김옥란 의원 발언

성원이 되었으므로 제268회 대구광역시 동구의회 임시회 폐회 중 대구공항 통합이전 추진 특별위원회 제2차 회의를 개의하겠습니다. 위원 여러분! 대구공항 통합이전을 학수고대하고 있는 동구 주민들의 열망을 대변하고 통합이전에 대한 사회적 공감대를 형성할 필요성이 있어 지난 2월 21일 특별위원회를 구성하였습니다. 우리 위원회에서는 대구공항 통합이전과 관련한 다양한 움직임에 적극적으로 대처하고 통합이전을 체계적으로 추진하기 위하여 활동계획서를 작성하고자 합니다. 1. 대구공항통합이전추진특별위원회활동계획서작성및채택의건

안녕하십니까? 전문위원 배진희 입니다. 대구공항 통합이전 추진상황에 대해서 보고 드리도록 하겠습니다. 1페이지입니다. 대구공항 K2 현황에 대해서 먼저 말씀드리도록 하겠습니다. 잘 아시다시피 그거 대구공항은 동구 검사동, 지저동, 도동, 입석동, 방촌동 일원에 약 200만평의 부지에 위치하고 있습니다. 주요 시설은 활주로 두 본과 그리고 공군11전투비행단, 공군군수사령부, 공군전투사령부, 32전대, 대구민간공항이 있습니다. 2번 그 대구공항 통합이전의 필요성에 대해서 말씀드리도록 하겠습니다. 대구공항 통합이전의 필요성은 전국 군공항 중 최대 소음지역으로 심각한 주민생활권의 침해가 있습니다. 또한 소음피해 배상금이 연간 약 500억 이상 국가재정에서 지속적으로 부담되어야 합니다. 그리고 세 번째는 도심기지 위험요인 및 민원에 따른 훈련 축소로 국방력이 막대한 저하가 우려됩니다. 그리고 K2부지 일부개발에 의한 K2이전 및 공군공항을 K2이전만 하고 대구공항은 존치하는게 곤란합니다. 그리고 급속히 성장하는 대구공항 주변지역으로 인해 현 위치에서는 확장이 불가능합니다. 여섯 번째는 전용 민간공항이 된다 하더라도 고도제한 및 소음피해가 항상 상존하기 때문에 통합이전이 반드시 필요한 것입니다. 그간 대구공항 통합이전과 관련하여 추진경과에 대해서 말씀드리도록 하겠습니다. 2007년 K2이전에 대한 게 대통령 선거공약 및 국정과제에 포함되었습니다. 그 이후에 계속 추진되다가 2016년 7월 11일에 그 밀양에 영남권 신공항이 입지가 결정이 안 되고 김해신공항으로 확장이전이 결정 남으로 인해서 대구공항을 통합이전 시키겠다는 대통령의 지시에 의해서 통합이전이 정부차원에서 추진되었습니다. 그 이후에 여러 활동을 하는 중에 2017년, 3페이지입니다. 2017년 2월에 그 위치가 대구시와 국방부에서 그 입지 예정지를 발표를 하였습니다. 2월 16일입니다. 두 군데 발표하였습니다. 군위군 우보면과 의성군 비안면과 군위군 소보면으로 예비이전 후보지가 결정이 났습니다. 그리고 수성구의회에서 대구 하늘길살리기 특별위원회를 자기들하고 관계없는데 이걸 특별위원회를 구성하였습니다. 그래 이게 지금 대구 모든 시민들이 통합이전에 대해서 열망하고 있는데 수성구청장 및 수성구의회에서 이런 활동을 해서 우리도 가만히 있어서 안되겠다. 우리 동구의회도. 그래 동구의회에서는 2017년 2월 21일 대구공항 통합이전 추진 특별위원회를 구성하였습니다. 잘 아시다시피 위원장은 하중호 의원이시고 부위원장은 정인숙 의원 외 5명으로 구성하였습니다. 3페이지 4번입니다. 이전 사업방식은 잘 아시다시피 기부대양여 방식인데 사업시행자가 이전할 군공항 및 아, 군공항을 건설해 주고 이전 K2 이전, 대구공항 이전 후적지를 자기들이 양수 받아서 개발해가 그것으로 개발하는 기부대양여 방식으로 추진합니다. 그라고 5번은, 이전 사업개요는 그 이전되는 예정지는 약470만평정도 됩니다. 지금 저희들이 한 K2비행장이 한 200만평정도 되는데 한 2.5배정도 이상의 그 합니다. 완충녹지까지 전부해서 총 사업비는 7조 3,000억 정도 됩니다. 그래 향후 이제 4페이지입니다. 향후 추진계획은 2017년 올 연말까지 이전 후보지를 결정을 하고, 모든 걸 결정을 하고 그 늦어도 2018년 초에까지는 결정을 한답니다. 