인천광역시의회 발언

정창규 의원 발언

제250회 제3차 건설교통위원회2018-10-16

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의석을 정돈해 주시기 바라겠습니다. 성원이 되었으므로 제250회 인천광역시의회 임시회 제3차 건설교통위원회를 개의하겠습니다. 존경하는 위원 여러분! 지역 현안사항 등 여러 가지 바쁜 일정 속에 상임위 활동에 적극 참여해 주신 데 대하여 깊은 감사를 드립니다. 그리고 김재익 해양항공국장님을 비롯한 직원 여러분! 이렇게 활기찬 모습으로 다시 만나 뵙게 되어 매우 반갑습니다. 금일 제3차 건설교통위원회는 의사일정 제1항 2018년도 해양항공국 주요예산사업 추진상황보고, 의사일정 제2항 인천광역시 도시 및 주거환경 정비 조례 전부개정조례안, 의사일정 제3항 인천광역시 빈집 및 소규모주택 정비에 관한 조례안, 의사일정 제4항 2018년도 도시재생건설국 주요예산사업 추진상황보고의 건에 대하여 심사하도록 하겠습니다. 1. 2018년도 해양항공국 주요예산사업 추진상황보고

그러면 의사일정 제1항 2018년도 해양항공국 주요예산사업 추진상황보고의 건을 상정합니다. 해양항공국장께서는 주요예산사업 추진상황에 대하여 보고해 주시기 바랍니다.

