원희룡제주특별자치도지사
존경하는 강시백 의원님 질문에 답변을 드리겠습니다. 먼저 “4차 산업혁명에 우리 제주 청소년들을 대비시키자.”라는 강시백 의원님의 관심과 성원 그리고 일부 질타에 대해서 감사를 드립니다. 지난 회기에 의회에서 이미 4차 산업혁명 촉진에 관한 조례를 제정하고 올해 4월 달에 4차산업혁명위원회가 구성이 되었습니다. 아직 본격적인 가동은 안 되고 있습니다마는 국내외 최고 수준의 도내외의 위원들로 구성되어 있고 이제 조직 개편에 따라서 미래전략국이 신설되었기 때문에 의원님께서 주신 여러 가지 과제를 포함해서 본격적으로 9월 이후에 추진해 나가도록 하겠습니다. 특히 2016년부터 생산성본부에 위탁을 해서 코딩교육을 추진해 왔습니다. 아시다시피 코딩교육이라는 것은 앞으로 모든 기계에 인공지능이 다 들어갈 것으로 보이기 때문에 사람과 사람의 소통뿐만 아니라, 사람이 기계의 노예가 되는 것이 아니라 사람의 의지로써 기계를 제어해 나갈 수 있는, 컨트롤해 나갈 수 있는 소통능력, 관리능력을 갖춰야 된다. 그래서 과거에 외국어, 영어가 필수였듯이 앞으로는 컴퓨터, 인공지능에 어떤 인간의 뜻을 담아낼 수 있는 언어능력이 필요하다. 그리고 앞으로 10년, 20년이 지나면서는 모든 직업들이 그런 능력이 있어야만 질 좋은 일자리가 될 수 있는 것이 아니냐라는 공통의 지적과 인식에 따라서 초보적이긴 하지만 ‘제주로 on 코딩’이라는 이름으로 코딩교육을 해 왔습니다. 그래서 초등학생은 초등학생들대로 자기주도학습센터에서, 그다음에 중·고등학생들은 방과후 학습이라든지 아니면 동아리 형태, 그리고 우리 4차 산업혁명 프로그램에 대해 학교별로 공모를 해서 학교 당국에서 학생들과 함께 제안을 하면 그런 부분들에 대해서 저희가 지원예산을 짜서 진행하고 있습니다. 초기에는 아주 참신했고 반응도 좋았고 효과도 컸고요. 이제 문제는 수준을 올려야 된다는 거죠. 그래서 또 읍·면 지역에 찾아가는 코딩교육으로 저변도 더 확산할 필요가 있고요. 문제는 어린 학생들에 대한 초급 차원의 보급은 많이 됐는데 고급과정을 하려고 하니까 애로점이 많습니다. 강사 양성도 문제고요. 그래서 이런 점들은, 코딩교육은 코딩교육 자체로만 갈 수 있는 것이 아니라 제주사회, 교육청을 포함해서 기업들 그리고 미래산업의 프로젝트들, 이런 부분과 연결돼서 관·산·학, 이렇게 함께 하면서 여기에서 공통적으로 우리 인력양성, 그리고 도민들을 여기에 준비시키는 프로그램으로써 준비를 해 나갈 필요가 있다고 생각합니다. 강시백 의원님께서는 특히 강사 양성 부분이 질적으로 조금 부실해 보인다는 지적을 해 주셨는데 저희들도 전적으로 공감하고 고민을 많이 하고 있습니다. 그런데 이런 인력 양성 교육 효과는 하루아침에 나타나는 것이 아니기 때문에 저희가 정확한 현실진단 위에서 앞으로 연차적인 계획을 세워서 지속적으로 사업 노력을 쌓아가는 축적의 과정을 거치도록 하겠습니다. 그리고 이 부분은 행정이 일방적으로 한다기보다는 정말 대학 그리고 민간의 연구기관들 그리고 민간의 앞서 나가는 기업들, 교육기관들, 이런 부분들이 필요한 것이기 때문에 교육행정협의회뿐만 아니라 여러 교육기관과 기업들이 함께 참여하는 민관 협력체를, 이미 구성이 되어 있습니다마는, 이 부분들의 논의 과정들을 그리고 공동기획을 더 강화해 나가도록 하겠습니다. 그다음에 블록체인 특구에 관해서는 아까 고용호 의원님께서 질문하신 사항과 관련해서 포괄적으로는 답변이 됐다고 생각이 들기 때문에 앞으로 진행과정에서 더 상세한 내용, 실질적인 내용들을 말씀드리도록 하겠습니다. 도서관 부분에 대한 관심, 감사드립니다. 이번 인사에는 사서가 소외됐다고 했는데 저번 인사에는 사서에 역사상 처음으로 좋은 희소식도 있었고요. 이번에는 보니까 승진연한이 아직 도래가 안 됐더라고요. 앞으로 소수직렬들은 어느 정도 자격요건이 채워지면 소외되는 일이 없도록, 특히 승진 부분에 대해서 지속적으로 관심을 갖겠다는 약속을 드리겠고요. 