조이환 의원 발언

보고서 2쪽에 새로운 도약을 위한 해양수산 발전 방향 마련이라고 돼 있어요. 거기 보면 서해안비전 동영상 제작 도민 대상 홍보, 해당 상임위원회 위원인 저희들, 이거 본 사람 혹시 있습니까? 없습니다. 그리고 해양수산 발전계획 수립 완료했어요, 보니까 2015년 10월에. 이것도 중간에 어떻게 추진됐는지 해당 상임위원인 저희들 8명 위원이 보고받은 사실이 없습니다. 완료했다고 그러니까 자료가 있을 것 같아요. 그 자료를 주시고, 차제에 지적을 한다라고 하면 다른 상임위원회 위원들까지 다 보고를 한다든가 그건 어렵더라도 적어도 해양수산국이 어떻게 돌아가는지 우리 상임위원회 위원들은 알아야 될 거 아닙니까! 나름대로 저희들이 정책을 마련하는데, 우리들은 누구예요? 210만 도민을 대변하는 사람들 아닙니까? 이 상임위원회는 바다를 연접하고 있는 위원님들이 많이 있어요. 그러면 저희들의 의견도 있을 거 아니에요? 자료를 부탁드리고요. 그다음에 보고서 5쪽에, 제가 마리나항에 대한 관심이 있어서 그런데 당진 왜목항이 국비 300억을 지원받을 수 있는 마리나항 공모사업에 선정된 거 애썼다는 말씀드리고, 혹시 공모사업에 신청한 서류가 있으면 벤치마킹을 하려고 그러거든요. 개인적으로라도 부탁을 드려보겠습니다. 그리고 의원공통 자료를 보시면 지역특산어종 방류한 게 있거든요. 조피볼락이라든가 꽃게라든가 대하라든가 있는데, 거기에 보면 시·군별로 방류 현황은 나와 있지 않더라고요. 이것을 3개년도 정도 시·군별 방류량·어종, 거기에 소요된 사업비, 이게 포함된 자료로 해서 제출해 주시면 고맙겠습니다. 이상입니다.

