경남 합천군의회 발언

권영식 의원 발언

제229회 제4차 산업건설위원회2018-11-02

회의 전체 보기 755턴

의석을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제229회 합천군의회 임시회 휴회 중 제4차 산업건설위원회 회의 개의를 선포합니다. 본 위원회가 원활하게 진행될 수 있도록 적극적인 협조를 당부 드리며 제4차 산업건설위원회를 진행토록 하겠습니다. 1. 2019년도 군정 주요업무계획 보고의 건-경제교통과

그럼 의사일정 제1항 2019년도 군정 업무계획 보고의 건을 상정합니다. 오늘은 본 위원회 소관 11개 과 사업소 중 경제교통과, 안전총괄과, 도시건축과, 건설과 소관에 대하여 업무보고를 청취토록 하겠습니다. 먼저 경제교통과 소관에 대한업무보고를 받도록 하겠습니다. 경제교통과장께서는 발언대에 나오셔서 2019년도 주요업무계획을 보고하여 주시기 바랍니다.

순재

정순재경제교통과장

일동 차렷, 경례! 연일 군정추진에 고생이 많으시고 노고에 감사를 드립니다. 먼저 경제교통과 주요 업무계획에 대해서 보고를 드리겠습니다.

“2019년도 주요업무계획” 참조

신명기위원장

수고하셨습니다. 자리에 앉아주시기 바랍니다. 다음은 질의시간을 가지도록 하겠습니다. 정봉훈위원님 질의해 주시기 바랍니다.

봉훈

정봉훈위원

과장님 수고 많습니다. 8-10페이지 보면 버스업계 지원이 농어촌 24대 해놨는데 지금 노선변경을 신경을 좀, 재검토를 한번 해봐야 안 되겠습니까?

순재

정순재경제교통과장

어제 11월 1일이 총파업 예정일이었거든예. 물론 노사정 협의를 거쳐가지고 새벽 4시 20분에야 최종적으로 결정이 되어 가지고 정상운행을 하게 되었습니다. 이게 지금 공영버스 지원이 4대 하는 거에 대해서 왜 이만큼이나 하냐 이 말씀이지요?

봉훈

정봉훈위원

아니. 저는 시골에 옛날에 노선이 있는 걸 노선을 좀 증을 해 가지고.

순재

정순재경제교통과장

안 그래도 서흥여객하고 의논을 엄청, 하지 마라 하면서도 자기들도 수지분석이나 운영상황을 내놓으면서 요구를 하는 게 버스를 간선이 아닌 지선이라고 하지예. 마을로 들어가는 부분이 지선이라고 하는데 자기들은 버스 한 대당 최소 7천에서 9,000만원의 1년간 운영비가 들어가는데 지선부분은 좀 조정을, 점차 줄여가야 된다! 후내년부터는 버스 52시간제로 줄어들기 때문에, 사람은 없고 버스는 늘여야 되고! 지금 현재 상황을 유지를 하려면요. 사람은 한 30프로 채용을 더해야 되고! 버스도 늘여야 되고! 이러다보니까 문제가 좀 있습니다. 그래서 저희들도 지금 대안을 찾고 있는 게, 그렇다면 지선부분을 더 줄이고 브라보택시를 더 늘이는 게 저희들도 이득일 수가 있습니다.

봉훈

정봉훈위원

행복택시 말씀이지예?

순재

정순재경제교통과장

예. 맞습니다.

봉훈

정봉훈위원

그것은 좀 있다 제가 할 거고 버스노선을 좀 증을 해라 하는 게 예를 들어서 6개 마을이 있으면 한 바퀴 빙 돌면 6개 마을이 다 혜택을 보는데 보면 소재지에서 돌아아가니까! 적중 말입니다. 적중에서 부수로 해 가지고 월막으로 해가지고 당산으로 오면 한 10개 마을이 됩니다. 그 마을로 오면.

순재

정순재경제교통과장

맞습니다.

