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강원 태백시의회 발언

김천수 의원 발언

제190회 제8차 행정사무감사특별위원회2012-11-29

김천수 의원 프로필 보기 →

한영

이한영위원장

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제190회 태백시의회 정례회 제8차 행정사무감사특별위원회 개의를 선포합니다. 오늘 감사대상 부서는 수질환경사업소, 건설정책과, 도시교통과가 되겠습니다. 먼저 지방자치법 제41조와 동법시행령 제43조 규정에 의거 이번 행정사무감사와 관련하여 증인선서가 있겠습니다. 선서를 하기에 앞서 선서를 하는 취지와 처벌규정 등에 대하여 말씀드리겠습니다. 선서를 하는 이유는 태백시의회가 행정사무감사를 실시함에 있어 증인으로 부터 양심에 따라 숨김없이 사실대로 증언을 하겠다는 서약을 받기 위한 것입니다. 만약 증인이 증언을 함에 있어서 허위 증언을 할 때에는 지방자치법 제41조 제5항의 규정에 의거 고발 될 수 있으며, 정당한 이유없이 출석하지 아니하거나 증언을 거부한 때는 500만원 이하의 과태료를 부과 당할 수 있음을 알려드립니다. 건설정책과장, 도시교통과장, 수질환경사업소장 나오셔서 선서하여 주시기 바랍니다.
동락

진동락건설정책과장

선서. 본인은 태백시의회가 지방자치법 제41조와 동법시행령 제43조 및 태백시의회 행정사무감사 및 조사에 관한 조례 제9조의 규정에 의하여 소관업무에 대한 행정사무감사를 실시함에 있어 성실하게 감사를 받을 것이며, 증인으로서 증언을 함에 있어서는 양심에 따라 숨김과 보탬이 없이 사실 그대로 말하고, 만일 거짓이 있으면 위증의 벌을 받기로 서약하고 이에 선서합니다. 2012년 11월 29일 선서인: 건설정책과장 진동락. 도시교통과장 황달언. 수질환경사업소장 송영선.
한영

이한영위원장

수고하셨습니다. 모두 자리에 들어가 주시기 바랍니다. 먼저 수질환경사업소장 나오셔서 소관 감사자료에 대하여 보고하여 주시기 바랍니다.
영선

송영선수질환경사업소장

수질환경사업소장 송영선입니다. 2012년도 행정사무감사 수질환경사업소 업무를 보고 드리겠습니다. 먼저 1쪽 일반현황입니다. 정현원 현황은 16명에 현재 현원 15명으로 1명이 결원이 되어 있습니다. 업무분장은 보고서로 갈음하겠습니다. 다음 2쪽이 되겠습니다. 수질분석 및 방류수 관리상황입니다. 실적위주로 보고를 드리겠습니다. 추진실적입니다. 일일, 주간, 월간 자체 수질검사는 COD등 14개 항목에 총 358회를 했으며 강원도 보건환경연구원 수질 및 슬러지 검사는 COD등 18개 항목에 총 3회를 검사를 했습니다. 우수토실 등 수질검사는 COD등 2개 항목에 총 50개소에 5회를 검사를 했고 생태독성 검사는 (주)알렉스분석시험소에 총 10회를 검사를 했습니다. 방류수 수질검사 결과는 기준치이하로 지금 현재까지 관리를 하고 있습니다. 다음 3쪽이 되겠습니다. 공공하수처리시설 개량사업이 되겠습니다. 먼저 사업개요가 되겠습니다. 사업기간은 2012년도 9월 28일부터 2013년 3월 26일까지 6개월간이고 사업비는 총 29억원이 되겠습니다. 국비가 14억5,000만원, 시비가 10억1,500만원, 기금이 4억3,500만원이 되겠고 사업량은 토목 등 5개 공정이 되겠습니다. 추진실적이 되겠습니다. 금년도 7월 16일날 실시설계를 완료하고 7월 18일날 환경청에 재원협의 및 8월 22일날 강원도 계약심사 의뢰를 했고 9월 6일날 계약의뢰를 해서 9월 28일날 업체 선정 및 착공을 했습니다. 향후 계획이 되겠습니다. 현재 입찰잔액이 6억원이 발생함에 따라서 원주지방환경청과 사전협의를 통해서 미비한 노후설계 및 시설개선에 투입을 할 계획입니다. 다음은 4쪽 분뇨 및 하수처리 노후시설 정비사업 추진이 되겠습니다. 이것은 연중 추진되는 사업이 되겠습니다. 현재 저희 수질환경사업소에는 모터가 154대, 펌프 80대로 분뇨 및 하수처리시설을 정비하고 있습니다. 추진실적은 6개사업에 4,400만원입니다. 정비내용이 되겠습니다. 수질환경사업소 시설물 정밀점검 용역 실시에 1,251만원, 포기조 산기관 교체 250개 교체에 411만7,000원, 중계가압장 세목제진기 및 호퍼용 유압설비 수리에 650만원, 중계가압장 유입수중펌프 수리 501만6,000원, 중계가압장 수전설비 피뢰기 및 분전함 교체에 571만1,000원, 하수처리시설 시설물 수리 자재 구입에 1,014만6,000원이 되겠습니다. 다음 5쪽입니다. 소관예산 집행내역 및 불용액 판단조서가 되겠습니다. 이것은 서면으로 갈음하겠습니다. 이상 보고를 마치겠습니다.
한영

이한영위원장

수고하셨습니다. 질의하실 위원 질의하여 주시기 바랍니다.
용화

정용화위원

소장님! 수고 많으시구요.
영선

송영선수질환경사업소장

예.
용화

정용화위원

이쪽에 동물원 하는 것은 어떻게 되어 있어요?
영선

송영선수질환경사업소장

지금 현재 동물원은 저희들이 3월에 동물입실을 시작해서 아마 원숭이가 5월에 들어와서 입식은 다 끝났습니다. 그리고 현재 동물 습성에 따라서 약간씩 저희들이 판단을 했을 경우에 땅 파는 동물도 있을 것이고 또 야행성 동물도 있는데 그것을 약간 미비점을 보완하고 있는 상태이고 거의 보완은 다 끝난 상태입니다. 그리고 지금 현재 식물원을 저희들이 금년 추경때 7월에 예산을 확보해서 추경때는 사실 식물 식재가 어렵기 때문에 지금은 현재 각종 조형시설하고 관람로 하고 관람로 주변의 물길 사업을 지금 하고 있습니다. 그래서 동물은 다 끝난 상태입니다.
용화

정용화위원

식물은?
영선

송영선수질환경사업소장

식물은 지금 현재 식물 식재 빼놓고는 지금 조경시설 하고 관람로 주변의 물길사업 그런 사업을 지금 하고 있습니다.
용화

정용화위원

올 봄이면 다 끝나겠어요?
영선

송영선수질환경사업소장

아마 내년 봄 쯤 되어야 됩니다. 식물 식재가
용화

정용화위원

그러니까 내년 봄이면 다 되겠네요?
영선

송영선수질환경사업소장

예, 그렇습니다.
용화

정용화위원

거기 결혼식 매번 하라고 하는데 올해는 약속 하실 수 있어요?
영선

송영선수질환경사업소장

그런데 지금은 추워서 사실 실외 결혼
용화

정용화위원

그러니까 내년에?
영선

송영선수질환경사업소장

예, 내년에는 가능할 것 같습니다.
용화

정용화위원

가능하기는 뭐 몇 년을 얘기해도 뭐 저번 있던 소장님도 약속했는데 안되고 우리 송영선 소장님은 꼭 약속을 해서 한번 해봐요.
영선

송영선수질환경사업소장

예, 그렇게 하겠습니다.
용화

정용화위원

그렇게 해서 언론을 좀 타가지고 어디 홍보가 되도록끔 언론들 불러서 일부러 불러서라도 어떤 홍보를 했으면 좋겠어요.
영선

송영선수질환경사업소장

예, 그렇게 하겠습니다.
용화

정용화위원

꼭 좀 그렇게 약속을 해주시고 여기 2페이지에 보면 일일, 주간, 월간, 자체 수질검사 14개 항목인데 여기 지금 나온 것은 7개 항목 밖에 안나왔단 말입니다. 이 밑에 검사?
영선

송영선수질환경사업소장

예.
용화

정용화위원

이것 14개에 대해서 자료를 좀 주시고 우리가 뭔가 14개 항목만 해놓고 이것 뭐 중요한 것 7개만 하지만 그래도 우리 의원으로써는 적어도 14개 항목이 뭔지 그런 정도는 알아야 되고 또 수치가 어떤지 알아야 되니까 해주시고
영선

송영선수질환경사업소장

예.
용화

정용화위원

저번에도 의원들이 얘기했지만 BOD, COD, SS, T-N, T-P 뭐 이렇게 등등 있잖아요. 이것 정말 이 용어에 대해서 14개 전체적으로 그 자료를 주면서 이것을 좀 풀어서 해주셔서 우리도 좀 공부를 하겠습니다.
영선

송영선수질환경사업소장

예.
용화

정용화위원

그렇게 부탁을 드리겠습니다.
영선

송영선수질환경사업소장

예, 알겠습니다.
용화

정용화위원

이 수치를 정말 우리 의원들이 믿어도 되는 건지?
영선

송영선수질환경사업소장

예, 이 수치는 믿어도 뵙니다. 이것은 저희들이 하는게 아니기 때문에 정부 공기관에서 다 검사하는 수치가 되겠습니다. 그리고 저희들이 샘플을 떠가지고 슬러지라든지 물을 떠가지고 보냅니다. 보내면은 그쪽에서 검사결과하고 검사성적서를 같이 내려 보냅니다.
용화

정용화위원

그래요. 그런데 여기 2012년도 10월 31일 현재 다른 것은 다 떨어졌는데 T-N이라는게 뭐예요?
영선

송영선수질환경사업소장

T-N이 이제 총 질소입니다.
용화

정용화위원

질소?
영선

송영선수질환경사업소장

예.
용화

정용화위원

이것만 또 올라가는 이유가 뭐예요?
영선

송영선수질환경사업소장

예, 이것은 약간 차이가 있는데 이게 저희들 기준치는 실제 20이하이기 때문에 별 문제는 없습니다. 이게 작년 12월하고 약간 차이는 있지만 저희들이 판단해서는 별 문제는 없습니다.
용화

정용화위원

문제가 없는게 아니라 다른 것은 다 떨어졌단 말이예요. 떨어졌는데 T-N만 높아진 이유가 있을 것이다 이것이지요? 그 이유가 뭐냐 이것이지요?
영선

송영선수질환경사업소장

이것은 뭐 때에 따라서 각종 이 질소 성분이 거의 보면 가축 인분 같은 것 그 다음 이런게 어떤 때는 유입이 많이 들어올 때가 있습니다. 그런 것은 조금 차이가 나는데 지금 수치상으로는 약간 1 정도 올라갔지만 별 문제는 없는 내용입니다.
용화

정용화위원

문제는 없지만 이것은 변화가 많다?
영선

송영선수질환경사업소장

예, 약간 차이는 있습니다.
용화

정용화위원

4페이지 분뇨처리인데 분뇨처리에 대해서 항상 제가 볼 때는 이게 지금 잘 되고 있습니까?
영선

송영선수질환경사업소장

예, 현재 저희들은 잘 되고 있습니다.
용화

정용화위원

이것 한번 대 보수를 했어요? 안했어요? 기기를?
영선

송영선수질환경사업소장

지금 2007년도에 하고는 큰 대보수는 없었습니다만은 하여튼 저희들이 그 시설 유지를 해가지고 거기 지금 현재 모터, 펌프 이런게 제일 많이 들어가기 때문에 그런게 정상 작동 될 수 있도록 항상 지금 점검을 하고 있습니다.
용화

정용화위원

이게 사실적으로 보수비가 많이 들어가지요?
영선

송영선수질환경사업소장

예.
용화

정용화위원

어쨌든간에 공기가 탁하고 뭐 등등해서 이 모든 기기가 다른 것보다 대변을 하다 보니까 기기가 고장이 잘 날 것으로 생각하거든요. 하여튼 점검을 철저히 해서 가동이 잘 되도록 좀 부탁드릴게요.
영선

송영선수질환경사업소장

예, 알겠습니다.
천수

김천수위원

우리 정화조 위탁업체가 있잖습니까? 정화조?
영선

송영선수질환경사업소장

예.
천수

김천수위원

어차피 우리 다 처리장으로 가야 되잖아요?
영선

송영선수질환경사업소장

예.
천수

김천수위원

지금 우리 환경보호과하고 시스템이 어떻게 되어 있습니까? 들어 오면은?
영선

송영선수질환경사업소장

분뇨처리수거료 수수료는 환경보호과에서 조례로 해가지고 하는대로 저희들이 받고 있고 그런 상태입니다.
천수

김천수위원

그러니까 아니 차량이 들어 왔어요. 분뇨처리 차량이?
영선

송영선수질환경사업소장

예.
천수

김천수위원

들어 오면은 처리를 하잖습니까?
영선

송영선수질환경사업소장

예.
천수

김천수위원

당일 처리 차량이 뭐 한 대가 들어왔든 두 대가 들어왔든 그 차량 크기에 따라서 또 톤수나 리터가 틀려질 수 있는 부분들
영선

송영선수질환경사업소장

예.
천수

김천수위원

그러면 들어오면 바로 환경보호과에 같이 시스템 연결이 되어 있습니까?
영선

송영선수질환경사업소장

그것은 안되어 있습니다. 안되어 있고 저희들 같은 경우에는 차가 들어오면 들어올 때 계측해가지고 분뇨 같은 것을 다 비우고 나면은 공차 중량이 나올것 아닙니까? 그것으로 해가지고
천수

김천수위원

우리 수처리
영선

송영선수질환경사업소장

예, 수처리로 부과를 하고 그것은 세입 조치를 저희들이 하는 것이고 거기에 따라서 환경보호과에는 별도로 저희들이 통보해주고 이런 것은 없습니다.
천수

김천수위원

그러니까 얼마나 들어왔는지 어떻게 정화조 청소가 되었는지 잘 모르신다는 얘기지요?
영선

송영선수질환경사업소장

예, 그런 부분에 정화조 관리는 환경보호과에서 하기 때문에 저희들은 조금
천수

김천수위원

그러니까 정화조 관리를 함에 있어서 제일 중요한게 얼마나 처리 되는 것도 중요하고 태백시 전역에 1일 분뇨처리가 몇 톤 처리가 됐다?
영선

송영선수질환경사업소장

예.
천수

김천수위원

그러면 각 가정 세대마다 몇 리터짜리 뭐 등등 있으니까 한 몇가구 정도가 분뇨 처리가 됐다.
영선

송영선수질환경사업소장

예.
천수

김천수위원

지금 잘 아시지만은 우리 이것 말그대로 처리장을 만들어 놓는게 제일 중요한게 뭡니까? 우수 하천수가 문제가 아니라 생활하수가 문제지요?
영선

송영선수질환경사업소장

예, 그렇습니다.
천수

김천수위원

그러면 생활하수 연결은 어떻게 되는 것인지? 정화조와 연결이 다 되었겠지요? 생활하수도 정화조 거쳐서 나오는 것이고 요즘은 큰 건물은 다 그렇잖아요?
영선

송영선수질환경사업소장

시스템이 그런 것으로 지금 알고 있습니다.
천수

김천수위원

예, 건물에 건축적인 부분은?
영선

송영선수질환경사업소장

예.
천수

김천수위원

그러면 이게 중요하다고 볼 수 있는데 업무적인 연결이 안되어 있다는게 참 우스운 얘기가 아닌가요? 시스템이?
영선

송영선수질환경사업소장

지금 환경보호과 시스템은 예를 들어서 대형건물 같은데 아파트 집단 단지 같은 곳은 아마 일정 기간에 처리하는 것으로 되어 있구요. 안하면 과태료 처분되는 것으로 알고 있고 또 그게 넘치게 되면은 사실 민원이 야기 되니까 각 가정에서도 그렇고 주기적으로 하는 것으로 지금 알고는 있습니다. 그래서 자세한 것은 아마 환경보호과이기 때문에 저도 내용은 모르겠습니다만은 일단 그런 시스템으로 가는 것으로는 알고 있습니다.
천수

김천수위원

그러면 올해 것 월별로 한번 처리한 자료를 주십시오.
담당

리담당수질관

이노민 : 지금 바로 드릴 수 있습니다. 분뇨하고 정화조하고 축산폐수
천수

김천수위원

물을 것 같았지요. 그렇죠?
담당

리담당수질관

이노민 : 예, 1월부터 10월달까지 처리 현황이 월별로 다 나와 있습니다.
천수

김천수위원

예, 그것 좀 주시고 가시면 고맙고 어차피 우리 수질환경사업소는 여러 가지 이러한 부분에 있어서 처리를 잘 해야 된다고 보면은 아까 우리 정용화 의원님이 말씀하셨던 것처럼 동일하게 얘기를 드리면 수질환경사업소는 지금 상황에서는 최우수, 우수 뭐 이렇게 등급을 매긴다면 최우수지요?
영선

송영선수질환경사업소장

저희들 현재 그렇습니다.
천수

김천수위원

최우수로 볼 수 있고 이게 지금 10월 31일 기준이지만은 우기나 건기 이런 것 상관없이 매달 매월 이렇게 샘플을 한 것이지요? 10회라 그러면은?
영선

송영선수질환경사업소장

예, 매달 하고 있습니다.
천수

김천수위원

매달 하는 것 더 이상 뭐 그 저류조인가 뭐 그것 없어도 충분하지요?
영선

송영선수질환경사업소장

지금 현재 저희들 나오는 방류수는 사실
천수

김천수위원

그러니까 아주 1등이잖아요. 우리 역으로 얘기하면 수질로 따지면 몇 급수로 볼 수 있습니까? 평균적으로? 한 2급수 이상은 나온다는 얘기지요?
영선

송영선수질환경사업소장

하여튼 기준치 이하로 나와 가지고 수질은 상당히 양호합니다.
천수

김천수위원

그러니까 기준치 이하이니까 고생하신다는 말씀을 드리고 또 한가지는 우리 똑같은 얘기예요. 수질환경사업소가 비록 용어로는 혐오적인 부분이 있지만은 주변여건이라든지 환경 그 다음 우리 직원들이 하시는 일에 대한 부분은 긍정적으로 이렇게 생각을 하고 있습니다. 그래서 동물농장이라든지 이런 것도 비용은 많이 들 겁니다. 비용도 많이 들고 그 다음에 또 기후 때문에 동물들의 변화 뭐 이런 것도 있지만은 앞으로 계시든 누가 가든간에 역점사업으로 사업을 추진해 주십사 하는 부탁을 드리구요. 우리 당초예산에도 조금 현황을 한번 보고 저희가 도와 줄 수 있는 길이 있다면 도와 드린다는 말씀을 드리겠습니다.
영선

송영선수질환경사업소장

예, 알겠습니다.
천수

김천수위원

제가 오늘 의회 13년만에 12년 가까이 됐는데 최고 좋은 말을 한것 같아요.
영선

송영선수질환경사업소장

감사합니다.
천수

김천수위원

이상입니다.
용화

정용화위원

공공하수처리시설 개량사업인데 그게 지금 어떻게 되어 있어요?
영선

송영선수질환경사업소장

지금 현재 공사는 전공정이 착공중이고 지금 현재 한 40% 공정을 보이고 있습니다. 그리고 이게 어차피 내년 3월말까지 공사기간이기 때문에 아마 지금 혹한기가 닥치면 공사 중지를 했다가 다시 아마 재착공이 될 것입니다.
용화

정용화위원

내년 몇월에 3월에 완공된다?
영선

송영선수질환경사업소장

예.
용화

정용화위원

그래서 이 모든 예산을 지출예정액으로 해서 넘긴다?
영선

송영선수질환경사업소장

예, 그렇습니다.
용화

정용화위원

명시이월로 넘기겠다 그 얘기잖아요? 23억을?
영선

송영선수질환경사업소장

예.
용화

정용화위원

그리고 철암에서 오는 오폐수 우리 하수관로가 있잖아요?
영선

송영선수질환경사업소장

예, 있습니다.
용화

정용화위원

지금 아직도 그냥 방류를 한다. 그 얘기를 한번 해주세요?
영선

송영선수질환경사업소장

지금 그것은 일단은 중계가압장으로 펌핑을 해가지고 일단 처리는 그 양이 이제 황지천이나 이런데서 워낙 비가 온다든지 물량이 많을 때에는 그렇지만 웬만하면은 중계가압장으로 펌핑을 해가지고 같이 처리를 하고 있습니다.
용화

정용화위원

주민들 말에 의하면은 방류한다. 이렇게 얘기를 한단 말이예요. 실질적으로 전부다 펌프로 넘겨서 우리가 수질을 걸러서 내려가는지 사실대로 얘기를 한번 해주세요?
영선

송영선수질환경사업소장

지금은 저희들이 30,000톤이 처리하는 용량인데 사실은 그것까지 다 지금 들어옵니다.
용화

정용화위원

그것 가지고 되잖아요?
영선

송영선수질환경사업소장

예.
용화

정용화위원

차집관로만 정비가 되면은 전체적으로 우리 관로만 정비가 되면은 20,000톤 미만으로 우리가 지금 30,000톤 나가는데 들어오는 전체가 한 20,000톤 밖에 안되잖아요?
영선

송영선수질환경사업소장

예.
용화

정용화위원

그러면 믿어도 될까요? 주민들에 말에 의하면 전부다 그냥 방류한다 하는데 그 말을 믿을까요? 우리 소장님 말을 믿을까요?
영선

송영선수질환경사업소장

제 말을 믿으시면 됩니다.
용화

정용화위원

그러면 언제 그냥 방류하는 거예요? 비가 오고 뭐 할때 도저히 우리가 안될 때는
영선

송영선수질환경사업소장

처리 용량이 넘칠 때는 그것은 부득이
용화

정용화위원

그것은 뭐 부득이 이쪽 황지천도 마찬가지이고
영선

송영선수질환경사업소장

예, 맞습니다.
용화

정용화위원

제가 가까운 시일내에 같이 한번 가 봅시다.
영선

송영선수질환경사업소장

예, 알겠습니다.
용화

정용화위원

주민들이 그러더라구요.
영선

송영선수질환경사업소장

예.
용화

정용화위원

“연 이래서 될 것이냐?”라고 이렇게 저한테 얘기하시는 분들이 있거든요.
영선

송영선수질환경사업소장

알겠습니다.
용화

정용화위원

방류를 자주 한다는 거예요. 하여튼 소장님을 믿을 테니까 그리고 그 시스템이라든지 등등 내가 실질적으로 한번 가볼게요. 같이 한번 가봅시다.
영선

송영선수질환경사업소장

예, 알겠습니다.
한영

이한영위원장

더 질의하실 위원 안계십니까? (【없습니다】하는 위원 있음) 더 이상 질의하실 위원 안계시므로 질의를 종결하겠습니다. 수질환경사업소장 수고하셨습니다. 나. 건설정책과 소관

10시 32분

다음은 건설정책과장 나오셔서 소관 감사자료에 대하여 보고하여 주시기 바랍니다.
동락

진동락건설정책과장

건설정책과장 진동락입니다. 보고에 앞서 담당을 소개해 드리겠습니다. 전제영 건설행정담당입니다. (건설행정담당 전제영 인사) 유환수 도로시설담당입니다. (도로시설담당 유환수 인사) 이석천 기반조성담당입니다. (기반조성담당 이석천 인사) 강진혁 하수시설담당입니다. (하수시설담당 강진혁 인사) 염순옥 생활민원센터담당입니다. (생활민원센터담당 염순옥 인사) 그러면 건설정책과 2012년 행정사무감사 보고를 드리겠습니다. 목차와 일반현황은 생략하겠습니다. 2쪽이 되겠습니다. 주요투자사업으로 폐광마을 정주공간 가꾸기사업입니다. 위치는 화전삼거리에서 농협주유소간 720m가 되겠습니다. 사업비는 18억원으로 재원은 도비 9억원과 시비 9억원으로 2013년까지 추진토록 하겠습니다. 추진실적은 2012년 시군특화사업으로 3월 21일 선정되어서 2012년 사업비를 7억원을 확보했습니다. 여기에 시군특화사업 현장 평가 결과 2위에 선정되어서 시비 매칭 비율이 없는 도비 1억3,000만원을 인센티브로 받아 실제 사업비는 8억3,000만원이 되겠습니다. 문제점은 공정상 도로굴착후 동절기 공사중지시 민원 발생 등의 요인이 있어서 2012년은 자재를 확보하고 2013년도 해빙과 동시에 공사를 착공하여 추진토록 하겠습니다. 2013년도 특화사업 채택여부의 잔여사업비 재원확보가 불투명 하지만은 사업필요성 설명 및 지역 도의원을 통한 재원확보에 최대한 노력토록 하겠습니다. 다음은 3쪽이 되겠습니다. 통리에서 구문소간 도로 확포장 공사입니다. 위치는 철암동 연립상가에서 육성아파트간 1.025㎞가 되겠습니다. 사업비는 총 192억6,300만원이며 사업년도는 2015년까지 잡고 있습니다. 이 사업은 참고로 2013년부터 도시 활력 증진지역사업 공모를 신청해서 채택된 사업으로 사업비 재원확보에는 별다른 문제점이 없으리라고 보고 있습니다. 지금까지 보상 추진은 93.1%로 기투자보상비는 112억4,800만원입니다. 금년도에는 10억원을 확보해서 보상을 추진했습니다. 2013년도 도시활력 증진지역사업 공모채택 확정은 11월에 확정되었습니다. 향후계획으로는 금년도 보상협의가 미완료 된 부분에 대해서는 토지수용을 재결하고 내년도에는 보상완료 지장물 철거 및 부지를 정리토록 하겠습니다. 다음은 4쪽 소도에서 백단사간 도로 확포장 공사입니다. 이 사업은 주한미군 공여구역주변지역 지원사업으로 위치는 소도 다목적주차장에서 소롯골 입구가 되겠습니다. 도로 확포장 450m와 보상이 되겠습니다. 총 사업비는 44억4,000만원이고 사업기간은 2017년도까지가 되겠습니다. 추진실적은 기투자사업비는 26억4,000만원이며 보상은 완료를 했습니다. 현재 공사를 착공해서 토공 작업중에 있습니다. 문제점은 사업기간 장기화에 따른 이용불편 민원이 예상되어서 금년도에도 도와 중앙정부의 집중사업 지원을 요구해서 사업기간을 단축코자 합니다. 잔여사업비는 18억원인데 아마 2013년도에는 전액 확보를 해서 사업을 완료하도록 하겠습니다. 다만 실시설계 후 결과 확정된 사업비 44억4,000만원 보다 4억6,000만원이 증액 되었습니다. 그래서 이 사업비는 중앙정부와 추가 지원을 계속 건의해서 재원확보에 노력토록 하겠습니다. 향후계획은 2013년도에 사업 완료 목표를 두고 있습니다. 다음은 5쪽입니다. 국도 31호 위험도로개선사업입니다. 위치는 국도 31호선 혈동 백단사 입구가 되겠고 도로선형개량은 660m가 되겠습니다. 사업비는 31억원입니다. 재원은 국비 50%와 시비 50%가 되겠습니다. 추진실적은 1공구를 완료해서 기투자사업비는 20억5,400만원을 투자했고 금년도 사업비는 2억8,000만원이었습니다. 그래서 내년도에는 2공구 구간을 완료토록 하겠습니다. 다음은 6쪽입니다. 시장북로 도로정비공사가 되겠습니다. 위치는 농협삼거리에서 황지교까지이고 도로정비는 200m가 되겠고 전선 지중화가 되겠습니다. 사업비는 29억원입니다. 참고로 의원님들 나눠드린 시장북로 상세사업 내용을 참고해 주시면 되겠습니다. 추진실적은 지금 현재 도로 정비사업을 진도는 95%이고 연계병행사업 추진으로 사업 잔액 발생에 따라 사업변경을 신청했습니다. 사업변경 내용은 태백역사거리에서 중앙로까지 연장을 하였습니다. 그리고 2013년도 전선지중화사업을 신청했습니다. 문제점은 2013년도 한전 전선지중화 대상사업 선정을 신청했는데 선정 여부가 불투명해서 사업당위성 설명 및 인맥 등을 통한 다각적 노력으로 전선지중화 사업대상지로 선정되도록 하겠습니다. 다음은 7쪽이 되겠습니다. 황지분구 하수관거 정비사업입니다. 사업년도는 2010년부터 2015년까지 황지하수처리분구가 되겠습니다. 황지동외 3개동이 되겠습니다. 하수관거정비 35.8㎞와 배수설비 2,056개소가 되겠습니다. 총 사업비는 288억5,500만원입니다. 재원은 국비 70%, 시비 21%, 기금 9%가 되겠습니다. 추진실적은 환경공단과 위수탁협약을 체결했고 전체 및 금차분 공사를 착공했습니다. 추진계획은 금차분 사업은 황지초교뒤 하수관거정비사업 253m는 12월에 완료 예정에 있고 태백소방서에서 황지교 구간 간선관거 1,669m는 2013년도에 이월추진토록 하겠습니다. 문제점 및 대책은 상수도사업 등 황지시가지 각종 개발사업과 사업비 투자시점이 불일치하여 중복굴착 등 예산낭비 요인 및 민원발생 우려가 있습니다. 연계되는 사업을 병행추진하여 공사기간 및 사업구역 조정협의와 연차별 투자계획에 의한 재원확보가 절실히 필요합니다. 다음은 8쪽이 되겠습니다. 소도 1단계 하수관거 정비사업입니다. 이 사업은 2009년부터 금년까지 사업을 완료한 사업이 되겠습니다. 위치는 소도배수구역으로 함태초교 및 함태중학교 인근 이었습니다. 다음은 9쪽입니다. 팔마아파트에서 용연동굴간 인도설치공사입니다. 위치는 세곡마을에서 용연동굴 진입교량까지 인도설치 3.2㎞입니다. 사업비는 20억원이고 금년 11월에 준공을 했습니다. 문제점은 팔마아파트에서 세곡간 인도미설치로 사업효과가 떨어지고 안전사고 위험 내포가 있어서 잔여구간에 대해서 중앙정부 건의 등 재원확보 방안을 위해 다각적인 노력을 하겠습니다. 내년도에는 2014년도 행안부 안전한 보행환경조성사업 신청과 인맥 등을 통한 다각적 선정 노력을 하도록 하겠습니다. 사업구간은 0.6㎞로 소요사업비는 6억원이 되겠습니다. 다음은 10쪽과 11쪽 설계변경사업내역은 유인물로 갈음하겠습니다. 12쪽이 되겠습니다. 어린이 보호구역 개선사업이 되겠습니다. 사업위치는 태백시 관내 초등학교로 시종점 통합표지판 1개소, 디자인휀스 228m, 미끄럼포장 630㎡, 전기시설보수와 차선규제봉 1식이 되겠습니다. 사업비는 9,800만원으로 재원은 국비 50%와 시비 50%가 되겠습니다. 추진실적은 시와 경찰서가 어린이 보호구역 교통안전시설물 합동점검을 해서 어린이 보호구역 개선사업 대상지를 선정했습니다. 사업 추진내역은 태서초교에서 중앙초교간 시점통합표지판 2개소와 해제표지판 2개소를 설치했고 상장초교는 디자인휀스 228m, 미끄럼방지포장 630㎡를 했습니다. 태백초교는 지하차도 전기시설을 보수했고 황지초교외 3개교는 차선규제봉을 설치했습니다. 다음은 13쪽입니다. 어린이 안전영상 정보 인프라구축사업이 되겠습니다. 사업위치는 관내초등학교로 상장초교, 통리초교, 미동초교 3개교가 되겠습니다. 사업내용은 CCTV 3개교에 14대를 설치했습니다. 다음은 14쪽입니다. 도로 안전시설물 정비공사입니다. 시 관내도로 일원으로 사업 추진실적은 100%를 완료했고 사업내용은 참고해 주시길 바랍니다. 다음은 15쪽 이월대상 사업현황입니다. 폐광마을 정주공간 가꾸기사업은 절대공기 부족으로 이월하게 되었고 통리에서 구문소간 도로 확포장 공사는 손실보상 협의 미보상분에 대한 토지수용 재결 절차에 따라 이월하게 되었습니다. 시장북로 정비사업은 연차적 계획사업으로 사업구간 연장에 따라 이월하게 되었고 서학에서 함태외 5개소에 대한 도로절개지 정비공사는 절대공기 부족으로 이월했습니다. 다음은 16쪽이 되겠습니다. 소관예산 집행내역 및 불용액 판단조서는 유인물로 갈음하겠습니다. 다음은 20쪽이 되겠습니다. 실과소장 출장 및 복명내역도 유인물로 갈음하겠습니다. 다음은 23쪽 하자발생내역 및 조치결과도 유인물로 갈음하겠습니다. 다음은 25쪽 행정사무감사 처리요구사항 조치결과를 보고 드리겠습니다. 완료사업은 두고 추진중인 사업과 주요사업에 대해서 보고 드리겠습니다. 한전 전주 사용료 징수 철저에 대해서는 한전 전주에 대한 지속적인 관리 및 도로점용 및 부과를 철저히 해서 사용료 징수에 차질이 없도록 하겠습니다. 교통 안전시설물 훼손 원인자에 대한 부담금 확보 철저에 대해서는 경찰서와 협조체계를 유지하고 해서 보수에 차질이 없도록 하겠습니다. 금년도에는 발생건수가 총 22건으로 처리는 18건을 했고 처리중인 것은 3건이 있습니다. 기타 1건은 사고자가 연락이 안되어서 처리를 못하고 있는데 이것은 경찰서에 신원조회를 해서 정비에 차질이 없도록 하겠습니다. 장기공사 시행시 구간별 계절별 사업시행 당부에 대해서는 저희 자체 사업하는 구간이 사업에 대해서는 구간별 완결위주로 사업계획을 수립 추진하고 저희들이 도로굴착 점용허가를 내준 타기관 사업에 대해서는 장기공사 추진에 따른 도로점용 허가시 공사구간, 공사시기 등 협의를 하고 공사구간을 세분화, 집중화로 공사기간을 단축토록 하겠습니다. 한전 전주 설치시 전주 지중화 방안 협의 당부에 대해서는 앞으로 전주 설치에 대해서는 지중화를 꼭 하도록 하겠습니다. 다음은 제설과 관련된 사항에 대해서는 금년도 동절기 제설대책수립시 반영해서 추진하도록 하겠습니다. 다음은 팔마아파트에서 용연동굴간 인도설치공사에 따른 사업은 지적해 주신 것에 대해서는 검토해서 다 실시를 했고 다만 가로수 및 장미식재, 화단조성 부분에 대해서는 농정산림과와 동사무소와 저희들이 해서 향후에도 계속해서 심어 나가도록 하겠습니다. 다음은 시장북로 정비사업에 관련해서는 주민들과 여러차례 협의를 해서 추진중에 있고 다만 현재 다시 발생하고 있는 전선 지중화에 대한 변압기 설치 장소에 대한 주민 민원에 대해서는 협의를 하고 대책을 강구해 나가도록 하겠습니다. 이상 건설정책과 행정사무감사 보고를 마치겠습니다.
한영

