김길동 의원 발언

수질환경사업소장 한진수입니다. 담당은 변동이 없는 관계로 소개를 생략토록 하겠습니다. 2017년도 주요업무추진상황에 대해서 저희 사업소에서는 청정 방류수질관리로 친환경 산소도시에 역점을 두고 업무를 추진하여 오고 있습니다. 1페이지에 일반현황입니다. 정원 29명, 현원 29명입니다. 일반직은 1명이 결원이고, 기타직은 1명이 보강이 되었습니다. 2페이지에 자연학습장 내실화 추진입니다. 사업개요입니다. 자연학습장 면적은 10,217㎡이며, 동물은 20종에 159마리, 식물은 64종이 식재되어있습니다. 2017년도 추진상황입니다. 미니돼지 2마리, 사슴 2마리, 기니피그 3마리, 면양 2마리를 추가 입식하였습니다. 식물은 꽃잔디, 넝쿨장미, 유실수, 간송 등을 추가 식재하였고, 금년 들어서 탐방로를 60m 추가 조성을 하였습니다. 올해에는 AI조류독감으로 인해 5월 15일부터 학습장을 개방하였습니다. 6월 30일 현재 방문인원은 4,821명입니다. 향후계획입니다. 학습장 시설물 관리 및 주변지역 환경을 정비하고, 학습장 화단 및 탐방로 주변 잡초제거, 병충해 예방작업 등 동절기 대비 동물먹이확보, 시설물보온단열작업 등을 하반기에 실시할 예정입니다. 4페이지입니다. 공공하수고도처리시설 설치사업은 고농도 하수 유입에 대비하고 강화된 방류수질 기준에 적합하게 처리하여 하천수질 개선 및 낙동강 수계 수질오염 총량제를 준수코자 추진하는 사업으로 개요입니다. 사업량은 고도처리시설 설치 및 시설개량 1식이 됐습니다. 1일 30,000톤을 처리하고 있습니다. 사업비는 국비, 기금, 시비를 포함해서 181억 900만원입니다. 사업기간은 2014년도부터 추진해서 2018년도 내년에 완공할 예정입니다. 추진상황입니다. 토목기계공사 공정률 62%, 전기공사 공정률은 9%, 제어계측공사 착공은 2%, 생물반응조(1계열)은 설치를 완료하였습니다. 6월 9일부터 생물반응조 시운전을 지금 현재 실시하고 있습니다. 향후계획은 생물반응조(2계열) 고도처리시설 설치와 1차침전지 방수 공사를 진행할 예정입니다. 5페이지 화전분구 하수관로 정비사업입니다. 본 사업은 하수관로 정비를 통한 생활환경 개선 및 낙동강 최상류 황지천 수질 및 생태 환경을 개선코자 하는 사업입니다. 사업개요입니다. 위치는 화전동, 황연동, 상장동, 소도동 일원이며, 사업량은 하수관로정비 44.5㎞, 배수설비 2,546가구이며, 사업비는 국비, 기금, 시비를 포함한 483억 300만원입니다. 사업기간은 2015년도부터 2019년도 12월까지입니다. 그동안 추진상황입니다. 당초 사업비가 총사업비 변경신청을 2월 24일날 환경부에 신청하였습니다. 당초 사업비가 343억 6,400만원에서 139억 3,900만원이 증액된 483억 300만원으로 증액이 되었습니다. 증액된 내용은 사업 물량이 좀 늘었습니다. 다음페이지입니다. 공사부문은 6월 9일날 착공이 되었습니다. 시공사는 금호산업(주)이 51%, ㈜지백이 49%입니다. 건설사업관리용역 부분은 ㈜도화엔지니어링 외 3개사가 낙찰이 되었습니다. 향후계획입니다. 올해 7월부터 8월 말일까지 해가지고 전 구간 44.5㎞에 대한 현장 실사를 할 예정입니다. 그리고 현장사무실까지도 설치할 예정이고, 10월 초에는 실제로 착공할 예정입니다. 다음페이지입니다. 소롯골 마을하수도 정비사업이 되겠습니다. 본 사업은 하수관로정비를 통한 낙동강 상류 공공수역의 수질개선 및 주민들의 주거환경을 개선코자 하는 사업으로 사업구간은 태백시 문곡소도동 소롯골길 일원이 되겠습니다. 사업량은 하수관로 정비 1.9㎞, 배수설비 41가구로 총사업비는 국비, 기금, 시비를 포함한 10억 7,200만원입니다. 그동안 추진상황입니다. 다음 쪽이 되겠습니다. 공사 착수는 저희들이 3월 30일날 착수를 했습니다. 그리고 4월 11일날 공사 중지 명령을 내렸는데 중지 명령을 내린 이유는 한국광해관리공단하고 침전지를 제외한 관로부분이 중첩되는 부분이 있어 가지고, 지금 현재 계속 협의 중에 있고요. 지금 침전지를 제외한 관로부분은 저희들 태백시 시공사에 한국광해공단에서 수의계약이 줄 수 있는지를 내부적으로 검토를 하고 있는 중입니다. 나중에 인제 하자가 발생되면 또 ‘태백시 구간이다, 광해공단 구간이다’ 이런 분쟁의 소지를 없애고자 해가지고 지금 내부 검토 중에 있고, 늦어도 8월 4일이면 착공이 될 거 같습니다. 따라서 금년도 12월까지 좀 박차를 가해가지고 공사를 마무리하도록 최선을 다하겠습니다. 다음 페이지 태백 차집관거 정비사업입니다. 본 사업은 하천 내 매설된 불량 차집관로 및 맨홀 정비로 불명수 유입을 차단하여 하수종말처리장 운영에 효율을 증대하고 수질을 개선코자 하는 사업으로 사업구간은 황지천, 소도천, 철암천입니다. 사업량은 차집관로정비 4.54㎞, 맨홀보수 195개소, 중계가압장 건축·기계·전기설비 1식이며, 총사업비는 110억 2,900만원입니다. 밑에 사업기간은 저희들이 표기를 2017년도 12월로 했는데 사실상 작년도 12월말에 사업기간이 종료가 됐습니다. 그래서 입찰 잔액에 대해서 저희들이 좀 더 투입을 할려고 원주지방환경청하고 출장도 갖다오고 사전 협의를 했는데 7월 12일날 정산 보고를 하라는 문서가 내려와 가지고 입찰 잔액 부분은 반납을 해야 될 거 같습니다. 다음 11페이지입니다. 소규모 하수도정비 및 준설사업입니다. 연례 반복사업으로 노후·불량 하수도 정비 및 하수관련 민원사항 발생 즉시 처리를 하여 주민 불편을 해소하고 하수도 퇴적물을 준설하여 악취 민원 해소 및 집중호우시 침수를 예방코자 하는 사업입니다. 사업비는 연간 3억 1,500만원이며 사업기간은 1월부터 금년도 12월까지입니다. 그동안 추진상황입니다. 사업비 집행액은 총 12건에 7,500만원을 집행하였으며, 추진 중인 거는 4건에 1억 2,800만원이며 잔액은 1억 1,200만원 지금 현재 남아있고 1억 1,200만원 중에서 하반기에 준설은 한 4,000만원 정도가 소요될 예정이고 나머지는 수시로 발생되는 하수도 민원을 처리코자 하는 사업이 되겠습니다. 이상 보고를 마치겠습니다.

과장님, 화전분구 하수관로 정비 사업이 이제 시공사들이 선정이 됐네요.

네.

공동도급으로 금호산업이라는 데는 어디 있는 거예요?

금호 뭐 아시아나항공하고 금호고속하고 하는 그 1군 업체입니다.

그리고 지백은?

원주에 있는 업체입니다.

우리가 제가 또 무슨 말 할려는지는 아실 거예요. 그죠? 그러면 이런 부분에 있어갖고 우리 지역 업체들이 뭐 이렇게 참여할 수 있는 그런 부분들이 없는 거예요?

그래서 저희들이 당초 부시장님실에서 낙찰된 업체를 두 분을 모시고 한번 미팅을 가졌고요. 저희들이 지난주에 감리단하고 다 모여가지고 지역 업체 참여방안에 대해가지고 회의를 한번 했습니다. 해가지고 인제 이 업체 당초에 79%정도에 낙찰이 됐는데 지역 업체 하도급 줄 경우에도 한 82%이하는 줘서는 안 된다 이런 부분을 강조를 하고 대신에 저희들이......

아니, 잠깐만. 79%라는 게 뭐예요?

조달청에서 입찰된, 낙찰된 프로테이지입니다.

그러니까 이제 100만원이면 79만원 한 80만원.

79.9%, 예.

근데 거기에 또 지역 업체 82%라는 말씀은 뭐죠? 그 금액에?

그 금액에 하도급 82%이하로는 못주도록 지침이 있습니다. 저가로 가게 되면 굉장히 지역 업체 사실상 도와줄라하다가 오히려 역효과가 나는 부분이기 때문에.

지금 우리 지역 업체에서 이런 거를 수행할 수 있는 능력이 되는 데가 있나요?

그거까지는 저희들이 모르겠고요. 이 분야에 참......

아니, 그걸 모르시면 안 되죠. 그거는 중요한 거예요.

일단 하수분야에 참여할 수 있는 업체는 12군데 정도 관내에 있고요. 나머지 자산규모라던지 내부 사정 같은 경우는 저희들이 파악을 하지 못했습니다.

잠깐만, 다시 한 번 만요. 뭐라고요?

이 분야에 하수 관련해가지고 참여할 수 있는 업체가 한 12군데 정도 있는 걸로 알고 있습니다.

12군데? 우리 태백에?

예.

그런데? 그리고?

그래서 그 회사에 자산규모라던지 수익여부에 대해서는 저희들이 어떻게 뭐 생각을 안 하고 있습니다. 어디가 제일 잘한다, 못한다 이런.

아니, 당연히 그러는데, 이게 왜 그러냐하면 참 이게 딜레마예요. 지역 업체가 참여해야 되는 거는 맞다. 그런데 그 업체가 과연 공사 수행 능력이라던가 이런 것도 또 안 볼 수는 없는 거거든요. 그죠? 그러면 그런 문제점이 나오면 실질적으로 공사능력수행 안 되는데도 이런 지역 업체의 그런 배려 차원에서 한다 그러면 또 우리 지역민들이 고스란히 피해를 보는 이런 부분들이 분명히 나오는 거예요. 그죠?

예, 그런데 거기 업체에서도 내부 규정에 따라가지고 우리 지역 업체에 대해서도 어떤 입찰, 저희들이 보는 것처럼 비슷하게 해가지고 평가를 자체적으로 할 겁니다.

그래서 하여튼 뭐 우리 뒤에 김범수 계장님 계시지만 이게 좀 자체 경쟁력을 키울 수 있는 그런 부분들도 저는 생각을 하고 저는 금액이 한 250억대 되잖아요. 그죠? 그래서 물론 우리 지역 업체가 참여를 한다 그러면 한군데서 이렇게 몰빵을 하는 거보다는 서로 경쟁을 붙일 수 있는, 어차피 이게 한꺼번에 대규모로 이루어지는 게 아니라 블록을 나눠가지고 블록 단위로 이루어지는 공사잖아요. 그죠? 그래 그런 부분들도 우리가 한번 고민을 해봐야 되지 않겠나 그런 생각이 드는데요.

