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경기 군포시의회 발언

김귀근 의원 발언

제246회 제6차 행정사무감사특별위원회2020-06-09

김귀근 의원 프로필 보기 →

이길호위원장

자리를 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제246회 군포시의회 제1차 정례회 제6차 행정사무감사특별위원회를 개의하겠습니다. 오늘은 의사일정에 따라 건설교통국 소관 업무에 대한 행정사무감사를 실시하도록 하겠습니다. 건설교통국장과 건설교통국 소관 과장으로부터 증인선서를 받도록 하겠습니다. 증인선서에 앞서 선서의 취지와 관계 규정을 말씀드리겠습니다. 선서를 하는 이유는 2020년도 행정사무감사를 실시함에 있어서 증인으로부터 양심에 따라 숨김과 보탬 없이 사실대로 증언하겠다는 서약을 받기 위한 것이며 만약 증인이 허위증언을 한 때에는 지방자치법 제41조 제5항 및 군포시의회 행정사무감사 및 조사에 관한 조례 제25조의 규정에 의하여 고발될 수 있고 정당한 사유 없이 서류제출을 요구받은 자가 정해진 기한까지 제출하지 아니하거나 선서 또는 증언을 거부할 때에는 과태료를 부과할 수 있음을 알려드립니다. 건설교통국장과 건설교통국 소관 과장께서는 나오셔서 선서하여 주시기 바랍니다.
재섭

홍재섭건설교통국장

선서! 본인은 지방자치법 제41조, 동법시행령 제39조 및 군포시의회 행정사무감사 및 조사에 관한 조례 제2조에 따라 군포시의회가 실시하는 2020년도 행정사무감사에 대하여 성실하게 감사를 받을 것과 지방자치법 시행령 제43조 제5항과 군포시의회 행정사무감사 및 조사에 관한 조례 제13조에 따라 증인으로서 증언을 함에 있어 양심에 따라 숨김과 보탬 없이 사실 그대로 말하고 만일 진술이나 서면답변에 거짓이 있으면 위증의 벌을 받기로 맹세합니다. 2020년 6월 9일 건설교통국장 홍재섭 건설과장 장태진 도시정책과장 민병재 도시재생과장 김철수 건축과장 서운교 교통과장 강철하 재난안전과장 신현돈

이길호위원장

이어서 건설교통국 소관 업무에 대한 업무보고를 받도록 하겠습니다. 건설교통국장 업무보고 하여 주시기 바랍니다.
재섭

홍재섭건설교통국장

건설교통국장 홍재섭입니다. 연일 계속되는 의정활동에 노고가 많으신 이길호 위원장님을 비롯한 위원님 여러분께 깊은 감사의 말씀을 드리면서 건설교통국 소관 2020년도 주요업무 추진현황을 보고드리겠습니다. 건설교통국 소관 업무보고서

부록에 실음

이길호위원장

건설교통국장 수고하셨습니다. 이어서 건설과 소관 업무에 대한 질의답변을 시작토록 하겠습니다. 건설과장은 발언석으로 나와주시기 바랍니다.
태진

장태진건설과장

건설과장 장태진입니다.

이길호위원장

질의하실 위원님 계시면 거수로 신청해 주시기 바랍니다. 김귀근 간사님 질의해 주시기 바랍니다.

김귀근위원

김귀근 위원입니다. 먼저 우리 시는 보행권 확보를 위해서 보행환경 기본계획을 5년마다 수립 시행하도록 되어 있는데 그것 알고 계시죠?
태진

장태진건설과장

네.

김귀근위원

그 내용 중에 보면 보행약자, 다시 말하면 어린이, 노인 또는 장애인, 임산부 등을 위해서 보도개선에 관한 사항이 들어있어요.
태진

장태진건설과장

네.

김귀근위원

본위원이 볼 때는 기본계획에 2017년부터 22년까지로 되어 있던데 좀 미흡한 점이 많이 있던데 과장님 생각은 어떠세요?
태진

장태진건설과장

네, 답변드리겠습니다. 보행안전 및 편익증진에 관한 법률 7조에 의해서 저희 군포시도 계획수립을 했습니다. 했는데 7조에 2017년 7월 26일날 일부 개정된 부분이 있습니다. 그런데 우리 군포시는 2016년 6월 11일에 용역을 의뢰해서 2017년 12월 17일에 준공 계획을 잡았었으나 지역주민과 전문가분들한테 의견을 청취하고자 365일 용역을 중지를 했다가 2017년 12월 17일 수립을 했습니다. 현재 좀 개정된 부분과 그 당시에 저희들이 용역을 의뢰해서 일부 미흡한 부분이 있습니다.

김귀근위원

다행히도 본위원이 볼 때는 그 기본계획대로만 하는 게 아니고 지금 말씀하신 대로 새롭게 개정된 법 적용에 따라서 잘하고 계신다고 지금 말씀하셨는데 계획은 말 그대로 계획인 거죠. 한자 풀이로도 보면 말씀언 변에 열십자가 들어있는 그 이유도 말이 열 번 되어야 그게 된다는 의미로, 그 정도로 계획은 계획이니까 우리 시 환경을 그때그때 잘 적용해서 우리 보행약자들의 최적을 위해서 지금 하시는 대로 좀 해주셨으면 좋겠고, 한 일례로 최근 산본역 4번 출구 앞에 지난 과장님한테도 말씀을 드렸던 부분이 있어요. 그 부분을 특조비가 투입이 되어서 보행환경 개선사업이 지금 완료가 되었죠?
태진

장태진건설과장

네.

김귀근위원

그런데 본위원이 지적했던 것 중에 우수로가 있어요, 우수로.
태진

장태진건설과장

네.

김귀근위원

그 방지턱 때문에 어린이나 또는 유모차 또는 장애인전동구 이런 부분이 이용하는 데 엄청 애로가 있다, 공사 시에 그게 완전 해소가 될 수 있도록 해달라 해가지고 신경을 많이 써 주셔서 완벽하게 했다고 해서 되었는데 최근 지난주에 제가 말씀을 드렸죠? 그 부분에 점자블록이 설치가 되었는데 점자블록 아주 완전하지 못하게 푹 패이게 들어가고 또 비가 오면 빗물이 고이고 이런 환경이 노출돼 있더라구요. 그래서 지금 그 부분은 하자보수 기간이 남아 있죠?
태진

장태진건설과장

현재 하자보수 기간 중입니다. 위원님 말씀하신 것, 지난번에 말씀하신 것 중에 하자보수 기간 중이라서 저희들이 현장을 확인해서 지금 현재 보수 완료했습니다.

김귀근위원

완벽하게 다시 됐다는 거죠?
태진

장태진건설과장

네.

김귀근위원

즉각 조치해 주셔서 감사드리고, 이렇게 하자보수 기간이 있는 공사들이 즐비할 텐데 본위원이 부탁드리고 싶은 것은 이렇게 하자보수 기간 중에 민원도 있을 거지만 민원이 없이 그냥 지나가는 경우도 있을 수 있단 말이에요. 그래서 이런 부분에 우리 담당, 그때 당시 하자보수 기간 점검 대책이라든지 이런 걸 통해서 과연 하자보수 기간 이전에 이런 하자가 있을 때 즉각 조치가 될 수 있도록 그런 대책도 좀 필요하다, 저는 생각이 됩니다. 그래서 관련 공무원들 애쓰시지만 그런 부분까지 공사 완료된 이후 점검을 주기적으로 할 수 있는 대책까지도 좀 세밀하게 계획이 됐으면 좋겠다는 생각입니다.
태진

장태진건설과장

네.

김귀근위원

그리고 지난 행감 때도 지적됐던 내용입니다. 소상공인 도로점용료 부과에 관련된 내용이었는데 그 뒤로 과장님 오시고 나서 과감하게 안내, 홍보 이런 걸 잘 해주셔서 그나마 소상공인분들이 그런 정보들을 빨리 접해가지고 일부는 혜택을 본 분도 있는 것 같아요. 그런데 제가 이 부분을 말씀드리는 이유는 인근 시는 이런 정보가 홍보를 통해서 전파가 잘 되는데 우리 시는 좀 부족한 면이 있지 않느냐, 그런 정보도 못 듣는다라고 해서 그때 지적을 했었는데 다행히도 과장님께서는 그런 부분에 있어 즉각 조치를 해주신 것 같은데 그 부분은 어떻게 좀 변화가 있습니까? 앞으로도.
태진

장태진건설과장

위원님이 지난번에도 이렇게 지적해 주셔서 저희들이 도로점용 신고자 86건에 대해서 금년 연초에 우편으로 전부 다 발송을 했습니다. 소상공인 감면에 대한 사항을 별도로 홍보하는 것이 아니고 건설과에서 공문으로 대상자에게 다 알려드렸습니다.

김귀근위원

네, 감사합니다. 항상 이렇게 적극 대처해 주셔서 제 입장에서는 잘하고 계신다고 생각이 되는데 앞으로도 이런 부분 좀, 지금도 지적했던 부분 좀 미미하게 제가 말씀드렸습니다만 세심하게 계획 좀 세워 주셔가지고 하자보수 지나가지고 재투자되는 일이 없도록 만전을 기해 주시기 바랍니다.
태진

장태진건설과장

네, 알겠습니다.

김귀근위원

답변 감사합니다. 이상 질의 마치겠습니다.

이길호위원장

김귀근 간사님 수고하셨습니다. 신금자 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

신금자위원

신금자 위원입니다. 81페이지에 보시면 하천관리 현황이 있어요.
태진

장태진건설과장

네.

신금자위원

중점관리에도 보면 2020년도에 하천, 안양천 환경정비 실시용역을, 마무리 됐나요? 혹시?
태진

장태진건설과장

지금 저희들이 하천정비를 하려고 계획을 잡고 있습니다.

신금자위원

네?
태진

장태진건설과장

계획을 잡고 있습니다, 현재.

신금자위원

지방하천 준설공사 실시설계 용역하고 다른 건가요?
태진

장태진건설과장

81쪽 위원님 말씀하시는 거죠?

신금자위원

네.
태진

장태진건설과장

지방하천 5개 말씀하시는 겁니까?

신금자위원

예산이 있는데 실시설계 용역 예산이 2020년도에 있잖아요?
태진

장태진건설과장

네.

신금자위원

그 부분에 대해서 그러면 현재 진행을 하고 있는 것인지.
태진

장태진건설과장

네, 실시설계 의뢰를 해놓은 상태입니다.

신금자위원

지금 진행하고 있는 거예요? 아니면 마무리가 된 거예요?
태진

장태진건설과장

진행하고 있습니다.

신금자위원

그러면 현재 진행하고 있으면 진행사항이 어떤지 설명 좀 부탁드립니다.
태진

장태진건설과장

지금 현재 저희들이 안양시 경계에서 애자교를 지나서 의왕시 경계까지 하천정비를 하려고 실시설계를 당초에는 부분적으로 실시설계 계획을 잡았으나 전체 실시설계 용역을 해놓은 상태입니다. 아마 금년 11월 정도에 실시설계 용역이 완료될 것 같습니다. 내년에는 실시설계에 의해서 공사를 할 수 있도록 추진하려고 계획을 잡고 있습니다.

신금자위원

진행되는 동안에도 저희한테 중간중간 이 상황을 알려주셨으면 좋겠습니다.
태진

장태진건설과장

네.

신금자위원

여기에 지방하천관리 추진실적을 보면 18년도부터 19년, 20년도까지 하천에 대한 여러 가지 풀베기라든가 보행통로 청소 이런 것들을 계속 진행을 해왔어요.
태진

장태진건설과장

네.

신금자위원

그런데 현재 민원사항에도 많이 있지만 군포시에 자전거도로 있잖아요? 안양천으로 해서 한강까지 이어지는,
태진

장태진건설과장

네.

신금자위원

그런데 안양에서, 항상 얘기가 계속 나왔던 부분인데 안양이라든가 인근에는 그 정비를 잘해놓았는데 군포시는 정비가 안 된다, 이러한 민원들이 계속 발생이 되고 있잖아요?
태진

장태진건설과장

네.

신금자위원

이 부분에 대해서는 계속 어떻게 진행이 되고 있나요?
태진

장태진건설과장

사실 저희들이 안양천이 사실 좀, 실시설계를 지금 보수보강을 하기 위해서 하는 중인데 좀 늦은 감이 있습니다, 위원님 말씀대로. 사실 의왕시를 가봤을 때도 상당히 하천정비가 잘 되고 자전거도로와 안양시도 잘 돼 있는데 우리 군포, 중간에 위치해 있지만 좀 미흡한 점이 많습니다. 빠른 시일 내에 계획에 의해서 추진하도록 하겠습니다.

신금자위원

그 실시용역은 잘 진행하셔야 되고 본위원이 말씀드리고 싶은 것은 이렇게 기본적인 정비보다도 청소, 풀베기 이런 것들이 주기적으로 진행이 되는데 사실은 가서 현장을 보면 아직도 시민들이 그곳에서 산책을 하거나 자전거를 이용해서 운동을 할 때 그 주변이 정비가 안 되고 사실은 우범지역으로 그렇게 되다시피 했거든요. 그래서 애자교 부근에도 잡초 이런 것들이 많이 자라있고 또 시민들이 산책을 할 수 있는 도로도 사실은 지저분하고 정비가 많이 안 돼 있거든요. 그래서 그 부분들을 점차적으로, 추진실적은 있는데 계속 눈에 보이지가 않거든요.
태진

장태진건설과장

네, 위원님 말씀하신 대로 풀베기 이런 정비는 당연한 거구요. 지금 현재 우리 안양천에는 금년에는 준설작업을 하려고 계획이 잡혀 있습니다. 준설작업이 금년 80일 정도를 계획을 잡고 있는데 금년 9월 전에 준설작업을 다 완료해서, 풀베기는 뭐 하천정비는 당연한 거고,

신금자위원

당연한 걸 안 하고 계시잖아요.
태진

장태진건설과장

지금 풀베기는 시기적으로 좀 제가 볼 때는 씨앗이 익기 전에 6월, 7월 사이에 할 계획을 잡고 있습니다.

신금자위원

그래서 시민들의 불편사항들이 발생하지 않도록 점검을 하셨으면 좋겠다는 생각을 합니다.
태진

장태진건설과장

네.

신금자위원

민원이 발생할 때도 사실은 개선이 빨리빨리 이루어지지 않고 있고 또 그러다 보니까 요즘에는 하천부근 그런 산책로들이 타 시군구는 아주 정비도 잘 돼 있고 또 주변에 꽃, 환경 이러한 둘레길처럼 많이 조성을 하고 있는데 군포시는 이러한 부분에 있어서 사실은 시민들이 안전하고 쾌적하게 산책할 수 있는 코스들이 정비가 안 돼 있다는 불만 요소들이 많아요. 그래서 이러한 부분들을 좀 검토, 검토라기보다도 시행을 하셨으면 좋겠다는 생각이 듭니다.
태진

장태진건설과장

네.

신금자위원

거기에 첨부해서 하천 악취 문제가 사실은 많이 해소는 됐어요. 해소는 됐는데 아직도, 제가 저번에 한얼초등학교 주변을 걸어가는데 맨홀 부분에서 악취가 굉장히 많이 나더라구요. 그래서 이러한 악취 문제는 앞으로 어떻게 하실 것인가요?
태진

장태진건설과장

악취는 저희 부서도 관련이 있습니다만 수도과와 같이 협의를 해서 근본적인 대책을 강구해 보도록 하겠습니다.

신금자위원

근본적인 악취제거 문제는 사실은 시간도 필요하고 여러 가지 사항도 있지만 또 부분적인 악취 문제들이 해소될 수 있도록 방안을 검토해 주셨으면 좋겠습니다.
태진

장태진건설과장

네, 알겠습니다.

신금자위원

한 가지 잠깐 여쭤볼 것은요, 건설과가 사실은 민원이 많잖아요?
태진

장태진건설과장

네, 많습니다.

신금자위원

그래서 직원교육에 관해서 민원이 많은데 직원들이 민원인을 대상으로 응대를 하잖아요?
태진

장태진건설과장

네.

신금자위원

그러한 부분들은 어떻게 교육을 자체적으로 하신다든가 아니면 시민 민원사항 응대 매뉴얼이 있는 것인지,
태진

장태진건설과장

저희 건설과뿐만 아니고 위원님,

신금자위원

네, 타 부서도 마찬가지지만 건설과는 어떻게 응대를 하고 계신가요?
태진

장태진건설과장

지금 민원봉사과에서 정기적으로 상하반기 친절교육을 실시하고 있고 지금 현재 행정안전부에서 매뉴얼이 시달되어 있습니다. 그래가지고 그때그때마다 건설과라고 해서 특별하게 교육받는 건 없습니다만 전 공무원들이 특별히 시장님 특별지시로 친절교육을 받고 있고 저희들이 그렇게 임하고 있습니다.

신금자위원

저는 행안부에서도 지침이 내려오고 또 시장님의 특별지시가 있다고 해도 사실은 응대 매뉴얼이 부서마다 다 달라요. 그러다 보니까 공무원들이 어떠한 민원이 발생했을 때 그 부분에 대한 설명을 잘해서 시민이 이해를 할 수 있고 개선이 돼야 된다는 이러한 각 부서의 지침을 세워서 직원 모두가 어떠한 민원이 왔을 때도 거기에 대한 아, 이건 이렇게 의례적인 대응 있잖아요. 그런 것들이 필요 없고 이 민원에 대한 정확한 것을 집어서 응대를 해주셔야 된다는 것이에요. 그래서 친절은 기본이지만, 그래서 이러한 응대 매뉴얼을 잘하셔서 시민들에게 보다 적극적인 민원상담을 해 주셨으면 좋겠다고 말씀드리고 싶습니다. 그다음에 한 가지, 송정지구 진입에 지하보도가 개통이 됐어요.
태진

장태진건설과장

네.

신금자위원

그 위에 송정지구로 진입하는 위에는 사실은 굉장히 복잡하더라구요. 정신도 하나도 없고. 언제까지 공사가 마무리가 되나요?
태진

장태진건설과장

지하차도는 현재 임시개통을 한 상황이구요. 송정지구는 6월 30일 준공 예정을 잡고 있습니다.

신금자위원

6월 30일이 준공이 다 되나요?
태진

장태진건설과장

네.

신금자위원

제가 지하도로 갔다가 우측으로 해서 송정으로 진입을 해야 되는데 사실은 깜빡하다 보면 지하도로 빠져나가게 되더라구요. 그래서 이러한 안내가 필요하지 않나. 그다음에 거기에 신호수 두 분을 배치를 하셨더라구요.
태진

장태진건설과장

네.

신금자위원

작년도에 지적사항으로.
태진

장태진건설과장

네.

신금자위원

그런데 그 신호수 두 분께서 사실은 그분들도 기간제 근로자인가요?
태진

장태진건설과장

네.

신금자위원

준공할 때까지만 그분들이 업무를 하는 거잖아요. 그런데 신호수들이 차량을 안내해주고 정지시켜주고 이러한 부분에 있어서 사실은 감동을 받았어요. 굉장히 적극적으로 매연이 계속 들어오는데도 아주 적극적으로 그 일을 하는 것을 보고 ‘아, 이렇게 작은 일이지만 그분들이 맡은바 역할을 참 충실히 하고 있구나’, 그러한 것들이 또 시민의 편의를 위해서 조그만 역할이지만 완전하게 수행을 해주면 시민들이 편리해지잖아요. 그래서 그 부분에 대해서는 건설과에 칭찬드리고 싶습니다.
태진

장태진건설과장

네, 감사합니다.

신금자위원

그래서 건설과는 업무량이 너무 많다 보니까 저는 간단하게 질의 마치겠습니다. 답변 감사합니다.

이길호위원장

신금자 위원님 수고하셨습니다. 이우천 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.
우천

이우천위원

네, 이우천 위원입니다. 건설과가 칭찬을 많이 받으시네요. 저도 일단 칭찬 먼저하고, 31페이지 보면 제가 모든 과에 얘기했던 부분인데 안전관리비 관련해서 자료들을 쭉 요청을 각 실과소에 했는데 다른 과는 별로 못 봤는데 여기에는 개인 보호구에 관해서 지급대장 내역까지 다 있어요. 이게 법적으로 작성을 하게끔 되어 있는 건지, 아니면 건설과가 이것을 건설과만 요청해서 이렇게 자료가 있는 건지 궁금한데요.
태진

장태진건설과장

안전규칙에 이렇게 작성 양식이 있습니다.
우천

이우천위원

작성 양식이 있으면 그럼 다른 실과소도 이걸 다 받게 되어 있는 거죠?
태진

장태진건설과장

건설 용도에 따라서 아마 다 거의 있을 것으로,
우천

이우천위원

안전관리비 안전모나 안전화나 지급을 하면 언제 며칟날 누가 받았다, 이런 내역들이 있어야 될 것 같은데 다른 과에서 이걸 못 봐서, 이게 이렇게 작성하게끔 되어 있는 거죠?
태진

장태진건설과장

네, 양식이 있습니다. 저희 건설 업무는.
우천

이우천위원

그렇죠? 업무에 있는 거죠?
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

53페이지 보니까 직원교육을 하셨었어요.
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

직원교육 내용이 산업안전 보건관리비 집행 교육해서 하셨죠?
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

여기 60명이 되어 있는데 이것은 건설과 직원만 받은 건 아니죠?
태진

장태진건설과장

여기 이런 토목, 건설 이런 업종에 종사하는 직원들이 교육을 같이 받았습니다.
우천

이우천위원

그런데 지금은 행정 쪽에서도 이 관련해서 집행을 하고 하잖아요. 제가 계속 지적하고 있는 게 오류들이 많거나 지급되지 말아야 될 품목들을 지급하고, 계속 그런 상황이 발생해서, 이 교육이 저는 이 60명이 있어서 행정직 중에 이런 관련된 업무를 하는 분들도 포함된 게 아니고 지금 건설교통 쪽만,
태진

장태진건설과장

예산집행을 보통 부서에 행정업무를 보는 직원이 보통 집행하기 때문에 저도 확실히 모르겠지만 교육을 같이 받은 걸로 보여집니다.
우천

이우천위원

19년도 1월에 받았는데, 그런데 내용들을 많이 모르시고 있는 것 같던데? 담당자들이 바뀌어서 그런지. 제가 볼 때 이 직무교육은 우리 과에서 담당을 하지만 이것 매년 이렇게 해야 될 것 같아요.
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

그것 한번 고려를 해보세요. 왜냐하면 담당자들이 바뀌기 때문에 지침이라든지 내역들이 매년 바뀌거든요, 고용노동부 고시에 따라서. 그래서 이 내용을 잘 알고 있어야 집행할 때 문제가 없는데 보니까 내용들을 잘 모르시는 것 같아서 직원들이. 이 교육은 협의하셔서 될 수 있으면 매년 모든 부서에 이 관련 업무를 하시는 분들은 교육을 받았으면 좋겠다는 생각이 있습니다.
태진

장태진건설과장

네, 교육을 실시하도록 하겠습니다.
우천

이우천위원

그리고 지금 37페이지 용역들이 쭉 있는데 37페이지 보면 용역업체가 경원엔지니어링, 그다음에 경원이앤씨 이렇게 있어요. 그런데 경원엔지니어링은 70%, 경원이앤씨는 30% 이렇게 돼 있어요. 용역업체가 이렇게 두 군데가 들어오는 경우는 왜 그런 건가요? 그것도 7대 3 이렇게?
태진

장태진건설과장

경원엔지니어링 건축사무소에서 입찰을 받아가지고 아마 가점이 부여되는 게 있습니다. 그래서,
우천

이우천위원

가점이요?
태진

장태진건설과장

네, 가점. 지역 가점이 30점 이렇게 있기 때문에 공동업무 수행을 하는 겁니다, 이 내용은.
우천

이우천위원

경원엔지니어링 사무소는 서울이고, 그 얘기대로면 지역 가점을 얘기하시는 건가요?
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

경원이앤씨는 그럼 경기도?
태진

장태진건설과장

네, 경기도입니다.
우천

이우천위원

그래서 이렇게 두 군데가 들어오면 가점을 받기 위해서 이렇게 많이 들어온다는 말씀이신 건가요?
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

다른 용역들도 이런 것들이 좀 있겠네요?
태진

장태진건설과장

네, 있습니다.
우천

이우천위원

가점을 받기 위해서.
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

일단은 알겠습니다. 67페이지 자전거도로 관련해서 여러 가지 현황들이 있어요. 현황들이 있고 공기주입기 현황도 있고, 자전거전용 횡단로 현황 이런 것도 있어요. 자전거전용 횡단로는 41개인데 여기는 지금 보면 대부분 LH에서 사업한 것 위주로 지금 설치가 되어 있는 거죠?
태진

장태진건설과장

같이 설치되어 있습니다.
우천

이우천위원

우리 시가 직접 설치한 건 몇 개 되지 않지 않나요?
태진

장태진건설과장

네, 우리 시 자체가,
우천

이우천위원

10개 미만인 것 같은데.
태진

장태진건설과장

네, 그렇습니다. 신도시부터 송정지구 이렇게 LH에서 했기 때문에 아무래도 설치가 그쪽이 많습니다.
우천

이우천위원

그런데 LH에서 설치한 것도 엉망으로 돼 있는 것은 아시죠?
태진

장태진건설과장

제가 송정지구를 확인해 본 결과 상당히 미흡한 점이 많은 것을 확인했습니다.
우천

이우천위원

자전거가 건널 수 없는데 표시만 해놨잖아요.
태진

장태진건설과장

네, 표시, 그렇습니다.
우천

이우천위원

전체가 다 그러던데.
태진

장태진건설과장

송정지구는 전체가 다 그렇습니다.
우천

이우천위원

그런 부분을 어쨌든 인수를 받을 때 이런 게 체크들이 안 된 거잖아요, 이게 제대로 되어 있는지, 이게 왜냐하면 인수 다 받고 나서 우리가 이것을 바꾸려면 예를 들어서 인도와 보도를 다 공사해야 되는 상황인 거잖아요?
태진

장태진건설과장

네, 앞으로 인수받을 때 꼼꼼하게 더 챙기도록 하겠습니다.
우천

이우천위원

인수받을 때 이런 문제가 좀 있는 것 같아요. 앞으로 대야미 택지개발도 할 것 아니에요.
태진

장태진건설과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

또 이런 식으로 해놓으면 나중에 또 우리 시 예산을 투여하게 되는 경우가 생기잖아요.
태진

장태진건설과장

그런 일이 없도록,
우천

이우천위원

그런 일은 없어야 될 것 같아요. 이게 예산 낭비잖아요, 솔직히 얘기하면.
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

그렇게 안 되어 있었으면 시 예산을 들이지 않아도 되는 것을 확인을 못 해서 지금 이런 일들이 발생하는 것 같거든요. 그리고 우리 시에 설치한 것들도 보면 자전거 횡단로 내에 자전거 그림조차도 없어요.
태진

장태진건설과장

네, 저도 확인했습니다. 없는 게 있습니다.
우천

이우천위원

이 자전거 그려주는 게 뭐가 어려운 거라고, 작년에도 제가 한 번 말씀드렸던 것 같아요. 자전거 횡단로는 왜냐면 우리가 지금 자전거 이용 활성화 계획이 있죠?
태진

장태진건설과장

네, 있습니다.
우천

이우천위원

이게 몇 년까지죠?
태진

장태진건설과장

5년 단위로 하고 있습니다.
우천

이우천위원

몇 년까지인가요?
태진

장태진건설과장

2023년까지입니다.
우천

이우천위원

2023년까지?
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

이 활성화 계획 용역을 얼마 들여서 했죠, 우리 시가?
태진

장태진건설과장

6,100만원 정도.
우천

이우천위원

6,000만원이 넘게 한 활성화 계획이 지금 이것대로 건설과에서 사업 진행을 하고 계신가요?
태진

장태진건설과장

사실 활성화 계획 수립은 했습니다. 했는데, 2018년도에 수립했으면 2019년도부터는 예산을 편성해서 자전거도로를 정비했어야 되는데 사실 금년에 예산 반영을 못 했습니다. 내년에는 본예산에 편성해서 연차적으로 보수보강을 하도록 하겠습니다.
우천

이우천위원

제가 다른 과에도 말씀드린 문젠데 이 용역을 수천만원 들여서 용역을 하면 뭐하냐는 거예요. 사업에 대한 예산도 없고 사업도 없어요. 그냥 용역만 하고 그 이외에는 아무것도 없는 거죠. 용역을 왜 도대체 하는지 이해를 할 수 없어요. 이게 왜냐하면 건설과 문제뿐만이 아니고 지금 다른 과들도 “용역 통과시켜달라, 이것 해야 된다”라고 해놓으면, 그러면 사업을 해야 될 것 아닙니까? 예산을 세워서. 그런데 안 해요, 없어. 사업도 없고 예산도 없고. 지적당하면 그때그때 그냥 땜빵식으로 그렇게,
태진

장태진건설과장

하여튼 건설과에서는 내년에 편성해서 이렇게 활성화 계획대로 우선순위 순서에 의거해서 정비를 하도록 하겠습니다.
우천

이우천위원

국장님한테 잠깐 질의 좀 드려도 될까요, 위원장님?

이길호위원장

그래요.
우천

이우천위원

국장님한테 부탁을 드리겠습니다.
재섭

홍재섭건설교통국장

네.
우천

이우천위원

지금 우리 시가 건설교통국 관련해서 여러 가지 계획이라든지 용역이라든지 이런 것들이 굉장히 많이 있잖아요.
재섭

홍재섭건설교통국장

네.
우천

이우천위원

그리고 용역 계획 관련해서도 예산이 굉장히 많이 투여되고 있고, 앞으로도 투여가 많이 될 예정이잖아요. 이것에 대해서 면밀하게 검토를 하셔야 될 것 같아요. 용역만 하고 사업을 하지 않으면 이것은 도대체 왜 하는지 모르겠거든요. 아마 전체 예산 합치면 굉장히 많은 거예요, 건설교통국만 해도. 그래서 각 과별로 예를 들어 활성화 계획이 몇 년 차에 어떤 사업을 해야 되고, 몇 년 차에 어떤 사업해야 되고, 쭉 나오잖아요. 그것을 받으려고 용역을 한 거잖아요.
재섭

홍재섭건설교통국장

네.
우천

이우천위원

그러면 그것에 대한 예산과 사업계획이 나와야 되는데 지금 그렇지 못하다, 특히나 건설교통국은 이런 예산과 이런 게 더 많기 때문에 좀 더 국장님께서 잘 챙겨주셔서 각 실과소에 매년 사업계획을 하거나 예산 세울 때 꼭 반영될 수 있도록 부탁을 드리겠습니다.
재섭

홍재섭건설교통국장

네, 지적사항 잘 알아들었구요. 저희들 국 전체 용역 사항에 대해서 다시 한번 결과라든지 진행사항 챙겨서 후속대책이 적시에 이루어질 수 있도록 적극 노력하겠습니다.
우천

이우천위원

네, 그렇게 부탁드리겠습니다. 과장님, 어쨌든 이 관련해서 우리가 활성화 계획에서 평가지표 중에 처음에 사업 우선순위가 안전에 대한 문제였잖아요.
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

왜냐하면 저도 여기 위원이기 때문에 기억이 나요. 안전에 대한 부분을 1순위로 하자, 처음부터 모든 도로를 예산을 들여서 할 수 없기 때문에 안전에 위험이 있는 부분에 대해서 예산을 먼저 투여하고 계획을 그렇게 잡아서 가자라고 했어요. 그래서 밑에 보면 시행연도가 쭉 있잖아요. 2020년, 매년, 21년, 22년, 23년 쭉 있어가지고 아까 말씀하신 이 활성화 계획이 마무리되는 단계까지 다 완료할 수 있도록 그렇게 계획이 쭉 있잖아요.
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

이것에 따라서 지금 된 것도 있고 안 된 것도 있고, 예를 들어서 자전거 횡단로 설치도 괄호 치고 설계지만, 그다음에 자전거 횡단도, 보도 높이 이것도 2020년이 시행연도예요.
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

그런데 반영이 지금 안 된 거잖아요. 그렇죠?
태진

장태진건설과장

네, 안 됐습니다.
우천

이우천위원

그래서 자전거 횡단도 관련해서 과에서 다시 검토하셔서 만약에 올해 못하면 내년에 시민들의 안전을 담보할 수 있는 이런 횡단도, 이 횡단도 같은 경우에 왜 중요하냐면 자전거로 횡단도를 건널 수가 있잖아요.
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

그런데 지금 그냥 일반 횡단보도는 자전거를 타고 건너면 안 돼요. 위법인 거죠. 그래서 일반 횡단보도에서 자동차와 사고가 나면 똑같이 차로 취급받아서 1대 1, 그리고 자전거가 횡단보도에서 사람을 치어도 그 책임성이 굉장히 커지거든요. 이 부분은 우리가 지금 자전거 시민안전보험 들고 있잖아요.
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

그것뿐만이 아니고 적어도 예산이 많이 들어가지 않는 이런 시설을 먼저 개선해주는 게 맞지 않나, 이렇게 생각을 하는데 과장님 생각은 어떠세요?
태진

장태진건설과장

위원님 말씀하신 대로 우리 5개년 활성화 계획에 의해서 우리 시 자체적으로 계획을 수립해서 내년 본예산에 수립해서 연차적으로 우리 지침대로 보수보강을 하도록 하겠습니다.
우천

이우천위원

네, 그렇게 부탁을 드리겠습니다. 그다음에 70페이지 지금 보행환경 개선사업 여러 가지 쭉 있어요. 볼라드라든지 점자블록 현황, 지금 우리 건설과에서 점자블록 다 조사를 하셨죠?
태진

장태진건설과장

네, 했습니다.
우천

이우천위원

대동지역을 제외한?
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

총 몇 군데 그러면 할 예정이세요? 점자블록 설치를?
태진

장태진건설과장

저희들이 점자는 몇 군데보다는 미터로 우리가 계산하는데요.
우천

이우천위원

미터로요?
태진

장태진건설과장

네, 저희들이 가로세로 30cm이기 때문에 이렇게 미터로 하는데 별도로 저희들이 전수조사를 했습니다. 현황조사 도면이 있는데 저희들이 금년에는 관공서라든가 전철역 이런 주변으로 통행이, 중심상업지역이라든가 통행이 많이 이용하는 쪽으로 준비를 할 계획입니다.
우천

이우천위원

혹시 이것 조사하실 때 장애인 편의시설 관련한 단체라든지 이런 곳과 같이 둘러보셨나요? 아니면 과에서 확인만 하신 건가요?
태진

장태진건설과장

저희들이 부서의 담당자하고 팀장이 현장을 확인하고 실시설계 단계에서 한국지체장애인협회의 기술지원센터에 저희들이 자문을 받아서 문서로 받았습니다.
우천

이우천위원

자문을 받았어요?
태진

장태진건설과장

받아서, 지금 미흡하고 부적정한 곳은 실시설계에 반영해서 저희들이 공사발주를 해놓은 상태입니다.
우천

이우천위원

지금 어쨌든 현재 설치된 곳도 부적합하거나 규격미달이거나 이런 것들이 굉장히 많잖아요.
태진

장태진건설과장

네, 많습니다.
우천

이우천위원

왜 이런 현상이 발생되는 것 같다고 생각하세요?
태진

장태진건설과장

이런 현상은 2010년도에 세부기준이 아마 지침이, 기준이 설정된 걸로 제가 알고 있습니다. 그런데 아마 그전에 설치된 거기 때문에 부적합하게 설치되어 있는 것 같습니다.
우천

이우천위원

제가 볼 때는 그것뿐만이 아니고 지금 보면 점자블록에 대한 여러 가지 분류, 그다음에 시각장애인용 점자블록에 대한 여러 가지 지침, 그다음에 규격, 그다음에 설치기준 이런 것들이 쭉 있어요. 아까 존경하는 김귀근 위원님도 얘기하신 게 설치해놨는데 그게 잘못되어 있거나 낮다든지 이런 문제들, 보면 제작 치수에 대한 허용차, 가로세로 돌출부의 높이도, 점형, 선형 다 다르죠.
태진

장태진건설과장

네, 다 다릅니다.
우천

이우천위원

이 규격에 맞게 하셔야 되는 거잖아요.
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

그런데 이게 일반 업체에 맡기면 제대로 설치가 안 될 가능성이 굉장히 많다, 왜냐하면 이것까지 세세히 잘 보지 않기 때문에. 그래서 부적합한 것들이 많이 나오거든요, 공사를 하고 나서. 일반인이 보면 잘 모르지만 지금 예를 들어 실제 시각장애인이라든지 기술지원센터 장애인 이런 분들이 보시면 뭐가 잘못됐는지를 알고 있잖아요.
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

그래서 이것 앞으로 설치하실 때 사회복지과에 장애인 편의시설 관련한 조례도 있고, 그렇죠? 그건 알고 계시죠?
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

그리고 지역에 있는 장애인단체, 이곳과 꼭 협의하시고 업무협조를 하셔가지고 설치를 해놓고 나중에 문제가 되는 곳이 발생하지 않도록 그렇게 부탁을 드릴게요.
태진

장태진건설과장

네, 그렇게 조치하겠습니다.
우천

이우천위원

꼭 협의를 하셔야 될 거라고 생각이 듭니다.
태진

장태진건설과장

꼭 협의하겠습니다.
우천

이우천위원

그리고 지금 산본고가 보수공사 얼마 전에 하셨죠?
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

이 보수공사 총예산이 얼마였어요?
태진

장태진건설과장

8억 정도.
우천

이우천위원

8억이요?
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

예산 심의에서 삭감됐었나요?
태진

장태진건설과장

삭감되지 않았습니다.
우천

이우천위원

삭감되지 않았어요?
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

계약은 얼마에 하셨어요? 이 사업 지금 끝나신 것 아니에요?
태진

장태진건설과장

10월에 준공 예정입니다. 8억 5,000에 당초에 예산이 세웠었는데,
우천

이우천위원

예산이 8억 5,000?
태진

장태진건설과장

네, 7억 2,300만원입니다.
우천

이우천위원

7억 2,300이요?
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

문제가 되는 게 있어요, 제가 직접 가봤더니. 과장님, 혹시 확인하셨어요?
태진

장태진건설과장

도로포장이 일부, 현재 산본고가 도로의 면적으로 볼 때는 5,000제곱미터입니다. 이번에 도로 포장한 부분이 3,000제곱미터. 2,000제곱미터 정도가 미포장을 했습니다. 했는데, 이것은 예산이 삭감된 부분은 없습니다마는 정밀안전진단을 실시하여 고가를 보수보강할 때 순위가 있습니다. 표면처리라든가 안면복구, 신축이음교체 또 포장보수도, 고가로 올라가다 보면 옹벽 부분이 있고 옹벽 부분이 지나면 교량 부분을 지나갈 때 신축이음마다 도로포장을 하는데 매년 저희들이 한 번에 다 하는 것이 아니고 많이 훼손된 부분 먼저, 또 예산 범위 내에서 이렇게 우선순위로 하다 보니까 일부 미포장된 부분이 있습니다.
우천

