이용권 의원 발언

이용권 위원님 질의하십시오.

예.

이 위원님, 그것은 3페이지 부분이 아닌데?

아, 3페이지까지. 하세요, 그러면 1장 더 넘어가 가지고 4페이지 하도록 하겠습니다.

퇴직공무원 지금 없습니다.

퇴직공무원은 지금…, 퇴직공무원이 근무한 사람은 없는 걸로 알고 있는데요?

아, 경찰관이 지금 거기 있는 것은 경찰서 생활안전과에서 상주 근무를 하는 사람이 한 사람 있고…

제가 좀 보충설명을 드리겠습니다. 우리 안전총괄과장이 잘 모를 수도 있는데, 전에 근무하던 경찰들이 여기 와서 근무하는 사람이 있었습니다. 있었는데, 실제로 안전총괄과장은 작년 하반기에 왔기 때문에, 그 전부터 근무해오던 사람이라서 그 사람이 전에 경찰을 했는지 안 했는지 사실 그 부분까지는 모를 겁니다. 지금은 없는 걸로 알고 있습니다.

지금은 없어요.

올해는 없습니다.

예.

이것은 저희들 용역업체에서 채용을 하기 때문에, 저희들이 직접 채용을 하는 게 아니고 용역을 준 업체에서 하는데, 올해는 ‘대각’이라는 업체에서 하는데 얼마 전에 또 결원이 한 사람 있어 가지고 그 업체에서 자기들이 공고를 하고 또 채용을 하고 면접 보고 그래 가지고 채용하기 때문에 저희들이 채용하는 것하고는 별개입니다.

소속직원이 우리 군 소속이 아니고 우리는 용역을 했기 때문에 용역회사 소속입니다.

예, 알겠습니다. 제출토록 하겠습니다.

이용권 위원님 수고하셨습니다.

이용권 위원님 질의하십시오.

아~아, 예.

저희들 최우수 기관으로 선정이…

예.

감사합니다.

예.

감사합니다.

감사합니다.

이용권 위원님 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원님 있습니까? (“없습니다” 하는 위원 있음) 방금 우리 이용권 위원님이 말씀하신 것처럼 자주재원이 부족한 우리 군에 이리 큰 역할을 해주셨고 좋은 일 많이 하셨습니다. 앞으로도 우리 또 군을 위해서 열심히 집행부의 할 일을 다 해주시기 바라겠습니다. 오늘 수고하셨고요. 더 질의하실 위원이 없으므로 질의를 종결하겠습니다. 감사 중 추가 요청한 자료는 전 위원님께 제출해 주시기 바라고요. 이상으로 안전총괄과 소관 행정(사무)감사를 마치겠습니다. 공무원 여러분 수고하셨습니다. 나가셔도 되겠습니다.

수고하셨습니다.

수고하셨습니다. (안전건설지원국장 전병선, 안전총괄과장 전정숙, 각 담당들과 함께 산업건설위원회실 함께 나감)

인사 소개부터 먼저 받도록 하겠습니다.

안녕하십니까! 건설교통과 소개를 먼저 드리겠습니다. 저 건설교통과장 강현관.

조영현 도로계장 조영현입니다.

김병로 안녕하십니까! 하천담당 김병로입니다.

과장을 위시해서 5개계 담당 부서에서 열심히 하고 있습니다. 잘 부탁 드리겠습니다. (차 렷!) (경 례!) (함께 인사)

반갑습니다! 다음은 건설교통과장 나오셔서 감사자료 위주로 주요사항에 대하여 간단하게 설명을 해주십시오. (건설교통과장 강현관 발언대에 오름) ○. 건설교통과 소관 행정사무감사 자료 보고(건설교통과장 강현관)

반갑습니다! 바로 들어가도록 하겠습니다. 저희 건설교통과는 예산도 많고 뭐 범위가 아주 넓습니다. 오늘 보고 드릴 것도 많고, 간단하게 요약해서 문제 있는 부분만 좀 찍어서 요약 말씀을 좀 올리겠습니다.

