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경기 평택시의회 발언

이해금 의원 발언

제203회 제4차 예산결산특별위원회2018-12-14

이해금 의원 프로필 보기 →

해금

이해금위원장

의석 을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 203회 평택시의회 제2차 정례회 제4차 예산결산특별위원회 개의를 선언합니다. 오늘은 사회복지국, 건설교통국, 한미협력사업단 소관 상정 안에 대하여 심사하겠습니다. 그럼, 안건 을 상정 하겠습니다. 1. 2019년도 기금운용계획안 2. 2019년도 일반 및 특별회계 예산안 3. 2018년도 일반 및 특별회계 제3회 추가경정예산안 4. 2018년도 일반 및 특별회계 제3회 추가경정 1차 수정예산안 5. 2018년도 일반 및 특별회계 제3회 추가경정 2차 수정예산안
의사일정 제1항 「2019년도 기금운용계획안」 의사일정 제2항 「2019년도 일반 및 특별회계 예산안」, 의사일정 제3항 「2018년도 일반 및 특별회계 제3회 추가경정예산안」, 의사일정 제4항 「2018년도 일반 및 특별회계 제3회 추가경정 1차 수정예산안」, 의사일정 제5항 「2018년도 일반 및 특별회계 제3회 추가경정 2차 수정예산안」을 일괄 상정 합니다. 상임위원회 에서 충분한 예비심사를 하신만큼 아무쪼록 합리적이고 효과적인 예산편성이 되도록 심도 있는 심사를 부탁드립니다. 먼저, 사회복지국 소관 상정 안에 대하여 심사하겠습니다. 사회복지국장님께서는 2019년도 기금안과 예산안, 2018년도 3회 추경예산안 등에 대하여 상임위원회 에서 논의되었던 사항을 위주로 간략히 제안 설명해 주시기 바랍니다.
광형

이광형사회복지국장

사회복지국장 이광형입니다. 계속되는 의정활동에 노고가 많으신 이해금 예산결산특별위원회 위원장님과 김영주 부위원장 님 그리고 특위위원님들께 깊은 감사의 말씀드리면서 사회복지국 소관 2019년도 기금운용계획안, 2019년도 일반 및 특별회계 예산안, 2018년도 일반 및 특별회계 제3회 추가경정예산안, 2018년도 일반 및 특별회계 제3회 추가경정 1차 수정예산안, 2차 수정예산안에 대하여 일괄해서 제안 설명을 드리겠습니다. 먼저 기금운용계획안입니다. 기금조성 규모는 4개 분야별로 2019년도 말에는 사회복지기금의 사회복지계정에 54억 9,290만 원, 자활계정에 21억 7,316만 원, 노인복지계정에 12억 2,706만 원, 양성평등기금에 19억 8,199만 원을 조성하여 총 108억 7,511만 원이 되겠습니다. 계정별 세부자료는 기금운용계획책자 69쪽부터 105쪽으로 갈음 보고 드리겠습니다. 다음은 2019년도 세입·세출 예산안에 대해 말씀드리겠습니다. 2019년도 세입예산 사업명세서 209쪽입니다. 사회복지국 일반회계 세입예산은 국·도비 보조사업 반영 등으로 2018년 대비 431억 7,944만 원이 증액된 3,089억 7,323만 원이 되겠습니다. 다음은 224쪽에 세출예산 사업명세서입니다. 사회복지국의 부서별 예산은 복지정책과 460억 7,129만 원, 생활청소년과 414억 651만 원, 노인장애인과 1,767억 1,249만 원, 여성가족과 1,717억 4,755만 원, 여성회관 18억 9,357만 원, 도서관 107억 1,797만 원 등 총 4,485억 4,941만 원으로 일반회계 예산의 33.9%가 되겠습니다. 부서별 세출예산은 상임위 삭감사업과 주요사업 위주로 설명 드리겠습니다. 227쪽 복지정책과 소관입니다. 사회복지협의회 복지사업 지원의 아동복지 교육사업에 8,000만 원을 계상하였으나 상임위에서 4,120만 원이 삭감되었습니다. 이 사업은 유아 및 아동, 초·중고생들에게 사회복지에 대한 올바른 이해 및 나눔에 대한 인식을 심어주어 더불어 살아가는 지역복지 공동체 구현에 필요한 사업으로 전액 편성해 주실 것을 요청드립니다. 다음은 평택시민 나눔문화축제 5,000만 원은 시민복지의식 향상과 자발적인 나눔문화를 조성하고 복지영역별로 소통 및 협력강화를 위한 사업비가 되겠습니다. 231쪽입니다. 행려자지원 세부사업은 무연고 행려사망자 장례비 800만 원은 무연고 행려사망자 발생 시 장사 등에 관한 법률에 따라 장례 처리를 위한 사업비입니다. 232쪽입니다. 국가보훈대상자 예우 및 지원 세부사업의 국가보훈대상자 명예수당 등 44억 6,440만 원은 금번 정례회에 안건 상정 하여 개정된 평택시 국가보훈대상자 예우 및 지원에 관한 조례에 따른 명예수당 연령 차등지급 폐지 및 지급대상 확대, 참전유공자 수당 연령제한 폐지 및 인상, 사망위로금 인상 등으로 전년대비 7억 2,342만 원을 증액하여 계상하였습니다. 237쪽입니다. 자활장려금 2억 7,603만 원은 자활근로자의 생계급여 상정 시 자활소득의 30% 공제 후 추가 생계급여를 지급하는 사업으로 신규사업이 되겠습니다. 239쪽입니다. 희망키움통장ⅱ 사업비 4억 7,172만 원은 신규사업으로 일하는 생계의료수급대상자 대상 희망키움통장ⅰ에 이어 현재 근로활동중인 주거교육급여 수급가구 및 차상위계층의 자산형성을 지원하는 사업입니다. 240쪽입니다. 경기도의 청년배당 65억 1,200만 원은 경기도에 3년 이상 거주하는 만 24세 청년에게 분기별로 25만 원씩 4회에 걸쳐 평택사랑 상품권으로 100만 원을 지급하는 신규사업입니다. 다음은 242쪽 생활청소년과 소관입니다. 평택시 청소년재단 출연금으로 30억 5,694만 원을 계상하였습니다. 243쪽입니다. 무봉산청소년수련원 숙소 천장재 교체공사 등 시설보강사업에 4억 8,900만 원, 청소년 문화의집 5개소의 환경개선 및 수련기자재 확충에 1억 6,300만 원을 계상하였습니다. 다음은 247쪽입니다. 학교밖청소년 프로그램 운영사업비 1억 4,568만 원을 신규로 계상하였습니다. 다음은 249쪽입니다. 청소년문화센터 활동지원사업 중 청소년 기관직업 체험활동 5,760만 원이 상임위에서 전액 삭감되었습니다. 이 사업은 사회적 배려 청소년 48명을 대상으로 청소년문화센터와 청소년문화의집 등 5개소에서 직업 및 근로체험을 실시하는 사업으로 청소년들에게 필요한 사업으로 편성해주실 것을 요청 드립니다. 250쪽입니다. 기초생활보장 생계급여 312억 370만 원은 수급자의 생계와 안정을 위해 계상한 사업비가 되겠습니다. 다음은 254쪽 노인장애인과 소관입니다. 노인장기요양 재가급여사업과 시설급여사업 57억 250만 원과 54억 215만 원은 대상자의 증가로 11억 6,118만 원, 10억 7,694만 원을 증액해서 계상하였습니다. 하단의 노인돌봄기본서비스사업 지원에 11억 6,332만 원을 계상하였습니다. 256쪽입니다. 기초연금 1,309억 3,412만 원은 대상자 증가 및 수급액 인상으로 155억 9,098만 원을 증액해서 계상하였습니다. 259쪽 하단입니다. 노인일자리 및 사회활동 지원사업 75억 8,657만 원은 사업량 증가에 따라서 14억 7,683만 원을 증액해서 계상하였습니다. 262쪽입니다. WHO고령친화도시 가입인증 추진전략 연구용역비로 1억 원을 계상하였으나 상임위원회 에서 전액 삭감되었습니다. 이 사업은 고령친화도시 가이드라인에 적합한 영역의 교통, 주거, 시설, 보건 분야 등 세부지표에 맞는 인프라의 구축의 실행으로 고령자뿐만 아니라 시민 모두가 편안하고 안전한 도시를 만들고자 하는 연구용역비로 지난 2017년 11월 9일자로 평택시 고령친화도시 조성에 관한 조례가 공포 되어 노인복지 및 고령사회정책에 적극 참여에 필요한 사업비로 예결위에서 전액 반영하여 주시기를 요청드립니다. 다음은 264쪽입니다. 경로당 설치지원 25억 7,150만 원은 미등록경로당 및 설치 건의 통·리 15개소의 경로당 매입비, 임차보증금 및 등기설정 수수료로 계상한 사업비입니다. 다음은 265쪽 하단입니다. 장애인연금 급여지급에 13억 1,310만 원을 증액한 81억 6,664만 원을 계상하였습니다. 다음은 271쪽입니다. 장애인 활동지원급여 지원은 17억 9,161만 원을 증액한 61억 731만 원을 계상하였습니다. 다음은 275쪽입니다. 장애인복지관 운영에 26억 4,966만 원, 장애인직업재활시설 운영에 19억 2,312만 원을 계상하였습니다. 279쪽입니다. 장애인단기보호시설 및 장애인회관 증축공사비 10억 원은 우리시 장애인단기보호시설의 부재와 장애인회관의 공간부족 문제해소를 위한 사업비가 되겠습니다. 다음은 282쪽 하단 여성가족과입니다. 아동친화도시 추진위원회 회의참석수당 600만 원은 UN아동권리협약의 4대 기본권을 실천하고 아동권리를 반영하는 아동친화도시 조성 등을 위한 회의 참석수당이 되겠습니다. 283쪽입니다. 아동수당 지급 238억 80만 원은 만0세부터 만5세 이하 아동들에게 매월 10만 원씩 지급하는 사업으로 전년대비 121억 2,032만 원을 증액하여 계상하였습니다. 284쪽입니다. 지역아동센터 34개소의 운영비 지원에 20억 8,416만 원을 계상하였습니다. 287쪽입니다. 아동양육시설 운영지원 54억 2,095만 원은 야곱의집 등 3개소의 아동양육시설 운영비 및 종사자 인건비를 지원하는 사업이 되겠습니다. 다음은 293쪽 하단입니다. 결식아동 급식지원에 전년도 대비 2억 9,931만 원을 증액한 22억 4,250만 원을 계상하였습니다. 다음은 297쪽입니다. 육아종합지원센터 운영지원에 8억 400만 원, 하단에 영유아보육료지원에 469억 7,010만 원을 계상하였습니다. 다음은 301쪽입니다. 가족양육수당 지원 144억 825만 원은 보육시설을 이용하지 않는 아동에게 지급하는 사업비가 되겠습니다. 다음 공공형 어린이집 운영 지원에 13억 4,000만 원을 계상하였습니다. 302쪽입니다. 누리과정 운영지원 203억 330만 원은 만3세~5세 아동과 누리과정 교사에게 지원하는 사업비가 되겠습니다. 누리과정 차액보육료 지원에 34억 9,000만 원을 계상하였습니다. 다음은 303쪽 상단입니다. 만0세~5세아 급식비 지원에 10억 8,000만 원을 계상하였습니다. 어린이집 이용 만0세~5세 아동에게 월 6,000원을 지급하는 사업이 되겠습니다. 306쪽입니다. 어린이집 보육교직원 연수비 지원 2,000만 원은 어린이집 원장 및 보육교직원들에게 교육 및 연수비를 지원하는 사업으로 전문지식 습득에 대한 기회제공으로 보육에 대한 긍지와 사명의식을 함양하는 사업이 되겠습니다. 307쪽입니다. 평가인증통과어린이집 보육교사 인센티브 지원 2억 2,400만 원과 보육교사 장기근속수당 지원 2억 8,236만 원, 하단의 평가인증통과 어린이집 장려금지원 9,000만 원을 보육서비스의 질 향상을 위한 사업비로 계상하였습니다. 다음은 308쪽입니다. 양성평등 주간 행사지원에 2,500만 원을 계상하였습니다. 여성단체회원과 일반시민을 대상으로 명사초청 특강과 특별공연, 양성평등 캠페인, 양성평등 문화행사 등을 진행하는 사업이 되겠습니다. 하단의 여성스마트코칭대학 운영 2,200만 원은 양성평등과 여성리더십 향상에 관심이 있는 일반시민 및 각 분야의 전문직여성 등을 대상으로 여성리더십 아카데미, 여성페미니즘 최고의 과정 등을 교육하는 사업입니다. 309쪽입니다. 예절교육관의 보수공사 2,500만 원은 노후된 기존 울타리를 철거하고 새로 설치하는 사업비가 되겠습니다. 310쪽입니다. 아이돌봄 지원사업에 22억 1,631만 원을 계상하였습니다. 311쪽입니다. 다함께 돌봄센터 설치비 지원 9억 1,200만 원을 신규사업으로 계상하였습니다. 다음은 323쪽 여성회관입니다. 시설물 안전관리 및 유지보수사업에 1,319만 원을 증액하여 3억 193만 원을 계상하였습니다. 주요사업으로 지하주차장 전기실 등 공사에 2,200만 원, 기계실 냉각수 펌프교체 2,200만 원, 옥상 피뢰도선 및 피뢰침 교체 1,500만 원 등으로 시설의 노후 및 교체시기 도래로 내구성이 떨어져 보수 및 교체하는 사항이 되겠습니다. 다음은 324쪽입니다. 여성교육 운영사업에 전년대비 815만 원을 감액하여 9억 4,108만 원을 계상하였습니다. 다음은 332쪽 도서관 소관입니다. 정보 및 자료제공사업 12억 9,671만 원은 배다리도서관 개관으로 인한 도서구입비 증가 등으로 전년대비 3억 2,601만 원을 증액하여 계상하였습니다. 334쪽 하단입니다. 청사유지관리 59억 9,354만 원은 평택시립도서관 리모델링 및 배다리도서관 개관에 따른 시설유지비 증가 등으로 40억 8,357만 원을 증액하여 계상하였습니다. 이상 도서관 소관사항을 마치고 573쪽부터 576쪽까지 의료보호기금 특별회계 세입·세출 예산안은 책자로 갈음보고 드리겠습니다. 다음은 계속비 사업조서로 자료 581쪽입니다. 먼저 복지정책과 소관 서부복지타운 건립사업입니다. 2014년도부터 추진하는 사업으로 총 사업비 393억 원 중 국비 107억 원을 포함하여 255억 원을 확보하였으며, 앞으로 사업 공정률에 따라서 준공 시까지 추진에 만전을 기하겠습니다. 582쪽에 소사벌도서관 건립입니다. 도서관 소관의 소사벌도서관 건립사업은 2018년도 7월에 준공 완료하였고 이월사업비 4억 5,561만 원은 옥상 조경공사를 위한 사업비가 되겠습니다. 다음은 2018년도 제3회 추경 세입·세출 예산안에 대한 제안 설명을 드리겠습니다. 47쪽입니다. 사회복지국 일반회계 추경예산안 세입은 2,666억 5,916만 원으로 25억 5,899만 원을 감액하여 계상하였습니다. 52쪽 세출예산은 3,914억 5,467만 원으로 94억 8,603만 원을 감액 계상하였습니다. 다음은 부서별 주요 편성내역입니다. 54쪽 복지정책과 소관입니다. 긴급복지 지원사업 5억 6,250만 원은 사업량 증가로 증액하여 계상하였습니다. 57쪽 생활청소년과 소관입니다. 무봉산청소년수련원 천문대 리모델링사업 6억 6,500만 원 감액은 시설장비 노후로 인한 안전문제와 연간 이용현황, 접근성 등 전반적인 검토결과 효율적인 예산집행을 위해 감액한 사업이 되겠습니다. 하단 기초생활보장 생계급여는 변경내시를 반영하여 14억 7,485만 원을 감액하였습니다. 61쪽 노인장애인과 소관입니다. 기초연금 40억 758만 원은 연금 인상시기 지연 등에 따른 집행잔액 과다로 감액하는 사항이 되겠습니다. 62쪽입니다. 경로당 임차보증금 30억 원은 건축물 확보지연 매매철회 등으로 인한 사업량 감소로 감액 편성하였습니다. 63쪽입니다. 장애인연금은 기초급여 인상으로 1억 7,634만 원을 증액하였습니다. 64쪽입니다. 중증장애인 활동보조 지원사업 3억 1,493만 원을 사업량 증가로 추가 계상하였습니다. 71쪽 여성가족과 소관입니다. 영·유아 보육료는 사업량 증가로 14억 9,500만 원을 증액 계상하였습니다. 72쪽입니다. 가정양육수당 16억 1,535만 원은 사업량 감소로 감액 편성하였습니다. 73쪽입니다. 누리과정 차액보육료 지원은 수납한도액 인상으로 1억 6,008만 원을 증액하였습니다. 74쪽입니다. 어린이집 통학차량 잠자는 아이 확인장치 설치에 1억 230만 원을 성립전예산으로 계상하였습니다. 다음으로 어린이집 보육교사 근무환경 개선사업비에 2억 6,814만 원을 증액하였습니다. 다음은 79쪽 도서관 소관입니다. 도서관 옥외공간 환경조성과 자료실 가구 구입비 등 2,000만 원은 우리시 소재 기업의 기부금으로 편성한 사업이 되겠습니다. 이상 일반회계 세입·세출 예산안을 마치고 특별회계는 책자를 참고해 주시면 감사하겠습니다. 다음은 225쪽 계속비사업입니다. 복지정책과 서부복지타운 건립, 도서관에 소사벌도서관 건립은 준공 시까지 원활한 사업추진을 위해 계속비로 이월하고자 합니다. 다음은 명시이월 사업조서로 책자 251쪽부터 254쪽이 되겠습니다. 복지정책과의 팽성복지타운 주차장 조성 등 3개 사업, 생활청소년과의 청소년정책 수립, 노인장애인과의 장애인 직업재활시설 기능보강 지원 등 2개 사업, 여성가족과의 국·공립 어린이집 리모델링 등 2개 사업, 도서관의 옥외공간 환경조성사업 등 3개 사업은 연내 공기부족 등으로 인하여 이월해서 추진하고자 합니다. 이상으로 2018년도 제3회 추경 세입·세출 예산안에 대한 제안 설명을 마치고 1차와 2차 수정예산안에 대하여 설명 드리겠습니다. 먼저 1차 수정예산으로 명세서 책자 79쪽입니다. 아동수당 지급 103억 7,690만 원은 사업량 변경으로 감액 계상하였고 하단에 있는 사회복지시설 법정운영 보조비인 우수 지역아동센터 지원은 244만 원을 감액한 7,258만 원을 계상하였습니다. 다음은 2차 수정예산으로 명세서 75쪽입니다. 아이돌봄 지원사업에 3,000만 원을 증액 계상하였습니다. 아이돌보미 활동수당 및 교통비에 대한 추가 배정분이 되겠습니다. 이상으로 사회복지국 소관 제안 설명을 모두 마치겠습니다. 감사합니다.
해금

이해금위원장

사회복지국장님 수고하셨습니다. 그럼 위원님들의 노트북에 게시된 예산안 색인표를 참고하시어 사회복지국 소관 2019년도 기금안과 예산안, 2018년도 제3회 추경 및 1차, 2차 수정예산안, 그리고 계속비 및 명시이월사업 조서까지 포함해서 일괄 질의 답변을 진행하겠습니다. 질의 하실 위원님 계시면 거수로 신청하신 후 페이지수를 말씀하시고 질의 해주시기 바랍니다. 질의 하실 위원님 계십니까? 본 위원이 잠깐 질문 하겠습니다. 사업명세서 209쪽에 보시면 지역사회서비스 투자사업 가사간병방문 지원사업해서 예산이 올라왔는데 설명 좀 해주시기 바랍니다. 국가균형발전 특별회계 보조금에서 지역사회서비스 투자사업하고 가사간병 방문지원사업에 예산이 돼 있는데요.
영귀

오영귀복지정책과장

말씀드리겠습니다. 지역사회 서비스 투자사업 제공기관이 관내에 한 30개소가 있습니다. 예를 들어서 아이원 언어발달센터, 평택언어심리 치료센터 등 각종 30개 기관 단체에서 제공하는 사업이 되겠습니다. 꾸준히 사업내용이나 영역이 확장되고 늘기 때문에 이번에 확대해서 지급하고자 예산을 증액한 사항이 되겠습니다.
해금

이해금위원장

계속 진행되었던 사업인가요?
영귀

오영귀복지정책과장

그렇습니다.
광형

이광형사회복지국장

참고적으로 한 1,000명 정도가 이용을 하고 있습니다.
해금

이해금위원장

처음에는 몇 명 정도 되셨나요? 언제부터 몇 년도에 시작한 건가요?
광형

이광형사회복지국장

국·도비 보조사업으로 상당기간 계속돼 왔고요. 금년도 같은 경우는 약 840명, 내년도에는 80명 정도 늘려서 사업을 할 계획이고요. 어르신 치매예방이라든지 아동에 대한 정서 지원이라든지 그런 사업을 주로 하고 있습니다.
해금

이해금위원장

미리 예방차원으로?
광형

이광형사회복지국장

그렇습니다.
해금

이해금위원장

잘하시네요. 그다음에 231페이지 일반보상금에서 사회보상적수혜금에서 저소득층 및 사회복지시설 생활자 지원사업을 하신다고 했는데 생활수급자들을 위한 예산인가요?
영귀

오영귀복지정책과장

수급자를 포함해서 저소득층에게 설날, 추석 명절 때 3만 원 가량 위문금을 드리고 있습니다.
해금

이해금위원장

그럼 수급자하고 저소득층 기준은 어떻게 잡고 있나요?
영귀

오영귀복지정책과장

취약계층이라고 하면 수급자, 긴급지원 대상자... 주로 수급자입니다.
광형

이광형사회복지국장

수급자하고 차상위계층에게 지급을 하고 있습니다.
해금

이해금위원장

평택에는 기초생활수급자가 몇 명 정도 되나요?
재영

공재영생활보장팀장

생활보장팀장 공재영입니다. 과장님이 오늘 사유로 인해서 의회에 보고 드린바와 같이 불참해서 제가 대신 참석 했습니다.
해금

이해금위원장

말씀해 주시기 바랍니다.
재영

공재영생활보장팀장

7,500세대에 1만 500명 정도가 생계비 급여 지급대상이 되고 있습니다.
해금

이해금위원장

평택에 그렇게 많나요?
재영

공재영생활보장팀장

생계급여만 대상이 되고 기준 중에 30%로 지급해주는 금액이 있고요. 차상위는 60% 이때까지 지급해 주거든요.
해금

이해금위원장

1인당 보통 얼마씩 나가는 겁니까?
재영

공재영생활보장팀장

최소 자기소득 기준공제소득 빼고 그러면 1인당 30만 원 정도 됩니다.
해금

이해금위원장

그렇게 지급되고 있는 건가요? 그러면 그분들은 집도 거의 없고 월세 사시는 분들이겠네요?
재영

공재영생활보장팀장

월세는 주거비가 따로 책정돼서 보조해 주고요.
해금

이해금위원장

주거비는 얼마 정도 나가나요?
재영

공재영생활보장팀장

주거비는 대체로 월세로 전환해 주는데요. 한 30만 원 ~40만 원 정도 선으로 주고 있습니다.
해금

이해금위원장

거의 60만 원 정도 나가는 거네요?
재영

공재영생활보장팀장

예. 주거급여가 그렇게 나가고 있습니다.
해금

이해금위원장

알겠습니다. 239페이지에 보면 희망키움통장이라고 해서 국비가 들어온 것 같은데 어느 분들한테 드리는 거예요? 이 통장을 만들어서 드리는 건가요?
광형

이광형사회복지국장

생계급여하고 의료수급자를 대상으로 해서 자산 형성을 지원하는 사업입니다. 예를 들면 그분들이 10만 원이라든지 매칭을 하면 시에서 같이 매칭을 해가지고 통장에 불입을 해서 자산이 형성되도록 하는 사업이 되겠습니다.
해금

이해금위원장

밑에도 희망키움통장ⅰ, ⅱ도?
광형

이광형사회복지국장

그렇습니다. 다 이수하는 사업입니다.
해금

이해금위원장

밑에 보면 청년 희망키움통장이라고 24세 미만들에게 주는 거잖아요. 이분들은 무슨 조건을 주어야 주는 건가요? 24세 아까 설명하실 때 희망키움통장이라고 해서요.
광형

이광형사회복지국장

이것 같은 경우에는 근로나 사업소득이 있는 청소년수급자 중에서 중위소득이 상당히 낮은 분들한테 혜택을 주는 사업입니다.
해금

이해금위원장

청소년도 수급자가 있어요?
광형

이광형사회복지국장

있습니다.
해금

이해금위원장

그러면 결손가정 아이들인가요?
광형

이광형사회복지국장

그렇죠.
해금

이해금위원장

알겠습니다. 249페이지에 보시면 청소년 기관직업 체험활동이라고 아까 예산이 100% 깎이셨다고 했는데 거기에 대한 설명 좀 충분하게 해주세요. 깎인 이유가 뭔지, 알고 깎으신 건지 보충 설명을 해 주세요.
광형

이광형사회복지국장

설명드리겠습니다. 청소년 기관직업 체험활동은 신규사업입니다. 신규로 내년도에 계획을 한 사업이고요. 사회적으로 배려 청소년이라든지 소외된 청소년, 다문화 청소년 또는 학교에 다니지 못하는 학교 밖 청소년 등에게 청소년 기관에 대한 근로체험을 제공해서 아르바이트 기회도 제공하는 사업이 되겠습니다. 저희 같은 경우는 이제까지는 사업이 없었는데 새롭게 한 144명 정도 해서 청소년 기관에서 체험을 할 수 있는 기회를 제공하는 사업이 되겠습니다.
해금

이해금위원장

처음 사업하시는 건가요?
광형

이광형사회복지국장

그렇습니다. 사업내용으로는 청소년 활동지원이라든지, 청소년 안전놀이 지원이라든지, 청소년 활동장 정리정돈이라든지 그런 사업들을 하게 되겠습니다.
해금

이해금위원장

청소년에 선정된 기준은 어떻게 하셨나요?
광형

이광형사회복지국장

일자리 부족으로 생활 곤란을 겪고 있는 청소년 중에서 선정할 계획입니다. 이 사업은 청소년재단에서 위탁해서 청소년문화센터 주관으로 하는 사업이 되겠습니다.
해금

이해금위원장

필요한 예산이네요?
광형

이광형사회복지국장

예.
해금

이해금위원장

그러면 확실하게 설명해서 꼭 필요하다고 얘기하세요.
광형

이광형사회복지국장

고맙습니다.
해금

이해금위원장

질의 하실 위원님 계십니까? 이병배 위원님, 질의 해 주시기 바랍니다.

이병배위원

212쪽 세입에서 불법주·정차위반 과태료가 1억 8,500만 원씩이나 들어왔어요? 예상입니까?
광형

이광형사회복지국장

예상입니다.

이병배위원

과태료가 10만 원씩인가요?
광형

이광형사회복지국장

과태료 10만 원이고요.

이병배위원

이 정도 금액이면 아직도 상당수 시민들이 장애인주차장에 불법주차를 하고 있다는 거네요?
광형

이광형사회복지국장

장애인주차장에 상당히 주차를 하고 있고요. 대부분이 주민신고에 의해서 앱으로 많이 찍어서 신고가 되고 있습니다. 몇 년 전만 해도 이런 사례가 적었었는데 금년 들어서 대폭적으로 늘어나고 있습니다. 10만 원을 부과하고 자진 납부할 경우에는 8만 원을 납부하고 있습니다.

이병배위원

앱으로 찍어서 사진으로 해서 보내오나요?
광형

이광형사회복지국장

그렇습니다.
해금

이해금위원장

내부를 찍게 되면 주·정차 위반 표시된 것을 찍어서 오나요? 아니면 장애인 주차구역에 차를 세워놓은 상태를 찍어서 오는 건가요?
광형

이광형사회복지국장

식별이 돼야 하기 때문에 전반적으로 한 장에 다 나와야 합니다.
해금

이해금위원장

그렇죠? 평택에 혹시 주·정차 위반이라 해서 빨간딱지 표지가 있나요?
광형

이광형사회복지국장

장애인표지 같은 경우에는 도로교통법이라든지 그것에 의해서 규격화되어 있습니다.
해금

이해금위원장

어떤 것으로 되어 있나요?
광형

이광형사회복지국장

파란색 바탕에 하얀색 글씨로 표기가 되어 있고요.
해금

이해금위원장

보통?
광형

이광형사회복지국장

그렇습니다.
해금

이해금위원장

장애인 주·정차 위반구역이라는 게 파란색 바탕에 하얀색 글씨? 빨간 것은 아닌 거네요?
광형

이광형사회복지국장

빨간 것 쓰는 것은 못 봤습니다.
해금

이해금위원장

알았습니다. 질문 해주시기 바랍니다.

이병배위원

세출 256쪽입니다. 읍·면·동 지역사회보장협의체 지원이 5,000만 원 삭감됐어요. 특별히 삭감된 이유가 뭡니까? 삭감이 아니라 예산을 줄여서 세우신건데 5,000만 원씩이나 줄여서 세우실만한 특별한 이유가 있나요?
영귀

오영귀복지정책과장

삭감된 것이 아니라...

이병배위원

삭감이 아니라 전년도 대비해서 줄여서 편성하셨는데 줄여서 편성하신 이유가 뭐냐 이거예요.
광형

이광형사회복지국장

줄여서 편성된 것이 아니고 과목을 조정하다보니까 그렇게 된 겁니다.

이병배위원

쉽게 얘기해서 5,000만 원 관련된 예산은 어디로 가 있어요? 목간 조정을 한다든지 담당자나 국장이 바뀌어서 정리를 했다 치자 이거예오. 그러면 이 예산은 어디에 가 있냐고요? 그렇다면 이 5,000만 원이 어디 다른 명목으로 가 있을 것 아니에요. 그게 어디에 가 있냐고요? 지역사회보장 협의회라는 게 읍·면·동별로 법적으로 만들게끔 돼 있는 단체입니까? 법적단체죠?
영귀

오영귀복지정책과장

그렇습니다.
광형

이광형사회복지국장

별도로 설명을 드리겠습니다.

이병배위원

5,000만 원 정도면 상당히 낮게 줄여서 예산을 편성하신 건데 그것을 인지하지 못하고 계시면 어떻게 합니까?
영귀

오영귀복지정책과장

말씀드리겠습니다. 올해 4기 지역사회보장협의체 수립계획을 편성하는 데 용역비가 5,000만 원 정도 됐습니다. 2019년도에는 편성을 안 하기 때문에 그 비용이 되겠습니다.

이병배위원

그 비용이다?
영귀

오영귀복지정책과장

2018년도에는 그게 있었습니다.

이병배위원

2018년도에 있었던 것이 뭐라고요?
영귀

오영귀복지정책과장

제4기 지역사회보장협의체 수립계획입니다.

이병배위원

그 수립을 계획하는 데 용역비가 5,000만 원 세워졌었는데 용역이 다 끝났으니까 그 비용을 이번에 세우지 않았다. 이런 뜻인가요?
영귀

오영귀복지정책과장

그렇습니다.

이병배위원

지역사회보장협의회라는 게 선거 앞두고 급조된 조직입니까? 아니면 정상적으로 법률에 의해서 내려와서 만들어진 조직입니까?
영귀

오영귀복지정책과장

정상적인 법률입니다.

이병배위원

읍·면·동으로 만든 게 얼마나 됐죠?
영귀

오영귀복지정책과장

오래됐고요. 쉽게 말해서 기존에 복지위원...

이병배위원

불과 전년도에 용역 세울 정도인데 뭘 오래 되기는 오래 돼요. 내가 만든다 해서 인사말 하러 돌아다닌 때가 엊그제 같은데...
광형

이광형사회복지국장

지역사회보장협의체 위원의 전신이 복지위원입니다.

이병배위원

복지위원을 다시 이름만 바꾼 것 뿐이에요?
광형

이광형사회복지국장

이름만 바꾼 것은 아니고 확대해서 운영하는 사항이 되겠습니다. 그렇기 때문에 상당히 오래된...
영귀

오영귀복지정책과장

과거의 사회복지종합계획으로 이해해 주시면 되겠습니다.

이병배위원

알겠습니다. 227쪽에 아동복지 교육사업이 상임위에서 일정부분 삭감이 됐어요. 내용을 설명해 주시죠.
영귀

오영귀복지정책과장

사회복지협의회에서 주관해서 추진하고 있는 아동복지 교육사업이 되겠는데요. 삭감사유는 내년도에 8,000만 원을 계상했는데 위원회에서...

이병배위원

삭감을 한 이유는 전년도예산 대비해서 4,120만 원씩이나 많이 올렸잖아요. 전년대비해서 증액을 한 이유가 뭐냐 이거예요.
영귀

오영귀복지정책과장

주로 교육대상이 어린이집, 유치원, 초등학교, 중학교 인데요. 사업대상이 확대됐습니다. 시설에서 요구도 있고 필요성도 더 증대해서 기존에 160학급을 대상으로 했는데 교육과정에서 수요도 조사해보고 요구도 들어서 보니까 175학급 정도로 인원이 전체적으로 증가했기 때문에...

이병배위원

교육사업의 주된 내용이 뭐예요?
영귀

오영귀복지정책과장

나눔문화에 대한 인식 개선이나 사회 활성화 때문에 필요성이...

이병배위원

거기서 알아서 하라고 시설로 비용을 내려 보내 주는 거예요?
영귀

오영귀복지정책과장

사회복지협의회에서 전문강사가 시설별로 순회를 하면서 교육을 합니다. 인건비하고 강사비가 되겠습니다.

이병배위원

쉽게 얘기해서 이 비용이 사회복지협의회로 넘어가는 비용이네요?
영귀

오영귀복지정책과장

그렇습니다.

이병배위원

거기서 운영을 한다는 얘기네요?
영귀

오영귀복지정책과장

그렇습니다.

이병배위원

233쪽 복지정책과 보훈회관 유지보수비가 매년 3,000만 원씩 들어가요? 당연히 건물이 오래 되면 일정부분은 유지보수를 해야 하는 게 맞는 건데 어떻게 매년 이렇게 3,000만 원씩 들어갑니까? 올해는 내용이 뭐예요?
영귀

오영귀복지정책과장

예비비조로 그 정도를 항상 편성해 놓고 있는데요. 올해 같은 경우에는 수선 내역을 보면...

이병배위원

보훈회관에서 유지보수비를 세우려면 내년도에 무슨무슨 공사를 하겠다든지, 페인트나 도색을 한다든지, 누수가 생겼다든지 뭔가 내역서를 가지고 왔을 것 아닙니까. 그것에 근거해서 예산을 세워야지 예비비조로 일단 3,000만 원 세워놔서 요구 들어오면 가서 수선해주는 것은 말이 안 되는 것아니에요.
영귀

오영귀복지정책과장

그렇게 세밀하게 세워야 하는데 그때그때...

이병배위원

아무리 보 훈회관이라도 그렇지, 인심도 좋으셔. 3,000만 원씩 세워놓았다가 쓸 일 없으면 그냥 관두고, 쓸 일 생기면 가서 보수해 주고. 이것은 아닌 것 같은데요?
영귀

오영귀복지정책과장

규모가 상당부분 되다보니까 예상치 못한 무슨 소방...

이병배위원

보훈회관 그것 얼마나 돼요. 그리고 건물이 노후 된 건물이 아니잖아요. 제 기억에는 먼저 번에도 문제가 있어서 새는 부분 다 리모델링해서 보수를 해드렸고, 예산을 이렇게 세우시면 안 되죠. 명분이 없는 거죠. 내역서 받으신 것도 전혀 없죠?
영귀

오영귀복지정책과장

예. 예비비조로...

이병배위원

이게 예비비하고 뭔 상관이 있는 거냐고요?
광형

이광형사회복지국장

시설관리차원에서...

이병배위원

이해는 해요. 당연히 그 건물이 노후화돼서 목돈 들이지 않고 매년 평상시에 조금씩 유지관리를 하는 게 맞아요. 당연히 건물인데 세월이 흐르면 노후화가 되니까 하는 것이 맞는데, 아무 계획도 없이 3,000만 원 정도면 되겠다? 예산이 실링제로 가는 건데 3,000만 원이 적은 돈입니까? 이것 다른 데에 써야지요. 당연히 우리 국가를 위하고 민족을 위해서 고생하신 분들이 쓰시는 보훈회관 건물이니까 예우차원에서 해드리는 것은 좋지만 아무 내역도 없이 덜렁 3,000만 원? 이것은 아니죠.
광형

이광형사회복지국장

각별히 관리를 잘하도록 하겠습니다.

이병배위원

각별히 무엇을 관리하겠다는 거예요? 각별히 뭘 관리를 해요, 국장님.
영귀

오영귀복지정책과장

미리 예측해서 사업계획이나 이런 것을...

이병배위원

없는 공사를 만들어 내시지 마시고요.
광형

이광형사회복지국장

그렇지 않습니다.

이병배위원

수선비라는 것도 최소한 3,000만 원 드렸으면 그다음 연도에는 전년도에 썼던 게 많이 줄어들지 않습니까? 건물 몇 평이나 된다고 매년 수선비가 3,000만 원씩 들어갑니까? 때려 부수고 새로 짓는 게 낫죠. 그리고 생활청소년과 243쪽에 무봉산수련원 숙소 천장재 교체공사는 내용이 뭡니까? 어디 천장재를 교체하겠다는 거예요? 식당 쪽입니까? 설명서에 있는 것은 저도 봤고요.
재영

공재영생활보장팀장

석면천장재인데요. 위치는 파악을 미처 못했습니다.

이병배위원

무봉산수련원 먼저 번에 거의 20억 원을 들여서 리모델링 해줬는데, 뭘 또 지금에 와서 천장재 교체를 하고 석면 소리가 왜 나와요? 이게 뭐예요?
재영

공재영생활보장팀장

면적을 보면 979㎡라 한 300평 정도 되는데 방에 있는 것은 아닌 것 같고 대회의장 같은 데 석면이 있어서 천정재를 제거해서 텍스로 바꾸는 교체 공사비가 2억 3,000만 원 잡힌 겁니다.

이병배위원

기존에는 몰랐었다는 얘기입니까?
재영

공재영생활보장팀장

기존에도 알았었는데 미처, 다른 것에 우선순위에 밀리다보니까 내년도에...

이병배위원

말이나 됩니까? 청소년들이 제일 많이 활용하는 곳인데 석면이 있는 것이 우선순위에 밀린다는 게 말이 되나요? 물론 그 당시에 계장님이 계시지 않은 것은 아는데 이렇게 하자해서 일괄 타결, 그렇게 해서 예산 세워서 리모델링을 다 해줬는데 지금에 와서 느닷없이 이러니까 매년 이게 물먹는 하마라는 소리를 듣는 거예요. 눈치 볼 게 뭐 있어요? 정당한 거면 예산 세워서 해야죠. 지금에 와서 이게 뭔 소리예요? 또 이것 다른 데는 없어요? 내년도에도 찔끔 또 올려가지고 매일 얻어터지지 말고.
재영

공재영생활보장팀장

청소년수련원은 이것으로 마감인 것 같습니다.

이병배위원

땡? 매년 1억 5,000만 원, 2억 원 올려가지고 이것 때문에 하도 문제가 돼서 한 방에 끝내자고 해서 싹 정리해 드렸잖아요. 그런데 불과 서류에 잉크도 마르기 전에 홀랑 또 올라와요? 그러면 그 당시에 근무하신 분들의 무사안일을 지적할 수밖에 없잖아요. 공사를 어떻게 할 건지 준비된 내역서를 주셔 봐요.
재영

공재영생활보장팀장

알겠습니다.
해금

이해금위원장

위원 여러분! 원활한 회의 진행을 위하여 잠시 정회하고자 하는데 이의 있습니까? (“없습니다.”하는 위원 있음) 이의가 없으므로 10분간 정회를 선언합니다.

10시 49분 회의중지

11시 00분 회의계속

의석 을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의 속개 를 선언합니다. 계속해서 사회복지국 소관에 대하여 질의 답변을 진행하도록 하겠습니다. 질의 하실 위원님 계십니까? 이병배 위원님, 질의 하여 주시기 바랍니다.

이병배위원

미불용지가 뭐 있었어요? 무봉산에도 아직 덜 산 땅이 있었나요? 남의 땅 깔고 앉아 있었던 게 있었나요?
재영

공재영생활보장팀장

미불용지가 총 7건 있었습니다. 그래서 우선 2필지 2억 5,300만 원 올해 예산 편성해서 미불용지 해주고요.

이병배위원

남의 땅 깔고 있는 거 줄 거 있으면 얼른 줘야지, 왜들 그래요?
재영

공재영생활보장팀장

예, 맞습니다. 이게 유원지 되면서 그 당시에 보상을 해줬어야 되는데.

이병배위원

이거 지주들이 가만히 있어요?
재영

공재영생활보장팀장

지주들이 민원이 상당히 있었습니다. 그래서 이번에 편성하게 됐습니다.

이병배위원

그러면 나머지 5필지는 어떻게 할 거예요?
재영

공재영생활보장팀장

5필지 금액이 좀...

이병배위원

얼마나 돼요?
재영

공재영생활보장팀장

110억 원 정도 됩니다. 1만 2,000평에 한 110억 원 정도 되는데, 이게 그 당시에 농지였습니다. 농지에 대한 감정가액으로 헤베 당 32만 원 계산해서 그 정도 나오고 있습니다.

이병배위원

헤베 당 32만 원이면 평당 한 돈 100만 원 된다는 얘기인데.
재영

공재영생활보장팀장

예. 그래서 금액이 너무 상당한 금액이라...

이병배위원

그러면 나머지 5필지도 무봉산 섹터 안에 들어와 있는 거예요?
재영

공재영생활보장팀장

예, 그렇습니다.

이병배위원

그런데 우리시에서 무슨 배짱으로 남의 땅에 깔아뭉개고 이걸 한 거예요?
재영

공재영생활보장팀장

그 당시에 수련원을 지으면서 그런 과정들이 생략돼서...

이병배위원

이거 그 분들이 옛날에 기부했던 것 아니에요? 모르세요?
재영

공재영생활보장팀장

예, 그것까지는...

이병배위원

아니, 우리시에서 하는 공사를, 더군다나 관급에서 하는 것을 남의 땅에다가 그냥 할리는... 제 기억에는 갑자기 생각났는데, 그 당시에 누가 일정부분은 기부한 것으로 아는데. 그게 그 당시에 공부정리를 안 해놓으면 돌아가시고 밑에 상속 받으신 분들이 ‘무슨 소리요.’ 그러면 이제 꼼짝없이 당하는 거거든요.
재영

공재영생활보장팀장

그렇습니다.

이병배위원

그러면 이걸 줘야죠. 우리시가 무슨 강도예요?
광형

이광형사회복지국장

그래서 지급을 하려고 예산편성을 요청한 겁니다.

이병배위원

100억 원이 아니라 1,000억 원이라도. 우리 평택시가 도둑놈이에요? 뭐예요, 이거. 그런 일이 있어요? 더군다나 우리시에서 하는 일인데, 이게. 그래서 어떻게 이번에는 이걸 태울 생각 하셨어요? 태클이 강력하게 들어왔어요?
광형

이광형사회복지국장

민원이 있어서 바로 편성했습니다. 그리고 이게 과거에 오래 전에 수련원을 조성하다 보니까 이런 일이 있었던 것으로 보입니다.

이병배위원

그때 문중땅에서... 제 기억이 혹시 잘못됐을 수도 있는데... 펙트는 없습니다. 제 기억에는 문중에서 아마 기부한 것으로 아는데, 그렇다면 그 당시에 공부정리를 안 해놓은 거예요.
재영

공재영생활보장팀장

부의장 님이 말씀하신 대로 대부분 문중 땅 소유가 상당 부분 있습니다. 안동 권씨라든지 충주 지씨 이런 문중 땅이 상당부분 차지하고 있습니다.

이병배위원

그런데 거기에서는 태클을 안 해요? 아직 달라는 것 없어요?
재영

공재영생활보장팀장

예, 아직 문중에서는 민원이 없고 2필지에 대해서 내년도 예산 편성...

이병배위원

내가 안동 권씨 찾아갈 거예요. 빨리 가서 달라고 하라고.

웃음소리

광형

이광형사회복지국장

그리고 그쪽 토지 같은 경우는 현재 수련원에서 잘 이용하지 않는...

이병배위원

그렇죠. 사실 자산가치는 없죠, 솔직히 얘기해서.
광형

이광형사회복지국장

예, 그렇습니다.

이병배위원

그냥 묵시적으로 동의 하고 깔고 앉아있는 거죠, 쉽게 얘기해서.
광형

이광형사회복지국장

예, 그렇게 알고 있습니다.

이병배위원

243쪽에 ‘서부지역 청소년문화센터 건립 타당성 검토 기본계획 및 수립용역’ 이걸 이제 와서 하는 이유가 뭐예요? 이거 먼젓번에 안중출장소 이전 검토할 때 거기에 다 포함되어 있었던 것 아니에요? 바운더리 안에 다 들어가 있지 않아요?
광형

이광형사회복지국장

이것은 그건 아닙니다. 이번에 금번에 안중읍사무소하고 서부복지타운 건립 등과 연계해서 검토된 사항이고요. 특히 서부지역에 청소년시설이 부족하고 그런 사항을 반영하게 된 사항입니다.

이병배위원

이거 중기재정계획에 안 태웠죠?
광형

이광형사회복지국장

중기재정계획에 반영됐습니다.

이병배위원

반영됐어요? 거기에 얼마 세워놨어요?
광형

이광형사회복지국장

190억 원 정도.

이병배위원

그런데 이거 꼭 용역을 해야 돼요? 기본절차상? 우리 행정절차상?
광형

이광형사회복지국장

예. 저희가 투자심사도 받아야 되고요. 그리고 어떤 방향으로 할지 전반적인 검토가 있어야 될 것으로 보여집니다.

이병배위원

이왕 하시는 거 빨리 좀 합시다.
광형

이광형사회복지국장

예, 그렇습니다.