이한영위원장

수고하셨습니다. 질의하실 위원 질의하여 주시기 바랍니다.
천수

김천수위원

과장님!
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

시장북로사업비가 63억, 이게 농협삼거리에서부터 통리 다리 있는데까지 그 구간 사업비인가요?
동락

진동락건설정책과장

아닙니다. 참고자료 세분화된 사업을 드렸습니다. 예산 현황 사항을 보면은 저희들이 당초에 도시활력 증진사업으로 22억원을 확보를 했었습니다. 여기에서 하수관거 정비사업이라든가 병행사업으로 인해서 사업잔액이 발생을 해서 이 사업을 태백역 사거리에서 중앙로간 970m 구간을 연장 변경 승인을 받았습니다. 도로정비사업에는 변함이 없고 다만 태백역사거리에서 중앙로간 전선 지중화사업이 있습니다. 그 사업비가 추가 되어서 그렇습니다.
천수

김천수위원

그러면 농협삼거리에서부터 구간별로 세부적으로 볼 수 있는지 없는지는 몰라도 농협삼거리에서부터 시장로 라고 그래야지요. 어떤면에 시장로잖아요?
동락

진동락건설정책과장

예, 시장북로
천수

김천수위원

그 사업비는 대략 얼마 정도 나왔어요? 그래도 구간별로는 나왔을 것 아닙니까?
동락

진동락건설정책과장

그게 15억입니다. 그 예산 현황을 보면은 시장북로 해서 도로정비에 8억, 전선 지중화에 7억이 되겠습니다.
천수

김천수위원

도로정비에
동락

진동락건설정책과장

8억, 전선 지중화는 7억이 되겠습니다. 이것은 도로정비에는 국비, 시비 매칭비율이 각각 50%이고 전선 지중화는 한전과 지자체 부담비율이 50%가 되겠습니다.
천수

김천수위원

태백시의 행정을 조금 이해를 못하는 부분인데 우리가 그 사업을 왜 하려고 합니까? 그 사업을? 전선 지중화 하고 우선 제일 큰게 전선 지중화도 하고 도로 포장제도 구간별로는 틀리게 하고 그렇잖습니까?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

주 사업목적이 뭡니까? 그래도 태백시의 어떤 진짜 명품화 도로 내지는 공원성 비슷하면서도 깨끗하게 한번 만들어보자 그래서 용어를 뭐라 붙였지요?
동락

진동락건설정책과장

예, 명품거리라 붙였습니다.
천수

김천수위원

이게 저희가 11월 21일날 한 시정연설입니다. “태백역사거리에서 중앙로간 명품거리 조성” 명품이라고 그러면 브랜드 가치를 그 구간만이라도 굉장히 한번 높여 보자는 것인데
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

이 사업 명품거리 조성사업 용어가 지금도 유효한가요? 이게 11월 21일자 우리 시장님이 의회 본회의장에서 연설하신 거예요. 유효한가요?
동락

진동락건설정책과장

예, 그렇습니다.
천수

김천수위원

무슨 뜻으로 유효한지? 그냥 전주대 뽑아서 지하로 매설해서 명품거리다 이건가요?
동락

진동락건설정책과장

예, 그런데 이게
천수

김천수위원

자, 이런 것입니다. 태백시가 역점을 두고 진짜 명품거리를 한번 해보겠다 라고 얘기해서 국비든 시비든 떠나서 63억이라는 예산을 투입합니다. 작은 돈 아니잖습니까? 그렇죠?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

지금 도로만이라도 활용하는 부분은 별 문제가 명품화거리를 만드나 지금이나 별 문제는 없다. 교통량에는 그렇잖습니까?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

그렇지만은 여러 가지 환경적인 여건을 한번 바꿔보자 라는 얘기입니다. 그런데 이 앞에 지금은 명품거리가 싹 빠졌단 말입니다. 그렇죠?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

유효한데 왜 명품이라는 용어를 빼는지? 유효하다 그러면 명품을 하기 위해서 63억을 투자하는데 지금 앞에 ‘명품’ 자를 뺀단 말이예요. 그러면 과연 이 63억이라는 예산을 투입하면서 용어 하나에 브랜드 가치만큼이라도 올려야 되는데도 불구하고 뭐 때문에 해야 되는지 조차도 목적도 상실해 버렸다는 얘기입니다. 목적 자체를 상실했다는 얘기예요. 어떻게 받아 들일 수 있을까요? 아니면 개선사업 이래서 63억이 아니라 한 10억이나 한 5억 정도로 정비사업도 가능한데.....
동락

진동락건설정책과장

이 사업을 하게 되는 그것은 저희들이 하수관거나 상수도 최적화사업으로 해서 이왕 파는 길에는 전선도 지중화하고 그 다음 간판도 정비해서 그 명품거리를 조성한다고 명칭을 붙였었습니다.
천수

김천수위원

그런 큰 뜻을 갖고 시작을 한 사업이예요.
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

그런데 그러면서도 앞에 ‘명품화’ 용어를 빼버리면은 사업목적성을 잃어버린것 아닙니까? 그냥 정비사업 이래갖고 어차피 하수관거사업은 환경공단 플러스 태백시가 해갖고 하는 사업이고 상수도관망사업도 환경공단 주관으로 태백시 플러스 환경공단에서 하는 것이고 그들이 파고 묻고 그 위에다 다시 포장을 하는 것은 그들이 할 것 아닙니까? 하수계에서도 할 것이고 상수도사업소에서도 할 것이고
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

다만, 이쑤시개 뽑자고...... 저는 그렇습니다. 이게 어떠한 목표를 세우고 이러한 브랜드 가치 내지는 그나마 이런 브랜드가치 내지는 우리가 한번 만들고자 했던 목표를 세우고 예산을 반영시키고 추진한다 그러면은 시민들이 도저히 용납되지 않는 사업이라 그러면은 방향을 바꾸더라도 그들을 이해시키고 설득시키고 가는 방향이 시간이 걸리더라도 정상 아니냐? 시민들, 상인들 반감을 우려해서 사업 전체를 다수의 시민들이 의지를 가져야 할 부분을 퇴색시키는 이런 사업은 애시당초 그러면 하지 말아야 된다는 생각을 갖고 있다는 얘기입니다. 제가 우리 과장님한테 신신당부를 드리는데 안되면 제가 시장 상인들 제가 총 맞을 테니 저한테 보내시라구요. 그런데 오너 한마디에 그것도 아니고 이것도 아니고 완전 하수도에 묻히는 꼬라지 되는 거잖아요. 구렁텅이에...... 제가 대신 욕먹겠다고 해주는데도 ‘명품’ 그러다가 상인들 반발이 조금 있다고 ‘명품’ 자 싹 빼고 이렇게 가야 되는 도로인데도 불구하고 상인들 반발한다고 방향 다 틀고 의회에서 예산을 심의하고 세울 때는 그 뜻이 있고 취지와 목적이 있기 때문에 의회도 예산을 통과시켜 드린 것이고 그러면 의회는 뭐 하는 곳입니까? 그냥 자, 본 목적과 취지 틀린 것을 예산을 통과시켰는데 그 목적과 취지가 안맞으면 거꾸로 의회에서 나머지 사업비 정리추경때 삭감시켜야지요.
동락

진동락건설정책과장

의원님 말씀 전부다 동감하고 저도 참 죄송하다는 그 말씀을 드립니다. 어쨌든간에 저희들은 애당초에 명품거리사업을 추진하려고 노력을 했었고 의회에서도 많은 그 명품거리를 되느냐고도 했었습니다. 여러 가지 민원과 협의를 하고 여러 가지 있는데 다만, ‘명품거리’라는 명을 상인들이 좀 빼달라 정비사업으로 해달라 그래서 저희들이 일단 추진하는 것은 이렇게 하나 저렇게 하나 사업은 정비사업을 추진하면 된다고 생각했었습니다. 여러 가지 그것은 추진하는 과정에서 의원님들의 많은 지적으로 해서 저희들이 당초 계획했던대로 사업을 추진해야 된다고는 하셨지만은 여러 가지 사유로 해서 그렇게 하여튼 ‘명품거리’라는 명칭을 빼게 되었습니다. 그리고 태백역사거리에서 중앙로간 하는 것은 사업비가 잔여사업비가 발생됨으로 인해서 거기에 있어서 추가 하게 되었고 저희들 여러 가지 본다면은 시가지가 태백시 면모를 일칭 하고 여러 가지로 봐서는 전선 지중화 사업은 반듯이 이루어져야 된다고 봅니다. 이 전선 지중화도 하여튼 수년전부터 추진해오던 사업으로
천수

김천수위원

과장님! 저희들이 공감을 과장님이 저희말도 공감하고 지금 과장님 말씀하신 것 저희들이 공감을 안하는게 아니라
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

공감을 했기 때문에 이런 예산을 편성을 해갖고 심의를 해갖고 통과를 시켜 드린 것입니다.
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

그런데 그 공감을 했던 취지 자체가 원인 취지가 무너졌다는 얘기예요. “아, 우리 동네도 무엇인가 이러한 도로가 있다. 무엇인가 시장 이런 부분에서도 그래도 활성화 될 수 있는 명분이 있다.”라는 것입니다. 우리 이석천계장 뒤에 앉아 있지만 이러한 부분이 굉장히 민원적인 부분에서 상권적인 특히, 상권 중심지역이다 보니까 상권적인 부분에서도 한번 실패한 적도 있잖습니까? 어디냐하면 여관골목..... 그러고도 그러한 실패 원인을 진짜 참고로 삼고 반성하고 새롭게 시작한 도로사업이란 말입니다. 그런데 이것은 준공하기전서부터 지금 문제가 발생하는 것입니다. 그럴 바에는 이 사업비를 굳이 왜 63억까지 써야 되냐 라고 얘기를 한다 그러면은 전주만 빼고 나머지 도로사업 건설정책과에서 할 필요가 없어요. 왜 하십니까? 전주 사업비만 하면 되는 것이지 왜냐하면 다시 얘기드리면 상수도관망사업은 상수도가 합니다. 상수도사업소에서
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

하수도관망사업은? 하수계에서 하잖아요. 그런데도 그것 플러스 빼고 플러스 뭐 잔여금 어쨌든 저쨌든 간에 떠나서 건설정책과에서 해야 할 이유가 없다는 얘기란 말입니다. 왜냐하면 기존 그냥 보도블럭 낡은것 좀 뽑아내고 보도블럭 깔아주고 도로 기 상수도관망이나 하수도관망에서 포장 깨끗이 하니까..... 그러면 되는데 지금 이것은 전체 틀 63억은 변형이 없이 용어 자체 취지도 그대로 가는 것도 아니고 바뀐 상태에서 이대로 해야 되냐는 얘기입니다. 그러면 이 사업은 건설정책과가 지금이라도 손을 떼고 말그대로 경제정책과로 전주대는 넘겨버리고 도로 포장 뭐 등등은 상수도사업소나 하수계에서 하면 되는 거예요. 하수계도 건설정책과 소관이지만은..... 이것 지금 어느계에서 맡고 있습니까?
동락

진동락건설정책과장

예, 기반조성계에서
천수

김천수위원

이석천씨 왜 해야 됩니까? 방금처럼 그렇게 하면 되지요? 어차피 어디가 파든간데 판단 말이예요. 그 다음에 우리 하수계는 아니지만 지금 상수도관망사업은 부분 포장이 아니라 이 도로는 전체 포장으로 갈 수 밖에 없는 상황 아닙니까? 하수도 마찬가지이고..... 국비 반납을 하더라도 국비가 얼마지요? 기껏 해야 11억이예요. 반납하는게 맞다는 것입니다. 아니면 비율대로 반납을 해버리든지...... 전체사업을 어떻게 하든지간에 시비 31억이 들어갑니다. 31억이..... 나는 그게 싫다는 얘기예요. 하시는 사업은 하고 있는데 이게 뭡니까? 아무리 상인들이 어떻다 저떻다 하면은 그들을 이해시키고 설득시키고 그리고 그들이 또 안되는 것은 이것은 누구를 위한 사업이냐고 보냐하면 상인 플러스, 시민들을 위한 사업이란 말입니다. 밀어붙이기를 하셔야지요. 시민들이 와서 몇 번 얘기한다고 주민이 반대하면 안하는 사업, 이런 사업이 지금 한두건이 아니라 계속 지금 발생을 하고 있는 문제예요. 공무원들 왜 시민들한테 거꾸로 취지가 분명히 나오고 결과도 분명히 나오는 사업에 의해서 몇 사람 민원이 제기된다고 몇몇 분들의 민원이 제기 된다고 사업에 대한 틀을 전부다 바꾸는 것은 앞으로 사업을 하시지 마셔야지요. 어떠한 부서 뿐만 아니라 건설정책과 뿐만 아니라 어느 부서든간에..... 앞으로는 이런 사업 하지 마셔야지요. 민원이 발생하기 때문에 민원 때문에..... 그래서 다시한번 말씀드리지만은 이 사업비는 반납을 하지 않는 이상은 원칙대로 가야 된다. 진짜 원칙대로 가야 됩니다. 우리 과장님 생각도 맞으시잖아요?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

그런데 왜 과장님 생각은 그런데 뭐가 두렵습니까? 우리 의회에서도 민의 대변기구인 의회에서도 그 방향으로 가자하는데 도와 드리겠다 하는데
동락

진동락건설정책과장

제가 말씀드려도 되겠습니까?
천수

김천수위원

예.
동락

진동락건설정책과장

예, 저희들도 명품거리 추진사업을 추진하면서 강력하게 추진해 나가기로 했습니다. 여러 가지 주민들 민원도 의견도 있어서 그렇겠지만은 저희들이 제일 큰 문제가 제설작업하고 겨울이라서 빙판이 생기면 미끄러워서 사고 위험이 있다. 여기에 대해서 저희들이 많은 고심을 했습니다. 왜 그러냐 하면은 다른 지역에는 온도가 낮고 여러 가지로 해서 눈이 오면은 금방 녹는데 저희 시 같은데는 건물에 가려서 응지가 되다 보니까 그분들이 제일 많이 건의를 한게 뭐냐하면은 미끄러워서 사고가 나면은 책임을 지겠느냐 그리고 제설작업을장비가 하면은 깨내야 되는데 이것을 할 수가 있느냐? 여기에 대해서 저희들이 여러 가지를 검토를 해봤었습니다. 제설작업은 눈오기 전에 열선을 깐다든가 그 다음에 염화액을 사전에 뿌려서 적설 되지 않는 그런 방법도 여러 가지 검토를 했는데 다른데도 여러 가지를 알아보고 했는데 다른데는 적설이 오면은 얼지 않기 때문에 문제가 없는데 저희 같은데는 문제가 있습니다. 그래서 이 문제를 고심하다가 민원도 있고 그렇지만은 저희들이 민원이 있다고 찬성하는 사람도 있고 그렇습니다. 그래서 저희들이 최종 결정을 내릴 때는 그리고 그 지역이 건물들이 양쪽에 있어서 겨울에 응지 기간이 시간이 길고 그래서 안전사고 우려 이래서 다만, 차도만은 그러면은 그거 해야 되겠다. 이렇게 되었고 사업비가 63억원이라고 이제 하는 이 부분에 대해서는 저희들이 전선 지중화 하는데 41억입니다. 도로정비는 22억인데 저희들이 태백역사거리에서 중앙로간 하는 것은 양측 보도는 하수도정비사업을 함으로 인해서 거기에 하수도 사업비로 사업을 추진하고 여기에 정비하는 것은 도로포장만 합니다. 도로 포장만 하고 또 그래서 이게 여기에 14억이 되는데 14억 부분에 대해서는 도로포장하고 가로등 정비를 하려고 합니다. 그리고 접속되는 구간 도로를 부실한 접속도로 부분에 대한 것을 정비를 해서 14억원으로 추진을 하고 전선 지중화는 뭐 하든 안하든 우리가 하수관거나 정비를 할 때 병행 추진되어야 할 것으로 봅니다.
천수

김천수위원

예, 과장님! 아까 나머지 도로사업이라든지 등등은 21억이라고 그러셨는가요?
동락

진동락건설정책과장

22억입니다.
천수

김천수위원

22억?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

이게 하수정비사업하고 상수도관망사업 때문에 그렇다는 얘기예요?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

그러면 21억은 우리 상수도사업소에 총 사업비 거기서 올 당초예산에 21억은 빼면 되겠내요. 저희가 그렇죠?
동락

진동락건설정책과장

상수도 아니고 하수도입니다.
천수

김천수위원

예, 하수도에 21억을 빼면 되는 것이지요? 강계장! 하수도 관거사업에 21억을 빼면 되지요?
동락

진동락건설정책과장

아니, 그 빼는 것은 아니지요. 하수도관거사업을 해서 돈이 이게 남은 것을 가지고
천수

김천수위원

다시한번 얘기 드리겠습니다. 63억 중에 전선 지중화사업이 41억이고
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

그 다음에 22억은 뭡니까?
동락

진동락건설정책과장

22억은 시장북로
천수

김천수위원

아니, 그러니까 주가 어디에 많이 들어가는 거예요?
동락

진동락건설정책과장

도로포장하고 정비하는데 들어갑니다.
천수

김천수위원

그게 22억 다 들어갑니까? 그러면 하수관거사업은 얼마 들어갑니까? 과장님이 그렇게 부분적으로 해서 얘기해서 얘기를 하면 제가 꼭 모르는 것인냥 지금 얘기를 하시길래 얘기를 드리는 것입니다.
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

어찌 되었든 총괄 사업은 이 사업 내가 다시 말씀드리겠습니다. 이 사업이든 저 사업이든 포함되어서 63억이라는 것은 맞잖습니까?
동락

진동락건설정책과장

예, 그렇습니다.
천수

김천수위원

그것을 얘기 드렸는데 세부적으로 분산한다 그러면 하수관거사업도 지금 어디서 하는 것입니까?
동락

진동락건설정책과장

건설과에서 합니다.
천수

김천수위원

건설과에 환경공단하고 협의해서 하는 것이지요?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

그러니까 그 사업비에 총괄사업비 해서 22억은 빼면 되잖아요? 그렇게 구분을 짓는다 그러면은 왜냐하면 순수 시비의 목적에 들어간 사업이니까요. 63억은..... 그리고 이제 우리 미끄럼 얘기를 드릴게요. 기술적인 얘기는 전문가이시지만 저희들이 봐도 이해가 안가는것 기존 도로는 뭘로 갑니까? 시장북로가? 기존도로 포장은 지금 변경되어서 뭘로 갑니까?
동락

진동락건설정책과장

포장으로 갑니다.
천수

김천수위원

그냥 아스콘?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

뭐 때문에 미끄러워요. 대리석이나 돌로 하기 때문에 미끄러운거죠? 미끄러운 우려는 뭐지요? 아스콘이 미끄러운 우려입니까? 대리석이 미끄러운 우려입니까? 지금 미끄러움이 우려가 되어서
동락

진동락건설정책과장

대리석으로 하면 미끄럽다고 그래서
천수

김천수위원

그렇지요?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

그런데 대리석은 어디로 갑니까? 인도로 가지요?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

그러면 뭐가 미끄러운 거예요. 어디가 주가? 사람이 걸어 다니는 인도로 갑니까? 도로로 다닙니까? 그러면 거꾸로 바꾸셔야지요. 인도는 아스콘으로 가더라도 대리석은 도로로 가야지요. 지금 말씀하신게 반대로 얘기를 하시는 겁니다. 사업 목적도 반대이시고..... 아니면 인도만큼 우레탄으로 가주든지 이러한 사업이 또 뭐가 있는지 지금 얘기하시니까 그렇게 얘기를 한다 그러면 앞뒤 안맞는게 어디입니까? 알프스장 여관 앞에?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

그것 어떻게 하실 건데요? 그것은 도시과 소관인가요?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

지금 들으셨지요? 어떻게 하실 거예요? 열선 깔아줘야지요. 미끄러지면 어디로 갑니까? 부흥식당인가 거기 무슨 식당이지요? 그 집 사고 나지요. 늘 위험성을 안고 있지요. 그러니까 언론에서도 도민일보인가 거기서도 건드려 준 것이고..... 자, 다시한번 말씀 드릴게요. 대리석은 도로로 갈 지언정 오히려 거꾸로 인도는 대리석을 가면 안됩니다. 지금 과장님 말씀처럼이라면은
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

미끄럼 때문에...... 도로로 사람이 다닙니까? 인도로 다닙니까? 어떻게 생각하세요? 그나마 인도는 특히 인도는 빗물이 고일까봐 등등 할까봐 도로면으로 약간 기울기가 되어야 되겠지요. 눈으로 나타나지는 않지만은
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

그러니까 더 미끄럽겠지요. 실질적으로는.....
동락

진동락건설정책과장

그래서 저희들도 그러한 것도 다 의원님과 생각이 똑같습니다.
천수

김천수위원

그런데 왜 그대로 안가십니까?
동락

진동락건설정책과장

예, 의원님 다 똑같고 저희들도 주민들한테 그러한 설명을 했고 여러 가지 했습니다. 했고 보도에 대한 그 미끄러운 것은 실지로 사람들이 보도에 다니는데 보도에 다니는것 그런것 또 사람들이 차도에는 가지만은 그 시장구간으로 해서 사람들이 횡단하고 많이 다니고 있는 여러 가지 그런 것을 생각했고 그래서 보도 부분에 대해서는 조금 덜 미끄러운 것으로 그런 것으로 했습니다. 여러 가지 검토를 해서 그렇게 되었습니다. 그리고 태백역사거리에서
천수

김천수위원

아니, 그것은 이해를 한다는 얘기예요. 거기는 원래 애시당초 대리석이라든지 명품이라기 보다도 그냥 우리 진짜 시내거리를 좀 깨끗하게 해보자 하는 취지에서 하는 것이니까 그런 것이고 시장북로는 그게 목적이 아니었잖습니까?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

그리고 한가지만 더 얘기를 하겠습니다. 과장님은 이해를 하실는지 제가 이 자리에서 이 얘기를 해야 되는지는 모르겠지만은 지역구로 따지면은 제 지역구입니다.
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

표로 따져도 시장 선거 보다 기초의원들 선거에 직접적인 영향을 받습니다.
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

이러한 부분은 정치적인 판단을 가지고 하면 안된다. 내가 이렇게 얘기하면 시장 상인들 저를 뭘로 보겠습니까? 제 지역구 주민들
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

그렇지만 아닌 사업을 가지고 정치적인 판단으로 접목시키는 것은 기 잘못된 사항이다. 63억 중에 8억이 시장북로사업으로 했는데 대리석으로 안하니까 얼마나 절감이 됩니까?
동락

진동락건설정책과장

절감한 것 갖고 이렇습니다.
천수

김천수위원

예?
동락

진동락건설정책과장

이게
천수

김천수위원

아니 역으로 얘기할게요. 북로거리가 200m잖아요. 그렇죠?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

농협삼거리에서 황지교까지 200m
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

200m를 대리석으로 안갔을 때 설계변경을 해야 될 것 아닙니까?
동락

진동락건설정책과장

예, 이렇습니다.
천수

김천수위원

설계변경을 하면은 예산절감이 얼마나 됩니까?
동락

진동락건설정책과장

이게 설계 변경한게 이 금액입니다.
천수

김천수위원

그러면 당초에 얼마입니까? 안했을 때는?
동락

진동락건설정책과장

우리가 애당초에 이게 대리석으로 한다는 것은 설계용역 추진하는 과정에서 대리석으로 검토를 하다가 여러 가지 있고 해서 애당초 우리 시행발주 설계를 할 때는 최종 설계를 할 때는
천수

김천수위원

그러면 이게 그 사업이 언제 변경된 거예요? 이런 식으로?
동락

진동락건설정책과장

이 발주는 아스콘으로 되어 있습니다. 원래
천수

김천수위원

그런데 대리석은?
동락

진동락건설정책과장

사업계획을 세울 때
천수

김천수위원

대리석?
동락

진동락건설정책과장

예, 계획을 세울 때는 대리석으로 했습니다.
천수

김천수위원

그러면 명품은 언제 빠졌습니까? 용어가
동락

진동락건설정책과장

우리 사업 발주 하기전에 빠졌습니다.
천수

김천수위원

그게 언제죠?
동락

진동락건설정책과장

예, 사업 발주를
천수

김천수위원

지금 대답 잘하셔야 됩니다. 재차 제가 묻고자 하는 얘기는 총이라구요. 총알이라구요. 이 책자 언제 만들어 졌습니까? 기획감사실에 각 실과소마다 올려서 취합한 책자 맞으시지요?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

1월에 바뀌었는데 이것은 11월 20일자 책자입니다. 시장이 대시민들을 향해서 의회에 와가지고 명품을 넣었다고 그러면 건설과에서는 명품을 빼고 기획실로 올려줘야지요. 1월에 발주를 했으면은 명품을 빼고 올려줘야 될 것 아닙니까? 이것 누가 올렸어요? 담당계는? 이계장이 올렸는가? 시장이 부서마다 당초예산과 관련하여 시정연설을 한다 라고 뭐뭐 올리라고 각 실과소에 문서 내려오잖아요. 내가 시장은 안해 봤지만 절차는 아니까요. 그러면 이 책자는 누가 올린 거예요. 이 용어를? 용어를 누가 올렸냐 라는 얘기예요. 1월달에 발주하면서 용어가 변경되었으면 몰라요. 10월, 11월 10일 정도라면 이해가 되는데 1월달이라면 이 자체가 안맞잖아요. 태백시의회에 와서 시민들도 그렇고 우롱하는 처사 아니예요. 시민들 우롱하는 거지 이게..... “뭐 우리 막 그냥 써가지고 가면 시장이 알아서 읽어주겠지 뭐 누가 또 이런 용어 하나 하나에 관심이 있겠나” 하는 이런 생각을 갖고 계셔서 그런가요? 뭐 더 이상 드릴 말씀은 없지만 우리 과장님 입장도 저도 충분히 알고 계에서도 알지만은 사업을 이렇게 하면서 민원 얘기를 들어서 진짜 이게 그 사람들의 생활에 불편사항이 굉장히 가고 명분이 있다 그러면 사업도 바꿀 수 있습니다. 그렇죠?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

그렇지만은 다수의 생각 내지 등등이 아니잖습니까? 우리가 땅치고 후회하는게 당시 우리 정용화 의장님도 계셨고 4대 때, 황지자유시장 정부지원 숱하게 해서 등등 이렇게 해서 재건축을 한번 해보자 그게 태백의 살길이다. 재래시장이 살길이다 해서 우리가 들어간게 총 어마어마한 예산이 들어 갔습니다. 상상외로...... 시민들이 생각할 때 “야! 시장 저 사람들 장사하는데 웬 국비, 시비가 그렇게 많이 들어갔나!” 양쪽 주차장 사업만 빼더라도 거의 150억 이상 들어갔잖습니까? 두 개다 합치면 200억, 300억 들어 갔다구요. 앞으로 향후적인 입장에서 이것까지 한다 그러면은..... 정부에서도 재건축할 때 그렇게 지원을 하고 뭐 등등 하고 이자적인 부분 얘기를 하는데도 그런데도 똑같이 되풀이하는 것은 이것은 진짜 아니다 라는 것이예요. 이제는 민원이 생기더라도 민원 안에 대해서 공감할 수 있는 안이라 그러면 변경 할 수 있고 등등 할 수 있지만 아닌 부분은 제발 우리 건설정책과도 그렇고 마침 도시교통과도 있는데 거기 제일 민원이 많습니다. 원칙을 준해서 모든 사업을 추진해 주십사 하는 얘기를 끝으로 덧붙여서 말씀을 드리겠습니다. 제가 오늘 얘기 중에 언짢은 부분도 없지 않아 있을 것입니다.
동락