간단간단하게 해주십시오.

페이지 1페이지 국도비 반납사항입니다. 총 9건에 3,400만 원을 반납했습니다. 보통 집행잔액으로 이루어졌기 때문에 큰 다른 문제는 없습니다. 3페이지 이월사업입니다. 이월사업은 사고이월과 명시이월로 구분이 되는데, 사고이월사업은 총 24건에 28억이 이월이 되어졌습니다. 대부분 시기 미도래 사업으로 현재 정상 추진되어져 있고, 그중에 덕전천, 5페이지 덕전천 (하천)기본계획 같은 경우에는 지금 중앙부서에서 홍수량 산정 용역을 진행하고 있습니다. 그게 7월 말 되어야 그 결과가 나와서 그 결과 수치에 따라서 저희들이 과업이 진행되어져야 되는 부분이 있어서 조금 홀딩 되는 부분이 있습니다. 이 부분이 아직 집행 안 된 것이 3억 정도 있는 부분이 있는데 올해 내는 집행을 마무리를 할 것으로 생각이 됩니다. 명시(이월)사업은 6페이지입니다. 34건에 이월금액이 162억 정도 좀 양이 많습니다. 저희들은 예산 전체 규모가 크기 때문에 그중에 조금 문제…, 이슈 되는 사업이 10번에 보면 위천생태하천 조성사업 이 부분이 지금 실시설계하고 행정절차를 거치고, 지금 현장에 가보시면 주변에 철거작업이 왕성하게 이루어지고 있습니다. 설계까지 마치고 또 시행까지도 해서 도급자도 정해졌습니다. 곧 우수기 전에 큰 그 철거 부분적으로 작업을 시작해서 왕성하게 추진하면 이 작업 역시 큰 문제없이 집행이 될 걸로 봅니다. 연해서 농어촌 개발 이런 부분들은 다 추경사업으로 얹어진 부분들이 아직 추진 공정과정에 있기 때문에 큰 문제없이 지금 정상 추진되고 있고, 특히 9페이지에 보면 한들생태하천, 대단히 죄송합니다. 9페이지에 조금 오타가 난 부분인데, 30번과 34번이 중복이 되었는데 양해를 좀 부탁드리겠습니다. 저희들 한들생태하천 주차장사업은 지금 보상 협의가 90% 가까이 육박이 되었습니다. 한 10%만 마지막으로 피치(일의 속도)를 가하면 주차장 조성사업 하는 데 크게 문제가 없고, 실시설계가 지금 막바지에 들어가 있습니다. 그래서 하반기 여름 본격적으로 시작하면서 엑스포 전에 사업을 완료할 수 있도록 최선을 다해 가도록 하겠습니다. 이와 관련되어서 아직까지 조금 문제점으로 뭐가 있느냐 하면 그 주변에 문화재, 함양중학교 부분에 문화재가 있어 가지고 문화재 지금 지표조사를 한 번 해본 결과 발굴조사까지 연계되어져 갑니다. 그래서 급하게 저희들이 발굴조사 용역까지 해 가지고 지금 가고 있는 부분입니다. 이 부분 때문에 조금 2,3개월 딜레이(연기)되는 부분이 있는데 그 딜레이 되는 부분 공사 발주는 전략적으로 해서 정상 추진이 될 수 있도록 추진을 하겠습니다. 11페이지 보면 민간자본사업보조입니다. 보통 우리 마을회관이 해당이 되겠는데, 전체적으로 50건에 지금 이르러 상당히 많습니다. 다른 것은 다 정상추진이 되고, 지금 문제가 2번 항목에 보면 학당4리 그 다목적회관으로 추진하는 4억 돈이 있습니다. 이 부분들이 아직 집행이 되지 못하고 답보상태에 있는 부분인데, 당초에 민간시설사업으로 그리 추진을 하다가, 읍사무소 위탁, 읍장님 위탁사업으로 내려줘 추진하는 중에 이게 민간자본으로 되어 있다 보니까 시설비로 목 변경하는 것이 요망이 되어졌습니다. 여러 가지 집행문제 때문에. 그래서 이 부분 4억은 2회 추경 때 감 조치를 하고 다시 시설비로 목 변경을 해서 정상 추진되어야 될 사업으로 일단 먼저 보고를 그렇게 올리겠습니다. 그지 외에는 지금 정상추진이 잘 되고 있고, 15페이지에 보시면 2018년도 당초예산 편성 후에 사업비가 증감된 사항을 세 가지만 크게 요약을 해놨습니다. 그중에 역시 위천생태하천 조성사업입니다. 