대구광역시의회 발언
정순천 의원 발언
박일환위원장
의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 대구광역시의회 제239회 임시회 제2차 경제환경위원회를 개의하겠습니다. 1. 업무보고의 건 가. 미래산업추진본부 소관 나. 국제협력관 소관 다. 도시브랜드담당관 소관
의사일정 제1항 미래산업추진본부 소관 2016년도 업무보고의 건, 의사일정 제2항 부시장 직속 부서 국제협력관, 도시브랜드담당관 소관 2016년도 업무보고의 건을 일괄 상정합니다. 원활한 의사진행을 위하여 미래산업추진본부장, 국제협력관, 도시브랜드담당관 순서로 업무보고를 하고 이어서 질의·답변을 하도록 하겠습니다. 먼저, 홍석준 미래산업추진본부장 나오셔서 인사와 아울러 간부를 소개한 후 업무보고해 주시기 바랍니다.
석준
홍석준미래산업추진본부장
미래산업추진본부장 홍석준입니다. 평소 존경하는 박일환 경제환경위원장님과 여러 위원님들을 모시고 업무보고를 드리게 된 것을 매우 뜻깊게 생각합니다. 먼저, 2016년 1월 1일자로 첨단의료산업국이 미래산업추진본부로 재편되면서 창조경제본부에서 담당하던 미래형자동차 업무와 청정에너지과 업무가 이양되었음을 말씀드리며 업무보고에 앞서 저희 본부 간부 공무원을 소개하겠습니다. 먼저, 김재동 의료산업과장입니다. 김대영 의료허브조성과장입니다. 정재로 미래형자동차과장입니다. 이대원 청정에너지과장입니다. (간부인사) 금년에도 미래산업추진본부 소관 업무에 대하여 깊은 애정과 관심을 가지고 적극적으로 도와주실 것을 부탁드립니다. 다음은 2016년도 주요 업무보고를 드리겠습니다.
업무보고는 부록에 실음
박일환위원장
홍석준 미래산업추진본부장 수고하셨습니다. 다음은 배영철 국제협력관 나오셔서 업무보고해 주시기 바랍니다.
영철
배영철국제협력관
평소 활발한 의정활동과 합리적인 정책 제시로 저희 국제협력관실 업무에 많은 관심과 지원을 해주시는 존경하는 경제환경위원회 박일환 위원장님과 여러 위원님들께 진심으로 감사의 말씀을 드립니다. 지난해에는 대구 재창조라는 기치 아래 세계로 열린 글로벌 대구 기반 구축을 위해 국제협력관실 직원 모두가 합심하여 자매우호도시 4개 도시를 추가 체결하는 등 국제교류 확대에 힘썼으며 2019뇌신경과학학술대회 유치 등 전시컨벤션산업 육성에도 적극적인 노력을 기울였습니다. 금년도에는 자매우호도시 확대를 지속적으로 추진하고 국제교류 인프라 구축을 통해 글로벌 도시로서의 위상 강화를 위해 최선을 다하겠습니다. 위원님들께서 저희 국제협력관실 업무에 적극적인 지도 편달과 성원을 해주신 점 이 자리를 빌려서 다시 한 번 감사의 말씀을 드리며 지속적인 관심을 부탁드립니다. 국제협력관실 소관 주요업무를 보고드리겠습니다.
업무보고는 부록에 실음
박일환위원장
배영철 국제협력관 수고하셨습니다. 다음은 박광용 도시브랜드담당관 나오셔서 업무보고해 주시기 바랍니다.
광용
박광용도시브랜드담당관
도시브랜드담당관 박광용입니다. 평소 존경하는 박일환 경제환경위원장님과 여러 위원님들을 모시고 저희 도시브랜드담당관실의 2016년도 주요업무를 보고 드릴 수 있게 되어 매우 뜻깊게 생각합니다. 특히, 작년 한 해 동안 바쁘신 의정활동에도 불구하고 항상 저희 도시브랜드 업무에 각별한 관심과 지원을 아끼지 않으신 위원님들께 이 자리를 빌려 깊은 감사의 말씀을 드립니다. 그러면 주요업무 보고를 드리겠습니다.
업무보고는 부록에 실음
박일환위원장
박광용 도시브랜드담당관 수고하셨습니다. 다음은 질의를 하도록 하겠습니다. 질의하실 위원께서는 질의 신청하신 후 질의해 주시기 바랍니다. 장상수 위원.
장상수위원
장상수 위원입니다. 미래산업추진본부장께서 그동안 첨복, 여러 가지 미래산업에 많은 역할을 해주신 데에 대해서 고맙다는 말씀을 올리겠습니다. 31쪽에 첨단의료복합단지 활성화 방안에 대해서 지난 행정사무감사 때 첨단의료복합단지 활성화 관련하여 국비 확보가 저조하다고 지적한 바가 있습니다. 보고내용을 보면 의료관련 국책기관 유치와 첨단의료산업진흥재단 운영기반 강화 등의 다각적인 노력을 할 것으로 판단되는데 이를 위해서 실제적으로 국비 확보가 충분히 이루어지고 있는지 묻고 싶습니다. 거기에 대해서 좀 답변해 주시기 바랍니다.
석준
홍석준미래산업추진본부장
위원님이 말씀하신 것처럼 저희가 작년에는 나름대로 국책의료기관 4개 유치 등 많은 성과를 거두었습니다. 단, 첨단의료복합진흥재단의 운영비 관계는 기재부가 아주 완고하게, 자료에 있는 것처럼 인건비, 운영비의 50%만 지원을 하겠다고 해서 결국은 운영비 부분에 대해서는 저희의 요구를 관철 못 시켰습니다. 올해가 중요한데 올해 제3차 첨복 운영계획을 국가 차원에서 지금 만들고 있습니다. 그래서 그 계획 수립될 때 다시 한 번 첨복재단의 국비지원 비율을 저희는 최소한 80% 이상 해서 기존의 50%보다 30% 이상 향상될 수 있도록 올해 노력할 계획입니다.
장상수위원
그리고 첨단의료복합단지 활성화를 위해서 우리 시의원이나 국회의원들의 역할이 어떤 것이 있다고 생각합니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
일단 가장 중요한 것은 저희가 이 사업을 통해서 철저하게 지역의 시의원님들, 국회의원님들하고 해서 지금 현재 국비 확보와 특히 국책연구기관 유치에 나서고 있습니다. 이 자리를 빌려서 지금까지 정말 많이 도와주신 시의원님들과 국회의원님들께 감사드리고, 앞으로도 이 부분에 대해서는 저희들도 열심히 하겠습니다마는 의원님들의 역할이 크다고 보는 게 첫 번째로 예산 확보, 그다음에 두 번째로 제도개선 면에서 아까 말씀드린 계획을 수립할 때부터 할 수 있는 이런 방안, 그리고 세 번째로 연구기관 내지는 관련된 기관을 유치할 때 국회의원님을 비롯한 의원님들의 노력이 절대적으로 좀 필요하다고 말씀을 올리겠습니다.
장상수위원
그런 부분에 이번에 4.13에 국회의원들이 잘 선출이 되면 그런 국회의원들을 모시고 세미나를 하는 경우와 또 의회 의원들과 어떤 모임을 주축으로 해서 첨단의료복합단지가 미래성장동력의 하나임을 명시하고 그런 예산 확보에 많은 역할을 해주시기 바랍니다.
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
장상수위원
한 가지만 더 질의하겠습니다. 52쪽에 테크노폴리스 분산전원형 에너지 자족도시 조성이 있는데 대구시가 2011년 태양열 발전시스템을 통해서 지역기업 해외진출과 지역경제 활성화를 목적으로 북구 서변동에 타워형 태양열 발전시스템을 건립하였는데 그대로 기능이 잘 되고 있는지 사실 의문이 많습니다. 그런 부분에 대해서는 어떻게 생각하십니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
방금 지적하신 말씀 그대로 저희가 2011년도 국비사업으로 해서 지역에 대성과 더불어 태양열 실증연구를 방금 말씀하신 북구 서변동에 했고 이제 기간이 거의 다 만료가 되고 있습니다. 저희들 나름대로는 태양열 관련된 실증연구를 통해서 관련된 반사각이라든지 부품연구는 나름대로 했다고 봅니다마는 조금 아쉬운 것은 관련된 연구가 실질적인 산업으로, 즉 관련된 기업의 투자로는 이끌어 내지 못한 아쉬움이 좀 있습니다. 사업 실증기간은 거의 만료가 되어가지고 이걸 어떻게 올해 중에 2단계로 진행할 것인지 지금 계획 중에 있다는 보고를 올리겠습니다.
장상수위원
실제로 2011년 그런 태양열 발전시스템 구축에 상당히 우려심이 많은 부분도 있었습니다. 사실 현실하고 동떨어진 그런 부분들도 많았었고, 또 앞으로 연료단지, 스마트그리드 같은 미래사업을 부각시키게 되는데 이런 구체적인 사업이 사실 시민들한테 와닿질 않아요. 이런 걸 알기 쉽게 시민들한테 접근해서 홍보할 방법들이 있는지.
석준
홍석준미래산업추진본부장
위원님, 지금 말씀하신 대성의 태양열 실증연구사업은 사실은 시민들한테 직접적으로 관계되는 분야가 아닌 기업의 기술개발을 통한 분야이기 때문에 좀 그렇습니다마는 또 방금 말씀하신 테크노폴리스 분산전원형 자족도시 이것은 실질적으로 기업, 시민들에게 필요한 에너지원을 연료전지로 하기 때문에 이것은 직접 해당이 됩니다. 그래서 이것은 자연스럽게 시민들이나 기업들이 이 전원을 활용하게 되고 참여를 하기 때문에 그 두 가지 사항은 명백히 다르겠다는 말씀을 드리고. 이게 되면 해당지역의 기업 내지는 시민들에게 상대적으로 안전하고 싼 에너지를 공급할 수 있는 좋은 정책이 될 것으로 생각합니다.
장상수위원
에너지 자족도시라는 목표를 설정한 만큼 시작이 거창하고 결과는 초라하지 않도록 세심한 노력을 부탁드리겠습니다.
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
장상수위원
이상입니다.
박일환위원장
질의하실 위원님. 정순천 위원님.
