강재헌 의원 발언

위원 여러분, 의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 지금부터 경제건설위원회 소관 2015년도 행정사무감사 종합강평을 실시하겠습니다. 위원 여러분! 그리고 집행부 공무원 여러분! 행정사무감사 기간 동안 정말 수고 많이 하셨습니다. 오늘은 지난 11월 23일부터 실시한 2015년도 행정사무감사 결과에 대한 강평을 하도록 하겠습니다. 강평 진행순서를 말씀드리겠습니다. 먼저 위원님들께서는 행정사무감사를 실시하면서 행정의 잘못된 부분이나 제도 개선사항, 미담 수범 사례 등 감사결과에 대해 전반적으로 말씀해 주시기 바랍니다. 위원님의 강평이 끝난 후 바로 이어서 국·단장님으로부터 향후 업무추진 방향에 대해 의견을 듣고 마지막으로 위원장이 종합 강평을 하는 순으로 진행하도록 하겠습니다. 그럼 위원님들의 강평을 시작하도록 하겠습니다. 먼저 김행기위원님 말씀해 주시기 바랍니다.

예. 수고하셨습니다. 다음 오홍우위원님 말씀해 주십시오.

예. 오홍우위원님 수고 많으셨습니다. 다음은 우리 박옥심위원님 말씀해 주십시오.

예. 수고하셨습니다. 다음은 이선효위원님 말씀해 주십시오.

예. 이선효위원님 수고하셨습니다. 다음은 김희숙위원님 말씀해 주십시오.

수고하셨습니다. 서완석위원님 말씀해 주십시오.

예. 수고하셨습니다. 다음은 우리 김순빈위원님 말씀해 주십시오.

