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대전 서구의회 발언

김옥호 의원 발언

제202회 제3차 도시건설위원회2013-01-30

김옥호 의원 프로필 보기 →

이광복위원장

의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제202회 서구의회(임시회) 회기중 도시건설위원회 제3차 회의를 개회하겠습니다. 의사일정은 배부해드린 안대로 진행하고자 하는데 이의 없으십니까? 감사합니다. 1. 2013년도 주요업무계획보고 청취의 건(건설교통국)

「없습니다」하는 위원 있음

의사일정 제1항 2013년도 주요업무계획보고 청취의 건을 상정합니다. 회의 진행방법은 어제와 동일하게 국 일괄로 보고를 받고 질의답변도 국 일괄로 진행하고자 하는데 위원님들 이의가 없으십니다. 이의가 없으므로 일괄 진행토록 하겠습니다. 건설교통국장께서는 발언대로 나오셔서 건설교통국 소관 업무에 대하여 보고해 주시기 바랍니다.

「없습니다」하는 위원 있음

정호

신정호건설교통국장

건설교통국장 신정호입니다. 존경하는 이광복 위원장님 그리고 위원님 여러분! 바쁘신 의정활동 중에도 건설교통국 소관 업무에 대하여 각별한 관심과 배려하여 주심에 깊은 감사의 말씀을 드리면서 보고에 앞서 1월 9일자 및 1월 25일자 인사이동과 관련 과장 및 담당급 공무원을 소개해드리겠습니다. 이상으로 소개를 마치겠습니다. 다음은 2013년도 주요업무계획에 대하여 보고드리겠습니다. 건설교통국 2013년도 주요업무계획보고 > 이상으로 건설교통국 소관 2013년도 주요업무계획보고를 마치겠습니다.

이광복위원장

건설교통국장님 수고하셨습니다. 건설교통국장으로부터 보고된 업무보고내용에 대하여 궁금하신 사항이나 더 상세한 내용을 알기 원하시는 위원님들께서는 질의해 주시기 바라며 건설교통국장 또는 해당과장께서는 답변해 주시기 바랍니다.
옥호

김옥호위원

김옥호 위원입니다. 연일 폭설에 날씨가 추운관계로 도로에 제설차량이 염화칼슘을 많이 뿌리고 있잖아요. 우리 관내에 민원인들로부터 신고 접수돼서 1월 16일경 한 380개소 도로에 대해 일제정비를 한번 하셨죠?
정호

신정호건설교통국장

예.
옥호

김옥호위원

우리 위원회에서 어제 도안동 자동크린넷시설을 방문하고 오는 도중에 도안도로 버스전용차로를 우리 의회버스 타고 오면서 보니까 쪼인 구간에 준공한지 1년밖에 안된 신도로임에도 불구하고 아스콘 휘니샤가 밀고 가면서 폭 사이사이에 밀도가 부족해서 그런지 하자부분이 보이더라고요. 밀도가 부족한 것인지 아니면 아스콘 시공할 때 온도가 잘못된 것인지. 나중에 우리 서구 관내에 있는 예산을 들여서 보수를 다 해야 되는데 1년밖에 안된 도로가 그런 심각한 염화칼슘에 의해서 그럴 수도 있겠지만 시공상에 문제가 있다고 보거든요. 지금 우리 관내에 가스공사, 상ㆍ하수도 공사 또 자전거도로 보면 밀도로 인해서 아스콘 들뜸 현상이 생기고 있는데 건설과장님이 말씀해 주셔도 좋고요. 전반적인 시공에 대해서 준공검사할 때 우리가 코어채취라든가 그런 것 해가지고 밀도시험성적서를 첨부해서 준공해 주고 있나요?
충환

이충환건설과장

예, 30아르 이상은 시험의뢰해서 추진하고 있고요. 도안대로는 저희들이 시 관리도로이기 때문에 시하고 인수인계가 아직 안된 상태입니다. 그래서 전체적으로 인수인계할 때 시에서 그런 부분에 대해서는 완벽하게 한 다음에 인수인계하는 것으로 저희들이...,
옥호

김옥호위원

언제쯤 인수인계하죠?
충환

이충환건설과장

그게 시 관리도로이기 때문에 도안대로는 시에서 인수인계해서 시설물을 이관해 주면 보도에 대해서만 관리하고 도로포장도에 대해서는 시에서 관리하는 것으로 돼있습니다.
옥호