정순천위원
본부장님 수고 많습니다. 본 위원은 한 가지만 말씀드리겠습니다. 여러 가지 사안들도 많고 부서 이름도 바뀌었고 여러 가지 많은 신경을 써야 한다고 생각을 합니다. 잘 하시리라 믿습니다. 그리고 본 위원이 염려하는 의료산업과 뷰티산업. 이번에 뷰티산업박람회를 이 부서에서 하게 됐는데 본 위원이 심히 걱정이 됩니다. 제가 처음 생각한 뷰티박람회라는 취지는 우리 대구에 있는 모든 뷰티계의 업그레이드와 기술을 세계적으로 알릴 수 있는 기회, 또 이 분야의 전체 서비스업종을 전체 대구의 먹거리 미래산업에 의료산업메디시티와 서비스업종과 문화와 창조경제에 우리 대구의 앞으로의 먹거리라고 생각을 하는데 이 부분에 대해서 뷰티산업이 산업으로 발전이 되고 젊은 청년들이 기술개발을 해서 산업과 해외로 많이 나갈 수 있는 박람회라고 생각을 합니다. 이 부분에 대해서 집행부가 국제통상과에서 많이 진행을 했습니다마는 꼭 같이 동참을 해서 서로 협력해서 도와주도록 부탁을 드리겠습니다. 그리고 뷰티만 집중적으로 먼저 가야 됩니다. 거기에 어떤 것도 결부되어서는 안 된다고 생각합니다. 뷰티 종류 우선으로, 모태가 그걸로 가고 안경이라든지 패션이라든지 쥬얼리라든지 그냥 옆에서 도우는 상황이 되어야 되지 거기에 다른 어떤 것도 뷰티 외에는, 뷰티를 완전히 부각을 시켜서 대회를 해야 된다는 겁니다. 이 부분에 대해서 본부장님 어떻게 생각합니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
이 자리를 빌려 다시 한 번 뷰티산업 관련해서 작년 말에 조례로 만드시고 한 정순천 부의장님께 감사를 드리면서, 저희들 생각도 마찬가지입니다. 철저하게 뷰티와 직접적으로 관련된 화장품, 피부, 이·미용을 중심으로 해서 구체적인 산업이 활성화되는 데에 뷰티엑스포는 하나의 관련된 산업의 마케팅장으로써 저희가 최대한 이용을 해야겠다. 그래서 올해는 방금 말씀하신 것처럼 일단 대구 전역의 뷰티 관련 분들의 모든 참여를 유도하기 위해서 관련된 학과나 산업을 전반적으로 아우르는 조직위원회부터 구성을 했고 특히 제가 위원님께서도 지적하셨다고 들었습니다마는 관련되지 않은 분야는 가급적 배제하고 특히 뷰티엑스포가 산업의 발전과 최대한 연계시킬 수 있도록 실질적인 계약, 그리고 외국과의 교류를 통해서 학생뿐만 아니라 관련된 산업분야가 외국에 진출할 수 있는 터가 될 수 있도록 자원을 마련하도록 하겠습니다.
정순천위원
예. 반드시 그렇게, 믿도록 하겠습니다. 본부장님 처음 시작이고 이걸 처음부터 바로 잡아놓지 않으면 나중에 또 모든 분야를, 뷰티 이름을 달고 들어오고 이런 현상은 일어나지 말아야 된다고 생각합니다. 본 위원이 생각하기에 각 나라마다 지금 작년에도 몇 개국이 참여했습니다마는 이런 데에 대해서 홍보를 더 많이 하고 우리 대구 학생들이 많은 해외로 진출할 수 있는 길을 열기 위해서라도 각 나라마다 그 지역에 뷰티로 발전하고자 하는 도시의 시장을 초청해서, 시장 초청하는 모든 비용을 지불해 주더라도 시장이 올 때 그 주위의 뷰티업계 몇십 개 업체, 몇 개 대학을 끌고 올 수 있는 이런 방법을 해서 해외에서도 많이 참여할 수 있는 국제엑스포로 해야 된다고 예산도 올렸고 반드시 그렇게 하셔야 합니다. 본 위원이 끝까지 계속 관여를 하고 참여를 할 것입니다마는 서로 얼굴 붉히는 일이 없고 제대로 매끈하게 처음 취지대로 방향을 잡아주셔야 된다는 말씀을 드리겠습니다. 그렇게 하시겠습니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
예. 그렇게 하겠습니다.
정순천위원
예. 이상입니다.
박일환위원장
수고하셨습니다. 최인철 위원.
최인철위원
예. 최인철 위원입니다. 업무보고 준비하시느라 고생 많았습니다. 오늘 메디시티 대구 병원 경쟁력 강화에 대해서 잠깐 질의를 하도록 하겠습니다. 물론 모발이식에 대해서는 잘 아시다시피 대구가 그래도 많이 알려져 있고 많이 육성되어 있고 수립이 되어 있는 줄 알고 있습니다. 이렇게 대구의 의료서비스에 모발은 많이 갖춰져 있지만 특히 양·한방과 통합의료치료에 보면 연구사업에 보면 양방과 한방의 통합이 아직까지 난치성질환에 대해서 치료 개발을 지금 하고 있는데 이런 기술을 통해서 물론 지금 양방과 한방의 논쟁이 많이 되리라고 본 위원은 생각이 드는데 그 논쟁은 전혀 없습니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
잘 아시는 것처럼 지금 현재 양·한방 간에 전국적으로 한방 의료기기를 둘러싼 논쟁이 있습니다만 그래도 상대적으로 대구에서는 메디시티 협의를 통해서 좀 소모적인 논쟁은 최대한 타 지역에 비해서는 조용한 편이고 방금 질의하신 양·한방 통합 관련해서는 아직까지 위원님께서 지적하신 것처럼 제도적인 장애가 아직까지 꽤 있습니다. 예를 들면 지금 의료보험도 양·한방입니다만 1군데만 적용이 되어서 상당히 수가가 높은 문제가 있고 또는 지금 몇 베드 이상에만 의료장비를 둘 수 있는 이런 규정 때문에 고가의 첨단장비를 구매하는데 어려움이 있는 등 실질적인 양·한방 통합에 이르는 여러 가지 제도적, 법적 장애요인이 있는 것이 사실입니다.
최인철위원
물론 장애가 있겠지만 이런 것들이 논쟁이 안 되도록 적극성을 갖고 또 분석을 해서 많은 노력을 해주시기를 부탁드립니다.
석준
홍석준미래산업추진본부장
상대적으로 지금 대구에는 그런 어떤 것은 겉으로는 드러나지 않고 있습니다.
최인철위원
그리고 50쪽에 보면 전기차 보급 확산 및 충전 인프라 구축이 우리가 이제 전기차 도입을 해서 올해 50대 도입을 해서 20억원, 1대당 얼마치입니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
지금 저희가 올해 한 250대 보급계획으로 있습니다.
최인철위원
올해?
석준
홍석준미래산업추진본부장
예. 50대는 택시로 구매를 다 해서 지금 각 법인택시에 1대 내지 2대씩 다 인도를 했고. 현재 지금 한 38대가 운행 중에 있습니다.
최인철위원
시범운행을 하면서 문제점들은 나타나지 않았습니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
예상하시는 것처럼 가장 큰 문제가 아직까지는 배터리가 지금 현재 130~140㎞ 그런데 또 난방이라든지 이런 걸 틀면 70~80% 주행거리가 줄어서 충전을 자주 해야 되는 문제가 있습니다. 따라서 관련된 충전 인프라를 얼마만큼 잘 완비하느냐가 굉장히 중요할 것 같습니다.
최인철위원
한 번 충전하면 100㎞ 이상 달린다고 그러는데 한 번 충전해서 물론 충전소가 어디 어디 몇 군데가 있는지 모르겠지만 충전시간이 보통 어느 정도 걸립니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
충전하는 시스템은 크게 3가지가 있습니다. 시간이 상대적으로 오래 걸리는 것부터 해서 완속충전이라고 있는데 이것은 시간이 5~6시간이 소요되고 중속충전이 보통 1시간, 그리고 급속충전이 한 30분 소요가 됩니다. 지금 현재 택시회사들의 차고지에 배치된 충전시스템은 중속충전시스템으로 1시간 정도 소요가 됩니다.
최인철위원
1시간 정도 충전을 해야 된다면 지금 충전소가 각 분야별로 지역에 어느 정도 있습니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
지금 현재 운영 중인 것은 급속충전이 4개소가 운영되고 있고 그다음에 최근 각 택시회사들의 차고지에 좀 전에 말씀드린 중속충전기 한 38개소가 지금 완비되어 있습니다. 올해 중에 급속충전기 10여 개 이상을 다시 구축할 계획입니다.
최인철위원
급속충전을 하면 지금 1시간에 충전할 것을 중속으로 하면 몇 분 걸리고 급속으로 하면 몇 분 정도면 충전할 수 있습니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
예. 급속이 한 30분, 중속이 한 1시간 정도 소요가 됩니다.
최인철위원
급속이 30분~1시간 정도.
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
최인철위원
이렇게 오래 충전을 하다 보면 물론 택시가 지역 시민들을 위해서 다니다 보면 만약 운전을 하다가 외곽지로 나갈 수도 있고 멀리 나갔을 때 만약에 충전이 덜 된 상태에서 50% 이렇게 충전이 되어서 쓰고 난 다음에 100%가 충전이 안 됐을 때는 충전소가 외지에는 없다고 봅니다. 그래서 이런 부분들을 좀 참고하셔서 앞으로 그런 문제들이 안 생기도록 앞으로 많은 보급도 지금 할 계획도 갖고 계십니다만 그런 부분들에 좀 철저히 해주시기를 부탁드립니다.
석준
홍석준미래산업추진본부장
예. 맞습니다. 위원님 말씀하신 대로 전기자동차의 승패는 충전에 있기 때문에 저희들도 충전소 보강을 서두르고 있고 특히 지금 택시회사들도 이 부분을 잘 알기 때문에 이 전기자동차로 아주 장거리는 사실상 가지 않는 걸로 하고 특히 또 중요한 것은 택시회사들이 사납금을 기존 사납금보다는 대폭 낮추어서 지금 운행하고 있다는 보고를 드리겠습니다.
최인철위원
사납금을 어느 정도나 낮춰서 지금 하고 있어요?
석준
홍석준미래산업추진본부장
기존의 사납금보다는 많이 낮춰서 지금 10만원에서 더 낮추려고 생각을 하고 있습니다.