재익

김재익해양항공국장

해양항공국장 김재익입니다. 항상 지역발전을 위해 헌신하시며 저희 해양항공 업무에 깊은 관심과 아낌없는 지원을 해 주시는 존경하는 김종인 위원장님을 비롯한 여러 위원님들께 진심으로 감사의 말씀을 드리겠습니다. 보고에 앞서 우리 국 간부공무원을 소개하도록 드리겠습니다. 윤백진 항만과장입니다. 권혁철 항공과장입니다. 윤석관 해양도서정책과장입니다. 정종희 수산과장입니다. 신정만 수산자원연구소장입니다. 손시형 수산기술센터소장입니다. (간부 인사) 그러면 지금부터 해양항공국 2018년도 주요예산사업 추진상황에 대하여 배부해 드린 유인물을 중심으로 보고드리도록 하겠습니다. 일반현황 1쪽에서 8쪽에 대한 보고는 생략을 하고 주요예산사업 현황, 주요예산사업 추진상황, 주요예산사업순으로 보고드리도록 하겠습니다. 보고서 11쪽 주요예산사업 현황입니다. 해양항공국 주요예산사업은 총 24건 983억 8800만원이 되겠습니다. 해양항공국 전체 집행액은 9월 20일 기준으로 721억 6900만원을 집행 완료하여 집행 실적이 73.4%가 되겠습니다. 다음은 보고서 13쪽 주요예산사업 추진상황이 되겠습니다. 먼저 항만과 소관을 보고드리도록 하겠습니다. 보고서 15쪽 인천항권역 발전을 위한 항만배후단지 임대료 감면지원이 되겠습니다. 사업예산 34억 3400만원을 확보하여 인천항만공사를 통해 배후단지 입주기업들에게 임대료 감면혜택을 간접적으로 지원해 주는 사업입니다. 인천항만공사가 먼저 지방세를 납부한 후 일부 금액을 다시 지원하는 방식으로 추진하고 있으나 인천항만공사의 부동산 취득시기가 지연되면서 세금 납부가 이루어지지 않는 상황입니다. 하반기에 준공되는 부동산이 있어서 일부 금액만 지원할 예정입니다. 다음은 보고서 18쪽 인천 해안가 철책 정비사업 추진이 되겠습니다. 남동공단 해안도로 2.4㎞ 철책 제거를 위해 사업비 5억원을 확보하여 현재 국방부와 감시장비 설치 등에 대하여 협의 중에 있습니다. 사업이 차질 없이 진행되도록 하겠습니다. 다음은 보고서 19쪽 경인아라뱃길 실내족구장 건설사업이 되겠습니다. 경인아라뱃길 계양구간 내에 실내족구장을 건설하는 사업으로 사업예산 5억원을 확보하였으나 현장조사 및 사업성을 분석한 결과 인근 유사시설로 인한 중복투자 및 과도한 추가 사업비가 발생되는 사업으로 금년도 정리추경 시에 예산을 삭감할 예정입니다. 다음은 보고서 20쪽 국제항로표지협회 콘퍼런스 개최 지원이 되겠습니다. 사업예산 3억원을 집행하여 지난 5월 27일부터 6월 2일까지 컨벤시아에서 68개국 700여 명이 참석한 콘퍼런스를 개최하였습니다. 다음은 보고서 21쪽 제23회 바다의 날 기념식 행사가 되겠습니다. 국비 2억원과 시비 2억원을 집행하여 제23회 바다의 날 기념식을 개최하고 해양수산특별전, 인천항 역사관 운영 등 다양한 행사를 개최하였습니다. 다음은 보고서 22쪽 제3차 지역물류 기본계획 수립 용역이 되겠습니다. 용역비 1억 8000만원으로 지난 3월 지방행정전략연구원과 계약을 체결하여 용역이 진행 중에 있는 사업으로 지난 10월 11일 중간보고회를 개최하였으며 내년도 1월에 용역을 완료할 예정입니다. 다음은 항공과 소관을 보고드리도록 하겠습니다. 보고서 25쪽 항공산업 산학융합지구 조성사업이 되겠습니다. 우리 시 항공산업의 발전을 위해 송도지식정보단지 내 항공산업연구관 건축 및 인력 양성을 위한 사업으로 금년 제1회 추경 시 사업비를 확보하여 10월 중으로 출연금 115억원을 전액 교부할 예정입니다. 현재 건축설계를 완료하였으며 11월 착공할 예정입니다. 다음은 보고서 26쪽 항공센터 운영 및 선도기업 지원사업이 되겠습니다. 항공 선도기업 발굴ㆍ육성을 위해 사업예산 6억원을 확보해서 인천경제산업정보테크노파크 항공센터에 전액 교부하였습니다. 다음은 보고서 27쪽 무인항공기 산업 활성화 사업이 되겠습니다. 4차산업혁명 시대의 핵심산업인 우리 시 드론산업의 저변 확대를 위해 사업예산 5억원을 항공센터에 전액 교부하였습니다. 다음은 해양도서정책과 소관 사항입니다. 보고서 30쪽 특수상황지역 개발사업이 되겠습니다. 접경지역 4개소와 개발대상도서 12개소를 대상으로 사업예산 282억 300만원 중 기초생활기반 확충사업 등 34건에 242억 200만원을 집행하였습니다. 다음은 보고서 33쪽 해상교통 운임 지원사업이 되겠습니다. 연안여객선 운임 지원을 통한 섬 관광 활성화 및 섬 주민들의 정주여건 개선을 위해 사업예산 149억 7700만원 중 138억 6700만원을 집행하여 102만 6000여 명에게 운임 등을 지원하였습니다. 다음은 보고서 35쪽 서해5도 주민생활 안정 지원이 되겠습니다. 사업예산 89억 5500만원 중 72억 8700만원을 집행하였으며 앞으로도 서해5도 주민들의 안정적 정주여건 조성에 만전을 기하도록 하겠습니다. 다음 보고서 36쪽 인천 앞바다 쓰레기 정화사업입니다. 인천 앞바다의 해안쓰레기 수거ㆍ처리를 위해 사업비 69억 8200만원을 군ㆍ구에 교부하여 사업을 추진하고 있습니다. 다음은 보고서 37쪽 시ㆍ모도 갯벌생태계 복원사업이 되겠습니다. 연도교로 단절된 해수소통로를 건설하여 갯벌생태계를 복원하고 해양환경 보전 및 주민소득 증대에 기여코자 하는 사업으로써 사업비 14억 4100만원을 전액 집행하여 사업을 추진 중에 있습니다. 다음은 보고서 38쪽 해양보호구역 관리사업이 되겠습니다. 대이작도와 장봉도 갯벌 주변지역 해양생태계 보전을 위해 사업예산 6억 2600만원을 옹진군에 전액 교부하였고 해양보호구역 안내판 설치, 소이작도 노후관로 보수공사를 추진하고 있습니다. 다음은 보고서 39쪽 유해 해양생물 제거 및 관리사업이 되겠습니다. 유해 해양생물인 갯끈풀의 관리 및 제거를 위해 사업예산 6억 700만원을 집행하여 양식장 주변 갯끈풀 제거작업을 수행하고 있습니다. 다음은 보고서 40쪽 석모도 노을둥지장터 조성사업이 되겠습니다. 강화 삼산연륙교 일원 복합문화장터 조성을 위해 사업비 300만원을 강화군에 교부하였습니다. 다음 보고서 41쪽 인천 해양산업육성 종합발전계획 수립 용역이 되겠습니다. 해양산업 종합발전계획 수립을 위해 지난 2월 19일에 계약을 체결하고 용역을 진행 중에 있으며 용역비 1억 5000만원 중 선금 4330만원을 지급하였습니다. 지난 9월 7일에 중간보고회를 개최하였으며 내년 2월에 용역을 완료할 계획입니다. 다음은 수산과 소관 보고드리도록 하겠습니다. 보고서 45쪽 어항 및 어촌 정주인프라 구축사업이 되겠습니다. 사업예산 61억 1300만원 중 57억 6300만원을 중구ㆍ강화ㆍ옹진군에 교부하여 지방어항 건설 3개소, 복합다기능 부잔교 2개소 등을 완료하였습니다. 다음은 보고서 46쪽 지역수산물 경쟁력 강화 및 유통 활성화 사업이 되겠습니다. 사업예산 31억 3500만원을 집행하여 수산물 산지가공시설 지원 등 8개 사업을 추진하고 있습니다. 다음은 보고서 47쪽 풍요로운 바다목장 조성사업이 되겠습니다. 사업예산 41억 300만원을 확보하여 인공어초 사업, 바다목장 조성 등에 39억 5900만원을 집행하였습니다. 다음은 보고서 48쪽 어업지도선 운영사업이 되겠습니다. 어업지도선 10척의 운영비를 지원하는 사업으로 사업비 20억 9000만원 중 16억 6100만원을 집행하였습니다. 다음은 사업소 관련 사항입니다. 보고서 51쪽 수산물 안전성검사 장비 구축사업이 되겠습니다. 수산물의 안전성 확보를 위해 사업예산 20억 5400만원을 확보하여 수산물 안전성검사 장비 구입에 4억 7200만원을 집행하였습니다. 미집행예산은 2019년도 센터 신축 이전 후 나머지 장비를 구입해 나갈 계획입니다. 다음은 보고서 52쪽 수산자원연구소 저수조 보강사업으로 저수조 누수에 따른 실시설계용역, 차수막 및 석축 보강공사를 추진하고 있으며 사업예산 9억 3500만원 중 2억 2300만원을 집행하였습니다. 55쪽부터 현안사항은 유인물을 참고하여 주시기 바라고요. 이상으로 보고를 마치도록 하겠습니다. 저희 해양항공국 전 직원은 앞에서 보고드린 주요사업들이 적기에 완료될 수 있도록 전 직원이 최선을 다해 노력하겠습니다. 앞으로 김종인 위원장님을 비롯한 위원님들의 적극적인 관심과 협조를 부탁드리겠습니다. 감사합니다. ㆍ2018년도 해양항공국 주요예산사업 추진상황보고서

김종인위원장

해양항공국장님 수고하셨습니다. 다음은 질의 및 답변순서입니다. 질의에 앞서 미리 자료 요구하실 위원님 계시면 자료 요구해 주시기 바랍니다. 우리 신은호 위원님.

은호

신은호위원

신은호 위원입니다. 해안가 철책선 총 연장 길이, 지금 쳐져 있는데 그 내역 좀 주시기 바랍니다.

김종인위원장

박정숙 위원님.

정숙

박정숙위원

수산물 검사 장비 구축에서 장비사양이랑, 장비사양 좀 부탁드리겠습니다.

김종인위원장

또 다른 위원님 계십니까? (응답하는 위원 없음) 그러면 더 이상 자료 요구가 없으시므로 질의토록 하겠습니다. 질의하실 위원님 계시면 질의해 주시기 바랍니다. 신은호 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

은호

신은호위원

두 가지만 질의하겠습니다. 해안가 철책 정비사업 추진 2.4㎞를 하는데 5억 예산 편성되어 있잖아요. 전체 우리 인천의 해안가에 쳐져 있는 철책선 연장 총 길이가 얼마나 되나요?

