우리동네 지방정부
의원 현황의회 현황통합검색요금제
통합검색의원 현황의회 현황
주식회사 아이엔티메인사업자등록번호 580-81-04215전화번호 010-9957-3559문의 intmain.soft@gmail.com

공개된 의정 자료를 찾고, 원문을 근거로 검토하는 공간입니다. 자료별 수집 범위와 시점에 차이가 있습니다.

AI 답변은 틀릴 수 있습니다. 최종 판단 전에 인용 원문과 최신 자료를 확인하세요.

부산 북구의회 발언

정기수 의원 발언

제회 제차 주민도시위원회행정사무감사2014-11-24

정기수 의원 프로필 보기 →

기수

정기수위원장

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 오늘은 2014년도 행정사무감사 일정에 따라 자립지원과, 교통행정과에 대한 행정사무감사를 실시하겠습니다. 그러면 일정에 따라 먼저 자립지원과에 대한 감사를 실시할 것을 선포합니다. 전경자 자립지원과장님께서는 발언대로 나오셔서 출석한 공무원 소개와 간략하게 업무보고를 해주시기 바랍니다.
경자

전경자자립지원과장

반갑습니다. 자립지원과장 전경자입니다. 평소 활발한 의정활동과 우리 지역의 발전을 위하여 노력하고 계시는 정기수 주민도시위원장님을 비롯한 위원님들께 이 자리를 빌려 진심으로 감사의 말씀을 드립니다. 제200회 북구의회 정례회 개최에 따른 우리 과 소관 2014년도 업무추진상황을 보고드리게 된 것을 매우 뜻깊게 생각하면서 2014년도 주요업무 추진실적을 보고 드리겠습니다. 보고에 앞서 자립지원과 담당을 소개해 드리겠습니다. (담당 소개 및 인사) 그러면 준비된 유인물에 의거 자립지원과 2014년도 주요업무 실적을 보고 드리겠습니다. (업무보고)
기수

정기수위원장

전경자 자립지원과장님 수고하셨습니다. 그러면 자립지원과 소관 행정사무감사 자료 2-1페이지부터 2-38페이지까지, 업무보고 13-1페이지부터 13-9페이지까지 일괄 질의토록 하겠습니다. 감사진행방법은 「북구의회 회의규칙」제59조의 규정에 따라 일문일답식으로 하겠으며 질의 시에는 본 위원장에게 발언을 신청한 후 질의해주시고 또한 답변하는 공무원께서는 처음 한 번만 소속과 성명을 말씀하시고 이후부터는 가급적 위원 질의에 직책과 성명소개를 생략하고 바로 답변에 들어가 주시기 바라며 질의 내용은 정확히 파악하여 간단명료하게 답변을 하여 주시기 바랍니다. 질의하실 위원 계시면 질의하여 주시기 바랍니다. 성효림 간사님 질의하시기 바랍니다.
효림

성효림간사

반갑습니다. 성효림 위원입니다. 전경자 과장님과 직원 여러분 다 함께 누리는 행복복지 실현을 위해 열심히 노력해주신 데에 대해서 구민을 대신하여 감사드립니다. 첫째로 자립지원과장님께 민간위탁자활근로사업의 운영에 대해 질의하도록 하겠습니다. 행정사무감사 자료 2-26페이지 2번에 자활근로사업 사업별 집행내역이 있습니다. 전체 자활지원사업 중 우리 북구 내 3개의 민간기관에 위탁하여 실시하는 자활근로사업에 대한 사업별 집행내역이 있습니다. 먼저 28개 자활사업단과 13개 자활기업이 어떤 차이가 있는지 설명을 부탁드립니다.
경자

전경자자립지원과장

성효림 간사님 질의에 자립지원과장 답변 드리겠습니다. 자활사업은 2개의 지역자활센터와 화정종합복지관에 위탁하여 매년 실시하고 있습니다. 자활사업단은 초기에 사업단을 구성을 해서 인건별 사업비를 지원하고 있습니다, 매년. 그리고 종류로는 사회서비스형, 시장진입형 그리고 근로유지형 등 사업유형이 있고 자활기업의 경우는 사업단을 2년에서 최종 3년간 운영을 해서 거기에 매출액하고 이런 것을 성과를 분석해서 자기들이 최종 목표는 자활기업으로 나가는 것입니다. 그래서 자활기업의 경우는 사업단을 최장 3년간 운영한 결과 매출액하고 여러 가지 조건이 맞아서 최종적으로 자활기업으로 창업한 것으로 생각하시면 되겠습니다.
효림

성효림간사

답변 감사합니다. 사업유형별로 자활근로사업 내 시장진입형, 사회서비스형, 인턴형, 근로유지형 이렇게 분류되어 있습니다. 사회서비스형 자활근로사업이 총 사업비 대비 매출액이 30% 이상 되면 시장진입형이 되는 것입니까?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 맞습니다.
효림

성효림간사

그리고 인턴형과 근로유지형은 어떤 차이가 있는 것입니까?
경자

전경자자립지원과장

근로유지형은 소득이 조금 차이가 납니다. 주로 하루 근로 인건비가 1일 2만 4080원이고, 근무하는 것은 주 5일해서 하루에 5시간 정도로 근로유지형은 그대로 근로능력이 미약하신 분들이 하시는 것이고, 사회서비스형은 소득이 월 76만 원 정도 임금에서 조금 차이가 나는 것으로 근로유지형보다는 근로능력이 있으신 분들이 참여하는 사업이 되겠습니다.
효림

성효림간사

본 위원이 자료를 요구했던 자활지원 상세현황을 보니 자활근로사업이 참으로 많더군요. 사업단이 하는 자활근로사업들이 실적이 낮은 것도 있지만 전반적으로 실적이 나아지는 것 같은데 과장님이 보시기에는 실적이 어떻습니까?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 자활사업은 저희들이 정말 가시적으로 나타나는 그런 사업단도 있고, 원래 시장진입형 같은 경우는 매출액이 계속 향상되어야 되는데 사업성격상 기대하는 만큼의 수익이 발생되지 않는 사업단도 있고 그리고 자활사업의 목표가 물론 매출액 발생도 중요하지만 자기들이 근로유지를 위해서, 생계유지를 위한 일자리를 주는 것이 저희들 목표이기 때문에 그런 문제점도 있습니다. 사업의 성격상 꼭 매출액이 발생 안 해도 계속 사업은 유지되어야 한다고 생각합니다. 이상입니다.
효림

성효림간사

이런 사업은 여전히 있을 것으로 생각됩니다. 특히 유형별로 나누어져 있어서 각 유형별로 이런 사항이 조금씩 다를 것으로 생각되는데 자활사업단에 대한 경영컨설팅 외 유형별로 동일한 사업을 하는 사업단끼리 만나서 정보공유도 하고 사업추진의 어려움에 대한 극복 방안을 강구하는 자리를 마련한 적은 있습니까?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 저희들 사업을 더욱더 활성화하기 위해서 경영컨설팅을 작년에 이어서 올해도 5개 사업단을 선정해서 컨설팅을 하고 있습니다. 4월부터 10월까지 최종적으로 했고 지난 11월에 최종 성과보고회를 했습니다. 20일에 했는데 그런 사업컨설팅을 통해서 사업단에 멘토링하고-전문가들이 참여해서-매월 또 사업방향이라든지 자기들이 지도하는데 따라서 개선할 것은 개선을 했고 또 자활기관협의체가 있습니다. 상·하반기 사업기간 대표자들하고 노동부하고 그다음에 전문가들하고 민간인들하고 참여하는 장애인협의체를 통해서 서로 협의도 하고 그동안 사업추진 애로사항도 듣고 개선할 것은 개선해 나가고 있습니다.
효림

성효림간사

답변 감사합니다. 3개 기관의 유형별 사업단끼리 모이고 전체 3개 기관의 대표자 모임 같은 것도 개최해서 의견을 교환하면 사업이 보다 탄력적으로 될 것이라 생각됩니다. 그외 효율적으로 운영할 수 있는 방안에 대해서도 검토해서 실시해주시기 바랍니다.
경자

전경자자립지원과장

예, 잘 알겠습니다.
효림

성효림간사

둘째로 민간위탁 자활근로사업의 차질 없는 예산집행에 대해 질의하도록 하겠습니다. 행정사무감사 자료 같은 페이지 2-26페이지부터 29페이지 상단까지 표 위쪽 줄에 있는 예산 배정액 대비 집행액 그리고 잔액란을 보도록 하겠습니다. 전체 자활지원사업단에 총 60억 정도 예산이 배정되어 있습니다. 이 전체 자활지원사업 중에 민간위탁자활근로사업이 북구지역자활센터가 17억 5000, 희망터지역자활센터가 17억 5000, 화정종합사회복지관이 3억 7000으로 세 기관의 예산액을 합하면 50%가 넘는 약 39억 정도가 배정되어 있는 것 맞습니까?
경자

전경자자립지원과장

예, 맞습니다.
효림

성효림간사

집행액을 보면 3개 민간기관이 아직 절반 넘게 집행되지 않아서 20억 넘게 잔액이 있는 상태인데요. 집행이 아직 많이 안 된 것이 혹시 운영상 어떤 문제가 있는 것인지 답변 부탁드립니다. (관계공무원 자료 찾음)
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 자활사업이 지금 실제적으로 보면 참여자가 저희들 당초 계획에 비해서 저조한 실적입니다. 참여자가 저조한 이유는 고용노동부에서 하는 저소득층 근로경험 중 취업우선지원사업이라고 올해 5월부터 생겨가지고 일단 인력을 그런 수급자들을 자활근로자들을 먼저 그리로 보내서 거기서 상담하고 해서 자기들이 우선 배치를 하고 그 외에 안 되는 사람들은 구로 돌아올 수 있도록 구에 배치할 수 있도록 그런 시스템이 새로 5월부터 마련되어서 실제적으로 참여할 인원이 부족한 실정입니다. 인건비가 많이 집행이 안 되어서 잔액이 발생한 실정입니다. 연말까지는 전체 예산에서 다 집행 안 되더라도 7~80%는 집행이 될 것으로 생각하고 있습니다.
효림

성효림간사

답변 감사드리고요. 남은 예산이 잘 집행될 수 있도록 지원해주시기 바랍니다.
경자

전경자자립지원과장

예, 잘 알겠습니다.
효림

성효림간사

간단하게 한 가지만 더 질의하겠습니다. 업무보고 자료 13-3페이지 하단에 자활근로사업에 참여하고 있는 인원이 496명으로 되어 있습니다. 이것은 기초수급자 1만 5000여 명 중에 65세 이상 노령자와 장애인 등은 제외되어서 인원이 적은 것으로 알고 있습니다. 근로능력이 있는 사람 중 자활근로사업에 참여한 496명의 인원 중에서라도 기초수급자에서 벗어난 탈수급자가 몇 명 정도 되는지 아신다면 답변 부탁드립니다.
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 올해 탈수급은 56명을 목표로 했는데 73명이 탈수급을 했습니다.
효림

성효림간사

감사합니다. 민간위탁 자활사업에 대해 신규 사업단도 발굴하고 있고 이에 대한 지도점검을 하시고 있는 것을 잘 알고 있습니다. 민간위탁기관과 수시로 협의하고 또 스스로 자립할 수 있도록 효율적으로 운영하는 방안을 검토하여 실시하여 주시고 더 크게 성장할 수 있도록 차질 없이 예산이 집행될 수 있도록 힘써주시기 바랍니다.
경자

전경자자립지원과장

최선을 다 하겠습니다.
효림

성효림간사

이상입니다.
기수

정기수위원장

성효림 간사님 수고하셨습니다. 더 질의할 위원 계십니까? 문영경 위원 질의하시기 바랍니다.
영경

문영경위원

반갑습니다. 문영경 위원입니다. 성효림 위원님 질의해주신 자활센터에 대해서 보충 질의하겠습니다. 과장님 지역자활센터는 우리 구에 있는 사업단만 지원해야 되는 것 아닙니까?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 문영경 위원님 질의에 답변 드리겠습니다. 사업단은 일단은 사업 실시는 2개 자활센터와 1개 복지관에서 실시하고 있는데 소재지는 크게 관계가 없습니다.
영경

문영경위원

그러면 앞에 보시면 북구지역에 물류유통광역이라고 강서구에 되어 있고 희망터에는 사상구 감전동에 마노아마노라는 자활센터가 있습니다. 이거는 소재지와 상관이 있고 대상자가 북구 구민일 때는 상관없다는 이야기이십니까?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 예, 아까 말씀하신 사업장은 강서구하고 사상, 연제구 해서 광역으로 몇 개 구가 그렇게 해서 사업단을 만드는 것이고 우리 구 소속은 우리 구 자활참여자가 사업하는 것이 되겠습니다.
영경

문영경위원

10명이나 2명이 배정된 인원도 우리 구에서 나가는 것 맞습니까?
경자

전경자자립지원과장

예, 우리 구에 해당하는 것만 지원하고 있습니다.
영경

문영경위원

예, 알겠습니다. 그러면 자활센터 중에 계속 매년 반복 지적되는 사항이 빛차린쇼핑몰 아니겠습니까? 구포시장 앞에 있는 거요.
경자

전경자자립지원과장

예.
영경

문영경위원

그것 계속 시정이 안 되고 활성이 안 되는 이유가 뭐라고 생각하십니까?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 저희들 구포시장 앞에 있는 것은 쇼핑몰하고는 다르고요. 쇼핑몰은 말 그대로 인터넷으로 홍보하고 판매하는 그런 쇼핑몰이고, 구포시장 앞에 있는 빛차린 판매 1호점은 봉제하고 누비옷하고 소품 같은 것을 판매하는 그런 사업단인데 인터넷 빛차린쇼핑몰 같은 경우는 작년에도 아마 지적이 되었습니다. 그래서 전문가를 일단 1명을 고용해서 전문적으로 홈페이지 관리하고 마케팅 기획력을 제고시키고 있고, 작년 같은 경우에는 도시철도 역사에 2개월간 덕천역하고 지하철역에 광고문안을 만들어서 부착한 광고물을 해서 홍보도 하고 있습니다. 그래서 저희들 일단은 전국 시군구에도 문서도 보내고 저희들 사이트에도 올리고 해서 최대한 홍보를 많이 하고 있는데 실적은 계속 인터넷쇼핑몰은 판매도 목적이 있지만 사이트에 들어가 보면 생산하는 물품이 나오기 때문에 홍보하는 그런……, 사람들이 열람하고 볼 수 있는 그런 사이트이기 때문에 홍보 효과가 크고 판매로 이어지는 것은 미미한 것도 있지만 최선을 다해서……,
영경

문영경위원

작년 대비 올해 매출은 신장세가 어떻게 되어 있습니까? (관계공무원 자료 찾음)
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 빛차린 판매의 매출액은 전년 같은 경우는 1년 간 매출이 8800만 원 있었고 올해에는 지금 현재 9월 말로 해서 6400만 원 정도 그런 실정입니다. 아직 1년간 대비도 아직,
영경

문영경위원

작년하고 2개월 정도 남아 있는데 뒤에서 많은 늘은 것은 아니고 그냥 제자리 상태다 그렇게 보면 되겠습니까?
경자

전경자자립지원과장

크게 늘어난 상태는 아닙니다.
영경

문영경위원

쇼핑몰에 올라가 있는 상품이여기서 운영하는 비누, 이까 이야기하신 누비옷이 이런 상품들이 올라가 있더라고요, 맞습니까? 과장님,
경자

전경자자립지원과장

예.
영경

문영경위원

구포역에 있는 것은 1호점입니까? 2호점이 개설되어 있는……,
경자

전경자자립지원과장

1호점입니다. 2호점은 농협하나로마트 안에 2층에 판매 2호점,
영경

문영경위원

혹시 1, 2호점 한 번씩 가보셨습니까?
경자

전경자자립지원과장

예, 가봤습니다.
영경

문영경위원

쇼핑몰도 문제가 있지만 판매가게도 문제가 있지 않나 생각합니다. 제가 갔습니다만 가서 보니까 파시는 물건이 너무 단조롭고 종류가 다양하지 못합니다. 그리고 안에 들어가니까 아쉽게도 근무하시는 분이 자기 가게 같으면 애살을 가지고 근무를 하실 건데 손님이 들어가도 적극적으로 맞이하지 않고 판매에 응하지 않은 모습도 보았고요. 혹시 장날에 가시면 판매점 앞에 엄청나게 노점상들이 자리를 차지하고 있어가지고 어디가 출입구인지 가게가 실제로 운영되고 있는지 알기가 어렵게 되어 있습니다. 그리고 너무 어두워서 가게 문을 열었는지 안 열었는지의 파악도……, 마침 어제가 일요일 장이었습니다. 너무 번잡해서 일부러 마음을 내고 들어가기에는 너무 어렵게 노점상들이 자리를 차지하고 있어서 거기에 대한 계도가 이루어져야 할 것 같고요. 안에 있는 물품들이 다양하게 진열이 될 수 있는 방법들은 없습니까?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 아까 위원님께서 지적하셨듯이 이분들이 자기 사업 같으면 정말 애살스럽게 하나라도 더 팔려고 노력을 하고 그런 모습을 보여야 되는데 이분들이 사실은 수급자이기 때문에 그것이 한계입니다. 자기들은 많이 팔든 적게 팔든 매월 받는 돈은 인건비를 지원해주니까 그런 점이 정말 아쉬운 점이 많습니다. 전 사업단이 대부분 다 그런 면이 있는데 그래서 저희들도 항상 자활센터에 그분들이 아까 했듯이 희망교육 이런 것도 해서 하여튼 열심히 해서 많이 팔 수 있도록 하면, 자기들이 일단 성과급이 있다거나 하는 인센티브가 미흡합니다. 제도상으로 인건비 외에 더 가져갈 수 있는 돈이 더 많아야 더 열심히 할 것인데, 그런 또 문제점이 뭐냐면 성과급이 많으면 생계비에서 차감하기 때문에 본인들로서는 크게 이익이 안 되기 때문에 그냥 일하는 형태를 보이고 있습니다. 그게 문제점인데 아까 그런 것은 제도적으로 보건복지부에 항상 건의를 해서 인센티브를 줄 수 있는 방안을 마련하도록 하고요. 아까 위원님께서 질의하신 판매점 물품이 식품 같은 것은 하면 안 되니까 영구적으로 항상 팔 수 있는 물건이 꼭 되어야 됩니다. 조금 그런 점이 있어 가지고 다른 광역에서 생산되는 마노아마노 옷 그런 데서도 바지하고 그런 옷 같은 것도 만들거든요? 그런 것도 같이 가져다 놓고 같이 판매를 하고 있는 실정이고 조명이 어두운 그런 부분은 저희들 미처 몰랐습니다. 그런 것도 미미한 사항은 지적하신 바대로 개선해 나가도록 하겠습니다.
영경

문영경위원

어제 옷을 하나 실제로 제가 사고 싶어서 예쁜 무늬가 있는 것이 있어서 사러갔는데 옷이 88사이즈 한 사이즈밖에 없더라고요. 그래서 우리 어머니를 사드리려고 하는데 작은 사이즈를 구할 수 있느냐 이야기를 했더니만 색깔이고 뭐고 사이즈는 그것밖에 구비된 것이 없고 다른 데 연결해서 살 수 있는 방법이 없느냐 제가 2차적으로 물었더니 ‘아마 어려우실 겁니다.’ 이야기를 하시더라고요. 그러면 가게 있는 것 팔고 나서는 어떻게 다르게 팔 수 있는 방법이 없나, 가게에 있는 소진하고 나면 다른 물건은 어떻게 되느냐 이렇게 이야기를 하니까 주문이나 이런 것을 통해서 저희들이 주문을 하면 안 되겠느냐 했더니 다양하게 소비자의 구매욕에 맞춰서 해 드릴 수 없다고 그래서 대답을 했습니다만 물건이라는 것이, 그죠. 과장님, 요새는 바뀌어서 그 물건에 좋은 장점이 핸드메이드이고 가격이 비싸지만 그래도 고급화, 차별화 되어 있기 때문에 들어가서 구매하고 쇼핑몰도 들어가 봤습니다만 가격은 다른 데 비해서 저렴하진 않더라고요. 차별화를 위해서 하는 건데,

