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서울특별시의회 발언

정용림 의원 발언

제250회 제차 건설위원회2013-11-20

정용림 의원 프로필 보기 →

정용림부위원장

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 지금부터 지방자치법 제41조와 서울특별시 행정사무감사 및 조사에 관한 조례에 의하여 도시기반시설본부 소관 업무에 대한 2013년도 행정사무감사 실시를 선언합니다. (의사봉 3타) 존경하는 선배ㆍ동료위원 여러분, 안녕하십니까? 천만 서울시민이 안심하고 생활할 수 있는 안전도시를 만들어 주시기 위해 혼신의 노력을 다해 주시고 계시는 위원님들의 노고에 대해 진심으로 감사의 말씀을 드립니다. 어제는 서남권돔야구장 건립공사에 대한 현장 확인을 실시하였습니다. 현장 확인에 협조해 주신 위원님들께 다시 한 번 감사를 드립니다. 오늘은 도시기반시설본부 소관 업무에 대한 3일차 행정사무감사를 진행하도록 하겠습니다. 감사 실시에 앞서 서남권야구장 현장 확인 시 잦은 설계변경으로 사업비 증가에 대한 답변을 듣고자 담당 주무과장인 정환중 체육진흥과장을 증인으로 출석시켰습니다. 그러면 정환중 체육진흥과장은 나오셔서 증인선서를 해 주시기 바랍니다.
자리에 앉아주시기 바랍니다. 그러면 위원님들의 질의와 수감기관의 답변을 듣도록 하겠습니다. 질의답변은 보다 효율적인 감사가 이루어질 수 있도록 일문일답으로 진행하되 질의시간은 20분, 보충질의는 10분으로 하겠습니다. 아울러 위원님들의 질의에 대해서 답변에 임하는 관계공무원은 직위와 성명을 밝힌 후 성실하게 답변해 주시기 바랍니다. 그러면 질의하실 위원님 계시면 신청해 주시기 바랍니다. 질의하실 위원님 안 계십니까? 오봉수 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

오봉수위원

오봉수 위원입니다. 도기본 행감 첫날 제가 자료요구를 했습니다. 자료요구를 했는데 지금까지 자료가 안 왔습니다. 도기본에서 2013년 사업시행계획을 보면 89개 사업이 있어요. 거기에 공사명, 기간, 사업비, 계약업체 추진현황, 공정률, 기타 공기연장 부분에 대한 사유 이렇게 자료를 요구했었는데요. 지금 자료가 방금 속달로 왔습니다.

정용림부위원장

자료는 좀 즉시 즉시 제출해 주세요.
성일

조성일도시기반시설본부장

죄송합니다.

정용림부위원장

그거 가지고 있으면서 왜 제출 안 하세요? 질의하시기 바랍니다.

오봉수위원

전동차 구매에 대해서 첫날도 질의했었고 그런데 거기에 대해서 답변하는 과정에서 생각 차이가 있어서 다시 질의드리겠습니다. 사실 전동차 소량 주문으로 금형개발 등 초기 개발비용이 높아서 일반전동차에 비해서 가격이 비싸다. 금형개발 등 초기개발비가 있기 때문에 그렇다 하는데 본 위원은 그 부분에서는 납득하지 못하는 부분이 있거든요. 사실 지금 경전철 운행되고 있는 데가 전국적으로 몇 군데 되지요?
득모

정득모도시철도설비부장

네.

오봉수위원

지금 현재 금형 같은 게 다 떠져 있는 상태지요?
득모

정득모도시철도설비부장

도시철도설비부장 정득모입니다. 의정부나 용인선 같은 경우는 경전철인데 외자차량이 들어왔고요 지금 국내는 김해선이 국내 차량으로 제작해서 경전철이 들어왔습니다.

오봉수위원

김해선도 지금 현대로템에서 만들어서 납품했지요, 공급했지요?
득모

정득모도시철도설비부장

네.

오봉수위원

그러면 지금 우이선 들어가는 것하고 김해선 들어가는 것하고 차이가 뭐예요?
득모

정득모도시철도설비부장

김해선은 철제차륜이고 우이선도 철제차륜인데 사양이 조금 업그레이드 됐습니다. 2000년에 구매했고 저희는 한 10년 차이 이 정도로…….

오봉수위원

사양이 업그레이드 됐어도 금형이라든가 또 이런 개발비가 지금 전체 투자되어 있는 상태이기 때문에 그것을 생산해서 했을 때 더 가격이 싸지면 싸졌지 비싸지기는 그렇잖아요. 그러면 최소한으로 업그레이드가 되더라도 그 가격대는 형성되어야지 지금 가격대가 한 4억 정도 이렇게, 3~4억 높아지는 것은 문제가 있다고 보거든요. 거기에 대해서 어떠한 정밀조사를 해서 가격을 낮출 수 있는 방안을 좀 강구하세요.
성일

조성일도시기반시설본부장

네, 그렇게 하겠습니다.

오봉수위원

들어가십시오. 어제 본 위원회에서 서남권돔야구장 건립공사 현장을 다녀왔습니다. 현장방문을 위해서 준비해 주신 관계자들의 노고에 감사드리고요. 제가 현장에 좀 일찍 도착해서 보니까 주변에 안전시설이라든가 이런 것은 평소에 안 하던 것을 보여주기 식으로 하는 것이 보이더라고요. 예를 들어서 외부에 차광막 같은 경우 다시 하는 것도 보이고 하는데 좀 평소에 그렇게 해야 하지 않나 그렇게 보이고, 또 안전은 사실 정밀시공에서부터 안전이 나온다고 저는 그렇게 보거든요. 그렇기 때문에 어제 현장에서도 몇 가지 지적을 했습니다. 어떤 문제를 지적했느냐면 지금 설계변경으로 인해서 내부에 천장을 설치한다 그렇게 되어 있는데 당초 설계는 천장을 설치 않는 것으로 되어 있었지요. 환기시설 닥트가 노출로 됐는데 천장을 한다고 했었을 때에 그 전에 천장 높이하고 천장을 마감을 했었을 때 높이하고 차이가 많이 나는데 그것은 닥트시설을 전체 끌어서 천장으로 더 올려서 높이가 어느 정도 일정 부분이 확보가 됐어야 하는데 그렇지 못한 부분이 있더라고요.
성일

조성일도시기반시설본부장

위원님께서 말씀하신 대로 지적한 게 상당히 맞는 말씀인 것 같은데 저희가 하나 조심해야 될 것은 가뜩이나 이게 지금 설계변경 금액이 아시는 것처럼 큰 상황에서 저희가 저것을 재시공을 시켰을 때 시공사 책임이 아니고 저희 발주처의 귀책으로 되면 그 비용을 저희가 지급을 해야 되는 문제도 있습니다. 그래서 여러 가지를 복합적으로 따져서 별도로 보고드리도록 그렇게 하겠습니다.

오봉수위원

귀책사유가 도기본에 있다고 생각하지 않습니다. 설계변경 하는 과정에서 설계에서도 그것을 계산을 했어야 하거든요. 그랬을 때 설계에서도 계산을 못했다는 것은…….
성일

조성일도시기반시설본부장

거기에서 시공자가 그거를 수공을 해 주면 좋은데 아마 그게 분쟁의 소지가 충분히 있습니다.

오봉수위원

그것은 내부적인 재정밀 조사를 해 주시기 바랍니다.
성일

조성일도시기반시설본부장

그래서 그것을 하여간 따져서 보고를 따로 드리도록 그렇게 하겠습니다.

오봉수위원

우리 문화관광부에서 과장님 나오셨지요?
서남권야구장 건립이 시작된 때가 언제예요?
2007년 7월이지요?
이 타당성조사 용역은 어디에서 했어요?
서울시립대에서 2007년 6월에 거의 완료가 됐지요?
그때 총사업비가 얼마로 도출이 됐나요?
부지매입비까지 포함해서 747억이지요?
그런데 지금 오늘날 와서 총사업비가 어떻게 됩니까?
2,400억이요, 그것은 순공사비만 그렇지요?
지금 말씀은 정확히 조사를 안 하신 것 같은데요. 부지매입비를 합하면 실제 총…….
그것까지 합치면 총사업비가 얼마예요?
3,177억 원이지요?
그러면 부지매입비 포함해서 총사업비 747억의 사업이 지금 3,177억 원의 총사업비로서 지금 진행을 하고 있네요.
그러면 지금 한 몇 배 돼요? 한 4배 정도 되나요?
그 과정에 있어서 너무 과하다는 생각 안 하셨습니까?
왜 체육관을 건립하나요?
동대문야구장을 철거하면서 아마야구들이 운동할 수 있는 공간이 없기 때문에 서남권돔야구장을 지금 건립하고 있지요?
그러면 아마야구 쪽에서는 지금 어떻게 보고 있습니까?
그러면 프로야구 쪽에서는 어느 정도 협의가 되어 가고 있습니까?
계속 협의를 하고 있지요, 지금 어떠한 결정난 것도 없고요?
본 위원은 이렇게 알고 있습니다. 당초 사업비보다도 네 배를 더 투자해서 사업을 진행하고 있는데 당초의 취지에 맞지 않게끔 지금 사업이 가고 있다. 결과를 말씀드리면 아마야구를 대표하는 분들하고도 협의가 충분히 소통이 되지 않고 당초의 약속을 지키지도 않는 서울시 행정을 하고 있다 그렇게 강하게 비판을 하고 있고요. 또한 지금 경제성, 사업성을 내세워서 서울시에서 서로 협상을 하는 과정에서도 프로 쪽에서도 충족되지 못한다 지금 그렇게 얘기를 하고 있어요. 결과로는 3,177억 원의 거액의 큰 예산을 투입하고도 과연 야구장으로서의 역할을 제대로 할까, 심각한 문제들이 곳곳에서 야기되고 있어요. 또 그간의 사업변경에 대해서 강하게 조사하신 다른 동료위원님들이 준비하셨으리라 믿지만 지금 이 사업의 당초 취지에 어긋나지 않게끔 방향을 다시 되돌아서 서울시의 입장을 정리를 해야 한다 저는 그렇게 보이거든요.
이상 질의 마치고 보충질의하도록 하겠습니다.