수고하셨습니다. 다음은 제가 했던 부분을 몇 가지 말씀드리겠습니다. 어업생산과 다목적 인양기 관리부실 문제에 대해서 지금 한 대에 5천만원짜리 하던 것을 지금 1억짜리로 해서 용량을 상당히 키워놨습니다. 그런데 지금 그 실태를 보면 그 사용 매뉴얼도 지금 전달이 안 돼 있고 거기에 대해서 그 기기를 누가 관리하는지 또 누가 썼는지 어떤 용도로 썼는지 이런 부분에 대해서 정리가 안 돼 있습니다. 그렇다면 그런 것 정리가 되어 가지고 다음에 아, 이것이 인양기가 이렇게 해서 필요하구나 아니면 용량을 더 키워야 되겠네 줄여야 되겠네 이런 자료를 가지고 다음에라도 이게 돼야 될 건데 그런 부분이 관리가 안 되고 있어요. 그래서 지금이라도 이런 부분에 대해서는 왜 사용되는지 어떤 용도로 사용을 했는지 누가 사용을 했는지 시간대가 나오고 그래야 되지 않습니까? 몇 시에 누가 이용을 했다 그러면 아, 이쪽 마을사람들은 새벽 5시에 많이 활용을 하는구나 아니면 저녁 7시에 많이 활용을 하는구나 이런 것도 나올 것 아니에요. 그래서 그런 차원에 맞춰서 또 맞춤식 눈높이식 어떤 시설 설치랄지 관리가 되어야 되지 않겠는가 그런 차원에서 지적을 했습니다. 다음에 365생일섬 지정 사업에 대해서 좀 현실성이 미흡하다, 지금 12개 섬 정도가 지금 이제 전라남도에서도 조사를 했는데 없어져버렸다 그렇게 했는데 어떻게 보면 스토리텔링을 만들기 위해서 여러 가지 하는 것은 좋지마는 지금 현실적으로 365개 섬에 대한 것은 더 이상의 어떤 이런 부분을 갖고 행정의 어떤 소비를 가져와서는 안 되겠다, 또 이 365생일섬 사업에 대한 현실성 있는 대안을 강구해 나가야 되겠다 하는 차원에서 지적을 했습니다. 계속 이거 가지고 두루뭉술하게 그냥 싸잡아서 가려는 이런 쪽이어서 이것은 좀 개선이 돼야 되겠다 하는 차원에서 말씀을 드렸고요 다음은 허가민원과 건축물 인근 설치 부설주차장 관리에 대해서 말씀드리겠습니다. 이 부분은 지금 건축물이 있으면 직선거리 2백m 곡선거리 4백m 거리에 부설주차장을 만들게 돼 있는데 그 부설주차장은 처음에 부설주차장으로 지정을 했을 때는 푯말을 붙입니다. 그렇지마는 그러고 나서 사진 찍고 나면 그걸 떼 버려요, 그리고 방치합니다. 그리고 쇠사슬 채워버려요 누구도 못 들어가게 합니다. 이건 아니다는 이야기예요. 그래서 지금 한 210개소가 부설주차장이 있는데 일제 점검을 하셔 가지고 건물에도 우리 부설주차장은 여기서 어디만큼 몇 미터 거리에 떨어져 있는 어디에 위치해 있고 몇 면이 있다 하는 것을 안내를 해야 되고 거기 부설주차장에도 반드시 이 부설주차장은 어느 건물의 부설주차장으로써 이렇게 시민이 자유롭게 활용할 수 있습니다 하고 푯말을 반드시 붙여가지고 이것만 갖고도 주차장 해소가 꽤 될 거예요. 그런데 이런 일 자체를 지금 안 하고 있어서 문제가 있고 또 부설주차장에 지금 임대를 하든지 자기 땅으로 매매를 해 가지고 가지고 있든지 간에 이 건축물 관리대장에 올라가 있어야 된다는 이야기예요. 그런데 이게 사실상 보면은 올라가 있지 않기 때문에 이걸 팔았는지, 처음에 신고를 할 때는 부설주차장으로 신고를 해 갖고 여기 우리 주차장 가지고 있습니다 했는데 뒤에 관리가 안 됩니다. 예를 들면 임대를 했는데 임대한 것 취소 파기해 버리면 더 이상 근거 없어요. 그 물건 팔아버려도 근거가 없습니다. 그래서 이것은 반드시 그 부설주차장 하고 본 건물하고 건축물 대장에가 명기가 돼 가지고, 이것은 사실상 이 사람들의 상인들의 편의를 위해서 우리 시에서 배려한 부분이에요. 그런데 이 배려한 부분을 역이용 하면 안 되죠. 이런 것은 정말 강도 높게 제재를 할 수 있도록 해서 부설주차장만큼은 특별한 관리가 됐으면 하는 그런 차원에서 지적을 했고요 그 다음에 하수도과 도원 우수저류조시설 재점검을 요구를 했는데 감사기간에 우리가 현장을 봤었고 또 현장에 가서 보고 좀 깜짝 놀란 것이 153억이나 들여서 한 시설이 어떻게 도로 가운데에다가 출입구를 만들어 놔가지고 한번 들어가서 점검해 보려면 도로 차단해야 됩니다. 글쎄 그것이 10분이 될지 1시간이 될지 10시간이 될지 며칠이 될지는 모르겠어요. 이건 있을 수 없는 일입니다. 가장 자리로 빼 가지고 거기에서 유입할 수 있도록 반드시 만들어 줘야죠. 