김옥호위원

잘 알겠습니다. 이면도로라든가 지금 본 위원이 380개소면 많은 지역인데 보수했는데도 불구하고 일단 포대아스콘으로 보수를 하고 나중에 해빙기 지나서 어느 정도 온도가 올라가면 위에 재포장할 계획인 것 같아요. 그런데도 불구하고 지금 이면도로에 보면 특히 오토바이나 이륜차 같은 경우 위험한 상황이 발생되더라고요. 확인을 좀더 해서 포대아스콘 같은 재료로 시공을 신속하게 해 주셨으면 하고요. 또 한 가지 지금 말씀드린 밀도라든가 정밀시공하는데 있어서 준공검사할 때 철저히 해가지고 본인이 판단했을 때는 거의 안 나올 거예요. 기층 같은 경우 밀도가 93%에 플러스마이너스 2%고 표층은 94%에 플러스마이너스 2%인데 그것을 충족하려면 물론 택코팅이나 프라임코팅을 잘해서 양생을 하고 기다렸다 시공하면 점착력이 좋아서 정밀시공이 될텐데 보통 아스콘포장 하게 되면 그만큼 기능공들이 시간을 두고 시공하는 게 아니라 차량도 많고 이동양이 많다보니까 정밀시공할 수 있는 시방서규정을 안 지키고 있는데요, 그것은 철저하게 확인한 후에 도시가스나 상ㆍ하수도 기타 등등 이관받 을 때 정확하게 시험성적서를 첨부한 후에 우리가 이관 받았으면 하는 취지로 말씀드린 것이거든요.
충환

이충환건설과장

그렇게 조치토록 하고요. 원래 포장할 때 택코팅이라든지 프라임코팅을 하고 24시간 이상 뒀다가 포장하는 게 원칙인데 최소한 24시간은 둬야 되거든요. 그런데 시내도로이기 때문에 그렇게 하고 있는데, 저희나 시도 그렇게 하지를 못하고 있는데 하여튼 준공검사할 때라든지 현장확인을 철저하게 해서 조치토록 하고 완벽하게 시설물을 이관 받도록 하겠습니다.
옥호

김옥호위원

아무튼 건설국 직원 특히 건설과 직원분들이 연일 야간작업까지 하면서 염화칼슘 뿌리고 또 구민들의 안전을 위해서 애써주신 점은 노고에 감사드리고 제설제사용으로 인한 포트홀현상이라고 그런 현상이 최소한으로 발생할 수 있게끔 기술적인 공사를 해 주셨으면 합니다. 건설과 직원들 연일 제설하시느라 고생 많으시고요, 과장님 노고에 감사드립니다. 이상입니다.

이광복위원장

김옥호 위원님 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원님 계십니까? 이한영 위원님.
한영

이한영부위원장

이한영 위원입니다. 존경하는 김옥호 위원님 질의에 보충질의를 드리도록 하겠습니다. 지금 염화칼슘 제설작업하고 나서 말씀하셨던 부분이 도로 파손된 부분에 대해서 야간이나 우천 시에 운전하시는 분들이 굉장히 애를 먹고 있는데 응급복구에 대해 국장님께서는 대책을 갖고 계신지? 다른 구청에서는 긴급복구반이라든지 이런 것을 운영하고 있는데 우리 구에서 그런 계획을 갖고 있는지? 이게 반복적으로 동시다발적으로 발생하다보니까 많은 주민들이 실제로 불편을 겪고 있습니다. 이 부분에 대해서 특별한 대책을 갖고 계신지 답변해 주시기 바랍니다.
정호

신정호건설교통국장

지금 우리 구에서는 긴급복구반 3개조 17명으로 계속 현장순찰하면서 로크하드로 보수를 하고 있고요. 20m 이상 도로는 시에서 관리하고 있는데 시에서도 계속 이렇게 작업을 하고 있습니다. 그리고 날씨가 풀리면서 아스콘도 생산이 되기 때문에 일부구간은 아스콘보수를 하고 균열이라든지 침하가 많은 구간은 포장유지비로 해서 신속하게 복구할 수 있도록 준비 중에 있습니다.
한영

