부산 영도구의회 발언

정태복 의원 발언

제2014회 제5차 복지건설위원회행정사무감사2014-11-24

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성윤

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 복지건설위원회 소관부서의 5일차 행정사무감사 실시를 선언합니다. 오늘은 2014년도 행정사무감사 계획에 의거 건설과, 건축과, 토지정보과에 대한 감사를 실시하도록 하겠습니다. 먼저 건설과에 대한 감사를 하도록 하겠습니다. 건설과장님께서는 답변 준비하여 주시고 질의하실 위원님께서는 질의하여 주시기 바랍니다.

진식

하진식건설과장

예, 먼저 행정사무감사에 앞서 저희 건설과 담당을 소개하도록 하겠습니다. 김유민 건설행정담당입니다. 김병석 토목담당입니다. 박주석 도시계획담당입니다. 류춘형 전기시설담당입니다. (소개받은 담당들 자리에서 일어나 인사)

태복

정태복위원

위원장님.

성윤

박성윤위원장

예, 정태복 위원님 질의하십시오.

태복

정태복위원

과장님, 아침 일찍이 고생 많으십니다. 제가 간단하게, 건설과에 대해서는 다른 상식도 없고 그래서 간단하게 몇 가지만 질문 드리는 형태로 말씀을 드리겠습니다. 456쪽에 보시면 맨 위에서 5번, 6번에 봉래길 보행환경 개선 실시용역하고 절영로 도로선형 개선 실시용역 두 가지가 중지가 되어 있습니다. 그런데 봉래길에는 70%를 하고 중지되어 있고, 밑에 절영로는 35%에서 중지가 되어 있는데 어떤 이유로 이렇게 중지가 되어 있는가 하고, 용역비를 중지가 되어 있으면 다 지불했는가, 얼마나 지불했는가 그걸 좀 간단하게 설명해 주시기 바랍니다.

진식

하진식건설과장

예, 우선 저희들 도로 건설사업에 따른 용역은 절차 이행 중에 도시계획 변경이라든지 각종 공원조성 계획 이렇게 변경이 수반이 됩니다. 먼저 봉래길 와치로 보행환경 개선은 지금 고신대에서 저쪽에 청학배수지 간 하는데 일부 착수해서 사업도 1차구간은 마무리됐습니다마는, 계속적으로 고신대에 협의하는 구간이 있습니다. 현재 도로폭이 너무 협소하다 보니까 학교 측에 일부 부지를 점유해서 하는 그런 협의과정 때문에 일단 중지를 시켜놨습니다. 중지 이후에 본 협의가 되고 학교 측과 저희들이 확보하려고 하는 그 도로가 협의가 잘 되면 계속 용역을 해제를 해서 바로 당초 용역대가를 지급하게끔 되어있습니다. 그리고 절영로 목장원 주변 도로개설 용역은 현재 이 부분도 함지골공원하고 관련이 있습니다. 절영로 자체가 함지골공원하고 같이 연결이 되어 있다 보니까, 시의 공원녹지과에 공원조성 계획변경을 저희들이 요청해 놓은 상태입니다. 시 의견이 저희들한테 회신이 되면 그것도 가압을 해제를 해서 용역 준공을 하게 되면 용역비는 당초 계약 금액대로, 저희들이 큰 변경요인이 없다라면 당초 금액이 지급이 됩니다. 그렇게 저희들이 추진할 계획입니다.

태복

정태복위원

그러면 중단되었으면 중단된 용역비는 100% 다 지급을 안 했단 말씀입니까?

진식

하진식건설과장

예, 현재는 보통 공사도 그렇고요. 착수, 선수금만 일부 나가고 30% 내외 그 정도만 지급되어 있습니다.

태복

정태복위원

과장님께서 보실 때는 그럼 이 공사가 언제쯤이나 재개가 될 것 같습니까?

