이동희 의원 발언

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 지금부터 지방자치법 제41조 및 같은 법 시행령 제39조의 규정에 의하여 대구광역시 시설관리공단에 대한 대구광역시의회 2012년도 행정사무감사를 실시할 것을 선언합니다. 한 해를 정리하는 지방의회의 행정사무감사는 시정업무 전반에 관한 실태를 정확히 파악해서 의정활동과 예산안 심의 시 자료로 활용하고 이를 시정에 반영하고자 하는 것이므로 수감기관의 관계자 여러분에서는 이 점 유념하시어 시종일관 성실하고 진실하게 답변하는 등 감사에 적극 협조하여 주시기 바랍니다. 또한, 이번 행정사무감사의 중점사항은 2011년도와 2012년 예산의 집행상황과 주요시책 및 사업의 추진 상황 등에 대하여 감사를 실시할 예정이므로 위원님들께서는 시정의 잘못된 사항에 대해서는 개선될 수 있도록 지적해 주시고 잘된 사항에 대해서는 더욱 발전시켜 나갈 수 있도록 격려와 찬사를 보내는 등 내실 있는 감사가 진행될 수 있도록 당부드립니다. 그리고 수감기관 관계자께서는 지방자치법 제41조 제4항의 규정에 따라 감사에 임하기 전에 양심에 따라 숨김없이 사실대로 증언하겠다는 선서를 하여야 하며 또한 허위증언을 한 자에 대해서는 같은 조 제5항의 규정에 의거 고발될 수도 있음을 유념하여 주시기 바랍니다. 그러면 시설관리공단 이사장을 비롯한 관계자 여러분께서는 선서한 후에 선서서에 서명 날인하여 본 위원장에게 제출하여 주시기 바랍니다.

선서. 본인은 대구광역시의회가 지방자치법 제41조 동법 시행령 제39조 대구광역시의회 행정사무감사 및 조사에 관한 조례 제2조의 규정에 의하여 소관 업무에 대한 행정사무감사를 실시함에 있어서 성실하게 감사를 받을 것이며 양심에 따라 숨김과 보탬이 없이 사실 그대로 말하고 만일 거짓이 있으면 위증의 벌을 받기로 맹서합니다. 2012년11월13일 대구광역시시설관리공단이사장 이진근

오늘 감사는 공개로 진행하되 필요한 경우에는 본 위원회의 의결에 따라 비공개로 하겠습니다. 그러면 이사장님 나오셔서 인사와 아울러 간부를 소개한 다음 업무보고해 주시기 바랍니다.