지금 사서직들을 늘리고 도서관의 여러 가지 인적인 배치나 업무 구성들을 개선할 필요에 대해서 저희들도 전적으로 공감을 합니다. 도서관은 과거에 책이 없을 때 책을 보는 공간일 뿐만 아니라 책은 기본이고 앞으로 미래의 여러 미디어 콘텐츠들과 학습 방법 자체가 바뀌고 있고 또 지역의 공동체, 커뮤니티센터 기능이 없는 속에서 도서관은 앞으로 매우 복합적인 공간의 역할을 해 나갈 것으로 저희들이 보고 있고요. 그런 점에서 앞으로 특히 공공도서관들이 지역에서 그런 복합적인 교육과 문화 그리고 학습센터 역할을 해 나갈 수 있는 방향으로 저희들이 효율성과 전문성을 더 강화하는 방향하에서 이에 대한 사업 계획들을 짜 나가겠습니다. 특히, 그동안 읍·면에 분산되어 있던 도서관들을 제주시에 통합되어 있는 도서관들로 편제를 이동시켜서 좀 더 체계적으로 될 수 있도록, 조천도서관은 우당도서관으로, 한경·애월도서관은 탐라도서관, 안덕·산방·성산일출·표선은 서귀포시도서관운영사무소로 연계를 시켜서 이 부분이 분산되어서 열악한 조건에 방치되지 않도록 저희들이 강화해 나가고 있는데요. 앞으로 더욱더 이 부분들에 노력을 강화하겠습니다. 그리고 작은도서관, 문화관광부의 작은도서관하고 행정안전부의 새마을문고, 이게 사실은 소속 부서도 다르고 지원되는 예산 규모도 다릅니다. 작은도서관이 훨씬 예산 규모가 큽니다. 그래서 보통은 이렇게 중앙부서가 다르고 예산 계정이 다른 경우에는 조직 통합은 물론 운영에서의 통합도 가급적이면 신중히 합니다마는 의원님께서 지적을 주셔서 저희들 내부 토론도 좀 했고, 아직 결론은 못 내렸습니다마는 운영 통합은 물론이고 아까 의원님께서 지적하신 조직 통합 부분도 꼭 중앙부처가 다르니까 안 된다는 전제에 묶이지 말고 좀 더 전향적으로 검토를 해 보자라고 방향을 잡고 있으니까 시간을 좀 주십시오. 저희들이 전향적인 방안들을 검토해 보겠습니다. 그런데 막상 실무적으로 들어가서 이런 것들을 통합 운영하려면 소소한 문제들에 많이 부닥칩니다. 그래서 그런 부분들을 저희가 정밀하게 조정하는 검토기간이 필요하다는 말씀을 드리겠고요. 전국도서관대회는 2013년에 개최해서 매우 성공적으로 평가를 받은 바 있습니다. 그리고 제주도가 앞으로 여러 가지 회의 나 행사를 유치하는 이런 데서 도서관대회 같은 것은 내용적으로 아주 좋은 항목이라고 생각합니다. 2020년 전국도서관대회 유치 제안서를 이미 도서관협회에 제출했고요. 도서관협회를 방문해서 유치노력을 더 강화하도록 하겠습니다. 무상급식에 대한 의견을 물으셨는데요. 저는 무상급식은 기본적으로 언젠가는 당연히 돼야 되는 거라고 보고 있습니다. 그리고 국가정책도, 고교까지 무상급식을 확대하겠다는 게 국가정책입니다. 그런데 문제는 과연 한정된 재원을 가지고, 우리가 교육은 대폭 지원하려고 하고 있는데 그에 대한 지원의 우선순위나 비중을 어떻게 둘 것이냐라는 하나의 문제와 또 하나의 문제는 교육청과 도의 행정협의의 문제, 두 가지가 있습니다. 아까 지적을 하셨지만 지난 문제에 대해서 제가 이랬다 저랬다 그런 말씀은 굳이 드릴 필요가 없겠고요. 앞으로 어떻게 할 거냐인데, 의원님들 아시다시피 지난해 4월에 도세에서 교육비 전출 비율을 3.6%에서 5%로 상향 조정을 했습니다. 그리고 거기에 아무런 꼬리표도 달지 않았습니다. 교육청이 판단해서 쓸 수 있도록 했고 그에 따른 칭찬하고 감사의 말씀은 많이 들었습니다마는 그거 지나고서 곧바로 무상급식 예산을 내라고 실무자가 그냥 맡긴 돈 찾으러 온 것처럼 왔길래 솔직히 저희 입장은 약간 황당하다는 입장입니다. 표현은 좀 죄송합니다마는. 작년에 전출 비율 5%로 상향되어서 상향 전보다 올해 191억 원이 늘어난 639억 원이 교육청으로 포괄적으로 전출이 되고 있고요. 이것은 도세로는 5%고 다른 광역단체에서는 시군에 가는 지방세를 빼고 광역에 3.6%를 주고 있는데 우리는 시군세가 도에 통합되어 있지 않습니까? 쉽게 말하면 분모가 훨씬 큰데 여기에 5%이기 때문에 전국의 다른 광역으로 환산하면 8.8%의 우리 지방세가 교육청으로 전출되고 있습니다. “많이 주고 있으니까 못 주겠다.” 