어떻게 도로 가운데에다 만들어 놓고 거기를 볼트를 채워서 해 놓고 이걸 점검할 수 있다는 이야기입니까? 이것은 있을 수가 없는 부분이고, 그리고 시설 바닥에 지금 물이 고여 있는데 그것이 지금 유입이 어디서 돼 있는지 물이 얼마나 유입이 되고 있는지 누수가 되는지 아니면 게이트가 실링이 잘못돼서 누수가 되는 건지 이런 게 파악이 돼야 되는데 그것도 파악이 안 돼 있고 펌핑을 했으면 언제 몇 분 동안 펌핑을 했다, 그래서 수위가 몇 미터에서 어느 정도 낮춰졌다 이런 것도 나와야 되는데 그런 점검 일지가 없다는 거예요. 적어도 점검일지에는 누가 몇 시에 펌프를 돌려서 용량의 물을 얼마나 퍼냈고 그 다음에 바닥은 점검을 했는데 밑에는 이물질이 어느 정도 고여 있어서 3개월이면 3개월 뭐 상시점검 또 특별점검, 정기점검, 점검이 있을 것 아니에요. 그러면 점검일지가 있어 가지고 그걸 기록이 돼야 되는데 그 점검 일지가 없다는 것 그리고 펌프를 가동했으면 그 펌프가 이음이 나는지 외관은 녹이 슬었는지 관리가 제대로 되고 있는지 스크린의 이물질은 제거가 되는지 유입밸브 게이트는 작동이 제대로 되는지 이런 것이 전체로 관리가 돼야 되는데 안 되고 있다는 이야기예요. 그게 자그마치 153억짜리입니다. 153억짜리 만들어 놓고 그 시궁창에 뻘바닥에 쳐박아놓듯이 그래 놓으면 되겠어요? 그거. 관리가 제대로 돼야죠. 처음에 시설 자체부터가 도로 가운데에다가 그 맨홀을 만들어 놓고 거기로 유입한다는 것은 있을 수가 없는 이야기예요. 도로 차량통행 하고 전혀 지장이 없이 유입할 수 있도록 점검을 편하게 할 수 있도록, 아무리 기계가 똑똑하다고 하지마는 사람 눈보다 똑똑한 건 아닙니다. 적어도 한 번씩은 사람이 직접 점검하고 유해가스가 얼마나 차는지 여기에서 문제가 있는지 없는지 확인이 돼야 될 건데 그게 안 된다는 이야기예요. 다음은 하수도과쪽 여기도 학동 하수저류시설 내일 제가 시정질의를 할 겁니다마는 이 부분에 대해서도 도원 누수저류조를 만들어서 운영을 해 봤으면 똑같이 학동에다가 똑같은 저류조를 만든다는 그 발상 자체가 맞지 않다는 이야기예요. 우리 여수지역은 해수면이 높아서 지금 우리 유출되는 방류구 높이만큼 해수가 만수가 되면 차버립니다. 그러면 역류 돼요. 그것이 밀고 들어와서 폭우가 쏟아지면 밀려나갈 수가 없습니다. 그런 여건을 감안을 했으면 도원 우수저류조 하나 만들어 봤으면 학동 우수저류조는 또 다른 생각을 했어야죠. 그래서 그런 부분에 대해서 지금 방류구에다 게이트를 만드는 방법, 그래서 해수를 차단하는 방법 그래서 펌핑을 해서 펌프 대용량 한 대는 분 당 2백루배 정도 퍼냅니다. 그러면 우리가 12천루배짜리 지금 여기다가 저류조를 만들 거예요. 그러면 60분이면 12천루배 퍼냅니다. 다시 말하면 펌프 3대만 설치를 하면 20분이면 12천루배 퍼내는 거예요. 그래서 그러한 부분을 다 맞출 수가 있는데 왜 굳이 저류조를 파가지고 유지관리비는 유지관리비대로 계속 들어가고 그 동안 그 공사 하느라고 시민들 교통 불편부터 시작해서 소음 진동 악취뿐만 아니라 여러 가지 상가들에 대한 피해 수없는 피해가 많습니다. 그래서 이런 것은 개선을 좀 해야 되겠다는 그런 차원이고요 그 다음에 권고사항쪽입니다. 해양항만레저과 소호지구 연안정비사업 추진 시 경관조명 설치를 하라고 했었는데 지금 아마 경관조명은 일부 하고 있는 것 같아요. 여기에도 60억 가지고 공사를 하시면서 그쪽 친수공간쪽으로 해서 그 경관조명을 하는데 지금 사실상 보면 돌산공원이나 자산공원 이쪽에 일루미네이선 설치사업 하는 것 해안쪽으로 내려라고 이번에도 요청을 했었고 그랬는데 지금 예울마루에서 그쪽 해안가도 개선작업이 돼야 되고 그쪽에서 바라봤을 때 소호지구 이왕 작업하는 거니까 이왕 했을 때 도시경관사업으로 하지 말고 이왕 이 작업하면서 같이 일루미네이션 같이 해서 경관조명사업을 좀 더 추가해서 좀 멋지게 해 보라는 그런 이야기입니다. 그리고 섬자원개발과 시민 등 여객선 운임지원 제도개선, 지금 편도는 50% 지원이안 되고 왕복하는 것에 대해서 50% 지원되는데 편도도 지원할 수 있도록 그렇게, 아마 조례를 개정해서 가려고 하는 것으로 알고는 있는데 이번 지적사항에 대해서, 지적이 아니라 권고사항으로 이건 사실상 보면 너무 늦었죠. 