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서울 강서구의회 발언

장상기 의원 발언

제224회 제3차 복지건설위원회2014-07-18

장상기 의원 프로필 보기 →

황동현위원장

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 재적위원 9명 중 출석위원 7명으로 성원이 되었으므로 제224회 서울특별시 강서구의회 복지건설위원회 제3차 회의를 개회하겠습니다. (의사봉3타) 1. 건설안전교통국 소관 구정 업무보고 맨위로
의사일정 제1항 건설안전교통국 소관 구정 업무보고의 건을 상정합니다. (의사봉3타) 회의진행은 건설안전교통국장으로부터 총괄보고를 들은 후 질의답변하고 각 과별 세부사항에 대해서는 해당 과장으로부터 구정 업무보고를 들은 후 질의답변하는 순으로 하겠습니다. 건설안전교통국장은 총괄 보고하여 주시기 바랍니다.
재봉

정재봉건설안전교통국장

안녕하십니까? 건설안전교통국장 정재봉입니다. 강서구의회 제7대 복지건설위원회 황동현 위원장님을 모시고 공병선 부위원장님을 비롯한 여러 위원님들을 모시고 2014년도 건설안전교통국 업무보고를 드리게 되어 매우 뜻깊게 생각합니다. 보고에 앞서 건설안전교통국 소관 과장과 직원을 소개해드리겠습니다. 조영길 건설관리과장입니다. (조영길 건설관리과장 인사) 박명석 도로과장입니다. (박명석 도로과장 인사) 권을순 안전치수과장입니다. (권을순 안전치수과장 인사) 구교덕 교통행정과장입니다. (구교덕 교통행정과장 인사) 박인중 주차관리과장입니다. (박인중 주차관리과장 인사) 윤성신 국서무입니다. (윤성신 주무관 인사) 그러면 지금부터 건설안전교통국 소관 2014년도 주요업무에 대하여 보고 드리겠습니다. 배부하여 드린 2014년도 주요업무계획을 참고하여 주시기 바랍니다. 1페이지 일반현황입니다. 건설안전교통국 조직은 5개과 24개팀이며 직원 현황은 2014년 7월 1일 현재 정원 169명에 현원 155명입니다. 다음은 2페이지 주요현황으로 예산규모입니다. 2014년도 세출예산은 전년대비 약 24% 감액된 총 252억 3900만 원이며 부서별로는 건설관리과 3억 6900만 원, 도로과 59억 8800만 원, 안전치수과 52억 2200만 원, 교통행정과 12억 7700만 원, 주차관리과 특별회계는 123억 8300만 원입니다. 다음은 건설관리분야입니다. 전문건설업 현황으로 기계설비 43개소, 상하수도 59개소, 시설물 유지 45개소 등 총 555 등록업체에 832개 업종과 건설기계현황으로 굴삭기 153대, 지게차 232대, 덤프트럭 202대 등 704대의 건설기계가 등록되어있으며, 가로시설물 현황으로 가판대, 구두박스 보도상 영업시설물 34개소, 시설안내표지판 552개소 등 총 2265개소를 관리하고 있습니다. 다음은 3페이지입니다. 보상사업은 6건으로 공원조성 4건, 도로개설공사 2건의 사업을 추진하고 있으며 하천, 구거 등 국공유지는 7244필지 5547㎡이고 한국전력 전주 7130주, KT 등 통신주 6650주 총 1만 3780주의 전주와 통신주를 관리하고 있습니다. 다음은 도로분야입니다. 국공유지 도로는 442만 2114㎡이며 도로연장은 총 37만 7616m, 도로시설물로 지하차도 7개소, 지하보도 7개소, 교량 5개소 등 31개소이며 이중 지하보도 3개소, 교량 1개소, 보도육교 5개소는 우리구가 관리하고 있습니다. 도로조명시설은 가로등 6499개, 보안등 8357개, 공원등 1760개 등 총 1만 7155개의 시설물과 상수도·하수도·통신·소화전 등 총 2만 4404개의 맨홀을 관리하고 있습니다. 다음은 치수분야입니다. 하수도는 필요면적 1438㏊로써 보급률이 100%이며 치수 및 하수시설물은 빗물펌프장 6개소, 펌프 40대, 수문 19개소에 49문을 보유하고 있습니다. 빗물펌프장은 6개소에 분당 배수량 1만 3195톤이며 총 저수용량은 41만 6366톤입니다. 다음은 5페이지 교통행정분야입니다. 자동차등록대수는 자치구 평균 11만 9093대보다 49%가 많은 17만 7750대가 등록되어있으며 운수업체 현황으로 시내버스 4개 업체, 마을버스 4개 업체, 전세버스 12개 업체, 공항버스 2개 업체 등 총 6037개의 업체가 등록되어 있습니다. 자동차 정비·매매업체 현황으로 자동차정비업 293개소, 자동차매매업 200개소, 자동차대여업 15개소 등 총 508개의 업체가 있으며, 도로교통시설물 현황으로 도로안내표지판 등 안전시설이 9637개소, 승차대의자 등 편의시설이 309개소 등을 관리하고 있습니다. 다음은 주차시설 현황입니다. 노상주차장은 5486면, 노외주차장 5344면, 건축물부설주차장 21만 3926면, 보조금지원주차장 2518면 등 총 22만 7274면의 주차시설을 확보하고 있습니다. 이상으로 건설안전교통국 소관 2014년도 업무보고에 대한 총괄보고를 마치며 부서별 보고를 소관과장이 상세히 보고 드리도록 하겠습니다. 끝으로 올 한해에 건설안전교통국 전 직원은 분야별로 계획된 사업들을 차질 없이 추진할 것을 약속드리면서 황동현 위원장님 그리고 공병선 부위원장님을 비롯한 여러 위원님들의 따뜻한 성원과 지원을 부탁드리겠습니다. 감사합니다.

황동현위원장

정재봉 건설안전교통국장 수고하셨습니다. 다음은 정재봉 건설안전교통국장 총괄보고에 대한 질의답변을 하도록 하겠습니다. 질의하실 위원님 계십니까? 질의하실 위원님이 안 계시므로 건설안전교통국장의 총괄보고를 마치고 다음은 건설안전교통국 과별 보고에 앞서 건설관리과장을 제외한 과장은 퇴장시키고자 하는데 위원님께서는 동의하십니까? 건설관리과장을 제외한 과장께서는 퇴장하셔 대기실에서 대기하여 주시기 바랍니다. 원활한 회의진행을 위하여 잠시 정회하도록 하겠습니다. 정회를 선포합니다. (의사봉3타)

「없습니다」하는 위원 있음

「동의합니다」하는 위원 있음

10시13분 회의중지

10시19분 계속개의

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. (의사봉3타) 조영길 건설관리과장은 업무보고 하여 주시기 바랍니다.
영길

조영길건설관리과장

안녕하십니까? 금년 7월 1일자로 건설관리과로 새로 인사발령된 건설관리과장 조영길입니다. 신임과장으로 부족한 점은 많이 있으나 여러 위원님들께서 지도편달을 부탁드립니다. 구민의 복리증진과 구정발전을 위하여 의정활동에 노고가 많으신 복지건설위원회 황동현 위원장님과 공병선 부위원장님 그리고 여러 위원님들께 진심으로 감사드립니다. 보고에 앞서 건설관리과 팀장을 소개해 드리겠습니다. 정영익 건설행정팀장입니다. (정영익 건설행정담당주사 인사) 이원희 가로정비팀장입니다. (이원희 가로정비담당주사 인사) 이통형 보상팀장입니다. (이통형 보상담당주사 인사) 박경민 점용허가팀장입니다. (박경민 점용허가담당주사 인사) 2014년도 건설관리과 주요업무계획에 대하여 6개 주요 사업중심으로 보고 드리겠습니다. 먼저 배부해 드린 2014년도 주요업무계획서 7쪽을 참고해 주시면 감사하겠습니다. 먼저 전문건설업 분야입니다. 전문건설업 육성을 위하여 등록기준사항에 대한 철저한 관리와 3년 주기적신고 대상업체에 대한에 대한 신고기간 사전안내를 실시하여 불필요한 행정처분을 사전에 예방토록 하겠습니다. 상반기 추진실적은 신규등록 33건, 주기적신고 47건, 등록말소 21건을 행정처분하였습니다. 다음은 8쪽, 건설기계 관리분야입니다. 건설기계 불법주기의 효율적 단속을 위해 2014년도 단속계획을 수립, 단속 전문인력과 단속차량을 보유하고 있는 주차관리과와 협조하여 건설기계의 불법주기로 인한 주민불편사항을 최소화 하고자 합니다. 추진실적은 정기검사 미필자에 대하여 20건, 301만 4000원의 과태료로 부과하였습니다. 다음은 9쪽, 노점상 및 노상적치물 정비관련 사항입니다. 단속반 2개조를 편성하여 민원빈발 보행환경 저해 등 시민불편 가중 지역 위주로 단속을 강화하겠으며, 불법노점상 및 노상적치물에 대하여는 과태료부과 등 행정처분을 강화하여 자율적 정비 분위기가 조성될 수 있도록 노력해나가겠습니다. 추진실적으로는 강제수거 47건과 과태료 26건 392만 원의 과태료를 부과를 하였습니다. 다음은 10쪽, 노상 관련분야입니다. 금년도 공원조성사업은 4건 1만 3261㎡로 25억 6100만 원이 보상돼 있으며, 도로개설사업은 2건 9877㎡이며 60억 2700만 원이 보상 예정돼 있습니다. 앞으로 보상처리절차와 기간을 최대한 단축시켜 적기에 보상함으로써 주민만족도를 향상시키고 감정평가의 투명성과 공정성 확보를 위해 토지소유자가 추천하는 감정평가사를 적극 활용하는 등 신뢰받는 보상행정이 되도록 노력하겠습니다. 추진실적으로는 보상대상 총 54필지 중 26필지를 보상완료하였습니다. 다음은 11쪽, 도로·하천 등의 점용료부과 징수사항입니다. 올해 징수목표 42억 4363만 원이며 국공유지 실태조사를 통하여 미등록재산에 대한 세원발굴과 무단사용자에 대한 변상금 부과 등 체계적인 재산관리를 통해 세외수입을 증대코자합니다. 다음은 12쪽, 전주 및 통신주 전수조사 사업입니다. 관내 전주 및 통신주에 대한 전수조사를 실시하여 공중선에 대한 체계적인 관리체계 구축과 공중선 점용허가자에 대비하여 불법전주, 통신주에 대한 변상금을 부과하여 불량공중선 정비를 통한 쾌적한 가로환경이 조성되도록 노력하겠습니다. 이상으로 건설관리과 2014년도 주요업무계획 보고를 모두 마치겠습니다. 감사합니다.

황동현위원장

조영길 건설관리과장 수고하셨습니다. 다음은 질의와 답변을 하도록 하겠습니다. 질의하실 위원님 계십니까? 장상기 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.

장상기위원

장상기 위원입니다. 과장님 7월 1일자로 부임하셨죠?
영길

조영길건설관리과장

예.

장상기위원

업무파악이 다되셨나요?
영길

조영길건설관리과장

좀 미진합니다마는 열심히 공부했습니다.

장상기위원

지금 건설관리과 민원이 주로 어떤 민원이 많이 들어오죠?
영길

조영길건설관리과장

대체적으로 노점상에 대한 민원이 많이 들어오고 있고요. 특히 생계형 노점에 대해서 많이 들어오고 있습니다.

장상기위원

상점들 물건 적치해놓은 것 때문에 많이 들어오죠?
영길

조영길건설관리과장

예, 그렇습니다.

장상기위원

지금 민원이 들어오는, 저도 민원을 받아보면 꼭 들어온 데서 들어옵니다. 그렇죠?
영길

조영길건설관리과장

예.

장상기위원

그런데 단속 나가면 분명히 치워요, 치우는 시늉을 하고 그냥 묵과하고 넘어가는데 바로 지나가자마자 또 내놓거든요. 그렇잖아요?
영길

조영길건설관리과장

예, 그렇습니다.

장상기위원

그리고 또 보면 지하철역주변을 보면 화곡역 쪽에 성지고등학교 있는 그쪽도 가다보면 굉장히 많이 생겼죠? 제가 이번에 선거하면서 깜짝 놀랐어요. 왜냐면 전에는 없었던 부분들이 너무 많이 도로에 나와있어가지고, 그런데 지나가는 사람들마다 뭐라고 하고 가거든요. 저희들한테 왜 저것도 단속 안하냐고. 지하철역에 까치산역도 가보면 지역구는 아니지만 가보면 발 디딜 틈이 없잖아요? 입구가 하도 많이 돼있어가지고. 그런데 그걸 체계적으로 정비를 해야 될 것 같은 데요.
영길

조영길건설관리과장

답변?

장상기위원

예.
영길

조영길건설관리과장

사실 지금 말씀하신대로 주로 상권이 좋은 지하철역 주변으로 해가지고 노점상이 많이 형성이 되고 있습니다. 그런데 저희 단속을 지금 계속 지속적으로 하고 있고요, 특히 지금 말씀하신 그런 노점위주로 단속은 하고는 있는데요. 사실 현실적으로 단속인력이 좀 부족하고요, 그리고 또 열심히 하고는 있습니다.

장상기위원

과장님, 지금 안 하고 계신다는 얘기가 아니고요, 지금 현재 정비인력이 공무원 7분, 용역 6분 해가지고 13명 아닙니까? 그러면 지도를 그려보세요. 강서구 전체 그림을 지도를 놔두고 정말로 노점상이 문제되는 지역을 갖다가 한번 빨간 걸로 한번 표시를 해보세요, 어느 지역인지. 그러면 민원이 다 거기뿐이 안 들어온다니까요. 다른 일반지역은 민원이 안 들어 와요. 그렇기 때문에 그 부분을 갖다가 집중적으로 단속을 하면 되는 거예요. 그런 계획 없이 그냥 민원 들어오니까 나가고 나가고 계속 그렇게 할 필요없이 전체적인 어떤 노점상, 적치물 정비 관련해서는 전체적인 아우트라인을 한번 잡아보세요. 새로 오셨으니까.
영길

조영길건설관리과장

예, 알겠습니다.

