채재선 의원 발언

아니, 저는 그 부분보다 사장님이 몇 번에 걸쳐서 업무보고도 하시고 소견 발표도 하신 중에 교통방송에서 봤을 때 아카이브의 기능을 강화한다라고 하는 취지내용의 이면에 보면 어떤 저작권료라든지 사용료뿐만 아니라 그동안 교통방송이 10여 년 이렇게 이어오는 동안 어떤 자료축적이랄지 중장기적인 계획 하에서 자료축적의 필요성을 분명히 느끼셨기 때문에, 물론 조금 아까 말씀드린 것처럼 여러 가지 요인에 의해서 불용처리가 많이 되는 상황임에도 불구하고 사장님 취임한 이후에 어떤 자료보관이나 관리에 대한 예산이 더 확보되어야 된다라고 하는 취지가 반영이 돼서 또 2012년도 예산이 많이 확보됐는데 그런 작업들이 순조롭게 진행되고 있는지 한번 여쭈어 보는 겁니다.

그런 것을 제가 봤을 때도 중장기적인 측면에서 교통방송이 가져가야만 되는 교통방송과 관련한 여러 가지 자료수집이나 관리에 체계적으로 진행이 되고 있는지 한번 점검해 보려고 여쭈어 본 것입니다.

또 하나 연속해서 교통방송의 가장 중요한 것이 어쨌든 TV보다도 FM 방송제작인데 2012년도 세출예산에서 불용액이 많이 10% 이상의 불용 처리가 많이 된 부분이 있어서 2013년도 예산에는 조금 더 삭감되어서 감소되어서 예산이 집행되고 있습니다. 이런 입장에서 봤을 때 올해 예산을 집행하고 있는 중간과정에서 사장님이 봤을 때 이런 예산이 즉 2013년도에 책정된 예산이 교통방송 고유의 업무를 수행하는 데 있어서 즉 축소된 예산이 고유의 업무를 추진하는 과정에서 어떻다고 분석이 되시며, 향후에 금년 말에 또 예산을 한번 책정할 때 벌써부터 준비를 하시겠지만 어떤 식으로 대응을 하실 것인지 한번 말씀을 들어보고 싶습니다.

그래서 사장님 말씀이 현재 올해 책정된 예산이 적정하다 이렇게…….

판단하신 것이고, 또 하나 연관해서 올해 많이 감축된 예산중에 DMB TV방송 쪽에 예산이 많이 삭감됐지 않습니까?

작년도에 우리 교통위원회 위원님들께서 여러 가지 효용성이라든지 이런 측면에서 지적을 했고 그것이 반영되어서 예산이 좀 많이 축소됐습니다, 2012년도보다. 그 부분에 대해서 지금 현재 진행하고 있는 상황에서 TV방송 쪽에 적은 예산으로 기존의 업무를 수행하는 과정에서 어떤 문제점이 있든지 아니면 사장님의 소견은 무엇인지 한번 듣고 싶습니다.

지금 예산으로도 충분히 DMB 프로그램을 운영할 수 있다 이런 말씀이시네요?

마지막으로 짧게 지금 예산문제가 나왔으니까요, 내년도 예산을 미리부터 아마 계획하고 계실 텐데 지금 사장님께서 말씀하신 바대로 기존의 업무에 필요한 예산을 감축하려고 하는 노력이 계속 있고, 또 반대로 필요하신 부분들이 있다고 말씀하셨잖아요. 어떤 예산의 효율적 집행 늘어난 그런 측면에서 좀 그런 노력들이 체계적으로 지금부터 예산을 계획하는 과정에서 준비되면 2014년도 예산도 짜임새 있게 구성이 되지 않을까 이런 생각을 한 마디 드리고 싶습니다. 이상입니다.

맞습니까?

그런 부분들은 예비비로써의 최초 편성에 대한 당위성이 떨어진다고 볼 수 있지요.