집행부에서 이런 사항은 아마 이러한 민원이 수없이 들어왔을 거라고 봅니다. 그런데 그러한 민원을 지금까지 놔두고 이것은 꼭 그렇게 조례 개정까지 갔어야 할 수 있었는 건지 그동안에도 조례 개정 수없이 많이 할 수 있는 시간도 있었습니다마는 이런 부분에 대해서는 글쎄 우리 시의원들한테 전체 서명받고 시장님 서명받고 해서 할 수 있는 것 아닌가 싶어요. 이게 행정 아닌가? 이건 있을 수 없는 일 아닙니까? 그러면 왕복을 해 주고 편도는 안 해 준다? 이건 있을 수 없는 일인 것 같아요. 그래서 이런 것을 현실성있게 파악을 하셔서 좀 역지사지의 마음으로 좀 추진이 됐으면 하는 그런 바람이고요 그 다음에 교통과입니다. 교통유발부담금 부과 형평성 권고사항입니다. 이 사항은 지금 천 평방미터 이상이면 그 시설에 대해서 교통유발부담금을 부과하기로 되어 있습니다. 예전에 3천 평방미터에서 아마 천 평방미터로 이렇게 축소가 돼 가지고 강화가 많이 돼 있는데 이 부분이 형평성에 안 맞다는 게 이런 도시지역에는 그런대로 교통유발부담 부과를 시킬 수 있다는 이야기예요. 그런데 지금 군 단위나 면 단위 이쪽 부분에서는 아니다는 이야기입니다. 그래서 지금 예를 들면 돌산읍 같은 데 한참 안쪽으로 들어가 가지고 어떤 모텔이랄지 어떤 숙박시설 음식점이 있다 이거예요 그러면 그런 데가 과연 교통유발시설이냐 이거예요. 화양면 저 안쪽에가 이런 시설이 있다 그러면 이것이 교통유발시설이냐? 적어도 현실성 있게 감안을 해서 좀 우리 집행부 공무원들께서도 이런 것은 개선을 시겨야 될 것 같다면 과감히 상위법만을 따지고 있지 말고 행정 일선에서 우리 지역의 여건에 맞는 이런 쪽으로 추진이 돼야 되지 않겠는가 하는 생각입니다. 생각을 해 보십시오 여러분, 케이블카 우리 교통과 직원들 얼마나 나가서 고생하고 교통과 직원뿐만 아니라 나머지 직원들 얼마나 자원봉사 했습니까? 그러면서도 어느 조그마한 숙박업소만도 못 하는 부과금을 내고 있어요. 교통유발부담금 아마 8개월분이 3백 얼마인가 나왔더라고요, 3백만원 가까이. 그러면 12개월 해 봤자 5백만원이다는 이야기예요. 롯데마트 이마트 등이 5천에서 8천 그 정도 내고 있더라고요. 그러면 이게 맞는 이야기냐 이거예요, 오죽 했으면 케이블카 교통대책을 세우기 위해서 나가갖고 교통과가 고통과라고 이야기를 들을 정도로 주말도 쉬지를 못하고 그러고 있는데 이게 형평성에 맞냐는 이야기예요. 그리고 나서 저기 읍 지역이나 군 지역에 면 지역에 이런 데는 그렇게 똑같이 또 부과를 하고 있고. 그래서 현실성 있는 대책이 좀 나와야 되겠다 그런 차원에서 말씀을 드렸고요 다음에 도시계획과 여수산단 공장용지 전환에 따른 대체녹지 조성시 체육시설, 권고사항입니다. 공업용지로 전환하면서 대체녹지를 개발해야 되는데 대체녹지 개발하면서 지금 시민하고 그러니까 지역과 산단이 함께 공유할 수 있는 상생할 수 있는 이런 공간을 만들자는 이야기입니다. 이왕 조성하는 것 그쪽 벨트를 만들면서 가쪽에는 나무를 심고 안쪽에는 운동장을 만들어서 또 지역의 형평성이나 지금은 돌산쪽에는 지금 진모축구장이 있고 지금 여수 진남경기장에도 있고 망마경기장에도 있고 지금 무선이나 죽림 이쪽지역으로 봐서는 지금 운동장이 없는 상태입니다. 그래서 그나마 거기라도 만들어서 체육인들을 위해서 또 산단의 또 축구를 좋아하시는 그런 분들이나 모든 사람들을 위해서 축구장이나 또 장애인들이 활용할 수 있는 (청취불능) 요구를 많이 하시더라고요. 그래서 이런 부분을 좀 설치를 해서 같이 좀 시민과 산단이 공유할 수 있다는 그런 차원에서 권고사항으로 넣었습니다. 이상으로 저희들이 위원회에서 논의한 부분 그리고 지적사항이랄지 또 권고사항 미담사례 이런 부분을 좀 말씀을 드렸습니다. 그렇다고 해서 이 사항이 전체적으로 이대로 되고 있지는 않을 겁니다. 또 이제 여러 가지로 의견을 들어보고 하나 하나 또 우리가 잘못 파악하고 있는 것인지 아니면 또 좀 더 깊숙이 들어가야 할 것인지 이 사항을 우리 집행부 이야기 들어보고 또 판단할 수 있도록 하겠습니다. 그러면 먼저 경제해양수산국부터 한번 대안을 또 저희들이 잘못 지적한 부분이나 또 설명할 부분이 있으면 해 주십시오.