이런 뜻은 전혀 아닙니다. 도세 전출비에다가 이외에 비법정 전출금으로 매년 450억을 전출하고 있습니다. 그러면 이 전체를 놓고, 자, 그러면 교육행정협의회를 통해서 법정 전출금은 이미 올해 191억 원을 교육청으로 아무런 조건 없이 더 넘겼고 비법정 전출금도 450억 원을 교육청으로 지원하고 있고. 여기에 대해서 저희는 이런 생각을 가지고 있습니다. 실제 초등학교 중에는 와이파이가 안 터지는 곳도 있습니다. 그리고 통학로 문제는 이따가 얘기하겠습니다마는 학교 주변의 안전시설 그리고 학교의 모든 학생들이 공동으로 쓰는 그리고 학부모들이 과연 제주도의 학교에 대해서 평가하는 기준, 이런 부분에 대해서 저희는 더 많은 과감한 투자가 필요하다고 생각하고 있습니다. 그런 점에서 저희는 투자에 인색하거나 아낄 마음 조금도 없습니다. 이런 점에서 과연 교육환경, 교육 프로그램 그리고 학생들 또는 학부모의 재정적인 부담을 직접 줄여주는 무상급식과 같은 직접적인 소득이전 지원정책, 이 세 가지 부분을 어떻게 조화롭게 그리고 지혜롭게 그리고 진정으로 제주의 교육이 전국적으로 뛰어나고 좋고, 이런 교육이 될 수 있도록 갈 거냐, 이런 부분에 대해서는 논의할 지점이 많다고 생각합니다. 이런 부분과 연관시켜서 저희들이 앞으로 협의를 하고 논의를 해 나갈 문제라는 입장을 말씀드리겠습니다. 그래서 앞으로 물론 저희가……. (집행부석을 보며) 전출 비율 늘린 것은 지출 내용에 대해서 협의를 하도록 되어 있죠? 물론 거기에 구속력을 두고 있지는 않습니다마는 저희들은 주민들의 민원이나 학부모들에 대한 많은 소통과 접촉을 통해서 학교 부분에 대한 학부모들의 요구를, 또 저희들이 접수하고 있는 것도 많습니다. 그래서 단순히 교육감 공약이니까 무조건 줘야 되고, 이런 것보다는 정말 학생과 학부모와 제주도 교육의 미래, 이런 것을 보면서 서로가 지혜를 모으고 그리고 우선순위와 어떤 종합적인 조화점들을 찾아가면서 하면 앞으로 이 부분을 가지고 서로 구차하게 싸우지 않더라도 어떤 길들을 만들어 나갈 수 있지 않겠나 싶고요. 그 점에서 의회에서 거중조정 역할을 많이 해 주시기를 부탁드리겠습니다. 교육청과 도는 정책협의회를 올리려고 하면 조금 빡빡합니다. 왜냐하면 “내놔라” 그리고 “한정된 예산, 우리 다른 민원 쓸 데도 없다” 이런 게 되는데 의회가 교육위원회도 있고 양 예산을 다 보시는 입장이고 또 지역에 가면 주민들로부터 교육에 관한 민원, 행정에 관한 민원, 다 한꺼번에 듣는 입장이지 않습니까? 그래서 이런 부분들에 대해서 함께 고민하고 필요하면 중간에 균형점을 잡아 주는 역할도 부탁을 드리겠습니다. 그다음 연관성이 있으니까, 안전통학로 정비. 아까 강시백 의원님께서 말씀하셨습니다마는 통행로가 없는 학교들이 너무 많습니다. 아마 여러분들도 지역구에 그런 학교가 다 있을 텐데요. 41개 중에 23개소는 개선을 했습니다. 18개소는 도로 폭이 협소해서 도저히 안 됩니다. 그래서 저희가 학교등하굣길안전협의체를 구성해서 경찰서, 119, 지역의 교통봉사단체, 학부모회 등등 해서 협의를 해 나갈 텐데, 일부 나오는 의견은 “그러면 어차피 학생들의 통학로 폭 1m, 2m는 학교 담장 안쪽, 학교 담장도 요새 콘크리트로 되어 있는 것도 아니고 사실은 약간의 경계선, 이런 것들이 많은데 이것을 해야 되는 게 아닌가?” 하는데 얼마나 확고한 건지 모르겠습니다마는 “단 1㎝도 이동할 수 없다.”는 그런 이야기가 들려와서요. 저희로서는 좀 난감하게 생각하고 있습니다. 이런 점에 대해서 뭐 다른 방법이 있으면 얼마든지 좋고요. 그렇다고 해서 교육청 소유권이 없어지는 것은 아니지 않습니까? 소유는 그대로 있는 상태에서 “아이들이 다니는 길이니까.” 이렇게 하고, 대신 아이들이 다니게 되면 그런 부분들에 대해서 일방통행이라든지 아니면 불법주차에 대해서 CCTV를 달고 엄격하게 관리를 한다든지 이런 부분들에 대해서 저희들이 얼마든지 협조를 할 테니까 먼저 우리는 아이들 통학 안전을 최우선으로 해서 뭔가 방법을 찾아야 되지 않겠나. 