장상기위원

그리고 또 보면 지역적인 얘기는 하기야 그렇습니다만 구도로쪽에 보면 대형슈퍼들이, 마트들이 많이 들어서잖아요? 마트들이 들어선데는 뭐냐면 다 그 앞에 도로가 본인들 거예요. 인도가 사람이 지나갈 수가 없어요? 인도에. 그 민원 계속 받고 계시죠?
영길

조영길건설관리과장

예, 그렇습니다.

장상기위원

받고 있으면 순찰을 계속적으로 돌수있게끔 그렇게 해주셔야 돼요, 거기 문제를. 그래서 이번 과장님이 새로 오셨으니까 정말로 민원이 많이 들어오는 지역, 꼭 단속을 해야 될 지역, 그리고 적치물이 돼있는 지역은 계속적으로 민원이 안 생기더라도 한번 순찰을 매일 돌 수 있게끔 그렇게 좀 시스템을 갖춰주세요.
영길

조영길건설관리과장

예, 알겠습니다.

장상기위원

그렇게 해서 검토좀 해주시고요, 그리고 공정하고 신속한 보상행정 추진해가지고 여러 가지 세부내역이 나와 있는데요, 봉제산근린공원 조성 관련해서 제가 다른 지역은 안하겠습니다. 37억 6800만 원이 시비로 지금 보상내역이 추진을 하고 있나요?
영길

조영길건설관리과장

예, 지금 진행 중에 있습니다.

장상기위원

그래요? 금액이 맞습니까? 37억 6800만 원이. 우리 뒤에 팀장님들 얘기해 주세요.
통형

이통형보상담당주사

맞습니다.

장상기위원

맞아요?
통형

이통형보상담당주사

예, 맞습니다.

장상기위원

그럼 어제 도시관리국의 공원녹지과에서 봉제산근린공원 토지보상 관련해가지고 29억 1700만 원이라고 어제 보고를 했는데 어느 과인가 우리 건설관리과에서 잘못하고 있는 건지 공원녹지과에서 잘못하고 있는지 금액이 8억 5100만 원 정도 돼요. 다른 소소한 부분들은 보상가격이 결정이 됐기 때문에 인정을 하지만 8억 이상이 미리 사실은 공원녹지과에서 편성을 할 것 아닙니까? 예산자체를. 공원녹지과에서는 29억 1700만 원 뿐이 편성 안돼있는데 우리 건설관리과에서 보상팀에서는 37억 6800만 원이면 어디가 맞는 거예요?
통형

이통형보상담당주사

자세하게 확인해서 재보고 드릴거고요, 다만 감정평가결과하고 당초 잡아놓은 예산하고의 차이 때문에 그렇지 않을까 생각이 들고요, 제가 정확하게 확인을 해서 보고 드리도록 하겠습니다.

장상기위원

팀장님, 이거는 공원녹지과에서 예산 잡아놓은 것이 많으면 맞아요. 원래 꿩고개근린공원은 2억 6900만 원, 개화근린공원은 10억 이렇게 잡혀있어요. 그렇지만 보상가격이 조금씩차이가 나는 것은 인정을 한다니까요. 그런데 여기에 29억 1700만 원 뿐이 공원녹지과에 안 잡혀있는데 여기서 보상은 37억 6800만 원 해주겠다고 나와있는 것이 문제란 얘기예요. 서로간의 어떤 업무차질이 됐든지 예산자체가 8억 5000만 원 이상이 차이가 나요.
통형

이통형보상담당주사

제가 맞다고 생각이 드는데요, 어쨌든 확인을 해가지고, 필지별로 전부다 제가 확인을 하겠습니다. 그래서 어디가 잘못됐는지 밝혀가지고 다시 재보고 드리도록 하겠습니다.

장상기위원

전체 의원님들한테 보고 해주세요. 그럼 이게 어제 보고받은 것이 허위보고 받았다는 얘기예요, 이런 문제가. 그렇게 해서 보고를 다시 해 주시고요, 우리 전주하고 통신주 지금 전수조사하고 있죠?
영길

조영길건설관리과장

예.

장상기위원

그래서 우리가 점용료부과 안 한걸 부과하기 위한 거죠?
영길

조영길건설관리과장

그것도 있는데요, 앞으로 할 수 있는 공중선에 대해서 그걸 대비를 해가지고 사전조사를 하는 그런 겁니다.

장상기위원

아니 그러니까 공중선 정비는 어느 정도 계속적으로 진행하고 있는 거죠?
영길

조영길건설관리과장

하고 있습니다.

장상기위원

진행하고 있는데, 전주 전수조사할 때 전주에다 번호 매깁니까? 답변, 우리 팀장님들 전주 매기고 있나요?
경민

박경민점용허가담당주사

따로 매기지는 않고요. 한전자료하고 통신자료를 보고서 위치를 보고서 확인하는 작업을 하고 있습니다.

장상기위원

2년전엔가 3년전에 그렇게 우리가 얘기를 안했었는데 이 문제에 대해서 저도 통신주정비 관련해서도 들어가서 같이 논의도 한번 했었고, 전신주하고 통신주에 대해서 번호를 매기는 게 하나의 안전지도가 되는 거거든요, 이게. 그렇잖아요? 어느 지역에 저희들도 전신주에 넘버를 보면 헷갈려서 뭐가 뭔지를 잘 몰라요. 그렇지만 예를 들어서 화곡6동 전신주 이름이 6-1하면 6-1은 어디 있다는 게 지도형태로 나와 있어야 되지 않아요? 그래야 전수조사를 했을 때 거기에 6-1표시라든가 6-2, 아니면 본동 같은 경우에 본동에 1, 그런 부분이 없으면 그 전주는 점용료를 안내고 있는 전주가 되잖아요? 그런 방향으로 해서 이런 전수조사가 이루어져야지 아무런 의미없이 거기서 한전에서 준 것만 가지고 확인을 하면 한전에서 점용료 안 낸 전신주에 대해서는 찾기가 어렵잖아요. 그렇지 않아요? 과장님 이 전수조사 지금 하고 계시는 것 같은데 방향이 어떻게 되는지 정확하게 좀 하셔가지고 그런 방향으로 할 수 있게끔 해주세요. 왜냐하면 요즈음에 가장 찾기 좋은 게 전주예요. 전주번호보고 어디라고 하면 지도상의 전주번호가 어디 있으면 바로 찾을 수 있잖아요?
영길

조영길건설관리과장

지금 말씀하시는 게 맞는데요, 이미 한전이나 통신주 자체에서도 번호를 각자 다 부여를 해가지고 지금 통보를 해주고 있거든요.

장상기위원

그러면 우리구에서 확인할 길이 없잖아요. 예를 들어서 한전에서 여기 등촌동 우리 의회 앞에 전신주가 하나 있는데 점용료를 안내고 있어요. 안내고 있는지 내고 있는지 어떻게 알아요? 전주를 일일이 찾으러 다니면서 사진 찍어갖고 볼 수도 없는 거잖아요?
영길

조영길건설관리과장

통보한 번호를 가지고요.

장상기위원

통보를 오면, 통보 안하면 부과를 못하잖아요? 만 3000개 가까이 되는데.
영길

조영길건설관리과장

그러니까 말씀하신대로 이번에요, 그래서 통보 온 것과 그리고 우리가 현장에 나가서 그게 일치되는가 안 되는가 확인을 하고요, 그리고 안되는 거에 대해서는 부과를 하고 그럴 계획으로 돼있습니다.

장상기위원

안 되는 것을 일일이 찾아야 되잖아요?
영길

조영길건설관리과장

예, 그렇습니다.

장상기위원

일일이 찾을 수 있냐는 얘기예요? 이 인원도 없는데. 전수조사 인원도 없는데. 왜? 지나가는 사람이 어떻게 확인해서 알려줄 수도 없잖아요. 이런 방식이라고 하면. 그래서 한번 전수조사하고 있는 과정이니까 어떤 방법이 좋은지를 한번 찾아보세요. 그리고 거점별로 한번 만들어보시든지. 지도를 만들어 보세요, 점을 찍어갖고라도.
영길

조영길건설관리과장

알겠습니다. 좋은 의견 감사합니다.

장상기위원

이상입니다.

황동현위원장

장상기 위원님 수고하셨습니다. 우리 위원님들께서 질의시 뒤에 계시는 우리 팀장님들이 부가설명을 하실 때에는 마이크대고 소속과 이름을 정확하게 말씀을 하시고 답변하시기 바랍니다. 다음 질의하실 위원님 계십니까? 김병진 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.

김병진위원

과장님!
영길

조영길건설관리과장

예.

김병진위원

동에서 계시다가 이제 오셨죠?
영길

조영길건설관리과장

예, 그렇습니다, 7월1일자로.

김병진위원

과장님은 구의원의 존재이유가 뭐라고 생각합니까?
영길

조영길건설관리과장

의원님은 우리 강서구의 주민의 대표로서 어떤 구에서 문제되거나 이런 것들을 전부 해가지고 집행부쪽에다 시정을 하도록 이렇게 하는 그런 역할을 하시고 주민들한테 예산이라든지 이런 걸 전부 심의하시고 그런 역할을 하시는 걸로,

김병진위원

잘 알고 계시네요? 그런데 제가 듣기로는 유감스럽게도 지난번 노인복지과에 계셨나요? 팀장으로 계실 때 구의원들 민원은 가급적 안 들어주는 게 좋다고 그랬다면서요? 맞습니까?
영길

조영길건설관리과장

그런 이야기 한 적이 없는데요.

김병진위원

건설관리과가 상당히 열악한 환경속에서 고생하는 지는 저도 알아요. 업무자체가 사실 공무원이 하기 쉽지 않은 그런 측면도 알고 있고. 이게 걱정이에요. 우리 과장님 마인드, 또 내가 작년에 겪었던 건데 시정 좀 하라고 어디어디 지적하면 나중에 안 되면 시정 좀 하라고 그러면 그쪽 주민한테 구의원이 시켰다고 가서 얘기를 하더구만. 이래가지고 어떻게, 그리고 시정하라 그래놓고 돌아서보면 또 그 자리가 그대로 있고. 시정된 것도 없고 귀찮으면 구의원이 시켰다고 그러고. 이런 식으로 민원처리해서 되겠어요? 조금 전에 구의원의 존재이유는 말씀 잘 하시더구만요. 뭐 하나 구의원이 자기 편하자고 하겠어요? 동네 민원 나오면 당연히 건설관리과 업무면 건설관리과에 부탁을 하는 부분인데 귀찮다고 말이야, 가서 민원인한테 누가 시켰다고 말을 하지 않나, 구의원들 얘기는 가급적 안 들어주는 게 좋다고 하질 않나? 무슨 과가 이래, 진짜로. 위원장님, 정회 요청합니다.

황동현위원장

김병진 위원님께서 정회를 요청하셨습니다. 다른 위원님들께서도 동의하십니까? 원활한 회의진행을 위해서 잠시 정회 하도록 하겠습니다. 정회를 선포합니다. (의사봉3타)

「예」하는 위원 있음

10시38분 회의중지

10시44분 계속개의

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. (의사봉3타) 이어서 우리 김병진 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.

김병진위원

과장님, 제가 정회시간에 충분히 얘기를 했고, 우리 건설관리과가 다른 과에 비해서 아까도 제가 서두에 말씀드렸습니다만 아주 어려운 여건하에 일하고 있는 것 잘 알고 있습니다. 그러면 어려운 일을 하신 분들은 꼭 2년이 안되더라도 빨리 빨리 보직순환도 해주시고, 그렇잖아요? 어려운 여건에 있는 분들을 배려하는 그런 마음들을 가지실 필요가 있다, 그리고 구의원들이 민원을 제기 할 때는 그만한 합당한 이유가 있다고 생각을 해서 아마 대부분 구청에 얘기를 할 겁니다. 그러면 그것이 구의원얘기라고 생각하지 마시고 주민의, 일부 주민을 대변하는 부분이 있으니까 그런 부분을 생각하셔서 민원 나온 부분은 철저하게 관리해주시기 바랍니다.
영길

조영길건설관리과장

예, 알겠습니다.

김병진위원

이상입니다.