정용림부위원장

또 질의하실 위원님 계십니까? 김기덕 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

김기덕위원

오봉수 위원님 질의에 이어서 계속 체육진흥과장께 질의하겠습니다. 김기덕 위원입니다. 공사를 시행하는 도기본 측의 보고도 있었고 또 어제 현장감사도 있었고, 본 위원으로서는 정말 서울시의 예산절감 기회를 상실한 아주 전형적인 예산낭비의 표본이 바로 서남권돔야구장 건설이다라고 먼저 결론부터 내겠습니다. 2009년 현대산업개발 컨소시엄이 불과 592억에 턴키로 낙찰된 이후에 1,889억이 추가되어가지고 현대산업개발 컨소시엄으로서는 가만히 앉아서 1,889억 원의 턴키공사를 수주한 꼴이 됐단 말이에요. 그점 인정하시지요?
가만히 앉아서, 이는 업체에게는 엄청난 특혜로 작용했다고 볼 수가 있는데 과연 이렇게 진행되기까지의 추진과정을 우리 체육진흥과에서 문제제기를, 그동안에 이렇게 된 과정을 노력을 어떻게 해 왔는지 얘기해 보세요.
답변드리기는 적합치 않다는 게 뭐예요?
그러니까 지금 제가 묻는 것은 어떠한 노력을 했느냐, 그냥 과정을 쭉 이해하고 인정하고 넘어간 꼴이 됐는데 그것을 묻고자 하는 겁니다. 지금 이렇게 엄청난 비용이 발생을 했는데 이런 과정 속에서 이것은 문제가 있다라고 어떤 노력을 했느냐라는 거예요. 그러면 다 인정을 하고 넘어갔습니까?
지금 시장께서는 이 부분에 이렇게 엄청난 예산절감의 기회를 놓친 비용절감의 효과를 보지 못하고 서울시 예산이 날아가 버린 꼴이 됐는데 이 문제를 서울시장도 알고 있습니까?
어떻게 얘기하든가요?
그러면 시장께서도 이 부분의 잘못된 부분은 인정하고 있네요?
앞으로는 그런 일이 발생하지 않도록 노력해라, 그것은 이미 잘못을 인정하고 있는 것이지요?
그러면 방향을 달리해서 하나 묻겠습니다. 서울월드컵경기장의 수익시설로 인해서 연간 서울시에 세입이 얼마 정도 들어오는지 대충 아세요?
120억에서 조금 줄었습니까?
그러면 돔야구장도 그동안에 잦은 설계변경을 하고 또 수익성 시설을 갖추기 위해서 비용이 좀 추가가 됐을 텐데 그렇지요?
수익성 시설 때문에?
그러면 이런 수익성 시설을 돔야구장도 해야 되겠다라고 하는 발상이 최초에 있었습니까, 진행하다 보니까…….
좋습니다. 그런데 케이팝 등 공연장으로서의 기능을 병행해야 되겠다는 발상은 언제 시작이 되었습니까?
당연하지요. 그점을 부정하는 것은 아니에요.
그러면 지금 한류문화가 세계적인 선풍을 일으키고 있는 이 즈음에 서울시에서 그런 문화공연장 조성을 위한 노력을 하고 있고 각 지자체에서 케이팝 등 한류문화공연장을 설치하겠다고 정부에 많이 신청해 놓은 상태에 있습니다. 그러면 문화관광디자인본부 소관이시지요?
거기 소관인데 우리 서울시에서 케이팝 등 공연을 위한 공연문화단지 조성의 필요성을 한문철 본부장도 인지하고 있습니다. 그러면 만약에 돔야구장의 기능이 그런 공연장으로서의 역할을 병행한다면 별도로 서울시에 한류문화공연장 건립을 해야 될 필요성은 없다고 보는지요, 이게 겸해서 하기 때문에?
잠깐만요. 왜냐하면 지금 설계변경을 하면서 이런 것으로 한 것은 그런 기능을 대행하자는 역할로서의 기본적인 데이터베이스를 구축했기 때문에 그럴 것 아니에요?
제가 문제라기보다는 왜 이런 말씀을 드리느냐 하면 최소한 세계 10대 도시 안에 드는 수도 서울에 문화공연을 할 수 있는 이런 별도의 시설을 갖춘 공연장 정도는 하나가 있어야 된다라고 아마 제가 여러 경로를 통해서 부지도 얘기를 했고 주장한 바 있습니다. 그런데 이렇게 적절하게 이용한다고 하면 나중에 이 기능도 제대로 안 되고 저 기능도 안 되어서 오히려 효율성면이나 기능적인 면에서 떨어질 수도 있다는 것을 감안해서 말씀드리는 것인데 혹시라도 돔야구장을 통해서 케이팝 등 공연장을 여기다 하면 된다, 그러니까 서울시에서는 굳이 다른 데다가 고려할 필요가 없다 이렇게 나갈 이유는 없는 것이지요?
제가 알기로는 체육진흥과장이 서울시 체육진흥, 특히 생활체육이나 이런 등등 앞으로 체육활성화, 서울시민의 건강 이런 것을 위해서 다각적으로 ’20년 장기계획 세우고 있지요?
그래서 아주 중요한 주무부서인 것으로 알고 있고 지금 말씀을 들어보니까 상당히 해박한 지식을 갖고 답변하시는데 어쨌든 주무부서에서의 돔야구장과 병행한 수익시설 내지는 공연장 이런 것들을 세분화해서 검토할 필요는 있다, 아까 말씀드린 것을 전제로 해서. 그렇게 말씀을 드리고 가장 심각한 문제는 지금 이렇게 엄청난 예산절감 기회를 상실해 버린 돔야구장 건에 대해서 문제제기를 하지 않을 수가 없습니다. 아까 시장도 사후에 이런 일이 발생하지 않도록 해야 된다 이렇게 얘기한 것은 이미 인지하고 있는 거거든요. 이 문제에 대해서는 정말 다각적으로 말이 많이 나올 텐데 어떻게 대책을 세우실지 예의주시해 보겠습니다.
수고했습니다. 이상입니다.

정용림부위원장

김기덕 위원님 수고하셨습니다. 다음 또 질의하실 위원님, 이명영 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

이명영위원

화요일에 했었나요? 입찰공고건 때문에 여러 얘기가 있었는데 그 뒤로 어제 돔야구장에서도 내가 본부장에게 얘기를 들었고 국장님한테도 또 부장님한테도 얘기를 듣고 있는데 우리가 지난번 현장에서도 있었듯이 먼저 취소하겠다는 의사를 밝혔고, 제가 주장하는 것은 뭐냐면 입찰자격을 좀 낮춰서 여러 업체가 참여할 수 있도록 공정하게 배분될 수 있도록, 그런 것을 매일 입찰에 가담하는 소수자들한테 주는 것보다는 여러 사람이 참여해서 고루 나눠줄 수 있는 것이 좋지 않으냐 그런 취지에서 추진했던 것입니다, 사실. 그래서 본부장님이나 국장, 부장 이런 분들이 그것을 충분히 통감하고 제가 처음에 제시했던 대로 한번 고려해서 한다고 그런 의사표시가 왔어요. 그래서 우리가 위원회에서 조사서를 해서 보고해 달라고 했는데 그 조사가 수사기관에서 조사하는 것도 아니고 내용이 합리적으로 하면 하는거나 안 하는거나 조사내용은 뻔할 것이고 그래서 이 자리에서 말씀하시고요. 이 사업이 급하면 우리 위원님들께서 양해만 해 주신다면 이달 말까지 기다리지 말고 집행부의 현안대로 조금 입찰자격 액수를 한 5억 정도로 내려서 할 수 있으면, 위원님들께서 이해해 주신다면 그렇게 하는 것이 어떻겠습니까?

정용림부위원장

지금 그러니까 이명영 위원님 말씀은 어제 그제 월요일에 이 부분에 대해서 입찰자격 기준을 5억 기준 정도로 낮춰서 여러 사업자들이 참여할 수 있는 특혜성 오해를 받지 않는 방향으로 말씀을 하셨는데 그런 사실이 있다 없다로 해서 본부장께서 빠른 시일 내에 조사보고를 해 주시기로 했는데 그 보고를 가급적 빨리해서 잠정적으로 일단 중단해 놓은 것이지요, 지금?
성일

조성일도시기반시설본부장

취소시켰습니다.

정용림부위원장

취소시킨 것에 대해서 입찰에 참여한 다른 분들에게도 제2의 오해나 또 민원이 발생할 우려가 있으니 빨리 보고를 해서 위원회의 동의를 구한 다음에 그 입찰을 진행하는 게 어떻겠느냐 그 말씀이시지요?

이명영위원

제 말은 그게 아니고 그때 당시에 있었던 일은 허위보고냐 아니냐 이런 얘기가 나왔는데 우리 위원님들의 목적은 이것으로 누구를 문책하고 누구를 책임지게 하고 조사서를 받고 이런 일련의 과정이 필요한 것이 아니라 사실상 우리 의회에서 조금이나마 모든 시민이 참여할 수 있는 기회를 주자는 뜻에서 한 것이니까 조사서도 의미가 없이 그냥…….
성일

조성일도시기반시설본부장

위원님 말씀하신 대로, 사실은 아마 실무자들이 금액을 한 9억 정도 선에서 유지하고자 했던 것은 너무 많은 업체들이 들어오다 보면 요즘에 저희가 안전사고도 있었고 그런 안전사고에 우려가 있을 수 있다, 이런 것 때문에 금액을 너무 낮추는 것에 대해서는 부정적인 실무자들의 그런 의견이 있었습니다. 그런데 이 약수고가를 철거하는 사업이 사실은 책임감리 대상은 아니거든요. 금액으로만 봐서는 책임감리 대상이 아닌데 이 부분은 저희가 안전을 담보하기 위해서 책임감리를 시행하는 것으로 그렇게 결정을 기했고요. 그다음에 저희가 저번에 재발방지대책에서 발표한 것처럼 안전감리원도 추가로 배치하는 것을 검토를 하고 있습니다. 그래서 안전은 감리를 통해서 확보하는 것으로 하고 위원님들께서 그 말씀하시듯이 너무 특정 소수의 그러한 업체들로만 편중되는 문제가 있으니 더 많은 업체에서 참여할 수 있도록 하라는 점을 저희가 그대로 받아들여서 어제 저희 실무국장이랑 부장이랑 같이 논의했는데 위원님들의 뜻을 저희가 받아들여서 재공고하는 것으로 그렇게 하고자 합니다.

정용림부위원장

이명영 위원님은 이 부분에 대해서는 동의하시나요?

이명영위원

이 부분에 대해서 저는 조사서고 뭐고 없이 이렇게…….

정용림부위원장

본부장님 말씀을 존중하신다는 건가요?

이명영위원

존중합니다.

정용림부위원장

그러면 이 부분에 대해서 위원님들과 상의를 해야 되기 때문에 잠시 정회를 하고 간담회를 통해서 결론을 내리겠습니다. 위원 여러분들께서 양해를 해 주신다면 효율적인 회의진행을 위해 잠시 정회하고자 하는데 위원 여러분, 이의 있습니까? 정회를 선포합니다. (의사봉 3타)

「없습니다」하는 위원 있음

10시 56분 감사중지

11시 02분 감사계속

의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 그러면 감사를 속개하겠습니다. (의사봉 3타) 위원님들과 간담회를 통해서 의결한 바 이번 약수고가 현장 건에 대해서 낙찰비율, 낙찰가격은 집행부 재량권이 법의 규정에는 어긋나지 않으나 위원님들이 자꾸 그렇게 하면 집행부의 재량권이 너무 오해의 소지가 있고 범위가 너무 좁아서 참여할 수 있는 기회가 낮다고 하니 차후 가급적 빠른 시일 내에 본부장께서는 조사를 해서 제한규정 예규를 기준표를 보고해 주시고, 그저께까지 해서 개찰을 취소한 부분을 이미 참여한 업체로부터 민원이 발생할 우려가 있으니 그 부분은 집행부가 알아서 빨리 속결해서 진행하도록 의견을 모았습니다. 본부장님, 그렇게 해 주시기 바랍니다.
성일

조성일도시기반시설본부장

그렇게 하겠습니다.

정용림부위원장

그러니까 기준표는 가급적이면 빨리 제출해 주시기 바랍니다.
성일

조성일도시기반시설본부장

네.

이명영위원

제가 계속하겠습니다. 지난번에 주찬식 위원께서 말씀하신 대로 70% 범위 내에서 이렇게 하지 말고 어떤 선에서는 몇 %, 몇 % 이렇게 해서 기준표가 있어야 되지 않느냐 그 얘기거든요.
성일

조성일도시기반시설본부장

어제 저희가 기준표를 만들어 볼 생각을 하고 저희 실무자들이 논의를 했는데 재량범위 내에서 그때그때 업계 수라든지 또 이런 것이 달라질 수 있기 때문에 기준표를 자칫 잘못 만들어 두면 발목 잡히고 일이 더 어려워질 수 있다는 의견도 있었어요. 그래서 저희가 쭉 보니까 9억 선에서 대체로 유지를 하고 있었거든요. 그것을 오늘은 범위를 확대하는 것인데 이번에 아마 그렇게 한번 바꾸면 다시 상향을 시키거나 그것을 또 조정하기 어려울 것으로 보입니다. 그래서 양해를 해 주시면 저희가 지금 위원님들이 요구하시는 그 선을 수용하는 것으로 해서 일단 시행을 해 보고 어떤 다른 문제가 생기지 않는다면 그 기준을 그대로 유지하고 만약에 시행을 해 봤는데 다른 문제가 생기면 그때 가서 그 문제점을 보고함과 동시에 새로운 기준을 저희가 제시하는 것이 어떨까 그런 생각도 듭니다.

이명영위원

좋습니다.
성일

조성일도시기반시설본부장

그렇게 양해를 해 주시면 기준표는 새로 제출하지 않고 일단 위원님들께서는 주시는 그 기준대로 저희가 운영을 해 보고 거기에 따른 문제점이 있는지를 분석을 해 보겠습니다.

이명영위원

원래 법이나 기준표를 잘못 만들면 그것 때문에 오히려 더 운신의 폭도 좁아지고 부작용이 생길 수도 있어요. 하여튼 본부장님이 그렇게 말씀하시니까 거기에 대해서 우리가 보고 다음에 무슨 문제점이 있나 보겠습니다.
성일

조성일도시기반시설본부장

일단은 저희가 안전상에 우려가 되는 점은 아까도 보고드린 것처럼 책임감리를 시행하고 또 강화를 할 생각이니까 그렇게 해 보겠습니다.

이명영위원

체육진흥과장 잠깐 질문하겠습니다. 아까 언뜻 들으니까 11시 반에 바쁜 일이 있었다면서요?
먼젓번에도 얘기가 나왔었는데 타당성조사는 얼마 이상 투입될 때 타당성조사를 하게 되어 있습니까?
500억 이상 투입될 때는 타당성조사를 해야지요? 그런데 몇 차례 설계변경했지요?
다섯 번 될 때마다 500억 이상 된 게 몇 번 있었어요?
세 번 다 타당성조사 했습니까?

정용림부위원장

과장님, 잠깐만요. 계획변경이 4차로 되어 있는데 또 5차예요?
사업계획변경은 다섯 번이고 설계변경은 네 차례다 이거지요?
계속 질의해 주시기 바랍니다.