결정하고 그 중에 이제 주민투표라든가 여러 가지 행정적인 절차를 하고 내년 4월달부터 이제 이전지를 건설한다고 그런 계획을 가지고 있습니다. 그러이 이게 2023년에서 한 2026년까지는 자기들이 충분히 그거를 건설을 한답니다. 이전지도 건설하고 이전 후적지도 개발을 하고 그렇게 계획이 되어가 있습니다. 그라고 참고자료입니다. 5페이지입니다. 대구공항 통합이전 사업절차가 이제 쭉 이렇게 되고 있습니다. 그거는 한번 자료를 참조해 주시면 고맙겠습니다. 그리고 6페이지입니다. 참고 2번입니다. 총 사업비는 이제 여기서 우리가 조금 착안해야 될 게 지금 뭐고 하면은 아까 제가 말씀드렸는 거와 같이 이게 저희들은 지금 이게 지금 추진되는 데가 K2 뿐인게 아니고 수원 공군비행장, 광주 공군비행, 세 군데가 지금 군공항이 지금 이전을 추진하고 있습니다. 그런데 대구만 이제 민간공항하고 같이 이게 이제 이전되니까 민, 군 같이 이제 되는 그런 겁니다. 그러이께 다른 데하고는 좀 많이 다른데 지금 저희들이 지금 총 사업비가 7조 한 2,400억쯤 되고 수원이 한 6조 9,000억, 7조쯤 되고 광주가 한 5조 7,000억 정도쯤 됩니다. 그런데 그 위에 보시면 주변지역 지원사업비라는게 있습니다. 이게 뭐고 하면은 우리가 이전시키려는 그, 예를 들어 군위다 그라면 군위지역에 만일, 군위다 만일 그라면 의성이다 그라면 그 지역에 저희들이 그 지역에 3,000억을 지원을 해 주겠다는 겁니다. 이게 이제 과거에 뭐고 방폐장, 그 경주 방폐장 할 때 그런 이제 시스템입니다. 그 쪽에다가 보상을 해주고 이제 이런, 어떻게 보면 군공항이 조금 혐오시설이니까 그거를 이제 해라, 그런데 수원은 5,000억입니다. 그리고 광주는 4,500억입니다. 왜 이렇냐 하면은 이 사람들은 군공항만 이전하기 때문에 이렇게 많습니다. 그런데 이제 군위나 의성은 “다른 데하고 똑같이 도” 카는데 그거는 조금 안 맞습니다. 그런데 지금 처음에는 이게 잘 아시다시피 다섯 군데를 예비후적지를 해 가지고 마지막 두 군데로 압축시켰는데 처음에는 반대하는 지역이 많았습니다. 그런데 성주가 지금 배척되고 난 뒤에 성주에서 자기들이 안 온다고 자기들이 왜 안 주냐고 또 지금 데모를 하고 난리인 그런 상황이기 때문에 이게 이제 민간공항을 우리가 같이 주는 거기 때문에 아주 이게 그 지역의 발전이라든가 이거는 아주 좋은 것 같습니다. 그러이 저희들이 혹시나 다른 누구라도 카면 왜 작으냐, 우리는 민간 그게 가기 때문에, 민간 그게 수 조의, 지금 수십 조의 가치가 있고 정말로 그거는 에어시티, 자기들이 그러이께 영종도 같은 그런 신도시를 자기들 건설할 수 있는 지역이기 때문에 지금 저희들은 이제 그렇다는 거를 한번 말씀 한번 해 주시면 좀 고맙겠습니다. 그리고 이제 7페이지에 보면 종전부지 이제 활용계획인데 이거는 이제 우리가 후적지, 지금 K2를 이제 이거 개발시키기 위한 거를 휴노믹시티라 카는 명칭을 해 가지고 이제 이걸 하는데 지금은 요게 이제 지금 계획입니다. 그런데 이게 이제 사업시행자가 결정이 되면 사업시행자하고 대구시하고 국방부하고 이게 아마 충분히 국토교통부하고 충분히 한번 협의를 해서 해야 되는데 아까 보시다시피 7조 3,000억 정도의 자기들 이 비용을 사업시행자가 돈을 만들어야 됩니다. 이게, 우옛든 간에 그쪽 편에 건물도 지어줘야 되고 공군기지를 또 건설해 줘야 되고 그걸 해야 되기 때문에 그래 아마 최대한 자기들이 수익을 내는 거 아니냐, 지금 이 사업에서 가장 지금 제가 보건데는 입지도 중요하지만 제일 중요한 거 사업시행자가 이제 누가 나서겠느냐, 그래 이제 대구시에서는 지금 보니까 LH공사를 아마 염두에 두고 대구시에서는 아마 추진하는 거 같습니다. 그러이 그게 잘 되어야지 만이, 그 사업시행자가 나서야지 만이 이 사업은 완성되거든예. 