김종욱의원
존경하는 6만 3천여 태안군민 여러분! 안녕하십니까? 남면, 소원면, 근흥면, 안면읍, 고남면 지역구출신 김종욱 의원입니다. 제261회 임시회 회기 중 군정질문의 기회를 주신 김기두 의장님을 비롯한 동료의원 한분 한분께 감사의 말씀을 드립니다. 마늘, 양파 등 농산물 값이 폭락 등 여러 가지 어려운 현실 속에서도 군정에 대한 기대와 함께 많은 사랑과 관심을 보내주시는 군민 여러분에게 머리 숙여 감사 인사를 드립니다. 그리고 날자 새 태안이여, 더 잘사는 내일로라는 군정목표를 걸고 군정발전을 위해서 불철주야 노력하시는 가세로 군수님과 700여 공직자 여러분께 감사의 말씀을 드립니다. 또한 소중한 시간을 할애하여 이 자리에 함께 해 주신 언론인 여러분과 방청인 여러분께도 감사인사를 드립니다. 존경하는 동료의원 및 공직자 여러분! 본 의원은 항상 군민의 편에서 군민과 함께 고민하고 군민의 목소리를 최우선으로 생각하는 마음으로 이 자리에 서서, 군민들께서 걱정하시는 여러 가지 사항에 대하여 군정질문을 드리도록 하겠습니다. 첫째, 태안 특산물전통시장 공유토지 매각 등 관리방안에 대하여 질문 드리겠습니다. 태안 전통시장의 문제점 및 효율적인 관리방안에 대하여 여러 차례 지적하였는데도 불구하고 개선이 되지 않아 다시 한 번 이 자리를 빌어 질문합니다. 태안전통시장은 대지 4,816평, 건물연면적 1,949평, 주차장 602평, 관리동 62평로 구성되어 있으며, 135개소의 점포가 입점하여 있습니다. 2015년부터 시설개선사업비 집행내역을 보면, 2015년도에 10억 3,400만 원, 2016년도에 10억 9,500만 원, 2017년도에 9억 8,700만 원 등 총 31억 1,160만 원을 지원한 것으로 나타나고 있습니다. 업소별 임대료는 최소 2,200원부터 최대 86,610원까지 1㎡당 372원에 임대해주었으며 매월 41만 6천 원, 연간 500만 원의 임대 수익을 올리는 것으로 나타났습니다. 이 금액은 개인토지에 부과하는 재산 등 각종 세수에도 못 미치는 임대수입입니다. 그러나 문제점은 토지가 군유지라서 개인이 자비를 들여 시설을 개선하는데도 한계가 있고, 그동안 투자한 시설들에 대하여 계속적으로 군에서 관리를 해줘야 한다는 것입니다. 이러한 문제점을 해결하기 위해서는 바로 “군유지”문제를 해결해야 한다고 봅니다. 따라서 본 의원은 사경제질서의 원칙상 입주한 상인들에게 마음 놓고 주업을 경영할 수 있도록 입주상인에게 군유지를 분양하여 줄 것을 강력히 주문합니다. 다른 시군에서도 선례가 있듯이 장기 저리자금 등 입주상인들에게 부담을 최소화하는 방법을 찾아 분양을 해준다면 입주상인들에게도 큰 부담은 되지 않을 것으로 사료되는데 이에 대해 자세히 답변하여 주시기 바랍니다. 아울러, 지난 2016년 7월 4일, “국민권익위원회”에서 발표한 전통시장 시설현대화사업 사후관리 투명성 제고 방안과 관련하여 전통시장 시장 활성화 사업을 시행한 지자체에서는 시설물 사후관리에 관한 사항, 수익발생시설의 무상위탁 관련 규정, 시설물 관리운영에 관한 지도감독 등에 대하여 2017년 6월까지 조례로 제정할 것을 권고하였는데 태안군의 제정여부와 이에 따른 추진상황, 그리고 향후 추진방안을 설명하여 주시기 바랍니다. 둘째, 당암리 영묘전 주변지역 상생발전방안에 대하여 질문을 드리겠습니다. 지난 1998년 개관한 남면 당암리 영묘전은 대지 8,665평, 건물면적 91평에 4,816기의 봉안시설을 갖춘 태안군에서 유일한 납골당 시설입니다. 일부에서는 혐오시설로 분류하여 지역 내 유치를 강력히 반대하는 시설로, 지역 주민의 정서와 토지가격하락 등에도 많은 영향을 끼치고 있습니다. 이와 관련하여 납골당 등 장묘시설이 있는 천안시나 서산시, 홍성군 등에서는 주민지원기금 설치 및 운용조례를 제정하여 「주변지역을 위한 공동사업, 주민 소득증대사업, 주민 복리 증대사업」등을 추진하고 있습니다. 