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충남 청양군의회 발언

이기성 의원 발언

제216회 제2차 상임위원회2014-09-24

이기성 의원 프로필 보기 →

종관

김종관위원장

성원이 되었으므로 제216회 청양군의회 제1차 정례회 제2차 산업건설위원회를 개회합니다. 먼저 전문위원의 의사보고가 있겠습니다.
홍제

성홍제전문위원

전문위원 성홍제 입니다. 보고 사항을 말씀드리겠습니다. 2014년 8월 29일 의장으로부터 청양군 도로와 다른 도로 등과의 연결에 관한 조례 일부개정조례안과 청양군 하천골재 판매사업 특별회계설치조례 폐지 조례안이 본 위원회에 심사토록 회부되었습니다. 이상 보고를 마치겠습니다.
종관

김종관위원장

전문위원 수고하셨습니다. 1. 청양군도로와다른도로등과의연결에관한 조례일부개정조례안 2. 청양군하천골재판매사업특별회계설치 조례폐지조례안

10시 04분

의사일정 제1항 청양군 도로와 다른 도로 등과의 연결에 관한 조례 일부개정조례안 의사일정 제2항 청양군 하천골재 판매사업 특별회계설치 조례폐지 조례안 이상 2건을 일괄 상정합니다. 건설도시과장님은 발언 석으로 나오셔서 안건별로 제안 설명하시기 바랍니다.
용남

