박인도 의원 발언

박인도 의원님, 보충 질문하시기 바랍니다.

예.

예.

알겠습니다.

예.

알겠습니다.

또 다른 보충 질의할 의원 있습니까? 더 이상 보충 질의할 의원 없으시면 해양수산과 소관 답변을 마치겠습니다. 해양수산과장님, 수고하셨습니다. 다음은 환경산림과 소관 질문에 대한 답변을 듣도록 하겠습니다. 환경산림과장님, 답변해 주시기 바랍니다.

안녕하십니까? 환경산림과장 임장혁입니다. 박인도 의원님께서 질문하신 비파산 일대 경관 저해 및 주민 안전을 위협하는 해송에 대한 조속한 간벌사업 시행 여부에 대하여 답변을 드리겠습니다. 서면 지역 비파산 주변 임야면적은 16.62ha 정도, 국유림이 6.66ha, 군유림 2.3ha, 사유림 7.66ha로서 대부분 침엽수림으로 10,000여본의 해송이 생육하는 것으로 현재 조사한 결과 파악되고 있습니다. 박인도 의원님께서 질문하신 바와 같이 과도하게 생육된 해송림은 비파산 일대의 주상절리 경관을 방해할 뿐만 아니라 비대해진 뿌리로 인한 낙석 발생 및 산사태 위험을 내포하는 등 지역주민과 관광객들의 안전을 항상 위협하고 있어 조속한 시일 내에 간벌사업이 시행되어져야 한다고 판단됩니다. 이에 따라 비파산 일대 공·사유림 9.96ha에 대하여는 제3단계 숲 가꾸기 5개년 계획이 추진되는 2016년 4차 정책 숲 가꾸기 사업 실시설계에 포함하여 자생수종인 마가목, 헛개나무, 우산고로쇠를 제외한 해송 및 불량 침엽수에 대하여는 솎아베기를 시행하고, 생산되는 부산물에 대하여는 독거노인 땔감나누기 및 학교 텃밭 만들기 톱밥지원 등 공익적으로 활용될 수 있도록 조속한 시일 내에 적극 추진해 나가겠습니다. 또한 산림청 소관 국유림 6.66ha에 대하여는 남부지방산림청 울릉국유림관리소와 협의하여 빠른 시일 내에 조치가 될 수 있도록 하겠습니다. 이와 더불어 울릉군 산림에 간벌로 제거된 임지 내 공간에 대하여는 유용수 및 단기 임산물 생산기반 마련을 목표로 하여 현재 추진 중인 2016년 울릉도 산림자원관리체계 구축 연구용역 결과를 토대로 하여 2017년 공·사유림 산림경영계획에 반영하여 무분별한 간벌사업을 지양하고 효율적인 산림 관리에 만전을 기하도록 하겠습니다. 향후 울릉군 전역에 분포하는 해송림에 대하여는 숲 가꾸기 사업·조림사업 등 산림사업 전반에 걸쳐 황벽나무, 우산고로쇠, 마가목, 헛개나무, 산수유 등 경제적 가치가 높은 수종으로 대체하여 지역주민 소득 창출에 앞장서도록 하겠습니다. 이상으로 박인도 의원님께서 질문하신 비파산 주변 간벌사업 시행에 대한 답변을 마치겠습니다. 감사합니다.

환경산림과장님 답변 중 비파산 주변 간벌사업 시행에 대하여 박인도 의원님, 보충 질문 있습니까?

박인도 의원님, 보충 질문하시기 바랍니다.

예. 사유림이……

일단은 우리가 올해 3단계 숲 가꾸기 5개년 계획에 의해가지고 숲 가꾸기 사업을 지금 현재 추진하고 있습니다. 추진하고 있고, 나머지 4차사업의 계획대로 군수님 결재를 득하고 시행하려고 하는데, 일단은 군유림에 대해서 먼저 시행을 하고 사유림에 대해서는 관련 부서하고 협의를 해가지고, 매입 건에 대해가지고는 관련 부서와 협의를 해가지고 일단 추진토록 하겠습니다.