이게 총괄사업비를 국토부에 가서 우리가 전략적으로 예산 확보를 많이 해 가지고 전체적으로 21억이 증이 되었습니다. 이 증이 된 부분들은 돌북교, 잘 아시겠지만 재가설 부분에 대한 군비가 추가로 확보되어지는 그런 사업이 되겠습니다. 그리고 두 번째, 구룡의 강 이것은 한 3억이 증이 되는 부분이 있는데 이것은 군비 불용액이 2017년도에 발생되었습니다. 이것을 2018년도에 넘겨서 우리가 추가로 사용하는 그런 부분이 되겠습니다. 그리고 한들 생태하천 부분에 대해서도 추가, 생태하천에 대한 것은 군비로 땅을 다 사놔야 되기 때문에, 90% 이상 사놨습니다만 이 부분에서 한 17억 정도 증이 더 되어져서 사업비 증액이 되어졌다는 말씀을 일단 드리겠습니다. 그지 외에 쭉 조서에 준해서 다 넘어가시고, 우선에 26페이지 보시면 행정사무감사 지적사항 및 조치사항입니다. 다른 것은, 5건 중에 4건은 해결이 다 되고 1건이 아직 추진 중에 있는데, 그 내용이 농어촌버스 교통카드 10% 할인 지원사업 활성화인데, 농어촌버스 교통(카드) 활성화를 좀 더 해줬으면 좋겠다는 지적을 해주셔서 열심히 저희들이 버스업자하고 협약도 하고 방안을 찾고 있습니다. 그런데 이 부분이 오히려 더 지금 어려운 부분들이 있습니다. 왜냐하면 잘 아시겠지만 요금 단일화하고, 특히 1천 원 버스를 해놓으니까 현금으로 보통 1천 원짜리를 주고 승차를 하고 이렇게 되다 보니까 교통카드 이용률이 오히려 더 줄었습니다. 지금까지 보니까. 그럼에도 불구하고 카드를 많이 이용을 해주라고 홍보는 계속하고 있는데 이 부분이 실적으로 조금 문제가 되겠다는 말씀을 일단 드리겠습니다. 28페이지 연해서 의회의 현장점검 조치결과도 있습니다. 11건이 있는데 총 2건만 추진 중에 있고 나머지는 해결이 다 되었습니다. 이 2건 중에 미동소하천이 신속하게 좀 마무리가 되어져야 되는 부분인데 지지부진하다는 부분이 있습니다. 특히 주거지 부분에 마무리가 빨리 되어져 가지고 주민 피로도를 좀 줄여주라, 이런 말씀이 계셨습니다. 이 부분은 원인이 국도에 횡단되는 부분에 지에스에서 가스(관) 매립을 해놨습니다. 가스관 매립 때문에 이것을 이설을 하는데 원인자가 누군지 이렇게 공방이 상당 부분 이루어졌습니다. 자문변호사를 들여서 전략적으로 우리가 잘 방어를 해 가지고 다행히 한국가스공사에서 이설하는 게 맞다, 이 사업비가 돈이 5,6억이 들어갑니다. 상당히 많이 들어가서 우리가 감당할 수 없다, 너희들이 이설을 해라 해 가지고 우리가 이겼습니다. 그래서 드디어는 한국가스공사에서 지금 용역 변경 설계를 하고 있습니다. 이 부분이 나오면 빨리 추진이 될 것으로 기대가 됩니다. 그리고 30페이지 마무리 마지막으로 안의(지구) 수해상습지구에 그 부분에 전체 수해상습지구 주변이 마무리가 되어져 가고 이런 부분에 있어서 그 거점으로 해 가지고 생활기초환경 하는 부분에 현장에서도 저희들이 말씀을 드렸습니다마는 주차부지가 조금, 함양 못지않게 안의도 주차부지가 문제가 되어져 가지고 의원님들께서 조언을, 고언을 주셔서 지금 주차부지를 이렇게도 해보고 저렇게도 해보고 거점육성사업과 연계해서 확보를 하려고 지금 용역 추진을 하고 있습니다. 이것은 좀 기다려 주시면, 또 특히 반대편에 군계획시설과 관련해 가지고 도시건축과에서 강변도로 도시계획도로 공사와 연계가 되면 주차설비 하는 데 크게 문제없이 추가 예산을 우리가 더 토지…, 사 놓은 선 매입해 놓은 부분들이 있습니다. 그런 데를 이용해서도 우리가 같이, 이 용역과정과 같이 주차부지를 해결해볼까, 이렇게 지금 열심히 달려가고 있다는 것을 말씀을 드립니다. 대충 큰 부분들만 이렇게 요약해서 말씀을 드렸습니다. 이상으로 요약 보고를 마치겠습니다.