그런 부분들은 내년 예산 편성할 때 조금 고려해서 잘 편성해 달라는 말씀드리고 싶고요. 마지막으로 물론 예산은 당연히 절감돼야 될 필요성은 있습니다만 교통방송 같은 경우에는 특히 양질의 방송에 신경을 더 써줬으면 좋겠다 이런 당부의 말씀을 드리겠습니다.

그러니까 지금 팔십 분이 제작이 되어서 홈페이지에 보니까 올려져 있어요. 사진을 보면서 한번 얘기하겠습니다. (자료화면을 보며) 클릭 한번 해 보시지요. 이게 지금 우리 홈페이지에 보면 의장단부터 제작을 해서 이렇게 방송이 되어 있는데 저기가 거리가 멀어서 본 위원도 잘 안 보이는데 일곱 번째 뭐라고 그럽니까, 저게?

그래서 홈페이지 다시보기에서 보면 지금 관심 있는 분들은 저기에 해당되는 의원들은 문자메시지를 발송해서 방송에 나간다고 홍보를 한단 말이지요. 그리고 관심 있는 분들은 홈페이지에 들어가서 봐요, 못 보신 분들은. 그런데 지금 봐보세요. 지금 보면 저기 홈페이지에 누가 어떤 상임위원회 어느 의원이 홈페이지에 게시가 되어야 되는데 다 블랭크(blank)예요. 저것을 담당하시는 분이 기조실에서 담당하나요, 누가 담당하시나요? 잠깐 발언대로 나오세요. 사장님은 저기까지는 다 관리를 못하실 거니까.

지금 대표님이나 실무자께서 바로 조치한다고 했지만 저런 부분들은 사실상 여기서 본 위원이 질의할 내용도 아니에요. 하지만 저런 부분들을 본 위원이 지적하지 않고 또 넘어가면 계속해서 저런 현상들이 체크가 미처 안 되어서 될 수가 있다는 생각에서 본 위원이 질의를 했습니다. 본 위원 질의시간은 카운터가 안 되어서 얼마나 남았는지 모르겠는데 이상 마치겠습니다. 감사합니다.

네.

제가 영어방송하고 그때도 같이 말씀을 드렸는데 정확한 우리의 현재를 파악하고 방송을 하자는 취지에서 말씀드렸던 것들에 대해서 연말 정례회 때 다시 한 번 점검해 보려고 하는 부분들이고요. 그 다음에 자치구별로 사실은 우리 교통방송처럼 그런 데가 있나요, 지금 타 시ㆍ도?

그렇지요. 우리 교통방송이, 다른 자치구에서는 이렇게 운영하는 곳이 없다는 거지요?

그런 부분들 하고, 다음에 제가 다시 한 번 보는 것인데 서울메트로하고 도시철도하고 이쪽에 연계해서 홍보용 방송 같은 것을 고민 좀 더 하고 계시나요?

제가 매일 지하철하고 버스를 타고 다니는데요. 예를 들어서 메트로에서 그래요. 한 줄로 걷지 않고 두 줄로 타고 다니면 연간 30억 정도의 예산이 절감된다고 그래요. 그래서 그 근거가 어떻게 나온 것이냐, 사실 그렇다면 우리 집 식구하고 다닐 때마다 싸워요. 둘이서 이렇게 나란히 걸어가면 뒤에서 막 뭐라고 그래, 나는 이쪽에 서서 가고. 그러면 어떤 사람은 욕해요. 개 새끼, 그러면서 막 피해서 가거든요. 그러면 화가 울컥 나와도 참는 거지요. 속으로는 그러지요, 이것 얼마나 홍보가 됐나, 정 급하면 옆 칸으로 가든지, 옆에 계단 있잖아요. 더 급하면 어제 오든지. 참 사람들이……. 그러니까 너무 홍보가 안 되어 있는 거예요. 광고가 안 되어 있어서 그런 것을 좀 하고, 재난 시 뭐 그런 유익한 것들은 했으면 좋겠는데 자체적으로도 하는 것도 필요하겠지만 그런 부분들이 필요한 것 같아서 한번 여쭤보는 것이고요. 그다음에 제가 요즈음 사실은 어떻게 볼지 모르겠지만 종편을 보면서 참으로 안타까운 거예요. 시청률이 0.2%에서 0.4%인가 되거든요. 잔잔하게 사회를 녹아나가게 만드는 거예요. 사람들이 낮에 보면서 그것이 사실인 것처럼 받아들이게 되는 거지요. 제가 방송의 중요성 부분들이고, 그래서 아까 대표님께서도 저한테 위원회실에서 그 말씀을 하시던데 나는 방송이 문제점을 지적하는 것보다도 긍정적으로 자꾸 만드는 것도 필요하다고, 그래서 아까 대표님이 말씀을 하시더라고요. 그래서 그런 부분들에 대해서도 연말 정례회 때 다시 한 번 죽 점검해 보고 어쨌든 대표님 열심히 하시고, 아까 존경하는 박기열 위원님이 말씀하셨듯이 의회하고 상당히 많이 의원들하고 접근을 하고 하는 부분들에 대해서 좀 긍정적인 부분들도 있고요, 고맙습니다. 고맙고 이런 부분들은 또 정례회에서 다시 한 번 다뤄보도록 하겠습니다.

