김은수 의원 발언

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 지금부터 제309회 임시회 녹지교통위원회 제5차 회의를 개의하겠습니다. 계속되는 의사일정에도 불구하고 회의에 참석해 주신 선배‧동료 위원님을 비롯한 관계 공무원 여러분께 감사의 말씀을 드립니다. 오늘은 도시안전통합센터에 대한 주요업무 보고 청취를 실시하도록 하겠습니다. 그러면 오늘의 의사일정을 상정하겠습니다. 1. 2015년도 주요업무보고 청취의 건(계속) O 안전기획조정실 - 도시안전통합센터

안녕하세요? 안전기획조정실장입니다. 바쁘신 가운데도 존경하는 이혜련 위원장님을 비롯한 여러 위원님께 깊은 감사를 드립니다. 연일 계속되는 의정활동에도 수고가 많으시고, 특히 우리 시민의 안전을 책임지는 도시안전통합센터 현장까지 오셔서 이렇게 관심을 보여주신 데 대해서 감사를 드립니다. 우리 도시안전통합센터는 3,932개의 많은 CCTV를 관리하고 있고, 앞으로도 주민의 안전과 방범을 위해서 지속적으로 설치되어 있는 이런 방범 CCTV를 연계해서 관리하고 있습니다. 작년 한 해도 많은 도움 주셨듯이 금년 한 해도 사업이 잘 마무리되어서 우리 수원시민이 안전하게 생활할 수 있는 그러한 제기능을 다할 수 있도록 많은 지도 편달을 부탁드리면서, 보고에 앞서서 간부를 소개해 드리겠습니다. (간부 공무원 소개) 업무의 자세한 사항은 센터장이 보고 드리도록 하고, 많은 지도 편달과 또 좋은 아이디어를 주시면 꼭 수렴해서 우리 수원시민이 생활하는 데 불편이 없도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 고맙습니다.

김영규 안전기획조정실장님 수고하셨습니다. 이어서 윤명원 도시안전통합센터장님 나오셔서 보고하여 주시기 바랍니다.

