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전북특별자치도의회 발언

양성빈 의원 발언

제350회 제2차 문화건설안전위원회2018-02-05

양성빈 의원 프로필 보기 →

완수

한완수위원장

지금부터 전라북도의회 임시회 제350회 문화건설안전위원회 제2차 회의를 개의하도록 하겠습니다. 오늘은 전라북도 건설교통국 등 3개 기관에 대한 상반기 업무보고를 청취하도록 하겠습니다. 1. 건설교통국소관2018년도상반기업무보고청취의건
그럼 의사일정 제1항 건설교통국소관2018년도상반기업무보고청취의건을 상정하겠습니다. 김천환 건설교통국장은 나오셔서 업무보고해 주시고 위원님들께서는 보고과정에서 의심나는 사항은 메모하셨다가 보고가 끝난 후에 질의하여 주시기 바라겠습니다. 건설국장님 보고하여 주시기 바랍니다.
천환

김천환건설교통국장

건설교통국장 김천환입니다. 저도 오늘 이 업무보고가 마지막이 되는 것 같습니다. 제가 6월 말에 명퇴를 하기 때문에 감회가 새롭다는 말씀 드리고 오늘 보고를 드리도록 하겠습니다. 평소 존경하는 한완수 위원장님과 여러 위원님을 모시고 2018년도 주요업무 추진계획을 보고드리게 된 점 매우 뜻깊게 생각합니다. 2018년은 전라도 정도 천년이 되는 해로 우리 도가 새로운 천년을 준비하고 대도약의 초석을 다지는 중요한 해가 될 것입니다. 무술년 한 해 동안 위원님 모두 건승하시길 기원하면서 저희 건설교통국 직원들도 위원님들의 적극적인 협조와 지원을 바탕으로 현안업무들을 차질 없이 추진할 수 있도록 최선의 노력을 다해 나가겠습니다. 그럼 배부해 드린 유인물에 따라 2018년도 주요업무 추진계획을 보고드리겠습니다. 보고드릴 순서는 일반현황과 2017년도 주요성과, 2018년 목표 및 중점과제, 부서별 주요업무 계획 순으로 보고드리겠습니다. (보고) (건설교통국 소관 2018년 주요업무 추진계획 보고서는 끝에 실음) 이상으로 건설교통국 소관 2018년 주요업무 추진계획을 보고드렸습니다. 보고드린 내용 중 미흡한 부분은 질의해 주시면 성실히 답변드리도록 하겠습니다. 지적사항에 대해서는 면밀히 검토하여 업무에 반영하고 개선해 나가도록 하겠습니다. 감사합니다.
완수

한완수위원장

김천환 건설교통국장님 수고하셨습니다. 그럼 질의가 준비되신 위원님께서는 질의해 주시고 국장님 그리고 관계공무원께서는 성실하고 책임 있는 답변해 주시기 바라겠습니다. 양성빈 위원님.
성빈

양성빈위원

양성빈입니다. 준비하시느라 수고 많으셨을 텐데 마지막 업무보고라고 하셨는데 제가 조금 더 빨리 끝날 것 같으니까 질문은 하고 그만두겠습니다. 저는 일단은 두세 가지 정도 질문을 드릴 건데요. 장기미집행 도시계획시설 2020년 일몰제 시행되잖아요. 전라북도 현황이 어떻게 되는지?
천환

김천환건설교통국장

지금 저희들이 일몰제가 아시다시피 2020년 7월달에 시행이 되는데 10년 이상 장기미집행시설이 4,231개소에 50.77㎢입니다. 금액으로 따지면 한 6조3천억 정도가 되겠고요. 20년 이상 일몰제 대상은 3,375개소에 44.53㎢데 5조5,600억원이 있어야 해소가 되는 상황이 되겠습니다.
성빈

양성빈위원

그러면 2020년 전까지 해소 가능한 건 몇 %나 되는가요? 원래 계획했던 대로 추진을 하고 그다음에 나머지는 전부 전체를 풀어야 될 것 아닌가요?
천환

김천환건설교통국장

원칙적으로는 헌법재판소에서 판결을 내렸기 때문에 예를 들어서 계획이라든가 실시가 안 되고 매입이 안 되면 해소되거든요. 그렇게 되면 도시계획 전체가 상당히 혼선이 올 수도 있고 또 지금까지 도시계획으로 집행된 부분과 도로 같은 거는 연계성, 공원 같은 경우는 공원이 많거든요. 공원 같은 경우는 해제를 해야 되는데 익산시가 추진하고 있는 사업 중에서 공원 일부 기부체납하고 거기다가 아파트라든가 주민편익시설을 하는 사업을 하는데 지금 저희들이 지속적으로 하고 있는데 전체적으로 보면 아까 면적 9.4㎢ 정도는…….
성빈

양성빈위원

그게 몇 % 정도나 돼요?
천환

김천환건설교통국장

미집행은 9% 정도가 해제를 추진하고 있습니다.
성빈

양성빈위원

그러면 91% 정도는 나머지는 전부다 계획에서 빠지는 거네요.
천환

김천환건설교통국장

계획에 의해서 하는데 가능하면 도시계획은 사유재산권을 침해하는 부분이 있지만 공공의 목적을 위해서는 도시계획을 당초 계획대로 추진하는 것이 바람직하거든요. 그런 문제에 대해서는 도시계획 입안권자가 시장‧군수로 돼 있어요. 우리 도에서는 기본계획이라든가 관리계획을 검토해서 하고 그러는데 그런 부분에 대해서는 시·군의 실적, 여건 그런 부분을 잘 판단해가지고 시·군과 적극적으로 혼선이 오지 않도록 해나가도록 하겠습니다.
성빈

양성빈위원

이 질문을 도의회 처음에 문건위 오면서 첫 질문으로 이걸 했던 것 같고 마지막 질문으로 이걸 선택한 이유가 2년 전에도 제가 얘기를 했지만 사유재산권 침해하고 분명히 충돌이 된다. 91%나 해제를 해야 된다고 보면 무리한 도시계획이 아니었나. 계획을 세운 것 자체가 무리한 게 아니었나 이런 것들이 전체적으로 나중에 시간이 지나고 나면 아, 무리했다 이건 너무 심하게 사유재산권을 침해했다 그런 부분들이 사실은 나타나는 거잖아요. 물론 그전에는 필요했다고 하지만 돈도 주지 않으면서 그래서 이거하고 연결되는 게 국도나 지방도 미불용지 같은 경우가 이 문제하고도 많이 겹쳐지는 부분이라고 생각을 해요. 미불용지도 수조원에 달하는 미불용지가 있고 도시 길 새로 낼 때마다 그 미불용지문제가 계속 걸러지잖아요. 사람들은 지금까지 그걸 몰랐던 거예요. 자기가 재산권이 침해됐던 부분들을. 이 부분도 물론 국장님이 지금까지 고생 많이 하셨고 마지막 업무보고라고 하지만 지시를 해주신다면 앞으로 2년 2018년 2019년 2020년까지 한다고 보면 그 사이에 원활하게 지금까지 침해됐던 부분들이 최소화될 수 있도록 원활하게 해주셨으면 좋겠다.
천환

김천환건설교통국장

하여튼 도시계획이 큰 도시의 기반이 흔들리지 않는 부분에서는 위원님 말씀하신 대로 개인의 재산권도 매우 중요하거든요. 그런 부분에서는 시·군과 협의해서 적극적으로 저희들도 그런 문제에 방점을 찍고 도시계획 관리를 철저히 하도록 하겠습니다.
성빈

양성빈위원

제가 그냥 들은 얘기인데 정치를 하면서 사람들을 만날 때 이 얘기를 꼭 강조를 하신 분이 한 분 계셨어요. 공익이 사익을 절대 넘지 못한다라는 그런 얘기. 우리가 공적으로 뭔가를 일한다고 하더라고 사익을 넘어서서 그 사람들한테 그걸 강요하지 못하고 그 사람들이 절대 수용해 주지 못한다 그 얘기더라고요, 계속 얘기를 들어 보니까. 결국은 사유재산권이 그분들한테는 우리 주민들한테는 도민들한테는 먼저일 것이다. 그래서 그 사람이 피해가 최소화 될 수 있도록 국장님이 마지막까지 최선을 다해주셨으면 감사하겠다 그 말씀을 드리려고 이 질문을 한 거고요.
천환

김천환건설교통국장

공공성을 담보로 해서 개인 재산이 소유권이 침해돼서는 안 된다는 그 생각을 하겠습니다.
성빈

양성빈위원

그래서 지금까지도 다시 장기 미집행시설 관련해가지고 계획을 새로 다시 전부다 제출을 했던 걸로 알고 있어요. 제가 제 지역구인 장수도 제출한 걸로 알고 있고 그런데 그 내용들이 이후에 추진되는 것들이 사실은 미비해 보이기는 해요. 원활하게 바로바로 추진이 잘 됐다 그런 느낌이 안 들고 벌써 다툼이 생긴 경우가 있었어요. 제가 그 내용을 알고 있어요. 그래서 이 질문을 한번 더 드린 거고요. 잘해 주시겠다고 약속하셨으니까 이 질문은 넘어가도록 하고요. 다음에는 저소득계층 임대보증금 무이자 지원입니다. 56페이지에 있는데 개발공사 할 때도 다시 한번 물어보겠지만 우리가 공공임대주택을 장수에 올해 11월달에 준공을 할 예정입니다. 그리고 현재 임대분양가가 아직 최종결정 되지는 않았는데 실제로 4천만원에 약 17만원 정도 저랑 미리 얘기를 했을 때 그 얘기가 나왔었거든요. 왜 그게 나왔냐면 LH에서 지은 영구임대주택하고 일반 개인주택하고 중간 정도를 평가했을 때 그 정도가 될 것이다 그런 얘기를 논의를 한 적이 있었어요. 우리가 저소득계층이라고 하면 기초생활수급자라든지 차상위계층이라든지 여러 분야에 해당되는 분들이 있는데 4천만원이라는 돈이 결코 작은 돈이 아니다. 이 돈을 어떻게 마련을 할 것이냐에 대해서 고민을 많이 하시더라고요, 제 지역구에서. 올해 11월달에 분양이 되고 분양은 5월부터 시작을 한다고 하거든요. 그래서 공공임대주택이 지어지고 있는 우리 위원장님 지역구 임실하고 장수에 대한 대책은 있는지 여쭤보고 싶어요.
천환

