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경기 시흥시의회 발언

문정복 의원 발언

제193회 제4차 행정사무감사2012-06-19

문정복 의원 프로필 보기 →

정복

문정복위원장

의석을 정리하여 주시기 바랍니다. 계속해서 환경국 소관 2012년도 행정사무감사를 실시하겠습니다. 공원관리과 소관 감사를 시작하겠습니다. 공원관리과장 나오셔서 공원조성사업 추진현황에 대해 보고하여 주시기 바랍니다.
영병

윤영병공원관리과장

공원관리과장 윤영병입니다. 공원관리과 소관 2012년도 행정사무감사 요구자료인 공원조성사업 추진현황에 대하여 보고 드리겠습니다. 우리 시에는 옥구공원을 비롯하여 비둘기공원, 중앙공원, 희망공원, 정왕체육공원 등이 있으며 1일 이용객은 대략 오육천명 정도 이용할 것으로 예상하고 있습니다. 현재 추진 중인 주요 공원사업은 갯골생태공원 조성사업을 비롯하여 물왕호수공원, 정왕호수공원, 신천근린공원 조성사업을 추진하고 있으나 공원조성사업에 막대한 예산이 소요되어 일부 사업은 당초 예정보다 지연되고 있는 실정입니다. 시에서는 공원조성사업의 원활한 추진을 위하여 중앙부처 등과 긴밀히 협의하여 국·도비가 최대한 확보될 수 있도록 노력하고 있습니다. 위원 여러분께서도 국·도비가 최대한 확보될 수 있도록 협조하여 주시면 감사하겠습니다. 현재 우리 시 1인당 도시공원면적은 3회배로 「도시공원법」법률에서 제시하고 있는 6회배에 못 미치고 있는 실정입니다. 하지만 시에서는 1인당 도시공원면적이 최대한 확보될 수 있도록 각종 공원조성사업을 시행하고 있으며 또한 각종 도시개발사업 추진 시 공원면적이 최대한 확보되도록 관계부처와 긴밀히 협조하고 있습니다. 이 밖에 자세한 내용은 배부하여 드린 유인물을 참고해 주시면 감사하겠습니다. 아무쪼록 녹색도시 건설과 시민편익 증진에 관심과 애정이 많으신 위원님들께서 적극 지원해 주시면 시민들이 보다 더 아늑하고 푸른 녹지공간에서 여가 휴식을 즐길 수 있도록 최선을 다 하겠습니다. 이상으로 공원관리과 소관 2012년 행정사무감사 자료에 대한 보고를 마치겠습니다. 감사합니다.
정복

문정복위원장

공원관리과장 수고하셨습니다. 질의순서는 자료제출 요구위원님이 먼저 우선 질의하신 후 다른 위원님께서 보충질의하는 방법으로 진행하도록 하겠습니다. 다음은 질의를 하도록 하겠습니다. (

조원희위원

- 발언신청) 조원희 위원님 질의해 주십시오.
조원희 위원입니다. 먼저 우리 시흥시민의 안락한 휴식처 및 레저, 체육활동 등 시민의 삶의 질 향상을 위해 우리에게는 꼭 필요한 공원을 조성하고 또 그 곳을 관리하는 공원관리과 윤영병 과장님과 직원 여러분에게 수고와 감사의 말씀을 드립니다. 이번 행정사무감사에서는 공원사업 전반에 걸쳐 검토를 해 보고 그래서 좀 더 효율적인 공원사업이 되도록 하자는데 그 의의가 있다 하겠습니다. 우선 감사를 공원사업 전반에 관한 사항을 먼저 다루고요, 나중에 개별 공원사업에 대해 질의하도록 하겠습니다. 먼저 공원조성계획과 실제 추진시기의 적정성 및 효율성 문제에 대해 질의를 드리겠습니다. 우리 시흥시가 공원계획만 세워놓고 장기 미추진으로 인해서 여러 가지 문제점이 발생하고 있습니다. 예산이 증가되고 또 시민들로부터 민원이 쇄도 하고 있습니다. 그 예로 신천근린공원, 연꽃역사공원, 물왕호수공원이 대표적인 예라고 볼 수 있습니다. 물왕호수공원은 2003년도부터 추진사업이 시작됐는데 자료를 보면 2020년에 끝나는 걸로 돼 있습니다. 18년 걸립니다. 연꽃역사공원 2007년부터 2020년으로 이렇게 계획되고 있습니다. 14년이 걸립니다. 신천근린공원 자료에는 2005년부터 2015년까지로 되어 있습니다마는 2003년도 6월달 도시계획시설결정 및 공원조성계획 용역이 실시 됐습니다. 그래서 2003년부터 비교를 하면 13년이 걸립니다. 이처럼 엄청난 기간에 걸쳐서 공원사업이 진행되는 관계로 우리 시흥시민들은 여러 가지 민원을 제기하고 있습니다. 어떤 민원이냐 하면요, 우리 시흥시 지방신문에도 이 기사가 났습니다. 공원으로 지정됨으로 인해서 공시지가가 떨어지고 재산가치가 하락합니다. 이런 영향으로 토지매매가 어려워지고 재산권 행사가 어려워진다 이런 불만을 많이 토해 놓습니다. 그래서 그 시민들은 시가 시민의 재산을 보호해 주지 못 할 망정 피해는 주지 않아야 되는 것 아니냐 이런 말씀을 합니다. 그리고 이렇게 장기간에 걸쳐서 공원 사업이 정체 돼 있는 관계로 해서 사업비가 엄청 증가 됐습니다. 물왕호수공원은 2003년도 사업비가 440억 3,000만원 정도였었는데, 제가 쭉 보니까요, 440억 3,000만원 이런 사업비가 지금 현재 924억원 배가 넘도록 증가가 됐습니다. 신천근린공원 지금 사업예산이 174억원으로 나와 있는데 이것도 2003년도에 시작을 해서 바로 추진을 했다면 반도 안 되는 사업비로 끝낼 수 있는 사업인데 이렇게 많은 예산이 증가 됐다 이런 말을 하고 있습니다. 과장님 여기에 대해서 간단하게 답변 부탁드리겠습니다.
영병

윤영병공원관리과장

공원조성을 이행하는 것은 행정절차 완료 후에 토지를 매수하고 나서 조성을 해야 되는데 토지 매수를 못하다 보니까 우리가 조성을 못하고 있습니다. 그리고 우리 시의 재원도 그렇고 그래서 저희가 예를 들어서 국·도비를 신청하려고 해도 우리가 공원을 조성하려면 토지를 1차적으로 매수하고 나서 국·도비를 신청해야 되는데 토지가 매수 안 된 상태라 국·도비도 신청 못하고 시의 재원도 부족하고 그러다보니까 그런 어려움이 있었습니다, 위원님.

조원희위원

과장님 우리가 도시계획을 세워놓고 이렇게 공원이면 공원, 아니면 공영주차장이면 공영주차장 이렇게 도시계획상 그 계획을 토지이용계획확인원에 등재를 하게 돼 있어요. 그래서 이해관계인들이 토지이용계획확인원을 떼어보면 이 토지가 앞으로 무엇을 할 건지 미리 나와 있지 않습니까? 토지이용계획확인원에 만약에 공원계획이 서면 공원으로 등재되는 시기가 언제 등재되는 겁니까?
영병

윤영병공원관리과장

공원조성 심의 결정이 되고 나면 바로 등재됩니다.

조원희위원

그러면 도시계획결정 및 공원조성계획 용역이 들어가면 벌써 토지이용계획확인원에는······.
영병

윤영병공원관리과장

안 되죠. 이미 타당성조사용역이라든지 용역 중에 있는 거니까 용역이 끝나고 나서요.

조원희위원

끝나고 어떨 때?
영병

윤영병공원관리과장

공원조성 결정 심의가 나고 나서 등재가 되는 겁니다.

조원희위원

도시관리계획 결정 됐을 때 이걸 하는 건가요?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.

조원희위원

그래서 거의 보면 지금 추진은 안 되고 있지만 공원으로 잡힌 토지들이 우리 시흥시에 많잖아요?
영병

윤영병공원관리과장

네.

조원희위원

그래서 그 사람들에 대한 아까 제가 불만을 쭉 말씀드렸는데 한 가지 더 여쭤보겠습니다. 그렇다고 하면 이 공원으로 지금 등재된 이런 토지들이 나중에 우리 시가 수용하면 보상을 탈 거잖아요. 그러면 보상을 타기에 앞서 감정평가를 하는데 그 감정평가 기준은 어떻게 되는 겁니까?
영병

윤영병공원관리과장

저희가 감정평가사 2개 사 거기 토지주도 감평을 하나 신청해서 3개 감평해서 평균으로 그런데 거기에서 가격차가 10프로(%) 이상 나면 재평가를 합니다.

조원희위원

그것은 저도 알고 있는 사실인데요, 지금 제가 질의드린 것은 그런 내용이 아니고 보상기준일이 정해지면 보상기준일 현재 그 토지가 공원으로 지금 토지이용계획확인원에 등재되어 있잖아요. 그렇다고 한다면 보상기준일 현재 공원으로 지정된 상태로 감정을 하면 이게 공원으로 지정되기 전보다는 많이 가격이 하락할 수 있잖아요. 제가 말씀드리는 것은 그래서 감정평가 기준이 보상기준이 정해지면 그 보상기준일 현재 공원으로 지정되지 않은 상태의 땅값으로 감정을 해줘야지만 정당한 것 아닌가 이런 말씀을 드립니다.
영병

윤영병공원관리과장

감정평가기관에서 주변토지도 같이 산정해 가지고 평가를 하기 때문에 그렇게 크게 하락하지는 않습니다.

조원희위원

공원으로 지금 등재돼 있음으로 인해서 공원으로 들어가기 전과 공원으로 들어간 후에 이게 땅 값이 한참 내려간 걸로 감정을 해서 보상을 주면 그만큼 불이익을 보잖아요. 그래서 본 위원은 이 보상기준이 보상기준일 현재 공원으로 들어간 상태로 감정하지 말고 공원으로 지정되기 전 그 상태로 감정해야만 정확한 감정평가가 되고 보상이 된다 이런 말씀을 드리는데 과장님 어떻게 생각하십니까?
영병

윤영병공원관리과장

그래서 공공성, 공정성을 기하기 위해서 저희도 돈을 주고 감정평가사에 의뢰를 하는 겁니다. 저희가 토지보상가를 산정한다면 위원님 말씀이 일리가 있는데 그런 걸 방지하기 위해서 저희가 수수료를 주고 감정평가사에 의뢰를 하는 겁니다. 그렇게 좀 이해해 주십시오.

조원희위원

하여튼 우리 시민이 공원으로 계획이 잡혀서 수용되는 시민들이 정당한 보상을 받게끔 우리 공원관리과에서는 만전을 기해 주시고요. 민원들이 요구합니다, 이렇게 장기간 공원계획만 세워놓고 추진이 안 되는 이런 공원들은 시가 수용을 빨리 하든지 아니면 공원계획을 취소해 달라고 이런 요청을 많이 하고 있습니다. 그래서 거기에 대해서는 어떻게 생각하십니까?
영병

윤영병공원관리과장

위원님 말씀 일리가 있는데요, 저도 개인적으로 제 땅이 공원으로 조성되면 기분이 좋진 않을 거예요. 사유재산을 제한하는 것도 있는데 저희가 공원을 조성하기 전에 위원님 말씀대로 좀 더 심사숙고하고 주민들에게 피해가 안 가도록 향후에는 공원조성 지정에 고민을 좀 해 보겠습니다.

조원희위원

연꽃역사공원하고 신천근린공원 그런 데서 민원이 많이 들어오는데요. 이게 연꽃역사공원을 보더라도 2007년도부터 이 사업이 시행돼서 2020년도 14년만에 끝나는 걸로 돼 있는데 여기 연꽃역사공원의 토지소유자 중 한사람이 지금 그런 민원을 몇 번이나 저한테 제기를 해 놨습니다. 이것 금방 시가 돈이 없어서 못 하면 일단 공원계획을 취소 했다가 나중에 하든지 자기가 땅을 팔 수도 없고 자기가 재산권 행사를 못 하겠다는 이런 말씀을 많이 하십니다. 그래서 우리 공원관리과에서 그 면을 심도 있게 다뤄주시길 부탁드리겠습니다.
영병

윤영병공원관리과장

네.

조원희위원

다음 질의 들어가겠습니다. 공원조성사업비 중 이 자료를 보면 기 투자된 내역이 쭉 나와 있습니다. 그런데 기 투자된 내역을 보면 거의다가 용역비로 제가 알고 있습니다. 물왕호수공원 기 투자금액 15억 4,900만원, 연꽃역사공원 3억원, 정왕호수공원 이것은 152억원 이것은 어느 정도 공원 추진이 많이 됐기 때문에 그렇고요.
영병

윤영병공원관리과장

그것은 토지매입비가 들어가서 그렇습니다.

조원희위원

그래서 이것은 빼고 나머지 물왕호수공원, 연꽃역사공원, 신천근린공원 2억원, 시흥수목원 5억원 이런 것들이 지금 거의 용역비죠?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.

조원희위원

그래서 용역비로 지금 굉장히 많이 지출 됐습니다. 물왕호수공원 같은 것은 15억 4,900만원이나 이게 용역비가 들어 갔어요. 이게 용역비가 너무 많이 들어가는 것 아니에요?
영병

윤영병공원관리과장

맞습니다. 저도 그것은 인정합니다. 그게 2003년도부터 바로 추진을 했으면 용역비가 많이 안 들어가는데 단절이 되다보니까 또 다시 사업을 실시하다 보니까 용역비가 많이 지출된 것 인정합니다.

조원희위원

그래서 본 위원이 제안을 한번 하는 건데요, 이런 막대한 용역비를 들여서 꼭 할 게 아니고 다른 지방자치단체에도 공원계획 용역 같은 것 많이 해놓은 것 있지 않습니까? 그러면 그런 용역을 우리 시가 가져다가 우리 시에 맞게 리모델링을 한다면 용역비가 많이 절약이 될 것 같은데 그런 방안은 생각을 안 하셨나요?
영병

윤영병공원관리과장

용역비라는 것은 위원님 처음에 공원 타당성용역도 있고 하다보니까 이게 과연 공원으로 타당한가 그런 용역을 하기 때문에 그것은 좀 맞지 않고, 또 용역비가 많이 낭비가 되기 때문에 우리 시흥시의회에서는 앞으로 용역비는 의회에 심의를 거치도록 그렇게 한 것으로 알고 있습니다.

조원희위원

또 한 가지 방법은 이렇게 용역비가 많이 든다고 한다면 이런 공원설계용역을 할 수 있는 사람도 많을 것이라고 생각이 됩니다. 설계공모를 한번 공원관리과에서 하는 거예요. 설계공모를 해서 최우수상 된 사람을 상금만 주면 되잖아요. 그 상금이 이 용역비의 제가 보기에는 5분의 1, 10분의 1밖에 안 되는 상금만 주면 되니까 설계공모 같은 걸 해서 이 용역을 대체시키면 되는 것 아닌가 이런 생각을 해 봅니다.
영병

윤영병공원관리과장

좋은 제안이라고 생각합니다. 한번 검토해 보겠습니다, 위원님. 그 생각은 못해 봤는데요, 한번 검토를 해 보겠습니다.

조원희위원

왜냐 하면 용역비가 너무 많이 들어서 이런 말씀을 드리는 겁니다. 다음으로 넘어 가겠습니다. 공원조성사업비 확보에 관해서 질의 드리겠습니다. 지금 현재 공원조성사업 재원은 지금 어떻게 구성되고 있죠, 과장님? 국비, 도비, 시비가 어떻게 되고 있습니까?
영병

윤영병공원관리과장

일례로 갯골생태공원을 예로 든다면 국비 50프로(%), 도비 25프로(%), 우리 시비 25프로(%) 그렇게 편성하고 있습니다.

조원희위원

그렇다고 한다면 각 공원마다 국비, 도비, 시비 비율은 매번 틀려지는 겁니까? 행정안전부라든가 지침에 공원조성사업비에 대한 국비, 도비, 시비의 어떤 기준이 없습니까?
영병

윤영병공원관리과장

그 절차가 중앙부처나 도에서는 토지가 매수된 상태에서 먼저 우리 시에서 시·군비로 토지 매수비는 해야 되고 그렇게 해서 우리가 매수를 하고 나면 거기에 비율이 주로 국비 50프로(%), 도비 25프로(%), 시·군비 25프로(%) 조성비는 그렇게 편성돼 있습니다.

조원희위원

그렇게 돼 있어요? 그런데 제가 알기에는 국비 30프로(%), 도비 35프로(%), 시비 35프로(%) 이렇게 알고 있는데 이건 잘못된 건가요?
영병

윤영병공원관리과장

아닙니다. 갯골생태공원은 50 대 25 대 25입니다.

조원희위원

그러면 그 상황에 따라서 또 공원조성사업에 따라서 틀려질 수 있나요?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그럴 수도 있겠습니다.

조원희위원

이렇게 국비 확보에 만전을 기해 주시길 부탁드리면서 우리가 그냥 국비를 신청하는 것 보다는 이런 공원조성사업도 주민숙원사업으로 해서 국비를 신청하면 주민숙원사업은 국비가 70프로(%)까지 지원될 수 있다는 그런 것을 제가 들었어요. 그렇다고 하면 주민숙원사업으로 해서 국비를 신청하면 더 많은 국비를 가져올 수 있는 것 아닙니까?
영병

윤영병공원관리과장

부처가 주민숙원사업 같은 경우는 행정안전부쪽 예산입니다. 저희 공원은 환경부 소관입니다. 그러다보니까 환경부에서 주민숙원사업으로는 지원이 어려울 걸로 판단 됩니다.

조원희위원

아, 환경부는 어렵다?
영병

윤영병공원관리과장

네.

조원희위원

알겠습니다. 지금 국비로 지원되는 주민숙원사업이 그럼 어디에 지금?
영병

윤영병공원관리과장

지금 저희 같은 경우는 토지 매수가 완료된 갯골생태공원은 지금 국비를 받아서 국비, 도비로 공원을 조성하고 있습니다.

조원희위원

국비로 지원되는 주민숙원사업 같은 것은 재원이 개발제한구역 훼손부담금을 우리 시가 정부에 납부하잖아요. 그 개발제한구역 훼손부담금이 재원이 되는 건가요, 국비?
영병

윤영병공원관리과장

공원조성하고 그것하고는 관련이 없습니다. 그것은 따로, 개발제한구역 훼손부담금은 따로 해서 우리가 받아 올 수는 있습니다.

조원희위원

그러니까 우리가 국비로 받아 오는 게 개발제한구역 훼손부담금을 납부하면 그 납부한 것의 몇 퍼센트(%)를 우리가 받고 그런 게 있나 봐요. 그래서 우리 시가 보면, 이게 최근 자료는 아니지만, 전에 시흥시가 3년간 납부한 개발제한구역 훼손부담금이 550억원 정도 된다고 들었습니다. 이렇게 많은 금액을 우리가 중앙정부에 납부하고 있는데 많이 납부한 만큼 많이 우리가 혜택을 입어야 되는데 그렇지 못한 것 같습니다. 공원관리과에서 국비 확보에 만전을 기해 주시길 부탁드리겠습니다.
영병

윤영병공원관리과장

그것도 저희가 다시 국토해양부라든지 관련부서하고 협의해서 그 돈을 많이 받아 오도록 하겠습니다.

조원희위원

그리고 공원관리과에 산림계도 있죠?
영병

윤영병공원관리과장

네.

조원희위원

공원 및 도로에 나무 같은 걸 식재하면 나무를 식재한 업체가 하자보수 하는 기간이 있어요. 지금 몇 년입니까?
영병

윤영병공원관리과장

2년입니다.

조원희위원

그러면 가로수라든가 여러 가지 공원 같은 데 소나무 같은 것도 심는데, 소나무는 2년 후에 하자가 많이 발생한대요.
영병

윤영병공원관리과장

그렇습니다.

조원희위원

그러면 2년 후에 하자 발생하는 것에 대한 대책은 어떻게 마련하고 있습니까?
영병

윤영병공원관리과장

2년 후에 하자가 나면 그것은 하자기간이 있기 때문에, 그게 「계약법」에 2년으로 되어 있습니다. 저희가 그 이후에 하는 것은 업체한테 패널티를 지정할 수가 없습니다.

조원희위원

소나무를 식재할 때는 약간 예외조항을 둬서 하자보수기간을 3년 내지 5년까지 연장을 해서 계약할 수 있는 것 아니에요, 소나무 식재할 때는?
영병

윤영병공원관리과장

소나무 식재할 때는 저희가 관심을 더 많이 갖습니다. 다른 나무 같지 않고 그것은 위원님 지적대로 고사할 확률이 많아요. 그래서 저희가 영양제라든지 그런 걸 해서 관심을 갖고 있습니다.

조원희위원

아니, 왜냐 하면 다른 나무에 비해서 소나무가 고가잖아요, 비싸고요?
영병

윤영병공원관리과장

그렇습니다.

조원희위원

그런데 비싼 나무가 만약에 하자보수기간이 2년인데 2년 반만에 죽어 버렸어요. 그럼 다 시비 들여가지고 다시 또 식재해야 되잖아요. 그런 게 있기 때문에 소나무 같은 것은 계약하실 때 업체하고 2년이 아니라 한 5년까지 하자보수기간을 계약할 수 있다고 보는데 그렇게 해주시길 부탁드리겠습니다.
영병

윤영병공원관리과장

네, 그러겠습니다.

조원희위원

그리고 공원관리과에서 위탁해서 하는 사업이 있죠?
영병

윤영병공원관리과장

네, 있습니다.

조원희위원

병해충방제나 잔디깎기 단순노동 같은데 이렇게 위탁을 주셨는데 위탁할 때하고 직영할 때 차이점이 뭡니까?
영병

윤영병공원관리과장

병해충방제 같은 경우는 저희가 직접 하고요. 공원에 단순청소 같은 것만 위탁하고 있습니다.

조원희위원

단순청소요, 그럼 잔디깎기도 위탁 안 합니까?
영병

윤영병공원관리과장

그것도 위탁 아닙니다.

조원희위원

그러면 공원 청소 같은 것은 청소업체에다 위탁하는 거예요, 어떻게 되는 거예요?
영병

윤영병공원관리과장

아닙니다. 자활센터에다 지금 하고 있습니다.

조원희위원

그렇다고 하면 위탁하기 전에 일했던 인부들이 위탁을 했을 때도 같은 사람이 일하는 사람이 있나요?
영병

윤영병공원관리과장

네, 있습니다.

조원희위원

그렇다고 보면 위탁 했을 때 예산이나 위탁하기 전 예산이나 별 변동이 없죠?
영병

윤영병공원관리과장

네, 변동은 없습니다.

조원희위원

그렇다고 하면 위탁업체 이익금을 빼면 거기서 일하는 사람들은 전에 위탁 안 했을 때 보다 받아가는 게 줄어드는 것 아니에요?
영병

윤영병공원관리과장

거기서 이익금은 안 가져 갑니다. 거의 인건비성으로 지출을 하기 때문에요.

조원희위원

위탁업체 이익금이 있을 것 아닙니까?
영병

윤영병공원관리과장

이익금 거의 없습니다. 거의 인건비로 쓰고 있습니다.

조원희위원

그래서 이게 왜냐 하면 이런 민원도 누가 제기를 한 건데 단순노동이기 때문에 이걸 굳이 시에서 위탁을 줄 필요가 있느냐, 직접 직영해도 되는데 그만큼 위탁 주면 위탁업체 이익금 빼고 나머지 받아가니까 거기에서 일하는 노동자들이 받아가는 인건비가 줄어드는 것 아니냐 그런 얘기가 있어서 말씀을 드린 겁니다. 다음으로 넘어 가겠습니다. 우리 산림계에서 전에 쭉 추진했던 사업인 것 같은데요. 1억 그루 나무심기 사업이 추진되고 있죠?
영병

윤영병공원관리과장

네.

조원희위원

이게 2003부터 2012년까지 10년간 하는 사업 맞습니까?
영병

윤영병공원관리과장

네, 맞습니다.

조원희위원

우리 시흥시 지금 계획은 1억 그루 나무심기에 어떠한 계획을 갖고 있는 겁니까? 그러니까 나무 몇 그루를 심는 계획인가요, 그리고 예산은 어느 정도 우리 시흥시가 지금 계획하고 있나요?
정복

문정복위원장

과장님 혹시 모르시면 담당 팀장님께서 설명하실 수 있도록 하시죠.
영병

윤영병공원관리과장

위원님께서 양해 해주신다면 담당 팀장으로 답변드리도록 하겠습니다.

조원희위원

네, 담당 팀장님이 답변해 주시기 바랍니다.
종만

백종만공원조성팀장

공원조성팀장 보고 드리겠습니다. 저희가 2003년부터 1억 그루 나무심기 10년간 계획 했는데요. 저희가 시화 신도시를 예로 들어 보고 드리겠습니다. 2003년부터 2005년까지 57억원을 가지고 완충녹지대 전면부쪽을 했고 저희가 환경부에서 또 2006년도부터 올해까지 53억원 들여가지고 식재하는 사업이 있습니다. 전체 우리 시흥시를 푸른 시흥으로 가꾸기 위해서 몇 만 그루 딱 정하지는 않았지만 전체 이렇게 하는 사업입니다.

조원희위원

제가 행감을 하기 전에 자료를 쭉 검토해 봤는데 2006년도인가요, 2006년도에 행정사무감사 당시 공원관리과를 감사한 자료 속기록을 쭉 봤어요. 2003년부터 2012년까지 추진하는 1억 그루 나무심기에 우리 시흥시는 50만 그루의 나무를 심겠다 이런 계획을 세우셨더라고요. 그리고 10년간 1,081억원의 예산을 들여서 하겠다 이 1,081억원 예산이 이게 도 예산입니까, 아니면 시가 10년간 하겠다는 예산입니까?
종만

백종만공원조성팀장

전부 민간 아파트 짓는 부분도 거기에 다 포함이 됐을 겁니다. 아파트 공동주택 들어오면, 예를 들면 능곡지구에 아파트 들어오면 나무를 다 심잖아요. 그런 부분까지 다 포함이 돼서 금액을 한 것 같습니다.