이병배위원

생활청소년과 248쪽이에요. 청소년 건전육성 프로그램을 얼마 삭감해서 올리신 거예요? 전년대비 200만 원 줄여서 올리셨네요? 7,000만 원. 주5일제 수업 대응 청소년 주도적 체험활동. 이거 내용 좀 설명해주세요.
재영

공재영생활보장팀장

예, 알겠습니다. 이것은 청소년건전육성 활동 지원 예산 프로그램 운영비로 해서 7,000만 원입니다. 전년도 예산액은 4,800만 원이었습니다. 전년도 예산액이 표시 안 된 것은 예산 정리를 하면서 부기상 과목이 좀 변경돼서 전년도 예산액이 0원으로 나왔습니다. 전년도 예산액은 4,800만 원이었고 이번에 증액되는 부분이 2,200만 원이 증액되겠습니다. 내용은, 청소년관련단체 15개소에서 공모를 해가지고 보조금을 지원해주는 사업이 되겠습니다. 주로 한국 한국 BBS라든지 청소년문화센터, 평택 YWCA, 그다음에 안중 청년회의소 이렇게 해서 15곳에서 공모사업을 통해서 지원해주는 사업내용이 되겠습니다.

이병배위원

이 7,000만 원이 그 예산이라는 얘기예요?
재영

공재영생활보장팀장

예, 그렇습니다.

이병배위원

그리고 주5일제 수입 대응 청소년 주도적 체험활동 3,400만 원은요?
재영

공재영생활보장팀장

이것은 전년도에도 3,400만 원 그대로 편성되어 있었습니다. 이것도 마찬가지로 예산 과목정리 하면서...

이병배위원

아니, 그런데 자꾸 ‘과목정리, 과목정리’ 하는데 그러면 기존에는 과목정리 안 된 상태에서 매년 예산을 세웠다는 얘기예요? 뭐예요?
광형

이광형사회복지국장

예산 편성과목에 변동이 있다 보니까 전년도 예산액이 잘 표기가 안 됐다는 말씀입니다.

이병배위원

쉽게 얘기해서 같은 말인데 전년도에는 이 말로 했다가 올해는 이 말로 바꿨으니까, 그 얘기 아니에요.
광형

이광형사회복지국장

예, 그러다 보니까 전년도 예산액 표기가 잘 안 됐다는 말씀을 드린 거고요.

이병배위원

왜 그렇게 말을 바꿨어요?
광형

이광형사회복지국장

예산부서에서 목적 일을 하다 보니까 그런 일이 생기게 됐고요. 이것도 공모사업으로 청소년관련단체에서 추진하는 사항이 되겠습니다.

이병배위원

그 바로 위에도 ‘청소년 문화의 집 프로그램 강사료’가 3,000만 원씩이나 올랐어요, 전년 대비해서. 이것은 어떻게 설명을 해주실래요? 거기 위에 기타보상금에서 청소년 문화의 집 프로그램 강사료가 1억 만 원에서 3,000만 원이 늘어서 1억 3,000만 원이 됐어요. 30%가 늘어난 건데 사업량이 이렇게 30%씩 늘어납니까?
광형

이광형사회복지국장

문화의 집 5개소에 대해서 하는 사항이기 때문에요. 그것을 나누게 되면 그렇게 금액은 크지 않은 거고요. 청소년문화여가시설 프로그램을 좀 활성화시키자는 의도가 되겠습니다.

이병배위원

저는 이것을 하지 말라는 게 아니에요. 특히 청소년과 관련된 예산은 원안 대로 가결 해드려야 되는 게 당위성이 있다고 봐요. 다른 예산 관련된 것은 단체들이나 자기 것과 관련돼서 의사를 피력할 수 있는 기회를 가지고 있지만 청소년과 관련되는 분들은 아무도 자기들에 대해서 얘기하고 어필하는 곳이 없잖아요. 그래서 가급적이면 생활청소년과 예산들은 그런 것을 감안해서 충분히 해드리고 싶은데, 이게 전년 대비해서 강사료가 30% 늘었다는 것은... 물론 1억 원 가지고 할 때도 당연히 5군데 나눠서 한 건 마찬가지였을 거고요. 그다음에 강사의 수준을 높인다든지 프로그램의 질을 높인다든지 해서 업그레이드가 됐다면 이해가 되지만, 예산의 30%가 늘어나는데 이게 쉬운 얘기가 아니잖아요.
광형

이광형사회복지국장

위원님 이것 같은 경우에는 프로그램을 종전보다 상당히 늘리는 사항이 되겠습니다. 프로그램을 늘리다 보니까 강사 수가 늘어나게 되고요. 그리고 청소년 문화의 집을 여태까지 보다는 좀 더 활성화시키고 청소년들을 오게 끔 하고 그런 취지로 이해해주시면 고맙겠습니다.

이병배위원

그리고 249쪽이에요. ‘성년의 날 기념 축하카드 제작’ 이거 성년의 날 도달하는 청소년들한테 엽서를 다 보내드리나요? 다 뽑아서? 그런 사업이에요?
재영

공재영생활보장팀장

예, 그렇습니다. 전년도 대비해서 약 50만 원 정도 증액되는 건데요. 이게 축하카드하고 축하카드를 보내는 우편요금.

이병배위원

이거면 평택시 관내에 성년의 날을 맞이하는 학생들은 다 해당이 돼요?
재영

공재영생활보장팀장

예, 내년도에는 2000년생...

이병배위원

고등학교 3학년 정도요?
재영

공재영생활보장팀장

예, 그렇습니다. 그래서 성년의 날 대상이 6,362명이 되겠습니다. 그래서 그것에 따른 축하카드하고 우편요금 반영분이 되겠습니다.

이병배위원

카드만 주고 선물 주는 것은 없어요?
재영

공재영생활보장팀장

예, 카드만...

이병배위원

그냥 말로만? 카드로만?
재영

공재영생활보장팀장

카드로만 보내드리고 있습니다.

웃음

이병배위원

그리고 밑에 보시면 ‘청소년 국제교류캠프 운영’ 1억 원. ‘한미청소년 교류캠프’ 6,000만 원. 이건 뭡니까?
재영

공재영생활보장팀장

글로벌 인재육성이라고 해서 저희가 국제교류캠프하고 한미청소년캠프를 운영하는데요. 국제교류캠프는 1억 원 편성하고요.

이병배위원

뭘 할 거냐고요. 이거 신규사업이죠?
광형

이광형사회복지국장

이 사업은 종전부터 해왔던 사업이고요. 전에는 청소년에 대한 교류도시 방문이었습니다. 일본이라든지 중국이라든지 저희가 우호교류를 맺고 있는 도시를 방문하는 것으로 편성했었는데, 사드라든지 이런 사태로 인해서 집행이 잘 안 됐습니다. 인근도시, 국제도시로 방문... 청소년이라든지 공모를 통해서 선정된 청소년에 대해서...

이병배위원

아니, 청소년 애들이 뭔 공모를 해요. 정확히 좀 얘기하셔 봐요. 말을 왜 바꿨어요.
재영

공재영생활보장팀장

예산이 올해도 1억 원하고 6,000만 원으로 편성돼서 올 예산과 내년도 예산이 전년과 동일하게 편성한 사항이 되겠습니다.

이병배위원

그럼 전년도 예산을 없이 표기하는 건 뭐예요?
광형

이광형사회복지국장

그게 과목 변경에 따라서...

이병배위원

그러니까 이것을 위원들을 뭐로 보고서 이런 식으로 하냐고요. 장난하는 거냐고요.
광형

이광형사회복지국장

아닙니다. 과목 변경 같은 경우는 저희가 하는 게 아니고요. 예산부서에서 일괄적으로 하다 보니까...

이병배위원

예산부서에서 올라올 때 담당 국장님께서 물어보셨을 것 아니에요. 국장님, 이거 누가 보더라도 이해가 돼요? 먼젓번 목으로 온 것은 말을 바꾼 거 아니에요. 목은 그대로지만 제목만 바꾼 것 아니에요.
재영

공재영생활보장팀장

제목은 안 바꿨습니다. 이게 예산과목이 장·관·항... 정책사업하고 단위사업 이런 세부사업명이 바뀌면서 다른 코드로 변경되면서 전년도 예산액이 표시가 안 되어 있습니다. 그래서 예산 프로그램 상 전년도 예산이 단위사업이 바뀌면...

이병배위원

전년도에 목이 뭐로 되어 있었어요?
재영

공재영생활보장팀장

제가 확인해서...

이병배위원

이것 봐요. 하긴 대타로 나왔으니까 이해는 하는데... 이거 실무진들 뭔 소리인지 참 이게... 밑에 보시면 ‘청소년기관 직업체험활동’으로 해서 이것도 전액 상임위에서 삭감된 것 같아요. 이거 내용이 정확하게 뭡니까?
광형

이광형사회복지국장

이것은 사회적배려 청소년하고 소외청소년, 다문화청소년이라든지 그런 청소년에게 청소년기관에서 활동이라든지 안전운영 지원 기회를 제공해서 청소년지도사에 대한 관심이라든지 진로라든지 직업설계 이런 계기를 마련하고자 편성됐습니다.

이병배위원

이것도 어느 단체에 넘겨줄 거예요?
광형

이광형사회복지국장

아닙니다. 이것은 청소년문화센터에서 직접 하는 사업이 되겠습니다.

이병배위원

이 많은 사업을 청소년센터에서 행사 다 해나갈 수 있어요? 가능해요, 이거?
광형

이광형사회복지국장

예, 청소년문화센터에서 중점적으로 추진을 하려고 하는 사업이 되겠습니다.

이병배위원

청소년문화센터 직원들이 다 몇 명이에요? 청소년과보다 청소년문화센터 직원들이 더 많아진 것 같아요. 모든 일은 거기에서 다 하는 것 같아요.
광형

이광형사회복지국장

청소년재단에 한 70여명 가량 됩니다.

이병배위원

그리고 밑에 보면 ‘청소년문화거리 놀자 콘서트’ 3,000만 원. 이건 어디에서 할 겁니까? 합정동 거리, 거기에서 할 거예요? 이게 거기에서 했던 거예요?
광형

이광형사회복지국장

예, 조개터 종합운동장 있는 데 앞에.

이병배위원

거기에서 할 거예요?
광형

이광형사회복지국장

예, 거기에서 합니다.

이병배위원

이거 올해 처음 했었던 거죠?
광형

이광형사회복지국장

작년에도 했습니다.

이병배위원

아니, 작년이 올해 아니에요.
광형

이광형사회복지국장

아니요. 전년도에도 했습니다.

이병배위원

이것은 어느 단체에다 줘서 해요?
광형

이광형사회복지국장

이것은 청소년문화센터에서 하고 있습니다.

이병배위원

그것도 거기에다 줘요?
광형

이광형사회복지국장

예, 거기에서 하고 있습니다. 거기에서 각 학교 학생회장단이라든지... 저희도 금년에 한번 보니까 아주 활성화돼서 청소년들이 학생들이 운영을 하고 있습니다.

이병배위원

청소년관련 예산은 전폭적으로 지원해주지만 너무 방만하게 운영되는 것은 막아야죠.
광형

이광형사회복지국장

특히 청년제하고 놀자콘서트 같은 경우는 알차게 운영되고 있다는 말씀을 드립니다.

이병배위원

그리고 ‘청소년 국제교류캠프 운영’ 이거 전년도에 뭘 어떻게 했는지 자료 좀 주세요. 그리고 올해 뭘 어떻게 했는지 예산세울 때 계획서가 있을 것 아니에요. 그 자료 좀 보내주세요.
재영

공재영생활보장팀장

예, 알겠습니다.
해금

이해금위원장

이병배 위원님, 수고하셨습니다. 또 질의 하실 위원님 계십니까? 곽미연 위원님, 질의 하여 주시기 바랍니다.
미연

곽미연위원

안녕하세요? 곽미연 위원입니다. 사업설명서 31쪽을 봐주세요. 행려자 지원. 찾으셨습니까?
영귀

오영귀복지정책과장

네.
미연

곽미연위원

사업내용이 무연고 행려자 사망 장례비 기타 등등 여러 가지 지원에 대해서 예산을 세워주셨는데요. 2018년도 10월 31일 기준으로 자료가 진행돼서 예산을 잡으신 것 같아요. 그런데 11월에 조례가 만들어졌잖아요.
영귀

오영귀복지정책과장

예, 그렇습니다.
미연

곽미연위원

조례가 11월에 만들어졌고 기준점이 2018년 10월 31일인데, 내년도 예산에서 데이터로 한 예산보다 더 많은 사건이 생긴다면 차액이 발생되잖아요. 그럴 때는 어떤 대책이 있는지 얘기 좀 해주세요.
영귀

오영귀복지정책과장

이것은 여태까지 조례가 없었어도 「장사관련법」에 의해서 행려자는 처리를 다 했습니다. 지침이 있기 때문에 그렇게 했는데, 지금 위원님이 질문 해주신 대로 조례가 만들어지고 예측할 수 없이 많이 늘어날 경우에는...
미연

곽미연위원

어떤 대책이 있으신 건가요?
영귀

오영귀복지정책과장

만일에 그렇게 되면 저희가 추경에 다시 담을 수도 있는데, 통상적으로 지금까지 보면 인원이 10명 내외이기 때문에...
미연

곽미연위원

1년에?
영귀

오영귀복지정책과장

예. 그래서 이정도면 대책이 된다고 판단을 했습니다.
정구

강정구위원

국가유공자들 들어갔잖아요.
영귀

오영귀복지정책과장

수급자나 유공자들은 늘어나게 되면 그에 대해서는 저기를 하는데, 이 정도면 크게 벗어나지 않으리라고 판단했는데요.
광형

이광형사회복지국장

위원님, 만약에라도 부족하게 되면 저희가 추경을 한해에 2차례 정도 합니다.그래서 추경에 반영시키고요. 그래도 긴급하게 발생된다고 하면 예비비라든지 그런 방법을 통해서 꼭 지급될 수 있도록 하겠습니다.
미연

곽미연위원

예, 잘 알겠습니다. 그리고 261페이지요. ‘지역아동센터 운영 지원’ 지역아동센터 운영 지원에 있어서, 지역아동센터가 많이 있잖아요. 그런데 많이 있는 아동센터에 일률적으로 똑같은 금액이 지원되는 건가요?
필대

김필대여성가족과장

그건 아니고요. 19인 이하, 29인 이하, 30인 이상 이렇게 나눠져 있습니다. 인원수에 따라서...
미연

곽미연위원

인원수에 비례해서 지급되는 거예요?
필대

김필대여성가족과장

예, 그렇습니다.
미연

곽미연위원

제가 한 가지 생각하기로는 아동지원센터는 기부금을 많이 받잖아요. 후원금을 많이 받잖아요. 그래서 인원이 얼마 안 돼도 아동센터 운영하시는 분의 재량에 따라서 굉장히 후원금을 많이 받는 경우가 있어요. 혹시라도 인원에 비례해서 돈을 지급해주긴 하지만, 후원금을 받는 것도 생각해서 차등으로 지급해주면 어떨까 하는 생각을 개인적으로 했습니다.
필대

김필대여성가족과장

위원님의 생각은 좋습니다. 그런데 정부에서 내려오는 돈이 인원 수 대로 기준이 딱 정해져 있습니다. 그러다 보니까 그것은 저희가 관여하기가...
미연

곽미연위원

국비로 진행하기 때문에 관여를 못 한다는 얘기이신 거죠?
광형

이광형사회복지국장

위원님, 잠깐 보충해서 설명을 드리겠습니다. 저희가 사회복지시설이 상당히 많이 있습니다. 어린이집이나 경로당까지 포함하면 1,100개소 정도 되는데요. 사회복지시설 중에서도 지역아동센터 같은 경우는 처우가 상당히 낮습니다. 종사자들이나 이런 분들에 대한 처우가 상대적으로 낮고 최소한도로만 지원을 하고 있습니다. 역량에 따라서 기부금이라든지 물품이라든지 그런 것을 받게 되면 투명하게 회계도 하고 지역아동센터 아동들을 위해서 집행이 됩니다. 그렇기 때문에 지역아동센터 지원이 상당히 위로 지원되면 그런 게 맞는 말씀인데요. 최하로 지원해주고기 때문에...
미연

곽미연위원

많이 지원을 안 해준다는 얘기시네요.
광형

이광형사회복지국장

예, 그렇습니다. 그래서 그런 사항을 고려해주시면 고맙겠습니다.
미연

곽미연위원

잘 알겠습니다. 세입세출예산 사업명세서 212쪽 하단을 좀 봐주세요. 국고보조금에 대해서 쭉 나열을 해놓으셨는데요. 그 중에서 장애인 일자리 지원이 어떤 식으로 되어 있는지 좀 구체적으로 간략히 대답 좀 해주세요.
해진

강해진노인장애인과장

장애인 일자리는 크게 3가지로 볼 수 있습니다. 전일제라고 해서 전일제근무가 있고요. 그다음에 시간제 근무가 있고 그다음에 복지형일자리라고 해서 3가지로 크게 구별되고 있습니다.
미연

곽미연위원

일자리가 어느 정도 근무했다가 조금 쉬었다가 또 다시 근무했다가 이렇게 된다고 하는데 그게 맞습니까?
광형

이광형사회복지국장

예, 그렇습니다. 장애인일자리 같은 경우는 보호작업장이라든지, 일반기업 같은 경우에 저희가 보조금을 줘서 운영하는 일자리 이렇게 되어 있는데, 장애인 같은 경우에 현실적으로 보통사람하고 같이 대하기가 불가능합니다. 그렇기 때문에 그에 맞는 근로조건이라든지에 맞춰서 운영이 되고 있습니다. 그래서 생산성이라든지 그런 것을 보다는 일자리에 집중되어 있다는 말씀을 드립니다.
미연

곽미연위원

예, 잘 알겠습니다. 219쪽을 한번 봐주십시오. ‘퇴소 및 보호 종결 아동 자립 정착금’이라는 게 있는데, 이게 어떤 건지 좀 알려주세요.
광형

이광형사회복지국장

아동 같은 경우에 예를 들면 아동양육시설이라든지 보호가 종결된다든지 하면...
미연

곽미연위원

그게 몇 살이에요?
필대

김필대여성가족과장

18세 정도 되면.
미연

곽미연위원

그것은 너무 짧은 것 같아요, 사실. 18세에 퇴소를 한다는 자체는 상당히 문제가 있다고 생각합니다. 그래도 정말 20살은 돼야지 퇴소해야 되지 않을까.
광형

이광형사회복지국장

기준이 그렇고요. 대학을 들어간다든지 하면 조금 조정되는 건 있습니다.
미연

곽미연위원

그러면 본인의 그때 당시의 환경이나 이런 것에 따라서 조금 더 있을 수도 있고 퇴소를 바로 할 수도 있고 그런 거네요?
필대

김필대여성가족과장

기준으로 18세가 만18세기 때문에 거의 20세 정도 된다고 보시면 됩니다.
미연

곽미연위원

223페이지 봐주세요. 223쪽 상단에 국고보조금이라고 해서 공공도서관 개관시간 연장지원사업이 있는데, 이게 어떠한 건지 알려주세요.
현미

유현미도서관장

저희가 도서관 자료실을 야간 10시까지 운영하는 도서관인 경우에...
미연

곽미연위원

평택에서 다 그러진 않죠?
현미

유현미도서관장

5개 도서관이 그렇게 하고 있는데요.
미연

곽미연위원

몇 개 도서관이 있는데 5개가 그래요?
현미

유현미도서관장

거점형 도서관인 경우에 야간 연장 지원을 받고 있고 국비50% 도비 25%가 지원이 됩니다.
미연

곽미연위원

그러면 그 5개 도서관이 평택 전역에 분포되어 있는 거죠?
현미

유현미도서관장

평택 지산초록도서관, 장당도서관, 안중도서관, 팽성도서관 권역별 거점도서관인 경우에 그렇게 운영하고 있습니다.
미연

곽미연위원

배다리 도서관은 포함이 안 됐나요?
현미

유현미도서관장

배다리 포함입니다. 올해까지 배다리 추가로 해서 6개관 되겠습니다.
미연

곽미연위원

도서관들이 주말에도 열고 밤에도 늦게까지 하고, 근무하시는 분들에게는 힘든 일이겠지만 그렇게 돼야 이용하는 학생들이나 사람들이 많이 있을 것 같습니다. 잘 알겠습니다. 여기까지입니다.
해금

이해금위원장

제가 곽미연 위원님 질의 한 것에서 하나만 보충 질의 할게요. 지금 도서관에 직원들이 몇 명씩 배치되어 있어요?
현미

유현미도서관장

도서관 규모에 따라서 조금 다른데요. 공무원이 있고 공무직이 있고 이래서 포함해서 10여명~20여명 이렇게 규모에 따라, 다 포함해서 그렇고요. 공무원들은 사서직이 1명 배치된 데부터...
해금

이해금위원장

인원이 적지 않아요?
현미

유현미도서관장

많이 부족합니다.
해금

이해금위원장

도서관에 따라서 시간은 몇 시까지 하고 있어요?
현미

유현미도서관장

자료실을 별로도 조금 다른데, 거점형인 경우는 자료실 아침9시~10시까지 열고요. 공부하는 학습실은 8시~12시까지 개방하고, 작은도서관 같은 경우는 10시~저녁7시까지 운영하는 데도 있고 상황에 따라서 좀 다릅니다.
해금

이해금위원장

작은도서관 같은 데는 연장할 생각은 없으신 거예요?
현미

유현미도서관장

국비 지원 자체도 학습실 기준으로 연장하고 있고요. 인력 배치도 그런 상황이고...
해금

이해금위원장

인력이 부족하다는 얘기를 들은 것 같아서요.
현미

유현미도서관장

그렇기도 하고요. 또 학습실이 아니고 자료실인 경우는 거점형인 경우는 10시 그리고 작은도서관의 경우는 7시 이렇게 전국적으로 비슷한 체제로 도서관이 운영되고 있습니다.
해금

이해금위원장

한번 평택에 조사 한번 해보세요. 왜냐하면 작은도서관 같은 경우는 1명 배치 인원이 있다 보니까 굉장히 힘든 것으로 알고 있고요. 2명 정도가 되면 시간을 좀 연장해달라는 민원도 꽤 있습니다. 한번 조사 한번 해보세요.
현미

유현미도서관장

예, 장기적인 과제로 검토해야 될 것 같습니다.
해금

이해금위원장

또 질의 하실 위원님 계십니까? 이병배 위원님, 질의 하여 주십시오.

이병배위원

261쪽에 세출입니다. ‘경로당 냉·난방비 및 양곡비 지원’인데, 양곡을 뭐로 드려요? 슈퍼오닝 쌀로 드리나요?
해진

강해진노인장애인과장

여기에서 얘기하는 양곡은 정부양곡을 얘기하는 겁니다. 경로당에 나가는 것은 슈퍼오닝 지원도 나가고 있습니다. 그 기준에서 현금으로 지원하고 있습니다.

이병배위원

각 경로당은 현금으로요? 배정된 현금으로 지급해서 거기에서 본인들이 알아서 사서 쓰시라는 얘기죠?
해진

강해진노인장애인과장

예.

이병배위원

그다음 밑에 보면 ‘노노카페 추진 인건비 지원’이 좀 늘어났어요. 전년 대비해서 한 1,200만 원 더 늘려 잡았어요. 지금 노노카페 하고 있는 데가 몇 군데나 되죠?
해진

강해진노인장애인과장

지금 3군데 하고 있습니다.

이병배위원

지금 어때요?
해진

강해진노인장애인과장

지금 남부노인복지관에서 운영하고 있는 게 최고 잘되고 있고요. 농협점도 중간 정도하고 있는데, 여성회관이 좀 상상 외로...

이병배위원

여기 송탄? 복지회관이 아니라 여성회관이요?
해진

강해진노인장애인과장

예. 거기가 좀 저조하고 있습니다.

이병배위원

여성회관은 좀 그런데...
해진

강해진노인장애인과장

상당히 잘될 것으로 예상했는데 조금 이상하게 약간 저조합니다.

이병배위원

마케팅이 조금 부족하신가?
해진

강해진노인장애인과장

그렇다고 외부에도 카페가 있기 때문에 저희가 적극적으로 하기에는 한계가 있고 그렇습니다.

이병배위원

그다음에 262쪽에요. ‘서부노인복지관 옥상 방수공사’가 있는데, 이거 먼젓번에도 방수공사 한번 했었는데, 또 새는 거예요?
해진

강해진노인장애인과장

옥상 쪽은 안 한 것으로 알고 있습니다.

이병배위원

먼젓번에 보수공사 한 게 뭐였었죠?
해진

강해진노인장애인과장

보수는 이따 쉬는 시간에 알려드리도록 하겠습니다. 몇 년 있으면 이전하겠지만 당장 급해가지고 급한 것만 올렸습니다.

이병배위원

당연히 해야죠, 그건. 그 다음에 노인장애인과 여쭤볼게요. 274쪽 중간에 곰두리봉사차량 사업 지원이 1,300만 원인데, 지원한 내역이 뭡니까?
해진

강해진노인장애인과장

2016년도에 차량이 노후돼서 카니발 1대를 교체 지원했습니다. 교체 지원한 것에 따라서 운영비하고 차량 유지비입니다.

이병배위원

그거 주는 거예요?
해진

강해진노인장애인과장

예, 유지비하고 그냥 운영비입니다.

이병배위원

차만 교체해준 거예요? 그리고 그 차에 따른 기름 값... 이 기름 값 정산은 뭐로 해줘요? 운행 km수 대로 해주는 건가요?
해진

강해진노인장애인과장

저희가 유류비하고 운영비 소요 예산을 판단해서 지원해주는 겁니다.

이병배위원

그러면 오버가 돼도 자기들이 알아서 할 거고 남아도 자기들이 가지고...
해진

강해진노인장애인과장

예.

이병배위원

이게 어느 단체에 갖다 주는 거예요? 곰두리봉사단인가 그쪽에 지원해주는 거예요?
해진

강해진노인장애인과장

그렇습니다.

이병배위원

그때 우리 시비로 사준 거예요?
해진

강해진노인장애인과장

이것은 2016년도에 시비로 사줬습니다.

이병배위원

이게 그런 봉사단체에 시비로 차량 지원이 가능한 겁니까? 사줄 수 있는 거예요?
해진

강해진노인장애인과장

어떤 단체에 꼭 필요한 경우에 검토를 통해서...

이병배위원

예산 반영해서 가능한 겁니까?
해진

강해진노인장애인과장

예, 가능합니다.
광형

이광형사회복지국장

장애인이기 때문에 「장애인복지법」에 의해서...

이병배위원

그 법률에 의해서 지원이 가능하다?
광형

이광형사회복지국장

예.

이병배위원

279쪽 좀 봐주십시오. ‘장애인단기보호시설 및 장애인회관 증축공사’ 이거 아직도 착공 안 됐어요?
해진

강해진노인장애인과장

착공을 12월 중에 해야 됩니다. 착공할 겁니다.

이병배위원

이게 통과된 지가 언제인데 이제 착공돼요?
해진

강해진노인장애인과장

설계과정에서 공모했을 때 낙찰되고 이렇게 돼서 지연이 돼서...

이병배위원

해도 해도 너무한 거지, 언제 적 얘기인데 이제 세워서 이제 착공이 들어가요? 정책은 지금 그거 다 철거하고 새로 짓기로 했던 거죠? 기존에 있는 시설 다 철거하고 새로 짓는 것으로.
해진

강해진노인장애인과장

예, 옆에 있는 주간보호센터 철거하고.

이병배위원

이거 몇 층으로 올라가는 겁니까?
해진

강해진노인장애인과장

4층.

이병배위원

4층이요? 그런데 10억 원 밖에 안 들어요? 4층이 아닐 거예요. 공사비가 10억 원 밖에 안 되는데.
해진

강해진노인장애인과장

예, 층수 4층 아닙니다.
광형

이광형사회복지국장

총공사비는 77억 원입니다.

이병배위원

그러면 이건 뭐예요? 내년도 예산에 10억 원만 올린 거는?
해진

강해진노인장애인과장

40억 원은 원래 같이 내년도 예산에 포함하려고 했었는데 전체적인 예산규모가 부족해서 그런 문제가 있었습니다.

이병배위원

아니 70억 원짜리 계약금을 줘도 20%, 30%를 줘도, 홀랑 다 줘도 모자랄 판국인데. 지금 무슨 소리를 하시는 거예요. 70억 원짜리 공사가 입찰해서 업체가 선정됐으면... 이게 상식적으로 설명을 제대로 좀 해주셔야죠. 증축공사 예산이 10억 원 가지고 돼요? 이거 계약금인가요?
광형

이광형사회복지국장

이게 2017년도에 10억 원이 확보됐고요. 2018년도에 다시 10억 원이 확보됐고 2019년도에 10억 원하고...

이병배위원

내년까지 하면 20억 원.
광형

이광형사회복지국장

그리고 잔액이 한 39억 원 정도 됩니다. 그것은 추경에 반영해서 사업할 계획으로...

이병배위원

그렇게 알아듣게끔 설명을 해주셔야죠. 이게 벌써 언제 건데... 자기들 집 같았어 봐요. 다 지어서 입주하고 벌써...
광형

이광형사회복지국장

장애인시설이다 보니까 협의기간이 길고 그런 게 있는 것 같습니다.

이병배위원

장애인과 진짜 잘못된 사람들이에요. 이거 말도 안 되는 소리예요. 물론 과장님이 계셨을 때 일은 아니지만 이게 언제 건데 여태까지 이러고 있었어요? 자기들 것 같았어 봐요. 이거 이렇게 내버려뒀겠어요? 밑에 ‘장애인복지타운 건립 계획 수립 타당성 조사’ 장애인복지타운은 어디를 할 거예요? 어디를 할 건에 용역이 2,000만 원 밖에 안 들어요? 이거 먼젓번에 용역 승인받을 때 올리셨던 건가요?
해진

강해진노인장애인과장

예, 작년에 한번 했었고요. 또 타당성조사 검토를 다시 한 번 용역을 주는 겁니다.

이병배위원

그런데 이거 맨 용역만 하다... 용역을 위한 용역하고 말 거예요, 뭐예요 이게.
광형

이광형사회복지국장

위원님, 금년도 5월 달에 한 용역은 타당성에 대한 검토용역이었고요. 이 용역비는 사업비가 크다 보니까 내년에 중앙에 투자심사를 받아야 됩니다. 그래서 투자심사를 받기 위해서...

이병배위원

이거 예산 얼마 예상하고 계신 거예요?
광형

이광형사회복지국장

500억 원 예상하고 있습니다.

이병배위원

고덕으로 들어가는 거죠?
광형

이광형사회복지국장

예.

이병배위원

여성가족과 좀 봐주십시오. 297쪽에 ‘아이러브맘카페 운영 지원’ 북부는 500만 원, 남부는 150만 원이에요. 이렇게 지원금액이 차이나는 이유가 있습니까? 북부 쪽이 더 활성화되어 있나요?
필대

김필대여성가족과장

아이러브맘카페 말씀하시는 거죠?

이병배위원

아이러브맘카페 운영 지원해서 북부는 500만 원, 남부는 150만 원이에요. 이렇게 현격하게 차이나는 이유가 있습니까?
필대

김필대여성가족과장

그것은 필요에 따라서 예산을 반영시켜놓은 건데요. 사업량이 좀 달라서 그렇습니다. 북부도 얼마 안 됐지만 남부도 최근에 지었기 때문에 금액은 많이 편성 안 했습니다.

이병배위원

그 차이예요?
필대

김필대여성가족과장

예.

이병배위원

전년도 예산액은 전혀 없네요. 올해 다 신규로 올려놓은 것들은.
필대

김필대여성가족과장

남부는 이번에 새로 개설하면서 거의 시설을 다 갖추어 놓은 상태라 많이 필요하지 않습니다.

이병배위원

아이러브맘카페가 뭡니까? 뭘 지원해준다는 거예요? 설명을 좀 해주세요. 내용이 뭡니까?
필대

김필대여성가족과장

아이들 키우는 부모님들이 모여서 같이 육아에 대해서 얘기도 좀 나누고 아이들을 건전하게 키우는 방법 이런 교육도 하고 서로 간에...

이병배위원

이것을 어느 단체에 예산 주는 거예요?
필대

김필대여성가족과장

아이러브맘카페 운영하는 운영자가 있습니다. 그다음에 직원들도 배치되어 있고요.

이병배위원

서부는 왜 없어요?
필대

김필대여성가족과장

서부는 장난감나라가 운영되고 있습니다.

이병배위원

거기는 그걸로 대체한다고요?
필대

김필대여성가족과장

아직은 거기에 아이러브맘카페를 만들 수 있는 자리가 없어서, 앞으로는 서부지역에도 할 계획은 있습니다. 순서적으로 하다 보니까 남부, 북부 여기는 됐는데, 서부 쪽이 항상 좀 늦어서...

이병배위원

매일 꼴찌로 하니까 매일 얻어맞는 거예요. 하려면 서부도 해줘야지, 왜 서부는 안 해줘요.
광형

이광형사회복지국장

서부 같은 경우는 2020년도에 서부복지타운이 준공되기 때문에 그때 맞춰서 할 계획이고요. 그리고 참고적으로 여기에 보게 되면 가족지원실이라든지 각각 이름이 다릅니다. 그런 것도 통일성 있게 하도록 하겠습니다.

이병배위원

아이러브맘카페 운영 지원. 뒤에는 뭡니까? 북부에서 1억 7,400만 원. 이거 차이가 뭡니까? 밑에는 500만 원. 남부는 1억 7,750만 원. 이건 또 뭡니까? 민간위탁금 해서 밑에 거하고 위에 거하고 밑에 거하고 무슨 차이입니까? 297쪽에 위쪽에도 있잖아요. 아이러브맘카페 운영 지원이라고 해서 1억 7,400만 원.
필대

김필대여성가족과장

위에는 것은 운영비나 인건비 이런 쪽에 들어가는 거고요. 밑에는 사업비, 장비라든지 이런 게 되겠습니다.

이병배위원

이게 무슨 소리예요. 카페 운영 지원하는데 1억 7,400만 원. 거기에 근무하는 직원들 인건비라는 얘기입니까? 1억 7,400만 원이 그 얘기입니까?
필대

김필대여성가족과장

직원들이 있습니다. 직원이 2명 씩 있는 데도 있고요. 직원들 인건비하고...

이병배위원

(자료 확인 후) 미안합니다. 알겠습니다. 그다음에 307쪽에 여성가족과요. ‘평가인증 통과어린이집 보육교사 인센티브 지원’이 많이 늘어났어요. 그러면 평가인증이 된 어린이집에는 보육교사 1인당 20만 원씩 지원을 한다는 얘기죠?
필대

김필대여성가족과장

예, 그렇습니다.

이병배위원

평가인증 통과가 갑자기 이렇게 많이 됐어요? 이거 거의 더블도 더 됐는데요? 이렇게 늘어난 이유가 뭐예요?
필대

김필대여성가족과장

전에는 신규만 20만 원 줬는데요. 지금은 재인증도 많이 생깁니다. 그래서 재인증 할 때도 인증할 때 마다 피로도가 많습니다.

이병배위원

인증을 몇 년에 한 번씩 하게끔 되어 있어요? 매년 하는 거예요?
필대

김필대여성가족과장

아닙니다. 3년에 한 번씩 하게 되어 있습니다.

이병배위원

그러면 인증 받을 때 20만 원 주고 그다음에 3년 기간 지나서 재인증 받을 때 통과돼도 20만 원 또 주고 그렇게 할 거다?
필대

김필대여성가족과장

예, 그렇습니다. 어린이집 처우개선을 위해서 지원하는 사업이 되겠습니다.

이병배위원

아니, 그러면 왜 20만 원만 줘요. 한 200만 원씩 주지.
필대

김필대여성가족과장

그런데 인증할 때도 20만 원 주는데 재인증 할 때 너무 많이 주면 안 되기 때문에 형평성에 맞춰서 20만 원으로 했습니다.

이병배위원

어려운 여건 속에서 보육교사... 인심을 좀 시원하게 쓰시지 그러세요. 왜 20만 원씩만 잡아요. 1인당 50만 원씩 주지.
필대

김필대여성가족과장

그것은 내년에 한번 검토를 해보겠습니다.

이병배위원

그래도 이거 이렇게... 뭐, 정책적 판단이겠지만...
필대

김필대여성가족과장

이것은 어린이집 원장님하고도 간담회 하거나 할 때 20만 원만 지원해줘도 좋겠다, 이런 얘기가 있었기 때문에 저희가 이렇게 반영했습니다. 앞으로는 위원님 말씀대로 더 필요하게 되면 추가로 올리는 방법으로 검토하겠습니다.

이병배위원

아니, 올리라는 소리가 아닙니다. 예산이야 받으면 더 좋겠죠.

웃음

광형

이광형사회복지국장

인증이 됐든지 재인증이 됐든지 상당히 과정이 힘들고...

이병배위원

힘들어서, 이 인증을 위한 인증 때문에 아주 현직에 계신 선생님들...
광형

이광형사회복지국장

어떤 사람은 차라리 인증 포기한다, 그런 얘기까지 나올 정도로 어렵다고 하더라고요.

이병배위원

그런데 인증을 위한 인증을 하면 뭐하나. 서류 만드는데 시간 다 보내고 실질적으로 이들한테 쓸 때... 물론 그나마도 안하는 것보다는 낫겠죠.
광형

이광형사회복지국장

차이가 큽니다.

이병배위원

그다음에 312쪽에 ‘세계인의 날 행사’도 2,000만 원이나 올렸습니다.
필대

김필대여성가족과장

전에는 축제만 했었는데 이번에는 음식문화축제까지 같이 약간 확대해서... 다문화가족들도 점점 늘어나고 있습니다. 그런 분들을 위해서...

이병배위원

이것은 시에서 직영할 거예요? 이거 또 어디다 위탁 줄 거예요?
필대

김필대여성가족과장

이것은 위탁입니다.

이병배위원

이것도 위탁이에요? 이건 어디로 줄 거예요?
필대

김필대여성가족과장

외국인센터가 따로 있습니다.

이병배위원

외국인센터가 소속이 어디로 되어 있죠?
필대

김필대여성가족과장

건강다문화센터하고 같이 운영하고 있습니다.

이병배위원

그쪽으로 예산 넘겨줄 거예요?
필대

김필대여성가족과장

매년 평택역광장에서 해왔습니다.

이병배위원

그거 할 때 보니까 좀... 하려면 제대로 하고... 좀 그렇잖아요. 아무리 다문화가족이라도 하려면 좀 짜임새 있게...
필대

김필대여성가족과장

그래서 음식문화축제도 곁들여서 내년에는 좀...

이병배위원

하려면 제대로 해주고 아니면...
필대

김필대여성가족과장

이번에도 장소를 협의해서 해봤어요. 장소를 어디로 하는 게 좋은지 했더니 북부에 분수공원이 장소도 넓고 좋아서 거기도 한번 생각 했었고요.

이병배위원

이런 행사는 공원에서 해도 돼요? 공원과에서 이거 못 하게 하던데요? 이게 우리시에서 하면 괜찮은 거고 민간인이 하면 불법이에요. 음식 같은 거 못 하게끔 되어 있어요, 공원에서.
필대

김필대여성가족과장

통복시장도 한번 검토해봤고 몇 군데를 해봤습니다. 우리 시청 앞에도 해봤고. 그분들이 와서 말씀하시길 접근성이 떨어지면 안 된다고 하더라고요. 그래서 계속 여기에서 해왔기 때문에 그 분들이 이미 인식을 하고 있어서 장소를 옮기면 안 좋을 것 같다고 해서 결국은 그렇게 하게 됐습니다.

이병배위원

역전에 작은 공간이지만 잘 짜임새 있게 하면 접근성에 있어서는 거기가 최고인 것 같아요.
필대

김필대여성가족과장

이동하는 인구도 많고 그래서 와서 즉석에서 구경하시는 분도 많습니다.

이병배위원

이거 잘 좀 챙기세요. 가서 보면 한심해요, 한심해.
필대

김필대여성가족과장

알겠습니다.

이병배위원

그다음에 323쪽이요. 여성회관 먼젓번에 리모델링하지 않았어요?
남일

최남일관리팀장

작년에 했습니다.

이병배위원

그렇죠? 그런데 바닥은 또 뭐예요?
남일

최남일관리팀장

그때는 내부 강의실하고 화장실 그런 인테리어 리모델링 한 거고. 기계하고 설비 같은 경우에 빠져서...

이병배위원

물론 전년도에도 9,600만 원이에요. 올해도 어떻게 9,600만 원 그대로 들어가요?
남일

최남일관리팀장

저희가 기계설비를 여성회관이 너무 노후화되다 보니까 고칠 부분이 많이 있어서...

이병배위원

자, 고치라 이거예요. 고치지 말라는 게 아니에요. 어떻게 매년 고치는 게 9,600만 원이 똑같이 들어가냐고요. 냉각수 펌프를 먼저 교체를 했으면 내구연수가 최소한 5년 이상은 가야 된단 말이에요. 그렇죠? 그런데 어떻게 매년 이렇게 똑같아요? 애폭시는 그렇다고 쳐요. 애폭시도 5년은 가요. 냉각수 펌프 교체, 이거 갈면 몇 년 갑니까?
남일

최남일관리팀장

이게 한 15년 가는데 저희가 처음 1996년도에 설치할 때 그때 그대로 되어 있는 것을 이번에 교체하려고 하는 겁니다.

이병배위원

그런데 어떻게 전년도하고 예산이 딱 들어 맞냐고요.
남일

최남일관리팀장

전년도에 다른 시설을 고치다 보니까 그렇게 됐습니다.

이병배위원

귀신이 아닌 다음에야 어떻게 9,600만 원을 딱 맞추냐고요. 이게 말이 되는 소리입니까? 그리고 리모델링할 때 이거는 자연으로 들어가서 해줘야죠. 나는 도대체 이해를 못 하겠어요. 집 고치는데 가장 중요한 건 안 고치고... 물론 그 당시에 과장님이 계시진 않았죠.
남일

최남일관리팀장

예, 맞습니다.

이병배위원

이거 전년도 리모델링 한 내역서하고 잡아놓은 내역서 다 갖다 주세요.
남일

최남일관리팀장

알겠습니다.

이병배위원

이게 말이 되는 소리입니까? 아니, 위원들이 바보예요, 이거? 물론 리모델링 됐으니까 이제 깨끗해졌겠죠. 제과제빵실 각종 요리하는 데 위생관리 좀 철저히 해주세요.
남일

최남일관리팀장

예, 알겠습니다.

이병배위원

거기가 옛날에는 더러워서 만든 빵 먹겠어요?
남일

최남일관리팀장

리모델링 하고 나서...

이병배위원

이제 깨끗해진 거예요? 불시에 점검하러 갈 겁니다, 위원님들 모시고.
남일

최남일관리팀장

알겠습니다.

이병배위원

324쪽에도 밑에 보면 바리스타 커피 글라인더, 냉장고, 재봉틀...
남일

최남일관리팀장

바리스타는 남부교육장이 내년부터 주말반을 운영하고, 새로 반을 편성한 겁니다. 거기에 필요한 자재를 구입하는 겁니다. 그리고 재봉틀은 북부인데, 이게 2006년도에 구입을 했거든요. 너무 오래돼서 교체하는 겁니다.

이병배위원

다 교체해야 돼요?
남일

최남일관리팀장

예, 그렇습니다.

이병배위원

재봉틀 하시는 분들이 많아요? 프로그램 만들면 많으세요?
남일

최남일관리팀장

양재반이 인기 많습니다.

이병배위원

그다음에 도서관 여쭤보도록 할게요. 아까 곽미연 위원님, 위원장님도 아까 똑같은 말씀을 하셨는데요. 세교동 작은도서관 개관할 때도 월요일, 일요일 주 이틀을 휴무했어요. 그래서 강력하게 항의하니까 며칠 뒤에 일요일 날은 문을 열고 월요일은 휴장하겠다고 해서 개선됐는데요. 지금 이렇게 해가 짧을 때는 상관없어요. 겨울철 같은 경우는 좀 덜한데, 여름철 같은 경우는 해가 8시~9시에 지는데 엄마들이 직장에 갔다 와서 저녁 해먹이고 아이들 좀 데리고 도서관에 가보려고 하면 7시에 문을 닫는다 이거예요, 쉽게 얘기해서. 아까 우리 과장님께서 말씀하셨듯이 우리 평택뿐만 아니라 대한민국 전체가 작은 도서관 같은 경우에 그런 식으로 한다고 하던데, 여기에 국·도비 보조 내시되어 있는 게 있어요. 그리고 도에서 공공도서관 개관시간 연장돼서 인부임 내려온 거 도서관에서 반납시킨 적 있으시죠?
현미

유현미도서관장

그것은 세교나 이런 부분이 아니고요.

이병배위원

세교 생기기 전에.
현미

유현미도서관장

그것은 저희가 야간연장사업으로 배다리라든가 개관되는 도서관에 추가 인력을 채용하기 위해서 올렸었는데, 올해 공무직으로 전환되면서 기간제 성격의 인력을 충원 못하게 되면서 그 부분에 대한 반납입니다.

이병배위원

그러면 쉽게 얘기해서 우리가 평택시민을 위해서 연장근무로 발생되는 임금에 대해서 도비가 내려온 게 아니고 그런 차원에서 내려온 걸 반납하신 거라는 얘기죠?
현미

유현미도서관장

예. 그러니까 저희는 배다리가 생기면서 인력을 좀 추가 채용해서 하려고 했는데, 그게 금지되면서 기존에 있는 인력을 분산해서... 그러니까 그렇게 되면서 관 당 인력은 더 적어진 겁니다.