제가 요구했던 자료 공통자료에서 보면 최근 3년간 낚시어선 신고 및 사고 현황이 있거든요. 어족자원이 고갈돼서 틈새 소득창출 방법으로 낚싯배를 운영해서 소득 창출하는 건 상당히 바람직하다고는 봅니다. 자료를 보면 보령시·서산시·당진시·서천군·홍성군·태안군 2013년에서 ’15년 9월 말 현재까지 어선 수를 보면 증감 없이 거의 비슷비슷하더라고요. 그런데 서천군이 2013년도에 52척, 2014년도에 76척, 2015년 9월 말 현재로 95척 해서 매년 증가를 하고 있습니다. 상생 발전하면 좋거든요. 제가 지적을 했기 때문에 오늘은 이런 점에서 문제점을 짚어보려고 해요. 낚시를 하러 오시는 분들이 차를 타고 온단 말이죠. 개인승용차를 타고 와서, 직접 예를 들면 서천의 홍원항, 관광객들이 와서 주차를 해야 될 공간에 낚시하러 오신 분들이 주차를 해요. 이분들은 나가가지고 저녁 5시 넘어서 해질 무렵에 돌아오잖아요. 하루 종일 차를 주차하다 보니까 관광버스가 들어가지를 못해요, 주차여분이 없어가지고. 그러니까 거기에 있는 낚시어선을 운영하는 어선·어업인들은 소득을 창출해서 좋겠지만, 상대적으로 횟집들은 손님들이 되돌아가니까 아주 울상이에요. 이것을 한쪽이 좋다고 해서 상대 쪽이 피해를 보면 안 되겠죠. 하나의 대안으로 이런 생각을 해 봤어요. 거기 다기능 어항으로 다 조성을 해 놨거든요. 반대쪽에 보면 호텔부지라고 해서 있는 곳이 있어요. 낚시를 하러 오신 분들의 차를 그쪽에다 주차하고, 횟집이 있는 곳의 공간은 관광객들이 주차를 할 수 있도록, 다기능 어항은 대산항이 관리 주체라고 해요. 이런 부분을 도 수산국에서 관심을 가지고 조정을 해서 문제점을 해소시켜 줬으면 좋겠다는 생각이 들어요. 지난번에 전어축제 할 때 보니까 사람이 별로 없어요. 왜 그러냐고 물어보니까 저 차들이 전부 다 낚시하는 사람들 차라는 거예요. 관광차가 왔다가 어디 주차할 데가 없으니까 돌아간다는 겁니다. 어느 한쪽이 좋다고 한쪽이 피해 보면 안 되잖아요. 그런 말씀을 드리고 싶고, 아까 잠깐 내가 말씀을 드렸는데 해양수산국에서 이루어지는 일들, 추진하고 있는 일들, 이런 부분들은 꼭 회기가 아니더라도 위원들이 모일 때 시간을 이용해서 돌아가는 상황을 전달할 수 있도록, 보고를 할 수 있도록 해 주셨으면 좋겠다, 이런 말씀을 드리고, 그다음에 보고서 20쪽에, 제가 도정질문을 몇 가지 엮어서 하려고 했는데 이 자리에서 대신하고 말겠습니다. 지난 9대 때, 충청남도 서남부지역의 균형발전 촉구(전북도와 공동어로수역을 넓히기 위한 대책) 그랬죠? 그 부분 관련해서 제가 말씀드리려고 해요. 현재 충남 서천군과 전북 군산시 간의 공동조업수역 지정하는 거, 이것은 충남도의 시·군 간에 있는 문제가 아니고 도 경계를 달리하고 있잖아요. 그러다 보니까 이 일은 도 차원에서도 신경을 써야 된다, 서천군한테만 맡길 것이 아니라. 제가 죽 이렇게 지켜보면 9대 때 4년 동안 이것 때문에 계속 5분발언도 하고 도정질문도 하고 그랬는데 해결을 못 했어요. 그래서 이 부분을 군산시와 서천군 간에 행정협의회도 재가동하니까 저는 이렇게 했으면 좋겠습니다. 수산업법 중에 예외조항을 하나 집어넣으면 된다는 거예요. 군산사람들은 “전북 군산시와 충남 서천군과 공동조업수역을 지정하게 되면 저기 아래 새만금 앞에 바다 거기까지도 와서 조업을 할 거 아니냐” 그걸 걱정하더라고요. 그렇다라면 “그거 걱정할 필요없다!” 제가 얘기를 했어요. 장항에서 죽 그으면 거기가 북위 36도선이에요. 우리는 전라북도 해역에 가서 조업을 하기 위해서 공동조업수역을 지정하자는 얘기가 아니고, 물이 빠지면 배가 출항을 못 해요. 그렇잖아요? 36도선 위쪽, 우리 조상들이 대대로 해 왔던 해역에서 조업을 할 수 있도록 하자는 얘기다. 현지인들이 그런 이야기를 잘 들어가지고 이것을 법 개정을 통해서도 할 수 있고, 그다음에 양 지자체 간에 협약을 하는 데 문제점이 되는 거 행정에서 일단 해야 될 거 아니에요! 저는 도의원이기 때문에 제안을 하는 것이지 실무자가 아니기 때문에 답답해요. 군산시의회 의장이 대학후배고 그렇습니다. 거기 다 공감을 하더라고요, 얘기하니까. 군산시장도 이번에 임기가 3년차기 때문에 끝나요. 전에는 한 번 더하기 위해서 그 양반이, 민감한 사항 안 할 수도 있지만, 그 얘기도 자세하게 정확히 얘기를 했어요. 군산시가 반대하는 부분이 뭔가를 정확히 파악하고, 공무원들이 반대를 하더라고요, 공무원들이. 정치인들은 다 공감을 하는데, 시민단체나 어업인들도. 그렇다면 이것은 뭐냐면 실무자들 간의 노력이 부족했다는 얘기가 아니냐 이런 걸 지적하고 싶어요. 그 부분을 서천군의 수산과 직원들하고 도의 직원들하고 담당 실무자들하고 해서 걸림돌이 되는 게 뭔가! 그게 나오면 그것을 해소하는 데 제가 앞장서서 하겠습니다. 해양수산국에 2년 있어서 10대에도 또 상임위원회 관련국이 됐는데 기왕이면 제 임기 동안에 이 문제 꼭 매듭짓고 싶어요. 어제도 제가 뭔 일 있어가지고 그쪽을 갔는데 “요즘은 신경 껐는가 봐요?” 그러기에 “왜 신경을 제가 꺼요?” 그래서 약간 낯붉히고 그런 일이 있었는데, 올해도 저기했잖아요. 도계 넘어가지고 벌금 문 사람도 있잖아요. 그분들 얼마나 억울해요. 조상들은 아무런 제재 없이 내 지역 앞에 바다 가서 어선업을 했는데, 방송에서는 해방 70년, 미래 30년, 100년 어쩌고저쩌고 하는데, 왜 일본놈들이 만든 법을 갖다가 지금까지 지키느냐 이 말이야. 그거 일본놈들이 한 거예요, 군산을 수탈기지로 만들면서. 왜 70년이 지난 지금까지 그런 문제들을 해당지역 어민들이 불편을 겪고 있는데 범법자가 되고, 그 노력을 게을리하느냐 이거죠. 업무보고 때 번지르르하게, 이거 아니다 이거예요. 조이환이가 만약에 도의원이 안 됐으면 어떡할 거야, 이거! 그냥 유야무야 넘어갈 거 아니에요. 이런 부분들을 꼭 체크를 해가지고 하나라도 해결해 나가는 도 집행부가 됐으면 좋겠습니다, 새로운 걸 만드는 것도 중요하지만. 제가 하나 더 지적을 하면 지난 2015년 7월 13일 날 해양수산부 주관으로 대한상공회의소에서 ‘해양수산 신산업 투자유치 설명회’라는 걸 했어요. 그거 아시죠?