이우천위원

아니, 예산을 세웠을 때는 그런 부분까지 다 계획을 해서 예산을 세우셨을 것 아니에요. 그런데 예를 들어서 안양 쪽으로 넘어가는 것과 안양 쪽으로 내려가는 곳 여기가 한 몇 미터 정도 되나요? 지금 포장이 안 된 데가?
태진

장태진건설과장

한 50미터에서 70미터 정도 됩니다.
우천

이우천위원

총 합치면?
태진

장태진건설과장

안양으로 내려가는 쪽이.
우천

이우천위원

상당히 많이 안 되어 있는 거잖아요, 도로포장이.
태진

장태진건설과장

네, 2,000제곱미터입니다.
우천

이우천위원

예산을 들여서 했는데, 시민들은 그렇게 생각할 것 아니에요. 예산을 들여서 했는데 어디만 포장을 하고 어디는 포장을 안 하고.
태진

장태진건설과장

도로포장을 한 번에 똑같이 하면 보기는 좋고 좋을 수 있지만 제가 금방 위원님 말씀드렸듯이 고가는 저희들이 정기점검과 정밀점검, 정밀진단, 시특법 11조에 근거해서 연차적으로 돌아올 때, 내년에 보수보강이 또 돌아오면 그때,
우천

이우천위원

아니, 도로를 포장하면 한 번에 다 하셔야죠. 아니면 예산을 처음에 잘 세우시든지. 예산을 완벽하게 세워서 추계해서 그렇게 하셔야지 이게 뭐 예산이 없어서 어디는 하고 어디는 안 하고 이런 식으로 하면 매년 또 거기에다, 과장님 생각할 때 이것 맞아요?
태진

장태진건설과장

하여튼 우선순위에 의해서 우리가 하다 보니 예산 범위 내에서 했습니다. 다음부터는 전체 포장을 다 할 수 있도록 이렇게 검토를 해서 할 수 있도록 하겠습니다.
우천

이우천위원

나머지 포장은 못 하는 거예요?
태진

장태진건설과장

금년에는 못 하고 다음 보수보강 때 할 수가 있습니다.
우천

이우천위원

계약을 7억 2,300에 하셨다면서요.
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

그러면 예산이 8억 5,000이고.
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

그러면 지금 1억 2,700이 남는데?
태진

장태진건설과장

당초에는 우리가 2019년 1월에 6억 6,000이 있었다가 2020년 본예산에 2억 5,000을 추가해서 우리가 8억 5,000이 된 겁니다. 그래서 제가 이건 좀 더 확인해봐야 되겠지만 7억 2,300만원으로 계약이,
우천

이우천위원

예산이 남잖아요. 예산이 남는데 왜 다 집행을 안 하고 포장도 예산 없다고 거기를 안 하는 게 말이 되냐는 얘기지.
태진

장태진건설과장

이것은 위원님 제가 좀 더 내용을 검토해서,
우천

이우천위원

뭐 내용을 검토해요. 예산은 8억 5,000이었고 계약은 7억 2,300에 했고 포장은 안 됐고, 예산 없어서 못 했다는 얘기는 말이 안 되잖아요.
태진

장태진건설과장

공사 도중에 방수공법이 바뀌어서 잔액 가지고 공사를 하려고 지금 계획을 잡고 있습니다. 공사하다 보면 이 공법이 수시로 바뀔 때가 있습니다.
우천

이우천위원

그러면 나머지 1억 2,700은 따로 계약을 하신다?
태진

장태진건설과장

네, 방수공사 쪽으로 별도로 계약을 해서 추진합니다, 설계변경 해서.
우천

이우천위원

그렇게 가능한 거예요?
태진

장태진건설과장

공사를 하다 보면 그럴 때가 상당히 많습니다.
우천

이우천위원

제대로 된 것 같지 않아요, 저는. 예산을 잘못 세웠든지, 그렇죠? 아니면 사업집행을 잘못했든지.
태진

장태진건설과장

정밀진단에 의해서 우리 실시설계를 해서 공사를 하는데 위원님 말씀 지적한 내용은 앞으로는 좀 더 신중하게 검토해서 이런 부분을 보강하도록 하겠습니다.
우천

이우천위원

왜 말씀드리냐면 산본고가가 지금 예를 들어 그렇게 안정적인 상태는 아니잖아요. 향후 이걸 철거하고 새로 개설하거나 이런 방식으로 가야 될 계획이 있으신 거죠? 지금 용역 중이긴 하지만.
태진

장태진건설과장

네, 있습니다.
우천

이우천위원

예산을 이렇게 계속 들이는데 이런 문제가 계속 생기면, 내년에 또 예산 세워서 나머지 도로포장 하겠다고 그러면 향후 철거할 건데, 다시 예를 들어 개설해야 될 필요성이 있는 건데 예산만 계속 투여되는 거잖아요.
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

이런 보수공사나 이런 것 할 때 계획을 제대로 세우셔야 될 것 같아요. 지금 우리 시의 고가라든지 터널이라든지 이런 곳이 많잖아요.
태진

장태진건설과장

네, 91개가 있습니다.
우천

이우천위원

이런 문제들이 많기 때문에 처음에 계획을 세웠을 때 제대로 세워서 하셔야 된다, 그리고 예산도 마찬가지로 그렇게 세우셔야 된다 이렇게 말씀을 드리겠습니다.
태진

장태진건설과장

네, 알겠습니다.
우천

이우천위원

송정지하차도 아까 존경하는 신금자 위원님 얘기하셨는데 이것 관리 주체에 문제가 있나요? 제가 신문기사를 보니까 안산이 관리를 해야 된다, 아니다, 군포시다, 이런 기사를 제가 본 것 같은데.
태진

장태진건설과장

송정지구 지하차도구간이 500미터 정도 됩니다. 저희들 군포시가 한 180미터, 안산이 320미터 있는데 저희도 안산시와 누가 공동주체가 돼서 관리를 할 거냐, 지하차도를. 그래서 안산시와 군포시의 협의가 잘 안 돼서, 저도 얼마 전에 도청 담당과장과 안산시 건설과장과 협의를 했습니다. 해서 별도로 안산시는 안산시, 군포시는 군포시 별도로 관리하는 쪽으로 이렇게 결정이 되었습니다.
우천

이우천위원

별도로 관리한다구요?
태진

장태진건설과장

아, 중간에 따로 또 하려다가 마지막에는 안산에서 관리하는 걸로 결정됐답니다. 죄송합니다. 안산에서 관리하는 걸로.
우천

이우천위원

경기도가 그렇게 조정을 한 건가요?
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

안산이 더 많기 때문에?
태진

장태진건설과장

구간의 면적을 더 많이 관리하기 때문에.
우천

이우천위원

많기 때문에 안산이 관리를 한다?
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

그러면 앞으로 민원이 들어오면 어떻게 해요? 지하차도 관련해서? 송정.
태진

장태진건설과장

저도 사실 협의를 할 때 송정지구는 군포시민들이 사실 많이 활용하기 때문에 저도 고민을 많이 해봤는데 지금 현재 어떤 지침사례를 보면 면적이 많은 쪽으로 이렇게 관리하게 되어 있어서, 저희들도 사실은 관리를 하면 겨울철이라든가 이때는 상당히 예산도 많이 투입되고 하기 때문에 그런 면이 있습니다. 그래서,
우천

이우천위원

좀 애매하나요? 예를 들어서 송정지구 주민들이 이용을 많이 할 텐데 거기 민원을 넣으면 우리 시 담당이 아니고 안산시에 얘기하셔야 된다, 이렇게 해야 될 상황이네요?
태진

장태진건설과장

저는 생각은 그때도 말씀드렸는데, 안산시 직원과 도 직원들한테. 지금 현재 송정지구 좌측 편에 보면 안산시 땅이 일부가 있습니다. 있어서 시계 조정이 되면 어쩌면 관리 주체가 안산시가 아니라 군포시에서 관리를 해야 되지 않나 이렇게 생각하고 있습니다.
우천

이우천위원

향후 이런 민원들 들어오면 그냥 ‘아, 우리 책임 아니고 안산시입니다.’ 이렇게만 하지 마시고 안산시하고 협의를 하셔야 될 것 같아요, 앞으로도 민원들이 들어오면. 그렇죠?
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

과에서 그 역할들을 해주시기 바랍니다.
태진

장태진건설과장

저희들도 적극적으로 얘기를 하도록 하겠습니다.
우천

이우천위원

답변 감사합니다.

이길호위원장

이우천 위원님 수고하셨습니다. 홍경호 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.

홍경호위원

홍경호 위원입니다. 먼저 지난번 송안초등학교에서 송정지구 주민설명회 개최를 했죠?
태진

장태진건설과장

네, 했습니다.

홍경호위원

12개 부서가 총 32건의 민원을 가지고 장작 2시간 동안 시민들과 토론을 했는데 건설과에서 주관해서 하셨다고 들었어요.
태진

장태진건설과장

건설교통계 주무과가 건설과라서 건설과에서 했습니다.

홍경호위원

존경하는 성복임 위원님께서도 지난번에 “시청이 그리로 옮긴 것처럼 참 보기 좋았다, 주민들이 대우받는 기분이었다, 또 군포시 거기도 살고 할 때 자긍심을 느끼고 한다” 칭찬도 해드렸는데 본위원도 그 부분은 앞으로도 시민들과 소통과 협치의 일원으로 매번 나가서 할 수 없지만, 또 우리 존경하는 이우천 위원님께서는 그런 대목에서 11개 동에 우리가 주기적으로 한번 돌면서 이렇게 했으면 어떻겠느냐는 대안도 주셨는데, 물론 그렇게 하면 시민들이 군포시에 사는 자긍심을 많이 느끼고 좋아할 거라고 본위원도 생각합니다.
태진

장태진건설과장

네.

홍경호위원

그렇게 할 수 있는 여건이 있을 때 해주시도록 부탁드리구요.
태진

장태진건설과장

네.

홍경호위원

그때 건설과는 8건의 민원을 접했어요?
태진

장태진건설과장

네.

홍경호위원

그래서 여기서 그걸 다 나열하자면 어려움이 있는데 여기 책자에 나와 있는 거 보면 많이, 예를 들자면 육교 건설은 안 되고 뭐는 안 되고 또 되고 이렇게 설명했는데 그게 차질 없이 시민의 눈높이에서 잘 차근차근 이루어질 수 있도록 심도 깊게 검토해 주시기를 부탁드리겠습니다.
태진

장태진건설과장

네, 알겠습니다.

홍경호위원

그리고 주요업무 추진현황 책자의 125쪽 시민안전을 위한 도로환경 개선 및 관리 또 행정사무감사 요구번호 130번 22-6쪽 관련하여 도로시설 및 정밀점검 및 안전진단현황 대책에 대하여 질의하겠습니다.
태진

장태진건설과장

네.

홍경호위원

존경하는 이우천 위원님께서 금정고가에 대해서 질의를 했는데 본위원도 준비한 자료에 의해서 질의 좀 하도록 하겠습니다.
태진

장태진건설과장

네.

홍경호위원

시특법에 의해서 각종 시설물에 대하여 정밀점검 및 안전진단을 주기적으로 실시하고 있죠?
태진

장태진건설과장

네, 있습니다.

홍경호위원

군포시에는, 이 책자에 보면 2018년, 2019년 쭉 이렇게 정밀안전진단이 언제 실시한 게 쭉 나와 있는데 이런 시설물이 군포시에는 몇 개 정도가 있죠?
태진

장태진건설과장

네, 답변드리겠습니다. 현재 건설과에서 관리하고 있는 시특법 11조에 근거해서 보도육교 11개, 지하차도하고 지하보도 9개, 터널 7개를 비롯하여 복개 박스가 2개 있습니다. 그리고 산본공동구를 포함하여 92개 시설물을 저희들이 관리를 하고 있습니다.

홍경호위원

합산하면 91개가 있죠?
태진

장태진건설과장

네, 92개입니다, 공동구까지.

홍경호위원

92개입니까?
태진

장태진건설과장

네.

홍경호위원

본위원이 91개인 줄 알았더니 92개군요. 여기 자료에도 나와 있습니다만 금정고가의 경우 아까도 이우천 위원님께서도 말씀하셨지만 보수보강 공사, 지금 현재 추진 중으로 여기 책자에 나와 있지만 유독 다른 지역에 비해서 포트홀이 자주 발생하고 대상지도 많은 것 같은데 그 원인이 뭔가요?
태진

장태진건설과장

금정고가는 1982년도에 준공이 되었습니다. 그리고 다른 고가에 비해서 교통량이 많습니다. 1일 5만대 정도가 상하행을 하고 있습니다. 이 포트홀의 근본 원인은 여러 가지 안이 있겠지만 현재 일반도로, 우리 포장을 할 때는 10년을 본다면 고가의 포장수명은 3년에서 5년으로 보고 있습니다. 그래서 아스팔트 도로 표면 일부가 부서지거나 내려앉아서 생긴 국부적인 구멍으로 동절기에 우리가 염화칼슘이라든가 염수를 뿌린 것이 틈 사이로 스며들어서 얼고 녹기를 반복하면서 그 위로 또 차가 다니면서 그걸로 인해서 구멍이 이 포트홀로 발생한다고 봅니다.

홍경호위원

본위원이 지난번에 가서 이렇게 현장 가서 사진을 찍어왔어요.
태진

장태진건설과장

네.

홍경호위원

사진을 찍어왔는데 민원에 의해서 이게 정비를 하고 나면 지속적으로 계속 금정고가가 다른 고가에 비해서 유난히 계속 포트홀이 계속 발생하고 있어서 시민의 안전을 지금 위협하고 있는데 본위원도 이렇게 조사한 바에 의하면 우리 옛날에 노루목 주유소 있는 데 그 고가를 뭐라고 하죠? 그게 고가를?
태진

장태진건설과장

산본고가입니다.

홍경호위원

산본고가는 하루에 평균 2만대 정도가 차량이,
태진

장태진건설과장

한 2만 5,000대 정도 보고 있습니다.

홍경호위원

2만 5,000?
태진

장태진건설과장

네.

홍경호위원

그리고 이쪽에는 거의 한 5만대 정도가 이렇게 이용을 하고 있기 때문에 파손되는, 손상되는 부분도 배 이상이 된다, 이런 조사가 나왔어요. 맞습니까?
태진

장태진건설과장

네, 맞습니다.

홍경호위원

그러면 포트홀이 생기는 원인을 지금 과장님도 말씀을 하셨지만 본위원도 조사를 해 보니까 도로포장 시 혼합물질이 섞이거나 배수구조가 불량일 때 또 포트홀이 생기고 또 아까도 과장님 말씀해 주셨지만 겨울철에 염화칼슘을 많이 살포하다 보면 그게 부식이 되어서 포트홀이 생기는 원인도 있고 또 시공 시에 다짐 불량, 그게 아주 잘 다져야 되는데 그런 게 좀 미숙해서 포트홀이 발생한 원인이 많이 있더라구요. 그런 게 맞죠?
태진

장태진건설과장

네, 맞습니다.

홍경호위원

그런데 2019년도부터 금년까지 지금 보수를 몇 번이나 했어요?
태진

장태진건설과장

현재 금정고가는 작년 1월부터 정밀점검을 해서 실시설계를 통하여 금년 4월부터 공사를 시작하여 10월 3일 준공목표로 3억 8,400만원으로 보수보강을 현재 하고 있습니다. 하고 있고, 작년 1월부터 현재 금정고가 포트홀은 85회가 일어났고 소규모 포장을 200제곱미터를 했습니다. 그래서 한 1,570만원으로 보수를 하였습니다.

홍경호위원

그런데 본위원이 거기를 민원인들과 한번 이렇게 현장을 가봤는데, 물론 그게 고가기 때문에 이런 일반 도로하고 틀려서 이렇게 조금 움직임 때문에 그런 현상이 많이 생기는 건 맞잖아요?
태진

장태진건설과장

네.

홍경호위원

그런데 근본적인 복구가, 물론 군포시만 그런 고가가 있는 게 아니고 어느 시나 그런 고가는 다 있기 마련 아니겠습니까?
태진

장태진건설과장

네.

홍경호위원

그럼 근본적인 복구를 이렇게 강구해서 새로운 공법에 의해서 그런 포트홀이 물론 전혀 안 생길 수는 없겠습니다만 그걸 연도별로 이렇게 우리가 구분을 하면 예를 들어서 2018년도에는 몇 건의 포트홀이 생겼다, 예를 들어 10건이 생겼다 그럼 그것을 원인부터 분석해서 2019년도는 5건으로 줄었다, 또 뭐 2020년도는 아직 지나가지는 않았지만 그게 뭐 4건으로 3건으로 줄면서 하나도 발생 안 하면 좋겠지만 그게 점차적으로 원인 분석을 통해서 그렇게 그런 포트홀이나 싱크홀이나 이런 부분이 발생하지 않도록 좋아져야 되는데 그런 게 지금 안 되고 있잖아요.
태진

장태진건설과장

네.

홍경호위원

그런 것은 앞으로의 대책은 어떤 게 있습니까?
태진

장태진건설과장

위원님이 말씀하신 대로 앞으로도 정기점검과 정밀진단을 통해서 근본적인 원인을 파악해서 통행에 불편이 없도록 업무에 최선을 다하겠습니다.

홍경호위원

92개가 우리가 터널을 플러스해서 관리하고 정밀검사하고 또 안전진단을 해서 잘 건설과에서 관리하고는 있지만, 군포시 시민의 안전을 크게 담보하고 있는 건설과, 또 군포시 전체를 아울러서 모든 것을 이렇게 외관적 또 안전적인 걸 책임지고 있는 건설과입니다. 본위원이 금정고가 하나만 이렇게 더 이렇게 말씀드리는 것은 거기에 통행량도 많고 거기에도 도로 침하나 포트홀이나 싱크홀 등이 다른 데보다 많이 발생하고 또 항구적인 공법으로 시행하고 관리감독을 철저히 해서 앞으로 안전사고가 발생하지 않도록 금정고가를 모델로 해서, 모토로 해서 92개의 모든 시설물들이 정밀검사와 안전진단을 통해서 시민의 안전을 잘 지킬 수 있도록 최선을 다해 주시기를 좀 바라겠습니다.
태진

장태진건설과장

하여튼 위원님 말씀하신 대로 관내의 우리 도로와 관련된 시설물에 대해서는 철저히 조사와 보수보강을 통하여 시민안전을 위해 최선을 다하겠습니다.

홍경호위원

잘 알겠습니다. 답변 감사합니다. 이상입니다.

이길호위원장

홍경호 위원님 수고하셨습니다. 질의하실 위원님, 성복임 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.
복임

성복임위원

네, 성복임 위원입니다. 37페이지 한번 보실까요?
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

지금 용역발주현황이 나와 있어요.
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

이게 지금 예산서에 보니까 2017년 2회 추경에 장기 미집행 도시계획도로 기본 및 실시설계 용역이라 그래서 3억 3,000 예산을 편성했던 것이에요?
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

그런데 지금 이게 보니까 2억 1,700만원 정도만 용역비로 지출되었잖아요?
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

이게 지금 예산이 한 66% 정도인데 예산이 좀 과도하게 편성됐다고 생각지 않으세요? 네?
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

지난번에도 본예산 할 때 이 용역과 관련해서 용역 금액산정이 너무 과도하게 되어 있다라고 해서 지적했던 것 기억하시죠?
태진

장태진건설과장

네, 기억합니다.
복임

성복임위원

그래서 용역과 관련된 예산을 의회가 일방적으로 정리하기 어려우니 각 부서에서 자체적으로 정리해서 가지고 오면 계수조정 할 때 그 부분을 감안을 해서 정리를 하겠다라고 말씀을 드렸었는데 실제 그때 당시에 과장님 과에서, 물론 이것은 그 이전 거예요. 지금 과장님 오시기 이전 사업인데, 그때 “정리할 수 있는 내용이 없다, 정확하게 세웠다.” 이렇게 말씀하시면서 거의 원안대로 통과시켜 드린 그런 과정이 있어요. 그런데 이런 과정이 나오기 때문에 그런 말씀을 드리는 거예요. 용역비가 이렇게 과도하게 편성이 되고 66% 수준으로 이게 지출이 그렇게 되잖아요.
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

그러면 이게 벌써 여기도 그렇구요. 그 뒤에 장 39페이지도 마찬가지예요. 39페이지에 예산이 4억 5,419만원이라고 되어 있어요. 그 밑에 소하천 정비계획.
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

39페이지 맨 밑에.
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

일단 여기 잠깐 좀 말씀드릴게요. 여기 원래 예산 얼마예요? 4억 5,400이에요?
태진

장태진건설과장

아닙니다. 6억이었습니다.
복임

성복임위원

6억인데 왜 4억 5,400이라고 쓰셨어요? 예산액을?
태진

장태진건설과장

아, 이게 아마 불용처리하고 용역 끝나고 하면, 이게 용역이 18년도에 아마 수립된 겁니다. 그래서 실제로 계약된 금액을 이렇게 작성,
복임

성복임위원

그렇게 쓰는 게 아니라 예산액은 의회에서 승인해 준 예산을 쓰시는 게 아닌가요? 지금 이거하고 뒤에 전략환경평가 같이 하셨죠?
태진

장태진건설과장

네, 같이 했습니다.
복임

성복임위원

같이 했으면 지금 다른 부서하고 제출하는 양식이 달라요. 다른 부서는 이 예산액은 의회에서 승인된 예산 그리고 그 밑에는 실제 용역비 그리고 나머지 예산 남는 건 결산으로 반납 처리하시면 되는 거잖아요.
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

그런데 지금 이게 이 앞에도 마찬가지고 그 뒤에도, 그 뒤에 9,092만 6,000원은 뭐예요? 실제 용역비를 쓰신 거예요?
태진

장태진건설과장

네, 실제 용역비입니다.
복임

성복임위원

그 앞에는 뭐라구요? 두 개 합쳐서 쓴 거라구요? 그 앞에는 9,092만 6,000원과 3억 9,800을 합쳐서 쓰신 거예요?
태진

장태진건설과장

아닙니다. 이 예산 이것 발주는 별도로 한 겁니다.
복임

성복임위원

네?
태진

장태진건설과장

별도로 한 겁니다.
복임

성복임위원

별도로 한 건데, 일단 지금 잘못됐잖아요.
태진

장태진건설과장

네, 잘못된 것 같습니다.
복임

성복임위원

뒤에도 6억을 쓰시고 용역비가 그 앞에서 남은 거 가지고 했으면 9,092만 6,000원 이렇게 기재하시는 게 맞지 않아요?
태진

장태진건설과장

네, 맞습니다, 위원님 말씀이. 착오가 있었습니다.
복임

성복임위원

그런데 지금 이런 게 착오가 있으면 되는가 싶어요. 지금 다른 과에도 이런 게 좀 나와서 말씀을 드리는 거예요. 그리고 또 여기 보면 제출자료에, 이게 몇 페이지야? 46페이지 한번 보실래요? 용역계약서.
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

아니, 9,092만 6,000원이 용역비라면서 용역계약서는 6,072만 500원은 또 뭐예요?
태진

장태진건설과장

위원님 이거는 저희들이 좀 잘못 했습니다. 설계 변경된 계약서를 첨부를 해야 되는데 아니면 교체를 했어야 되는데 전 용역계약서를 준비했습니다. 이거는 별도로 다시 위원님 보고드리도록 하겠습니다.
복임

성복임위원

설계 변경된 내역서가 첨부되지 않았다라는 거예요?
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

이런 부분들을 좀 잘 챙겨주셔야 될 것 같구요.
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

이 용역과 관련된 내역 작성하실 때 이런 부분들을 좀 잘 기재하셔야 되지 않을까 싶어요. 왜냐하면 그 앞에도 보면 37페이지에도 예산액은 의회에서 승인된 예산을 쓰셨잖아요. 그 밑에는 실제 용역비 쓰신 거고. 다 다른 데는 그렇게 했어요. 그런데 39페이지가 이런 식으로 됐고 그다음에 40페이지도 마찬가지로 그렇게 됐고 계약서도 지금 잘못 첨부하셨고, 이게 좀 감사자료가 너무 허술하게 제출되는 것이 아닌가 싶은 측면이 있어요.
태진

장태진건설과장

네, 죄송합니다.
복임

성복임위원

이런 부분 좀 과장님이 잘 챙겨주십사 말씀드리겠구요.
태진

장태진건설과장

네, 알겠습니다.
복임

성복임위원

그리고 91페이지에 점자블록 관련해서 이우천 위원님도 질의를 하셨는데 지난번에 잠깐 말씀드렸던 적이 있어요. 우리가 누구나 편리하게 이용할 수 있는 보도가 되어야 되잖아요? 인도든 보도든 차도든 마찬가지인데, 실제 아직까지 우리의 이 인도는 누구나 이용하기에 편리하기에는 조금 어려운 측면이 있다, 예를 들어서 점자블록 같은 경우도 당연히 설치되어 있어야 된다라고 생각하는 지역도 아직 설치되어 있지 않은 곳이 있다는 거죠.
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

그러다 보니까 실제 우리가 공동주택 관련해서 공동주택의 예산을 지원하잖아요, 시가.
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

그런 예산을 지원할 때 아파트단지 안의 보도블록을 교체한다든지 이런 예산을 지원할 때 사실 시는 이런 부분을 권고할 수 있어야 되거든요. 장애인들의 보행권을 보장하기 위해서 예를 들어서 점자블록을 교체, 점자블록을 반드시 해야 된다라든지 그런 것을 권고를 할 수 있잖아요. 우리가 그런 걸 권고하려면 시가 관리하는 지역에 대해서 이런 부분들이 잘 실행이 되면서 권고를 해야지, 권고를 하려고 하더라도 어떤 거냐면 “아니, 시가 하는 데도 안 해 놓으면서 뭘 우리 보고 사적인 영역까지 하라고 이야기를 하시냐” 이렇게 얘기가 나오는 거죠. 그러니 이런 얘기를 하려도 영이 서겠냐는 거예요. 그래서 지금 점자블록 관련해서 지금 미설치된 지역, 그리고 설치되었다손 치더라도 잘못된, 어떤 문제가 불부합하게 설치된 지역, 이런 지역이 있잖아요. 그런 부분들을 좀 계획을 세우셔서 교체를 좀 해 주시고 그런 힘으로 실제는 공동주택이든 어디든 시가 또 그렇게 요구해서 권고를 할 수 있도록 그런 시스템을 마련해 주셔야 되지 않겠냐라는 생각이에요.
태진

장태진건설과장

점자블록은 연계될 수 있도록, 이렇게 관련 부서와 협의를 하도록 하겠습니다.
복임

성복임위원

네, 그렇게 해 주시구요. 그리고 주민참여예산 관련해서 질문 좀 드리겠습니다. 과장님 이 자료 혹시 갖고 계시나요? 그 과에서 했던 주민참여예산.
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

그러면 2018년도 것부터 말씀을 좀 드릴게요. 2018년도에 산본1동 주택단지 LED등 설치공사를 했어요.
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

예산이 8,000이었는데 집행액이 4,300이었어요. 이게 좀 예산이 적정하게 편성됐다고 보세요? 예산의 추계가 적정했느냐라는 부분을 말씀드리는 거예요. 50% 수준이잖아요? 지금 집행액이.
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

과도하게 돼 있죠?
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

이런 거 할 때 다 추계를 좀 명확히 해서, 물론 뭐 정확히 0 단위까지 맞추기는 좀 어려운 측면은 있으나 그래도 이것은 과도하다고 보여져요.
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

그래서 이런 부분 좀 말씀을 드리겠구요. 그리고 예산을 주민참여예산을 의회에서 승인해 준 것보다 더 많이 지출한 사례들이 지금 있어요. 몇 건이냐면 1건, 2건, 3건, 4건, 5건, 6건 그 부서에서만 6건입니다. 주민참여예산 실제 예산액보다 과다지출한 것. 이거에 대해선 어떻게 생각하세요?
태진

장태진건설과장

하여튼 주민참여예산은 주민요구사항에 좀 신속하게 대응을 하기 위해서 이렇게 집행을 했습니다. 앞으로는 개략공사비 산정부터 철저하게 조사를 해서 예산범위 내에서 공사가 마무리될 수 있도록 앞으로 그렇게 일을 추진하겠습니다.
복임

성복임위원

예산을 추가해서 사용하는 문제에 대해서는 어떻게 생각하시는 거예요?
태진

장태진건설과장

앞으로는 예산범위 내에서 이렇게 하도록 하겠습니다.
복임

성복임위원

예산범위 내에서 쓰는 것이 당연한 기본이에요. 그리고 설사 만약에 정말 지금 이 사업을, 정말 예산이 약간 추가되는데 이걸 안 하면 안 되겠다 싶으면 어떻게 하셔야 되겠어요? 예산을 승인해 준 데 와서 사정을 설명을 해야죠. 이렇게 설명도 안 하고. 지금 가장 많은 데가 과장님 과, 건설과, 그다음에 대동의 안전환경과 그리고 생태공원녹지과 그리고 교통과도 하나 있구요. 예산이 이런 식으로 사용되어서 되겠냐는 거예요. 의회가 예산을 심의하고 승인하는 이런 내용들을 지금 다 무시하는 행위거든요, 이거는. 집행을 자의적으로 하면서. 앞으로는 이렇게 하시지 않겠다라고 말씀을 하신 거구요.
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

그 부분 관련해서 철저히 책임을 지셔야 됩니다.
태진

장태진건설과장

네, 알겠습니다.
복임

성복임위원

그리고 221페이지에요. 수리동인데 보도블록 교체예산이 2건이 있어요. 철쭉공원 공영주차장 입구에서 이기조 선생 묘 해서 시멘트 바닥 보도공사를 했다는 거예요.
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

예산이 2,500인데 2,671만 5,000원이 지출됐어요.
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

그 자료 한번 봐보세요. 있어요? 그런데 이것이 사업이 2019년 4월 23일날 진행이 됐습니다.
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

그런데 그 바로 밑에 수리동 똑같아요. 수리산역 2번 출구에서 마을버스 정류장 앞까지 했어요. 2019년 4월 23일날, 이것도 예산이 2,500인데 2,671만 5,000원이 동일한 금액이 지출이 됐어요.
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

이건 뭐예요? 이게 같은 지역 공사하면서 반을 딱 잘라서 이게 주민참여예산으로 올리면서 같은 사업인데, 지금 같은 길이에요. 같은 길을 반 자르신 거거든요. 제가 거기 살기 때문에 거기 길을 잘 알아요. 같은 길을 반을 딱 자르면서 금액을 명확하게 2,671만 5,000원씩 지출한 이게 뭐냐는 거지. 이게 실제 사업이 됐어요? 양쪽이? 이것 내가 좀 이해가 안 되는데. 하나의 사업, 이 사업이 지금 하나 같은데?
태진

장태진건설과장

이거는 제가 좀 확인을 해 보고,
복임

성복임위원

아니, 그 뒤에 확인해 보세요. 이거 황당해서 제가 지금 묻는 거예요.
태진

장태진건설과장

철쭉공원 공영주차장 입구하고 수리산 2번 출구까지는 예산을 같이 묶어서 이렇게 공사를 추진한 것 같습니다.
복임

성복임위원

네? 뭐라구요?
태진

장태진건설과장

공사를 같이 묶어서 하나로,
복임

성복임위원

이렇게 자르지 않았다구요?
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

공사할 때 지금 하나의 공사라구요?
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

그런데 왜 여기는 자료가 이렇게, 하나의 공사로 얼마 지출했어요?
태진

장태진건설과장

5,300만원 지출했습니다.
복임

성복임위원

5,300만원을 했어요?
태진

장태진건설과장

네.
복임

성복임위원

그런데 왜 여기는 2개를 이렇게 반으로 딱 잘라서 냈어요? 그러니까 하나의 공사라면 이해가 돼요, 여기 연결된 도로기 때문에. 그런데 이게 왜 이렇게 제출이 됐냐고, 반을 딱 잘라가지고. 사업을 각각 했어요?
태진

장태진건설과장

예산은 각각 돼 있는데 공사는 하나로 이렇게 같이 했다는 것 같습니다. 공정을 묶어가지고 같이,
복임

성복임위원

예산이 왜 그런데 각각이 돼 있냐는 거죠. 주민참여예산으로 올라왔는데 여기에서 여기까지와 여기에서 여기까지가 왜 나눠져 있냐고.
태진

장태진건설과장

우리가 아마 주민참여예산 심의 전에 담당자가 현장을 나가서 아마 이것을 이렇게 분류를 한 것 같습니다.
복임

성복임위원

그러니까 왜 했냐고, 같은 데인데. 나갔던 담당자가 없어요? 지금 여기에?
태진

장태진건설과장

네, 없습니다. 이건 제가 좀 확인해서 위원님께 말씀드리겠습니다.
복임

성복임위원

확인해서 보고해 주시구요. 이것 같은 노선이거든요, 쭉 연결된 도로. 그런데 왜 이렇게 했는지 좀 이해가 안 되니까 이 부분 확인해서 의회로 제출해 주시기 바랍니다.
태진

장태진건설과장

네, 알겠습니다.
복임

성복임위원

그리고 아까도 말씀하셨지만 다시 한번 말씀드려요. 예산을 의회에서 승인해 주는 대로 집행하시기 바랍니다. 자의적으로 해서 예산 남는 것 끌어다가 쓰고 이렇게 하시지 말고. 그 부분 관련해서 설사 그럴 사정이 있다손 치더라도 의회에 오셔서 충분히 협의하시고 이렇게 해서 집행하시는 것이 맞습니다.
태진

장태진건설과장

네, 그렇게 하겠습니다.
복임

성복임위원

이상으로 질의 마치겠습니다.

이길호위원장

성복임 위원님 수고하셨습니다. 장경민 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.
경민

장경민위원

네, 장경민 위원입니다. 우리 존경하는 위원님들이 보행환경 개선사업 중에서 점자블록을 많이 질의를 해 주셨어요.
태진

장태진건설과장

네.
경민

장경민위원

그런데 저는 좀 다른 생각을 한번 말씀을 드리고 싶어요. 사실 점자블록을 해 놔도 시각장애인들이 그걸 많이 쓰지 않는 것 같더라구요. 저는 이렇게 보행을 하면서 그걸 밟고 이렇게 지나다니는 분들을 거의 보지를 못했어요. 그래서 실질적으로 그 점자블록이 어떤 때 보면 잘못 설치된 데는 오히려 보행인한테 불편이 되고 또 무슨 휠체어라든가 이런 게 다닐 때도 불편한 경향이 있기 때문에, 이게 뭐 법으로 바뀌어야 될 건지는 모르겠지마는 실제로 지금 전자가 많이 발달하다 보니까 지금 시각장애인 센서 지팡이가 많이 개발이 됐어요.
태진

장태진건설과장

네.
경민

장경민위원

그래서 이걸 반대로, 점자블록을 교체할 게 아니라 시각장애인한테 그걸 보조를 해주면 다른 부분도 더 깨끗할 것 같고, 이런 생각을 하게 됐어요. 그래서 이걸 담당 시각장애인이라든가 아니면 뭐 법을 바꿔야 되면 법령이라든가 이런 걸 좀 검토를 하셔가지고 반대적인 생각을 해가지고 시각장애인들한테 센서 지팡이를 보급할 수 있는 그런 걸 한번 검토를 해 봤으면 좋겠다는 말씀을 드리겠습니다.
태진

장태진건설과장

네, 검토해 보겠습니다.
경민

장경민위원

그리고 아까 우리 존경하는 김귀근 위원님이 요구하신 자료인데요. 도로점용 현황 같은 거 보면 도로점용료 소상공인 감면 현황이 여기 나와 있어요, 86쪽에.
태진

장태진건설과장

네.
경민

장경민위원

10% 감면을, 이게 신청하는 분들한테만 해주는 건가요?
태진

장태진건설과장

네, 그렇습니다.
경민

장경민위원

그런데 지금 소상공인, 도로점용료를 계속적으로 내고 있는 분들이 거의 뭐 한 270분? 자료 보면 그 위에 쪽에.
태진

장태진건설과장

네.
경민

장경민위원

계속적으로 내시는 분들이 차량진출 180명 해가지고 270분 정도 돼요?
태진

장태진건설과장

네.
경민

장경민위원

그런데 왜 22건 정도밖에 신청을 안 했나요? 이게 뭐 홍보가 부족한 건가요?
태진

장태진건설과장

소상공인 확인서를 발급을 받아야 되는데 보통 이분들이 직접 경기지방중소벤처기업청에 가서 발급을 받거나 아니면 인터넷으로 이렇게 발급을 받아야 됩니다. 보통 카센터 같은 경우는 한 18제곱미터 했을 때 공시지가로 환산해서 하면 1년에 100만원 정도 이렇게 도로점용료를 내고 있는데 그 10% 10만원인데 금액이 어쩌면 큰데, 이분들은 상당히 바쁜 업종이다 보니까 이렇게 홍보가 부족한 면도 있습니다. 그래서 아까도 말씀드렸듯이 186건 전체에 대해서 우편으로 다 발송을 하고 좀 번거롭기 때문에 신청을 안 하는 분들도 없지 않아 있는 것 같습니다.
경민

장경민위원

조례에 의해서 이게 감면이 되는 건가요? 아니면,
태진

장태진건설과장

네, 우리 조례에서 감면되고 있습니다.
경민

장경민위원

그러면 조례를 바꿔가지고 해당되는 분들은 그냥 일괄적으로 감면을 해주면 안 되나요?
태진

장태진건설과장

현재는 조례를 아직 검토를 못 해봤습니다마는,
경민

장경민위원

그걸 좀 검토를 하셔가지고 혜택을 다 받을 수 있게끔 이왕 조례에 있는 거면, 그렇게 좀 해 주셨으면 좋겠고요. 이번에 코로나19로 인해서 다른 데는 조세 같은 걸 감면을 많이 하는 게 있어요.
태진

장태진건설과장

네, 있습니다.
경민

장경민위원

건설과에서는 뭐 그런 내용이 없나요?
태진

장태진건설과장

건설과에서는 도로점용료로 25%를 금액, 금년에 부과한 금액 중에 25%를 감면해 주고 있습니다. 여기는 소상공인뿐만 아니라 민간사업자 모두 해당이 됩니다.
경민

장경민위원

저도 뉴스를 통해서 봤는데 신문지상에서 봤는데 273건에 2억 2,000 정도가 감액이 됐더라구요.
태진

장태진건설과장

네.
경민

장경민위원

그러면 이게 대동하고 같이 한 거잖아요?
태진

장태진건설과장

네.
경민

장경민위원

그럼 건설과 감액 금액은 어느 정도예요?
태진

장태진건설과장

건설과 273건에 9,990만원입니다.
경민

장경민위원

9,990만원? 이런 건 잘해주셨네요. 나라에 재난이 닥치고 이럴 때 해당이 되는 것 있으면 주민들의 편의를 봐주고 이런 것은 잘하시는 거니까 그런 것 대처를 잘해주시기 바랍니다.
태진

장태진건설과장

네, 알겠습니다.
경민

장경민위원

네, 답변 감사합니다. 이상입니다.

