최충열전문위원
전문위원 최충열입니다. 의안번호 제373호 서울특별시 서초구 주차장 설치 및 관리조례 전부 개정조례안에 대한 검토 보고를 드리겠습니다. 본 전부개정조례안은 「주차장법」 등 관련 상위 법령의 개정사항을 반영하여 우리 구의 실정에 맞게 정비하고 기존 조례의 체계를 대체적으로 서울시 조례 체계에 맞추어 전부개정한 것이며, 아울러 승용차공동이용 차량, 다둥이 행복카드 소지자 및 선거 투표 참여자의 공영주차장 주차요금 감면규정 신설 등 운영 과정에서 나타난 일부 미비점을 보완·개선과 법제처에서 권고한 일부 불합리한 규제 관련 조문을 정비하고자 제출된 것입니다. 주요내용을 살펴보면 안 제2조 신설은 자동차를 소유한 구민은 자기 차고 확보를 위한 노력과 구에서는 이를 위한 행정적·제도적으로 지원하기 위하여 노력한다는 내용으로 주차장확보 노력 의무를 주민에게 부여한 것으로 보이나 이는 임의규정으로 상위법에 저촉될 여지는 없으며, 안 제3조 신설은 구청장은 주차장 실태조사를 실시하여야 한다는 규정으로 이는 「주차장법」 제3조 등 관련 상위법령을 인용하여 신설한 것이며, 현행 제3조를 삭제하였는바 그 내용은 주차요금 체납자의 차량에 운행제한장치를 설치할 수 있었으나 「주차장법」에는 노상주차장에 이동을 제한하는 장치를 설치할 수 있다는 규정이 있으나 노외주차장에는 그 근거 규정이 없으며 또한 위 같은 법 제9조 제4항에서는 주차요금 등을 내지 아니한 자에 대하여 지방세 체납처분의 예에 따라 징수할 수 있다고 규정하고 있으므로 주차요금 등을 체납하였다 하여 해당 자동차의 운행을 제한함은 법률의 위임이 없이 주민의 권리를 제한하는 것으로 이는 일정한 행정권의 발동은 법률에 근거하여 이루어져야 한다는 법률유보의 원칙에 위배될 수 있는 소지 및 상위법에 근거 없는 과도한 규제에 해당되어 이를 삭제한 것이며, 안 제5조 제2항 제1호 중 주차쿠폰 및 주차시간 측정계기를 사용하지 아니한 자동차의 주차를 발견한 때에 이미 “1시간을 초과”한 것으로 보고 주차요금 및 가산금을 부과하던 것을 “4시간을 초과”한 것으로 보는 걸로 수정하였는데, 이는 「서울특별시 주차장 설치 및 관리 조례」 제6조 제2항 제1호의 내용과 일치하고 서울시에서도 관내 자치구에 위와 같은 개정안을 조례에 반영하도록 요청함에 따른 것이고, 안 제6조는 현행 제4조 “공영주차장”의 관리자를 “주차장”의 관리자로 수정하였는데 본 조례 제2조 제1항은 공영주차장이란 구청장이 설치한 노상·노외주차장만을 칭하고 있고 조례 본문은 제2장 노상주차장, 제3장 노외주차장, 제4장 부설주차장을 언급하고 있으므로 현행 제4조의 공영주차장 범주에 부설주차장은 해당되지 않아 이를 모두 포괄할 수 있는 “주차장”으로 수정한 것이며, 안 제7조 제1항은 현행 제5조 제1항은 공영주차장의 관리 위탁을 받을 수 있는 자에 제1호와 제2호의 자격을 모두 갖춘 자로 해석될 수 있어 제1호와 제2호 중 하나에 해당하는 자로 명확하게 규정한 것이며, 제2항은 계약기간의 범위를 규정하였는데 단서규정으로 계약기간을 조정할 수 있는 부득이한 사유에 ‘시설투자 등’을 추가하여 부득이한 사유를 구체적으로 적시하였으며 이는 무인 정산기와 같은 고가의 주차관제시스템을 설치하는 수탁자에게 안정적인 운영 여건을 마련해 주기 위한 것으로 보이고, 안 제9조는 현행 제7조 제2항 내지 제4항을 삭제하였는데 내용을 살펴보면 관리수탁자는 주차시간 측정계기를 사용하여 요금을 징수하는 경우에는 주차카드를 발행·운용할 수 있고, 타 교통수단에서 사용하는 카드와 호환하여 사용될 수 있도록 대책을 강구하고, 별도의 법인 설립이 가능하고 관련 조합 및 지하철공사 등이 위 법인에 참여할 수 있도록 하는 내용 등을 규정하고 있는바, 구청장이 설치한 노상·노외주차장의 위탁관리는 대등한 당사자간 의사의 합치를 바탕으로 한 사법상의 계약이며 위탁자인 서초구는 사경제 주체로서 계약의 일방 당사자에 불과하고, 수탁자는 헌법상 보장된 경제활동의 주체로서 법인 설립 여부, 법인 설립 시 