진동락건설정책과장

그런 것은 없습니다.
천수

김천수위원

그런데 사실적인 얘기를 한 것 뿐이니까..... 그렇게 하겠습니다.
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

이상입니다.
용화

정용화위원

과장님!
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

명품거리 타 시군에 한번 가보셨어요? 명품거리를 어디 서울이든지 제주도든지 전주든지 제가 갔다 온 것을 얘기할게요.
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

제주도 얘기할게요.
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

얼마전에도 연수를 갔는데 명품거리는 첫째적으로 차가 다니지 말아야 됩니다. 두 번째 뭐 미안한 말씀이지만 인도에 잡상인이 없어야 된다. 그것은 기본이란 말이예요.
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

명품거리 잘 뺐어요. 어떻게 생각하면은..... 제가 얘기한게 맞아요. 틀려요?
동락

진동락건설정책과장

예, 그렇습니다. 맞습니다.
용화

정용화위원

차가 다니지 말아야지요?
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

제주도 명품거리는 자그마치 제가 거리를 적어도 500m, 아니 한 1㎞ 안될까? 한 육칠백 미터 될까? 그리고 거기는 차가 안다니면서 그 다음에 쭉 가면서 그 중간에 한 150m, 200m 정도 될까 그 중간에 차도를 하나씩 내었어요. 그리고 그 다음에는 들어오는데 전부다 자동차가 못들어가게 해놓았단 말이예요. 사람이 마음대로 다니면서 명품을 사고 정말 자유롭게 모든 휴식공간을 이용하고 마시고 뭐 이런 것이 명품거리 아니겠습니까?
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

당초부터 우리는 잘못되었어요. 이 명품 이름을 넣지 말아야 될 사업이었단 말입니다. 맞지요? 그것을 어떻게..... 그런 계획이 있었습니까? 차가 무조건 다니게 했을 것이고 잡상인도 어떻게 조치하겠다는 계획이 없었지요? 차가 안다니도록 했습니까? 그런 계획은 없었지요?
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

그리고 그 인도에 있는 잡상인들 어떻게 조치하겠다는 계획이 있었습니까?
동락

진동락건설정책과장

저희들이 애당초에는 명품거리를 이름을 붙여서 저희들이 차 일방통행을 하고 향후에는 점점 차 없는 거리로 간다고 생각하는 분도 있겠지만은 저희들이 애당초 계획을 할 때에는 뭐 차 없는 거리 이런 것은 계획을 안했었습니다. 저희들 생각은 차 없는 거리를 하면은 이용에도 좋고 여러 가지 다니면서 계획 수립단계에서 그런 것을 검토를 했는데 저희들이 그 명품거리라고 하면은 의원님이 지적해 주신대로 차 없는 거리 그 다음에 그 거리에서 축제도 할 수 있는 거리 그 다음에 잡상인이 없어야지 된다. 그래서 그것만 없다 해서 명품거리 되는 것도 아니고 여러 가지 주변 상가나 여러 가지 해서 명품이 되어야 되는데 저희들이 일단은 계획을 추진할 때는 일단 하수도나 그 다음에 상수도가 도로사업을 하니까 여기에서 포장재도 바꾸고 그 다음에 전선도 경관이 어지러우니까 경관도 하고 또 간판도 정비를 해서 명품거리를 만들겠습니다. 이 명품거리가 주민들 생각에는 명품거리라고 하는 것은 의원님이 지적하신대로 명품거리는 차 없는 거리가 되기 때문에 현재는 일방통행으로 한다 하지만은 향후 시민들이 차 없는 거리로 만들어 달라고 했을 때는 그쪽으로 가지 않겠느냐 이런게 있습니다. 참 저희 담당하는 실무자들은 밤낮을 가리지 않고 설득도 하고 여러 가지 참 욕도 많이 먹고 했습니다만은 하여튼 어려움이 많았고 또 그분들이 순수한 아까도 말씀드렸지만은 미끄러움이라든가 제설작업 이런 관계에 대해서는 주민들 의견도 이런 것도 수용해야 될 부분이 있어서 참 그렇게 하게 되었습니다. 여러 가지로 해서 저희들이 계획했던 대로 추진하지 못한 것에 대해서는 참 죄송하다는 말씀을 드립니다.
용화

정용화위원

그런데 우리 대리석 문제가 나오는데 대리석이 당초 계획대로 안간 것이 제가 생각하기에는 그 알프스 모텔 쪽으로 대리석이 그 언덕에 대리석을 해서 엄청난 지금도 비난의 대상이 되고 있잖습니까? 그래서 바꾼 것 아닙니까?
동락

진동락건설정책과장

예, 그래서 바꾼 것은 아닙니다.
용화

정용화위원

사실적으로 그 영향도 있지요?
동락

진동락건설정책과장

그래서 거기 그 부분에는 그 부분하고 조금 차이가 있습니다만은
용화

정용화위원

물론 평지라고 하지만은
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

그러나 그 영향으로 해서 그렇지 않겠나 저는 그렇게 말씀을 드리고 싶구요.
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

정말 시장북로 정비사업에 대해서는 제가 과장님한테 의견 제시한 대로 사실적으로 차가 다니지 말아야 되고 잡상인이 없어야 되고 아까 얘기한 대로 정말 글자그대로 우리 시민들 또 관광객이 휴식공간이 되어야 되잖아요?
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

그래야만이 사실 그 명품거리라 할 수 있는데 하여튼 여러 가지로 힘드시지만은 앞으로 어쨌든 이렇게 예산을 많이 들여서 정비를 하니까 명품거리가 되도록 해야 된다 이런 말씀을 드릴게요.
동락

진동락건설정책과장

예, 노력하겠습니다.
용화

정용화위원

예, 그렇게 하시고 오늘 먼저 이런 말씀을 드릴게요. 강진혁 우리 담당님 정말 위로의 말씀을 드리고 또 이석천 계장한테는 굉장히 칭찬을 한마디 해드릴게요. 도시교통과 일을 도시교통과의 담당 계장이 우리 일이 아니다. 분명히 유환수 계장이 그것을 하던 그 모든 계획을 세워가지고 예산이 안되어서 못한 사업인데 아니다 라는 거예요. 그래서 이석천 계장을 불렀더니 저희들 도시교통과에서 하던 사업이 맞습니다. 그렇게 안하면 지금 이 태백시가 어려운데 저희들이 하겠습니다. 이래가지고 이석천 계장이 그것을 해서 제가 기획감사실에 해서 예산 자체가 한 3억 이렇게 밖에 안되어서 용역비만 3,000만원을 시장님하고 얘기해서 했는데 이렇게 해야 된다는 겁니다. 지금 이 태백시가 어려운데 니 업무 내 업무가 어디 있습니까? 또 특히 도로관계 등등은 건설정책과나 도시교통과가 누가 해도 될 일이 아닙니까? 앞으로는 꼭 이석천계장을 칭찬하려고 하는게 아니라 우리 태백시 전체가 그렇게 해야만이 이 어려운 난간을 극복할 수 있다 이런 말씀을 드릴려고 하는 것입니다. 과장님! 하여튼 과장님도 어느 과의 어떤 업무를 내 업무다 이렇게 하지 말고 모든 업무를 협조를 잘 해서 이 어려운 난간을 우리가 극복을 해야 되지 않겠나 이런 말씀을 하기 위해서 제가 말씀을 드린 것입니다.
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

예, 그렇게 좀 해주시구요. 3페이지에 보면 미보상이 이게 어디 어디 입니까?
동락

진동락건설정책과장

미보상 되었다는 것은 가격이 적어서 한것이 아니고 그 다음에 재산권상 압류나 그 다음에 이런 부분에 대해서 한 것입니다. 이 부분에 대해서는
용화

정용화위원

미보상이?
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

그러면 구체적으로 어떤 건물이다 어떤 도로다 이런게 아니구요?
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

땅이 아니고?
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

어쨌든 이 사업이 지금 역사촌 하고 맞물려 가는데 그 관계에 대해서는 아무 지장이 없습니까?
동락

진동락건설정책과장

보존 그 관계 때문에 저희들이 애당초에 계획했던 4차로는 할 수가 없어서 여기에 대해서는 현재 노선이라든가 여러 가지를 검토 중에 있습니다.
용화

정용화위원

협조를 해서 그러면 결과적으로 역사촌 관계 때문에 그쪽으로는 도로를 그냥 그대로 놔두겠다 라는 얘기 아닙니까?
동락

진동락건설정책과장

그렇지요. 거기 차선을 줄여서 지금 우리가 4차로가 되어 있잖습니까?
용화

정용화위원

예.
동락

진동락건설정책과장

4차선으로 그런데 그 부분 보존 하는 부분에 대해서는 저희들이 일단 검토를 해보니까 3차로 밖에 나올 수가 없습니다. 그래서 여러 가지 도시계획도로 규정에 맞는 것으로 해서 저희들이 하여튼 다시 검토를 해서 의회에 보고 드리도록 하겠습니다.
용화

정용화위원

그것 좀 빠른 시일내에 해주시구요.
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

왜냐하면 지금 역사촌도 실질적으로 정말 과거, 현재, 미래 바꿔 얘기한다면 글자그대로 역사촌인데 역사는 하나도 없어져 버리고 어디 예술단체가 또 이름 있는 사람이 와서 전시나 하는 이런 정도로 지금 모든게 계획이 되어 있어서 지금 큰 걱정거리로 되어 있습니다.
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

그렇기 때문에 건설정책과 도로 관계하고 잘 접목을 시켜서 역사촌이 정말 제대로 된 역사촌이 되어서 우리 시민 이용도 많고 관광객도 많이 와서 이용할 수 있는 보고 갈 수 있는 그런 역사촌이 되어야 되거든요.
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

예, 그래서 말씀드리니까 하여튼 협조를 잘하기를 부탁드릴게요.
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

그리고 소도하고 백단사간 당초에는 500m라고 했는데 왜 또 450m로 되었습니까?
동락

진동락건설정책과장

예, 설계를 할 때는 500m를 했었습니다.
용화

정용화위원

그러니까 그게 500m인데 450m예요?
동락

진동락건설정책과장

예, 그 당초 설계를 할 때는 했는데 사업비가 확정된 사업이 있잖습니까? 그 사업계획에 의해서 하다 보니까 이렇게 되었습니다.
용화

정용화위원

그러니까 50m를 줄였다는 겁니까?
동락

진동락건설정책과장

설계는 500m로 되어 있고 지금 우리 사업 발주한 것은 450m입니다.
용화

정용화위원

그러면 50m는 뭐 추후에 하겠다는 거예요. 안하겠다는 거예요?
동락

진동락건설정책과장

나중에 사업비가 되면 계속 연장해 나가야 되겠습니다.
용화

정용화위원

그래서 나도 이게 500m인데 왜 또 450m가 되었나 이래서 물어보는데
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

하여튼 어떤 계획을 세울 때 좀 예산에 맞춰서 해야지 이게 뭐 이 자체도 50m가 아무것도 아닌것 같지만 어떻게 생각하면 500m를 한다 그러면 시민들은 500m로 알고 있고 저도 의원 나 자신도 500m 하는 것으로 알고 있는데 어느날 또 450m로 왔다 이거예요. 그렇잖아요?
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

그것은 아닌것 같구요.
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

7페이지 황지분구 하수관거 정비사업인데 상수도 관망최적관리시스템 구축사업하고 어디 협조가 잘 되고 있습니까?
동락

진동락건설정책과장

예, 협조가 잘 되고 있습니다.
용화

정용화위원

하여튼 이것 정말로 가장 인구가 많이 살고 건물이 많고 복잡한데부터 하잖아요?
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

이것을 해서 정말 한강의 발원지, 낙동강의 발원지의 어떤 그런 것을 보여줘야 되는 사업으로 보면 되잖습니까?
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

1차 사업인데, 정말 한치의 차질이 없도록 오수나 폐수 이것은 하수관거로 들어가서 정화를 해서 하류로 갈 수 있도록 해야 되는 사업이기 때문에 하여튼 철저를 기하기를 바라겠습니다.
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

하수관거정비사업 이것 전체적으로 100억, 어떻게 국비 확보를 좀 했어요?
그러면 55억이면 한 50% 정도는 한다 이런 얘기지요?
그때 100억이라고 했잖아요?
280억?
그래요?
그런데 내년도에 100억을 확보하겠다 이렇게
동락

진동락건설정책과장

예, 그것은 차집관로 정비사업 신규사업으로 저희들이 차집관로 맨홀 정비사업으로 총 사업비 100억을 했는데
용화

정용화위원

그렇지요. 그것을 얘기하는 거예요.
동락

진동락건설정책과장

예, 100억이고 내년도에 실시용역비로 일단 5억
용화

정용화위원

5억?
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

55억은 무슨 얘기예요?
동락

진동락건설정책과장

예, 그것은 황지분구 하수관거 정비사업 사업비를 그렇게 내년도에 확보를 했고 지금 100억이라는 것은 차집관로
용화

정용화위원

그러니까 차집관로는 어떻게 되었어요?
그러면 용역 밖에 안되지요?
동락

진동락건설정책과장

실제로 용역을 해서 사업을 착수 할 수 있습니다.
용화

정용화위원

그러면 결과적으로 실시설계라 할까? 그 비용이
그 차집관로 있잖아요. 강계장!
원통으로 해서 높이 했잖아요?
그렇게 원통으로 해놓고 엄청난 기간 후에 묻었단 말이예요. 그것은 아니라는 말이예요. 무슨 얘기냐 하면 우리가 홍수가 지면은 와서 돌이고 뭐고 때릴 것 아니예요?
글자그대로 이 원통을 붙여 놓은 것이잖아요?
그러면 빨리 묻어야지 그렇지 않고 때려 버리면 금이 가고 이러면 그 아무 소용이 없잖아요. 그리고 내가 신중하게 얘기를 하는데 이 원통이 있으면은 바꿔 얘기한다면 이게 묻혀져 버리면 결과적으로 그것을 찾기 힘들고 뭐 등등 이래서 그렇게 했다고 했단 말이예요.
이것을 이 지점을 이 측벽이 있잖아요?
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

이 측벽에다 지점을 좀 표시를 하면 안될까? 나도 나대로 다니면서 관심을 갖고 있는데 이 지점을 여기에서 얼마 얼마 되는 것을 가지고 지점을 측정을 해놓고 우리는 기록을 여기서 몇 미터 지점에 몇 지점에 이게 묻혀 있다.
그렇게 하고 있어?
그렇게 하고 있으면 굳이 뭐 그렇습니다만 어쨌든간에 원통으로 해야 되는게 맞겠더라구요. 지금도 원통으로 해서 묻은 데가 냇물 내려가는 하천 내려가는 수평이 되더라구요.
예, 그것은 잘했는데 하여튼 이런 것도 제가 생각을 한번 해봤어요. 이 지점을 확실히 우리가 어디라는 것을 표기를 해놓아야 만이 이 다음에 어떤 보수할 때 차질이 없다라는 말씀을 드릴게요.
예, 그렇게 했다니까 다행스러운데 내 나름대로 다니면서 이런것 하나 하나 생각을 매일 해봐요. 의원이 되다 보니까...... 그리고 차집관로 예산 100억에 대해서는 어떻게 되어 있어요? 그것 밖에 예산 확보를 못하면 그러면 100억이면은 차집관로 전부다 보수가 되잖아요?
하여튼 그것을 앞으로 어쨌든 내년도 예산을 그렇게 했으니까 앞으로도 우리가 국비를 확보 할 수 있다 이렇게 보면 되는 것이지요?
동락

진동락건설정책과장

예, 그렇습니다.
용화

정용화위원

이것을 함으로 인해서 우리가 태백시에 대해서 오폐수 처리관계 또 저 밑에 수질환경사업소 일 등등 이것만 해놓으면 우리에 대해서는 엄청난 부가가치가 있는 것으로 저는 생각하거든요.
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

그렇잖아요?
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

꼭 하여튼 열심히 해서 예산을 확보해서 빠른 기간내에 차집관로 정비사업이 되도록 노력 해주시길 부탁드릴게요.
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

제가 의원 생활을 6년 했습니다. 그리고 4년 동안 쉬는 동안에도 저 자신이 저 마음은 똑같이 의원생활을 했다 이렇게 생각해서 10년 이다. 바꿔 얘기한다면 여러분과 같이 10년 공무원 생활 했다 저는 이렇게 항상 어느 누구한테도 얘기하는데 제가 제일 싫어하는 것이 뭐냐하면 설계변경입니다. 작년에 8건, 금년에 지금 4건 그리고 앞으로 설계 변경할게 또 있습니까? 2012년도에?
동락

진동락건설정책과장

예, 없습니다.
용화

정용화위원

그러면 50%로 줄이셨는데 하여튼 칭찬을 해드리구요. 아니 반이니까 100%지요. 하여튼 칭찬을 해드리고 싶구요. 이 설계변경이 좀 없도록 했으면 좋겠습니다. 계속 하는게 설계변경 뭐 법적으로 되어 있지만 물가 상승률 사업 끝나고 나면 2년, 3년 되면 몇 %해서 몇 십억 나는 이게 제일 싫거든요. 하여튼 설계변경이 최대한 없도록 업무를 추진해 주시기를 부탁드리겠습니다.
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

이상입니다.
태호

유태호위원

과장님! 여기 세외수입 고액체납자 현황 중에요. 이 모던시티라는게 뭐하는데 어디예요?
동락

진동락건설정책과장

예, 이게 뭐냐하면 이 앞에 강원관광대 들어가는데 레제빌이라고 아파트를 지을려고 하다가 못지은게 있습니다.
태호

유태호위원

거기예요?
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

그러면 이것은 계속 누적되는 것이지요?
동락

진동락건설정책과장

예, 그래서 저도 이것을 해보고 담당자한테 얘기를 했습니다만 이게 면적은 안크더라구요. 27평에 대해서 일자로 계산해서 하다보니까 이렇게 돈이 되고 또 허가기간이 3년이라서 그래서 이렇게 되었습니다. 그래서 저희들도 이게 조치를
태호

유태호위원

그러면 2012년부터는 부과가 안되는 거예요?
동락

진동락건설정책과장

허가기간이 3년이라서 끝났습니다.
태호

유태호위원

그러면 부과가 더 안되는 것이지요?
동락

진동락건설정책과장

예, 그렇습니다.
태호

유태호위원

그리고 이것은 썬타운 차량출입시설은?
동락

진동락건설정책과장

이게 썬타운 들어가는 도로에 대한 부분이 되겠습니다.
태호

유태호위원

썬타운 그 황지초등학교 밑에 썬타운 들어가는 그 도로 그게
동락

진동락건설정책과장

예, 진입되
태호

유태호위원

그러면 계속 체납이 되면 이것은 누구한테 받아야 되는 거예요?
동락

진동락건설정책과장

그래서 이것을
태호

유태호위원

현재 지금 계속 사용을 하고 있잖아요?
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

이게 소유주가 우영태라는 분이예요?
동락

진동락건설정책과장

예, 부과 될 때는 그렇습니다.
태호

유태호위원

그러면 이 사람한테 사용허가를 해줬다 라는 것이잖아요?
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

사용 허가를 해줬는데 지금 소유도 이 분이 하고 있어요?
동락

진동락건설정책과장

지금 현재 소유는 아직 확인 못했습니다. 확인해 보겠습니다.
태호

유태호위원

예, 파악을 해서 지금 이게 계속 누적이 되는 것이잖아요?
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

계속 누적이 되는 것인데 해결을 해야 될 것 같은데요.
동락

진동락건설정책과장

예, 그렇게 하겠습니다.
태호

유태호위원

지금 사용은 하고 있고 하니까 그럴 필요가 있을것 같구요.
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

그리고 통리 구문소간 도로 확포장 하는 것 말입니다.
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

실제로 원래 계획대로는 이 도로가 날 수가 없잖아요. 현실적으로..... 원래 최초의 계획대로라면은
동락

진동락건설정책과장

예, 그렇습니다.
태호

유태호위원

원래 계획대로 라면은 도로가 날 수가 없단 말입니다. 좀전에 정용화 의원님도 그런 지적을 좀 하셨는데 여기 보면 철거를 한다고 그래 놓았어요. 그렇죠?
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

지장물 철거 및 부지정리를 한다고 해놓았어요.
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

그전에 사업계획에 의해서 이미 보상도 했고 했지만 그럼에도 불구하고 지금 거기에 거주하고 살고 계신 분들이 있잖아요?
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

그런데 일단 철거를 하고 부지 정리를 해놓고 그러고 난 다음에는 다시 회복할 수는 없는 것이지요?
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

그래서 이 철거하는 것을 좀 신중을 기해서 했으면 좋겠어요. 관광문화과하고도 협의를 좀 하고 당장 뭐 철거 한다고 해서 도로 공사할 예산이 확보된 것도 아니고 도로 공사를 바로 들어가는 것도 아니잖습니까?
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

그렇죠?
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

단순히 그냥 철거 해놓고 그냥 공터로 남겨두겠다는 얘기예요. 그렇지 않은가요?
동락

진동락건설정책과장

그래서 이 부분에 대해서는 아까도 말씀 드렸습니다만은 보전복원 그 사업 계획도 확정이 되었고 그래서 저희들은 이 부분에 대해서는 저희들이 거기에 대해서 맞는 계획을 다시 검토하고 있습니다. 그래서 이 계획이 나오면은 나오기 전에 의원님한테 보고를 드리겠습니다.
태호

유태호위원

예, 철거부터 빨리 좀 하지 마시고 차분히 했으면
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

철거를 빨리 해야 될 필요가 있다면 모르겠는데 그렇지 않다면 안그래도 철암지역은 자꾸 공동화 되고 공터만 남고 사람은 떠나가고 자꾸 그런 식으로 시가 시행하는 사업들이 지금 계속 그런 식으로 진행이 되고 있거든요. 그런 부분을 고려를 해서 이 사업을 진행해 나갔으면 좋겠구요.
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

백단사 위험도로개선사업을 하는데 말입니다.
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

이게 이미 설계변경 다 하고 그런 것인데 10쪽을 보면 사업비가 당초에 2억8,500만원에서 7억8,500만원으로 5억이나 불어났어요. 10쪽 한번 보세요.
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

그렇죠? 국도 31호선 백단사 그것이잖아요? 위험도로 개선공사 똑같은 사업이 아니예요?
동락

진동락건설정책과장

아니, 설계변경내역을 보고 하시는 겁니까?
태호

유태호위원

예.
동락

진동락건설정책과장

예, 이 5억이 늘어났던 것은 저희들이 국비를 확보할 때 이게 우리 설계보다 5억이 부족했었습니다. 그래서 그때 시비로 의원님들이 5억을 세워 주셔 가지고 추가 사업을 마무리 짓느라고 5억을 해서 변경 되었습니다. 물량이 늘었습니다.
태호

유태호위원

원래는 7억8,000만원의 설계였는데
동락

진동락건설정책과장

예, 그게 연차적으로 하는 사업입니다. 연차적으로 하는 것인데 당겨서 한 것이지요. 그게 아시다시피 장기공사로 가다 보니까 불편도 있고 위험요인도 있어서 1공구를 마쳐야 되기 때문에 1공구 마치려면 5억이 더 필요해서 그렇게 했습니다.
태호

유태호위원

그 금액이 설계변경 한 것에서 5억이나 갑자기 확 불어 있어서 그래서 여쭤봤습니다.
동락

진동락건설정책과장

예, 물량을 연장했습니다.
태호

유태호위원

우리 하수관거 말입니다. 황지분구
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

분구가 몇 개나 되지요?
동락

진동락건설정책과장

황지분구 하나입니다.
태호

유태호위원

장성, 철암 그것은
동락

진동락건설정책과장

저희들이 지금 1단계로 하수관거 정비사업을 한 것은 소도에 했습니다. 소도 함태초등학교 밑에 함태중학교 인근에 했었고 그 다음 2차로 황지분구 하수관거 정비사업을 해서
태호

유태호위원

2차로 황지를 하는 것이고
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

이게 2015년까지 하고?
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

장성, 철암 쪽도 있을 것 아닙니까?
동락

진동락건설정책과장

아직 그것은 계획은 없습니다. 이 사업이 끝나기전에 해서 다시 그 쪽 지구로 확대해 나가도록 하겠습니다.
태호

유태호위원

어차피 장기적으로는 해야 되는 부분이지요?
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

그러면 혹시 전체 다 그러니까 황지분구 사업계획 이것만 나온 것이지요?
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

다른 데 확대해서 그 계획은 아직은 없는 것이고?
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

이게 지금 환경공단한테 위탁을 줘야 되는 강제조항이나 그런 것도 있어요?
동락

진동락건설정책과장

그런 것은 없습니다.
태호

유태호위원

없어요?
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

환경공단에 지금 태백시에서 하고 있는 사업이 여기 뿐만 아니고 상수도 뭐 해서 환경공단에서 하는게 엄청나게 많거든요.
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

환경공단에 위탁을 주고 있는게 많은데 그게 무슨 이유가 있나요?
동락

진동락건설정책과장

저희들은 이것을 할 때는 저희들 자체 여기에서 하는 것도 있고 있는데 이미 상수도 관망 최적화사업으로 해서 그 비용이 감리비용이라든가 비용이 많이 절약되어서 그렇게 했습니다.
태호

유태호위원

예, 환경공단에 하면 비용이 얼마나 절약이 되는 거예요?
동락

진동락건설정책과장

그때
태호

유태호위원

이게 지금 하수관거 정비사업 하는게 오수하고 우수 분리하는 것이잖아요?
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

그러면 이게 관거 정비가 완료가 되었을 때 예를 들면 정화조를 이 오수관에 바로 연결하고 이런 작업도 앞으로 할 것 아니예요?
그런 계획이 있나요?
그렇지요.
그것은 언제 하지요?
소도 같은 경우는 여기 보면 완료가 되었잖아요. 그렇죠?
1단계에 완료가 되었으면 거기부터 시범적으로 해보는 것은 어때요? 문제가 있나요?
그러면 차집관로가 완료가 되어야 이것도 같이 할 수 있는 것이지요?
그리고 어린이보호구역 개선사업인데 이게 지금 안된곳이 얼마나 되지요? 학교 앞에 특히 초등학교 앞에?
동락

진동락건설정책과장

이게 안된 곳이 없이 계속 매년 이게 사업비가 한 이 정도인데 1억에서 한 9,800만원 정도 되는데 여기에서 저희들이
태호

유태호위원

예를 들면 중앙초등학교 그 앞에는 안전휀스나 이런게 안되어 있잖아요?
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

그런 지역이 얼마나 되지요?
동락

진동락건설정책과장

이게 수시로 매년 이게
태호

유태호위원

아니, 사업은 이렇게 매년
동락

진동락건설정책과장

예, 매년 하는데 이게 경찰서하고 하는데 이게 신청을 받은 것은 대부분 다 해줬습니다. 이게 계속 수시로 되기 때문에 저희들이 이것 해서 접수를 받아 놓았다가
태호

유태호위원

수시로 된다는게 무슨 얘기지요?
동락

진동락건설정책과장

아니, 필요할 때마다 학교에서 계속 하는 것이지요. 지금까지 한 것은 거의다 했습니다.
태호

유태호위원

요구가 들어온 것은 했는데
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

예를 들면 안된 곳이 있을 것 아니예요. 차량 통행이 많은데 아이들이 위험한 그런 지역이 있을 것 아니예요? 안된 곳이 파악이 안되어 있나요?
동락

진동락건설정책과장

예, 지금 현재는 그렇습니다.
태호

유태호위원

중앙초등학교 쪽은 안되어 있지요? 태서
동락

진동락건설정책과장

올해 태서, 중앙초등학교 많이 했습니다.
태호

유태호위원

아니, 휀스 같은 것은 안했잖아요?
동락

진동락건설정책과장

휀스는 안했는데 하여튼 여기에 대해서는 내년도
태호

유태호위원

전체적으로 예를 들면 여기에 대해서 전체적으로 파악을 할 필요가 있는 것이지요. 어디에 휀스 뿐만 아니고 미끄럼방지 시설이라든가 이게 전체적으로 어디는 되고 어디는 안되고 필요한 곳이 얼마고 예산이 얼마가 필요하고 이런 계획 정도는 장기적인 계획 정도는 좀 세워 놓아야 되지 않을까요?
동락

진동락건설정책과장

예, 그렇게 하도록 하겠습니다.
태호

유태호위원

사실 1억이잖아요?
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

1억?
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

1억인데 조금전에 김천수 의원님도 그런 말씀을 하셨는데 우리 명품, 시장북로?
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

한 수십억씩 들여서 한단 말입니다.
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

그런데 사실 태백에 뭐 참 인구 증가를 위해서 출산장려를 위해서 돈도 몇 만원씩 주고 뭐 이것저것 다 하지만 근본적인 환경 자체가 기본적으로 교육환경, 주거환경 등등 해서 이런 기본적인 환경자체가 갖춰져 있지 않은 상태가 있으면 인구유입 안된다는 것이지요. 자꾸 떠날 수 밖에 없는 조건이 된다는 것이지요. 그래서 다 해봐야 제가 보기에는 이것 뭐 일이십억 안팎이면 참 깔끔하게 전 학교 다 해줄 수 있을 것 같아요. 이 정도 예산이라면 그렇죠?
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

그렇다면 오히려 정책적으로 그런데 좀 신경을 써서 다른 환경 뭐 있습니까? 그런 환경 잘 해놓아도 우리 아이들 안전하게 학교 갈 수 있고 지금 CCTV도 나오더라만은 CCTV 안된 곳도 아직 많이 있지요?
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

돈 많이 비용 엄청나게 들어가는 것은 아니거든요.
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

오히려 이런데 집중을 할 필요가 있지 않나 싶어요. 어떻게 생각하세요?
동락

진동락건설정책과장

예, 의원님 말씀하신대로 저희들이 즉시 소요를 파악하고 해서 연차계획을 수립하고 해서 미비한게 없도록 그렇게 조치하도록 하겠습니다.
태호

유태호위원

물론 1년만에 다하기는 부담스러울 수 밖에 없지만 여기다 다 쓸 수는 없으니까요. 예산이라는게......
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

좀 집중적으로 꼭 필요한 곳에 쓰도록 했으면 좋겠습니다.
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

그리고 내년 예산에 장성 쪽에 말입니다.
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

본도로 4차선 도로 내려가는데 그 굴곡 많이 지고 이런 것 개선하는 예산이 세워져 있나요?
동락

진동락건설정책과장

별도로 세워진게 없는데 그러한 부분에서는 포장 보수를 할 때 하여튼 집중적으로 해서
태호

유태호위원

그런데 그쪽은 참 오래 됐거든요. 그런 불편을 호소하는 분들도 많고 저도 여기서 몇 번 말씀을 드렸고 그런데 왜 그쪽이 개선이 안되는 것이지요? 정말 심해요. 그쪽 운전하시는 분들 장성 쪽으로 황지 쪽 왔다 갔다 하시는 분들 갈 때 마다 욕할 것이예요. 정말 꼭 필요한 시민들이 불편해 하는 이런 사항들에 꼭 필요한데 예산을 들이는 이럴 필요가 있을것 같은데 모양내고 뭐 큼직 큼직한 사업만 자꾸 하는 것은 좀 아닌것 같아요.
동락