예. 저도 일단 현장에서 그것을 한번 조사를 할 때 현장에서 봤습니다. 봤는데, 하여튼 박 의원님이 질문하신 대로 그 주변에 사시는 분들이 위험한 것은 맞습니다. 그런데 벌목하는 데는 위험한 것은 사실입니다. 그런데 그것은 우리 현장의 영림단하고 현장에 가보고 해가지고 조치토록 하겠습니다.

또 다른 보충 질의할 의원 있습니까? 보충 질의할 의원 없으시면 환경산림과 소관 답변을 마치겠습니다. 환경산림과장님, 수고하셨습니다. 다음은 건설과 소관 질문에 대한 답변을 듣도록 하겠습니다. 건설과장님, 답변해 주시기 바랍니다.

안녕하십니까? 건설과장 한봉진입니다. 제가 목감기에 걸려서 목소리가 좋지 않은 점 양해를 부탁드리겠습니다. 먼저 정성환 의원님께서 질의하신 도동~저동 관광지 연계 순환도로 개설사업 추진현황, 그리고 최경환 의원님께서 질문하신 일주도로변 주택밀집지역 과속방지시설 설치 건, 그리고 공경식 의원님께서 질문하신 태하령 구간 관광도로 개설방안에 대해 차례대로 답변을 드리겠습니다. 먼저 정성환 의원님께서 질문하신 도동~저동 관광지 연계 순환도로 개설사업 추진상황에 대해 답변을 드리겠습니다. 도동~저동지역은 도로 폭이 협소하여 평상시에도 통행에 불편을 많이 초래하고 있습니다. 특히 관광성수기에는 저동 일대, 그다음에 수협위판장 쪽에 교통 혼잡이 발생하고 있는 실정입니다. 그래서 저희들 군에서는 경상북도에 수차례에 건의를 하였습니다. 그 결과 2015년도에 경상북도 성장촉진형 지역개발계획 기본계획에 반영이 되었습니다. 그리고 또 본 사업과 관련해가지고는 금년도 5월 국토교통부에서 지역개발과장 외 심의위원들이 저희들 군을 방문을 해서 도동~저동 관광지 연계 순환도로와 그다음에 도동~사동 간 해안산책로 구간에 대한 사업예정구간에도 현장조사를 실시했습니다. 이 현장조사 시에 저희들이 본 사업이 성장촉진형 중기계획에 반드시 반영되도록 적극 건의도 하였습니다. 금년도 5월경에는 성장촉진형 지역개발계획 반영 여부가 최종 확정될 예정으로 있습니다. 앞으로 본 사업이 국토교통부의 성장촉진형 지역개발계획 중기계획에 확정 반영이 되면 2017년도부터는 기본 및 실시설계를 시행을 해서 사업을 지속적으로 시행할 계획임을 말씀을 드립니다. 또한 본 사업이 우리 지역의 현안사업임을 감안해서 반드시 확정, 시행될 수 있도록 최선의 노력을 다해나가겠습니다. 다음은 최경환 의원님께서 질문하신 일주도로변 주택밀집지역 과속방지시설 설치에 대해 답변을 드리겠습니다. 현재 국토교통부 도로안전시설 설치 및 관리지침에 따르면 과속방지시설은 집산지 기능 도로 중 통행속도를 30km/h 이하로 제한할 필요가 있다고 인정되는 도로에 설치할 수 있는 것입니다. 이 간선도로 및 보조간선도로 등 이동성과 주행성 기능을 갖는 도로에서는 과속방지시설은 설치할 수 없다고 규정은 되어 있습니다. 그러나 우리 지역은 도로 폭이 협소하여 사람이 안전하게 보행할 수 있는 인도설치 등 안전한 보행환경 조성을 위한 개선사업 설치가 상당히 어려움이 많습니다. 학교 주변과 어린이보호구역 그리고 노약자시설 주변, 주거 밀집지역에 대한 차량 통행 시에는 통행사고 위험이 상존하고 있는 실정입니다. 앞으로 지방도로나 시가지 주택밀집지역에 대하여는 국가지원지방도 도로관리청인 경상북도와 긴밀히 협의를 해서 과속방지시설 설치 등을 포함한 주민통행안전을 위한 차량속도 저감 대책 등을 적극 검토해 나가도록 하겠습니다. 다음은 공경식 의원님께서 질문하신 태하령 구간 관광도로 개설방안에 대해 답변을 드리겠습니다. 서면 남서리 구암에서 태하리를 잇는 태하령도로 구간은 총연장 8km에 도로 폭이 3~5m로 개설이 되어 있습니다. 그중에서 구암추모공원에서 태하령 찬물샘 구간까지 한 1.5km 구간은 도로가 급경사, 급곡각 구간으로 형성이 돼서 통행이 매우 위험한 도로 구간입니다. 본 태하령도로는 울릉일주도로 구암~태하령 도로가 개통되기 전에 주민의 일상생활에 다소나마 불편을 해소코자 임시적으로 개설한 도로 구간입니다. 2001년도 9월에 구암~태하 간 일주도로가 한쪽 방향으로 개통된 이후에는 2005년도에 태하령도로 구간이 통행금지 된 구간입니다. 이와 관련해서 지난 2015년도 7월 제211회 정례회, 그리고 제214회 정례회 시 공경식 의원님께서 생태자원이 우수한 태하령도로의 접근성을 높이고, 관광도로의 활용을 위해 12인승 이하의 차량이 통행할 수 있도록 적극 검토할 것을 의견을 제시한바 있습니다. 이에 저희들이 그동안 다방면에 걸쳐 면밀히 검토를 하였습니다만, 태하령도로 구간이 도로시설기준에 매우 부적합하여 차량 통행 시 통행사고 위험이 상존할 뿐만 아니라 자칫 대형사고로 이어질 수 있는 매우 위험한 도로 구간이라고 검토 판단이 되었습니다. 어쨌든 본 태하령도로에 대하여는 금년도 하반기에 산악지 도로의 구조 및 안정성, 그리고 차량의 일방향 통행 및 차량인승의 제한 등을 포함한 타당성 검토용역을 시행한 후에 관계기관과의 면밀한 협의를 거쳐서 통행 재개 여부를 결정해 나가도록 하겠습니다. 이상으로 건설과 소관 답변을 모두 마치겠습니다. 감사합니다.