이용남건설도시과장

건설도시과장 이용남 입니다. 청양군 도로와 다른 도로 등과의 연결에 관한조례 일부개정조례안에 대한 제안 설명 드리겠습니다. 제목에서 보시다시피 도로와 다른 도로 등과 연결하라는 조례는 주로 주유소 등이나 이렇게 했을 때 이반 법상 도로 군도에서 분기되는 도로에 들어갈 때 연결 조례를 개정하는 사항이 되겠습니다. 개정이유는 첫 번째 상위 법령인 도로법이 개정이 되었습니다. 그래서 도로법이 개정됨에 따라서 여기에 따라 인용조문이나 용어를 현행법령에 맞춰서 정비하고 중요한 사항 중 하나는 연결허가 금지구간 요건을 완화하는 사항이 되겠습니다. 두 번째 주요개정내용을 계략적으로 설명 드리면 도로법 개정에 따른 인용조문이나 용어를 정비했고 나 항에 보면 부가차로, 교차로, 교차로 영향권 연결로 등의 도로에서 쓰는 용어를 구분해서 용어에 정의 추가로 했습니다. 이것이 과거에는 도로와 시설로 하나로 되어 있었는데 이것을 부가차로, 교차로, 교차로 영향권, 연결로 이렇게 분리해서 용어 정리한 사항이 되겠고요. 다항에는 도로점용허가 시 도로점용허가 신청서 첨부를 삭제한다. 이렇게 되어 있는데 이것이 뭐냐면 점용할 때 아니 연결허가 신청 시에 우선 전용도로 점용허가가 선행이 되어야 합니다. 그래서 선행된 도로점용 허가서를 과거에는 첨부토록 했었는데 그것을 이중으로 첨부하는 것 같아서 삭제하고 다시 중요한 주요 지하매설물 관리자의 의견서를 첨부하도록 되어 있습니다. 그래서 주요 지하매설물 관리자라 함은 아시다시피 KT나 지중화 한전에 지중화사나 되었든지 이것인데 지하매설물을 관리하는 시설부서에 의견을 첨부하도록 변동하는 사항이 되겠습니다. 다음 라 번 연결로라는 용어를 변속차로로 바꿨고요. 마 번 보면 군도에 다른 도로 등을 연결시키려는 자가 연결허가 금지구간에 해당되면 사전 확인요청 할 수 있다. 그러니까 연결허가 신청하려면 여기에 소요되는 설계라든지 제반 비용이 소요되므로 사전에 우리 도로관리청에 이 구간이 연결허가가 가능한지를 타진하면 저희가 사전에 가부를 결정해서 연락해 주는 사항을 명문화한 사항이 되겠습니다. 다음 바 번에는 도로연결허가 기간을 연장하거나 허가 변경을 신청할 수 있는 조항 신설하였습니다. 과거에는 상식적으로 그냥 허가기간이 당초 5년이었으면 2년 연장한다고 하면 거기에서 연장을 해 줬는데 연장할 수 있는 규정을 이번에 명문화 사항이 되겠습니다. 다음 사 번에는 국계법에 의해서 도시지역에서 군도에 다른 도로 등을 연결하는 경우에 해당 도로공사에 지장이 없는 범위 내에서 할 수 있다는 얘기인데 이것은 무슨 얘기이냐면 도시계획도로 청양읍 같은 데도 군도에 다른 도로를 연결할 수 있다는 사항이 되겠습니다. 다음 쪽입니다. 착공 중인 군도에 다른 도로를 연결하는 경우 해당 도로공사에 지장을 주지 않는 범위 내에서 허가할 수 있다. 현재 도로가 준공이 안 되었다 하더라도 시공 중이라 하더라도 연결 허가가 들어오면 공사에 지장이 없다면 허가를 내 줄 수 있는 사항을 신설한 사항이 되겠습니다. 다음은 서두에 설명 드렸던 중요한 사항인데 연결허가 금지구간이 있었습니다. 그동안은, 이것은 주로 제한을 뭐로 했냐면 도로의 기울기를 가지고 제한했었는데 과거에는 평지는 5% 기울기가, 산지에서 8%, 평지에서 6%, 산지에서 9%로 조금 완화했습니다. 경사도는 급하다 해도 연결허가를 해주는 방향으로 완화했던 사항이 되겠습니다. 관련 근거는 도로법 모법에 뒀고요. 입법예고 기간은 7월 13일까지 21일간 입법예고 했습니다만 제시된 의견은 없었습니다. 비용추계서도 따로 해당이 없는 사항으로 되어 있고 성별영향 평가도 해당이 없습니다. 우선 저희 사항은 국토부에서 이미 시행 중인 국도의 도로와 다른 도로 등에 연결에 대한 규칙에 의거 시행 참고해서 개정했다는 보고 드리겠습니다. 뒷장에는 신구조문 대비표나 개정하는 유인물을 참고하여 주시기 바랍니다. 다음은 청양군 하천골재 판매사업 특별회계설치조례 폐지조례안입니다. 제한 이유는 이미 아시고 계시다시피 4대강 사업이 완료됨에 따라서 금강에 하천 골재가 생산이 중단 되었습니다. 그래서 과거 우리 군에서는 하천골재 군 간접직영사업이라고 해서 저희가 직접 골재채취도 해서 판매도 했었고 또 4대가 사업이 시행된 이후에는 원석을 매각해서 저희들이 세수 좀 올렸습니다만 아쉽게도 4대강 지역이 다 4대강 개발이 완료되고 또 금강지역에 모래 부존량이 없기 때문에 앞으로 향후 골재판매 사업을 시행할 수 없어서 부득이 필요한 조례이기 때문에 폐지하는 조례가 되겠습니다. 이상 설명을 드렸습니다.
종관

김종관위원장

과장님 수고하셨습니다. 답변석에 앉으시기 바랍니다. 다음은 전문위원의 검토보고가 있겠습니다. 전문위원님은 안건별로 일괄 검토보고 하시기 바랍니다.
홍제