이병배위원

이용률을 보면 평택시 관내에 이용객 수가 잘되는 데가 있고 사실 도서관 만들어놨는데 실질적으로 이용객이 줄은 데가 있어요. 그러면 그런 데를 탄력적으로 운영해서 개선할 생각은 없으신지. 이것은 예산 때 말씀드리는 게 아니라 사실 업무보고 때 말씀드려서 예산에 반영을 태웠어야 되는 건데... 제 지역구만 단순히 말씀드릴게요. 지금 가장 큰 민원이 그거예요. 근무시간이 7시다 보니까 직장 다니는 엄마들이 와서 아이들 손잡고 도서관에 가고 싶은데 너무 일찍 문을 닫으니까. 그런데 아까 곽미연 위원님 말씀대로 우리 직원들도 퇴근을 해야 될 것 아닙니까, 우리 공직자들도. 자기 삶이 있는 건데. 그러니까 이것을 개선할 방법을 한번 찾아보자 이 얘기죠.
현미

유현미도서관장

위원님 말씀 동의 하고요. 그래서 세교도서관 같은 경우가 문을 열었더니 이용자가 굉장히 많아서 타 서 직원을 추가로 보내서 일요일을 연장한 건이고요. 어느 지역에 있는 시민들이라도 공정하게 도서관서비스를 누릴 수 있도록 저희가 14개관을 거점형, 중간형, 작은도서관형 이렇게 전체 시 대비해서 도서관 규모와 운영 시간을 나름 계획했고요. 많은 곳에 추가인력을 배정하는 것도 저희 계획의 중요한 부분이고 또 도서관에 가기 힘들고 이용자는 작지만 도서관 서비스에서 소외된 지역에도 일정하게 서비스를 하겠다, 이런 것들을 포함해서 운영시간을 정하고 있는데, 말씀하신 것처럼 배다리가 생겼지만 공무직 수는 더 줄어서 기존에 있는 인력을 빼서 다른 관을 개관한 상황입니다. 저희 욕심대로 인원이 마냥 늘어날 수 있으면 좋겠지만 그렇지는 않습니다.

이병배위원

자, 그러면 근본적인 문제가 인원 충원이 제일 급선무겠죠. 그렇죠? 인원만 많이 된다면 풀로 돌려서 시간 연장이 가능하다 그 얘기죠? 그렇죠? 인원만 배정 되면...
현미

유현미도서관장

올해도 공무직의 경우에는 52시간 근무 제한에 걸리게 되면서, 저희가 야간에 열지만 또 주말에도 열어서 인원도 줄은 데다가 공무직 근무시간이 줄어버리면서 사서직들이 그 부분에 대한 추가근무도 하고 있는 상황입니다. 그래서 여건을 함께 만들어가면서...

이병배위원

그렇죠. 그러니까 대안 이, 결론은 뭐냐면 인력충원 문제가 제일 첫 번째겠네요. 인력만 충분하다면 얼마든지 개관시간을 연장하는데 별 문제가 없다. 그럴까요?
현미

유현미도서관장

인력이 가장 중요한 여건이긴 합니다.

이병배위원

그게 개선이 안 되면 암만 민원이 폭주돼도 방법이 없는 것 아니에요.
현미

유현미도서관장

일단 그렇습니다.

이병배위원

막대한 예산 들여서 해놓고 7시 땡 문 닫으면... 물론 제도상 그렇다면 어쩔 수 없겠지만... 지금 오산 같은 경우는 그렇게 안 하고 있는 것 같아요.
현미

유현미도서관장

오산이 어떻게...

이병배위원

오산은 늦게까지 연장을 하고 있는 것 같아요.
현미

유현미도서관장

저희도 안성이나 비교하면... 그러니까 비교수치의 차이인데 12시 이상 열고 있는 관은 없는 것으로 제가 알고 있고요.

이병배위원

오산하고 화성을 한번 점검해보세요.
현미

유현미도서관장

오산, 화성도 12시까지 개관하는 것으로 알고 있습니다.

이병배위원

12시까지 라는 게 무슨 의미예요? 12시간만 개관한다?
현미

유현미도서관장

밤 12시까지요.

이병배위원

밤12시까지 개관을 하고 있다는 얘기죠?
현미

유현미도서관장

예, 그렇습니다.

이병배위원

그러니까 밤 12시까지 말고 10시까지 만이라도 해줬으면 좋겠어요. 거기는 밤 12시까지 개관할 때는 충분히 시에서 뒷받침을 해줬다는 얘기 아니에요. 인력이 충분히 들어갈 수 있게끔.
현미

유현미도서관장

오산이나 화성도 작은 도서관은 7시나 6시까지 운영하고 있습니다.

이병배위원

아, 작은도서관만? 메인도서관은 크게 12시까지 해주고?
현미

유현미도서관장

예, 규모에 따라서 조금 다릅니다.

이병배위원

그러니까 그것을 도서관 담당부서에서 각 동사무소에서 주민의견을 반영해서 탄력적으로 계획을 한번 세우자고요. 그렇게 해서 내년도 예산에 인력충원이 된다면 다른 것은 다 제쳐서라도 제일 먼저 보충해야 될 사항인 것 같아요.
현미

유현미도서관장

예산을 올려서 기간제 형태로 충원할 수 없는 형태입니다. 현재 공무직이나 공무원 정원은 표준정원제 하에 있기 때문에.

이병배위원

거기에 걸려 있기 때문에 현재로써는 방법이 없다.
현미

유현미도서관장

예, 삭감된 도비가 그때까지만 해도 저희가 인력을 채용할 수 있었는데 기간제 인력을 채용하지 못하고 정규직으로 전환이 되면서...

이병배위원

그러면 정부에서도 대책을 세워줘야 될 것 아니에요. 도서관은 늘어나서 인력은 늘어났는데 고정된 인력을 가지고 그것을 다 커버하라는 것은 논리적으로 앞뒤가 안 맞는 얘기 아니에요. 주52시간 근무하라고 해놓고 인원은 안 늘려놓고. 뭔가 개선책은 있을 것 같죠? 좌우지간 도서관에서 그것을 한번 면밀히 검토해서 개선안을 줘 봐요. 그리고 거기에 따른 인원충원 이런 문제는 따로 총무국하고 협의를 한번 해볼게요. 그것은 저희 의회의 몫인 것 같아요.
현미

유현미도서관장

별도로 위원님께 말씀 드리도록 하겠습니다.

이병배위원

이상입니다.
해금

이해금위원장

이병배 위원님, 수고하셨습니다. 위원 여러분! 원활한 회의진행과 중식시간을 갖기 위하여 정회하고자 하는데, 이의 있습니까? (“없습니다.” 하는 위원 있음) 이의가 없으므로 14시까지 정회를 선언합니다.

11시 57분 회의중지

14시 01분 회의계속

의석 을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의 속개 를 선언합니다. 계속해서 사회복지국 소관에 대하여 질의 답변을 진행하도록 하겠습니다. 질의 하실 위원님 계십니까? 강정구 위원님, 질의 해주시기 바랍니다.
정구

강정구위원

강정구 위원입니다. 세입세출 225쪽 봐주세요. 복지재단 이사장님이 언제 관두신 거죠?
광형

이광형사회복지국장

9월입니다.
정구

강정구위원

사무처장은요?
광형

이광형사회복지국장

사무처장도 9월에 관뒀습니다. 9월 말인데 시차가 좀 있습니다.
정구

강정구위원

그러면 그분들에 대한 급여는 언제까지가 되는 겁니까?
광형

이광형사회복지국장

그분들이 퇴직할 때까지 지급을 했습니다.
정구

강정구위원

그런 거죠? 사업설명서 3쪽을 보시면 복지재단 예산운영 현황이 나와 있죠?
영귀

오영귀복지정책과장

예, 위원님.
정구

강정구위원

나와 있는데 예산집행률을 보면 2018년도 10월 31일 기준으로 해서 100%로 돼 있어요. 사무처장이나 이사장님이 예를 들어서 이사장님이 새로 임명되셨지만 그동안은 그 기간 동안 비어있는 상황이었잖아요. 그러면 급여가 남아야 되는데 어떻게 집행률이 100%가 나오죠?
영귀

오영귀복지정책과장

확인이 필요한데요. 그만둔 것 상계를 하고 계산한 집행률인 것 같습니다.
정구

강정구위원

그러니까 관두셨다면 9월에 그만뒀으면 9월까지 정산됐을 테고 10월에 됐으면 10월까지 정산됐을 건데 9월이 됐다고 해도 10월은 한 달은 일단 비어있는 상황이고요. 그다음에 사무국장이라고 하나요? 처장이라고 하나요?
영귀

오영귀복지정책과장

사무처장.
정구

강정구위원

처장도 마찬가지일 텐데 비어있는데 어떻게 집행률이 100%가 나와요?
영귀

오영귀복지정책과장

임기 동안까지를 계산한 게 아니고 연말까지 한 게 아니고...
정구

강정구위원

31일부라고 했잖아요? 10월 31일 기준까지 돈을 집행한 게 100%라고 그랬잖아요? 이것은 10월 31일까지 돈을 집행한 거예요.
영귀

오영귀복지정책과장

무슨 말씀인지 알겠고요. 제가 정회 때 확인을 해보겠는데 그런 개념인 것 같습니다.
정구

강정구위원

그런 개념이라면 그것도 문제가 있는 거죠. 왜냐하면 10월 31일까지 돈이 나간 것을 가지고 따지는 건데 그 전에 관뒀는데 그게 말이 됩니까? 앞뒤가 안 맞는 말이죠.
영귀

오영귀복지정책과장

금액 대비 집행률인 건지, 인원 대비 인건비이고 예를 들어서 9월 말로 그만두셨다면 9월까지 나간 것으로 퇴직시점에 맞춰서 한 건지, 액수를 잔액으로 따진 건지 확인해보겠습니다.
정구

강정구위원

제 말뜻은 9월 달에 관뒀든, 연말 대비를 했든 돈이 좌우지간에 집행된 것을 기준으로 따지는 건데 그럼 돈은 남았어야 되는 게 맞다는 거죠.
영귀

오영귀복지정책과장

무슨 말씀인줄 알겠습니다. 그것은 제가 확인해서 보충설명 드리겠습니다.
정구

강정구위원

33쪽을 잠깐 보시죠. 기부문화 활성화해서 평택행복나눔본부 운영비라고 해서 2018년도 예산이 1억 1,800만 원 정도 잡혔었는데 인건비가 상당히 많아요. 2018년도 기부금 들어온 게 총액이 얼마예요? 얼마인지 모릅니까?
광형

이광형사회복지국장

2018년도 기부금 모금액이 합쳐서 2억 8,690만 원입니다.
정구

강정구위원

그런데 여기 나와 있는 것은 보조금이죠?
광형

이광형사회복지국장

보조금입니다.
정구

강정구위원

실제상으로 치면 보조금은 별도로 갖는 거고 기부금을 수입으로 친다면 사실 별로 없는 거죠?
광형

이광형사회복지국장

맞습니다.
정구

강정구위원

그러면 운영의 비율적인 게 나온다는 거죠?
광형

이광형사회복지국장

네. 조직이 융합돼서 같이 잘 운영이 됐는데...
정구

강정구위원

중요한 것은 제가 지금 자료를 안 갖고 있어서 정확하게는 모르겠지만 전에 어떤 자료를 보다보니까 해마다 계속 줄어들었어요. 3년치 한번 얘기해 주시겠어요?
광형

이광형사회복지국장

2016년도에 3억 7,300만 원이었고요. 2017년도에 2억 9,700만 원으로 좀 줄었습니다.
정구

강정구위원

줄어들죠?
광형

이광형사회복지국장

예. 그리고 2018년도에 약간 늘었는데 엇비슷합니다.
정구

강정구위원

이런데 2019년도는 반대로 보조비가 올라가고 있어요. 이 추세대로 라면 내년도에도 기부금이 줄어들 거라는 것을 추측할 수 있는데 이건 추측이에요. 보조금을 더 올려줬단 말이에요. 그러면 문제가 있는 거 아닙니까?
광형

이광형사회복지국장

기부문화가 활성화 될 필요성도 있고요. 행복나눔본부를 통해서 사회복지협의회하고 같이 하고 있는데 굉장히 효율적으로 잘 운영이 안 된 측면이 있습니다. 그래서 내년 같은 경우에는 기부문화를 좀 더 활성화하고자 하는 차원에서...
정구

강정구위원

그런 차원에서 4,000만 원을 올렸다?
광형

이광형사회복지국장

그렇습니다.
정구

강정구위원

만약 내년에 기부금이 점점 줄어들면 어떻게 하실 거예요?
광형

이광형사회복지국장

내년에 기부금이 줄어들 것 같지는 않고요. 활성화시키려고 노력하는 중이기 때문에.
정구

강정구위원

제가 보는 관점에서 줄어드는 이유는 다른 데에 있다고 봐요. 기부문화를 활성화해서 그런 게 아니라 지금 복지정책과에서 기부금 받고 있죠?
영귀

오영귀복지정책과장

예, 같이 받고 있습니다.
정구

강정구위원

같이 받고 있죠? 얼마인지 3년치만 불러주세요.
영귀

오영귀복지정책과장

모금실적이 2016년도 같은 경우는 다 합쳐서 3억 7,300만 원.
정구

강정구위원

3억 7,000만 원이면 그 당시 행복나눔본부 기부 받았던 것보다 많죠?
영귀

오영귀복지정책과장

시에서 모금한 실적이요?
정구

강정구위원

시에서 모금한 게.
영귀

오영귀복지정책과장

약간 협의회보다 행복나눔이 많습니다.
정구

강정구위원

그다음 해에는 어떻게 됐어요?
영귀

오영귀복지정책과장

3억 7,300만 원은 전체 모금실적이고요. 시 모금실적은 2016년도에는 5억 8,000만 원입니다.
정구

강정구위원

아까 행복나눔이 3억 얼마라고 했죠? 그러면 엄청나게 차이나요. 그다음에는 어떻게 됐어요?
영귀

오영귀복지정책과장

2017년도에는 4억 6,800만 원입니다.
정구

강정구위원

그렇게 되고 행복나눔은요?
광형

이광형사회복지국장

2억 9,700만 원입니다.
정구

강정구위원

그 다음에 올해는요?
영귀

오영귀복지정책과장

현재 10월 기준으로 해서 1억 9,500만 원입니다.
정구

강정구위원

1억 9,500만 원? 보세요. 문제는 여기 있다고 생각 안 하세요? 왜냐하면 똑같은 성격을 가지고 행복나눔본부를 만들어서 운영을 하고 있는데 시에서 별도로 또 받아요. 이것 중복되는 것 아닙니까? 문제가 있잖아요. 그러면 시로 내려고 하지, 누가 거기로 내려고 하겠습니까? 그런데 인건비를 자꾸 4,000만 원을 작년에 비해서 더 올리고 행복나눔본부는 계속 실적이 떨어지는 상태고요. 그전에 여기는 인건비는 더 올려주고 시에서 이중적으로 받고 뭔가 문제 있는 것 아닙니까? 하나로 통합해야 되는 거 아니에요? 아예 행복나눔본부를 없애고 시에서 다 받든지 시에서 아예 받지를 말고 이쪽으로 넘겨주든지 그렇게 해야 되는 게 맞다고 생각 안 하세요?
영귀

오영귀복지정책과장

위원님을 비롯해서 그런 지적을 여러분께서 해주시는데 실무적으로 운영을 하다보니까 후원금을 주시는 분들이 또 오시면 행복나눔본부를 많이 나름대로 안내도 해드리고 권유도 해드리고 있습니다만 구태여 시를 선호하는 분들도 많이 계시더라고요.
정구

강정구위원

행복나눔본부가 계속 줄어드니까 문제라는 거예요. 그러면 그걸 없애 버리고 아예 시에서 다 받던지 인건비만 계속 올려서 보조금만 늘려주고 기부금은 줄어들고 이중적으로 반대로 복지과는 많고 정책적으로 다시 한번 생각해보셔야 돼요. 어느 쪽으로 할 것인가, 통일할 것인가 한번 고려를 해 주시기 바라겠습니다.
영귀

오영귀복지정책과장

예.
정구

강정구위원

그다음에 하나만 더 질의 하고 끝내겠습니다. 사업설명서 251페이지, 세입세출은 282쪽 봐주세요. 공공어린이놀이터 관리해서 1억 2,120만 원이 잡혀있어요. 놀이터 소독이 들어가 있죠? 청소하고 소독 같은 거요.
필대

김필대여성가족과장

있습니다.
정구

강정구위원

소독을 어떤 식으로 하길래 금액이 이렇게 잡혔어요?
필대

김필대여성가족과장

소독만 있는 게 아니고요.
정구

강정구위원

여러 가지가 있는데 소독 부분을 물어보는 거예요. 소독은 어떤 식으로 하고 있어요?
필대

김필대여성가족과장

소독은 모래를 섞어서 약품소독 하는 게 있습니다.
정구

강정구위원

토양관리기로 해요?
필대

김필대여성가족과장

토양관리기요? 소독약 뿌려서 뒤집고 몇 번 하거든요.
정구

강정구위원

토양관리기가 뭐냐면 쉽게 말하면 기본적으로 놀이터를 소독을 하려면 토양관리기로 해서 모래를 30cm 이상을 뒤엎고 그 안에 있는 것을 다 건져내야 해요. 그리고 나서 안에서부터 소독이 들어가는데 토양관리기가 평택업체들 중에서 사실은 갖고 있는 데가 많지 않아요. 이거 쓰다 보면 비용이 꽤 많이 들어가거든요. 제가 출장소 거를 보다보니까 금액이 상당히 적게 잡혀있더라고요. 그래서 작게 잡힌 이유가 혹시 소독을 할 때 농약하고 화학물질 쓰는 거 아니에요?
필대

김필대여성가족과장

그것은 기준에 맞춰서...
정구

강정구위원

기준에는 뭐를 쓰는지 모르고 있으면 어떻게 합니까? 농약하고 화학약품 쓰는 거예요? 아니면 오존이나 마이크로바나 자외선 같은 거 이용하는 거예요? 아니면 고압스팀으로 소독제를 사용하는 거예요?
필대

김필대여성가족과장

자세한 건 모르겠는데 별도로 말씀드리겠습니다.
정구

강정구위원

제가 볼 때는 토양관리기를 사용했다고 하더라도 농약이나 화학약품 쓰는 것 같아요. 그러니까 비용이 많이 책정이 안 됐는데 문제는 농약이나 화학약품을 쓰다보면 겉에서 표 안 나지만 애들 거기서 노는데 어떻게 되겠습니까? 제가 볼 때는 거의 섞어서 할 것 같아요. 거기에 대해서 파악하고 계세요?
필대

김필대여성가족과장

출장소별로 다르게 예산이 배정 돼 있어서 1,000만 원을 이번에 배정했거든요.
정구

강정구위원

그러면 무조건 어떻게 가는지도 모르고 반영해서 넣어주면 되는 거예요?
필대

김필대여성가족과장

아니요. 그것은 실무진에서 자료 받아서 한 거니까 제가 그렇게 자세한 건...
정구

강정구위원

여러 가지 장단점이 있어요. 그래도 안전하게 하기 위해서는 토양관리기로 모래를 30cm 뒤엎은 상황에서 고압스팀으로 소독제를 이용해서 하는 게 그나마 애들한테는 안전한데 이러다보면 이 비용으로 될까라는 의구심이 있어서 개인적 생각으로는 혹시 농약이나 화학약품을 쓰는 게 아닌가 그러다보면 애들한테 유해하기 때문에 제가 질의 를 드린 거예요. 거기에 대한 답변을 못 하시면 나중에 자료를 주시기 바랍니다.
필대

김필대여성가족과장

알겠습니다. 일단 농약 같은 것은 담당 실무자가 그런 얘기는 안 했거든요. 이것은 아이들을 위해서 하는 시설이기 때문에 그것은 아마 아닐 거라고 생각합니다.
정구

강정구위원

아니기는 뭘 아니에요. 대부분 찍찍 뿌리는 게 다 농약이에요.
광형

이광형사회복지국장

이거 같은 경우는 놀이터가 시에 22개가 있는데 그중에서 모래로 된 놀이터는 5개 정도 됩니다. 4개인가 5개인가 갑자기 기억이 안 나는데 4개 정도...
정구

강정구위원

제가 볼 때는 농약이나 화학약품을 쓸 확률이 제일 높아요. 한번 조사 좀 해주시기 바랍니다.
광형

이광형사회복지국장

알겠습니다.
정구

강정구위원

이상입니다.
해금

이해금위원장

강정구 위원님, 수고 하셨습니다. 더 질의 하실 위원님 계십니까? 유승영 위원님, 질의 해 주시기 바랍니다.
승영

유승영위원

수고 많으십니다. 한두 가지만 여쭤볼게요. 경제적으로 어려운 분들이 아이들을 키우기가 어려워서 민간에 아이를 하루 이틀이 아니라 24시간 몇 개월 맡기는 것을 학대가 발생해서 사망사고가 난 걸 기사에 본적이 있는데 우리 시 같은 경우는 24시간 아이를 맡길 수 있는 시스템이 되어 있는 위탁기관이 있나요? 장기간 아이를 맡기거나 단기간 맡기거나 24시간 운영하는 민간한테 위탁하는 현황이 혹시 파악된 게 있나요?
필대

김필대여성가족과장

아동학대 이번에 생긴 쉼터가 하나 있는데 거기는...
승영

유승영위원

학대할 때만 해당되고요?
필대

김필대여성가족과장

거기에 해당되고요. 따로 24시간 하는 것은 없고요. 어린이집이나 이런 데도 24시간 하는 데는 있는데 지금 말씀하신 것처럼 그런 곳은 없습니다.
승영

유승영위원

어린이집 중에 24시간 하는 데가 평택에 있습니까?
필대

김필대여성가족과장

한 군데가 있습니다.
승영

유승영위원

한 군데 있습니까?
필대

김필대여성가족과장

예.
승영

유승영위원

지속적으로 계속합니까? 아니면, 필요할 때만 운영합니까?
필대

김필대여성가족과장

그것은 계속합니다.
승영

유승영위원

그런 것도 검토가 필요하다. 선제적으로 국가적으로 당연히 중앙정부차원에서도 해결해야 될 부분이 크지만 거기는 움직이는 예산이 워낙 크다보니까 하기는 어려울 수도 있거든요. 오히려 지역적으로는 수요조사를 해서 어려우신 분들이 아이를 맡길 데가 없는 것을 제도적으로 우리가 기관을 하나 만들어서 24시간 동안 애를 포함해서 장기적으로 아이를 맡아서 안심하고 맡길 수 있는 곳이 필요하지 않나. 민간에서 그런 부분이 어느 정도 어떻게 진행되고 있는지에 대해서 현황을 파악할 필요가 있고 그에 맞춰서 예산을 계획할 필요가 있지 않나. 당장 이번 예산을 말씀드리는 게 아니라 여러 가지 현대사회 속에서 발생하는 문제점들 중에 미처 우리가 하지 못 하는 사각지대가 있는 거거든요. 이런 부분에 대해서 잘 검토해서 정책을 보고해 주시기 바랍니다.
필대

김필대여성가족과장

알겠습니다.
승영

유승영위원

수고하셨습니다.
해금

이해금위원장

유승영 위원님, 수고하셨습니다. 더 질의 하실 위원님 계십니까? (“없습니다.”하는 위원 있음) 제가 하나 질의 드리겠습니다. 명세서 308페이지요. 여성복지운영 일반수용비 및 운영수당 해서 예산이 있고요. 여성단체활동 지원, 평택시 성별영향평가 교육비, 성희롱 고충상담원 전문교육 교육비해서 4명이 1억 원 예산이 돼 있는데요. 수당 1억 원 정도 있는데 이분들을 교육시켜서 평택시에 성교육을 시키고 있나요?
필대

김필대여성가족과장

직원들도 하지만 각 학교나 이런 데도 성교육은 계속하고 있습니다.
해금

이해금위원장

성희롱의 고충상담이라고 했는데 그런 것을 1년에 몇 번씩 해요?
필대

김필대여성가족과장

이것은 다문화가정 팀장이 상담을 하는 거기 때문에 가서 교육받는 겁니다.
해금

이해금위원장

상담을 위한 교육을 받는다? 교육을 위한 상담이 아니고?
필대

김필대여성가족과장

여성가족과 관련 상담창구가 있습니다.
해금

이해금위원장

성교육은 일반 강사진을 초빙해서 하는 건가요? 문화에 관해서 공무원들 상대로 했듯이?
필대

김필대여성가족과장

직원들하고 그런 것은 전문적으로 강사를 초빙해서 운영하고 있습니다.
해금

이해금위원장

1년에 몇 번 정도 하나요?
필대

김필대여성가족과장

한 번에 못 하니까 직원들을 나눠서 직급들을 나눠서 한다든지 저번 같은 경우는 국·과장님들 먼저 하고 직원들도 너무 많으니까 반씩 나눠서 4회에 걸쳐서 했습니다.
해금

이해금위원장

1년에 1번씩 하되 오전, 오후? 저도 교육받았지만 오전, 오후로 나눠서 받더라고요. 그치지 마시고 홍보차원으로 교육 강화는 해야 될 것 같습니다.
필대

김필대여성가족과장

잘 알겠습니다.
해금

이해금위원장

질의 하실 위원님 계십니까? (“없습니다.”하는 위원 있음) 더 이상 질의 하실 위원님이 안 계시므로 사회복지국 소관 상정 안에 대한 질의 를 종결합니다. 사회복지국장님 그리고 관계 공무원 여러분 수고하셨습니다. 위원 여러분, 원활한 회의진행을 위하여 잠시 정회하고자 하는데 이의 있으십니까? (“없습니다.”하는 위원 있음) 이의가 없으므로 5분간 정회를 선언합니다.

14시 23분 회의중지

14시 27분 회의계속

의석 을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의 속개 를 선언합니다. 다음은 건설교통국 소관 상정 안에 대하여 심사하겠습니다. 건설교통국장님께서는 2019년도 예산안, 2018년도 3회 추경예산안 등에 대하여 상임위에서 논의되었던 사항을 위주로 간략히 설명해 주시기 바랍니다.
용희

유용희건설교통국장

건설교통국장 유용희입니다. 연일 계속되는 의정활동에 노고가 많으신 예산결산특별위원회 이해금 위원장님과 김영주 부위원장 님을 비롯한 위원님들께 진심으로 감사의 말씀을 드립니다. 제안 설명은 2019년도 일반 및 특별회계 예산편성안, 2018년 제3회 추가경정예산안, 2018년 계속비와 명시이월 조서 순으로 보고 드리겠습니다. 먼저 2019년도 일반 및 특별회계 세입세출 예산안에 대한 제안 설명을 드리겠습니다. 건설교통국 소관 총괄예산은 전년대비 5.64% 증가한 1,382억 4,090만 원입니다. 회계별로는 일반회계 가 1,240억 3,950만 원으로 2018년도 대비 약 2.79%가 증가 되었으며 특별회계는 142억 140만 원으로 2018년 대비 약 39.32%가 증가하였습니다. 부서별 세출예산내역에 대해서는 단위사업 및 상임위 삭감사업 위주로 설명 드리겠습니다. 먼저 일반회계 세입예산 관련입니다. 161쪽 건설하천과 소관입니다. 세외수입으로 경상적세외수입은 국·공유재산임대료 등 4건에 1억 9,800만 원, 임시적세외수입은 도유폐천부지 매각 등 2건에 1억 8,300만 원, 총 6건의 3억 8,100만 원을 계상하였습니다. 보조금으로 국가균형발전특별회계보조금은 승두소하천정비사업 등 5개 사업에 36억 8,400만 원, 시·도비보조금으로 찾아가는 자전거 안전교육비 등 2건에 15억 3,200만 원을 계상하였습니다. 다음 162쪽입니다. 도로사업과 소관입니다. 세외수입으로 경상적세외수입은 도로사용료 수입 등 2건에 11억 9,100만 원, 임시적세외수입은 평택역 주변 도로개설사업 부담금 등 3건에 1억 1,800만 원, 총 5건에 13억 900만 원을 계상하였습니다. 보조금으로 국고보조금 및 국가균형발전특별회계보조금으로 2개 사업에 99억 7,900만 원, 시·도비보조금은 지방도 도로표지판 정비 등 5건 사업에 3억 6,800만 원을 계상하였습니다. 163쪽 교통행정과 소관입니다. 국고보조금으로 서정리역 일원 보행자우선도로 조성사업비 1억 8,000만 원을 계상하였습니다. 다음은 대중교통과 소관입니다. 세외수입으로 특별교통수단 차량이용수익금 1억 400만 원을 계상하였습니다. 보조금으로 국고보조금은 저상버스 구입 등 7개 사업에 5억 3,600만 원, 시·도비보조금은 공영버스 운영 결손금 지원 등 10개 사업에 10억 3,600만 원 등 총 17개 사업에 20억 2,700만 원을 계상하였습니다. 164쪽 차량등록사업소 소관입니다. 세외수입으로 경상적세외수입은 시금고 및 번호판제작소 임대료 800만 원, 임시적세외수입은 무보험운행 범칙금 등 4건에 10억 4,100만 원 등 10억 4,900만 원을 계상하였습니다. 다음은 일반회계 세출안에 대하여 설명 드리겠습니다. 먼저 166쪽 건설하천과 소관입니다. 건설사업 지원은 비서대체인부임, 불법 노점상 단속을 위한 용역비 등 7개 사업에 2억 300만 원을 계상하였습니다. 167쪽입니다. 도로기반시설의 지속적 확충은 도로 교통량조사 용역 등 2개 사업에 7억 4,000만 원을 계상하였습니다. 교통환경개선으로 총 364 km 인 자전거 이용시 편 의제 고 및 효율적 관리와 안전하고 신속한 보수를 위한 유지보수비 등 9개 사업에 11억 6,800만 원을 계상하였습니다. 이중에서 상임위에서 삭감된 사업을 설명 드리겠습니다. 167쪽 자전거 쉼터 환경정비 용역사업은 자전거 쉼터 9개소와 화장실 3개소에 대한 청소용역비로 6,000만 원을 편성하였으나 1,000만 원이 삭감되었습니다. 정기적이고 지속적인 환경정비를 위한 예산 및 인력부재로 임시적으로 현재 쉼터 청소는 하천관리기간제 임용으로 1~2개월에 1회 정도 실시하고 있고 기존 단거리 및 노랑등대 화장실 청소는 오성면 인력 및 주민무료봉사 등으로 주2회만 실시하고 있어 관리가 매우 미흡합니다. 내년 상반기에 노양리 쉼터화장실을 추가 설치하고 하반기에 평택대교 쉼터 화장실을 추가 설치할 예정으로 외곽에 설치된 화장실을 현재처럼 타부서 협조와 무료봉사에 계속 의존하는 것은 관리에 한계가 있어 자전거 이용이 많은 3월에서 11월까지 9개월 간 청소용역을 추진하고자 합니다. 2명이 주4회 청소를 실시할 계획이며 인건비 3,500만 원, 각종 보험료 및 복리후생비 600만 원, 관리차량 등 경비 1,000만 원, 제변기 900만 원으로 총 6,000만 원의 예산이 필요합니다. 쉼터 및 화장실 환경을 쾌적하게 관리하고자 편성한 예산으로 원활한 사업추진을 위해 제고해 주실 것을 간곡히 요청 드립니다. 다음은 167쪽입니다. 자전거도로 제초작업입니다. 자전거도로에 대한 제초작업은 연 3회를 위해 1억 5,000만 원을 편성하였으나 5,000만 원이 삭감되었습니다. 현재까지 자전거도로 제초작업에 대한 별도의 예산 없이 도로사업과와 하천관리팀이 제초작업 시 자전거도로의 굴곡구 등 위험구간과 민원이 제기된 구간에 대해서만 부분적 임시로 조치하고 있는 실정입니다. 2018년도 하천관리 예산으로 안성천과 통복천, 3회 제초작업으로 총 3억 700만 원을 집행하였고, 2019년 실제 필요한 예산으로 안성천 3회 제초를 위해 자전거도로 팀에 1억 5,000만 원, 통복천 등 타 하천 제초를 위해 하천관리팀에 1억 5,000만 원 등 총 3억 원을 요청하였습니다. 따라서 제초를 위한 예산증액은 없습니다. 자전거이용자가 지속적으로 증가하고 있고 제초작업에 대한 민원 또한 늘어나고 있어 쾌적하고 안전한 자전거이용 환경조성에 능동적으로 대처하기 위한 필요 예산으로 원활한 사업추진을 위해 제고하여 주시기 바랍니다. 다음은 168쪽 공공 및 공유자전거 운영 기본계획 수립입니다. 시민 제안 공모와 건의민원에 따라 용역비 6,000만 원을 편성하였으나 상임위에서 전액 삭감되었습니다. 통복천, 안성천 등 수변공간과 신도시 지역에 자전거도로의 설치로 자전거이용 기반시설이 어느 정도 마련됨에 따라 좀 더 편리하게 자전거를 이용할 수 있는 자전거 대여사업에 대한 시민 제안 및 민원이 지속적으로 제기되고 있어 친환경 교통이 편리한 이용을 위해 자전거 대여사업에 대한 심도 있는 검토가 필요한 시기입니다. 타 시·군 및 국가 사례를 모니터링한 결과 비계획적으로 대여사업을 도입하여 공공자전거는 사용률 대비 유지관리비가 과다하게 지출되고 공유자전거는 제한 없는 사업 확장으로 무분별하게 자전거가 방치되는 등 사회문제가 제기되고 있습니다. 우리시는 예상되는 문제에 대하여 사전준비를 대응하고자 금년 상반기에 「평택시자전거 이용 활성화에 관한 조례」를 정비하여 민 간사 업자가 체계적이고 책임감 있게 참여할 수 있도록 기본적인 제도를 정비하였고 전문적이고 종합적인 조사 및 검토용역을 통해 우리시 3개 권역의 특성과 실정에 맞는 시스템 도입과 연차별 계획 및 운영방안을 담은 기본계획을 수립하여 장기적인 안목으로 편리한 자전거 이용 정책을 수립 및 추진하고자 편성한 예산으로 제고하여 주시기 바랍니다. 다음은 168쪽에서 169쪽입니다. 하천시설정비는 하폭이 협소하여 내수 침수피해가 발생하는 지역을 정비하여 재해를 예방하고 친수안전성을 도모하기 위한 승두소하천 정비사업 및 하천관리유지를 위한 인부임 등 10개 사업에 75억 8,600만 원을 계상하였습니다. 다음은 172쪽 도로사업과 세출예산입니다. 도로사업의 체계적 지원으로 보상심의위원회 참석수당, 도로미불용지 보상금 등 4개 사업에 5억 3,800만 원을 계상하였습니다. 다음은 172쪽에서 173쪽입니다. 신속하고 편리한 도로망 구축으로 평택호 횡단도로 개설공사 등 4개 사업에 132억 3,600만 원을 계상하였습니다. 다음은 173쪽에서 176쪽입니다. 도시계획도로 정비사업은 주거지 또는 시가지 내에 교행이 불가한 협소한 도로를 개선하여 주민통행불편해소와 소방, 구급차량 진입 확보를 위해 월곡동 소로 2-683호선 도로개설공사 등 23건 사업에 99억 7,000만 원을 계상하였습니다. 176쪽에서 177쪽입니다. 아름답고 쾌적한 도로가꾸기는 교량 및 육교 유지보수와 가로등, 보안등 유지관리비 및 설해 대책비용 등 11건 사업에 133억 700만 원을 계상하였습니다. 이중 상임위에서 삭감된 사업을 설명 드리겠습니다. 177쪽 가로등, 보안등 보수용 자제구입비입니다. 평택남부지역 가로등은 8,328번, 보안등은 2,883번 등 총 1만 1,211번에 대한 노후자재 교체용으로 적정전압을 공급하기 위한 안정기와 자동으로 점·소등을 할 수 있는 점멸기로써 평균 사용년이 약 5년 정도이며 하자기간이 1년이 됩니다. 또한 하자기간이 지나고 불시에 고장나는 사례가 빈번한 실정으로 매년 1억 7,000만 원의 예산을 반영하여 유지관리를 해오고 있으며 2018년에는 램프안정기 800개, 가로등 보안점멸기 215개, 등기구 단자대 등 212개를 교체를 위한 1억 6,900만 원을 들여 민원발생지역에 즉각 교체수리로 시민들로부터 좋은 이미지를 받은 바 있습니다. 2019년도 예산요구는 세교동, 동삭지구, 신흥지구 등 신규택지가 준공됨에 따라 1,068번이 증가하는 예정으로 전년도보다 2,000만 원을 증액한 1억 9,000만 원으로 시민불편사항에 적극 대처하고 양 질의 서비스를 제공하고자 하는 사항으로 1,000만 원 예산이 삭감되는 경우 신규택지로 늘어나는 시설물 등을 감안하면 유지관리비가 부족하여 양 질의 서비스 제공을 위해 제고하여 주시면 감사하겠습니다. 178쪽입니다. 도로표지판 정비사업은 도시미관을 저해하는 노후표지판 및 문구수정을 위해 2억 원을 계상하였으나 상임위에서 3,000만 원이 삭감되었습니다. 도로명표지판의 연차적 정비와 도로표지판 배면노후 및 시한변경에 따른 정비가 필요한 사업으로 원활한 사업추진이 될 수 있도록 제고하여 주시기 바랍니다. 다음은 178쪽입니다. 도로안전시설물 정비사업입니다. 사망사고 발생지역 등 경찰서 요구 및 민원요청 등 도로순찰 중 설치가 필요한 것 등에 설치되는 시설물로 금년에 팽성읍, 비전1동, 신평동 등에 충격흡수시설, 무단횡단 방지대 설치로 1억 6,000만 원의 사업비가 소요되고 기 설치된 시설물에 대한 유지관리를 위해 보수하고 있습니다. 사고예방 및 피해 최소화를 위한 안전시설물에 대한 요구가 지속적으로 발생하고 있어 필요한 사항으로 3억 원을 계상하였으나 3,000만 원이 상임위에서 삭감되었습니다. 안전사고 예방과 피해 최소화 및 쾌적한 도로환경 조성을 위해 편성한 예산으로 시민의 안전을 위한 시설물로 원활한 사업이 추진될 수 있도록 제고하여 주시면 감사하겠습니다. 다음은 178쪽입니다. 도로변 제초사업은 관내 도로변 제초작업을 매년 km 당 200만 원을 계상하여 상·하반기 2회 제초작업을 시행하고 있으나 금년 상반기 국도45호선 등 15개 노선 5만 1,240㎡, 하반기에는 국토45호선 등 17개 노선에 5만 8,200㎡의 풀 뽑기와 5,525m에 대한 제초작업을 실시하였음에도 신규택지 증가와 보행자가 적은 보도의 제초작업을 요구하는 민원이 많이 증가하고 있습니다. 신규택지의 경우 보행자가 적고 신설된 보도로 잡풀이 자라기 좋은 환경으로 신규택지의 깨끗한 이미지를 훼손하고 있습니다. 특히 여름철 비온 후에는 풀이 더욱 빨리 자라서 수시로 제초작업이 필요한 상황으로 내년도부터 추가 대상인 신규택지 15 km를 감안한 25 km 를 계산하여 1억 원을 계상하였으나 상임위에서 2,000만 원이 삭감되었습니다. 쾌적한 도로환경 조성을 위해 편성한 예산으로 원활한 사업이 추진될 수 있도록 제고하여 주시기 바랍니다. 다음은 179쪽입니다. 평택 관내 보도정비공사입니다. 조개터의 보도는 2003년도에 준공되었으나 준공이후 보도정비가 되지 않아 민원요청이 많은 사항이며 버스터미널 및 국민은행 일원은 2009년도부터 일부 보도확보공사 이후 정비가 되지 않은 상황으로 우리 시민뿐만 아니라 타시민이 우리시를 처음으로 접하게 되는 곳인 평택역, 터미널과 조개터 일원의 보행환경 개선을 위해 보도정비 사업비 5억 원을 계상하였으나 상임위에서 1억 원이 삭감되었습니다. 신규 상업지역 등으로 인해 구 상권으로 변해가는 조개터의 이미지 개선과 평택의 교통핵심인 평택역, 평택터미널의 보도정비를 통해 평택시의 첫 이미지부터 깨끗한 도시로 인식될 수 있도록 정비하고 안전사고 예방 및 도시환경 개선을 도모하고자 하오니 원활한 사업추진이 될 수 있도록 제고하여 주시면 감사하겠습니다. 다음은 179쪽입니다. 노후 제어함 및 등기구 교체사업입니다. 2018년 현재 평택남부지역 가로등 제어함이 총 420개가 있으며 제어함은 일명 분전함이라고도 합니다. 내구연한이 10년으로 그 안에 제어기, 보조제어기, 낙뢰방지설비, 누전차단기, 전원공급시설 등이 내장되어 있어 제어함 노후에 따른 안전사고 발생이 우려되고 있습니다. 이에 우리시에서는 적극적인 시설관리를 위해 금년 420개에 대한 전수조사한 결과 내구연한 10년 이상이 경과한 제어함이 현재 80개가 있으며 매년 내구연한이 경과된 시설물이 증가되어 연차별로 매년 약 20개 정도의 교체정비 등 시설개선이 필요한 실정입니다. 이에 따라 2019년도에 제어함 교체대상으로 20개에 1억 3,000만 원을 계상하였으며 가로등 총 8,328번 중 신규택지 LED 가로등과 과거 기존 LED등 교체수량을 포함하여 총 LED 기 설치 가로등 수량은 1,193번이며 나머지 7,135번에 대해서도 기존 노후 등기구 교체 시 공공기관에너지합리적규정에 의거 LED 등기구로 100%로 교체하며 등기구에 대한 내구연한은 별도로 없으며 수명은 5년 정도입니다. 따라서 매년 150~300개 정도 노후 등기구를 LED로 교체가 필요하며 2019년도에 한강보호주변 구도심지 노후 등기구의 150개를 LED 등기구로 교체하여 야간조도를 밝게 개선하고자 1억 5,000만 원을 계상하였습니다. 또한 가로등 선로 누전구간인 10개소에 7,000만 원을 계상하여 노후 제어함 및 등기구 교체사업으로 3억 9,000만 원을 2019년 예산 요구하였으나 상임위에서 5,000만 원 삭감되었습니다. 5,000만 원이 삭감되어 3억 원으로 예산을 집행할 경우 노후시설로 조사된 시설물을 부분적으로 보수하게 되거나 추경에 추가확보 후 사업집행하게 되는 불안정한 노후시설 교체사업이 진행될 수 있어 원활한 사업추진이 될 수 있도록 제고하여 주시기 바랍니다. 다음은 181쪽 교통행정과 소관입니다. 교통환경 기반시설 구축은 교통지도활동 단체민간 경상보조금 등 4개 사업에 8억 3,500만 원을 계상하였습니다. 181쪽에서 183쪽입니다. 기성 시가지 교통환경 개선사업은 교통신호센터의 센터운영관리비, 교통안전시설 및 유지관리비 등 7개 사업에 55억 3,700만 원을 계상하였습니다. 185쪽 대중교통과 소관입니다. 185쪽에서 189쪽입니다. 운수업계 경영지원은 공영버스 농촌 지역 등 운행으로 발생하는 결손금 지원비, 시공영버스의 적자노선 운행으로 발생하는 결손금 지원비 등 19개 사업에 285억 5,500만 원을 계상하였습니다. 189쪽에서 191쪽입니다. 대중교통 기반시설 구축은 운수업체 유가보조금, BMS 구축 및 BIS 시범사업비 등 11개 사업에 413억 7,500만 원을 계상하였습니다. 이중에서 상임위에서 삭감된 사업을 설명 드리겠습니다. 189쪽입니다. 운수업체 유가보조금 등 법정보조금으로 유류세 인상분을 반영하여 350억 원을 계상하였으나 상임위에서 130억 원이 삭감되었습니다. 이에 대한 문제점으로 2019년도 매월 29억 원씩 지출할 예정으로 2019년 8월부터는 보조금 지급이 불가능한 상황이므로 원활한 사업추진이 될 수 있도록 제고하여 주시기 바랍니다. 다음은 192쪽 차량등록사업소입니다. 신속한 차량등록은 내외국인 차량등록관리를 위한 사무관리비 등 2개 사업에 2억 7,800만 원을 계상하였습니다. 193쪽에서 194쪽입니다. 등록 자동차 관리는 「자동차관리법」 및 「자동차 손해배상보장법」 위반자에 대한 과태료 부과 및 징수를 위한 인쇄비 등 3개 사업에 1억 8,100만 원을 계상하였습니다. 이상으로 일반회계 에 대한 제안 설명을 마치고 계속해서 261쪽 2019년도 교통사업특별회계에 대한 제안 설명을 드리겠습니다. 교통사업특별회계 예산 규모는 전년대비 39.32%가 증가된 142억 143만 원을 계상하였습니다. 우선 세입에 대해 보고 드리겠습니다. 세외수입으로 공영주차장 주차요금 수입 등 9개 사업에 109억 4,200만 원을 계상하였습니다. 다음은 263쪽 세출예산에 대한 제안 설명입니다. 263쪽에서 266쪽입니다. 주차환경 개선사업으로 공영주차장의 체계적이고 효율적인 관리와 운영의 전문화를 위한 경상적 대행사업비 등 12개 사업에 141억 3,200만 원을 계상하였습니다. 이중에서 상임위에서 삭감된 사업을 설명 드리겠습니다. 264쪽입니다. 무인단 속기 설치 및 노후설비 교체사업비입니다. 신규 및 노후 CCTV 설치 및 교체를 위해 15억 원을 계상하였으나 상임위에서 5억 원이 삭감된 예산으로 단 속기 설치 민원 요청 및 단속방범통합 화질개선을 위한 단속의 효율성을 위해 편성한 것으로 원활한 사업추진이 될 수 있도록 제고하여 주시기 바랍니다. 264쪽입니다. 버스정류장 주정차단속 CCTV 설치사업은 버스정류장 주변 불법주정차를 단속하기 위해 4억 원을 계상하였으나 상임위에서 2억 원을 삭감한 예산으로 버스정류장 불법주정차로 인해 버스이용 시민의 안전과 편의에 지장을 초래하고 후속통과 차량이 부득이 정차하게 되어 도로소통에 막대한 지장을 초래하고 있어 이를 해소하고자 편성하오니 제고를 요청 드립니다. 이상으로 건설교통국 2019년도 세입세출 예산안에 대한 제안 설명을 마치고 2018년도 제3회 추가경정 세입세출 예산안에 대한 설명을 드리도록 하겠습니다. 건설교통국 소관 제3회 추가경정예산은 기정예산액 1,852억 2,535만 원에서 금회 추경에 130억 6,300만 원이 증액된 1,986억 8,857만 원을 편성하였습니다. 우선 159쪽 일반회계 세입안에 대한 설명을 드리겠습니다. 도로사업과 소관입니다. 세외수입으로 2개 사업에 38억 6,600만 원을 계상하였습니다. 다음은 교통행정과 소관으로 시·도비보조금 등으로 안전하고 쾌적한 보행환경조성을 위한 교통약자 보행환경개선사업 도비보조금 660만 원을 계상하였습니다. 다음은 대중교통과 소관입니다. 국고보조금 등은 전세버스 등 첨단안전장치 장착지원 사업비로 경기도에서 국·도비보조금 대상을 당초보다 49대 축소 내시됨에 따라 국비 980만 원, 도비 140만 원, 총 1,100만 원을 감액하고자 합니다. 시·도비보조금 등은 중장년층 버스운수종사자 양성 및 버스운수종사자 교통안전 체험교육비, 도비보조금 사업이 아닌 시·군 매칭사업으로 변경됨에 따라 1,240만 원을 감액하고자 합니다. 다음은 161쪽 일반회계 세출예산안에 대하여 설명 드리겠습니다. 건설하천과 소관입니다. 건설사업 지원은 평택통복지구 도시개발 사업지구인 통복천 폐천부지 내에 점유하고 있는 포장마차 16개소에 대한 인도가처분 비용으로 편성하였으나 포장마차 자진철거로 인한 집행 잔액을 감액하고자 합니다. 도로기반시설 확충은 서부내륙고속도로 연결망 구축 등 검토용역비로 서부지역의 도로 및 개발계획에 대한 연결교통망 구축에 타당성 용역을 위해 편성하였으나 동 사업의 환경영향평가 본안 협의가 환경청의 반려처리로 장기화 됨에 따라 타당성 검토용역 발주 시기를 예상하기 어려워 전액 감액하고자 합니다. 교통환경개선사업은 자전거도로 보험료, 시설물 유지관리비, 단거리 자전거도로 데크교량 정비사업 집행 잔액으로 2억 2,300만 원을 감액하고자 합니다. 다음은 163쪽 도로사업과 소관입니다. 도로사업의 체계적 지원은 소송판결에 의한 미지급 용지의 토지소유자보상금의 불만 등으로 토지협의매수를 거부하여 남은 집행 잔액으로 4억 4,500만 원을 감액하고자 합니다. 다음은 신속하고 편리한 도로망구축으로 평택호 횡단도로 건설 등 3개 사업 470억 300만 원을 계상하였습니다. 도시계획도로 정비는 두정3리 도시계획도로 등 3개 사업에 332억 4,000만 원을 계상하였습니다. 아름답고 쾌적한 도로가꾸기 사업은 도비인 특별교부세를 지원받아 재난 및 사고예방을 위해 내진보강공사비 7억 원을 계상하였습니다. 다음은 165쪽 교통행정과 소관입니다. 기성시가지 교통환경개선사업으로 어린이보호 구역 내 안전한 보행환경을 조성하고자 2018년 교통약자보행 환경개선사업비 2,200만 원을 계상하였습니다. 다음은 166쪽 대중교통과 소관입니다. 운수업체 경영지원은 시내버스 재정지원 자치단체 부담금 등 7개 사업에 14억 8,700만 원을 계상하였습니다. 167쪽입니다. 체계적인 교통법규 단속은 여객화물자동차 법규위반 단속신고 내역이 없어 포상금 1,000만 원을 감액하고자 합니다. 167쪽에서 168쪽입니다. 대중교통 기반시설 구축은 도로 및 주택가의 불법 밤샘주차에 따른 교통사고 방지 등 시민 불편해소를 위한 대책방안으로 화물차 공영차고지 조성사업의 필요성이 제기됨에 따라 이에 대한 타당성 및 기본계획 용역비 5,000만 원을 제2회 추경에 계상하였으나 부서 내 업무효율성 제고 및 예산절감을 위해 해당사업을 버스노선 전면개편용역에 편입, 추진하고자 용역비 5,000만 원을 감액하고자 합니다. 다음은, 187쪽 교통특별회계 세출안에 대해서 설명 드리겠습니다. 주차환경개선사업으로 안정-송당지구 내 공영주차장 조성사업 계획변경 및 입찰 잔액 발생에 따른 잔여사업비 등 3개 사업에 1억 6,000만 원을 감액하고자 합니다. 2018년도 제3회 추가경정 세입세출예산 사업명세서 221쪽 계속비와 명시이월사업조서는 유인물로 갈음보고 드리겠습니다. 이상으로 건설교통국 2019년도 일반 및 특별회계 세입세출예산안, 2018년도 제3회 추경 일반회계 세입세출 예산안 및 계속비와 명시이월사업조서에 대한 제안 설명을 마치겠습니다. 각 사업들이 원활히 추진될 수 있도록 위원님들의 넓으신 배려와 협조를 부탁드립니다.
해금