웃음

경자

전경자자립지원과장

원단이 좋고 하기 때문에 대량으로 하는 것보다는 조금 비쌉니다.
영경

문영경위원

다른 방법으로는 정말로 원하시는 분들은 주문이나 이런 것을 받아서 판매할 수 있는 경로를 마련해주시면 더 많은 매출에 기여하지 않을까 생각해 봤습니다. 과장님 생각은 어떻습니까?
경자

전경자자립지원과장

봉제사업단은 복지사업이 저조한 편입니다. 원단 값이 없어가지고 자기들이 새로 사고 해야 되는데 그것이 조금 어렵고 앞으로는 저희들도 한 번 더 그것을 분석을 해서 저희들 사업을……, 일단 자활기업으로 안 나갈 경우에는 사업단을 폐지할 수 있는 그런 방법이 있습니다. 그런데 봉제사업단을 위원님 지적처럼 조금 더 검토를 해서 분석을 해 보고 사업을 계속해서 할 건지는 차후에 판단할 사항이고, 아까 말씀하신 그런 상품 배치 관계는 작년에 컨설팅을 해서 일단 조금 조정한 사항입니다. 그래 해서 조금 나아졌다고 생각하는데 그 외에……,
영경

문영경위원

폐지 과정도 저희들 보면 옷매장이나 보면 주로 한 달에 한 번은 마네킹 옷을 갈아 입히거나 수시로 변해줘야 새로운 상품이 들어 왔구나 눈에 띄거든요. 한 번씩 구포시장을 이용하는 고객이 많기 때문에 눈요기 삼아서 가끔씩 자주 들어가시는 분들이 계실 겁니다. 물건만 살짝살짝 배치해 놓아도 다른 상품 같은 느낌을 가질 수 있으니까 그것도 조금 고려해주시면 좋겠고요. 제가 말씀이 나온 김에 자활센터를 한 번 보니까 사업단들이 3개의 사업단이 있다고 말씀하셨지만 성격이 비슷한 유형의 사업단이 너무 많습니다. 대부분이 돌봄이나 재가간병에 관한 것이고 아니면 청소나 이런 사업단이고 비슷비슷한 성격의 유형이 많은데 과장님께서는 어떻게 생각하십니까?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 그것이 희망터하고 북구지역자활센터는 북구자활센터 같은 경우에는 덕천, 만덕, 구포 지역으로 나뉘어 있고 희망터는 금곡동, 화명 권역별로 나눠져 있기 때문에 그래서 일단 지역을 나눠서 하기 때문에 중복되지는 않는다고 생각합니다.
영경

문영경위원

그러면 같은 재가간병이라고 덕천동에 있는 북구지역자활센터에 대해서는 화명동 쪽으로써 파견은 안 가는 겁니까?
경자

전경자자립지원과장

일단 희망처로 연계를 하고 지역을 권역별로 나눴습니다.
영경

문영경위원

지역을 권역별로 나눠서 운영하시는 건 좋은데 너무 똑같은 유형의 사업단이 되다 보면 서비스 질도 떨어지고 또 사업이 잘 추진되지 못하는 그런 운영상의 문제점도 생기지 않을까 생각되는데 거기에 대한 규제나 제재나 그런 것들이 정해져 있습니까?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 저희들 간병 같은 경우는 조금 희망터도 있고 북구도 있고 복지간병종합돌봄 아마 그런 면이 있는 것 같은데 간병하고 청소, 폐자원 재활용이라든지 그런 사업은 보건복지부 지침에 5대 표준화 사업에서 중점으로 추진하도록 정해져 있습니다. 그래서 일단 권역별로 나눠서 추진하고 있는 것으로 생각됩니다.
영경

문영경위원

자활지원사업이 참으로 좋은 사업임이 틀림없는 데도 불구하고 자활기업으로 번영하지 못하고 성장하지 못한 데에는 무슨 문제점이 많을 것으로 생각되는데 과장님 여기에 대한 일시적, 가시적인 정책으로 끝나지 않도록 많이 연구하고 많은 사례들이 이루어져서 운영이 되어야 될 것 같다고 생각이 듭니다.
경자

전경자자립지원과장

저희들도 공감을 하고 있습니다. 그래서 앞으로는 일단 한 3년간 운영해서 안 되는 사업은 과감하게 폐지하고 새로운 사업을 할 수 있도록 서로 의견을 나누고 검토하도록 하겠습니다.
영경

문영경위원

마지막으로 한 가지만 더 여쭤보겠습니다. 과장님 재가간병사업에 혹시 제공 인력자들이 중증 노인들이나 이런 분들 조금 기피하는 현상이 있습니까?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 그것은 일단 저는 그런 사례를 들은 바는 없습니다.
영경

문영경위원

민원이 들어온 적도 없고요?
경자

전경자자립지원과장

예.
영경

문영경위원

이분들이 지금 5~6시간 근무하셔가지고 저렴한 임금을 지급받고 있는 것으로 알고 있는데 재가간병이라는 것이 중증 노인들을 괄시할 때도 있고 그분들 말로는 단순히 혈압이나 재주고 청소 좀 해드리고 오는 그런 손쉬운 집은 가기가 좋은데 가서 목욕이라도 해드리고 정말 몸을 잘 못 움직이고 이런 분들에게는 가기를 꺼려하는 그런 게 있어 가지고 등한시 한다는 그런 말이 있습니다. 과장님 자활기업에 대한 감시감독을 철저히 해주셔가지고 이분들이 좋은 서비스, 양질의 서비스를 받을 수 있도록 관리해주시기를 거듭 부탁 드리겠습니다.
경자

전경자자립지원과장

예, 알겠습니다. 자활센터에 저희들 한 번 더 이런 사항을 전달해서 교육을 철저히 시키도록 하겠습니다.
영경

문영경위원

이상입니다.
기수

정기수위원장

문영경 위원 수고하셨습니다. 더 질의할 위원 계십니까? 문영남 위원 질의하시기 바랍니다.
영남

문영남위원

반갑습니다. 문영남 위원입니다. 자립지원과 전경자 과장님 이하 많은 직원분들께 먼저 구민을 대표해서 감사하다는 말씀을 드리고 싶고요. 제가 구청에서 밤늦게 9시나 10시에 퇴근을 하면 항상 자립지원과에 불이 켜져 있습니다. 그 부분에 대해서 구민을 대표해서 감사하다는 말씀을 드리고 싶습니다. 제가 질의 드리는 것은 광역자활센터에 대해서 질의를 드리겠습니다. 「국민기초생활보장법」제15조3에 보면 지역특화형 자활프로그램 개발 및 보급사업 개발지원 되어 있는데 우리 구에 자활지원센터에서 지역특화형 자활프로그램을 개발한 것이 있습니까? (관계공무원 자료 찾음)
경자

전경자자립지원과장

문영남 위원님 질의 에 답변 드리겠습니다. 광역자활센터는 시군구가 아니고 시에서 전체로 하는 자활센터가 되겠습니다.
영남

문영남위원

아닙니다. 제15조3에 보면 광역시도도 들어갑니다. 그 안에 시도 단위라고 들어갑니다.
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 여기에서 시도는 저희는 시군구 지역자활센터 여기 해당되는 것으로 알고 있습니다.
영남

문영남위원

예, 그 안에 들어갑니다. 시도, 광역시, 특별자치도 들어갑니다. 일단 제가 볼 때는 없는 것 같고요. 제가 이 말씀을 왜 드리냐면 지역특화형이라면 우리 지역에 특화된 것 있지 않습니까? 예를 들어 빛차린에서 옷만 판매하지 말고 옷도 판매하시고 예를 들어서 구포국수를 판매하는 것도 어떻겠나 제 말은, 그래 생각하는데 과장님 어떻습니까?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 위원님 말씀은 옷 판매 안에 구포국수도 같이 판매하는 것 말씀하십니까?
영남

문영남위원

예, 그렇지요.
경자

전경자자립지원과장

그런 사항은 저희들은 사업단 외에 부가적으로 그 품목 외에 추가로 판매하는 것은 가능할지, 저희들 검토를 해서 가능하면 그 판매 외에 따로 국수도 오시는 분들 보고할 수 있도록 그런 방법은 저희들 생각은 안 해 봤습니다. 그런데 위원님께서 또 말씀을 하시니까 그 방법도 일단 가능하면 한 번 검토를 해서 그럴려고 하면 또 여러 가지 구포국수 제조업체하고 협의도 되어야 하고, 다른 사업의 이미지가 흐려질 수도 있는지, 그런 게 판매를 하려면 추가 조건이라든지 여러 가지가 복합적으로 검토를 해 봐야 될 사항인 것 같습니다.
영남

문영남위원

본 위원이 질의 드리는 이유는 너무 틀에 박혀가지고 자활프로그램을 짜는 것이 아닌가 제가 볼 때는 그래 싶습니다. 프로그램을 개발해서 다른 구에서 안 하는 것을 했으면 좋겠습니다.
경자

전경자자립지원과장

저희들 구내식당이라 든지 빛차린 밥상이라든지 이런 것은 특화되었다고 볼 수 있는데 일단 잘 알겠습니다. 저희들 다시 검토해서 특화된 사업이 있으면 시행하도록 하겠습니다.
영남

문영남위원

또 하나 더 질의하겠습니다. 「국민기초생활보장법 시행규칙」제26조4에 보시면 광역자활센터의 평가라고 되어 있습니다. 지역자활센터가 2개 있는데 평가는 어떻습니까?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 자활센터는 매년 보건복지부에서 평가를 하고 있습니다, 전국 자활센터를 대상으로. 그래서 작년 같은 경우는 희망터자활센터 같은 경우는 우수기관으로 선정되어서 약 1400만 원 정도 인센티브를 받은 바가 있습니다. 그리고 재작년 같은 경우도 북구자활센터가 우수기관으로 선정된 바가 있습니다.
영남

문영남위원

그것 말고 다른 인센티브는 없는가요?
경자

전경자자립지원과장

일단 상사업비로 1400~1500만 원 정도 내려오면 거기서 직원들 사기진작도 할 수 있고 해외연수 그런 것……, 상사업비로 내려옵니다.
영남

문영남위원

광역자활센터가 2개 있는데 북구 전체 31만 중에 2개면 제가 볼 때는 많다고는 생각 안 하거든요. 그런데 2개의 자활센터가 많은 일을 해서 좀 더 많은 수확을 거둬서 전국에서 평가를 좋게 받으면 보조금 등 지원에 조금 더 영향을 미치지 않을까 생각됩니다. 과장님 어떻습니까?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 자활센터는 2개로 지금 시군구별로 1개 정도를 원래 두도록 되어 있는데 저희 구는 숫자도 많고 하기 때문에 그런데 부산시 같은 경우는 사하구하고 우리 구가 2개가 있고 전부 1개씩 운영하고 있습니다. 그래서 저희들 자활센터에 대한 지도점검도 철저히 하고 또 여러 가지들……, 북구자활센터 같은 경우는 계속 수상을 많이 했기 때문에 다른 데보다는 우수하고 잘 하고 있다고 생각하고 있습니다.
영남

문영남위원

다른 질의 하나 더 드리겠습니다. 13-2페이지 보시면 자활기업기관협의체해서 대표자, 자활기업기관협의체 실무자라고 이렇게 되어 있습니다. 대표자하고 실무자하고 나눠 놓은 이유가 있습니까?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 대표자 협의체는 각 기관의 대표자들 기관장님들, 고용센터소장님하고 자활센터 대표자들로 해서 운영회의하는 거고요. 자활기관협의체는 그 밑에 실무자들, 담당자들, 담당실무자들로 해서 사전에 업무 협조체제를 서로 의논하고 협의를 해서 그것을 토대로 해서 협의자 회의나 대표자 회의 때 안건으로 상정해서 하는 그런 사항이 되겠습니다.
영남

문영남위원

굳이 이렇게 협의체를 대표자, 실무자로 나눠 놓지 말고요. 한 번에 묶어서 회의를 하면 안 됩니까?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 대표협의체하고 실무협의체는 보건복지부지침에 그런 식으로 두도록 되어 있습니다.
영남

문영남위원

안 그래도 제가 보니까 제17조2항에 자활기관업체의 구성 및 운영에 대하여 보건복지부령으로 정한다 되어 있는데 보건복지부령이 2개로 나눠져 되어 있습니다. 제가 볼 때는 자립지원과도 엄청나게 바쁜 것 같고 센터도 바쁜데 굳이 회의를 2번해서 대표자하고 실무자하고 나눌 필요 없이 같이 대표자하고 실무자하고 구분은 나누되 회의는 같이 해서 원스톱으로 한 번에 가는 것이 안 맞겠습니까? 저는 그렇게 생각하는데요?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 위원님 말씀도 타당한 말씀인데 일단 역할이 다 다르기 때문에 대표자는 최종적으로 정책을 결정을 하고 실무협의회는 세부사항을 집행하고 그런 분야가 다르기 때문에 또 지침도 그래 되어 있고 또 지침에 근거해서 업무를 수행해야 되기 때문에 지금으로써는 이대로 하는 것이 맞다고 생각합니다.
영남

문영남위원

북구에 31만 명이 사는데 복지비로 거의 70% 가량이 쓰입니다. 전국에서 보니까 우리가 복지비로 나가는 돈이 제일 많은 것으로 알고 있습니다. 그런데 자립지원과 과장님 이하 직원 여러분들이 구청을 위해서 구민들을 위해서 열심히 일하는 것은 인정합니다. 하지만 다른 구하고 특화된 자립지원을 해주셨으면 좋겠습니다.
경자

전경자자립지원과장

예, 알겠습니다.
영남

문영남위원

이상입니다.
기수

정기수위원장

문영남 위원 수고하셨습니다. 문영남 위원의 현장확인 요청이 있어 현장확인을 하고자 합니다. 현장확인을 위해 감사중지를 선포합니다.

10시51분 감사중지

14시20분 감사계속

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 계속해서 자립지원과에 대한 행정사무감사를 속개합니다. 질의하실 위원 계시면 질의하여 주시기 바랍니다. 질의할 위원 계십니까? 김정방 위원 질의하십시오.
정방

김정방위원

김정방 위원입니다. 자립지원과 전경자 과장님을 비롯한 직원여러분 대단히 수고하십니다. 그러나 우리 위원들은 잘 되고 잘못된 점 또 시정할 점을 지적하기 위해서 질의하겠습니다. 감사자료 2-15페이지에 공통14번을 봐주십시오. 상급기관 감사지적사항 중 안전행정부 감사지적사항인 의료급여수급자격과 관련된 진료비의 부당이득금액이 몇 건에 금액이 얼마인지 그리고 징수된 건이 몇 건이 얼마인지를 좀 상세하게 말씀해주시기 바랍니다.
경자

전경자자립지원과장

김정방 위원님 질의에 자립지원과장 답변 드리겠습니다. 이 사항은 저희들 지난 4월 9일부터 4월 25일에 정부합동감사를 실시하였습니다. 수감을 받았는데 의료급여수급자가 전출했다든지 자격이 상실된 그게 지연처리가 되어서 그 사이에 수급자들이 병원에 진료를 받음으로써 의료급여비가 나간 사항입니다. 이 건은 3명인데 3건의 금액이 22만 9820원입니다. 그래서 이것은 일단 수급자가 아니고 건강보험으로 받아야 되는 사항인데 그래서 저희들 후반기 금액징수조치가 된 사항입니다.
정방

김정방위원

이런 일이 일어나지 않는 대책이나 다른 것은 필요하지 않습니까?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 이것은 저희들이 전출을 갔다든지, 자격이 상실되었다든지 그러면 즉시즉시 처리를 합니다. 전산상으로 오늘 전출 갔으면 저쪽 지역에서는 내일로 자격을 취득하고 되는데 전산처리과정에서 바로 즉시 안 되고 다음날 하루 정도 늦다든지, 이틀 정도 늦게 지연처리된 건데 앞으로는 즉시즉시 처리될 수 있도록 조치하도록 하겠습니다.
정방

김정방위원

알겠습니다. 다음 2번째 감사자료 2-16페이지 공통15번을 봐주십시오. 중증장애인 활동지원사업과 관련하여 3억 1500여만 원의 불용액이 발생했습니다. 위와 관련해서 2013년 7월부산시에서 예산이 확대 편성되었고 구에서는 지원대상자를 추가로 선정하여 지원하였다 했는데 지원대상자를 추가 선정할 시 시기와 지원 금액은 얼마인지 답변 부탁드립니다.
경자

전경자자립지원과장

예, 계속해서 답변 드리겠습니다. 그 중증장애인 활동지원사업은 순수 국비사업이 있고, 그 시간으로 모자라는 중증장애인들은 시비로 추가하는 사업이 되겠습니다. 그래서 이것은 작년도 예산인데 중간에 예산이 많이 편성되어서 시에서 구별로 나누다 보니까 저희 구에 예산이 많이 내려 왔습니다. 그래서 과다편성이 되어 집행잔액이 많이 생겼다고 보시면 될 것 같습니다.
정방

김정방위원

추가하겠습니다. 지원대상자를 추가 선정할 때 지원금액은 얼마나 합니까?
경자

전경자자립지원과장

예, 계속해서 답변 드리겠습니다. 여기 중증장애인 활동지원은 저희들 바로 이 예산으로 지원하는 것은 아니고요. 현금으로 대상자한테 지원하는 것이 아니고 이분들이 활동보조서비스를 받음으로써 시간당 단가가 그렇게 지원되는 것입니다. 그래서 중증장애인 같은 경우는 최대 받을 수 있는 시간이 210시간 이렇게 정해져 있습니다. 등급에 따라서 장애인도 활동지원등급이 1등급에서 4등급이 있는데 국민연금공단에서 등급에 따라서 1등급은 118시간을 받을 수 있고, 2등급은 94시간, 정해져 있는데 시비활동지원은 추가로 최중증 같은 경우는 273시간까지 받을 수 있습니다. 국비하고 시비하고 차이를 더 받을 수 있는 그런 사항입니다.
정방

김정방위원

추가 질의하겠습니다. 이 활동지원사업에 보면 직원들이 관리 감독하는 것을 한 번씩 현장에 가보든지 체크하고 있습니까? 본 위원의 뜻은 무슨 말이냐면 제가 눈으로 확인한 바는 장애인들 이야기를 들어보면 210시간씩 시간을 받는데 장애인 본인과 의논해서 얼마 시간을 확인해 줄테니까 얼마를 어떻게 해달라, 얼마를 돌려달라, 그다음에는 1시간 해줬는데 하루 안 와도 봐 주겠다 이렇게 사전에 협의를 한다 하는데 담당부서직원이 한 번씩 활동하고 확인하는 것을 한 번씩 체크해야 되지 않겠나 이렇게 생각합니다.
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 이분들이 활동보조인력들이 그 집에 가서 활동하고 나면 바우처카드로 결제를 하거든요. 결제를 하는데 상시 그 시간 이내에 하는지 정상적으로 하는지 그거는 항상 저희들 시스템이 있어서 체크가 됩니다. 또 보건복지인력개발원에서도 항상 중간기관에서 항상 체크가 되고 그 외에 관리감독은 그 수행기관이 있습니다. 저희들 활동지원기관이 6개소가 있습니다. 장애인복지관, 대명동복지관, 장애인협회 이렇게 6개 기관에서 활동지원인력을 자기들이 관리하고 지도감독을 하게 되어 있습니다. 그래서 저희들도 일단 직접적인 관리감독은 하지 않지만 민원이 생겼다든지 무슨 시스템상에서 문제점이 나타나든지 하면 현장을 방문해서 지도를 하고 있는 실정입니다.
정방

김정방위원

추가 질의하겠습니다. 6개 기관에서 지원하는 것을 앞으로 본 위원의 생각에 조금 더 관리감독을 철저히 해서 그 6개 기관의 직원이나 담당자가 어느 집에 어떻게 가서 했다 하는 것을 한 번씩 보고를 받든지 보고서를 작성해 올리든지 그런 방법을 한 번 강구하면 안 좋겠나. 본 위원의 생각입니다. 어떻습니까?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 이분들이 활동을 하고 나면 매일매일 일지를 적도록 되어 있습니다. 활동일지가 있습니다, 제공인력일지라고 해서. 그 일지를 매일매일 적어서 제공기관에 매일매일 제출하도록 되어 있습니다. 그래서 일단은 최대한 관리감독은 하고 있다고 생각은 하고 있습니다. 그 외에 소소하게 완벽하게 하더라도 민원이 발생할 수도 있습니다. 그런 사항은 저희들이 특별히 좀 더 현장 확인을 강화하도록 그렇게 할 계획입니다.
정방