조원희위원

그러니까 시 예산 플러스 도비 플러스 민간예산 다 합쳐서 이렇게 계획을 잡으신 건가 보죠?
종만

백종만공원조성팀장

네.
영병

윤영병공원관리과장

위원님 작년에 저희도 민원이 서너 건 올라왔습니다. 장소는 옥구공원에서 뱀이 나타났다는 민원이었습니다. 그래서 한편으로는 문제도 있지만 좋게 생각하면 환경이 그 정도로 좋다고 저희는 또 생각을 하고 있습니다. 그래도 시민들이 불편해 하면 안 되기 때문에 저희가 뱀조심이라는 안내판이라든지 그런 걸 많이 붙이고 그렇다고 우리가 뱀을 박멸하기 위해서 그 산에 있는 걸 다 없앨 수는 없고 그래서 주의 간판을 다수 붙였습니다.

조원희위원

뱀주의 하라는 안내판도 필요하겠죠, 하지만 본 위원은 좀 적극적인 방법으로 뱀이 출현 안 하게끔 방지를 요구하는 겁니다. 예를 들어서 뱀이 싫어하는 백반이라고 있대요, 하얀 가루?
영병

윤영병공원관리과장

네, 있습니다.

조원희위원

백반 같은 것도 뱀이 잘 출현하는 곳에다 뿌려요, 뿌리면 뱀이 냄새에 굉장히 민감한 동물이기 때문에 백반을 뿌린 지역에는 오지 않는 답니다. 그래서 뱀이 자주 등장하는 근처에는 백반 같은 것을 뿌려서 뱀이 나타나지 않게끔 그렇게 만전을 기해 주시길 부탁드리겠습니다.
영병

윤영병공원관리과장

그렇게 하겠습니다.

조원희위원

다음으로 넘어 가겠습니다. 어린이공원 및 근린공원 내 모래가 있는데요. 모래 정화작업 및 교체작업을 시행하고 있습니다. 그리고 어린이공원, 놀이터 이런 것을 대대적으로 보수하라는 행정안전부 지침도 있잖아요? 그래서 우리 주택과에서 추진하는 공동주택보조금 사용내역을 보면 어린이놀이터 보수가 굉장히 많습니다. 우리 공원관리과에서는 우리 시가 관리하고 있는 어린이공원 및 근린공원의 모래 교체 및 정화작업을 어떻게 하고 있습니까?
영병

윤영병공원관리과장

위원님께서 지적해 주셨듯이 행정안전부 지침으로 저희가 2015년도까지 어린이놀이터에 대해서 하자보수, 모래 교체 그리고 저희가 그걸 하기 위해서는 주민들까지 참여해 가지고 거기에 요즘 개라든지 고양이 배설물에 의해서 균도 있고 그래서 1년에 두 세 번씩 교체하고 그 지역의 주민까지 참여해서 보수하고 교체하고 그런 식으로 운영하고 있습니다.

조원희위원

그럼 1년에 두 번씩 우리 시가 관리하는 어린이공원 및 근린공원에 있는 모래는 교체도 하고 정화작업을 하는 겁니까, 꾸준히?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.

조원희위원

알겠습니다. 다음으로 또 산림계가 다루는 사항인데요, 우리 시가 지금 보호수로 지정한 게 몇 개나 됩니까?
영병

윤영병공원관리과장

16주 정도 됩니다.

조원희위원

16주요?
영병

윤영병공원관리과장

네.

조원희위원

그러면 보호수 문제를 말씀드리려고 하는데요, 보호수가 각종 도시계획 및 사유지 토지소유자들의 개발로 인해서 지금 시련을 당하고 있는 보호수들이 있습니다.
영병

윤영병공원관리과장

네, 알고 있습니다.

조원희위원

예를 들어서 금이동 도리재 마을 거기 보호수가 3그루인가, 4그루 있죠?
영병

윤영병공원관리과장

네.

조원희위원

500년이 넘은 아주 국보급 거목인데 이런 오래된 보호수가 개인의 주택이라든가 자기 공장 그런 건축 때문에 완전히 금방 쓰러지게 생겼더라고요, 가 보니까요. 이 보호수를 보호하기 위한 대책을 어떻게 세우고 있습니까?
영병

윤영병공원관리과장

지금 위원님이 지적하신대로 저희도 담당자와 금이동 현장을 서너 번 나갔다 왔습니다. 위원님이 보셨겠지만 외딴 바닷가에 하나 떠 있는 섬같이 그렇게 해놨는데 저희가 500년이 넘는 보호수라 거기 주민들하고 또 사업주하고 협의를 했습니다. 이것은 이전을 해야 된다. 그런데 주민 중에서도 몇 분은 반대하시는 분이 있어요. 그래서 저희가 사업주와 마을주민 우리 시청 협의를 해 가지고 이전을 할 계획입니다.

조원희위원

본 위원이 이렇게 제안을 드리고 싶은 것은 이런 보호수를 지정하면 보호수 근처로 도로라든가 각종 도시계획이 있잖아요? 그러면 보호수를 피해서 약간 도로가 나더라고 우회해서 도로가 나게끔 이렇게 해 주시고요.
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇게 하겠습니다.

조원희위원

도시계획결정 할 때도 도로가 보호수를 피해서 이렇게 길이 나게끔 그렇게 유도를 해 주시고 그 다음에 사유지 때문에 분쟁이 있는 그런 보호수는 되도록이면 시 예산이 들더라도 보호수 있는 그 주변에 토지를 시가 적극적으로 매입을 해서 보호수가 안전하게 그렇게 오래도록 유지되게끔 만전의 노력을 기울여 주시기 부탁드리겠습니다. 이상으로 공원관리과 전반적인 상황에 대해서 질의를 마치구요. 개별공원에 대해서 하나하나 질의를 드리겠습니다. 먼저 갯골생태공원에 대해서 말씀드리겠습니다. 최근 갯골생태공원 인근이 습지보호구역으로 지정된 건 아시죠, 과장님?
영병

윤영병공원관리과장

네.

조원희위원

그래서 우리 시흥시가 추진 중인 갯골생태공원에 필요한 국비 확보도 관건인데 그 인근이 습지보호구역으로 지정된 것 하고 지정되지 않은 것 하고 우리 시가 국비 확보하는데 변화가 있습니까?
영병

윤영병공원관리과장

네, 있습니다.

조원희위원

어떻게 변화가 있습니까?
영병

윤영병공원관리과장

바로 최근에도 저희가 21억원 정도 내려왔습니다. 지금 사방공사 하는 1억원도 국토해양부에서 내려와서 지금 거기 쓰레기 보이는 것 있잖아요, 그런 것도 습지보호구역으로 지정이 되니까 국비도 내려주고 또 우리 저쪽 방산대교 있는데 다리 놓는 것도 20억원 내려오고 그래서 습지보호구역으로 지정이 돼서 국비 지원이 좀 많습니다.

조원희위원

그런데 2012년도 국비 확보 예산은 지금 10억원으로만 나와 있어요, 이 자료에는요?
영병

윤영병공원관리과장

아, 그게 저희 시비까지 합쳐서 그런 것이고요.

조원희위원

아니죠, 갯골생태공원 올해 시비는 30억원이 확보가 됐구요. 도비 5억원 그 다음에 국비는 10억원으로 자료에 나와 있지 않습니까?
영병

윤영병공원관리과장

위원님 말씀은 연안휴양시설을 말씀하시는 것 같은데요.

조원희위원

갯골생태공원 지금 말씀드리는 것 아니예요?
영병

윤영병공원관리과장

제가 말씀드린 것은 연안휴양시설까지 합쳐서 말씀 드리는 겁니다.

조원희위원

아, 그렇습니까?
영병

윤영병공원관리과장

갯골생태공원 내에 연안휴양시설이 있기 때문에 거기까지 말씀드린 겁니다.

조원희위원

그리고 습지보호구역 지정에 반대하면서 지정 취소를 요구하는 단체가 있는 것 아시죠?
영병

윤영병공원관리과장

네.

조원희위원

시의 입장은 어떤 것입니까?
영병

윤영병공원관리과장

우리 시는 생명도시를 지향하고 있습니다. 그리고 반대하시는 분도 계시지만 그분들은 주가 연안습지로 지정이 되기 때문에 재산가치가 하락 한다 그래서 그러는데 저희가 지정한 것은 위원님들도 아시다시피 연안만 지정을 한 겁니다. 그렇기 때문에 그렇게 큰 재산가치라든지 피해는 없을 걸로 봅니다. 그리고 또 지난 주에 반대하시는 분들하고 저희 시장님, 부시장님께서 다 면담을 해 가지고 원만히 잘 조정 했습니다.

조원희위원

그리고 갯골생태공원 인근의 골프장이 허가가 났는데 아시죠?
영병

윤영병공원관리과장

네.

조원희위원

그런데 이렇게 보면 골프장 허가하고 습지보호구역 지정과 이게 좀 상반되는 것 같은데 과장님 어떻게 생각하십니까?
영병

윤영병공원관리과장

제가 그것은 말씀드리기가 좀······.

조원희위원

생태를 보전한다는 습지 바로 인근에 골프장이 허가 났다는 게 이게 좀 아이러니하고 좀 어울리지가 않아요. 그리고 습지보호구역 지정 취소를 요구하는 이 단체에서도 말하는 게 골프장하고 어떻게 습지보호구역 지정하고 전혀 어울리지 않는 게 지금 같이 붙어있는데 무슨 습지보호구역으로 지정을 하느냐 이런 말도 많이 합니다. 그래서 또 그 사람들이 하는 얘기가 뭐냐 하면 습지보호구역으로 지정될 당시에 우리 시흥시가 정확한 입장을 표명을 안해서 습지보호구역으로 지정됐다 이런 얘기를 하거든요. 과장님 그것 맞습니까?
영병

윤영병공원관리과장

첫 번째 질의한 것 골프장 말씀드리기는 제가 어려운 입장이구요. 또 저희과 업무도 아니고요. 그리고 또 지금 습지하고 골프장하고 같이 연계해서 저희는 생각을 하지 않습니다. 우리는 말씀대로 지정한 것은 내만갯골만 지정을 했기 때문에 그게 전체적으로 지정을 했으면 반대하시는 분들의 말씀에 일리가 있는데 저희는 물길만 지정을 했잖아요. 그래서 크게 골프장이나 그분들하고 지적하는 것처럼 재산가치 하락하고는 큰 차이가 없다고 생각을 합니다. 또 저희 시의 입장도 습지지정으로 언젠가는 가야 된다고 생각을 하고 있습니다.

조원희위원

하여튼 습지보호구역 지정으로 인해서 그 인근에 있는 토지주들이 피해를 입지 않게끔 도시계획 입안이라든가 결정을 할 때 참고로 해 주시길 부탁드리겠습니다.
영병

윤영병공원관리과장

네.

조원희위원

그리고 갯골생태공원 내년도 예산을 보면은 국·도비 시비 다 합쳐서 70억원으로 되어 있습니다.
영병

윤영병공원관리과장

그것은 내년도 저희 계획입니다.

조원희위원

내년도 계획인데 70억원 확보하는 것 문제 없습니까?
영병

윤영병공원관리과장

그것은 어렵다고 봅니다. 저희 계획이고 제 생각으로는······.

조원희위원

어렵고 힘든 건데 여기 계획으로 잡아 놓으셨잖아요, 70억원을?
영병

윤영병공원관리과장

계획이니까 저희는 크게 잡아놔야지 더 돈이 많이 떨어지니까 파일을 키워서 올렸습니다.

조원희위원

그래도 계획을 세우셨으면 그것을 실행에 옮기는 그런 가능성이 있는 계획을 잡으셔야지요.
영병

윤영병공원관리과장

그것은 신청 금액입니다.

조원희위원

그래서 보면 국비로 35억원 도비로 17억 5,000만원 그 다음에 시비로 17억 5,000만원 해서 이제 70억원 확보를 하겠다는 계획인데 그 계획대로 확보하시기를 부탁드리겠습니다.
영병

윤영병공원관리과장

네, 노력하겠습니다.

조원희위원

그리고 갯골생태공원 내의 난지캠핑장 같은 곳은 조성할 계획은 있으신지요?
영병

윤영병공원관리과장

요즘 캠핑장이 전국 지방자치단체별로 유행하고 있는데요. 그것을 저희도 심도 있게 검토를 해가지고 생태공원에 맞게끔 크게 훼손되지만 않는다면 캠핑장도 메리트가 있을 걸로 저도 판단하고 있습니다.

조원희위원

캠핑장이 조성되면 본 위원은 시 홍보 및 재정에 많은 도움이 된다고 그렇게 생각을 합니다. 그래서 캠핑장 설치에 적극적으로 검토해 주시길 부탁드리겠습니다. 다음으로 갯골생태공원 인근에 골프장이 조성되고 있는데 차후 골프장에서 농약을 살포하게 되면 그 농약이 이제 바람을 타고 갯골생태공원으로 유입될 수 있다고 보는데 과장님은 어떻게 생각하십니까?
영병

윤영병공원관리과장

제방에서 50미터(m) 이상 떨어져 있고요. 저희도 위원님이 걱정하신대로 친환경골프장으로 조성한다 하지만 만에 하나 유독성 농약이라든지 그런 것에 대해서는 저희가 우리 공원에 문제점이 있나 자주 나가서 그런 걸 주의해 가지고 환경정책과와 협의해서 그것은 잘 처리하도록 하겠습니다.

조원희위원

농약 피해가 우리 시민 및 그 우리 갯골생태공원 나무와 습지에도 영향을 줄 수가 있는데 이러한 내용을 골프장 허가 시 업무협조 및 관련부서 의견제시 때 우리 공원관리과에서는 피해방지에 관해서 이렇게 확실하게 주장을 하셨나요?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.

조원희위원

의견 제시한 자료가 있습니까?
영병

윤영병공원관리과장

네, 서면으로 제출하도록 하겠습니다.

조원희위원

의견 제시한 자료는 차후 나중에 서면으로 저를 주시기 바라겠습니다. 그리고 갯골생태공원 예산이 당초에는 700억원으로 출발했던 것이 669억원으로 축소가 됐어요. 이유는 뭡니까?
영병

윤영병공원관리과장

거기에 건물이 있었습니다. 소금박물관이라든지 생태관 그런 건물을 안하는 걸로 해서 사업비가 줄었습니다.

조원희위원

소금박물관 같은 게 당초에는 있었는데······.
영병

윤영병공원관리과장

그것을 저희가 제척을 했습니다.

조원희위원

차후에 설계해서 빠진 거네요?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.

조원희위원

그럼 설계 변경이 일어나서 예산도 줄어든 겁니까?
영병

윤영병공원관리과장

저희가 예산도 건물이 들어서면 몇 백억원 들어가고 해서 제척을 했습니다.

조원희위원

우리가 국비 신청 할 처음에는 700억원으로 사업계획을 짜서 신청을 했잖아요. 그러면 이렇게 사업 예산이 줄어들었을 때 국비확보 문제는 아무런 영향이 없습니까?
영병

윤영병공원관리과장

아니, 저희가 안한다는 게 아니고 재원이 지금 부족하기 때문에 1단계 사업, 2단계 사업, 3단계 사업을 해서 차후의 저희가 그것은 한번 갯골생태공원을 사용해 보다가 불편하면 그때 가서 저희가 신청을 해도 됩니다.

조원희위원

그럼 지금 빠진 것은 나중에 할 계획은 있습니까?
영병

윤영병공원관리과장

네, 있습니다. 지금은 1단계 사업만 하고 있습니다.

조원희위원

네, 알겠습니다. 다음으로 물왕호수공원에 대해서 질의 드리겠습니다. 물왕호수공원은 사업이 2003년부터 시작한 사업인데요, 당초에는 2003년도에 시작해서 2010년도에 끝나는 사업으로 이렇게 다 사업계획을 짜셨어요?
영병

윤영병공원관리과장

네, 맞습니다.

조원희위원

그런데 여태까지 진행이 안 되고 있는데 원인이 뭡니까?
영병

윤영병공원관리과장

그게 저희도 물왕호수공원은 토지 매수비라든지 그런 게 900억원 정도가 들어가기 때문에 그래서 너무 시 재정이 부담이 돼서 지금까지 추진을 못 하고 있는 겁니다.

조원희위원

토지 매입비가 많기 때문에 이것을 추진 못 했다는 것은 말이 안 되구요. 토지 매입비가 어느 정도 들어간다는 것은 미리 실시설계용역라든가 사업구상을 할때 다 감안을 하신 건데 2003년부터 2010년이면 거의 8년간 이 사업 계획을 짠 거예요. 그래서 그렇게 짧게 계획한 것도 아니고 길게 계획한 건데 지금 물왕호수공원 사업은 전혀 진행이 안 되고 있습니다. 예산이 문제라면 예산확보에 어느 정도 가능성이 있으니까 이 사업을 추진하신 건데 이것은 집행부의 의지가 부족하다 본 위원은 이렇게 생각하는데 어떻게 생각하십니까?
영병

윤영병공원관리과장

물왕호수공원은 저희가 먼저 1단계로 호수공원과 회주도로 있잖아요, 회주도로를 저희가 계획을 했습니다. 위원님도 잘 아시다시피 낚시터가 있어서 회주도로도 어렵고 또 거기 농어촌기반공사에서 사용하는 임대료가 연 5억원 정도를 내라고 합니다, 임대료만요. 그래서 저희가 지금 올초에 다시 물왕호수공원을 제방까지 연결하는 회주도로를 다시 계획하고 있습니다. 그래서 재원이 안 들어가는 방법으로 해 가지고 목감지역 주민들이 회주도로를 이용할 수 있도록 계획 중에 있으니까 조금만 기다리시면 곧 계획이 나올 겁니다.

조원희위원

회주도로 확보같은 것을 LH공사에 어떤 지원을 요구할 수는 없는 거예요?
영병

윤영병공원관리과장

그래서 지금 앞으로 그쪽 위에도 LH공사에서 보금자리주택이 들어서니까 거기하고 잘 협의를 해 가지고 또 LH공사에서도 계획이 있습니다. 저희가 나중에 파악을 해 보니까 물왕호수공원을 조성하는 그런 계획도 있더라고요. 저희도 LH공사하고 잘 협의를 해 가지고 같이 가는 방향으로 잡고 있습니다.

조원희위원

그리고 물왕호수공원 사업 예산이 지금 2배이상 증가됐는데요.
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.

조원희위원

주된 원인이 뭡니까?
영병

윤영병공원관리과장

공시지가가 올라서 그렇습니다.

조원희위원

공시지가가 올라서요?
영병

윤영병공원관리과장

네.

조원희위원

공시지가가 올라도 그렇게 많이 오릅니까? 당초 설계가 잘못된 것 아니예요? 그리고 지금 처음에 사업비가 440억 3,000만원이었는데 이게 오르고 오르고 올라서 지금은 이게 924억원으로 자료에는 나와 있는데 이렇게 차이가 많이 나는 게 이해 할 수가 없는 거예요, 저는요. 이게 어느 정도 차이가 나는 것도 아니고 엄청난 금액이 차이가 나서 물왕호수공원 지금 현재 기 투자금액 보면 15억 4,900만원이에요, 용역비가?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.

조원희위원

이 15억 4,000만원씩이나 엄청난 금액을 주면서까지 용역한 용역결과가 어떻게 이렇게 엄청난 사업비의 차이를 보일 수가 있어요? 그래서 당초에 계획이 잘못됐거나 아니면 지금 현재 924억원 계획이 잘못됐거나, 뭔가 잘못되지 않으면 이렇게 엄청난 차이가 있을 수 있느냐 이거예요? 제가 알기로는 토지가격 그렇게 큰 변동이 없었습니다, 지금.
영병

윤영병공원관리과장

저희가 공시지사를 한번 연도별로 2009년도에 공시지가가 12만 6,000만원이었습니다. 산현동 253번지인데, 지목은 전이고요. 그런데 올해는 그게 29만원입니다, 지금 공시지가가요. 그렇게 지금 3배 정도가 오른 겁니다.

조원희위원

그거는 공시지가의 변동이죠. 실제 거래가격은 그때 10년 전이나 지금이나 그렇게 큰 차이가 없어요, 제가 알기로는요. 제가 그 토지가격을 잘 아는 업을 하고 있는 사람이라 잘 아는데 실제 거래가격은 큰 변동이 없는데 공시지가가 그럼 현실에 안 맞게끔 전에 돼 있었다라든가 그 현실에 안맞는 공시지가를 지금의 현실에 맞춰서 자꾸만 올리다보니까 많은 금액이 올라간 면도 있는데 실제 실거래가는 그렇게 많이 두배, 세배로 오른 적은 없습니다. 하여튼 이 물왕호수공원 사업 예산이 갑자기 증가된 것도 참 이게 많은 용역비를 들여서 한 용역결과가 이것이라고 봤을 때 이것은 뭐가 잘못 됐다 이런 생각이 듭니다. 그리고 물왕호수공원에 대해서 2006년 행정사무감사 당시에 박태진 그 당시 공원개발사업소장이 말씀하신 게 있어요. 물왕호수공원에 대해서 말씀 한 것을 잠시 제가 속기록을 보고 말씀을 드리겠습니다. "물왕호수공원은 시흥시의 관문이고 수도권에서는 미관경관이 가장 수려한 저수지를 개발하는 것이다. 또한 물왕호수공원은 우리 시흥시민뿐만 아니라 수도권을 찾는 많은 인구에 대한 큰 관심거리다. 그러므로 여러 의견을 수렴해서 진짜 명품된 우리 시흥시 브랜드 우리 시흥의 마크가 될 수 있는 물왕호수공원을 조성하겠다. 더 나아가 수도권에서 제일가는 대한민국에서 제일가는 공원을 만들겠다." 라고 이렇게 보고했습니다. 박태진 그 당시 공원개발사업소장입니다. 현재 물왕호수공원은 수변관광벨트의 시발점이기도 하죠?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.

조원희위원

이렇게 중요한 물왕호수공원이 관련예산 도비를 포함해서 30억원을 확보를 한 적이 있는데 이 30억원 예산을 갯골생태공원 예산으로 전용한 사실이 있죠?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.

조원희위원

그래서 이제 이것을 보면 전용을 30억원을 확보했다가 갯골생태공원으로 준 것인데 자료를 한번 봐 주시기 바라겠습니다. 279페이지 물왕호수공원 자료를 보시면요, 어디에도 30억원이 들어왔다가 나간 흔적이 없어요. 그래서 자료를 만드실 때 재원확보 계획이잖아요. 연도별 사업비 재원확보 계획을 보면 30억원을 확보했다가 갯골생태공원 예산으로 전용된 뭔가 근거가 나와야 되는데 여기 다 빠져 있잖아요, 그죠? 그런 사실은 아예 여기서 다 빼셨나 봐요? 그래서 앞으로는 이 자료를 만드실 때는 정확성 있게 자료를 만들어 주시길 부탁드리겠습니다. 정확하게 30억원이 물왕호수공원 예산으로 잡혔었잖아요?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.

조원희위원

잡혔던 게 갯골생태공원 예산으로 전용된 거잖아요. 그래서 이렇게 중요한 물왕호수공원사업예산이 지금 타 예산으로 전용되는 사례가 앞으로는 절대로 발생되지 않게끔 과장님은 신중을 기해 주시길 부탁드리겠습니다.
영병

윤영병공원관리과장

주의 하겠습니다.

조원희위원

그리고 물왕호수공원 사업을 위해 예산확보가 관건인데요, 2016년 전에는 국비라든지 도비 확보계획이 전혀 없어요. 이것은 아까도 말씀하셨던 것 같은데 토지 매입이 안 되면 국비라든가 도비 신청을 못 하는 겁니까?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.

조원희위원

그렇다고 하면 2016년 전에는 토지매입이 어렵다는 거예요?
영병

윤영병공원관리과장

저희가 물왕호수공원을 안 한다는 게 아니고 1단계 사업으로 회주도로쪽에 설치하고 나서도 LH공사에서도 보금자리가 들어오니까 거기에 맞춰서 그것을 개발하려고 계획 중에 있습니다.

조원희위원

하여튼 좀 전에도 말씀드렸지만 지금 물왕호수공원 인근에 LH공사가 추진 중인 목감보금자리 주택사업이 진행되고 있잖아요. 그렇기 때문에 LH공사의 협조를 최대한 이끌어내서 우리 시흥시 예산하고 합쳐서 물왕호수공원 개발사업이 탄력을 받고 빨리 진행될 수 있게끔 힘 써주시길 부탁 드리겠습니다.
영병

윤영병공원관리과장

네, 고민 해 보겠습니다.

조원희위원

다음으로 신천근린공원에 대해서 말씀드리겠습니다. 신천근린공원 사업이 원만히 진행되기 위해서 여기도 마찬가지로 예산확보가 중요하지요. 그렇다고 하면 우리 시흥시가 지금 이제 이렇게 현금 보상만을 고집할 게 아니구요. 토지 보상 및 지장물 보상자 가운데서 우리 시흥시 토지와 교환을 요구하는 사람이 있으면 좀 적극적으로 협상을 하셔서 시 공유재산을 효율적으로 사용한 예로 삼으면 어떨까, 본 위원은 제안을 드립니다. 현재 우리 시흥시 시유지하고 수용되는 그 토지하고 교환을 요구하는 시민은 있습니까?
영병

윤영병공원관리과장

네, 있습니다.