그래서 저희는 강시백 의원님이 지적하신 점에 대해서 100% 동의하는 의견이고 뒷받침할 태세가 되어 있습니다. 하논분화구에 대해서 말씀하셨는데요. IUCN 2012년 총회에서 권고사항이었고 문재인 대통령의 공약이었고, 그런데 대통령님의 공약실천위원회에서 이 부분은 잘렸습니다. 그리고 이번 지방선거 때 모든 도지사 후보들의 공약이었습니다. 우리 공약실천위원회에서는 이 부분을 자르지 않을 겁니다. 그래서 TF팀을 환경전문가 그리고 학계, 관계, 지역, 또 하논분화구 복원 부분에 대해서 정말 목숨을 건 제주도민들이 계십니다. 그래서 이런 분들이 중심이 되어서 분화구 습지 복원 중장기 로드맵을 마련하고, 우선적으로는 법적인 지원 근거를 마련하기 위해서 사계절 생태조사 용역부터 하겠습니다. 그래서 이걸 근거로 해서 중앙부처에 부담을 하고, 그래서 국비 지원을 조금이라도 받아오면서 저희가 진행을 해야지 지방비로만 하려면 사실은 사업의 안정성도, 도지사가 바뀌면 어떻게 될지 모르는 거고요. 또 지방비 재정 사정이 악화되면 순식간에 바뀔 수도 있기 때문에 가급적 국비 지원을 받을 수 있도록 중앙 절충을 해야 되겠다. 그렇게 해서 최소한의 법적 근거가 마련되면 분화구 복원에 필요한 토지 매입, 또 이게 마르형 분화구니까 박물관 건립 등을 중앙정부와 의논해 가면서 단계적으로 추진하겠습니다. 당장 1∼2년 내에 속 시원하게는 안 되겠습니다마는 꾸준히 추진해야 된다고 생각하고 있습니다. 다음 무오 법정사 항일유적지 추진에 대해서는 당연히 해야 된다고 생각하고, 그동안 도지사로서 거기 한 번 오지도 않았다는 것 때문에 야단도 많이 맞았습니다. 그래서 의원님께서 말씀하신 것처럼 항일운동 100주년인, “올해가 100주년이니까 10월 7일에 성역화 사업 계획에 대해서 공개적으로 의지를 표명해라.” 하셨는데 그렇게 하도록 준비하겠습니다. 그리고 내용에 들어가 보면 지난번에 기본적으로 여기에 대해서 토목적인 기반 정리라든가 통신선, 전기선, 이런 부분들에 대해서는 이미 투자가 되어 있는 부분도 있는데 핵심적인 문제가 바로 옆에 하천이 있어서, 내창이 있어 가지고 이 내창이 넘쳤을 때 재해에 대한 대책, 이 부분이 문제가 되고, 또 이게 얘기가 되면서는 테마파크니 이런 식으로 얘기되다 보면 여기다가 유원지 시설 비슷하게 뭔가 다른 수익 사업을 넣으려는 게 아닌가 하는 의혹을 중앙정부나 이렇게 받는 경우가 있습니다. 그래서 우리가 이런 부분들에 대해서 항일유적지이자 생태관광으로서의 문화힐링유적지, 이런 성격을 명확히 해서 종합정비 기본계획을 수립하고 이 부분들에 대해서 추진을 해 나도록 하겠습니다. 다음 존경하는 김황국 의원님께 무엇보다도 감사를 드립니다. 2015년부터인가요, 정말 지속적으로 문제 제기도 하시고, 그렇게 해서 2016년에 전국 어디에 비춰서도 결코 떨어지지 않는 청년 지원 조례를 만들어 주시고, 거기에 여러 가지 지원 근거가 있기 때문에 저희들이 부서끼리 이게 되니 안 되니 이런 걱정 없이, 그리고 청년단체들에 대해서 보조금 지원할 때도 이제는 형평성 논란, 이런 것들을 뛰어넘어서 할 수 있게끔 조례를 제정하는 데 앞장서 주신 데 대해서 진심으로 감사를 드립니다. 저의 핵심 공약이었던 청년일자리 부분들에 대해서 여러 가지 핵심적인 우려점들을 지적해 주셨는데요. 결론적으로 저는 그 지적에 다 공감합니다. 우선 첫 번째, 공공일자리라는 게 필요성은 절실합니다. 왜냐하면 제주에 대기업이 없고 또 공공 부분이 앞으로 사업거리, 그리고 공공 부분이 단순히 수익성 사업뿐만 아니라 사회적인 가치를 행정으로서 달성할 수 있는 아직 손 안 댄 그런 영역이 꽤 있다고 생각합니다. 환경, 그다음에 어떤 시설 이용, 여러 가지 사회적인 공동체라든지 문화, 이런 부분들에 대해서 그리고 신사업에 대한 인재 육성, 이런 실제 사회적인 가치를 낳을 수 있는 일거리가 아직 많이 있다고 보기 때문에 그런 점들을 최대한 발굴하겠다는 거고요. 