건설교통과장 수고하셨습니다. ○. 질의 및 답변

일단 우리 과장님?

예.

우리 위원님들 자료 요청하는 것 좀 상세하게 그때그때 잘 협조 좀 해주십시오.

예, 잘 알겠습니다.

그러면 6페이지 7페이지 하겠습니다. 6페이지 7페이지 질의하실 위원님 질의하십시오. 과장님?

예.

7페이지 기계화작업도 있죠?

예.

이것 지금 하고 그 밑에 것하고, 17, 18 이것 지금 사업계획서하고 정산내역서, 세금계산서 첨부시켜 가지고요. 이 2개는 좀 챙겨주십시오.

예, 잘 알겠습니다.

질의하실 위원님 없습니까? 넘어갈까요? (“예” 하는 위원 있음) 8페이지 9페이지 넘어가겠습니다. 8페이지 9페이지 질의하실 위원님 질의하십시오. 과장님, 여기에도 자료 요청 하나 더 하겠습니다. 25번 상백지구 용수개발사업 이것도 계산서하고 정산서하고 영수증 포함시켜 가지고요?

예.

넘어갈까요? (“예” 하는 위원 있음) 다음 10~1페이지 하겠습니다.

이용권 위원님 질의하십시오.

단일요금은 되어 있는데 1천 원 버스 요금이 안 된 부분에 대해서는 맞습니다.

1,250원 단일화는 전체 다 되어 있고, 거기에서 1천 원 버스를 도입하면서 1천 원 버스가 안 들어온 마을들이 몇 군데 있습니다.

그래서 이 부분들이 저하고 군수님 고민도 계속하고, 저희들도 지금까지 고민 고민 중에 있습니다. 그래서 이 하나의 해법을, 지금 어떤 해법을 가지고 가느냐 하면 농어촌 모델형 버스 운용 그 채널을 지금 가지고 가려고 합니다. 도에 지금 신청을 해놨습니다. 그래서 소형 버스를 두세 대 구입을 해서 아까 말씀드렸던 함양읍 지역에 또 마천 지역에 이런 부분에 천 원 버스 못 가는 부분에 대해서 우리 자체적으로 그 버스를 구입해 가지고, 농어촌버스 모델형사업을 군비로 하는 것이 아니고 도비를 신청해 가지고 지금 하려고 신청은 해 놨는데 아직까지 도에서 확정은 안 했는데 지금 열심히 붙어서 그 예산을 따와야 됩니다. 따오면 이것도 자연스럽게 천 원 버스로 갈 수 있는 기반을 마련하게 됩니다. 그런 부분에 대해서 풀려고 하는 부분이라 조금 기다려 주시면 답이 나올 것 같습니다.