이해금위원장

건설국장님 수고 하셨습니다. 이어서 건설교통국 소관 2019년도 예산안, 2018년도 3회 추경 예산안, 계속비 명시이월 사업조서까지 일괄해서 질의 답변을 진행하겠습니다. 질의 하실 위원님 계시면 거수로 신청하여 주시기 바랍니다. 질의 하실 위원님 계십니까? 강정구 위원님, 질의 하여 주시기 바랍니다.
정구

강정구위원

강정구 위원입니다. 세입세출예산 사업명세서를 기준으로 해서 몇 가지 질의 드리겠습니다. 162쪽에 보시면 중간에서 약간 밑에 내려오다 보면 도로무단점용 과태료가 있고 과적차량 단속 과태료로 해서 4,000만 원씩 예산이 잡혀있는데 이게 뭔지 자세히 설명해 주시기 바랍니다.
회문

이회문도로사업과장

이 부분은 과적차량 단속이나 도로무단점용 과태료 같은 경우는 단속을 나가서 단속에 걸린 부분에 대해서...
정구

강정구위원

그거에 대한 예상을 잡아서 올해도 같이 예산을 잡으신 건가요?
회문

이회문도로사업과장

예, 그렇습니다.
정구

강정구위원

이해를 했고요. 167쪽을 한번 보면 제가 산건위 쪽이 처음이라 도로건설, 관리계획수립 용역해서 7억 원이 올라와 있어요. 이번에 새로 처음으로 하는 거죠?
용희

유용희건설교통국장

이것은 지난 추경에 3억 원이 기 확보돼서 용역은 발주됐고 잔여분 7억 원을 세워놓은 겁니다.
정구

강정구위원

나머지 잔여금으로 7억 원이라는 거죠?
용희

유용희건설교통국장

이것은 어떤 거냐면 「도로법」에 관한 도로관리계획을 5년마다 수립하도록 돼 있습니다. 그래서 2018년에도 도로계획 수립 시기가 임박했고요. 그다음에 우리시 상위계획인 2035 도시기본계획 그것을 반영해서 수립하는 경우입니다.
정구

강정구위원

아, 그것에 대한 잔여금으로.
용희

유용희건설교통국장

네.
정구

강정구위원

다음 168쪽이요. 지구 자전거도로 정비공사에서 1,500만 원이 잡혀있고 안중 밀쪽으로 홈플러스-청북택지 자전거도로 정비공사가 1억 5,000만 원이 잡혀 있어요. 이게 언제 한 거예요?
용희

유용희건설교통국장

이제 할 겁니다.
정구

강정구위원

아니, 하기 전에.
용희

유용희건설교통국장

하기 전에 현화지구는 조금 오래됐고요. 홈플러스 쪽 준비하는 도로개설 하는 건데요.
정구

강정구위원

그러면 여태까지 정비한 적이 없어요?
용희

유용희건설교통국장

그러니까 부분적으로 했는데 많이 훼손되고 이러다보니까 대대적으로 정비를 해야 됩니다.
정구

강정구위원

공원도 그렇고 너무 자주 하다보니까 주민들이 하는 얘기가 ‘돈이 그렇게 많냐. 왜 자꾸 뜯어내고.’ 이런 말들이 많이 나와요. 물론 금액이 큰 것은 아니지만 저도 한번 전에 정비한 것을 본 것 같은데 이게 또 잡혀 있길래. 이게 그러면 몇 년 정도에 했는지는 잘 모르시는?
용희

유용희건설교통국장

그것은 따로 별도로 보고 드리고요 저희가 이것을 예산편성하기 전에 일제조사를 해서 훼손이 심한 데를 고치려고 하는 겁니다.
정구

강정구위원

부분적인 데를 하는 거죠?
용희

유용희건설교통국장

네.
정구

강정구위원

그다음 170쪽에 건설하천과 소속 보면 중간 정도에 하천관리 순찰근무자 피복비로 해가지고 100만 원이 잡혀 있네요. 지금 이 순찰근무자들 위탁주고 있는 것 아니에요?
용희

유용희건설교통국장

기간제하고요. 그다음 우리 직원인 청경하고 같이 하고 있습니다.
정구

강정구위원

같이 나가는 겁니까?
용희

유용희건설교통국장

청경들이 주로 나가고요.
정구

강정구위원

예를 들어 환경단체나 이런 데다 위탁줘서 하는 것은 아니고요?
용희

유용희건설교통국장

위탁주는 것은 봉사활동하시는 거고요. 환경은 환경부서에 감시원이 따로 있습니다. 저희는 하천을 실제 단속하는 부분을 기간제로.
정구

강정구위원

그러면 그분들한테 지급하는 다른 것은 없다는 거죠?
용희

유용희건설교통국장

그것은 환경국에서 아마...
정구

강정구위원

위탁준 데가 없다는 거죠?
용희

유용희건설교통국장

네. 저희는 없습니다.
정구

강정구위원

확실해요?
용희

유용희건설교통국장

네. 이게 다입니다.
정구

강정구위원

방송이기 때문에 추후에, 알겠습니다. 173쪽을 한번 보면요. 석정~홍원간(면도102호선) 도로확포장 공사가 잡혀 있어요. 거기가 5억 5,400만 원이 잡혀있는데 거기에 보면 시비가 2억 2,700만 원이 지금 잡혀있죠. 그런데 앞에 162쪽을 보시면 맨 밑에 하단 부분에 석정~홍원간(면도102호선) 도로확포장 공사 해가지고 3억 2,700만 원 맞나요?
용희

유용희건설교통국장

맞습니다. 매칭사업입니다.
정구

강정구위원

근데 173쪽에 나와 있는 시비하고 차액이 조금 있잖아요.
용희

유용희건설교통국장

이것은 세입이 국비로만 하는 거고, 국비 들어온 것을 편성해놓은 거고.
정구

강정구위원

국비 들어온 것에 대해서 이것은 별도로 잡은 거라는 거죠?
용희

유용희건설교통국장

네. 그렇죠.
회문

이회문도로사업과장

이 사업이 구락부사업 이라 해가지고요. 국비가 3억 2,700만 원이 들어와 있는 상태고요. 우리 시비의 2억 2,700만 원이 들어와서 총 5억 5,400만 원이 내년도 예산에 계상되는 사항입니다.
정구

강정구위원

그러면 앞에 있는 3억 2,700만 원은...
용희

유용희건설교통국장

그것은 국비를 세입으로 잡아야 예산이 편성되는 겁니다.
회문

이회문도로사업과장

그것은 국비를 세입으로 잡은 사항이 되겠습니다.
정구

강정구위원

177쪽 좀 물어볼게요. 지금 거기 보면 가로등하고 보안등들 유지보수관리비들하고 재료비들이 잡혀 있죠? 이게 지금 남부 권역에 대한 읍·면·동을 얘기하는 거죠?
용희

유용희건설교통국장

네. 그렇습니다. 본청 관할만 얘기하는 겁니다.
정구

강정구위원

나머지 서부는 안중출장소 관할로 하는 거고. 북부는 그쪽이고. 이게 표기가 지금 안 돼 있어서. 그러면 이게 남부권만 해당되는 거라는 거죠?
용희

유용희건설교통국장

네. 그렇습니다.
정구

강정구위원

그다음에 182쪽을 한번 보시면요. 거기 위에서 조금 내려오면 중간 못미처서 시설 및 부대비가 있는데 지금 전년도에 비해 상당히 많이 증감이 됐어요. 4억 3,000만 원 이상이 증감됐는데 이 이유가 뭐예요?
승화

최승화교통행정과장

그것은 도시가 확장되면서 신호등 개수나 차선이 늘어나거나 해서 시설이 늘어났기 때문에 예산이 4억 3,000만 원 늘어난 겁니다.
정구

강정구위원

고덕 쪽 때문에 그런가요? 지금 기존도로는 웬만큼 다 들어왔잖아요.
승화

최승화교통행정과장

하여튼 시설물이 늘어났기 때문에 예산을 더 잡은 겁니다.
정구

강정구위원

그래서 한 4억 3,000만 원 정도.
승화

최승화교통행정과장

네. 도로 길이나 시설물 개소수나.
정구

강정구위원

네. 이해했고요. 그다음에 186쪽 설명을 해주시죠. 맨 하단에 보면 시내버스 운송업체 경영 및 서비스 개선 지원부담금 이렇게 돼 있는데 서비스 개선 지원금이라는 게 무엇을 의미하는 건지, 자세히 설명 좀 해주시죠.
계봉

이계봉대중교통과장

도에서 서비스라든가 경영평가를 해서요. 경기도 전체를 평가해서 인센티브를 주는 사항입니다.
정구

강정구위원

189쪽에 보면 하단 부분에 버스정보시스템 유지관리비로 1억 6,000만 원 정도가 또 잡혀있어요.
계봉

이계봉대중교통과장

이것은 버스승강장에 단말기가 440대 있는데 이것을 유지관리해주는 겁니다.
정구

강정구위원

거기에 대해서 부수적으로 설명을 드릴게요. 안중을 예를 들어 볼게요. 안중초등학교 위에 버스정류장이 한 군데 있습니다. 거기에서 광명전기 쪽으로 가가지고 옛날 안중지소 있는 쪽으로 해서 구시장 입구에 버스정류장이 또 하나 더 있고요. 그다음에 밑에 전에 있던 터미널 그쪽에 버스정류장이 있는데 거기에 단말기를 중간에 뗐어요. 어디냐면 안중구시장 있는데 들어가는 입구 버스정류장에 단말기를 뗐는데 거기에 보면 몇 시에 도착한다, 이런 게 나오잖아요. 그것을 뗐는데 저는 이해가 안 가요. 내가 몇 번 민원을 넣었는데 왜 떼냐고 했더니 안중초등학교 위에서 거기까지 내려오는데 한 500m~1km 그 사이는 되는 것 같은데 그쪽에서 출발하면서 안중시장 내 도착을 하면 예를 들어 버스가 4시에 도착했다가 갔어요. 그런데 거기에는 4시 5분에 뜬다는 거예요. 차는 벌써 갔는데 주민들은 거기서 늦게 온 사람들 차를 놓친지도 모르고 5분에 온다니까 기다리고 있다는 거예요. 왜 이런 현상이 나오느냐. 그러면 결국은 GPS가 인공위성에서 받아가지고 출발하면서 도착하는 시간이 늦는다는 말밖에 안되잖아요. 그런데 왜 유독 그 구간에서만 파생이 되는 건지.
계봉

이계봉대중교통과장

그게 승강장정보단말기가 100m 간격으로 붙어있다보니까 이게 혼선이 오는 겁니다.
정구

강정구위원

그러면 포승 쪽에 계셨으니까 더 잘 아시겠지만 구시장에서 저 밑의 옛날터미널 그쪽까지 거리하고 안중초등학교 위에서 구시장까지 거리하고 어디가 더 먼 것 같아요?
계봉

이계봉대중교통과장

안중초등학교이 더 멉니다.
정구

강정구위원

그런데 거기는 왜 그런 현상이 나오고 그 밑쪽에는 더 짧은데 왜 그런 현상이 안 나옵니까? 저는 담당 계장님한테 몇 번 물어봤는데 상식적으로 생각해도 정말 이해가 안 가요. 왜 그런 현상이 나오는지. 이런 개선사업 비용으로 1억 원씩 주면서, 실제로는 시장에 있는 데서 타는 사람들이 많이 이용한단 말이에요. 거기서 타시는 분들은 연로하시고 시골 분들이 많은데 실제로 안중초등학교 위에서 몇 명이나 탈 것 같습니까? 그렇잖아요. 그런 데는 존치가 되고 또 중간 정도에는 왜 늦게 도착한다고 해가지고 떼버리고.
용희

유용희건설교통국장

한번 원인을 재분석 해보도록 하겠습니다.
정구

강정구위원

그런 것도 해결 못 하면서 1억 원씩이나 투자해서 준다는 것은 납득이 안 가니까 그 부분을 한번 짚어주시기 부탁드리겠습니다.
용희

유용희건설교통국장

네.
정구

강정구위원

조금 이따 다시 질의 하겠습니다.
해금

이해금위원장

강정구 위원님 수고하셨습니다. 더 질의 하실 위원님 계십니까? 홍선의 위원님 질의 해주시기 바랍니다.
선의

홍선의위원

사업설명서로 질의 를 하겠습니다. 16쪽에 보면 공유재산관리에 도로부지의 측량수수료가 있는데 앞 페이지에서 보니까 50만 원씩 40필지를 하는 거로 예산이 서 있잖아요. 그런데 이게 총 3만 필지 중에 굳이 40필지만 해야 될 이유가 있나요?
용희

유용희건설교통국장

이것은 예비비 성격이고요. 그러니까 이게 관리차원에서 민원이 생기거나 이럴 때 측량을 하려고 예비비 성격으로 편성을 하는 겁니다. 그래서 전년도 대비해서도 계속 같은 수준으로 편성을 하고 있습니다.
선의

홍선의위원

그러니까 측량해야 될 사유가 발생할 때?
용희

유용희건설교통국장

네. 민원이라든지 이런 게 생기게 되면 측량을 할 때 수시로 이용하려는 겁니다.
선의

홍선의위원

그런데 매년 한 40건 정도가 발생한다는 거죠?
희영

신희영건설하천과장

참고로 금년에도 11번 있어서 1,650만 원 집행한 게 있습니다.
선의

홍선의위원

그런데 여기 집행결의 이것도 안 나와 있네요. 1,600만 원이 다 거의 집행된 거네요. 그리고 18쪽에 보면 30개 노선에 교통량 조사를 한다고 돼 있는데 대충 30개 노선이면 어느 정도 되는 거죠? 시·도까지인가요?
용희

유용희건설교통국장

시도 다 포함해서 원래 저희가 하는데요. 도로관리청이 조사를 하는데 지방도는 도에서 하고 국도는 국가 서울청이나 이렇게 하고, 다음에 시도를 저희가 하는데요. 여기 사업설명서에도 보면 국1호 38국도 이렇게 돼 있는 것은 뭐냐면 저희가 보완적으로 더 조사를 하고 있습니다. 그래서 교통량 조사결과에 따라서 도로확장이라든지 이런 건의할 때 근거자료로 활용이 되거든요. 그래서 시도뿐만 아니라 저희가 국도도 더 하고 있습니다.
선의

홍선의위원

그러니까 국도 포함해가지고 30개 노선 도로를 더 한다는 것 아니에요.
용희

유용희건설교통국장

네.
선의

홍선의위원

지구단위계획 재정비에서도 지금 교통영향평가를 하거든요. 그것하고는 어떤 관계가 있나요?
용희

유용희건설교통국장

그것은 도시관리계획 수립하는 것은 개발계획 내용에 따라서 발생되는 교통량을 추정해서 교통량 조사에서 계획을 수립하는 거고요. 이 도로교통량 조사는 현재 시점에서 양을 조사하는 겁니다. 그래서 얼마큼 도로의 양이 어떤지 이런 것을 판단하는 거거든요. 그 차이는 조금 다릅니다.
선의

홍선의위원

그것도 지금 교통량을 조사해야 향후 10년이나 20년 후에 교통량이 나오는 거지. 이것 볼 때 자꾸 중복이 되는 느낌이 들어요.
용희

유용희건설교통국장

그것은 해당 개발계획 내용가지고 하는 거고요. 이것은 현재 주로 지점들에 따라서 우리 도로교통을 조사해서 이 결과에 따라서 도로확장이 필요하다, 아니다. 이런 것들 하는 거예요.
선의

홍선의위원

그러게요. 지금 우리가 5년, 10년 후의 교통량이 나오려면 현재 교통량 조사가 돼야 하잖아요. 그러면 이쪽에서 교통량 조사하는 것을 그쪽에서 새로 또 교통량 조사를 해서 돈을 들이지 말고 이것을 이용하면 좋지 않냐는 이런 얘기죠.
용희

유용희건설교통국장

만약 이용할 수 있으면 이용할 겁니다. 그런데 이것은 시도라 그런 것 때문에 국지적으로 하기 때문에 조금 다를 겁니다.
선의

홍선의위원

달라도 그 부분에서. 이런 게 왜 필요하냐면, 상호 국 간에도 같은 내용의 사업이 있을 때는 교류를 해야 된다는 얘기죠.
용희

유용희건설교통국장

네. 그런 것은 수립할 때 이용합니다.
선의

홍선의위원

쉽게 말해 도로 굴착하는 것 보셨죠. 와서 도로과에서 도로 굴착하면 상수도, 가스 하는 데서 며칠 전에 와서 파러 와요. 이런 것 우리 비일비재하잖아요. 그래서 이런 것도 앞으로는 상호보완적으로 예산을 절감할 수 있는 부분이 있으면 절감할 수 있을 것 같아서 드리는 말씀이고요. 사실은 도시과에서 하는 것을 여기서는 잘 모르잖아요. 그런데 그것 통합적으로 용역 관리하는 부서가 있죠?
용희

유용희건설교통국장

그런데 저희가요. 저도 도로관리계획 수립해보고 해봤지만 이런 내용들을 있는 것은 최대한 갖다 씁니다. 그래서 필요한 것들은 갖다 쓰고 안 되는 것들을 더 추가로 하거나 합니다.
선의

홍선의위원

그렇게 하신다니까. 더 긴밀하게 상호 협력적으로 했으면 효과적이지 않을까 하는 생각이고요. 20쪽에 보면 여기도 똑같은 맥락이죠. 도로건설·관리계획수립 용역 했는데 이 용역비가 적은 게 아니잖아요. 그래서 이것도 마찬가지로 부분적으로 타 부서에서 한 것을 갖다 쓸 수 있으면 예산이 절감되지 않을까 하는 생각이고요. 여기 보면 이게 몇 년마다 하게 돼 있죠?
용희

유용희건설교통국장

5년마다 하도록 돼 있어서 법정계획입니다.
선의

홍선의위원

여기 2014년도에 했네요?
용희

유용희건설교통국장

네.
선의

홍선의위원

이게 10억 원씩이나 들어가는 큰 계획이네요. 그런데 2014년도에는 용역비가 얼마나 들어갔나요?
용희

유용희건설교통국장

거의 비슷한 수준으로 알고 있는데 파악은 안 됐는데요. 거의 비슷한 수준입니다.
선의

홍선의위원

이게 PQ 용역발주라고 했는데 용역에도 이게 해당이 되는 건가요? 이것은 시공할 때 하는 것 아니에요?
용희

유용희건설교통국장

주로 「건설기술진흥법」에 의해서 건설기술 용역을 할 때 심사방법이 PQ가 사전적격심사입니다. 사전에 업체를 상정 해서 입찰에 참여하는 방식을 PQ라고 하는데요. 그래서 그 방식으로 했다는 거고 공사는 PQ가 아니라 대부분 사후나 아니면 제안 입찰 이런 쪽으로 갑니다. 용역하고 약간 다른 방식입니다.
선의

홍선의위원

그런데 이것은 전부 용역비 아니에요.
용희

유용희건설교통국장

그렇습니다.
선의

홍선의위원

용역비인데 왜 PQ방식으로 하냐고요.
용희

유용희건설교통국장

네, 그렇습니다. 「건설기술진흥법」에 정부고시금액이나, 그러니까 3억 3,000만 원 이상이면 PQ를 하도록 돼 있습니다.
선의

홍선의위원

용역도요?
용희

유용희건설교통국장

네. 그렇습니다.
선의

홍선의위원

그리고 22쪽 보시면 자전거보험료 이것은 어떤 의미죠? 1인당 410원 정도 되는 것 아니에요?
용희

유용희건설교통국장

그러니까 저희 시민이 자전거를 타다가 사고가 나거나 누구 상해를 입히면 거기에 대해서 보험료가 지급되는 겁니다.
선의

홍선의위원

그러니까 시민 전체가 드는 보험이죠?
용희

유용희건설교통국장

네. 그렇습니다.
선의

홍선의위원

이런 보험도 있었네요.
용희

유용희건설교통국장

경기도에서 지금 21개 지자체가 보험을 운영하고 있습니다.
선의

홍선의위원

그러면 2억 1,730만 원가지고서 몇 살부터 몇 살까지 보험이 되나요?
용희

유용희건설교통국장

우리시민 다 대상으로 합니다.
선의

홍선의위원

아기들은 아닐 것 아니에요.
용희

유용희건설교통국장

다칠 수도 있기 때문에.
선의

홍선의위원

아기들까지요?
용희

유용희건설교통국장

네. 거주하는 모든 시민이 대상입니다. 다치면 상해를 받아야 돼서요.
선의

홍선의위원

24쪽에 보면 자전거도로 유지보수 3억 900만 원이 증액편성 됐는데 돈이 이것가지고 부족해서 증액했겠죠?
용희

유용희건설교통국장

네. 일부 쉼터가 늘어나면서 상임위에 6,000만 원 감액도 됐지만 그런 새로운 항목도 집어넣고요. 일부 보수공사나 이런 것을 연간하고 보수공사하고 나눠서 분리해서 예산이 편성됐습니다.
선의

홍선의위원

26쪽에 보면 긴급보수 해가지고 세운 것을 록하드하고 볼라드 세워놓은 것 없는 게 긴급 상황인가요?
용희

유용희건설교통국장

이제 록하드 같은 것은 도로를 떼우는 그런 것을 할 때 하는 거고요.
선의

홍선의위원

이게 봉지아스콘 말하는 거죠?
용희

유용희건설교통국장

그렇습니다. 그거고요. 볼라드는 길을 막거나 이럴 때 차량을 못 들어오게 하고 사람보다는 그런 주목적입니다. 자전거도로에 차량들이 진입이 되고 그러니까요.
선의

홍선의위원

이상 마치겠습니다.
해금

이해금위원장

홍선의 위원님 고생하셨습니다. 원활한 회의진행을 위해서 잠시 정회하고자 하는데 위원 여러분! 이의 있습니까? (“없습니다.”하는 위원 있음) 이의가 없으므로 10분간 정회를 선언합니다.

15시 21분 회의중지

15시 31분 회의계속

의석 을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의 속개 를 선언합니다. 계속해서 건설교통국 소관에 대하여 질의 답변을 진행하도록 하겠습니다. 질의 하실 위원님 계십니까? 유승영 위원님 질의 해주시기 바랍니다.
승영

유승영위원

수고 많으십니다. 사업명세서 161페이지에 보면 국유재산임대료가 있는데 국토교통부 소관 임대료도 우리 평택시 세수로 들어오는 겁니까? 시유지, 도유지 위에 보면 국토교통부 소관 도로 1억 2,000만 원인데.
희영

신희영건설하천과장

전체가 저희 수입은 아니고 거기에 징수교부금 50%가 옵니다.
승영

유승영위원

그러면 총 2억 4,000만 원인데 1억 2,000만 원이 잡히는 건가요?
희영

신희영건설하천과장

아니요. 이것은 세입이라 일단 이렇게 들어와서 불입을 하고...
승영

유승영위원

이 도로가 어떤 거예요?
희영

신희영건설하천과장

국유재산도로라고 하면 쉽게 생각해서 기다랗게 있는 옛날 국유재산도로 있죠? 그렇게 하는 게 이해가 쉬우실 것 같습니다. 그런 종류의 도로입니다.
승영

유승영위원

그 도로를 우리가 임대해줍니까?
희영

신희영건설하천과장

개별적으로 진입이나 마당으로 쓴다든가 그런 경우가 있어요. 현재 사용하지 않는 구간.
승영

유승영위원

그런데 그게 매년 사용료가 늘어나서 늘어나는 겁니까? 면적이 늘어나는 겁니까?
희영

신희영건설하천과장

공시지가가 인상되고 그러면서 사용료가 인상되는 겁니다.
승영

유승영위원

그러면 이것 매년 사용료를 계약합니까?
희영

신희영건설하천과장

사용료는 매년 부과하고 있습니다.
승영

유승영위원

1년마다?
희영

신희영건설하천과장

네.
승영

유승영위원

그래서 지가상승에 따라서 사용료가 늘어난다는 거죠? 면적은 부분적으로?
희영

신희영건설하천과장

네. 면적도 미사용 됐던 그런 토지를 사용하게 되면 늘어나는 그런 게 있습니다.
승영

유승영위원

그런데 왜 거꾸로 공유재산임대료 밑에 것. 그것은 5,233만 원이었는데 5,135만 5,000원으로 세입이 전년도보다 줄었죠? 면적이 줄은 겁니까? 사용료, 공시지가는 당연히 늘었을 테고.
희영

신희영건설하천과장

그것은 용도폐지 돼서 매각되든지 아니면 자산공사로 관리 이관이 되면 거기에서 사용료를 부과를 하기 때문에요.
용희

유용희건설교통국장

이것은 죄송하지만 세부내역을 비교를 해서 말씀드려야지. 저희도 세부내역은 다 알 수가 없고요. 그렇게 양해를 해주시면 세부내역을 뽑아서 설명드리도록 하겠습니다.
승영

유승영위원

그다음에 공유수면 사용료로 농지가 있는데 공유수면에 농지 있는 데가 어디입니까?
희영

신희영건설하천과장

공유수면이라고 하면 물 수면이 아니고 구거부지나 그런 것.
승영

유승영위원

옛날 하천부지에 농사짓고 이런 데 아직도 있는 겁니까?
희영

신희영건설하천과장

하천부지하고 조금 다른데 쉽게 얘기해서 지목이 구거부지나 이런 겁니다.
용희

유용희건설교통국장

천으로 돼 있거나 이런 것들 공유수지로 관리되는 겁니다. 이것도 세부내역들이 있으니까요.
승영

유승영위원

그다음에 하천사용료 징수교부금 1,285만 원은 뭡니까? 그런데 이게 1억 7,450만 원에서 굉장히 많이 줄었어요.
희영

신희영건설하천과장

그것은 진위에 있는 영풍제지를 우리시의 본청에서 그것을 부과했는데요. 출장소 관할이라 거기서 부과하도록 해서 많이 감해졌습니다.
용희

유용희건설교통국장

이중부과가 돼서 하나 뺀 겁니다.
승영

유승영위원

영풍제지가 그러면 하천사용을 하고 있다는 얘기네요?
희영

신희영건설하천과장

네. 거기 물 사용료도 있고 시설도 있고 그래서.
승영

유승영위원

진위천물 사용 일부 점유?
희영

신희영건설하천과장

네.
승영

유승영위원

그런데 내년부터 출장소에서 부과한다는 거죠?
용희

유용희건설교통국장

출장소에서 한 게 잘못 돼서 그것을 본청에다...
희영

신희영건설하천과장

아니, 본청에서 하다가 출장소로 넘어가는.
승영

유승영위원

이것 줄었잖아요.
희영

신희영건설하천과장

네.
승영

유승영위원

그러면 출장소에서는 하천사용료 징수교부금이 새로 잡혔겠네요?
희영

신희영건설하천과장

네.
승영

유승영위원

그리고 도유폐천부지 매각 4필지가 예정 돼 있는데 이 4필지가 어디를 얘기하는 겁니까? 1억 5,000만 원인데.
용희

유용희건설교통국장

이 내역은 안 갖고 왔는데요. 별도내역을 드리도록 하겠습니다.
승영

유승영위원

그다음에 162페이지에 보면 도로사용료로 해서 10억 8,790만 원, 이 도로사용료는 어디 사용료를 말씀하시는 겁니까?
회문

이회문도로사업과장

그것은 도로점용 허가를 얘기하는 겁니다. 그 도로점용한 면적에 따라서 부과하는 금액이 되겠습니다.
승영

유승영위원

그런데 밑에 또 도로점용료 징수교부금은 따로 있잖아요. 이것 내역 좀 파악해서 말씀해주시고요. 그다음에 163페이지에 보면 특별교통수단 44대 차량이용수입금이 전에 없었는데, 1억 440만 원인가요? 새로 해놨는데 이것은 왜 없다가 새로 생긴 거죠? 세입이 대중교통과 건데. 전년도에는 0으로 돼 있었는데.
계봉

이계봉대중교통과장

전년도에도 세입이 잡혔던 건데요.
승영

유승영위원

전년도에 0으로 돼 있는데.
계봉

이계봉대중교통과장

이용자들한테 이용료 받는 것이기 때문에 세입이 발생되지 않습니다.
승영

유승영위원

장애인 분들 다 평택도시공사에서 대행해서 해주고 있는데 거기서 받은 이용료가 수입으로 잡혔는데. 작년에 안 잡힌 건 작년에도 받았는데 항목이 달라서 변경돼서 여기 0으로 나온 건가요?
계봉

이계봉대중교통과장

네. 이것은 왜 0으로 나왔는지 제가 한번 알아보겠습니다.
승영

유승영위원

산건 때 이런 것 질문 안 하셨나. 164페이지 보면 차량등록사업소 시금고 및 번호판제작소 임대료. 수입이 약간 늘었는데 이게 내용이 뭐예요?
상근

현상근차량등록사업소장

저희가 차량등록사업소 내에 번호판제작소 2개하고요. 농협 시금고를 임대해주고 있습니다. 그래서 그 면적에 대해서 부과를 한 겁니다.
승영

유승영위원

그러면 한 달에 두 군데 해야 69만 원 정도밖에 안받아요?
상근

현상근차량등록사업소장

이게 예를 들어 번호판제작소 하면 금년도에는 9.2㎡입니다. 그래서 임대료가 43만 원 그다음에 315만 원으로 해서 총 831만 2,000원 계약을 해서 매년 부과를 시키는 겁니다.
승영

유승영위원

그러면 시금고는 얼마예요?
상근

현상근차량등록사업소장

시금고는 83만 8,000원, 18㎡를 임대하고 있습니다. 거기에 입금입찰 근무를 하는데 18㎡로 해서 83만 8,000원을 1년에 부과하고 있습니다.
승영

유승영위원

1년에 83만 원밖에 안받아요?
상근

현상근차량등록사업소장

네. 18㎡이니까 면적이 5평 정도 되는 거죠.
승영

유승영위원

제가 알기로는 무인현금인출기 그것 한 평밖에 안되는 데도 1달에 80만 원, 100만 원 받는 게 기본인데.
상근

현상근차량등록사업소장

이것은 「공유재산관리법」에 의해서 매년 임대료부과 시 건물시가하고 토지시가를 반영해서 산출하고 있습니다. 그러니까 산출기초가 있거든요. 이따가 말씀을 드리겠습니다.
승영

유승영위원

그러니까 산출기초는 최하 그것은 받아야 된다는 것이 그게 적정하게 받아야 된다는 건가요?
상근

현상근차량등록사업소장

네. 그렇습니다.
승영

유승영위원

예를 들어 1,000만 원을 받을 수 있는데 기준이 만약 100만 원이라고 하면 그 이하로 받으면 안 된다는 거지. 그 이상을 받으면 안 된다는 이런 규정이 세상에 있겠습니까?
상근

현상근차량등록사업소장

그것은 산출기초가 있기 때문에 그 기초 내에서 금액을 산출하는 겁니다.
승영

유승영위원

그러니까 본청에도 시금고 있죠? 출장소에도 시금고 있죠?
상근

현상근차량등록사업소장

네.
승영

유승영위원

각각 다르잖아요. 면적에 따라 다르고 위치에 따라 다르지만 1년에 83만 원 받는 것은 제가 봤을 때 적정하다고 볼 수 있는지, 직접 통계들은 안 봤지만 저는 적절하게 받아야 된다고 보거든요. 시수입이고 시가 받을 수 있는 적정한...
상근

현상근차량등록사업소장

적정한 금액을 현재 받고 있는 겁니다. 2016년도에는 324만 7,000원을 받았고요. 2017년도 같은 경우에는 737만 5,000원, 그다음에 금년도 같은 경우 83만 1,100원 해서 받았습니다. 그래서 내년도에도 마찬가지로 계약이 됐기 때문에 금년도와 동일한 금액으로 받는 겁니다.
승영

유승영위원

이게 831만 1,000원 아닌가요?
상근

현상근차량등록사업소장

네. 맞습니다. 831만 1,000원.
승영

유승영위원

근데 아까 시금고가 43만 원, 83만 원이라면서요.
상근

현상근차량등록사업소장

그러니까 번호판제작소 2곳이 43만 원, 그다음에 저쪽 번호판을 만드는 데는 311만 9,000원, 그리고 시금고가 83만 8,000원, 번호판제작소 2군데가 42만 1,000원, 그 안에 사무실 내에 있는 게 42만 1,000원, 그다음 바깥에 주차장에 있는 게 343만 2,000원해서 총 831만 2,000원이 되겠습니다. 그래서 계약기간은 2015년도부터 2020년도까지 시기별로 다른데요. 그렇게 계약을 하고 있습니다.
승영

유승영위원

그 내역 주세요. 제가 회계과에도 한번 확인해보겠습니다.
상근

현상근차량등록사업소장

네. 알겠습니다.
승영

유승영위원

그리고 무보험운행 범칙금이 3,840만 원이잖아요. 그러면 이게 작년하고 올해 얼마나 수입이 들어왔어요?
상근

현상근차량등록사업소장

금년도 말씀드리면 2015년도에는 93건에 3,880만 원이 들어왔고요. 2016년도에는 122건에 5,300만 원, 그다음 2017년도에는 88건에 3,660만 원이 들어왔고, 금년도 11월 말까지는 77건에 3,280만 원이 현재 세입이 잡혀 있습니다.
승영

유승영위원

「건설기계관리법」 위반 과태료 이것은 약간 과태료를 전체적으로 세입을 높게 올려 잡으셨는데 특별한 이유가 있습니까?
상근

현상근차량등록사업소장

현재 주야간 야간단속을 많이 하고 있습니다. 항상 민원이 발생하는 게 화물하고 건설기계가 도로변에 무단주차가 돼 있기 때문에 단속을 많이 해서 단속에 따른 부과금액이 늘어났습니다.
승영

유승영위원

이게 어떤 데는 되게 위험하냐면 밤에 특히 코너에 바로 인접해서 대형차량들이나 기계들 주차하는 것은 굉장히 위험하다. 그래도 그나마 달리는 갓길 한쪽 면에 여유 공간이 있어서 거기다 대는 건 그나마 나은데 차 꺾자마자 바로 밤에 차량이나 기계를 주차해 놓는단 말이에요. 그건 아차하면 그냥 들이박는 거거든요. 그러면 인명사고 나는 거고 그러니까 이것은.
상근

현상근차량등록사업소장

그래서 저희가 현재 대중교통과 화물운수팀하고 같이 합동으로 단속을 수시로 하고 있습니다.
승영

유승영위원

그러니까 저는 단속을 할 때도 똑같이 하시다보면 주차장에 대야 되고 누구 와야 하고 사업장도 여러 곳이고 해서 대는 것은 어느 정도 이해가 돼요. 그런데 사고의 위험이 높은 이런 곳들은 철저히 해야 여기다 대면 항상 과태료가 부과되기 때문에 최소한 이런 데는 피해야 된다는 위험성이 높은 데는 철저히 단속하고 그렇지 않은 데는 계고장이나 경고장을 붙여서 조치하고 이렇게 차등해서. 저번에는 제가 청북도서관에 들어가는데 입구에 차량 싣고 가는 차 있죠? 긴 차. 그게 딱 입구에 대 있는 거예요. 들어오고 나가고 전혀 다른 차량이 안 보여요. 대형차량이 다 가리고 있으니 거기 사람이 나오는지 안 보인다는 거예요. 그런 것은 철저히 단속해야 된다는 거예요. 그다음 라인에 있는 것들은 그래도 보이게끔은 해줬으니까 왜냐하면 한번 사고 크게 나면 인명사고는 최소화 할 수 있도록 조치해주시기 바라고요.
상근

현상근차량등록사업소장

네. 알겠습니다.
승영

유승영위원

13페이지에 보면 이것은 사업설명서인데 위원회 참석수당이 있는데 이게 무슨 위원회인데 1년에 10번씩 엽니까? 건설사업 행정지원 거의 매달에 1번 연 것으로 잡혀 있는데.
용희

유용희건설교통국장

이게 건설 전문위원 회라고 최근에 조례도 개편했는데요. 금년에도 현재 9회 위원회를 개최했습니다. 전년도에도 7회 했고요. 거기에 개발사업들이 많으니까 그 위원회를 자주 열고 있습니다.
승영

유승영위원

그리고 어제도 무슨 2~3개과인가 했는데 보면 예산집행률이 하나도 안 나왔어요. 여기도 과보면 집행한 게 없어요. 그러니까 하나 나온 게 29페이지. 대부분 집행률이 없어요. 다 빈칸이에요. 그러니까 이 자료만 믿고 본다면 예산집행은 하나도 안 한 것으로 볼 수밖에 없단 말이에요.
용희

유용희건설교통국장

다음부터는 집행률을 넣어서 정리를 하도록 하겠습니다.
승영

유승영위원

지금 제가 2018년도는 아직 결산이 안 나왔잖아요. 그래서 제가 2017년도 것 지출잔액 25% 이상 뽑아왔어요. 여기 보면 건설하천과 통복천시설물 유지관리 25% 이상 잔액 733만 6,000원 남았고 이것은 최종이에요. 건설사업 행정지원 764만 9,000원 남았고, 인력운영에 무기계약직 1,800만 원 돈 남았고, 두정2리 마을 내 도로개선공사 4,500만 원, 통복동 공공하수처리장 진입로 개선공사 2,700만 원, 유지보수 600만 원, 300만 원, 2500만 원, 781만 원, 1300만 원, 1200만 원, 택시카드 결제기 교체설치 지원 도비 1억 6,980만 원, 이게 다 잔액이에요. 25% 이상 남은 것 자잘한 몇 백만 원짜리는 빼고. 이것 봤을 때는 현재 2018년도에 집행해서 도대체 얼마큼 집행되는지를 모르는데 어떻게 예산을 어느 정도 조정해야 되고 어느 정도 원안 을 통과시켜야 되고 어느 정도는 증액을 요구하고 이래야 되는지를 판단할 수 있는 근거자료가 없다는 거예요. 원래는 이것 다시 보완할 때까지 정회를 신청하는 게 정상이라고 생각하는데. 14페이지도 제가 왜 이런 얘기를 자꾸 드리냐면 여기 2019년도에 노점상 철거장비 임차료 50만 원씩 20회로 잡혀있거든요. 실제 이 노점상 철거장비 임차를 몇 번 했습니까?
희영

신희영건설하천과장

금년에 15회 했습니다.
승영

유승영위원

이게 1번에 50만 원입니까?
희영

신희영건설하천과장

이게 딱 정액은 아니고 투입하는 장비에 따라 조금 가격 차이는 있습니다.
승영

유승영위원

그러면 보세요. 현재까지 15회했다면 거의 20회 하실 거잖아요. 그러면 대략 집행률이 75% 정도 나오는 거니까. 그런 판단기준이 서야 올해도 2019년도 액수를 요구할 때 적절하다고 판단할 수 있잖아요. 노점상 관리용역은 이게 어떻게 되는 겁니까? 330만 원 3분이 1년 내내 하는 겁니까? 이게 공무직으로 전환됐습니까?
희영

신희영건설하천과장

용역을 줘서 시행하고 있습니다.
승영

유승영위원

용역회사에 위탁을 줬다는 거죠?
희영

신희영건설하천과장

네.
승영

유승영위원

이게 노점상 관리하면서 노점상한테 민원이 거꾸로 들어온 적은 없습니까?
희영

신희영건설하천과장

물론 철거를 하다보면 그런 게 있는데 노점상 용역 맡은 직원들 교육을 잘 시켜서 많지는 않습니다. 현장에서 잘 처리하고 있습니다. 우리 직원하고 같이 다니기도 하고 그럽니다.
승영

유승영위원

서울시가 노점상에 대해서 어떤 대책을 가지고 하는지 신문이나 여러 가지를 통해서 보셨죠?
희영

신희영건설하천과장

네.
승영

유승영위원

기존의 서울시는 노점상 철거단속 위주로 했었는데 지금은 그 부분에 대해서 사용료를 받고 선정해서 저소득층이나 생활수급자에 일정 면적을 임대를 줘서 운영하게 하는 방식으로 개선했잖아요. 물론 세월이 걸린 부분인데 저는 당장 내년에 어떻게 하라고 말씀드리는 게 아니라 여러 방면에서의 고민도 하셔야 된다고 보거든요. 그래서 적절하게 시민불편이 없는 지역도 그게 오히려 상생을 서로가 기존 점포와 노점상이 상생할 수 있는 것은 어떤 방안으로 대안 으로 만들고, 어떤 부분은 교통망이라든가 안전상의 위험성이 너무 커서 단속을 할 수밖에 없는 것들은 불가피할 수밖에 없고 이런 부분들에 대해서 종합적인 대책이 필요하다. 이런 방식은 조금 과거의 방식이지 않나 하는 고민의 말씀을 드립니다.
용희

유용희건설교통국장

고려하겠습니다. 노점상에서도 최근에 그것을 건의하는 부분이 없지 않아 있는데요. 저희도 그런 생각을 많이 하는데 저희가 여러 가지 질서나 무질서하다는 얘기를 많이 듣다보니까 하여간 고려하도록 하겠습니다.
승영

유승영위원

16페이지 국공유재산은 사실상 회계과가 관리하잖아요. 여기서 관리하는 것은 지적측량수수료를 한다는 겁니까? 아니면 일부 국공유지는 건설하천과가 관리합니까?
용희

유용희건설교통국장

그러니까 일반재산은 회계과에서 관리를 하고요. 도로는 아까 말씀드렸듯이 건설하천과에서 관리를 하고 하천하고 이런 국유재산 시설에 있는 것들은 건설하천과 건설행정팀에서 관리를 하고 있습니다.
승영