성홍제전문위원

전문위원 성홍제 입니다. 의사일정 제1항 청양군 도로와 다른 조로 등과의 연결에 관한 조례 일부개정 조례안과 의사일정 제2항 청양군 하천골재 판매사업 특별회계 설치조례 폐지조례안에 대하여 일괄 검토보고 드리겠습니다. 1번 개정 및 제안이유와 2번 주요내용, 3번 참고사항은 유인물로 갈음 보고 드리고 4번 검토의견을 말씀 드리겠습니다. 의사일정 제1항 청양군 도로와 다른 도로 등과의 연결에 관하 �喘� 일부개정조례안에 대한 검토의견입니다. 도로법 개정에 따라 인용조문 및 용어를 현행 법률에 맞추어 연결 허가 금지구간 요건을 완화하고 개선 보완하기 위하여 조례를 개정하는 것으로 조례 개정으로 교통의 안전과 원활한 소통을 확보하고 도로 구조를 보전할 수 있을 것으로 판단되며 조례 개정상의 문제점은 없는 것으로 판단됩니다. 의사일정 제2항 청양군 하천골재 판매사업 설치조례 폐지조례안에 대한 검토의견입니다. 4대강 살리기 사업 추진으로 하천골재 생산이 중단되어 군 직영골재장이 폐쇄됨에 따라 본 조례를 폐지하는 것으로 조례 폐지상의 문제점은 없는 것으로 판단됩니다. 이상입니다.
종관

김종관위원장

전문위원 수고하셨습니다. 다음은 질의 답변을 갖도록 하겠습니다. 먼저 청양군 도로와 다른 도로 등과의 연결에 관한 조례 일부개정 조례안에 대하여 질의하실 위원님 질의하시기 바랍니다.
기성

이기성위원

(거 수)
종관

김종관위원장

이기성 위원님 질의하십시오.
기성

이기성위원

보고는 잘 받았는데 이것이 타 지자체 도로를 연결하는 부분을 갖다가 조례를 만들겠다는 얘기 아니에요?
용남

이용남건설도시과장

이미 조례했던 것을 개정하는.
기성

이기성위원

개정을........
용남

이용남건설도시과장

예.
기성

이기성위원

그러면 상위법에 따라서 하는 거 아녀요. 하려고.
용남

이용남건설도시과장

예, 도로법도 따르고 이미 국토부에서 적용한 국토부 시행규칙을 준용하고 해서 아까 말씀드린 대로 조금 경사지에서는 가급적 연결을 하지 말라는 것인데 그것을 경사지가 조금 급하더라도 민원 편에 서서 연결허가를 해 주려고 여기는 조금 경사도가 급하게 어떻게 보면 상향된 것 같은데 실제로는 완화한 것입니다.
기성

이기성위원

완화시키는 방안이다.
용남

이용남건설도시과장

예, 평지에서 기울기가 5%라는 것은 100m라면 5m 이상의 기울기에는 해 주지 말라는 얘기이고, 6%로 조금 급하더라도 해 주라는 얘기이고 산지에서도 8%에서 9% 1%씩 급해도 해주라고 완화시킨 사항이 되겠고요. 나머지 용어를 이렇게 정리한 사항이 되겠습니다.
기성

이기성위원

그러면 우리 지자체 우리 군에서 5%가 산지 되는 도로가 있다면 어디를 볼 수 있나요?
용남

이용남건설도시과장

5%이면 쉽게 얘기해서 우리가 제일 급한 도로가 여기서 군도 급에서 오룡리 넘어가 보셨지요. 오룡리 그 고개가 16%입니다. 그런데는 안 되고 평지 5%는 거의 다 되는 것으로 보고 산간지에서 9%도 웬만한 도로는 다 해당이 됩니다. 지금 예를 들은 것은 가장 급한 도로가 16% 이렇게 되거든요. 사실은 그런데는 연결 허가를 해도 사람의 진입이 어려울 정도로 되겠지요.
기성

이기성위원

우리 주민들한테 편하고자 하는 사업인데 그렇게 하고 위원 장님 이거 같이 할까요? 도로만 할까요?
종관

김종관위원장

따로, 따로요.
기성

이기성위원

따로, 따로 할 거예요. 이상입니다.
종관

김종관위원장

또 질의하실 위원님? (『없습니다』하는 위원 있음) 없으시면 제가 하나 여쭤볼게요. 청양군 도로라는 것 하고 다른 도로라는 용어의 개념이 청양군 도로라고 하면 군도 맞습니까?
용남