시설관리공단 이사장 이진근입니다. 평소 저희 시설관리공단에 각별한 관심을 보여주신 김원구 행정자치위원장님과 여러 위원님께 이 자리를 빌어 깊은 감사의 말씀을 드립니다. 그리고 오늘 이 자리에서 공단의 지난 성과에 대해 보고드리고 앞으로의 발전 방향에 대해 고견을 듣게 되어 매우 뜻깊게 생각합니다. 저희 시설관리공단은 1993년 설립한 이래 시민의 편의 도모와 복리증진을 최우선으로 생각하며 시민의 봉사자로서 맡은 바를 다 하고자 임직원이 함께 애써 왔습니다. 앞으로도 우리 임직원이 힘을 모아 공단의 설립 취지에 맞게 보다 체계적이고 효율적으로 시설을 관리함으로써 시설의 주인인 시민의 편의를 도모하고 지역사회의 일원으로서 공단의 역할을 다하도록 하겠습니다. 앞으로도 위원님들의 더욱 더 많은 지도와 격려를 바라면서 오늘 이 자리를 통해 지적해 주신 내용과 미진한 부분에 대해서는 긍정적으로 생각하고 적극적으로 추진할 것임을 말씀드리며 보고에 들어가겠습니다. 먼저, 저희 공단 간부를 소개해 드리겠습니다. 김규현 전무이사입니다. 한승호 경영지원실장입니다. 공단업무에 관한 기획과 전반적인 지원업무를 맡고 있습니다. 김수동 시설운영본부장입니다. 4개의 체육시설과 명복공원, 지하상가 관리를 맡고 있습니다. 배성천 도시관리본부장입니다. 도로 가로등과 도심공원, 화원동산, 신천관리를 맡고 있습니다. 이술이 교통사업소장입니다. 주차시설과 나드리콜, 농수산물 관련상가 관리를 맡고 있습니다. (간부인사) 이어서 나누어드린 주요업무 보고서에 따라서 보고를 드리겠습니다. 보고순서는 일반현황, 2012년도 주요업무 추진실적, 2013년도 경영방침과 주요업무 추진계획의 순서로 보고를 드리겠습니다. 먼저, 1페이지 일반현황입니다. 저희 공단은 지방공기업법 제76조와 시설관리공단설치조례에 의거 대구시장이 위탁하는 공공시설물을 효율적으로 관리 운영하여 시민편익과 복리증진을 기여하기 위해서 1993년4월26일에 설립되었습니다. 연혁은 보고서를 참고해 주시면 감사하겠습니다. 2페이지입니다. 공단의 주요사업은 7개 분야, 18개 단위사업으로 도로와 가로등을 비롯한 도로시설, 공영주차장, 교통약자 이용지원센터의 교통시설, 두류정수장, 대덕승마장, 올림픽기념국민생활관, 대구사격장 등 체육시설, 화원동산과 국채보상기념공원 등 도심공원 3개소, 대중교통전용지구, 신천둔치 등 공원시설, 장의시설인 명복공원, 지하상가 3개소와 농수산물 관련상가 등 유통시설, 그리고 관광시설인 시티투어 2층 버스를 운영하고 있습니다. 다음은 3페이지입니다. 조직은 표에서 보시는 바와 같이 1실, 2본부, 1사업소, 2팀이며 인력은 비정규직 포함해서 553명입니다. 금년도 예산규모는 513억 4,900만원으로 수입은 대구시로부터의 대행수입이 99.3%의 비중을 차지하고 있고 지출은 인건비가 35.8%, 일반운영비가 34.8%, 투자사업비가 29.4%입니다. 다음은 금년도 주요업무 추진실적에 대해서 보고를 드리겠습니다. 7페이지입니다. 선진경영을 통해 공기업 효율성을 제고하였습니다. 먼저, 고객감동 경영을 실현하기 위해서 제93회 전국체전에 대비 미소친절 운동을 점차적으로 전개를 했습니다. 그리고 매주 미소친절 조회를 개최해서 부서별 친절서비스를 실천했으며 고객만족 경진대회 개최, 정기적인 고객만족도로 전화친절도를 평가해서 공단 운영에 반영하였습니다. 지난 2월 이런 고객만족에 기여한 사례를 인정받아서 제1회 문화시민운동 대상 친절 부분을 수상하기도 했습니다. 그리고 직원들의 직무능력을 향상하기 위해서 사내아카데미 등 직원교육 훈련을 확대 실시하였으며 정기예금 금리입찰제를 2월부터 시행해서 연 8,000만원 정도의 이자수입이 증가되는 성과를 거두었습니다. 개인이 가지고 있는 업무의 노하우를 표준화하고 공유하기 위해서 업무매뉴얼 경진대회를 개최하고 농수산물 관련상가 전산시스템을 자체 개발해서 시설물 관리에 효율성을 높이고 있습니다. 8페이지입니다. 실질적 나눔과 봉사활동으로 공기업 이미지를 제고하기 위해서 장기기증운동본부와 함께 사랑의 장기기증 행사를 개최하여 184명이 참여했으며 지속적인 농촌사랑 봉사활동을 통해서 지방공기업 최초로 농림수산식품부 주관의 농촌사랑대상 국무총리상을 수상하였습니다. 원가산정의 적정성을 심사하기 위해서 계약심사제도를 운영하였으며 청렴계약서 징구 확대, 계약업무 이해관계자 만족도 조사, 클린&부조리센터를 상설 운영하는 등 투명하고 공정한 윤리 경쟁을 위해 지속적으로 노력했습니다. 청사 에너지 목표관리제를 운영하고 매월 에너지 절감시책을 공표하여 에너지절감에 대한 인식을 높여가고 있으며 사업장별 시설 개선을 통해 에너지를 절감할 수 있도록 했습니다. 또 안전한 시설운영을 위한 정기적인 시설물 점검과 안전사고 예방활동을 지속적으로 추진하고 있습니다. 9페이지, 노후 도로 시설 정비입니다. 노후 도로 시설을 정비해서 쾌적한 도시환경 조성을 위해 노력했습니다. 제93회 전국체전에 대비해서 노후된 도로포장 총 8만 7,611㎡와 노면표시 333㎞를 정비하면서 내구성은 높이고 예산은 절감할 수 있도록 도로정비 방법을 개선했습니다. 우수 및 재해에 대비하고 시민안전과 교통사고 예방을 위해서 가로등 시설 보강과 가로등 조도개선 사업을 지속적으로 추진했습니다. 10페이지입니다. 교통시설 편의성과 안전성을 제고했습니다. 주차요금 미납 차량에 대해서 사전에 안내문자를 발송해서 고지서 발부 전에 요금을 자진 납부할 수 있도록 개선했으며 명절휴가기간 공영주차장을 무료개방해서 이용객 편의를 제고하였습니다. 또한, 지난 4월에 종합유통단지 공영주차장을 유료로 전환해서 고객주차공간 확보에 노력했습니다. 교통약자의 접근성 편의를 위해서 동대구역에 나드리콜 차량 전용 승강장을 설치했으며 장애인의 날 무료 운행, 콜센터 전화접속 방법을 시범적으로 개선해서 운영하고 있습니다. 향후 운영 성과에 따라서 지속적인 개선을 해 나가겠습니다. 11페이지입니다. 체육시설 활성화를 위해 시설개선을 추진했습니다. 두류수영장은 전국체전 수영경기장으로 활용하기 위해 48억원을 투입해서 노후 건축시설 등 전면 개보수를 했고 출전선수의 훈련장소로 제공하고 각종 수영대회 개최를 지원했습니다. 올림픽기념국민생활관은 노후된 수영장 시설과 체육관 시설에 대해서 12억원을 투입해서 전면 개보수해서 금년 12월에 완공하면 내년에는 보다 쾌적한 시설로 시민들에게 제공될 것입니다. 대구사격장 활성화를 위해서 지난 7월에 착공해서 10월에 개장한 전투체험사격장과 스크린사격장을 운영하고 있으며 각종 사격대회와 사격선수 전지훈련장으로 활용해서 10m 사격장 표적지를 전자식으로 개선했습니다. 또한, 고객접근성을 높이기 위해 셔틀버스를 운행하고 토·일요일 노선버스를 연장해서 운영하고 있습니다. 대덕승마장은 학생 승마체험교실과 대학생 등 단체이용객을 유치하고 직장인 야간승마강습 등 고객 맞춤 프로그램을 운영했습니다. 12페이지입니다. 4계절 볼거리가 있는 도심 속 공원을 조성했습니다. 화원동산은 이용객이 적어서 폐쇄되어 있는 야외수영장 시설을 시민편의시설로 개선을 했습니다. 수영장 부지는 녹지공간, 운동시설로 조성하고 매점은 공단직원들이 기증한 도서로 작은 도서관을 만들어서 어린이들이 찾는 공간으로 변모시켰습니다. 도심공원은 대구마라톤대회와 전국체전에 대비해서 꽃 식재, 화단을 조성하고 2.28기념중앙공원 청소년광장에 CCTV를 설치해서 공원환경 정비와 시민 안전을 위해서 노력했습니다. 신천둔치는 시민이 쾌적하게 여가를 즐길 수 있도록 꽃길을 조성하고 물놀이장, 스케이트장 등 계절별 놀이시설을 운영했습니다. 13페이지입니다. 명복공원의 운영방법을 개선하여 유족편의를 도모했습니다. 각 구·군 동사무소에 신청하던 화장신고를 명복공원에서 바로 신청할 수 있도록 하고 행정안전부 행정정보망을 이용해서 유족이 제출한 서류를 간소화할 수 있도록 편의를 도모했습니다. 또한, 업무시작시간과 화장시간을 각각 30분씩 단축해서 이용객의 편의를 도모했고 화장시설의 기능과 안전성을 제고하기 위해서 노후된 화장시설 보수와 공해방지시설 설치를 추진했습니다. 14페이지입니다. 노후시설 보강으로 안전한 쇼핑공간을 조성했습니다. 농수산물도매시장 관련상가는 지난 3월 임대계약을 체결하고 상가활성화과 이용객 편의를 위해 노력했으며 우천시 시민 불편을 해소하기 위해서 주차요금 정산소 6개소에 캐노피 설치를 완료했습니다. 대신지하상가 점포주 120명을 대상으로 친절마인드 함양을 위한 교육을 실시하고 노후시설 보수, 점포시설 안전점검, 지속적인 시설정비로 안전성을 제고했습니다. 범어월드프라자는 지난 11월에 수탁을 해서 상가활성화를 위해 문화마당을 개최하고 있으며 출입구에 CCTV를 설치하는 등 이용객 안전시설을 보강했습니다. 다음은 내년도 경영방침과 이에 따른 주요업무 추진계획이 되겠습니다. 먼저, 15페이지 2013년도 경영방침은 보고서를 참고해 주시면 감사하겠습니다. 다음 2013년도 주요업무 추진계획에 대해서는 하나씩 보고를 드리겠습니다. 20페이지가 되겠습니다. 선진경영을 통해 공기업 효율성을 제고해 나가겠습니다. 경영시스템을 내실화하고 성과지향의 조직기반을 구축해서 시민들에게 신뢰받는 공기업으로 운영하겠습니다. 고객만족 경영을 위해서 미소친절운동을 더욱 내실 있게 추진하겠습니다. 사내강사를 활용한 친절교육을 연중 실시하고 특히 사업장별 고객접점 업무를 표준화해서 다양하고 높아져가는 고객 욕구에 맞는 공공서비스를 추진할 계획입니다. 조직의 경쟁력 강화와 직원들의 전문성 향상을 위해서 경영환경에 적합한 조직으로 재정비하고 공단의 미션과 비전을 달성하기 위한 5개년 중장기 경영계획을 수립해서 시민의 복리증진과 공기업 운영에 효율성을 제고하겠습니다. 21페이지입니다. 국가주요규칙인 저탄소녹색성장을 전 사업장 내에 지속적으로 추진하고 직원업무 역량을 높이기 위한 사내 아카데미와 경영, 회의, 기획 등 분야별 전문교육을 확대 추진하며 직원 상호간 소통과 화합의 조직문화를 조성하기 위해서 노력해 나갈 계획입니다. 공공기저업무의 체계적 관리와 안전성을 제고하기 위해서 명복공원 등 4개소에 대한 한국산업안전공단에 안전보건경영시스템 인증을 추진하여 정기적인 시설 점검을 통해서 안전사고 예방에 철저를 기하도록 하겠습니다. 공단에서 보유한 기술인력을 활용한 나눔봉사활동을 확대하고 연 4회 독거노인 가정에 사랑의 집 고치기 행사를 하고 농촌사랑 봉사활동, 공단시설인 나드리콜 자원봉사는 지속적으로 추진해서 시민들에게 봉사하는 공기업을 운영하겠습니다. 23페이지입니다. 도로시설 유지 관리입니다. 노후 도로시설을 정비해서 안전사고 없는 쾌적한 도로 환경을 조성하겠습니다. 노후도로 포장 총 13만 6,480㎡, 차선도색 618㎞를 정비하고 주차장 구간의 탄력적인 운영과 야간 및 우천시 교통사고 예방을 위해서 노면표시 반사 성능을 높여 시공하는 등 도로노면 표시방법을 개선할 계획입니다. 또한, 자동차 전용도로의 교통안전시설 정비와 노후도로 포장을 정비해서 쾌적한 도로환경을 조성하겠습니다. 24페이지입니다. 가로등 시설 유지 관리입니다. 우수기 재해 대비 가로등 시설 보강과 조도개선사업을 지속적으로 추진하여 운전자, 보행자에게 밝고 안전한 거리로 만들어 나가겠습니다. 가로수 녹량 증대로 조도가 저하된 도로에 인도등 400등을 추가 설치하고 퇴색된 가로등주 도장 등 가로등 시설 개선, 누전선로 보수, 노후분전함 교체 등 우수기 재해에 대비한 가로등 시설을 지속적으로 보강할 계획입니다. 26페이지, 공영주차장 운영입니다. 공영주차장 운영 방침을 개선해서 교통편의와 운영의 내실화를 기하겠습니다. 공영주차장의 경영수지 개선을 위해서 2013년부터 인력, 현장여건 등을 감안해서 총 71개소의 주차장 중에서 우선 46개소를 민간위탁 추진할 계획입니다. 또한, 24시간 운영하는 4개 주차장을 통합 관리해서 인건비 줄임과 운영의 효율성을 기하고 일요일 이용객이 낮은 주차장을 무료 개방해서 시민편의를 제고할 계획입니다. 그리고 운전자의 안전성을 확보하기 위해 노외주차장에 CCTV를 확대 설치하고 노후주차시설을 보수할 계획입니다. 27페이지입니다. 교통약자 이동지원센터 운영입니다. 나드리콜 차량을 확대 운영함에 따라서 이용고객의 불편을 최소화하고 콜센터 운영 방법을 개선해서 이용객의 편의를 제공하겠습니다. 나드리콜 차량은 현재 70대에서 80대로 10대 증차할 계획이 있어 이에 따른 운전원 채용, 차량장비 설치 등 운영에 차질이 없도록 준비하겠습니다. 또한, 이용신청 방법을 다양화해서 고객 불편을 최소화하겠습니다. 아울러 운전원 등 종사자에 대한 직무능력 향상을 위한 교육을 추진하겠습니다. 29페이지 두류수영장 운영입니다. 고객 친절 서비스로 다양한 강습프로그램 운영으로 시민 건강에 기여하는 체육시설로 운영하겠습니다. 제12회 전국마스터즈 수영대회 개최, 강습회원에 대한 개인별 수영기록인증 도입 등 공인수영시설의 장점을 살린 다양한 마케팅을 추진하며 회원과 함께 소통하는 장을 마련하여 운영할 계획입니다. 하계야영수영장은 7월6일부터 운영할 계획이며 철저한 시설 점검과 운영으로 안전사고가 없도록 최선을 다하겠습니다. 30페이지입니다. 올림픽기념국민생활관 운영입니다. 금년 12월 말까지 시설 리모델링 이후에 차별화된 강습프로그램 운영과 적극적인 홍보활동 등을 통해 조기에 정상 운영되도록 하겠습니다. 수영강습반, 테니스 등 개선된 시설을 활용한 고객맞춤 프로그램을 운영하며 계절별 고객 참여 이벤트를 개최해서 늘 시민과 함께 하는 소통과 화합의 체육공간으로 운영하겠습니다. 31페이지, 대구사격장 운영입니다. 대구사격장 운영 활성화를 위해서 새로 조성된 전투체험사격장과 스크린사격장 등이 조기에 정상화될 수 있도록 추진하겠습니다. 전투체험사격장을 시티투어코스로 활용하고 기존 사격장과 연계한 프로그램 운영, 중국인 의료관광객 유치 등 최신시설의 장점을 활용한 활발한 홍보 활동을 통해서 조기에 정상 운영될 수 있도록 노력할 계획입니다. 사격 저변 확대를 위해서 연 두 차례 소규모 사격대회, 무료 사격강습회를 열어 시민들의 복합레저로 거듭나고자 합니다. 32페이지입니다. 대덕승마장 운영입니다. 승마인구 저변 확대를 위해서 다양한 체험프로그램 운영과 장애인을 위한 재활승마 강습을 지속적으로 추진하겠습니다. 지역대학에 교양수업 유치와 전국 말 타기 운영 참여, 무료 승마체험교실 등 승마인구의 저변 확대를 위해서 노력하고 장애인을 위한 재활승마를 연 두 차례 추진할 계획입니다. 위탁마 관리비를 물가를 감안해서 현실화하고 사업장 운영 전산시스템을 자체 개발해서 운영에 내실화를 기하도록 하겠습니다. 34페이지, 도심공원 운영입니다. 도심 속 시민들의 쾌적하고 안전한 휴식공원으로 운영하고 4계절 볼거리가 있는 공원으로 조성하겠습니다. 국제마라톤대회와 10월에 개최되는 세계에너지총회에 대비 계절별 꽃 축제 등 공원 내 환경 정비를 실시하여 볼거리를 조성하겠습니다. 경상감영공원 화장실 등 노후공원시설을 정비하고 명절 연휴기간 민속거리마당을 개최하여 소통과 화합의 문화공간으로 운영하겠습니다. 35페이지, 화원동산입니다. 화원동산을 4계절 꽃동산으로 조성하고 다양한 고객참여 프로그램을 운영해서 시설 활용도를 높여나가겠습니다. 희귀종 박터널 내에 화단을 조성하고 동산입구 담장을 철거해서 주변 조경지를 조성하여 이용시민에게 볼거리를 제공할 계획입니다. 신년해맞이, 어린이날 행사 등 다채로운 문화체험 행사를 추진해서 시민들에게 사랑받는 화원동산으로 운영하겠습니다. 36페이지 신천둔치 관리입니다. 신천둔치를 시민들의 여가 선용의 공간으로 운영하고 쾌적한 수변공원으로 조성하겠습니다. 산책로에 화단과 2.6㎞의 꽃길을 조성하고 조경지 수목과 잔디생육 환경을 개선하여 계절에 따라 시민들이 즐길 수 있는 물놀이장과 스케이트장을 설치하여 운영하는 등 시민 편의증진을 위해서 최선을 다하겠습니다. 38페이지, 명복공원 운영입니다. 노후 화장시설 보수보강을 통해서 안전성을 제고하고 유족편의시설 정비로 불편을 최소화 하고자 합니다. 화장로 등 고온열화로 부식 탈루된 내화물을 보수해서 화장기능을 보강하고 화장동 건축물을 보수하고 화장실의 안전성을 제고할 계획입니다. 아울러 매점을 유족 기호에 맞는 편의시설로 확충해서 운영할 계획입니다. 40페이지, 농수산물 주차상가 관리입니다. 시장 활성화를 위한 고객편의제도 운영과 노후상가 시설을 보수해서 쾌적한 쇼핑 환경을 조성하겠습니다. 근무자의 근무환경 개선과 주차장 운영의 효율성 제고를 위해서 근무시간 등을 조정하고 시장 혼잡시간대에 고객전용 주차장 공간 확보를 통해서 고객 불편을 최소화할 계획입니다. 또한, 명절연휴기간 주차장 무료 개방, 상인 경영마인드 함양 교육 지원 등 시장활성화 노력을 하겠습니다. 아울러 노후 상가시설 정비와 건축물 안전 진단을 실시하고 보다 안전하고 쾌적한 쇼핑공간으로 조성하겠습니다. 41페이지, 대신·대구역 지하상가 관리입니다. 지하상가 활성화를 위한 노력을 계속 강화하고 장기적인 시설안전과 노후시설 보수로 편리한 쇼핑공간으로 거듭나고자 합니다. 정기적인 점포주들의 의견을 수렴해서 상가활성화에 적극 반영하고 돌출상품 및 호객행위 계도를 통해서 상거래 질서를 확립하는 등 쇼핑객들의 편의를 도모하며 노후시설 보수와 재난에 대비한 소방훈련으로 안전한 상가를 운영하겠습니다. 42페이지, 범어월드프라자 관리입니다. 고객편의시설 확충과 프로그램 운영으로 상가활성화를 도모하고자 합니다. 월드프라자 광장 내 휴게용 의자를 설치해서 고객쉼터를 운영하고 고객불편신고를 상시 운영하였습니다. 매주 토요마당을 개최하고 각종 재난에 대비한 매뉴얼 구축과 훈련으로 안전한 공공시설로 운영하겠습니다. 이상으로 저희 공단에 대한 개략적인 업무보고를 드렸습니다마는 오늘 보고를 통해서 위원님들의 세심한 지도와 격려로 저희 공단이 한 걸음 더 발전하는 계기가 되었으면 합니다. 위원님들의 계속적이고 애정 어린 관심을 부탁드리면서 간단하나마 업무보고를 마치겠습니다. 감사합니다.