이한영부위원장

잘 알겠습니다. 주민들이 불편하지 않도록 복구에 만전을 기해 주시기를 당부드리고요. 도로안전시설물 안전점검에 대해서 금년도에 만년육교, 갑천1 보도육교 용역이 잡혀있는데 이런 육교뿐만 아니라 일반육교도 미끄럼방지시설이나 눈 오거나 우기시에 올라가보면 질퍽거려서 보행인들이 많은 불편을 겪고 있습니다. 육교가 설치돼 있고 횡단보도가 설치 안된 데는 어려움을 많이 겪고 있습니다. 무단횡단을 한다든지 육교로 올라가자니 미끄럽고 어렵고 해서. 그래서 이런 부분도 충분히 금년도에는 일반육교에 대해서도 점검할 필요가 있지 않나 생각이 들어서 그 부분도 행정 하시면서 만전을 기해 주시기를 당부드리고요. 교통과 관련해서는 작년도부터 주ㆍ정차 단속할 때 5분에서 10분으로 조정을 하셨죠?
정호

신정호건설교통국장

예.
한영

이한영부위원장

일반 재래시장 전통시장 쪽은 두시간 정도 경과한 후에 단속하는 것으로 나와 있는데 일반 상가쪽에서는 이런 부분에 대해서 굉장히 고민이 많습니다. 각 동 주민자치위원회 회의나 다른 단체회의에 가서 보면 재래시장하고 상가주변하고 차별성을 왜 이렇게 많이 두느냐? 실제 상가 사거리 같은데서 상품포장을 잠깐 하려고 해도 주ㆍ정차단속이 무서워서 못 오겠다는 민원이 많다보니까 융통성 있는 그런 단속이 필요하지 않나. 예를 들어서 꽃집에 가서 꽃을 하나 포장하더라도 주차하고 걸어오는 시간 15분, 20분 잡고 거기 앞에 주차해놓고 꽃 포장해서 나오는데 10분이상 경과되기 때문에 꽃값보다 스티커값이 더 든다는 민원이 많이 나오고 있습니다. 이런 부분을 도로단속조도 마찬가지이지만 경기활성화를 위해서라도 고정형이나 주행형에 융통성있는 단속이 필요하지 않나 생각됩니다. 국장님, 의견 있으시면 말씀해 주시기 바랍니다.
정호

신정호건설교통국장

지금 위원님이 지적하신대로 주차단속에 따른 민원이 많이 있는 실정입니다. 저희들이 주차단속을 하면서 교통에 방해가 되는 차량, 정체가 된다든지 체증되는 구간 위주로, 버스노선이라든지 위주로 단속하고 주민들 민원이 많은 이런 불편한 지역을 단속하면서 지금 말씀하신대로 상가주변에 큰 지장이 없다면 그런 부분은 탄력적으로 단속해서 상가에 영업하는데 조금이라도 도움이 되도록 노력하겠습니다.
한영

이한영부위원장

시간을 조정할 필요성이 있다고 본 위원은 생각되는 데 그 부분을 검토해볼 의향은 없으신가요?
정호

신정호건설교통국장

주차단속은 5개구가 동일하게 해야 되기 때문에 시에 건의해서 상가 앞에도, 법적으로는 5분인데 5분을 더 연장해서 10분으로 상권 활성화를 위해서 노력하고 있거든요. 또 시에도 50여명 되는 단속반들이 있어서 단속을 하고 있고 구 단속반도 있기 때문에 시 단속반들이 어떻게 보면 우리 구보다는 탄력성이 적은 경향이 있습니다. 그래서 시하고도 협의해서 그런 문제를 완화할 수 있도록 노력하겠습니다.
한영

이한영부위원장

이상입니다.

이광복위원장

이한영 위원님 수고하셨습니다. 또 질의하실 위원님 계십니까? 최명희 위원님.
명희

최명희위원

지금 김옥호 위원님이나 이한영 위원님이 폭설 제설장비에 대해서 여러 가지 말씀을 해 주셨는데요. 건설교통국이 가장 힘들게 일하시고 고생 하신다고 제가 누누이 듣고있고요, 거기에 대해서 제가 감사의 표시를 합니다. 늦으나마 제설장비 구입에 대해서 제가 고무적이라고 생각하고 있는데요. 제 지역에 보면 조금 높은 지대가 있지 않습니까? 언덕배기라든가 갈마동 아니면 도마동 또 복수동 언덕에 고도가 있습니다. 도로사정상.
정호