건설과장님 답변 중 도동~저동 관광지 연계 순환도로 개설사업 추진상황에 대하여 정성환 의원님, 보충질문 있습니까?

박인도 의원님, 보충 질문하시기 바랍니다.

예, 감사합니다.

예, 좀 많은 편입니다.

뭐 영농조합법인이나 개인이 몇 분 하시는 것으로 지금 파악되고 있습니다.

저희들도 먹거리X파일에 나와 가지고 심각함을 알고 저희들이 할 수 있는 범위 내에서 일단은 현황 파악하고, 이 문제가 원산지 표시 단속에 의한 품질관리하고 연계가 됩니다. 그래서 다음 주에 경북품질관리원장하고 또 포항에 사무소장하고 인사이동해가지고 바뀌어가지고 울릉군에 방문을 합니다, 직원들하고. 그래가지고 저희들이 그 부분을 한번 공동으로 짚어볼 계획입니다.

그 내용이 몇 번 변화가 있었습니다. 국비 받을 때는 85:15도 된 적이 있고, 또 80:20, 70:30. 지금은 도비를 받다 보니까 50:50. 지침에 의해가지고 하다보니까 그래 되었습니다.

그것은 수십 년 전에 건산채를 장려하기 위해가지고 건산채 생산에 대한 유류비를 지원했었습니다. 해가지고, 최근 2년간 울릉군에 세월호와 메르스 여파 때문에 산채 판매가 안 돼 가지고, 그래가지고 그게 실질적으로 좀 많이 어려움이 있었습니다. 그리고 건산채를 생산채로 유도하기 위해서 그 사업비에다가 좀 배려를 해 주셔가지고 조금 사업비를 더 해가지고 지금 생채박스를 해가지고 농가에 공급을 하고 있습니다.

연도에 따라 조금 바뀔 수가 있습니다, 그것은. 사전에 저희들이 농협 운영공개라든가 또한 저희들 겨울 영농교육 때 충분히 농민들한테 얘기를 드렸습니다. 간혹 육지 출타해가지고 모르는 사람들이 몇몇 문의가 있었지만 충분히 또 설명을 드리고 납득을 시켰습니다.