김정방위원

이 건으로 인해서 민원이 들어온 건은 1건도 없습니까?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 현재는 없는데 시스템상으로 간혹 결제가 잘못되었다든지, 중복결제가 되었다든지 그런 사항은 몇 건이 있었는데 그것은 현장 확인을 해서 그 시간대에 결제가 잘못된 현장에 우리가 확인을 해서 시설교체를 했습니다.
정방

김정방위원

알겠습니다. 본 위원은 그렇게 이야기를 듣고 확인한 것도 있고 이러니까 한 번 6개 기관에 공문을 보내서 좀 철저하게 정말로 국가예산이지만 필요한 요소에 인력들이 활동해야 지 거저 먹듯이 짜고 치는 그런 식이 되어서는 안 된다고 생각합니다.
경자

전경자자립지원과장

알겠습니다.
정방

김정방위원

이상입니다. 다음에는 2-26페이지 봐주십시오. 감사자료 2-26페이지 자료번호 6번 자활근로사업의 사업집행내역을 보면 북구지역자활센터가 예산 17억 5526만 원 2000원 중에서 8억 5900만 원 집행됐는데 집행률이 48.9%이고 희망터지원자활센터 역시 집행률이 47.6%, 화정종합사회복지관 45.9%입니다. 각 사업마다 집행률이 50%를 넘지 못하고 있는 것은 예산이 잘못 선정, 편성됐든지 아니면 사업자체가 활성화되지 못하고 있다는 증거가 아닌가 실로 의심스럽습니다. 이에 대해 과장님의 답변을 말씀해주십시오.
경자

전경자자립지원과장

계속해서 김정방 위원님 질의에 자립지원과장 답변 드리겠습니다. 아까도 문영경 위원님께서 질의를 하셔서 제가 답변을 드린 사항인데 여기에 당초 계획보다 참여인원이 좀 작아서 인건비 집행이 줄어든 부분이 있습니다. 그리고 5월 1일부로 노동부에서 근로빈곤층취업우선채용제도라고 해서 저희들 자활근로수급자, 조건부수급자를 우선 고용노동부에 배치하다보니까 저희들이 이제 거기에 따라 근로시킬 인원이 없어서 지금 참여가 많이 안 되서 인건비를 많이 집행을 못한 그런 부분이 되겠습니다.
정방

김정방위원

알겠습니다. 이상입니다.
기수

정기수위원장

김정방 위원 수고하셨습니다. 더 질의할 위원 계십니까? 김효정 위원 질의하십시오.
효정

김효정위원

김효정 위원입니다. 아까 현장 다녀오신다고 과장님 이하 직원분들 고생하셨습니다. 일단 자활사업 현장방문을 한 후에 느낀 점이라든가 건의에 대해서 말씀을 드리겠습니다. 일단 신규자활사업 발굴하는 것도 중요한데 현장에 가서 직원분들과 말씀을 나눠 보고 했거든요. 판로개척이 상당히 애로사항이라고 말씀을 직접 해주시더라고요. 연세도 있으시고 우리가 직접 어떻게 판매할 수 있는 입장도 아니고 사업발굴도 중요하지만 이만큼 발굴해줬으면 판로개척에 더 지원해 줬으면 싶다 이런 말씀을 직접 해주셔서 일단 말씀을 드리는 겁니다. 예컨대 구청에서 나가는 기념품이 있습니까? 과 일이 아니라서 잘 모르십니까?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 우리 구청에서는 방문객들에 대한 기념품은 행정지원과에서 하는데 구포국수를 하는 것으로 알고 있습니다.
효정

김효정위원

구포국수도 좋고 다 좋은데 한 번씩 바뀌죠? 1년에 한 번씩 바뀐다든가 그런 것은 없습니까?
경자

전경자자립지원과장

정기적으로 바뀌지 는 않는데 필요에 따라서,
효정

김효정위원

필요에 따라서 바뀌기도 하죠?
경자

전경자자립지원과장

예.
효정

김효정위원

생각을 해본 건데 자활센터 내에 있는 물품이 기념품으로 나간 적이 있는지요?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 저희들 얼마 전에 양천구의회에서도 우리 구 방문했을 때 기획실을 통해서 비누 50세트, 화정복지관에서 천연비누상품이 있습니다. 빛차린 천연비누인데 2개에 1만 원짜리도 있고, 3개에 1만 원짜리도 있고 이번에 한 50개 주문한 적이 있고 그 외에는 문화빙상센터에 대량으로 방문기념품으로 그렇게 또 2013년도에 대량으로 주문했고, 그러고 지난해에 구군 의장님들 의장단에서 우리 구 방문했을 때도 300만 원 정도 누비에서 손지갑을 사셔서 기념품으로 전달 했습니다.
효정

김효정위원

다른 분들 받으셨을 때 반응이 어떤가요?
경자

전경자자립지원과장

일단 기념품이니까 선물은 받아서 다 좋은 것 아닙니까? 그리고 이번에 빛차린 비누에서 만드는 명절, 추석 전에 만든 비누는 상평통보 모양으로 해서 위에 금가루도 뿌리고 해서 상당히 고급제품입니다. 2개에 1만 원인데 다른 데 비해서 조금 비싸다고 생각할 수 있는데 그것을 보면 이미지가 아까 가보시지는 않으셨지만 2개가 매우 고급스러운 상품입니다.
효정

김효정위원

특별히 기념품이 나갈 때 케이스에 제작을 별도로 해서 나갑니까? 원래 있는 것을 그대로 나가는 겁니까?
경자

전경자자립지원과장

예, 케이스를 별도로 제작을 해서 나갑니다.
효정

김효정위원

제작을 해서 자활사업단 홍보도 하고 모양도 마크를 찍는다든지 해서 나가고 있습니까?
경자

전경자자립지원과장

빛차린 상표가 들어가도록 되어 있습니다.
효정

김효정위원

빛차린 그 사업에 대한 간단한 홍보차원의 문구가 들어가 있습니까? 빛차린 사업이 우리 구에서 ‘자활사업을 하는 ○
경자

전경자자립지원과장

그리고 이 자리를 빌어서 의원님들께서도 혹시나 단체행사라든지 계실 때 저희들 자활상품을 많이 이용해주시면 고맙겠습니다.
효정

김효정위원

하나만 더 질의 드리겠습니다. 다른 건인데요. 2-33페이지 보면 전동휠체어가 있습니다. 작년 자료에 보면 전동휠체어가 보급된 것이 87대, 올해는 63대 이렇게 나와 있는데 부족하거나 이런 부분은 없습니까? 혹시 개수가 줄어든 만큼,
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 전동휠체어는 장애인들이 보조하는 것인데 본인들의 필요에 의해서 자기들이 구매하는 겁니다. 구매하는데 그 비용을 저희들이 지원해주는 그런 사항입니다.
효정

김효정위원

얼마 정도 지원됩니까? 1대가 얼마이고 얼마 정도 지원됩니까?
경자

전경자자립지원과장

전동휠체어 같은 경우는 최대 구입 가격이 209만 원 정도, 여러 가지 인데 전동휠체어로 예를 들면 209만 원인데 그 범위 내에서 저희들이 지원을 해 드립니다.
효정

김효정위원

209만 원 전체를 다 지원해 줍니까?
경자

전경자자립지원과장

예, 그 이상 더 좋은 것을 고급을 사신다고 하면 그것은 본인들이 부담해서 사고 저희들이 해 드릴 수 있는 것은 209만 원.
효정

김효정위원

현재까지 더 신청하신 분들은 없다는 말씀이시죠?
경자

전경자자립지원과장

예, 이것은 9월 말까지의 현황이고, 이것은 내구연한이 6년인데 지나서 지원을 하면 자기들이 신청을 하면 항상 지원을 해 드립니다.
효정

김효정위원

수리해도 별문제가 없다는 말씀이시죠?
경자

전경자자립지원과장

일단 내구연한이 6년인데 6년이 지나면 새로 본인들이 신청을 하게 되어 있습니다. 그 안에 고장난 것은 수리해서 쓰고 내구연한만 지나면 언제든지 신청을 하면 지원을 해줍니다.
효정

김효정위원

또 전동휠체어의 한 가지 문제점이 있습니다. 아까도 버스를 타고 오면서 봤는데 이분들이 도로를 쭉 달리신다는 말입니다. 위험에 노출이 되어 있다는 것이죠, 무방비 상태로. 그렇게 되면 차 운행하시는 분들도 그렇고 인도에 다니시는 분들도 그렇고 이런 것에 대한 대책이 있는지 질의를 드리겠습니다.
경자

전경자자립지원과장

예, 계속해서 답변 드리겠습니다. 차량이 아니라서 인도로 다녀야 되는데 이분들이 간혹,
효정

김효정위원

정말 위험해요.
경자

전경자자립지원과장

차량으로 다니시는 분들도 있는데 이게 작년 같은 경우 스티커를 항상 유의사항이라든지-김정방 위원님도 잘 아시는데-스티커를 부착해드리고 밤에도 형광색 나는 스티커를 붙여드리는데 저희들이 교부할 때 항상 유의사항을 안내해드리고 있고 집합교육이 있을 때는 항상 인도에 다니시라고 그런 말씀을 드리고 있는데 개별적으로 무시하고 다니시는 분들이 간혹 있는데 항상 위험의 소지가 있습니다. 이것은 수시로 저희들 다음에 기회가 있을 때마다 교육을 시키겠습니다.
효정

김효정위원

차도에 다니면 차도 위험하고 사고나면 위험하고 사고 당하시는 분들도 위험할 것이고, 인도에 다닐 때도 장애인분들이 다닐 때 좀 길이 안 좋지 않습니까? 인도바닥도 그렇고 그럴 때도 불편함도 있고 전반적으로 개선사항이 마련되어야 되겠다 이런 생각이 들거든요.
경자

전경자자립지원과장

속도도 일단 30km미만……, 단속규정이 없는 걸로 알고 있습니다. 일단 차가 아니기 때문에 차도로 다니면 안 되는 것은 본인들도 다 알고 계시는데, 속도를 저속으로 30km미만으로 다니기 때문에 어떻게 보면 전체적인 사항이지만 인도가 사정이 좋아야 하는데 휠체어가 다니는 도로의 사정이 그렇게 안 되어 있지 않습니까? 사회 분위기상. 앞으로 이런 것은 전반적으로 국가 전체로 이런 휠체어가 다닐 수 있는 전용도로를 만든다든지 이런 게 되어야 할 장기적인 사항이 되겠습니다.
효정

김효정위원

우선 계속적으로 장애인분들 몸도 불편하신데 안전교육이라든가 철저하게 해서 어떻든 주민들이나 통행하시는 분들, 특히 장애인휠체어 타고 계시는 분이 사고가 나면 안 되지 않습니까? 위험성을 좀 알려주셨으면 좋겠습니다. 보면 사고가 났다든지 언론보도도 많이 나서 우리 구라도 안 난다는 보장이 없지 않습니까? 항상 보면 저도 아찔한 경험이 많습니다. 이래서 건의를 한 번 드리는 것이고, 계속해서 하나 더 질의해도 되겠습니까? 장애인복지시설 보시면 주간보호센터가 있죠? 총 4군데가 있습니다. 어디 어디 있습니까?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 북구장애인복지관 주간보호센터가 있고 그다음에 금곡동에 뇌병변복지관에 주간보호센터가 있고 시각장애인복지관 그리고 만덕복지관에 장애인주간복지센터가 있습니다.
효정

김효정위원

이게 우리 복지관 저번에 방문했을 때 장애인 주간보호시설이 있는 그분들한테 여쭤보니까 지난해인가요? 기준이 바뀌어서 단독시설로 운영을 할 수가 없다고 하더라고요, 복지관 내에서. 그런 문제점이 있습니까?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 예, 이게 화명복지관의 케이스인데 복지관에서도 작년에 주간보호센터로 설치를 하려고 시설을 다 꾸며서 실제로 프로그램으로 운영하고 있었는데 작년 연말에 인가를 받으려고 하다 보니까 작년에 지침이 바뀌었습니다. 지침이 바뀌어서 아까 위원님 말씀하셨던 대로 단독으로 건물로 해서 독립적으로 운영되어야 된다 그렇게 지침이 강화되었습니다, 신규로 설치되는 것은. 그래서 작년에 인가를 못 받고 저희들 올해 계속 해드릴려고 보건복지부 질의도 하고 했는데, 사회복지관 시설이다 보니까 사회복지관 총괄부서인 시 사회복지과와 서로 많이 협조를 했는데 그 대안으로써 그렇게 일단 결론이 났습니다. 내년에 특화사업으로 주간보호센터를 운영하는데 사회복지관 운영비를 특화사업프로그램으로 해서 지원을 해주는 걸로 이렇게 일단 결론이 났습니다. 신규 인가는 아직까지 받지 못했습니다.
효정

김효정위원

특히나 주간보호센터는 신체장애보다는 지적장애를 가지신 분들이 많이 시설에 맡기시는 걸로 알고 있는데요. 참 언론에서도 나온 것이 북구 화명동의 얘기인데 자식이 27살 되는 자식이 있나 봐요. 중증장애인 자녀인데 어려운 점이 많아요. 1명이 돌봐야 되지 않습니까? 이런 분들은. 그런데 어디 시설에 맡기려고 하니까 시설도 마땅한 데도 없고 차량지원이 안 됩니까, 이게?
경자

전경자자립지원과장

예, 차량지원이 안 됩니다. 주간보호센터로 일단 지정 받으면 운영비하고 예산이 보조가 되는데 화명복지관 같은 경우를 두고 볼 때는 인가 받은 시설이 아니기 때문에 자기들 자체프로그램으로 운영하다 보니까 열악합니다, 예산지원이 안 되니까. 주간보호센터로서 예산지원이 안 되다 보니까,
효정

김효정위원

구청 장애인등록현황을 보더라도 지체장애인은 7800명 정도 되고 지적장애인도 4명 이 숫자도 엄청나게 많거든요. 4개 시설을 가지고 다 커버를 할 수가 있을까 라는 의문점이 드는데 어때요?
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 장애인 숫자에 비해서 주간보호센터가 지금 모자라는 실정입니다. 그리고 이런 시설은 앞으로도 계속 늘어나야 될 시설인데 보건복지부에서는 시설을 자꾸 늘리다 보면 너무 난립하는 경향도 있고 복지관 순수하게 독립적으로 자기들이 그렇게 해야 한다, 자꾸 난립하는 것을 방지하기 위해서 그런 식으로 강화를 해 나갔는데 2013년도부터 지침이 그렇게 강화되어서 못하고 있는데, 이게 보면 우리가 볼 때는 장애인보호자로서 입장으로서 볼 때는 이런 시설이 많이 필요하다고 생각이 됩니다. 그래서 저희들도 보건복지부에 계속 건의해서 신규설치를 어느 정도 적정선까지는 될 수 있도록 노력하겠습니다.
효정

김효정위원

또 복지관에 계시는 그분들 말씀을 빌려서 말씀드리자면 지체장애인 부분은 어느 정도 지원도 잘 되고 하는데 발달장애 아직 좀 이런 부분은 아직 미흡한 부분이 많다 이런 애로사항을 말씀을 하시거든요. 주간보호센터시설 설치하는 이런 문제도 생기고 해서 총 4군데 있는데 지금은 계속 지원이 되죠? 4군데 현행 이전에 있었던 것은 계속 지원이 됩니까?
경자

전경자자립지원과장

예, 지원이 되고 있습니다. 예산지원은 순수 100% 시비입니다. 그래서 시에서 일단 지원을 해주는데 시에서도 보건복지부와 마찬가지로 시설이 많이 늘어나다 보면 난립할 우려도 있고 시비, 예산적인 문제도 있고 하니까 시하고 저희들도 항상 협의를 하고 그렇게 나가고 있는 상황입니다.
효정

김효정위원

어떻든 이런 애로사항도 있고 한데 그래도 발달장애인도 그분도 그렇지만 가족들은 얼마나 힘이 들겠습니까? 그런 부분도 계속해서 신경을 쓰셔서 지원이 가능한 방법을 좀 어떻게든 찾으셔서 지원될 수 있는 부분은 또 최대한 지원 받을 수 있도록 노력 부탁드리겠습니다.
경자

전경자자립지원과장

예, 노력을 더 하겠습니다.
효정

김효정위원

이상입니다.
기수

정기수위원장

김효정 위원 수고하셨습니다. 더 질의할 위원 계십니까? 김정방 위원 질의하십시오.
정방

김정방위원

김정방 위원입니다. 우리 오늘 영세자활기관에 다녀왔습니다만 일본 전에 제가 장애인협회 회장 할 때 시에서 자매결연해서 갔다 왔는데 이 자활기관기업 이것을 장애인하고 장애인가족, 부모들하고 같이 운영하고 일하는 데가 있더라고요. 그래서 참 감명을 받았는데 그것도 과장님 한 번 연구를 해주시고 또 정말 기술이나 디자인 정말 참 놀랐는데 이것을 홍보나 광고매체로 쉽게 말해서 북구신문에 맨 밑바닥에 그림을 컬러로 잘 넣어서 다른 광고 내는 것보다도 북구민들한테 알리고 저 본인도 북구 여기 40년을 넘게 살아도 처음 가봤습니다. 실제로 의원들 옆에서 출세 했는데 홍보를 좀 해주셔서 정말 활성화시켜서, 또 여건도 참 안 좋습니다. 조립식판에 이렇게 화재위험도 있고 그런데 좀 많이 신경 써주시길 부탁드리겠습니다.
경자

전경자자립지원과장

예, 잘 알겠습니다. 그리고 홍보는 저희들 북구신문에 매월 1회 자활사업단 돌아가면서 홍보를 하고 있습니다. 제법 페이지 양을 많이 할애해서 계속 홍보를 하고 있습니다.
정방

김정방위원

제가 봤는데 못 봤는데요. 그다음에 13-7페이지 봐주십시오. 업무보고 여기 보면 장애인 전용주차구역 관리해서 4명 5300만 원 지출했는데 이 지금 제가 장애인으로서 다녀보면 전용주차장구역에 일반인들이 특히 목욕탕이든지 관공서도 그렇고 북구청도 마찬가지이고 한 번 제가 항의도 한 적이 있는데 이것을 좀더 주차관리 4명이 부지런히 다니고 물론 업무보고를 제출하겠지만 관리를 잘 해주셨으면 합니다. 사상구는 보니까 마트에도 장애인이 전동차를 타면서 사진 찍고 고발하고 이렇게 해서 일반인들이 빨리 뺀다고 도망가기 바쁘더라고요. 그게 한두 번 당한 사람들은 절대 안 댑니다. 안 대는데 북구는 그게 전무하다 이렇게 봐집니다.
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 저희들 장애인일자리사업으로 4명을 이번에 올해 고용을 해서 그 전용주차구역을 관리하고 있습니다. 구청도 하고 롯데카이저 아파트, 대규모마트, 농협하나로클럽, 롯데마트 등에 저희들 계속 집중적으로 단속을 하고 있습니다. 그리고 저희 구에서는 주로 계도 위주로 하고 그다음에 요즘에는 신고를 많이 합니다. 주민들이 장애인표시에 일반차량이 되어 있으면 신고가 되게 많습니다. 그래서 저희들 올해에도 지금 9월 말 현재 268건이 신고가 되어서 과태료를 부과했습니다. 지금 계속 늘어나고 있습니다.
정방

김정방위원

예, 지금 4명 가지고는 대기업대아파트라든지밖에 안 하는데 북구의 아파트가 많습니다, 그죠? 특히 작은 아파트 200세대 이하 아파트는 더 안 지킵니다. 가보면 그래서 저도 항의를 하는데 그것도 예산이 되면 아파트마다 순회를 하면서, 그렇지요? 그런 것을 한 달에 한두 번씩만 하면 절대 안 그럴 겁니다. 그렇게 해주시기 바랍니다. 다음에는 그렇게 부탁드리겠습니다.
경자

전경자자립지원과장

잘 알겠습니다.
정방

김정방위원

그다음에는 13-4 한 번 봐주십시오. 복지사각 노숙자 있는데 이것 현장노숙불량자들이 제일 많은 데가 구포역입니다, 아시지요? 과장님.
경자

전경자자립지원과장

예.
정방

김정방위원

구포역에 오는 노숙자들을 시설, 병원에 입소를 시키는데 본 위원이 볼 때 가는 사람이 또 나오고 또 나옵니다. 오는 사람이 자기 안방같이. 그래서 이것을 가까운 데 부산진구나 이런 데 보내지 말고 저 멀리 외곽으로 양산시설이라든지 좀 찾아오기 힘든 데, 그런 방안이 있으면 지금 월남대기인가 밀양대기인가 가서 보니까 있어서 내가 한 번 말했는데 치웠던데. 한 번 검토를 해서 구포역에 자꾸 오는 대로 바로 바로 데리고 저 멀리 보낸다는 인식이 심어질 수 있도록 조치를 해주시기 바랍니다.
경자

전경자자립지원과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 저희들도 이 노숙인 계도가 제일 어려운 사항인데 인권차원에서 강제로 수용을 못하고 일단 본인 의사에 따라서 가도록 되어 있습니다. 그래서 안 가시려는 분들을 저희들이 억지로 하기에는 곤란하고 몸이 되게 안 좋다든지 그런 사람들은 계속 설득해서 병원에도 보내고 그래서 올해에도 5명을 보낸 바도 있습니다. 계속해서 동절기라든지 이럴 때는 특별히 안전사고 우려도 되니까 노숙하지 않도록 요즘 10월부터는 밤 12시까지 저희들 조를 짜서 계속하고 있습니다.
정방

김정방위원

하셔야 됩니다. 만나고 했는데 몸이 안 좋다 해도 본인들이 안 가려고 하지요? 그러나 몸이 안 좋다고 하면서 자꾸 설득해서 데리고 가시고 또 본인의 의사는 무시해서 못들은 척하고 해서 본인도 좋습니다, 사실은. 밖에서 떨고 냄새 풍기면서 시민들이 눈살 찌푸리고 특히 거기는 지하철 구포역 엘리베이터 승강장 입구 거기 딱 요지에 앉아있더라고요. 그런 것은 좀 멀리 보낼 수 있는 방안을, 자기들의 인권은 못 들었다고 하면 됩니다. 그래서 구포역 앞에 자꾸 사고뭉치가 되고 북구에 여기가 아지트입니다. 노숙자불량자들 아지트. 이런 것을 근절시켜서 지속적으로 협조해주시기 바랍니다.
경자

전경자자립지원과장

잘 알겠습니다.
정방

김정방위원

이상입니다.
기수

정기수위원장

김정방 위원 수고하셨습니다. 더 질의할 위원 계십니까? 더 질의할 위원이 안 계시므로 자립지원과에 대한 감사를 마치도록 하겠습니다. 위원 여러분과 관계공무원 여러분 수고 많이 하셨습니다. 다음 부서에 대한 감사준비를 위해 감사중지를 선포합니다.