황동현위원장

김병진 위원님을 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원님 계십니까? 더 이상 질의하실 위원님이 안계시므로 건설관리과 소관 구정업무보고를 마치겠습니다. 다음은 도로과 보고준비를 위하여 잠시 정회하도록 하겠습니다. 정회를 선포합니다. (의사봉3타)

「없습니다」하는 위원 있음

10시46분 회의중지

10시48분 계속개의

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. (의사봉3타) 다음은 도로과 소관 구정업무보고를 듣도록 하겠습니다. 박명석 도로과장은 보고하여 주시기 바랍니다.
명석

박명석도로과장

안녕하십니까? 도로과장 박명석입니다. 구민의 복리증진과 지역사회발전을 위하여 의정활동에 노고가 많으신 복지건설위원회 황동현 위원장님을 비롯하여 여러 위원님들께 깊은 감사의 말씀을 드립니다. 2014년도 주요업무계획보고에 앞서 도로과 팀장들을 소개해드리겠습니다. 박병연 도로계획팀장입니다. (박병연 도로계획담당주사 인사) 장운선 도로관리팀장입니다. (장운선 도로관리담당주사 인사) 하진수 보도관리팀장입니다. (하진수 보도관리담당주사 인사) 김동환 도로굴착팀장입니다. (김동환 도로굴착담당주사 인사) 정판식 도로조명팀장입니다. (정판식 도로조명담당주사 인사) 다음은 권오숙 서무주임입니다. (권오숙 주무관 인사) 그럼 지금부터 도로과 소관 2014년도 주요업무계획을 간단하게 보고 드리겠습니다. 의원님들께 배부해드린 2014년도 건설안전교통국 주요업무계획보고 자료 14쪽부터 31쪽을 참고하여 주시기 바랍니다. 먼저 보고자료 15쪽에서 19쪽입니다. 제물포로 지하화 및 지상부 특화거리 기반 조성사업중 제물포로 지하화사업은 제물포로의 교통 상습정체현상을 해소하고, 남북으로 단절된 도로를 연결 개선하여 지역간 균형발전을 도모코자 서울시에서 BTO방식으로 추진하는 사업으로 올 5월에 민자사업자인 서울터널주식회사와 실시협약을 체결하였으나, 여의도 주민들의 공사반대로 착수가 지연되고 있으며, 2015년도에나 착공될 것으로 예상하고 있습니다. 다음은 제물포로 지상부 특화거리 조성사업은 제물포로 지하화 사업이 완료되면 지상부에 주민이 원하는 친환경공간을 조성하여 지역상권 활성화와 주민화합의 장으로 문화가 어우러지는 사람중심의 특화거리로 조성하는 사업입니다. 다음은 20쪽, 21쪽 방화로 개통사업입니다. 서남권지역의 대규모개발과 경인지역 차량유입량이 매년 증가함에 따라 교통소통에 원활을 기하고 지역발전을 도모하기 위한 사업으로 오정대로 삼거리에서 남부순환로 구간과 방화터널에서 올림픽대로구간은 서울시에서 공사시행 중에 있으며 우리구에서는 마곡지구 인근 군부대 저촉구간에 대하여 군부대이전을 위한 용역을 마치고 서울시에 도시계획지정 변경을 요청한 상태로, 조속한 군부대 이전후 도로개설공사를 추진할 예정입니다. 또한 공항빗물펌프장에서 군부대전까지 보상 및 철거가 완료된 구간에 대하여는 2014년도 6월 도로포장 완료후 현재는 임시주차장으로 사용 중에 있습니다. 다음은 22쪽입니다. 도로 및 도로시설물 유지관리공사로 노후되거나파손되어 안전사고 우려 및 도시미관을 저해하는 도로 및 도로시설물에 대하여 적기에 보수·정비함으로써 주민생활에 불편함이 최소화되도록 하겠습니다. 다음은 23쪽 어린이·어르신보호구역 유지관리 공사입니다. 관내 어린이·어르신보호구역을 신속히 정비하여 교통약자인 어린이와 어르신 등을 교통사고 위험으로부터 보호하고 안전한 보행환경을 조성하고 있습니다. 다음은 24쪽 제설 민간위탁 용역입니다. 주요노선 및 이면도로 등 취약지점에 대해 신속하고 효과적인 제설작업으로 주민생활에 불편함이 최소화되도록 노력하고 있으며, 올 6월에 2013년 서울시 제설추진 종합평가에서 우리구가 최우수구로 선정된 바 있습니다. 다음은 25쪽, 26쪽 자전거도로 유지관리, 보도 및 보행 편의시설 유지관리 공사입니다. 노후되고 파손된 자전거도로와 교통안전시설물 등을 신속히 정비하여 보행인이 안전하고 편리하도록 걷고 싶은 거리를 조성하고 있습니다. 다음은 27쪽 도로 굴착·복구 공사입니다. 유관기관과 긴밀한 업무협조를 통해서 부실시공과 이중굴착을 방지하고 잦은 공사로 인한 주민생활불편을 최소화하는 등 안전하고 편안한 도로환경을 조성하겠습니다. 다음은 28쪽입니다. 주택가 보안등 친환경조명 교체사업은 지역 에너지절약 및 원전 하나 줄이기 사업으로 추진중인 국가보조사업으로 주택가 나트륨등을 LED보안등으로 개량하여 에너지절감 및 안전한 밤거리가 되도록 조성하겠습니다. 다음은 29쪽, 30쪽 가로등 유지관리 및 보안등·공원등 유지관리 사업입니다. 노후된 가로등 및 보안등·공원등을 개량할시 저소비·고효율의 친환경소재로 교체하여 에너지를 절약하겠으며, 특히 민원발생지역이나 야간조명이 취약한 구간에 대해서는 우선적으로 보안등을 설치하여 야간에도 주민들이 마음 편히 다닐 수 있도록 안전한 밤거리를 조성하겠습니다. 이상으로 2014년도 도로과 주요업무보고를 마치겠으며 저희 도로과 직원 모두는 본 사업이 차질없이 추진될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 금년 한해에도 위원님들의 많은 지도편달과 애정으로 지원하여 주실 것을 부탁드립니다. 감사합니다.

황동현위원장

박명석 도로과장 수고하셨습니다. 다음은 질의와 답변을 하도록 하겠습니다. 질의하실 위원님 계십니까? 탁수명 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.

탁수명위원

박명석 과장님 수고 많으십니다.
명석

박명석도로과장

감사합니다.

탁수명위원

특별히 건설안전교통국이라고 보면 정말 민원이 많은 부서입니다. 아무리 노력하고 해도 잘된 것은 당연한 것이고 잘못된 부분은 욕먹기 예사고 정말 힘든 부서에 우리 정재봉 국장님 맡으셔가지고 하고 계시는데 제가 그냥 다른 건 다 제쳐두고 몇 년 동안 거의 십여년 가까이 의문스럽게 생각하는 부분에 대해서 제가 질의하고자 합니다. 다른 게 아니고 롯데낙천대 아파트 앞에 지하보도 있죠?
명석

박명석도로과장

예, 그렇습니다.

탁수명위원

이 부분에 대해서 어느 기관에서 이 공사를 주도했으며 예산은 어느 정도 소모됐고 또 지금 재용도로 하고 있는지 등, 또 앞으로 만일에 지하보도로서의 어떤 기능을 상실했을 때는 어떻게 할 것인가 등 자세한 것을 해가지고 우리 직접 말씀하시지 말고 이것을 우리 위원님들한테 전부 유인물로 만들어가지고 서면보고해 주시기 바랍니다.
명석

박명석도로과장

예, 감사합니다. 알겠습니다. 바로 조치하도록 하겠습니다.

탁수명위원

이상입니다.

황동현위원장

탁수명 위원님 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원님 계십니까? 장상기 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.

장상기위원

장상기 위원입니다. 우리 존경하는 탁수명 위원님이 얘기하셨던 부분들, 서울시에다 주민참여예산 신청했던 부분들, 안된 부분들 쭉 연도별로 그걸 전체적으로 파악을 하셔가지고 보내주세요.
명석

박명석도로과장

예, 구체적으로 보고 드리겠습니다.

장상기위원

그리고 지금 도로에 나가보면, 아니 어떤 지역에 나가보면 도로 정말 볼 수가 없을 정도거든요, 골목에 가면. 보도 역시 마찬가지로 정비가 거의 안 돼 있는 상태입니다. 왜냐면 요즘에 눈 온다고 그래가지고 염화칼슘을 너무 많이 뿌렸죠? 도로 다 파헤쳐졌습니다. 그리고 대부분이 너무 많이 굴착을 하면서 사실은 좋은 도로 만들어놓고 해놓으면 또 굴착허가를 해줘가지고 한 두세 군데만 딱해 놓으면 그게 처음에는 좋습니다. 1년 정도까지는 굴착해서 메꿔 놓으면 좋은데 그 다음에 한 1년 정도 지나면 거기가 다 파헤쳐지더라고요, 쓸리고. 그 원인이 어떻게 된지를 모르겠어요, 공사가 부실한 건지.
명석

박명석도로과장

말씀드리겠습니다. 지금 굴착을 하게 되면 굴착 복구를 하고 난 다음에 조인트 부분에서 비가 왔을 때 물기가 들어가게 되면 그게 동결하면서 융해하고 또 얼고 하는데서 파손이 급격하니 일어나고 있습니다. 그래서 저희구에서는 가능하면 굴착구간을 이중굴착을 하지 않도록 당일굴착으로 하는 그런 방향을 가지고 도로관리 심의를 거쳐서 각 유관기간과 시기를 조정하고 있고요. 또 이 부분은 정밀시공을 해서 최소화 되도록 그렇게 노력을 하겠습니다.

장상기위원

그러니까 지금 문제가 되는 게 그렇습니다. 전기, 통신, 가스, 상수도 이런 부분들은 상관이 없어요. 그래도 어느 정도 규모 있게 하지만 주택단지에 들어가 보면 민간업자들이 주택을 짓잖아요? 그러면서 하수도관 연결한다고, 하수관이나 수도관 연결한다고 굴착을 하지 않습니까? 그거 하고 나면 몇 개월 후에 거기를 다시 가서, 다 준공떨어지고 몇 개월 후에 가보면 거기 도로는 다 망가져 버렸습니다, 그 부분이. 왜 그러냐면 공사차량이 처음에 계속 들어와서 도로도 망가지는 부분이지만 그분들은 절대 거기까지 공사를 안하거든요. 그런데 일부를 잘라가지고 해요. 잘라서 처음에는 보기는 싫지만 그래도 좀 괜찮다 생각하는데 조금 더 지나면 우리 과장님 말씀처럼 그렇게 물이 들어가든지 뭘 들어가든지 또 겨울 되면 얼었다가 풀리면서 다 빗자루로 쓸면 쓸릴 정도로 그런 현상이 일어납니다. 그래서 그런 부분에 특단의 대책을 세워야 될 거 같아요.
명석

박명석도로과장

예, 알겠습니다. 비관리청사업에 대해서는 저희가 특별하게 강화해서

장상기위원

예, 그래서 저희들이 이런 얘기를 드리는 것은 나중에 행정사무감사할 때는 반드시 확인을 할 겁니다. 그런 문제에 대해서요.
명석

박명석도로과장

알겠습니다.

장상기위원

그렇게 하고 지금 도로정비 관련해서, 혹시 구청에서 여기 의회 오실 때 어디로 오셨습니까?
명석

박명석도로과장

차로 왔습니다.

장상기위원

차로 등촌동 고개 넘어오셨나요?
명석

박명석도로과장

아니요.

장상기위원

그러면 큰 도로로 오셨나요?
명석

박명석도로과장

큰 도로로 왔습니다.

장상기위원

큰 도로로 오셨으니까 잘 모르시겠지만 골목으로 가실 때 한번 넘어가보십시오, 그 도로. 정말 불과 얼마 전까지만 해도 깨끗했었는데 다 파헤쳐져가지고 지금 완전히 다 엉망이 됐습니다. 그런데 골목마다 다 그렇게 돼있습니다. 그런데 예산은 자꾸 줄어들잖아요. 지금 작년 예산에 비해서 지금 현재 약 15억 이상이 감편성됐지 않습니까?
명석

박명석도로과장

예, 그렇습니다.

장상기위원

예산편성, 추경이 있으면 잡아야 되죠? 당장.
명석

박명석도로과장

지금 추경이 있으면 당장 필요하고요. 또 위원님들이 새로 들어오셨기 때문에 많은 사항들이 민원이 제기되고 있어요. 그래서 저희는 지금 이번에 주민제안사업도 5건을 올려서 본선에 올라가있는 상태입니다.

장상기위원

그래서 저도 도로관리 해가지고 하도 민원이 많이 들어오니까 저도 같이 지나서 걸어가다 보면 창피해서 말을 못할 정도입니다. 그래서 전체적으로 우리 도로 보수해야 될 데 있지 않습니까? 그걸 종합적으로 한번 검토를 하셔가지고 올해 추경이 안 되면 내년 본예산이라도 다른 건 깎이더라도 이것만은 깎지 말고 우리 국장님이 신경써가지고 해 주세요. 맨날 보면 도로과 예산만 먼저 삭감을 하고 나오잖아요. 그래서 그 부분은 전체적으로 해 주시고, 지금 육교가 몇 개나 있죠?
명석

박명석도로과장

육교가 4개 있습니다.

장상기위원

4개 있죠? 지금 민원 들어와가지고 계속적으로 하는 데도 있죠?
명석

박명석도로과장

지금 화곡역에서 부천 넘어가는 육교 철거를 하기 위한 주민공람을 곧 실시를 할 겁니다. 그래서 그게 원하시면 서울시 예산으로 내년도 예산에 편성할 수 있도록 저희가 서울시하고.....

장상기위원

그러니까 그걸 빨리 진행을 하셔야 됩니다. 왜냐면 저도 거기 관련해서 지역구는 아니지만 민원을 자주 받거든요, 왜 거기가 있어야 되느냐고.
명석

박명석도로과장

그래서 저희가 일전에 서울시를 찾아갔어요. 서울시 도로시설과장님을 만나뵙고 그런 사항들을 충분히 설명을 드렸고요. 내년도 예산에 잡아보겠다고 그렇게 답변을 듣고 왔습니다.

장상기위원

그런데 주민들한테 설문조사를 할 때 잘하셔야 됩니다.
명석

박명석도로과장

예.

장상기위원

제가 그걸 느끼는 것이 우장초등학교에서 화곡역 중간에 있었던 육교 철거하는 부분이 있었거든요, 2010년도에 이뤄졌던 것 같은데. 그 부분도 주변에 있는 상인들은 다 좋아하라 합니다. 그런데 전혀 육교하고 상관없는 그 뒤에 가운데 있지 않습니까? 넓은데, 그분들은 반대해요. 왜? 육교 있으나 없으나 똑같은데 굳이 왜 없애려 하냐고 그렇게 얘기를 하거든요. 거기 민원도 역시 마찬가지입니다. 왜 그냥 육교 없으면 위험하다는 생각을 갖거든요, 일반주민들 입장에서 봤을 때는. 그런데 그러다 보니까 주변에 있는 분들은 육교를 철거해달라고 민원을 제기하는데 그 바깥에 있는 아무런 자기와 관련이 없는 사람들은 그냥 무작정 반대를 하거든요. 반대를 위한 반대를 하게 돼 있어요. 그런 어떤 설문과정을 잘 거쳐야 지만이 할 수 있고 당시에도 거기도 한 50%정도, 60%정도뿐이 찬성이 없었어요. 그래도 이것은 주변에 있는 분들은 다 100% 찬성을 하는데 어디서 받아왔는지 받아온 사람들이 반대의견이 있어서 이 부분은 반영을 하면 안된다 해가지고 추진한 거예요.
명석

박명석도로과장

그래서 그것은 저희가 경찰청하고도 협의를 해서 그 위치에 횡단보도를 설치하는 걸로 해서 주민설명을 할 겁니다.

장상기위원

그렇죠, 조건부로 횡단보도 설치하면서 육교 철거하는 걸로 그런 형태로 해서 한번 계획을 잡아가지고 적극적으로 한번 추진하시기 바랍니다.
명석

박명석도로과장

예, 그렇게 하겠습니다.

장상기위원

이상입니다.