공공일자리가 조심해야 되는 것은 우선은 억지 일자리, 재정을 방만하게 투입해서 그만큼의 가치와 알맹이와 효과가 없는 일자리들을 억지로 만들어서 실적주의 내지는 포퓰리즘으로, 인기영합주의로 가는 이런 게 가장 큰 문제겠고요. 또 두 번째 문제점은 민간에서 더 잘할 수 있는 영역, 또는 민간의, 어떤 민생의 기반이 되고 있는 것을 행정에서 뺏어다가 윗돌 빼서 아랫돌 괴는 식으로라든지 풍선효과처럼 민간의 일자리를 뺏어 와서 이걸 공공으로 포장하는 이런 일는을 해서는 안 된다고 생각을 합니다. 그래서 방만한 재정 부담, 방만한 일자리로서의 재정 부담 그리고 민간의 일자리를 뺏는 게 아닌 이런 상황에서 분명한 수익성 또는 사회적인 효과가 있고, 그리고 민간에 대해서 보완적인 역할을 할 수 있는 이런 부분들에서 저희는 아주 구체적인 실수요 조사들을 해야 된다고 생각합니다. 그래서 당장, 예를 들어서 내년 같은 경우도 공무원 또는 공기업 이런 데서 현재도 당장 수요가 있는 부분들이, 항목들이 좀 있기는 있습니다. 하지만 이것만 가지고는 공공 분야의 일자리 1만 개는 턱없이 부족하고요. 그리고 나중에 민간 부분하고 서로 검토하다 보면 과연 일자리를 공무원 또는 공기업 직원으로 채용하는 것이 맞는지 아니면 공공 부분에서 일부 지원해서 만드는 건 민간에서 만드는 게 맞는 건지 이런 부분들에 대해서도 이런 근본적인 취지에 따라서 정밀하게, 지속 가능하게 설계가 되어야 되지 공약이라고 해서 공무원, 공기업, 그냥 숫자 채우기 식으로 사업을 진행하지는 않겠다. 아무튼 이 부분은 핵심 공약이라서 반드시 지켜야 되겠다는 생각을 갖고 정말 잠을 못 자면서 고민하고 지혜를 구하고 있는 분야기도 합니다. 의원님께서 정말 핵심적이고 본질적인 문제점을 지적해 주셨기 때문에 앞으로 의회와도 이런 부분들을, 아이디어를 끊임없이 저희들이 수렴하고 또 민간 부분에 대한 조사들 그리고 여러 일자리 수요에 대한 조사들을 실사구시로 해서 하나하나 접근해 나가겠습니다. 두 번째로는 선·용·후 훈련 방식이 주입식으로 가지 않겠느냐라는 염려를 하셨는데요. 저희들도 똑같이 생각을 합니다. 선고용 형태의 취업훈련센터를 해야 되겠다고 하는 것은 대학에서 했던 것을 또 강의를 받게 하는 그런 것은 안 된다고 생각합니다. 이러한 일자리들은 취업, 또는 창업이 그 수요가 이미 보장되어 있는 속에서 거기에 맞춤형으로 철저히 현장, 체험, 또는 그것을 위한 자기 자신의 문제해결 능력을 키우기 위한 그런 양식으로 진행이 될 겁니다. 그래서 이 부분들은 기존의 사회적인 기업에서 이런 훈련을 해 본 모범사례들도 있고 여러 가지 방안들이 제시되어 있기 때문에 이 부분들도 저희들이 알차게 진행할 수 있는 그런 필요인력 그리고 그런 것을 위해 어떤 능력을 갖춰야 되는지에 대해서 업계 그리고 각 분야의 전문인력들의 자문과 또 그분들이 참여해서 직접 교육도 시키도록 해서 우리가 이론 위주의 주입식 교육은 원천적으로 배제하면서 이 부분들을 추진하도록 하겠습니다. 아까 청년들에 대한 하나의 공간, 또는 장, 그리고 판을 깔아주는 플랫폼을 말씀하셨는데요. “그게 최우선되어야 되는 게 아니냐?” 저도 동의를 합니다. “어느 것이 최우선이냐?” 이것은 일자리 또는 일자리훈련센터 아니면 이 일자리훈련센터와 일자리를 연결시킬 수 있는 더 폭넓은 의미에서 서로의 교류의 장, 셋 다가 있어야 되겠죠. 그러니까 그런 점에서 “우선 어느 게 일차적이냐?” 그런 점에서는 청년들의 스스로의 장을 만들어주는 플랫폼 사업이 더 시급하다라는 점에 대해서 원칙적으로 동의를 하고요. 그런 점에 대해서 현재 청년다락이라든지 청년센터 그리고 앞으로 청년회관, 이런 부분들도 계획을 하고 있는데요. 청년들이 컨설팅 또는 자기모색, 청년들끼리의 교류 그리고 거기에서 서로 어떤 팀들을 구성해서 실패를 하더라도 청년들을 위한 모래판, 샌드백 박스라고 그러죠. 거기서는 넘어져도 다치지 않는 나름대로의 여러 가지 기회들을 만들어 줄 필요가 있다고 생각합니다. 