박병환의원
안녕하십니까? 숭의1ㆍ3동, 숭의2동, 숭의4동 지역구 출신 기획행정위원회 박병환 의원입니다. 6월 호국보훈의 달을 맞아 나라를 위하여 헌신하신 순국선열들의 깊은 애국충정에 명복을 빌며, 아직도 아픔 속에서 살아가고 계시는 보훈유공자 가족 여러분께도 이 자리를 빌려 심심한 위로의 말씀을 올립니다. 이렇게 조국과 민족의 소중함을 다시 한번 일깨워 주는 6월 제190회 임시회 제1차 본회의에서 본 의원이 구정질문을 할 수 있도록 배려하여 주신 존경하는 유재호 의장님을 비롯한 동료의원 여러분, 그리고 박우섭 구청장님 이하 공직자 여러분들과 42만 구민여러분들께 진심으로 감사의 말씀을 드립니다. 본 의원의 구정질문을 시작하도록 하겠습니다. 숭의동 장례식장 건축허가 관련입니다. 작년 12월 숭의동 某요양병원 뒤편에 장례식장을 짓기 위해 남구청에 허가를 받고, 주민들의 반대를 염려해 현행법상 의무적으로 게시해야 하는 건축허가 표지판도 설치하지 않은 채 공사를 강행하다가 물의를 빚은 사실을 여기 계신 모든 분들께서도 익히 잘 알고 계시리라 믿습니다. 지금까지의 지역 언론보도를 보면, 건축주가 자신들의 이익을 달성하기 위해 “교회를 짓고 있다”고 주민들을 속여 오다 이를 알게 된 주민들이 “주택가와 밀접한 장례식장에서 쉴 새 없이 들려오는 곡소리”와 “등굣길 아이들이 큰길까지 이어지는 운구행렬을 보아야 하는 등 문제가 많다”고 지적하는 한편, 장례식장 주변 골목길의 주차난도 해결 못한 구가 주민들의 의견도 묻지 않은 채 공익보다 사익을 위한 졸속행정을 하고 있다고 맹비난 했으며, 결국 주민들이 지적공사에 측량을 의뢰한 결과 장례식장 건물이 인근 주택 2곳의 토지경계선을 침범한 것으로 조사되어 당사자 간에 합의가 이뤄질 때까지 공사중지가 됐다는 내용입니다. 이와 관련, 구에서는 “상업지역에 장례식장을 짓는 것은 법적으로 아무런 문제가 되지 않고 오히려 허가를 내주지 않을 경우 개인의 재산권을 침해하는 꼴이 된다.”는 입장이지만「도시ㆍ군계획시설의 결정ㆍ구조 및 설치기준에 관한 규칙」제146조 제1호의 장례식장 결정기준에는 “장례식장은 인근의 토지이용계획을 고려하여 설치하되, 인구밀집지역이나 학교, 연구소, 청소년시설 또는 도서관 등과 가까운 곳에는 설치하지 아니할 것”이라고 되어 있습니다. 위 규정에 대하여 본 의원이 검토한 바를 구체적으로 설명 드리면, 장례식장 건립부지 일대는「수도권정비계획법」제6조 제1호에 의한 “과밀억제권역” 즉, “인구와 산업이 지나치게 집중되었거나 집중될 우려가 있어 이전하거나 정비할 필요가 있는 지역”으로써 인구가 집중 유입될 수 있는 이런 시설이 들어선다는 것은 결코 용납될 수 없으며, 주변에는 광성고등학교와 인천중앙여자상업고등학교 및 인천광역시 청소년 회관이 위치해 있고, 장사래도서관과 숭의어린이도서관이 인접해 있어 감수성이 예민한 학생들의 정서에 악영향을 끼칠 우려가 높으며, 이 지역은 도시의 중요지점을 연결하는 숭의로터리가 있어 평소에도 교통량이 많은 편인데, 작년 숭의전용축구장과 대형마트의 개장으로 교통체증이 더욱 가중된 상황에서 주택가 안에 장례식장이 들어선다면 좁은 골목길에서 도로로 이어지는 차량의 출입으로 심각한 통행마비로 주택가 골목길의 주차난은 불 보듯 뻔할 것입니다. 더구나, 인근에는 성인천 한방병원 장례식장, 인하대병원 장례식장, 인천기독병원 장례식장, 제물포 장례식장 등이 즐비해 있어 장례식장은 이미 포화상태라 해도 과언이 아닐 것입니다. 지금까지 본 의원은 장례식장에 대하여 편견을 가지고 말씀드리는 것이 결코 아닙니다. 