박철우도로교통과장
도로교통과장 박철우입니다. 지금부터 2015년도 도로교통과 소관 주요업무계획을 보고 드리도록 하겠습니다. 주요 현황과 전년도 실적은 보고서로 갈음하겠습니다. 8페이지입니다. 시내버스와 농어촌버스에 대한 재정지원이 되겠습니다. 본 사업은 농어촌 및 교통편익 소외지역의 버스운행에 따른 업체의 재정손실액을 지원하는 사업이 되겠습니다. 지원대상 사업은 삼포교통 외 1개 업체가 되겠습니다. 총예산은 8억 3000만 원이며, 분기별로 지원하고, 연도말에 정산보고를 받고 있습니다. 문제점은 시내버스 이용객 수의 감소와 운송원가 상승으로 인해 매년 재정지원 요구액이 증가하고 있는 실정입니다. 다음 페이지입니다. 도서․오지지역 공영버스 구입입니다. 우리 시에서 구입해서 지원해 주고 있는 공영버스 중에서 내구연수가 경과한 1대를 대차하고, 1대는 신규로 구입해서 지원하여 도서․오지지역 주민들의 교통 이용 편의를 증진하고자 합니다. 운수업계 유가보조사업입니다. 2001년도부터 LPG와 경유에 부과되는 교통세와 특별소비세의 인상분을 운수업계에 보조금으로 지원하는 사업이 되겠습니다. 이 사업은 운행실적에 따른 유류카드 결제금액에 따라 카드회사에서 선지급하고, 카드회사에 우리가 환불해 주는 방식이 되겠습니다. 버스정보시스템 유지관리사업입니다. 이것은 기존 시설에 대한 유지관리사업으로 계획대로 추진하도록 하겠습니다. 다음 페이지가 되겠습니다. 시내버스의 운영 효율화를 위한 연구용역이 되겠습니다. 이번 용역은 시내버스 노선의 체계 개편으로 시민의 교통편의 제공 및 시내버스 업체의 운영 효율성을 제고하고자 하는 사업이 되겠습니다. 용역 내용은 시내버스 노선체계 개편과 대체운송수단 도입 검토 등이 되겠습니다. 추진계획입니다. 표준원가 산출 및 노선체계 조사를 통한 실태조사를 통해 노선체계의 문제점과 이용 시민의 만족도, 주민 건의사항 등을 도출하도록 하겠습니다. 불편해소 방안입니다. 노선체계 개편과 무료환승제 도입으로 노선체계를 효율화 하고, 오지대체운송수단으로 100원택시 등을 연계해서 검토하고자 합니다. 본 사업은 과업 수행 내용이 많고, 시 전역을 대상으로 하는 연구로서 전문성이 상당히 요구됩니다만 철저한 연구용역 수행으로 선진교통 인프라가 구축되도록 노력하겠습니다. 다음은 불법 주․정차 지도단속이 되겠습니다. 우리 시에서는 CCTV 11대와 카메라 탑재차량 1대로 상시 단속을 하고 있습니다. 평소에는 주기적으로 단속하고 있습니다만 내년부터는 매주 1회 이상 야간 및 새벽 도심지 불법 주․정차지역에 대해 단속을 하도록 하겠습니다. 문제점은 아침 및 야간, 출근시간대 불법 주․정차로 인해 민원이 많이 증가하고 있어 내년부터는 동 시간대에도 주 1회 정도 수시단속을 시행해서 불법 주․정차로 인한 시민 불편이 없도록 최선을 다하겠습니다. 다음은 교통편의 및 안전시설물 설치입니다. 교통편의시설은 버스승강장과 정류장 안내표지판이 있으며, 교통안전시설물은 차선도색 등을 시행하고 있습니다. 동 사업은 사천경찰서와 협의해서 계획대로 추진하도록 하겠습니다. 다음 페이지가 되겠습니다. 자동차 과태료 징수 및 관리가 되겠습니다. 자동차 관련 체납과태료 적극 징수와 무보험․무단방치 차량 등 불법 자동차 근절로 건전한 자동차 문화를 조성하고자 합니다. 금년도에는 지난 9월까지 부과한 것이 23,000여 건이며, 징수는 5,100여 건, 체납이 18,000여 건 정도 됩니다. 전년도 동기대비 162% 정도 초과 징수했습니다. 추진계획입니다. 체납과태료 발생 방지를 위한 사전홍보와 납기내 징수를 강화하도록 하겠습니다. 문제점 및 대책입니다. 자동차 과태료는 체납을 해도 된다는 시민들의 일반적인 인식으로 거의 대부분 체납을 하고 있는 실정입니다. 그래서 금년 하반기부터 내년까지 전자예금을 압류하고, 과태료 체납자에 대해서는 번호판 영치활동을 적극 실시하여 체납이 근절되도록 최선을 다하겠습니다. 다음 페이지가 되겠습니다. 