우리동네 지방정부
의원 현황의회 현황통합검색요금제
통합검색의원 현황의회 현황
주식회사 아이엔티메인사업자등록번호 580-81-04215전화번호 010-9957-3559문의 intmain.soft@gmail.com

공개된 의정 자료를 찾고, 원문을 근거로 검토하는 공간입니다. 자료별 수집 범위와 시점에 차이가 있습니다.

AI 답변은 틀릴 수 있습니다. 최종 판단 전에 인용 원문과 최신 자료를 확인하세요.

강원 동해시의회 5분자유발언

최석찬 의원 5분자유발언

제254회 제2차 본회의2015-11-27

최석찬 의원 프로필 보기 →

혜숙

김혜숙의장

자리를 정돈하여 주시기 바랍니다. 여러 의원님, 계속되는 의정 활동의 노고에 감사드립니다. 회의에 앞서 잠시 후 시장님께서는 크루즈선 입항과 관련 도지사님이 참석하시는 관계기관장 간담회 참석으로 자리를 비우게 되겠습니다. 의원님 여러분의 양해를 바랍니다. 그럼 회의를 시작하도록 하겠습니다. 성원이 되었으므로 제254회 동해시의회 제2차 정례회 제2차 본회의를 개의하겠습니다. 오늘 27일과 30일 이틀 동안 의사일정에 따라 시정질문과 답변을 듣도록 하겠습니다. 시정질문은 의원님들께서 시정전반에 대한 계획과 추진현황에 대해 궁금한 사항이나 평소 의정활동을 통해서 수렴한 주민 의견과 각종 시책사업 추진상황을 면밀하게 살펴보고 추진방향을 재정립해보는 의회의 중요한 기능 중의 하나입니다. 모쪼록, 이번에 실시되는 시정질문을 통하여 지역현안에 대한 현명한 해법과 합리적인 대안을 모색하는 계기가 되시기를 바랍니다. 이번 회기에 시정질문을 하실 의원님은 모두 네 분이 되겠으며, 오늘 시정질문하실 의원님은 임명희 의원님과 최석찬 의원님입니다. 먼저 순서에 의해서 임명희 의원님께서 시정질문을 하고 관계공무원의 답변을 듣도록 하겠습니다. 효율적인 회의가 진행될 수 있도록 적극 협조하여 주시기 바랍니다. 1.시정질문의 건(임명희, 최석찬 의원) 의사일정 제1항, 시정질문의 건을 상정합니다. 시정질문에 앞서 진행방법에 대해 말씀드리겠습니다. 시정질문은 동해시의회 회의규칙 제66조 2의 규정에 따라 질문의원별로, 본 질문은 일괄질문 일괄답변으로 보충질문은 일문일답 방식으로 하고, 의원별 질문시간은 보충질문을 포함하여 30분을 초과할 수 없습니다. 본질문 시에는 질문의원과 답변공무원 모두 중앙에 있는 발언대를 사용하고, 보충질문 시에는 질문의원은 중앙발언대를 사용하고 답변공무원은 좌·우측의 발언대를 사용해 주시기 바랍니다. 다른 의원의 보충질문은 원 질문의원의 양해로 한 번을 허가하며, 의제 외의 질문은 삼가시기 바랍니다. 그럼, 지금부터 시정질문을 시작하도록 하겠습니다. 임명희 의원님 나오셔서 질문하여 주시기 바랍니다.

10시 05분

명희

임명희의원

먼저 오늘 시정질문을 할 수 있게 해주신 존경하는 김혜숙 의장님과 동료 의원 여러분 감사합니다. 그동안 시민중심·경제중심·행복도시의 슬로건으로 시민의 삶의 질 향상과 복지 증진을 위해 수고하시는 심규언 시장님과 홍종열 부시장님, 그리고 600여 공직자 여러분께 감사한 마음을 전합니다. 시민에게 신뢰받고 소통하는 공감 시정과 고객만족 행정을 위해 2015년 다양한 시책을 추진한 결과, 정부로부터 민원서비스 우수기관으로 선정되어 2015년 민원서비스 우수기관 인증서 수여와 함께 행정자치부로부터 국무총리 표창을 수여한 노고와 공로에 찬사를 보냅니다. 우리시는 내년부터 추진될 동해항 3단계 확장사업과 묵호항 재창조사업이라는 큰 과제를 안고 있습니다. 이러한 사업이 잘 추진되어 우리시 명성과 더불어 경제에 큰 도움이 되어 동해시 발전의 새로운 원동력이 되길 바랍니다. 이제 한 해의 끝자락도 1개월 남짓 남았습니다. 얼마 남지 않은 기간이지만 연초 계획했던 모든 일들을 면밀히 점검하여 미진한 부분이 없도록 마무리 잘 하시어, 시민의 삶의 질 향상과 행복한 동해시를 만드는 데 최선을 다해주시기 바랍니다. 그럼 본 질문에 들어가겠습니다. 가원습지생태공원은 현재까지 16억 8,000만 원의 적지 않은 예산이 투입되어 공원으로 조성 되었습니다. 자연 그대로의 형태를 유지한 습지공원이 조성되기 전까지는 다양한 어종이 서식해 낚시꾼들이 즐겨 찾는 곳이었고 경관 또한 수려했습니다. 그러나 공원조성을 한 후 습지 고유의 형태를 잃고 갈대밭으로 변해 주위의 농작물에도 많은 피해를 주고 있습니다. 그리고 올 여름 가뭄으로 인해 많은 어종들이 없어졌을 것으로 봅니다. 이런 문제를 향후 어떻게 해결할 것인지 녹지과장님, 답변 부탁드립니다. 추암조각공원의 조성은 국비 21억 4,300만 원, 도비 6억 4,200만 원, 시비 28억 100만 원, 총 55억 8,000만 원의 막대한 예산이 투입되어 2012년 마무리 되었으나 현재 공원 형태를 보면 예산대비 효율성이 저조하고 공원 내 무대는 오랫동안 사용하지 않아 데크가 썩어 있습니다. 이 상태로는 무대로 사용하기에는 불가능하다고 생각합니다. 해수연못도 여름 가뭄으로 인해 연못 기능을 상실하고 있습니다. 이런 문제점을 향후 어떻게 운영하고 관리할 계획이며 추암조각공원 군 철조망 철거 계획에 대해서도 관광과장님, 답변 함께 부탁드립니다. 동해항 주변은 환경오염으로 인해 생활의 불편함은 물론 주민들의 건강에도 막대한 악영향을 끼친다고 봅니다. 동해항은 망간, 석탄의 야적과 비산먼지로 인한 환경오염에 무방비 상태로 노출되어 있습니다. 이런 문제가 제2, 제3의 피해를 입힌다고 생각합니다. 동해항의 시설 옥내화 대책, 망간, 석탄 등의 야적으로 인한 비산먼지 피해와 쌍용 전용도로에 대한 분진발생 저감대책에 대하여 환경과장님, 답변 부탁드립니다. 그리고 아연전광석으로 인한 농지의 피해지역을 확대, 항만 인근 북평과 북삼동 일부에 대해서 확대 시료 채취할 용의가 있으신지 답변 부탁드립니다. 마지막으로 건설과 자전거 도로의 파손에 대한 향후 유지·관리·보수에 대해서는 서면으로 답변 부탁하겠습니다.
혜숙

김혜숙의장

임명희 의원님, 수고 하셨습니다. 다음은 임명희 의원님의 시정질문에 대해 답변을 듣도록 하겠습니다. 먼저, 가원생태습지공원에 대한 향후 관리 및 운영 계획에 대하여 녹지과장님, 나오셔서 일괄 답변하여 주시기 바랍니다.
정석

김정석녹지과장

녹지과장 김정석입니다. 평소 산림행정에 많은 관심과 지원을 아끼지 않으시는 임명희 의원님께 감사드리며, 의원님께서 질문하신 가원습지생태자연공원에 대한 향후관리 및 운영 계획에 대하여 답변 드리겠습니다. 먼저, 습지면적과 관리대책에 대하여 설명 드리겠습니다. 지가동에 조성되어 있는 가원습지생태자연공원의 총 면적은 45,900㎡이며, 습지면적은 10,540㎡입니다. 관리대책으로 현재 저희 과에서는 공원 내 수목에 대하여 병해충방제, 제초, 수목정비 등을 연 4회 실시하고 있으며, 목재시설물의 부패방지를 위해 주기적으로 도색을 실시함은 물론 2016년부터는 전체 습지에 자생하고 있는 갈대를 연차적으로 제거하여 연꽃을 식재하고, 습지의 자연정화 및 갈수기에 대비하여 관정 설치를 검토할 계획입니다. 다음은 동·식물 서식 관리에 대하여 말씀드리겠습니다. 가원습지생태자연공원의 동·식물로 수변 초화류는 물억새 외 17종, 조류는 논병아리 외 5종, 양서·파충류는 청개구리 외 3종, 어류는 붕어 외 6종이 서식하고 있으며, 공원 유지관리를 위하여 낚시금지 표지판 정비 및 공원 내 쓰레기를 주 1회 수거함은 물론, 시민들의 이용에 불편함이 없도록 상시모니터링을 병행하고 있습니다. 이상으로 임명희 의원님께서 질의하신 사항에 대한 답변을 마치겠습니다.
혜숙

김혜숙의장

녹지과장님, 수고하셨습니다. 다음은 추암조각공원 향후 관리와 운영 계획과 추암조각공원 군 철조망 철거 계획에 대하여 관광과장님, 나오셔서 일괄 답변하여 주시기 바랍니다.
윤상

황윤상관광과장

관광과장 황윤상입니다. 평소 우리시 관광발전을 위해 많은 관심과 협조를 해 주시는 김혜숙 의장님을 비롯한 의원님들께 깊은 감사의 말씀을 드리면서 임명희 의원님께서 질문하신 추암 조각공원 향후 관리와 운영계획에 대하여 답변을 드리겠습니다. 추암 조각공원 조성은 자연경관이 수려한 일출명소와 조화된 문화공간 조성을 위해 지난 1999년 착공하여 조각전시장, 산책로, 야외무대, 해수연못과 전망대, 문화편의시설, 교량, 화장실, 조형물 설치 등 총 55억 8,600만 원의 사업비를 투자하여 2012년 사업을 마무리 하였습니다. 조각공원 관리는 현재 6명이 조각공원 및 추암 관광지에 대하여 환경정비, 화장실 및 잡초제거, 시설물 유지·보수를 하고 있으며, 조각공원 작품은 문화체육과에서 별도 관리하고 있습니다. 향후, 추암조각공원은 추암근린공원으로 공원조성 변경을 통해 총 사업비 62억 8,000만 원을 투입, 2017년 까지 쉼터 및 녹지조성, 야간조명, 전망대 등을 설치하여 현재 부족한 관광편의 시설을 고도화하여 4계절 체류형 관광조성으로 하고자 합니다. 다음은 추암조각공원 및 군 철조망 철거계획에 대하여 답변을 드리겠습니다. 본 사업은 군 경계철책을 국가 안보에 지장이 없는 범위 내에서 감시 장비 설치를 통해 철거함으로써 주민의 불편해소와 관광지 명품화를 통한 지역경제 활성화 도모를 위해 추진하는 사업입니다. 추암 지역 철조망 철거사업은 길이는 420m로 국방부의 조건을 이행하는 조건부 동의 사항으로, 세부 내역은 군사관련 사항이므로 상세히 설명 드리지 못한 점 양지하여 주시기 바라면서, 군부대와 사전 철저한 협의를 통해 추진해 나가도록 하겠습니다. 본 사업은 앞에서 답변 드린 추암근린공원 조성사업과 연계하여 추진할 계획으로, 추암소초 이전 진행시기에 따라 부대이전과 철책철거 사업을 분리하여 추진하는 것도 해당부대와 협의토록 하겠습니다. 이상으로 임명희 의원님께서 질문하신 사항에 대한 답변을 모두 마치겠습니다. 감사합니다.
혜숙

김혜숙의장

관광과장님, 수고하셨습니다. 다음은 동해항 주변 환경오염에 대해 동해시의 제재 범위에 대하여 환경과장님, 나오셔서 답변하여 주시기 바랍니다.
철동