김천환건설교통국장

개발공사에서 하는데 저희들이 하고 있는 것은 아까 말씀대로 매년 20억을 해서 2천만원씩 지원을 하거든요. 그래서 임대주택 그 부분과 연계가 가능한지 그렇게 해서 그런 예를 들어서 임실이나 장수 그런 부분에서 확대해나갈 것인지 이게 우리 도에서 40%, 군에서 60% 자금을 해서 하는 거거든요. 그 부분하고 또 아까 말씀한 대로 4천만원은 군에서도 좀 확대할 수 있는가 또 우리 도에서 확대할 수 있는 방안도 해서 아까 말씀드린 대로 4천만원 임대보증금이 상당히 큰 금액이거든요, 없는 사람들한테는. 그런 부분을 가지고 방법을…….
성빈

양성빈위원

혹시 국장님보다 주택건축과장님 답변 가능하시면 담당과장님이.
천환

김천환건설교통국장

지금 보니까 우리 저소득계층 임대보증금 무이자 매년 하는 것은 20년 이상이 됐거나 그런 사항이 해당이 되거든요. 그 부분은 상당히 어려움이 있고 이 부분에 대해서는 개발공사하고 저희가 협의를 해야 할 것 같습니다.
성빈

양성빈위원

여기 지원대상 보면 LH, 전북개발공사, 지자체 장기공공임대주택인데 거의 대부분 LH가 거기에 해당되는 걸로 보여지고요. 실질적으로 우리 도에서 공익적 사업을 추진하고 있는 공공임대주택 임대보증금 무이자 지원이 안 된다라고 하는 건 사실은 문제가 있지 않겠나. 지금 현재 개발공사에서 지어놓고 있는 20년 이상의 공공임대주택이 있나요? 얼마나 되나요?
천환

김천환건설교통국장

지금 저희들이 보면 LH에서 하는 것은 보통 20년, 30년 임대가 있거든요. 전북개발공사에서 하는 것은 10년 임대거든요.
성빈

양성빈위원

그러니까 전북개발공사는 사실 해당이 안 되잖아요, 지원 대상에. 그런데 여기 보시면 업무보고 자료에 전북개발공사가 포함이 돼 있잖아요.
천환

김천환건설교통국장

하여튼 그 부분에 대해서는요 아까 말씀한 대로 어떤 정책의 결정사항이기 때문에 수요라든가 그런 부분에 대해서는 아까 위원님 말씀하신 대로 저희들 나름대로 분석해서 그런 계획이라든가 가능성이 있는지를 전체적으로 파악을 해서 조만간에 제가 위원님한테 보고드리도록 하겠습니다.
성빈

양성빈위원

정책의 수정도 좀 필요하다.
천환

김천환건설교통국장

필요하다고 저도 생각합니다.
성빈

양성빈위원

그런 생각이 드는 게 군 단위에 처음으로 들어가는 거거든요. 우리 장수 같은 경우 LH에서 지은 영구임대주택이 있어요. 그거 같은 경우는 가격이 훨씬 저렴합니다. 그리고 임대료도 굉장히 저렴하고요. 그런데 지금 개발공사에서 짓는 것 같은 경우는 평형도 약간은 크지만 장수를 예로 들은 거예요, 임실하고. 그 예를 들어서 놓고 보면 이분들이 지역적으로 놓고 봤을 때 선택할 수 있는 게 그 집은 장수 쪽에 있기 때문에 농지가 장계 쪽에 있어서 그쪽으로 이사를 가고 싶어도 못 가시는 분들이 있단 말이에요. 그럼 선택할 수 있는 건 장계에 지어지는 개발공사에서 짓고 있는 공공임대주택을 들어가야 되는데 가격대가 너무 비싸니까 또 그것마저도 선택을 못한다면 이런 지원제도까지도, 그러니까 개발공사에서 좋은 취지로 우리 시·군을 배려해서 시·군에 없는 사람들을 배려해서 이걸 만든다라고 했으면 이런 배려까지도 우리 도에서 같이 생각해 줘야 되는 것 아니냐. 그래서 이 부분이 빠져 있다, 제 생각은 그렇고.
천환

김천환건설교통국장

이 부분은 위원님 말씀 충분히 타당성 있다고 생각하고 또 그렇게 해나가야 된다고 생각하기 때문에 이 부분에 대해서는 대상이라든가 규모가 1년 한 20억 정도 하는데 그 부분도 시·군과 해서 확대하는 방안 그런 부분을 종합적으로 검토해서 말씀드리겠습니다.
성빈

양성빈위원

최대한 빠르게 결정을 하셔가지고.
천환

김천환건설교통국장

어차피 실무진에서 검토하고 지사님께 보고 그런 과정 속에 해야 되니까 하여튼 빠른 시일 내에 노력하겠습니다.
성빈

양성빈위원

국장님이 항상 저렇게 딱 결단을 해주시니까 항상 질문할 때 기분이 좋은 것 같습니다.
천환

김천환건설교통국장

하도록 하겠습니다.
성빈

양성빈위원

그리고 마지막 하나 질문은요 우리 도로관리사업소에 제가 민원을 제일 많이 제기하는 위원 같아요. 저희 장수군 땅이 굉장히 넓죠. 장수군도 인구에 비해서 대전광역시하고 장수군하고 거의 땅덩이가 비슷하거든요. 길도 그만큼 많이 나 있고요. 그런데 길 옆으로 낙석이 떨어져서 낙석이 무너져서 위험에 처했던 그런 일도 있고, 또 지방도 관련해가지고 국장님한테도 제가 한번 민원을 제기한 일이 있지만 산을 전부다 뚫어서 했기 때문에 그 사람들이 현장에 나오고 저 때문에도 현장에 나왔던 직원들이 굉장히 많거든요. 그런데 하나 도로관리사업소를 소외시킨 것 같아서 이거는 반드시 바로 조치를 취해줘라 하는 게 인원이 7명이나 결원이 돼 있어요, 도로관리사업소만.
천환

김천환건설교통국장

그렇습니다. 저희들도 상당히 많이 인사부서에 건의하고 있는데 현업부서기 때문에 인원이 결원이 생기면 그 부분에 소홀해지는 부분이 있어요. 건의를 하고 있는데 그 문제에 대해서도 인사부서하고 얘기를 해서 빠른 정기인사가 아니더라도 수시로라도 채워질 수 있도록.
성빈

양성빈위원

다른 데 과 결원이 6명인데 여기는 7명이나 결원이 돼 있고 이건 약간 인사부서의 문제인지 아니면 도로관리사업소장님이 잘못 하신 거예요?
천환

김천환건설교통국장

우리 도로관리사업소장이 인사계를, 저는 사실 전화만 한번 하는데 도로관리사업소장은 자주 갑니다, 사실적으로.
성빈

양성빈위원

이거는 우리 인사부서 실장님이나 한번 직접 설명을 저한테 하라고 하셔야 될 것 같아요. 가장 어려운 곳에 있는 분들인데 이렇게 빠져있으면 사실은 제대로 일이 진행이 안 될 거거든요, 분명히. 그래서 좀…….
천환

김천환건설교통국장

제가 열심히 하도록 해볼게요.
성빈

양성빈위원

일단 저는 이거 세 가지 부탁드리고, 방금 말씀하셨던 거 그리고 장기미집행시설 보고 설명하셨던 자료 저 한 부만 주시고요.
천환

김천환건설교통국장

자료를 드리겠습니다.
성빈

양성빈위원

나머지는 저한테 바로 설명해 주시기 부탁드리겠습니다. 수고하셨습니다.
천환

김천환건설교통국장

감사합니다.
완수

한완수위원장

양성빈 위원님 수고 많으셨습니다. 한희경 위원님.
희경

한희경위원

준비하시느라고 고생 많으셨고요. 제 전임 의원이었던 최은희 의원님께서 작년에 질의하시고 처리하신 내용을 보니까 아직도 추진 중이다 이렇게 나와 있는 게 저상버스문제인데요. 교통약자 이동편의 증진을 위해서 저상버스 도입을 한다라고 했는데 목표치가 263대입니다. 그런데 전년도에 9대, 올해도 9대 이런 식의 증액 가지고는 증편 가지고는 10년이나 시간이 걸려야지만 이 목표 달성이 될 수밖에 없다라고 생각이 됩니다. 그래서 2016년도에 27대를 구입을 했는데 왜 2017년도에는 9대밖에 구입을 못했는지, 전라북도의 총예산이 준 것도 아닌데. 그리고 2018년도 계획도 9대밖에 하지 않겠다고 현재 기재가 되어져 있는데요. 좀더 빠른 사회적약자들에 대한 배려차원에서 더 많은 증차를 빨리 시도를 하심이 좋지 않을까 하는 그런 생각이 들었습니다.
천환