거기 보니까 해양수산 분야 신산업으로 네 가지를 선정했더라고요. 첨단양식, 해양심층수 사업, 크루즈 사업, 마리나 사업. 다행히 마리나 사업 같은 경우는 선정이 돼서 아까도 말씀드렸지만 격려와 칭찬을 내가 해 주고 싶고, 그런데 수산연구소에 가보니까 기능이 연구소인데 연구원들은 3명밖에 없어요, 정원이 6명인데 3명. 혹시 국장님! ‘바이오플락 양식’이라는 게 뭔지 아세요?

맞아요. 어족자원이 지구온난화 현상이라든가 환경이 뒤엉켜가지고 많이 고갈이 되어가고 이러다 보니까, 특히 중국의 어선·어업하는 데 무자비하게 쌍끌이 어선으로 씨앗까지 다 저기하다 보니까 어족자원이 더 고갈된다고 그래요. 그렇다라고 하면 이제는 씨를 뿌리고 우리가 거둬들이는 어업으로 가야 되는데, 그게 양식어업 아니겠어요? 이런 부분도 좀 더 공격적으로 받아들여 가지고 실제 양식어민들에게 보급해야 되는데 업무보고를 받으면서 그런 게 전혀 없더라고요. 이 부분은 수산연구소에서도 해야 되겠지만 해양수산국장님도 뭔가, 지금 알고 계시니까 아는 거로 그치지 말고 보급할 수 있도록 해야 되는 것이 아니겠는가. 혹시 그에 대한 대책 이런 걸 갖고 있으면 과장님이라도 와서 얘기를 해 봐요.