이용남건설도시과장

저희는 군도지요.
종관

김종관위원장

그러면 다른 도로면 뭡니까?
용남

이용남건설도시과장

군도와 연결하는 그........
종관

김종관위원장

연결되는 게 뭡니까? 마을 도로입니까?
용남

이용남건설도시과장

마을도로도 될 수 있고 주유소 진입로도 될 수 있고 그렇지요. 그러니까 군도에서 진출입하는 모든 연결로, 차량이 다니는 연결로가 다 해당 된다고 보시면 됩니다.
종관

김종관위원장

왜냐면 가끔 가다보니까 조례 개정을 하다보니까 청양군 도로 라는 용어 물론 군도일 것이고 다른 도로라는 것은 지방도 있을 것이고 국도 있을 것이고 또 마을도로 다양하게 다 포함되는 구나!
용남

이용남건설도시과장

예.
종관

김종관위원장

그다음에 방금 우리 이기성 위원님이 말씀하셨지만 평지, 군도에서 다른 도로가 연결 될 때 과거에는 경사도 5%였었는데 앞으로 경사도 8%로 늘려주겠다 그런 개념이지요?
용남

이용남건설도시과장

다른 도로 연결도로가 아니고 우리 본선도로가 그렇게 급할 때는 거기에다 연결허가를 안 내줬다는 얘기에요. 그런데 조금 지금보다 1% 급하더라도 연결을 해 주겠다.
종관

김종관위원장

이 기준은 우리 상위법 기준입니까?
용남

이용남건설도시과장

예. 국도나 이런데 적용하는.
종관

김종관위원장

이 % 늘리는 것이.
용남

이용남건설도시과장

예.
종관

김종관위원장

청양에서 경사가 제일 센 도로가 어디예요? 지금.
용남

이용남건설도시과장

아까 말씀드린 오룡로 도로가 16% 군도에서.
종관

김종관위원장

오룡리에서 형산리 넘어가는 길?
용남

이용남건설도시과장

오룡리에서 저쪽, 형산리 가는데.
종관

김종관위원장

그러니까요.
용남

이용남건설도시과장

거기는 차 올라가기 어려울 정도 16%, 보통 국도에서는 9% 많이 없고요.
종관

김종관위원장

남양도로는 몇 도입니까? 남양 거 백금리로 넘어가는 도로?
용남

이용남건설도시과장

어디 지방도요?
종관

김종관위원장

화성에서.
용남

이용남건설도시과장

예, 화성에서 그것이 14%로 일부 단구간은 16%입니다.
종관

김종관위원장

거기도 도로 만만치 않더라고요.
용남

이용남건설도시과장

거기 같은 경우 연결 허가를 해 줘도 사실상 차량 진출입이 어렵지요. 웬만하면 9% 이내면 거의 우리 군 도급 평지에서 예를 들어서 주유소를 짓는다든지 사람이 건축을 한다든지 하는 것이 거의 다 해당된다고 보시면 됩니다.
종관

김종관위원장

예, 알겠습니다. 이것은 뭐 아무래도 상위법에 많이 연관되다 보니까 넘어가겠습니다. 또 없으십니까? 질의하실 위원님들. (『없습니다』하는 위원 있음) 다음은 청양군 하천골재 판매사업 특별회계 설치조례 폐지조례안에 대하여 질의하실 위원님 질의하시기 바랍니다.
기성

이기성위원

(거 수)
종관

김종관위원장

이기성 위원님 질의하십시오.
기성

이기성위원

그때 간담회 시간 때 잘 보고를 받았는데 이게 폐지를 하고 나면 나중에라도 골재허가를 받을 수가 없나요?
용남

이용남건설도시과장

현재 저희가 이 조례 외적으로 업무적으로 판단할 때 4대강 하면서 금강 사업하면서 이미 준설토 다 준설을 했기 때문에 당분간은 저희들이 몇 년 내는 부존량이 없을 것으로 보고요. 또 예를 들어서 여건의 변화가 와서 골재채취를 할 가능성이 있다면 그때 가서 조례를 제정하면 되고 현실하고는 안 맞을 것 같습니다. 그래서 우선은 폐지를 하고 필요 없는 조례이기 때문에 요즘 규제개혁으로 정부 3.0에서 필요 없는 조례를 개정하라는 상부지시도 있고.
기성