김천환건설교통국장

아까 말씀대로 목표 계획연도에 맞춰서 해야 되고 더 나아가서는 목표도 중요하지만 장애인들 위해서 해야 되고 하는데 아까 말씀한 대로 저희가 66.6% 정도 완료했어요, 목표치에. 보면 아시다시피 차량구입비가 일반차량보다 1억 정도 비쌉니다. 그런데 9,200만원 정도는 국비하고 도비 시비 지원하기 때문에 실질적으로 같은 사업자 입장에서는 투입비가 똑같은데, 그리고 보면 일반업체에서는 솔직한 표현으로 말씀드리면 저상버스가 수리비라든지 유류비가 부담이 실질적으로 큽니다. 그런 부분에 어려움이 있고요. 또 다 CNG거든요. CNG버스인데 충전소가 없는 지역에서는 어려움이 있고 노면이 저상버스라 좀 낮거든요. 도로 포장상태가 좋지 않은 지역에서는 상당히 운행이 어려워서 회사 자체가 조금 거부를, 거부보다도 도입을 꺼려하는 입장에 있는데 그 부분에 대해서는 저희들이 아까 목표치라든가 또 약자의 이동편의를 위해서 지속적으로 추진하도록 하겠습니다.
희경

한희경위원

기존에 이런 승강장을 보강을 하고 또 버스를 175대나 현재 도입이 되어져 있으면 많은 부분을 노력을 했는데 조금만 더 가중치를 둬서 수고를 하면 다 같이 만족도가 있을 부분을 굳이 길게길게 늘려서 해야 될 이유가 전혀 없다는 생각이 돼요.
천환

김천환건설교통국장

아까 말씀드린 대로 국비가 9,200 있어서 50%가 지원이 되면 국비가 전국적으로 지원, 업체가 교체할 때 그런 부분 해서 아까 말씀하신 대로 목표치가 잘 도입될 수 있도록 노력하도록 하겠습니다.
희경

한희경위원

두 번째 질문인데요. 저한테 1월 9일날 민주노총에서 문건위 위원이라고 찾아왔습니다. 내용은 부당 버스운행노선, 부당보조금 문제 이런 부분에 대해서 해결을 해라라고 얘기를 했고 도와 협의가 진행이 되고 있다고 해서 잘 협의되기를 기대를 하고 제가 최근에 1달 이상 지났기 때문에 현재 상황은 어떻게 되는지에 대해서 문의를 했고요. 도로물류과장님께서 오셔서 설명은 하셨습니다. 그런데 제가 설명을 받은 날 저희 의장님께 면담신청이 들어가서 다시 이 문제에 대해서 좀더 의회에서 나서야 되지 않나라고 생각이 되고요. 그 내용을 쭉 살펴보고 제가 문제점 있는 것은 과장님께 질의답변서를 달라고 말씀을 드렸고 그거는 월, 화, 수 업무보고를 받은 다음 날까지 주시면 되니까 그러는데, 이쪽에서 중재한 쪽에서 그런 너네들 대안이 뭐냐라고 했을 때 그쪽에서 좀더 공익적인 부분에 버스회사들이 노력을 해야 되지 않느냐 하는 부분도 한 꼭지가 있었습니다. 여기에 저상버스나 이런 사회적약자들을 위한 공공시설에 대한 투자도 같이 논의가 됐었습니다. 그래서 이런 부분도 참조하셔서 좀더 나은 전라북도를 위해서 노력할 수 있는 우리 건설교통국 되기를 부탁을 드리겠습니다.
천환

김천환건설교통국장

제가 그 버스문제 노사문제가 상당히 돼서 이런 파생이 됐거든요. 요금문제는 그전에는 도로원점으로 해서 전주시면 전주시의 시청을 옛날에 미원탑 있는 데를 기준으로 해서 도로원점을 찾습니다. 그래가지고 예를 들어서 익산이 몇 ㎞, 터미널까지 했는데 터미널이 이전이 됐지 않습니까? 이전이 되면서 군산이라든가 익산은 가까워졌고 부안이나 이쪽 지역은 멀어졌고 그래서 저희들이 버스요금 내릴 부분에서는 내렸고 임실만 고속도로나 그런 부분만 300원 정도 남아있고요. 내릴 부분은 내렸고 올릴 부분은 아직 안 올렸습니다. 예를 들어서 도민들이 어려움이 있고 그래서 다음에 물가심의위원회를 할 때 같이 올렸으면 좋겠다 하는 것으로 저희들이 업계하고 협의를 했고요. 그런 부분에 했는데, 제가 한마디만 딱 말씀드리겠습니다. 그래서 우리는 더 초월해서 전주에 간이정류소가 있지 않습니까? 간이정류소에서 장수까지라면 거리가 가까워지는 그 부분까지 시행을 하려고 업계와 협의를 거의 마무리 상태다 그런 말씀 드리고 또 부당이득환수금에 대해서는 변호사 자문을 받은 결과 도에서 어떤 조치를 할 수는 없습니다. 이것은 버스를 이용하는 소비자와 버스업계의 상관관계다 하는 말씀을 분명히 드리고 또 노사문제, 노조하고 전주시에 있으면서 버스 4년 동안 파업하면서 많이 서로 논쟁도 하고 협의도 하고 왔는데 그런 여러 가지 노측의 얘기만 듣다 보면 정책은 도민들이 불편할 것이다 저는 분명히 말씀드리고 또 도민들이 편리하고 도민들이 피해를 보는 부분에 대해서는 도도 행정적인 지도라든가 또 잘못하면 과징금이라든가 벌과금 부과를 하고 그런 부분에 손쉽게 해나가겠다. 그래서 소신을 갖고 하겠다는 말씀을 드리겠습니다.
희경

한희경위원

그 나머지 부분은 차후에 저희가 이쪽 문제제기한 노총과 얘기한 뒤에 다시 질의하도록 하겠고요.
천환

김천환건설교통국장

기회 있으면 위원님께 자료 가지고 가서 대화도 하도록 하겠습니다.
희경

한희경위원

그리고 하나만 더 말씀드리면 전라북도 교통문제인데요. 서울처럼 도로의 한면주차 정도 이런 것들이 우리 전북은 별로 그런 게 실행이 되지 않아서 굉장히 복잡함을 많이 볼 수 있거든요.
천환

김천환건설교통국장

한옥마을에 기린로 남원 가는 선이 유료로 하고 있고 그게 제가 전주시 있을 때 시행을 해보면 성공적으로 못했어요. 한옥마을 있는 쪽만 성공적으로 하고 있거든요. 주차를 하고 있는 부분인데 이면도로 같은 경우는 어떤 경우가 되냐면 자기 집 앞에 주차하는 부분이 있다 보니까 이런 폐단이 생기더라고요. 자기 집 주차 없고 나가면 비어야 되는데 타이어라든가 지장물을 놔가지고 실효성을 못 거둬요, 이면도로 같은 경우. 그래서 오히려 분쟁을 많이 일으키더라 하는 부분이 있었는데 한면주차 같은 경우는 도로폭이 제가 볼 때는 최소한 이면도로로 4차선 이상이 돼야 되고 2차선에서는 불가능합니다. 일방통행이 아니기 때문에.
희경

한희경위원

현재 불법주차가 계속 도로에 돼 있잖아요.
천환

김천환건설교통국장

그래서 그런 부분은 전주시 주차수요대책이라든가 그런 부분이 각 도시마다 특성이 있거든요. 이번에 제천 같은 경우도 주차장이 예를 들어서 한 6만대가 필요한데 5만댄가 해서 그런 문제가 발생했기 때문에 그런 부분에 대해서는 주차수급계획을 잘 세워가지고 이면주차 한다든가 한 노선을 한다든가 그런 부분은 종합적으로 각 지자체가 판단해서 시행해야 한다.
희경

한희경위원

신시가지 같은 경우 보면 아파트 밀집지역이고 또 상가들도 많이 있다 보니까 양쪽도로에 주차를 해놓음으로 인해서 통행에 상당히 자동차 운행이 불편하다.
천환

김천환건설교통국장

이면도로 같은 경우는 어려움이 있습니다.
희경

한희경위원

타지에서 오신 분들이 봤을 때 ‘니네는 왜 도로상황이 이래’ 이런 지적을 많이 받아서 창피함도 있었거든요. 좀 개선할 수 있도록 관계처에 말씀을 해주시기 바랍니다.
천환

김천환건설교통국장

그것은 아까 말씀하신 대로 우리 도가 지도하고 그래야 할 입장이 되고 그러기 때문에 시·군과 각 지역특성에 맞게끔 잘 지도해 나가도록 하겠습니다.
희경

한희경위원

이상입니다.
완수

한완수위원장

수고 많으셨습니다. 존경하는 양성빈 위원님 그리고 한희경 위원님께서 세 꼭지씩 말씀을 하신 것 같아요. 그래서 저도 세 꼭지만 말씀을 드리도록 하겠습니다. 도 지원 도로관리원 배치기준이 없다라고 하는 5분발언 들으셨지요? 제가 무엇무엇을 요구했나요?
천환

김천환건설교통국장

지금 위원님께서 지적해 주신 것이 도로관리원이 부족해서 시·군으로 배정돼서 지방도 유지관리에 어려움이 있다는 것을 서두에 말씀하셨고요. 거기에 따라서 도로연장이라든가 시·군 배치기준이 상이하다, 시·군과 형평성 문제를 말씀하셨습니다. 그리고 앞으로 그 부분에 대해서는 국토부라든가 배치요인을 고려해서 단계별로 도로보수원을 충원 추진하겠다는 말씀을 드리고, 특히 임실지역은 지적하신 대로 다른 지역보다 도로가 연장이 긺에도 불구하고 도로관리원이 부족한 것은 대단히 잘못됐다 생각하고 있습니다. 그래서 그 부분에 대해서는 저희들이 예산부서하고 협의를 해서 충원해 나가도록 시·군과 형평성 맞게 해나가겠다는 말씀드리고요. 그리고 또 도로관리원 임차료 불합리라든가 그런 지적도 하셨고 그래서 전반적으로 예산배정 시 어떤 문제가 요새는 도로보수원들이요 고참들은 다른 데로 빠져나가려고 하는 게 있습니다. 그래서 예산을 예를 들어서 10호봉 기준으로 시·군에 배정을 하면 많이 이게 남아서 작년 같은 경우도 결손처분한 경우가 있거든요. 그래서 그런 부분에 대해서 전반적으로 형평에 맞고 도로의 연장이라든가 또 관리의 난이성 그런 부분을 종합적으로 판단해서 적정하게 도로관리가 효율적으로 운영될 수 있도록 배분해서 운영을 하도록 하겠습니다.
완수