진식

하진식건설과장

지금 봉래길 환경개선은 고신대에 보면 학교재단 측에 이사회가 구성되어 있습니다. 저희들이 몇 차례 방문도 했는데 가급적이면 저희들도 연내에 좀 학교 주변도로가 협소하다 보니까 옹벽이나 석축을 좀 안으로 줄여 들여서 확보를 했으면 하는 의견으로 몇 번 협의를 했는데, 이게 또 내년에 2015년도에 국토교통부에서 약 15억 원이 지원이 되거든요. 그래서 하여튼 행정적인 협의는 금년 안에 좀 마무리를 하고 사업은 내년에 본격적으로 할 그런 계획입니다.

태복

정태복위원

고신대 측에서 그렇게 긍정적으로 생각을 하고 있습니까?

진식

하진식건설과장

예, 저희들 측으로 좀 긍정적으로 생각해서 협의를 좀 잘 해주실 걸로 그래 지금 보고 있습니다.

태복

정태복위원

어쨌든 그쪽이 도로가 좀 협소해서 많은 통행인들이나 차량 통행하는 데 불편이 많이 있기 때문에 우리 과장님께서 신경을 쓰셔서 그쪽에 좀 원활하게 소통이 될 수 있도록 신경을 많이 쓰시고 노력을 해 주시길 부탁드리겠습니다.

진식

하진식건설과장

예, 감사합니다.

태복

정태복위원

그리고 460쪽에 한 번 보시면 도시계획시설사업이라는 게 있는데, 태종로 도로확장공사 있지 않습니까?

진식

하진식건설과장

예.

태복

정태복위원

제가 그 지역구입니다마는, 다닐 때 보니까 공사가 별로 어렵지 않은 공사인데도 너무 길게, 물론 공사기간이 아직까지 내년 2월 달까지 잡혀 있지만서도 조기, 일찍 좀 서둘러서 하면 안 됩니까? 공사구간이 짧은 데도 너무 시간이 많이 오래 걸리고, 지금 공사 중이라서 그런가 보행인, 통행인들도 굉장히 불편한 사항이고 또, 그 지역에는 외래관광객들이 많이 오는 지역인데 그런 지역에는 서둘러서 공기 안에 조기 매듭지을 수 있도록 그렇게 해주시면 안 돼요? 무슨 문제가 있습니까, 거기?

진식

하진식건설과장

예, 저희들도 적기에 공사를 마무리하고 지역주민들 불편을 좀 덜하도록 열심히 하고 있습니다마는, 그 부분이 위원님께서 잘 아시다시피 2,30년 전부터 시설된 지하매설물 한전, 가스, 통신, 수도 이게 이번에 확장하다 보니까 보도 구간하고 차 구간에 엄청 많더라고요. 시설도 노후 되고 그래서 이 참에 도로확장공사 구간에, 이참에 한전하고 통신하고 협의를 얻어서 비용 부담도 그쪽에 약 한 50%씩 부담을 시켰습니다, 법상 그렇게 되어 있지만. 이번 기회에 지하매설물 일제 정비를 하고 노후된 수도관 또 좀 시설이 미비한 가스 이런 걸 다 지하로 묻다 보니까 저희들 공사가 좀 다소 지연이 되고 있습니다. 정말 관광지고 이래서 저희들이, 지금은 이번 주만 하고 나면 지하 터파기는 거의 없습니다. 하수관만 묻고 나면 끝인데 아마 12월 초부터 본격적으로 경계석 놓고 측구를 놓게 되면 금년 말쯤에 저희들이 아마 정비를 다 마무리할 그런 계획입니다.

태복

정태복위원

제가 볼 때는 공사가 구간이 짧은데 그렇게 진척되는 게 너무 늦어져서 한 번 제가 여쭤보고, 그런데 안에 매설물들이 복잡하게 얽혀져 있는 모양이지요?

