장수봉 의원 발언

부연설명 드리겠습니다. 내용하고는 해당이 안 되는 부분이지만 전국적으로 화물자동차 공영차고지를 운영중인 곳이 10개고요. 지금 현재 건설중인 곳이 11개소 해서 도합 21개소가 운영 건설중에 있습니다. 저희 시에서도 지속적인 민원, 화물자동차로 인한 불법 주차난 해소를 위해서는 조례 제정은 필요하다고 저는 생각을 하고 있습니다. 다만, 우려되는 부분이 큰 금액이 소요되는 사업이기 때문에 제 생각은 조례 제정 후에 연차별 사업으로 시에서 추진할 수 있도록 하겠습니다.

위원장대리 더 질의하실 위원 계십니까? 질의하실 위원이 계시지 않으므로 질의종결을 선포합니다.

차량등록사업소장 김영길입니다. 저희가 매번 행정사무감사 등 지적되는 부분이 건설기계 공영주기장을 만들라는 말씀인데, 저희가 이번에 견학을 통해서 느낀 게 4개 시군을 견학을 갔다 왔습니다. 그 곳은 아까도 지적하신 대로 지가가 싸기 때문에 그렇게 많은 비용이 들지 않았습니다. 하지만 저희가 「건설기계관리법」에 2015년도에 이 조항이 삽입이 됐습니다. 주기장 관련해서, 그리고 2016년도에 도 조례가 제정이 됐습니다. 시기적으로 봤을 때 우리 시에서도 뭔가 액션이 필요하지 않나 하는 생각이 들던 찰나에 임호석 의원님께서 의원 발의로 조례를 발의하신 것으로 알고 있습니다. 저희가 매번 단속을 나가고 활동하다 보면 저희도 면이 안 서는 게 단속은 하는데 도망갈 곳을 주고서 단속을 해야 되는데, 풍선효과거든요. 이쪽에서 단속하면 저쪽으로 가고 해서, 2,200대나 가지고 있는 건설차량으로 봤을 때 당연히 의정부시에도 주기장이 필요하다는 부분은 공감은 충분히 합니다. 하면서도 거기에 대한 비용, 아까도 말씀드렸는데 부지매입비가 클 것으로 생각을 합니다. 당연히 필요성은 저희도 깊이 인식은 하고 있지만 그런 사업성 때문에 망설이는 부분이 있습니다. 좀 전에 교통기획과에서 얘기한 대로 화물자동차 공영차고지를 만들 때 주기장도 같이 통합으로 만들어서 일원화 해서 하면 좀 더 많은 시너지 효과가 있을 것이고 운영에도 용이할 것으로 판단합니다. 참고로 말씀을 드리면, 저희 같은 경우는 공영주기장을 설치하는 부서가 아니고 저희는 운영부서입니다. 그래서 주차장 관련부서인 교통기획과에서 공영주차장을 만들 때 저희 주기장까지 같이 만들어서 운영을 하게 되면 좀 더 나은 결과가 나오지 않을까 생각하고 있습니다.