제가 드리고 싶은 말씀은 연구소에서 새로운 걸 연구해서 다 한다는 것은 한계가 있잖아요. 인력에 한계가 있기 때문에 저도 그건 이해를 합니다. 그러면 일반 행정직 직원들은 전문성이 없어서 잘 모르겠지만 연구직들은 보면 알 거 아니에요. 선진기술을 갖다가 보급하는 것도 할 수 있잖아요. 왜 그러냐면 국장님, 우리 횟집에 가면 자연산회가 비싸요, 양식회가 비싸요?

자연산이 조금 비싸죠? 그 이유가 뭐라고 생각하세요?

기존 양식을 통해서 나온 어류는 양식과정에서 바이러스·질병 이런 거 예방하기 위해서 뭘 줘요?

그다음에 양식 하다보면 항생제 남용하고 그러잖아요. 그러다 보니까 양식을 통해서 공급되는 수산물, 실제 소비자 입장에서 로우레벨에 있는 사람들은 그래도 싼값에 먹지만, 조금 중산층 이상의 사람들은 양식어류를 잘 안 먹어요. 그렇다면 저는 그런 생각을 해 봤습니다. 바이오플락 양식 기술을 빨리 우리가 도입을 해서, 이건 그런 게 없다는 거예요. 자료를 보니까 항생제를 남용하고 투여할 필요가 없다는 거예요. 한·중 FTA로 인해서, 또 한·캐나다, 한·호주 다 FTA 체결하잖아요. 글로벌 시대에 이건 우리가 거부할 수 없는 자연현상이라고 보는데, 특히 대량으로 유입되는 수산물이 저가죠. 그러면 우리 어업인들이 살 수 있는 길은 경쟁력 있는 수산물을 생산해서 수출하거나 이래야 된다 이 말이죠. 그러려면 고가를 받아야 되는데 고가를 받을 수 있는 수산물을 생산하기 위해서는 역시 양식기술도 첨단기술을 도입해야 된다, 이런 얘기예요. 아까 여러 가지 좋은 말씀하시던데 국장님이 상당한 의지를 가지고 하시는 거 제가 상당히 높이 삽니다. 계제에 이런 양식 부분도 신경을 쓰셔서 고가를 받고 어민의 소득이 증대될 수 있는 길을 선도적으로 우리 도 수산국에서 이끌어 주시기를, 보급해 주시기를 부탁드립니다. 이상입니다.

하나 질의할게요. 수산과장님 해당사항인가? 월하성 방파제공사 관련해서 여쭤보려고 그러는데.

주민설명회도 다 끝났는데 진행상황이 어떻게 되는지 알고 싶어서.

아니, 마무리된 게 아니고, 선착장 있죠? 저쪽 끝으로 가서 이렇게 막기로 한데 있잖아요?

그게 지금 공사를 전혀 안 했잖아요?

그게 어떻게 돼 가요? 주민들이 물어보던데. 지금 설계한다, 어쩐다 그런 얘기를 제가 지난번에 들었는데.

작년 2014년도에 그걸 했어요.

2013년도. 올해 2015년도가 다 가고 있는데 아직 별 아무런 뭐가 안 보이던데. 담당 과장님 말씀해 주셔봐요, 누가 저기 하나. (자료 전달) 제 질의요지 정확히 파악했어요?

사유가 왜 그러는 거예요?

개인적으로라도 정확히 파악을 해서 저한테 보고해 주세요.

알았어요, 들어가세요.