도시안전통합센터장 윤명원입니다. 보고에 앞서 처음 방문해 주신 저희 도시안전통합센터 건물 현황을 간략히 보고 드리겠습니다. 이 건물은 대지가 648평이고 연면적이 1,374평이 되겠습니다. 지하 1층에 지상 5층이 되겠습니다. 건축비는 107억 원이 들었습니다. 경기도시공사에서 건물을 짓고 우리 수원시에 기부채납한 것이 되겠습니다. 2012년 4월 27일 준공이 되었습니다. 그래서 1층에는 견학실과 당직실이 있고, 2층에는 365민원담당관실에서 운영하고 있는 수원시 휴먼콜센터가 있습니다. 이따가 가보시면 알겠지만 3층에는 CCTV 상황실, 또 U-City 교통정보 상황실이 있고, 4층에는 교통정보팀과 유지보수실이 있습니다. 그리고 5층에는 센터장 하고 안전미래정보팀, 영상정보팀과 정보통신실이 있습니다. 업무보고가 끝나고 한 바퀴 도는 것으로 하겠습니다. 이어서 금년도 업무계획을 보고 드리겠습니다. 9쪽이 되겠습니다. 먼저 안전사각지대 CCTV 확대 설치입니다. 안전취약지역에 고화질 지능형 CCTV을 확대 설치하여 각종 범죄예방과 시민의 불편함을 해소토록 하겠습니다. 국비 13억 500만 원, 시비 12억 50만 원, 총 25억 1,000만 원을 투입해서 생활방범형 CCTV 86개소 334대, 공원안전용 CCTV 80개소 320대, 총 166개소 664대를 설치할 계획입니다. 금년부터 CCTV 설치 위치 선정 시 셉테드(CPTED) 용역 산출물을 적용하여 추진코자 합니다. 이와 아울러 별도로 말씀을 드리면, 이것 말고 교통정책과에서 스쿨존으로 11억 3,200만 원이 편성되어 있습니다. 그래서 지금 편성되는 있는 예산이 690대 36억 4,000만 원이 편성되어 있습니다. 그 외에 작년 12월에 박춘봉 사건 때문에 저희가 외국인이 많이 거주하고 있는 11개 동 33구역을 조사해봤더니 30억 원이 더 필요합니다. 그래서 30억 원은 추경에 시장님이 확보해 주는 것으로 지시가 됐기 때문에, 전체 금년도 우리 수원시에 설치할 CCTV 설치 현황은 66억 원을 들여서 563개소 1,476대를 설치할 것으로 되어 있습니다. 30억 편성이 안 된 부분은 추경에 반영할 계획입니다. 다음은 10페이지, CCTV 통합관제상황실 운영입니다. 안전취약지역에 대한 24시간 모니터링을 실시해서 각종 상황 발생 시 신속한 사건 해결로 시민의 안전을 보호코자 합니다. CCTV 관제 현황은 생활방범용 2,354대, 공원안전용 810대 등 3,932대를 운영하고 있습니다. 금년에는 등하교 시간대 학교 주변을 집중 관찰하는 등 시간대 지역별로 취약지역에 대하여 중점 모니터링할 계획입니다. 다음은 11쪽, 차세대 정보통신 인프라 확대 구축입니다. 정보통신 인프라 확대 구축을 통해 도시경쟁력을 강화하여 시민에게 고품격의 차별화된 U-서비스를 제공하고자 합니다. 현재 고비용의 임대 통신망을 자가 통신망으로 전환하여 공공요금을 절감하기 위하여 추진하는 것으로 사업비 17억 5,000만 원을 투입해서 광케이블 50㎞ 포설하고 광다중화를 설치하는 것입니다. 금년 6월에 완료토록 하겠습니다. 다음은 12쪽, U-City 기반시설 보안 강화입니다. 저희 센터가 작년에 국가 주요 정보통신기반시설로 지정되어서 방범 CCTV, 교통신호제어시스템의 보안을 강화하여 안정적인 U-City 서비스를 제공코자 합니다. IP-Scan 네트워크 보안시스템을 설치해서, 이따가 5층에 가보시면 알겠지만 서버실이 있습니다. 자가통신망 네트워크시스템 서버 현장시설물에 대한 네트워크 관리체계 확립으로 비인가자 접근 통제를 강화해서 사이버 침해 사고를 미연에 방지해 나갈 계획입니다. 13쪽이 되겠습니다. 도시안전통합센터 견학 프로그램 확대입니다. 도시안전통합센터를 방문하는 국내외 방문객에서 U-City 서비스, 교통정보, 방범 CCTV 서비스 소개를 통해서 안전도시 수원 홍보를 하고자 합니다. 현재 도시안전통합센터의 역할 및 U-City 서비스 내용을 자치단체, 공공기관, 기업, 해외도시 방문객에게 수시로 견학을 제공하고 있으나 금년은 새롭게 신규 공직자라든지 동 단위 주민단체에게 정기적으로 견학 프로그램을 운영해서 우리 시가 안전도시를 위해 노력하고 있다는 것을 알리도록 할 계획입니다. 14쪽, 교통 빅데이터를 활용한 교통정보 기능 강화입니다. 빅데이터와 GIS를 활용해서 교통분석 기능을 강화하고 상습 지‧정체 구간을 파악하여 도로소통 상황을 개선하고자 합니다. 4월에 교통패턴 변화에 따른 특성을 반영한 교통정보 수집체계 보완 작업을 하고 5월까지 정보가공 알고리즘 개선 및 튜닝 작업 등 교통정보 신뢰도에 대한 개선 작업을 완료하겠습니다. 이를 바탕으로 빅데이터와 GIS를 활용해서 교통특성 파악 및 개선방향을 도출해 나갈 계획입니다. 다음은 15쪽, 보행자 중심의 교통신호체계 개선입니다. 차량 소통 위주의 교통정책에서 보행환경 개선정책으로 패러다임이 변화됨에 따라 안전하고 편리한 보행자 중심의 교통신호체계로 개선하고자 합니다. 보행 특성조사를 3∼4월 중에 실시하여 도로별 보행패턴, 보행자 수 현황을 파악하고 어린이 및 노인보호구역의 횡단 보행시간을 연장함과 아울러 보행사고 다발지역 횡단보도에 집중조명을 설치하는 등 보행자의 편리성을 증가해 가겠습니다. 이상 업무보고를 마치고 감사 지적사항에 대한 처리계획에 대해서 말씀드리겠습니다. 시정 및 처리요구 사항은, 와이파이(WiFi) 통신비용이 월 한 대 가격이 매우 높게 책정되어 통신비용 산출내용을 타 시‧군과 비교한 사항이 되겠습니다. 일단 현황을 말씀드리면, 저희 시내버스가 현재 908대인데 설치된 것이 853대, 설치가 안 된 것이 55대입니다. 안 된 것은 금년도에 설치하는 것을 검토하는 것으로 되어 있습니다. 그리고 통신비용은 연 2억 9,700만 원이 되겠습니다. 한 달에 2만 9,000원이 되겠습니다. 18쪽을 보시면, 저희 시내버스 WiFi는 데이터 사용량이 무제한입니다. 그리고 KT나 SK 같은 경우, KT는 데이터 사용량 50기가, SK는 무제한이 되겠습니다. 월 통신료가 저희는 2만 9,000원이고 대신 이용대상은 불특정다수가 되겠습니다. 그렇지만 KT 같은 경우 개인일 때 약정은 원래 4만 4,000원인데 2년 약정요금은 2만 7,500원이 되겠습니다. 그래서 타 시‧군과 비교를 해보면, 수원이 2만 9,000원, 성남이 2만 9,000원, 서울은 지금 4만 2,000원으로 협의 중에 있는 것으로 되어 있습니다. 그래서 지금 신규로 알아본 결과, 신규 서비스 중인 지자체의 경우 이동통신사에서 우리 시와 같은 요금으로는 수지타산이 맞지 않는다고 요금을 높게 책정한 것으로 되어 있습니다. 하여튼 우리가 타 지자체와 같이 이동통신요금이 최소화되도록 적극 노력할 계획입니다. 이상 보고를 마치겠습니다.