조원희위원

있다고 하면 그 시민하고 적극적으로 협상을 하셔서 우리 시흥시가 가지고 있는 그런 어떠한 공유재산하고 그 분의 토지를 교환하므로 인해서 현금보상이 안 나감으로 인해서 우리 시흥시는 그만큼 재정의 부담을 줄일 수 있잖아요. 그래서 그런 말씀을 드리고 그 분이 제가 들어보니까 인근에 있는 어린이놀이터를 요구하신 것 같은데 신천근린공원 내에 어린이놀이터를 대체 할 수 있는 그런 시설을 만들어주고 차후의 어린이놀이터를 용도폐지하고 이렇게 교환하는 방법을 적극적으로 좀 검토해주시길 부탁드리겠습니다. 그리고 여기도 마찬가지로 2015년 전에는 국·도비 확보가 어렵다고 보셨어요.
영병

윤영병공원관리과장

거기도 토지 매수가 아직 안 돼 있어서요.

조원희위원

2015년 전에는 여기도 토지 매입이 어렵다고 보시는 거예요?
영병

윤영병공원관리과장

의원님들이 좀 예산편성을 할 때 많이 도움을 주면 바로 해 가지고 토지를 매수하겠습니다.

조원희위원

마지막으로 이제 시흥수목원이요, 처음에는 시흥수목원으로 사업 계획을 잡으셨다가 산림욕장 조성사업으로 바뀌었어요?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다

조원희위원

우리가 흔히 말하면 휴양림이죠?
영병

윤영병공원관리과장

그렇죠.

조원희위원

자연휴양림 조성사업으로 사업이 바뀌었는데 바뀐 이유가 뭡니까?
영병

윤영병공원관리과장

수목원은 우리가 강제매수를 할 수 있는데 휴양원은 산주와 협의 매수를 해야 됩니다. 그래서 목감동에 전에 거주했던 윤병철씨 소유주 땅인데 저희가 한양대병원까지 찾아갔습니다. 찾아가서 이렇게 해서 우리 시에서 휴양림으로 조성을 하려고 하는데 협조를 해달라고 그랬더니 전혀 관심이 없어 가지고 어쩔 수 없이 변경하게 된 사항입니다.

조원희위원

휴양림은 토지 소유자의 승낙이 있어야 사업이 가능하고 또 토지 소유자의 매도의사가 있을 때 이게 가능하잖아요. 또 사용승낙을 받아낼 방법 같은 것도 많이 모색을 해야 되는데 하여튼 적극적으로 이 사업이 원활히 진행되기 위해서는 토지 소유자의 어떠한 사용승낙을 받아내는 게 관건이라고 생각 합니다. 자료 283페이지를 봐주시기 바랍니다. 거기에 보면 시흥수목원 사업비로 125억원 내역을 보면 토지 매입비가 60억원, 조성비가 60억원, 용역비가 5억원 이렇게 125억원입니다. 그 다음 페이지 284 페이지를 보시면 총 사업비가 64억원으로 나와 있어요. 그래서 제가 왜 이렇게 사업비가 앞하고 뒤가 틀린가 이렇게 봤더니 토지매입비를 뺀 것 아닌가 이렇게 생각이 들었어요. 그래서 토지 매입비를 빼면 65억원이 돼야 되는데 뒤에는 64억원이예요. 이 사업비가 틀린 이유가 뭡니까?
영병

윤영병공원관리과장

이것은 다시 저희가 한번 검토를 해 보겠습니다.

조원희위원

그러면 한번 검토하셔서 차후에 보고해 주시기 바라겠습니다. 저의 질의는 잠시 마치고 다른 위원들 질의를 받은 다음에 추후에 다시 또 질의드리겠습니다.
정복

문정복위원장

조원희 위원님 수고 하셨습니다. 보충 질의 하겠습니다. (
영군

김영군위원

- 발언신청) 김영군 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
조원희 위원이 질의를 했는데 거기에 대한 보충질의를 몇 가지 하겠습니다. 지금 방금 말씀하신 물왕호수공원 30억원을 갯골생태공원으로 전용을 했는데 지금 과장님이나 모든 분들이 물왕호수공원으로 왔다갔다 하면서 본 게 있을 겁니다. 지금 비가 안 와서 바닥이 다 드러나 있잖아요?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.
영군

김영군위원

지금 아까 말씀하시기를 보금자리 계획에 맞춘다고 하셨는데 지금 물왕호수공원은 토사가 쌓여 있어서 담수능력이 상실된 게 아닌가 여기에 대해서 과장님의 대안을 좀 말씀해 주시기 바랍니다.
영병

윤영병공원관리과장

저도 그 쪽으로 다니면서 거의 바닥이 드러났습니다. 저도 이것은 준설을 좀 해야 된다고 저는 개인적으로 생각을 합니다. 준설을 하기 위해서는 저희 하수관리과 관련부서인 농업기술센터, 경제산업과하고 협의를 해 가지고 준설하기 위해서 도비를 신청하는게 어떨까 저도 개인적으로 생각하고 있습니다.
영군

김영군위원

지금 과장님은 하수관리과, 경제산업과 등등 지금 말씀을 하셨는데 어제도 이런 일이 있었어요, 지금 우리 시가 예를 들어서 국장님, 과장님, 이런 분들이 어디에 회의를 갔다오면 서로가 협의하는 과가 있습니다. 그런데 협조가 잘 안 되는 거예요. 자기만 회의 갔다오면 그것으로 끝나는 거예요. 내가 어디 회의를 갔는데 오늘은 하수관리과도 얘기가 나오더라 그러면 하수관리과 과장님을 만나든가 팀장님을 만나서 이러이러한 부분이 있는데 우리 같이 대책회의를 해서 이것에 대한 진행상황을 우리가 같이 공유를 하자 해서 같이 만나서 얘기가 돼야 되는데 지금 과장님이 말씀을 하시기를 토사에 대한 준설부분에 대해서 하수관리과 ,경제산업과, 이런 데가 연관이 된 부분이 있으니까 과장님이 오늘 우리 행정사무감사가 끝난 후에 이 과장님들 한번 연락을 해서 만나셔서 지금 물왕호수공원이 이런 상태이니까 이것 당신네들 계획이 있습니까 하고 협의를 해서 꼭 담수능력을 발휘할 수 있게끔 해 주시기 바랍니다. 그렇게 하실 수 있으시죠?
영병

윤영병공원관리과장

네.
광수

안광수환경국장

위원님 그 부분에 대해서는 제가 좀 말씀을 드릴게요. 관리주체가 농어촌공사기 때문에 저희가 수질개선을 위해서는 요구를 하고 있지만 농어촌공사에서는 재정문제를 가지고 지금 논하기 때문에 시간이 걸릴 것 같고요. 저희가 준설을 해라 마라 할 수 있는 여건도 안 됩니다. 그런데 우리 욕심 같아서는 담수능력을 키우고 또 나중에 공원조성이라든가 이런 걸 하기 위해서는 준설을 했으면 하는 희망사항이지 준설의 주체는 농어촌공사기 때문에 그것은 저희가 얘기하기는 좀 그렇고, 예를 들어서 통한다면 우리 수질개선 TF팀을 통해서 논의를 해 보기는 하겠습니다.
영군

김영군위원

수질개선?
광수

안광수환경국장

수질개선 TF팀이요, 거기에 농어촌공사도 들어와 있습니다.
영군

김영군위원

우리 시에 수질개선 TF팀이 있어요?
광수

안광수환경국장

네, 있습니다.
영군

김영군위원

팀장이 누구세요?
광수

안광수환경국장

제가 총괄하고 있고, 팀장은 환경정책과장이 지금 팀을 맡고 있습니다. 그래서 11개 담당 팀이 들어와 있는 걸로 그렇게 돼 있습니다.
영군

김영군위원

그럼 잘 됐네요. 우리 국장님이 총괄하시고 하면요.
광수

안광수환경국장

논의를 해 봤는데 거기뿐만 아니고 농어촌공사가 5개 저수지를 가지고 있는데 거기에 대해서 준설문제라든지 수질관리 문제를 어떻게 할 거냐, 논의를 해 보니까 지난번에도 말씀드렸지만 물세를 못 받기 때문에 재정이 좀 열악하다 그런 의미로 얘기하면서 준설문제는 좀 어려운 것 아니냐 이렇게 자기네들은 얘기하고 있습니다.
영군

김영군위원

지금 수질개선 TF팀에 농어촌공사 직원이 있다면 한번 수질개선 TF팀 회의를 물왕리에서 한번 하세요, 국장님이 주관해서요. 그래서 그 사람이 와서 지금 바닥 드러난 상태를 보고 지금 수질개선 이런 쪽으로 해서 해야 될 것 아니냐 한번 얘기를 해서 할 수 있게끔 해주시고요. 왜냐 하면 담수능력도 없이 호수공원 뭐 필요 있습니까? 우리 농사 짓는 시민들도 있는데 지금 엊그제도 우리가 포동 오수중계펌프장인가 거기 가서 우리가 논바닥도 들여다보고 관로도 들여다 봤습니다마는 수질이 그렇게 돼서 어떻게 농사를 짓겠느냐?
광수

안광수환경국장

지금 가뭄이라서요.
정복

문정복위원장

가뭄 때 아니어도 그렇습니다.
영군

김영군위원

지금 우리 지역은 햇토미 아닙니까? 그런데 그 햇토미도 사실 정말 엄격히 분석을 해 보면 과연 먹어도 되는 쌀인가, 그 물을 보고서, 수질을 보고서 그런 의아한 생각을 하고 돌아왔습니다만 하여튼 간에 수질개선 TF팀에서 주관해서 담수능력을 최대한 발휘하고 수질도 개선되고 그래서 그 물이 우리 논과 밭으로 다 공급이 될 수 있게끔 역할을 해주시고요.
영병

윤영병공원관리과장

위원님 말씀 중에 죄송한데요, 내일 그렇지 않아도 조원희 위원님이 준설관계 회의가 있습니다, 물왕저수지 준설 때문에요.
영군

김영군위원

내일 물왕저수지 준설에 관한 회의가 있습니까?
영병

윤영병공원관리과장

네.
영군

김영군위원

어디서 있는 거예요?

조원희위원

제가 말씀드리겠습니다. 물왕저수지가 지금 바닥을 드러냈잖아요. 가뭄이 지속적으로 유지되기 때문에 준설 문제가 벌써 여러 시민의 입에서도 나오고 저도 매일 출퇴근하면서 물왕저수지를 보고 있습니다. 그래서 이게 심각한 문제다. 그래서 지금 현재 신문지상에서도 여러 군데서 보도가 되고 있는데 농업용수뿐만 아니라 물왕저수지의 물이 지금 김영군 위원님도 말씀하셨지만 물왕호수공원 개발이 되다보면 수질도 깨끗해져야 되잖아요. 그래서 수질에 대한 문제 그 다음에 홍수가 많이 왔을 때 물왕저수지 물을 미리 뺐다가 홍수기에 쭉 물을 받다보면 물을 받는 기간 동안 밑에 하류로 홍수가 발생 안 되게끔 홍수예방 차원으로써 물왕저수지 역할을 할 수 있잖아요. 이게 물왕저수지가 여러 가지 좋은 역할을 할 수 있는 이 저수지가 지금 준설이 안 됨으로 인해서 제 역할을 못하고 있다, 수질도 나빠지고, 그 다음에 담수능력이 떨어짐으로 인해서······
영군

김영군위원

준설회의를 어디서 하는 거예요, 그것만 답변해 주세요.

조원희위원

그래서 준설에 관련 회의를 21일날, 지난 일주일 전에 제가 주도해서 벌써 1차 회의를 가졌습니다. 그래서 21일날 여기 도시환경위원회실을 빌려서 그때는 생명농업기술센터 관련 자 그 다음에 하수관리과, 여러 부서 거기에 관련된, 재난관리과도 될 수 있죠, 홍수예방 차원에서 재난관리과 총 여러 부서의 부서장님들하고 저하고 의회사무국 관련 자하고 이렇게 같이 모이고 그 회의에서 어느 정도 의견을 도출해서 그 다음 번 회의에는 농어촌공사 관련 자, LH도 홍수라든가 여러 가지 집중호우 피해 유발시키는 원인제공자이기 때문에 LH공사 관련 자, 국회의원 이런 여러 사람들이 같이 모여서 준설 문제를 좀 더 심도 있게 논의하자 이런 계획을 갖고 있습니다. 이상입니다.
영군

김영군위원

잘 됐네요. 우리 수질개선 TF팀도 있고 또 21일날 도시환경위원회실에서 회의도 있고 하니까 이 회의가 잘 돼서 준설이 돼서 우리 지역에 정말 5급수 아닌 진짜 맑은 물로 농사를 지을 수 있는 계기가 됐으면 좋겠습니다. 여기 우리 국장님도 큰 역할 해주셔야 됩니다. 또 하나는 지금 시흥수목원에 엄청난 예산이 들어가는데 지금 휴양림의 토지주들하고는 협의매수 계획이나 이런 게 전혀 진행이 안 됐었습니까?
영병

윤영병공원관리과장

아닙니다. 저희가 거기 토지주들을 직접 직장, 자택까지 찾아가서 협의를 했는데 전혀 관심이 없습니다.
영군

김영군위원

그러면 저는 그렇네요, 이런 계획이 있기 전에 우리가 내부적으로 이런 계획이 있으면 일단 토지주들을 만나서 지금 이러이렇게 됐는데 당신 팔 의향이 있습니까, 없습니까? 이런 걸 다 사전에 감지를 해서 계획을 잡아야지 이것 그렇지도 않고 이것 강제로 살 거예요? 강제로 살 수 있는 땅입니까?
영병

윤영병공원관리과장

아닙니다.
영군

김영군위원

아니죠?
영병

윤영병공원관리과장

네.
영군

김영군위원

그러면 그런 걸 미리 사전에 토지주들하고 협의를 해서 지금 우리 시가 이러이러한 계획이 있으니까 당신 땅을 팔 겁니까, 안 팔 겁니까? 이렇게 해서 협의를 한 후에 이런 계획이 나와야지 이게 지금 용역이고 뭐고 돈 다 해놓고 지금 토지주가 안 판다면 어떻게 할 거예요? 대안 있습니까, 안 판다면?
영병

윤영병공원관리과장

그래서 조남동으로 변경 할까 계획 중에 있습니다.
영군

김영군위원

다른 데로 옮기는 거예요?
영병

윤영병공원관리과장

네.
영군

김영군위원

아, 참, 우리 시에 돈 많으니까 괜찮죠, 뭐. 용역 자꾸 줘서 또 조남동에도 용역을 줘서 하시고, 근데 물론 그래요, 이게, 아, 진짜 말문이 막히네요, 진짜. 자꾸 이런 식으로들 하면 내 돈 아니라고 돈들 그렇게 막 쓰고 그러면 되겠습니까? 지금 시민의 혈세를 낭비하는 겁니다. 그렇다고 어떻게 공무원으로서 주민들의 혈세를 아껴 쓸 수 있는 방안들을 강구해야지 이것도 협의가 안 되니까 조남동으로 옮긴다, 또 조남동에서도 안 되면 어디로, 옥구공원으로 옮길 겁니까?
영병

윤영병공원관리과장

아닙니다. 거기는 국유재산이기 때문에 큰 문제는 없을 겁니다.
영군

김영군위원

조남동이요?
영병

윤영병공원관리과장

네, 국유지입니다.
영군

김영군위원

하여튼 한번 우리가 사업계획을 하려면 미리 부서들과 연계해서 대책회의를 하고 정말 여기다 시흥수목원 산현동에다 한다 그러면 이쪽에 산 어디인지, 또 토지주가 누구인지 이런 걸 빨리 파악해서 우리가 용역 들어가기 전에 일단 그분들하고 다 협의가 된 후에 용역을 주고 이렇게 해야 되는데 그렇지 않습니까?
영병

윤영병공원관리과장

맞습니다.
영군

김영군위원

아, 답답하네요. 그리고 지금 정왕권에 대해서 여기 자료에 나와 있는 걸 보니까 지금 호수공원에 산책로에 우리 백 팀장님 제가 언젠가 상임위 때도 말씀드렸지만 산책로에 검은 돌 있죠, 울퉁불퉁하게 검은 돌 설치한 것 지금 그것 걷어내라고 내가 언제 얘기 했습니까? 그것 예산 많이 들어요? 그것 예산 얼마 안 들어요. 인부 한 3~4명만 사가지고 곡괭이로 파내가지고 옮기면 되는 것 아닙니까? 여기 휠체어나 아이들 유모차 못 들어간다고 민원도 들어와 있네요. 그리고서 뭐라고 됐느냐 하면요, 장기 과제래요, 장기 과제, 그게 장기 과제입니까? 사람 4명 하고 해결이 안 되면 포크레인 제일 조그만 것 하나 투입해 가지고 그 돌 긁어내서 옥구공원에 재활용하고 평탄작업만 해주면 되는 거예요. 그런데 그게 장기 과제입니까? 백종만 팀장님, 그게 장기 과제예요, 말씀 좀 한번 해 보세요, 여기서.
정복

문정복위원장

잠깐만요, 과장님 답변하세요.
영병

윤영병공원관리과장

위원님 먼저 죄송하다는 말씀드리고요, 바로 조치토록 하겠습니다.
영군

김영군위원

그래요, 바로 조치해 주세요.
영병

윤영병공원관리과장

알겠습니다.
영군

김영군위원

그것 예산 사실 얼마 안 돼요. 빨리 해주시고요. 언젠가 거기 땅 살 게 있으니까 땅 사면 해주신다고 분명히 내가 상임위 때 말을 들은 것 같은데 그게 지금까지도 해결이 안 됐어요. 그리고 아까 조원희 위원도 잠깐 얘기 했습니다마는 옥구공원이 돌산이기 때문에 뱀이 상당히 많아요. 옛날부터 뱀이 많아요. 그러니까 산행하면서 시민들의 안전을 위해서 우리 공원관리과에서 예를 들어서 거기 야간 조명도 지금 어둡다는 분들이 저한테 개인적으로 전화가 오는 분들이 있어요. 조명도 산행하는 길에 더 환하게 밝혀주시고요. 이것도 또 우리 공원관리과에서 전기팀하고 협의를 해야 되죠?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.
영군

김영군위원

가로등도 중요한 길에 더 설치를 해서 야간에도 환하게 올라가서 뱀 같은 것에 물리지 않게끔 해주시고요. 지금 옥구공원이 정원박람회 끝나고 그 이후에 제가 수시로 가 봅니다마는 이게 전혀 관리가 안 되고 있어요. 그래서 안타까운데요. 정원박람회 치루고 나서 관리가 소홀하다 그런 것에 대해서도 공원관리과에서 신경을 써서 관리 좀 해주셨으면 좋겠습니다. 이상입니다.
정복

문정복위원장

보충질의하실 위원님 보충질의해 주십시오. (

김영철위원

- 발언신청) 김영철 위원님 질의해 주십시오.
여기 공원의 구분에 보니까 주제공원이라고 있던데 여기 연꽃역사공원, 지금 나오는 물왕호수공원, 갯골생태공원이 다 주제공원이죠?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.

김영철위원

그 주제공원은 근린공원하고 어떻게 틀린 거예요?
영병

윤영병공원관리과장

크게 나누면 근린공원, 체육공원, 문화공원, 어린이공원 그렇게 나누어지고 있습니다. 굳이 구분하자면 크기 면적에 따라 구분되는 걸로 보시면 되겠습니다.

김영철위원

면적 같지가 않고 내가 볼 때는 지금 여기 나와 있는 추진하고자 하는 게 다 주제공원들이잖아요, 그죠?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다. 근린공원쪽으로 저희가 많이 조성예정입니다.

김영철위원

주제공원인데 테마가 있으니까 뭔가 이용하는데 과거하고 다르게 그냥 벤치 있고 나무 심고 잔디밭 깔고 이런 게 아니라 뭔가 시민들의 수준이 높아지니까 이런 환경을 가진 데는 연꽃역사공원을 만들었으면 좋겠고, 내만갯벌이 굉장히 중요하니까 여기는 그런 환경적으로 유의하면서 공원을 만들자 그리고 시민들한테 환경의식을 확대시켜 주자 이런 취지에서 하는 것 아니에요?
영병

윤영병공원관리과장

그렇습니다.

김영철위원

그럼 다른 공원하고 달라야 되잖아요, 예를 들면 거기를 활용할 때 안내판이라도 제대로 있어야 되는 것이고, 시민들이 참여할 수 있는 프로그램도 있어야 되고 이런 차이가 있어야 되는 거잖아요, 그죠?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.

김영철위원

그런 주민참여나 일반 근린공원이나 어린이공원과 다른 그런 프로그램들이 준비돼 있나요, 지금?
영병

윤영병공원관리과장

갯골생태공원 같은 경우는 거기에 맞게끔 친환경공원으로 저희가 조성하고 또 옥구공원 같은 경우는 우리 시흥시를 대표하는 근린공원으로써 많은 정왕권 시민들이 와서 이용할 수 있게끔 그렇게 조성하고 있습니다.

김영철위원

가 보면 그런 생각들이 있어요. 예를 들면 문화공원이라고 해서 지금 오이도 기념공원이라고 있죠?
영병

윤영병공원관리과장

네, 오이도 기념공원 있습니다.

김영철위원

어디에요? 저쪽 시화호 있는 데?
영병

윤영병공원관리과장

네, 방조제 있는 데요.

김영철위원

이게 지금 어떤 역할을 하고 있죠?
영병

윤영병공원관리과장

말씀 그대로 기념공원인데 향후에 거기다 시흥시 홍보관을 지어가지고 우리 시흥시를 홍보하는 그런 공원으로 저희가 운영 할 계획에 있습니다.

김영철위원

그런데 이런 주제공원들이 능곡지구 역사공원은 최근에 가 보셨어요, 어떻게 돼 있는지?
영병

윤영병공원관리과장

네, 자주 갑니다.

김영철위원

충분히 활용되고 그러고 있나요?
영병

윤영병공원관리과장

능곡지구 학생들이 많이 와서 이용하고 있습니다.

김영철위원

주제공원들을 주제공원답게 운영할 수 있는 내용들을 만들어 주셨으면 좋겠고요. 시민들의 의식수준이 높아지면서 과거와 같이 잠깐 저녁나절에 반바지 차림으로 나가서 쉬고 이런 공간이 아니라 좀 더 적절하게 자연과 벗하면서 새로운 체험을 하고 싶은 사람들의 욕망들이 계속 높아지니까 이런 형태가 나타났다고 보거든요. 거기에 맞게 수준 높게 활용될 수 있도록 해주고요. 그 다음 여기서 우리 녹지도 다루죠? 공원관리과에서 공원과 녹지를 같이 다루는데 녹지 중에서 우리 시흥시에서 제일 특별한 게 어떤 게 있습니까?
영병

윤영병공원관리과장

정왕동 차단녹지죠.

김영철위원

그렇죠, 그게 규모가 어떻습니까?
영병

윤영병공원관리과장

4킬로미터(㎞) 정도 되니까요.

김영철위원

평수로 한 50만평 되고?
영병

윤영병공원관리과장

그렇죠, 50만평 되죠, 폭 200미터(m)이고요.

김영철위원

그러면 그게 우리나라에서 인공숲으로는 상당히 큰 규모죠, 제일 큰가요?
영병

윤영병공원관리과장

아시아에서 최고 크다고 합니다.

김영철위원

아시아에서 최고 큽니까?
영병

윤영병공원관리과장

네.

김영철위원

그리고 옥구공원이 몇 만 평이에요?
영병

윤영병공원관리과장

한 10만평 되죠.

김영철위원

총 60만평의 거대한 녹지축이 있는 거죠, 사실, 그죠?
영병

윤영병공원관리과장

네.

김영철위원

거기 그런데 입구에 그런 표시가 돼 있나요? 예를 들면 우리 완충녹지대는 공단과 이격 이런 측면만 있지 이게 규모나 지금 현재 완충녹지 만들어진 지 얼마나 됐죠?
영병

윤영병공원관리과장

2000년도에 완공 했답니다.

김영철위원

2000년도에 만들어졌어요, 12년밖에 안 됐어요?
영병

윤영병공원관리과장

네.

김영철위원

어쨌든 이게 사실 보면 이런 건데 주제공원이라든지 이런 것도 그렇고 완충녹지가 예를 들면 우리가 볼 때는 아, 시화공단하고 주거지하고 분리하기 위해서 뭘 만들어 놨구나 이렇게 되지만 사실 규모나 이런 걸로 보면 상당히 이걸 새롭게 볼 수 있는 여지들이 충분히 있는 지역이에요, 이게. 아시아 최대인데, 그런데 어디도 그런 설명이 없어요, 사실, 그죠?
영병

윤영병공원관리과장

맞습니다 .

김영철위원

그리고 차단 완충녹지대 생태적으로는 좀 어때요?
영병

윤영병공원관리과장

지금은 거의 하나의 산이 돼 있는 상태입니다. 나무도 많이 자랐고요.

김영철위원

그렇죠, 정상부에는 주로 해송을 심어 놨죠. 해송을 심어놔서 제법 컸고 하단부에 예전에는 칡넝쿨 같은 게 많이 있었는데 그것도 다 제거하고 유실수 같은 것 많이 심고 그랬죠?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.

김영철위원

그리고 그 밑으로는 뭐가 있어요, 아파트쪽으로?
영병

윤영병공원관리과장

관목주.

김영철위원

관목 있고 사실상 공원화 돼 있잖아요, 그죠?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.

김영철위원

공원 안에는 일정한 시설을 할 수 있죠?
영병

윤영병공원관리과장

네.