황동현위원장

장상기 위원님 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원님 계십니까? 김병진 위원님 질의하시기 바랍니다.

김병진위원

김병진 위원입니다. 우리 동료위원하고 약간 중복된 질의긴 하는데 지금 조금 전에 민간업자가 요즘 빌라 지으면서 앞에 이런 저런 공사를 하더라고요. 하수하고 상수도 하다보면 복구할 때 불가피하게 도로를 훼손해야 되는 부분은 어쩔 수 없다하더라도, 복구할 때 그전에 왜 복구를 제대로 하겠다고 해가지고 폭을 좀 넓혀서 파고 나중에 로라 업을 해가지고 정확하게 복구를 해서 훼손이 다시 안 되게끔 하겠다고 그때 조례까지 제정했던 걸로 기억하는데요?
명석

박명석도로과장

올 상반기에 조례제정을 했습니다.

김병진위원

제정 됐죠. 그런데 지금 그게 하고 있냐는 얘기에요. 엊그저께 집 옆에 하다보니까 가로 세로 한 1미터 이상씩 팠는데 복귀하는 과정을 보니까 전혀 그런 과정을 안 거치고 그냥 적당히 흙 거의 똑같이 막아놓고 로라작업도 안하고 바로 그냥 아스팔트 갖다가 얇게, 지금도 한번 가서 샘플작업 해보자고 같이 한번 가보고 싶어요. 그렇게 복구해 놓으면 바로 훼손되죠. 아니 조례까지 제정했으면서 왜 안하세요? 로라작업을.
명석

박명석도로과장

그건 위치를 알려주시면 제가 확인을 해보겠습니다.

김병진위원

아니, 지금 한번 나가서 샘플 작업을 파보자고. 몇 센티 아스팔트가 깔렸으며 왜 로라작업을 안했는지.
명석

박명석도로과장

알겠습니다.

김병진위원

그러면 그 부분은 한번 나가보는 걸로 하고, 그다음에 예산관계가 상당히 심각해요. 근 한 2, 3년 예산이 계속해서 감편성되다 보니까 지금 하수과 하고 같이 연결돼가지고 지금 여기저기서 구멍이 나있죠? 많이 그런 현상이 일어나죠?
명석

박명석도로과장

예.

김병진위원

그것이 계속 공사를 해야 될 부분을 미루고 미루고 안 보이니까, 다른 보이는 행사라든지 보이는 예산 먼저 쓰고 지금 땅속에 있는 안 보이는 데는 가급적이면 예산을 안 잡다보니까 지금 와서 보니까 이제는 내가 보기는 길이 심각해져요. 올해 큰 비가 오지도 않았는데 벌써 동네 구멍들이 막 생겨서 보면, 물론 하수구 쪽에 문제가 있는 것 같기도 하고. 그것이 연결돼가지고 도로까지 다 지금 침하현상들이 곳곳에서 일어나고 있는데 언제까지 예산 이렇게, 국장님! 언제까지 예산 이렇게 감편성해가지고 할 거예요? 아니, 심각하다니까 진짜로. 지금 4동에 한 군데는 길가운데 구멍이 꽤 크게 났는데 무슨 표지판 하나 가운데다 놔놓고 차가 거기를 비켜다니고 있어요. 그 부분은 물론 하수구에 문제가 있기는 한데 결국 그것도 도로하고 연결되잖아요. 이게 지금 예산 빨리빨리 제대로 반영 안하면 앞으로 상당한 여러 가지 불미스러운 일이 일어날 수도 있어요. 그리고 구멍난 데 발 같은 거 빠져서 다치면 우리 우리구에서 배상해 줘야 되죠? 어떻게 하려고 예산 이렇게 안 잡아 줘가지고, 공사할 데 정말 많아요. 상당히 심각하게 생각하셔야 돼요. 여기 등촌2동도 제가 도로가 침하돼서 얘기를 했더니 거기도 역시 하수 관련해서 길이 침하됐다고 그래요. 이게 지금 안 보이는 예산을 자꾸 줄이면 결국은 더 큰 공사를 해야 된다니까요. 그때 그때 공사를 제대로 안 하면. 물론 어렵다는 건 압니다. 저도 예결위 들어가서 예산을 해보면 정말 빠듯한 예산가지고 이리저리 나눠쓰다 보니까 어려운 건 알지만 그렇다고 해서 안 보인다고 해서 무심히 예산 줄였다가는 나중에 정말로 좋지 않은 현상이 일어날 수 있습니다. 국장님, 어떻게 잘 반영해보세요.
재봉

정재봉건설안전교통국장

예, 알겠습니다. 저희가 사실 사업의 중요성을 저희가 동감하고 그 계획을 세우고 있으나 열악한 예산 때문에 저희가 어려움이 참 많습니다. 이런 점을 알아주신 부분에 대해서 감사하고요. 저희가 추경에 예산을 올릴 때 위원님들이 적극 도움이 주시기를 부탁드리고 또 우리 과장님께서도 저희 예산뿐만 아니라 서울시에서도 예산을 끌어서 같이 사업을 할 수 있도록 많은 노력을 하고 있습니다. 저희가 할 수 있는 일은 저희가 서울시 하고 협조할 수 있는 일은 협조를 하고 또 저희 강서구에서 잡아야 되는 예산에 대해서는 하반기 추경이나 예산할 때 위원님들의 적극적인 도움을 부탁드리겠습니다. 감사합니다.

김병진위원

추경자원도 구의원들이 개입할 수 있는 그런 금액도 없더라고요, 작년에도 보면. 손도 못대 결국은. 다 어렵게 만들어서 내려온 걸. 그래서 본예산때 충분히 어떻게든 잡으셔야 돼요, 우리 공무원 월급을 못주는 한이 있어도.
재봉

정재봉건설안전교통국장

저희 강서구가 워낙에 복지예산 쪽에 많이 들어가다보니까 정말 필요한 이 안전관련해서 저희쪽 예산이 다소 적게 잡혔는데요. 앞으로는 저희 예산을 최대한 잡아서 저희가 공사를 할 수 있도록 하겠습니다.

김병진위원

그리고 과장님은 물론 여러 가지로 바쁘시겠지만 시하고 잘 협의하셔가지고 받아올 수 있는 그런 부분이 있는지를 잘 확인해서 시의원들 협조를 받으셔서 서울시 예산이라도 끌어오세요.
명석

박명석도로과장

예, 알겠습니다. 열심히 노력하겠습니다.

김병진위원

정말 심각합니다.
명석

박명석도로과장

예.

김병진위원

이게 이따 나중에 하수과도 얘기를 해야 되지만 하수과하고 도로과하고는 바로 연결 돼있어요. 하수과가 제대로 안되면 도로가 침하되고 또 도로가 침하되면 하수까지 망가지는 이런 현상들이 일어나는 것 같더라고요. 그래서 신경 좀 써주시기 바랍니다.
명석

박명석도로과장

예, 알겠습니다.

김병진위원

그리고 아까 얘기 했던 복구하는 부분, 규정대로 하세요. 처음에 몇 번 규정대로 한 듯 하더니 지금 다시 안하고 있어요. 로라 갖다가 미는 거 본적이 없어요. 제대로 다지고 그리고 충분한 기초공사하고 아스팔트 깔아야지 그냥 흙 다 채워넣고 거기다 그냥 모양새로 낸다는 것은 말이 안 되는 거예요. 다니면서 샘플 쭉 한번 해봐야 될 거 같아요.
명석

박명석도로과장

예.

김병진위원

이상입니다.

황동현위원장

김병진 위원님 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원님 계십니까? 곽판구 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.

곽판구위원

방화로 개통관련 되어서요. 명확한 답변은 안 되죠? 군부대이전 건과 관련되어 있으니까 이 답변에 대해서는 과장님이 쉽게 안 나오잖아요?
명석

박명석도로과장

지금 도시계획과에서 서울시에 상정을 해가지고 보류로 떨어졌거든요.

곽판구위원

예?
명석

박명석도로과장

보류로 떨어졌습니다.

곽판구위원

보류.
명석

박명석도로과장

보류 결정이 돼가지고 지금 다시 도시계획위원회에 상정해서 그 결과에 따라서.....

곽판구위원

보류는 왜 되었어요?
명석

박명석도로과장

그건 도로계획과 소관업무인데요, 도시계획위원회에서 상정한 거에 대한 서류가 보완이 더 필요하다 해가지고 보류를.....

곽판구위원

군부대와 관련 도로를 개통함에 있어서 설명은 정말 잘해 주셔야 돼요. 그냥 개략적으로 해서는 안 되잖아요.
명석

박명석도로과장

예, 그렇습니다.

곽판구위원

명확하게 원인, 근거, 현재 상황을 설명해 주셔야 맞죠. 항간에 공항동 펌프장 앞에 개설되어있는 군부대 담장까지 중단된 도로를 얼마 전에 잘 개설했잖아요?
명석

박명석도로과장

예, 포장완료한 상태입니다.

곽판구위원

주민들이 아! 잘 개통되어 가겠구나 생각하셨을 거 아니에요?
명석

박명석도로과장

예.

곽판구위원

그런데 지금 현재는 주차장으로 다시 활용하잖아요?
명석

박명석도로과장

예, 그렇습니다.

곽판구위원

주민들 생각이 어떻게 변하겠어요? 그러니까 잘하셔야 된다는 거죠.
명석

박명석도로과장

그래서 저희가 군부대.....

곽판구위원

그 도로를 짧지만 잘 개설해 놓고 군부대가 금방 도로가 개통될 거 같은 데 그건 안 되고 다시 또 주차장으로 활용한다 말이죠. 주민들 실망이 커요. 그러니까 군부대 관련 40m 방화로 도로 개통 건과 관련해서는 명확하게 설명을 안하시려면 빼놓고, 안하시려면 아예 빼놓고 하시려면 누구도 알아듣기 편할 정도로 설명을 해주시라 이런 말씀을 드려요.
명석

박명석도로과장

예.

곽판구위원

앞으로는 그렇게 하셔요.
명석

박명석도로과장

예, 알겠습니다.

곽판구위원

명확하게 답변이 안 되면 하지 마세요.
명석

박명석도로과장

알겠습니다.

곽판구위원

복잡해져요. 그리고 동료위원님께서 질문하셨는데 도로굴착복구 원인자에게 복구비 받지 않으세요? 원인자에게.
명석

박명석도로과장

받고 있습니다.

곽판구위원

받지요?
명석

박명석도로과장

예.

곽판구위원

그것도 부족하니까 우리 강서구에서도 굴착복구비 예산을 잡지요?
명석

박명석도로과장

그거는 전적으로 원인자복구예산을 가지고 복구하고 있습니다.

곽판구위원

도로굴착복구기금도 우리구에서 만들잖아요?
명석

박명석도로과장

그 기금이 우리구 예산이 아니고 도로굴착원인자가 낸 금액을 가지고 운용을 하는,

곽판구위원

원인자부담금액을 가지고
명석

박명석도로과장

기금 운용을 하고 있습니다.
늘 이렇게 계속적으로, 연간 다 사용합니까?
예, 그렇습니다.

곽판구위원

연간 다 사용해요?
명석

박명석도로과장

예.

곽판구위원

동료위원님들이 말씀하셨지만 그로 인해서 잘 만들어진 도로가 참 복잡해져 가잖아요? 누더기 짜깁기 도로가 돼버리잖아요? 복구하는데 여러분들이 관심 꼭 가지고 잘 해주셔야 돼요. 잘못하면 침하되고 동료위원님 말씀하셨지만 하수관까지 문제가 되는 그런 사례가 왕왕 발생되니까 형식적이 아닌 잘 만들어진 도로를 굴착 허가내서 쪼갰어요. 급하다 해가지고 3년 내에는 못 건드리잖아요?
명석

박명석도로과장

예.

곽판구위원

그런데 급하다 해가지고 굴착했어요. 복구하고 난 이듬해에 그해 장마, 겨울 지나고 나면 엉망 되잖아요. 잘 복구해 주시길 바라고요, 주택가 보안등, 그냥 상식적인 말씀 드릴게요. 전기예산 요금을 절약하기 위해서 LED등으로 많이 교체하죠?
명석

박명석도로과장

예, 그러고 있습니다.

곽판구위원

단점도 있더라고요. 단점이 뭐라고 생각해요? 단점 말씀드리기 힘들어요? 단점을 말씀드리기 힘들면 과장님, 저녁에 보안등, 가로등과 보안등의 개념을 달리 보시죠?
명석

박명석도로과장

예, 그렇습니다.

곽판구위원

가로등에 대해서는 큰문제가 없다라고 봐져요. 그런데 보안등에 대해서는 답변 못하시는 것 보니까 과장님이 업무마치고 시가지가 구획정리 안 된 지역이 있잖아요? 그 지역에 보안등 많이 필요하죠?
명석

박명석도로과장

예.

곽판구위원

한번 가보셔야 돼요. 그래서 설치는 낮에 했는데 과연 그 불빛의 조도의 어떤 방향이라든지 골목에 필요한 보안등이 잘 되었는가 이것 꼭 보셔야 된다고요. 안보시기 때문에 제가 이런 질문을 하게 돼요.
명석

박명석도로과장

지금 단점이라고 보면 빛의 퍼진 각도가 좁죠.

곽판구위원

정답입니다. 그로 인해서 음침한 골목은 사각지대가 생겨요. 그렇지요? 그걸 보완하려면 어떻게 해야 돼요. LED등으로 설치하면.
명석

박명석도로과장

그건 LED에서도 중앙부하고 각도 조정하는 게 또 일부 있어요.

곽판구위원

각도 조정하면 또 조정하는 쪽은 그렇다 치더라도 반대쪽은 또 당하잖아요? 높이 올라가야 돼요?
명석

박명석도로과장

그런 측면도 있고요, 그 램프 안에 있는 램프를 각도를 조금 퍼지게끔 각도 조정하는 일부 부분도 있습니다.