재익

김재익해양항공국장

인천 전체 연안의 길이가 212㎞인데요. 그중에 63.6㎞가 해안 철책이 되어 있고요. 저희는 우선 제거가 가능한 10개소 26.88㎞에 대해서 추진을 하고 있고 이것 군부대 협의과정 그런 게 있기 때문에 한꺼번에 다 못 하고 1단계로 17㎞를 하고 있는데 남동공단 2.4㎞ 그 다음에 청라산단, 아암물류 두 개소에 2.18㎞, 로봇랜드 주변에 1.2㎞ 이것을 1단계로 추진을 하고 있습니다, 현재 단계로 나누어서.

은호

신은호위원

인천이 바다가 접해 있는 수도권의 유일한 그런 도시입니다. 인천을 찾는 다수의 관광객들이 사실은 인천을 오면 바다를 볼 수 없다 이렇게 지금 명명하고 돌아가거든요. 그런 부분에 있어서 획기적으로 좀 전환해서 철책선을 제거하고 실제 해양도시로서의 어떤 역할을 할 수 있도록 또 관광인프라 구축할 수 있도록 그런 부분을 더욱더 강력하게 추진했으면 좋겠다 말씀을 제안합니다.

재익

김재익해양항공국장

그래서 그 건과 철책선 제거뿐만이 아니라 해양데크를 설치한다든가 그래 가지고 해양 친수공간 조성사업도 또 추진을 같이 하고 있습니다.

은호

신은호위원

그리고 두 번째는 우리 항공산업정비센터, 정비기지 유치에 관한 MRO 사업 부문에 업무보고 때마다 제가 말씀을 드렸는데 그거는 진척이 어떻게 된 거예요?

재익

김재익해양항공국장

저희도 거기에 대해서 굉장히 많은 중요성을 가지고 있고요. 그 다음에 인발연, 인천연구원에다가 줘 가지고 우리 항공산업과 관련된 종합계획도 지금 수립을 하고 있고요. 저희 시장님께서도 여러 번 말씀을 하셨습니다마는 인천에 국제적인 공항이 있기 때문에 공항을 활용한 그런 항공산업을 활성화하는 걸로 굉장히 관심이 많고 저희들 MRO도 지금 우리 공항공사와 적극 협조해 가지고 저희가 공항공사 내에 저수지, 유수지 부분에 하려고 한 35만 평 정도 땅도 이미 확보되어 있고 철책도 거기다가 푯말까지 세워놓고 그런 의지를 가지고 적극적으로 추진하고 있고요. 그 외에 영종도 지역의 유휴공간에도 항공산업과 관련된 시설을 유치하고 우리 송도에는 교육과 관련된 부분을 하고 그런 식으로 해서 저희도 굉장히 많은 관심을 가지고요. 거기에 하여튼 적극적으로 추진하고 있다는 말씀을 드리겠습니다.

은호

신은호위원

아니, 제가 7대 때도 전반기에 건교위 활동을 했는데 실제 국토부하고 접촉을 하거나 또 그들하고 만나서 협의하거나 논의한 그런 절차적 과정이 있었는지 그리고 시에서 이를테면 시장님을 비롯한 우리 책임 있는 정책입안자들이 그런 쪽에 어떤 협의나 진행을 하고 있는지에 대한 정확한 로드맵이 없는 것 같아요. 자료 한번 줘 보세요, 그거요.

재익

김재익해양항공국장

그러면 저희가 지금까지 추진된 상황을 정리해서 드리도록 하겠습니다, 위원님한테.

은호

신은호위원

아니, 그러니까 무슨 진척이 있어야 될 것 아닙니까, 계속 똑같은 얘기만 반복하고 있고. 저는 기본적으로 우리 시장님이 바뀌어서 충분히 국토교통부나 중앙정부하고도 소통할 수 있는 그런 여건이 마련되었다 그리고 그런 것을 시장님이 좀 제대로 추진 안 하시면 해당 국에서도 강력하게 추진할 수 있도록 의지를 보여서 하셔야 되잖아요.

재익

김재익해양항공국장

시장님께서…….

은호

신은호위원

기본적으로 말이에요. 수요가 있는 곳에 정비센터가 지어져야 되고 정비산업기지가 유치되어야 된다 저는 이렇게 보는 거예요.

재익

김재익해양항공국장

시장님께서도 그래서…….

은호

신은호위원

사천 얘기가 나오고 있는 것 지금 언제입니까.

재익

김재익해양항공국장

위원님 말씀대로 굉장히 시장님도 관심을 많이 가지고 저번에 대통령 보고회 때도 그 건을 제일 1번으로 보고를 하셨거든요. MRO 시범단지를 인천에 우선적으로 해 달라는 말씀도, 보고도 드리고 저희도 굉장히 관심을 많이 가지고 있습니다. 시장님께서 그 분야는 굉장히 많은 관심을 가지고 있습니다.

은호

신은호위원

그러니까 관심을 가지고 있는 것하고요. 일을 추진함에 있어 계획된 로드맵을 만들어서 어떻게 추진할 것인지에 대한 그런 기본적인 계획안도 안 만들어 놓고 구두상으로 계속 업무보고하면 관심을 가지고 있습니다, 추진합니다 이렇게만 얘기를 하면 되냐고요. (해양항공국장, 관계관과 검토 중) 지금 그런 MRO 항공산업정비센터가 인천에 유치가 되면 정말 좋은 일자리가 많이 생기고 또 우리 국제공항, 인천공항을 경유해서 정비를 해야 될 그런 수요가 발생하면 가까운 인접지역에 정비하고 바로 갈 수 있다고 얘기합니다. 그런데 지금 사천 얘기 나오는데 거기 원거리까지 누가 정비하러 가겠냐 그래서 여기서 안 한다 이렇게 항공사들이 다 얘기를 한다는 거예요.

재익

김재익해양항공국장

그 건과 관련되어 가지고는 사실 우리 싱가포르라든가 이스라엘, 중국 등 글로벌기업과도 지금 협의를 하고 있는 상태이고요. 그 다음에 공항공사하고 시와 MRO 이 건과 관련해 가지고, MRO 추진과 관련되어 가지고 적극적으로 협의하겠다는 MOU도 체결하려고 지금 준비를 하고 있습니다. 그래서 11월 중에 할 계획이고요. 교육훈련센터는 잘 아시는 대로 다음 달에 착공할 계획이고요. 위원님 말씀 잘 알고 있고요. 굉장히 중요성을 많이 인식하고 있습니다. 그리고 시장님도 관심을 많이 가지고 있으니까요. 좀 지켜봐 주시기 바랍니다.