이길호위원장

장경민 위원님 수고하셨습니다. 추가? 이우천 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.
우천

이우천위원

추가로 한 가지만 질의 드리겠습니다. 산본천 복원계획 관련해서 용역이 중단 중이잖아요.
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

여기에 대해서 어떻게 계획이 되고 있는지 설명을 부탁드리겠습니다.
태진

장태진건설과장

답변드리겠습니다. 저희들이 산본천 생태하천복원 기본구상 및 타당성 조사착수를 2019년 3월에 했습니다. 해서 중간보고회를 작년 9월에 개최하고, 작년 10월에 실무부서와 검토하는 과정에서 현재 국토부에서 GTX-C노선 기본계획용역을 착수 중에 있다고 부서에서 얘기하고, 현재 또 금정역세권 개발과 관련해서 역사 인근 상업지역 변화추이와 금정역 앞 도로 위에 인공대지 조성, 환승센터와 연계해서 산본천 복원도 종합적으로 검토를 해서 주민 의견을 청취하고 복원은 준공을 내고자 연기를 해놓은 상태입니다.
우천

이우천위원

그러면 다른 계획들이 나와야 다시 재개를 할 수 있는 상황인 거예요?
태진

장태진건설과장

현재 내부적으로 다 방침은 받지 않았지만 산본천 복원은 현재는 다 나오기 전에 관련 부서와 진척과정을 검토해서 9월 말경에는 타당성 조사용역 준공을 낼 계획으로 업무를 추진하고 있습니다.
우천

이우천위원

그러면 그 계획이 늦춰질 수도 있고 상황에 따라서 변화할 수 있는 상황인 거네요? 중단하시는 건 아니죠?
태진

장태진건설과장

네, 연기해 놓은 상태입니다.
우천

이우천위원

그러면 언제까지 연기가 가능해요, 이게?
태진

장태진건설과장

현재 9월 말까지 저희들이 해놓은 상태입니다.
우천

이우천위원

계약상이든지 법적으로 계속 연장할 수 있나요?
태진

장태진건설과장

별도로 어떤 조건은 없는데요, 하여튼 용역업체에서는 될 수 있으면 빨리 추진하기를 바라고 있습니다.
우천

이우천위원

용역업체와 협의도 하셔야 되는 거네요?
태진

장태진건설과장

네.
우천

이우천위원

상황에 대해서 알고 있는 것 아니에요? 용역업체가.
태진

장태진건설과장

네, 알고 있습니다.
우천

이우천위원

네, 알겠습니다. 답변 감사합니다.

이길호위원장

이우천 위원님 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원님 안 계십니까? (응답하는 위원 없음) 질의하실 위원님이 안 계시므로 건설과 소관 2020년도 행정사무감사를 마치도록 하겠습니다. 건설과장 수고하셨습니다.
태진

장태진건설과장

감사합니다.

이길호위원장

이어서 도시정책과 소관 업무에 대한 질의 답변을 시작토록 하겠습니다. 도시정책과장 발언석으로 나와 주시기 바랍니다.
병재

민병재도시정책과장

도시정책과장 민병재입니다.

이길호위원장

질의하실 위원님 거수로 신청하여 주시기 바랍니다. 홍경호 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.

홍경호위원

네, 홍경호 위원입니다. 과장님, 행정사무감사 요구자료에는 나와 있는 내용은 아닌데 서두에 말씀드리면 지역명이 얼마나 중요한지 알고 계시죠?
병재

민병재도시정책과장

네.

홍경호위원

옛날부터 논란이 되어 있긴 한데 1968년에 안양컨트리클럽이 개장을 했어요. 그때는 안양컨트리클럽으로 명칭을 해서 개장을 했는데 그 후에 1996년에 이름을 바꿔서 안양베네스트골프클럽으로 변경을 했어요. 2013년에 또다시 안양컨트리클럽으로 재변경을 했습니다. 본위원이 이렇게 살펴보니까 2010년도 9월에 시의회 행정사무감사에서 질의를 해서 안양이라는 용어를 군포로 바꾸는데 노력해달라는 행정사무감사의 자료가 나와 있더라구요. 그럼에도 불구하고 지금까지 진행된 사례가 되지 않고 있는데, 사실 안양이라는 명칭이 단순히 지역명만이 아니라 극락정토를 뜻하는 의미도 있잖아요?
병재

민병재도시정책과장

네, 그렇습니다.

홍경호위원

지금 안양이라는 단어가 물론 삼성그룹의 고인이 되신 이병철 회장님께서 일본과의 어떤 약속에서 대한민국의 가장 품격있고 멋있는 골프장을 건설하겠다 해서 안양컨트리클럽을 개장하게 됐는데 지금 홍보기획과나 정보통신과에 보면 군포라는 이름을 알리기 위해서 많은 일련의 예산을 투입하고 있습니다. 그런 것으로 본다면 전국에서 골프를 치고 하시는 분들이 군포컨트리클럽이라는 단어를 쓴다면 군포를 알리는 데 도움도 되겠지만 당연히 행정 지역이 군포로 되어 있잖아요. 그럼에도 불구하고 이렇게 변경이 안 되는 이유가 혹시 어떤 게 있는지 한번 말씀해주시기 바랍니다.
병재

민병재도시정책과장

갑작스러운 질의신데요, 제가 아는 대로 말씀드리겠습니다. 이 안양베네스트 또는 안양컨트리클럽에 대해서는 과거에서부터 군포라는 명칭을 써달라고 저희들이 공식적으로 문서를 보낸 적도 있고 개별적으로 그쪽 직원들하고 면담할 때 얘기한 적이 있는데, 제가 최종으로 알기로는 주장하는 내용은 안양이라는 단어는 안양시를 따온 안양이 아니라 삼성그룹 자체가 불교와 가까이 있는 그런 기업이기 때문에 위원님께서 말씀하신 극락정토, “몸과 마음을 편하게 쉬게 한다, 골프장, 이런 뜻으로 해서 안양이다” 이렇게 얘기를 하구요. 또 이 안양컨트리클럽을 브랜드 해가지고 상표등록이 현재 되어 있다고 그럽니다. 그래서 명칭을 변경하는 건 그룹 차원에서 볼 때는 예를 들어서 “삼성에서 만드는 갤럭시 핸드폰의 명칭을 군포시에서 바꿔 달라는 것 똑같지 않느냐” 이런 의견을 그때 했었구요. 또 이게 만약에 그때 지명이 공교롭게도 많은 안양시민이나 군포시민, 저 또한 우리가 안양권이었기 때문에 안양이라고 생각을 하고 있고 많은 사람들이 그렇게 느끼고 있는데 실제로는 그분들의 의견을 대변해서가 아니라 그대로 말씀드리면 “골프장이 처음에 생겼을 때 그때는 안양이 아니라 시흥군 안양읍이었기 때문에 만약에 그때 이름을 지었다면 시흥이라고 지었을 것이다, 그 이후에 안양을 분리되어가지고 안양시가 되었기 때문에 처음부터 명칭을 할 때 그 안양은 아니었다” 이렇게 얘기를 하고, 지금도 그 명칭이 이미 브랜드화되어 있기 때문에 변경은 불가능하다는 의견을 들었습니다. 하여튼 지속적으로 협의는 해보겠는데 좀 어렵지 않나 생각이 듭니다.

홍경호위원

과장님 말씀은 충분히 알아듣겠는데요, 실질적으로는 먼 훗날을 생각해서 지속적으로 계속 삼성그룹에 건의해서, 시대적인 변화가 있잖아요. 지나간 사람들이 골프장을 시작할 때는 그런 생각을 가지고 있다면 시대적인 변화에 따라서 이렇게 해주시기를 부탁드리구요.
병재

민병재도시정책과장

네, 알겠습니다. 지속적으로 협의하겠습니다.

홍경호위원

계속적으로 노크를 해주십사하는 부탁을 드리구요. 또 하나는 우리가 신라면으로 유명한 농심도 안양공장이란 명칭을 45년째 사용하고 있잖아요.
병재

민병재도시정책과장

네.

홍경호위원

1976년 1월에 준공해서 전국 6개 공장 중에 제일 먼저 세워졌고 지금 현재 직원이 한 790여 명 근무하는 걸로 본위원이 파악을 했어요. 하루에 라면 한 9만 박스와 스낵류 한 4만 박스 해서 하루에 한 14만 박스를 생산하는 농심의 대표적인 공장인데, 이것도 사실은 농심 대기업에서는 아까 컨트리클럽과 일맥상통하는 자기들의 브랜드가 있겠지만 거기 지금 농심이 실시하고 있는 프로그램 중에 서울, 인천, 경기 이쪽이 접근성이 좋기 때문에 학생들이든 성인들이 견학을 참으로 많이 오는 명소가 됐어요. 그러면 예를 들어서 군포를 모르는 사람들이 농심을 견학 왔다고 하면 군포 농심라면 하면, 군포라는 우리 지명을 사용할 수 있도록 하면 군포를 알리는 데 많은 도움이 될 텐데 이 부분도 똑같이 지속적으로 우리 행정에서 할 수만 있다면, 우리가 강제성은 띠진 못 하지만 협조적으로 해서 명분이 있으면 훗날에는 이것도 군포라는 호칭을 썼으면 좋겠다, 그런 부분은 어떻게 생각하세요?
병재

민병재도시정책과장

농심도 마찬가지인데 저희들이 그동안에 협의를 많이 해서 사실 회사는 농심 안양공장인데 거기서 생산되는 양파링이나 신라면 포장지를 보면 농심 안양공장하고 옆에 군포시 당정동 100번지라고 분명히 주소가 찍혀는 있습니다. 그래서 이 문제에 대해서 명칭까지 바꿔 달라고 얘기를 했는데 농심에서는 긍정적으로 하는데 시간을 좀 달라는 의견이었습니다. 왜냐하면 농심 안양공장이라는 조직이 국내에만 있는 게 아니라 전 세계에 있기 때문에 지명을 바꾸고 변경하는 게 동시에 이루어지기 힘들다, 그래서 점차적으로 변경을 하겠다, 이런 의견을 받았구요. 베네스트, 안양 CC와 농심 관련해서는 다시 한번 협조문서를 발송하도록 그렇게 하겠습니다.

홍경호위원

지속적으로 하다 보면, 노력하다 보면 그쪽에서도 우리가 원하는 대로 되지 않을까, 그 예로 변경이 가능했던 사례가 있어요. 대야미동 328-6번지에 소재한 한국도로공사 안양지사가 있어요. 그런데 군포시민들이 계속 여론을 모아서 계속적으로 한국도로공사에 민원이라는 것도 되겠지만 건의를 계속적으로 했더니 1998년도 8월에 안양지사를 군포지사로 변경을 해줬어요. 이런 사례가 있기 때문에 우리도 계속적으로 노력하면 우리 군포시가 억지 쓰는 부분이 아니고 명분이 있기 때문에 가능하다, 얼마 전에 작년인가요? 군포역 지하철역을 지샘병원역 이렇게 해가지고 논란이 크게 됐잖아요.
병재

민병재도시정책과장

네.

홍경호위원

그 호칭 하나, 이름 하나가 굉장한 시너지 효과를 갖다 주는 거잖아요. 그런 걸 본다면 군포의 미래의 브랜드 가치는 대기업들이 군포라는 상호를 써준다 하면 군포의 브랜드 가치는 엄청나게 올라갈 거다, 그래서 이것은 안양지사를 군포지사로 바꿔준 사례도 있기 때문에 이런 근거를 가지고 노력해주시기를 부탁드리겠습니다.
병재

민병재도시정책과장

네, 잘 알겠습니다.

홍경호위원

그리고 두 번째로는 계속적인 민원이 있고 한데, 도장터널을 지나면 홍종흔 베이커리가 있어요. 알고 계시죠?
병재

민병재도시정책과장

네.

홍경호위원

본위원이 이렇게 사진도 찍고, 거기도 본위원도 하도 사람이 많이 오길래 차도 마시고 거기를 잘 알아야 어떤 민원 처리하는 데 도움이 되기 때문에 몇 번 가봤는데 거기가 활성화되면 세금은 군포에 내죠?
병재

민병재도시정책과장

네.

홍경호위원

그런데 지금 사업이 잘되는데 본위원이 군포시의 세수가 생기는데 좋은 현상이다, 이렇게 생각은 하지만 의회에서는 공무원들이 법을 집행하는데 관리감독을 하는 의무와 책임이 있는데 얼마 전에 보니까 계속 임야를 주차장으로 확보하고 계속 이렇게 하는 부분에 대해서는 문제가 있지 않나, 그렇게 생각하는데 과장님은 지금 현재 이 홍종흔 베이커리에 대해서 어떤 계도나 아니면 행정적으로 한 내용이 있으면 쭉 설명해 주시기 바랍니다.
병재

민병재도시정책과장

저희들이 개발제한구역을 관리하는 데 있어서 가장 어려운 지역 중에 하나가 홍종흔 베이커리입니다. 홍종흔 베이커리가 들어와서 좋은 점으로 본다면 우리 시가 별로 잘 알려지지 않은 가운데 명소 중의 하나 정도까지 발전했다, 그러다 보니까 많은 이용객이 생기고 해서 주차장이 필요로 한데 개발제한구역 지정 및 활성화에 관한 법률에 의해서 공식적으로 허가를 내서 주차장을 할 수 없으니 이분들이 주말을 이용해서 계속 한 8회 정도, 저희들이 적발한 사항만 해도 주차장을 2018년 5월부터 조금씩 조금씩 주말을 이용해서 확장을 시키고, 그다음에 식목을 벌채하고 조경 시설을 식재하고, 그다음에 확장한 주차장에 또 잡석을 포장하고 또 원예 닭장을 설치하고 또 주차장 확장 이런 식으로 해서 최근까지 불법으로 발생이 되어 있었고 그래서 저희들이 지금 주말에도 직원들이 나가서 더 이상의 안 되도록 조치는 하고 있습니다. 있고, 지금까지 발생된 모든 사항에 대해서는 이행강제금 부과하고, 그에 따라 부속적으로 행위자를 고발조치한 바 있습니다. 그래서 현재 지금 미조치 되거나 한 사항 중에서는 이행강제금을 수차례 부과했고, 또 지금 현재는 건축물 지하에 종업원이랑 일하는 사람들이 쓰는 식당이 없으니까 지하에 지하실을 일부 식당으로 개조해서 쓰고 있는데 그것 또한 저희들이 계고를 보낸 상태고, 현재 그런 상태고 더 이상은 저희들이 확장이 안 되도록 감시를 철저히 그렇게 하고 있습니다.

홍경호위원

그렇다면 과장님, 우리가 아까도 우리 명칭에 대해서 군포시를 알리는 데 그런 질의도 드렸지만 아무튼 홍종흔 베이커리가 군포에 생기면서 사실 군포를 알리는 데 도움이 되잖아요.
병재

민병재도시정책과장

네.

홍경호위원

그런데 불법으로 과장님이 쭉 설명했듯이 그럼 이게 어떤 지속적인 단속과 부과도 중요하지만 군포시의 명소가 되는 홍종흔 베이커리가 혹시 상생할 수 있는 그런 방안은 없나요?
병재

민병재도시정책과장

현재 그분들이 필요로 하는 주차장은 개발제한구역 내에서 개인이 할 수 없는 상태입니다. 법적으로 불가능합니다.

홍경호위원

불가능해요?
병재

민병재도시정책과장

네.

홍경호위원

그럼 계속적으로 과태료 부과밖에 방법이 없네요.
병재

민병재도시정책과장

그래서 정부에서도 과거에는 행정대집행을 하도록 행정적으로 지도가 많이 왔었는데 지금은 개특법상에 그런 불합리한 점이 있어서 수익을 거두는 어떤 시설이나 대지에 관해서는 이행강제금이라는 규정을 통해서 이득금을 시에, 자치단체에 반납하도록 하는 그런 정책이 펼쳐지고 있는 상태입니다. 그래서 여기에도 사실 2018년부터 지금까지 저희들이 부과를 한 3번에 걸쳐서 했구요. 현재 3회에 걸쳐서 9,800만원을 징수했습니다, 현재까지.

홍경호위원

사실 이런 부분은 양면의 칼날이 있는 건데 홍종흔 베이커리가 군포시에 와서 활성화돼서 잘 되는 것은 군포의 시세도 늘리고 군포시에 외지에서 와서 군포에 가면 그런 게 있더라 해서 그런 부분도 있지만, 사실 우리가 법을 집행하고 법을 지켜야 하는 모든 시민의 똑같은 형평성을 고려한다면 이행강제금을 부과할 수밖에 없는 게 현실이잖아요.
병재

민병재도시정책과장

네.

홍경호위원

그래서 안타깝긴 한 것 같아요. 왜냐하면 그런 주차장 부지라든가 이런 게 널널하게 있다면 많은 인근 시군에서 더 여기를 많이 찾아와서 군포시를 알릴 수 있는 좋은 방법도 있긴 한데, 좀 안타까운 것 같아요. 그래서 그런 부분도 한번 점차적으로 방안을 한번, 대책을 한번 세워봐 주시기를 부탁드리겠습니다.
병재

민병재도시정책과장

네, 더 이상은 불법행위가 확장되지 않도록 업무에 철저를 기하겠습니다.

홍경호위원

마지막으로 본위원 요구자료 22-32쪽 무허가 형질변경 현황 쭉 해서 본위원이 여기 보시다시피 사진을 이렇게 다 찍어서 해왔는데 전체적으로 하나씩 질문을 하면 시간도 많이 걸리니까 대표적으로 우신버스 자리 아이캔 플랫폼하고 복합스포츠센터 건립하는 데를 집중적으로 제가 조사를 해서 그것 한 가지만 질의하도록 하겠습니다, 마지막으로. 혹시 과장님, 이 사진을 보면 그쪽에 농작을 많이 하고 있어요. 그런데 거기를 본위원이 조사를 해보니까 전답도 있고 임야도 있는데 문제점이 뭐냐 하면 임야를 조사해보니까 3필지 정도 상당히 넓은 땅이 있어요?
병재

민병재도시정책과장

네.

홍경호위원

넓은 땅이 있는데 이분들이 그동안은 거기가 우신버스 자리가 방치되어 있으니까 누가 관리감독도 안 하고 그냥 있으니까 아까 홍종흔 베이커리하고 약간 비슷하게 자꾸 거기 임야를 나무도 벌채하고 그러면서 경작지로 사용하고 있는, 이 안에 들어가 봤더니 엄청나더라구요. 그래서 여기에 대해서 잘 알고 계세요?
병재

민병재도시정책과장

네, 알고 있습니다.

홍경호위원

그럼 만약에 아이캔 플랫폼하고 복합스포츠센터가 건립된다면 그 뒤에 예를 들어 삼성마을 연결하는 산책로라도 생기고 하다 보면 시민들과 굉장히 마찰이 생길 수 있는데 어떻게 여기를 그동안에 계도하고 관리하고 이분들과 소통을 한 내용이 있으면 말씀해 주시기 바랍니다.
병재

민병재도시정책과장

지금 우신버스 차고지가 오랫동안 방치되다가 복합문화센터와 아이캔 플랫폼이 입주할 계획으로 되어 있습니다. 그동안 그 지역이 사실은 단속의 사각지대 내에 놓여 있었고 또 부지처럼 낮게 되어 있어서 경작을 하기도 굉장히 좋은 그런 환경이었습니다. 그래서 저희들이 이 건과 관련해서 그 지역의 지적도를 다 떼가지고 소유자 확인을 해본 결과 거기 동측과 서측에서 경작이 많이 이루어지고 훼손이 되어 있는 상태입니다. 그중에서 동측 부분은 전체가 지목이 전답이기 때문에 합법적인 경작이라 거기에선 도저히 행정지도가 할 수 없는 상태이구요. 서측에 보면 전하고 임하고 있는데 임야 쪽이 많이 경작이 되고 있습니다. 그래서 토지주를 확인했더니 인접한 전의 소유자와 그 임야의 소유자가 같더라구요. 그래서 아마 그 사람이 자기 전 경계인 자리인지 판단을 못 해서 그렇게 한 것 같지는 않구요. 이것 이번에 저희들이 위원님 지적에 따라서 이 부분에 대한 불법경작을 저희들이 알게 됐기 때문에 바로 조치가 되도록 하겠습니다.

홍경호위원

본위원은 현장사무감사를 통해서 어떤 걸 제안을, 청소년청년정책과나 문화체육과에 어떤 말씀을 드렸냐면 “이런 땅들을 군포시에서 다 매입을 해서 아이캔 플랫폼 복합스포츠센터가 건립됐을 때 우리가 다른 용도로 사용할 수 있도록 매입을 하면 어떻겠느냐” 그런 제안을 드렸는데 그것도 차후에 우리 시장님께서도 생각하고 계신 부분이고 의회에서도 생각하고 있는 부분이긴 한데 이루어지기 전까지는, 우리가 매입하기 전까지는 크기가, 만약에 우리가 물론 매입을 했다고 가정하면 거기에 수목을 식재해서 아름다운 환경을 조성해 나가면 좋을 것 같습니다. 그래서 현재로서는 나중에 더 큰 민원이 생기기 전에 어떤 계도를 해서 시민들과 마찰이 없이 서로 이해하면서 의논하면서 잘 화합할 수 있는 길을 도시정책과에서 해주시기를 부탁드리겠습니다.
병재

민병재도시정책과장

네, 알겠습니다. 그 부분에 대해서는 시장님께서도 수년 전에 공원 설정에 대해서 한 번 지시를 내리신 적이 있고 한데, 현재 2025 도시관리계획을 수립 중에 있는데 합법적으로 경작을 하는 그 지역을 경관 미관적으로 해소시키기 위해서는 방법이 우신버스 차고지 주변 동측과 서측을 연결하는 녹지대를 한 10m 정도 만들어서 보존하는 방법이 있구요. 아니면 소공원이나 어린이공원을 만들어서 할 수 있는 방법이 있는데 지금 공원녹지과에서 현재도 미집행 시설이 많아서 어려운데 과연 거기에 동의할지는 모르겠지만 2025에서 공원녹지과 부서의 의견을 들어서 방안을 강구해 보는 쪽으로 검토하겠습니다.

홍경호위원

네, 알겠습니다. 그래서 청소년청년정책과나 문화체육과나 도시정책과, 생태공원녹지과 이렇게 부서별로 의논해서 앞으로 이 땅을 군포시에서 매입해서 어떻게 활용할 것인지, 아니면 매입을 안 한다고 하면 어떻게 여기 지주들과의 관계를 해서 환경을 조성할 것인지, 그것을 공사가 들어가기, 특히 시작하기 전에 의논을 철두철미해서 의회에 보고해주시기 바랍니다.
병재

민병재도시정책과장

잘 알겠습니다.

홍경호위원

네, 답변 감사합니다. 이상입니다.

이길호위원장

네, 홍경호 위원님 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원님 계시죠? 그럼 우리 중식하고 하시죠. 위원 여러분 중식시간을 갖고자 감사를 중지하고자 하는데 이의 없으시죠? (응답하는 위원 없음) 그러면 오후 14시까지 감사를 중지하겠습니다. 감사중지를 선포합니다.

11시 56분 감사중지

14시 00분 감사계속

자리를 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 행정사무감사를 계속하도록 하겠습니다. 도시정책과 소관 업무에 대한 질의답변을 계속하도록 하겠습니다. 도시정책과장은 발언석으로 나와 주시기 바랍니다.
병재

민병재도시정책과장

도시정책과장 민병재입니다.

이길호위원장

질의하실 위원님 거수로 신청해 주시기 바랍니다. 성복임 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.
복임

성복임위원

네, 성복임 위원입니다. 5페이지에요. 앞에서 건설과에서도 좀 지적을 했었는데 여기도 좀 그런 문제들이 있어요. 군포시 장기도시발전 전략계획 수립용역 예산이 얼마예요? 예산이 3억 5,000이잖아요.
병재

민병재도시정책과장

네.
복임

성복임위원

2차 추경에 3억 5,000의 예산을 승인을 했잖아요.
병재

민병재도시정책과장

네.
복임

성복임위원

그러면 여기 예산액에 3억 5,000이 적혀야 되잖아요. 예산 3억 5,000 중에 용역비로 3억700을 지금 하신 거잖아요.
병재

민병재도시정책과장

네.
복임

성복임위원

그래서 그렇게 작성하셔야 되는데 지금 용역비하고 예산액하고 동일하게 표기를 하셨어요.
병재

민병재도시정책과장

네.
복임

성복임위원

이런 부분들은, 그 뒤에는 또 제대로 했어요. 그 뒤에 있는 용역은 예산액 2,000에다 용역비 1,897만원 이렇게 표기하셨잖아요.
병재

민병재도시정책과장

네.
복임

성복임위원

어떤 건 이렇게 표기하고 어떤 건 좀 잘못 표기하고 해서, 의회에서 승인된 예산대로 표기를 해주시기 바랍니다.
병재

민병재도시정책과장

이게 나중에 설계변경하면서 금액을 감액해서 아마 그렇게 적은 것 같습니다.
복임

성복임위원

감액해도 예산액은 원래 정해져 있는 거니까 예산액은 3억 5,000을 표기하시는 게 맞다는 얘기죠.
병재

민병재도시정책과장

네, 그렇게 하겠습니다.
복임

성복임위원

9페이지도 좀 마찬가지 현상 같아요. 9페이지가 예산액은 정확히 적었어요. 9페이지는 18억 8,500이잖아요, 예산이.
병재

민병재도시정책과장

네.
복임

성복임위원

그래서 이 2020도시관리계획 수립용역과 그 뒤에 있는 전략환경영향평가 용역을 두 개를 동시에 수행하신 거죠? 이 예산을 가지고.
병재

민병재도시정책과장

네.
복임

성복임위원

그래서 이게 보니까 지금 뒤에 11페이지에 그러면 또 잘못 적혔겠죠. 8,500이라고 적어 놓으신 근거는 뭐예요? 예산을.
병재

민병재도시정책과장

당초에 설계해서 발주했던 금액을 적은 것,
복임

성복임위원

그러니까 그 금액을 적는 게 잘못됐잖아요.
병재

민병재도시정책과장

네, 그렇습니다.
복임

성복임위원

지금 이 18억 8,500을 가지고 두 가지 용역을 다 하신 거잖아요. 그런 거예요, 아니에요? 아니에요? 별도예산이에요? 이 뒤에 예산은 예산을 수립한 적이 없는데. 전략환경영향평가 예산은 별도로 승인된 예산이 아니거든요.
병재

민병재도시정책과장

총액 예산 맞습니다.
복임

성복임위원

그렇죠? 18억 가지고 두 개의 용역을 다 하신 거잖아요.
병재

민병재도시정책과장

네, 그렇습니다.
복임

성복임위원

그래서 예산액을 적을 때 그런 부분들을 좀 잘 적으셨으면 좋겠다라는 부분이구요. 그리고 보니까 두 용역을 더해보니까 합해보니까 15억이에요.
병재

민병재도시정책과장

네.
복임

성복임위원

그래서 예산액의 79% 정도 용역비로 지출을 한 거거든요. 그래서 이 부분 관련해서 예산을 과도하게 편성했다라고 보여지는 거죠. 제가 용역과제심의위원을 하고 있기 때문에, 품셈표에 의해서 올리신다, 이렇게 하잖아요. 그래서 지난번에 본예산 할 때도 우리가 용역이 너무나 많은데 이 용역예산들이 너무 과도하게 지금 그렇게 책정되는 것 같다, 그래서 부서에서 용역예산과 관련해서 의회에서 이걸 일방적으로 정리하기가 어렵잖아요. 그래서 부서에서 예산을 정리할 수 있는 예산들을 정리해 와라 했더니 다 꼭 쓸 예산만 했기 때문에 정리할 수 없습니다라고 해서 손을 안 댔어요. 그랬더니 이런 현상들이 있더라는 것이죠. 실제는 과도하게 계상된 예산들이 많더라, 용역비와 관련해서. 그래서 앞으로 용역비 예산을 수립하실 때 좀 잘 수립하셨으면 좋겠어요. 실제, 너무 예산을 과도하게 세우지 마시고 실제 필요한 예산을 수립했으면 좋겠다라는 부분이구요. 13페이지에 보니까 이것도 용역과 관련된 건데 여기도 마찬가지죠. 여기도 지금 예산액이 3,520만원이 아니라 의회에서 승인된 것은 2019년 4회 추경에, 이게 도시재생과에서 승인된 예산이 지금 사업이 이리로 넘어온 것 같아요, 조정하면서. 이게 4,000이었던 거예요. 4,000인데 실제 용역비를 이렇게 기재해 놓으셔서. 어떤 것은 제대로 되어 있고 어떤 것은 또 위아래 다 용역비로 이렇게 좀 기재를 해 놓으셨다 이렇게 보여집니다. 그래서 이런 것과 관련된 시스템이 바로잡혀야 되겠다라고 보여져요.
병재

민병재도시정책과장

네, 이것 표기할 때 회계연도를 넘긴 거는 우리가 감액 조치를 하면서 그걸 적고 했는데 일관되게 앞으로는 본예산 당초 예산을 짚도록 그렇게 하겠습니다.
복임

성복임위원

네, 그렇게 해서 통일성 있게 좀 해 주십사 말씀드리겠구요. 그리고 제가 한 가지 좀 말씀드릴 게 개발제한구역 내 불법행위에 대해서 계고도 하고 원상회복도 요구하고 안 되면 고발조치도 하시잖아요?
병재

민병재도시정책과장

네.
복임

성복임위원

보통 절차가 어떻게 되시나요? 절차와 기간.
병재

민병재도시정책과장

저희들이 보통 일반적으로 불법시설을 순찰 중 적발하게 되면 법상으로는 원상복구가 될 만한 충분한 기간을 주도록 되어 있는데 저희들이 보통 1회에 한 달씩 최대 연장까지 신청하면 3회 정도까지 주고 있습니다. 그래서 3회 그 안에 원상복귀가 안 되면 저희들이 이행강제금을 부과시키고 그다음에 이행강제금 부과시키고도 안 되면 바로 이어서 고발조치와 병행 그렇게 처리하고 있습니다.
복임

성복임위원

그러면 3회 연장이라 그러면 한 3달 정도까지는 계고만 하다가 3달 후에도 원상복구가 안 되면 이행강제금을 부과하고 또 안 되면 고발조치를 한다, 이런 절차네요?
병재

민병재도시정책과장

네, 그렇습니다.
복임

성복임위원

그렇게 보면 되겠구요. 그런데 지금 제가 요구한 자료가 있어요. 과장님 혹시 갖고 계시나요? 개발제한구역 불법행위단속 현황과 관련해서 추가자료 해서 별도자료.
병재

민병재도시정책과장

네.
복임

성복임위원

별도자료에 보면 다른 것 쭉 다 볼 수는 없어서 제가 민원이 제기된 것을 중심으로 해서 좀 살펴봤어요. 그래서 보면 2019년 단속현황.
병재

민병재도시정책과장

네.
복임

성복임위원

거기에 보면 도마교동 420-3 임야 있죠? 형질 변경한 것 같아요.
병재

민병재도시정책과장

2019년도요?
복임

성복임위원

네, 두 번째 줄. 두 번째 칸에 계신 분이에요.
병재

민병재도시정책과장

네.
복임

성복임위원

이걸 보고 설명을 해보세요. 2019년 6월 25일날 1차 계고를 하신 거죠? 여기 별도자료에 있어요. 2019년 단속현황, 두 번째 칸.
병재

민병재도시정책과장

네.
복임

성복임위원

설명을 해보세요, 어떻게 하신 건지.
병재

민병재도시정책과장

지금 불법 형질변경을 적발을 하고 19년 6월 25일날 1차 계고를 하고,
복임

성복임위원

1차 계고를 했어요?
병재

민병재도시정책과장

네.
복임

성복임위원

언제까지 원상복구 하라고 1차 계고했어요?
병재

민병재도시정책과장

그건 제가 문서를 잘 모르겠고, 하여튼 간에 그렇게 하고 다시 2차 계고를 10월달에 한 3개월 이상 지나서 한 것 같은데 아마 뭐 이의신청을 했든지 안 했든지는 모르겠지만, 아니면 업무를 태만했는지 모르지만 한 3개월 이상 지나서 2차 계고를 했습니다. 그리고 그다음 해, 아직 그해 3월 27일 이게 뭐지, 원상복구,
복임

성복임위원

이게 지금 말이 돼요? 여기 쭉 연결을 해보세요, 말이 되는 얘기인지.
병재

민병재도시정책과장

당초에 도마교동 420-3번지에 대한 사항을 계고를 하는 중에 추가로 발생한 사항이 있어서 그것은 3월 27일날 그때 조치를 기존의 것을 했다, 뭐 이런 뜻으로 적은 것 같습니다.
복임

성복임위원

네?
병재

민병재도시정책과장

3월 27일날 재발생한 사항을 원상복구를 시켰구요,
복임

성복임위원

누가? 지금 420-3번지에 대해서 2019년 6월 25일날 원상복구 하라고 요구했죠.
병재

민병재도시정책과장

네.
복임

성복임위원

원상복구 하라, 7월 31일까지 원상복구 하라고 요구를 했어요, 과에서. 6월 25일날 7월 31일까지 원상복구 하라고 요구를 했고, 그다음에 지금 여기 서류에는 10월 7일날 지금 2차 계고를 하셨다 그랬잖아요?
병재

민병재도시정책과장

네, 제가 볼 때는 아마 문서정리가 잘못된 것 같습니다.
복임

성복임위원

그런데 봐보세요. 고발일자가 7월 8일날 고발을 하셨잖아요.
병재

민병재도시정책과장

네.
복임

성복임위원

이게 맞아요. 6월 25일날 이분에게 1차 계고를 했습니다. 7월 31일까지 원상복구 하라, 그러면 7월 31일까지 기다려줘야 돼요, 안 기다려줘야 돼요?
병재

민병재도시정책과장

기다려줘야 됩니다.
복임

성복임위원

그런데 왜 7월 8일날 고발 조치했어요.
병재

민병재도시정책과장

이 건에 대해선 한번 별도로 제가 살펴보겠습니다.
복임

성복임위원

별도가 문제가 아니고 이렇게 고발조치를 해가지고, 지금 이분이 무죄판결을 받았거든요. 형질변경 행위라고 볼 만한 증거가 없다라고 해서 이게 지금 무죄판결을 받았어요. 설명이 지금 가능하세요? 이 얘기?
병재

민병재도시정책과장

지금 담당 팀장님 말씀은요, 저희들이 계고 중에 또 불법행위를 추가로 발생시켜서 계속 불법이 이어질 것 같아서 고발을 시켰다고 대답을 했습니다.
복임

성복임위원

아니, 그건 말이 안 되지. 그러면 7월 31일까지 원상복구 하라고 얘기했잖아요.
병재

민병재도시정책과장

그거는 당초에 발생된 사항이구요. 또 추가로,
복임

성복임위원

그러면 다시 추가로 발생되면 그것은 어떻게 해야 돼요? 그거에 대해서 계고를 하셔야 되잖아요.
병재

민병재도시정책과장

원칙은 그게 맞는 것 같은데요,
복임

성복임위원

원칙은 당연히 그렇게 해야 되죠. 계고라는 제도가 있으면, 예를 들어서 이걸 가지고 문제를 제기했어요. 그러면 이거에 대해서 계고를 했어요. 그런데 다시 이게 나타났어, 이거에 대해서 계고를 하셔야 되는 거잖아요. 뭐래요? 설명해 보세요.
병재

민병재도시정책과장

6월 25일날 우리가 계고 보낸 거에 대해서는 조치가 됐구요. 그다음에 또 추가로 발생이 된 것에 대해서 고발을 시켰다고 지금 그럽니다. 재발생,
복임

성복임위원

추가는 2차는 지금 10월 7일로 돼 있잖아요.
병재

민병재도시정책과장

어쨌든 간에 제가 볼 때는 계고 기간을 주고 계고 기간 이내에 고발한 것 같습니다.
복임

성복임위원

아니, 그러니까 잘못된 거잖아요. 계고 기간을 주고 계고 기간 내에, 그러니까 어떤 새로운 사안이 발생했으면 그것에 대해서 계고를 하고 해야 되는 거잖아요. 그 기간이라는 것은 지켜져야 되는 것이지 이게 행정이라고 그래서 내 마음대로, 거기서 또 다른 불법이 있어, 그렇다 그래서 그걸 바로 고발 조치할 수 있는 건 아니잖아요.
병재

민병재도시정책과장

네. 이게 그 당시에는 무슨 이유가 있었는지는 잘 모르겠지만,
복임

성복임위원

그러니까 이유는 있을 것 같아요. 이러저러한 이유가 있을 것 같아. 그래서 그렇게 한 거 같은데 그렇다손 치더라도 실제 원상복구 기간을 주었다라고 한다면 그 기간에 대한 것이 지켜져야지 원상복구 기간을 기다리지도 않고 고발 조치한 것은 잘못된 것이다라는 부분을 말씀드리는 거거든요. 그리고 실제 이 싸움에서 이기지도 못했잖아요. 형질변경이라고 보지 않는다라고 이분이 무죄판결을 받은 사안이잖아요.
병재

민병재도시정책과장

네.
복임

성복임위원

저는 좀 행정이 절차에 대해서 잘 이행할 필요가 있겠다, 이게 법적 절차들이고 그런 것이라고 한다면 시민이 납득이 가야 되지 않겠냐는 거예요. 이것을 들고 왔을 때 저도 이것을 보고 저도 납득이 안 갔거든요. 7월 31일까지 원상복구 하라 해놓고 왜 그 안에 고발조치를 했을까요? 이기고 지고의 문제는 두 번째 문제고, 뭐 시민을 상대로 해서 이겨서 뭐 할 거예요? 그런데 그건 두 번째 문제인데 왜 기간이 지켜지지 않느냐, 아까 과장님 말씀하셨듯이 보통 1차 계고, 2차 계교, 3차 계고까지 간다는 거 아니에요? 그러면 한 30일 기간을 준다는 거고 그 뒤에 이행강제금을 물린다는 거고 안 되면 고발조치 한다는 거잖아요. 그런데 여기에 지금 자료를 받은 걸 보니까 그 기간이 제대로 지켜지는 것이 많지를 않은 것 같아요. 그래서 이번 기회에 이 부분과 관련해서 좀 시스템을 정확히 마련해서 하셨으면 좋겠다라는 생각이에요.
병재

민병재도시정책과장

네, 행정이 일관될 수 있도록 추진하겠습니다. 이 건에 대해서는 무슨 사유가 있는지 제가 별도로 한번 보고드리겠습니다.
복임

성복임위원

네, 그렇게 해 주시기 바랍니다. 이상으로 질의 마치겠습니다.