진식

하진식건설과장

예, 그게 너무 혼재되어 있어서 저희들도 진짜 그 설계도면하고 유관기관 지장물도를 보니까 너무 복잡해갖고요. 하여튼 지금까지 그걸 이설하고 정비하는데 거의 시간을 보냈다 해도 과언이 아니거든요. 꼭 금년 말까지 좀……

태복

정태복위원

예, 복잡하게 얽혀 있어도 조금 서둘러서, 물론 서두르면 또 부실공사 염려가 있고 여러 문제점이 있지 않습니까? 그렇기 때문에 하여튼 감독 잘 하셔서 빨리, 올해 안에 연내에 하여튼 마무리될 수 있도록 그렇게 좀 부탁드리겠습니다.

진식

하진식건설과장

염려를 끼쳐드려서 하여튼 죄송하고요. 연말까지 현장에 불편 없도록 최선을 다하겠습니다.

태복

정태복위원

예, 수고 좀 해 주시고요. 마지막으로 한 가지만 더 여쭤보겠습니다. 465쪽에 보시면 방음터널에 대해서 한 가지 여쭤볼게요. 지금 우리 남북항고가도로 해서 말도 많고 탈도 많은 개통이 됐지 않습니까? 그런데 지금 제가 볼 때 방음벽이 설치된 부분, 방음터널이 설치된 부분, 터널이 미설치된 부분이 한 3개 정도 되는데요. 이게 앞전에 몇 번 건의가 들어오고 주민들의 여론 또 민원이 엄청나게 들어옵니다, 그쪽에. 그런데 이제 제가 볼 때는 다른 데는 모르겠지만 물론 시에서 예산이 책정이 안 되어서 그런가는 뭐 힘든 게 있겠지만, 제가 생각할 때는 제일로 지금 아쉬운 점이 그 해동병원 앞에, 고가도로가 방음터널이 설치가 안 되어 있습니다.

진식

하진식건설과장

예, 거기 방음벽으로 되어 있습니다.

태복

정태복위원

벽으로만 되어 있지, 터널이 설치가 안 되어 있어요. 그런데 제가 생각할 때는 여러 주민들의 민원이나 그런 걸 들어볼 때 병원에서 장기적으로 요양을 요하고 그쪽에서 장기적으로 입원을 하시는 분들 많이 있지 않습니까? 그런데 다른 데는 몰라도 병원 앞쪽은 설치를 해줘야 그분들이 요양할 때도 그렇고 공해, 분진 그런 것들이 많이 해소가 될 텐데, 다른 데는 다 해놓고 병원 앞에는 유달리 빼놓은 그 이유가 있습니까? 뭐 때문에 거기만 빼놓고 다른 데는 다 했습니까? 무슨 의도, 정치적으로 의도가 있는 건지, 그런 건 아닐 것 같은데 시에서 하는 사업이라서 하지만 그래도 영도구에서 그 민원이 많이 발생하니까 어떤 이유에서 그 해동병원 앞에 방음터널을 제외하고 다른 곳만 설치를 했는지 그것 좀 알고 싶어서 그렇습니다. 말씀해 보십시오.