은호

신은호위원

아니, 그러니까 어쨌거나 국제공항이 인천에 지금 소재해 있는데 저희들이 국제공항 명칭을 사실 인천국제공항이라는 공식명칭도 사용 못 하고 여행객들한테는 서울인천국제공항입니다 이렇게 얘기하고 있잖아요, 지금. 그런 것도 서럽고 사실은 소음공해로 해서 피해만 보고 있는데 그런 인프라를 구축해서 인천시민들이 혜택을 보고 좋은 청년 일자리를 만들어 낼 수 있는 획기적인 방안을 마련하셔야 되잖아요. 기회가 왔는데 왜 그런 것 준비를 철저히 안 하시냐고요.

재익

김재익해양항공국장

그래서 그 건과 관련되어 가지고 우리가 인발연에다 용역도 줘 가지고 지금 추진을 하고 있습니다.

은호

신은호위원

언제 끝나요?

재익

김재익해양항공국장

용역이 금년 안에 끝납니다. 저번에 중간보고 한 번 했거든요.

은호

신은호위원

그런데 세월이 그 기회를 붙잡고 있는 게 아니에요.

재익

김재익해양항공국장

속도감 있게 추진하도록 하겠습니다. 저희도 중요성을 굉장히 깊이 인식하고 있습니다.

은호

신은호위원

그러면 내년쯤에는 뭐 좋은 그런 결과가 나올 수 있나요?

재익

김재익해양항공국장

그렇게 하도록 노력하겠습니다.

은호

신은호위원

아니, 노력하겠다고 답변하지 마시고 책임 있게 좀 말씀을 하시자니까. 똑같은 얘기 똑같이 반복하고 계시잖아요, 지금. 해양항공국장님들이 바뀔 때마다 똑같은 얘기를 하셔.

재익

김재익해양항공국장

저희도 굉장한 의지를 가지고 있고요. 어떤 성과를 낼 수 있도록 열심히 하겠습니다. 지켜봐 주세요.

은호

신은호위원

국장님이 여기 오셨으니까 임기 내에 정말 MRO 정비센터를 인천에 유치할 수 있는 큰일을 한번 해 보세요.

재익

김재익해양항공국장

네, 저희가 그렇게 노력하겠습니다.

은호

신은호위원

적극적으로 격려하고 지원하겠습니다.

재익

김재익해양항공국장

네, 감사합니다.

은호

신은호위원

나머지 부분에 대한 것은 다른 위원님들도 계시고 그래서 마치겠습니다.

김종인위원장

신은호 위원님 수고하셨습니다. 계속해서 질의하실 위원님, 박성민 위원님 질의해 주시기 바라겠습니다.

성민

박성민위원

박성민 위원입니다. 우리 해양항공국 건교위에서 한 980억 정도 예산을 가지고 하는데 저는 상당히 우리 국장님 산하가 유기적으로 잘되고 있다고 생각합니다. 예를 들어서 우리 아라뱃길 5억원 실내족구장 건설사업이 없어졌는데도 먼저 와서 저한테 설명 잘 해 주시고 그래 가지고 제가 수긍 잘 했습니다. 그 부분에 대해서 감사드리고요. 저도 두 가지만 질문을, 인천 해안가 철책 정비사업 이거는 국방부랑 얘기하고 있나요, 17사단이랑 얘기하고 있나요?

재익

김재익해양항공국장

국방부하고 저희가 하고 있는데 지난번에 국방부에서 저번에 한번 발표한 게 있었거든요. 철책을 적극적으로 자기네들 경비를 가지고 철거를 하겠다 그런 발표도 있었습니다. 그래서 그 건과 관련되어 가지고 저희도 찾아서 과연 어디까지 경비를 분담한다는 내용이냐 그런 것도 저희가 국방부에 가서 확인도 하고 그랬거든요. 그런데 그분들 얘기는 철책 제거만 하는 거지 제거에 따른 안전시설 설치라든가 그 다음에 보안시설 설치 그런 것은 아니고 단순한 철책 제거만 자기네들이 하겠다고 그런 거더라고요. 그래서 그 건과 관련해 가지고 저희도 최대한 시비가 안 들어가고 국방부에서 하려고 노력을 해 봤습니다만 저희 기대하고는 조금 아닌 것 같습니다.

성민

박성민위원

제가 알기로는 국방부도 이 부분이 상당히 큰 부분으로 알고 있거든요. 예를 들어서 철책이 없어지면서 드론을 띄워서 그쪽을 사주 경계를 한다든가 그런 부분이 많거든요. 그런 부분에 예산이 꽤 있는 걸로 알고 있는데 국방부에서도요, 국방부 정보화사업단.

재익

김재익해양항공국장

사실 철책 제거하는 비용은 많지 않거든요.

성민

박성민위원

저희는 그냥 철책 제거만 하는 거예요?

재익

김재익해양항공국장

아니죠. 군부대에서 발표한 내용은 철책 제거만 한다는 거거든요. 거기에 따른 부대시설이 더 필요하거든요, 사실 CCTV도 설치를 하고 안전펜스도 하고. 그런 것은 아니고 거기서 발표한 내용은 단순하게 철책만 제거하는 사항만 한다는 내용으로 그렇게 저희가 파악을 하고 있습니다. 그래서 국방부 예산으로 하는 것은 좀 한계가 있고 어차피 저희 예산도 많이 들어갈 것으로 생각을 하고 있습니다, 저희가.

성민

박성민위원

국장님, 이 부분을 국방부랑 잘 협의를 하셔 가지고 왜냐하면 단순히 철책만 제거하고 그러면 지금 기존에 그쪽에 철책이 있고 거기가 경계근무를 서고 있는 것 아니에요.

재익

김재익해양항공국장

경계근무는 제가 사실 확인을 안 해 봤는데 안 서고 있는 것으로 알고 있는데…….

성민

박성민위원

안 서고 있어요?

재익

김재익해양항공국장

네.

성민

박성민위원

그러면 단순히 철책만 제거하면 됩니까?

재익

김재익해양항공국장

아니, 철책만 제거하면 안 되죠. 거기 안전시설을 저희가 해야 되고요. 거기에 따른 CCTV라든가 그런 보안시설도 해야 됩니다. 그것은 저희 시에서…….

성민

박성민위원

그러면 그거는 국방부가 그 부분에 대해서는 관여를 안 하는 거예요?

재익

김재익해양항공국장

그렇게 지금, 발표한 내용을 봤을 때는 전체를 다 국방부에서 경비를 대는 것처럼 보였는데 실제로 확인해 본 결과 그거는 아니고 철책 제거만 한다고 그렇게 저희가 파악이 되었습니다.