김영철위원

그런데 거기다 뭘 좀 시설을 해 달라 그러면 사실상 공원인데 그렇게 하면 우리 백종만 팀장님이 녹지라서 안 됩니다 이렇게 얘기를 하는데요. 저는 이런 문제의식을 말씀드리는 거예요, 실질적으로 이게 거대한 60만평이라는 그리고 실제 최근에 계획되고 있는 그린브릿지 사업까지 하면 사실 6킬로미터(㎞) 정도 되는 긴 녹지축이 만들어지는 것이거든요. 실제 이러한 것들을 적절하게 홍보하고 적절하게 한다면 대단한 규모의 자연공원이 되는 거잖아요. 아시아 최대의 인공녹지가 존재하는 그런 도시 그 끄트머리에 옥구공원이 있다. 이렇게 좀 하고 그러면 이게 우리 지역의 관광자원 확보에도 굉장히 의미가 있을 것 같아요. 거기 오래 머무른다는 게 아니라 실제 오이도 갔다가 동양 최대의 인공숲이란다, 한번 보자 이런 것도 의미가 있는 것 아닙니까? 그런 차원에서도 굉장히 중요한 것 같은데 사실 아직 공원에다 제대로 시설을 못해요, 공원이 아니라 차단녹지대라고 돼 있어가지고요. 이런 걸 적극행정을 해서 실제 그 안이 말로만 동양 최대의 인공숲이 아니라 실제 그 이름에 걸맞게 활용될 수 있는 이런 것들을 만들었으면 좋겠어요.
영병

윤영병공원관리과장

위원님이 좋은 지적을 해주셨는데 저도 그 생각을 못 했는데 이번 그린브릿지 설치공사 할 때 안내 홍보······.

김영철위원

그런 걸 잘 강조를 해주세요. 거기다 또 예를 들면 수변공간도 장기적으로 보면 정왕동 간선수로도 다 수변공원화 계획들을 가지고 있죠, 그죠?
영병

윤영병공원관리과장

네.

김영철위원

그러면 이런 겁니다. 동양 최대의 인공숲과 인공하천들이 존재하는 그런 도시가 되는 거예요. 그런 부분들을 어느 한 군데도 그러한 계획들을 안 가지고 계세요, 지금. 저것을 장기적으로 보면 이렇게 돼야 된다고요. 인공하천 입구에다 여기는 동양 최대 인공숲과 인공하천이 존재하는 도시입니다. 여러 시민들의 노력의 결과 이러한 것들이 만들어졌습니다. 이렇게라도 해놔야 되는데 없어요, 그런 게. 자기 동네의 거대한 의미 있는 일들을 제대로 못 하고 있다는 거죠. 그런 것 좀 신경 써주시고요. 그 다음에 말씀 한번 드려 볼께요. 가로수 말이에요, 요새 가로수 취향이 어디로 갑니까, 주로?
영병

윤영병공원관리과장

주로 시민들이 좋아하는 취향은 왕벗나무입니다.

김영철위원

그런데 벗나무 수령이 얼마나 되죠?
영병

윤영병공원관리과장

삼사십년 될 겁니다.

김영철위원

삼사십년이면 죽어요?
영병

윤영병공원관리과장

네.

김영철위원

그것 좀 많이 고민을 해야 될 것 같아요. 당장 보기 좋은 게 아니라 이 도시가 100년 간다고 생각하면 100년 정도는 견딜 수 있는 그런 나무를 심어야지 될 수 있을 거라는 생각이 들고요. 소나무 같은 것은 일반 느티나무하고 비교 했을 때 얼마나 가격 차이가 나요? 조경할 때 많이 하던데요.
영병

윤영병공원관리과장

느티나무 같은 건 가로수로는 부적합 합니다. 나무 수형이 있기 때문에 사고의 위험도 있고 하기 때문에 느티나무는 그늘 하는 데 주로 조경으로 쓰고 우리 같은 경우는 바닷가쪽이니까 해송, 은행나무, 왕벗나무, 회화나무 그런 종류로 저희는 주로 식재하고 있습니다.

김영철위원

그래요, 그런데 실제 여기 기본계획에 보면 정왕동에서는 절반 이상이 느티나무를 심었어요, 실제.
영병

윤영병공원관리과장

가로수로요?

김영철위원

가로수로요. 나와 있는데, 가로수 정비계획에 보면 실제 정왕권에서 제일 많이 심었더만 나무를요. 실제 우리가 봐도 그래요, 벗나무하고 느티나무 제일 많이 심었거든요. 수종을 할 때도 왜 이런 말씀드리느냐 하면 월곶에 가면 주로 듣는 게 느릅나무 때문에 민원이 많아요. 그게 가을에 떨어지면 바닥에 붙어가지고 쓸어도 쓸리지가 않아요. 수종 같은 게 여름에 녹음도 좀 봐야 되고 이런 측면도 있고 봄에 꽃도 보고 그러면 좋은데 그 나무는 내가 보니까 아주 청소하기 어렵다고, 그런데 한번 심어놓으면 뽑을 수도 없고 애로사항이 있는 것 아니에요. 관리도 편하고 녹음도 많이 제공하는 그런 나무를 갖다, 좀 오래 갈 수 있는 나무를 갖다가 심어서 도시의 역사가 100년 정도 되면 그럴 듯 해야죠. 고향 동구나무 같은 가로수가 있어가지고 의미가 있어야 되거든요. 이것 한 이삼십년 살다 죽는 나무 심어봐야 당장 보기는 좋을 지 모르지만 장기적으로는 도시의 역사성 하고는 아무 의미가 없습니다, 사실. 가로수 심는 데도 비용의 차이는 있을 것 같은데 그런 걸 염두에 두시면서 하셨으면 좋을 것 같습니다.
영병

윤영병공원관리과장

네.

김영철위원

그리고 1인당 공원면적을 안 지키면 어떻게 되는 거죠?
영병

윤영병공원관리과장

그런 제재사항은 없는데요. 저희 「도시공원법」에는 1인당 6회배 정도 그렇게 규정하고 있습니다.

김영철위원

한 2평?
영병

윤영병공원관리과장

그렇죠. 그런데 저희 시가 전체 인구로 봤을 때는 한 3회배 정도 그러니까 아직 50프로(%) 밖에 안 됩니다.

김영철위원

게다가 엄청난 불균형을 가지고 있죠? 정왕동쪽은 공원이 상대적으로 양호한 편이고 신천동에는 1인당 공원면적이 얼마나 돼요?
영병

윤영병공원관리과장

신천동은 열악합니다.

김영철위원

얼마나 되냐고요?
영병

윤영병공원관리과장

그게 정확히는 신천권이······.

김영철위원

그런 통계자료들은 기본적으로 가지고 계셔야죠.
영병

윤영병공원관리과장

있습니다, 있는데 지금, 아, 신천동은 1.5회배입니다. 그러니까 많이 부족한 거죠.

김영철위원

그렇죠, 그래서 보면서 신천 근린공원 문제도 토지비용이 맨처음 계획보다 많이 올라갔다 그래서 비판들도 있고 그렇지 않습니까? 또 이것은 지역간이 불균형이 그렇게 심화돼 있는 거예요. 뉴타운 계획도 제대로 안 되고 그러면서 사실 굉장히 심각한 지점들에 와 있지 않습니까? 그런 문제들은 지역간 불균형 차원에서 일단 적극적으로 고민을 해줘야 될 것 같아요. 사람들이 여름에 빌라 살고 이런 사람들 어디 가벼운 복장으로 나가서 쉴 수 있는 공간 하나 정도는 있어야 되는 것 아닙니까? 그런 불균형을 시정한다는 측면에서도 적극적으로 신천 근린공원 같은 건 나서줬으면 좋겠다 이런 말씀드리겠습니다.
영병

윤영병공원관리과장

저도 개인적으로 보면 신천, 대야, 은행권 가 보면 큰 공원이 없어요. 어린이공원이 주입니다. 그래서 저도 그쪽으로는 열악한 환경이고 다세대도 많고 하니까 큰 공원쪽으로 해서 계획을 세우겠습니다.

김영철위원

이상입니다. (
귀훈

이귀훈위원

- 발언신청)
정복

문정복위원장

이귀훈 위원님 질의해 주십시오.
귀훈

이귀훈위원

지금 효공원 계획이 돼 있는 걸로 알고 있는데 어디까지 진행이 돼 있습니까?
영병

윤영병공원관리과장

지금 현재 공원 타당성검사용역 중에 있습니다. 용역 중에 전체적으로 효공원쪽으로 가기는 재원도 있고 그래서 저희가 하연선생 입구쪽에 거기서 간이공원으로 보시면 되겠습니다. 그런 식으로 해서 이번 주 금요일날 다시 보고회가 있습니다.
귀훈

이귀훈위원

어느 정도 넓이로 지금 계획하고 있는 거죠?
영병

윤영병공원관리과장

2,500평~3,000평 정도입니다.
귀훈

이귀훈위원

그게 맨처음에 전국 최초라는 의미로 상당히 원대하게 꿈을 가지고 시작한 것 같은데 많이 축소가 됐네요?
영병

윤영병공원관리과장

네.
귀훈

이귀훈위원

축소된 배경이 있어요?
영병

윤영병공원관리과장

종중의 임원진들이 반대를 하고 있습니다. 그게 최고 문제가 토지 소유권의 문제입니다. 우리 시에서 종중에서 우리한테 땅을 준다든지 우리 소유로 돼 있으면 저희가 할 수 있는데 종중 명의로 돼 있는데 저희가 우리 시 예산을 들여서 공원을 조성해 준다는 것은 소유권의 문제가 제법 크고 또 종중에서 현 회장님이 반대를 해서 추진을 못 하고 있습니다.
귀훈

이귀훈위원

맨처음에는 그게 법적으로 무상으로 이렇게······.
영병

윤영병공원관리과장

귀속?
귀훈

이귀훈위원

네.
영병

윤영병공원관리과장

종중에서 반대를 하고 있습니다.
귀훈

이귀훈위원

맨처음에는 찬성을 했잖아요?
영병

윤영병공원관리과장

임원진이 바뀌다보니까 그런 문제가 있어서 저희가 용역 중에 좀 어렵다고······.
귀훈

이귀훈위원

그러면 3,000평은 어떻게 이것은 매입을 하는 겁니까, 아니면?
영병

윤영병공원관리과장

간이식으로 우리가 잔디 좀 심어주고 나무 좀 심어주고 편의시설해 주는 쪽으로요.
귀훈

이귀훈위원

그럼 3,000평은 무상대여를 해주겠다는 거예요?
영병

윤영병공원관리과장

그러니까 공원에 예산을 많이 들이고 하는 게 아닙니다. 돈을 안 들이고 조성하는 겁니다.
귀훈

이귀훈위원

그럼 애초 효공원의 의미는 많이 삭감되는 거네요?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.
귀훈

이귀훈위원

어르신들이 상당히 많이 기대를 갖고 사실은 이 부분에 대해서 지켜보고 있는데 효공원이다 이렇게 타이틀을 붙이기에는 상당히 미흡하겠네요?
영병

윤영병공원관리과장

위원님 저희 시가 처음이 아닙니다. 수원 같은 경우도 효행공원인지 효공원인지 몇 년 전부터 그런 공원은 많이 있습니다. 그런데 저희 시는 그쪽이 우리 시의 인물이고 하연 선생님 그래서 공원으로 추진을 하다보니까 용역사에서 소유권 문제가 크기 때문에 문제가 있다 그렇게 결론이 나 가지고 그렇게 변경하게 된 겁니다.
귀훈

이귀훈위원

어떻든 간에 김영철 위원님도 말씀하셨지만 상당히 신천동이 열악하잖아요. 그러다보니까 효공원, 신천 근린공원 이 부분에 대한 우선적인 그런 투자가 있어야 되겠다는 생각이 들고요. 그 다음에 은행동에 은행 근린공원이 계획되어 있었는데 뉴타운 계획과 은계보금자리에 편입되면서 계획이 무산돼 버렸어요.
영병

운영병공원관리과장

네, 그렇습니다.
귀훈

이귀훈위원

그래서 꾸준히 그쪽에서 요구 했던 게 은행 뉴타운 지역 은행동 구도심 지역으로 공원을 배치해 달라 이렇게 요구 했는데 그게 현실적으로 실행이 잘 안 되고 있는 것 같아요. 그 부분에 대한 걸 LH에 강력하게 요구를 해서 은행 구도심에 대한 뉴타운도 지정이 취소 됐고 이러니까 그쪽에 전혀 공원이 있지 않은 상태에서 그 부분에 대한 부분을 LH에 관철을 시킬 필요가 있다고 생각을 하는데 그 부분에 대해서 어떻게 관철을 얘기 했으며, 어떤 과정을 거쳐서 의사를 전달했는지 좀 말씀해 주시기 바랍니다.
영병

윤영병공원관리과장

은행동장 박광목 동장하고 그 문제로 통화를 했습니다. 왜냐 하면 그쪽 지역은 공원도 없고 열악하고 전에 뉴타운으로 지정되고 하다보니까 취소도 되고 이런 문제가 있어서 민원인이 있다. 그래서 공원관리과에서 나서서 LH공사한테 공원을 이쪽 은행동주민센터 있는 쪽으로 근린공원을 하나 해 줘야 되지 않느냐 그 얘기를 들었습니다. 그래서 저희가 그렇지 않아도 어제 LH공사하고 통화를 해 가지고 공원배치를 다시 한 번 확인을 해 가지서 그쪽 주민들이 소외되지 않도록 그렇게 건의 할 예정에 있습니다.
귀훈

이귀훈위원

어차피 뉴타운이 지정됐다고 하고 뉴타운이 된다 했다고 치더라도 애당초 공원을 그쪽으로 배치하지 않으면 뉴타운지구 내에 공원이 거의 없거든요. 그런데 지금 와서 그것을 얘기한다는 것은 상당히 늦은 것 같고 전부터 계속해서 이 부분에 대한 집행부가 LH공사하고 협의를 통해서 이 부분을 변경을 시켜 달라고 요구를 했는데도 불구하고 지금 말씀을 하시니까 좀 이해가 잘 안가는 부분이 있어요.
영병

윤영병공원관리과장

민원이 있다라는 얘기를 저희 과에서는 어제 전화를 받았습니다.
귀훈

이귀훈위원

무슨 말씀이에요? 오래 전부터 계속해서 그 부분에 대한 국책사업대책팀을 통해서 꾸준하게 요구을 했고 그렇게 했는데 그게 공원관리과하고, 뭐 실과소 협의가 있을 것 아니에요, 협의가?
영병

윤영병공원관리과장

처음에 협의가 있었죠.
귀훈

이귀훈위원

그런데 그 부분에 대한 것을 여태 한 번도 협의사항에 그 사항에 대한 논의를 안 했습니까?
영병

윤영병공원관리과장

그 이후로는 저희한테 협의 들어온 게 없습니다.
귀훈

이귀훈위원

나중에 한번 국책사업대책팀하고 한번 그 부분에 대한 얘기를 해야 되고 하여튼 안 되어 있으면 지금이라도 LH공사를 통해서 녹지축을 그쪽에 공원을 배치할 수 있도록 적극적으로 협의해 주시구요. 반드시 그 부분은 그쪽에 공원이 계획이 돼야만 그쪽 구도심에 대한 주민들의 숙원이 해결 될 것 같습니다. 그 부분의 뉴타운도 해지되고 여러 가지 열악한 상황에서 그것을 반드시 관철을 시켜 주십시오.
영병

윤영병공원관리과장

네, 다시 한 번 검토하겠습니다.
귀훈

이귀훈위원

또 하나는 공원을 계획해서 이렇게 만드는 것도 중요하죠. 그런데 기 공원 만들어진 것을 관리하는 것도 상당히 중요하고요. 그 다음에 공원이라고 지정은 안 됐지만 소래산이라든가 이렇게 주민들이 녹지를 즐길 수 있는 그런 부분도 상당히 관리차원에서 굉장히 중요하다고 생각을 하는데요. 소래산이 아시겠지만 엄청나게 황폐해지고 있어요. 여러 가지로 지금 방안을 가지고 여러 번 말씀을 드렸는데도 불구하고 전혀 지금 소래산 보호에 관한 문제를 실행하지 않는, 실행계획을 세우지 않고 계신 것 같아요. 어떤 계획을 가지고 계십니까, 지금?
영병

윤영병공원관리과장

저도 개인적으로 소래산을 자주 올라가는데요. 위원님 말씀대로 이용객이 폭주해 가지고 올라가면 앞사람 엉덩이만 쳐다보고 올라갈 정도로 사람이 많습니다. 그렇다고 그걸 갖다가 5년이나 3년 입산금지를, 최고의 좋은 방법은 산 휴식년제를 지정해서 3년이라든지 5년 동안 입산금지를 하는 게 최우선 방법인데 또 우리 시에는 큰 산이 소래산밖에 없잖아요, 그쪽 신천권에요. 또 그 산이 사유지가 거의 90프로(%)입니다. 그래서 거기다 저희가 조그만 것 하나 하려고 해도 산 소유자하고 협의를 해야 되고 우리 시가 우리 시만 또 있는 게 아니고 부천시, 인천시 3개 시에 걸쳐서 있기 때문에 3개 시와 협의를 해야 되고 그래서 저도 개인적으로 소래산을 살리기 위해서 좋은 방안이 없나 고민도 많이 하고 현재는 위원님이 그렇게 걱정을 안 하셔도 될 것 같습니다. 저희가 그쪽에 인원도 많이 배치하고 편의시설 위주 또 올라갈 때 땅도 많이 파이고 하기 때문에 그런 시설만 위주로 하고 있습니다, 거기는요. 그렇다고 오는 사람 막을 수도 없고 사람이 너무 많아서 크게 그걸 보호할 수 있는 대안은 없는 것 같아요, 위원님.
귀훈

이귀훈위원

그래서 하여간 최선이 아니면 차선이라고 방법을 강구해서 노선별 이렇게 안식년 휴식제를 실시하든가 그런 여러 가지 방안들을 강구해 주셨으면 좋겠어요. 지금 사유지라서 사유지 토지소유자가 또 요구하는 사항들도 있죠?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다, 있죠. 지금 묘지같은 것 그런 것에 대해서 많이 요구를 하고요. 한 2주전에도 바로 소래산 산림욕장 입구에 있는 묘도 이장을 해 갔습니다, 저희가 요구를 하고 해서요. 그리고 또 저희가 뭐 하나 설치할래도 그분들은 손을 못 대게 많이 합니다. 그리고 등산로로만 다니면 좋은데 자꾸 개발을 해요. 그래서 저희 직원들이나 감시원들이 나와서 막아도 또 한 달 후에 가면 새로운 길이 나 있고 그러다보니까 저희도 거의 대안이 지금 현재로는 특별하게 인원을 제한할 수밖에 없는데 1일 이용객이 1만명 이상 되는 것 같아요. 우리 시만 이용하는 게 아니라 인근 부천도 산이 없으니까 많이 오고 또 인천쪽에서도 많이 올라와서 내려오고 그렇기 때문에 아주 우리 시에는 명산인데 저도 훼손되는 게 개인적으로 아까운데 큰 대안은 없습니다, 위원님.
귀훈

이귀훈위원

3개 시가 완전 걸쳐 있기 때문에 저도 「소래산보호조례」때문에 부천 시의원을 한번 만난 적이 있었는데 부천과 인천남동구하고 시흥시가 유기적으로 같이 협의해서 안 되면 세 분 지방자치단체장을 동원해서라도 소래산을 잘 보호해서 우리 후손에게 물려줄 수 있는 그런 방법을 강구를 해 주시구요.
영병

윤영병공원관리과장

그렇게 하겠습니다.
귀훈

이귀훈위원

문정복 위원장님하고 「소래산보호조례」도 지금 만들고 있습니다. 그래서 저희들은 저희들 나름대로 그 역할을 할테니까 집행부에서도, 정말 굉장히 안타깝습니다, 여러 가지로요. 산 전체가 등산로예요, 산 전체가 등산로.
영병

윤영병공원관리과장

네, 알고 있습니다.
귀훈

이귀훈위원

그러니까 그 부분에 대한 것을 강력하게 세 지방자치단체가 힘을 합쳐서 그 부분에 대한 보호할 수 있는 그런 방법을 강구해 주시구요. 그 다음에 어제 하수관리과에서 방산하수종말처리장 할 때 방류수를 신천천, 은행천으로 끌어올리는 그런 계획이 돼 있어요. 그래서 소래산까지 좀 끌어올려서 방류를 함으로써 시민들의 휴식처 역할을 할 수 있게끔 해달라 이렇게 요구를 했으니까 그것도 공원관리과에서 적극 같이 하수관리과하고 공조해서 그 부분이 실행될 수 있도록 노력해 주시기 바랍니다.
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇게 하겠습니다.
광수

안광수환경국장

소래산 어디까지를 말씀하시는 겁니까?
귀훈

이귀훈위원

소래산 그 정도까지만이라도 예를 들어서 대야배수지 정도 더 올라가면 더 좋겠지만요.
광수

안광수환경국장

대야배수지는 유역이 틀린데요, 하천유역이요.
귀훈

이귀훈위원

한번 적극 검토를 해 주시기 바랍니다. 이상입니다.
정복

문정복위원장

다른 보충질의 하실 위원님 계십니까? (
영군

김영군위원

- 발언신청) 김영군 위원님 질의해 주십시오.
옥구공원에 인라인장이 있죠?
영병

윤영병공원관리과장

네, 있습니다.
영군

김영군위원

지금 여기 자료를 보니까 불가로 돼 있어요. 인라인장 설치를 해달라고 그랬는데 그것은 왜 불가로 돼 있는 거죠. 거기에 대한 답변 좀 해 주시죠.
영병

윤영병공원관리과장

그것은 문화체육과에서 관리를 하기 때문에요.
영군

김영군위원

문화체육과에서 관리하는데 왜 여기 우리 공원관리과에 자료가 올라왔죠?
영병

윤영병공원관리과장

공원에 대한 관련된 민원은 저희한테 오기 때문에 저희가 처리를 합니다.
영군

김영군위원

민원은 받아서 관련부서에다 주는 겁니까?
영병

윤영병공원관리과장

네, 의견을 또 물어서 그렇게 해서 통보를 해주는 것 같습니다.
영군

김영군위원

그러니까 여기서 회신을 해줘요, 아니면 담당부서에서 회신을 해줘요? 지금 공원관리과로 민원이 들어왔잖아요. 그러면 공원관리과에서 이것은 인라인이면 문화체육과야 그럼 문화체육과에서 답변 회신을 해 주는 건지, 그리로 보내서 어떻게 하는 거예요?
정복

문정복위원장

과장님, 그 관계는 따로 파악하셔 가지고 김영군 위원님께 차후 보고해 주시기 바랍니다.
영군

김영군위원

그리고 CCTV 설치는 우리 정보통신과에서 하는 거예요?
영병

윤영병공원관리과장

네.
영군

김영군위원

그러면 그것도 마찬가지로 민원이 들어왔는데 그것도 그럼 정보통신과에서, 어쨌든간에 똑같은 두 부류이니까 그것 나중에 저한테 연락을 주시구요.
영병

윤영병공원관리과장

네.
영군

김영군위원

제가 다니다가 일부러 가서 사진 찍으려고 그런 건 아닌데 지역을 다니다보니까 정왕1동에 그 한우리길 아시죠? 한우리공원인가, 모르세요?
영병

윤영병공원관리과장

한우리길이요?
영군

김영군위원

정왕1동에 있는 거예요, 동산교회 뒤에?
영병

윤영병공원관리과장

거기가 공원입니까, 위원님?
영군

김영군위원

네, 한우리길이예요.
영병

윤영병공원관리과장

걷고 싶은 거리를 말씀하시는 것 같은데요.
영군

김영군위원

네, 걷고 싶은 거리 그런데 그 제목이 한우리길로 돼 있더라구요, 정왕 1동에요.
정복

문정복위원장

혹시 이용과 관련한 불편한 민원관계인가요, 위원님?
영군

김영군위원

아니요, 그게 다 부서졌더라구요. 돌도 떨어져 나가고요.
정복

문정복위원장

그러면 그 문제는 담당과에서 사진 받으셔 가지고 조치해 주시기 바랍니다. 그러면 되겠죠? 그것은 따로 자료 받아서 정리하시구요.
영군

김영군위원

이러한 상황들이 공원관리과에서 시민들이 편안한 삶을 영위할 수 있도록 우리 공원관리과에서 신경을 많이 써주시기 바랍니다. 이상입니다.
정복

문정복위원장

다른 보충 질의 하실 위원님 계십니까? (

조원희위원

- 발언신청) 조원희 위원님 질의해 주십시오.
한 가지만 더 질의 드리겠습니다. 우리 시흥시는 그린벨트 우선해제지역이 63개소인가요, 그래서 제가 자료를 요청한 것 보면 우선해제지역에 공원 추진현황을 자료로 요청 했는데 명진마을 어린이공원 조성사업 이것 하나밖에 안 되어 있더라구요. 그게 예산 문제죠? 예산이 전혀 없기 때문에 그린벨트 우선해제로 53군데 정도 해제된 마을이 있는데 계획은 섰는데 이게 언제 할지도 모르는 거예요, 그죠? 도로 계획, 공원 계획 거기에 보면 공영주차장 계획 이런 게 쭉 있는데 그런 거의 자연부락 위주로 우선해제가 됐잖아요. 여기에 사시는 주민들이 민원을 제기 합니다. 누구는 우선해제로 주거지역으로 풀려서 좋은데 내가 가지고 있는 밭은 주차장으로 잡혔다, 공원으로 잡혔다 이렇게 그래서 우선해제로 되면서 굉장히 좋아하는 사람도 있는 반면에 또 안 좋아하는 사람도 있어요, 묶여버렸기 때문에요. 그러면 주거지역으로 풀어놓은 사람은 좋잖아요, 팔아먹기도 좋고 거기다 집도 지을 수 있고 그러니까 그런데 공원이나 공영주차장 이런 데로 들어간 사람들은 불만이 많습니다. 그렇다고 하면 시가 내 땅을 매수해 주든지 아니면 이 계획을 취소시켜 주든지 아니면 그 땅을 사기 전까지 그냥 자유롭게 이 땅을 이용할 수 있게끔 해주든지 이런 민원을 제기 하는데 공원관리과에서는 어떻게 이런 민원을 받습니까?
영병

윤영병공원관리과장

예전에는 공원부지나 주차장부지 이렇게 했으면 재산에 효용성이 떨어지니까 보상도 조금 받고 그랬는데 지금은 이렇게 묶여 있다고 해서 우리가 보상해 줄 때 적게 해주고 그런것은 없습니다. 거의 시세에 맞게끔 저희도 보상을 해주고 있습니다.