한완수위원장

말씀 잘 들었습니다. 5분발언이기 때문에 5분발언에 대해서 지사님께서 저한테 답변해 주시라고 봅니다. 그때 5분발언 내용은 그렇습니다. 92㎞의 연장을 가지고 있는 모 군의 관리원은 4명인데 156㎞를 가지고 있는 임실군의 도로관리원은 2명이었다. 이것이 20년간 한 번도 궤도수정을 하지 않고 그대로 지속돼 왔다. 누군가 한 번도 도로관리원 보수에 대해서 도로관리원 배치에 대해서 검토해본 적이 없다라고 하는 그런 내용에 한심하다는 그런 생각이 들었습니다. 다행히도 이번이라도 늦었지만 2018년도부터 다시 재정비를 해서 도로관리원 배치기준을 정하겠다라고 하는 답변을 해주셔서 퍽 다행스럽습니다. 임실군 같은 경우는 현재 기준으로 보면 5명 정도 있어야 딱 맞는데 그러면 1년간 3명씩 부족했습니다. 인건비 1억씩만 치더라도 3명이면 얼마입니까? 20년 동안이면 20억을 임실군은 손해를 봤다라고 하는 금액적인 환산하다 보면 그런 상황이 도래가 됩니다. 그래서 앞으로 인원배치기준을 정확하게 정하고 또 도비에서 지원해주는 금액이 다 틀리다. 지자체마다 공무직들과의 임금협상에 따라서 어디 시·군에는 1년에 4천만원 주는 곳이 있는가 하면 어느 시·군에서는 호봉이 많으니까 6천만원짜리 지급을 하기 때문에 각 시·군별로 같은 호봉이라도 틀린데도 불구하고 호봉의 차이도 많이 있기 때문에 우리가 시·군에서 올라오는 예산요구액대로 배정을 해준다면 형평성에 맞지가 않는다. 그래서 예컨대 전라북도 공무직공무원의 10호봉이 연간 5천만원이면 5천만원 기준해서 교부를 해주고 차액에 대해서는 각 지자체에서 차액 보전을 해주는 것이 마땅하다라고 하는 그런 의견을 제시했으니까요. 거기에 대해서 심도 있는 검토를 하셔가지고 좋은 해법을 가지고 저한테 제시해 주시기 바랍니다.
천환

김천환건설교통국장

알겠습니다.
완수

한완수위원장

그다음에 존경하는 한희경 위원님께서 교통약자 이동편의증진에 대해서 구체적인 보조자료가 없어요. 예컨대 2015년에 33대를 구입을 했고, 2016년에 27대를 구입했고, 2017년도에는 9대, 2018년도에는 9대를 구입을 해서 각 시·군에 지원하겠다 이런 업무보고를 해주셨는데 어디 시·군에서 몇 대를 구입요청을 했고 어디 시·군에서 장애인교통약자 이동편의증진 구체적인 계획을 가지고 있는가라고 하는 것이 보조자료에 없어서 말씀 좀 드리고 싶은데요. 이게 앞으로 존경하는 한희경 위원님께서 말씀하시듯이 향후 이런 속도로 간다면 10년 정도 걸려야 목표액 263대에 도달이 되는데 그 중장기계획이 구입계획이 어떻게 있는지, 2019년도에는 몇 대를 구입을 하고 2020년도에는 몇 대를 구입을 해서 몇 년도 안에 교통약자 이동편의증진을 위한 저상버스를 구입을 하겠다라고 하는 구체적인 계획이 없어요. 자료에는 없어요. 담당사무관님이나 주무관님께서 갖고 계실지 몰라도 저희들한테 제시가 안 됐기 때문에 저상버스 구입이 금년도에 제가 알고 있기는 정읍, 남원, 김제 정도에서 1대씩 정도는 구입하려고 한다라고 하는 말씀을 들었습니다. 다만 국장님께서 설명하신 대로 도로의 상황에 따라서 저상버스가 운행할 데가 있고 안할 데가 있습니다. 그래서 어떤 일정 구간이라도 정해가지고 김제 같은 경우 요촌동에서 어디 면까지 그 구간만이라도 저상버스를 구입해서 교통약자들을 위해서 저상버스를 조속히 구입해야 되는 것 아니냐. 다만 지금 계획을 세우실 때 대형버스로 할 것이 아니고 정읍, 김제, 남원, 완주 같은 경우는 대형버스가 아니고 소형버스 저상버스를 구입할 수 있는 그런 대안도 마련이 돼야 될 거다. 국토부에서 아마 그런 기준도 제시가 된 것으로 알고 있는데 구체적인 로드맵을 제시를 해주시고 예산확보가 각자 시·군에서 정읍, 김제, 남원에서도 예산 확보가 가능한 것인지 담당과장님께서는 계속해서 그 시·군과의 의견소통을 통해서 2018년도에는 꼭 그 지자체에서 구입할 수 있도록 권고하고 촉구하고 하는 것이 우리가 해야 될 마땅한 일이다 이런 생각을 합니다. 거기에 대해서 말씀 해주시지요.
천환

김천환건설교통국장

저희들이 목표가 263대가 2021년까지 도입할 계획입니다. 그래서 아까 말씀한 대로 175대 해서 66.5%가 됐는데 앞으로 88대를 더 구입을 해야 됩니다. 아까 말씀한 대로 2021년까지 올해 같은 속도로 가면 목표에 상당히 어려움이 있어요. 그 부분에 대해서는 시·군하고 국토부하고 해서 아까 위원장님 말씀하신 대로 개입을 버스회사라든가 시·군하고 협의를 해서 이 부분에 대해서는 조만간에 계획을 2021년까지 시·군별로 하고요. 올해 같은 경우는 9대가 전주 1대, 군산 2대, 익산 6대가 계획이 돼 있습니다. 그리고 또 아까 위원장님께서 말씀하셨듯이 부족분에 대해서는 중형버스를 국토부라든가 농어촌지역에 적합한 저상버스를 충남 아산이나 경기도 시흥에서 시범운행 중에 있어요. 그런 확대를 위해서 이런 부분이라면 비용도 저렴하게 들고 운행하는데 큰 문제점이 없을 것이다. 그래서 이런 부분에 확대를 해나가도록 하겠습니다.
완수

한완수위원장

그래서 전주, 익산, 군산만 할 것이 아니고 정읍, 남원, 김제 같은 데도 충분히 교통약자들이 상당수가 있는데도 불구하고 그쪽에 그 지자체의 구입 계획은 언제부터 있고 263대의 배정이 전주, 익산, 군산만 배정해준 게 아니잖아요. 김제, 남원, 정읍에도 분명히 몇 대 정도 있어야 된다고 하는 그런 기준이 있을 것 아닙니까? 있어요, 없어요?
천환

김천환건설교통국장

있습니다.
완수

한완수위원장

있으면 그 지자체가 언제 몇 년도에 구입할 것이라고 하는 것을 그쪽 지자체의 담당주무관하고 담당사무관을 불러서라도 협의를 해나가야지.
천환

김천환건설교통국장

위원장님 이렇게 하도록 하겠습니다. 아까 말씀한 대로 농어촌지역에 적합한 버스라든가 해가지고 저희들이 상반기 중에 시·군별로 목표 대수가 있거든요. 예를 들어서 추가로 할 것이 전주, 군산 1, 정읍 18, 남원 김제, 14대 13대 있어요. 그 부분에 대해서 아까 말씀한 대로 농촌형 그런 부분에서 보급을 계획대로 차질 없이 하겠다는 말씀 드리고, 상반기 중에 그런 계획을 저희들이 시·군과 협의를 해서 수립하도록 하겠습니다.
완수

한완수위원장

담당과장님 누구세요? 이희영 과장님이신가요?
천환

김천환건설교통국장

이희영 과장인데 오늘…….
완수

한완수위원장

이희영 과장님 출장은 제가 인정을 하고 있고요. 담당사무관님은 누구십니까? 사무관님, 시·군에 배정을 해야 될 저상버스의 대수를 예컨대 남원이 5대다 5대인데 남원은 2019년도에 몇 대, 2020년도 몇 대, 2021년도까지 목표액을 달성할 수 있는지 남원시의 담당과장을 부르셔가지고 여기에 대해서 충분한 의견교환을 통해서 예산 확보를 할 수 있도록 해줘야 된다. 그리고 전라북도에서도 국비 확보를 위해서 부단한 노력을 해서 2021년도까지 263대의 저상버스가 완벽하니 갖추어줄 수 있도록, 지금 특별교통수단은 100%가 넘었잖아요. 100%가 넘었는데 금년에 13대를 또 지원하거든요. 차라리 교통특별수단에 대해서는 좀 중단하는 그런 경우가 생길지라도 저상버스 도입에 대해서 더 신경을 쓰시고 박차를 가해 주셔야 된다. 주무관님 어떻게 생각하세요?
홍길

최홍길도로교통팀장

알겠습니다. 6월 상반기까지…….
완수

한완수위원장

6월 상반기까지 할 것이 아니고 당장에 2월 말 안에라도 담당 일선 각 시·군의 담당과장님들을 불러가지고 대책을 같이 고민하시고 여기서 과업지시도 해주시고 그래야 될 것 같다 이런 생각이 들어요. 상반기 하다 보면 하반기 되어 버리고 하반기 하다 보면 내년 되어 버리고, 앞으로 이게 67%, 68% 해가지고 남은 30여%를 2021년도까지 절대 지금과 같이 해서는 달성을 못해요.
천환

김천환건설교통국장

위원장님 내일이라도 하고 싶은데 명절 전이니까 명절 쇠고 바로 아까 말씀대로 시·군 과장들 담당자 회의를 불러가지고 계획을 설명드리고 계획을 해서 2021년까지 각 시·군별 계획을 해서 제출하고 우리 도는 국비라든가 그런 부분에 대해서 같이 노력해서 하도록 하겠습니다.
완수