14시52분 감사중지

15시18분 감사계속

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 계속해서 교통행정과에 대한 2014년도 행정사무감사를 실시할 것을 선포합니다. 노길동 교통행정과장님께서는 발언대로 나오셔서 출석하신 공무원 소개와 간략하게 업무보고를 해주시기 바랍니다.
길동

노길동교통행정과장

반갑습니다. 교통행정 과장 노길동입니다. 평소 존경하는 정기수 위원장님을 비롯한 주민도시위원회 위원님 반갑습니다. 31만 구민의 복리증진을 위하여 노심초사하는 교통행정의 발전을 위해 늘 관심을 갖고 적극 지원해주시는 위원 여러분께 감사의 말씀을 드립니다. 또한 200회 북구의회 정례회에 즈음하여 저희 과 소관 2014년도 구정주요업무를 보고 드리게 된 것을 매우 뜻깊게 생각합니다. 업무보고에 앞서 교통행정과 오늘 참석하신 담당 공무원을 소개해 드리겠습니다. (담당 소개 및 인사) 지금부터 업무보고 책자에 의거 2014년도 주요 업무 추진실적을 보고 드리겠습니다. (업무보고)
기수

정기수위원장

교통행정과장님 수고하셨습니다. 그러면 교통행정과 소관 행정사무감사 자료 1-1페이지부터 1-39페이지까지, 업무보고 19-1페이지부터 19-16페이지까지 일괄 질의토록 하겠습니다. 감사진행방법은 「북구의회 회의규칙」제59조의 규정에 따라 일문일답식으로 하겠으며 질의 시에는 본 위원장에게 발언을 신청한 후 질의해주시고 또한 답변하는 공무원께서는 처음 한 번만 소속과 성명을 말씀하시고 이후부터는 가급적 위원 질의에 직책과 성명소개를 생략하고 바로 답변에 들어가 주시기 바라며 질의 내용을 정확히 파악하여 간단명료하게 답변을 하여 주시기 바랍니다. 질의하실 위원 계시면 질의하여 주시기 바랍니다. 질의하실 위원 계십니까? 성효림 간사님 질의하십시오.
효림

성효림간사

반갑습니다. 성효림 위원입니다. 노길동 과장님 이하 직원 여러분 사람 중심의 편리한 교통환경을 위해 열심히 노력해주신 데 대해서 주민을 대신해서 감사드립니다. 첫째로 교통행정과장님께 자동차 관련 세외수입 체납액 징수사업에 대해 질의하도록 하겠습니다. 업무보고 자료 19-8페이지 2014년 9월 말 기준 체납액 징수내역이 있습니다. 체납액 징수를 위해 체납액 압류와 번호판 영치를 하여 지난해보다는 징수를 많이 했지만 평균 징수율이 24.6%로 여전히 낮은 실적을 보이고 있습니다. 징수를 위해 어떤 활동을 하고 있습니까? 압류나 영치를 주로 하시는지 체납된 차량을 견인조치를 하시는지 그리고 그 외 징수를 위해 어떤 활동을 하고 계시는지 말씀해주시기 바랍니다.
길동

노길동교통행정과장

성효림 간사님 질의에 교통행정과장 노길동 답변 드리겠습니다. 자동차 관련 세외수입 체납액을 보면 주정차과태료하고 책임보험 및 검사지연 과태료, 과태료가 3개가 있습니다. 주정차위반과태료는 주차 단속하면 발생되는 과태료이고요. 책임보험하고 검사지연은, 주정차위반과태료는 특별회계가 저희 과에서 쓰고 있는 부분이고요. 책임보험 및 검사지연은 일반회계로 넘어가는 부분인데 실제로 보면 우리가 주차위반과태료에 대해서는 저희들 상당히 징수율이 높은 편입니다. 책임보험 및 검사지연은 상상 외로 징수율이 낮습니다. 왜냐 하면 책임보험하고 검사지연의 징수율이 왜 낮을 수밖에 없냐면 전부 다 대포차라든가 다른 사람 명의로 차를 타고 다닌다든지 하는 이런 차다 보니까 사실은 징수하기가 거의 힘든 부분입니다. 보시면 아시겠지만 책임보험이나 검사지연 과태료는 현년도 28%, 과년도가 14%밖에 안 됩니다. 그런 형태로 운영되는 부분이고요. 저희들이 말씀드릴 것 같으면 자동차 번호판 영치하는데 부산에서 2번째로 많이 하고 있습니다. 사하구가 제일 많이 하고, 특히 요즈음은 민원이 많이 발생되는 부분이 예금압류를 하다 보니까 봉급 받는 사람들이 봉급을 받으면서도 자기 회사 이미지 손상 때문에 상당히 좀 항변을 많이 하는 부분도 있고 그래서 저희 나름대로 열심히 하고 있습니다만 내년 같은 경우에는 새로운 시스템이 도입될 겁니다. 도입되는 부분은 자동차 번호판 영치를 하는데 서울 서초구인가 어디서 도입해서 하는 부분인데 공영주차장에 체납된 자동차가 들어오면 우리 영치시스템에 바로 뜹니다. 뜨면 바로 영치할 수 있도록 하고요. 시스템 개발하고 있고, 시에서 새로운 시스템을 내년부터는 만듭니다. 부산시 전체 체납차량에 대해서 자동차 번호판을 영치하는데 돈 받는 부분은 구청에서 30%를 받고 70%는 해당 구에 받은 그런 형태로 시에서 작업하고 있는 부분입니다. 지금 부산시뿐만 아니라 전국적으로 세외수입 과태료가 굉장히 많이 체납으로 되어 있습니다. 그렇다 보니까 중앙정부도 그렇고 지방정부도 그렇고 지금 현재 예산을 확보할 수 있는 부분은 세외수입밖에 없기 때문에 그 부분에 대해서 굉장히 신경 쓰고 많이 노력하고 있다는 점을 말씀드리고 싶습니다.
효림

성효림간사

답변 잘 들었습니다. 체납차량에 대해 너무 가벼운 조치를 해서 징수가 잘 안 되는 것은 아닌지 의문스럽고요. 뭔가 다른 방법도 강구할 필요가 있을 것으로 보여집니다. (스크린 사진 보면서 질의) 자료화면은 타 시에서 집중 단속하는 모습입니다. 참고하시고요. 대대적인 단속활동을 하신 적은 있습니까? 예를 들어서 한 주간을 체납차량 일제영치 주간으로 잡아서 체납차량이나 대포차량을 경찰과 도로공사와 같은 유관기관과 공동으로 대대적인 합동영치를 하는 식으로 말입니다.
길동

노길동교통행정과장

계속 답변드리겠습니다. 그 부분은 아까 앞에 잠깐 언급됐지만 시에서 내년부터는 시스템이 새로 만들어집니다. 그러면 내년 시 주관으로 각 구별로 돌아가면서 합동으로 자동차번호판을 영치할려고 시에서 계획을 수립하는 중으로 알고 있습니다.
효림

성효림간사

감사합니다. 자동차와 관련된 체납금 108억을 징수하지 못하면 구 재정에도 상당히 부담이 되는 동시에 조세 정의 실현과 기초질서확립도 어렵다는 점을 감안해서 자동차와 관련된 체납액 징수 방안을 다각도로 검토해서 철저히 실시해주시기 바랍니다. 둘째로 주정차위반 과태료 체납자에 대한 채권확보에 대해 간단히 질의하도록 하겠습니다. 행정사무감사 자료 1-37페이지 하단에, (관계공무원 자료 찾음) 주정차위반 과태료 체납 및 채권확보 내역이 있습니다. 아시다시피 각종 세외수입 중 주정차위반과태료가 70% 이상을 차지합니다. 감사자료에 의하면 주정차위반 과태료 체납자 중에서 채권확보를 못한 건수가 2013년에는 1847건, 2014년 9월까지 2367건으로 총 4214건에 달합니다. 이에 대해 체납되는 이유를 분석하신 적이 있는지 그리고 어떻게 하면 채권을 확보하실 수 있을지 그 대책에 대해 말씀해주시기 바랍니다.
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 저희들이 채권확보를 못하는 부분은 첫째로 부동산이 없고 자동차는 주로 대포차가 많고 그다음에 어떤 부분이 있냐면 ‘허’로 시작되는 렌트카가 많이 단속됩니다. 특히 렌트카 같은 경우는 젊은 층이 많이 하다 보니까 재산이 아무것도 없습니다. 직업도 거의 없고 그러다 보니까 채권확보 못하는 부분은 그래서 못하는 부분입니다. 주로 지금 아마 방송이나 매스컴에 보시면 대포차 이야기가 많이 나옵니다. 전부 다 그런 차거든요. 그리고 지금 문제가 있는 부분은 렌트카 업체 같은 경우는 단속하면 렌트카에서 명단을 받아서 다시 빌린 사람한테 실제 운행하는 사람은 다시 제공하는 그런 형태가 되다 보니까 주로 젊은 분들이 많습니다. 채권 확보가 안 되는 부분을 분석을 해보면 주로 그렇습니다.
효림

성효림간사

답변 감사드립니다. 업무보고자료 19-8페이지에 따르면 과태료 100만 원 이상 체납자 1500여 명에 대해서 체납정리전담반을 구성해서 1담당 1팀원별로 체납자에게 배정하여 집중관리체제를 가동하였는데 그 실적은 어떻습니까? 그리고 100만 원 이상 고액체납자를 포함해서 50만 원 이상 체납자 69건에 대해서도 고액체납자로 집중관리했으면 하는데 어떻게 생각하십니까?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 100만 원 이상 체납자 이런 분들은 주로 고질적인 분들입니다. 주로 어떤 분이냐면 자기 가게 앞에서 영업하시는 분들 그런 분들은 자기들 말을 빌리면 차를 잠시 대놨는데 계속 단속한다 주로 이유가 그렇습니다. 그렇다 보니까 저항이 굉장히 심합니다. 그리고 100만 원 이상 되는 분들은 보통 몇십 번씩 단속되어 있습니다. 심하게는 한 1000만 원씩 밀린 분도 계시는데 그런 분들이 100만 원 이상 과연 내놓을 수 있는 여력이 있느냐 그런 게 잘 없거든요. 저희들이 지금 하는 부분은 월납을 하든지 이런 형태로 운영되고 있습니다. 지금 당장 100만 원 목돈이 안 되는데 한꺼번에 내라고 하면 무리가 있기 때문에 그런 식으로 운영하고 있고요. 그래서 지금 받은 금액이 아까 영치하고 홍보하고 받은 6억 정도 될 겁니다. 내년에는 한 10억 정도 올릴 그런 계획으로 있습니다.
효림

성효림간사

그리고 주정차위반 과태료를 체납한 자가 예를 들면 새 차를 구입한다면 새 차에는 체납이 없더라도 이 차량을 봉인압류하거나 견인조치를 하면 징수가 더 많이 되지 않을까 하는 방안도 있을 듯한데 이에 대해서 어떻게 생각하시는지 또 말씀해주시기 바랍니다.
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 저희들이 재산이 없거나 납부능력이 없으면 일단 결손처분합니다. 결손처분한다고 끝나는 것이 아니라 한 달에 한 번씩 계속 재산 조회하고 차 조회를 합니다. 재산이 나타나거나 새 차를 사면 다시 대체압류를 합니다. 대체압류한 거기에 대해서 다시 체납처분 들어가고 예를 들어서 1년 전에 결손처분했는데 계속 관리하거든요. 다시 1년 지나서 조사해 보니까 재산이 나타나고 자동차가 나타났으면 대체압류하고 다시 체납처분 들어가고, 그러니까 실제로 우리가 허투루 한다든지 떠내려 보낸다든지 하는 그런 부분은 별로 없을 거라고 보시면 될 것입니다.
효림

성효림간사

교통과장님 답변 감사합니다. 더욱 적극적인 징수행정을 통해서 우리 북구에서는 과태료를 납부하지 않고는 차량을 소유할 수도 없고 운행할 수도 없다는 인식을 가질 수 있도록 체납정리에 만전을 기해주시기 바랍니다.
길동

노길동교통행정과장

예, 열심히 하겠습니다. 감사합니다.
효림

성효림간사

이상입니다.
기수

정기수위원장

성효림 위원 수고하셨습니다. 더 질의할 위원 계십니까? 문영남 위원 질의하십시오.
영남

문영남위원

반갑습니다. 문영남 위원입니다. 노길동 교통과장님 이하 교통행정과 직원분들에게 수고가 많으시다고 인사를 드리겠습니다. 행정사무감사 자료 1-22페이지에 대해서 질의하겠습니다. 덕천3동에 도시재생공영주차장이 생긴다는 것에 대해서는 일단 환영한다는 생각입니다. 그런데 질의 하나만 하겠습니다. 그간 추진사항에 보면 2013년 10월 지방재정 투융자 자체심사해서 39억이 잡혀 있습니다. 39억 잡혀서 지금 현재 51억 5000만 원 되어 있는데 상황설명을 해주시죠, 과장님?
길동

노길동교통행정과장

문영남 위원님 질의에 교통행정과장 답변 드리겠습니다. 이 부분은 2013년도 4월에 덕천3동 도시재생공영주차장 건립건의를 한 모양이고요. 그다음에 2013년 7월에 2014년도 시비지원사업으로 사업비 신청했습니다. 그때 50억으로 신청한 부분이 왜 신청했느냐면 시비 30억, 구비 20억 50억으로 신청했습니다. 확정된 돈이 아닙니다. 신청을 했는데 시에서 하는 이야기는 그 당시에 ‘30억은 어렵겠다’ 그래서 저희들이 ‘30억이 어려우면 얼마나 되겠노’ 하니까 ‘20억 정도 되겠다’ 그에 따라서 구비도 낮춰줘야 됩니다. 그에 따라서 저희들이 그 주변에 땅 시세를 조사해 보니까 공시지가를 조사하니까 8억 몇천만 원 나오더라고요. 9억을 보태서 29억을 재요구를 했습니다. 그렇다 보니까 시에서 확정되고 내려올 때는 39억으로 확정되어 내려왔습니다. 그에 따라서 저희들이 2013년 10월에 지방재정 투융자 자체심사를 했고요. 그다음에 2013년 10월에 중기재정계획에 반영했습니다. 2014년 2월에 도시계획결정을 했고, 현재까지 잘 아시는 바와 같이 2014년 3월에 용역 착수보고를 하고 2014년 6월에 도시계획 심의하고 도시계획 결정을 한 부분입니다. 지금 현재는 감정평가하고 보상 중에 있는 그런 형태로 보시면 될 것 같습니다. 다만 지금 감정평가를 해보니까 돈이 많이 늘어났습니다. 당초 39억에서 51억 5000만 원으로 늘어났는데 늘어난 게 12억 5000만 원으로 보시면 감정평가 결과 늘어난 부분이 되겠습니다.
영남

문영남위원

이 부분에서 질의 하나 더 하겠습니다. 덕천3동 도시재생공영주차장 전에 북구에 공영주차장이 몇 개나 있지요?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 현재 공영주차장 관리하는 것이 16개가 있습니다.
영남

문영남위원

16개가 있습니다. 16개 중에 공시지가로 보상을 해주는 공영주차장이 있습니까?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 저희들이 공사를 해보면 당초 안을 잡습니다. 얼마쯤 들겠다 대충 안을 잡아서 공사계획을 수립을 합니다. 수립을 하는데 수립하다 보면 자꾸 설계변경이 되고 증액되는 부분이 뭐냐 하면 특히 보상가에서는 감정을 안 해보면 금액이 얼마 나올지 확정을 할 수 없습니다. 감정을 해봐야만이 공사금액이 확정이 됩니다. 이때 잡을 때도 39억으로 잡아진 것이 뭐냐면 현재로써는 감정가를 알 수가 없으니까 현재 공시지가 금액을 맞춰서 시에 올린 그런 부분입니다.
영남

문영남위원

제가 16개 있다고 하는데 공영주차장 보상가를 보니까 보통 감정가 곱하기 2~2.5배 되던데 맞습니까?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 감정공시지가 말씀하신 부분 같은데 공시지가의 보통 2~3배,
영남

문영남위원

2~2.5배 되는데 제가 드리고 싶은 말씀은 덕천3동도 공영주차장을 16개소를 했었는데 이미 검증된 바로는 공시지가상으로는 보상비가 터무니 없이 적다 그래서 2~2.5배를 다 주고 했습니다. 그런데 덕천3동 도시재생공영주차장 역시도 공시지가 8억 6000만 원 정도로 잡아놔서 그냥 9억으로 잡아놓은 것 아닙니까? 저희 위원들이 볼 때는 이게 분명히 예측가능한 행정이었거든요. 예측가능한 행정이었는데 누구나 저 자리가 공시지가상으로 보상이 안 된다고 판단했을 것인데 굳이 공시지가로 돈을 잡아 놓았다 말입니다. 그러면 저희 입장에서는 지방재정 투융자 심사에 대해서 뭔가 빠져 나갈려는 그런 의도가 없지 않나 라고 생각하는데 과장님 어떻습니까?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 그렇게 오해할 소지도 있겠지만 저희들이 할 때는 시간이 굉장히, 보고할 때 시에서 바로 전화해서 바로 자료를 내달라 하는 그런 경우가 많이 있습니다. 그래서 위에 보고할 때는 어떤 근거가 있어야 될 것 아닙니까? 무턱대고 얼마 들거다 이렇게 추정할 수 없는 부분이지 않습니까? 그때는 그렇게 할 수밖에 없는 여건이었습니다. 그리고 현재 우리가 예산을 올릴 때는 가용재원하고 도시계획이 어떻게 흘러갈지 예측하는 부분하고 그런 것을 복합적으로 하다 보니까, 예를 들어서 보고서를 만들어서 위에 결재를 올리는데 근거가 어디서 났노 하면 그런 식으로 어떤 자료가 없으면 답변할 근거가 없어서 그렇게 올렸다고 봐주시면 좋을 것 같습니다.
영남