그러이 그런 거에 대해서 좀, 그러이 우리 저거 특별위원회에서도 좀 관심을 가지고 좀 한번 살펴봐야 될 거 같습니다. 그 다음에 이제 토지이용계획은 지금 이제 가 이거 계획인데 이거는 아마 충분히 다음에 아마 사업시행자가 정해지면 아마 우리 대구에 또 도움이 되고 사업시행자도 뭐 크게 적자가 안 나는 방향에서 수익률을 낼 수 있는 방향에서 아마 결정을 안 하겠나 그렇게 생각하고 있습니다. 그리고 그 뒤에 보면 대구공항 통합이전 추진 활동계획서입니다. 활동계획서는 이게 이제 워낙 제가 또 며칠 전에 또 만들었는 건데 어제 갑자기 또 변화가 많기 때문에 이거대로 될는지 안 될는지 모르지만은 이것도 제가 이제 쭉 한번 만들어 봤습니다. 그러이 한번 보시고 혹시나 조금 뭐 더 첨삭해야 될게 있고 하면 한번 좀 말씀해 주시기 바랍니다. 그리고 그 뒤에 또 보면 지금 신문이거든예. 신문기사를 제가 지금 스크랩을 해 놨는데 그 두 개를 해 놨습니다. 두 개를 해 놨는데 첫 번째게 이제 뭐고 카면 아까 제가 조금 전에 말씀드렸는 것같이 이거 통합이전에 대해서 지역에서도, 대구지역에서도 이제 갈등이 조금 있다. 그런데 이거는 이제 어제로서 제가 아마 대구시하고 대구에 있는 국회의원들이 아마 정리를 한다고 했으니까 이거는 크게 아마 문제가 되지 않을 것 같습니다. 그라고 이제 2번이 보면 수원 군공항 이전 후보지 발표, 수원 환영 화성 강력대응이라 카는게 이게 이제 뭐고 카면 아까 제가 말씀드렸는 것 같이 수원비행장을 이전을 하는데 입지를 정하지를 못했습니다. 이전지를. 이전지를 계속 수원이 이게 제일 먼저 시작을 했습니다. 그라고 수원은, 수원비행장은 지금 예를 들어 민간업자도 이걸 개발하겠다는 업자들이 많이 있습니다. 그게 아마 수도권이고 또 아마 위치가 제가 보니까 아주 좋은 위치에 아마 있는 것 같습니다. 그래 하는데 이 사업시행자도 있는데 받을 데가 없어가 계속 갈등이고 국방부에서도 이 수차례 해 갖고 이걸 했는데 못 했는데 이 화성에서, 화성시에서 그 일부지역에서 이제 화옹지구라고 이 서해안쪽에 있는 간척됐는 그 서해안 지역에서 이걸 이제 자기들이 받겠다, 마을주민들이, 그 면 주민들이 받겠다 이래 됐는데 이제 국방부에서는 여기 결정을 했는데 화성시에서는 택도 아니다. 이게 이제 자치단체장이 이거에 대해서 예를 들면 결정을 안 해주면 이 사업추진하기가 상당히 어렵거든예. 그래 제가 보니까 수원은 아마 조금 그런 문제가 조금 있고 또 광주가 지금 보니까 광주도 지금 이제 광주비행장을 이제 이전하려고 하니까 여기에도 이제 난제가 너무 많고 특히 이제 여기에는, 광주는 뭐고 카면 아까 전에 경기도는 그래도 경기도에서는 반대를 안 하는데 광주는 전남도 차원에서 반대를 합니다. 못 받는다. 왜 그러냐? 무안비행장을 해 놔놓고 또 뭐를 또 지금 또 하냐는 거지예. 그래 자기들은 못하겠다, 절대 못 온다. 광주비행장은. 그러니까 광주민항도 포기하고 다 해가 다 그걸 해라 이런 식으로 가는데 그게 아마 여기에도 갈등이 아주 많은 것 같습니다. 그래 우옛든 간에 지금 우리 대구공항이 받을 데도 있고 보내고 싶은 마음도 있고 그라고 사업시행장도 어느 정도 그라고 뭐 지금 아마 조금 그게 되고 또 뭐 국회의원님들도 그거 카고, 대선 공약에도 충분히 드갈 수 있기 때문에 아마 우리 세 군데 중에서는 우리 대구가 조금, 우리 지역사회만 좀 단합만 되면은 좀 추진 안되겠나 이제 그렇게 보고 있습니다. 그러이 지금 이제 제일 또 반대가 지금 심한게 부산인데 부산신공항을 이제 자기들이 영남권신공항이 없어지고 이제 김해공항을 확장하기 위해서 그걸 했는데 이게 이제 자기들이 보니까 우리 대구공항이 너무 이제 시설을 예를 들면 뭐 3,500m, 3,800m 활주로를 만든다고 하니까 자기들은 기술적으로 3,800m 활주로를 못 만드는 갑더라고 지금예.