진동락건설정책과장

예, 그렇게 하도록 하겠습니다.
태호

유태호위원

그래야 시민들이 안가지요. 여기 남으려고 하지요. 살기 좋아야..... 그러면 기본적으로 환경을 개선하는데 좀 역점을 더 주셨으면 좋겠습니다.
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

특히 도로 요즘 차량 많이 이용하는데 그 도로 불편하면 참 그런 민원들 많이 생긴다구요.
동락

진동락건설정책과장

예.
태호

유태호위원

신경을 좀 써주십시오.
동락

진동락건설정책과장

예, 그러겠습니다.
태호

유태호위원

이상입니다.
천수

김천수위원

우리 도로점용사용료라는게 도시계획도로도 여기 포함되어 있는 것인지 아니면 우리가 건설정책과에서 도로 사용료라고 그러지요?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

우리 태백시 땅에 내 건물로 들어가기 영업적 목적에서 경계석을 낮추거나 차량이 진입할 수 있는 그 상태를 얘기하시는 것이지요?
동락

진동락건설정책과장

예, 모든 도로 다 해당됩니다.
천수

김천수위원

예, 일반 골목까지?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

그게 지금 부과 대상 건수가 총 몇건 정도가 됩니까? 이것 담당은 누가 하시지요? 총 건수가 몇건 입니까? 그러면 그것 찾으실 동안 한번 여쭤보겠습니다. 모던시티가 아까 뭐라고 하셨지요?
동락

진동락건설정책과장

여기 관광대 들어가는 태백한우골 옆에 레제빌 그 아파트 짓던데 있잖습니까? 아파트 짓다가 중단된데
천수

김천수위원

예, 그 옆에?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

이 사업 중단이 언제 되었지요? 사업 중단이 지금 언제 시점으로 사업이 중단된 거예요?
동락

진동락건설정책과장

그 날짜는 자세히 모르겠습니다.
천수

김천수위원

나는 이해가 안가는게 시점에 따라서 2012년도 것은 뭐 비록 체납이지만 2012년도 부과는 없었습니까?
동락

진동락건설정책과장

예, 이게 허가를 내줄 때 3년 내줬습니다. 허가기간을 3년
천수

김천수위원

그러면 역으로 따지면 지금이라도 모던시티가 무슨 아파트지요? 그 위에 예채인가? 바로 위에가 예채인가요?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

그러면 사업 중단이라면 문을 닫고 도로를 아예 사용하지 말아야지요. 그렇죠? 도로사용 인허가 기간이 끝났으니까요.
동락

진동락건설정책과장

그렇지요. 그분들은 사용하지 않지요.
천수

김천수위원

그 문 열고 건설차들 왔다 갔다 하지요? 이석천씨 맞지요? 아니, 솔직히 얘기하자구요. 아니, 어찌되었든 그 철문 열고 차량들 왔다 갔다 하잖아요? 누구 차든간에? 행정적인 얘기만 하자구요. 우리 인간관계 얘기 말고..... 차량이 왔다 갔다 한다 그러면 사용을 한다 라고 볼 수 있습니까? 없습니까? 차량이 왔다 갔다 한다면 사용을 한다, 안한다?
동락

진동락건설정책과장

그런데 그것은 좀 그런
천수

김천수위원

아니, 그냥 편하게
동락

진동락건설정책과장

예, 그런것 같습니다. 이게 뭐 아파트 짓는 목적으로 점용허가를 하지만은 일반 시민들이 그냥 뭐
천수

김천수위원

아니, 시민이 아니고 그것은 기 도로지만 일반 시민들이 왔다 갔다 한 것은 이해를 합니다. 이해를 하는데
동락

진동락건설정책과장

아니, 특정 목적을 둔 특정인이 한다 그러면은 점용을 해야 되지요. 허가를 받아야 됩니다.
천수

김천수위원

그런데 왜 2012년도에는 허가기간이 끝났기 때문에 괜찮다? 우스운 얘기지요.
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

그리고 또 한가지 하나 하나 이렇게 보니까 조금 웃긴게 참 이상해요. 2002년도에 심모씨 소송회수비용 이것은 무슨 뜻이예요?
동락

진동락건설정책과장

예, 이런 것은 뭐냐하면 2002년도에 있는 것은 2002년 하고 그 다음 맨 밑에 있는 것은 저희들이 소송을 해서 승소를 했을 때 소송비용을 그분한테 받아내야 되잖습니까?
천수

김천수위원

예.
동락

진동락건설정책과장

예, 그 비용입니다.
천수

김천수위원

그런데 2002년 심모씨한테 우리가 행정적인 조치를 취한게 뭐가 있어요? 2002년도라서 그렇지만 조치를 뭘 취했는지? 뭐 말그대로 독촉장 발부만 하고 끝난 것인지 아니면
동락

진동락건설정책과장

예, 2002년도에 한 것은 그전에 고액체납자에 대해서 지금 현재 재산조회라든가 여러 가지를 하고 있고 한가지는 맨 밑에 있는 김양봉씨는 여러 가지로 해서 뭐 재산조회나 법원을 통해서 여러 가지를 해가지고 재산이 지금 없어서 못하고 있습니다. 그렇게 여러 가지를 해서
천수

김천수위원

그러면 한가지 여쭤보겠습니다. 우리 김양봉씨가 뭘 하시는지 알잖아요? (청취불능)
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

이것은 얘기를 바로 드릴게요. 김양봉씨가 앞으로 본인 사업과 관련 되어서 태백시의 민원을 제기하는 것은 어떠한 일이 있어도 말 상대 조차 하면 안된다..... 그럴 수 밖에 없는 것 아닙니까? 지금 이 자료만 봐도 그렇지요?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

도시과 오면 도시과에도 얘기를 할거예요. 우리 직원들도 김양봉씨와의 관계는 인간관계는 유지하되 사업적인 얘기는 하지마세요. 앞으로..... 전화 통보도 하지 말고 해야 할 이유가 없잖아요? 해야 할 이유가.... 그러면 앞으로 이 사람에 대해서는 그 동안 조치는 뭘 했습니까?
동락

진동락건설정책과장

저희들이 할 수 있는 것은 다 하고 있습니다.
천수

김천수위원

그러니까 아니 할 수 있는 것은 다 하는데 그 동안 어떤 조치를 취했는지 뭐 행정이라는게 말로 하는 것 아니잖습니까? 그렇죠?
동락

진동락건설정책과장

그렇지요. 수시로 독촉도 하고 우리가 승소를 해서 얼마를 부과해야 된다고도 아니 납부해야 된다고도 공문을 했었고 그 다음에 우리 세무과나 또 여러 가지로 해서 재산조회를 다 했습니다. 그래서
천수

김천수위원

알겠습니다.
동락

진동락건설정책과장

예, 재산조회를 했고 그 다음에 변호사 자문도 받았고 그 다음에 공식적으로 법원에다가 재산조회도 했고 그렇습니다.
천수

김천수위원

그러니까 김양봉씨는 물건명이 뭐지요? 소송비용 청구분? 옛날 여기 서학골 그것 때문에
동락

진동락건설정책과장

예, 서학골 그것 때문에 우리 그때 서학골에 골재 쌓아 놓은 것 보상을 줬잖습니까?
천수

김천수위원

예, 그것 때문에 그런 건가요?
동락

진동락건설정책과장

예, 그것을 해서 저희들이 승소를 했습니다. 그래서 소송비용을 받아야 되는데
천수

김천수위원

그 당시는 김양봉씨가 사업자였습니까? 내가 알기로도 정확하게 누굽니까? 우리 도시과에 계셨으니까 잘 알잖습니까?
동락

진동락건설정책과장

저는 잘 모르는데 그 이름이 몇 번 바뀐것 같습니다. 사업자가.....
천수

김천수위원

아니, 그 당시 보상을 줄때는?
동락

진동락건설정책과장

보상 줄 때는 김양봉씨지요.
천수

김천수위원

김양봉씨가 저쪽으로 올라가면서 옮겨가면서 김양봉씨가 아니라는 얘기인가요?
동락

진동락건설정책과장

예, 어쨌든간에 김양봉씨 재산은 차도 없고 아무 재산이 없습니다.
천수

김천수위원

그러면 앞으로 주민들이 민원을 제기하더라도 김양봉씨가 중간에 나서서 그 문제 우리 메밀뜰에 민원이 있어도 김양봉씨가 막 나섰잖아요?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

김양봉씨가 나서야 할 이유가 있다 없다?
동락

진동락건설정책과장

그렇지요.
천수

김천수위원

아니, 서류상으로는 없어요. 나서야 할 이유가 없는데 왜 나서고 그래요.
용화

정용화위원

어제도 제가 얘기하는 것 들었지요? “정용화 의원이 하천부지를 다른데도 많이 불법으로 사용하고 있는데 왜 정용화 의원이 저가 사용하는 것만 야단을 치느냐!” 그 계장이 그랬다구요. 그쪽 계장이.... 그렇게 나한테 자주 항의를 했단 말입니다. 그런 정도의 사람이란 말입니다. 이 사람이
동락

진동락건설정책과장

예.
용화

정용화위원

무슨 말씀인지 아세요?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

건설정책과장님! 혹여나 사업장 다리 얘기 안하시던가요? 자, 거기까지만 하겠습니다.
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

그런데 이런 거예요. 그래도 시와 관련되어서 본인이 민원을 제기하고 시와 협조하고 그러면 낼 것은 내고 또 도움 달라 그런 것은 도움을 주고 이런게 정상인데 여기 보면 또 하나 있습니다. 썬타운 앞에 거기 도로 진입 왜 막지를 못해요? 막으면 당연히 주는 것인데 안막는 조치를 못취하는 우리 계장님! 조치를 안취하는 이유가 뭡니까?
주민들 민원 들어오면 저희들한테 맡기세요. 막으세요. 저희가 바로 얘기 드릴게요. 바로 밑에 동네까지 지역구이지만은 막으세요. 부득이한 사정에 의해서 표지판을 세우고 막으시라니까요. 그분 주인, 지금 현재 주인 저랑 아주 친하잖아요. 그래도 아닌 것은 아니잖아요. 조치는 취해야지요. 우리도 이렇게 표 먹는 사람도 이렇게 얘기를 하는데 행정은 더 쉽잖습니까? 표 먹고 사는 우리도 얘기를 강하게 하는데 나랑 이 사람이랑 무슨 원수질 일도 없는데 누가 봐도 어의 없는 일이예요. 그래요. 계장님! 총 몇건이나 되지요?
540건?
우리 도로와 관련 되어서 진입을 이렇게 하는게 잘라서 하는게 540건 밖에 안될까요?
이것은 1년에 어떻게 조사를 하시지요? 건수를? 왜냐하면 도로가 특히 우리가 태백시에 도시계획이라든지 등등을 봐서 계속 도로를 많이 개설하고 그러면 이것은 건수가 늘어날 수 밖에 없잖아요?
늘어나잖아요?
용화

정용화위원

체납건수가 540건?
천수

김천수위원

아니, 부과 건수가
용화

정용화위원

그러면 결과적으로 100만원이하 건수는 어떻게 돼요?
천수

김천수위원

그러면 이렇게 하지요. 우리 1건당 보통 시내도로로 보면은 건당 보통 부과액이 얼마 정도 됩니까?
예, 그러면 20만원 이상이라든지 뭐 10만원 이상이라든지 자료를 한번 주십사 하는 말씀을 드리고
우영 같은 경우 이것 사업자가 바뀐게 봄에 바뀌었습니다. 사업자가..... 지금 실태도 2012년 실태도 참 사업자가 누구인지 모르고 이러시면은 그것 전부다 넘어갔지요?
전부다 넘어 갔어요. 2012년도 것은 올해 부과는 어떻게 이게 분기별 부과입니까? 1년에 한번 부과입니까?
1년에 한번이지요?
그러면 지금 사업자한테 올해 것은 달라고 그러세요. 사업자한테 올해 것은 달라 그러시고 기존에 그러니까 올해 것도 안준다 그러면은 내일 당장 막으세요. 일요일날 결혼식이 있어요.
토요일, 일요일 결혼식이 있잖아요. 그 정도 조치는 우리 강하게 취해줘야 되는게 맞다 라고 생각을 하고 우리 통리 구문소간 도로인데 나는 진짜 이해가 안가서 그러는데 뭐 사업비가 미 투자 사업비 65억9,200만원, 65억9,200만원이 투자가 되면은 어디까지 간다는 얘기예요? 이 도로가?
동락

진동락건설정책과장

철암 연립상가에서 육성아파트까지입니다.
천수

김천수위원

그 전에도 전임자 과장님 보고도 자꾸 얘기를 했는데 ‘통리’자를 제발 좀 빼라고 내가 그만큼 얘기를 했어요. 나도 해당지역 의원입니다.
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

안하면서 자꾸 통리를 왜 자꾸 넣는지 전임 과장서부터 우리 진과장님 계장님때 들으셨잖아요. 자, 병행으로 철암서부터 해올라오고 통리서부터 해내려가자..... 명칭만이라도 빼주셔야지요. 수년 동안 이랬는데
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

진흥지구사업비가 부족하면은 앞으로 이 도로에 대해서 우리 건설과가 대책이라든지 이러한 계획, 목표 한번 1월달 업무보고 때는 꼭
동락

진동락건설정책과장

예, 그러겠습니다.
천수

김천수위원

향후대책, 통리 말그대로 통리까지 넣어 갖고 얘기한다 그러면 앞으로 어떠한 방향으로 가야 될지 아니면 사업을 어느 구간은 당분간 중단해야 될지 이런 정확하게 왜냐하면 주민들이 물어도 이제는 저도 숱하게 거짓말을 치다 보니까 특히, 백산서부터 통리구간 주민들한테 계속 저는 거짓말을 계속 치는 거예요. 또 선거 때는 더 거짓말을 치는 꼴이 되어 버려요. 좀 부탁을 드리구요?
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

우리 강계장님! 하수관거사업하고 환경공단 하는 사업하고 뭐가 틀린 것인지? 나는 헷갈려서 우리 하수관거 총 사업비만도 288억이예요.
환경공단은 얼마짜리지요? 하수 사업?
예.
그러니까 편하게 얘기를 하면 공단에서 하는 사업은 없다 이렇게 볼 수 있는 건가요?
이 288억을?
그렇게 봐야 되는 건가요?
그렇게 된다면 굳이 공단에서 국비 확보라든지 이런 것을 최대한 노력을 해야되지 우리가 왜 해야 되지요?
우리 이것 왜 그러냐하면 우리는 시비가 61억 가까이가 들어가는데 공단은 지금 뭐 하고 있지요?
그래도 예산 확보하기는 환경부 예산이라든지 기재부 등등 본인들이 예산을 확보하기는 우리 보다는 좀 수월하잖아요.
그런데 지금 이들의 형태를 보니까 지금 우리 과장님이나 계장님이 막 뛰어다니고 이리 뛰어다니고 저리 뛰어다니고 고생하시는 것에 비해서 그들이 하는 형태가 과연 뭘까 하는 의구심이 드는 거예요. 그냥 말그대로 입찰이나 하고 생색이나 내고 이리하라 저리하라 감독권한을 갖고 있다 보니까 상수도 관망사업도 그렇지만 이 사람들 정말 나쁜 사람들이예요. 진짜 생고생은 우리 시 관계 공무원들이 하고 생색은 지네들이 내고..... 그리고 또 한가지는 이러한 국비 내지는 시비의 재원적인 확보가 시기 적절하게 투입이 되어야 뒤에 밑에 나오는 문제점도 해소가 되는데 그렇지 못하니까 이 사업 저사업에 병행사업을 같이 가도 되는 부분을 시기에 에러가 나는 것이지요. 그러다 보니까 여기 있어요. 상수도사업등 황지시가지 각종 개발사업과 사업비 투자시점이 불일치하여 예산 낭비 요인이 발생한다. 결국은 매칭이 되는 시비가 있다 보니까 시비까지도 예산낭비가 엄청 심해질 수 있다 이렇게 볼 수 있잖아요. 그래서 이 문제는 예산 확보를 하는 선에서 그래도 우리 상수도 관거사업 하고 좀 협의를 해갖고 어떻게 하든간에 예산낭비를 최소화 할 수 있도록 도시교통과장님이라든지 등등 만나서 그것도 안되면 시장님 앞에서 단판을 지어 버리세요. 이 사업 우리는 이 시점 되어서 해야 된다. 아니면 상수도사업소 우리는 이 시점에 해야 된다. 좋다 그러면 우리 하나 양보 할테니 이 시점으로 가자 그렇게 뿌리를 뽑아 버리세요. 그게 정답이지요.
동락

진동락건설정책과장

예, 그렇게 하도록 노력하고 있습니다.
천수

김천수위원

하여튼 장시간 얘기를 드려서 죄송하고 하여튼 그렇게 가시는게 맞을 것 같고 계장님! 이것 막아 버리세요. 그리고 김모 하시는 분도 정리를 하시구요. 그리고 무슨 시티도 사업자가 누구인지 저도 등등 거기 투자한 사람들도 누군지 알지만 가서 협의를 하셔서 자물쇠를 잠궈 버리세요. 조치는 취할 것은 취하시고 그래도 양심이 있다면 분할 납부하겠습니다. 이러면 열어주시면 되잖아요.
동락

진동락건설정책과장

예.
천수

김천수위원

그렇게 해주시길 부탁드리겠습니다.
동락

진동락건설정책과장

예.
한영

이한영위원장

우리 건설정책과에서 규제봉을 요즘 설치를 많이 하더라구요.
동락

진동락건설정책과장

예.
한영

이한영위원장

규제봉 설치하는 예산이 1년에 보통 얼마예요?
동락

진동락건설정책과장

별도로 규제봉 예산은 없구요. 저희들이 안전시설물 그 예산이 올해 같은 경우는 2억5,000만원이 섰었습니다. 그 부분에서 하는데 저희들 과에서는 가능하면은 규제봉을 설치 안하도록 그렇게 하고 있습니다.
한영

이한영위원장

그러면 지금 이렇게 태백시내가 온 천지가 규제봉이 다 설치되어 있어요.
동락

진동락건설정책과장

예.
한영

이한영위원장

그러면 이게 어디에서 예산이 나온 거예요? 어디과에서 한거예요?
동락

진동락건설정책과장

예, 하는 것은 저희과에서도 하는게 있고 그 다음에 도시교통과에서 하는게 있습니다.
한영

이한영위원장

저도 이렇게 규제봉 설치하는 것을 그렇게 뭐 저는 좀 긍정적으로 생각을 해요. 그런데 골목길이라든가 이런 곳을 다녔을 때 생각을 좀 해야 되는데 이게 규제봉을 설치를 함으로 해서 오히려 교통사고 위험이 지금 더 생길수가 있는 그러한 곳에서도 지금 규제봉을 설치 해놓은 곳을 여러군데 이렇게 볼 수가 있어요. 그리고 과장님! 이게 뭐 제가 이런 얘기를 하면은 아마 우리 태백시민들이 저 보고 총 맞았다고 생각을 할텐데 태백역에서부터 내가 지난번에도 한번 이런 얘기를 했던 기억이 나요.
동락

진동락건설정책과장

예.
한영

이한영위원장

태백역에서부터 중앙로까지 시내 도로에다가 규제봉을 설치해 놓으면 어떻겠어요? 내가 제안했다 그러면 저 보고 미친놈이라고 그러겠지요. 그렇죠?
동락

진동락건설정책과장

예.
한영

이한영위원장

아니, 제가 저번에 박아 놓으라고 그러니까 안된다 그러더라구요. 그러니까 이 규제봉을 설치할 때가 있고 안할 때가 있는데 경찰에서는 제가 알기로는 교통사고 위험이 높다 해가지고 아마 우리 시에다 협조를 하면은 그냥 심의위원회가 열리는지 안열리는지 모르지만은 그렇게 해서 그냥 예산을 지원하고 규제봉 설치를 하고 이러는데 그런데 이것을 좀 설치할 때 신중하게 생각을 하셔야 될 것 같아요. 오히려 규제봉을 설치를 하고 난 다음에 교통사고 위험이 더 있어요. 규제봉 설치했는데도 차를 주차하고 있어요. 빠질 때가 없어요. 특히 우리 골목길 학교 인근이라든가 황연동이라든가 이런곳 그리고 저 위에 4차선도로 팔마아파트에서 용연동굴까지 가는데 거기 규제봉 다 설치해 놓았지요?
동락

진동락건설정책과장

예.
한영

이한영위원장

그 관리도 안되잖아요. 흉물이예요. 흉물이 되고 있어요. 그게 특히 겨울철에 우리 제설작업 하고 난 다음에 그런게 나오면은 또 관리가 안되잖아요. 그것을 뭐 닦기를 하겠어요. 우리가 뭐를 하겠어요. 그래서 이러한 부분들은 좀 행정을 하실 때 신중하게 판단을 해야 되지 않을까 하는 그런 말씀을 드립니다.
동락

진동락건설정책과장

예.
한영

이한영위원장

그리고 사도라는게 뭐예요? 개인이 소유한 도로를 사도라고 그러지요?
동락

진동락건설정책과장

그렇지요.
한영

이한영위원장

그러면 예를 들어서 이 사도도 도로로 인정을 하는 것이지요?
동락

진동락건설정책과장

예.
한영

이한영위원장

그러면 사도에다가 그런 건축물이라 할 수 없는 예를 들어 공장이 이렇게 있는데 공장을 만들기 위해서 사도를 만들었어요. 그 위에 공장에 필요한 시설물을 만들었어요. 그 사도 위에다가
동락

진동락건설정책과장

예.
한영

이한영위원장

그러면 그것을 도로로 인정을 해줘야 됩니까? 안해줘야 됩니까?
동락

진동락건설정책과장

그런데 그 부분에 대해서는
한영

이한영위원장

그러니까 원래 애시당초 8m 도로를 한다 해가지고 사도 우리 시에서는 허가를 내줬어요. 그런데 그 위에 공장에 필요한 그런 것을 갖다 놓았어요. 그러면은 도로가 분명히 좁아졌겠지요. 그러면 그게 사도의 기능이 돼요. 안돼요?
동락

진동락건설정책과장

그 부분에는
한영

이한영위원장

도시과에요? 그게?
동락

진동락건설정책과장

예, 그 부분에 대해서는 여러 가지 질의도 해보고 여러 가지 해봤습니다. 지금 백산 같은 문제가 있어서 그런데 어디든간에 딱 부러지게 답변이 오는데가 없습니다.
한영

이한영위원장

그래서 저희가 봤을 때는 우리가 그냥 모르겠습니다. 법적으로 깊이 들어가면 저는 잘 모르겠는데 우리가 그냥 생각을 할 때에 분명히 8m 도로인데 공장에 필요한 지상 건축물을 만들었어요.
동락

진동락건설정책과장

예.
한영

이한영위원장

그러면 그것은 당연히 허가 취소를 해야 되는 그런 부분들이 아닌가요?
동락

진동락건설정책과장

하여튼 그러한 것은 검토를 한번 해보라 하겠습니다. 여러 가지 질의를 해보고 해봤는데 명확한 답변이 없어서 그것은 저희들이 검토를 하고 있습니다.
한영

이한영위원장

하여튼 그것은 빠른 검토가 나오면은 저한테 개인적으로 얘기를 좀 해주시길 부탁드리구요.
동락

진동락건설정책과장

예.
한영

이한영위원장

시장북로 정비사업 저는 더 이상 얘기하지 않겠습니다. 저는 좀전에 김천수 의원님께서 말씀하셨던 그런 부분들 정말 100%, 200% 동감을 합니다. 제가 정말 더 이상 얘기하면은 아마 오늘 분명히 얘기 들으셨을 것이라 생각이 들어요.
동락

진동락건설정책과장

예.
한영

이한영위원장

그렇기 때문에 정말 제 자신도 저것을 왜하지 돈을 수십억 쳐들여 가지고 저것을 왜 하지 그런데 오늘 ‘명품’이 빠졌다는 것은 오늘 제가 우리 김천수 의원님으로부터 오늘 처음 들었어요. 그러면 저희들 처음에 우리가 의회에 보고 했을 때 우리 김천수 의원님이 잘 지적을 해주셨는데요. 처음에 우리가 보고를 했을 때 명품거리를 만든다. 그리고 우리 의원들이 동감을 했잖아요. 똑같은 공범이 된 거예요. 우리 의회에는 단한마디 상의도 없이 앞으로 그 도로가 어떤 식으로 완성이 될지는 저는 잘 모르겠습니다만은 지금 이렇게 하는 것을 보니까 당초 취지와는 정말 퇴색되지 않을까 하는 그런 생각이 들어요. 하여튼 이 부분에 대해서는 저는 더 이상 언급하지 않을 것이니까 하여튼 정말 우리 이런 부분에 있어서는 정말 깊게 생각을 하셔야 되지 않을까 저는 생각을 합니다. 폐광마을 정주공간 가꾸기사업 이것은 화전삼거리에서 농협주유소지요?
동락

진동락건설정책과장

예.
한영

이한영위원장

이것은 나중에 제가 시간도 그러니까 서면으로 다시한번 받기로 하고 여기에 대한 사업을 누가 담당을 하시지요?
유환수 계장님! 나중에 이것 개별적으로 보고를 좀 부탁을 드리구요.
황지 하수관거사업을 할 때 지금 이게 사업이 언제부터 시작이 되었지요?
동락

진동락건설정책과장

금년도부터 시작했습니다.
한영

이한영위원장

혹시 설계에 예를 들어서 파이프 같은 것 설치를 해야 되잖아요?
동락

진동락건설정책과장

예.
한영

이한영위원장

이런게 있을 때 이 사업을 할 때 불량이 나와서 재시공이 된 적 그런 적이 있었나요?
동락

진동락건설정책과장

현재는 없습니다.
한영

이한영위원장

현재는 없어요?
동락

진동락건설정책과장

예.
한영

이한영위원장

강계장님! 혹시?
재시공 사례가요. 그러면 현재 우리 태백시에는요?
그래서 혹시나 예를 들자면은 우리가 자재 설계에 나와 있는 자재 A사, B사, C사 이런 자재가 있는데 이러한 것들이 설계도면에는 A사에 대한 이런게 나와 있을 것 아니예요. 그렇죠? 그런데 함량 미달에 대한 그런 것을 써가지고 또 문제가 발생된 그런 예는 없습니까? 우리 태백에요?
동락

진동락건설정책과장

예, 없습니다.
한영

이한영위원장

예, 앞으로 우리 상수도 관망사업도 마찬가지이고 제가 알기로는 상수도 관망사업 할 때도 이런 민원이 들어와서 공사했던 것을 파헤쳐 가지고 다시 이렇게 점검을 했다 라는 그런 얘기를 제가 얼핏 들은것 같아요. 들은 것이기 때문에 제가 정확한 데이터는 못내놓겠습니다만은 우리 하수관거 사업을 할 때도 그러한 부분들이 염려가 될 수가 있거든요. 그래서 우리 행정에서 철저한 감시, 감독을 해주실 것을 부탁을 드리겠습니다.
동락

진동락건설정책과장

예.
한영

이한영위원장

이상입니다. 더 질의하실 위원 안계십니까? (【없습니다】하는 위원 있음) 더 이상 질의하실 위원 안계시므로 질의를 종결하겠습니다. 건설정책과장 수고하셨습니다. 원활한 회의진행과 중식시간을 위하여 60분간 정회코자 하는데, 위원여러분 이의 없으십니까? (【없습니다】하는 위원 있음) 그러면 60분간 정회를 선포합니다. 다. 도시교통과 소관

12시 23분 감사중지

13시 30분 감사계속

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제190회 태백시의회 정례회 제8차 행정사무감사특별위원회 속개를 선포합니다. 다음은 도시교통과장 나오셔서 소관 감사자료에 대하여 보고하여 주시기 바랍니다.
달언