박철동환경과장

환경과장 박철동입니다. 동해항 주변 환경오염 저감대책에 대하여는 현재까지 중점적으로 다루어오는 동해시의 최대 현안입니다. 문제는 환경오염 원인은 분명히 존재하고 있음에도 법 규정의 잣대로 오염원에 대한 정기적 검사와 성분분석, 지속적인 단속에도 불구하고 기준치를 초과하거나, 규정을 넘지 않음으로 교묘히 법망을 빠져 나가고 있어 실질적 제재가 매우 지난한 실정입니다. 항내 망간, 석탄 등의 야적장에서 우기로 인해 오염물질이 항내로 들어가는 것을 확인하면서도 관리청인 동해지방해양수산청의 기반시설 구축 미흡으로 개선이 이루어지지 못하고 있으며, 항내에 입주한 업체와 항을 출입하는 화물업체의 최고경영자가 이윤창출에만 중점을 두고 환경시설 투자에는 매우 인색한 것이 현실입니다. 환경오염에 대한 관리 및 제재 기관은 크게 강원도, 해수청, 원주환경청, 동자청, 동해시로 구별되며 관리대상과 권한을 달리하고 있습니다. 그중에 동해시가 제재할 수 있는 범위는 하역장 및 야적장에 대한 비산먼지, 분진, 소음, 냄새, 과적, 과속이 주를 이루고 있습니다. 그동안 시에서는 이를 해결해 보고자 지속적으로 개선요구를 하여 왔고, 2015년 하반기에만 4차례에 걸쳐 관련 기관과 업체를 대상으로 환경오염 저감대책 회의를 실시하여 시설 확충, 투자예산확보, 정기적 청소의 날 운영, 도로별 책임구역제 등을 실시해 오고 있으며, 동해항에 입항되는 주요 광물에 대한 성분검사를 한국광물자원공사에 의뢰하였고, 동해항을 기점으로 하는 6개 도로에 대한 낙하물을 수거하여 국과수에 성분 분석을 의뢰하고 있습니다. 향후 환경오염 원인자를 색출하여 개선을 요구할 계획이며, 6개 도로에 대한 낙하물은 정기적으로 수거하여 일정 장소에 적치함으로써 데이터화 하고 시민, 언론, 환경단체 등 견학을 도모하여 환경오염 원인자에 대한 관리와 제재를 병행할 계획입니다. 동해항 주변 환경오염 저감대책에 대하여 의원님들께서도 깊은 관심을 가지시고 좋은 고견과 방안을 제시하여 주실 것을 요청 드리면서, 임명희 의원님께서 질의하신 시정 질문에 대하여 항목별로 답변을 드리겠습니다. 첫째, 시설 옥내화 대책에 대하여 답변 드리겠습니다. 대기환경보전법시행규칙 제58조 및 제5항에 의하면 비산먼지발생 억제시설 기준을 준수하여도 상당한 위해를 가져올 우려가 있다고 인정되는 사업자에게 엄격한 기준인 상옥시설 설치를 적용할 수 있다고 정의하고 있으나, 사업자의 범위는 시멘트 제조업자, 콘크리트제품 제조업자, 석탄제품 제조업자, 건축물축조 공사장으로 한정하고 있어 규제에 어려움이 있으므로 동해지방해양수산청으로 하여금 상옥시설설치 확대를 지속적으로 요구하고 있습니다. 동해지방해양수산청에서는 동해항 3단계 개발공사와 관련하여 10만 톤급 1척, 7만 톤급 1척의 석탄부두가 신설되게 되면 선진하역시설, 상옥시설 등 첨단설비가 구축됨은 물론, 현재 야적장에 2011년부터 2016년까지 방진망을 확충하고 있으며, 2015년부터 2016년까지 중앙부두 야적장에 25억 원을 투자하여 방진망 238m를 설치하는 등 시설투자를 확대하고 있습니다. 다음은 두 번째 항목인 아연전광석 야적으로 인한 피해대책에 대해서 답변을 드리겠습니다. 동해항을 통해 수입되는 아연전광석은 선박 접안 후 호퍼, 컨베이어 등 하역설비를 통해 상옥시설에 저장되는 시스템으로 옥외 야적은 없습니다. 저장된 아연전광석은 화물차량으로 송정동 소재 화차창고로 이송 후 열차를 통해 수송하고 수송차량은 이중복포에 의한 적재함 전면포장 및 운행 전 차량 분진제거는 물론, 3단 세륜시설에서 완벽 세륜 후 운행하는 등 지속적 비산먼지 저감 방안을 강구하도록 하고 있으며, 비산먼지 발생 억제시설의 부적정 운영 등에 대해서는 개선명령 및 고발을 확행할 계획입니다. 다음은 세 번째 항목인 망간, 석탄 등 야적으로 인한 피해대책에 대해서 보고를 드리겠습니다. 비산먼지발생 억제조치 기준 중 야적에 의한 배출공정은 방진덮개 설치, 방진망 또는 방진벽 설치, 살수시설을 설치하도록 규정하고 있으므로 기준을 준수하지 아니할 경우 대기환경보전법에 따라 고발 및 행정처분을 실시하고 있습니다. 동해지방해양수산청에서는 동해항 2011년 공해 저감대책에 따라 분진화물 하역 시, 방진망 등 시설보강과 청소 및 살수차량 비치, 세륜실시, 과속 및 화물미복포 단속 등을 실시하고 있으나 근본적인 개선대책이 미흡한 점이 있으므로 국가관리항만 관리주체로서 시설개선에 적극적인 투자대책이 이루어지도록 지속적으로 협의를 강화해 나가겠습니다. 다음은 네 번째 쌍용전용도로에 대한 분진발생 저감대책에 대해서 말씀드리겠습니다. 도로 비산먼지 관리대책으로 전용도로의 건식 및 습식대형 노면청소차를 상시 배치하여 바닥의 먼지를 제거하고 살수차를 수시로 운행함은 물론, 도로 낙하물 수거 및 파손도로 보수 등을 실시하고 있으며, 쌍용양회 동해공장에서는 차량수송 및 과속 시 발생하는 도로 비산먼지 및 낙하물 방지를 위하여 전용도로 8.4km구간에 방지턱 15개를 설치하여 운영 중이며, 2015년 이후 쇄운정수장으로부터 초록정 구간에 구간단속 시스템을 구축하여 30km이하 속도제한을 통해 서행을 유도할 계획입니다. 시에서는 비산먼지발생 억제조치 기준 준수여부 등을 수시로 지도·점검을 강화하여 도로 비산먼지 발생을 사전에 차단할 수 있도록 만전을 기하겠으며, 또한 동해항 환경개선을 위한 시행 가능한 사업 및 다양한 시책을 적극 마련 추진하여 대기질 개선에 노력하고 주민의 신뢰받는 환경행정 구축에 만전을 기하도록 하겠습니다. 다섯 번째, 아연전광석으로 인한 시료 채취 확대 용의에 대해서는 환경부에서 시행하는 토양오염 실태조사와 연계하여 2016년도에는 동해항 인근과 북평중학교, 북삼동지역, 북평동지역에 대하여 토양오염 실태조사를 위한 시료 채취, 성분분석을 의뢰할 계획입니다. 이상, 답변을 마치겠습니다.
혜숙

김혜숙의장

환경과장님, 수고하셨습니다. 다음, 자전거 도로 현황 및 소요예산, 참여업체에 대한 답변은 서면답변으로 갈음하게 되었습니다. 다음은 보충질문과 답변을 듣도록 하겠습니다. 보충질문은 일문일답식으로 하며 질문의원님께서는 중앙 발언대에서 답변하실 공무원을 지명하시고 답변공무원이 답변석으로 나오신 후 질문하여 주시기 바랍니다. 먼저 원 질문의원이신 임명희 의원님, 보충질문 하시겠습니까?
명희

임명희의원

네.
혜숙

김혜숙의장

임명희 의원님, 나오셔서 보충 질문하여 주시기 바랍니다.
명희

임명희의원

과장님, 설명 잘 들었습니다. 녹지과장님, 답변석에 좀 나와 주시길 부탁드립니다.
정석

김정석녹지과장

녹지과장 김정석입니다.
명희

임명희의원

과장님, 제가 답변서를 잘 검토해 봤고요, 답변서 내용을 보면 지금 습지공원을 연차적으로 하신다고 되어 있거든요.
정석

김정석녹지과장

맞습니다.
명희

임명희의원

제가 의원이 되고 나서 계속 그 부분에 대해서 건의를 한 적이 있었지요, 거기가 습지의 형태를 잃고 지금 보면 거의 거기가 육지화 되어 있고, 그와 동시에 지금 갈대가 습지를 다 덮고 있습니다. 현장에 가 보셨지요?
정석

김정석녹지과장

네, 봤습니다.
명희

임명희의원

그리고 산 밑으로 가보면 그 쪽에는 수양버들이 습지 안에 크게 자라고 있습니다.
정석

김정석녹지과장

네, 많이 자라고 있습니다.
명희

임명희의원

이런 형태로 본다면 습지의 그 형태를 다 잃고 있는 상황이거든요, 그래서 제가 지난번에도 꾸준히 습지 형태를 갖춰달라고 했었고, 또 제가 이렇게 꾸준하게 주문하는 것은 거기 상당한 사람들이 온다는 겁니다. 동해시의 주민들만 오는 게 아니라 인근 삼척시에서도 거기를 많이 찾아오거든요. 찾아와서 제가 왜 이곳을 좋아하냐고 물어봤습니다. 그러니까 그 주변 환경에 위험요소가 없어서 아이들하고 학습하기가 가장 좋은 곳이라고 말씀을 하셨거든요. 도로도 공원과 멀리 있고 주변에 산이 있고 그러니까 모든 경관도 수려하고 그래서 그렇다고 하는데, 실질적으로 우리가 습지 공원에 가서 푯말을 보면 어떤 어종이 서식하고 어떤 수목이 자라고 있다, 이런 게 푯말에 다 표시 되어 있지요?
정석

김정석녹지과장

네, 있습니다.
명희

임명희의원

그런데 지금은 그렇지 않습니다. 그렇지요? 그리고 어종도 아까 말씀하셨는데, 올 여름 가뭄으로 인해서 어종 다 없습니다, 땅이 다 갈라졌어요. 그래서 제가 지난번에도 건의했고 이번에도 말씀 드리는 게, 이 습지를 연꽃, 연을 심어서 주변을 좀 아름답게 해달라고 했지 않습니까?
정석

김정석녹지과장

네, 맞습니다.
명희

임명희의원

그런데 이걸 연차적으로 한다고 하면 몇 년에 걸쳐서 연차적으로 할 계획인지요?
정석

김정석녹지과장

저희가 내년 예산에 6,000만 원을 계상해놨습니다.
명희

임명희의원

네.
정석

김정석녹지과장

그래서 하게 되면, 일단 데크에는 일부분 적으로 먼저 시작을 하고, 의원님께서 얘기하신 관정에 대해서도 저희가 검토를 한 다음에, 하게 되면 면적이 넓으니까 한 5년 정도 그렇게 계획을 잡았습니다.
명희

임명희의원

그러면 산 밑쪽부터 하시는 겁니까?
정석

김정석녹지과장

데크 있는 쪽을 먼저 합니다.
명희

임명희의원

그런데 이게 연차적으로 하면, 연을 내년에 일부 심었다면 지금 그 갈대를 다 제거하지 않으면, 그 갈대가 5년 정도 되면 또 돋지 않겠어요?
정석

김정석녹지과장

일단은 저희가 진흙 펄을 1m 정도 파게 되면, 갈대 씨앗이 아마 거기에는 붙지 않을 겁니다. 그래서 전체적으로 그렇게 하면 크게 문제는 없을 것 같습니다.
명희

임명희의원

갈대를 전부 다 제거한 다음에 연은 연차적으로……
정석

김정석녹지과장

네, 펄을 파낼 겁니다.
명희

임명희의원

네, 거기는 반드시 그렇게 해주실 필요가 있습니다. 아마 그쪽이 주변 경관이라든가 위치, 모든 입지조건을 본다면 그 하나만으로도 충분한 관광코스가 될 수가 있습니다. 그래서 아까 말씀하신 대로 가뭄에 대비하려면 관정은 꼭 필요하고요, 그래서 거기를 연밭으로 만들고 연당을 만들어서 우리 동해시의 아름다운 관광지로 거듭날 수 있도록 해주시길 부탁드립니다.
정석

김정석녹지과장

네, 알겠습니다.
명희

임명희의원

네, 이상입니다. 들어가셔도 됩니다. 다음 관광과장님, 답변석에 좀 나와 주시기 바랍니다.
윤상

황윤상관광과장

관광과장 황윤상입니다.
명희

임명희의원

과장님, 설명 잘 들었습니다. 추암조각공원이 지금 주민들이 필요 없는 곳이라는 얘기가 많이 나오지요?
윤상

황윤상관광과장

네.
명희

임명희의원

거기에 보면 엄청난 예산이 들어갔는데, 아까 제가 앞서서도 말씀드렸듯이 예산대비 그 사용률이 아주 저조하다는 겁니다. 어떤 시설물이든 예산을 투입 했으면 그만한 효용가치를 누릴 수가 있어야 되는데 추암조각공원은 전혀 그렇지 않고 또 그와 더 문제가 되는 것은 바다와 연계될 수 있는 그런 어떤 시설물이 조성되어야 하는데, 가보면 조각공원은 정말 바다와는 아무 상관이 없는 그런 공원으로 조성이 되어 있거든요. 그런 부분에 대해서 주민들이 이건 예산낭비라는 그런 원성이 상당히 많습니다. 그리고 지금 무대를 제가 말씀 드렸는데, 무대 가보셨지요?
윤상