방금 보고 받은 사항에 대하여 질의하실 위원님 계시면 간략히 질의하여 주시기 바라며, 자세한 사항은 센터 시설을 견학하면서 질의하여 주시기 바랍니다. 이미경 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.

업무보고 하시느라 수고 많으십니다. 저희가 또 이렇게 현장에 와서 보니까 더욱더 우리 수원시 안전을 위해 일선에서 또 첨단장비를 동원하고 가동해서 애쓰시는 관계 공무원 여러분께 다시 한 번 감사드리면서 제가 순서없이 여쭤보겠습니다. 여쭤본다기보다는 대화를 나누도록 하겠습니다. 지난번 행정사무감사 시 WiFi와 관련해서 질의했던 것은 시내버스를 이용할 때, 55대 정도가 왜 와이파이 설치가 안 되어 있느냐 하는 질의에 그 차가 노후된 관계로 안 되어 있다는 답변에 대해서, 어떤 시민의 입장에서 봤을 때 사실 시민들이 노후 차를 타고 싶어서 타는 것이 아니라 본인이 이용하는 시간대에 그 차가 지나가기 때문에 타는 그런 입장이지 않습니까? 그래서 시민의 입장에서 봤을 때는 노후된 차를 타는 것도 억울하지만 와이파이까지 이용할 수 없는 것은 좀 그렇지 않나 싶어서 설치할 것을 요구한 그런 부분이었고요, 거기에 대해서는 잘 검토해 주시고,

예.