예, 잘 알았습니다.

당초 예산은 저희들이 한 1,000만원 정도 시작을 했는데, 아까 산마늘 연화재배 쪽에 친환경으로 들어가다 보니까 이게 예비수요조사를 좀 했었습니다, 저희들이 한 달 전쯤에. 그래 보니까 하실 분이 많아 가지고 저희들이 추경에 좀 요구를 해 놓은 상태입니다.

그렇죠.

지금 톱밥 제조하는 공장의 기계적인 문제로 활엽수는 그 기계로 지금 할 수가 없습니다. 없고, 침엽수, 그러니까 해송이라든가 이쪽만 톱밥을 만들어낼 수 있는 기계를 가지고 있습니다. 있고, 지금 현황은 그렇습니다.

예, 잘 알았습니다.

예. 당초에 원래 오분이 염도가 좀 높습니다. 그래가지고 톱밥이 많이 들어가 가지고 해야 되는데, 지금 우리 생산에 한계가 있으니까 염도 부분에 저희들이 불합격을 맞아가지고, 그것을 보완시키면서 해가지고 이번에 저희들이 허가를 냈습니다. 내고, 그다음에 추진하기 위해가지고 친환경제품을 만들기 위한 인증을 또 받아야 되는데, 그것은 신청해놓은 상태입니다.

예, 잘 알았습니다.

도비사업으로 농촌인력지원센터가 한 4개 시·군에 지금 추진하고 있습니다. 있는데, 저희들도 당초부터 검토를 했는데 인건비에서 문제가 좀 생겼습니다. 왜 그런가 하면 본토에서는 일당 8시간에 한 5만원 내지 55,000원 하는데, 지금 울릉도 실정은 여자 분도 지금 거의 10만원 정도 되고 있거든요. 그리고 저희들 산채 수확시기에 그전에 산마늘 야생 채취하다 보니까 그쪽으로 인력이 좀 많이 뺏기고, 또한 최근에 들어가지고 공사현장이 많기 때문에 그쪽에도 인력이 뺏기고 이런 입장에서 이 부분은 저희들이 검토를 몇 년간 해도 조금 어려움이 있었습니다. 있었고, 또한 외국산업연수생도 울릉도 농번기가 120일 정도밖에 안 되는데, 이 사람들이 가져오면 최저임금제로 2년간 취업을 시키게 되어 있습니다. 그러니까 울릉도 농업에서는 또 어려움이 있었고, 몇 분들도 소개도 시켰는데 최근의 유형은 아시는 분을 통해가지고 육지에서 데려와 가지고 하는데, 이분들의 공통된 의견이 교통비라도 좀 지원해 주면 어떻겠나, 이런 얘기가 좀 많이 있습니다. 있는데, 그것은 차후 예산이 수반되기 때문에 저희들이 검토도 더 세부계획 좀 세워가지고 한번 보고를 드리겠습니다.

사설도 있습니다.

거의 5만원에서 55,000입니다.

한번 세부계획을 세워보겠습니다.

또 다른 보충 질의할 의원이 있습니까? 보충 질의할 의원 없으시면 농업기술센터 소관 답변을 마치겠습니다. 농업기술센터소장님, 수고하셨습니다. 동료의원 여러분, 원활한 회의 진행을 위하여 정회 후 2시 50분에 회의를 속개하겠습니다. 정회를 선포합니다. 14시 34분 정회 14시 50분 속개