이명영위원

그런데 설계변경이 어떻게 됐다고요? 타당성조사 한 번밖에 안 했지요? 맨 처음에 했고 두 번째에서 첫 번에는 0.9 얼마 나왔고 두 번째는 2.0 이상이 나왔지요?
2.0 이상 나올 때 뭐뭐 더 투입되었지요?
아니, 여기 보고 얘기하세요. 1차에서 2차 변경할 때는 하프돔에서 완전돔으로 바뀌었잖아요?
또 상가는 언제 바뀌었습니까?
그게 몇 차예요?
그 수익사업비가 총예산이 얼마예요?
4차는요?
주차장도 안양천의 주차장은 몇 대로 계획하고 있었지요?
국토관리청의 허가가 났나요?
지금 안양천의 주차장을 전면적으로 안 내주는 것으로 그렇게 추진하고 있어요, 국토관리청에서. 그런데 야구돔만 거기다가 주차를 할 수가, 국토관리청에서 쉽지 않을 거예요.
그리고 1차에서 타당성조사가 0.9 얼마 나왔는데 2차에서 2.0 이상 나왔지요?
왜 그렇게 높게 나왔습니까?
내 얘기는 원래 총사업비에 경제타당성 BC를 투자가치가 있는가, 많은 사람이 이용한다든가 해서 투자가치가 있는가 하는 것이 타당성조사인데 1차에서는 토지매입비를 넣기 때문에 0.9 나왔는데 2차에서는 사업비에서 토지매입비를 뺐어요. 그러니까 투자비는 적어지고 이용가치는 높아지니까 2.0이 나오는 거예요. 그것이 뭐냐, 주관부서에서 타당성조사 의뢰할 때 의뢰기관에 얘기하면 이것 많이 나와야 됩니다, 그래야 현대산업에 또 줄 수도 있고 여러 가지 필요하니까 이것을 관철시키기 위해서 슬그머니 뺀 거예요. 서울시장도 이 사안까지 다 알면 이것 뭔가 문제성이 있다 그럴 거예요. 이게 다 오세훈 시장 때 이루어진 거지요?
그러니까 지금 이 비난을 받는 거예요. 아니, 야구돔을 설치하면서 토지매입비를 슬그머니 빼고 나머지만 갖다가 타당성조사하니까 수익이 상당히 높아지지요, 돈을 조금 투자하고 거기에 대한 임대수입이 오르니까. 그런데 원천적으로 이것을 타당성조사를 하려면 거기 총사업비에 토지매입비까지 다 들어가는 거란 말입니다. 그런데 토지매입비를 이것이 원래 시유지땅이라든가, 시유지땅이라도 마찬가지예요. 다른 것에도 타당성조사를 하면 토지비용이 다 들어가야지요. 그런데 야구돔구장을 설치하면서 토지매입비를 슬그머니 뺀 것은 완전히 눈속임이에요. 그렇지요? 논리적으로 맞는 것 같지요?
그리고 지금 타당성조사를 안 한 것도 있고 나누어서 지금 네 배 이상을 했으면 타당성조사를 세 번 이상은 했어야 되는데, 조금 투자하는 것은 타당성조사를 안 하더라도. 교통대책 이런 것도 다 타당성조사를 지금 안 했잖아요? 집행부서에서 일을 추진하기 좋게 그냥 윗사람들한테 자세히 보고 안 하고 타당성조사를 의뢰하고, 제가 원래 타당성조사를 믿지 않아요. 왜 믿지 않느냐면 시정개발연구원에서 타당성조사를 하면 주관부서에서 의뢰하면 의뢰한 부서의 의견을 들을 것 아닙니까? 무슨 의미가 있어요, 시립대학교에서 타당성조사한 것? KDI에서 한 것도 신문에 다 엉터리라고 나오는데 서울시 산하기관에서 한 것 무슨 의미가 있겠습니까? 이상입니다.

정용림부위원장

이명영 위원님 수고하셨습니다. 다음 김진영 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

김진영위원

김진영 위원입니다. 본 위원이 며칠 전에 고가차도 철거공사비 비교표에 대해서 의문이 있어서 질문을 드렸습니다. 그래서 오늘 그 자료를 달라고 해서 받아봤는데 아현고가차도하고 약수고가차도하고 길이가 연장이 아현고가차도는 939m, 약수고가차도는 420m였는데 사업비는 거의 120억 비슷하게 나와서 하도 이상해서 그날 내가 질문을 드렸더니 약수고가차도가 이설비 그것 때문에 그렇다고 답변을 했는데 오늘 이 자료를 보니까 약수고가차도는 3개 소가 이설을 했고 아현고가차도는 2개 소를 이설했는데, 물론 입지조건에 따라서 다르겠지만 약수고가차도는 3개 이설하는데 76억이고 아현고가차도는 2개 소에 7억 5,000만 원입니다. 이것에 대해서 답변을 해 주세요.
성일

조성일도시기반시설본부장

양해해 주시면 토목부장이 답변하도록 하겠습니다.

김진영위원

그렇게 하세요.
만수

김만수토목부장

토목부장 김만수입니다. 지금 위원님께서 말씀하신 부분이 설계내역을 상세적으로 말씀하시는 것 같아서 양해해 주신다면 제가 별도로 보고드리겠습니다.

김진영위원

별도가 아니고 이게, 물론 약수고가차도는 이설하는 것이 3개인데…….
만수

김만수토목부장

환기구 3개 소입니다. 맞습니다.

김진영위원

환기구 3개인데 공사가 너무 난공사가 되어가지고 이런 구체적인 것이 있을 것 아닙니까? 그런 것을 답변해 주세요.
만수

김만수토목부장

약수고가 같은 경우에는 고가 밑에 환기구가 있습니다. 지하철 3호선 환기구인데 규모가 좀 크고 그게 보도 쪽으로 나가야 됩니다.

김진영위원

그런데 아현고가도로도 2개인데 2개에 7억 5,000만 원이고 약수는 3개에 76억이라고요.
만수

김만수토목부장

그렇지는 않습니다. 그것은 잘못 산출된 것으로, 아현고가가 7억 상당인데 불구하고 약수고가가 70몇 억이라면 그것은 오류고요 그 상세한 것은 양해해 주신다면 별도로 보고드리겠습니다.

김진영위원

오류라고 하면 안 되고, 그리고 처음에 총사업비가 120몇 억씩 비슷하다 해가지고 내가 자료를 보자 했는데 지금 새로온 자료는 87억밖에 안 나왔어요, 약수가.
만수

김만수토목부장

네, 그렇습니다.

김진영위원

87억밖에 안 나왔는데 이게 차액이 41억 3,300만 원이에요. 이게 주먹구구식 예산편성한 것 아닙니까? 답변해 보세요. 업무보고에 41억 3,300만 원 차이나게끔……. 그 자료 만든 분이 누구예요?

정용림부위원장

그저께 김진영 위원님이 질의한 내용인데 그것을 아직까지 안 봤어요, 그 내용에 대해서 주무부장이? 별도로 보고하겠다는 이유는 뭐예요? 그날에도 그렇게 답변하시던데, 환기구 때문에 뭐 해가지고……. 그렇게 자료를 제출했을 것 아니에요?
만수

김만수토목부장

그렇습니다. 환기구…….

김진영위원

본 위원이 너무 액수가 차이나서 좀 이상하다 해가지고 자료를 요구했더니 오늘 아침에 가져왔어요. 가져왔는데 이 자료를 보니까 여기에 있어요. 아현고가도로는 환기구 2개 이설하는데 7억 5,000만 원이고 약수는 3개가 76억이 되어 있어요.
만수

김만수토목부장

그것은 분명히 그렇지 않습니다.
성일

조성일도시기반시설본부장

본부장으로서 송구스럽게 생각합니다. 제가 아침에 그 자료를 직접 보고를 못 받았는데 위원님 양해를 해 주시면 제가 바로 보고를 받아서 확인한 다음에 따로 다시 보고드리겠습니다.

김진영위원

그것은 그렇다 하더라도, 그러면 처음에 예산편성할 때 어떻게 420m, 939m 배 이상 차이나는데 총사업비는 비슷하게 나와서 제가 물었을 때 이설비 때문에 그렇다 했는데 이설비도 거의 비슷하다 하면, 아까 41억 차이난다고 인정을 하셨지요?
만수

김만수토목부장

네.

김진영위원

주먹구구식으로 이런 예산편성을 하면 안 된다 이런 말씀입니다.
만수

김만수토목부장

제가 확인해가지고 보고드리겠습니다.

김진영위원

확인하는 것이 아니고 여기…….
만수

김만수토목부장

제가 위원님께 주어진 자료를 죄송하지만 못갖고 있습니다. 그래서 제가 그것을 확인해서…….

김진영위원

아니, 아침에 본 위원한테 가져왔는데 여기 보세요. 아현고가차도는 125억이고, 여기는 잘못됐다 해가지고 총사업비가 128억 3,300만 원에서 87억으로 고쳐가지고 왔단 말이에요.
만수

김만수토목부장

제가 확인하고 보고드리겠습니다.

김진영위원

이게 주먹구구식 아닙니까?
만수

김만수토목부장

제가 모르는 사항이 자료가 나가서 그러는데 죄송하지만 확인해서 보고드리겠습니다.

김진영위원

모르는 사항이 아니고 이것은 분명히 잘못한 겁니다. 시민의 세금을 이렇게 마음대로 편성해도 됩니까? 41억 3,300만 원이라는 차이가 나면 안 되지요.
성일

조성일도시기반시설본부장

그렇습니다. 이게 아마 자료 전달과정에서 저희 내부직원이 실수를 한 것 같은데 담당부장이랑 국장, 본부장한테 보고를 안 한 상태에서 지금 위원님한테 자료가 나가서 정말 죄송스러운 말씀인데 저희가 어떻게 설명을 드릴 수가 없어서 그 자료를 제공한 사람한테 똑같은 자료를 보고 무엇이 잘못됐는지…….

김진영위원

자료 여기 도면까지 딱 해서 나한테 그대로 가져왔어요.
성일

조성일도시기반시설본부장

그러니까요. 전달과정에서 죄송한 일이 생겼습니다. 송구스럽습니다.

김진영위원

전달과정에서 잘못됐다 하는 것이 아니고 분명히 이것은…….
성일

조성일도시기반시설본부장

자료의 내용이…….

김진영위원

아니, 예산편성을 잘못했으면 잘못했다고 시인을 하셔야 됩니다.
만수

김만수토목부장

그 부분은 제가 확인해서 보고드리겠습니다.

김진영위원

가만있어요. 이 자료가 잘못됐다고 얘기했지요?
성일

조성일도시기반시설본부장

그게 아니고요.

김진영위원

왜 연장이 420m하고 939m인데 사업비는 똑같느냐 이거예요. 이것 얘기해 보세요, 이것 잘못됐다 하면.
성일

조성일도시기반시설본부장

위원님 지적이 맞을 수도 있고 저희…….

김진영위원

본부장님, 이 자료가 잘못됐다면 왜 연장이 배 이상 차이나는데 총예산은 똑같느냐 이 말이에요.
성일

조성일도시기반시설본부장

제가 지금 드리는 말씀은 그 자료가 잘못됐다는 것이 아니고 그 자료를 지금 본부장이나 국장이나 부장이 송구스럽지만 못갖고 있어서 확인을 지금 할 수가 없으니 잠깐만 시간을 주시면 확인해서 예산편성이 잘못된 것인지 그것을 좀 더 상세히 설명드리겠다는 겁니다.

김진영위원

차라리 예산편성을 잘못했다고 다음부터 그러지 않겠다고 하셔야지, 이거 자료 분명히 배 이상 나는 연장에 사업비가 비슷하다고 해서 얘기했더니 여기…….
성일

조성일도시기반시설본부장

그러면 토목부장이 자료를 직접 확인하고 답변드리도록 하겠습니다.

김진영위원

여기 와 보세요. 이거 거짓말이에요?

정용림부위원장

본부장님, 국장님, 부장님.
성일

조성일도시기반시설본부장

정말 죄송합니다.

정용림부위원장

이게 그저께 행정감사 첫날 김진영 위원께서 이 부분에 대해서 공사구간이 배 차이가 나는데 예산은 똑같느냐고 해서 질의한 내용입니다. 자료를 요구해서 오늘 아침에 또 자료를 제출했는데 어떤 분이 자료를 아침에 제출했기에 본부장도 모르고 국장도 모르고 주무부장도 몰라서 이 상임위 행정사무감사에서 별도로 보고하겠습니다 하고 귓속말이나 솔솔하고 이게 뭡니까?

김진영위원

위원장님 잠깐만요. 지금 부장님이 여기 오셔서 나한테 하시는 말씀이 아현고가도로는 연장이 939m이고 약수고가차도는 420m니까 공사비가 많을 수밖에 없지요 이렇게 답변하셨어요, 그렇지요?
만수

김만수토목부장

규모가 아현고가가 더 크다는 얘기지요.

김진영위원

그래서 125억하고 똑같은 128억인데 비슷하다 해서 왜 이러냐 고 내가 그 원인을 물었더니 그날 이설하는 데가 많아서 그렇게 됐다. 자료를 보자고 했더니 자료를 가져왔는데 오늘 나한테 얘기를 했어요. 다시 해 보니까 아현고가도로는 125억이고 약수는 87억이라고 지금 설계주기로 했는데 41억 이상 이렇게 차이가 났는데 이것을 인정하시라 이것입니다.
만수

김만수토목부장

규모가 아현고가가 더 크기 때문에 41억 차이가 나는 것은 인정합니다.