한완수위원장

우리가 맛보지 못하는 그런 교통약자들을 위해서 우리도 언젠가는 교통약자가 될 수 있다라고 하는 그런 생각을 가지시고 긍정적인 생각으로 접근해 주셨으면 좋겠다 간절히 부탁드리겠습니다.
천환

김천환건설교통국장

잘 알겠습니다.
완수

한완수위원장

마지막 꼭지 하나 남았어요. 도로관리사업소장님께 질문드리겠습니다. 지금 보행자 통행시설정비 보조자료를 보니까 보조자료를 만드실 때 실측을 하시고 만드신 것입니까, 아니면 현장방문을 통해서 대충 가설계를 해보니까 이런 정도 들어갈 것이다라고 해서 내신 겁니까? 74쪽을 참고해 주시기 바랍니다. 799호선 보도정비 100m인데 1억, 745호선 300m인데 1억, 730호 150m인데 1억, 893호 200m인데 2억, 국지 49호 200m인데 2억, 국지 60호 150m인데 1억. 어떤 기준에 의해서 이렇게 편성해 놓았어요?
춘호

곽춘호도로관리사업소장

도로관리사업소장 곽춘호입니다. 이 사항은 사업비가 현지마다 각기 현재 책정된 사업비 가지고는 완결이 안 되는 사업장들입니다.
완수

한완수위원장

예?
춘호

곽춘호도로관리사업소장

지금 현재 각 노선별로 해가지고 1억부터 시작해서 그 사업이 완결이 되는 사업장이 아닙니다.
완수

한완수위원장

알겠습니다. 그럼 50%를 하는 그런 사업이라고 봅시다. 아니 100m에 1억인데 300m에 1억을 배정을 하셔가지고 거의 비슷한 보행자안전시설을 하실 텐데 100m도 1억, 300m도 1억, 500m도 1억이라고 한다면 말씀이 되느냐. 또 따라서 200m는 2억이에요. 200m를 하는데도 우리 소장님 말씀대로 50%를 하겠다라고 하는 것을 전제했을 때라고 한다면 연장의 길이와 배정금액은 어느 정도 맞아가야지요. 200m가 2억인데 300m가 1억이다. 이것 누가 봐도 이렇게 예산배정을 하는 그런 경우가 어떻게 생겼습니까? 국장님, 이게 도로관리사업소에서 현재 실측을 해가지고 어떻게 해야 되겠다고 하는 대충 가설계를 한 것은 아니겠지만 지금 설계 중입니까? 설계 중 아니시죠?
춘호

곽춘호도로관리사업소장

설계 중인 것도 있습니다.
완수

한완수위원장

아니 예산배정을 해놓고 설계를 하라고 하면 예산배정액대로 설계를 할 것 아닙니까? 설계사가.
춘호

곽춘호도로관리사업소장

그래서 설계를 하게 되면 계속사업으로 해가지고 우선 금회는…….
완수

한완수위원장

계속사업이고 단년사업이고 간에 예산배정을 300m에 1억을 하고 200m에 2억을 하는 것은 말이 안 된다.
춘호

곽춘호도로관리사업소장

설계를 그렇게 물량을 잡아놓고 설계에서 끌어서 계속사업으로 가야 하기 때문에.
완수

한완수위원장

누구든지 객관성이 있는 그런 답변을 해주셔야지요.
천환

김천환건설교통국장

위원장님, 저도 토목기술자거든요. 제가 말씀을 드리겠습니다. 아까 말씀대로 우리 직원들이 사업비를 산출할 때는 특히 도로포장 같은 경우는 그 면적이 있습니다. 그 면적이 폭이라든가 전체적으로 아르(are)라고 해서 1아르가 100㎡인데 그 면적기준하고 그런데 나름대로 판단했는데 이게 저스트는 아닙니다. 그래서 8억 가지고 전체적으로 6건에 대해서는 올해 마무리를 지을 사업인데요. 이 부분에 대해서는 예를 들어서 좀 부족한 부분은 좀 가고요. 이런 부분으로 갈 겁니다. 이 사업은 저희들이 특히 임실 같은 데 있지요? 임실 300m 그런 부분은 저희들이 마무리할 수 있을 거예요. 그러니까 저도 현지도 한번 보고 그렇게 해서 이 사업을 8억을 가지고 마무리하도록 하겠습니다.
완수

한완수위원장

잘 알겠습니다. 그러면 비고란이라도 총체적인 면적이 얼마다 예컨대 임실 관촌리 보도정비는 폭이 1m짜리인데 300m를…….
천환

김천환건설교통국장

예, 아르가 평방미터가 나와야 되거든요.
완수

한완수위원장

그러니까 아르를 여기다 표시를 해가지고 해야지 연장 길이만 표시를 해주신 것 아니에요. 누가 봐도 이 자료를 보면 이것은 이 자료가 온당하지 못하고 객관성이 없다.
천환

김천환건설교통국장

당연히 지적사항이 나오는 사항입니다.
완수

한완수위원장

저는 임실군을 대표하는 도의원입니다. 임실군 군민의 이익보장을 위해서 제가 대변을 해야 되고 제가 임실군을 위해서 노력을 해야 될 당연한 책무를 가지고 있는 사람이기 때문에 지적하지 않을 수가 없다. 이것에 대해서 구체적으로 사업계획을 각 시·군별로 저한테 내주세요. 제출해 주시기 바랍니다.
천환

김천환건설교통국장

관촌하고 하는데 다 마무리 짓도록 하겠습니다. 올해가 매우 중요한 해고 열심히 하도록 하겠습니다.
완수

한완수위원장

도로관리원 배치기준 가지고도 지금 임실군에서 20억 손해 봤다고 얘기했잖아요. 이런 것까지도 여러분들 신경 좀 써주셔 가지고 공평성 있고 합리적이고 객관성이 담보돼야 될 것 아니냐.
천환

김천환건설교통국장

위원장님 저희들이 조금 잘못됐다는 말씀 드리고 그런 부분에 대해서는…….
완수

한완수위원장

이런 것 하나하나까지 그 지역을 책임지고 있는 도의원이 봤을 때는 이게 엄청난 파급효과가 생길 수가 있어요. 임실에서 보십시오, 임실군민들이. 궤도수정을 해가지고 사업계획 각 시·군별로 제출해 주시기 바랍니다. 소장님.
천환

김천환건설교통국장

알겠습니다.
완수

한완수위원장

이상 질의를 마치도록 하겠습니다. 더 이상 질의하실 위원님이 안 계시므로 건설교통국 소관 2018년도 상반기 업무보고에 관한 질의답변을 모두 마치도록 하겠습니다. 김천환 건설교통국장님 그리고 관계공무원 여러분 업무보고와 자료준비에 수고하셨습니다. 건설교통국에서 2018년도 상반기 업무추진을 통해서 SOC 기반시설 확대와 교통약자 편의시설 증대 등 도내 모든 지역이 균형적으로 개발되고 살기 좋은 곳이 될 수 있도록 업무추진에 철저를 기해 주실 것을 부탁드리겠습니다. 또한 오늘 업무보고 과정에서 지적받은 사항에 대해서는 책임 있는 조치를 취해 주실 것을 당부드리겠습니다. 이상으로 건설교통국 소관 2018년도 상반기 업무보고 청취의 건을 모두 마치도록 하겠습니다. 다음 의사일정 준비를 위해서 잠시 정회를 선포합니다.

11시23분 회의중지

11시33분 계속개의

좌석을 정리하여 주시기 바랍니다. 회의를 속개하겠습니다. 2. 전북개발공사소관2018년도상반기업무보고청취의건
의사일정 제2항 전북개발공사소관2018년도상반기업무보고를 청취하도록 하겠습니다. 고재찬 전북개발공사 사장님 나오셔서 업무보고해 주시고 위원님들께서는 보고과정에서 의심나는 사항은 메모하셨다가 보고가 끝난 후에 질의하여 주시기 바랍니다.
재찬

고재찬전북개발공사사장

안녕하십니까? 전북개발공사 사장 고재찬입니다. 항상 도정 발전과 의정활동에 최선을 다하시고 우리 공사에 물심양면으로 많은 지원과 성원을 하여 주심을 진심으로 감사를 드립니다. 평소 존경하는 한완수 위원장님과 여러 위원님을 모시고 2018년도 주요업무 보고를 드리게 된 점을 매우 뜻깊게 생각합니다. 2018년 위원님 모두 건강하시고 소원을 성취하는 한 해가 되시기를 소망하면서 제출해 드린 유인물에 따라 2018년도 주요업무 보고를 드리겠습니다. 보고드릴 순서는 일반현황, 2018년도 주요계획 및 사업별 추진상황 순으로 보고드리겠습니다. (보고) (전북개발공사 소관 2018년도 주요업무 계획 보고서는 끝에 실음) 이상으로 업무보고를 마치겠습니다. 업무보고 과정에서 지적을 해주시는 사항에 대해서는 최선을 다해 보완하도록 하겠습니다. 감사합니다.
완수

한완수위원장

전북개발공사 고재찬 사장님 수고하셨습니다. 질의가 준비되신 위원님께서는 질의해 주시고 사장님 그리고 관계임직원께서는 성실하고 책임 있는 답변해 주시기 바라겠습니다. 한희경 위원님.
희경

