김상범교통행정과장
교통행정과장 김상범입니다. 교통행정과 팀장들을 소개해 드리겠습니다. 교통행정팀 김선두 팀장입니다. 교통지도팀 이주혁 팀장입니다. 교통시설팀 홍석한 팀장입니다. 차량등록팀 조수행 팀장입니다. 차량특사경팀 김영헌 팀장입니다. (팀장 인사) 1쪽 일반현황에 대해서 설명 드리겠습니다. 팀별조직과 주요업무는 유인물로 갈음토록 하겠습니다. 다음 2쪽 예산현황을 설명 드리겠습니다. 일반회계는 68억 5,100만원으로 이 중 65억 7,500만원이 유가보조금 등 각종 보조금과 부담금이 되겠으며 세부내용은 유인물로 갈음하겠습니다. 특별회계는 53억 800만원으로 전년대비 0.95% 증가하여 2015년 교통행정과 소관 예산은 총 121억 5,900만원이 되겠습니다. 2015년도 주요사업에 대해서는 7쪽에서 세부적으로 보고 드리도록 하겠습니다. 다음은 3쪽입니다. 교통행정과 정책목표로서 시민 모두가 편리하고 안전한 교통문화구현을 비전으로 하여 시민중심의 편리하고 안전한 교통체계를 구축하는 것을 목표로 하고 있으며 중점과제로는 빠르고 편리한 대중교통체계구축, 교통안전 시설 개선 및 정비, 불법주정차 단속을 통한 원활한 교통흐름을 제공하는 것입니다. 다음은 4쪽입니다. 2014년 교통분야 주요 성과로 시민중심의 안전한 교통체계를 구축하기 위해서 주정차 단속 사전알림 및 전자고지를 2,032건을 고지하여 1,628건은 이동 조치하였으며 404건은 적발하였고 교통약자 이동지원센터를 운영하여서 6,358명이 콜택시를 이용하였습니다. 교통시설물 장비 및 확충을 위해 10억 4,500만원을 투입, 신호등 154개소 등을 보수하였고 도시지역 광역교통정비 유지관리비로 1억원의 사업비를 들여서 CCTV 22개소, 센터 및 현장장비 유지관리하였으며 25개소의 유료주차장과 무료주차장 및 공영주차장 등의 유지관리를 위해서 8억 3,814만원을 투입하였으며 내 집 주차장 갖기 사업으로 2개소 298만원을 지원하였습니다. 소방서 주변 출동전용 교통신호제어시스템 구축을 위해서 2,700만원을 투입, 덕풍동 119센터와 서하남119센터 2개소를 설치하였습니다. 다음은 7쪽입니다. 2015년도 주요 업무추진계획에 대해서 설명 드리겠습니다. 버스환승공영차고지 활성화 방안을 설명 드리겠습니다. 버스환승공영차고지는 하남도시공사와 위수탁 대행 계약을 2014년 1월 15일 체결하여서 2015년 위탁대행사업비로 5억 8,279만원 예산 확보하였습니다. 버스환승공영차고지 활성화 계획으로는 현행 시내버스 4개 노선과 시외 11개 노선을 시내버스, 9개 노선, 시외 버스 13개 노선으로 확충 계획을 하고 있으며 미사지구, 미사공공택지개발사업과 관련해서 신설노선을 유치하여 차고지 사용률 100%를 목표로 운영수익을 개선코자 합니다. 다음은 8페이지입니다. 시내버스 노선 확충 추진계획입니다. 현행 운행 노선은 인천공항 등 총 14개 노선이며 2015년에는 인천에서 하남 경유 강원도 홍천가는 버스와 양평에서 하남 경유 잠실행까지로 하는 신설노선 2개를 신설하겠습니다. 다음은 9쪽입니다. 미사지구 대중교통에 대해서 설명 드리도록 하겠습니다. 현재 미사지구를 운행하는 시내버스는 3개 노선 25대, 마을버스 4개 노선 13대가 9블록 10, 11, 15, 28블록을 운행하고 있으며 5월부터는 BRT차고지에서 잠실역으로 가는 9301번을 최대 10대까지 증설 운영토록 하겠습니다. 잠실, 강변, 경희대 방향 3개 노선 23대를 서울시와 협의하여 신설운행토록 하는 등 2015년에는 총 8개 노선 75대를 운행토록 하여 향후 입주하는 2번, 5번, 12, 13, 16블록의 입주에 만전을 기하고자 합니다. 현재 9블록과 11블록 주민께서 가장 불편을 느끼고 계시는 버스시간 연장 운행 문제는 김승용 의장님을 비롯하여 여러 의원님께서 LH와 국토부에 셔틀버스 운행을 강력요청하신 결과 조만간 운행될 것으로 보이는데 이 자리를 빌려 감사의 말씀을 드립니다. 