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경남 거제시의회 발언

김성갑 의원 발언

제7회 제차 산업건설위원회2016-06-07

김성갑 의원 프로필 보기 →

전기풍위원장

오늘을 시작으로 9일간 행정사무감사를 실시하게 됩니다. 그동안 위원님께서 준비한 자료들을 가지고 내실 있게 감사를 실시하여 부진하고 미흡한 업무에 대해서는 과감하게 시정과 개선요구는 물론, 대안을 제시하는 등 시민들의 대의기관 역할에 최선을 다해주시기 바라며 효율적인 의사진행을 위하여 회의 진행에 적극 협조하여 주시기 바랍니다. 의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 지방자치법 제41조 및 같은 법 시행령 제39조, 거제시의회 행정사무감사 및 조사에 관한 조례에 따라 산업건설위원회 2016년도 행정사무감사를 실시합니다. 먼저 행정사무감사에 들어가기 전 감사계획을 말씀드리겠습니다. 감사반은 산업건설위원회 위원 전원으로 편성하였으며 세부 감사일정은 유인물을 참고하여 주시기 바랍니다. 그리고 감사 시 회의내용은 거제시 행정사무감사 및 조사에 관한 조례 제13조에 따라 공개를 원칙으로 하되, 필요시에는 본위원회의 의결로 비공개로 할 수 있다는 것도 알려드립니다. 진행방법은 해당 부서장으로부터 2016년도 주요 업무보고만 다룬 뒤 행정사무감사 자료는 시간관계상 생략하고 바로 위원님들의 질의와 집행부 답변을 듣는 순으로 진행하겠습니다. 그리고 감사 중 현장 확인이 필요할 때에는 위원 여러분과 협의하여 진행하도록 하겠습니다. 증인선서 시 국장, 소장은 해당 소관 감사일정에 따라 주무과장과 함께 선서를 하고 그에 부서장은 소관 감사 시 선서를 하도록 하겠습니다. 원활한 행정사무감사를 위해 거제시의회 행정사무감사 및 조사에 관한 조례 제9조에 따라 공무원 외 관계자에 대해 출석 증언할 증인, 참고인을 채택하고자 합니다. 참고로 지방자치법 제41조와 거제시의회 행정사무감사 및 조사에 관한 조례 제9조에 따라 증인, 참고인 출석여부는 감사 및 조사일에 3일 전까지는 관계인 또는 관계기관에 도달되도록 하여야 합니다. 그러면 먼저 이번 행정사무감사와 관련된 공무원 외 추가로 증인 또는 참고인을 채택하도록 하겠습니다. 증인이나 참고인으로 채택할 사람이 있으신 위원께서는 그 사유와 대상자를 말씀해 주시기 바랍니다. 없으십니까? (“예”하는 위원 있음) 증인이나 참고인으로 채택하는 사람이 없으므로 다음 회의를 진행하겠습니다. 국가산단추진과 소관 행정사무감사를 시작하겠습니다. 국가산단추진과장 발언대 앞으로 나와 주시기 바랍니다. 증인선서에 앞서 주지사항을 말씀드리겠습니다. 선서의 취지는 증인의 양심에 따라 숨김없이 사실대로 증언하겠다는 서약임을 분명히 인식하여 주시기 바라며, 거짓 증언을 한사람에게는 지방자치법 제41조에 따라 고발할 수 있으며 서류제출을 요구받은 자가 정당한 사유 없이 서류를 정하여 진 기간까지 제출하지 아니한 경우, 출석요구를 받은 증인이 정당한 사유 없이 출석하지 아니하거나 선서 또는 증언을 거부한 경우에는 500만 원 이하의 과태료를 부과할 수 있음을 미리 알려드리며 성실한 답변과 요구 자료는 신속하게 제출해 주시기 바랍니다. 국가산단추진과장님은 일어나서 오른손을 들어주시기 바라며, 관계 공무원과 위원님들께서는 선서하시는 동안 모두 자리에서 일어나주시기 바랍니다. 국가산단추진과장 선서하여 주시기 바랍니다.
종국

김종국국가산단추진과장

“선서. 본인은 지방자치법 제41조 및 거제시의회 행정사무감사 및 조사에 관한 조례 제10조에 따라 2016년도 행정사무감사를 실시함에 있어 성실하게 감사를 받을 것이며, 또한 증인으로써 증언함에 있어 양심에 따라 숨김과 보탬이 없이 사실 그대로 말하고 만일 진술이나 서면 답변에 거짓이 있으면 위증의 벌을 받기로 맹세합니다. ” 2016년 6월 7일 증인: 거제시 국가산단추진단장 김현규 국가산단추진과장 김종국

전기풍위원장

수고하셨습니다. 모두 자리에 앉아 주시기 바랍니다. 국가산단추진과장 업무보고 하여 주시기 바랍니다.
종국

김종국국가산단추진과장

업무보고 드리기 전에 담당 주사들 인사가 있겠습니다. (담당 일괄 인사) 반갑습니다. 국가산단추진과 업무보고를 드리겠습니다. 일단 5페이지 기본현황입니다. 기본현황은 정·현원과 분장사무기 때문에 생략하도록 하겠습니다. 7페이지입니다. 거제 해양플랜트 국가산업단지 조성사업입니다. 세계적 선도 기업이 우리 지역에 있고 또 R&D 인프라가 집적화된 거제에 총괄역량을 갖춘 국가산단 조성을 통해 해양플랜트 강국을 실현코자 하는데 그 목적이 있습니다. 사업개요입니다. 위치는 사곡리 일원이고, 규모, 사업비는 5,700,000㎡에 1조 8,350억 원입니다. 사업시행자는 거제해양플랜트 국가산업단지 주식회사입니다. SPC 특수목적법인입니다. 유치업종은 해양플랜트산업 및 연관 산업입니다. 다음 추진사항입니다. 2012년 12월에 대통령 공약 및 도지사 공약으로 반영이 되었습니다. 제일 마지막 줄에 2014년 3월에 국토부에서 지역특화산단 입지로 확정하게 되었습니다. 그때 선정된 국가의 입지와 대상사업이 거제는 해양플랜트, 진주사천은 항공, 밀양은 나노, 원주는 의료기기, 전주는 탄소섬유가 되겠습니다. 다음 페이지입니다. 14년 12월에 국토부에서 국가산단개발을 확정하고 제6차 국토정책위원회, 국무총리 주재에서 확정을 하게 되는 과정입니다. 제일 마지막 16년 4월입니다. 16년 4월에 산업단지계획 승인신청과 주민공람 및 관계부처 협의를 시작하였습니다. 승인신청서 접수는 공식접수는 16년 4월 4일로 접수일이 찍혔습니다. 주민공람은 16년 4월 5일과 16년 5월 4일 약 30일간 다니면서 합동설명회와 여러 분야에 기술 분야까지 저희들 설명을 마쳤습니다. 관계기관 협의는 국토부, 산업부, 해수부, 환경부, 농림축산식품부, 산림청, 문화재청 등이 되겠습니다. 향후계획입니다. 16년 7월까지 중앙부처 관계기관 협의를 완료하고 16년 8월에 중앙산업단지계획심의회 심의를 한 후에 16년 9월에 산업단지계획 승인·고시를 받고자 하는 계획으로 지금 추진 중에 있습니다. 그렇게 되면 17년 6월 정도에 착공계획, 기업 분배, 위치 전부 끝나면서 17년 6월 정도에 공사 착공이 가능할 것으로 예상하고 있고, 2022년 12월에 단계별 준공 및 총괄 입주가 되겠습니다. 1단계는 2020년 12월, 2단계는 2022년 12월이 되겠습니다. 이상입니다.

전기풍위원장

수고하셨습니다. 자리에 앉아 주시기 바랍니다. 국가산단추진과 소관 주요업무보고와 행정사무감사 자료에 대하여 질의하실 위원께서는 질의하여 주시기 바랍니다. 김성갑 위원님 질의하십시오.

김성갑위원

과장님 수고 많습니다. 반갑습니다. 제가 좀 여쭙겠습니다. 지금 실수요자 기업이 변함이 없나요, 35개?
종국

김종국국가산단추진과장

35개 기업입니다.

김성갑위원

35개 변함이 없네요. 4월까지.
종국

김종국국가산단추진과장

예.

김성갑위원

그런데 지금 이 기업 중에 조금 이렇게 조선경기가 안 좋고 해서 힘든 기업이 없나요?
종국

김종국국가산단추진과장

조금 힘든 기업이 있습니다.

김성갑위원

얼마나 됩니까?
종국

김종국국가산단추진과장

현재 유보가 약 2개 업체 나왔고, 불가 1개가 나왔습니다. 그것은 우리가 개별 전 회사에 본인들이 직접 사업계획확인서를 징구한 결과에 따라서 3군데가 나왔습니다.

김성갑위원

향후 더 늘어날 수도 있겠다, 그렇지요?
종국

김종국국가산단추진과장

예, 승인 이후에는 많이 늘어날 것으로 보입니다.

김성갑위원

책자에 보면 35개 수요자 기업 출자 완료 이렇게 되어 있잖아요. 부기를 출자완료가 아니고 출자 신청이 아닙니까?
종국

김종국국가산단추진과장

현재는 1,000만 원 기특 출자 하는 것이 완료로 보기 때문에 그렇습니다.

김성갑위원

1,000만 원, 그것을 갖다가 완료로 본다. 그것이 어떻게 보면 그대로 볼 수 있는데, 신청으로 보는 것도 옳지 않겠어요. 일단 희망하는 업체가 있고. 단장님이 생각하시기에 향후 거제, 우리나라에 조선해양 사업의 전망이 어떻다고 생각하십니까?
현규

김현규국가산단추진단장

어제 보도, 요즘 조선해양플랜트가 어렵다 이렇게 하니까 조선 그런 기사를 많이 챙겨보는데, 어제 기사를 보니까 2016년 하반기, 올 하반기부터 수주가 많이 있을 것이다, 전문가가 있을 것이다. 2017년쯤에 대폭적으로 향상되고 2018년도는 최고로 신장이 많이 될 것이라고 이렇게 해 놓았더라고요. 그리고 또 사우디에서 APEC에서 어떤 협조가 없어도 연말까지는 유가가 60달러를 돌파할 것이다. 사우디 석유장관이 그렇게 말씀을 했더라고요. 여러 가지 위원님도 잘 알고 계시겠지만 석유 유가가 60불이 되면 해양플랜트가 발주가 되어도 마진노선을 상회한다고 다 보고 있습니다. 그렇기 때문에 해양플랜트가 계속해서 지체하지 않고 제가 판단컨대 여러 가지 저도 전문가가 아니니까, 언론보도라든지, 전문가들의 이야기를 빌려보면 2017년도부터는 일단은 지금부터 상승국면을 하는 것, 지금이 최저점이라는 것은 확실한 것 같습니다. 그리고 상승국면을 계속 유지해 가지고 2018년도 되면 일단 호황기로 접어든다고는 공통적인 전문가들의 의견인 것 같습니다. 저도 거기에 공감을 합니다.

김성갑위원

공감을 한다고요? 공감을 하고 싶겠지요?
현규

김현규국가산단추진단장

아니요, 합니다. 여러 전문가들이 훨씬 더 세계시장이라든지 이런 것을 보고 다 하니까. 또 아시다시피, 위원님도 아시다시피 전 세계 해양에 단일 배가 한 2만 5000척 정도 됩니다. 만 톤 이상이. 그러니까 보통 20년, 25년 주기로 한다면.

김성갑위원

지금 말씀하시는 것은 그것은 조선이고요. 저는 해양을 이야기하는 것입니다.
현규

김현규국가산단추진단장

해양은 앞에 제가 말씀드렸던 것이 제 생각이고, 전문가들의 생각도 인용해서 제 생각을 말씀드렸습니다.

김성갑위원

만약에 그렇다면 우리나라의 조선소 구조조정을 갖다가 정부에서도 압력을 가하고 있고, 기업들도 거기에 따라서 지금 구조조정을 단행하고 있지 않습니까? 그런 기대치라면 굳이 구조조정을 할 필요가 있을까요?
현규

김현규국가산단추진단장

이런 구조조정을 할 필요가 있을까요? 가 아니고, 구조조정을 해서 조금 더 우량기업으로, 조금 더 경쟁력 있는 기업으로 거듭나기 위해서 구조조정을 하는 것이지, 조선소를 없애려고 구조조정을 하는 것은 아니지 않습니까?

김성갑위원

없애려고 하는 것이 아니고, 축소를 해야 되기 때문에 구조조정을 하는 것이잖아요.
현규

김현규국가산단추진단장

불필요한 사항을 치면, 불필요한 뱃살을 빼는 것이지요. 빼가지고 조금 더 근육질로 만들어서 좀 힘센 놈을 만들기 위해서 구조조정을 하는 것 아닙니까?

김성갑위원

이런 것 가지고 이야기해 봐야 답이 없는 것이고요, 또 할 상황도 아닌 것 같고. 다만 지금 제가 볼 때는 구조조정을 정부에서도 전문가들이 조선이 힘들다고 하니까 기업에 강요를 하는 것 아니겠어요. 기업도 그것을 인식하고 구조조정을 해야 되겠다고 받아들이고 있는 것이고.
현규

김현규국가산단추진단장

그런데 저는 거기에 대해서 의견을, 생각을 달리하는 것이 기업은 사실상 대우나 삼성에서 1차로 자구안을 제출하고 금융권에서 돈 빌려 주는데서 ‘안 된다. 다시 또 자구안을 내라.’ 2차 자구안을 내고 이렇게 했지 않습니까? 기업하고 금융권 하고 보는 시각이 조금 차이가 있는 것 같습니다.

김성갑위원

요즘 언론에도 많이 나오고 있는데 엊그제 중앙일보에도 그런 것이 나왔지요, 그렇지요? 녹산 산업단지 강서에 국가산업단지하고, 영암에 대불국가산단이 어려움을 겪고 있는데 그 이유는 무엇일까요?
종국

김종국국가산단추진과장

지금 대불과 녹산은 조선의 영향을 철저히 받고 있는 곳입니다, 조선해양플랜트까지. 지금 어려운 상황이니까 그 영향을 당연히 받는다고 그렇게 생각하고 있습니다.

김성갑위원

자구책을 어떻게 세우고 있답니까?
종국

김종국국가산단추진과장

그쪽에서의 자구책은 제가 접근 못해 보았습니다.

김성갑위원

지금 거기는 언론에서도 나오다시피 이제 사업을 전환해야 되겠다는 것이 공통적인 생각이고, 말미에 그렇지요. 거기를 본떠가지고 어떻게든 살아남기 위해서 자구책을 마련하고 있지 않습니까? 거기도 아시다시피 주류 생산품이 조선해양 쪽이고, 녹산공단도 어떻게 보면 조선기자재를 생산하는 공장이 많지요. 그것도 비중이. 그런 데서도 어쨌든 간에 대책을 만들려고 하고 있는 것 아니겠어요? 자구책을 마련하려고. 하동 갈사만이 몇 평이나 됩니까, 평수로 치면 얼마나 됩니까?
종국

김종국국가산단추진과장

하동 갈사만 조선산단은 5,610,000㎡ 계획을 잡고 있습니다, 금남면인데. 하고 있는데 아직 크게 사업 착공은 못 이루어지면서 소규모로 조금 이루어지는 정도로 하고 있습니다.

김성갑위원

하동 갈사만 조선산업단지, 대송산업단지 빼고, 갈사만 조선산업단지가 해면 96만평, 육지부로 74만평 여기 유치업종은 해양플랜트 크루즈, 리그선, 고부가가치 조선소, 또 조선기자재, 해양플랜트 연구소 이런 것을 갖다가 전형적으로 우리가 계획하고 있는 사곡 산단하고 비슷합니다. 사업을 여기는 언제부터 했냐면 09년도부터시작을 해가지고 아직도 진행 중에 있지만 여기도 지금 사업을 재편 했지 않습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

예, 재편하고 지금 현재로써는 공사 중지 상태에 있습니다.

김성갑위원

중지가 아니고 공사를 하려고하고 있는 것이지요. 일부 해왔으니까.
현규

김현규국가산단추진단장

우리가 파악하기는 공사가 멈추었고요.

김성갑위원

멈추었다면 더 문제고요. 멈추었다면 더 문제잖아요, 우리가 볼 때는. 왜냐하면 거기도 해양플랜트나 우리가 하려고 하는 사업과 유사한 것이 아니라 제가 볼 때 거의 똑같습니다. 그 면적 또한 그렇고요.
종국

김종국국가산단추진과장

그런데 이제 갈사만 같은 경우는 조금 지난 이야기를 하면 현대가 제일 먼저 오고, 그다음 해수가 오고 현장을 봤는데 그때 갈사만에 가지고 있는 것이 갈사만이 그냥 매립이 되는 것이 아니고.

김성갑위원

아니, 제가 그것을 따지자는 것이 아니라 그 사업도 국가산업단지에 국가산단이잖아요, 아닙니까?
종국

김종국국가산단추진과장

갈사만은 국가산단이 아닙니다.

김성갑위원

아니라고요? 맞습니까, 계장님? 그러면 무슨 산단이에요?
종국

김종국국가산단추진과장

일반산단으로 알고 있습니다.

김성갑위원

여하튼 산단을 조성함에 있어서 목적은 거제 해양플랜트 산단하고 비슷한데, 지금 어쨌든 간 사업이 제가 볼 때는 일시적으로 중단이 되어 있는 사안인데. 거기에는 우리하고 똑같은 품목의 사업도 똑같은데 중단을 했잖아요. 거제시에서는 왜 이것을 하려고 하는지 나는 이해를 못하겠어요. 그 이유는 무엇이라고 생각합니까, 그러면?
종국

김종국국가산단추진과장

일단 갈사만은 동일 입지여건으로써는 아직 부족한 것으로 알고 있습니다. 그 갈사만은 섬진강 쪽에서 유입된 토사로 인해서 준설 등의 수요가 상당히 많아서 지금 현재.

김성갑위원

그 옆에 인근에 바로 광양제철이 있어요. 광양지구하고 조성이 된, 거기도 타당성 조사를 안 하고 사업을 하겠습니까? 갈사만이 공사하고 중단한지가 좀 되었지요? 진행하다가 또 중단됐다가 진행하다가 이런 식인데.
종국

김종국국가산단추진과장

완전 중지된 것은 14년도입니다.

김성갑위원

그러니까요. 그러면 12년, 13년, 11년 그때는 조선해양 경기 좋았어요. 14년까지도 지금처럼 이렇게 안 좋지 않았습니다. 그럼에도 중단이 되었잖아요.
종국

김종국국가산단추진과장

갈사만은 어떤 기업의 활동보다는 다른 부분에서 문제가 좀 있는 것으로 그렇게 생각해야 됩니다.

김성갑위원

다른 부분은 무엇입니까?
종국

김종국국가산단추진과장

토지부분하고 매립에 투자가치하고 이런 여러 가지가 발생한 것으로 알고 있는데.

김성갑위원

그러니까 사업성이 있다면 중단될 그럴 이유가 없잖아요.
현규

김현규국가산단추진단장

위원님 제 생각에는 대한민국에 국가산단인지, 일반산단인지 있다고 해서 전부 다 잘 된 것은 아니지 않습니까. 입지여건이 가장 중요하다고 생각합니다. 하동하고 우리 거제하고는 입지여건 자체가 틀리지 않습니까. 우리는 대우나 삼성이 세계적으로 2위, 3위하는 조선소가 위치하고 있는 지역이고, 하동하고 우리하고 같이 똑같은 선상에 놓고 비교하는 것은 비교가 좀 잘 못되었다고 저는 생각됩니다.

김성갑위원

지금 삼성, 대우에 물량확보를 전부 거제나 통영 인근에서 다 합니까? 중국에서도 가져와요.
현규

김현규국가산단추진단장

중국에서도 가져오고, 울산도 가져오고 바깥에서 많이 가져 오는데 그 자체가, 그런 것 자체가 우리 거제에 충분한 공단의 면적이 소유할 수 있는 좋은 우량 공단이 없기 때문에 그런 것 아니겠습니까? 인근에 대우, 삼성 바로 인근에 충분한 공단의 면적이 아주 우량 공단이 있다면 굳이 물류비용을 많이 들여서 바깥에서 가지고 올 필요가 있겠습니까? 저는 없다고 생각합니다.

김성갑위원

그러면 한번 따져봅시다. 전에 제가 시정질의 때도 말씀드렸는데 지금 거제에 국가산단을 제외하고 일반산단 농공단지 이렇게 해서 평수로 치면 몇 평정도 됩니까?
현규

김현규국가산단추진단장

일반산단 현재 5개 정도 있습니다. 한 10만 평하면 50만 평, 30만 평해도 150만 평정도 되겠네요.

김성갑위원

150만 평정도 있어요. 거기에 지금 가동률이 어떻게 됩니까?
현규

김현규국가산단추진단장

일반산단 준공된 5개 산단은 비교적 가동률이 높습니다.

김성갑위원

가동률이 높다고요. 몇 %나 됩니까?
현규

김현규국가산단추진단장

정확한 데이터는 제가 모르겠는데, 일반산단 준공된 것 중에서 지금 가동을 안 하고 있는 데는 없잖습니까?

김성갑위원

물량이 많이 축소되어 다 힘들어하잖아요. 그리고 시설도 다 노후가 되었잖아요.
현규

김현규국가산단추진단장

시설이 노후가 되고 그런 것은 보완을 해나가고 해야 안 되겠습니까.

김성갑위원

인근에 통영하고 고성에 공단 부지면적이 얼마나 되고 있습니까? 조성되어서 운영되고 있는 것이?
현규

김현규국가산단추진단장

그것은 제가 정확한 자료를 가지고 있지 않습니다.

김성갑위원

국가산단을 갖다가 조성을 하는데 있어서 인근에 산단이 조성되었는지 그것이 조사가 안 되었나요?
종국

김종국국가산단추진과장

인근에 녹산하고 고성에 특구로써 조성한 장좌지역 일부하고, 안정하고 지금 있던 신화하고 옛날 충북시내 쪽 해양 변에 있던 쪽은 문을 다 닫은 상태이고, 그 정도만 알고 있고, SPC도 안하고 있고 면적은 저희들이 정확하게 산정을 안 해보았습니다.

김성갑위원

그 정도는 아셔야 되는 것 아닙니까? 고성이 2,616,539㎡ 정도, 통영이 2,846,000㎡, 다음 조금 전에 과장님께서 말씀하셨다시피 지금 통영, 고성 인근에 공장이 가동이 안 되고 있는 것이 많지요?
종국

김종국국가산단추진과장

현재 그렇습니다.

김성갑위원

그렇지 않습니까. 만약에 조선해양플랜트 국가산단이 조성이 되면 이런 중첩되는 사항들이 많을 텐데, 인근의 공단하고. 어떤 문제점이 발생할 것 같습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

저는 고성의 조선특구해서 삼강앰엔티, 고성조선해양, 삼호조선해양 이런 유형으로 되어가지고 여기에 업체들은 지금까지 조선에 대해서 자체적으로, 원래 중소 조선으로 출발했다가 변형이 된 팀들인데. 안정공단도 마찬가지이고, 안정공단 중소도 지금 하고 있고, 조선을 하고 있는 그런 상황인데, 거기하고 우리 해양플랜트하고는 성격을 달리한다고 생각합니다. 우리는 지금 일반적으로 해양플랜트의 중소기업체에서 만들어주지 못하는 것을 빅3가 야드에서 직접 만듦으로 인해가지고 생산성에 문제가 발생해서 그것을 지금 차츰차츰 교육을 통해 보완해 나가면서 그 부분을 가지고 하고자 하는 뜻이기 때문에 이것하고는 조금 차이가 안 있나 이렇게 생각합니다.

김성갑위원

과장님, 제가 지금 조선소 23년을 다니고 있습니다. 그리고 공단을 다 내가 직접 관리를 해보았기 때문에 제가 더 잘 알겠지요. 삼각 엔진시설도 할 수 있고요. 다 할 수 있습니다. 설비 다 되어 있습니다. 장비 다 되어 있습니다. 물류 다 되어있어요. 인근에 있는 조선이 힘들어지기 시작한 것은 대우, 삼성에서 해양플랜트를 갖다가 업종전환을 갖다가 2011년도부터 시작을 하면서부터 인근에 있는 공단들은 줄줄이 도산을 했습니다, 물량이 없어서. 그러면 삼성, 대우 야드 안에서는 부지가 좁아서 일을 못했느냐, 생산을 못했느냐? 전혀 그렇지 않습니다. 그 부분 알고 계십니까? 이것이 왜 문제냐면 우리가 물량이 많을 때는 대우에서도 먹고, 영암 대불공단까지 갔어요. 삼성도 마찬가지이고. 대불공단이 지금 엊그제 뉴스에도 계속 나오고. 지금 우리는 거제의 현안만 가지고 이야기를 하다보면 그러는데, 전국적으로 보면 정치권에서, 중앙정부에서도 그렇고 서남권의 조선도 굉장히 지금 힘들어하고 위기업종으로 지정해 달라고 아우성이잖아요. 거기가 아마도 울산이나 거제보다 더 할 것입니다. 군산이라든지, 목포 이런데 소형조선소가 많지 않습니까. 그렇지요. 현대, 삼호도 목포에 있고. 거기는 지금 여기보다 더 심해요. 대불 국가산단이 규모가 상당히 크지요?
종국

김종국국가산단추진과장

제일 큽니다.

김성갑위원

제일 크지요. 지금 문제는 대불 쪽에, 산단 쪽에 지금 문을 거의 다 닫고 굉장히 위험에서 거기도 지금 정부에서, 국회에서도 내려와서 대책을 논의하고 그러잖아요. 거기도 아마도 국가산단 조성할 때 장밋빛 그림을 그렸을 것입니다. 그런데 지금 힘들어 하잖아요. 흉물이 되어 가고 있잖아요. 그래서 제가 볼 때 전에도 제가 몇 번 말씀드렸지만 메이저 3사가 부지가 부족해서 생산에 차질을 빚은 것은 아닙니다. 그것은 예전에 조선 블록만 할 때, 조선, 배 만들 때 그랬지요. 배는 왜? 1년에 삼성에서 건조하는 배가 예전에는 80척 정도 잡았어요. 그렇다면 대우도 마찬가지지요. 일반 배 건조할 때, 상선. 그런데 지금은 어떠냐면 1년에 한 30, 40척 정도 건조를 해요. 그렇지만 배의 단가는 비싸지요, 해양플랜트를 하니까. 쉽게 이야기해서 무엇이냐면 배를 80척 만들 때 배에 들어갈 것은 다 들어가요. 데크하우스라는 것이 있고 앵커(anchor)도 있고, 프로펠러도 있고 다 있겠지요. 그런데 척수가 줄어드니까 그런 품목들이 줄어들 것 아니에요, 반으로. 그러면 가령 성내공단에 지금 보면 ‘욱일’이라는 회사가 데크하우스를 하고 있어요. 하우스만 중복적으로 이렇게 만드는데, 그 정도만 전문적으로 하는데.
현규

김현규국가산단추진단장

대한민국에서 아주 경쟁력이 높은 회사로 생각하고 있습니다.

김성갑위원

그런데 거기도 지금 힘들어하잖아요. 왜? 배가 삼성만 보자면 80척에서 40척으로 반이 줄었으니, 거주구가 반은 줄 것 아니에요, 프로펠러도 반은 줄 것 아니에요, 쉽게 이야기하면. 그렇다보니까 해양플랜트로 이렇게 사업전환을 하면서 줄어들었다 말이에요. 그로 인해서 통영, 고성, 거제 인근에 있는 사외 협력사들이 줄도산을 한 것 아닙니까. 그러면 지금 제가 생각할 때 거제시가 상생의 길을 찾아야 되는데, 쉽게 이야기하면 거제 해양플랜트 산단을 조성해놓고 다른 데는 다 어렵던가 말든가, 거제시만 잘 되면 된다. 그런 논리로 행정을 끌고 가서는 안 되잖아요. 제가 볼 때는 비슷합니다. 사곡산단 조성하면 기업체 들어오는 것과 인근에 산재해 있는 기업들이랑. 그러면 결국엔 출혈경제 밖에 더 되겠어요. 아닙니까? 답변하십시오.
현규

김현규국가산단추진단장

위원님 지금은 지방자치시대지 않습니까, 안 그렇습니까. 위원님 말씀도 틀린 말씀은 아닙니다. 대한민국전체를 놓고 큰 그림을 놓고 본다면 대불국가산단이라든지, 인근의 안정이라든지, 고성이라든지, 어떤 공장부지가 놀고 있는데, 위원님 말씀은 ‘그런 것 쓰면 되지, 우리가 더 좋은 것을 만들어서 그쪽을 더 어렵게 만드는 것은 곤란하지 않느냐.’ 아마 이런 말씀인 것 같습니다.

김성갑위원

더 어렵도록 만든다는 것이 아니라 그쪽도 지금 앞으로 어려움을 겪고 있는 사외협력사 공단도, 부지도, 사업자도 힘들어 하는데, 줄도산을 하고 있는데 굳이 거제에서 해양플랜트산단 조성에 박차를 가하고 있는 것이 이치에 맞느냐는 것입니다. 또한 인근이 아니라 아까 전에 말씀드렸다시피 하동, 목포연암에 대불, 인근에 부산 녹산 다들 지금 산업을 재편하려고 하고 있는데, 여기에 우리가 그와 유사한 업종의 공단을 갖다가 산단을 조성하겠다, 이것이 맞습니까?
현규

김현규국가산단추진단장

우리도 조선에서 해양플랜트로 부분적으로 재편한 것이지 않습니까? 재편하고 지금은 지방자치시대이고, 어차피 우리가 조금 더 경쟁력 있는 부분에서 조금 더 집중하기 위해서 국가산단을 만들어나가자는 것이지 않습니까? 지금 위원님 말씀대로 하려면 대한민국의 경제를 전부 다 놓고 본다면 어차피 거제에 있으나, 저쪽에 있으나 비슷하다. 오히려 기존에 있는 것을 더 활용하자. 그것도 틀린 말씀은 아닙니다. 그렇지만 우리는 거제시 입장에서 업무를 추진하고 우리 시가 계속 지속적으로 발전해나가기 위해서는 현재의 조선만 가지고 안 되니까 새로운 국가산단을 만들어서 활력을 찾자는 것이지 않습니까? 그리고 또 국가산단이 플랜트국가산단이 전혀 필요 없는 것이 아니고 앞으로 어차피 우리 관내에 있는 대우나 삼성, 삼성이나 대우가 나아가야 할 방향이 조선소하고 이야기를 해보면 조선보다는 해양플랜트 쪽으로 더 나아가야 된다는 것은 맞다고 이야기를 합니다. 삼성도 앞으로 사업 재편을 조선과 플랜트를 한 50대 50으로 추진을 한다고 이야기를 하더라고요, 저희들한테.

김성갑위원

여태까지는 몇 대 몇으로 했습니까?
현규

김현규국가산단추진단장

지금은 이 앞에는 계속 조선만 해오다가 플랜트가 7정도 되고, 조선이 3정도 되었다고 합니다. 앞으로 방향은 5대 5 정도로 나가는 것이 맞지 않느냐? 삼성에서 그렇게 했고. 그런 구조로 갈 것인데 이것도 이왕에 세계시장이 유동성이 많이 있으니까 우리는 그렇게 가고 싶어도 ‘세계시장이 갑자기 유가가 옛날처럼 배럴당 120불 이렇게 폭등을 한다면 해양플랜트 수요가 엄청 많이 쏟아지면 어쩔 수 없이 그때는 또 7대 3, 8대 2로 가야 되지 않느냐’ 이렇게 이야기를 하더라고요. 그러니까 지금은 자기들 계획은 향후에는 5대 5 정도로 간다, 이렇게 이야기를 하더라고요.

김성갑위원

아니 5대 5든, 7대 3이든 이 앞에 7대 3으로 할 때 대우나 삼성에서 부지가 없어서 생산에 차질을 빚었습니까?
현규

김현규국가산단추진단장

제가 알기로는 부지가 없어서 생산에 차질을 빚은 것으로 알고 있습니다.

김성갑위원

제가 여태 설명을 드렸잖아요. 부지가 부족하지 않았습니다. 부지가 부족할 때는 조선해양 하기 이전에 조선만 할 때에요.
현규

김현규국가산단추진단장

지금도 삼성은 부지가 협소해서 일부 블록을 갖다가 앞에 운동장에 야적해 놓은 것으로 알고 있습니다. 공장부지가 충분한데 뭐하려고 운동장에 야적을 해놓겠습니까?

김성갑위원

그렇다면 기존에 있는 인근에 있는 공단에 갖다 놓지 왜? 공단에서 생산하면 되지요. 아까 전에 말씀드렸잖아요. 조선해양을 하면서 삼성과 대우의 야드는 늘어나고, 인력도 많이 늘어났고 그 바람에 고현이나 거제의 인구가 많이 늘어났지요. 아주, 고현에 원룸이 많이 생겨나고 아파트가 많이 생겨났지요, 분양도 되었고. 그런데 그 인원들이 누구냐면 전부 통영, 고성에서 조선 블록을 하던 사람이 유입된 것이에요. 지금 대우에서 자구안을 무엇을 해놓았습니까? 플로팅도크 지금 매각하려고 내 놓았지요? 플로팅도크가 무엇입니까?
종국

김종국국가산단추진과장

선체 수리나 건조과정에서 튜브역할과 같이 배를 물 위로 띄었다가.

김성갑위원

말 그대로 도크장이에요. 도크장. 다만 그것을 갖다가 우리 예전에 육지면을 파서 물을 넣어서 제설하는 것이 아니라, 바다위에 띄우는 도크에요. 도크. 그 도크를 팔려고 내놓았잖아요. 그것은 무엇을 의미합니까, 그 의미가 무엇입니까?
종국

김종국국가산단추진과장

저는 그렇게 생각합니다. 기업이 지금 현 상태에서, 수주를 받지 못한 현 상황에서 자구책을 요구하는 상황에서 기업은 그 자구책을 형성하는데 조금 요건을 맞춘 것 아니냐 하는 그런 생각이 듭니다.

김성갑위원

지금 상황으로 보면 대우나 이렇게 보면 앞날의 기약이 없어요. 어떻게 될지 모르겠어요. 그렇지요. 이런 상황에서 제가 그런 말씀 충분히 드렸고. 거제시에서 작년 연말입니까? 거제 지역경제미래발전전략이라는 용역을 발주해서 했지요? 예산한 7,000만 원 정도 들여서 대대적인 용역을 했지요? 거기에 보면 마지막 결론 및 정책지원에 나와요. 제가 읽어드릴게요. “거제시 경제가 2013년부터 하락 또는 정체되고 있는 상황임을 짐작하게 한다. 앞에 전반 사항을 말해놓고, 지역 내 총 생산 역시 2005년부터 지속적으로 성장하기 시작하여 2011년부터 다소 정체되는 양산을 나타내고 있다. 마지막으로 정책제안에 보면 거제시의 지속적 경제성장을 위해 단기적으로 실업률 완화를 위한 지역기업지원, 신규 일자리창출 등의 정책적 수단이 필요하다. 장기적으로 조선해양 이외의 새로운 성장 동력산업 확보를 위한 정책적 노력이 시급하다.” 이렇게 정리를 해놓았어요. 제일 마지막에 제가 조금 전에 읽어 드렸잖아요. 여기도 보면 무엇이냐면 “조선해양이 아니라 새로운 신성장 동력 산업을 만들어야 된다.”
현규

김현규국가산단추진단장

조선 산업하고 해양플랜트 말고 저희도 용역, 그 말씀에 공감을 합니다. 더 좋은 신성장 동력을 찾을 수 있다면 찾아야지요. 그런데 사실상 관광 등 여러 가지 찾고 있는데 이렇게 제조업을 갖다가, 사람을 일시에 많이 고용하고 하여튼 이런 것을 찾기가 상당히 어려운 것이 또 현실이지 않습니까?

김성갑위원

고용을 늘리려면 지금에 있는 저 바깥에 있는 공단이라든지, 산업단지부터 활성화 시키는 것이 우선이지요. 전에 한번 말씀드리니까 ‘잘 될 것이라고 보고 한다’고 그런 말씀하신 것 같은데 예전에 한번. ‘그렇게 봐야 안 되겠냐’고 그런 말씀도 하시더라고요. 업무보고 때인지, 언제인지는 잘 모르겠지만 그런 식으로 가면 안 된다는 것이에요. 잘 되겠지. 그러면 또 하나 물어 봅시다. 지금 부산 강서 산단에서 용역하고 있지요. 지금 승인신청 중이지요?
종국

김종국국가산단추진과장

예.

김성갑위원

승인신청이 안 되면 그 용역비는 어떻게 합니까?
종국

김종국국가산단추진과장

그것은 저희들 협력사하고 그 용역비는 감세해서 전량 자기들이 책임지는 것으로 그렇게 협약을 해놓았습니다.

김성갑위원

과장님이 만약에 사업을 하신다면 그런 식으로 하겠어요? 132억 원이면 적은 돈도 아닌데. 될 것이라고 보고 하는 것입니까?
종국

김종국국가산단추진과장

투자금을 또한 된다는 희망을 걸고 안 하겠습니까?

김성갑위원

희망을 걸고 132억 원을 투자를 한다.
현규

김현규국가산단추진단장

위원님 제 생각은 그렇습니다. 국가에서 대통령 주재 회의에서 여러 가지 과정을 거쳐가지고 국가산단 확정 발표를 해놓았으면, 국가에서 국가산단을 내주겠다는 이 말 아닙니까? 이쪽에는 조선해양플랜트 국가산단이 필요하니까 국가산단 만들어라. 이것이 국가의 큰 시각 아닙니까? 그래서 이제 우리는 관련 서류를 제출하기 위해서 하는 것이고요. 그러니까 강서 산단에서 용역을 그렇게 하는 것 아닙니까.

김성갑위원

제가 볼 때는 거제시에서 하도 해달라고 하니까 국가에 돈 안 들고 민자로 이렇게 한다고 하니 ‘그러면 해봐라.’ 이런 것 아니겠어요? 국가가 한다고 해서 되는 것은 아니고요. 어쨌든 대통령이든, 도지사든, 시장이든 다 선출직입니다. 이 앞에 예를 들면 김두관 도지사 때 모자이크 사업을 하려고 거제에 했지요? 홍준표 지사 들어와서 바로 엎었지요. 그렇듯이 정책이 정부가 바뀌면 어떻게 될지도 몰라요. 다른 위원들도 많이 준비를 해왔고 또 질의를 해야 되니까 저는 이 정도에 마치겠지만 조금 더 신중하게 우리가 접근할 필요가 있다는 것을 말씀드리고, 제가 이것은 차후에 기회되면 또 질의토록 하겠습니다.

전기풍위원장

김성갑 위원 수고하셨습니다. 조호현 위원님 질의하십시오.

조호현위원

과장님 반갑습니다. 저는 간단하게 두 가지만 질의를 좀 드리겠습니다. 저기 우리 향후 추진사항하고 계획에 대해서 책자에 감사 자료에 이렇게 서술해 놓았는데 그중에 제일 중요한 것, 용역 준 내용이 하나도 없네요. 이것은 왜 추진계획에서 다 빠뜨려 놓았어요? 좀 숨기려고 하는 것이 있는 것 같은데. 이 중요한 사항을 왜 추진계획에서 빠뜨려요?
종국

김종국국가산단추진과장

어떤 부분 말씀하십니까?

조호현위원

강서산단에서 용역 준 내용 있지 않습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

132억 원 용역요?

조호현위원

이 사업에 대한 전반적인 용역들, 작년 3월에 주었지 않습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

예, 그렇습니다.

조호현위원

왜 그런 것은 이 추진계획에서 다 빠져있어요. 발주 안 했어요?
종국

김종국국가산단추진과장

발주해서 지금 납품까지 완료되어 있는 사항입니다.

조호현위원

그 내용인데 왜 여기에 하나도 없어요?
종국

김종국국가산단추진과장

그것은 그냥 행정 하나의 기초 중인 흐름 안에 있는 부분이다 보니까.

조호현위원

그것이 얼마나 중요한 사항인데 진행상황에 빠져요? 흐름이 아니지요, 전부지요, 전부.
종국

김종국국가산단추진과장

어떤 큰 행위를 하는 부분에 대한 내용을 저희들이.

조호현위원

그러니까 아까도 이야기 했듯이 132억 원짜리 용역이 납품완료가 되었는데도 기재도 하나도 안 해 놓았네요?
종국

김종국국가산단추진과장

신청서를 만든다는 것은 아주 기초적인 행정 사항이다 보니까 이 부분에 포함을 안 시켰습니다. 숨기는 것은 없습니다.

조호현위원

그것은 이야기가 안 되지요. 하여튼 SPC가 사실은 모든 일을 주도적으로 해야 되는데 SPC 결성되기도 전에 벌써 한 쪽에서는 132억 원짜리 용역이 나왔으니 밖으로 꺼내 보아야 좋을 것도 없을 것 같습니다, 그렇지요. 맞습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

뜻은 그렇지 않습니다.

조호현위원

그다음에 한 가지만 더 묻겠습니다. 이 국가산단에 대해서 사실은 허가부분만 국가가 관여를 하지, 실질적으로 일반산업단지와 마찬가지로 사업이 추진되어 가야 됩니다. 이 사업에 대해서 전체적인 원가 분석을 한번 해보셨어요?
종국

김종국국가산단추진과장

원가분석 부분은 제가 지금 접근이 참.

조호현위원

안 해보셨어요? 해본 자료도 못 보았어요?
종국

김종국국가산단추진과장

아닙니다. 저희들은 분양가를 어느 선에서, 원가를 하면 어느 선에서 정해지겠느냐?

조호현위원

그러니까 크게 보면 간단해요. 조성은 매립하는데 얼마 들어가고, 또 거기에서.
종국

김종국국가산단추진과장

일반 사업비는.

조호현위원

예, 사업비 부분에. 분양을 하면 또 얼마 정도가 남고 또 그로 인한 잔토 처리 후에 아파트 부지에 대한 매매차익, 상업지역에 대한 매매차익, 이런 것들을 플러스, 마이너스면 간단하게 볼 수 있잖아요, 기본적인 것. KTX부지는 조성원가로 넘겨주는 것으로 이야기를 하던데요.
종국

김종국국가산단추진과장

예, 그렇습니다.