성민

박성민위원

그 부분도 잘 좀 국방부랑 협력해 주시고요. 한 가지만 더 짧게 할게요. 우리 무인항공기(드론) 산업 활성화 있죠?

재익

김재익해양항공국장

네.

성민

박성민위원

여기 4차산업혁명 시대의 핵심산업 및 첨단기술 융합산업으로 인천 특화된 드론생태계 구축 및 공공분야 서비스와 기술(R&D) 등 체계적 지원 확립, 진짜 잘 쓰셨습니다. 지금 이게 우리가 인천이 주도적 역할을 하고 있나요, 드론에 대해서?

재익

김재익해양항공국장

드론에 대해서 저희 드론기업도 한 30여 개가 인천에 집중되어 있고요. 그 다음에 또 저희가 공항도 있고 그래서 여건이 좋습니다. 그래서 드론전용시험비행장도 지금 저희가 인천에 유치는 사실 해 놨거든요. 그런데 토지 문제 때문에 지금 조금 지연되고 있습니다만 그것도 있고 그 다음에 드론인증센터도 인천으로 잘 추진되고 있습니다.

성민

박성민위원

우리 존경하는 신은호 위원님께서도 말씀하셨는데 잘 추진되고 있다고 그렇게 말씀하지 마시고요. 그 내용을 좀 더 명확하게 설명해 주시고요.

재익

김재익해양항공국장

드론전용비행장 같은 경우에 오늘 신문에도 났는데요. 매립지 부분에 거기가 땅이 한 45만 평 정도 되는 부분이 비행기가 드론이 150m 정도까지 올라가서 돌아다닐 수 있고 그런 거를 만드는 작업인데 현재 그 땅이 경기도하고 서울시 그 다음에 환경부 땅이거든요. 인천시 게 아닙니다. 그래서 거기 동의를 받아야 되는데 거기서는 그 건에 대해서 무슨 위원회가 있습니다. 위원회 이름을 잘 모르는데 11월달에 위원회가 개최되는데 그 위원회에서, 수도권해안매립조정위원회가 11월달에 열리는데 그 위원회 개최해 가지고 거기서 승인을 해 주겠다고, 거기서 통과를 해 가지고 해 주겠다는 그런 상태입니다. 그래서 지금 좀 지연이 되고 있습니다.

성민

박성민위원

그러면 타시ㆍ도나 기관이랑 협의하실 때 그것 이렇게 좀 공격적으로 국장님이 주도적 역할을 하셔 가지고 우리 입장에서 좀 더 이렇게 어필을 하셔 가지고 잘해 주시기 바라겠습니다. 이게 뭐 이쪽 기관에서 안 돼서 안 돼 그렇게 말씀하시면 안 되거든요.

재익

김재익해양항공국장

저희 쪽도 저희는 그 지역이 굉장히 좋은 지역이고 수도권에서 그럴 만한 지역이 없거든요. 그래서 다 공감을 하고 있고요. 그분들도 그 중요성에 대해서는 다 그 부서도 하고 있습니다. 그러나 절차가 있기 때문에 그 위원회를 통과해야 된다고 그래서 통과를 지금 준비하고 있는 상태입니다.

성민

박성민위원

절차 그런 것도 중요하지만 그런 부분을 지금 잘 협력하시라고 하는 거예요. 그 부분을 좀 주도적으로 국장님이 이런 사업을 하시면 원하시는 골(Goal)이 있을 것 아니에요, 목표가. 그 부분에 대해서 좀 잘해 주시고요. 우리 권혁철 항공과장님 이게 지금 5억 아, 우리 국장님 5억인데요. 이 사업내용이 뭐예요?

재익

김재익해양항공국장

5억이 아니고요. 전체 예산은 한 60억 됩니다. 이 5억은 금년도 사업비만 하는 거고요. 공공서비스 지원에 3억원이고 그 다음에 교육ㆍ문화ㆍ스포츠 지원 2억원입니다. 그러니까 뭐냐 하면 공공서비스 지원이라는 것은 해수욕장을 드론 띄워 가지고 감시하는 것 그 다음에 그것 감독하는 사업도 있고요. 그 다음에 또 우리 행정지도 만들 때 드론을 빌려줘 가지고 사진 찍고 그런 사업들 그런 게 굉장히 많습니다. 건수가 제가 정확히 숫자는 외우지 못합니다만 각 부서에서 또 활용을 합니다, 그 드론을. 그런 게 공공서비스 지원사업이 되겠고 교육ㆍ문화ㆍ스포츠 지원사업은 이제 이번 주 토요일 날 열리는 드론페스티벌이 한 1억 5000 정도 됩니다. 그리고 나머지 사업들 그런 사업들이 되겠습니다.

성민

박성민위원

무인항공기 드론산업 활성화가 인천에서 아주 중요한 사업이라고 저는 생각합니다. 우리 국장님도 그렇게 생각하시죠?

재익

김재익해양항공국장

그렇습니다.

성민

박성민위원

왜냐하면 일자리도 많이 창출될 거고요. 우리 인천이 이 드론 4차 산업혁명 시대에 맞춰 핵심산업이라고 지금 쓰셨잖아요. 거기에 맞춰 가지고 인천이 선도적 역할, 주도적 역할을 했으면 좋겠어요, 드론에 대해서는. 이 드론이 일자리 창출에서도 엄청난 영향을 가져올 겁니다, 아마 소프트웨어나 하드웨어적으로도.

재익

김재익해양항공국장

드론이 그리고 앞으로 계속 성장가능성이 있는 산업이기 때문에 저희 시에서도 이것 중점사업으로 추진하고 있습니다.

성민

박성민위원

그러니까 전시행정처럼 그렇게 하지 마시고요. 진짜 인천에 각 드론업체들이 올 수 있는 그런 플랫폼을 꼭 만들어 주세요. 그것에 대한 예산 같은 경우는 아마 많이 늘어나도 될 거예요.

재익

김재익해양항공국장

무슨 말씀인지 알았습니다.

성민

박성민위원

그리고 또 우리 해양항공국이잖아요, 항공국. 그러니까 해양항공국이 있으니까 항공국에서 이것을 주도적으로 좀 하셔 가지고 예산이 늘어나더라도 저희가 많이 도와드릴 테니까 이것 인천이 선도적 역할, 주도적 역할을 해 가지고 전국에 있는 드론업체라든지 해외에 있는 드론업체도 드론하면 인천 그렇게 생각할 수 있도록 꼭 좀 그렇게 만들어 주세요.