조원희위원

그것은 한참 있어야 되잖아요?
영병

윤영병공원관리과장

그렇죠.

조원희위원

그러니까 이게 보상을 5년 후에 보상을 탈지 10년이 걸릴지 모르잖아요. 근데 5년, 10년을 기다리다가 명 짧은 사람은 죽잖아요. 그래서 이게 참 문제입니다. 우리 지금 53개 정도 되는 우선해제지역에 지금 자료에는 어린이공원조성 사업으로 명진마을 한군데밖에 안 나와 있는 게 안타깝고 이런 지금 우리 도시기반시설의 혜택을 입지 못하고 있는 그런 지역사람들인데 이런 지역에도 이런 공원 다 소공원이거든요, 이런데가?
영병

윤영병공원관리과장

그렇습니다. 조그만 소공원입니다.

조원희위원

소공원 조성사업에도 좀 하여튼간 한꺼번에 다 할 수는 없잖아요, 매년 두 세 군데씩라도 이렇게 계획을 잡아 주시길 부탁드리겠습니다.
영병

윤영병공원관리과장

네, 급한 데로 해서 최우선적으로 그렇게 하겠습니다.

조원희위원

네, 이상입니다. (
영군

김영군위원

- 발언신청)
정복

문정복위원장

김영군 위원님 질의해 주십시오.
영군

김영군위원

수목원이요, 거기가 조남동으로 들어가죠?
영병

윤영병공원관리과장

네.
영군

김영군위원

새로 옮기는 데도 조남동입니까?
영병

윤영병공원관리과장

아닙니다. 전에는 산현동이었구요.
영군

김영군위원

지금 새로 옮기는 데는 산현동이에요?
영병

윤영병공원관리과장

아닙니다. 산현동에서 조남동으로 옮기는 겁니다
영군

김영군위원

산현동에서 조남동으로 옮기는 거예요?
영병

윤영병공원관리과장

네.
영군

김영군위원

그러면 조남동에 그쪽에도 토지주하고 사전에 조율이 된 겁니까?
영병

윤영병공원관리과장

거기는 국유지예요.
영군

김영군위원

다 국유지예요?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.
영군

김영군위원

이상입니다
정복

문정복위원장

다른 보충 질의 하실 위원님 안 계시죠? 몇 가지만 정리하고 넘어가겠습니다. 아까 조원희 위원님께서 문제 제기하신 금이동 보호수와 관련해서 과장님께서 이전을 하시겠다라고 말씀을 하셨어요?

「없습니다」하는 위원 있음

영병

윤영병공원관리과장

네.
정복

문정복위원장

보호수는 단지 나이 많은 나무가 보호수가 아니잖아요, 그렇죠?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.
정복

문정복위원장

이게 몇 년도에 보호수로 지정됐는지 혹시 아십니까?
영병

윤영병공원관리과장

91년도.
정복

문정복위원장

95년에 됐지요?
영병

윤영병공원관리과장

네.
정복

문정복위원장

제가 보기로는 95년도에 된 걸로 아는데 그런데 금이동에 있는 도리재 마을이 생성되기 이전부터 있었던 나무예요, 그렇죠?
영병

윤영병공원관리과장

그렇습니다.
정복

문정복위원장

그렇다면 보호수라는 것은 단순히 수령이 높은 게 보호수가 아니고 그 마을의 역사와 생활이 함께 쭉 진행되어져 와서 그 마을에 상징성이 되었기 때문에 보호수가 지정된 거예요?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.
정복

문정복위원장

그런 것 인정하시죠. 그렇다고 하면 이전하는 게 방법일까요?
영병

윤영병공원관리과장

위원님, 지금 현재는 우리가 멀리 이전한다는 게 아니라 바로 그 근처에 땅을 확보해 가지고 이전을 할려고 합니다.
정복

문정복위원장

땅은 확보되셨어요?
영병

윤영병공원관리과장

아니, 그것은 협의 중에 있습니다.
정복

문정복위원장

그런데 이게 수령이 500년 정도 된 나무라는데 이게 이전이 가능하세요?
영병

윤영병공원관리과장

전문가한테 저희가 의뢰를 했는데 가능하다고 합니다.
정복

문정복위원장

가능하데요? 혹시 이전해서 나무가 고사하거나 제대로 어쨌든 수령이 500년 됐으면 나 무로서의 수명이 다 됐다라고 보는 게 일반적이지 않습니까?
영병

윤영병공원관리과장

저희가 저희 예산으로 하는 게 아니고 사업주가 그게 지금 이전비용이 한 5,000만원에서 1억원이 들어간다고 하더라고요. 그래서 사업주가 경비를 대고 ······.
정복

문정복위원장

그러니까 사업주의 편의에 위해서 나무가 이전되는 거잖아요?
영병

윤영병공원관리과장

주민들이 원하고 있습니다. 그 지역주민들이 이전을 해달라고 하는데요.
정복

문정복위원장

주민들이 원해서 이전을 해요?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.

조원희위원

과장님, 주민들은 내가 직접 만나 봤는데요, 이전을 안 하는 걸로 알고 있던데요.
영병

윤영병공원관리과장

아닙니다. 거기서 원하고 있습니다. 전체가 다 원하는 건 아니고요. 일부는 반대하는 주민도 있고요. 그런데 이전해 달라는 주민이 더 많습니다.

조원희위원

그 동네에서 동네로 이전하는 겁니까?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇게 저희는 추진하려고 그러죠.
정복

문정복위원장

잠깐만요, 이게 이전을 요구하는 사람은 이 토지와 관련해서 자기 사업과 관련해서 이 토지를 이용하겠다라고 하는 생각에서 이전을 요구하는 거잖아요, 그렇죠? 그렇다고 하면 실제적으로 그런 개인의 이익보다는 이 나무의 역사성이나 이런 것 때문에 보호수로 지정이 되었고 이전을 하면서 혹시라도 나무가 죽거나 이렇게 될 개연성도 있는 것이지 않습니까? 수목이 잘 적응하지 못하면요. 그렇다고 하면 보호수라는 원칙하에서 보면 그대로 있고 그 외의 개발계획을 변경하는 것이 저는 맞다고 보는데?
영병

윤영병공원관리과장

위원님 말씀을 들으니까 그 생각은 저희가 못했습니다.
정복

문정복위원장

이 부분은 이전하는 것에 대해서 굉장히 신중을 기해야 되고 마을사람들의 전체 동의가 이루어져야 되는 거예요, 전체 동의가 이루어진다 하더라도 이것이 과연 옮겨서 제대로 살 것이냐 그리고 옮기는 것이 이 나무에 대한 역사성의 훼손을 가하게 되느냐 이런 부분들 이런 정무적인 판단도 해야 되는 것이거든요. 단순히 사업주가 내가 여기에 사업계획이 있으니까 이 나무를 이전해 주십시오라고 해서, 비용 댄다고 해서 이전하는 이런 것은 아니라는 거죠.
영병

윤영병공원관리과장

사업주는 경비가 많이 들어가서 처음에는 반대를······.
정복

문정복위원장

그럼 구체적으로 이전해 달라고 하는 사람은 무엇 때문에 이전을 해 달라는 거예요?
영병

윤영병공원관리과장

그 나무가 현재 밑에 많이 절토가 돼 있어요.
정복

문정복위원장

그러면 복원을 해야죠. 나무가 그 상태에서 잘 보호가 될 수 있도록 그 주변환경을 갖다가 보존을 해 주는게 맞는 거지 그렇게 됐다고 해서 그것을 이전을 한다고 하는 게 저는 원칙에 맞지 않다고 보는데요.
영병

윤영병공원관리과장

다시 한 번 재검토하겠습니다.
정복

문정복위원장

이 문제는 주민들의 합의도 이루어져야 되고 전체적인 상황에 대해서 판단을 다시 하셔야 될 거라고 생각을 합니다.
영병

윤영병공원관리과장

다시 재검토하겠습니다, 위원님.
정복

문정복위원장

알겠습니다, 또 한가지인데요, 아까 조원희 위원님께서 말씀하신 개발제한구역 훼손부담금 얘기하셨어요. 그것을 우리가 공원사업으로 가지고 올 수 있느냐라는 얘기를 하셨어요. 그런데 실제적으로 공원사업에 토지매입비는 국비지원이 안 되는 게 원칙으로 하고 있는 거잖요,그렇죠?
영병

윤영병공원관리과장

맞습니다.
정복

문정복위원장

그런데 이 훼손부담금을 저희가 받는 형태로는 주민숙원사업 형태로 받는 거예요, 그렇죠?
영병

윤영병공원관리과장

네.
정복

문정복위원장

주민숙원사업에는 토지 매입도 가능하지요?
영병

윤영병공원관리과장

네.
정복

문정복위원장

그렇다고 하면 전체 우리가 계획만 서 있고 예산확보가 어려운 공원 내 여러 가지의 시설들에 대해서 특성화 해서 주민숙원사업으로 이렇게 신청할 수 있는 그런 개연성은 없습니까?
영병

윤영병공원관리과장

저희도 주민숙원사업이잖아요, 공원을 해달라는 게요.
정복

문정복위원장

네.
영병

윤영병공원관리과장

그렇게 연계해 가지고 신청을 하는 걸 한번 검토해 보겠습니다.
정복

문정복위원장

그렇습니다. 우리가 훼손부담금을 굉장히 많이 내는데 저희가 받아오는 것은 굉장히 미미하거든요. 이번에 신천축구장에 다만 얼마 받아온 것 외에는 저희가 룸이 굉장히 적거든요. 많이 받아와야 되는데 신청을 많이 해야 됩니다. 그리고 그 신청하는 사업이 적어도 설득력이 있는 사업이어야 되는 거구요. 그렇다고 하면 물왕호수공원이나 연꽃역사공원이나 신천근린공원이나 정말 주민들의 오래된 숙원이거든요. 이런 것에 대해서 도시정책과하고 잘 협의를 하셔서 주민숙원사업에 해당될 수 있도록 공원관리과가 능동적으로 정책 입안을 하셔야 된다고 봅니다.
영병

윤영병공원관리과장

도시정책과에서 담당하니까요, 제가 거기하고 협의를 해 가지고 저희도 그 생각은 솔직히 못했습니다. 그래서 어차피 공원을 해달라는 것도 주민숙원사업이니까 연계해 가지고 토지 훼손부담금을 받아오는 방안도 적극적으로 한번 노력해 보겠습니다.
정복

문정복위원장

다음은 갯골생태공원 아까 김영군 위원님께서 제기하신 갯골생태공원이라는 곳인데 옆에 바로 성담에 골프장이 있다는 거예요. 골프장이 요즘 아무리 친환경으로 조성이 된다하더라도 잔디의 식생을 위해서는 농약을 뿌려야 되는 게 어쩔 수 없는 상황이구요. 그렇다고 하면 저희 시흥의 구조상 저쪽 서해쪽에서 바람이 불어오죠, 그걸 편서풍이라고 그러나요, 끊임없이 차단녹지를 설치하고 그렇게 한다고 하더라도 농약 뿌리는 기간 내에 갯골생태공원으로 농약 잔류성분이 날라올 것은 뻔한거구요. 그렇다고 하면 갯골생태공원이라는 것에 대한 취지의 상당부분 저희가 그 피해를 본다라는 게 정확한 예견일 것입니다. 업무협조를 하실 때 그러면 그러그러한 것들이 예견되어 있으니 성담에서 장곡 대중골프장을 조성할 때 이러이러한 문제점들이 있으니 향후 여기에 발생되는 문제에 대해서는 당신들이 책임져야 된다라는 그런 의견을 전달 하신 적이 있습니까?
영병

윤영병공원관리과장

네, 있습니다.
정복

문정복위원장

그러면 그것을 어떤 형태로 보상 받으시기로 하셨어요?
영병

윤영병공원관리과장

거기서 답변은 친환경골프장으로 그렇게 답변이 왔습니다.
정복

문정복위원장

그것은 말이 안되는 거구요. 그들이 아무리 친환경골프장으로 조성한다 하더라도 피해를 볼 것은 뻔한 것이거든요. 그리고 심정적으로 이것은 저희가 용납하기가 어려운 거구요. 그러면 요즘 결국은 피해보상이라는 것은 현물보상이나 현금보상으로 가야 되는 건데 그 부분에 대해서 성담하고 적극적인 협의를 하셔야 된다는 거죠.
영병

윤영병공원관리과장

골프장 관련 회의 할 때 저희가 의견도 많이 제출했고 그래서 저희는 이격거리가 우리 갯골하고 떨어져 있어야 된다. 그래서 50미터(m) 이상 확보를 해서 ······.
정복

문정복위원장

그것 가지고는 안 된다니까요. 정왕동에 있는 차단녹지가 아무리 높이 쌓아도 그것 가지고는 역할을 못하는 거잖아요. 지금 현재 계획하고 있는 제방 갖고는 사실상 안 되는 것이거든요. 그래서 공원관리과에 주문을 하는 겁니다. 저희가 어떤 형태로든지 장곡 대중골프장이 완공되기 이전에 갯골생태공원에 미치는 영향을 분석해서 어떤 형태든지간에 지원을 받아야 됩니다, 운영과 관련해서요. 그 부분에 대해서 정확하게 짚고 성담과 논의해 주시기를 바랍니다.
영병

윤영병공원관리과장

다시 한 번 의견을 그리로 보내서 위원장님 말씀대로 우리가 전문가는 환경정책과니까 그것도 한번 저희가 협의해 가지고 건의토록 하겠습니다.
정복

문정복위원장

네, 그리고 저희가 현장방문 갔을 때 해수풀장을 건립하고 계시더라구요. 그리고 올해 바로 개장을 하실거구요. 갯골축제 이전에 하실거구요. 저희가 현장방문 때 말씀드린 부분이 관리를 어떻게 할 것이냐 라는 부분을 말씀드렸어요. 근데 현재로써는 인력이나 예산이나 여기에 대한 관리문제가 아직 전체적으로 반영되어 있지 않은 것 같더라구요. 그런데 사실은 이 풀장이라는 게, 이 물이라는 게 그 물로 인해서 전염되는 병들이 꽤 돼요. 그렇기 때문에 이 관리에 대해서 어떻게 할것인지에 대해 개장하기 전에 충분히 논의가 되고 안전대책을 세워놔야 될거라고 생각을 합니다. 이 부분도 정리를 해주시구요. 다음 번은 수목원 관련해서 김영군 위원님께서 계속 질타를 하신 부분이에요. 그렇다고 하면 조남동에 있는 부지와 산현동에 있는 부지의 형상이 어떻습니까? 많이 차이가 납니까? 그 입지가 산현동 게 훨씬 더 좋고 조남동 게 덜 좋습니까?
영병

윤영병공원관리과장

산림욕장으로 봤을 때는 산현동 게 좋습니다.
정복

문정복위원장

산현동 게 좋아요?
영병

윤영병공원관리과장

네.
정복

문정복위원장

그래서 애초에 좋으니까 산현동 걸로 했고요?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.
정복

문정복위원장

그러면 어찌 됐든 휴양림 같은 경우에 개인의 동의를 얻어야 되는 그런 사항이잖아요?
영병

윤영병공원관리과장

네.
정복

문정복위원장

그런데 처음부터 접촉을 하셨다는 거잖아요?
영병

윤영병공원관리과장

위원장님 처음부터 제가 다시 말씀드리겠습니다. 처음에 저희가 산림욕장을 계획한 게 아닙니다. 처음에는 수목원으로 갔습니다. 그런데 수목원으로 조성하려고 하는데 저희 시 인근에 안산시, 부천시, 인천시, 서울 이 근처에 수목원이 너무 많이 조성이 되는 것이었습니다. 그래서 수목원은 우리가 경쟁력이 없다. 그래서 휴양림으로 저희가 변경을 한 겁니다. 왜냐 하면 휴양림을 거기다 하면 여기 갯골생태공원 조성하고 하면 거기서 잠자리도 마련하고 하면 하루 와서 잘 지내고 그래서 저희가 그렇게 변경을 했습니다. 그렇게 하다보니까 토지 매수에 문제가 생겨가지고 다시 그게 조남동으로 이전하게 된 계기가 된 겁니다.
정복

문정복위원장

어쨌든 김영군 위원님께서 계속 얘기하신 부분이 대상토지가 변경되면서 계속 용역비가 낭비되는 것 아니냐 이런 취지신 거예요. 그렇다고 하면 애초에 용역을 하실 때 그러그러한 문제들이 논의가 되었더라면 애초부터 국유지가 있었던 조남동을 대상지로 선택하면 큰 무리가 없지 않았겠느냐 하는 그런 것 때문에 제안을 드리는 겁니다. 이게 우리가 벌어지고 나서 꼭 이런 문제들을 발견하게 되거든요. 그런데 어떤 사업을 할 때 반드시 용역을 할 때 각종의 데이터들을 다 놓고 어떤 것이 가장 합리적인가에 대해서 고민을 하셔 달라는 얘기입니다. 애초부터 조남동으로 했으면 이런 시행착오를 겪지 않는 거니까요. 그래서 그런 부분의 주문을 하나 드리구요. 김영철 위원님께서 제기하신 정왕동 차단녹지에 주민편의시설을 계속 넣어달라는 정왕동 주민들의 요구가 있으신데 안 되는 부분이, 그것이 이루어지지 않는 부분이 어찌 됐든 그것은 차단녹지로써의 기능이 있기 때문에 그것을 훼손하면 안 되기 때문에 그런 것이지 않습니까? 그런데 예외가 있었어요. 녹색성장체험관은 됐어요.
영병

윤영병공원관리과장

그건 공원부지로요.
정복

문정복위원장

그건 공원부지로 그렇게 했다고 하지만 사실은 공원부지가 아니잖아요?
영병

윤영병공원관리과장

그렇습니다.
정복

문정복위원장

지금 국토해양부하고 환경부 간에 이견이 있죠? 아직도 행정절차가 끝나지 않았죠? 언제쯤 끝납니까?
영병

윤영병공원관리과장

저도 그것은 정확히 모르겠습니다.
정복

문정복위원장

그러니까 이게 문제예요, 법적인 검토를 하셨어야 되는 거예요. 차단녹지는 차단녹지로써의 기능이 있습니다, 그렇죠?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.
정복

문정복위원장

그런데 공원관리과에서 이것 협의 봐 주신 거잖아요, 이것 관리계획 변경할 때?
영병

윤영병공원관리과장

네, 그렇습니다.
정복

문정복위원장

그런데 그 당시에 공원관리과에서는 무슨 근거로 이것 협의를 봐 주신 거예요? 이게 국토해양부하고 환경부하고 어쨌든 차단녹지로써의 기능 때문에 지금 아직도 행정절차가 마무리 돼 있지 않은 상황 아닙니까, 이게, 그렇죠?
영병

윤영병공원관리과장

네.
정복

문정복위원장

그런데 공원관리과에서는 무슨 근거로 이것을 시설물을 설치할 수 있도록 관리계획 변경하셨어요? 애초에 원칙에 충실했다고 하면 이것 안 되는 것이지 않습니까? 이것 어떻게 하실 거예요? 만약에 국토해양부하고 환경부하고 계속 이견이 있고 정리가 안 되시면 어떻게 할 거예요?
영병

윤영병공원관리과장

저희 공원관리과 입장도 위원장님께서 말씀하신대로 국토해양부로 넘어가면 저희들 모든 협의를 국토해양부에 가서 또 해야 되잖아요. 저희도 불편한 건 사실입니다. 그래서 그것도 좀 더 고민해 봐야 되겠습니다.
정복

문정복위원장

당장 이것 설계 끝났고요, 공사 들어가야 돼요. 이것 행정절차 마무리 지어야지 공사 들어가는 것 아닙니까? 이런 것 잘 챙기셨어야 되는 거예요. 이것 나중에 중앙부처에서 원만한 해답이 나오지 않으면 이것 사업 자체가 어그러지게 됩니다. 처음부터 잘 생각하셨어야죠. 관계부서에서는 아까도 계속 얘기 하셨지만 백종만 팀장님 거기다 뭐 해달라 그러면 무조건 안 된다고 얘기를 했다잖아요. 안 된다고 얘기하는 게 맞아요. 그런데 이건 우리 시가 하는 것이기 때문에 덜커덕 협의를 봐 준 것이지 않습니까? 대략 도시정책과하고 얘기 하셨을 때 언제쯤, 녹색성장과 하고 혹시 협의해 보셨습니까, 이것 언제쯤 결정이 날 건지? 원칙에 충실해 주십시오, 원칙에요. 어떤 것은 시가 하니까 되고 어떤 것은 주민들이 원하니까 안 되고 이런 게 아니라 차단녹지는 차단녹지로써의 기능이 있습니다. 만약에 이것에 대해서 우리가 전면적으로 다시 개방해야 되겠다, 다시 정책을 세워야 되겠다라고 하면 중앙에 가서 법을 먼저 바꾸는 작업을 해야죠. 그래서 적어도 이 시흥에 가장 대표적인 아시아에서 유일하다고 하는 가장 긴 거리의 차단녹지와 자연형하천에 대해서 우리가 정왕동에서 나름대로 홍보를 하고 싶다고 하면 이런 법적인 검토를 먼저 능동적으로 하셔야 된다는 겁니다.
영병

윤영병공원관리과장

잘 알겠습니다.
정복

문정복위원장

이것은 추진사항에 대해서 저한테 따로 한번 보고해 주십시오.
영병

윤영병공원관리과장

알겠습니다. (

조원희위원

- 발언신청)
정복

문정복위원장

조원희 위원님 질의해 주십시오.

조원희위원

지금 문정복 위원장 질의에도 나와 있는데 아까 제가 보호수 문제 말씀드렸잖아요, 그래서 그걸 정확하게 짚고 넘어갈 필요가 있어서 마지막으로 질의를 드리겠습니다. 금이동 도리재 마을에 있는 보호수가 몇 그루인가요?
영병

윤영병공원관리과장

현재 서 있는 것은 2그루입니다.

조원희위원

보호수로 지정된 게 2그루에요? 주민들은 더 되는 걸로 얘기해서 제가 알고 있는데요.
영병

윤영병공원관리과장

전체로는 4그루고, 문제가 되는 건 2그루입니다.

조원희위원

전체가 4그루죠?
영병

윤영병공원관리과장

네.

조원희위원

4그루 가운데 염려돼서 지금 이전한다는 나무가 2그루를 이전한다는 거예요, 1그루를 이전한다는 거예요?
영병

윤영병공원관리과장

1그루만요.

조원희위원

1그루죠, 그 1그루 상태를 가서 봤는데 완전히 나무 둘레 360도로 다 절토가 돼 있어요. 그래서 무슨 빌딩 위에 나무 하나 딱 세워놓은 것처럼 그렇게 돼 있기 때문에 만약에 그것을 이전 안 할 때는 절토한 것을 다시 성토해서 주변을 다 성토해야지만 됩니다.
영병

윤영병공원관리과장

석축을 쌓아가지고요.

조원희위원

네, 석축이나 뭘로 쌓아서 안 무너지게끔, 지금은 비만 와도 다 무너질 것 같아요, 금방.
영병

윤영병공원관리과장

네, 알고 있습니다.

조원희위원

그래서 만약에 이전 안 하게 되면 거기를 석축이나 뭘로 쌓아서 지금 절토된 부분이 더 이상 씻겨내려가지 않게끔 보호조치를 해야 된다고 보거든요.
영병

윤영병공원관리과장

네, 맞습니다.

조원희위원

그러면 지금 이전으로 확실하게 결정된 건 아니죠?
영병

윤영병공원관리과장

네, 지금 주민들, 사업주, 우리 시해서 협의를 해 가지고 최적의 방안을 다시 마련해 가지고 보고를 드리겠습니다.

조원희위원

그런데 제가 갔을 때는 주민 통장님이나 마을회장님이 이전 안 했으면 좋겠다. 원래 보호수라는 게 있는 자리 그대로 존치 됐을 때 어느 정도 그게 가치가 있는 거지 다른 데로 옮겨다가 심어서 그게 보호수 가치가 있느냐 이런 말씀도 하기 때문에요.
영병

윤영병공원관리과장

저희 과에서도 주민들이 원하는 대로 저희는 해 드리려고 합니다.

조원희위원

그러면 원하면 원하는 대로 만약에 이전 안 할 수도 있고?
영병

윤영병공원관리과장

그렇습니다.

조원희위원

또 이전할 수도 있고?
영병

윤영병공원관리과장

주민이 원하는 쪽으로요, 저희와 사업주는 제3자이고······

조원희위원

그런데 만약에 이전을 안 하는 쪽으로 결정이 됐을 때 거기 지금 개인 토지소유자 있잖아요, 개인 토지소유자가 또 시를 상대로 소송을 제기하거나 피해보상 이런 것 그리고 나무 이전을 원하는 소송을 제기한다면 그것에 대한 대처는 확실합니까?
영병

윤영병공원관리과장

행정소송을 내면 저희도 거기에 맞춰서 그렇잖아요, 서로가 의견이 다를 때 소송을 내는 거니까 저희가 거기에 맞춰서 대처하겠습니다.

조원희위원

그러니까 만약 거기가 존치 됐을 때 석축을 쌓고 이런 조치 했을 때 지금 거기 공장 건축허가를 받은 사람이 피해 보는 건 없어요? 거기가 진입로로 알고 있는데요.
영병

윤영병공원관리과장

가보니까 거기가 진입로입니다. 그렇지만 우리도 보호수가 있기 때문에 아무리 거기가 사유지라고 해도 또 저희는 보호할 의무가 있으니까 그것은 협의를 해 가지고 최적의 방안을 찾도록 하겠습니다.