이길호위원장

성복임 위원님 수고하셨습니다. 이우천 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.
우천

이우천위원

이우천 위원입니다. 간단하게 확인만 부탁을 드릴게요. 13페이지에 지금 군포시 지구단위계획 수립기준 연구용역이 성과와 문제점에 과업수행 미비로 용역준공이 지연되고 있으나, 뭐 이렇게 나왔어요.
병재

민병재도시정책과장

네.
우천

이우천위원

원래 4월 16일까지인데 아직도 그러면 이 과업시행이 안 된 건가요?
병재

민병재도시정책과장

네. 입찰을 해서 사업계약 상대자가 선정이 됐는데요. 그 계약상대자가 용역을 과업지시대로 당초대로 제대로 이끌어내지 못하고 지금 준공기일이 한참 지난 지금까지 성과물을 제출을 못 하고 있다가 불과 지난주에 제출은 했는데 그러함에도 불구하고 내용이 부실해서 준공시켜 줄 수 없는 정도에 있다고 지금 판단이 되고 있습니다.
우천

이우천위원

용역을 어쨌든 입찰의 과정을 거치든 이렇게 용역을 주고 선정을 하면 중간에 예를 들어서 성실하게 이행하지 않거나 이렇게 준공날짜를 지키지 않거나 이런 문제가 생기는 용역사들은 어떻게 조치를 할 수가 있어요?
병재

민병재도시정책과장

지금 어떤 공사 같으면 관련법에 의해서 벌점을 시행하거나 이게 가능한데 이런 소규모용역도 굳이 주려면 줄 수 있는데 좀 어렵습니다, 상황이.
우천

이우천위원

이런 건이 제가 옛날에 민간 위원일 때도 다른 과에서 있었거든요. 그 과업수행을 제대로 안 하고 내용이 너무 부실하고, 이런 문제들이 계속 있어요. 그래서 수차례 과에서 “수정을 해라, 수정을 해라, 수정을 해라.” 했는데 결국은 제대로 수정도 안 되고,
병재

민병재도시정책과장

이럴 경우의 대책은 벌점을 주기 이전에 저희들이 그때까지의 상황을 보고 도저히 이 업체가 과업을 마무리하기가 힘들다고 판단할 때는 그 업체하고 상의해서 그 업체가 동의했을 경우에는 설계 변경해서 감액 조치하고 종료를 시키든가 타절준공을 하든가 아니면 설계 변경해서 변경계약을 해서 준공을 하든가 아니면 계약해지를 시키든가 뭐 이런 방법이 있는데 지금 이 건에 대해서는 계약상대자하고 지금 협의가 모든 게 잘 안 되고 있는 실정입니다.
우천

이우천위원

그러면 지금 이 용역도 제대로 안 되고 예산도 예를 들어서 이게 결과가 제대로 안 나온다면 실제로 낭비가 되는 거잖아요. 그런데 별로 조치할 수 있는 방법이 없다라고 그러면 이건 좀 문제가 있는 것 같은데요.
병재

민병재도시정책과장

하여튼 뭐 저도 이 정도까지 되는 거는 처음 겪는 일인데요. 또 그 계약상대자가 그런 결과물을 내놓고 당당하게 준공을 지금 요구하고 있어서 저희도 굉장히 어려운 실정이고, 정책감사실이나 경기도감사실로 “무슨 발주처에서 뭐 개인적으로 무시한다, 뭐 갑질을 한다.” 이런 진정도 내고 있는 상태라 지금 뭐, 하여튼 잘 조정해서 마무리할 생각입니다.
우천

이우천위원

이 용역이 좀 중요한 용역 아니에요? 예산이 많고 적고를 떠나서 지구단위계획 수립기준에 대한 어쨌든 연구용역인데.
병재

민병재도시정책과장

그래서 저희들이 내부적으로는 사실 안양이나 경기도 또 그 사람 다음에 서울시의 사전 사례를 보고 거의 우리 시의 실정에 맞는 기준은 사실 내부적으로는 어느 정도 형성이 된 단계였는데 대외적으로의 신뢰감 같은 걸 얻기 위해서는 우리가 상세한 기초조사 같은 게 부족해서 전문적인 기술업체를 통해서 우리 현황조사를 제대로 하고 우리가 나름대로 만들어 놓은 기준이 맞는지 안 맞는지 하는 거를 좀 이렇게 교체해서 검토를 받고자 싶어 했는데 의외로 저희들이 바라는 방향대로 이루어지지를 않았습니다.
우천

이우천위원

이럴 경우는 업체선정이 되고 성실하게 이행하지 않거나 이런 문제가 생기면 별 방법이 없다라고 저는 들리는데, 이걸 법적으로도 할 수 있는 방법이 없다는 얘기이신 거네요?
병재

민병재도시정책과장

지금 계약상대자는 자기가 낸 성과물을 가지고 우리 과업지시대로 충분히 만들었다 판단을 하고 준공을 요구하고 있는 상태이구요.
우천

이우천위원

그냥 해달라?
병재

민병재도시정책과장

네. 저희들이 볼 때는 이거는 타 시군에 있는 용도지역별 자료를,
우천

이우천위원

짜깁기해서,
병재

민병재도시정책과장

베껴서 짜깁기에 불과하다라고 판단하고 있는 거기 때문에 그 계약상대자가 끝까지 아까 제시한 여러 가지 방법 중에서 동의를 안 한다 그러면 소송에 갈 수도 있을 것 같습니다.
우천

이우천위원

나름 중요한 연구용역인 것 같은데, 물론 우리 내부적인 기준은 있었다고 하지만 어쨌든 여러 가지 비교를 하고 현재 우리 시의 상황을 살펴보고 그래가지고 명확히 기준을 세우려고 하셨던 거잖아요?
병재

민병재도시정책과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

그럼 이 용역이 마무리가 제대로 안 되면 그냥 우리 내부기준 갖고 하나요?
병재

민병재도시정책과장

저희들이 이 용역과 별개로 내부적으로 기준을 정해서 보고를 시장님께 드렸구요. 그 결과물을 가지고 지난번에 개최한 도시계획위원회에서 자문을 받았습니다. 자문을 받아서 내용을 일부 보완해서 공고를 해서 우리 시에 앞으로 재건축이나 어떤 또 지구단위계획 수립 시에 참고자료가 되도록 업무에 지장이 없도록 바로 공고할 생각입니다.
우천

이우천위원

그러면 이게 어쨌든 실제로 그냥 뭐, 만약에 준공을 내줘도 그냥 휴지조각이네요?
병재

민병재도시정책과장

아마 사양된 용역이 될 것 같습니다.
우천

이우천위원

예산 3,520만원 들이고,
병재

민병재도시정책과장

이런 일이 자주 있는 일이 아니구요. 저도 이게 처음 있는 일이라 그렇습니다.
우천

이우천위원

이런 건이 아예 뭐 발생 안 할 수는 없잖아요? 사실.
병재

민병재도시정책과장

처음 겪는 일입니다, 저는.
우천

이우천위원

업체 선정할 때는 어떻게 해요?
병재

민병재도시정책과장

그냥 1억 이하이기 때문에요, 회계과에서 경기도 업체를 상대로 입찰하는 정도입니다.
우천

이우천위원

입찰하면 와서 무슨 설명을 하거나 그런 건 없나요? 예전에는 용역업체들이 예를 들어서 두 군데나 뭐 3배수나 이렇게 저기 해서 이 위원들이 그중에서 제일 잘한, 예를 들어서 뭐 브리핑을 잘하거나 계획을 이야기 잘하는 곳을 이렇게 선정하거나 그랬던 거 같은데.
병재

민병재도시정책과장

금액에 따라서 그런 협상에 의한 계약하는 방법도 있는데요, 1억 이하는 무조건 입찰입니다.
우천

이우천위원

이 부분에 좀, 앞으로 지금 우리 과, 지금 과장님은 처음 겪는 일이라고 하셨는데 제가 본 것은 두 번째인 것 같아요.
병재

민병재도시정책과장

네.
우천

이우천위원

이런 일이 있으면 안 되는데 어쨌든 없는 건 아니잖아요, 지금. 또 예산이 예를 들어서 억 단위 이상이 됐으면 더 문제가 됐을 거고. 그런데 금액 차이가 문제가 아니고 용역을 해놓고 그냥 휴지통에 버려야 되는 이런 용역들이 지금 이렇게 일들이 발생하면 좀 문제일 것 같아요. 이거에 대한 대책이나 뭐 이런 것들이 좀 있어야 되지 않을까요?
병재

민병재도시정책과장

하여튼 본 건에 대해서는 제출한 준공서에 맞게끔 대가기준 산정해서 지급하도록 하겠습니다.
우천

이우천위원

하여튼 잘 좀 처리를 부탁드리겠습니다, 어쨌든.
병재

민병재도시정책과장

네, 알겠습니다.
우천

이우천위원

그리고 지금 현재, 예전에 두산그룹 산업연구단지, 지금 진행사항 및 향후계획을 주셨어요. 지금 추진경과도를 쭉 보면 군포복합 개발사업 지구단위계획 수립안 협의 이렇게 돼 있어요. 그러면 이게 우리 시와 최종협의가 된 내용인가요? 업무시설 1동, 지하 2층에서 27층 지식산업센터 2동, 지하 2층에서 28층. 그리고 공공기여 방안이라고 있어요. 군포역 시설 개선, 증축, 리모델링 등 군포역 앞 광장 지하주차장 131대 조성, 설명 좀 해 주시겠어요?
병재

민병재도시정책과장

지금 조금 전에 용도지역별 인센티브 기준에 용역이 지금 이런 상태로 있는데 그거와는 별개로 현재 저희들이 공업지역에는 기반시설 기초비율을 17%는 의무적으로 하고 17% 이상 기반시설 설치하고 기부채납했을 때 인센티브를 주는 기준을 현재까지 사용하고 있었습니다. 그런데 기준이 현재 바뀐 국회법에서 너무 과다하다고 느꼈기 때문에 그 용역을 추진하게 된 거고요. 그래서 나름대로 그 기준에, 기준은 기준대로 별개로 하고 내부적으로 SK건설을 비롯한 군포복합단지에서 지구단위계획 수립안을 가지고 와서 계속,
우천

이우천위원

PFV?
병재

민병재도시정책과장

네.
우천

이우천위원

그러니까 군포복합개발 PFV네요?
병재

민병재도시정책과장

네. 본인들이 그렇게 사업체를 만들어서 계속 지금 뭐, 작년부터 협의를 해온 상태고 저희들이 두산연구단지가 있다가 그 회사의 사정으로 인해서 건립이 안 되는 바람에 토지가 매각이 되고,
우천

이우천위원

1,240억에 매각됐고,
병재

민병재도시정책과장

네. 그래서 거기에 대해서는 그 업무시설과 지식산업센터를 짓겠다는 계획이 들어왔습니다. 그래서 거기에 맞게끔 기반시설 확보계획을 저희들이 받아보고 지금 제시한 내용 중에 있는 내용과 같이 하는 걸로 내부적으로는 어느 정도 합의를 본 상태고요.
우천

이우천위원

합의가 그러면 어느 정도 됐다는 내용이, 이게 어떻게 보면 큰 다른 게 없으면 이게 최종으로 될 수 있겠네요?
병재

민병재도시정책과장

네. 지금 저희 군포역 주변에 광장을 조성을 하고 광장 지하에 지하 2층까지 주차장을 조성을 하고 그다음에 당정고가의 확장을 대비해서 그쪽으로 8미터를 셋백을 시키고,
우천

이우천위원

당정고가, 향후에?
병재

민병재도시정책과장

네.
우천

이우천위원

지금 너무 거기가 교통난이 굉장히 심하잖아요.
병재

민병재도시정책과장

지금 편도 1차로씩이니까 4차로 되는 걸 대비해서 4미터씩 해서 8미터를 셋백을 시키는 도로망까지 넣고요. 그다음에 노후된 군포역사의 불편함을 해소하기 위한 방안으로 리모델링이라든지 시설개수에 대한 한 100억 정도를 감안해서 전체적으로 약 22% 정도의, 22.6% 정도의 기부채납을 하겠다는 계획을 갖고 들어왔습니다.
우천

이우천위원

22.2%를 기부채납을 하겠다,
병재

민병재도시정책과장

네, 법적 사항은 25%인데요.
우천

이우천위원

그런데 군포역 같은 경우는 이게 우리 시 소유가 아니고 철도공단 소유잖아요?
병재

민병재도시정책과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

그거는 우리 시에 기부채납 하는 건 아니잖아요.
병재

민병재도시정책과장

그런데 사실은 우리 시설이 아니더라도 수리산역이나 당정역 사는 우리 시에서 건립한 적도 있고 하기 때문에 군포를 상징하는 군포역사가 너무 노후되어서 시민들이 불편하기 때문에 그 부지와 인접한 지역이고 또 도시재생 활성화 지역이고 해서 상징적으로라도 금정역에는 금정역세권 활성화 계획이라든지 환승센터 계획이 있는데 기존 도시의 주 도심이 되는 군포역사가 너무 노후돼서 저희들이 의견을 한번 제시해본 결과 그런 방안도 같이 포함해서 하겠다는 얘기를 받았습니다.
우천

이우천위원

그럼 이게 철도공단하고도 협의가 아직 된 건 아니죠?
병재

민병재도시정책과장

네. 아직 저희들이 행정적인 내부검토였구요. 공식적으로 되면 지구단위계획 수립안을 만들어서 군포시에 제시하게 됩니다. 제시하게 되면 향후의 구체적인 개발기획까지 받아서 저희들이 군포역을 관리하는 코레일이나 아니면 시설공단 쪽에서 위탁사업을 하게 할 건지 아니면 군포시가 할 건지 아니면 그 업체에서 직접 시공할 건지 하는 방식에 대해서는 앞으로 추후에 논의를 하도록 하겠습니다.
우천

이우천위원

논의와 협의를 해야겠네요?
병재

민병재도시정책과장

네.
우천

이우천위원

네, 일단 알겠습니다. 38페이지 지금 벌터랑 마벨지구 재정비사업, 이게 지금 향후 계획은 지금 현재는 구체적인 사업제안자가 지금 없는 상태라고 하셨고 그냥 획지별 토지 수요자 사업을 그냥 시행한다고 이렇게 되어 있는데 정확한 상황을 좀 말씀해 주시겠어요? 이게 어떠한 게 가장 큰 문제인지.
병재

민병재도시정책과장

이 벌터 마벨지구가 안양천변에 있는 마벨지구 주택지구 쪽의 개발을 위해서 하면서 금정고가를 기준으로 해서 마벨지역까지 전체 한 12만 평방미터를 저희들이 준주거지역으로 용도지역을 변경을 하면서 지구단위계획을 수립한 지가 한 4년 정도 되었습니다. 그래서 전체면적을 한 번에 추진이 어렵기 때문에 그 사업구역을 3개 정도로 나눠서 추진을 하고 있고 사업을 하고자 하는 사람들이 그중에서 가장 필요로 하고 먼저 하고자 하는 지역이 마벨지역이 아니고 금정고가와 마벨 사이에 중간 정도에 있는 지역인데 지금 말씀을 드리면 구 군포 쪽 대화제지가 있는 지역을 지금 몇 번 다녀간 업체들은 하려고 하는데 그 지역이 조금 문제가 있는 게 대화제지가 전체적으로 편입면적이 1만 8,000 정도 되는데요. 대화제지의 동의 없이는 그 블록은 사업이 사실상 어렵습니다. 그런데 대화제지에서는 제지 업종이 그렇기도 하지만 군포시에서 이전할 생각이 없고 그렇기 때문에 사업자가 거기에 들어가도 매수에 동의하지 않기 때문에 사업이 굉장히 어려워서 몇 번씩 업체들이 추진하다가 지금 안 되고 있는 상태입니다. 그래서 현재는 한 4년 정도 되어서 그러면 지구단위계획을 변경해서 조금 더 세분화시켜서 개발이 이루어질 수 있도록 해야 된다고 판단을 하고 있구요. 지금은 좀 이르고 한 5년 정도, 내년 정도 되면 다시 한번 이 지역에 대해서, 장기적으로 방치되고 있기 때문에 대화제지를 제 개인적인 생각이지만, 대화제지는 별도의 사업구역으로 묶고 대화제지를 제외한 나머지 지역을 다시 구획을 엮어서 부분적으로라도 개발이 가능하도록 지구단위계획을 수립해야 되지 않나 하는 생각을 갖고 있습니다.
우천

이우천위원

대화제지와 우리 시와 접촉이나 이런 것도 있으셨죠?
병재

민병재도시정책과장

저희 시에서 직접적으로 접촉한 사항은 없었습니다.
우천

이우천위원

직접적으로 접촉이나 의견이나 이런 것 물어본 적은 없어요? 우리 시가?
병재

민병재도시정책과장

네, 들어오는 시행사들의 의견을 들어보면 “돈을 다 갖고 와라, 땅값을 다 갖고 와야 동의서를 써주든지 해준다” 이렇게 강하게 나온다는 얘기는 들었습니다.
우천

이우천위원

지금 과장님이 말씀하신 대로 세분화해서 대화제지를 따로 묶고, 세분화해서 하지 않으면 실제로 처음에 생각했던 것과는 사업 방향이 달라질 수 있겠네요?
병재

민병재도시정책과장

네, 좀 그럴 것 같습니다.
우천

이우천위원

이쪽에 주거하시는 분들이나 계속, 사실은 굉장히 노후된 곳이고 우리 시 중심과도 굉장히 많이 떨어져 있고 또 어르신들이 많이 사는 곳이잖아요.
병재

민병재도시정책과장

네.
우천

이우천위원

그래서 여러 가지 거기에 개발업자들, 부동산업자들은 계속 와서 계속 저기하는 것 같은데 명확한 계획이 나왔으면 좋겠어요. 대화제지나 이런 곳 때문에 개발이 힘들다고 하면, 과장님 개인적인 생각이라고 하셨지만 어쨌든 그런 면들 잘 살펴주시기 바랍니다.
병재

민병재도시정책과장

네, 잘 알겠습니다.
우천

이우천위원

그리고 금정역 벽화사업은 언제 시작이 돼서 언제 정도 끝나나요? 벽화라고 하기보다는 미관을 좋게 하는 사업, 도색.
병재

민병재도시정책과장

지금 공사는 착수해서 현재 금정역 담장이 굉장히 노후된 상태라,
우천

이우천위원

네, 굉장히 많이 보니까 부식돼 있고,
병재

민병재도시정책과장

구멍 난 곳을 메우고 면을 몰타르 작업까지 했구요.
우천

이우천위원

몰타르, 지금 메우는 작업까지?
병재

민병재도시정책과장

네, 그다음에 기초 색 도색까지 한 상태입니다.
우천

이우천위원

도안은, 무슨 위원회인가요? 디자인?
병재

민병재도시정책과장

군포시 디자인위원회에다 저희들이 의뢰를 해서 기초 색깔을 두 톤으로 해가지고 위원님하고 장경민 부의장님하고 같이 현장을 방문해서 그 의견대로 받아서 상부는 흰색, 전체 높이로 볼 때 2.3m인데 위로 3분의 1 만큼은 흰색, 밑으로 3분의 2는 회색을 바탕으로 하구요. 그래서 단순한 색깔로 하고, 그 색깔의 기준은 우리가 디자인위원들한테 자문을 받은 상태구요. 거기에서 우리가 통합 CI나 캐릭터, 브랜드가 만들어졌기 때문에 시민들에게 알리고 홍보해야 될 필요성이 있다고 생각을 하고, 그것을 좀 페인트로 표시를 할 생각이구요. 그다음에 총 우리 예산 6,000만원인데 남은 잔액으로는 포토존을 만들어서 거기 벚꽃하고 어울리게끔 후속 작업공사를 할 계획입니다.
우천

이우천위원

사진 찍고 이런 것, 제가 거기 실무진한테 제주에 있는 더럭분교 사례나 이런 걸 보여드렸었어요. 거기 같은 경우에 폐교가 됐던 곳인데 도색 하나로 사람들이 굉장히 많이 오고 사진도 굉장히 많이 찍고 하는 명소로 사실은 변했거든요. 예산을 많이 들이지 않더라도, 모든 면을 이렇게 할 수는 없겠지만 예를 들어서 왕벚꽃 있는 쪽이든지, 프린스호텔 쪽이나 이쪽은 일부 구간이라도 다양하게, 차량 통행에 방해되지 않는 선에서 고려도 해주시면 좋겠습니다.
병재

민병재도시정책과장

네, 지금 전체 디자인 컨셉이 흔들리지 않는 범위 내에서 위원님께서 제시한 안이 굉장히 좋고 그 지역에 공히 있는 거기 때문에 많이 못 하더라도 프린스호텔하고 벚꽃 있는 쪽에 일부분 배치해 보는 걸로 검토를 하겠습니다.
우천

이우천위원

네, 알겠습니다, 답변 감사합니다.

이길호위원장

이우천 위원님 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원님 안 계십니까? (응답하는 위원 없음) 질의하실 위원님이 안 계시므로 도시정책과 소관 2020년도 행정사무감사를 마치도록 하겠습니다. 도시정책과장 수고하셨습니다.
병재

민병재도시정책과장

네, 감사합니다.

이길호위원장

이어서 도시재생과 소관 업무에 대한 질의 답변을 시작토록 하겠습니다. 도시재생과장은 발언석으로 나와 주시기 바랍니다.
철수

김철수도시재생과장

도시재생과장 김철수입니다.

이길호위원장

질의하실 위원님 거수로 신청하여 주시기 바랍니다. 이우천 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.
우천

이우천위원

이우천 위원입니다. 지금 금정역 환승센터 용역 이런 것들 관련해서 지금 도시재생과가 현재 담당하고 있는 게 맞나요?
철수

김철수도시재생과장

네, 현재 도시재생과에서 진행하고 있습니다.
우천

이우천위원

이것도 관련해서 과가 담당업무들이, 계속 과가 바뀌다 보니까 저도 혼란스러운데 금정역 환승센터 관련해서 민원도 굉장히 많았고 여러 가지 “군포시에 바란다”나 이렇게 많이 올라왔었잖아요. 용역의 중간보고를 한 이후에.
철수

김철수도시재생과장

네.
우천

이우천위원

그리고서 지금 현재는 이 용역을 중단한 상태죠?
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

그러면 아예 지금 다른 계획을 발표하셨잖아요? 시장님하고.
철수

김철수도시재생과장

네.
우천

이우천위원

복합환승센터 형태로 해서 지상부에 여러 가지 시설을 만드는 것을 계획을 발표하셨는데 그러면 이 용역은 어떻게 되는 건가요?
철수

김철수도시재생과장

기존 금정역 복합환승센터를 KG엔지니어링에서 기존 수행하고 있었습니다. 그런데 지리적이라든가 주변 여건이 금정역사 내에 실질적으로 복합환승센터는 어려운 걸로 판단이 돼서 주변 지역으로 기존 업체가 계속 이어서 연계해서 사업계획을 같이 협의하여 만들어 가고 있는 실정에 있습니다.
우천

이우천위원

그러면 KG엔지니어링이 예전 걸 하다가 지금 상황이 바뀐 것에 대해서 시와 협의해서 하고 있다는 말씀이신가요?
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

그러면 지금은 일시 정지고 다시 재개를 하겠네요? 어차피 용역에 대해서 준공은 하셔야 될 것 아니에요.
철수

김철수도시재생과장

네, 현재 지금 일정은 약 20일 정도 남은 걸로, 현재는 중지상태인데 내부적으로 필요한 부분이 충분히 조율이 되면 용역 재개해서 구상안도 마무리하면서 용역 준공 처리하고자 이렇게 진행하고 있습니다.
우천

이우천위원

이게 국토부에서 나오는 용역 결과 이후에 준공을 할 예정이신가요?
철수

김철수도시재생과장

국토부에서도 현재 지금 C노선은 기본설계 중인 걸로 저희가 파악을 하고 있습니다. 그래서 올 9월이나 10월경쯤에는 계획이 구체적으로 외부에 발표가 되지 않겠나 이렇게 보고 있는데요, 그것과도 저희가 연계를 하는 방법을 같이 찾아 나가고 있습니다.
우천

이우천위원

그러니까 국토부에서 하는 용역이 9월이나 10월 정도에 나오는데 그 이후에 용역을 재개해서 마무리를 하실 생각인 건지, 그걸 질의드린 거거든요.
철수

김철수도시재생과장

그전에 이 용역은 마무리돼야 되는 상황입니다.
우천

이우천위원

그러면 9월 전에?
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

그러면 국토부 용역 결과와는 관계없이 9월 전에는 용역을 마치겠다라는 이야기신가요?
철수

김철수도시재생과장

네.
우천

이우천위원

그래도 별 무리나 상관은 별로 없을까요?
철수

김철수도시재생과장

지금 현재 저희도 이 용역 관련해서 기존에 국토부에서 구상하는 사항은 계속 저희도 업체와 용역사를 통해서 국토부라든가 사업을 계속 같이 협의를 해나가고 있는 상황이고, 최근에 복합환승센터 관련해가지고 국토부 주관, 대도시권 광역교통위원회 주관으로 국토부에서 주관하는 설명회가 있었습니다, 공무원들 대상으로. 거기도 저희가 참석을 해가지고 충분히 저희 입장을 국토부에 전달해서 저희 계획이 환승센터 계획에 반영될 수 있도록 국토부하고 협의하고 현재 반영될 수 있도록 그쪽 국토부에다 요청 중에 있는 사항입니다.
우천

이우천위원

지금 환승센터 관련해서 입체화 사업안을 올해 1월달에 발표를 했잖아요.
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

발표를 했고, 그다음에 광역교통시행계획 환승센터사업 신청서 변경제출을 하셨고, 그다음에 2월부터 3월까지 민간사업자 참여 의향 조회 및 면담 이렇게 되어 있어요. 그래서 사업참여 의향서 제출한 데가 10개사, 55페이지.
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

10개사가 현재 참여 의향을 제출한 상태이고 그 이후에는 어떻게 진행이 되고 있나요?
철수

김철수도시재생과장

현재는 코로나 사태의 영향으로 저희가 그쪽은 긴밀하게 접촉을 업체와도 협의하고 여러 가지로 참여 의향도 저희랑 같이 진행을 쭉 해왔었는데 그사이에 코로나 때문에 한동안 접촉이 뜸하다가 앞으로는 그 기본 토대로 해가지고 사업발주 계획을 저희가 수립을 하고 있습니다. 그래서 민간사업자 공모계획 지침이 마련이 되면 참여 의향이 있는 업체들하고 충분히 홍보해서 참여할 수 있도록 이렇게 방법을 찾아 나가겠습니다.
우천

이우천위원

그러면 그쪽에서 어떤 사업 제안을 명확히 내는 거겠네요?
철수

김철수도시재생과장

네.
우천

이우천위원

지금 추진계획에는 7월에서 2021년 6월, 약 1년 동안 민간사업자가 사업안을 제출하면 그것에 대해서 지침 및 출자 타당성 검토용역을 하신 거고, 그다음에 우선협상대상자 공모해서 우리가 PFV를 설립하는 거죠?
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

도시공사가 아마 주로 참여해서 하게 될 것 같고, 그래서 26년 6월까지 GTX-C노선이 완공될 때까지는 이 사업을 마쳐야 되는 사업인 거잖아요?
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

차질 없이 진행을 하셔야 될 것 같아요. 지금 물론 코로나로 여러 가지 어려운 사항들은 있지만 지금 이런 사항 같은 경우는 한 달, 두 달, 세 달 이렇게 미루고 있을 것은 아니다, 왜냐하면 시장님도 마찬가지고 그다음에 우리 의회 의원님들도 마찬가지고 시민들도 마찬가지고 우리 시의 관문인 금정역에 대한 관심이 굉장히 많으시잖아요. 그래서 차질없이 과장님이 잘 추진을 해주시기 부탁드리겠습니다.
철수

김철수도시재생과장

네, 알겠습니다.
우천

이우천위원

그리고 56페이지 도시재생 관련해서 지금 도시재생위원회가 있고, 그다음에 우선적으로 선정이 된 군포역세권 주민협의체가 현재 있잖아요?
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

지금 협의체가 현재는 2기인가요?
철수

김철수도시재생과장

현재 2기로 위촉이 돼 있는 상태입니다.
우천

이우천위원

1기, 2기 이것은 연마다 1기, 2기, 3기 이렇게 나가나요?
철수

김철수도시재생과장

임기가 2년으로 임기만료 돼가지고 다시 선정 위촉한 사항입니다.
우천

이우천위원

1기가 2년이 지났고, 그러면 이번에 2기가 위촉이 된 거네요?
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

그런데 제가 이 내용을 들여다보니까 직업 구성에서 이런 것들이 있어요. 다른 저기는 잘 모르겠지만 부동산중개를 하시는 분들이 협의체 위원으로 들어와 있어요. 보니까 1기는 부동산 중개업 하시는 분들이 네 분이 계신 것 같고, 이번에 협의체 새로 꾸려진 위원 중에서는 세 분이 지금 부동산 중개업을 하시는 분들이에요?
철수

김철수도시재생과장

네.
우천

이우천위원

본위원이 생각할 때는 부동산 중개업을 하시는 분들이 협의체 위원회에 들어오는 게 맞나 싶은데, 과장님 생각은 어떠세요?
철수

김철수도시재생과장

현재 저희가 주민협의체가 지금 36인이 구성되어 있습니다. 현재 구성 기준에 보면 법이라든가 조례에는 특별한 저기는 없습니다.
우천

이우천위원

네, 뭐 제한내용은 없는 것 같고.
철수

김철수도시재생과장

단, 국토부에서 가이드라인을 제시한 사항이 있습니다. 자격기준에 보면 토지건물 소유자라든가 영업장이 그 지역에 소재하신 분이라든가 본 군포역세권 재정비 재생활성화사업과 이해당사자는 참여할 수 있게끔 이렇게 기준을 제시하고 있습니다. 그렇기 때문에,
우천

이우천위원

그 안에 있는 부동산 관련업을 하시는 분이라 관계가 없다?
철수

김철수도시재생과장

네, 저희는 그렇게 판단하고 있습니다.
우천

이우천위원

물론 지금 읽어주신 것에는 예를 들어 사업장으로 보면 문제는 없는 것 같은데, 어쨌든 모르겠어요. 본위원이 볼 때는 부동산 중개업이나 부동산 관련 사업을 하시는 분들이 협의체, 주민협의체는 말 그대로 순수한 협의체잖아요. 여러 가지 주민제안도 하고, 그렇죠?
철수

김철수도시재생과장

네, 맞습니다.
우천

이우천위원

그런데 과연 부동산 관련업을 하시는 분들이 이렇게 위원으로 자꾸 들어오는 게 맞나 의구심이 들어서 말씀을 드리는 거예요. 어떻게 생각하세요? 과장님.
철수

김철수도시재생과장

네, 위원님 생각하시는 바는 부동산이기 때문에 이렇게 해가지고 나름대로 재생정보라든가 이런 염려가 있지 않나 이런 것 우려하시는 것 같은데,
우천

이우천위원

그렇죠, 정보도 마찬가지고.
철수

김철수도시재생과장

개발사업으로 그걸 먼저 아는 정보를 이용하지 않겠나 우려되는 그런 염려에서 말씀하시는 것 같은데, 하여튼 이 협의체와 관련된 사항에 대해서는 저희도 염려하시는 바를 충분히 이해하기 때문에 앞으로 관심 있게 회의에, 회의 운영이라든가 이런 걸 철저하게 관리해 나가도록 하겠습니다.
우천

이우천위원

여기 위원장은 1기 때는 계셨던 거고, 지금 2기는 위원장을 뽑으셨나요?
철수

김철수도시재생과장

2기는 현재 협의체를 개최해야 되는데 아직,
우천

이우천위원

코로나 때문에?
철수

김철수도시재생과장

코로나 때문에 구체적인 협의회를 개최를 못 해가지고 위원장 선출까지는 못 한 상태입니다.
우천

이우천위원

그럼 위원장 선출의 방식은 어때요? 위원장의 기준이라든지 이런 게 있나요?
철수

김철수도시재생과장

특별히 기준은 없고, 주민협의 위원들 중에서 다수결 원칙에 의해서 선정하는 걸로 기준은 제시되어 있는 걸로 저희가 파악을 하고,
우천

이우천위원

많은 사람이 추천하는 사람이 되는 방식?
철수

김철수도시재생과장

그렇습니다.
우천

이우천위원

그러면 주민협의체 위원장이 1기, 2기, 3기, 4기까지 갈 때 그냥 한 분으로 계속 갈 수도 있고, 그때마다 위원장이 바뀌는 이런 것은 없는 거예요?
철수

김철수도시재생과장

주민협의체를 운영하면서 1기 위원장이 2기도 할 수 있는 방법은 특별하게 제한하거나 그런 사항은 없습니다.
우천

이우천위원

제가 드리고 싶은 말씀은 있는데 이 자리에서 말씀드리는 건 적절하지 않은 것 같아서, 어쨌든 질의를 드렸습니다. 마지막으로 71페이지부터 보면 우리 시의 기존 도심에 재개발, 재건축 그다음에 가로주택 정비사업 관련해서 굉장히 많이 생기고 있잖아요?
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

총 몇 군데인가요? 열 군데 정도 되나요?
철수

김철수도시재생과장

저희가 재개발, 재건축하고 소규모,
우천

이우천위원

주택정비사업?
철수

김철수도시재생과장

지역주택조합 하면 총 열다섯 군데 정도 되고 있습니다.
우천

이우천위원

계속 늘어나고 있는 상황인 거네요?
철수

김철수도시재생과장

부동산 경기의 영향이 반영돼서 지금 관심은 자꾸만, 이렇게 구역 수는 나름대로 해보고자 하는 의지가 있는 구역은 자꾸만 확대되는 측면이 있습니다.
우천

이우천위원

지금 10구역 같은 경우는 현재 교통영향평가? 뭐라고 해야 되나요? 그것에 대해서 협의를 하고 계신 건가요?
철수

김철수도시재생과장

현재 교통영향평가가 곧 협의 과정에 있고, 교통영향평가위원회가 곧 개최가 될 겁니다. 그 이후에 건축위원회 심의라든가 아니면 사업시행인가를 거쳐서 관리처분, 주민 이주, 철거 이런 단계를 거쳐나가게 되어 있습니다.
우천

이우천위원

많은 분들이 재개발하고 이런 분들은 다 환영을 하지만 47번 국도, 그다음에 현재 다른 곳에 넘어가긴 했지만 두산첨단산업단지에서 넘어오는 고가교, 이쪽이 굉장히 협소하고 현재도 굉장히 교통체증이나 문제가 많이 있잖아요. 이런 부분에 대해서까지 같이 협의를 하시는 건가요?
철수

김철수도시재생과장

네, 그런 부분도 저희가 10구역 재개발사업에 반영을 현재 해가지고 교통영향평가위원회에 상정을 하고 있는 상황입니다.
우천

이우천위원

향후 교통에 대해서 많이 신경을 쓰셔야 될 것 같아요. 거기에 총 세대가 꽤 들어오죠?
철수

김철수도시재생과장

오피스텔까지 합쳐서 약 1,600세대 정도.
우천

이우천위원

그러면 굉장히 많이 통행량이 늘어날 것은 뻔한데 이런 부분 협의를 사전에 잘해주시기 바랍니다.
철수

김철수도시재생과장

네, 알겠습니다.
우천

이우천위원

그리고 소규모 주택정비사업 중에 삼성아파트, 산본동에, 정비계획 입안서 제출을 1월달에 했네요?
철수

김철수도시재생과장

정비계획 1월달에 했습니다.
우천

이우천위원

입안서 제출을 1월 16일날 했네요?
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

그런데 지금 제안서에 대해서 반려를 하셨나요?
철수

김철수도시재생과장

제안서를 반려한 것보다 이게 소유권자를 저희가 확인하다 보니까 소유권자 동의가 불명확한 게 상당수가 있었습니다. 그 부분을 보완 처리한 사항입니다.
우천

이우천위원

소유권자 동의?
철수

김철수도시재생과장

동의서의 이름이 상이하다든가 인장 방법이 상이하다든가 내용이 착오로 기재사항이 잘못됐다든가 이런 부분을 보완 요구한 사항입니다.
우천

이우천위원

보완 요구해서 언제 돌려보냈나요? 이번에?
철수

김철수도시재생과장

최근 다시 보완이 충족돼서 제출돼가지고,
우천

이우천위원

다시 제출됐나요?
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

그러면 그것도 검토를 하고 계신 거네요?
철수

김철수도시재생과장

네, 그래서 내부적으로 각 부서협의라든가 이런 것 진행하고 있는 상황입니다.
우천

이우천위원

산본1동 2지구 주택재개발사업 같은 경우는 지금 정비계획 주민제안을 위한 국공유지 동의 요청을 했어요.
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

국공유지가 포함되어 있어서 실제 개발이 쉽지가 않다, 이런 판단에서 동의 요청을 하셨는데 이게 우리 시가 동의하면 가능한 건가요? 이런 부분이?
철수

김철수도시재생과장

그렇습니다. 현재 그쪽 산본1동 2지구도 주민의 의지가 상당히 강한 지역으로 저희는 판단을 하고 있습니다. 그래서 기존의 주민들 토지면적이 50%로 법령상 기재를 하고 있는데 그 부분은 저희가 나름대로 기대하는 상황에는 이르기 때문에 각 도로라든가 공원이라든가 주차장 이런 부분은 부서협의를 해가지고 사업구획에 포함해도 좋다는 의견을 제시해줬습니다. 그래서 곧 사업이 2지구도 진행될 걸로 보고 있습니다.
우천

이우천위원

아, 그럼 협의를 해서 이미 얘기가 된 사항이라는 말씀이신 거네요?
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

앞으로 이런 민원이나 요청들이 있을 것 같아요.
철수

김철수도시재생과장

주민들이 사업의 의지가 강한데 불가피한 사정이 토지면적 50% 확보하는 사항입니다. 대부분 도로까지 포함되는 사항이기 때문에 그런 부분은 저희가 각 부서하고 긴밀히 현재 협의를 해가지고 주민이 최선의 노력을 다해서 충족했음에도 도로 때문에 못 하는 부분은 부서하고 협의해서 진행이 될 수 있게끔 조치를 해나가고자 합니다.
우천

이우천위원

물론 안 되는 것을 해달라고 하는 건 할 수 없지만, 예를 들어 법 안에서 그리고 주민들이 다 동의를 해오고 요건을 충족한 사항들에 대해서는 우리 시가 많이 도와줘야 될 것 같다는 생각이 들어요.
철수

김철수도시재생과장

네, 알겠습니다.
우천

이우천위원

향후 이런 사업들이 계속 생길 것 같은데 과장님 전문가시니까 내용들을 잘 살펴주시고 타 과도 협의를 잘하셔가지고 그다음에 사업이 진행될 수 있는 것들은 진행될 수 있게 그렇게 부탁을 드리겠습니다.
철수

김철수도시재생과장

네, 적극 지원해 나가도록 하겠습니다.
우천

이우천위원

네, 답변 감사합니다.