곽판구위원

이게 보안등이면 LED등으로 설치하잖아요? 지금 형광등처럼 이 속에서 빛에 나와요. 퍼지진 못하죠. 예전에는 이렇게 돼 있잖아요. 예전에는 이렇게 돼있어서 사방이 다 어떤 요구하는 대로 밝혀주는데 이 형광등 설치되어 있는 것처럼 틀속에서 펼치니까 각도가 많이 완만해지죠. 그런 것이 조금 단점이에요. 그래서 구획정리 시가지가 잘 되어있는 곳은 큰 문제가 안 된다고 봐지는데 저희 강서구 관내 보면 화곡동지역이라든지 공항동, 방화동지역이라든지 가양동지역에 보면 구획정리가 되지 않는 시가지 정말 필요합니다, 보안등이. 저녁에는 요즈음에 아녀자들은 아예 통행을 못할 정도로 고약한 시기가 되었잖아요. 그것 좀 어떻게 보완할 방법 없으세요?
명석

박명석도로과장

그런 부분들은 조금 추가신설할 구간이 필요하면 추가신설을 하고요. 그다음에 LED등 안에 램프가 있는데요, 램프가 하나가 있는 게 아니라 여러 개 배열되어 있거든요. 배열 각도를 조정할 수 방법이 있으면 조정하는 방안을 강구해보겠습니다.

곽판구위원

애초에 설치하실 때 많이 설치돼 있잖아요. 많은 보안등이 설치가 돼있는데 그걸 전반적으로 다 좀 조정을 하긴 해야 돼요. 잘못하면 주택가 창문에 빛이 발산되니까 문제도 되겠지만 어찌되었든 보안등의 목적은 거리를 환하게 해주는데 있잖아요. 또 그로 인해서 범죄예방도 일조를 하잖아요. 그런 것을 잘 해주셨으면 하는 그런 바람입니다. 본 위원 동네가 지역구가 고약한 지역이잖아요? 방화동, 공항동, 가양동. 화곡동 지역도 더한 지역이 있겠습니다마는 관심가지고 오늘 저녁부터 점검해봐요.
명석

박명석도로과장

알겠습니다. 위원님 좋은 지적 참고해서 적극적으로 검토를 하겠습니다.

곽판구위원

설치하는 것도 중요하지만 예산도 중요하지만 정말 효율적으로 꼭 되도록 해주셨으면 하는 그런 바람입니다.
명석

박명석도로과장

알겠습니다. 감사합니다.

황동현위원장

곽판구 위원님 수고하셨습니다. 다음 심근수 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.

심근수위원

곽위원님이 다 질문하셨기 때문에 저는 질문 안 드리겠습니다.

황동현위원장

그렇습니까? 다음 질의하실 위원님 계십니까? 더 이상 질의하실 위원님이 안 계시므로 도로과 소관 구정업무보고를 마치겠습니다. 다음은 안전치수과 보고준비를 위하여 잠시 정회하도록 하겠습니다. 정회를 선포합니다. (의사봉3타)

11시20분 회의중지

14시05분 계속개의

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. (의사봉3타) 다음은 안전치수과 소관 구정업무보고를 듣도록 하겠습니다. 권을순 안전치수과장은 보고 하여 주시기 바랍니다.
을순

권을순안전치수과장

안녕하십니까? 안전치수과장 권을순입니다. 구민의 복리증진을 위하여 노고가 많으신 황동현 복지건설위원장님과 공병선 부위원장님을 비롯한 여러 위원님께 깊은 감사의 말씀을 드립니다. 2014년 주요업무보고에 앞서 건설안전교통국 안전치수과 팀장들을 소개하겠습니다. 박홍규 치수팀장입니다. (박홍규 치수담당주사 인사) 심우점 하수팀장입니다. (심우점 하수담당주사 인사) 최병윤 기전팀장입니다. (최병윤 기전담당주사 인사) 홍형열 지하수팀장입니다. (홍형열 지하수담당주사 인사) 김성철 재난관리팀장입니다. (김성철 재난관리담당주사 인사) 김동연 서무담당 주무관입니다. (김동연 주무관 인사) 그럼 지금부터 안전치수과 소관 2014년도 주요업무계획을 보고 드리겠습니다. 금년도 안전치수과 주요업무계획은 배부해드린 건설안전교통국 안전치수과 소관 업무보고 32쪽부터 참고하여 주시기 바랍니다. 우리과 전략목표는 하수시설의 효율적인 관리와 재난안전관리체계의 확립에 있으며, 성과목표는 소방시설의 확충 및 지속적인 하수시설물 유지관리로 재해예방 및 주거환경조성을 목표로 7개 세부사업이 있고, 빗물펌프장 증설 및 유지관리로 재해예방, 지하수오염방지를 통한 환경보호 및 민방위 급수시설관리에 각각 1개사업, 재해예방교육 실시 및 순찰활동 부분에 2개 주요사업을 수행중에 있습니다. 따라서 각 세부사업에 대해서 보고 드리겠습니다. 보고자료 33쪽입니다. 서남물재생센터 지하화 및 공원조성사업은 기존 하수처리시설 개량과 현대화시설을 병행 추진하여 수질을 보존하고 상부부지 공원조성 등으로 친환경적인 공공하수처리시설을 건설하는 사업으로, 부지면적은 103만 2000㎡로 시설용량은 일 200만 톤에서 일 163만 톤으로 총사업비 1조 3640억 원이 소요되며, 서울시 도시기반시설본부에서 시행중으로 현재 2009년부터 시행한 방류수처리시설개량, 태양열 발전소 설치 등의 사업을 완료하고 시설현대화사업을 시행중으로 공정률은 8.9%에 이르고 있습니다. 다음은 35쪽입니다. 빈틈없는 풍수해대책입니다. 추진방향은 철저한 수방시설 사전점검 및 정비와 수방기간동안 24시간 상황유지근무를 유지하여, 2014년 5월 15일에서 2014년 10월 15일까지로 돼있는 수방기간동안 피해가 없도록 하고, 따라서 2013년에는 농경지피해 1건 외에 침수피해가 없었습니다. 올해에도 3월부터 수해취약지역 중점점검 및 정비, 돌봄서비스 등을 보완 완료하고 수해방지시설사업을 조기 완료하여 수해피해를 최소화하도록 만전을 기하고 있습니다. 다음은 36쪽입니다. 가양유수지 복합문화센터 건립공사사업은 악취발생으로 기피지역이 된 빗물펌프장을 주민친화적인 다목적복합문화공간 및 효율적인 재난예방시설로 조성하고자 하는 사업으로 사업기간은 2012년 4월 18일에서 2014년 12월 31일까지로 예정되어있으며, 저류조설치 만 톤, 도수로정비 302m 등을 정비하는 공사로서 현재 저류조 및 도수로공사는 완료하였습니다. 운동장 조성공사는 금년말 완료예정으로 복합문화센터 건립 일정에 맞춰 추진중에 있습니다. 다음은 38쪽 강서구청사거리에서 가양빗물펌프장 하수암거사업입니다. 강서구청사거리 주변에 대한 침수해소와 항구적인 수해예방을 위하여 2012년 5월부터 2017년까지 강서구청사거리에서 가양빗물펌프장간 하수암거를 신설하는 공사로 국·시비 포함 493억 원의 예산이 소요되는 사업으로 현재 하수암거 신설 총 2060m중 1단계 구간인 840m를 부설하여 41%의 공정률을 기록하고 있으며, 2단계 구간도 7월 21일부터 착공하여 향후 본 공사가 완료되면 상습침수지역 해소로 쾌적한 주거환경 조성이 될 것으로 기대하고 있습니다. 다음 40쪽 가양이마트에서 가양빗물펌프장간 하수암거 정비공사사업은 등촌1·2동 및 가양동 일대 침수취약지역의 하수암거를 확대 개량하여 수해피해를 예방하고자 시행하는 사업으로 전액 시비지원사업이며 총사업비는 150억 원입니다. 현재 하수암거 총 670m 중 2단계구간까지 216m를 부설 완료하였으며, 3단계 구간은 금년 우기 후에 시행 및 완료예정으로 본공사가 완료되면 상습침수지역이 해소되어 재해예방에 큰 기여를 할 것으로 판단됩니다. 다음은 42쪽 배수능력향상을 위한 하수도 종합정비사업은 집중강우시 상향조정된 실제 강우강도에 적합하도록 하수도 규격을 확대하고 노후화된 하수시설물를 체계적으로 종합적으로 정비하는 사업으로 사업대상은 강서구 16개 배수공구 41.4㎢에 하수관거 476km입니다. 지선관거는 5년 빈도에서 10년, 간선관거는 10년 빈도에서 30년 빈도로 설계기준을 강화하는 사업입니다. 현재 우리구는 등촌1, 화곡1 배수관거사업을 진행중으로 사업현황 및 2014 하수도사업 현황은 표로 갈음하겠습니다. 2014년 상반기 실적은 하수관정비 3920m, 집수정 청소 780개소, 물막이판 620m, 역지변 150개소를 설치완료 하였습니다. 다음은 44쪽 신월 빗물저류배수시설 등 방재시설 확충공사는 상습적으로 침수되는 화곡동 지역과 양천구 신월동 일대에 대규모 빗물저류배수시설을 설치하는 사업으로 위치는 강서구 화곡1동에서 양천구 목동 빗물펌프장간 3.6km에 이르는 터널공사를 실행하는 사업으로 서울시에서 시행하고 있습니다. 국비 등 총공사비 1380억 400만 원을 투입하여 2016년 5월 완공을 목표로 추진하는 사업으로 2014년 사업비는 282억 8400만 원이 잡혀 있으며, 현재 목동펌프장에서 수직구 공사 중에 있습니다. 다음은 46쪽입니다. 빗물펌프장 증설 및 유지관리사업은 기존 빗물펌프장 배수능력을 향상하고 완벽한 빗물펌프장 기능을 유지하기 위한 사업으로 마곡빗물펌프장외 2개소를 10년 빈도에서 30년 빈도로 2015년까지 용량을 상향조정하여 수방대처를 능력을 향상시키는 공사로 서울시에서 시행하는 사업으로 공사현황은 표와 같습니다. 2014년 상반기 현재 공정은 마곡펌프장에 52%, 염창2펌프장 80%, 방화펌프장에 95%이며 조기 완공될 수 있도록 관련 부서와 협조에 최선을 다하겠습니다. 다음은 47쪽 지하수 및 민방위 비상급수시설 관리입니다. 관내 총 지하수는 418개소, 민방위 비상급수시설은 80개소로 정기적인 수질검사 및 시설물 점검으로 상부보건관리 실태 및 오염물질 유입여부 등을 철저히 관리토록 하겠습니다. 다음은 48쪽 지역자율방재단 운영입니다. 자연재난의 전 분야에서 활동하고 있는 지역자율방재단은 총 320명으로 구성되어 활동중이며, 평상시 사전순찰 등을 실시하여 구민의 생활안전보호에 많은 노력을 할 수 있도록 우리구에서 지원에 최선을 다하겠습니다. 다음은 49쪽 어린이 안전교육 및 안전복지 서비스 사업은 재난에 취약한 초등학교 학생을 대상으로 실생활에서 필요한 안전교육을 실시하여 안전사고 등에 대응하는 능력을 향상하고 저소득가구의 전기·가스 등의 사전점검으로 생활안전사고에 대비, 능력을 향상하여 주민의 생명과 재산을 보호하는데 기여하고 있으며, 2014년 상반기에 발산초등학교 등 28개교 1, 2학년을 중심으로 4257명에 대한 안전교육을 실시한 바 있고 현재 한국전기안전공사 및 한국도시가스와 협약을 체결하여 안전점검을 수행중에 있습니다. 이상으로 2014년도 안전치수과 주요업무보고를 마치겠으며, 저희 안전치수과 직원 모두는 본 사업이 차질없이 추진될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 앞으로 위원님들의 많은 지도와 관심을 부탁드립니다. 감사합니다.

황동현위원장

권을순 안전치수과장 수고하셨습니다. 다음은 질의와 답변을 하도록 하겠습니다. 질의하실 위원님 계십니까? 장상기 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.

장상기위원

장상기 위원입니다. 과장님, 오셔가지고 우리 하수 전체적으로 수해예방대책은 많이 세워진 것 같아요.
을순

권을순안전치수과장

지금 우리구에 죄송스러운 말씀인데, 착수는 대규모 사업은 다했습니다.

장상기위원

그렇죠, 착수는 다했는데 저희들이 하려고 해도 앞으로 2, 3년은 더 걸려야 되잖아요?
을순

권을순안전치수과장

한 2년 정도 지금 잡고 있습니다.

장상기위원

지금 저희들이 정말로 비가 많이 와가지고 피해 입을 때가 한 4년 전이거든요.
을순

권을순안전치수과장

4년전에 2010년 9월 21일입니다.

장상기위원

2010년에 그런 문제가 돼가지고 신월빗물저류배수시설이라든가 강서구청에서 가양빗물펌프장 관련해서 지금 공사가 진행중에 있잖아요?
을순

권을순안전치수과장

예.

장상기위원

그런데 지금은 저희들이 가장 염려하는 문제가 신월빗물저류시설 같은 경우에는 기존 시설을 이용하니까 진행이 되는 것이 괜찮죠?
을순

권을순안전치수과장

예.

장상기위원

그대로 돼있고 이쪽 공사가 계속적으로 이루어지고 있잖아요? 화곡1배수 자체가.
을순

권을순안전치수과장

예, 계속하고 있습니다.

장상기위원

되고 있는데 지금 위의 공사들은 다되고 지금 현재 노면수들을 대부분 다 집어넣었잖아요? 하수관로로. 그런데 지금 저 밑에는 확장이 안돼 있는 상태에서 지금 노면수로 넣다보니까 비가 그때 반정도만 오더라도 상당히 문제가 대두가 되지 않겠는가 하는 생각을 갖고 있거든요.
을순

권을순안전치수과장

그거 부분에 대해서 저희들도 사실 염려스러운데. 다만 가양빗물펌프장을 2011년도에 증설을 완료하였기 때문에 전에 보다 우리가 초기 가동을 하고 있습니다. 그래서 수위를 되도록이면 비올 적에 유수지 쪽에 수위를 낮춰서 유수지 쪽으로 빨리 흐르도록 이렇게 유도를 하고 있습니다. 그래서 전에 2010년도 까지 같이 비가 온다면 어려운 점은 있겠으나 그 이하 정도는 그래도 어느 정도 해소될 것으로 판단을 하고 있습니다.