조호현위원

그런 기본적인 원가분석을 해 보았냐고요?
종국

김종국국가산단추진과장

중간은 1조 8,000억 원이 나오는데 지금 면적하고 분석은 되어 있고.

조호현위원

1조 8,000억 원이라는 것은 공사비이지요, 전체?
종국

김종국국가산단추진과장

예. 보상비까지 다 포함합니다.

조호현위원

그 공사비를 어떻게 플러스, 마이너스로 이렇게 원가분석을 해보셨냐 이 말입니다.
종국

김종국국가산단추진과장

조성원가는 분석을 하고 있습니다.

조호현위원

아직까지요?
종국

김종국국가산단추진과장

되어 있습니다. 되어 있는데 조성원가는 지금 현재도.
현규

김현규국가산단추진단장

용역에 원가분석을 통해서 공장용지는 평당 169만 원, 기존 실수요자와 169만 원, 나머지 우리가, 방금 위원님 말씀하셨다시피 어떤 기반시설 이것은 조성원가에 주고, 나머지 상업용지는 최고 입찰가격을 주고 그렇게 했을 경우에 저희들 1조 8,000억 원 정도 비용이 든다고 분석이 되어 있는데. 그래서 평당 단가가 169만 원으로 나왔지 않습니까. 그런데 조금 더 세부적인 것은 지금 과장님 말씀하신대로, 조금 더 세부적인 것은 건설사와 금액, 도급 계약이 정확하게 정해지고 해보아야 정확한 것은 나올 수 있습니다.

조호현위원

그동안 세 차례 정도 변경이 되었거든요. 면적도 상당히 차이가 많이 나고. 그런데 그때마다 기본적인 원가계산을 해보았을 텐데 우리한테 자료가 하나도 없어요.
종국

김종국국가산단추진과장

지금 저희들 원가에서는 어떻게 나와 있는가 하면 각 용지별, 공급할 때는 그 금액이 평당 얼마가 되어야 된다. 그런 원가는 다 나와 있습니다. 그것까지는 다 나와 있습니다. 그래가지고 총괄하니까 1조 8,000억 원 나옵니다.

조호현위원

아니, 1조 8,000억 원이라는 것은 전체적으로 그 사업에 투입되는 총 비용이지 않습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

예.

조호현위원

과연 이 사업이 평당 조성원가 평당 분양가 있지요. 산업용지 분양가 평당 그대로 했을 때는 그러니까 사업하는 사람들이 8% 이내의 이익을 가져가고, 나머지 부분 전부 플러스, 마이너스, 제로가 된다는 그 이야기입니까?
종국

김종국국가산단추진과장

원가공급이 되어 있기 때문에 공급 자체도. 그렇게 되어 있습니다.

조호현위원

제가 계산해볼 때 이것은 아무리 계산해 보아도 이것은 적자날 공사입니다. 정말입니다. 원가조사를 어떻게 했는지 모르겠지만 원가조사 한 것 제출 좀 부탁드리겠습니다.
종국

김종국국가산단추진과장

알겠습니다.

조호현위원

자세한 내용이 있는 거요.
종국

김종국국가산단추진과장

예.

조호현위원

제 질문 마치겠습니다.

전기풍위원장

조호현 위원님 수고하셨습니다. 박명옥 위원님 질의하십시오.

박명옥위원

과장님 수고하셨습니다. 답변은 될 수 있으면 과장님께서 해주셨으면 좋겠습니다. 그리고 질의 들어가기 전에 지난 5월 24일경실련에서 주최해서 조선산업토론회 했습니다. 그때 김현규 단장님께서도 직접 발제를 하시고 그러셨지요. 그 자리에서 많은 전문가들이 ‘조선업이 다시 호황이 와도 예전의 80%까지 밖에 되지 않는다. 국가산단 만들 필요가 있나?’ 그렇게 한 것으로 제가 기억을 하고 있습니다. 질의하겠습니다. 지난번에 3월 2일 의원간담회를 했었지요. 그때 용역보고를 했었지요?
종국

김종국국가산단추진과장

예. 맞습니다.

박명옥위원

그래서 그때 제가 사회를 보면서 그랬어요. ‘과장님도 지금 용역 이 보고 자리에서 우리 의원님들이 어떤 의견이라든지 이런 것을 지금 이렇게 하면 그것이 반영 가능 하냐, 수렴이 되냐?’ 하니까 반영 가능하다고 이렇게 했습니다, 그 자리에서. 그래서 그 이후에 또 그 보고서 자료를 한 시간 정도 이렇게 저희한테 주고는 또 바로 가져가 버렸기 때문에 저희가 자료도 볼 수도 없고, 그래서 그 이후에 어떻게 용역사하고 우리 의원님들이 그때 있었던, 간담회에 있었던 의견 내지는 이런 것을 한번 충분히 이야기를 했는지 말씀해 주십시오.
종국

김종국국가산단추진과장

의회에 그때 3월 2일?

박명옥위원

3월 2일 맞습니다. 그때 직접 하셨다 아닙니까.
종국

김종국국가산단추진과장

그 뒤에는 저희들이 별도로 한 것이 없습니다.

박명옥위원

그러니까요. 전혀. 그럼 우리 간담회는 뭐 하려 했습니까? 그냥 하나의 절차에 불가한 것입니까? 안 그러면 그냥 생색내기 위해서 그냥. 안하면 또, 무엇 때문에 그러면 하신 것입니까?
종국

김종국국가산단추진과장

그런 뜻은 전혀 없었습니다, 나름 설명한다고.

박명옥위원

그래서 그때도 제가 ‘우리 시간이 너무 부족해서 따로 시간을 마련해서 충분히 한번 토론했으면 좋겠다.’ 그랬는데 그 이후에 또 아무 계획 없으셨어요, 지금까지 현재. 그리고 하여튼 알겠습니다. 그러면 전혀 그 이후에 용역사 분들하고 의회간담회 있었던 것은 아예 언급도 안 했다 이 말씀이고. 신문에 보니까 3월 30일 날 국토부에 승인신청 접수완료 했다 이렇게 했는데, 오늘 보고 하실 때는 4월 4일 날 이렇게 신청접수 했다고 하거든요. 그래서 5일간 이렇게 차이가 나는 특별한 이유가 있습니까? 안 그러면 또 다른 이유 때문에 이렇게 접수하는 것이 늦었는지? 언론사는 3월 30일로 발표가 났어요.
종국

김종국국가산단추진과장

저희들도 3월 30일 날 신청서를 전량 준비를 해서 갔었습니다. 가서 국토부에 다 드렸는데, 국토부에 우리는 오늘 드린 것 가지고 접수된 것으로 알고 있고, 그때 토, 일요일이 있어서 이 사람들이 그다음 주 월요일 접수한 것이 저희들 공식자리, 문서번호를 등록하면서 접수한 날이 그날이었습니다. 4월 4일이었습니다. 갖다 드리기는 우리가 3월 30일 날 접수는 그 시간에 했고요.

박명옥위원

아니, 혹시 언론에 의하면 ‘국토부 관계자 분들이 난색을 표했다. 속도 조절이 필요하다.’ 그런 것이 있더라고요. 그래서 혹시 5일 동안 어떤 그런 또 다른 것이 있지 않았나 싶어서요.
종국

김종국국가산단추진과장

그 당시에는 그 부분이 없었습니다.

박명옥위원

그러면 지금 이것이 특례법에 의해서 국가산단은 모든 것이 다 원스톱 식으로 6개월 이내에 승인고시까지 6개월 걸린다, 아닙니까? 그래서 9월에 승인고시 되었다고 자료에도 그렇게 되어 있네요?
종국

김종국국가산단추진과장

지금 그것은 법을 기준으로 보고서를 만들어서.

박명옥위원

그렇지요. 그래서 승인 고시되는 그런 아무런 문제도 없고, 그 안에 준비를 해야 되겠지요?
종국

김종국국가산단추진과장

예, 지금 많은 부분이 있습니다.

박명옥위원

그리고 지난 4월 14일 날 사등면사무소에서 주민설명회를 했습니다. 주민설명회 하는 과정에 많은 반대가 있었지요. 반대가 있었고 또 그때 당시에 어떤, 저희가 항상 이렇게 보면 정보가 늦어요. 의회하고 공유를 안 해서 그러는지 모르겠지만 저도 항상 신문이나 언론을 통해서 이렇게 보거든요. 그때 언론에 보니까 ‘5,000세대 대규모 아파트단지가 들어올 것이다. 산단 내에. 그러면 인구가 3만 명 이상이 유입되고 새로운 도시가 될 것이다.’ 그런 것이 언론에 있더라고요.
종국

김종국국가산단추진과장

그때 제가 설명을 드린 부분입니다.

박명옥위원

그래서 지금 주민들 반대민원 해결을 위해서 특별히 노력하고 있습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

저희들이 하면서 사곡마을하고 그다음에 사등면에는 두 번을 했습니다. 두 번을 설명했는데 실제 들어가는 마지막 측량을 해 본 후에는 사곡에 있는 분들이 해달라는 부분은 거의 다 들어 드렸는데, 지금 사등하고 언양 대리에 있는 분들은 들어가는 토지에 대한 시가 못지않은 보상을 요구하는 것이 대부분이었습니다. 사실은 그 내용 대부분이 전부 보상으로 집결되어 있습니다. 다른 내용은 없습니다.

박명옥위원

그렇지요. 민원이 다 보상 아니겠습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

예, 보상에 집결되어 있었습니다.

박명옥위원

결국은 보상인데, 지금 국가산단의 특례법 내지는 보면 결국은 우리나라 전체 국가산단을 보면 결국은 나중에 강제수용을 한다 말이에요, 그렇지요. 그래서 아무리 민원이 생겨도 제 생각에는 이의신청을 하거나 결국에는 보상 관련 해가지고 행정소송을 재계하더라도 강제수용 절차 들어가면 되지 않아요. 그렇게 할 계획 아닙니까?
종국

김종국국가산단추진과장

마지막에 가면 강제수용 들어갑니다.

박명옥위원

그래서 저는 이것이 나중에 결론이 될 수도 있지만 결국은 민자에 의해서 우리가 이것도 처음이잖아요. 우리나라에서 민자에서 국가산단을 한다는 것이 결국은 특례법의 혜택, 간소화하기 위한 어떤 원스톱으로. 그리고 토지보상 이런 것도 결국은 강제수용 절차 밟으면 되는 것입니다. 답은 거기에 있다고 보거든요. 그렇게 하기 위해서 이렇게 하는 것 아닌가. 그리고 처음에는 해양플랜트 국가산단이라고 하면서 지금 해온 절차를 보면 당초에 해양대학교 캠퍼스가 안에 유치한다고 되어 있어요, 그렇지요. 아직도 유효한 것 아닙니까? 그것을 안 하겠다 아직 그런 것이 없었다, 아닙니까? 지금 현재까지. 제 말씀 먼저 들어주십시오. 해양캠퍼스 유치 그때도 저희가 의회에서 많은 반대가 있었습니다. 적절하지 않다. 위치가 3년 안에 무슨 대학교를 하느냐? 그리고 그 이후에 지금 남부내륙철도 역사가 다시 들어오지요. 그리고 또 지난번 보고 때는 해양플랜트가 아닌 일반기업도 들어올 수 있다. 또 며칠 전 언론 보니까 연료전지발전시설 MOU 체결을 했더라고요. 그래서 이런 것을 보았을 때 이것이 과연 해양플랜트 국가산단 맞나? 온갖 것 다 들어와 가지고 이렇게 복합적인. 과장님 말씀해 보십시오.
종국

김종국국가산단추진과장

당초 제가 와서 첫 보고를 의회에 드릴 때 그때 제가 업종 다양화를 그때 당시에 말씀드렸습니다. 그 당시 위원님께 질타를 당하고 했는데, 그 이후에 국토부에 방문해서 물어보니까 이것은 해양플랜트 특화산단이기 때문에 당초 제출된 업종과 함께 첨단업종하고 여러 가지를 같이 넣어 놓았는데 그 업종 위주로만 해라. 식품, 음식 이런 것은 안 되는 것이고, 이것은 특화산단이라는 이야기를 들어가지고. 지금 현재로써는 그 부분으로 그런 쪽으로만 밀고 나가고 있습니다. 그다음에 연료전지 부분은 그 산단 내 자체에 전력도 공급하면서 또 첨단에너지이기 때문에 당초에 계획상에 들어있던 업종에 다 속한 부분입니다. 그 전에.

박명옥위원

전에 다 들어 있었습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

예, 그 부분은 들어있었습니다. 그런데 그 전에 제가 말씀드린 부분은 활성화시키기 위해서 그때 제가 보고를 드리다가 질타를 많이 당한 것을 기억하고 있습니다. 그것은 그 당시에 질타 당하고 방향이 선회되었습니다.

박명옥위원

특례법에 의해서 모든 것이 간소화가 되고 절차가 되기 때문에 이제 앞으로 그러면 국가산단 관련해서 우리 의회에 의견 청취 내지는 이런 것 동의 받는 절차가 남아 있습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

공유수면을 해수부에서 요청하게 되면 검토 끝나고 해수부에서 요청을 하려면 공유수면에 대해서 의견을 받아야 됩니다.

박명옥위원

그것이 언제쯤 될 것 같아요?
종국

김종국국가산단추진과장

아직까지 해수부에서 일정을 못 잡고 있습니다.

박명옥위원

그러면 어쨌든 승인고시 나기 전에 해야 되는 것이지요?
종국

김종국국가산단추진과장

예, 그것 다 완료되어야 승인고시 합니다.

박명옥위원

그렇지요. 하여튼 그때에도 충분히 저희가 의견을 개진할 수 있는 그럴 기회가 있기 때문에 저도 그때하면 될 것 같고요. 그래서 제가 주장하는 것은 그것입니다. 결국은 이것이 일반산단 해도 되는데 국가산단으로 굳이 가는 이유가 대통령 공약도 있겠지만, 하여튼 특례법 내지는 강제수용 이런 것이 들어있지 않나? 키포인트가 그렇게 생각이 되고. 그리고 잠깐 사업비에 대해서 언급을 하셨는데 저도 이것이 이해가 너무 안 되는 것이 아까 보상비까지 다 포함해서 1조 8,000억 원이지 않습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

예, 그렇습니다.

박명옥위원

그래서 우리가 단순비교 해 보았을 때 5,710,000㎡가 평수로 하면 190만 평이 나오지요?
종국

김종국국가산단추진과장

170만 평.

박명옥위원

170만 평입니까. 그러면 우리 고현항의 얼추 10배 가까이 입니다. 그렇지요. 고현항이 한 19만 평 좀 안 되고, 근처 왔다 갔다 하는데. 그렇게 했을 때 고현항 매립은 한 7,000억 원 다 완료하는데. 그런데 이것은 육지부가 있기는 하지만 보상가격 모든 것을 해서 1조 8,000억 원 아닙니까. 그래서 매립의 난이도가 특별히 차이가 나는 것도 아니고 고현항 밑에 금가루가 들어가는 것도 아닌데 왜 이렇게 차이가 나는지 궁금하거든요.
현규

김현규국가산단추진단장

전체예산이 너무 많이 책정되었다 이 말씀입니까?

박명옥위원

고현항이 너무 많은 것이고. 이것은 그러니까 그렇지요. 단순 규모를 해도. 그러니까 저도 나중에 조호현 위원님 말씀에 공감하는 것이, 제대로 되겠어요? 적자 나지 않겠어요? 아니면 고현항이 너무 과다한 이득을 본다든지 둘 중에 하나일 것이라고 생각이 듭니다. 이상 질문 마치겠습니다.

전기풍위원장

과장님 박명옥 위원님 방금말씀하신 것 있잖아요. 왜 매립은 똑같은데 금액 차이가 많이 나는지? 원가 분석한 것이 있습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

두 개를 비교분석 못 했습니다. 비교분석을 한번 해보겠습니다.

전기풍위원장

비교분석해서 산건위원들한테 자료 제출해 주십시오.
종국

김종국국가산단추진과장

알겠습니다.

전기풍위원장

박명옥 위원님 수고하셨습니다. 김경진 위원님 질의하십시오.

김경진위원

과장님, 국장님 수고 많으십니다. 저희들 2016년도 업무추진계획표를 올렸습니다. 그리고 오늘 행정사무감사를 한다고 이렇게 자료를 저희들한테 올렸습니다. 16년도 업무보고에 올린 것에 보면 비고란에 보시면 사업위치는 똑같습니다. 기간, 규모, 사업비는 2016년도 업무보고와 행정사무감사의 보고에 자료가 다릅니다. 기간은 왜 2012년에서 2015년까지 마무리를 하겠다고 해서 공사 지연 정도는 이해를 하겠습니다. 사업을 하다보면 일정부분 늘어지는 것은 저희들 이해를 하겠습니다. 그런데 이 규모는 어떻게 해서 381,000㎡ 즉 평수로 하면 5만 평정도가 어떻게 규모가5,700,000㎡, 170만 평정도로 되었는데. 거기에 사업비도 그렇고 어떻게 해서 2016년도 업무보고 내용에 이렇게 다를 수가 있습니까? 거기에 대한 답변을 좀 부탁드리겠습니다.
종국

김종국국가산단추진과장

2016년 올 초에 업무보고는 크게 면적변동이 없는 것으로 그렇게 알고 있는데요.

김경진위원

누가 담당자 확인 좀 해보겠습니까. 이 자료하고 2016년도 업무추진계획표하고 오늘 저희들한테 제가 책자까지 다 찢었습니다. 국가산단추진과에서 오는 사업계획하고 이것은 제가 만든 것입니까? 작년 것이지요. 작년 예산을 2016년에 올리는 것 그런데 이렇게 차이가 날 수 있습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

2015년도에는 무리가 있었습니다. 그때는 해양부만 포함을 하는 바람에 좀 무리가 발생을 했었습니다.

김경진위원

본위원이 지적하는 것은 2015년도에서 2016년도 업무보고를 하고 있는데, 그때 업무보고와 저희들 이 과정 안에서 이 사업이 이렇게, 국가산단입니다, 국가산단. 정말 백년을 내다보고 사업을 하고 있는 것이 적어도 저희들이 한 10% 정도, 15% 정도는 어떤 편차에 의해서 또 기간적으로 인해서 일어날 수 있다고 봅니다. 그런데 이 사업에 단적인 예를 제가 지적하고 있는 것입니다. 작년에 업무보고와 지금 행정사무감사를 하고 있는 이 시점에, 이 짧은 기간 동안에 사업비는 무려 1조 2,000억 원 정도에서 사업비는 약 1조 8,000억 원 정도가 변경이 되었고, 규모는 평수로 제가 말씀드렸던 약 60만 평에서 170만 평으로 변동이 되었습니다. 정말 일관성 없는 부분에 대해서 조금 지적을 하고 싶어서 말씀드립니다. 거기에 대해서 과장님 답변할 수 있는 여력 있습니까? 간단히 설명을 좀 해주십시오. 왜 이렇게 되었는지?
종국

김종국국가산단추진과장

초기 구성단계에서는 토취장을 포함해서 전부 검토가 되어 있었습니다. 상위계획과 토취장이 맞아 들어 왔느냐, 안 들어 왔느냐 적합성 하고, 그다음에 상위계획에 육지가 포함될 때 투기가 발생할 우려하고 여러 가지 문제가 있어 가지고요. 산단 구역에 편입을 시켰냐? 별도의 토취, 도시계획지역으로 별도로 개발하느냐를 가지고 저희들이 별도로 그 당시 구분해서 보고를 드렸습니다. 그러다가 그 이후에 상위법에서 저촉이 되면서 토취장하고 전부 산단에 집어넣고 그다음에 저희들이 행위를 투기방지를 하기 위해서 행위까지 다 묶으려니까 육지는 뒤에 저희들이 산입을 시키게 됩니다. 그래서 그 육지부분에 들어온 면적만큼 금액도 늘어나야 되고 면적도 늘어나고 그런 부분이었습니다.

김경진위원

그것을 지금 예상치 못하고 그렇게 늘어났다고 말씀을 하시는데요. 그러면 2015년도 9월 기준으로 해서 31개소가 출자를 해서 그때 요구하는 사업용지 면적이 2,470,000㎡이 되었습니다. 그때와 지금 현재 2016년도 4월 현재 35개사에 사업용지 신청 면적은 2,340,000㎡입니다. 즉 말씀을 드려서 저희들이 해양플랜트 국가산단을 만드는 사업용지는 변함이 없다는 이야기이지요. 알맹이는 변함이 없고 사업비는 지금보다 약 30% 이상증액이 되었고, 면적조차도 약 25% 이상, 정확한 데이터는 아니지만 늘어났다는 것이지요. 그러면 우리가 필요한 것은 사업용지가 늘어났으면 같이 인정을 하겠는데, 늘어나지를 않았다는 이야기입니다. 그래서 왜 제가 이런 질문을 다시 한 번 하게 되느냐면 해양플랜트 국가산단의 큰 취지는 저희들 취지는 이런 것이라고 생각합니다. 새로운 먹거리라고 하고 있지만 제가 본 위원이 이때까지 주장해왔던 것은 해양플랜트의 모든 사업의 주체는 모듈 내지 탑사이드입니다. 즉 엔지니어 사업이라고, 설계 사업이라 말입니다. 즉 하드웨어 1차 사업이 아니라는 말씀을 누누이 지적했었고. 왜 이만큼 했느냐? 이 이야기를 하면서 현재 35개 실기업의 회사성격들이 그때도 본 위원이 지적할 때 일반 블록 만드는 회사지요, 맞습니까? 이 35개 신청한 업체 회사들이 주로 어떤 회사입니까? 과장님.
종국

김종국국가산단추진과장

지금은 거의 조선부분 부품 제조입니다.

김경진위원

그러니까 블록 만드는 회사이지 않습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

블록도 있고, 어장도 있고.

김경진위원

그러니까 거기에 해양플랜트와 저희들 실수요자가 조금 전에 제가 질의했던 탑사이드와 엔지니어와 관련되는 업종들이 아니라는 말씀입니다. 그러나 전체적으로 그 분들도 확장을 위해서 이렇게 신청을 해놓았는데 조금 전에 김성갑 위원이나 조호현 위원이 지적했듯이 특히 김성갑 위원이 지적했던 부분에 대해서 정말 저는 100% 동의를 하고 있습니다. 실질적인 수요와 공급책의 생각들이 공통분모를 못 만들어내고 있다는 것이 현실이지 않습니까? 특히 국장님께서 말씀하시는, 단장님께서 말씀하시는 해양플랜트의 전망과 본 위원이 그동안 모든 자료를 다 비교해서 했던 전망과는 너무나 상이하게 다릅니다. 여기에서 학술적인 논쟁을 하고 싶지 않기 때문에, 다르기 때문에 정말. 그러나 국장님이 지금 말씀하시는 생각하나가 얼마만큼 중요한지가 그에 대한 책임성이 얼마나 이 사회에서, 거제 사회가 중요하냐는 것은 국장님 말씀 중에서 책임을 질 수도 있어야 됩니다. 제가 볼 때는 국장님이 말씀하시는 추후의 전망에 대해서는 저는 아닙니다. 그래서 그러면 과연 어떻게 할 것이냐고 저희들이 하신다면 결론적으로. 과장님이 말씀하셨다시피 해양플랜트의 성격이 좀 변형되어서 연관 업자로 있었다 한다면 하나의 예로 제가 지적해서 질문 한번, 지금 친환경연료전지 발전시설을 취하였지 않습니까, 그렇지요? MOU를 지금 체결하지 않았습니까, 그렇지요? 경남도하고. 거기에 지금 면적은 그런 시설에 대한 규모에 대한 면적은 나와 있습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

예, 5,000평정도 됩니다.

김경진위원

다시 한 번 말씀해 주십시오.
종국

김종국국가산단추진과장

5,000㎡ 범위 정도 됩니다.

김경진위원

그러니까 과장님이 말씀하실 때 이것은 애초에 저희들 계획상에 실시안에 들어있었다고 말씀하시는 것 아닙니까?
종국

김종국국가산단추진과장

예, 첨단부분 현장에 업종에 저희들이 종류에는 포함을 시켰습니다.

김경진위원

그러면 거제시에서 처음으로 국가산단 안에 이 시설물을 하고 있는데, 이 시설물이, 저희들의 시설물이 최고 처음에 들어오는 것이 국가산단의 해양플랜트하고 맞습니까, 연관성이 맞습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

해양플랜트 제작사에 대한 에너지 공급원으로 보시면 되겠습니다.

김경진위원

본위원이 생각할 때는 우리 언론 상에도 보도도, 시장님의 생각도 그렇고 그 업 중에 지원해주는 전기도 물론 친환경적으로 열을 전기로, 가스로 바뀌어서 한다는 것에 대해서 명분은 좋지만 실제적으로 거제시한테 큰 이익은 가겠다. 10% 정도를 더 싸게끔 공급을 하겠다는 발전소가 하나 들어오는 이야기입니다. 그럼 해양플랜트하고 국가산단하고 최초의 끼고 있는 첫 단추를 MOU 체결하고 이 부분하고는 굉장히 상이하다는 이야기입니다. 지금 상태에서 이 한 업무를 놓고 맞니, 안 맞니 하고 지적하기에는 많은 문제가 있습니다, 실질적으로. 일관성 없는 조금의 계획 변경도 있고, 사업비 변경도 있고, 지금 이 업무를 보고 있는 우리 담당계장님들도 얼마나 많은 어려움을 갖고 있겠습니까? 그만큼 거제시가 이 산단에, 이 산단의 정치놀음이나 실질적으로 외압이 좀 없고 순수하게 거제만 바라보는 사업이 되기를 바라서 그런 것입니다. 조금 구체적인 질문은 아니었지만 저는 국장님의 생각이, 단장님의 생각이 정말 중요하다고 생각합니다, 이 산단 안에서. 그래서 굉장히 사무감사 이전에 실질적으로 공무원 생활로써 모든 것을 걸고 이 산단에 정말 좀 더 일을 좀, 지적을 하고 거제시민의 입장에서 봐서 이 일들을 했으면 좋겠습니다. 아직도 환경의 문제도 있을 것이고 또 보상의 문제도 있고, 주민의 문제 등 많이 있을 것이다, 앞으로 풀면서. 그런데 이 업무를 보다가 또 순환근무 바뀌시고 일관성 없이. 제가 그때 갑자기 생각 안 나는데 김재식 단장님 할 때 그때 단장님도 그런 의지를 갖고 일을 추진하시다가 이 일들이 딜레이 되고 엇박자가 나는 것이 있었습니다. 결론적으로 단계적으로 추진하고 있는 승인 고시들이 제대로 좀 되기를 바라면서 질의 마치고 의견도 마치겠습니다.
종국

김종국국가산단추진과장

알겠습니다.

전기풍위원장

김경진 위원님 수고하셨습니다. 다른 질의사항 없습니까? 조호현 위원님 질의하십시오.

조호현위원

한 가지만 더 질의하겠습니다. 3개 용역업체에 대해서 기성금은 잘 나가고 있습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

현재 기성금은 정상 지급된 것으로 알고 있습니다.

조호현위원

몇% 정도 나갔습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

계약금 5% 하고, 추진금이 한 10% 정도 더 나간 것으로 알고 있습니다.

조호현위원

계약서상에는 그렇게 안 되어 있는데요. 사업신청하면 한 80% 나가게 되어있는데.
종국

김종국국가산단추진과장

저희들이 지금 계속 업체들, 그러니까 용역한 팀들이 힘을 얻을 수 있도록 좀, 될 수 있으면 자금을 좀 빨리 수급해 주라하고 저희들이 계속 쪼았습니다.

조호현위원

계약서상에는 승인신청 들어가면 거의 80%까지 지급하게 되어 있어요.
종국

김종국국가산단추진과장

지금 거기까지는 안 지켜진 것으로 알고 있습니다.

조호현위원

10% 밖에 안 주면 제대로 일됩니까, 괜찮아요? 아니 80% 주기로 되어 있는데 10% 밖에 계산 안 주어가지고 일이 제대로 되냐고요? 지금 일은 어디까지 진행되고 있습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

신청서는 종료되고, 그다음에 각 6개 부처, 4개 청, 경상남도에 17개부서, 우리가 13개, 그다음에 외 연구 KMI(Korea Maritime Institute, 한국해양수산개발원), 산지관리위원회, 각종 에너지공단 하는 그런 것이 12개 기관, 그다음에 또 각 부처별로 각 실과에서도 심의위원들이 있고 하니까 가지를 많이 치니까 그분들이 요구하는 사항이 보완이 엄청 밀립니다. 그러면 우리 공무원하고 같이 계속 맞추어서 만들어서 보완해주고, 보충을 해주고 있는 그런 사항들입니다.

조호현위원

그 사람들의 과업 내용을 아시지 않습니까? 그 과업 내용 중에서 어느 정도 진행되었습니까? 계장님 답변할 수 있는 분 답변할 수 있으면.
용역 과업이 60% 정도 진행이 되었어요?
과업내용이 무엇입니까?
기본설계가 되었습니까?
기본적인 실시설계가 완료되었다?
그러면 실시설계가 나왔다는 것은 이것은 벌써 예산이 제대로 이렇게 설계에 맞추어서 벌써 편성이 되었다는 이야기이거든요. 그렇지요? 내용 좀 볼 수 있어요?
예산편성 된 내용요.
예산서 좀 볼 수 있도록 자료를 요청합니다.
종국

김종국국가산단추진과장

알겠습니다.

조호현위원

마치겠습니다.

전기풍위원장

조호현 위원님 수고하셨습니다. 윤부원 위원님 질의하십시오.

윤부원위원

과장님 장시간 수고 많습니다. 이것 한번 물어봅시다. 아까 국장님께서 유가정상에 도달한다고 이야기 하시는데, 그때 2020년 계획 잡았습니까? 유가가 60배럴 정상 상승한다고 이야기 했잖아요.
현규

김현규국가산단추진단장

어제, 그제 언론에, 뉴스에 사우디 석유 관련 장관이 한 발언입니다.

윤부원위원

60배럴 정도만 되면 해양플랜트 물량이 많이 수주가 될 것이라고 예상합니까?
현규

김현규국가산단추진단장

저희들이 전문기관이라든지, 전문가를 통해서 미팅을 해본 결과 60불정도 되면 조선해양플랜트 발주가 심해에서 최고라 할 수 있는 마지노선을 조금 상회한다고 합니다. 60불부터는 발주가 된다고 합니다. 지금은 유가가 많이 떨어져 있으니까 해양플랜트 발주를 하지 않는데 유가 60불정도 되면 발주가 된다고 합니다.

윤부원위원

조선업계에서 보는 것은 60불 정도가 되면 손익분기점이 제로제로라는 말이 있거든요. 저도 해양플랜트 부분에 대해서 잠깐 언급을 하고자 하는 것은 그때가 2011년도인가, 아마 2011년도 일 것이에요. 그때 이명박 정부 때 이 해양플랜트 산업에 대한 상당한 기대를 걸고 있었거든요. 그때 어떻게 이야기 했냐면 첫 째 국산기자재 경쟁력 확보라고 이야기 했습니다. 그런데 지금 비교를 해 볼 필요성이 있거든요. 그다음에 두 번째 전문 인력을 양성하고 엔지니어링을 확보하겠다. 그다음에 세 번째 2020년까지는 10만 명 시민일자리창출, 이런 상당한 우리 거제에 기대를 걸고 있었는데 지금 유가파동이나 여러 가지 이유로 해서 지금 해양플랜트가 사행 관계에 들어가 버렸다 말입니다. 수주가 안 되고 있잖아요. 그러면 우리 거제시에서 지금 해양플랜트 산단을 추진하는 부분은 무엇 때문에 하느냐? 이것이 아주 중요한데 오늘 부분도 그렇잖아요. 해양플랜트 산단을 하자 해놓고 안할 수는 없는 부분이고, 어떻게 유치를 해 갈 것이냐? 이것이 굉장히 소중하다고 생각합니다. 그런데 자꾸 개념 이야기를 해볼래요.
현규

김현규국가산단추진단장

물어보시는 말씀이 우리 국가산단에 어떤 업종을 이끌 것이냐? 해양플랜트 및 관련 첨단업종을 하게 되어 있습니다.

윤부원위원

그러면 해양플랜트 및 관련 첨단이라면 첨단에는 어떤 부서를 이야기해요?
현규

김현규국가산단추진단장

첨단에는 방금 말한 수소연료전지도 포함되고, 해양플랜트하고 연관성이 있는 첨단산업을 한 20% 정도 유치하고 나머지 한 80% 정도는 해양플랜트 업종을 유치한다는 이런 것이 큰 틀입니다.

윤부원위원

제가 보는 견해는 2017년, 2018년 되면 바라는 사항이고 또 그렇게 되어야 될 사항이지만 조선호황이 와야 된다고 다 요구하고, 바라고 있는 것 아닙니까? 그렇게 되었을 때 조선기자재, 그러니까 다른 어떤 제품들이 타 시·도로 상당히 많이 나갔습니다. 그런 부분이 있습니다. 거기에 대한 설득을 해보셨나요?
현규

김현규국가산단추진단장

양대 조선소에서 우리 거제시 외에 바깥으로 주는 물량이 상당히 많다 이 말씀 아닙니까?

윤부원위원

그렇지요.
현규

김현규국가산단추진단장

예, 그것은 알고 있습니다.

윤부원위원

그런 생각도 해보셨나요?
현규

김현규국가산단추진단장

우리가 국가산단이 생기고 좋은 부지가 생긴다면 경쟁력이 높아지면 기업인들이 자연스럽게 먼데서 하던 것을 올 수 있는 계기가 안 되겠습니까?

윤부원위원

우리 의원들이나 시민들이 다들 국가산단에 대한 염려가 이런 부분이거든요. 어떤 업종을 어떻게 유치해서 어떻게 일어날 것인가? 이것이 굉장히 나는 중요하다고 생각하는데 이 시점에서 우리 국장님, 과장님 많은 연구를 해주시기 바랍니다.
현규

김현규국가산단추진단장

잘 알겠습니다.

윤부원위원

아마 해양플랜트 부분은 아마 그때 당시 정부에서는 붐이 상당히 물량이 있다. 그래서 앞으로는 조선업도 50%, 해양플랜트도 50%. 그때 아마 발표한 내용을 보면 그런 내용이 있을 것이에요. 그 50%, 50%가 시대 현황에 따라서 틀리다고 했는데 어떤 상생의 효과가 나타났을 때에는 재빠르게, 발 빠르게 움직여주기 바랍니다.
현규

김현규국가산단추진단장

잘 알겠습니다.

윤부원위원

이상입니다.

전기풍위원장

윤부원 위원님 수고하셨습니다. 다른 질의사항 없습니까? 신금자 위원님 질의하십시오.

신금자위원

과장님, 우리가 지금 실소유자가 35명에서, 35개 기업에서 유보가 2개가 아! 못한다는 곳이 한 곳 있잖아요?
종국

김종국국가산단추진과장

예.

신금자위원

그러면 32곳인데 재차 모집은 언제쯤 할 계획입니까?
종국

김종국국가산단추진과장

저희들 신청 이후에 홍보 브로슈어가 나가고, 사실은 기업을 적극 유치하는 데는 승인이라는 것을 손에 쥘 때 가장 기운이 강합니다. 승인도 안 했는데 유치하는 것은 저희들이 한계가 좀 있고요.

신금자위원

그 승인이 언제쯤 납니까?
종국

김종국국가산단추진과장

승인은 법대로 유지하면 9월로 봅니다. 그런데 연안심의위원회하고 합동심의위원회 하고 지연이 될 수 있는 부분이 상당히 많은 위원회이기 때문에 한 11월까지는 좀 늦추어 보아야 안 되겠나 생각하고 있습니다.

신금자위원

11월 이후에 그러면 실소유자들이 과장님 생각에는 좀 많이 들어오실 것 같다고 하셨지요?
종국

김종국국가산단추진과장

예, 그렇습니다.

신금자위원

우리가 산단만 해놓고 실소유자가 없으면 안 되기 때문에 그것을 좀 보시고요. 또 KTX 관계에 저희들 위원들은 구체적으로 잘 모르거든요. 특별히 위원들한테 개인적으로 설명을 받은 일도 없고, 또 구체적인 도면도 우리도 모르고 하는데 그런 부분을 한번 산건위에 설명을 해 주십시오, 특별히. 산단 부분도 산단 부분이지만 우리가 시민에게 설명을 하려고 하면 저희들이 자료가 없으니까 또 그런 부분을 완전히 숙지를 못하기 때문에, 민원이 많으니까 그런 부분을 우리 산건위에나 아니면 개인적으로라도 도면이나 설명을 좀 해주시기 바랍니다.
종국

김종국국가산단추진과장

예, 설명 드리도록 하겠습니다.

전기풍위원장

신금자 위원님 수고하셨습니다. 추가질문 있습니까? 김성갑 위원님 질의하십시오.

김성갑위원

단장님, 단장님이 말씀하시는 것을 들어 보면 ‘유가만 회복이 되면 해양플랜트 수주가 될 것이다.’라는 기대를 갖고 계신데 그렇지요?
현규

김현규국가산단추진단장

예, 제 생각이 아니고 저도 전문가 생각을 듣고, 보고 해서 제가 말씀을 드리는 것입니다.

김성갑위원

어느 정도 사업을 추진하면 당사자들은 어느 정도 확신은 있어야 안 되겠습니까?
현규

김현규국가산단추진단장

그러니까 그런 것을 보고 저희들도 그렇게 생각을 하고 있는 것이지요.

김성갑위원

그러면 단장님께서 생각하시는 것은 해양플랜트 수주만 되면 문제가 해결된다고 생각하십니까?
현규

김현규국가산단추진단장

물론 설계기술이라든지, 생산기술이라든지 이런 것도 뒷받침되어야 되겠지만, 지금 제가 알고 있는 사항은 세계에서 해양플랜트 설계기술은 우리나라가 엄청납니다. 해양플랜트 설계를 해가지고 생산할 수 있는 것은 빅3 말고는 전 세계에 없다고 누누이 들어 왔습니다.

김성갑위원

그러니까 지금 조선해양산업이 어려운 것이 수주가 안 되어서 어려운 것입니까? 아니면 기술력이라든지, 영업이라든지 이런 부분이.
현규

김현규국가산단추진단장

복잡적인 사항입니다, 복잡적인 사항.

김성갑위원

제가 볼 때 대우조선이 5조를 넘게 적자를 냈고, 삼성, 현대도 마찬가지로 수조원대 적자를 냈잖아요. 그것이 수주가 안 되어서 적자를 내었느냐?
현규

김현규국가산단추진단장

복합적인 사항입니다.

김성갑위원

그러니까 해양플랜트 사업 전반에 대한 사항이잖아요. 그렇잖아요. 수주 문제도 있고, 단가 문제도 있고.
현규

김현규국가산단추진단장

수주 문제도 있고, 단가문제도 있을 것이고, 생산, 이념의 문제도 있을 것이고요. 여러 가지 복합적인 문제라고 저는 생각합니다.

김성갑위원

그래서 아까 단장님 말씀이 내가 어떻게 보면 수주만 되면 문제가 다 해결될 것이라는 그런 말씀인데 유가가 100불을 돌파해도 이 앞과 같이 그런 상황에서 해양플랜트 수주를 받아서 우리가 공사를 해도 적자입니다. 그렇잖아요. 근본적 해결이, 수주가 근본적 해결이 아니라는 것이에요, 해양플랜트만 보면. 조선 산업은 유가가 한 100불정도, 80불 이상 가면 조선은 많을 것이에요. 조선은 우리가 월등히 세계에서 압도적으로 기술력을 보유하고 있기 때문에 문제가 되지 않지만 지금의 조선해양이 어려운 것은 수주의 문제가 아니라 그렇지요. 기술이라든지, 단가계약이라든지 여러 가지 문제가 있기 때문에 수조원대의 적자를 내서 지금 이게 많이 서로가 힘들어 하고, 국민들도 힘들어하고, 노동자들도 힘들어 하고 기업 역시. 해양플랜트 수주 문제가 아니라는 것이지요. 그런 인식의 차이는 좀 가져왔으면 좋겠다는 생각을 해보고. 그래서 여러 가지 주변 환경이라든지 아까 전에 제가 그런 말씀도 많이 드렸잖아요. 주변 지역에 산재해 있는 그런 문제라든지, 지금의 문제라든지 이런 문제가 있는데. 이 해양플랜트 사업에 있어서 속도조절이라든지, 부지를 어떻게 조정할 것인지, 사업을 어떻게 재편할 것인가에 대한 의향이 있습니까, 없습니까?
현규

김현규국가산단추진단장

현재로는 속도를 조절한다든, 면적을 갖다가 위원님 말씀은 좀 축소를 한다든지 이런 말씀인 것 같은데 그런 의향은 없습니다.

김성갑위원

기필코 하시겠다, 계획된 것은 해야 된다.
현규

김현규국가산단추진단장

계획된 것은 해야 된다가 아니고 우리 시가 앞으로 발전하기 위해서는 국가산단은 꼭 필요하다고 저는 그렇게.

김성갑위원

위험한 발언이신데요. 거제시만 잘 되면 된다. 그런 말씀을 단장님이 하실 말씀은 아닌 것 같은데요. 어떻게 거제시만 잘 되면 됩니까?
현규

김현규국가산단추진단장

제가 거제시만 잘 되면 된다고 말씀 드리지는 않았지 않았습니까?

김성갑위원

그러니까 이것이 조선 산업이 나라 전체적으로 힘들잖아요. 아까 제가 서두에 목포까지도 울산, 그리고 경남 아닌 전남이든, 전북이든 전국에 있는 조선 산업에 대해서 제가 말씀을 드렸잖아요. 국가산단에, 조선에 관련된 국가산단에 대한 처해진 현실에 대해서, 인근도 마찬가지이고. 그럼에도 불구하고 끝까지 이 사업에 대해서는 다른 생각 없이 계획대로 밀고 나가시겠다 그 말씀이시잖아요.
현규

김현규국가산단추진단장

국가산단에 대해서는 기존 해왔던 계획대로 추진하려고 하고 있습니다.

김성갑위원

그러면 단장님이 보실 때는 국가 사곡, 국가산단에 대한 위험성은 전혀 없습니까?
현규

김현규국가산단추진단장

어떤 사업을 하는데 위험성이 없고 전부 다 안전한 것만 있는 것은 아니지 않습니까. 위험성도 부분적으로는 안 있습니까. 그런데 그 행정이라는 것이 그 위험성을 최소화 하고 성공 가능성을 높여가는 것이 행정이라고 저는 믿고 있습니다.