잠깐만요 국장님 그 상태에서 관련해서 좀 서로 의견이 맞지 않는 부분이 있으면 말씀해 주십시오. 예. 서완석위원님.

다른 분 의견 계십니까? 그리고 국장님 지금 섬자원개발과가 부잔교 도교 자동화하는 것 지금 체인블럭으로 하고 있죠?

문제점이, 뭐 자동화 하면 좋겠죠 밥 떠먹는 것도 자동화시켜 갖고 그냥 이렇게 이렇게 해 버리면 좋겠죠, 가만히 놔두고. 어느 정도까지를 자동화로 할 거고 빈도가 어느 정도 될 것이며 현실성있는 이야기를 하자는 이야기예요 자동화 시켜주면 저게 과연

아, 나가셔 버리니까 이제, 내가 그 이야기를 우리들 강평할 때도 어느 정도 이야기했어요.

이것은 해 주면 얼마든지 좋죠, 그렇지마는 또 내년에 이거 했다고 또 내년에 바로 예산 올리고 그러지 마시고 왜 필요한지, 여기는 어떤 물살이랄지 여러 가지 보고 이것을 정말 필요하다든지 아니면 여기는 어떤 인력이 전혀 안 된다든지 체인블럭으로 그거 끌어올리는데 글쎄 수면에서 한 2m 끌어올리면 되나? 그 정도면 한 10분이면 끌어올리는 것 아니에요? 아무리 어째도.