최인철위원
충전도 지금 몇 볼트에 충전을 해야 됩니까? 물론 가정에서나 아니면 각 주유로마다 충전소를 키로수에 맞춰서 할 수 있지만 충전하는 볼트는 몇 볼트에 충전해야 됩니까? 몇 와트, 와트라고 하지요.
석준
홍석준미래산업추진본부장
지금 급속이 380볼트 그다음에 완속이 220볼트입니다. 그래서 완속은 일반 가정에서 그대로 지금 해도 큰 문제가 없고 나머지 급속은 별도 한전에 수전시설의 설치를 좀 해야 됩니다.
최인철위원
급속은 많이 설치가 안 되어있다. 그렇지요?
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
최인철위원
앞으로 많이 또 설치를 해야 될 이런 실정이다. 그렇지요?
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
최인철위원
이런 문제점이 없도록 1시간이나 30분 이렇게 충전을 하다 보면 또 시민들이 운행을 하다가 시민들에게 서비스를 하다가 충전이 1시간씩, 30분씩 충전한다면 어느 시민이 타겠냐? 이런 걱정이 되는데 그렇게 안 될 수 있도록 좀 많이 노력해 주시기 바랍니다.
석준
홍석준미래산업추진본부장
알겠습니다.
최인철위원
예. 이상입니다.
박일환위원장
최길영 위원 질의하십시오.
길영
최길영위원
미래산업 추진을 하기 위해서 본부가 새롭게 만들어졌는데 우리 본부장님 이하 직원들이 사명감을 좀 가지시고 해야 될 것으로 생각합니다. 미래산업에서 대구가 가장 신경 쓰고 적극적으로 추진해야 될 부분이 어느 부분이라고 생각하십니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
이 업무보고에도 있습니다만 저희 의료분야에서는 무엇보다도 일단 지금도 구축되고 있습니다만 현재 첨복에 15개 국책연구기관 이외에도 더 많은 연구기관과 또한 첨복단지에 98개 의료기업이 지금 계약되어 있습니다만 더 좋은 의료기업들을 중심으로 해서 의료산업을 하고, 특히 또 미래형 자동차분야에서는 이런 친환경 베이스에 자율자동차, 스마트카 관련된 산업기반을 우리가 이번에 제대로 하지 않으면 지역의 주력산업군인 자동차부품기업이 굉장히 위험해지기 때문에 이번 기회에 좀 준비를 해야 될 것 같고. 이와 연관해서 에너지 분야에 관련된 어떤 산업분야 육성에 우리가 단초를 마련해야 되겠다는 것이 저희 본부의 지금 현재 주어진 사명이 아닌가 생각을 합니다.
길영
최길영위원
세 가지로 요약되네요. 하나는 미래형자동차 선도도시를 구축해야 되고 그다음에 의료산업이나 첨단의료단지로 구축이 되어야 되고 또 에너지를 새롭게 충전하는 도시로 발돋움해야 되겠다는 그런 식인 것 같습니다.
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
길영
최길영위원
그다음에 첨단의료복합단지 같은 데도 우수한 기업들이 들어와서 의료기기라든지, 좋은 약재를 생산하는 것들도 중요한데 그런 분들이 여기에 내려와서 여기에서 적극적으로 그 업무에 종사할 수 있도록 그런 정주여건도 마련되어야 우수한 인력들이 우리 대구에 내려와서 정착해서 활동할 수 있을 것 아니겠습니까? 그런 쪽에 우리 추진본부에서 생각하고 있는지, 아니면 연관된 부서하고 업무를 논의하고 있는 것이 있어요?
석준
홍석준미래산업추진본부장
방금 위원님 말씀하신 그 부분, 우수 인력 부분이 사실은 의료에 있어서는 가장 중요한 부분입니다. 왜냐하면 의료만큼 인력에 따라서 기업이든, 연구든 어떤 성공의 승패가 좌우되는 분야가 없기 때문입니다. 따라서 일단은 가장 좋은 것은 우수한 인력이 근무할 수 있는, 즉 그만큼의 어떤 페이와 연구 인프라가 갖춰진 기관과 기업이 일단 와야 되고. 그리고 일단 우수한 인력이 왔을 때 방금 말씀하신 정주여건, 즉 교육이라든지, 그런 것을 해야 되는데 사실은 그 부분에 대해서는 저희들만으로는 좀 한계가 있는데 다행히 내려오신 분들을 제가 많이 만나고 있는데 이야기를 들어보니까 사실 그 중에 상당수는 수성구에 거주하고 계셔서 상당히 교육인프라에 대해서는 만족하신 분들이 많고 또 미혼 같은 경우는 저희가 좀 부족하지만 첨복단지 내에 기숙사형 그런 공간을 마련한 것도 굉장히 좋은 평가를 받고 있습니다. 그래서 수요가 많기 때문에 미혼인들을 위한 숙소를 국비를 확보해서 더 추가적으로 확보할 수 있는 방안을 지금 현재 연구하고 있습니다. 그러나 안타까운 것은 정말 우수한 인력이 100% 여기 정주를 못 하고 또 떠나가는 경우도 사실은 꽤 있습니다. 그래서 그런 분들이 떠나갈 때마다 제가 일일이 면담을 해서 저하고 같이 좀 일 해보자고 하는데, 역시 수도권에서 제시하는 페이라든지, 이런 머니게임에서는 밀리는 경우도 있습니다. 따라서 저희들은 좀 더 우수한 인력을 어떤 정신적으로나 어떤 열정을 다할 수 있는 분위기 조성과 그리고 젊은 인력이 연구할 수 있도록 저희가 어떤 국책사업 발굴 내지는 이 분야에 좀 더 많이 하는 것이 우수 인력을 잡는 것이 아닌가 생각을 합니다.
길영
최길영위원
지금 하신 말씀대로 그분들이 필요한 것은 자기들이 월급을 많이 받든지 아니면 자기 가족들이 내려와서 문화적인 혜택이라든가 아니면 어린 자녀를 둔 분들은 아이가 교육적으로 우수하게 교육받을 수 있는 환경이 되어 있다든지 이런 것을 원하는 것 아닙니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
길영
최길영위원
그런 것을 만들어 주는 것이 필요한데 아직까지 제대로 잘 안 되어있는 것이, 조금 미숙한 것이 있습니다만 노력은 하고 있는 것으로 이렇게 여겨집니다. 교육청하고도 연결을 해서 그분들이 내려오면 자기들이 원하는 학군 쪽으로 특별히 배정할 수 있는 방법이 있는지도 한번 연구를 해보시고.
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
길영
최길영위원
문화적인 어떤 그런 혜택을 어떤 쪽으로 줄 수 있는지 이런 것들도 과감하게 정책을 좀 입안할 필요가 있겠다는 생각을 전합니다. 그다음에 또 우리 미혼인들을 위해서 숙소 마련 같은 것도 미혼인들이 와서 장차 결혼해서 여기서 살 수 있도록 그런 것들도 좀 다양하게 마련해야 될 것으로 생각을 합니다. 이 첨단의료복합단지 구성도 중요하지만 우리 대구시에서 한 가지 또 역점사업을 추진하는 것 있지요. 의료관광산업 쪽으로.
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
길영
최길영위원
지금 의료관광산업 쪽으로 어떻게 활성화시킬 것인지 몇 가지 계획들이 수립되어 있는지? 제일 중요한 것 한두 개만 말씀 한번 해보십시오.
석준
홍석준미래산업추진본부장
지금 저는 의료관광이 어떤 단편적 일시적인 사업이 아니라 지속적인 사업이 되어야 된다고 보기 때문에 그러기 위해서는 첫 번째로 우리 지역에 의료기술이 특화되고 좀 자체 경쟁력이 있어야 된다고 생각합니다. 그래서 아까 우리 위원님도 말씀하신 것처럼 일단 저희들만의 어떤 특화기술을 국책사업으로 해서 심장센터, 통합의료센터 등 어떤 끌어올리는 것을 비롯해서 이런 분야를 좀 지속적으로 하는 것이 중요하고 그다음에 해외 네트워크의 어떤 지속화입니다. 즉 일시적인 어떤 그렇게 오는 것이 아니고 해외 네트워크의 지속성을 확보하기 위해서 해외병원에 진출해서 그곳 병원과 연계해서 한다든지 또 해외 특정 기관이 건강검진이라든지, 이런 계약을 통해서 우리 지역 병원들과 한다든지 이런 네트워크를 어떻게 지속력 있는 것으로 묶느냐 하는 2가지 초점을 두고 올해 의료관광을 좀 추진할까 합니다.
길영
최길영위원
작년에 우리가 메르스 여파도 있었는데 한 1만명 정도 의료관광을 유치한 실적이 있는 것 같아요. 직원들이 고생한 그런 보람이 아닌가 싶습니다만 이번 춘절에 중국 관광객들이 대구에 좀 오셨지요?
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
길영
최길영위원
어느 정도 오셨습니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
우리 문체국 판단은 한 6,000명 정도 왔다고 판단하고 있습니다.
길영
최길영위원
그분들을 우리가 여행사를 통해서 대구로 모시고 올 적에는 의료관광을 위해서 모셔왔는 것 아닙니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
아닙니다. 그것은 아닙니다. 의료관광은 사실 춘절이라든지 이런 어떤 특정 이벤트성하고는 조금 거리가 있는 왜냐하면 본인이 구체적으로 계획을 하고 와야 되기 때문에 그것은 조금 거리가 있다고 봅니다.
길영
최길영위원
있습니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
길영
최길영위원
어차피 중국 분들이 관광을 오고 또 의료관광을 통해서 실질적인 관광산업에 좀 기여할 수 있도록 해야 되는데 이쪽으로 그렇고. 이분들이 오면 주로 백화점이나 숙박이나 이런 쪽에 조금씩 도움이 되고 실질적으로 의료나 관광 쪽에는 큰 도움이 안 되는 걸로 언론을 통해서 보도되고 있거든요. 이점에 대해서는 우리 본부장님 어떤 개선대책이 있는지 한 말씀 해주시기 바랍니다.