진식

하진식건설과장

예, 이 부분은 우리 지역의 의원님들도 정말 많은 관심과 또, 수차례 사업시행 부서인 건설본부에 요청도 하고 또 여러 루트를 통해서 지금 계속 저희들이 관심을 갖고 있습니다마는, 최초에 설계할 때는 시뮬레이션을 돌려갖고 주간 소음 데시벨이 기준이 65㏈입니다, 주간에는. 야간에는 50㏈인데 주거지역, 상업지역, 공업지역 다 다릅니다마는, 저희들 구간에는 주간 65㏈, 야간 50㏈인데, 그 예측 시뮬레이션을 나중에 설계 당시에 고가도로가 주거지 주변에 22m 내지 26m로 통과하게 되면 예상교통량을 예측한 시뮬레이션을 돌려서 이 부분은 50㏈ 나온다, 이쪽에는 65㏈이 넘더라, 그런 시뮬레이션 결과에 의해서 방음터널을 할 것이냐 방음벽을 세울 것이냐, 그걸 기준으로 해서 설치를 한 걸로 저희들이 자료를 받고 있습니다. 그래서 지난 7월 달에, 금년이지요. 7월 달에는 공식적으로 시 건설본부 관계자들하고 저희 시의원님도 여기 참석하셔서 구에서 전반적인 설명을 한 번 드렸습니다. 그래서 건설본부에 향후 유지 관리는 어떻게 할 거냐, 위원님이 지적하신 대로 정말 해동병원 같은 데는 건물도 높고 환자들도 자주 입원하고 할 건데, 그래서 자기들이 개통이 됐지만 10월 7일 우선 개통을 했기 때문에 사후 환경영향조사를 합니다. 1년에 법상 한 번인데 저희들이 저희 부서하고 환경 관련 부서하고 의논을 해서 분기별로 체크를 하든지, 크로스체크를 해서 당초 설계치보다 소음도 올라갈 건지 내려갈 건지 그런 걸 평가를 해갖고 지금도 방음벽에도 나중에 방음터널을 할, 그 어떤 대상이나 소음도가 높아지면 시설은 바로 할 수 있는 구조로 되어 있습니다. 그래서 그걸 본부에서도 하여튼 사후에 영향조사 결과에 따라서 저희들이 요구하는 지역에 터널을 추가로 할 것인지 이런 거에 대해서 내년에 저희 의회 측하고 시의원님하고 다 약속을 했기 때문에 추이를 봐가면서 저희들이 계속 관심을 갖고 한 번 지켜봐야 될 것으로……

태복

정태복위원

예, 그러니까 과장님께서 신경을 그쪽으로 많이 써주시고, 그쪽에 병원의 입원환자들이 이중, 삼중고의 고통을 받고 있으니까 물론, 소음측정 해서 데시벨이 문제가 아니고 그쪽에 장기적으로 입원환자분들이나 모든 분들이 불편하시면 그것도 민원과 한 가지입니다. 그러니까 그걸 좀 조정을 해서, 시에 건의를 하시든가 해서 거기도 추가적으로 방음터널을 설치할 수 있도록 그렇게 좀 많은 신경을 써주시고 부탁을 드리겠습니다. 민원이 많이 들어와요, 그것 때문에.

진식

하진식건설과장

예, 저희들도 공식적으로도 공문서상으로는 아직 크게 두 차례나 전반적인 구민들의 소음, 분진 향후에 일어날 수 있는 이런 게 있다 해서 몇 번 했습니다마는, 특별히 해동병원 이런 부분도 지금 당장은 될지, 안 될지는 저희들이 본부 입장은 모릅니다마는, 강력하게 요구를 한 번 하도록 하겠습니다.

웃음

태복

정태복위원

예, 잘 좀 부탁드리겠습니다.

진식

하진식건설과장

예.

태복

정태복위원

마치겠습니다.

성윤

박성윤위원장

과장님, 그 연장선상에서 물론 일부 이야기입니다마는, 아까 우리 정태복 위원님이 말씀하신 그 해동병원 앞에, 그 부분에 일부 사람들이 어떤 이야기를 많이 하냐면 그 고가다리반대대책위원장이 해동병원 원장님이라서 그래서 아마 보복 차원에서 이렇게 되지 않았나 하는 아니, 일부 그런 이야기가 있습니다. 그런 이야기도 일부 들리거든요? 이 부분에 대해서 어떻게 이야기해주면 좋겠습니까? 어떤 말씀을 하시겠습니까, 이런 말씀을 들었을 때?

웃음

진식

하진식건설과장

저희들이 자료는 아직 확보는 못 했습니다마는, 서두에 아까 보고 드렸듯이 어떤 예측되는 통행량하고 높이에 시뮬레이션을 했다 하는데 저희들이 그 부분을 받아들이는 수밖에 없는데 본부의 내면적인 그런 걸 저희들이 알 수는 없을 것 같습니다.