문영남위원

본 위원이 판단할 때는 교통행정과 자체에서 일을 잘 한다고 판단하는데 앞으로 예측가능한 행정을 해주셨으면 합니다.
길동

노길동교통행정과장

알겠습니다.
영남

문영남위원

추가로 질의 하나 더 하겠습니다. 「교통안전법」제17조에 보시면 지역교통안전기본계획이라고 있습니다. 북구에서 시행합니까?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 그것은 5년마다 계획을 수립하도록 되어 있습니다. 2016년도에 수립할 계획입니다.
영남

문영남위원

지역교통안전에 관한 기본계획은 5년마다 수립하고요. 지역교통안전시행계획은 1년마다 수립합니다.
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 1년마다 수립을, (관계공무원 답변 준비) 계속 답변 드리겠습니다. 그 부분은 실행계획은 광역 단위에서 시행계획을 수립해서 자치단체 내려주는 그런 사항으로 이해해주시면 될 것 같습니다.
영남

문영남위원

자치구·군에서 저희가 1년마다 시행을 하라고 교통안전시행계획을 세우라고 법에는 그래 되어 있습니다. 매년 1년마다, (관계공무원 답변 준비)
길동

노길동교통행정과장

죄송합니다. 답변을 제가 잘못 했습니다. 매년 1월 초에 수립해서 시에 제출하고 있습니다. 그러면 시에서 다시 확정해서 저희들한테 공문으로 시달되는 부분입니다. 앞에 답변을 제가 잘못 했습니다.
영남

문영남위원

그런 부분은 착각할 수 있습니다. 시행계획을 하기 전에 구의회하고 상의를 한 번 해보신 적 있습니까? 상의할 사항은 아니지만 그래도 시 의견을 청취한다든가 그런 경우가 있습니까?
길동

노길동교통행정과장

그 부분은 공고로 이때까지 갈음한 것 같습니다. 내년부터는 제 생각에는 구의회에 설명을 드리고 자문도 구하고 그럴까 싶습니다. 앞에는 제가 그 부분에 대해서는 제가 정확하게 답을 못 드리겠고요. 아마 공고는 되어서 법상 절차는 거친 것 같습니다.
영남

문영남위원

법으로 문제가 되는 것이 아니고, 일단 지역의 대표로 올라오신 분들이기 때문 에 지역사정을 누구보다 잘 알 것이라 생각하고 앞으로 지역교통안전시행계획을 수립할 때는 구의회 의견을 청취해주셨으면 하는 게 본 위원의 바람입니다.
길동

노길동교통행정과장

예, 그래 하겠습니다. 계속 답변을 드려도 되겠습니까?
영남

문영남위원

예.
길동

노길동교통행정과장

교통 분야는 어떤 부분이냐면 교통 자체가 다른 시도나 시군구 같은 경우는 일반 지역적인 교통체계이지만 부산시나 광역시 같은 경우는 광역교통망을 운영해야 되는 부분입니다. 그런 부분은 시 의견을 많이 따를 수밖에 없습니다. 왜냐 하면 시에서 볼 때는 북구 같은 경우는 조그맣거든요. 그러면 시에서 교통운영을 할 때는 부산시 전체를 다 커버해야 되기 때문에 우리가 지금 실제로 시에 많이 의존하고 있다고 그래 이해해주시면 될 것 같습니다.
영남

문영남위원

다른 부분 하나 더 질의하겠습니다. 북구 관내에 화물자동차가 많습니다. 과장님 맞습니까?
길동

노길동교통행정과장

예, 많이 있습니다.
영남

문영남위원

화물자동차를 운전하고 다니시는 분들이나 차주인지는 제가 잘 모르겠지만 그분들한테 의견을 청취하면 북구에 화물자동차가 주차할 공간이 없습니다. 그 부분에 대해서 설명을 잠깐 해주시죠.
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 저희들도 그런 이야기를 많이 했습니다. 화물차를 대는 데는, 공영주차장 중에 3군데가 화물차를 대고 있습니다. 실제로 지금 법의 맥락입니다. 법의 맹점인데 사실 화물차는 자기 주차장을 확보하도록 되어 있는데 허가를 내기 힘들다 보니까 전부 김해나 멀리 자기 주차장을 확보했다가 우리한테 제출해 놓고는 실제로 그 지역에 주차를 안 합니다. 그렇다 보니까 이면도로라든가 이런 데 많이 대고 있는 편이거든요. 법을 바꾸든지 안 그러면 다른 보완을 해야 될 시기가 왔다고 생각하고요. 저희 같은 경우 지도를 해본 게 화명생태공원 내 주차장을 만들면 안 되겠나 그것을 시도를 해 봤는데 국토관리청에서 사실은 너무 난색을 표하는 바람에 시도하다가 결국 못한 부분입니다. 그분들 고충도 저희들 충분히 이해를 합니다. 그다음에 영업을 하기 위해서는 법상으로 주차장확보를 안 할 수 없는 부분이니까 법은 맞춰야 되고 그러니까 현실하고 법하고의 갭이 있다 보니까 우리도 그 부분을 고민하고 있는데 남구나 이런 데는 화물주차장이 몇 군데 있는 것으로 알고 있는데 우리도 그에 대해서 고민 안 하는 부분은 아닙니다. 이면도로에 화물주차를 하다 보니까 굉장히 주민들이 많이 불편해 합니다. 야간에 24시에 단속을 하러 나가거든요. 단속을 나가보면 그 사람은 그 사람대로의 애로가 있고 주민들은 주민대로 아침 새벽 4~5시에 시동 걸어서 시끄럽고 그런 부분을 모르는 바는 아니지만 현재로써는 정말 조금 난감한 부분입니다. 아무래도 그 부분은 저희들이 연구를 좀 더 하겠습니다.
영남

문영남위원

우리 구에 운전을 해서 사시는 분들이 꽤 있습니다. 제가 보니까 화물차를 모시는 분들이 꽤 있고요. 이분들 입장에서 화물주차장이 필요한 것 같고 충분히 검토하고 고민해주셨으면 좋겠습니다.
길동

노길동교통행정과장

예, 알겠습니다.
영남

문영남위원

하나만 더 질의하겠습니다. 만덕중학교 앞에 회전교차로 있지 않습니까?
길동

노길동교통행정과장

예, 있습니다.
영남

문영남위원

학교 앞이다 보니까 횡단보도가 조금 올라와 있습니다. 올라와 있고 밑으로 턱이 되어 있는 것 같은데 올라와 있는 비스듬한 부분이 대개 미끄럽다고 합니다, 주민들 얘기로는. 그래서 거기가 비가 오는 날에 거기를 짚으면 학생들이 많이 미끄러져서 다친다고 하던데 미끄럼방지를 조금 해 달라고 지역 주민이 건의를 합니다.
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 험프형 횡단보도라고 일부러 높여놨는데 속도를 줄이라고 높여놨습니다. 그 부분은 저희들이 조사해 보고 바로 조치를 하도록 하겠습니다.
영남

문영남위원

예, 알겠습니다. 이상입니다.
기수

정기수위원장

문영남 위원 수고하셨습니다. 더 질의할 위원 계십니까? 문영경 위원 질의하십시오.
영경

문영경위원

반갑습니다. 과장님 행정사무감사 자료 1-25페이지에 CCTV에 의한 불법주정차 단속실적에 대해서 질의 드리겠습니다. 사진 한 장 보고 가시겠습니다. 행정사무감사 자료 1-25페이지 구포역 사진 있으면 보여 주시겠습니까? (스크린 사진 보면서 질의) 지금 이 사진을 한 번 보시면 아시겠지만 구포역 사진입니다. 저희들 구포역에서 기차를 타고 나오면 딱 맞닿아지는 차도 부분이거든요. 보시면 알겠지만 주차선을 3개를 그어서 주차를 하게 되어 있는데 혹시 여기에 대해서 과장님 아시는 바 있으십니까? 차를 대지 말라고 화분도 가져다 놓고 저 뒤로 조금 보시면 물통을 세워서 주차면을 확보를 하고 있습니다.
길동

노길동교통행정과장

문영경 위원님 질의에 답변 드리겠습니다.
영경

문영경위원

뒷장도 한 번 보여주시겠습니까? 이렇게 물통으로 3면을 확보하고 있는데 알고 계십니까?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 저 부분은 지금 사실 우리가 관리를 하다가 이것이 철도시설공단으로 넘어갔습니다. 관리 자체가 그래서 이번에 패소해서 2회추경에 올려놨는데요. 1억 2300만 원인가 우리가 철도시설공단에 돈을 물려야 될 판입니다. 왜 물려야 되냐면 우리가 주거지주차장을 그어서 주차요금을 받다 보니까 시설관리공단에서 그러면 너희가 변상금을 내라 이렇게 되었습니다. 대법까지 올라가서 저희들이 패소를 했습니다. 물론 1심하고 2심에서 저희들이 이겼는데 3심에서 패소한 부분인데 저거를 구청에서 관리할 수 있는 법적 근거가 1개도 없습니다, 현재로써는. 저거는 우리가 할 수 있는 부분은 철도시설공단에 자꾸 공문을 보낼 수밖에 없는 그런 형태로 바뀌어 버렸습니다, 한 1년 전부터. 그래서 지금 철도 자체가 시설공단으로 가다 보니까 어정쩡해서 우리가 관리도 못하고 주차선도 앞으로는 긋지를 못합니다, 구청에서는. 지금은 관리를 하도록 해야 됩니다.
영경

문영경위원

지금 땅이 구청 땅이 아니고 철도도시공단 땅이기 때문에 그렇습니까?
길동

노길동교통행정과장

예, 그렇습니다.
영경

문영경위원

그러면 그전에는 모르고 저희들이 운영하고 있었다는 이야기십니까?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 그전에는 건설교통부에서 저 땅을 소유하고 있습니다. 국가소유로 되어 있다 보니까 우리가 알면서 무상으로 사용했습니다. 이것이 철도시설공단으로 땅이 넘어갔습니다. 건설교통부에서 넘겨줬거든요. 그러니까 철도시설공단에서는 우리뿐만 아니라 전국적으로 다 똑같은 사항입니다. 사상구도 마찬가지고 이미 철도를 끼고 있는 모든 구는 이번에 전부 패소해서 돈을 전부 물려주는 그런 입장에 있습니다. 사상구도 1억 몇천 정도 변상금을 내야 되고 우리도 1억 2300만 원인가 내야 되는 부분이고, 그래서 지금 철도 구포역 앞에……, 앞으로 우리가 문제가 뭐냐면 철도시설공단에서 과연 도로를 관리해 줄거냐 저희가 볼 때는 아니라고 봐집니다. 우리가 예를 들어서 돈을 투자해서 포장을 한다든가 도색을 한다든가 이래 되면 변상금 또 내라 할 겁니다. 저것이 지금 대법원에서 패소를 하다 보니까 우리도 난감한 부분이 저것을 어떻게 풀어야 될지 고민하는 문제가 지금 저 부분이거든요. 실제로 민원 생기는 부분도 옆에 포장마차 2개 있고 앞에 과일장사하는 사람들 자기 주차장처럼 대놓고 이런 부분이 문제가 많습니다. 많은데 그렇다 보니까 소송을 2년 정도 끌었을 겁니다. 우리로서는 방법이 없다 말입니다.
영경

문영경위원

철도역을 이용하시는 분은 그 바로 옆에 역사 앞에 주차장이 하나 있습니다. 그것도 우리 구에서 관리하는 것이 아니죠?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 그것은 철도시설공단에서 관리합니다.
영경

문영경위원

철도시설공단에서 관리하는데 항상 가면 만차가 되어 있습니다. 그리고 역 앞에는 CCTV 불법주정차 단속실적을 보시면 아시겠지만 엄청나게 단속하고 있습니다. CCTV가 몇 대가 달려 있습니까?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 구포역 앞에는 CCTV를 1대를 달아놓았습니다.
영경

문영경위원

제가 육안으로 보기는 CCTV인지 정확히 모르겠는데 카메라가 3대가 달려있던데 이쪽저쪽에서 찍고,
길동

노길동교통행정과장

불법주정차 단속카메라는 1대밖에 없고 나머지는 다른 경찰청에서 설치해 놓은 보안 CCTV일 겁니다. 그리고 다른 기관에서 달아놓은 CCTV가, 제가 알기로는 경찰서에서 달아놓은 보안 CCTV하고 우리 것은 바로 입구에 2대 달려있고요. 우리 것은 까맣게 조그맣게 볼록 튀어나온 것 그게 우리 겁니다.
영경

문영경위원

24시간 계속 운영되고 있는 모양이지요. 과장님 지금 여기서 보면 화명동 롯데마트 뒤가 1이고 경부선 구포역 앞이 2로 2281건에 제일 실적이 높은 것으로 되어 있는데 24시간 다 가동되고 있는 것입니까?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 이 부분은 저희들이 단속하고 있는 부분은 평일 아침 9시부터 저녁 10시까지, 토요일은 9시부터 5시까지 그런 식으로 단속하고 있고 일요일은 단속 안 합니다. 10시 이후에는 단속 안 하고 있습니다.
영경

문영경위원

짧은 시간에도 단속 건수가 너무나 많고 이의신청을 보시면 알겠지만 제일 이의 신청이 많은 지역입니다. 그죠? 과장님 징수율도 63%로 아주 낮고 여기에 비하면 구포역을 이용하시고 단속에 걸리신 분들이 너무 불합리하다, 억울하다 이런 생각 하에서 이렇게 이의신청이 많은 것으로 알고 있는데 거기에 대한 민원이 많으시죠?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 구포역 앞에 한 번 가보시면 아시겠지만 항상 택시하고 그다음에 일반승합차, 승용차가 항상 혼재되어 있습니다. 어제 제가 토요일에 사무실 출근하면서 보니까 중간에 밴이 하나 대어 있더라고 요. 그 바람에 15분 정도 정체가 되더라고요. 그러다 보니까 주민들이 신고가 굉장히 많이 들어옵니다. 그렇다 보니까 저희들이 안 할 수도 없는 부분이고요. 우리가 CCTV가 20개 설치했습니다만 설치된 지역은 전부 다 민원이 계속 복합적으로 이루어지는 부분입니다. 특히 구포역 앞 같은 경우는 어디서 누가 민원을 많이 제기하느냐면 택시기사분들 그분들은 한 번 끊기면 일당이 축소가 되니까 그런 분들이 이의를 많이 제기하는 그런 내용이 되겠습니다. 구포역 앞에 자체는 많이 혼잡합니다. 택시베이도 만들어 놓았지만 택시베이도 2군데 있습니다. 구포역 바로 앞에 있고 그다음에 큰 대로변에 하나 있고, 그런데 큰 대로변 쪽으로는 택시를 잘 이용 안 하는 편이고 구포역 앞에 택시베이 같은 경우는 이용을 많이 하는데 그 대신에 택시베이하고 구포역 앞 택시하고 혼잡 되어 있어서 혼란스럽고 계속 답변 드릴 것 같으면 아까 말씀드렸듯이 택시기사들이 주로 이의신청을 많이 합니다. 그런 사항이 되겠습니다.
영경

문영경위원

이의신청 이거는 단속된 차량주에 대해서 이의신청이 들어오는 것이고요. 단속을 하라는 민원이 들어오는 것은 택시운전자들이 많이 하신다는 얘기시지요?
길동

노길동교통행정과장

그건 아닙니다. 택시운전사들보다는 아까 말씀드렸듯이 봉고차가 중간에 대어 놓으면 한 20분씩 차가 꼼짝 안 합니다.
영경

문영경위원

과장님 잘 알고 계시고 저도 설명을 잘 들었습니다만 구포역 앞에는 상시로 마중 가고 오시는 분 배웅을 받고 하는 잠깐잠깐의 고객을 위한 주차공간이 있어야 될 것 같은데 과장님 생각은 어떠십니까? 저희들 땅이 아니라 해서 그대로 놔두기에는 주민들이 너무나 불편함을 겪고 있는데 어떻게 생각하십니까?
길동

노길동교통행정과장

그 부분도 저희들 고민하고 있는 부분입니다. 실제로 주변에 보면 의외로 구포역 주변에 사설 개인주차장이 굉장히 많습니다, 찾아보시면. 그런데 꼭 구포역 앞에 와서 차를 대놔야 되고 그거는 제가 볼 때는 아니라고 봅니다. 왜냐 하면 2~30분 있다 걸으면 개인주차장이 굉장히 많습니다, 세어 보시면. 이 밑에 과일가게 밑에부터 해서 조금 올라가면 기획실에서 짓고 있는 3.1운동 만세기념관 그 옆에도 있고, 생각보다 구포역 앞에는 주차장이 많이 있어요. 그런데 단 30m, 50m를 걷기 싫어서 구포역 앞에 오는 분들이라 말입니다. 그런 사람들까지 과연 우리가 보호를 해줘야 되는 건가 그것도 다시 한 번 생각할 필요가 있지 않겠나,
영경

문영경위원

구포역을 이용하시는 분은 우리 구민들도 있지만 KTX를 이용하는 시민들도 많습니다. 잠시 마중이나 배웅하러 오셨다가 단속이 되면 북구에 대한 이미지가 훼손될 가능성도 많고, 앞에 구포역 앞에 공간 안 있습니까, 그죠? 철도도시로 올라가는 공간, 항상 노숙자들이 어울려서 머무르시는 그 공간을 활용해 보실 의향은 없으십니까?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 그 부분은 지금 사실은 우리가 주차장을 오래전 주차장을 했었습니다. 그에 대해서 너무 많은 민원과 여러 사람들의 입에 오르내리고 하는 문제 때문에 사실은 폐지하고 공원화시킨 부분입니다. 그곳에 다시 주차장을 한다는 것은 많은 문제를 안고 있는 그런 부분입니다.
영경

문영경위원

저도 민원이 있어서 철도도시공단에 있는 계장님하고 통화를 했습니다. 사실은 이 내용이 어찌된 내용인지 주차단속이 너무 심하고 건수가 너무 많다, 불편하다 하는 민원이 있어서 사실을 알아보려고 통화를 두세 번 했습니다. 했더니 그 도시철도과장님 하시는 말씀은 북구청 쪽에서 공간을 마련해서 어떻게 주차장을 운영하시거나 주민들이 이용하실 수 있게끔 해주셔야 되는 건데 너무 안 움직이고 있다 이렇게 얘기를 하시면서 그래서 저는 우리 땅이 아니고 어쩔 수 없는 상황이기 때문에 무신경하게 어쩔 수 없다고만 생각하고 있는 것은 아닌가 하는 그런 생각이 들었고요. 도시철도 쪽하고 조율을 하셔 가지고 아까 보여드린 그 부분을 저희가 운영할 수 있는 방안이 있는지 과장님 검토해주셨으면 좋겠습니다.
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 지금 아까 말씀드렸듯이 건설교통부에서 철도시설공단으로 관리권이 이양되면서 철도시설공단 쪽에서는 어쨌든 자기들 수입을 위해서 발버둥치고 있는 그런 입장이에요. 지금 현재 어떤 문제까지 와 있냐면 구포역 앞에 성설무대를 설치하려고 협의한 부분이 있는데 그 상설무대에 대한 변상금도 요구하고 있는 사항이거든요. 그러니까 우리가 손을 대면 전부 다 변상금 쪽으로 다 몰고 가고 있습니다. 그러니까 우리가 접근하기가 힘들어요. 저희들 만나는 사람도 부탁드리는 부분도 주변에 개인주차장이 굉장히 많이 있다, 다만 30m 내지 50m 밖에 있는데 그 주차장을 이용하면 되지 꼭 구포역 앞에 와서 차를 대고 거기서 기다렸다가 차를 타고 가고 이거는 아니지 않느냐 그런 식으로 설명을 많이 하거든요. 우리가 앞에 국토교통부 소관일 때는 사실은 우리가 교통부에 승인만 받아서 마음대로 쓸 수 있었습니다. 2년 전에 철도시설공단으로 넘어가면서 이런 문제가 대두가 되었거든요. 그래서 우리가 구포역 앞에 어떤 형태로든 포장을 한다든지 하는 액션을 취하면 반드시 그에 따른 변상금을 내라 하는 그런 입장입니다.
영경

문영경위원

지금 저 3면은 렌트회사에다 빌려주고 있는 실정이더라고요. 렌트회사에 빌려 줄 정도의 자기들의 이익을 위해서라면 구청에서 렌트를 해서 다시 주민들을 위해서 편리함을 돌려줄 수 있는 방안은 없을까요?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 그 부분은 사실 주차장을 저희들이 인수해서 다시 위탁 받아서 주민들한테 재위탁 준다 그것은 사실 조금 현실적으로 불합리한 부분이 아닌가 싶습니다. 차라리 그럴 것 같으면 주변에 어떤 토지를 사가지고 주차장을 새로 만들어서 위탁을 한다든지 하는 그런 부분을 강구를 하면 모르지만 철도시설공단이 자기들이 위탁 준 부분을 우리가 다시 위탁을 받아서 주민들한테 개방한다 그런 부분은 아닌 것 같고요. 그리고 또 뭐냐 하면 구포역 앞에 오시는 분들이 거의 다 외지에서 오는 분들인데 외지에서 오는 분들한테까지 우리 지역주민이 아닌 분들인데 그런 분들한테까지, 물론 이미지 차원도 있겠지만 그런 부분까지 배려한다는 것은 좀 생각해 봐야 될 부분이 아닌가 생각이 듭니다.
영경

문영경위원

어려운 점도 알겠습니다만 정 안 된다면 단속한다는 계도용 홍보방송을 계속 하시면서 들어오는 민원이라든지 건수를 좀 줄여보셨으면 좋겠습니다.
길동

노길동교통행정과장

알겠습니다. 현수막 걸고 저희들이 하루에 한 번씩 단속차 지나가면서 방송을 할 수 있도록 그래 조치를 하겠습니다.
기수

정기수위원장

원활한 감사진행을 위해 잠시 감사중지를 선포합니다.