이기성위원

상부지시 상위법.
용남

이용남건설도시과장

만약에 재게 된다면 그때 가서 별도 조례를 제정하면 되고요.
기성

이기성위원

가능성은 있을 것 같아요. 한 5년이든 지나고 나서.
용남

이용남건설도시과장

시간이 저희가 생각할 때는 당분간 몇 년 내에는 어려울 것 같고요.
기성

이기성위원

지금 아쉬운 점이 있다면 우리 청양군에서 좀 더 발 빠르게 움직였으면 좋을 뿐 했는데 부여라든가 공주 같은 경우에는 그 지자체에서 채취를 갖다가 그때 대량으로 많이 해 놨었더라고요.
용남

이용남건설도시과장

양이.
기성

이기성위원

그죠?
용남

이용남건설도시과장

저도 그것을 세밀히 분석을 해 봤어요. 청양이 골재 배분량을 국토부에서 4대강 준설하면서 부여에는 예를 들어 10만입방(㎥), 공주에는 9만 입방, 청양에는 2만 입방(㎥) 이런 식으로 배정을 했거든요. 그런데 그것을 보니까 부존량 조사를 해서 배정을 했는데 아쉽게도 저희 구간은 금강이 군계잖아요. 그런데 그 종전 유전을 보시면 생각 날 거예요. 우리 신흥리 쪽으로 다 유로가 되어 있고 부여 쪽으로는 다 준설토가 다 쌓여 있었지요. 그래서 그것이 행정구역별로 구획을 하다보니까 우리가 적었고 저희는 또 그 당시 이내 준설토를 매각을 해서 처분을 다 했습니다만 부여나 공주는 일부는 남겨 적재를 했다가 지금 매각을 해서 팔고 있거든요. 저희 골재차량들이 지금 겨울에 재설용 모래 사러 오전에 한차 오후에 한차 실어 줄 수 있는 그들은 지금 판매를 않고 있어요.
기성

이기성위원

지금 문제가 우리가 석산도 우리 군에서 운영이 되지만 도로 포장이라든가 하게 되면 자재를 갖다가 우리 군에서 나오는 생산되는 것을 갖다가 활용하면 좋은데 이것은 어떻게 합니까? 타 지자체에서 해오나 어떻게 하나요?
용남

이용남건설도시과장

도로포장 같은데 가장 많이 쓰는 것이 채석, 골재거든요. 그런데 골재는 그동안 아시다시피 청양군내는 산이 67%라도 골재가 생산되는 것이 없었어요. 그러다가 오룡리에 골재장이 하나 가동이 되는데 그때그때 시험성적, 시험을 해서 골재가 적합하다면 쓰게 되어야겠지만 약간 현장에 갔다 왔는데 민원전화도 오고 한 것이 약간 검은 빛이 나요. 탄질이 섞였어요. 그래서 먼저 쓸 때 선별을 잘해서 저희들이 포장용도에 따라서 기준이 조금 틀리니까 그래서 쓸 수 있는 부분은 쓰고 있습니다. 지금 걱정하신 대로 여기 위원장님이 더 전문가시지만 올해는 지금 강 모래는 다 고사되었다고 보시면 되고 해사도 지금 환경단체가 반대해서 못하는 입장이고 그래서 천상 수입산 모래인데 아직 수입도 안 되는 것 같고 그래서 일부는 샌드밀이라고 해서 모래도 자갈마냥 깨요. 샌드밀을 만들고 하는데 앞으로는 전체적으로 건설경기가 문제입니다.
기성