성윤

박성윤위원장

아니, 어쨌든 영향평가 시뮬레이션을 해서 그런 식으로 결정했다 치더라도 일부 사람들은 혹시 워낙 거기에 반대를 했기 때문에 딱 그 부분에만 딱 이렇게 안 했거든요. 그래서 그런 부분에서 우리는 아니라고 설명을 하지마는 뭔가 주민들한테 설득력 있게 설명을 하려면 환경영향평가 이거 해갖고는 좀 부족할 거 같아요. 명확한 답이 좀 없을까요?

진식

하진식건설과장

저희들 입장에서는 저희 구에서 지금 10월 7일 이후에 개통됐으니까 시간대별로 오전 피크타임 때하고 12시, 1시 또, 차가 별로 안 다닐 때 하고 또, 저녁 피크 때하고 지금 기계가 있는지 모르겠습니다. 환경정책과에 그런 시스템이 있으면 우리가 측정을 해서 결과치가 이렇다 해갖고 시에 또 강력하게 촉구를 할 수 있는 그런 검토가 되어야 될 것 같습니다.

성윤

박성윤위원장

잘 알겠습니다. 예, 안주현 위원님 질의하십시오.

주현

안주현간사

수고 많으십니다, 과장님. 추가 질의에 앞서서 저도 정태복 위원님께서 말씀하신 대로 이 부분에 주민들의 민원이 제기되는 부분이 지금 한두 분의 의원님들한테 오시는 게 아니고 지금 여러 의원님들한테 다 오시는데, 방금 과장님 말씀을 들으니까 저희가 애초에 처음에 했을 때 시 건설본부에서 시뮬레이션 기준으로 차량 대수와 소음 이걸 기준으로 했다고 했는데, 방금 자료를 못 받으셨다 이러셨는데, 영도구에서 이게 다리가 구를 거쳐 가는 다리를 저희들이 구에 건설한 건데, 이게 왜 시 건설본부에서 구청 건설과에 구체적인 자료를 제시를 안 하고 설명을 안 하는 이유는 뭡니까? 저희들이 알고 공사를 하고 다리를 놓게 해야 되는 것 아닙니까?

진식

하진식건설과장

아, 그 자료는 저희들이 이제 수차례, 7월 달 그때는 본부에서 제시하고 그러는데 공식적인 것 말고 설명자료로는 저희들이 받아 있습니다, 있는데. 환경영향평가에 따른 최종적인 보고서라든지 책자라든지 이런 건 저희들한테 공식적으로는 오지는 않았습니다.

주현

안주현간사

그러니까 저희 구민들도 납득이 안 가고, 그 해동병원 부분도 있지만, 그 부분이 민원이 제일 많이 들어오고 있지만 이해가 안 가는 게, 일단은 처음에 하셨을 때, 시 건설본부에서도 다리를 놓고 하실 때 다리가 개통되고 나니까 사후환경영향평가를 하고 나서 주민들이 말씀하신 대로 피해가 발생하면 조치를 하겠다. 소음이 올라가면 추후 조치를 하겠다 하면 방금 말씀하셨듯이 이 사후환경영향조사가 1년에 공식적으로 한 번 하신다면서요, 그죠?