봉훈

정봉훈위원

그리 한 바퀴 싹 돌면서 청덕으로 가도 되는데. 거기에 이제 주민들이 불만이 많고요. 그것은 다음에 검토를 한번 해보시고예.

순재

정순재경제교통과장

알겠습니다. 그 부분은 검토를 다시 한번 해보도록 하겠습니다.

봉훈

정봉훈위원

그리고 행복택시에 이게 1인당 1,000원인데 4명이 타면 4,000원이고 5명 타면 5,000원인데 거의 택시에는 4명 정도 수준으로 타는데 그러면 4,000원 아닙니까?

순재

정순재경제교통과장

예.

봉훈

정봉훈위원

그러면 벽지노선에서 내려오면 택시기사들이 4,000원 외에 또 군에서 지원하는 게 얼마입니까?

순재

정순재경제교통과장

그것은 거리에 따라서예. 저희들이 운행기록계 그걸 가지고 같이 제출을 하게 되어 있습니다. 그러면 그 기록, 운행거리에 따라서 지급을 하게 됩니다.

봉훈

정봉훈위원

기록된 그걸 그러면 제출해야 된다 그지예?

순재

정순재경제교통과장

예. 택시에는 기록되어 있거든예.

봉훈

정봉훈위원

택시기사들이 제일 불만이 많은 것이 4명 태워가지고 예를 들어서 일반 사람들은 8,000원 하는 데에 가는데 거기 4,000원을 받으니까 그게 기록계를 줘야 되고 이리 하는데 불만이 많아서 말씀드려 보는 거고 기록계도 오면 검토를 해 주시고요. 저번에도 말씀드렸지만 8-35페이지 보면 노인일자리 여기에 불만이 어제도 삼가부분에 신경자의원하고도 말씀드렸는데 하우스클립하고 집게조립하고 이런 불만이, 이 부분에 어르신들이 일을 안 하려고 합니다. 그 부분도 저번에 신경을 써주시라고 말씀을 드렸는데.

순재

정순재경제교통과장

지금 안 그래도 노인회에서 하는 집게조립이나 이런 부분을 저희들이, 이게 좀 문제가 있는 게 사실 처음에 단가를 올려줄 때는 그 부분까지 포함해 가지고 올려놓기는 했는데 문제는 그걸 내놓는 게 쉽지 않다는 부분도 있고예.

봉훈

정봉훈위원

그래 지금 마늘, 양파 심으러 가면 10만원씩 이리 인건비를 받는데 한 달동안 해 가지고 20만원, 30만원 받으니까 또 그런 부분에 또 거기 일하는 분들이 공공근로나 이런 데로 다 가버리고 하니까 자기들이 유지를 못한다고. 삼가는 이번에 사무실이 팔려가지고 다른 데 임대를 못 얻는 부분도 있다고 이야기를 하고 초계도 마찬가지고. 그리고 버스가 내가 타시군에 보니까 버스회사를 군에서 그냥 지정해 가지고 하는 군도 있던데? 인수를 하는 것! 서흥여객 자체를 인수를 하는 것!

순재

정순재경제교통과장

그게 이제 공영제인데요. 그렇게 하게 되면 저희들 일단 기준 인건비나 이런 부분에 문제가 바로 발생을 합니다. 그 대안으로 준공영제를 하는 부분이 있는데 저희들도 그 준공영제부분을 저번에 검토를 한번 해 보니까요. 연간 무조건 30억 이상 증가를 합니다.

봉훈

정봉훈위원

그러니까 이번에 버스에 지원되는 게 21억이던데 그걸 신안군인가 거기서 산 게 85억 주고 사버렸더라고.

순재

정순재경제교통과장

그게 이제 공영제라 해가지고 군에서 직접 경영을 하면서 그 사람들을 월급을 주는 건데요. 그렇게까지 저희들이.

봉훈

정봉훈위원

그래 1년에 21억 나가는 것! 85억 주고 사면 그것도 또 괜찮은 장사 아니겠습니까?