이사장님 수고하셨습니다. 질의에 들어가기 전에 자료를 요구하실 위원이 계시면 자료 요구하여 주시기 바랍니다. 김의식 위원님!

나드리콜 택시 경영수지 현황이 빠져 있습니다. 경영상태를 자료로 부탁드리고 행정사무감사자료 27페이지에 보면 위원회 명단이 나옵니다. 이사들이나 자문위원들이 포함되는 것입니까?

예. 외부이사는 없습니다.

외부이사는 없고, 자문위원은 없습니까?

자문위원도 없습니다.

어떤 위원회가 또 있습니까?

이사회가 있고, 이사회는 위원회는 아닙니다. 보통 임원추천위원회는 외부인사는 없습니다.

그러면 여기에 위원 명단에 실린 사람들이 이사들입니까? 아니지요?

아닙니다.

이사회 명단.

이사명단 말씀입니까?

이사명단하고 직업하고 두 가지 요구하겠습니다.

또 자료 요구하실 위원, 이동희 위원님!

이윤원 위원입니다. 이사장님, 가신지 얼마 되었습니까?

6개월 좀 못 되었습니다.

1년이 금방 갔습니다. 직원들 고생 많이 하셨습니다. 이진근 이사장님은 대구시 공무원으로 있을 때 대구시를 위해서 진짜 많은 역할과 일을 하셨는데 막상 공무원을 떠나서, 공단도 공무원하고 비슷합니다마는 관리공단이사장으로 가서 보니까 별도로 새롭게 느낀 점이 있습니까?

조금 있습니다.

시민에게 봉사하는 자세는 어떻습니까? 공무원 할 때 하고.

공무원하고 뭐 별다른 차이는 없습니다.

사명감은 더…

사명감 이런 문제도 공무원보다 공단이라고 못한 것은 아닙니다. 공단의 경우에는 시민과 직접 피부로 스킨십을 많이 해야 됩니다. 제가 보기에는 조금 더 그런 문제에 대해서는 어렵지 않나, 시의 경우에는 시에서 정책을 개발하고 그것을 현실화하는 것이 공단이라고 생각하면 그런 문제에서는 상당히 어려운 점이 있고.

아까 이동희 위원님께서는 말씀했습니다마는 시민과 직결되는 것이고 시민이 가장 많이 접하는 시설물 관리를 하고 계시기 때문에 조금만 잘못 비쳐도 시민들한테 어떤 빛을 비칠까 하는 생각도 드는데 잘 해 주십사 하는 부탁을 드리고.

예. 그러겠습니다.

그리고 2012년도하고 2013년도 새롭게 시작하는데 조금 전에 보니까 경영방침이 있던데 그 전의 경영방침하고 이사장님이 가셔서 내년도 경영방침이 바뀌는 점이 있습니까?

아직 경영방침을 만들지는 않았고요. 이제 외부기관하고 협조를 해서 만들 준비를 하고 있는데 크게 바뀔 것은 없을 것 같습니다. 제가 생각하기에는 공기업이 이제는 민간하고 경쟁해야 된다는 문제가 가장 큰 고민이고 여기에 대해서 전문성이라든지 능률향상 문제에 대해서 고민을 해야 되지 않겠나 생각하고 있습니다.

시 산하에 공기업이 많이 있는데 과거에도 여론을 보면 공직자 출신이 가서 잘 할 수 있느냐, 외부 전문기관에서 와서 잘 하겠느냐, 이런 이야기가 많이 있었잖아요? 제가 보기에는 공직자가 가셔서 더 열심히 하고 잘 하고 있는데 앞으로 그런 소리가 안 들릴 수 있도록 이사장님이 가신 이상 잘 하셔서 시민들한테 박수를 받을 수 있는 시설관리공단이 되도록 부탁을 드리겠습니다.

예. 감사합니다.

그리고 수익상태를 보면 우리가 꼭 수익을 창출할 것은 아닙니다마는 시설관리 중에서 사격장이라든지 승마장이라든지 일부 시설은 이용자가 사실상 특별한 사람들이 이용하는 것 아닙니까?

예.

일반다수가 이용하는 것이 아니고. 그런 시설에 대해서는 적자가 나서는 안 되는 것 아닙니까?

일단 공기업의 특성상 적자는 불가피한 것이라고 볼 수 있습니다.

맞기는 하지만.

적자가 안 나는 것 같으면 민간에 이양해야 될…

민간에 이양하면, 공기업이라고 꼭 적자를 내야 된다든지 수익을 창출해야 된다는 법은 없겠지만 그래도 내가 보기에는 특별한 사람, 일부 계층에서 이용하는 것, 아까 사격장이라든지 승마장 같은 것은 적자가 날 이유가 없지 싶은데 왜 그것을 적자 내서 일반 시민들 세금으로 메꾸어 넣는 이유가 무엇인지 모르겠습니다.

그것은 아무래도 이용하는, 그것이 또 필요한 시설이기도 하기 때문에.

필요한 시설은 시설인데 이용계층이 일반 다수가 아니기 때문에 어느 정도 이용료를 올려서 현실에 맞게 해서 적자를 안 보도록 하는 것이 맞지 싶습니다.

기본적으로는 그런 방향으로 준비하고 있습니다. 그래서 승마장 같은 경우에도 마필관리를 하는 비용이라든지 사격장 같은 데는 너무 많이 올리면 사격 저변확대 문제도 있습니다. 그리고 사격장이라든지 승마장에 일반 시민들 중에 서민들도 활용할 수 있도록 영세민이라든지 장애인들을 위한 체험활동도 해서 많은 사람들이 공감할 수 있는 시설로 운영하려고 노력은 하고 있습니다마는 지금 이윤원 위원님께서 말씀하신 내용대로 앞으로 되도록이면 기업성이라든지 수익성을 높일 수 있는 방향으로 노력하도록 하겠습니다.