어떻게 나왔나요, 결과는?

tbs가 존립의 근거가 될 수 있습니다, 이 용역이. 그렇지요? 제가 작년에도 지적했듯이 교통방송이면 교통에 관련된 것만 해야 되는데 지금 그 범위가 확대되고 있잖아요. 그렇다면 교통방송이 아닌 서울시민의 방송이라든지 다른 현재에 있는 것과 명실상부하게 그런 자리로 가야 된다고 생각합니다. 그래서 지적을 드린 것이고요. 그다음에 FC서울 모든 홈경기를 생중계를 하고 있습니다. 반응이 어떤가요?

맞습니다. 저도 가끔 tbs나 국회방송 이런 관에서 하는 방송을 봤는데요 너무 재미가 없어요. 재미만 추구하면 또 안 되겠지만 일단 기본은 재미가 있어야 됩니다. 그래서 축구경기 같은 경우도 재미가 있으니까 보는 거예요, 시민들이. 그러니까 이렇듯이 너무 해야 될 이야기만 하지 마시고 재미를 가미한 그런 프로가 되었으면 합니다. 여기에 대한 중계권료라든지 그런 수입광고라든지 어떻게 있나요?

있긴 있네요, 그러면?

연간 3,000만 원을 우리가 지급을 하는 건가요?

여기에 대한 광고수입이라든지?

오히려 돈을 받고 해줘도 고마워해야 될 것 같은데요.

내야 된다고요?

오히려 더 받아야 될 것 같은데요, 그렇지요?

그래요, 광고는 아직 전무하고 중계권료만?

네, 그래요.

아, 그렇습니까? TV모니터도 중요하지만 본 위원이 얘기하는 것은 광고를 해서 방송국 홍보와 또 프로그램, 일정부분 프로그램에 관련된 홍보도 한번 병행하는 것도 어떻겠나 하는 생각입니다.

하나의 아이디어 차원에서 드린 거니까 참고해 주시기 바랍니다.

저는 세입에 대해서 한번 여쭤보도록 하겠습니다. 자료 4페이지요. 서울시에서 전입금이 있지요, 264억 정도. 그것은 고정적으로 들어가는 것이고, 제가 질의하고 싶은 것은 세입에 보면 광고수입이 있습니다, 협찬 및 광고수입. 제가 알기로는 그전에는 한 90억이라고 되어 있었는데 한 30% 선에서 됐는데 지금은 86억 한 25%로 떨어졌거든. 왜 이렇게 책정을 했지요?

그러니까 제가 말씀드리는 것은 그것이 비현실적인지…….

그러니까 비현실적인지 사장님이 오셔서 열심히 해서 수입을 올려서 노력을 해야 되는데 노력은 안 하고 그냥 비현실적이라고 그렇게 하면 되나요?