석준
홍석준미래산업추진본부장
그런 사실은 돈을 적게 지출하는 분야도 분명히 있습니다만 그러나 분명한 것은 의료관광만큼 지역에 부가가치를 창출할 수 있는 관광은 저는 없다고 생각합니다. 왜냐하면 잘 아시는 것처럼 지금 관광통계가 잡히지만 사실은 대구는 아직까지 스쳐가는 관광입니다. 대구에 기껏해야 1박하고 그런 건데 의료관광은 대구가 베이스를 갖고 움직이는 관광입니다. 그래서 기본적으로 여기에 돈을 쓸 수밖에 없는데 물론 케이스마다 다릅니다만 예를 들면 러시아나 카자흐스탄 같은 경우에는 중증 중심으로 해서, 제가 오늘도 이야기를 들어보니까 동산병원이라든지 가톨릭병원 같은 경우는 보통 평균 수입이 한 2,000만원, 3,000만원 됩니다. 그리고 또 중국 관광객들 같은 경우는 사실은 중증보다는 경증, 건강검진이라든지, 성형이라든지, 피부 쪽으로 오게 되는데 또 이 분들은 위원님께서 방금 말씀하신 것처럼 쇼핑을 많이 하게 되는데 사실 저희가 정확한 통계를 잡기는 어렵습니다만 어쨌든 지금 관광공사 자료에 따르면 대구 의료관광객들이 쓰는 돈이 평균 한 240~250만원 정도 되고 있습니다. 이것은 굉장히 높은 수치고 단지 이 부가가치를 더 끌어올리기 위해서는 방금 말씀하신 쇼핑을 우리 지역에서 해야 되는데 우리 지역이 상대적으로 잘 아시는 것처럼 쇼핑 인프라가 사전면세점, 대형면세점이 부재하는 등 이 분야가 조금 부족하기 때문에 이 분야를 범 시 정부차원에서 많이 신경을 써야 되지 않을까 이렇게 생각합니다.
길영
최길영위원
결국 의료관광이 앞으로 우리 대구먹거리에 큰 역할을 할 수 있다는 그런 말씀인 것 같은데.
석준
홍석준미래산업추진본부장
그렇습니다.
길영
최길영위원
그러면 의료관광 쪽에 집중투자를 좀 하시지요. 아까 이야기 했었던 경쟁력을 강화하기 위해서 우리 대구에 모발 같은 경우는 경쟁력이 있는 것 아닙니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
맞습니다.
길영
최길영위원
그다음에 제가 알기로는 임플란트 같은 경우에도 상당히 치과 쪽으로 경쟁력이 강화되어.
석준
홍석준미래산업추진본부장
예. 맞습니다.
길영
최길영위원
이런 쪽으로 집중 투자해서 좀 홍보도 하고 많은 분들이 와서 실질적으로 의료, 여기서 장기적으로 있다가 가면서 돈도 쓰고 해야 될 것 아닙니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
그렇습니다.
길영
최길영위원
육성하기 위해서는 별도의 어떤 그런 기구들이 좀 안 필요하겠나? 장기적으로 봤을 적에 의료관광진흥재단을 만든다든지, 아니면 그런 유사한 재단을 만들어서 여기에 전문가들이 직접적으로 참여해서 외국인들이 많이 와서 대구의 의료가 기술이 이만큼 뛰어나다는 것을 적극적으로 좀 알릴 방법이 있어야 되지요. 우리가 국에서 하는 것은 한계가 있는 것 아니겠습니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
예. 맞습니다.
길영
최길영위원
그런 별도의 기구를 하나 만들어서 좀 적극적으로 한번 해볼 생각은 없습니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
저희가 방금 위원님께서 말씀하신 그대로 사실 의료라는 것이 일반인이 접근하기 어렵기 때문에 저희가 선도의료병원이라고 해서 시설이라든지, 원장 선생님 등의 의료 인력의 어떤 퀄리티를 심사해서 선도의료기관을 정했고 그 선도의료기관 중심으로 해서 의료관광진흥원이라는 사단법인을 저희가 한 4년 전부터 발족해서 여기에 전문가들과 또 마케팅하는 사람을 붙여서 시비로 지금 지원을 하고 보조를 좀 하고 있습니다. 그리고 위원님께서 위원장님 이하 많이 신경써주셔서 최근에 사실은 의료관광 예산이 좀 늘었습니다. 그래서 일단 저희는 방금 말씀하신 그 분야에 집중적으로 투자를 하고 있는데 올해는 좀 가시적인 성과가 나오리라고 기대합니다만 어쨌든 이 분야에 집중적으로 좀 하고 혹시 또 더 필요하면 보고를 따로 드리도록 하겠습니다.
길영
최길영위원
이제 그런 기구가 있더라도 우리 대구가 의료관광하기 좋은 도시라고 알리기 위해서 어떤 마케팅이라든지 이런 것이 중요하잖아요?
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
길영
최길영위원
실질적으로 돈을 좀 많이 주더라도 전문가들이 와서 확실하게 알릴 수 있는 방법을 선택해 가야 된다고 생각하고요.
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
길영
최길영위원
그 점은 우리 본부장님.
석준
홍석준미래산업추진본부장
예. 백번 지당하신 말씀이고요. 그래서 어떤 것이 효과적인 홍보냐 하면 결국은 예를 들면 중국에 관련 있는 분야에 아주 공격적으로 홍보하는 것이 굉장히 중요합니다. 왜냐하면 중국은 예를 들면 일반 공중파의 어떤 해외의료관광이 아직까지는 불법입니다만 예를 들면 특정 병원이라든지, 저희들하고 관련된 행사 에이전시와 연계된 그곳을 집중적으로 타깃으로 해서 홍보를 하는 것이 저희들 경험상 가장 효과적인 방법입니다. 그래서 그런 기관을 지속적으로 발굴하고 그런 유대를 통해서 홍보를 지금 강화하고 있습니다.
길영
최길영위원
하여튼 그런 쪽으로 신경을 좀 많이 써야 될 것으로 생각을 합니다. 아마 대구는 타 도시에 비해서 의료관광하기 상당히 좋은 도시입니다. 또 기술도 뛰어날 뿐더러 편리하고 또 의료비도 타 도시에 비해서 그렇게 높지도 않고 해서, 기술이 뛰어나고 그다음에 편리하고 또 의료비도 그렇게 비싸지 않은 것을 적극 홍보하고 대안을 마련하는데 적극성을 좀 띄기를 바랍니다.
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
길영
최길영위원
그리고 또 미래형 자동차 선도도시 구축사업은 지금 빠른지 늦은지 제가 잘 판단하기가 쉽지 않은데, 일단은 이런 쪽으로 가야 되지 않겠나 하는 생각은 듭니다. 잘 하시는 것 같은데, 우리 대구 말고 지금 미래형 자동차를 선도하겠다는 도시가 있습니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
예. 많습니다.
길영
최길영위원
그러면 우리는 이 사업에 뛰어든 것이 좀 늦습니까? 시기적으로 어때요?
석준
홍석준미래산업추진본부장
저 개인적으로는 위원님께서 말씀하신 적정한 시기가 아닌가 생각합니다. 잘 아시는 것처럼 미래형 자동차가 벌써 2000년대 초·중반부터 나와서 크게 보면 엔진 쪽에 친환경 부분, 그다음에 전장이 되어 있는 스마트 지능형 부분 2개 분야로 대별될 수가 있는데 사실 저희 시에서는 잘 아시는 것처럼 2000년대 중반 이후부터 지능형 자동차 쪽으로 가겠다고 해서 지능형 자동차 주행시험장을 주축으로 해서 우리 자동차부품연구원, 자부연 분원을 유치하고 관련된 연구개발 사업을 예타를 통해서 하는 등 나름대로 이 분야에 대해서 계속 해왔습니다. 지금 시기가 저 개인적으로 왜 맞느냐 하면 조금 전에 최인철 위원님도 말씀하셨습니다만 예를 들면 아무리 우리가 하고 싶어도 배터리라든지 이런 것이 안 되어 있으면 해보나마나인데 지금은 배터리 성능도 많이 향상되었고 또 관련된 기업들도 이 분야에 어떤 투자 내지는 그렇게 하고 있기 때문에 지금이 시기적으로는 적절한데 구체적 성과를 내기 위해서 이제 우리가 어떻게 해야 되고 어떤 방향으로 해야 할지가 굉장히 중요한 시기인 것 같습니다.
길영
최길영위원
우리하고 경쟁되는 도시는 어느 어느 도시입니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
일단 가장 경쟁도시라면 완성차 공장이 있는 도시들 그러니까 울산이라든지, 인천이라든지, 광주 그다음에 또 친환경 섬을 표방하고 있는 제주도, 또 서울 사실 경쟁도시라고 꼽으면 굉장히 좀 많습니다.
길영
최길영위원
그런 도시들하고 경쟁을 하기 위해서는 여러 가지 이점이 있어야 될 것 아닙니까? 그렇지요? 우선은 우리가 조금 전에 본부장님 말씀하신 대로 지능형 자동차부품시험장이 먼저 구축되어 있고 이것도 정말로 여기 종사했던 분들이 열심히 했기 때문에 우리 시비나 국비 지원 없이도 자체적으로 해결할 수 있잖아, 그렇지요? 그렇게 사업을 잘 하고 있는데. 그다음에 자동차 자율주행 실증도로도 우리가 국가로부터 대구에서 하는 걸로 확정이 되었는 겁니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
대구로는 확정이 됐는데 그 자체 예타가 아직까지 끝나지 않았습니다.
길영
최길영위원
그러니까 이런 것들도 우리가 타 도시에 비해서 빨리 예비타당성조사에 통과되고 실증도시가 되는 것도 그것이 앞서 가는 데는 상당히 중요한 역할을 안 하겠나 싶고요.
석준
홍석준미래산업추진본부장
그렇습니다.
길영
최길영위원
그다음에 또 이것까지 구축되고 고속도로 실증할 수 있는 전기차들도 적극적으로 한번 국가하고 협상할 용의는 없으십니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
아닙니다. 방금 정확하게 말씀하셨다시피 이 실증이란 부분이 크게 몇 가지 분야가 있지만 좋은 것은 각 도로를 다 실증할 수 있는 환경이 있는 것이 좋습니다. 예를 들면 지금 현재 예타 진행 중인 자동차전용도로에 해당되는 테크노폴리스 진입도로, 그다음에 시내도로, 그다음에 특정 어떤 섹터를 할 수 있는 그런 공간들 그리고 또 고속도로, 저희들 지금 희망사항은 예를 들면 도로공사가 김천에 있기 때문에 중부고속도로 중에 김천, 예를 들어서 현풍을 한다든지 고속도로 이런 부분이 다양하게 종합선물세트처럼 있는 것이 가장 이상적이고 저희들도 그렇게 하도록 지금 현재 노력을 하고 있습니다.