안녕하십니까? 상하수도사업소장 김규태입니다. 지금부터 상하수도분야 제218회 정례회 군정질문에 대해 정성환 의원님께서 질문하신 하수도 악취와 해결 방안, 그리고 공공하수처리시설 설치사업 추진현황에 대하여 답변 드리겠습니다. 지역개발 등으로 인한 관광객 증가와 생활수준 향상에 따라 생활하수의 배출량이 증가되는 실정이며, 쾌적한 생활환경 조성과 녹색 관광 섬에 걸맞은 하수도시설의 확충 및 개량이 절실한 실정임을 먼저 말씀드립니다. 현재 도동 및 저동 지역에서 발생되고 있는 악취 문제를 해결하기 위해 도동 시가지 및 저동 일대를 살수차를 이용하여 퇴적물 및 하수슬러지를 제거하고 하수관로 내 설치된 이토변 시설(도동 8개소, 저동 2개소)을 이용하여 주기적으로 물을 흘려보내 악취를 저감시키고 있으며, 정화조 청소와 오수처리시설의 비정상 가동으로 인한 악취 발생 빈도가 높으므로 오수처리시설의 정상 가동을 위한 현장점검 지도, 홍보와 하수도 악취방지덮개 설치사업을 병행하여 추진하고 있습니다. 다음은 공공하수처리장 설치사업에 대해 말씀드리겠습니다. 현재 하수도 정비기본계획에 따라 남양, 태하, 천부 공공하수처리장사업은 추진 중에 있으며, 장기적으로는 현포, 도동, 저동, 사동까지 4개 지역에 대해서도 단계별로 하수처리장시설을 설치할 계획으로 있습니다. 그리하여 본 사업이 계획대로 완공되면 악취 발생에 따른 모든 문제점이 해결되고, 하수도법에서 정하고 있는 방류수 수질기준을 유지해 청정 울릉도를 만드는 데 크게 기여할 것으로 확신합니다. 이상으로 정성환 의원님의 질문에 대한 답변을 마치겠습니다. 다음은 박인도 의원님께서 질문하신 통합상수도 시설공사 추진현황과 상수도 공급계획에 대해 답변 드리겠습니다. 통합상수도 시설공사는 우리 군에서 숙원사업으로 추진 중인 사동항, 울릉공항 건설 이후의 시설운영에 필요한 용수량을 확보하고, 증가하는 관광수요에 대응하여 울릉군 전역에 안정적인 상수도를 공급하기 위한 사업으로서 사업비 561억원을 투입하여 추산용출소의 맑은 물을 끌어다 현포잿만당 인근 하루 3,000톤 규모의 수돗물을 생산하는 통합정수장을 건설하여 도동까지 수도관 46.7km 매설하는 사업입니다. 사업은 1단계와 2단계로 나누어 추진하고 있으며, 사업 설명은 1단계 사업 추진현황, 2단계 사업 추진계획, 상수도 공급계획 순으로 설명 드리겠습니다. 먼저 지난 2009년부터 시행 중인 1단계 사업 추진현황을 설명 드리면, 사업비 280억을 투입하여 추산용출소에서 남양까지 관로 매설 18.9km, 2,000톤 규모의 정수장 건설, 1,000톤 규모의 배수지 건설, 가압장 3개소 등을 건설하는 사업입니다. 2017년 12월에 공사 완공을 목표로 현재 72% 정도의 공사 진척을 보이고 있으며, 지금까지 관로를 18.8km를 매설하였고, 주요 구조물인 정수장, 가압장, 배수지 등의 공사는 한창 진행 중에 있으며, 부대사업인 전기, 계측제어, 정보통신 등도 금년 6월에 계약되어 내년도 후반에 시운전을 계획하고 있습니다. 다음은 2단계 사업 추진계획을 설명 드리면, 2단계 사업은 예정된 사업기간이 2016년부터 2020년까지로써 사업비 281억원을 투입하여 1단계 사업 종점인 남양을 시작으로 도동까지 관로를 27.8km 매설하고, 통합정수장 1,000톤, 증설 500톤, 20톤 규모의 배수지 2개소, 가압장 3개소 등을 건설하는 사업입니다. 착공 계획은 금년도 8월에 실시설계용역을 계약하여 내년도 후반까지 실시설계 및 각종 행정절차를 완료한 후 2018년에 사업을 착공할 계획입니다. 마지막으로 통합상수도 공급에 따른 상수도 공급계획을 설명 드리면, 통합정수장에서 생산하는 하루 3,000톤 규모의 수돗물에 대한 급수구역별 공급계획으로는 태하지역 300톤, 남양지역 400톤, 사동항 1,300톤, 사동지역 200톤, 도동지역 800톤을 공급할 계획으로 있습니다. 공급 일정으로는 1단계 사업 구간으로는 2018년에 통합정수장을 부분 가동하여 기존 정수장인 현포, 남양정수장을 운영 상황에 따라 비상정수장으로 운영하면서 태하에서 남양까지 우선 물을 공급할 계획이며, 2단계 사업 구간으로는 도동까지 관로를 매설해 나가면서 용수 공급이 필요한 사동항부터 급수구역별로 상수도를 공급해 나갈 계획입니다. 아울러 통합상수도가 공급되면 기존의 비급수구역인 현포 윗마을, 학포, 구암, 남양 막등, 사동 고지대 지역 등으로도 급수구역을 확장하여 상수도를 공급할 계획입니다. 이상으로 박인도 의원님께서 질문하신 통합상수도 시설공사 추진현황과 상수도 공급계획에 대한 답변과 상하수도사업소 답변을 모두 마치겠습니다. 감사합니다.