황달언도시교통과장

도시교통과장 황달언입니다. 먼저 보고 드리기전에 교통행정계장 한진수 계장이 국토부 교육으로 참석을 못했습니다. 대신 김남연 주무관이 참석하였습니다. (김남연 주무관 인사) 그리고 저희들이 지난달에 신설됨으로 인해서 차량등록담당 임영옥씨를 소개합니다. (차량등록담당 임영옥 인사) 목차하고 일반현황은 생략하겠습니다. 4쪽이 되겠습니다. 도시가로망 정비사업입니다. 7개 사업에 1,473m입니다. 예산사업비는 31억3,000만원이 되겠습니다. 추진실적입니다. 준공 4개소, 보상 협의중 2개소, 도시계획 변경중이 1건이 되겠습니다. 다음쪽입니다. 태백로에서 황지초교는 완료하였습니다. 서황지로에서 역전파출소간은 건물 3동하고 토지 6필지인데 건물 3동은 철거완료 하였습니다. 토지 6필지중 3필지가 협의중에 있습니다. 역전로에서 KT공사입니다. 전체 건물이 8동중 2동을 철거하였으며 토지 18필지중 1필지가 미보상 되어 협의 중에 있습니다. 메밀뜰에서 메밀주유소간은 준공 되었습니다. 목련아파트에서 소도파출소간과 청송경로당도 준공 되었습니다. 피내골 도시계획도로는 현재 도시계획변경 중에 있습니다. 다음은 황지연못 주변정비공사입니다. 사업량은 황지연못 접근도로망 120m, 2차 사업은 보행자 전용도로 160m가 되겠습니다. 사업비는 33억원이 되겠습니다. 추진실적입니다. 토지 4필지하고 건물 3동은 철거 완료하였습니다. 1차 공사 120m는 완료 하였습니다. 2차 공사는 현재 실시설계 용역중에 있습니다. 다음 쪽입니다. 행운상가 시민공원 조성공사입니다. 공원조성 면적은 1,950㎡입니다. 총 사업비는 34억1,400만원이 되겠습니다. 추진실적입니다. 상가 91동과 건물 2동은 철거 완료하였습니다. 지장물은 11월초에 완료 하였습니다. 문제점입니다. 보상액의 저가를 사유로 건물 2동을 미철거 완료하였습니다. 지속적으로 협의를 하겠습니다. 티파니 하고 아울렛이 되겠습니다. 장성시가지 확충사업입니다. 사업량은 도로확포장 340m가 되겠습니다. 이것은 보도하고 그 부분이 2~3m로 확장하는 사업입니다. 사업기간은 2011년부터 2014년 12월까지로 할 예정입니다. 사업비는 350억이 되겠습니다. 현재 올해 예산이 10억 편성되어서 1단계 사업과 2단계 사업으로 나눠서 실시할 계획입니다. 추진실적입니다. 실시설계 용역은 2011년도에 완료하였으며 주민설명회등 도시계획시설은 결정이 되었습니다. 현재 감정평가 중에 있습니다. 도시계획도로 소공원 조성사업입니다. 총 5개소입니다. 사업비는 3억원을 투자하여 5개소를 완료하였습니다. 다음 쪽입니다. 청솔아파트 어린이공원 조성사업입니다. 조성면적은 1,500㎡입니다. 사업비는 약 2억원이 들어갈 예정입니다. 공사기간은 12월까지입니다. 추진실적입니다. 공원조성계획수립을 10월 25일 완료하였습니다. 현재는 기초콘크리트 차설 중에 있습니다. 다음은 유일사 등산로 정비공사입니다. 사업량은 1,2차로 나눠서 실시하는 공사입니다. 1차 사업은 1억3,800만원이구요. 사업량은 플륨관 86m, 계단데크가 9개소, 화강석 석판을 55㎡, 야면석 깔기를 191㎡를 하였습니다. 2차 공사입니다. 사업비는 1억원입니다. 배수로 60m, 데크 계단 설치 16m, 쉼터 1개소, 전선 깔기에 350㎡를 실시하였습니다. 이것 둘 다 완료되었습니다. 다음은 소규모 주민숙원사업입니다. 추진실적입니다. 장명사 진입도로와 석종사 진입도로 데크 설치 공사는 준공 되었습니다. 한수주차장 마을안길 포장은 총 5필지중 2필지는 보상 완료 되었습니다. 화전저탄장 마을안길 포장은 토지소유자 협의 불응으로 사업을 취소하였습니다. 운전면허시험장에서 팔마아파트간 마을안길 포장은 11월에 국유림사업소와 사용 승인을 협의한 상태입니다. 다음 화전동 공영주차장 조성공사입니다. 총 사업비는 6억5,000만원입니다. 전체 매입부지 면적은 2,375㎡입니다. 주차장 조성으로는 573㎡에 주차장 14면이 되겠습니다. 추진실적입니다. 지난 10월에 공사를 착공하였으나 이전 관계가 안됨으로 지금 공사 중지한 상태입니다. 다음은 시내도로 차선규제봉 설치현황입니다. 15개소에 866개를 설치하였습니다. 다음은 장기미집행 도시계획시설 용지보상입니다. 대상은 10년 이상 지목이 ‘대’인 장기미집행 도로계획시설입니다. 사업비는 3억4,200만원입니다. 추진실적입니다. 신청 2건에 1건은 완료하고 1건은 협의 중에 있습니다. 다음은 소관사업 중 설계변경 사업내역입니다. 석종사 진입로데크 설치공사외 5건은 증액되었으며 유일사진입로 정비공사는 감액되었습니다. 다음 쪽입니다. 이월대상사업 현황입니다. 역전로에서 KT&G간 도로공사외 7개 사업이 되겠습니다. 이것은 절대공기 부족으로 이월되겠습니다. 다음은 여객, 화물 관련 세외수입 징수현황입니다. 총 부과는 847건에 2억9,593만원이 되겠습니다. 수납액은 542건에 2억503만6,000원이 되겠습니다. 결손은 301건에 8,679만4,000원을 하였습니다. 체납액은 4건에 410만원이 되겠습니다. 문제점 및 대책입니다. 자유항공관광에서 2003년 폐업된 상태에 재산조회 결과 가압류된 차량 외에는 재산이 지금 없습니다. 다음 쪽이 되겠습니다. 불법주정차 체납액 징수현황입니다. 총 부과액은 12억4,400만원입니다. 징수액은 8억6,700만원을 징수하여 69.7%입니다. 다음 쪽이 되겠습니다. 자동차 관련 체납액 징수현황입니다. 총 체납액은 19억2,800만원이 되겠습니다. 체납유형은 개인이 17억3,400만원, 법인이 1억4,100만원, 사업자가 5,300만원이 되겠습니다. 징수실적입니다. 징수는 1억1,700만원을 하였으며 결손처분을 2억9,500만원을 실시하였습니다. 추진실적입니다. 체납액 말소차량 일제 대체압류를 175건에 4,500만원, 고액체납자 부동산 압류 100건에 4,800만원, 체납차량 번호판 영치 14건을 실시하였습니다. 문제점 및 대책입니다. 2008년 6월 22일 시행된 가산금 제도로 인하여 체납액 증가가 최장 60개월에서 최고 77%가 가산됨에 따라서 가산금에 대한 징수가 상당히 애로성이 많은것 같습니다. 다음 쪽입니다. 소관예산 집행내역 및 불용액 판단조서는 보고전으로 갈음하겠습니다. 다음 28쪽이 되겠습니다. 실과소장 출장현황 복명서는 5회에 10일을 다녀왔습니다. 다음 쪽이 되겠습니다. 하자조서, 하자발생내역 및 조치결과입니다. 총 19개소를 점검하였으나 해당 없는 것으로 조사 되었습니다. 다음 2011년도 행정사무감사 처리요구사항 조치결과입니다. 처리요구사항입니다. 소공원 조성에 따른 사후 관리 방안 강구가 되겠습니다. 공원 조성 후 시설물 관리 이관을 지금 농정산림과에다가 하고자 했으나 농정산림과의 업무 폭주로 해서 이것은 동주민센터로 해서 이관할 예정입니다. 다음은 2012년도 주요업무보고 지적사항 조치결과입니다. 행운시장 폐기물 신속 철거 및 사업지연에 따른 책임감에 대한 조치결과입니다. 행운상가는 손실보상은 완료한 상태입니다. 두 번째 사항입니다. 칠표연탄 문제 행정대집행 등 행정절차 이행으로 주차장 조성사업을 신속히 추진하라는 내용입니다. 이것은 저희들이 문서도 3회하고 현장도 나갔다 왔는데 아직까지 미철거된 상태입니다. 그래서 협의를 했는데 저희들이 11월말까지는 이전을 해준다고 했는데 아직 이전이 안되고 있는 그런 상황입니다. 좌석버스가 일반버스 보다 훨씬 많다는 시민불만이 제기 되어 좌석, 일반버스 배차를 정확히 파악하여 버스회사에 구체적인 협의를 하는 사항입니다. 이것은 터미널에서 당골 운행 시내버스입니다. 이것은 기존 좌석 18회, 일반 6회에서 변경을 좌석 14회, 일반 10회로 조정이 되었습니다. 다음 황지연못 주변 정비사업 법적인 범위 안에서 합법적으로 추진하고 왜곡된 부분에 대하여 말씀드리겠습니다. 이것은 현재 기존 도로 정비와 연못 울타리 정비, 공원 안에 시설물 정비가 되겠습니다. 다음 쪽이 되겠습니다. 소방도로 주차장 상가 개인주차장화 엄금에 대해 말씀드리겠습니다. 노상주차장 설치 179면에다 일방통행을 8개소를 했으며 차선규제봉 설치를 5개소를 한 상태입니다. 6번항입니다. 석포시내버스 연장운행 관련 주민들 의견 지속 수렴하여 편의 제공 노력입니다. 현재 1일 승차인원은 26명이 나왔고 1회 승차인원은 6.5명이 나왔습니다. 이 문제는 지금 석포에서 철암으로 오는 기차 시간하고 버스 시간이 조금 일치하는 면이 있어서 이것은 내년도에 봉화군 하고 협의를 해서 이것은 향후 조정할 계획입니다. 다음은 화전 주차장 조성 잔여부지 활용 촉구인데 이것은 저희들이 조금전에 앞에서 보고 드렸지만은 나머지 부분에 대해서는 지금 마을회관을 추진하고 있습니다. 8번 사항이 되겠습니다. 청솔아파트 교통신호등 조기 설치 및 신호위반 단속카메라 설치 방안을 적극 검토하라는 사항인데 이것은 기 설치 완료하였습니다. 이상 보고를 마치겠습니다.
한영

이한영위원장

수고하셨습니다. 질의하실 위원 질의하여 주시기 바랍니다.
천수

김천수위원

과장님!
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

별도 자료 준것을 잠깐 봐 주십시오. 거기다가 우리 자료에 21쪽을 좀 봐주시고 저도 헷갈려서 그런데 과년도라는 것은 올해 아니고 전년도를 얘기하는 것이지요?
달언

황달언도시교통과장

과년도는 전년도부터 그 이전을 얘기하고 있습니다.
천수

김천수위원

그렇다 보면은 별도 자료에 2011년 체납액이 백만단위로 본다 그러면 22억7,800만원 이렇게 봐야 되는 건가요?
달언

황달언도시교통과장

아니, 그러니까 이게
천수

김천수위원

아니, 2011년도 체납액은 22억7,800만원 지난년도 과년도라 볼 수 있지요?
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

그러면 2012년도 현년도는 19억2,800만원 이렇게 봐야 되는가요?
달언

황달언도시교통과장

예, 그렇지요.
천수

김천수위원

그러면 두 개다 합치면 얼마지요? 그러면 말그대로 계산기를 잠깐만 두드리면 22억7,800만원 플러스 19억2,800만원 그러면 42억600만원 이렇게 봐야 되지요? 과년도, 현년도 해서 체납액이 얼마입니까?
달언

황달언도시교통과장

이것은 그러면
천수

김천수위원

아니, 그러면 편하게 과년도, 현년도 해서 체납액이 태백시에 지금 세외수입 체납현황 해서 얼마가 체납되었다고 볼 수 있어요?
달언

황달언도시교통과장

지금 19억2,800만원입니다.
천수

김천수위원

아니, 참 19억2,800만원은 과년도 17억
달언

황달언도시교통과장

예, 전체다가 그렇습니다.
천수

김천수위원

예, 그러면 얘기를 드리겠습니다. 2011년 10월 31일 기준에 22억7,800만원이 11월, 12월까지 그 다음에 올해년도까지 5억 이상을 더 받았다는 얘기인가요?
달언

황달언도시교통과장

예, 그렇습니다.
천수

김천수위원

체납액 징수를 했다?
달언

황달언도시교통과장

예, 징수를 줄였다는 얘기입니다.
천수

김천수위원

해갖고 이렇게 되었고?
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

그러면 현년도는 1억4,500만원만 체납이 되었고
달언

황달언도시교통과장

예, 현년도는
천수

김천수위원

체납이 1억4,500만원?
달언

황달언도시교통과장

4,200만원입니다.
천수

김천수위원

1억4,500만원 아니 여기 자료에 의하면 현년도 10월 31일자 체납액을 보면 1억4,500만원, 지난년도 17억8,300만원 이렇게 해서 19억2,800만원
달언

황달언도시교통과장

예, 맞습니다.
천수

김천수위원

올해는 1억4,500만원?
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

그러면 뒤에 보면 올해 1억4,500만원이 뭐가 징수가 안됐다는 얘기예요? 올해 것만?
달언

황달언도시교통과장

지금 여기 징수율이
천수

김천수위원

아니, 올해 1억4,500만원이 징수가 안된것 체납이 된게 뭔지?
달언

황달언도시교통과장

자동차 손해배상보험하고 자동차 검사 지연수수료가 되겠습니다.
천수

김천수위원

올해가?
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

임계장님! 그런 건가요? 올해 것도?
달언

황달언도시교통과장

예, 총 두가지입니다.
천수

김천수위원

자동차손해배상
달언

황달언도시교통과장

예, 손해배상보험하고 자동차검사지연이 되겠습니다.
천수

김천수위원

그러면 과태료 수준이지요?
달언

황달언도시교통과장

예, 전부 그렇습니다.
천수

김천수위원

지연이 1억4,500만원을 체납이 되었다?
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

전년도, 과년도까지는 좋습니다. 여기 잠깐 보면 참 재미있는 얘기가 있습니다. 결손을 작년도에 이것을 작년도로 봐야 되나? 작년도에 2억4,000만원을 결손을 했어요. 그렇죠? 2011년도 징수실적 그 다음 2011년도 결손처리를 2억4,000만원을 했습니다. 제일 위에 칸에 있잖아요.
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

임계장님이 대답 좀 해주세요. 결손을 2억4,000만원을 한건가요? 작년도까지?
결손 주 내용이 뭐지요?
예, 법인사업자 어디 법인을 얘기하는 거예요? 크게 보면은?
아니, 그러니까 결손을 한것도 우리 교통계에서 했을 것 아니예요? 그렇죠?
교통지도계 정확하게 말하면 계가 이름이 뭐예요?
달언

황달언도시교통과장

자동차등록담당입니다.
천수

김천수위원

예, 그러면 2억4,000만원은 작년도 2011년도에 결손을 했어요?
그런데 2억4,000만원에 해당하는 개인도 있을 것이고 법인도 있을 것이고 그렇게 볼 수 있는 건가요?
달언

황달언도시교통과장

작년에는 법인은 안한 것으로 알고 있습니다. 개인만 했습니다.
천수

김천수위원

그러니까 2011년도를 얘기를 해주시면
법인이 어느 법인이지요?
안되지요. 이것은 왜 안되는 얘기냐 하면 2012년도 결손이 또 들어가 있기 때문에 얘기하는 거예요. 같은 회사에서 결손을 했는데 그 회사가 또 체납이 엄청나게 되어 있다는 얘기예요. 그것 때문에 얘기하고자 하는 것인데 안되지요. 그 자료를..... 김천수가 사업을 했습니다. 김천수라는 사람이 사업을 했어요. 법인회사 이름을 두고 사업을 이상하게 이상하게 했는데 그 회사가 차도 이상하게 넘기고 등등 이러다 보니까 재산조회를 하니까 아무것도 없으니까 결손을 했어요. 그렇죠? 그런데 그 이후에 또 그 사업자가 동명이인 비슷한 사람이 가족이 또 이러한 식의 것을 또 발생을 해서 여기 제일 큰게 어디인가요? 나드리?
아니, 나드리가 총 76건에 8,800만원인가요?
나드리가 어디입니까?
달언

황달언도시교통과장

부자주유소로 알고 있습니다.
천수

김천수위원

나드리가 어디라구요? 다시한번 얘기해 주세요?
달언

황달언도시교통과장

부자주유소요.
천수

김천수위원

그전에 결손은 어디 했습니까?
아니, 그러니까 그전에는? 결손했던 것은?
제일 큰게 이전에 인수받기전에 제일 큰 금액이 결손된 것은? 한 2억5,000만원, 2억 얼마 정도는? 그런데 이해가 안가는 것은 좋습니다. 지난 것은 이해 하더라도 지금 이것은 왜 이런 형태로 놔두는지? 이유가 뭡니까? 놔두는 이유가? 지금 이 형태대로 놔두는 이유가 뭔지? 8,800만원 여러분들 두사람 인건비예요? 1년치 연봉이라고 볼 수 있다구요. 이것은 제가 제일 하기 싫은 얘기이고 여러분들도 제일 듣기 싫은 얘기이지만은 받든 못받든 어떠한 정확한 이것 지금 그러니까 조치사항은 뭐예요? 이것 지금 조치사항은 뭡니까?
달언

황달언도시교통과장

지금 저희들이 재산조회를 하니까 지금 재산조회는 나오는게 없습니다.
천수

김천수위원

이게 몇 년치예요? 2003년도부터 계속 아니 그런데 왜 2003년도부터 계속이예요? 그전에 결손을 한게 있는데
우리 전분남계장이 있을때 봉사과에 있을 때 전분남계장이 있을 때 이것을 정리를 한번 했는데 2003년도부터 또 나오는 것은 뭐지요? 그때 2억 얼마를 했는데
달언

황달언도시교통과장

지금 2003년부터 이것은 현재 남아 있는 상태입니다.
천수

김천수위원

그러니까 그전에 정리를 아니, 회사명이 틀리니까 그럴 수도 있겠어요.
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

지금은 2010년도, 2011년도 미뤄 미뤄 왔는데 한번이라도 재산이 없어진게 최소한 보면 2011년도에 없어졌다 볼 수 있잖아요. 이 자료로만 보면 그렇죠?
달언

황달언도시교통과장

예, 그렇습니다.
천수

김천수위원

자, 지금 인수인계를 받았지만 2011년도에 번호판이라도 다 떼 와야지요. 남아 있는 차량이라 그러면은 그게 정상 아닌가요? 여러분들은 조치를 한게 독촉장 발부한것 뿐이고 뭐가 있습니까? 차량을 우리가 카메라 CC차량을 사줬을 때 그 당시 뭐라 그랬어요. “아, 대포차 플러스 과태료, 자동차세 미납차량이라든지 등등 해갖고 효율적인 업무 진행을 위해서 필요하다.” 라고 해서 부득이하게 또 차를 사줬다구요. 부득이하게..... 이 차 번호판 지금도 안뗀 이유가 뭐예요? 2011년도, 2012년도 이 나드리에 차량들이 있습니까? 없습니까?
달언

황달언도시교통과장

지금은
천수

김천수위원

자, 한 대 차량이 이렇게 많은 체납이 있는 것은 아니잖습니까? 그렇죠? 맞지요? 1대 차량이 아니란 말입니다. 자동차손해배상보장법 위반과태료예요. 책임보험 미필, 뭐 미필 그 미필에 대한 과태료지요. 그렇죠?
달언

황달언도시교통과장

예, 그렇습니다.
천수

김천수위원

그런데 여러분들 왜 차 넘버를 안 떼는 이유가 뭐지요? 번호판 영치, 앞에 것 영치, 영치 뭐 이렇게 해놓고 안 떼는 이유가 뭡니까? 임계장님! 사실 태백시 인사도 이상한게 임계장님 여성으로써 이것 가감 없이 할 수 있는 입장이 됩니까? 안됩니까? 이것 영치, 번호판 영치 체납으로도 번호판 영치가 가능하지요? 자동차와 관련된 부분이니까? 아니 법을 제가 모르는 것인지 과장님도 모르시고 계시는지 한번 여쭤보겠습니다. 나는 잘 몰라요.
달언

황달언도시교통과장

아직 그것까지 숙지를 못했습니다. 죄송합니다.
천수

김천수위원

담당계장님! 가능합니까? 법으로 영치가 가능한지 아니면 번호판 영치는 안되는 것인지?
가능하지요? 과장님! 가능하다고
달언

황달언도시교통과장

예, 알겠습니다.
천수

김천수위원

안하시는 이유가 뭐예요? 비록 업무, 그런데 공무원이라는 것은 업무 연장이라구요. 안되면 과장님이 어휴 제가 아니면 이전 과장님서부터 담당계장서부터 직원을 또 불러야 되잖아요.
달언

황달언도시교통과장

알겠습니다. 이 부분에 대해서는 저희가 좀
천수

김천수위원

아니, 지금 안한 이유만 얘기를 해달라는 거예요? 자, 한번 결손을 해줬잖아요. 어떠한 부분이든 여러 가지 부분에서 그것도 작은 금액도 아니고
달언

황달언도시교통과장

하여튼 의원님 말씀을 충분히 인지하고 앞으로는 법에 따라서 조치를 해나가겠습니다.
천수

김천수위원

그런데 나는 이러한 상황까지 가는 이유를 나는 도저히 이해를 못해요. 그런데 이 문제가 제가 오늘 이 자리에서만 얘기를 하는게 아니라 전 의원들서부터 현의원들까지 해마다 얘기를 하고 있다는 것입니다. 해마다..... 하기 싫으면 나가세요. 하기 싫으면은..... 이해가 안가는 얘기입니다. 밑에 한번 보시면 한얼장묘 같은 경우 부득이한 것 누가 봐도 압니다. 주식회사 강일이라는게 있습니까? 없습니까? 주식회사 강일이 뭐지요? 관광버스인가요? 계장님! 관광버스예요. 뭐예요? 과장님이 답변을 못하시니까 행정사무감사 들어올 정도면 이 정도 자료를 가지고 오면 이 정도 업무 숙지는 하고 오셔야지요. 서로가 빨리 끝내고 우리도 효율적으로 행정사무감사를 해야 되는데...... 주식회사 강일은 어디입니까? 누가 답변 좀 해주세요. 이 자료를 내면서 이것 그냥 저희들이 안물어 보거나 그냥 여벌로 내일 아침에 소각하라고 자료를 주신것 아니잖습니까? 임계장님! 우리는 지금 인간관계를 얘기를 하는게 아니라 의원과 지금 행정사무감사를 하는 것을 부득이 다시한번 밝혀 놓겠습니다. 우리 과장님! 여러분들 여기 왜 오신 거예요. 주신 자료 뭐가 뭔지도 모른다 그러면은 왜 오신 것인지 저는 이해가 안갑니다. 그렇다고 관련 부서와 관련 계가 없는 자료를 제가 지금 질의를 한다 그러면은 우물 우물 하거나 자료로 대체하고 미쳐 챙기지 못했습니다 라고 그럴 수는 있지만은 주식회사 강일이 어디지요? 모르면 모른다고 그냥 얘기를 하세요. 편하게...... 저도 자꾸 되풀이하기
달언

황달언도시교통과장

예, 모르겠습니다.
천수

김천수위원

김순영씨 이것도 1대의 과태료가 이렇게 있을리는 없을 것이고 금액을 보니까 이것은 뭡니까?
달언

황달언도시교통과장

저희들이 최상의 과태료가 30만원에서 90만원까지 맥심엄이거든요. 그러니까 이것도 맥심엄으로 보면은 1대에 가산금이 붙어 가지고 100만원이 되겠습니다.
천수

김천수위원

그러면 이게 1대입니까? 2007년도에 100만원, 2008년도에 100만원, 2008년도에 100만원 합이
그러니까 2007년도에 200만원, 2008년도에 200만원 그렇죠?
2007년도에 있으면 2008년 그러면 이 차 어떻게 되어 있지요? 이 사람 앞으로 차가 있습니까?
압류만 했습니까? 번호판 영치는 왜 안하는지?
최고 좋은 방법이 뭡니까? 우리가 자동차와 관련되어서 체납을 받기 위한 최고 좋은 방법이 뭐지요?
그렇지요. 어찌 되었든 우리가 생계형이든 아니든 뭐 이것을 떠나서 우리가 통합적으로 얘기한다면 그런것 아닙니까?
뒤에 가도 마찬가지이고 이러한 부분인데 정귀옥씨도 정귀옥씨는 차가 2대인가요? 우리 계장님 말씀처럼 한다면 2대인가?
화물차 2대가
차량 지금 운행하고 있는가요? 자, 이렇게 과태료 체납이 되면 그 차량이 운행하는지 뭐 하는지 모르고 그냥 책상에 앉아서 제일 편한게 뭡니까? 이 사람 재산이 뭐가 있지 현장에 나가지는 않고 현장에 안나가니까 차가 운행하는지 안하는지도 모르지요.
그러면 직접 우리 계장님이 가셔서 전임 계장 오라고 하세요. 조금 있다 물을게요. 제가 얘기하면 이상하잖아요. 행정은 일의 연속 아닙니까? 그러면 전임계장한테 물어봐서라도 이게 왜 이렇게 되었는지는 얘기는 안합니까? 이것은 조금 있다 다시 질의하겠습니다. 전임계장님이 오면은...... 김홍주 계장님! 김계장님!
우리 자동차 주정차 관련 한번 여쭤보겠습니다. 우리 지금 불법주정차 단속은 고정카메라하고
이동식 차량, 고정...... 이동식 차량 실적은 얼마나 합니까?
우리 고정식카메라에 불법주정차 된 것은 데이터베이스에 이렇게 누르면 다 나오지요?
달언

황달언도시교통과장

예, 나옵니다.
천수

김천수위원

고정식도 나올 것이고
달언

황달언도시교통과장

예, 다 나옵니다.
천수

김천수위원

이동식도 나올 것이고
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

그래서 말씀드리는데 뭐 평균적으로 30% 뭐 이렇게 얘기는 하지 마시고 그러면은 저희 좀 언잖아요. 죄송한 얘기지만 앉아서 꽁먹는 것하고 다니면서 하는 것은 여력의 여하에 달려있다 잖아요. 그러니까 둘이를 같은 비교선상에서 보면은 곤란하다. 그렇잖아요?
달언

황달언도시교통과장

예, 알겠습니다.
천수

김천수위원

고정식이 얼마정도 나옵니까? 아니, 이동식이? 오늘 행정사무감사잖아요. 최소한 아 이 정도는 물어볼 것이다. 건수는 몇건에 이것은 얼마다 하는 것은 기본 매뉴얼로 물어보는 내용들 아닙니까? 혹여나 제가 이런 얘기를 한다고 오해는 하지 마시고 행정사무감사를 하기 위해서 여러분들이 이 자료를 만드셨습니다. 그리고 답변 준비를 하기 위해서 행정에 이런 시간을 보내면 안되겠지만은 준비기간은 한 어느 정도 잡으셨습니까? 행정사무감사 준비를 하기 위해서 어떤 면에서 이게 의회로 봐서는 꽃입니다. 국회도 마찬가지이고 그렇잖습니까? 늘 우리가 TV를 보고 국회의원들이 뭐 이러면은 우리 과장님 TV보다가 야, 저게 국회의원이나 행정사무감사 하는데 저것도 모르고 저런 자료 준비도 안하고 우리 욕하잖아요. 과장님도 욕하고 계장님들 욕하지요. 국회의원들 보면은? 그런데 실제로 이 안에는 여러분들이 당사자이고 우리가 당사자입니다. 지금 이 부분은 태백시 부분은....... 섭섭해 할 이유가 없지요. 남이 하니까 불륜이고 우리가 하면 뭡니까? 로맨스입니까? 국회의원들이 하고 이러니까 뭐라 그래요. 대통령 선거 보면 뭐라 그럽니까? 왜 안철수야, 현 정치권이 식상하고 하는 꼴을 보니까 안철수 얘기가 나왔던 것이고 공감하시지요?
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

그리고 국회의원들이 예산 심의나 행정사무감사를 이렇게 보니까 참 꼴불견서부터 자체 노력도 안하고 뭐가 뭔지도 질의하는 내용도 그렇고 답변하는 내용도 보니까 참 꼴불견이예요. 그런 생각은 다 한번 해보셨으리라고 생각합니다. 하는데 지금 입장은 우리가 당사자이기 때문에 얼마나 사실 자료를 갖고 오면서 보셨냐는 얘기예요. 묻는 말에 지금 정확한 답변 내지는 가상치, 예상치라도 지금 안나오는 이 현실이 참 안타깝다는 얘기입니다. 그러면 이 자리에 우리가 질의한 사람도 입 아프고 답변하는 사람들도 아, 이것을 어떻게 넘길까? 수치 잘못 얘기하다가 나중에 알게 되고 그러면 고민스럽잖아요. 얼마나 머리 아픕니까? 서로가 스트레스 받고 에너지 소비되고 그러면 그것을 피할 수 있는 최고 처방이 김천수라는 의원이 질의를 안하면돼! 간단한 건가요?
달언

황달언도시교통과장

그것은 아닌것 같고 저희들이 조금 더 숙지를 하겠습니다.
천수

김천수위원

그렇게 대답하시면 저도 뭐 감사하고 그렇게 해주시길 바랍니다. 이것은 앞뒤 부분은 그렇게 가는 것으로 하겠습니다. 하여튼 우리 과장님께서 그렇게 말씀하시니까 저도 뭐 더 이상 계속 물고 늘어지지는 않겠습니다. 물고 늘어지지는 않고 항구적으로 들어오실 때는 좀 부탁을 드리고 저희가 이제 도시교통과에 불용처리 내용을 이렇게 보니까 일반사업은 1년 사업이 있고 계속 사업이 있고 당해연도 사업이 있겠지요?
달언

황달언도시교통과장

예, 그렇습니다.
천수

김천수위원

그런데 전체 예산을 틀로 보면 우리가 사업을 함에 있어서 사업비 지출예정액을 보니까 이해가 좀 부족합니다. 사실 요즘 현 정부가 얘기하는 조기집행도 문제가 있고 그 다음에 사업 시기를 기본설계, 실시설계 그 다음에 발주, 입찰 이렇게 해서 빨리 추진이 되면은 뭐 부분 부분 되겠지만은 기존 발생률에 따라서도 지출예정액이 나오겠지만은 그것 이것 다 따나서 얘기를 드리면 좀 사업비 지출이 좀 늦는다. 사업비 지출이 늦는다는 것은 사업을 조기에 빨리 추진했으면 이런게 나올 수 있겠나 라는 생각을 갖고 있습니다. 앞으로는 도시교통과장님께서 내년서부터는 당해연도 사업은 웬만하면 우리 행정사무감사 들어오기전에 조기집행 뭐 장점도 있고 단점도 있겠지만은 10월달 안에 당해연도 사업은 좀 끝내주시길
달언

황달언도시교통과장

예, 알겠습니다.
천수

김천수위원

뭐 계속사업이야 어쩔 수 있겠습니까?
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

그렇게 좀 해주시길 바라고 이것은 좀 아니다 라는 얘기를 하나 드리고 끝으로 하나만 제 입장에서 제일 중요한 것을 하나 여쭤보겠습니다. 도시계획 관련된 것인데 과장님!
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

이것은 저희 의원들을 농락하는 것이라고 이렇게 생각하는데 화전저탄장 마을안길 포장 토지소유 협의 불응 사업취소, 사실 안물어 보려다가 물어 보겠습니다. 운전면허시험장에서 팔마아파트간 마을안길 포장 이것도 왜 사업이 취소 되었지요?
달언

황달언도시교통과장

당초에는 4,000만원으로 해서 사업비만 서 있었습니다. 그래서 저희들이 와 가지고 토지주하고 협의를 하는 과정에서 거기가 토지가 소유자가 세분입니다. 철도청 하고 거기 주민 두분이 있어서 그분을 무상으로 좀 사용을 하려고 협의를 했는데 그게 안되고 보상을 줘도 지금 과다하게 요구를 해서 이 사업은 할 수 없었습니다.
천수

김천수위원

그런데 우리는 지금 그 당시 어떤 절차까지 갔었습니까?
달언

황달언도시교통과장

예, 저희들이 제가 오니까 설계까지 되어 있는 상태, 입찰까지 되었습니다. 입찰까지 저희들이
천수

김천수위원

아니, 뭐까지 되었어요?
달언

황달언도시교통과장

업체까지 선정된 상태에 저희들이 왔습니다. 와가지고
천수

김천수위원

업체가 어느 업체였지요? 태백시 업체인가요? 외지업체인가요?
달언

황달언도시교통과장

태백시 업체입니다.
천수

김천수위원

태백시 어느 업체였어요? 우리 변형웅 계장님 태백시 어느 업체였지요?
어휴 참, 그래요. 좋아요. 발령이 늦었으니까 그것 이해하겠습니다. 세상에 입찰을 하기까지는 모든 행정적인 절차를 끝내야 되겠지요? 일반적으로?
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

개인이 땅이 있으면 개인의 동의서를 얻든 아니면 보상을 하든 등등을 하고 입찰을 봐야 되겠지요?
달언

황달언도시교통과장

예, 맞습니다.
천수

김천수위원

그런데 이 땅이 누구 땅인지? 땅 주인도 모르고 입찰부터 하고 그러면 여기 입찰을 본 사람은 입찰 보증금 만원인가요? 입찰참가비 아직도 요즘 그게 있습니까?
달언

황달언도시교통과장

그것은 없는 것으로 알고 있습니다.
천수

김천수위원

그러면 이 사람이 입찰 될 때까지 뭐 여러 가지 서류도 만들고 그러겠지요?
달언

황달언도시교통과장

예, 그것은 있습니다.
천수

김천수위원

그런데 갑자기 사업이 취소되었어요. 이 사람은 우리가 배상이라 그래야 됩니다. 이것은 보상도 아닙니다. 배상이라는 용어는 불법을 저지른 당사자가 상대로 하게 주는게 배상이고 보상은 불법이 아닌 현실에서 협의하거나 등등 할 때 보상이고 이것은 배상이지요. 입찰 참가자한테 줄려고 그러면은
달언

황달언도시교통과장

예, 맞습니다.
천수

김천수위원

조건이 뭡니까? 입찰 참가자한테 이것을 취소하면서 조건을 줬을 것 아니예요? 그러니까 이 사람 업자가 누구인지 몰라도 화가 많이 났을 것 아닙니까? 속으로는 났지요.
달언