여러 가지 창업 경진대회라든지 인턴십의 운영이라든지 일자리 정보 내지는 훈련 프로그램에 대한 어떤 정보의 장이라든지 그리고 이런 것들이 대학과……. 우리가 올해 40억 들여서 지원하고 있는 해외 학기 연수제라든지 해외체험이라든지 그리고 요새 일본 같은 경우에 워낙 인력이 부족해 가지고 한국 청년들이 일본에 가면, 아마 거의 요건만 갖추면 다 취직이 되는 모양인데, 이런 부분들하고 다 연계를 해서 그때그때의 상황 속에서 우리 제주 청년들에게 정보와 교류와 체험 그리고 자기가 그런 부분들을 접하면서 진로 모색들을 해 나갈 수 있는 종합적인 의미에서의 플랫폼, 이런 것들이 다른 시도 같은 경우에는 잡월드라든지 취업박람회, 청년정보센터 이런 이름들로 되고 있는데 이게 우리 제주 실정에 맞는 형태로 청년플랫폼을, 종합적인 플랫폼도 만들고 이와 연결된 개별 플랫폼 기능을 하는 여러 가지 공간이나 프로그램도 저희들이 충실히 만들어 보도록 하겠습니다. 그래서 이번에 조직 개편을 하면서도 일자리 그리고 청년 관련 부서가 여러분들께서 승인을 해 주셔서 했는데요. 저희가 1년, 2년 정도 이러한 프로그램들을 목표로 해서 최대한 가동을 해 보도록 하겠습니다. 그리고 이에 대한 자문 겸 이런 부분들에 대해서 직접 참여하면서 도움을 주실 도내외의 민간 부분들도 저희들이 최대한 확보해서 함께해 나가도록 하겠습니다. 그리고 이런 거와 관련해 가지고 청년협동조합 지원 근거를 말씀하셨는데, 꼭 청년협동조합뿐만 아니라 청년들이 만드는 어떤 취업 동아리, 청년들이 만드는 어떤 사회적 기업, 아니면 청년들이 창업하는 어떤 창업 단위, 이런 부분들을 현재도 의원님 주도하신 그 기본 조례에 지원할 수 있도록 되어 있습니다마는, 저희들이 사업을 좀 더 조사하고 설계를 해 봐서 청년들에게 손에 잡히는 자극이 될 수 있게끔 조례 부분들도 더 보강할 수 있는 그런 방안을 저희들이 준비를 해 보겠습니다. 다음 공항소음 피해 말씀을 하셨는데요. 전적으로 공감을 합니다. 공항 바로 앞인데 공항 이용료하고 주차료 면제에 대해서 공항공사가 이 부분에 대해서 소극적이어서 상당히 배신감과 피해의식을 느끼는 거, 공감을 하는데요. 의원님께서 이걸 “야, 제주도가 제주도 예산으로라도 지원해 볼 수 있지 않느냐?”라는 취지로 말씀하신 것 같은데, 공항 운영의 수익을 공항공사가 다 가져가고 있는데 이걸 제주도가 지원하는 것이, 우선 다른 도민들이 동의할 수 있는 것인지 이 부분에 대해서 저희들이 좀 더 심도 있게 검토를 해 보도록 하겠습니다. 공항소음민원센터 운영 방안에 대해서 서울시가 임대를 해서 민간위탁 형태로 운영하고 있는 사례가 있습니다. 저희들이 단기적으로는 그것을 참고해서 일단 시작을 해 보되, 장기적으로는 국토부나 공항공사와 협상을 해서 이에 대한 센터 건물을 독립적으로 마련하고 만약에 환승센터 같은 것들을 마련하게 되면 그런 데다가 우선적으로 들어가는 시설로 넣을 수도 있겠죠. 그걸 제가 기획하는 것은 아닙니다마는 그런 점에서 앞으로 중·장기 계획은 계획대로, 그래서 주민들이 피해의식을 갖고 거기에서 나오는 명분이 있고 정당하다고 저희들이 판단하는 숙원사업들에 대해서는 지속적으로 협력을 해 나가도록 하겠습니다. 공항 주변지역 개발과 관련해서 갈등에 대한 대책을 물어보셨는데요. 사실 저희들도 상당히 난감합니다. 우선 지난번에 5000세대의 주거단지나 고밀도 개발, 이 부분은 저희 도 자체가 그것은 원래의 취지와 맞지도 않고 이것은 너무 엔지니어링 회사와 전문가들이 제한된 토지에다가 워낙 부가가치를 많이 넣으려고 하다 보니까 조금 지나치게 나간 그런 것으로서, 저희 내부적으로는 그 부분은 확정적으로 폐기를 한 개념이라고 말씀을 드리고 싶고요. 대신 이 부분에 대해서 환승센터 그리고 환승센터 주변에 난개발을 막으면서도 그동안 한 5개 마을입니까? 거기에 계속, 사실은 도심 속의 벽지로 고립되어 있는 이 부분들에 대해서 어떻게 질서 있는 개발을 할 것인가, 이 부분들에 대해서는 숙제로 갖고 있는데, 다 자기 땅 들어가는 건 반대고, 자기 땅은 다 높은 값 주고 자기한테 더 많은 지분을 줘야 된다고 들고 나오기 때문에 저희들 현재로서는 이 부분에 대해서는 근본적으로 참 어려움을 겪고 있습니다. 