그래서 저희들이 지난주에 미팅을 할 때 대충 인제 공기도 좀 있고 하기 때문에 저희들 생각은 한 5군데 정도로 해가지고 동시다발적으로 해가지고 신중하게 좀 진행도 하고 그렇게 할려고 많은 업체를 참여시켜 할려고 그렇게 하고 있습니다.

음, 그러니까요. 김범수 계장 그게 가능한건가요?

예, 알겠습니다.

9페이지에 차집관거, 지금 공사가 마무리가 됐네요?

예. 사실상 작년 12월말에 보조금 보조 완료기간입니다. 작년 12월 말이.

맨홀보수는 뭐 어떤 식으로 했어요? 이거는요.

사업비가 남은 게 당초에 110억 정도에서요. 강원도 감사관실에서 계약심사를 하면서 한 10억 정도 감액이 됐고요. 그다음에 조달청에 또 입찰을 하다보니까 한 79.9%해가지고 한 20억 정도, 그렇게 해가지고 한 30억 정도가 지금 반납요인에, 정상설계를 최종적으로 해봐야 되겠지만 저희들 한 8월 초까지는 마쳐가지고 원주청에 보고를 해야 될 거 같습니다.

알겠습니다. 우리 뭐 시비로 그만큼 또 비율에 맞춰가지고 반납이 되겠네요.

그렇습니다. 70%, 20%, 10% 이런 형태에 있습니다.

알겠습니다. 근데 하여튼 조금 뭐 그럴 수는 없겠지만 조금 아쉬운 거는 일단 우리 뭐 화전 쪽으론 지금 안 돼 있는데 이런 걸로 좀 당겨썼으면 좀 더 좋았지 않을까 하는 그런 아쉬움은 조금 있는데.

그래서 저희들이 인제 원주청에 한 2차례 방문을 하고요. 강원도 수질보존과에도 한번 갔다 오고 해가지고 미련을 좀 사실 썼었습니다. 그래서 여기에 포함 안 된 부분은 혹시 나오게 되면 화전분구 사업할 때 당초 사업물량은 100% 다 완수를 했고요. 불가피하게 반납을 해야 될 거 같습니다.

네. 하나만 더 할게요. 오늘 3개과를 오전에 안 끝나면 우리 직원 한분 중에 파업을 하겠다 라는 분이 있어가지고 빨리 해야 될 거 같아요. 소규모 하수도정비 준설사업 있잖아요. 이게 전반기에도 준설을 했나요?

한 번 했습니다.

어디 쪽에 하셨어요?

수시로 저희들도 접수된 데가 있거든요. 민원이 생겨가지고 해가지고 맨 시 전역입니다. 해가지고 올해는 상반기 해보니까 한 2,600만원 정도, 통상적으로 인제 저희들 뭐 분구사업이 진행되고 해서 그런지 몰라도 이래가지고 점차 보통 한 3,500만원에서 4,000만원 정도가 상반기, 하반기 이렇게 나오고 있는데.

보통 그게 준설차가 이렇게 한번 오면 이게 지금 외지에서 들어오는 걸 거 아니에요? 그죠? 자체적으로 해결할 수 있나요?

일단은 사업소재지가 진성이라고 태백 어디 시장 쪽에 있는 그쪽에 소재를 두고 있는 게 있습니다.

태백에 그게 있어요?

동해, 삼척 부근해가지고 한 네 군데가 있는데 거의 아마 동일한 대표 소유 아닌가 이래 싶습니다.

하여튼 예 알겠습니다. 그래서 조금 이렇게 준설이 잘돼야지만 우기 때 좀 위험이 안하더라고요. 그죠? 보통 그게 막혀있으면 좀 그렇더라고, 그런데 지금 시비 쪽에 보니까 지금 딱 경미식당 이런 하수 박스 정비를 하셨네요. 이게요?

예.

이쪽 일대는 통리 재생사업하고 연관이 있지가 않나요? 통리 그 쪽에 지금 재생 사업하느라고 100억을 지금 쳐 들이고 있는데 그 쪽에 보니까 돈 100억 쳐 들여 가지고 거의 다 바닥에다 꼴아 박던데 보니까는. 요런 거는 어떻게 그 쪽에서 사업하고 이렇게 연관이 안됐었습니까?

연관이 없고요. 재작년에 들어왔었던 민원인데 저희들이 작년에도 이제 처리할라 했는데 예산이 없어가지고 못했던 부분이고요. 중복은 안 됩니다.

아니 그런데 통리 재생사업센터 내잖아요. 이 지금 경미식당 그쪽에다가.

예, 그렇습니다.

해줘야 되죠. 당연히. 그런데 지금 그쪽 경미식당 일대에도 지금 이제 돌아 와가지고 경미식당에서 이렇게 방송통신대 앞에 그쪽으로 블록을 지금 싹 다 깔았어요. 그죠? 통리 재생사업으로, 그래서 돈이 얼마 들어갔는지는 모르지만 이런 사업은 통리 재생팀하고 이래 연계를 해가지고 같이 했으면 좀 예산을 세이브 시키지 않았을까 하는 그런 이렇게 딱 보는 순간 그런 생각이 드네요.

예, 하여튼 중복은 안됐고 다음 저희들 업무 추진할 때는 그런 부분 다 고려해서 하겠습니다. 한 2년 전에 이게 생겼던 민원이라 가지고.

김범수 계장님 이거 올해 하셨나요?

김희주 : 수질관리.

수질관리?

김희주 : 예, 그렇습니다.

지금 사업하고 계시는 그게 뭐죠?

김희주 : 고도처리시설 설치사업입니다.

지금 그거는 어떻게 진행돼가고 있습니까?

김희주 : 지금 토목은 62%정도 진행이 됐고요. 토목기계는. 지금 전기하고 정보설비는 금년도 6월달에 발주를 내서 지금 추진 중에 있습니다.

전체 사업비가 그게 얼마죠?

김희주 : 180억입니다.

180억인데 사업기간은 지금 어떻게 돼요?

김희주 : 2019년까지 돼있습니다.

2019년? 이거는 많네. 이거는 지금 시공사가 어디예요?

김희주 : 지금 춘천에 원도급사는 대건입니다.

우리 지역에 업체들이 참여하는 데는 어디가 있습니까?

김희주 : 총 4개의 하도를 했는데 2개는 이제 태백업체가 하고.

어떤 종류에?

김희주 : 토목하고 구조물공입니다.

토목하고 구조물. 지금 앞으로 나오는 전기라던가 이런 것들은 지역 업체가 참여할 수가 있나요?

김희주 : 전기는 원천적으로 입찰이 끝났는데 도내 업체가 됐고요. 다 입찰 건입니다.

아, 입찰. 그러면 어디 업체가 됐다고요?

김희주 : 전기는 평창 업체가 됐고요. 정보설비는 춘천 업체가 됐습니다.

정보 설비나 이런 전기는 이런 지역에서 연계를 시킬 수 있는 그런 방법은 없습니까?

김희주 : 전기 같은 경우에는 하도급이, 하도가 안 됩니다.

아, 또 안 되나요?

김희주 : 근데 관급자재에는 저희들 농공단지에 수배전반 이런 부분들은 농공단지에 관내 업체가 있기 때문에 수배전반은 농공 단지 업체와 계약을 해서 진행하고 있습니다.

하여튼 뭐 좀 앞으로 이게 우리 수질사업소 뿐만이 아니라 그 뒤에 우리 건설과도 그렇고 안전총괄과도 그렇고 사업부서들은 하여튼 지역의 업체들에 대한 배려, 하지만 너무 한 업체에 집중하지 말고 물론 수행능력평가라던가 이런 부분들 다 고려를 해가지고 좀 많은 업체들이 참여할 수 있는, 그런 다양한 부분들에 있어갖고 좀 검토를 한번 해주실 것을 부탁을 드리겠습니다.

김희주 : 예, 잘 알겠습니다.

오전에 그럼 한 두 가지만 내가 또 해야지. 한 두 가지만 할게요. 저 학습장 지금 면양이 2마리가 있다 그러는데 전에 없었잖아, 이 면양이.

없었는데 우리 직원이 옥계 쪽에 동물을 하는 사람 지인이 있어가지고요. 2마리를 좀 얻어 가지고 왔습니다.

그냥 얻어온 거야?

네, 그렇습니다.

얻어오면 되나? 이거 또 뭐 줘야지. 이래가지고 그냥.

아니 뭐 그렇지는 않고 개인적인 친분이 있어가지고요.

면양이 뭐 어떤 걸 면양이라 그러는 거야?

털 깎는 거, 털 많이 나는 거 있잖습니까? 그 새끼 2마리를 얻어 왔습니다.

그래도 우리 시에서 그거 얻어 가져 온다 그러면 안 받는 거 아니야, 그래도 기본적인 건 줘야 되잖아. 기본적인 거 뭐 그 사람들 키웠을 텐데 전혀 안주면 안 되잖아. 지금 주목은 얼마나 있어요? 거기에?

식물원 내에 주목은 제가 못 봤습니다.

담당이 설옥순 계장인가? 주목 얼마나 돼?

식물은 저희들이 저 유실수가 석류 외에 한......

아니 그러니까 편백나무가 얼마나 되냐고? 지금! 자연학습장에.

편백나무 없습니다.

그럼 주목도 없고 편백나무도 없다. 그러면 작년에는 누가 소장 봤는가?

소호열 소장이 있었습니다.

작년 소과장이 언제부터 있었어? 작년!

작년 하반기부터 있었는 거 같습니다.

김희주 : 이상구 소장님이 6월달에......

작년 6월에 그만뒀고. 6월부터?

김희주 : 소호열 동장님.

언제까지 있었어?

김희주 : 올 1월까지 있었습니다.

1월 9일날 저하고 저......

1월 9일까지.

예. 1월 9일까지 있었습니다.

그럼 이상구 소장 6개월, 그 다음에 인제 소호열.

예, 한 6개월 정도.

그러면 담당계장은 그때 누구였었어요?

담당계장 우리 설옥순 계장 그대로 있습니다.

그대로 있었어요?

저희들이 그 자료까지는 못 가져 왔고요. 유실수, 조경수 외 몇 종 이런 식으로 저희들이 자료를 챙겨왔기 때문에.

뭔 얘긴지 나는 못알아 듣겠는데. 올 1월달에는 올해는 그러면 누가 했나, 작년까지 소호열, 올해는 업무보고 누가 했어요?

제가 했습니다. 1월 9일부터 제가 했습니다.

그러니까 작년에 했던 걸 받아가지고 그냥 업무보고 했을 거 아니야? 그전 사항은 잘 모르잖아 실질적으로?

예, 죄송합니다.

아니 그거는 앞서 했던 사람이 잘못된 거지. 올 초에 업무보고 할 때 그 주목하고 편백나무하고 심었다고 그렇게 했고.

소나무입니다.

금강송이란 건 소나무잖아. 그죠?

저희들이 자료를 못 가져와서 별도로 한번 보고 드리겠습니다.

네, 넘어가고. 아니 작년에 일 했는 걸 다 보고할 때.

함 챙겨보겠습니다.

한진수 소장은 그 당시에 없었으니 잘 모르고 우리 설계장 그때 근무를 했으니까 물어보는 거야. 그러니까 내가 전번에 가서 이래 보니까 편백나무하고 주목을 못 보겠더라고. 우리 얼마 전에 현장점검 갔댔잖아.

예, 오셨습니다.