예, 잘 알겠습니다.

이용권 위원님 수고하셨습니다. 과장님?

예.

요즘 각종 인터넷 보면 용역업체 현황이 많이 나온다 아닙니까, 그죠?

예.

용역 현황을 보면 금액은 보면 뭐 우리와 거의 비슷비슷하게 그렇거든요?

예.

우리 생각들이나, 지역 제한이 없다면 군비 예산 절감 차원에서라도 다시 한 번 더 검토해 주시기 바랍니다.

예, 잘 알겠습니다.

그리고 그 밑에 노선 방금 우리 이용권 위원님이 말씀하신 데 대해서는 일단 우리 천 원을 적용받을 수 없는, 노선이 없는 것 아닙니까, 그죠?

예.

신설 노선을 해야 되는데 그것은 아직까지 거기에 검토해본 적은 없습니까?

지금 운송원가 용역을 시행하고 있습니다.

지금?

예. 그 동선과 조금 전에 말씀드렸다시피 농어촌 모델형 버스 구입하는 것 그것까지 접목을 해서 지금 실행에는, 특히 제일 문제가 지리산고속 이 업체와의 우리는 어쩔 수 없이 가야 되는 부분이기 때문에…

그렇지.

그 회사 간과도 협의채널을 몇 번 가졌습니다.

그런데 그 용역업체들이 전번에 제가 7대 때 단일요금 적용을 시키려고 노력하면서 접해본 결과 너무 성의가 안 보여요. 양쪽 서류만 받아다가 데이터 빼고 현장 답사를 한 번도 안 한 거예요. 저는 그래도 함양군 관내 노선을 세 번이나 돌았는데, 저 혼자서요, 그것도. 그 사람들은 한 번도 안 돈 거예요. 그래 용역업체들이 지금 우리 수수료만 따먹으려고 너무 좀 심한 것 같아요. 그래서 일반인이 하나 전문가 아닌 사람이 하나 비슷비슷하거든요. 괜히 그런 데 용역업체 용역비 주고 할 필요가 없다고 나는 생각을 합니다. 지역에도 전문가가 많이 있거든요. 우리 지역 집행부하고 회사하고 같이 하면 더 자세히 세밀하게 나올 거라고 생각을 합니다. 그리고 우리 노선 개편에 대해서 조금씩 조금씩 할애해주고 우리가 좀 적어준 부분에 대해서 그것도 어찌 검토를 해야 될 것 아닙니까, 그죠?

어떤 부분을, 제가 이해를 좀 못 하겠습니다.

기점하고 출발점하고 도착지하고 중복된 게 몇 개가 있어요?

예.

그래서 그걸…

그런 것들 때문에 원가용역을 지금 하는 겁니다. 그것은 정확하게 들여야 보겠습니다.

그 사람들하고는 안 돼. 그 사람들 데리고 되지 않는다니까?

현장을 더 들여다보겠습니다.

그것 한 지가 벌써 몇 년 되었는데 할 생각도 안 하고 있고…

지금 발주는 곧 합니다.

그래서 그런 부분들은 다시, 회사로 봐서는 서운하겠지만, 우리 군으로 봐서는, 군민 전체적으로 봐서는…

냉정하게 그렇게 하겠습니다.

그렇지. 그렇게 해주셔야 되겠고, 그리고 지금 전번에 우리 건설기계하고 화물공영차 주차장 이것 질문까지 했는데도 불구하고 군정질문이 무색하게 되어 버렸어요. 그 우리 의원들이 군정질문이나 5분 (자유)발언 하려고 그러면 정말로 많은 노력을 해야 되는데 그게 지금 전혀 안 보여요? 우리 의원들을 너무나 우습게 봐야 된다고 해야 되나, 집행부가 이래 가지고 되겠습니까? 우리는 그것 지금 군정질문 한 번 자료 만들려고 하면 한 달 두 달 석 달까지 걸리는데, 자료를 찾으러 다녀야 되고, 그래 가지고 했는데도 불구하고 지금까지 그에 대한 전혀 지금 기미가 안 보여요, 기미가.