길영
최길영위원
꼭 필요하다고 여겨집니다. 그래서 이런 것들도 이루어져서 실질적으로 전기자동차나 자율주행차 개발이 대구가 선도하는 도시가 될 수 있도록 그런 쪽으로도 신경을 좀 많이 써달라는 말씀을 드리고요.
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
길영
최길영위원
그다음에 전기화물차 생산방안으로 우리 여기 자동차기업하고 대기업이 컨소시엄을 구성해서 하겠다.
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
길영
최길영위원
이 말씀이지요?
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
길영
최길영위원
그러면 우리 대구에서 전기자동차를 실질적으로 생산할 수 있는 그런 기업들이 있습니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
예. 일단 지금 현재 전기차의 종류 중에 예를 들면 전기이륜차는 현재 벤처기업 그린모빌리티에서 생산하고 있고 전기 농기계차는 대동에서 현재 생산을 하고 있습니다. 그다음에 전기화물차와 전기승용차 부분인데 저희들 생각은 일단 전기차와 관련된 어떤 부품, 잘 아시는 것처럼 배터리, 모터를 비롯해 소위 말하는 5대 부품이라고 하는데 5대 부품산업을 육성하고 그다음에 완성차로 나가야 되는데 완성차로 나가기 위해서는 1단계로 전기승용차를 하는 것은 쉽지 않습니다. 왜냐하면 워낙 글로벌 기업들이 많이 있기 때문에 그렇지만 전기상용차 완성차는 틈새시장이기 때문에 충분히 해볼만 하다는 판단 하에 일단은 전기상용차 완성차 부분을 저희가 잡았고 그다음에 그것도 그냥 하는 것이 아니라 글로벌기업을 끼고 해야 되기 때문에 지금 현재 과거 델파이, 지금은 이래오토모티브라고 이름을 바꿨습니다만 이래오토모티브와 삼보모터스 등 관련된 기업 컨소시엄이 지금 현재 형성되어 있습니다. 그리고 대기업하고 붙여서 전기화물차를 하기 위해서 지금 대기업하고 협상을 하고 있습니다.
길영
최길영위원
결국 자동차가 이제 전기자동차로 전환하는 시점인데 이 시기가 빨리 오나 좀 늦나 이 차이 아니겠어요? 그렇지요?
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
길영
최길영위원
현재 이 상태로 개발하면 우리가 대구가 부품이 좀 강한 도시지요?
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
길영
최길영위원
자동차를 현재 상태로서 개발하면 부품이 차 1대에 몇 개씩 들어가는 것은 잘 아시지요?
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
길영
최길영위원
한 2만 5,000개 들어가는 걸로 알고 있는데.
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
길영
최길영위원
이것이 전기자동차가 개발이 되어서 시판이, 상용화되었을 적에는 자동차 전기부품이 3분의 1로 줄어들 것 아니에요?
석준
홍석준미래산업추진본부장
그렇습니다.
길영
최길영위원
빨리 부품시장도 부품기업도 이런 쪽으로 이제 전환할 수 있는 그런 쪽으로 사업 다각화를 모색해야 될 시점이라고 보고.
석준
홍석준미래산업추진본부장
그렇습니다.
길영
최길영위원
그다음에 전기화물차 쪽 틈새시장이기 때문에 좀 가능하다는 말씀인데 저는 전기승용차도 가능 안 하겠나 이렇게 봅니다. 왜 그러냐 하면 지금 삼성이 다음 사업을 다각적으로 모색하고 있는 것으로 알고 있습니다. 전략기획실을 새로 만들어서 삼성하고 컨택해서 삼성이 이런 쪽에 델파이를 인수한다든지 아니면 이런 쪽으로 한번 해볼 수 있도록 우리 시에서 좀 적극적으로 노력할 필요가 있겠다는 말씀을 드리고요. 만약에 이것이 화물차도 대기업들과 이렇게 컨소시엄을 구성하면 반드시 대구에서 생산할 수 있는 그런 쪽으로 우리가 전략적으로 대화를 한다든지 하고 지원을 해야 되지. 그렇지 않으면 이 사람들 생리상 자기 필요한 데로 훌쩍 가버릴 수도 있거든요.
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
길영
최길영위원
그런 것도 좀 조치를 잘 해달라는 말씀입니다.
석준
홍석준미래산업추진본부장
저희들도 메이드 인 대구를 목표로 당연히 생산이 되어야 된다는 전제하에 지금 이야기하고 있습니다.
길영
최길영위원
그렇지요. 우리 기업이 국제적으로 인지도가 확 뛰어나서 어느 기업이든지 덤벼서 하면 다행인데 그렇지 않으면 대기업이 브랜드가 있어야 될 것 아닙니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
길영
최길영위원
그런 차원에서 우리가 삼성하고 컨택도 좀 필요하다. 지금 조금 우호적인 관계니까 이런 쪽에 본부장님이 삼성하고 또 이 사업 쪽에서 적극적으로 한번 모색할 필요가 안 있겠나 하는 말씀을 드립니다. 어떻게 용의 있습니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
그런데 삼성은 표방한 것이 전기자동차 완성차를 하겠다는 것이 아니라 그 안에 들어가 있는 어떤 전장제품을 하겠다고 해서 관련된 팀을 지금 만든 단계입니다. 따라서 저희가 삼성 완성차보다는 방금 위원님께서 말씀하신 삼성과 협력해야 될 분야는 삼성에서 하는 전장제품과 우리 지역 제품을 어떻게 연계시키느냐 그것이 중요하고, 그다음에 말씀하신 승용차 부분에 대해서 저희들도 전기자동차를 보급하는 이유도 단순한 보급이 아니라 결국 시장 형성을 통한 전기승용차로 나가야 된다는 전제하에 화물차에 이은 2단계로 승용차 생산을 계획하고 있다는 말씀을 드리겠습니다.
길영
최길영위원
예. 하여튼 그쪽으로 삼성하고도 적극적으로 한번 협력을 모색해볼 필요가 있고 또 권장도 해보고 대구가 같이 하자고 적극적으로 나설 적에 삼성도 움직일 수 안 있겠어요?
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
길영
최길영위원
그런 쪽으로 구체적인 계획을 한번 입안해 보시기 바랍니다. 하여튼 고생 많으시고 앞으로 우리 지역이 먹고 살 수 있는 미래산업을 적극적으로 육성하는데 본부장님 이하 우리 직원들 사명을 갖고 좀 잘해 주시기 바랍니다.
석준
홍석준미래산업추진본부장
예. 알겠습니다.
길영
최길영위원
우리 국제협력관한테 하나 여쭤보겠습니다. 지금 17페이지 보면 마이스산업 시장 경쟁력 강화를 위해서 전시장 확충 등 인프라 구축과 함께 지역밀착형 전시회를 발굴하겠다고 그러셨는데 이쪽 사업보고서에 보면 새로운 전시가 어떤 것이 있는지 눈에 안 띄거든요. 그러면 금년도에 새로운 전시회를 구상한 게 있어요?
영철
배영철국제협력관
금년도에 새로 시작하는 것은 여성엑스포가 금년도에 새로 시작되고요. 그리고는 나머지.
길영
최길영위원
이것은 우리가 하는 것이 아니잖아요? 자체 전시회, 지금 새로운 전시회는 없지요?
영철
배영철국제협력관
저희가 새로운 전시회라는 것은 우리 시가 주관하는 것도 있지만 주관기관이 누가 되든지 간에 엑스코에서 새로 신규로 시작되는 것은 저희가 간접적으로.
길영
최길영위원
엑스코 기획상품으로 엑스코가 할 수 있는 어떤 것들이 새롭게 좀 마련되어야 될 필요가 있겠다는 말씀을 드리고요.
영철
배영철국제협력관
예.
길영
최길영위원
그다음에 주요 타깃 국제회의 25페이지 보면 2020년도, 19년도 죽 유치하겠다고 이렇게 되어 있는데 실질적으로 이런 국제행사를 유치하기 위해서는 현재 전시컨벤션센터 규모로 가능하나요?
영철
배영철국제협력관
저희가 유치하는 행사 중에서 어떤 것은 현재 규모로도 가능하고 어떤 것은 예를 든다면 저희가 이미 유치를 해뒀고 개최가 예정되어 있는 세계가스총회 같은 경우에는 현재 규모로는 좀 미흡한 편입니다.
길영
최길영위원
그러니까 우선 유치된 것도 규모가 작아서 확충을 해야 되는데 지금 확충계획에 대해서는 전혀 보고에 없다는 것입니다. 지금 확충계획을 잡아도 그게 그 시간에 왔을 적에 그것이 가능할지도 불분명한데 아직까지도 금년 보고서에 확충계획이라든지 이런 것도 전혀 없잖아요. 어떻게 생각하십니까?
영철
배영철국제협력관
확충계획은 사실 내부적으로는 저희가 지난해부터 계속해서 검토를 해오고 있는데 짐작하시겠지만 확충계획의 가장 과제가 되는 것이 첫 번째로는 부지선정이 지금 쉽지 않고요. 저희가 여러 부지를 검토해왔고 그리고 또 하나는 두 번째 문제는 예산의 확보입니다. 지금 대구시의 재정이 워낙 어렵기 때문에 확장을 한다면 최소한 1,000억원 이상, 많게는 2,000억원 정도 드는 대규모 확장사업이기 때문에 지금 저희가 예산담당관실하고도 협의를 하고 있고, 여러 부서가 지금 현재 대구시의 재정 여건상 전시회 확충하는 데 투자하기가 어렵다는 것이.
길영
최길영위원
아니, 그렇다면 가스총회 같은 것은 규모를 확충 안 하면 안 되는 걸로 계약이 된 걸로 알고 있는데 지금 돈타령하고 있고 뭐 부지타령하고 있을 시간이 있습니까? 꼭 필요한 부지가 어디다, 담당하는 사람들이 제일 잘 알 것 아닙니까? 이곳에 좀 확충하겠다고 하면 거기 확충을 해야 되지요. 확충해 놓고 그다음에 예산은 어떤 방법으로든지 끌고 올 방법을 선택해야 되지 “여의치 않기 때문에 아직까지 준비 못하고 있다.” 어느 천 년에 준비합니까? 내년에 가도 똑같은 이야기예요. 내년에 가도, 안 그렇습니까?