그 때 내가 나와 가지고 그 쪽 한번 쭉 돌아봤거든. 돌아보니까 그 때 애들이 전센가를 주고 봐가지고 구경하고 있더라고. 그래 쭉 고쪽을 한번 봤다고. 그쪽 보니까 없어.

얼마나 심어져있는지 한번 챙겨보겠습니다.

작년도에 추진 했는, 학습장에 추진한 실적이 그게 다야. 그러니까 물어보는 거야.

예, 알겠습니다.

방문 인원이 보니까 현재 6월 30일로 한 5,000명이 좀 안되네. 그죠?

예, 맞습니다.

그러면 많이 줄었네. 작년에 비하면......

작년 같은 경우는 3만명은 안되고 2만 9천 몇 백명으로 알고 있는데......

그러니까. 그럼 한 3분의 1로 줄은거야.

네, 저희들이 한 5개월 전혀 문을 안 열었기 때문에 그렇습니다.

문 안 열은 건 AI 때문에 그런 거야?

예. 그렇습니다.

주목하고 편백나무는 몇 수나 있는지 한번 파악해 보고 나한테.

예. 알겠습니다.

6쪽에 화전분구 하수관로 정비사업에 사업비 집행내역이 73억 7,400만원 집행했다는데 요거는 뭐예요?

요거는 저 뭐냐면 금년도 조기집행관계 때문에

조기집행으로 돈 나간거야?

예, 그렇습니다.

그런데 이거를 가지고 만약에 공사를 제대로 안했을 때는 어떻게 되는 거야?

그거 보증보험과 증권을 다 끊어가지고 오기 때문에.

보증보험을 금액 그대로 다 100%.

예.

우리가 전에 돈을 떼인 데가 있어요.

그래서 이분들이 사실 금호 같은 경우는.

어디냐면 장성농공단지 쪽에.

이분들이 사실 조기집행 선금을 안 받으려고 굉장히 애를 좀 먹었습니다.

왜 안 받을라 그래?

이 사람들 수수료하고 납부하는 그거 때문에 지금.

하여튼 간에 하수관로는 생활환경 그다음에 생태개선사업 때문에 하는 거니까 하여튼 거기 잘 좀 관리 감독할 수 있도록.

예. 알겠습니다.

김범수 계장도 잘하잖아. 누가 하나? 요새는? 김범수 계장이?

맞습니다.

근데 지금 이거는 뭐야? 이 전액 시비잖아.

예, 맞습니다.

3억 섰던데 왜이래? 금액이? 김범수 계장이 얘기해도 돼요.

예. 알겠습니다.

주민들 하수관로 정비하는데 도움이 될 수 있도록 그렇게 하도록 해요.

예.

이상입니다.

수고 많으십니다. 3페이지에 가서 자연학습장에 대해서 말씀도 하셨지만 궁금해서 여쭤보고 싶습니다. 동물 추가 입식을 12마리인가 11마리인가 했네요. 근데 기존에는 동물들이 몇 종류나 있었어요? 거기에.

동물이 지금 현재 이거 다 포함해가지고 20종에 159마리가 있습니다.

20종에 125마리?

159마리.

아, 159마리. 제가 이걸 왜 묻냐하면 월악산인가 거기에 국립공원에 한번 가본 일이 있었어요. 여우가 있더라고요. 여우 종류는 여기 있나요?

없습니다. 그리고 저희들 같은 경우는 제가 인제 가서 보니까 몇 개월 되지는 않았지만 사육에 대한 전문성을 갖고 있는 직원이 없기 때문에 저희들 일반 직원들이 거의 기존 먹이 같은 경우도 닭사료 라든지 이런 부분을 계속 먹는 걸로 해가지고......

편리하게 줄 수 있는 거.

예. 그래서 여우같은 거나 까다롭고 이런 부분은 지금 기니피그 같이 외국산 너구리같은 경우도 있는데 그런 거 같은 경우도 1주일에 닭도 생닭을 구매를 해가지고 잘라주고 이래야 되거든요. 자꾸 안 그러면 털이 윤기도 없고 이러기 때문에. 전문성이 없기 때문에 뭐 여우라던지 아주 좋은 동물들이 많겠지만 그런 거 까지는 저희들이 좀 키우기가 어렵습니다.

그러게 말이예요. 그래서 제가 생각한 거예요. 그래서 여우도 있고, 조랑말 같은 것도 있고 하는데 우리가 뭔가 이런 색다른 동물들을 좀 갖다 놓음으로서 학생들이 견학을 가면 볼거리가 되지 않겠나 이런 생각을 해본 거예요. 예산이 좀 투입이 되더라도 이런 건 좀 우리가 갖다 놔야 되지 않나 싶은 생각이 들고, 또 거기 자연학습장 방문 인원이 지금 현재 4,821명이 왔다 가는데 이분들이 오면 어디까지 왔다 갑니까? 그 주변만 왔다 가는 거예요?

아닙니다. 어린이집 같은 경우도 보면 저 아래 비점 환경보호과에서, 비점 거기도 갔다가 그 다음 위에 보면 기후환경변화해가지고 자전거 타듯이 전기 발전하고 가는데 거기까지도 다 갔다가 그렇게 갑니다.

제가 인제 간단하게 말씀드리고 싶은 거는 지난번에 현장점검을 나갔다가 느끼고 온 게 하나 있어가지고요. 그 밑에 우리가 수질이 그 쪽으로 들어가면 정화를 시켜서 내려가잖아요. 내려가는데 연못들이 좀 있더라고요. 못이라기보다는 큰 그게 있는데 거기에 보니까 그 수련이 좀 펴 있더라고요. 연꽃이. 연꽃이 펴있는데 한 송이인지 두 송이인지 제가 봤어요. 그거를. 그래서 그런 거를 좀 많이 심어줬으면 그 수질에 그 물에 깨끗하게 정화돼 내려갔기 때문에 얼마던지 깨끗하게 핀다고 보지만 연꽃은 좀 이렇게 깨끗하지 않은 곳에서도 잘 자란다고 해요. 그게.

의원님 근데 현재까지는 비점부분이 환경보호과에서 사실 만들어져 해가지고 관리를 하고 있거든요. 그래서 거의 인제 시장님 결심도 없고 이래서 업무를 인수인계 저희들 수질사업소 쪽으로 인수인계할 시점에 도달해 있습니다. 조금만 서류가 보완되면 그렇게 되면 거기 같은 경우도 저희들이 물을 요번에 비가 많이 왔을 때도 물을 많이 집어넣고 해가지고 개구리밥이라던지 많이 좀 떠내려가게끔 하려고 지금 하는데 보니까 기본적으로 경사도가 좀 안 맞아 너무 완만하다보니까 물 흐름 유수도 좀 느리고 제가 볼 때는 뭐 전 행정직이지만 장기적으로 볼 때는 거의 전체를 다시 한 번 해가지고 그 낙차관계도 좀 봐야 될 거 같고. 그다음에 안에 청태라던지, 개구리밥 같은 게 자생을 못하도록 해가지고 송어양식장 같은데 가면 산소 넣어주듯이 해가지고 뭐 이래 돌아가는 거 있지 않습니까. 그런 부분도 해야 될 거 같고 또 환경오염 방지하는 부레옥잠이나 연꽃 좀 전에 말씀하신 그런 부분을 많이 보강을 좀 해야 될 거 같습니다.

네, 그래서 느끼고 온 것이 바로 그거예요. 거 수형이라 그 쪽에 연꽃을 좀 많이 심어 놓고.

현재까지는 저희들 게 아니고요. 그래서......

그러니까 내 거기서 관리하는 줄 알았다는 거죠. 보고 온 걸 느끼는 거예요. 그래서 거기를 그렇게 해서 탐방로를 좀 더 시각적으로 보기 좋게.

예.

지금 우리가 동활리 계곡을 넘어 호산을 가다보면 아실 거예요. 삼척시에서 관리하는 시험포인지 거기 있습니다. 거기 가보면 인위적으로 만들어 놓은 거야. 거기가 다. 인위적으로 만들어 놨는데 제가 거기 촬영을 갑니다. 사진을 하다 보니. 요 근래에도 갔다 왔지만 수련 많이 심어 놨어요. 많이 심어놓고 한군데는 이렇게 길게 백색 나는 것도 있고 홍색 나는 것도 있고 이제 크게 심은 거 크게 크는 거 그 연꽃도 있지만 거의가 이렇게 내려가는 물에다가 수련을 다 심어놔서 이쁘게 펴 있더라고요. 그것을 보고 와서 내가 느낀 거예요. 그래서 환경보호과하고도 내몰라라 하지 마시고.

아니요, 이제 곧 넘어올 시점이 됐거든요. 그래서 저희들이 인제 내년도 당초예산에 좀 여러 가지를 한꺼번에 다 못하겠지만 예산을 좀 저희들이 계상을 하면 좀 통과 잘 될 수 있게끔.

시작이 반이라고 넘어오면 시작하십시오. 그래서 뭔가는 길러주고 거기서.

예. 알겠습니다.

거는 오는 학생들이라던가 누가 와 봐도 ‘참 아름답다’ 이 물이 이렇게 나와서 험한 곳에 와가지고 물이 정화가 돼서 참 이런 것이 여기서 살아간다는 것이 우리가 또 한동안 또 이렇게 한평생을 보면 굉장히 좋잖아요. 그래서 요거 한번 인수를 맡게 되면 염두 해두셨다가 소장님 계신 동안 요걸 추진해 보십시오 하는 말씀을 드리고 싶습니다.

알겠습니다. 예, 감사합니다.

그리고 9페이지에 가서 제가 인제 이걸 여쭙고 싶은 거는 우리 하천변에 중계가압장이 몇 개나 돼있습니까? 태백 전체적인 하천을 따라 내려가면서.

소장님! 비점오염 저감시설을 시에서 관리해요? 시로 넘어와요? 그게?

비점을 과거에 처음 시설할 때부터 해가지고 환경보호과에서 국비 지원을 받아가지고 운영을 환경보호과에서 현재까지 해오고 있었고.

환경보호과에서? 공단에서 한 게 아니고?

공단이 아닙니다. 환경보호과에서 그 시설을 했습니다. 그래서 쭉 운영을 해오다보니까 원거리 소재도 돼있고 뭐......

그러면 사업소에서 지금 그 관리를 받는다는 얘기예요?

아니요. 환경보호과 하던 걸 저희들 사조에서 내에서 관리를 해달라 해가지고 시장님 결심을 맡아가지고 거의 인제 서로 인수인계 단계에 있습니다.

환경공단에서 관리를 한 게 아니고 시에서 했구나. 왜 그랬죠?

예, 그렇습니다.

그 건설사업관리용역이라는 게 뭐죠? 화전분구.

김희주 : 예, 그렇습니다.

그전에는 얼마였죠?

김희주 : 처리 용량은 3만 톤으로 시설이 돼있고.

똑같은데?

김희주 : 예. 단지 유입량이......

그럼 농도 때문에 고도화 시설을 하는 거네 그럼. 그죠? 용량은 똑같은데 처리할 수 있는 용량은......

김희주 : 지금 현재 고도처리가 질소인 처리가 주목적입니다. 그 안에서.

옛날에 2차 처리까지 했다 라면 고도처리는 3차 처리까지 한다는 그런 개념입니다.

예. 그리고 얼마 전 우리 이 준설차량이 시 소유 준설차량은 없나요?

예. 합니다.