인근 서산시만 하더라도 지난 2015년도에 서산시 희망공원 주변지역 주민지원기금설치 운용조례를 제정하여 지역발전기금을 조성하고 있으며, 태안군의 경우에는, 환경관리센터 소관 관련 태안군 폐기물처리시설 설치촉진 및 주변지역 지원 등에 관한 조례를 제정하여 폐기물처리시설 주변 영향지역의 주민을 위한 주민지원 기금을 조성하고 있는 것으로 알고 있습니다. 본 의원이 여러 차례 문제점을 지적했듯이 당암리 주변지역 주민들은 영묘전과 관련하여 많은 고통을 감내하고 있으며, 이에 상응하는 대책을 요구하고 있습니다. 지난 5월 8일 의회에 제출한 의정활동 자료에 의하면 앞으로 영묘전 주변지역에 실질적으로 지원할 수 있는 조례 제정을 검토하신다고 하셨고, 지난 제260회 행정사무감사에서도 이에 대한 조례를 제정하실 계획이라고 답변하셨는데, 현재의 추진상황과 앞으로 제정계획을 자세히 설명하여 주시기 바랍니다. 셋째, 해양헬스케어 시범사업의 문제점 및 향후 추진 계획에 대하여 질문 드리겠습니다. 지난 2017년 10월, 태안군은 경북 울진군, 전남 완도군, 경남 고성군과 함께 해양수산부의 해양치유 가능 자원 발굴 및 실용화 기반연구 협력 지자체로 선정되었으며, 이에 태안군민들은 본 사업이 태안군 해양관광발전의 획기적인 전기가 될 것으로 기대하고 있습니다. 2019년도 주요업무 추진상황 보고서에 의하면 2020년부터 2022년까지 시범센터를 설립하고, 2023년부터 2025년까지 연계시설을 확충한다고 하였는데, 본 의원이 보기에는 여러 가지 걸림돌이 있는 것으로 알고 있습니다. 가장 큰 문제점 중의 하나가 자연공원법 저촉여부로 지난해부터 범군민서명운동을 추진하여 해양치유시설을 자연공원법에 반영하여 줄 것을 건의하였는데, 이에 따른 추진상황을 자세히 설명하여 주시기 바랍니다. 2020년부터 시범센터를 설립하기 위하여는 무엇보다도 예산확보가 선행되어야 합니다. 내년도에는 전국 4개 지자체 중 1곳에 한하여 국비를 지원해 준다는 얘기가 나도는데, 태안군이 반드시 국비를 확보해야만 우리 군에서 계획하는 대로 사업이 추진될 것으로 봅니다. 향후 국비확보 대책에 대하여 설명하여 주시기 바랍니다. 본 사업이 확정된 지 2년이 경과하고 있습니다. 그러나 아직까지 관련 근거 법조차 제정되지 않아 차질이 불가피할 것으로 사료되는데, 본 사업의 전반적인 추진계획을 자연공원법 반영이나 예산확보, 관련법 제정 등과 관련하여 현실에 맞게 설명하여 주시기 바랍니다. 넷째, 태안여객 공영화 추진 및 마을버스 노선 개선대책에 대하여 질문 드리겠습니다. 태안군의 버스 이용자는 대부분 노인, 학생, 주부들로 이동수단이 열악한 교통약자인 반면, 버스회사 입장에서는 사용자 수가 적은 시간대와 장소에는 버스 수익이 나지 않아 운행을 하지 않는 것이 이익으로 비수익노선은 폐지하려고 해서 그 지역 주민의 불편이 가중됩니다. 이러한 주민불편을 해소하기 위해 태안군에서는 여객자동차운수사업법 제50조에 의거 비수익노선에 대한 적자를 보전해 주고 있습니다. 이렇게 버스회사는 민간이 운영하고 적자부분을 관에서 보전해주는 사업이 버스준공영제입니다. 2004년 서울시에서 시작하여 대부분의 지자체가 운영하고 있습니다만 서울시만 해도 적자보전액이 2018년 5,402억 원에 달하고 있습니다. 태안군 또한 버스 재정보전금으로 35대 운영에 매년 31억 원을 지원하고 있습니다. 그러나 올 7월부터 주 52시간제 도입으로 전국의 버스기사 총파업이라는 사태를 겪고 손실임금 보전과 만 63세 정년연장, 추가인력 확보를 요구했었습니다. 시행된다면 버스회사 적자폭은 더욱 커질 것이고 주민복지 향상 측면에서 지속적으로 노인 등에 대한 대중교통 이용 지원을 추진하고 있어 태안군에서도 금번 회기에 상정된 조례안인 태안군 노인 등 대중교통 이용 지원에 관한 조례가 통과되면 매년 9억 원의 예산이 추가로 소요될 것으로 추정하고 있어 향후 매년 40억 원을 버스회사에 지원해야 할 실정입니다. 