조원희위원

아무튼 마을주민이 원하는 방향으로 보호수 문제처리를 해주시길 부탁드리겠습니다.
영병

윤영병공원관리과장

네, 알겠습니다.

조원희위원

이상입니다.
정복

문정복위원장

더 질의하실 위원님 안 계시죠? 더 질의하실 위원님이 안 계시므로 질의를 마치도록 하겠습니다. 환경국장, 공원관리과장 수고하셨습니다. 업무에 복귀하셔도 되겠습니다. 점심식사를 위하여 13시 30분까지 감사를 중지하고자 하는데 위원님들 이의 없으십니까? 이의가 없으므로 감사중지를 선포합니다.

「없습니다」하는 위원 있음

「없습니다」하는 위원 있음

12시 08분 감사중지

13시 30분 감사계속

의석을 정리하여 주시기 바랍니다. 감사를 계속해서 실시하겠습니다. 다음은 도시교통국 소관 감사를 시작하겠습니다. 교통정책과장 나오셔서 버스노선 및 버스행정 현황에 대해 보고하여 주시기 바랍니다.
용선

원용선교통정책과장

교통정책과장 원용선입니다. 먼저 저희 교통정책과 업무에 대해 많은 관심과 지원을 아끼지 않으시는 문정복 위원장님과 여러 위원님들께 감사의 말씀 드리겠습니다. 지금부터 교통정책과 소관 2012년도 행정사무감사 요구사항에 대한 설명을 드리겠습니다. 301부터 353쪽이 되겠으며 이귀훈 위원님께서 요구하신 버스노선 현황 및 버스행정 관련사항이 되겠습니다. 먼저 관내 버스노선 및 운수업체 현황입니다. 관내 버스노선은 현재 총 21개 노선에 운행대수는 154대입니다. 이 중 일반버스는 시흥시청에서 안산 중앙역 구간을 운행하는 20번 노선 등 19개 노선에 137대를 운행 중에 있으며, 시내좌석은 능곡지구와 강남역 구간을 운행하는 3200번 버스 1개 노선에 6대, 그리고 마을버스는 은행동과 소사역 구간을 운행하는 녹색교통 1번 버스 1개 노선에 11대가 운행 중에 있습니다. 그리고 관내 버스 운수업체로써는 주식회사 시흥교통과 주식회사 녹색교통 2개 업체가 있습니다. 다음은 각 노선별 승객이용 현황입니다. 2011년 기준 연간 승객이용 인원은 1,872만 2,000명이며 각 노선별 월별 평균 승객이용 인원은 약 7만 8,000명으로 확인 되었습니다. 그리고 금년 1월부터 5월까지 이용인원은 836만 6,037명이며, 각 노선별 월별 평균 승객이용 인원은 36만 3,000명 가량이 버스를 이용하였습니다. 참고로 우리 시 지방대중교통계획 용역 결과를 보면 버스의 대중교통분담률은 20.61퍼센트(%)가 되겠습니다. 다음은 노선버스의 노선변경 및 변경사유가 되겠습니다. 버스노선 변경은 실질적으로 이용주민들의 편의도모와 교통사고 예방을 위해 지역여건 변화에 따른 조정과 시민 건의사항 등을 수렴해서 불합리한 노선에 대해 회차지 개선, 노선연장, 운행경로 변경 등 26번을 비롯해서 7개 노선에 대해서 실시하였습니다. 다음은 버스 증차 및 감차 현황입니다. 버스 증·감차는 자료에서 보시는 바와 같이 총 7개 노선에 이루어졌으며 이 중 월곶과 안산 단원구청을 운행하는 23번 외 2개 노선에 7대, 구로디지털단지역을 운행하는 5602번과 안산 사동과 능곡지구를 운행하는 97번 버스 2개 노선에 양도양수 12대 그리고 능곡지구와 강남역을 연결하는 3200번 버스 2대를 증차하였습니다. 또한 감차로는 5602번 노선과의 중복노선에 대한 25번 노선 외 2대를 실시하였으며, 하절기 및 동절기 방학기간 중 이용수요 감소에 따라 일부 노선에 대해서 30퍼센트(%)의 한시적 감차가 있었습니다. 다음은 향후 택지개발에 따른 버스 배차계획입니다. 이 부분은 2011년도 시흥시 지방대중교통계획 용역결과에 따른 장래 택지개발계획과 도로개발계획에 따른 중기계획으로써 목감, 배곧신도시, 은계, 매화지구 개발계획에 따라 2014년과 2015년에 걸쳐서 총 7개 노선에 대하여 노선조정을 계획하고 있으며, 광역노선 신설계획으로 배곧신도시에서 사당구간을 연결하는 직행좌석버스 1개 노선을 검토하고 있습니다. 다음은 소사~원시간 등 전철 개통에 따른 버스노선 조정계획입니다. 이 또한 마찬가지로 지방대중교통계획 용역에 따라 전철 개통에 따른 대중교통 체계 변화에 따라서 버스노선의 조정을 4개 노선 조정안과 그리고 1개 노선 폐지안에 대해서 추후 면밀히 검토해서 조정할 계획에 있습니다. 다만, 버스노선 신·증설 조정 문제는 타 지역과의 협의와 동의 문제, 버스회사의 경영수익 등을 복합적으로 고려해서 검토해 나가도록 하겠습니다. 다음은 버스노선 확충을 위한 중앙, 광역시·도, 타 시·군 및 버스업체와의 협의사항이 되겠습니다. 우리 시에서는 인근 지역과의 합리적인 버스노선 조정을 위해서 부천시, 안산시, 안양시, 광명시 등 지방자치단체와 운수업체에 대해서 수시로 문서로 협의하고 출장면담 등 업무 협의를 실시하고 있습니다. 또 국토해양부, 서울시, 경기도 등 광역시는 물론이고 중앙정부와의 긴밀한 협의를 통해서 우리 시민들의 대중교통 편의를 위해 적극적으로 노력하고 있습니다. 다음은 유류보조금 등 버스회사 지원 현황 및 정산내역 사항이 되겠습니다. 관내 버스업체 재정지원금 총액은 60억 6,700만원을 지원하였으며, 그 중 작년도에 44억 3,700만원을 하였고 금년 5월말까지는 16억 3,000만원을 각각 지원하였습니다. 지원내용별로 보면 오지 비수익노선 손실보전금에 15억 8,200만원, 유가보조금에 10억 6,200만원, 수도권 통합환승할인 손실보전금에 23억 2,000만원, 청소년 할인 손실보전금에 1억 9,800만원, 기타 운영개선 및 시설개선 지원 등 9억 1,300만원을 지원한 바 있습니다. 다음은 오지 비수익 노선 현황 및 보조금 집행 현황입니다. 현재 오지 비수익 노선은 26번, 26-1번, 28번, 29번 등 4개 노선이며 이 중에서 26번, 28번, 29번 3개 노선은 2008년 12월부터 운행을 하였습니다. 그리고 26-1번은 26번에서 계통분리해서 올 1월부터 운행을 하고 있습니다. 손실보전금 집행현황은 2011년 12억 6,900만원이 되겠으며, 2012년 5월말 현재는 3억 1,200만원이 집행되어 총 15억 8,100만원이 집행되었습니다. 참고로 말씀드리면 버스업체 재정 손실보전금은 오지 비수익 노선에 대해서 개선명령을 하여 운행하는 노선으로 「여객자동차운수사업법」제23조 및 제50조에 의거 운송업체에서 발생한 손실부분을 지원해 주는 방식이 되겠습니다. 다음은 버스관련 민원현황 및 조치사항입니다. 대부분 버스노선 그리고 버스승강장에 관련한 민원으로써 인터넷 민원과 전화 민원 그리고 당직민원, 반딧불이, 공문 접수 등으로 발생하여 작년부터 지금까지 총 1,918건을 접수 처리하였습니다. 다음은 관내 CNG버스 현황 및 2014년 전면 도입에 따른 대응방안입니다. CNG버스에 대한 의무도입 규정은 없으나 최근 자동차 배출가스 허용기준 강화를 결정하는 「대기환경보전법」시행규칙 개정공포에 따라 우리 시에서는 대기오염 배출이 많은 경유버스에 대해서 CNG버스로 교체하는 연차별 도입계획을 추진하고 있습니다. 2012년 5월말 기준 현재 관내 시내버스 총 143대 중 경유차량은 42대이며, 만료차량에 대해서는 천연가스 차량으로 매년 대폐차를 실시해서 2014년까지는 90프로(%), 2015년에는 99프로(%)까지 확대하도록 할 계획입니다. 마지막으로 버스정보시스템 시설현황, 확충 및 사후관리 방안이 되겠습니다. 버스정보안내기는 162개가 운영 중에 있으며 현재 진행 중인 부천, 시흥 광역BIS 구축사업이 금년 12월에 완료되면 총 274개가 운영 되겠습니다. 또한 다음 달 올해 7월 발주예정인 안산, 시흥 광역BIS 구축사업으로는 80여개가 추가로 설치돼서 그렇게 되면 총 354개소의 버스정보안내기가 운영될 계획입니다. 그 이후 2014년 이후부터는 매년 10개소씩 확대 설치해 나가고자 합니다. 아울러서 버스정보시스템 통합운영 및 유지관리를 위해서 올해는 각 시스템별 무상A/S 기간 만료에 따른 신속한 장애처리를 위한 상주인력을 추가로 확충해서 유지관리에 최선을 다해 나가도록 하겠습니다. 아무쪼록 저희 교통정책과 행정사무감사 요구자료에 대한 위원님들의 질의에 성심성의껏 답변드리도록 하겠습니다. 이상으로 교통정책과 소관 2012년도 행정사무감사 요구자료 설명을 모두 마치겠습니다. 감사합니다.
정복

문정복위원장

교통정책과장 수고하셨습니다. 다음은 질의를 하도록 하겠습니다. 자료요구 위원이신 이귀훈 위원님께서 먼저 질의를 해주시고요, 다른 위원님들께서는 보충질의를 하도록 하겠습니다. 이귀훈 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
귀훈

이귀훈위원

먼저 시민들을 위하여 시흥시 교통정책에 심혈을 기울여주시는 원용선 과장님과 직원 여러분께 먼저 감사를 드리면서 버스공영차고지 문제, 주차장 문제는 기 이미 여러 번 행정사무감사를 통해서 다뤄봤는데 버스노선과 관련된 부분은 이렇게 집중적으로 한번 행정사무감사를 통해서 대안과 여러 가지 시민들을 위한 제언을 드리고자 이렇게 채택을 했습니다. 먼저 한 가지만 여쭤보도록 하겠습니다. 경기도 내 시·군 관내 버스요금이 동일한데 시내버스 요금이 얼마인지 과장님 혹시 알고 계신가요?
용선

원용선교통정책과장

네, 말씀드리겠습니다.
귀훈

이귀훈위원

자료 보지 마시고요.
용선

원용선교통정책과장

지금 6월 16일자로 제2차 경기도 시내버스 요금인상이 공고가 돼서 카드 기준 1,100원에서 1,200원으로 100원이 올랐습니다.
귀훈

이귀훈위원

6월 16일자로요?
용선

원용선교통정책과장

네.
귀훈

이귀훈위원

원래는 지금까지 현금에 1,100원이고 카드로 하면······
용선

원용선교통정책과장

아, 제가 말씀 잘못 드렸습니다. 현금 기준 1,200원이었고 카드 기준은 1,000원에서 1,100원이 되겠습니다.
귀훈

이귀훈위원

그렇죠?
용선

원용선교통정책과장

네.
귀훈

이귀훈위원

카드가 원래 1,000원이었고 현금이 100원 비싸서 1,100원이었고요. 그 다음에 청소년들 요금은?
용선

원용선교통정책과장

그것은 마찬가지로 이번에 100원이 인상 됐는데요. 현금 기준으로 해서 900원에서 1,000원으로 100원 인상 됐고, 카드는 800원에서 880원입니다.
귀훈

이귀훈위원

제가 최근에 저도 버스 타고 다닌지 1년 가까이 됐어요. 그러면서 여러 가지 시민들의 이야기 그 다음에 노선의 불합리한 점 이런 것들을 여러 경로를 통해서 듣고 직접 체험하고 이 행정사무감사를 통해서 공유를 해봐야 되겠다 이런 생각을 가졌습니다. 시흥시에 지방대중교통계획에서 보니까 시흥시 수단별 교통량이 나와 있더라고요. 그래서 우리 시가 다른 시에 비해서 여러 가지 열악한 환경이기 때문에 버스이용률이 20프로(%) 정도밖에 안 돼요. 그런데 자가용이 승용차가 43프로(%) 정도 이렇게 구성이 돼 있더라고요. 나머지는 다른 교통수단인데요. 이렇게 자가용 비율이 높고 버스를 이용하는 비율이 다른 시에 비해서 적은 것은 어떤 원인이 있다고 생각을 하십니까? 어떤 이유에서 이렇게 시민들의 버스 대중교통 이용률이 적은지 답변해 주시기 바랍니다.
용선

원용선교통정책과장

답변드리겠습니다. 위원님들도 잘 아시겠지만 우리 시 대중교통 여건이 인근 타 시에 비해서 상당히 열악한 것만은 사실입니다. 그래서 보면 저희가 2003년도에 관내 업체가 생겨서 그 이후부터 계속해서 인근 시와의 연계노선을 계속 확충해 나갔습니다. 그래가지고 현재 부천, 광명, 안양, 안산, 서울을 연계하는 노선이 확충돼서 현재는 21개 노선에 154대 버스가 저희 관내 업체에······
귀훈

이귀훈위원

노선이 아니고 핵심은 워낙 우리 시가 전철이나 이런 연계노선도 없고 그 다음에 도심이 한군데로 형성돼 있는 것도 아니고 이렇게 해서 여러 흩어져 있다보니까 이런 지리적인 여건 때문에 버스이용률이 상당히 타 시에 비해서 적은 걸로 나와 있습니다. 물론 전철이 들어오고 그러면 연계노선이나 이런 게 있으면 많이 이용할 수 있는 사람이 늘어나겠죠. 우리 시 버스노선이 아까 설명하시길 69노선에 총 818대가 운행한다고 말씀하셨고 관내 노선은 21노선에 154대, 관외 노선은 48노선에 664대 이렇게 지금 되어 있어요. 관외 노선이 관내 노선의 4배 정도 이렇게 형성이 돼 있습니다. 그래서 지금 막 말씀하셨지만 2003년도에 경원여객에서 시흥교통을 만들고 지금까지도 시흥교통이 관내면허로는 단일면허기 때문에 버스노선에 여러 가지 시흥시가 원하는 대로 되지 않는 그런 어려운 면이 있죠, 그렇죠?
용선

원용선교통정책과장

사실 그렇습니다.
귀훈

이귀훈위원

그래서 비수익노선도 많고 이렇기 때문에 시흥시의 의도대로 되지 않는 그런 부분이 많이 있습니다. 이런 실정에도 불구하고 우리 시의 실정을 다 아시니까 이런 실정을 감안해서 물론 지금 우리가 시흥시 지방대중교통계획에 보면 여러 가지 단계적으로 개선할 것이 모두 담겨져 있어요. 2012년부터 2016년까지요. 그런데 다시 한 번 말씀을 드리겠습니다. 우리 시 지금 현재 실정을 감안하여 정말 구체적이고 실질적인 대책을 함축해서 한번 말씀해 주시기 바랍니다.
용선

원용선교통정책과장

그래서 그동안 여러 가지 노선에 대해서 추진한 부분들이 있어요. 3200번 증차라든지 5602 노선 신설이라든지 520번 노선의 서울시 진입을 위한 서울시와의 협의 노력이라든지 그런 부분을 통해서 많이 주민들을 위한 버스노선을 확충하려고 노력을 하고 있는데요. 사실 어려운 점은 많습니다. 저희가 독자적으로 버스노선을 해서 운행하는 부분도 아니고 또 이게 인근하고의 인가 문제가 있기 때문에요, 협의를 해서 하면 그 부분이 바로 되지 않고 중앙으로 올라가서 중재도 받아야 되고 이런 부분들이 있기 때문에 어려운 점은 많이 있습니다. 하지만 그래도 주민들이 원하는 부분에 하나 하나 해결해 나가려고 노력을 하고 있는 부분이 있습니다. 위원님께서 말씀하신대로 저희가 시흥시 지방대중교통계획 용역에서도 제시했지만 그런 부분들을 충실히 이행해서 앞으로 단기적으로는 저희가 올해 내년까지는 그래도 현 노선체계를 유지하면서 주민들이 불편하다고 생각하시는 분들에 대한 의견들을 건의사항으로 많이 받아들여서 그런 부분들을 하나하나 노력해 가고요. 중기적으로는 현재 우리 지역에 대규모 개발 중에 있는 각종 택지개발사업을 연계한 버스노선들을 구축하고요. 아까도 말씀하셨지만 장기적으로는 소사~원시선 개통시점에 맞춰서 버스노선들을 전철역을 중심으로 한 거점역이 되도록 다방면으로 버스노선들을 개선해 나가려고 노력을 하고요. 또 한 가지는 지금 현재 경원여객에서 운행하고 있는 안산시 면허가 몇 개 있습니다. 저희 시를 통과하는 면허가 있는데요. 30번이라든지 32번, 38번, 76번 이런 부분들이 있는데 그런 부분들을 저희 시흥교통으로 인수를 해서 하게 되면 우리 시흥시 구간을 통과하는 연계 거점이 되지 않을까 그런 생각도 갖고 있고요. 하여튼 위원님께서 우려하시는 걸 깊이 잘 알고 있고요. 염두에 두고 열심히 하겠습니다.
귀훈

이귀훈위원

양도양수를 통해서 버스노선을 시흥교통으로 버스를 확충해서 시흥시의 생각대로 버스노선을 만들어 보겠다는 생각 같은데 지금 이런 방법은 어떻게 모색을 할 필요가 있을 것 같은데, 지금 시흥교통만 우리 면허버스로 돼 있는데 경쟁구도를 갖게 하려면 다른 업체에게 시흥면허를 유도해서 할 수 있는 방안은 없습니까? 그래서 경쟁을 통해서 버스노선을 확충하는 방법?
용선

원용선교통정책과장

제 생각에는 이제 저희 도시구조상 이런 것들이 수요가 많다면 버스업체들도 경쟁적으로 와서 하겠다는 부분들도 있지 않을까 생각하는데 실질적으로는 없습니다. 시흥에서는 수익노선이 없다시피 하기 때문에 실제로 경쟁노선으로 들어올 업체는 없다고 판단이 돼서요, 실질적으로 저희가 시도는 안 해 봤습니다마는 어렵지 않나 그런 생각을 갖고 있습니다.
귀훈

이귀훈위원

우리 시가 비수익노선이 많다보니까 그런 시도하는, 수익노선이 많다면 그런데, 접근하는 업체가 없다는 말씀이죠?
용선

원용선교통정책과장

네.
귀훈

이귀훈위원

우리 시가 꾸준히 발전하면서 조금 일찍 그런 관내 면허를 취득하는 그런 회사에 인센티브를 제공하더라도 계속 경쟁업체가 있어야만 우리 시가 의도하는 대로 노선을 개설할 수 있으니까 그것도 한번 깊이 생각을 해 보시기 바랍니다.
용선

원용선교통정책과장

알겠습니다.
귀훈

이귀훈위원

여러 가지 하나하나 질의를 하겠는데, 실제로 가장 우리 시 문제가 신천권과 정왕동을 연계하는 노선에 대한 확충계획이에요. 지금도 신천동에서 정왕동으로 가려면 사실 어려움을 호소하는 시민들이 많이 있거든요. 그래서 지금 보니까 시내버스로는 1번, 26번, 510번 이렇게 있고 시외버스가 737번 공항에서 오는 버스가 7001번인가요?
용선

원용선교통정책과장

네.
귀훈

이귀훈위원

이런 노선이 돼 있는데 출퇴근용으로 신천권에서 정왕동 스마트허브로 가는 직선노선들이 없단 말이에요. 그런데 딜레마는 있을 겁니다. 산단공에서 정왕역에서 스마트허브로 출퇴근차를 임시 운행한 경우가 있죠?
용선

원용선교통정책과장

네.
귀훈

이귀훈위원

작년 12월말까지인가요?
용선

원용선교통정책과장

그걸로 끝났습니다.
귀훈

이귀훈위원

그러니까 끝났죠?
용선

원용선교통정책과장

네.
귀훈

이귀훈위원

그런데 그것을 운행해 보니까 상당히 스마트허브의 회사들에게, 물론 스마트허브에서는 많이 요청을 하는데 직접 회사들에게 홍보해서 어쨌든간에 출퇴근을 유도하려고 했더니 대부분이 거의 그 버스를 이용하지 않는 그런 경우도 있었죠?
용선

원용선교통정책과장

네.
귀훈

이귀훈위원

그래서 최근에는 산단공에서 전에는 법으로 안 된 자가용 버스를 임대해서 지금 시도를 하고 있죠, 6월초에 출퇴근용으로?
용선

원용선교통정책과장

네.
귀훈

이귀훈위원

그럼에도 불구하고 지금 이용승객이 많지가 않은 거죠. 얼마나 됩니까, 지금 현재, 현실적으로?
용선

원용선교통정책과장

지금 제가 파악하기로는 스마트허브 내의 근로자들을 위한 교통편의 제공을 위해서 법이 개정된 이후에 산단공 주관으로 해서 희망업체별로 해서 출퇴근 근로자들을 모집 했습니다. 그래서 현재 6월 11일부터 이것도 올 연말까지 한시적 운행을 조건으로 하는 걸로 알고 있는데요. 지금 그래서 전체 8개 노선에서 6개 노선을 운행 하는데 전체 스마트허브 내에서 8개 회사에 114명이 신청을 해서 이 부분에 대한 이 사람들에 대해서만, 그 6개 노선에 대해서 아침에 한 번, 오후에 퇴근시간 두 번 이렇게 운행을 지금 하고 있습니다. 그래서 사실상 실질적으로 그 스마트허브 내 기업하시는 분들의 애로나, 근로자들의 애로를 들어보면 교통편의 제공이 적다 그런 부분을 많이 호소하시는데 실질적으로 이렇게 해 보니까 또 이런 현상이 나타났거든요. 그래서 정부에서도 많이 고심인 것 같아요. 그래서 제 생각에는 지금 일부를 정부에서 보조를 하면서 기업체 부담으로 이렇게 같이 버스를 임대해서 셔틀버스를 운행하고 있는데 그래서 아마도 이것이 올 연말까지 운행을 해 보고 또 다른 정부의 차선책의 대응이 되지 않겠는가 이런 생각을 합니다. 실질적으로 현재 이용률은 상당히 적다고 판단이 됩니다.
귀훈

이귀훈위원

그렇게 이용률이 적은 이유가 어디에 있다고 생각을 합니까?
용선

원용선교통정책과장

아무래도 지금 여태까지는 이런 것들을 보면 자가용을 이용하고 있는 부분들이 많이 있구요. 회사에서 어느 정도 배려하는지는 모르지만 실질적으로 그렇다고 정부에서 보조를 해주는데 지금 일부 회사에서 보조를 하고 있지만 대부분의 회사 근로자들 생각은 전부다 정부에서 보조를 해주길 원하고 그런 부분들도 있지 않느냐 그런 생각이 듭니다.
귀훈

이귀훈위원

회사가 본인들이 부담하기가 부담스러워 그런 건지 아니면 근로자들이 대부분 다 자가용을 타고 다녀서 그런 건지 하여튼 기업체 사장님들하고 면담 때 보면 항상 출퇴근 버스 문제를 제기 하셨거든요. 그런데 실제로 하다보니까 현실적으로 괴리감이 있다 이런 말씀이죠. 지금 신천동과 정왕동을 연계하는 버스노선에 대한 확충 계획은 따로 돼 있습니까? 앞으로 여기 시흥시 지방대중교통계획을 보니까 여러 가지 방안들을 내놨던데 현실적으로 지금 내놓을 수 있는 방안은?
용선

원용선교통정책과장

지금 아시겠지만 26번 노선이 정왕동에서 신천권을 연결하는 유일한 노선인데요, 그 부분에서도 저희가 2대 증차를 했다가 다시 계통분리를 해서 26-1번을 마유로쪽으로 돌려서 또 제자리가 원 상태가 됐거든요. 그래서 그부분에 대해서도 다시 증차를 생각하는 부분이 있고요. 다만 그쪽 신천권에서 정왕동을 연결하는 도로축이 기존에 이쪽 39호 축 빼놓고 다시 마유로가 생기고 또 다시 그쪽 축에 있기 때문에 지금 서해안로 축으로 운행하고 있는 화영운수 1번 시내버스 510번 버스가 운행되고 있는데 이런 부분들을 배차 간격을 줄여서 버스를 늘리거나 배차간격을 줄일 수 있도록 하는 방법을 지금 단기적으로 고려를 좀 하고 있습니다.
귀훈

이귀훈위원

1번 버스하고 510번 접촉을 그런 부분에 대해서 했습니까, 앞으로 해 보겠다는?
용선

원용선교통정책과장

저희가 계속해서 접촉을 하고 있습니다. 아까도 말씀드렸지만 회사에서 한 두 대 늘리는 부분들이 전부 수익하고 직결되는 부분이 되기 때문에 수요는 많지 않고 그렇기 때문에 상당히 그런 부분들을 고심을 많이 하고 있습니다. 다만, 시에서 계속해서 주민들 편의를 위해서 늘려라, 배차간격을 줄여라 이런 부분들을 많이 협약을 하고 있는데요. 하여튼 그런 부분들에 대해서는 저희가 계속해서 지속적으로 추진을 하겠습니다.
귀훈