재익

김재익해양항공국장

명심하겠습니다.

성민

박성민위원

이상입니다.

김종인위원장

박성민 위원님 수고하셨습니다. 계속해서 고존수 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

존수

고존수위원

고존수 위원입니다. 저도 두 가지만 질문 좀 드릴게요. 지금 인천 앞바다 쓰레기 문제거든요. 예산을 보니까 69억 8200만원 지금 현재 여기 보니까 9월달까지 다 소진한 걸로 되어 있어요, 잔액이 제로고. 지금 쓰레기 수거가 되고 있어요?

재익

김재익해양항공국장

네, 쓰레기 수거를 하고 있습니다. 이것 여기 집행액은 사실 저희가 군ㆍ구로 내려주면 저희 시에서는 집행한 걸로 봅니다. 그래서 그런 내용이고 이게 다 돈을 썼다는 내용은 아닙니다, 이것은.

존수

고존수위원

그런데 어저께 수산인들을 만나서 얘기를 들어보니까 경기도는 쓰레기 수거를 하게 되면 그 비용을 지불해 주는데 지금 인천은 그렇지 않고 있다 그런 얘기들이 많이 나왔거든요. 그쪽에 대해서 알고 계세요?

재익

김재익해양항공국장

쓰레기를 수거하면 돈을 그 쓰레기 값에 해당되는 것을 주는 거요?

존수

고존수위원

네.

재익

김재익해양항공국장

그것도 저희 같은 경우도 강화군 같은 데는 마대당 6000원씩 주는 곳도 있습니다. 그 다음에 저희가 연평도라든가 그런 섬 같은 지역에 폐그물 같은 것 가져오면 그걸 매수를 해 주고 있습니다, 그것도 수거를 해 주고 있습니다.

존수

고존수위원

그런데 지금 그게 안 이루어지고 있다고요.

재익

김재익해양항공국장

그런 사업도 있습니다.

존수

고존수위원

그런데 지금은 그게 안 되고 있다고요.

재익

김재익해양항공국장

저희가 한번 파악을 해 보겠습니다. 원래 그런 계획은 있습니다.

존수

고존수위원

왜냐하면 쓰레기 발생요인이 지금 어디서 비롯되는 거예요?

재익

김재익해양항공국장

쓰레기 발생요인이 강으로 들어오는 것도 있고요. 그 다음에 주민이 쓰다가 섬 같은 데 흘러들어가는 것도 있고 그런 게 주가 되겠습니다.

존수

고존수위원

주가 그거예요?

재익

김재익해양항공국장

네, 그 다음에 폐그물 같은 것 가지고 갔다가 놓고 오는 것들 그런 것들이 있습니다.

존수

고존수위원

지금 이게 예산 이렇게 보니까 시비가 50억이 넘고 국비가 한 18억 정도 돼요. 저는 그렇게 생각해요. 물론 쓰레기 발생요인이 인천에서 비롯됐다라고 하면 인천이 아무래도 비용을 많이 부담하는 것은 좋겠지만 원인자부담식으로, 하지만 이 쓰레기 발생요인을 보면 물론 인천에서 발생된 것도 있지만 지금 중국에서 떠내려온 것도 상당히 양이 크죠?

재익

김재익해양항공국장

네, 중국에서 오는 것도 있을 것으로 생각이 되고요. 시비 50억 9700만원이라는 것은 인천시 돈이 전부가 아니고요. 인천이 50.2%, 서울이 22.8%, 경기가 27% 분담한 내용 합친 겁니다.

존수

고존수위원

아, 분담된 거예요?

재익

김재익해양항공국장

네, 분담해 가지고 쓰레기 발생비율에 의해서 받고 있습니다. 그런데 대신 중국에서 받고 그런 것은 없습니다.

존수

고존수위원

아니, 중국에서 받으라는 얘기는 아니고요. 제가 왜 이 말씀을 드리냐면 여기에 어떠한 국비 비율이 좀 많이 돼야 되지 않겠느냐라고 하는 부분이거든요.

재익

김재익해양항공국장

국비가 한 30% 정도, 30%에서 한 25%…….

존수

고존수위원

그 이상을 더 받아와야 된다는 얘기예요. 해수부하고도 얘기해서 쓰레기 치우는 부분에 대해서는 국비 확보를 좀 더 높였으면 좋겠다는 생각이 들거든요. 그래서 그것은 아마 우리 수산과 직원이든 담당 직원들이 해수부하고 면밀하게 협조를 해서 그래 가지고 쓰레기 지원과 관련된 부분은 국비를 많이 확보할 수 있도록 노력 좀 해 주시기 바랍니다.

재익

김재익해양항공국장

무슨 말씀인지 잘 알았습니다.

존수

고존수위원

그리고 여기 지금 인천해양산업육성 종합발전계획 수립 용역이 들어가 있죠?

재익

김재익해양항공국장

네, 현재 하고 있습니다.

존수

고존수위원

지금 아마 9월달에 중간보고를 받은 것 같은데 대략적인 내용 좀 말씀해 주실래요?

재익

김재익해양항공국장

이 사업비는 인천의 해양산업에 대한 전반적인 것을 다 다루지를 못하고 그러려면 1억 5000 가지고 안 되거든요. 사실 마리나 쪽 그쪽이 주가 된다고 보면 되겠습니다, 이쪽은.

존수

고존수위원

아니, 그러니까 해양산업에 대한 대략적인 내용 좀 말씀해 달라고요.

재익

김재익해양항공국장

잠깐만, 이것은 죄송하지만 양해해 주신다면 우리 과장님이 직접 말씀드리도록 하겠습니다.

존수

고존수위원

네.

석관

윤석관해양도서정책과장

해양도서정책과장 윤석관입니다. 해양산업육성 용역에 대한 내용은 일단 우리 인천시 해양산업에 대한 분석하고 타시ㆍ도와의 차별화 방안에 대해서 방안을 도출하는 그런 게 있고요. 그리고 해양산업 중점투자 분야를 발굴하고 기본방향을 설정하는 것 그 다음에 타시ㆍ도 해양산업 및 기반시설 비교분석 그 다음에 해양산업육성 종합계획에 대한 기대효과 등 이런 사항을 지금 하고 있고요. 저희가 지금 거기다가 중점적으로 추진하고 있는 것이 마리나 쪽에 그쪽을 좀 중점적으로 파고들어 가려고 하고 있습니다.