또 여러 가지 상황과 형편에 맞춰서 시정을 해주시면 감사하겠습니다.

예.

그리고 자료 준비한 것 잘 봤어요. 애쓰시고 계신데, 14쪽“교통 빅데이터를 활용한 교통정보 기능 강화”라고 해서 비예산 사업입니다. 비예산 사업이라고 하면 좀 더 관심이 있고 “아, 우리 자체 내 인력들이 애를 쓰시는구나!” 라는 생각을 하게 되고, 그래서 감사를 하게 되는데 여기 추진계획에 보니까 정보통신 신뢰도 개선을 위해서 정보가공 알고리즘 개선 및 튜닝 작업을 하겠다고 표현하셨는데, 어쨌든 이 내용은 자체 내 인력으로 여러 가지 우리가 할 수 있는 단계와 절차를 밟아서 좀 더 개선하겠다는 그러한 말씀으로 이해하면 되겠습니까?

예.

이 부분도 올해 업무보고에 넣어주셨으니까 잘해주시고, 또 나중에 연말쯤 되어서 해보니까 어떻게 효과가 있었다는 보고도 해주시면 감사할 것 같고요, 15쪽에 보행자 중심의 교통신호체계로 개선하겠다는 부분에 대해서는, 여하튼 우리가 행정을 할 때 보행자 위주로, 우리가 항상 보행자 우선으로 해야 되는 그러한 정책에 대해서는 공감을 합니다. 그래서 추진계획에 보니까 도로별 보행패턴이라든가 보행자 수 등 그러한 현황을 파악해서 하겠다는 그러한 보고 잘 들었고, 한편 또 제가 건의 드리고 싶은 것은 보행자도 시민이지만 또 운전자도 시민이지 않습니까?

예.

운전자가 이 교통 흐름 신호 때문에 불편함을 겪지 않는 그런 신호체계로 연동해서 할 수 있는, 그것도 동시에 함께 양면을 다 봐서 해주시면 감사하겠다는 그러한 건의를 말씀을 드리고요, 거기 12쪽에 보니까 “U-City 기반시설 보안 강화”라고 그랬어요.

예.

어쨌든 U-City 기반시설을 지금 구축한 상황 아닙니까? 구축해가고 있는 상황이라고 표현을 해야 되나요?

구축이 되어 있는데요,

네, 구축이 되어 있는데.

그게 무슨 말씀이냐 하면, 이따가 5층에 가보시면 알겠지만 여러 서버가 있습니다. 작년에 우리 센터가 행자부에서 국가 주요 정보통신기반시설로 지정되어서, 예를 들어 신호등 해킹을 한다든지 그런 것이 들어가서 교통신호망을 마비시키면 진짜 전쟁에 버금가는 대란이 일어납니다.

네.

그래서 그런 것을 시설적으로, 교통신호 제어는 일반 서버와 분리된다든지 그런 식으로 해서 기존에 있는 시설을 좀 보완 강화한다는 그런 내용이 되겠습니다.

침입하는 그런 IP 주소에 대해서 차단한다든지 거기에 대해서 모니터링한다는 그런 말씀이시고요,

차단하는 그런 작업을 한다는 얘기죠.

또 하나는, 저희가 조금 있다가 현장을 돌아보겠지만 자체 내 자가망, 자체 내에서 일어날 수 있는 그런 문제도,

네, 있습니다.

그 부분에 대해서는 어떻게, 지금 잘 건의가 되고 있는지?

저희 센터는 지금 외부인들은 통제가 되고, 오늘은 그냥 문을 개방했지만 다 폐쇄한 다음에 일일이 통화를 하고 열어주고, 그러니까 우리 공무원들이나 출입자들은 지문 입력을 해서 그런 식으로 출입 강화도 하고 또 서버실에 들어갈 때는 왜 들어가는지 출입 통제 대장에 의해서 그런 식으로 보안을 강화하고 있습니다.