황윤상관광과장

네.
명희

임명희의원

무대에 데크가 다 썩었지요?
윤상

황윤상관광과장

침목 위에 다 삭았습니다.
명희

임명희의원

네, 다 썩었습니다. 제가 지난번에 가보고 이걸 이대로 방치하면, 예를 들어서 어린 아이들이 밟았을 때 발이 빠지면 다칠 위험성이 상당히 있거든요. 그래서 무대 위치도, 뭐 지난번에 다 했던 걸 지금 지적한다는 것은 좀 그렇지만, 그래도 무대 위치부터가 잘못됐다는 생각이 들어요. 무대라는 것은 많은 사람들이 함께 즐기고 볼 수 있는 곳이 무대인데, 차라리 이 밑에 했으면 식당이나 바다에서 노는 사람들이 무대 공연을 볼 수가 있는데, 그 산 안에 해놓고는 그건 무대라고 볼 수가 없거든요. 그래서 지금 그 무대를 과장님이 앞으로 어떻게 하실 계획이신지 말씀 좀 해 주시기 바랍니다.
윤상

황윤상관광과장

저희 추암근린공원 조성 용역이 지난 10월 31일에 완료가 되어서 2016년 9월까지 기본 및 실설계를 해서 2016년도 하고 2017년, 2년차에 걸쳐서 추암조각공원을 근린공원으로 변경해서 완료할 계획입니다.
명희

임명희의원

그럼 그 무대는 다 철거를 해야 되는 것이지요?
윤상

황윤상관광과장

네, 철거가 될 겁니다.
명희

임명희의원

그 무대를 철거하고 나서 그 철거한 공터는 어떻게 하실 계획이십니까?
윤상

황윤상관광과장

아마 그게 야외극장이라든가 위에 전망대, 능파대 전망대라든가 이렇게 해서 용역계획을 토대로 해서, 전부 다 리모델링을 한다는 차원으로 보시면 되겠습니다.
명희

임명희의원

그 무대를 다 철거 하게 되면 그 부지가 상당히 넓지 않습니까?
윤상

황윤상관광과장

네.
명희

임명희의원

그게 이제 물론 시에서는 모든 용역을 가지고 말씀을 하시는데, 그 용역보다는 우리시가 그와 연계될 수 있는 걸 먼저 한 번 검토 해보십시오.
윤상

황윤상관광과장

네.
명희

임명희의원

그래야만 시민들이 예산낭비라고 하는 그런 원성이 나오지 않는 것이지, 지금 거기에 대해서 상당한 불만이 많습니다. 그리고 그 공원 하나하나도 엄청난 금액이 들어갔잖습니까, 그런데 실질적으로 거기 관광 오는 사람들은 공원을 가는 분들이 별로 없습니다. 제가 그거 때문에 상당히 여러 번 갔었거든요, 봄, 여름 계절별로 갔었어요. 정말 얼마나 많은 사람들이 이 공원을 찾고, 그 공원을 즐기는가, 그런데 그런 것은 아주 미미하고요. 그래서 지금은 어쨌든 그 무대를 철거 하게 되면 추암 바다와 연계성이 있는, 그리고 수익성이 있는 그런 시설물로 재검토, 재설치 해주시기 바랍니다.
윤상

황윤상관광과장

그래서 이제 저희가 2015년도 1회 추경에 추암 간이역 이전관계도 지금 북측으로 140m 정도 옮기려고 했던 부분이 그거와 관련 있는 것이고, 지금 하여튼 코레일과 시설관리공단하고 협의 중에 있습니다. 그래서 추암역을 그쪽으로, 이 공단 쪽으로 140m 정도 이전을 하게 되고, 아까 말씀드린 추암근린공원 조성계획이 완료 되었기 때문에 거기에서 하고, 또 2008년부터 2016년까지 하고 있는 추암 관광지 조성계획도 어느 정도 마무리 단계에 왔습니다. 그래서 근린공원하고 추암관광지하고 또 추암유원지가 개발되고 이렇게 되면, 의원님이 주문하신 그런 사항이라든가, 또 집행부가 고민하고 계시는 수입에 대한 부분, 입장료라든가 이용료라든가 관람료, 그런 부분이 종합적으로 검토되도록 준비하겠습니다.
명희

임명희의원

그래서 시설물을 하는 것은 좋으나 거기도 수익성이 있어야 된다고 생각을 하거든요. 매년 시에서 어떤 행사를 할 때, 전부 시 부담이 많잖습니까, 다 무료입장이고 이러니까 그런 부분도 좀 검토하셔서 운영할 수 있는, 예산을 충당할 수 있는 방안으로 검토를 해주시고요. 또 군 철조망을 제가 언제 철거할 수 있냐고 물어봤었는데, 국방부하고 세부사정이 있어서 자세하게는 말씀 하실 수 없다고 하셨지요?
윤상

황윤상관광과장

그 부분에 대해서 말씀 드리겠습니다.
명희

임명희의원

네.
윤상

황윤상관광과장

일단 국방부에서 조건부 동의를 했습니다. 왜냐하면 지금 군 초소를 이전하는 조건으로, 이전과 동시에 해안철책은 철거해도 좋다고 했습니다. 저희가 기부대양여사업을 해서 2016년도에서 2017년까지 해서 군부대 소초를 이전하면 철책도 철거가 될 것입니다.
명희

임명희의원

지금 추암은 전국적으로도 굉장히 명성이 있는 관광명소잖습니까?
윤상

황윤상관광과장

네.
명희

임명희의원

그런데 그 철조망이 주변에 미관을 해치는 요소가 됩니다. 그래서 철조망이 정말 제거가 되면 이쪽, 추암 촛대바위 산하고 건너편 산하고 어떤 연결을 해서 다닐 수 있는 그런 계획은 없습니까?
윤상

황윤상관광과장

그 부분에 대해서는 집행부에서도 출렁다리라든가 스카이브리지 라든가 그런 부분을 고민하고 있고, 어쨌든 수익이 되려면 아까 제가 말씀드린 이용료가 됐든, 관람료가 됐든 그런 부분이 뒷받침 되어야 되고, 저희가 또 추암근린공원에서 촛대바위 쪽으로 접근하는 쪽에는 그런 부분이 검토될 수도 있다고 판단되기 때문에 하여튼 적극적으로 검토해서 되도록 그렇게 하겠습니다.
명희

임명희의원

추암에 가보면, 만약에 그게 된다면 거긴 정말 좋은 관광명소가 될 것입니다. 그래서 군과 잘 협조하셔서 철조망이 제거가 되면 그런 부분도 시에서 면밀히 검토하셔서 또 다른 관광명소가 될 수 있게끔 부탁드립니다.
윤상

황윤상관광과장

알겠습니다.
명희

임명희의원

그리고 마지막으로 하나 더 질의하겠는데요, 연못 있잖습니까?
윤상

황윤상관광과장

네.
명희

임명희의원

공원 내에 연못, 거기도 여름에 가서 보니까 거의 육지화 되어 있더라고요.
윤상

황윤상관광과장

네.
명희

임명희의원

흙이 쌓여서 산처럼 되어 있는데, 그 연못은 앞으로 그대로 형태를 유지할 것인지, 아니면 다른 것으로 바꿀 것인지 거기에 대해서 말씀 좀 부탁드립니다.
윤상

황윤상관광과장

거기도 조금 전에 말씀드린, 근린공원 조성계획에 보면 어린이 테마 놀이시설해서, 해수 관련해서 준비 되어 있는 부분이 있습니다. 그것도 2016년, 2017년 걸쳐서 정비가 되도록 그렇게 하겠습니다.
명희

임명희의원

네, 하여튼 어떤 사업이든지 계획을 할 때는 주변과 연계성이 있는 것으로 해야 합니다. 그런데 바다와 조각공원은 정말 동떨어진 거거든요, 그러다 보니 거기에 대한 불만이라든가 예산낭비라는 그런 민원들이 많이 발생이 됩니다. 그리고 향후 어떤 사업을 계획할 때는 그런 걸 충분히 검토하셔서 주변과 연계성이 있는 걸로 해주시길 부탁드리고요.
윤상

황윤상관광과장

네.
명희

임명희의원

추암이 앞으로 상가가 다시 정비가 되고 그러면 어느 관광지 보다 유명세를 탈 수 있다고 생각이 듭니다. 과장님께서 그런 부분도 면밀히 검토 하셔서 잘 좀 해주시길 부탁드리고요, 그리고 무대 부분도 하루빨리 정리를 하셔서 주변과 연계성이 있는 그런 사업장으로 바꿔주시길 바랍니다.
윤상

황윤상관광과장

네.
명희

임명희의원

네, 이상입니다. 환경과장님, 답변석에 나와 주시기 바랍니다.
철동

박철동환경과장

환경과장 박철동입니다.
명희

임명희의원

과장님, 많이 힘드시지요? 이 환경 문제가 워낙에 많이 대두되다 보니 과장님이 해야 하실 일도 많고, 또 우리 의회에서도 그런 환경문제의 민원들이 자주 발생되는데, 그냥 묵과하고 넘어갈 수도 없는 상황이고 그래서 이 부분에 대해서 제가 한 번 더 짚고 넘어가려고 합니다. 우리 의원들이 지난번에 항만에 갔다 온 적 있지 않습니까?
철동

박철동환경과장

네.
명희

임명희의원

그런데 밖에서 생각했던 것보다 현장에 가 봤을 때 오염실태가 상당했다는 것이지요, 제 정보에 의하면 우리 의회에서 간다고 해서 1차적으로 청소를 했다고 했습니다. 그래서 차가 다니는 부분은 그래도 좀 깨끗했는데 청소가 미치지 않은 부분들은 비산먼지가 엄청 쌓여 있었지요, 석탄가루, 또 시멘트가루, 제가 구석구석 보면서 이렇게 많은 문제를 두고 있으면서 우리가 모르고 있었구나, 또 그런 걸로 인해서 주변에서는 석탄가루가 많이 날아와서 빨래도 못 넌다, 아침에 일어나서 문을 닫으면 새까맣다, 이런 말들이 많이 나왔거든요. 그런데 여기 보면, 과장님 제가 어떤 법적 제재를 물어봤잖습니까? 우리가 법적제재는 어느 정도 한계가 있다고 하는데 지금 실질적으로 현장에 가서 보면 석탄 야적해 놓은 것 있잖습니까? 그게 우기 시에, 빗물이 어디로, 바다로 다 가지요, 바다로 다 흐르면 바다가 오염됩니다. 오염된 바다에서 서식하는 고기가 자라서 그걸 우리가 먹게 되면 2차, 3차 피해 똑같이 오는 것이거든요. 그런데 이런 것을 여기서 법망을 피해가기 때문에 시에선 어떻게 할 수 있는 방법이 없다고 하셨는데 그렇다고 해서 이걸 무방비 상태로 둘 수는 없지 않습니까?
철동

박철동환경과장

네, 그렇습니다.
명희

임명희의원

그래서 시에서는 앞으로 이런 부분을 어떻게 강화할 수 있는 방법이 없습니까?
철동

박철동환경과장

이것을 제재할 수 있는 근거를 마련하기 위해서 저희들이 이번에 동해항에 들어오는 주요 광물에 대해서 한국광물자원공사에 성분 의뢰를 했습니다. 아마 12월 중순 쯤이면 올 것 같고요, 또 도로변에 낙하물은 국과수에 성분의뢰를 해서 그 중에 위험할 수 있는 유해물질들이 무엇이 있는지, 이 성분을 가지고, 이런 잣대를 가지고 저희들이 들어가서 개선해달라고 요구를 할 그럴 계획이고요. 저희들이 해수청에 이런 부분은, 광물이 들어오는, 쌓여 있는 부분에서 비가 오거나 이렇게 되면 전부 다 항내로 들어가기 때문에 석탄물이 다 들어가는 거 아니냐, 적어도 침전지 정도는 갖춰서, 침전지에 가라 앉혀서 그거를 위해물질로, 폐기물로 해서 처리를 하든지, 그렇게 해야 하지 않겠냐고 수시로 건의를 하고 있습니다만, 지금 해수청에서 적극적으로 나서지 못하는 부분이 있고, 아마도 여기 분석이 오게 되면 그것을 가지고, 잣대를 가지고 이거 시험하니까 개선해달라고 저희들이 적극적으로 노력을 하겠습니다.
명희

임명희의원

이제 가장 문제가 되는 것이, 시에서는 물론 개선을 해달라고 요구를 하는데 조금 전에도 말씀을 하셨듯이 오염시설을 넘지 않을 만큼 법망을 피해간다고 하셨잖습니까?
철동

박철동환경과장

그렇습니다.
명희

임명희의원

그런데 실제 현장에 가보면 그렇지 않다는 게 문제입니다. 그걸 시에서 앞으로 어떻게 대책을 세워서 해결할 것인가.
철동

박철동환경과장

그 부분에 대해서는 저희들이 수시로 단속도 하지만, 앞으로는 불시에 야간 단속을 해서 이 부분을 집합단속을 하고 업체에 대해서는 제재를 가하겠습니다.
명희