유승영위원

그러면 여기 말하는 3만여 필지는 이 도로나 하천필지를 얘기하는 겁니까?
용희

유용희건설교통국장

그렇습니다.
승영

유승영위원

3만여 필지는 공시지가액은 얼마나 됩니까?
용희

유용희건설교통국장

이것은 국유재산이라 평가를 다 해본 것은 없는 것 같은데요.
승영

유승영위원

관리하신다면서요.
용희

유용희건설교통국장

주로 저희가 점용이라든지 용폐라든지 이런 것을 관리하고 있고요. 그래서 임대를 하거나 이럴 때는 평가에 의해서 임대 산정도 하는 거지. 전반적으로.
승영

유승영위원

아니요. 우리 공시지가가 얼마나 되냐고요.
희영

신희영건설하천과장

공시지가 따져본 자료는 없는데요.
승영

유승영위원

그러니까 당장은 아니지만 관리한다면 그것까지 관리하고 있어야죠. 제가 만약에 회계과에 일반재산 관리하는데 가격이 얼마 됩니까? 그랬더니 ‘해본 적 없습니다.’ 이러면 안 되잖아요. 그러니까 당장은 아니더라도 내년이 됐든 어떤 작업을 거쳐서 갖고 계셔야 된다고 보거든요. 그다음에 18페이지에 교통량 조사하는 것은 제가 알겠는데 그 교통량을 조사하는데 왜 국도비는 우리가 안 받죠? 보조를 조금 받아야 되는 것 아니에요?
용희

유용희건설교통국장

아까 말씀드린 것처럼 국도는 국가에서 하고 있고, 지방도는 경기도에서 하고 있고, 저희가 국도를 하는 것은 추가로 빠진 개소를 하는데 아쉬워서 하는 겁니다. 실제 국도45호선 보면 신궁교차로 있는 데 굉장히 차가 정체가 많지 않습니까? 그래서 교통량을 국도에다 조사해 달라고 했는데 그쪽에서 조사가 잘 안 되고 있고 해서 예를 들면 그런 조사를 해서 저희가 대응을 하는 겁니다.
승영

유승영위원

우리가 차 사고가 나면, 교통량 조사한다고 쭉 CCTV 안내 카메라가 돼 있는 게 있잖아요?
용희

유용희건설교통국장

상시조사도 하고 있습니다.
승영

유승영위원

국가에서 하고 있는 것은...
희가

저희가건설교통국장

다 공유해서 쓰고 있습니다. 예를 들면 국도45호선은 정체돼 있는 데 있는 게아니라 그 위에 있습니다. 이쪽 교통량이 하나도 반영이 안 돼 있어서 저희가 조사를 해서...
승영

유승영위원

우리 시가 조사한 것에 대해서 국토부에서 인정해줍니까?
용희

유용희건설교통국장

대응논리를 하고요. 지난번에 의회에도 보고 드렸지만 최근에 국도45호선하고 38호선 국가 5차 계획에 반영해 달라고 신청을 해놨습니다. 그런 데 우리가 교통량을 조사해 보니까 내용이 이렇다는 근거를 제시하는 겁니다.
승영

유승영위원

19페이지에 보면 사진이 전봇대에 부착돼 있는데 이게 뭡니까? 전 차량을 조사할 수 있어요?
용희

유용희건설교통국장

양 방향으로 조사할 수 있도록 해 놓은 겁니다. 예전에는 사람이 서서 올라가는 것 한 대 이렇게 카운팅을 다 했었거든요. 지금은 카메라로 촬영해서 CCTV를 판독하는 겁니다.
승영

유승영위원

그러면 이게 두 차선인데도 다...
용희

유용희건설교통국장

예.
승영

유승영위원

이것을 용역을 준다는 거예요?
용희

유용희건설교통국장

그렇죠. 예전에는 직원들이 한 날 다하고 했었는데 신뢰성도 떨어지고 위험도 하기 때문에 지금은 용역을 통해서 하고 과학이 발달됐으니까 카메라나 이런 것을 갖고 하는 겁니다.
승영

유승영위원

한 노선을 하루 조사해서 그 하루 평균대수를 가지고 뽑습니까?
용희

유용희건설교통국장

총량을 가지고 따져서 시간대, 피크타임 대 여러 가지 분석을 할 수가 있는 겁니다.
승영

유승영위원

그것을 한 달 조사해요? 일주일 조사를 해요? 1일 조사를 해요?
용희

유용희건설교통국장

1일 조사인데 저희가 최소한의 것을 가지고 대응을 하고 있는 겁니다.
승영

유승영위원

1일 조사면 월, 화, 수, 목, 금, 토요일마다 다를 수 있지 않습니까?
용희

유용희건설교통국장

다를 수 있습니다.
승영

유승영위원

평택시내가 금요일이라든가 월요일은 상대적으로 차가 많고 수, 목요일은 한가하잖아요. 20페이지에 홍선의 위원님도 질의 하신 건데, 2014년도에 계획수립을 했고 2019년도에 다시 하겠다고 하셨는데 2014년도에 계획 수립해서 그것에 따라 도로를 건설하고 관리하셨을 것 아니에요.
용희

유용희건설교통국장

이게 장기계획이거든요. 10년 단위의 장기계획을 검토해서 수립한 건데 법상은 5년마다 재검토하도록 돼있고 재수립 하도록 돼 있습니다. 그다음에 상위계획인 게 2035 평택도시기본계획입니다. 거기 계획지표에 나왔던 것을 반영해서 수립을 해야 하는 거거든요.
승영

유승영위원

수립을 하지 말라고 말씀드리는 게 아니라 2014년도에 수립하셨을 것 아니에요. 2019년도에 용역을 발주하면, 원래 용역발주는 했나요?
용희

유용희건설교통국장

했습니다. 지난번 추경에 3억 원 확보해서 발주를 했고 부족분 7억 원을 세우는 겁니다.
승영

유승영위원

언제 완료되나요?
용희

유용희건설교통국장

2019년에 승인 맡는 것을 목표로 하고 있습니다. 도의 승인을 받아야 하거든요.
승영

유승영위원

여기 ‘2020년 12월 평택시 도로건설 수립용역 추진’ 이렇게 돼 있잖아요. 2020년으로 돼 있잖아요.
용희

유용희건설교통국장

2020년으로 돼있는데 용역비가 7억 원이 되는 게 2019년도 말에 승인을 받으려고 하는 겁니다.
승영

유승영위원

1년 당겨서요?
용희

유용희건설교통국장

예.
승영

유승영위원

2019년 12월까지 하면 용역이...
용희

유용희건설교통국장

용역은 그 전에 끝나야 도에 신청을 할 수가 있거든요.
승영

유승영위원

용역이 몇 월에 끝나냐고요?
용희

유용희건설교통국장

도에 올라가면 6개월 정도 소요되기 때문에 상반기 중에는 정리를 해야 될 것 같습니다.
승영

유승영위원

발주 언제했는데요?
용희

유용희건설교통국장

3억 원을 확보해서 금년에 추경한 거니까요.
승영

유승영위원

금년 언제 발주 했냐고요? 계약을 맺었냐고요?
용희

유용희건설교통국장

지금 발주해서 업체 선정 중에 있습니다.
승영

유승영위원

그럼 아직 안 했네요.
용희

유용희건설교통국장

용역은 3회 추경에 확보해서 시행 건의 하는 거죠.
승영

유승영위원

물론 빨리 받으시는 것은 좋아요. 하지만 용역이 정확한 내용이 나올 수 있는 적절한 시간이 필요한 것 아니에요. 집 빨리 지어야 돼. 한 달 만에 지어. 이렇게 해 가지고 집을 지으면 부실이 되잖아요. 더군다나 용역인데. 그리고 제가 말씀드리는 것은 2014년도에 계획 수립된 내용을 꼼꼼히 검토하셔서 제대로 그 당시에 수립됐는지, 뭐가 부족했는지를 파악하고 그것을 가지고 이번 발주에서 주안점을 둬서 그때 미진했던 부분이 뭔지? 우리가 5년 동안 도로를 건설하고 계획을 해봤더니 이런 부분들 부족했었다. 이런 것을 잘 반영해서 개선해서 용역을 세워야 된다. 이래야 되는 것 아니에요. 작은 액수가 아니도 10억 원을 들여서 하는데...
용희

유용희건설교통국장

위원님 말씀이 맞습니다. 그렇게 해야 합니다. 그렇게 하려고 하는 겁니다.
승영

유승영위원

그런데 제가 여쭤보는 것은 그 평가들을 하냐는 거예요. 2014년도에 몇 개월에 거쳐서 계획을 수립해서 용역 내용이 나왔는지, 그 나온 것을 가지고 평가들을 하셔서 ‘이런 부분은 문제점이 있다.’ ‘이런 것은 잘 됐다.’ 이런 것들을 하시고 용역을 발주하시냐는 거예요.
용희

유용희건설교통국장

법상으로 재검토를 하도록 돼 있는 게 전에 돼 있는 것을 검토해서 하는 거거든요. 위원님 말씀하시는 대로 그렇게 가는 거거든요. 그 절차가 없으면, 전에 것이 완전히 무시되는 것은 아니거든요. 새로운 계획이 상이한 계획이 됐기 때문에 그 계획하고 부합되는 계획을 수립하려고 하는 거죠.
승영

유승영위원

이것은 관내 평택시 도로계획인데 도로라는 것은 평택시만이 아니라 화성, 오산, 아산, 천안, 평택, 안성, 다 연결돼 있는 거잖아요. 총체적으로 검토해서 계획을 다시 수립하는 거죠?
용희

유용희건설교통국장

그렇습니다.
승영

유승영위원

계약을 했다고 했나요? 한다고 했나요?
용희

유용희건설교통국장

계약을 선정중입니다.
승영

유승영위원

22페이지 자전거 이용 활성화 추진은 아까 홍선의 위원님이 신청하셨는데 제가 여쭈어볼게요. 자전거 보험을 들었는데 2017년도, 2018년도에 이것 때문에 보장받으신 분이 몇 분이나 돼요? 보장받은 액수가 총 얼마예요?
용희

유용희건설교통국장

2013년도부터 운영을 했는데요. 매년 건수가 있는데 2013년도~2014년도까지 86건, 2014년도~2015년도가 112건, 2015년도~2016년도가 90건, 2016년도~2017년도가 94건, 2017년도에서 2018년도가 96건, 2018년도 현재 31건이고요. 보상금액은 아까 말씀드렸던 순서대로 하면 8,900만 원이 나갔고, 3,700만 원, 9,400만 원, 6,100만 원, 9,800만 원, 1,600만 원이 지출됐습니다.
승영

유승영위원

올해가 1,600만 원이네요?
용희

유용희건설교통국장

예.
승영

유승영위원

작년에 96건이었는데 올해는 31건으로 되게 줄었네요?
용희

유용희건설교통국장

예.
승영

유승영위원

보험료는 올해 2억 800만 원을 냈잖아요. 그런데 우리가 받은 것은 1,600만 원이잖아요.
용희

유용희건설교통국장

금액으로 보면 저희도 그럴 수 있는데 만약이라는 게 있으니까요.
승영

유승영위원

대대적으로 자전거 사고가 날 가능성?
용희

유용희건설교통국장

그것은 아니겠지만...
승영

유승영위원

보험은 이런 거잖아요. 우리의 비용으로 감당을 할 수 없을 때 보험을 드는 거잖아요. 예를 들어서 우리 집이 무너지거나 폭발하면 몇 천만 원, 몇 억 원이 드니까 생계 자체가 곤란해지고 여러 가지 어려움이 생겨서 보험을 드는데, 예를 들어서 우리 집 자전거가 20만 원짜리인데 고장이 나거나 파손 되면 보험료를 받은 보험을 안 드는 이유는 20만 원 없어도 일반적으로 살 수 있고 생계에 문제가 안 되니까 안 드는 거잖아요. 평택시에 봤을 때 9,000만 원, 8,900만 원, 1,600만 원이라는 돈을 지급하는데 우리가 혹시 몰라서, 풍수해보험이라든가 지진은 이해가 돼요. 한꺼번에 잘못 발생하면 수백억 원, 수천억 원이 들어가니까요. 이런 부분은 어떤 측면에서 약간 복잡하다. 제가 반대는 안 하지만 어떻게 적절한 건가 고민이 된다는 말씀을 드리고요. 물론 이것을 우리가 직접적으로 해 준다고 하면 등록받고, 따져서 보험금 지급해 주려면 인건비 등 여러 가지 부수비용이 들어서 어려움이 있다는 것은 알지만 보험적 성격으로 순수하게 따지자면 그 의미가 제대로 되겠냐 하는 생각이 드는 거고요. 25페이지 보면 공기주입기 하나가 400만 원씩 들어요? 자전거 공기구입기 얘기하는 거잖아요. 그것 하나 설치가 400만 원 예산을 잡아야 돼요?
희영

신희영건설하천과장

수동이 아니고 컴프레이션을 설치해서 하는 기계장치로 되어 있습니다.
승영

유승영위원

그렇게 다 넣는 것 알아요.
희영

신희영건설하천과장

외진 데 있다 보니까 전기가 들어가지 못해서 태양광 설치를 해서 해야 하는 경우가 있습니다.
승영

유승영위원

진위 역사 앞에도 있죠? 자전거용으로 돼 있는지 그냥 일반 편의시설로 해놓은 것인지는 모르겠는데 진위역 앞에도 있거든요. 평상은 뭔데 500만 원씩이나 들어요? 사이즈가 어떻길래 500만 원씩 들어요? 정자도 저번에 보니까 예산 1,300만 원씩 잡혀있더라고요. 물론 자부담 10%가 있으니까 1,500만 원 정도 되는데, 평상은 설치해도 되고 정자는 설치하면 안 됩니까?
희영

신희영건설하천과장

정자 설치하는 곳도 있고 정자 내에 평상을 설치하는 경우도 있는데 평택대교 밑에 공간이 좀 있어서 평상하고 벤치를 설치하려고 계획하고 있습니다.
승영

유승영위원

정자를 설치한 곳이 몇 군데 있어요? 잘해주시기는 잘해주시는데 단점은 또 뭐냐? 25페이지에도 나오고 뒤에 보면 또 나와. 내역이 쭉 나와서, 읽다보니까 머리가 나쁘니까 세 번 네 번 읽어야 기억날까봐 이렇게 많이 실어주셨는지 모르겠는데...
용희

유용희건설교통국장

쉼터가 총 9개소에서 정자부분이 들어가 있는 겁니다.
승영

유승영위원

평상이 필요한 곳에는 평상을 해야 하고, 비바람을 피하려면 약간 위에 뭐가 있는 게 좋잖아요. 그런 부분을 잘 고려하셔서 적절하게 해주셨으면 좋겠습니다.
용희

유용희건설교통국장

평택대교 밑은 교량 밑이라 평상으로 한 것이고, 나머지들은 쉼터에 위원님 말씀하셨듯이 대교 밑이니까 정자처럼 하는 게 필요한 거거든요.
승영

유승영위원

밑에 쓰여 있는 것은 자전거 교량이죠? 이번에 총체적으로 11개를 다 점검하고 계획을 수립하겠다는 것 아니에요. 그러기 위해서 4,000만 원이 필요하다고 올리신 거잖아요?
용희

유용희건설교통국장

예.
승영

유승영위원

그런데 2015년도에 한 것도 점검이 필요해요?
용희

유용희건설교통국장

점검을 하는 것은 하자기간이 있으면 하자기간 내 처리하면 되는 거고요. 점검은 다 필요한 거죠.
승영

유승영위원

하자가 몇 년으로 돼있습니까?
용희

유용희건설교통국장

1년, 2년 시설마다 다 다릅니다.
승영

유승영위원

철골조, 목재 3개 있고 나머지는 철골조, 콘크리트잖아요?
용희

유용희건설교통국장

난간이라든지 이런 것은 1년 이런 식으로, 다릅니다.
승영

유승영위원

여기 두 번째에 보면 당거리에 있는 2012년도에 지은 것은 한 다음에 몇 년 전에 또 수리했죠?
용희

유용희건설교통국장

당거리는 최근에 데크를 금년에 했죠. 소리가 나서 인근주민들이 시끄럽다고 해서 포장재를 바꿨죠.
승영

유승영위원

설치할 때도 여러 가지 민원 들어왔던 것을 종합적으로 검토해서 하셨으면...
용희

유용희건설교통국장

그게 반영돼야 할 것 같습니다.
승영

유승영위원

27페이지 자전거편의시설 설치에 평상, 벤치 20개, 가로등 6개 이런 것은 자전거 동호회라든가 자전거를 이용하는 사람들의 의견수렴을 거쳐서 계획을 짭니까? 아니면 관리하다 보면 파손되거나 문제가 돼서 하시는 겁니까?
희영

신희영건설하천과장

동호회나 그런 데서 건의가 들어오곤 합니다. 설치 위치든 시설이든 그것을 많이 참고하고 있습니다.
승영

유승영위원

이런 것들을 하실 때 1년에 한 번 현수막을 달든지 홍보를 해서, 동호회는 연락처가 있을 것 아니에요. 우리가 뭘 하려고 하는데 이런 의견을 제시하겠다. 사전에 어떤 공간에 모여서 의견을 듣고 그것을 해주면 얼마나 좋아요. ‘아, 우리의 의견을 듣고 반영해서 예산을 편성해서 공사해 준다.’ 그러면 ‘시민 중심의 새로운 평택이구나!’ 이런 느낌이 있잖아요. 그냥 늘 민원 듣던 것 또 들어서 해준다는 것보다는.
용희

유용희건설교통국장

지난번 산건위 상임위 때도 그 부분이 부족해서 말씀드렸는데 자전거 기반이나 이런 것을 중점적으로 하다 보니까 그 부분이 없지 않아 부족했습니다. 그 부분은 위원님 말씀이 맞고요. 그렇게 해보도록 하겠습니다.
승영

유승영위원

29페이지 찾아가는 자전거 안전교육은 어디에 위탁을 맡겨서 수행하는 겁니까? 관내 초등학생을 대상으로 자전거 안전교육을 실시하는 것.
희영

신희영건설하천과장

자전거문화 사회적 협동조합이라고 있습니다.
승영

유승영위원

평택에 있는 겁니까?
희영

신희영건설하천과장

아닙니다.
승영

유승영위원

어디에 있는 겁니까?
희영

신희영건설하천과장

수원에 있는 것으로 알고 있고 평택에는 자전거 교육기관이 없는 것으로 알고 있습니다.
승영

유승영위원

자전거 가르칠 분이 평택에 없겠습니까?
용희

유용희건설교통국장

말씀하신 것처럼 예전에는 평택분이 하셨는데 보다 전문성을 위해서 협동조합으로 하게 됐습니다. 교육경험도 많고 그런 쪽을 고려해서 했습니다.
승영

유승영위원

32페이지 보면 자전거 도로정비 사업인데 현화, 국도1호선, 서탄면, 지산동 각 지역마다 예산이 1억 500만 원 아닙니까. 그런데 왜 남부지역은 대상지가 없어요? 원평동도 자전거도로 깨진 데 많던데? 32페이지 밑에 하단에 있는 사진같이 벗겨진 곳 되게 많던데?
용희

유용희건설교통국장

보수를 할 수 있는 예산을 세운 게 자전거도로 연간단가 이것은 공사상법으로 시행을 하려고 일제조사에 의해서 해놓은 겁니다. 성격이 다릅니다.
승영

유승영위원

자전거도로 규사포장하고 재포장하고 뭐가 다릅니까? 여기 써있잖아요. 규사포장은 뭐고 재포장은 뭐예요?
용희

유용희건설교통국장

포장재의 종류거든요.
승영

유승영위원

여기는 단가가 4만 7,000원이고 여기는 3만 8,000원인데요.
용희

유용희건설교통국장

자전거도로 포장재를 여러 가지 쓰다보니까 거기 있는 것대로 보수를 하게 되는 거거든요. 그것마다 단가가 다른 거죠.
승영

유승영위원

그런데 옛날 빨개가지고 깨진 것은 문제가 있다면서요. 이것 다시 재포장하는 것은 아니잖아요? 얇게 드러나는 게 있잖아요. 옛날에 빨갛게 한 것.
희영

신희영건설하천과장

개량해서 유지관리도 편하고 내구성도 있는 것으로 지금은 선정해서 하고 있습니다.
승영

유승영위원

그것은 내구성이 좀 있어요?
희영

신희영건설하천과장

지금 말씀하신 것은 내구성이 좀 떨어지는 것으로 느끼거든요. 다만 불가피하게 미관이나 아니면 미끄럼방지 차원에서 꼭 필요한 구간은 있을 수 있는데 일반적으로 하는 것은 그런 것 같습니다.
승영

유승영위원

㎡당 3만 8,000원인 것 같은데 이것이 그것을 다시 도색하는 단가예요. 아니면 새로운 재질로 하는 겁니까?
희영

신희영건설하천과장

새로운 재질로 계획했습니다.
승영

유승영위원

왜냐하면 가보면 이것 되게 보기 싫거든요. 아까 홍선의 위원님도 말씀하셨지만 몇 년 있다가 또 이렇게 되면 시민들이 뭐라고 하죠. ‘돈이 남아서 또 하냐’는 식으로. 35페이지에 평택 노양리 쉼터 설치, 평택대교 쉼터 조성공사는 설계비군요? 1억 원이네요.
용희

유용희건설교통국장

주로 노양리 것은 화장실을 하려고 합니다. 좌안 노양리 쪽으로 가하는 데는 화장실이 없어서 화장실을 주로 하려고 하는 거고요. 평택대교 쉼터는 아까 말씀하신...
승영

유승영위원

용역?
용희

유용희건설교통국장

예.
승영

유승영위원

우리 홍선의 위원님이 이런 것 가지고 용역 세우는 것 되게 싫어하시는데요.
용희

유용희건설교통국장

화장실을 짓는 것도 건축이거든요. 그래서 건축설계를 해야 하거든요.
승영

유승영위원

화장실 한 군데 짓는 것도 5,000만 원이 들어요? 순수한 건축비만?
용희

유용희건설교통국장

일반 건축하시는 분들이 평당 얼마 이렇게 하는 것하고, 시에서 설계를 하게 되면 제작비가 다 들어가서 건축비용이 증액됩니다. 5,000만 원도 어떻게 보면 부족할 수 있습니다.
승영

유승영위원

아까 설명을 잘했는데 공공 및 공유재산운영 기본계획수립은 그런 문제점이 있다고 말씀하셨잖아요. 그래서 용역이 필요하다고 말씀하실 수도 있고 거꾸로 그래서 좀 더 생각해보자라고 할 수 있는 거거든요. 다른 위원님들이 어떻게 판단하실지 모르는데 유의미성도 있고 너무 유행 비슷하게 쫙 퍼져가지고 하다보니까...
용희

유용희건설교통국장

지금 운영하는 데는 서울하고 수원뿐이 없어요. 우리가 선도적으로 하려고 하는 생각도 있고요. 민원 건의도 많았었어요. 올해 상반기 때 공유자전거를 할 수 있도록 조례도 개정을 통해서 제도상으로 해놨거든요. 누가 제안 이 들어오면 검토도 해볼 수 있는 게 돼야 하는데 저희의 여건이나 이런 것을 좀 알아야 되고 기본계획을 또... 그러면 어떻게 운영하는 게 낫겠냐? 아직도 다른 선진 서울시나 이런 데도 정착됐다고 볼 수는 없어요.
승영

유승영위원

어떤 고민이 드느냐 하면 서울이나 수원 같은 경우는 도심이 딱 전체가 짜여져 있잖아요. 요새 가지도 못하지만 저도 서울에 갔다가 내리면 자전거가 있단 말이에요. 요새는 카드로 하는 방식이니까 카드로 찍거나 그러면 찍고 갔다가 다시 와서 버스를 타야 하니까 필요하다고 느낀단 말이에요. 그런데 평택은 남부, 서부, 북부 이렇게 중간에 끊어져 있고 설치했을 때 각각 읍·면·동을 부분적으로 시행할 건지 여러 가지 부분에 고민이 되는 사항이고요.
용희

유용희건설교통국장

특성을 살려야 합니다.
승영

유승영위원

1차 질문 마치겠습니다. 감사합니다.
해금

이해금위원장

유승영 위원님, 수고하셨습니다. 위원 여러분! 원활한 회의 진행을 위하여 잠시 정회하고자 하는데 이의 있습니까? (“없습니다.”하는 위원 있음) 이의가 없으므로 10분간 정회를 선언합니다.

16시 20분 회의중지

16시 40분 회의시작

의석 을 정돈해 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의 속개 를 선언합니다. 계속해서 건설교통국 소관에 대하여 질의 답변을 진행하도록 하겠습니다. 질의 하실 위원님 계십니까? 홍선의 위원님 질의 해 주시기 바랍니다.
선의

홍선의위원

사용설명서 217쪽에 보면 내집 앞 주차장 만들기가 있는데 금년에도 했죠?
승화

최승화교통행정과장

했습니다.
선의

홍선의위원

두 군데 했나요?
승화

최승화교통행정과장

두 군데 했습니다.
선의

홍선의위원

어디어디 했어요?
승화

최승화교통행정과장

정확하지는 않지만 진위하고 어디 한 군데 했습니다.
선의

홍선의위원

예산을 이렇게 뿐이 안 세워 놓은 것은 신청하는 사람이 없어서 그런가요?
승화

최승화교통행정과장

지원이 최대 80만 원인데요. 지원하는 사람이 없어가지고...
선의

홍선의위원

내가 보기에는 홍보가 부족하지 않나 싶은 생각이 드는데 주차장 한 대 만드는 데 몇 평 정도 필요하죠?
승화

최승화교통행정과장

소형차가 6㎡?
선의

홍선의위원

2.3m에 5m니까 4평 정도 되죠. 공영주차장이나 주차장 만들려면 뒤쪽에 보니까 평당 300만 원이 넘는 땅도 있는데 이런 식으로 내집 앞 주차장 만들기 해서 보급한다면 굉장히 돈 안 들고 효과적이라고 생각을 하는데 이런 것은 어떻게 활성화시킬 수 있는 방법이 없을까요?
용희

유용희건설교통국장

저희도 고민을 하는데요. 그냥은 잘 안 될 것 같고 원도심에서 도시재생사업이라든지 이런 쪽하고 연계해서 검토를 하도록 하겠습니다. 그렇게 되면 대상자가 많이 나오면 예산도 더 세워야 하고요. 실제 잘 안 이루어지다 보니까 불법 주·정차는 많아도 이것을 하려고 하는 사람이 없습니다. 전체적으로 생각을 해보겠습니다.
선의

홍선의위원

누가 굉장히 좋은 착안을 했는데요. 뒤쪽에 보면 나오지만 안중 쪽에 주차장 만드는 데 땅을 평당 300만 원 넘게 사서 주차장을 만들었어요. 주차장 하나 만드는데 시설비까지 하면 4평에 1,200만 원 이상 들어가는데 조금 더 지원을 해주더라도 내 집 앞에 주차장을 만들면... 단독주택은 주차할 공간이 많거든요. 아파트단지 같은 곳 빼고 단독주택은 지원을 해주면 활성화되지 않을까 그런 생각이 듭니다. 방법을 좀 강구해서 널리 홍보가 됐으면 좋겠습니다.
승화

최승화교통행정과장

읍·면·동에 문서시행해서 홍보토록 하겠습니다.
선의

홍선의위원

주차 단속하는 것은 단속차량 4대, 견인차량 2대로 하는 것으로 돼있네요? 그것 가지면 충분해요?
계봉

이계봉대중교통과장

부족하기 때문에 일반 견인업체에 위탁하고 있습니다.
선의

홍선의위원

CCTV 무인단속 카메라로 단속하는 거랑 차량이 단속하는 거랑 비율은 어느 정도 되나요? 데이터가 없나요?
계봉

이계봉대중교통과장

데이터 가지고 있는 것은 없습니다.
선의

홍선의위원

주차위반으로 세입을 잡는 게 굉장히 큰 액수인데 버스 전용차로 위반으로 5억 원을 예상수입으로 잡았는데 경부고속도로 얘기하나요? 버스전용차로가 있어요?
계봉

이계봉대중교통과장

전용차량 위반하는 게 고속도로에서 굿모닝병원까지 단속하고 있습니다.
선의

홍선의위원

고속도로에서?
계봉

이계봉대중교통과장

안성고속도로 IC 입구에서...
선의

홍선의위원

거기 전용차로가 있습니까?
계봉

이계봉대중교통과장

있습니다.
선의

홍선의위원

죄송합니다. 거기 전용차량 있는 것 몰랐네요. 전역을 다녀봐야 되겠네요. 너무 안 다닌 것 같아요. 주·정차위반 과태료가 43억 800만 원인데 대충 몇 건이나 되는 거예요?
계봉

이계봉대중교통과장

12만 5,000건에 43억 원입니다.
선의

홍선의위원

대부분 CCTV로 적발하는 거겠죠?
계봉

이계봉대중교통과장

포함해서요.
선의

홍선의위원

쉬운 것은 아니지만 단속을 해서 이렇게 세입만 올릴 게 아니라 주차장 쪽에 신경을 많이 써줘야죠. 주차장 조성에 대한 내용이 계속 나오는데 이런 것은 어떨까 하는 생각이 들어요. 비싼 땅에 주차장을 만들 것이 아니라 오히려 조금 외곽 쪽으로 빼서 주차장을 처음부터 넓게 확보하면 어떨까 생각이 드는데 거기에 대한 생각은 어때요?
용희

유용희건설교통국장

위원님 말씀도 맞으시고요. 도시여건상 보면 비싼 주차장을 만들고 있어서 굉장히 어려운 현실은 맞는데 원도심에서 도시계획 할 때 그게 이미 반영되지 않았던 거고요. 최근에 출장소 앞도 보면 충혼탑 아래에 무료주차장을 운영하고 있는데 유료로 하니까 차가 하나도 안 들어갑니다. 예를 들면 단속을 부득이 이렇게 할 수 밖에 없는 것은 단속하지 않으면 주차장이용도 안 되고 불법 주·정차가 극심하기 때문에 견인부분 등등 여러 가지 고민을 하고 있는데요. 그렇다고 주차장을 마구 만든다고 해서 다 현실적으로 들어가지도 않고 그런 막대한 돈이 확보될 수 있는 방안도 없고요. 현재는 주차질서에 대한 문화를 만들어야 될 것 같고 그것하고 병행해서 주차장도 만들고 해야 될 것 같습니다.
선의

홍선의위원

무료로 하니까 어때요?
용희

유용희건설교통국장

그래도 되고 있습니다.
선의

홍선의위원

무료로 하니까 많이 대죠?
용희

유용희건설교통국장

대고 있습니다.
선의

홍선의위원

서정동에도 그런 경우가 있어요. 시내에는 주차할 곳이 없는데, 주차 문화가 시민들도 바뀌어야 할 부분이 3보 이상은 안 걸으려고 해요. 일 보러 가는 데도 주차를 앞에다 대고 싶어서, 서정리도 주민 센터 앞에 주차장이 있잖아요. 텅텅 비어 있어요. 그런데 시장 안에서는 주차장이 없다고 난리치잖아요. 그리고 안쪽으로 들어가면 공영주차장이 또 하나 있죠?
용희

유용희건설교통국장

유료주차장이 있습니다.
선의

홍선의위원

돈 받으니까 또 안 돼요.
용희

유용희건설교통국장

현재는 단속을 병행할 수밖에 없고요. 욕도 많이 먹고 그러는데요. 단속 건이 중앙까지 하면 16만 건이 넘습니다. 지난번 상임위 때도 단속을 융통성 있게 해달라는 말씀이 있었거든요. 여러 가지로 고민을 해야 할 것 같습니다.
선의

홍선의위원

주차난이 우리나라 뿐이 아니에요. 선진국 다 똑같아요. 프랑스인가? 지하5층까지 도로 만든 데가 거기죠?
승영

유승영위원

라데방스입니다.
선의

홍선의위원

각국이 주차난 때문에 몸살을 앓고 있거든요. 오죽하면 길을 지하5층까지 냈겠어요? 우리도 서정리 이쪽이 몇 년 지나면 2층으로 길을 내지 않을 수가 없어요. 거기까지 가기 전에... 그래도 무료로 하면 차들을 많이 대더라고요. 조금 땅값이 싼 데 외곽적으로 빼서 미리 확보하는 게 필요하다고 생각을 하거든요. 도로도 마찬가지예요, 도로도. 시내에 땅값 300만 원씩 주고 500만 원, 700만 원씩 주고 그러기 전에 외곽으로 땅값 싼 쪽으로 외곽순환도로 식으로 내서 미리 길을 확보해 놓으면, 평택 팽성 쪽에도 외곽도로 만들었을 때 차 많이 다니지 안 다녔잖아요. 그런 지금 거기가 도로의 완전 중심이 됐죠. 앞으로는 도로망이라든가 구축할 때 좀 멀리 내다보고 해야 되지 않을까 생각하고요.
해금

이해금위원장

제가 보충 질문 을 하겠습니다. 주차난 때문에 굉장히 어렵잖아요. 주차를 못하다 보니까 상가 같은 데가 굉장히 애로사항이 많잖아요. 장사도 안 되고. 그래서 점심에는 11시 30분부터 2시까지 풀어줬잖아요. 저녁에는 어떻게 되나요?
용희

유용희건설교통국장

지역마다 다르지만 8시 이후에...
계봉

이계봉대중교통과장

전반적으로 저녁에는 8시까지 단속을 하고 있습니다.
해금

이해금위원장

8시까지만? 그러면 전광판 돌아가는 게 8시에는 꺼지는 겁니까? 시간을 좀 당겨서 6시 30분으로 하시는 게 어떻습니까?
계봉

이계봉대중교통과장

경찰서 위원회에서 최종적으로 협의된 안이고요. 교통체증이 제일 심할 때가 6시부터 8시까지예요. 그래서 그 시간을 유예해 줘서 교통대란이 일어나면 그 민원은 도저히 감당이 안 됩니다.
해금

이해금위원장

교통난이 6시부터 8시까지? 출·퇴근 시간인가요?
계봉

이계봉대중교통과장

네.
해금

이해금위원장

지금 평택이 경기가 너무 안 좋아가지고 그나마 손님들이 오려고 해도 상가들에 주차장이 없어서 못 온다는 거예요. 큰길 같은 곳은 일찌감치 풀어주시면 그나마 장사가 되지 않을까 싶은 생각이 드는데 조율 좀 해보세요. 이것은 장사하시는 분들의 민원사항입니다.
계봉

이계봉대중교통과장

보충설명을 드리면 저희가 단속을 유예하는 거고요. 지금은 앱을 통해서 시민들이 신고를 합니다. 그것은 적발되면 단속 유예시간에 관계없이 24시간 벌해야 합니다.
해금

이해금위원장

그래요? 저번에도 제가 산건위 때 부탁 하나 드린 게 있었는데 역전에 주차라인이 있는 데에 댔는데도 불구하고 40대 중반 아주머니가 무조건 찍어다가 갖다 준다고 그러던데 그 부분은 단속 좀 해주십시오.
계봉

이계봉대중교통과장

할 수가 없습니다.
해금

이해금위원장

할 수가 없어요?
계봉

이계봉대중교통과장

시민이 신고한 것을 제재를 할 수가 없어요.
승영

유승영위원

당연하죠.
해금

이해금위원장

당연한 것은 아니죠. 주·정차 위반이 아닌 주차라인에 주차를 했는데도...
계봉

이계봉대중교통과장

그것은 적발을 해서 올려도 처벌을 안 합니다.
해금

이해금위원장

평택이 경기가 안 좋아서 장사 하시는 분들이 어려워서, 시내 한 번 돌아보세요. 식당가들이 ‘임대’ 이렇게 해서 쓴 데가 많아요. 그래서 왜 그러냐고 했더니 차를 댈 수가 없어서 손님들이 못 온다는 거예요. 식당에 7,000원 짜리 밥 먹으러 오면 딱지는 벌써 3만 원이 넘는 것을 떼다 보니까 주차를 할 수가 없다. 그나마 평택이 주차장이 부족한데 그런 거라도 풀어주셔야 장사가 되죠. 유지를 하게 해 주셔야지 지금 망하는 데 많아요. 부탁 좀 드리겠습니다. 조율 좀 해주세요.
계봉

이계봉대중교통과장

네.
해금

이해금위원장

홍선의 위원님 질의 해 주시기 바랍니다.
선의

홍선의위원

이러한 부분은 물론 시에서도 주도적으로 해결을 해야 할 문제지만 시민과 공감대가 형성되어야 된다고 생각을 합니다. 도로라든가 주차장을 이런 식으로 하게 되면 계속 반복이 되고 답습이 될 수밖에 없어요. 주차장이나 도로부분에도 많은 신경을 써서 평택시가 진취적이고 미래지향적인 도시가 될 수 있도록 해주시기 바랍니다. 일단 이것으로 발언 마치겠습니다.
해금

이해금위원장

홍선의 위원님 수고하셨습니다. 질의 하실 위원님 계십니까? 유승영 위원님, 질의 해 주시기 바랍니다.
승영

유승영위원

소하천 정비사업은 국비 매칭해서 사업을 하고 계신데 소하천들은 몇 년 빈도에 대비 해서 정비합니까?
희영

신희영건설하천과장

50년 빈도로 하고 좀 강화된 데는 60년, 70년 하고 있습니다.
승영

유승영위원

50년 빈도로 하고 더 강화된 데는 60년, 70년 빈도로 하고 계십니까? 국가하천들은 100년 빈도로 하는 거죠? 저번에 재난안전관 할 때 말씀드렸는데 배수펌프장은 20년, 30년 빈도로 설계해서 가동되고 있대요. 그러면 이게 안 맞잖아요. 50년 빈도로 해서 다 잠겨버리면 하천은 견디고 있지만 퍼 올리지를 못할 것 아니에요.
용희

유용희건설교통국장

용량이 부족하게 됩니다.
승영

유승영위원

그 부분에 대해서 건설하천과에서도 ‘그 부서니까’ 이게 아니라 협의를 하셔서 대책을 세울 수 있도록 하고, 단시간 내에 할 수 있는 게 아니라 중장기적으로 하시는 계획을 세워야 될 거고 그게 발생할 경우에는 대책이 없는 거잖아요?
용희

유용희건설교통국장

자연재해대책법하고 풍수해 등 여러 가지 법령 차이가 있는데요. 저희 시는 협의를 하도록 하겠습니다.
승영

유승영위원

하천 정비도 해야 되지만 협의를 하셔서 급하거나 주민들하고 밀접한 곳부터 우선적으로 해서 용량을 증가시키고 우선순위를 정해서 사업을 벌여야 된다. 그런 말씀을 드리고요. 51페이지에 보면 수해상습지 개선사업으로 해서 교포천을 개소하고 있는데 2007년도부터 실시설계가 완료된 거예요. 교포천이 무슨 한강도 아니고, 안성천도 아니고 너무 오래... 물론 회사가 부도난 것도 있고...
용희

유용희건설교통국장

시비사업이 아니다 보니까 도에서 해야 되고요. 여러 가지로 시에서 노력하는 만큼 빨리 못된 부분도 있습니다.
승영

유승영위원

그런데 2009년도에 보면 서울지방국토관리청에서 평택시로 이관했잖아요?
희영

신희영건설하천과장

안성천 국가하천 수계 치수사업으로 서울청에서 하려고 설계를 했었습니다. 그러다가 자기네들 빠지고 저희한테 인계한 부분입니다.
용희

유용희건설교통국장

지방으로 했다가 시로 오고 이런 게 있어서 늦어진 거거든요.
승영

유승영위원

제가 여기 잘 알아요. 1년 반은 공사 안 했어요. 사업이 너무 느려지면 신뢰관계에도 문제가 돼요.
용희

유용희건설교통국장

도비나 국비를 빨리 해야 하는데 사업비 대비 예산확보가 부족하게 되는 겁니다. 도의원님들하고 많이 교감을 하도록 하겠습니다.
승영

유승영위원

2020년 12월 31일이 공사 준공인데 예정대로 됩니까? 2020년 12월 31일?
용희

유용희건설교통국장

도비가 관건인데 관철되도록 노력하겠습니다.
승영

유승영위원

도의원님이 네 분이었다가 다섯 분으로 늘어났으니까 도의원들한테도 협조를 구하고 국회의원님들도 계시니까요. 54페이지에 수문관리자 보상금이 뭐예요? 10만 원씩 111명 이렇게 돼 있는데요.
희영

신희영건설하천과장

수문관리자가 공무원하고 민간인하고 복수로 지정이 돼 있거든요. 민간인한테 연 10만 원씩 지원해 주는 금액입니다.
승영

유승영위원

민간인들이 수문을 어떻게 관리하시는 거예요?
희영

신희영건설하천과장

작동이나 그런 것 할 때 공무원하고 같이 하게 조가 짜여져 있습니다.
승영

유승영위원

이분들 111명의 명단과 연락처를 가지고 관리가 필요할 때 연락해서 같이 나가서 관리한다는 거죠?
희영

신희영건설하천과장

필요할 때도 하고 비가 많이 쏟아지거나 할 때 자율적으로 많이 활동을 하고 계십니다.
승영

유승영위원

57페이지에 합동 설계단이 있는데 합동 설계단이 뭡니까?
용희

유용희건설교통국장

읍·면·동 하고 본청이나 출장소별로 용역을 주지 않아도 되는 소액 설계들을 직접 저희 공무원들이 하고 있는 겁니다.
승영

유승영위원

홍선의 위원님이 늘 얘기하시던 건데 이게 합동 설계단입니까?
용희

유용희건설교통국장

예. 읍·면·동 직원들하고 시의 도로사업과에서 주관이 돼서 하면서 멘토제도 만들고 해서 후배 토목직 직원들의 업무능력도 배양하고 설계능력을 키우고 있습니다.
승영

유승영위원

규모가 어느 이하인 경우에 합니까? 아니면 단가액수라든가 총 건설비가 어느 이하 이렇게 규정이...
용희

유용희건설교통국장

간단한 설계들은 하고 있습니다. 소규모 농로포장 정도라든지 덧씌우기라든지 예전에 마을 포괄사업비 성격 같은 것들을 하고 있습니다.
승영

유승영위원

건축까지는 아니고요?
용희

유용희건설교통국장

건축은 아닙니다.
승영

유승영위원

59페이지에 보면 시도 미지급용지 보상청구 및 소송관련 부당이득금 배상해서 5억 원을 잡아놨는데 작년에는 12억 5,000만 원을 잡아놨잖아요. 올해 얼마나 집행됐습니까?
용희

유용희건설교통국장

원래는 소송이나 결과에 의해서 보상금을 주고 있거든요. 소송결과에서 평가를 해서 했더니 금액이 적다고 수령을 안 하는 겁니다. 집행을 못하게 된 거거든요. 추경에 감액하는 것으로 한 거거든요.
승영

유승영위원

그러면 공탁을 걸면 되잖아요?
용희

유용희건설교통국장

이것은 미불용지라 공탁대상이 아닙니다. 공탁대상은 정식으로 사업인정고시를 받아서 절차에 의해서 보상협의를 통해서 안 되는 것을 재결에 따라서 공탁을 하게 돼 있는 거거든요. 저희가 미불용지도 사업인정고시를 했는데 예전에 기간 다 지나고 보상 안 준 것들이 보상을 달라는 것들이거든요.
승영

유승영위원

이게 파악은 돼 있어요? 현재 미지급 용지...
용희

유용희건설교통국장

솔직히 말씀드려서 다 파악은 안 되어 않습니다. 한 번 전수 조사할 필요는 있습니다.
승영

유승영위원

아까도 오전에 사회복지국 할 때 청소년재단 무봉산수련원도 미불용지가 있는데 정확히 파악이 안 되어 있더라고요. 이번에 토지주 두 분이 나타나서 보상하라고 하니까 예산을 세웠다는 건데 무봉산수련원 땅이 다 내 건지 어디까지인지 정확히 파악이 안 돼 있는 거죠. 옛날에 하다 보니까 등기를 넘기든지 절차를 밟아야 하는데 그냥 ‘기부의사 쓰셔라’ 하고 넘어간 거죠. 단기적으로는 아니더라도 어느 정도 중기계획을 가지고 파악을 해서...
용희

유용희건설교통국장

이것은 전수해야 하니까 조사용역이 좀 필요합니다.
승영

유승영위원

61페이지 여쭈어볼게요. 평택호 횡단도로가 남부, 서부, 팽성 쪽하고 현덕을 연결하는 것이고 평택호하고 평택항까지 가까이 갈 수 있는 건데 예산이 2,868억 원으로 굉장히 크잖아요.
용희

유용희건설교통국장

예.
승영

유승영위원

궁금한 게 국비도 물론 지원해 주지만 시비도 350억 원 정도 들어가는데 사실상 이 부분이 평택에 미군기지가 이전하면서 군사적 역할과 필요에 따른 용도가 굉장히 큰 것 아닙니까?
용희

유용희건설교통국장

그래서 지역개발계획사업이 편성 돼 있는 겁니다. 그래서 시비를 조금 덜 들이고 나머지 국비가 많이 반영된 사업입니다.
승영

유승영위원

저는 이 협상을 잘했으면 우리 시비가 아닌 국도비만 갖고도 가능하지 않았을까. 이것은 언제까지? 2020년도면 완료됩니까?
용희

유용희건설교통국장

네. 완료됩니다
승영

유승영위원

이 공법을 바꾼 거죠?
용희

유용희건설교통국장

네.
승영

유승영위원

여기 여러 가지가 있는데 이 도로계획은 국고예산 배정들은 다 알겠는데 이 공사비, 보상비 이런 집행에서 어려움이 뭡니까? 보면 보상협의가 안 됐다거나 미보상 협의, 토지수용 재결재 보니까 다 전반적으로 늦어지고 있더라고요.
용희