아까 추가 요구한 거 가지고 여쭤보려고. 아까 제가 지역특산어종 시·군별 방류현황을 구체적으로 달라고 해서 잘 받아봤습니다. 거기 방류현황을 보면 2012·2013·2014년도, 3개년도 거를 해서 줬어요. 제가 너무 주관적인 생각일지 모르겠는데 서천이 순위를, 예산배분 액수 가지고 보면 약 7∼8위 되는 것 같아요. 2014년도가 8순위이고, 2013년도가 5순위, 2012년도가 7순위 이렇게 되는데, 해당 시·군 얘기를 하겠습니다. 내 주관적으로 판단하건데 여기는 어업이 많이 발달한 지역이 아닌데 예산이 상당히 많이 배정이 됐다, 보면 이런 지역도 있어요. 그렇다라고 하면 예산을 방류량과 집행액, 시·군별로 배분할 때 기준이 있겠죠, 막연하게 하는 게 아닐 테니까.

그래요? 우리 서천군이 상당히 후순위라, 예를 들면 매칭예산이 있는데 자부담이 있고 해서 잘 안 돼가지고 이런 것인가. 제가 원인을 정확히 알아야 해당 지역 어민들한테, 요구는 많이 하는데, 뭣 때문에 그런가 한번 얘기해 보셔 봐요.

알겠어요. 지특 예산은 해당 지자체에서 저기를 하니까 도에서……. 그러면 도에서라도 해당 시·군하고 협의를 해서 예산이 많이 편성될 수 있도록 권고를 해 주셨으면 좋겠습니다. 이상입니다.

조이환 위원입니다. 한상대 소방본부장님 보고 잘 들었습니다. 이번에 일선 시·군 소방서를 행감하면서 제가 역점적으로 보았던 사항 중의 한 가지를 우선 말씀드리겠습니다. 제가 요구한 자료 중에 보면 출동 중 교통사고 발생과 관련해서 자료를 요청했습니다. 저에게 이게 나와 있는데 본부장님 혹시 가지고 계신가 모르겠네요.

그게 조금 미비해서……. (자료 전달)

소방서별 교통사고 발생 현황을 보시죠. 2013년도에 25건, 2014년도에 31건, 2015년도에 11건, 그래도 제가 지적을 했던 보람이 있습니다. 반절 이상 감소를 했기 때문에 상당히 고무적이고요. 연도별로 밑에 원인별 발생현황을 보니까, 전체 61건 중에 3개년 거를 합산해서 본 거죠.

안전거리 미확보가 20건으로 30%고, 조작미숙이 15건으로 22%, 차선변경 위반이 12%로 안전거리 미확보, 조작미숙, 차선변경 위반을 합산하면 54%, 절반이 넘어요. 이게 교통법규하고도 연관이 있기 때문에, 사고현장에 빨리 가려고 과속운전을 하다 보니까 이런 사고가 발생했다고 보아집니다. 그러나 본 위원이 생각할 때 이 부분에 대해서 보고서에도 나와 있어요, 훈련을 실시했다고. 소방학교에 가서 보니까 소방학교에서는 이것을 감소시키기 위한 훈련을 하려면 넓은 공간이 있어야 되는데, 그게 지금 없어가지고 우리 도에서는 교통연수원이라든가…….

상주에 있는 거기에 위탁을 해서 교육을 시킨 걸로 나와 있어서 다행스럽고요. 기왕이면 제로화를 할 수 있도록 최선을 다해 주시기를 부탁드립니다.

많이 줄었어요. 그래서 상당히 고무적으로 생각하고 있습니다. 두 번째 질의를 드릴게요. 상임위에서 요구한 안전건설해양소방위원회 소관 자료 334쪽 봐 주시죠. 노후소방차량 및 신규취득 현황이 있어요. 우선 그 부분부터 말씀을 드리겠습니다. 신규취득 차량 현황을 보면 2013년도에 10대, 2015년도에 25대를 신규취득을 했는데, 노후율은 전년도와 동일하거든요.

예, 알았어요.

데이터만 가지고 제가 얘기할 수밖에 없어요, 저한테 온 자료는 이거니까. 요즘 단층건물보다도 아파트, 고층주거공간이라든가 고층건물이 늘어나고 있는 추세잖아요. 고층건물에 화재가 발생하거나 그러면 거기에 차량이 굴절차라든가 이런 게 필요할 텐데, 보유현황 8대에서 노후차량이 6대예요.

