김광휘기획조정실장
기획조정실장입니다. 정무창 의원님께서 광주광역시 도시경쟁력과 관련하여 4개의 질문을 주셨습니다. 먼저 「광주광역시 도시경쟁력 제고 조례」 제5조에 의해 도시경쟁력 기본계획은 3년마다 수립하도록 되어 있으나 2012년 최초로 수립된 이후 현재까지 수립되지 않은 사유를 물으셨습니다. 질문주신 것처럼 우리시는 2011년 7월에 「광주광역시 도시경쟁력 제고 조례」를 전국 최초로 제정하였고 그다음 해 2012년에 광주광역시 도시경쟁력 3개년 기본계획을 수립하였습니다. 조례에 의하면 2015년에 제2차 기본계획이 수립되었어야 했는데 수립되지 못하였습니다. 그 사유를 보니 광주만의 독특한 그리고 차별화된 지표를 찾기에 논의를 거치면서 수립되지 않은 것으로 파악되었습니다. 민선 7기 시정목표인 정의로운 광주 풍요로운 광주라는 비전달성이 도시경쟁력 제고의 요체로 보았습니다. 이를 위해 의회 심의를 거쳐 금년 예산으로 1억 원을 확보하였습니다. 금년 중에 지속가능한 도시경쟁력 제고에 적합한 지표를 개발하고 취약 분야에 대한 진단과 정책 실행 방안을 제시하는 로드맵을 마련하도록 하겠습니다. 두 번째로 광주시 도시경쟁력을 높일 수 있는 광주가 가지고 있는 독창성과 타 시도와 비교 했을 때 우위요소에 대해서 질문을 주셨습니다. 우리 시가 가지고 있는 독창성은 타 시도에서는 찾아 볼 수 없는 광주다움, 가장 광주다운 것에서 있다고 봅니다. 다음 질문에 그 내용을 말씀드리겠습니다. 두 번째로 우리시가 가지고 있는 우의요소는 광주전남연구원의 2018년도 평가에 따르면 경제연구개발 문화사 상호작용, 거주의 적합성, 교통 접근성, 생태 환경 등 6개 분야 중에서 문화적 상호 작용, 거주의 적합성, 생태 환경 분야에서 우위를 가진 것으로 평가되었습니다. 세 번째로 도시경쟁력을 강화하기 위한 향후 정책적 대안에 대해서 답변 드리겠습니다. 최근 해외 유수의 도시들은 그 도시만의 독특한 매력을 발굴하고 도심의 삶의 질 향상, 도시의 문화적 경쟁력을 높이는 방향으로 변화하고 있습니다. 민선 7기 광주는 가장 광주다운은 것이 가장 경쟁력 있다란 시정철학을 바탕으로 광주가 가진 고유함과 독특함을 발굴하여 이를 상품화, 브랜드화, 산업화 하는데 주력하고 있습니다. 광주에 와야만 볼 수 있는 광주형 일자리, 무등산 세계지질공원, 광주 김치세계화, 광주 대표 음식, 광주다움을 갖춘 상설공연 등을 광주만의 고유한 자원으로 발굴하여 광주의 미래 경쟁력으로 확장해 가고 있습니다. 이와 함께 도시경쟁력을 강화하기 위한 종합적이고 체계적인 전략마련을 위해 금년도에 아까 말씀 드린 도시경쟁력 기본계획 수립 용역을 추진할 계획입니다. 세 번째, 경제 분야, 연구 개발 분야, 교통 접근성 분야에서 계속 하위권에 머물고 있는 사유 및 광주시 도시경쟁력이 특·광역시 중하위권으로 지표가 나타난 사유에 대해서 질문 주셨습니다. 광주전남연구원이 2018년 광주도시 경쟁력 현황 분석 및 평가 및 특화지표 개발연구에서 6대 분야 90개 세부지표로 평가 결과 우리시는 서울시를 포함한 7개 특·광역시 중 경제, 연구개발, 교통 접근성 등 3개 분야에서는 낮은 수준이었습니다. 또한 의원님께서 말씀하신 대로 이러한 지표 때문에 우리 시의 도시경쟁력은 서울이 압도적인 우의를 보이고 있는 가운데 중하위권을 차지하고 있습니다. 다만 이러한 지표상의 불리함에도 불구하고 2016년 6위에서 2018년 4위로 소폭 상승하였다는 점은 긍정적이라 하겠습니다. 그러나 이 연구는 한계가 있습니다. 연구원의 도시경쟁력 평가는 서울특별시를 포함한 광역시를 대상으로 하여 많은 인구와 인프라를 보유한 서울이 절대적으로 유리할 수밖에 없는 기울어진 운동장에서 경쟁해야 하는 평가입니다. 또한 애초 평가가 인구, 경제 규모가 가장 적은 우리시가 경쟁할 수 없는 지표가 있습니다. 예를 들면 경제 분야 세부지표인 GRDP는 그 점수가 서울은 13.5, 광주는 0.1입니다. 