김성갑위원

물론 이 사업은 끝난 것이 아니기 때문에 의회에서도 많은 논의들이 전개 되겠지만, 제가 바라는 것이 있다면 이 일을 추진하시는 ‘국가산단추진과’이지요?
현규

김현규국가산단추진단장

과 맞습니다.

김성갑위원

여기서 충분한 조선에 대한 전반적인 지식을 습득해야 되겠다, 해야 된다 이 말씀을 마지막으로 질의 마치도록 하겠습니다.

전기풍위원장

김성갑 위원님 수고하셨습니다. 진양민 위원님 질의 없습니까?

진양민위원

예.

전기풍위원장

저도 자료를 많이 준비를 해왔는데 대부분의 위원님들이 지적을 해주셨고, 몇 가지만 질문하겠습니다. 과장님, 지금 토지거래 허가구역 지정되었지요?
종국

김종국국가산단추진과장

예, 되었습니다.

전기풍위원장

언제쯤 되었습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

올 2월에 지정을 했습니다.

전기풍위원장

올 2월에 되었지요?
종국

김종국국가산단추진과장

예.

전기풍위원장

사실은 토취장이 바로 인근 아닙니까?
종국

김종국국가산단추진과장

예.

전기풍위원장

그러면 ‘국가산단’이라고 하는 타이틀이 붙었기 때문에 토지거래가 정말 위험수위를 넘어섰다. 그런 취지에서 한 것 아니겠습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

예, 그렇습니다.

전기풍위원장

언제까지 유지가 되나요?
종국

김종국국가산단추진과장

3년간입니다.

전기풍위원장

3년간이지요. 그때 다시 또 하면 되는 것이지요?
종국

김종국국가산단추진과장

또 연장이 가능합니다.

전기풍위원장

‘해양플랜트 국가산단은 백년 거제의 먹거리다’해서 추진하고 있고, 그런 의미에서 이것이 퇴색되지 않도록 토지거래에 투기 조짐 이런 것들은 제가 볼 때 사회악이라 생각이 들고, 국가산단에 전혀 도움이 안 됩니다. 그러니까 우리 국가산단추진과에서 적절히 이 부분은 잘 했다 이런 생각이 듭니다. 그리고 현재 실수요 기업중심으로 민관SPC구성해서 하고 있지 않습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

예.

전기풍위원장

그런데 이것이 문제가 무엇이냐면 계속 호황국면으로 가면 상관이 없는데, 지금 조선 산업이 위기가 왔다 이것이지요. 그러다 보니까 실수요 기업을 찾기가 굉장히 어렵고 35개 기업이 되어 있지만 빠져나갈 그런 기업도 많이 있을 것 같고, 그런 부분들을 위원들이 많이 지적했던 것 같습니다. 과장님께서 생각하고 계시는 국가산단에 유치할 기업들 그 구성이 어떻게 된다고 봅니까?
종국

김종국국가산단추진과장

현재 저희들은 대우, 삼성의 대행 참여, 대행면적의 참여를 먼저 유도하는 방법으로 하고, 그다음 외부에 다가있는 부분, 대불하고 저런 데 대불산단도 보면 우리한테 납품하기에는 참 안 어울리는 산업단지인데 거기까지 우리가 하기도 하곤 했습니다. 그래서 그런 산업단지, 납품하는 업체를 저희들이 직접 이쪽으로 유입하도록 그렇게 할 생각을 가지고 있습니다.

전기풍위원장

그러니까 해양플랜트 산업이라고 하지만 조선산업에 협력업체를 맺고 협력관계를 맺고 납품해주는 그런 기업들을 다 유치하려고 하는 것이지요?
종국

김종국국가산단추진과장

예, 그리고 현재 해양플랜트 지원센터 하고 각 대우에서 적극 나서고 있는데 중소기업육성을 위해서, 여기에입주하는 업체들은 나중에 해양플랜트에 납품할 수 있도록 저희들이 계속 교육을 시켜나갈 그런 계획까지 수립해 나가고 있습니다.

전기풍위원장

사실상 박명옥 위원께서도 지적했다시피 일단 글로벌 경기침체가 지적되고 있고, 또 국제유가가 많이 하락되어 있는 그런 상황이고, 해상 물동량도 굉장히 많이 감소되었습니다. 그렇기 때문에 조선 산업이 위기거든요. 그런 사항에서 너무 실수요조합을 유치하는데 실패하고 있다. 그것을 가장 염려를 하고 있거든요. 누가 보더라도 해양플랜트 국가산단은 거제의 백년먹거리입니다. 그렇지 않습니까. 그런데 7,780개 업체한테 홍보도 하고 쫓아가기도 하고 했을 텐데 성과가 있습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

현재 그 부분은 아직 성과가 약합니다. 거의 없습니다.

전기풍위원장

저는 이것이 가장 난점이다. 하동 갈사만이 실패를 하고 있지 않습니까. 하동 갈사만 조선 산업단지가 결국에는 대형조선소, 그러니까 빅3라고 할 수 있는 현대, 대우, 삼성 이런 대규모 기업에 투자처를 실패했거든요. 해양플랜트 국가산단도 그렇게 될 가능성이 높습니다. 거기에 대해서 어떻게 생각하십니까?
종국

김종국국가산단추진과장

저희들은 승인이 나면 기초적으로 홍보를 해야 된다는 말씀을 드려서는 안 될 것 같고, 일반적으로 부산에서 관리하고 있는 강서 산단의 업체가 1,300개 됩니다. 거기서도 선별을 좀, 직접적으로 들어갈 생각이고요. 그다음에 영도 저런 쪽에는 현재 토지가가 엄청 높게 형성되어 있습니다. 그래서 그런데 이주까지도, 이전하는 부분까지도 한번 노력해 볼 방법이 아닌가, 이렇게까지 생각하고 있습니다.

전기풍위원장

하동군에서 조선 산업단지 갈사만 살리기 위해서 엄청난 노력을 하고 있습니다. 아시겠지만 경상남도에서도 조선 산업위기극복 종합대책본부 세웠습니다. 행정 부시장이 본부장으로 하고 있는데. 여기에 보면 대책 중에 하나가 해양플랜트 산업 연구단지 조기 활성화 그리고 국제해양플랜트대학원대학교 한국캠퍼스, 영국대법인대학교 한국캠퍼스 유치 이런 것이 있습니다. 알고 계시지요?
종국

김종국국가산단추진과장

예.

전기풍위원장

경상남도에서는 해양플랜트를 하동 쪽에 초점을 맞추고 있거든요. 얼마 전에 윤상기 군수님 발표한 내용을 보니까 부산대학교 있지요. 그리고 페트로막스 R&D 연구 단지를 구성하겠다. 그런 것을 발표를 했습니다. 그리고 대우 조선에서도 하동 갈사만에 20만 평 매입을 한 것으로 그렇게 알고 있거든요. 우리 거제에 있는 기업인데 우리가 한발 자꾸 늦추고 있는 것 아닙니까?
종국

김종국국가산단추진과장

국토부에도 저희가 답변을 드린 부분이 경상남도가 가지고 있는 R&D 학술연구, 해양플랜트의 R&D 학술연구는 하동, 그다음에 생산은 거제, 경남을 중앙부처는 한 묶음으로 보아버리니까 그 부분이 국토부는 이해가 좀 되고 있습니다. 그 부분을 아예 숙달시켜서 한 문화, 한 데 이해관계가 되어있고, 지금 경남도 그렇게 추진하고 있는 것으로 알고 있습니다.

전기풍위원장

과장님께서 저희 의회에 보고 할 때 산학연이 가능한 특화 산단으로 구성을 하겠다. 산학연이 무엇입니까? 결국에는 에버린대학교처럼, 부산대학교처럼 또는 장목에 우리가 해양플랜트 산업지원센터도 만들고 있지만, 연구기능이 있어야 되겠다. 결국에는 외국에서 사들이고 있는 기자재 있지요. 기자재들을 우리가 국산화 시킬 수가 있는 것이거든요. 그렇지 않겠습니까? 결국에는 R&D센터가 중요하다는 것이에요. 그것이 하동으로 가면 하동 갈사만에 바로 옆에 공장을 지어서 기자재 국산화 하는데 유리하게 하지, 해양플랜트 우리 거제에 있는 국가산단까지 오겠느냐 이 말이지요. 그래서 제가 보니까 수조 있지요. 수조. 해양수산부 내에 산하기관 중에 해양플랜트 연구소가 있습니다. 얼마 전에 거제조선업 위기극복을 위한 시민대토론회에서도 그쪽에서 연구관이 오셨고, 또 얼마 전에 저희가 해양플랜트 산업 지원센터 현지방문을 했는데 거기에도 연구원이 오셨습니다. 그런데 그 분들이 일정하게 이야기 하는 부분이 반드시 조선해양플랜트산업은 국가기간산업 망이고, 반드시 호황 국면이 온다. 그것을 강조했거든요. 그런데 하동 갈사만에 연구단지 만들면서 수조나 이런 것이 있는데 우리 거제에는 이것이 없습니다. 물론 해양플랜트는 바다에 직접 접하지 않는 부분도 있습니다. 그렇지만 생산내용을 잘 아셔야 되요. 해양플랜트 모듈을 우리 국가산단이 만들 수 있는 것인가? 김성갑 위원님이 지적했다시피 그런 연구가 필요한 것이지요. 그것이 안 되면 결국에는 조그마한 기업들 대우나 삼성에 납품하기 위해서 그런 기업들이 국가산단에 들어와야 되는데 어렵다는 이야기입니다. 무슨 말씀인지 아시겠습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

예.

전기풍위원장

그리고 또 한 가지는 실수요기업들, 이것 산단 계획 승인 났습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

아직 안 났습니다.

전기풍위원장

지금 계획상에는 4월에 난 것으로 이렇게?
종국

김종국국가산단추진과장

승인 신청서만.

전기풍위원장

신청을 했지요. 그리고 총 보상액이 5,000억 원인데 이 5,000억 원은 어떻게 마련할 것입니까?
종국

김종국국가산단추진과장

5,000억 원도 사업비 안에 들어갑니다. 사업비 안에 들어가면 우리가 승인을 받게 되면 승인 고시 건에 5%를 받습니다. 승인 후에 또 5%를 받습니다. 실수요자들이 실수요조합에 내게 되겠지요. 내게 되면.

전기풍위원장

그 시점이 언제 됩니까? 입니까?
종국

김종국국가산단추진과장

그러니까 승인이 언제냐에 따라서 차이가 있습니다.

전기풍위원장

그러니까 승인 날 시점에 5%씩 받는 것이지요?
종국

김종국국가산단추진과장

예.

전기풍위원장

그렇게 계약되어 있습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

예, 되어있습니다.

전기풍위원장

그러면 국가산단추진과에서 전국 여러 부처 전부 다 노력을 하셨는데, 결국에는 승인이 났을 때, 그때 필요한 것이 실수요 기업들 아닙니까? 그 기업들이 과연 5%씩 납입을 할 것인가? 그것도 한번 고민을 해 보셔야 됩니다.
종국

김종국국가산단추진과장

알겠습니다.

전기풍위원장

그리고 신·재생에너지사업 그리고 신성장동력산업 이런 것이 있습니다. 이것 국가산단 안에 넣을 수 있습니까, 없습니까?
종국

김종국국가산단추진과장

신·재생하고 첨단하고 조금 구별이 되는 것으로. 신·재생에너지는 새롭게 어떤 자원을 한 번 더 활용하는 것이 재생에너지이기 때문에.

전기풍위원장

지금 해양플랜트 특화산단이라고 안 했습니까. 해양플랜트와 유관된 기관만 넣을 것인가? 아니면 그것이 당장 어렵기 때문에 규모에 비해서 35개 기업은 맞지가 않습니다, 그렇지 않습니까? 선별적으로 추진하려면 유관 기업들도 유치를 해야 된다. 정부에 설득해야 안 됩니까?
종국

김종국국가산단추진과장

해양플랜트 연관 산업으로 되어 있습니다.

전기풍위원장

연관 산업에 신·재생에너지, 신성장동력 산업. 예를 들면 수소연료전지, 로봇산업, 바이오 이런 것 가능합니까?
종국

김종국국가산단추진과장

현재로써는 가능합니다. 첨단은 가능하도록 되어 있습니다.

전기풍위원장

해양플랜트가 침체 국면이고, 그리고 김성갑 위원님 지적했다시피 지금 산단이 굉장히 많이 남습니다. 그리고 대우나삼성에서도 대규모 적자나고, 당장 투자여력이 없는 그런 상황 아닙니까. 우리 국가산단에 들어올 수 있는 그런 상황이 아니잖아요. 그렇다면 자칫 잘못하면 실패로 끝날 가능성이 높다. 바다 매립하다가 끝날 가능성이 높다 이 말이에요. 거기에 맞추어서 유관산업까지 기업들을 좀 유치할 수 있도록 그렇게 해주셔야 된다 이 말입니다.
종국

김종국국가산단추진과장

알겠습니다.

전기풍위원장

단장님께 질의하겠습니다. 지난번에 시민대토론회 오셨잖아요?
현규

김현규국가산단추진단장

예, 참석했습니다.

전기풍위원장

해양플랜트 대규모 적자를 냈는데 적자 원인이 어디에 있는지 알고 계십니까?
현규

김현규국가산단추진단장

아까 전에 김성갑 위원님이 말씀하신대로 여러 가지 복합적인 원인이 있지요. 저가 수주부터 어떤 생산능력하고 시공능력부터 해서 또 납기, 여러 가지 복합적으로 있습니다.

전기풍위원장

제가 볼 때는 그런 부분도 있지만 실질적으로 보면 해양플랜트를 우리가 수주를 할 때 전체 있지 않습니까. 전체를 다 턴키베이스로 수주하는 것이 아닙니다. 현재는 어떻게 수주하고 있냐면 사실 껍데기만 수주하는 것입니다. 고부가가치 나는 그런 모듈은 자국에서 하고 저희는 껍데기를 하고 있습니다. 껍데기. 현재 수준이 그렇다 이 말이지요. 그래서 국가산단에 들어와야 될 기업 중에는 이런 것입니다. 설계, 구매, 시공, 시운전, 이런 업체들도 같이 호환이 되어야 됩니다. 그런데 현재는 설치하고 시공만 하고 있거든요. 거기에 대한 기술 이런 부분들은 우리 행정에서 내용을 좀 아시고 이런 기업들 유치에도 총력을 기울여야 된다, 이런 생각이 듭니다.
종국

김종국국가산단추진과장

잘 알겠습니다.

전기풍위원장

그리고 마지막으로 하동 갈사만 조선 산업단지 이 내용을 면밀히 분석하셔 가지고 이것이 자칫 우리 국가산단하고 비슷하게 갈 수도 있습니다. 그렇기 때문에 어떻게 해서 투자유치가 실패로 이어졌는지 거기에 대한 면밀한 분석을 좀 해주시기 바랍니다. 다른 질의 없습니까? (“예”하는 위원 있음) 질의가 없으므로 국가산단추진과 소관 행정사무감사를 마치겠습니다. 점심시간 등을 위하여 오후 2시까지 정회하겠습니다.

11시 58분 감사중지

14시 05분 감사계속

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. 조선해양플랜트과 소관 행정사무감사를 시작하겠습니다. 조선해양플랜트과장 발언대 앞으로 나와 주시기 바랍니다. 증인선서에 앞서 주지사항을 말씀드리겠습니다. 선서의 취지는 증인의 양심에 따라 숨김없이 사실대로 증언하겠다는 서약임을 분명히 인식하여 주시기 바라며 거짓 증언을 한 사람은 지방자치법 제41조에 따라 고발할 수 있으며 서류제출을 요구받은 자가 정당한 사유 없이 서류를 정하여진 기간까지 제출하지 아니한 경우, 출석여부를 받은 증인이 정당한 사유 없이 출석하지 아니하거나 선서 또는 증언을 거부한 경우에는 500만 원 이하의 과태료를 부과할 수 있음을 미리 알려드리며 성실한 답변과 요구 자료는 신속하게 제출해 주시기 바랍니다. 관계 공무원과 위원님들께서는 선서하시는 동안 모두 자리에서 일어나 주시기 바랍니다. 조선해양플랜트과장 선서하여 주시기 바랍니다.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

“선서, 본인은 지방자치법 제41조 및 거제시의회 행정사무감사 및 조사에 관한 조례 제10조에 따라 2016년도 행정사무감사를 실시함에 있어 성실하게 감사를 받을 것이며 또한 증인으로서 증언함에 있어 양심에 따라 숨김과 보탬이 없이 사실 그대로 말하고 만일 진술이나 서면답변에 거짓이 있으면 위증의 벌을 받기로 맹세합니다.” 2016년 6월 7일 증인: 거제시 조선해양플랜트과장 강윤복

전기풍위원장

모두 자리에 앉아 주시기 바랍니다. 조선해양플랜트과장 업무보고 하여 주시기 바랍니다.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

조선해양플랜트과장 강윤복입니다. 업무보고에 앞서 계장님들 일괄 인사드리겠습니다. (담당 일괄 인사) 조선해양플랜트과 2016년도 상반기 주요 업무 보고를 드리겠습니다. 3페이지 목차, 5페이지 기본현황은 자료를 참고해 주시기 바랍니다. 7페이지 산·학·연·관 협력사업 지원입니다. 사업개요는 4개 기관, 5개 사업으로 3억 8,000만 원이 지원되는 사업이 되겠습니다. 먼저 전문대학 취업역량 강화사업으로 거제대학에 1억 원을 지원하여 재학생 취업연계프로그램 실무능력 교육을 실시하고 있습니다. 학교시설을 이용한 조선기능인력 양성사업에 거제공고에 1억 원을 지급하여서 국제선급용접사 무료강좌, 시민 일자리 창출과 연계하는 사업이 되겠습니다. 기업 맞춤형 인력양성 사업으로 거제공고와 경남산업고에 각각 4,000만 원의 예산을 지원하여 재학생 취업연계 프로그램과 실무능력 교육을 실시하고 있습니다. 해양플랜트 전문 인력 양성사업으로 KOMERI(한국조선해양기자재연구원)에 1억 원을 지원하여 국제공인 품질전문가 교육과 전문 용접품질검사원 교육을 실시하고 있습니다. 추진실적입니다. 사업비는 기배정 되어 현재 사업추진 중에 있습니다. 향후계획입니다. 조선업 경기변동에 따른 기업 맞춤형 인력수요를 조사하여 조선 산업 구조개편에 따른 지원 사업을 다각적으로 검토하도록 하겠습니다. 8페이지 중소기업육성자금 지원 확대입니다. 당초에 기금으로 운영하는 부분을 8월 1일부터 일반회계 통합운영으로 운영하고, 지금 전년도 융자금액 100억 원에서 200억 원으로 지원을 확대추진하고 있습니다. 추진실적입니다. 기본조례 폐지조례안을 의회에 승인을 받았으며 2차분 2억 원을 세입에 추경예산에 반영했습니다. 2016년 상반기는 융자지원을 결정했습니다. 향후계획입니다. 기금폐지에 따른 지원기준을 명확히 하는 조례를 보완하도록 하겠습니다. 9페이지 비정규직 근로자 지원센터 설립입니다. 사업개요입니다. 사업비는 9,000만 원이 되겠습니다. 사업방식은 민간위탁으로 하고 사업내용은 비정규직 근로자 실태조사 및 연구, 법률지원 및 상담, 비정규직 근로자의 취업정보 제공과 무료 직업소개 등 고용촉진, 그 밖에 비정규직 근로자의 복리향상을 위하여 시장이 인정하는 사업을 추진하게 되겠습니다. 추진실적입니다. 1회 추경에 4,000만 원 예산을 편성했습니다. 지원센터 설립 추진계획을 수립하였습니다. 향후계획입니다. 6월 초에 지원센터 운영 민간위탁자 공모를 거쳐서 7월에 민간위탁자 선정하고 의회에 승인을 받아서 8월에 지원센터를 개소하도록 하겠습니다. 10페이지 거제사랑 상품권 활성화입니다. 상품권 판매 현황입니다. 2014년도에 88억 500만 원, 2015년도에 194억 원, 2016년 4월 현재 31억 5,200만 원 정도를 판매했습니다. 추진실적은 교육지원청 외 4개 공공기관에 상품권 구매 홍보 간담회를 개최하고 금융기관 상품권 구매 협조를 관내 전 금융기관에 했습니다. 전 공무원 급여공제에 따른 구매를 확대하여 5월부터는 약 8,500만 원 정도의 월 구매를 하게 되었습니다. 문제점 및 대책입니다. 양대 조선소 판매 의존도가 높아 조선 산업 불황 시 판매가 저조할 것으로 예상됩니다. 다양한 판매루트 확대 및 상품권 이용 시민홍보 강화에 주력하겠습니다. 향후계획입니다. 유관기관, 단체 1인 1만 원 상품권 사주기 운동 전개 서한문을 발송하고 현재 1,637개소되는 가맹점을 2,000개소로 확대하도록 하겠습니다. 11페이지 소상공인 육성자금 지원 확대입니다. 사업비는 출연금 2억 원과 이차보전 1억 5,000만 원을 합쳐 3억 5,000만 원이 되겠습니다. 융자규모는 60억 원이 되겠습니다. 지원내용은 창업자금 및 경영안정자금 5,000만 원 이내가 되겠으며, 지원규모에 따라서 보증료 감면에 0.2%의 수혜와 이차보전은 1년간 2.5%를 지원해주는 사항이 되겠습니다. 추진실적입니다. 5월 27일 현재에 202개 업체, 45억 2,000만 원을 융자 지원했습니다. 향후계획입니다. 지역경제 불황에 따른 소상공인 육성자금을 자금 확대를 적극적으로 검토해서 보다 수혜가 많이 날 수 있는 방안을 모색하도록 하겠습니다. 12페이지 전통시장 시설현대화 및 주차환경개선사업 추진입니다. 시설현대화 사업은 신부시장 외 1개시장에 3억 4570만 원이 되겠으며 사업내역은 신부시장은 외부강관 보수 및 내·외부 도장공사가 되겠으며 장평종합시장은 수전시설 교체가 되겠습니다. 주차환경개선사업입니다. 옥포시장 주차장 설치가 되겠습니다. 위치는 옥포동 530-16번지가 되겠으며 주차대수는 120대로 사업비는 약 52억 원이 소요될 것으로 보이며, 사업기간은 2017년부터 2018년까지 2년간 되겠습니다. 추진실적입니다. 시설현대화사업 추진입니다. 신부시장 외부 도색 및 외부강관 공사는 완료를 했습니다. 현재 장평종합시장 수전시설 교체 공사가 시행중에 있습니다. 주차환경개선사업추진입니다. 2016년 6월에 주차장 건립 공유재산관리계획을 의회에 승인을 받았습니다. 향후계획입니다. 2016년 7월에 경남도에 투자심사 승인 신청을 하였으며 2017년 1월에 중기청에 주차환경 개선사업을 신청할 예정입니다. 13페이지 시민 경제교육 추진이 되겠습니다. 사업개요입니다. 청소년 경제교육은 관내 초·중·고등학생을 대상으로 합리적인 소비생활교육을 실시할 것이며, 노인 소비자 교육은 관내 65세 이상 시민을 대상으로 기만상술 및 피해사례 방지를 위한 교육을 실시하게 되겠습니다. 향후계획입니다. 노인 경제교육은 6개소에 300명, 청소년 경제교육은 9개 학교에 2,000명 정도 교육을 실시할 예정입니다. 14페이지 에너지 관리 최적화 사업입니다. 먼저 지역지원 사업으로 농업개발원 태양광 발전시설 설치공사가 되겠습니다. 규모는 50kw가 되겠으며 사업비는 국비, 지방비, 각 3억 2,000만 원으로 6억 4,000만 원이 소요될 것으로 예상되며, 2017년 사업으로 현재 신청해 놓은 상태가 되겠습니다. 신·재생 에너지 주택 지원 사업입니다. 135가구에 200억 원 소요되겠습니다. 추진실적입니다. 2017년도 신·재생에너지 지역 지원 사업으로 4월에 신청을 에너지관리공단에 해놓은 상태였습니다. 신·재생에너지 주택 지원사업도 위원회에 지원계획을 공유해서 현재 추진 중에 있습니다. 추진계획입니다. 신·재생에너지 주택 지원 사업은 4월에서 11월까지 사업을 시행하고 사업이 끝나면 보조금을 지급하도록 하겠습니다. 15페이지 가스·전기 안전사고 예방 강화입니다. 사업개요입니다. 가스·전기시설 개선입니다. 가스는 서민층 가스시설 개선에 1,000가구 2억 3,100만 원의 예산이 소요 되겠습니다. 타임밸브 보급은 200가구에 1,000만 원정도의 예산이 소요됩니다. 전기는 저소득층 전기시설 개선사업으로 280가구에 2,200만 원 정도가 소요될 예정입니다. 농어촌 찾아가는 안전교육 운영은 연 4회 실시하도록 하겠습니다. 추진실적 및 계획입니다. 가스·전기시설 개선사업은 한국가스공사 및 전기안전공사에 위탁 시행하게 되겠으며, 1월에서 3월까지는 개선사업 대상가구 조사 및 선정을 완료하였습니다. 농어촌 찾아가는 안전교육 운영은 농어촌 지역 경로당 및 마을회관을 가스공사 직원들이 방문하여 교육을 하는 사항이 되겠습니다. 16페이지 마을단위 LPG 배관망 구축사업 추진이 되겠습니다. 사업규모는 1개 마을 46세대 정도가 되겠으며, 사업내용은 LPG 소형저장탱크 설치 및 공급배관망 시설 등이 되겠습니다. 사업비는 총 3억 원이 되겠습니다. 추진실적입니다. 3월에 한국LPG배관망사업단과 업무 위·수탁 협약을 체결하고 6월에 보조금 교부 및 사업을 착수하고자 합니다. 17페이지 취약계층 일자리창출 및 구인·구직자 지원입니다. 사업개요입니다. 공공일자리사업 추진입니다. 지역공동체 일자리사업은 3월부터 10월까지 1억 3,400만 원의 예산을 들여서 실시되며 공공근로사업은 연중 5억 4,600만 원 정도의 예산이 소요되어 실시되는 사업입니다. 일자리지원센터 운영입니다. 시청 중앙현관 옆에 일자리지원센터를 연중 운영하고 있으며, 직업상담사 2명이 상주하여 구인·구직자간 정보공유, 상담 및 실시간 취업알선을 하고 있습니다. 추진실적입니다. 상반기 지역공동체 일자리사업은 18명이 공원 가꾸기, 도로환경 정비 등에 투입되었으며 공공근로사업은 1단계 사업으로 63명이 불법광고물 정비 등 사업을 진행하였습니다. 문제점 및 대책입니다. 참여자 대부분이 취약계층·고령자로 도로변 사업장 등 안전사고 위험에 노출되어 있어서 산업안전교육을 강화하고자 합니다. 18페이지 마을기업·사회적 기업 육성사업입니다. 사업개요입니다. 마을기업 육성사업은 최장 2년간 연차별로 차등 지원하게 되겠으며 1차년도 5,000만 원, 2차년도 3,000만 원 한도에서 총 8,000만 원이 지원되도록 하겠습니다. 사회적 기업 육성사업입니다. 일자리창출 사업은 최저임금 수준의 인건비와 보험료 일부 지원이 되겠으며, 사업개발비 지원 사업은 기술개발, 판로개척 등을 위한 사업비 지원이 되겠습니다. 추진실적입니다. 예비 사회적 기업 신규 지정은 연연칠백리(주), 둘레야(주), ㈜에코크린 3개소가 지정이 되었습니다. 향후계획입니다. 하반기 마을기업사업 공모를 추진하고 예비 사회적 기업에 대한 재정지원 사업을 지원토록 하겠습니다. 19페이지 꼭 맞는 일자리를 위한 ‘미니 매칭데이’ 운영입니다. 연중 되겠습니다. 연회 되겠습니다. 연회 4회 정도 운영이 되겠습니다. 장소는 대형마트라든지 공공기간에서 실시되며 구인업체나 구직자를 대상으로 하여 구인업체와 구직자 간 직종별, 연령별 특성으로 인한 맞춤형 “만남의 날” 개최로 취업을 알선하고자 하는 내용이 되겠습니다. 추진실적입니다. 구인·구직 미니 매칭데이 운영하여 3회 10명을 채용을 했습니다. 향후계획입니다. 소규모 채용박람회 개최는 9월에 하겠으며, 워크넷 홍보 및 지역기관과 연계한 프로그램 운영은 계속해서 운영하도록 하겠습니다. 이상 업무보고를 마치겠습니다.

전기풍위원장

수고하셨습니다. 자리에 앉아 주시기 바랍니다. 조선해양플랜트과 소관 주요업무보고와 행정사무감사에 대하여 질의하실 위원께서는 질의하여 주시기 바랍니다. 조호현 위원님 질의하십시오.

조호현위원

과장님 반갑습니다. 저는 18페이지에 마을기업, 지금 여기 자료에 의하면 2010년도부터 14년도까지 6개 업체만이 참여한 사업인가요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

현재 마을기업은 6개가 되어 있습니다. 실제 마을기업의 신청자가 그리 많지 않습니다. 현재까지는 총 6개가 지정이 되어 있습니다.

조호현위원

한번 지정이 되면 몇 년 동안 지정 되는 것입니까, 3년입니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예, 그렇습니다.

조호현위원

그러면 2010년도, 11년도에 지정된 업체들은 관리대상에서 일단 벗어난 것이네요. 자율적으로 운영해야 되겠네요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예, 그렇습니다. 자율적으로 운영이 되겠습니다.

조호현위원

6개 업체가 잘 운영이 되고 있습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

지금 일부 잘 하고 있는 곳도 있고 조선경기가 불황이다 보니까 다소 미흡한 부분도 있어서 중간에 컨설팅을 통해서 지원을 하고 있습니다.

조호현위원

실제 운영을 안 하고 있는 데는 없습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

운영은 다 하고 있습니다.

조호현위원

운영은 하고 있는데 그러면 나름대로 잘 운영하고 있는 데는 몇 퍼센트 됩니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

저희들이 볼 때 해금강 동백 부근이라든지, 다대 자율관리공동체라든지, 수출영농법인, 조합 법인에서 하는 거기에는 대체적으로 잘 되고 있다고 봅니다. 그다음에 조선쪽이 어렵다 보니까 거제전통메주가 과거처럼 많이 안 나가는 것 같습니다. 그다음에 해강도예예술학교는 조금 주춤한 것 같습니다. 그다음에 장목 외포마을은 그런대로 유지는 되는 것으로 보고 있습니다.

조호현위원

제가 마을기업이라는 최초의 목적에 보면 주민 주도의 어떤 그런 서비스를 통해서 안정적인 소득, 고용창출을 취득하는 것인데. 우리가 선정한 업체를 보았을 때 주민주도가 아니라 개인 기업에 어떤, 일방적인 주도에 의해서 운영되어지는 마을기업이 아닌가, 그런 생각이 들어요. 어떻게 생각합니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

여하튼 위원님 말씀대로 사실상 마을기업을 구성할 때 조직 형태라든지, 법인의 형태라든지 그런 최소 5인 이상의 출자에 참여하고, 지역주민이 70% 이상이 되어야 되는데, 사실상 그런 요건을 자기들이 서류상으로는 그렇게 해오는데, 저희들이 해보면 다소 그런 부분들이 미흡한 부분이 있습니다. 그래서 저희들이 그런 부분을 계속해서 마을기업에 취지에 맞도록 할 수 있도록 지도를 계속하고 있습니다.

조호현위원

얼핏 보기에는 우리 거제에서는 이 업체들은 개인기업적인 성격을 많이 띠고 있어요. 가까이 옆에 있는 통영에는 ‘할매바리스타’ 그런 것, ‘동피랑’ 이런 마을기업들이 실제 취지에 맞게 잘 움직인다고 저는 생각하고 있습니다. ‘할매바리스타’ 같은 경우에 욕지도인데, 욕지도 맞지요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

동피랑입니다.

조호현위원

아니, ‘할매바리스타’.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

동피랑에 커피 판매하는 할매바리스타가 있습니다.

조호현위원

할매바리스타 라는 것이 욕지에 할머니들 열 두 분이요. 커피 끓이는 것을 배워가지고 거기서 커피점을 냈어요. 할머니들이 돌아가면서 근무하면서 상당히 획기적이지 않습니까? 경남대학교, 통영에 있는 경산대학교 거기에서 교수들이 직접 가서 커피 끓이는 것을 가르쳐 주어서 민·관 이렇게 합동으로 할머니들을 교육을 시켜가지고 거기서 커피점을 냈습니다. 100% 지역민들이 지역민 주도로 만들어진 진짜 순수한 마을기업입니다. 또 동피랑 같은 경우에도 마찬가지입니다. 동피랑에 80여 세대들 그 사람들이 관광객이 매일 오고 하니까, 하루에 한 3,000명 정도까지 온다고 합니다. 매일 오고 하니까 그 소음이라든지, 사생활 침해 같은 것을 당해가면서도 그 사람들이 80여 명이 이제는 자기들 스스로 마을기업을 형성해서 자기들만이 할 수 있는 손수건, 그다음에 여러 가지 동피랑에 관련된 독특한 물건들을 만들어 제작해서 판매해서 공동분배를 한다고 합니다, 이익을. 얼마나 좋습니까? 주민 주도에, 진짜 주민들한테 실질적으로 소득이 갈 수 있는 또 삶의 의지를 심어줄 수 있는 이것이 마을기업의 형태인데, 우리는 보니까 완전히 개인 기업을 그냥 형식만 갖추어서 지원해주는 그런 형태이지 않나? 그런 생각이 듭니다. 진짜 마을기업의 취지에 맞게 우리 지역민들의 특수성을 잘 살려서 실제 지역민들한테 고용창출과 소득창출에 도움이 될 수 있는 그런 형태로 운영이 되어야 되지 않겠나 생각합니다.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

알겠습니다. 참신한 아이템을 찾아보겠습니다.

조호현위원

기대하겠습니다. 마치겠습니다.

전기풍위원장

조호현 위원님 수고하셨습니다. 김성갑 위원님 질의하십시오.

김성갑위원

식사 맛있게 하셨습니까? 제가 몇 가지 여쭙겠습니다. 고현시장 관련해서 주차타워 만들어서 운영을 하고 있지요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예.

김성갑위원

지하에 노점상들이 들어가 있고, 거기에 건어물도 팔고, 생선도 팔고 한데 혹시 과장님 가보셨습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예.

김성갑위원

환경이 어떻든가요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

자기들은 냄새도 많이 나고 환경이 안 좋다고 하고 있는데 저희들이 가서 몇 번 배수도관 청소도 이런 부분이 좀 미흡한 부분이 있습니다만 지금 어차피 시장에 하는 분들의 얘기를 빌리자면 굉장히 공기가 탁해가지고 일을 못할 정도라고 합니다. 사실상 저희들 현장에 가서 느끼기에는 그럴 정도는 아닙니다. 실제 과거에 자기들 바깥에서 하는 것보다 공기정화 이런 부분이 좀 약하겠습니다만 현재로 볼 때 저희들이 어느 정도 미관은 크게 불편함이 없다고 보입니다. 그래서 계속해서 자기들도 여러 가지 사항을 요구를 하니까 그 부분은 저희들이 계속해서 검토를 하고 바꾸어 나가고 그런 추세입니다.

김성갑위원

그래서 작년 행정사무감사 때도 우리가 제가 그런 이야기를 했어요. 어차피 건어물이나 생선, 활어 등이 들어오면 고기 처리 무엇이라고 하지요? 처리하고 나면 내장이라든지 이런 것을 어떻게 처리할 것이냐? 그래서 지하에 침전조를 만들겠다고 했는데, 그것이 우려가 되었던 사항이에요. 거기에 들어가신 분들 요즘 보면 조금 전에 과장님 말씀하셨던 대로 어떻게 보면 환경이 크게 나쁜 것은 아니지요. 다만 생선팔고 하는데 있어서 배수가, 물은 어떻게든 침전조로 빠져서 가겠지만 내장이라든지 부유물이 하수관을 타고 이렇게 나오다 걸리고 하니까 거기에 대한 악취가 지금 진동하고 있는 것 아닙니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

사실은 청소를 매일 자기네들이 좀 해주고 해야 되는데, 사실은 거기가 어디를 가든 간에 찌꺼기가 바깥으로, 하수구를 타고 나가면 안 되거든요. 본인들이 원천적으로 할 때 찌꺼기를 걸러서, 찌꺼기는 빼고 물만 내보내야 되는데.

김성갑위원

그런 것을 개도하는 것이 행정에서 해야 되는 일 아닙니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

행정에서 계속 하고 있습니다. 하고 있는데 그 분들이 거의 말 상대를 해보면요. 조금 가서 개도하고 이러면 우리가 할 텐데 뭘 지키고 서있냐 하는 식의 정도가 되다 보니까. 그래서 배수 부분은 저희들도 조금 더 원활하게 하기 위해서 작년에 김성갑 위원님께서 말씀하셨던 대로 집수정하고 현재의 배수로가 내려가는 부분을 조금 보완을 하려고 어제 업체들과 내려갔습니다. 그 부분 보완을 하려고 구상을 하고 있습니다.

김성갑위원

과장님, 예전에 고현시장 안에 보면 지하 있지요. 지하. 거기에서 무엇을 팔았습니까? 예전에 건어물도 팔고, 거기에 생선가게가 있었지요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예.

김성갑위원

시장 통 안에 보면 지하에 있었는데 폐쇄를 시켰잖아요, 그렇지요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

환기, 아무래도 식당을 하다보니까 나온 것입니다.

김성갑위원

그 이유가 그 당시에도 환기라든지, 생선이 환기시설이 전혀 없는데 들어가서 생선을 팔다보니까 쥐도 뛰어다니고 하다보니까 위생적으로도 나쁘고, 환경적으로도 안 좋으니까 위로 올라왔는데. 그래도 지금 있는 그 자리는, 영업을 하고 있는 그 자리는 어쨌든 지금 개점한지 얼마 안 되었어요, 그렇잖아요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예.

김성갑위원

그럼에도 불구하고 지금도 생선 악취가 난다 말이에요. 그래서 작년에도 행정사무감사 때도 그랬고, 현장실사 가서도 그랬고 환기 부분에 우리가 신경을 좀 많이 써 달라고 했고. 거기서 그 분들이 영업을 하는데 있어서 그 분들 영업만 하는 것이 우선이 아니라 어쨌든 거제시민들이 이용을 하려고 하면 환경이 좋아야 들어가서 구매를 할 것 아니에요. 그 분들의 입장이 아니라 고객들의 입장에서 봐서 우리가 이야기를 해보아야 되는 것이지요. 그리고 과장님께서 개도를 한다고 했지만 그것도 계속적으로 개도를 해서, 처음에 시설할 때 그렇지요. 시설할 때 그런 것들이 어느 정도 예견이 되어서 완벽하게 시설을 했으면 더 좋았을 텐데, 그것이 좀 부족해서 안 되었다면 지금이라도 시설 보완을 하든지, 어떤 그에 대한 자꾸 홍보를 하든지, 개도를 하든지 해서 거제시민들이 이용하는 시민들이 기분 좋게 사용할 수가 있어야 되고, 그럼으로 해서 거기서 판매하시는 분들도 영업이 조금 판매가 잘 될 수 있도록 해야 될 것 아닙니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

시설부분도 시설부분이지만, 실제 거기에 계시는 분이 85명 정도가 들어가 있습니다. 매일 하루 같이 자기들끼리 서로 싸웁니다. 그러다 보니까 사실상 물건을 사러 갔던 사람들이 자기네들 싸우고 있으니까 막상 물건을 사지 않고 바로 나와 버립니다. 그래서 우선적으로 시설보완은 저희들이 계속해서 이렇게 해 가고 있으니까, 자기들 내에서 좀 회장단을 정해가지고 처음에 뽑을 때는 다 뽑아놓고 서로 간에 자기들 자율적으로 하고 있습니다. 그래서 일괄 자기들 장사가 되기 위해서는 자기들 스스로가 싸움하고 이런 것은 좀 자제하고, 욕설 쓰고 이러니까 젊은 사람들은 아이들 데리고 안 가는 것입니다. 그래서 우선 그런 부분부터 우리가 계속요구를 하고 있는데, 계속해서 매일 한바탕씩 합니다. 그러다 보니까 실제 장을 보러 가는 사람들은 실제 장을 좀 보아야 할 텐데 싸움 구경하는 그런 현상이 벌어지거든요. 그래서 그 부분도 여하튼 저희들이 회장단하고 지속적으로 이야기를 하고 있습니다. 여하튼 우선적으로 시설보강은 조금 전에 위원님 말씀하신대로 계속해서 환기라든지, 배수라든지 그런 부분들은 저희들이 고쳐 나가고 있고, 실제 자기들도 좀 운영을 하는 입장에서 조금 더 생각의 틀을 바꾸어서 서류를 한다든지 좋은 시장을.

김성갑위원

노점계약을 하면서 계약서를 작성했을 것 아닙니까? 그러면 내부, 세부사항이 다 있어요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예, 있습니다.

김성갑위원

거기에 적은 자료를 저한테 좀 제출해 주시기 바랍니다.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

알겠습니다.

김성갑위원

그렇다 치더라도 어쨌든 거기에 세부적인 내용이 무엇이 있는지는 모르겠지만 어떤 내용들이 있어요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

당초에 할 수 있는 조건과 자기들 사유화라든지 이런 부분들, 그다음에 얼마간 영업을 하지 않으면 나가야 되는 부분이 그런 부분들이 조목조목 나와 있습니다.

김성갑위원

운영에 대해서는 없다는 이야기네요? 관리라든지 그런.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

관리는 우리가 별도로 해양관광개발공사 위탁을 해서 관리부분은 그쪽에서 하고 있습니다.

김성갑위원

그래서 제가 말씀드리는 것이 개발공사에서 그것을 갖다가 관리를 하든, 거제시 행정에서 하던 간에 그러한 부분들 깨끗이 정리를 하고, 홍보도 해야 되고, 교육도 해야 되고 그것이 관청에서 해야 될 일 아니겠습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예, 맞습니다.