그러니까 돈이 많으면 수십억 넣어가지고도 얼마든지 할 수 있죠, 그렇지만 현실성 있게 그런 것에 대해서는 좀 타당성을 가지고 가야지, 그걸 다시 한 번 검토를 하시라는 이야기예요. 그 다음에 농수산특산물 해외 판촉행사 전담부서 지정하는 것 아까 보면 뭐 이런 쪽으로 가도 맞지 않느냐 수산경영과 뭐 했었는데 바뀌니까 문제예요. 한 군데에서 지정했으면 가라는 이야기예요 예전에는 농업기술센터에서 하다가 또 좀 어쩌면 또 어업생산과에서도 하고 각자 다 달라요 이게. 그래서 기준을 정해서 한 군데에서 했으면 일관성있게 가라는 이야기입니다.

이게 지금 아마 3, 4년밖에 안 됐는데 세 번인가 바꿨어요.

아니 그러니까 특산품육성과에서 하기로 했으면 농수 쪽으로 해서 정말 한곳에서 해가야 되는 데 조금 이쪽 비중이 높으면 농촌, 좀 이쪽 비중은 해양 이렇게 해서는 안 된다는 얘기입니다.

이것은 한 사람의 생각이 아니라 한번 기준을 잡았으면 그쪽에서 계속 갈 수 있도록 해야지요. 일관성 있게

서완석 위원님

그 얘기는 뭐냐면은요 여수 특산품으로 하라 했는데 예를 들면 5만원짜리 10만원짜리를 상자를 해주라고 그래요. 그런데 여수특산품만 가지고는 구색을 못 맞춘다 이거예요. 그러다 보니까 다른 것이 들어와요 그게. 그래서 이런 어떤 현상이 일어나는 것 같아요. 한번 현실을 파악해보세요. 실제로 여수특산품만 가지고 저쪽에서 요구를 했을 때 다 채워질 수 있는 건지

그러니까요 그래서 내가 보기에는 어떤 건어물 10만원짜리 박스 10개 해주세요 그러면 우리 특산품은 한 5가지 밖에 없는데 한 8가지를 넣어야 되는데 한 3가지는 다른 걸로 들어온다 이거예요.

그래요?

우리 특산품만 가지고 우리 여수시 홍보가 가능하다는 얘기지요?

포장지를 지원하기 때문에 그런 얘기가 나오는 거예요.

되셨지요? 서완석 위원님

더 이상 질의하실 위원님 안 계시지요? 경제해양수산국장님에 대한 답변을 마치도록 하겠습니다. 다음은 건설교통국장님 나오셔서 말씀해 주십시오.

관련해서 의견 있으신 분 말씀해 주십시오.

예, 오홍우 위원님 말씀해 주십시오.

오홍우 위원님, 그 부분에 대해서 시민들을 위해서 주차장을 만들었고 거기에 대해서는 그래서 1시간은 무료로 하자고 그렇게 했던 부분이에요. 그런데 무료로 해도 그 주차장에 제대로 주차를 안 하고 골목주차를 많이 하고 있는 상황이거든요. 그래서 1시간 무료를 함으로써 시민들이 편하게 이용할 수 있는 그런 시설로 가져가는 것이고 이것에 대해서는 1시간을 해도 그 정도인데 안 하면 어떻겠습니까? 안 하면 거의 안 된다는 얘기예요. 그래서 이거 5억5천정도의 세수를 못 걷더라도 시민들을 위해서 홍보해서 그 안을 많이 활용할 수 있도록 그렇게 가져갈 수밖에 없는 것 같습니다.