그거는 이제 임대를 해서 장비를 임대를 해서 하는 거고 지금 시가 보유하고 있는 건 소규모 작은 게 하나 있는 거고 뭐 그런 거예요?

도로하고 하수하고는 분야가 좀 틀리기 때문에.

아 도로에! 도로에 있는 거는......

예.

하수도는 또 아....... 그러면 하수계에서 하수도 준설하고 이런 데 필요한 장비는 일상적으로 우리가 이렇게 임대를 해서 쓰는 걸로만 해도 충분해요?

통상적으로 주변에 준설 부분에 대해가지고 한 8,000만원 정도, 상반기 한 4,000만원, 하반기 한 4,000만원인데, 분구사업을 하면서......

그러면 예를 들어서 갑자기 요즘 비가 많이 오잖아요. 집중호우도 내리고 국지성 호우도 내리고 그러는데 그때마다 물이 넘치고 하수에서 이런 부분들은 사업소에서 관리하는 하수관하고는 관계가 없는 거예요? 예를 들면 지금은 민원 들어오는 거 그리고 인제......

아닙니다. 저희들 뭐나 하면 상반기는 당초에 해당 동주민센터에 문서를 보내가지고 각 통반장을 통해가지고 준설 대상지를 파악해서 이걸 하고 그리고 하반기는 비가 오거나 해가지고 수시로 또 막혔다 이런 전화 접수를 해놨다가 그렇게 지금 처리를 하고 있기 때문에.

그러니까요. 인제 민원이 들어오거나 뭐 여기가 필요하다고 하는 거 이외에 예를 들면 구역을 나눠서 매년 쭉 계속해서 관리하고 있는 하수도를 뭐 청소를 한다던가 뭐 이런 거는 없나요?

역류 현상이 나고 이런 부분 같은 거 지난번에 황지초등학교 부근도 그렇고 해가지고 수시로 저희 직원들이 나와 가지고 지금 분구사업을 전에 진행된 게 있었지 않습니까, 하자보수 차원에서 시공사를 부르고 해가지고 지금 처리를 하고 그렇게 하고 있는 실정입니다.

그래요. 하여튼 비올 때마다 사실은 다 가면 넘치는 데가 많거든요.

장마 끝나고 또 한번 하반기에 할 예정입니다.

예. 이렇게 오기 전에 좀 한 번씩 쭉 관리를 할 수 있는 시스템이 됐으면 좋겠는데, 그게 같이 맞아야 되네. 그럼 그죠? 건설교통과하고 같이 좀 맞춰서 일을 해야 되네 그죠? 이게. 어차피 다 연결이 안돼요? 이 하수하고는 상관이 없는 거예요? 생활하수.

알겠습니다.

전 이상입니다.

건설교통과장 황달언입니다. 2017년도 주요업무추진상황을 보고 드리겠습니다. 2쪽이 되겠습니다. 인적구성현황이 되겠습니다. 정원은 30명, 현원은 29명이 되겠습니다. 주요업무는 보고 전으로 갈음하겠습니다. 3쪽이 되겠습니다. 육성아파트~철암감리교회간 도로정비사업이 되겠습니다. 사업량은 건물보상 및 철거 12동, 도로 및 인도정비 300m가 되겠습니다. 사업비는 10억원이 되겠습니다. 사업기간은 금년 1월부터 2018년 6월까지나 보상금이 완료됨으로 해서 금년에 마무리 할 예정입니다. 건물철거는 12동을 완료하였으며, 현재 도로정비공사중에 있습니다. 사업은 9월정도 마무리 할 예정입니다. 다음 쪽이 되겠습니다. 통동 인도 및 휀스 정비공사가 되겠습니다. 이 사업은 통리 하나연립~통리 건널목 구간이 되겠습니다. 사업량은 인도정비 0.8㎞, 휀스정비 0.3㎞가 되겠습니다. 사업비는 5억원으로서 금년 6월에 완료한 사업이 되겠습니다. 5쪽이 되겠습니다. 광원아파트~고원아파트간 도로확·포장 사업이 되겠습니다. 위치는 광원아파트~고원아파트 구간이 되겠습니다. 사업량은 도로확장 500m, 교통신호등 3개소 1식이 되겠습니다. 사업비는 18억원입니다. 사업비는 2016년도 1억원, 2017년 14억원이 되겠으며 교통신호기 설치가 3억 정도가 필요한데 이거는 사업비가 미확보 돼서 2회 추경에 확보할 예정입니다. 그동안 추진상황은 현재 진도는 한 30%정도 공정을 보이고 있습니다. 캔틸레버 인도교 브라켓 480m 중 150m를 지금 설치 중에 있습니다. 향후계획은 사업은 금년도에 마무리할 예정입니다. 6쪽이 되겠습니다. 상장중학교 인도교 설치공사 사업이 되겠습니다. 사업량은 인도교 50m, B는 2m가 되겠습니다. 사업비는 3억원으로서 이거는 7월 마무리 했습니다. 7쪽이 되겠습니다. 방음벽 설치공사가 되겠습니다. 그동안 추진실적은 거의 90%입니다. 황지여중에서 문화연립 도로방음벽 46m는 기완료하였습니다. 시청 앞 수로원대기실 방음벽은 기초 공사를 완료하였으나 현재 자재 지연으로 해가지고 조금 지연되는 상황입니다. 7월말 이전에 완료할 예정입니다. 8쪽이 되겠습니다. 위험도로 구조개선사업입니다. 사업개요가 되겠습니다. 도로선형개량 640m와 보상 1식이 되겠습니다. 총사업비는 22억원이 되겠습니다. 사업비는 2015년도에 3억원, 2016년도 4억원, 2017년도 12억 7,100만원이 되겠습니다. 이것도 사업비가 2억 3,000만원 정도가 좀 부족해서 추경에 확보할 예정입니다. 그동안 추진실적은 한 35% 추진을 하고 있습니다. 손실보상협의는 완료를 하였습니다. 현재 성토부 노체를 시공 중에 있습니다. 향후계획으로서 금년 12월에 만료할 예정입니다. 9쪽이 되겠습니다. 전선지중화사업이 되겠습니다. 위치는 주공건널목~시영아파트 구간이 되겠습니다. 사업량은 가공선로 지중화 0.2㎞가 되겠습니다. 사업비는 24억원이 되겠습니다. 그동안 추진실적은 약 현재 보고서에는 70%나 거의 95%정도 추진을 하고 있습니다. 향후계획은 도로포장을 금주에 지금 절삭해서 포장을 할 예정이고, 지중화사업은 7월말 예정했는데 이것도 조금 지연될 거 같습니다. 10쪽이 되겠습니다. 이것도 똑같은 지중화사업이 되겠습니다. 위치는 태백역~노동부 일원이 되겠습니다. 사업량은 가공선로 지중화 1.54㎞가 되겠습니다. 사업비는 121억원이 되겠습니다. 사업기간은 올해 12월말로 계획하고 있습니다. 그동안 추진 진도는 70%를 보이고 있습니다. 태백역~우회도로 한전 통신 관로작업은 완료를 하였습니다. 태백역~우회도로 보도판석도 완료한 상태입니다. 영암운수~황지우체국간에는 한전 통신 관로작업은 완료한 상태입니다. 영암운수~노동부 도로정비사업은 지금 발주 중에 있습니다. 향후계획입니다. 황지연못 및 노동부간 지중화사업을 7월에 발주할 예정이고, 영암운수와 노동부간 지중화 도로정비 사업은 11월에 모두 완료할 예정입니다. 11쪽이 되겠습니다. 시청 진입도로 및 주변 인도정비공사가 되겠습니다. 이거는 공무원아파트앞~구.KBS방송국 간 구간이 되겠습니다. 사업량은 0.22㎞가 되겠습니다. 사업비는 3억원으로 6월말 완공하였습니다. 12쪽이 되겠습니다. 교량 및 터널 유지보수 사업이 되겠습니다. 사업개요를 설명 드리겠습니다. 정밀진단 및 정밀점검은 완료를 하였습니다. 교량 및 터널 유지보수도 완료를 하였습니다. 방터교 교량정비공사는 이것도 추진 중으로 있으나 현재 완료한 상태입니다. 용수교 교량정비사업도 완료를 하였습니다. 용소1교 정비사업도 완료를 하였습니다. 이거는 다 마무리 된 사항이 되겠습니다. 13쪽이 되겠습니다. 도로유지보수 및 시설물정비공사가 되겠습니다. 도로포장보수는 현재 완료를 했습니다. 도로안전 시설물정비도 완료를 했습니다. 교통안전시설물확충사업관리도 완료를 하였습니다. 여기에서 1회 추경 때 도로안전 시설물정비사업 이거는 철암소방학교 사면정비 사업이 되겠으며, 이거 3억원으로서 현재 사면정리 중에 있습니다. 이것도 9월중 완료를 할 예정입니다. 14쪽이 되겠습니다. 농로포장사업이 되겠습니다. 사업위치는 관내 비도시지역일원이 되겠습니다. 사업량은 농로포장 500m, 배수로 400m, 세월교 7m 1식이 되겠습니다. 상사미 외 9개소가 되겠습니다. 사업비는 3억 2,500만원이 되겠습니다. 이거는 추경예산 포함해서 말씀드렸습니다. 그동안 진도는 한 60% 공정을 보이고 있습니다. 바람부리 외 4개소는 완료를 하였습니다. 현재 진행 중이 삼밭골 외 4개소는 8월중 마무리할 예정입니다. 다음 쪽이 되겠습니다. 밭기반시설 유지보수공사가 되겠습니다. 밭기반 유지보수 사업에서 농업용관정 수질검사 8개소, 농업용수 저장시설 6기는 완료를 하였습니다. 그다음에 농업용수 저장시설 추진에서 통동 3기와 삼수동 4기는 현재 추진 중에 있습니다. 이것도 8월중으로 완료를 하겠습니다. 공영주차장 확충 및 조성관리가 되겠습니다. 사업위치는 황연동 11통이 되겠습니다. 사업량은 245㎡, 주차면수는 12대가 되겠습니다. 사업비는 2억원으로 6월말 완료를 하였습니다. 17쪽이 되겠습니다. 동절기 도로 제설대책 및 추진이 되겠습니다. 사업기간은 1월부터 12월이 되겠습니다. 사업비는 8억 4,900만원이 되겠습니다. 그동안 추진현황은 저희들이 1월 1일부터 4월 1일까지 그동안에 사용자재는 소금 1,489톤, 염화칼슘 118톤을 사용하였습니다. 사용장비는 18대가 되겠습니다. 자체 보유 5대, 임차를 13대해서 추진한 바 있습니다. 집행예산은 4억 2,800만원을 집행하였습니다. 문제점 및 대책이 되겠습니다. 현재 장비가 노후로 돼가지고 지금 추경 예산에 3대 정도를 구입할 예정입니다. 덤프 2대하고 유니목 1대를 구입 예정 중에 있습니다. 향후계획입니다. 제설자재를 동절기 이전에 구입을 하고 취약지 제설함 및 설치를 해서 겨울 제설관리에 만전을 기하겠습니다. 18쪽이 되겠습니다. 대중교통 이용 활성화가 되겠습니다. 승강장 설치 및 유지보수, 청소 사업이 되겠습니다. 총 367개소를 유지 관리를 하겠습니다. 사업비는 10억 500만원입니다. 사업기간은 연중으로 실시를 하겠습니다. 그동안 추진상황은 대중교통거리 질서 확립 및 행사 지원에 500만원, 승강장 유지보수에 2건에 3,850만원, 시내버스 교통카드 사용·환승할인 손실 보전금 3,500만원, 시내버스 비수익노선 재정지원을 4억원 지원한바 있습니다. 향후계획도 요런 관리에 철저를 기하겠습니다. 마지막이 되겠습니다. 19쪽이 되겠습니다. 시민중심 생활민원 처리가 되겠습니다. 사업내용은 공공시설물 고장 및 파손민원, 가로·보안등 관리 등이 되겠습니다. 사업비는 8억 8,100만원이 되겠습니다. 사업기간은 이것도 연중으로 실시를 하겠습니다. 그동안 추진상황은 가로·보안등 신설 및 유지관리에 총 1,247동에 2억 5,700만원을 투자하여 교체를 완료를 하였습니다. 횡단보도 투광등을 174개를 신설하였으며 생활민원처리사업을 11건 5,100만원을 투자하여 사업을 완료를 하였습니다. 향후계획은 가로등 유지관리 및 생활민원 소규모, 시민불편사업이 없도록 철저를 기하겠습니다. 이상 보고를 마치겠습니다.