이귀훈위원

시흥시 지방대중교통계획에 보니까 장현지구,목감지구 이렇게 개발하면서 여러 가지 버스에 대한 추진계획이 있던데 이런 부분들이 상당히 늦어지면서 이렇게 지방대중교통계획에 같이 발맞추어 가지 못하는 그런 부분들이 있어요. 그런 부분들은 어떻게 계획하고 있으며 한없이 보금자리주택 능곡지구, 목감지구의 개발만을 기다려야 되는 건지 하여튼 그 이외의 어떤 대안은 없는 건지 그것에 대해서 생각해 보신 적 있나요?
용선

원용선교통정책과장

그래서요, 잘 아시겠지만 버스노선 확충이라든가 이런 부분들이 수요가 발생해야만 운행이 되는 부분이기 때문에 실질적으로 저희가 지금 은계지구 개발계획에 따라서 거기서부터 장현이나 장곡지구를 통해서 목감지구를 통해서 사당까지 연결하는 그런 노선들을 3201번 노선 같은 경우에도 저희가 이미 승인을 받아놓은 부분도 사실 있습니다. 있는데, 회사측에서는 그런 부분들이 운행해 봐야 수요가 없으니까 운행을 잘 안하고 그런 부분들이 있어서 실제 개발계획에 맞춰서 버스가 운행되어지고 있는 부분이 있어서 실질적으로 개발계획은 되고 있지만 그런 버스노선들이 선도적으로 우선 버스노선이 투입되거나 그런 부분은 상당히 어려운 부분이 있지 않나 생각이 듭니다.
귀훈

이귀훈위원

그런데 이미 능곡지구 개발이 됐는데 110번 같은 경우에는 지금 안산시 선부동에서 수원역까지가는 거예요. 능곡동의 여러 가지 요구가 있고 이것도 이미 승인이 난 상태죠?
용선

원용선교통정책과장

네.
귀훈

이귀훈위원

그런데도 불구하고 능곡동에 아직 연장되지 않는 이유는?
용선

원용선교통정책과장

그것도 많이 죄송한데요, 그런 부분도 저희가 실질적으로 회사하고 많이 트라이를 하고 계속해서 요구하고 진짜 압력 아닌 압력도 많이 넣습니다. 그런데 회사측의 얘기를 들어보면 또 틀려요, 이게. 자기네들 운행시간도 맞춰야 되고 그런 부분에 있어서 아침 출근시간대의 차량 정체 이유를 들어서 어렵다는 둥 또 다른 문제는 기사수급 문제가 상당히 내부적으로 그런 부분들이 있더라구요, 물어보니까요. 버스는 어떤 때는 예비차도 있는데 기사들이 없어서 운행을 못한다. 참 답답한 상황이 벌어진 상황이 있더라구요. 그래서 110번 같은 경우에도 이미 승인이 나 있는 상태구요. 능곡주민들이 많이 원하는 부분에 있어서 수원역까지 노선이 연장 되면 상당한 이익을 볼 수 있는 노선인데도 불구하고 지금 업체에서는 도일사거리쪽에 아침 출퇴근 시간대의 좌회전 부분에 있어서 정체를 이유로 꺼려가는 부분들이 있어요. 다만 그 부분은 올 상반기까지라도 운행을 해라 계속해서 요구를 했는데도 거기서 조금 지연되는 부분이 좀 있어요. 그래서 아침에도 전화를 해 가지고 싫은 소리를 했는데 그래서 늦어도 팔구월까지는 하겠다 계속해서 저기서도 안한다 소리는 안하고요, 자꾸만 그런 얘기를 합니다. 그래서 대안으로 저희가 그렇다면 도일사거리쪽이 출퇴근시간대에 많이 막혀가지고 그런 운행에 차질이 생긴다면 기존에 97번 운행하는 부분이 저쪽 가래울쪽으로 해 가지고 능곡으로 진입하는 97번노선이 있거든요. 그쪽으로도 한번 운행을 해봐라 이렇게까지도 저희가 유도를 하는 부분이 있습니다. 그래서 110번 문제는 계속해서 버스회사하고 얘기를 해서 조기에 운행이 되도록 저희가 최선을 다하도록 하겠습니다
귀훈

이귀훈위원

이미 승인이 난 것도 이렇게 운행을 못하고 있는 상황이고 능곡지역은 이미 개발이 완료됐는데도 불구하고 이렇게 시민들의 욕구에 부합하지 못하는 그런 부분이 있는데 협상력이 죄송하지만 떨어지시는 것 아닌가요, 혹시? 적극적이고·····.
용선

원용선교통정책과장

많이 죄송합니다. 적극적으로 대처 하겠습니다.
귀훈

이귀훈위원

적극적으로 협상을 하셔서 시민들의 편의를 제공할 수 있도록 최선의 노력을 다해 주시기바랍니다. 우리 시가 또 시민들이 많이 요구하는 게 광명 KTX역사 가는 버스에요. 그것이 지금 하나도 없는 걸로 알고 있는데 월곶지구에서 11-3인가요?
용선

원용선교통정책과장

11-3번이 지금 운행을 하고 있습니다.
귀훈

이귀훈위원

그것 하나 이외에는 없는 걸로 돼 있는데 신천권에서도 진입을 가까운데도 불구하고 가는 버스가 전혀 없더라구요. 여기에 대한 대책이 있습니까?
용선

원용선교통정책과장

그래서 그 부분도 또 말씀드리지만 수요 측면입니다. 잘 아시겠지만 11-3번도 저희가 파악해 보기로는 실제 수요가 상당히 적습니다. 1대 기준 이렇게 운행하는 걸로 따져보면 평균 하루에 두세명, 서너명 이렇게 되다보니까 어느 노선 하나 여기 와서 광명역까지 운행하고자 하는 그런 회사들도 없고요. 사실 어려움이 있습니다. 그래서 그런 부분들도 참 어려운 부분이 많이 있습니다.
귀훈

이귀훈위원

다 어렵네요, 여기 보니까 다 어려워요, 실제로 그런 점이 있을 겁니다. 여러 가지 이렇게 시민들의 요구는 있어도 실제로 하다보면 버스를 타고 가는 운행을 지금 11-3번처럼 KTX 역사를 버스로 가는 시민들이 실제로는 적고 이러다보니까 여러 가지 난관이 있는 건데요.
용선

원용선교통정책과장

실질적으로 저희가 그래서 광명시라든지 그쪽 버스업체하고 관련기관하고 협의를 안 한 부분은 아니에요. 그런 부분들도 하나하나 다 짚어가면서 협의를 하는데도 불구하고 실효성이 없다는 이유로 해서 잘 이루어지지 않으니까, 상당히 어려운 점이 있습니다.
귀훈

이귀훈위원

대야동 복지로 경유 버스노선은 대야 뉴타운 취소되면서 시민들의 요구가 상당히 많이 강해졌거든요. 그쪽하고 대야동 오피스텔들이 많이 들어서 가지고 이것을 해결하는 방법은 제가 우리 방산 공영차고지를 부천하고 앞으로 같이 공유할 생각을 가지고 계신 것 아니예요? 그러면 향후의 일이지만 2015년에 완공시킨다고 하시니까 그 전에라도 부천 소사에 차고지가 있어요, 거기까지 오는 버스들이 있단 말이에요, 부천버스. 그래서 그것과 연계해서 그 버스를 구시청으로 해서 삼미시장으로 해서 복지로로 돌려서 나가는 방법을 적극 검토를 해 보셨으면 좋겠는데 그 부분은 어떻게 생각하십니까?
용선

원용선교통정책과장

그 부분도 위원님이 계속 지적하신 부분입니다. 그 부분을 심도 있게 검토를 하고는 있습니다만 현재 지금 부천으로 향하는 버스노선이 대부분 삼미시장을 거쳐서 옛날 구시청 앞을 거쳐서 노선이 집중 돼 있어요. 그래서 사실 그런 부분도 있고 실질적으로 그쪽에 수요가 상당히 많습니다. 삼미시장 이용률이 우리 버스정류장에서 최고 많은 부분이 있고요. 그런 부분들을 복지로로 변경 운영하는데 있어서 협의를 해 봤는데 또 그렇게 되니까 이제 기존 사람들이 버스노선이 버스 횟수가 줄어드는 것에 대한 불편 또 기존에 있는 버스노선들에 대한 반발심 그런 것들도 그런 이유가 되더라고요. 다만 하지만 그래도 저희가 생각하고 있는 부분들은 어쨌든간에 복지로에 대한 수요도 계속 늘어가는 부분이 있기 때문에 저희 생각은 31-5번 방산동에서 저쪽 신천동을 거쳐서 소사로 그런 버스노선이 있는데 그런 부분들을 중간에 신천동쪽에서 복지로로 경유해서 가는 부분들을 저희가 검토를 해본 적도 있고요.
귀훈

이귀훈위원

그것은 버스회사에서 난색을 표명하고 여러 가지로 문제를 제기하니까 새로운 방법으로 부천에 소사 차고지까지 오는 것을 한바퀴만 돌려서 가는 방법으로 하면 새로운 대안도 될 수 있을 것 같은데 그 부분을 적극 한번 검토를 해보시고 협상을 해보시죠?
용선

원용선교통정책과장

또 한 가지는 지금 경원역객에서 인가 받았는데 운행을 안해 온 상태 아까도 말씀드린 그런 부분인데 60번 버스노선 인가된 부분이 있거든요. 그런데 그것이 능곡지구에서 부천소풍까지 운행되도록 인가를 받아놓은 상태가 6대 있는데 이 노선을 이렇게 단축해서 부천시와 적극적으로 협의를 해서 그 노선을 변경하는 부분을 저희가 검토를 적극적으로 해 보겠습니다. 왜냐 하면 부천시랑 협의가 있기 때문에요.
귀훈

이귀훈위원

검토를 지금 앞으로 할 예정입니까, 지금 검토하고 있습니까?
용선

원용선교통정책과장

검토는 하고 있고요,
귀훈

이귀훈위원

부천시하고 또 협의를 한번이라도 해 본적 있습니까?
용선

원용선교통정책과장

네, 계속해서 해 나가고 있는 부분입니다.
귀훈

이귀훈위원

60번이요?
용선

원용선교통정책과장

네.
귀훈

이귀훈위원

능곡동에서 부천 소풍까지 가는 건데, 그것을 노선이 너무 겹치고 이러다보니까 은행단지를 돌려서 복지로로 이렇게 가는 방법을 모색해 보시겠다 이런 거죠. 어떻든지 간에 복지로가 부천으로 가는 분들이 전부 다 그 바로 앞에 포도탑 오거리에서 015를 환승해서 타고 또 넘어가요. 짧은 거리인데도 불구하고 그런 부분들이 새롭게 모색을 해야 될 것 같은데 버스를 타는 성인들이 한 88프로(%)가 되고 나머지는 거의 중고등학생들이 타더라고요. 보니까 학생들 통학관계도 상당히 중요하다고 생각을 하는데 다른 지역을 구체적으로는 제가 거론을 못하고 신천권에 신천, 은행, 대야의 통학버스 문제는 지금 어떻게 실시되고 있으며 앞으로 또 미비점에 대한 대안을 어떻게 잡고 있어요? 어떻게 계획하고 있습니까?
용선

원용선교통정책과장

지금 그래서 신천동쪽에 신천중학교쪽에 통학이 은행권에서의 진입이라든지 그런 것들이 상당히 연계가 안 되고 있는 부분이 있어요. 다만 이 부분에 있어서는 018번 마을버스부분이 다녔었는데 그게 부천면허거든요, 버스회사 사정으로 해서 열 몇 대인가 해서 상당히 줄어 있어요. 그 부분을 저희가 지난번에도 협의를 하면서 얘기를 했습니다. 빨리 그 부분을 회생시켜서 기존대로 빨리 돌려야 이쪽에 학생들이 통학을 하는데 지장이 없다. 그러면서 계속 요구를 했는데 그쪽에서는 지금 소송관계가 걸렸나봐요, 그 부분이 빨리 해결 되면은 빨리 또 버스를 구입해서 한다고 하는 부분은 있어요. 저희가 하도 답답해서 막말로 얘기해서 언제까지 빨리 해결 안 하면 우리 그 부분에 대한 대체노선을 세우겠다 이렇게까지 얘기를 했었습니다. 최근에 와서 부천시에서는 조금만 기다려라 빨리 회사하고 조율이 잘 돼서 버스를 구입해서 버스를 돌리도록 할테니까 그런 부분이 있거든요. 018번 문제만 해결되면 그 부분에서 지금 기존의 민원들에 대한 상황들은 해결이 된다고 보고요. 다만 아까도 말씀하셨던 신천, 은행, 대야권의 학교벨트를 통한 버스문제도 문정복 위원장님도 몇 번 말씀하셨지만 저희가 심도 있게 검토를 하고 있습니다.
귀훈

이귀훈위원

018번이 새로운 버스를 배차하겠다는 거예요?
용선

원용선교통정책과장

기존의 버스가 다녔었는데요, 회사사정으로 인해서 버스 대수가 줄었어요, 확 줄어가지고 그래서 그게 소송 계류 중에 있는 부분을 부천시에서는 다시 아마 버스회사하고 해서 협의가 잘 된 것 같아요.
귀훈

이귀훈위원

시기를 언제쯤으로 잡으면 되겠어요?
용선

원용선교통정책과장

저희가 시기는, 거기서는 빨리한다고는 하는데 시기는 저희가 한번 조율을 해 보겠습니다.
귀훈

이귀훈위원

학생들이 통학하는데 많은 불편함을 지금 호소해서 이런 부분에 대한 것은 우선적으로 빨리 대책을 강구를 해주셨으면 좋겠습니다. 어떻게든 간에 여러 가지 난관은 있습니다. 여러 가지 난관은 있는데 좀 더 적극적이고 합리적으로 협상에 임해주시고요. 지금 버스 유가보조금 문제를 한번 말씀드리겠는데 지금 경유차량에 한해서 유류세 연동보조금을 지급하는 거죠?
용선

원용선교통정책과장

네.
귀훈

이귀훈위원

그래서 지금 CNG 차량이 점점 늘어나면서 2011년도는 8억 3,600만원 지급을 했는데 2015년 정도면은 CNG 차량이 늘어나므로써 1억 5,000만원 정도 이렇게만 지급하면 된다 이렇게 아까 자료에 설명하신 거죠. 구체적인 지급 기준이 어떤 법적인 근거로 지급을 하는 건지 한번 말씀해 주시기를 바랍니다.
용선

원용선교통정책과장

유가보조금 문제는 경유차량에 한해서 지원이 되는 거고요, 유류세에 따른 연동에 따라서 차액을 보조하는 시책이 되겠습니다. 「여객자동차운수사업법」제50조에 의거해서 사업용자동차에 한해서 운송사업자에 한해서 유류세 인상분 일부를 보조하는 사업이 되겠습니다. 그래서 이것은 정부 시책에 따라서 운송사업자의 경제적 타격을 완화하기 위해서 2001년부터 지원을 하고 있는 부분이 되겠고 이것을 구체적으로 말씀드리면 리터(ℓ)당 유류세에서 2001년 6월 제도 시행 당시의 리터(ℓ)당 유류세를 뺀 나머지 지급단가를 책정해서 실제주유한 양과 리터(ℓ)당 지급단가를 곱해서 나온 금액으로 지급을 합니다. 상당히 수칙적으로 어려운데요, 쉽게 얘기해서 현재는 리터(ℓ)당 380.09원을 지원하고 있습니다.
귀훈

이귀훈위원

근데 어떤 공식에 이렇게 딱 떨어져서 이렇게 되나요? 어떤 관리 감독 시스템이 있나요?
용선

원용선교통정책과장

이 부분은 실질적으로 자기들이 쓴 만큼의 카드결과가 돌아오기 때문에 그런 부분들을 근거로 해서 하고요. 자기들이 요구하는 부분들이 있어요, 각 버스회사에서 자기네들이 대장이라든지 그런 기록 그 기초자료가 있기 때문에 그런 것들을 저희가 세밀히 검토를 합니다. 그렇게 해서 주고요, 그렇기 때문에 지금 하는 데 별 문제는 없다고 판단 됩니다.
귀훈

이귀훈위원

한때는 경기도에서 유가보조금을 과지급 하는 게 아니냐 이렇게 얘기가 나온 것도 같은데요.
용선

원용선교통정책과장

이런 부분들이 지금 보면 실질적으로 보조금 주고 또 차액들을 이렇게 보조하는데 화물차 같은 경우에 많이 보조를 해주거든요, 택시같은 경우는 LPG 값도 보조를 해주는데 실질적으로 자기네들이 추가해서 요구하는 부분도 많이 나옵니다. 그런 부분들은 더 계속해서 중간에 걸러지는 부분들이 있기 때문에 저희가 판단해서 다시 회수하거나 그렇게 해 나가고 있습니다.
귀훈

이귀훈위원

관리 시스템이 돼 있다 이런 말씀이죠?
용선

원용선교통정책과장

네.
귀훈

이귀훈위원

또 보니까 아까 설명 중에 오지노선에 대한 것도 이것은 우리가 필요해서 연간 13억원 정도 지급을 하면서 오지노선을 운행하고 있어요. 26번 같은 경우 26번이죠? 26번 등 4개 노선을 운행하고 있는데 연간 13억원 정도 지급하고 있는데요. 어떻게 실효성은 있는 겁니까? 어느 정도 중간중간 실효성에 대한 타당성 조사를 하고 있나요?
용선

원용선교통정책과장

그래서 이 부분은 저희가 근거를 마련하기 위해서 1년에 두 번씩 차량에 대한 교통량 조사를 실시하고 있습니다. 그 부분은 저희가 교통량 조사에 근거한 실제적인 수요가 있기 때문에 해본 결과 저희가 28번, 29번 시화공단 순환버스노선은 점차적으로 인원이 조금씩 늘어서 제가 오고 난 이후에 1년 정도 판단해 봤더니 수요가 늘어났기 때문에 늘어난 부분 만큼은 지원금액이 감소를 하고 있습니다, 조금씩이지만 그 부분은 좀 있고요. 또 26번에 대해서는 26-1번은 계통분리를 해서 또 다른 노선을 가고 있기 때문에 그 만큼 거리가 멀어졌기 때문에 그 부분에 대한 수요 대비 교통 길이가 길어졌기 때문에 그런 부분에 대한 것은 늘어나는 부분은 있어요. 다만 지금 13억원이라는 부분에 대해서는 4개 노선에 대해서 전부를 해서 지급하는 데는 큰 무리는 없고요. 아까 위원님께서 말씀하셨던 실효성 문제는 저희가 1년에 두 번씩 조사를 하는데 있어서 실질적으로 아주 세밀하게 조사를 해서 합당하게 지급이 되도록 이렇게 하고 있고 또 앞으로도 그렇게 계속 하겠습니다.
귀훈

이귀훈위원

그러니까 지금 말씀은 계속적으로 승객이 늘어나기 때문에 점차 지원하는 금액이 낮아질 거다 이런 얘기죠. 그런데 현저하게 지금 늘어나고 있지는 않죠?
용선

원용선교통정책과장

많이 늘지는 않습니다.
귀훈

이귀훈위원

제가 버스를 보통 타면 스마트폰으로 경기버스 검색해서 몇 시에 몇 번이 제가 주로 63번을 타고 다니는데 63번이 제가 사는 늘푸른벽산에 5분 후에 도착할거다 이렇게 해 가지고 스마트폰으로 검색해서 그것에 맞춰서 나가거든요. 그런데 우리 BIS 버스정보시스템을 보니까 많이 고장나 있어요. 이게 뭔가 문제가 있지 않나 생각이 들어요. 지금 버스정보안내기 설치 현황이 시흥시에 어떻게 돼 있습니까? 구체적으로 아까 수치로 나와 있기는 하던데요.
용선

원용선교통정책과장

아까도 말씀드렸지만 이것이 2009년부터 국비를 지원받아서 시행하고 있는 부분인데요. 그 당시 구축으로 해서 현재 2단계 구축사업을 거쳐서 아까 말씀드렸던 부천-시흥광역 그 다음에 안산-시흥광역 국비 지원 부분이 있습니다. 그런 부분들을 다 연결해서 하면 내년도 준공시기까지는 전체 설치율이 22프로(%) 정도 되지 않을까 354개소요, 그런 부분이 있고요. 전에 말씀하셨던 버스정보이용시스템에 대한 에러부분은 저희가 그것을 좀 상세히 설명을 드리려고 자료를 준비해 왔는데 제가 설명을 드려 보겠습니다. 버스정보시스템은 현재 통신망 부착에 따른 구축비하고 임대비가 계속 발생이 됩니다. 그래서 그 유지관리비가 필요한데 그 부분들을 저희가 무선자가통신망으로 교체해서 운영해서 예산을 절감하는 부분이 있고요, 다만 무선통신 특성상 가로수 등 주변환경에 가끔씩 영향을 받는 경우가 있습니다. 이게 무슨 얘기냐 하면 그래서 주변의 영향으로 무선통신망의 장애가 있는 경우에 아까도 말씀하셨던 버스정보안내기에 통신이 잘 안 돼 가지고 그런 부분들이 고장난 것처럼, 실질적으로 정보가 늦게 뜨니까 이용에 불편이 있는데요. 저희가 그런 부분들을 ITS 유지관리하는 정보통신 관리하는 데서 매일 그런 걸 분석하는데요, 안내기 통신율을 보면 저희가 95프로(%) 이상 통신율이 나타나고는 있습니다. 그런데 아까 말씀드렸던 그런 부분들이 일부 지점에 있어서 주변 여건 통신장비 설치가 낮거나 아니면 대형트럭들이 지나갈 때 자주 그런 통신, 무선이기 때문에 통신이 단절되는 경우가 생깁니다. 그래서 그런 지점들이 있기 때문에 이런 지점들을 저희가 지속적으로 파악을 하고 있고요. 또 그래서 매년 그런 부분들에 대해서 장비 위치를 높여주거나 주변에 가로수 치기를 계속해서 통신이 좀 원활히 되도록 해주고 있고요. 그래서 이러한 작업들을 계속 해 나가고 있는 부분이 있어서 거듭 말씀드렸지만 통신율은 90프로(%) 이상 확보가 되고 있는 부분이 있습니다. 그런데 공교롭게도 어떤 한 부분들 통신이 안 되는 부분들이 계속해서 민원이 제기되면 많은 부분들이 안 되는 것처럼 비춰지는 부분이 있기는 있는데요. 실질적으로 통신은 잘 되고 있습니다만 지금 말씀드렸던 장애부분에 있어서 그런 부분들이 있어서 저희가 그런 부분들을 계속 보완해 나가고 있는 부분은 있습니다.
귀훈

이귀훈위원

그런데 어느 지점이 어느 버스정류장의 이런 버스정보안내기가 이상이 생겼다 이랬을 때 중앙에서 그걸 감지를 할 수가 있어요?
용선

원용선교통정책과장

도시안전센터에 감지기능이 있거든요. 거기서 전체 총괄 관리를 하고요.
귀훈

이귀훈위원

그럼 어느 지점이 고장 났는지?
용선

원용선교통정책과장

다 나타납니다.
귀훈

이귀훈위원

그럼 즉각즉각 그걸, 그런데 많이 늦어지던데요.
용선

원용선교통정책과장

그래서 올해 의원님들이 예산을 세워주셔서 그런 부분들을 해소하기 위해서 도시안전센터에 인력을 증원 했습니다. 즉시 감지가 되면 현장에 있는 사람들한테 연락을 해서 즉시 지점으로 달려가서 수리할 수 있도록 이런 체계를 구축해놔서 신속하게 지금 대응하고 있습니다.
귀훈

이귀훈위원

신속하게 하시고요, 그런 게 길어지면 민원의 소지가 상당히 있는 거니까요. 버스베이, 버스정보안내기를 비롯해서 버스베이의 관리실태에요. 전에 동을 통해서 관리를 하겠다 이런 말씀도 하셨고 그런 예산도 일부 잡아놨었고 그런데 관리가 제대로 안 돼요. 그래서 동을 통해서 관리한다는 게 쉽지는 않은 것 같아요. 청소상태라든가 여러 가지 다녀보면 지저분하고 거기다 각종 업체에서 업체선전 전단지 막 붙여놓고 이런 형태가 많이 있기 때문에 관리에 대한 문제를 심도 있게 검토를 해보셔야 될 것 같은데 저는 제안을 좀 하나 했으면 좋겠어요. 예를 들어서 대야동에 버스베이가 20개다 그래서 동으로 맡기려면 동에 예산도 지원하고 그리고 관리시스템을 만들어서 버스베이 관리실명제를 했으면 좋겠다는 게 제 생각이에요. 그래서 그래야만 이게 관리가 되지 그렇지 않고 동 전체에서 관리를 해 버리면 이게 전혀 관리가 안 되는 것 같아요. 청소상태 여러 가지 아침에 되면 부유물들도 있고 그래서 버스를 타는 시민들이 굉장히 불쾌감을 느끼는 그런 경우도 있고 그래서 아니면 노인정이라든가 어느 노인정에 어떻게 그럼 어르신들이 일찍 나오셔서 하니까 그런 것들을 좀 할 수 있는 관리할 수 있는 시스템을 한번 운영을 해 봤으면 좋겠어요. 일종의 실명제요. 예를 들어서 그 버스베이는 어느 경로당에서 관리하고 이런 연결해서 그런 부분에 대한 부분은 어떻게 생각하시는지?
용선