모든 사업은 이익을 추구하는 것이 근본적인 목표라고는 하지만 만일 그 과정과 결과에 있어 주변 사람들의 불편과 고통이 따른다면 이 욕망은 단지 이기심일 뿐이며, 이 사회에 공존하고 있는 우리 모두는 오직 나만의 욕심으로 살아갈 수는 없기 때문에 더불어 살아가는 우리에게 진정 필요한 것은 “나보다 우리”를 생각하는 마음이라는 말씀을 드리면서 구청장께 질문을 드리도록 하겠습니다. 첫째, 건축허가란 여러 관련법령들을 종합해서 처리하는 행정행위로 알고 있는데 검토당시「도시ㆍ군계획시설의 결정ㆍ구조 및 설치기준에 관한 규칙」제146조 제1호에 대하여 검토를 해보신 적은 있으시며, 이 규칙에 근거한다면 숭의동 160-8외 2필지 상 건축허가가 적법한 것인지에 대하여 말씀해 주시기 바랍니다. 둘째, 동 규칙 동 조 제2호에는 “주위의 다른 건축물 등과 차단되도록 외곽에 녹지대 또는 조경시설을 둘 것”이라고 되어 있는 바, 이에 대한 건축허가의 적법성에 대해서도 말씀해 주시기 바랍니다. 셋째, 그 동안 다른 지자체에선 공익을 고려해 장례식장이 들어서는 것을 막아낸 사례가 많이 있습니다. 옥천군, 전주시 덕진구, 영천시가 그 대표적인 예로 이 3군데의 공통점은 일반상업지역의 장례식장 설치를 불허했다는 점입니다. 그 중 옥천군은 “도”내에서 유일하게 운영하는 군정배심원제 회의에 이 문제를 상정하여 용도변경 불허판정을 하였으며, 전주시 덕진구는 앞서 말씀드린 동 규칙 제146조를 들어 행정심판에서 승소하였고, 영천시는 “교통혼잡 및 교통안전 등 공익상의 이유로 장례식장 건축을 불허가 처분한 것은 정당하다”는 대법원의 판결을 받은 바 있습니다. 이밖에도 주민의 입장에서 적극적으로 생각하고, 판단하여 주민들로부터 신뢰와 칭송을 받는 지자체들을 많이 찾아볼 수 있는데도 불구하고, 주민들의 정서를 전혀 고려하지 않은 채 정해진 이러한 행정행위가 과연 “최선”일수밖에 없었는지에 대한 구청장의 견해를 듣고 싶습니다. 마지막으로 인간은 태어나면 언젠가는 죽는 것이 자연의 섭리입니다. 그래서 우리의 전통문화인 장례절차가 필요할 것입니다. 그러나 주거 밀집지역이나 학교, 청소년시설, 도서관 등이 인접한 장례식장의 허가는 신중에 또 신중을 기해도 부족하다는 말씀을 드립니다. 해당 장례식장 부지의 건축허가와 관련하여 향후 구체적인 계획과 구청의 일처리에 불안해하고 있는 인접 주민들의 민원해결을 위해 어떠한 방법으로 처리하실 계획이신지에 대해서도 답변해 주시기 바랍니다. 다음은 남구의 효율적인 주차장 운영관련에 대해서 말씀드리겠습니다. 지난 1월 21일 구청장께서는 남구시설관리공단과 함께 효율적인 주차장 운영 및 주차수입증대를 위한 다각적인 방안마련을 위해 현장점검을 실시하였습니다. 현장점검 결과 주변 이면도로 주차장과 연계해 주민 및 민간단체 등에 위탁 할 수 있도록 해당 부서에 당부하였고, 이에 맞춰 우리 남구의 주차장 정책도 공영주차장 총 129개소 중 5개소 이상에 대해 주민 및 민간단체 등에 위탁하거나 급지를 상향 조정하여 시설관리공단의 적자운영을 해소하는 방향의 계획안이 작성된바 있습니다. 그러나 주차문제의 해결은 주택가의 주민이나 상권의 상인, 회사를 다니는 직장인 등 우리 모두에게 큰 영향을 끼치는 민생현안 중 하나로, 대부분의 공영주차장은 시설관리공단의 적자폭을 줄여주기 위한 수단이 되고 있는 것이 현실이며, 이로 인해 소비자인 주민의 입장보다는 공급자인 공단을 중심으로 운영됨에 따라 돈벌이는 될지언정 주민편익은 뒷전일 수밖에 없는 것이 안타까울 따름입니다. 우리 남구의 2012년 공영주차장 및 요금징수 현황을 보면, 노외주차장 90개소, 노상주차장은 39개소로 총 129개소가 조성되어 있습니다. 이 중 무료주차장 35개소를 제외하면, 94개소의 유료주차장이 있는데 관리원이 배치된 곳이 52개소, 회원제로 운영되는 곳이 42개소입니다. 그런데 주차장을 365일 운영한다고 가정했을 때 유료주차장 1면당 1일 평균 주차수입은 1,583원이며, 하루를 24시간이라고 가정했을 때 시간당 평균 주차수입은 66원 밖에 되지 않습니다. 