과장님 아까 그 도로 준설하는 거 그게 시에서 하는 건 뭐 어떤 거라 그랬어요? 시에서 지금 보유하고 있는 거.

저희들이 소형으로 유니목에 장착해가지고 저희들은......

뭐라고요?

유니목. 거기에 인제 부속품만 기구만 장착했는데 그거를 인제 도로에 맨홀만 준설하는 기능만 갖고 있습니다. 맨홀에 있는 토사를 전에는 인력으로 펐는데 그걸 흡입해서 푸는 그런 기계 같습니다.

도로 옆에 하수도에......

저희들은 순수한 우수, 우수토실이라고 그렇게 부르고 있는데 그 청소만 주 하는 겁니다.

그런 게 상시적으로 관리를 하잖아요.

예, 그렇습니다.

상시적으로 관리를 하는데 이번에 비오고 나서 뭐 아직도 지금 거기 물이 빠지지 않고 차고 차있고 이런 데가 좀 있던데, 다니다 보니까. 그런 거는 밑에 뭐가 막혀서 그런 거 아니에요? 그죠?

지금 저도 인제 비 왔을 때 몇 군데를 다녀봤는데 인제 기존 맨홀을 흡수를 못해서 오바한 부분이 좀 있고요. 그다음에 도로 구조상에 지금 횡배수로관을 설치를 안 하면 안 되는 그런 지역이 몇 군데 있습니다. 왜냐면 낮아가지고 배수가 안 되는 부분이 있어서 그런 부분은 그 횡배수관을 설치해가지고 우수배제를 해야 할 부분들이 몇 건 있습니다.

제가 말씀 드리는 거는 아예 막혀서 그 꼭대기까지 물이 찰랑찰랑 차 있는 거예요. 전혀 빠지질 않고. 비가 안 오는 데도, 그런 거는 준설을 해야 되는 거잖아. 그죠?

예.

그런 점검도 좀, 있더라고요 그런 게. 좀 철저히 좀 해주십사하고 말씀을 드리는 거예요.

알겠습니다.

그리고 우리 물탱크 설치한 거 있죠? 밭 기반시설 유지보수, 물탱크 설치한 게 지금까지 좀 꽤 했죠? 가뭄대비해서, 올해 가뭄 심하게 들었었잖아요.

예.

들었을 때 기존에 설치한 이런 물탱크들을 사용하는 율이 어느 정도 됐나요?

그 제가 정확히 파악은 못했는데요. 지금 지난번에 가뭄이 왔을 때 봄이 왔을 때, 봄철에 수용가 측에서 물 여유가 있을 때 좀 담수를 해놨으면 조금이라도 사용을 할 수 있는데, 수용 농가에서 그런 걸 전혀 안했더라고, 그래서 아마 이거는 저희들이 설치는 하고 인제 관리는 개개인이 하는데 이런 거는 농정분야하고 협의해서 가뭄이 오기 전에 사전에 물을 최대한 확보하는 거 이게 참 가장 중요한 거 같습니다. 그래서 올해도 그런 민원이 좀 있었습니다. 있었는데 물을 미리 확보를 안 하고 확보 할려니까 물은 없고, 그런 상황이 좀 있었습니다.

그렇죠. 가뭄들 때 쓸려고 해놨는데 막상 가뭄이 되니까 사실 그 물통을 채울 물도 없고 미리 채워놓은 것도 없고 그냥 무용지물이 될 수도 있다는 거죠. 앞으로 그런 일이 똑같은 게 반복되지 않도록 금방 과장님 말씀하신 거처럼 산림과하고도 그렇고 농가들한테 제대로 그런 가뭄에 대비할 수 있는 대책들을 미리 좀 세우는 것도 중요한 거 같아요. 이런 시설하는 것도 중요하지만. 그죠? 해놓은 거 잘 써먹어야 되잖아.

예. 알겠습니다.

그리고 이 현황 하나만 주세요. 지금까지 작은 물통들 말고 규모가 있는 그 물탱크들 설치한, 지금 태백시에 설치한 그런 자료는 있죠?

5톤에서 7톤 이상만 드리겠습니다. 좀 큰 것만 해서.

예. 큰 거만. 5톤은 작은 거죠.

예. 10톤 이상 할까요?

10톤도 물통 하나면 되는 게 아니에요?

아니, 10톤 크죠.

예. 하여튼 그렇게 설치한 현황들 대규모로 해놓은 것들을 설치한 것들 주시고요.

예. 알겠습니다.

그리고 우리 인도 많이 하잖아. 그죠? 인도 많이 망가지고 그래서 하는데 저는 과장님 새로 바뀌셨으니까 그 전부터 참 많이 좀 얘기를 했었는데 시행을 안 하시더라고요. 뭐냐하면 우리 제설재, 지금 소금하고 아까도 소금하고 염화칼슘 이렇게 구입해서 이렇게 하겠다고 말씀을 하셨는데, 이거 좀 심각하게 고민을 해봐야 돼요. 싸니까 소금, 염화칼슘 싸니까 많이 사용하고 하는데 이걸로 인한 폐해들이 엄청나게 많거든요. 시내야 자주자주 사람들도 많이 다니고 그러니까 인도 공사도 자주 하고 또 뭐 판석으로도 깔고 하지만 태백시 전체에 인도를 다 판석으로 깔 것도 아니고, 그 판석도 사실은 그 사이사이에는 시멘트가 들어가고 콘크리트가 들어가고 그래요. 장기적으로는 영향을 받을 수밖에 없을 거고. 염화칼슘이나 소금에. 차량도 마찬가지고요. 물론 시민들 의식도 좀 바뀌어야 된다고 생각을 하는데 항상 눈 하나 없는 도로를 똑같이 달려야 된다고 생각하는 것도 좀 문제가 있다고 보지만 그럼에도 불구하고 그 차량 엄청나게 망가지거든요. 워낙 많이 뿌리니까, 깨끗하게 할려고 하니까, 그러면 이제 좀 바꿔야 되지 않겠어요? 그걸로 인한 손해가 더 크다고 판단이 되는데, 제가 보기에는. 우리 친환경 제설재를 좀 사용을 해서 그런 폐해들을 줄여 나가야 되지 않겠어요?

이제 하여튼 뭐 의원님 말씀대로 2가지 문제가 좀 있는 거 같습니다. 기존 있는 사용재를 하면 좀 강도가 높아가지고 좀 제설이 잘되고, 그다음에 친환경제품은 인제 조금 전에 오기 전에도 그런 그 담당 주무관님하고 말씀을 드렸는데 인제 농도를 좀 작게 하고 그다음 제설이 녹는 게 좀 안되고 이런 경우도 있는 거 같습니다. 그래서 그런 걸 종합적으로 검토를 해서 시내 구간이던지 아니면 이런 구간을 좀 선정해서 앞으로 친환경적으로 갈 수 있는 방법을 한번 강구를 해보겠습니다.

이게 이번에 올겨울부터 당장 시작하잖아. 그죠? 눈 오면 거기다가 또 제설 안할 수는 없고 해야 되는데 피해를 최소화할 수 있는 방안을 찾아야 된다고 보고요. 내년부터 이거 구입하나요? 올해부터 구입하나요?

지금 현재 구입한 게 소모가 안 돼가지고 좀 있습니다. 있고 인제 겨울에도 좀 구입을 해야 되는데 한번 검토를 해보겠습니다.

앞으로 구입하는 부분에 있어서는 그냥 검토만 하시지 말고요. 실제 계획을 좀 세워서 저한테 알려주십시오. 꼭!

예. 알겠습니다.

저는 이상입니다.

통동 휀스작업 다 끝난 거예요? 이게요?

예. 끝났습니다.

전체 이게 사업비는 얼마나 들었어요?

5억원이 들어갔습니다.

전체 다 들어간 거예요?

예.

입찰 잔액이라던가 이런 건 없어요?

그 부분은 잠깐 계장님이 말씀하셨으면 좋겠습니다.

우리 계장님, 예.

지금 저희들이 그렇게 바리케이트 이렇게 나가기 설치하는데 기존 구조물에다가 설치하는 형태거든요. 그래서 저희들이 기존 구조물에다가 설치를 할라 보니까 무군으로 돼있어 가지고 고 보강공사를 좀 하느라고 지연이 됐습니다.

그러니까 지금 인제 날개블록을 달아가지고 인도를 만드는 거잖아요. 그죠? 그러면 현 지금 도로나 옹벽이라던가 이런 것들은 다 완료가 된 상태인가요? 그게요?

지금 일부는 설치를 했고요. 150m정도는 설치를 했고요. 나머지......

날개블록 말고 옹벽!

네. 옹벽 보강 중에 있습니다.,

보강 중에요?

예.

그러면 지금 제가 봤을 때는 그쪽에 앞으로 더 이렇게 구조물이라던가 날개블록 외에 구조물이 들어가야 될 게 뭐가 있어요?

없습니다.

그러면 지금 바로 포장이라던가 선형을 이렇게 바로 공사를 해도 별 문제가 없지 않나요? 그 부분에 있어갖고요?

제가 보니까 그 선형이 지금 횡 방향으로 좀 들어야 될 거 같습니다. 종 방향은 괜찮은데 횡 방향으로 횡곡선이라 그러는데 그 부분이 좀 낮아서 이게 사업이 완료되면 좀 들어줘가지고 곡선완료 이런 작업을 하다보니까 요쪽 측선은 다 마무리한 다음에 마무리해야 될 거 같습니다. 그리고 그 부분이 넓혀주세요. 기존 인도 부근을 해체를 했기 때문에 그 부분은 같이 해야 될 거 같습니다.

하여튼 요거는 제가 추후에 현장에서 한번 다시 한 번 얘기를 하도록 하고, 저 조금 아쉬운 게 뒤에 보니까 지금 우리 광원아파트하고 고원아파트 구간이 31호 국도네요. 그죠?

네. 그렇습니다.

국도에 편입이 돼있어요. 근데 왜 이 사업은 우리 뒤에 위험도로 구조 개선사업처럼 왜 이거를 못했을까요? 국비를 왜 확보를 못했을까요?