김진영위원

그렇게 하면 되지 왜 자꾸 다른 말씀을 하시나요.
광세

이광세시설국장

시설국장입니다. 제가 답변드리겠습니다. 그 차이가 나는 이유는 아현고가에는 중앙버스전용차로 공사비가 별도로 75억 원 상당이 포함되어 있는 것입니다. 그리고 순수한 아현고가 철거는 폭 15m, 연장 939m를 120억 원 정도 당초에 이렇게 추정을 했고 이것을 분리발주했을 때는 고가철거가 120억, 중앙버스전용차로 설치하는데 75억이 별도로 됩니다. 그런데 이거를 저희가 고가철거와 동시에 중앙버스전용차로를 합쳐서 발주함으로 인해서 한 40몇 억 원을 절감한 그런 상태입니다. 그래서 현재 최종적으로 2개로 나눴는데 신촌로는 폭 15m에 연장 470m에 104억, 마포로는 폭 15m, 연장 469m 해서 51억 7,900만 원을 저희가 합쳐서 발주가 된 것입니다. 그렇게 이해해 주시면요.

김진영위원

국장님 제가 다른 것은 다 이해하는데 전체 액수에서 87억으로 줄어들었다고 설계 중이라고 가져왔으니까 처음에 예산편성할 때 총사업비가 비슷하게 했으니까 40몇 억이 차이가 나니까 본 위원이 말씀을 드린 것인데 거기에 대해서 이거 잘못한 것 같다고 인정을 해 주셔야지 자꾸 다른 얘기하면 됩니까? 더 이상 얘기할 필요도 없고 앞으로는 예산편성할 때 주먹구구식으로 하지 마시고 좀 더 정확하게 해 주시기를 바랍니다.
광세

이광세시설국장

네, 그렇게 하겠습니다.
성일

조성일도시기반시설본부장

네, 그렇게 하겠습니다.

김진영위원

이상입니다.

정용림부위원장

김진영 위원님 수고하셨습니다. 아까도 말씀드렸습니다만 아침에 과장이나 팀장이 위원에게 자료로 제출한 내용이 주무부장이 확인도 되지 않은 상태에서 제출이 됐다고 하는 것은 이거는 우리 위원들을 무시하는 것 아닙니까?
성일

조성일도시기반시설본부장

자료가 도로시설과에서 간 것으로 그렇게 확인이 되고 있습니다.

정용림부위원장

도로시설과요? 예산을 다루는 과이기 때문에 그런가요?
성일

조성일도시기반시설본부장

저희가 지금 파악을 못하고 있는 게 저희 본부에서 자료가 제출된 게 아니고 위원님한테 전달된 게 도로시설과에서 저희한테 보고 없이 가는 바람에 저희가 지금 갖고 있지 못함을 양해해 주시기 바랍니다.

정용림부위원장

앞으로 그런 부분에 대해서 확인을 해 주시기 바랍니다.
성일

조성일도시기반시설본부장

네.

정용림부위원장

다음 또 우리 주찬식 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

주찬식위원

체육진흥과장님한테 여쭤보겠습니다.
서남권돔야구장 건립공사에 대해서 여쭤보겠습니다. 우리가 500억 이상 되는 공사는 타당성조사를 하게 되어 있지요?
왜 하나요?
왜 해야 된다고 생각합니까?
그렇습니다. 우리가 우리 국민의 혈세가 낭비되지 않도록 공사를 하기 전에 하고 싶다고 무조건 하라는 게 아니고 사전에 법에서 이 사업이 타당한지 타당하지 아니한지 검토해서 타당하면 하고 타당하지 않으면 하지 마라 그 얘기 아니겠습니까?
타당한지 안 한지, 타당성조사한 결과는 뭐로 나옵니까? B/C로 나오지요?
코스트(cost)하고 베네핏(benefit)하고 두 개를 비교해서 투자금액 대비 benefit이 크면 사업을 하고 그렇지 않으면 사업을 하지 마라, 타당성조사 결과는 B/C로 나옵니다. 그렇지요?
그래서 건설기술관리법에도 500억을 기준으로 해서 타당성조사를 하고 그 타당성조사한 결과를 반드시 사업에 참고해서 검토해서 하도록 되어 있습니다. 이거 뭐 돈이 남아서 심심해서 그냥 우연히 하는 게 아닙니다. 그런데 여기에 설계변경하면서 타당성조사를 했습니다. 2009년에 했는데 타당성이 없는 것으로 나왔습니다. 그렇지요? B/C가 0.94인 것입니다. 이거는 해서는 안 됩니다. 그런데 사업을 또 추진했어요. 아까도 우리 이명영 위원님이 말씀하셨지만 하프돔에서 풀로 완전돔으로 바꾸면서 또 했는데 그때는 이제 부지매입비를 빼고 했습니다. 플러스가 나왔어요. 그때는 부지를 왜 뺐나요?
이것은 우리 서울시가 서울시민을 상대로 해서 정말 기만하는 것이고 극단적으로 사기입니다, 사기. 법에 나와 있어요. 여기에도 건설기술관리법시행령 제57조 타당성조사에 보면 모든 것을 비용으로 다 계산하는데 잘 들으세요. 기술, 환경, 사회, 재정, 용지, 교통 등 모든 필요한 요소를 다 비용으로 감안해야 됩니다, 용지가 여기 분명히 들어 있습니다. 용지 이거를 왜 빼요? 이거는 해서는 안 될 사업을 타당성을 부여하기 위해서 인위적으로 만든 것입니다. 이런 사업이 어디 있습니까?
그래서 이런 얘기가 나옵니다. 타당성조사는 이런 얘기가 나옵니다. 타당성 용역을 의뢰하는 자의 마음대로 결과가 나온다. 의원이 얘기하고 시민이 요구하는 사업은 하기 싫으면 어떻게든지 미래의 다 예측가치 아닙니까? 투입비는 다 거의 나와 있는 것이고 미래에 benefit을 없는 것으로 해서 사업의 타당성이 없는 것으로 다 만들어 냅니다. 이때까지 다 그랬습니다. 여기 또 하프돔에서 완전돔으로 바꾸니까 당연히 안 나오지요, 처음부터도 안 나왔는데. 다시 또 의도자가 사업을 하고 싶으니까 용지를 빼서 이렇게 합니다. 그래서 저희들이 타당성조사를 해서 사업을 하지만 그 결과가 정말 엄청난 비극을 낳는 그런 게 많이 나오지 않습니까, 지금?
압니다, 제가 그거 다 알아요. 그러나 타당성조사에는 이미 원하는 것은 환산해서 다 들어가 있는 것입니다, 같이 여기에. 법에 있는 것을 용지를 포함해서 하라고 했는데 그거를 말도 안 되는 변명을 가지고 제외하고, 이렇게 해서는 안 될 사업을 하고, 아까도 말씀하셨지만 거의 500억짜리 공사가 3,100짜리 되어서 4.6배가 뛰었는데 이것을 다 수의계약으로 이렇게 한다는 게 정말 저는 의원이기 전에 시민의 한 사람으로서 이것을 알았다면 너무 너무 기가 차고 분노가 차서 참을 수 없을 것 같습니다. 저는 야구동호인들의 바람, 기대를 저버려서 짓지 말라는 것이 아닙니다. 그러면 처음부터 그것을 감안해서 지어야 됩니다. 두 번째, 수익시설 같은 것도 지금 돈이 엄청나게 많이 들어갔는데 처음 기본단계부터 제대로 검토가 되어야 됩니다. 그다음에 또 하나 말씀드리겠습니다. 아까 우리 과장님께서는 이런 활용도를 높이기 위해서 공연도 유치를 많이 하고 이렇게 해서 수익을 좀 내겠다, 활용도를 높이고. 그 수익을 어느 정도 예상합니까? 아까 연간 한 90억 된다고 말씀하셨지요?
그러니까 운영비 말고 수익만 얘기하시면 돼요.
여기 보면 2013년 8월에 케이팝 공연 및 편의시설 개선을 위해서 직전 대비 395억 원이 증가했습니다. 정말 400억이 든 어마어마한 돈입니다. 그러면 이제 케이팝 공연을 하게 되면, 저도 나름대로 생활체육에 관심이 있고 대중음악 공연도 관심이 많이 있습니다. 그런데 지금 현재 올림픽공원에 있는 체육시설들이 연간 공연할 수 있는 중에서 체육관이 10%도 체육시설로 이용되지 못하고 있습니다. 왜 그런 줄 압니까? 이 체육관에 엄청난 운영비가 들어갑니다. 그런데 연예인들이 공연하는 것을 빌려주면 생활체육인들을 빌려주는 것보다 수익이 엄청 많이 납니다. 생활체육인들은 생활체육인이어서 깎아주어야 되지 구청장배라 깎아주어야 되지 디스카운트가 엄청 들어가요. 공연은 무대를 설치하면 보통 철거 전 3일, 당일 빼고 공연 끝나고 3일 동안 철거해서 일주일간 씁니다. 대관료를 일주일을 받아요. 전기요금도 일주일 받지요. 관리비도 일주일 받고 다 받습니다. 일주일 동안 할 수 있으니까 주말에 할 수 있는 생활체육을 절대 안 해 줍니다. 계약을 해 주어도 단서가 있습니다. 중요한 행사가 있어서 국민체육진흥공단에서 요청할 경우에는 취소할 수 있다, 이렇게 단서를 달아놔요. 이게 국감의 도마 위에 올라와 있어요. 여기는 야구인의 어떤 기대와 바람을 저버린 국내 최초의 돔구장인데 만약 여기에 수익이 안 나면 틀림없이 수익적으로 흘러가게 되어 있습니다, 적자를 메우기 위해서. 이런 시설도 거의 400억을 들여서 했는데 적자난다고 여기저기서 아우성 하면 운영자는 당연히 수익위주로 가야 되면, 케이팝 공연하면 당연히 야구 못하지요. 그래서 어떻게 생각하면 운영을 효율적으로 하고 활용도를 높인다고 하지만 결국은 야구장도 아니고 공연장도 아니고 어정쩡하게 되면 야구인들을 위해서 지었고 이렇게 투자를 했지만 결국 야구인들한테는 그림의 떡에 불과할 가능성도 있다는 것을 제가 말씀드립니다. 돈 들였는데 당연히 케이팝 해야 되겠지요. 그런 취지를 갖고 했는데.
저는 우리나라에 체육시설이 절대적으로 부족하고 또 우리 국민들의 건강이나 여러 가지를 생각할 때 지금보다 몇 배를 늘려야 된다는 생각을 갖고 있습니다. 사실은 그렇지만 부지가 워낙 비싸니까 구할 수가 없어서 건립하고 싶어도 못하는 실정이기 때문에 그런 것은 저는 대찬성입니다. 그런데 이렇게 4배의 공사비가 인상되고 또 그것을 수의계약으로 하고 그다음에 처음부터 법규정에 해서는 안 될 사업을 이렇게 무리하게 서류를 인위적으로 타당성이 있는 것처럼 조작을 하고 이렇게 해가지고 공사를 했다는 것은 도저히 있을 수 없는 일이다. 물론 과장님이 하시지는 않았지만 그때 관여하셨습니까?
하여튼 저는 이렇게 해서는 안 될 사업을 추진하면서, 법에도 분명히 용지를 집어넣어서 계산하라고 되어 있는데도 불구하고 인위적으로 제외를 해서 B/C를 높이고 이런 사업을 했다는 것은 정말 우리 서울시민이나 국민이 개탄할 일입니다. 여하튼 나머지 부분은 잘 마무리를 지어서 우리 야구인들의 또 생활체육의 장으로 꿈의 장으로 잘 운영되기를 바랍니다.