박옥심 위원님

그 부분에 대해서 개선할 필요가 있다고 봐요. 저도 비근한 예로 1청사 주차장에서 차가 빠지지 않고 있어요. 가서 보니까 이분이 여수 사람이 아니라 남해에서 오신 분이에요. 카드가 없는 거예요. 그래서 쩔쩔 매고 있더라고요. 그래서 제가 제 카드로 끊고 한 5백원 나왔는데 자기가 돈 준다고, 됐다고 가시라고 그렇게 했었는데 정말 그런 경우가 한두 번이 아니에요. 어떻게 보면 우리 지역이 아니라 대충아시는 분들은 아시겠지만 모르신 분들은 진짜 당황하거든요. 황당한 일이에요.

그것이 행정편의가 아니라 시민편의 쪽으로 추진이 돼야 되겠지요. 그리고 제가 수범사례 하나 빠뜨렸네요. 하다보니까 교통과 무단방치 차량을 신속 처리한 부분에 대해서 장기간 방치한 차량이 대체적으로 도심권에가 많이 있었거든요. 도시미관을 저해하는 제일 큰 요인이 장기방치 차량 이런 부분인 것 같아요. 그런데 이런 원인이 왜 이렇게 생기는가 했더니만 압류 당하고 저당, 또 경제난 여러 가지로 이렇게 방치를 하고 또 타 지역에서 오신 분들이 뭔 일이 있다고 방치를 시켜버리고 그런 경우가 많이 있다고 하더라고요. 그런데 지금 작년에 비해서 작년에는 18건 처리를 했는데 올해는 137건을 처리하면 87%정도 상향을 시켰어요. 그래서 이런 것은 정말 조금 나서서 하면 도심이 깨끗해지고 주변에서 사람들이 이런 것에 대해서 지적도 많이 하고 그러는데 이런 것을 철저히 부서별로 개선이 돼야 될 것 같아요. 그래서 미담사례로 넣었습니다마는 교통과의 어떤 그런 부분뿐만 아니라 나머지 다른 부분에서도 예를 들면 불법건축물 이런 것에 대해서도 좀 개선이 돼야 되고 지금까지 방치를 해놓다 보니까 그것이 당연시되고 그 당연시 된 것을 치울려고 하니까 반발이 생기고 그런 겁니다. 그래서 점진적으로라도 계속해서 그런 것은 개선해나갈 수 있도록 좀 그렇게 처리가 돼야 될 것 같습니다.

자, 더 이상 김행기 위원님 건의하십시오.

건설교통국 더 이상 질의하실 위원님 안 계시지요? (『예』하는 위원 있음) 마치겠습니다. 수고하셨습니다.

끝으로 상하수도사업단장님으로부터 업무 추진방향을 듣도록 하겠습니다.

수고하셨습니다. 우리 상하수도사업단장님께 질의하실 위원님 말씀해 주십시오. 오홍우 위원님 질의해 주십시오.

다른 위원님 안 계십니까? (『예』하는 위원 있음) 단장님, 아까 도원우수 저리조 지금 크레인을 설치 해 가지고 차량을 투입 해 가지고 넣는 것은 가운데 중심에 해도 좋다 이거예요. 중심을 잡고 여러 가지 해야 되기 때문에 그런데 평상시 사람이 투입 돼 갖고 점검해야 될 곳도 그 도로가운데가 해놨다는 얘기예요. 그래서 그 정도는 가장자리로 빼서 밖에서 투입이 돼야지 그 사람이 점검할라는데 도로를 차단하고 가서 쓰겠냐하는 얘기입니다.