신정호건설교통국장

예.
명희

최명희위원

올해 사용량을 보니까 염화칼슘, 소금, 모래가 전보다 두배 가량 늘기는 했는데 주민들이 저한테 민원전화가 들어왔고 원성이라면 원성인데 이번에 2011년도보다 폭설이 얼마나 많이 왔습니까. 매우 많이 왔는데 염화칼슘지원해 주는 부분에서 동에 지원 요청하고 청에 몇 번 지원요청을 하니까 포대가 오기는 왔대요. 나중에 다시 “2차적으로 지원해 주십시오”했더니 “없다, 떨어졌다”고 말씀하시더라고요. 여기 청에서도 여러 가지 예산이나 기타 등등 문제점이 있겠지만 주민들이 어느 정도 만족하지는 못하겠지만 공동주택이라면 자체에서 보강해야 되는 문제도 있지만 우리청에서 해줘야 할 면이 있지 않나 싶은데 동에 미리 제설장비라든가 이런 것을 언제까지 해 주고 있습니까? 갖춰지는 부분. 염화칼슘이라든가 장비에 대해서 어떻게 지원해 주고 있죠?
정호

신정호건설교통국장

저희들이 주요도로는 구청에서 제설작업을 하고 보도라든지 이면도로는 동에서 자체적으로 하고 있고 취약한 부분은 저희들이 구에서 하고 있습니다. 동에서 염화칼슘을 지원해달라고 하는데 작년 같은 경우 눈이 많이 왔기 때문에 염화칼슘이나 모래주머니 갖다 놓기가 무섭게 소진됐습니다. 염화칼슘을 지원 요청하는 데 대해서는 저희들이 적극적으로 지원해서 조치를 하고요. 또 제설작업은 우리 구청 인력만으로는 한계가 있기 때문에 동 자생단체들을 활성화시켜서 이면도로라든지 보도라든지 눈을 치울 수 있도록 그런 자재도 지원해 주고 그렇게 적극적으로 추진할 계획이고요. 또한 아파트 같은 데는 방송을 해서라도 눈이 오면 아파트주변이라든지 제설작업을 할 수 있도록 하고 제설장비 자재, 넉가래라든지 눈 치울 수 있는 장비를 지원해서 눈이 오면 빙판이 오래 지속되지 않도록 체제를 갖추고 또 버스승강장 주변에 버스 타러 다니는 분들이 응달지역은 눈이 늦게 녹습니다. 그런 부분도 환경미화원을 지정해서 버스승강장주변에 제설작업을 신속히 해서 빙판이 최소화되도록 추진할 계획입니다.
명희

최명희위원

내 집 앞은 내 스스로 치운다는 것을 법적인 강제조항은 아니더라도 스스로 내 집 앞 눈치우기 홍보 내지는 의식들이 돼야 하지 않나 생각되는데 한계가 있다고 합니다. 뭐냐하면 제가 아까 말씀드렸던 고도가 있는 언덕이라든가 이면도로 등은 한계점에서 그 주변이 다..., 공동주택 같은 경우 제가 설명드릴께요. 공동주택같은 경우 예를 들어서 단지 내 문제가 아니라 주변에 연결된 도로까지 치워야 되는 문제에서는 당신들도 너무나 체력적으로 한계점, 장비 같은 경우 아니면 염화칼슘이나 모래, 소금, 기타 등등 한계점이 있어서 내년에는 지원해줬으면 좋겠다. 2011년도 2012년도 대비를 못했다고 하면 그런 부분은 어느 정도 주민 편에서 해줘야 되지 않냐 이런 말씀들을 하시더라고요. 그런 면에서는 청에서도 행정을 하실 때 주민들 편리성을 일반도로보다는 그런 면에서 지원을 해줘야 되지 않나 그런 쪽으로 했으면 좋겠다는 말씀을 드리고요. 제가 한 가지 또 말씀드릴게요. 거주자우선주차구역이 있죠?
정호

신정호건설교통국장

예.
명희

최명희위원

그 같은 경우 시간대가 있지 않습니까?
정호

신정호건설교통국장

저녁 7시부터 다음 날 8시까지.
명희

최명희위원

그렇죠. 그러면 그 시간 이후에는 다른 타인들이 주차를 해도 무방하다 이렇게 해야 되는데 소유주가 “내 지역은 24시간 내가 주차를 한다” 이런 관념이 있으셔서 거주자우선주차구역을 만드실 때 미리 월 사용료를 내고 있다고 말씀하시거든요. 얼마 내죠?
정호