저희들이 최대한 많은 소통을 통해서 갈등을 해소할 수 있도록 노력을 하겠는데, 아무튼 현재로서는 이런 난점에 대해서 저희들이 아주 종합적이고 깊이 고민을 해야 되는 시점이라는 말씀을 드리겠습니다. 그다음, 문화환경 보전지역 고시할 때 원지형 보존구역으로 묶여 있는 부분은 아예 토지 매입을 해서 재산권 피해를 좀 막아라, 이건데요. 역시 이 부분도 저희들이, 지하의 매장물 자기가 묻은 것도 아닌데 옆 동네들은 죽죽 빌딩 올라가고 사실 보상비도 많이 받고 여기에는……. (집행부석을 보며) 지금 2층까지 지을 수 있습니까? 좀 다른데, 3층, 4층도 지을 수 없는 이런 것들 때문에 주민들의 피해의식이 극에 달해 있다라는 것을 잘 알고 있고, 이분들이 몇 달에 한 번씩 늘 도지사실로 오기 때문에 잘 알고 있습니다. 그런데 저희들이 이 제도를 보니까 일단 국비로 이것을 매입하려면, 이 자체가 문화재로 지정되든지 아니면 문화재 보호구역으로 지정이 되어야 국비로 매입을 하게 되어 있고요. 그런데 매입하게 되면 그 주변지역이 또 보전구역으로 해당되는 문제가 있습니다. 보호구역, 또는 문화재 구역의 반경 300m는 무조건 제한구역으로 되어 있으니까 지금 재산권 피해를 느끼는 지역을 사면 그 주변 300m로 또 확산이 되게 되는 이런 문제가 있어서 저희들이 과연 토지 매입에 대해서 문화재청하고 얘기해 나갈 때 그런 난점이 있다라는 거. 김황국 의원님께서는 지역구의 안타까운 재산권의 제한과 침해 때문에 이 부분에 대해서 해지를 하든지 재산권에 대해서 보전을 해 줄 수 있는 그런 방안을 고민하고 계신 그 뜻은 저희가 충분히 공감을 하고요. 앞으로 방법에 대해서 같이 숙의해 나가도록 하겠습니다. 마지막으로, 지금 블록체인에 완전히 정신 팔려 가지고 카본프리 아일랜드 팽개치는 거 아니냐 하시는데요. 저는 거꾸로라고 생각합니다. 블록체인 특구로 지정이 되면 블록체인과 카본프리 아일랜드는 서로 상승작용을 맺을 수 있습니다. 예를 들어서 블록체인이, 우리가 현재는 태양광을 몇 개 마을, 무릉리나 이런 데 가면 집집마다 태양광을 지붕에 다 깔았지 않습니까? 그러면 그 태양광을 한전으로 보내 가지고 한전에서 그 옆집으로 전기가 갑니다. 그런데 앞으로 블록체인 기술에 의하면 한전은 필요 없어지고 모든 태양광 패널과 발전이 이루어지는, 전기가 발전되는 기계마다 서로 연결돼 가지고 블록체인에 의해서 직거래가 되게 됩니다. 그래서 현재 중앙정부에서 하고 있는 에너지 관련 블록체인 사업들도 있고요. 그다음 우리 제주에서 블록체인이 암호화폐……. 그것은 조금 복잡한 영역이라 놔둔다 치더라도 앞으로 도민들이 피부로 체감할 수 있고 몇 년 내로 누리게 될 블록체인 프로젝트 중의 하나는 탄소 저감, 예를 들어서 올레길에 가서 지금은 스탬프만 찍고 있는데 올레길 걸으면서 쓰레기까지 주워 가지고 스탬프를 찍으면 그 스탬프 찍은 걸 블록체인으로 올려서 여기에 대해서 포인트, 그 포인트는 사실 암호화폐죠. 암호화폐라고 해서 굉장히 부정적으로 생각하시는데 그런 게 아니라 올레 포인트를 주는 겁니다. 올레 코인을 주면 올레 코인을 가지고 인터넷상에서 다른, 지금 비트코인이나 이더리움하고 교환도 할 수 있고, 이걸 가지고 자기 은행 계좌에다가 한국 돈으로 넣을 수도 있고, 이런 게 되는데, 그런 점에서는 우리가 앞으로 쓰레기, 음식물, 그다음 지금 플라스틱 없애기 운동, 빨대 없애기, 일회용 종이컵 없애기, 에너지 생산, 자원 순환, 이와 관련된 부분들을, 카본프리 아일랜드 프로젝트를 블록체인으로 올렸을 때 한국전력이나 산업자원부나 이런 데 중간에 중계자 없이도 우리가 운영할 수 있게 되기 때문에 이런 부분에 접목될 수 있는 부분도 있다. 그리고 카본프리 아일랜드 2030 계획과 관련해서는 현재 에너지경제연구원에 2030 보완연구 용역이 들어가 있습니다. 