진식

하진식건설과장

예, 법상으로……

주현

안주현간사

예, 법상으로 한 번 한다고 하는데 그러면 보면 법상으로 조사하는 데 1년이 걸리고, 그 조사하고 나서 거기에 대해서 주민들이 민원이 있다 하면 또 조치하는 데 시간이 걸릴 것이고, 그러면 그 기간 동안 어차피 고통과 불편을 겪는 것은 영도구민들만 그렇게 되는 거거든요. 여기서 하는 행위라 하면 좀 그렇지마는, 답변하시는 내용 부분이 이걸로 봤을 때는 너무 성의 없다, 이분들이. 다리를 짓게 해 준 영도구한테도 어느 정도의 보상은 아니지마는 주민들이 불편을 가지게까지 하면서 이렇게까지 하면 안 된다는, 도의상 안 된다는 그런 생각이 들거든요. 그러니까 이 부분에 대해서는 조금 과장님께서 건설과에서 조금 더 신경을 쓰셔서 저희들한테 민원이 너무 많이 들어오니까, 이 부분은 시 본부에서도 납득할만한 설명도 좀 해 주시고 조금 조치를 하고, 방금 말하듯이 자료라도 성의 있게 보여주는 성의도 있어야 될, 해명자료, 보충설명자료 이런 것도 여기에 대처 되는 답변이나 이런 게 있어야 된다고 생각합니다. 무조건적으로 시 예산이 없다, 예산이 없어서 못 한다, 이런 부분은 더 이상 구민들한테도 답변으로 말씀드리기에 설득력이 부족하다는 생각이 드니까 과장님께서 조금 더 노력을 해주십사 부탁을 드리겠습니다.

진식

하진식건설과장

예, 잘 알겠습니다.

주현

안주현간사

그리고 제가 한 가지 질의할 내용은 463페이지에 보면 저희가 7번하고 13번 보면 지금 가로등 설치를 46본, 14본 가로등 설치가 지금 공사를 하고 있지 않습니까, 그지요?

진식

하진식건설과장

예.

주현

안주현간사

기존에 준공된 공사는 놔두고 지금 설치하는 건 제가 알기로는 지금 타 시나 구에서 보면 이 모든 전기, 저희가 뒤에 보니까 전기세 요금도 나오는데 보안등, 가로등 해갖고 금액이 보통 나오는데 지금 합하면 많이 나올 때는 4,000만 원 넘게도 나오고, 그지요? 달 나가는 저희들 전기료가?

진식

하진식건설과장

예, 월 평균이 약 4,000만 원 정도입니다.

주현

안주현간사

그렇죠. 이 정도 나오는데 이게 다른 시․구․군에서 보면 이 부분을 해소하고 절감하기 위해서 또, 저탄소사업에 조금 참여하기 위해서 가로등 같은 경우는 LED로 교체하는 사업을 많이 하고, 시에 요청하고 해서 시비를 지원받는다든지 그렇게 바꾸는 데가 많이 있더라고요. 저희들도 지금 공사를 50개 넘게 하는데 이 부분은 하실 때 LED 교체작업을 생각을 안 하셨는지, 어차피 나중에 가다 보면 저희들이 LED로 계속 교체되는 방향으로 가야 되는 것 아닙니까, 그죠?

진식

하진식건설과장

예, 지금도 시의 일부에서 기장군 같은 경우는 하고 있고요. 저희들도 지금 이 밑에 해양로에 금년에 13등 발주해서 LED로 연차적으로 교체를 해나가고 있습니다. 저희들이 감천화력발전소 지원금이 매년 한 5,6천만 원이 지원이 되거든요. 그 부분으로 지금까지는 우리가 지역주민들한테 불편을 끼치는 어두운 데 보안등이나 이런 거 위주로 했습니다마는, 앞으로 추세가 전기에너지 절감 차원의 정부정책에 맞춰서 LED 그걸 연차적으로 매년 한 10등에서 30등 내외로 설치할 그런 계획도 있습니다.

주현

안주현간사

당연히 그렇게 하셔야 된다고 보고, 그러면 감천화력에서 5,6천 정도 지원받으면, 이건 매년 나오면 순전히 저희가 LED 교체사업으로 사용해도 되는 명목입니까?

진식

하진식건설과장

예.

주현

안주현간사

그러면 이 5,6천 정도 되면 말씀하신 대로 몇 구 정도가 저희들이 가로등을, 지금 몇 본 정도를 바꿀 수 있겠습니까, 보통 연 측정하면?

진식

하진식건설과장

4,50개씩.