신정호건설교통국장

한달에 1만 1,000원 내고 있습니다.
명희

최명희위원

1만 1,000원 내니까 나는 당연히 24시간 주차한다 이런 생각을 가지고 계신데 그것을 사전에 그 시간 외에는 다른 사람들이 주차해도 무방하다 이런 것을 인지시켜 줘야 되지 않나 싶습니다.
정호

신정호건설교통국장

그런 쪽에 홍보를 강화하겠습니다.
명희

최명희위원

그렇게 만전을 기해 주시기 바랍니다. 이상 마치겠습니다.

이광복위원장

최명희 위원님 수고하셨습니다. 또 질의하실 위원님 계십니까? 김경석 위원님.
경석

김경석위원

용문동, 탄방동, 갈마1ㆍ2동 지역구 김경석 위원입니다. 먼저 간단하게 배재대 캠퍼스타운 조성사업 이게 금년 3월에 착공 6월에 완공인가요? 공사기간이 3개월인가요?
정호

신정호건설교통국장

지금 현장조사하고 실시설계를 추진 중에 있습니다. 그래서 2월에는 공사발주를 하고 해빙되면서 바로 3월부터 착공해서 최대한 빨리 끝내도록 추진할 계획입니다.
경석

김경석위원

그리고 공영주차장에 대해서 제가 한 가지 물어볼게 있는데요, 여기 보면 월평동, 탄방동 유료화 한다는 자체가 노상이죠?
정호

신정호건설교통국장

예.
경석

김경석위원

노상주차구획을 그어가지고...,
정호

신정호건설교통국장

예, 금년 1월부터 큰마을네거리 주변에 20여면 또 선사유적지 주변 20면 탄방역 주변 114면을 1월 1일부터 위탁운영하고 있습니다만 주차수요 수급율도 어느 정도 겨울철에 눈 와서 미흡한 구간도 있지만 전체적으로 유료화하면서 정상적으로 운영이 되고 있고 또 저희들이 당초에 도마동 사마1길이라고 매일약국통 그 부분하고 향우상가앞 두군데를 시의 무료주차장 유료화추진 시책에 따라서 작년에 검토했습니다마는 금년에 세부계획을 다시 한번 검토해보니까 유료화했을 때 문제점이 많이 있어서 그 부분은 차선구획선 도색 이런 것만 재정비하고 무료주차로 운영할 계획입니다.
경석

김경석위원

국장님, 주차를 하고 요금을 계산하고 나올 때 영수증을 주죠?
정호

신정호건설교통국장

예.
경석

김경석위원

제가 말씀드리는 것은 만년동 KBS 주변 노상주차장 것인데 1번에 “본 주차장은 국경일 및 토요일, 일요일을 제외하고 매일 오전 10시부터 오후 8시까지 운영을 원칙으로 하고 사정에 의해 변경운영할 수도 있습니다” 이렇게 돼 있어요. 그런데 8시 이후에도 12시까지 인가요? 받고싶은 만큼 받는 거예요?
정호