유용희건설교통국장

개발사업이 많은 데는 토지가격이 상승을 합니다. 대부분 감정평가 금액에 의해서 산정된 보상가 책정된 금액하고 기대치하고 차이가 있어서 대부분 보상에 불만을 갖고 결국에는 재결을 통해서 수용을 하고 있거든요. 그래서 시간이 걸립니다. 그런데다가 다른 경기도 지자체도 전부 지방토지수용위원회에 가기 때문에 예전에는 3달 정도면 처리됐던 것이 6개월, 길면 1년까지 재결이 걸리다보니까 시간이 많이 소요되고 있습니다. 말로 협의해서 잘하고 못하고가 아니라 실제 금액의 기대치에 부합되지 않는 거거든요.
승영

유승영위원

도로 개선에 보면 여러 부분도 하는 것도 있지만 특정지역에 굉장히 몰려있는 이유는 미군기지 지원 때문에 일정하게 배려를 해준 겁니까?
용희

유용희건설교통국장

그렇게 보일 수도 있는데요. 도시계획도로 같은 경우에는 도시지역이거든요. 도로 성격이 농어촌도로도 있고 도시지역 내에 도시관리계획도로가 있다 보니까 팽성에 많이 보이는 것 같기도 하고 관리계획에 보면 단계별 집행계획을 수립하잖아요? 거기에 따라 집행되다보니까 그렇게 보이는 것도 있습니다. 그리고 또 국비보다 예산편성이 시비지 않습니까? 시의 집행계획에 의해서 가고 있습니다. 도시지역이면 팽성, 안중도 안중 관할에서 하기 때문에 여기 팽성은 본청 관할이니까 팽성이 많이 보여지는 거고요.
승영

유승영위원

나머지는 안출이나 송출에서 하기 때문에 보인다고 이렇게 볼 수 있는 거죠?
용희

유용희건설교통국장

예.
승영

유승영위원

112페이지 보면 장기미집행 도시계획도로 실시계획인가 용역인데 저번에 장기미집행 도시계획도로 각 지역별로 해서 위원님들한테 책자 배포해 주셨잖아요?
용희

유용희건설교통국장

도시계획과에서 아마 배포했을 겁니다.
승영

유승영위원

분류를 했잖아요? 연내 실시계획 해서 할 것, 해제할 것, 보류할 것 이런 식으로 분류하셨잖아요.
용희

유용희건설교통국장

본청 관할에 실시계획인가를 할 겁니다.
승영

유승영위원

이 예산 가지고 해야 될 부분들 실시계획인가 하겠다는 거죠?
용희

유용희건설교통국장

행정절차를 해야 되는 겁니다.
승영

유승영위원

사업량이 67개 노선에 대한 실시계획인가?
용희

유용희건설교통국장

보상이라도 시작이 돼야 2020년도에도 실효가 안 되는 겁니다.
승영

유승영위원

114페이지 동삭2교 확장공사 어디인지 잘 알고 있고 무슨 말씀하시는지 알겠는데 이거 누가 설계하고 누가 공사한 겁니까?
용희

유용희건설교통국장

이것은 원래...
승영

유승영위원

LH 하고 서재 중간에 딱 있잖아요?
용희

유용희건설교통국장

그렇습니다. 서재지구하고 LH 소사벌지구 사이에 있던 건데요. 2차로만 돼있고 양쪽 도로는 4차로고 2차로로 돼 있어서 원래는 LH 가 하게 돼 있었던 겁니다. LH가 시로 위임을 하고 어떻게 했냐면 소사벌도서관 지었지 않습니까? 그 대신 시에서 이것을 해주면 소사벌도서관에 재지원을 해준다고 해서 시에서 확장하는 것을 하고 소사벌에 도서관 비용을 부담을 한 것으로 알고 있습니다.
승영

유승영위원

LH가 소사벌 도서관에 배다리도서관에 얼마를 지원해줬어요?
용희

유용희건설교통국장

도서관 금액이라 이거보다는 많습니다.
승영

유승영위원

내용은 어찌됐든 이 부분에 대해서는 우리가 52억 원의 공사비를 안는 거잖아요?
용희

유용희건설교통국장

그래서 설계를 해봐야겠지만 설계금액 되면 정리가 되겠지만 30억 원에서 40억 원 정도는 될 것 같습니다.
승영

유승영위원

저는 매번 가끔 지나다니면서 도대체 누가 이렇게 설계를 했는지 이것을 어떻게 우리 시는 왜 넘어갔는지?
회문

이회문도로사업과장

그 부분에 대해서 제가 잠시 부연설명 해드리겠습니다. 현재 있는 교량은 통복천 개소공사를 할 때 우리시에서 향후에 도시계획도로가 날 것을 감안해서 놓은 건데 그때 당시에 양쪽 차로 20m 폭으로 놓으려고 했었는데 실제로 그때 당시에는 개발하기 전이라 농경지 상태라서 아마 국비 받아서 하는 통복천 개소사업에 그것 반영을 못 하고 2차로로 농로개념의 10m 폭으로만 교량을 놓은 것으로 알고 있습니다.
승영

유승영위원

제가 전문가는 아니니까 이거 말고도 통복시장 로터리지나서 쭉 세교동 쪽으로 가잖아요. 다리 있는데 거기도 2차선, 2차선으로 4차선이잖아요. 아파트 단지니까 우측으로 가야 되는 차량이 있단 말이에요. 그러면 뒤에 있는 차량은 우측으로 가려는데 앞에 차가 직진하려고 기다리고 있으면 빵빵거려. 그쪽 차선을 비워지면 직진 차선은 1차선이야. 쭉 밀려. 그러면 거기서 할 때 20m나 15m로 해서 한쪽 우측으로 갈 수 있게끔 해놓으면 우측 차는 가고 소통도 되고 그렇게 해도 될 것 같은데 그것을 왜 설계할 때 물론 예산을 절약할 수 있겠지만 모든 육교가 다 그래요.
용희

유용희건설교통국장

우리나라가 전체적으로 다 그렇습니다. 서비스 수준이 평택이 차가 막히지 않다보니까 그게 굉장히 막히는 것 같지만 서비스 등급으로 하면 아마 D등급 이하일 겁니다. 그런 정도도 감안해야 하는데 앞으로는 비용이나 이런 것을 따져보고 그렇게 가야 될 것 같습니다.
승영

유승영위원

여기도 마찬가지예요. 서 있으면 1차선으로 쭉 차가 많으면 조금만 막으면 한 차선밖에 없으니까 여기는 넓은데 거기는 좁아지고요. 117페이지 보면 보도육교 승강기 유지관리도 이것도 남부지역만 해당되는 겁니까?
용희

유용희건설교통국장

예.
승영

유승영위원

승강기 점검 14대, 대행용역하면 승강기가 14대가 있는 거예요? 4대라는 게 이쪽 한 대, 이쪽 한 대입니까? 이 두 개를 다 합쳐서 한 대로 보는 겁니까?
회문

이회문도로사업과장

각 7개소가 있고요. 14대입니다.
승영

유승영위원

7개소에 14대? 예를 들어 굿모닝병원으로 건너가는 소사동 쪽에 그런 육교?
용희

유용희건설교통국장

그렇습니다.
승영

유승영위원

육교라는 것은 불가피하지 않으면 설치하지 않은 게 원칙이다라는 생각을 갖고 저번에 경기도에 관련된 다른 책자도 보면 경기도에서 지침이 뭐냐면 자동차 전용도로, 고속도로, 하루에 이용객이 몇 만 명 이상이...
용희

유용희건설교통국장

6,000명 이상입니다.
승영

유승영위원

육교가 꼭 반드시 아니면 가급적이면 육교를 설치하지 말고 사람은 도로로 횡단보도를 통해서 가는 게 원칙이에요. 옛날에는 막무가내로 차가 가는데 인간들은 다 비켜라. 이런 시스템이라면 지금은 필요하면 앞에 속도를 조절해서라도 저 같은 경우는 38국도도 가보면 태평아파트 앞에 우림아파트에 가보면 이해가 안 되는 거예요. 만드는데 승강기 만들고 10억 원 이상 15억 원 들여서 하잖아요.
용희

유용희건설교통국장

20억 원 이상 들어갑니다.
승영

유승영위원

그 지역의 200m~300m 전에는 CCTV을 달든지 해서 시속을 60 km로 줄이고 횡단보도로 다니게 해주는 게 맞지. 태평아파트도 마찬가지예요. 당장 내년에 ‘이렇게 해라.’가 아니라 방향과 흐름은 그렇게 가야 된다. 왜냐하면 유지관리비 다 들어야 하고 실제로 사람들도 올라갔다가 내려가야 되고 눈오고 비오니까 미끄럽다하면 다시 또 위에 뚜껑 씌워서 비가림개 해줘야 되고 발상이 보행자 위주로 가져가야 될 부분에 대해서 다시 한번 당부 드리고요. 송탄육교 등 13개 보수보강공사인데 해서 오히려 불필요하다면 보수하는 게 아니라 과감하게 철거할 것들은 철거를 해야 한다.
용희

유용희건설교통국장

대부분 고가교입니다. 그래서 이것은 해야 됩니다. 위원님 말씀하신 대로 육교는 신중을 기하는데요. 요즘에 다 민원입니다. 민원에 의해 많이 좌지우지해서 정말 행정에 뜨거운 감자로 되고 있습니다.
승영

유승영위원

119페이지 가로등, 보안등 유지관리 이것도 액수가 22억 5,000만 원 굉장히 크잖아요. 제가 말씀드리는 것은 가로등에서도 전체적 용역을 해야 된다고 생각해요. 필요에 의해서 주민이 달아달라고 해서 달아주는 게 아니라 적절하게 가로등들이 있는가, 보안등이 있는가. 보안등들은 읍·면·동사무소 에서 관리하고 출장소에서 관리를 하다보니까 한번 보세요. 1970년대 같아. 여기는 노란색, 하얀색, LED. 이쪽 지역은 조도가 어떻고 필요성이 어떻고 이런 것들을 가지고 관리가 들어가야죠. 지금 같은 이런 관리방식으로는 깨끗한 거리, 아름다운 디자인은 아니고 모양도 각양각색이에요.
용희

유용희건설교통국장

위원님 말씀 맞습니다.
승영

유승영위원

올해는 여기 업체, 내년에는 이 업체들 것 달고 하니까...
용희

유용희건설교통국장

나트륨등에 여러 가지 변천과정이 있었으니까요.
승영

유승영위원

그런 부분을 포함해서...
용희

유용희건설교통국장

저희도 생각을 하고 있고요. 계획적으로 관리될 수 있도록 방안을 마련해보겠습니다.
승영

유승영위원

122페이지 도로유지보수 궁금한 게 도로유지 하려는 비용이잖아요? 그런데 국도가 있고 지방도 있는데 유지보수는 국비나 도비가 따로 나옵니까? 아니면 이거와 별개로 편성합니까? 동지역은 우리가 관리한다면서요?
용희

유용희건설교통국장

국도 같은 경우는 시의 국도고요. 나머지는 직접 수원국도유지관리사무소가 있어서 관리를 하고 있고요. 지방도는 도에서 관리하고 있고, 시도하고 시의 국도는 저희가 관리를 하고 있는 겁니다.
승영

유승영위원

시 국도의 관리에 대해서는 왜 국비가 안 나와요?
용희

유용희건설교통국장

그것은 「도로법」상 저희가 관리하도록 돼 있습니다.
승영

유승영위원

관리하게 해놓고 예산은 지원을 안 해주고요?
용희

유용희건설교통국장

시의 국도는 저희 도로나 마찬가지입니다. 저희가 관리해야 됩니다.
승영

유승영위원

그러면 차선 도색도 시가 해요?
용희

유용희건설교통국장

저희가 합니다.
승영

유승영위원

그러면 저번에 신대동에서 팽성 가는 외곽순환도로 고가도로 있잖아요. 태평아파트 지나서 평택시청이나 팽성 가려면 고가도로 타고 올라가잖아요. 올라가자마자 구불어서 우회전하잖아요. 거기 도로가 전에는 실선이었어요. 차선변경하지 말라고 실선이었다고요. 저쪽 편은 실선인데 이쪽은 점선이에요. 그래서 제가 전화해서 실선으로 바꿔야 되지 않냐. 왜냐하면 이렇게 돌아가기 때문에 안 보인다 했는데 거기다가 점선으로 해놓으면 모르는 사람은 차선변경해도 되는 줄 알고요. 그리고 또 하나는 도로를 재포장을 하잖아요. 바로 그다음에 차선을 그려야 되는데 어떤 것들은 차선을 일주일, 열흘 되도 안 그려요. 특히 여름에 비 오고 밤에 이럴 때는 진짜 신경 안 쓰면 차선이 어디 있는지 안 보이거든요.
용희

유용희건설교통국장

그것은 신중을 기해서 하겠습니다. 물론 날씨나 이런 것 때문에 차선 도색하는 것 때문에 있을 수 있고 거의 바로 하긴 하는데 앞으로 더 신경을 써서 하도록 하겠습니다.
승영

유승영위원

그런데 그걸 전화해서 얘기하면 “국토관리청에서 합니다.” 이렇게 답변한단 말이에요.
용희

유용희건설교통국장

안 그러면 국토관리청이라도 수원국도유지관리사무소에라도 빨리 해달라고 촉구를 하고 있고요. 저희도 그런 것은 수원국도에 촉구할 수밖에 없는 입장입니다.
승영

유승영위원

그러면 예를 들어서 외곽순환도로 고가도로로 가요. 이쪽은 원평동 관할이죠? 다리 건너가면 팽성읍이죠. 다시 들어오면 신평동 관할이잖아요. 이쪽은 국토관리청에서 해요? 시스템이 그런 식으로 돼요?
용희

유용희건설교통국장

그런 불합리한 부분은 협약에 의해서 어디까지 어떻게 하고 이런 것을 정합니다.
승영

유승영위원

그 도로는 현재 누가 관리해요?
회문

이회문도로사업과장

교량 부분은 국토관리청에서 관리하고 있습니다.
승영

유승영위원

이거 하나만 여쭤볼게요. 제초작업이 있는데 저한테 대여섯 군데는 공원과, 출장소, 다른 부서에서도 왔단 말이에요. 이런 부분이 겹치지 않아요? 이 예산을 적절하게 어떻게 분배해서 어떻게 사용하는지 예산이 보면 1억 원이고 다른 데도 또 있고 하지만.
용희

유용희건설교통국장

보통 시설로 나누시면 될 것 같습니다. 그래서 공원과는 공원을 주로 하는 것이고 산림녹지과는 그중에서 제초작업은 중분대 관리는 또 산림녹지과에서 하거든요.
승영

유승영위원

산림녹지과는 가로변 주변정리 나오잖아요.
용희

유용희건설교통국장

시설별로 보도하고 보도가 없는 도로법면을 그것도 저희가 하는 겁니다. 시설물로 분류가 돼있습니다.
승영

유승영위원

현실적으로 겹치는 부분이 많이 있지 않냐 이런 생각이 들어요.
용희

유용희건설교통국장

한두 해 한 것이 아니라 계속 해오고 있고 구분은 잘 되어 있습니다. 알아서 하는 건데 일반 시민께서 보시면 혼선이 될 수도 있고 저희도 어쩌다 새로 만들어진 것은 약간 혼선을 초래하는 것도 있는데 경미합니다.
승영

유승영위원

거꾸로 갈 수도 있는 거죠. 시설관리공단이 있든지 해서.
용희

유용희건설교통국장

그럼 좋죠.
승영

유승영위원

전체를 다 총괄적으로 관리를 하면 인원이나 여러 예산 편성을 하면 훨씬 더 효과적으로 집행할 수도 있지 않겠나. 여러 부처에서 나눠져 있어서 전지도 안 되고 가로화단 꽃도 심는다하면 여기도 심도 저기도 심고 읍·면·동 도 하고 이런 것들이 부분적으로 필요한 것도 있지만 전반적으로 총체의 예산이 얼마고 중기적으로 검토가 필요하지 않나 이런 고민이 있고요. 2차 질문 은 여기서 마치겠습니다.
해금

이해금위원장

유승영 위원님, 수고하셨습니다. 제가 한 가지 질의 하겠습니다. 국장님 예산 깎인 것 있잖아요? 어떤 것을 꼭 살리고 싶으신 게 있으신가요?
용희

유용희건설교통국장

유지관리비는 솔직히 말씀드리면 부족하면 추경에 세우면 되는데...
해금

이해금위원장

유지관리비가 얼마 삭감된 거죠?
용희

유용희건설교통국장

여러 가지인데요.
선의

홍선의위원

유지관리비가 너무 많아요.
해금

이해금위원장

몇 개 없는 것으로 알고 있는데?
용희

유용희건설교통국장

총 12개 항목인데요.
해금

이해금위원장

용역비 얘기하시는 건가요?
용희

유용희건설교통국장

아니요 용역비는...
해금

이해금위원장

깎아도 되고? 평택관내 보도정비 공사?
용희

유용희건설교통국장

이것도 딱 정해져 있어서 그렇게 되면 그만큼 부족하게 돼서 덜해야 되거든요.
해금

이해금위원장

평택관내 보도정비 공사가?
용희

유용희건설교통국장

예. 5억 원에서 1억 원 감액된 거하고요.
해금

이해금위원장

왜냐하면 하다가 전부 다 하는 게 아니라 적게 해야 된다고? 이 금액에 맞추려면?
용희

유용희건설교통국장

모자라니까 적게 해야 될 것 같고요. 그다음에 제초작업도 자전거도로 1억 5,000만 원 세웠는데 작년에 제초작업으로 도로변하고 하천변을 세운 게 3억 700만 원 집행을 했습니다. 그래서 이번에는 자전거도로를 하기 때문에 하천 쪽에 1억 5,000만 원을 줄였어요. 그러니까 결국에는 두개 합쳐도 작년 집행한 것만큼도 안세웠거든요. 5,000만 원 감하셨는데요.
해금

이해금위원장

5,000만 원? 자전거도로 제초작업? 거기가 제초가 굉장히 많이 났나요?
용희

유용희건설교통국장

통상적으로 하천 제초작업을 다 같이 하다보니까 하천입장에서 관리차원에서 다르게 하고 그러니까 그 시기를 자전거도로 있는 쪽은 자전거도로 쪽에서 중점적으로 할 수 있게끔 하려고 나눠놨거든요.
해금

이해금위원장

그러니까 그것도 예산을 안 깎아야만 이번에 확실하게 전부 다 할 수 있다는 말씀이죠?
용희

유용희건설교통국장

운영의 묘를 기할 수 있을 것 같습니다.
해금

이해금위원장

운영의 묘를?
용희

유용희건설교통국장

그 다음에 노후 제어함의 경우도 조사를 해서 내구년수 지난 것을 한 거기 때문에 교체를 하면서 그 안에 여러 가지 제어기나 여러 가지 다 교체를 하는 거기 때문에 교체를 해야 됩니다. 안 그러면 불이 수시로 나가면 부분, 부분 보수를 해야 되기 때문에 일괄해서 보수를 하는 게 맞을 것 같고요. 나머지 부분은 특별회계로 CCTV 두 건이 있습니다.
해금

이해금위원장

CCTV 두 건이 있으신데 버스정류장에 꼭 그게 있어야 되나요?
용희

유용희건설교통국장

왜 하려하냐면 버스정류장은 버스타신 분들은 되게 불편해요. 거기에 불법주정차로 해서 버스가 제대로 서지를 못 하니까 도로변에 버스가 서서 버스승객의 안전이 확보가 안 되는 거거든요.
해금

이해금위원장

승객들을 단속하는 건가요?
용희

유용희건설교통국장

아닙니다. 승강장에 불법적으로 주정차 돼 있는 차들을 단속하는 겁니다.
해금

이해금위원장

승강장에 서야 되는데 불법으로 섰을 경우?
용희

유용희건설교통국장

예.
해금

이해금위원장

어쨌든 계수조정 할 때 국장님 말씀하신 거 잘 생각을 했다가 위원들끼리 상의를 한 다음에 생각을 해보도록 하겠습니다. 위원 여러분, 원활한 회의진행을 위하여 잠시 정회하고자 하는데 이의가 있으십니까? (“없습니다.”하는 위원 있음) 이의가 없으므로 10분간 정회를 선언합니다.

17시 25분 회의중지

17시 43분 회의계속

의석 을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의 속개 를 선언합니다. 계속해서 건설교통국 소관에 대하여 질의 답변을 진행하도록 하겠습니다. 홍선의 위원님, 질의 해 주시기 바랍니다.
선의

홍선의위원

사업명세서 170쪽에 보면 중간에 유승영 위원이 질의 했던 내용인데 폐천부지 매각 1억 5,000만 원을 하는데 감정평가 수수료 이거 어느 정도 들어가나요? 다 쓰지는 않을 거죠? 감정평가 수수료 대충 어느 정도나 들어가나요?
용희

유용희건설교통국장

평가금액이 대략으로 필지당 30만 원 정도 잡아 놓은 거거든요. 왜냐하면 하게 되면 실제 매각할 때 감정평가니까 아직 들어온 거 할 때 하는 거기 때문에 개략 잡아놓은 겁니다.
선의

홍선의위원

4필지 매각하는 것으로 돼 있는데 여기는 또 15필지로 돼 있네요? 더 늘어날 수도 있다는 얘기인가요?
용희

유용희건설교통국장

그거 말고 하는 거죠.
선의

홍선의위원

그거 말고요?
희영

신희영건설하천과장

용도폐지를 시행해서 매각되는 사항이 있습니다.
선의

홍선의위원

이것은 별개인가요?
희영

신희영건설하천과장

예.
용희

유용희건설교통국장

예. 신청에 의해서 용도폐지나 들어오는 것을 평가하는 겁니다.
선의

홍선의위원

이것은 매각 예정이네요? 확정된 게 아니네요. 그리고 하단에 보면 정밀정기점검용역이 4억 400만 원 책정 돼 있는데 설명 좀 해주세요.
용희

유용희건설교통국장

수문이 140여 개가 있고요. 제방도로 해서 총 156개 시설을 전부 「시특법」 상 1년에 상반기, 하반기 정기점검을 하고요. 정밀점검은 2년에 1번 하는 것 있고, 3년에 1번 하는 게 그 대상들입니다. 그래서 이것은 그 내역대로 점검하는 것을 뽑은 용역비입니다.
선의

홍선의위원

하천 유지관리 정기점검인데 이게 하천 전체적인 거예요?
용희

유용희건설교통국장

예. 「시설물 안전에 관한 특별법」에 의해서 정기점검하고 정밀점검 대상으로 하는 겁니다.
희영

신희영건설하천과장

정기적으로 점검을 하게 돼 있습니다.
선의

홍선의위원

평택시 전체 하천에 대한?
희영

신희영건설하천과장

수문.
용희

유용희건설교통국장

수문하고 제방하고 합니다.
선의

홍선의위원

그 밑에 하천유지보수단가 용역계약은 뭐죠? 이것도 용역이 나와야 이렇게 나오는 것 아니에요?
용희

유용희건설교통국장

하천을 관리하다가 보수할 것들이 갑자기 생기면 하는 건데 소규모들 있지 않습니까? 공사를 요하지 않고 즉시 해야 될 그런 것들을 위해서 연간단가계약을 하고 있습니다. 도로유지관리 연간단가랑 같은 성격입니다.
선의

홍선의위원

예비비 성격이네요. 전기시설보수단가계약도 그런 성격인가요?
용희

유용희건설교통국장

그렇습니다. 하천의 전기시설들 보수하는 것들입니다. 수문의 전기작동장치나 이런 것들을 보수하는 겁니다.
선의

홍선의위원

다음 171쪽에 보면 무기계약근로자 보수해서 비서요원 인부임 해서 2,800만 원이 있는데 이것은 뭔 내용인가요? 왜 무기계약직을 쓰나요?
희영

신희영건설하천과장

국장실 비서요원이 휴직 중입니다. 그래서 무기계약직으로 대체인부로 쓰고 있는 사항입니다.
선의

홍선의위원

이거 언제 한번 다룬 것 같은데?
희영

신희영건설하천과장

금년부터 시행을 하고 있는데 내년 3월까지 계획 돼 있는 사항입니다.
선의

홍선의위원

172쪽에 보면 아까 유승영 위원이 질의 했기 때문에 간단하게 물어볼게요. 수당 같은 건 안 나가나요?
해금

이해금위원장

몇 페이지요?
선의

홍선의위원

172페이지요. 합동설계단 급식비 제가 제일 좋아하는 건데.
용희

유용희건설교통국장

주로 운영비하고 사무용품하고 식대 같은 것을 운영을 하고 있고요. 수당은 없습니다.
선의

홍선의위원

수당은 없어요?
용희

유용희건설교통국장

예.
선의

홍선의위원

일을 시간 외로 하는 경우가 많을 텐데?
용희

유용희건설교통국장

사실은 그렇습니다.
선의

홍선의위원

수당을 줘야죠. 누가 하려고 해요.
용희

유용희건설교통국장

하게 되면 본인이 초과근무 수당 신고하고 오는 겁니다.
선의

홍선의위원

제 평상시의 생각이 이런 것은 전문직 직원을 더 채용을 해서 계속 강조하는 거잖아요. 화장실 보수하는데 설계를 해야 되잖아요? 거기 보면 설계비가 터무니없이 나와요. 그런데 지금 도로나 화장실은 건축인가요?
용희

유용희건설교통국장

건축입니다.
선의

홍선의위원

건축도 이런 설계를 하면 실질적으로 시 예산이 굉장히 많이 절감될 거예요. 그래서 이런 수당을 정당하게 주고 아니면 채용을 해서 예산 절감하는 것을 앞으로 많이 장려를 해야 될 것 같은데 어떻게 생각하세요? 이런 설계가 한두 군데가 아니에요. 설계가 4억 원짜리 공사에 2,000만 원, 3,500만 원 공사에 500만 원 이런 식으로 설계비 예산을 세워놨어요. 3,500만 원 짜리 화장실공사에 설계비가 어떻게 500만 원이 들어가요. 이런 것은 직원들이 하면 얼마나 좋은 제도예요. 그리고 이런 식으로 하면 정상적인 수당을 줘야죠. 일을 시키면 수당을 주고 시간외수당을 줘야 되거든요.
용희

유용희건설교통국장

총무부서하고 시간외수당이 한 달에 얼마 제한 돼 있는데 그 이상 실질적 일을 하니까 받을 수 있도록 협의를 해보도록 하겠습니다.
선의

홍선의위원

그리고 바로 밑에 보면 도로 미지급 용지 보상금 이것은 물론 도로지만 좀 전에 유승영 위원도 질의 를 했었던 사항인데 청소년수련원에 보면 도저히 이해가 안 가요. 건물에 어떻게 준공검사가 났을까요? 개인 땅에 건물이 있어요. 개인 건물 같은 것은 절대 준공 안 나죠. 이런 것을 누차에 걸쳐서 얘기하는데 이제 예산 올라왔더라고요. 이런 부분은 어떠한 경우인가요?
용희

유용희건설교통국장

그것은 다른 시설이라, 저희가 관리하는 시설이 아니라 말씀드리기가 어렵고요.
선의

홍선의위원

그것은 건축과에서 할 일이군요? 알겠습니다. 176쪽에 보면 아름답고 쾌적한 도로가꾸기 11개 사업에 133억 원 예산이 섰는데 도비보조가 2.7%예요. 이런 것도 굳이 보조사업이라고 해야 되나요? 이것은 보조사업이라고 위원들이 이런 거에 대해서는 전혀 터치를 안 하고 있거든요. 130억 원에 3억 6,800만 원 보조잖아요. 이 보조를 분야별로 몰아서 붙일 수가 없나요?
용희

유용희건설교통국장

도비 보조사업이 제한적으로 회계별로 다른 부분이 있어서요. 여기는 유지관리비의 성격의 보조가 있는 것이고 아까 말씀드렸듯이 도로사업에는 별도로 지방도로라든지 보조를 해주게 돼 있고 그 외에는 제한적으로 하고 있습니다.
선의

홍선의위원

그러게요. 목이 일반운영비가 있고 시설 및 부대비가 있고 보안등 유지관리비가 있고, 도로유지보수가 있고 보조가 여러 가지 목에 해당하잖아요. 굳이 이렇게 예산을 편성해야 될 이유가 있냐고요. 어느 부분에 보조가 되는 건가요? 아니면 2.7% 보조라는 게 도에서 내시가 돼서 내려오나요?
회문

이회문도로사업과장

이 부분은 지방도에 관련된 사항이 되겠습니다. 도에서 관리하는 지방도에 대해서 그것에 대한 보조비용으로 내려오는 사항이 되겠습니다.
선의

홍선의위원

그러면 도로유지보수 쪽에다 붙이면 되고 나머지는 일반 재정사업으로 하면 되지. 이걸 굳이 묶어서 해야 될 이유가 있는지? 그리고 177쪽 중간에 과적단속용 윤중기 검사비가 있어요. 이건 뭐죠? 40만 원씩 4대 해놨는데요?
용희

유용희건설교통국장

일종의 저울이거든요. 저울도 기간 내까지 검증을 받아야 신뢰가 돼서 쓸 수 있는 거예요. 그 비용입니다.
선의

홍선의위원

도로에 설치된 거잖아요. 차가 올라가고 하는?
용희

유용희건설교통국장

과적차량이 의심되는 건 거기에 놓고서 차를 태우는 거거든요. 얼마 나가는지 무게를 측정하는 겁니다.
선의

홍선의위원

그것을 검사하는 거죠?
용희

유용희건설교통국장

예.
선의

홍선의위원

그 밑에 도로시설물 관련 사고배상금은요?
용희

유용희건설교통국장

도로에 영조물 관리차원에서 차량의 파손이 보험사에 청구 들어옵니다. 그런 비용을 예비비 성격으로 계상을 하는 겁니다.
선의

홍선의위원

50만 원씩 30건해서 예산을 세운 건데 도로시설물 관련 사고배상금은 도로시설물이 파손되면 하는 건가요?
용희

유용희건설교통국장

파손돼서 그거로 인해서 사고가 나면.
선의

홍선의위원

우리 시설물 때문에 사고가 났을 때?
용희

유용희건설교통국장

영조물 설치관리에 대한 의무 때문에 배상금이 있습니다.
선의

홍선의위원

그것은 이해가 가네요. 178쪽에 보면 맨 위쪽에 포장도로 유지관리가 19억 원이죠? 그 밑에 도로유지보수가 3억 8,000만 원 또 있어요. 그 아래에 보면 소규모 파손도로 유지보수 8억 5,000만 원인데 이 내용이 뭐가 다른가요? 유지관리, 유지보수.
회문

이회문도로사업과장

포장도로 유지관리비에 관련된 사항은 부분적으로 보수하는 게 아니고 일정 구간을 선정해서 노후화가 심한 부분에 대해서 포장을 하는 부분이 되겠습니다. 그리고 도로유지 연간계약 관련된 사항은 부분적으로 보수하는 것을 연간적으로 계약을 해서 부분적으로 파손된 부분에 대해서 즉시즉시 보수하게 하는 사항이 되겠습니다.
선의

홍선의위원

맨 아래 소규모 파손도로 유지보수는요?
회문

이회문도로사업과장

소규모 파손도로 유지보수 비용 같은 경우는 대부분 동에 내려줘서 동에서 일부 지역민들이 꼭 필요하다고 한 부분 보상금입니다.
선의

홍선의위원

이것은 읍·면·동 에 내려주는 예산이군요?
회문

이회문도로사업과장

그렇습니다.
선의

홍선의위원

이 8억 5,000만 원 다 내려줘요?
회문

이회문도로사업과장

거의 다 내려갑니다.
선의

홍선의위원

알겠습니다. 이상입니다.
해금

이해금위원장

홍선의 위원님, 수고하셨습니다. 질의 하실 위원님 계십니까? 유승영 위원님, 질의 해 주시기 바랍니다.
승영

유승영위원

126페이지에 보면 2018년도에는 없었는데 새로 예산이 추가된 게 읍 · 동 이면도로 제설작업 용역이 있지 않습니까? 그런데 재난안전관에 보면 방재단이 있잖아요. 동지역에는 방재단이 구성이 안 되어 있습니까?
용희

유용희건설교통국장

동지역은 방재단도 그렇고 실제 읍·면·동 에 방재단이 다 하는 게 아니라 이면도로가 많거든요. 그래서 설해 대책하면 15톤 하다보면 간선도로를 하다보니까 이면도로를 할 수 있는 여건이 못 됩니다. 그래서 실제 눈이 오게 되면 읍·면·동 에서 다 나가서 제설작업하고 있는데 실제 장비가 부족해서 1톤 트럭이라든지 인건비 지원을 해주려고 올해 2월부터 실제 운영을 하고 있습니다.
승영

유승영위원

올해 2월이요? 그런데 예산이 하나도?
용희

유용희건설교통국장

예. 전년도에도 했는데 거기에 기록이 안 된 것 같은데 그래서 지난번에도 임차료로 했다가 1톤 차량이 임차가 안 돼서 인건비로 활용을 했었습니다.
승영

유승영위원

작년에 이 용역비 얼마 나갔어요?
회문

이회문도로사업과장

읍·면·동 으로 한...
승영

유승영위원

지금 1억 4,000만 원 세웠잖아요. 올해는 어느 정도 나갔습니까?
회문

이회문도로사업과장

올해도 거의 비슷합니다.
승영

유승영위원

제설제 구입도 300톤이잖아요. 300톤 다 사용했습니까? 일부는 남을 거 아니에요?
용희

유용희건설교통국장

남아서 이월해서 계속 쓰는 겁니다.
승영

유승영위원

얼마나 남았어요? 매해 12월부터 3월까지 어느 정도 톤수를 사용하는지?
회문

이회문도로사업과장

그거는 눈이 오는 거에 따라서 많이 좌우가 됩니다. 어느 해에는 제설제를 다 써서 부족한 경우가 발생될 우려가 있기 때문에 사전에 조금 더 여유 있게 합니다.
승영

유승영위원

그거야 당연히 여유 있게 하는데요.
회문

이회문도로사업과장

현재는 전체 본청, 송출, 안출까지 포함해서 친환경제설제가 2,143톤, 그리고 염화칼슘은 2,323톤, 소금이 1,108톤, 염수라고 해서 물로 돼 있는 것은 98톤이 있고요.
승영

유승영위원

300톤의 제설제 구입은 여기서 뭘 구입한다는 겁니까? 골고루 구입한다는 의미입니까? 아니면 염화칼슘을 구입한다는 겁니까?
회문

이회문도로사업과장

이것은 올해 사용량에 따라서 내년도의 부족분을 채워놓는 부분이거든요. 대부분 온도에 따라서 제설작업을 하게 됩니다. 영하 5도 이하일 경우에는 대부분 소금을 많이 쓰고요. 영하 8도 이하에서는 친환경제설제를 쓰고 그 이상이 돼버리면 대부분 염화칼슘을 주로 쓰게 됩니다. 온도의 변화나 현장에 따라서 섞어서 쓰기도 하기 때문에 양을 파악해서 부족한 양이 될 것 같으면 주로 그때 봐서 내년도의 수량을 파악해서 구입하게 됩니다.
승영

유승영위원

연도별 보관, 사용 쭉 해서 3년치 정도 제출해주세요. 그리고 129페이지에 보면 가로등 LED 교체가 있는데 지방도 302호선에서 96개를 교체하겠다는 거죠? 아니면 다른 지역도 한다는 겁니까?
회문

이회문도로사업과장

이 부분은 도비라서 도에서 그쪽 지방도에 관련된 사항이기 때문에 거기에만 사용됩니다.
승영

유승영위원

302호선?
회문

이회문도로사업과장

예.
승영

유승영위원

이게 96개면 됩니까?
회문

이회문도로사업과장

아마 조금 부족할 것 같습니다. 부분적으로 교통사고나 이런 것을 감안해서 취약지부터 먼저 설치하고 있습니다.
승영

유승영위원

이렇게 내려오면 지방도니까 꼭 도비만 쓰고 시비는 배정을 안 합니까?
용희

유용희건설교통국장

지방도는 지방도에서 관리하는 거라 설치를 해주는 거니까요. 지방도는 도비를 받을 수 있도록 노력하고요.
승영

유승영위원

도비를 더 받을 수 있도록 노력해야 된다는 거죠?
용희

유용희건설교통국장

예.
승영

유승영위원

원칙적으로? 꼭 필요해서 어쩔 수 없이 시급한 상황일 경우에는 시비를 배정하지만?
용희

유용희건설교통국장

예. 시비는 하지만 지방도는 지방도 관리자가 해야 되는 것 같습니다.
승영

유승영위원

친환경제설제하고 어떤 차이가 있습니까? 아까도 말씀하신 게 소금, 친환경제설제, 더 온도가 내려가면 염화칼슘, 효과가 상대적으로 온도가 낮으면 소금이나 친환경제설제는 효과가 떨어지니까 그것을 하는데요.
용희

유용희건설교통국장

환경오염 때문에 친환경제설제를 쓰는 것이지, 그냥 하는 것은 염화칼슘도 좋습니다. 거기에 준해서 환경을 덜 오염시키는 친환경제설제를 쓰려고 하는데 그래서 저희 입장에서도 친환경제설제가 비쌉니다. 더 많이 확보하려면 염화칼슘이나 소금이 나은 거거든요. 근데 환경적인 오염을 줄이기 위해서 친환경제설제를 많이 쓰고 있죠.
승영

유승영위원

140페이지에 보면 평안지하차도 소음대책사업비인데 이게 23억 원 정도 되잖아요? 보니까 야간에는 기준치수를 초과하니까 빨리 달리면 더 시끄러운데 원래 반도유보라 아파트 근처잖아요? 아파트 허가 날 때 설계할 때 예상해서 방음벽을 설치하라고 조건을 달아서 건축허가를 내면 했을 거 아니에요?
용희

유용희건설교통국장

그 당시에는 지하차도가 그 후에 생겼지 않았습니까? 보면 23억 원이지만 전체 사업비는 시 부담이 7대 3으로 돼서 7은...
승영

유승영위원

이것은 시비 100%인데?
용희

유용희건설교통국장

이것은 시비 부담을 하는 겁니다. 나머지는 국토관리청에서 7을 부담을 하도록 돼 있습니다. 이게 일부 완료된 거라 권익위를 통해서 협의에 의해서 7은 서울국토관리청에서 부담을 하고 이미 사업은 발주됐습니다. 부담금을 주는 겁니다.
승영

유승영위원

부담금을 준다는 게 무슨 의미죠?
용희

유용희건설교통국장

전체 금액 중에서 협약 돼 있는 30%의 부담금을 주는 겁니다.
승영

유승영위원

30%가 23억 원이에요?
용희

유용희건설교통국장

그렇습니다.
승영

유승영위원

나머지 70%는?
용희

유용희건설교통국장

서울국토관리청 수원국도유지에서 하고 있고요.
승영

유승영위원

국비에서 하고요?
용희

유용희건설교통국장

이미 발주는 됐습니다.
승영

유승영위원

143페이지에 보면 2억 1,800만 원 신규로 지방도 수로원 인건비로 나왔는데 이것 기존에도 있었던 겁니까?
회문

이회문도로사업과장

있었습니다. 매년 내려오는 사항이 되겠습니다.
승영

유승영위원

그런데 왜 2018년도에는 아무것도 없어요?
회문

이회문도로사업과장

그때는 비목이 달라서 그랬던 거고 매년 내려옵니다.
승영

유승영위원

비슷한 금액이 내려옵니까?
회문

이회문도로사업과장

그렇습니다.
승영

유승영위원

145페이지 보면 등하굣길 교통지도 활동 지원해서 800만 원, 800만 원, 1,000만 원 이렇게 지원을 하지 않습니까? 고생하고 아침에 저도 지나다니다 보면 학교에서도 학교 나름대로 폴리스, 학교 내에서도 채용을 해서 배치도 하는데 여기 이분들은 몇 분이나 활동을 하고 계신 거예요? 모범자회는 몇 분이고, 송탄모범운전자회는 몇 분이고, 녹색어머니회는 몇 분 정도가 이렇게 활동하고 계시는 거예요? 이런 단가를 지원하는 이유가 활동하시는 게 있어야 되는 거잖아요.
승화

최승화교통행정과장

그렇습니다. 세 군데 지원을 하고 있는데 평택모범운전자회 800만 원, 송탄모범운전자회 800만 원, 녹색어머니회 1,000만 원 지원하고 있습니다.
승영

유승영위원

그것은 쓰여 있고요. 이 분들이 몇 분 활동하고 계셔서 이것을 지원해 주냐 이거죠. 몇 회에 걸쳐서 뭘 하는지 이런 게 있어야죠.
승화

최승화교통행정과장

평택모범운전자회는 50명, 송탄모범운전자회는 20명이 활동하고 있고, 녹색어머니회는 회원이 4,553명으로 돼 있습니다.
승영

유승영위원

50명, 20명이 활동하는데 왜 지원이 다 똑같아요?
용희

유용희건설교통국장

위원님 이것은 보조금을 무조건 지급하는 게 아니라 보조금 신청을 하기 전에 계획서를 제출합니다. 그래서 자치교육과 심의회에서 심의가 되면 그 후에 되는 거기 때문에 저희가 내역은 안 갖고 왔는데 계획서나 미리 신청을 해서 그 계획에 따라서 이 금액범위 내에서 보조를 해주는 겁니다. 이렇게 예산을 세우면 계획들이 다 들어와서 승인을 해줘야 보조금 신청을 하는 거니까 전에 실적을 별도로 제출 드리겠습니다.
승영

유승영위원

알겠습니다. 146페이지 지제역 환승체계 기본설계 및 타당성 검토용역이 있는데 원래 도에서도 관심 갖고 도비가 책정할 수 있는 사업 아닙니까?
용희

유용희건설교통국장

설명을 드리도록 하겠습니다. 지제역 환승센터가 원래는 광역환승센터로 돼 있습니다. 그래서 지제역하고 SRT역도 있고요. 지제역 동편 쪽으로는 지제-세교의 환승시설 부지로 8,000평이 되고 서편 쪽은 철도공단에서 역세권 개발을 하려는 부분도 있습니다. 이거 자체가 광역환승센터로 지난 2016년도까지 추진을 했었는데 선상역으 로 해서 하려고 했던 부분입니다. 근데 실제 사업비를 산출해보니까 원래는 광역환승센터로 하면 매칭비율이 있습니다. 시비 전체가 돼 있는 게 180억 원인데 다 산출을 해보니까 818억 원이 나왔습니다. 그리고 BC가 0.7뿐이 나와서 사업비가 500억 원 이상이면 예타를 받아야 되거든요. BC도 안 나오기 때문에 추진이 불가하고, 또 한 가지는 선상역으로 하게 되면 기존에 추진하던 지제-세교의 도시개발사업 등등 여러 가지 문제가 발생해서 그 당시 도시위원회 부 동의 도 됐고 그래서 사업이 중단됐는데 이 용역을 하는 이유는 조금 전에 말씀드렸듯이 서편은 고속철도공단에서 뭘 하려고 하고 지제-세교 쪽 동편 쪽은 또 그렇고. 그래서 이 부분을 전체 여기에 대한 MP를 만들어서 사업자로 하여금 우리가 원하는 사항들을 역할분담을 시키려고 하는 부분입니다. 그래서 MP계획도 수립하고 사업타당성까지 검토를 해야 되기 때문에 시급한 부분이 있습니다.
승영

유승영위원

지제-세교 8,000평은 시가 매입했습니까?
용희

유용희건설교통국장

아닙니다. 저희가 매입한 광장 부지는 3,000평 가까이 되고요. 한성시설 부지가 5,000평 돼서 사야 되는데 그것만 해도 212억 원 정도 됩니다. 저희가 매입을 하려해도 그것을 매입하고 200억 원 이상입니다. 당초 계획대로 한다면 1,000억 원 이상 프로젝트가 되기 때문에 시에서 추진하기는 어려운 상황입니다.
승영

유승영위원

저도 그런 얘기 들은 게 있는데 도시철도공단도...
용희

유용희건설교통국장

철도공단입니다.
승영

유승영위원

여기도 개발에 대해서 관심을 깊게 갖고 있고 여러 가지 내부적으로 용역했다고 그런 것 같던데?
용희

유용희건설교통국장

예타 추진하고 있습니다. 지난번 회의를 통해서 지제역에 대한 부분을 어떻게 할까 했는데 시에서 계획을 수립해서 전체를 통합해서 갈 수 있도록 하려고 합니다.
승영

유승영위원

우리가 가져야 될 계획들을 그쪽에서 하겠다?
용희

유용희건설교통국장

안 그러면 사업시행자 마음대로 하지 못 하도록 같이 T/F팀을 만들어서 가려고 합니다. 저희가 주도적으로 끌고 나가야 돼서 만약에 상황 봐서 실제 고속철도공단에서 그런 역할이 된다면 추경 때 감을 할 수도 있는 거고요. 일단 저희가 준비를 해야 합니다.
승영

유승영위원

148쪽에서 의문이 드는데 하시려는 부분이 뭘 의미하는지 잘 알겠는데 당연히 500억 원 이상 들잖아요. 당연히 예타가 나와야 되고 BC가 나와야 되는데 나오냐 이거에요.
용희

유용희건설교통국장

설명을 드리도록 하겠습니다. 국가철도망계획도 3차까지 돼 있습니다. 2021년도부터 2025년까지 4차 국가철도망계획이 2019년부터 수립을 할 겁니다. 그래서 대응용역을 하는 것이고요. 예를 들면 서해선철도도 2021년도까지 개통된다고 계획은 돼 있는데 그게 고속으로 가는 거라 안중역 하나 뿐이 없습니다. 안중역 하나 갖고 예전에도 환산역 만들려고 했는데 BC가 안 나와서 못 했고요. 그다음에 지금 포승-평택선이 단선으로 돼 있습니다. 단선으로 돼 있는데 원래 2020년도 개통이지만 아마 서해선하고 맞춰서 개통이 될 거고요. 전체 철도용량은 44회입니다. 편도 44회인데 24회 운수가 돼 있고 19회가 화물 계획으로 돼 있는데 저희의 생각으로는 복선을 해야 될 것이고, 그다음에 GTX가 동탄까지밖에 안내려오지 않습니까? 예전에는 사업 BC가 안 나와서 했지만 지금은 여건이 달라져서 포평선 복선화하고 GTX를 평택항까지 끌어내는 게 목표거든요. 이 용역을 줘서 위원님께서 말씀하셨듯이 BC 안 나오냐는 거 아니냐 그래도 BC 안 나오더라도 국가정책으로 만들어줘야 됩니다. 국가정책에 반영하고자 대응용역을 하려고 하는 겁니다.
승영