임명희의원

석탄물이 바다로 흘러가면 바닷물이 오염이 되지 않습니까? 그러면 그 바닷물의 오염 측정은 한 번 해보셨습니까?
철동

박철동환경과장

그것은 아직 한 번도 해본 적이 없는 걸로 알고 있습니다.
명희

임명희의원

우리 의회에서 갔을 때, 바다 보셨지요? 거품이 세제 풀어놓은 것처럼 하얗게 떠다녔어요. 그래서 제가 그 현장에 있는 분 보고 이건 도대체 뭐냐, 이 정도면 바닷물이 얼마나 많이 오염이 돼서 이런 거품이 떠도냐 했더니, 그 분 말씀이 그게 있다가 일시적으로 사라진다고 하셨거든요, 그런데 실질적으로 그게 사라지는 것인지, 아니면 계속 그런 거품현상이 일어나는 건지, 그런 것도 시에서 감독을 하셔야 됩니다.
철동

박철동환경과장

알겠습니다.
명희

임명희의원

그래서 항만을 우리 의회에서 주기적으로 가서 점검을 할 수 있고, 지도 할 수 있는 방법이 없습니까, 의회 차원에서?
철동

박철동환경과장

의원님들은 신분증만 제시하시면 들어가서 오염원이 있다고 하면, 저희들에게 고발해주시든지, 넘겨주시면 저희들이 그걸 가지고 제재를 가하겠습니다.
명희

임명희의원

그럼 민간인은 거기 감독하러 들어갈 수 없습니까?
철동

박철동환경과장

환경감시원을 항만에 2명을 두고 있고요, 묵호항에 1명은 두고 있고, 또 바깥쪽에 6명을 두고 있는데 저희들이 그게 국·도비를 받아서 운영하다 보니까, 한 10월이 되기 전에 소진이 되다 보니까, 이 부분은 내년 3월에 다시 채용하고 이런 실정이다 보니까, 1년 연내 계속할 수는 없고 하여튼 10월까지는 항내에 2명이 고정적으로 배치되어서 단속을 하고 있습니다.
명희

임명희의원

그런데 여기 답변서에 보면 시설 옥내화 부분에 대해서 상옥시설 설치를 확대, 요구한다고 되어 있습니다. 그러면 업체에서는 상옥시설에 대한 것을 긍정적인 반응을 하시는지 아니면……
철동

박철동환경과장

업체와 저희들이 네 번에 걸쳐서 회의를 했습니다만, 상옥시설을 갖추는 것이 법상으로 말씀을 드린 사항과 같이, 법에 그렇게 명시가 되어 있기 때문에, 꼭 의무사항은 아니기 때문에, 저희들이 요구는 하고 있습니다만, 그것을 하라고 강제할 수 있는 규정은 좀 미흡하지 않나 이렇게 보고 있습니다.
명희

임명희의원

그러니까 모든 어떤 일을 처리하는 것이 법의 잣대로 되다 보니까 지금 시도 대응할 수 있는 게 아주 미미하지 않습니까? 그런데 물론 법이 있지만, 법보다 우선인 게 사람이잖아요. 그러면 실질적으로 가서 그렇게 많이 오염이 되어 있고, 보셨잖아요, 주변에 석탄가루, 시멘트 가루 쌓여 있고 그런 것이 바람이 불면 다 비산먼지 되는 거 아니에요, 그리고 상·하역하는 과정도 보셨지요?
철동

박철동환경과장

네.
명희

임명희의원

이게 그날 우리가 갔을 때에는 날씨가 흐렸기 때문에 아마 비산먼지가 없었을 겁니다. 바다, 배에서 퍼서 쏟고, 다시 그걸 퍼서 덤프에 싣고, 그 과정에서도 비산먼지가 상당히 발생됩니다. 그런데 그 방진망을 설치했다고 해서 그 비산먼지가 안 날아갑니까? 밖으로 날아가니까 주변에 석탄가루가 쌓인다는 그런 민원들이 많잖습니까?
철동

박철동환경과장

네, 그렇습니다.
명희

임명희의원

그럼 방진망을 좀 더 높여서 비산먼지 발생을 억제할 수 있는 방법, 그런 방법은 없습니까?
철동

박철동환경과장

하여튼 지금 회의는 계속 하고 있습니다만, 그 부분에 대해서는 앞으로도 저희들이 나가서 방진망을 제대로 설치하지 않았을 때는 제재를 가하겠다고 분명하게 했고, 앞으로도 저희들이 수시 단속을 나가서 적발되는 대로 행정처분을 하겠습니다.
명희

임명희의원

시에서 그런 부분은 강력하게 대응을 좀 해주시기 바랍니다.
철동

박철동환경과장

알겠습니다.
명희

임명희의원

피해를 보는 인근 주민들은 정말 손해를 엄청 보는 거잖습니까, 그렇다고 개인적으로 혜택이 돌아가는 것도 아니고, 주변에 그런 시설물이 들어옴으로 해서 진짜 환경오염에 노출되어 있는데, 시가 좀 더 강력하게 대응하셔서 그런 것을 미연에 방지할 수 있게끔 해주시길 부탁드립니다.
철동

박철동환경과장

최선을 다하겠습니다.
명희

임명희의원

그리고 쌍용전용도로 분진발생에 대하여 제가 좀 말씀 드릴게요. 여기 답변서에 보면 살수차를 이용해서 습식대형 노면청소 한다고 하셨잖아요, 그렇게 살수차로 하면 바닥을 물로 씻어 내는 것이지요?
철동

박철동환경과장

그렇습니다.
명희

임명희의원

그럼 바닥을 물로 씻어내면 그 물이 어디로 갑니까, 토지로 들어가지요? 그게 또 전천강으로 흐릅니다. 그러면 그것도 역시 2차 오염을 시키는 거예요. 그런데 그 업체에서는 도로는 살수차로 깨끗하게 씻으면 비산먼지 발생 안 된다고 생각하지만 그 먼지가 물에 섞여서 토지를 오염시키고 있거든요. 그러면 주변에 토질 오염 측정을 한 번 해보셨습니까?
철동

박철동환경과장

지금까지 도로변에, 전용도로에 대해서 측정한 것은 없고요, 향후에는 정기적으로 한 번 측정을 실시하겠습니다.
명희

임명희의원

네, 이것도 살수차로, 살수차 아닌 것도 있잖아요, 청소하는 거, 그렇지요? 노면 청소하는 살수차 말고 먼지 흡입해서……
철동

박철동환경과장

건식……
명희

임명희의원

네, 건식, 그런 걸 한다면 문제가 없겠지만, 살수차로 할 때는 반드시 주변에 토질을 오염시킨다는 것도 염두에 두시고 쌍용에 말씀을 좀 드리십시오.
철동

박철동환경과장

네.
명희

임명희의원

그리고 지금 보면 컨베이어 벨트 있잖아요, 송정에서 삼화까지 연결되어 있는데 제가 알기로는 그 컨베이어 벨트 안에 먼지가 상당히 쌓여 있다고 보거든요.
철동

박철동환경과장

그렇습니다.
명희

임명희의원

그렇지요? 그게 바람 불면 날아요, 제가 직접 봤고, 바람이 세게 불 때는 먼지가 날아 나옵니다. 그러면 지금 여기 보면, 노면 청소는 되어 있는데 컨베이어 벨트 안에서 나오는 비산먼지에 대한 방지 대책은 하나도 없지 않습니까, 그렇지요?
철동

박철동환경과장

이것도 이번에 회의하면서 저희들이 요구한 것이 있는데요, 쌍용에서부터 동해항에 이르는 구동부가 한 7군데 정도 있는데, 금년도에는 그 구동부도 색을, 귀운교 다리 있는 쪽에 있는 구동부에서부터 동해항까지 내려가는 4개 구동부에 대해서 디자인을 하면서, 컨베이어 벨트 밑에 먼지가 어차피 벽에 도색을 하다보니까……
명희

임명희의원

네, 굉장히 먼지가 많습니다.
철동

박철동환경과장

그 밑부분도 청소하는 것으로 요구는 지금 해놓고 있습니다.
명희

임명희의원

그런데 운송되는 과정에서 그 안에 먼지가 많이 쌓이잖아요. 그러면 요구를 했는데 쌍용에서 실행을 안 했을 경우에는 우리시는 어떻게 대처할 것인가요?
철동

박철동환경과장

이런 부분은 의회 차원에서도 쌍용에 적극적으로 건의 좀 해 주셨으면 고맙겠습니다.
명희

임명희의원

네, 그래서 제가 지금 제안을 하나 드리려고 하거든요, 쌍용 컨베이어 벨트 안에 운송과정에서 쌓이는 비산 먼지, 그 먼지, 그걸 우리 의회에서 그 안에 먼지가 얼마나 쌓여 있는지, 환경오염 정도가 어느 정도 되어 있는지 현장점검 할 수 있게끔 과장님, 그걸 제가 제안 한 번 하겠습니다.
철동

박철동환경과장

알겠습니다.
명희

임명희의원

네, 우리 의회 차원에서 그 컨베이어 벨트 안에 얼마나 많은 먼지가 쌓여 있고 그것으로 인한 그 주변에 어떤 오염을 시키는 것인지, 그 부분을 우리 의회에서 가서 점검할 수 있게끔, 반드시 말씀을 좀 드리시고 그걸 좀 실행해 주시기 바랍니다.
철동

박철동환경과장

네.
명희

임명희의원

전체적으로 보면 지금 우리 동해시는 쌍용이라든가 GS 모든, 그 어떤 환경으로부터 자유롭지 못합니다. 이런 공업 지역으로 변해 가다 보니, 그러면 이렇게 그냥 계속 어떤 공장이 들어오고 해서 환경에 노출되어 있는 것을 시가 어떤 법망만 가지고, 잣대를 가지고 해결할 것인가, 아니면 실질적으로 눈으로 보고 아무리 법이 그렇다고 하더라도 이거는 눈으로 보이는데 오염 되지 않냐, 이런 실질적인 상황을 가지고 대처를 할 것인가는 시가 반드시 고민을 해봐야 할 부분이고요, 또 이런 부분들을 시가 철저히 해결해 주셔서 주변에 더 이상 이런 원성이 안 나오게 해주셨으면 좋겠습니다.
철동

박철동환경과장

열심히 하겠습니다.
명희

임명희의원

그리고 쌍용에는 우리가 현장점검을 할 수 있게 반드시 좀……
철동

박철동환경과장

네.
명희

임명희의원

우리 의회에서 가겠습니다. 이상으로 질의를 마치고 마무리 하겠습니다. 각 부서 과장님들의 설명 잘 들었습니다. 성실하게 답변 하시느라 수고 많으셨습니다. 마지막으로 정리하여 말씀 드리겠습니다. 시설물은 어떤 유형의 것이든 꾸준한 관리가 되지 않으면 흉물스럽게 변합니다. 또한 관리를 하기 위해서는 계속적인 예산이 투입되어야 됩니다. 사업을 기획할 때는 장기적인 안목으로 예산낭비에 문제점이 있는지 주변 환경과 연계성이 있는 사업인지 면밀히 검토하여 유지·보수의 계속적인 낭비가 없는 것과 동시에 경제성이 있는 사업이 되도록 철저한 점검을 해주시기 바랍니다. 그리고 과거의 필요에 의해 시설되었어도 현재 효용가치가 없다면 과감히 철거하여 현실에 맞는 시설물로 탈바꿈해야 하며 사용하지 않아 방치 되는 곳이 없도록 만전을 기해주시기 바랍니다. 또한 동해항 주변시민들의 환경문제의 어려움도 시가 나서서 반드시 해결해 주시길 바랍니다. 이상으로 마치겠습니다. 감사합니다.
혜숙

김혜숙의장

임명희 의원님, 수고하셨습니다. 그럼 원 질문의원이신 임명희 의원님께서 양해해 주신다면 다른 의원님께서 보충질문을 하도록 하겠습니다. 임명희 의원님, 양해해 주시겠습니까?
명희

임명희의원

네.
혜숙

김혜숙의장

임명희 의원님의 질문과 관련하여 보충질문하실 의원님 계십니까? (없습니다 하는 의원 있음) 더 이상 보충질문 하실 의원님이 안 계시므로 임명희 의원님의 시정질문과 답변을 모두 마치겠습니다. 원활한 회의 진행을 위하여 약 10분 간 정회를 하겠습니다. 정회를 선포합니다. -----------------------------

10시 49분 정회

11시 00분 속개

자리를 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. 다음은 최석찬 의원님, 나오셔서 질문하여 주시기 바랍니다.
석찬