일반시민 다수가 이용하는 것은 모르겠는데 참고하셔서 현실에 맞게 해 주시면 고맙겠고. 또 일반시설에 체육시설 같은 것을 보면 이용하는 사람만 늘 이용합니다. 거기에도 올림픽기념관 시설이 있지요?

예.

그런 데도 가 보면 탁구장이라든지 구에서 운영하는 복지시설에도 가 보면 거기에도 항상 이용하는 사람만 그 사람 시설처럼 이용한단 말입니다. 그래서 그것을 돌아가면서 많은 시민들이 이용할 수 있도록 해 주어야 되는데 항상 보면 그렇습니다. 그래서 어떤 사람은 신청을 해도 못 갑니다. 안 되는 거예요.

안 그래도 그런 문제를 가지고 민원도 들어오고 하는데 그 문제에 대해서는, 이것이 주로 동호인들 중심으로 움직이다 보니 그런데 일반시민들도 이용할 수 있는 방안을 한번 모색해보겠습니다.

동호인 운영도 좋은데 동호인이 운영하는 것은 몇 시부터 몇 시까지 정하도록 하고 나머지는 일반인이 되어야 하는데 시설자체를 동호인 자기 시설 같이 운영하더라고요. 그것은 바꿔줘야 될 것이라고 생각합니다.

예. 알겠습니다. 방법 찾아보겠습니다.

일반 거리 주차요금, 과거에는 주차요금 받는 사람이 현장에서 어떤 방법으로든 받는데 요즘은 주차증인가 꽂아 놓고 나중에 엽서로 보내잖아요. 그것 1,000원씩 받으려고 엽서 보내면 얼마나 듭니까?

그런 문제도 있습니다. 한때, 900원 정도 돈이 들었는데 그래서 보기 전에 문자로 고지를 합니다.

문자로 고지하면 계좌로 넣는단 말입니까?

예. 문자로 고지를 해주면 1년에 고지서를 하는 것보다 3,700만원 정도 절약이 됩니다.

지금 그렇게 납부 안 해서 고지하는 사람들이 1년에 얼마 정도 됩니까?

그것은 표를 한번 봐야 됩니다.

그래서 과거보다 주차요원들이 징수하는 책임이 덜 하더라고요. 일단 차에 꽂아놓고 자기 볼일 보다가 가면 나중에 내겠지 그래서 그 비용이 더 과다하다면 말이 안 되잖아요? 나왔습니까?

예. 미납액이 2011년도 9월 달까지 올해 금액이 2억 4,500만원이 되어 있는데.

건수는 얼마 입니까?

건수는 6만 5,395건입니다. 그런데 징수를 한 것은 현금징수하고 채권확보를 해서 82% 되어 있고요. 미징수가 금액으로 따져서 18% 되는데 이것이 1,000원 미만이 있을 때는 받기가 좀 어렵습니다. 그런 경우에 3,000원을 초과하는 경우에는 압류를 한다던가 하고 있습니다.

압류 하고하면 여러 가지 시간적 문제라든지…

예. 현금징수도 하고 있고요.

그래서 어떤 방법으로 하더라도 현장에서 징수할 수 있도록 노력해 주십시오.

그렇게 하겠습니다.

그리고 주차장 민간위탁을 하겠다고 해놓았던데.

예. 시의 방침에 따라서 민간위탁을 하도록 하겠습니다.

그러면 그 곳에 근무하는 기간제 근무자들은 어떻게 되나요?

민간위탁을 연차적으로 하는데 계획에 따라서 사람은 물론 승계를 하지만 퇴직하는 사람들을 감안해서 연차적으로 해서…

요즘 고용창출, 고용창출 하는데 혹시라도 그분들이 그만한 직장이라도 잃지 않도록.

그래서 새로 온 사람들은 전에는 기간제, 무기계약직으로 하다가 3개월 단위로 계약직을 한다든가 해서 그 사람들 신분에서 나오는 문제점이 발생하지 않도록 하고 또 사람들 감소율에 따라서 민간위탁 하는 것으로 계획을 하고 있습니다. 단번에 다 하는 것은 아닙니다.

사격장은 현재 접근성 때문에 셔틀버스도 운행합니까?

예. 셔틀버스하고 주말에 시내버스 연장운행 하는 것.

주말에 운행하고 있어요? 그러고 난 뒤부터 찾는 사람들이 많습니까?

예. 꼭 그 영향이라고 할 수 없지만 사격장이 굉장히 활성화되고 있는 것은 사실입니다.

어떻든 간에 잘 운영해 주실 것을 부탁드리겠습니다. 이상입니다.

신현자 위원님!

지금 감사자료 71페이지에 시티투어 2층 버스 관련해서 물어보겠습니다. 지금 차량이 몇 대입니까?

2층 버스 2대입니다.

운행방법은?

한 대는 시내 구간을 돌아가면서 운행을 하는 것이고 한 대는 맞춤형으로 요청이 있을 때 하는 것으로 하고 있습니다. 그래서 전에는 두 대가 다 돌아다니니까 이용객도 적은데 비용만 많이 들어서 한 대는 맞춤형으로 해서 필요할 때 되도록이면, 사실은 잘 안 되고 있습니다마는 그래도 비용이라도 줄이려고 노력을 하고 있습니다.

그래서 경영수지를 보면 2011년도 수입하고 지출하고 해서 손익부분을 말씀해 주시면 좋겠습니다.

2층 버스가 지금 가장 고민거리인 사업 중에 하나입니다. 그래서 이것이 수입은 2,100만원인데 비용이, 죄송합니다. 잠깐 보고 말씀드리겠습니다. 수입이 9월말 현재 2011년도에 2,100만원입니다. 지출은 1억 4,800만원입니다. 7분의 1 정도의 수입밖에 안 됩니다.

그런데 부산은 보면 해운대라든지 태종대를 돌아서 코스를 잘 잡아서 도시 관광의 명물로 만들어진 것 같은 감이 들더라고요, 그런데 지금 이용률도 저하되고 적자가 너무 발생하기 때문에 이 부분에 대해서 이사장님의 대책이라든지 생각을 조금 말씀을 해 주시면.

제가 이사장으로 와서 제일 이상하다고 생각되는 사업이 시티투어 2층 버스사업인데 사실 이것의 구간을 보면 나중에 자료를 한번 드리겠습니다마는 사람들을 유인할 정도의 구간은 못 됩니다. 그렇다고 달성군이나 이런 곳을 가면 시간이 너무 걸리기 때문에 갈 수 없고, 2층 버스는 높이가 있어서 팔공산 같은 곳에는 갈 수가 없습니다. 시골길 같은데 커브를 도는데도 문제가 있습니다. 이 코스가 굉장히 문제가 있는 사업이라고 볼 수 있습니다. 그래서 이 대책은 아까 말씀드린 대로 되도록이면 적자를 줄이는 방법, 흑자 낸다는 것은 아직 생각도 못하고. 그래서 호텔을 연결시킨다든가 아까 말씀드렸던 사격장 같은 것을 연결시키든지 해서 다변화를 위해 상당히 노력을 많이 하고 있습니다만 한계는 있습니다.

그런데 시티투어가 국내에서 오는 관광객들한테 지역의 역사라든지 문화라든지 관광지를 알리기 위해서 시티투어를 운행하는 것 아닙니까? 지금 보면 완전히 제 역할을 못 하는데 거기에 대해서 앞으로 개선책은 내놓아야 될 필요가 있다고 생각합니다.

사실 1층 버스는 저희들이 하지 않고 이것은 지금 두류공원에 있는 관광센터와 연계해서 하면 좋겠다, 이것만 떨어져 나가 있으니까 어려움이 많습니다. 이 문제는 시하고 협조해서 그 3개를 통합해서 운행하는 방안을 하는 것이 좋을 것이라고 생각됩니다. 1차적으로 제 생각은 그렇고요, 우리 2층 버스 운행에 대해서는 코스를 다변화 한다든가 홍보를 한다든가 또는 행사를 한다든가 공무원 교육에 쓴다든가 여러 가지 방법을 생각을 해보겠습니다만 한계는 있습니다.

지금 적자가 너무 발생하기 때문에 어느 정도 적자가 되면 생각해 볼 수 있지만 사실 이 부분은 연구를 하고, 공단에서 앞으로 시와 협의를 통해서 충분한 개선책이 나오도록 연구할 필요가 있다고 생각을 합니다. 이상입니다.

신현자 위원님, 수고하셨습니다. 윤성아 위원님!

시설관리공단에서 주로 하시는 도로보수 관련해서 조금 질문을 드리겠습니다. 포장 보수하는 일을 주로 하시잖아요? 이것에 대한 연간계획이 있습니까?

예. 있습니다.

어떤 기준으로 계획을 잡습니까?

도로포장 전에 죽 돌아봅니다. 우리가 돌아봐서 보수가 필요한 부분은 등급을 매겨서 예산 한도에서 순서를 정해서 준비를 하고 있습니다.

이 감사자료를 보면 2011년, 2012년도 금액 차이가 많이 납니다. 배 이상으로 차이가 나는데.

2011년도는 세계육상경기 때문에 대대적으로 시에서 주문이 있었습니다. 사실 시에서 예산을 주는 것이기 때문에 그 주문에 따라서 하다 보니까 그렇고 올해도 전국체전 때문에 적은 것은 아닙니다.

제가 염려되는 것은 시설관리공단이라는 것은 있는 시설을 잘 관리하는 것이 제일 큰 목적이지 않습니까? 내역들을 살펴보면 물론 다 필요해서 보수공사를 했지만 보수공사를 하기 위해서 시설관리공단이 있는 것이 아니라 보수공사가 이뤄지기 전에 먼저 관리가 우선이라고 저는 생각을 합니다. 그래서 이런 작은 예산이지만 이것들도 모이면 굉장히 크다고 보고 있습니다. 그래서 연초에 계획을 잡으실 때 어디를 보수하는 것도 중요하지만 어떻게 잘 관리해서 파손되지 않도록 유지를 시키는 것이 제일 큰 목적이라고 저는 생각을 합니다. 그런 방향으로 잡아주시기를 당부 드리겠습니다.