그렇다고 주민에 대한 교통복지가 아주 향상 되지도 않았습니다. 현재도 마을에서 읍면단위까지 나오는 버스가 1일 2회에 그치는 곳이 많아 어르신들은 볼일을 보기 위해 하루를 꼬박 보내야 하고, 버스시간이 맞지 않아 학교에 2시간 전에 등교하거나 하교시간이 맞지 않아 친구들과 시간도 보내지 못하는 학생들이 많이 있습니다. 반면 버스완전공영제를 시행하여 좋은 평을 받고 있는 지자체가 있습니다. 전남 신안군에서는 2007년부터 버스완전공영제를 시행하고 있는데 신안군 인근 지자체인 해남군 36대 운영에 22억 원, 고흥군 49대 운영에 49억 원을 지원하는 것과 비교 시 신안군은 50대 운영에 25억 원으로 예산이 50% 가까이 절감되고 있고 특히, 공영버스가 무료로 읍면소재지와 마을을 연계 운영하여 지역상권 활성화에 큰 역할을 하고 있습니다. 본의원은 태안군 주민의 교통복지 향상을 위해 버스완전 공영제와 마을버스 도입이 필요하다고 생각합니다. 태안읍에서 읍면 소재지까지 운행하는 주 노선을 운행하고, 주 노선에서 마을까지 들어가는 마을버스 2~3대를 읍면별로 배치하여 주면 학생들은 시간에 맞춰 등하교가 가능하고, 어르신들은 읍면 소재지까지 나와 병원이나 볼일을 볼 수 있어 편안하고, 태안읍까지 나가지 않고 읍면 소재지에서 경제활동을 하게 되어 읍면 소재지 경제 활성화까지 이끌 수 있다고 봅니다. 태안군에서도 태안여객을 전체 인수하고 군에서 직접 운행하는 버스완전공영제와 마을별 순환버스 운영에 대해 어떻게 생각하시는지 의견을 말씀해 주시고, 완전공영제를 시행하지 않는다면 현재의 주민불편과 비수익노선 적자보전분에 대해 절감 방법은 무엇인지 답변해 주시기 바랍니다. 다섯째, 서산 대산항, 중국 위해항 간 국제여객항로 신규 개설관련 질문 드리겠습니다. 지난 5일 서울에서 열린 제26차 한중해운회담에서 서산 대산항과 중국 위해항 간 국제여객항로 개설을 공식합의 했다고 발표했습니다. 이에 따른 2022년부터 서산 대산항에 국제여객선이 취항할 계획인데, 인구 300만 명의 위해시를 대상으로 많은 중국 관광객이 유입될 것으로 내다보고 있습니다. 그동안 서산시에서는 중국관광객 유치를 위하여 지난해부터 많은 노력을 기울여 온 것으로 알려져 있습니다. 예를 들어, 10명 이상 중국인 단체관광객을 유치하는 여행사에서 한 끼 이상 식사를 하고 관광지 2곳을 방문하면 1인당 1만 원과 관광버스 1대당 20만 원의 인센티브를 지급하고, 숙박관광일 경우에는 관내 숙박과 함께 두 끼 이상 식사하고 관광지 2곳을 돌아보면 1인당 2만 원과 관광버스 1대당 40만 원을 지원하는 시책을 펼치고 있습니다. 또한, 지난해 5월에는 중국 연태시와 제남시를 순회하며 관광마케팅을 펼치고 “지난 국제관광 박람회” 에 참가하여 지역의 대표 관광 콘텐츠를 알리는데 주력한 것으로 알려졌습니다. 아울러, 지난해 6월에는 북경 국제관광 박람회에 관광홍보관을 운영하고 한국관광공사 북경지사와 연계하여 북경지역 주요 여행사와 여행상품 기획업자를 초청하여 적극적인 세일즈 행사를 펼치기도 하였습니다. 앞으로 3년 후면 서산 대산항을 통하여 많은 중국관광객이 인근 서산지역을 방문할 것으로 사료됩니다. 또한 2023년부터는 서산 해미공군비행장에 민항기가 취항해 연간 37만 명의 관광객들이 들어올 것으로 예상하고 있습니다. 이와 관련하여 태안군에서는 중국관광객 유치를 위하여 그동안 어떤 시책을 추진하였는지 그리고 앞으로 어떠한 대책을 가지고 있는지 자세히 설명하여 주시기 바랍니다. 본 의원은 군정질문을 통해 주민과 의회의 의견을 집행부에 전달하고 집행부는 답변을 통해 주민에게 약속을 하는 소중한 기회라고 생각을 합니다. 오늘 드린 질문에 대해 태안군에서는 성심 성의껏 답변해 주시기 바라며 답변한 것에 대해서는 최선을 다해 주실 것을 부탁드리며 군정 질문을 마치겠습니다. 감사합니다.