존수

고존수위원

왜냐하면 지금 북미정상이라든가 또 북한하고의 나름대로 화해무드도 지금 그렇게 넘어가고 있는데 평화협력시대 안에서 우리 서해안이 상당히, 특히 인천이 그 중심역할에 있지 않을까 또 있어야 된다라고 생각을 하거든요. 그런데 해양산업과 관련된 부분은 보면 상당히 여러 종류가 있을 것 같아요. 그런데 어떤 북방무역과 관련된 부분에서 인천이 그 중심역할을 해야 된다라고 하면 그 부분까지 다 포함시켜 가지고 내용을 다시 한번 재점검을 한다든가 저는 그렇게 생각하거든요.

석관

윤석관해양도서정책과장

해양산업이 상당히 광범위합니다. 수산 분야도 있고 그 다음에 항만 분야도 여러 가지가 있는데요. 이 광범위한 것을 다 다루려면 지금 우리가 가지고 있는 1억 5000 가지고 일단 시작하고 있는데 아마 지금 항만과 쪽에서 별도 예산을 수립해서 전체적인 것을 좀 다룰 수 있는 그런…….

존수

고존수위원

그러니까 기왕 하시는 것 예산이 좀 더 들더라도 지엽적인 부분, 마리나 중심적으로 하신다고 하는데 지엽적인 부분보다도 기왕 하시는 것 전체적인 틀 안에서 좀 크게 보고 가자는 얘기예요, 중장기적 계획으로.

석관

윤석관해양도서정책과장

최대한 많이 담도록 하겠습니다.

존수

고존수위원

알겠습니다. 이상입니다.

김종인위원장

고존수 위원님 수고하셨습니다. 계속해서 질의하실 위원님, 백종빈 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

종빈

백종빈위원

한 두 가지만 질의하도록 하겠습니다. 우리 인천공항 있잖아요. 인천공항하고 인천하고는 무슨 연관이 있어요?

재익

김재익해양항공국장

인천공항이 여러 위원님들께서도 잘 알지만 1년에 6200만 명 정도가 왔다 갔다 하는 데고 굉장히 우리 인천의 대표적인 시설이라고 봐야 되겠죠. 그 다음에 또 그걸로 인해서 사실 일자리도 많이 창출되고 그것 관련한 연관산업도 많이 생기고 인천에 있는 중요한 자산이라고 저는 생각을 합니다.

종빈

백종빈위원

그러면 인천공항에서 1년 수익은 얼마를 내고 있어요?

재익

김재익해양항공국장

작년도 보니까 당기순이익이 1조 1000억원 정도 나왔습니다, 당기순이익이.

종빈

백종빈위원

1조 2000억?

재익

김재익해양항공국장

1조 1000몇백억 됩니다.

종빈

백종빈위원

1조 2000?

재익

김재익해양항공국장

네.

종빈

백종빈위원

아니, 그런데 보면 공항별로 소음부담금을 부과하잖아요. 그런데 인천시는 지금 1조 2000씩 벌면서 부담금을 하나도 부과 않고 있잖아요. 부담금을 여행자들에게 부담하는 건가요, 어떻게 되는 건가요? (해양항공국장, 관계관과 검토 중)

재익

김재익해양항공국장

저기…….

종빈

백종빈위원

항공국장 아니, 과장님.

재익

김재익해양항공국장

네, 담당 과장이 말씀드리도록 하겠습니다.

종빈

백종빈위원

과장님.

혁철

권혁철항공과장

항공과장 권혁철입니다.

종빈

백종빈위원

아니, 과장님 제가 질의하고 싶은 게 뭐냐 하면 다른 데는 다 소음부담금을 받잖아요. 그래 가지고서 소음으로 피해 있는 데다 지원해 주고 있는, 지원법 해 가지고 지원도 해 주고 그러는데 인천은 이렇게 1조 2000씩 하면서 안 하고 있는 건 무슨 저기예요, 이게?

혁철

권혁철항공과장

위원님께서 지적하신대로 우리 전국에 공항이 열다섯 군데가 있는데 열다섯 군데 중에 인천공항공사는 한 군데 그리고 대부분이 전국 시ㆍ도의 열네 군데는 한국공항공사가 운영을 하고 있습니다. 그런데 지금 현재 최초의 발단이 인천국제공항인 경우에는 공항의 어떤 발전 촉진을 위해서 항공사들에게 부담금을 부과하지 않고 있는 상태로부터 출발했던 건 사실입니다. 그리고 나머지 공항의 경우에는 부담금을 부과를 함으로 인해 가지고 그것에 의한 소음피해보상 내지는 그것을 공항공사 측에서 부담을 하는데 지금 현재 법령상에 보면 부담금을 부과한 그 재원을 가지고 주변지역의 주민들에게 보상을 하는 것으로 있기는 하지만 다만 부담금을 부과하지 않고 자체 재원으로서 공항공사에서 재원을 가지고 주변지역에 있는 주민들에게 보상이나 이런 집행할 수 있는 법령의 근거를 가지고 있기 때문에 현재에도 그렇게 하고 있습니다. 다만 시대적인 여건의 변화가 있기 때문에 인천국제공항공사에서도 이제는 부담금을 부과하는 쪽으로 해서, 물론 어떤 지역주민들에게 보상을 주는 혜택에 대한 변화는 큰 틀에서는 변함이 없는 거라고 보이지만 이제는 부담금을 부과해서 그 부담금의 재원을 가지고 지역주민들에게 보상차원으로서 지원하는 것이 지금 현재 흐름이 아닌가 이렇게 저희들은 판단하고 그것에 대해서 협의를 진행하려고 하고 있습니다.

종빈

백종빈위원

지금 인천에서 그러면 그런 대책을 취하고 있는 내용 같은 건 있습니까?

혁철

권혁철항공과장

지금 사실상은 주변지역에 대한 보상이라든가 가장 먼저 대두되는 것은 소음입니다. 소음에 관계되는 사항을 저희 항공과에서 본격적으로 업무를 본 것은, 현재 구체적으로 이관은 되지 않았지만 저희 항공과에서 소음의 관련 조례를 저희들이 작년에 제정을 했습니다. 제정을 하고 거기에 관계되는 재원도 예산을 반영할 계획이 되어 있고 앞으로는 좀 더 구체적으로 적극적으로 저희들은 정책 수립을 하고 지원할 계획으로 있습니다.