최석찬의원

사랑하는 10만 동해시민 여러분! 안녕하셨습니까, 최석찬 의원, 시민 여러분께 정중하게 문안 인사 올립니다. 먼저 오늘 저에게 시정질문의 기회를 주신 존경하는 김혜숙 의장님과 선배, 동료 의원 여러분께도 그동안의 노고에 감사와 존경을 표합니다. 또한 민선 6기의 새로운 출발로 희망차고 행복한 동해시 건설을 위하여 늘 애쓰시는 심규언 시장님을 비롯한 600여 공무원 여러분께도 그 동안의 노고에 깊은 감사를 드립니다. 오늘 본 의원은 시정질문 기회를 통하여 몇 가지 고질적인 민원 사항을 시민과 함께 공유하고 소통하며 이 자리를 빌려 집행부의 생각과 의지를 듣고자 합니다. 먼저 대동아파트 소방도로 교통체증으로 인한 기능상실에 대한 향후 대책에 대해서 교통과장님, 답변을 부탁드리며, 관내 가설건축물 현황 및 불법 건축물에 대한 대책에 대해서 건축과장님께서 답변하시기 바랍니다. 또한 노점상 단속 실적 및 장기 대책 방안에 대해서 건설과장님께서 명쾌한 답변을 부탁드리겠습니다. 그리고 마지막으로 행정과의 동해시 인구 늘리기 향후대책 방향에 대해서는 서면 답변으로 갈음하겠습니다. 이상입니다.
혜숙

김혜숙의장

최석찬 의원님, 수고 하셨습니다. 다음은 최석찬 의원님의 시정질문에 대해서 답변을 듣도록 하겠습니다. 먼저, 대동아파트 소방도로 교통 체증으로 인한 기능 상실에 따른 향후대책에 대하여 교통과장님, 나오셔서 답변하여 주시기 바랍니다.
종태

지종태교통과장

안녕하십니까, 교통과장 지종태입니다. 평소에 우리시 교통행정에 많은 관심을 가지고 계신 최석찬 의원님께 감사드리며, 질문하신 북삼동 대동 및 현대아파트 뒤 소방도로 교통체증 대책에 대해서 답변을 드리겠습니다. 말씀하신 소방도로는 대단위 아파트 지역 주민들의 원활한 교통 소통을 위해 지난 2009년 초에 개설한 도로로, 이후 도로변으로 상가가 집중 형성되고 교통량이 늘어남에 따라 일부 출퇴근 시간대에 교통 소통에 어려움이 발생하고 있습니다. 이에 시에서는 수차례 출퇴근 시간대에 교통지도와 함께 현장 조사를 실시하였으며, 현재 몇 가지 대책에 대해 신중히 검토 중에 있습니다. 현재 검토하고 있는 방안을 말씀드리면, 그 권을 주·정차 금지구역으로 지정하는 방안, 일방통행으로 운영하는 방안, 그리고 중앙차선과 차선 규제봉을 설치하는 방안 등을 검토하고 있으며, 이러한 방안을 새로이 시행할 경우 각 안 마다 나름의 여러 가지 문제점이 예상되고 있어, 도로교통 관련 유관부서와 지역 주민들의 의견을 충분히 수렴하는 등 신중하게 검토한 후 시행 여부를 결정하여야 될 것으로 판단됩니다. 제시한 방향과 이에 따른 예상 문제에 대해서는 제출한 답변서를 참고하여 주시기 바랍니다. 이상으로 답변을 마치겠습니다. 감사합니다.
혜숙

김혜숙의장

교통과장님, 수고하셨습니다. 다음, 동해시 인구늘리기 향후대책에 대한 답변은 서면 답변으로 갈음하게 되었습니다. 다음은 관내 가설건축물 현황 및 불법 건축물 대책에 대하여 건축과장님, 나오셔서 답변하여 주시기 바랍니다.
의복

정의복건축과장

안녕하십니까, 건축과장 정의복입니다. 우리시 건축행정에 애정과 관심을 가져주시는 김혜숙 의장님과 의원님들께 감사드리며, 최석찬 의원님께서 질문하신 관내 가설건축물 현황 및 불법 건축물 대책에 대하여 답변 드리겠습니다. 우선 가설건축물 현황에 앞서 가설건축물의 법적 허가요건부터 간단히 말씀드리겠습니다. 가설건축물의 정의는 존치기한을 정하여 임시로 건축하는 건축물입니다. 건축법 제20조 규정에 따라 도시계획시설 또는 도시계획시설 예정지에서 가설건축물의 허가를 할 수 있으며, 영구적인 구조가 아니어야 하고 존치기간은 3년 이내이며 다만, 도시계획사업이 시행될 때까지 그 기간을 연장할 수 있도록 규정하고 있습니다. 동회동 철길 옆 가설건축물 허가 현황은 2009년 이후 현재까지 12건의 가설건축물이 허가가 되었습니다. 본 지역은 도시계획시설의 철도시설로서, 철도사업에 필요한 시설물 등을 설치토록 규정되어 있으며, 현재까지 이러한 도시계획사업의 세부실시계획이 수립되지 아니한 관계로 철도공사 및 관련부서와 협의하여 가설건축물의 존치기한을 연장하고 있는 실정입니다. 현재 우리시 관내 가설건축물 허가현황을 보면 총 54건의 가설건축물이 허가가 되었으며, 연도별 현황을 보면 2001년 2건, 2002년 2건, 2003년 8건, 2004년 3건, 2005년 1건, 2006년 4건, 2007년 3건, 2008년 3건, 2009년 6건, 2010년 3건, 2011년 5건, 2012년 5건, 2013년 2건, 2014년 4건, 2015년 3건 등 총 54건입니다. 건축용도별로 보면 근린생활시설 27건, 창고시설 10건, 공용시설 7건, 기타 단독주택 등 10건 입니다. 동회동 철길인근의 가설건축물 허가와 관련하여 기존 개설된 8m 도로의 교통난으로 인하여 계속적인 민원이 제기되고는 있으나 도로의 개설이라는 의미는 교통여건의 개선의 목적과 아울러 도로에 접한 대지에 대하여 건축허가 가능여부를 동시에 충족시키는 의미이므로, 개설된 도로에 접한 개인 사유지에 대하여 적법한 허가행위를 제한하는 것은 법적으로 매우 어려움이 있다는 말씀을 드립니다. 다음은 불법건축물 대책에 대하여 말씀드리겠습니다. 건축법시행령 제115조 규정에 따라, 시장은 정기적으로 법령 등에 적합하지 아니한 건물에 대하여는 실태조사를 하고 정비계획을 수립·시행토록 규정하고 있습니다. 이와 관련하여 최근 계획단속 현황을 보면 2012년에는 관내 다가구주택 위법행위 일제단속을 실시하여 다가구주택 46개소를 단속하여 위반 10동에 대한 시정을 완료하였고, 2014년도에는 추암택지 내 건축법 위반행위 일제단속을 실시하여 사용 승인된 20개동을 단속하여 15개동을 전면 시정완료 한 바 있으며, 금년에 시행한 무릉계곡에 대한 일제단속은 금년 1월 무릉계곡 관광지 및 평릉 해안택지지구 일제단속계획을 수립하고 단속을 실시하여, 해안택지의 경우 93개 준공된 건축물 중 60건을 적발하여 현재 시정완료 하였으며, 무릉계곡 상가의 경우 28개 상가 중 시정명령에 불복한 15개 상가가 현재 행정심판과 소송을 제기하여 현재 소송에 따라 행정대집행이 잠시 중단되어 있는 상태입니다. 무릉계곡 위법건축물 정비와 관련하여도 미 철거 주민들이 최근 자진철거 의사를 표명하고 시정에 적극 협조할 의사를 표함에 따라 조만간 위법부분의 정비가 완료되고 환경정비가 추진될 것으로 예상하고 있습니다. 이와 같이 수시발생 되고 있는 위법사항과는 별도로 매년 또는 격년으로 지역사회에 이슈가 될 수 있는 위반사항에 대하여 용도별, 규모별 기획단속을 실시하여 건축법 위반행위를 근절하기 위하여 행정력을 집중하고 있으며 수년째 강력한 단속을 실시한 결과 신축 건물에 대해서는 더 이상 위법사항이 발생되지 않는 성과를 거양하였습니다. 단속을 당한 주민들 또한 단속 당시에는 반발을 하는 등 시정에 불만을 토로하는 경우도 간혹 있었으나 전체주민이 협의체를 구성하여 위법행위 근절에 스스로가 앞장서는 등 시정행정에 신뢰를 갖고 적극 협조하고 있는 실태입니다. 앞으로도 건축행정 건실화 차원에서 법과 원칙에 근거한 강력한 건축법 위반행위에 대한 단속을 실시하여 견실한 건축문화를 정착시켜 나아갈 방침이라는 말씀을 드리며, 이상 답변을 마치겠습니다. 감사합니다.
혜숙

김혜숙의장

건축과장님, 수고하셨습니다. 다음은 노점상 단속 실적 및 장기적 대책 방안에 대하여 건설과장님, 나오셔서 답변하여 주시기 바랍니다.
대용

선우대용건설과장

안녕하십니까, 건설과장 선우대용입니다. 우리시 건설행정에 항상 관심과 격려를 아끼지 않으시는 김혜숙 의장님과 의원님들께 감사드리며, 최석찬 의원님께서 질문하신 노점상 단속실적 및 장기적 대책방안에 대하여 답변 드리겠습니다. 그동안 지속적으로 노점상 단속요구 민원 및 단속요구가 증폭되고 있어 노점상 단속을 위한 상시 현장단속 인력이 요구되어 왔습니다. 이에 우리시에서는 2015년 6월부터 대한민국특수임무유공자회와 위탁용역을 실시하여, 월요일부터 토요일, 오후 1시 부터 밤 10시까지 고정노점상 자진철거 계도, 일반노점상 및 신규노점상 단속, 노상 적치물 수거 및 정비 단속을 실시하여 오고 있습니다. 그간 단속실적은 노점상 122개소 중에서 93개소가 자진철거를 하였고, 현재 고정 노점상은 아니지만 일부 시간대에 노점행위를 하고 있는 노점상은 29개소 정도로 파악하고 있습니다. 주요 자진철거 현황은 차량이용 과일노점 12개소, 호떡, 붕어빵 등 포장마차 16개소, 구두 수선점 2개소, 커피차량 3개소, 기타 의류잡화상 등 60개소입니다. 미 자진철거는 천곡동 일대 할머니노점상 20여 개소와 묵호동 좌판노점 9개소입니다. 또한 천곡동 야간포장마차는 자진 철거하였다가, 최근 단속시간대를 피하여 밤 10시 이후 토요일, 일요일에 일부 영업을 하고 있다는 민원신고가 있어, 현재 이것에 대하여 중점 계도 단속을 실시하고 있습니다. 그동안 행정조치 현황으로는 묵호동 젓갈트럭 1개소를 행정대집행 실시하였으며, 과태료 부과 7건에 90만 원으로 묵호항 좌판5개소, 과일트럭 1개소, 야간포장마차 1개소가 되겠습니다. 지속적인 단속이 이루어지자 노점상들이 단속에 따른 대응을 해오고 있습니다. 묵호동 젓갈트럭은 행정대집행에 따른 행정심판 및 행정소송을 제기 하였으나, 행정심판은 2015년 11월 3일에 강원도행정심판위원회로부터 각하결정을 받았고, 행정소송은 강릉법원에서 2015년 11월 19일자로 각하 판결을 받았습니다. 할머니 노점은 오전에는 노점행위를 하다가 단속반 근무시간인 13시 이후 단속원들의 철거요구에 의하여 철수를 하고 있습니다. 또한 일부는 잠시 피하였다가 단속원들이 자리를 이동하면 다시 노점을 펴는 형태를 보이고 있으며, 할머니 노점의 형태는 자가 농산물은 별로 없고, 90% 이상 도매상에서 물건을 받아 노점행위를 하고 있습니다. 묵호동 좌판노점은 주변상가 및 횟집 등의 인도상 상품진열, 물건적치 등에 대하여 같은 단속 및 처벌을 요구하며, 할머니 노점 단속도 요구하며 사생결단으로 대응하고 있는 실정입니다. 천곡동 야간포차는 일시적인 단속이라 여기고 금년도 6월에 자진철거 하였다가 지속적인 단속이 이루어지자, 최근에는 사유지내 이동 및 단속 시간대를 피하여 밤10시 이후 및 일요일에 일부 포장마차 영업을 하고 있습니다. 이에 장기적인 대책 방안으로 2016년부터는 공공근로, 지역공동체 일자리 등 단속 인력을 추가 확보하여 오전 시간대 및 심야 시간에도 단속을 실시할 예정이며, 아울러 앞으로는 과태료 부과 및 고발 등 행정조치를 강력히 병행하여 취해 나갈 계획입니다. 묵호동 좌판노점에 대하여는 묵호동 부근 건어물 상가 일대에 대하여는 횟집 등 상인들이 도로침범 여부에 대한 경계 측량을 강력히 요구함에 따라 조만간 측량을 실시하여 측량 결과를 토대로 금년도 12월 이후부터 좌판 및 주변 상가에 대하여 자진철거 계도, 과태료 부과, 고발 등 행정조치를 취할 예정입니다. 천곡동 야간포장마차에 대하여는 2015년 11월 20일부터 12월 20일까지 보건소와 합동으로 금·토·일 특별 단속을 실시하여 적발 시 과태료 부과 및 고발 조치 등을 지속적으로 확행해 나갈 계획에 있습니다. 노점상들은 단속을 하면 철수하였다가 단속이 없으면 또다시 나타나는 일관된 행태를 보이고 있으며, 지속적인 노점행위를 반복하고 있습니다. 이에 노점상 근절을 위해서 지속적인 단속이 이루어질 수 있도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 이상으로 답변을 마치겠습니다. 감사합니다.
혜숙