16시11분 감사중지

16시26분 감사계속

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 계속해서 교통행정과 행정사무감사를 속개합니다. 문영경 위원 계속 질의해주시기 바랍니다.
영경

문영경위원

행정사무감사 자료 1-35페이지 어린이교통공원에 대한 현장답사 후 느낌을 가지고 제가 질의해 보겠습니다. 지난번에 저희 위원들이 다 모여서 어린이교통공원을 갔다 왔습니다, 과장님. 지금 잘 운영되고 어린아이들한테 교통의식을 고취시켜주시고 너무나 교육이 잘 이루어지고 있는 것을 봤습니다. 봤는데 조금 미비한 점이 있어서 한 번 말씀을 드리고 지나가겠습니다. 사진 한 번 보여주시겠습니까? (사진 보면서 질의) 어린이교통공원 내에 애들이 차를 타고 스스로 길을 건너보고 하는 야외 체험장입니다. 보시면 바닥이 조금 어린아이들이 걷기에 또 수리가 안된 부분이 있고, 과장님 또 한 번 넘겨주시겠습니까? 조금 크게 해서 보여주시겠습니까? 맨홀부분이 불쑥 솟아올라 있어서 아이들이 작은 신발에 걸려서 딱 넘어지기 좋게 되어 있습니다. 과장님 점검을 한 번 해주셨으면 좋겠고요, 그리고 보니까 안에 들어가니까 4D체험실이 있더라고요, 과장님. 들어가니까 4D체험실이 있는데 거기는 앉아서 직접 운전을 해 보고 안경을 끼고 재밌게 봤습니다만 그 프로그램이 하나 이외에는 또 다른 프로그램이 없습니까?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 지금 비근한 예를 한 번 들겠습니다. 내가 화명동 기후변화체험교육관을 제가 기획안을 시켰습니다. 최고 고민한 부분이 뭐냐면 매년 볼거리를 어떻게 바꿀 거냐 그걸 가장 고민을 했는데 사실은 그렇다 보니까 예산도 확보하고 거기에 따라서 큰 돈은 못 들이지만 한 5000만 원 내에서 매년 바꿀 수 있는 길이 생기더라고요. 저도 어린이교통공원을 가서 물어보니까 개관하면서 계속 똑같은 프로그램이라고 하네요. 그래서 지금 제 생각에는 그렇습니다. 내년에는 프로그램을 좀 보완을 하던가 안 그러면 다른 프로그램을 연계를 하던가 조금 바꿔 볼 생각은 하고 있습니다. 그전에 앞에 화면에 나오는 부분 있지요? 저 부분하고 밑에 이번에 우리가 주차장이라든지 많이 좀 부족한 데가 있습니다. 그 부분은 지금 어떤 계획을 가지고 있냐면 이번에 8.25 호우 때 우리가 예산확보에 3억 3000만 원 정도를 확보했습니다. 그 예산 가지고 나머지 부분은-예산이 충분하거든요-그 예산으로 보완을 하고 모자란 부분은 시비 요구해서 할 계획인데 일차적으로 지금 모자란 부분은 공사 시작하면서 조금씩 하면 다 할 수 있거든요. 그 부분은 그렇게 마무리 지을 계획이고요. 저렇게 조그만 부분도 나중에 보고 예산 얼마 안 들어가니까 자체로 하면 될 것 같고, 그래서 전체 다 훑어보고요. 조금 애들한테 위험성이 있는 부분은 다 보완을 하도록 그렇게 하겠습니다. 나머지 모자란 부분은 다시 보완을 하고 그다음에 아까 말씀드린, 참 좋은 지적을 하셨습니다. 저도 거기에 대해서 굉장히 고민을 했었던 부분인데, 사실 매년 똑같은 프로그램 같으면 보는 사람이 싫증납니다. 한 번 보고나면 다시 오기 싫습니다. 그게 사람의 심리인데 그 부분은 어떤 형태든 간에 조금이라도 변화를 주도록 저희들이 고민을 하겠습니다. 진짜 좋은 지적을 해주셨습니다. 그것은 고민을 좀 하겠습니다.
영경

문영경위원

그리고 야외 체험장에 보니까 보행식 버튼 있습니까? 저희들이 누르면 파란색 버튼에 불이 들어오고 애들이 손들고 건너게 되어 있죠?
길동

노길동교통행정과장

예.
영경

문영경위원

그 버튼도 현재 고장이 난 상태이고요. 그때 가보니까 육교에 못 올라가도록, 고장이 나서 그렇습니까? 올라가지 못하게 또 육교 건너는 체험도 해야 되는데 육교 건너는 체험도 이루어지지 못하게 되어 있더라고요. 여러 가지 시설이 다시 완비를 해야 될 것 같고 아까 과장님말씀하신 것처럼 8.25 수해 이후에 곳곳에 흙이 많이 무너져 있는 것을 그대로 방치해서 애들이 위험할 요소들이 많이 있는 것을 보고 왔습니다.
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 방금도 말씀드렸지만 8.25 호우로 인해서 예산은 충분히 확보했거든요. 예산이 조금 과할 정도로 많이 했습니다. 왜냐면 주변에 부담량을 정리하기 위해서 예산은 많이 확보했고 그다음에 실질적으로 말씀드리면 우리 내부적인 사항입니다만 상반기에 재정조기집행 때문에 상반기 예산은 거의 다 소진을 해버렸습니다, 사실은. 그러니까 하반기에 쓸 돈이 없어서 지금 현재 넘어온 그런 사항이고요. 어차피 조금 고장이 나거나 수리되어야 할 부분은 내년 연초에 다 정리가 될 겁니다. 그 부분은 이해해주시기 바랍니다. 말씀하셨듯이 올해 또 마찬가지입니다. 상반기 예산을 70%를 쓰려고 하거든요, 전체 예산 70%를 상반기에. 왜냐면 정부정책적인 사업인데 정부정책이 뭐냐면 우리가 경제 살리기의 일환으로 예산을 상반기에 많이 투입해야 경제가 산다는 그런 측면에서 상반기에 예산을 많이 투입하다 보니까 하반기에 조금 무리가 따릅니다. 그 부분은 우리가 하기 싫어서 하는 부분은 아니고 정부정책적인 부분이기 때문에 그 부분은 이해해주시기를 부탁드립니다.
영경

문영경위원

그리고 4D체험실이나 밖에서 버스를 탈 때 애들 안전벨트교육은 안 하고 계십니까? 안전벨트에 대한 교육이 없던데?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 그 부분은 저번에 현장 다녀오셔서 저한테 이야기가 들리더라고요. 저는 시에 국장님 대신에 교육을 가는 바람에, 회의를 가는 바람에 참석을 못했는데 국장님이 그러시더라고요. 그 부분은 좀 챙기라고 하시더라고요. 현장에 가보니까 안전벨트가 있고 착용교육도 시킨다고 하더라고요. 근데 그때는 제가 현장에 없어서 잘 모르겠지만 그때는 빼놨는지 어쨌는지 현재 가보시면 안전벨트가 있습니다.
영경

문영경위원

현재는 지금 그러면 시설이 구비되어 있네요, 안전벨트로요?
길동

노길동교통행정과장

예, 있습니다.
영경

문영경위원

그리고 지금 운영인원을 보시면 어떻게 되어 있습니까? 과장님 운영인력이?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 운영인력은 11명인데 현재 원장으로 6급 공무원 직원이 남아 있고, 무기계약직이 3명, 기간제가 5명, 고용근로가 2명이고 때에 따라서는 노인일자리사업으로 노인분들이 두세 분씩 오시기도 하고 공원근로가, 올해는 공원근로 숫자가 전체적으로 굉장히 많이 줄기 때문에 내년은 어떻게 운영이 될지는 모르겠지만 지금 현재 사실은 이 인원으로도 부족합니다, 따지고 보면. 왜냐면 애들이 천방지축이기 때문에 어디로 튈지 모릅니다. 그러면 안전요원이 더 있어야 하는데 현실적으로 조금 예산문제 때문에 인원이 적다고 봐두시면 좋을 것 같습니다.
영경

문영경위원

시설 근무자가 정규 공무원이 6급 1명뿐이고, 나머지는 비정규직으로 운영이 되고 있는데 만약에 애들 관련해서 긴급 사태가 발생하면 어떻게 대응하실지 대안을 가지고 계신 것이 있으십니까, 문제가 발생될 때?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 현재 저희들이 이 인원 가지고 충분하지는 않지만 어느 정도 또 커버는 된다고 보거든요, 이 인원 가지고. 아까 말씀드렸듯이 모자란 인원은 노인일자리사업이라든가 다른 어떤 희망근로사업이라든가 더 받아서 하기도 하고 또 이 인원 외에도 도와주시는 자원봉사자들도 있고요. 자원봉사자들이 좀 많습니다. 자원봉사 인원이 어떤 부분이냐면 어린이 교통공원에 대해서 확실히 아는 사람들, 전문지식을 가진 사람들이 자원봉사자가 14명이 항상 로테이션으로 돌아가면서 운영하는데 도와주고 있습니다. 그런데 이제 1인당 저희들이 자원봉사 실비, 밥값 정도 주는 형태로 운영되고 있고 제일 처음 20명 정도 확보를 해서 전체 돌리는데 지금 13명 정도 계속 거기서 16명이 계속 운영하는 것은 아니고 거기서 하루에 3명 내지 4명씩 자원봉사를 도와주고 있고 그런 형태로 운영되기 때문에 현재로써는 크게 그렇게, 어찌 보면 인원이 많이 배치되어서 애들 안전하게 한다고 하면 좋은 부분도 있지만 이 인원 같으면 어느 정도 커버가 되고 그다음에 각 유치원이나 학교에서 선생님들이 따라오기 때문에 그 사람들 하고 동선을 같이 하면 협조하면 현재로써는 큰 문제가 없는 걸로 보여지고 있습니다.
영경

문영경위원

많은 인원들이 다녀가고 체험하고 어려서부터 이 교통공원을 통해서 학습되고 그 학습된 내용이 또 자라서는 교통문화를 이룰 것 아닙니까? 과장님. 거기에 대해서는 우리 구의 자랑일지도 모르는 이 교통공원이 참으로 자랑스럽습니다. 운영에 있어서 다양한 프로그램을 많이 개발하셔서 정말 교통선진문화에, 또 교통사고를 줄이는데 힘을 써주시기 바라겠습니다. 또 아까 보완되어야 할 것이나 어린이들 안전사고를 위해서 꼭 한 번 점검을 하셔서 지켜주시기 바랍니다.
길동

노길동교통행정과장

예, 알겠습니다. 반드시 챙기겠습니다.
영경

문영경위원

예.
기수

정기수위원장

문영경 위원 수고하셨습니다. 문영남 위원 보충 질의하겠습니다.
영남

문영남위원

금방 문영경 위원께서 질의하신 부분에 대해서 금방 시설근무자 중에 정규직 공무원은 1명밖에 없고 나머지는 비정규직이라고 했는데 예를 들어서 정규직공무원 한 사람이 휴가를 가거나 그 자리에 없다고 가정을 하고 긴급사건이 일어났습니다. 그러면 이거 컨트롤을 누가 합니까?
길동

노길동교통행정과장

문영남 위원님 질의에 교통행정과장 답변 드리겠습니다. 지금 우리가 공무원이라고 하면 무기계약직 3년까지 공무원으로 분류합니다. 기간제는 우리가 임시직으로 분류를 하고, 무기계약직은 공무원으로 분류를 하거든요. 업무라고 하는 것은 예를 들어서 휴가를 간다고 하는 경우 업무대행자가 있습니다, 우리 구청 내에. 담당업무대행자가 있거든요. 담당업무대행자가 나서 업무를 할 수밖에 없는 부분이고. 예를 들어서 배○
씨가

씨가

휴가를 간다, 집에 일이 있어서, 몸이 아프다든가, 병가를 낸다든가 할 경우에는 업무대행자가 대신 나가서 거기에 대해서 전반적으로 컨트롤을 해줍니다. 그렇게 지금 우리가 시스템을 운영하고 있습니다.
영남

문영남위원

이상입니다.
기수

정기수위원장

문영남 위원 수고하셨습니다. 김정방 위원 질의하십시오.
정방

김정방위원

노길동 과장님과 직원 여러분, 고생도 많고 수고도 많이 하시고 욕도 많이 들어먹을거고 많이 이해합니다. 그러나 지역민을 위해서 고생하시는 과장님과 여러분께 감사드립니다. 책에는 없는데 저는 부설주차장 설치면제 건에 대해서 말씀드리겠습니다. 본 위원한테 이만큼 서류를 갖다 주는데 구포동 시장통의 599번지 일원입니다. 보시다시피 전부 다 차가 시장통의 599번지 내에 주차장 설치를 해야 할 장소 13군데에 건물이 있습니다. 굉장히 혼잡합니다, 그 안이. 그런데 보면 건물을 지으려고 주차장 도면을 만들어 놓고 실제로는 사용할 수 없습니다. 그래서 이분들이 법제처라든지 여러 군데 올렸는데 구청장한테 권한이 있다 이렇게 해놨습니다. 쉽게 말해서 차량통행이 매우 어렵고 특히 장날에 북구청에서도 안전을 고려하여 쌈지공원 앞에 시장입구부터 차량통제를 금지시키고 있습니다. 재래시장 도로 내 여건상 필요한 부설주차장 설치면제를 잠정적으로 실행하고 있는 것으로 알고 있다. 다른 구에도 부산시내, 법제처에 법령도 있습니다. 여기 보면 다른 구도 부설주차장 설치면제를 했습니다. 중구 5개 지역 중앙동, 동광동, 부평광복동, 남포동, 동구에는 4개 지역 초량1, 2, 3동, 범일2동, 진구에는 3개 지역 부산1, 2동, 범천1동, 연제구에 2개 지역 연산4, 5동, 동래구는 1개 지역 온천1동, 북구는 지금 여기 부설주차장 설치면제가 되면 구포동 599번지 1은 한 군데밖에 안 됩니다. 이것을 법제처에 문의하면 구청장한테 위임되었다고 하는데 위임을 할 수 있다고 해놨습니다. 설명을 부탁드리겠습니다.
길동

노길동교통행정과장

위원장님, 혹시 양해를 해주신다면 담당계장이 답변할 수 있도록 해주시면 안 되겠습니까?
기수

정기수위원장

예, 그렇게 하십시오.
길동

노길동교통행정과장

말씀드리도록 하겠습니다.
정방

김정방위원

김정방 위원입니다. 보충하겠습니다. 여기에 보면 김○
예, 2011년도에 11월 2일자 조례 제정, 공포에 따라 이분의 건의를 한 번이라도 민원을 받았을 것 아닙니까? 몇 년째 하고 있다는데,
그러면 왜 민원인한테 부산시에 건의토록 하겠습니다. 이점을 양해해 주시기 바랍니다. 본 위원이 이 구민한테 이렇게 민원을 표시를 해놓고 한 번도 시에 올린 근거서류도 없으면서 이것을 지금 모른다고 하면 찾아보시든지 나중에 제출하시든지 그렇게 해주십시오.
길동

노길동교통행정과장

교통행정과장 계속해서 답변 드리겠습니다. 지금 보면 아까 자료를 사본 복사해 드렸는데 이것이 2011년도 각 구에서 이런 문제가 있다 보니까 2011년 11월에 개정된 부분입니다. 그전까지는 아까 말씀드렸듯이 각 구 상업지역 그다음에 1급 지역 그런 데 지정이 되었다가 문제는 뭐냐면 만약 제한해제가 되더라도 그만큼의 돈을 납부를 해야 됩니다. 그러니까 현실적으로 실효성이 없습니다. 왜냐면 광복동이나 남포동 이런 곳은 땅값이 굉장히 비싸지 않습니까? 원래는 자기가 주차장을 못하면 자기 건물에서 직선거리 300m 이내에 주차장을 확보를 해야 됩니다. 확보를 하면 되는데 제한해제를 하는 부분은 공짜로 해제해주는 부분이 아니고 그 비용만큼 납부를 해야 됩니다. 그래야만 해제가 되기 때문에 실질적으로 여기에 대해서 아무 실효성이 없습니다. 돈을 예를 들어서 요즘 우리가 주차면 한 면 만드는데 보통 공영주차장 만드는데 4000만 원에서 6000만 원이 들거든요. 그런데 만덕1동 동문건설 제척지와 같은 경우 저희들이 계산을 합니다. 1면당 1억 정도 들겠더라고요. 그렇게 큰 비용을 납부를 해서 과연 주차장 제한해제를 받을 사람이 있겠습니까? 그래서 사실은 이것은 사장된 조례로 보시면 맞을 것 같습니다. 그리고 조례 자체도 우리 구청에서 있는 조례가 아니고 시에서 시장하고 광역단체장만이 할 수 있도록 정해진 부분입니다. 아까 말씀드렸듯이 전체적으로 보면 교통은 전부 광역교통입니다. 지역교통이 하나도 없습니다. 광역교통이기 때문에 교통전체를 우리 북구만 가지고 교통을 할 수는 없다는 말입니다. 그 부분도 부산시에서 해줄 수 있는 부분이고 아까 중구나 연제구 같은 경우 전부 부산시에서 지정해 준 부분이고 구에서 지정해 준 부분이 아닙니다. 이 자체가 2011년도 일부 조례가 개정된 것은 해제되고 한 부분도 실효성이 없기 때문에 사실 개정되고 해제된 부분입니다. 아까 그리고 2011년도 나간 공문 같은 것은 아마 우리가 찾아보지는 않았습니다만 그런 형태로 각 구에서 문제가 발생이 됐을 겁니다. 그래서 건의가 됐고 그래서 2011년도 11월에 이런 식으로 해제가 되고 정리가 되지 않았나 그렇게 추측합니다.
정방

김정방위원

부산시에는 그런 조례법이 있습니까? 시장 건으로?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 지금 법규에도 명문화 되어 있고 시 조례도 명문화는 되어 있습니다. 구에서 할 수 있는 부분은 아니란 말씀을 드리는 부분입니다. 그래서 2011년도 답변한 부분도 위에 법규를 개정하도록 건의하겠다고 한 부분도 우리 구청에서 할 수 있는 행위가 없기 때문에 시에다 건의하겠다는 뜻으로 공문을 보낸 것 같습니다.
정방

김정방위원

지금 과장님 말씀은 알아듣겠습니다. 이분들은 예를 들어서 열세 분이 정말로 현실적으로 참 해야 되는데, 법상 따지고 하지 못하니까 안타까워서 법제처, 고충처리위원회, 부산시 손상용 시부의장한테도 건의를 하는데 우리 북구에서 할 수 있다는데 과장님 그러면 건의하겠습니다. 이것을 상세히 해서 대표자들을 모셔서 과장님하고 책임자 관계자 여러분하고 만나서 충분한 설명을 하든지 그렇게 할 수 있도록 해주시기 바랍니다.
길동