상하수도사업소장님의 답변 중 도동 하수도 악취 개선 방안 및 공공하수처리시설 추진현황에 대하여 정성환 의원님, 보충 질문 있습니까?

예.

박인도 의원님, 잠시만요. 정성환 의원이 보충 질문한 부분에 대해서 내가 보충 질의하시겠냐고 물었고,

그 부분입니까?

한국환경공단에 작년에 MOU를 체결하고 위탁을 해가지고 추진 중에 있습니다만 추진 과정에 시설 부지 문제로 인해가지고 시간이 조금 지연이 됐습니다.

시설 부지가 원래 하수도정비기본계획에 보면 1안, 2안 두 개로 되어 있는데, 1안은 파도가 쳐가지고 해안가에 있으니까 안 되고 2안으로 그것을 결정을 했는데, 거기는 또 하천 부지기 때문에 2013년도 매미가 왔을 때 남양천이 범람을 해가지고 부지에 대해가지고는 심도 있는 검토가 필요하다, 관계부서에서. 그래서 그것을 조정 심의한다고 시간이 좀 걸렸습니다.

하천부서입니다.

예, 조금 그렇습니다.

박진동 과장, 담당부서 맞습니까?

예, 맞습니다.

답변해 주세요.

안전관리과 박진동입니다. 하천부지 사용 관계 때문에 저희들 협의를 했었는데, 하천부지는 원칙적으로 타 용도로 사용할 수가 없습니다. 그게 일시적으로 사용하는 것은 모르겠는데, 영구구조물이 들어서기 때문에 사용할 수가 없는 그런 사항인데, 하천부지 이외에 할 수 있는 방법이 있는지 없는지 그 관계를 같이 검토를 해보자 해가지고 그래서 시간이 좀 늦었습니다. 그런데 결국은 다른 부지에 할 수 있는 그런 사항이 안 돼서 원래 있는 그 부지에 하는 걸로 최종 결론이 났습니다.

예, 다 됐습니다.

오폐수처리장 남양 얘기입니까?

남양은 지금 타법에 의한 관계부서 협의를 지금 거치고 있습니다. 협의가 다 되면 의견을 모아서 경상북도에다가 공공하수도인가를 지금 올려야 됩니다. 인가 올리는 동시에 설계에 대한, 한국환경공단에서 거기에 대한 기술적인 검토를 하고, 그 검토가 끝나면 재원 협의가 최종적으로 환경국 본부하고 들어가서 최종 총사업비가 결정이 됩니다.

처음 하다보니까 조금 아주 기술적인 그런 게 좀 부족한 것은 사실입니다.

예, 알겠습니다.

또 다른 보충 질의할 의원 있습니까? 다음은 통합상수도 시설공사 추진현황과 상수도 공급계획에 대하여 박인도 의원님, 보충 질문 있습니까?

박인도 의원님, 보충 질문하시기 바랍니다.

예. 지금 1,000톤짜리 배수지 공사 하고 있습니다.

예.

예, 검토 한번 하겠습니다.

남양정수장에서 내려오는 그거 말씀 아닙니까?

그것은 2단계 사업할 때 부분설계변경으로 들어가서 하면 가능할 것 같습니다.

2단계 사업 예산으로 하면 가능할 것 같습니다.

예.

예, 예.