신정호건설교통국장

그것은 아닙니다.
경석

김경석위원

그게 정해져 있어요?
정호

신정호건설교통국장

8시까지 정해져 있고요, 8시 이후에도 8시전에 주차를 해놓고 10시에 오는 손님도 있잖아요. 그래서 그것을 사전에 주차요금을...,
경석

김경석위원

그렇죠, 그것은 받아야죠.
정호

신정호건설교통국장

사전에 주차요금을 징수해서 정산하는 그런 시스템입니다.
경석

김경석위원

선불로 받아야 되는데 지금 국장님이 말씀하신 그런 부분은 8시 30분이 되면 주차비를 안내는 건가요?
정호

신정호건설교통국장

예, 그렇습니다.
경석

김경석위원

그런데 일부 주차장에서 주차요금을 받고 있어요. 그래서 자의에 의해서 탄력적운영이 가능한 것인지 정확히 말씀 좀 해주세요.
정호

신정호건설교통국장

그 부분은 지정된 시간이 있기 때문에 만년동 노상유료주차장은 저희들이 다시 점검해서 그런 사항이 없도록...,
경석

김경석위원

이것은 하나의 예를 제가 든 것인데 다른 주차장도 이런 데가 있어요. 제가 둔산동 법원앞쪽이라든지 9시전부터, 오전 10시부터 돼 있죠?
정호

신정호건설교통국장

예.
경석

김경석위원

주차요금영수증에는 10시부터라고 돼있고 오후 8시까지로 돼 있는데 9시부터 10시까지도 받아요. 아침에도 받고 저녁 늦게도 요금을 받더라고요. 12시 가까이 하는 데도 있어요. 그래서 그게 위탁받은 수탁자가 좀 더 하고 싶으면 해도 되는 것인지 그런 것은 아니라는 말씀이시죠?
정호

신정호건설교통국장

예, 그렇습니다.
경석

김경석위원

그러면 본 위원 생각에는 위탁운영되고 있는 업체들에 대한 교육이 한번 필요하지 않겠어요?
정호

신정호건설교통국장

김경석 위원님이 지적하신 구간에 대해서는 저희들이 일제점검을 해서 정확하게 징수할 수 있도록 조치를 하겠습니다.
경석

김경석위원

물론 국장님이 전자에 말씀하신 비양심적으로 7시 30분에 대고 퇴근시간을 피해서 9시에 온다든지 이런 분이 계실 수가 있어요. 하지만 그런 것은 선불로 받는다 해도 시간외에 요금을 징수하는 것에 대해서는 한번 교육이 필요하지 않나 말씀을 드립니다.
정호

신정호건설교통국장

하여튼 만전을 기하도록 하겠습니다.
경석

김경석위원

부탁 좀 드리겠습니다. 고생 많으셨습니다. 이상입니다.

이광복위원장

김경석 위원님 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원님 계십니까? 류명현 위원님.
명현

류명현위원

조금 있으면 해빙기 점검이 필요할 때가 되지 않나 하는 생각이 들어요. 그래서 재난취약시설이라든가 아니면 대형공사장 부분 그리고 그뿐 아니라 작년도 우리 구에서 추진했던 사업에 대한 부분도 전반적인 점검이 필요하지 않나 그런 생각이 듭니다. 시설물이라든가 여러 가지 그런 부분에 있어서도 해빙기 때 특별점검을 통해서 작년에 추진했던 사업 중에 어떤 하자가 있을 때는 그런 부분들을 바로 하자보수기간 내에 하자보수를 할 수 있도록 해서 나중에 발생되는 예산부분도 절감할 수 있도록 신경 써 주시기 바랍니다. 도로 같은 경우에는 차량뿐 아니라 보도 같은 경우에도 차량이나 사람들이 많이 왕래가 되는 데는 보수라든가 처음에 시설에 대한 부분이 어느 정도 완벽에 가까운 시설설치를 하지만 차량이나 사람 왕래가 뜸한 데는 처음에 공사자체에 대한 부분이 조금은 본 위원이 느끼기에 차이가 있어요. 기성동 도로 같은데 보면 사실 그런 데가 많거든요. 그리고 도로보수 같은 경우에도 차량통행이 많고 도심지 같은 데는 바로 바로 그런 것이 응급복구가 되는데 차량이 드물고 도심지에서 조금 떨어진 지역 같은데 그리고 아니면 골목가 도로 이런 데에는 복구가 다른 도심지 도로에 비해 늦다든가 그런 부분들은, 물론 그쪽에 계신 분도 서구주민이거든요. 그로 인해서 발생되는 문제점들이 사고라든가 이런 부분이 더 큰 사고가 날 수 있는 부분이 있기 때문에 그런 부분들도 특별히 신경을 써 주시기를 바라겠습니다. 이상입니다.