노길동교통행정과장

예, 알겠습니다. 그리고 참고로 말씀드리면 아까 말씀드렸듯이 이게 돈이 안 들고 하는 부분이 아니고 해제를 받으려고 하면 주차장설치비용을 그만큼 납부를 해야 합니다. 그러니까 1억씩 납부를 하고 누가 면제를 받으려고 하겠습니까? 절대 무료로 해제되는 부분은 아니라고 말씀을 드리겠습니다.
정방

김정방위원

또 하나 질의하겠습니다. 사무감사 자료 1-19페이지를 봐주시면 구포시장 고객전용주차장 그 수의계약 된 연도가 없습니다. 이 수의계약 된 연도 계약 제약이 없습니까? 과장님 답변해주시기 바랍니다.
길동

노길동교통행정과장

김정방 위원 질의에 교통행정과장 답변 드리겠습니다. 구포시장 고객전용주차장은 2013년도 7월 1일부터 2015년 6월 30일까지, 위탁기간을 보시면 정해져 있습니다. 내년 6월 30일에 만료가 됩니다. 6월 30일에 다시 재계약을 하든가 해야 됩니다.
정방

김정방위원

6월 30일?
길동

노길동교통행정과장

내년 6월 30일.
정방

김정방위원

3860만 원, 그러니까 본 위원이 알기로 시장상인회, 번영회하고 관련되었습니까? 그렇지 않고 우리 구에서 공개입찰해서 수의계약했습니까?
길동

노길동교통행정과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 이 부분은 재래시장활성화법에 의해서 우리 구뿐만 아니고 모든 재래시장을 가지고 있는 구는 전부 수의계약을 하고 있습니다. 왜냐면 재래시장활성화법 자체에 시장 안에 있는 시장에 연관된 주차장은 수의계약 할 수 있도록 길을 터놨습니다. 우리 구뿐만이 아니고 모든 구에서 재래시장이 존치하고 있는 구에서는 수의계약을 하고 있다고 아시면 될 것 같습니다.
정방

김정방위원

수의계약 하는 방법이 어떻습니까? 그러니까 시장상인회하고 합니까, 그렇지 않으면 개인하고 수의계약 합니까?
길동

노길동교통행정과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 그것은 개인하고 할 수 없고 상인회하고 해야 됩니다. 상인회란 단체가 있기 때문에 단체한테 하는 부분이지 개인한테 할 수 있는 것 같으면 개인한테 특혜를 주는 것밖에 더 됩니까? 그러니까 이것은 상인회하고 저희들이 계약을 합니다. 계약하는 계약금액은 저희들이 임의대로 하는 부분이 아니고 계산 산출방식이 있습니다. 산출방식이 있고, 필요에 따라서는 용역도 주고 거기에 따라서 수의계약을 합니다.
정방

김정방위원

보충하겠습니다. 그러면 이 상인번영회에서는 수의계약해서 개인한테 위탁을 할 수 있는 권한이 있습니까?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 그 위탁을 개인한테 위탁을 하게 되면 저희들한테 만약 적발이 되면 바로 해제합니다.
정방

김정방위원

위탁이 됐으면?
길동

노길동교통행정과장

예, 해제합니다. 그래서 그런 이야기가 들려서 며칠 전에 제가 담당계장하고 담당자를 시켜서 구포시장에 일단 검사를 시켰습니다. 그런 이야기가 저한테 들려서 시켰는데 그 결과에 보면 지금 현재 수익금이 어떤 식으로 되냐면 상인회 앞으로 다 수익금이 입금이 되기 때문에 현재로써는 그게 개인한테 위탁주는 것을 발견할 수가 없었습니다.
정방

김정방위원

알겠습니다. 동네 일이니까 거기까지는 안 하겠습니다만 본 위원은 구민의 대표이기 때문에 구민들이 물으면 답변할 수 있는 요건을 갖추기 위해서 물었습니다. 또 하나 더 묻겠습니다. 구포재래시장 장날 주차단속하는 것은 말할 것도 없고, 어제 23일이 일요일 장날인 토, 일요일 보면 주차가 난리가 날 정도로 아시겠지만 그 차선도 성심병원 앞부터 장사꾼들이 차를 막아서 완전히 차가 마비입니다. 그래서 문제가 뭐냐, 주차장이 현재 금방 용역 수의계약한 주차장 중에서는 도저히 좁아서 식품센터도 평소에도 줄을 서 있으면 다른 차가 교통이 마비됩니다. 그래서 이 새로운 주차장을 주변에 물색을 해야 되지 않나, 그리고 물론 본 위원도 물색도 해봤는데도 있고 또 땅을 매입하기 위해서 주차기금으로 매입하기 위해서 가격도 대충 알아봤습니다만 많이 비싸서 못하고 있는 것으로 알고 있는데 과장님이 여기에 대해서 어떤 방안이 계시면 한 번 말씀해 주시기 바랍니다.
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 구포시장 사실 답이 안 나옵니다. 저희들도 옛날에는 주차단속을 굉장히 강하게 했습니다, 저희 구포시장에 대해서. 그렇다 보니까 주차단속을 강하게 하다 보니까 물론 반발도 심하지만 그렇다 보니 어느 정도 교통질서가 잡혔는데 지금 현재는 거의 주차단속을 안 하고 있습니다. 왜 안 하고 있냐면 일단 재래시장활성화법이 생기면서 재래시장을 살리려고 하는 정책적인 부담 때문에 저희들이 사실은 계도하고 홍보만 하고 이런 형태로 운영하고 있고 명절 때라든가 성수기 때는 일정구간을 정해서 경찰서에서 정합니다. 거기서 주차를 할 수 있도록 주차구역을 허용해 줍니다. 주차구역을 허용을 해주는 그런 형태로 재래시장을 많이 키우려고 하는 정책에 호응하다 보니까 주차단속을 사실 자제하는 편입니다. 그렇다 보니까 특히 어제 같은 날은 또, 어제 저도 시장에 가봤습니다만 어제 같은 날은 보니까 휴일이다 보니까 더 심하더라고요. 그런데 현재로써는 주차장 10~20면짜리 100면짜리 주차장 만들어서는 답이 안 나옵니다. 다만 해야 되는 부분은 주차단속을 하는 수밖에 없는데 그러면 또 재래시장 상권에 영향을 미칠 수도 있고 그래서 저희들도 지금 두 마리 토끼를 다 잡아야 되는데 두 마리 토끼를 잡기에는 상당히 고민하고 있는 부분입니다. 획기적으로 어떻게 할 수 있는 방법이 없어요. 없는데 옛날에는 그런 안도 있었습니다만 덕천초등학교 지하주차장을 넓게 만들어 보자, 오래 전에 그런 안을 가지고 시도를 하다가 결국 여러 여건상 안 맞아서 결국 포기를 했는데 그런 행태의 대단위 주차장을 만들기 위해서는 현실적으로 갈 수밖에 없습니다. 없고 만약 그런 불법주차 때문에 문제가 생기는 부분은 단속할 수밖에 없는 부분이고 그다음에 성심병원 앞에 우리가 도시관리과와 저희 과하고 거의 매일 가다시피 가서 성심병원 앞에는 화물차가 2대 있습니다. 과일 파는 차와 생선 파는 차가 2대 있는데 그 차 때문에 저희들이 1달 정도 고생을 했습니다. 지금 그 차는 평일에는 거의 없습니다. 없고 아마 장날만 살짝 하는 것으로 알고 있는데 아직도 도시관리과 도로단속차량은 아직도 밤에 보시면 아시겠지만 8~9시까지 대기하고 있습니다. 그런 형태로 저희들도 한 일정 부분에서 뿌리를 뽑으려고 노력을 하지만 현실적으로 그게 뒷받침 안 되는 부분이 많습니다. 그 점은 저희들로서도 주차장을 설치해서 옆에 땅 200~300평을 사서 30~40대, 40~50대 대는 주차장을 만들어봐야 값어치가 적습니다. 그래서 그 점은 김정방 위원께서 조금 감안해주셔야 되지 않겠나 그런 생각이 듭니다.
정방

김정방위원

본 위원이 이야기하는 것은 주차단속을 해라는 뜻이 아니고 그러면 너무 주차단속을 심하게 해서 저도 욕을 들어먹고 머리가 아픕니다. 본 위원도 같이 단속하고 같이 욕을 먹습니다. 좀 아시고 잘 해주시고 계속적으로 1바퀴 돌고 2바퀴째 하지 말고 금방 돌아서 끊지 말고 본 위원도 아시지요? 차 주차 4번 단속 끊겼는데 구포시장 앞에 대놨다가 그런데 본 위원은 구포1동 주민센터 밑에 보면 그 주차장 하게끔 내놓은 땅이 있습니다. 그것 한 번 보시고 다음에는 GS마트 그 땅이 부지가 많습니다, 400~500평. 그것도 매매하려고 내놨습니다. 보시고 거기다가 3단이나 올리면 해소가 되지 않겠나 싶습니다. 그리고 덕천 초등학교 주차장 짓는 것은 본 위원 계획도 지금 현재 북구청 이전 운영위원으로 되어 있는데, 북구청을 벽 안쪽으로 붙이고 중간에는 분수대를 만들어서 조경을 잘 만들고 가쪽으로 상가를 넣고 그런 계획을 제가 한 번 이야기한 적도 있습니다. 그리고 지하에 주차장 그 땅이 7800평입니다. 그 지하 주차장을 2층, 3층, 4층으로 해서 덕천로터리 주변 시장 전체를 주차를 사용할 수 있도록 본 위원의 생각은 그렇게 공공연히 하고 위에 사람들한테 이야기를 했습니다만 사상에는 복개를 해서 1시간에 500원, 주변의 상권에 도장 받아오면 500원씩 합니다. 그런 주차장을 만들면 정말 덕천로터리가 좋아진다, 또 북구청이 들어오면 공무원들-우리 691명입니까?-화명, 양산 사는데 차를 안 가져오고 30만 원, 40만 원 유류비, 경비도 절약된다 제가 그렇게 강하게 이야기를 하고 있습니다만 하여튼 이 주차장 문제는 교통과장님 계실 동안에 덕천로터리 주변, 구포시장이 마비되면 덕천로터리가 전부 마비되고 퇴근길은 말할 것도 없고 장날, 퇴근길은 구포역 밑에서부터 북구청부터 밀립니다, 6~7시 되면. 그러니까 공사 한 번 컨설팅을 잡아서 대대적으로 크게 힘을 써서 해주시면 큰 성과가 되고 북구청이나 저 역시도 단속하는 것을 욕 안 먹고 같은 공무원 입장에서 대표해서 부탁드리겠습니다.
길동

노길동교통행정과장

알겠습니다. 그런데 제가 청원을 드릴 것 같으면 지금 LG마트입니까? 거기서 개시장 쪽으로 그런 고민도 해봤습니다. 어떤 고민을 해봤냐면 구포시장, 구포 장날만 양쪽을 딱 막아서 빠지는 것으로 해서 주차장을 하는 것은 어떨까? 그런 고민까지 해봤는데 그것도 현실적으로 좀 괴리감이 있는 것 같고, 그리고 그 지역을 어떤 고민을 해봤냐면 그 지역을 부평동 깡통시장처럼 먹거리 타운으로 만들면 어떨까 그런 고민도 해봤는데 그것은 구상적인 그런 부분이고 그런 부분도 나름대로 고민을 하고 있습니다. 그런데 주차장에 대해서 나름대로 고민을 하고 있는데 현실적으로 당장 필요한-문영남 위원님도 잘 아시겠지만-덕천3동 120면 만드는데 52억 들어갑니다. 그러면 1면당 보통 4500~5000만 원 가까이 들어가거든요. 그러니까 주차장 만드는 것이 사실 장난이 아닙니다. 그다음에 뭐냐면 우리 북구 지역은 첫째 땅이 없습니다. 왜 땅이 없냐면 좀 쓸만한 땅은 재개발, 재건축으로 다 묶여 있습니다. 도시계획으로 묶여 있기 때문에 주차장을 지을 수 없는 부분이고, 이런 저런 많은 제한 때문에 저하고 우리 계장님들은 나름대로 고민을 많이 하고 있습니다. 땅 부분, 예산부분. 이런 부분도 많이 고민하고 있습니다. 사실 현실하고 매칭이 안 되는 부분도 많고 그리고 여러 위원님이 이해를 해주십사 하는 부분도 우리 교통행정과에서도 나름대로 많은 고민을 하고 있다는 것을 좀 참고해주시면 고맙겠습니다.
정방

김정방위원

본 위원도 덕천동 같이 50억 들여서 하는 주차장을 그 자리에 GS마트나 동 주민센터 땅이 있습니다. 그 땅이면 충분하다고 봅니다. 그리고 또 구포 장날 되면 이 시장은 동사무소 골목골목이 보따리장사들이 있습니다. 이 장사들을 개시장 쪽으로 흡입시켜서 그렇게 활성화 해야 정말로 전국 장날시장이 되는 그런 추세인데 참 안타깝습니다. 그래서 시장번영회하고 관하고 협조해서 만들어야 된다고 생각합니다. 그리고 하나 더 묻겠습니다, 위원장님. 공영주차장 민간위탁 보면 1-19페이지를 보시면 대리천공영주차장 있지요? 2013년도 12월 31일에 계약금액 4억 7200만 원이죠? 경쟁 입찰인데 이게 마감이 됩니다. 그렇죠? 이분들 쪽에서 내가 이야기 듣기로는 저한테 그분을 다른 분을 통해서 이야기 하던데, 이분들 계약대로 구포시장 쪽에서 나오는 후문 그것을 인도로 해서 막아서 차를 못 들어와서 그에 대한 소송을 준비해서 다시 더하겠다는 말이 나오던데 과장님 알고 계십니까?
길동

노길동교통행정과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 그 부분은 그런 내용은 아닙니다. 보시면 아시겠지만 2013년 1월 1일부터 올해 12월 31일까지입니다, 계약기간이. 2년 계약기간인데 1년 연장을 할 수가 있습니다. 그런데 1년 연장을 포기했습니다. 우리는 지금 재입찰 공고를 내놓은 상태입니다. 자산관리공사에 의뢰해 놓은 상태이기 때문에 그것과는 전혀 관계가 없다고 보시면 될 것 같습니다.
정방

김정방위원

본 위원이 듣기로는 포기하고 소송하겠다 이렇게 이야기가 나오는데 그에 대해서는 어떻게 생각하십니까? 과장님.
길동

노길동교통행정과장

제가 들은 바는 없지만 소송까지는 안 갈 것으로 봅니다.
정방

김정방위원

본 위원도 그렇습니다. 공무원입장에서 주민입장에서 소송하면 뭐 할거냐, 필요한 것 내버리지 말고 포기하라는 이런 이야기를 제가 통해서 법률 쪽에서 누가 연락이 와서 아는 분이 저한테 문의하기에 그래서 제가 포기하고 법률쪽으로 가지 말라고 얘기를 했는데 과장님 아시는지 해서 물었고, 그럼 이것은 대리천공영주차장은 이번 계약기간 12월 31일이 끝나면 재입찰한다든지?
길동

노길동교통행정과장

지금 재입찰 중입니다.
정방

김정방위원

지금 공고는 언제 합니까?
길동

노길동교통행정과장

지금 공고는 해놓은 상태입니다.
정방

김정방위원

지금요? 인터넷상에?
길동

노길동교통행정과장

예.
정방

김정방위원

알겠습니다. 그렇게 알고 주민들이 본 위원한테나 물으면 관심이 있어서, 알겠습니다. 이상입니다.
기수

정기수위원장

김정방 위원 수고하셨습니다. 원활한 감사진행을 위해 감사중지를 선포합니다.

17시08분 감사중지

17시21분 감사계속

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 교통행정과에 대한 사무감사를 속개합니다. 질의하실 위원 계시면 질의하여 주시기 바랍니다. 질의하실 위원 계십니까? 김효정 위원 질의하십시오.
효정

김효정위원

노길동 과장님 그리고 관계공무원 여러분 장시간 정말 수고 많으십니다. 존경하는 정기수 위원장님께서 구정질의에도 하셨고 또 방금 문영남 위원님께서도 질의를 하셨는데 덕천3동 도시재생공영주차장 관련해서 자료를 보면 용역 공정률이 80% 정도 됐다고 9월 30일 기준입니다. 현재까지 추진상황이 어떻습니까?
길동

노길동교통행정과장

김효정 위원님 질의에 교통행정과장 답변 드리겠습니다. 며칠 전에 중간설계용역보고회를 했습니다. 그래서 지금까지는 안이 대충 80~90% 안이 잡혔고 그래서 12월 초 쯤 되서 이 부분을 건설과에서 추진하고 있는데 그 부분은 건설과와 협의해서 11월 초나 그쯤 되어서 설계가 확정되기 전에 저희들이 주민설명회를 한 번 가질 계획입니다, 덕천3동 주민센터에서. 그래서 그 부분은 건설과장하고 저하고 지금 협의를 하고 있는 부분인데 확정되고 나서 설명회를 하면 의미가 없고 안만 잡아 있고 어느 정도 안 자체가 나름대로 확정이 되면, 저번에 현장에서 보셨지만 그 안이 100% 아니거든요. 세부적으로 들어갈 안이 있을지 그다음에 확정되기 전에 주민설명회 해서 주민들 의견이 들어오면 반영할 수 있는 여지를 남겨놓도록 확정되기 전에 설명회를 한 번 가질 계획입니다.
효정

김효정위원

어떻든 주민들 숙원사업이고 또 주민들 편의를 위해서라면 예정대로 일이 추진됐으면 하는 바람인데 이 사업기본계획할 때부터 이런 보상비라든지 이런 것을 세밀하게 검토해서 좀 예산 집행하는 데 있어서 보상비에 대한 불만이나 다른 마찰 이런 걸 고려를 하셔서 공사비가 최초의 잡은 것 이상으로 늘어나지 않게 했으면 어떨까 하는 약간 아쉬운 부분이 있습니다. 어떻든 계속해서 공사를 사업계획도 많이 하시고 하시는데 공사가 계획대로 진행이 안 되고 예산이 늘어난다거나 하면 우리 주민들이 구 정책에 대한 신뢰도가 떨어지지 않습니까? 그런 부분을 앞으로도 덕천3동 공영주차장사업하시는 것을 참고하셔서 이런 부분이 발생하지 않도록 또 우리 위원님들 질의하실 궁금증이 발생하지 않도록 체계적으로 해주셨으면 하는 바람입니다.
길동

노길동교통행정과장

오해의 소지가 없도록 앞으로는 반드시 단단히 하겠습니다.
효정

김효정위원

계속해서 질의 드리겠습니다. 문영남 위원님이 질의를 하셨던 부분인데 만덕중학교 앞 회전교차로사업 관련해서 드리겠습니다. 과장님 만덕중학교 앞 회전교차로사업 간단하게 평가를 해주시면 어떨까요?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 사실 이것은 제가 오기 전에 이뤄진 부분이라서 제가 잘 됐다, 못 됐다 평가하는 자체는 제가 조금 답변하기 곤란한 부분이 있습니다. 그런데 제가 볼 때는 회전교차로사업 자체는 국비를 갖고 오다 보니까 우리 지역에 필요하지 싶어서 설치된 부분인 것 같은데 지금 자체 평가하는 것은 좀 아닌 것 같고요. 시간이 흘러서 그때 가서 정말 저희들 같은 경우 내년 연초나 주민설문을 한 번 받든지 이런 형태로 해 볼 필요가 있지 않느냐 이런 생각을 합니다. 사업을 하게 되면 지금 우리 과에서 많은 사업을 합니다. 사실 사업을 하지만 과연 사업을 하고 나서 사후에 어떤 형태든 잘 됐는지 못 됐는지 활용할 수 있는 업무가 완료될 수 있는 기본 틀은 있어야 되는데 그게 안 된 부분이 있는 것 같고 그래서 일단 앞에 분이 공사를 해놓은 부분인데 그게 제가 평가하기는 좀 그렇습니다. 그래서 내년 1월쯤에 설문조사해서 평가하는 것이 나을 것 같습니다.
효정