참여기관 등을 스스로 결정할 자유가 있으므로 이 조항은 수탁자의 권리를 침해하는 내용을 규정하고 있어 이를 삭제하는 것은 적법하다 할 것이며, 안 제10조 신설은 「주차장법 시행규칙」 제4조 제1항 제8호에 따른 것으로 노상주차장과 노외주차장에 장애인 전용주차구획 설치를 위한 기준으로 「서울특별시 주차장 설치 및 관리 조례」 제14조의3 및 제17조의2의 규정을 인용하여 신설한 것이고, 안 제11조는 현행 제23조의 ‘여행주차장’을 “여성우선주차구획”으로 수정하였는데 이는 해당 조항 본문은 ‘주차구획’이라 칭하고 괄호에는 ‘여행주차장’이라고 정의한 것은 본문의 용어와 일치하지 않고, 여행주차장이 해석상 오인의 소지도 다분할 뿐만 아니라 「주차장법」 제2조 제8호는 “주차구획”이란 하나 이상의 주차단위구획으로 이루어진 구획 전체라고 규정하고 있으므로 위 개정 내용은 적합하며 또한 여성우선주차구획 설치를 “서초구가 설치한” 노상·노외·부설주차장에 한정하려 한 것은 「주차장법」 제7조 제1항은 노상주차장은 자치단체장이 설치한다고 규정하였으나 같은 법 제12조 제1항 및 같은 법 제19조 제1항은 노외주차장 및 부설주차장은 자치단체장 외의 자도 설치할 수 있다고 해석할 수 있고, 또한 관련 법령에서 여성우선주차구획의 설치의무 규정이 없고, 조례에도 위임하지 않았으므로 「지방자치법」제22조 제1항에 의거하여 ‘지방자치단체는 그 고유사무인 자치사무와 개별 법령에 의하여 지방자치단체에 위임된 단체위임사무에 관하여 자치조례를 제정할 수 있지만 그 경우라도 주민의 권리제한 또는 의무부과에 관한 사항이나 벌칙은 법률의 위임이 있어야 하고 그러한 위임 없이 제정된 조례는 효력이 없다’ 할 것으로 현행 강행규정을 “서초구가 설치한 주차장”으로 한정하여 개정한 것은 적법하다 할 것이며, 안 제12조 신설은 「주차장법」 제6조는 “환경친화적 자동차”에 대하여 전용주차구획을 일정 비율 이상 정할 수 있도록 규정하였는데, 「환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률」 제2조 제2호에 따라 환경친화적 자동차에 전기자동차도 포함되므로 적법한 규정이라 하겠으며, 다만 100면 이상인 공영주차장 등에 3% 이상 설치하도록 한 것을 설치 비율을 완화하여 환경친화적 자동차 보급의 실효성을 확보함도 검토할 만하다 하겠으며, 안 제13조 신설은 현행 조례 제9조 제1항 내지 제3항은 「주차장법 시행규칙」 제6조의2 노상주차장의 전용주차구획 설치와 관련된 내용이고, 제4항은 「주차장법 시행규칙」 제4조 제1항 제3호에서 위임한 내용으로, 현행 제9조에서 분리하여 신설한 조문으로 「주차장법 시행규칙」은 “너비 6m 미만의 도로에 설치하여서는 아니된다. 다만 보행자의 통행이나 연도의 이용에 지장이 없는 경우로서 해당 지방자치단체의 조례로 정하는 경우에는 그러하지 아니하다”고 규정하였는데 실제로 거주자우선주차구획의 경우 6m 미만의 도로에 노상주차장을 설치한 사례가 있어 재난구조를 위한 긴급자동차의 통행에 지장이 없는 경우와 위 자동차가 진입하지 아니하여도 재난구조가 가능한 경우에 한하여 허용토록 한 것이며, 안 제15조는 현행 제10조에서 조문을 이동하고 제4항 및 제5항을 신설한 것으로, 제4항 신설은 거주자우선주차장 내 부정주차의 경우 「주차장법」 제9조 제3항 및 「서울특별시 주차장 설치 및 관리조례」 제6조 제2항에 따라 주차요금과 주차요금의 4배 이내의 가산금을 부과하고, 「주차장법」 제8조의2에 따라 견인조치를 할 수 있음을 규정하였고, 같은 조 제5항의 신설은 거주자우선주차장의 효율적 운영을 위하여 방문주차제 운영 또는 주차장 공유사업 등을 도입할 수 있는 근거규정으로 「주차장법 시행규칙」제6조의2 제2항 “전용주차구획의 설치·운영에 필요한 사항은 해당 지방자치단체의 조례로 정한다”고 한 것에 따른 것으로 거주자우선주차장을 방문주차제 및 주차장 공유사업 등으로 세분하여 운영할 경우 이용 주민들의 불편 및 민원 발생 등을 고려하여 세심한 방안 