김혜숙의장

건설과장님, 수고하셨습니다. 다음은 보충질문과 답변을 듣도록 하겠습니다. 먼저 원 질문의원이신 최석찬 의원님, 보충질문 하시겠습니까?
석찬

최석찬의원

네.
혜숙

김혜숙의장

최석찬 의원님, 나오셔서 보충 질문하여 주시기 바랍니다.
석찬

최석찬의원

먼저 교통과장님, 나오셔서 답변 좀 부탁드리겠습니다.
종태

지종태교통과장

교통과장 지종태입니다.
석찬

최석찬의원

대동아파트 소방도로 건설 목적은 대동, 현대, 코아루 2,450세대 출퇴근 시 교통체증이 야기되기 때문에 해소 차원에서 2009년도에 도로가 건설된 것이 맞지요?
종태

지종태교통과장

네, 맞습니다.
석찬

최석찬의원

최초 건설 목적에 맞게 현재 도로 기능이 제대로 된다고 생각하십니까?
종태

지종태교통과장

평상시에는 기능을 하고 있는데 출퇴근 시간대 차량이 몰릴 때는 일부 교통 소통이 잘 안 되는 때가 몇 번씩 있는 걸로 알고 있습니다.
석찬

최석찬의원

특히 퇴근시간에 과장님이 가보셨습니까?
종태

지종태교통과장

저희들이 출근시간도 그렇고 퇴근시간에도 몇 번 갔었습니다.
석찬

최석찬의원

제가 그 근처에 살기 때문에 전 자주 가봅니다. 그런데 어떤 때에 가보면 차가 뒤엉켜서 한 5분, 어떤 때는 10분 까지도 차가 요동도 못하고 있는 그런 실정이 많습니다. 그리고 또한 아파트에서 나오는 좌회전, 우회전 차들 때문에 접촉사고도 상당히 빈번하고 있습니다, 그거 아십니까?
종태

지종태교통과장

공식적으로 교통사고로 접수된 것은 몰라도, 어려움이 있고 부딪침에 약간 긁힌다든가 이런 이야기는 들은 적이 있습니다.
석찬

최석찬의원

그동안 주민들이 지금까지 아마 수십 차례 여기에 대해서 민원을 많이 제기하셨지요?
종태

지종태교통과장

네, 계속 민원이 많이 들어왔었습니다.
석찬

최석찬의원

민원을 그렇게 제기하셨는데도 불구하고 아직까지 아무런 대책이 없습니다. 왜 그렇지요?
종태

지종태교통과장

아까 답변서하고 답변 제출을 드렸지만, 저희들이 여러 가지 안을 가지고 검토를 했습니다. 현장에 주·정차 금지 구역을 지정하는 문제와 관련해서 교통경찰하고 같이 현장에 나가서 검토도 했고, 그 다음에 일방통행을 지정한다든가 중앙차선을 그어서 주차봉을 설치한다든가 여러 가지 의견을 냈는데, 거기에 대해서 저희들이 공식적으로 지역 주민들한테 의견을 공개적으로 들은 건 아니지만, 몇 분들, 동장님이라든가 지역주민들한테 의견을 물어보니까, 의견이 통일 되지 않습니다. 어떤 분들은 일방통행을 해야 된다고 요구하시는 분들이 있고, 어떤 분들은 그렇게 하면 또 다른 불편이 생긴다는 분들도 있고, 또 중앙차선을 긋는 문제도, 중앙차선을 그으면 소통은 잘 되겠지만, 그 도로가 2차선을 긋기에는 조금 좁습니다. 그리고 좌측은 들어가는 쪽에 인도가 있는데 오른쪽으로는 인도가 또 없습니다. 중앙선 그었을 때 차량이 또 조금 좁고, 만약에 중앙차선을 그었을 때 지역주민들께서 똑바른 시민의식을 갖고 주차를 안 하면 되는데, 만약에 차 1대라도 주차를 했다든가 그러면 또 차선이 마비되는 경우가 있습니다. 그러다 보니까 통일된 의견들이나 주민들의 그런 것이 없기 때문에 저희들 시 쪽에서도 어느 한 방향으로, 저희들이 검토하는 것은 아까 말씀대로 3가지입니다. 주·정차금지구역을 지정해서 단속을 경찰하고 같이 한다든가 그 다음에 좌·우로 출퇴근식으로 바꿔서 일방통행을 지정한다든가, 그 다음에 중앙차선을 그어서 규제봉을 설정하는 3가지가 저희들 나름대로 안을 가지고 있는데, 그것을 시행을 하게 되었을 때는 또 다른 민원이라든가 불편사항을 초래할까봐 함부로 못할 뿐이지 현재 전혀 무관심하게 있는 것은 아닙니다. 그래서 지난달에도 공식적으로 아파트 지역주민들이 반상회를 통해서 건의한 것도 있고 해서, 저희들이 12월에 지역 아파트 통장님들하고 동 주민센터하고 회의를 한 번 해서, 필요하다면 지역주민들 전체 의견이 무엇인지 물어보고 시행을 해야지, 일부 몇 사람의 의견은 상반되니까 저희들이 함부로 안에 대해서 시행을 못하고 있는 그런 실정입니다.
석찬

최석찬의원

지금 말씀 하셨듯이 일부 몇 사람 말씀만 들어보셨잖습니까? 이 민원 제기된 것은 하루 이틀이 아니고 한두 달 사이가 아닙니다. 그렇다면 그 전에 전체 주민들의 의견을 들어보시고 어떤 방향으로 가장 좋은 답이 나오는지 하셨어야지요. 그런데 아직까지 제가 보기에는 그냥 방치한다는 느낌 밖에는 갖지를 못합니다. 또한 이 도로가 건설될 때 목적은 딱 하나입니다. 2,450세대 출퇴근 시에 교통 분산을 통해서 교통 체증을 좀 완화해 주자는 그게 가장 큰 목적입니다. 그렇다면 그 목적 하나만 보고 정책을 결정하셔야지, 이 사람, 저 사람 다 입장이 틀리기 때문에, 어떤 것이 가장 그 목적에 부합한가, 거기에 대해서 그 목적만 맞게 시행하시면 된다고 봅니다. 그렇지 않습니까?
종태

지종태교통과장

네, 맞습니다. 제가 말씀드린 그 3가지 안 자체도 소통을 위한 것이지, 다른 지역 주민들 교통 소통을 이유로 검토하는 거지 다른 건 아닙니다. 단지 저희들이 꾸준한 민원이 제기 됐는데 바로 시행을 못한 것은, 아까 말씀대로 또 일부 주민들이 교통 불편을 겪는 시간대가 출퇴근시간대, 한시적으로 일부 있다 보니까 오히려 저희들이 말씀드린 여러 가지, 3가지 안에 대해서 시행했을 때, 지역 주민들이 오히려 더 불편을 느끼니까 현재대로 좀 불편을 겪고도 이런 뒷 이면도로의 일부 교통이 마비되는 경우는 도시 같은 경우는 꼭 여기뿐이 아니고 다른 데도 있다, 그러니까 또 다른 시행을 했을 때, 또 다른 불편 사항을 겪는 것 때문에 현재 조금 불편을 겪고도 그냥 두는 게 낫다는 의견도 저희들이 들었습니다. 그래서 함부로 어떤 대안을 변경하기가 쉽지 않아서 현재까지 온 것이 조금 있습니다.
석찬

최석찬의원

지금 과장님이 말씀하신 거에, 제가 금방 말했듯이, 이 도로를 낸 목적이 뭡니까, 출퇴근 시간대에 교통체증 해소가 문제 아닙니까?
종태

지종태교통과장

네, 맞습니다.
석찬

최석찬의원

그런데 출퇴근 외에 그때는 아무런 지장이 없지요.
종태

지종태교통과장

네.
석찬

최석찬의원

그건 아무 상관이 없습니다.
종태

지종태교통과장

네, 제가 말씀드린 것은 출퇴근 시간대에 일부……
석찬

최석찬의원

그렇지요, 출퇴근 시간에 이 도로기능을 상실하고 있는데, 그 목적 때문에 도로를 개설했으면 그 목적에 맞아야지요, 안 그렇습니까?
종태

지종태교통과장

네, 맞습니다.
석찬

최석찬의원

그 외의 이야기는 들을 필요가 없습니다.
종태

지종태교통과장

네, 그러니까 교통을 소통하는 방안이 있는데 아까 말씀대로 출퇴근 시간대에도 완전히 막히는 게 아니고, 일부 차들이 주차된 것 때문에 교통 소통하는 데 양방향으로 좀 어려움이 있지 않습니까? 그런 것이 출퇴근 시간대에 있는데 만약에 예를 들어서 중앙 차선을 한다든가, 주·정차 금지구역을 한다든가, 일방통행을 했을 때는 출퇴근 시간뿐만 아니라 평상시에도 그렇게 유지해야 되지 않습니까, 그랬을 때 지역 주민들이 불편을 느끼니까 한시적인 출퇴근 시간대에 불편을 오히려 감수하는 게 낫다고 그렇게 얘기하시는 분들도 있다는, 그런 주민 의도를 말씀드린 겁니다.
석찬

최석찬의원

그런데 사실 그 도로가 출퇴근 시간 외에는 도로가 없어도 주민들이 불편한 게 아무 것도 없습니다. 그래서 정말 이 도로가 왜 개설 됐는지, 그 목적에 맞게 정책을 펴고 시행하는 게 맞다고 생각합니다. 그래서 대동아파트 소방도로가 2009년도 우리 시민의 혈세를 투입해서, 금방 말씀했듯이, 가장 큰 목적이 출퇴근 교통해소, 정체를 어떻게 하면 해소할 것인가에 대해서 그 목적 때문에 이 도로가 개설된 겁니다. 그런데 지금 말씀하셨듯이, 불법 주정차나 무단 주차로 인해서, 그러다 보니까 이 도로 기능을 완전히 잃어 버렸습니다. 예산만 투입해 놓고, 정말 잘했다는 시민들의 칭찬은 못 받고 원성만 듣고, 어떤 분들은 동해시 행정을 조롱하고, 비웃음거리로 이 도로가 만들었습니다. 그래서 향후 빠른 시일 내에 주민들의 전체 여론을 수렴하셔서 특단의 대책을 꼭 마련하시길 바랍니다.
종태

지종태교통과장

네, 알겠습니다.
석찬

최석찬의원

네, 이상 마치겠습니다. 다음은 건축과장님, 답변석에 나오셔서 답변 부탁드리겠습니다.
의복

정의복건축과장

건축과장 정의복입니다.
석찬

최석찬의원

본 의원이 가설건축물에 대해서 궁금증을 많이 갖는 것은, 특히 대동아파트, 지금 금방 교통과장님하고 말씀을 나눴던 그 소방도로, 가설건축물에 대해서 과연 여기에 왜 가설건축물 허가를 해줬을까, 시민들도 많은 궁금증을 갖고 있습니다. 그래서 오늘 제가 가설건축물에 대해서 또 불법건축물에 대해서 질문을 드리겠습니다. 먼저 가설건축물의 정의는 무엇입니까?
의복

정의복건축과장

가설건축물의 정의는 영구건물이 아니고 임시적인, 한시적으로 있는 그런 건축물을 보고 가설건물이라고 합니다.
석찬

최석찬의원

가설건축물을 특히 대동아파트 기찻길 옆 가설건축물, 이 가설건축물 때문에 그 도로가 교통체증의 원인이 된다고 생각하는데 맞습니까?
의복

정의복건축과장

가설건축물 영향도 있지만 실제로 그 도로를 이용하고 있는 차량들을 보면, 아파트 주민들도 많은 차량으로 도로를 이용하고 있기 때문에 꼭 가설건물 만이라고 단정하기는 좀 어려운 것 같습니다.
석찬

최석찬의원

이 가설건축물을 여기에 꼭 허가를 내줘야만 됐습니까?
의복

정의복건축과장

지금 도시 기반시설에 따른 도로 개설이라든가 이런 게 개설이 되면 거기에 필수적으로 발전이 되는 게 그 도로주변에 건물이 건축되는 형태로 이어지고 있습니다. 그러다 보니 비록 가설건축물이지만 그 지역 도로주변의 사유재산이다 보니까, 거기에 대해서 개인들이 재산권 행사를 하기 위해서 신청이 들어오고 있는 실정입니다. 그래서 건축허가를 해줄 수밖에 없는 그런 목적이었습니다.
석찬

최석찬의원

철도안전법 제45조 1항에 보면, 철도경계선 30m 이내의 지역에서 토지 형질 변경, 굴착 토석, 자갈 및 모래 채취, 건물의 신축·개축·증축 또는 공작물을 설치할 시 국토교통부 장관 또는 시·도지사한테 신고해야 된다고 되어 있지 않습니까?
의복