순재

정순재경제교통과장

저희들 거기까지는 계산을 안 해봤는데요. 정말 그 부분은 신중히 생각을 해 봐야 될 부분인 것 같습니다. 저희들.

봉훈

정봉훈위원

다음에 신중히 생각해 봅시다. 이상입니다.

신명기위원장

또 질의하실 위원님 계십니까? 권영식위원님!

권영식위원

경제교통과가 하는 일이 상당히 많네요?

순재

정순재경제교통과장

복잡 다양합니다.

권영식위원

중앙사거리 공영주차장 부지 매입을 18억 들여 가지고 매입을 했습니까?

순재

정순재경제교통과장

아직 협의 중입니다.

권영식위원

그러면 이 18억이면 부지 매입은 다 끝나는 겁니까?

순재

정순재경제교통과장

이것은 주차장부지하고요. 2필지 저희들이 구입을 하는 거거든예. 그것만 우선 처리를 하는 겁니다.

권영식위원

우선이 아니고 지금 이 40억이 보상비가 20억이고 공사비가 20억인데 18억을 지금 우리가 해줬으니까 18억 가지고 부지 매입은 다 끝난다는 얘기 아닙니까? 더 이상 부지 매입을 안 한다는 얘기입니까? 다시 한다는 얘기입니까?

순재

정순재경제교통과장

안쪽에 구가옥들 포함해 가지고 다 하는 게 그게 이제, 안쪽에 지금 사는 것 외에 추가적으로 더 사들인다고 하면 그쪽에 투입되는 게 40억쯤 됩니다.

권영식위원

그러면 총공사비가 60억이죠?

순재

정순재경제교통과장

그 정도쯤 됩니다.

권영식위원

그래 60억을 들여 가지고 만일, 차량이 한 100대 정도 들어간다 그랬죠?

순재

정순재경제교통과장

100대는 더 들어가죠.

권영식위원

주자빌딩에 100대 얘기 그때 하셨잖아요?

순재

정순재경제교통과장

140대입니다.

권영식위원

1층에 70대.

순재

정순재경제교통과장

예. 2층에 70대.

권영식위원

그때 30미터, 30미터였다 아닙니까?

35미터, 예. 그 정도.

그때 정확하게 계산을 내보니까 그것은 제가 볼 때는 한 층에 4, 50대밖에 못들어가겠던데? 35미터, 35미터 하면. 어떻게 계산을 하셨는지 몰라도.

순재

정순재경제교통과장

저희들은 의령에 주차타워를 면적에 비례해 가지고 산출을 낸 겁니다.

권영식위원

그래 140대를 하더라도 60억을 들여 가지고 140대의 주차를 시키는 거잖아요? 그죠?

순재

정순재경제교통과장

예.

권영식위원

현실성이 좀 있습니까?

순재

정순재경제교통과장

읍에는 지금 주차시설을, 사실 땅값이 너무 비싸다보니까 지금 이런 상황이 벌어지는데요.

권영식위원

물론 우리 주차공간을 확보하는 것은 지금 앞으로 신중히 생각해야 되고, 또 급한 문제는 급한 문제인데 하여튼 거기 좀더 연구를 하셔가지고 진짜로 주차를 최대한도로 얼마까지 할 수 있는지 다시 한번 용역을 주시든지 어떻게 해 가지고 한번 더 검토를 해보시는 게 안 맞나 저는 그렇게 생각합니다.

순재

정순재경제교통과장

알겠습니다. 내년에 용역 주면서 이거를 같이 검토를 신중히 하겠습니다.

권영식위원

그러니까 주차타워를 꼭 35미터, 35미터 그렇게 하는 것이 아니고 거기 지형에 맞게 어떻게 한번, 공간 확보를 설계를 다시 한번 해본다든지 해가지고 최소한도 그 정도 투입이 되면 한 4·500대 이렇게 주차가 되어야 어느 정도 그게 있지 겨우 백 몇 십 대 주차하려고 60억을 투자한다는 거는, 물론 거기 부지매입비가 한 40억이 들어간다 하지만, 그게 뭐 도망가는 거는 아니지만, 그래도 좀 그런 부분이 있는 것 같습니다.