황달언도시교통과장

예, 그렇습니다.
천수

김천수위원

역지사지라고 과장님 정년 다 되시고 나가서 전공이 또 이 부분이니까 뭐 퇴임하시고 어떻게 생활 하실지는 몰라도 뭔가를 또 하고자 하면 전공을 살릴것 아닙니까?
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

그리고 칠표연탄 부분은 우리 과장님! 어찌 되었든간에 올 말까지 안되면 행정대집행하세요?
달언

황달언도시교통과장

예, 알겠습니다.
천수

김천수위원

하시고 부탁을 하나 드릴게요. 앞으로 태백시가 내가 건축과에도 얘기를 했지만 태백시가 시안에 어떤 건축 행위를 하든 집단 건축 행위를 할 때 꼭 필요한게 뭡니까? 제일 선행되어야 될게
달언

황달언도시교통과장

예?
천수

김천수위원

건축 행위를 함에 있어서 제일 필요한게 뭐지요?
달언

황달언도시교통과장

토지 사용관계가 그렇습니다.
천수

김천수위원

아니지요. 토지는 내 땅이니까 내가 집짓겠다는 얘기이고 뭐 등등 하는 거겠지요. 우리 변계장! 뭐 같아요?
도로지요. 도로입니다. 도로가 없는데는 집 지을 수가 없잖아요? 맹지이니까..... 그런데 우리 큰 건축 행위를 하면서 도로 문제는 거의 어디 소관이냐하면 도시교통과 소관입니다. 도시교통과 소관이지요? 계장님! 도시교통과 소관 맞지요?
달언

황달언도시교통과장

예, 맞습니다.
천수

김천수위원

대단위 아파트를 짓든 하나의 집, 한가구를 짓든 집단적인 집을 짓든 짓는데 앞으로 이 행위를 함에 있어서 도로에 대한 부분은 이제는 수용을 하자 왜 그러냐하면 본인들이 건축행위를 하고자 할 때 사도를 내든 뭐를 내놓고 나중에 문제 생기니까 두가구만 있어도 그래요. 한구만 있으면 괜찮은데 두가구만 있으면 생각을 해보니까 배가 아프거든 그러니까 어떻게 해요. 길을 딱 막아버려요. 그러면 나머지 한 집은? 그런데 건축행위 이전에 분명한 것은 기부채납을 받을 수 있는데도 불구하고 우리가 안받고 있는 사항, 왜! 도시교통과, 건축과 핑퐁 하다 보니까..... 후에 우리한테 태백시로 들어오는 것은 엄청난 민원 내지는 엄청난 재원 손실이 돌아 옵니다. 거꾸로 따지면 우리 하나만 따질게요. 서학골에 솔바람빌리지?
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

거기 현수막들 걸어놓고 도로 막는다고 그러지요. 그렇죠? 보셨어요? 민원 들어온것 보셨어요?
달언

황달언도시교통과장

예, 알고 있습니다.
천수

김천수위원

그런데 그 일대 개발을 하기 위해서는 제일 필요했던게 뭐예요? 도로란 말입니다. 그래서 앞으로 건축과가 건물과 건축과 관련해서 도시과 무슨 과 무슨 과 이렇게 업무협조라고 그러나요? 뭐라 그러지요? 뭐 이게 문제 있습니까? 없습니까 라고 뭐 도시과도 필요할 때는 그렇게 하잖아요?
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

그럴 때는 차후에 태백시를 위해서라도 행정적인 절차 생각만 하고 이상 없음으로 넘기지 마시고 도로는 도시과에서 분명하게 지정 고시해서 받아 들이는것 그것 받아요. 무조건..... 태백시가 관리하는데 비용이 들더라도..... 그런게 태백시에 굉장히 많은데 내년서부터는 보상을 해달라고 난리들 하는 경우가 많을 겁니다. 그래서 당초 예방에서부터 태백시 예산 절감에서부터 한다면 그게 올바른 행정이고 우리가 취해야 할 공무원들의 자세인것 같아요. 그게 여러분들이 하시는 일이 불법이 아니고 합법입니다. 합법 중에 최합법적인 부분이거든요. 그렇게 말씀을 드리고 서두에 했던 이런 부분은 임계장님! 자료로 좀 주십시오. 자료로 좀 주실 것을 부탁드리겠습니다.
이상입니다.
경희

허경희위원

황지연못 주변정리를 지금 하는데 어때요. 건물을 어떻게 하실 거예요?
달언

황달언도시교통과장

지금 황지주변 1차 사업에 진입도로를 할 때 건물 3동하고 토지 보상을 완료했구요. 그래서 1차분은 완료했고 2차 부분은 건물 들어가는 것은 없습니다.
경희

허경희위원

건물 없어요?
달언

황달언도시교통과장

예.
경희

허경희위원

건물 3동은 지금 어디?
달언

황달언도시교통과장

그것은 기존 한데 내려가는 도로 있잖습니까?
경희

허경희위원

예.
달언

황달언도시교통과장

거기 했을 때 건물 3동하고 토지가 있었습니다. 거기는 보상 완료되었습니다.
경희

허경희위원

됐어요?
달언

황달언도시교통과장

예.
경희

허경희위원

그러면 내년에는 황지연못 주변정리를 하는데 예를 들어서 호텔 뭐 이런게 다
달언

황달언도시교통과장

거기는 없습니다.
경희

허경희위원

안들어가 있어요?
달언

황달언도시교통과장

예.
경희

허경희위원

이번에 뺀거예요?
달언

황달언도시교통과장

내년도 사업은 지금 4차로 중앙로로 나오는 그 길하구요.
경희

허경희위원

예.
달언

황달언도시교통과장

그 다음에 연못 이쪽으로 나오는 길, 그 부분하고 연못 담장이 있습니다. 그 부분을 철거하고 연못 뒤나 앞에 전석 깔려 있는 부분, 이런 부분을 공사로 실시할 예정입니다.
경희

허경희위원

그러면 내년 사업에도 그게 안들어가 있다는 것이지요?
달언

황달언도시교통과장

예, 없습니다.
경희

허경희위원

그게 지금 29억인가?
달언

황달언도시교통과장

전체 33억인데요. 1차 사업 11억은 집행했구요. 그 나머지 부분 22억이 남아 있습니다.
경희

허경희위원

그러면 내년에는 그것만 가지고 한다는 것이지요?
달언

황달언도시교통과장

예, 그렇습니다.
경희

허경희위원

행운상가는 상가가 아예 안되나요?
달언

황달언도시교통과장

지금 그 안에 상가는 다 철거를 완료를 했습니다.
경희

허경희위원

다 했더라구요.
달언

황달언도시교통과장

했는데 그 앞에 두집이 지금 보상을 불응하고 있습니다.
경희

허경희위원

너무 많이 달라고 하잖아요?
달언

황달언도시교통과장

예, 너무 많이 달라고 하고 있습니다. 그래서 그 부분은 좀 더 설득을 한번 더 해보겠습니다. 해보고 만약에 그 부분이 안된다면은 그 부분은 제외하는 방법도 지금 검토를 할 예정입니다.
경희

허경희위원

그렇지요. 만약에 이 두 집을 더 주게 되면은 더 큰 민원이 발생할 거예요. 그 철거한 사람들이...... 그러니까 이 두 집 때문에 괜히 더 곤욕스럽게 하지 마시구요. 그리고 장성시가지인데
달언

황달언도시교통과장

예.
경희

허경희위원

장성시가지를 돈을 이렇게 많이 들여가지고 농협을 기점으로 똑같이 하는것 아니예요. 그렇죠?
달언

황달언도시교통과장

예, 그렇습니다.
경희

허경희위원

그렇게 되면은 상가가 많이 뜯기는데
달언

황달언도시교통과장

지금 전체 상가는 지금 상당히 여러 동이 있는데 대지 부분은 기 아마 태백시로 되어 있어서 지금 건물 보상만 하면 될 것 같습니다.
경희

허경희위원

건물 보상도 그게 쉽지가 않거든요.
달언

황달언도시교통과장

예.
경희

허경희위원

장성에 가보면은 왜 굳이 이 건물을 뜯냐 이거예요. 이 건물을 뜯음으로서 경기가 더 상인들 경기가 더 안좋다 라는 그런 얘기를 많이들 하더라구요.
달언

황달언도시교통과장

그래서 1차적으로 장성시장 입구 들어가는 그 부분에 거기가 상당히 좁습니다. 좁고 아파트가 그 안에 들어가고 하면은 그 부분은 좀 정리가 될 사항 같습니다.
경희

허경희위원

그래서 우리가 항상 이렇게 보면은 여기 보면은 ‘열악한 시재정상 사업비 일시 확보 어려움’ 뭐 이런 것을 계속 문제점으로 내놓는데 이런 것은 좀 시재정이 열악하고 그러면 좀 보류 할 수도 있는 부분이잖아요. 굳이 멀쩡한 상가를 다 뜯어가지고 하고 좀 그런 것은 모순이 있는것 같습니다.
달언

황달언도시교통과장

하여튼 뭐 여러모로 검토를 하겠습니다.
경희

허경희위원

청솔아파트는 내년에 하지요?
달언

황달언도시교통과장

예, 그것은 내년에 완료될 것 같습니다.
경희

허경희위원

유일사 등산로 데크 설치를 해놓으니까 깨끗하고 등산 오신 분들이 다 좋다고 말씀을 하시더라구요.
달언

황달언도시교통과장

예, 고맙습니다.
경희

허경희위원

그리고 세사람이 반대를 해서 철도청하고 이것은 사업이 완전 취소가 된거예요?
달언

황달언도시교통과장

예, 취소되었습니다.
경희

허경희위원

예, 알겠습니다.
용화

정용화위원

과장님!
달언

황달언도시교통과장

예.
용화

정용화위원

수고 많으시고 가신지가 얼마 안되지만은 업무보고를 하시고 답변하시는데 고생은 합니다만은 어쨌든 우리 의원들이 이런 정도에 대해서는 물어볼 것이다 해서 준비를 좀 많이 해가지고 오세요.
달언

황달언도시교통과장

예, 알겠습니다.
용화

정용화위원

그래야 빨리 빨리 행정사무감사 진행이 되고 기분 나쁜 소리도 안듣고 그러잖아요. 열심히 좀 하세요.
달언

황달언도시교통과장

예.
용화

정용화위원

장성시가지 내년도 예산 어떻게 되었어요?
달언

황달언도시교통과장

내년도 3억8,000만원 정도 지금 세울 예정입니다.
용화

정용화위원

그것 가지고 뭐 하실 거예요? 3억8,000만원 가지고 뭐 하실 거예요? 보상도 안되잖아요?
달언

황달언도시교통과장

예, 그러니까 올해 사업비가 지금 10억이 서있구요. 그 다음에 내년도에 지금 예산에 반영된게 3억8,000만원 정도 반영이 되어 있습니다.
용화

정용화위원

그러면은 이 밑에 것은 1단계 사업은 할 수 있지요?
달언

황달언도시교통과장

예, 1단계 사업은 할 것 같습니다.
용화

정용화위원

물론 허경희 의원이 말씀하신 것도 일리가 있지만 어차피 계획을 세워가지고 하시니까 빨리 해야 된다는 것입니다. 그리고 이제는 아파트가 저위에 또 360세대가 지어지고 그 뒤에 있는 200세대가 지어지면은 장성도 거리에 대해서 정비도 좀 해야 되고 또 분명히 그렇게 되면은 지금 철거하는 집들을 또 지을 겁니다. 원래 짓는 조건으로 해서 보상을 하라고 했는데 어떻게 되었는지 모르겠어요.
달언

황달언도시교통과장

지금 감정 평가 중에 있어서 아직 주민들하고는 직접 대화는 없었습니다.
용화

정용화위원

저번에 우리 과장님 계실 때 철거하면 짓는 조건으로 보상을 해야 된다 이런 얘기를 분명히 했거든요.
달언

황달언도시교통과장

예.
용화

정용화위원

그런 쪽으로 업무를 추진하세요.
달언

황달언도시교통과장

예, 알겠습니다.
용화

정용화위원

소공원 조성 10페이지 이것 어디 어디 했습니까?
달언

황달언도시교통과장

예, 문곡소도동 금광공업사 앞에 했구요. 그 다음에 장성동, 함태중학교 앞에 부초가든 들어가는 도시계획도로 난 거기에 했습니다. 그리고 삼수동 선명2차 아파트 뒤에 공한지에 설치를 했구요. 그리고 장성시장 뒤에 1개소 하고 철암 남동에 이렇게 설치했습니다.
용화

정용화위원

지금 여기도 문제점 및 대책을 했는데 이게 관리가 문제잖아요?
달언

황달언도시교통과장

예, 그렇습니다.
용화

정용화위원

앞으로 공원을 조성하는데 신중하게 검토해서 해야 된다. 그리고 그 공원내에 모든 시설물도 정말 필요한 시설, 정말 아름답게 공원 조성을 해야지 공원조성 해놓고 공원에 사람 한사람 안가고 쉼터가 되지 않고 그러면 조성할 필요가 없잖아요. 그렇죠?
달언

황달언도시교통과장

예, 그렇습니다.
용화

정용화위원

그렇기 때문에 하나 하나 예산 들여서 하는 것 신중하게 검토해서 공원을 조성해야 된다. 정말 시민이 공감이 가서 그 공원에 가서 쉴 수 있는 그런 공원, 그렇게 조성을 해야 되겠지요?
달언

황달언도시교통과장

예, 그렇게 하겠습니다.
용화

정용화위원

예산 들여 놓고 사람 한사람 안가면 공원조성 안한것만도 못하단 말입니다. 지나가면서 보면서 공원이 참 이쁘다, 마음이라도 지나가면서 좀 즐겁게 되어야 되지 않겠어요. 그렇지 않고 저 공원 돈 들여서 뭐하러 했어 이것은 아니란 말입니다. 그렇게 되면 곤란하다는 얘기예요.
달언

황달언도시교통과장

예.
용화

정용화위원

하여튼 신중하게 검토해서 또 공원조성을 할 때는 좀 아름답게 또 시민이 쉴 수 있게끔 그렇게 공원조성을 해주길 부탁드릴게요.
달언

황달언도시교통과장

예, 알겠습니다.
용화

정용화위원

그리고 여기 보면 청솔아파트 어린이공원 조성도 지금 보통 보면은 준공 아직 안했지요?
달언

황달언도시교통과장

지금 아직 기초 터파기 해가지고 기초 콘크리트 타설 중입니다.
용화

정용화위원

그러니까 내 얘기는 어쨌든간에 벌써 이런 공원을 조성한다. 판다 이런 것에 대해서는 우리 태백 지역으로 봐서는 11월이 넘어가면 안되잖아요. 어쨌든간에 12월달에 하면은 얼은 땅을 파서 하면은 그 다음해에 녹으면 그 시설물이 움직이고 전부다 부실공사가 자연히 발생한다는 거예요. 어쨌든간에 벌써 이런 공원을 조성한다, 판다 이런 것에 대해서는 우리 태백지역으로 봐서는 11월이 넘어가면 안되잖아요.
달언

황달언도시교통과장

예, 알겠습니다.
용화

정용화위원

어쨌든간에 12월달에 하면은 얼은 땅을 파서 하면은 그 다음해에 녹으면 시설물이 움직이고 전부다 부실공사가 자연히 발생한다는 거예요. 그러니까 어쨌든간에 모든 공사는 태백시 공사는 11월전에 이런 것을 끝내는 것이 맞다 이런 말씀을 드릴게요.
달언

황달언도시교통과장

예, 알겠습니다.
용화

정용화위원

그것을 하여튼 계시는 동안 어차피 도시교통과, 건설정책과 계속 오래 하실것 아닙니까? 가능하면은 어쨌든 사정이 있겠지요. 그러나 11월에 완료하든지 그렇지 않으면 차라리 하다가도 놔두고 이월해서 내년에 하든지 해야 됩니다.
달언

황달언도시교통과장

예, 알겠습니다.
용화

정용화위원

왜 그러냐하면 그렇게 안하면은 준공 하고 난 다음에 그 이듬해 또 보수해야 된단 말이예요. 그러면 보수비도 들잖아요. 그리고 유일사 등산로 이것도 아직 안되었잖아요.
달언

황달언도시교통과장

아니, 이것은 다 마무리했습니다.
용화

정용화위원

했어요?
달언

황달언도시교통과장

예.
용화

정용화위원

올라가면서 그 데크로 해가지고
달언

황달언도시교통과장

예.
용화

정용화위원

여기 유일사 쉼터는 어디에 했어요?
달언

황달언도시교통과장

쉼터는
용화

정용화위원

쉼터 어디 쉼터를 얘기하는 거예요?
달언

황달언도시교통과장

망경사 있는데 곤도라 내려가는 부분이 있잖습니까?
용화

정용화위원

예, 거기 한 거예요?
달언

황달언도시교통과장

그 부분이 보기 싫어서 그 부분을 데크로 커버를 했습니다.
용화

정용화위원

예, 그게 또 산꼭대기를 도립공원에서 안하고 거기서 했어요?
달언

황달언도시교통과장

도립공원에서 하지만은 저희들이 공원에 인허가 관계 이런것 하고 예산이 저희들한테 편성이 되었기 때문에 저희들이 했습니다.
용화

정용화위원

그리고 규제봉이 있는데 15페이지 이것 규제봉 하나가 얼마예요?
달언

황달언도시교통과장

한 2,000원에서 3,000원 정도 가는 것으로 알고 있습니다.
용화

정용화위원

아니
달언

황달언도시교통과장

예, 1만5,000원 정도 합니다.
용화

정용화위원

이 규제봉이 내가 여기 나눠보니까 2만6,484원이예요. 시설비까지 해서
달언

황달언도시교통과장

예.
용화

정용화위원

이것 하나 하는데 1만1,000원씩 시설비를 줘야 되나요? 그리고 규제봉 구입을 어떻게 하고 있어요? 구입 하는 것을 한번 얘기해 주세요. 업자한테 그냥 규제봉을 사가지고 하라고 해가지고 얼마씩
달언

황달언도시교통과장

예, 맞습니다.
용화

정용화위원

예산을 주는가요?
달언

황달언도시교통과장

예.
용화

정용화위원

이게 지금 앞으로도 매년 파손되고 이렇기 때문에 엄청나게 계속적으로 이게 구입을 해야 되잖아요. 할만한데 했지만은 1년에 보편적으로 파손되는게 얼마나 되나요? 많지요?
달언

황달언도시교통과장

지금 파손되는게 좀 많습니다.
용화

정용화위원

많지요?
달언

황달언도시교통과장

예.
용화

정용화위원

이 재질로 한것 말고 다른 규제봉이 없습니까?
달언

황달언도시교통과장

지금 규제봉이 전에 것은 고정식이라고 해서 파손이 되었는데 요즘은 접착식이 나옵니다. 그런 부분 하면은 파손이 좀 덜 되는것 같습니다.
용화

정용화위원

내가 이것을 규제봉이 한 개 얼마고 시설비가 얼마냐고 묻는 것이 이런 규제봉을 866개면 이게 돈이 많단 말입니다. 많은데 이런 것을 일괄 구입을 해서 일괄 구입을 한 800개를 구입하는 것하고 20개 구입하는 것하고 차이가 좀 안날까요? 계장님 어떻게?
자체적으로?
그 한번 연구해 보세요.
어쨌든간에 모든 것을 우리가 공사비용을 좀 적게 해야 되잖아요?
내 생각에는 1개에 2만6,000원으로 사서 설치한다는 것은 참 사실적으로 비싸요. 이게 많이 파손 되더라구요. 그러니까 이게 참 비싸단 말이예요. 이것 한번 연구 검토를 해보세요?
우리 김천수 의원께서 세외수입 체납액 때문에 말씀을 많이 드렸는데 저도 지금 보니까 징수보다 결손이 많다. 이것 좀 이해가 안된단 말이예요. 이것 어떻게 설명하면 되겠어요? 징수보다 결손이 많은 것을 한번 설명해 보세요?
달언

황달언도시교통과장

예, 저희들이 대개가 차에다 압류를 걸어 놓거든요. 지금 전에는 차 같은 경우에 폐차가 압류 물건이 있으면은 폐차가 안됐습니다. 안됐는데 지금은 기간이 도래되면 넘어 가면은 압류 물건에다가 예를 들어 차량 가치가 없으면은 폐차가 가능합니다. 그래서 지금 대개 보면은 폐차가 많이 되는 그런 부분이 있어서 그런 분들이 지금 안내고 있습니다. 그래서 그 부분이 대차를 하게 되면 대차에다 지금 압류를 하는 상태입니다. 그래서 지금 그런 부분에 대해서 받지 못할 부분, 지금 연도가 지나간게 있습니다. 그런 부분에 지금 결손을 하고 있습니다.
용화

정용화위원

지금 이것도 3년 안되면 넘어오는
달언

황달언도시교통과장

5년 입니다.
용화

정용화위원

5년이예요?
달언

황달언도시교통과장

예.
용화

정용화위원

그러면 결과적으로 5년 넘은 것을 결손하다 보니 이렇게 많다. 5년 사이에 쌓인것 때문에 징수보다 결손이 많다?
달언

황달언도시교통과장

예, 그렇습니다.
용화

정용화위원

예, 그렇게 설명하면 되는 것을
달언

황달언도시교통과장

예.
용화

정용화위원

그렇게 보면 되는 것이지요?
달언

황달언도시교통과장

예.
용화

정용화위원

하여튼 최선에서 좀 받으세요?
달언

황달언도시교통과장

예, 알겠습니다.
용화

정용화위원

전부다들 각 과마다 세외수입 체납액이 얼마나 많은지 좀 힘드시지만 돈 받기보다 힘든게 어디 있습니까? 제일 힘든게 돈 받는 것입니다. 그렇지만은 어떡합니까? 우리 태백시가 어렵고 그런데 최선으로 해서 강력한 대책을 세워서 강력하게 한번 해보세요?
달언

황달언도시교통과장

예, 알겠습니다.
태호

유태호위원

과장님!
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

6쪽을 보면 황지연못 주변정비가 있지요?
달언

황달언도시교통과장

예, 있습니다.
태호

유태호위원

2차 공사는 실시설계 용역중이라고 하는데 내용이 어떻지요? 2차 공사하는 내용이?
달언

황달언도시교통과장

지금 1차 공사는 마무리를 했구요. 2차 공사는 지금 1차 공사한데서 중앙로 나가는 도로와 거기 뒤쪽으로 연못 뒤쪽으로 나가는 도로를 지금 다시 바꿀 것이구요. 그 다음에 황지연못에 기존 울타리가 쳐있는데 그 울타리를 지금 다 폐쇄해서 새로운 시설로 하고 그 연못 안에 그 앞에는 황토 포장을 해놓았고 그 뒷부분은 호박돌을 지금 깔은 상태입니다. 그 부분을 새로 다른 것으로 교체할 그런 방법을 갖고 있습니다.
태호

유태호위원

돌 깔아 놓은 것을 뭘로 교체를 한다구요? 뭘로 교체를 할 예정이지요?
달언

황달언도시교통과장

지금 대리석하구요. 그 다음에 제주도에서 나는 돌을 이용하려고 합니다.
태호

유태호위원

거기 지금 돌 깔아 놓은 것을 왜 바꾸려고 그러는 것이지요? 이유가 뭐지요?
달언

황달언도시교통과장

예, 뒤에 부분은 지금 저희들이 기존 담장이 있고 그것을 개방을 하려고 합니다. 담장을 없애고 그래서 그 뒤쪽에서 들어오는 어르신들이나 유모차가 지금 들어오지 못하고 이런 민원이 계속 진행되고 있습니다.
태호

유태호위원

예, 우리 돌 깔아 놓은것 때문에
달언

황달언도시교통과장

예, 거기가 울퉁불퉁 해서 유모차가 잘 못다니고 어르신들이 좀 다니기 힘들다고 해가지고 이번에 정비사업을 해서 일괄 그 부분을 좀 바꿀까 생각합니다.
태호

유태호위원

대리석을 깔지 말고 그냥 흙으로 하면 어때요?
달언

황달언도시교통과장

지금 흙으로 하게 되면은 지금 우기시에 공원을 다니시는데 상당히 어려움이 있습니다.
태호

유태호위원

비오는 날 거기 사람들이 별로 있어요?
달언

황달언도시교통과장

그런데 흙으로 하게 되면은 비오는 날은 없겠지만은 비가 그쳤을 때 흙이 마르지 않은 상태이기 때문에 그래서 그 주위가 또 시가지이고 하니까 그런 문제는 좀 있을것 같습니다.
태호

유태호위원

공원을 공원답게 했으면 좋겠구요. 황지연못 주변정비 정식 명칭이 뭐지요?
달언

황달언도시교통과장

말대로 황지연못 주변정비공사입니다.
태호

유태호위원

황지연못 주변정비예요?
달언

황달언도시교통과장

예, 그래서 우리 소제목으로는 1차 사업은 황지연못 접근망 도로정비로 했구요. 2차는 저희들이 보행자 전용도로 정비해서 그 뒷부분을 정비 그렇게 해놓았습니다. 그래서 총 명칭은
태호

유태호위원

18쪽에 말입니다. 18쪽에는 뭐라고 해놓았어요. 이월대상사업 현황 중에
달언

황달언도시교통과장

예, 이것은 오타입니다. 죄송합니다.
태호

유태호위원

오타예요?
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

아니, 이것은 오타가 날게 따로 있지 이것은 의도를 가지고 이렇게 해놓은것 같은데요.
달언

황달언도시교통과장

이것은 아닙니다.
태호

유태호위원

아니예요? 오타예요?
달언

황달언도시교통과장

아닙니다. 오타입니다.
태호

유태호위원

확실히 정정해 주세요?
달언

황달언도시교통과장

예, 그러겠습니다.
태호

유태호위원

그리고 유일사 등산로 정비한것 있지요? 혹시 우리 과장님! 그쪽에 가 보셨어요? 해놓구 나서?
달언

황달언도시교통과장

예, 가 봤습니다.
태호

유태호위원

너무 제가 보기에는 너무 날림으로 해놓은것 같아요. 옆에 경계석도 이번에 다 새로하고 그렇죠? 배수로도
달언

황달언도시교통과장

예, 유연수로를 했습니다.
태호

유태호위원

배수로도 하고 경계석도 했는데
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

대리석 같은게 경계석 맞지요? 경계석이라고 그러지요?
달언

황달언도시교통과장

예, 거기 올라가는 길에 유연수로를 했구요. 그 다음에 전석 깔기를 했습니다.
태호

유태호위원

예, 그러니까요. 그 경계석 해놓은 것을 보면 그냥 갔다 밑에 바닥에 시멘트 살짝 넣고 척척 올려 놓았어요. 그 공사 준공된지 얼마 되었어요? 얼마 안됐지요?
달언

황달언도시교통과장

예, 얼마 안됐습니다.
태호

유태호위원

벌써 다 막 굴러 떨어지고 그래요. 누가 심하게 건들지도 않았는데
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

그리고 그 배수로 해놓은데 배수로 해놓은것 그 위에 격자로 된
달언

황달언도시교통과장

예, 스틸그래팅인데 그것도 지금
태호

유태호위원

그게 차도하고
달언

황달언도시교통과장

알고 있습니다.
태호

유태호위원

차 다니는 것하고 분리가 안되어서 차가 그쪽으로 막 지나가고 그러니까 금방 다 휘어져서 아주 위험하더라구요.
달언

황달언도시교통과장

예, 알고 있습니다.
태호

유태호위원

그렇죠?
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

강도 계산도 제대로 안하고 차 갈 것도 계산 안하고 그렇게 해놓은 것인지? 그래 놓고 뒤에 보면 하자는 하나도 없어요. 그렇죠?
달언

황달언도시교통과장

거기는 아직 올해 준공되었기 때문에 내년부터 하자를 하겠습니다.
태호

유태호위원

아니, 공사 준공한지 며칠 안되었는데 벌써 경계석은 다 굴러 떨어져 있어요. 밑에 떨어져 있어요.
달언

황달언도시교통과장

예, 그런 부분은 바로 시정하겠습니다.
태호

유태호위원

그리고 스틸그래이팅 그것도 다 휘어져서 아주 위험하더라구요.
달언

황달언도시교통과장

예, 알고 있습니다. 그 부분은
태호

유태호위원

차 빠지겠던데요. 거기?
달언

황달언도시교통과장

차도로 해야 되는데 거기 차도가 아니고 인도용입니다. 그래서
태호

유태호위원

그게 인도용이면 사람 다니는데 하고 차도 일정하게 다니잖아요. 그렇죠?
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

거기가 전혀 차가 안들어 가는데가 아니고 사람만 가는데가 아닌데 거기하고 배수로 해놓은데 하고 차도하고 구분이 전혀 안돼요.
달언

황달언도시교통과장

예, 안됩니다.
태호

유태호위원

다 똑같아요. 면이.....
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

그러니까 차가 그쪽으로 가지요. 당연히.....
달언

황달언도시교통과장

하여튼 그 부분은
태호

유태호위원

전혀 고려하지 않은 작업을 한것 같아요. 거기 어떻게 보완을 하든가 무슨 대책을 세워야 될 것 같습니다.
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

물론 과장님 계실 때 하신 것은 아니지만
달언

황달언도시교통과장

예, 알겠습니다.
태호

유태호위원

점검을 해서 그쪽에 해야 될 것 같구요.
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

주차장 쪽에서 길을 새로 내는것?
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

그것은 일상적으로 쓸 것은 아니고 사람 많을 때만 쓰려고 그쪽으로 길을 낸건가요?
달언

황달언도시교통과장

지금 저희들이 겨울에 그 여름은 괜찮습니다. 겨울에 눈축제 기간 동안에 하는 것은 거기 길도 경사지고 하니까 그 부분이 관광객을 많이 유입하다 보니까
태호

유태호위원

그쪽으로 매표소도 하나 따로 설치를 할 거예요?
달언

황달언도시교통과장

매표소는 설치는 안하구요. 거기에서 양쪽으로 분류해서 하려고 그것은 별도로 그것을 만들어 놓았습니다.
태호

유태호위원

예, 그리고 체납액 관련해서요. 체납차량 번호판 영치한것
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

이것 현황이 있습니까?
달언

황달언도시교통과장

예, 현황 있습니다.
태호

유태호위원

차량 종류라든가? 체납액이라든가?
달언

황달언도시교통과장

예, 있습니다.
태호

유태호위원

지금 있어요?
왜 이런 말씀을 드리냐하면요. 차량 번호판 영치 14건이나 했잖아요. 이 금액이 합친게 얼마나 돼요? 차량 이 번호판 영치한데 체납된 액수가?
달언

황달언도시교통과장

560만원입니다.
태호

유태호위원

560만원요?
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

560만원이면 14건인데 간단하게 나누기 해도 한 삼사십만원 정도 그렇죠?
예, 삼사십만원 정도 평균?
달언

황달언도시교통과장

예, 그렇습니다.
태호

유태호위원

그래요. 이 삼사십만원 이런 것은 가서 번호판 다 떼고 영치를 하는데 이 수백만원씩 체납되고 이런 것은 왜 안하지요? 이것은 좀 심각한 문제가 있는 거예요. 오히려 삼사십만원 이렇게 체납한 사람들은 정말 없어서 부득이해서 할 수 있거든요. 그렇지 않겠어요? 내 먹고 살려고 하다보니까 이게 뭐 아주 고급차들 아닐 것 아니예요? 고급차도 있어요? 여기 화물차가 몇 대나 됩니까? 이 14대 중에?
다 승용차들이예요?
예, 그러면 할말은 없지만 하여튼 이것 이렇게 소액체납자들은 쉽게 이렇게 영치도 하고 뭐 그러는데 고액체납자들에 대해서는 전혀 이렇게 강제성을 띤 체납독촉이라든가 행위들을 안하는 것은 좀 문제가 있는것 같아요. 그렇죠?
달언