이것은 적어 놓고 안 하는 것은 아니고, 지난번에 한 번 저희들이 함양에 유료화 하면서 그 용역을 하면서 대가가 포함되지 않았는데도 불구하고 이것도 한 번 의원님들이 걱정을 같이 하니까 조사 용역 안에 포함시켜서 진행을 해주라 해 가지고 그 안이 나와 가지고 지난번에 중간설명을 하면서 살짝 이 부분에 대해서도 예비 후보지 한 네 군데 해 가지고 이렇게 부분적으로 있습니다. 그런데 이것을 사업화를 해 가지고 국도비를 확보해서 가려고 하니까 무슨 문제가 있느냐 하면 공영주차장을 주기장하고 건설기계하고 화물주차장을 같이 할 때는 국도비 매뉴얼로 우리가 굉장히 불리하게 되어 있습니다. 그런데 요구는 같이 시행을 해주라, 효율적인 관리가 훨씬 나으니까. 그런데 이게 상치되는 부분이 있어서 예산을 따오는 부분 또 예비 후보지 부분 이것도 아직까지 지금 조사를 하고 있습니다. 열심히 지금 하고 있습니다. 조금 더 기다려 주시면…

아니 그래 과장님, 그때 내가 질문한 내용에 보면 상세히 나와 있거든요. 한 군데다 하면 또 우리 건설 장비를 가지고 계신 분들이나 화물차를 가지고 계신 분들이 마천에도 있고 안의도 있고 서상도 있기 때문에 그걸 우리 선거 지역구별로 나누든지, 한목에 보다는 선거 지역구별로 나눠서 세 군데로 하든지 그렇게까지 언급을 해줬는데도 불구하고 아직까지 거기에 대해서는 전혀 지금 타당성이라든지 무슨 조치를 안 취하고 있는 것 같아서 좀 아쉽습니다, 그 부분요. 이것도 구체적으로 한 번 의논을 하셔 가지고, 검토해 가지고 저희들하고 한 번 토론 좀 해주십시오.

예, 그렇게 하겠습니다.

10~1페이지 넘어갈까요? 그 다음에 12~3페이지 하겠습니다. 11~2페이지 우리 부의장님이 한 번 짚었던 거니까 그것도 한 번 더 검토를 잘 해주십시오. 14~5(페이지)? 넘어가겠습니다. 16~7(페이지)?

이용권 위원님 질의하십시오.

이것은 끝까지 하십시오. 23페이지까지 하면 됩니다.

23페이지까지 하십시오.

예.

예.

예.

고향의 강은 조금 다변화 합니다. 이것도 3년 이상 중장기적으로 가기 때문에 보통 건설공사가 3년 이상 가게 되면 물가 변동이 이루어지는 부분에서 물가변동률을 재고를 해줘야 됩니다. 확보를 해줘야 됩니다. 그래서 물가 변동에 따른 설계변경 1공구는 주 메인공정이 많이 가기 때문에 연차로 이루어지는 부분이 많기 때문에 그렇게 갈 수밖에 없는 부분들이 있었다. 그래서 봐주기는 실제로 아니다, 그런 말씀을 좀 드리고, 또 2공구 같은 경우에는 밑에 감아 치는 그 부분에 감사를 하면서 감사 지적 분이 나왔습니다. 이것은 불요한 부분이다, 좀 물량 조정을 해라 해 가지고 이런 부분들에 대해서는 감가 지적을 반영하다 보니까 감 조치 갈 수(밖에) 없는 부분이, 이것도 감정적으로 이렇게 접근할 수는 없는 부분이라서 그런 요인들이 있었다는 말씀을 드리겠습니다.

예.

예.