정용림부위원장

주찬식 위원님 수고하셨습니다. 다음 인택환 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

인택환위원

체육진흥과장님부터요. 동대문 출신 인택환 위원입니다. 먼저 다른 위원님들께서 돔야구장에 대해서 많은 질문이 있었기 때문에 그점과 관련해서 다른 각도에서 제가 한번 묻겠습니다. 혹시 우리가 생활종합체육시설, 야구장이 됐든 축구장이 됐든 생활체육시설이 됐든 제가 생각하기에 균형감각 차원에서 볼 때 올림픽공원이다 잠실체육관이다 그러면 남동부 정도 될 것이고요 저쪽은 서남권이 또 생긴다고 하고 또 저쪽 월드컵 있지 않습니까? 그런데 동북권이 어디 있나요?
야구가 됐든 종합체육시설이 현재 없는 것 아닙니까?
아니, 큰 것 대규모.
시설비가 어느 정도 될 것으로 생각하세요?
아니, 건축비만. 부지는 제가 제시하려고 그래요.
축구장 같으면 별로 안 들겠지요.
건축비? 축구장이겠지.
제가 생각할 때는 중랑물재생센터 그게 80만 1,000㎡고 25만평이 있습니다. 물론 도기본에서 열심히 하고 있습니다만 아마 1차가 25만㎡를 예산이 없어서 완공될지 모르겠는데 그것은 이미 어느 정도 계획이 있어서 활용할 수는 없을 것으로 생각되지만 2단계, 3단계 거기에 엄청난 땅이 나오거든요. 지금 하수도과학관 한다고 해서 어린이물놀이 그런 것 있지만 거기 앞으로 55만㎡가 나와요. 그러면 냄새는 지하화하고 고도화, 현대화하니까 제거된다고 보고 장안평역도 거기 있습니다, 답십리역도 있지만. 그 땅을 최대한 활용한다고 보면 부지매입 고민 안 해도 되고 비용도 안 들어도 되고 부지 구하는 것도 문제가 없고, 그 땅을 좀 활용하면 어떨까 이런 생각을……. 동대문구 리틀야구단 모임, 무슨 모임 가면 “이것 야구장 만들어 주세요, 축구장 만들어 주세요,” 생활체육인시설 그 모임 가면 “동대문만 혹은 어디만 축구장 하나 제대로 없다.” 지금 축구장 2단계 해야 될 부지에 조그만 것 있기는 있어요. 엉성한 것인데 어차피 그것은 철거할 것 아닙니까? 그래서 그 자리에 검토를 해 보셨으면 하는 제안을 해 봅니다.
그렇게 넓은 땅 모르셨지요? 생각 못했지요? 공짜, 넓은 땅 아이디어 차원에서 동대문이나 성동구, 강북 동북부에서 상당히 그런 민원을 수렴할 수 있을 것 같아서 촉구 겸 제안을 드립니다. 이상입니다. 들어가십시오. 그리고 용마터널 담당하시는 분이 누구시지요?
성일

조성일도시기반시설본부장

토목부장입니다.

인택환위원

토목부장님 나오시지요. 그전에 본부장님 계신 자리에서 내가 한 가지……. 제가 계속 느끼는 것인데…….
만수

김만수토목부장

토목부장 김만수입니다.

인택환위원

전체를 향해서, 토목부장님한테만 드리는 것이 아니고 전체를 보고 말씀드렸을 때 이 조직이 군대로 말하면 군기가 빠져있는 상태고 너무 기강이 해이해진 것 같아요. 제가 요구자료를 며칠 전부터 했는데도 달라고 하면 줄까말까, 저도 엊그제 했었어요. 그런데 또 달라고 하니까 가져오더라고. 몇 차례 해가지고, 완전히 기강이 해이해요. 그리고 상급자한테 보고도 안 하고 다른 부서에서 왔든 뭐했던 직거래로 통제도 안 받고 오는 일이 이번에도 그러고 또 업무파악도 담당과장이나 부장도 제대로 못하고 있는 것 같아요. 이런 결과가 모아진 것이 안전사고예요. 지금 방화대교, 응봉교도 계획 세우는 중에도 10월 며칠에 떨어져 죽었다고 그런 사례가, 이것이 일과성 그런 문제가 아니라 전체적인 기강해이 그런 것하고 연결되는 것 같습니다. 이 상태로 가면 또 어떤 사고가 터질지 모르겠어요. 조직을 바로 잡으시고 기강을 튼튼하게 하실 필요가 있다고 생각합니다.
성일

조성일도시기반시설본부장

유념하겠습니다.

인택환위원

그러면 본 질문에 들어가서 용마터널 완공은 내년 몇 월 정도로 개통?
만수

김만수토목부장

내년도 12월로 예정하고 있습니다.

인택환위원

예정대로 확실히 될 것 같습니까?
만수

김만수토목부장

가능합니다.

인택환위원

세입자들도 다 철거…….
만수

김만수토목부장

세입자 중에서 55개 동 중에서 52개 동을 철거완료했고 현재 3개 동이 협의 중에 있는데 그것도 조만간 철거에 들어갈 계획으로 있습니다.

인택환위원

겸재교는 어떻게 됩니까?
만수

김만수토목부장

겸재교는 예산상 내년에 총괄적으로 도로가 공유하기는 어렵습니다.

인택환위원

언제 완성될 것 같습니까?
만수

김만수토목부장

하천을 건너는 본교는 완공이 됐는데 접속도로가 두 군데 중랑쪽하고 동대문 쪽이 완공이 안 된 상태입니다. 내년도 예산이 접속교 2개 교를 완성하기 위해서는 70억 상당 이상이 나와야 되는데 지금 예산편성상 최근에 제가 파악한 것에 의하면 한 30억 정도가 나오는 것으로 파악이 되고 있습니다. 그래서 접속교 부분이 두 군데가 다 완성이 안 되기 때문에 도로기능으로서는 내년도에 불가능하게 되어 있습니다.

인택환위원

국회를 독촉하고 그쪽 국회의원께서 100억을 주기로 했다는 말이 있던데?
만수

김만수토목부장

서영교 의원님께서 노력은 하고 계시는데 예산당국하고 지금 협의는 잘 안 되고 있습니다.

인택환위원

원래는 암사대교하고 동시에 용마터널이 개통이 되면 엄청난 교통량이 폭주할 것으로 예상하는 것 아닙니까? 그렇게 해서 겸재교를 동시개통하려고 했던 것 아니냐고요? 사가정로가 지금도 아침, 저녁으로 막혀요.
만수

김만수토목부장

그렇습니다.

인택환위원

그것도 예산을 찔끔찔금하다 6차선한다는 것도 5차선 그런 상태로 개통한다는 것이고 겸재교도 않고 한다는 것이고, 이게 문제가 크지 않다고 생각하세요?
만수

김만수토목부장

예산당국하고 겸재교 부분에 대해서는 예산을 최선의 노력은 해 보겠습니다.

인택환위원

도시안전실에서 하나요?
성일

조성일도시기반시설본부장

저희가 어려운 점이 위원님께서 말씀하시듯이 저희도 그렇게 생각하는데 저희가 예산을 수립하는 부서가 아니기 때문에 위원님들께서 많이 도와주십시오.

인택환위원

동시신호로 대충 해결하겠다는 답변을 하던데 동시신호로 그게 가능해요? 어떤 대책을 가지고 있느냐 물어봤더니 동시신호 방식으로 한번 해 보겠다.
만수

김만수토목부장

겸재교요?

인택환위원

아니, 우리 사가정로 교통 폭주 예상되는 것 해결을 어떻게 할 거냐니까 그 얘기를 하는데 그게 가능해요?
만수

김만수토목부장

신호연동제로 간다는 얘기겠지요. 교통 막히는 것을 신호연동제로 가면 약간의 교통해소대책은 될 것으로 저도 판단을 하고 있습니다.

인택환위원

그래서 다시 한 번 환기시키고 싶은 것은 예산을 최대한 촉구를 내부적으로 하시고요. 최소한 전농동로터리까지는 예산이 안 되더라도 배봉사거리까지는, 지금 장안삼거리까지는 되어 있어요. 500m만 더 해도 좋을 것 같아요, 어느 정도 나아질 것 같아요. 그러면 배봉사거리에서 우회전, 좌회전 하면서 교통이 분산될 수 있다. 그런데 그것마저도 않고 무책임하게 개통부터 해 버리면 아수라장이 되어서 그 비난은 당장 서울시로 올 겁니다. 현재도 아침, 저녁으로 막혀서 야단인데 최소한 거기까지만 할 수 있도록 실무적으로 서로 회의를 한번 하실 필요가 있을 것 같습니다.
성일

조성일도시기반시설본부장

일단 내년도 예산이 지금 의회로 넘어와 있는 상태이기 때문에 위원님께서 많이 도와주십시오.

인택환위원

그 문제의식을 제대로 못하고 있는 것 같아요. 양 부서가 의논을 하시라고요. 저는 저대로 문제를, 그래서 제기하는 거니까요. 들어가시고요. 경전철에 대해서 본부장님, 여기 업무보고서에 경전철이 두 군데는 언급이 됐는데 면목선에 대해서는 전혀 언급이 없는데 제가 보기에는 면목선도 상당히 중요도나 우선순위일 것 같은데 전혀 언급이 없는 이유는 뭔가요? 전혀 계획이 없다는 뜻인가요?
성일

조성일도시기반시설본부장

그렇지는 않고요. 지금 저희가 현재 여기 있는 것은 동북선하고 신림선을 보고드렸지 않습니까? 이것은 저희가 협상을 하고 있는 것들만 일단 보고드렸고 면목선은 저번에 제3자공고, 저희가 공고를 해야 되거든요. 그것은 또 그것대로 추진하고 있습니다. 그래서 면목선의 추진사항에 대해서는 상세하게 위원님에게 보고드리겠습니다.

인택환위원

그러면 지금 구체적으로 들어가서 또 국토해양부의 승인을 받아야 되나요, 지난번에 시장이 발표한 것에 대해서?
성일

조성일도시기반시설본부장

전부 다 그것은 국토해양부의 승인을 받아야지요.

인택환위원

만약 안 해 줄 경우에는 못하는 겁니까?
성일

조성일도시기반시설본부장

이것은 기존에 한번 승인을 받았던 것이기 때문에 저희가 진행을 할 생각으로 있습니다.

인택환위원

아, 면목선은 할 수 있다?
성일

조성일도시기반시설본부장

네, 그렇습니다.

인택환위원

사실 크게 바뀐 것은 없는 것으로 알고 있는데.
성일

조성일도시기반시설본부장

그러니까 지금 말씀하신 대로 크게 바뀐 게 없으니까요, 이것에 대해서는.

인택환위원

그러면 국토해양부 받아야 될 것은 뭐예요?
성일

조성일도시기반시설본부장

새로운 것들이 들어가 있는 거지요.

인택환위원

두세 개 노선이요?
성일

조성일도시기반시설본부장

그다음에 전체 운임이라든지 이런 게 바뀌었잖아요. 그런 것들에 대해서는 승인을 받아야 되겠지요. 그런데 저희가 기본적으로 협상을 하는 데는 이 면목선도 크게 문제는 없을 것으로 그렇게 실무적으로 파악하고 있어서 후속조치를 할 수…….

인택환위원

제가 정확하게 알고 있어야 되기 때문에 내년 몇 월에 제3자공고를 할 거예요?
성일

조성일도시기반시설본부장

그것은 제가 여기에서 답변해서 그거 갖고 설명하시는 것보다는 좀 더 상세하게 설명을 드리도록 하겠습니다.

인택환위원

여기에서 알고 계시는 범위 내에서만 대략 몇 월경에, 정확하지 않아도 좋습니다.
성일

조성일도시기반시설본부장

이거 담당부장이 설명하도록 하겠습니다.

인택환위원

그러시지요.
우성

노우성경전철추진반장

경전철추진반장 노우성입니다. 면목선에 대해서는 지난번 7월 24일 도시교통본부에서 전체 계획을 발표했습니다. 발표된 이후에 저희가 지난번에 공청회도 했고 주민설명회도 거쳐서 그 내용을 국토해양부에 다시 기본계약변경을 하게 됩니다. 그 절차를 밟는 과정에서 지난번에 감사원에서 감사원 감사를 면목선에 대해서 했습니다. 저희 면목선을 포함해서 성남선, 4개 노선에 대해서는 다시 한 번 적격성검사를 하라는 그런 지적이 있었습니다. 그래서 그 부분을 저희가 검토하고 있고 그것이 끝나고 나서 저희 시 재정여건이 감안이 되어야 되거든요. 그래서 지금 현재 협상이 진행 중인 신림선이라든지 동북선 그것이 어느 정도 진행되는가를 봐가면서 아마 면목선도 추진이 될 것 같습니다. 지금 현재는 확실한 날짜라든지 그런 것들은 답변드릴 수…….

인택환위원

그러면 적격성검사를 내년에 신청할 것입니까?
우성

노우성경전철추진반장

그 자체는 결과 나오면 저희가 해서 받아야 될 것인지 다시 검토하겠습니다.

인택환위원

어떤 결과를 나온다는 얘기예요?
우성

노우성경전철추진반장

자체 수요가 30% 이상 차이가 난다든지 그다음에 사업비가 20% 이상 차이나면 다시 하도록 되어 있습니다. 그런데 실제로는 저희가 7월 24일에 발표한 것으로 봐서는 범위 내에 다 들거든요. 사업비 같은 경우는 한 3% 정도가 올라가 있고 수요 같은 경우는 한 10% 정도가 줄었습니다. 그런 부분은 저희 기준 내에 맞는데 그것이 감사원 지적이 있었기 때문에 감사원과도 협의를 해야 되고 그런 절차를 밟아야 됩니다.

인택환위원

그러면 그것이 안 될 경우는 어떤 경우예요? 적격성심사를 누가 하는 거예요, 국토해양부가 하는 것이지요?
우성

노우성경전철추진반장

아니, 기재부쪽에다가 다시 보내는 것입니다.

인택환위원

올해 신청하는 것입니까?
우성

노우성경전철추진반장

올해는 못합니다.

인택환위원

내년에, 그러면 내년에 그게 통과되어야 제3자공고를 하겠네?
우성

노우성경전철추진반장

네, 그렇습니다.

인택환위원

그러면 내년에도 제3자공고가 안 날 수도 있네?
우성

노우성경전철추진반장

그것은 뭐 그렇습니다. 지금 현재로서는 확실한 시기를 답변드릴 수 있는 게…….