그렇죠? 그다음에 화재가 났을 때 불을 끄려면 펌프차가 가야 되잖아요. 거기도 보면 보유차량이 209대에서 83대, 즉 39.7%, 약 40%가 노후차량이거든요. 제가 볼 때는 노후차량의 교체에서 우선순위를 둬야 될 대상들이 다소 늦어지고 있는 것이 아니냐, 이렇게 분석이 되는데 본부장님은 제 의견에 어떻게 생각하세요? 비싸서 그런 거예요, 아니면…….

다행입니다.

본부장님은 제가 신뢰를 합니다. 저희들이 지적한 사항에 대해서는 반드시 변화가 있더라고요, 좋은 쪽으로.

그다음에 우측에 335쪽을 봐 주시죠. 현장 강화를 위한 장비구입 현황에서 화학차를 어디에 쓰죠?

제 지역구인 서천은 아니에요. 지역을 죽 보면 논산·계룡에 없습니다. 제로죠. 체크해 보셔 봐요. 그다음에 부여도 사람들이 많이 찾고 하는 지역인데, 거기도 제로예요. 청양은 최근에 했다고 하고, 그리고 또 거기가 제로예요. 여기 세 지역도 기왕이면 1대씩이라도 배치가 될 수 있도록…….

제가 보고 느낀 거 전반적으로 현안분석을 잘 해야 되거든요. 그래야 나중에, ‘유비무환’이잖아요. 소방본부는 정말로 유비무환의 정신으로 임해야만 되리라고 봐요. 그렇다라고 하면 현안분석이 정확해야 될 것 같다 해서 제 나름대로 분석한 자료를 토대로 말씀을 드렸습니다.

다음 마지막 세 번째 질의하겠습니다. 제가 너무 시간을 많이 잡는 거 아닌가 모르겠어요. 천안동남소방서장이 어느 분이시죠? 제가 너무 고맙게 생각을 해요. 소방차량 교통사고가 아주 현격하게 준 곳이 천안동남소방서예요. 서장님, 인지하고 계시죠?

너무 고맙습니다. 그런데 불미스럽게도 지난 10월 5일 날 화재사건, 알죠? 종이컵.

그쪽이죠?

거기와 관련해서 말씀을 드리겠습니다. 앉으세요, 본부장님이 답변해야지.

아니, 이것은 본부장님이 잘 아시고, 화재현장에 가다가 교통사고 나서 아니면 재난현장을 가지 못하고 골든타임을 놓치게 되면 화재가 번지고, 인명이 위급한 상황에 구조구급차가 가다가 사고가 나면 자칫 살릴 수 있는 사람이 죽을 수도 있거든요. 문제는 우리 소방관들이 다친다든가 그렇게 되면 완전히 비전투 손실과 똑같다. 지적을 제가 지난번에 했는데, 오늘은 이런 부분을 짚고 넘어가고 싶어요. 종이컵 화재현장에서 진화작업을 했어요. 했는데, 소방차량 1대가 전소됐죠? 화학차가 전소됐어.

본부장님 웃으시는데, 이 차량을 구비하는 것들이 전부 다 누구의 돈으로 구입합니까? 국민의 혈세로 구입을 하거든요. 그렇다라고 하면 다른 소방차도 보도자료 보니까 “1대가 일부 불에 탔다” 이렇게 돼 있더라고요.

본부장님 웃으니까 저도 웃는데 웃을 일이 아닌 것 같아요. 왜 이런 일이 발생했다고 생각하시는지, 본부장님께서 먼저 말씀하시고 제 의견도 얘기를 해 보겠습니다.