못 만들어요.

그러이끼네 자기들은 쭉 만들어뿌면 3,500m밖에 못 만드는데 우리는 3,500m라 캐도 이거 못 믿겠다는 거지예. 너거 3,800m 만들어가 영종도하고 똑같은 엄청나게 큰 비행기가 747이상 되는 그런 비행기가 내려 가지고 뭐 직항 해 가지고 영국도 가뿌고 프랑스도 가고 그런 거 아니냐 그래 딴지를 거는데 이게 이제 앞으로 이제 조금 변수일 것 같아예. 제가 보는 최고 변수가 아마 저, 과거에 우리가 위천공단 만들 때도 대구시에서, 부산에서 반대를 해가 못했거든예. 그래 그 뒤에 이제 했는게, 박근혜 정부에서 했는 게 이제 저건데 그래 지금 이게 조금 이제 문제인데 어제 이제 제가 보니까 이거는 홍준표 지사도 와가 부산에서 말했는 거, 대구에서 말했는 거 조금 지금 다르더라고예. 지금 이기 대선주자들이 부산 가가 이 말하고 대구 와가 이 말을 하니까 우리가 지금 대구에서 조금 대응해야 될 거는 지금 솔직히 수성구청장이나 그런 사람들 캐보면 또 이게 영향을 못 미치지만 부산에서 카는 거는 우리가, 대구가 조금 관심을 가져야되지 않겠나 그렇게 생각하고 있습니다. 그 지금 좀 많이 심각한 것 같습니다. 제가 보니까. 그래 이제 제가 아까 여기 뒤에 또 보면은 우리 또 지금 신문스크랩 해 놨는 건데예. 요건 이제 권시장 어제, 제가 아까 전에 말씀드렸는 지금 그건데 이제 통합이전후보지 연내 확정에 모든 역량, 그라고 이제 이거 대구에 있는 지역정치권에서도 이제 하기로 했고, 이제 무조건 하기로 했다, 그러이 뭐 유승민 의원이라든가 모든 분들이 이제 여기서 이제 한다 그런 기사입니다. 그 뒷장에 보면은 제가 아까 말씀드렸던 홍준표 이제 지금 경남도지사가 했는 말인데 요게 부산일보에서 했는 거하고 대구매일신문에 했는 말이 아침에 확인하니 조금 다르더라고예. 뉘앙스가. 이게 그러이께 뉘앙스가 다른데 그거는 뭐 제가 이거 뭐 평가할 수는 없지만 이게 조금 아마 좀 문제가 좀 있을 거 같습니다. 그래 이제 홍준표 지금 지사는 현정부에서는 안 된다. 그라면 다음 정부는 이게 누가 될지, 대통령 될지를 모르니까 이게 조금 아마 갈등은 조금 있을 거 같습니다. 이상입니다.

예, 전문위원 수고하셨습니다. 지금부터 배부된 활동계획서 안과 추진상황 자료를 참고하시어 추가하실 의견이 있으시거나 미흡한 부분이 있으시면 위원장으로부터 발언권을 득한 후 발언하여 주시기 바랍니다 서정해 위원.

이거 그라면 우리 수성구, 동구는, 북구의회는 지금 이거 뭐 특위 이런 거를 안 만들었나요? 북구에서는?

북구도 조만간에 만든다라는 이야기는 지금 듣고 있습니다.

그라고 이거 보면은 이거 추진계획에 사업자 선정시 내년부터 해가 2026년까지 이게 어디서 나온 안인가요?

예, 전문위원 배진희 말씀드리겠습니다. 요게 지금 대구시에 지금 계획입니다. 대구시에.

대구시 계획이라고?

예, 예. 이게 모든 사업을 지금 대구시에서 하기 때문에 저희들도 지금 대구시에서 자료를 받아 가지고 하는데 이게 지금 시시각각 지금 변하는 거 같더라고예. 자꾸 이게 보니까, 지금예. 조금예. 근데 이게 이제 26년까지 이게 이제 뭐고 하면 이전지하고 이전후적지 전부다 개발하는게 26년이고 그러이끼네 이전은 23년까지 이제 K2비행장은 비우는 겁니다. 23년까지는. 지금 계획상에는 그렇습니다. 그러이까 22년 되면은 대구비행장 비행기는 다 없어지는 거지예. 왜카노 카면 분산 배치해 놨다가 이제, 분산배치 해 놨다가 23년에 그쪽 편에 완성하면은 이제 거기 가 가지고 여기에 있는 뭐 레이더라든가 전부 떼가야 될 거지 않습니까? 여기 있는 모든 시설 떼가가 저쪽 편에다가 설치를 해야 되기 때문에 지금 계획상으로 23년까지 이전지를 건설한다니까 제 생각에는 22년까지는 대구공항을 폐쇄해야 되지 않겠나 그렇게 생각합니다.

그라면 지금 5년밖에 안 남았네 5년 동안 다 가능한 계획인가요?

공사는 한 3년 정도 걸린답니다.

아.

이게 행정적인 절차가 한 1년 6개월에서 한 2년 정도 걸립니다. 지구 지정하고 토지보상하고. 그런데 공사하는 거는 군공항 건설이기 때문에 실제적으로 저거 뭐 얼마 안 걸리거든예. 이거 왜카노 카면 바다에 뭐 해저에 건설하는 것도 아니고 이기 토목공사기 때문에 대부분이, 그라고 저희들이 뭐 이 토목공사에 대해서는 대한민국이 엄청난 갑더라고예. 이게예. 그러이 뭐 넉넉잡아 자기들 3년 정도 보더라고예.