황달언도시교통과장

앞으로 조치해 나가겠습니다.
태호

유태호위원

꼭 좀 그렇게 해주시고 가능하면 1톤 화물차 같은 것 있잖아요?
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

그런 것은 생계형으로 하는 분들이 참 많아요. 그러니까 적절하게
달언

황달언도시교통과장

예, 알겠습니다.
태호

유태호위원

융통성을 발휘해서 좀 해주셨으면 좋겠구요.
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

도색공사 차선 도색하는게 있지요?
달언

황달언도시교통과장

예, 있습니다.
태호

유태호위원

요즘도 도색이 좀 했지요?
달언

황달언도시교통과장

예, 지난번에 했습니다.
태호

유태호위원

그게 도색하는 기준이나 예를 들면 폭이나 두께나 이런 기준들이 명확하게 있지요?
달언

황달언도시교통과장

예, 폭, 두께는 있습니다.
태호

유태호위원

그 기준들을 가지고 우리 다 하고 난 다음에 점검을 합니까?
달언

황달언도시교통과장

예, 점검을 합니다. 나가 보고 준공 처리를 합니다.
태호

유태호위원

점검을 해요?
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

그런데 지금 차선이 이중으로 그려지고
달언

황달언도시교통과장

예, 그것은 지금 도로교통법이 바뀌어서 측선 부분을 전에는 황색 한선을 했는데 바뀌어서 두선으로 긋게 되어 있습니다. 그래서
태호

유태호위원

그래서 추가
달언

황달언도시교통과장

예, 추가로 해서
태호

유태호위원

추가로 해서 보완을 한 거예요?
달언

황달언도시교통과장

지난달에 보완을 했습니다.
태호

유태호위원

예, 법이 바뀌어서 선을 두선을 해야 되는 거예요?
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

예, 그래서 그런 거구나..... 그리고 차선 도색할 때 보면 우리 가을에 이번에 했잖아요?
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

가을에 낙엽있는데 뭐 그냥 낙엽도 떨어져 있고 다른 이물질들이 그냥 있고 그런데 그 위에 그냥 하더라구요. 그래서 바람 불면 없어지고 거기 있던 물체가 없어지면 거기 그 자국이 그냥 그대로 남아요. 이런것 다 준공처리해서 돈 지불할 것 아니예요? 그렇죠?
달언

황달언도시교통과장

예, 맞습니다.
태호

유태호위원

외곽으로 가면 더 심해요. 이런 부분들이 부실하게 차선 도색한 부분들이 더 심하거든요.
달언

황달언도시교통과장

예, 앞으로 할 때 철저히 하겠습니다.
태호

유태호위원

점검 하셔야 될 것 같아요. 그리고 저는 잘 모르겠는데 서울 같은데 대도시로 가면 상당히 좀 두껍거든요. 차선도색 해놓은게...... 그런데 우리는 너무 얇아서 안그래도 겨울에 제설하면 조금만 지나면 이게 흐릿해지고 벗겨지고 그래서 또 차선이 안보이고 이런게 참 많아요. 그런데 그게 기준대로 했는데도 그게 그런가요?
달언

황달언도시교통과장

아닙니다. 그게 차선 도색 방법이 두가지가 있습니다. 그래서 페인트를 뿌리는 방법이 있구요. 그래서 저희들이 지금 측선이나 이런 부분은 그런 작업을 하고 융착식 방법이라고 해서 그 액체를 바로 붓는 방법이 있습니다. 그것은 좀 두껍고 그런데 그게 예산이 좀 많이 들어갑니다. 그래서 저희들이 한 것은 횡단보도에 일부를 좀 하고 있습니다.
태호

유태호위원

예, 그래서 틀린 거예요? 그리고 말입니다. 주차장 관리 우리 도시교통과에서 하시지요?
달언

황달언도시교통과장

예, 그렇습니다.
태호

유태호위원

우리 주차장을 수탁을 하는 목적이 뭐지요?
달언

황달언도시교통과장

수탁하는 목적은 그런것 같습니다. 이제 저희들이 13개소가 지금 수탁관리를 하고 있습니다. 그래서 그 부분에 대해서는 차량이 좀 많은 곳은 빈번하게 될 수 있는 곳인데 그 수탁관리자가 없으면은 장기 주차를 하시는 분들이 많아가지고 다른 분들이 주차를 하지 못하고 해서 혼잡이 지금 생기고 해서 일부 세외수입 측면도 있지만 그런 측면이 더 높을 것 같습니다.
태호

유태호위원

그런게 있겠지요. 시에서 다 관리 할 수 없으니까 수탁을 주는 것이지요?
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

그렇죠?
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

시에서 다 관리할 수 없으니까 수탁을 주는 것이고 수탁 받는 단체들은 이것을 어떻게 선정을 하지요?
달언

황달언도시교통과장

지금 관내 있는 단체에다가 입찰 방식으로 하고 있습니다.
태호

유태호위원

고액, 고가로? 최고가로?
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

입찰로? 이 단체는요?
달언

황달언도시교통과장

단체는 대개가 장애인이나 이런 단체입니다.
태호

유태호위원

이 주차장을 운영하므로 해서 수익도 좀 보고 그 수익을 가지고 그 단체에서 효과적으로 활용하기 위해서 쓰고 그런 것이잖아요?
달언

황달언도시교통과장

예, 그렇지요.
태호

유태호위원

그런데 이 지방행정동우회 같은 데서도 이 수익사업을 해서 이런 것을 하나요?
달언

황달언도시교통과장

예, 하고 있습니다.
태호

유태호위원

대상이 되는 거예요? 나는 이해를 할 수가 없어서
달언

황달언도시교통과장

그러니까 관내에 있는 단체로 하니까
태호

유태호위원

지난번에 들으셨는지 모르겠는데 우리 시유건물 임대하고 임대료도 안내고
달언

황달언도시교통과장

예, 들었습니다.
태호

유태호위원

그러고 있으면서도 이것 하면서 수익을 보고 이게 앞뒤가 좀 안맞는것 아니예요? 그리고 또 하나 보니까 거기에 지금 일하시는 분들은 주차장 관리 하시는 분들은 이 단체에서 고용한 분들이더라구요. 그렇죠?
달언

황달언도시교통과장

예, 대개가 그렇습니다.
태호

유태호위원

대개가 그런게 아니라 다 그래요. 이분들이 직접 와서 하는게 아니예요.
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

우리 계약 조건에 그런 것은 없나요?
달언

황달언도시교통과장

그런 것은 없습니다. 계약조건에는 어떤 단체만 하지 그것으로 해서
태호

유태호위원

그러면 이 단체에 주는 의미가 뭐가 있어요? “그냥 계약 해가지고 돈 벌어가지고 잘 쓰시오.” 이거예요?
달언

황달언도시교통과장

그런 뜻은 아닙니다.
태호

유태호위원

최소한 저는 우리 계약조건에 이런게 좀 있어야 되지 않겠나 싶은 거예요. 뭐냐하면 거기 일하시는 분들을 보니까 보통 한구역당 좀 많은데는 좀 많구요. 복잡한데는..... 2명, 3명, 4명 뭐 그렇게 있더라구요.
달언

황달언도시교통과장

예, 4명까지 있습니다.
태호

유태호위원

그분들이 하루에 얼마씩 입금을 시킨다고 해요. 그렇죠? 아세요? 하루에 뭐 7만원씩 이렇게 입금을 시키고 이 수탁한 단체에 그리고 나머지를 가지고 가는 시스템인데 그분들 하루에 가져 가는게 많을 때 한 2만5,000원 정도 된 답니다. 그러면 하루 종일 아침부터 저녁때까지 그 길거리에서 뛰어다니면서 500원씩, 1,000원씩 받아가지고 이 단체에 다 갖다 주고 그분들은 한달 끽해봐야 30일 다 한다 그래도 얼마 돼요? 그렇죠? 거기에 대한 시에서 공공기관에서 뭐 이분들이 수익, 이익집단이 아니잖아요? 돈 벌자고 이것 하는것 아니라면 목적이 오로지 돈을 위해서 하는게 아니라면 공공기관에서 이렇게 위수탁 주고 위탁 주는 것인데 오로지 수익만을 목적으로 거기 일하는 사람들 처우는 전혀 생각하지 않고 물론 뭐 그것도 그 일도 서로 못해서 난리기는 하지만 최소한의 보장들은 해줄 수 있도록 계약을 해야 되지 않나요? 어떻게 생각하세요?
달언

황달언도시교통과장

하여튼 그런것 같습니다. 저희들이 시에 있는 어떤 그런 단체에다가 이런 것을 주다 보니까 단체에서 실질적으로 임원이 나가든지 소속된 분이 나가야 되는데 실지로는 아마 고용되어서 하시는 분으로 알고 있습니다. 그런데
태호

유태호위원

아니, 단체의 임원이 안나갈 수도 있지요.
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

안 나갈 수도 있는데 최소한 거기서 하루 종일 뛰어 다니면서 일하시는 분들이 최소한의 보장은 되도록 시에서 아예 계약을 할 때 그 정도 조건은 걸어줘야 되지 않냐는 거예요?
달언

황달언도시교통과장

하여튼 그것은 검토 한번 해보겠습니다.
태호

유태호위원

공공성을 띄고 하는 것인데 이게 시에서 이것 해서 엄청난 돈 벌어요. 그것 아니잖아요? 그렇죠?
달언

황달언도시교통과장

예, 그렇습니다.
태호

유태호위원

그분들 일자리 생기면 좋지요. 그래서 단체들도 일정하게 조금 수익이 있으면 좋고 그런데 제가 그냥 단순하게 계산을 해봐도 단체는 년에 1,000만원 이상은 그냥 가줘 가요. 단체는..... 그런데 다 좀 차이는 있겠지만은 제가 다 다녀보지는 못했어요. 그런데 1,000만원 이상 다 가져간단 말입니다. 그런데 그 일하는 사람들은 그렇지 못하거든요. 한달에 몇 십만원, 많을 때 2만5,000원이니까요. 적을 때는 몇 천원 가져갈 때도 있다고 해요. 그러니까 오죽하겠습니까?
달언

황달언도시교통과장

하여튼 올해는 지금 해가지고 그런 부분에 대해서 면밀히 검토를 해가지고 하여튼 그런 부분이 있다면은 앞으로 개선해 나가겠습니다.
태호

유태호위원

있어요. 있다면이 아니구요. 제가 확인한 거예요.
달언

황달언도시교통과장

예, 알겠습니다.
태호

유태호위원

그리고 또 하나 말씀을 드릴게요. 서학골 우리 요양원 있는 뒤쪽 있지요?
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

서학골 그 무슨 요양원이지요? 실비요양원인가요?
달언

황달언도시교통과장

예, 실비 전문요양원으로 알고 있습니다.
태호

유태호위원

그 뒤쪽으로 도로가 개인 소유의 사유지라서 그 뒤쪽으로 개발행위가 전혀 안되고 있는 것 아시지요?
달언

황달언도시교통과장

개발행위가 아니고 건축 행위가 지금
태호

유태호위원

그렇지요. 개발이고 건축이고 아무것도 못하는 것이지요.
달언

황달언도시교통과장

못하는 것은 아닙니다.
태호

유태호위원

할 수 있어요?
달언

황달언도시교통과장

그게 제가 지난번에 그 민원 관계 때문에 한번 만나 봤는데 개발업자가 그 부분은 택지개발을 해가지고 개인한테 전부 분양한 상태입니다. 개발업자가 부도가 나면서 후임 분이 부도가 나니까 다른 부분이 아니고 도로에 대해서 매입한 부분이 있습니다. 개인이 매입 해가지고
태호

유태호위원

아니, 그 내용은 아는데요. 아니 개발행위가 된다면서요?
달언

황달언도시교통과장

예?
태호

유태호위원

개발 행위가 건축 행위가 가능하다면서요? 금방
달언

황달언도시교통과장

예, 그래서 제가 말씀드릴게요. 그래서 그 부분이 산 부분이 거기에 5년 이상 된 분들은 안하고 5년 이하 되는 토지라든지 그 건축 행위 하신 분한테 일부 사용료를 내라고 아마 소를 제기한 것으로 알고 있습니다. 그래서 일부 법률에서는 개발행위 자체가 도로 목적으로 해서 난 도로이기 때문에 제3자가 산다고 해도 그것을 인위적으로나 막거나 할 수는 없는 것으로 지금 알고 있거든요. 그래서
태호

유태호위원

인위적으로 막을 수는 없는데
달언

황달언도시교통과장

예, 없습니다. 그래서 그런 부분을 한다면은 뭐 특별하게 개발 행위를 못하지는 않을 것 같습니다.
태호

유태호위원

아니요. 건축 행위를 못하지요.
천수

김천수위원

잠시만요. 과장님! 제가 아까 질의했던 내용이 뭣 때문에 한것인지 아세요?
달언

황달언도시교통과장

예, 뭔줄 압니다.
천수

김천수위원

이런 것 때문에 하는 것이고 못막는게 아니라 막을 수 있습니다. 막돼 차량은 다니는 것은 막을 수 있지만 사람 다니는 것은 못막습니다. 우리가 법을 잘 아셔야 되는게 그 도시교통과에서는 이런 것을 사전에 도로를 막돼 차량 진입은 막을 수 있습니다. 그 다음에 인도 성격의 진입은 막을 수 없다. 라는 얘기입니다. 그래서 앞으로 향후 도시교통과든 어디 건축과든 어디 건설정책과든 들어 왔을 때 지금 그 도로가 도로로 지정고시는 되어 있지요?
달언

황달언도시교통과장

도로로 지정고시 안되어 있습니다.
천수

김천수위원

안되면 건축 행위 못하지요. 도로로 지정고시가 안되어 있는데 맹지잖아요?
달언

황달언도시교통과장

아니, 그게 아니구요. 이제 개발사업 목적이 그 조금전에 말씀대로 도로가 없으면은 건축 행위를 못하잖습니까?
천수

김천수위원

그럼요.
달언

황달언도시교통과장

그래서 당초에 그 부분을 개인이 들어올 때 도로로
천수

김천수위원

그러니까 사도?
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

그러니까 도로로 사도든 공도든 지정고시가 되어야 되는 것 아니예요?
달언

황달언도시교통과장

안해도 됩니다.
천수

김천수위원

해야지요.
달언

황달언도시교통과장

아니, 그러니까 개발목적에 따라서 내용이 좀 틀려지는데요. 개발목적이 이 사람이 행위로 해서 분양을 했잖습니까? 그 개발사업자가 그래서 집을 다 지었잖습니까?
천수

김천수위원

그러니까 그 단지 섹터, 개발 섹터 내에는 분명히 사도로 낸것 아닙니까? 사도?
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

되어 있으니까 그런 거예요.
달언

황달언도시교통과장

그러니까 사도인데 개인이 냈는데 그것을 지정고시는 안받아도 된다는 얘기입니다.
천수

김천수위원

그러니까 앞으로 향후적인 이러한 부분이 생기면은 나중에 지금처럼 땅, 길 주인이 확 막아버리면 사람만 다니게 하고 확 막아버리면은 나중에 결국은 가면 어디가 아쉽습니까? 민원 계속 들어오니까 태백시가 그 땅 도로 주인한테 사야 되겠지요. 그렇죠? 살 수 밖에 없잖아요? 민원 계속 들어 오면은...... 그래서 항구적으로 앞으로 이러한 일이 발생 되면은 지금 태백시 전역에 이런 도로가 굉장히 많습니다. 그러니까 앞으로는 사전에 이 도로를 지정 공고해서 개발계획 승인 조건으로 기부채납을 받는게 맡다. 그때는 무조건 개발하는 사람이 아쉬우니까 할 수 밖에 없습니다. 시에서 승인을 안해주는데 도로로 그러면 건축을 할 수가 없잖아요. 지금 유태호 의원님 말씀처럼 그래서 그 말대로 지금 이게 일반적인 산업도로도 아니고 일반적인 12m 도로도 아니고 8m 도로, 4m 도로 이러면은..... 변계장! 도로 막아도 상관 없지요? 사람만 다니게 하면은 이런 도로는
달언

황달언도시교통과장

아니, 제가 그 부연설명을 드리겠습니다.
천수

김천수위원

예.
달언

황달언도시교통과장

기존 사도로, 개인도로 같으면은 개인 땅 같으면은 조금전에 의원님 말씀이 맞습니다.
천수

김천수위원

개인 땅이잖아요?
달언

황달언도시교통과장

해서 그것을 2m 이하로 제한 할 수가 2m 범위까지는 막을 수가 있습니다. 그런데 개발 목적이 도로로 개발했기 때문에 제3자가 사도 그것을 막지는 못한다는 이런 결론입니다. 그러니까 그 부분하고 조금 차이가 나는 부분입니다.
천수

김천수위원

그런 경우도 있습니까?
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

예, 알겠습니다. 앞으로 이런 신규적인 어떤 부분이 들어 오면은 우리 공무원들이 조금 힘들더라도 이렇게 선행 해놓으면은 하여튼 모든 민원이 사전에 예방 가능하잖아요.
달언

황달언도시교통과장

하여튼 이것은 저희 부서하고 그 다음에 건설정책과 하고
천수

김천수위원

건축과 하고
달언

황달언도시교통과장

예, 건축과 하고 그 3개 부서에서 이것은 협의해서 앞으로 추진하겠습니다.
천수

김천수위원

예, 그렇게 해주시구요.
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

그러니까 도시관리계획으로 결정하지 않고 있는 것이지요? 지금 상태가?
달언

황달언도시교통과장

이제 저희들이 도시계획도로 지정은 만약에 개발사업자가 들어와서 저희들이 기부채납을 받고 뭐 하는 것은 가능할 것 같습니다. 그런데 그냥 임의적으로 지정을 하게 되면은 저희들이 시에서 보상 협의를 해야 됩니다. 그런 부분이 있어서 저희들이 임의대로 지정도 못하고 있는 실정입니다.
태호

유태호위원

예, 그러니까요. 지금 현재 상태가 도시관리계획으로 결정이 되지 않았기 때문에
달언

황달언도시교통과장

예, 안됐습니다.
태호

유태호위원

그 안에 개발행위 허가를 해줄 수가 없는 상태지요?
달언

황달언도시교통과장

아니, 그 부분이
태호

유태호위원

건축 행위를 개발 행위로 할 수 있어요? 지금 상태가?
달언

황달언도시교통과장

제가 조금전에 말씀드린게 이제 도로 형태를 기존 개인이 갖고 있는 도로를 막을 때는 2m 이상 그러니까 2m 이하는 막을 수가 없다는 개념인데
태호

유태호위원

예.
달언

황달언도시교통과장

지금 여기에는
태호

유태호위원

막고 안막고의 문제가 아니고
달언

황달언도시교통과장

예, 개발 행위 자체를 도로로 해서 팔기 때문에 가능하다는 겁니다.
태호

유태호위원

그러면 이것은 뭐예요? 공문은? 도시관리계획으로 결정하지 않고 개발행위로 허가 해주는 것을 못하게 하는 건데요. 도시관리계획으로 결정하지 않고 개발행위 하는 것을 해주지 말라는 얘기거든요. 이게?
달언

황달언도시교통과장

그런 것은 없습니다.
태호

유태호위원

보세요? 그런게 없는지?
천수

김천수위원

아니, 내가 황과장님한테 속고 있는 거예요. 아니면 유태호 의원님한테 속고 있는 거예요?
태호

유태호위원

그러니까 조금전에 김천수 의원님이 말씀하신 것처럼 최초에 그렇게 개발을 할 때에 이것을 도로로 제대로 지정을 하고 고시를 하고 도시계획 결정을 한 이후에 해야 되는데 그렇지 않다 보니까 그런 행위를 안하고 아니 괜찮겠거니 하고 그냥 개발행위 허가 다 해주고 난 다음에 이제 와서 거기다 건축 행위 할려고 그러면 지금과 같이 부도가 나서 누가 경매를 봤단 말입니다. 개인이..... 그래서 거기는 건축 행위를 지금 할 수가 없어요. 건축과에서 허가를 못내줘요. 그것 때문에.....
천수

김천수위원

지금 노영환 계장님 소관이예요? 아니면 김태영 계장님 소관이예요?
그런데 이것은 이렇게 생각하세요. 그게 도로 공시 하고 뭐 공도로 이렇게 가다 보면은 관리 부서도 도시교통과로 되어 버리잖아요. 그렇죠?
달언

황달언도시교통과장

아니, 저희들이
천수

김천수위원

실제 도시계획상 도로로 공시되고 공도로 만들면은 일단 공도로 만들면 도시교통과 소관이지요? 뭐 마을안길이든 뭐든 간에
달언

황달언도시교통과장

관리는 지금 건설정책과에서 하고 있습니다. 도로 관리는
천수

김천수위원

그런데 이것은 마을안길 이런 것을 어떻게 건설정책과 소관 입니까?
달언

황달언도시교통과장

지금 저희 부서에는
천수

김천수위원

그러면 마을안길 사업도 건설정책과에서 하는 가요? 뭐 포장 같은것
달언

황달언도시교통과장

사업은 저희들이 10m 이하 도로는 저희들 과에서 하고 있습니다. 하고 있는데
천수

김천수위원

그러니까 마을안길은 10m 이하잖아요.
달언

황달언도시교통과장

관리는 지금 안하고 있습니다.
천수

김천수위원

아니, 폭이 10m 이하잖아요?
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

그러니까 마을안길 포장사업 뭐 등등 이런 것은 도시교통과 소관 아닙니까?
달언

황달언도시교통과장

예, 저희들이 하고 있습니다.
천수

김천수위원

그러니까 왜, 차량들이 교차 되는 12m 폭이 아니고 8m 폭이 아니니까 도시교통과에서 한단 말입니다. 그런데 이 도로가 만약에 공시 되었다면 공도로 된다 그러면은 어디 소관입니까? 건설정책과 소관 아닌 도시교통과 소관이잖아요?
달언

황달언도시교통과장

그렇지요. 10m 이하는 저희들이
천수

김천수위원

그런데 이전에 도시교통과는 이게 자꾸 우리 관리가 늘어나니까 힘이 들었던 거예요. 그러니까 행정적 절차에 의해서 이렇게 기부채납 안받고 공도로 안만드는
태호

유태호위원

그런데 그 도시계획결정위원회는 도시교통과 소관이지요?
달언

황달언도시교통과장

예, 그렇습니다.
태호

유태호위원

그러면 거기서 해야 되는 것이지요?
달언

황달언도시교통과장

아니, 지적한 다음에 저희들이 지정고시를 저희들이 하는게 맞습니다.
태호

유태호위원

그렇지요?
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

결정도 하고 위원회도 소집하고
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

결정해서 처리를 해야지요?
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

그리고 그런 사례들이 다른 지역도 있다면서요? 절골 쪽에도 그전에 그렇게 해서 도시계획 결정을 하고 그래서 개발행위 할 수 있도록 여건을 만들어 주고 그런 사례가 있다면서요. 계장님!
그렇다면 처음에 할 때 이런 문제들이 발생할 소지가 충분히 있는 것이잖아요. 이런 지금 택지개발 하는 이런 사업들이 택지를 개발 해가지고 분양하고 분양하다 안되면 가버리고 그런 사례들이 많지 않아요?
그런데 금방 말씀하신 것처럼 그때 이렇게 이렇게 해서 개인이 개인사업자가 이렇게 도로 지정하고 이랬는데 그러면 그 책임을 그 개인사업자한테 떠 넘기고 그 사람 다 책임지라고 그래야 되나요? 그렇게 책임질 수 있나요? 그렇게 간 사람이
그리고 이런 금방 말씀드렸듯이 지금과 같은 사례들에 대한 해결책은 그 동네에서 알아서 당신들 알아서 하시오 뭐 그럴 수 있는 일은 아니지 않나요?
공기관에서 책임을 져줘야 될 부분 아닙니까?
소송이 들어갔어요?
아니, 누가 소송을 한거예요?
소유주가?
사용료 때문에?
그러니까
그 소송하고는 별로 상관이 없을것 같은게요. 그것은 당연히 사용료를 주라고 그러겠지요. 얼마들 주든 그 금액이 얼마가 됐든간에 개인의 땅을 사용하고 있으니까
그러니까 그것 하고는 상관없이 그것 하고 우리 태백시에서 해야될 역할을 하는것 하고는 별 상관 없는것 아니예요. 그 소송결과 하고는..... 어떤 연관이 있지요?
금방도 말씀하셨지만 사전에 그런 일이 발생하지 않게 방어를 할 수 있는 조치를 취하는게 중요한것 같구요. 지금까지 이게 법적으로 문제가 없는 우리 행정처리를 다 했다 손 치더라도 일정하게 공조직으로써의 책임이 있는 것이거든요. 거기는 뭐 도로 다 있고 그러니까 당연히 거기는 내가 집도 지을 수 있고 건축 행위도 하고 수리도 하고 할 수 있을 줄 알고 사지요. 일반시민들은 그래서 공기관을 믿고 시를 믿고 그렇게 하는것 아니겠어요. 그만한 역할을 해야된다는 것이지요.
달언

황달언도시교통과장

예, 알겠습니다.
태호

유태호위원

이상입니다.
천수

김천수위원

과장님!
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

우리 설계변경내역에 조금 이해가 안되어서 그러는데 황지연못 1차 공사 전주화 1개를 지중화 하는데 언뜻 보면 전주 1식에 9,780만원이 들었다 이 얘기인가요?
달언

황달언도시교통과장

그 대표적인 것만 하나 했는데 저희들이 그 부분을 전주를 지중화 선로를 다 깔아 놓았습니다. 그 부분이 비용이 좀 많이 증가되어서
천수

김천수위원

예, 그게 얼마 정도입니까? 부득이하게 구분한다 그러면은..... 우리 담당계장님이 한번 얘기해 주실래요?
혹여나 한전에서 분담금이 여기 전주 1식, 1식이라 그러면 1개가 될 수 있고 2개가 될 수 있고 3개가 될 수 있고 뭐 그렇잖아요? 1식 그러면 1개라는 얘기는 아니고?
달언

황달언도시교통과장

예, 그렇습니다.
천수

김천수위원

한전에서 분담금은 얼마인지?
달언

황달언도시교통과장

없습니다.
천수

김천수위원

예?
달언

황달언도시교통과장

한전에서 한 것은 없습니다.
천수

김천수위원

우리 지금 건설정책과에서 하는 명품화 길, 아니 명품 빼고 황지시장북로 이것은 한전 분담금이 있어요? 같이 협의해서 하다 보니까
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

뭐 4대
달언

황달언도시교통과장

예, 5:5로 알고 있습니다.
천수

김천수위원

그런데 이것은 왜 없어요? 왜, 땅에 기 우리 태백시 땅에 전주가 꼽혀 있기 때문에 없다 그러면 화나잖아요. 그러니까 이게 예산이 서 있었기 때문에 이렇게 했다 라는 얘기이고
달언

황달언도시교통과장

아니, 그게 아니고 그 설계를 하다 보니까 그 부분이 언젠가는 지중화 되어야 할 사항 같아서
천수

김천수위원

예, 그것까지는 이해하는데 그런데 어차피 직접 사업인데 한전에서도 지중화 하는데 “자, 1,000만원 들면 당신네들 500만원 내시오. 우리가 500만원 낼테니까 지중화 합시다.” 이게 정상 아닌가요? 다른 시군도 다 그러고 있고 지금 우리 태백시도 일정 공간, 사업하는 공간은 그렇게 가고 있는데 이것만 없다 그러면 좀 우스운 얘기 아닌가요.
한영

이한영위원장

아니, 원래 5:5잖아요?
천수

김천수위원

없다 그러잖아요.
한영

이한영위원장

그 왜 없지요. 방금 저는 깜짝 놀랐어요. 지중화사업은 무조건 5:5잖아요. 아니예요?
달언

황달언도시교통과장

5:5로 하는데 그것도 한전하고 협의해 가지고 할 때에
한영

이한영위원장

한전에 협의를 안하셨다 라는 얘기인가요? 그러면 우리 태백시 돈으로 그냥 다 했다 라는 것이잖아요.
달언

황달언도시교통과장

예, 제가 알기로는 지금
천수

김천수위원

알겠습니다. 예산 할 때 그 당시 전임 계장이든 담당한테 물어보는 것으로 하고 우리 밑에 것 좀 봐주세요. 행운상가 시민공원 조성사업 예산 편성이 총 얼마나 되어 있습니까? 이것은 누가 담당이세요. 이것도 변계장 담당이세요?
달언

황달언도시교통과장

34억입니다. 총 보상비하고 다 포함해서 34억입니다.
천수

김천수위원

그러면 당초예산에 5억5,600만원 무슨 뜻이예요?
달언

황달언도시교통과장

당초예산에
천수

김천수위원

여기 지금 당초 설계금액이 이 밑에 보면
달언

황달언도시교통과장

예, 이것은 실제 공사비입니다.
천수

김천수위원

예, 공사비...... 공사비이고
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

밑에 변경을 3억7,700만원이
달언

황달언도시교통과장

예, 늘어났습니다.
천수

김천수위원

늘어났는데 이 늘어난 금액은 보상비에서 그러면 이쪽으로 전환 시켜줘서 이렇게 늘어난 건가요?
달언

황달언도시교통과장

그게 아닙니다. 전체 사업비가 34억인데 지금
천수

김천수위원

그러니까 과장님! 이래요. 우리 큰 틀로 보면 쉽게 설계비용 이런것 다 빼고 34억이라 그러면 제일 많이 드는게 보상비 아닙니까?
달언

황달언도시교통과장

보상비입니다.
천수

김천수위원

그러면 보상비가 이만큼 그리고 그것을 공원화 하기 위해서 이만큼 이렇게 정했을것 아닙니까?
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

그렇지요?
달언

황달언도시교통과장

예, 사업비는 구분이 안되었습니다. 보상비 하고 사업비 하고 구분 없습니다.
천수

김천수위원

사업비 하고
달언

황달언도시교통과장

예, 보상비 하고 구분 없습니다.
천수

김천수위원

그러면 전체 사업비에 보상비, 공사비 이렇게 해서 34억 크게 묶여 있는
달언

황달언도시교통과장

예, 그렇습니다.
천수

김천수위원

그러면 좋습니다. 지금 무슨 사업하고 있어요?
달언

황달언도시교통과장

지금은 도량을 치완 했습니다.
천수

김천수위원

그러니까 철거하고
달언

황달언도시교통과장

예, 철거하고 기존 땅이 나무가 살기는 좀 안되는 땅이라서 그것을 거둬내고 마사토로 했습니다.
천수

김천수위원

그런데 옆에 한번 보십시오. 변경 원인 주가 주민편의시설 증가 분수대 및 어린이 놀이 기구 설치라고 했는데 지금 건물 철거하고 있는데 변경부터 하나 이런 생각이 안듭니까?
달언