이제 저희들이 뒤에 또 나오지만 그거는 국비 사업은 아니고 보조금 사업으로 지금 하고 있거든요. 그래서 이거는 인제 원칙적으로는 저희들이 위험한 개선 도로는 많은 예산은 아니고 기존 있는 걸 부분적으로 하는 거는 저희들이 안전총괄과에 있을 때도 지금 두문동재를 해서 작년도 그렇고 올해도 그래서 한 4, 5억 정도 받아서 추진을 했는데......

지금 이제 유일사 같은 경우에 지금 거기도 맨 31호 국도예요. 그죠? 그렇게 되면 지금 전체 사업비 22억 중에 이제 한 7억 정도를 국비를 확보를 하셨어요. 그리고 인제 그 뒤에 보면 위험도로 두문동재 이래 보면 그것도 10억.

예. 받았습니다.

50대 50 이렇게 한 걸로 전 기억이 나는데 근데 이게 저기 안 된 게 좀 지나고 나니까 조금 아쉬움이 조금 있는 거 같아요. 그래서 물론 뭐 유일사 이런 부분에 교통량을 따진다 그러면 사실 이렇게 우리 지금 광원아파트~고원아파트 구간에 선형을 바로 잡는 게 저는 우선적이라고 생각을 하는데 하여튼 그런 좀 아쉬움이 있어요. 앞으로 요런 것들이 좀 진행이 될 때 좀 국비 사업들이 좀 딸 수 있도록, 제가 봤을 때는 국도기 때문에 좀 가능하지 않을까하는 그런 생각이 좀 들어요. 우리 이기호 계장님 안 되는 이유가 뭐예요? 이게요.

네. 알겠습니다.

변형웅 계장님! 우리 그 태백역에서 노동부까지 지중화 하는데 요 구간만 지금 120억이 드는 거예요?

지금 황지, 영암운수 있지 않습니까? 거기서 골목길은 지금 전부 다 아스팔트를 걷어 내고 지금 판석 시공을 하고 있습니다.

차 안다녀요?

차는 일방통행으로 다녀도 됩니다. 차도 다녀도 됩니다.

우리 국민은행에서부터 황지연못까지, 솔직히 말하면 여관골목에 이런 거를 한번 시행했다가 한번 실패를 했는데. 그 결국은 아스콘 포장으로 했는데, 참 이런 거 좋아하셔. 돌 까는 데 27억, 돌을 깔기 때문에 27억이 걸려요?

비용이 좀 증가되죠. 이제 그 옆에다가......

대박이다. 하긴 이건 뭐 저희도 잘못이 있죠. 저희가 뭐 예산......

(청취불능)

나는 그때 왜 이거를 2억 7,000만원으로 봤을까? 핑계 아닌 핑계지만.

아마 그렇게 시공해 놓으면 상당히 깔끔하고 괜찮을 겁니다.

아이, 좋죠. 좋죠.

시공비용이 좀 들어가서 그렇지......

(청취불능)

하여튼 뭐 최상의 도로 같습니다. 하여튼 이렇게 투자하면.

이거 사업변경 좀 하시죠. 예? 도로 복구할 때요. 거기다가 굳이 아직 시행을 안했잖아요.

다 발주돼가지고 관급자재까지 다 계약이 완료되고 하마 시공 중에 있습니다.

아, 정말 제가 이 자리에 앉아 있는 게 참 부끄럽습니다. 정말.

(청취불능)

웃음밖에 안 나오네. 죄송해요. 저희가 예산할 때 거기다가 나는 돌 깐다 라는 얘기는 제가 처음 들었어요. 돌 깐다는 얘기는. 그런 얘기는 아마 그냥 의뢰, 우리 지금 지중화하고 나면 중앙로도 그렇고 시영아파트 그쪽 4차선도 지금 다 돌 까나요?

아닙니다.

거기는 뭐 깔아요?

거기는 아스팔트입니다.

물론 거기 그쪽 지역이 저도 그쪽 다 제 지역구지만 이거는 아니네요. 이거는요. 돈을 27억이대. 만약에 포장했을 때하고 판석 했을 때하고 돈이 얼마나 차이가 나나요? 단가가요! 꽤 많이 날 거 같은데, 여기서 한 3분의 2정도는 줄일 수 있을 거 같은데요. 그죠?

아마 절반정도. 정확한 계산은 안 해봤는데 한 절반정도는 좀......

하....... 정말 부끄럽습니다. 여기 앉아 있는 게. 아...... 저 충격 먹었어요. 지금요. 이기호 계장님 꺼 하나 있는데, 어디 있더라? 지금 막 충격 먹어 갖고, 두문동재 거기 과장님 우리 시청 내에, 아니 우리 태백시로 오는 관문이라고 있잖아요. 관문이 어디어디예요? 구문소도 관문이 될 수 있고요. 통리도 관문이 될 수 있고요. 그리고 두문동재도 관문이 될 수 있고요. 근데 우리가 유독 우리 행정에서 두문동재에다 그렇게 돈질을 하는 이유가 뭐예요? 아치 세우는데 한 6억 5,000만원은 들었지. 뭐 조명 세우지. 이번에 가로등도 거기에다가 그 이기호 계장님 국비 따온 그걸로 해가지고 그쪽에다 뭐 가로등을 해갖고 완전히 대낮처럼 이렇게 밝힐 거 같은데, 기존에 있는 가로등이 있죠? 그죠? 계장님 그쪽에. 그죠? 있는데도 불구하고 아마 제가 이렇게 그쪽에 관심이 있어서 이렇게 여러군데서 찌라시를 주워보니까 또 이기호 계장님 저는 거기다가 뭐 포장하고 도로 개선만 할 줄 알았더니 시설물도 또 같이 하더구만요. 그죠?

예. 가드레일 바꿀 예정입니다.

그리고 거기다가 가드레일 바꾸고 또 거기다가 그 돈 가지고 가로등도 지금 식재를, 그걸 뭐라 그러죠? 심는 거, 공사를 할 그런 예정이시죠? 그죠?

김연호 : 예. 연초에 공문을 내려 보냅니다.

그러면 지금 아직까지 올해 예를 들어서 지금 몇 기가 올라왔는데, 몇 기를 해줬어요?

김연호 : 지금 했는 거는 23등을 해드렸고요. 지금 추가로 계속 들어오는 게 있어갖고 그런 거까지 합치면 한 15등에서 20등 좀 더 필요한 상태입니다.

열다섯, 뭐 생각보다 우리 동만 하더라도 제가 지금 받은 거만해도 한 수십 등 되는데, 그게 아마 이렇게 그까지 전달이 안 되는 거 같아요. 저는 참 아쉬운 게 뭐나 하면 우리 시민들이 하는 골목 골목길에 사실 아직까지도 사각지대가 있어요. 그런데 그런 데도 아직까지 민원도 해결해 주지 못하면서 눈에 보이는 데, 대로변, 보이는 것만 저는 이거는 정말 진정한 행정이 아니라고 생각을 하거든요. 눈에 보이는 데만 정말 멋있게 하고 돈질을 하고, 돈을 쳐 바르고, 죄송합니다. 표현, 제가 지금 기분이 나빠 가지고 이런 표현을 지금 쓰고 있어요. 저는 이거는 잘못됐다고 생각을 하거든요. 지금 그 20억 가지고 뭐, 뭐 쓰시는 거예요? 계장님!

올해요?

예. 담당계장님이 좀. 윤순석 계장님!

제가 설명드리겠습니다. 지금 현재 사업비가 한 3,000만원 정도 있는 걸로 파악을 했습니다. 그리고 지난번에 유태호 의원님이 두군데를 말씀하시더라고요. 지금 농협주유소 앞부분하고, 혈리 상회있는데 그 한부분하고 해서, 지금 새로 들어오는 거 하고 해서 종합적으로 검토를 해서 사업 범위 내에서 이거는 처리를 하겠습니다.

저도 요런 부분들이 지난번에도 인제 민원이 있어가지고 사실 제가 얘기를 했다가 버스가 안선다라는 그 이후로 뭐 하여튼 안 되더라고, 보니까. 그래서 하여튼 또 다른 담당의 배려로 해가지고 일단은 해결은 됐는데 하여튼 조금 아쉬움이 있더라고, 보니까요. 생각의 차이인 거 같은데 그래서 하여튼 좀 그런 뭐 또 개인적인 그런 부분이 저는 아니라고 생각이 들어요. 어차피 그러한 부분들은 다 시민들을 위한 그런 부분들이기 때문에 하여튼 조금 그런 것들이 좀 제의가 들어오면 아까 우리 과장님 말씀처럼 좀 포괄적으로 긍정적으로 이렇게 검토를 해주실 것을 부탁을 드리겠습니다.

예. 알겠습니다.

4페이지 우선 휀스정비가 올라왔네요. 가드레일을 제가 지난번에도 말씀드렸는데 저기 삼수동에서 팔마아파트 가는 도로, 거기 생각을 하시고 계시는 겁니까? 언제쯤?

지금 의원님 말씀하시는 데도 그렇고요, 엄청 납니다.

엄청나죠? 우선 보이잖아 거기가. 대중교통이잖아요.

내년에 당초 예산 좀 많이 편성해 주십시오.

내년 당초 예산에 올리겠다 이거시죠?

예, 알겠습니다.

근데 우리 의원님들이 반대하실 분은 없을 거 같아요. 왜 거기는 들어오는데 너무 너무 보기 싫은 거야. 지금 장미가 엉클어져 있어서 그렇지 정말 보기 싫어요.

(청취불능)

삼수동 동사무실 앞에서 팔마아파트까지 가는 왼쪽.

거기도 나쁘고 뭐 많습니다.

왜 우리 의원님들 거기 많이 계시는데.

(청취불능)

그렇지. 그것도 그렇고.

(청취불능)

알았습니다. 그거 지적 한번 하고 싶고요. 18페이지에 가서 대중교통 이용, 지난번에 한번 제가 드린 일이 있습니다. 시민들이 버스를 타려하면 출발하는 시간이 있는데 도착시간이 없다. 근데 이걸 말씀을 드리니까 시스템, 서울 같은 시스템 우리 못해요. 여기서. 그런 시스템으로해서 어떻게 이걸 하겠어요, 돈도 없는데. 그리고 조그마한 시에서, 그러나 요즘에 가보면 그건 있어요. 이렇게 출발시간은 있지만 예를 들어서 상장동, 영암운수에서 여기 상장동 까지 오는 게 2주공까지에, 5분이면 5분이라는 사이를 써줘야 되는 거예요. 10분에 출발했으면 15분에 도착이다. 예를 들어. 이게 있어야 되는데 없으니까 차 타러 나오신 분들이 무한정 기다리는 거예요. 그거 한번 시정해 주시기 바랍니다.

하여튼 점검해서 시정 될 수 있으면 시정하겠습니다.

그거는 구역, 구역 우리가 여기에 아마 굉장히 많을 거예요. 우리 버스 승강장이 192개가 나오네요. 그죠?

예. 그렇습니다.

이거를 잘 생각하셔가지고 영암운수에 얘길 하셔서 그 도착 시간표를 기재해 달라고, 이건 민원 발생된 거예요.

알겠습니다.

좀 신경 써주시고, 우리 윤순석 담당이시네요. 신경 좀 써주셔서 요거 시행이 되도록 좀 부탁을 드리겠습니다. 이상입니다.