그간 도로사정상 조정경기장을 경유했던 3번, 3-1번, 10번 마을버스노선을 다음 주 월요일 2월 9일부터 15, 28블록을 경유토록 변경해서 시가지로의 접근불편을 최소화하는데 노력하고 있습니다. 2016년에는 잠실역과 오륜역, 강변역 방향의 3개 노선 25대를 증설토록 하여 10개 노선 총 100대를 운행할 계획입니다. 2018년 지하철 개통과 단독주택용지, 상업용지 기타 일반 분양아파트 등의 입주 시기에 맞춰서 시내버스와 마을버스노선을 변경하거나 신ㆍ증차 하는 등 상황에 따라서 탄력적으로 운행계획을 수립 추진하여 교통불편을 최소화하는데 노력하겠습니다마는 서울시와 연계되는 신설노선 확보는 서울시와 협의함에 있어서 다소 변경이 있을 수 있음을 사전에 말씀드리겠습니다. 다음은 10쪽 빠르고 편리한 대중교통체계를 구축하기 위해서 12억 1,400만원의 예산을 확보한 사업에 대해서 설명드리도록 하겠습니다. 하남 남양주 광역버스정보시스템 구축을 위해서 15개의 버스정류장에 버스도착시간을 알려주는 시스템을 4월 착공하여 12월까지 3억 3,000만원을 투입 설치할 계획이었습니다마는 19개소까지 설치 가능하여 현행 71개의 정류장에 설치된 버스도착시간 등의 정보시스템을 90개의 정류장으로 확대 설치하겠습니다. 다음은 11쪽입니다. 현재 71개소의 정류장에 설치된 버스정보시스템이 시내버스에 국한되어서 마을버스를 이용하는 시민의 불편이 많았으나 마을버스 51대에 대해서도 도착시간정보를 제공하기 위해 3,600만원을 투입하여 버스정보시스템을 구축하였습니다. 버스정류장 시설 유지 보수비에 2억 9,400만원을 투입 표지판 등을 교체하고 유지토록 하겠으며 세부내용은 유인물로 갈음하겠습니다. 다음은 9개 업체 217대가 이용하고 있는 상산곡동 버스공영차고지 시설 유지 보수공사비로 1억 2,000만원을 투입하여 건축물 등 시설물 유지보수를 하겠습니다. 다음은 장애인 콜택시 위탁운영을 위한 사업비로 3억 1,800만원을 확보하여 콜택시 운영에 따른 11명의 인건비 등에 지급토록 하겠습니다. 다음은 도시지역광역교통 정보유지관리비를 위해 1억 1,300만원을 확보한 사항에 대해서 설명 드리도록 하겠습니다. 장비현황은 센터 내 장비 서버 1식과 운영단말기 4대, 교통상황판 1대가 있으며 CCTV 22대, 도로전광판 9대 등이 있습니다. 교통관제센터에서 운영 중인 관제용 CCTV, 도로전광판, 노면장치, 차량용단말기 등의 센터 내 장비를 안정적으로 운영하기 위하여 예산을 확보한 사항입니다. 다음은 13쪽 사람중심의 안전한 교통 환경을 조성하기 위한 사업으로서 10억 4,500만원의 예산을 확보한 사업에 대해서 설명 드리겠습니다. 신호등 154개소에 연간유지보수 단가비로 3억, 교통표지판 보호구역 29개소, 공영주차장과 주차면 1,526면 등의 유지관리 연간단가 비용으로 3억 4,500만원, 유지보수에 따른 재료비로 4억원을 확보하였습니다. 다음은 14쪽입니다. 안전하고 편리한 주차공간 조성을 위한 사업에 대해서 설명 드리겠습니다. 총 예산은 8억 8,800만원으로 내 집앞 주차장 갖기 사업으로 600만원, 유료주차장 15개소, 무료주차장 10개소와 공영주차장 등의 일반운영비와 위탁운영비, 견인차량 업무대행비 2,460만원 등 총 8억 8,200만원을 확보하였습니다. 다음은 15쪽 교통질서확립을 위한 불법행위 단속 관련 사업비로 3억 8,500만원을 확보한 사항에 대해서 설명 드리도록 하겠습니다. 불법주정차 단속업무 관련사업비로 고정형 CCTV 3개소 설치에 1억 4,700만원과 단속장비 유지보수비로 1억원 등 총 2억 4,700만원을 확보한 내용이 되겠습니다. 104개소의 주정차 금지구역, 차선도색 및 정비를 위해서 5,000만원, 260개소의 표지판 및 정비를 위해서 6,500만원을 확보하였습니다. 다음은 주정차 단속 민원발생의 최소화 및 주차질서 문화정착을 위해서 서버구축 및 프로그램 연계비용으로 2,300만원을 확보 추진하겠습니다. 다음은 16쪽 교통행정과 소관 법령에 의한 각종 의원회 운영연황으로 유인물로 갈음하겠습니다. 이상 교통행정과 소관 2015년도 주요업무보고를 마치겠습니다.