이길호위원장

이우천 위원님 수고하셨습니다. 홍경호 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.

홍경호위원

홍경호 위원입니다. 존경하는 이우천 위원님께서 금정역 환승센터 관련 계획 및 추진실적 현황에 대해서 말씀하셨는데 거기에 대해서 한 가지만 보충질의 하도록 하겠습니다. 지금 상부에 인공대지 조성할 계획으로 용역 실시하고 있죠?
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.

홍경호위원

상부에 인공대지를 만 평 정도 조성을 한다고 보면 인공대지 밑에 있는 상가나 그런 재산권은 어떻게 보장할 건가요?
철수

김철수도시재생과장

금정역세권 대지의 범위는 현재 도로상을 경계로 해가지고 기존 보도는 확보한 상태에서 보통 인공대지가 형성이 되면 주변 건물의 2층 정도 선까지는 높이가 차지하지 않겠나 이렇게 보고 있습니다. 물론 그 주변에 나름대로 판단인지 그것 때문에 피해가지 않겠나, 이렇게 판단하시는 분들도 있을 걸로 판단은 됩니다. 그렇지만 이 사업이 추진됨으로써 주변에 충분한 기반시설이라든가 이런 게 확보가 돼가지고 주변 지역이 활성화된다면 나름대로 피해가 간다는 차원에 대해서 그만큼 그쪽 활성화로 저희가 가능한 방법을 찾아서 시민들이 그쪽으로 이용할 수가 있거든요.

홍경호위원

과장님, 타당성 검토 및 기본계획수립용역을 실시할 때는 현재 거기서 위치하고 있는 주민들과 상인들의 생각이 가장 중요한 거예요. 예를 들어서 어디 뉴딜사업을 한다든가 뉴타운 한다든가 도시재생을 한다고 하면 거기에 있는 주민들과 상권에 있는 사람들 생각이 가장 중요하지 않나요? 현재 위치하고 있는 사람들이 인공대지 설치하는 것을 희망하는 공청회나 여론조사 해봤어요? 그 사람들 생각을 담아내 봤냐구요.
철수

김철수도시재생과장

현재는 공청회까지는, 현재는 계획안이기 때문에 공청회까지는 아직 갈 수 있는 단계까지는 아직,

홍경호위원

그건 아니죠. 많은 돈을 들여서 실시설계를 하면 실시설계에서 타당성이 타당하다고 이렇게 지금 나와서 금정환승센터 입체화 사업까지 발표를 했는데, 그렇게까지 많은 진행을 해놓고 그때 그 사람들한테 공청회나 여론조사 받아서 반대하면 반영이 되나요? 하기 전에 해야 되는 것 아니에요?
철수

김철수도시재생과장

저희는 현재는 이게 입안단계기 때문에 구체화되면 필요한 주변에, 모든 개발사업과 관련해서는 뭐든지 찬성이 있으면 일부는 반대도 있을 수는 있다고 봅니다. 하여튼 저희가 최선의 방법을 찾아서 이해 설득하고 합리적인 방안이 도출될 수 있도록 방법을 찾아 나가고자 합니다.

홍경호위원

과장님, 그것은 우리가 탁상공론 이야기고, 뭐든지 찬성과 반대는 있죠. 아무리 좋은 걸 해도 찬성반대가 있는 거예요. 그러나 지금 세 가지 문제가 본위원은 생각을 합니다. 물론 도로 군포로나 산본천로, 상부에 인공대지를 조성한다고 이렇게 나와 있지만, 그리고 또 하나는 우리가 언젠가는 산본천 복개를 계획하고 있잖아요. 거기에도 이게 지금 몇 층입니까? 지하 8층에다 지상 42층을 우리가 이미 건설 건축을 다 완공했다고 한 상태는 사실은 산본천 복개하는 데도 나중에 차질이 있는 거거든요. 그것도 문제 분명히 있죠. 거기다 42층을 가져다 떡 올려놓고 지하 8층 해놓으면 합치면 50층 건물을 딱 막아 놔버리면, 그다음에 계획되는 것은 설상 된다고 해도 이걸 다 때려 부수고 또 할 수는 없기 때문에 이미 끝나는 거예요. 그리고 또 하나 문제점이 뭐냐, 지금 군포가 교통은 사통팔달 좋다고 하지만 가장 군포가 발달이 안 되는 건 본위원 생각은 두 가지가 있어요. 첫째, 산본역세로 해가지고 전철이 지중화가 안 됐기 때문에 산본이 발전되는 데 큰 지장이 있는 거고, 또 하나는 우리가 금정역을 가다 보면 거기가 1번 국도 있는데 사통팔달이 돼야 군포가 확 트여가지고 평촌을 능가하는 도시로 발전할 수가 있는데, 인공대지 만평에서 지하 8층에 지상 40층을 딱 걸어놓고 거기 그냥 다 막아놓는 거예요. 군포는 거기에 그냥 딱 막혀서 숨 막혀 죽는 거예요. 그런 부분을 생각 안 해보셨어요? 아니, 그렇잖아요. 금정역이 우리가 거기 땅이 끝나는 게 아니고 그 너머에 보령제약 부지에 힐스테이트가 들어서고 그 뒤에 계속 발전이 되고 있는데 그쪽이 자유롭게 1번 국도에 갈 수 있는 지하를 파든지 지상을 파든지 어떤 걸 해서 사통팔달이 되게 해야 군포가 확 살아날 수 있는 발전적인 게 돼서 평촌을 따라잡을 수 있는 가장 중요한 금정역을 갖다가 딱 막아버리는 거예요, 40층을 지어놓으면. 그러면 빼도 박도 못할 거예요. 어떤 지자체장이나 국회의원이 당선이 되어도 그걸 다시 부수고 재건축 할 수 있는 건 없어요. 이건 굉장히 중요한 거예요. 이것을 그냥 쉽게 타당성 조사해서 기본용역 실시해서 금정역환승센터 입체화해서 사업안 발표하고, 물론 시장님의 생각대로 해서 우리 공무원들이 해서 반대를 무릅쓰고 하면 이건 해낼 수는 있지만 훗날에 10년, 50년, 100년 후에는 이 군포를 아주 막아버리는 사업이 될 수도 있다는 걸 생각하시고 추진하는 데 더 심도 깊게 해야 되는 거예요. 이것 심각한 문제인데 그냥 시장님 지시사항인지 모르지만 그렇게 가볍게 일을 진행한다는 건 문제가 있다고 생각하는데, 그런 부분에 대해서는 본위원이 지금 질의한 의도를 아시겠죠?
철수

김철수도시재생과장

네, 알겠습니다.

홍경호위원

그런 부분에 대해서 혹시 고민해 보신 적 있어요?
철수

김철수도시재생과장

물론 저희도 이 도로상의 건축행위 가능성이라든가 산본천 복원이라든가 이런 건 각 부서하고 같이 협의를 해 나가고 있습니다. 하는 상황이고, 이 주변에 추후에 인공대지와 관련해서 인접해 있는 상가건물 주인들의 일부는 저희한테 방문해 가지고 실무팀하고 방법 충분히 설명도 하고 일부는 이게 무슨 문제가 있지 않나, 이런 의견을 제시하는 분도 계시기는 합니다. 그렇지만 저희가 이런 과정을 쭉 설명을 해서 이해를 시켜드린 상황이구요. 앞으로도 이 구체적인 계획을 수립해 나가면서 그런 부분에 저희가 염두에 두고 해소할 수 있는 방법을 최대한 찾아 나가겠습니다.

홍경호위원

그 부분에 3가지만 고민을 해 주세요. 첫째는 현장에 있는 건물주가 됐든 그 사업을 하는 소상공인들이 됐든 거기를 이용하는 사람들의 생각을 담아내야 된다는 것 1번. 2번은 앞으로 산본 복개천이 복개될 것을 가정을 훗날에 한다고 봤을 때 그 미치는 영향. 세 번째로는 거기가 1번 국도로 사통팔달이 되어야 군포가 확 트여지는데 한번 막아놓으면 영원히 막혀지는 그 부분 3가지를 고민을 한번 해서 심도 깊게 해서 의회에서 우리 간담회 때라든가 그런 때 한번 더, 우리가 돌다리도 두드려서 가라고 하는 속담이 있듯이 이건 한번 들어서면 끝나는 거예요, 군포는. 물론 해 보면 그게 좋은 효과가 당장은 나타날 수도 있지만 미래지향적으로 봐서는 큰 문제점이 될 수도 있다, 그런 부분을 해서 간담회 때 한 번 더 요청을 드리구요. 그리고 본위원도 자료요청 했는데 24-71쪽, 관내 재개발 재건축 가로주택 정비사업 등 관련에 대해서, 뭐 또 존경하는 이우천 위원님께서도 일부 이렇게 말씀해 주셨는데 지난번에도 제가 회계과에도 말씀드리고 했는데 이 10구역이 개발이 되고, 10구역이 여기 이 책자에는 계획 세대수가 이렇게 1,089세대로 예측이 되어 있는데 1,600세대라고 아까 답변하셨잖아요.
철수

김철수도시재생과장

네.

홍경호위원

그럼 여기는 오피스텔이 안 들어 있는, 지금 이 자료에는 그러면, 여기 71쪽이요.
철수

김철수도시재생과장

네.

홍경호위원

거기에 지금 계획 세대수가 1,089세대로 되어 있는데 아까 과장님이 답변하시기는 1,600세대라고 했거든요?
철수

김철수도시재생과장

여기,

홍경호위원

어디서 착오가 있는 거예요?
철수

김철수도시재생과장

오피스텔은 빠져 있고 공동주택만 포함돼 있는 사항입니다.

홍경호위원

여기에 그러면 이 자료에는 오피스텔을 뺀 이유가 있나요? 어차피 10구역 개발이 같이 되는 건데 이걸 빼면 자료 조치를 잘못한 거 아니에요?
철수

김철수도시재생과장

세대 수, 보통 오피스텔하고 맞습니다. 포함을 시켜야 되는 사항이지만, 오피스텔은 용도가 업무시설로 해당이 되지만 전체적으로는 거의 주거용으로 사용을 하는 사항이기 때문에 실제는 여기에 같이 옆에 오피스텔도 표기를 해줬어야지 좀 더 이해가 쉽지 않았나 이렇게 말씀을 드립니다.

홍경호위원

아니, 보령제약 부지 힐스테이트도 우리가 건축할 때 주거용 아파트는 몇 세대, 오피스텔은 몇 세대 그래서 거기에 총 몇 세대가 들어서므로, 그래야 거기다 사업을 투자할 사람 상가 분양할 사람들이 다 나오는 거지. 여기도 예를 들어서 1,890세대 이렇게 하면, 아니면 그 옆에다 업무용이라고 해도 오피스텔은 몇 세대 해서 1,600에 몇 세대라고 이렇게 해 주셔야 시민들이 볼 때 아, 거기에 그렇게 10구역이 개발되어서 이러이러한 인구들이 들어서고 많은 거기가 분양을 받을 사람도 있고 오피스텔 분양받을 사람도 있고 거기에 상가 분양받아서 거기에 사업할 사람들도 참고자료가 될 수 있는 거, 이거 비밀자료가 아니잖아요, 그렇죠?
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.

홍경호위원

그리고 그 부분에 대해서 말씀드리고자 하는 것은 본위원이 그 옆에 바로 군포1동, 대동에 행정복합타운이 우리 22층 들어서잖아요?
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.

홍경호위원

그래서 존경하는 이우천 위원님도 교통문제에 대해서 심도 깊게 노크를 하셨는데 지난주에 행감에도 제가 다른 부서에 그런 말씀을 드렸는데 그걸 빗대서 한 이야기가 뭐냐면 송정지구가 아파트 3,500세대 입주를 하면서 아파트를 분양하면 학교문제가 됐든 도로문제가 됐든 같이 개발이 되어서 입주했을 때에 시민들의 안전과 시민들의 교통을 편의를 도모할 수 있는 시설이 동시에 이루어져야 되는 게 맞잖아요. 그렇죠?
철수

김철수도시재생과장

네.

홍경호위원

그래서 거기를 거울삼아서 10구역과 행정타운이 들어선다고 보면 이마트트레이더스를 해서 그쪽에 엄청난 교통량이 생길 건데 지금도 러시아워에는 거기가 교통난이 현재도 이루어지고 있죠? 그런데 우리가 지금 과장님 말씀대로 거기 1,600세대가 들어서고 여기 22층이 들어서고 그 앞뒤로 6구역이라든가 이쪽에 또 개발이 들어서고 소규모 공동주택들, 빌라들이 들어서고 하다 보면 인구증가가 상당히 될 걸로 예측이 되는데 현 도로에서 건물만 자꾸 짓고 아파트만 자꾸 지어놓으면 이 교통난은 앞으로 군포시 관내 통과하는 데 1시간이 걸릴 수가 있거든요. 그 부분은 어떻게 지금 도시재생, 우리 과장님으로서 어떤 계획과 어떤 대안이 있어요?
철수

김철수도시재생과장

현재 저희가 10구역, 물론 저희가 도시재생사업을 추진하고 있는 실무부서입니다. 군포10구역과 관련해서는 두산고가라든가 47번 국도변 기존 도로보다 추가적으로 확폭할 수 있게끔 교통성 검토를 하여서 지금 현재 교통평가위원회에다 상정을 진행 중에 있습니다. 그래서 교통영향평가위원회에 저희가 참석을 해 가지고 그런 문제점을 충분히 설명하고 기존 교통난이라든가 이런 걸 해소가 될 수 있도록 방법을 찾아나가겠습니다.

홍경호위원

과장님 그것은 지금 이게 쉽게 생각할 문제가 아닙니다. 왜냐하면 군포역세권 도시재생사업과 맞물려서 점차적으로 거기가 다 중장기적으로 2030년 정도 되면 많이 개발이 될 거로 예측이 되고 또 거기에 의해서 금정역에도 지금 계속 주택사업이라든가 이렇게 계속 진행, 조합아파트들이 계속 진행되고 있잖아요. 그리고 또 아까 말씀드린 대로 환승센터에 엄청난 인구가 들어서서 그렇게 되다 보면 그쪽에서부터 이쪽은 아주 교통대란이 된다니까요. 이마트트레이더스 하나 생겼는데도 어떻게 생각하면 러시아워에 그 영향도 지금 상당히 받고 있거든요. 그럼 금정역에서부터 우리가 지금 군포복합행정타운까지 지나가는 도로를 앞으로 미래에 한번 우리가 상상만 해도 교통난이 엄청나다니까. 지금의 표현으로 하면 10배가 늘어날 수가 있어요. 그런데 교통영향평가를 우리가 의뢰를 하면 10구역에 1,600세대 들어선 것만 해서 용역을 주고 교통영향평가를 받기 때문에 통과가 되는 거예요. 또 행정타운 22층 하면 그것만 해서 교통영향평가를 받기 때문에 또 통과가 되는 거예요. 전체적인 플랜을 하면 교통영향평가에서 그 대안을 만약에 이래야죠. 저쪽에서 우리가 지금 지하차도를 지금부터 어떻게 지하차도를 만들어서 어떻게 연계해서 그런 도로를 확장을 못 한다면 그런 부분을 같이 계획해서 해야 되고 그런 부분을 회계과나 건설과나 교통과나 도시정책과나 도시재생과나 이렇게 자주 머리를 맞대서 의논해가지고 이것을, 또 본인들이 의논해서 답이 나오지 않으면 전문가들을 통해서, 위원회를 통해서 이것을 장기 플랜으로 해결할 수 있도록 심도 깊게 해주시기를 부탁드리겠습니다.
철수

김철수도시재생과장

네, 알겠습니다.

홍경호위원

끝으로 행정복합타운이 완공이 된다고 보면 그쪽 6구역에 작년에 의회에서 계속 지적했던 사항은 나홀로 아파트들이 우후죽순 늘어나서 도시의 미관을 아름답게 하는 거보다 도시의 미관을 해치는, 오히려 해치는 도시재생이 되고 있다, 그런 지적을 많이 보셨죠? 들으셨죠?
철수

김철수도시재생과장

네, 듣고 있습니다.

홍경호위원

그쪽에도 행정타운 뒤에 계속 들어서면 그런 도시재생이 민간 영역에서 하겠지만 같이 어울려져서 군포가 도시 가치가 형성되는 데 큰 힘이 될 수 있도록 관에서 많은 홍보와 지도와 전달을 해서 군포가 발전하는 데 도시재생과에서 큰 역할을 해 주시기를 부탁드리겠습니다.
철수

김철수도시재생과장

네, 알겠습니다.

홍경호위원

앞으로 도시재생과가 할 일이 참 많습니다. 그런데 어떻게 군포를 만들어 내갈 건가가 가장 지금 중요한 부서가 도시재생과니까 그런 자부심과 또 일도 많지만 자부심을 가지고 잘해 주시기를 부탁드리겠습니다.
철수

김철수도시재생과장

네, 알겠습니다.

홍경호위원

네. 답변 감사합니다. 이상입니다.

이길호위원장

홍경호 위원님 수고하셨습니다. 성복임 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.
복임

성복임위원

네, 성복임 위원입니다. 26페이지 용역발주현황 보시겠습니다. 지금 계속 건설과에서부터 도시정책과 그리고 지금 도시재생과까지 지금 말씀을 드려요. 용역발주현황과 관련해서 군포시 도시재생 전략계획 및 활성화 계획 수립용역, 이 용역의 예산이 얼마였어요? 2017년 본예산에 의회에서 승인해 준 예산이.
철수

김철수도시재생과장

7억으로 확인,
복임

성복임위원

그러면 여기 지금 7억이 표기가 돼야 되겠죠?
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
복임

성복임위원

7억으로 표기가 되셔야 되는데 지금 용역비로 표기를 하셨어요. 그래서 7억으로 표기를 해서 보면 예산안 대비 지금 77%거든요, 용역비가. 실제 지출된 용역비가 과대하게 계상되었다, 어떻게 생각하세요?
철수

김철수도시재생과장

저희가 나름대로 품셈이라든가 이런 기준을 적용했을 때 약 6억 600 정도 이렇게 해서 발주를 했는데, 그래서 7억 정도를 요구를 한 걸로 파악을 하고 있습니다. 앞으로는 적정한 용역비가 산출이 돼서 반영될 수 있도록 검토해 진행해 나가겠습니다.
복임

성복임위원

네, 그렇게 해주시구요. 이게 지금 전반적으로 모든 과가 이런 문제가 발생되고 있거든요. 그래서 용역비가 과도하게 계상되지 않도록 잘 챙겨주시기 바랍니다. 그리고 그 옆에 27페이지를 볼게요. 27페이지에 예산이 5억이죠?
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
복임

성복임위원

이 예산이 언제 확정됐나요?
철수

김철수도시재생과장

올해 확정된 걸로,
복임

성복임위원

2020년 본예산에 확정이 됐죠?
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
복임

성복임위원

그러면 지금 이 용역은 언제, 용역과제심의위원회는 언제 통과됐어요? 이 사업이 용역과제심의위원회에 언제 심의를 받았냐구요.
철수

김철수도시재생과장

용역과제심의위원회는 작년에 진행이 됐는데 이게 도비 매칭 사업이다 보니까 이렇게 진행이 된 걸로 파악을,
복임

성복임위원

작년에요?
철수

김철수도시재생과장

네.
복임

성복임위원

작년에 용역과제심의위원회 심의받았어요? 2020년 2차 용역과제심의위원회 심의받으셨잖아요.
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
복임

성복임위원

당정공업지역 도시재생 활성화 사업 수립용역 5억. 맞아요?
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
복임

성복임위원

작년에 받았어요, 올해 받았어요?
철수

김철수도시재생과장

올해 받았습니다.
복임

성복임위원

그러면 순서가 이게 어떻게 되는 거예요? 용역과제심의위원회를 하고 예산을 수립하는 거 아닌가요?
철수

김철수도시재생과장

이 예산은 도비하고 시비 매칭 사업이다 보니까 최종 도비, 시비 확정된 금액이 용역과제심의위원회 이후에 확정되다 보니까 그렇게 된 것 같습니다.
복임

성복임위원

그런데 이 절차가 맞아요? 예산부터 승인하고 용역과제심의위원회 차후에 지금 심의를 받은 거잖아요?
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
복임

성복임위원

절차가 지금 앞뒤가 바뀌어 있잖아요. 이게 도에 이 사업을 지금 신청을 하셨던 건가요? 도에 언제 신청하신 거예요? 이 용역을 하겠다고.
철수

김철수도시재생과장

이번에 현재 지금 당정공업지역 활성화 사업이 이번에 용역이 발주가 지금 나가는 상황입니다.
복임

성복임위원

아니, 도비 1억 5,000을 언제 신청했냐구요. 도비 1억 5,000이 와서 시비 3억 5,000까지 포함해서 5억의 예산을 승인받으신 거잖아요.
철수

김철수도시재생과장

네.
복임

성복임위원

그래서 지금 용역과제심의위원회를 사후에 했다라고 말씀하시는 거잖아요.
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
복임

성복임위원

그러니까 도비를 언제 신청하셨냐는 것이죠. 1억 5,000을 달라고 도한테. 그리고 예산 확정이 언제 됐냐는 거지, 도에서.
철수

김철수도시재생과장

도비 신청은 2019년 7월에 냈습니다.
복임

성복임위원

7월에 했고 그다음에 도에서 1억 5,000 확정이 언제 됐어요?
철수

김철수도시재생과장

11월에 확정됐습니다.
복임

성복임위원

2019년 11월에?
철수

김철수도시재생과장

네.
복임

성복임위원

도비가 확정됐어요?
철수

김철수도시재생과장

네.
복임

성복임위원

그러면 이 사업을 해야 되겠다라고 생각을 했으면 용역과제심의위원회 심의를 받고 충분한 시간이 다 있었던 거잖아요. 1년간의 시간이 있었던 거잖아요, 지금 이게.
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
복임

성복임위원

뭐라는 거예요?
철수

김철수도시재생과장

그 절차에 약간 좀, 예산부서하고 협의 처리하는 과정에서 좀 저희가 착오를 일으킨 것 같습니다.
복임

성복임위원

아니, 뭘 그렇게 길게 설명해. 그거 잘못된 거잖아요. 1년 넘는 시간이 있었고, 그러면 용역과제심의위원회의 심의를 받을 시간이 충분히 있었고, 그러면 용역과제심의위원회 심의를 받은 이후에 본예산에 이 예산을 성립해서 승인을 받는 게 맞는 절차잖아요.
철수

김철수도시재생과장

네.
복임

성복임위원

그런데 지금 뒤집혔잖아요. 예산부터 받고 보니까 이걸 심의 안 받았어. 그래서 나중에 심의를 받은 거잖아요. 안 그래요?
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
복임

성복임위원

일을 지금 거꾸로 처리하시잖아요, 말도 안 되는 과정으로. 안 그렇습니까? 잘못됐죠?
철수

김철수도시재생과장

네.
복임

성복임위원

이게 이렇게 이걸 놓치고 가신 거예요, 뭐예요? 심의를 받아야 된다라는 걸. 예산팀에서 이것 심의 안 받아도 된다라고 했던 거예요? 도비가 들어 있어서?
철수

김철수도시재생과장

저희가 좀 깊이 챙겨보지 못한 불찰이라고 이해해주시면 되겠습니다.
복임

성복임위원

잘 챙겨주시구요. 이것 비슷한 사업이 30페이지에도 하나 있어요. 첨단융합바이오 R&D 혁신허브 조성방안 수립용역, 이 사업 지금 용역과제심의위원회 1차 심의위원회에서 서면으로 심의받으셨죠?
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
복임

성복임위원

서면으로 심의받을 때 이 사업명이 뭐였어요? 내가 이거 찾느라고, 한참 찾았어요, 사업명이 달라가지고.
철수

김철수도시재생과장

군포,
복임

성복임위원

군포공업지역 활성화 시범사업 기업유치전략 수립용역이었죠?
철수

김철수도시재생과장

네, 그렇습니다.
복임

성복임위원

여기서 사업명은 첨단융합바이오 R&D 혁신허브 조성방안 수립용역, 사업명을 왜 바꾸셨어요? 사업명을 왜 바꾸셨냐구요. 이 예산 승인도 이걸로 받으셨잖아요, 공업지역 활성화 시범사업 유치전략 수립용역으로. 이것 예산 승인받으셨어요? 9,000만원 예산 승인받으셨어요?
철수

김철수도시재생과장

이 사항은 저희가 예산부서하고 협의를 해서 예비비로 사전승인을 받아서 이렇게 해서 추진하는 사항입니다.
복임

성복임위원

용역을 예비비로 써요?
철수

김철수도시재생과장

네.
복임

성복임위원

왜요?
철수

김철수도시재생과장

일단 이 사업이 작년도 11월에 당정동 유한양행 사업부지 최종확정이 돼가지고 작년도 예산에는 반영을 하기가 어려운 실정이었습니다. 그래서 현재 올해 초에 시급히 추진할 필요성 때문에 예산부서하고 협의를 해서 예비비로 사용하는 걸로 협의가 이루어져서 용역 발주가 진행이 된 사항입니다.
복임

성복임위원

의회에 추경이 있었어요, 없었어요?
철수

김철수도시재생과장

이 시기에는 저희가 추경이 실질적으로 그 시기하고 반영하기가 어려운 시점에 있었습니다.
복임

성복임위원

왜 어려운 시점이에요? 의회가 1차 추경이 4월달에 있었잖아요. 이게 며칠 기다리면 큰일 나는 건이었어요?
철수

김철수도시재생과장

전부터 계속, 이 사업을 계속 저희가 추진하는 과정에서 이 시급성 때문에 그전부터 용역발주 과정을 진행을 시켰기 때문에 실질적으로 1회 추경에는 이게 반영하는 게 시기적으로 좀,
복임

성복임위원

아니, 이해가 안 되네. 용역예산을 예비비로 쓰면서 의회에 와서 한 마디 보고도 없이 예비비로 일방적으로 그렇게 예산팀하고만 협의해서 이렇게 쓰시면 돼요? 그것도 서면심의를 받고? 네? 사업명도 이게 지금, 사업명도 변경되어서 뭔지 찾느라고 한참 찾았어요. 9,000만원 찾으면서 찾은 거예요. 금액으로 맞춰서 찾았어요, 이 사업을. 아니, 이게 며칠 기다린다고 큰일 나는 일이었냐고요. 네? 4월에 의회 추경이 있었잖아요. 그리고 설사 예비비로 사용해야 한다손 치더라도 의회에 와서 보고를 했어야죠. 용역에 대해서 예비비로 쓴 경우가 있습니까? 아니, 용역을 예비비로 쓴 경우가 있었어요? 예측할 수 없는 불가피한 경우에만 예비비를 사용하도록 되어 있잖아요. 용역과제위원회에 이거 1차 심의를 받았으면 조금 기다렸다가 추경에 편성하시는 게 맞죠. 예비비로 써가지고, 이게 지금, 네? 용역을 지금 발주했다고 이게 올라와 있는데 이게 도대체 우리가 예산을 언제 준건지도 모르겠고 아무리 찾아도 없고. 이게 무슨 사업이야? 다 뒤집어도 없어요. 봤더니 의회에 보고 한 자락 없이 예비비로 예산을 쓰셨다니 말이 되는 거예요? 이게? 예산팀에서, 그냥 예비비로 쓰라고 예산팀에서 얘기한 거예요? 예산부서에서?
철수

김철수도시재생과장

저희가 이 용역을 예비비로 집행가능 여부를 협의를 해서 이렇게 집행이 이루어진 사항입니다.
복임

성복임위원

그런 협의를 할 때 의회에 와서 협의를 해야 된다는 생각은 안 해보셨어요? 용역이라는 것은 우리가 일상적으로 다 예측해서 하는 거잖아요. 그래서 심의도 받는 거고 용역과제심의위원회 심의도 받는 거고, 그렇다 그러면 당연히 예산을 추경해서 잡아서 써야죠. 지난번에도 무슨 용역예산을 하나 어떤 사업명도 확정되지 않은 용역예산 하나 올리라 그래가지고 그것 의회에서 예산 삭감해 버렸는데 이런 식으로 용역을 또 예비비로 집행한다는 게 이게 말이 되냐구요. 예산을 편성해서 쓰셔야지. 네? 말이 돼요? 저만 말이 안 된다고 생각하는 거예요? 지금 이거 어디까지 진행됐어요? 용역?
철수

김철수도시재생과장

현재 지금 용역 착수된 상태입니다.
복임

성복임위원

이게 며칠 차이였어요, 며칠 차이. 네? 며칠만 기다리면 되는 거였다구요. 이게 전반적으로 지금 다 이런 문제가 있다라고 보여지는 거예요, 감사를 하다 보니까. 네? 아까도 얘기했듯이 의회가 승인해 주지 않은 예산을 주민참여예산을 마음대로 끌어다 쓰지를 않나, 예비비 갖다 용역을 하질 않나. 이게 왜 이런 일이 자꾸 벌어지는지 모르겠네요. 이 부분 관련해서는 예산팀하고도 좀 얘기를 해봐야 될 문제인 것 같구요. 그리고 과장님도 이렇게 급한 문제였다라고 한다면 실제 미리 서둘러서 이 부분을 추경에 반영해서 했든지 아니면 본예산에 반영해서 했든지, 본예산에 반영하기는 어려웠어요?
철수

김철수도시재생과장

네, 작년부터 시작된 사항이기 때문에 본예산에 반영하기는 좀 어려웠습니다.
복임

성복임위원

그러면 좀 기다렸다 추경에 반영했어야 맞는 것이죠. 제 얘기가 틀렸어요?
철수

김철수도시재생과장

앞으로는 이런 사례가 없도록 유념하겠습니다.
복임

성복임위원

앞으로는 일처리 이렇게 하지 마시기 바랍니다. 그렇게 하시겠죠?
철수

김철수도시재생과장

네, 알겠습니다.
복임

성복임위원

네, 이상으로 질의 마치겠습니다.

이길호위원장

성복임 위원님 수고하셨습니다. 질의하실 위원님, 질의하실 위원님 안 계십니까? (응답하는 위원 없음) 질의하실 위원님이 안 계시므로 도시재생과 소관에 대한 2020년도 행정사무감사를 마치도록 하겠습니다. 도시재생과장 수고하셨습니다.
철수

김철수도시재생과장

감사합니다.

이길호위원장

위원 여러분, 효율적인 감사 진행을 위하여 잠시 감사를 중지코자 하는데 이의 없으십니까? (응답하는 위원 없음) 잠시 감사를 중지하겠습니다. 감사중지를 선포합니다.

15시 28분 감사중지

15시 57분 감사계속

자리를 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 행정사무감사를 계속하도록 하겠습니다. 이어서 건축과 소관 업무에 대한 질의답변을 시작하도록 하겠습니다. 건축과장은 발언석으로 나와 주시기 바랍니다.
운교

서운교건축과장

건축과장 서운교입니다.

이길호위원장

질의하실 위원님? 신금자 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.

신금자위원

신금자 위원입니다. 52페이지 보시면 신혼부부 전월세 대출이자 지원 실적이 있어요.
운교

서운교건축과장

네.

신금자위원

지금 현재 진행사항이 어떻게 어느 정도인지 설명 좀 부탁드리겠습니다.
운교

서운교건축과장

1차로 1억 7,100만원 지급했구요.

신금자위원

언제 시작이 됐어요?
운교

서운교건축과장

시작은 2월 24일부터 3월 20일,

신금자위원

작년도서부터 시작이 되었죠? 2019년도 하반기서부터.
운교

서운교건축과장

네, 10월 28일부터 11월 22일까지 해서,

신금자위원

올해 1년 신청은 다 받았죠?
운교

서운교건축과장

올해 1차 나갔습니다. 1억 7,000,

신금자위원

1차, 2차 나눠서 받아요?
운교

서운교건축과장

아, 올해요? 네.

신금자위원

원래는 그냥 한꺼번에 다 받는 것 아니에요?
운교

서운교건축과장

작년에는 하반기 때 했구요. 올해는 1차를 먼저 하구요, 2차, 3차.

신금자위원

원래 계획이 1차에 한 번 받고 2차에 받는 거예요? 아니면 신혼부부 대출이자 지원을 군포시 신혼부부들에게 다 받아서 지원을 해주는 거잖아요.
운교

서운교건축과장

네, 중간에 지금 1차로 받아보구요, 2차는 6월 17일 예정인데요.

신금자위원

2차는 9월달에 받아요?
운교

서운교건축과장

6월 17일 예정되어 있습니다.

신금자위원

6월 17일날?
운교

서운교건축과장

네.

신금자위원

여기 자료에 보면 1차에 지원 잔액이 있어서 2차에 다시 받는 건가, 이게 정확하게 표기가 안 되어 있어서 이해가 좀 안 되거든요.
운교

서운교건축과장

1억 2,800만원이 지원 잔액이 남았는데요, 2차, 3차 계획이 있습니다.

신금자위원

그러면 2차, 3차에 받는 이유는 1차에 신청하는 신혼부부가, 예를 들어서 2차에는 결혼을 해서 전세나 월세 주택에 들어가서 신청하는 자들을 위해서 2차에 받는 것인지,
운교

서운교건축과장

차후에,

신금자위원

차후에 또 계속?
운교

서운교건축과장

네, 전입해오시는 분들도 있구요, 1차에 혹시 신청을 못 하신 분이 있는지 해서 그렇습니다.

신금자위원

저는 이 1차에 군포시 신혼부부들이 신청기간에 신청을 다 받아서 진행을 하다가 사실은 홍보라든가 신혼부부들이 점차적으로 1월달에 다 입주해서 사는 것은 아니잖아요. 결혼하면 또 신혼집을 마련해서 그때 대출을 받았다든가 하면 또 신청을 해야 되는 부분들, 그래서 그 기간에 딱 정해져서 1차, 2차 이런 식으로 한다고 보면 되는 건가요?
운교

서운교건축과장

네, 그렇습니다.

신금자위원

제가 궁금한 것은 현재 88가구가 신청되어 있어요. 그래서 최고 지원금액이 300만원이죠?
운교

서운교건축과장

네, 그렇습니다.

신금자위원

최대한도로 지원할 수 있는 금액이 300만원이고, 아마 점차적으로 대출금액에 따라서 이자율 금액은 다르잖아요.
운교

서운교건축과장

네.

신금자위원

제가 여기 한 가지 질의하고 싶은 것은 조례에 보면 지원 제외대상이 있어요.
운교

서운교건축과장

네, 있습니다.

신금자위원

그 부분에 사실 공공임대에 보면 제외가 됐습니다. 그런데 여기에 보면 매입임대주택, 전세 임대주택 이분들도 사실 대출이자를 내지는 않나요, 혹시? 신혼부부가 있을 경우. 이분들에게는 지원이 현재 신혼부부가 예를 들어서 공공임대에 국민임대라든가 영구임대는 사실은 본인의 자금이 들어가진 않잖아요.
운교

서운교건축과장

주거급여 형태로 해서 저소득층에게 저희가 지원하는 게 있습니다.

신금자위원

그게 아니고, 그러면 전세 임대주택 같은 경우는 보증금이라든가 어느 정도 내고 임대주택에 들어가지 않나요? 그러면 전세 임대주택은 뭐예요?
운교

서운교건축과장

전세금 내고 들어가는.

신금자위원

그러니까 전세금 내고 임대주택에 들어가서 사는 거잖아요.
운교

서운교건축과장

네.

신금자위원

그러면 이분들도 신혼부부가 전세금이 어느 정도인지는 몰라도 혹시 자금이 안 될 경우는 대출받을 수가 있지 않나, 그러면 거기에 대한 이자가 얼마가 나오는 경우가 있잖아요. 그래서 이분들에 대한 지원을 해줘야 되지 않을까 하는 부분을 말씀드리는 겁니다.
운교

서운교건축과장

네, 알겠습니다.

신금자위원

이 부분에 대해서는 혹시 문의라든가 고민해보지 않으셨나요? 조사해봤다던가?
운교

서운교건축과장

지금 현재는 미지원 가구가 보통 주택도시기금이라든지 주택소유자라든지 소득 초과, 그다음에 배우자 한 명 미전입, 이 정도로 해가지고 지원을 제외한 11가구가 있습니다. 그 외에는 다 지원하고 있습니다.

신금자위원

그러면 여기 전세 임대주택 이분들도 지원을 받고 있다는 건가요? 그건 아니잖아요.
운교

서운교건축과장

네, 지금 지원대상이 보면 충족되는 조건이 있거든요. 그 충족조건에 다 맞아야지만 지원할 수 있습니다.

신금자위원

제가 말씀드리고 싶은 것은 사실 신혼부부 무주택자 전월세보증금 대출이자 지원조례를 만들면서 군포시의 신혼부부들이 대출을 받아서 이자 부분을 지원해주는 그러한 조례를 만들어서 시행하고 있잖아요.
운교

서운교건축과장

네.