마련이 필요해 보이며, 안 제17조는 「주차장법」 제2조 제8호 ‘주차구획’이란 하나 이상의 주차단위구획으로 이루어진 구획 전체를 말한다는 용어 정의에 맞춰, 하역주차구간을 하역주차구획으로 수정한 것이고, 안 제25조는 현행 시설물 부지의 경계선으로부터 부설주차장의 경계선까지의 직선거리 100m 이내 또는 도보거리 150m 이내로 규정한 것을 300m와 600m 이내로 그 범위를 넓혔는바 이는 「주차장법 시행령」제7조에 따라 과도한 규제를 개선한 것으로 적법하다 할 것이며, 안 제26조는 “「주차장법 시행령」제8조 제3항에 근거하여 영 제8조 제1항 제1호 나목의 장소에 위치하는 부설주차장의 규모를 해당 시설물의 설치에 소요되는 총 주차대수의 10분의 1 이상으로 한다”고 규정한바 이는 시행령에서 조례에 위임한 사항으로 적법하다 할 것이며 그 규모의 적합 여부는 검토가 필요해 보이고, 안 제28조의 신설은 기계식 주차장치의 철거가 필요한 경우 건축물의 부설주차장 대수가 서울시 관련 조례의 기준에 미달하게 되면 철거되는 기계식 주차장치 주차대수 총합의 2분의 1대 범위에서 완화해주는 규정으로 「주차장법」 제19조의13 제4항 및 「주차장법 시행령」제12조의5 제2항, 「서울특별시 주차장 설치 및 관리 조례」[별표2] 설치기준에 부합하며, 안 [별표1]과 관련하여 안 제8호의 신설은 서울시에서 2013년부터 시행중인 승용차공동이용 서비스 사업실시 및 관련 조례 신설에 따라 우리 구도 위 사업의 공공성 확보 및 이용 구민의 편의 향상을 위하여 신설하였으며, 안 제11호의 신설은 다둥이 행복카드 소지자에 대한 감면 사항으로 「서울특별시 주차장 설치 및 관리 조례」제7조 제1항 제8호에서 위 카드 소지자에 대한 감면사항을 적시하고 있고, 우리 구는 위·수탁계약서에 따라 감면해주고 있어 신설한 것이며, 안 제12호는 시민의숲 동측 및 매헌역 주차장으로 표기하여 공원, 유원지 주변 주차장의 범위를 명확히 하고, 안 제13호 신설은 투표자에 대한 주차요금 감면 혜택으로 투표의 편의성 등을 제공하기 위함이고, 안 제19호 신설은 안 제12조에서 전기자동차 규정이 신설됨에 따라 전기자동차를 충전할 경우 1시간까지 주차요금을 면제하고 1시간 초과부터는 주차요금의 100분의 50을 할인하기 위함이며, 안 [별표2]와 관련하여 거주자우선주차 전용구획 주차요금표의 조정은 노상과 노외를 명확히 구분하고 출·퇴근시간을 고려해서 주간과 야간의 주차시간을 30분씩 조정하였으며, 거주자는 월 3만원에서 4만원으로 인상하고, 주·야간 요금은 7500원과 5000원을 인상하고, 업무자는 야간에만 5000원을 인상하여 타구와 형평에 맞게 조정하였으며, 안 제1호는 「서울특별시 서초구 주차장 설치 및 관리 조례」 제24조를 추가하였는데 현행 별표2는 노상주차장만을 규정하고 있으나 노외주차장 일부를 거주자우선주차 전용구획으로 운영할 수 있다는 내용에 따라 적시한 것으로 제1항에서 구청장이 설치한 노외주차장의 관리·운영에 필요한 사항을 조례로 정할 수 있도록 위임한 근거 규정에 따른 것이며, 안 제4호는 두 자녀는 30%, 세 자녀 이상은 50% 감면하도록 하여 혜택의 폭을 확대하였고, 안 제7호 신설은 부정주차 등의 경우에는 감면 대상자라도 그 적용을 받을 수 없음을 규정한 것이며, 안 제8호 신설은 방문주차의 주차요금으로 기본 30분당 900원, 초과 시 10분마다 300원, 일일 최대 5000원으로 정한바 이는「서울특별시 서초구 주차장 설치 및 관리 조례」[별표1] 주차장 요금표의 3급지 요금을 적용한 것으로 상당히 저렴한 편으로 보인다 할 것으로, 그렇다면 위와 같이 개정 사항 중 상위법에 근거 없는 과도한 규제 등에 따른 법제처의 권고 정비대상 조항을 개정하고 상위법규에서 위임 근거 규정에 의한 조항의 신설 및 변경 등 그 체계를 정비하였으며, 그 외에는 현행 조례의 내용과 같거나 상위 법령 조항 변경 및 알기 쉬운 법령 정비기준에 맞춰 미비점을 보완한 것입니다. 이상으로 보고를 마치겠습니다.