영철
배영철국제협력관
그렇지 않습니다. 조만간 한두 달 내에 아니면 한 달 내에 저희가 결정을 내려고 합니다. 더 이상 추가가, 현재 재정 여건상 어렵다면 포기를 하는 것이고 만약 포기하게 된다면 2021년 가스총회 같은 경우에는 야외전시장을 주변에 있는 도로나 모든 가능한 공간을 다 활용해서 해야 될 좀 안타까운 사실인데 어쨌든 저희가 방법을, 1년 동안 죽 준비를 해왔습니다. 논의를.
길영
최길영위원
국제적으로 쓸데없는 망신당해서 대구의 브랜드 가치를 떨어뜨리지 말고 사전에 미리 준비할 것이 있으면 준비하고 그렇게 할 자신이 없으면 유치할 필요 없습니다. 많은 손님들 데리고 와서 거기 공간도 안 되는데 와서 또 도떼기시장 같이 만들어놔서 가면서 욕이나 하고 가고 이럴 것 같으면 할 필요가 없는 것이에요. 안 그렇습니까?
영철
배영철국제협력관
예. 그점 저희가 명심하고 있습니다.
길영
최길영위원
이게 얼마나 중요한 일입니까? 우리가 큰 행사를 하면서도 대구의 브랜드 가치를 높이기는 고사하고 “대구는 전시컨벤션센터 가기가 정말로 어렵다.” 이런 부정적인 이미지만 갖고 돌아가는 사람들이 얼마나 많았어요. 접근성이 해결돼야 되지. 그런 것도 각 부서들하고 해서 접근성 해결에 주도적으로 우리 국제협력관에서 마이스산업의 중요성을 알리고 같이 협조를 해서 해야 되는데 지금 타 부서들하고 이런 유기적인 관계들이 상당히 좀 잘 안 되고 있어요. 칸막이 없애고 필요하면 적극적으로 유치하고 이렇게 요구하고 그렇게 하셔요.
영철
배영철국제협력관
예. 저희가 적극적으로 요구는 하고 있습니다.
길영
최길영위원
요구해서 관철시켜야 되지 지금 이렇게 여러 가지를 하겠다는데 그것 안 되면 이것 아무런 소용이 없잖아요. 그냥 보고서뿐입니다. 보고서.
영철
배영철국제협력관
아니, 꼭 그렇지는 않고요.
길영
최길영위원
왜 그렇지 않아요. 그렇게 해놔놓고 안 되면 내가 말씀드린 대로 이런 것이 유치가 된다고 하더라도 실질적으로 대구에 득이 없다는 것이지요. 대구에 득이 있도록 해야 되는데 이런 국제대회를 행사하고 관련 산업이 성장되고 또 대구를 알리고 관광도 되고 이런 것 때문에 마이스산업이 중요한 것 아닙니까?
영철
배영철국제협력관
맞습니다.
길영
최길영위원
그렇게 하려고 그러면 그런 것들이 구비될 수 있도록 담당부서에서 좀 적극적으로 해달라는 말씀을 드립니다.
영철
배영철국제협력관
예. 그렇게 하겠습니다.
길영
최길영위원
꼭 부탁드려요. 그다음에 도시브랜드담당관한테 하나 여쭤보겠습니다. 지금 금년에 통합브랜드를 개발해서 선포식을 하겠다고 그러는데 준비가 어느 정도 되어 가고 있는지 모르지만 이렇게 성급하게 해야 될 이유가 있나요?
광용
박광용도시브랜드담당관
성급하게 진행하고 있는 것은 아니고요. 작년 4월부터 해서 대구 도시브랜드에 대한 어떤 시민, 일반국민의 생각부터 심층적으로 현상 파악을 했고 그리고 도시브랜드를 단순한 조사에 의존해서 도시브랜드를 바꾸자는 측면이 아니고 도시브랜드라는 것이 결국 여태까지는 지방정부가 소유한 관점에서 개발을 해 왔어요. 이래가지고는 계속적인 실패를 할 수밖에 없다. 그래서 본질적으로 도시브랜드라는 것은 결국 우리 시민이 주인의식을 갖고 그것을 자기 것으로 받아들여야 도시브랜드가 성공 가능성이 보장될 수 있기 때문에 저희가 시민모임을 구성했고 그 시민모임에 어떤 전문가들의 의견과 일반시민들의 의견을 수렴해 나가면서 일반 대구시민들의 의견도 좀 광범위하게 수렴을 하고 있습니다. 그리고 앞으로의 과정도 현재까지 어떤 단계를 밟아서 체계적으로 진행을 하고 있고요. 절대 급하게 진행하는 건 아니고 저희가 충분하게 실질적인 기간은 한 1년 반 정도의 시간을 갖고 충실히 진행해 오고 있습니다.
길영
최길영위원
1년 반만에 새로운 통합브랜드가 개발되면 비용도 적게 들고 상당히 좋은 방법 중에 한 개인데 제가 볼 적에는 너무 성급하게 할 필요는 없지 않나 이런 말씀을 드리고요. 우리 1월달에 2차 시민토론회 가졌습니까?
광용
박광용도시브랜드담당관
예. 가졌습니다.
길영
최길영위원
거기에서 나온 주된 사안이 무엇이었습니까?
광용
박광용도시브랜드담당관
2차 토론회는 대구 도시브랜드를 어떻게 할 것인가 라는 주제로 토론회를 가졌고요. 이때 토론 주제는 도시브랜드를 바꾸자, 새롭게 하자 이런 의견보다는 기존에 어떤 대구, 컬러풀 대구 도시브랜드 슬로건을 포함한 대구 도시브랜드가 어떻게 관리되어 왔는가? 왜 정착을 못했는가? 그것에 대한 어떤 반성을 할 수 있는 자리였고 전체적인 공감대는 도시브랜드를 만드는 것은 시작에 불과하다, 오히려 관리하는 것이 도시브랜드의 성공과 정착에 굉장히 중요하다는 어떤 공감대가 형성이 됐었고, 이 컬러풀 대구 자체가 정착을 못 한 이유는 만들어놓고 그것을 시민의 삶이라든가 도시행정이라든가 도시환경이라든가 알리기라든가 이런 게 실제적으로 실천이 없었기 때문에 말과 행동이 다른 그런 상황이 벌어졌기 때문에 실패했다는 귀중한 공감대를 얻었고요. 앞으로의 과정에서는 이 컬러풀 대구라는 굉장히 협의의 도시브랜드 슬로건을 보는 게 아니라 전체적인 대구라는 도시의 브랜드를 봤을 때 어떻게 전략적으로 이것을 시민의 공감대를 담아서 개발을 할 것인가, 이런 방향으로 앞으로 추가적인 논의가 진행이 될 겁니다.
길영
최길영위원
이게 대구의 정체성이 좀 담겨야 시민들이 자긍심을 가질 수 있고, 그래야 대구를 자랑스럽게 여길 수 있어요. 오늘 여기 조사한 내용에 보면 긍정적인 평가가 대중교통이 편리하고 생활편의시설이 많고 교육환경이 좋다, 의료시설이 좋은 도시다. 그다음에 부정적인 평가는 뚜렷한 상징이 없다, 그다음에 우리 시민들이 대구에 대한 애착심이 낮다, 그다음에 우리 대구를 상징하는 심벌이나 캐릭터가 부정적이다. 이런 쪽으로 평가되고 있고요. 앞으로 우리 시민이 희망하는 도시상은 젊고 활기 있으며 잠재력이 있는 진취적인 도시다. 이렇게 좀 됐으면 좋겠다. 일자리 좀 많았으면 좋겠다. 이게 바라는 거 아닙니까?
광용
박광용도시브랜드담당관
예.
길영
최길영위원
그러면 컬러풀하고 좀 맞잖아요. 젊고 활기 있다, 뭐 이런 것들은. 컬러풀도시라는 것은 어디 색깔이 좋은 게 아니잖아요. 활기 넘치고 긍정적인 도시, 이런 것을 지향하고 있는 것 아닙니까?
광용
박광용도시브랜드담당관
예.
길영
최길영위원
근데 이게 지금 희망하는 도시상이 상당히 그런 쪽하고는 맞아가는데 이 부분에 대해서 본부장님 어떻게 생각하십니까?
광용
박광용도시브랜드담당관
사실 컬러풀 대구 브랜드 슬로건에 대해서는 전체적으로 일반시민하고 국민의식 조사결과 가장 큰 단점으로, 결점으로 지적된 것이 모호성입니다. 뭘 의미하는지 모르겠다, 대구라는 도시가. 그런 부분하고 또 컬러풀이라고 주장을 하는데 디자인 자체가 굉장히 컬러풀하지 못하고 촌스럽다. 그래서 상당히 개념에 대해서 대부분의 시민들이라든가 국민들이 좀 인식하지 못하는 상태였고, 그래서 저희가 봤을 때 도시브랜드라는 것은 우리는 어떤 도시라는 개념 자체가 분명해야 됩니다. 컬러풀처럼 모호성을 던져주면 안 되거든요. 그래서 우리 도시는 어떤 것이라는 선택과 집중의 관점에서 마케팅을 해야 되는 부분이기 때문에 지금 대구를 컬러풀한 도시라고 마케팅한다면 그래서 그다음은 뭐냐, 이런 질문이 항상 제기되는 상태.
길영
최길영위원
아니, 제가 여쭈어보는 거는 시민이 희망하는 도시상이 그렇다는 것이죠. 젊고 활기 있고 이런 쪽으로 진취적인 이런 컬러풀이 담고 있는 내용들이 그런 겁니다. 역동적이고 활기차고 이런 내용을 컬러풀이 담고 있다는 것이죠. 시가 적극적으로 컬러풀에 대해서 제대로 홍보도 안 하고 방치해 놓으니까 이런 결과가 나오는 것이죠. 시민들이 바라는 것은 이런 것인데. 우리가 어떤 브랜드를 만들든지 간에 브랜드하고 우리 지역이 활기 넘치고 경제적으로 힘이 모아져야 됩니다. 그렇죠?
광용
박광용도시브랜드담당관
예. 맞습니다.