신금자위원

그러면 젊은 세대 신혼부부들이 결혼을 해서 군포시에 정착을 유도하기 위하고, 또 조금이라도 이자 지원을 해서 그분들에게 조금이라도 경제적인 부분을 덜어주고자 이러한 조례를 만들었는데 많은 신혼부부들이 군포에서 자리를 잡을 수 있도록 좀 더 다양하게, 여기 부분은 조례가 이렇게 되어 있지만 검토를 좀 해보시고 젊은 세대들에게도 지원을 하면 이분들에게도 한 번씩 어떠한 설문조사라든가 이러한 것들은 하고 있나요, 혹시?
운교

서운교건축과장

지금 공공임대로 해놓은 것은 서울시뿐만 아니고 다른 데도 공공,

신금자위원

전체적으로 안 되는 거예요?
운교

서운교건축과장

전체적으로 지금 과천, 안양, 안산 할 것 없이, 저희뿐만 아니라 공공임대 들어가는 데는 지원 제외,

신금자위원

아예 안 되는 거예요?
운교

서운교건축과장

네, 타 시군도.

신금자위원

그분들도 이자를 내고 있는데 그런 이야기가 있어서 말씀드렸구요. 저는 작년 하반기서부터 시행돼서 1년이 아직 안 됐잖아요.
운교

서운교건축과장

네.

신금자위원

그래서 이용실적이라든가 좀 더 홍보가 부족한 부분도 있겠지만 이러한 지원을 하는 이유, 또 이러한 지원정책을 해서 신혼부부들에게 조금이라도 또 이들에게 혜택이 주어졌으면 좋겠다고 생각이 들구요. 1년이 안 됐지만 많은 분석을 하시고 이분들에게 소통을 하셔서 이 정책 위로 또 다른 정책이 나올 수가 있잖아요?
운교

서운교건축과장

네.

신금자위원

그래서 그런 부분들에 대해서 좀 더 보완을 해주시고 좋은 정책이 나올 수 있도록 부탁드리고 싶구요. 한 가지 궁금한 것은 이분들이 신청을 할 때 주민센터에 맞춤형복지 거기에서 신청을 하죠?
운교

서운교건축과장

네, 그렇습니다.

신금자위원

거기 구비돼 있는 서류를 제출하는 건데 왜 건축과에서 이 부분을 담당해야 되는지,
운교

서운교건축과장

아, 신혼부부,

신금자위원

네, 신혼부부 대출이자 이 부분이 주택이 관여돼서 그런가요, 혹시?
운교

서운교건축과장

네, 맞습니다. 주거복지 관련은,

신금자위원

주거복지 때문에 건축과에서 하는 거예요?
운교

서운교건축과장

네, 건축과에서.

신금자위원

그러다 보니까 사회 직렬의 사회복지직 한 분이,
운교

서운교건축과장

네, 있습니다.

신금자위원

건축과에 근무를 하잖아요. 배치가 됐잖아요. 그러면 그분은 무주택자 업무만 담당하시는 건가요, 혹시?
운교

서운교건축과장

그것 외에 경기도라든지 LH에서 지원하는 사업 있잖아요?

신금자위원

네.
운교

서운교건축과장

네, 그런 업무를 전반적으로 하고 있습니다.

신금자위원

전반적으로?
운교

서운교건축과장

네.

신금자위원

혹시 이 부분만 담당하는가 해서 여쭤보는 겁니다. 그래서 이 조례가 좀 더 활성화되어서, 또 신혼부부들이 사실은 주택에 들어가는 비용이 굉장히 높잖아요. 그래서 저희가 이자 지원이라 그래야 300만원이 최대금액이지만 다른 시 같은 경우는 전세를 하면 전세를 얻을 수 있는 금액을 무이자로 대출을 해주는, 시에서 그 은행을 통해서 신혼부부들에게 대출을 하고 이자만 내는 경우 그런 정책들도 있더라구요. 그래서 여러 가지 정책들을 타 시에 있는 것 살펴보셔서 당장은 안 되지만 이자 지원이 조금 초석이 되어서 젊은 세대들이 정착할 수 있는 그런 군포시가 됐으면 좋겠다고 생각을 합니다.
운교

서운교건축과장

네, 알겠습니다.

신금자위원

좀 더 면밀하게 검토하시구요, 많은 혜택을 받을 수 있도록 적극적인 홍보 부탁드립니다.
운교

서운교건축과장

네, 알겠습니다.

신금자위원

네, 답변 감사합니다.

이길호위원장

신금자 위원님 수고하셨습니다. 김귀근 간사님 질의하여 주시기 바랍니다.

김귀근위원

김귀근 위원입니다. 43쪽 보시면 최근 2년간 공동주택 과태료 부과현황이 올라와 있어요. 보면 사업자선정 지침위반이 많은데 사실 이걸 지난 행감 때도 이러한 입주자대표들이 과오를 범하는 일이 없도록 하기 위해서 공동주택관리 법정 의무교육인 입주자대표회의 구성원 등 교육을 적극적으로 시행해 달라고 행감에서 부탁을 했었는데 건축과에서는 이 부분에 있어서 계획을 잘 잡고 계시는 것 같아요.
운교

서운교건축과장

네.

김귀근위원

그래서 형식적으로 그치지 말고 입주자대표 구성원들이 올해는 새롭게 처음으로 된 분들이 많이 있는 걸로 알고 있습니다.
운교

서운교건축과장

네.

김귀근위원

파악하고 계시죠?
운교

서운교건축과장

네.

김귀근위원

올해는 코로나19 영향으로 인해서 집합교육이 어려워지고 있는데 어떤 계획으로 임하고 있는지 듣고 싶습니다.
운교

서운교건축과장

지금 LH에서 하는 온라인교육이 있구요, 경기도 평생학습지식에서 하는 교육이 있는데 저희가 관리 주체하고 입주자대표회의한테 공문을 보내가지고 교육을 하도록, 하반기에 대면교육이 안 되기 때문에 온라인교육을 적극적으로 유도하고 있습니다.

김귀근위원

이런 목적이 과태료를 부과하기 위해서 우리 건축과가 존재하는 것만은 아니다라는 걸 더 적극적으로 해주셨으면 하는 마음에서 질의를 드리고 있는 거구요. 업무추진현황을 보더라도 권역별로 공통주택관리 순회교육이라는 프로그램으로 해서 건축과에서는 추진을 하고, 작년에 그렇게 잘 추진해왔던 걸로 알고 있어요.
운교

서운교건축과장

네 그렇습니다.

김귀근위원

그래서 올해는 코로나 영향으로 인해서 온라인교육으로 하시겠다고 하는데 사실 지금 신도시 입장에서는 30년 가까이가 되는데 특별히 주차난으로 심각하게 앓고 있는 군데가 많이 있습니다. 잘 아시다시피 이런 신도시 과밀단지가 주차난으로 엄청 심각하게 있는데 요즘에 용도변경을 일부 해서라도 주차장을 확보하는 방안이 있어요.
운교

서운교건축과장

네.

김귀근위원

그런 부분에 있어서 민원도 있는 걸로 알고 있는데 알고 계시죠?
운교

서운교건축과장

네, 있습니다.

김귀근위원

그런 부분도 우리 법적인 테두리 안에서 예를 들면 “어린이 놀이시설의 2분의 1은 주차장으로 바꿀 수 있다” 또는 “주민 운동시설을 2분의 1 범위 안에서 바꿀 수 있다” 다만, 3분의 2 이상 소유자 주민동의를 얻어야 되잖아요?
운교

서운교건축과장

네, 그렇습니다.

김귀근위원

이러한 부분까지도 이번 온라인교육 내용에도 일부 잠깐 소개를 해주고 그런다고 한다면 이런 분쟁내용이 줄어들지 않겠냐 하는 마음에서 이렇게 질의를 드리는데 이 부분 계획 세울 때 계획단계에서부터 검토 좀 부탁드리겠습니다.
운교

서운교건축과장

네, 알겠습니다.

김귀근위원

그래서 일부 조금이라도 해소되기를 희망하는 차원에서 질의드렸습니다.
운교

서운교건축과장

네.

김귀근위원

답변 감사합니다. 이상 질의 마치겠습니다.

이길호위원장

김귀근 위원님 수고하셨습니다. 이우천 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.
우천

이우천위원

네, 이우천 위원입니다. 지금 건축과가 민원이 굉장히 많이 있죠?
운교

서운교건축과장

네, 부서의 한 네 번째 정도 되는 걸로 알고 있습니다.
우천

이우천위원

고생 많으시구요. 지금 나홀로아파트 인허가 관련 및 공사현황자료가 작년부터 쭉 들어 오고 있는데 이 나홀로아파트의 문제가 뭐라고 생각하세요, 과장님?
운교

서운교건축과장

일단 주차장이 제일,
우천

이우천위원

주차장,
운교

서운교건축과장

네.
우천

이우천위원

기계식 주차장. 또?
운교

서운교건축과장

그다음에 분양이 안 되는 부분, 그다음에 도시미관이라든지 여러 가지 복합적인 게 있습니다.
우천

이우천위원

하지만 어쨌든 이 관련해서 건축허가를 요청하면 법 테두리 안에서 문제가 없으면 지금 우리 시에서는 허가를 내줄 수밖에 없는 상황인 거죠?
운교

서운교건축과장

네, 그렇습니다. 주차장 용도가 강화돼가지구요, 지금은 허가를 덜 하고 있습니다.
우천

이우천위원

그건 조례를 다시 원상태로 바꿔놔서 그런 것 같고.
운교

서운교건축과장

네.
우천

이우천위원

시민들이 항상 얘기하시는 게 그거예요. 많은 위원님들도 말씀하시는 게 미관자체를 굉장히 해치고 있다, 왜냐하면 재개발이든 재건축이든 아니면 도시재생이든 이런 형태로 해서 계획적으로 도시가 발전이 돼야 되는데 그냥 작은 부지를 매입해서 사업주가 층을 따로따로 올리고 그래서 굉장히 보기 싫다라는 민원들이 굉장히 많이 있어요. 저 같은 경우는, 군포1동 같은 경우는 더군다나 더 많이 있잖아요.
운교

서운교건축과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

이번에 금정동에도 비슷한 건축허가 관련해서 신축 협의나 이런 게 들어왔었죠?
운교

서운교건축과장

네, 있습니다.
우천

이우천위원

심의를 하셨었죠?
운교

서운교건축과장

네.
우천

이우천위원

보니까 내용은 조건부로 가결하셨던 것 같아요.
운교

서운교건축과장

네.
우천

이우천위원

민원인들의 이야기를 들어보니까 빌라 앞에 마트 자리에 11층 건물이 올라가는 거더라구요. 그래서 가장 큰 민원이 뭔가요? 조망권, 일조권 이런 것하고.
운교

서운교건축과장

일단은 난개발을 우려하는 입장에서 층 조정을 해달라는 것하고 일조권, 조망권, 그다음에 공사로 인한 지반침하, 여러 가지로 건축물이 들어오면 바로 뒤의 쪽에 있는 분들이나 그런 분들은 우려스러운 문제가 있구요. 저희가 내일 주민 면담을 할 예정으로 있습니다.
우천

이우천위원

주민 면담을 직접 하시나요?
운교

서운교건축과장

네, 시장님하고.
우천

이우천위원

시장님하고 같이?
운교

서운교건축과장

네.
우천

이우천위원

그런 부분은 굉장히 잘하시는 것 같구요. 물론 주민들도 알고 있어요. 뭐냐하면 행정적으로 특별히 법적으로 문제가 없으면 자기들이 막을 수 없다는 건 알고 있지만 그런 협의들이 굉장히 중요한 것 같아요. 사전에 협의도 하시고, 왜냐하면 내 집 앞에 11층짜리 아파트가 들어서면 당연히 싫겠죠. 그리고 많은 시민들이 이야기하시는 도시미관이나 우리 지역도 난개발되는 것 아니냐, 이런 우려들이 사실은 핵심이라고 저는 보거든요.
운교

서운교건축과장

네.
우천

이우천위원

그래서 그런 부분은 과장님하고 어차피 내일 시장님하고 가셔서 직접 면담하시기로 하셨다니까, 저도 소식은 들었습니다. 그래서 우리 건축과가 건축물 관련해서 많은 민원들을 받을 수밖에 없는 건 아는데 그 과정들이 어떤가가 굉장히 중요한 것 같거든요. 그런 부분을 과장님이 잘 챙기셔서 해결을 원만하게 해주셨으면 좋겠습니다.
운교

서운교건축과장

네, 알겠습니다.
우천

이우천위원

그리고 우리 공동주택 관련해서 예산들 지원하고 있잖아요.
운교

서운교건축과장

네.
우천

이우천위원

과장님한테 저번에 말씀드렸지만 14단지, 맞죠? 14단지 매화아파트.
운교

서운교건축과장

네, 매화아파트.
우천

이우천위원

거기가 보도를 공사한다고 예산 신청을 해서 얼마를 받았죠? 얼마를 지원했죠?
운교

서운교건축과장

잠깐만요, 4,400만원.
우천

이우천위원

4,400만원, 지금 공사는 완료됐죠?
운교

서운교건축과장

네, 완료됐습니다.
우천

이우천위원

중간에 민원들이 있었어요. 민원 중에 그쪽 14단지에 시각장애인분들이 많이 살고 계시죠? 혹시 몇 분 정도 살고 계시는지 아시나요?
운교

서운교건축과장

지금 자료를 제가, 몇 분이라고 저번에 파악은 했는데 지금 자료를 안 갖고 왔습니다.
우천

이우천위원

거기에 영구임대주택도 있고 해서 시각장애인분들이 굉장히 다른 곳보다 비율이 많은 곳이에요. 그런데 문제가 된 건 뭐냐 하면 관리소라든지 입주자대표회의는 그냥 보도만 깔겠다, 그런데 중간에 시각장애인분들이 보도를 하는 김에 점자유도블록을 해줬으면 좋겠다, 이런 요청들을 했었죠?
운교

서운교건축과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

그게 민원으로 들어왔었고.
운교

서운교건축과장

네.
우천

이우천위원

그런데 입주자대표회의는 그걸 받아들일 수 없다, 이야기는 주민들한테 물어보니 유모차가 가는 데 불편하고, 이런 이야기들을 하시면서 끝까지 이 내용들을 받아들이지 않았어요.
운교

서운교건축과장

네.
우천

이우천위원

그래서 제가 그때 요청을 한 번 드렸던 것은 공동주택, 우리 시가 관련해서 예산 지원을 할 때 예를 들어 교통약자라든지 아니면 장애인, 장애인 관련한 시설이 들어가야 될 부분들이 있잖아요.
운교

서운교건축과장

네.
우천

이우천위원

이런 부분들은 사전에 심사과정에서 이런 부분을 우리 시가 요청은 하실 수 있잖아요, 그렇죠?
운교

서운교건축과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

이런 부분은 이렇게 해서 이렇게 이렇게 개선해달라, 하는 김에, 처음에 계획을 할 때. 그래서 그게 협의가 되면 그렇게 지원을 했으면 좋겠다라는 생각이 있어요. 이번 건 같은 경우는 이미 지원을 해놓고 민원이 들어가니까 이게 문제가 불거졌던 거잖아요.
운교

서운교건축과장

네.
우천

이우천위원

우리 시가 선제적으로, 우리 건축과가 이런 문제가 향후에는 발생하지 않도록 공동주택 사업들 중에 이런 사회적 약자라든지 장애인분들 관련한 시설 이런 것들은 사전에 심사하실 때, 그리고 심의하실 때 협의를 하셔서 문제가 없도록 그렇게 개선방안을, 뭐 적어주시긴 했는데 제가 행감장에서 다시 한번 확인차 말씀을 드리겠습니다.
운교

서운교건축과장

네, 그렇게 조치하도록 하겠구요. 집행액이 4,400이라고 말씀드렸는데 당초 결정액이구요. 최종 집행액은 2,600만원입니다.
우천

이우천위원

그러면 많이 안 썼네요?
운교

서운교건축과장

네.
우천

이우천위원

이게 돈 때문에 안 쓴 건 아니네요?
운교

서운교건축과장

아닙니다.
우천

이우천위원

그렇죠?
운교

서운교건축과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

충분히 이걸 해도 됐을 예산이네요. 굉장히 안타까워요. 장애인에 대한 인식 자체도 공동주택 입주자대표회의 분들이나 이런 분들도 그런 교육이 있을 때 장애인식 개선 교육이나 이런 것도 필요하지 않을까라고 생각이 들어요.
운교

서운교건축과장

네, 알겠습니다.
우천

이우천위원

지금 현재 법상에는 권고사항이죠?
운교

서운교건축과장

네, 권고사항입니다.
우천

이우천위원

의무사항은 아니고 권고사항이다 보니까 법에는 권고이기 때문에 안 해도 된다, 이렇게 얘기하시는데 실제로 시행이 가능한 것은 해도 된다는 얘기잖아요.
운교

서운교건축과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

그런 부분에 대해서 장애인식 개선이나 입주자대표회의 교육하실 때 이런 부분도 교육을 한 꼭지 만들어서 하시면 어떨까 생각이 듭니다.
운교

서운교건축과장

네, 알겠습니다.
우천

이우천위원

그리고 현수막 게시대 과태료를 부과한 것 봤는데 내용을 보다 보니까 20년도에는 100%인데 19년도에는 4.1%에요. 이것 어떻게 4.1%,
운교

서운교건축과장

페이지를 말씀해주시면,
우천

이우천위원

45페이지 과태료 현황에 보면 18년에는 71.4%, 그렇죠?
운교

서운교건축과장

네.
우천

이우천위원

19년엔 4.1%에요, 20년엔 100%고. 4.1% 이 수치가 잘못된 거예요? 아니면 어떻게 된 거예요? 설명을 해주시겠어요? 과태료 부과를 안 했다는 얘긴가요?
운교

서운교건축과장

19년도에는 직원들이 한 명만 빼놓고 다 바뀌었습니다, 중간에. 그런 저기도 있구요, 그다음에 부과기준에서 판단해보면 징수율이 보통 현수막과 관련된 이런 걸 잘 안 내시는 부분들이 많습니다.
우천

이우천위원

그래도 4.1%는 말이 안 되잖아요. 직원이 바뀌었다고 징수율이 4.1%가, 잘 안 낸다고 이것도 얘기가 안 되는 것 같은데. 예를 들어서 이러면 실제로 건축과가 부과해야 되고 해야 될 일을 안 했다고밖에 볼 수 없는데. 그렇지 않나요?
운교

서운교건축과장

징수율을 제고하도록 하겠습니다.
우천

이우천위원

지금 2020년 4월까지는 100%에요. 그렇죠?
운교

서운교건축과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

그래도 18년까지도 70%는 넘었어요. 그런데 4.1%는, 40%도 아니고. 이것은 업무를 거의 안 하셨다고밖에 볼 수 없는 것 같아요. 직원들이 아무리 바뀌어도 업무인수인계나 이런 것들은 통상 다 하잖아요.
운교

서운교건축과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

과장님이 잘 안 챙기셨거나 아니면 담당 팀장님들이나 이런 분들이 이것을 잘 안 챙기신 것 아닌가, 4.1%는 제가 봤을 때는 행정 내용으로는 나올 수 없는 퍼센티지인 것 같아요. 업무를 하고 있는, 과태료 부과를 담당하고 있는 과의 입장으로.
운교

서운교건축과장

징수에 만전을 기하도록 하겠습니다.
우천

이우천위원

과장님도 건축과 오신 지 얼마 되시진 않았지만 어쨌든 이런 부분은 100% 시민들이 볼 때는 업무를 안 했다고밖에 볼 수 없거든요. 이런 부분에 어쨌든 올해는 100%잖아요.
운교

서운교건축과장

네.
우천

이우천위원

항상 100%가 될 순 없지만 이런 부분에 대해서도 꼭 만전을 기해 주시기 바랍니다.
운교

서운교건축과장

네, 알겠습니다.
우천

이우천위원

그리고 아까 존경하는 신금자 위원님이 말씀하신 신혼부부 주택 관련해서 이자 지원하고 있잖아요. 이번에 청년 관련 정책 용역결과 내용 중에 저도 제안을 드렸었던 내용이긴 하지만 청년들도 현재 1인 가구이긴 하지만 다양한 형태로 우리 시 안에서 주거를 하고 있잖아요, 그리고 외부에서 또 직장이나 이런 것 때문에 올 수도 있고. 이런 부분에 대해서 타 지자체 같은 경우에 지원하는 경우가 있어요. 그리고 용역 결과에도 “향후 청년들에 대한 주택 관련한 이자 지원을 하는 것이 맞겠다”라는 내용들이 나왔어요. 그러면 현재의 조례만 개정하면, 예를 들어 대상을 청년까지 확대해서 개정하면 가능한 사항인 건가요?
운교

서운교건축과장

지금 청년 전월세보증금 대출이자 조례 현황은 각 시군에서 제정된 게 아무것도 없구요, 서울시나 충남 보령시나 남해군 쪽에 보면 청년 기본조례에다가 근거를 둬가지고 융자추천이라든지 이자 보전 같은 걸 지원하고 있어요.
우천

이우천위원

네.
운교

서운교건축과장

저희는 올해 검토를 해가지고 내년에 새로 조례를 제정하는 방안을 검토해 보겠습니다.
우천

이우천위원

개정이 아니고 새로 제정하는 것을 포함해서?
운교

서운교건축과장

네.
우천

이우천위원

저희도 청년 기본조례 내에 근거는 있어요. 주거에 관해서 있는데 좀 더 명확하게 하려면 지금 말씀하신 대로 제정을 다시 하는 것이 맞겠다라는 판단을 하신다는 거죠?
운교

서운교건축과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

마지막으로 우리 시에 지금 불법 광고물들이 있잖아요.
운교

서운교건축과장

불법 유동 광고물이요. 현수막 등 전단지,
우천

이우천위원

전단지 이러한 것들, 이게 특히 뭐 전단지나 이런 것들은 지금 우리 과가 대동은 관여하지 않고 나머지만 지금 하고 있나요? 건축과가? 아니면 대동까지 다 관리를 하고 있나요 ?
운교

서운교건축과장

민원이 들어오면 저희도 대동까지 철거도 하고 있는데 일단은 구분되어 있습니다.
우천

이우천위원

원래는 업무는 구분되어 있고.
운교

서운교건축과장

네.
우천

이우천위원

전단이나 이런 것 관련해서 수거를 하거나 아니면 과태료를 매기거나 이런 것도 우리 과가 지금 그러면 하고 있는 거네요?
운교

서운교건축과장

네, 하고 있습니다.
우천

이우천위원

1년에 정확히는 아니겠지만 대략, 아니면 한 달에 몇 건 정도 이런 건들이, 불법 전단지나 이런 것들이 돼서 과태료를 부과하거나 하나요?
운교

서운교건축과장

지금 불법 유동광고물 단속은요, 7만 5,000건을 올해만.
우천

이우천위원

올해만 7만 5,000건이요?
운교

서운교건축과장

네, 7만 5,000건. 현수막이 6,300, 입간판이 23개, 에어라이트 14개, 벽보가 4,635, 전단 3만 5,065장, 명함형 전단 2만 9,226장, 기타 5개 해서 7만 5,325장 수거하고 있습니다.
우천

이우천위원

실제로 과태료를 부과하거나 이렇게 하기가 어렵겠네요? 건수가 굉장히 많다 보니까. 어떻게 그러면 하시나요?
운교

서운교건축과장

과태료요?
우천

이우천위원

과태료가 아니더라도 예를 들어 행정지도라든지 이런 걸 어떻게 하나요? 그냥 수거만 하고 마시는 건 아닐 거 아니에요?
운교

서운교건축과장

아닙니다. 직원이 나가가지구요, 민원이 지금 들어오는 게 거의 하루에 몇 건씩 되거든요. 현지 출장해가지고 사진도 찍고 공문도 발송하고 현재 그렇게 가서 행정지도도 하고 있습니다.
우천

이우천위원

굉장히 업무량이 많을 것 같아서.
운교

서운교건축과장

그래서 위탁 주고 하고 있습니다.
우천

이우천위원

위탁을 어디다,
운교

서운교건축과장

고엽제.
우천

이우천위원

아, 고엽제 저기에다가 위탁을 줘서 지금,
운교

서운교건축과장

네. 공공근로 네 분도 쓰구요, 또 공무직 두 명 써가지고 쓰고 있습니다.
우천

이우천위원

제가 뉴스 기사를 보다 보니까, 혹시 과장님도 보셨는지 모르겠는데 이 불법 광고물 잡는 폭탄전화라고 혹시 보셨어요? 기사 혹시 보신 적 있으신가요?
운교

서운교건축과장

못 들었습니다.
우천

이우천위원

못 보셨나요?
운교

서운교건축과장

네.
우천

이우천위원

이게 울산의 사례인데 불법 광고전단지 너무 많다 보니까 전화 시스템을 도입을 한 거예요, 시에서. 해당 업체 전화번호가 있을 것 아니에요?
운교

서운교건축과장

네.
우천

이우천위원

여기에 자동으로 계속 전화를 걸게 되어 있는 시스템이에요. 그래서 아예 그 번호를 쓸 수 없게 만들어 버리는 그런 시스템이라고 하더라구요. 그래서 컴퓨터에 입력도 하고 그러면 녹음된, 예를 들어 경고 음성, 시에서 이야기하는 그런 것들이 “계속 게시하면 과태료 부과된다”라는 걸 계속 보내는데 전화번호를 바꿔도 예를 들어서 이게 계속할 수 있는 게 있다라고 그러더라구요, 이 시스템이. 그래서 이 시스템이 효과가 굉장히 좋아서 적발 건수가 굉장히 많이 줄어들고 있다, 그래서 지금 울산을 비롯한, 그러니까 울산 남구청이거든요. 울산을 비롯한 다른 지자체에서도 하는 곳들이 있나 봐요. 그래서 그런 불필요한, 예를 들어서 행정력이나 이런 걸 줄일 수도 있고 다시는 예를 들어서 안 하겠다, 이렇게 오히려 사업체들이 전화를 그만해달라고 요청하는 데들도 있대요. 그래서 이것은 제가 내용을 보다 보니까 우리 과에서도 좀 도입을 해 보시면 어떨까, 사례가 있으니까. 그래서 한번 이런 부분 한번 검토해 주시기 바랍니다.
운교

서운교건축과장

네, 알겠습니다.
우천

이우천위원

네, 답변 감사합니다.

이길호위원장

이우천 위원님 수고하셨습니다. 홍경호 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.

홍경호위원

홍경호 위원입니다.
운교

서운교건축과장

네.

홍경호위원

주요업무 책자 추진현황 책자에 138쪽 녹슨 상수도관 공용배관 개량사업이 있죠?
운교

서운교건축과장

네.

홍경호위원

지금 우리 군포시에 아연도 강관으로 지어진 단지가 지금 현재까지 지원해 준 단지는 지금 26개 단지에 해 준 거예요?
운교

서운교건축과장

올해 말씀하시는 거죠?

홍경호위원

아니요. 2016년부터 지금까지 해 준, 상수도관 교체해준 단지가 26개 단지,
운교

서운교건축과장

네, 맞습니다.

홍경호위원

26개. 군포시에 이렇게 아연관으로 되어 있는 단지가 몇 개 정도 됩니까?
운교

서운교건축과장

지금 올해 5개 단지 지원하구요, 향후에 2021년도에 4개 단지 남았습니다.

홍경호위원

그러면 군포시는 전부 다 완료되는 거예요?
운교

서운교건축과장

네, 그렇습니다.

홍경호위원

그런데 본위원이 말씀하고자 하는 것은 지금 신청한 단지는 올해 5개 단지를 완료하고 내년에 4개 단지를 완료하면 아연도 강관으로 한 단지는 군포시에 다 완료된다, 이런 뜻이죠?
운교

서운교건축과장

네, 그렇습니다.

홍경호위원

그런데 그 문제점이 뭐냐면 지금 여기에 신청하는 여건이 안 돼서 못 하는 단지들은 어떻게 앞으로 대책을 세우실 거예요? 예를 들자면 수선충당금이 없어서 자기네는 지금 녹슨 배관을 교체하고 싶은데 여건이 안 맞아서 지원을 못 받는 단지들이 많잖아요. 그런 단지 향후 대책을 어떻게 세우고 있어요?
운교

서운교건축과장

지금 올해 5개 단지가 되고 나면 4개 단지가 남잖아요. 삼성아파트는 재개발 관련해가지고 지금 별도로 그건 좀 검토를 해봐야 될 것 같구요. 계룡아파트는 내년도에 신청 예정이구요. 그다음에 주몽2차는 지금 저희가 파악해 본 결과 동관으로 돼 있는데 저희가 다시 한번 확인해 보겠습니다. 그 배관 재질이 동관이라고 말씀해서 거기는 지원을 안 해도 될 것 같구요. 그다음 주공11단지가 장기수선충당금이 부족해서 그런데 만약에 내년도에 신청을 안 하게 되더라도 그다음 연도라도 시비를 들여서 지원하는 게 맞다고 생각하고 있습니다.

홍경호위원

본위원이 말씀을 드리고자 하는 내용 중의 하나는 서류 여건이 안 맞아서 못 한다든가 수선충당금이 없어서 이분들은 이렇게 녹슨 상수도관을 지원해 줄 것 모르고 수선충당금을 미리미리 예치 못 하고 또 수선충당금이 있다 하더라도 아파트 엘리베이터를 교체를 했다든가 또 아파트 밖에 도장사업을 했다든가 다른 돈으로 써서 수선충당금이 없는 단지가 있어요. 그래서 검토와 대안을 어떻게 해 줬으면 되느냐면 혹시 가능하다면 금방 과장님도 일부 말씀을 하셨지만 그런 단지들을 그렇다고 수선충당금이 없다고 해서 그 단지는 계속 녹물로 먹고살 수 없잖아요.
운교

서운교건축과장

네.

홍경호위원

그래서 수선충당금을 몇 년 거치 몇 년 이렇게 하는 조건부로 해서 녹슨 배관을 다 교체해줄 수 있는 방법을 계획을 검토해 주시기를 부탁드리겠습니다.
운교

서운교건축과장

네, 알겠습니다.

홍경호위원

그리고 거기에 문제점이 뭐가 있냐면 뭐 다 알고 계시지만 세 가지를 해 주셔야 돼요. 이렇게 지원금을 해주고 나서 예를 들어 10억이 예산이 든다 그러면, 시의 지원금이 3억이라고 가정을 하면 7억이 아파트 수선충당금으로 할 거 아닙니까? 그러면 시에서는 지원금을 해놓고 그 자체적으로 업체선정이라든가 모든 일을 그냥 맡기고 사후관리를 않잖아요. 그래서 문제점이 뭐뭐 있는지 아시죠?
운교

서운교건축과장

네, 문제점은 있습니다. 사후관리를 잘하도록 하겠습니다.

홍경호위원

문제점을 본위원이 말씀드리면 아파트 동대표님들이 업체선정을 공평하게 하겠지만 그래도 어떤 단지에서는 업체선정에서 문제점이 생겨가지고 고소·고발이 생기는 단지가 있고, 또 작년인가 재작년에 수리동에 한양아파트 공사가 겨울에 진행돼가지고 거의 800세대 이상이죠, 그 한양아파트가. 거기에 많은 분들이 겨울에 온수가 안 나와가지고 오히려 시에서 지원해 주는 시점과 공사시점이 안 맞아가지고 시민들이 많이 고통을 겪은 거 알고 계시죠?
운교

서운교건축과장

네, 알고 있습니다.

홍경호위원

그런 부분을 예방하기 위해서는 여기에 보면 공사시점을 보면 보조금을 이렇게 9월에서 10월에 보조금을 지급할 그런 계획이에요?
운교

서운교건축과장

지금은 보조금 선급금으로요,

홍경호위원

네.
운교

서운교건축과장

공사착공계가 들어오면 선급금으로 해가지고 70%는 나가 있구요. 지금 업체선정하고 해서 조기에 지금.

홍경호위원

그래서 업체선정 할 때 시에서 관여할 수는 없다 하더라도 시민의 세금으로 보조를 해주기 때문에 그게 문제점이 없이 녹슨 상수도관을 교체할 수 있도록 관리감독 해 주시구요.
운교

서운교건축과장

네.

홍경호위원

돈 액수를 떠나서 지원금을 보조금을 주기 때문에 당연히 관리감독 할 수 있는 의무와 책임이 있다고 생각하는데 그 부분에 대해서는 관리감독 할 수 있는 책임이 없어요, 있어요?
운교

서운교건축과장

있습니다.

홍경호위원

그러면 업체선정 할 때 각별히 신경 써 주시고 그리고 공사에 관여를 좀 하셔서 이왕이면, 예를 들자면 3월부터 공사를 한다면 한양아파트처럼 겨울에 온수가 안 나와서 시민들이 고통을 겪는 일은 없지 않을까. 그래서 그런 것도 권고사항으로 해 주시기를 부탁드리구요.
운교

서운교건축과장

네.

홍경호위원

마지막으로 그렇게 수선충당금이 없고 다른 여건이 안 돼서 못 하는 단지는 빨리 녹슨 물을 맑은 물로 시민들이 그 단지가 드실 수 있도록 마실 수 있도록 그 대안을 제시해서 군포시 전 시민이 녹슨 물을 먹지 않을 수 있도록 빨리 해결해 주시기를 부탁드리겠습니다.
운교

서운교건축과장

네, 알겠습니다.

홍경호위원

그리고 행감요구자료에 25-48쪽에 보면 소규모 공동주택 지원사업이 있어요.
운교

서운교건축과장

네.

홍경호위원

조례를 이렇게 살펴보니까 우리 조례가 2015년 10월 12일날 조례가 이렇게 개정돼서 하는데 목적부터 이렇게 쭉 읽어봤지만 포인트가 제6조 보조 사업의 종류가 있어요.
운교

서운교건축과장

네.

홍경호위원

6조. 조례 지금 갖고 있지는 않으시죠?
운교

서운교건축과장

네, 그렇습니다.

홍경호위원

안 갖고 있으면 제가 말씀을 드릴게요. 뒤에 갖고 계시네. 그러면 보조금을 지원할 수 있는 사업은 다음 각호와 같다. 1. 단지 안의 도로, 보도 및 보안등 보수사업. 2번 어린이놀이터 및 경로당 보수사업. 3번 하수도의 준설 및 보수사업. 4번 담장허물기 사업, 군포시 주차장 설치 및 관리 조례 제25조에 따른 사업은 제외한다. 5번 석축, 옹벽, 절개지 등 긴급히 보수가 필요한 사업. 6번 공동주택 옥상의 공용부분 유지보수 사업. 7번에 공영시설의 에너지 절약 사업, 이렇게 명시가 되어 있어요. 그렇죠?
운교

서운교건축과장

네.

홍경호위원

그런데 소규모 공동주택 지원사업을 이렇게 살펴보니까 2018년도에는 20개 사업을 실시했는데 거의 100%가 옥상방수만 했어요. 이렇게 지원해 줄 수 있는 사업이 있는데 혹시 안 되나, 이런 게 부족해서 그러는 건지 아니면 옥상방수만, 이렇게 100% 옥상방수만 할 수가 있나요?
운교

서운교건축과장

네, 위원님. 소규모 공동주택에 가보시면 연립이든 다세대주택인데요. 도로라든지 주변의 그것은 보통 보면 그렇게까지 파손되거나 하지 않습니다. 그런데 유독 옥상방수 쪽하고 지붕, 이쪽이 워낙 노후화가 많이 됐는지 거의 그쪽으로 신청이 다 그렇습니다.

홍경호위원

왜 그렇게 신청하는지 파악을 못 하셨으면 본위원이 이따 말씀드릴게요.
운교

서운교건축과장

네.

홍경호위원

또 2019년도에도 22건을 소규모 공동주택 지원사업으로 해 주는데 2019년도도 22건이 전부 다 옥상방수예요.
운교

서운교건축과장

네.

홍경호위원

또 2020년도에도 지금 신청은 48개 업체가 신청을 했는데 아직 미집행된 것 말고 48개 중에 또 100% 다 옥상방수예요. 그러면 왜 옥상방수만 이렇게 신청이 들어왔다고 생각하세요? 그것은 2,000만원 이하까지 지원이 가능하잖아요.
운교

서운교건축과장

네, 그렇습니다.

홍경호위원

다른 사업은 하고 싶어도 자, 소규모 공동주택 빌라라고 한번 생각해 보세요. 빌라가 2동이 있어, 그런데 옹벽도 고치고 거기에 뭐도 고치고, 뭐도 고치고 하려고 그러는데 1억이 들어가, 네? 그런데 지원사업은 2,000만원 밖에 없어, 8,000을 그 열악한 환경 속에 사는 주민들이 8,000만원을 걷어서 내야 되기 때문에 신청을 못 하는 거예요. 과에서 그걸 몰라요? 그냥 2,000만원에서 하니까 그냥 2,000만원에 맞춰서 할 수 있는 건, 우리가 돈을 내지 않고 할 수 있는 건 옥상방수 밖에 없기 때문에 이렇게 하는 거예요. 그러면 이렇게 계속적으로 우리가 목적을 가지고 조례에 있는 목적대로 소규모 공동주택을 지원하지 못한다면 대안을 제시하고 대안으로 해서 조례를 개정할 수도 있고 아니면 지원방법을 모색을 해야 돼요, 안 해야 돼요? 그냥 2,000만원 주는 거니까 1년이든 10년이든 집은 다 쓰러져가지고 어떻게 되든 뭐하든 오로지 옥상방수만 해주면 시민들의 질이 높아지나요?
운교

서운교건축과장

조례개정 검토해 보겠습니다.

홍경호위원

만약에 제가 과장님이라면 여기 소규모 공동주택, 여기 팀장님을 비롯해서 직원들 해서 신청한 이 업체들이 지금 한 2018년도, 19년도, 20년도 이 업체만 해도 거의 100개 동이라고 하나요? 100개 동이 된다면 그런 분들한테 옥상방수 말고도 여러분들의 어떤, 여기 있지만 옹벽이 됐든 뭐가 됐든 이거 됐는데 그런 건 지원해 드릴 거 없나요? 이렇게 조사를 한다면 아까 말씀하신 대로 제가 이야기드린 대로 다른 것은 돈이 많이 들어가기 때문에 자기 호주머니에 돈이 없기 때문에, 또 돈이 없어서도 못 나오기도 하지만 말 그대로 소규모 공동주택에 사시는 분들은 다 열악한 분들이 많이 있잖아요.
운교

서운교건축과장

네.