잘 알겠습니다. 제 의견을 말씀드리겠습니다. 사장은, 그분의 여건이 그렇기 때문에 할 수 없이 그렇게 됐고 불도 그 사람이 나길 원했겠어요? 예기치 않은 사건이죠. 제가 이 자리에서 칭찬을 한번 하고 싶어요. 이규선 서장님이 전에 보니까 LS메탈 장항 공장에서 폭탄테러 재난상황을 가상으로 ‘2015년 재난대비 긴급구조 종합훈련 및 2015년 다수사상자 발생 대비 구급대응훈련’을 10월 28일 날 실시를 했어요. 거기에 소방관이 98명, 경찰이 20명, 군부대가 20명, 군청 40명, 의료기관 30명, 의소대 70명, 유관기관 70명 해서 약 348명 정도가 동원돼서 합동 도상훈련을 했는데, 총 지휘를 이규선 서장님이 하시더라고요. 일사불란하게 하는 걸 제가 보고 저뿐만 아니라 그 자리에 함께 있던 분들이 상당히 감동을 받았어요. 그렇다라고 하면 사고현장에서 총 지휘하는 사람이 누구예요? 해당 소방서장님이죠! 제가 그렇게 분석을 했어요. 화재를 진압하러 출동한 소방차량이 들어가죠. 들어가면 그 차량이 나오기도 해야 될 거 아니에요. 그렇다면 지휘관은 거기에서 바로 퇴로도 확보를 해야 된다 이 말이죠. 그거 누가 해야 됩니까! 투입돼서 작업하는 사람들은 몰라요. 지휘관이 그걸 해야 됩니다. 제가 볼 때는 현장지휘관의 현장상황 판단이 미흡했고 화재현장의 종합적인 상황파악 및 그에 대한 대처능력이 부족한 데서 초래된 국고손실이다. 그렇죠? 우리가 이런 사례가 또 발생할 수 있는 곳이 있잖아요. 그럼 평시에, 늘 화재가 발생하는 것이 아니니까 위험대상 지역들, 공장이라든가 그랬을 때는 우리가 어떻게 그 상황을 대처할 것인가, 이런 부분도 현장을 보고 매뉴얼을 만들어서 DB화하면, 서장님들 다 인사교류를 하잖아요. 딱 그걸 보고, 현재 있는 소방서장님이 다른 곳으로 가고 새로 부임을 했어요. 그러면 이런 장비현황이라든가 여러 가지 인원현황 이런 것도 봐야 되겠지만, 일단 유사시에 어떻게 우리가 상황대처를 할 것인가 이런 부분들도 인수인계를 할 수 있도록, 그래서 만약에 사고가 발생했을 때 현장지휘를 아주 지혜롭게 잘할 수 있도록. 저는 죄송합니다. 동남소방서장님! 많이 애쓰시고 정말 칭찬하고 싶은데, 어떻게 보면 대형사고 아닙니까? 말미에 이런 사고가 발생해서. 이것은 동남소방서에서만 꼭 있으리라는 법이 없어요. 다른 데도 있을 것 같다. 이거는 지휘관에게 책임이 있다고 생각을 해요. 어떻게 생각하세요?

이상입니다.

질의는 없고 정리 한 번…….

답변 안 해도 되는데요. 화재현장에서 지휘책임자인 소방서장의 역할에 대해서 자료를 찾아보니까 첫째 업무가 일단 화재진압이죠. 두 번째가 대원의 안전확보, 제2차 사고방지, 소방차량 퇴로 확보 등, 이렇게 돼 있더라고요, 어떤 책자를 보니까. 재발방지를 위해서 도상훈련, 위험예지훈련, 지리조사, 대상물 방문, 합동 소방훈련 등을 주기적으로 실시해서 일선 소방서장들의 현지 지휘역량을 강화함으로써 다시는 국민의 혈세로 마련된 재산이 소실되는 일이 없도록 해 주시기를 다시 한 번 간곡히 부탁드립니다.

이상입니다. 수고하시죠?