길영
최길영위원
그런 쪽으로 만들기 위해서 미래지향적인 게 되겠고 제가 몇 번에 걸쳐서 말씀드렸지만 우리 역사성이나 정체성이 좀 담긴 그런 쪽으로 만들어가는 데 신경을 쓰시고 이게 시간이 10월달에 발표하고 하는 데는 충분한 시간이라고 생각하십니까?
광용
박광용도시브랜드담당관
예. 그렇습니다. 타 도시의 사례를 비교해서 죄송스럽지만 서울이 성공은 하지 못했습니다. 아이서울유(I·SEOUL·U) 같은 경우도 10개월이라는 기간 동안 수행했고 정부상징체계라든가 국가브랜드는 1년여의, 좀 늘어지긴 하고 있지만 1년의 기간목표로 갖고 가는 부분이고 저희가 시간을 정하고 갈 수밖에 없는 이유는 사실은 대구 도시브랜드가 상당히 오랫동안 방치가 되어 있었고 사실 대구가 많이 변화하고 있지 않습니까? 그런 부분에서 빨리 보조를 맞춰야 될 필요도 있고 해서 1년 4개월의 기간을 갖고 진행을 하고 있습니다.
길영
최길영위원
하여튼 시간에 너무 쫓기지 말고 확실하게 준비를 잘 해달라는 말씀을 드리겠습니다.
광용
박광용도시브랜드담당관
예. 명심해서 진행하겠습니다.
길영
최길영위원
정말로 이것을 할 적에는 시민모임도 좋고 전문가 그룹도 좋은데 그 이상의 사람들한테 이런 것들이 알려질 필요가 있고 그 사람들한테 조언도 좀 필요할 것이에요. 그런 쪽으로 신경을 좀 써보시고 우리 오늘 오전에 경제환경위원회 자문위원회 개최했었는데 거기서도 이 문제가 나와서 필요하면 자문위원들하고 같이 자리를 해서 토론을 할 수 있도록 하겠다고 하는데 시간이 잡히면 같이 와서 이 문제에 대해서 있는 그대로 말씀을 한번 해보는 그런 기회를 가져주시길 바랍니다.
광용
박광용도시브랜드담당관
예. 감사합니다.
길영
최길영위원
이상입니다.
최인철위원
예. 최인철 위원입니다. 최길영 위원님이 한 것에 보충질문드리겠습니다. 대구브랜드에 대해서 말씀을 많이 하셨는데 15쪽을 보면 우리 가족이 들려주는 대구브랜드이야기 30선, 이렇게 있는데 대구정신의 역사, 대구의 사람, 대구환경·문화, 대구산업, 대구음식에 대해서 이렇게 나열을 해놓으셨는데 물론 이런 정체성들을 알리는 것도 중요하겠지만 사실 이러한 것들 홍보가 많이 부족하지 않나 이렇게 생각이 드는데 담당관님 어떻게 생각하십니까?
광용
박광용도시브랜드담당관
예. 저희가 작년 말부터 시작해서 기본적으로 대구도시브랜드 자원 30선을 선정해서 스토리텔링 콘텐츠를 만들었습니다. 거기에 더해서 대구의 정보를 시각적으로 활용한 인포그래픽을 만들었는데요. 올해부터는 이것을 원형콘텐츠로 활용을 해서 광고로도 적용을 하고 도시시설물에도 적용을 하고 온라인콘텐츠로도 만들어가지고 다양한 계층들, 다양한 상황에서 많은 시민들이 접할 수 있도록 하고 실질적으로 순회 전시회 쪽도 적극적으로 실시를 해서 본격적으로 확산할 계획으로 있습니다.
최인철위원
여기에 보면 대구의 환경·문화에 보면 프라이데이 나이트 인 대구라는 뜻은 금요일 밤이라는 뜻인데 금요일 밤은 무엇을 상징합니까?
광용
박광용도시브랜드담당관
요즘 대학생들이 금요일 밤에 여행을 많이 하거든요. 내일로 열차를 통해서 지방여행도 많이 하고 하는데 대구가 사실은 젊은 계층이 즐길 문화가 굉장히 많습니다. 동성로에 젊음의 거리도 있고 대구의 야경들도 있고 그리고 수많은 먹거리 골목들도 있고. 그래서 젊은 계층이 금요일 날 대구에 와서 불금을 즐겨라, 그런 취지에서 젊은 계층을 대상으로 한 콘텐츠를 만든 겁니다.
최인철위원
섬머타임 인 대구, 이거는 여름철을 뜻하는데 왜 대구 여름철을 해가지고.
광용
박광용도시브랜드담당관
저희가 시민 의견도 조사를 하고 있는데 가장 대구를 대표하는 어떤 감성이 열정으로 나타났습니다. 열정이라는 것은 바로 대구의 여름하고 연결이 되는 개념이고 상당히 외부에서 보는 시각에서는 이 더위를 부정적으로 보는 게 아니라 긍정적으로 보는 측면도 굉장히 많습니다. 그래서 여름에 대구를 오면 굉장한 재밌다, 즐겁다, 신난다, 이런 측면에서 대구의 치맥축제라든가 이런 다양한 여름에 즐길 수 있는 즐길거리들을 소개한 콘텐츠입니다.
최인철위원
대구의 환경, 문화, 산업, 음식에 대한 이런 것들이 홍보가 좀 부족했지 않나 이렇게 생각합니다. 그래서 많은 홍보를 좀 해주시고. 브랜드개발 계획을 보면 이 계획서가 물론 1년 반이 됐다고 하시는데 2015년도 4월부터 브랜드개발 계획을 수립해서 추진하셨는데 사실 이 짧은 시간에 이 브랜드를, 대구브랜드가 굉장히 사실은 중요합니다. 컬러풀 대구가 사라지는 모습을 보고 아직까지 우리 대구가 이렇게 타 도시에 비해서 상징물에 대해서 관리조례가 개정이 되지 않았죠?
광용
박광용도시브랜드담당관
예. 그렇습니다.
최인철위원
않았다는 것이 아직까지 모순이 있고 이러한 것들을 빠른 시일 내에 조례개정을 해서 홍보하는 것이 맞는데 10월에 가서 도시브랜드 선포식을 한 후에 조례를 개정할 생각을 갖고 계시죠?
광용
박광용도시브랜드담당관
예. 사실은 조례라는 것이 도시브랜드에 대한 논의와 개발이 진행되고 있는 상황에서 도시브랜드를 한번 체계적으로 관리를 할 수 있는, 통합적으로 관리할 수 있는 계기를 마련해 보자는 측면에서 저희가 제안을 드린 거고요. 조례의 개정에 대한 제안의 시기 문제는 다시 한 번 면밀히 검토를 해보겠습니다.
최인철위원
아니, 여기 보고서에도 그렇게 나와 있잖아요. 나와 있는데 타 지역을 보면 서울, 부산, 인천, 광주, 대전, 울산, 이렇게 상징물관리조례 개정이 연도별로 되어 있는데 우리 대구가 아직까지 브랜드 개발에 대한 상징물에 대한 조례가 개정이 없다면 정말 문제점이 있지 않나 이렇게 생각하고.
광용
박광용도시브랜드담당관
예. 그렇습니다.
최인철위원
물론 시민들 모임에 전문가들을 모시고 2차 토론회까지 하셨다고 하는데 3차, 4차, 5차를 거치면서 물론 일반시민들 의견 수렴도 굉장히 중요하다고 봅니다. 시민의견 수렴을 105명으로 이렇게 잡아서 전문가 45명, 또 시민의견 수렴 온라인 캠페인을 통해서 105명의 시민을 대상으로 하는데 사실 인원보다는 물론 SNS를 통해서도 토론을 하고 이벤트 공지를 통해서도 확산을 하겠다, 이렇게 하셨는데 물론 이러한 것들을 사실 공모도 공고도 중요하지만 이벤트, 공고 이런 것도 중요하지만 정말 이러한 토론들을 하루아침에 거쳐서 이렇게 몇 달 상간에 이러한 토론을 거쳐서 대구의 브랜드 개발을 한다는 것은 선포식을 갖고 조례개정을 한다는 것은 아주 짧은 시간이 아닌가 이렇게 생각합니다. 그래서 많은 시간을 좀 두더라도 대구 도시브랜드 개발에 대해서 계획수립을 잘 해주시면 좋겠다는 말씀을 드립니다. 너무 짧은 시간이 아닌가, 이런 생각이 본 위원은 많이 듭니다마는 물론 작년 4월부터 전문가를 초청해서 1회, 2회를 한 번에 거쳐서 개최를 해서 출범을 하고 토론회를 한 번 거쳤는데, 1월달에 거치고 두 번의 토론회를 거쳤는데 두 번의 토론회를 거쳐서 크게 대안이 안 나왔죠? 방금 최길영 위원님 말씀 도중에도 큰.
광용
박광용도시브랜드담당관
그 부분에 대해서 보충설명을 드리면 조사에서 나온 내용을 좀 말씀드리면.
최인철위원
어떤 내용을.
광용
박광용도시브랜드담당관
잠시만요. 보고서 25페이지를 보시면 추진방향이 있습니다. 궁극적으로 대구를 활기와 매력이 넘치는 도시로 포지셔닝 하겠다고 말씀드렸는데 이것이 그냥 저희가 막연하게 페이퍼 상에 고민해서 이렇게 말씀드리는 건 아니고요. 여기서 활기차고 능력 있는 경제도시, 친철하고 친근감 있는 개방도시, 즐겁고 매력 있는 문화관광도시, 젊고 진취적인 첨단도시, 이것이 조사에서 나타난 일반국민과 대구시민이 원하는 도시상입니다. 감성적이고 기능적인 도시상으로 정리가 됐고 저희들이 이것과 더불어서 시민모임의 생각들을 듣고 있습니다. 거기에는 45명의 대구의 전문가들이 의견을 주고 계시고 또 일반시민들이 의견을 주고 계세요. 또 저희가 대구 생각하기 캠페인을 통해서 2만 명이 생각하는 대구의 분석을 하고 있습니다. 그래서 그것과 더불어서 정체성 선행연구자료도 분석을 하면서 시민의 뜻이 이러니까 대구브랜드 이렇게 가야 한다는 차원이 아니라 그런 종합적인 상황 속에서 진짜 대구시민 모두, 일반국민 모두가 생각하는 대구브랜드에 대한 공통분모가 뭘까를 충분히 분석한 다음에.