김성갑위원

그렇게 해서 정리를 좀 더 해주시기를 부탁드리고요. 작년에 우리가 LPG 가스 관련해서 농어촌 지역에 LPG 가스 값 좀 과도하다, 천차만별이다 해서 행정에서 5,200만 원입니까? 사업비를 들여 가지고 가스통을 판매업자한테 제공을 하고 그 대신에 판매업자들은 가스 값을 4,000원 정도, 한 통에 20㎏, 한 통을 가정했을 때 4,000원 인하하는 것을 계약을 했지요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예, 한 것으로 알고 있습니다.

김성갑위원

그 뒤에 한번 찾아 갔나요? 한번 점검을 해 보았습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

그때 당시에 또 지원해 주는 것이 한시적인 사업으로 2014년도에 이루어져서 아마 된 것으로 알고 있습니다. 그 뒤에 저희들 가스 20㎏ 사용하는데 아마 평균적으로 3만 5,400원 정도 해 놓은 것으로 해 놓았습니다.

김성갑위원

평균?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예. 작년인가 위원님께서 질문을 해서 그 부분은 자기들 깎는 부분을 어느 정도 된 것으로 알고 있습니다.

김성갑위원

그것이 정확한 가격이 없잖아요. 판매자들이 어느 정도 자기네들이 충전해 와서 판매하면서 받는 가격인데, 각 면마다 가스판매점이 있는데 가격들이 다 제각각이라는 이야기이지요. 심지어는 20㎏ 한 통에 5,000원에서 칠팔천 원까지 차이가 난다 말이지요, 그렇지요? 그래서 도시가스 이용자들이 도심에 사는 분들은 도시가스라든지 어떤 혜택을 많이 받기 때문에 형평성 부분에 대해서 문제를 제가 좀 말씀을 드려가지고. 지금 위·수탁계약업무 협약서가 있어요. 여기에 보면 2015년 12월 31일까지 완료를, 가스통을 완료를 하는 것으로 되어 있는데. 이것이 언제냐면 이 계약을 체결한 날짜가 2015년 5월 20일이네요. 그러니까 한 6개월 상간에 가스통 880개, 세대는 544세대 이렇게 해가지고 거제시 가스협회하고 협약을 맺었는데, 협약서에 보면 그렇게 나와 있어요. 어쨌든 독거노인들, 노인세대에 가스통을 교환해 주는 비용을 거제시가 총 사업비 5,280만 원을 지원해주고 대신에 가스통을 바꿈과 동시에 가스 가격을 4,000원으로 인하한다는 그런 조건이에요. 그런 조건에 이렇게 해주었는데, 여기에 보면 독거노인세대 LPG 가스용기 교체 지원 업무협약 체결사항 이행업체가 해가지고, 업체가 이렇게 딱 나와 있고 개수가 나와 있습니다. 여기 뒤에 보면 이렇게 나와 있어요. 이름 가운데 자는 생략을 했지만 이름하고 면, 소재지하고, 교체용기 수가 딱 표기가 되어서 자료가 나와 있습니다. 그런데 본위원이 궁금한 것이 하나 있어요. (자료 설명) 1번부터 연초면, 사등면은 이러는데 여기에 보면 전부 2개씩 교체를 다 했어요. 한 가구당 세대별, 이 세대에 보면 전부 2개, 2개씩 했고, 또 여기에는 전부 다 ‘2’로 되어 있지요. 여기에 보면 하청면, 사등면도 이렇게 되어 있고요. 장목면에도 보면 또 2개, 어떤 집은 또 3개가 되어 있는데 일률적이에요. 여기가 어디인가 하면 동부면인가? 거제면은 아예 전부 다 2개 교체를 했다고 되어 있어요. 그런데 여기는 어디냐면 사등면, 동부면인데 전부 다 하나씩이에요. 하나만 딱 교체를 했다고 나오고 그 업체가 다 틀린 부분인데, 여기에 전부 이렇지요. 그러면 5월 23일이 저희 계약한 날짜가, 한 그 정도 되었고 작년 12월 31일까지 거의 6개월 상간에 교체를 했다는 이야기인데. 독거노인들이 가스통을 2개 씁니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

아마 독거노인들은 가스를 거의 많이 안 쓰니까 거의 한 개씩이고, 그 중에서도 또 조금 많이 쓰는 데는 2개를.

김성갑위원

2개를 쓴다고 치더라도 그것이 5월 시작할 시점에 또 다 떨어져서 바꿀 때도 있을 것이고 아니면 양이 많이 남아 있어서 이렇게 될 수 없다는 것이지요. 부기 상에 이렇게 보면. 그렇지요. 그리고 여기에 보면 제가 할 말은 아니지만 제가 둔덕면에 좀 있다 보니까 내 이름도 있어요. 저 독거노인 아니거든요. 그런데 여기에 표기가 되어있다 말이에요. 하나. 자! 제가 여기서 짚고 싶은 것은 이렇게 사업비를 5,280만 원을 써서 주관 부서, 행정에서 이것을 갖다가 돈만 그냥 집행을 하고 확인을 했느냐는 것을 제가 묻고 싶은 것이에요. 제가 아는 후배가 이것을 한다고 해서 전화를 해서 물어보았어요. 종사자에요. 어느 면에 자기가 배달을 하잖아요, 가스통을. 그러면 차등해서 지불을 받느냐 라는 것이에요. 가령 독거노인이나 아니면 사용하는 편차가 있으니까 이 집하고, 저 집하고 틀려야 될 것 아니에요. 그런 것이 없다 말이지요. ‘없다’라고 말을 해요. 그런데 이 사업자 전부는 아니겠지요. 그러면 거제시는 가스용기 교체하라고 비용을 갖다가 5,280만 원을 더 주고, 준 이유는 가스 가격을 낮추라는 이야기인데 그것은 그것대로 안 했다면 과장님 그것은 어떻게 되는 것입니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

일단 그 부분은 제가 없을 때 일이라서 일단 그 부분 한번 제가 확인을 한번 해보겠습니다. 아마 그때 전임자가 하면서.

김성갑위원

아니, 하신 계장님은 계실 것 아니에요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

지금 전부 다 바뀌어가지고 그렇습니다.

김성갑위원

전부 다 바뀌었어요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

확인을 안 했겠나 싶습니다.

김성갑위원

여기도 작년 행정사무감사 자료에 보면 ‘하겠다, 확인을’, 그런데 이렇게 보면 확인 안 한 것이에요. 제가 확인 해보았어요. 제가 왜 이것을 하냐면 과장님 잘 알다시피 시골에 독거노인이라든지, 홀로 사시는 분들 사는 것이 힘들어요. 그런데 가스가격이 20㎏ 한 통에 3만 7,000원, 3만 5,000원 그래요. 그러면 가스충전소 2군데가 있는데 거기 가서 충전할 때 자기네들 얼마에 충전하느냐면 얼마인 줄 아십니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

지금 충전소에는 아마 780원.

김성갑위원

그럼 20㎏하면 얼마입니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

판매소에서는 아마 1,770원 정도 표현을 하는 것으로 알고 있습니다.

김성갑위원

그러니까 충전소에서 보통 2만 초반에 충전해서 판매할 때는 가격을 더 플러스 시켜서 받는데 그것이 편차가 좀 심하다는 것 아닙니까. 더군다나 고현 도심이나 이런 데 옥포나 도심에는 싸요. 한 2만 8,000원 예를 들어서 이렇게 하는데, 시골로 가면 갈수록 더 비싸다 말이에요. 그것을 갖다가 노인네들 정보가 어둡다고 해서 그것을 이용하는 판매업자들도 나쁘지 않습니까? 그럼에도 불구하고 이렇게 5,280만 원을 들여서 가격을 조금 다운시켜 주라고 했는데 그것마저도 안 했다면 문제가 있는 것 아닙니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

전반적으로 한 번 더 챙겨보겠습니다.

김성갑위원

조사를 하셔서 일벌백계해야 됩니다. 예산을 그렇게 쓰면 안 되지요. 돈도 예산도 예산이지만, 제가 볼 때 시골에 있는 노인네들 장난치면 안 돼요. 조사를 하셔서 만약에 위반업체가 있다면, 이 계약에도 그렇게 되어 있어요. 협약에도 전부 용기회수하고. 그래서 제가 덧붙여서 대안을 한 가지 제시 할게요. 지금 각 판매점마다 가격이 다 틀려요. 그러면 그 판매가격을 공시하는 것이에요. 거제시청 홈페이지이든지, 어디든지 매주 아니면 매월 단위로 공시를 하는 것을 만들어서 일반시민들이 그 판매점의 도덕성, 그것을 우리가 볼 수 있도록 공개를 하는 것이 어떨까? 그런 제안을 한번 해봅니다.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

적극 검토하겠습니다.

김성갑위원

제가 한 가지 더 물어보겠습니다. 노사민정협의체 지금 어떻게 되어가고 있어요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

지금 협의회 구성이 다 되어서 6월 중에 협의회를 개최하려고 하고 있습니다.

김성갑위원

전에 제가 시정질의 때도 이런 말씀을 드렸고 5분발언에도 말씀을 드렸어요. 노사민정협의체는 제가 선거에 6.4지방선거에 출마할 당시에 제가 처음 들어가면 제일 먼저 이 조례를 갖다가 만들어야 되겠다고 마음을 먹고 개원하자마자 준비를 해서 입법예고 해서 12월 1일 날 제정을 했어요, 의회에서. 왜 제가 이 말씀을 드리느냐면 그 시기부터 조선업에 대한 불황이 엄습해 왔기 때문에 예견이 되어 왔기 때문에 그래서 그 이후에도 개원한지 한 2년쯤 되어 가는데 5분발언이든, 제가 할 수 있는 시정질의든 어디든지 보면 ‘조선소 위기에 대해서 대처를 해야 된다, 해야 된다, 해야 된다.’ 수차례 언급을 했습니다. 그래서 그것을 갖다가 어떻게든 한번 막아보자. 저도 조선소 출신이기 때문에 노동자들의 아픔을 더 잘 알기 때문에 한번 어떤 시스템을 만들어서 우리가 줄 수 있는 것은 관청이나 행정이나 노사민정이 다 모여서 머리를 맞대어 보자. 그런 차원에서 했는데 여태까지 안 되었어요. 이제 지난 총선 끝나고 조선소 문제가 수면 위로 불거져 오르니 이제서 부랴부랴 구성을 하겠다, 회의를 하겠다. 아까 전에 오늘 간부회의에 그것이 나왔었지요. 6월 며칟날 회의가 있어요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

28일로 잠정.

김성갑위원

6월 28일로. 구성은 다 되었습니까, 이것은?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

우선은 지금 결재 중에 있습니다.

김성갑위원

그러니까 아까 미참여 했던데, 다 참여를 했습니까? 기업에서 안했잖아요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

지금 다른 데는 다 왔는데 삼성이 안 와서 삼성하고 계속 이야기 중에 있으면서 일단은 삼성은 들어오는 대로 하는 부분, 하면서 일단 추진은 하고 있습니다.

김성갑위원

자! 이게 왜 잘못 되었냐면 는 노대로 그렇게 가면 되고, 노도 마찬가지이고, 사도 마찬가지이고 우리가 중요시하는 것은 삼성의 경영자, 대우의 경영자가 오면 좋겠지만 그것이 그렇게 자기네들이 하기 싫다면 다른 사업자를 넣으면 될 것 아니에요, 경영자를. 상공회의소 소장도 있고 그렇지요. 여러 가지로 많잖아요. 상징적인 의미에서 그렇게 좀 내가 요구를 한 것은 맞아요. ‘대우, 삼성에 있는 책임 있는 경영자들을 불러내라.’라고 했지만 그것이 만약에 그렇게 안 된다면 다른 방안은 얼마든지 찾을 수가 있잖아요. 협력사협의회 대표도 있을 것이고.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

어쨌든 삼성이 참여하지 않아도 일단 저희들은 6월에 개최를 해서 진행 하겠습니다.

김성갑위원

진작 했어야지요. 그러면 삼성에서, 대우에서 어느 한쪽에서 안 한다면 안 할 생각입니까? 그것은 아니잖아요. 굳이 우리가 못 박은 것도 아니잖아요. 그래서 이것은 제가 볼 때 의지의 문제라고 보여요. 의지가 있었다면 행정에서 했겠지요. 거기에 대한 중요성을 제가 볼 때 별로 찾지를 않았던 것 같아요. 그러면 노사민정협의회 구성을 하면 어떤 주제를 가지고 운영을 할 계획입니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

일단 위원회가 구성되면 위원회 첫 모임에서 앞으로 운영 관계라든지, 앞으로 할 수 있는 여건 자체를 논의를 한번 해서, 물론 지역경제 활성화 부분도 있을 것이고, 노사안정 부분도 여러 가지 있을 텐데. 일단은 위원들 모이면 거기에서 전체적인 의견을 좀 모아서 이번 협의회는 이런 부분이 상당히 심각하다, 그 부분에 대해서 그런 식으로 해서 의견을 들어서 하겠습니다.

김성갑위원

시기가 참 아쉬운 것이 그것입니다. 그런 시기를 우리가 좀 빨리, 제가 2년 전부터 하자고 했었던 것은 어쨌든 앞으로 닥쳐올 위기에 대해서 미리 선제적으로 우리가 대응을 하자는 차원이지요. 거기에 보면 노사관계가 아니에요. 최고로 중요한 것은 거제시의 지역경제입니다. 그것이 조례의 첫 번째 목적이에요. 물론 노사문제도 있을 것이고, 지역현황 문제도 있겠지요. 그래서 늦은 것 같고. 그래서 제가 작년 연말에 거제 시민대토론회를 한번 하자고 했지요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예.

김성갑위원

뒤에 자료에 보면 ‘정책토론을 했다’라고 되어 있어요. 그것이 시장님 연초 시정 연설할 때.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

시정설명 할 때 직접 한 것입니다.

김성갑위원

그때 위원님들 다 참석해서 계셨지만 그것은 정책토론회가 아니지요. 그렇지 않습니까? 어쨌든 제가 볼 때 늦었지만 지금부터라도 노사민정협의체에 관한 조례에 대한 중요성을 과장님이나 단장님께서는 인식을 하셔야 된다. 그래서 행정이 일방이 아니라 상호소통의 자리를 계속적으로 만들어야 된다. 그렇게 좀 해주시기를 부탁드립니다.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

알겠습니다.

김성갑위원

같이 해나가겠습니다. 마치겠습니다.

전기풍위원장

김성갑 위원님 수고하셨습니다. 신금자 위원님 질의하십시오.

신금자위원

과장님 간단히 두 가지만 하겠습니다. 전통시장의 하수도 하고 통풍하고 지금 제일 문제거든요. 설계도면도 받아보고 했는데, 우리가 하자보수 기간에 할 수 있도록 좀 빨리 서둘러 주시고요. 또 문제가 무엇이냐면 너무너무 고객들이 안 갑니다. ‘왜 안 가노?’ 하니까 안에 가서 물건을 이렇게 만지면 물건이 안 좋아서 밑에 물건을 만지면, 그래 갖고 안사면 ‘안 살 물건 왜 만지노?’ 하면서 거기에서 시비가 붙는대요. 그러면 또 남편이 되는 사람이 오고 이래가지고 패싸움이 되어서 너무 이런 민원이 저한테 많이 옵니다. 그래서 그렇지 않다. 그래도 해라 하니까 제일 문제가 교육을 좀 시켜야 되겠습니다, 친절교육. 지금 안에서 무서워서 못 들어가겠다고 합니다, 그 안으로. 아까 과장님 말씀하신 대로 심각한 모양이에요. 장사가 좀 안 되고 하니까 이래저래 화가난 것 같은데. 그래도 우리가 친절교육이 제일 우선적으로 필요합니다. 우리가 고객은 왕이다. 그 고객 때문에 우리가 먹고 산다 이런 교육을 많이 시켜야 될 것 같아요. 그래도 비올 때도 하고 좋다고 하면서도 바깥에 옛날 생각만 하고 있거든요. 바깥에 정리가 되어서 참 깨끗하고 좋은데, 좋은 방면에 조금 이런 것이 있어서 아예 물건을 사러 안 들어가려고 해요, 안에 무서워서. 교육이 필요합니다. 이것 좀 정책을 펴야 되겠습니다. 급합니다.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

알겠습니다.

신금자위원

이상입니다.

전기풍위원장

신금자 위원님 수고하셨습니다. 진양민 위원님 질의하십시오.

진양민위원

과장님 반갑습니다. 일단 거제사랑 상품권에 대해서 지금 다들 어렵다고 하니까, 과장님께서는 또 대충 이 업무에 관리를 많이 하시는 것 같아요. 지금 많은 계획들이 있던데 상품권 활성화 계획에 대해서 과장님께서 간단하게 말씀을 해주십시오.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

거제사랑 상품권은 사실상 과거에는 삼성이나 대우에 저희들이 많이 의지를 했습니다. 관리를 하고 또 삼성이나 대우에서 많이 도와주셨고 그러다 보니 사실상 상품권에 관해서 크게 우리가 홍보하곤 하지만 어떻게 보면 약간 소홀했던 그런 점도 있었던 것 같습니다. 그러나 지금 상황은 너무나 다르기 때문에, 현재 대우나 삼성이 잘 아시다시피 불황도 있고 해서 저희들이 전반적으로 올해 첫 들면서 거제사랑 상품권 하면 무엇인가 우리가 자구책을 찾지 않으면 안 되겠다 싶어서 먼저 우리 직원들이 과거에 월 한 4,000만 원 드는 것을 지금 월 급여에서 공제하는 것을 거의 8,000만 원 수준으로 올려놓았습니다. 5월부터 그렇게 떼고 있습니다. 그다음에 경찰서, 소방서, 교육지원청 등 관계기관에도 월 급여에서 공제를 해서 만약에 월 급여에서 공제를 좀 하기가 힘들면 각종 행사시나 이런 부분에서 좀 사 달라. 그 다음에 상인회 측에서도 실제 그런 부분들이 쓸데 있으면 전부 좀 사 달라 하는 부분들. 그다음에 대형마트에서 실제 자기들이 상생 차원에서 좀 거제사랑 상품권을 사 달라. 그다음에 각 금융기관에도 우리가 농협만 치더라도 거의 인원이 700명 정도 됩니다. 그래서 거기도 지금해서 직원들이 좀 십시일반 사 달라. 여러 가지 다양한 자구책을 강구하고 있습니다. 그다음에 우리 각 단체에도 단체에 소속된 우리 분들은 1인 1만 원 정도 사주기 운동을 좀 해주었으면 좋겠다. 그다음에 각종 상품이나 이렇게 나가는 부분, 그다음에 시청의 직원들도 복지 포인트가 있습니다. 그 복지 포인트를 가지고 실제 다른 것을 크게 살 것이 있으면 거제사랑 상품권을 사서 그것을 가지고 좀 상품을 구매해 달라 그렇게 하고 있습니다.

진양민위원

과장님께서 정말 좋은 아이디어를 많이 갖고 우리 의회에서도 위원님들께서 다수의 의원이지만 10만 원씩 구매를 하고 하여튼 같이 적극적으로 동참하려고 하고 있습니다. 그리고 지금 전년도 업무보고 할 때 보면 자금의 역외유출방지, 지역경제 활성화 이렇게 해가지고 가맹점을 확대하려고 상품권 확대도 중요한 부분이지만 가맹점이 의외로 또 많이 늘어나야 되고. 그래서 그런 부분에 보면 지금 전년도에도 특정지역에 가맹점이 편중되어 있어가지고 다른 면 단위나 이런 쪽에서는 사용하기가 불편한 부분도 있다 이래서 가맹점을 확대할 것이라고 하는 부분도. 이번에 판매를 할 수 있게끔 했는데 가맹점 확대에 대한 부분은 어떤 계획이 있었습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

지금 저희들이 가맹점이 현재 1,637개 정도 있습니다. 저것을 올해 2,000개로 확대하려고 하고 있습니다. 그래서 지역경제협의회에서 직접 신청서를 들고 현장으로 나갑니다. 특히 조금 전에 위원님께서 말씀하신대로 도심 지역에 편중되어 있어가지고 실제 면 단위에서는 환전을 한다거나 거제사랑 상품권을 받거나 하기가 상당히 힘이 들었습니다. 그래서 이번에는 저희들이 한 400개나 500개 정도 늘리는 부분은 주로 면, 동 위주로, 그러니까 동 보다는 주로 면 위주로 해서 가맹점을 확대해서 사용하는데 첫째 불편함이 없도록 하려고 하고 있습니다.

진양민위원

이것이 그런 부분이 아주 중요한 것이 제가 일반적으로 동부면, 거제면 저쪽 사등면 대교같은데 가면 제가 전년도에도 말씀드렸는데 부산 남포동에 가면 ‘거제사랑 상품권 받습니다.’라고 붙어 있는데 거제대교 신촌에 가면 그런 부분은 거의 없습니다. 그래서 대교 버스 중앙에 정류장이 있는 쪽에 거기에 상당히 일반 가게가 많은데 그래서 그런 쪽도 집중적으로 공략을 해주시는 것이 참 좋겠다. 그리고 가맹점 수수료 지금 빨리 늘리는 것이 사실은 필요하다고 생각합니다. 그래서 그런 부분에 대해서 정말 이 부분은 많은 것을 이쪽에 쏟아주셔야 된다고 생각합니다. 하나 더 말씀드리는 것이 아까 다른 위원께서도 말씀하셨듯이 지금 마을기업 육성에 대한 부분을 제가 질의를 하고 있는데 마을기업 육성을, 지금 사회적, 마을기업은 사회적 육성사업인데 육성사업 자체라는 것은 어떻게 육성을 하겠다는 말씀입니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

실제 사회적 기업을 저희들 예비 사회적 기업이 있고, 사회적 기업이 있습니다. 사회적 기업 자체는 고용노동부에서 승인해 주어야 되는 그런 사업인데, 실제 예비 사회적 기업을 많이 발굴해서 이 사람들이 앞으로 어떤 사회적 기업으로 갈 수 있도록 그렇게 저희들이 지도를 해주고 선도를 해주는 그런 것이 되겠습니다.

진양민위원

전년도에는 3개 업체가 신설해서 모두 지정 되었지요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예.

진양민위원

이 부분은 제가 생각할 때 홍보가 부족한 면이 있지 않았나 하는 생각이 듭니다. 왜 그런가 하면 이런 부분에 대해서 공모신청 접수를 했는데 3개 업체 밖에 접수를 안 할 정도가 되면 이것이 홍보가 잘 되었느냐는 그런 의구심이 듭니다. 과장님께서는 어떻게 생각하십니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

일단 사회적 기업이라는 것이 주로 취약계층이나 소외계층을 얻는 그런 사업이 되다 보니까, 저희들이 조선소에 일하는 분들 임금이 높다 보니까 사실상 이런 취약계층 그쪽으로 완전히 쏠리고 이런 데 사실상 눈을 많이 안 돌린 그런 사항이 있었습니다. 그래서 지금은 올해 조선 산업이 불황이 가고 있으니까 이런 부분에 있어서 올해 좀 침체되어 있지만 그래서 공모는 저희들이 계속해서 하고 있었습니다. 지금 어쨌든 임금부분 때문에 아마 이 분들이 예비 사회적 기업을 선호하지 않았던 것 같습니다.

진양민위원

이것이 제가 생각할 때도 마을기업 육성이나 사회적 기업 육성 이런 쪽으로 가면 가는데, 지금 이번에 신청한 업체들을 보니까 에코크린, 연연칠백리, 둘래야 이렀는데 에코크린은 장평에서 위생용역 관리하는, 이것이 말 그대로 소독하는 기업이지 않습니까. 이런 기업들이 사회적 기업으로 지정을 받고, 지정 받으면 5,000만 원을 지원해 주지요, 처음에.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

1차 5,000만 원, 2차 3,000만 원 해서 8,000만 원입니다.

진양민위원

혹시 5,000만 원을 지원받기 위해서 신청하고 하는 것 아닙니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

일단 그런 부분은 아닌 것 같습니다. 현재 물론 자기들 속내는 그럴 수 있겠습니다만 저희들이 재정지원 사업을 신청도 받습니다. 실제 자기들이 요구하는 그 돈이 맞는 것인지, 예를 들어서 일자리 창출 사업에 인건비로 갈 수 있는 부분, 그다음에 시설 부분 여러 가지가 있습니다. 그래서 그런 부분들이 사실 맞게 되는 부분이 맞는지, 안 맞는지는 저희들이 신청을 또 재정지원 사업 신청을 하게 되면 다시 조사를 해서 그 부분은 맞지 않는 부분이 없도록, 법에 맞추어 쓸 수 있도록 하겠습니다.

진양민위원

과장님, 시에서는 당연히 그렇게 해야 안 되겠습니다만 지금 연연칠백리 같은 경우도 저희들 보고서에는 조선소모품업체입니다. 이런 업체들이 우리 거제시에 얼마나 많습니까. 과연 이게 타당한지 그런 부분에 대해서 과장님의 의견을 말씀해 주십시오.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

연연칠백리 같은 경우는 조선소품 용접하는데 쓰는 장갑이나 그다음에 여기에 공구나 이런 부분인데, 실제 여기에 연연칠백리 같은 경우는 소외계층이라든지, 취약계층 이 분들 일자리 창출을 위해서 해주는 그런 사업이 되겠습니다. 일반적으로 우리 조선소모품을 파는 것과 조금 차이가 있다고 봐주시면 되겠습니다.

진양민위원

과장님 답변은 그렇게 하셔야 되는데 전년도에 대림산업 지정을 했지 않습니까? 지정 취소부분에 취소되었지요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예, 취소되었습니다.

진양민위원

우리 시에서 취소되고 나면 아무 상관없지 않습니까. 취소되고 나면 행정에서 할 수 있는 것이 무엇이 있습니까? 제재를 할 수 있는 방법이 있습니까 아니면?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

일단 지원된 부분은 전부 환수를 하도록 되어 있습니다.

진양민위원

환수하고 있습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예. 그래서 연연사업 같은 경우는 2,534만 9,000원 환수를 저희가 받았습니다.

진양민위원

무엇 때문에 취소가 되었습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

사실상 우리 사회적 기업에 있는 근로자들은 거기 사회적 기업에만 활용을 해야 되는데, 개인사업장에 쓰다 보니까 그것이 발각되어서 저희들이 취소를 하게 되었습니다.

진양민위원

하여튼 이런 부분에 대해서 사전에 조금 제가 신규지정이 된 3개 업체 부분도 행정에서야 정말 관심을 갖고 철저하게 하시는 부분도 있겠지만 이런 부분에 대해서 조금 더 정확하게 짚어주시라는 말씀을 드리고. 그다음 마을기업에 대해서 제가 질의를 하나 하겠습니다. 대표적으로 2011년도 지정되어 있는 다대 자율관리공동체 있지요. 제가 이 부분에 대해서 관심을 갖고 지켜보았더니 운영이 잘 되고 있더라고요. 그래서 다대마을에서도 상당히 수입도 올리고 해서 이런 것을 볼 때 말 그대로 마을기업에 대해서는 내나 육성을 해주어야 될 것이 맞을 것 같다. 그래서 어떻게 해야 되느냐 하는 것을 봤다만 어저께, 그저께 같은 경우는 하루 7만 명 정도의 사람들이 몰려 있는 것이에요. 그래서 야! 이것 정말 우리 거제가 이런 쪽으로 나가야 된다. 관광사업 쪽으로도 되고. 그래서 우리 과장 되시는 분 아셔가지고 좀 많은 것을 찾아 가지고 해줄 수 있는 것은 해주셔야 되고, 정말 잘못되는 부분에 대해서는 지도를 해주지만 잘 할 수 있게끔 또 유도를 해 주어야 된다고 생각합니다. 이런 부분을 제가 엊그저께 제가 보았습니다. 제일 문제점이 취약한 부분이 하나 있는 것이 거기에 수도를 쓰는 것이 아니고 물탱크를 가지고 물을 모아서 쓰는데 한꺼번에 700 명 부분에 대해서 하루를 쓰는 것이 아니고 한꺼번에 다 몰리다 보니까 이런 부분에 대해서는 조금 더 관심을 가져야 되겠다. 그다음 두 번째로는 화장실이 실내에만 있습니다. 실내에만 있다 보니까 이런 부분도 예를 들어서 식사를 하고 난 다음에 한꺼번에 같이 대부분 처리를 하려고 하니까. 그래서 밖에 실외에도 화장실이 좀 있는 것이 안 낫겠나 하는 그런 부분을 제가 생각하면서 이게 정말 마을기업이 성공할 수 있는 그런 부분이다. 그다음에 또 하나는 여러 가지 볼거리가 없는 것이에요. 갯벌체험을 하고 씻어야 되는 부분이 있는데 그것을 하고 나면 지금 별로 할 것이 없는 것 같습니다. 그래서 차라리 우리가 지금 많은 강조를 하고 시설을 하는 해양경관시설이라든지 또 그다음에 그쪽은 유람선을 타고 다니고 하니까 유람선을 타기 위해서 대기할 때 그쪽에 바람막이나 하여튼 그런 쪽에서 시설을 해가지고 먹거리나 또 즐길 부분을 해주어서 이런 부분이 상당히 필요하다는 것을 지금 아마 과장님께서 2011년도 지정된 것에 대해서는 이런 부분에 대해서 큰 관심을 안 가질 줄 알고 있거든요. 안 그렇겠습니까. 지금 작년 지정한 것도 있고, 올해 지정한 부분도 있어서. 이런 부분은 체계적으로 조금 정리를 해주시는 것이 상당히 도움이 될 것이다.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

여하튼 좋은 말씀해 주셨습니다. 다대 같은 경우는 저희들 마을기업뿐만 아니고 자체적으로 왕성한 활동을 하고 있는 그런 지역인데, 어촌계에서. 조금 전에 말씀하신 물탱크 부분도 있고, 화장실 부분도 있고, 이 부분은 저쪽에 숙소 부분, 농협의 그 부분을 말씀하시는 것 같습니다. 이 부분은 저희들도 챙겨보고 그다음에 유람선 바람막이와 해양경관시설 부분은 저희들도 한번 검토를 해서 개인들이 할 수 있는 부분은 개인들이 할 수 있도록 노력하고 그다음 우리 시에서 도움을 좀 받아서 할 수 있는 사항이 있다면 해당부서와 연계를 해서 조금 챙겨보도록 하겠습니다.

진양민위원

그렇게 해주시고요. 그다음에 거기에 보니까 해금강 동백보존회 같은 경우는 이차 지원 사업을 하려고 하다가 보류했지 않습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예.

진양민위원

이런 부분은 정확하게 무엇 때문에 그렇습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

자기들이 아마 농업 6차 사업을 또 신청을 하고 이것도 하고 이러다 보니까 사실상 1차년도는 저희들한테 5,000만 원을 받아서 사업을 잘 했습니다. 하다가 또 2차적으로 그것을 확대하고 여러 가지 하다보니까 또 그런 사업들과 중복이 되다보니까 중복지원은 안 되어서 그 부분에 다시 신청을 안 했습니다.

진양민위원

제가 생각할 때 1차 지원 사업을 하고 2차 사업을 신청하려고 하다가 크게 사업의 큰 성공을 할 수 없다고 생각해서 포기한 것 아닙니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

그것은 아닌 것으로 알고 있습니다.

진양민위원

장사가 잘 안되니까.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

자기들이 그것하고 다른 부분하고 연계해서 지금 자기들도 하는 것으로 그렇게 저희들이 알고 있습니다.

진양민위원

그렇습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예.

진양민위원

하여튼 특히 사회적 기업보다는 마을기업에 대해서 최대한 지원을 많이 해주시고 많은 관심을 또 가져주시기를 부탁드립니다.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

알겠습니다.

진양민위원

마치겠습니다.

전기풍위원장

진양민 위원님 수고하셨습니다. 박명옥 위원님 질의하십시오.

박명옥위원

과장님 수고 많습니다. 저도 마을기업·사회적 기업 이것을 잠깐만 말씀드리고 짚고 넘어 가겠습니다. 이렇게 몇 년간 지켜보면서 안타까운 것이 이것이 이어지지가 않고 어느 순간에 폐업을 하고 또 문을 닫고 이러는 것이 참 안타깝더라고요. 그리고 지금 올해도 보면 예비 사회적 기업이 명단을 보니까 사실은 사회적 기업이라는 것이 위원님들이 의문을 가질 수 있습니다. 사실은 사회적 목적을 실현하고 이런 것을 해야 되는 것 아닙니까. 그런데 우리가 대부분이 보면, 이번에 들어온 것도 보면 거의 일자리 창출 있잖아요. 사회적 약자에 대한 일자리창출. 그러니까 어르신, 또 장애인 이런 분들한테 그래갖고 연연칠백리입니까. 여기도 여성장애인 연대해서 홈페이지 들어가 보니까 마치 이 회사에서 여성장애인 경리직으로 구한다고 떴더라고요. 그러니까 주로 이런 식으로 일자리 창출 밖에 안 되는 것이 참 안타깝습니다. 예전에 예를 들어 보면 장평에 실크로드라고 있었지요. 금강사에서 이렇게 했는데, 거기는 보면 다문화여성들을 다문화 이주여성들을 취업을 시켜서 또 동남아 지역에 세계 각국의 여러 가지 음식을 우리 시민들한테 정말 좋은 제품으로 착한 가격으로 이렇게 했다 아닙니까. 이것이 정말 진정한 사회적 기업 같은데. 그런데 결국 그러다 보니까 적자를 봐서 폐업을 했다 말이에요. 그래서 사회적 기업이 제대로 조금 이렇게 기반을 잡아갈 수 있도록 행정에서 조금 더 어떻게 좋은 기업이 나오면 좀 이렇게 해 줄 수 있도록 그런 것이 좀 필요하지 않을까 그런 생각이 듭니다.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

여하튼 부의장님 말씀하신 대로 지금 일자리 창출 사업부분은 조금 전에 말씀하신 대로 최저임금 수준에서 나가니까 장애인 이런 분들 문제도 있었고요. 사실은 건실한 사회적 기업이 되기 위해서는 저희들이 생각할 때 사업개발비 지원 사업이 좀 늘어나야 됩니다.

박명옥위원

예, 지금 그런 것이 거의 없지 않아요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

거의 다 지금 저희들 들어간 것이 보면 일자리 창출 사업에만 의존을 하고 그런 사항입니다. 그래서 저희들이 현재 도내의 옆에 있는 컨설팅 하는 회사하고 그런 부분을 많이 이야기를 하고 있습니다. 사회적 기업이 여러 가지 요건을 통해서 좀 바뀌어야 되지 않겠느냐. 그래서 그 부분도 저희들이 가급적 잘 담아서 이런 부분들이 잘 될 수 있도록 행정에서 최대한 노력하겠습니다.

박명옥위원

저도 고현 주차장 판매장을 한 며칠 계속 다녀 보았습니다. 어제도 사실은 갔고, 그 앞에도 갔는데 주부들이 그래도 가장 많이 나올 시간대인 3시, 4시 사이에 가보았거든요. 들어가니까 역시 손님도 한 분도 안 계시고 또 냄새는 냄새대로 심하게 나고 그래서 아까 많은 위원님들이 그 부분에 대해서 지적을 하셨기 때문에. 그런데 저는 이렇게 생각을 해요. 그분들이 계속 2년, 3년 후에도 거기에 이렇게 계셔도 되는 것인지, 안 그러면 다시 또 우리가 적당한 지점에 바리게이트를 설치해서 그 분들을 밖으로 나오게 하는 것이 맞는지 그것도 우리가 한번 고민을 해 보아야 될 것 같아요. 어쨌든 간 그 분은 생존이 가장 중요한 부분인데, 하루에 거의 마수도 못하고 가고 이러면 안 되지 않습니까, 그렇지요. 그런 것을 한번 고민을 해보아야 될 것 같고. 그리고 당초에 우리가 140억 원 이상의 예산이 들었다 아닙니까. 제가 당초에 이렇게 오래 전이지요. 2009년, 그때부터 하여튼 그 이전부터 사업을 추진해 왔다 아닙니까. 윤영의원께서 해서 많이 이렇게 애써주셨다 이런 말을 들었는데 그때 당시에 이렇게 용역보고 하고 또 용역의 과업지시서에 따르면 그랬대요. 그런 것을 요구를 했대요. 어쨌든가 이 근처에 분명히 관광지인데 와서 볼거리, 먹거리, 주차 문제를 한꺼번에 해결할 수 있도록 이렇게 주차장을 같이, 주차장하고 같이 이렇게 복합적으로 용역하는 분들한테도 부탁을 했다고 하더라고요. 그래서 당초에 보면 설계는 현재대로 되었겠지만 원래 상인들이 요구했을 때는 1층은 회센터, 2층은 초장집, 그렇게 해서 그 위에는 주차장 이렇게 해서. 그리고 관광객들이 오면 사실은 버스 주차할 데가 없지 않습니까. 그래서 수협 그쪽 도로에 대한종합주방 있는 쪽을 관광버스를 대게 해가지고 조금만 걸어오면 되니까 그렇게 하면 우리도 고현도 서귀포시장이나 통영 중앙시장 못지않게 하여튼 관광객들에게 싼, 저렴한 가격으로 먹거리도 되고, 볼거리도 되고, 주차 문제도 해결할 수 있는. 이왕 이렇게 140억 원 예산을 들여서 하면서 조금만 더 고민을 했으면 충분히 가능한 일이라고 생각하거든요. 제가 주차장에 가보았어요. 주차장도 한 몇 번 이상 올라가보았는데 거의 3층 이상은 비어 있어요. 5층은 단 한 대도 안 대어 있더라고요, 어제 같은 경우는요. 정말 공간도 많이 낭비가 될 것 같고 혹시라도 늦지 않았으면 이런 것 한번 어떻게 경기도 안 좋은데 고민 한번 해보실래요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

그러면 위원님 말씀대로 당초에 그런 부분 이야기가 나왔던 사항이고 했는데.

박명옥위원

아시네요.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

시설 현대화 사업이 시설을 할 수 있는 부분이 좀 한정이 되어 있습니다. 그래서 그 부분 때문에 사실상 당초에는 저 밑에 있는 노점상 있는 부분도 상당히 도에서 반대를 많이 했습니다. 주차장을 주차장 용도로만 쓰지, 왜 그것을 할 것인가? 그래서 사실상 저희들로써도 위원님 말씀하신대로 해수탕도 좀 들어가고 하면 참 안 좋았겠습니까. 그래서 그 부분을 저희들도 도하고 계속 이야기를 하고 반영해서 ‘도저히 그러면 안 된다.’ 그래서 사실상 못하고 판매시설을 넣었던 것 같아요.

박명옥위원

그러면 그 용도 외에는 안 되는 것이네요, 그렇지요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예.

박명옥위원

주차장용도 외에 안 되면서 판매시설을 넣었다 그렇지요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예. 판매시설은 우리가 법에 보면 몇 퍼센트 정도는 할 수 있도록 되어 있어 가지고 그것을.

박명옥위원

몇 퍼센트 정도, 전체 면적의?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

전체면적의 약 3%인가 확실하게는 모르겠습니다. 그런데 그 부분 때문에, 그것 때문에 저희들이 가서.

박명옥위원

그것을 나중에 정확하게 한번 해주시기를.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

알겠습니다. 법에 되어 있으니까 이 부분은 해 주어야 되지 않겠냐 해서.

박명옥위원

알겠습니다. 그리고 이번에 추경에 보면 민간자본사업보조해서 지난해에 도시가스 관련해가지고 보조금 지원조례가 만들어졌잖아요. 그래서 당초에 1억 6,280만 원 해서 보면 추경에 다시 증액 되어 가지고 당초 한 3억 원 정도의 예산이 지금 책정되어 있거든요. 도시가스 관련해 가지고. 지난해에 과장님 우리 도시과, 이 조례 하면서 받은 자료입니다. 자료에 보면 그렇게 되어 있어요. ‘올해는 옥포동에 공급 가능하다.’ 그렇게 되어있거든요. 그런데 지금 현재 보면 전혀 안 맞지요. 옥포동 그 부분은 언제쯤 가능합니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

위원님 말씀하신 것은 두 가지가 되겠습니다. 한 가지는 1억 6,280만 원 말씀하신 것을 우리 연초 야부에서 희가로 가는데 1km 구간, 그 부분은 저희들이 1억 280만 원 명시를 시켜놓았고, 올해 1억 5,000만 원씩 해서 3억 원 해서 4억 6,000만 원.

박명옥위원

3억 원 되어 있던데요.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

작년에 명시이월 빼고 3억 원이 되었습니다. 그 부분은 야부에서 희가로로 가는,

박명옥위원

아! 관 공사.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예, 그렇습니다. 그것은 경남에너지에서 50%부담을 하고 저희들이 국비, 도비 50% 부담을 하는 사항이고. 그다음에 옥포지역에 가는 그쪽에서 관리하는 지주 배관을 연초에서 현재 옥포소방서까지 6.5km 구간이 공사가 완료되어 있습니다.

박명옥위원

그러면 언제쯤 공급 가능합니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

지금이라도 공급이 가능합니다. 당초에 거기에 있던 한신 아파트라든지, 덕산 3차라든지, 한양 훼미리라든지 이런 데서 당초는 ‘여기까지 관만 해주면 우리가 빨리 당겨 가겠다, 하겠다.’ 했는데 지금 와서 신청을 받으려고 하니까 자기들이 현재로써는 못하겠고 조금 이따 하겠다. 그런 부분의 사항입니다.

박명옥위원

그러면 경남에너지에서는 이미 준비하고 완료가 다 되었는데 그렇지요. 아파트 측에서 자기들이 이으려고 하면 어차피 공사기간이 많이 든다 아닙니까. 아파트 측에서 못해서 이렇게 못하고 있다 이 말씀이지요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예, 현재 LPG보다 도시가스가 조금 자기들 사용하는 것이 비싼 것 같습니다. 그러다 보니까 좀 싸지면 하겠다는 그런 뜻인 것 같습니다.