정의복건축과장

네.
석찬

최석찬의원

그리고 2항에서는 국토교통부 장관 또는 시·도지사는 철도차량의 안전운행 및 철도 보호를 위하여 필요하다고 인정하는 때에는 제1항 각 호의 행위를 행위 하는 자에 대하여 당해 행위를 금지 또한 제한명령을 하거나 대통령이 정하는 필요한 조치를 명할 수 있다고 되어 있습니다.
의복

정의복건축과장

네.
석찬

최석찬의원

그렇다면 가설건축물이 지금 설치된 데가 철길하고 얼마 떨어져 있습니까?
의복

정의복건축과장

철길하고 한 5m 정도 떨어져 있습니다.
석찬

최석찬의원

5m 정도 밖에, 아주 가까이 있지 않습니까?
의복

정의복건축과장

네.
석찬

최석찬의원

그렇다면 이 철도법에 근거를 해서라도 가설건축물 허가를 안 해줄 수도 있지 않았습니까?
의복

정의복건축과장

그래서 거기 그 지역은 도시계획상 철도지구로, 시설지구로 되어 있어서 저희들이 어떤 행위를 하자면 반드시 철도 공사하고 협의를 합니다. 그래서 철도공사에서 이상이 있고 어떤 제재조치를 제안하면 저희들이 당연히 불허가 처분을 하겠지만, 지금까지 철도공사에서 어떤 계획이 수립되어 있지 않은 상태이다 보니까 건축허가 하는데 매년 매 건마다 동의를 지금 하고 있는 상태입니다.
석찬

최석찬의원

그래서 지금 그 사항에 대해서는 시 관할 사항이 아니니까 어쩔 수 없는데 철도 공사의 조치들이 너무 의아심이 많이 듭니다. 여기 보면 안전 운행, 철도 보호를 위해서 5m 밖에 안 떨어 졌다고 하면 얼마든지 철도에 대해서 어떤 위해라든가 여러 가지, 방해 요소가 될 수 있는데도 불구하고 이렇게 동의를 한단 말입니다. 거기에 대해서 전 도저히 이게 이해가 안갑니다.
의복

정의복건축과장

그래서 저희들이 철도 공사 관계자하고 한 번 전화 통화를 한 적이 있습니다만, 북평역에서 삼화까지 노선이 정기 노선이 아니고 일시적으로 필요에 따라서 왕래되는 그런 철도 시설이다 보니 그런 부분이 조금 계획도 수립이 안 되어 있고 그런 상태입니다. 그래서 그게 어떤 위해 요소가 특별히 없는 한 동의를 해주고 있는 그런 실정입니다.
석찬

최석찬의원

그럼 앞으로도 이 철도 인근 주변에 계속 가설건축물 허가를 해주실 생각이십니까?
의복

정의복건축과장

지금 저희 동해시 관내를 보면 그런 여건이 그 노선 밖에 없는데, 지금 노선 주변에 있는 나대지를 보면 더 이상 가설건물 허가를 할 수 있는 지역이 없습니다. 저희들이 나름대로 파악은 해봤지만 지금 사유재산으로 있는 게 있다고 하면, 1필지 내지 2필지 정도 있습니다. 그래서 앞으로 그게 신청이 들어오면 그건 철도 공사하고 우리시하고 같이 연관을 해서 신중하게 추가로 검토를 해서 제한방법이 있는지 그런 것을 신중하게 검토할 계획입니다.
석찬

최석찬의원

본 의원이 생각할 때는 최초부터, 동해시가 도시계획 수립부터, 처음부터 잘못됐습니다. 왜 잘못됐느냐, 제가 완충녹지에 대해서 잠깐 좀 읽어드리겠습니다. 완충녹지란 도시공원법 또는 도시 설계에 의거 대기 오염, 소음, 진동, 악취, 공해 등과 각종 사고, 자연재해 등을 방지하기 위하여 도로, 철도, 하천 변에 설치하는 녹지이며, 폭은 도로에서 10∼30m 까지 할 수 있으며 완충녹지 지역은 접도구역과 마찬가지로 기존 건물은 상관없으나 새롭게 건물을 짓는 것은 절대 허용되지 않는다, 이게 완충녹지입니다. 그런데 이 최초 도시 설계를 하면서 여기는 철도에다 바로 인접해서 대지로 만들어 놨어요, 그러다 보니 도로가 나니까 땅 소유주들은 건축허가를 요구하는 겁니다. 여기에 처음부터 도시설계를 할 때 완충녹지로 묶어놨으면 지금처럼 이런 일이 벌어지지 않았습니다. 맞습니까?
의복

정의복건축과장

네, 맞습니다. 그 지역은 완충녹지가 아니고 철도지구로 지정이 되다 보니까 그렇게 이제……
석찬

최석찬의원

아니, 그러니까 철도지구인데 여기가 완충녹지로도 할 수 있지 않습니까? 그런데 여기가 일반 대지로 지목이 되어 있습니다. 그리고 도시설계에 보면 그쪽으로 소방도로가 전에 부터 계획이 되어 있습니다, 그렇지 않습니까?
의복

정의복건축과장

네, 8m 도로로 해서 계획이 되어 있습니다.
석찬

최석찬의원

그러면 애초부터 이 도로가 건설되면 당연히 도로 옆으로 건물이 들어설 것이라고는 누구나 다 예측할 수 있습니다, 그렇지요?
의복

정의복건축과장

네.
석찬

최석찬의원

그러면 8m 도로라고 하셨는데, 전체가 8m 도로가 아니지 않습니까?
의복

정의복건축과장

인도까지……
석찬

최석찬의원

인도까지 포함해서 8m 도로 아닙니까?
의복

정의복건축과장

네.
석찬

최석찬의원

그러니까 그런 것을 예측을 하고도 8m 도로를 시가 그렇게 건설을 했다면, 이건 정말 너무 안이한 대책입니다. 8m 도로를, 그것도 인도 1m 빼고 실제 차량이 운행할 수 있는 도로는 7m 도로지요. 그런 좁은 도로를 개설하면, 누구나 다 거기에 주차, 정차를 하게 됩니다. 그런데 그런 걸 조금이라도 예상했다면 차라리 도로를 8m 도로가 아니라 10m 아니면 12m 도로로 개설 했어야지요. 그렇다면 지금 같은 이런 현상은 절대 나타나지 않았을 겁니다. 제 말이 맞습니까?
의복

정의복건축과장

네, 알겠습니다. 그래서 그런 지역이 저희들 건축과 소관은 아닙니다만, 그런 여건이 있는 지역에 도로 개설을 할 때 도시과 하고 같이 협의를 하도록 그렇게 하겠습니다.
석찬

최석찬의원

네, 잘 알겠습니다. 다음은 불법건축물에 대해서 제가 질문을 좀 드리겠습니다. 그동안 불법건축물 때문에 과장님 마음고생 많이 하신 거 알고 있습니다. 얼마 전에 신문을 보니 무릉계곡 상가 불법건축물 미 철거 분들이 소송도 취하하고 자진 철거하겠다는 그런 의사를 표하는 걸 신문에서 봤습니다. 맞습니까?
의복

정의복건축과장

네, 자진 철거 하겠다는 의사는 있었습니다. 지금도 있고, 그리고 소 취하는 저희들 동해시가 피고입니다, 그래서 피고의 동의가 있어야 되는데 동의를 해달라고 하는 걸 저희들은 자진 철거를 하면 소 취하 하는 걸 동의해주겠다, 그렇게 원칙을 세우고 있습니다. 왜 그런가 하면, 자진 철거를 안 한 상태에서 동의를 해줘서 소 취하를 하게 되면 나중에 또 다시 원점으로 돌아가서 철거를 안 하고 다시 또 원점으로 돌아가기 때문에, 그래서 자진 철거를 한 후에만 동의를 해 주겠다, 그렇게 원칙을 갖고 있습니다.
석찬

최석찬의원

무릉계곡 상가 불법건축물은 언제부터 지어졌습니까?
의복

정의복건축과장

90년도 초반부터 생겼습니다.
석찬

최석찬의원

90년도 초반이면 지금……
의복

정의복건축과장

무릉계곡 상가가 89년도쯤에서 건축이 됐습니다. 그 이후에 앞에 차양부분이 생겨나기 시작했습니다.
석찬

최석찬의원

그러면 근 20년이 넘었다는 말씀 아닙니까?
의복

정의복건축과장

네, 30년 가까이 되지요.
석찬

최석찬의원

건축법시행령 제115조 규정에 의거, 시장은 정기적으로 법령들의 적합하지 아니한 건축물의 실태를 조사하고 정비 계획을 수립·시행토록 규정되어 있는데, 그러면 그 동안 방치한 것은 우리시의 직무유기 아닙니까?
의복

정의복건축과장

꼭 직무유기라기보다는 주민들의 생활 불편사항에 대해서 차양개념으로 해서 시작이 되었던 그런 사항입니다. 차양이 나와서 편리하다 보니, 거기다가 상품도 진열하고 앞에 새시 내지 셔터 같은 것도 설치하다 보니까 건물화 되었기 때문에 그렇게 사용하고 있던 중, 주민들의 이해관계가 있다 보니까 지금 현재 와서 문제가 되었던 그런 사안입니다.
석찬

최석찬의원

그러니까 뻔히 불법건축물이란 것을 벌써부터 인지하고 있었잖습니까? 그렇다면 불법건축물로 인지하면서도 몇 년 전에는 시비를 투입해서 간판도 일제 정비를 해 주셨잖습니까?
의복

정의복건축과장

네.
석찬

최석찬의원

그러니까 시 정책이 아무런 일관성이 없습니다. 지금은 법의 잣대를 대고 강제 집행도 하시려고 하는데, 그때는 그런 법이 없었습니까, 그건 아니지 않습니까?
의복

정의복건축과장

네.
석찬

최석찬의원

그래서 제가 건축법시행령 115조를 들어서 정기적으로 있잖습니까, 시장은 법령에 적합한 실태 조사를 하고 거기에 대해서 정비 계획을 수립해야 된다고, 이십 몇 년 동안 손 놓고 있다가 갑자기 하는 이유는 무엇입니까?
의복

정의복건축과장

저희들이 정비하게 된 동기는 의원님도 잘 아시겠지만, 어떤 이웃 간의 이해관계가 있어서 다툼이 생기다 보니 전체적으로 확산이 되어서, 저희들이 판단하기에는 우리시의 국민 관광지, 제1관광지인데 이런 문제를 더 이상 방관하지 말고 정비 차원에서 다뤄봐야 되겠다는 차원에서 정비계획을 수립해서 철거까지도 생각했던 사안입니다.
석찬

최석찬의원

제가 처음부터 이 무릉계곡 상가 여기에 대해서 고소, 고발 때문에 민원사항이 들어와서 어쩔 수 없이 시가 액션을 한 것은 잘 알고 있습니다. 하지만 그동안의 과정을 지켜볼 때, 본 의원이 생각할 때는 시가 너무 시민들한테 감정적인 대립을 하시는 느낌을 많이 받았습니다. 그런데 사실 상인들도 정말 귀중한 동해시민들 아닙니까? 그렇다면 이 상인들을, 특히 미 철거 상인들을 죄인으로 보지 말고, 정말 이분들하고 잘 소통해서 무릉계곡이 지금보다 좀 더 발전될 수 있도록 향후 대책을 꼭 좀 마련해 주시기 바랍니다.
의복

정의복건축과장

네, 알겠습니다.
석찬

최석찬의원

향후 대책은 만약에 저분들이 자진 철거 하신다면 어떤 대책 방향을 갖고 계신지요?
의복

정의복건축과장

대책은 자진 철거를 하게 되면, 일단은 상가 주민들 스스로 환경 정비라든가, 정비 차원에서 자구책을 강구해야 되는 것은 주민들의 의무사항이라고 생각합니다. 그래서 주민들이 자진 철거 한 다음에 잘 되어 있는 관광지 주변이라든가 이런 데에 견학도 좀 가보고, 그래서 시하고 같이, 시에 협조를 구하면 같이 정비해 나가는 방법을 강구해나갈 계획입니다.
석찬

최석찬의원

그런데 이 분들은 사실 정말 생존권이 걸려 있는 문제입니다. 이 분들이 처음 시하고 대화를 했을 때, 여름, 가을 장사 끝나고 11월에 자진 철거를 하겠다고 처음부터 아마 그런 안을 제시한 것으로 제가 알고 있습니다. 그런데 시는 그걸 못 참아주고 대집행도 들어가고 그러다 보니 행정소송까지 가게 됐잖습니까? 그래서 그런 점에 대해서는 의원으로서 너무 안타깝습니다. 그분들도 오죽 답답하면 생존권의 위협을 받으니까 그나마 장사가 잘 되는 가을 시즌까지 장사를 하고 자진 철거하겠다고 그런 약속을 처음에 한 거 아닙니까?
의복