흥사산단 진입도로 확․포장공사입니다. 동 사업은 산업단지 물류수송과 노후된 가산교 교량을 재가설하여 도로 기능을 제고하고자 하는 사업으로 축동면 가산리와 곤양면 흥사리 일원을 연결하는 도로가 되겠습니다. 도로 확․포장공사는 약 5.15㎞ 정도 되며, 320m의 가산교를 재가설하는 것입니다. 총사업비는 302억 2800만 원입니다. 시비 2억 5000만 원을 제외한 금액은 국비가 되겠습니다. 사업기간은 2012년부터 시행하는 사업으로 2015년도에 준공할 예정입니다. 현공정은 60% 공정을 보이고 있습니다. 현재까지 다른 문제점은 없으나 제2가산교가 우수기 동안은 남강댐 방류로 인해 시공을 할 수 없습니다. 그래서 사실상 시공기간이 조금 연기되는 문제점이 있습니다만 공정관리에 철저를 기해서 조기에 준공될 수 있도록 노력하겠습니다. 다음 페이지, 봉전지구 위험도로 구조개선사업입니다. 봉전지구에 사고가 많이 나는 위험도로 구조를 개선하고자 하는 사업입니다. 총연장은 약 300m 정도 되며, 사업비는 약 10억 원 정도가 소요됩니다. 국비 3억 원과 시비 3억 원은 금년도에 확보해서 보상을 하고 있습니다만 아직까지 4억 원 정도가 부족해서 내년도에도 안행부 등과 협의해서 국비를 추가 확보하여 사업이 마무리될 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 다음은 20페이지, 자전거도로 병행 개설 추진입니다. 자전거도로의 인프라 구축과 화암진입도로, 배춘도로 확․포장사업을 병행해서 시행하고자 하는 사업이 되겠습니다. 구간은 사천읍 선인리와 축동면 배춘리 구간으로 총연장은 5.8㎞ 정도 됩니다. 자전거도로 사업비 31억 원은 거의 확보되었습니다만 남은 진입도로 사업비 19억 원이 아직 미확보된 사업으로 장기 계속사업으로 시행하고자 합니다. 장기계속사업은 연차별 사업비 확보에 많은 애로사항이 있습니다만 최선을 다해서 노력하겠습니다. 다음은 시도․농어촌도로 정비사업 추진입니다. 농어촌도로는 읍․면지역의 도로 기반시설 확충으로 물류수송 원활 및 교통편의를 증진하고, 낙후된 농촌지역의 균형발전을 위한 사업이 되겠습니다. 시도사업은 6개 사업이 시공 중에 있으며, 내년도에 1개 사업은 마무리하고, 나무지 5개 사업은 계속 추진하도록 하겠습니다. 농어촌도로는 시공 중인 사업이 8개이고, 신규로 10개 정도를 추진하고자 합니다. 하여튼 이 부분에 대해서는 예산 확보를 위해 저희들도 많이 노력하고 있습니다만 위원님들께서도 많이 도와주시면 더욱 열심히 하도록 하겠습니다. 다음 페이지가 되겠습니다. 국도3호선 송포교차로 개선사업입니다. 본 사업은 위원님들께서 많은 관심을 가지고 계신 사업이기 때문에 도면을 가지고 상세히 보고 드리도록 하겠습니다. (도면을 보면서 설명함) 송포교차로 개선사업은 삼천포항으로 진입하는 국도3호선의 박스형 출입로를 개선하고자 하는 사업이 되겠습니다. 전체 사업계획은 접속도로를 약 950m로 늘리고, 50m 길이의 교량을 재가설하는 것입니다. 도면을 보시면 이 흑색 선이 현재 되어 있는 것인데 기존의 통로박스는 12.5m 터널형으로 되어 있습니다. 그러다보니까 진입하는데 여러 가지 문제점도 있고, 시민들이 많은 불편을 이야기하고, 건의가 되어 50m 정도의 교량형으로 개선하여 시공하고자 합니다. 그리고 지금은 사실상 1차선 진입로로 되어 있는 것을 2차선 진입로가 될 수 있도록 확장하고, 현재 250m 정도에서 진입할 수 있도록 되어 있는 것을 고속도로에서 진입하는 것과 같은 정도의 약 950m 밖 주차장에서부터 진입할 수 있도록 하고, 도로 표지판이라든지 이런 것도 교통 통행에 지장이 없도록 개선하고자 합니다. 일부 시민들이 동 부분에 대해 평면교차로를 주장하고 있는데 그 부분에 대해서는 본 사업의 시행허가청인 부산국토관리청에 2개 안을 건의하여 최종 인가해 주는 사업을 시행하는 것으로 시민단체와 협의가 되었습니다. 