장상기위원

지금 현재보면 주변에 공사들을 많이 해가지고 특히 예를 들어서 본동이나 6동쪽에 공사를 많이 해서 봉제산이나 우장산 노면수를 다 집어넣었잖아요? 산에서 내려오는 흘러나오는 걸.
을순

권을순안전치수과장

그쪽 화곡6동쪽에는 지금 마무리 단계에 있습니다.

장상기위원

그렇죠. 마무리단계에 있다보니까 염려스러운 게 사실은 강서구청사거리거든요. 넘쳤을 때 그 주변에 있는 상가들, 상가들이 다 침수될 것 같거든요.
을순

권을순안전치수과장

그래서 지금 단기대책으로 방수판하고 역지변, 그런 것은 저희들이 시설을 완료했습니다. 그래서 그것에서 조그만 효과는 저희가 사실 송구스러운 말씀인데, 2011년도 와가지고도 많이 피해를 봤거든요. 그런데 작년하고 2012년, ‘13년도는 피해가 없었던 거는 비가 적게 온 경우도 있지만 역지변하고 저희들이 시설 단기대책으로 한 시설이 상당한 효과가 있었던걸로 판단하고 있습니다.

장상기위원

역지변이요?
을순

권을순안전치수과장

예.

장상기위원

올해 강수량이 어느 정도나 예측하고 있습니까?
을순

권을순안전치수과장

올해는 강수량이 240mm정도 와가지고 평년 강수량에 60%정도 이르고 있습니다.

장상기위원

그러면 전체적으로 매년 우리가 강수량이 한.....
을순

권을순안전치수과장

1300mm 정도.

장상기위원

1300mm 정도 되잖아요?
을순

권을순안전치수과장

예.

장상기위원

그러면 지금까지 온 것은 240mm면 굉장히 가뭄이잖아요?
을순

권을순안전치수과장

그래서 지금 염려스러운 부분이 그 부분입니다. 6월까지 지금 그렇게 오다보니까 제가 20년 데이터를 확인해보니까 올해가 지금 20년 동안에 6월까지 온 비 양에 제일 적습니다.

장상기위원

그렇죠.
을순

권을순안전치수과장

그러다 보니까 혹시라도 평년 강우량에 따라 가지고 집중호우가 내릴까 그거가 우려되기 때문에 저희들이 만전에 준비는 하고 있습니다.

장상기위원

그래서 저도 가장 염려스러운 부분이 연간 한 1300mm정도의 강수량이 나타나는데 240mm다 그러면 이것은 잘못하면 7, 8월 달에 8, 9월 달에 집중적으로 내렸을 때 문제점들이 지난번에 우리가 대비해 놨던 것이 다 무너지지 않겠는가 하는 그런 염려가 됩니다.
을순

권을순안전치수과장

예, 그런 염려가 좀 있어가지고 저희들이 사실 긴장은 하고 있습니다.

장상기위원

그런 부분들을 좀 해 주시고요. 과장님, 조금 다른 부분인데 혹시 우리 가로수 관련해가지고 제가 메타세쿼이아 나무 관련해가지고 하수도를 뚫고 들어가는 부분이 없나요? 우리 공사하다 보면.
을순

권을순안전치수과장

사실은 메타세쿼이아 나무가 사실은 물을 제일 좋아하는 나무입니다. 그렇기 때문에 그게 유수지같은데 복원할 때도 물 잠기는 쪽에는 그 나무를 주로 수종을 선택해가지고 하기 때문에 저희 하수도 같은 경우 저희 구청앞에가 일부 전부 차있어가지고 그전에 비굴착으로 해서 라이닝을 돌려놨기 때문에 상태는 현재는 양호하고요. 저희가 작년에 6동.....

장상기위원

어디 상가 하나 있었어요?
을순

권을순안전치수과장

상가 있는데 그 앞에를 제가 조사해보니까 40m 구간에 있어가지고 작년에 버스정류장 쪽에 교체를 완료했습니다. 그 부분이 제가 확인한 결과 메타세쿼이아 뿌리가 차고 있어서 작년에 교체 완료했고 나머지 구간은 현 상태로는 양호한 걸로 판단됩니다.

장상기위원

그렇죠. 메타세쿼이아 나무뿌리가 계속적으로 잠겨가지고 하수도 구멍을 아예 막아버리더라고요, 나중에 보니까 거기만 기형적으로 커져가지고.
을순

권을순안전치수과장

그래서 그것 때문에 저희가 개량한 데가 예를 들면 개화로 하수가 전부 막혀서 제가 와가지고 2012년도에 전체를 개량을 했습니다. 그런데 그때 당시도 기존 하수관 자체를 뽑아내지를 못했습니다, 나무가 꽉 차가지고.

장상기위원

뿌리때문에요?
을순

권을순안전치수과장

예, 뿌리가 차가지고.

장상기위원

충분히 그럴 염려가 많이 있겠네요. 지금 현재 하수관로 자체가 노후화 돼가는 과정이고 또 지금은 그게 너무 뿌리가 강해졌고.
을순

권을순안전치수과장

그런데 이제 저희가 화곡6동하고 우리 구청쪽에는 저희 배수분구사업이 잡혀있습니다. 그러다보니까 내년에 저희 구청 앞에도 사실은 확관을 해서 다시 관을 묻어야 될 입장입니다. 그러다보니까 그때 묻을 때 지금 말씀하신 위원님이 염려하시는 부분에 뿌리가 안 들어갈 수 있도록 최선을 다해서 매설하겠습니다.

장상기위원

사실은 제 생각은 가로수 수종교체를 해야 되는 시점이라고 보거든요. 왜냐면 그거 한지가 한 30여년 됐으니까.
을순

권을순안전치수과장

그런데 그것은 녹지분야에서 판단할 사항인 것 같습니다.

장상기위원

그래서 그 부분이 지금 현재 피해를 가장 많이 입는 게 하수관인 것 같아요.
을순

권을순안전치수과장

예, 종종 그것 때문에 민원이 들어오는 경우가 있습니다.

장상기위원

그리고 우리가 지금 현재 굴착을 하지 않습니까? 대부분 굴착을 해가지고 하는데 문제가 되는 게 굴착 이후에 그 지역자체가 보수가 되어야 되는데 대부분 보면 큰 도로를 갖다가 많이 해놨을 때는 보수가 잘돼요, 다지고 막하다보니까. 그런데 좁은 골목에 들어갔을 때 전체를 안 하고 일부만 했을 때는 그 보수자체가 잘 안 되는 거요, 복구자체가.
을순

권을순안전치수과장

사실은 좁은 골목에는 장비 투입이 어려운 면이 있습니다. 그리고 폭이 좁다보니까 로라 폭이라든지 그러다 보니까 소형 로라로 하다보니까 중량이 작다 보니까 다지는 쪽에서 좀 덜 다져질 수가 있습니다. 그래서 저희들은 죄송스러운 말씀인데 자연다짐을 위해서 사실은 방치하는 경우가 있습니다. 왜 그러냐면 바로 하면 다음에 침하돼가지고 하자가나기 때문에 그래서 자연다짐, 비가 오고 그러면 좀 다져지지 않을까, 그리고 차량들이 통행하면 다져지고 그래서 조금 위험성은 좀 있지만 그래서 방치하는 경우가 있는데 주민불편을 최소화하기 위해서 그래도 그렇게 장기방치보다는 어느 정도 있다가 바로 복구는 하고 있습니다.

장상기위원

그래서 전체적으로 보면 공사가 하도 많으니까, 요즘에 어디서든지 하수관 공사들이 너무 많으니까 좀 혼란스럽기는 합니다. 왜냐면 몇 년 동안 우리가 비오고 나서 2010년도 이후에 공사를 하도 많이 우리 과장님 오셔가지고 하다보니까 여러 가지 좋은 부분도 있으면서 제가 다니면서 생각할 때는 “아! 이제는 공사 그만 좀 했으면 좋겠다.” 하는 생각을 제자신이 갖고 있거든요. 그런데 주민들 입장에서는 얼마나 지겹겠어요, 모르는 분들은. 그래서 좀더 신속하게 공사가 마무리될 수 있도록 신경을 써주시기 바랍니다.
을순

권을순안전치수과장

예, 알겠습니다.

장상기위원

공사가 너무 장기적으로 길어지는 것 같아요.
을순

권을순안전치수과장

예, 최선을 다하겠습니다.

장상기위원

이상입니다.

황동현위원장

장상기 위원님 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원님 계십니까? 질의하실 위원님이 안 계시므로 안전치수과 소관 구정 업무보고를 마치겠습니다. 다음은 교통행정과 보고준비를 위하여 잠시 정회하도록 하겠습니다. 정회를 선포합니다. (의사봉3타)

「없습니다」하는 위원 있음

14시25분 회의중지

14시27분 계속개의

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. (의사봉3타) 다음은 교통행정과 소관 구정 업무보고를 듣도록 하겠습니다. 구교덕 교통행정과장은 보고하여 주시기 바랍니다.
교덕

구교덕교통행정과장

안녕하십니까? 교통행정과장 구교덕입니다. 구민의 복리증진을 위하여 의정활동에 노고가 많으신 황동현 복지건설위원장님과 여러 위원님들께 감사의 말씀을 드립니다. 교통행정과 소관 2014년 주요업무를 보고 드리기에 앞서 먼저 소속팀장을 소개해드리겠습니다. 박성규 교통행정팀장입니다. (박성규 교통행정담당주사 인사) 정인균 운수관리팀장입니다. (정인균 운수관리담당주사 인사) 김이곤 자동차관리팀장입니다. (김이곤 자동차관리담당주사 인사) 이광석 자동차등록팀장입니다. (이광석 자동차등록담당주사 인사) 김시각 교통시설팀장입니다. (김시각 교통시설담당주사 인사) 김덕영 체납관리팀장입니다. (김덕영 체납관리담당주사 인사) 임순희 서무주임입니다. (임순희 주무관 인사) 지금부터 2014년 주요업무에 대하여 보고 드리겠습니다. 먼저 52쪽 지하철 서부노선 추진사업입니다. 서부지역 광역철도망 구축을 위해 강서구와 마포구, 경기도 부천시 3자간 업무협약을 체결하고 실시한 공동용역 결과를 토대로 서울시 와 경기도의 도시철도 기본계획에 반영토록 건의하여 국토교통부의 광역철도망 구축계획에 지정될 수 있도록 하는 것입니다. 용역기간은 2013년 12월부터 금년 9월까지이며 용역구간은 부천시 원종역에서 화곡역, 홍대입구역 구간 16.3㎞입니다. 용역비는 2억 910만 원으로서 강서·마포·부천시의 분담률은 각각 39. 39, 22%입니다. 다음주 월요일인 7월 21일 부천시 주관으로 중간보고를 실시하고 9월경 타당성 조사용역 결과를 근거로 서울시와 경기도에 건의해서 정부의 광역철도사업으로 지정되도록 최선을 다하겠습니다. 다음은 53쪽, 등촌역 사거리 교통체계 개선사업입니다. 등촌역 교차로 교통체계를 삼거리에서 사거리로 개선하여 증미역에서 목동사거리 방향의 차량통행 불편을 해소하고자 추진하는 사업입니다. 현재 교통체계개선 시뮬레이션 분석용역을 실시하여 서울시에 의견조회 요청하였고 향후 서울지방경찰청 교통안전시설 심의를 통과한 후 시설 공사하여 장기간 차량통행불편에 따른 주민숙원을 해소하고 주변생활도로의 우회통과로 인한 교통사고를 감소하도록 하겠습니다. 54쪽, 대중교통 불편신고 심의회 운영에 관한 사항입니다. 대중교통을 이용하는 구민의 불편신고 사항에 대하여 공정하고 객관적인 심의로 운수종사자의 부당한 피해를 방지하는 한편 이용고객에게 불편을 초래한 운수종사자는 과태료 등 행정처분을 함으로써 대중교통 이용편의를 증진코자합니다. 다음은 55쪽입니다. 도로교통 안전시설 개선사업입니다. 교통사고가 잦은 지역에 시설물을 정비하여 교통사고를 예방하고 주민이 편안한 도로환경을 조성하는 것으로 사업비는 1억 7900만 원이며 현재까지 보행자방호울타리 390m, 미끄럼방지포장 540㎡, 도로안내표지판 한 개를 설치하였습니다. 56쪽입니다. 자전거 이용시설 확대·유지 관리사업입니다. 구민의 건강증진 일환으로 자전거이용시설을 확대 설치하고 신속한 유지관리를 하는 사업입니다. 현재 추진실적으로 자전거보관대 105대와 까치산역 등 3개소에 공기주입기를 설치하였으며 정기적으로 주민센터를 순회 방문하여 자전거수리서비스를 하는 한편 공공장소에 무단방치된 자건거를 수집수리하여 금년 6월에는 관내 저소득층 청소년에게 100대를 기증한 바있습니다. 다음은 57쪽입니다. 자동차매매업 거래질서 확립입니다. 자동차매매업소의 호객행위와 중 고자동차 매매알선 민원에 대한 무질서행위를 예방하여 기초질서를 확립하는 등 주민불편 해소에 만전을 기하고자 합니다. 우리구는 타구에 비하여 중고자동차 매매상사가 밀집되어있고 가장 많아 중고차 관련 민원이 빈번이 발생하고 있습니다. 이를 해소하기 위하여 관련업체에 대한 지도점검을 수시로 실시하고 있으며 특히 금년에는 매매시장 앞에 고객행위 감시 단속용 CCTV 두 대를 설치하여 호객행위로 인한 보행자불편 등의 민원을 최소화 하고 있습니다. 58쪽입니다. 자동차 관리사업 행정지도에 관한 사항입니다. 자동차정비업소 293개소에 대하여 분기별 일제점검과 수시 지도단속으로 자동차정비 사업체가 건전하게 발전되도록 행정지도하겠습니다. 다음은 59쪽입니다. 사업용 차량 서비스 향상입니다. 시내버스, 마을버스, 화물, 택시 등의 사업용자동차에 대하여 월2회 이상 차고지외 무단 밤샘주차 단속과 마을버스 운행질서 위반행위를 점검하는 등 주민의 이용편의를 위해서 노력하고 있습니다. 끝으로 60쪽, 교통관련 과태료 체납관리입니다. 2013년도 징수실적은 19억 원입니다. 금년에는 22억 원으로 전년도 대비 16% 상향된 징수실적을 위하여 노력하고 있습니다. 이를 위하여 1대1대면 현장조사, 번호판 영치, 전화납부 독려 등의 활동을 전개하고 있고 생계형 체납자에게는 맞춤형 납부 기회를 제공하는 등으로 6월말 현재기준 목표액 22억 원 중 9억 5000만 원을 징수하여 43%를 달성하였습니다. 이상으로 교통행정과 소관 2014년도 주요 업무보고를 모두 마치겠습니다. 감사합니다.