다시 한 번 여쭤보지만 U-City 기반시설이 구축되었다, 그러면 기반이 되면서 기본적으로 보안도 함께 구축을 했을 것 아닙니까?

예.

그런데 거기서 왜 다시 한 번 “강화”된다고 하는지, 8,000만 원을 들여가지고 지금 한다고,

네, 그렇습니다. 그러니까 기존 2012년도에,

이제 얼마 안 됐단 말이에요.

예. 얼마 안 되어서 지금은 같이 되고 있었는데, 작년에 행자부에서 지정이 되고 또 지정되니까 보완컨설팅이 와서 그런 식으로 지적되어서 개선해나가는 겁니다.

지금 도시안전통합센터는 어쨌든 도시의 안전, 여러 가지 안전과 관련된 부분에 있어서 통합 관리한다는 것 아니겠습니까?

예, 그렇습니다.

여러 가지 CCTV라든가 또 여러 가지 U-City,

하고, 교통정보상황실.

상황실. 그래서 우리가 말그대로 우리 시민들 입장에서 봤을 때, 정말 우리 수원시가 U-City로서의 그런 기반시설을 다 구축했는가라는 입장에서 봤을 때는 조금, 편차가 굉장히 있는 것 같아요. 그것을 정말 우리가 어디서 누구든지 편리하게, 여러 가지 교통이라든가 환경, 우리가 관련된 그런 정보를 습득하고 활용하고 쓸 수 있는가, 그러한 도시기반이 구축되어 있는가에 대해서는, 지금 제가 여쭤보는 것이 구축이 됐음에도 불구하고 활용할 줄 몰라서 못쓰는 사람도 있을 것 같고, 아니면 기반 구축의 정도가 좀 더 보완해야 될 부분이 있는지 여부에 따라서 아직도 가야 될 부분이 있는지, 그 부분에 대해서만 좀 말씀해 주시면 감사하겠습니다.

많은 주민들이 피부로 느끼는 것과 피부로 안 느끼는 것, 그 두 가지의 측면이 있습니다. 피부로 느끼는 것은, U-City 분야는 광교와 호매실 주민들은 우리가 여러 가지 교통이나 방범‧환경 등을 다 집에서 볼 수가 있습니다. 아파트 세대기 월패드로 다 볼 수가 있기 때문에 이것은 피부로 느끼는 그런 사항이 되겠고요, 또 피부로 느끼지 못하는 것은 실제적으로는 편리한데 우리 교통정보 같은 것, 흐름 같은 것을 파악해서 각종 정보판이라든지 교통정보시스템으로 제공해주고 또 방범 CCTV도 설치가 됨으로써 많은 범죄 예방이 됩니다. 그래서 그런 식으로 소프트웨어 측면과 하드웨어 측면, 그 두 가지 분야가 되겠습니다.

또 그 옆에 11쪽에 보니까 임대망 사용하던 것을 이제는 자가망으로 전환하겠다는 그런 건데, 그러면 그동안 어디 것을 임대하셨나요? 어떻게, KT?

지금 여기 CCTV라든지 그런 것은 KT‧LG, 그런 데 임대망을 쓰고 있었는데 자가 통신망을 설치해서 공공요금 같은 것을 많이 절약해보고, 현재는 KT라든지 LG 유플러스 같은 데, 그런 데를 임대해서 쓰고 있습니다. CCTV라든지 각종 행정 통신만 같은 것.

그러면 이번에 하는 사업은 저희가 17억 5,000만 원을 들여서 센터에서 장안구청까지,

예. 장안구 1개 지역에 설치하면 많은 공공요금과 행정편의가 도모되는 거죠.

향후 구축한 이후에 또 어떻게 달라졌는지에 대해서 한 번 기대가 됩니다. 그리고 거꾸로 제가 오고 있는데요, 9쪽에 보니까, 원래는 이번에 166개소 664대를 설치하려고 했는데 여러 가지 사건으로 인해서 563개소 약 1,400대를 하기로 이번에 내부 결재가 되어 있는 사항이죠?