이는 주차장 1면당 조성비가 6,600만원이 들어간다고 가정했을 때 100만 시간동안 즉, 114년간 주차요금을 징수해야 주차장 1면의 조성원가를 회수한다는 얘기가 됩니다. 이렇듯 주택가 주차장 신규 건설을 위한 부지확보에 어려움이 많을 뿐만 아니라, 막대한 예산과 시간을 투자하더라도 수지타산이 맞지 않기 때문에 일부 지차체에서는 야간시간에 대형건축물, 학교 등 지역 주택가 민간시설을 대상으로 주차장 개방을 할 경우 시설개선비를 지급해 주는 등 쾌적한 주차환경 조성을 위해 안간힘을 쓰고 있습니다. 따라서, 우리의 주차정책도 유료화 확대나 주차료 인상과 같이 주민들에게 부담만 가중시키는 양적인 정책에서 벗어나 적은 투자로 소기의 성과를 얻을 수 있고, 주민들이 골고루 혜택을 누릴 수 있는 질적인 대안마련이 절실히 필요한 때라고 생각하며, 본 의원이 지역 활동을 다니면서 보고, 느낀 주차실태에 대한 문제점을 말씀드리면, 주택가내 이면도로 주차에 있어서 지역 주민들이 낮에는 타 지역으로 일하러 가는 동안 타 지역에서 일하러 온 사람들이 그 자리에 주차를 하게 되고, 다시 저녁이 되면 타 지역 사람들이 빠져나간 자리에 지역주민들이 주차하게 되는데 유료 공영주차장에 있어서는 이런 순환적인 구조가 이루어지지 않고 있습니다. 특히 회원제 주차장의 경우 개인이 주차장 1면 당 월 사용료를 납부하고 전용으로 사용하기 때문에 거주지와 직장이 도보로 다닐 수 있을 만큼 가까운 거리에 있지 않는 한은 항상 주간 또는 야간에 주차공간이 비어 있을 수밖에 없습니다. 다시 말해서 회원제 주차장 이용자 모두가 타 지역 사람일 경우에는 매일 밤마다 주차장이 텅 비게 되는 상황이 벌어지게 되며, 이런 취지 따로, 운영 따로 겉도는 주차정책을 공급자 중심에서 소비자 중심의 정책으로 개선될 필요가 있는 바, 이에 대해 구청장께 질문을 드리도록 하겠습니다. 청장께서 올해 들어 야심차게 통두레 모임을 추진하고 계신 줄로 알고 있습니다. 통두레 모임은 단절된 이웃간 소통을 통두레 라는 모임을 통해 공동체를 활성화시키자는 취지에서 각 동별 주민이 자발적으로 운영하는 자생조직으로 알고 있습니다. 또한, 주안5동의 통두레 주민 20여명이 주차난이 심각한 도로에 74면의 주민자율 주차장을 조성하여 6월부터 시범운영을 할 것이라는 언론보도도 있었습니다. 이와 같이 주택가 내 공영주차장의 효율적인 운영을 위해 주간이나 야간에 비어 있는 주차공간을 통두레 형식의 노인인력을 활용하여 소정의 인건비를 지급하고 관리를 하게 한다면 남구 전체에 산재되어 있는 수많은 유휴 주차공간이 주민들에게 환원되어질 것입니다. 본 의원은 비경제적인 주차장 확충보다 유휴인력 및 공간을 확보함으로써 1면에 6천만원 상당의 수많은 주차 공간 마련과 노인일자리 창출이라는 시너지 효과를 얻을 수 있다고 사료되는데 이에 대한 구청장의 생각은 어떠하신지 말씀해 주시기 바랍니다. 우리 남구의 2013년 기준 자동차 등록대수는 15만5,801대인 반면 일반인들이 보편적으로 이용할 수 있는 공영주차장 확보면수는 3,590면으로 수치상으로 봐도 등록차량에 비해 주차면수가 15만2,211면이 부족한 실정입니다. 상황이 이렇다 보니 부족한 주차공간으로 인해 골목 곳곳에서 이웃간의 분쟁이 끊이지 않고 있는 등 매년 꾸준히 증가하고 있는 차량 증가속도를 주차정책이 따라잡지 못해 애꿎은 다수의 주민들만 고통을 겪고 있는 것이 현실이라는 말씀을 드리면서 본 의원의 구정질문을 마치겠습니다. 지금까지 본 의원의 구정질문을 끝까지 경청하여 주신 동료의원 여러분 그리고 방청객 여러분을 포함한 남구청 출입기자단 여러분께 다시 한번 감사를 드리면서 본 의원의 구정질문을 모두 마치도록 하겠습니다. 감사합니다.