이기성위원

이런 문제가 물론 하천골재 판매 조례를 갖다가 폐지하기 위한 것인데 우리 군에서는 폐지가 되고 판매를 하지 못하니까 그만큼 우리가 어렵고 군도 어렵고 손해고 그죠?
용남

이용남건설도시과장

예.
기성

이기성위원

그런데 어쨌든 한 5년이든 세월이 흐르다보면 또 많이 쌓일 수가 있어요. 그렇죠?
용남

이용남건설도시과장

여건이 변한다면 또 해야죠.
기성

이기성위원

그때는 또 어떻게 조례 설치해서 할 수 있게끔 해 주세요.
용남

이용남건설도시과장

저희들이 오늘 데이터를 빼봤어요. 그런데 골재채취를 1991년부터 직영사업을 했더라고요. 그래서 첫회는 그 당시에는 큰 금액이지요. 1991년도 20여년 전에 7억 7000만원을 올렸거든요. 많은 해는 23억까지 채취수익 군수익을 올린 때가 있고 적게는 뭐 하여튼 평균 15억원에서 21억원 사이 이렇게 했거든요. 그래서 2010년도까지 저희들이 간접 직영 사업한 것이 280억원 돼요. 금강 준설토 매각한 것이 8억 4000만원 그렇게 하면 290억원 정도가 금강에서 그동안 20년 사이에 세입을 올렸는데 이게 전무하니까 저희 군으로써는 세수에 마땅히 영향을 미치는 것은 당연하지요.
기성

이기성위원

예, 알았습니다. 이상입니다.
종관

김종관위원장

또 질의하실 위원님? 우리 과장님 설명 잘 들었습니다. 하천 골재가 지난 4대강 사업 때 하는 바람에 우리 청양군 골재채취업이 뭐 그때 원석이 20만루배(㎥)가 나왔었지요.
용남

이용남건설도시과장

정확히 지금 양은 기억 못하는데 제가 부여.
종관

김종관위원장

제가 알고 있습니다. 그 당시에 청양군에서.
용남

이용남건설도시과장

공주랑 부여랑에 4분의 1받았습니다.
종관

김종관위원장

부여가 양이 많았고 청양군이 원석 채취 양이 20마력 되었었는데.
용남

이용남건설도시과장

예, 그 정도 있었습니다.
종관

김종관위원장

20만루배(㎥)도 전부다 제가 알기로는 야적도 못하고 논에다 매립을 했어요.
용남

이용남건설도시과장

정확히 26만 루배(㎥)내요.
종관

김종관위원장

그럴 거예요. 그런데 그 당시에 야적 공주 같은 경우는 그 모래를 밖으로 빼내서 별도로 야적해서 매년 선별해서 팔고 있고 그 당시 우리 청양군은 거의 야적 못하고 그냥 일반 밖에다 매립시켰고요.
용남

이용남건설도시과장

아뇨, 저희도 26만루배(㎥)를 우리가 골재장하던 자리 바로 옆자리여서 그렇지 금강 사업지역 외로 반출을 한 거예요. 원석을 사다 놓고 거기서 선별해서 파는 것이거든요. 그래서 저희는 원상 복구까지 다 해 줬지요. 남의 논 임대해서.
종관

김종관위원장

아무튼 저희는 그것이 이것 때문에 청양군이 골재 수입이 없다보니까 참 아쉬운 것도 있고 쉽게 얘기해서 청양군이 지방세 수입의 10% 정도를 과거에 골재판매업으로 충당시켰었는데 이런 것이 아쉽습니다.
용남