우리가 뭘 보안점의 필요를 느끼느냐 하면 지금 2030이 가다가 현재 약간 제자리걸음을 하고 있는 상황입니다. 우선 첫 번째로는 전기자동차 보급은 우리가 전국 1등을 했고, 전기자동차가 휘발유값도 안 들고 좋다는 걸 알기 때문에 다른 지자체에서 다 뺏어가려고 합니다. 그런데 전기자동차 보급이라는 게, 여러분들 이미 알고 계시겠지만, 대당 2000만 원을 우리가 자동차 회사에 주는 겁니다, 사실은. 그래서 이 자동차 보조금 사업을 언제까지 가져갈 거냐? 이 부분은 졸업을 해야 된다. 그렇게 해서 우리가 졸업을 하면서 지금 하는 게 폐배터리 이용 연구센터. 지금 3년, 5년 되면 전기자동차의 배터리 효율이 70%로 떨어지니까 이걸 교체해 주고, 그 70%짜리는 약간의 손만 보면 발전기의 부속품으로 쓸 수가 있습니다. 전기발전기의. 그래서 이런 내용으로 이다음의 어떤 연관 산업과 연관 비즈니스, 연관 사업으로 연결시켜 나가는 프로젝트를 저희들이 하고 있는데 이 부분이, 저희 카본프리 아일랜드 2030이 국가 계획으로 반영되어 있지 않고 저희가 매해마다 가서 산업자원부나 기재부와 교섭을 하는데 이게 다른 지자체들이 쫓아오다 보니까 국가의 지원 없이 약간 ― 전기자동차 부분과 관련해서 ― 주춤하고 있는 부분이 있고요. 더 큰 것은, 사실 이 카본프리 아일랜드는 해상풍력으로 한……. (집행부석을 보며) 1.8기가? 1.9기가. 그러니까 1기가가 원자력발전소 하나입니다. 그렇게 생각하시면 됩니다. 그다음 태양광으로만 1.4기가. 그다음 나머지 육상 풍력, 이렇게 해서 총 4.3기가를……. (집행부석을 보며) 4.3입니까? 4.3기가, 원자력발전소 4개 정도에 해당하는 전기를 만들어서 전기를 육지나 일본으로 수출한다, 이게 그건데 이것의 상당 부분 주축이 되는 게 해상풍력인데, 해상풍력이 아시다시피 지금 한 발짝도 못 나가고 있지 않습니까? 그리고 “해상풍력이 결국은 환경 훼손 아니냐?” 이런 것들도 있고, 그다음에 여기에 투자를 해야 되는 에너지 대기업 내지는 해양플랜트 대기업들은 자꾸 1㎞ 안쪽의 규제를 풀어줘야만 자기네가 돈을 쉽게 버니까 들어온다고 해서, 예를 들어서 영국이나 네덜란드 같은 경우는 바다 멀리 내쫓아 가지고 대신 대단지로 하는 이런 것들이 있는데, 이런 투자할 기업체, 그다음 중앙부처, 그다음 각 마을별로, 대정 같은 데는 양식장이나 일부 수산 관계에서 반대하고 평대리나……. (집행부석을 보며) 어딥니까? 하도? 한동, 평대, 이런 데는 마을에서는 해 달라고 그러는데……. (집행부석을 보며) 의회에서 계속 부결되고 있나요? 그래서 이 해상풍력이 좀 안정되게 갈 수 있는 돌파구가 안 되다 보니까 만약 이 상태에서 몇 년 끌어 버리면 상당히 차질이 생기게 되죠. 그래서 이런 발전 부분, 그다음 소비 부분에서의 전기자동차, 그다음 전기자동차뿐만이 아니라 연관 산업, 이런 것들을 키우는 전체적인 게 카본프리 아일랜드이고, 우리 도민들에게는 소위 말하는 전력 거래나 스마트……. 그걸 뭐라고 그럽니까. 검침. 스마트 검침. 스마트 미터링. 이런 걸 통해 가지고 가만히 앉아 있어도 우리 제주도 도민들에게 전기를 판 수입이 들어오게끔 하는 이런 도민 혜택 프로그램까지 밑에 깔리도록 되어 있는 게 카본프리 아일랜드 프로젝트인데요. 이 부분에 대해서 현재 시점에서 전반적인 계획들에 대해서 보완이 필요하다라고 해서 에너지경제연구원에서 용역을 진행하고 있고, 그게 지금 언제 나오……. 내년 4월까지 그 용역이 완성되도록 되어 있습니다. 그래서 이 부분과 관련해서 현재 숨고르기 및 다시 더 멀리 뛰기 위한 제2의 도약을 다지고 있는 기간이지 블록체인에 정신 팔려 가지고 팽개친 게 아니라는 점을 이해해 주시기를 부탁드리겠습니다. 어쨌든 김황국 의원님께서 카본프리 아일랜드라든지 청년일자리와 관련된 부분이라든지 제주의 미래를 위한 이런 핵심 프로젝트들에 대해서 정말 핵심을 찔러 주시고 또 질책을 해 주신 부분에 대해서 감사를 드리고요. 저희들이 그 지적해 주신 바를 잘 감안해서 더 정비하도록 하겠습니다.