이광복위원장

류명현 위원님 수고하셨습니다. 또 질의하실 위원님 계십니까? 질의하실 위원님이 안계시므로 제가 종합적으로 건설교통국 소관 업무에 대해서 말씀드리겠습니다. 여러 위원님께서 많이 지적을 하셨는데 이번에 동절기에 도로파손 현황을 보면 어느 한곳이라고 지적할 수가 없어요. 전반적으로 우리 서구관내뿐 아니라 다 똑같은 현상이겠죠. 엄청난 크렉과 탈착률이 상당히 심한데 그 현상을 보면 이게 염화칼슘문제라고만 볼 수 없다는 거죠. 포장시 밀도에 상당히 문제가 있지 않겠냐 본 위원이 판단하고 있습니다. 물론 20m 이상 대로는 시에서 관리해서 저희가 위탁경영하겠습니다만 인수인계시에 철저하게 해 주시고 또 한 가지 현상은 저희가 도로에 주행선표시라인이 있지 않습니까? 그리고 방향표시라인 있죠. 페인트로 한 것. 그것을 하고 나서 다시 재시공할 때 그것을 토치로 태우고 해서 장소를 조금씩 바꾸잖아요. 그 자리가 상당한 부분이 있더라고요. 그런 부분에서 많은 크렉이 갔는데 그런 데서 많은 현상이 있지 않나 그런 생각이 들고 특히 이음매 부분이 특히 심한 부분입니다. 그런 부분에 부탁드리겠고요. 배재대학교 캠퍼스타운 조성공사, 물론 200m 구간에 보도 차도 정비공사가 우선이겠습니다만 그쪽 주변은 배재대학교 주변 캠퍼스타운 조성이라는 어떻게 보면 보이지 않는 큰 타이틀을 갖고 움직이는 것이거든요. 배재로 부분에 지중화사업이 상당히 시급하게 대두되고 있는데 거기에 대한 계획은 없으십니까?

「없습니다」하는 위원 있음

충환

이충환건설과장

건설과장 이충환입니다. 저희 원 계획이 배재대학교 안을 포함해서 배재로가 들어가 있습니다. 한전 지중화사업도 그 속에 포함돼 있고요. 지중화사업이 시급하기 때문에 한전하고 협의를 하는데 한전측에서는 2014년도에 예산을 확보할 예정으로 계획을 잡고 있는데 저희는 시에서 사업비가 지원되는 대로 저희 구간인 배재대 주변 외곽도로에 대해서는 정비를 하고요. 한전 측과도 지중화사업이 포함돼 있기 때문에 빠른시일 내에 협의해서 할 수 있도록 노력하겠습니다.

이광복위원장

업무에 많이 신경쓰셔가지고 조만간에 할 수 있도록 했으면 좋겠습니다. 그리고 교통과요, 아까 김경석 위원님께서도 질의했습니다마는 일반적인 간선도로에 주차를 거의 유료화하는 쪽으로 시의 정책방향에 맞춰서 가는 부분인데 여러 가지 문제점이 있겠습니다만 시행을 하심에 있어서 일괄성 있는 시행을 주민들이 요구하시더라고요. 그게 뭐냐, 같은 한 블록 라인에서 한길인데 3분의 1은 잘라서 요금을 받고 나머지 3분의 1일은 돈을 받지 않는 무정차라는 거예요. 앞에 있는 3분의 1에 있는 주변의 상인들은 혜택을 보는 것이 아니라 상당한 제약을 받는 거죠? 나머지 3분의 1 부분은 유료화 되면 사항이 안맞는 거죠. 주민들이 원하시는 것은 형평성에 맞게끔 해달라는 거예요. 이게 주차순환을 위해서 그렇게 하신다고 하는 것 같은데 순환을 하려면 전체적으로 다 해야죠. 저쪽은 붙박이로 돼있고 이쪽은 요금을 내니까 계속 나가야 되는 입장인데요. 그게 안 맞지 않습니까? 그런 부분은 사전예고제가 있는 것도 아니고 같은 한 블럭에서 위쪽라인은 전면 무료고 한쪽 3분의 1만 받는다는 자체는 형평성에 맞지 않다는 것이 주변분들 의견이니까 그런 부분에 신경을 써 주시고요. 제가 보기에는 갈마2동 경성큰마을 앞에 이 부분이 아웃백 있는 그 부분이죠?
정호

신정호건설교통국장

예.

이광복위원장

아웃백에서 유승기업사까지 한길이에요. 그런데 그 부분에서 3분의 1만 유료화하는 겁니다. 21면을 위탁경영 준다고 하는데 21면을 위탁줘가지고 그 양반 하루 인건비 나오겠어요? 위탁받고 하실라나 모르겠지만 어디로 끼워 넣기 하는지는 모르겠습니다마는 이런 부분에서 좀더 효율성 있게 해 주시면 좋지 않나 이런 생각을 합니다. 그리고 방재과 좀 보겠습니다. 요즘 잦은 폭설로 인해서 제설장비를 구입하는데 건설과에서도 하겠습니다만 트렉터부착용 삽날을 구입한다고 하셨잖아요, 건설과장님?
충환

이충환건설과장

예.