주현

안주현간사

그러면 이 사업을 준비해 주시고 시에도 앞으로 추후 나오는 공사분에 대해서 전기부분은 LED로 같이, 처음부터 시행을 할 때 같이 했으면 또 교체하고 이런 부분이 없으니까 그런 부분은 좀 해 주시면 하고, 그리고 수영구 같은 경우도 올해 보니까 지금 각 구마다도 전기세 절감 이 부분을 신경을 많이 쓰니까 수영구나 영도나 보면 저희들이 바다를 끼고 있으니까, 수영구는 시민공원 민락방파제 부분에 풍력발전기를 3W짜리 8본을 국․시비 2억 원을 지원받아서 설치를 했더라고요. 그게 또 태양열하고는 틀리더라고요, 알아보니까. 태양열은 저희가 태양이 있어야 되니까 하루에 한 8시간 정도 받아서 그걸 전기로 재생할 수 있는데 풍력기는 보니까 이게 바람을 이용해서 하니까……

진식

하진식건설과장

바람이 계속……

주현

안주현간사

예, 그러니까 이게 설치가 되면 이 부분에서 전기 생산이 아주 많이 되더라고요. 그러니까 수영구도 민락방파제 쪽에 그걸 설치를 했다 하는데, 저희 영도구에서도 조금은 이제는 그런 전기를 만들 수 있고 절감할 수 있는 부분을 생각을 하셔서 그런 부분도 건설과에서 추후 내년 계획을 하실 때에는 먼저 시행하는 부분에 그런 전기를 만들고 아무래도 절감 부분에 도움이 될 수 있는 그런 방안들이 있으면 저희들도 영도구에도 도입을 해서 시도를 해봐야, 연구를 해봐야 되지 않나 그런 생각에 제가 건의사항으로 말씀 드리겠습니다.

진식

하진식건설과장

예, 그런 부분은 저희들도 지금 자꾸 예산타령을 하기 전에 죄송합니다마는, 시에서 신성장에너지나 이런 상위 부서에서도 계획은 많이 세워놓고 하는데, 사실 예산 지원보다 저희들이 확보하려고 노력을 좀 많이 하고 있습니다마는, 아직까지 이 전기 부분에는 예산 투자가 미미한 그런 부분이 있거든요. 저희들이 계속 시하고 이런 관계로 계속 지금 접촉을 하고 있습니다. 하여튼 위원님 말씀해 주신 대로 좀 신경을 써서 내년부터는 챙겨 나가도록 하겠습니다.

웃음

주현

안주현간사

신경 쓰는 부분도 제가 봐서는 영도구는 저희들은 바다를 바로 접하고 있기 때문에 풍력 부분은 저희 영도구에 가능성이 있다고 많이 진단이 나와질 거라고 보거든요.

진식

하진식건설과장

풍력 부분은 저희들도 강릉이나 포항 야산에 주로 좀 많이 하고 제주도는 아주 먼 해상에 지금 하는데, 저도 여기 오기 전에 구청 옆에 늘 바람이 많이 불기 때문에 그런 얘기가 있은 걸로 제가 들었습니다마는, 아무래도 취락지나 도심지 내에는 그게 프로펠러가 소음이 굉장히 큽니다. 아직까지 국내 기술이 소음 절감하는 엔진이나 이런 게 없다 보니까 먼 해상 내지 산악 지대에 그렇게 하고 있는데, 그건 기술개발이 축적되고 하면 도심지에도 도입이 가능하지 않을까……

주현

안주현간사

그러니까 풍력이 프로펠러가 큰 프로펠러 말고 요즘은 소형 미니 발전기를 개발하는 업체도 많이 있다고 하니까 그 부분을 저희들이 또 알아서 시에 요청을 한다고 하면 그런 지원을 받지 않을까……

진식

하진식건설과장

예, 다양하게 그 부분 한 번 검토를 해 보겠습니다.

주현

안주현간사

알겠습니다. 수고 부탁드리겠습니다. 질의 마치겠습니다.

경춘