가변차선이 있드만요

더 이상 의견 없으시지요? (『예』하는 위원 있음) 단장님 수고하셨습니다. 지금까지 각 위원님들의 감사강평과 국단장님의 업무추진 방향에 대하여 의견을 잘 들었습니다. 집행부 공무원 여러분께서는 위원님들의 감사지적사항에 대해서 세부계획을 수립하여 추진에 차질이 없도록 조치하여 주시기 바랍니다. 다음은 경제건설위원회에서 실시한 감사결과에 대한 종합강평을 하겠습니다. 먼저 경제건설위원회 소관 16개 부서 행정전반에 대해 서류감사 및 현장확인 등을 실시한 위원님들의 노고에 깊은 감사를 드립니다. 그리고 감사준비와 수감에 차질이 없도록 성실히 임해주신 집행부에 관계공무원 여러분께도 수고하셨다는 말씀을 드립니다. 이번 2015년도 행정사무감사는 2014년 11월 1일부터 2015년 10월 31일까지 처리한 행정사무전반에 대하여 감사를 실시하였습니다. 1년 동안 추진했던 방대한 업무에 대해 9일 동안 감사를 실시한다는 것이 결코 쉬운 일이 아니었습니다마는 감사에 임하는 위원님들께서 시민의 입장에서 시민을 대표한다는 자세로 최선을 다해주셨습니다. 위원님들의 지적사항 중에서 일부 업무는 추진 중에 있는 업무도 있을 것입니다. 현재 추진이 미진한 업무는 연말까지 차질 없이 잘 마무리 될 수 있도록 당부 드리며 감사를 통해 지적한 부분은 시정 개선함으로써 업무 성과를 극대화 할 수 있도록 최선의 노력을 다해 주시기 바랍니다. 여러분도 아시다시피 우리 여수는 국제해양관광의 중심도시로 발전해나가자는 도시비전을 세우고 SOC 및 관광인프라 구축 등 여수만의 차별화된 다양한 사업과 시책을 추진하고 있다고 알고 있습니다. 경제해양수산국은 지역경제 및 해양정책을 만들어가는 핵심부서라고 할 수 있고 건설교통국은 도로교통 등 SOC기반시설을 조성하며 상하수도사업단은 시민들이 안심하고 깨끗한 수돗물을 제공하는 등 시민생활과 밀접한 업무를 추진해나가고 있습니다. 여기에 계신 여러분들이 우리 여수의 미래를 책임지고 있다고 저는 자부하고 있습니다. 앞으로도 자기 분야에서 내가 최고라는 자세를 가지고 각자 맡은 바 업무에 최선을 다해 주시기 부탁드립니다. 우리 시민들의 눈높이에서 시민들이 원하는 일이 무엇인지를 잘 살펴서 정말 살기 좋은 도시, 아름다운 도시 여수를 만들어 나가는데 총력을 기울려 주시기 당부드립니다. 우리 경제건설위원회 소관 업무 대부분은 국도비는 물론 막대한 시비가 들어가는 사업들이 많습니다. 예산편성과 집행, 사후관리까지 철저히 하면서 성과분석을 통해 예산낭비로 인한 지탄을 받지 않도록 업무를 꼼꼼히 챙겨주시기 바랍니다. 해안이 살아야 관광이 살고 건설과 교통이 살아야 소통이 됩니다. 그리고 상하수도가 살아야 삶의 질이 향상 된다고 자부합니다. 우리 위원회에서도 여러분들이 업무를 추진하는데 어려움이 있다면 함께 고민하고 해결하는데 협력을 아끼지 않겠습니다. 아무쪼록 이번 행정사무감사를 통해 지적된 사항에 대해서는 시민의 목소리라고 생각하고 조속히 시정하시고 차후에는 이러한 지적사례가 발생하지 않도록 업무연찬 등 최선의 노력을 경주해 주시기 바랍니다. 그동안 행정사무감사에 성실히 임해주신 집행부 관계공무원의 노고에 다시 한 번 감사드립니다. 여러분 대단히 수고 많이 하셨습니다. 감사합니다. 아울러 우리 위원회의 다음 의사일정은 12월 4일 금요일 오전 10시부터 행정사무감사 결과보고서 채택의 건 및 조례안 등 각종 안건심사가 예정돼 있음을 알려드리면서 이상으로 제165회 정례회 회기중 경제건설위원회 소관 2015년도 행정사무감사 종료를 선포합니다.