그러니까 제가 그 점을 물어보고 싶은 거예요. 있는 돈 가지고 헤엄치는 것 누가 못하겠습니까? 돈을 그렇게 해서 광고수입을 많이 올려서 열심히 하려고 해야 되는데 지금은 통계를 따져보니까 비현실적이다, 그래서 여기에 맞춰야겠다, 나는 이것은 잘못됐다. 그렇지요? 그만큼 노력을 안 하신 것 아니겠습니까? 그러면 사장님 오시기 전까지는 얼마 있었어요? 계속 불용액이 남았기 때문에 그 지적을 안 당하려고 해놓은 거지요?

글쎄, 현실화라는 것이 어디 있습니까?

대표님이 오셔서 노력은 했습니까?

다른 것 열심히 한 것은 필요 없고 돈을 많이 벌어들여야 되는데…….

글쎄, 저는 그렇습니다만 우리 교통방송이 꼭 그런 것을 위해서 돈을 번다고 나는 생각 안 하지만 이런 것을 자료로 봤을 때는 사장님이 좀 더 노력을 해야겠다. 그래서 재정자립도를 높여야겠다는 뜻에서 제가 말씀을 드리는 거예요. 그렇잖아요. 오셔서 그런 것을 자꾸 지적할까봐 이것 다음에는 안 되면 그냥 저기해 놓으시지요, 한 20% 정도 해 놓지. 그렇잖아요?

거기에 너무 안이하지 마셔라. 무슨 말인지 아셨지요?

그것 하나 하고요. 그 밑에 보면 저는 모든 기업이 말입니다, 그 밑에 보십시오. 집행현황에 보면 7 대 3은 돼야 되지 않는가, 기업을 운영할 때는. 그런데 우리는 인건비가 상대적으로 현재 보면 32%거든요. 그런데 사업비는 65%밖에 안 돼요. 거기에 기본경비가 또 한 3% 들어가거든요. 그래서 기본경비 말고 이 사업비가 70%는 서야 된다. 그래야 그게 적정한 기업이라고 할까 조직에 의해서 활성화가 되는데 보면 너무 인건비에 우리는 치우쳐 있거든요. 그렇다고 인건비를 안 줄 수도 없는 것 아니겠어요?

그러니까 이 사업을 여러 위원님들이 자꾸 지적하시지만 이 사업의 아까도 콘텐츠 여러 가지 얘기를 했지만 거기에 더 심혈을 기울여야 되지 않겠는가 해서 제가 말씀드리는 것이거든요. 그런 것 한번, 어차피 사장님이 1년 6개월 되셨으니까 이런 것에 대해서도 신경을 좀 쓰셔야 되겠다 그래서 말씀드리는 거예요. 거기에 대해서 한번 답변해 주세요.

다르지.

대표님 제가 그것을 모르는 것이 아니라 다 알고 있는데 거기에 맞게끔 우리가 노력을 해야 되겠다, 그렇지요?

그래서 우리가 tbs교통방송 하면 그래도 일단은 우리가 사업을 해야 되잖아요, 그렇지요?

그래서 그런 것 하나 참고해 주시고요. 아까 제가 세입ㆍ세출 보니까 돈은 얼마 안 됩니다. 그런데 보니까 9,300이 꼬리처럼 붙어 다니더라고. 그래서 이것을 어떻게 떼는 방법이 없는가, 그래서 그것에 대해서 노력은 해 보셨는가 그것을 하나 더 묻고 싶습니다. 그리고 어떻게 현재 이것을 가지고 노력하고 있는지 그것에 대해서 한번 답변해 주십시오.

그러면 금년도에는 미수금이 없네요?

그러면 이렇게 하면 되겠네요. 대표님이 취임하시고 나서 미수금이 많이 줄었다는 얘기네요, 그렇지요?

1억 5,000에서?

그러다가 금년에는 9,300이 되었단 말이지요. 그러니까 자꾸 줄고 있다는 얘기지요?

그래요, 노력 좀 많이 해 주십시오.

고맙습니다. 이상입니다.