순재

정순재경제교통과장

알겠습니다.

권영식위원

그리고 좀 전에 정봉훈위원께서 공용 군내버스, 마을버스가 지금 거의 군에서 사준 것은 24인승이죠?

순재

정순재경제교통과장

예. 맞습니다.

권영식위원

24인승은 저상버스는 안 나오죠?

순재

정순재경제교통과장

저상버스는. (“안 나옵니다.”라는 담당주사 있음)

권영식위원

그러면 장애인이나 어린이들이 탄다고 하면 판이 내려오는 그런 거는 있잖아요? (“장애인 콜택시 해 가지고”라는 담당주사 있음) 그런 장치는 할 수 있는 거잖아요? (“지금 시스템에서는 아마”라는 담당주사 있음) 지금 공영버스에는 그게 없는데 그 장치는 가능한 걸로 제가 알고 있거든요.

순재

정순재경제교통과장

장치를 달아서.

권영식위원

그러니까 연세 드신 분들이 높이가 있으니까 타고 오르내리는데 상당히 불편하다는 얘기를 많이 하더라고요. 그것은 한번 검토해 주시면 그 장치 설치하는 데 큰 돈이 안 들어갈 것입니다. 유압식으로 하는 부분이라서. 그리고 용주 월평2구에는 지금 차가 공영버스가 하루에 몇 번 들어갑니까? (“장날에 들어갑니다.”라는 담당주사 있음) 장날만 들어갑니까? 장날에 몇 번 들어갑니까? (“오전하고 오후”라는 담당주사 있음) 두 번 들어갑니까? 월평2구 같은 데도 그러면 1,000원 택시 그 티켓을 몇 장을 주고 있죠? (“12장 아니면 18장 그리 되어 있습니다.”라는 담당주사 있음)

그렇죠! 그런데 거기에는 마을 가구수가 굉장히 큽니다. 월평2구는. 그런데 제가 선거철에 들어가는 그 경로당에 가니까 하시는 분들이 우리 마을에는 그 혜택을 전혀 못 받고 있다! 그것도 한번 연구를 하셔가지고 마을주민이 상당히 많은데 뭐 열 몇 장 가지고는 이리도 못하고 저리도 못한 다! 맨날 걸어서 와서, 그 거리가 한 1킬로, 2킬로 정도 되던가? 우리 지금 버스타러 나오는 데까지! 주로 많이 마을 분들이 걸어서 다닌다고 얘기를 많이 하시고, 아니면 장날 같은 경우는 차를 오전에 두 번, 오후에 두 번을 넣어주시든지! 공영버스를. 그 얘기를 지금 마을 분들이 많이 하고 있으니까 한번 검토해 주시고요. 그리고 또 대병 성리 삼거리 있죠? 우리가 주로 이야기하기로 개목지라 그러는데! 장단으로 가고 용주로 넘어가는 삼거리 있잖아요? 거기에 대형버스들이 많이 다닌답니다. 덤프트럭 같은 게. 그러면 회전을 할 때에 거기에 중앙분리봉이라든지 이런 게 설치가 되어 있으면 차선을 확 먹고 안 들어오는데, 경운기라든지 일반 차들 다니는데 굉장히 위험하게 그분들이 그렇게 한대요. 그러면 중앙차선을 이렇게 분리봉이라도 하나 설치를 해 놓으면 그걸 보더라도 그분들이 운행을 좀 천천히 하는데, 아니면 로터리를 한다든지! 거기도 가서 한번 보시고 검토를 해 주시면 고맙겠습니다.

순재

정순재경제교통과장

예. 이 부분 조치를 하도록 하겠습니다.

권영식위원

그리고 재래시장 활성화에 대해서 저는 이게 참 의문이 많은데, 1년에 보통 우리 합천 재래시장 같은 경우는 몇 억 정도가 투자가 됩니까? 돈이 얼마가 투자가 됩니까? 1년에.