좋은 말씀입니다.

그 다음 범어지하상가는 어떤 상태입니까? 거기가 민간상가가 있고 시설관리공단에서 분양하는…

시가 주인인 지하상가는, 시에서 관리하던 것을 저희들이 이관 받은 것이 있지요. 대신지하상가가 있고, 대구역 앞에 지하상가가 있고, 범어월드프라자.

범어월드프라자 같은 경우에는 두산아파트에서 지은 지하상가가 있지 않습니까?

그것은 주택회사가 한 것이 아니고 거기에서 우리 시에다 기부채납을 했기 때문에.

그러면 그것을 시설관리공단에서 같이 관리하시는 것입니까?

모든 지하상가를 다 하지는 않지만 시에서 위탁하면 저희들이 합니다.

그러니까 범어동 그 부분에 서로 분리 되어서 관리하는 것은 아니고 같이 관리를 하신다는 것이지요?

예.

그래서 처음에 같은 업체에서 공사를 한 것이 아니라서 노면을 보면 경사도 져 있고 일반지하상가하고는 구조가 다르지 않습니까?

그 문제는…

제가 답변드리겠습니다. 범어월드프라자에 가면 경사가 져 있습니다. 가장 이상적인 도로 형태는 평면 유지가 되어야 되는데 지층자체 구조에 따라서 이루어지는 것이기 때문에 기술적 결함보다는 지형적인 특성 때문에 그렇게 된 것으로 알고 있습니다.

처음에 시공업자들이 달라서 그런 것 아닌가요? 따로 짓다 보니까 그런 문제가 발생한 것으로 알고 있는데.

두산위브더제니스에서 도로를 개설하고 시로 기부채납을 해서 저희들이 수탁을 해서 관리를 하고 있는데 메인로드 들어가는 부분은 지하철공사에서 하고 지하통로 부분은 큰 문제가 없습니다. 도로자체 연결되는, 시공한 위치에 따라 보면 약간 구베가 져 있는데 전체적인 지형 구조 때문에 그렇게 된 것으로 알고 있습니다.

원래 정상이라면 평면이 되어야 되는데 그 부분에 신경을 쓰셔서 혹시나 다른 방재라든가 문제가 생기지 않도록 각별히 신경을 써 주시기 바랍니다.

잘 알겠습니다.

신경을 써 주시기 바라겠고요. 그 다음 명복공원 같은 경우에 항상 많이 기다린다는 민원이 많습니다. 좀 해소가 되었나요?

많이 기다린다기보다는 예약을 하는 것입니다.

예약을 해도 차가 몇 대 안 서 있는데도 시신 실어놓고 차에서 4시간씩 기다리는 경우가 있습니다.

그런 것은…

본인이 경험으로도 보았고.

그렇습니까? 그러면 제가 한번 보겠는데 그것은 본인이 미리 와 있는 경우인데, 시간 예약이 되어 있기 때문에 본인이 미리 와 있지 않는 다음에는 거기 와서 신고하고 이런 것은 안 되거든요. 지금도 거의 용량의 대부분이 벌써 차 있기 때문에 거기에 와서 새로 신청 한다면 기다려야 될지도 모릅니다. 그렇지 않고서는 예약제이기 때문에 와서 기다린다는 것은 제가 생각하기에는 납득이 좀 안 가네요.

시신을 차에 실어놓고 4시간 반 정도 기다린 경험이 있다고 주변에서 이야기를 하는데.

그렇습니까? 그러면 제가 알아보겠습니다.

경기도라든가 인구분포가 더 밀집되어 있는 곳은 분명히 더 큰 문제가 있을 것이라고 생각은 합니다. 그런데 시설관리공단에서도 운영이 잘 되는 타 지역에 가서 벤치마킹을 해보십시오. 그다음 민간에서도 직접 운영을 하는 곳이 있지 않습니까? 그런 곳에는 어떻게 좀 더 짧은 시간에 효율적으로 할 수 있는지를 고민해 주시기 바랍니다.

예. 그것을 보고 저희 현황에 대해서도 보고를 드리도록 하겠습니다.

알겠습니다. 그다음은 사격장에 대해서 질의를 드리겠습니다. 경비용역을 보면 상이군경회에 용역을 주고 있습니다. 그 이유는 뭔가요?

상이군경은 수의계약 사유가 되고, 그리고 그 사람들이 원하고 그렇기 때문에.

요즘 경비 전문 업체들 참 많은 것으로 알고 있는데 굳이 우리 시에서 이분들에게 경비를 줘야 한다는 다른 이유가 있습니까? 원 한다고 다 주면 말이 안 되지요.

국가유공자에 대해서 우대해야 될 책무가 있기 때문에 그 사람들을 우선 배려를 해야 되는 것이 있습니다.

그런데 2011년도, 2012년도 임금 예산을 보면 금액 차이가 꽤 많이 납니다. 6,000만원 정도가 차이가 납니다.

경영지원실장이 답변해도 되겠습니까?

경영지원실장 한성호입니다. 수의계약을 한 것은 지방계약법 시행령 제25조에 의해서 국가유공자 등 단체설립에 관한 법률 제1조에 대상이 됩니다. 그 당시 상이군경하고 몇 군데가 들어 왔습니다마는 보훈대상자 특별배려 차원에서 수의계약을 해드렸습니다.

그러면 앞으로도 상이군경회와 합니까?

그것은 아닙니다. 기간이 끝나면 다시 재검토를 할 수 있습니다.

아무래도 제가 볼 때는 그곳이 위치도 조금 넓고 나이 드신 분들이 하기에는 애로사항이 있지 않냐는 생각도 해봅니다.

상이군경이라고 해서 상이군경들이 와서 경비하는 것은 아닙니다. 경비용역업체 비슷한 것이니까.

보다 전문성을 갖춘 곳도 고려를 해 보시기 바라겠고, 이 금액이 올라가게 된 이유는 무엇입니까?

정부 노임 단가가 바뀌었습니다.

노임 단가가 이렇게 차이가 많이 납니까? 거의 30% 이상?

엄청나게 뛰었습니다. 25% 이상 뛰었습니다.

그러면 다른 민간도 그렇습니까?

단가가 뛰게 된 이유가 저희들은 지금까지 최저노임단가로 하였습니다. 최저노임단가로 설계를 해 오다가 정부지침에서 용역 인부에 대해서 경비나 청소 이런데 보통 인부단가로 하도록 지침이 내려 왔습니다. 보통 인부와 최저임금 단가의 차이입니다.

지금 대구사격장이 늘 적자지 않습니까? 그런데 그 몇 천 만원이라도 우리가 지출을 아껴야 되지 않나라는 생각을 해보는데 이쪽에 단가가 올랐으면 다른 민간에 조금 싸면서 더 저렴하면서 효과적인 업체를 찾아볼 수도 있지 않습니까?

공공부문에서 설계심사도 대구시로부터 받고 여러 가지 그런 제도가 있기 때문에 지나치게 낮게 설계한다고 해서 운영할 수 있는 것은 아닙니다. 지침에 맞게 설계할 수밖에 없는 그런 입장이 있습니다.

그러면 계속 이 정도 금액으로 용역을 줄 것이라는 말씀입니까?

예. 현재 단가상은 그렇습니다.

다음에 지난번에 보니까 관광객 수들이 늘어나면서 실탄이 부족하다는 얘기를 들었습니다. 실탄 관리는 어떻게 이루어지고 있습니까?

그것은 경찰의 허가를 받아서 일정한 규격에 맞는 장소에 보관을 해야 되겠지요.

제 말은 우리가 돈 얼마 내면 총 몇 발 주지 않나요?

그렇습니다.

그것에 대한 수지분석은 확실한가요? 나가는 것에 대한 들어오는 것, 금액 대비 나가는 것.

물건 관리가 아니고 비용 관리 말씀입니까?

예. 혹시 아는 사람 오면 몇 발 더 줄 수도 있는 것이잖아요.

그런 것보다는 홍보차원에서 외국에서 온 사람들이라든가 저희들이 판단해서 사격장 운영에 도움이 될 분들은 조금 배려를 하는 것은 있습니다.

그런 것을 따로 장부를 작성합니까?

예. 장부가 있을 것입니다.

알겠습니다. 이사장님, 제일 큰 문제는 역시나 500억원 투자해서 만든 사격장이 아직도 적자라는 것이 제일 큰 문제지 않습니까?

제가 생각하기에는 전국 어느 사격장도 흑자 낸 사격장은 없는 것으로 알고 있습니다. 그런데 저희 자랑은 아닙니다마는 대구사격장은 3년 정도 있으면 거의 수입·지출이 균형을 이룰 정도로.

창원 같은 경우에는 82년도에 지었는데도 선수들이 훈련장으로 많이 이용을 하고 우리 대구보다도 시설이 더 좋다고는 안 보는데 그 차이는 뭡니까?

거기가 저희들보다 훨씬 좋지요. 왜냐하면 사격장이 크다든가 예쁘다는 것이 문제가 아니고 그 안에 있는 시설.

어떤 차이가 있습니까?

예를 들어서 전자사격을 할 수 있다든가, 런닝타켓이 있다든가 그런 것이…

그때 사격대회 하기 위해서 전자시설을 하지 않았습니까?

전자시설 한 개만 했습니다.

앞으로 국제대회라든지 선수단을 유치하기 위해서는 더 투자를 하셔야 된다는 것인가요?

국제대회할 때는 미리 하는 것보다는 국제대회를 하면 중앙에 지원이 내려 올수도 있거든요. 조금 기다렸다 해 보는 것도 하나의 방법이라고 할 수 있습니다.

제가 생각 할 때는 사실 500억원이나 들여서 이렇게 큰 사격장을 지었는데 단순히 일반시민들이 사용하기에는 너무 아깝다고 보고 있습니다. 그래서 우리 대구의 명물, 국제적인 명소로 만들려는 투자와 노력이 계속 되어져야 된다고 보고 있습니다.