의원님들이 매번 지적해 주시는 부분 중에 그 부분인데, 어쨌든 하천에 기존 있는, 특히 그 안에 있는 내재되어 있던 원석 이런 부분들은 손을 댈 수가 없습니다. 계속 모니터링을 하기 때문에. 단지 호안을 정비를 안 할 수는 없기 때문에 축제 우리 홍수량에 맞춰서 호안을 하게 되면 호안 그 자재에 대해서는 보통 보면 전석 개념으로 가기 때문에 그것은 붙일 수밖에 없는 사항이고, 그와 연계되어 가지고 둑마루 이런 것도 당초에는 포장을 더 많이 하는 걸로 되어 있었는데 이것도 불요하다 해 가지고 상당 부분 줄인 부분들도 있고, 지금 고향의 강 같은 경우에는 일부 마무리를 지금 하고 있는 부분인데 마무리를 하면 지금 위원님이 지적해 주는 부분들이 조금 살아날 것으로 봐집니다. 예를 들어서 그 주변에 축제 부분인데, 우리는 호안과 축제로 구분합니다. 호안은 석축이 된 걸 호안이라고 하고, 축제 부분은 석축으로, 석축 외에 놀이 부분들이 있는데 그 놀이 부분들을 꽃동산을 다 만들 겁니다. 그래서 사계절 꽃이 피어나는 그런 둑마루를 조성도 하고…

등등을 마무리를 잘 하겠습니다.

기본적으로는 등구사 들어가는 데 실제로 가보시면 연장이 좀 길고 하니까 처음에 100% 다 접목을 해서 사업을 전체 MP(마스터플랜)를 가지고 하는 그런 부분이 아니었고, 부분적으로 보수하는 식으로 달려들었다가 해보니까 미진하고 미진하고 그래서 물량이 늘어나는 그런 부분들입니다. 특히 이 부분들은 물량이 계속 요구되는 부분을 보전을 하다 보니까 이런 부분이 되어졌는데, 좀 변경이 많이 이루어졌습니다.

예.

예.

그런 부분들도 탄력봉을 이 정도 한다, 또 통과하는 하중 그 높이 제한도 이 정도 한다 하는 부분들이 그 해당 마을이장님하고 주변에 얘기를 수차례 들어가면서 변경 변경 해 가지고 주민들과 합의해서 그 최종적으로 그리 맞춰 놓은 겁니다. 예산을 너무 아끼고 그러지는 않았습니다.

아니 그렇지는 않습니다. 기본적으로 꼭 해야 되고, 차는 다녀야 되고 안전은 확보해야 되고…

그런 부분들이 있습니다.

예.

사업 현장은 어디 어디 현장을 말씀하십니까?

세 군데 그것만 하면 되겠습니까?

예.

이용권 위원님 수고하셨습니다. 그리고 조금 제가 앞으로 11페이지 넘어가겠습니다. 민간자본 거기 보면 회관 신축이 있는데요. 18년, 금년 4월까지 마을회관 신축계획이 있는데 여기에 지금, 학당4리 여기에는 회관이 없어요?

어디에요?

학당4리?

예.

회관이 없어요?

예.

그런데 신축으로 되어 있는데, 참, 신축이 아니고…

아니 학당4리 여기는 회관이 없…

없어요?

없어 가지고 그 주변에 있는 회관이 없는 몇 마을을 연동해 가지고 종합복지관으로 짓는 그런 컨셉[concept: ‘콘셉트(어떤 작품이나 제품, 공연, 행사 따위에서 드러내려고 하는 주된 생각, 출처: 표준국어대사전)]입니다.

그리고 회관 보조 우리가 지원금액이 뭐 마을마다 약간 변동이 있습니까?

예, 들쑥날쑥합니다.

2억짜리가 있고 1억 5천짜리 있고 그렇던데?

그걸 규모별로 또 인구별로 또 이게 기존 있으면 그 철거비용을 우리가 계산을 안 했었거든요.

알겠습니다.

이런 부분들을 같이 엮어서 하기 때문에 조금 현장에 맞게끔 가감 조정이 됩니다.