순재

정순재경제교통과장

대략 잡아도 6·7억은 들어갑니다.

권영식위원

1년에 그 정도는 들어가지요? 매년!

순재

정순재경제교통과장

예.

권영식위원

매년 그렇게 돈을 투자를 했는데도 활성화가 되는 게 있습니까? 전혀 저는 없다고 보는데, 어떻게 근본적인 대책을 한번 찾아가지고 거기에 무슨 먹거리를 넣는다든지 좀더 현대화를 한다든지 이렇게 해야지 계속 그냥 돈만 조금씩 조금씩 투자해 가지고.

순재

정순재경제교통과장

저희들도 그게 진짜 막, 제가 진짜 환장할 지경인데요. 어제 합천읍 시장상인들 견학을 보냈습니다. 하동에 꿈바우시장하고 창원에 상남시장하고 또 하나 더 있는데 어제 제가 아침에 출발시키고 그 다음에 의회 업무보고 기다리다가 미뤄지는 바람에 제가 오후에 넘어갔습니다. 넘어가서 퍼실리테이션기법을 통해서 주민들의 요구사항이 뭔지를 다 뽑아내봤거든예. 뽑아낸 게 한 시간 동안 있으면서 처음에는 한 쪽은 긍정적인 분, 한 쪽은 부정적인 분 이걸 조사를 다 하니까 처음에는 조금 뭐 머뭇머뭇하시더니 나중에 되니까 불만을 있는 대로 정말 속이 시원하도록 불만을 막 털어놓는 거 보고 저는 웃으면서 “잘합니다. 잘합니다. 불만을 있는 대로 털어내이소” 이래 가지고 이제 전체적으로 최종적으로 결과 나온 걸 보니까요. 합천시장이 건립된 지 40년이 넘었다! 이제는 건물 저래갖고는 어떻게 증개축도 안 되고 안 된다! 또 노점상문제도 노점상이 시장 내로 들어와야 되지 시장밖에 있으니까 사고도 많이 나고 문제가 많다! 자기들이 요구를 하는 게 또 주차장문제도 자기들 적체해 놓는 것도 그것도 자성을 하고 다 하는데 꼭 시장 상인들만 쓰는 거는 아니다! 주변지역 주민들도 거기 대갖고 다 쓰고 있다! 그런데 주차장문제도 굉장히 심각하다! 그래서 최종적으로 결과를 내주시는 게 자기들 상인 의식개선도 먼저 이루어져야 되고 그 다음에 또 행정이나 이런 부분에 요구를 하는 게 시장을 새로 옮겨주면 좋겠다!

권영식위원

저 생각은 진짜 한번, 매년 조금씩 투자하는 것이 중요한 것이 아니고 그걸 진짜 한번 용역을 주든지 해가지고 정말 현대화사업을 하시든지 안 그러면 합천군에서 그 땅을 전부 다 매입을 싹 다 해가지고 새롭게 증축을 해 가지고 2층이나 3층을 해 가지고 그렇게 하든지 뭔가 새로운 걸 찾아야지 매년 저렇게 투자만 해 가지고. 상인들 앓는 소리 좀 하고 나면 조금 투자해 주고! 또 들어가는 돈도 하나도 눈에 안보이고!

순재

정순재경제교통과장

시장상인들도 그 이야기를 똑같이 하십니다. 돈을 몇 억이나 넣었는데 달라진 게 뭐 있노? 안 되겠다! 또 상인들도 거기에 식당하시는 분들도 같이 참여가 되어 있었는데 진짜 우리 시장 식당 더럽다! 다 그 소리를 하십니다. 자기들도 스스로 그 이야기를 하십니다. 자기들은 이제 요구를 하는 게, 자! 시외버스터미널하고 시장을 같이 묶어가지고 옮겨주라 하십니다.

권영식위원

그래 그런 대책도 한번 찾아보셔야 되고, 제가 볼 때는 진짜 뭔가 대책을 한번 강구해야 되는 게 아닌가 생각이 듭니다. 이상입니다.