그러이께 이제 정상적으로 됐을 경우에는.

예, 그렇습니다.

요게 2026년에 끝이 난다 이 말이지요?

예, 예. 모든 그러니까 후적지 개발까지 모든게 끝납니다. 예, 정상적으로만 되면은. 그래 제 생각에는 이전지는 후적지 개발 카지만 이전지는 제가 보는 2023, 저 정상적으로 행정적으로 절차되고 사업시행자만 결정이 되면 23년까지는 안 되겠나 아까 전에 제가 말씀드렸는 것 같이 수원하고 광주보다는 저희들이 억수로 빨리 지금 추진이 지금 되는 사항이거든예. 예, 그렇습니다.

예.

김옥란 위원.

공원녹지가 굉장히 많아 가지고, 너무 많아 가지고.

그렇지예. 녹지 카는 게 그거는 전부 공공시설인데 이 사업시행자가 이거로 해 가지고는 하지를 못하거든예. 그라면 저는 이제 그런 생각까지 제가 드는게 속된 말로 동구는 답답을 거 없는 거라예. 이전지만 해가 건설해 주고 비행기만 빼 내뿌면 우리는 되는 거지 않습니까? 그 다음에는 대구시가 국비를 넣든 뭐 시비를 넣든 뭐 사업시행자가 자기가 뭐 하든, 사업시행자 결정 나 가지고 해뿌고 나면 이 계획도는 제가 보건데는 이대로는 절대 못합니다. 절대 못합니다. 이거대로 할 수가 없, 왜카노 카면 이시아폴리스도 처음에 계획도하고는 확 바뀌었잖아예? 이시아폴리스가 저 도면이 아니잖아예?

그렇지, 완전히 아니지.

공원 넣고 다 산업시설 넣고 다 했는데 지금 가보면 전부 다 유통시설하고 전부 상업시설하고 아파트지 않습니까? 그러이 지금 이시아폴리스도 신도시로서는 실패를 했다 카잖아예. 그나마 혁신도시가 지금 좀 지켜가 했는데 혁신도시도 지금 식겁을 하잖아예? 그러이 이거는 제가 보건데는 엄청난 좀 그런게 있을 것, 그런데 저희들이 우리가 이제 이거를 이제 아까 전에 김옥란 부의장님 말씀대로 우리가 이걸 구청 차원에서 이걸 해야된다? 이걸 못하는 거라예. 컨트롤을예.

뭐 아까 전문위원님 설명은 다 하셨는데 이게 뭐 앞서가는 거는 또 나름대로 하겠지만 일단은 뭐 어제 국회의원들 두 번에 걸쳐 가지고 이제 옮기는 걸로 이렇게 그건 말을 맞추신다고 하셨지만 일단은 저기 대구공항만 존치 하는 걸로 해 가지고 일단 수성구 의회에서 특위가 구성이 됐잖아요. 그죠? 그러니까 저희들은 그게 아니지만 그게 뭐 그게 의회 차원에서 구성이 됐기 때문에 뭐 구청은 구청 나름대로의 뭐 그게 있을 거지만 그쪽에서 이렇게 접은 게 아니고 아직도 거기도 이제 활동을 이제 시작을 했으니까 그 부분도 우리가 서로 이렇게 같은 의원이기 때문에 풀 수 있는 방법을 조금 한번 그거는 한번 생각은 해 봐야될 것 같습니다. 그러니까 같은 데에서 이렇게 내부에서 분열이 일어나면 어차피 다른 부분이 되니까 그런 것도 이제 위원장님 하고 같은 의원들이니까 한번 협의를 조금 할 수 있는 그런 길을 좀 열어줬으면 좋겠다는 생각입니다.

그 사람들하고 자리 같이 해가 맞겠는교?

예, 더 발언하실 위원 계십니까? 예, 권오수 위원.

배진희 전문위원님한테. 지금 유력 후보지가 지금 현재는 저 의성하고 군위하고 두 군데지요?

예, 그렇습니다.

이 만약에 지금 두 군데 중에 한 군데가 최종후보지가 정해지면 지금 현재 계획이 기부대양여 방식 아닙니까? 그죠?

예, 예.

일단은 먼저 그러면 부지가 선정되면 거기 개발, 그쪽 편에 공항 이전하기 위해서는 토지매입이라든지 공사비가 먼저 투입이 되어야 될 거 아닙니까? 그죠?

예, 그렇습니다.

그 문제는 그러면 현재 저 대구시는 어떻게 계획하고 있습니까?