인택환위원

우선순위는 신림선하고 동북선 그다음에는 면목선 정도 됩니까, 추진순서가?
우성

노우성경전철추진반장

네, 그 정도 될 것 같습니다.
성일

조성일도시기반시설본부장

딱히 추진순서가 지금 정해져 있다고 답변드리는 것은 좀 경솔한 것 같고 그게 민자사업자와의 관계가 있기 때문에 저희가 내부적으로 어떤 추진순서가 있는 것은 아닙니다.

인택환위원

그리고 포괄적인 말씀인데 우이선도 적자네 마네, 중간에 포기하네 마네 이런 과정이 있었지 않습니까?
우성

노우성경전철추진반장

네, 그렇습니다.

인택환위원

그런데 우리가 요금 때문에도 상당히 문제가 생길 텐데 제3자 민자사업자들이 많이 응모할 것 같습니까? 그것도 좀 의문스럽던데, 전반적으로 우리 경전철에 대해서.
우성

노우성경전철추진반장

지금 신림선 같은 경우는 원래 주관사가 포스코였습니다. 확실한 것은 모르겠지만 포스코에서는 아직도 그런 생각을 가지고 있는 것 같습니다.
성일

조성일도시기반시설본부장

면목선이지.
우성

노우성경전철추진반장

면목선.

인택환위원

저는 아직도 생각이 있다고…….
우성

노우성경전철추진반장

네, 생각은 있다고…….

인택환위원

그때도 한 사람밖에 응찰을 안 했더라고, 저번에 할 때도.
우성

노우성경전철추진반장

그것까지는 잘 모르겠고 일단 그쪽에서는 할 생각을 가지고 있습니다.

인택환위원

아직 생각이 있다고요?
우성

노우성경전철추진반장

네.

인택환위원

물론 거기는 시행만 한다고 하지만 경전철 문제에 대해서 왈가왈부가 많습니다. 저게 되겠나 하는 의구심을 갖는 반대하는 여론도 있고 의도적으로 반대 표시 자기 이해관계와 더불어서 그 여론도 만만치 않은 것 같고, 기대하는 사람이 아무래도 많은데 워낙 많은 비용과 많은 기간이 걸릴 것이기 때문에 저게 잘되겠나 하는, 매스컴이나 이런 데에서 많이 떠들었기 때문에 그런 것 같아요. 그래서 좀 더 꼼꼼하게, 또 버스노선에서도 반대하는 것 같더라고, 자기들 폐지된다고 하니까. 버스 연결하는 데 경전철 정거장이 생기는 데마다 버스노선이 폐지된다고 해서 그것도 떠들고 하는 그런 사례가 많이 있고요. 좀 꼼꼼하게 검토해야 될 것 같아요. 저번에 발표한 것은 총론이지만 실행과정에서 요금문제도 문제고 시행시기도 10년, 20년 걸리면 그것도 또 문제고, 치밀하게 검토를 같이 머리를 맞대고 해서 좋은 결과가 나오기 바랍니다.
성일

조성일도시기반시설본부장

위원님들 많이 협조 좀 해 주시기 바랍니다.

인택환위원

네, 이상입니다.

정용림부위원장

인택환 위원님 수고하셨습니다. 다음은 박태규 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

박태규위원

박태규 위원입니다. 체육진흥과장님 오늘 답변하시느라고 고생이 많으시네요. 어제 제가 현장을 갔다오면서 느낀 게 근사한 미남을 성형수술을 하도 해서 못생긴 추남이 되어가는 그런 느낌을 받았거든요. 혹시 과장님, 학교 다닐 때 미술 그림 좀 잘 그려보셨습니까?
잘 못했지요. 왜냐하면 누구든지 그림을 그릴 때 자기는 최고 잘 그리려고 노력을 하거든요. 그런데 주관부서에서 이것을 생각해 주셔야 돼요. 시공부서인 도기본에서는 사실 건축물을 나중에 100년 후고 200년 후고 서울시민들이 진짜 멋있게 지었다 하는 그런 평가를 받고 싶은 거거든요, 장인으로서. 그렇지 않아요, 안 그렇겠습니까? 그런데 지금 잦은 설계변경을 하고 그러다보니까 이게 자꾸만 건축물이 이상하게 되어 가는 거예요, 지금. 아주 쉬운 얘기로 보세요. 야구장 다 되어 있잖아요. 그런데 주차장이 부족하다고 해서 지금 거기다가 지하주차장을 만들고 있잖아요. 원래는 어떻게 해야 돼요? 먼저 지하주차장을 만든 후에 그게 되어야 되잖아요. 그러다보니까 지하주차장도 제대로 되겠어요? 물론 기술이 좋고 본부장님을 비롯한 우리 국장님들이 그런 데에 출중한 기술을 갖고 계시니까 물론 잘하겠지만 그런 우려가 있더라고요. 또 쉬운 얘기로 케이팝 공연을 한다고 하는데 공연 들어오려면 차량이……. 과장님, 우리 문화 공연하는데 봤잖아요. 어마어마한 차량이 들어오지요. 그렇지요?
그러면 그 차량이 야구 그라운드 해 놓은 그 위로 올라갈 거 아니에요. 그러면 그 야구장 다져놓고 그런 것은 뭘 어떻게 해야 되고, 저거를 어떻게 뒷면으로 들어와서 거기로 출입이 되어서 그런 공연을 하는 게 들어온다면 그것은 이해가 가는데, 어차피 그라운드를 그 차가 지나갈 거 아니에요?
네, 그래서 참 답답하다 그런 느낌이 들었거든요. 사실 우리 진흥과장님은 정책결정에 관여를 안 하시니까 과장님한테 그런 얘기를 할 것은 아니고 사실 한문철 본부장한테 그런 얘기를 해야 되는데 가서 분명히 얘기하세요. 앞으로 모든 것을 설계변경하고 어쩌고 할 때는 시공부서 얘기를 우선적으로 좀 들어줘야 돼. 왜냐하면 작품을 만들 그런 생각을 갖고 있는데 자꾸만 엉뚱하게 여기 수술해라 저기 수술해라 뭘 덧붙여라 그러니까 그렇잖아요.
그래서 앞으로 하실 때 유기적인 관계를 잘 좀 유지해서 해 주셨으면 좋겠다.
그렇게 전달하시고 너무 의욕에 앞서서 자꾸 그러다 보면 나중에 두고두고, 아주 쉬운 얘기로 우리 시청 청사처럼 저렇게 된다고. 우리 시청공무원들 대단히 능력 있는 분들 아닙니까. 판단을 잘하셔서 좋은 서남권야구장이 되도록 같이 협조해 주시기 바랍니다.
들어가세요. 본부장님, 우이 경전철 공정이 조금 늦어졌지요?
성일

조성일도시기반시설본부장

네, 늦었지요. 많이 늦어졌습니다.

박태규위원

많이 늦어졌는데 그나마 우리 본부장님, 국장님, 노우성 추진반장님이 이렇게 노력해서 지금 정상적으로 그래도 되고 있지요?
성일

조성일도시기반시설본부장

네, 그렇습니다.

박태규위원

우리 존경하는 위원장님 그쪽 선거구이기도 하지만 그쪽 주민들한테 시정이 신뢰를 받을 수 있도록 공기 내에 하여튼, 시민들한테 약속을 했잖아요. 하여튼 세 관계 분들이 너무 많은 고생을 하신 것 같더라고요. 그래서 이 기회를 통해서 시민의 한 사람으로 진짜 고맙다는 말씀을 드립니다.
성일

조성일도시기반시설본부장

박태규 위원님 감사합니다.

박태규위원

수고 많이 하셨습니다. 하나 또, 이렇게 보다 보니까 남구로역 새벽일자리 마당 설계를 어디에서 했나요?
성일

조성일도시기반시설본부장

시간건축이라는 데에서 했습니다.

박태규위원

그런데 거기 남ㆍ녀화장실이 구분이 되어 있나요?
성일

조성일도시기반시설본부장

구별이 되어 있습니다.

박태규위원

왜냐하면 건설기술자들이 다 남자니까 여자화장실 혹시 안 만들어 놨을까봐 내가 하는 소리예요. 혹시나 싶어서 그러니까 챙겨봐 주세요.
성일

조성일도시기반시설본부장

네.

박태규위원

지난번에 우리 915공구 현장에 갔다 왔지요?
성일

조성일도시기반시설본부장

네.

박태규위원

현장 갔을 때 건물 파출소 이렇게 기울어졌고 그런 민원이 있었잖아요?
성일

조성일도시기반시설본부장

네, 그렇습니다.

박태규위원

그 이후에 그거 어떻게 조치됐어요?
성일

조성일도시기반시설본부장

그 이후에 경찰서랑 그 지역 시의원하고 국회의원분 하고 저희하고 3자가 한 번 모였었어요. 모여서 그쪽 경찰서에서 요구하는 대로 완전히 새로 지어 달라, 신축하는 것은 어렵다 하는 점을 양해를 구해서 그 부분을 경찰에서도 이해를 하는 것 같더라고요. 경찰이 이해를 했고 그다음에 저희가 진단에 따르면 보수보강을 하게 되어 있거든요. 보수보강의 범위에 대해서 상호 경찰서랑 협의해서 하는 것으로 그렇게 합의해서 지금 진행 중에 있습니다. 원만하게 지금 마무리가 될 것으로…….

박태규위원

이렇게 여러 사례를 두고 보면 우리 속담에 이런 얘기 있지요. 손바닥으로 막을 것을 가래로도 못 막는다. 그래서 초기대응이 중요하더라고요. 특히 공사를 하다보면 민원이 안 생길 수가 없거든 사실, 안 그래요? 구조상 발파를 하고 그러면 당연히 크렉도 가고 그렇지요. 그런데 하여튼 그 민원을 민원인 마음으로 돌아가서 자꾸 우리 갑 쪽의 입장만 생각하지 말고 오히려 을 쪽의 입장에서 내가 만약에 우리 집에 금이 갔다 그러면 가만있겠어요? 그런 심정으로 민원을 적극적으로 해결해 주시기를 부탁드립니다.
성일

조성일도시기반시설본부장

네, 감사합니다.

박태규위원

이상입니다.

정용림부위원장

박태규 위원님 수고하셨습니다. 더 이상 질의하실 위원님 안 계시지요?

김기덕위원

한 말씀만 하겠습니다.

정용림부위원장

김기덕 위원님 한 말씀해 주시기 바랍니다.

김기덕위원

제 개인적인 업무와도 물론 관련은 있지만 그 뒤에 김영수 과장 잠깐만 나와 보세요. 어제 그제 이후에 제가 아까 들어오면서 보니까 상당히 미남인데 얼굴이 수척해지셨어요. 사실 내가 질의할 내용은 아니지만 얼마나 마음이 상했을까 하는 연민의 마음을 갖고 묻습니다. 지난번 간담회상에서 본 위원도 그 자리에 있었습니다만 10억에서 9억 그 기준을 변경했을 때 모른다, 전혀 아니다 이렇게 하고 나중에 번복이 되어서 우리 과장이 지금 처해 있는 위치나 향후에 상당한 타격을 받을 것으로 생각을 하니까 위원이지만 왜 그렇게 말을 했을까, 무슨 경위를 조사하는 것보다도 마음이 아픕니다. 그래서 오늘 행감이 끝나는 이즈음에 본인에게 솔직하게 묻고 싶습니다. 어떻게 되어서 그렇게 실언을 했는지, 그리고 본인이 잘못을 했다면 정말 그 부분에 대해서 앞으로 어떻게 하겠다는 이러한 소신있는 말을 남겨줘야 되겠다 하는 고뇌에 찬 질문을 드립니다. 시간 제약 없이 한번 얘기해 보시지요.

김영수토목총괄과장

간담회의시 제가 경솔하게 답변을 한 점 우선 사과를 드립니다. 지난 4월경에 아현고가 발주가 있었습니다. 그런데 당시에 발주하면서 통상 9억으로 고가 발주가 된 사항이었고, 그래서 아현고가가 타 고가보다 가장 번화가에 위치해 있고 안전상 강조를 한 시점에 그래도 경험이 있는 업체가 더 들어와서 했으면 좋겠다고 제가 10억 그런 쪽으로 직원하고 같이 검토를 하면서 9억으로 변경을, 처음부터 제가 변경을 하면서 10억에서 9억으로 직원하고 상의하면서 조정을 해서 나간 것으로 그렇게 알고 있었습니다. 그런데 사전에 그것을 확인하고 답변을 드렸어야 되는데, 9억으로 분명히 제가 결제를 한 것까지는 기억이 나는데 그전에 10억으로 나간 것까지는 미처 확인을 못했습니다. 그런데 당연히 그렇게 되어 있는지 알고 그때 말씀드려서, 사전에 그것을 확인했어야 되는데 사후에 확인해 보니까 그런 사실이 있어서 그다음부터 제가 너무 경솔했구나 하는 그런 생각을 했습니다. 앞으로는 어떤 자리에서든 확신이 없으면 다시 한 번 확인해 보고 위원님들한테 그런 경솔한 일을 벌이지 않도록 노력하겠습니다.