신명기위원장

수고하셨습니다. 또 질의하실 위원? 최정옥위원님!

정옥

최정옥위원

방금 정봉훈위원도 말씀을 하셨지만 행복택시가 들어갈 수 있는 킬로수가 1킬로지요?

순재

정순재경제교통과장

아닙니다. 700미터입니다.

정옥

최정옥위원

700미터면 오리 반이다 그지예! 우리 노인인구가 보면 합천에 거의 농촌으로 가면 노인인구라고 볼 수 있지 않습니까?

순재

정순재경제교통과장

싹 다라고 봐야 됩니다.

정옥

최정옥위원

조금 전에 과장께서 버스가 들어가면 자꾸 노선을 좀 변경해서 해 달라 말씀을 하시니까 앞으로 줄기 때문에 버스가 더 줄기 때문에 인원도 그렇고 더 줄여야 된다 이런 말씀을 하셨잖아 그지예?

순재

정순재경제교통과장

예. 줄여야 합니다. 앞으로.

정옥

최정옥위원

그래서 이 700미터를 좀 줄여서 500미터를 하든가 400미터를 하든 줄여가지고 행복택시가 더 많이 들어가게끔.

순재

정순재경제교통과장

예. 맞습니다.

정옥

최정옥위원

그리 해 줘야 만이 우리 노인네들이 불만이 적습니다. 우리가 지역활동을 하러 가면 붙잡고 낙농을 합니다. 할머니들이. 택시 좀 우리도 넣어주라! 왜 택시가 안 오느냐! 하금2구 같은 데 가면 길이.

순재

정순재경제교통과장

예. 맞습니다.

정옥

최정옥위원

가봐서 아시지예?

순재

정순재경제교통과장

예. 잘 압니다.

정옥

최정옥위원

되게 가파르거든예. 거기 과장님 현장을 한번 가보면 실감나게 느낄 수 있지 않습니까? 이 가파른 길을 할머니들이 어떻게 걸어 내려올 수 있으면 걸어 올라갈 수 있노! 시장을 한번 오면. 그 생각을 항상 하시게 되지 않습니까?

순재

정순재경제교통과장

맞습니다.

정옥

최정옥위원

그러니까 거기도 행복택시가 충분히 들어가야 될 장소라고 생각하는데 거리 제한 때문에 못 들어가고 있는 걸로 알고 있는데 이 조례 개정을 해서 거리를 좀 좁혀서 들어갈 수 있게끔 그리 좀 해줬으면 좋겠습니다.

순재

정순재경제교통과장

알겠습니다. 저희들 안 그래도 버스파업 때문에 저희들 고민에 심각히 들어갈 수밖에 없는데 내년 되면 또 똑 같은 버스파업이 나올 겁니다. 나오게 되면 인력 30프로 더 뽑아야 되는데 사람 없지예. 버스 증가를 더 시켜야 되는데 버스, 그러니까 사람 더 뽑으면 버스도 똑같이 늘게 되어 있거든예. 그런데 버스는 뭐 우리가 군비로 어떻게 한다손 치더라도 사람을 못 뽑으니까 그게 제일 문제거든예. 그래서 저희들도 브라보택시를 도비를, 경남도내에서는 저희들이 제일 많이 받거든예. 많이 받는데 어쨌든 저희들이 거리 제한이나 티켓 매수를 증가를 좀 시키더라도 이걸 좀 보완을 해야 됩니다. 검토를 하겠습니다.

정옥

최정옥위원

거리를 잴 때는 그것도 직선도로로 잽니까?

순재

정순재경제교통과장

예.

정옥

최정옥위원

직선도로로 재면 안 되지. 길이 꼬불꼬불한데.

순재

정순재경제교통과장

그래서 저희들도 이 부분을 위원님 지적하신대로, 그래서 이걸 경사도를 좀 반영을 해야 되겠습니다.