그래 그게 제가 말씀 드렸는거 기부대양여 방식 이거든예. 그래 이게 사업 시행자를 이제 이게 제가 뭐 그런 거 제가 참 말씀드리면 그렇지만은 제가 뭐 대구시 담당자가, 거의 지금 이 사업을 추진할 수 있는 대한민국 기관은 두 개 뿐입니다. 제가 보건데, 저도 뭐. 수자원공사하고 LH공사 두 개 뿐입니다. 수자원공사하고. 근데 수자원공사는 친수공간 개발이라고 해 가지고 말 그대로 물 관련해가 개발인데 우리가 K2가 참 희안한게 금호강 있잖아예? 금호강 국가하천이지 않습니까? 국가하천에서 반경10km 내에는 친수공간이라 캐가 수자원공사가 개발할 수 있는 법적인 뒷받침이 됩니다.

10km 이내?

예, 그렇지예. 그러니까 K2비행장은 수자원공사가 개발할 수 있지예. 그래가 저번에 대구시에서도 하고 대경원에서 친수공간 개발이라고 해 가지고 수자원공사가 직접 자기들이 와서 K2 개발까지 하는 거로 해 가지고 한번 저번에 설명을 했거든예. 한번, 그때 디자인센터에, 대구경북디자인센터에서 했는데 그래 이제 두 개 기관인데 뭐 그게 이제 대구시에 판단은 제가 보건데 수자원공사 보다는 LH공사가 낫다고 생각을 해서 LH공사에 지금 아마 용역을 줬는 것 같습니다. 후적지개발 및 저쪽 편에 이전하는 그거에 대한 한 3억인가 해가 용역비를 해서 줘 놨는데 그게 아마 조만간에 아마 결과가 나오는데 그게 자기들 나오면 총 공사비가 얼마고 어떤 규모로 해야 되고 그게 아마 나올 건데 그 이제 LH공사가 이제 한다면 자기들이 이제 SPC라고 특수목적법인을 만들어야 됩니다. 왜카노 카면 이 LH공사 자기들이 못하니까 대기업이라든가 여러 가지 외국자본이라도 끌어 댕겨 가지고 법인을 만들고 아마 대구시에도 아마, 이시아폴리스도 그렇게 아마 했는데, 대구시에도 아마 10%에서 한 20%정도는 대구시에도 아마 출자를 아마 해야 될 겁니다. 그게 대구도시공사가 되든 뭐가 되든. 해가 하는데 이제 그 아까 말씀드렸는데 그 업자선정이 상당히 이게 참 좀 힘든 작업이지예. 그래 이제 그거만 되면은 뭐 되겠지예. 그거 이제 이면각서는 뭐를 쓸지 몰라도 우리 동구로 봐서는 이전은 되는 거지예. 그런데 그게 제가 보건데 상당히 힘든 작업이 아니겠느냐. 왜카노 카면 광주도 LH공사할라 칼 거고 수원도 할라고 안 카겠습니까? 제 생각에는 예.

그렇죠.

다 그쪽지역도 전부다 우리나라 그 LH공사하고 할, 거기는 수자원공사하고 하지를 못하거든예. 왜카노 카면.

위치상.

옆에 강이 없기 때문에 못한다 말입니다. 우리 대구만은 수자원공사가 할 수가 있으니. 그래 이제 그런 문제가 좀 있는데 그거에 대해서 좀 한번 뭐 시 차원에서 한번 이거를 한번 심도있게 다뤘는지 그거는 제가 뭐 잘 모르겠는데 그런 생각은 제가 들더라고예. 그러이 그거는 아마 뭐 다음에 제가 또 추후에 또 조사가 제가 좀 더 좀 되면은 또 한번 새로 한번 보고를 드리도록 하겠습니다.

박종희 위원님 예, 말씀.

예, 이제 안 그래도 좀 전에 이재숙 위원님이 말씀을 했는데 우리가 수성구에 대구 하늘길살리기 특별위원회가 구성되어 있는데 뭐 항의하러 가는게 아니라 그냥 서로 이렇게 소통하며 공감대를 형성할 수 있도록 한번 방문을 추진해 보는 것도 괜찮을 것 같고요. 그리고 전문위원 오늘 처음 이렇게 회의인데 자료를 좀 많이 준비하셨습니다. 근데 이제 조금 더 앞으로 더 깊이 있는 자료를 시에서, 그러면 시에서 그러면 자료 요청할 때 정식으로 이렇게 해 가지고 요청을 하는 겁니까? 아니면 전문위원님이 그냥 이렇게 나름대로 받았는 겁니까?

시에서는 저희들한테 자료를 안줍니다.

안 줍니까?

지금까지 제가 보니까 집행부에서도 우리 집행부 아까 캤는 그 담당 계에서도 지금까지 업무협조가 하나도 지금 안 되어 있더라고예. 그러이끼네.

아, 그걸 업무 협조가 되어야지 되죠. 우리 구는 또 타구하고 달라 가지고.