종빈

백종빈위원

그런데 이게 왜 질의하냐면 소음부담금이라는 것은 소음에 대한 피해 입는 데다가 지원해 주는 것 아니에요, 자기 회사 챙기는 게 아니고.

혁철

권혁철항공과장

그렇습니다.

종빈

백종빈위원

그러면 인천은, 김포 같은 데는 한 41억 2700 이 정도, 1년에 41억 정도 부담금을 받는다고요.

혁철

권혁철항공과장

그렇습니다.

종빈

백종빈위원

김포 같은 데는 그런데 인천은 얼마 주냐 9억 줘, 9억. 인천공항이 이렇게 비행기가 많이 뜨고 국제비행기 큰 비행기가 떠 가지고 소음피해를 그렇게 주는데도 불구하고 이런 것은 형평성에 안 맞는 거죠. 인천에다 지어놓고 인천시민들한테 피해를 줬으면 그만큼 해 가지고 거기다가 지원을 해 줘야 맞는 것 아닙니까, 이게?

혁철

권혁철항공과장

위원님께서 지적하신 그 부분에 대한 것은 입지적인 여건에 따라서 소음이라는 것은 피해지역에 대한 조사를 원칙으로 해서 그 조사에 의한 대상이 설정되는 것이 기본원칙인데요. 김포 같은 경우에는 도심지에 위치하고 있으면서 그 소음으로부터 발생되는 피해지역에 대한 것이 약 한 5만 가구 이상이 김포지역에는 지금 해당이 되고 있습니다. 그러나 소음도 조사에 의해서 저희 인천 같은 경우에는 약 한 2000……. (관계관을 향해) “네?” 죄송합니다. 한 스물여덟 가구 정도로 지금 현재 되어 있습니다. 그러나 이것은 섬 지역에 있으면서 그 주변지역에 대한 분포도가 다소 분산되어 있기 때문에 그런 결과가 나오지 않았나 생각을 하는데요. 대원칙으로서는 위원님께서 말씀하신 대로 저희 인천지역이 인천공항으로부터, 물론 인천공항의 발전도 중요하지만 그것으로 인해 가지고 주변지역의 주민들에게 피해를 주는 것에 대해서는 반드시 보상의 원칙이 되어야 한다는 것만큼은 위원님과 의견을 같이합니다.

「28가구」하는 이 있음

「28가구입니다」하는 이 있음

종빈

백종빈위원

28가구라는데 이건 우리나라 기준이 있잖아요. ㏈ 뭐 그걸로 해 가지고 딱 측정해서 거기만 딱 한 건데 이게 그것 말고 주위 있잖아요, 주위. 이것은 주위도 발전이 안 되는 거예요. 거기 가서 누가 살아요, 소리 나는데, 소음 나는데. ㏈도 상당히 높더라고요, 이게 법적으로. 그래 가지고 저도 가보면 거기만 아니야, 전체적으로 다 이렇게 나니까 그 지역 만약에, 지금 북도 쪽으로 가잖아요. 북도면으로 지금 신ㆍ시ㆍ모도 쪽에도, 모도 쪽에도 그렇고 장봉1리 쪽만 또 이렇게 기준을 두고 하잖아요. 그래 가지고 제가 실제로 가보면 소리가 옆에서 많이 난다고. 그러니까 누가 살려고 오려고 하지를 않아요. 그러니까 그 주변지역도 다 같이 발전할 수 있게끔 이렇게 부담금 해 가지고서 그것을 주민들 발전기금으로 줘야지 다른 데는 김포공항 같은 데 40억씩 주는데 이것 뭐야 9억 가지고 거기 주면 이게 안 되는 거지. 그러니까 아주 이것을 우리 인천에다가 공항을 건설한 것 아니에요. 그 소음피해를 우리가 입잖아요. 우리도 이것 조례로 제정해 가지고 그쪽에서 부과하면 안 돼요?

혁철

권혁철항공과장

일단은 저희들이 의지를 표명한다는 의미에서 그 조례를 제정했던 것은 분명하고요. 또 거기에 저희들 조례에는 상위법령에 의한 위임에 의해서 조례를 만들긴 했지만 상위법령에 사실은 그 보상의 제한규정이 상당히 제한적입니다. 그러나 그것을 조례에서 주민들에게 지원할 수 있는 제도적인 측면을 벗어나 있다고 그러면 그 부분은 저희 인천시와 인천공항공사 간에 어떤 상생협력 차원에서 또 다른 제도적인 협의체 안에서 이루어질 수 있도록 저희들이 노력하겠습니다.

종빈

백종빈위원

아니, 그러니까 조례로 지금 제정되어 있다 이거죠?

혁철

권혁철항공과장

네.

종빈

백종빈위원

그러면 그 조례를 가져가서 들이대야지. 공항공사에 대고 우리 인천에서 이렇게 조례를 했는데 니들 이것 부담금 해라 해 가지고 주민들 발전기금 할 수 있게끔, 피해 입은 그 지역이 발전할 수 있게끔 이렇게 절차를 해 줘야지 그러면 이것도 가서, 뭐 김포, 김해, 제주 다 이렇게 있잖아요. 몇십억씩 되는데 인천공항만 거기 1년에 9억 줘 가지고 그것 가지고서 우리 다 했다 이렇게 하면 안 되잖아요, 이게.

혁철

권혁철항공과장

저희 의지가…….

종빈

백종빈위원

이것 하나로 해 가지고 거기만 피해가 있는 게 아니라 그 주위가 다 피해를 입는 지역이거든요. 그러니까 그런 쪽으로 할 수 있게끔 우리 조례가 제정되어 있으면 우리 조례 제정된 것 가지고 강력하게 이의제기해 가지고 한번 부담금 받아 가지고 발전기금 줄 수 있도록 우리 과장님이 한번 힘 좀 써보세요.

혁철

권혁철항공과장

위원님 말씀대로 저희들도 공항공사에, 그대로 말씀을 드린다면 공항공사에 저희들도 적극적으로 들이대겠습니다.

종빈

백종빈위원

그래요. 그리고 저는 다음에 갈 때 공항공사 사장 면담 요청 좀 한번 할 테니까 그때 같이 가는 걸로 하시죠.

혁철

권혁철항공과장

알겠습니다. 의지를 가지고 추진하겠습니다.

종빈

백종빈위원

이상입니다.

김종인위원장

백종빈 위원님 수고하셨습니다. 과장님도 수고하셨고요. 계속해서 질의하실 위원님 계십니까? 안병배 위원님.