김기덕위원

하여튼 고의적은 아니었다 이 말이지요?

김영수토목총괄과장

네, 그렇습니다.

김기덕위원

어쨌든 장래가 촉망되는 김영수 과장으로서 당시의 그 상황을 보면서 제가 안타까우면서 이 말씀을 드리는 것이고, 향후에 서울시 행정을 펴가면서 보다 더 진중한 자세를 항상 취해 주시기를 바라고 이것으로 인해서 본인의 향후 진로에 제약이 되지 않았으면 하는 것이 본 위원의 생각입니다. 이상입니다.

김영수토목총괄과장

감사합니다.

정용림부위원장

김기덕 위원님 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원님 계십니까? 오봉수 위원님 보충질의 해 주시기 바랍니다.

오봉수위원

감사자료 977쪽을 봐주시기 바랍니다. 감사자료 977쪽을 보면 최근 3년간 공기연장으로 인한 소송제기 현황이 나옵니다. 4건의 소송이 진행 중에 있는데 소송제기 금액이 상당히 커서 네 건을 합치면 약 172억 정도나 됩니다. 이처럼 당초 약속된 공사기간이 연장됨으로 인해 피해는 실로 크다는 사실을 여실히 보여주고 있다고 봅니다. 공기연장 사유를 보면 예산삭감, 보상지연, 추가공사, 예산부족에 의한 기본계획 변경 등으로 대부분 시공사의 잘못이라기보다는 발주청의 귀책사유에 해당되는데 어떻게 생각하십니까?
성일

조성일도시기반시설본부장

저희가 지금 이중에서 표에 보시는 것처럼 네 번째, 지하철 7호선 관련한 것이 금액도 141억으로 제일 크고요, 이것은 1심에서 저희가 패소를 한 상태입니다. 그래서 이것을 저희가 지금 중요소송으로 일단 지정을 했고 저희 본부에서 전에 우이경전철 할 때처럼 TF를 구성해서 변호사들하고, 이것도 부천시랑 같이 해서 부천시 변호사, 서울시 변호사, 저희 본부 직원들 해서 TF를 구성해서 대비를 하고 있습니다. 그래서 이것은 1심 판결이 조금 문제가 있어서 저희가 적극대응을 하면 2심에서는 다시 원상으로 되돌려 놓을 수 있지 않을까 하고 기대는 하고 있습니다만 쉽지 않은 사항입니다. 왜냐하면 어떻게 됐든간에 공기가 늘어났고 공기가 늘어난 것에 대해서 업체에서는 현장을 관리하는 간접비용이 증가됐다 하는 민원이기 때문에 이 건에서 설령 승소한다 하더라도 다른 건으로 해서 저희가 이런 소송이라든지 아니면 클레임 같은 것이 앞으로 빈번하게 일어날 가능성이 있어서, 그렇지 않아도 어저께도 저희 국장님하고도 얘기를 했습니다만 이번 행감 끝나고 네 개 소송뿐만 아니고 다른 사업들도 내년도 예산사정이 밝지 않기 때문에 계속 이런 것이 문제가 될 것 같아서 대책을 집중적으로 논의를 하자 해서 아마 저희가 이번 달 중에 이 부분에 대해서 집중적으로 대책을 논의할 것이고요. 그 대책이 마련되는 대로 위원님들한테 따로 보고드리도록 하겠습니다.

오봉수위원

본부장님이 이 부분에 대해서 심각히 생각해서 TF팀을 구성해서 지금 대비를 한다고 하는데 앞으로 이런 사례들이 많이 늘어나리라고 봅니다. 그 부분에 대해서 철저히 대비해 주시기 바랍니다.
성일

조성일도시기반시설본부장

그렇게 하겠습니다.

오봉수위원

다음은 감사자료에 나와 있지 않지만 개인적으로 입수한 강북시립미술관 감리보고서를 보고 문제가 있어 질의하고자 합니다. 강북시립미술관은 금년에 준공되었지요?
성일

조성일도시기반시설본부장

네.

오봉수위원

현재 도기본을 떠나 관련 부서로 이관됐지요?
성일

조성일도시기반시설본부장

네.

오봉수위원

강북시립미술관의 위치가 노원구 중계동 등나무근린공원 내에 위치하고 있네요?
성일

조성일도시기반시설본부장

네.

오봉수위원

근린공원 부지는 누구의 소유입니까?
성일

조성일도시기반시설본부장

상세한 것은 건축부장으로 하여금 보고를 드리도록 하겠습니다.
재혁

안재혁건축부장

건축부장 안재혁입니다.

오봉수위원

근린공원 부지가 노원구 구유지로 되어 있지 않습니까?
재혁

안재혁건축부장

공원 부지입니다.

오봉수위원

그러면 소유는요?
재혁

안재혁건축부장

소유는 제가 확인해서 말씀드리겠습니다.

오봉수위원

시립미술관 부지는 서울시가 구로부터 매입한 것은 아니네요?
재혁

안재혁건축부장

그것도…….

오봉수위원

본 위원이 입수한 감리보고서를 살펴보니까 공사 초기에 지반조사과정에서 미술관이 위치하는 부지 지하에 상당량의 생활폐기물이 매립되어 있는 것을 확인하였고 실제 공사하면서 굴착해 보니 예상보다 훨씬 많은 폐기물이 매립되어 있는 것으로 확인되어 폐기물처리 물량 증가에 따른 설계변경이 이루어졌던 것으로 나타나 있습니다. 폐기물층이 얼마의 두께로 얼마나 매립되어 있는지 알고 계십니까?
재혁

안재혁건축부장

거기까지는…….

오봉수위원

그러면 당초 폐기물 처리비용은 얼마였고 물량증가에 따라 얼마나 증액되었어요?
재혁

안재혁건축부장

그것은 제가 조사해서 별도로 보고드리겠습니다.

오봉수위원

별도로 보고해 주시고요. 본 위원이 폐기물 처리가 이루어진 영역에 표시된 도면을 보니까 미술관이 위치한 부지영역에 대해서만 폐기물 처리가 이루어졌을뿐 그 주변 나머지 영역에 대해서는 별다른 조치가 취해지지 않았습니다. 그렇다면 미술관이 위치한 주변 둘레의 땅 속에는 지금도 생활폐기물이 썩어가고 있는 것이라고 본 위원은 판단되고요. 물론 주변 폐기물까지 도기본이 처리해야 할 의무가 있는 것은 아닙니다만 공사 중에 폐기물 매립사실이 확인되었다면 지하수 오염 등 심각한 환경문제가 야기되기 때문에 문제의 심각성을 인식하고 구청이나 서울시의 차원에서 뭔가 대책을 세웠어야 한다고 본 위원은 판단합니다. 담당자 얘기로는 구청에 통보를 했다고 하는데 이것이 통보만 해서는 될 사안이 아니지요. 어떻게 해서 그곳에 그렇게 많은 생활폐기물이 매립되어 있는지, 아마도 노원 택지조성 당시 생활쓰레기가 반입되었지 않나 추측을 해 봅니다. 다른 것도 아니고 구유지 공원 내에 그렇게 많은 생활폐기물이 반입되었는데 구청이나 서울시가 모르고 있었다는 것도 이해가 되지 않습니다. 지금이라도 서울시 관련 부서에서 사태의 심각성을 이야기하고 구청과 긴밀히 협의하여 원인조사와 대책이 이루어질 수 있도록 문제제기를 해야 하지 않겠습니까?
성일

조성일도시기반시설본부장

그렇게 하겠습니다. 위원님 좋은 지적 감사합니다.

오봉수위원

땅 속에 불법으로 매립되어 있던 생활쓰레기는 이것이 부패하면서 발생하는 침출수가 오랜 기간 지하수를 오염시키는 원인이 될 것입니다. 공원 내 땅 속에서 정확한 양과 범위를 알지 못하지만 생활폐기물이 썩고 있다는 사실 만큼은 확실하기 때문에 서울시와 구청이 협력하여 이에 대한 대책을 강구해야 한다고 생각합니다. 본부장님이 그 부분에 대해서 관련 부서와 협의해서 바로 정밀조사를 할 수 있도록 해 주시기 바랍니다.
성일

조성일도시기반시설본부장

네.

오봉수위원

다음 이어서 질문드리겠습니다. 강남순환도시고속도로 4공구에 대해서 말씀드리겠습니다. 4공구가 서부간선도로 끝나는 지점하고 5공구하고 시흥요금소까지지요?
성일

조성일도시기반시설본부장

네.

오봉수위원

지금 서부간선도로 지하도로 건설공사의 노선이 변경된 것 알고 계십니까?
성일

조성일도시기반시설본부장

네.

오봉수위원

거기에 따라서 4공구도 변화가 있어야지요? 거기에 대한 대책 세우고 계십니까?
광세

이광세시설국장

시설국장 답변드리겠습니다. 위원님이 말씀하신 것은 서울시 도로계획과와 저희 지하차도 문제 또 연결 문제 그런 것들을 세부적으로 협의 중에 있습니다.

오봉수위원

협의 중에 있습니까?
광세

이광세시설국장

네.

오봉수위원

그러면 시행사 쪽하고는 어떻게 진행되고 있어요?
광세

이광세시설국장

시행사하고는 그 지역 연결부분은 착공을 지금 못하고 있고요 그 부분에 또 건축물 철거가 있습니다. 그래서 철거와 더불어서 평면교차로로 하느냐 지하차도화로 하느냐 이것에 대해서 협의 중에 있습니다.

오봉수위원

그러면 다음 주 중에 시설국장님하고 관계자하고 지역민원이 발생된 부분도 있습니다. 같이 현장에서 보면서 간담회를 한번 하는 것으로 하지요.
광세

이광세시설국장

네, 준비하겠습니다.

오봉수위원

준비해 주시기 바랍니다. 이상 질의 마치도록 하겠습니다.

정용림부위원장

오봉수 위원님 수고했습니다. 다음 주찬식 위원님 보충질의 해 주시기 바랍니다.

주찬식위원

간단하게 말씀드리겠습니다. 어제 제가 하도급률 했는데 실제로 해 보니까 공정도 많고 그래서 안 되신 것 같은데 그것을 시간을 드려야 되겠지요?
성일

조성일도시기반시설본부장

네.

주찬식위원

그러면 다음 주 목요일까지 가능하겠습니까?
성일

조성일도시기반시설본부장

다른 데는 오래 걸리지 않는데 어저께 해 보니까 건축부 쪽이 하도급 공정도 많고 그다음에 공사도 다 끝났고…….

주찬식위원

그러면 일주일 드리면 가능하겠습니까?
성일

조성일도시기반시설본부장

그래서 다른 데 것은 빨리 드리고 건축부 것은 저희가 가늠을 할 수 없어서 약속을 드리기 어려운데, 건축부 것은 제가 내려가서 상의를 해 보고 나머지 것은 그 전이라도 저희가 다 드리도록 하겠습니다.

주찬식위원

그러면 한 열흘 정도 시간을 드리겠습니다. 한번 잘 하셔서 존경하는 김기덕 위원님이 말씀하셨는데 자료를 주셔서 하시고 저도 보고 싶으니까 그것이 완벽하게 되면, 원래는 제가 오늘까지 달라고 요구를 했는데 아까 보니까 그게 쉽지 않은 것 같아서 시간을 드리겠습니다.
성일

조성일도시기반시설본부장

감사합니다.

주찬식위원

그것을 해서 드리고요. 제가 공사 현장을 보면 민간 부문에서도 발주자가 원청자한테 분명히 대금을 줬는데 이제 이 분이 그런 공사대금을 다른 현장에 썼는지 개인적으로 썼는지 제대로 하청업체한테 공사대금 특히 인건비나 장비 이런 것을 주지 않아서, 분명히 건축주는 돈을 줬는데 실무공사를 하는 인부들이나 이 분들은 돈을 못 받아서 공사를 안 하겠다고 소위 말해서 나자빠진다든지 아니면 건축주 사장실에 가서 왜 안 주느냐, 분명히 줬는데 못 받았다고 그래서 공사가 중단되고 이런 경우가 종종 있습니다. 지금 민간에서 그런 경우에는 직접 주면서 공사를 하는 경우가 있는데 이게 사실 하청업자의 하도급자가 공사대금을 제대로 받지 못해서 그런 경우가 있어서, 우리 서울시의 발주공사에서도 그런 일이 그동안에 많이 있고 그랬는데 이러한 불합리한 점을 바로 잡기 위해서 서울시에서 정말 연구를 많이 해서 대금e바로 시스템을 구축해서 지금 시행하고 있는데, 구축을 하는데 많은 기여를 하고 노력을 하신 분이 이비오 부장님이십니까? 누가 하셨나요?
성일

조성일도시기반시설본부장

작년에 이것을 구축을 했었고 이비오 부장이 금년도에 와서 이것을 많이 보완하는데 기여한 것…….

주찬식위원

지금 고도화 작업을 또 하고 있고요?
성일

조성일도시기반시설본부장

네, 그렇습니다.