그러이 지금 이진훈 청장이 지금 소통이 안 됐다 카는 말이 그런 말입니다. 그러이께 이 밀실로 전부 지금까지 하다가 이게 빵 터지고 나니 이제 자기들이 막 그 그거 뭐 주민설명회 카면서 전국에 돌아댕기고 각 구마다 지금 시장님 돌아댕기매 설명을 했는데 그걸 제가 캤는 말이 뭐고 카면 아까 제가 그 말씀입니다. 대구시에 추진단에 제가 전화를 했어예. 담당자한테. “이래가 되나, 우리 특별위원회 구성했는데 당신들이 와가 보고해도 우리한테. 우리가 지금 주지 너거 했는 거 뭐, 너거 대구시의회 저거 특별위원회 해 놨는 거 뭐 있노?” 조재구씨가, 저 실명 대가 그렇지만 “조재구 남구의회 의원이 무슨 동구사람도 아니고 그 사람 뭐 답답겠노? 그 사람은 반대한다, 자기 말로는 카지만, 자기 불편한데 우리한테 보고해도”카니 자기가 이제 보고를 하겠다 카더라고요. 그래 보고해가 또 그 다음날 또 제가 전화해가 “우예 됐습니껴?” 제가 또 체크하니까 우예 됐는지 보고 하이 긍정적으로 카더라. 그래 요번 주에 이제 자기가 한다고 월요일 날 전화를 딱 하니까 자기 교육 가뿟더라고예. 그러이께 지금 그래 됐는데 그래가 제가 다음주에 제가 그 담당자한테서 제가 어떤 식으로 하든지 간에 위원님들한테 시에서 와 가지고 보고를 하도록 만들고 그 보고자리가 되면 우리하고는 자료가 이렇게.

서로 왔다 갔다 하고.

왔다 갈 수 있도록.

우리는 또 다른 구하고 달라 갖고 더 깊이 있게 다 알아야지 이게 되거든예.

그래 제가 최고의 잘못했는게 뭐고 카면예. 제가 보건데는 거의 지금 대구시도 아주 이 권위적인 사람 있는데 우리 동구가 최고 지금 여기에 지금 관심사항이잖아예? 그라면 이 정도 프로젝트는 동구에 직원을 한두 명을 파견을 받아야됩니다. 자기들 추진단에다가. 우리 동구에서도 시에 안 받아도 우리 동구에서도 보내야 됩니다. 보통 과거에는 이 정도 프로젝트 하면 보내거든예. 시에 우리가 시에, 서울에 큰 사업이 있으면 우리 시 직원을 보내잖아예. 보내가 그 정보도 받고 이게 서로 되는데 우리는 지금 이게 우리가 제일 중요한데 우리는 하나도 지금 모른다 말입니다. 그러이끼네 그런 차원도 우리 내부적으로도 뭐 예를 들면 청장님한테 이거 뭐 건의를 드리든지, 저거 뭐 우리 특위차원에서, 우리가 뭔가를 받을, 그 돌라하면 그 사람 안 주거든예. 공무원들 생리상 절대 그 자료 자체는 안 줍니다. 그러니까 우리가 받을 수 있는 무슨 그걸 구축해야 됩니다. 그라고 우리가 그냥 받을 수 있는 거는 그냥 이거 일반적인 현황 자료거든예. 그냥. 그렇다고 우리가 또 뭐 인력이 안 되는데 심도, 우리가 정보가 없으니까 심도 있는 그거를 못 하잖아예. 신문기사보고 뭐 정리하고 이거뿐이니까.

그래도 전문위원님 많이 노력하셨는데 위원장님 이제 구청 차원에서 서로 정보를 이렇게 공유할 수 있도록 그거 청장님한테 요청을 하든지 해 가지고 우리가 더 깊이 있게 이제 알아 갖고 논할 수 있는, 이제 다음 회의는 그런 자리가 됐으면 좋겠습니다. 예, 이상입니다.

예, 수고하셨습니다. 정인숙 위원님 발언하십시오.

예, 뭐 우리 공항특위에서 활동 기본방침에 보면 공항 주변지역 주민들과의 간담회, 세미나 개최해서 의견 수렴하도록 되어 있는데 이 부분에 대해서 전문위원님 뭐 구체적인 안이 있는지, 우리 주민들이 지금 생각하는게 제일 중요한 부분이거든요.

그런데 제가 또 말씀드리도록 하겠습니다.

예.

이게 지금 보니까 지금 이게 지금 일부 요번에도 제가 뭐 특정해가 그렇지만 요번에도 우리 열여섯 분이 전부 서명을 안 하셨거든예.

그렇죠.