안전총괄과까지 해야 되니까 내가 넘어가고, 다른 거는 물어볼 거 있으면 따로 물어 볼테니까. 한 가지만 내 당부할게요. 인제 우리 시민들도 불편을 많이 느끼겠지만 관광객들 올 여름에 지금부터 외지에서 오는 분들이 많아요. 그 손님들이 오면 주차 단속을 하되, 계몽하고 그거를 좀 뭐라 그래야하나.....

과태료 처분을 안 하는 거......

하지 말고, 과태료 처분을 하지 말고, 그 기분 나빠요. 고향을 찾은 분들 와가지고 딱지 하나 끊고 가면 기분 나쁘다고. 그거하고 그다음에 인제 관광객도 마찬가지고 그러니까 우리 그러다 보니까 관광객들하고 외지 분들 많이 오다 보니까 우리 시민들도 차 주차 그런 거는 단속에 해당되는 차들이 많을 거예요. 그거는 좀 단속을 하되 계몽 차원에서 그렇게 해줄 수 있도록 당부 드릴게요.

예, 알겠습니다.

우리가 내가 전에 이노민 계장 알다시피 우리 단속차 있잖아. 주차 단속차 살 때 내가 우리가 안 사줄라 했어, 의회에서. 그거 알고 있잖아?

예, 알겠습니다.

그러니까 꼭 단속은 진짜 단속하면 안 됩니다.

계도 위주로만 하겠습니다.

계도위주로 해요. 그래도 다 냈습니다. 딱지 끊기면 기분 나빠 가지고 가게 되면 가다보면 또 사고 나요. 그러면 안 된다고, 알았죠? 꼭 당부할게요.

예. 알겠습니다.

이상입니다.

안전총괄과장 은명호입니다. 연일 계속되는 의정활동에 노고를 아끼시지 않으시는 김길동 위원장님과 모든 위원님들께 감사를 드리며 2017년도 안전총괄과 주요업무추진상황을 보고 드리겠습니다. 보고에 앞서 7월 10일자 일부 담당이 바뀌었기에 담당을 먼저 소개해 올리도록 하겠습니다. 함순식 하천관리담당입니다. (하천관리담당 함순식 인사) 이대영 복구지원담당은 공석인 관계로 조성한 주무관이 참석하였습니다. (안전총괄과주무관 조성한 인사) 이상 담당 소개를 마치고 안전총괄과 주요업무추진상황을 보고 드리겠습니다. 먼저 1쪽입니다. 안전총괄과는 안전문화운동을 확산을 통한 안전사고 및 자연재난사고 예방과 시민과 함께하는 재난안전관리 추진 등 안전한 도시기반을 조성하고자 전 직원이 최선의 노력을 경주하고 있습니다. 2쪽입니다. 안전총괄과 인적구성은 2명이 결원된 18명으로 구성되어 있으며, 주요업무는 보고서를 참고해 주시면 감사하겠습니다. 다음은 3쪽입니다. 수화전 붕괴위험지역 개선사업입니다. 수화전 붕괴위험지역 개선사업은 삼수동, 태백골, 구.한성사택 일원의 재난사고 예방을 위하여 사업비 2억원을 투입, 낙석방지책 408m를 설치하는 공사로 6월중 완료하였습니다. 향후계획으로는 9월중 급경사지 붕괴위험지구 해제 고시를 할 계획입니다. 다음은 4쪽입니다. 재난안전사고 예방 정비 사업입니다. 시 관내 소규모 시설정비를 통한 시민의 생명과 재산을 보호하고자 추진하는 사업으로 태백시 장성동 210번지 외 3개소에 석축 84m, 낙석방지망 1,366㎡등의 사업을 6월에 완료하였으며, 사업비는 8,100만원입니다. 향후계획으로는 잔여 사업비 1,900만원으로 금해 집중호우 시 범람한 신해물칼국수 옆 배수로를 정비하여 침수예방에 최선을 다하고자 합니다. 다음은 6쪽입니다. 소하천정비 종합계획변경용역입니다. 소하천정비 종합계획변경용역은 소하천 정비법에 의거 10년 경과 시 정비종합계획을 재수립하게 되어 있는 43개소 하천 중 사업진행 및 시기성을 감안하여 용역비 4억 5,000만원을 투입하여 2016년 5개 하천, 2017년 3개 하천에 대하여 소하천 정비계의 종합계획변경용역을 추진 중에 있습니다. 향후계획은 2016년 추진 중인 5개 하천은 10월중에, 2017년 추진 중인 3개 하천은 금년 내 행정절차를 완료할 계획입니다. 다음은 7쪽입니다. 지방하천 및 소하천 유지보수공사입니다. 사업비 2억 7,000만원으로 지방하천 3개소 중 2개소의 제방 280m를 완료하였으며, 3,000만원을 투입 3개 하천의 환경개선을 위한 수목 및 수풀 제거 작업을 완료하였습니다. 다음은 8쪽입니다. 구문소 담수보설치사업은 올해 1월 문화재 현상변경 조건부 허가를 완료하였으며, 6월 실시설계완료 후 강원도에 하천점용허가를 신청하였으나 몇 가지 보완요구사항이 있어 보완 중에 있습니다. 총 사업량은 담수보설치 90m, 옹벽 및 보축이 200m이며, 사업비는 10억원입니다. 7월중 하천점용허가를 완료하고 8월 사업을 발주하여 연내 공사를 할 계획입니다. 다음은 9쪽입니다. 소도천 지방하천정비공사입니다. 소도천 전 구간 6.2㎞에 걸쳐 실시설계용역 및 전략 환경영향평가 용역 중에 있으며, 전 구간 설계 후 부산지방국토관리청과 총사업비 확정 협의 후 연내 총괄 발주할 계획입니다. 실시설계 및 총사업비 협의 등 행정처리 기간에 많은 시간이 소요되어 사업이월이 불가피한 실정이나 사업이 조기에 착수될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 다음은 10쪽, 하천부지관리입니다. 소하천 및 공유수면에 264건, 지방하천에 161건 등 총 425건에 6,538만 9,000원을 부과 징수하였으며 사업비 2,100만원을 들여 하천 편입 사유지 7건을 보상 완료하였습니다. 또한 하천부지 용도 폐지를 통하여 지방 하천 4건에 648㎡, 소하천 용도폐지 2건, 306㎡를 이관 완료하였습니다. 향후계획으로는 지속적인 예산확보를 통하여 하천 내 사유지의 미불용지가 최소화 될 수 있도록 조치하겠으며 미납자 징수 독촉 등으로 체납액이 최소화 될 수 있도록 노력하겠습니다. 다음은 11쪽입니다. 전시민의 안전의식 제고 및 안전문화 운동을 확산하고 정착시키기 위하여 태백시 및 각종 기관단체, 사업체, 시민들과 함께하는 운동입니다. 그동안 추진상황을 보면 유관기관 및 공직자 60여명의 재난 구조 체험을 실시하였으며, 환경종사자 안전교육은 2회에 116명이 참석하였고, 시민안전특별강연, 매월 안전신문고 운영 등을 통하여 안전문화 홍보 강화에 주력하였습니다. 다음은 13쪽입니다. 특정관리대상시설물 등 안전점검 추진입니다. 특정관리대상 412개소, 시특법 대상 39개소의 정기 점검을 완료하였으며, 어린이 놀이시설 73개소의 설치검사 및 보험가입을 완료하였습니다. 또한 지역축제 및 기타 시설물에 대한 안전점검을 실시하였습니다. 하반기에도 지역축제 및 재난안전시설에 대한 점검 등을 지속적으로 추진하겠습니다. 다음은 14쪽입니다. 재난 및 안전관리기본법에 적시한 재난대비훈련으로서 각 기관의 비상상황 시 현장대응능력을 배양하기 위하여 태백시 9개 기관 단체가 참여하는 훈련으로 당초 5월경에 실시 예정이였으나 대통령선거로 하반기에 연기되어 10월에 실시할 계획입니다. 다음은 15쪽입니다. 비상대비 업무 숙지 및 민방위교육훈련을 통하여 비상시 효율적인 대비와 민방위 대원들의 역량을 강화하기 위한 훈련으로 충무계획은 1월에 작성하여 4월 책자 배부를 완료하였으며, 민방위 교육훈련은 1,296명의 훈련을 실시하였습니다. 또한 민방위 시설과 장비에 대하여 2회 점검 완료하고 지진대피훈련도 1회 실시하였습니다. 소관 업무 별 비상대비 업무 숙지 및 역량 강화를 위하여 8월중 을지연습을 실시할 계획이며 민방위 교육훈련도 9월에서 10월경 실시할 계획입니다. 다음은 16쪽입니다. 그동안 추진상황은 당초 예산 1억원을 투입하여 우범지역에 11개소 32대의 CCTV를 지난 6월 설치 완료하였습니다. 향후에는 예산부족으로 설치하지 못한 태백경찰서 및 민원요구 사항을 반영하여 사업비 7,000만원을 추가로 확보, CCTV 4개소 12대, 서버, LED표지판 등을 추가 설치할 계획입니다. 다음 쪽입니다. 민방위 경보시설 운영관리입니다. 당초예산 4,000만원으로 이마트 입구에 경보시스템 시설 1개소를 설치 완료하였으며, 24시간 국가비상경보 발령 체계 유지를 위하여 매월 정기점검을 실시하고 있습니다. 다음은 18쪽입니다. 경보시설 노후 위성기 교체사업입니다. 경보발령 수단으로 유효한 위성 정보통신망 확보를 위하여 당초 예산 2,400만원으로 노후 위성수신기 6개소 교체를 완료하였으며, 시스템 종합시험 및 점검을 완료하였습니다. 이상 보고를 마치겠습니다.

가신지도 얼마 안 되는데요. 한 가지만 여쭤보겠습니다. 먼저 업무파악도 하셔야 될 거 같고 이래서. 하천정비를 하는데 수목제거를 하신다 했거든요.

예. 올해 지금 6개소를 수목 제거를 했습니다. 3,000만원 들여서.

제가 왜냐면 이렇게 올해 장미가 참 많이 피어있었어요. 근데 그나마 그 당시에는 비가 안와가지고 장미꽃이 참 예쁘게 펴있었는데 그늘이 지는 데가 많더라고요. 하천에 이렇게 보면, 아카시아 나무가 컸는지 하천변으로 내려가면서.

예. 일부 있는 데가 있습니다.

그런 것 좀 정비해 주십사 하는 부탁을 좀 드리고 싶어요. 그건 정비가 안 되나요?

하천에 중간이라던가 이런 데는 수목이나 수풀을 제거하는 게 맞는데요. 하천 가 쪽으로 있는 것들은 오히려 정화목적이나 이런 것들이 있기 때문에 되도록 놔두는 게 좋은 거 같습니다. 그리고 인제 그게 뭐 많다거나 아니면 너무나 크거나 이런 것들은 제거를 하겠습니다.

예. 그게 왜냐면 햇빛에 가려주더라고. 그럼 가지를 쳐서 훤하게 해주시던지.

예. 일부 파악해서 그렇게 해보겠습니다.

예. 파악해서 좀 그런 것 정비를 해주십사하는 생각이 들고, 또 이렇게 보면 하천변에 하천 바닥에 내려가도 그런 숲이 우거진 데가 있더라고요. 그래서 만에 하나 이게 장마가 많이 지면 저런 게 많이 걸리지 않겠는가 하는 생각을 해봤어요. 해보고 우선 가드레일에 장미꽃이 지금 많이 펴있는데도 불구하고 그것이 가림으로써 꽃을 제대로 발휘를 못 하더라는 거죠. 특히 상장동 내려가면서 조금은 그런 게 많아요. 그래서 요런 것 좀 보시고 정비를 할 수 있으면 정비를 해주셨으면 하는 그런 말씀을 드리고 싶습니다.