한희경위원

업무보고 수고하셨고요. 하나만 먼저 말씀드리겠습니다. 저희 모항해나루 가족호텔 예약해서 들어가는 곳이잖아요.
재찬

고재찬전북개발공사사장

그렇습니다.
희경

한희경위원

제가 거기를 가봤더니 인터넷 예약이 안 된다라고 되어져 있어요.
재찬

고재찬전북개발공사사장

인터넷 예약 가능한데요? 자동으로는 안 되고요.
희경

한희경위원

전화로만 문의해서 하게 그렇게 되어 있는데 2010년도에 호텔을 개관을 해서.
재찬

고재찬전북개발공사사장

2012년도에.
희경

한희경위원

그래서 6년간 현재 운영이 되고 있으면 그 많은 사람들을 유치하시면서 인터넷으로도 예약이 안 된다라고 하는 것이 하루이틀도 아니고 거의 홈피 들어가 보시면 2015년도 달력이 나와져 있습니다. 그런 것들은 좀 보완해서 전국에서 다 전망이 좋기로 소문난 해나루가족관광호텔을 선호를 하는데 가보면 홈피가 그옆에 있는 농협이나 이런 것보다 더 안 됐다라고 하는 것은 우리 전라북도의 자존심 문제기 때문에 수정해서 보완해 주시기 부탁을 드리고요.
재찬

고재찬전북개발공사사장

알겠습니다.
희경

한희경위원

그리고 하나 더 말씀을 드리면 우리 전라북도의 인구문제가 상당히 심각한 현황에서 많은 유학생들이 우리 전라북도 학교로 오고 있습니다. 각 학교에 오는 유학생수를 보니까 숫자가 몇천 명에 이르고 있고요. 그런데 이 아이들이 와서 이쪽에서 정착할 수 있는 잠자리 문제가 해결이 다 안 돼서 상당히 고충을 많이 받고 있는 실정이라고 얘기를 들었습니다. 그래서 전북개발공사에서 전라북도에서 공부를 하겠다라고 오는 학생들의 주거문제에도 좀더 신경을 쓰셔서 이곳에서 4년간 공부를 하고 가면서 전북에 대한 대한민국에 대한 좋은 기억들을 가지고 자국에 가서 다시 대한민국과 전북을 홍보할 수 있는 그런 인원이 될 수 있도록 좀더 배려하는 차원의 사업계획도 가져주셨으면 하는 부탁을 드립니다. 이상입니다.
재찬

고재찬전북개발공사사장

해당학교하고 긴밀히 협의해 보도록 하겠습니다.
희경

한희경위원

한 학교에 한 650명 정도 유학생이 있다라고 하면 하나의 사업규모는 되기 때문에 그런 것들도 해서 쾌적한 교육전북이 될 수 있도록 같이 협조 부탁드리겠습니다.
재찬

고재찬전북개발공사사장

알겠습니다.
완수

한완수위원장

한희경 위원님 수고하셨습니다. 양성빈 위원님.
성빈

양성빈위원

양성빈입니다. 준비 수고하셨고요. 아까 밖에서 들으셨는지는 모르겠는데 공공임대주택 올해 분양하지요?
재찬

고재찬전북개발공사사장

예.
성빈

양성빈위원

임대료가 아직은 결정은 안 된 걸로 알고 있어요. 소문들이 어제도 제가 그 얘기를 들었는데 너무 비싸지 않냐 그런 얘기들이 어떻게 해서 소문이 났는지 모르겠는데 대략적인 아우트라인이 나와 있는 게 있나요?
재찬

고재찬전북개발공사사장

표준임대료로 보면 보증금이 4,800만원이고 임대료가 41만1천원 정도 되는데요. 현재 저희가 검토하고 있는 것은 3,492만원 보증금에 16만5천원 정도.
성빈

양성빈위원

3,492만원에 16만5천원 정도를 검토하고 있다.
재찬

고재찬전북개발공사사장

그렇게 검토하고 있는데 세대 규모로든지 추가공사비 등을 종합적으로 감안하고 농어촌임대주택인 점을 감안하여서 결정을 할 때 충분히 고려하도록 하겠습니다. 그리고 본 사항에 대해서 결정하기 전에 위원님과도 충분히 협의하도록 하겠습니다.
성빈

양성빈위원

제가 그 얘기까지는 안 하고요. 어찌됐건 4월 정도에 결정을 하신다 제가 그 얘기를 주택사업처장님한테 미리 보고를 받았어요. 처음 지어질 때부터 이 얘기를 했고. 현재 만약에 결정이 최종결정난 건 아니지만 우리가 검토하고 있다고 하면 어느 정도 근접한 선에서 결정이 될 거라고 보여집니다. 보여지는데 4천만원이 사실은 시골에서 작은 돈이 분명히 아니더라고요. 이거 너무 비싸지 않냐 그런 얘기들이 계속 흘러나오고 있더라는 거죠. 그 안에 공공임대주택이 지어지는 게 저소득층한테 그리고 우리 아파트가 없는 시골 군지역에 개발공사에서 공익적 사업으로 이걸 추진을 하고 있는데 이 안에서 빈익빈부익부가 생기더라 저는 이거에 대해서 말씀을 드리고 싶고, 아까 얘기했던 저소득계층 임대보증금 무이자 지원이라는 이 사업, 아까 국장님이 저한테 답변 주신다고 얘기를 했잖아요. 우리 개발공사에서 지어놓은 것도 다 좋다. 그리고 우리가 조금 더 일반 사설아파트 개인업체에서 지은 거하고 LH에서 지은 거하고 중간 정도 가격으로 하겠다 그런 얘기들이 계속 논의가 됐었고. 그런데 임대보증금 4천만원 정도를 생각을 한다면 이걸 지원해줄 수 있는 방법은 더 고민한 게 없는가 그걸 여쭙고 싶어요.
재찬

고재찬전북개발공사사장

저희가 임대보증금을 지원하는 사업은 도에서 저소득층 임대보증금지원조례에 의해서 하는 것인데요. 도하고 충분히 협의를 해서 가능한 방안이 있는지 검토하도록 하겠습니다.
성빈

양성빈위원

아까 국장님도 그런 답변을 해주셨고 저한테 따로 보고를 해주시겠다 그렇게 말씀을 들었거든요. 이 부분에 대해서 충분히 고민이 필요하겠다. 제가 장수 같은 경우 59㎡ 한 평형으로 해가지고 100세대가 지어지지만 다른 데는 85㎡ 되는 데도 있고 평형이 조금 틀리더라고요. 저는 다른 곳도 전부다 그렇게 지어지는 줄 알았는데 틀리더라고요. 분명히 이거에 대한 각 지역 무주, 진안, 장수, 임실 4군데를 보면 공히 똑같이 장수하고 똑같은 얘기들이 나올 것이다 저는 그런 생각을 하고 있고, 장수가 제일 빨리 시작을 했고 공정률도 빠르게 진행되기 때문에 장수가 제일 빠를 거라고 생각을 하기 때문에 미리 말씀을 드리는 거니까 사장님이 국장님하고 잘 협의하셔 가지고 정말 도울 거면 제가 분명히 개발공사 얘기할 때마다 업무보고나 감사할 때마다 공익과 사익의 중간의 위치인 개발공사가 어떻게 그걸 적절하게 만들어나갈 것이냐가 개발공사가 존립하는 이유일 것이다라고 제가 그런 얘기를 많이 했었는데요. 주민들을 위해서 하는 공익적사업이라면 공익적사업답게 뭔가 계획을 좀더 세워주시라 그런 부탁말씀 드리고 그 정책적인 부분을 결정하시면 따로 보고해 주시기 부탁드리겠습니다.
재찬

고재찬전북개발공사사장

알겠습니다.
성빈

양성빈위원

수고하셨습니다.
완수

한완수위원장

또 다른 질의사항이 없으신가요? (“없습니다”하는 위원 있음) 한 가지만 여쭤보고 싶은데요. 임실, 장수, 그다음에 무주, 진안 시작하시죠?
재찬

고재찬전북개발공사사장

예.
완수

한완수위원장

임실, 장수가 금년에 끝난다고 아까 말씀이 계셨는데.
재찬

고재찬전북개발공사사장

금년 4월에 입주자 모집을 하고 12월경에 입주할 계획입니다.
완수

한완수위원장

입주가 끝나면 또 다른 저소득층을 위한 임대아파트 건립계획이 혹시 있으신지.
재찬

고재찬전북개발공사사장

현재 도하고 협의를 하고 있는데요. 그동안 도에서 출자하기로 한 400억원의 재원이 농촌특별회계였는데 그 재원이 거의 마무리가 되는 형편이라서 도에서 별도로 지원해 주기는 어렵다는 의견이 많이 있습니다. 그래서 저희가 자체적으로 좀 진행하는 방안과 또 일부 비슷한 사업들을 국토부나 농축수산식품부에서 진행을 하고 있습니다. 그 사업과 연계성을 따져보면서 그리고 1단계 사업인 진안과 장수를 운영을 해보면서 어떻게 하는 것이 좋을지에 대해서 고민을 하면서 향후 방향을 검토하도록 하겠습니다.
완수

한완수위원장

저소득층을 위한 임실, 순창, 무진장지역 이런 쪽에는 주택난 때문에 압박을 많이 받고 있는 주민들이 많이 계십니다. 적극적으로 검토하셔가지고 그 지역에 또 다른 면에서라도 시행할 수 있는 경우가 있으리라고 봐요. 예컨대 장수 같은면 장계에서 시행을 하고 있는데 천천 같은 데에서도 또 장수읍 소재지에서도 요구하고 있는 것으로 알고 있고요. 임실 같은 경우는 오수랄지 관촌면 같은 데서 저소득층을 위한 임대아파트 건립을 희망하고 있는 것으로 알고 있습니다. 그래서 적극적으로 검토해 주시기를 바랍니다.
재찬

고재찬전북개발공사사장

알겠습니다.
완수

한완수위원장

더 이상 질의하실 위원님이 안 계신 것 같습니다. 그래서 전북개발공사 소관 2018년도 상반기 업무보고 질의응답을 모두 마치도록 하겠습니다. 고재찬 전북개발공사 사장님과 관계임직원 여러분 업무보고와 자료 준비하시느라고 수고가 많으셨습니다. 전북개발공사는 전라북도의 지역개발을 선도하는 지방공기업으로서 서민 주거안정과 삶의 질 향상에 적극 노력해 주실 것을 부탁드리겠습니다. 또한 오늘 업무보고 과정에서 지적받은 사항 그리고 주문하신 사항에 대해서는 책임 있고 심도 있는 검토를 하셔서 조치해 주실 것을 부탁드리겠습니다. 이상으로 전북개발공사 소관 2018년도 상반기 업무보고 청취의 건을 모두 마치도록 하겠습니다. 다음 의사일정을 준비하기 위해서 잠시 정회를 하도록 하겠습니다.