그거 잘 아시다시피, 그거는 뭐 제가 있는 사실이니까. 그러이 우리 지역주민이라고 해서 모든 사업이 100% 찬성 카는 거 없잖아예? 뭐 공산주의 사회도 아니고. 공산주의 사회도 100% 안 되는데 이게 자본주의 사회에서, 자본주의 사회에서. 그러이 지금 제가 보니까 지저동 일부지역하고 또 장사하시는 방촌동에 일부 장사하시는 분들은 반대하시는 분들도 아마 있으신 거 같아예. 왜카노, K2 이전해뿌머 뭐 먹고 사노? 그동안 이전될 때까지 3년 카는데 3년이 아니고 10년 될 수도 있는데, 지금 혁신도시 봐라, 아직까지 10년 돼도 아직까지 거기 못 먹고사는데. 그래 카는데 근데 그런 분들까지 우리가, 이제 제가 이게 아까 말씀드린 이 좀 변화가 자꾸자꾸 생기니까 이걸 간담회를 하는게 우리가 이거는 결정은 나뿟잖아예? 우리가 돌릴 수는 없잖아예? 우리 통합이전을 안 된다, 우리가 뭐 캐가 안 된다, 분리이전 해라, 아니면 통합이전 해라, 이거 안 된다, 우리가 세 가지 중에 결정은 할 수 있는게 아니고 하마 버스는 떠나뿟잖아예? 그러이끼네 우리가 이제 이 세미나 뭐 등 카는게 이제 간담회 카는게 이제 그래도 지역에 그 정도 움직임이 있다는 그 정도만 해야 되예. 우리가 우리 특위차원에서 이거를 한번 알아보자, 장을 펴지는 못하겠더라 말입니다. 그래 이거는 이제 우리가 말 그대로 대외적으로 나가야 되니까, 활동계획서도, 이게 뭐 했더노, 했나?

그렇죠.

그러이끼네 그런 차원에서 제가 넣어 놨는 거지 이게 지금 하지는 못하겠더라, 이래 되뿌면 우리 자체도 지금 분란이 지금, 우리도 지금 뭐 위원님들도 조금 그게 있고 또 다른 외부에 또 정치 하고 싶은 분들도 또 갈등 있고 한데.

아니 의회 차원에서 우리가 이렇게 특위까지 했는데 주민들 입장에서는 이런 특위가 있으면서도 주민들한테 뭐 정확한 정보나 뭐 후적지에 대한 그런 얘기나 우리 쉽게 공청회 같은 것도 하지 않습니까? 뭐가 지역에 들어오면은. 그러니까 그런 식으로도 하지 않으면 주민들은 과연 뭐 우리가 특위를 했으면 뭘 했냐.

그래 이제 그게 제가 이제 카잖아예. 어느 정도 구체화가 되면, 구체화가 되면은 우리 특위 차원에서, 아까 전에 김옥란 부의장님께서 말씀하는데 전문가를 불러서, 그거는 우리 여기에서 하지말고 우리 그거는 이제.

그렇죠.

예를 들면 좀 더 뭐 4층 강당에서 하든 뭔가.

그러이께 그 이제 주변지역에 주민들은 모여서.

예, 주변지역에 대한 거를 우리 특위가, 제가 저번, 특위가 주관이 되어 가지고 우리 동구의회가 주관이 되어 가지고, 뭐 동구청, 동구의회 같이 해가 주관이 되어 가지고 우리 차원에도, 그래 지금은 못 할거 같아예. 왜카노 카면 군위라든가 여기서 지금 들고 일어나고 난리니까, 그러이 어느 정도 딱 되고 확실하게 결정이 나지 않습니까? 왜 카냐면 1년 내로는 결정이 날 것 같아예. 그라면은 사업시행자도 결정이 되고 그라고 그 무렵에 적당한 시점에 제가 보고 아마 주민설명회라든가 간담회를 우리가 한번 동구는 이런 식으로 앞으로 발전이 된다, 이런 식의 변화가 있을 거라는 거를 우리가 한번 해야 되지 않겠느냐. 그라마 아까 김옥란 부의장님 말씀대로 그거를 우리가 좀 연구를 해 가지고 전문가하고도 우리 그 소통하고 해 가지고 그거는 우리 특위 차원에서 한번 하는 것도 안 괜찮겠나. 그러면은 우리 특위활동은 정말로 잘했는 걸로 아마 평가를 안 받겠나 그런 생각이 들거든요. 그래 지금은 아닌 거 같아예. 제가 보니까예.

김옥란 위원님.

나머지 뭐 공청회하고 그거는 하고 우리가 1차 회의, 구성하면서 1차 회의했고 이제 2차 회의가 되잖아요? 오늘 그냥 뭐 자료 설명하고 이걸로 끝나는게 아니고 여기 보니까 우리 대구공항 통합이전 촉구 현수막 게시가 있잖아요? 그러면 이제 현수막은 게시할 수 있잖아요? 다른 거보다.

예, 그렇지예.

그러니까 그거를 결정해 가지고 요번 회의 때는 현수막 게시하는 걸로 해가 문구 넣어 가지고 하는 걸로 해가 마무리하든지 하고요. 공청회나 그런 건 다 준비를 해야되는 거니까 뭐 강사를 초빙을 하든 저희들 주민설명을 하든 그거는 앞으로 계속해야 되는데 오늘 당장은 이거 현수막 게시하는 걸로 해 가지고 하나는 하고 마무리는 지어야 되지 않겠느냐 그 생각입니다.

예.

예, 잘 알겠습니다.