연구 개발 지표 중에서도 과학기술자, 연구자 수 등은 우리시가 상대적으로 낮아서 경쟁하기 어려운 부담입니다. 어떤 지표는 아예 우리시에 없는 인프라도 있습니다. 예를 들면 국제선화물운송톤수는 아예 시설이 없기 때문에 평가 점수가 0입니다. 이런 한계가 있기 때문에 애초에 그 크기가 정해져 있으므로 전년 대비 상승률과 같은 보완 지표로 평가되었었다고 생각합니다. 그럼에도 불구하고 이들 분야는 우리시가 앞으로도 계속해서 노력해야 될 분야라고 생각을 합니다. 이런 점을 보완해서 올해 도시경쟁력 기본계획 수립 용역을 통해 특화된 지표를 개발할 수 있도록 노력하겠습니다. 마지막으로 우리시가 도시경쟁력을 향상시키기 위한 노력을 어떻게 하고 있는지 질문 주셨습니다. 답변 드리겠습니다. 경제 분야에서 민선 7기 출범과 함께 일자리 창출을 최우선 과제로 설정하고 시장직속 일자리위원회 설치, 일자리정책 4년 로드맵 확정, 고용영향평가 대폭 강화 등 일자리 창출 혁신체계의 인프라를 마련하였으며, 지난 1월에는 현대 자동차와 함께 광주형 일자리에 첫발을 내딛었습니다. 아울러 연구개발 인프라 확충을 위해 예타면제사업으로 선정된 인공지능 AI중심 산업융합 접적단지 조성사업에 1단계로 4000여억 원, 국내1호 수소융합에너지실증센터를 개소하여 수소차 국산화 기술 개발 및 실증기반도 마련하였습니다. 또한 LG전자와 업무협약을 체결한 공기산업 클러스터를 예타사업으로 추진하고, CGI센터 일원에 첨단실감콘텐츠제작 클러스터를 조성하여 문화의 경쟁력 강화에도 힘을 쏟겠습니다. 교통 분야는 지난 16년간 장기현안이었던 도시철도 2호선이 작년 11월 공론화를 거쳐 최종 결정되어 금년도에 착공을 하게 되면, 2023년부터 단계적으로 개통하여 교통접근성이 획기적으로 개선될 것으로 보입니다. 또한 작년 10월 광주 시내버스 운영 체계 혁신 방안을 마련하였고 지능형교통시스템 구축을 통해 교통 인프라와 차량 ICT가 융·복합된 차세대교통시스템을 선제적으로 확충하면 교통 분야 도시 경쟁력도 높아질 것으로 기대합니다. 이러한 노력들이 3, 4년 지나 가시적인 성과로 나타나기 시작하면 떠나는 광주에서 돌아오는 광주로, 청년들의 일자리가 생기는 광주가 될 것입니다. 향후에도 광주가 시정지표처럼 대한민국의 미래로 우뚝 설 수 있도록 최선을 다 해 나가겠습니다. 다음으로 최영환 의원님께서 민간보조금과 관련하여 기존에 집행되던 민간단체보조금을 점검한 결과 및 민간보조금 예산집행 과정이 불투명성에 대한 분석한 결과를 질문 주셨습니다. 또한 공평한 기회제공을 위해 민간보조금 지정을 축소하거나 공고나 공모를 통해 사업자를 선정해야 한다고 말씀하시면서 이에 대한 시의 입장을 부르셨습니다. 차례대로 답변 드리겠습니다. 먼저 그 동안 집행된 민간보조금 점검 결과에 대해서 답변 드리겠습니다. 지방보조금 사업은 「지방재정법」 제32조의7에 의거 사업완료 한 다음연도 7월 말까지 지방 보조사업의 운영평가를 하도록 규정되어 있습니다. 이에 따라 그동안 매년 민간보조금에 대해 평가 하고 평가결과를 다음연도 예산에 반영하고 있으며, 평가현황 및 조치내용을 말씀드리면, 민선 7기 원년인 2018년에 2017년에 지원된 지방보조금 634건에 대해서 평가한 결과 사업방식 변경 11건, 감축 6건, 통폐합 9건, 지원중단 13건으로 조치한 바 있습니다. 2018년도에 지원된 보조금에 대해서는 올 7월 말까지 평가를 완료하고 그 평가결과에 따라서 엄정히 조치하겠습니다. 다음으로 집행과정의 불투명성에 대해서는 감사위원회의 보조금 감사를 통한 민간보조금을 점검하고 있습니다. 지난 2018년 8월에 신설된 보조금감사팀을 통해 컨설팅 감사 등을 4회 실시하여 보조금 부정 수급 등을 점검하였습니다. 2019년도에도 사회복지 분야 보조금, 운수업계 보조금에 대한 부적정 집행, 보조금 정산 적정 여부 등에 대해서 감사를 통해 보조금이 적정하게 집행되도록 점검할 계획입니다. 