원용선교통정책과장

그래서 그 부분도 지적하신대로 지금 쉘터형 버스정류장이 400여개소 이상이 되는데 사실 그 부분들에 대한 관리가 잘 되고 있다고는 보여지지 않습니다. 그래서 2년 전만 해도 용역을 줘가지고 예산을 투입해서 1년에 한 두 번씩 해서 관리를 하고 그랬었습니다. 그런데 제가 오고 나서 보니까 그런 부분들을 말씀하셨던 대로 시민들한테 자율적 관리를 통해서 한번 해 보자 그래서 예산을 중지하고 동을 통해서 동장들한테 계속해서 요구도 하고 해서 자체 관리를 해라 동에서 어느 단체 노인정도 좋고 자원봉사도 좋고 통장협의회도 좋고 관리를 해라 그런데 그런 부분도 잘 안 되더라고요. 실질적으로 통장회의를 한달에 두 번 하면 나와서 통장님들이 물론 청소를 하시긴 하시지만 잘 안 되는 부분들이 있습니다. 가셔서 조금 하시다가 바로 식사하고 들어가시고 그런 부분들이 잘 안 되고 있어서 그런 부분이 있고 또 동에서도 요구는 그러면 최소한의 청소도구 비용이라도 대줘야지 않겠느냐 그런 부분 또 요구가 있어서 고민 끝에 올해 예산에 이번에도 김영군 위원님께서 말씀하셨던 부분이 있어서 요구해서 예산을 3,000만원 저희가 세웠습니다. 그래서 상반기에 이미 각 동에 지시를 해서 배부를 했습니다. 말씀하셨던 대로 각 동에서 쉘터별로 섹터를 정해서 각 단체에서 관리 좀 해라 이렇게 했는데도 사실상 잘 안 되고 있는 부분이 있습니다.
귀훈

이귀훈위원

이게 단체로 관리하면 잘 안 되고요. 제가 아까 말씀드렸듯이 실명제로 해서 관리하는 방법을 강구해 주시기 바랍니다.
용선

원용선교통정책과장

네, 알겠습니다. 무슨 말씀인지 잘 알겠습니다.
귀훈

이귀훈위원

지난번에 우리 도시환경위원회에서 삼미시장 환승정류장 버스정보안내기에 대해서 지적하신 것 있죠, 그것 해결 됐죠?
용선

원용선교통정책과장

그것 7월말까지 다 해 드리겠습니다. 지난번에 지적하셨던 부분 함몰된 부분 그것은 지금 공사 진행 중에 있고요, 다음 주 정도까지 완료를 하고요. 버스정보안내기 수직으로 설치하는 것요.
귀훈

이귀훈위원

수직으로 옆에서 볼 수 있게끔 하는 것이요.
용선

원용선교통정책과장

그 부분도 부천-시흥 광역BIS 설치하는 부분이 있거든요, 연계해 가지고 완료되도록 하겠습니다.
귀훈

이귀훈위원

언제까지요?
용선

원용선교통정책과장

7월말까지는 되도록 하겠습니다. 지금 설치하고 있는 부분이 있는데요, 그것해서 설치만 하면 가능합니다.
귀훈

이귀훈위원

이마트 정왕역은?
용선

원용선교통정책과장

거기는 기존에 제대로 되어 있고요.
귀훈

이귀훈위원

제대로 돼 있어요?
용선

원용선교통정책과장

네, 제대로 돼 있습니다.
귀훈

이귀훈위원

알겠습니다. 질의를 마치고 또 추가로 나중에 질의하는 걸로 하겠습니다.
정복

문정복위원장

보충질의 받겠습니다. (

조원희위원

- 발언신청) 조원희 위원님 질의해 주십시오.
택지개발에 따른 버스 배차계획 자료를 주셨는데요, 308페이지를 봐주시길 부탁드리겠습니다. 308페이지 보면 택지개발에 따른 버스 배차계획이 나와 있습니다. 노선조정 11개 노선으로 돼 있는 게 있는데 거기 보시면 관내 업체하고 관외 업체 노선이 나와 있잖아요, 이 노선은 목감보금자리주택 업으로 인한 계획도 들어간 것 같은데 일반버스의 일반D 노선이 안양 호계동에서 소래포구까지 기존에 운영되던 게 변경안을 보면 변경이 없어요. 그리고 일반버스 중에서도 32번 보면 안양시 호계동에서 소래포구까지 가는 건데 이것도 변경이 없습니다. 목감보금자리주택 사업은 인구 3만 1,000명 정도를 계획하고 있는 사업이에요. 기존에 목감동 구시가지 인구하고 자연부락 인구 다 합쳤을 때 목감동 행정동 인원이 1만 2,000명이에요. 그러면 3만 1,000명으로 보면 지금 현재 목감동 행정동 인원의 3배 정도가 느는 그런 목감보금자리주택 사업인데 이렇게 인구가 3배 정도 느는데도 불구하고 노선 증차 계획이라든가 이런 건 없나 보죠, 변경이 있다는 게?
용선

원용선교통정책과장

위원님 제가 말씀드리겠습니다. 이 부분은 전체 용역에서 제시한 부분인데요, 변경 없는 부분은 기점하고 종점은 변경을 안 하고요. 다만 택지개발이 이루어지면 그 안에 택지노선을 돌아서 연결하는 부분이 있지 않습니까? 노선을 연장하겠다 그 뜻입니다.

조원희위원

증차 계획이 없으시냐고요?
용선

원용선교통정책과장

여기에는 없지만 그것들도 이것에 기반해서 수요에 따라서 증차계획은 저희가 얼마든지 그것은 할 수 있는 부분이 있고요. 그래서 여기 변경 없음 부분은 기점과 종점에 대한 부분이고요. 다만, 택지개발이 완료되면 택지개발 내를 연결하는 부분이 있습니다. 그것은 연장노선을 저희가 만들겠다 그런 부분이 되겠습니다.

조원희위원

인구 대비해서 대중교통이 효율적으로 운영되게끔 신경을 써주시길 부탁드리겠습니다.
용선

원용선교통정책과장

알겠습니다.

조원희위원

한 가지만 더 질의 드리겠습니다. 그 밑에 309페이지 보시면 소사~원시선 등 전철 개통에 따른 버스노선 조정계획이 나와 있습니다. 거기 노선조정안 4개 노선이 나와 있는데 81번을 보시면 안양에서 산현동 이게 변경안이 안양역에서 시흥시청역까지 운행되는 걸로 나와 있잖아요, 과장님? 그런데 이 노선은 전에도 제가 교통정책과장님한테도 말씀드린 건데 지금 현재도 이게 민원이 많이 들어오고 있습니다. 81번을 능곡동을 경유해서 시흥시청역까지 연장 운행해 달라 이런 민원이 굉장히 많이 들어와서 몇 번 저도 건의사항을 드렸는데 이게 소사~원시선 등 전철 개통에 따른 그 시점에 맞춰서 안양역에서 산현동까지 오던 노선이 안양역에서 시흥시청역까지 연장이 되잖아요?
용선

원용선교통정책과장

네.

조원희위원

이 노선이 능곡택지를 경유해서 시흥시청으로 들어오는 겁니까, 어떻게 들어오는 겁니까? 만약에 능곡택지로 안 돌고 다른 데로 바로 오는 거라면 지금 지역주민들 바람은 뭐냐 하면 능곡택지에 노인종합복지관이 있잖아요, 노인종합복지관을 경유해서 시청으로 들어오게끔 그렇게 노선을 바로 잡아 주시길 부탁드리겠습니다.
용선

원용선교통정책과장

이 부분은 저희가 당시 버스노선 연계 부분에 있어서는 그런 세심한 부분까지도 놓치지 않고 충분히 검토를 하겠습니다.

조원희위원

그러니까 전철 개통에 따른 노선변경이라고 하셨는데 그 전에는 이게 안 되는 겁니까? 전철 개통되기 전이라도 지금 현재도 민원이 많이 들어오고 있는데 그 전에는 안 되는 거예요?
용선

원용선교통정책과장

지금 계속 말씀드리지만 수요부분이 발생되는 부분이 있기 때문에요, 수요가 없으면 회사에서는 잘 다니지 않습니다. 그런 부분이 있기 때문에 하여튼 택지개발 인구수에 맞춰서 저희가······

조원희위원

왜냐 하면 목감동 주민들은 32번은 가끔씩 오고 81번은 자주 왔다 갔다 하거든요. 그러니까 이 버스를 시청까지 오게 해주면 훨씬 편리하게 이용할 수 있다 그런 주장을 많이 하거든요. 하여튼 적극적으로 81번이 시청역까지 빠른 시일 내에 올 수 있게끔 노선변경을 해주시길 부탁드리겠습니다.
용선

원용선교통정책과장

네, 알겠습니다.

조원희위원

이상입니다.
정복

문정복위원장

보충질의 해주십시오. (
귀훈

이귀훈위원

- 발언신청) 이귀훈 위원님 질의해 주십시오.
81번은 81번 회사에서 원하는 것 아니에요, 능곡까지 연장하는 게?
용선

원용선교통정책과장

안양시 운수업체인데요, 삼영운수라고요. 그 부분이 경원여객 32번 하고 같이 버스노선이 겹치는 부분이 있어요. 그래가지고 지금 그 부분이 잘 연결이 안 되고 있는 부분이 있거든요.
귀훈

이귀훈위원

전에 능곡동이 형성 안 되고 이랬을 때 비수익노선으로 81번을 시청까지 끌려고 그랬는데 81번 회사에서 자체적으로 자기네들은 수익이 안 나기 때문에 거기까지만 운행하겠다 이렇게 얘기를 해서 32번을 끌어들이기 위해서 81번이 거절하니까, 내막은 그렇게 돼 있는 것 아니에요? 지금 현재는 수익이 날 것 같으니까 81번이 원하고 있는 것이고 전에는 여기까지 오라 그러니까 안 오니까 32번을 끌면서 그럼 보장해 주겠다, 81번을 안 끌겠다 라고 연계가 돼 있는 것 아니냐고요?
용선

원용선교통정책과장

지금 그래서 그 문제가 해결돼야 되는데요, 81번이 요구하는 사항들에 대해서는 32번이 조건부로 들어 왔잖아요. 그렇게 되게 되다보면 32번이 기존에 다니던 노선을 안 다닌다는 부분이 있어요. 그러다보니까 지금 81번하고 32번 문제가 그런 문제가 겹쳐 있어요.
귀훈

이귀훈위원

그러니까 수익이 안 나서 하는 게 아니고 81번은 지금 능곡동까지 오길 원하잖아요?
용선

원용선교통정책과장

맞습니다.
귀훈

이귀훈위원

오는데 옛날에 먼저 끌어들이려고 하다가 안 오니까 32번하고 조건부로 81번 안 끌어들이는 걸로 해서 조건부로 노선을 개설한 것 아니에요?
용선

원용선교통정책과장

네, 2차에 와서 시에서 그렇게 검토하려니까 32번이 또 반발하고 나서는 거죠. 그런 부분들은 상당히 어떻게 보면 주민들이 피해를 보고 있는 부분이 있거든요.
귀훈

이귀훈위원

그렇죠.
용선

원용선교통정책과장

잘 감시하고 있고요. 그 부분도 저희가 효율적으로 대처하도록 하겠습니다.
귀훈

이귀훈위원

그것은 잘 좀 대처를 해서 주민들이 피해를 입지 않도록 해주시기 바랍니다.
용선

원용선교통정책과장

알겠습니다.
정복

문정복위원장

질의 끝나셨습니까?
귀훈

이귀훈위원

네.
정복

문정복위원장

보충질의하실 위원님 안 계십니까? (

김영철위원

- 발언신청) 김영철 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
오지노선 비수익노선 손실보전이 15억원이죠? 여기 15억원으로 되어 있죠, 그죠?
용선

원용선교통정책과장

네, 그것은 작년도하고 올해 현재 기준으로 해서 전체가 그렇습니다.

김영철위원

인당 얼마 정도 되는 거예요? 탑승인원도 다 나와 있고 그러던데 계산 따져보면요. 1,200원 주고 타는 것 아닙니까, 유가보조금이나 환승할인 이런 것 빼고나서 어느 정도 적자인 거죠?
용선

원용선교통정책과장

기억은 잘 안 납니다마는 지난번에 한번 그런 걸 봤더니 1일 대당 5만원 그러면 횟수가 있지 않습니까? 횟수에다 대수를 곱하니까 금액이 많아지는 거죠. 그게 1개월치, 2개월치, 1년 되다보니까 13억원이 되는 것이거든요, 그런 부분들이요. 이용률이 상당히 적기 때문에 거기서 요금에 의한 수익률은 상당히 저조합니다. 그것 가지고는 택도 없고요. 그렇기 때문에 저희가 지원을 해주는 겁니다.

김영철위원

그럼 지원을 해주는 금액이 노선을 운영하는데 몇 프로(%)나 차지 합니까? 예를 들면 26번이나 26-1번 비수익노선을 운영하는데 오지노선 손실보전을 해준 거잖아요. 나머지는 회사에서 수익금으로 운영하면서 요금으로 하겠다는 것 아닙니까? 몇 프로(%) 정도 되는 거죠? 예를 들면 16억원이 4개 노선에 준 거잖아요, 그죠? 이 지금 오지노선이 2011년 기준으로 봤을 때 12억원을 갖다 준 것 아닙니까? 그러면 이게 몇 프로(%)쯤 되는 거예요, 그 회사에서 이 버스를 운영하는데요.
용선

원용선교통정책과장

대략적으로 손실부분이 70프로(%) 정도는 되지 않을까.

김영철위원

70프로(%)요?
용선

원용선교통정책과장

네.

김영철위원

칠팔십 프로(%)를 주고 있는 거예요?
용선

원용선교통정책과장

오지 비수익 노선은 거의 다 지원해 주는 겁니다.

김영철위원

이것 그러면 시에서 운영하는 시영버스로 하면 어떻습니까? 거의 사실상 시영버스나 다름이 없는 거네요. 배차간격이나 그런 건 잘 준수하나요?
용선

원용선교통정책과장

네.

김영철위원

사실상 시영버스잖아요, 80프로(%) 정도를 대는 거니까요. 여러 가지 고민들이 많이 들겠어요. 그리고 진짜 잘 이해가 안 가는 문제인데 아까 시흥교통 면허가 그것 하나밖에 없느냐 경쟁을 다른 업체를 갖다 해서 경쟁시키는 게 대중교통 향상을 위해서 필요하지 않겠느냐 이렇게 했는데 그것 듣다 보니까 더 이상한 거예요, 마을버스는 왜 하나지, 이런 생각이 들더라고요. 마을버스도 역시 마찬가지입니까?
용선

원용선교통정책과장

마찬가지입니다.

김영철위원

그런데 정왕권 같은 데는 전혀 없단 말이죠, 사실 있을 만도 한데 역전이나 이런 데서요.
용선

원용선교통정책과장

위원님 마을버스 운행 개념 부분은 일반 시내버스하고 틀려서 정류장을 거치지 않습니다. 그냥 전철역하고 종착지, 기착지를 경유하는 이런 운행 형태가 되기 때문에요. 기존 노선하고 겹치게 되면 이게 안 되기 때문에 수익도 나지 않습니다, 이게요.

김영철위원

그래요, 오이도역에서 인근을 간다든지 이런 것도 있을 것 같고, 그런데 그것도 역시 수익상의 문제 때문에 그렇다 이거죠?
용선

원용선교통정책과장

네, 마을버스 개념이 전철역에서 아파트 단지까지 이렇게 운행되는 형태이다 보니까 주민들 이용률이 그렇게 되면 떨어지는 거죠.

김영철위원

제가 왜 자꾸 이런 말씀드리느냐 하면 이게 대중교통이 굉장히 필요하기는 한데 여러 가지 전철이나 이런 건 돈이 많이 들어가는 것이고 당장 쉽지 않은 문제들이고 장기 과제로 남겨져 있는 것이고 그러면 다양한 형태의 교통수단을 강구해 볼 수밖에 없는 건데 그런 의문들이 들어서 했고요. 그 다음에 여기 보니까 쉘터 버스정류장인데 쉘터형태 지붕이죠, 지붕 있는 게 50프로(%) 정도 되는 걸로 나와 있네요, 맞습니까? 더 됩니까?
용선

원용선교통정책과장

지금 반 조금 넘는 걸로 알고 있습니다.

김영철위원

정류장이 몇 개에요?
용선

원용선교통정책과장

전체 표지판까지 하면 지금 대략 700개 넘습니다.

김영철위원

그런데 이게 쉘터가 보면 정왕권이나 신천권 도심에는 이런 게, 쉘터가 이런 기능도 있거든요, 비 올 때 피하기도 하고 그러는 것이거든요, 그게 햇빛도 가리고 이러는 것 아닙니까? 그런데 26번이나 이런 게 금이동이나 꾸불꾸불 가는 데 보면 잘 없는 경우가 많죠?
용선

원용선교통정책과장

많습니다.

김영철위원

그런데 시골 같은 데는 다 있죠, 완행이 다니더라도 옛날에 시멘트로 해 놓던 이런 게 다 있습니다. 비가 오거나 눈이 오거나 이럴 때 피하기도 하고 그런 문제들인데 버스나 이런 게 보면 사실 학생들하고 노약자들이 많이 이용하게 됩니다. 교통약자들의 이용수단이라는 측면인데 쉘터가 일정하게 거기 피난처 역할도 하고 쉬어가는 역할도 하는데 이런 것들을 만들 때 우선순위를 지금 도심지에는 어느 정도 많이 이루어졌죠. 그래서 그런 부분도 시범적으로 잘 좀 만들어서 그런 데 하는 걸 갖다가 굉장히 도심처럼 거창하게 만들 필요는 없고요. 쉘터기능을 할 수 있게끔 그런 걸 미리 배려해 주는 그런 변화가 있었으면 합니다.
용선

원용선교통정책과장

잘 알겠습니다. 그 부분은 저희가 그래서 지금 시내부분을 도로라든지 인도 부분이 정형화된 부분이 있어서 쉘터를 설치하기 수월한 부분이 있는데 외곽지 같은 경우에는 인도 부분도 없고 노면도 없고 그런 부분들이 있어서 상당히 설치하는 데 어려운 부분이 있어서 불가피하게 표지판으로 대체하는 부분이 있기는 합니다만 그래서 진짜 외곽지역에서도 학생들이나 노인들의 이용률이 높은 부분에 있어서는 저희가 땅을 좀 더 수용을 해서라도 설치할 부분이 있으면 저희가 맞춤형으로 해서 설치를 해 나가도록 이렇게 하겠습니다.

김영철위원

보통 지금 만드는 것 잘 만들어가지고 몇 천 만원씩 하겠더구만요, 시내에다 멋 있게 하는 것은요. 그렇게 안 만들어도 될 것 같아요.
용선

원용선교통정책과장

그래서 도로폭이라든지 아니면 주민들의 이용편의를 위해서 지역실정에 맞게 맞춤형으로 하고 있습니다.

김영철위원

이상입니다.
정복

문정복위원장

질의하실 위원님 안 계시죠? 두 가지만 정리하고 넘어가겠습니다. 시흥시 지방대중교통계획 2012년도부터 2016년도까지해서 자료 받았는데 혹시 경기개발연구원에서 용역 한 거죠?

「없습니다」하는 위원 있음

용선

원용선교통정책과장

네.
정복

문정복위원장

이 용역하는데 얼마 들었습니까?
용선

원용선교통정책과장

1억 9,000만원입니다.
정복

문정복위원장

혹시 산업단지 근로자 대중교통이용 증진방안이라는 섹터가 있어요. 여기에서 혹시 서브자료로 전체 종업원수 5만 7,358명이라고 돼 있거든요. 그러면 여기에 실질적으로 관내 거주자, 관외 거주자, 관내 거주자라면 구역별로 어느 정도인지 그리고 이 5만 7,000명의 대중교통이용현황 그러니까 자체 셔틀버스를 운영한다든지 대중교통을 이용한다든지 자가용을 이용한다든지 이런 서브데이터가 있습니까?
용선

원용선교통정책과장

그 부분은 저희가 기초자료가 있기 때문에요.
정복

문정복위원장

기초자료에서 5만 7,000명 종업원수에 관내 거주자의 비율이 어떻게 됩니까?
용선

원용선교통정책과장

위원장님, 그 부분은 기초자료 부분을 저희가 파악해 가지고······.
정복

문정복위원장

혹시 담당 직원께서 파악하고 계시는 부분이 있나요?
그러면 이게 전체적으로 조사를 한 겁니까, 아니면 다른 과하고 연계해서 받으신 자료입니까?
샘플조사를 하셨어요?
다른 과에서 받으셨다고 하면 어느 과에서 협조를 받으셨어요?
경제산업과에 그 자료 없다는데요.
샘플은 몇 표본을 얼마나 조사하셨어요?
30프로(%)면 5만 7,000명의 30프로(%)를 조사하셨다는 거죠. 방식은요?
그러면 관내가 비율이 얼마 정도 나왔어요?
그럼 경기개발연구원에 그걸 서브자료로 줬습니까?
그래서 그걸 근거로 해서 이걸 한 거예요?
그럼 그 서브자료를 저한테 한 부 주시구요. 지금 그렇습니다. 이 문제를 제가 왜 짚고 넘어가느냐 하면 실제적으로 시화공단에 가고자 하는 적어도 신천권에서 시화공단에 가고자 하는 사람들의 민원이 있어요. 그 민원의 수가 얼마인지도 모르겠고, 실제로 필요한 건지도 모르겠고 그래서 저희가 대표적인 예로 산단공에서 돈을 지원해서 시범사업을 했지 않습니까? 데이터가 명확하지 않기 때문에 그 사업의 실효성이 없었던 거예요. 그러면 명확한 데이터가 있었더라면 산단공에서 돈을 들여서 그런 시범사업을 하지 않겠죠. 수요가 얼마만큼 파악되고 요구에 의해서 실수요가 얼마만큼인지 정확하게 데이터가 나왔다고 하면 돈 들여서 그런 사업 안 하죠. 그 서브 데이터는 저한테 주시기 바랍니다.
용선

원용선교통정책과장

네, 알겠습니다.
정복

문정복위원장

그리고 그런 서브 데이터가 나왔을 때 같이 집행부 전체 내에서 공유하는 것이 필요합니다. 가령 저희가 지난 시간에 하수관리과를 했을 때 하수관리과에서 시화공단에 대한 전체적인 파악을 하는데 경제산업과에서 이 내용을 파악 못하고 있어요. 그러면 교통정책과에서 어찌 됐든 돈을 들여서 용역을 했고, 그런 것에 대한 자료가 축적되어 있다 라고 하면 서로 공유를 하셔야 된다 라는 겁니다.
용선

원용선교통정책과장

네.
정복

문정복위원장

그 부분 하나 정리들을 좀 하고요. 지금 월요일날 날짜에 보면은 디젤배기가스 1급 바람물질 지정 이렇게 해서 보도가 나왔어요. 그러면 이것은 경유에서 나오는 그 유해가스가 1급 바람물질로 규정이 되어 있다 라는 거잖아요, 그렇죠? 지금 그런데 저희 시흥 관내에 디젤버스가 40대 정도 된다고요?
용선

원용선교통정책과장

우리 시흥교통 것만이요.
정복

문정복위원장

시흥교통 것만요?
용선

원용선교통정책과장

네.
정복

문정복위원장

그러면 시흥교통 것 아니고 실제적으로 경원여객이나 화영운수나 저희 시흥 전체 구역을 운행하는 차에 대한 디젤버스의 수요량은 파악이 되나요, 혹시?
용선

원용선교통정책과장

파악할 수 있습니다.
정복

문정복위원장

파악하실 수 있으세요?
용선

원용선교통정책과장

네.
정복

문정복위원장

대부분이 신천권에 몰려 있죠, 신천, 연성권에? 왜냐하면 여기에 CNG 충전소가 없는 관계로 그 주유 관계로 인해서 대부분 신천, 연성권에 구형차가 운행하죠? 또 정왕권은 거의...
용선

원용선교통정책과장

일부 노선에 이렇게 몰려 있는 부분도 있고요, CNG 차량이요. 그래서 그 부분도 지역편차는 좀 있습니다.
정복

문정복위원장

그러면 2016년까지 어쨌든 관내의 차들은 다 CNG 버스로 다시 바꿀 것이라는 계획은 있어요. 그런데 이미 이렇게 발표가 된 이상 경유차가 계속 운행되면 시민들의 마음이 불편하지 않겠습니까? 어떻게 국가적인 차원에서나 시 차원에서 속도를 빨리 내야 되는 것 아닌가 모르겠어요?
용선

원용선교통정책과장

그래서 CNG 차량 지원하는 부분을 관련부서하고 지금, 대폐차 부분은 차량이 돼야만 회사 입장에서는 폐차를 하는 부분이 있기 때문에 또 이게 차량이 안 됐는데 회사에서는 손실 이유로다가 폐차를 잘 안 하는 경우가 있습니다. 다만 이런 배기가스 문제가 대두됐기 때문에 그 CNG 차량 구입 시에 정부 보조에 대한 부분을 관련부서하고 협의를 해서 빨리 그 안에라도 대처할 수 있는 부분이 있으면 저희가 협의해서 하도록 이렇게 요구를 하겠습니다.
정복

문정복위원장

이것은 언론에 어쨌든 이렇게 떴고, 9시 뉴스에도 나왔어요. 9시 뉴스에서도 나왔기 때문에 이것은 시민들 요즘 굉장히 정보에 민감하고 빠릅니다. 그러면 시흥시가 선제적으로 그러그러한 문제에 대해서 환경오염도시 이런 이미지를 벗기 위해서라도 선제적으로 치고 나가야 할 필요도 있다 라는 생각이 들어요. 그래서 그렇게 노력하고 있다는 것을 시민들에게 한번 인식시킬 필요도 있다 라는 생각이 듭니다.
용선

원용선교통정책과장

네, 잘 알겠습니다.
정복

문정복위원장

추가 질의하실 위원님 계십니까? 더 질의하실 위원님이 안 계시므로 질의를 마치도록 하겠습니다. 도시교통국장, 교통정책과장 수고하셨습니다. 업무에 복귀하셔도 좋겠습니다. 위원 여러분 수고 많으셨습니다. 다음 감사는 6월 20일 오전 10시에 계속해서 진행하도록 하겠습니다. 금일 감사종료를 선언합니다.

「없습니다」하는 위원 있음

14시 58분 감사종료

출처 경기 시흥시의회 회의록