최인철위원
말씀은 다 알아듣겠는데 여기에는 브랜드 대구 2030 전략에 기반한 도시마케팅 전개인데 물론 여기 실행계획안의 이 계획들을 통해서 계획을 잡았겠지만 물론 2030년까지 계획수립을 한 내용을 냈지만 그것을 토대로 해서 이렇게 짧은 시간 안에 도시브랜드 선포식까지 마무리 짓고 조례개정을 한다는 것은 시간이 너무 짧지 않나, 이런 생각이 본 위원은 많이 듭니다. 그렇기 때문에 많은 토론들을 갖고 시민과 토론도 갖고 의회와 소통을 많이 가져서 선포식 하고 난 후에 조례를 만들더라도 많은 시민과 소통이 있어야 된다고 본 위원은 생각합니다. 그렇게 해주시길 부탁드립니다.
광용
박광용도시브랜드담당관
위원님 말씀 명심해서 면밀히 진행하겠습니다.
최인철위원
예. 이상입니다.
박일환위원장
아까 최길영 위원장이 말씀하셨듯이 오전에 경제환경위원회 의정자문위원회를 했는데 거기서 오늘 주된 의견들이 의료산업하고 도시브랜드였습니다. 특히, 도시브랜드는 옛날에 그 업무에 종사하던 전문가들도 오고 이래서 많은 얘기가 있었는데 이게 1년 쯤 지났습니까? 이거 시작한 지.
광용
박광용도시브랜드담당관
예. 그렇습니다.
박일환위원장
내 이럴 줄 알았어. 이래 나올 줄 알았다고. 아무 것도 안 나올 줄 알았어. 그냥 앞으로 10월달 가도 아무 것도 안 나와. 일반국민들 시민들한테 물으면 늘 이렇다고. 곳곳에 숨어있는 전문가들의 자문을 구해야 됩니다. 활기차고, 뭐 활기와 매력이 넘치는 도시, 이 4개 중에 대구하고 전부 반대라. 이것은 우리가 이쪽으로 가자는 얘기지. 전부 거꾸로 잖아요. 그래서 발상을 전환하세요. 좋은 것만 만들어서 거기 맞춰서 브랜드를 만들 생각을 하지 말고 우리가 최악으로 가진 것이 무엇이냐를 찾아내라. 최악도 우리 브랜드라. 세계적으로 성공한 예가 있습니다, 이거. 그리고 국내에서 브랜드 해가지고 성공한 도시가 어디 있습니까? 별로 없어요? 세계적으로도 별로 없어. 그러면 꼭 해야 된다는 보장도 없는 거라. 없으면 안 하면 돼. 그냥 대구 하면 된다고. 이런 식으로 작년에도 말씀드렸듯이 담당국에서 도시브랜드담당관이 한참 열심히 노력해가지고 뭔가를 이끌고 나가야 되는데 시민들한테 물어보고 엇비슷하니 물어보면 다 똑같다니까. 그러니까 안 한다는 것도 하나의 안이고 우리가 가진 최악의 것들이 무엇이 있냐를 노출해가지고 그것도 하나의 안이고 그런 거라. 기존에 있는 것도. 걱정을 많이 했어, 내가. 브랜드에 대해서 자문위원도 걱정 많이 하고 우리 위원들도 걱정을 많이 하고 그래. 공연히 해가지고 선포는 했는데 옛날하고 비슷하든지 더 못해지고 결국 10월달 지나서 선포식은 장황하게 했는데 “내 이럴 줄 알았다.” 소리가 나올지도 모릅니다. 그러니까 명심해가지고 뭐 물어볼 것도 없어 지금, 담당관님한테. 열심히 하겠지만 우리 시민 모두가 250만 명이 “이럴 줄 알았다.” 소리 안 나오도록 단단히 하이소.
광용
박광용도시브랜드담당관
예. 서울시 사례를 반면교사로 삼아서 대구시민들이 자긍심을 느끼고 오래오래 지속될 수 있는 대구브랜드를 만들겠습니다.
박일환위원장
엄청난 작업이니까 말씀드립니다. 홍석준 본부장님, 의료 관계로 오전에 많이 이야기하던데.
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
박일환위원장
인천이 우리를 모델로 해서 재단법인을 만들고 이랬는데 지금은 우리보다 앞서고 있다, 이런 얘기를 하더라고. 의료산업계통에. 그분이 하는 얘기는 자기 어른이 아파도 대구의 병원에 안 가고 수도권에 간다. 왜냐하면 시설 좋고 친절하고 맞춤형 서비스를 하기 때문에. 거기에 대해서 홍석준 본부장님 생각은 어떻습니까?
석준
홍석준미래산업추진본부장
위원장님이 말씀하신 그대로 인천이 저희들 벤치마킹을 많이 해서 인천의료관광진흥재단을 만들고 그리고 사실 인천이 의료관광 숫자 면에서는 공항에 있는 그런 센터의 숫자도 다 계산하기 때문에 숫자가 최근에 급격하게 많이 불었습니다. 그런 면에서 상당히 저희가 분발해야 될 것 같고 방금 말씀하신 서울에 있는 종합병원들에 간다고 하는데 물론 가는데 한 가지 정확한 통계는 뭐냐면 타 지역에서 우리뿐만 아니라 다 서울에 가는데 그래도 관내병원 이용률이 최고 높은 지역이 1위가 서울이고 2위가 대구입니다. 그만큼 우리는 상대적으로 덜 간다는 통계인데 그럼에도 불구하고 위원장님 말씀하신 것처럼 서비스 개선, 특히 관련된 의료기술 발전 이런 면에서는 우리 지역 의료기관들과 해서 저희 시가 앞으로도 각고의 노력을 좀 해야 되지 않을까 생각합니다.
박일환위원장
개별 의료기관들이 잘 할 수 있도록 지도를 잘 하시기 바랍니다.
석준
홍석준미래산업추진본부장
예.
박일환위원장
그리고 국제협력관님. 자매도시하고 요새 많이 늘고 있는데 해외를 다녀보면 어떤 곳은 자매도시 손님이 오면 어떤 때는 아주 성심성의껏 대하는 경우도 있고 어떤 때는 굉장히 소홀하고. 갔다 와서 우리가 평가를 나름대로 합니다. 그럼 한국의 대구시를 왔다 간 자매도시나 우호도시에 대한 피드백합니까? 평가를.
영철
배영철국제협력관
저희가 공식적으로 설문조사를 하거나 그런 적은 없습니다.
박일환위원장
대강 우리 잘하고 있겠지, 이 정도입니까?
영철
배영철국제협력관
예. 대체적으로 저희가 교류를 하고 있는 자매도시나 우호도시의 교류담당자들하고 서로 교감을 나누면서 하는데 저희가 지적하신 것처럼 구체적으로 평가를 하지는 않았습니다마는 대개 한국이나 중국이나 일본 같은 3개 도시는 손님 접대문화가 아주 잘 발달되어 있기 때문에 저희로 봐서는 대체적으로 잘하고 있다고 믿고요. 반면에 문화적 차이가 있기 때문에 서양의 유럽이나 미국 같은 경우는 저희들보다는 수준이 상당히 좀, 수준이라기보다는 성심성의껏 대하는 방법이 서로 다르기 때문에 같은 수준을 기대하기는 좀 어려울 것 같습니다. 그래서 결론적으로 말씀드리자면 최소한 교류도시에서 왔을 때는 최선을 다해서 그분들이 불편하지 않도록 하는 데는 나름대로 잘하고 있다고 평가하고 싶습니다.
박일환위원장
시 정부를 찾든지 우리 의회를 찾든지 해외에서 오면 보통 예산이 부족해서 접대를 소홀히 했다, 이런 얘기가 많이 나오는데 예산이나 돈보다는 나름대로 노하우가 부족한 게 아니냐. 그래서 사람 따라 달라지는 대접을 할 것이 아니고 그것 또한 매뉴얼을 만들어야 돼요. 어떤 국가에서 어느 정도의 도시에서 몇 명의 손님이 어떤 계층이 오면 식당부터 시작해서 이러이러한 문화활동이라든지 이런 매뉴얼을 총체적으로 만들 필요가 있어요. 그래야 그게 계속 발달하는데 담당자가 어느 정도의 수준을 가지고 있는 사람이 앉아있을 때는 수준이 괜찮고 담당자가 조금 수준이 낮으면 그 수준에 맞춰가는 이런 후진적인 곳이 대구시예요. 전혀 생각해 보지 않아요. 심지어 선진국은 식당을 어느 집으로 갈 것인가, 어떤 수준으로 갈 것인가 다 만들어 놓는 그게 선진국과 후진국의 차이입니다. 잘 한번 연구하셔서, 올해 깊이 연구해서 매뉴얼을 만들어 보시길 바랍니다.
영철
배영철국제협력관
예. 알겠습니다.
박일환위원장
그 매뉴얼에 대해서 어떻게 생각하십니까?
영철
배영철국제협력관
그런데 기본적으로 위원장님 지적하신 것처럼 매뉴얼이 있는 것은 맞는데 사실은 워낙 다양한 계층의, 인원수도 직위도 오는 분도 다르고 특히 저희가 가장 중요시하는 게 지자체 간의 교류는 상호주의 원칙입니다. 상대 도시는 별로 관심이 없는데 우리가 너무 과잉 접대하는 것도 문제가 되기 때문에 상대방 도시가 어느 정도 하는지는 그것도 또 항상 일정하지 않습니다. 어떤 도시는 잘 할 때도 있고 어떤 경우에는 소홀히 하는 경우가 있기 때문에 그래서 하나하나 모든 경우의 수를 다 염두에 두고 매뉴얼을 작성하는 것이 쉽지는 않습니다마는 그러나 큰 원칙 하에서 어느 정도의 재량권이 주어진다는 가정 하에서 큰 테두리 내에서의 매뉴얼 작성은 가능하다고 봅니다.
박일환위원장
알겠습니다. 세세한 데까지 신경을 써가지고 같은 값이면 방문한 사람들이 호감을 가질 수 있도록 해주시기 바랍니다.
영철
배영철국제협력관
예. 알겠습니다.
박일환위원장
이상입니다. 더 이상 질의하실 위원이 안 계시므로 질의를 종결하겠습니다. 이상으로 미래산업추진본부, 국제협력관, 도시브랜드담당관 소관 2016년도 업무보고를 마치겠습니다. 이상으로 오늘 의사일정을 모두 마치겠습니다. 이만 산회를 선포합니다.
16시5분 산회