주찬식위원

대금e바로 시스템을 적용하고 나서 운영성과를 보면 부조리가 엄청나게 감소했습니다. 그래서 금년도 상반기 전체 하도급 부조리 신고건수가 전년 동기 대비 168건에서 106건으로 63%가 감소했습니다. 엄청나게 많이 감소했지요?
성일

조성일도시기반시설본부장

네.

주찬식위원

그다음에 또 대금e바로 시행기관이 미시행기관보다 민원이 현저하게 감소가 됐는데 대금e바로 시스템을 적용하고 있는 도기본이나 SH공사, 자치구는 최고 평균 약 37% 정도가 감소를 했고 대금e바로 지급 시스템을 적용하지 않는 그런 서울메트로나 농수산식품에는 오히려 민원이 증가하는 그런 결과를 가져왔습니다. 그래서 대금e바로 지급 시스템이 정말 우리 건설현장에 올바른 하도급 문화를 정착시키고 또 이렇게 됨으로써 사실은 공사가 정상적으로 잘 추진되는 거거든요. 그래서 이러한 시스템 구축을 해서 국감에서도 우수성을 인정받고 칭찬을 많이 받아서 저도 보니까 너무 좋은 제도를 구축하고 현장에 적용하고 있고 그리고 적용을 거부하는 데가 몇 군데가 있는데 거기도 곧 하기로 했다고 해서…….
성일

조성일도시기반시설본부장

거의 다 됐습니다.

주찬식위원

우리 서울시 발주공사는 하도급자가 공사비를 받지 못해서 그런 곤란을 겪거나 공사 추진에 지장을 받지 않는 그런 좋은 시스템을 구축했다고 판단하고 그간에 이러한 시스템을 구축하는데 많은 노력을 하신 우리 본부장님 이하 여러분께 진심으로 감사와 격려의 말씀을 드리고요.
성일

조성일도시기반시설본부장

감사합니다.

주찬식위원

고도화 작업도 다 마무리 되면 더 많은 업체들이 더 편리하게 쓸 수 있는 것으로 알고 있습니다. 그래서 더 마지막 단계도 잘 마무리를 해 주시기 바라겠습니다.
성일

조성일도시기반시설본부장

노력하겠습니다. 감사합니다.

주찬식위원

이상입니다.

정용림부위원장

주찬식 위원님 수고하셨습니다. 더 이상 질의하실 위원님 안 계시지요? 저도 한 말씀만 간단히 드리겠습니다. 어제 저희들이 서남권돔야구장에 현장방문을 했는데 우리 도기본은 시행부서지요?

「없습니다」하는 위원 있음

성일

조성일도시기반시설본부장

네.

정용림부위원장

그래서 어제 자료를 보니까 총사업비도 안 나오고 이런 여러 가지가 궁금한 사항이 많아서 기획부서인 문화관광디자인본부의 과장님이 오늘 증인으로 출석하셨는데 오늘 아주 호되게 고생하시는 것 같은데 다시 한 번 잠깐만 좀 나와 주시기 바랍니다. 일단 고생을 많이 하셨고 앞으로 장래가 촉망되는 직원이라고 박태규 위원님이 말씀하셨는데, 어제 그래서 자료를 제가 요청했어요. 그래서 이런 자료가 왔는데 아까도 말씀드렸지만 설계변경이 4번 됐고 계획변경은 5번이라고 하셨지요?
그런데 기획은 아마추어고 하프돔으로 했다가, 아마돔에서 완전돔으로 바꿨지요?
기획은 아마추어로 하고 지금 시행부서한테 자꾸 사업부서들한테 프로로 좀 해달라고 설계변경을 자꾸 하는 것이지요?
그런데 기획은 아마추어로 한 것이 맞지요?
이게 처음부터 계획을 한 것은 아는데 늦게 와서 보니까, 그래서 그런 부분을 샅샅이 백서에다가 싣겠다고까지 말씀하셨는데…….
너무나 아마추어로 했지요, 죽도 밥도 아니게 했지요. 이것은 돔야구장도 아니고 지금도 하는 것을 보면 공연장도 아니고 수익사업도 아니고 주변에 여론도 그렇고 야구협회에서도 그렇고, 처음에는 일반으로 했다가 나중에 국제적으로 규격을 맞춰서 하고 이렇게 죽도 밥도 아니라는 것을 지금 기획부서에서도 알고 계시지요?
처음 기획할 때부터 전문적인 프로전문가들을 모셔서 하시지 처음에 아마로 할 때는 왜 그거 안 하고 이제 와서 그렇게 해서, 처음부터 이거는 설계변경할 때도, 1차 설계변경을 2009년 8월 13일에 했는데 이게 며칠 만에 1차 설계변경을 한 것입니까?
그다음에 한 11개월 만에 또 2차 변경을 했어요. 그리고 또 3개월 후에 3차 변경 또 하고 그리고 또 한 10개월 후에 4차 변경 또 하고, 500억도 안 되는 공사로 계획했다가 3,000억이 넘었어요. 지금 현재 부지비 빼고 2,418억 원, 그러면 부지비 합치면…….
3,200억, 앞으로 한 800억 더 얹으면 한 4,000억. 서울시 예산이 없다고 만날 시장께서는 단돈 10억도 예산절감 한다고 아우성인데 이렇게 떡 주무르듯이 예산을 증액하고 그러면 되는가요?
백서 만들기 위해 이 돔야구장을 계획하셨나요?
정말 다른 부서도 그렇겠지만 특히 오늘 도기본 행정사무감사인데 도기본은 시행만 하는 부서예요. 돈 주면 하고 안 주면 안 하는 부서예요. 그렇다고 기획을 가지고 있고 집행하는 부서라고 해서 이렇게 예산을 떡 주무르듯이 해도 되냐 이거예요. 2007년 6월에 해서 경제성 B/C 0.939 나오고 1보다 낮았는데, 바로 또 0.939로 만들어서 2배 이상 높이고. 전부 과장님이 다 인정하시니까 할 말은 없어요, 또 늦게 오셨기 때문에 할 말은 없고. 4차례나 설계변경이 되어서 정책변경에 따라서 사업비는 눈덩이처럼 불어나고, 우리 과장님 문중에서 예산 이렇게 다루고, 집의 예산을 4배, 5배 예산 세울 수 없잖아요.
제가 어제 현장에 가보니까 원래 토목공사하고 지상층 공사하잖아요. 이게 순서 아닌가요. 본부장님 어떤가요?
성일

조성일도시기반시설본부장

네, 맞습니다.

정용림부위원장

그 분야에서 수십 년간 공부하셨는데 지반토목공사를 먼저 하고 지상을 올리지요?
성일

조성일도시기반시설본부장

네, 맞습니다.

정용림부위원장

지금 거꾸로 지상공사 하고 나서 또 설계변경 지하인가, 아까 우리 위원님 중에 어떤 분이 지적하셨는데. 혹시 지반 안 흔들리나요? 공사 지반 흔들릴 그럴 위험성은 없어요?
성일

조성일도시기반시설본부장

그렇지는 않습니다.

정용림부위원장

돔야구장 수천 억 지어서 국제적인 야구장인데 나중에 몇 년, 몇 십년 후라도 지반에 크렉이 간다거나 그런 문제가 나오지 않아요?
성일

조성일도시기반시설본부장

다행히 그라운드이기 때문에…….

정용림부위원장

괜찮아요?
성일

조성일도시기반시설본부장

네.

정용림부위원장

참 한심스럽더라고, 이런 설계변경을 모르고 했을 수가 있겠는가. 아까 우리 존경하는 주찬식 위원님 말씀하셨는데 500억 했다가 지금 3,400억이면 몇 곱절인데 현대산업개발에 특혜를 줘도 이것은 웬만하게 준 게 아니잖아요. 하여튼 오늘 특별손님으로 오셔서 고생을 많이 하신 것 같은데 돌아가시면 이런 부분이 앞으로 발생하지 않도록 윗선에 보고하셔서 해 주시기 바랍니다.
오늘 고생하셨습니다. 그러면 더 이상 질의하실 위원님이 안 계시므로 질의와 답변을 마치겠습니다. 존경하는 선배ㆍ동료위원 여러분, 감사 진행에 적극 협조해 주신 데에 대해 진심으로 감사드립니다. 그리고 도시기반시설본부장을 비롯한 관계공무원 여러분, 수고 많으셨습니다. 이번 감사 시 여러 위원님들께서 시책질의를 통하여 시책발전 및 개선방안 등 많은 문제점을 지적해 주신 사항 등을 살펴보면 우이~신설 경전철 및 9호선 2ㆍ3단계 차량구매 관련하여 개통에 차질이 없도록 차량구매에 신경을 써주기 바라며 국제경쟁입찰을 통해 차량을 구매하는데 가능하면 국내 경제 여건 등을 반영하여 국내업체에서 구매할 수 있도록 해 줄 것을 부탁드리고요. 또한 약수고가 철거용역 입찰가격과 관련해서 실적제한을 9억 원으로 하였는데 법령상의 재량권 범위 내라고 하더라도 가능하면 많은 업체가 입찰에 참가할 수 있도록 참가자격 제한을 낮춰주시기 바랍니다. 또한 철거공사 입찰과 관련하여 내부적인 기준이 명확하지 않아 입찰자격기준이 일정하지 않으므로 전문가 자문 등을 통해서 내부적인 기준을 마련해 주시기 바랍니다. 또한 성암로 병목구간 확장공사가 설계완료 후 착공이 되지 않고 있어 주변 상인 및 학원 등의 피해가 극심하므로 관련 부서와 협조 등을 통해 주민이 안심할 수 있는 대책을 마련해 주시기 바랍니다. 또한 도시기반시설본부에서 마련한 건설현장 재발방지 대책은 매우 훌륭하나 훌륭한 대책을 마련하였음에도 불구하고 관계자 교육 및 안내 등이 이루어지지 않아 공사현장에서 제대로 지켜지지 않고 있어 좋은 대책이 현장의 최고책임자에게 전달될 수 있도록 최선을 다해 주시기 바라며, 위반 공사현장에 대해 강력한 제재를 통해 대책이 빨리 뿌리내릴 수 있도록 해 주시길 바랍니다. 서초역~방배로간 도로개설 실시설계와 관련하여 터널 내 자전거도로를 만들어 달라는 주민들의 민원요구가 증가하고 있어 관계부서와 협의하여 터널 내 자전거도로를 개설해 주시기 바랍니다. 방화대교 접속도로 사고 등 최근 발생한 도시기반시설본부의 안전사고를 보면 결국은 공무원의 책임이 크며, 앞으로는 공무원의 문책 등을 포함한 제재방안 마련이 필요하다고 생각됩니다. 대금e바로 시스템이 국정감사에서도 그 우수성을 높게 평가 받는 등 소기의 성과를 얻고 있어 도시기반시설본부와 SH공사 등에서는 시행하고 있는데 서울메트로 등의 기관에서는 시행하지 않고 있어 금년 중에 반드시 시스템을 연계하여 대금e바로 시스템을 사용할 수 있도록 해 주시기 바랍니다. 또한 우이~신설 경천절 공사와 관련하여 공사기간이 26.5개월로 연장되었는데 이와 관련하여 분쟁이 진행 중인 것으로 알고 있습니다. 도시기반시설본부에서는 귀책사유와 관련한 분쟁에 철저히 대비하여 시민의 혈세가 낭비되는 일이 없도록 조치해 줄 것, 서남권야구장 건립과 관련하여 그동안 수행된 사업타당성 조사가 일관성 있게 시행되지 않고 중간에 설계변경이 잦은 관계로 사업비가 증가하고 있는데 이에 대한 대책을 마련할 것 등 전반적으로 심도있는 감사를 실시하였습니다. 구체적인 감사 지적사항은 행정사무감사 보고서를 작성하여 추후 통보하겠습니다만 조성일 도시기반시설본부장을 비롯한 관계공무원께서는 이번 감사시 지적된 사항은 적극적으로 개선하려는 의지와 함께 반드시 내년도 업무계획에 반영하여 업무를 추진해 주시기 당부드립니다. 아울러 위원님들께서 대안으로 제시한 사항들은 면밀하고 심도있게 검토하여 시책 추진에 적극 반영하여 주시고 요청하신 자료는 조속한 시일 내에 제출하여 주시기 바랍니다. 지금까지 행정사무감사에 정성을 다해 주신 박태규 부위원장님, 김기덕 위원님, 오봉수 위원님, 이명영 위원님, 인택환 위원님, 정희석 위원님, 김진영 위원님, 주찬식 위원님께 다시 한 번 깊은 감사를 드립니다. 이상으로 도시기반시설본부 소관업무에 대한 행정사무감사를 모두 마치겠습니다. 내일은 기술심사담당관 소관업무에 대한 행정사무감사 관련 자료를 정리하고자 휴감을 실시하고, 금요일 오전 10시부터 이곳 건설위원회 회의실에서 기술심사담당관 소관업무에 대한 행정사무감사를 실시하겠습니다. 금일 감사종료를 선언합니다. (의사봉 3타)

12시 38분 감사종료

출처 서울특별시의회 회의록