그렇습니다. 당연한 말씀이고요. 옳은 말씀이십니다. 그래서 사격장이 시설관리공단에 이관되면서부터는 그런 면에서 많이 개선됐다고 자부할 수 있습니다. 그리고 앞으로 국제대회나 큰 대회를 유치하기 위해서는 우리 시하고 협조를 해서 많은 노력을 하고 있습니다.

계속 노력해 주시고, 지금 중국 관광객들 많이 오고 있지 않습니까? 시티투어도 마찬가지입니다. 관광회사라든지 조인을 해서 단체관광이 오면 놀리지 마시고 그것을 활용하는 방법을 이용을 해 보십시오.

그것은 코스에 한계가 있어서 관광객들이 이용하기는 조금 미흡하다고 생각되는 것도 있습니다. 그 차량의 특성상.

코스를 꼭 그 코스대로 안 다니셔도 됩니다. 줄이고 늘리고, 그때그때 협의를 해서 좀 유동적으로…

차량 특징이 우리가 좋아하는 시골길이나 이런 데 갈 수가 없어요. 그런 면이 있기 때문에 그렇습니다. 저희도 굉장히 고민을 많이 하고 있습니다. 앞으로 윤성아 위원님께서 말씀하신대로 많은 고민을 하도록 하겠습니다.

그래서 사격장 부분이나 관광 연계해서 하는 부분을 조금 더 신경을 써주시기를 당부드립니다.

좋은 의견 받아들이겠습니다.

올림픽기념관 같은 경우에는 지금 어느 정도, 그때 리모델링 하는 것으로 들었습니다.

리모델링하고 있습니다.

언제 끝납니까?

12월말에 끝납니다.

제가 이것을 경영수지를 높이라는 것보다는 지금 운동센터가 외부에도 많지 않습니까? 대구에 유명한. 그런 업체들은 우리 시설관리공단에서 운영하는 시설과 수준이 다를 바 없습니다. 그런데 거기는 그것으로 먹고 살고 있습니다. 그래서 제가 부탁드리는 것은 우리 시에서도 관리를 잘 해야 되겠지만 시의 어려운 재정에 도움이 될 수 있도록, 또 우리 시민들한테는 서비스를 제공할 수 있도록 조금 신경을 써주시면서 경영 흑자도 한번 내보시기 바랍니다, 이사장님.

열심히 하겠습니다.

알겠습니다.

올림픽생활관은 2011년, 그전에 먼저 관리하는 사람들이 잘못한 것인지 모르지만 시민들이 사용할 수 없도록 되어 있었습니다. 그래서 이번에 시설이 노후된 것을 상당히 많은 돈을 들여 개선작업을 하고 있는데 그러고 나면 좀 나아질 것입니다. 그러면 시민들이 활용할 수도 있고 수입도 높이도록 노력하겠습니다.

제가 또 당부 드리는 것은 아까 이윤원 위원님도 걱정하셨지만 일부 사용하시는 분이 늘 사용을 하게 되고, 거기에 배치되어 있는 강사들도 다른 민간센터보다 뭔가 자기 센터에 대한 경각심이 부족할 수도 있습니다. 왜냐하면 시의 것이다 보니까 크게, 내가 여기 직장을 다니기 위해서 어떻게 회원들에게 잘 해야 되고 더 좋은 서비스를 베풀어야 된다는 마인드가 일반 민간센터보다는 못 할 수가 있습니다. 그런 부분도 이번에 리모델링을 하시면서 직원교육을 다시 시켜서 수준 있는 센터로 만들어 주시기를 당부 드립니다.

그런 부분도 리모델링을 하겠습니다.

그 다음에 인사채용에서 선택적 인사를 하신 것으로 알고 있습니다. 이사장님 들어오시고 나서 그렇게 하신 것입니까?

아닙니다. 제가 오니까 이 제도가 시행이 되고 있는데 매년 조금씩 문제점을 보완해 나가고 있는 형편입니다.

좋습니까? 아니면 문제점이 있습니까?

제가 생각하기에는 기본적으로 좋은 것입니다. 왜냐하면 인사권자라 할 수 있는 이사장이나 간부들에 의해서 인사가 휘둘리지 않고 객관적인 인사를 할 수 있는 장점이 있습니다.

그런데 인기부서에 인원이 몰리고 비인기부서에 인원이 가지 않는 문제가 되지 않을까 염려가 되는데.

그런 문제를 보안을 하기 위해서 여러 가지 방도를 생각하고 있습니다. 오랫동안 한 자리에 못 있게 한다든가 또 본사에 근무한 사람은 승진하면 사업장에 가야 한다든가 그렇게 하고, 기본적으로 간부는 이사장이 집행을 하니까 그 간부하고 선택적 인사들은 쌍방간에 의사가 맞아야 하는 것이기 때문에 그런 문제는 조금씩 소집단화 되는 문제도 생길 수 있으니까 보완을 하고 있습니다.

예. 알겠습니다.

좋은 제도라고 보시면 되겠습니다. 아주 큰 조직 같으면 안 되는데 저희 시설공단 같은 정규인력이 200명 되는 조직에서는 아주 효율적인 인사제도라고 볼 수 있습니다.

제 생각에도 본인의 전공이나 전문성에 맞춰서 효율적인 자리에 배치하는 것이 업무 효율은 더 높일 수 있다고 생각하는데 다만 인기부서, 비인기부서로 나뉘어서 서로 가려고 싸움이 날까봐 염려됩니다.

그래서 한 자리에 오래 못 있게 하고 순환시키는 방법을 쓰고 있습니다.

잘 조율을 해 주시기 바랍니다. 이상입니다.

윤성아 위원님 수고하셨습니다. 이동희 위원님!

이사장님, 수고가 많으십니다. 오늘 우리 위원님들이 좋은 지적을 많이 하셨습니다. 이사장님이 취임하신 지가 6개월 되셨다고요?

예.

그러면 어느 정도 업무파악은 되었습니까?

워낙 일이 많아서, 여러 가지 일이 되어서 세밀하게 아직 파악이 덜 되었습니다. 죄송합니다.

그렇지요? 5대 광역권 대도시들의 시설관리공단 중에도 특히 대구시시설관리공단이 업무량이 좀 많은 것 같습니다. 종류도 많고.

다양합니다.

다양한데 대해서 어떻게 생각합니까?

일을 하는데 있어서 업무가 좀 많은 것이 좋습니다. 왜냐하면 그러면 인력을 효율적으로 활용할 수 있기 때문에. 전기를 하는 기술자가 필요하다면 한 시설에도 한 사람이 있어야 되고 두 시설에도 한 사람이 있어야 되고 이렇게 되면 우리가 경영수지도 올릴 수 있고 고용도 창출할 수 있고 해서 많은 사업을 했으면 좋겠는데 민간이 할 수 있는 일은 민간에 넘기는 것이 좋겠다, 주차장 같은 것, 이런 것은 그렇게 생각하고 있고. 그래야 민간경제도 활성화될 수 있고. 사실 공사·공단이라는 것은 공공성에 기업성을 더한 것이기 때문에 그런 업무를 많이 맡았으면 좋겠습니다.

그렇지요? 지금 본 위원이 보기에도 일부는 민간으로 이양했으면 하는 것도 있고 일부는 대구시로 넘겨주는 것도 바람직하지 않겠나, 방금 존경하는 이동희 위원님이 지적하신 시설공사 부분에서 기술적인 요인이 필요한 것은 본 위원이 볼 때도 이사장님 계실 때 여러 가지로 참작하시고 현황을 파악하셔서 대구시건설본부라든지 시설 보수 관례라든지 이런 부분들을 구분을 시키지 마시고 포기라든지 이런 것으로 인해서 이관되는 부분들이 있는데 일괄적으로 대구시로 다시 옮겨주면 기술적인 부분이 보완되지 않을까, 그렇다고 시설관리공단이 기술이 약하다는 것은 아닙니다. 그런 생각이 들고, 다음에 존경하는 신현자 위원님이 지적하신 시티투어 부분은 본 위원이 봐도 도저히 이해가 가지 않습니다. 일반 시티투어가 관광협회에서 삼성관광으로 넘어갔지요?

예.

그런데 왜 유독 2층 시티투어버스 2대만 시설관리공단에 남겨두는 이유가 무엇입니까? 거기에 대해서 말씀해 보세요.

상세한 것은 전무가 답변해도 되겠습니까?

예. 전무님이 말씀하세요.

전무인 제가 대신 답변드리겠습니다. 사실 저희들도 시티투어 2층 버스 관리 문제는 상당한 고민을 많이 안고 있습니다. 당초에 시설관리공단에서 운영하는 시스템에 관광기능이라는 것도 있겠지만 특히 버스 3대 육상대회 때 지역명소 홍보 차원에서 국비를 지원받아 한 사업입니다. 그래서 한 대에 6억원씩 해서 두 대에 12억원을 들여서 했는데 이것을 다른 관광사업체는 차를 사야 됩니다. 관광운수사업을 하려고 하면 자기 소유가 되어야 가능하기 때문에 당초에 세계육상대회의 홍보 목적도 있고 또 공익성이라든지 지역홍보 차원에서는 시설관리공단에 수탁해서 해 왔는데 대회가 끝나고 나니까 이사장님 말씀하신 것처럼 운행코스라든지 이용하는 고객들이라든지 한계점이 있어서 사실 단순비교로 수지균형을 맞추는 것은 물리적으로 불가능합니다. 그래서 정책적으로 방금 위원님이 지적하신대로 이것은 관광협회에서 하고 있는 1층 외곽시티투어도 있으니까 어느 쪽에서 하든지 더 전문성이 가까운 데서 일원화하는 것이 맞다, 정책 방향을 잡아서 시에 수차례 건의를 했는데 벽에 부딪치는 부분이 있습니다. 그것을 저희들이 안든지 저쪽으로 가든지 해야 되는데 관광협회 쪽으로 모으려고 하니까 자기들이 차를 사야 됩니다. 그런데 차를 살 능력이 없는 것입니다. 그래서 협회 쪽으로 가는 것도 곤란하고 다음에 관광협회의 기능이 있기 때문에 그런 시책 결정 문제를 시에서 상당히 고민을 해서 현재는 대안을 찾고 있는 중인데 마땅한 답이 없어서 저희들도 울며 겨자 먹기 식으로 나름대로는 최선을 다하고 있습니다마는 이것이 한계가 있는 부분입니다. 그것을 이해해 주시기 바랍니다.