홍경호위원

그러면 이것 더 지원해 줄 수 있는 어떤 조례개정이나 명분이나 어떤 뭘 만들어서 여론조사를 해서 당장은 아니더라도 점차적으로 개선해 나가야 되겠어요? 안 하고 그냥 2,000만원으로 이하로 그냥 세월아 네월아 계속 이렇게 지원하실 거예요?
운교

서운교건축과장

네, 그것 포함해가지고 조례개정 검토해 보겠습니다.

홍경호위원

그러면 올해 행정사무감사 끝나고 나면 지금 현재 신청한 그런 대표자들 있잖아요?
운교

서운교건축과장

네.

홍경호위원

대표자분들하고 2018년도에 한 사람들은 옥상방수를 했기 때문에 우리 동은 지원받을 것 없을 거야, 하고서 포기하겠죠. 이런 분들의 어떤 설문조사를 통하든가 아니면 공청회를 통하든가 아니면 뭐 이렇게, 다 100% 아니라도 참석하라고 해가지고 이렇게 사랑방 좌담회 해서 지금 시장님이 내세우는 게 뭐예요? 소통과 협치면 이렇게 어려운 주택에 사는 분들한테 더 지원해줄 수 있는 방안을 만들어서 의회에도 보고하고 또 예산도 부족하면 이런 예산들은 맨날 저기 여유 있는 분들도 지원 많이 해주지만 이렇게 어려운 분들한테 더 지원해줄 수 있는 행정이 이루어질 수 있도록 좀 이렇게 검토보고를 좀 해 주시고 대안을 좀 해 주시기를 부탁드리겠습니다.
운교

서운교건축과장

네, 알겠습니다.

홍경호위원

그리고 보충질의로 신금자 위원님과 이우천 위원님께서 질의하셨는데 저는 신혼부부 전월세 대출이자 지원실적은 지금 내용은 다 두 분께서 말씀하셔가지고 충분히 질의가 됐다고 생각하는데 본위원이 생각하는 것은 군포시의 인구가 계속 유출되고 있잖아요?
운교

서운교건축과장

네.

홍경호위원

그러면 인구정책의 한 분야로 생각한다면 예를 들어 보건소의 아이나 첫아이 낳았을 때 하는 문제 또 건축과의 이런 문제, 여러 부서에 해서 군포에 인구가 계속 유입될 수 있는 방법 중의 하나가 뭐 예를 들자면 그렇습니다. 과거 같으면 신혼부부한테 월세를 얻어준다, 전세를 얻어준다 이런 거 감히 생각을 못 했지만 이번에 코로나19로 인해서 국가재난기금 목적으로 해서 전 국민한테도 돈을 주다 보니까 몇십조 원이 돈이 지출이 되잖아요.
운교

서운교건축과장

네.

홍경호위원

그렇다면 이런 부분도 과연, 여기에서 보니까 기준이 부부가 합쳐가지고 연 8,000만원이죠? 8,000만원 이하 되는 사람들이 대상 되는 거죠?
운교

서운교건축과장

네.

홍경호위원

부부합산?
운교

서운교건축과장

네.

홍경호위원

이것도 규정이 너무 강해요. 왜냐하면 둘이 합쳐서 8,000만원 수입도 있을 수도 있고 또 아파트 이런 기준이 있는데 이걸 조금 완화를 시켜가지고 예를 드는 거예요. 예를 들어 보는 거예요, 그냥. 군포시에서 신혼부부 차리면 무조건 1억을 전세금을 지원해 준다, 예를 드는 거예요. 또 군포시에서 신혼부부로 해서 예를 들어 10년 이상 산다든가 여기서 아이를 낳는다고 하면 전세금을 전액 지원해 준다든가 아니면 신혼부부 아파트를 무상으로 준다든가 그렇게 한다면 인구 유입되는 것은 해결되겠죠. 그런데 다른 시는 그렇게 못 하는데 우리는 다른 시 보고서 이렇게 우린 따라가지 마시고, 아니 군포시민도 재난기금으로 전 시민한테 5만원씩 주고 경기도에서도 도민한테 다 10만원씩 주고 나라에서도 4인 기준 100만원씩 준다면 과감히 이런 부분도 군포시에 인구가 많이 유입될 수 있도록 그리고 신혼부부들이 많이 들어온다면 어떤 시너지 효과가 있어요? 아이 많이 낳죠. 또 여기서 교육정책도 이루어지죠. 여러 가지 활성화가 되는데 이거 뭐 300만원 이자 조금, 사실은 이게 신혼부부들한테 혜택 주는 겁니까? 그냥 다른 시군이 하니까 그냥 따라 하는 거지. 혹시 이거 다른 31개 시군에 신혼부부 전월세 이자라든가 시군에 신혼부부들한테 특별한 혜택 주는 것 전체 파악해 보셨어요?
운교

서운교건축과장

지금 인근 시는 안양시는 저희하고 8,000만원이 똑같구요. 과천하고 서울이 9,700만원 소득 기준인데요. 저희가 전체적으로 한번 다시 파악을 해보고 신혼부부들한테 설문조사를 해서 조례개정도 한번 검토해 보겠습니다.

홍경호위원

네. 그래서 이 부분은 본위원 생각은 그래요. 과감하게 신혼부부가 군포시에서 시작할 수 있는, 이왕이면 내가 안산에서부터 신혼생활 해야겠다, 의왕에서 해야겠다, 어디에서 해야겠다는데 군포에는 이런 혜택을 주더라, 나는 군포에서부터 보금자리를 시작하겠다, 그런 것 과감하게 추진해 보세요. 아셨죠?
운교

서운교건축과장

알겠습니다.

홍경호위원

마지막으로 군포시에는 소규모 재건축 조례 용적률이 지금 몇 %입니까?
운교

서운교건축과장

잠시만요.

홍경호위원

230%죠? 뒤에 잘 모르시나봐. 230% 맞죠? 230%예요.
운교

서운교건축과장

네.

홍경호위원

건축과에서 소규모 재건축 용적률도 모르면 안 되는 거잖아. 과장님은 행정직이고 건축과로 간 지 얼마 안 되어서 모를 수도 있지만 그래도 뒤에 전문가들은 알고 있어야죠. 그래서 이 부분도 아까 도시재생과에 좀 질문을 놓쳤는데 지금 도시재생 차원에서 소규모 재건축이 많이 이루어질 거란 말이죠.
운교

서운교건축과장

네.

홍경호위원

그러면 이루어진다고 하면 이 법안을 조금 간소화를 시키고 용적률을 조금 높여줘야 돼요. 31개 시군 용적률 조사 좀 해서 의회에 제출해 주세요.
운교

서운교건축과장

네, 알겠습니다.

홍경호위원

위원장님, 31개 시군 소규모 재건축 용적률 자료요청 부탁드리겠습니다. 그래서 예를 들자면 소규모 재건축을 한다고 했을 때, 예를 들어 보는 거예요. 빌라, 내가 분양 평수로 20평이다, 실평수로 15평이다, 그러면 재건축이 이루어지려고 하면 내가 15평에 살고 있어, 그게 시가가 예를 들어 1억을 간다고 가정하면 재건축을 했을 때 15평을 똑같이 받으면 내가 또 1억을 내야 하거든요. 또 1억을 내야 돼, 그러면 아까도 소규모 공동주택에 사는 분들이 재건축이 이루어져서 거기에 새집에서 살고 싶은데 그대로 살면 내가 1억에 현재 살고 있는데 소규모 재건축으로 인해서 새집을 줘서 들어갔는데 꼭 거기에 살고 싶으면 또 1억을 내야 하거든요. 그래서 결국은 그 사람들은 그 자리에 살지 못하고 또 저 낙후된 저 멀리멀리 가서 그 1억에 맞춰서 살아야 되는 거거든요. 그러면 소규모 재건축이 결과적으로는 없이 사는 사람들을 쫓아내는 역할이 돼요. 그래서 그걸 예방하기 위해서는 용적률을 높여줘야 돼요. 그런 것 생각 안 해 보셨죠?
운교

서운교건축과장

네, 평소 생각하고 있습니다.

홍경호위원

그 부분도 31개 시군을 한번 전부 다 용적률을 뽑아서 의회에 제출해 주시면서, 그러면 앞으로 군포시 도시재생 차원에서 공동주택들이 많이 들어설 때 재건축이 소규모들이 많이 이루어질 때, 물론 건축업자도 남아야 지어주겠지만 가장 중요한 건 그 집에 사는 사람들이 재건축이 됐을 때 행복한 마음으로 내 돈 안 들고 그 새집에 옮겨서 그대로 살 수 있는 대책과 방안이 무엇이 있는지 그런 부분을 공무원들 담당 부서에서는 검토를 해주셔야 된다, 그 부분은 어떻게 생각하세요?
운교

서운교건축과장

일단 도시재생과 소관 사항이니까요. 전달해서 자료를 제출하도록 하겠습니다.

홍경호위원

하여튼 같이 협력하셔가지고 군포시가 균형발전이 이루어지고 시민들의 삶이, 시민들의 복지가 높이 올라가서 군포시에 사는 자긍심을 가질 수 있도록 열심히 해주시고 건축과 민원 많이 있지만 하여튼 고생하신다는 말씀드리고 우리가 더 열심히 해 달라는 부탁을 드리면서 질의 마치겠습니다.
운교

서운교건축과장

네, 잘 알겠습니다.

홍경호위원

이상입니다.

이길호위원장

홍경호 위원님 수고하셨습니다. 성복임 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.
복임

성복임위원

성복임 위원입니다.
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

과장님, 제가 홍경호 위원님 질의한 것과 관련해서 추가적으로 말씀 좀 드릴게요.
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

군포시 신혼부부 무주택자 전월세 보증금 대출이자 지원 조례, 이거 누가 발의했어요? 의회에서 발의했어요, 집행부가 발의했어요? 의회에서 발의했어요. 의원님들이 이 내용을 다 만들어서 의회가 발의한 내용이거든요. 이 조례 1년도 안 됐습니다. 네? 2019년 7월 9일날 제가 대표 발의했는데 우리 의원님 아홉 분 다 서명받아서 발의한 조례예요. 우리 이거 시행할 때 다른 데 하는 곳 몇 군데 없었어요. 획기적으로 이것을 해 보자, 우리 젊은 층들이 안 들어오니까 이런 제도를 통해서 젊은 층을 유입해보자는 취지 하에서 상당히 군포에서는 빠르게 진행했던 거거든요.
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

지금 홍경호 위원님 좋은 말씀 많이 하세요. 신혼부부들에게 집 한 채씩 주면 어떠냐부터 시작해서 여러 가지 제안을 하시는데 가능한 얘기가 아니잖아요. 우리가 재난지원금 5만원 주는데 27만 우리 시민에게 의회에서도 10만원씩 주자라고 요구했죠. 10만원씩 주고 싶지 않았겠어요? 재정이 안 되니까 못 줬던 거잖아요.
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

5만원씩 주는데 137억이었어요. 10만원 주려면 270억인데 그렇게 하고 나면 행정이 이게 예산이 움직일 수가 없어서 못 준 거였거든요.
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

그래서 제가 말씀드리고 싶은 건 그런 거예요. 위원님들이 다양한 좋은 말씀을 하실 수 있어요. 그런데 잘 생각하시고 대답을 하세요, 이 자리를 모면하기 위해서 대답하지 마시고. 이 조례 만들어진 지 1년도 안 됐어요. 이 조례가 지금 시점에 개정을 검토해야 되는 조례인 것인지 아니면 이것을 적극적으로 더 홍보하고 이렇게 하면서 이 부분과 관련해서 신혼부부들을 더 유치하기 위해서 노력해야 되는 조례인지. 물론 다른 데서 더 좋은 것들도 하고 우리 재정여건이 맞는다고 하면 그에 따라서 이게 개정이 되어야 되죠. 그런데 현재는 그런 단계까지는 오지 않은 거잖아요.
운교

서운교건축과장

네, 알겠습니다.
복임

성복임위원

1년도 안 됐습니다, 이 조례. 그리고 의원 발의한 조례예요. 행정이 발의한 것도 아니고 우리가 발의한 조례예요. 그 부분 참고하시기 바랍니다.
운교

서운교건축과장

네, 알겠습니다.
복임

성복임위원

29페이지 보실게요. 29페이지에 보면 2019년 공동주택 녹슨 상수관 계량 예산지원 및 관리의 현황이 있죠? 여기 예산신청은 얼마예요? 1억 5,000. 그런데 예산신청은 1억5,000인데 지원 결정은 2억 100만원을 했어요? 29페이지, 2019년. 신청액보다 지원 결정액이 더 높은 이유. 신청액은 1억 5,000이잖아요.
운교

서운교건축과장

2019년도 말씀하시는 거예요?
복임

성복임위원

2019년 공동주택 녹슨상수관 개량사업 보면 군포2동 동아아파트 1억 5,000을 신청했잖아요, 동아아파트.
운교

서운교건축과장

잠시만요.
복임

성복임위원

네, 자료가 저하고 달라요?
운교

서운교건축과장

신청은 1억 5,000 했는데요, 지원면적에 따라서 돈이 나가잖아요?
복임

성복임위원

네.
운교

서운교건축과장

그러다 보니까 동아아파트가 면적 비율 보조금이 더 나간 건 아니고 60, 85제곱, 130제곱 이것에 따른 총 공사금액에 80, 50, 30% 해가지고 나가는 비율에 따라서 나가다 보니까 그렇게 됐습니다.
복임

성복임위원

그러면 신청액을 조정해야 되는 것 아니었어요? 그것에 맞춰서?
운교

서운교건축과장

그 부분은 저희가 표기를, 심의위원회에서 결정을 했는데요.
복임

성복임위원

나중에 추가적으로 해서 교부를 할 때 신청액을 조정하셨어야 되는 것 같은데요?
운교

서운교건축과장

네, 맞습니다.
복임

성복임위원

이런 게 그 뒤의 임대아파트 전기료도 그렇죠? 신청액하고 교부금액이 다르거든요? 교부금액이 더 많은 것도 있고 적은 것도 있고 그래요.
운교

서운교건축과장

정산, 연말에 정산을,
복임

성복임위원

나중에 정산을 받아서 그래요?
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

그러면 신청액이라는 것은 신청을 해요?
운교

서운교건축과장

네, 신청주의,
복임

성복임위원

신청을 하는데?
운교

서운교건축과장

신청은 그 당시 추계라든지 해서 이 정도 나올 것을 예상해서,
복임

성복임위원

추정치로 하는데 정산을 한 경우에 연말에 한꺼번에 정산할 때 이렇다는 거예요?
운교

서운교건축과장

네, 그렇습니다.
복임

성복임위원

56페이지 좀 보실까요? 56페이지가 아니네, 56페이지는 좀 있다 보구요. 과장님 과에 군포시 녹색건축물 조성 지원 조례 있죠? 녹색건축물 조성 지원 조례.
운교

서운교건축과장

잠시만요. 네, 녹색건축물 조성 지원 조례 있습니다.
복임

성복임위원

지원 조례에 따르면 녹색건축물의 조성계획을 수립하도록 되어 있어요, 5년마다. 수립한 적 있어요?
운교

서운교건축과장

제가 파악한 바로는 없는 걸로 알고 있습니다.
복임

성복임위원

한 번도 없죠? 지금 이 조례가 2017년도에 제정이 됐는데 녹색건축물 관련해서 지원계획도 수립하고 그다음에 시범사업도 실시하고 이렇게 하겠다라고 해서 조례를 제정한 거거든요, 자문도 받고 이렇게 하겠다. 그런데 지금 조례만 제정해놓고 실제 이 사업이 진행되지 않고 있는 것 같아요.
운교

서운교건축과장

제가 파악한 바로는 특별하게 지금,
복임

성복임위원

진행되고 있는 게 없죠.
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

이 조례 내용을 잘 살펴보시고 조례 만드는 게 “만들어라” 해서 만들어놓고 이런 게 중요한 게 아니라 이 조례에 따른 내용들을 충실히 시행하면서, 지금 우리가 기후변화나 지구온난화 이런 것이 심각하기 때문에 건축과 관련해서도 에너지 효율이 높게 건축을 한다든지 옥상 정화를 한다든지 벽면녹화를 한다든지 옥상녹화를 한다든지 여러 가지 녹색건축물과 관련된, 부합된 건축들을 하잖아요.
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

그래서 조례가 제정된 거예요. 그래서 이 부분과 관련해서 우리가 녹색건축물 조성계획 수립도 하고 그다음에 이에 맞는 어떤 녹색건축물 시범마을도 조성하고 해서 이런 부분과 관련된 사업들을 추진해 주십사 말씀드릴게요.
운교

서운교건축과장

네, 알겠습니다.
복임

성복임위원

56페이지에 보시면 민원들이 쭉 나와 있어요. 건축과 소관 민원사항이 쭉 나와 있어요. 거기서 보면 아까 이우천 위원님도 금정동인가요? 건축민원 관련해서 말씀을 하셨는데 저도 여러 차례 대야미 오피스텔 신축민원 관련해서 과장님하고 제 방에서도 이야기하고 전화로도 여러 차례 이야기하고 이렇게 했었잖아요?
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

이 부분 관련해서 처음에 절차부터 한번 이야기를 해보시겠어요? 처음 경과부터.
운교

서운교건축과장

잠시만요. 일단 2월 22일날 사고가 나가지고 저희가 긴급 안전점검 고용노동부 사고조사를 했구요.
복임

성복임위원

아니 처음에, 맨 처음에 건축허가 들어올 때부터.
운교

서운교건축과장

허가요?
복임

성복임위원

건축허가 들어올 때부터 해서 건축심의위원회의 의견 이런 것, 건축심의위원회에서 어떤 의견이 있었는지.
운교

서운교건축과장

잠시만요.
복임

성복임위원

네, 건축허가는 빼고 건축심의위원회 의견을 얘기해보세요.
운교

서운교건축과장

심의대상은 아니라고 하고,
복임

성복임위원

이것 심의대상도 아니에요?
운교

서운교건축과장

네, 지금 건축허가일은 2019년 4월 10일이구요.
복임

성복임위원

4월 10일?
운교

서운교건축과장

네, 착공일은 2019년 10월 18일, 지하 1층, 지상 8층 건물이구요. 오피스텔 및 근린생활시설, 현재 공정률은 60% 돼 있습니다.
복임

성복임위원

그런데 이게 건축위원회 심의대상은 어떤 사업인가요? 여기는 왜 대상이 되질 않죠?
운교

서운교건축과장

잠시만요. 건축위원회 심의대상은 바닥면적 합계가 5,000제곱미터 이상.
복임

성복임위원

5,000제곱미터요?
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

여기가 지금 몇 제곱미터예요?
운교

서운교건축과장

바닥면적은 5,000제곱미터는 안 되는 걸로 알고 있는데요, 표시가 안 되어 있어가지고 제가,
복임

성복임위원

자료가 없나요?
운교

서운교건축과장

바닥면적 합계는 지금 여기 자료에 가지고 오지 않아가지구요, 죄송합니다.
복임

성복임위원

이게 바닥면적 기준이 되지 않아서 건축위원회 심의대상은 아니었다라는 거죠?
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

그래서 과에서 직접 허가를 내주고 관리하는 대상이 됐네요?
운교

서운교건축과장

네, 그렇습니다.
복임

성복임위원

그래서 저도 여기를 가봤어요, 지역구고 민원이 계속 나오니까. 거기 민원을 제기하는 오피스텔에 가서 제가 그 안에 거실에 들어가서 올라오는 건축물을 봤거든요? 베란다라고 그러나요? 거기서 봤는데 문을 딱 여니까 바로 앞에 딱 이게 있어요. 제가 거기 살아도 기가 막힐 것 같아요. 이런 근거리에 이런 건물이 떡하니 버티고 들어오니 거기 있는 분들은 상당히 이게 화가 날 수밖에 없는 그런 상황에 처해 있는 거죠. 그래서 주민분들이 민원을 쭉 제기를 하셨습니다. 민원을 쭉 제기하니까, 보니까 환경과가 대응을 많이 하셨어요. 그래서 소음 진동과 관련해서 환경과에서 2019년 11월 15일날 측정을 했어요. 그랬더니 원래 소음기준치가 70데시벨인데 73데시벨이 나왔고, 그래서 1차로 60만원 과태료를 부과했습니다. 그리고 12월 27일날 다시 가서 조사를 했더니 74데시벨이 나와서 또 2차로 120만원 과태료를 부과했고, 3차로 1월 31일날 가서 또 했더니 71데시벨이 나와서 또 200만원 과태료를 부과했고, 4차로 4월 6일날 가서 했더니 74.9데시벨이 나와서 또 200만원 과태료를 부과했어요.
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

그리고 나서도 이게 시정이 안 됐던 거죠. 그러니까 2020년 4월 28일날 수사 의뢰를 했습니다.
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

이것과 관련해서 이 뒤의 진행상황은 과장님 아시는 것이 있나요?
운교

서운교건축과장

저희 과는 민원인 요구사항 해가지고 지난주 금요일날 민원인 입회하에 이격거리를 확인,
복임

성복임위원

일단은 환경 이것 관련해서는? 담당부서가 아니라서 이 사항은 잘 모르시나요?
운교

서운교건축과장

네, 그건 파악,
복임

성복임위원

환경과 소음 진동과 관련된 수사 진행사항이나 결과는 아직 안 나왔겠죠?
운교

서운교건축과장

네, 그것은 제가,
복임

성복임위원

그러면 여기는 환경과 소관이니까, 그리고 건축과에서는 보니까 11월 12일날 공문을 보내셨어요. “지하수 발생문제 조치하라”
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

그리고 민원인들이 계속 민원을 제기하시니까 그 민원내용을 시공사에 계속 보내셨어요. 12월 13일날 공문 보내셨고, 다시 1월 15일날 민원내용 또 보내셨고, 2월 13일날 또 보내셨고, 2월 24일날은 공사중지 명령을 내리시고 합동 안전점검을 하셨죠?
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

그래서 합동 안전점검 결과를 2월 25일날 시행사 측에 보내셨고, 그리고 이게 공사가 중지가 된 거죠?
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

그리고서 “조치를 하라” 해서 조치사항을 보내셨죠, 시행사에다.
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

그랬더니 시행사가 3월 27일날 조치결과를 보고했어요. 그래서 보니까 “시에서 조치하라고 한 내용들은 다 반영했다” 조치결과가 그렇게 온 것이죠.
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

그래서 해제를 했어요.
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

그래서 공사를 진행했고, 그런데 지금 민원인분들이 이야기하시는 어떤 민원과 관련해서 부서에서 이 부분을 다 시행사에다 전달해서 조치를 시키신 건가요? 아니면 그 부분과 관련해서 해결되지 않은 문제들이 남아있나요?
운교

서운교건축과장

지금 일단 해결되지 않은 문제가 남아있구요. 최종적으로 이격거리와 관련되는 것은 저희가 6월 말에 시스템비계 해체가 끝나고 나면 경계복원측량을 실시해가지고 그 결과를 가지고 민원인한테 통보를 할 예정입니다.
복임

성복임위원

지금 이 부분과 관련해서도 측정을 했죠? 지난번에.
운교

서운교건축과장

네, 6월 5일날 했습니다.
복임

성복임위원

측정을 했는데 이 부분과 관련해서 민원이 계속 있으니까 제가 과에 요청을 한 거죠. 담당부서에서 나가셔서 민원인 입회 하에 측정해서 민원인들이 거주하시는 오피스텔과 건축물과의 거리, 그다음에 그 옆의 건물은 더 가까워 보이니 그 옆의 건물과 신축오피스텔과의 거리를 측정해서 사진으로 찍어서 의회 행정사무감사 전에 제출하시라, 이렇게 해서 의회에서 요구를 했잖아요.
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

그래서 나가셔서 6월 5일날 이격거리를 측정하신다고 부서에서 나가셨어요?
운교

서운교건축과장

네, 나갔습니다.
복임

성복임위원

부서에서 6월 5일날 나갔어요?
운교

서운교건축과장

네, 나갔습니다.
복임

성복임위원

첫 번째 이격거리 측정할 때 직원이 나갔어요?
운교

서운교건축과장

네, 6월 5일날 나갔습니다, 직원이.
복임

성복임위원

두 번 나갔죠? 여기 두 번 측정했지 않나요? 처음에 측정했는데 민원인들께서 사시는 쪽과 신축오피스텔의 거리를 측정했어요. 그런데 그 옆의 것은 측정할 수 없다, 남의 것이기 때문에, 이렇게 해서 측정을 못 했잖아요. 그때 시청에서 나가셨냐고.
운교

서운교건축과장

네, 나갔습니다.
복임

성복임위원

그때 나갔어요?
운교

서운교건축과장

네, 우리 주무관이 나갔습니다.
복임

성복임위원

주무관이 나갔어요? 첫 번째 측정할 때도?
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

한번 보세요.
운교

서운교건축과장

아, 첫 번째 나간 것은 감리자 측정이구요.
복임

성복임위원

감리자가 나갔지 주무관이 안 나갔잖아요, 첫 번째 할 때.
운교

서운교건축과장

두 번째 측정할 때 주무관이,
복임

성복임위원

두 번째 측정할 때 나갔잖아요. 그래서 그 측정과 관련해서 첫 번째 측정했는데 “50cm는 충족이 된다”라고 한 거잖아요.
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

그런데 이 옆에는 측정을 못 한다, 남의 거니까 측정을 못 한다, 이래서 제가 그것이 이해가 안 돼서 왜 측정을 못 하냐, 남의 집에 들어가는 것도 아니고 밖에서 경계를 측정하는 것인데 그것을 왜 측정을 못 하냐라고 했더니 시청 공무원이 그때 나가 있었다면 그 옆까지 측정을 했겠죠. 그런데 실제 이것을 왜 해야 되는지를 알고 수행해야 되는 시청 직원들이 없으니까 이 사람들이 그 부분을 측정하지 못하고 민원인들 오피스텔과 여기만 측정하고 온 거잖아요. 그래서 제가 재차 다시 시청에서 직접 나가서 민원인들 참석한 속에서 측정해서 다시 가져와라라고 하니까 두 번째 결과가 나온 거잖아요.
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

경계복원 측량을 하겠다, 이게 두 번째 결과가 나온 거잖아요, 그렇죠?
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

사실은 그렇습니다. 건축이라는 것이 법적 하자가 없으면 사실 시에서도 어려운 측면이 있어요. 그 부분을 제가 모르는 것은 아니구요. 그런데 제가 지난번에도 한 번 과장님께 말씀드렸던 것이 그런 거잖아요. 거기서 계속 사시던 분들은 얼마나 이게 당황스럽겠냐, 갑자기 어느 날 건축허가가 났다 그러고 건축물이 올라오는데 내 집에서 바로 거기가 보여버리고 그런 답답한 상황이 됐을 때 이게 얼마나 답답한 상황이 됐겠냐, 그래서 행정이 이 부분과 관련해서 역할을 잘하셔서, 물론 이게 안 지어지면 가장 좋은 거지만 그렇다고 그래서 그 사람이 땅 사고 그걸 한다고 그러고 법적으로 어떤 위반이 없는 상황에서 우리 시가 강제로 당신들 건물 지을 수 없다라고 할 수는 없으니 이 부분과 관련해서 원만히 해결될 수 있도록 역할을 잘 해주십사 이런 말씀을 드렸었잖아요.
운교

서운교건축과장

네.
복임

성복임위원

그래서 시행사나 건축주는 어떤가요, 입장이?
운교

서운교건축과장

대화를 많이 했구요. 저희가 앞으로도 더 민원인 입장에서 잘 협의되도록 하겠습니다.
복임

성복임위원

네, 그렇게 해주시구요. 지금 민원인분들이 원하는, 100% 만족하는 그런 해답을 얻기는 어렵잖아요. 이게 다 협의라는 과정속에서 서로 양보하고 타협하고 이런 과정과 절차가 필요한 거니까, 그렇지만 우리 시가 이 문제와 관련해서 과장님 열심히 하시고 담당 주무관님이나 팀장님 열심히 하시는데 좀 더 열심히 하셔서 사실은 이 문제와 관련해서 우리 시가 적극적으로 해결하려는 노력을 했다라고 민원인들도 그렇게 인식할 수 있도록 그렇게 부탁드리겠습니다. 과장님.
운교

서운교건축과장

네, 잘 알겠습니다.
복임

성복임위원

네, 이상으로 질의 마치겠습니다.

이길호위원장

성복임 위원님 수고하셨습니다. 장경민 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.
경민

장경민위원

장경민 위원입니다. 질의는 아니구요, 확인 좀 한 가지만 할게요. 72쪽에 보면 임대아파트 현황이 나와 있어요. 2020년 4월 말 기준으로 해가지고 보면 저희 시가 6.916%, 안양이 1.558%, 의왕이 6.07%에요.
운교

서운교건축과장

네.
경민

장경민위원

실적으로 저희 시가 굉장히 이게 높아요, 임대아파트 비율이. 그렇죠? 안양 같은 경우에는 옛날에 8지구 구획정리사업 때 본위원이 생각하기로는 그때 관선 시장님 시절에 군포 쪽으로 임대아파트를 밀고 안양은 안 지었지 않았나 이런 추측을 해보는 경향이 있는데, 지금 주된 게 뭐냐 하면 이것은 건축과에서 관리를 하잖아요? 임대아파트는?
운교

서운교건축과장

네.
경민

장경민위원

아까 제가 대야미 택지개발지구 건축허가를 건축과에서 내는 줄 알고 아까 질의를 못 드렸는데, 이건 국장님께 잠깐 말씀드릴게요. 위원장님 국장님께 좀,

이길호위원장

네, 답변 준비하세요.
경민

장경민위원

국장님, 23-40쪽 있죠? 도시재생과 자료. 23-40쪽에 보면 대야미 공공임대주택 현황이 나와 있어요. 거기에 보면 공공주택특별법 시행령 제3조에 의해서 전체 주택호수의 35% 이상의 임대주택을 확보하게 되어 있어요. 40쪽 밑에 보면 35%를 확보하게 되어 있잖아요.
재섭

홍재섭건설교통국장

네.
경민

장경민위원

그런데 지금 계획에 보면 실질적으로 2,062호 39.3%로 계획을 잡고 있어요.
재섭

홍재섭건설교통국장

네.
경민

장경민위원

35%만 하면 되는데 왜 39%까지 이렇게 계획을 잡게 내버려 두는 건지 이해가 안 가서,
재섭

홍재섭건설교통국장

네, 대야미공공주택 포함해서 저희들 시에서 대부분 택지개발사업이 사실은 국책사업으로 이루어졌던 부분이고, 방금 위원님이 얘기해주셨던 안양시 같은 경우에는 그나마 국책사업이 별로 없었어요, 5개 신도시 제외하고는. 그러다 보니까 비율이 낮은데 여기서 제가 이 퍼센티지 사유에 대해서 정확히 말씀은 못 드리지만,
경민

장경민위원

그러면 이게 지금 LH와 도시재생과 공동주택사업팀에서 협의해서 이걸 추진하게 되어 있잖아요, 그럼 협의를 하러 분명히 올 거잖아요?
재섭

홍재섭건설교통국장

저희들 시에서는 이제,
경민

장경민위원

협의가 끝났나요?
재섭

홍재섭건설교통국장

그렇죠. 협의가 끝났는데 실질적으로 부곡지구도 마찬가지고 당동 2지구 때도 저희들이 임대주택 비율을 낮춰달라고 계속 건의를 했던 거죠.
경민

장경민위원

아니, 그런데 낮춰달라고 계속 건의를 했어도, 그러면 시행령 3조에 의해서 35%만 확보하면 되는데 왜 이렇게 39.3%까지 높여주냐구요.
재섭

홍재섭건설교통국장

그래서 국토부에서 이것을 LH 의견대로 가는 부분이 있다 보니까 조금 올라갔는데, 하여튼 이 부분도 저희들 부의장님 걱정하시는 그런 부분, 앞으로 계속 협의가 끝난 건 아니라고 보니까 한 번 더,
경민

장경민위원

이것 협의를 하셔가지고 낮출 수 있으면 다만 몇 %라도 낮춰가지고 임대주택이 너무 많다, 이런 말이 안 나오게 협조해 주시기 바랍니다.
재섭

홍재섭건설교통국장

네, 알겠습니다.
경민

장경민위원

국장님 답변 감사합니다. 이상입니다.

이길호위원장

장경민 위원님 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원님 안 계십니까? (응답하는 위원 없음) 과장님, 하나 질의할게요. 25-20쪽에요, 불법건축물 단속현황 2018년부터 쭉 보면 단속 건수가 줄어든다는 건 불법건축물이 줄어든다고 보면 되는 건가요?
운교

서운교건축과장

네, 그렇게 해석하시면 되겠습니다.

이길호위원장

그리고 지금 불법건축물은 원상복구 안 하면 이행강제금을 계속 부과하잖아요.
운교

서운교건축과장

매년 부과하고 있습니다.

이길호위원장

그런데 이게 원상복구 할 수 있는 건축물이 있고, 여러 가지 여건 때문에 어쩔 수 없이 못 하는 그런 건물이 있단 말이에요.
운교

서운교건축과장

네, 그렇습니다.

이길호위원장

그런 부분들에 대해서는 소유자들이 원상복구 하고 싶어도 못 하는 그런 건물들도 계속 이행강제금을 부과하고, 또 그분들은 납부를 해야 되는 상황이란 말이에요.
운교

서운교건축과장

네.

이길호위원장

어쩔 수 없는 그런 부분들에 대한 조사가 혹시 따로 돼 있는 게 있어요? 자료가?
운교

서운교건축과장

조사는 없구요. 현재 불법적인 용도변경이라든지 불법적인 건축물로 인해가지고 사건사고 그런 게 많기 때문에 이행강제금이 매년 2회 부과하던 것을 조례든 상위법이 바뀌어가지고 매년 부과하고 있습니다. 그런 입법 취지이기 때문에 시도 그렇지만 일단 위법한 건물이 없어야 되겠죠. 그런데 계속적으로 쓰는 부분은 이행강제금을 부과할 수밖에 없는,

이길호위원장

그것 원론적 원칙적으로 맞는데 이게 예전에 지은 건물, 오래된 건물들 중에는 어쩔 수 없이 악의가 아니고 모르고 그렇게 건축된 건축물이라든지, 그리고 피해를 본 현 소유자들이 제법 있는 걸로 알고 있어요. 그런 분들은 원상복구 하고 싶어도 못 하는 그런 상황이라는 말이죠. 그래서 이것은 조례나 이런 걸로는 해결이 안 되는 거죠?
운교

서운교건축과장

지금 현행법이나 조례로는 해결이 어렵구요. 저희가 포괄승계 해가지고 새로 사신 분들, 그런 분들은 건축물대장 떼어보면 위법건물이라고 표시를 하기 때문에 그런 부분을 잘 알고 사셔야 되고, 지금 현행 상에서는 그런 건 조금 없다고 봅니다.

이길호위원장

제법 있죠?
운교

서운교건축과장

꽤 있습니다.

이길호위원장

그래서 그 부분은, 하고 싶어도 못 하는 그런 상황들은 제도적 보완을 한다든지 그런 고민들을 해야 될 것 같아요, 장기적으로.
운교

서운교건축과장

네, 알겠습니다.

이길호위원장

그래서 그 부분은 앞으로 같이 고민 좀 해보시자구요.
운교

서운교건축과장

네.

이길호위원장

더 이상 질의하실 분이 안 계시죠? (응답하는 위원 없음) 건축과장께서는 홍경호 위원님께서 제출 요구하신 31개 시군 소규모 재건축의 용적률을 본특별위원회로 제출하여 주시기 바랍니다.
운교

서운교건축과장

알겠습니다.

이길호위원장

언제까지 하시겠어요?
운교

서운교건축과장

오늘 중이나 내일 오전 중에,

이길호위원장

여유 있게 하세요. 언제까지.
운교

서운교건축과장

내일 오전까지 내겠습니다.

이길호위원장

내일 오전까지요?
운교

서운교건축과장

네.

이길호위원장

내일 오전까지 특위로 제출하여 주시기 바랍니다. 질의하실 위원님이 안 계시므로 건축과 소관에 대한 2020년도 행정사무감사를 마치도록 하겠습니다.
운교

서운교건축과장

감사합니다.

이길호위원장

건축과장 수고하셨습니다. 이어서 교통과 소관 업무에 대한 질의답변을 시작하도록 하겠습니다. 교통과장은 발언석으로 나와 주시기 바랍니다.
철하

강철하교통과장

교통과장 강철하입니다.

이길호위원장

질의하실 위원님 거수로, 김귀근 간사님 질의하여 주시기 바랍니다.

김귀근위원

김귀근 위원입니다. 질의에 앞서서 간단하게, 고속도로를 차를 몰고 주행해보신 적 있으시죠?
철하

강철하교통과장

네.

김귀근위원

저 같은 경우도 과거에 속도위반, 예를 들어서 100킬로 구간인데 120킬로 이렇게 하면 속도위반으로 해서 단속된 사례가 있는데, 혹시 과장님께서 그런 경험은 없으신가요?
철하

강철하교통과장

저도 한 번 당해본 적 있습니다.

김귀근위원

제가 이 말씀을 드리는 이유를 설명해 드릴게요. 이렇게 해서 단속이 되면 과태료를 납부한단 말이에요.
철하

강철하교통과장

네.

김귀근위원

그런데 무심코 날라오면 무조건 내는데 이런 사례가 있어요. 이의신청을 해서 나는 과속단속 예방표지판을 못 봤다라고 해서 이의신청을 했는데, 그게 확인해 본 결과 과태료가 부당하다라고 해가지고 한 사례가 있는데 그게 뭐냐 하면 200미터 전방에 무인 속도측정 장비가 있다든지 또는 이동단속구간이라든지 이게 있어야만 그게 되더라구요. 그래서 제가 이 말씀을 드리는 이유가 우리 시에 현재 돌아다니다 보면 이곳저곳에 교통표지판들이 많이 있어요. 그런데 최근에 부쩍 4월이 지나고 5월, 6월 이렇게 하다 보니까 가로수나 이런 게 무성하게 많이 있어서 제 기능을 하지 못하는 표지판들이 많이 있더라, 우리가 표지판을 그냥 보기 좋으라고 설치해놓은 것도 아니고, 이러한 제 기능을 하도록 하기 위해서 설치했는데 안 되어 있더라, 이런 경우 우리 과대 과, 예를 들면 저도 생태공원녹지과에다 질의는 하겠습니다마는 이런 경우에 어느 누가 민원이 발생이 되지 않더라도 이 시기에는 우리 담당 어떤 공무직이 됐든 순회하면서 점검을 해서 표지판이 제 기능을 할 수 있도록 하는 장치가 필요할 것 같은데 이 부분 좀 신경을 써달라는 말씀을 드리는 겁니다.
철하

강철하교통과장

네, 알겠습니다.