황동현위원장

구교덕 교통행정과장 수고하셨습니다. 다음은 질의와 답변을 하도록 하겠습니다. 질의하실 위원님 계십니까? 장상기 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.

장상기위원

장상기 위원입니다. 과장님, 몇 가지 민원성 발언 좀 하겠습니다. 지금 이게 양천구하고 우리 강서구하고 경계선인 것 같은데요. 우리 의회에서 실로암 안과병원으로 올라오다보면 목동사거리 쪽에서 좌회전 신호를 주고 있죠? 바로 위쪽에 좌회전 신호를 주고 있습니다. 이쪽 백석초등학교 쪽으로 들어가는 길.
교덕

구교덕교통행정과장

예.

장상기위원

그런데 그 신호가 없었을 때는 지금 이쪽 길이 굉장히 소통이 잘된 길이거든요. 그런데 거기서 좌회전을 줌으로써 신호체계를 바꾸면서 굉장히 차가 밀립니다. 그 원인이 뭐라고 자꾸 주민들이 하냐면 여기 의회 앞에 횡단보도 생겨서 그런 다는 거예요. 그런데 횡단보도하고는 제가 봤을 때 전혀 차 정체되는 거하고는 상관이 없거든요. 그런데 원인이 대부분 이쪽 아이파크 쪽에서 나오시는 분들 얘기가 좌회전 신호 때문에 그런다고 얘기를 합니다. 그런데 거기가 좌회전 신호가 아니고 옛날에 전에처럼 비보호가 됐을 때는 차 소통이 잘됩니다, 저희들이 다녀봐도. 그래서 그 부분에 대해서 자꾸 민원을 제기를 하면 양천구라고 얘기를 하는 거 같아요, 그 신호체계가요. 그런데 우리 강서구하고 연결이 돼있기 때문에 우리 교통행정과에서 정말로 그전에 상황하고 주변에 있는 분들 의견도 들어보고 해가지고 방안을 강구를 하십시오.
교덕

구교덕교통행정과장

예, 그렇게 하겠습니다.

장상기위원

너무 많이 밀립니다. 그렇게 하고 우리가 지금 노들길을 진입하려면 자동차전용도로잖아요? 노들길은.
교덕

구교덕교통행정과장

예.

장상기위원

그러면 거기에 오토바이 같은 게 들어갈 수가 없거든요, 자동차전용도로기 때문에. 그런데 그 표지판이 노들길에 진입돼야지 만이 보인데요, 타고 다니시는 분들이. 그래서 사전에 그리 진입 안하고 진입을 하게 금지표시라든가 아니면 우리가 과태료부과를 하게 된다는 게 나와있잖아요. 그런 부분들은 표지판을 달아달라는 민원이 계속적으로 몇 번 왔었어요. 그래서 그걸 점검을 하셔가지고 좀 해 주시기 바랍니다.
교덕

구교덕교통행정과장

예, 하겠습니다.

장상기위원

그리고 마을버스노선은 서울시에서 결정을 하는 거죠.
교덕

구교덕교통행정과장

저희가 사업체로부터 신청을 받아가지고 저희 노선조정심의회가 있습니다. 그걸 통해서 서울시의 승인요청을 받는 겁니다.

장상기위원

그렇죠. 그런데 기존에 지금 현재 마을버스노선들 전체가 사실은 주민들 민원 야기가 굉장히 많이 생기는 것 같아요. 왜? 정말로 이 노선버스가 운행하는 길 자체가 전에는 이 법 바꿨지 않습니까? 서울시 조례가 작년에 바뀐 걸로 제가 알고 있거든요. 그전에는 뭡니까? 버스정류장 3개 이상을 통과를 못하게 되는 형태로 해가지고 마을버스노선을 결정을 했었죠? 그런데 아마도 작년 조례가 4개로 바뀌지 않았나요? 바꿨죠?
교덕

구교덕교통행정과장

예.

장상기위원

그러니까 버스정류장 4개를 통과를 해서 할 수 있게끔, 4개 이상만 통과 안되면 마을버스가 큰길로도 나올 수 있게끔 돼 있거든요. 그 형태로 해가지고 전체적으로 이 마을버스노선에 관련해서 조금 점검을 다시 할 필요가 있을 것 같아요. 제가 봤을 때 우리 구청 뒷 쪽에 밤중에 10시, 11시, 9시 넘어가면 마을버스하고 일반승용차, 상가에 계신 분들하고 매일 싸웁니다, 매일. 저희들한테 민원도 많이 오고, 그런데 마을버스가 왜 그리 와야 되는가도 저도 잘 이해가 안 되는 문제거든요. 굳이 그리 안 오고 우리 구청 앞으로 통과를 한다든가 어떤 여러 가지 다양한 방법을 택해서 서로 간에 윈윈할 수 있는 방법이 있는데 전에부터 그 노선이 계속적으로 돼있기 때문에 그 수가 돼있는 거고, 제가 선거운동을 하면서 느낀 게요. 보람아파트 건너편 쪽에 하이웨이주유소 올라가면 마을버스 정류장을 편의점 앞으로 옮겼죠? 약간 구도로쪽으로 이동을 했거든요.
교덕

구교덕교통행정과장

예.

장상기위원

그렇게 하다보니까 어떤 현상이 일어나냐면 거기다 해놓으니까 하이웨이주유소 있는 쪽에서 좌회전 해가지고 구도로 들어오는 차들 다 막혀있고요. 여기 골목에서 나가는 차들 다 막혀있습니다, 그 부분들이. 왜? 나갈 수가 없어요. 그렇지 않으면 다 중앙선 넘어가야 되는 문제기 때문에. 그래서 계속적으로 민원제기를 우리 교통행정과에다 한 줄 알고 있거든요. 그런데 그 마을버스가 그 좁은 골목을 통과해가지고 그렇게 와야 되는 이유도 제가 이해가는 안 되는 문제기 때문에 사실은 마을버스노선 전체적으로, 다른 지역은 제가 잘 모르겠습니다. 왜냐면 거기는 실제 겪은 지역이니까. 그 부분에 대해서 전면적으로 마을버스노선을 큰길로 돌리든지 아니면 어떤 방안을 강구를 해야 될 필요성이 있는 거 같아요. 그래서 정말로 한번 노선 전체를 한번 점검할 필요가 있다. 그리고 법이 바꿨기 때문에 법이 바뀐 테두리에서 좀 변형을 시켜줄 필요가 있지 않냐하는 생각이거든요.
교덕

구교덕교통행정과장

예, 다시 검토해보겠습니다.

장상기위원

그래서 정말로 검토를 하셔가지고 우리 과장님이야 올해 연말에 퇴임하시는데, 공로연수 들어가시는데 그전에라도 우리 팀장님들 지시해가지고 정말 한번 펼쳐놓고 주민들 하고 같이 머리 맞대고 그런 민원들, 지금 매일같이 싸웁니다. 좀 이따 주차관리과 올 건데요, 주차관리과 저녁마다 싸워요. 저녁마다 민원제기하고 뭐 다산콜센터를 매일같이 전화하는 거고. 그게 마을버스 기사들이 하거든요. 어제도 실례로 보니까 그 옆에 잠깐 있었더니만 마을버스 기사가 문열어놓고 막 뭐라고 하더라고요. 차 거기 댔다고. 그러니까 매일같이 싸울 수밖에 없겠더라고요. 그분들 입장에서는 일하는 부분에서 불편하니까 그런 건 당연히 이해를 하고 또 주민들 입장에서는 차 댈 데가 없다보니까 잠깐 대놓고 나면 싸우게 되고 그런 부분이니까 그런 부분을 해소하기 위해서라도 전면적인 재검토를 한번 하시자고요.
교덕

구교덕교통행정과장

예, 잘 알겠습니다. 감사합니다.

장상기위원

그렇게 한번 검토해 주시기 바랍니다.
교덕

구교덕교통행정과장

예.

장상기위원

이상입니다.

황동현위원장

장상기 위원님 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원님 계십니까? 질의하실 위원님이 안 계시므로 교통행정과 소관 구정 업무보고를 마치겠습니다. 다음은 주차관리과 소관 보고준비를 위하여 잠시 정회하도록 하겠습니다. 정회를 선포합니다. (의사봉3타)

「없습니다」하는 위원 있음

14시41분 회의중지

14시46분 계속개의

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. (의사봉3타) 다음은 주차관리과 소관 구정업무보고를 듣도록 하겠습니다. 박인중 주차관리과장은 보고 하여 주시기 바랍니다.
인중

박인중주차관리과장

안녕하십니까? 주차관리과장 박인중입니다. 우리구 발전과 구민의 복지증진을 위하여 연일 의정활동에 노고가 많으신 복지건설위원회 황동현 위원장님과 공병선 부위원장님을 비롯한 여러 위원님들께 깊은 감사의 말씀을 드립니다. 업무보고에 앞서 주차관리과 팀장과 서무주임을 소개해 올리겠습니다. 김동홍 주차기획팀장입니다. (김동홍 주차기획담당주사 인사) 이춘석 주차관리팀장입니다. (이춘석 주차관리담당주사 인사) 김선덕 주차과징팀장입니다. (김선덕 주차과징담당주사 인사) 전도석 주차시설관리팀장입니다. (전도석 주차시설관리담당주사 인사) 김민선 서무담당 주무관입니다. (김민선 주무관 인사) 주차관리과는 4개 팀, 현원 24명으로 불법주정차 단속, 주·정차위반 과태료 과징업무, 공영주차장 건설과 주차시설물 관리업무를 추진하고 있습니다. 그럼 지금부터 2014년도 주차관리 분야 주요업무를 보고 드리겠습니다. 위원님들께 배부해드린 보고서 62쪽에 번호순으로 보고를 드리겠습니다. 먼저 63쪽 그린파킹사업입니다. 그린파킹사업은 주택가의 담장을 허물어 주차장을 조성함으로써 주택가의 주차난을 해소하고자 하는 사업으로 2014년도 추진목표는 주택 50동에 주차면수 70면입니다. 사업내용은 지원대상 가구당 주차 한 면에 800만 원, 2면에 950만 원, 3면 이상은 한 면 초과시 100만 원 씩 추가 최고 2750만 원까지 공사비를 지원하며, 총 사업비는 4억5000만 원입니다. 올 상반기에 24동 34면에 대해 공사를 완료하였습니다. 다음은 64쪽 부설주차장 야간개방사업에 대해서 보고 드리겠습니다. 부설주차장 야간개방사업은 주택가건물 부설주차장을 야간에 개방하는 건물주에게 다양한 인센티브를 제공하여 주차장 공유문화 활성화를 통해 부족한 주차공간을 효율적으로 사용하고자 하는 사업입니다. 사업추진은 야간개방 신청을 받아 지원대상자를 선정하고 지원대상자 중 2년 이상, 주차면 5면 이상을 개방하는 건물주에게 시설개선공사비를 지원하며, 개방주차장 수입을 해당건물주에게 돌려주는 절차로 진행됩니다. 사업비는 3400만 원입니다. 현재 야간개방시설은 8개소이며 지속적으로 홍보하고 있습니다. 다음은 65쪽 주·정차 질서 확립 추진에 대하여 보고 드리겠습니다. 주민으로부터 신뢰받는 주차단속이 되도록 신속한 민원대응체계로 주민불편을 최소화하여 올바른 주차문화 확립 및 안전한 거리가 되도록 노력하고 있습니다. 단속방법은 인력단속 12개 반, CCTV차량단속 2개 반, 강서구 전역을 일반단속구역, 중점단속구역, CCTV차량 단속구역으로 구분하여 1일 3회 이상 순회 단속하고 있습니다. 평일에는 오전 7시부터 22시까지 어린이보호구역 및 혼잡지역에 대한 집중계도와 단속을 병행하고 토요일과 공휴일에는 오전 9시부터 18시까지 신고민원 및 주민다중집합장소 위주로 계도위주의 단속을 하고 있습니다. 고정형 CCTV는 신규설치 두 대 설치를 완료하였으며, 이전설치 한대는 추진 중에 있습니다. 상반기 추진실적은 총 4만 5431건입니다. 다음은 66쪽 주정차위반 과태료 부과징수에 대하여 보고 드리겠습니다. 2014년도 징수목표액은 9만 4675건에 38억 8900만 원으로 과태료부과 사전통지서 발송과 인터넷을 통한 신용카드 및 계좌납부, 가상계좌연계시스템 이용안내와 고액상습 체납자에 대한 신용평가정보조회를 통한 SMS 납부독려 등 민원편의 제공으로 과태료징수와 체납관리에 최선을 다하겠습니다. 소요예산은 2억 900만 원입니다. 다음은 67쪽 건축물부설주차장 일제점검에 대하여 보고 드리겠습니다. 이 사업은 부설주차장에 무단용도변경 등 불법행위를 예방하고 기능미유지 부설주차장을 원상 복구시켜 주차난을 해소하는데 그 목적이 있습니다. 부설주차장 점검은 7월부터 10월까지 주차시설관리팀 직원 6명과 조사요원 4명을 채용, 점검반을 편성하여 추진할 예정입니다. 점검대상은 3440개소에 2만 401면이며 소요예산은 2400만 원입니다. 다음은 68쪽 노상주차장 주차구획선 관리업무입니다. 주택가 이면도로에 주차구획선을 관리하여 도시미관을 개선하고 주차문화 정립에 기여하고자 하는 사업으로 관리대상은 5314면이며, 소요예산은 1억 3000만 원입니다. 올 상반기에 주차구획선 신설 및 재도색 1211면, 삭선 208면을 추진하였습니다. 마지막으로 69쪽 노후공영주차장 보수공사에 대하여 보고 드리겠습니다. 노후화된 화곡1-1 및 화곡7-1 공영주차장에 대하여 안전진단실시결과에 따라 보수공사를 실시할 예정이며 사업비는 7억 7000만 원입니다. 앞으로 공영주차장 이용자의 안전사고 예방과 불편해소를 위해 최선을 다하겠습니다. 이상으로 주차관리과 소관 업무보고를 마치겠습니다. 감사합니다.