예, 알겠습니다.

터널 할 때 같이 관을 매설해야 되는 것으로 알고 있습니다.

예. 터널 밑으로 해가지고 같이 매설합니다.

어디 말씀하십니까?

그것은 제가 잘 모르겠습니다.

예, 알겠습니다.

또 다른 보충 질의할 의원 있습니까? 더 이상 보충 질의할 의원 없으시면 상하수도 소관 답변은 마치겠습니다. 상하수도사업소장님, 수고하셨습니다. 다음은 시설관리사업소 소관 질문에 대한 답변을 듣도록 하겠습니다. 시설관리소장님, 답변해 주시기 바랍니다.

안녕하십니까? 시설관리사업소장 김철환입니다. 울릉군 발전을 위해 불철주야 애쓰시고, 관심을 가져주시는 존경하는 이철우 의장님과 의원님 여러분께 진심으로 감사드리며, 제218회 울릉군의회 정례회 군정질문 사항 중 시설관리사업소 소관 질문에 대하여 답변 드리겠습니다. 먼저 최경환 의원님께서 질문하신 우리군의 대표적인 관광·휴게시설 중 장애인 등의 통행이 불편한 시설이 다수 존재하고 있습니다. 이들 시설에 대한 개선 대책에 대하여 답변 드리겠습니다. 우리 군을 대표하는 주요 유료 관광시설은 독도전망삭도시설, 태하향목모노레일, 섬목·관음도 연도교, 천부 해중전망대, 봉래폭포, 죽도관광지, 국민여가캠핑장으로 총 7개소이며, 방문하는 관광객중 다수의 장애인들도 이용하고 있습니다만, 해중전망대와 국민여가캠핑장을 제외한 나머지 시설물에는 장애인 통행 편의시설이 부족한 것은 사실입니다. 우리 군의 관광지 특성상 대부분의 시설들이 도보로 이동해야 하는 등산로 형태의 시설물이 많습니다. 한정된 예산으로 관광시설물을 설치하다 보니 많은 예산이 투입되어야 하는 중증장애인들을 위한 통행 편의시설 확보를 충분히 못한 것은 죄송스럽게 생각합니다. 아울러 적은 예산으로라도 가능한 관광지 주요통행로에 노약자 등을 위한 난간 손잡이, 점자안내 표시판 등을 설치하여 노약자 및 장애인들이 좀 더 안전하게 우리 군 관광지를 이용할 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 그리고 앞으로 시설되는 각종 관광지 개발사업 시 관광개발 부서에 건의하여 장애인 통행로 확보에 적극 노력하겠습니다. 이상으로 최경환 의원님께서 질의하신 관광시설에 대한 장애인 등의 통행시설 설치에 대한 군정질문·답변을 마치겠습니다. 다음은 공경식 의원님께서 질의하신 주요관광지 시설물 정비계획에 대하여 답변 드리겠습니다. 먼저 봉래폭포 폐타이어 매트 철거에 대하여 답변 드리겠습니다. 울릉읍 지역의 상수원인 봉래폭포관광지구 내에 시공되어 있는 타이어 매트 철거작업이 신속히 이루어지지 못한 점 송구스럽게 생각하며, 그간 진행상황 및 향후 추진계획에 대하여 보고 드리면, 관광객 편의증진과 상수원 보호를 위하여 봉래폭포 관광지 진입로 정비 공사를 3억 5,000여만원 사업비를 투자하여 2015년 2월 5일 착공하여 자연석 포장 85㎡, 횡 배수로 5개소, 데크로드 130m를 설치하였고, 폐타이어 매트 또한 540㎡ 중 30%에 해당하는 170㎡를 철거하는 공사를 2015년 6월 15일 준공하였으며, 잔여 폐타이어 매트를 철거하고, 친환경매트로 교체하기 위하여 금년 추가경정예산에 2,500만원의 예산을 요구 중이며, 예산 확보와 사업 추진에 적극 노력하여 상수원 보호 및 이용객들의 안전한 통행로 개선에 만전을 기하도록 하겠습니다. 