그래서 우리가 시공하고자 하는 안과 시민단체에서 건의한 안을 건의해서 최종 확정되는 대로 설계를 마무리해서 내년도부터 계획대로 사업을 추진하겠습니다. 다음은 24페이지가 되겠습니다. 주요 도로사업 중 타기관에서 추진하고 있는 사업을 지원하도록 하겠습니다. 우리 시 관내에는 한국철도시설공단에서 경전선 철도 복선화사업을 하고 있습니다. 우리 시 구간은 8.4㎞로 현공정은 약 83% 정도 되며, 내년도에 완공예정으로 진행하고 있습니다. 그 다음에 부산지방국토관리청에서 하동과 완사 간 국도2호선 확․포장공사 7.1㎞를 시공하고 있습니다. 현공정은 약 30%입니다. 그리고 경상남도에서 시공하고 있는데 사업은 검정에서 와티 간 도로 확․포장공사와 국도 30호선 장전 BOX 1개를 시공하고 있습니다. 우리 시에서는 하동-완사 간, 검정-와티 간, 국지도 30호선 장전마을에 대한 위탁보상을 하고 있으며, 본 사업이 계획대로 추진될 수 있도록 협조해서 최대한 빨리 완공되도록 노력하겠습니다. 다음은 어린이보호구역 개선사업입니다. 교통안전에 취약한 어린이․노인 등 취약계층 보호 및 편의 제공을 통해 안전하고 쾌적하게 다닐 수 있는 보행공간을 마련하고자 합니다. 수양초등학교와 축동초등학교 어린이보호구역에 광특 1억 원과 시비 1억 원으로 추진하도록 하겠습니다. 다음 페이지입니다. 영상인프라 구축사업은 CCTV를 설치하는 사업입니다. 교통사고 잦은 곳 개선사업은 선구동 대성초교 주변의 교통사고 잦은 곳을 개선하는 사업이 되겠습니다. 계획대로 추진하도록 하겠습니다. 다음 페이지입니다. 도로 유지관리사업의 내실화입니다. 우리 과에서 관리하고 있는 대상은 155개 노선에 624㎞입니다. 내년도에는 18억 원 정도의 예산으로 본 도로구간에 대한 보도정비와 배수로, 갓길, 재포장 등 유지관리에 만전을 기하겠습니다. 문제점 및 대책입니다. 매년 준공도로 증가 및 관리 이관 등으로 우리가 관리하고 있습니다만 해마다 사업비는 제자리에 있어서 유지관리에 많은 애로가 있습니다. 다음은 삼천포대교 유지관리사업 추진입니다. 본 도로는 부산국토관리청에서 시행해서 2013년 7월에 우리 시로 이관된 사업이 되겠습니다. 우리 시에서는 삼천포대교 접속도로 등 9개 교량을 인수 받아 현재 전문 안전공사에 위탁 관리 중에 있습니다. 다음 페이지입니다. 우리 과에서 내년도부터 새로이 시행하고자 하는 새로운 시책이 되겠습니다. 공공용지 도로부지에 대한 합병 추진입니다. 각종 도로 사업으로 개설된 도로부지가 그대로 분필되어 등기되어 있으니까 관리에 많은 애로가 있습니다. 그래서 내년도부터는 군도와 농어촌도로, 기타도로 등에 대해 노선 전체에 대해서 일정구간을-50~100m 정도를-합병해서 효율적으로 관리하고자 합니다. 이렇게 하면 효율적인 공공부지 관리로 도로점용 등 민원불편이 해소되고, 인력을 절감할 수 있을 것으로 기대합니다. 다음은 제2사천대교 건설입니다. 우리 시의 초대 관심사업의 하나로 지방도 1001호선 미개설구간 교량 가설로 접속도로를 연결하고자 하는 사업이 되겠습니다. 위치는 곤양면 검정리와 사남면 초전리를 연결하는 다리로 지방도 1001호선이 되겠습니다. 교량구간이 약 1.2㎞ 정도 되고, 도로 확장구간이 약 1㎞ 정도 됩니다. 사업비는 약 1000억 원 정도로 추정하고 있습니다. 추진계획입니다. 최대한 빠른 시간 내에 타당성조사와 기본계획이 될 수 있도록 추진하고자 합니다. 동 사업의 문제점 및 대책입니다. 경상남도 도로정비기본계획에는 수립되어 있으나 사업비가 과다하기 때문에 사실상 사업시기가 불투명한 실정입니다. 열악한 지방재정상 조기 착수가 어려우므로 국비지원을 위하여 국도 및 국지도 노선체계로 변경될 수 있도록 노력하고, 대안으로서는 향후 곤양면 중항리 일원의 산업단지 조성계획 병행 등을 검토하여 「산업입지 및 개발에 관한 법률」에 의한 도로 개설이 가능할 수 있는 방안을 검토하여 최선을 다해서 추진하도록 하겠습니다. 이상 도로교통과 소관 업무보고를 마치겠습니다.