황달언도시교통과장

이것은 그게 아니구요.
천수

김천수위원

아니, 여기 지금 변경 원인을 저희가 주신 자료만 갖고 말씀을 드리는 거예요.
달언

황달언도시교통과장

당초에 설계한데다가 지금 이런 부분이 변동 요인이 있어서 설계변경을 했습니다. 왜냐하면
천수

김천수위원

그러니까 알겠습니다. 무슨 얘기인지는 아는데 지금 문제점에도 아직 미보상 부분도 있잖아요.
달언

황달언도시교통과장

2동이 있습니다.
천수

김천수위원

그것도 해결 안되는데 안에 뭐 들어갈까 하고 설계변경부터 이렇게 들이대는 나쁘게 얘기하면 들이대는 그것 웃긴 얘기 아닌가요? 자, 기존 설계를 저 안에다 뭘 할 것이라고 이렇게 설계를 해놓았어요. 설계를 이렇게 변계장! 정확하게 기술자 입장에서 양심적인 입장에서 우리 과장님도 얘기를 하자구요. 양심에 손을 얹고 뭐 양심이라 그러면 좀 뭐한 얘기지만..... 설계를 해놓았어요. 부지 조성이라든지 부지 안에 철거도 안되어 있어요. 그런데 운동기구를 늘리고 분수대를 이게 지금 맞다는 얘기인가요. 절차가?
달언

황달언도시교통과장

지금 저희들
천수

김천수위원

아니, 일반적으로 맞냐는 얘기예요. 일반적으로 태백시의 모든 사업은 변경은 이렇게 하는 건가요? 설계를 보니까 이것도 좀 더 집어넣고 저것도 좀 더 집어넣고 더 집어 넣을 수는 있어요. 그러면 세분화적인 부분에서 사업비 전체가 공사비 얼마, 보상비 얼마 이렇게 해서 완전 몫으로 나눠진 상태도 아니다 그런다면 벌써부터 설계변경 요인을 이렇게 3억7,000만원 요인을 증액시켜 놓아 버렸어요. 추가로 업자한테 첫 삽을 뜨지도 않았는데 뭘 하기 위해서 첫 삽을 뜨지도 않았는데 이것 웃긴 얘기 아닌가요? 제가 보면 의원 하면서 저도 서당개 8년인데 아니 뭐 정확하게 하면 11년 3개월인데 누가 봐도 이것은 안맞는다. 모르겠어요. 제가 틀릴 수도 있겠지만은 그 동안 해온 경험을 보면은..... 전임자가 했겠지만은 아니면 최근 들어서 이렇게 된 건가요?
달언

황달언도시교통과장

예, 이것은 저희들이 들어와서 변경했습니다.
천수

김천수위원

변계장! 그러면 대답한번 해봐요? 지금 이런 형태가 가능한가요? 벌써 첫 삽을 뜨기도 전에 설계변경부터 시켜주고
그러니까 도로변이든간에
설계에다 추가를 했다?
하다 보니까 부득이하게 이게 좀 늘어나고 이래야 된다는 것은 이해가 되는데 하지도 않고 밑그림만 그려놓고 추가를 하고 결국은 밑그림 아니예요? 설계라는게 밑그림 아니예요. 추가를 하고 그러면 놀이기구가 몇 개가 추가 되는 거예요? 한번 편하게 얘기를 해봅시다. 놀이기구가 몇 개가 추가 됩니까?
뭔데요?
그게 얼마예요? 설계비용이?
아니, 그래요. 좋아요. 특A 라고 하자구요.
놀이기구가 5,000만원 그러면 분수는? 5,000만원 빼면 분수는 3억2,000만원이예요? 그냥 편하게 얘기를 하면은
분수는 2억?
그러면 나머지는?
달언

황달언도시교통과장

조경수 부분이 늘어났습니다.
천수

김천수위원

조경수가?
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

그 작은 공간에 완전히 빡빡히 집어 넣자 이런 건가요? 5,000만원짜리가 차지하는 평수가 뭐 얼마나 돼요?
달언

황달언도시교통과장

예, 얼마 크지 않습니다.
천수

김천수위원

예, 이게 놀이기구는 5,000만원짜리면 그냥 삐쭉한 고공이구나 이렇게 봐야 되는 건가요? 면적을 안차지 한다 그러니까 그렇잖아요? 63빌딩을 10,000분의 1 축소한 폭은 아니더라도 높이는 아니더라도 폭은 10,000분의 1 축소 놀이기구 이렇게 보면 되는 건가요?
달언

황달언도시교통과장

아니, 그런 개념은 아니구요. 어린이 놀이기구가 그렇게 많은 면적을 차지하지는 않는다는 얘기입니다.
천수

김천수위원

그런데 5,000만원짜리가 어떤 것인데 면적을 안차지 한다는 것인지?
달언

황달언도시교통과장

예, 어떤 모양이냐 하면 그 올라가는 계단도 있고 내려가는 타는 시설하고 몇 개를
천수

김천수위원

우리 조감도 있지요? 아니면 샘플
예, 갖다 주시고 이것은 아니예요. 사전서부터 3억 가까이를 어린이 놀이기구 하나 하고 분수대를 만든다? 분수대가 기술적으로 하면 여러 구멍이 있겠지요. 이게 무슨 분수대예요? 편하게 얘기하면은?
달언

황달언도시교통과장

예, 분수를 고가로 하려고 하면은
천수

김천수위원

아니, 우리가 볼 때는 고가로 봐요. 2억이면...... 그 위치에서 그 면적에서 분수대 2억짜리라고 그러면 고가로 봐줘야지요. 그렇잖아요?
달언

황달언도시교통과장

여기 지금
천수

김천수위원

아니, 예를 들어서 황지연못에 분수를 2억 짜리 만드는 것하고 그 위치에서 2억짜리 분수대 하고는 누가 보더라도 차이점은 있을 것 아닙니까? 또 황지천 전체 분수로 까는 것하고 그렇죠? 그러면 다시한번 여쭤 봅시다. 지금 이것 입찰을 본 회사가 어디죠? 이 공원조성 입찰 봤습니까?
달언

황달언도시교통과장

예, 봤습니다.
천수

김천수위원

회사가 어디 입니까?
달언

황달언도시교통과장

예, 원주에 있는 정원입니다.
천수

김천수위원

예, 정원건설, 철거는 고원을 했고?
달언

황달언도시교통과장

예, 철거할 때 고원했습니다.
천수

김천수위원

정원건설이고 한가지만 물읍시다. 이 안에 분수가 설계변경을 하면서 정원에 갔습니까? 아니면 별도로 분수 발주 했습니다.
달언

황달언도시교통과장

별도 아니고 한 업체로 갔습니다.
천수

김천수위원

그게 말이 되는 겁니까? 안되는 겁니까? 이것도 연계사업, 공원을 조성하면서 분수는 뭘로 봐야 돼요? 기계설비로 봐야 되나 뭘로 봐야 되나요? 조경으로 봐요. 분수도? 더 잘 아실것 아닙니까? 우리보다 전문 박사이니까.....
분수를 그래서 이 회사에 줬다?
달언

황달언도시교통과장

지금 종합건설이기 때문에 다 가능할 것 같습니다.
천수

김천수위원

아니, 가능하더라도 그래서 이 회사를 줬다? 2억짜리 분수가 몇 구멍이예요? 물 올라오는 분수 구멍이? 아니, 이 정도 2억 이상 넘으면 사전에 조율이라도 한번 해보시지요. 의회에다가..... 돈 남으니까 이것 한다는 얘기예요? 지금 전체 사업비 34억이 앞으로 부족합니까? 안 부족합니까? 거꾸로 한번 얘기해 봅시다. 아까 전체 사업비가 34억이라고 했던가요?
달언

황달언도시교통과장

예.
천수

김천수위원

34억이 부족합니까? 안부족합니까?
달언

황달언도시교통과장

지금 그 앞에 건물 2동을 철거 안하면은 부족하지는 않을 것 같습니다.
천수

김천수위원

철거를 하면?
달언

황달언도시교통과장

철거를 하면 좀 부족 될 것 같습니다.
천수

김천수위원

목적은 철거 목적 맞지요?
달언

황달언도시교통과장

아니, 지금 현재는
천수

김천수위원

아니, 목적은 철거 목적이 맞잖아요.
달언

황달언도시교통과장

처음에는 그 부분까지 철거를 하려고 했는데 지금 그 부분이 철거를 보상 협의가 지금 안되고 있습니다.
천수

김천수위원

보상 협의가 되었을 때는?
달언

황달언도시교통과장

그 부분은 보상 협의가 되면은 거기 보상비하고 추가 비용은 그렇게 많이 들어가지 않을 것 같습니다. 보상비 때문에
천수

김천수위원

그러면 좋아요. 철거를 한다 치고 34억 전체 예산 중에 사업비가 부족하지는 않은 겁니까? 아니면 혹시 부족합니까? 그냥 그것만 답변을 해주세요?
달언

황달언도시교통과장

부족하지 않을 것 같습니다.
천수

김천수위원

철거를 해도?
달언

황달언도시교통과장

철거를 하면 모자랍니다.
천수

김천수위원

그런데 벌써부터 설계변경부터 하면 어떻게 합니까? 우리 주목적은 워낙 시내 중심권에 폐허가 되다시피한 행운상가를 어떻게 할 것인가 라고 했을 때 우선 철거부터 하자. 그게 주였단 말입니다. 그러면서 두 번째가 철거한 그 부지를 뭘로 갈 것인가? 주차장도 있고 공원도 있고 뭐 여러 가지 방안이 나왔을 때 방법이 이것으로 이제 집행부에서 요구를 했던 것인데 지금 제가 봐도 이게 설계변경이 주가 아닙니다. 주는 정비라구요. 그렇기 때문에 이 사업을 하는 것이지 그런데 벌써 설계변경부터 이렇게 들이 대는게..... 변계장!
무슨 의미예요? 까놓고 얘기합시다. 당신 나쁘게 보지는 않지만은 일반 상식적인 선에서 안맞는 얘기 아닌가요? 우리가 모든 사업을 하면서 일반 상식선에서 이게 맞는 얘기 인가요? 그것도 아무리 종합건설 정원이지만은 예전 같으면 분리 등등등 이렇게 해서 분리 발주도 가능한 부분인데도 종합건설 안에 조경, 토목 뭐 전기, 기계설비 뭐 등등 이러니까 조경으로 분수를 보고 들어간다. 이해가 안가더라구요. 사업을 하면서 부지조성을 다해놓고 아, 이게 좋겠다. 하다 보니 미흡한데 이게 좀 설계가 들어갔으면 공원이 좀 나아질 것이다. 그러면 여유 사업비가 입찰 보고 잔여금이 남으니까 이렇게 할 것이다. 이것은 우리가 계속 이해를 했는데 앞에 건물까지 생각하고 부족할 것이다 하는데 설계변경 때린다..... 안맞아요. 취소시키고 사업 후에 사업을 진행함에 있어서 토지 정비, 정돈 후에 앞에 건물 후에 이 사업을 정원건설에 다시 주는 한이 있더라도 그렇게 가시는게 안좋겠습니까? 우선 앞에도 헐자구요. 보상 협의하고 뭐 등등 하면 정 끝까지 가서 사업을 직접 포크레인 들어가고 나무 심고 이럴 때까지도 보상이 안된다면 어쩔 수 없지만은
달언

황달언도시교통과장

아니, 지금 그 두집은 저희들이 보상 협의를 수차 했습니다. 그런데도 지금 불응하고 있습니다. 이 두집은 지금 처리하려면은
천수

김천수위원

우리 과장님 가서 몇 번 만나셨어요. 그분들?
달언

황달언도시교통과장

저희 가서 한 세 번 정도 만났습니다. 그런데 여기는 하자면은 수용을 해야 됩니다.
천수

김천수위원

과장님! 지금 도시과 오신지 얼마 됐습니까?
달언

황달언도시교통과장

3개월 됐습니다.
천수

김천수위원

3개월에 세 번 만나셨어요?
달언

황달언도시교통과장

저는 직접은 안갔는데 우리 변계장
천수

김천수위원

그러니까 지금 과장님 몇 번 만나셨습니까? 하는데 왜
달언

황달언도시교통과장

저는 그분하고는 직접은 없습니다.
천수

김천수위원

그런데 뭐 세 번 만나셨다면서요?
달언

황달언도시교통과장

아니, 그것은
천수

김천수위원

꼭 만난 것처럼 얘기를 하시니까?
달언

황달언도시교통과장

아니, 직원들하고 같이 그것을 했다는 그런 얘기, 내가 직접 만난 것은 아닙니다.
천수

김천수위원

한번 만나 보세요. 과장님 가서 만나보시고 직원이 안되면 계장이 가고 계장이 안되면 과장이 가고 과장이 안되면은 부시장, 시장이 가셔야지요.
달언

황달언도시교통과장

지금 저희들이 서울까지 지금 몇 번 갔다 왔습니다.
천수

김천수위원

그러니까 필요한 사업이라 그러면은...... 필요한 사업이라 그러면은 뒤에 출장 보면 뭐 과장님이 아니더라도 세미나 왜 갑니까? 당장 시급한 우리 시의 직접 사업인데 세미나 안가고 경주, 평창, 대전, 부산 찍고 뭐.... 그게 맞으실것 같아요. 변계장! 그게 맞을 것 같아요. 우리가 일의 선행이라는게 순서가 있습니다. 과장님이 저를 또 이해시키려고 노력하시겠지만은 저도 제 고집만이 아니라 이제까지 해온 경험으로 봐서 이런 것은 이렇게 왔는데 이번 일은 이 단계에서 한단계, 두단계 뛰어 넘고 거꾸로 이렇게 들어온 자료를 보니까 거꾸로 들어온것 같으니까..... 이것은 이해를 못하겠다. 하지 말라는 얘기가 아니라 거꾸로 얘기하면 그 예산을 반납시키는 한이 있더라도 2013년 당초예산에 부족사업비를 넣어줘야 된다구요. 이렇게 간다 그러면은..... 그렇겠지요? 부족사업비를 넣고 협상해서 나중에 사업을 그 부족사업비를 당초예산에 집어 넣고 그것 가지고 분수대 만들고 놀이기구 만들고 그것도 여의치 못하면 또 2013년에 불용시키면 되는 것이고 이게 예산의 효율성이고 편성의 방법이다. 잘못하면 이러한 부분은 그렇지 않은데도 불구하고 의문의 눈으로 갈 수 밖에 없는 사업으로 보여요. 그렇게 좀 해주실 것을 부탁드리겠습니다.
달언

황달언도시교통과장

예, 알겠습니다.
천수

김천수위원

예.
한영

이한영위원장

지금 우리 김천수 의원님께서 말씀하셨던 행운상가 시민공원사업은 종료일이 언제예요?
달언

황달언도시교통과장

지금 2013년 3월로 되어 있는데 이것은 절대공기 때문에 한 6월 정도 가야 될 것 같습니다.
한영

이한영위원장

주로 이쪽에 지금 들어서는 공원 안에 들어서는 조감도가 나와 있지요?
달언

황달언도시교통과장

예, 나와 있습니다.
한영

이한영위원장

그것 저도 한부 주실 것을 부탁을 드리겠습니다.
달언

황달언도시교통과장

예.
한영

이한영위원장

그리고 아까전에 추가로 이렇게 해가지고 설계변경 했던 그 내용도 제가 잘 들었는데요. 하여튼 그런 부분들은 좀 시정이 되었으면 하구요. 그리고 우리 시내도로 차선 규제봉 설치 현황 자료를 잘 뽑아 주셨는데요. 도시계획도로는 대부분 우리 도시교통과에서 다 하셨네요. 그렇죠?
달언

황달언도시교통과장

예, 소로는 저희들이 지금 다 했습니다.
한영

이한영위원장

그런데 우리 소로 같은 경우에 규제봉을 이렇게 설치하고 난 다음에 거기 혹시 통행을 한번 해보셨어요.
달언

황달언도시교통과장

예, 해봤습니다. 좀 좁습니다.
한영

이한영위원장

사실 이렇게 차가 일방통행 저번에 우리 한번 일제적으로 도시교통과에서 조사를 한번 했었지요?
달언

황달언도시교통과장

예, 몇군데 했습니다.
한영

이한영위원장

그래서 시행을 한게 한 서너군데 정도 되는 것으로 저는 그렇게 알고 있는데
달언

황달언도시교통과장

예.
한영

이한영위원장

그런 방법을 왜 안쓰시지요? 우리 태백시 관내도로를요?
달언

황달언도시교통과장

일방통행도 제한하는데 좀 문제가 있습니다. 길이가 좀 짧거나 이러면 되는데 길이가 길고 하면은 일방통행을 하자면은 주민들 의견이 지금 상당히 분분해가지고 그런 일방통행 지정하는데 상당히 애로사항이 있습니다.
한영

이한영위원장

물론 주민들의 의견 우리가 100% 다 갈 수는 없잖아요. 그렇죠? 그런데 지금 현재 규제봉으로 이렇게 보니까 2m는 8m 도로에 예를 들어서 도시계획도로에 8m 도로 라면은 뭐 2m는 주차선을 그어 놓고 나머지 3m, 3m는 교행할 수 있게끔 이렇게 해놓은것 같은데
달언

황달언도시교통과장

예.
한영

이한영위원장

이렇게 보면은 그게 8m가 또 안되는 그런 경우도 있어요. 그런 구간 구간에요. 제가 이렇게 보니까 그렇더라구요. 이게 일정하게 8m면은 시작하는 부분과 끝부분이 다 8m가 아니라 중간에 약간 뭐 줄어드는 그런 부분들도 없지 않아 있는것 같더라구요. 그런데도 이렇게 규제봉을 설치를 해놓으니까 이게 주차 되어 있고 차가 이렇게 지나가려니까 상당히 어려움이 많이 있어요. 그리고 규제봉을 해놓은데 보면은 요즘 우리 경기가 어렵다 보니까 연탄 수거함이나 음식물 수거함 같은게 놓여져 있으면은 더 더욱더 교행하기가 상당히 힘이 들어요. 그래서 그러한 부분들을 다시한번 점검을 하셔가지고 대책 강구를 해주셨으면 좋을것 같아요.
달언

황달언도시교통과장

예, 알겠습니다.
한영

이한영위원장

그리고 지금 우리 화전동 공영주차장 조성하는것 있잖아요.
달언

황달언도시교통과장

예.
한영

이한영위원장

이것은 지금 어떻게 추진이 되어 가고 있어요?
달언

황달언도시교통과장

지금 저희들이 와가지고 시공할 수 있는 업체까지는 다 선정이 되어 있는 상태입니다. 상태인데 거기에 기계시설이 지금 안나가 가지고 하지를 못하고 있는데 지금 전임 소유자하고는 11월말에 지금 다 철거를 해주기로 약속은 했는데 아마 저쪽에서도 조금 지연이 되는것 같습니다.
한영

이한영위원장

아니, 과장님!
달언

황달언도시교통과장

예.
한영

이한영위원장

이게 지금 말이 된다고 생각하세요. 우리 보상금 언제 나갔지요?
달언

황달언도시교통과장

1월달에 나간 것으로 알고 있습니다.
한영

이한영위원장

거기에 영업은 언제까지 하셨지요?
3월말까지 했지요?
자, 우리 태백시에서는 영업도 아직 끝나지 않은 그런 연탄공장에 1월 19일날인가 그때 제가 기억을 하고 있어요. 보상금이 얼마죠? 5억2,000만원이지요. 5억2,000만원 나갔어요. 그런데 이게 기계를 지금 업주가 빼지 않는다 해가지고 공사를 이렇게 지연을 시킨다 이것을 어떻게 시민들한테 얘기를 해야지요. 이 부분에 있어서요.
아니, 계장님!
우리 뭐 초등학생 질문 제가 하나 할게요. 자, 5억2,000만원 우리 은행에 뒀으면 1년 동안 이자 얼마나 받을 수 있었을까요. 최저리로 했을때요?
아니, 저한테 죄송한게 아니예요. 이게 말이 된다고 생각하세요. 자, 영업도 아직 안끝났는데 태백시에서는 부랴부랴 보상금을 줬어요. 업주는 그 돈 또 잘 굴렸어요. 이제는 안되는 이유가 주차장이 안되는 이유가 이제는 그 업주가 기계를 설치 해놓고 지금 1년 가깝게 공사를 지금 못하고 있어요. 이것 정말 어떻게 설명을 해야 돼요. 저희들이.....
아니, 그것은 그러니까 그것은 정말 말이 안되는 것이잖아요. 일단은 빼야지요. 그러면은요. 정말 저는 이 연탄공장 때문에 이 관련되어 있는 분으로부터 제가 온갖 쌍소리 다 들어가면서 지금까지 이렇게 지내고 있는데요. 이것 말이 안되는 것입니다. 지금 이 기계를 이전을 할려고 하는데 있잖아요. 어디인지 아시지요?
백산동이시지요?
거기 공사가 지금 아직 착공도 안했어요. 이제 뭐 바닥 콘크리트를 쳤다고 하더라구요. 그렇죠?
그러면 그 지을 때까지 우리 지금 이것 못하겠네요. 그때까지 기다리시겠다는 것 아니예요?
그러니까 우리가 시민들로부터 거기에 우리 관련되어 있는 민원을 지금 집단으로 제기 해서 거기 주민들이 지금 며칠째 한 십여일 넘게 농성을 하고 있는것 알고 계시지요?
그러니까 우리 행정이 지금 시민들로부터 신뢰를 못받는 거예요. 힘 있는 사람은 봐주고 우리 힘 없는 사람은 죽어야 된다. 어떻게 설명할 방법이 없는 거예요. 이것은..... 그렇죠? 보상금이 안나갔으면 몰라요. 괜찮아요. 보상금이 안나갔으면 저는 이해한다 이거예요. 하여튼 이 공영주차장 빨리 대책을 마련해 가지고 좀 가지고 와주십시오.
달언

황달언도시교통과장

예, 알겠습니다.
한영

이한영위원장

그리고 우리 황지연못 주변 정비사업이 있잖아요?
달언

황달언도시교통과장

예.
한영

이한영위원장

우리 과장님! 그것 보셨지요?
달언

황달언도시교통과장

예.
한영

이한영위원장

지금 공사가 다 마무리 된 건가요?
달언

황달언도시교통과장

거기 1차 부분은 마무리 됐습니다.
한영

이한영위원장

총 사업비가 얼마나 들어갔어요?
달언

황달언도시교통과장

한 10억 정도 들어갔습니다.
한영

이한영위원장

10억?
달언

황달언도시교통과장

예.
한영

이한영위원장

주로 거기에 10억에 사업내역이 어떻게 되지요? 뭐 어디에 얼마 어디에 얼마 이런 부분들요?
달언

황달언도시교통과장

주가 진입도로 포장부분하구요. 거기 진입도로 들어가는데 데크, 데크가 아니고 벽 설치해 놓은 그 부분하고
한영

이한영위원장

벽 설치?
달언

황달언도시교통과장

예, 그리고 전기 지중화하고 그렇습니다.
한영

이한영위원장

지중화사업에는 얼마 들어갔어요?
달언

황달언도시교통과장

정확히는 잘 모르겠습니다.
한영

이한영위원장

우리 알고 계시는 분 누가 담당이시지요?
예, 변형웅 계장님! 말씀해 주세요. 아니, 이것 과장님!
달언

황달언도시교통과장

예.
한영

이한영위원장

그러면 또 초등학생 수준의 질문 하나 하겠습니다. 제가 수준이 그것 밖에 안되는데요. 그 도로 참 잘 만들어 놓으셨지요. 우리 시민들의 반응은 어때요? 그 도로를 알프스장 그 도로 이렇게 해가지고 거기 있는 건물 집집마다 옹벽 멋있게 해가지고 대리석 다 붙여주고 그 밑에 주차장인가요. 주차장 이렇게 가는데 옹벽 다 해가지고 돌 타일 비싸게 보여요. 아주 비싸게 보여요. 그런것까지 다 해가지고 다 해줬어요. 시민들이 아주 감사하게 생각 하더라구요. 우리 과장님은 어떻게 보셨어요? 그 공사를 한 것을 보시면서? 못들어 보셨어요?
달언

황달언도시교통과장

지금 특별한 민원이나 뭐 이런 것은 없었습니다.
한영

이한영위원장

민원이 없으면은..... 아니, 참 정말
달언

황달언도시교통과장

그래서 그 부분은 이제
한영

이한영위원장

그런데 우리 정말 죄송합니다. 과장님! 과장님이 하신게 아닌것 알고 있어요. 우리 뒤에 계신 변형웅 계장님이 하신것 아닌것 알고 있습니다. 저두요. 그런데 최소한의 우리가 행정을 책임지고 있는 공무원이라면은 내가 이 사업을 했을때 시민들이 과연 어떤 생각을 할까? 어떤 반응을 보일까? 이 정도는 미리 우리 의원들이 지적을 하기전에 먼저 그 얘기를 좀 들어야 된다는 그런 생각은 안해 보셨나요. 민원이 없으니까 “아, 잘되어 있구나!” 아까도 그래요. 진입로 포장 밑에 바닥 그것 아까 우리 김천수 의원님이 지적하셨어요.
달언

황달언도시교통과장

예, 들었습니다.
한영

이한영위원장

거기는 인도하고 뭐 차도하고 어떻게 구분되는지도 저는 모르겠어요. 거기에다가 이렇게 보니까 삼각 깔다기 라고 그러나요. 그것 몇 개 갖다 놓았어요. 물론 도로가 완성 된 것은 아니지요. 아직까지는 그렇죠?
달언

황달언도시교통과장

지금 그 부분은 다 완료 되었습니다. 지난번에는 준공이 안되어서 그 위험시설물이 좀 있었는데 지금은 완료된 상태입니다.
한영

이한영위원장

벽 설치한 것?
달언

황달언도시교통과장

예.
한영

이한영위원장

그게 총 사업비가 얼마나 들어갔을까요? 여기에 대해서 의원들이 질의할거라고 예상 안하셨어요? 행감 준비하시면서 이 알프스장 여관은 분명히 나올 것이다. 사업개요부터 시작해서 사업비가 얼마 들어갔고 자재를 어떻게 썼고 이런 부분들에 대해서 행감 자료를 준비를 하시면서 여기에 대한 질의가 분명히 나올 것이다. 예상 안하셨습니까? 이제 그러셨겠지요. 이렇게 하면은 제가 담당이 아니어서 몰랐습니다. 그렇죠? 하여튼 여기에 대한 자료도
달언

황달언도시교통과장

예, 알겠습니다.
한영

이한영위원장

하여튼 우리 도시교통과에서 이렇게 많은 업무를 통해서 어려움이 있다는 것은 저는 알고는 있습니다. 하지만은 우리가 사업을 할 때 있어서는 좀 행정이라는 것은 저는 골고루 그러니까 어느 한 특정인 사람들한테 이렇게 혜택이 가서는 저는 안되구요. 불평 부당하다는 그런 말씀들 하시지요. 저는 공평해야 된다고 생각을 합니다. 그런데 그런 사업을 통해가지고 이것은 정말 황지연못 정비사업 그것은 우리 제가 제 주위에 있는 10명의 시민이 만약에 있다면은요. 단 1명도 “저것 참 저 길, 정말 잘 뚫어 놓았어!” 그러니까 거기에 살고 계시는 분들 조차도 “정말 저것, 태백시에서 고생 많았다. 저것 해주느라고 정말 고맙다.” 라고 하시는 분이 없다 라는 거예요. 그런데 정녕 담당 부서에는 이런 얘기들이 아직 한마디도 안들어 갔다는 거예요. 그것을 저보고 이해하라는 것인지? 저는 정말 이해 할 수가 없습니다. 하여튼 좋습니다. 아직 뭐 예산 심의도 좀 남아 있고 이러니까 하여튼 그때 좀 더 우리가 디테일하게 예산 심의를 할 때 다시한번 관련되어 있는 예산이 있으면은 저희들이 한번 손보도록 그렇게 하구요. 오늘은 뭐 이것으로 저는 마치도록 그렇게 하겠습니다.
태호

유태호위원

우리 시내버스 터미널이 있지요?
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

그쪽에 시설이나 환경 관련해서 민원이 좀 안들어 오나요?
달언

황달언도시교통과장

전에는 민원이 좀 있었습니다.
태호

유태호위원

그런데 좀 개선하고 그런 대책이 없나요?
달언

황달언도시교통과장

지금 그 민원 문제가 화장실 문제가 좀 거론 되고 있어요. 그래서 시설주 하고 개선명령을 하고 그랬는데 아직까지도 제대로 안된 것으로 알고 있습니다.
태호

유태호위원

개선명령을 했는데 안들으면 어떻게 해야 돼요?
달언

황달언도시교통과장

우리가 어떤 개선명령을 내렸을 때 어떤 제재 방법은 없는 것으로 알고 있습니다. 협의해 가지고 추진하고 있습니다.
태호

유태호위원

제재방법은 없고? 그러면 명령도 아니지요. 부탁 해가지고 하면 다행이고 안하면은 어쩔 수 없고 그런 것이지요.
달언

황달언도시교통과장

저희들 과에서는 그 방법 뿐이 없을 것 같습니다.
태호

유태호위원

이 대중교통 담당하는게 다른데 어디 또 있어요?
달언

황달언도시교통과장

그러니까 위생문제나 다른 문제로 해서 하면 몰라도 저희들이 해서 그런 부분은
태호

유태호위원

그래서 물론 뭐 사실 내년 예산 들어온 것 잠깐 봤는데 대중교통 관련해서 지원하는게 한 45억 정도 되더라구요.
달언

황달언도시교통과장

예, 그 정도
태호

유태호위원

엄청난 금액을 사실은 이게 뭐 국고에서 주는 것이든 시비에서 주는 것이든 정말 우리 서민들의 발이 될 수 있는 대중교통의 지원을 해주는 것이잖아요. 그렇죠?
달언

황달언도시교통과장

예.
태호

유태호위원

세금을 쏟아 붓고 있는 것이라구요.
달언

황달언도시교통과장

예, 맞습니다.
태호

유태호위원

그러면 그 정도 시설 정도는 불편 없이 해주는게 업자의 의무 아니겠습니까?
달언

황달언도시교통과장

알겠습니다.
태호

유태호위원

적극적으로 협의도 하시고 명령 뭐 제재할 방법이 없다면 가서 부탁을 좀 하더라도 해야지요. 그 정도는
달언

황달언도시교통과장

예, 알겠습니다.
태호

유태호위원

거기 사실 얼굴인데 들어오는 입구인데 외지에서 와도 버스타고 오고 역도 그 바로 옆에 있고 그렇죠?
달언

황달언도시교통과장

예, 알겠습니다.
태호

유태호위원

그것 신경 좀 꼭 좀 써주십시오.
달언

황달언도시교통과장

예, 알겠습니다.
한영

이한영위원장

더 질의하실 위원 안계십니까? (【없습니다】하는 위원 있음) 더 이상 질의하실 위원 안계시므로 질의를 종결하겠습니다. 도시교통과장 수고하셨습니다. 이상으로 금일 수질환경사업소, 건설정책과, 도시교통과 소관 행정사무감사를 모두 마치겠습니다. 원활한 회의진행을 위하여 도와주신 동료위원 여러분께 감사드리며, 제190회 태백시의회 정례회 제8차 행정사무감사특별위원회 산회를 선포합니다.

17시 29분 감사종료

출처 강원 태백시의회 회의록