이광복위원장

이런 부분에 긴급지원은 아까도 최명희 위원님께서 질의했습니다마는 지역 골목이나 언덕이 많은 지역은 손이 모자라니까 그때그때 염화칼슘 공급이 원활하지 못하거든요. 그런 지역에 트렉터용 삽날 같은 것을 구매하셔서 고정적으로 겨울철에 그 지역에 배치해 두면 안 되요? 동사무소에.
충환

이충환건설과장

그렇게 하면 좋은데 지금 동사무소에 조그만 차가 1톤용트럭이 있기 때문에 삽날을 달고 제설작업을 할 수 있는 여건이 못됩니다.

이광복위원장

1.4톤 트럭 아니에요?
충환

이충환건설과장

이번에 삽날 구입하는 것은 도심지에도 필요하지만 기성동지역에 농업용 트렉터용 삽날이거든요. 저희가 작년 12월에 예년에 비해서 눈이 많이 왔지만 저희들도 준비가 부족했고 하여튼 앞으로 이상기온으로 인해서 계속 눈이 갑자기 올 수가 있거든요. 그래서 금년부터는 제설장비비라든지 자재대 예산을 확보해서 그때그때 동사무소에서 필요한 만큼 주려고 하고 있습니다. 동사무소에서 타이탄으로 모래하고 염화칼슘을 섞어놓은 게 저희들이 있거든요. 그것을 갖다 준비는 시키고 있는데 지금 눈이 온다고 하면 미흡한 상황입니다. 앞으로 더 보완하도록 하겠습니다.

이광복위원장

이런 부분은 특별재난기금이 있으니까 그런 부분은 상의하셔서 주민들에 불편이 없도록 해 주시기를 부탁드리겠고요. 마지막으로 한 가지 질의 좀 하겠습니다. 본 위원도 이번 겨울 빙판길에 조그만 사고로 인해서 차량이 파손되는 일이 있었는데 정림동에 공굴안이라는 동네가 있어요. 거기 진입로가 굴다리부분하고 배재대학교 배재로에서 내려오는 부분이거든요. 그 부분에 경사가 상당히 심합니다. 폭설이 오면 주민들이 자진 차단하는 상황이 벌어지고 있는데 방재과장님하고 건설과장님 두분이 협의하셔서 해야 할 문제인 것 같습니다. 주민들 의견은 얼마 전에 도시가스를 공급해줘서 상당히 고마운데 소방차 진입로가 없어요. 그 마을에 한 86가구가 살고 계시고 인구의 80%가 고령이시고 또 거기에 10%가 지체장애인 또 쪽방에 사시는 분이 많이 있습니다. 그런데 화재시에는 단독주택지역이 무방비상태가 됩니다. 남부소방서라고 5분 거리에 있는데 차가 돌아오면 30분이상 걸려요. 들어올 길이 없으니까. 대로가 있음에도 차가 못들어와요. 왜, 철도굴다리에 걸려서 소방차가 못 들어오죠, 저쪽으로 돌아오려면 도마중학교로 해서 조달청 사거리쪽으로 돌아서 올라와야 되요. 그러다보면 단독주택이 다 불에 타죠. 이런 부분을 생각하셔가지고 물론 철도청과 많은 협의를 해야겠지만 협의를 하셔가지고 그쪽도 서구 구민이고 어르신들이 많이 사는 동네입니다. 그런 부분에 대책을 빨리 세우셔가지고 우리 주민 한명이라도 불편이 없는 서구가 됐으면 좋겠습니다. 국장님, 그런 부분에 대해서 신경 좀 써 주시기를 부탁드리겠습니다.
정호

신정호건설교통국장

예.

이광복위원장

더 이상 질의하실 위원님이 계시지 않으므로 건설교통국 소관에 대한 질의종결을 선포합니다. 건설교통국장님 수고하셨습니다. 이상으로 금일 상정된 안건이 모두 처리되었으므로 회의를 마치고자 하는데 이의가 없으십니까? 수고들 많이 하셨습니다. 산회를 선포합니다.

「없습니다」하는 위원 있음

10시 58분 산회

출처 대전 서구의회 회의록