다음은 보조사업자 선정의 투명성 제고를 위해 2018년 공모관련 분석한 결과를 말씀드리겠습니다. 원칙적으로 공모절차에 따라 추진해야 하는 민간경상 사업보조, 민간자본 사업보조, 민간행사 사업보조, 사회복지 사업보조 사업을 대상으로 분석하였습니다. 그 결과 2018년은 최종예산 기준 620건 중 379건 898억 원이 공모를 거치지 않고 추진된 걸로 파악됐습니다. 공모제외 사유를 보면 「지방재정법」 제32조의4 제4항에 의거 제외된 사항으로 법령이나 조례에 사업자 선정방법이 다른 경우가 8건, 국고 보조사업자로써 대상자가 지정된 경우가 67건, 수행하려는 자의 신청에 따라 반영된 사업으로 그 신청자가 아니고는 해당 보조사업의 목적을 달성할 수 없다고 인정되는 경우가 304건으로 나타났습니다. 이상과 같은 분석결과를 바탕으로 의원님께서 질문주신 사항을 종합해서 보조금 사업에 대한 개선계획을 말씀드리겠습니다. 민선 7기 출범 이후 첫 예산편성을 했던 2018년 말에 보조금 전체에 대해서 제로베이스에서 존폐를 검토하는 것을 원칙으로 삼아 예산 심사를 하였습니다. 현실적으로 적용에는 한계가 있었지만 앞으로도 이런 원칙은 시종 적용될 것이라는 것을 말씀드리겠습니다. 혁신이 민선 7기 시정의 핵심지표인 만큼 보조금 분야도 개선을 위한 노력을 펼치고 있습니다. 첫 번째, 지방보조금은 지방보조금심의위원회 심의를 거친 범위 내에서 편성되도록 지방보조금 예산편성 시 사전심의를 강화하겠습니다. 특히 신규 사업은 반드시 별도의 실무 검토 후 보조금심의위원회 심의를 거쳐서 편성하겠으며, 계속사업은 보조금 평가결과에 따라 사업성과 미흡 등 부적정 평가사업에 대해서는 감액 또는 지원 배제할 계획입니다. 2018년도에 지원된 보조금에 대한 성과평가도 강화하겠습니다. 작년까지는 3년 일물대상사업만 평가했는데 금년도에는 단년도 사업도 포함하여 외부 전문 기관을 통해 사업 계획, 사업 관리, 사업성과 등을 객관적으로 평가하기 위한 평가지표 등을 개발하여 올해 7월 말까지 평가를 완료하고 그 결과에 따라 조치하고 예산 편성에도 연계시키겠습니다. 두 번째, 보조사업자는 원칙적으로 공모로 선정되어야 하나 많은 보조사업이 공모를 통하지 않고 선정된 것과 관련해서 앞으로는 제32조의2제4항에 의거 공모 제외를 하고자 할 경우에는 사업자를 지정하기 전에 감사위원회에서 공모제외가 타당한지 사전 일상감사를 실시하여 공모제외 조항을 엄격하게 적용하도록 하겠습니다. 세 번째, 공모로 사업자 선정 시 공정성을 강화하겠습니다. 공모 시 특정단체는 매년 선정되면서 신규 단체는 진입장벽이 있으면 공모의 취지에 반할 것입니다. 이를 위해서 외부위원이 4분의 3 이상 참여한 심사단을 구성하도록 하여 사업의 적합성, 파급 효과, 부정비리단체 여부 등 엄정한 심사가 되도록 하겠습니다. 아울러 지방보조금심의위원회도 의원님께서 대표 발의하신 조례에 따라서 그동안 보조금이 많은 실·국장에서 보조금을 총괄하거나 회계감사를 하는 국장으로 교체하였습니다. 그래서 심의과정의 공정성도 더욱 제고 될 것으로 판단됩니다. 네 번째, 보조금을 부정하게 사용하는 단체는 앞으로 원칙적으로 지원이 배제되도록 보조금 심의 시 또는 교부결정 과정에서 심도 있게 심의할 계획입니다. 최근 단체대표자의 비리로 인해 부정혐의가 있는 단체에 대해서는 보조금심의위원회에서 사업자 선정을 취소한 사례가 있었습니다. 마지막으로 지방보조금 매년 증가하고 있어 시 재정운영에 압박 요인이 되고 있습니다. 한번 지원하게 되면 지속적으로 지원되는 경향이 있으며 시민의 다양한 욕구충족을 위한 신규 지방 보조금 사업도 지속적으로 늘어나기 때문입니다. 사업목적의 타당성, 명확성, 중복성 등을 심사 하여 선심성, 낭비성, 중복성 예산이 되지 않고 시민들에게 꼭 필요한 보조금 예산이 편성되도록 하겠습니다. 앞으로 위원님께서 말씀하신 공정성, 효율성 등이 담보 되도록 보조금 운영에 최선을 다 하겠습니다. 감사합니다.