박명옥위원

그리고 신문을 보니까 한겨레신문에 나온 것인데요. ‘조선업종에 많은, 거제에 직업훈련이 10건 중에 6건이 종이 뜯고 있다. 조선 업종 관련해서는 단 한 건도 없다.’ 이렇게 언론에 나와 있는데 인근 통영에는 그래도 한 2개 정도는 조선업 하고 관련이 있더라고요. 용접. 이것이 순전히 국비로 해서 실업자 분들한테 이렇게 교육하는 것은 하는데, 어쨌든 우리 국민들의 세금으로 이루어지는 교육인데 교육 관련해서 그러면 우리 지역별, 산업별 상황에 맞게 직업 훈련 이런 것을 우리 시에서 준비를 하고 거론이 되어야 되지 않나 이런 생각이 들거든요.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

위원님께서 말씀하신 부분은 사설 학원에서 국비를 지원받아서 하는 그런 사업들이고, 저희들도 현재 공고라든지, 구매라든지 이런 데 서류를 벌써 하고 있고, 대우, 삼성이 직업훈련을 실시하고 있습니다. 그래서 아마 2차 밴드나 이렇게 들어가는 사람들은 거기서 사람 구하기가 힘들다 그런 의견이 많아서. 지금 이번에 당초에 저희들 장기근속으로 되어 있던 직업훈련 부분을 설치를 하려고 이번에 중앙고용노동부하고 저희들 이런 수요가 여러 가지 있으니까 거제에 훈련을 하나 신설해 주었으면 좋겠다.

박명옥위원

고용노동부에요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예, 그래가지고 의견을 교환 중에 있습니다.

박명옥위원

그리고 지난번에 우리 추경에 4,000만 원을 확보해가지고 비정규직, 조금 전에도 업무보고를 하셨다 아닙니까. 근로자 지원센터를 그렇게 하면 4,000만 원 그렇게 해가지고요. 8월에 저희가 그것 되면, 8월에 시작하잖아요. 그러면 보니까 2명 정도의 어떤 임금 정도가 되는 것입니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예, 지금 저희들이 당초에 사업비는 당초 저희들 계획하기로는 한 9,000만 원 일 년에 그 정도 잡았습니다. 거기에 인건비도 있고, 사업비도 있고, 운영비도 일부 들어갑니다. 그래서 그 부분은 저의들이 현재 시간이 지나고 몇 개 남지 않아서 4,000만 원 예산을 올렸습니다.

박명옥위원

그러니까 8월에 개소하게 되면 8, 9, 10, 11, 12 한 5개월 정도 되잖아요. 5개월 동안에 운영비, 인건비 이런 것이 다 만족하냐 이 말이지요.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

지금 저희들이 4,000만 원 가지고 인건비 2,500만 원 정도.

박명옥위원

그러니까 2,500만 원 갖고 두 분 인건비가 충분합니까? 운영하는데 있어서.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

당초에 보니까 여기에 하는 기간제 근로자 경제수요는 그 정도 들어있고 사업비 1,000만 원, 운영비 500만 원 해서 4,000만 원을 잡았는데 지금 저희들이 한 번도 운영을 안 해 본 상태 아닙니까. 그래서 이 부분은 저희들이 운영을 해보면서 사업 이 부분은 조금 조정이 가능한 부분입니다. 못이 박혀 있는 부분은 아닙니다.

박명옥위원

저는 여기다가 조금 덧붙여가지고 비정규직 근로자 지원센터라고 못을 딱 박아놓았잖아요. 앞으로 보면 비정규직뿐만 아니라 구조조정 등으로 인해서 퇴직자가 늘어나겠지요. 그러면 이런 분들도 좀 아물 수 있는, 함께 할 수 있는 도움을 주고 이럴 수 있는 노동, 예를 들어서 노동지원센터 내지는 이런 것도 우리 거제에는 꼭 필요하다고 생각하거든요. 그러면 조금 더 커져야 된다고 생각을 합니다. 앞으로 그런 것이 꼭 필요할 것이라고 생각을 해요.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

저희들이 운영을 해보면서 저희들이 사업비를 낸 이유가 조금 전에 위원님이 말씀하신 대로 앞으로 실업자가 발생하고, 그것은 우리 비정규직 근로자 지원센터를 운영하면서 사업에 그런 내용을 넣으면 되겠습니다.

박명옥위원

아! 사업에?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예. 그래서 이 부분은 저희들이 의논을 해보면서 다소 미흡한 부분을 앞으로 보완해야 될 부분들을 추가로 하도록 그렇게 하겠습니다.

박명옥위원

그리고 과장님 풍력발전에 대해서 말을 안 할 수가 없어요. 각 주민들과 학부모, 또 시민단체 모든 많은 단체와 많은 분들이 반대를 하고 있지 않습니까, 그렇지요. 그래서 그때 당시에도 어쨌든 간 사실은 보류되고 이렇게 했던 부분들이 민원 때문에 그랬다 아닙니까. 민원 해결을 못해서 도 심의회에서 그렇잖아요. 그런데 지금도 여전히 그 민원이 더 확산이 되면 확산이 되었지, 여전히 줄어들지는 않고 또 어떻게 보면 더 크게 반대를 하고 있는데 우리 시에서는 이것과 관련해서 어떻게 하실 것인지 듣고 싶습니다.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

아마 2014년도에 사업자들이 사업을 신청을 해서 도에 개발행위 하는 도시계획심의위원회에서 그때 아마 유보를 시키면서 보완사항을 내놓은 것으로 알고 있습니다. 그래서 그것을 지금 도시개발과에서 ‘보완을 해라’하고 공문을 내려놓은 상태입니다. 그때 2014년도 당시에는 민원인이 많으니까 그 부분 민원인이 먼저 선 해결을 하고, 그다음에 사업을 추진해라. 그렇게 이야기가 된 것 같습니다. 그래서 지금도 보면 아주지역도 일부 그렇고 그다음에 소동지역도 그렇고 지금 삼거리 부분에서도 그렇고 상동에서도 그렇고. 그래서 하여튼 여러 가지 또 그 분이 저희들한테 찾아왔다 갔습니다. 사실상 여러 가지 민원 부분이 더 많이 이전보다 더 발생이 된 것 같습니다.

박명옥위원

그렇지요.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

그래서 저희들도 사업 짤 때 우선 민원을 먼저 해결해라. 사업을 할 의지가 있다면 민원을 해결해서.

박명옥위원

사업자의 의지는 강합니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

저희들이 볼 때는 사업자가 자기가 ‘내 의지가 없습니다.’ 이렇게는 안 할 것 아닙니까. 일단은 저희들도 어떤 민원 부분을 먼저 해결하고, 그다음에 보완 부분도 보완을 해서 해야지, 민원이 해결되지 않고 하면 이 사업이 어떻게 되겠느냐? 일단 그렇게 저희들이 그런 상황에 있습니다.

박명옥위원

하여튼 이렇게 선거가 끝나자마자 다시 또 수면위로 올라가지고, 그래서 저는 그렇습니다. 하여튼 우리가 풍력발전 이런 것도 신·재생에너지 그렇지 않습니까. 그런데 문제는 결국에는 탄소배출을 줄이겠다는 것이거든요, 풍력발전이. 그런데 탄소배출을 줄이는 것은 숲이 최고입니다. 그래서 숲을 없애면서 하는 것에 반대를 하는 것이지요. 풍력발전 그 자체를 반대하는 것이 아니라. 그래서 어쨌든 간 지금 주민들과 또 시민단체, 학부모님들의 그 반대를, 민원을 먼저 선 해결을 하고 하는 것이 맞고. 그 전에는 사업자가 어쨌든가 저는 보류를 해야 될 것 같은데. 제 생각은 조금 하여튼 숲을 없애면서 까지 이렇게 하는 것은 저는 반대한다고 말씀을 드리고 싶고요. 마지막으로 보니까 착한가격업소가 있고, 또 보면 모범음식점이 있고 그렇지 않습니까. 이것이 참 우리 거제시 홈페이지에 들어가면 ‘맛집’ 그런 것이 있어요. 거제시에 있는 맛집도 들어갈 수 있는데. 이런 것들이 상당히 많이, 다 보면 비슷비슷하고 중복이 되어있고 또 막상 홈페이지 안에 맛집 이렇게 인터넷에 들어가면 이것은 안 되고 그렇더라고요. 그래서 착한가격업소 이런 것도 지금 보면 전국이 이것을, 어차피 지난 언제입니까? 정부가 물가를 잡겠다고 내놓은 정책이잖아요. 그런데 사실 업종은 다양하지만 선정된 데는 별로 없어요. 그러니까 식당 몇 군데 밖에 안 되는 것이거든요. 우리 거제시에 있는 식당이 4,000여 곳이 넘는데, 착한가격업소에 들어가 있는 식당은 한 20군데 밖에도 안 되더라고요. 그래서 굳이 이런 정책들을 꼭 정부가 하라고 해서 이렇게 하는 것이 맞는 것인지, 제가 인근에 통영, 고성, 창원 다 들어가 보아야 거의 다 비슷해요. 거의 다 다른 업종은 없고 음식점만 별도로 이렇게 되어 있더라고요. 그래서 고민을 한번 해봐 주십시오. 저는 이것이 맞지 않다고 생각을 하거든요.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

어쨌든 위원님 말씀에 저희도 다소 동의하는 부분은 있습니다. 지금 모범음식점이라든지 환경위생과에서 하는 부분인데, 그다음에 착한가격업소가 저희들 22곳이 지정되어 있는데 거기에 미용업이 3개이고, 나머지가 전부 19개가 음식점입니다. 그래서 사실은 당초에 농림자치부에서 지역경제과에서 할 때는 사실상 금액을 좀 음식 값을 다운시켜서 많은 사람이 활용함으로 인해서 전체적으로 금액을 다운을 시키자고 처음에 한 취지는 참 좋았었는데. 사실 실제 해보다 보니까 그런 부분이 잘 지켜지지 않습니다. 그래서 사실상 금액을 음식 값을 올리지 마라. 그러니까 착한가격업소 해서 자기들 득이 안 된다는 식으로 해서 지금 그렇게 하고 있는데. 이 부분은 저희들 전국 회의장에서도 이런 부분들은 나왔던 부분입니다. 전국에 한 6,500개소가 있으니까 그래서 그런 부분들 이것을 어떤 형태로 보완을 할 것인가 고민을 하고 있는 것 같습니다. 저희들도 이 부분에 관해서 고민을 해보도록 하겠습니다.

박명옥위원

알겠습니다. 이상입니다.

전기풍위원장

박명옥 위원님 수고하셨습니다. 김경진 위원님 질의하십시오.

김경진위원

과장님 수고 많습니다. 국장님 더 수고가 많으십니다. 과장님 우리 조선해양플랜트과로 바뀐 지가 언제였습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

올 1월이었습니다.

김경진위원

어떤 이유로 바뀌었습니까? 간단하게.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

저희들 국가산단추진단을 형성하면서 실제로 보통 단이나 국이 형성되려면 3개과든, 4개과든 들어가야 됩니다. 그다음에 또 조선해양플랜트하고 산단하고 여러 가지 공공관계를 할 때 서로 연관관계가 가장 커서 저희 해양플랜트과를 넣은 것 같습니다.

김경진위원

그러면 현재 조선해양플랜트과의 여러 가지 중요한 업무가 있겠지만 가장 주된 업무가 어떤 것입니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

사실 저희들은 주 업무가 사실상 지역경제와 보존 등록, 그다음 일자리 창출입니다. 그다음 에너지부분 크게 네 가지로 나누었습니다.

김경진위원

그래서 제가 조금 질문을 한번 드리겠습니다. 계장님으로 계시다가 과장님 대신지 그렇게 오래되시지 않았지요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예.

김경진위원

2015년도 우리 그때 당시 조선경제과였는데 2015년도 조선경제과 예산이 얼마 정도 되었다고 생각하십니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

한 60억 원 정도 된 것 같습니다.

김경진위원

조선경제과의 1년 예산이 60억 원이라고요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예.

김경진위원

제가 갖고 있는 자료하고 차이가 많이 나는데, 정확하게 맞습니까? 과장님. 조선경제과 1년 예산이 60억 원 맞습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

당초 예산이 전년도 60억 7,700만 원입니다.

김경진위원

2015년도 일반예산이 왜 이렇게 차이가 납니까? 1년 쓰는 것 말고 들어오는 돈이, 세입이 얼마정도 입니까? 제가 질의를 드리는 것은 숫자, 그것이 아니라 과장님이 계시면 우리가 일 년 동안 우리 과에 쓰는 전체 정확한 금액이 아니더라도 ‘우리가 5, 60억 원 정도 됩니다.’ 라는 단어를 듣고 싶어서 그런 것입니다. 그런데 이렇게 질의한 이유가 세입이 현재 저희들 2015년도, 그러니까 14년도에 비해서 15년도가 약 한 11억 원 정도 줄었습니다. 줄은 내용 중에서 보시면 세입 중에 준 것이 지역공동체 일자리 사업이 거의 1억 원 정도, 11억 원이 줄었습니다. 제가 이것을 지적하는 것이고. 그러시면 2016년도 예산은 세입하고 세출하고 예산이 어느 정도 된다고 알고 계십니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

세출예산은 54억 5,300만 원 됩니다.

김경진위원

세입은요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

17억 8,000만 원 정도요.

김경진위원

본위원이 이런 수치를 가지고 질의를 하는 이유는 제가 과가 무슨 과냐고 물어 보았지 않습니까, 그렇지요. 거제시에 가장 중추적인 역할을 하고 있는 것이 조선경제과라고 제가 알고 있습니다, 실질적으로. 왜? 가장 피부 적으로 저희들 고용과 실업에 대해서 또 가장 저희들이 일반서민들이 살아가고, 시민들이 살아가는데 가장 밀접한 관계가 있는 데가 조선경제과라고 저는 보고 있습니다. 다른 데는 지원과들이지, 실질적인 것은 가장 그렇다고 봅니다. 거기에 현재 예산을 보시면 2016년도 하나의 예산을 이렇게, 2015년도도 마찬가지지만 조선경제과가 갖고 있는 예산액들이 세입도 그렇고, 세출도 그렇고 줄어가고 있는 입장입니다. 거제시 예산이 전체 줄어가는 것은 아니지 않습니까? 그런데 조선경제과 예산은 줄어가고 있었습니다. 그것을 제가 작년에 예산편성 할 때도 분명히 지적을 했었고 또한 2016년도 예산에도 분명히 이 예산은 넣으라고 이야기를 했었습니다. 그런데 거기에 넣으라고 했던 부분이 바로 실업대책이었습니다. 2016년도 보면, 실업대책에 보면, 세출에 보면 또 마이너스 1억 8,000만 원 정도 되어 있습니다. 자! 그러면 우리 여기 실업대책에 고용촉진이 있고 한데 인건비로 공공근로자사업이 나와서 업무적으로 보고를 했는데 주로 공공근로사업은 어떤 사업을 이야기하는 것입니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

주로 환경 가꾸기가 좀 많습니다. 불법광고물 정비 이런 부분들이 있습니다.

김경진위원

지역공동체 일자리 사업은요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

지역공동체 사업도 올해 미래 사업이었는데, 그 부분도 거의 유사한 형태가 되겠습니다.

김경진위원

그것이 우리 거제시의 실업대책을 내 놓는 실업대책이 아닙니까? 거제시가 실업대책을 갖고 있는 사업이 있으시면 한번 말씀해 주십시오.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

보통에 저희들이 실업대책 부분에 관해서는 사실상 중앙기관에서 거의 예산을 많이 소진해서 활용하고 있습니다. 실제 저희들이 별도 실업대책을 해가지고 하는 부분이 공공근로자 노동일자리 사업은 사실상 소외계층을 위한 일자리창출 형태가 되겠습니다. 사실상 지자체 자체에서 어떤 실업을 개별적으로 좀 지원해서 하기에는, 대책으로 하기에는 어려운 것으로 되어 있습니다.

김경진위원

지금 계속 조선경제과가 해양플랜트과로 바뀌면서 주된 임무 중에 하나가 고용이라고 말씀하셨지 않았습니까? 고용 이꼴(equal) 결국 실업입니다, 반대로 보면. 그런데 현재 거제시가 갖고 있는 가장 대표적인 조선경제과가 가지고 있는 실업대책이 그냥 취약계층 정도의 대책 밖에 없다.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

그렇지는 않습니다. 저희들은 일자리센터를 운영해서 구인이나, 구직을 내는 부분도 상당한 고용에 큰 효과를 가지고 있습니다.

김경진위원

이렇게 전체 아우터를 마시고, 저희들이 일자리 매칭해서 저희들한테 업무보고를 하고 있는데 일자리 지원 센터가 우리 거제시 안에 있지요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예, 그렇습니다.

김경진위원

그래서 거기에 대해서 갖고 있는 취업상담사 2명 정도가 실적에 보니까 한 3회 정도 했고, 4월에만 3번 정도 했습니다. 저는 이렇게 지적하고 싶은 것은 물론 노력하고 대안을 갖고 있는지는 알고 있습니다. 가장 지금 현 조선경기에 불황으로 가장 어려운 곳이 조선플랜트과라고 제가 알고 있습니다. 그런 위기일수록 저희들한테 실업 대책이 가장 필요합니다. 앞으로 여기 자료에 의하면 거제 고용센터에 1월부터 4월까지 실업급여를 신청한 사람이 2,015명 정도 됩니다. 그리고 거기에 남자들이 1,153명이 되고, 여성이 862명이 됩니다. 이 분에 대해서, 이런 부분에 대해서 과연 거제시가 조금 전에 거제 고용센터를 운영하고 있는데 대해서 지원하고 있는 부분이 있습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

원칙적으로는 실업급여를 받는 부분들은 다시 다른 데 취업을 하거나 이렇게 되게 되면 실업급여 자체를 못 받도록 되어 있거든요. 그러니까 현재 실업급여 받는 분들이, 그 분들이 어느 위치인가는 모르겠습니다. 퇴직하시는 분외에 나오는 분들이 주로 계실 텐데. 자기들이 사실상 실업급여를 안 받는 분들은 보다 단가가 센 직장을 찾아서 재취업을 해가는 경우가 있고. 그다음 그나마도 부유한 분들은 사실상 실업급여를 받으면 월 120만 원 정도를 받는 것으로 알고 있습니다. 그래서 저희들도 이번에 특별고용업종 지정하면서도 우리가 건의를 넣었던 부분들이 사실상 실업되는 분들이 120만 원 갖고 한 달 살아가려면 상당히 힘들다. 그렇다면 물론 정부의 예산이 한정되어 있겠지만 그런 부분을 조금 늘려서, 그런 부분을 실제 어느 정도 단기간은 안정적인 생활을 할 수 있도록 방법을 모색하려고 저희들이 건의를 해 놓은 그런 상황입니다.

김경진위원

현재 취업하고 있는 칠팔십 퍼센트 정도가 조선업계 관련된 업종입니다. 거기에 30%가 한다는 말씀입니다. 그리고 이 신청자 중에서 주된 사람들이 50대 이상입니다. 거제시가 가져야 될 정책 중에서 하나가 그 분들은 오랫동안 거제를 떠받치고 왔던 사람들 중에 하나라는 것이지요. 그런데 거제시가 갖고 있는 이 예산서 안에 실업대책, 실질적으로 조금 앞에서 그런 사람 소개해주고, 일자리 창출해주고. 그래서 제가 본위원이 지적하는 것은 앞으로 2016년도는 마감될 때 한 8월, 9월 되면 상식선 안에서 굉장히 큰 고용대란이 일어날 수 있다는, 그래서 거제시가 실업대책에 대해서 갖고 있어야 된다고 알고 있습니다. 그러기 위해서 거제시 집행부가 계속 모니터링을 하고 갖고 있지만 정말 아쉬운 것이 본 위원이 2015년도에 이 부분에 대해서 분명히 일어날 것이라고 예산서 안에 분명히 이런 부분을 이 예산서 안에서 예비비라도 조금 넣어달라고 그랬습니다. 그런데 여기 안에는 그동안 해왔던 실업대책, 그냥 일반 일자리 창출 이정도의 일 밖에 하지 않았다는 이야기입니다. 이것이 이제는 정말 더 이상 돌아갈 수 없는 거제시의 모습이니까 이제부터라도 이런 분들이 올 9월, 10월 되면 아시다시피 사회적문제도 더 일어날 것이고 거기에 대한 인프라는 더욱 더 많이 조성이 될 것입니다. 과장님이 이 업무를 보시면서 누구보다 가장 잘 아실 것 아닙니까, 그렇지요. 과장님 솔직히 말씀해서 뾰족한 해결책이 있습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

사실상 그 부분은 상당히 어려운 부분입니다. 사실상 실업이 되었다고 해서 정부 정책적으로 예를 들어서 법상에 지원을 해줄 수 있는 그 부분이 있는 것 같으면, 지자체나 정부로써는 예산을 반영해서 하겠지만, 사실상 그런 제도적인 장치가 없으면 개인에게, 저희들이 어떤 그 사람에게 돈을 지원해주기에는 상당히 어려운 부분이 있습니다. 그래서 그 외의 부분을 가지고 실업에 대한 부분에 대해서 취업을 알선해 준다든지 이런 부분을 지금 하고 있거든요. 그래서 그런 것이 아마 정부의 제도적 장치가 좀 뒷받침 되어야 되지 않겠나 싶습니다.

김경진위원

그러니까 정부방침만 믿고 그렇지요. 그래서 한 가지 제가 예산을 물어보았지 않습니까? 거기에 정말 주된 업무가 무엇이라고 했을 때 분명히 과장님의 이름으로 고용이 분명히 먼저라고 말씀 했었고, 그 고용이 여기에 정책 단위로 들어가야 될 것이 실업대책 아닙니까, 그렇지요? 그런데 실업대책의 금액이 늘어나는 것이 아니라, 올라가는 것이 아니라 지금은 떨어지고 있는 상황입니다. 그러면 결국 정책적으로 조선경제과가 그동안에 경제과가 정책을 조금 더 액티브하게, 능동적으로 좀 대처를 못했다고 본 위원은 지적하는 것입니다. 2017년도부터 아니면 지금부터라도 그렇게 해서 지금 일반비가 없어서 저희들 중소기업까지 이렇게 금액까지 일반회계로 돌리지 않았습니까, 그렇지요. 그런데 정작 그러한 것들이 우리 중소기업육성자금을 갖고 있는 이 돈들이 실제로 중소기업들, 이런 분들 실업대책을 위해서 그런 돈이 쓰여야 되지 않겠습니까, 그렇지요? 그런데 지금 나가는 돈은 저희들이 볼 때 생각지 않는 목으로 편성된 것에 대해서 심히 안타까워서 올 행정사무감사에 꼭 이 부분들은 실업대책에 대한 앞으로 거제시가 대한민국만 바라보지 말고, 중앙정부만 바라보지 말고, 경상남도만 바라보지 말고 거제시도 최소한 이렇게는 할 수 있다는 대책을 좀 강구해야 된다. 만약에 또 다시 2017년도 예산이 어떤 면에서, 또 실업대책이라는 이 금액이 또 밑에 삭감되어서 내려온다면 이것은 거제시 공무원으로서 아니면 거제시를 바라보는 정책에 대해서는 저는 감히 옳지 않다고 말씀을 드리겠습니다. 하나만 나온 김에 조금 물어보겠습니다. 작년에 저희들 2015년도 용역비 1억 원을 들여서 진해에 용역준 것 있지 않습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예, 부산진해 경제자유구역 사업 준공에 따른 거제 미래전략수립.

김경진위원

실업부분에 관해서는 우리 과장님께서 특단의 조치가 좀 필요하다고 말씀드렸고, 지금 이 용역에 대한 보고를 하셨습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예, 용역이 12월 23일 날 완료가 되었습니다. 작년에.

김경진위원

올해 저희들, 위원들한테 보고를 한 적 있었습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

올해 보고한 적은 없었습니다.

김경진위원

그러니까 제가 이렇게 지적하는 것은 용역비 1억 원이라는 돈을 가지고 용역을 했는데, 그것도 거제시의 먹거리와 관련되는 이것도 고용하고 일자리하고 관련되는 것입니다, 앞으로. 그래서 이렇게 정책적으로 일관성 없이 하는 것에 대해서 제일 아쉬운 것이 거제시한테 제일 아쉬운 것이 브레인이 없습니다, 브레인이 어떻게 정책을 이끌어나가야 되는지. 누구한테 물어보아야 됩니까? 그리고 일자리창출도 마찬가지고 산림녹지과 가면 일자리창출 하는 그 분들 엄청 많습니다. 그것은 중복되지 않도록, 정말 이 항목에 맞는 실업대책에 대한 정책을 내놓으십시오. 말만 그냥 공공일자리나 찾아가는 일자리로 미스매치하지 마시고 정말 실업의 대책에 대한 예산을 여기에 넣어 놓으십시오. 그렇게 할 수 있겠습니까? 과장님.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예, 여하튼 실업부분은 저희들이 충분히 신경을 쓰겠습니다. 조금 전에도 말씀하신 부산진해 경제자유구역 개발 사업은 사실상 2020년까지 되어 있습니다. 예를 들어서 저기에 하는데 따라서 어떻게 저희들이 선제적으로 대응을 할 것인가 하는 부분에 대한 것은 여기에 있습니다. 현재 2030도시계획이나 여러 가지 사업들과 같이 연계를 해서 저희들이 운영하는 이 부분이 들어가서 각 부서별로 해서 용역한 이후에 용역대로 진행이 될 수 있도록 그렇게 하겠습니다.

김경진위원

하여튼 대우조선에 하고 삼성에 고용위기지역 선정은 언론에서 6월 안으로 지정될 것 같다고 말씀하시는데 맞습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

현재로 구체적으로 내려온 사항은 없습니다만 지금 지난번에 고용노동부에서 실무 팀이 왔다갔었고 민간 실사단이 곧 저희들한테 내려올 것으로 예상을 하고 있습니다. 그렇게 되면 실사 결과에 따라 결정이 될 것으로 그렇게 보입니다.

김경진위원

언제정도 그런 결과물이 나올 것이라고 예상 하십니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

저희들은 6월 말이나 7월 초 정도로 예상을 하고 있습니다.

김경진위원

어쨌든 우리 거제 안에서 중추를 맡고 있는 70, 80%의 경제구조이지만 또 다시 걱정해야 될 것이 영세자영업자입니다. 실질적으로 그 분들은 갈 때가 없습니다. 그러한 것들도 실업대책에 분명히 있어야 할 것입니다. 예상되어서 그것을 장담할 수 있는 조선해양플랜트과가 조금 더 주된 업무가, 경제에 대해서 특히 고용에 대해서는 분명히 신경을 쓰셔야 된다는 것. 그동안은 조금 방임했다고 본 위원은 질책을 하고 싶습니다. 예산 전체가 상생이 아니라 그 자체를 삭감되어 내려왔다고 한다면 그동안에 보조금도 그렇고 지특도 그렇고 금액을 보지 못했던 부분에 대해서 다소 아쉬운 점이 있습니다. 과장님이 현명한 지혜를 모아서 앞으로 이런 부분에서 적극적으로 해결해 나갈 수 있도록, 과장님에 대한 기대가 큽니다.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

알겠습니다.

김경진위원

이상입니다.

전기풍위원장

김경진 위원님 수고하셨습니다. 윤부원 위원님 질의하십시오.

윤부원위원

과장님 장기간 피곤하지요. 저는 간단하게 물을게요. 산·학·연·관 협력사업 지원 있지요. 7페이지 업무보고에 나와 있는데 거기에 보면 거제대학, 거제공고, 경남산업고 이렇게 되어 있는데 이것은 어떻게 산학협력을 했지요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

우리가 지금 거제대학, 거제공고, 경남산업고, KOMERI 이렇게 지원을 해주고 있습니다.

윤부원위원

KOMERI는 오비에 있는 것 맞지요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예, 그렇습니다.

윤부원위원

그런데 보면 지원금이 각자 틀리다 말입니다. 거제공고 같은 경우는 1억 4,000만 원이 나갔고, 거제대학은 1억 원이 나갔고, 경남산업고는 4,000만 원이 나가고, KOMERI는 1억 원이 나갔는데 왜 이 차이가 있어요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

거제공고는 사실상 용접실이 없어서 민간인들을 거기에 용접센터에 위탁교육을 하는 그런 부분이 있습니다. 학교시설을 이용한 조선기능인력 양성사업하고, 기업 맞춤형 인력양성사업은 별개라고 봐주시면 됩니다. 현재 거제공고에 4,000만원 하고 경남산업고에 4,000만원 이 부분은 재학생들을 위한 기업맞춤형 인력양성사업이 되겠습니다. 그다음에 1억 원 해주는 것은 학교시설을 이용한 조선기능 인력양성사업은 우리 민간인을 용역교육을 시키는 그런 부분이 되겠습니다.

윤부원위원

그러면 학교시설을 이용한 조선기능인력 양성사업이 1억 원이 들어갔는데 몇 명이나 하고 있습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

용접이 일반 CO2 용접이 아니고 고급용접입니다.

윤부원위원

어떤 용접이라고요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

고급용접입니다. 현재 이런 용접보다는 향상된, 전문적인 용접이 되는데 배하고 선박에.

윤부원위원

선박 같으면 주로 CO2용접이 아닌 어떤 용접이라고 그러지?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

티그용접입니다.

윤부원위원

티그용접이에요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예.

윤부원위원

여기에 몇 명 정도 교육을 하고 있어요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

티그용접에 현재 20명이 하고 있습니다. 1인당 250만 원 정도가 들어가신다고 보시면 되겠습니다.

윤부원위원

티그용접을 해가지고 취업률이 어때요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

여기에 보면 재직자도 있고, 그러니까 당초에 CO2나 이런 용접을 하시는 분들은 인건비가, 단가가 좀 적은 부분이고. 그다음에 고기능자 같은 경우는 현재 용역단가를 좀 많이 받는 것 같습니다. 그래서 이분들이 똑같은 조선업체에 와서 조금더 기능이 향상된 직장에 취업이 되는 것으로 그렇게 알고 있습니다.

윤부원위원

기능이 향상된 직장이라고 해보아야 삼성에 보면 티그용접을 하는 것이 딱 정해져 있거든요. 삼성이나 대우에. 그러면 계속적으로 이 사업을 할 것이에요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

그래서 아까 저희들이 업무보고 드린 부분에 보면 그런 부분을 다각도로 검토를 해서, 할 때 꼭 필요한 사업이 어떤 부분인가? 그 사업을 발굴하면서 그 부분을 조금 재편할 그럴 계획입니다.

윤부원위원

그러면 이때까지 양성을, 교육을 시킨 자료를 주고요. 그다음 전문대학에 대한 이런 것은 어떻게 해요? 이것도 똑같은 이야기이지요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

전문대학은 대학생들을 위주로 하는 사업이 되겠습니다. 어떻게 보면 취업 역량사업이라고 보시면 되겠고요.

윤부원위원

그러면 거기에 취업역량 사업이고.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

어떤 취업캠프라든지, 리더십 캠프라든지 그다음에 취업실습을 즉 발굴사업이라든지, 취업특강이라든지 여러 가지가 들어 있습니다.

윤부원위원

아니, 내용을 보면 재학생 취업연계 프로그램, 실무능력 교육 등 해놓고 산업고등학교 역시 마찬가지거든. 사업내용이랑 똑같아요.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

대학생하고 세부 내용은 다 적지를 못해서 우리가 큰 타이틀만 적어 놓았습니다. 대학교 같은 경우에는 주로 적어 놓았습니다. 대학교 같은 경우에는 주로 취업캠프라든지, 리더십 캠프라든지, 인재 양성하는 부분들, 그다음에 취업 적응능력 증진 프로그램이라든지 이런 부분을 좀 운영을 하고 있고, 그다음에 고등학교에 하는 그런 부분들은 보통 전공 심화학습이라든지, 캐드나 용접기술 이런 것은 기능특화생 프로그램으로 하는 사업으로 교육부분이 좀 다릅니다.

윤부원위원

나는 도저히 이해가 안 되는데. 좋습니다. 그러면 내가 과장님 말 그대로 인용을 하고. 제가 왜 이런 이야기를 하느냐면 경남산업고를 몇 차례 갔다 왔었어요. 거기에 가서 보면 정말 학생들한테 기능을 양성시키는 자체는 잘 한다고 생각하고 있습니다. 거기도 보면 주로 삼성이나, 대우에 근무하는 고기술자들 그런 분들이 교육을 시키고 있어요. 잘 하고 있는데 무엇이 문제냐? 시험펜이 없어요. 용접재료도 없습니다. 한번 다녀오셨어요? 거기에 가보아야. 시험펜이라는 것은 무엇이냐면 용접을 할 수 있는 철판을 이야기하는 것입니다. 그것이 없어가지고 세 번, 네 번을 용접하고 있거든요. 그다음에 용접 와이어가 지금은 얼마나 하는지 모르겠는데 ㎏당 아마 2,000원 정도 할 것이에요. 용접 와이어가 없어서 실습을 못 시키는 그런 적이 있어요. 그래서 제가 갔을 때 전문대학에 가는 것이 1억 원이 나가고, 그다음에 산업고등학교와 거제공고에 나가는 것이 4,000만 원 나갔을 때 이것은 맞지 않다는 이야기이거든요. 한 번 더 과장님이 직접 챙겨봐 보십시오. 대우전문학교 가서 정말 어떤 일을, 어떤 교육을 받고 있는가 하고, 그다음에 산업고등학교하고 거제공고는 어떻게 지금 하고 있느냐? 이것 반드시 챙겨보고 한번 자료 제출바랍니다.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예, 지금 경남산업고는 실업계의 특성을 반영해서 지게차 교육하고 용접교육을 위주로 하는 것으로 제가.

윤부원위원

맞아요. 지게차 하고 그다음에 제빵도 있는데 요즘 제빵을 하는가 모르겠어요.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

올해 교육에는 아마 선박 파운델 교육으로 가는 걸로 알고 있습니다. 그래서 일단 이 부분은 조금 전에 위원님께서 말씀하신 대로 제가 현장에 가서 한번 챙겨보겠습니다. 예산이 영 부족해서 못한다면 저희들이 지원을 늘려서라도 도움을 줄 수 있도록.

윤부원위원

예, 그것 한번 챙겨보십시오. 그다음에 소상공인육성자금하고, 중소기업육성자금하고 조례가 틀리다고 보고 있는데 틀리지요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예, 다릅니다.

윤부원위원

우리 중소기업육성자금은 3%를 이자지원해 주지요? 여기 이차보전은 무엇이에요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

이자를 지원해 주는 부분이 되겠습니다.

윤부원위원

이차보전, 그것을 이차보전 되어 있어요. 2.5% 지방채로 되어 있네요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예, 소상공인은 2.5%.

윤부원위원

법적으로 어떤 그런 규정이, 상위법이 있습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

상위법이라기보다는 저희들 자체 조례로.

윤부원위원

그래, 조례로 되어 있는 것이잖아요. 그러면 중소기업육성자금도 조례로써 했잖아요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예.

윤부원위원

그러면 그것은 3%, 이것은 2.5% 주어요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

중소기업육성자금 자체는 금액이 좀 큽니다.

윤부원위원

금액이 크다고 3% 해주고 적다면 적게 해주고 이렇게 합니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

그것은 아닙니다. 그것을 결정할 때 어느 정도 선에서 가장 좋겠느냐? 그래서 지금 소상공인은 저희들이 보증료를 0.2% 해줍니다. 그래서 총 2.7% 정도 받는 부분인데 그 부분도 조선경기가 어려워짐으로 해서, 지역경제가 어려우니까 그 부분도 저희들이 조금 늘릴까 하는 검토를 하고 있습니다. 2017년도 되면 그 부분도 변경을 해야 되지 않겠나 싶습니다.

윤부원위원

형평성이 맞지 않다는 생각이 듭니다. 그다음에 최고로 이슈가 되는 도시가스에 대해서 잠깐 질의할게요. 지금 사등면 정압소, 그것을 G/S(Governor Station)라 합니까? 사등면 정압소는 완공 되었습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예, 사등 완공되었습니다.

윤부원위원

완공되어서 지금 가스가 들어올 수 있는, 받아들일 수 있는 그 정도로 다 되어 있어요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예, 되어 있습니다.

윤부원위원

그다음에 그렇다면 우리 한국가스에서 거제대교를 지나가지고 지금 장목으로 들어가게 되어 있지 않습니까? 그 작업은 어디까지 되어 있습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

지금 총 25km, 반 정도 되었습니다. 안 된 지역이 장목면사무소 앞쪽하고 구영 가는 길 쪽에 현재 율북에 하고 있습니다.

윤부원위원

율북하고 있고. 그러면 거제에선 그쪽만 안 되고 다 되었어요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

우리가 그쪽은 사실상 통영으로 해서 진해 저구까지 들어가는 구간입니다.

윤부원위원

그렇지요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

그래서 일부 한 지금 현재는 십 몇 km 정도 하면 거의 완료될 것으로 보입니다.

윤부원위원

십 몇 km 그것은 진해까지 가는 것을 다 포함해서 그런 것이에요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

해상부분은 뺐습니다. 해상은 저희들 4.3km를 가고, 진해에서 3.5km 정도 나옵니다. 그 부분은 현재 구영 앞에서 작업을 계속하고 있거든요. 그 부분 빼고 육상부분만 합니다.

윤부원위원

참 구영 앞에 거기 생각났는데 그때 오하수가 방류된다 해서 시비가 많이 있었잖아요. 그것은 어떻게 되었어요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

그것은 아마 마을주민들과 원만하게 협의가 된 것으로 알고 있습니다.

윤부원위원

협의가 다 되었어요, 아무 문제가 없네요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예.

윤부원위원

그렇다면 이런 것 한번 물어봅시다. 우리가 2015년도 업무보고에 보면 ‘2016년도 4월에는 옥포에 가스를 도시가스를 쓸 수 있도록 하겠다.’ 고 되어 있거든요. 아까 박명옥 위원이 지적을 했지만. 그런데 내가 봤을 때 될 수 없다는 생각이 많이 들거든요, 이미 지났지만. 왜 안 되냐면 지금 경남에너지에서 실시하고 있는 그것을 무슨 중관이라고 표현하면 됩니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

중앙관리.

윤부원위원

예, 중앙배관 그것이 연결 다 되었어요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예, 다되었습니다.

윤부원위원

어디까지 되어 있어요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

소방서 앞까지 되어 있습니다.

윤부원위원

소방서 앞까지. 그렇게 되었을 때 지금 한국가스에서 매설한 그 배관하고 다 연결되어야만 가스관이, 가스가 흐르지 않아요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

그것하고는 별개가 되겠습니다.

윤부원위원

별개가 됩니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예.

윤부원위원

그렇게 하면 사등 정압소까지는 가스가 메인으로 들어온다는 이야기에요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예, 다 들어옵니다.

윤부원위원

들어오고 있다고?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

지금 현재 연초에서 위원님이 말씀하신 부분은 옥포에 들어가는 부분은 사실상 연초에서 옥포구간까지 6.5km를 중앙관로 매설했습니다. 그래서 그 관로만 들어가면 연료가 들어가서 가정에 보급하는 데는 전혀 문제가 안 됩니다.

윤부원위원

그래서 나는 의구심이 드는 것이 사등에 정압소 작업이 다 되었고, 그다음에 연초에는 중간밸브 된 것은 그것까지 다 된 것으로 알고 있지만 사등에 정압소를 확인 못했거든요.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

다 마무리 되었습니다.

윤부원위원

다 마무리 되고 그러면 저 가스가 사등 정압소까지는 들어온다는 이야기네요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예. 들어옵니다.

윤부원위원

거기에서 1차 걸러서 다시 경남에너지를 관리할 것이잖아요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

그러니까 압을 강압을 시켜서 그렇게 하는 것으로 하게 되겠습니다. 옥포지역은 지금이라도 예를 들어서 아파트 거기 소방서, 신청을 하면 신청만 하면 들어가는 데는 지장이 없습니다.

윤부원위원

그렇구나. 자! 그러면 마지막으로 인허가 사업이 많이 들어오지요? 특히 폐기물 처리장, 하청면의 카본 공장 이런 것들이 등등 많이 들어왔지요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

폐기물처리장은 저희들 소관이 아닙니다.

윤부원위원

아! 아닙니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예.

윤부원위원

여기는 환경과에서 하나?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예.

윤부원위원

그러면 카본 저것은 지금 어떻게 되고 있어요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

카본은 계속해서 주민들하고 카본하고 협의를 하고 있는 과정입니다.

윤부원위원

주민들하고 카본하고 협의 한다고요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예. 마을 주민들 반대대책추진위원회가 구성이 되어 있습니다. 그래서 한국카본하고 여러 가지 방안을 놓고 계속해서 대화를 해오고 있는 그런 사항입니다.

윤부원위원

그런데 카본에서는 잘 안 만나 준다는 이야기가 있던데, 협조가 안 된다는 이야기를 하고 있는데요.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

그렇지는 않습니다. 카본에서 저희들 1차적으로 반대추진위원회하고 자리를 같이 했고, 저희들 카본에서도 마을 주민들에게 일정을 한번 잡아달라고 해 놓은 그런 상태까지 되어 있습니다.

윤부원위원

그 일정이, 그것이 수시로 보고가 들어옵니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

저희들이 계속해서 두 곳을 연결해서 저희들이 주문을 하고 있습니다.

윤부원위원

그렇다면 앞서 카본공장이 들어섬으로 해가지고 자연마을에 상당한 분란이 일어나고 있지 않습니까? 마을주민들과의 서로가 갈등이 생기고 이렇다 말입니다. 그래서 카본공장이 허가자체 경위가 어떻게 되었는가? 나는 굉장히 궁금하거든요. 왜 그런가 하면 어떤 기피시설이나 혐오시설 이런 것은 반드시 우리 의회에 이야기를 좀 해주든지.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

저것은 어떤 기피시설이나 혐오시설이라기 보다는 사실상 안에 유리섬유가 들어가서 나오니까 어떤 오염이 있지 않느냐.

윤부원위원

그러니까 기피나 혐오시설로 볼 수 있잖아요.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

우리가 공장 등록을 해주는데 있어서 사실상 그런 오염 발생하는 업체로 구분이 안 되어 있습니다. 그래서 법상에는 현재는 문제없이 허가가 되었습니다.

윤부원위원

그래 법상으로는 문제가 없다고 보았을 때 행정에서 허가를 해주었다고 하는데 주민들은 지금 야단이잖아요. 특히 권민호 시장이 죽을 지경이 되어 있잖아요. 지역 그 마을이잖아요, 고향이잖아요? 그런데 법상에 문제가 없습니다. 시민들한테 아니면 주민들한테 법상에 문제없다고 일러주어야지. 그렇지는 않잖아요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

그런 데는 허가부분은 정상적으로 법적으로 잘 나갔는데 주민들이 여러 가지 그런 부분을 이야기를 하고 있으니까 행정에서 그것을 간과할 수는 없지 않습니까? 그래서 저희들이 어떤 주민들하고 원만하게 해결이 될 수 있도록 행정에서 계속해서 중재를 하고 있습니다.