12시10분 회의중지

12시15분 계속개의

좌석을 정리해 주시기 바랍니다. 회의를 속개하도록 하겠습니다. 3. 전라북도교통문화연수원소관2018년도상반기업무보고청취의건
의사일정 제3항 전라북도교통문화연수원소관2018년도상반기업무보고를 청취하도록 하겠습니다. 손성모 원장님 나오셔서 업무보고를 하여 주시고 위원님들께서는 보고과정에서 의심나는 사항은 메모하셨다가 보고가 끝난 후에 질의하여 주시기 바라겠습니다. 손성모 원장님 보고해 주시기 바랍니다.
성모

손성모전라북도교통문화연수원장

평소 존경하는 한완수 문화건설안전위원회 위원장님 그리고 위원님! 우리 교통문화연수원에 많은 관심과 애정을 가지고 성원해 주시는 문화건설안전위원회 위원님들을 모시고 교통문화연수원 소관 2018년도 상반기 주요업무를 보고드리게 된 것을 매우 뜻깊게 생각합니다. 업무보고에 앞서 지난 1월 전라북도 인사에 따라 우리 연수원에 파견 배치된 정책실장과 연수원 관리부장을 소개해 드리겠습니다. 이원구 정책실장입니다. 이자형 관리부장입니다. (간부인사) 그럼 배부해 드린 유인물에 따라 2018년도 주요업무 추진계획을 간략하게 축약해서 보고드리겠습니다. 보고드릴 순서는 일반현황, 2017년도 업무추진 성과, 2018년도 목표와 운영방침, 2018년도 주요업무 추진현황, 2018년도 신규추진사업 순으로 보고드리겠습니다. (보고) (전라북도교통문화연수원 소관 2018년도 주요업무 계획보고서는 끝에 실음) 이상으로 2018년도 전라북도교통문화연수원 주요업무 추진계획을 간략하게 보고드렸습니다. 존경하는 위원장님 그리고 위원님, 설명이 부족한 부분에 대해서는 질의를 해주시면 성심성의껏 답변드리고 미진한 사항은 지적해 주시면 업무추진 시 적극 반영하도록 하겠습니다. 대단히 감사합니다.
완수

한완수위원장

손성모 연수원장님 수고하셨습니다. 질의가 준비되신 위원님께서는 질의해 주시고 원장님 그리고 임직원께서는 성실하고 책임 있는 답변을 해주실 것을 바랍니다. 한희경 위원님.
희경

한희경위원

업무보고 잘 받았습니다. 그런데 운수종사자교육이 매년 정기적으로 계속 지속적으로 있음에도 불구하고 운수종사자들의 태도가 상당히 많은 시민들의 미간을 찌푸리게 하는 경우가 많습니다. 실제로 택시 같은 것을 탑승했을 때 운전자들이 여성승객들을 대상으로 하는 농담이나 이런 부분들이 상당히 도를 넘어서 거슬리는 부분이 아직도 개선이 많이 안 되고 있다. 그래서 교육하실 때 양성문제, 인성문제에 대해서 좀더 교육을 강화해 주실 것을 부탁을 드립니다. 그리고 용모교육은 계속 하고 계시겠지만 탑승 시 굉장히 심한 냄새가 나는 차량도 상당히 있어서 내릴 때까지 정말 숨을 참아가면서 내렸던 그런 경험도 있습니다. 그런 부분들은 좀더 교육에서 강화해 주시기를 부탁을 드리고요. 아까 마지막에 보고하신 신규사업에서 중‧고등학교 교통안전교육을 시범실시하시겠다고 하셨는데 아마 실제적으로 중‧고등학교생을 대상으로 하는 교재가 별로 개발된 게 없어서 교육하시려면 그런 교재부터 보충을 하셔야 되는 일이 있을 것 같습니다. 제가 중‧고등학교 쪽에 교통안전 강의를 많이 다녀봤는데 도로교통공단에도 그런 중‧고등학생용 자료가 별로 없습니다. 그래서 그런 부분을 좀더 보완해서 실질적으로 아이들이 쉽게 교통안전에 대해서 접할 수 있도록 눈높이에 맞는 자료를 개발할 수 있도록 신경 써주시기를 부탁을 드립니다. 이상입니다.
성모

손성모전라북도교통문화연수원장

주신 말씀대로 운수종사자 보수교육 시 친절, 자세 이런 부분에 대한 교육을 더 강화해서 실시하도록 하겠습니다. 그리고 중‧고등학교생 교육은 저희가 작년부터 계속 시범사업으로 실시하고 있는데 저희들이 잘 만들어서 하고 있습니다만 교재를 더 완벽하게 만들 수 있도록 더 노력을 하겠습니다.
완수

한완수위원장

수고하셨습니다. 박재완 위원님.
재완

박재완위원

박재완입니다. 우리 손성모 원장님 애쓰시지요? 예산도 그리 많지 않은데 요구하는 건 많고 해야 할 일도 많고 그렇습니다. 몇 가지만 여쭤보도록 하겠습니다. 원장님, 우리나라 자동차가 몇 대 정도 되세요? 혹시 아세요?
성모

손성모전라북도교통문화연수원장

정확히 모릅니다. 2천만대 이상 되는 것을 알고 있습니다면 정확히 숫자는 파악하지 못하고 있습니다.
재완

박재완위원

3천만대 가까이 된다는 것 같아요, 제가 알기로는. 그런데 자동차 보급율에 비해서 아직 우리나라 교통문화는 그렇게 높지 않다 이런 게 보통의 생각이에요. 그중에 물론 자가용 운전자들도 많지만 영업용이나 이런 분들도 꽤 많다고 보는데요. 우리나라가 교통에 대한 운전자의식이 변화된 때가 한번 있었어요. 어느 때인 것 같아요? 손성모 원장님이 생각하기에는.
성모

손성모전라북도교통문화연수원장

88올림픽을 치르면서 변화가 있지 않았을까.
재완

박재완위원

물론 그런데 제 생각은 ‘이경규가 간다’ 그것 때문에 변화가.
성모

손성모전라북도교통문화연수원장

TV프로그램.
재완

박재완위원

그것 때문에 큰 변화가 일어났던 것 같아요. 횡단보도에서 서기, 횡단보도에 서서 5초 이상 경적 안 울리면 냉장고도 주고 그런 계기가 있었지요? 제가 생각하기에는 그때 많이 우리 국민들이 변화가 온 거 아닌가 하는 생각이 들어요. 지금쯤 뭔가 새로운 선진국의 교통문화로 진입하기 위해서는 뭔가 또 다른 변화가 있어야 된다. 물론 매스컴이나 홍보도 중요하지만 거기에 따른 교육도 아주 중요하다고 봐요. 그런데 교육도 중요한데 선진국을 보면 대부분 지켜지지 않았을 때에 따르는 벌칙금이 우리나라에 비해 굉장히 높아요. 그렇지요?
성모

손성모전라북도교통문화연수원장

그렇게 알고 있습니다. 미국 같은 경우도 웬만하면 우리 돈으로 40~50만원, 일본 같은 경우는 30㎞ 이상 과속을 하면 100만원 가까이 물리는 현도 있고 그렇습니다. 우리하고는 상당이 과태료나 벌금이 과중하게 되는 걸로 알고 있습니다.
재완

박재완위원

그런 걸로 알고 있습니다. 그래서 우리나라도 뭔가 새로운 변화를 가져야 되는데 그 부분도 고민해볼 필요성이 있는 것 아니냐. 강제적규제 이것도 필요하다. 그래서 김천환 국장님, 저희가 보조금을 많이 주지요. 특히 운송에 관련돼 있는 부분은 많이 줘요.
천환

김천환건설교통국장

시외버스, 시내버스 또 택시 같은 경우 올해 같으면 카드수수료 1만원씩 지급하고 통신료 이번에 해가지고 5,500원씩 지원하고 있습니다. 여러 가지를 지원하고 있습니다.
재완

박재완위원

그래서 그 부분이 어찌 보면 준공영제나 마찬가지 형식을 띠고 있어요.
천환

김천환건설교통국장

운수업이 적자노선이 많이 있다 보니까 그런 성격을 띠고 있습니다.
재완

박재완위원

그러면 지금 드리기만 하는데 드리기는 많이 드리는데 거기에 따른 친절도라든지 서비스에 대한 문제가 많을 경우, 그렇지 않으면 신고건수가 많다든지 이럴 경우 페널티는 있어요?
천환

김천환건설교통국장

운수법에 따라서 결행이라든가 친절 그런 부분에 대해서는 운수법에 따라서 조치를 하고 있거든요, 계도도 하고.
재완

박재완위원

그런 건 하고 있는데 보조금을 삭감한다든지 그런 게 있냐 그 얘기예요.
천환

김천환건설교통국장

그런 건 없고요. 전체적으로 버스대수라든가 비수익노선에 대한 재정 용역을 해서 지원을 하는데 아까 말씀대로 인센티브제도가 있거든요. 앞으로는 위원님 말씀대로 페널티 부분도 적용이 필요하다고 생각합니다.
재완