정의복건축과장

그건 시에서 가을 장사까지 한 다음에 철거를 유보해주겠다는 의미는 시에서는 없었습니다.
석찬

최석찬의원

시에는 없었지만 그분들이 그렇게……
의복

정의복건축과장

주장을 하고 있고……
석찬

최석찬의원

시에 요구를 하고, 그분들도 이해를 하셔야 되는 게 이십 몇 년 동안 그냥 가만히 있다가 갑자기 철거하라고 하면 뭔가 대책이 있어야 될 것 아닙니까? 그래서 너무 이분들을 코너로 몰다보니까 지금 현 사태까지 오지 않았나 생각합니다.
의복

정의복건축과장

그 부분에 대해서는 시에서 그런 분위기를 조성했다기보다는, 당초에 저희들이 단속을 할 때 철거를 하는 걸, 주민들 스스로가 철거를 하겠다고 그렇게 의견이 자체적으로 형성이 됐었습니다. 그런 과정에서 일부 주민들이 철거를 하고 나머지 미 철거한 분들이 그 의견을, 이제 또 가을 장사까지 영업을 한 다음에 철거를 하겠다고 해서 서로 의견이 일치가 안 되다 보니 그랬습니다. 그렇다고 해서 시에서 미 철거한 부분에 대해서 감정적으로 대처한 건 결코 아닙니다.
석찬

최석찬의원

상가가 거기에 28명이 계시는데 저마다 사실 다 같은 의견일 수 없잖습니까? 그런데 미 철거하신 분들의 상가 형태를 보면 그분들은 특히 아래쪽으로, 지금 그 차양을 다 뜯어내면 도저히 영업을 할 수가 없는 분들입니다. 먼저 철거하신 분들은 그 차양을 철거해도 가보면, 전혀 장사에 큰 지장이 없는 분들입니다. 제 얘기가 맞습니까?
의복

정의복건축과장

그건 개인마다 자기의 생각이 틀리기 때문에 꼭 그렇게 낫다고……
석찬

최석찬의원

아니, 생각이 개인마다 틀린 게 아니고 그 건물 형태 구조가 그렇습니다. 아래쪽에 가 보십시오. 아래쪽에 앞에 다 뜯어내면 아래쪽은 장사할 공간이 없습니다. 거기가 정말 냉장고, 이런 거 하나 놓을 공간도 없습니다. 그래서 특히 11월에 철거하시겠다는 분들은 거의 다 아래쪽 분들입니다. 그 분들은 당장 5월에 뜯어내면 정말 생존권에 큰 문제가 있었습니다. 그래서 11월까지 연장을 해달라고 주장을 한 것이고요. 어쨌든 좋은 분위기로 자진 철거하겠다, 소 취하도 하겠다고 하는데 좀 전에 말씀하셨듯이 철거하면 소 취하 하겠다, 이거보다는 이젠 그 분들을 믿어주시고 동해시도 같이 소 취하를 해서 빠른 시일 내에 무릉계가 정상적으로 활성화될 수 있도록 부탁을 좀 드리겠습니다.
의복

정의복건축과장

네, 알겠습니다.
석찬

최석찬의원

이상, 질문을 마치겠습니다. 수고하셨습니다. 다음은 건설과장님, 답변석에 나와서 답변 부탁드리겠습니다.
대용

선우대용건설과장

건설과장 선우대용입니다.
석찬

최석찬의원

과장님 그동안 다른 업무도 많으신데 노점상 단속하느라고 고생 많으셨지요?
대용

선우대용건설과장

네.
석찬

최석찬의원

단속하시면서 개인적인 소회를 밝혀주시기 바랍니다.
대용

선우대용건설과장

네, 개인적인 의견이라기보다는 업무를 보면서, 사실 노점상 업무가 최근에, 금년에 들어서 단속을 강화했지만 오래전부터 노점상이 있었던 건 사실입니다. 그러나 그 노점상이 생계형 노점상이 아니고, 점점 늘어나는 형태에 있었고 또 민원이 상당히 발생을 많이 했었습니다. 그래서 저희들이 금년에 대대적인 단속을 하고 소기의 성과는 얻었다고 보며, 또 개인적으로는 할머니 노점상들은 상당히 어려운 분들이 있었지만, 대부분이 그런 분들이 아닌 분들도 많았고 도로 경관이라든가 또 원칙적으로 불법행위는 해서는 안 되는 그런 사안이기 때문에 부득이 단속을 시행하게 됐습니다.
석찬

최석찬의원

하여튼 고생 많으셨고요, 향후 대책에 보시면 더 많은 인력, 더 많은 예산을 투입해서 노점상 단속을 2016년부터 하신다고 했는데, 계속 노점상 단속만 한다고 예산을 투입할 수는 없지 않습니까?
대용

선우대용건설과장

네.
석찬

최석찬의원

그래서 그 대책이 본 의원은 잘못됐다고 봅니다. 지금이라도 강력한 대책, 정말 노점상을 하면 어마어마한 처벌을 받을 수 있다는 그런 행정력이 할 수 있는 모든 걸 동원해서 단속을 하셔야 됩니다.
대용

선우대용건설과장

네, 그러겠습니다.
석찬

최석찬의원

그리고 아직까지도 주말이면 금·토·일, 포장마차가 천곡동에 와서 영업을 하고 있습니다.
대용

선우대용건설과장

네.
석찬

최석찬의원

그것 때문에 저도 많은 민원을 받았고요. 사실 노점상을 단속하게 된 계기는, 기업형 노점상 때문에 단속한 계기가 됐잖습니까?
대용

선우대용건설과장

네, 맞습니다.
석찬

최석찬의원

그런데 버젓이 정말 기업형 노점상들은 자꾸만 장사를 하고 있어요. 그래서 그런 점에서 제가 몇 차례 건설과에 가서 강력하게 단속을 하라고 해서, 아마 한 달 정도 지났을 겁니다. 다행히 12월부터는 강력한 단속을 하신다니까 제가 그 말씀을 믿겠습니다.
대용

선우대용건설과장

네.
석찬

최석찬의원

그리고 고래 싸움에 새우 등 터진다는 속담이 있습니다. 정말 기업형 노점상을 단속하다 보니 형평성에 따라서 어려운 생계형, 배추 몇 포기 가지고 와서 파시는 할머니들, 그 분까지도 단속을 할 수밖에 없는 그런 안타까운 현실이 있었습니다.
대용

선우대용건설과장

네, 맞습니다.
석찬

최석찬의원

생계형 노점상들을 위해서 정말 합법적이고, 그 분들이 제도권으로 들어와서 장사를 할 수 있는 그런 방안은 없습니까?
대용

선우대용건설과장

그래서 저희들도 단속을 하는 과정에서 그 전부터 할머니들과 대화를 좀 했었습니다. 거리에서 이렇게 하는 것은 보기에도 안 좋고 주민 통행에도 어려움이 있으니 정말 어렵고 생계를 유지하기 위해서 장사를 꼭 해야 된다면, 그 주변에 예를 들어서 동호동에 농산물 시장이나 천곡에 재래시장이나 이런 부분을 들어가겠다고 하면 저희들이 주선을 해서 상가 분들하고 대책을 마련해주겠다고 그런 얘기를 몇 차례 했었습니다. 처음에 저희들이 강력히 단속할 때는 그런 의사까지 보여서 저희들도 상가 분들하고 얘기를 해서, 어느 정도 들어온다고 하면 우리도 거부할 이유는 없다, 그런 의사까지 비췄었는데 할머니들께서 안 가겠다, 거기가면 어차피 장사 안 된다, 사람도 없고, 그냥 여기서 단속 하면 피해서 한다, 이런 걸 주장하기 때문에 다른 데로 유도하려는 것은 중간에 그런 사항이 좀 있었습니다.
석찬

최석찬의원

말씀하셨듯이 청운시장이나 천곡 재래시장 장사가 안 됩니다. 그래서 그 방법은 대책이 아니고, 좀 더 실질적으로 사람들이 통행을 하면서 미관을 해치지 않고 그런 쪽으로 방법을 강구해야 되지 않을까, 또 포장마차들도 그렇습니다. 이렇게 자꾸만 불법으로 영업을 하게 할 것이 아니라 제도권으로 양성화를 시켜서 그런 것들이 어떤 거리의 명품화가 될 수 있는, 그런 방안으로 연구를 좀 해주시길 부탁드리겠습니다.
대용

선우대용건설과장

네.
석찬

최석찬의원

이상, 질문을 마치겠습니다. 마지막으로 안전도시국장님 질문을 드리겠습니다. 답변석으로 좀 나와 주시기 바랍니다.
형기

채형기안전도시국장

안전도시국장 채형기입니다.
석찬

최석찬의원

본 회의 조금 전에도 대동아파트 소방도로 건설이 최초 도시계획부터 잘못됐다고 말씀드렸습니다. 여기에 대해서 국장님은 어떻게 생각하시는지요?
형기

채형기안전도시국장

도시계획이 잘못되었다는 것은 지금의 위치에 따라 틀리겠지만, 도시계획 기준이 있으니까, 기준대로 철도용지로 하고 8m 도시계획 도로가 지나갔는데, 그게 이제 철도청하고 집행이 없기 때문에, 가설건축물 신축함으로 인해서 아까 말씀드린 대동아파트 입구에 당초 도로 취지, 목적이 출퇴근 그런 거 때문에 도로를 개설했는데, 하여튼 다른 문제가, 그 건물 신축으로 인해서 주민들의 불편사항이 있는 거에 대해서는 현재 와서는 좀 문제점이 있다, 이렇게 생각하고 있습니다.
석찬

최석찬의원

그런데 아까 제가 완충녹지도 말씀드렸지만, 그런 것을 예상을 했다 하면 최초 도로 건설을 하면서, 그 쪽에 도로가 안 났으면 다 맹지 아닙니까, 도로 건설 안 했다면 맹지였잖습니까?
형기

채형기안전도시국장

그렇지요, 맹지는 아니지만 도로에 접한 대지인데 건축이나 그런 걸 할 순 없지요.
석찬

최석찬의원

그렇지요, 길이 없으니까 다 맹지였지요. 맹지였으면 아마 그 땅들을 매입하기가 예산도 얼마 안 들고, 쉬웠을 거라고 저는 생각합니다. 그래서 차라리 도로를 내면서 철도변 쪽으로 다 그쪽 위로는 시유지도 있지 않습니까?
형기

채형기안전도시국장

네, 일부 있습니다.
석찬

최석찬의원

그걸 다 매입을 해서 주차장으로 해서 아파트 주민들한테 주차난 해소를 위해서 했다면, 아마 이 시책은 시민들한테 대단한 박수를 받았을 겁니다, 그렇지 않습니까?
형기

채형기안전도시국장

주차장으로 됐으면 지금 현재 아파트 주변에 대동아파트 문제고, 부영아파트, 주변 이면도로에 보면 대다수 저녁에 야간 주차를 하고 있기 때문에 그런 문제는 일부 해소 됐겠지요.
석찬

최석찬의원

그렇지요, 그런데 정말 이 많은 아까운 예산을 투입해서 아무 목적도 달성을 못하고, 정말 민원만 야기시키는 이런 실정을 볼 때 앞으로 이런 도로라든가 정책을 입안하고 계획하고 실행할 때 다각적으로 연구를 해서, 어떤 것이 정말 시민들이 가장 원하고 차후에 시민들에게 갈채를 받을 수 있을 것인가, 이런 것에 대해서 많은 고민을 해서 시행해 주시길 부탁드리겠습니다.
형기

채형기안전도시국장

하여튼 저희들이 도시기본계획, 관리계획을 할 때, 장기적인 구상을 검토를 해서 시측에 반영하도록 조치를 하겠습니다.
석찬

최석찬의원

네, 답변 고맙습니다. 마무리 하겠습니다. 그동안 과장님, 국장님 답변 하시느라 고생하셨습니다. 이제 2015년도 한 달밖에 남지 않았습니다. 짧은 시간이지만 한 해 마무리 잘 하시고 내년에는 동해시민 모두가 지금보다 더 행복해지시길 간절히 기원 드리며 시정질문을 마치겠습니다. 그동안 경청해 주셔서 감사합니다.
혜숙

김혜숙의장

최석찬 의원님, 수고하셨습니다. 다음은 원 질문의원이신 최석찬 의원님께서 양해해 주신다면 다른 의원님께서 보충질문을 하도록 하겠습니다. 최석찬 의원님, 양해해 주시겠습니까?
석찬

최석찬의원

네.
혜숙

김혜숙의장

최석찬 의원님의 질문과 관련하여 보충질문하실 의원님 계십니까? (없습니다 하는 의원 있음) 더 이상 보충질문 하실 의원님이 안 계시므로 최석찬 의원님의 시정질문과 답변을 모두 마치겠습니다. 집행부에서는 오늘 시정질문을 통해 제시된 사항들을 적극 검토하여 시정에 충실히 반영해 주시기 바랍니다. 이것으로 제254회 동해시의회 제2차 정례회 제2차 본회의를 모두 마치겠습니다. 회의진행에 적극 협조해 주신 동료의원님과 집행부 관계공무원 여러분께 감사드립니다. 제3차 본회의는 30일 오전 10시에 개의됩니다. 산회를 선포합니다.

12시 00분 산회

출처 강원 동해시의회 회의록