이용남건설도시과장

참고로 하나 계제에 말씀 드리면 그 골재판매하면서 우여곡절이 많이 있었습니다. 저도 중간에 근무하다가 떠난 적도 있었고 우리 건설과에 오래 근무하던 청원경찰들이 고생 많이 했던 것이 골재판매하면 유일하게 청양군만 판 건에 형사적인 책임을 묻든지 하는 사업을 없앴고요. 지금 세종이 되었지요. 과거 연기군, 공주군 아시다시피 공주 같은 경우는 여기에서 드릴 말씀은 아니지만 고위직까지 문제가 되어서 그런 점에는 우리 청양군 공무원들이 열심히 일했다는 것을 지금이라도 인정해 줬으면 고맙겠습니다.
종관

김종관위원장

고생했습니다. 나는 좋습니다. 우리 건설도시과에서 10여년 가까이 그 사업 하면서 깨끗하고 투명하고 끝까지 관리 운영을 잘 했다는 것을 높이 평가 드리겠습니다. 또 없습니까?
중환

김중환위원

(거 수)
종관

김종관위원장

김중환 위원님 질의하십시오.
중환

김중환위원

골재를 지천천있지요. 지천천.
용남

이용남건설도시과장

예.
중환

김중환위원

그것 좀 지천천 살리기 위해서 싹 골재를 긁어서 지금 현재 풀이 꽉 절어 있기 때문에 자꾸 돋아지거든요. 그것 좀 싹 긁어서 어떻게 하면 안 되나요? 그러면 거기 골재도 쓰고 좋을 텐데요.
용남

이용남건설도시과장

위원님 말씀은 안전재난과에서 하천 관리를 하고 있습니다만 지금 생태하천 하고 있는 데도 또 옛날하고 하천개발 방향이 틀려져서 옛날 같으면 가운데 저수로 내 놓고 싹 긁어서 준설토 이렇게 쓰고 하면 좋지요. 그런데 일부 습지던지 이런 데는 보존하고 이렇게 해서 지금 온직리 지나고까지 저희가 생태하천 사업을 하고 있거든요. 그런 것을 고려해서 안전재난과하고 협의를 해서 예를 들어서 아주 필요 없는 부분은 같은 경우는 준설해서 쓴다든지 그런데 지천에 있는 모래는 아녀요. 준설토죠.
중환

김중환위원

모래를 싹 긁어서 지천 좀 깨끗하게 해 놓으면, 지금 가보면 진짜 냇가가 안 보일 정도로 이렇게 숲이 우거졌거든요.
용남

이용남건설도시과장

그런 부분은 부분, 부분 준설하든지 이렇게 해야 할 것 같아요. 지금 하천개발 방향이 전같이 가운데 저수로 해놓고 양쪽에 둔치 만들고 싹 밀어내는 방법이 아니더라고요.
중환

김중환위원

글쎄요. 제 생각에는 거기 좀 지천 살리기 좀 해서 싹 긁어내버리면 풀도 좀 적고 얼마만큼 보기가 좋을.........
용남

이용남건설도시과장

부분적인 준설계획을 수립해서 막힌데 하고 예를 들어서 그 위에 같은데 파서 이용할 수 있게끔 안전재난과하고 협의 잘 하겠습니다.
종관

김종관위원장

더 이상 없으십니까? (『없습니다』하는 위원 있음) 더 이상 질의하실 위원님 없으시므로 질의 답변을 종결을 선포합니다. 그러면 의결토록 하겠습니다. 의사일정 제1항 청양군 도로와 다른 도로 등과의 연결에 관한 조례 일부개정조례안을 원안대로 가결코자 하는데 위원여러분 이의가 없으십니까? (『없습니다』하는 위원 있음) 이의가 없으시므로 가결되었음을 선포합니다. 다음은 의사일정 제2항 청양군 하천골재 판매사업 특별회계설치 조례폐지 조례안을 원안대로 가결코자 하는데 위원여러분 이의가 없으십니까? (『없습니다』하는 위원 있음) 이의가 없으시므로 가결되었음을 선포합니다. 이상으로 제216회 청양군의회 제1차 정례회 제2차 산업건설위원회 회의를 모두 마치겠습니다. 수고들 많으셨습니다. 산회를 선포합니다.

10시 26분 산회

출처 충남 청양군의회 회의록