전무님 말씀은 충분히 설명이 됩니다마는 그런 것으로 우리가 능력이 되지 않아서 고민을 해야 되는데, 해야만 넘길 수가 있는데 그래서 울며 겨자 먹기 식으로 하고 있다고 하면 과감하게 정리할 수 있습니다. 어차피 일반시티투어가 다니고 있기 때문에 굳이 2층이라고 해서 특별하게 더 낫다든지 그런 것도 아닙니다. 그러니까 경영적인 부분이라든지 여러 가지 코스 부분을 보완하셔서 정리하는 부분도 하나는 예산절감이 될 수가 있습니다. 계속 궁여지책으로 가지고 가지를 못해서 한계에 의해서 쥐고 있기보다는 그런 과감한 결단이 필요할 것 같습니다.

그래서 다음 계약기간 내에 다른 대안을 찾도록 시하고 계속 절충을 하고 지금 협의를 하고 있습니다.

그 문제를 저희들은 결정을 할 수가 없습니다. 시 재산이고 저희들은 운영을 하는, 이름 그대로 시설관리공단이기 때문에 위탁을 받아서 운영을 하면서 문제점이 있다는 것만 시에 보고를 드리는 수밖에는 없습니다. 저희들이 할 수 있는 것은, 그리고 개선할 수 있는 그 안에서 코스를 개선하는 그 정도 힘을 쓸 수밖에는 없습니다.

물론 시설관리공단이니까 한계가 있는 것은 압니다마는 경영자로서 주관부서인 시에 계속 건의도 할 수 있습니다.

예. 그렇게 하겠습니다.

그렇게 하시면서 더불어 코스도 그렇습니다. 서쪽은 전혀 안 보입니다. 달성군은 멀다고 안 가려고 하고, 달서구도 그렇고 서구도 그렇고. 이쪽은 전혀 없습니다. 관광코스로 본다면 우리가 외국에 나가면 느끼는 것이 지역주민이 볼 때는 별 것이 아닌 것이 상당히 새롭게 보이는 것이 있습니다. 안동하회탈처럼. 예를 들어 도동서원입니까? 달성군에 있는 것.

예.

이런 것이라든지 여러 가지로 외국인들이 볼 때 신기할 수 있는 것이 있습니다. 관광코스라든지 아니면 아까 신현자 위원님이 좋은 지적하셨는데 숙박시설을 위주로, 서쪽에도 숙박시설이 많습니다. 일반호텔에도 외국인들이 많이 숙식을 합니다. 그런 부분들까지 유념을 하셔서 함께 주관부서에 건의를 해 보십시오.

알겠습니다.

그리고 나드리콜 차량 문제, 아직 제가 요청한 자료가 오지 않은 것 같은데 현재 나드리콜을 증차한다고 있어 있습니다. 그렇지요?

예.

증차를 해야 될 이유가 있습니까?

지금 이용하는 사람에 비해서 나드리콜이라는 서비스의 공급이 사실은 모자랍니다. 안 그래도 지금 장애인단체에서 시에 계속, 내년에 10대 늘립니다. 사실은 장애인단체에서 요구하는 것은, 이것이 인구에 대비해서 기준이 있습니다. 그런데 대구시는 인구 기준으로 하면 140대가 있어야 되는데 저희들은 70대를 가지고 있습니다. 그러니까 장애인들이 늘, 사실 이것도 차를 사는 것은 시에서 삽니다. 그렇기 때문에 시에 많이 조르고 하는데 시에서는 예산이 없으니까 아무래도 어려우니까 우선 10대만 하는 것으로, 지금 기준에 미흡하고 장애인들이 편하게 이용하려면 좀 더 증차가 있어야 되지 않느냐, 그런 것이 있습니다.

현재 경영수지 면에서는 어떻습니까?

장애인을 위한 것이니까 경영수지는 말할 것도 없습니다. 이것은 100% 서비스입니다.

그렇지요? 제가 보지는 않았지만 경영적인 측면에서는 예산이 많이 과다 지출되는 것으로 알고 있는데 이사장님 말씀처럼 원래는 인구비로 하면 140대가 필요하다는 말씀을 하셨는데 현재 있는 70대도 본 위원이 알기로는 제대로 활용이 잘 안 되는 것으로 알고 있습니다. 아직까지 광고가 충분하지 못해서.

회원제로 하기 때문에 그것은 충분히 활용되고 있습니다.

그래요?

예. 그래서 모자라서 개인택시를 이용하는 하는 것까지도 도입하고 있습니다.

그렇다면 나드리콜 택시 하루 운행 킬로수를 점검해 본 적이 있습니까?

제가 기억은 없지만 기록은 나올 수 있습니다.

그러면 하루 운행 킬로수와 일반택시들의 하루 운행 킬로수를 비교해 보신 적이 있습니까?

일반택시하고는 비교할 수 없지요. 왜냐하면 장애인을 태우려면 태우는데 벌써 시간이 얼마나 걸리고 하는데. 이것은 지체장애인이나 시각장애인이 많습니다. 그것하고 일반택시하고는, 비교를 하기는 해 보겠습니다.

본 위원이 그 정도는 충분히 감안하고 말씀드리는 것입니다.

예. 한번 비교는 해서 자료를 따로 보여드리겠습니다.

본 위원이 알기로는 나드리콜 택시가 물론 증차도 해야 되고 여러 가지 복지 문제도 함께 결부되어 있는 것은 압니다마는 그렇게 활성화되어 있지 않다는 것은 분명합니다. 비교를 한번 해 보십시오.

제가 다시 한번 세밀하게 해 보겠습니다.

그리고 본 위원이 볼 때는 운수업 관련된 이런 부분도 예산 관계를 면밀히 검토하셔서 이런 부분을 일반택시회사로 이관했을 때 예산관계, 대구시의 절감비용이라든지 그런 것을 수지타산을 맞추어 보시고 그것이 더 유리하고 편리할 수 있다면 그런 것도 건의를 해 볼 필요가 있지 않나 생각합니다. 어떻게 생각하십니까?

저희들이 연구를 해 보겠습니다. 장기적으로 어떻게 할 것인지, 단기적으로 하기에는 아까 이윤원 위원님 말씀대로 지금 있는 사람들의 고용 문제도 있고 하니까 장기적으로 검토를 해 보겠습니다. 주차장을 이관하는 방법으로, 될 수가 있다면 그 방법도 연구를 해 보겠습니다.

시설관리공단이 존경하는 윤성아 위원님께서도 지적을 하셨지만 어떤 이유로든지 수지타산에 목적을 두지 않는다고 하지만 그래도 예산상의 여러 가지 문제점들은 생각해 볼 필요가 있습니다. 또 조금 전에 본 위원이 지적했다시피 5대 광역권 중에서 대구광역시 시설관리공단이 업무 종류가 너무 다양합니다.

업무 종류는 많은데 업무량은 많지 않습니다. 왜냐하면 전부 작은 것만 하고 다른 광역시는 큰 스타디움 같은 것을 하고 있습니다. 그렇기 때문에 저희들은 그래서 더 어렵습니다.

그렇지요? 방금 말씀처럼 업무 종류가 너무 다양하니까 이런 부분들에 대해서 좀 일관성이 있게, 가지치기를 할 부분은 가지치기를 해 주시는 것도 좋겠습니다.

방법이 있는데 그것은 의회에서 의원님들이 많은 협조를 해 주셔야 집행부하고 협의를 할 수 있습니다.

그런 부분들을 저희 위원들도 공감하고 있지 않습니까?

협조를 많이 주셔야 됩니다. 공감만 해서 안 되고.

그러면 같이 노력해 봅시다. 이상입니다.

김의식 위원님 수고하셨습니다. 이사장님, 저도 질의하겠습니다. 시설관리 1년 수입이 510억원쯤 되지요?

예산요?

예. 이자수입 말고 거의 99% 시에서 받는다고요?

예. 99.3%입니다.

배정된 금액은 어떻게? 한 달에 한 번? 어떤 식으로?

원칙은 분기별로 주게 되어 있습니다마는 시 재정 상태가 어려울 때는 변칙으로 조금 적게 내려온다든지…

원칙은 4분의 1씩 네 번에 걸쳐서 합니까?

분기별로.

분기라는 것이 몇월, 몇월입니까?

보통…

1, 4, 7, 10 그렇습니까?

예.

그렇다면 일종의 선불인 셈이네요?

예.

그러면 2010년도에는 여유자금이 100억원 있고 2011년도에 빚 갚고 90억원쯤 있는데 선불 받으니까 돈이 쓸 일은 없는 것이고 연도말로 봐서는 다 여유자금이네요?

저도 사실은 내용을 자세히는 모르는데…

이야기를 좀 더 전개하겠습니다. 행정사무감사자료 176쪽을 보세요. 현금에 해당되는 것이 19기를 예를 들면 위에 3번, 단기금융상품 70억원하고 열줄 밑에 장기금융상품 20억 4,000만원, 이 두 개가 현금에 해당됩니다. 보십니까?

예.

그러면 이것이 다 여유자금이 아니라고 하려면 오른쪽 페이지 177쪽 중간쯤에 부과세예수금, 대행사업예수금 합해서 14억원 정도가 선금이기 때문에 미리 받았고 써야 될 돈입니다. 그래서 90억원에서 대충 15억원을 빼면 75억원 정도는 순수한 여유자금입니다.

여기에서는 우리가…

일부 다른 집행할 것이 있다고 치고 본 위원이 작년에도 똑같은 이야기를 했었습니다. 여유자금이 60~70억원쯤 있는 것 같다고 하니까 시설관리공단에서 그 중에서 일부 써야 되는 것이 있다고 항변을 하셔서 50억원쯤 여유자금이 있다는 말씀을 하셨는데.

45억원 정도 있습니다.