유승영위원

BC가 안 나와도 할 수 있는?
용희

유용희건설교통국장

국가에서 인정하면 되는 겁니다. 국가정책상 이 사업이 장기적으로 가야 된다는 겁니다. 그리고 여기서 한 가지 더 검토해야 될 것이 내용을 넣어놨는데요. 부발 선이라고 있는데 3차 철도망 계획에 들어가 있습니다. 부발선이 부발에서 평택까지 안성에서 해서 평안선이라고 해서 서정-고덕을 고덕국제신도시까지 해서 서정리역까지 하는 게 3차 철도망계획에 들어있는데 그것을 정리하게 되면 서해선까지 연결되면 동-서해 철도망계획이 되는 겁니다. 국가계획이 될 수 있는 거거든요. 그래서 그런 전략적인 목표를 갖고 국가철도망계획 공략을 해야 되는 겁니다. 그러면 그것을 하게 되면 그 사이에 역 신설은 같이 검토를 하는 거니까 그것도 검토가 되는 거거든요.
승영

유승영위원

이것을 2019년도에 꼭 해야 됩니까?
용희

유용희건설교통국장

국가철도망계획이 2019년도부터 시작이 됩니다. 같이 출발을 해서 예를 들자면 이 용역을 국내 유수의 국가철도망계획 하시는 쪽 연구진하고 용역을 진행을 해야 되거든요.
승영

유승영위원

이거 해서 땅값만 올려놓는 거 아니에요?
용희

유용희건설교통국장

대부분 철도가 도로처럼 접근이 되는 게 아니기 때문에 철도가 지나간다고 해서 땅값은 다르겠지만 역 신설은 우려하는 것도 있을 수 있지만 아직 역은 구체적으로 어디로 하겠다는 건 없거든요. 철도만 일단 정리가 되더라도 철도에 따라서 주변 개발여건하고 따져서 역도 신설하는 문제니까 일단은 철도가 반영되고 그것도 검토가 돼야 합니다.
정구

강정구위원

잠깐 부연 질의 좀 할게요. BC값이 안 나온다고 그랬잖아요?
용희

유용희건설교통국장

BC를 아직 해보지 않았기 때문에 나올지, 안 나올지 모릅니다. 저희가 생각하는 것은 여건이 상당히 개선이 됐기 때문이 이것을 하면 BC도 많이 개선이 됐으리라고 보는 겁니다.
정구

강정구위원

쉽게 말하면 얼마 정도 비용에 비해서 수익이 어떻게 나느냐를 따지는 건데 BC값을 올릴 수 있는 방안도 여러 조건들이 많잖아요. 그거에 대해서 평택시에서 제대로 파악해본 거예요?
용희

유용희건설교통국장

이 연구용역을 통해서 그런 여건을 만들어야죠.
정구

강정구위원

그 여건을 만들겠다 그런 의미라는 거죠?
용희

유용희건설교통국장

예.
정구

강정구위원

현재 상으로는 대략적으로 아마 그래도 판단기준이 있을 텐데 그건 전혀?
용희

유용희건설교통국장

예를 들면 GTX도 연결되겠지만 부발선도 연결되면 국가철도망계획 완성이 되는 거거든요. 지금 동서에 연결되는 철도는 청량리에서 부발선으로 간다, 이 정도밖에 없는데 철도로 집중되는 것을 수도권으로 가기 전에 여기서 분산이 되고 여러 가지 정책적인 의미가 있기 때문에 그것은 대응할 수 있는 논리가 충분하다는 게 전문가들한테 이 부분을 자문도 받아봤거든요.
정구

강정구위원

결론적으로 말씀해서는 BC값을 높이기 위한 여러 가지 방안들을 알아보기 위해서 이 용역을 한다는 거죠?
용희

유용희건설교통국장

그렇죠. 그래야 반영이 됩니다.
정구

강정구위원

알겠습니다.
승영

유승영위원

이게 2021년도에 준공 예정이잖아요. 현재 평택시가 파악했을 때 아까 말씀 잘 해주셨지만 하루에 19회는 화물로 하고 24회는 여객인데 이용객을 어느 정도나 예상해요?
용희

유용희건설교통국장

이게 되고 나면 버스전면체계개편 용역을 하고 있지만 전부 달라질 겁니다. 안중 중심으로 해서 버스체계가 될 거고, 이쪽은 이쪽 체계로 될 거고요. 전철 생겼을 때 하고 안 했을 때의 얘기를 드리면 간선 급의 버스들이 없어지지 않았습니까? 삼경버스가 수원까지 가는 체계가 없어지고 국지적인 교통체계가 마련되는 건데 사실 제일 어려운 것이 38국도의 정체가 있어서 철도가 돼서 해소된다는 것은 그렇겠지만 주민이동이나 이런 것은 상당히 달라질 겁니다. 설계속도가 200 km 거든요. 현재는 평택역하고 안중역 2개인데 그렇게 되면 200 km 설계속도로 달리면 아마 15분 이내로 왔다 갔다 할 수 있을 거고...
승영

유승영위원

지금은 중간에 역이 없죠? 그러니까 200 km씩 논스톱으로 달리는 거잖아요?
용희

유용희건설교통국장

없죠. 그게 만약에 되고 복선이 된다든지 여건을 하면서 검토 돼야 되는 사항인데...
승영

유승영위원

급행, 완행 비슷하게 해서 급행가고 완행가고 이런 식으로 해서?
용희

유용희건설교통국장

주변여건 개발계획이 있어야 되겠죠. 그래서 그런 것들을 감안을 하는 것이고요.
승영

유승영위원

200 km로 달리는 게 평택에서 안중까지 여객수송을 예상하는 게 몇 명이나 예상해요?
용희

유용희건설교통국장

아직 구체적으로 나온 건 없습니다. 일단은...
승영

유승영위원

근데 설계할 때 설계 과정에 대해서 당연히 통과된 거 아니에요?
용희

유용희건설교통국장

당연히 했을 건데 자료 파악이 안 됐는데 계획은 24회로 돼 있습니다.
승영

유승영위원

자료는 갖고 계셔야지. 복선을 주장하지 자료가 없으면 어떻게 해요.
용희

유용희건설교통국장

그런데 그것은 이번에 연구용역 통해서 입증을 하고 해야 돼요.
승영

유승영위원

단선으로 해서 되는 것에 대한 철도공단에서 예상한 여러 가지 자료가 있을 거 아니에요?
용희

유용희건설교통국장

있습니다. 저희가 확보할 수 있는데 우리가 하고자하는 건 복선이니까요.
승영

유승영위원

다른 부분이 있다는 것은 저도 아는데 충분히 그 자료를 갖고 있어야...
용희

유용희건설교통국장

확보하도록 하겠습니다.
승영

유승영위원

151페이지 보면 교통신호등 연동화 작업이라고 해서 공사비 8억 6,000만 원이잖아요. 연동화작업은 그 전부터 얘기하더니 연동화 했다가 안 된다 이런 여러 가지 있는데 입장이 뭐에요? 원칙이 어떤 겁니까? 옛날에 38국도도 연동화한다고 막 해놨다가 또 지나가니까 뭐 하고 민원 들어오고 다시 또 바꿨다가 이랬잖아요. 어떤 방식으로 어떻게 하겠다고 연동화작업 이런 예산을 편성하신 거냐고요.
승화

최승화교통행정과장

연동화작업이라는 것이 쉽게 설명해서 신호등이 4개가 연달아 있는데 파란불이 들어오면 4개가 파란불 들어와서 멈추지 않고 가는 게 연동화거든요. 연동화 용역을 해서 연동화작업을 국도나 지방도에 해놨는데 중간 중간에 도시개발사업해서 신호가 새로 생기고 그 연동화 체계가 깨진 거예요. 깨져서 연동화 용역을 다시 하는 겁니다.
승영

유승영위원

연동화작업을 하는 거예요? 용역을 하는 거예요?
승화

최승화교통행정과장

용역하는 거죠.
승영

유승영위원

여기는 공사비로 나오잖아요?
용희

유용희건설교통국장

쉽게 말씀드리면 프로그램 짜고 하는 건데 ITS라고 다 정리를 해놨어요. 실제 보면 도로교통표지판에 나오는 것도 다 이거에 해당되거든요. 영상관리사업소에서 그 프로그램을 다 운영할 수 있도록 만들려고 하는 겁니다. 그래서 기반은 조성이 돼 있으니까 기반 프로그램을 짜는 겁니다.
승영

유승영위원

영 상정 보사업소하고 연계돼서 하는 게 있어요?
용희

유용희건설교통국장

그 쪽에 다 반영을 해서 한 곳에서 컨트롤 할 수 있도록 만들려고 하는 겁니다.
승영

유승영위원

155페이지 무인교통단속카메라 4,000만 원에 5개? 신호위반, 과속 동시에 하는 카메라가 하나 설치하면 4,000만 원이에요?
용희

유용희건설교통국장

예.
승화

최승화교통행정과장

보시면 과속단속카메라가 1차선만 찍는 카메라가 있고요. 카메라 1개 달린 데가 있고 2개 달린 데가 있지 않습니까? 1차선만 찍는 거에는 기계 값하고 시설비하고 다 해서 3,500만 원 정도 들고요. 2개 차선에 카메라가 2대 달린 건 4,000만 원 드는 것으로 파악되고 있습니다. 현재 설계를 그렇게 하고 있습니다.
승영

유승영위원

그럼 여기 5군데 설치한다는 건 2개짜리 설치한다는 거예요?
승화

최승화교통행정과장

그렇습니다.
승영

유승영위원

이것은 주로 어디 지역이에요?
승화

최승화교통행정과장

현재 들어와 있는 데가 여러 군데 있는데요. 일단 평택경찰서 교통안전시설심의위원회에 통과되고 그다음에 남부지방경찰청에서 가결 을 시켜줘야 설치를 하거든요. 다 가결 된 데에 선정돼서 설치하려고 하고 있습니다.
승영

유승영위원

신호등 하나 설치하는데 5,000만 원씩 들어요?
승화

최승화교통행정과장

교통신호등도 설치비가 단일로일 때는 2,500만 원, 삼거리일 때는 3,000~ 4,500만 원, 사거리일 때는 4,000~5,500만 원 그렇게 교차로가 몇 개냐에 따라서 금액이 다릅니다.
승영

유승영위원

5,000만 원 짜리는 교차로가 몇 개예요? 4개?
승화

최승화교통행정과장

5,500만 원 짜리가 사거리인데 한 방향으로 갈 때는 예비신호가 있고 두 개 설치하는 게 있고요. 하나만 설치하는 게 있고요. 전방에 설치하고 후방에 설치하는 게 있고 전방만 설치하는 게 있고 해서 설치 수에 따라서 다릅니다.
용희

유용희건설교통국장

설치 수는 도로교통공단이나 경찰청에서 심의에 의해서 합니다.
승영

유승영위원

신규로 설치한 4개소는 어디에요?
승화

최승화교통행정과장

정해진 건 없고요. 민원이 들어오고 할 때 전에 설명 드렸듯이 경찰서 교통안전시설심의위원회에서 가결 된 곳에 설치하고 있습니다.
용희

유용희건설교통국장

교통사고 많은 곳 개선사업으로 해서 경찰청에서 통보가 옵니다. 대비성으로 해야 됩니다.
승영

유승영위원

교통사고 잦은 곳 시설개선에 1억 5,000만 원이잖아요? 잦은 곳이라고 해서 보통 몇 군데나 합니까?
승화

최승화교통행정과장

올해는 여섯 군데 했습니다.
승영

유승영위원

내년에는 몇 군데 예상으로 1억 5,000만 원을 잡으셨습니까?
승화

최승화교통행정과장

예상해서 잡아놨습니다.
승영

유승영위원

158페이지에 보면 이게 어린이 교통공원 관리운영이 있는데 안중읍 현화리 안중레포츠공원 돼 있잖아요?
승화

최승화교통행정과장

그렇습니다.
승영

유승영위원

위탁을 도시공사가 하고 있네요?
승화

최승화교통행정과장

그렇습니다.
승영

유승영위원

그런데 뒤에 보면 무슨 말인지 잘 모르겠어요. 연봉급여, 일반직 2급, 650만 원x1명 1월, 650만 원. 서무직 무기계약 기본급 밑에 초과근무수당은 50,313,143원x50시간. 어떻게 수식이 이건 오타가 난 것 같은데요? 설마 5,313만 원을 초과근무수당으로 주는 건 아닐 것 같고 x50시간이면? 이거 갖고는 몇 분이 어떻게 근무하면 인건비가 어떻게 되는지 잘 모르겠어요.
용희

유용희건설교통국장

도시공사에서 산출내역을 받아서 정리해놓은 건데요. 별도로 설명을 드리도록 하겠습니다.
승영

유승영위원

그러니까요. 정책업무추진비 포함 7,400만 원? 도대체 어떻게? 160페이지 보면 평가급이 있어서 액수가 180% 규정이 돼 있는 겁니까? 성과평가를 해서 주는 겁니까?
용희

유용희건설교통국장

도시공사 내부에 의해서 성과금 주는 규정인데요. 같이 다 설명을 드리도록 하겠습니다.
승영

유승영위원

뒤에도 그래요. 정기표창, 우수직원 포상금 20만 원 1명에 2회, 예산성과금 50만 원이면 도대체 뭐가 많은지 종류가 많고 정리 좀 해서 주시고요.
용희

유용희건설교통국장

예.
승영

유승영위원

164페이지 보면 제가 되게 관심 있는 분야인데 안전한 보행환경 조성사업인데요. 서정리역 일원에 우선 시범사업을 하는 겁니까? 기존부터 계속 해오던 사업입니까?
용희

유용희건설교통국장

이게 공모사업으로 공모가 돼서 국비하고 시비하고 매칭해서 편성하는 겁니다.
승영

유승영위원

저번에 길음사거리에서 중리방향으로 오성면에도 보면 갓길에 넓혀서 도로 땅을 찾아서 토지보상을 하지 않고 갓길을 공사하고 있거든요. 거의 완료 됐는데요. 지역마다 그런 부분을 잘 찾아서 안전하게 걸을 수 있도록 해줘야지. 도시지역은 도시지역 나름대로 농촌지역은 농촌지역 나름대로 정 예산이 없으면 한쪽 면이라도 안전하게 걸을 수 있도록 해야 된다. 다시 한번 말씀드리고요. 그런 예산이 별로 배정된 게 특별하게 눈에 안 띄는 것은 저번에 T/F도 구성해서 운영하신다고 했잖아요?
용희

유용희건설교통국장

지금 운영하고 있고요. 이게 설명이 안 돼 있지만 별도 조사용역을 3,000만 원을 편성했습니다. 조사를 하고 위원님들께 별도 협의 드리도록 하겠습니다.
승영

유승영위원

필요하면 추경도 편성해서 올리시고요. 3차 질의 는 여기서 끝내겠습니다.
해금

이해금위원장

유승영 위원님, 수고하셨습니다. 위원 여러분, 원활한 회의진행과 잠시 석식시간을 갖기 위하여 정회하고자 하는데 이의 있으십니까? (“없습니다.”하는 위원 있음) 이의가 없으므로 19시 30분까지 정회를 선언합니다.

18시 31분 회의중지

19시 30분 회의계속

의석 을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의 속개 를 선언합니다. 계속해서 건설교통국 소관에 대하여 질의 답변을 진행하도록 하겠습니다. 질의 하실 위원님 계십니까? 유승영 위원님, 질의 해 주시기 바랍니다.
승영

유승영위원

168페이지 보면 공영버스 및 개선명령버스 운행결손금 조사용역 연구용역비가 2,000만 원 있지 않습니까? 이것은 어떻게 하는 겁니까?
계봉

이계봉대중교통과장

운행결손금 1년 단위 것을 분기별로 지급을 하는데요. 용역을 줘서 산정 용역 하는 겁니다. 용역을 해서 정산하는 겁니다.
승영

유승영위원

이것을 누가 합니까?
계봉

이계봉대중교통과장

용역업체에 용역을 주는 거죠.
승영

유승영위원

용역업체는 매번 바뀝니까? 어떻게 됩니까?
계봉

이계봉대중교통과장

기존에 했던 사람들이 하고 있습니다. 계속해 와서 그 사람들이 내용을 잘 알기 때문에...
승영

유승영위원

내용을 잘 알고 있다는 것이 좋은 점도 있지만 한편으로는 다른 측면도 있잖아요. 제가 말씀드리는 것은 다 그렇다는 것이 아니라 일부에서는 문제가 되고 있다고 언론보도에도 나오잖아요. 물론 저는 결손 되는 것을 보전해 줘야 된다고 봐요. 왜냐하면, 사업을 하는데 손해가 나는데도 불구하고 우리 지역 시민들의 교통편의를 위해서 사업성은 안 맞지만 운행해야 되고 그런 것을 요구하니까... 그런 것에 대해서 저는 결손난 부분에 대해서 보존해 주는 것은 맞다고 보는데 객관적으로 산정될 필요가 있고 적절하게 산정이 되어야 한다는 거죠. 용역비가 1년에 2,000만 원인 거죠?
계봉

이계봉대중교통과장

한 번 용역 하는데 2,000만 원입니다.
승영

유승영위원

분기별로 지급하신다면서요.
계봉

이계봉대중교통과장

네.
승영

유승영위원

그런 면에서 말씀을 드리는 거고, 이 업체에 대해서 추후 보고 좀 해 주세요. 그리고 산정한 근거도 좀 제시해 주시고요.
계봉

이계봉대중교통과장

네.
승영

유승영위원

도에서도 지원금이 나오는 거죠?
계봉

이계봉대중교통과장

네.
승영

유승영위원

경기도와 평택시를 오고 가는 회사에 해당되는 겁니까? 아니면 우리 평택시 시내버스까지 다 포함돼요?
계봉

이계봉대중교통과장

도에서 지원하는 공영버스가 5대 있거든요. 그것은 도에서 결손금을 지원해 주고 있습니다.
승영

유승영위원

5대만 해 주는 거예요?
계봉

이계봉대중교통과장

네.
승영

유승영위원

5대 해 주는 근거도 제시해 주세요.
계봉

이계봉대중교통과장

네.
승영

유승영위원

그리고 170페이지, 비수익노선 재정지원을 보면 오면 (시)공영이 54대잖아요? 그다음에 개선명령이 74대인데 ,(시)공영의 의미와 개선명령의 의미를 설명 좀 해 주세요.
계봉

이계봉대중교통과장

(시)공영은 시에서 차량구입비를 50% 지원해 준 거고요. 개선명령은 업체에서 차량을 구입한 것입니다. 똑같은 개선명령인데, 우리가 공영버스를 투입해서 재정이 어려우니까 50%를 지원해서 운영을 한 겁니다.
승영

유승영위원

(시)공영은 버스를 구입할 때 우리가 50% 지원해 준 거고, 개선명령은요?
계봉

이계봉대중교통과장

개선명령은 노선이 비수익노선인데 저희들이 업체에 노선을 투입시키는 경우가 있습니다. 그러면 저희들이 개선명령을 해서 개선명령이 된 노선만 결손금을 지원해 주는 거죠.
승영

유승영위원

128대가 전체 평택 시내에 있는 버스대수예요?
계봉

이계봉대중교통과장

아니죠. 개선명령해서 결손금을 지원하는 버스대수입니다.
승영

유승영위원

개선명령을 해서 지원대는 버스는 74대고...
계봉

이계봉대중교통과장

아닙니다.
승영

유승영위원

여기 나와 있는 데요.
계봉

이계봉대중교통과장

공영버스까지 합해서 128대가 다 지원되는 겁니다.
승영

유승영위원

(시)공영이 54대라면서요?
계봉

이계봉대중교통과장

네. 똑같은 개선명령인데, (시)공영은 우리가 50%를 차량구입비까지 지원해 준거고요. 개선명령은 업체에서 100% 차량구입비를...
승영

유승영위원

그러면 현재 평택에 있는 시내버스는 총 몇 대예요?
계봉

이계봉대중교통과장

마을버스까지 포함해서 333대요.
승영

유승영위원

그럼 여기서 말하는 (시)공영이나 개선명령은 마을버스도 포함되어 있는 거죠?
계봉

이계봉대중교통과장

그렇죠.
승영

유승영위원

나머지는 수익성이 있기 때문에 우리가 지원해 주는 거고.
계봉

이계봉대중교통과장

그렇죠. 상용노선이라고 해서 수익성이 없는 노선도 안 해 주는 것이 있어요. 그래서 그 부분이 내년도에 「근로기준법」이 주52시간으로 바뀌는 바람에 작년까지는 대당 1.7명 정도로 운영했었는데 지금 현재는 2.0명까지 기사가 늘어났어요. 그래서 결손금 예산도 그만큼 늘어난 거고 요. 내년 7월 1일부터 의무적으로 1일 2교대 8시간 이상 근무를 못 시켜요. 그래서 기사 수가 늘어남에 따른 예산이 늘어나는 거죠.
승영

유승영위원

지금 102억 원, 그다음에 2회 추경에 166억 원을 세웠잖아요. 합치면 268억 원 정도 되잖아요. 그런데 이번에 요구하신 것은 179억 원이잖아요.
계봉

이계봉대중교통과장

작년 추경을 세운 것이 66억 원이에요.
승영

유승영위원

1자가 잘못됐어요?
계봉

이계봉대중교통과장

네. 두 개다 합친 것이 이거고요. 추경에 세운 것은 62억 원인가 그렇게 세웠습니다.
승영

유승영위원

그러니까 누계로 적으신 거죠?
계봉

이계봉대중교통과장

네.
승영

유승영위원

대부분 추경 때 세운 것만 적어서 합산하잖아요. 그럼 이것은 잘못 적으신 거죠?
계봉

이계봉대중교통과장

네.
승영

유승영위원

자세하게 설명해 주시려면 66억 원 쓰고 밑에 누계 이렇게 써주셨으면 되는 건데...
계봉

이계봉대중교통과장

네.
승영

유승영위원

작년 것 해서 반영을 하신 거죠?
계봉

이계봉대중교통과장

네.
승영

유승영위원

그러면 179억 원을 이번에 100% 세워야 되는 것은 아니네요? 추경으로 할 수도 있네요?
계봉

이계봉대중교통과장

내년에 운전기사 채용하는 것을 봐서 2.3명은 가져야 2교대를 하거든요. 운전기사가 증가되는 폭을 봐서 추경에 더 계상을 해야 됩니다.
승영

유승영위원

179억 원을 세워도 추경이 발생할 확률이 있다?
계봉

이계봉대중교통과장

네.
승영

유승영위원

이와 덧붙여서 말씀드리는 것은 예산하고 직접적으로 연관이 있는 것은 아닌데, 물론 저는 소수의 기사 분들이라고 생각되지만 당연히 이것하고 연관되어 있는 거라고 봐요. 아까 1.7명, 2명 근로조건이 열악하면서 열악할수록 당연히 인내심이라 것도 한계가 있죠. “빨리 앉으세요.”부터 시작해서 “빨리 타라.” 등 구박 비슷하게 어르신들이 들으니까 굉장히 서운하신 거죠. 젊은 사람들은 싸우기라도 할 텐데... 그리고 앉기도 전에 급출발하거나 또는 정류장에 노인 분이 기다리고 있는 것 아는데 급하고 시간이 안 맞으니까 그냥 가버리고... 이런 부분에 대해서는 근로조건의 개선 플러스 친절까지는 아니더라도 최소한 기본적인 것은 해야 되는 것이 원칙이잖아요. 그런 부분에 대해서 잘 협조해 주시길 다시 한번 당부드리고요. 뒤에 보면 시내버스 운송업체 재정지원이 또 있지 않습니까?
계봉

이계봉대중교통과장

네.
승영

유승영위원

이것은 부담금인거죠?
계봉

이계봉대중교통과장

네, 도에서 개선명령 된 차량 외에 상용노선 중에서 결손나는 부분은 도에서 재정지원을 해 줍니다.
승영

유승영위원

또 뒤에 보면 환승할인도 환승하면서 발생하는 것에 대한 분담금인거죠?
계봉

이계봉대중교통과장

네.
승영

유승영위원

청소년 요금할인 결손보전은 택으로 찍어서...
계봉

이계봉대중교통과장

네, 카드 찍힌 것에 대해서...
승영

유승영위원

현찰로 내면 확인이 안 되겠네요?
계봉

이계봉대중교통과장

네.
승영

유승영위원

업체별로 결손지원금이 어떻게 되는지 내역 좀 제출해 주세요.
계봉

이계봉대중교통과장

청소년이요?
승영

유승영위원

네. 그리고 저상버스는 왜 1대만 구입니까? 국비가 이정도 내려와서 이런 겁니까?
계봉

이계봉대중교통과장

50%가 국비지원 사업인데요. 문제는 저상버스가 차량도 비싸고 고장이 나면 단가가 많이 먹혀요. 운행도 빨리 못 가고 해서 업체에서 이것을 구입하는 것을 회피하는 입장이에요. 지금 4대가 결손이 났는데 급하니까 대차를 일반차량으로 했고요. 다음에 저상버스가 대패차 할 때는 반드시 저상버스로 대체하는 것으로...
승영

유승영위원

이게 저상버스 총 가격이에요? 아니면 이게 50%예요?
계봉

이계봉대중교통과장

50%입니다.
승영

유승영위원

9,100만 원이?
계봉

이계봉대중교통과장

네.
승영

유승영위원

저번에 저희 유럽 연수 갔을 때, 인구가 우리 평택시 인구보다 못한 소규모 동네들 보면 다 저상버스고, 대는 것도 거의 정확히 대요. 버스의 질이 문제인가요?
계봉

이계봉대중교통과장

그것도 그렇고요. 그게 하부가 낮다보니까 방지턱 넘어 다니는 것이 굉장히 부담스럽고요. 시골길은 못 들어갑니다.
승영

유승영위원

물론 그 특수성은 있는 것 같아요. 시골길은 저상버스를 어쩔 수 못하는 거죠. 그 정도는 이해가 되는데 일반국도를 달리는 버스들은 가급적이면 저상버스가 낫잖아요. 특히 장애인분들. 그런데 우리는 왜 이렇게 높아요? 꽤 오랫동안 우리가 저상버스를 도입하고 하겠다고 했는데 가보면 경계석들이 어떤 것은 높아서 대기가 마땅치 않은 곳도 있던데... 저상버스 이것 때문에 용역해서 계획하고 있는 것이 있어요?
계봉

이계봉대중교통과장

용역 한 것은 없습니다.
승영

유승영위원

뒤에도 도비로 해서 4대 폐차했는데 이 4대를... 저상버스라서 29대 운영 지원을 해 주는 거예요?
계봉

이계봉대중교통과장

1년에 500만 원씩 주고 있습니다.
승영

유승영위원

원래 33대가 있었는데 4대를 폐차했고, 29대가 있다? 이것에 대해서 매년 500만 원씩 지원해 준다?
계봉

이계봉대중교통과장

네.
승영

유승영위원

그럼에도 불구하고 4대를 일반버스로 샀다?
계봉

이계봉대중교통과장

네.
승영

유승영위원

우리가 12억 원인가 들여서 용역하는 것 있잖아요. 거기에 저상버스에 관해서도 용역 내용이 들어가 있어요?
승화

최승화교통행정과장

도시교통기본계획 말씀하시는 거예요?
승영

유승영위원

시내버스 전체, 전면적으로 버스...
용희

유용희건설교통국장

버스전면체계입니다.
승영

유승영위원

거기 안에 저상버스까지 들어가 있어요?
계봉

이계봉대중교통과장

그 안에는 안 들어있습니다.
승영

유승영위원

따로 발주하지 말고 그거 할 때 같이 담아서 하면 되잖아요.
용희

유용희건설교통국장

같이 포함해서 검토하겠습니다.
승영

유승영위원

카드결제기 장착 택시는 카드결제수수료도 지원해 주고, 통신비도 지원해 주거죠?
계봉

이계봉대중교통과장

네.
승영

유승영위원

결제수수료 전액 지원해 주는 겁니까?
계봉

이계봉대중교통과장

네. 1.9%, 1.7% 지원해 주는 겁니다.
승영

유승영위원

수수료는 더 낮출 수 없어요?
계봉

이계봉대중교통과장

이것은 정해진 것이라...
승영

유승영위원

전번에 얘기했던 콜 통합하고 이런 것은 어떻게 됐습니까? 그런 것에 대한 예산편성이나 계획은 진전이 없습니까?
계봉

이계봉대중교통과장

브랜드콜이요?
승영

유승영위원

네.
계봉

이계봉대중교통과장

브랜드콜은 지원한 것으로 끝나고요. 지금 잘 운영하고 있습니다.
승영

유승영위원

원래 통합하려고 했던 것 아니에요?
계봉

이계봉대중교통과장

통합은 자연통합인데, 그게 2~3년 걸립니다.
승영

유승영위원

그다음 180페이지. 화물자동차 첨단안전장치 장착 지원이 있는데, 올해 이거 하면 다 완료되는 겁니까?
계봉

이계봉대중교통과장

49대면 완료되는 겁니다.
승영

유승영위원

올해 이거 하면요?
계봉

이계봉대중교통과장

네, 전세버스는 완료됩니다.
승영

유승영위원

전세버스 말고, 화물자동차요.
계봉

이계봉대중교통과장

법 시행이 화물차는 2021년도부터 단속이 들어가고요. 전세버스는 내년부터입니다. 그래서 우선 전세버스를 위해서 장착률이 높은 거고요. 화물은 기간이 있기 때문에 내년도 사업으로 많이 할 겁니다.
승영

유승영위원

화물자동차는 2년 여유가 있고, 그래서 아직 사업을 더 해야 돼서 내년에도 예산을 더 배정해야 될 사업이고, 전세버스는 내년만 지원하면 다 완료된다는 거죠? 그러면 평택시에서 다니는 버스는 차로이탈경고장치가 다 부착되어 있다는 거죠?
계봉

이계봉대중교통과장

네, 의무기 때문에요.
승영

유승영위원

차로 이탈하면 차가 신호를 주는 거죠? 소리가 나거나...
계봉

이계봉대중교통과장

이탈하면 소리가 나는 거죠.
승영

유승영위원

가까이 근접해도 소리 나요? 요즘 차들 보면 10~15m정도 남으면 삐삐 울리잖아요. 차선이탈을 해도 울리고. 왜냐하면 전세버스가 문제가 된 것이 그거잖아요. 졸음운전 하다가 후방을 들이받아서 사람이 몇 명씩 죽고해서 문제가 계속 됐던 거잖아요. 이탈했을 때만 소리가 나는 겁니까? 아니면 후방이 가까이 접근해도 소리가 납니까?
계봉

이계봉대중교통과장

그것은 확인을 못해 봤습니다.
승영

유승영위원

확인 좀 해 주세요. 이탈만 된다, 그런데 그것도 같이 하면 비용이 얼마 더 든다. 저는 거꾸로 그런 것에 지원을 해 주라는 거예요 그다음에 2층 광역버스 좀 설명해 주세요. 이게 액수가 2억 2,500만 원이에요?
계봉

이계봉대중교통과장

차량 값은 4억 5,000만 원이고요. 50% 지원해 주는 겁니다.
승영

유승영위원

이것은 어디에 지원을 해 줘요?
계봉

이계봉대중교통과장

대원고속에 해 줍니다.
승영

유승영위원

대원고속이 어디를 운행합니까?
계봉

이계봉대중교통과장

지제역에서 강남까지 광역버스 10대를 운행하고 있습니다.
승영

유승영위원

그 중에 1대를...
계봉

이계봉대중교통과장

1대를 출퇴근 시간 때 대체하는 거예요.
승영

유승영위원

거기서 거기까지 2층 버스가 가는데 아무 문제가 없어요? 옛날에 어디에 걸려서...
계봉

이계봉대중교통과장

그것은 점검을 했고요. 과속만 안 하면 큰 문제가 없습니다.
승영

유승영위원

커브 틀 때 과속?
계봉

이계봉대중교통과장

네.
승영

유승영위원

그랬을 때 전도될 확률이 상대적으로 높죠. 이것은 버스가 어디 회사 거예요?
계봉

이계봉대중교통과장

볼보로 알고 있습니다.
승영

유승영위원

국산은 없어요?
계봉

이계봉대중교통과장

국산은 없습니다.
승영

유승영위원

2층 버스를 시내에 투입할 계획 같은 것도 하고 계십니까?
계봉

이계봉대중교통과장

이것을 시범적으로 운행을 해 보고 이것을 노선개편용역에 이것을 담아서 가능성여부를 타진해 보려고 합니다.
승영

유승영위원

시내버스에 뭔가 변화도 주고 그런 계획을 세워서 예산도 세우세요.
계봉

이계봉대중교통과장

출·퇴근 시간 때 증차해 달라는 요구사항이 많아서 2층 버스 도입도 검토를 해보는 겁니다.
승영

유승영위원

요새 같은 때 LED도 달아서 예쁘게 해서 밝게 다닐 수는 있는 것도 시범적으로 해보고 효과적이라고 하면 확장하고...
계봉

이계봉대중교통과장

마을버스에 대해서는 LED 장착하는 것을 지원을 해 줬습니다.
승영

유승영위원

“도시침술”이라는 책이 있어요. 과장님들 한번 읽어보세요. 도시침술에 보면 침을 놔서 활력을 얻는다는 거예요. 그러니까 버스도 밝고 예쁘게 큰 예산 안 들여서 하는 것만으로도... 이번에 평택역에 불빛해서 등 만들었잖아요. 그것을 버스에 잘 적용해서 하면 밝은 버스가 다니는 거잖아요. 그것만 해도 새로운 변화와 활력을 찾을 수 있다는 거예요. 그게 몇 천 만 원드는 것이 아니잖아요. 그런 새로운 시도를 해 보면서 변화들을 점검하고 그랬으면 좋겠다는 거예요.
계봉

이계봉대중교통과장

알겠습니다.
승영

유승영위원

우리 여름에 천막가리개 해 놓은 것 있잖아요. 아까 예산도 봤어요. 그런 것 새로운 거잖아요. 거기다가 분무 이런 것도 해서 하잖아요. 그것 때문에 엄청 시원진다가 아니라, 그래도 보면 ‘뭔가 새로운 시도를 하려고 하는 구나.’ 이런 것들이 있는 거고. 그런 부분에 대해서 고민해 주셨으면 좋겠고요. 185페이지에 보면 도시형 교통모델이 있는데, 이것은 뭐예요?
계봉

이계봉대중교통과장

이것은 “따복택시” 그런 개념이거든요. 농촌형 수요대응형 버스로 보시면 됩니다.
승영

유승영위원

버스를 어떻게 한다는 거예요?
계봉

이계봉대중교통과장

아직 운영계획은 안 내려왔고요.
승영

유승영위원

6억 원이나 되는데요.
계봉

이계봉대중교통과장

네.
승영

유승영위원

100원 택시는 어떻게 되는 거예요?
계봉

이계봉대중교통과장

그것은 신청을 미리 받았는데 500m이상 거리 이격되는 마을로 신청을 받았는데 4군데가 들어왔습니다. 그래서 추진하고 있습니다.
승영

유승영위원

예산편성에 봤는데 그 규모로 가지고 되겠어요?
계봉

이계봉대중교통과장

우선 시범으로 하려고 합니다.
승영

유승영위원

모니터링을 잘 하셨으면 좋겠어요. 500m라는 기준도 사실 애매한 것이 뭐냐면, 4시간에 버스 한 대 오는데 500m라고 하면 그게 적정하냐는 거예요. 그 기준이 예를 들어서 20~30분마다 버스가 오는데 500m 떨어져있는데 거기까지 데려다 준다. 이것은 이해가 돼요. 그런데 4시간에 한 번 오는데 4시간 동안 거기서 기다리게 하면서 500m 해 준다? 이것은 아니라는 거예요. 그러니까 버스의 배차간격이라든가 여러 가지를 고려해서 검토해야지...
계봉

이계봉대중교통과장

노선개편용역에는 그런 부분까지 담아서 전체적인 안을 짤 겁니다.
승영

유승영위원

그다음에 189페이지 여쭤볼게요. 이번에 정부에서 기름 값이 많이 올라서 한시적으로 유류세를 내렸잖아요. 그러면 이것에 따라서 보조금 지급이 변동이 됩니까? 안 됩니까?
계봉

이계봉대중교통과장

변동이 되죠.
승영

유승영위원

변동액수가 줄 것 아니에요. 산정하시지는 않으셨죠?
계봉

이계봉대중교통과장

이것은 작년 기준으로 한 거고요. 월 29억 원 정도 지출이 되거든요. 그런데 이게 11월까지 해서 12월 지급하는 거고요. 보면 항상 모자라서 추경에 세웠거든요.
승영

유승영위원

194페이지에 보면 버스정보시스템 구축사업이 있는데, 이것은 예산이 10억 원인데, 버스정보시스템 구축되어 있는 것이 아니에요? 또 구축해야 될 것이 있어요?
계봉

이계봉대중교통과장

승강장이 870개인데, 단말기 있는 곳이 절반도 못 미칩니다. 그래서 저희들이 매년 60개씩 설치하고 있는데 설치요구가 많아서 이것도 사실은 한 번에 많이 설치해 주고 빨리 끝냈으면 좋겠는데... 매년 추진하는 사업입니다.
승영

유승영위원

그게 고장도 잘나더라고요.
계봉

이계봉대중교통과장

그래서 유지비를... 오래 된 것은 새 것으로 교체해 주고요.
승영

유승영위원

젊은 사람들은 경기버스 앱 깔아놓고 치면 실시간으로 다 나오잖아요.
계봉

이계봉대중교통과장

네.
승영

유승영위원

하여튼 고민이 돼요. 버스정보시스템에 대한 것도 용역에 담겨 있어요?
계봉

이계봉대중교통과장

시스템 용역은 별도로 하고 있습니다.
승영

유승영위원

모범적인 타 시·군을 검토를 해 보시고, 예를 들어서 하루에 30명 이용하면 과연 거기에 부착을 해 줘야 되는지, 여러 가지 검토가 필요하다고 보거든요. 다른 간이방식은 없는지, 음성안내만 해 주든지... 버스가 여러 대 다니는 곳도 있지만 버스가 한 대만 다니는 곳도 있잖아요. 그런 곳도 이게 필요하냐 이런 고민들...
계봉

이계봉대중교통과장

그런 곳이 더 아우성입니다. 왜냐하면 기다리는 시간이 길기 때문에요.
승영

유승영위원

제가 이렇게 해라, 저렇게 해라 이런 말씀을 드리는 것이 아니라 예산을 절약하면서 효과를 발휘할 수 있는 다양한 방법에 대해서 다른 시·군이나 전문기관들을 통해서 알아봐서 적절하게 예산을 편성해서 짰으면 좋겠다는 거고.
용희

유용희건설교통국장

검토하겠습니다.
승영

유승영위원

그리고 승강장 보면 평택시 광고하는데 아직도 대부분 신성장 그것으로 붙어있더라고 요. 한꺼번에 하라는 것이 아니라 예쁘게 꾸밀 때 교체해 나갔으면 좋겠다는 말씀을 드립니다. 그리고 200페이지. 특별교통수단에 저는 이렇게 예산이 많이 들어가는지 몰랐어요. 37억 원이예요. 실제 44대가 필요할 수도 있고, 모자랄 수도 있고, 적절할 수도 있잖아요? 이것에 대해서 어떻게 판단하세요?
계봉

이계봉대중교통과장

법정대수는 장애인 200명당 1대예요. 그런데 저희는 1, 2급 장애인으로 놓고 볼 때 100명당 1대로 법정기준은 넘어선 겁니다. 거의 배가 되는 겁니다.
승영

유승영위원

제가 말씀드리는 것은 과해도 문제고 적절해야 된다는 거예요. 별로 이용도 안 하는데 44대를 운영하기 위해서 인건비도 들고 차량도 계속 유지하면 그러잖아요. 당연히 모자라면 증차를 해야 되고, 그런 면에서 여쭤보는 거예요.
계봉

이계봉대중교통과장

그래서 도시공사에 예약을 전화든, 인터넷이든 예약은 무조건 다 받아라 그래서 배차를 못 해 주는 건수를 해서 필요할 때는 우리가 증차해 주는 것으로 할 테니까 정리 좀 하라고 했어요.
승영

유승영위원

하시면 저한테도 자료 좀 주시고요.
계봉

이계봉대중교통과장

네.
승영

유승영위원

이거 말고도 무슨 봉사단에서 차량을 별도로 운행하는 곳이 두 군데인가 있던데...
계봉

이계봉대중교통과장

이 차 가지고요?
승영

유승영위원

아니, 도시공사가 아니라 봉사단이요. 장애인들을 위한 봉사단으로 해서 차량을 운행하는 곳이 두 군데인가 더 있더라고요. 그래서 사회복지국에서 보조를 해 주고 있더라고요. 그것도 알고 계셔야 된다는 거죠.
계봉

이계봉대중교통과장

네.
승영

유승영위원

몇 대가 이용되는지 알고 계셔야 맞는 것 같고. 201페이지 불법촬영카메라 탐지장비는 고정식으로 설치하는 겁니까? 아니면 들고 다니면서 조사를 하는 겁니까?
계봉

이계봉대중교통과장

설치를 해 놓으면 반경 30m까지 감지가 되는 장비입니다.
승영

유승영위원

그것을 화장실 같은데 설치해 놓으면...
계봉

이계봉대중교통과장

설치해 놓으면 반경 30m까지 감지를 할 수 있는 그런 장비입니다.
승영

유승영위원

감지를 정확히 합니까? 어떤 분들은 효과가 없다고 하고, 어떤 분들은 효과가 있다 의견들이 분분해서... 성능성에 대한 검토는 마쳤냐는 거죠.
계봉

이계봉대중교통과장

국비지원 사업이라 이것은 검증이 된 겁니다.
승영

유승영위원

효과를 볼 수 있게 해 주시기 바라고요. 204페이지 보면 우리 차량등록사업소에서 내외국인 차량등록 관리를 하시지 않습니까? 예산이 추경까지 합해서 작년보다 3,700만 원이 늘었어요. 이유가 뭐예요?
상근

현상근차량등록사업소장

지금 쌍용자동차에서 월 평균 46%정도 번호판을 발급했었는데 그게 91% 까지 상향 조정됩니다. 왜냐하면 법이 바뀌어서 임시번호판을 안 달 경우 과태료를 부과하게끔 되어있습니다. 그래서 이번 추경에 저희가 4,138만 2,000원을 2회 추경에 세웠고, 그것까지 포함해서 이번에 세우게 된 겁니다.
승영

유승영위원

민원발급용 인증기 구입은 200만 원인데, 민원발급용 인증기가 뭐예요?
상근

현상근차량등록사업소장

증명서 발급할 때 옆에 수입증지 찍는 것 있죠? 그것을 말하는 겁니다.
승영

유승영위원

신규가 아니라 기존을 대체하는 거예요?
상근

현상근차량등록사업소장

기존 것은 5대가 있고, 1대를 더 추가로 하는 겁니다.
승영

유승영위원

차량등록사업소도 예산집행률이 안 나와서 잘 모르겠어요.
상근

현상근차량등록사업소장

제가 확인해 보니까 98%이상 집행했습니다.
승영

유승영위원

그것을 적어주셔야 알죠, 제가 어떻게 압니까? 급식은 위탁운영하고 계신데, 식대는 얼마씩 내고 있어요?
상근

현상근차량등록사업소장

저희 직원하고, 견인관리사업소 한 40여명이 월 7만 원씩 내고 있습니다.
승영

유승영위원

현재 평택시 과태료 징수율이 몇 %나 됩니까?
상근

현상근차량등록사업소장

금년도 기준으로 보면 현재 11월말 기준해서 건설기계 위반과태료가 3,880만 원 정도 징수가 됐고요. 한 40%정도 됐습니다. 그다음에 「자동차관리법」 위반과태료가 11월말 현재 3억 5,000만 원, 그다음에 「자동차손해배상보장법」 위반과태료가 2억 1,163만 5,000원 해서 현재 징수율은 낮습니다. 왜냐하면 저희가 고지서를 독촉장까지 보내고 체납안내문까지 보냈습니다만 납부율이 저조합니다. 그래서 저희가 압류를 하고 있습니다. 지난 10월 달에 부시장님하고 과태료에 대해서 대책회의를 했어요. 현재 저희가 과년도 것에 대해서 일일이 확인해서 압류를 제외한 나머지 소멸시효가 지난 것에 대해서 결손처분을 할 계획으로 작업 중에 있습니다.
승영

유승영위원

더 이상 받을 수 없어서 결손처리 할 것은 결손처리를 하시고, 징수할 것은 철저하게 징수해야...
상근

현상근차량등록사업소장

네, 과감히 하겠습니다.
승영

유승영위원

차량등록사업소는 차량이 총 몇 대 있습니까?
상근

현상근차량등록사업소장

차량이 현재 1대 있습니다. 1대 있고, 회계과에서 SOFA차량 팽성 K-6들어가는 것 한 대...
승영

유승영위원

그러면 두 대를 운영하시는 거네요?
상근

현상근차량등록사업소장

네, 그렇습니다.
승영

유승영위원

그다음에 213쪽. 교통유발부담금은 예산이 3,700만 원에서 6,200만 원으로 올렸는데, 이것은 어떤 겁니까?
승화

최승화교통행정과장

교통유발부담금은 1년에 한 번씩 조사를 하는데요. 올해 조사는 1,927건을 했는데 지역별로 해서 12명을 채용해서 한 달 동안 조사한 인건비입니다.
승영

유승영위원

교통유발부담금은 어떻게 부과합니까?
승화

최승화교통행정과장

교통유발부담금은 건물면적에 따라서 부과하고 있습니다.
승영

유승영위원

얼마 이상이 돼야 부과할 것 아닙니까?
승화

최승화교통행정과장

바닥면적 합계가 1,000㎡이상인...
승영

유승영위원

연면적이 아니라?
승화

최승화교통행정과장

각 층 바닥면적, 그러니까 연면적이죠.
승영

유승영위원

각 층 바닥면적?
승화

최승화교통행정과장

합계가 1,000㎡이상인 시설물.
용희

유용희건설교통국장

주거시설은 제외입니다.
승영

유승영위원

교통유발부담금 연간 수입이 얼마나 들어옵니까?
승화

최승화교통행정과장

교통유발부담금 부과 수입이 올해는 10월 31일 현재 7억 131만 3,000원 징수했습니다.
승영

유승영위원

작년은요?
승화

최승화교통행정과장

작년 것은 제가 파악을 못 했습니다.
승영

유승영위원

올해 3,700만 원이잖아요? 10월 달까지 7억 1,000만 원 했다는 거잖아요?
승화

최승화교통행정과장

네, 10월 31일 현재 7억 131만 3,000원 징수했습니다.
승영

유승영위원

2019년도 요구액이 많으면 징수액도 많이 늘어나야 되겠네요?
승화

최승화교통행정과장

세입 말씀하시는 거예요?
승영

유승영위원

그렇죠. 여기 보면 가상계좌시스템 운영서버 구축비 1,800만 원이 늘어났네요?
승화

최승화교통행정과장

이것은 서버를 당초 대중교통과의 주·정차과태료 부과하는 가상계좌 서버를 썼는데요. 버스전용차선 과태료 부과하고 해서 서버가 과부하가 걸려서 광역교통이나 교통유발부담금 서버를 단독으로 구성하려고 1,800만 원을 세웠습니다.
승영

유승영위원

꼭 필요해요?
승화

최승화교통행정과장

네, 꼭 필요합니다.
승영

유승영위원

같이 쓰면 안 돼요?
승화

최승화교통행정과장

자꾸만 과부가 걸려서...
승영

유승영위원

그러니까 과부하 안 걸리는 다른 쪽 것을 얻어 쓰면 안 되냐고요.
용희

유용희건설교통국장

세정부서에서도 어렵다고 해서 따로 하는 겁니다.
승영

유승영위원

알겠습니다. 아까 홍선의 위원님도 말씀하셨지만, 경기도에 노후주택 매입을 통해서 주차장 확보하는 것도 있지 않습니까? 예산 좀 많이 편성하라고 했는데 보니까 많이 편성도 안 했어요. 물론 전년도 보다는 더 많이 편성했지만, 과감하게 필요한 부분은 편성하시고. 고덕에도 우리가 1단계 완공되면 거기에 주차장 부지가 있을 것 아니에요.
승화

최승화교통행정과장

네, 있습니다.
승영

유승영위원

사야 할 거면 사고, 어떻게 계획을 가지고 할 건지... 머뭇거리고 안 사서 소사벌, 배미도 그렇고. 그 얘기는 지금도 나오잖아요. 그게 20년 전에 준공된 것도 아니고.
용희

유용희건설교통국장

그래서 도시교통정비기본계획을 수립하면 거기서 중기계획하고, 연차별계획이 수립되는 겁니다. 그 계획에 의해서 매수할 수 있도록 전체적으로 검토를 하겠습니다.
승영

유승영위원

배미공영주차장은 2020년 12월까지 완공되는 겁니까? 예산을 54억 원 요구 했잖아요.
승화

최승화교통행정과장

네, 지금 정상적으로 추진하고 있습니다.
승영

유승영위원

내년 말에 “아직 멀었습니다.” 이런 얘기 하지 마세요.
승화

최승화교통행정과장

네, 최선을 다해서 하겠습니다.
승영

유승영위원

거기도 진짜 차 댈 곳이 없어요.
용희

유용희건설교통국장

네.
승영

유승영위원

여러 가지 어려운데도 불구하고 민원도 많고 사업도 도로부터, 교통, 버스 여러 가지 힘드신 것 저도 압니다. 그래도 중요한 업무를 하시는 거니까 자부심을 가지시고, 시민들에게 ‘평택이 나아지고 있다.’라고 피부로 와 닿게 할 수 있는 부서가 건설교통국이라고 생각하고요. 국장님이하 애쓰시고 있지만 더 노력해 주시기를 당부드립니다. 감사합니다.
용희

유용희건설교통국장

네, 알겠습니다.
해금

이해금위원장

유승영 위원님, 수고 하셨습니다. 더 질의 하실 위원님 계십니까? (“없습니다.”하는 위원 있음) 더 이상 질의 하실 위원님이 안계시므로 건설교통국 소관 상정 안에 대하여 질의 종결을 선언합니다. 건설교통국장님! 그리고 관계 공무원 여러분! 수고 하셨습니다. 위원 여러분! 원활한 회의진행을 위하여 잠시 정회하고자 하는데 이의 있습니까? (“없습니다.”하는 위원 있음) 이의가 없으므로 10분간 정회를 선언합니다.