윤부원위원

그러면 주민들하고 카본공장에 현재 가동되고 있는 지자체가 있지 않겠습니까? 거기에도 한번 갔다 와 보았어요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예.

윤부원위원

주민들하고 같이 가보았어요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

주민들하고 같이 안 갔습니다. 당초에 가기로 약속했다가 뒤에 못 간다고 해서 안 간 것으로 알고 있습니다.

윤부원위원

그러면 한 번도 안 갔네요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예, 주민들은 안 갔습니다.

윤부원위원

그러면 진짜 행정에서 보았을 때 이것이 인체 유해가 아니라고 생각되면 어떠한 설명을 해서라도 주민들에게 설득이 되어야 되잖아요. 지금 주민들이 설득이 안 된다는 이야기이거든. 우리 행정에서는 법적인 문제가 없다고 할지 몰라도 주민들은 나한테 피해가 있다. 이렇기 때문에 맞서고 있잖아요. 그러면 주민들 ‘자! 아무런 피해가 없으니까 여러분들 한번 보시고 이해를 주십사’ 하는 충분한 설득이 필요한데 그런 것이 없잖아요.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

저희들은 언제든지 밀양 본사나 함안 공단이나 한번 주민들이 가신다면 언제든지 모시고 갈 의향은 있습니다.

윤부원위원

자기들이 가려고 하지 않겠지요. 그러면 우리 행정에서 그런 의지가 있다면 주민들을 설득시키든지 아니면 카본에 문제가 있기 때문에 이렇게 해서 허가를, 나중에 행정소송을 해서 어떻게 될지도 모르겠지만 반려시켜달라고 하든지 어떤 그런 것이 있어야 되는데 계속해서 놓아 놓고 있잖아요. 지금 거의 1년을 끌고 있잖아요.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

허가가 나간 상태에서 반려하기는 그렇고.

윤부원위원

아! 그것은 안 되는 것을 알고 있습니다. 내가 안타까워서 하는 소리입니다.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

그 부분을 가지고 지금 행정에서 주민들하고 이야기를 계속해서 하고 있습니다. 하고 있는데 좀 원만히 해결될 수 있도록, 행정에서 최선을 다하겠습니다.

윤부원위원

과장님 이 자체가 우리 위원님들 욕도 많이 얻어먹고 이러거든요, 지금도. 시장만 욕 얻어먹는 것이 아니라 우리도 욕 얻어먹고 있습니다. 이것을 우리가 나서서 할 수 있는 부분이 어디까지인지 모르겠지만 우리 행정도 적극적으로 나서서 주민들한테 설득을 시키든지 아니면 카본회사 사장과 소통이 될 수 있도록 자꾸 조인시켜 주십시오. 그래서 어떤 대책을 세워서 시민들한테 아니면 주민들한테 피해가 안 가도록 할 수 있는 방법이 무엇인가 그것도 챙겨 보아야 되잖아요. 안 그래요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

맞습니다.

윤부원위원

우리 행정이 최고로 힘들 때가 이런 것입니다. 허가규정상 보았을 때 아무 위배되는 사항은 없고, 허가해 달라하면 안 해 줄 수가 없고. 예를 들어서 폐기물 처리장 저것도 그렇잖아요. 실제 폐기물 처리장 안 해주었는데 나중에 행정소송해서 져버렸잖아요. 그런 참, 안타깝고 행정에 어려운 점이 있습니다만 주민들에 대한 마음을 먼저 읽어서 설득해 주시기 바랍니다. 상황은 없고 안 해줄 수도 없고, 실제 폐기물 처리 안 해주었는데 그것은 참 안타깝고 행정의 어려운 점이 있습니다만 주민들에 대한 마음을 먼저 읽어서 설득해 주시기를 바랍니다.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

알겠습니다.

윤부원위원

이상입니다. 마치겠습니다.

전기풍위원장

윤부원 위원님 수고하셨습니다. 과장님 장시간 고생이 많습니다. 조선해양플랜트과 지역경제를 책임지고 있다 보니까 호황일 때도 질타를 많이 받고, 불황일 때도 질타를 많이 받고, 언론의 조명도 많이 받고 그런 것 같습니다. 우리 일자리 미스매치 사업 있지요. 이것을 보니까 성과가 좋네요. 상담만 하면 바로 취업이네요? 자료를 보니까.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

지금 사실상 워크넷이 생기고 나서 사실 사람들이 많이 찾아오지 않습니다. 여기 일자리 센터는 하루 50명 정도 찾아오는데, 단순한 일자리부터 해가지고 경비나 청소일, 농어업 관련 그다음에 일반 서비스가 주가 되겠습니다.

전기풍위원장

사실은 조선산업에 관련된 근로자들도 지금 협력사 입장에서는 사람을 모집한다고 난리거든요. 그럼에도 불구하고 어렵고 힘든 일 또는 기능 인력이 부족해서 어려움이 있습니다. 그래서 미스매치 사업은 제가 보니까 그래도 나름대로 성과를 보이고 있어서 참 다행이라는 생각이 듭니다. 그리고 고현종합시장 주차시설 만든 것 정말 칭찬할 만합니다. 하여튼 고생했지만 국비 딴다고 고생했지만, 사실은 민원 해결한다고 토지 산다고 고생을 많이 하셨습니다. 고현종합시장 주차시설 해 놓은 것 이것을 거제 해양관광개발공사에 준 이유가 있습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

사실상 저희들 인력으로 하기에 전체로 도맡아 하게 되면 지역경제 파트의 직원이 총 4명입니다. 기존에 있는 업무를 이행하기에도 참 벅차고, 그다음에 또 저기 시설물이 되다 보니까 전문성이 좀 요구가 됩니다. 전기라든지, 이런 부분. 그래서 해양관광개발공사에 보면 전기 전문가들이 있습니다. 그래서 그런 분들이 나와서, 하여튼 기계 장치가 있기 때문에 일반 다른 데 주고, 우리가 직접적으로 하기는 어려운 그런 사항이 있었습니다. 그래서 위탁을 주었습니다.
해양관광개발공사는 거제시가 100% 투자한 공기업 아닙니까? 그러다 보니까 사실상 준 것 같은데. 시장상인회가 있지 않습니까? 상인회에 법적으로도 줄 수 있도록 되어 있는데, 상인회에 주면 훨씬 더 상인 활성화나 아니면 자기들 나름대로의 계획된 것들도 많이 있을 텐데, 굳이 공사에 줄 이유가 무엇이 있습니까? 그것이 소규모 주차장이었을 때는 가능합니다. 지금 고현 상인회 측에서 자꾸 요구하는 부분이 무엇이냐면 자기네들이 거기서 올라오는 수익을 가지고 어떤 관리비나 이런 형태로 쓰겠다. 우리가 쓸 수 있는 것은 한정되어 있습니다. 거기에서 올라오는 수익금을 가지고는 다른 데 쓸 수 없습니다. 단지 현대화 사업에 준해서 승인을 받아서 쓸 수 있도록 그렇게 되어 있습니다. 그래서 고현 상인회에서 저희들한테 찾아와서 그런 부분을 많이 요구를 했습니다. 이사분들하고도 제가 모여서 충분히 설명을 드렸습니다. 그래서 이 부분은 조금 전에 말씀드렸다시피 기계장치도 많고, 규모도 크고, 그다음에 자기네들이 가장 바라는 부분은 거기에 수익을 가져가서 자기들이 쓰겠다는 것입니다. 그것은 안 됩니다. 그래서 그 부분을 자기들은 자꾸 우리 상인회에 넘겨야 되지 않겠나, 그런 주장입니다. 그래서 제가 볼 때는 그것은 맞지 않다고 봅니다.

전기풍위원장

제가 볼 때 과장님 인식을 좀 바꾸어야 됩니다. 신뢰감이 안 들기 때문에 못 준 것입니다. 법적으로 줄 수 있도록 되어 있다 아닙니까. 그리고 다른 상인회에서 시장 상인회가 운영하는 곳이 많습니다. 태안에 가보셨습니까? 태안.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

직접 가보지는 않았습니다.

전기풍위원장

태안에 저희가 의회에서 한번 가보았습니다. 시장이 잘 되고 있다 해서 직접 또 우리 삼성중공업에서 태안사랑 상품권처럼 우리 거제사랑 상품권과 비슷합니다. 그런 상품권을 가지고 시장도 둘러보고 구매도 해보고 했는데 잘 운영이 되고 있습니다. 그래서 굳이 법으로도 전혀 문제가 없는 것을 해양관광개발공사에 준 이유가 저는 탐탁치 않다, 이 말이에요. 시장상인회가 더 잘 운영할 수 있다면 시 경비도 훨씬 줄이고, 또 요즘에 시장상인들 중에도 자격을 가지고 있는 전기뿐만 아니고 기계설비라든지 이런 것을 다 갖추고 있습니다. 그것을 왜 못한다 말입니까? 이제는 지방화 시대이기 때문에 충분히 가능하다고 생각이 들어요. 이것 한번 개선점을 찾아보시기 바랍니다. 그리고 최근에 조선산업이 어렵다 보니까 정말 많은 분들이 관심을 많이 갖고 있고 또 언론에, 방송에서 계속해서 거제 위기, 위기 이렇게 하는데 사실 한 5년 전만 하더라도 거제 호황에 대해서만 계속 이야기를 했거든요. 안 그렇습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

그렇습니다.

전기풍위원장

그리고 제일 잘 나가는 거제시, 미래 경쟁력이 가장 높은 도시, 그리고 각종 상이란 상은 다 휩쓸었지 않았습니까? 그것이 엊그제입니다. 그런데 최근에 불 꺼진 거제시부터해서 난리입니다. 그런데 전부 다 박사들이더라고요. 조선산업의 박사들이 되어있고, 또 과장님뿐만 아니라 우리 직원들도 조선산업 위기다 보니까 공부를 많이 해서 그런지 다 박사들입니다. 조선산업을 위해서. 제가 한번 여쭈어 보겠습니다. 과장님 조선해양플랜트과인데 대우조선, 삼성조선이 어렵잖아요. 선박 발주가 안 되고 있는데 선박을 발주하는 선사들이 누구겠습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

주로 외국에 있는 선주사로 알고 있습니다.

전기풍위원장

외국이라 하면 여러 나라들이 있는데 주로 유럽하고 중동, 그리고 아프리카 이런 쪽입니다. 그쪽에 대형 선단들이 있거든요. 특히 상선 같은 경우에는 석유산업, 또는 컨테이너 그리고 LNG 가스선 이런 것이 주종입니다. 예전에는 쌍선이라 해서 곡물이나 석탄이나 이런 잡화재도 싣고 다니는 것도 있었는데 그런 것을 이제 못합니다. 다 중국조선소나 말레이시아, 필리핀 저런 조선소로 다 넘어갔습니다. 경쟁력이 안 되기 때문이지요. 최근에 해양플랜트가 각광을 받으면서 대우조선, 삼성조선이 전 세계적으로 가장 경쟁력 있는, 생산력이 가장 높고, 가장 원가절감을 해서 지을 수 있는 그런 경쟁력을 보유하고 있기 때문에 저 많은 프로젝트를 받았거든요. 치열한 경쟁에서 받은 것 아닙니까? 그런데 박사들이 ‘헐 값에 받았다. 그리고 적자난 원인이 고임금이다. 2개 회사를 합병해야 된다.’ 여러 가지 제안을 하고 있거든요. 거기에 대해서 어떻게 생각하십니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

여하튼 전반적으로 경영실적에서 마이너스들이 나오다 보니까 여러 가지 말이 나오는 것 같습니다. 그래서 시에서 볼 때는 현재는 어떤 조선업이 순간의 좀 불황을 겪기는 하겠지만 언젠가는 다시 회복이 될 것이라고 그렇게 생각하고 있습니다.

전기풍위원장

지금 물동량이 줄어든 세계 경기침체 이것도 다시 살아나고 있고 그리고 금리도 올리려고 하고 있지 않습니까. 기준금리도. 두바이유 기준으로 해서 배럴당 20달러 선까지 내려갔던 석유가도 계속 올라가고 있지 않습니까. 지금 50달러 가까이 올라갔는데 60달러 이상가면 충분히 경쟁력도 있고 또 해상 물동량도 늘어나기 때문에 결국에는 수주가 터질 것이다. 예전에도 수주절벽이 있었습니다. 잘 극복했지 않았습니까? 해양플랜트에, 단장님 씩 웃고 계시는데 해양플랜트의 선사들이 주로 어디 선사들입니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

방금 위원장님 말씀하셨듯이 중동, 유럽 쪽에 오일 메이어 사업장이지 않습니까.

전기풍위원장

거기는 상선이고 해양플랜트의 선사는 어디입니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

석유 시추하는 그런 오일 메이저 사업장으로 알고 있습니다.

전기풍위원장

예, 그렇습니다. 예를 들면 영국에 BP라든지 쉘이라든지, 또 미국에 세고른이라고 있습니다. 그리고 프랑스에 토탈, 이런 세계적인 오일 메이저들이 석유를 캐내고 또 가스유전을 개발하기 위해서 해양플랜트를 내놓고 있거든요. 지금 대우나 삼성에서 가장 경쟁력 있는 것이 상선은 이미 중국시장으로 넘어갔다 그렇게 보시면 됩니다. 그런 상황에서 정말 박사급들이 여러 가지 요인들을 다 내놓고 있으니까 이것은 너무, 현장에서 무엇부터 손대야 될지, 조선산업 위기극복 종합대책본부를 만들었는데 과연 무엇부터 해야 될지 그렇지 않습니까? 그래서 전문가 영입하라 그랬는데, 전문가 영입하네요, 보니까. 맞습니까? 과장님, 민간전문가 영입합니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

지금 전략정책협의회에서 어제 저희들이 조선소에, 양대 조선소의 전문가들을 초빙해서 의견을 청취하고 있는 그런 사항입니다.

전기풍위원장

과장님 민간전문가 영입해서 위기극복 해야 됩니다. 조선소에 몇 사람 그냥 총무 담당자들 불러와 가지고는 되지 않는다 이 말입니다. 그리고 경상남도에서도 지금하고 있지 않습니까? 경상남도에서도 위기극복추진본부를 만들었네요. 거기하고는 어떻게 소통하고 있습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

수시로 해당부서하고 별도 연결을 지어서 하고 있습니다.

전기풍위원장

제가 볼 때는 경상남도에서 추진하고 있는 부분이 거제시에 어떤 도움을 줄 것인가? 제가 볼 때는, 저도 살펴보았는데 결국에는 특별고용위기업종 선정해 주는 것 하고, 실업극복 대책하는 것 하고, 일자리 창출하겠다고 하는 것 하고, 또 조선해양플랜트 산업지원센터 조기 건립하겠다는 것. 사실상 산업지원센터에 가보니까 도비만 안 들어왔습니다, 빚 갚는다고. 그렇게 해가지고는 위기극복 할 수 없습니다. 행정에서 내용도 모르면서 반풍수가 사람 잡는다고 엉뚱한 처방 하시면 안 된다 이 말이에요. 내용을 전혀 모르고 있지 않습니까? 조금만 알고 있지요. 그래서 조기에 대한 부분들은 행정에서 다 알 수가 없지 않습니까? 민간전문가 꼭 영입을 해서 위기극복 나서야 됩니다. 해양수산부에 보면 해양플랜트 연구소가 있거든요. 대전에 있더라고요. 거기에 거제도 몇 분 오셔서 좋은 말씀해주시고 갔는데 그런 분들 좀 초빙을 해서 국가의 지원을 받으십시오. 그분들이 국가예산 각 부처 쫓아다니면서 일하는 것 보면서 제가 감동 받았습니다. 저희가 그렇게 해야 될 일입니다, 사실상. 연구원은 연구를 해야 되는데 연구원이 기재부, 미래부지요. 미래부, 해양수산부 다 쫓아다니더라고요. 그리고 다른 부분들은 위원님들이 다 지적을 해주셨고, 새누리당, 더민주당, 정의당 원내 지도부 다 왔습니다, 거제도에. 기념촬영 다 하고 갔어요. 주요 일간, 주요 방송들 다 왔습니다. 이분들이 주로 누구 만나고 갔습니까? 조선소 경영진, 협력사 대표들, 또 거제시 행정 이렇게 만나고 갔거든요. 이분들이 왜 하청 노동자들은 안 만나고 갑니까? 지금 직영 근로자들이 대우, 삼성 합쳐서 2만 5,000명이면, 협력사가 6만 5,000명입니다. 거의 70%거든요. 여기에 해당하는 분들이 제일 고통 받는 분들이에요. 그분들의 목소리 안 듣습니까? 과장님 한번 들어보셨어요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

전에 협력사 간담회도 했었고.

전기풍위원장

협력사가 아니고 하청 노동자 말입니다.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

하청 노동자 하고는 저희들 직접적으로 만난 적이 없습니다.

전기풍위원장

이분들 중에는 특별고용위기업종으로 지정이 되어도 실업급여를 못 받는 분이 많아요. 4대 보험 안 들어 있거든요. 이분들이 물 밑 듯이 빠져 나온다 아닙니까? 결국에는. 여기에 대한 대책을 마련하십시오. 그리고 협력사에 대해서 지방세 감면 또는 징수유예, 4대 보험 징수유예, 장애인 고용촉진법에 의해서 마련해 놓은 장애인 고용 노무, 이런 것 다 요구했거든요. 최저임금까지도 요구했습니다. 상여금이나 이것 다 수단까지 합쳐가지고 최저임금 만들자. 이런 것이 어디 있습니까? 회사경영진, 협력사 대표단 이런 사람들만 만나니까 이런 결과가 나오지 않습니까? 과장님 이것은 좀 잘못된 것입니다, 아셨지요? 대책을 정확하게 마련해 주어야 된다. 비전문가가 전문가인양 하니까 이런 대책이 나오는 것이에요. 그리고 감사지적 받은 내용 좀 말씀드리겠습니다. 저희가 학계시설을 이용해서 조선기능인력 양성사업을 하고 있는데 아까 윤부원 위원님께서도 지적을 해주셨는데 지금 이게 어디입니까? 민간보조사업 했는데 보조사업 하고 다르게 사용해 가지고 감사지적 된 것 있지요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

그것은 사회적 기업입니다. 사업적 기업. 예림사업이라고 사회적 기업입니다.

전기풍위원장

예림사업만 그랬습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예.

전기풍위원장

그래서 결국에는 퇴출시켰네요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

환수조치하고 지정 취소를 했습니다.

전기풍위원장

지금 우리가 예를 들어서 사업비를 지원하면 별도계정의 통장을 만들지요?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예.

전기풍위원장

거기에 거제대학교도 마찬가지고, 경남산업고 그리고 거제마이스터고 그것 다 똑같은 것 아닙니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

보조금 주는 것은 별도 계정된 통장으로 다 입금이 되고요. 나중에 사업이 끝나고 나면 정산서류를 저희들이 받습니다.

전기풍위원장

얼마나 부끄럽습니까? 승인 절차 제대로 이행도 하지 않았고, 정산 검사 이것도 제대로 되지 않아서 징계 받은 것 아니에요? 과장님 어떻습니까? 예림사업만 그렇습니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

예.

전기풍위원장

거제시 직원훈련원 이것 설치합니까?
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

그 직업훈련원 자체는 현재 고용노동부하고 내용을 교환 중에 있습니다.

전기풍위원장

작년에 저희가 지적을 했잖아요, 행정사무감사에서. 그런데도 전혀 이행을 안 했다 말이지요. 이행한 실적 있습니까? 민간 직업훈련시설들이 많이 있습니다. 혹시 해양플랜트 작업자들한테 필요한 인증서나 자격이 무엇이 있어야 되는지 알고 있습니까? 투입된 인력 중에. 보면 무엇이 있냐면 방폭에 관련된 인증을 받아야만 작업에 투입할 수 있습니다. 그 투입을 이제까지 그 교육을 호주업체가 했어요, 외국기업이. 그런데 그것을 사곡에 ‘이노해양아카데미’라는 것을 새로운 기업이 만들어 졌습니다. 그래서 이런 기업들은 결국에는 조선산업에 들어가는 해양플랜트 프로젝트에 들어가는 투입 인력들에 대해서 방폭 개원 인증을 받는 그런 교육을 시키고 있습니다. 참으로 어려움이 많은데 얼마 전에 거제대학교 하고 MOU를 체결해서 거제대학교 학생들을 대상으로 대우나 삼성에 들어갈 이런 분들을 교육시키는 것으로 했습니다. 그래서 한번 직업훈련원은 설치하기 굉장히 어렵지만 이런 시설들을 이용해서 조선산업에 도움을 줄 수 있는 방안 이런 것들도 과장님께서 좀 만들어야 됩니다.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

그 부분은 저희들이 아마 서너 군데 있는 것으로 알고 있습니다. 그래서 그 부분은 전반적으로 검토를 하고 있습니다.

전기풍위원장

하여튼 조선산업위기극복 종합대책본부 가지고 조선해양플랜트과가 주무 과로써도 고생이 굉장히 많습니다. 하여튼 지역경제를 책임지고 있는 조선산업이 위기다 보니까 그런 것이고 또 비중이 너무 높다보니까 이런 현상이 되지 않았나 싶습니다. 하여튼 조선산업 위기극복을 통해서 우리 거제시가 다시금 호황의 목소리를 낼 수 있도록 그렇게 대책을 잘 마련해 주시기 바랍니다.
윤복

강윤복조선해양플랜트과장

잘 알겠습니다.

전기풍위원장

다른 질의 없습니까? (“예”하는 위원 있음) 질의가 없으므로 조선해양플랜트과 소관 행정사무감사를 마치겠습니다. 약간시간동안 정회 하겠습니다.

16시 28분 감사중지

16시 48분 감사계속

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. 전략사업과 소관 행정사무감사를 실시하겠습니다. 전략사업과장 발언대 앞으로 나와 주시기 바랍니다. 증인선서에 앞서 주지사항을 말씀드리겠습니다. 선서의 취지는 증인의 양심에 따라 숨김없이 사실대로 증언하겠다는 서약임을 분명히 인식하여 주시기 바라며, 거짓 증언을 한 사람은 지방자치법 제41조에 따라 고발할 수 있으며 서류제출을 요구받은 자가 정당한 사유 없이 서류를 정하여진 기간까지 제출하지 아니한 경우, 출석여부를 받은 증인이 정당한 사유 없이 출석하지 아니하거나 선서 또는 증언을 거부한 경우에는 500만 원 이하의 과태료를 부과할 수 있음을 미리 알려드리며 성실한 답변과 요구 자료는 신속하게 제출해 주시기 바랍니다. 관계 공무원과 위원님들께서는 선서하시는 동안 모두 자리에서 일어나 주시기 바랍니다. 전략사업과장 선서하여 주시기 바랍니다.
대영

허대영전략사업과장

“선서, 본인은 지방자치법 제41조 및 거제시의회 행정사무감사 및 조사에 관한 조례 제10조에 따라 2016년도 행정사무감사를 실시함에 있어 성실하게 감사를 받을 것이며 또한 증인으로서 증언함에 있어 양심에 따라 숨김과 보탬이 없이 사실 그대로 말하고 만일 진술이나 서면답변에 거짓이 있으면 위증의 벌을 받기로 맹세합니다.” 2016년 6월 7일 증인: 거제시 전략사업과장 허대영

전기풍위원장

수고하셨습니다. 모두 자리에 앉아 주시기 바랍니다. 전략사업과장 업무보고 하여 주시기 바랍니다.
대영

허대영전략사업과장

보고에 앞서 전략사업과 담당 계장님 소개해 드리겠습니다. (담당 일괄 인사) 주요 업무보고를 드리겠습니다. 목차와 기본현황은 유인물로 갈음하겠습니다. 7페이지 되겠습니다. 해양플랜트산업 지원센터 구축사업입니다. 지난 6월 3일 우리 위원님들께서 현장조사를 한번 다녀온 바 있습니다. 본 사업은 현재 장목면 장목리 산2-3번지 일원에 조성 중에 있습니다. 총 면적은 약 235,541㎡에 1단계는 98,000㎡ 되겠습니다. 총 사업비는 전체 2,257억 원 중에서 1단계 2016년까지 457억 원입니다. 이중 국비가 257억 원, 지방비가 200억 원인데, 지방비 확보액이 160억 원으로 40억 원이 미확보 된 상태입니다. 추진실적입니다. 2015년 4월 부지보상을 완료하고 공사발주를 했습니다. 현재 1단계 부지조성 공사가 추진 중이고 준공율이 약 45%로 공정을 보이고 있습니다. 문제점으로서는 현재 지방비 예산 미확보가 약 40억 원인데 이중 예산절감액 부분이 있기 때문에 20억 원 정도가 추가로 확보되어야 본 사업을 마무리할 수 있을 것 같습니다. 향후계획은 6월 중에 건축공사를 착공하고 운영은 2017년 9월 중에 건축공사 준공, 전체준공은 내년 연말까지 사업 추진토록 하겠습니다. 다음페이지 거제해양휴양특구 조성입니다. 본 사업은 일운면 소동·지세포리 일원에 총 220,960㎡를 휴양특구로 2010년도 지정을 받아서 조성 중에 있는 사업입니다. 본 지구에는 크게 해양휴양지구와 해양문화지구로 2개 나누어지는데 밑에 해양문화지구는 이미 조성이 다 완료되었습니다. 해양휴양지구 내에 숙박시설A는 ㈜대명레저산업에서 이미 조성되어서 가동 중에 있고, 숙박시설B와 휴양기반시설이 현재 사업이 미완료 상태에 있습니다. 따라서 본 사업은 2020년까지 사업기간으로써 현재 숙박시설 B지구에 대해서는 토지를 보유하고 있는 (주)익상개발에서 저희들한테 사업의향서를 내놓고 있습니다만 현재 사업이 미착수가 되어 있고, 휴양기반시설은 공공시설로써 확보한 부분인데 보상이라든지 여러 가지 재원문제로 현재사업이 미 작동되고 있는 실정입니다. 앞으로 융자사업이 추진될 수 있도록 적극투자를 유입하고 조기에 완료될 수 있도록 최선을 다해야 하겠습니다. 9페이지 거제 학동케이블카 설치사업입니다. 사업개요는 이미 위원님들께서 잘 아시다시피 동부면 학동고개에서 노자산 전망대로 가는 약1.5km가 되겠습니다. 그동안 추진실적은 이 사업은 2014년도에 민간 제안에 의해서 저희 시와 실시협약을 하고 2015년 2월에 사업시행자 지정 및 실시계획 승인을 받았습니다. 2015년 7월 30일 사업시행자 지정 및 실시계획인가 고시가 되었고 지난 해 착공을 하고 지난 해 11월 25일 상·하부동 건축허가를 받은 상태입니다만 문제점으로 현재 민간사업자가 소기업체다 보니까 금융권에 자금 확보가 어려움이 있어서 사업이 지연되고 있습니다. 여러 차례 저희 시와 약속을 했습니다만 지키지 못하고 최종적으로 ‘올 6월 30일까지 어떠한 방식으로 사업시행자가 착공을 하겠다.’ 이렇게 되어 있고, ‘만약에 착공을 못하면 거제시가 어떤 대안을 제시해도 여기에 수용을 하겠다.’ 하는 그런 협약을 하고 있습니다. 10페이지 고현항 항만재개발사업입니다. 고현동 장평동 일원 약 833,379㎡를 항만 영입사업이 되겠습니다. 여기서 육지부가 600, 098㎡, 해면이 233,281㎡이 되겠습니다. 현재 사업으로 1단계 사업이 추진되고 있고 현 공정은 약 18%로 공정이 나오고 있습니다. 주요 문제점으로는 항만재개발 구역 내에 주차장 등 공공시설을 추가 확보하는 그런 계획입니다. 이 문제에 대해서는 저희 시가 의지를 갖고 사업시행자 또 해양수산부 간에 지속적으로 협의를 계속해 나가고 있습니다. 1단계 사업은 18년 5월까지이고, 마지막 3단계는 2021년 8월까지가 되겠습니다. 다음은 11페이지 장승포 유원지 조성사업입니다. 이 사업 역시 민자 사업으로 지금 추진되고 있는 사업입니다. 능포동 산 61-1번지 일원에 약 644,000㎡의 도시 유원지를 조성하는 형태가 되겠습니다. 2013년도 5월에 실시협약을 하고 2015년 12월 3일에 도시관리계획 결정 입안을 해서 금년도 3월에 주민공람을 거친바 있습니다. 문제점으로는 본 사업은 지금 현재 자연녹지 근린공원으로 되어있는 부분을 유원지 조성사업으로 도시관리계획을 변경하는데 행정절차상 상당한 시간이 걸리고 있습니다. 저희들 계획으로는 금년 하반기에 도시관리계획 결정고시를 받고 내년도에 조성계획 승인, 18년도에 본 공사가 착공되도록 계획되어 있습니다. 12페이지 옥포대첩 국민관광단지 조성사업입니다. 옥포동 산1번지 일원에 635,552㎡가 되겠습니다. 이 역시 민자사업으로 저희가 추진합니다. 2013년 8월에 투자협약을 체결하고 같은 해 12월에 사업시행자로 하여금 부지 매입에 소요되는 약 50억 원을 거제시가 이미 받아서 질권설정을 해놓고 부지매입을 추진하고 있는 중입니다. 현재 약 22필지에 330,996㎡ 전체 52% 정도의 토지를 매입완료 하였습니다. 문제점으로는 일부 토지에 대해서 소유자들이 보상에 미 응하고 있습니다. 그래서 협의가능 한 토지를 선매입하고 전체 소요면적에 3분의 2 이상의 토지 매입이 되면 나머지 3분의 1 정도는 수용을 한번 추진토록 하겠습니다. 향후계획으로는 부지매입이 되면 구체적인 실시협약을 저희 시와 하고 내년도 상반기 도시기본계획 변경 및 공원녹지기본계획에 반영토록 할 계획입니다. 13페이지 되겠습니다. 산업단지 지정·관리는 저희 시 관내에는 국가산업단지가 3개소가 있습니다. 대우조선이 있는 옥포국가산단, 삼성이 있는 죽도국가산단, 그다음에 지세포자원비축단지도 있고, 일반산업단지는 5개소 있는데 현재 구성이 완료된 단지는 오비산단, 다음에 모사산단 조성이 완료 되었고 그다음에 오비2 산단은 현재 공사착공으로 준비 중에 있고 덕곡 역시 준비 중어 있습니다. 그다음에 삼성조선에서 시행하는 한내조선특화 농공단지는 지난 5월 30일 자 준공인가를 받아서 정상가동을 하고 있는 실정입니다. 14페이지에 오비2 일반산업단지 조성입니다. 이 사업도 2011년 10월에 투자의향서를 받아서 14년 9월 5일자로 산업단지계획 승인 고시가 되었습니다. 문제점으로는 현재 사업자가 조선경기 침체에 따른 자금 확보에 어려움을 겪고 있어서 행정적 지원 방안을 강구하고, 또 산단 진입도로를 개설하는데 엄청나게 많은 자금이 진행되고 있습니다, 전국에. 다음 15페이지 덕곡 일반산업단지입니다. 하청면 덕곡리 838번지 일원은 149,881㎡가 되겠습니다. 이것도 역시 민간개발 사업으로 투자의향을 받아서 2014년 2월에 산업단지계획 승인 신청을 해서 14년 11월 21일 승인고시를 득한 상황입니다. 현재 사업이 추진이 되고 있습니다만 여러 가지 경영사정 악화로 정상적으로 가는 데는 어려움을 겪고 있어 단계별로 추진하는 방안을 강구하고 있습니다. 이상으로 주요업무보고를 드렸습니다.

전기풍위원장

수고하셨습니다. 자리에 앉아주시기 바랍니다. 전략사업과 소관 주요 업무보고와 행정사무감사에 대한 질의할 위원님께서는 질의하여 주시기 바랍니다. 박명옥 위원님 질의하십시오.

박명옥위원

과장님 수고 많으십니다. 고현항에 대해서 질문하겠습니다. 고현항 지금 현재 희망하고 있는데 맨 처음에 1차 공급은 2014년 11월 롯데자산에 8,260평을 6,500억 원에 분양을 했습니다. 업무시설 맞지요? 업무시설로 이렇게 분양을 했더라고요, 업무시설로.
대영

허대영전략사업과장

잠시만 제가 자료를 찾아야 되겠습니다. 롯데에 공급한 것은 상업용지 1필지되겠습니다.

박명옥위원

상업용이지요. 상업용지인데 업무 시설하겠다, 그렇게 해서 하여튼 그 당시에 분양할 때 보면 업무시설로 해서 분양을 했거든요. 그러면 상업용지면 상가.
대영

허대영전략사업과장

일부 상업시설도 되고, 부분 업무시설도 같이 가능한 것으로 그렇게 되겠습니다.

박명옥위원

그리고 또 2차로 거제 시민들한테 4필지해서 그렇지요. 평당 1,700만 원 이상이 되거든요.
대영

허대영전략사업과장

예, 그렇습니다.

박명옥위원

10년간 양도 안 되는 것으로 알고 있는데 맞습니까?
대영

허대영전략사업과장

다시 말씀해주십시오.

박명옥위원

2차, 우리가 2016년 2월 18일 날 거제 시민들한테 특별공급을 했다 아닙니까? 그렇지요. 이때 4필지를 했는데 평당 거의 1,800만 원 정도 되더라고요, 이 당시에 분양 금액이.
대영

허대영전략사업과장

예, 맞습니다.

박명옥위원

이게 한 10년간 양도가 안 되는 것으로 알고 있습니다.
대영

허대영전략사업과장

준공시점까지는 양도가 안 되는 것이 맞고요. 준공 이후에는 계약을 체결해서 최초 보존등기를 한 이후에는 제안이 없는 것으로 알고 있습니다.

박명옥위원

그렇습니까? 그래서 사실은 이게 어느 특정한 사람이 매입하기에는 상당히 큰 금액이지요. 다 20억 이상이 된다 아닙니까, 사실 28억도 되고 그렇거든요. 그래서 그때 말씀들이 많더라고요. 부동산에서 조를 짜서 분양을 받았다는 이런 말도 들리고. 이번에는 또 최고응찰자를 낙찰자로 해가지고 그렇게 분양을 하는데 이러면 이번 분양 액은 총액이 360억 원 정도 가까이 되는 것으로 저는 예상하고 있거든요. 그래서 이렇게 보았을 때 저희가 당초에 사업계획서가 있습니다. 계획서에 보면 상업지 분양가가 거의 롯데에는 평당 780만 원 해주었고요, 특혜, 이것은 특혜지요. 거의 다 1,200만 원에서 1,400만 원대 이 정도인데 왜 이렇게 분양가가 그 당시에도 이미 16년, 15년 이렇게 해가지고 분양을 할 것이다, 이래 가지고 다 계획서에 있습니다. 왜 이렇게 갑자기 분양가가 올랐지요?
대영

허대영전략사업과장

그래서 이것은 필지구획 별로 특성이 있습니다. 롯데가 한 토지는 면적이 상당히 크지 않습니까? 16,781평으로 환산하면 그러네요. ㎡로 하면 55,413㎡이고, 그다음에 최근에 거제시민을 상대로 해서 필지 분양한 것은 규모가 작습니다. 그래서 일단 사업자 입장에서 보았을 때 수요가, 일반 수요가 많을 것으로 예상되는 부분은 좀 가격이 올라가고, 가격이 좀 높게 산정이 됐고. 또 일부 소규모 필지에 대해서는, 가격에 대해서는 가격이 좀 높게 됐고 큰 필지는 가격이 차이가 좀 났다고 그렇게.

박명옥위원

그러니까 자기들이 사업계획서에서 이런 것을 다 포함해서 가장 최고 분양가를 한 1,400만 원 정도에 책정했어요, 제일요지에. 그런데 여기에 보면 불과 1년도 안 된 사이에 이렇게 분양 금액이 많이 올랐다는 것이지요. 그리고 제가 당초에 상업용지가 74,697㎡입니다. 자기들이 상업용지는 76,697㎡로 이렇게 하겠다고 해놓고 이번에 분양 카탈로그 있다 아닙니까. 카탈로그 상에 상업용지 공급안내 보니까 89,522㎡로 이렇게 면적이 굉장히 많이 늘어났더라고요.
대영

허대영전략사업과장

당초에 해양수산부에서 실질 승인 면적은 89,522가 맞습니다.

박명옥위원

아니 그런데 저희가 받은 사업계획서에는 74,697㎡로 되어있거든요. 그러면 해수부에 승인했을 때 그 면적 있잖아요, 금방 맞다 고 하셨잖아요. 그 자료를 한번 제가 요구를 하겠습니다. 제가 갖고 있는 것 하고 왜 그렇게 다른지 벌써 이게 15,000㎡이상이 차이가 나거든요. 평당으로 치면 얼마나 큰돈입니까?
대영

허대영전략사업과장

예, 실시계획승인 자료를 드리겠습니다.

박명옥위원

예, 국가산단 김현규 단장님이 계시지만 국가산단이나 고현항이나 똑같은 매립인데 왜 이렇게 매립의 난이도는 거의 차이가 없을 것인데 사업비는 이렇게 정말 7, 8배 이상의 차이가 나는지, 고현항하고 그것을 비교분석해서 원가 그것도 한번 저희가 자료를 갖다 달라고 했거든요. 그러면 제가 과장님한테도 그 자료를 전략사업과에서 낸 자료하고 똑같겠지요, 결국은. 그렇지요?
대영

허대영전략사업과장

매립공사비용 단가를 이야기하십니까?

박명옥위원

예, 이게 차이가 많이 나더라고요. 그리고 시장님께서 시장 직을 걸고 반대대책위하고 주차장 약속한 부분 있지 않습니까?
대영

허대영전략사업과장

예, 알고 있습니다.

박명옥위원

제가 사실은 반대대책위하고 시장님하고 합의한 합의서 자료를 요구했는데 아직 결재를 못 받아서 그것을 아직 저한테 못줬다고 하던데 나중에 과장님 결재하시고 전해주시고요. 아까 업무보고 때 보니까 사업시행자하고 해양수산부 간 지속 협의하여 실행계획 마련하겠다, 이렇게 했거든요. 그리고 지난번에 업무 보고 때 계획에 용역 하겠다고 했습니다, 여기 관련해서. 그럼 지금 용역중인가요?
대영

허대영전략사업과장

지금 현재 용역사를 사업시행자가 정해가지고 일단 주차장을 확보하는데 현재 저희시하고 반대 추진대책위에서 합의한 부분은 기존 매립에 대한 계획에 의한 주차장 말고 추가주차장을 말씀하시는 것이거든요. 그래서 이것을 어떠한 방법으로 확보할 것인가를 전문기관에 사업시행자가 지금 용역사를 정해서 과업을 주어서 시행중에 있습니다.

박명옥위원

아, 그러면 용역 중이네요, 그렇지요? 용역 중이고 그럼 결국 발주처가 빅아일랜드 아닙니까, 사업시행자거든요. 그러면 결국은 어떻게 보면 모든 용역이라는 것이 그렇지 않습니까? 발주한 그 분의 입맛에 맞게 용역결과가 나타날 것이라는 그런 생각도 들기는 한데 빅아일랜드에서 발주한 그 용역의 과업지시서, 과업의 범위 있잖아요. 그런 것도 같이 자료를 요구 좀 하겠습니다. 그리고 제가 또 거제시하고 빅아일랜드, 아까는 거제시와 반대대책위하고 합의서가 있었고 또 거제시하고 빅아일랜드하고 합의한 내용 있지요. 그것도 같이 부탁합니다. 과장님, 같이 부탁하겠습니다. 그래서 아까 용역의 내용에 보면 어떤 방법으로 확보할 것인가 그렇게 말씀하셨거든요. 그런데 이미 우리가 분양한 것에 보면 이미 상업지에 분양을 했다 말이에요.
대영

허대영전략사업과장

예, 물론 상업지에.

박명옥위원

아니, 그러니까 주차장 약속한 부분에도 분양을 했다 말입니다.
대영

허대영전략사업과장

예.

박명옥위원

맞잖아요, 그렇지요? 그러면 시장님께서 시장 직을 걸고 거기에 주차장을 확보하겠다고 했는데, 이미 분양을 해 버렸고 이게 어떻게 되는 것이지요?
대영

허대영전략사업과장

그래서 그 부분은 당초 합의내용에 일정부분 주차장을 확보하겠다는 그런 내용이지 않습니까? 그래서 전문가들이 볼 때 그러면 전체 항만재개발계획서를 놓고 볼 때 어느 위치에 어느 규모의 물론 그게 여러 개소가 될 수도 있고 한두 군데로 압축될 수도 있습니다만 일단 주차장을 추가 확보하는데 우리 사업시행자도 같이 동의를 했기 때문에 추가용역을 하게 되었습니다.

박명옥위원

그렇지요. 추가 확보는 하겠지요. 어디 저기 뒤쪽에 하든지 어디 하든지 추가 확보는 할 것 같은데 그런데 위치하고 이게 중요하다 아닙니까? 시장님께서도 자기가 구 도심지하고 가장 가까이 있는 어느 곳에 하겠다. 49층 앞에 하겠다, 시장님께서 그렇게 말씀하신 부분입니다. 그런데 이미 거기에는 분양을 다 해버렸고, 그러면 시장님께서 시민들한테 이렇게 약속한 것은 지켜야 된다고 생각합니다.
대영

허대영전략사업과장

약속한 것은 지켜질 것입니다.

