이명진건설재난과장
건설재난과장 이명진입니다. 먼저 연종석 의원님께서 질의하신 증평개발촉진지구 지정 및 개발계획에 대해서 답변 드리겠습니다. 지역특화권 진입부 선형개량사업의 추진계획 및 성과에 대해서 말씀드리겠습니다. 지역특화권 진입부 선형개량사업은 증평개발촉진지구 개발계획 사업 중 증평제2산업단지와 에듀팜 특구사업의 배후도로인 지방도510호선의 협소한 도로폭과 불량한 도로선형을 개량하는 사업으로 2011년도부터 3년간 120억 원의 사업비를 광특 70%, 도비 9%, 군비 21%의 비율로 투자하는 기반시설 설치사업입니다. 세부추진사항으로는 도로관리청인 충북도에서 2010년 실시설계를 발주하여 국도36호선 물레방아 주유소부터 증평2일반산업단지까지 총 2.2km를 완료하였고, 2011년 11월 우리군이 설계도서를 인수받아 2012년 5월 관련 실․과 및 충북도와 농림수산식품부, 금강유역환경청 등에 인․허가 협의를 완료하였으며, 2012년 5월 도로구역(변경)결정 및 비관리청 공사시행 허가를 득하고 6월 감정평가 및 보상 실시 후 토목․전기․폐기물용역 등 전체적인 공사를 착수하였습니다. 철도횡단구간인 송정지하차도 확장 BOX시공을 위하여 한국철도공사에 위탁시행하고 있으며, 사업비 51억 4,500만 원으로 공사기간은 2012년 5월부터 2013년 11월까지입니다. 현 공정률은 26%입니다. 현재 편입토지 및 지장물의 보상은 보상대상 50필지 중 40필지를 완료하였고, 가설건축물 축조, 표토제거 및 가로수 이식 등의 공정을 완료하여 전체 공정률은 33%를 보이고 있습니다. 미보상 토지 및 지장물에 대해서는 지속적으로 협의하고 협의매수가 되지 않을 경우 2012년말까지 충청북도 지방토지수용위원회에 토지수용을 신청하고, 2013년부터는 본격적으로 공사를 추진하여 2013년말까지 공사를 완료할 계획입니다. 사업이 완료되면 증평2일반산업단지 및 에듀팜 특구의 접근성 향상은 물론 원활한 물류유통과 지속가능한 발전이 가능케 될 것으로 생각합니다. 다음은 웰빙공원조성사업 등 용역사업 및 보상에 대한 사업분석과 추진실적에 대하여 단위사업별로 말씀드리겠습니다. 증평개발촉진지구 개발사업 중 국가지원 기반시설 설치사업은 에듀팜 진입도로, 지역특화권 진입부 선형개량, 허브랜드 진입도로, 율리웰빙공원 조성사업 등 4개 사업을 지정 받았습니다. 첫 번째, 에듀팜 진입도로 확포장사업은 한국농어촌공사에서 추진 중인 에듀팜 특구의 토지이용계획 및 실시계획이 미수립되어 특구단지 내 토지조성 계획고 등이 없는 상태로 설계용역을 수행할 수 없어 2011년 9월 용역을 일시중지한 상태입니다. 하지만 최근에 한국농어촌공사에서 기본계획구상에 대하여 용역을 추진하고 있어 상호 면밀히 협의하고 에듀팜 진입도로 설계용역을 조속한 시일 내 재착수하여 완료하도록 할 계획으로 설계용역이 미완료되어 현재는 보상 추진실적이 없습니다. 두 번째, 환경과에서 추진하는 율리웰빙공원조성사업은 실시설계용역을 2011년 6월에 착수하여 율리웰빙타운 자문위원회 자문, 주민설명회, 증평군 설계자문위원회 심의, 충청북도 공공디자인위원회 심의를 거쳐 현재 개발촉진지구 실시계획 승인절차 이행을 위하여 준비하고 있으며, 금년 12월말까지 용역을 완료하고, 2013년 3월 공사를 착공하여 12월말까지 공사준공을 목표로 사업추진에 만전을 기하겠으며, 현재 보상 추진실적은 총 보상대상 34필지 중 21필지를 완료하여 62%의 협의율을 보이고 있습니다. 세 번째, 지역특화권 진입부 선형개량사업은 앞서 말씀드린 내용으로 답변을 갈음하고, 네 번째, 허브랜드 진입도로 개설사업은 2012년 1월 설계를 완료하고 현재 도로구역 결정을 위한 인․허가 협의 중으로 정상적으로 추진하고 있습니다. 다음은 윤해명 의원님께서 질문하신 충청대로 보행자도로에 대해서 답변 드리겠습니다. 장기간 증평대교 4거리부터 윗장뜰 5거리까지의 구간만 보행자도로가 개설되지 못하는 이유, 국도유지관리 사무소와 협의 여부, 사업추진 시기 등에 대하여 일괄 답변 드리겠습니다. 현재 증평대교 4거리에서 윗장뜰 5거리방향 좌측으로는 인도가 개설되어 있으나 우측으로는 미설치된 상태로 도시교통과에서 2009년 4월과 2012년 5월에 보행자도로 개설을 충주국토관리사무소에 건의한 바 있으며, 충주국토관리사무소로부터 2012년 7월 4일 국도36호선 증평대교 4거리에서 윗장뜰교차로 구간에 대하여 국토해양부의 보도설치기본계획에 추가 선정 요청할 계획임을 도시교통과로 회신된 바 있습니다. 또한 우리 건설재난과에서도 2009년 6월 30일 국도36호선 도로유지관리를 위해 노면배수불량과 물고임을 해결해 달라고 충주국토관리사무소에 요청한 바 있습니다. 이에 충주국토관리사무소에서는 보도 및 하수도공사 시행을 위한 사전검토시에 국도변 기존 사업체 등과 협의가 원활하지 않아 우선 2010년초에 증평대교 4거리에서 윗장뜰 5거리 우측 길어깨 일부 구간에 노면 배수불량 해소를 위한 하수도공사를 시행한 바 있습니다. 향후 국토해양부의 보도설치기본계획 구간에 포함되어 법적으로 보도설치 요건을 갖추고 충주국토관리사무소에서 사업을 시행하게 되면 우리군에서도 적극적으로 민원해결에 협조하여 조기에 보도설치가 이루어질 수 있도록 노력하겠습니다. 이외에도 우리 건설재난과에서는 2009년도에 수차례에 걸쳐 지역주민과 특히, 형석중고학생들의 통학불편해소 및 이용편리를 위해 미암교 충주방향 우측에 보도설치공사를 건의하였고, 이에 충주국토관리사무소에서는 보도 이용편리를 위하여 2012년 3월경 계단설치 1개소를 우선적으로 설치한 바 있습니다. 앞으로도 우리군 지역 내 국도 구간의 안전시설설치, 보도설치, 신호체계 정비 등을 위해 국토관리사무소, 경찰서, 도로교통공단 등 관계기관과 지속적으로 협의하겠으며, 군민의 안전과 불편을 해소하기 위해 건설재난과에서는 도시교통과와 협조하여 적극적으로 불편해소 방안 발굴, 관련 기관과 협의 후 사업이 이루어질 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 이상으로 건설재난과 소관 답변 드렸습니다.