네. 그런 거 파악해보고 정비를 하겠습니다.

네. 이상입니다.

우리 과장님 신고식을 제대로 해야 되는데.

제대로 하겠습니다.

과장님 저기요. 하천관리가 누구예요? 함순식 계장님이시죠? 그 우리 지금 전임 계장님이 누구셨어요? 함순식 계장님!

제가 했습니다. 한 3개월 정도 했습니다.

얼마요? 3개월. 그럼 전 전 계장님은요?

황덕호 계장님이였습니다.

아, 그때 황덕호 계장님 있을 때 였는데, 지금 우리 태백골 있잖아요. 한성2사택 그쪽으로 도로관 쪽은 시에서 한 100m정도 지금 했어요. 그래서 지금 인제 그쪽 건너에 황달언 과장님도 요 내용은 잘 알고 계시는데, 거기에 대한 계획이니 뭐 잡힌 게 있으신가요?

그거는 지금 재난관리기금을 3억을 받아가지고 사업 발주했습니다. 아마 지금 업체도 선정됐는데......

어느 쪽을 하는 거예요?

반대. 경로당 쪽. 경로당 쪽으로 고까지 하면 아마 그쪽은 다 정비가 될 거 같습니다.

그게 지금 몇 m를 하는 거예요?

400m정도.

그 위쪽으로 계속 쭉 올라가는 거예요?

위에 쭉 올라가다보면 그 중간에 교량 하나 있는데 거기 까지.

예, 그게 하시면 되는데 근데 이왕 하실 때 레벨을 좀 맞춰줬으면 좋겠어요. 그러면 아무래도 좀 높아지는데 그 마을하고 지금 마을에 있는 그거하고 보면 이 몇m예요? 그 폭 위로.

위로는 지금 하천정비기본계획상에서 지금 석축보다는 한 1m에서 1m50㎝, 2m 고정치 전반적으로 높아지고요. 저 위쪽에 올라갔을 때는 또 틈이 있는 데들은 그건 아예 기존 높이랑 맞춰가지고 지금 휀스를 바깥쪽으로 좀 밀어낼 계획입니다.

그거 함순식 계장님 그 내용, 설계 지금 나와 있는 거 있나요?

예. 업체까지 다 선정돼있습니다.

예 그러면 그거 오늘 오후에나 내일쯤에 우리 계장님하고 과장님하고 현장에 한번 좀 나가가지고 어떻게 진행되는 사항을 좀 애기를 부탁드리겠습니다.

예. 그렇게 하겠습니다.

이상입니다.

과장님. 구문소 담수보 강원도에서 뭐 반려는 아니고 뭘 보완하라 그러는 거예요?

그게 인제 원래 구문소 담수보가 원칙상으로 하면 보는 하천기본계획상에 있어야지만 그게 설치가 가능한데 거기는 좀 입지가 하다보니까 저희들 인제 하천기본계획상하고 조금 폭이 안 맞는 구간이 좀 있습니다. 그래서 그것들을 어쨌든 최소한의 하천기본계획상에 맞춰서 하는 걸해서 그걸 지금 보완하고 있습니다. 그러다보니까 인제 문제는 도로 쪽으로는 넓히지를 못하고 반대쪽으로는 하천 부지에 여유가 있다 보니까 그렇게 되면 모자란 게 한 4m정도 되거든요.

폭이?

네. 폭이 안 나오기 때문에.

저기 그거는 그거고, 거기가 이제 보를 하는 이유가 이제 축제 때, 구문소 용축제도 하고 구문소를 관광지로 잘 활용을 하자, 물을 좀 높이자는 거거든요. 그죠? 그래서 배도 띄우고 뭐 구조물을 띄우든 그런 게 활용을 좀 하자고 하는 거예요.

예. 맞습니다.

근데 저런 검토가 좀 됐나 모르겠어요. 뭐냐 하면 비가 오고 홍수가 지고 그러면 퇴적되잖아. 그죠? 그래서 보까지 이래 딱 차면 자갈이든, 흙이든 또 인제 준설해야 될 거 아니에요? 사용을 할려면. 그죠?

예. 맞습니다.

그러면 그럴 거면 이게 인제 10억을 들여 가지고 이래 하는데 해가지고 앞으로 사용할 때마다 거기다 구조물을 띄우려면 준설을 해야 될 가능성이 상당히 높을 거 같아요. 그런 검토는 해봤어요?

저희들이 검토해봤을 때는 물론 큰비가 오게 되면 저거하고, 지금 상황으로 봤을 때 한 2년에서 3년 정도에 한 번씩은 준설을 해야 될 거 같습니다. 준설해야 될 거 같고 그래서 지금 전체적으로 그냥 막는 게 아니고 그래도 중간쯤에는 저희 40m를 가동고라 해가지고 어느 정도는 그냥 자연적으로 비가 많이 왔을 때는 눕혀가지고 쓸려 내려갈 수 있고, 그다음에 필요할 때는 다시 올려서 할 수 있는 그런 시설을, 지금 총 87m중에서 중간 40m를 그렇게 하는데 그렇다 그러더라도 어쨌든 퇴적이 안 될 수는 없는 지역인데, 그 지형상으로 해가지고.

그렇죠. 거기가 완만해 지는 건데.

지금 봤을 때는 아직 홍수나거나 이러지 않으면 빠르면 2년, 느려도 한 3년에 한번 정도는 어느 정도 준설은 필요하다고 생각합니다.

한번 저런 계산이 좀 필요한 거 같아요. 지금 우리 용축제하면서 장비가 들어가서 한 번씩 막아서 쓰고 있잖아. 그죠? 막아서 쓰는데 그거는 전체적으로 다 하는 게 아니고 그 일부만 이렇게 해서 좀 막아서 물높이만 조금 높여주면 되는 거야. 그죠?

예.

그런데 만약에 퇴적이 돼서 준설을 해야 된다고 치면 엄청나게 넓은 면적을 해야 돼. 면적이 훨씬 더 넓어질 가능성이 높아요. 거기 2년, 3년 주기로 하던 매년 안 한다 그러더라도.

아, 그거는 그럴 수 있습니다.

오히려 그러면 비용 면에 있어서 그냥 축제할 때 장비 한번 들여서 하는 거 하고 그렇게 보를 막아놨을 때 생기는, 보 때문에 생기는 인제 앞으로 발생될 문제들도 여러 가지 있을 수가 있는데 오히려 경제성이 있는 거는 보를 안 하고 매년 그렇게 필요할 때마다 좀 막아서 쓰고 그런 게 더 낫지 않나 싶은 생각이 들어서요.

순수하게 용축제 하나만 보고 그때만 이렇게 물을 쓴다 그러면 의원님 말이 맞습니다. 맞는데 어차피 이것이 상시적으로 활용한다 그러면 필요할 때, 특히 필요할 때마다 우리가 거기가 사실 물이 그렇게 많은 양은 아닌데, 갈수기라도 그걸 막고 나면 전체적으로 그게 인제 배도 띄우게 됐지만 경감면도 있고, 그리고 두 번째는 뭐냐하면 저희들이 저번에 인제 화재 났을 때 헬기들이 석포에 인제 나가지고, 헬기들이 물을 어떻게 풀 수 있냐니까, 물을 풀 데가 없다보니까 갑자기 인제 장비들 동원해서 구덩이 파고 부랴부랴 막고 이러는 게 있더라고요. 그런 쪽으로도 조금 더 활용할 수 있고 물론 어떤 면이 우선적이 좋은지는 모르지만......

거기 와서 헬기가 물 퍼갈 정도는 안 될 거 같고.

아닙니다. 1m50정도면, 지금 저희가 계획하는 게 한 1m 50정도를 계획하고 있거든요. 그렇다 그러면 어쨌든 활용도 쪽에서는 그냥 하나의 축제만 보고 비용을 따진다 그러면 그게 맞지만 장기적으로 봤을 때도 그렇고 아니면 그 일대를 조금 하는 관점에서 그게 낫지 않나.

헬기가 지난번에 불났을 때 광동댐에서 물 퍼갔나요?

아니요. 석포는......

아니 지난번에 삼척 쪽에서.

삼척은 아마 광동댐에서 퍼갔습니다.

광동댐에서 퍼갔죠? 헬기가 뜨면 거기서 요 광동댐까지 불과 몇 분 안 걸려요.

근데 그래도 석포는 보니까 그렇게 하더라고요. 그래 저희가 한번 가봤거든요.

아 근데 하여튼 좋아요. 그거 용도로 우리가 그걸 하는 건 아니잖아. 그 용도로 그걸 하는 건 아니고.

아니. 그러니까 활용도 할 수 있다 이런 얘기입니다.

거기에 그렇게 일상적으로 관광지로 해서 사용을 하고 할려면 그런 계획이 있어야죠. 앞으로 그렇게 할 가능성이 있는 걸 가지고 할지 안 할지도 모르고 그걸 함으로 인해가지고 여러 가지 또 거기에 제반, 그 뭐 안전관리나 시설이나 아주 많이 필요하거든요. 그런 구체적인 계획이 지금 잡힌 게 아무것도 없는 상태야.

그러니까 활용적인 면에서 제가 말씀드리는 거는.......

그러니까 앞으로 그렇게 활용할 가능성이 있을지는 몰라도 아무 계획이 없는데 그거부터 일단 막아놓고 앞으로 그런 가능성을 찾아보자는 건 앞뒤가 안 맞는 거 같아요. 계획이 있는 상태에서 거기를 관광지로 활용하고 뭐 보트를 띄우든 뭘 하든 그런 계획이 있는 상태에서 거기 보를 막는 다면, 그런 이유로 해서 막는 다면 얘기가 되는데, 지금 완전히 거꾸로 거든요. 해놓고 나서 혹시라도 그렇게 활용할 수 있지 않겠느냐하는 거는 저는 아니라고 보고요.

그래서 설계 단계에서 그거를 감안해놨습니다.

그래서 경제성 면을 치밀하게 좀 따져볼 필요가 있다는 생각이거든요.

예. 알겠습니다. 따져보겠습니다.

네. 당초계획은 그런 걸로 알고 있습니다.

그거는 제가 아까도 말씀을 드렸지만 그래서 하천기본계획상에 어떤 그걸 맞추기 위해서 저희들이 이것들은 전반적인 시설 이라 던지 했던 고.

예, 의원님 말씀하셨던 중간 소하천 쪽에 중간에 보를 막아서 저거 하겠다는, 저도 봤는데, 제일 중요한 건 제가 안 그래도 제가 오고 나서 그 얘기를 들었습니다. 그래서 과연 그 쪽에 막아서 물이 있는지를 먼저 따져봐야 될 거 같고, 그래서 제가 인제 우리 직원들하고 있으며, 정 안되면 위가 안 된다 그러면 사람이 밑으로 어떤 파서, 우물통 위치도 하는 방법도 있지 않겠느냐 그러고 인제 있는데 그전에 그렇게 보고를 했다 그래서 했는데, 어떤......

예. 그런 방법도 있습니다.

예. 다양하게 한번 검토해 보겠습니다.