예. 그래서 시설관리공단이 전액 시로부터 사용료를 받는데 이 많은 거액의 여유자금을 가지고 있는 것도 적절하지 않다, 시와 협의해서 시설관리공단이 관리하는 시설에 투자를 하자고 했습니다. 그래서 작년에 결산하고 업무보고 때부터 승마장에 4~5억원, 사격장에 15억원 투자하자고 몇 군데 이야기를 했었는데 사격장에 15억원 투자는 하지 않고 있습니다. 여유자금은 있습니다. 그렇게 하겠다고 시하고 협의해서 저희들한테 보고도 했습니다. 사격장에 투자 안 하시는 이유가 무엇입니까?

제가 사실 그것은 파악이 잘 안 되었는데 일단은 시설주인 시하고 협조 문제가 있는데.

협조를 해서 투자를 하겠다고 시설관리공단이 보도자료까지 냈습니다.

예. 하여간 제가 오고 나서 올해 추경을 해서라도 가능한한…

이사장님은 “제가 오고 나서” 자꾸 이런 말씀을 하시면 곤란한 것이 시설공단은 20년 전부터 있던 것인데 이사장이 누가 되든지 간에 그렇게 하겠다고 업무계획을 세운 것이 진행이 되어 가는 것이지 이사장이 오시기 전에 시설관리공단이 없다가 어느날 펑하고 새로 생기듯이 생긴 것이 아니잖아요?

그것이 아니고요.

그러면 그동안 보도자료까지…

사실은 제 잘못으로 파악을 못 했다는 것이지 시설관리공단이 영속적이 아니라는 것은 아니고요. 그래서 그것을 제가 이제 알았으니까 올해 안에 일단 조치를 시작하겠다는 이야기입니다.

여유자금을, 시설관리공단은 앞으로 무엇을 할 기업이 아니고 대구시의 시설을 용역 받고 운영하는데 거액을 가지고 있을 이유가 없습니다. 그래서 투자하신다고 한 대로 하시기 바라고요. 지켜보겠습니다.

예.

또 하나는 사격장이 늘 문제가 됩니다. 500억원 투자해서 10억원짜리 전자사대가 모자라서 국제대회를 치르니 못 치르니 하고 있습니다. 시설관리공단이 관리하고 있습니다. 아까 전무님 말씀하셨나요? 지금 시설관리공단이 대구시를 대신해서 투자하는 것보다 대회를 앞두고 국가에서 돈을 받아서, 이런 말씀을 하셨는데 대회를 앞두고 국가에서 돈을 받을 때는 전자사대에 투자하면 다른 데도 투자 받을 수 있습니다. 언제할지 모르는 국제대회를 앞두고 500억원짜리에 이제 10m 하나 해 놓고 시합도 못 치르고 선수들이 전부 전지훈련을 하도록, 창원 가도록 이렇게 하고 있는데도 10억원을, 25m, 50m 전자사대에 투자를 안 하신다는 것은 맞지 않는 말이지요. 그것도 자금이 없는 것이 아니고 자금은 충분히 가지고 있는데.

저도 한 말씀드리겠습니다.

예.

아까 이윤원 위원님하고 윤성아 위원님이 좋은 말씀을 하셨는데 사격장에 작년에 15억원을 들였지 않습니까? 그러면 사격장만 우리 시민들이 이용하는 것이 아닙니다. 그것에 15억원 들고, 앞으로 올림픽기념관에도 10억원을 또 투자해야 됩니다. 그런 문제라든지 이런 것이 균형 있게…

그것도 작년에 보고를 다 했던, 올림픽기념관도 10억원 투자하겠다고…

투자를 해야 되는데 한 쪽에만, 어떻게 보면 사격장은 일부 시민만 쓰는 시설이라고 볼 수 있는데 거기에만 한꺼번에 많이 투자한다는 것도 문제가 있지 않느냐, 그러나 위원장님께서 말씀하신 취지는 제가 잘 알겠습니다. 그리고 사격장을 위해서 국제대회를 유치해서 오는 국비는 사격장에만 쓸 수 있지 다른 데도 못 씁니다.

다른 시설은 못 씁니다. 그리고 지금 현재로 봐서는 전자사대 그것만 해서 국제대회를 유치할 수 있는 것도 아닙니다. 아직 할 것이 많이 있습니다.

그래서 사격장에 돈을 투자 안 하겠다는 것은 아닌데 시민을 위해서 우선순위에 따라서 투자를 해야 되지. 사격장에만 그렇게 하는 것은 저는 안 맞다고 생각합니다.

그러니까 아까 이야기로 돌아가면 수영장하고 승마장은 작년에 하겠다고 보고까지 했습니다.

승마장은 한다고 말씀드렸지 않습니까?

수영장은요?

수영장요? 올림픽기념관은…

10억원 투자하겠다고…

그것도 연차적으로, 원래 계획이 2014년도에 되어 있습니다.

다시 사격장 이야기로 돌아가겠습니다. 사격장만이라는 특혜 이야기가 아니고 사격장을 이야기 하는 데는 몇 가지 이유가 있습니다. 하나는 시설관리공단이 관리하고 있는 것 중의 하나고 상당히 전사사대에 대한 시급한 수요가 있다는데 논점이 하나 있는 것이고요. 두 번째는 500억원 들여서 하는데 그것 없어서 못하고 대구시는 전자사대를 할 돈이 없다고 하는데 시설관리공단은 돈을 가지고 있고 그것을 쓸 데가 없는데, 선 투자하시라는데 그것을…

돈이 쓸 데가 없는 것은 아닙니다.

이때까지 안 쓰고 있었던 돈인데요?

그것은 그런 사유가 또 있을 것입니다. 한 시설에 한꺼번에 그렇게 많은 것을 투자한다는 것은 우선순위에 맞을까를 좀 생각을 해 봐야 되겠습니다.

오늘 전자사대에 대한 명확한 답변을 들을 생각은 없습니다마는 심도 있는 고민을 해 주셔야 될 것이라고 생각을 합니다.

예. 고민하겠습니다.

하나만 더 질의하겠습니다. 범어지하상가가 난맥입니다. 거기에 장사가 잘 되고 안 되고가 사실 시설관리공단이 책임이 있는 것은 아니지요, 세만 놓으면 되는데. 그러나 그것도 장사를 할 수 있도록 주어야지 시설로서 유지가 될 것인데. 최근에 가 보셔서 아시겠지만 저도 가 보니까 민망스러울만큼 문을 다 닫아놓았는데 이 부분에 대한 대책을, 아무리 민간업자가 자기 판단 하에 계약을 했다고 하지만 이렇게 슬럼화되어 간다고 할까요, 을씨년스럽게 되어 있는 것에 대해서는 대책을 마련해 주셔야 되는 것 아닙니까?

저희들도 사실은 아까 2층 버스하고 1층 셔틀버스가 가장 고민입니다. 시의 정책에 의해서 저희들이 계약을 했는데 그 사람이 사실 좀 어렵습니다. 그래서 많은 여러 가지 편의를 봐주고 있는데 앞으로 안 되면 그 문제는 다른 방법을 취할 수밖에 없다고 생각합니다.

고민해서 방법을 도와주는, 민간인도 계약을 했다는 이유로 일방적으로 몰아가서는 안 된다고 생각합니다.

예. 시하고 협조해서 현재 많이 도와주고 있는 편입니다.

이상입니다. 김의식 위원님!

자료가 왔으니까 간단하게 질의하겠습니다. 나드리콜 차량 연도별 경영수지 현황에 물론 적자는 예상을 하고 복지 차원인 것은 분명합니다마는 차이가 너무 많습니다. 순익이 9월30일로 21억 6,400만원이다, 어차피 우리가 운행을 하면 운행비는 받을 것 아닙니까?

발생수익금은…

뭔가 문제가 있습니다. 깊이 분석해 보십시오.

아마 이것은 규정이라든지…

아무리 승하차 시에 문제가 있다고 하더라도 경영적인 측면에서는 무엇인가…

아마 의회에서 조례에 의해서 했을 것입니다. 조례에 대해서 검토를 해 보겠습니다. 의회에서 통과시킬 때는 위원님들도 무슨 정당한 사유가 있어서 통과시켰을 것입니다. 그런 것도 연구를 해 보겠습니다.

연구를 해 보시고 이것을 정말 실질적인 경영자들하고도 운송관련을 토의를 해 보십시오.

알겠습니다.

여기에 무엇인가 이유가 나올 것 같습니다. 저는 내용을 잘 모르지만.

알겠습니다.

손익이 너무 심합니다.

예.

그리고 대신지하상가가 지금 시설관리공단 소속입니까?

저희들이 관리를 하고 있습니다. 소유는 대구시입니다.

방금 위원장님이 말씀하셨지만 저도 덧붙여서 대신지하상가도 너무 오래 되었고 물론 시설관리만 하시지만 상인들도 경영이 상당히 어렵습니다.

예.

서문시장하고 시내하고 연결고리를 한번, 지하상가로 생각하시면서 뭔가 새로운 아이템을 만들어 보십시오.

전에 한번 김의식 위원님이 말씀하셨듯이 특화된 것 하는데.

그렇지요.

지금 봐서는 그것이 너무 노후되었기 때문에 시에서 그것을 완전히 리모델링을 하려고 준비하고 있습니다.

그래야 되겠지요.

예. 지금 현재 상태에서는 리모델링이 안 되는 이상한 구조를 가지고 있기 때문에 완전 그것을 덜어내야 되는 형편입니다. 그래서 리모델링할 때 그런 것을 해서 대구의 새로운 명물거리로 만들겠습니다. 그것을 리모델링을 하려고 생각했었는데 시의 예산 부족으로 연기가 되었습니다. 좀 더 기다려 보고 예산안을 만들어 보도록 하겠습니다.

본 위원이 볼 때는 대신지하상가 리모델링은 상당히 시급합니다. 시하고 논의를 하셔서.

예. 시 재정 상태가 어려워서 연기되었습니다. 안 그러면 작년에 하려고 했는데.

리모델링을 포함해서 뭔가 상권 자체가 분명히 살아날 수 있는 위치입니다.

예.

그렇게 특화된 단지로 만들어 보시든지 여러 가지를 구상해 보십시오.

예.

이상입니다.

이동희 위원님!