다음은 죽도관광지구 정비계획에 대하여 답변 드리겠습니다. 죽도의 아름다운 풍광을 더욱 돋보이게 하고 있는 유채꽃 재배지는 관광객들의 호응도가 상당히 좋은 곳입니다. 주변 경관을 고려하여 최대한 확장하기 위하여 금년 하반기 중에 잡초 제거 및 파종작업을 시행하도록 하겠으며, 향후 봄철 유채꽃뿐만 아니라 메밀이나 난쟁이해바라기 꽃 등을 파종하여 여름과 가을철에도 꽃을 볼 수 있도록 하여 관광명소로 가꾸어나갈 계획입니다. 또한 현재 죽도에는 4개소의 화장실이 설치되어 있습니다만, 용수 부족과 관리인력 부족 등의 사유로 관리실 화장실 1개소만 운영하고 있는 실정입니다. 향후 용수 및 전기를 확충하여 친환경 무방류 화장실을 운영할 계획이며, 사용하지 않고 방치되어 있는 화장실의 경우 철거하여 원상복구 하는 방안과 관광객 편의를 위하여 쉼터로 용도를 변경하는 등 효율적인 관리방안을 검토하여 정비토록 하겠습니다. 다음으로 행남해안산책로의 해안경비초소 이전부지에 대하여는 늘어나는 캠핑 관광객과 바다를 찾는 휴양객들을 위한 편의시설 조성 등 다각적인 활용 방안을 관광개발 부서와 협의하여 활용방안을 마련토록 하겠습니다. 그리고 독도전망삭도 해안탐방로 토사유실로 인해 이용객들에게 불편을 초래하고 안전사고 위험이 있어 시설보수를 위하여 이번 추경에 예산을 요구 중입니다. 예산 확보에 적극 노력하여 조속한 시일 내에 시설을 보완하여 관광객들에게 불편이 없도록 하겠습니다. 다음은 여객선 터미널 악취 발생 문제에 대하여 보고 드리면, 4월과 5월 두 차례에 걸쳐 발생한 태풍급의 강한 파도로 인하여 오수정화시설의 배수·배관 일부가 파손되어 악취가 발생한 것으로 확인하였습니다. 현재 보수 완료하였으며, 향후 지속적인 관리를 통하여 문제가 발생하지 않도록 하겠습니다. 그 외 시설관리사업소에서 관리하고 있는 시설의 관리계획에 대하여 답변 드리겠습니다. 먼저 행남해안산책로는 금년 6월 3일 발생한 낙석으로 인해 저동 출입구에서 350m 지점에 있는 터널에서 소라계단까지 구간에 대하여는 지금 현재 출입을 통행을 통제하고 있는 실정입니다. 이 구간에서는 낙석이 지속되고 있어 안전시설 추가설치 또는 우회로 개설과 현재 해양수산과에서 추진하고 있는 스카이힐링로드 사업과 연계하여 추진하는 등 다각적인 관리방안을 검토 중이며, 시설 보완 시까지는 저동옛길을 이용토록 안내하겠습니다. 또한 독도전망삭도의 경우 시설이 노후되어 2015년 3억원의 예산을 투자하여 제어시설 등 기계시설 보수 완료하였으며, 그 외 시설관리사업소에서 관리하고 있는 주요관광시설물 보수계획으로 첫째, 관음도는 노후 된 연도교의 목재 데크 도색 공사를 실시할 예정이며, 원활한 급수 확보를 위하여 간이 상수도 공사를 계획하고 있습니다. 둘째, 해중전망대는 관람객들에게 보다 다양한 수중 볼거리를 제공코자 홍합, 멍게 등의 해양생물을 식재하는 것을 검토하고, 셋째 치안이 다소 취약하고 안전사고 발생률이 높은 행남(좌안)해안산책로는 CCTV설치, 심장제세동기(A.E.D)비치 등 울릉경찰서와 협의하여 진행할 계획입니다. 이상으로 최경환 의원님과 공경식 의원님께서 질의하신 시설관리사업소 소관 군정질문에 대한 답변을 모두 마치겠습니다. 감사합니다.

시설관리소장님 답변 중 공공용시설에 대한 장애인 등의 통행 편의시설 설치에 대하여 최경환 의원, 보충 질문 있습니까?