박재완위원

조금 전에 국장님께서 말씀하셨듯이 인센티브가 있으면 페널티도 분명히 있어야 된다. 그래야만이 뭔가 변화가 오거든요. 잘하는 업체는 더 줘야지요. 그래야 그 종사자분들도 힘이 나서 잘 하시겠지요. 그런데 뭔가 문제가 있는 부분에 대해서는 분명히 페널티를 줘서 이러면 안 된다는 것을 확인시켜줘야 되는 것 아닌가 하는 생각이 듭니다.
천환

김천환건설교통국장

저희들이 버스 지원할 때 재정심의위원회가 있거든요. 그래서 아까 말씀한 대로 페널티 부분 그 부분도…….
재완

박재완위원

제도적인 정치가 필요하다.
천환

김천환건설교통국장

저도 그렇게 하고 판단하고 있습니다.
재완

박재완위원

꼭 시행할 수 있도록.
천환

김천환건설교통국장

그렇게 하고 타 지역도 어떻게 하고 있는지 그런 걸 보고 또 관계법도 검토하고 해서 하도록 하겠습니다.
재완

박재완위원

한 가지 마지막 부분에 보면 중‧고등학교 교육이 있어요. 안전교육 실시 있는데 사실은 안전은 초등학교 때부터 어떻게 보면 유치원부터 해야 되는 것 아닌가 하는 생각이 들어요. 몸에 배어야 돼요. 몸에 배어서 자동 나올 수 있도록 해야 되는 것 아닌가 하는 생각이 들어요. 어떤 분이 이런 말씀을 하시더라고요, 저한테. ‘말씀을 할 때 내가 지금 무슨 말을 해야지 생각하고 말을 하나요?’ 그래요. ‘아니요, 자동적으로 무의식적으로 얘기합니다.’ 다 그렇지요. 외국어도 그렇게 해야 된다는 거예요. 우리가 문법에 맞춰서 얘기하고 그러지 않고 자동으로 얘기가 돼야 된다는 거예요. 그런 교통문화라든지 여러 가지 문제에 대해서 그것도 자동으로 할 수 있도록 미리미리 교육이 필요한 것 아닌가 하는 생각을 해봤습니다. 지금까지도 애써주시지만 손성모 원장님께서 자꾸 새로운 방법을 많이 고민하셔서 교통문화가 한 단계 도약할 수 있는 시스템을 만들어 주셨으면 좋겠다는 생각이 듭니다.
성모

손성모전라북도교통문화연수원장

말씀대로 어렸을 때부터 교육이 굉장히 중요하고요. 현재 저희가 어린이집, 유치원, 초등학교 저학년 현재 교육을 전수대상으로 한 25% 정도 실시하고 있습니다. 그런데 도로교통공단이나 타 기관에서 하는 것을 합하면 한 50% 이상 도내 어린이들 대상으로 하고 있다고 생각되는데 앞으로 100%를 목표로 더 노력하고 최선을 다하도록 하겠습니다.
재완

박재완위원

많이 애써주세요. 감사합니다.
성모

손성모전라북도교통문화연수원장

열심히 하겠습니다.
재완

박재완위원

이상입니다.
완수

한완수위원장

양성빈 위원님.
성빈

양성빈위원

없습니다.
완수

한완수위원장

교통문화연수원에 공무원들이 가서 교육을 받고 나오셔서 칭찬의 메시지들이 많이 올라와 있더라고요. 그리고 다녀오신 분들이 정말로 재미있고 값진 연수였다라고 하는 후기를 남겨주신 분도 계시고 저한테도 좋은 유익한 교육이었다고 말씀을 전해주신 분이 계셔서 이 자리를 빌려서 그동안 수고하신 손성모 원장님, 관계공무원 여러분께 감사하다는 말씀 드리겠습니다. 그리고 지난 2월달에 2017년도 상반기 2월달입니다. 그때 당시에 본 위원장이 특히 남관초등학교에 있는 스쿨존이 50㎞로 지정이 되어 있는데 카메라를 피해서 상대차선으로 회전해 가지고 가버린 경우가 제가 올 때 갈 때마다 평균 버스만 하루에 한 번 정도는 보게 됩니다. 그런 부분에 대해서 충분히 교육을 했으면 좋겠다 말씀을 드렸더니 조치사항에 운전예절에 대한 내용을 삽입하겠다라고 하셨고 또 실시하고 있다고 하셨습니다. 그런데 지금도 운전원들의 습관적인 행태에 대해서 교정이 안 되고 있는 것 같아요. 그래서 거기에 대한 특별한 조치를 더 해주셨으면 좋겠다. 특히 운수종사원교육에 버스를 하시는 분들을 별도로 교육집합을 시켜서 버스가 시간적인 할당시간이 있으니까 그런지는 몰라도 거의 110㎞로 전주-임실 간을 달립니다. 제가 그 버스를 따라가다 보니까 딱 110㎞가 찍힙니다. 굉장히 과속한 거지요. 80㎞ 평균속도 주행거리인데도 불구하고 그런 상황이 벌어지고 있는 것은 운수회사하고도 건설국장님이나 원장님께서 버스의 구간별 운행시간을 저속으로 충분히 80㎞면 80㎞로 갈 수 있도록 하는 조정시간을 마련해 주셔야 될 것 같다. 이런 생각이 들더라고요. 예컨대 병무청에서 임실까지 운행시간을 20분을 준다면 100㎞로 달려야 됩니다. 그런데 평균 50㎞ 지점도 있고 스쿨존도 있고 60㎞ 지점도 있고 그러기 때문에 그런 것을 충분히 감안해서 운행시간을 줘야 되는데도 불구하고 운수회사의 수익창출을 위해서 과속을 하고 다니는 것 같아요. 그런 것을 조금 관계국장님께서는 운수회사하고 시간대별 조정시간을 조정을 해주실 필요가 있을 것 같고요. 원장님께서는 그런 교육을 버스에 대한 운수종사원들 교육을 특별히 해주실 필요가 있겠다는 생각이 듭니다.
성모

손성모전라북도교통문화연수원장

말씀주신 대로 시설보완이라든지 제도적 장치를 마련하는 부분은 담당국에서 하셔야 할 거고 저희들은 교육을 통해서 그런 문제를 다시 한번 환기시켜서 예방하도록 그렇게 하고, 또 버스조합이 이사 회원사로 들어와 있으니까 버스조합하고 이런 문제를 충분히 협의를 하고 촉구를 하도록 그렇게 하겠습니다.
완수

한완수위원장

감사합니다. 한 가지만 더 여쭤보겠습니다. 우리 2017년도에는 선진국 벤치마킹을 위한 연수가 실시됐던 것으로 알고 있는데 2018년도에는 예산 있습니까?
성모

손성모전라북도교통문화연수원장

2018년도에는 예산편성하지 않았습니다. 일단 저희 직원이 파견자 빼고 총 13명인데요. 매년 4명씩 보낼 수도 없는 거고 또 도나 집행부 쪽에 상황 이런 것하고 봤을 때 형평성도 맞지 않고 그래서 격년이나 3년에 한 번씩 진행을 할 계획입니다.
완수

한완수위원장

직원님들에 대한 선진지 벤치마킹이었습니까?
성모

손성모전라북도교통문화연수원장

그렇습니다. 직원들 대상입니다.
완수

한완수위원장

그래요? 저는 그때도 이렇게 말씀드린 것 같습니다. 교통문화에 대해서는 일본이 가장 선진국이다. 제가 여러 나라를 다녀봤어도 일본같이 교통문화를 잘 지키는 나라가 없다 이렇게 생각이 되어져서 가까운 곳으로 부산 가서 후쿠오카 배타고 가서 잠시 1박 2일만 하고 오더라도 우리가 체감을 직접 할 수 있는 교통문화를 그 사람들은 실시하고 있습니다. 저는 우수종사자들이라도 꼭 직원 말고라도 버스업계에서 한 분, 택시업계에서 한 분, 화물업계에서 한 분 이렇게 해서라도 각 시·군에서 한 명씩 추천을 받는다든지 해서 저비용으로 고효율을 높일 수 있는 그런 방안이 있다. 그래서 꼭 이게 낭비라고 생각하지 마시고 그분들이 다녀와서 주변의 교통문화에 대한 인식을 확산시킨다고 한다면 훨씬 더 효과적일 수가 있다. 그래서 금년에 예산이 없다고 하니까요 2019년도에라도 예산을 요청을 하셔서 우리 직원 말고 종사원들 중에서 대표종사원들이라도 한 번씩 다녀올 수 있는 기회 제공을 해주는 것이 좋겠다 싶어서 주문으로 말씀드렸습니다.
성모

손성모전라북도교통문화연수원장

담당 주무부서하고 상의해서 검토하겠습니다.
완수

한완수위원장

그래요. 수고하셨습니다. 더 이상 질의하실 위원님이 계시기 않은 것 같습니다. 손성모 원장님 그리고 관계공무원 여러분 이 업무보고 자료 준비하시느라고 수고가 많으셨습니다. 교통문화연수원은 2018년도 상반기 업무추진을 통해서 도민의 교통서비스 향상 그리고 선진교통문화가 정착될 수 있도록 가일층 힘써 주실 것을 부탁드리겠습니다. 오늘 업무보고 과정에서 주문사항 또 지적받으신 사항에 대해서는 바로 책임 있는 조치를 취할 수 있도록 노력해 주실 것을 부탁드리겠습니다. 이상으로 전라북도교통문화연수원 소관 2018년도 상반기 업무보고 청취의 건을 모두 마치도록 하겠습니다. 바쁘신 일정 가운데서도 업무보고 청취에 참석해 주신 위원님 한 분 한 분께 진심으로 감사드리겠습니다. 이상으로 제350회 전라북도의회 임시회 문화건설안전위원회 제2차 회의를 마치고 산회를 선포하겠습니다. 1. 건설교통국 소관 2018년 주요업무 추진계획 보고서 2. 전북개발공사 소관 2018년도 주요업무 계획 보고서 3. 전라북도교통문화연수원 소관 2018년도 주요업무 계획보고서

12시45분 산회

출처 전북특별자치도의회 회의록