예, 그렇습니다.

걱정되기도 하고 한편, 정말 우리 수원시는 틈새가 없을 정도로 감시하면서 안전할 것 같다는 기대감도 들지만 또 한편, 정말 이렇게만 해야 되는 상황인가에 대한 우려가 또 있습니다. 여하튼 그 부분, 이렇게 내부적으로 계획도 있고 향후, 셉테드 용역 결과에 따라서 위치 선정을 하신다는 것과 함께 이번에 외국인이 많이 거주하는 지역에 대해서도 하겠다고 하셨는데 이 부분에 대해서는 내부 결정이 있어도 저희 위원들한테 한 번, 위치 선정이 되면 외국인이 많이 거주하는 곳은 어떻게 하겠다는 것에 대해서 향후에 한 번쯤 보고를 해 주시길 부탁드립니다.

예, 알겠습니다.

이상입니다.

이미경 위원님 수고하셨습니다. 한 가지 여쭤볼게 있는데요, CCTV를 요구하는 곳에 대응하듯이 이렇게 설치를 했었는데 저번에 얘기 들어보니까 수원시 전체 용역을 줘서 꼭 필요한 곳을 찾아내어 거기에 설치하겠다는 계획은 아직 진행되는 것은 아니잖아요?

예. 2월 말에 완료되어서 그 산출물하고, 나중에 여기 위원님들께 보고드리겠지만 그 산출물이 굉장히 디테일하고 아주 세부적이고 과학적인 겁니다. 그래서 거기 보면 지역별로 범죄 발생량, 또 거리가 있잖아요? 사거리냐 삼거리냐, 주변 여건 등 점수가 다 나옵니다. 그래서 그것으로 통계가 나오는 것이고, 그렇다고 그것만 또 할 수는 없고 지역주민들의 건의, 그 두 가지를 같이 혼합해서 하면 좋은 선정 기준이 될 것 같습니다.

지금도 3,932대가 있고 올해 또 1,406대를 설치하게 되면 글쎄요, 전체 했을 때 꼭 달아야 될 곳이 몇 군데가 나올지 조금 궁금합니다. 하여간 수원시민의 안전과 보호를 위해 수원시 도시안전통합센터에서 잘 해주시기를 바라고요, 더 질의하실 위원님 계십니까? 김은수 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

오늘 자리 잘 만들어주셔서 감사드리고요, 우리 예산 아까 말씀하신 게 하반기 30억 추경을 추가로 해서 66억 원으로 운영을 하시겠다고 그랬잖아요?

예.

그 30억 추경에 세울 때 우리 시비로만 세우실 건가요, 도비 얼마 받아올 건가요?

우리 시비로만 하는 겁니다.

도비는 하나도 안 받고요?

그러니까 국비라든지 도비는 주로 스쿨존이라든지 공원 안전용으로만 국비와 도비가 지원되고 일반지역은 거의, 작년이나 재작년이나 다 시비로 운영하고 있습니다.

도비 10억 정도를 받아온다고 제가 얘기를 들었던 것 같은데,

예.

그게 포함이 되어 있는 건가요?

그 의원께서 따온다고 되어 있는데 아직은 뭐,

확정은 안 되었고요?

예.

그러면 그 10억이 오면,

20억만 편성하면 되는 겁니다.

아, 20억만 하면 되는 건가요, 그렇게 되면?

예, 그렇습니다.

그 의원님께 요청해서 우리 시비를 최대한 줄일 수 있도록 이렇게, 도비를 많이 받아올 수 있도록 당부를 좀 드리고요,

예.