알겠습니다. 그 부분이 좀 궁금사항이 있어 가지고. 자, 그러면 28페이지까지 마치고…

물가 변동이 시공업체에서 자기들이 판단을 합니다. 물가 변동을 받는 것이 유리할 것인지 받지 않는 것이 유리할 것인지, 또 물가 변동을 하면 공기에 따라서 잔여 공정 일정이 답보가 되어져야 됩니다. 그런 충족요건이, 여러 가지 요건이 되어져야 물가 변동을 적용합니다. 설계를 해옵니다. 해와 가지고 그걸 검토해 가지고 적정성이 있으면 저희들이 하기 때문에 요구가 없으면 해줄 수가 없는 사항입니다.

31페이지까지 넘어가겠습니다. 32~36페이지까지 하겠습니다.

이용권 위원님 질의하십시오.

예.

예.

아, 밑에 2개는 용역이 되어져 가지고 수용이 되어져 가지고 설계를 한다고 하는 것은 시기적으로 좀 문제지 바로 이것은 조치가 됩니다.

예. 그 계속 건의를 해서 이것도 저희들은 예산 할 수 있는 그런 부분, 손을 댈 부분이라면 어떤 식으로라든지 빨리 공격적으로 하겠는데 우리가 관리를 하는 도로가 아니다 보니까 어차피 협의채널로 해서 또 위에 예산으로 해야 되는 부분이 있어서는 저것은 관철이 되는, 드디어 관철이 되어서 진행을 하고 있는 거고, 대기차선, 좌회전 신호대 이런 부분에 대해서는 교통안전심의회 이런 과정들을 쭉 거치고 있습니다. 거치고 있는데 도에서도 아직까지 명쾌한 답이 없는 부분이라서 이 부분까지도 마무리하면서 조치해 나가도록 그렇게 해나가겠습니다.

예.

이 부분 안 그래도 어차피 도의원님 힘을 좀 빌려야 되는 부분이라서 열심히 지금 같이 해결해 나가고 있습니다.

그렇게 하겠습니다.

이경규 위원님 수고하셨습니다. 아참, 이용권 위원님.

이용권 위원님.

우리 과장님, 간단하게 좀 대답해 주십시오.

예.

예.

아, 먼지 날리고 이런 부분 말씀이시죠?

그래서 그 부분을 추가로 재코팅을 해놨습니다. 그래서 그 자체에서 나오는 먼지는 상당히 줄어들었고, 그 외에 차선 도색 부분은 지금 발주를 해놨습니다. 의원님들이 걱정을 해주셨듯이 지금은, 옛날에는 수성 차선 도색을 해놨는데 그 빨리 벗겨질 수밖에 없는 그런 상황에서 이번에는 이제 불로 굽는 융착식으로 합니다. 융착식으로 발주를 해놨습니다. 곧 될 겁니다. 그래서 올 축제 전에 우리가걸 완료하려고 그리 합니다.

융착식으로 할 겁니다.

바닥 코팅을 이 앞에 한 번 했습니다. 지금 많이 좋아졌습니다.

이용권 위원님 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원이 없죠? (“없습니다” 하는 위원 있음) 42페이지까지 질의하겠습니다. 34~42페이지까지. 이 하기 전에 제가 한 가지만 과장님, 이것은 참고만 하십시오.

예.

전병종 씨가 질의했던 부분 이것 아직까지 다른 쪽으로 검토해본 적이 있습니까? 없죠? 이대로 가고 있죠?

예.

그것은 질의하신 분 내용이 맞거든요. 그대로 해주시는 게 저는 타당하다고 생각하는데, 또 지역주민들 뜻에 의해서 아마 좀 거리가 되는 것 같은데, 이 사람 저 사람 편의 다 들으려고 하면 안 되거든요, 그죠?

예, 맞습니다.

민원인의 정확한 그 답을…

이것도 교통심의회를 한 번 거쳐서 진행을 하도록 그렇게 하겠습니다.

이행해 주시기 바라고요?

예.