조재구 의원 발언

예. 감사합니다.

조재구 위원님께서 말씀하신 서비스 불친절에 대한 사항은 사실 저도 교통연수원장으로 취임하면서 가장 중점적으로 역점을 두고 고민도 많이 하고 또 여러 가지 새로운 프로그램들도 개발해서 시행하고 있는 부분인데 아직까지 버스든 택시든 불친절의 행태가 크게 개선되고 있지 않다는 것은 저도 느끼고 있고 사실로 드러나고 있습니다. 그러한 부분에서 또 교육을 담당하고 있는 교통연수원의 책임이 크다고 하지 않을 수가 없는데 그러면서 또 이런 측면도 좀 있는 것 같습니다. 불편신고횟수가 점차 증가하고 있다는 것은 한편 우리 시민들의 신고정신, 신고의식이 점점 높아지고 있는 측면도 있는 것 같고, 또 하나는 특히 택시 이야기입니다만 잘 아시는 대로 택시의 업계현황이 사실 굉장히 좋지 못합니다. 그런 상황에서 교통연수원에서도 너무 친절만을 강요하다 보면 오히려 교육의 역효과도 나오고 해서, 그런 택시업계의 불황 이런 점들도 있고 여러 가지 측면들이 좀 많이 반영되어 있는 것 같은데 그래서 교통연수원에서는 도대체 택시 서비스 불친절의 원인이 무엇이며 택시 불친절의 정도가 어느 정도인지를 알아보고 또 개선하기 위해서 2015년도부터는 택시 서비스 만족도 시민평가를 실시하고 있습니다. 그래서 여러 가지 불만족의 원인과 또 근본적인 개선방안들을 연구하고 고민하면서, 또 금년 한 해는 이를 책임지고 책임연구관 계명대학교 행정학과 교수가 바쁜 일정에도 우리 연수원에 와서 법인택시, 개인택시 교육이 총 39회인데 39회에 걸쳐서 9,333명에게 직접 강의도 하고 호소도 하고 이렇게 다각도로 친절서비스를 개선하기 위해서 노력은 하고 있습니다만 아직까지는 목표치에 도달하지 못한 점이 있기 때문에 이 점에 더욱 역점을 두고 교육을 강화해 나가도록 그렇게 하겠습니다.

예. 회사 자체의 교육도 하고 있는 것으로 알고 있습니다.

예. 위원님 말씀 명심하고 교육에 반영될 수 있도록 대책을 세우도록 하겠습니다.

예. 알고 있습니다.

신규교육을 말씀하셨는데, 사실 2015년도까지는 문화체험, 관광체험을 4시간씩 편성을 해서 현장체험을 했었습니다. 해보니까 반응도 그리 좋지가 않고 또 거기에 대한 평가도 그리 좋지를 못해서.

예. 그래서 위원님 말씀처럼 2016년도부터는, 아직 홈페이지를 개정을 못 했는데 실제로는 문화체험 4시간을 하지 않고 대구의 대표 문화해설사를 강사로 초빙해서 연수원에서 문화관광교육으로 한 2시간 정도로 대체하고 있습니다.

예. 홈페이지가, 다시.

신규교육을 할 때 버스 희망자, 택시 희망자 구분하지 않고 같이 교육을 하고 있습니다. 대체로 택시가 60%쯤 되고 버스가 40%쯤 되는데 그렇다 보니까, 특히 친절은 택시든 버스든 같은 개념이기 때문에 택시 친절기사로 선정되신 분들이 시간을 맞추어서 매뉴얼 교육을 실시는 하고 있습니다. 버스 역시 버스 친절기사로 선정되신 분이 오셔서 강의도 같이 하고 있습니다.

예. 잘 알겠습니다.

일단 기본적으로 경영자 교육과 교육담당자 교육은 대구연수원만 실시하고 있는, 법정교육은 아닙니다. 법정교육은 아니고 단지 이렇게 하면 교육의 효과를 더 높이지 않을까 해서, 타 시·도의 연수원에는 이런 교육이 없는데 대구에서는 하고 있는데 법정교육이 아니다 보니까 강제성이 좀 없습니다.

예. 중요함에도 불구하고, 또 특히 말씀하신 전세버스 이런 경우는 전세버스 하시는 분들이 사실 봄, 가을쯤 되면 직접 운전도 하시고 이런 경우가 많아서 전세버스 같은 경우는 더더욱 교육 참여율이 많이 낮은 것 같습니다.

예. 그렇게 하겠습니다.

예. 그렇습니다.

예.

예. 그렇습니다.

예. 잘 알겠습니다.

조재구 위원님 수고하셨습니다. 박상태 위원님 질의해 주시기 바랍니다.