황동현위원장

박인중 주차관리과장 수고하셨습니다. 다음은 질의와 답변을 하도록 하겠습니다. 질의하실 위원님 계십니까? 장상기 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.

장상기위원

장상기 위원입니다. 과장님, 부설주차장 야간개방사업이 올해 처음 시행되는 건가요?
인중

박인중주차관리과장

아니, 올해 처음 시행되는 사업은 아닙니다. 저희가 지원을 하는 예산을 올해 처음 잡았습니다.

장상기위원

그래요? 그러니까 지금 서울시 주차계획과에서 ‘14년 3월 19일날 추진계획을 수립한 것 같은 데요?
인중

박인중주차관리과장

예.

장상기위원

그래서 올해 추진하는데 지금 어느정도나 실적이 있나요?
인중

박인중주차관리과장

지금 저희가 계속 교회, 학교, 병원 이런 쪽으로 공문을 다 뿌렸습니다. 그리고 홍보전단지도 해서 다 홍보를 했는데 막상 추진하려고 저희한테 문의는 많이 오는데요, 아무래도 주차장을 개방을 하다보면 주차하다가 일어나는 어떤 사고 그런 것 때문에 주저하는 경우가 많아서 실적은 지금 없는 상황이고요, 계속 저희가 홍보해가지고 한건이라도 하려고 병원하고 교회쪽으로 많이 알아보고 있는 중입니다, 올해.

장상기위원

그럼 아직 실적은 없나요?
인중

박인중주차관리과장

예. 현재 있는 8개 시설은 저희들이 지원하지 않은 상태에서 개방하고 있는 상황입니다. 학교에서 세군데를,

장상기위원

그럼 예를 들어서 지금 현재 저희들이 야간에 한 면을 갖다가 야간개방 할 수 있게끔 부설주차장을 원했을 때 우리가 돈을 지급을 하면 되는 거잖아요?
인중

박인중주차관리과장

최소한 2년에 5면 이상을 개방하는 조건으로 저희가 공사하기 위한 시설비도 해주고 방범용...

장상기위원

아니면 돈을 지불을 하는 겁니까?
인중

박인중주차관리과장

공사비.

장상기위원

공사비 말고, 만일에 주차료 지원은 할 수 있잖아요?
인중

박인중주차관리과장

주차료요?

장상기위원

예.
인중

박인중주차관리과장

주차료는 시설관리공단에 위탁을 해가지고 거주자우선주차식으로 해가지고 다시 돈을...

장상기위원

그렇죠. 돈을 우리가 받아서 다시 지급을 하면 되는 거잖아요?
인중

박인중주차관리과장

그렇게 운영..

장상기위원

그거 조금 활성화시키면 많겠는데요, 주변에 보면. 특히 교회,학교 굉장히 비어 있잖아요? 그리고 어차피 주차장이 위로는 못 올라가게 돼있으니까, 요즘에는 다 CCTV도 설치돼있고 하기 때문에 그걸 좀더 신경을 쓰셔가지고 아주 참 좋은 사업인 것 같아요. 전체적으로 봤을 때 그 사업에 대해 신경을 쓰셔가지고 성과를 내주시고요,
인중

박인중주차관리과장

알겠습니다. 열심히 하도록 하겠습니다.

장상기위원

지금 저희들 주차면 자체가 아침에 보고 받기는 차량 대수하고 주차면하고 봤을 때 굉장히 저희구는 양호한 걸로 돼있더라고요. 그이유가 어떤 이유죠? 전체적으로 차량대수는 17만 7000대 정도, 주차면은 22만 7000대 정도면.
인중

박인중주차관리과장

저희는 아파트지역 같은 경우에는 절대적으로 부족하지를 않으니까요, 그쪽에 차량대수가 많다든지 하면은 그런 경우가 생겨날 수 있거든요. 단순히 차량대수하고 주차면수하고 만을 따지면 그런 부족하지 않은 현상이 일어나는데요, 지역적으로 본다라면 부족한 경우가 많습니다.

장상기위원

사실은 주택단지 쪽은 심각합니다.
인중

박인중주차관리과장

네, 심각합니다.

장상기위원

주민들끼리도 맨날 싸우고 방안을 강구를 하셔야 될 문제인 것 같고, 지금 건축물 부설주차장 일제점검 하잖아요?
인중

박인중주차관리과장

예.

장상기위원

이게 점검을, 지금 점검대상이 91년, 92년, 2013년, 2000년에서 2009년 하는데, 우리가 한 10년이고, 20년 전 것을 계속적으로 한 2개년도 것만 이렇게 점검을 하고 있는 건가요?
인중

박인중주차관리과장

저희가 계획이 있습니다. 돌아가는 사이클을 따지면 5년에 한번 씩 받는.

장상기위원

그런데 제가 민원을 받기를 민원이나 주변에서 보면 20년동안 20년이상을 갖다가 한 지역에서 주차장인데, 제가 봐도 주차장이에요. 그런데 다른 용도로 다 막아갖고 쓰고 있었어요. 그러다가 갑자기 올해부터 이런 게 나오니까 사실 굉장히 당황들을 하시더라고. 그런데 그런 게 제가 봤을 때는 많이 있을 거라고 생각이 돼요.
인중

박인중주차관리과장

예, 많이 있습니다.

장상기위원

그런데 차라리 그렇게 할 바에 보다 우리가 일제단속을 예를 들어서 90년도 것, 20년 전에 허가를 내줬던 것, 그런 부분을 전체적인 점검을 할 필요가 있잖아요?
인중

박인중주차관리과장

그래서 그거를 서울시에서 작년도부터 매년 일제점검을 해라 그렇게 계속 내려오는 부분이거든요.

장상기위원

아니 매년 그게 문제가 아니고 최근 5년, 10년 것은 일단 놔두고라도 10년이상 된 건물들 있잖아요? 10년 이상된 건물들에 지금 왜 그분들이 문제 제기를 자꾸하냐면 20년 동안 20년 이상을 갖다가 가게 같은 걸로 쓰고 있다가 단속이 되다보니까 문제가 제기 되는 게 20년동안 쓰던 사람들은 그 과정에서 주인이 몇 번 바뀌어요. 권리금까지 시설비까지 형성이 돼가지고 넘겨오다가 갑자기 여기서 걸리니까 이제는 뭔 문제가 되냐하면 주인이 주인한테 과태료를 부과하게 돼 있잖아요? 건물주한테.
인중

박인중주차관리과장

예.

장상기위원

그러다보니까 건물주는 이제 나가라, 그렇게 얘기가 되는 거거든요. 왜? 상가임대차보호법에 의해서 계약은 다 체결해놓고 이제는 본인이 벌금낼라고 하니까 얼른 나가라고 얘기를 하다보니까 이제서 왜 진작 그러면 단속, 자기는 들어 온지가 2년뿐이 안됐는데, 이거 20년동안 해오던 건데, 왜 이러냐고 따지는 분들이 많아요. 그렇게 되면 우리가 어떤 구에서 지금까지 관리가 안 된 부분이잖아요?
인중

박인중주차관리과장

관리가 안 된 부분은 아니고요. 저희가 주차관리과에서 그걸 매년 이거를 합니다. 그런데 직원이 두사람이서 이걸 계속하기 때문에 저희 대상은 만 6500여건이 개소가 됩니다. 그러니까 두사람이 하다가보니까 저희가 건축물부설주차장 일제점검계획을 세워놨습니다. 올해는 몇 년도 분, 내년에는 몃 년도 분 이런 식으로 계속 돌아가면서 1년에 3000건 이상은 저희가 조사를 하고 있었습니다, 안 한 게 아니고, 그러다보니까 이제 돌아가면서 하게 되니까 10년 만에 한번 하게 될 수도 있고, 5년 만에 한번 하게 될 수도 있고 하는 이런 일이,

장상기위원

그런 애로사항은 알겠는데 실질적으로 그분들은 조그만한 가게를 만들어갖고 권리금이 시설비가 형성이 돼갖고 계속 10년, 20년째 돌아가고 있다니까요, 이 부분이. 그런데 이제와서 우리가 봐도 처음에는 아닌 줄 알았죠. 그리고 나중에 보니까 부설건축물로 해서 자기들이 임의로 만들어서 상가를 만들어 버린거거든요. 옛날에는 그런 경우가 많았었잖아요? 그걸 빨리 발견해서 빨리 해줘야 다른 피해자가 안 생기는데, 그러면서 계속 돌린다고 하면 10년만에 주기적으로 돌아간다고 하면 그 과정에서 문제제기가 많이 되거든요.
인중

박인중주차관리과장

그래서 그런 문제가 있어서 작년도부터 저희가 예산을 세워서 조사요원을 채용을 했습니다. 작년도에도 11명을 예산을 세워서 채용해갖고 조사하는 물량을 늘렸습니다. 그리고 올해도 좀더 전문적인 조사요원을 4명을 채용해가지고 일제점검 양을 좀 늘렸다고 하죠. 계속지금 연차적으로 늘려가고 있거든요.

장상기위원

아니, 과장님 그거하시는 게 나는 좋다니까요, 하지 마시라는 얘기가 아니고,
인중

박인중주차관리과장

그러니까 점점 늘려가면서.

장상기위원

늘려가가지고 어느 정도 한 시점에서는 정리를 할 필요가 있다는 얘기에요. 그렇게 해야 지만 민원이 덜 생기는 것이고 당연히 그분들도 받아들여요. 왜 그러냐하면 여기 주차장이지 않냐하면 받아들이는데 정말로 영세업자들, 영세상인들이 피해를 보고 있거든요. 갑자기 그동안 잘되니까 당연한 가게인줄알고 들어 왔다가 그런 피해를 입으니까 어디 하소연할데가 없잖아요? 주인은 나 몰라라하고 그러면 나가라고 하고. 그러니까 그런 문제를 미연에 방지하기 위해서라도 빠른 조치가 필요할 것 같아요.
인중

박인중주차관리과장

예, 알겠습니다.

장상기위원

그렇게 해서 좀 해주시고요.
인중

박인중주차관리과장

예, 알겠습니다.

장상기위원

그리고 제가 가장 고민하는 게 지금 아침에 통학로라든가 아니면 평상시에 보더라도 도로변 옆에 건물들이 있는데 앞에 피드백공간이라고 그러나요? 건물지으면서 약간 1미터인가 2미터정도 들어가는,
인중

박인중주차관리과장

건축물 후퇴선.

장상기위원

도로에서 건물을 짓고 나면 인도가 있고 그 인도 옆에 건물 앞에 차를 세울 수 있는, 주차장은 아닌 것 같은데, 차를 세울 수 있는 공간이 있잖아요? 그러면 거기를 이렇게 차를 세우면 꼭 도로에 이만큼씩 나와요. 인도에 있을 때 도로가 갈려고 하면. 그래서 이렇게 하려고 하면 도저히 안 되니까 이 부분에 대해서는 어떻게 해야 돼요? 주차위반단속입니까? 아닙니까? 그런 공간 자체가.
인중

박인중주차관리과장

그게 3분의 1 이상이 나오면 주차단속대상이 됩니다.

장상기위원

3분의 1 이상이 아닌 경우는요?
인중

박인중주차관리과장

그런데 3분의 2가 들어가고 조금 나온 경우에는 저희가 그런 신고를 많이 받거든요. 그러면 저희가 출동을 해서 가능하면 계도위주로 하고 있습니다.

장상기위원

그런데 통학로에 계속 매일 같이 그렇게 하니까.
인중

박인중주차관리과장

통학로에서?

장상기위원

예, 제가 봐도 그것 오토바이들도 다 그렇게 하고 있잖아요? 지나갈 수가 없어요.
인중

박인중주차관리과장

지번을 알려주시면,

장상기위원

오토바이들 이렇게 세워놓으면 좁은 골목을 빠져나갈 수가 없어요.
인중

박인중주차관리과장

지번은 알려주시면 저희가 내일부터 좀더 집중적으로 단속을 하겠습니다.

장상기위원

단속이 되는 거죠?
인중

박인중주차관리과장

저희가 학교 7시부터 단속에 나가니까.

장상기위원

아니, 평상시에도 단속이 되는 거죠?
인중

박인중주차관리과장

계도위주로 하죠, 인도는 저희가...

장상기위원

개구리주차 하는 것은 정말 단속을 해야 될 것 같아요. 인도를 구도로는 인도가 굉장히 좁잖아요? 그걸 딱 하니까 차를 세워놓으면 다 도로 밑으로 내려다녀요. 인도로 못 걸어가고 밑으로 가요. 대부분 알거예요? 우리 뒤에 팀장님들도 그 내용을 보면 다 알거예요.
인중

박인중주차관리과장

너무 좁은 도로인데 거기에다 세워놓으니까.

장상기위원

그 부분에 대해서 집중적인 단속이 필요하지 않냐는 생각이거든요.
인중

박인중주차관리과장

네, 알겠습니다.

장상기위원

그래서 점검을 하셔가지고 그렇게 해주시기 바랍니다.
인중

박인중주차관리과장

예, 알겠습니다.

장상기위원

이상입니다.

황동현위원장

장상기 위원님 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원님 계십니까? 더 이상 질의가 없으므로 주차관리과를 마지막으로 건설안전교통국 소관 구정업무보고를 모두 마치겠습니다. 이상으로 제224회 서울특별시 강서구의회 임시회 복지건설위원회 제3차 회의를 마치고 제4차 회의는 7월21일 월요일 10시에 개회하겠습니다. 위원 여러분, 관계공무원 여러분 수고하셨습니다. 산회를 선포합니다. (의사봉3타)

15시04분 산회

출처 서울 강서구의회 회의록