박명옥위원

그렇지요. 반드시 지켜야 할 것 같고 그런데 이미 분양은 해 버렸고 만약에 정말 시에서 의지를 갖고 한다면 분양을 못하게 해야지요. 이미 해버렸지 않습니까? 하여튼 나중에 합의서하고 이렇게 자료를 보고 추후에 시정 질문을 할 수 있으면 시정 질문을 하도록 하겠습니다. 그렇게 하고요. 지금 저희가 다 계시지만 지난 주 금요일 고현항 현장을 갔잖아요. 가서 현장에서 보니까 진짜 삼성하고 너무너무 가깝더라고요, 삼성의 조업현장하고. 그래서 1단계 공사 지금 초기임에도 불구하고 저렇게 가까이 보이는데 만약에 3단계가 완공이 되면 틀림없이 더 많이 문제가 있을 것이다, 삼성조업에 방해가 될 것이다. 그러면 지역경제 활성화에 오히려 역행되는 것 아닌가 우려가 됩니다.
대영

허대영전략사업과장

당초에 삼성하고 항만 재개발계획서를 갖고 여러 차례 협의를 했습니다. 특히 항만출입구에 해상교통관제 관련해서 마산지방해양수산청에서 관계기관 협의회를 했습니다. 협의를 했는데 지금 삼성호텔 앞쪽에 OA안백이라고 있는데 그 부분하고 저희가 물양장을 만드는 부분하고 가장 근거리로 되어있습니다. 그래서 자기들도 나름대로 전문연구소에서 선박을 진수하고 시뮬레이션을 하는데 지장이 없는 범위에서 실무적으로 저희 시에서도 몇 차례 협의를 사업시행자와 협의를 해서 이미 물양장 설치공사는 일단은 삼성에서 시작해도 좋다는 그런 합의를 해주었습니다. 해상교통안전 문제에 대해서는 일단 삼성에서 큰 배를 진수하고 테스트를 하는데 이게 계속 매일, 자주 하는 것은 아니었습니다. 3개월에 한 3,4차례 정도로 이렇게 잦은 횟수가 아니기 때문에 테스트가 있을 때는 해상교통안전 장치를 사전에 충분히 가동하도록 그렇게 하겠습니다.

박명옥위원

하여튼 알겠습니다. 그리고 최근에 언론에서 보도된 내용 보면 그것 아시죠? 삼성지역 주택조합 아파트 추진회, 지금 언론에 보도가 많이 되었다 아닙니까. 이것 관련해 가지고 지금 지역에 굉장히 이상한 소문이 많이 돌아요. 이것 시행자하고 빅아일랜드 대표하고 관계가 어떻다는 둥 그렇게 해가지고 하여튼 저희가 보았을 때 듣고 하면 이게 투명하지 못한 그런 것이 많이 들리고 하거든요. 이게 삼성에 있는 직원 분들한테도 문자를 많이 넣었어요. 우리 언론에 보도 난 것 말고 보면 이렇게 해놓았습니다. ‘고현항 지역 주택조합 선착순 모집 공고 이렇게 해 놓고 고현항 1단계 매립지내 44층 주상복합아파트는 280대 1의 분양 경쟁률을 기록한 상가와 롯데쇼핑몰이 바로 옆에 있어 내 집 현관에서 부터 카트를 밀면서 쇼핑과 시장을 볼 수 있습니다.’ 이렇게 지금 광고를 하고요. 그리고 통장에 500만 원 입금 순으로 순위가 확정이 되며 동 호수 추첨 및 가입서류 차후 일괄공지, 그래 가지고 수협 계좌번호하고 예금주 누구 하고 이렇게 되어있는데, 이것 문제가 있지 않아요?
대영

허대영전략사업과장

이 부분을 사업시행자한테 확인을 했습니다. 삼성주택조합해서 타진해 온 것은 사실이다. 거기에 대해서 명확한 답변은 없었다.

박명옥위원

시에서는요?
대영

허대영전략사업과장

아니고, 사업시행자한테. 주택조합설립예정자가 아마 사업시행자에게 문의를 한 것으로 알고 있습니다.

박명옥위원

그런데 이렇게 그걸 할 수가 있습니까?
대영

허대영전략사업과장

거기에 대해서 가타부타 명확한 답을 한 것은 아니고 단지 주택조합을 설립하고자 하는 입장에서는 일정 규모의 인원을 확보해야 되기 때문에 가입신청을 받아야 하기 위해 홍보차원에서 한 것인데 단지 저희 시에서는 사업시행자한테 이런 내용을 접하고 이 사실에 대해서, 이런 행위에 대해서는 바람직스럽지 않다는 이야기를 했습니다. 왜 그러냐면 그 앞쪽에 공동주택 별도부지가 있습니다. 그쪽에 있는데 거기에 일반상업지역에 주상복합건물로 이렇게 다 들어설 경우에는 또 다른 교통, 주차, 그다음에 여러 가지 도심문제를 추가로 유발하는 요인이 되기 때문에 이 부분에 대해서는 저희 시는 강력하게 반대의사 통보를 해놓았습니다.

박명옥위원

강력하게 반대를 할 것이다, 그러면 시가 반대하면 반대가 되는 것입니까?
대영

허대영전략사업과장

저희 시가 공동출자자로써 지위도 있고 또 여러 가지 행정, 건축 이라든지 인·허가권을 갖고 있기 때문에 사업시행자에게 할 수 있는 권한은 있다고 봅니다.

박명옥위원

과장님, 지금 감사장이기 때문에 진실만을 말씀하는 것이라고 생각하겠습니다. 그 말을 믿겠습니다. 왜 그런가 하면 아까 제가 왜 롯데자산에 분양한 거기 업무시설이라고 물어봤냐면 자기들이 당초에 업무시설을 하겠다고 그렇게 분양을 받아놓고는 벌써 여기에 이렇게 되어있거든요. 롯데쇼핑몰이 바로 옆에 있다 하고. 그리고 광고에 보면 1층에 대형마트가 들어옵니다. 안 그래도 지금 우리가 홈플러스 때문에 지역의 영세 상인들이 많이 힘들다 아닙니까? 그런데 롯데쇼핑몰에 또 대형마트에 이러면 거제지역은 완전히 죽는데 이런 생각밖에 안 들거든요. 지역상권 죽이는 것이라고 생각이 듭니다. 하여튼 그래서 염려와 우려에서 제가 질문을 드렸고, 그리고 아까 제가 요구한 자료는 좀 빨리 제출해주시면 감사드리겠고요. 제가 고현항하고, 또 다른 위원님들 많이 질문하실 것이기 때문에 다른 것은 좀 있다가 하겠습니다. 일단 고현항까지만 질의를 마치겠습니다.
대영

허대영전략사업과장

알겠습니다. 위원님 생각과 똑같은 생각으로 저희 시가 재개발사업을 하면서 과연 공익성이 얼마만큼 저희가 확보될 것인지를 제일 고민하고 있습니다. 이것이 민자 사업이다 보니까 민자 사업자의 어느 정도 사업성도 함께 가야하는 어려움이 있습니다만 저희들은 어디까지나 지역사회의 공익성을 최우선으로 하도록 하겠습니다.

전기풍위원장

과장님, 지금 박명옥 위원님이 이야기한 이 자료를 보셨습니까?
대영

허대영전략사업과장

어떤 자료 말씀입니까?

전기풍위원장

방금 가지고 계신 자료, 홍보물 관련된 것.
대영

허대영전략사업과장

홍보물은 못 봤고요, 인터넷 신문에 나온 자료를 갖고 있습니다. 인터넷 신문에 삼성주택조합에서 고현항 매립지 분양을 하겠다, 이렇게 적어놨습니다.

전기풍위원장

언론만 보시지 마시고 언론을 보셨으면 내용진위여부를 파악해봐야 될 것 아닙니까? 김천식 계장님, 진위여부를 파악하셨습니까?
내용이 어떤 것이에요? 신뢰성이 있는 것입니까?
언론에서 그냥 보도를 하지는 않습니다. 근거가 있고 사실 확인이 됐기 때문에 보도를 했을 것이라고 생각이 들고, 방금 말씀하신 것처럼 네이버카페까지 만들어 가지고 조합원을 모집을 하고 있다면 진위여부는 파악을 해 봐야 안 되겠습니까? 과장님 이 부분은 정말로 있어서는 안 됩니다. 그렇기 때문에 박명옥 위원님이 지적을 해 주셨는데 진위여부를 파악하셔 가지고 산건위원 전체한테 다시 한 번 그 부분에 대해서 공지를 해 주시기 바랍니다. 내일 오후 6시까지 해주십시오. 박명옥 위원님 수고하셨습니다. 김성갑 위원님 질의하십시오.

김성갑위원

과장님 수고 많습니다. 삼성중공업 지역주택 조합에 관해서는 저한테도 문자가 들어온 사항이니까 알 수 있는 것이고 조금 전에 부의장님이 말씀하신 조합장 가칭이지요?
대영

허대영전략사업과장

가칭입니다.

김성갑위원

제가 아는 동생인가 해서 봤거든요, 접촉은 안 해 봤습니다. 안 해 봤는데 언론에 보니까 기정사실화처럼 언론보도가 됐고 그 언론보도 자료를 낸 것도 그쪽에서 냈잖아요?
대영

허대영전략사업과장

조합에서 낸 것입니다, 조합에서.

김성갑위원

조합에서 다 냈기 때문에 사실 관계는 맞는 것 같은데 다만 아까 전에 과장님께서 말씀하셨던 대로 그 위치가 상업용인데 주상복합을 지어서는 틀에서 많이 벗어나잖아요. 그렇지요. 거제시에서 계획했던 것. 물론 우리도 당장 땅 장사 안하겠다. 그게 만일에 주상복합이 되어 가지고 몇 세대입니까? 500세대 됩니까? 44층이지요, 높이가. 아무튼 그런 것들이 들어오면 지금 49층도 우두커니 옆에 서 있는데 그게 고현항을 만들 때 처음 계획했던 랜드마크가 아니겠지요. 어떤 그런 것을 조금 더 파악해보시고요. 지금 분양을 많이 하고 있습니다, 고현항 관련해서 그렇지요? 거기에 대해서 거제시는 관여를 좀 하고 있습니까, 어떻습니까?
대영

허대영전략사업과장

지금 현재 분양되어있는 것은 총 15필지에 91,411㎡ 면적으로 따지면 27,000평정도 됩니다. 전체 매립지의 분양면적의 9.5%에 해당됩니다.

김성갑위원

가격 책정하고 토지가격 만들고 분양하고 공사 재하도급 주고 하는데 대해서 거제시가 관여를 하나, 안 하냐 그것을 묻는 것이에요.
대영

허대영전략사업과장

분양계획에 대해서는 사실 선 분양에 대해서는 해양수산부 장관한테 사업자가 사전 승인을 받습니다. 승인받고 가격 설정을 어떻게 하느냐 하는 부분은 일단은 민자 사업이다 보니까 최초 토지조성 피에 대한 단가를 상정해서 거기에 분양면적을 나누는 것과 또 최근에 인근 토지에 대한 전문기관에 감정평가기관에 감정을 의뢰해서 거기의 감정결과를 갖고 산정하는 것으로 되어 있는데 분양가격을 승인받고 정하고 이런 것은 아마 민간 사업자가 자율인 것으로 알고 있습니다.

김성갑위원

거제시는 분양가라든지, 재하도급공사 이런 데에 대해서는 관여를 안 한다는 이 말씀이네요.
대영

허대영전략사업과장

만약에 분양가가 너무 높아가지고 지역에 부동산가격이 폭등을 하고 부동산질서를 좀 문란하게 할 소지가 있다 이렇게 되면 우리 항만법에 보면 부동산 안정대책을 같이 지자체가 강구하게 되어 있습니다. 그래서 토지거래허가 구역이라든지 과열투기지역이라든지.

김성갑위원

아니, 제가 묻는 것은 지금 얼마 전에 분양을 했잖아요, 3차에 걸쳐서. 거기에 거제시가 관여를 했나, 안 했냐? 그걸 묻는 것입니다.
대영

허대영전략사업과장

분양에 관해서 특별히 관여한 부분은 없습니다.

김성갑위원

안했습니까?
대영

허대영전략사업과장

예.

김성갑위원

그러면 공사를 하고 있는 재하도급에 관해서 전혀 관여를 안했네요.
대영

허대영전략사업과장

하도급에 관해서 사업시행자가 지금 대우건설로 시공자로 선정을 했고 대우건설에서 일부 하도급을 하는 것으로 알고 있습니다.

김성갑위원

거기에 관여를 안 했다 그 말씀 아닙니까, 거제시는.
대영

허대영전략사업과장

예.

김성갑위원

빅아일랜드 PFV 정관이 있지요? 정관에 보면 주무관이 결정되어 있는데 거제시에서는 이사로 누가 참여를 하고 있습니까, 어느 분이 참여를 하고 있습니까?
대영

허대영전략사업과장

김천식 계장님이 이사로 참여하고 있습니다.

김성갑위원

회의 참석하셨습니까?
그러면 법인에서 정관에 보면 이사회에서 결정하도록 되어있는 것이 무엇이냐면 8가지 정도 나열이 되어 있는데 토지분양가 결정, 본 사업과 관련 공사도급에 관한 계약의 체결 또는 변경에 대한 사항이 이사회의 결의사항입니다. 이사회는 다음 각 호의 사항에 대하여 심의의결 한다고 되어 있는데 여기에 보면 좀 전에 말씀드렸다시피 토지 분양가 결정하고 본 사업에 관련된 공사도급에 관한 계약의 체결 또는 변경에 관한 사항을 심의 의결하게 되어있습니다. 조금 전에 과장님 말씀은 분양가라든가, 재하도급이라든지 거제시는 전혀 관여 안하신다고 하셨는데 거기에 대해서 말씀해 주십시오.
좋습니다. 그러면 아까 전에 과장님은 분양가라든지 토지 가격에 대해서 전혀 관여한 적이 없다고 했고 계장님은 이사회에 참여해서 했다.
대영

허대영전략사업과장

그 부분은 제가 보충설명을 드리겠습니다. 일단은 이사회에 상정자료를 만들지 않습니까? 몇 필지 토지를 일반으로 할 것인지, 공유경쟁을 할 것인지 분양을 하는데 거기에 이사회 상정자료를 작성하기 위해서는 가격이 나와야 되지 않습니까? 그 가격의 기초가격을 토지조성원가 대비하고 토지감정사에게 감정을 의뢰해서 종합적으로 산정자료를 이사회에 안건으로 올리는 것이지요.

김성갑위원

그러면 이사회에 의사록이 있지요. 이사회를 열었으니 회의록이 있을 것 아니에요? 42조 정관에 보면 이사회 의사록, 1. 이사회 의사에 관하여 의사록을 작성하여야 한다. 2. 의사록에 의사안건, 경과와 그 결과 반대하는 자와 그 반대이유를 기재하고 출석한 이사한 이사 및 감사의 기명날인하고 서명을 하여야 한다. 이 자료가 있을 것 아닙니까, 이사회를 열었으면, 그렇지요? 그 자료를 요청합니다, 되겠습니까?
대영

허대영전략사업과장

예, PFV에 확인을 해서 이사회 자료를 받도록 하겠습니다.

김성갑위원

어쨌든 거제시도 아까 전에 과장님 말씀하셨던 대로 출자자 아닙니까? 그러니까 당연히 그런 것은 우리 의회에서 열람이 가능해야 하겠다.

전기풍위원장

잠시 만요. 자료 요청한 내용 있잖아요. 이것을 기한을 정해야 됩니다. 그래서 자료 요청한 것은 내일 오후 6시까지 본위원회에 제출하십시오.
대영

허대영전략사업과장

요청 자료 중에서 저희 시가 임의적으로 판단할 수 있는 것이 있고 또 관련기관 관련자가 관련된 그런 부분이 있거든요. 정보공개법에도 보면 동의를 받아서 제공을 해야 되지, 시가 일방적으로 하는 것이 아닌데 자료를 주고, 안 주고는 섣불리 판단하는 것은 무리 있는 것으로 생각됩니다.

김성갑위원

그 부분에 대해서는 제가 말씀을 좀 드릴게요. 지금 전부 다 어떻게 보면 PFV에서 AMC (Asset Management Company, 자산관리회사)로 거의 업무위탁을 다 했지요?
대영

허대영전략사업과장

예, 그렇게 하고 있습니다.

김성갑위원

AMC에서 거의 모든 일처리를 다 하고 있는 것 아닙니까, 그렇지요?
대영

허대영전략사업과장

예, 그렇습니다.

김성갑위원

하도급이라든지, 분양이라든지 이런 것을 전부 다 AMC에서 위탁해서 하고 있는 것 맞지요, 아닙니까?
대영

허대영전략사업과장

맞습니다. 그렇게 하고 있습니다.

김성갑위원

저는 그렇게 알고 있고 PFV 정관에도 그렇게 위탁업무를 한다고 되어 있거든요. 그래서 제가 AMC에 대한 정관도 같이 요청 했었는데 그 정관은 자료를 제가 제출 못 받았고 PFV 법인에 대한 정관만 제가 받아서 제가 알고 싶었던 것을 깊이 모르는 것이 있어요. 아까 조금 전에 과장님께서 말씀하셨잖아요. 고현항 재개발사업 협약서에 보면 2013년 2월 12일 날 3자간 협약을 했지요. 부광하고, 거제시하고, GS건설하고.
대영

허대영전략사업과장

예.

김성갑위원

여기 협약서에 보면 아까 좀 전에 과장님이 말씀하신 AMC에 대한 문제를 갖다가 말씀 하셨거든요, 자료 요청을 제가 했을 때. 거기에 대한 자료를 거기에서 제공을 해야 받아볼 수 있다 그런 말 아니겠습니까?
대영

허대영전략사업과장

예.

김성갑위원

그런데 협약서에 보면 그런 것들이 다 나와 있어요. 협약서에 보면 3자간 협약을 해서 PFV 법인도 만들고, AMC 설립하는 것도 3자간 협약을 해서, 협의를 해서 그렇게 만드는 것 아닙니까?
대영

허대영전략사업과장

예.

김성갑위원

그래서 여기 보면 사업내용 및 기간이라든지 이런 데 보면 본 사업의 내용 및 기간은 ‘을’이 제출한 사업계획서 기초로 하여 정하되 사업추진 과정에서 필요한 경우 ‘갑’과 ‘을’은 상호합의하에 사업계획서 내용을 변경할 수도 있다. 갑은 거제시이고 을은 부광종건 하고, GS건설입니다. 맞습니까?
대영

허대영전략사업과장

예.

김성갑위원

여기에 보면 또 무엇이 있냐면 당사자 역할 및 책임이 있습니다.
대영

허대영전략사업과장

몇 조입니까?

김성갑위원

5조요. 지금 토취장 확보를 누가하고 있지요?
대영

허대영전략사업과장

지금 사업시행자가 하고 있습니다.

김성갑위원

부광에서 하고 있지요?
대영

허대영전략사업과장

예, 시공자가 하고 있습니다.

김성갑위원

PFV 법인에서 하고 있지요?
대영

허대영전략사업과장

예, 그렇습니다.

김성갑위원

당사자의 역할에 보면 이렇게 되어 있어요. 갑은 다음과 같은 역할을 수행한다. 본 협약 제7조에 따른 PFV 법인 및 AMC에 대한 출자, 각종 인허가 관련 행정지원 업무, 토취장 확보, 사업계획 및 실시계획 승인 협약서에는 이렇게 되어 있어요. 토취장 확보도 거제시에서 하는 것으로 되어 있다. 그런데 지금은 을에서 하고 있지요. 5조 3항에 보면 갑과 을은 본 조항 1 내지 2항에 의거 PFV 및 AMC의 사업추진을 지원하며 필요한 경우 상호합의 하여 각 당사자 역할 및 책임을 조정할 수 있다. 즉 AMC에 대해서 거제시도 관여할 수 있다, 어떤 일이든. 그렇게 되어 있잖아요?
대영

허대영전략사업과장

예, 맞습니다.

김성갑위원

그런데 AMC에 지금 우리가 관여하고 있습니까, 거제시에서?
대영

허대영전략사업과장

관여하는 업무의 범위가 문제인데, 전혀 관여 안 한다는 이야기는 아닙니다. 경우에 따라서는 저희가 월 한두 차례 정도 업무 관련 협의를 하고 있고 또 수시로 문서를 통해서 자료 요청, 또 협조사항을 서로 주고받고 협의를 하고 있습니다. 또 문서로써, 또 간담회를 통해서 협의를 해 나가고 있습니다.

김성갑위원

그렇지요. 제가 이 앞에 어떤 일이든 계장님이든 여기에 관련해서 여쭈어 보면 답은 그것이에요. ‘거제시에서 관여 안한다. 관여할 수 없다.’ 그런 대답이었는데 오늘 과장님은 문서로 한다고 이야기를 하네요. 여기에 보면 토지공급에 관해서도 나와 있어요. 토지공급과 관련된 사항은 사업계획서를 기준으로 하여 결정하되 국토해양부의 정산을 고려해서 갑과 을이 상호하여 확충하기로 한다. PFV는 갑과 을의 사전 동의를 얻어 조성된 토지를 일반경쟁을 통해 입찰공급방식, 수의계약을 통한 개별공급 방식 등으로 매각을 한다. 이 합의서에 보면 전부 합의를 하게 되어 있지요, 거제시하고 갑과 을이.
대영

허대영전략사업과장

그래서 이 부분은 제가 볼 때는 이사회의 의결을 받는다고 했지 않습니까. 그 이사회에 저희 시 공무원이 한사람이 참여를 하니까 내나 이 조항의 내용으로 갈음하는 것으로 저는 그렇게 생각이 됩니다.

김성갑위원

지금 AMC에는 우리 직원이 파견되어 있나요?
대영

허대영전략사업과장

없습니다.

김성갑위원

없습니까?
대영

허대영전략사업과장

예.

김성갑위원

협약서에 보면 파견하는 것으로 되어 있잖아요. 중요한데 왜 파견 안하지요? 아닙니까?
대영

허대영전략사업과장

지금 파견조항이 몇 조에 그런 것이 있습니까?

김성갑위원

17조 프로젝트 금융회사의 운영에 관해서 나와 있는데 제가 처음부터 읽어드릴게요. “갑과 을은 본 사업의 성공적인 수행을 위해 PFV 및 AMC를 적법하고 합리적으로 운영하여야 한다. 2. PFV는 본 사업의 자산관리 운영 및 처분에 관한 업무를 AMC에 위탁한다. 갑과 을은 AMC의 효율적인 운영을 위하여 그 소속 직원을 파견할 수 있다. 4. PFV 및 AMC의 임직원의 인사, 보수, 성과급 등에 대한 세부사항은 추후 주주협약, 정관, 회사운영지침 등에 의해서 갑과 을이 상호 협의하여 결정한다.”

전기풍위원장

과장님 이 답변은 실무 맡고 있는 김천식 계장님 답변하도록 해야 안 되겠습니까?

김성갑위원

아니지요.

전기풍위원장

왜냐면.

김성갑위원

소속 직원을 파견하는데 문제이다 보니까.
대영

허대영전략사업과장

예, 17조 3항에 보면 ‘소속직원을 파견할 수 있다’ 했거든요. ‘하여야 한다’가 아니고 다시 말하면 강행규정이 아니고 임의규정으로 두었기 때문에 안 할 수 있다는 이야기입니다.

김성갑위원

AMC가 그 정도로 중요하지 않습니까, 거제시가 보았을 때?
대영

허대영전략사업과장

중요성을 떠나서 여기 문구 그대로 해석을 하면.

김성갑위원

아니, 문구 그대로 다 해석을 이야기하는 것이 아니라 지금 고현항에 대한, 저것은 거제시 백년대계 사업 아니겠어요?
대영

허대영전략사업과장

맞습니다.

김성갑위원

가장 역점을 두고 있는 사업이잖아요. 거기에 키를 쥐고 있는 것은 AMC이잖아요. 그 AMC에 직원을 파견할 수 있다고 되어 있는데 왜 파견을 안 해요?
대영

허대영전략사업과장

방금 제가 말씀드렸지 않습니까? ‘할 수 있다’는 임의규정이기 때문에 ‘하여야 한다’는 어떤 강행이면 당연히 파견하는 것이 맞는데, 해도 되고, 안 해도 된다는 것이 임의규정이지 않습니까. 법에는 강행규정과 임의규정이 있습니다.

김성갑위원

그것을 제가 모르는 바가 아니고요.
어떤 무게성을 볼 때 이 사업에 대해서 누가 보더라도 당연히 파견을 할 수 있으면 해야지요.
대영

허대영전략사업과장

이 부분 앞으로 검토를 한번 해보겠습니다.

김성갑위원

단장님 들어서 아실 것이고 어떻게 생각하십니까?
현규

김현규국가산단추진단장

지금 파견할 수 있다 이 말씀에 대해서 방금 거기에 대한 답변은 우리 담당과장이 한 것으로 하겠습니다.

김성갑위원

똑같습니까?
현규

김현규국가산단추진단장

예, 그렇습니다.

김성갑위원

할 수도 있고, 안할 수도 있고 그것은 거제시 재량이다. 그렇게 받아 들여도 되겠습니까?
현규

김현규국가산단추진단장

예.

김성갑위원

그러면 이 사업에 대한 무게, 이런 것을 보았을 때도 안 해도 된다, 맞습니까?
현규

김현규국가산단추진단장

사업의 무게하고 직원을 파견하는 것은 별개이지 않습니까? 사업은 위원님 말씀하셨다시피 아주 중요한 사업인데 그 직원이 파견되어서 거기서 해야 될 어떤 일의 양이라든지 여러 가지 사항을 고려를 했을 때 지금처럼 임의규정으로 되어 있어서.

김성갑위원

제가 다 읽어드릴까요. AMC 역할에 대해서. 정관에 나와 있는 보장 업무, 업무의 위탁에 대해서. 여기에 보면 제가 다 읽어 드릴게요. 무엇을 AMC가 하는지. “1. 자산의 관리 운용, 처분사무 및 일반사무 위탁계약 회사는 다음과 같은 자산의 관리 운용, 처분사무 및 일반사무를 거제 빅아일랜드에 위탁하여 그 수주로 계약을 이렇게 되어 있다”고 되어 있고. 그다음에 제가 구체적인 것은 이렇게 되어 있어요. “회사의 자산을 위탁받아 관리, 운용, 처분하는데 필요한 제반 업무, 제2조의 사업의 시행에 필요한 제반 인허가 업무, 대관업무. 거기에 보면 분양, 임대 등 처분에 관한 제반업무, 사업에 관련된 계약의 이행에 필요한 제반업무” 이런 것을 보면 고현항 사업에 관해서 모든 것들을 AMC가 다 하고 있다 말이에요. 그러면 아까 전에 말했던 대로 분양가라든지, 토지가격 설정이라든지, 원가조성비도 들어가겠네요. 이렇게 중요한데 왜 거제시가 거기에 들어갈 수 있음에도 직원을 파견할 수 있음에도 왜 파견을 안 해요?
대영

허대영전략사업과장

직원을 파견하는 것이 중요한 것이 아니고 실제 그 사업에 얼마만큼 거제시가 공동출자자로써, 또 사업시행자로써의 행정관청으로써, 행정청으로써 거기에 관여를 하고, 거제시가 바라는 대로 할 수 있도록 하는 것이 중요한 것이지. 꼭 거기에 예를 들어 직원을 파견하게 되면 여러 가지 인력, 구조적인 그런 부분도 또 문제가 생기지 않습니까?

김성갑위원

알바로 한 명 인력 파견해서 제가 볼 때 금전적으로 비용추계를 하면 한 100명의 어떤 인건비 정도는 상응하지 않을까? 할 수 있음에도 왜 안 하는지를 모르겠고 그다음에 저것이 어쨌든 투기가 되면 안 되잖아요?
대영

허대영전략사업과장

예, 맞습니다.

김성갑위원

그리고 아까 전에 말씀드린 주차장, 공공용지 확보, 이런 어떤 세부적인 사항도 AMC라든지 깊이 거제시가 관여를 해야 지요. 당연히 관여해야 되는 것 아닙니까? 또 한 가지 여쭙겠습니다. 21조에 보면 3자 협약서입니다. 21조 2항에 보면 “갑과 을은 공사와 관련하여 자재 및 공사발주 등 외부로부터의 어떠한 이권 개입이나 청탁을 할 수 없다” 그렇지요?
대영

허대영전략사업과장

그렇습니다.

김성갑위원

제가 이 업무협약서를 읽어 드릴게요. 이 협약서는 부광종건하고 GS건설 양여 관계 협약서입니다. 이 협약서가 만들어진 것은 2012년 10월 22일 부광종건하고 GS건설 대표들이 만나서 협약서를 작성한 것이고, 이것은 다 행정에서도 아시겠지만 고현한 재개발사업협약서에서 부광, 거제시, GS가 2월, 그러니까 2013년 2월 12일 한 것입니다. 물론 이 협약서가 지금은 GS건설이 공사에서 빠지고 없습니다. 그러면 3자 협약서도 마찬가지로 GS가 빠져 있잖아요. 거제시에서도 이것을 갖고 있잖아요, 그렇지요? 이것 준용하고 있지요? 대우가 아니라.
대영

허대영전략사업과장

대우건설이 생긴 것을 했습니다.

김성갑위원

그렇게 갈음하고 있는 것 아니겠습니까. 그래서 다시 한 번. 그러면 이 부광과 GS건설의 업무 협약서가 만들어졌는데 물론 지금은 GS가 빠지고 없습니다. 이것이 법적 효력이 있는지, 없는지도 알 수가 없습니다. 다만 제가 묻고 싶은 것은 이 협약서 내용을 갖다가 보면 본 사업의 원활한 추진을 위하여 각 당사자들이 기본적인 역할, 업무 범위 및 체계를 명확히 하고, 기타 사업 추진에 필요한 사항을 규정하기 위하여 대외에 공표하지 아니하는 당사자 간 내부 협약으로 다음과 같이 협의한다. 이렇게 해서 중요한 사항만 제가 말씀을 좀 드릴게요. 중요한 사항만 발췌해서 제가 좀 말씀을 드릴게요. ‘부광종건은 본 사업을 위한 토취장 확보를 하여야 하며 이와 관련한 업무수행 할 법인을 지정한 권한을 가진다. 단, 공모지침에 따라 거제시에 제출하는 사업제안서 및 사업계획서 상의 토취장에 대한 계획을 변경하고자 하는 경우에는 GS건설과 협의하여 결정한다.‘ 자! 이것을 보면 3자 협약서에 보면 ‘토취장은 거제시에서 갑이 하는 것으로 되어 있고, 이 협약서에 보면 부광이 토취장을 확보해서 운영한다, 이렇게 되어 있지요. 그다음에 본사업의 성공적 수행을 위하여 GS건설은 다음 각 호에 정한 바에 따른 역할과 책임을 성실히 이행한다. 여기에 2조 3항에 보면 ‘GS건설이 본 건 법인과 공사도급 계약을 체결하여 본 사업에 관한 시공건을 부여받는 즉시 부광종건 및 부광종건이 추전하는 적법한 업체에 하도급 하는 것으로 한다.’ 이것은 무슨 말이냐면 GS가 시공건을 부여 받는 즉시 하도급을 줄 때는 부광종건이나 부광종건이 추천하는 적법한 업체에 주어야 된다는 그런 문구입니다. 이것을 또 밑에 보면 구체적으로 해놓았어요. 4조 공사도급액 및 하도금액 이렇게 해서 본 사업의 사업제안서에 의한 공사도급 예정금액은 4,110억 원으로 본 건 법인이 GS건설에 동 공사 도급예정 금액을 도급하는 것을 전제로 제3조 2항 3호에 따라 GS건설이 부광종건이 지정한 업체에 하도급하는 예정금액은 3,550억 원으로 한다. 이렇게 금액까지 세부적으로 명시를 했습니다. 하도급 하는데. 그러니까 4,110억 원 중에 3,550억 에 대한 공사 금액은 부광종건이 추천하는 업체, 부광종건 또는 그렇게 하는 것으로 되어 있어요. 그럼 나머지 금액은 무엇이냐면 GS건설이 써야 될 간접비입니다. 간접비를 제외한 금액입니다. 간접비는 우리가 아시다시피 어쨌든 시공사가 선정이 되었으니까 그렇지요. 안전관리비가 들어갈 것이고, 4대 보험이나 그런 것을 뺀 것을 전부 다 준다, 이렇게 되어 있어요. 물론 이것이 아까 전에도 말씀드렸다시피 지금 GS는 빠지고 없습니다. 없지만 제가 이것을 어떻게 입수해서 보았을 때 좀 과하다. 왜냐하면 물론 을이 계약할 수 있어요. 법인을 만들 수 있어요. GS하고 부광하고의. 다만 제가 좀 말씀드리고 싶은 것은 지금 이러한 문구들이, 문맥들이 우리 하도급 거래 공정화에 관한 법률이 있습니다. 거기에 위반이 되는지, 안 되는지 이에 대해서 어떻게 생각하고, 지금 언론에서 얼마 전에 이렇게 나왔지요. ‘꿩 먹고 알 먹고 다 한다’고 부광이. 언론에 나온 것 보았습니까, 과장님?
대영

허대영전략사업과장

언론에 나온 것은 못 보았습니다. 보지 못 했습니다.

김성갑위원

우리 거제지역 언론에 그런 말이 나왔는데 꿩 먹고 알 먹고 한다. 지금 대우건설에서 하도급을 받아서 공사하는 업체가 대우그룹 자회사들이지요, 맞습니까?
대영

허대영전략사업과장

그렇게 알고 있습니다.

김성갑위원

대우그룹 자회사가 부광종건이지요?
대영

허대영전략사업과장

그렇게 알고 있습니다.

김성갑위원

그렇다면 과장님 알고 계시는 대로 전부 부광, 대우그룹에서 다 하고 있잖아요.
대영

허대영전략사업과장

그 부분에 대해서 제가 좀 말씀을 드리면 이 사업이 민자사업이지 않습니까. 민자사업이고 거기 사업시행자가 대우건설로 지정을 했지 않습니까. 사업시공을 대우건설이 시공자 지정을 받아서, 다시 이야기 하면 원도급자가 다시 하도급을 주는 것까지는 저희 시가 관여를 하는 부분은.

김성갑위원

아까 전에는 또 관여를 한다 했잖아요.
대영

허대영전략사업과장

하도급 관계까지는 말씀 안 드렸지 않습니까?

김성갑위원

그러니까 하도급 관계는 아까 전에 안 한다고 하셨지만 정관이나 3자 협약서에 보면 아까 전에도 말이 있었잖아요. AMC에서 사람을 파견할 수 있는 데도 안 한 것, 우리 PFV 법인에 이사도 있다. 그러면 어떻게 보면 직무유기입니까?

전기풍위원장

김성갑 위원님 이제 마무리 좀 해 주시고.

김성갑위원

나는 이것이 좀 중요해서 내가 좀.

전기풍위원장

예, 조금 마무리 했다가 다시 추가질의 드릴 테니까.

김성갑위원

과장님 중요한 것은 이제 정리를 좀 합시다. 업무협약서는 맺을 수 있습니다, 법적으로 부광하고, GS하고는. 다만 안에 내용에 관해서 저는 법률전문가가 아니기 때문에 공정거래법이라든지 아니면 하도급 거래 공정에 관한 법률이라든지 그런 데 위배가 안 되는지에 대해서는 어쨌든 방송을 통해 나가니까, 어느 정도 정리는 되겠지만 그 부분에 대해서도 행정에서 적극적으로 조금 나서서 해야 된다. 그래서 제가 아까 서두에 말씀드렸던 대로 PFV 법인에 우리 이사가 있고, 우리는 출자자잖아요.
대영

허대영전략사업과장

맞습니다.

김성갑위원

이사도 있고 그 모든 제반업무를 위탁받아서 하는 AMC에 대해서도 우리도 직원을 파견할 수 있다고 되어 있잖아요. 그렇다면 공공의 목적으로 사업을 한다고 시장님께서도 누차 이야기 했던 부분 아니겠어요, 고현항에 관해서?
대영

허대영전략사업과장

예, 그렇게 했습니다.

김성갑위원

지금 어떤 이런 사항들을 종합해보면 절대 공공성을 확보할 수 없다, 저 사업에 대해서. 거제시도 분양가라든지, 토지의 분양가격이라든지, 재하도급이라든지 그런 데 충분히 관여할 수 있음에도 불구하고 관여한다는 것이 하도급을 이렇게 주어라 하는 것이 아니라 개입을 한다는 것이지요. 감시는 할 수 있잖아요. 그 감시를 하는 것을 갖다가 왜 안 하는지?
대영

허대영전략사업과장

조금 부족했던 부분은 저희가 이번 감사를 통해서 보완을 하고 또 저희들이 찾을 수 있는 권한을 찾아서 챙기도록 하겠습니다.

김성갑위원

예, 단장님 아까 전에 협약서나 정관에 나와 있듯이 AMC에 직원을 파견할 용의 있습니까?
현규

김현규국가산단추진단장

그 문제에 대해서 방금 우리 김성갑 위원님이 여러 가지 상황을 나열해서 말씀을 해주셨는데, 그것이 지금 PFV 이사로 참석하고 있는 우리 담당 계장이 있으니까 그 회의에 가면 어디까지 상정이 되어서 그렇게 했는지 정확한 답변을 드리도록 하겠습니다.

김성갑위원

일단 그것은 따로 말씀 드리고 하는 것이 좋겠습니다. 다른 위원들 질의도 해야 되니까.

전기풍위원장

일단 일어나셨으니까 거기에 대해서 이야기를 좀 해주십시오.

김성갑위원

충분히 컨트롤이 된다고 보십니까? 잠깐만요. 그러면 김천식 계장님께서 만약에 이것이 고현항 재개발사업 협약서 2013년 2월 12일 날 했지요?
이것이 지금도 유효합니까, 안 합니까?
아까 갈음하기로 했잖아요. 과장님께서.
아니, 그러니까 대우건설이, 그러면 대우건설 들어와서 협약서 다시 맺은 것이 있습니까?
역할이 틀리면 협약을 다시 해야 되잖아요.
그러면요. 아까 분명히 과장님께서 이 협약서가 대우건설만 이렇게, GS건설하고 회사명만 빠졌을 뿐이지, 바뀌었을 뿐이지 여기에서 모든 내용 갈음 한다고 했어요. 그렇지요. 또 하나는 그러면 이 이후에 이러한 정관이 만들어 졌잖아요. 이 정관대로 하면 거제시에서 할 수 있는 것은 없어요. AMC에서 다 해야 되니까 그렇지요, 맞잖아요. PFV 법인에 최대 주주가 부광종건 아닙니까?
그런 식으로 치면 이 정관대로 보면 전부 거제시가 할 수 있는 역할이 별로 없어요. 그런데 이 사업협약서, 협약서에 보면 어느 정도 참여를 하고 참여를 할 수 있게 되어 있어요. 그러면 이 정관을 만들 때 그러면 거제시도 참여를 했을 것 아니에요?
이 사안에 대해서는 빠져 있잖아요, 이 정관에 보면. 그래서 제가 AMC에 관한 정관을 자료를 요청 했잖아요.
아니, 그러면 PFV가 AMC를 만들었잖아요?
그러면 PFV의 주주잖아요, 출자자잖아요. 그러면 왜 행사를 못합니까?
아니, 그러니까 그 회사를 만들 때 PFV 법인에서 참여를 했잖아요. 출자를 했고.

전기풍위원장

김성갑 위원님 이 부분은 질의내용이 조금 다른 것 같습니다. 시각 차이가 있는데 일단은 최초의 김성갑 위원님이 이야기 한 것처럼 최초에 우리가 협약서를 맺었지 않습니까? 과장님. 거기에 대해서 효력이 있는지, 없는지 그 부분하고, 그리고 우리가 출자를 하지 않았지만 AMC에, 그렇지만 우리가 관여를 할 수 있는 부분이 어디까지인지? 방금 이야기한 것처럼 우리 공무원을 파견해서 관여하게 할 수 있는지? 이런 부분에 대해서 명확한 답변을 좀 해주시기 바랍니다. 그리고 시간이 좀 많이 흘렀기 때문에 과장님 서면으로 답변해 주실 부분들은 서면으로 답변을 해주시고, 지금 고현항 외에도 전략사업과가 하고 있는 업무들이 많지 않습니까? 그래서 추가로 김천식 계장, 추가로 지금 이야기 했던 의혹부분 있잖아요. 그 부분은 서류로써 제출을 해주시고, 서면으로 제출해 주시기 바랍니다.
혹시 고현항에 대해서 추가로 더 질의하실 위원 계십니까? 신금자 위원님 질의하십시오.

신금자위원

과장님, 고현항 개발목적은 공공이익을 위한 개발이지, 공유수면은 시민들의 모두 것이지, 한 사람의 개인의 것이 아니잖아요.
대영

허대영전략사업과장

맞습니다.

신금자위원

그래서 제가 한두 가지 질문을 하겠습니다. 항만법을 준수하기 위해서는 실시계획승인 후에 토지를 매입해야 되는 것 맞지요?
대영

허대영전략사업과장

예.

신금자위원

그런데 사업계획 승인이 2014년 8월 5일에 났고 해수부 승인이 6월 26일에 승인고시 되었습니다. 그런데 롯데자산개발과 계약을 2014년 11월 5일에 토지매입 계약을 했습니다. 맞습니까?
대영

허대영전략사업과장

예.

신금자위원

그래서 공유수면 관리 및 매립에 관한 법률 제10조를 명백히 어겼다고 생각합니다. 어떻게 생각하십니까?
대영

허대영전략사업과장

그 부분은요. 우리 항만법 제60조 2에 보면 선수금이라는 조항이 있습니다. 제가 읽어드리면 ‘사업시행자는 제1항에 따라 대금의 전부 또는 일부를 미리 받으려면 해양수산부 장관의 승인을 받아야 한다.’

신금자위원

그래서 승인, 해양수산부 장관 승인은 2015년 6월 26일이고, 롯데자산개발과 계약은 2014년 11월 5일이에요. 해수부승인이 난 후에 롯데자산과 계약을 해야 되었어야 맞다 그 말입니다, 저는.
대영

허대영전략사업과장

이것은 해양수산부 하고 PFV하고 협약을 한 시점이 2014년 3월 24일이거든요. 그리고 롯데자산개발과 선수 공급계약을 한 것은 2014년 11월 5일이기 때문에 관계 법 규정은 위반한 것이 아니라고 그렇게 저는 생각을 합니다.

신금자위원

그것은 다시 저하고 의논을 한번 하기로 하고.
대영

허대영전략사업과장

예, 제가 자료를 다시 제출해 드리겠습니다.

신금자위원

예, 자료를 한번 제출해 주십시오. 제가 받은 자료는 그렇습니다.
대영

허대영전략사업과장

예, 그렇게 하겠습니다.

신금자위원

그리고 롯데자산개발로부터 선수금을 받은 거래내역을 한번 보면 고객명이 메리츠 금융 증권으로 되어 있어요.
대영

허대영전략사업과장

예, 거기에서 자금을 빌려왔다는 것 아니겠습니까?

신금자위원

그런데 그 65억 원이 메리츠증권이 빅아일랜드 하고 아무 상관이 없잖아요. 차라리 현대나 교보에서 왔으면 몰라도 아무 상관없는 메리츠에서 빅아일랜드로 거래를 했습니까?
대영

허대영전략사업과장

그것은 토지구매자가 그 금융을 이용했다는 것 아니겠습니까?