정옥

최정옥위원

경사도도 반영을 하고요. 길을 따라서 해야 됩니다. 물론 컴퓨터 보고 재기 때문에 직선도로로 잴 수밖에 없지만 직선도로로 재면 안 됩니다. 이것은. 길을 따라서 어르신들이 걸어 내려갔다가 걸어 올라가는 길을 갖다가 직선도로 잰다 하는 거는. 직선도로로 잴 수밖에 없지만 행정적으로 볼 때 직선도로로 재가지고 하면 안 됩니다. 좀 번거롭지만 공무원들이 현장을 나가서 보고 그 거리 측정을 해야 된다고 생각합니다.

순재

정순재경제교통과장

저희들 경사도 부분하고 거리 꼬불꼬불한 이 부분을 반영을 하는 쪽으로 저희들이 긍정적으로 검토를 해서 군수님께 보고해서 결재를 받도록 그렇게 하겠습니다.

정옥

최정옥위원

분명히 사람이 걸어오는 것 같으면 길을 따라서 걸어오지 직선으로 못 걸어오거든예. 원리적으로 생각해도 안 맞지 않습니까?

순재

정순재경제교통과장

예. 그렇습니다.

정옥

최정옥위원

그리고 또 한 가지는 합천시장 가는 도로 김경호내과 있는 그 도로에 계속 우리 위원님들이 질의를 하고 있는데 그 도로가 굉장히 혼잡한 거는 과장님도 알고 계시죠?

순재

정순재경제교통과장

예.

정옥

최정옥위원

그 도로를 저번에 저도 한번 질의를 한 적이 있습니다. 그 도로가 양쪽에 주차장이 있으니까 도로 한 선 가지고는 차가 비켜나가기가 굉장히 위험성이 있는 도로라고 보는데 한 선은 주차장을 한 도로를 폐지하고 한 쪽 선만 해가지고 하는 게 굉장히 우리 교통불편을 줄이고 사고율도 줄일 것 같은데 그것을 과장님 연구를 해 주셔서, 저번에 내가 건의할 때 상인들이 불만이다 이런 말씀을 하시더라고요. 상인들은 한 쪽에 댔다고 상인들이 자기 집에 이용을 안 하는 거는 아니라고 생각합니다. 한 쪽 선만 있어도 분명히 자기들 점포에 이용은 합니다. 그쪽에 대놓고. 그러니까 그 점을 한번 시장조사를 하든 어쩌든 해가지고 확실히 과장님 자리 계실 때 이것은 바로 좀 처리 해 주시기를 부탁을 드리겠습니다.

순재

정순재경제교통과장

검토해서 따로 보고를 드리겠습니다. 이 부분은.

정옥

최정옥위원

하나만 더 하겠습니다. 36페이지 보면 일자리 창출에 대해서 질의하겠습니다. 일자리종합운영센터 보면 지금 2017년도는 등록을 852명이나 이리 했는데 이게 일자리를 소개해서 구직을 하게 되는 것 같으면 이 사람들이 지금 70프로가 취업률이라고 되어 있는데 거기 가서 오랫동안 근무를 합니까? 취업만 우리가 여기서 시켜주고 나면 그것으로 끝입니까? 관리는 어떻게 하고 있습니까?

순재

정순재경제교통과장

저희들 취업만 시키고 사후관리까지는 지금 안 되는.

정옥

최정옥위원

사후관리는 어떻게 하겠노 그지예! 취업만 시켜주면 본인들이 알아서 해야 될 문제라고 생각을 합니다. 그런데 이제 참 이게 좋은 제도더라고 보니까. 이게 취업을 할 줄을 몰라서 다른 일을 하고 있는 사람들도 많더라고요.

순재

정순재경제교통과장

예. 일부 그러신 분들이 계시더라고요.

정옥

최정옥위원

왜냐 하면 빨리 빨리 몰라서 그렇거든예. 이 일은 홍보를 좀 많이 해서 여기 취업 신청을 좀 많이 하게끔! 또 일자리를 창출해 주게끔 그리 좀 부탁을 드리고 싶어서. 보통 취업할 때 수당이 얼마 정도 된다고 물어봐도 되겠습니까?