20시 10분 회의중지

20시 25분 회의계속

의석 을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 회의 속개 를 선언합니다. 다음은 한미협력사업단 소관 상정 안에 대하여 심사하겠습니다. 한미협력사업단장님께서는 2019년도 예산안과 2018년도 3회 추경 예산안 등에 대하여 상임위에서 논의되었던 사항을 위주로 간략히 제안 설명해 주시기 바랍니다.
홍구

박홍구한미협력사업단장

한미협력사업단장 박홍구입니다. 살기 좋은 평택, 행복한 시민을 위해 불철주야 의정활동에 노고가 많으신 예산결산특별위원회 이해금 위원장님과 김영주 부위원장 님을 비롯한 위원님들께 진심으로 감사드리며 한미협력사업단 2019년도 세입·세출 예산안에 대한 제안 설명을 드리겠습니다. 먼저 249쪽 일반회계 세입입니다. 한미친선교류협력 도비보조금 5억 3,000만 원을 계상하였습니다. 250쪽 세출예산입니다. 2019년도 한미협력사업단 본예산 전체 일반회계 세출예산은 총 32억 6만 2,000원입니다. 251쪽입니다. 한·미우호증진사업비는 총 30억 9,119만 원으로 도비 5억 3,000만 원, 시비 25억 6,119만 원입니다. 먼저 미군기지이전 민간협력 구축사업입니다. 사무관리비에 2,138만 원을 계상하였고 공공운영비에 5,656만 4,000원, 행사운영비에 280만 원을 계상하였습니다. 행사실비보상금으로 주한미군 유관기관 워크숍 및 한미 안보 관련 주요 지휘관 교류행사 경비 716만 원을 계상하였습니다. 다음은 한미우호협력 환경 조성사업입니다. 한미친선 문화교류 등 10개 사업, 사업비 총 10억 6,000만 원이며 도비, 시비 각각 5억 3,000만 원입니다. 사업별로 설명 드리겠습니다. 주한미군 전입장병 가족 및 외국인 대상 한국 정착 지원을 위한 한미친선 문화교류 사업비로 4억 1,500만 원을 계상하였습니다. 다음은 252쪽 한미친선 한마음축제 사업비 1억 원, 한미친선 문화한마당잔치 사업비 1억 원, 굿네이버 사진공모전 3,000만 원을 계상하였으며, 한미평화음악회 사업비 8,000만 원, 한미 댄싱카니발 사업비에 6,500만 원을 계상하였습니다. 다음은 253쪽입니다. 할로윈축제 사업비 6,000만 원, 송년가족음악회 사업에 2,000만 원을 계상하였습니다. 다음은 신규사업입니다. 주한미군 평택시대를 맞아 미군부대를 직접 찾아가는 음악회를 개최하여 주한미군 참여 및 우리 문화 향유 기회 확대로 한미 상호 이해의 폭을 넓히기 위하여 찾아가는 한미친선음악회 팽성 및 송탄사업비로 각각 9,500만 원을 계상하였습니다. 다음은 254쪽 국제교류재단 운영사업입니다. 국제교류재단 출연금으로 19억 2,028만 6,000원을 계상하였으나 상임위에서 5,000만 원이 삭감되었습니다. 센터별 사업이 계획대로 원활히 추진될 수 있도록 원안 승인해 주실 것을 부탁드립니다. 다음은 이주민 및 주변지역 지원사업으로 일반운영비 700만 원, 방음시설사업위원회 위원수당 200만 원 등 1,892만 원을 계상하였습니다. 다음은 한미협력사업단 행정운영경비로 8,995만 2,000원을 계상하였습니다. 이상으로 일반회계 예산안에 대한 설명을 마치고 319쪽 주변지역 주민편익시설사업 특별회계에 대한 설명을 드리겠습니다. 세입예산입니다. 공공예금 이자수입으로 3억 원을 반영하였으며 2018년도 예산 결산에 따른 순세계 잉여금으로 10억 5,320만 원을 반영하였습니다. 320쪽 세출예산을 설명 드리겠습니다. 예비비입니다. 2018년도 순세계 잉여금 및 이자수입을 반영 13억 5,320만 원을 계상하였습니다. 2019년도 주민편익시설 사업비는 국비가 내시되지 않아 본예산 에 미 편성하였으며, 향후 내시가 확정된 후 2019년도 1회 추경에 반영하도록 하겠습니다. 이어서 한미협력사업단 소관 2018년도 제3회 추가경정 세입·세출예산안에 대한 제안 설명을 드리겠습니다. 182쪽 일반회계 세출 예산안입니다. 2018년도 한미협력사업단 세출예산은 31억 1,276만 8,000원으로 주민편익시설사업 일반회계 전출금 반납이자 및 도비보조금 집행잔액 이자로 775만 2,000원을 증액 편성하였습니다. 다음은 219쪽 주변지역 주민편익시설사업 특별회계에 대한 제안 설명을 드리겠습니다. 세입예산입니다. 먼저 순세계 잉여금으로 2017년도 이자수입 등을 반영 5억 8,266만 3,000원을 감액 조정하였습니다. 다음은 기타회계 전입금으로 일반회계 전입금 반납이자 및 집행잔액을 반영 814만 2,000원을 계상하였습니다. 220쪽 세출예산을 설명 드리겠습니다. 먼저, 방음시설 자산취득비는 예산집행의 효율성을 위해 11억 5,500만 원을 감액하여 도시계획시설 정비 송탄 중로 1-103호선 사업에 11억 5,500만 원을 증액 편성하였습니다. 다음은 국고보조금 반환금입니다. 2017년도 국고보조금 집행잔액 및 이자 반환금 2억 8,311만 1,000원을 계상하였습니다. 다음은 276쪽 명시이월사업입니다. 다문화 국기게양대 설치사업비 7,560만 원으로 신장동 도시재생 활성화사업 용역과 연계하여 사업효과를 극대화하고자 이월하는 사항이 되겠습니다. 다음은 2018년도 일반 및 기타특별회계 제3회 추가경정 세입·세출 1차 수정예산안에 대해 설명 드리겠습니다. 책자 101쪽 세입예산입니다. 순세계 잉여금을 조정하여 국고보조금 사용잔액 10억 7,049만 6,000원을 반영하였습니다. 책자 102쪽 세출예산입니다. 먼저 예비비입니다. 국고보조금 사용잔액이 예비비로 편입되어 마을 진입도로사업 추가편성 및 기타회계 전출금 감액분을 반영 6억 9,197만 원으로 조정하였습니다. 다음 마을 진입도로 사업입니다. 주민편익시설 시설사업 분야 중 마을 진입도로 사업이 금년 말로 마무리됨에 따라 노송1리 마을진입도로 등 2개소 마무리 사업비로 3억 8,000만 원을 증액 6억 원으로 조정 사업추진에 만전을 기하고자 합니다. 이상으로 한미협력사업단 소관 제안 설명을 모두 마치면서 계획된 사업들이 원활히 추진될 수 있도록 원안 대로 심의 의결 해 주실 것을 다시 한 번 건의 드리겠습니다. 감사합니다.
해금

이해금위원장

한미협력단장님, 수고 하셨습니다. 이어서 한미협력사업단 소관 2019년도 예산안과 2018년도 3회 추경예산안, 계속비 명시이월사업 조서를 포함하여 일괄 질의 답변을 진행하겠습니다. 질의 하실 위원님 계시면 거수로 신청해 주시기 바랍니다. 홍선의 위원님, 질의 하여 주시기 바랍니다.
선의

홍선의위원

1페이지 미군기지 이전에 관해서 질의 하겠습니다. 이 예산안이 전부 보편적으로 일반 경상비용 빼놓고는 거의 축제 예산이에요. 예산서 자체가 자세히 봐야 할 부분이 보이지 않는데 어떻게 이렇게 예산 자체가... 경상적인 비용 빼놓고는 전부 축제 예산이죠?
홍구

박홍구한미협력사업단장

위원님 잘 아시겠지만 저희는 일반회계 부분이 있고 기지주변 정비사업은 특별회계로 다루게 돼 있기 때문에 국비가 전 주에 확정되는 바람에 아직 내시가 되지 않았습니다. 특별회계 부분은 1회 추경에 편성해야 하기 때문에 그 부분이 빠져서 경상비 위주로 편성이 돼 있습니다.
선의

홍선의위원

현재 용산기지가 평택으로 내려온 공정이 몇 %나 되나요?
홍구

박홍구한미협력사업단장

거의 90% 이상 병력은 다 내려왔고요. 다만 오늘 뉴스에도 아침에 나왔지만 사령부를 용산에 그냥 존치하느냐, 아니면 평택으로 이전하느냐, 그들 나름대로 서울에서 통합하느냐. 3개 안을 갖고 심의 중인 것으로 알고 있고요. 병력 이동은 지금 90% 이상 마무리가 된 상태입니다.
선의

홍선의위원

병력이 금년 2019년 1월부로 71% 정도 내려오게 되죠. 그것이 여기로 오게 되면 명칭변경은 계획한 게 있나요? 원경재 과장님이 답변해 주세요.
경재

원경재한미협력과장

어떤 명칭을 말씀하시는지요?
선의

홍선의위원

현재 미8군에서 쓰고 있는 명칭을 여기로 내려와도 그냥 사용하는 거죠?
경재

원경재한미협력과장

현재 주한미군사령부, 미8군사령부, 미2사단이 여기로 다 내려왔고요. 한미연합사가 아직 안 내려온 상태인데 그게 요즈음 신문에 나오는 사항입니다.
선의

홍선의위원

내려오게 되면 주소는 어떻게 되나요? 용산으로 그냥 쓰게 되나요?
경재

원경재한미협력과장

이쪽으로 내려온다면 험프리스 기지 내 주소를 쓰는 거죠. 그런데 그것은 아직 확정되지 않았기 때문에 정확히 말씀드릴 수가 없는 것 같습니다.
선의

홍선의위원

소요 사업비는 어느 정도가 되죠?
경재

원경재송탄동장

기지이전사업 말씀하시는 거죠?
선의

홍선의위원

예.
홍구

박홍구한미협력사업단장

기지이전 총괄사업비는 자료를 가져오지 못했는데 추후로 사업개요나 이전된 시설이 어떤 시설인지 현황은 유인물로 대신 답변 올리겠습니다.
선의

홍선의위원

K-6하고 K-55에 현재 미군 배치현황은 알고 계시나요?
홍구

박홍구한미협력사업단장

그들이 정확한 숫자는 저희한테 제공을 않고요. 추정키로는 여기 미7공군에 9,000명 정도 되고요. 험프리스 기지에는 2만 8,000명 정도 되는 것으로 추계를 하고 있습니다.
선의

홍선의위원

그것은 일반적으로 인터넷만 검색해도 다 나오는 사안이고요. 그쪽에 주택수요는 어떻게 되나요?
홍구

박홍구한미협력사업단장

주택수요는 저번에 위원님이 기지방문 했을 때 험프리스 밀러 사령관 브리핑이 있었지만 지금 그들이 요구하는 부분에 60%는 부족하기 때문에 영외거주를 해야 하는 형편입니다.
선의

홍선의위원

그러게요. 영외가 몇 % 정도나 되죠?
홍구

박홍구한미협력사업단장

영외거주를 그들이 얘기하는 것은 지금 병력의 60%는 나가야 하지 않느냐. 영외거주가 가능한 하사관급 이상부터요. 사병은 물론 부대 내에서 근무를 해야 되겠고요.
선의

홍선의위원

총 소요예산, 들어가는 비용이 1차 2차가 있죠?
홍구

박홍구한미협력사업단장

어떤?
선의

홍선의위원

이전하는 데 대한 비용. 2차까지 지금 진행됐나요?
홍구

박홍구한미협력사업단장

이전비를 말씀하시면 부대 이전하는...
선의

홍선의위원

부대 이전하는 데 들어가는 비용.
홍구

박홍구한미협력사업단장

앞서 말씀드린 대로 그 비용이나 시설에 대해서는 자료를 갖고 오지 못해서 서면으로 추가로 답변 드리겠습니다.
선의

홍선의위원

일부는 군사기밀이 있죠.
홍구

박홍구한미협력사업단장

저희가 갖고 있는 개괄적인 현황은 있습니다.
선의

홍선의위원

그것은 개괄적인 거고요. 그런데 원경재 과장께서는 먼저 우리가 명칭 변경하느라고 의장실에서 결의문 작성한 적이 있죠? 그때 “용산기지가 여기로 이전하는 데 비용 안 들어간다.”고 답변을 했어요. 그런데 어떻게 그런 발상을 하게 됐는지, 용산기지가 여기로 이전하는 데 비용이 안 들어가나요?
경재

원경재한미협력과장

용산기지가 험프리스로 이전하는 데 드는 비용 말씀하십니까?
선의

홍선의위원

“미8군 용산기지가 이쪽 K-55로 옮겨오는 데 비용이 얼마나 들어갔냐?” 그러니까 “비용이 안 들어갔습니다.”라고 답변을 했어요. 어떠한 근거로 그러한 얘기를 했느냐고요?
경재

원경재한미협력과장

“비용이 안 들어갔다.”고 제가 말씀드린 적이 없는데요?
선의

홍선의위원

그렇게 말했죠. 의원들 다 계시고, 우리 사무국 직원 계시고. 다 계셨잖아요? 다시 질의 를 하겠습니다. 공무원들도 답변을 신중하게 해야 돼요. 말 함부로 하면 의원들도 상처 받아요. 지금 의원들이 공무원들한테 이런 식으로 얘기하면 기분 상하고 마음의 상처 받잖아요? 우리 의원들도 똑같아요. 앞으로는 답변을 신중하게 해 주시고요. 설명서 2쪽 상단에 보면 맨 위에 노무비 인부임 해 가지고 급식위탁용역비가 나오죠? 이것은 노임이네요, 노임. 식사를 점심만 하나요?
홍구

박홍구한미협력사업단장

그렇습니다. 상승분은 시급이 2018년도까지는 7,530원에서 8,350원으로 850원 정도 인상된 부분이 되겠습니다.
선의

홍선의위원

노임이 올랐으니까 당연히 상승이 돼야 하고요. 하단에 보면 행사 실비보상금에 숙박이 있는데 어디 숙박을 하나요?
홍구

박홍구한미협력사업단장

우리 주한미군 관련 유관기관이 19개 기관이 있는데요. 거기 근무하시는 분들하고 1년에 두 차례 1박 2일 워크숍 비용이 되겠습니다.
선의

홍선의위원

숙박을 20인이 2회 하는 것으로 돼 있네요?
홍구

박홍구한미협력사업단장

1박 2일로 하기 때문에 숙박을 합니다.
선의

홍선의위원

1박 2일을 어디 가서 하나요?
홍구

박홍구한미협력사업단장

근처 수안보 같은 데나 그런 데서.
선의

홍선의위원

그런데 식비를 8,000원으로 계산했어요?
홍구

박홍구한미협력사업단장

예.
선의

홍선의위원

저녁은 그냥 만찬으로 하는 거죠?
홍구

박홍구한미협력사업단장

그렇습니다.
선의

홍선의위원

아침, 점심은 식사를 하고?
홍구

박홍구한미협력사업단장

네.
선의

홍선의위원

8,000원 짜리 가지고 숙박하면서 가능한가요? 여기 3식으로 돼 있네. 8,000원 3식.
홍구

박홍구한미협력사업단장

그렇습니다.
선의

홍선의위원

만찬은 또 언제 하나요?
홍구

박홍구한미협력사업단장

1박 2일이니까요. 1박 하는 그 저녁.
선의

홍선의위원

만찬은 2회로 돼 있는데요?
홍구

박홍구한미협력사업단장

행사를 상반기, 하반기에.
선의

홍선의위원

행사실비보상금을 보면 50명을 상대로 한 만찬이 3만 원 짜리 50명 1회인데 이게 누구를...
홍구

박홍구한미협력사업단장

위원님 이 부분은 신규로 저희가 하는 사업인데요. 아까 원경재 과장이 설명 올렸지만 미군 주요 군 지휘부가 여기 다 내려와 있기 때문에 미군 주요 군지부의 사령관들하고, 또 우리 지역 내에 안보 관련 지휘관들이 2함대 사령관도 있고, 공작사 사령관도 있고, 경찰서장, 119센터장 해서 그런 분들을 모셔 놓고 시장님이 주빈이 돼서 현안도 논의하시고 그런 자리가 되겠습니다.
선의

홍선의위원

이상입니다.
해금

이해금위원장

홍선의 위원님 수고 하셨습니다. 더 질의 하실 위원님 계십니까? 유승영 위원님, 질의 하여 주시기 바랍니다.
승영

유승영위원

2페이지에 보면 소음 측정기 유지관리비가 있지 않습니까. 소음측정을 17개소에서 하고 계신데 17개소가 기준치가 초과되는 곳이 있습니까?
홍구

박홍구한미협력사업단장

기준치가 초과되는 부분도 물론 있지요. 있으니까 방음사업을 하는 거고요. 송탄지역에 10개소가 설치가 돼 있고, 팽성 쪽에 6개, 그리고 이동식이라고 해서 청북의 청옥중학교에 1개 설치돼서 17개소가 설치돼 있는데 공공시설 같은 경우는 대상이 75웨클 이상이면 방음사업 대상으로 잡고 있고, 일반주택인 경우는 80웨클 이상으로 잡고 있기 때문에 계절별로 시간대별로 차이가 있겠지만 소음측정기가 실시간으로 모니터링을 하는 시설이 되겠습니다. 그것을 모니터한 자료를 국방부와 환경부에 정기적으로 보고도 하고 이 데이터는 우리 홈피를 통해서 일반에게 제공도 하는 시설이 되겠습니다.
선의

홍선의위원

현재 17개소 중에서 수치가 기준치보다 위에 있는 곳은 몇 군데예요?
홍구

박홍구한미협력사업단장

글쎄요. 정확하게 매일매일 데이터로 봐야 할지 평균 데이터로 봐야 할지 모르지만 몇 군데라고 하기 보다는 좀 심한 지역이 북부권에 회화리 같은 경우, 진위면 신리 이쪽이 많이 강하죠. 고덕 당현리 이쪽이 굉장히 소음도가 높은 편이죠.
선의

홍선의위원

소음이 높으면 어떻게 처리합니까?
홍구

박홍구한미협력사업단장

조금 전에 말씀드렸지만 정기적으로 국방부하고 환경부에 그 데이터로 보고를 하고요. 너무 심하고 그런 부분에 있어서는 그들하고 정기회 의 때 비행방법을 개선해 달라거나 요구를 하는 자료로 활용도 하고 있습니다.
승영

유승영위원

기차라든가 차량이라든가 고속도로 소음은 소음벽을 친다든가 이런 방식에서 어느 정도 커버가 되는데 여기에는 주요 발생하는 게 비행기나 헬리콥터라든가 이·착륙 이런 거잖아요. 그러면 하늘에다 소음벽을 칠 수도 없는 거고. 방식은 아까 말씀드린 대로 운행방법을 일정하게 개선한다든가, 또는 아주 심하면 이주도 필요한 거고.
홍구

박홍구한미협력사업단장

이주는 위원님이 잘 아시지만 군소음법이 아직 제정이 안 됐어요. 저희가 방음시설을 해 주는 근거가 조례를 먼저 제정을 해서 그것을 근거로 해서 사업을 진행하고 있는 부분이거든요. 이주나 그런 부분은 통상 90웨클 이상 넘을 때는 이주대상이 되는데 아직 군소음법이 제정이 안 됐기 때문에 그것까지는 아직 어려운 실정입니다.
선의

홍선의위원

소음 관련돼서 비용이 지출된 게, 보상도 일부 해 주잖아요?
홍구

박홍구한미협력사업단장

앞서 말씀드렸지만 보상은 군 소음법이 제정이 안 됐기 때문에 개인이 민사소송으로 해서 뿐이 지금 할 방법이 없습니다. 제가 아는 바로는, 물론 개개인이 하는 것은 아니고요. 마을 별, 어떤 때는 단위가 몇 백 명씩 되고 몇 십 명씩 되고 그런 단위로 현재까지 14건이 소송이 제기돼서 12건은 주민들이 일부 승소를 해서 보상을 받았고, 2건은 재판 진행 중인 것으로 알고 있습니다.
승영

유승영위원

알겠습니다. 이것은 국방부가 보상을 해 주는 거예요?
홍구

박홍구한미협력사업단장

그렇죠. 국가를 당사자로 해서 제기하는 민사소송이니까요.
승영

유승영위원

비행기는 국방부 것이 아니잖아요?
홍구

박홍구한미협력사업단장

물론 미군 건데요.
승영

유승영위원

어찌됐든 한미협정에 따라서?
홍구

박홍구한미협력사업단장

그렇습니다.
승영

유승영위원

사업설명서 3페이지에 한미친선문화교류에 예산이 좀 늘었는데 추경까지 합치면 비슷하네요?
홍구

박홍구한미협력사업단장

그렇습니다.
승영

유승영위원

추경에 새로 이렇게, 각각의 활동들이 있지 않습니까? 성과들이 좀 있습니까? 몇 명이 참가하고 이런 것을 잘 모르겠어요. 어떻게 운영되고 있는지. 자세한 내역은 제가 없는데...
홍구

박홍구한미협력사업단장

위원님 조금 상세하게 설명을 드리면 소위 ‘한국역사 문화강좌’라는 이 사업은 헤드스타트 사업으로 13년 된 사업인데 이것은 전입장병하고 7공군도 그렇고 험프리스 그쪽으로 전입되는 장병하고 가족들, OT라고 보시면 됩니다. 한국문화에 대해서 소개를 하고, 한국언어에 대해서 소개를 하고, 우리 교통법규, 열차 타는 법, 버스 타는 법, 그리고 우리 지역 투어 형식으로 이루어져서 그동안 13년 동안 전입 장병들은 이 과정을 다 거친다고 보시면 되겠고요. 그다음에 한국문화체험은 팽성하고 송탄에서 각각 따로 하는데 이 부분은 역시 말 그대로 우리 지역 내 문화체험을 위주로 하는 사업인데 이 사업도 10년 동안 계속된 사업입니다. 그리고 굿네이버 교류단이나 좋은이웃 만들기 사업은 미군들이 단순히 지역에 주둔만 하지 말고 우리 지역 내 사회복지시설이나 학교 이런 데 연계를 해서 이들이 자원봉사도 하고, 그런 프로그램이 되겠고요. 그다음에 지역문화 활용사업 같은 경우는 팽성에 잘 아시지만 향교가 있지 않습니까. 그래서 향교를 콘텐츠로 해서 우리 전통 놀이라든가 전통 혼례라든가 그런 것 체험시키는 사업인데 각각 사업이 이런 사업 같은 경우 2년 된 사업이 있고 좋은 이웃 만들기 같은 것은 5년 된 사업이 되겠고요. 그다음에 금년에 신규로 했던 사업이 카부츠세일이라는 건데 미군 험프리스 기지 같은 경우에는 들어가 보면 초·중·고등학교가 다 있거든요. 7공군 아이들하고 우리 국내 아이들이 자기 언어를 갖고 자기가 쓰던 물건 같은 것을 말하자면 물물 교환하는 시장 그런 거고요. 커뮤니티 카니발은 지역예술인하고 지역에서 공방이나 이런 것을 하는 분들하고 어떤 장마당을 만들어서 카니발형식으로 이끌어서 지역상권에도 도움이 되도록 유도하는 사업이 되겠습니다. 앞서 말씀드린 13년, 10년씩 된 사업들은 어느 정도 정착도 됐고 그들한테 굉장히 알려진 사업이고요. 2년이나 5년 됐고 금년에 신규로 해 봤던 사업은 “어떤 성과가 크게 있습니다.” 그렇게 말씀드릴 단계는 아직 아닌 것 같습니다.
승영

유승영위원

한국어·역사·문화강좌는 평택대 거기서 찾아가서 합니까? 아니면...
홍구

박홍구한미협력사업단장

장병들이 평택대로 갑니다. 이틀코스로 하는데요. 평택대학교는 미국학과가 나름대로 있어서 교육 콘텐츠가 뛰어나고 반응도 좋은 것으로 알고 있습니다.
승영

유승영위원

한국정착문화체험은 몇 명이 참가합니까?
홍구

박홍구한미협력사업단장

여러 기수를 통해서 하는데 통상 30 내지 50명 정도가 하는데 7차례 내지 10차례 정도 하고 있습니다.
승영

유승영위원

이분들을 버스에 태워서 평택의 문화체험공간을...
홍구

박홍구한미협력사업단장

예, 투어도 하고요.
승영

유승영위원

축제들이 많지 않습니까. 아까도 얘기했지만 한미친선 한마음축제, 한미친선문화한마당잔치, 하나는 5월에 하고 하나는 9~10월에 하고. 굿네이버 사진공모전, 한미평화음악회, 댄싱카니발 이런 것들이 있는데 저는 하지 마라, 하라 이런 말씀을 드리는 게 아니라 실속과 내용들이 담아져 있었으면 좋겠다는 말씀을 드리는 거예요. 행사에 몇 번 가보면 물론 노력하시고 애쓰시는 것도 있는데 한 편으로는 너무 보여주기 식으로 약간 대규모형태로 돼서 장마다 왔다갔다 돌아다니시면서 음식하시는 분들의 비중이 너무 많아요. 물론 전혀 없을 수는 없지만 변화해 나가고 뭔가 내용들이 쌓여 나갔으면 좋겠다. 그렇지 않고 흔한 행사, 늘 보는 행사가 반복되거든요. 그리고 이 행사들이 있으면 각각의 특색 있는 것이 자리 잡혀 나가야지 이런 방식으로 하는 것에 대해서 변화들이 없으면 너무 구태의연한 것으로 비쳐질 수도 있다. 내용들에 대해서 주민이나 주최하시는 분들하고도 협의를 해서 특색 있고 같이 함께 즐기고 나눌 수 있는 그런 것들이 됐으면 좋겠다.
홍구

박홍구한미협력사업단장

행사의 질을 향상시키는 문제에 대해서는 위원님 의견에 저도 전적으로 공감을 하고 있고요. 문화·예술 행사가 하루아침에 어떤 퀄리티가 나아질 수는 없는데 저희들이 최선의 노력을 다해서 위원님들 지적 잘 수용해서 열심히 만들어 나가겠습니다.
승영

유승영위원

그리고 국제교류재단 운영에 대해서 한 말씀드리면 19억 원, 17억 원 매년 예산이 들어가는 사업인데 국제교류재단이 나름대로 역할들도 하고 계시고 노력도 하고 계시지만 뭔가 국제교류재단 그 명칭이 가져다주는 한계, 틀. 국제교류재단이 여러 가지 우여곡절을 거쳐서 만들어진 건데 자리를 잡으려면 어떤 틀 거리를 너무 한정해서가 아니라 좀 더 폭넓은 차원에서 사업내용이나 흐름들을 여러 가지 방면을 재검토할 필요가 있다. 그렇지 않고 2개의 센터 운영하고 한·미 교류하고 이런 방식으로 해서 국제교류의 의미를 담아낼 수 있는 부분은 너무 한계가 있다. 그런 변화에 대한 어떤 재검토나 용역도 심각하게 검토할 필요가 있다는 말씀을 드립니다.
홍구

박홍구한미협력사업단장

맞는 말씀이시고요. 내년부터는 너무 국내적인 것보다도 민간 차원의 교류 협력도 확대할 필요성이 충분히 있고요. 재단이 출발된 지 짧다면 짧고 길다면 긴데 아직은 너무 미군에 국한된 사업에 치우쳐 있는 게 사실이고 현실입니다. 이 부분은 저도 여기에 온 지 5개월밖에 안 됐지만 큰 고민거리로 생각을 하고 있습니다.
승영

유승영위원

국제사회는 한국하고 미국만 있는 게 아니잖아요. 국제교류라고 했으니까 다문화라든가 여러 가지 측면에서, 또는 우리나라에서도 다문화와 결혼해서 정착해서 사는 아이들이라든가 여러 가지가 있잖아요. 그러면 우리가 미군부대 이전에 따라서 또는 미군부대가 평택에 있음으로 인해 생기는 여러 가지 사업들이나 이런 것들이 있는데 그런 것들을 좀 더 폭넓은 시야와 관점 속에서 포용해야 하고 담아내야 하고, 그래서 ‘아, 되게 평택은 열린 공간이고 다문화에 대해서 새로운 각도와 관점에서 문제들을 풀고 사업들을 만들어 나간다.’ 이런 게 돼야죠.
홍구

박홍구한미협력사업단장

동의 드리고요. 더 고민하겠습니다.
승영

유승영위원

또 하나 당부말씀 드리는 것은 미군이 한반도에서 여러 가지 면에서 필요한 부분이 있고, 동북아 평화를 위해서 미군부대가 있는 것이고요. 그러나 우리나라에서 여러 가지 정책적 판단과 미군간의 합의에 의해서 평택으로 거의 대부분의 미군부대가 집결을 하고 그 속에서 갖고 있는 나름대로 평택의 발전에 한 측면의 계기가 된 것도 있지만 한편으로 세상에는 장점과 밝은 면만 있는 게 아니라 분명히 어두운 면과 단점이 여러 가지 함께 상존하는 것 아닙니까. 단점이나 잘못된 부분들은 최소한 개선시켜서 변화시키려고 하고 장점은 더 확대하려고 해야 하는데 몇 가지 말씀드리면 미 용산기지나 동두천에, 대구도 그렇고 여러 군데 미군기지를 반환받았을 때 거기가 오염된 것에 대해서 언론보도나 이런 것을 통해서 가장 심각하게 문제들이 대두됐던 것을 아시잖아요? 물론 평택에 기존에 있었던 곳도 있고 확장된 곳도 있지 않습니까. 그런 지역들은 도대체 어느 지역, 어느 것을 담당하는 곳이 오염도가 심한지. 어떤 문제가 있어서 그렇게 오염이 발생했는지 이런 것에 대해서 한미협력사업단이나 유관부서가 이런 것에 대한 자료들을 축적해서 가지고 있어야 한다고 봐요. 그래서 선제적으로 미군들이 이렇게 오염이 될 가능성이 높은 곳, 예를 들어서 자동차를 수리하거나 탱크를 수리하거나 이런 곳은 다루는 제품 자체가 오일이거나 여러 가지 화학물질일 수 있으면 당연히 조금 잘못 실수를 하더라도 오염될 확률이 높잖아요. 그러면 그런 데 대해서는 더 각별히 신경을 쓰고 미군들한테도 우리의 의사를 전달할 수도 있는 거고요. 혹시 60년대, 70년대에 그게 오염이 됐는지 뭐 했는지 우리가 관심도 없었던 시대가 있었잖아요. 그런데 지금은 굉장히 예민하잖아요. 저번에 팽성 미군기지에서 나온 게 어떤 특정한 물질일지 모르지만 실시간 예보되는 환경청에서 체킹이 돼가지고 수치가 올라와서 문제가 된 적이 있잖아요. 옛날 같으면 그것 관심도 없었어요. 그런데 지금은 되게 민감하게 반응을 하는 시대란 말이에요. 그런데 그게 잘 전달이 안 될 수가 있어요. 왜? 거꾸로 미국은 상대적으로 땅이 넓고 해서. 미국은 지금 분리수거 안 하는 것 아시죠? 그냥 다 갖다 버려도 돼요. 왜? 땅이 넓고 그들이 갖고 있는 조건이 그러하기 때문에. 그런데 우리는 분리수거 철저히 하잖아요. 좁은 면적이고 인구도 많고. 환경오염, 미세먼지 때문에 얼마나 요새 예민합니까? 그래서 그런 부분에 대한, 평택에 기존에 미군이 주둔 했던 곳에 대한 문제점들이 오염을 비롯한 뭐가 있는지도 파악해야 하고, 오키나와를 비롯해서 괌이든 타국의 미군기지의 그런 부분에 대한 자료들, 그들이 민간과 어떻게 협력해 오고 있는지, 협정된 내용들이 과연 어떤 건지? 외무부나 국방부에 준해서 평택시가 풍부한 자료와 경험들을 지금부터라도 만들어 내야 한다고 보거든요.
홍구

박홍구한미협력사업단장

전적으로 맞는 말씀이고요. 저희가 1차적으로 그들한테 환경문제는 특히 여러 경로로, 송탄지역 같은 경우는 오스칵 회의가 있고 험프리스기지 같은 경우는 기지 실무회의가 월 1회씩 있습니다. 그런 자리를 통해서 계속적으로 주의를 촉구하고 있고요. 그다음에 아까 위원님이 불명수 발생된 것 말씀하셨지만 환경부분 사건·사고가 늘어나는 추세기 때문에 최근에 시장님께서 이렇게 방치해서 안 되겠다 해 가지고 우리 시를 포함해서 국무조정실, 외무부, 국방부, 환경부, 경기도, 그리고 유관 경찰조직이라든가 이런 협의체가 어떤 대응 협의체를 만들 것을 계획하고 있어서 내부적으로는 지금 결심 과정이 끝났고요. 연말이나 1월경에 그 사안을 가지고 시장님께서 국무조정실이나 국방부장관한테 직접 건의를 해서 우리가 주관이 된 어떤 대응 체계 그런 것도 마련하는 데 역점을 두고 있습니다.
승영

유승영위원

불가피하게 사람이 살다 보면 발생할 수밖에 없는 요인이 있는 거잖아요. 범죄도 수 만명이 사는데 어떻게 안 발생할 수 있습니까. 그런 것에 대해서 어떤 성향이 많이 일어나고 문제가 뭐고 이런 것들에 대해서 객관적인 자료, 대응하는 방식들 여러 가지들을 확보해야 한다고 보고요. 그에 따라서 예산을 편성해서 예산도 올리시고, 아까 마냥 그런 협의체를 만드신다고 하면 그런 부분에 대해서 도 예산을 편성해서 하면 의원님들도 적극적으로 협조하겠다는 생각을 갖고 있거든요.
홍구

박홍구한미협력사업단장

저희 사업단 정체성도 그동안은 미군기지가 정상적으로 주민들하고 마찰과 갈등 없이 이전하는 데 주력했다면 앞으로는 지금 위원님이 말씀하신 그런 부분에 주력해야 한다고 저는 개인적인 의지를 갖고 있습니다.
승영

유승영위원

그런 것에 따라서 같이 협력할 것, 문화 활동할 것, 이런 것들이 같이 어우러져서 전체적으로 그림을 같이 그려가야 한다. 다시 한 번 당부의 말씀을 드리고요.
홍구

박홍구한미협력사업단장

알겠습니다.
해금

이해금위원장

유승영 위원님 수고 하셨습니다. 강정구 위원님, 질의 하여 주시기 바랍니다.
정구

강정구위원

강정구 위원입니다. 3페이지 한미 친선 문화교류, 4페이지 잠깐 보시죠. 한국어 역사 문화강좌 평택대 운영비로 해 가지고 2018년도에 보니까 추경에 두 번씩이나 세워 가면서까지 많이 액수가 증액돼서 시행을 했어요. 어떤 사연이 있길래 두 번씩이나 추경을 올려가지고 비용을 마련해서 하게 된 거죠?
홍구

박홍구한미협력사업단장

위원님, 이 사업은 한 4년 전에는 7,000만 원대, 그 이후로는 1억 원 예산을 갖고 쭉 해 왔던 사업이고요.
정구

강정구위원

그러면 처음에 애초부터 액수를 그 정도로 잡아놓고 지금 마냥...
홍구

박홍구한미협력사업단장

이게 아시지만 도에서 올해 같은 경우도 2019년도 본예산 이 작년 수준만큼 안 내려왔어요. 1억 8,000만 원이 덜 내려왔어요.
정구

강정구위원

그 내막 때문에 그렇다고요?
홍구

박홍구한미협력사업단장

예, 그 상황 때문에 그렇습니다.
정구

강정구위원

이해했습니다. 그다음에 축제가 여러 가지 있는데 한 군데만 제가 말씀을 드릴게요. 11쪽 좀 봐주세요. 한미평화음악회, 거기에 보면 행사용역비로 해 가지고 거의 6,150만 원 정도가 잡혀 있어요. 이게 다 민간위탁금이죠? 민간한테 준거죠?
홍구

박홍구한미협력사업단장

그렇습니다.
정구

강정구위원

세부내역에 대해서 혹시 아세요? 국제교류재단에서 집행한 거죠?
홍구

박홍구한미협력사업단장

그렇습니다. 저희는 정산 받아서 세부내역을 소지하고 있습니다.
정구

강정구위원

그러면 처음에 민간위탁을 줄 때 국제교류재단에서는 예를 들어서 몇 군데에 비교견적을 받아서 하는 건지, 아니면 한 군데만 받아서 하는 건지 그 부분을 말씀해 주시죠.
홍구

박홍구한미협력사업단장

그 부분은 알아보고 차후에 답변을 드리겠습니다.
정구

강정구위원

왜 이런 말씀을 드리느냐 하면 거기에 참여한 위탁받은 단체들을 보면 연계성이 많아요. 서로 연관된 단체들이 상당히 많다는 거죠. 예를 들어서 문예관광과에서 하는 육성단체라든가 이런 데 서로가 있는데 폭넓게 보면 독립된 단체가 아니라 거기에 참여한 단체들이 거의 연관성이 있다고 봐야 해요. 이게 하나하나 받을 때 비교견적을 받은 건지 좀 의아해서 질문 을 했고요. 제 개인적 생각으로는 비교견적을 안 받은 것 같아요.
홍구

박홍구한미협력사업단장

그것은 추가로 위원님께 답변을 올리겠고요.
정구

강정구위원

그다음에 현재 금액을 지출하는 방식은 어떤 방식으로 하고 있어요? 금액을 줄 때 어떤 방식으로 지출하고 있느냐고요. 예를 들어서 지금 대부분 보조단체들이나 그냥 일반적인 단체한테 우리가 줄 때는 체크로 긁어가지고 비용 값을 지출하잖아요. 그런데 지금 여기는 어떤 방식으로 하고 있어요?
홍구

박홍구한미협력사업단장

지금 문화예술행사 보조금 형태는 어느 사업이든 다 카드로 하는 것으로 알고 있습니다.
정구

강정구위원

그렇게 알고 계시죠? 그런데 여기 자료를 보면 다 계좌입금이에요. 보시면 다 계좌입금으로 나와 있어요. 그러고 나서 수기 영수증을 받고 있어요. 문제가 있다고 생각 안 하시나요?
홍구

박홍구한미협력사업단장

그 부분은 상세내용은 더 추가로 답변을 드릴 테고요. 개선이 필요하다면 개선을 하겠습니다.
정구

강정구위원

민감한 부분들이 많고 방송중이고 그런 부분이라 제가 질의 는 더 이상 진행을 안 하겠습니다. 잘 좀 살펴보시고요. 이런 행사들이 지금 너무 많고 이곳을 지칭해서 말씀드리는 게 아니라 제가 문화관광과에 관련된 여러 단체들을 보다보니까, 물론 단체들이 다 능력이 있고 그러다보니까 어떤 행사가 있을 때마다 많이 초청이 되고 많이 하는 것은 좋은데 문제는 너무 치중이 돼 있다는 거예요. 그러면 다른 단체들은 불만이 나올 수밖에 없는 거고 또 그 단체들이 같이 발전할 수가 없어요. 제가 한 예만 얘기를 드린 거예요. 더 하고 싶은 얘기도 많지만 그러다 보면 또 여러 가지 곤란한 사항이 올 수도 있기 때문에 제가 그냥 질의 는 여기서 마치겠습니다. 다만, 지불방법이나 비교견적 받는 부분들은 체크를 해 주시기 바랍니다.
홍구

박홍구한미협력사업단장

더 주의 깊게 살피겠습니다.
정구

강정구위원

그래서 저한테 좀 알려주시기 바랍니다.
홍구

박홍구한미협력사업단장

알겠습니다.
해금

이해금위원장

강정구 위원님 수고 하셨습니다. 더 질의 하실 위원님 계십니까? 유승영 위원님, 질의 하여 주시기 바랍니다.
승영

유승영위원

신규로 된 것만 여쭤볼게요. 뒤에 보면 찾아가는 한미친선 음악회 해서 팽성, 송탄 2개를 새로 계획하셨잖아요. 이게 부대 안으로 들어가서 하는 겁니까?
홍구

박홍구한미협력사업단장

그렇습니다.
승영

유승영위원

어떻게 해서 새로 신설계획을 잡으셨는지 간단하게 내역 좀...
홍구

박홍구한미협력사업단장

사실은 저도 그랬지만 시장님께서 어떤 문제의식을 가졌냐면 지금까지는 길게는 15년, 13년 여러 축제가 많은데 그동안은 판을 꾸려 놓고 ‘너희들이 나와서 즐겨라’ 그런 형식이었다면 ‘좀 역발상이 필요하지 않느냐’ 부대로 우리가 찾아들어가서 하면 그들이 어떤 공연을 즐길 수 있는 기회도 많아지고 그런 취지에서 기획이 된 겁니다.
승영

유승영위원

도비가 어떻게 매칭이 됐어요?
홍구

박홍구한미협력사업단장

50대 50으로 매칭 된 사업입니다.
승영

유승영위원

알겠습니다. 감사합니다.
해금

이해금위원장

더 이상 질의 하실 위원님이 안 계시므로 한미협력사업단 소관 상정 안에 대한 질의 종결을 선언합니다. 위원 여러분! 그리고 한미협력사업단장님을 비롯한 관계 공무원 여러분! 수고 많으셨습니다. 12월 17일 월요일에는 제5차 예산결산특별위원회를 개의하여 송탄출장소와 관할 면·동, 상하수도사업소, 안중출장소와 관할 읍·면 소관에 대하여 심사하겠습니다. 이상으로 제203회 평택시의회 제2차 정례회 제4차 예산결산특별위원회를 모두 마치겠습니다. 산회를 선언합니다.

21시 13분 산회

출처 경기 평택시의회 회의록