신금자위원

그런데 그것도 한번 상세히 알아봐 주시기 바랍니다. 그 두 가지 명확하게 좀 알아봐 주시기 바랍니다. 날짜하고.
대영

허대영전략사업과장

그래서 선수금을 할 수 있다는 계약은 하고, 대금은 이제 그 시점이 아니고 뒤에 받았다는 이야기입니다. 받을 수 있다는 이런 조항입니다.

신금자위원

또 항만법에 보면 조성된 토지만이 선수금을 받을 수 있다고 했거든요.
현규

김현규국가산단추진단장

아까 우리 과장이 이야기 했는데 항만법 제60조2항에 보면 ‘사업시행자는 제1항이나 대금의 전부 또는 일부를 미리 받으려면’ 해놓았거든요. 받으려면 해양수산부 장관의 승인을 받아야 된다고 되어 있습니다. 그래서 아까 위원님 말씀하신 대로 2015년 6월 26일에 항만재개발사업 실시승인을 해양수산부로 받았지만도 그 이전에 토지를 매각하려고 계약을 했다 이 말 아닙니까?

신금자위원

예.
현규

김현규국가산단추진단장

계약은 받습니다. 그렇게 했는데 돈은 받지 않고 의사만 서로 교환해 놓았다가 승인 난 이후에 돈을 받았다는 말씀입니다.

신금자위원

계약서가 돈 받았다는 것 아닙니까?
현규

김현규국가산단추진단장

그때는 보통 계약을 하면 10% 돈을 주고받고 이렇게 하는데 돈을 안 주고 법에.

신금자위원

계약만 했다 그 말이지요?
대영

허대영전략사업과장

예.

신금자위원

그리고 이 날짜가요. 해수부 승인하고 사업계획서 승인하고 확실히 저하고 한번 맞춰서 확실히 하면 좋겠습니다. 그리고 또 메리츠증권에서 왜 왔는지? 상관없잖아요. 그분들이 빅아일랜드 하고. 그것도 한번 그렇게 왜 되었는지 상세한 내용을 주시기 바랍니다.
대영

허대영전략사업과장

그런데 롯데자산개발에서 메리츠 금융에 돈을 빌려온 것 아닙니까? 빌려온 것. 롯데자산개발에 자기 돈이 자금이 확보 안 되니까 금융 캐피탈에서 빌려온 것으로 그렇게 제가 알고 있습니다.

신금자위원

그 분들이 아무 상관이 없고, 현대나 교보에서 오면 저도 이해가 가는데.
대영

허대영전략사업과장

아니 돈을, 토지대금을 빌려오는데 그것을 금융에서 빌려오라 그렇게 정해지는 것은 아니지 않습니까?

신금자위원

일단 그 부분을 한번 빅아일랜드에 문의를 해서 왜 그랬는지 명확히 알고 싶거든요, 제가.
대영

허대영전략사업과장

한번 확인해 보겠습니다.

신금자위원

이상입니다.

전기풍위원장

과장님 질의 중에 요청한 자료는 다음날 오후 6시까지 제출을 좀 해주십시오. 신금자 위원님께서 이야기하는 부분도 그런 것 아닙니까. 왜 롯데자산개발에 이 토지가 매매가 되었는가? 항만법도 있고 다 있는데, 그 부분하고. 또 자금 확보 이런 부분이 가장 큰 관건이었는데 사실상 자금 확보를 다 했다고 했는데 지금 계속해서 특별 분양 또는 공개입찰, 공개분양 이런 식으로 해서 자금을 하고 있고, 또 박명옥 위원님께서 이야기 한 것처럼 대림산업인지 모르겠지만 삼성중공업 직원들 주택조합을 한다. 이런 부분들은 의혹 아닙니까? 거기에 대해서 질의하는 것이기 때문에 필요한 서류를 제출해 주시기 바랍니다.
대영

허대영전략사업과장

자금 확보 계획에 대해서는 1단계 사업실시계획 승인을 하면서 1단계가 총 2,348억 원 중에서 분양 수익을 568억 원을 잡은 계획서가 있습니다. 승인 내용에.

전기풍위원장

그런 자료들을 제출해주시기 바랍니다. 고현항 관련해서 추가 질의 있습니까? 다른 질의하십시오. 조호현 위원님 질의하십시오.

조호현위원

동부 학동케이블카 사업에 대해서 여쭙도록 하겠습니다. 작년 11월 25일 상·하부동 건축허가까지 다 나고, 작년 7월 30일 날 사업자가 지정이 되고 했는데 왜 아직 착수를 못하고 있습니까?
대영

허대영전략사업과장

그 부분은 아주 송구스럽게 생각합니다. 제가 업무보고에 서두에 말씀드렸다시피 본 사업은 당초사업비가 420억 원입니다. 아마 부분적으로 설계변경이 이루어지면 약 500억 원 정도의 사업비가 소요되는데, 지금 거제관광개발 주식회사가 본 사업의 시행자로 지정을 받았습니다. 이 분이 당초에는 아주 쉽게 자금을 PF금융을 가지고 올 것으로 생각을 했습니다. 막상 금융기관을 상대를 해보니까 그것이 쉽지 않다는 이야기입니다. 다시 이야기하면 큰 대기업도 아니고 조그마한 지역 기업이 400억 원 이상의 금융대출을 가져오기는 여러 가지 조건이 금융조건이 까다로웠습니다. 그래서 그것을 충족시키지 못하니까, 예를 들면 일정부분 출자를 늘리라, 그러면 일정부분 담보를 제공해라는 까다로운 조건이 있었기 때문에, 이것을 충분히 소화가 안 되니까 자금 확보 문제 때문에 지금 본 사업이 사업공사 착공이 지연되고 있습니다.

조호현위원

6월 30일까지 연장을 해주고 만약에 안 되면 사업권을 반려 받는 것으로 되어 있는데 맞습니까?
대영

허대영전략사업과장

일단은 그렇습니다. 저희가 6월 30일까지 기간연장을 승인해 주면서 6월 30일 이후에 본 사업이 진척이 없을 시에 일단은 제3의 사업자를 물색하거나 안 그러면 저희 시가 해양개발공사를 통해서 시가 사업을 직접 추진하거나 이런 방안을 강구하고 있습니다.

조호현위원

그러면 6월 30일 이후에는 이 업체는 일단 빠지는 것이지요, 그렇지요?
대영

허대영전략사업과장

관련 절차가 있기 때문에 관련 절차를 거쳐서 사업자 변경이 되어야 안 되겠습니까?

조호현위원

아니, 관련 절차가 무슨 절차가 있고 얼마나 걸립니까? 또 연장할 우려가 있네요?
대영

허대영전략사업과장

연장을 전제로 하는 것은 아니고 일단 사업자를, 새로운 사업자를 물색을 하다보면 기존 사업자와.

조호현위원

간단하게 답변을 좀 해주십시오.
대영

허대영전략사업과장

사업권 양도가 되어야 되지 않습니까? 양도를 하면 기존 사업자와 또.

조호현위원

사업권 양도는 지금 연장할 때 기본 틀을 만들어 놓으면 그때 가서는 바로 시행하면 됩니다.
대영

허대영전략사업과장

일단 그런 조건을 저희가 강조를 해 놓고 있습니다.

조호현위원

준비를 전혀 안 해 놓으니까 그때 가서 또 어떤 형태를 만들려고 그렇지요. 지금 미리 준비 하셔야 될 것 같고요. 어차피 이 사업자는 제가 보아도 특히나 금융권에서 여러 모로 검토가 다 된 사업자 아닙니까? 지금까지 착수를 이렇게 못한다는 것은 금융권 자체에서 이 사업자를 갖다가 못 믿는 것인지 아니면 어쩌면 이 케이블카 자체를 갖다가 부정적으로 보는 시각은 없습니까?
대영

허대영전략사업과장

당초 사업 타당성 분석을 통한 보고서에 보면 사업의 수익성이라든지 타당성은 충분히 확보가 되었습니다. 방금 말씀드린 대로 영세 사업자다 보니까 금융권에서 대출조건을 좀 못 받은 것 같습니다.

조호현위원

과장님 밀양의 케이블카 사업이 적자로 허덕이고 있습니다. 원인은 무엇이라고 생각하십니까?
대영

허대영전략사업과장

여러 가지가 있겠습니다만 일단 이용객이 줄면 적자가 안 되겠습니까?

조호현위원

단순히 이용객들이 줄었다고 생각합니까?
대영

허대영전략사업과장

이용객이 줄어들면 수익이 줄어든다고.

조호현위원

많은 사람들은요. 이용객이 줄어든 것이 아니고 운영 체제가 잘못 되었다고 지적을 많이 합니다. 운영체제가 지금 우리는 거제관광개발이 손을 놓고 나면 우리 해양관광개발공사가 맡아서 할 수 있다는 것을 언급하고 있거든요.
대영

허대영전략사업과장

하나의 대안이 될 수 있다는 이야기입니다.

조호현위원

하나의 대안이 문제가 됩니다. 이 밀양에서도 민간이 사업자 측, 어떤 사업주로 되어서 기업윤리로 이것을 운영하고 있지를 않습니다. 아시지요? 관에서 운영을 하고 있습니다. 관에서 운영하는 체제 자체가 문제입니다. 그래서 이런 사업은 가급적이면 거제해양관광개발공사에 맡길 생각 마시고, 정말로 기업논리로써 들어가서 수익을 창출할 수 있는 유능한 민간위탁을 주는 것이 현명하다는 것입니다.
대영

허대영전략사업과장

순수 민간사업으로 하는 것이 제일 바람직하다고 생각합니다.

조호현위원

그래서 통영에 케이블카 사업으로 우리 거제에 아주 멋진 한방을 먹었습니다. 사업을 통영에 뒤따라 가다보니까 자존심도 상합니다. 그러나 한려해상 국립공원에 어려운 과정에서 국회의원, 시장님, 여러 분들이 노력해서 인·허가권을 따고 착공까지 했는데도 사업이 표류하고 좋지 않은 모습으로 흘러간다는 것은 심의 좀 안타깝습니다. 심혈을 기울여서 앞으로 거제해양관광개발, 이 회사의 추후의 문제에 대해서 신중하게, 빠르게 접근하셔서 차질 없이 진행 되었으면 좋겠습니다.
대영

허대영전략사업과장

예, 그렇게 하겠습니다.

조호현위원

마치겠습니다.

전기풍위원장

조호현 위원님 수고하셨습니다. 김경진 위원님. 케이블카 관련입니까? 그러면 박명옥 위원님 먼저 질의하십시오.

박명옥위원

조금 전에 조호현 위원님 말씀하셨는데 저는 또 조금 생각이 달라서 제가 질의를 드려보겠습니다. 하여튼 이게 보니까 착공 하고 6개월인가요? 6개월 내에 사업을 안 하면 처음에 이렇게 되어 있지요. 6개월 이내에 사업이 진행이 안 되면.
대영

허대영전략사업과장

예, 당초 실시협약서에 그런 조항도 하나 넣어 놓았습니다.

박명옥위원

그렇게 따지면 사실은 착공식은 지난 8월에 했지요?
대영

허대영전략사업과장

예.

박명옥위원

그러면 착공시기로 보아야 되는 것 아닙니까?
대영

허대영전략사업과장

착공식이 아니고 일단 건축 인허가가 25일, 작년 11월 25일 날 났었기 때문에 6개월을 역산하면 금년 5월 25일이 됩니다.

박명옥위원

그래서 그것은 어떻게 보면 또 연장하기 위한 것이 아닌가? 이런 생각이 들거든요. 원래는 착공식으로부터 6개월 그렇게 되어 있는 것으로 제가 알고 있는데. 하여튼 그것은 좋습니다. 밀양케이블카도 말씀하셨는데 물론 위원님이 말씀하신 운영체제도 문제이고 또 제가 보았을 때 밀양이라는 케이블카가 사실은 뷰가 전혀 없어요. 그래서 결국 관광객이 안 간다는 것 같아요. 그래서 그 적자가 누적이 되고, 케이블카 사장이 제 생각에는 한국카본 사장인가요? 그 분으로 알고 있거든요. 그래서 그 사장이 ‘자기는 도저히 적자가 누적이 되어서 운영을 못하겠다. 밀양시가 좀 해주라.’ 그런 다고까지 들었습니다. 그런데 시는 그것을 그러면 그분들도 적자보는 것을 자기네들이 무슨 수가 있습니까? 그래서 이제 슥 이렇게 그것 하고 있는 것으로 알고 있는데. 우리 얼마 전에 보니까 진해 글로벌 테마파크도 투자자가 없어서 백지화 했다 아닙니까. 안 될 때는 과감한 결단도 저는 필요하다고 생각을 하거든요. 그리고 어느 사업을 하든 간에 민간투자자가 500억 원 이상의 사업을 이렇게 한다면 최소 자기자본금이 3분의 1은 갖고 있어야 되는 것 아니에요? 단 한 푼 없이 어떻게 사업을 합니까? 100억 원을 마련 못해서 대출 못하고 당연히 그러면 신한은행이지요. 안 해주지요. 어떻게 해 줍니까? 그리고 6월 말까지잖아요, 이 기간이. 6월 말 지나서도 내나 힘들 것이라고 생각해요. 지금 아직까지 답이 없는데 불과 며칠 남지 않았는데 제 생각에는 우리 시가 떠맡아도 예산 없습니다. 하기 힘들어요. 과감한 결정을 저는 오히려, 모르겠어요. 제가 이렇게 말하면 어느 한 쪽이 좀 그것 할 수도 있겠지만 조금 객관적으로 소신을 갖고 한번 이렇게 결정할 필요도 있다. 그 모든 민간사업, 제가 좀 이따가 달아서 제가 하는 김에 같이 할게요. 국민관광단지 있다 아닙니까. 옥포. 그것도 마찬가지라 생각하거든요, 그 사업도 역시. 그 사업도 보면 부지 매입한다고 투자자가 50억 원 질권설정 되어 있다 아닙니까?
대영

허대영전략사업과장

예.

박명옥위원

그렇지요. 거기서 이미 52% 확보했다 말이에요, 토지를. 확보하고 지금 통장 잔액이 15억 원도 안 남았지요. 그러면 더 토지를 매입하기 위해서는 그러면 한 50억 원이나 이렇게 해 놓아야 안 되겠습니까?
대영

허대영전략사업과장

그것은 저희가 추가로 필요하면, 일단 기 마련한 자금이 남아 있기 때문에 필요하면 추가 요구할 수가 있습니다.

박명옥위원

예, 추가 요구할 수가 있습니까?
대영

허대영전략사업과장

예.

박명옥위원

여기도 보니까 자기자본금이 너무 없던데요. 보경씨앤디 주식회사가 회사가 어디에 있습니까?
대영

허대영전략사업과장

부산에 있는 것으로 알고 있습니다.

박명옥위원

부산에 어디 있습니까? 부산에는 어느 사무실을 두고 있는 회사 맞습니까?
대영

허대영전략사업과장

예, 사무실이 있습니다.

박명옥위원

제가 사업계획서를 보니까 공상 무슨 만화도 아니고요. 나 이렇게 황당한 사업계획서 처음 봤어요.
대영

허대영전략사업과장

하여튼 저희한테 제출한 자금 조달 계획에 보면 자기들이 한 3,000억 원 정도를 투자할 것이다. 거기에 자체 자금이 300억 원이고 그다음에.

박명옥위원

자체자금이.
대영

허대영전략사업과장

회사자금이지요.

박명옥위원

그렇지요. 10분의 1인 것이지요.
대영

허대영전략사업과장

그다음에 정부융자를 1,000억 원. 주주공모를 500억 원, 외국인 자본을 800억 원. 이런 쪽으로 저희들한테.

박명옥위원

그러니까 과장님 신뢰가 가는?
대영

허대영전략사업과장

신뢰가 안 가기 때문에 일단은 토지가 일정부분 확보가 안 되면 저희 시가 어떤 행정적인 절차라든지 해줄 수가 없다.

박명옥위원

토지가 확보 되더라도 절대 해주면 안 됩니다. 토지가 확보되면 아마 이것 지금 공원지역하고, 자연녹지로 묶여 있다 아닙니까. 풀어갖고 결국은 다른 또 의혹이 가거든요. 여기도 틀림없이. 전혀 자기 자본이 300억 원이라고 하더라도 이런 곳은 신뢰가 안 돼요.
대영

허대영전략사업과장

일정요건이 자기들 충족해 온다면 자기자금 확보부분은 저희들이 면밀히 더 걸려서 최종 사업자 지정이라든지 이런 절차를 거치도록 하겠습니다.

박명옥위원

제가 보니까 이 사업계획서가 정말 그냥 어떤 시민을 위한 안 그러면 공원지역을 풀기 위한 얼마짜리 용역인가는 모르겠지만, 이게 하여튼 보면 가장 중요한 것이 해전 관람이 되어 있어요. 팔목선하고 거북선하고 열 몇 척 만들어서 배에서 해전 공연을 펼치는데 그 공연장 규모가 좌석 1만석 해가지고, 이런 것부터 해서 저는 이런 계획을 처음 보았습니다. 도저히 신뢰가 가지 않을 뿐더러 하여튼 하나부터 열까지가 다 믿음이 안가요. 정말 믿음이 안 가고 이런 것은 정말 우리 시에서 신중하게 해야 될 필요가 있지 않나. 그리고 옥포 국민관광단지 이렇게 해놓고 교통망도 우리나라 전역에서 비교했을 뿐 아니라 심지어 북경에서 150분, 도쿄에서 120분, 타이페이에서 80분으로 접근할 수 있다고 이렇게 나오거든요. 하나하나 꼼꼼히 좀 챙겨 보시고 절대 해주면 안 됩니다. 이상입니다.
대영

허대영전략사업과장

일단 자금부분은 저희가 면밀히 검토를 다시 하도록 하겠습니다. 그리고 아까 학동케이블카 부분을 부의장님이 말씀하셨는데 저희 시 입장에서는 학동케이블카 사업이 시가 주장한 사업이 아니고 민간사업이, 처음에는 민간이 2012년도 제안했던 사업입니다. 그래서 그동안에 여러 가지 법적 추진에 묶여서 해소를 못하다가 법을 개정해서까지 여러 가지 관계기관 또 도움을 받아서 법을 해소를 해서 사업자 지정을 받았는데, 그간에 어떤 사업자가 행한 노력이랍니까? 거기에 헌신적인 노력에 저희가 다소 또 너무 좀 인색하게 할 수 없는 그런 차원에서 지금까지 기다려 왔던 것입니다. 참고해 주십시오.

전기풍위원장

과장님 전략사업과가 거제미래를 담보하는 부서 맞습니까?
대영

허대영전략사업과장

맞습니다. 미래의 꿈을 실현하는 과로 정하고 있습니다.

전기풍위원장

민자사업이라 하더라도 자본력, 기업에 실행가능성이 높은 그런 기업에 지원해야 아무래도 지원을 해야 되는데 무분별하게 해서는 안 된다 그런 뜻으로 이해를 해주시고, 면밀하게 검토를 해주시고. 옥포에 대첩, 국민관광단지 이 부분도 자본력 있지 않습니까. 자본을 갖고 올 수 있는지 거기에 대한 면밀한 분석을 해서 추진해 주시기 바랍니다. 제가 좀 질의 하겠습니다. 간략하게 하겠습니다. 해양플랜트산업 지원센터 저희가 현지 방문까지 했는데 이것이 언제 완공 됩니까?
대영

허대영전략사업과장

전체사업은 2030년까지고요. 1단계 사업이 내년 연말까지 457억 원이 투자가 됩니다. 거기서 지방비가 200억 원, 국비가 257억 원, 국비는 100% 확보가 다 되었고요. 지방비를 당초 200억 원을 잡았는데 현재까지 160억 원이 예산이 확보가 되었고, 나머지 한 20억 원 정도가 더 들어가면 20억 원은 전체 예산에서 절감되는 금액으로 이렇게 이해하시면 되겠습니다.

전기풍위원장

그러면 20억 원 정도 더 있어야 되네요?
대영

허대영전략사업과장

예.

전기풍위원장

그러면 1단계는 언제 완료됩니까?
대영

허대영전략사업과장

내년 연말, 건축공사는 내년 9월까지 건축이 금번 6월에 착공되면 내년 9월에 완공되고, 그다음에 건축이 되어야 만 조경이라든지, 도로포장이라든지 주변 정비가 같이 됩니다. 그러면 내년 연말까지는 1단계 공사가 마무리 되는 데는 지장이 없습니다.

전기풍위원장

지금 1단계가 건물이 3개이거든요.
대영

허대영전략사업과장

예, 3개동입니다.

전기풍위원장

3개 동인데 본관 건물이 있고 또 시험동이 있고, 기숙사가 있고 한 30여 명 근무하는 것으로 되어 있는데, 지금 20억 원 확보는 어떻게 할 계획입니까?
대영

허대영전략사업과장

그래서 지금 일단은 저희가 올해까지는 기 확보된 예산으로 하고 내년도 당초예산에 저희가 예산 요청을 하도록 하겠습니다.

전기풍위원장

예산확보가 가장 관건인데, 이 부분이 너무 제가 볼 때 국비 위주로 하다보니까 지방비 마련이 굉장히 어려운 것입니다. 지방비는 우리 지방재정법에 따라서 20억 원 이상이 되면 중기지방재정계획을 세워서 하게 되어 있는데 지금 이 부분이 안 되었어요. 이것이 어떻게 보면 2030년까지 3단계가 완료된다면 계속비 사업으로 추진해 나가야 되거든요. 그런데 왜 계속비 사업 쪽으로 안 가고, 매년 예산을 확보하려고 그럽니까?
대영

허대영전략사업과장

지방비 확보 부분 말씀입니까?

전기풍위원장

맞습니다.
대영

허대영전략사업과장

지방비는 20억 원만 내년도에 되면 지금 중기재정계획에는 반영이 되어 있습니다. 아까 계속비 사업으로 왜 안하느냐? 하는 부분은 이것이 당초 사업 초창기에 처음 시작할 때, 2014년도 사업 시작할 때 계속비 사업으로 결정이 되었어야 되는데, 중간에 하던 것을 계속비 사업으로 전환하기에는 좀 어려움이 있었습니다.

전기풍위원장

지금 선박 해양플랜트 연구소 있지요. 대전에. 해양수산부 산하기관인데. 지금 이 연구소하고 우리하고 관계는 어떤 관계입니까?
대영

허대영전략사업과장

일단 연구소를 본원으로 보면 되고요. 본사로 보시면 되고요. 그다음에 저희가 지역단위 분소.

전기풍위원장

분소형태로 보면 됩니까?
대영

허대영전략사업과장

예, 그렇게.

전기풍위원장

그러면 대전에 있는 선박해양플랜트 연구소장의 지휘를 받는 것이네요?
대영

허대영전략사업과장

그렇습니다.

전기풍위원장

그러면 여기에서 무엇을 얻을 것입니까? 1단계 해서 시험동해서 겨우 30명 내려와서 근무를 하는데 우리 지금 대형조선 산업인 대우조선해양하고 삼성중공업이 있는데 여기에 무슨 도움을 줄 것입니까?
대영

허대영전략사업과장

당초 업무기능이 이렇게 되어 있습니다. 해양플랜트가 앞으로 조선보다는 해양플랜트 쪽에 치중을 할 것이고, 각광을 받을 것이라고 이렇게 예측을 하지 않습니까. 그래서 앞으로 거제시 주력 사업을 해양플랜트로 가는데 산업화 전략을 수립을 하고 여기에 설계라든지 엔지니어링 기술지원을 하고, 특히 아주 20% 미만인 해양플랜트 관련국산기자재 비율을 최소한 한 60% 정도 올려야 될 것으로 이렇게 보고 있습니다. 그에 따른 교육훈련, 이런 기능을 가지고 하는데. 이것이 당초부터 완벽하게 시작하지는 않을 것입니다. 지금 말씀드린 대로 2030년까지 가야 될 것을 1단계서부터, 다시 이야기하면 지금 현재는 하나의 태동기라고 할 수 있고, 시작하는 시점이기 때문에 이것이 시작을 하고 성장, 성숙, 이렇게 안정기로 들어가는 단계별 계획이 있습니다.

전기풍위원장

그래서 당장 작년 12월에 국비는 다 확보되었기 때문에 건물을 지을 수 있는 예산이 다 확보되어 있거든요. 그런데도 건물을 짓지 못하고 있습니다. 6개월 동안
대영

허대영전략사업과장

6월에 착공을 합니다.

전기풍위원장

그러니까 이제서 착공을 한다 말이지요. 공정이 계속 지연이 되고 있고, 사실상 1단계가 된다손 치더라도 457억 원이 확보가 되었기 때문에 된다손 치더라도 과연 1단계 사업을 해서 우리 거제시에 어떤 도움이 될 것이냐? 거기에 대한 어려움이 있고요. 2단계, 3단계 예산 확보가 계속 이루어져야 되는데, 이 부분은 계속비 사업으로 해서 우리가 매년 예산을 확보하는 것이 아니고, 계속비 사업처럼 해서 만들어가야 됩니다. 그렇지 않습니까? 안 그러면 특별회계로 하든지 그렇게 해야 안정적으로 만들어질 수가 있고 안 그러면 자칫 계속해서 공정이 지연된다는 이야기이지요.
대영

허대영전략사업과장

그래서 이것이 실제 지방비는 좀 적고 국비가 많은 부분, 국비와 연계해서 가다보니까 예를 들어 국가재정이 거기에 따라 주지 못하는데 지방비가 먼저 갈 수 없지 않습니까? 국비와 연계해서 하다 보니까 이런 현상이 나타났는데, 2단계 사업부터는 관련 국비계획을 확보계획을 받아서 저희가 지방비와 연계하고 또 위원장님 말씀대로 계속비로 하는 방법도 강구해 보겠습니다.

전기풍위원장

토목은 저희 거제시가 하고 있고 건물은 발주를 선박해양플랜트연구소에서 하지요?
대영

허대영전략사업과장

그렇습니다.

전기풍위원장

그러면 공사 관리를 누가 할 것입니까? 그것도 전부 다 선박해양플랜트연구소에서 할 것 아닙니까?
대영

허대영전략사업과장

운영은 거기에서 해야 되지요.

전기풍위원장

아니, 운영이 아니라 건축.
대영

허대영전략사업과장

건축공사는 발주처에서 공사감독을 임명하고 거기에 필요하면 감리를 투입하고 해서 발주처에서 선박해양플랜트연구소에서 할 것입니다.

전기풍위원장

김재호 계장님, 지금 건물을 만약에 정부해양수산부 산하기관인 선박해양플랜트연구소에서 한다면 이것 우리가 공정 관리할 수 있습니까? 언제까지 마무리 되겠다 하는 공정관리 가능합니까?
공정계획 있지 않습니까. 이 부분하고 그리고 이것을 굳이 토목은 우리가 하고, 건물은 국가에서 짓고 이렇게 할 필요가 있느냐? 이것을 우리가 특별회계로 잡아서 예산확보라든지 이런 것들을 그렇게 해나가는 것이 맞지 않느냐? 그런 생각을 하는데 어떻게 생각 하십니까?
아니, 우리 소각장 안 있습니까. 소각장 시설처럼 그렇게 하면 안 됩니까? 국비를 받아서 우리가 처리할 수 없나요? 왜 그러냐면 공정이 자꾸 지연되고 또 3단계까지 간다는 것이 2030년이거든요. 2030년이면 벌써 몇 년이 남았습니까? 이것은 우리 기대치하고 너무 뒤떨어진다. 이런 생각이 들거든요.
대영

허대영전략사업과장

그래서 이 부분은 그렇습니다. 자치단체 고유사무가 있고 위임업무가 있고 이것은 사실 국가업무입니다. 해양플랜트 산업을 전략산업으로 국가가 육성해야 되는, 어떻게 보면 통상사업자원부 또 거기에 해양부분은 해양수산부과 관여하고 있는데, 국가사업을 자치 단체가. 아까 소각장 같은 경우는 저것은 지방자치단체 고유사업이기 때문에 자치단체가 가능합니다만 이것은 엄연히 따지면 국가에 대한 사업이기 때문에 그것을 지자체가 받아서 한다는 것은 좀 현실적으로 안 맞습니다.

전기풍위원장

고현항도 어떻게 보면 국가사업입니다. 제가 볼 때는 해양플랜트 국가산단이 성공하려면 국산화 하는 부분 빨리 되어야 되는데, R&D기관이 들어와야 됩니다. 들어와서 본격 완전히 가동해야 되는데. 지금 해양플랜트산업 지원센터는 2030년에 완공되는 것이고 지금 계획으로써 그리고 국가산단은 2020년이면 완공됩니다. 이것을 맞추어야 안 되겠습니까? 오히려 R&D기관이 먼저 만들어져야 됩니다. 거꾸로 되는 것 아닌가요?
대영

허대영전략사업과장

부분적으로 함께 하면 옳으신 말씀인데요. 사업비가 너무 많이, 기자재 같은 경우에는 1조에 몇 십억 원씩 이렇게 들어간답니다. 그러면 국가재정이 그것을 한꺼번에 또 단기간에 할 수 있는 그런 여건이 아닌 것으로.

전기풍위원장

과장님 너무 안일한 생각이고요. 제가 볼 때는 국비 확보에 더 노력하셔가지고 실제 선박해양플랜트연구소가 국비를 확보하는 것이 아니고, 전략사업과가 하셔야 됩니다. 거제시가 해야 안 되겠습니까?
대영

허대영전략사업과장

같이 노력하겠습니다.

전기풍위원장

하여튼 이 부분을 좀 앞당길 수 있는 방안을 마련해 주시기 바랍니다.
대영

허대영전략사업과장

알겠습니다.

전기풍위원장

김경진 위원님 질의하십시오.

김경진위원

과장님 수고 많으십니다. 어쨌든 저는 장승포유원지를 좀 체크해야 되겠습니다. 시간 관계상 질의응답을 답변을 짧게 해주시고, 저도 짧게 질문하겠습니다. 2016년도 3월 2일 도시관리계획 변경결정 안에서 주민공람을 했는데 거기에 주민의견들이 있었습니까?
대영

허대영전략사업과장

특별한 의견이 없었던 것으로 알고 있습니다.

김경진위원

그러면 저희들 업무보고에 보면 2015년도 장승포유원지 사업조성과 2016년도 유원지 사업 조성과 오늘 행정사무감사에 유원지 조성사업에 대해서 올라왔는데 2015년도에 유원지 사업 향후 계획은 2016년도 하반기 실시계획인가 및 착공이라고 되어 있습니다. 그래서 기대효과는 일운, 아주 대체우회도로 건설에 따른 장승포 지역의 상대적 박탈감 해소 및 지역경제발전 도모를 위해서 기대효과가 있다고 했습니다. 2016년도 업무보고에 보면 또 마찬가지로 2016년도 하반기 실시계획인가 및 착공이라고 되어 있습니다. 그런데 오늘 행정사무감사 할 때 향후계획에 보면 2018년 하반기 실시계획고시 및 착공이라고 되어 있는데 왜 2년이나 이렇게 차이가 나는 것입니까?
대영

허대영전략사업과장

당초 계획대로 되었으면 방금 위원님 말씀대로 그렇게 추진을 하려고 했었습니다. 그런데 이것이 도시관리계획 결정고시를 도지사 권한으로 되어 있습니다. 도시관리계획을, 예를 들면 장승포유원지 하나만 가지고 이것을 도에 올려서 결정고시를 받는 것은 아니고요. 전체 우리 시 도시계획과에서 도시관리계획에 반영되어야 될 제반 사항들을 모아서 일정 주기로.

김경진위원

과장님 그 설명은 상식적으로 아주 잘 알고 있는 내용이었고.
대영

허대영전략사업과장

그 절차가 늦어졌기 때문에 시기가 늦어졌습니다.

김경진위원

죄송하지만 정거룡 계장님 오셨는데 지금 과장님 한 답변이 맞습니까? 저한테 해주었던 말씀과 과장님이 지금 답변하는 말씀과는 시기적으로 1년 정도 늦는 것은 이해를 하겠지만 2년 가까이 늦어집니다.
결국 용역사의 문제라고 지금 답변하시는 것입니까?
그런데 왜 향후계획에 이렇게 분명히 2015년도, 2016년도 향후계획에는 2016년도 하반기 앞에는 똑같습니다. 이렇게 업무보고 한 것은. 부도가 났고 용역회사가 부도가 난 것은 2015년도가 아니고 그 전이었고, 그래서 왜 2018년에 하반기에 착공하시는 것은 앞에 이야기이고. 왜? 이렇게 늦어지는 이유가 조금 전에 용역사하고 조금 전에 관리계획 때문에 그런 것입니까?
알겠습니다. 문제점 및 대책에 보면 관리계획이 2014년도, 2015년, 2016년도에 보면 관리계획의 변경이 필요하다. 왜냐하면 국내외 수요자 중심의 경쟁력 확보를 위해 필요하다. 그 이유가 해외 우수시설 벤치마킹을 통한 창조적 유희시설 도입이라고 되어있습니다. 그래서 아마 2016년 올해 사업 시행사 하고 관계자 협의했는데 이 문제가 대두가 되어서 그렇습니까?
대영

허대영전략사업과장

일정부분 도입시설에 대해서 저희들과 협의를 했습니다. 그 기간이 좀 길어진다는 그 부분에 대해서는 일단은 도시관리계획결정 고시가 되어야 그 이후에 환경영향평가, 교통영향평가, 재해영향평가 이런 일련의 과정을 다 거쳐야만 실시계획 승인이 됩니다. 그러기 때문에 환경영향평가 같은 경우는 일정 기간이.

김경진위원

아니요. 과장님 업무적인 그 관계를 여기서 조금 늦어진 것에 대해서는 설명했는데, 중요한 것은 왜 문제점에 도시관리계획 변경이 필요하냐? 자꾸만 문제점 및 대책에 적어 놓았습니다. 그래서 이 뜻이 무엇이냐고요. 왜 변경이 필요하다고 문제점으로 적어놓았냐는 말씀입니까?
대영

허대영전략사업과장

지금 이 위치가 당초에 자연녹지에 도시근린공원으로 되어 있지 않습니까. 이것을 유원지로 바꾸어야 되지요. 유원지로 바꾸기 위해서는 도시관리계획 변경결정이 필요하다는 이야기입니다.

김경진위원

제가 볼 때는 아직까지 과장님이 전체적인 업무 파악이 죄송하지만 정거룡 계장님보다 좀. 가능하다면 죄송하지만 정거룡 계장님이 조금 답변을 해주시는 것이. 주요 시설에 보니까 국내외 신개념 유희시설 도입이라고 이렇게 세그웨이(Segway) 이런 것은 일반 혼자 타는 전동차 아닙니까?
이것이 유희시설의 도입입니까?
답변이 자꾸만 두루뭉술하게 넘어가는데 제가 계장님, 왜 제가 했냐면 우리 2007년도에 보면 생태자연도가 고시가 되어 있지 않습니까, 그렇지요? 그래서 거기는 현 사업제안에는 거의 83% 이상이 86%가 생태자연도 2등급 지역으로 되어 있습니다. 1등급은 보존지역이니까 아무것도 하지도 못할 것이고, 2등급은 여기 상태에서. 저는 심의 우려스러운 것이 여기에 딜레마에 걸려 있지 않느냐는 것 때문에 의문을 제기하는 것입니다. 실질적으로 이 사업에 약 85%라고 칩시다. 85%가 생태자연도 2등급의 지역이기 때문에 현재 지금 조성계획 안에 보시면 약 22개 사업내용이 있습니다. 이 유원지 사업의 가장 큰, 자기들이 법적인 표현이 이렇게 되어 있습니다. ‘주로 영리목적으로 유희, 오락, 운동, 교양 등을 제공하는 녹지지역이다’ 이렇게 되어 있습니다. 그러면 여기는 전부 다 인공시설물이 들어가야 된다는 것입니다. 생태자연도 2등급 지역에는 이 시설들이 들어갈 수가 없지 않습니까?
아니, 국가에서 정해놓은 이 지역을 못한다는데 용역사에서는.
아니, 지금 제가 이 조감도에 의하면 케이블카, 케이블카 연습장, 친환경 골프장 실질적으로 다 작업이 되어 있습니다. 처음부터 질의를 했던 것은 정말 이대로 관리계획대로 갈 것인가? 그러면 제가 볼 때 본위원이 생각할 때 생태, 물론 할 수도 있겠지요.
그러면 조금 전에 이 조망도도 어쨌든 생태자연 2등급 지역에 다 포함될 것 아닙니까?
대영

허대영전략사업과장

맞습니다.

김경진위원

그런데 지금 여기에도 마찬가지로 낙동강유역환경청과 협의에 따라서 모든 것이 좀 달라질 수도 있지 않습니까?
대영

허대영전략사업과장

맞습니다. 낙동강유역환경청도 할 수 있겠고, 나중에 보면 한국환경정책·평가연구원 거기에 가서도 문제가 안 있겠습니까?

김경진위원

그래서 본 위원이 지금 지적한 것이 18년도 하반기. 처음에 저희들한테 향후계획에 16년도 하반기에 착공을 하겠다고 계획했는데, 오늘 행정사무감사 할 때는 18년도 하반기, 2년이라는 세월을 여기에 계획에 일관성이 물론 앞에 있겠지만 저는 여기에 딜레마에 걸려 있지 않겠느냐? 그렇게 된다면 향후에 사업들은 여기에 발목이 묶인다면 이 조차도 되지 않을 수도 있지 않느냐?
그렇게 확신하십니까?
그런데 언제정도가 되어야 조감도대로 나올 것 같습니까?
현재 용역업체는 어디입니까?
한진용역 업체가 그동안 해왔던 실적들이 좀 있습니까?
대표 유원지 했던 사업이 있습니까?
제가 대한민국에서 약 57건 정도가 유원지 사업을 했는데 성공한 케이스가 저희들처럼 이렇게 한 성공한 케이스가 많지 않더라고요. 그래서 한진이 갖고 있는 용역업체가 갖고 있는 이 설계가 굉장히 중요하다. 그래서 저희들이 지금, 다시 한 번 과장님께서 용역업체의 실적과 정확하게 앞으로 왜 그런가하면 이 유원지 사업이 그렇게 메리트 있는 사업이 아니라는 것이지요. 자기가 독일에 가서 용역을 해왔다지만 독일과 또 사항이 다릅니다. 여기는 바다를 끼고 있는 것이고, 저기는 숲을 끼고 있는 곳인데 거기에 용역을 했다고 저희들한테 업무보고를 하니까 사실 조금 미덥지 못하는 부분이 있고. 두 번째로 지금 이 조감도에 보면 어떤 형태든 출입을 할 수 있는 곳이 한 군데 밖에 없습니다. 이러한 부분들도 이 조감에 분명히 실질적으로 해야 되지 않느냐? 과장님 여기에 대해서.
대영

허대영전략사업과장

일단 용역사를 선정하는 것은 사업시행사가 정한 것이고요. 진출입이라든지, 시설배치 계획은 현재 구역만 정해지고 나면 상당히 유동성이 있습니다. 구역이 정해진 이후에 그 당시 또 최신 시설이 있으면 도입할 수도 있고 기존시설에서 이용도라든지 이런 것을 고려해서 빠질 수도 있고 전체공간과 시설배치 계획은 유동적이다 이렇게 말씀 드릴 수 있습니다.

김경진위원

현재 저희들이 능포지역은 이 사업이 전체적인 터닝 포인트입니다. 그래서 능포의 모든 주민들이 이 사업이 어떻게 진행되고 있는지에 대해서 너무너무 궁금합니다. 그래서 어느 정도 관리계획이 서고 나면 내년 되면 전체가 서면 틀림없이 주민설명을 해주시기를 바라고 가장 거기에 약 20만 평 되는 이 지역에 진출할 수 있는 도로가 한 군데 밖에 없습니다. 이 문제도 분명히 언급을 해야 되는 것이고. 마지막으로 꼭 질의를 하고 싶은 것이 저희들이 MOU 체결하면서 임시도로를 체결해 놓았습니다. 제가 산림녹지과에 가서 이번에 굉장히 위험하다고 사진을 찍어서 보여 드렸습니다. 과장님께서도 그 업무를 녹지과와 협의를 해서 지금 현재 60cm 정도로 위에서 물이 내려와서 도로가 파여 있습니다. 그러다 보니까 밑에 스며들어서 만약에 거기에 둑이 터지면 대우아파트는, 그 뒤에 아파트들이 갖고 있는 절벽이기 때문에 엄청 위험합니다. 그래서 제가 다 말씀 못 드리지만 실제 현장에 가보시면 그 위험성은 분명히 제기 됩니다. 그래서 제가 이번 여름에 이 우수 오는 것, 이 장마철에 그것이라도 복구해주든지, 아니면 어떻게 조금 해놓아야 되지, 앞으로 이 사업이 이 계획대로 한다면 3년이라는 계획을 아직 기다려야 됩니다.
대영

허대영전략사업과장

현지조사를 통해서 본 사업에 토목과 의견에 따라 반영하도록 하겠습니다. 재해위험이 없도록 하겠습니다.

김경진위원

마지막으로 2013년도 5월 성창하고 실시협약을 맺은 자료 있지요.
대영

허대영전략사업과장

예, 있습니다.

김경진위원

그것을 저희들한테 본 위원한테 자료를 주십시오. 왜냐하면 그것은 향후에 그 업무와 관련해서 저희들이 일이 있기 때문에 MOU된, 실시협약 되었던 성창과 거제시가 협약된 자료를 요청합니다. 줄 수 있으시지요? 큰 비밀은 아니지요?
대영

허대영전략사업과장

협약서 정도야 드려도 될 것으로.

김경진위원

거기에 저희들이 도로와 관련되고 앞으로 그 일들이 있기 때문에 자료 요청 드립니다.
대영

허대영전략사업과장

알겠습니다.

김경진위원

이상입니다.

전기풍위원장

김경진 위원님 수고하셨습니다. 다른 질의 없습니까? (“예”하는 위원 있음) 다른 질의가 없으므로 전략사업과 소관 행정사무감사를 모두 마치겠습니다. 이상으로 행정사무감사 종료를 선포합니다. 내일 오전 10시 행정사무감사를 계속하도록 하겠습니다. 위원 여러분 수고하셨습니다.

18시 52분 감사중지

출처 경남 거제시의회 회의록