김효정위원

만덕중학교 인근에 회전교차로사업하기 전에도 사실은 평소에 흐름이 잘 되었던 부분이거든요. 주민들 말씀이 그러세요. 굳이 왜 돈을 들여서 회전교차로를 설치할 필요가 있었느냐 이런 말씀들을 하시는데 어떻든 예산을 배정받고 하신다고 많이 고생하셨는데 어떻든 주민들 평가가 그렇습니다. 또 마을버스가 회전교차로 유턴하는 코스노선이거든요. 마을버스도 중앙교통섬이라고 합니까? 차선이 좀 좁아서 그런지 회전이 잘 안 되서 중앙을 물고 이렇게 U턴을 하게 되거든요.
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 그 부분은 왜 중앙교통섬 자체를 낮춰놨냐면 교차로를 물고 회전하라고 낮춰 놓은 것입니다. 저번에 어느 민원이 전화 오셔서 왜 안 높이고 낮춰놨느냐 높여가지고 도로를 더 넓게 해주면 안 되겠나. 실제로 턱을 낮춰놓은 부분도 교통섬을 물고 돌라고 낮추어 놓은 것입니다. 계산 없이 해놓은 부분이 아니고요. 그걸 물고 회전할 수 있도록 저희들이 그렇게 만들어 놓은 회전교차로입니다.
효정

김효정위원

소방차진입부분 그런 것도 있을 건데, 차선 확보가 안 되서 무는데 차선 무는 것은 원래 합법적인 것은 아니잖아요, 회전교차로 만들 때.
길동

노길동교통행정과장

회전교차로 자체는 그것은 원래 금지선 자체를 만들어 놓은 것은 선으로써 다 표시합니다, 금지선 자체는 불법이든 뭐든 간에. 그런데 회전교차로 자체는 회전교차로 물고 한다고 해도 정확한 법은 모르겠지만 제가 알기로는 아마 불법은 아닌 것으로 알고 있습니다.
효정

김효정위원

어떻든 도심미관 향상 이런 것은 좋은 사업인 것 같습니다. 결과야 어떻든 주민들 편의를 위해서 하신 사업이기 때문에 말씀을 드린 것이고 그전에 문영남 위원께서도 질의를 하셨지만 저도 아쉬운 부분이 하나 있습니다. 8월 18일, 25일 비가 많이 왔지 않습니까? 저도 그쪽에 가서 영상을 쭉 찍어왔는데 사실 거기 비가 오면 내림막이기 때문에 물이 잘 내려가거든요. 아까 말씀하셨던 뭐라고 해야 되나 범퍼형?
길동

노길동교통행정과장

험프형.
효정

김효정위원

신호 과속방지……, 뭐라고 하죠?
길동

노길동교통행정과장

험프형 과속 방지턱,
효정

김효정위원

그건데 거기 밑에 보시면 배수구가 하나 있더라고요. 오른쪽으로 전혀 그게 기능을 못해요. 기능을 못해서 어떻게 됐냐면 중학생 학생들이 오른쪽으로 인도로 돌아가고 옆에 있는 상가들이 있잖습니까? 카센터도 있고 하는 그쪽으로 물이 다 새는 거예요. 예전에는 그런 경우가 없었다고 하더라고요. 비가 오면 잘 내려갔는데 어떻든 하실 때 교통과에서 하신 것은 아니겠지만 그런 부분을 좀 신경을 써주셨으면 하는 마음에 아쉬운 마음이 있었습니다. 교통과 소관은 아니겠지만 이것 좀 건의를 해주시겠습니까?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 그 부분은 저희들이 조사해 보고 하자보수를 하든 안 그러면 설계에 없는 부분 같으면 저희들이 다시 설계해서 공사를 해서. 일단 주민이 한 분이든 두 분이든 불편하고 피해를 봐서는 안 되는 부분이기 때문에 이 부분은 설계에서 하자보수 같으면 하자보수시킬 것이고 하자보수가 없으면 여기에 예산을 투입하더라도 조치를 하도록 하겠습니다.
효정

김효정위원

계속해서 하겠습니다. 광덕물산 위험도로개선사업 교통과에 질의를 해도 되는 부분이죠? 건설과로 다 넘어갔습니까, 어떻습니까?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 실제로 행정적인 부분은 저한테 물어도 답변은 가능하지만 기술적인 부분이라든가 전체적인 부분은 저희가 좀 답변하기가 힘든 부분이 있을 것입니다.
효정

김효정위원

그러면 준비한 게 있는데 하나만 질의하고 넘어 갈게요. 오늘 일자 기사입니다. ‘만덕1동 광덕물산 앞 좌회전 가능해 진다.’ 부산일보 기사인데 보면 교통체계 변경안에 문제가 없다고 보고 전문기관에 안정성 검토를 의뢰한 상태인데 이 전문기관이 어디입니까?
길동

노길동교통행정과장

계속해서 답변 드리겠습니다. 도로교통공단입니다. 어제 아마 도로교통공단 주재로 해서 경찰청하고 건설과장하고 토목계장하고 경찰청의 관제계장하고 담당자하고 그다음에 도로관리공단의 연구원들 두 분과 여섯 분이 미팅을 했을 것입니다. 미팅을 해서 아마 그 결과를 도출했을 것입니다. 결과는 신문에 난 것처럼 그 전에 약속이 되었는데 일단 도로교통관리공단에서 다시 재용역 형태로 해서 추진하는 것으로 아마 그렇게 실무자끼리 협의된 내용이 신문에 난 것으로 알고 있습니다.
효정

김효정위원

건설과 쪽이 좀 그래서 질의를 드리기가 참, 근데 준비를 한 것이니까 일단 질의를 드리겠습니다. 과장님도 지난 11월 19일에 위험도로개선사업 관련해서 국회의원 질의도 하고 북구청, 또 부산지방경찰청 과장님, 교통과장님 참석하셨는데 주민현장에 참석하신 것으로 알고 있습니다.
길동

노길동교통행정과장

예, 참여했습니다.
효정

김효정위원

그때 우리 주민들 보면서 어떤 생각이 드셨습니까?
길동

노길동교통행정과장

진솔하게 이야기할까요?
효정

김효정위원

예.
길동

노길동교통행정과장

그 부분은 사실은 어찌 보면 나이 많은 분들이 오셔서 불편하셔서 내려온 것을 보니 사실 좀 안됐습디다, 안됐고 저희들이 해 드릴 수 있으면 해 드리면 얼마나 좋겠나 아쉬운 생각이 많이 들었습니다. 전○
께서

님께서입주자대표회장

속 시원한 말씀을 하시더라고요. 경찰청에서는 안전이 먼저이고 그러니까 전○
장님

회장님

말씀에 전적으로 공감합니다.
효정

김효정위원

저도 그 길을 매일 이용한다면 이용하는 주민 중의 한 사람인데 말로만 빙빙 둘러간다 어쩐다 기사가 나오는 것도 700m 돌아간다, 1.5km다 해서 제가 일부러 일요일에 택시를 한 번 타봤습니다. 과연 이게 얼마나 걸리고 얼마나 우리 주민들이 손해를 봤을까. 만덕1동 협성아파트에서 덕천동 젊음의 거리가 시작되는 뉴코아아울렛까지 제가 왕복을 해봤거든요. 자료 한 번 띄워주시겠습니까? (자료 시청) 다 아시는 내용이겠지만 이게 정확하게 데이터가 안 나와서 저도 궁금해서 한 번 해 봤어요. 얼마나 불편을 감수하고 계셨는가. 만덕 협성아파트에서 덕천동으로 내려갑니다. 4분 걸리고 거리는 1.8km, 택시비는 3000원. 또 이제 뉴코아아울렛에서 만덕 협성아파트로 오면 시간이 2분 추가되어서 6분, 거리는 2.8km, 비용은 3700원으로 700원이 택시비가 더 나왔습니다. 그리고 협성아파트나 덕천동으로 내려가는 버스는 있는데 또 덕천에서 만덕으로 일직선으로 오는 버스는 없죠?
길동

노길동교통행정과장

일직선으로 가는 버스는 없습니다.
효정

김효정위원

주민들 3000세대, 1만 5000명 이렇게 계산이 되어 있는데 이분들이 15년 동안 이런 피해를 봤다는 말입니다. 다음 화면 보여주십시오. (화면 시청) 15년 동안을 환산해 봤어요. 이게 시간으로 따지면 1만 950분 183시간 약 7.6일을 이 길로 계속 다닌 것입니다. 거리로 따지면 서울 부산 13번 갈 수 있는 거리고, 비용은 또 택시비나 유류비 계산해서 최소로 잡아도 저 정도 걸리고 대중교통은 바로 올라가는 것이 없으니까 만덕 상학초등학교로 가서 종점 찍고 내려오든가 기비골아파트로 우회해서 가든가……, 정말 15년 동안 주민들이 얼마나 고통을 받았겠습니까? 근데 구청관계자분들은 잘 아시겠지만 심의하시는 분들 이것을 정확히 모른다는 말씀입니다. 책상에 앉아서 펜대만 굴리면서 가결이다, 부결이다 이렇게 호소를 해 본 적이 있습니까?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 그 부분은 저희들이 좀 변명하는 것 같은데 사실은 건설과하고 같이 호흡을 맞춰 일을 하지만 전부 추진 자체는 건설과에서……, 왜냐면 상정하는 부분도 기술적인 부분이거든요. 기술적인 부분이다 보니까 우리가 같이 따라가서 호흡하는 부분도 있지만 그게 설명하는 부분은 기술적인 부분이 많이 가미되기 때문에, 답변 자체가 좀 그렇네요.
효정

김효정위원

어떻든 지난번에 계속 저도 7월 업무보고 때부터 과장님께 계속 질의를 드려왔고 했는데 지난 8월 말, 9월 말 언급하셨는데 마지막으로 다음 달 셋째 주에 확실히 심의되는 것으로 알고 있습니다. 맞습니까?
길동

노길동교통행정과장

예, 그렇게 알고 있습니다.
효정

김효정위원

어떻든 건설과 행정사무감사할 때도 제가 비슷한 질의를 드리겠지만 다음달 심의가 마지막이다 생각하시고 건설과다 또 시경에 교통과다 이렇게 해서 협조를 잘 해주세요. 이런 주민들 고통을 좀 대변해 줄 수 있는 그런 입장이 되어 줬으면 좋겠습니다.
길동

노길동교통행정과장

당연히 해야 되는 부분이고요. 만약 12월에 1회가 부결된다고 하면 앞으로 볼일 없습니다. 그래서 저희들이 생각하는 것이 어떤 부분이냐면 심사위원들이 삼십 분인가 그렇습니다. 삼십 분이 다 참석하지는 않아요. 거기서 뽑아서 필요에 따라서 뽑아서 10명, 8명 참석하시는데 30명을 멘트만 할 계획이 있거든요.
효정

김효정위원

심의를 했을 때도 지난번에도 가결은 4명, 부결은 5명 별 차이도 안 난다고 하더라고요.
길동

노길동교통행정과장

그래서 지금 현재 우리가 마지막이다고 생각하고 할 각오가 되어 있고, 저걸 우리로서는 저걸 해야만 어떤 문제가 해결이 되냐면 지금 2018년도에 만덕5지구에 오늘 보니까 3599세대더라고요. 그것도 같은 맥락에서 해결이 되어야 합니다. 안 되면 앞으로 5지구가 만약 준공이 나서 입주를 하게 되면 진짜 더 구청이 힘들게 되는 부분입니다. 거기에 대해서 심각한 부분을 잘 인지하고 있고 하기 때문에 거기에 대해서 충분한 대처를 하도록 노력하겠습니다.
효정

김효정위원

어떻든 정말 이번이 마지막이다고 생각하시고 꼭 좀 될 수 있도록 교통행정과 노길동 과장님께서도 마지막까지 수고를 부탁드리겠습니다.
길동

노길동교통행정과장

알겠습니다.
효정

김효정위원

아까 말씀하셨다시피 만덕5지구 관련해서 만약 이게 100점짜리가 아니라면 정말 100점짜리 도로기능을 할 수 있도록 만들어야하거든요. 재개발이나 재건축할 때 과장님 말씀하셨지만 교통영향평가 하죠?
길동

노길동교통행정과장

예.
효정

김효정위원

동문아파트의 경우에도 교통영향평가를 했을 때 문제는 없었습니까?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 그 교통영향평가는 우리 구청단위에서는 사실은 어떤 입김이 안 들어갑니다.
효정

김효정위원

의견도 개진 못합니까?
길동

노길동교통행정과장

의견도 개진 안 됩니다. 그 자체가 전부 다 시에서 다 이루어집니다, 시에서. 그렇기 때문에 간혹 한 번씩 보면 우리 구청 의견을 내라고 하는 부분도 있습니다. 그런데 교통안전시설물에 대해서는 하지만 나머지 동문이나 큰 건물이나 이런 부분에는 교통영향평가 자체에 우리 권한이 없기 때문에 우리 의견도 사실 안 내고, 이번에 저희들이 알기로 구포 동원아파트 전에만 해도 옛날의 교통영향평가보다 조금 다르게 나오는 것으로 알고 있고 그러니까 그 영역은 우리가 구청의 한계라는 걸 느꼈는데 그 영역은 침범하지 못하는 부분입니다.
효정

김효정위원

그러면 이 사업체에서 교통영향평가를 시에서 받고 바로 사업시행하면 우리는 아무 손쓸 수 없는 것이라는 말씀이시죠?
길동

노길동교통행정과장

그렇지요.
효정

김효정위원

참, 문제가 있는 것 같습니다. 아까 말씀하셨다시피 만덕5지구 약 3600세대 들어오면 주 도로가 어디가 될 것 같습니까? 광덕물산 도로와 만덕1동 주민센터 그쪽 도로가 주 도로가 될 건데 이 부분에 대해서 걱정하시는 주민들이 참 많아요. 3600세대가 들어오는데 어떻게 평가를 할 것이냐,
길동

노길동교통행정과장

지금 현재 보면 저희들이 알기로 주 도로는 동주민센터 올라가는 도로가 주 도로가 되는 것으로 알고 있는데, 그래서 그 부분은 저희 나중에 교통영향평가서를 보고 우리 구청에서 의견을 개진하는 사항보다는 아마 시 쪽에서 개진하는 것이 오히려 접근하는 것이 더 낫지 않겠나,
효정

김효정위원

우리 구 의견은 안 들어간다면서요, 그럼 어떻게?
길동

노길동교통행정과장

그러니까 개진하는 방법은 시를 통과하면 된다 아닙니까? 그런 쪽으로 접근하는 것이 바람직하지 않겠나 제가 볼 때는,
효정

김효정위원

어떻든 절차상 어려운 부분도 있지만 우리 구에서 일어나는 일이지 않습니까? 그래도 된다, 안 된다 이런 말씀보다는 좀 우리 주민들 위해서 교통영향평가할 때 우리 구 의견이 개진될 수 있는 그런 방법을 사업진행 다 하고나서 하시지 말고 미리미리 이렇게 했으면 안 좋겠나 이렇게 해주셨으면 좋겠거든요.
길동

노길동교통행정과장

예, 그 부분 말씀드릴 수 있는 부분은 저희들이 할 수 있는 부분은 충분히 하겠습니다. 그런데 저희들 할 수 있는 부분도, 또 못하는 부분도 시 쪽이니까 시에는 시의원님들 통해서 우리 의견을 전달하면 시의원님들 나름대로 역할을 할 수 있으니까 그런 부분은 충분히 저희들이 하겠습니다.
효정

김효정위원

알겠습니다. 또 구포역 앞에 택시베이입니까? 교통과도 관련 있는 것이죠?
길동

노길동교통행정과장

예, 그렇습니다.
효정

김효정위원

사업진행하기 전에 주민설명회나 아니면 새마을기랑 비석 같은 것이 있죠? 새마을협회나 지회나 새마을부녀회 이런 쪽에 말씀을 들어보고 사업을 하셨습니까, 아니면 그냥 하셨습니까?
길동

노길동교통행정과장

계속 답변 드리겠습니다. 그 부분은 지금 현재 사업이 1억짜리 사업이거든요. 저희들이 돈은 사실은 우리가 시에서 교통과에서 받아왔는데 저도 현장에 2번 갔는데 사실기하고 그것을 놓쳐버렸습니다. 사실은 기하고 그걸 놓쳐서 말씀을 못 드렸죠. 그리고 1억짜리 공사는 사실 주민설명회가 필요 없는 사항입니다. 주민설명회 대상은 5억 이상, 우리 북구 조례에 의해서 5억 이상은 주민설명회 하도록 되어 있고 또 필요에 따라서 하도록 되어 있는데 간선도로변 같은 조그만 1억짜리 공사 같으면 얼마 안 됩니다. 인도 조금 파서 그런 공사라서 우리는 사실 무심히 넘어간 그런 부분인데 공사를 할 때 공사계획은 우리가 세우지만 공사하면서 그것을 사실 새마을 쪽과 사전연락을 해야 하는데 우리는 공사를 언제 진행하는지도 몰랐고 이렇다 보니까, 아까 말씀드렸듯이 지금 현재 문제가 저도 분석을 해 보니까 공사 자체가 이원화 되었다는 부분입니다. 우리는 돈을 받아 와서 당초 공사계획만 세우는 부분이고 공사실행하는 부서는 건설에서 공사를 실행하고 하다 보니까 건설과에서 절차 밟아서 우리는 당초 계획만 세우고 이랬는데 공사가 이원화 되다 보니까 자기들은 너희들이 했겠지, 우리는 저기서 했겠지 이렇다 보니까 놓쳐버린 것입니다. 그렇다 보니까 문제가 발생됐고 그리고 새마을협회 전임회장님께 제가 말씀을 드렸는데 그러면 그 위에 더 좋게 만들어드리겠다 말씀을 드렸는데 사실 주민설명회하고 안 하고 하는 부분은 아까 말씀드렸듯이 대상은 일단 안 됩니다. 안 되고 간선도로변이 1억짜리가 되다 보니까 너무 소규모라서 우리 솔직히 관에서 공사하는 것 1억짜리 공사는 사실 굉장히 소규모로 보기 때문에 그렇게까지 문제가 될 줄은 저희도 몰랐죠.
효정

김효정위원

과장님 답변하시는 것 보면 부서간 칸막이가 아직 존재한다는 것이 느껴지고 또 소통의 부재 이렇게 정리가 되거든요. 새마을지회나 이런 분들이 비석 이런 것들이 얼마나 본인들 자산이겠습니까? 얼마나 황당하시겠어요. 그게 없어진다는데 설명을 아예 안 하셨다고 하더라고요. 저도 어제 만나서 말씀을 쭉 나눴는데 설명만 한 번 하고 새로 지어드리겠다고 말씀만 했으면 이런 사단이 안 일어났을 것 아닙니까?
길동

노길동교통행정과장

맞습니다.
효정

김효정위원

그 부분은 진짜 쉽게 넘어가시는 부분인데 주민들이 받아들일 때는 그렇지가 않거든요.
길동

노길동교통행정과장

그 아까 말씀드렸듯이 저희들이 놓친 부분이 그런 부분입니다. 저도 현장에 2번 갔는데 밑에 공사하는 구역만 봤고 위에 거기까지 신경을 못 썼습니다. 거기에 대해서 저도 개인적으로 안타깝게 생각을 합니다. 그 위에는 새마을관계자분들한테 새마을회장님들한테 충분히 설명을 드렸고 나중에 원상복구하면서 공사가 끝나면 원상복구를 해드리겠다 설명을 드렸습니다.
효정

김효정위원

어떻든 크고 작은 사업을 하실 때 회의 관계자와 주민들하고 협조를 강화해서 이런 일이 다시는 재발하지 않도록 신경을 써주시기 바랍니다.
길동

노길동교통행정과장

알겠습니다. 앞으로는 더 신경 쓰도록 하겠습니다. 그리고 일단 조례상에는 5억 이상으로 되어 있고 필요에 따라서 주민설명회가 되어 있다고 하지만 좀 어지간하면 의원님들의 자문도 구하고 설명을 드리도록 그렇게 앞으로 추진하도록 하겠습니다.
효정

김효정위원

장시간 수고하셨습니다. 이상입니다.
기수

정기수위원장

김효정 위원 수고하셨습니다. 더 질의할 위원 계십니까? 더 질의할 위원이 안 계시므로 교통행정과에 대한 감사를 마치도록 하겠습니다. 동료위원 여러분과 출석하신 공무원 여러분, 장시간 수고 많이 하셨습니다. 오늘은 의사일정에 따라 자립지원과, 교통행정과에 대한 감사를 모두 마쳤습니다. 내일은 오전 10시부터 안전총괄과, 도시관리과에 대한 감사를 실시하겠습니다. 그럼 자립지원과, 교통행정과에 대한 행정사무감사 종료를 선포합니다.

「없습니다.」하는 위원 있음

17시47분 감사종료

출처 부산 북구의회 회의록