그리고 10쪽에 보면, 제가 행감 때도 말씀을 드린 바가 있는데 여기 통합관제센터 운영을 잘 하기 위해서 4개 조 2교대를 하는 것은 좋습니다. 그런데 실질적으로 한 조가 근무하는데 3개 조는 결국 쉬는 겁니다, 한 조 근무하는 시간에. 이것은 일자리 창출도 중요하지만 저는 아니라고 생각합니다. 4개 조 3교대로 한다면 제가 인정을 하는데 4개 조 2교대입니다. 그러면 결국은 맞교대를 하는 건데 나머지 한 조 근무하는 동안 3개 조가 쉰다는 것은 있을 수가 없습니다. 거기에 대해서는 분명히 다시 한 번 더 검토를 해주시기 바랍니다.

그 사항에 대해서는 별도로 보고를 드리도록 하겠습니다.

예. 별도로 한 번 보고를 해주시고요,

예, 그렇게 하겠습니다.

그리고 학교 스쿨존 쪽에 우리가 거의 100% 가까이 했다고 했잖아요? 아까 말씀하신 것처럼 안 되어 있는 지역이 굉장히 많이 있습니다. 그래서 그런 부분 좀 잘 찾아주시고요,

예.

스카이뷰 정문 앞에 보면 다솔초등학교라고 있어요, 아시죠? 제가 교통정책과하고도 얘기, 전부 몇 군데 했습니다. 얘기했는데 최종적으로 관리는 여기이기 때문에, 여기서도 알아야 되기 때문에 한 번 더 말씀을 드리는데,

예, 관계 부서와 협의토록 하겠습니다.

스카이뷰 정문 앞에 다솔초가 있습니다. 바로 앞에 있는데 거기 학생들이 등교 시간만 되면 유치원‧유아원까지 같이, 횡단보도가 한 군데 있는데 그쪽이 전부 밀립니다. 거기다가 차량들이 무지하게 많이 오거든요, 유치원하고 유아원 통근 차량이. 그런데 거기에는 지금 카메라 설치가 안 되어 있어요.

신설 학교인가요?

예. 그 부분은 반드시, 다른 데보다 최대한 빨리 설치를 좀 해주셨으면 고맙겠습니다.

예, 알겠습니다.

이상입니다.

유철수 위원님 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원님, 이종근 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

행감 때 지적사항인데 광역버스에 와이파이 브로가 지금 안 되어 있지 않습니까? 그것은 수원시와 경기도가 협의해서, 실질적으로 와이파이 브로를 제일 많이 이용하는 분들이 출퇴근하시는 분들이거든요. 그 부분은 왜 안 되는지?

그 사항은 경기도하고 한 번 협의를 해보겠습니다. 지금 현재 광역버스는 SK하고 KT 자체적으로 설치를 해놓았는데 그게 우리 와이파이처럼 잘 통화되는 게 아니라, 또 SK는 SK를 가지고 있는 사람만 통화가 되고 KT는 KT만 통화가 되기 때문에 그런 지장이 있는데, 우리 식으로 와이파이 설치하는 것을 도와 한 번 협의하고 건의를 드려보도록 하겠습니다.

도와 협의해서 좀 해주시기 바랍니다. 저번 행감 때도 분명히 제가 그 말씀을 드렸던 것 같은데, 그렇게 좀 해주시기 바랍니다.

예.

더 질의하실 위원님 계십니까? 더 질의하실 위원님이 안 계시면 이상으로 도시안전통합센터에 대한 업무보고 청취를 마치고 센터 상황실을 방문하도록 하겠습니다. 이번 업무보고 시 위원님들께서 제시하신 사항에 대하여 집행부에서는 적극 반영하여『사람중심 더 큰 수원』건설에 소기의 성과를 거둘 수 있도록 적극 노력하여 주시기 바랍니다. 김영규 실장님을 비롯한 공직자 여러분! 수고하셨습니다. 이상으로 제309회 임시회 녹지교통위원회 회의를 모두 마치겠습니다. 선배‧동료 위원 여러분! 그리고 관계 공직자 여러분! 대단히 수고 많으셨습니다. 산회를 선포합니다.