김귀근위원

네, 감사합니다. 그리고 104쪽 한번 볼게요. 104쪽에 보면 교통약자, 장애인이나 노인, 어린이 등을 위한 이동편의 현황이 나와 있는데 여기 보면 19년, 20년도에 시각장애인용 음향신호기 교체를 31대 그리고 17대 교체를 했어요.
철하

강철하교통과장

네.

김귀근위원

이것과 더불어서 하나 궁금한 게 장애인들을 위해서 야간에 횡단보도에 LED등을 설치한다든지 이런 게 교통과에서도 지금 추진하고 있나요?
철하

강철하교통과장

현재는 검토 중에는 있구요. 예전에 이마트 앞쪽에 시범적으로 설치해서 운영한 적이 있습니다. 그 당시에는 기술이라든가 여러 가지 안 좋은 여건이 차들이라든가 눌림 현상 때문에, 또 전기가 나가서 들어오지 않는다든가 여러 가지로 좀 부작용이 많이 있었습니다. 현재는 그거보다 기술이 더 많이 발전이 되어서 또 휘도도 많이 좋아졌고 스마트 횡단보도라고 해서요, 많이 시스템들이 지금 나온 게 있습니다. 그래서 저희도 그런데 현재 가격이 많이 좀 비싸서 도입하는 데는 검토가 좀 있어야 될 것 같고 다른 시 세종시라든가 일부 시군에서는 스마트 횡단보도라고 해서 시행하는 시군들이 있습니다. 저희가 견학을 좀 해보고 도입을 검토하도록 하겠습니다.

김귀근위원

네. 우리 시에 장애인분들이 등록을 많이 다 해 놓으셨잖아요. 그래서 주소지 인근이라든지 이를테면 사업 계획을 잡을 때 예산이 이렇게 한꺼번에 다 못 한다고 한다면 순차적으로 계획을 잡을 때 그런 주소지를 둔 분들이 있는 곳을 좀 파악을 해서 먼저 시행을 해 주셨으면 좋겠다라는 말씀드리겠습니다.
철하

강철하교통과장

네, 알겠습니다.

김귀근위원

그리고 106쪽 한번 보시면 교통약자, 여기도 마찬가지죠. 여기 이동지원차량 현황 및 운행실적을 기술해 주셨는데 여기 보면 장애인분들 중에 즉시콜 민원이 좀 상당히 있더라고요.
철하

강철하교통과장

네.

김귀근위원

그 부분 많이 받고 계시죠?
철하

강철하교통과장

네.

김귀근위원

그래서 다행히도 올 7월부터는 기존의 즉시콜 5대를 8대로 증대시켜서 할 계획을 갖고 계신 것 같아요.
철하

강철하교통과장

네.

김귀근위원

저는 이거와 더불어서 이분들이 즉시콜이라고 하는 것은 지금 현재 시행하고 있는 2시간 전 사전예약이 아닌 우리가 카카오택시라든지 티맵을 이용해서 하는 것처럼 이용자가 당장 좀 가고 싶다라고 했을 경우를 지금 많이 얘기를 하고 있던데 이 부분과 관련해서는 우리 관계 공무원들께서 바쁘시겠는데 아이디어 발굴을 한다든지 해서, 여기 보니까 현황에도 보면 이용률이 이를테면 신체가 정말 부자유스러워서 하는 분이 있을 수 있고 또는 그냥 일반 택시를 이용해도 되는데 좀 순위적으로 좀 우선적으로 어떻게 내부적으로 관리를 어떻게 할까 이런 부분까지도 일시에 해소된다면 그건 고민도 필요 없겠죠. 그래서 아이디어를 많이 발굴 좀 해서 정말 중증 또는 지체, 휠체어를 이용하시는 분들 즉시 이용하시는 데 이런 분들이 좀 우선적으로 할 수 있는 방안들은 없을까. 뭐 2시간이 아니라 당장 뭐 10분이어도. 이런 걸 좀 지속적으로 관심을 가져 주셨으면 좋겠는데 말씀 한번 해주십시오.
철하

강철하교통과장

네, 답변드리겠습니다. 저희 시 지금 교통약자 이동지원차량 이용률을 보면요, 휠체어 이용차량이 2019년 기준으로 봤을 때는 약 41%, 2020년 상반기 중에 한 37% 됩니다. 그러다 보니까 실질적으로 휠체어를 타신 분들은 교통약자 차량이 아니면 이동편의시설이 없는 겁니다. 그러다 보니까 실질적으로 이분들한테 전량 투입되어야 되는 게 맞는 현실입니다. 그러다 보니까 실질적으로 휠체어를 이용하지 않는 일반 장애인분들이 많이 이용하다 보니까 실질적으로 그분들한테 배정되는 양이 좀 적습니다. 그래서 저희가 검토를 하고 있는 게 다른 시에서 하고 있는 바우처 택시라는 게 있습니다. 그래서 휠체어를 이용하지 않는 비장애인, 그러니까 휠체어를 이용하지 않는 장애인들 같은 경우에는 충분히 일반 택시를 이용해도 가능하기 때문에 그걸 택시회사와 또 장애인 전용카드를 발급해주는 신한카드가 있습니다. 그쪽과 저희 시하고 협약을 맺어서 이걸 택시를 불러서 이용할 수 있는 제도를 도입하려고 지금 검토 중에 있습니다.

김귀근위원

그런 부분 사전에 좀 이용자분들한테 홍보를 좀 하셔서 그런 어떤 분산 효과로 인해서 정말 이용하시는 분들이 빠른 시간내에 좀 이용할 수 있도록 지속적으로 행정력을 과시해 주시기 바랍니다.
철하

강철하교통과장

네, 알겠습니다.

김귀근위원

감사합니다. 그리고 110쪽 한번 볼게요. 버스정류장 보수 및 버스승강장 교체를 계속 설치를 하고 있는 걸 저도 봤습니다. 그중에 우리 오금동에 보면 율곡아파트 정류장 있죠?
철하

강철하교통과장

네.

김귀근위원

예전에 제가 과장님께 좀 한번 말씀을 드려서 우리 장애인 휠체어를 이용하시는 분이나 또 유모차를 이용하는 분들이 나무와 그 사이를 통과하지 못해서 그런 애로를 말씀을 드렸더니 이번에 약간 이동을 하셔가지고 잘 설치가 돼 있더라구요. 하여튼 이 자리를 통해서 다시 한번 세심함에 감사를 드립니다.
철하

강철하교통과장

네, 감사합니다.

김귀근위원

아울러서 그곳은 한번 저하고도 얘기를 했는데 버스베이 쪽에 펜스 설치해 놓은 부분,
철하

강철하교통과장

네.

김귀근위원

화산초 인근이라고 해서 어린이 보호구역 내에는 펜스를 설치하게 되어 있다고 해서 설치를 한 걸로 알고 있는데 이미 뭐 말씀은 나눴습니다마는 버스가 들어와가지고 장애인 휠체어를 이용하시는 분이 하차하기 위해서 그곳에 내릴 때는 앞쪽에 승차를 하려고 하는 분은 그 펜스 때문에 바로 탑승을 못 하는 사례가 있어요.
철하

강철하교통과장

네.

김귀근위원

그래서 그런 부분까지도 자세한 부분은 별도로 말씀을 나눴습니다마는 이런 부분이 오히려 안전을 또 더 위협하는 경우가 생기니까 이런 부분을 바로잡을 부분들은 한번 검토를 좀 하실 필요가 있겠다라고 말씀을 드리는데 좀 그렇게 조치 좀 부탁드리겠습니다.
철하

강철하교통과장

네, 알겠습니다.

김귀근위원

그리고 마지막으로 125쪽 한번 보겠습니다. 주차장 시설 확충에 대한 내용입니다. 이 내용에는 시민체육광장 지하주차장 448면 기획까지 용역 검토까지 된 걸로 알고 있는데 혹시 경기도에서 주차장 설치 지원 조례가 새로 발의가 됐는데 알고 계신가요?
철하

강철하교통과장

정확히 어떤 내용인지는 잘,

김귀근위원

시행이 5월부터 시행이 됐더라구요. 그래서 앞으로 우리 시에서도 그 부분을 검토를 해서 적용도 받을 수 있고 또 차제에는 공동주택 내라든지 또는 학교 그 부분 적용을 해서 지원할 수 있는 근거가 마련이 돼 있기 때문에 우리 시도 적극, 아파트 과밀 인구 지역에, 주차난이 심각한 지역에 적용을 하면 좋겠다라고 생각을 하고 있습니다. 여기 지난 의정협의회 때 우리 과장님께서는 그날 자리를 못 하셨지만 팀장께서 한번 의회에 참여를 하신 적 있어요.
철하

강철하교통과장

네.

김귀근위원

혹시 그 참여 후에 내용은 다 전달받으셨죠?
철하

강철하교통과장

네, 받았습니다.

김귀근위원

그곳에서 나왔던 것이 화산초 옆에 이렇게 시민체육광장 지하주차장 건립을 하지만 그 인근이 이걸로는 다 해소를 못 한다, 그래서 학부모 그리고 아파트지역주민 그리고 학교 관계공무원 등이랑 지속적으로 협의를 할 필요가 있다, 그 여지는 시장께서도 긍정적으로 해서 지속적으로 해서 해소할 수 있는 방안이 있다면 마련을 하자라고 공감을 한 걸로 알고 있는데 이 내용 전달받으신 거죠?
철하

강철하교통과장

네, 받았습니다.

김귀근위원

그래서 이 부분과 관련해서는 문서수발을 통해서 교육청 또는 학교 이런 쪽에도 사전 기초조사를 하신 걸로 알고 있는데 그걸로 우리가 그칠 게 아니고 방안을 좀 찾자라는 의미입니다, 제 얘기는. 이 부분 좀 적극 앞으로도 지속적으로 관심 가져 주시기 바랍니다.
철하

강철하교통과장

네, 알겠습니다.

김귀근위원

답변 감사합니다. 이상 질의 마치겠습니다.

이길호위원장

김귀근 간사님 수고하셨습니다. 이우천 위원님 먼저 드셔서 이우천 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.
우천

이우천위원

네, 이우천 위원입니다. 일단 지금 당정역에 5번, 10번 관련해서 계속 민원들이 발생을 했었잖아요?
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

이 관련해서 지금 우리 시 부지를 확보해서 지금 회차지 확보해서 지금 운영을 하고 계시죠?
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

이 부분에 대해서 좀 감사하다는 말씀드리고, 혹시 그 이후에 민원이나 이런 것들이 좀 있나요?
철하

강철하교통과장

아직까지 민원 들어온 건 없구요. 버스회사 측에서 아무래도 회차지다 보니까 기사분들이 잠깐 내려서 차 한 잔 마시고 쉴 수 있는 공간, 그래서 지금 현재 컨테이너 한 동을 버스회사 측에서 임차를 해서 갖다 놓은 상태입니다. 그래서 가설건축물 축조 신고를 지금 한 상태구요. 아마 주말쯤에는 전기, 수도, 화장실이 완료되면 기사분들이 잠깐의 휴식을 취할 수 있는 장소로 활용은 또 할 수 있을 거 같습니다.
우천

이우천위원

여기가 무상임대인가요? 아니면,
철하

강철하교통과장

네, 무상임대로 했습니다.
우천

이우천위원

무상으로 하기로 하셨나요?
철하

강철하교통과장

공익목적으로 사용하기 때문에 무상 임차를 하는 방식을 취했습니다.
우천

이우천위원

네, 알겠습니다. 지금 우리 과도 산업안전관리비 관련해서 제가 좀 자료를 보다 보니까 7페이지에 발열조끼가 내용이 있어요.
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

제가 알고 있기로, 제가 가지고 있는 자료에는 일률적으로 지급하는 보냉·보온 장구는 안 된다고 돼 있거든요. 특히 아이스 조끼라든지 무슨 팩이라든지. 그래서 이 부분도 좀 보셔야 될 것 같구요. 그다음에 14페이지, 14페이지에 라바콘하고 라바콘 걸이대, 이것도 가능한진 모르겠어요. 그리고 17페이지 같은 경우에 현수막인데 이 현수막이 무슨 현수막인지 모르겠지만 1개에 20만원짜리 현수막을 올린 것도 있구요. 이 공사내용하고 맞는 건진 모르겠어요. 이건 좀 추후에 일괄적으로 좀 확인이 필요할 것 같구요. 이 내용에 대해서는 과장님도 잘, 기준이나 이런 건 내용을 잘 모르고 계시죠?
철하

강철하교통과장

네, 현실적으로는 잘 모르고 있습니다.
우천

이우천위원

그래서 이건 좀 전체적으로 봐야 될 것 같은데 제가 알고 있기는 이 발열조끼 같은 경우는 되지도 않는 내용인 것 같고, 그것도 또 11월 10며칠이에요. 이게 뭐 얼마나 필요해서 이게 지금 160만원 정도를 이렇게 지출해서 받은 건지 모르겠는데 이 부분들을 좀 앞으로 하실 때 유념해 주시기 바랍니다.
철하

강철하교통과장

네, 알겠습니다.
우천

이우천위원

그리고 지금 기존 도심의 골목 입구라든지 알고 계신 산본1동 이쪽에 보면 들어가는 진입로 부분이 있잖아요.
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

교행이 굉장히 힘든 곳, 특히나 진입로 쪽에 불법주차를 해 놔서 물론 단속할 수 있는 기준은 없다고 지금 얘기는 하시지만 이건 보행자한테도 위험하고 굉장히 위험성이 있는 거잖아요. 그래서 회전하는 부분이라든지 아니면 이런 진입로 부분에 대해서는 예전에 제가 말씀드려서 그걸 원래는 주차를 못 하게 하는 봉이 아니고 차선 유도봉인가요? 그게 뭐였죠?
철하

강철하교통과장

시선 유도봉입니다.
우천

이우천위원

시선 유도봉. 그거라도 좀 다시 재설치를 해야 되지 않을까. 물론 설치하면 또 그걸 망가뜨린다, 뭐 이렇게는 하시지만 이런 것들을 계속 지속적으로 봐주셔야 될 것 같아요. 지금 뭐 다른 대안이 없다라고 그러면,
철하

강철하교통과장

지난번에 한번 현장에 같이 만나서 보셨던 바와 같이 좀 열악합니다, 여건 사항이. 그래서 보니까 저희가 따로 뭐 볼라드라든가 설치하기도 어려운 실정이고 그래서 말씀하신 대로 시선 유도봉 같은 경우에 훼손된 경우엔 저희가 다시 설치하는 방안을 검토하겠습니다.
우천

이우천위원

네, 그러니까 가장 위험한 건 진출입로잖아요.
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

거기는 사람들이 굉장히 많이 건너다니고, 앞에 차가 있으면 안 보이더라구요. 저도 거기를 차로 몇 번 가봤는데 안 보여요.
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

그래서 잘못하면 사고가 날 수 있겠더라구요, 많이. 이런 부분 좀 신경 써 주시기 바랍니다.
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

103페이지. 103페이지에 지금 교통시설물 설치 후 사용되지 않은 시설물 현황을 보니까 음성안내 보조장치가 10개 설치됐는데 지금 하나만 운영되고 이것 미운영되고 철거한 이유가 혹시 뭔가요?
철하

강철하교통과장

음성안내 보조장치가요?
우천

이우천위원

네.
철하

강철하교통과장

일반 볼라드와 비슷하게 생겼습니다.
우천

이우천위원

볼라드요?
철하

강철하교통과장

네, 볼라드라 그래가지고 사이즈는 일반 볼라드보단 좀 작고 시선 유도봉만 한 사이즈인데요. 거기에 횡단보도에 양쪽이 설치돼서 사람들이 횡단보도를 넘어가려고 그럴 때 빨간불에 넘어가려고 그럴 때 음성으로 “횡단보도 아직 빨간불입니다. 건너가시면 안 됩니다.” 이런 음성을 안내하는 장치입니다.
우천

이우천위원

“뒤로 물러나 주세요” 뭐 이거 얘기하시는 거죠?
철하

강철하교통과장

네. 그런데 실질적으로 그 당시에 설치할 당시가 좀 오래되긴 했는데요. 4~5년 정도 지났는데 그 당시에는 굉장히 획기적이라고 해서 설치를 했는데 실질적으로 그렇게 정상적인 가동이라든가 이런 게 잘 되지를 않았습니다.
우천

이우천위원

고장이 잘 나고.
철하

강철하교통과장

네, 고장이 잘 나고. 아무래도 야외에 설치하고 전기시설이 바닥으로 지나가다 보니까 여러 가지 잦은 고장이 주원인입니다. 그러다 보니까 설치된 곳 중에 총 5개는 철거를 했고 현재 미운영되는 곳이 4곳이고 한 군데 지금 부곡중앙초등학교 횡단보도에 그 한 군데만 지금 현재 작동 중에 있습니다.
우천

이우천위원

이거는 우리 시가 다 100% 설치한 건가요?
철하

강철하교통과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

개당 얼마씩 주고 혹시,
철하

강철하교통과장

단가는 이게 시간이 좀 오래 지난 거라서요,
우천

이우천위원

어쨌든 뭐 이런 것도 의도는 좋았으나 실효성이 없는 예산 낭비적인 요소인 거네요?
철하

강철하교통과장

네, 사실 그렇습니다.
우천

이우천위원

그냥 그때 한번 시범으로 뭐 해보고,
철하

강철하교통과장

시범운영적으로 아마 설치했을 것으로 생각됩니다. 요즘 나오는 경우엔 바닥형이 아니라 지상형으로 해서 레이저 센서로 감지하는 그런 방식이 많이 나옵니다. 아마 이게 시행 초기이기 때문에 바닥센서로 나오다 보니까 고장률이 잦았던 것으로 생각됩니다.
우천

이우천위원

어쨌든 무용지물이다?
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

이런 거 설치할 때는 좀 검토를 잘 하셨으면 좋겠어요. 10개라서 예산이 지금 얼마인지 모른다고 하셨지만 어쨌든 시 예산 아니에요? 시민의 세금이고. 혹시 이런 거 하실 때는 잘 검토를 하셔야 될 것 같아요.
철하

강철하교통과장

저희가 대부분 설치하는 경우에 다른 시군에 기 설치된 시군들을 저희가 방문을 해보고 검토를 해서 설치하는데요. 여건이 저희 시군하고 똑같지는 않습니다. 그 도로를 차들이 오르락내리락한다든가 이랬을 경우에 쉽게 망가지고 여러 가지 요인이 있더라구요. 그래서 저희가 관리를 부실히 한 경우도 있고 실질적으로 활용되지 못하는 부분이 있어서 향후에는 좀 더 신중하게 검토를 하도록 하겠습니다.
우천

이우천위원

네. 제가 지금 말씀드리는 거는 이게 시범적으로 뭘 설치하는 사업들이 우리 과뿐만이 아니고 중간중간 올라오는 게 있어요. 예를 들어서 장수의자 그다음에 여러 가지 이렇게 막 올라오긴 하는데 시범적으로 일단 해보고 하겠다, 그런데 다른 시에서 한다고 해서 같이 했다가 거의 무용지물인 경우가 많더라구요. 예를 들어서 다른 시에서 검증이 된 걸 들여오겠다고 하면 그건 문제가 없겠죠. 그런데 그게 아니고 옆에 시에도 했으니 우리도 해보자, 그래서 일단 시범설치로 한번 해보자 그랬다가 이후에는 그냥 다시 애물단지로 되는, 하여튼 우리 교통과나 다른 과에서도 그런 것들이 없었으면 좋겠다는 생각에서 말씀을 드렸습니다.
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

그리고 아까 김귀근 위원님이 말씀하신 지금 우리 교통약자 차량 있잖아요.
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

이게 지금 제가 사회복지과하고도 얘기했는데 그 요금체계가 약간 달라요?
철하

강철하교통과장

네, 사회복지과 질의하실 때 내용 봤는데요. 저희도 문제가 있다고 생각이 되어서 사회복지과하고 일원화할 수 있도록 검토를 하겠습니다.
우천

이우천위원

네, 그러니까 사회복지과랑 이야기하셔서, 어쨌든 교통약자들이 이용하시는 거잖아요. 그러니까 저는 이용하시는 분 입장에서는 요금체계가 이런 것들이 같아야 되지 않을까라는 생각에서 말씀드립니다.
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

그리고 112페이지 지금, 물론 교통사고 관련한 내용들이 있어요. 제가 이제 자료를 요청했던 건데 관내 교통사고 현황. 내용은 도로공단이나 경찰청 데이터베이스에서 주로 받으신 거네요?
철하

강철하교통과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

그런데 교통사고 다발 지점들이 좀 있어요. 과장님이 보시기에는 어느 지점이 가장 문제인 거 같다는 생각이 드세요?
철하

강철하교통과장

교통안전진흥공단에서요, DB에 들어가 보면 평균 3년치의 자료를 세부적으로 지점명까지 나오는 데가 있습니다. 그런데 최근 자료가 2018년도 기준자료이기 때문에 최근이라고 할 수는 없지만 그 자료를 봤을 때 제일 많이 지금 군포시에서 총, 그러니까 24개소 중에서 제일 많은 데가 산본역 동부사거리, 시청앞 삼거리.
우천

이우천위원

그렇죠?
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

그리고 서부사거리, 이렇게 보통 30건들이 다 넘고 중상 건수도 꽤 되고 사고유형들을 보니까 대부분 측면 직각 충돌이에요.
철하

강철하교통과장

네, 맞습니다.
우천

이우천위원

우리 지금 교통 흐름상 일방으로 되어 있는 곳들이잖아요, 양쪽이.
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

그리고 예를 들어서 산본역에서 우리 시청 쪽으로 좌회전할 때 신호에 따라서 오른쪽에서 내려오는, 그러니까 광장에서 내려오는 차들과 신호를 잘못 인지하거나 이래서 충돌하는 경우 굉장히 많이 봤거든요. 뭐 마을버스도 사고 나는 경우도 보고 제가 아는 분도 거기서 사고를 나기도 하고. 그래서 좀 근본적인 문제가 있지 않나, 지금 이 지점이. 물론 경찰서와 좀 조사나 아니면 안전공단하고 좀 이 지점들에 대해서 좀 파악을 해 보셨나요?
철하

강철하교통과장

네, 저희가 도로교통안전공단이라든가 자문도 많이 하구요. 산본역 동부사거리, 서부사거리는 구조적인 문제입니다. 산본역을 가운데에 끼고 양쪽으로 일방통행로로 지정이 되어 있는데 신호를 받으면 운전자가 여기서 좌회전인지, 그러니까 우회전해서 들어오는 일방통행로인데 거기서 좌회전을 거꾸로 역주행하는 경우가 많이 보입니다.
우천

이우천위원

네.
철하

강철하교통과장

초행길에 오신 분들이. 그러다 보니까 도로 구조상의 문제이기 때문에, 그렇다고 해서 그분이 못 넘어가게 어떠한 장치를 할 수 있는 여건은 안 되거든요.
우천

이우천위원

아니면, 제가 약간 상황이 다를지는 모르겠지만 컬러 차로 유도선 있잖아요.
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

제가 얘기해서 몇 군데 하신 데가 있잖아요.
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

왜냐하면 서울 같은 데도 보니까 점점 많이 확대를 하더라구요. 특히나 지금 여기처럼 복잡한 지역 있잖아요. 좌회전하는 곳. 그렇죠? 좌회전해서 쭉 라인을 그려주고 색깔 다르게 뭐 직진은 다르게 색깔을 그려준다든지 이렇게, 왜냐하면 좀 대안들을 찾을 수 있지 않을까 생각이 들어요. 지금 구조적인 문제는 어쩔 수 없는 부분인 건 알고. 예를 들어서 예산을 많이 들이지 않더라도 시인성을 좋게 한다든지, 운전자. 그렇죠?
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

지금 말씀하셨듯이 역주행을 방지할 수 있는 것도 어떤 이러한 거를 잘 눈에 띄게 하면 운전자가 볼 때 좀 헷갈리지 않지 않을까 생각해서 말씀을 드린 거거든요.
철하

강철하교통과장

네. 말씀해주신 부분도 한번 저희가 검토를 해보도록 하겠습니다.
우천

이우천위원

네. 지금도 보니까 시청 앞에 도로를 새로 포장을 하는데 그 부분에 한번 검토를 한번 해보시기 바랍니다. 예산은 많이 들 거 같진 않아요.
철하

강철하교통과장

네, 알겠습니다.
우천

이우천위원

지금 우리 거주자, 마지막으로 거주자 지금 차고지 사업 관련해서 저도 갔었고 그다음에 제가 매년 좀 말씀은 드리는데 상황이 우리 시는 지금 좀 어렵다라는 이야기이신 거잖아요.
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

그러면 지금 우리가 도시공사로 전환을 했잖아요.
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

그래서 지금 여기 나오면 지금 주차장 수급실태조사 및 기본계획 수립용역 중이신 거잖아요. 그래서 대상 가능지를 한번 검토해 보겠다라고 하셨고. 그렇죠? 답변에.
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

그러면 이 부분에 대해서 한번 나오면 수원시 같은 경우, 수원시는 도시공사가 이걸 맡고 하고 있잖아요.
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

견인차까지 이건 같이 해야 된다고 하더라구요.
철하

강철하교통과장

네. 위원님도 수원시에 같이 가셔서 내용을 잘 알고 계시겠지만 실질적으로 거주자 주차장을 설치 운영하려면요, 비용이 많이 듭니다, 생각보다.
우천

이우천위원

어떤 면에서 많이 드나요?
철하

강철하교통과장

일단은 거주자 우선 주차장을 그 사람이 쓸 수 있게끔 하려면요, 다른 사람이 못 쓰게 막아야 되거든요. 그렇다면 다른 사람이 주차를 했을 때 견인을 해야 되는데 이게 24시간 운영을 해야 됩니다. 그러다 보면 견인차 운전하시는 분 24시간, 그러면 인건비로 따지면 견인차 한 대에 3명이 필요하거든요. 그런 식으로 인건비만 계산했을 때 지금 수원시 같은 경우에 전체적인 예산을 저희가 한번 확인해 봤는데 한 80억 정도가 수원시에는 주차하고 거주자 주차 운영예산으로 쓰고 있더라고요. 저희 시보다 규모가 크기 때문에 똑같다고는 할 수 없지만 2분의 1만 잡아도 약 40억, 연간 40억원의 거주자 우선 주차의 예산으로 소요되고 있거든요. 그래서 저희 생각에는 거주자 우선 주차는 실질적인 주차장을 늘리는 대안은 아니다라고 생각합니다.
우천

이우천위원

우리 시 실정에는?
철하

강철하교통과장

네. 우리 실정에는 차라리 일반주택을 매입해서 주차장을 짓는 것이 장기적으로 더 효율적인 방법이 아닌가 이런 생각이 듭니다. 그렇기 때문에 지금 말씀하신 대로 주차장 수요실태조사 용역 결과를 보고 정작 필요한 곳이 있다고 하면 저희가 적극적으로 검토는 해보도록 하겠습니다.
우천

이우천위원

알겠습니다. 마을버스 관련해서 민원들이 많이 있잖아요.
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

그런데 송정지구 같은 경우에 직접 그걸 조사를 하셨죠? 우리 과에서.
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

실제로 시간별로 그다음에 인원 이렇게 다 체크를 하셨을 것 같아요.
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

그 부분에 대해서 설명을 드렸을 거 아니에요? 주민들한테.
철하

강철하교통과장

네. 지난번 송정지구 설명회에 나가서요, 현장에서 주민들을 상대로.
우천

이우천위원

주민들은 반응은 어떠시던가요? 왜냐하면 항상 뭐,
철하

강철하교통과장

많이 공감해주시는 부분도 있습니다.
우천

이우천위원

많이 공감해주시나요?
철하

강철하교통과장

실질적으로 대중교통이라는 게 내가 원하는 곳에서 타서 목적지까지 한 번에 갈 수 있는 것을 가장 선호하거든요. 그런데 대중교통은 실질적으로 그런 노선은 극히 드뭅니다. 대부분이 환승을 해야 되고, 송정지구 같은 경우에는 그 당시에도 말씀드렸다시피 도시 외곽 쪽에 위치하다 보니까 실질적으로 많은 노선이 접근하기가 좀 어렵습니다. 그리고 문제는 저희가 서울시처럼 준공영제로 운영되지 않고 버스에서 영리를 목적으로 하는 업체에서 운영을 하다 보니까 실질적으로 수익이 나지 않는 노선은 접근을 하지 않습니다. 그런 어려운 부분이 있기 때문에 저희가 버스업체나 면허업체 관청하고 부단히 노력은 하고 있지만 현실적으로는 좀 어려움이 있다, 이런 말씀을 드렸습니다.
우천

이우천위원

그래도 이렇게 객관적인 근거를 가지고 시민들한테 말씀을 드리고 하니 좀 많이 이해들 하지 않으세요?
철하

강철하교통과장

네, 이해해 주시죠.
우천

이우천위원

왜냐하면 일단 일반 시민들도 객관적으로 자기가 뭐 데이터나 이런 거는 가질 수가 없잖아요. 그런데 시에서 직접 이렇게 조사를 해주고 이래서 예를 들어서 지금은 힘들다든지 아니면 이래서 뭐 개선을 하겠다든지 이렇게 이야기를 하니까 오히려 얘기가 더 잘 되실 것 같은데, 앞으로도 우리 교통 관련해서 민원이 엄청 많잖아요.
철하

강철하교통과장

네.
우천

이우천위원

이런 부분들은 이렇게 좀 직접 발로 뛰셔서 이렇게 해주시면 오히려 시민들도 많은 부분을 이해하시고 가지 않을까. 그래서 전 좋은 사례라고 생각합니다.
철하

강철하교통과장

네, 감사합니다.
우천

이우천위원

네. 답변 감사합니다.

이길호위원장

이우천 위원님 수고하셨습니다. 질의하실 분들 많이 계시죠? 또 위원님들 질의하실 분 누구예요? 많으시니까 우리 석식 하시고 하시죠. 그렇게 하시자구요. 위원 여러분, 석식 시간을 갖고자 감사를 중지하고자 하는데 이의 없으십니까? (응답하는 위원 없음) 그러면 오후 19시까지 감사를 중지하겠습니다. 감사 중지를 선포합니다.

17시 57분 회의중지

19시 04분 감사계속

자리를 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 행정사무감사를 계속하도록 하겠습니다. 교통과 소관 업무에 대한 질의답변을 계속하도록 하겠습니다. 교통과장은 발언석으로 나와 주시기 바랍니다.
철하

강철하교통과장

교통과장 강철하입니다.

이길호위원장

질의하실 위원님 거수로 신청하여 주시기 바랍니다. 네, 신금자 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.

신금자위원

네, 신금자 위원입니다. 조금 전에 존경하는 김귀근 위원님과 이우천 위원님이 질의하신 교통약자 이동편의 증진에 관한 차량 이용이 있잖아요.
철하

강철하교통과장

네.

신금자위원

그 부분에 대해서 야간차량도 혹시 운행을 하고 있죠?
철하

강철하교통과장

네, 하고 있습니다.

신금자위원

몇 대하고 있어요?
철하

강철하교통과장

자료 보고 말씀드리겠습니다. 위원님, 정확한 대수는 아직 파악을 못 했는데요, 네다섯 대가 운행하고 있는 걸로 알고 있습니다.

신금자위원

현재 운행은 하고 있다는 거죠?
철하

강철하교통과장

네.

신금자위원

교통약자 이동편의 차량이 현재 군포시에 1대의 차량이 운행 중이라고 합니다. 저는 운행 시간대하고, 그러면 시간대 아세요? 시간대하고 이용자들의 이용내역이 있을 것 아니에요.
철하

강철하교통과장

운행 시간대는 24시까지 운행을 합니다.

신금자위원

24시까지요?
철하

강철하교통과장

예약제로 해서 운행을 하고 있습니다.

신금자위원

그러면 이용자들이 어떤 사유로 주로 야간에 대체적으로 이용을 하죠?
철하

강철하교통과장

대부분이 병원이나 기타 사유와, 병원이 좀 많은 편이구요.

신금자위원

야간에도요?
철하

강철하교통과장

네, 응급진료라든가 몸이 안 좋다든가 이랬을 경우에, 그리고 대부분 야간시간대가 아니라 전체적인 시간대는 파악하고 있는데 야간시간대 이용하는 것에 대해서는 정확히 파악은 안 돼 있습니다.

신금자위원

그래요?
철하

강철하교통과장

네.

신금자위원

이 부분에 대해서 파악하셔서 별도로 얘기해 주셨으면 좋겠습니다, 자료수집 하셔서요.
철하

강철하교통과장

네, 알겠습니다.

신금자위원

여기에 필요한 것은 현재 한 대 차량이 이용 중인데 이용하시는 분들이 차량 숫자가 너무 적다 하는 그러한 요구사항이 있었거든요. 그러니까 이 부분은 파악을 좀 해 주시기 바랍니다.
철하

강철하교통과장

네, 알겠습니다.

신금자위원

현재 지원센터가 도시공사에서 위탁받아서 하고 있잖아요?
철하

강철하교통과장

네, 저희가 도시공사에 위탁을 줘서 운영하고 있습니다.

신금자위원

위탁을 도시공사에 줘서 하고 있죠?
철하

강철하교통과장

네.

신금자위원

그런데 이번에 상담원 인원수를 늘렸잖아요? 두 명.
철하

강철하교통과장

정상적인 상담원은 아니구요, 정식 상담원은 세 명이 있고 일자리정책과에서 세 명을 지원받아서,

신금자위원

일자리정책과에서 세 명 더 추가로 지원하고 있는데 인원이 좀 더 확보되어서 그런지 전화상담이 잘 이루어지고 있다는 분들의 칭찬이 있었어요. 이러한 부분들이 개선된 점에 대해서는 잘하셨다고 칭찬을 드리고 싶습니다.
철하

강철하교통과장

네, 감사합니다.

신금자위원

그리고 한 가지 질의하고 싶은 것은 군포시 교통약자의 이동편의 증진에 관한 조례가 5월에 개정을 했잖아요.
철하

강철하교통과장

네.

신금자위원

이 부분에 대해서 타 시의 조례와 비교를 해 봤더니 저상버스의 운영과 도입에 관한 사항은 군포시만 빠져 있더라구요. 혹시 이유가 있나요?
철하

강철하교통과장

답변드리겠습니다. 저상버스 같은 경우에는 과속방지턱이라든가, 저상버스 자체가 휠체어들이 탑승할 수 있게끔 차체가 낮습니다. 그러다 보니까 과속방지턱이 있는 곳은 운행할 수가 없습니다, 하체가 닿기 때문에. 저희 시 같은 경우에 현재 마을버스 도입을 예정하고 있는데 실질적으로 운행이 가능할지, 과속방지턱이 없는 구간만 다녀야 되는 실정이거든요. 저희 시 같은 경우에는 버스 면허를 가진 업체가 없습니다. 그러다 보니까 저상버스에 대한 면허 가진 업체가 없기 때문에 저상버스 운행을 못 하고 있는 실정입니다.

신금자위원

현재 운행은 안 하고 있잖아요, 군포시는?
철하

강철하교통과장

네.

신금자위원

군포시에 저상버스 장치를 한 버스회사도 없잖아요?
철하

강철하교통과장

안양시에 삼영보영에 있는데,

신금자위원

안양하고 서울시는 있는데 군포시,
철하

강철하교통과장

저희는 버스 면허 자체가, 시내버스 면허 자체가 없기 때문에 저상버스,

신금자위원

아예 없다구요?
철하

강철하교통과장

네.

신금자위원

이러한 방안에 대해서는 혹시 추진하고자 하는 계획은 아예 없으셨나요?
철하

강철하교통과장

향후에 버스 면허를 신규로 신청하려는 업체가 한 군데 있습니다. 그 업체에서 만약에 신청이 들어오면 가급적 저상버스를 많이 도입할 수 있는 방안을 업체와 협의하도록 하겠습니다.

신금자위원

그럼 그때 조례도 다시 개정이 되겠네요?
철하

강철하교통과장

아무래도 관련 조례도 개정해야겠죠.

신금자위원

저상버스가 없는 시군구도 저상버스 운영 도입에 관한 사항들을 조례에 넣기는 했는데 사실 저상버스 운행하기가 쉽지는 않잖아요. 버스업체에서 이러한 장착을 해야 되는 부분, 또 금액도 만만치 않고, 그러면 이러한 회사가 있으면 시에서 지원해서 운영하는데 마을버스는 현재 군포시에는 어렵다는 거죠?
철하

강철하교통과장

운행구간 자체가 마을버스가 골목길을 지나가다 보니까요.

신금자위원

현재 군포시가 그렇게 골목길이 많은 건 아니잖아요.
철하

강철하교통과장

골목길이라는 표현이 좀 그런데 이면도로, 그러니까 아파트 사잇길 이런 데는 대부분 어린이 보호라든가 여러 가지 측면으로 해서 과속방지턱을 많이 설치해 놨습니다. 그러다 보니까 그곳을 지나가게 되면 하체에 닿아서 차를 마모시키거나 망가뜨릴 수 있거든요.

신금자위원

이 부분에 대해서 저상버스를 이용하는 장애인 단체라든가 간담회라든가 어떠한 의견을 소통하고 이런 적은 없었나요?
철하

강철하교통과장

현재까지는 없었는데요, 가끔 장애인단체 회장님하고 얘기할 때 저희가 면허 자체가 없기 때문에 실질적으로 그 버스 도입하는 데 직접적인 관여를 할 수가 없어서 현재까지는 진행된 게 없구요. 향후에라도 시내버스업체 면허를 저희가 관리하게 된다면 그런 부분들은 노력하겠습니다.

신금자위원

저희가 작년에도 얘기했지만 앞으로 휠체어 타시는 장애인들도 버스를 이용해서 이동할 수 있어야 되잖아요. 좀 더 잘 검토하셔서 군포시에도 면허를 가진 버스회사들이 들어와서 운행될 수 있었으면 좋겠다고 생각을 합니다.
철하

강철하교통과장

네, 알겠습니다.

신금자위원

94페이지 보시면 어린이보호구역 설치현황 및 정비내역이 있어요. 예산에 보시면 어린이보호구역이 매년마다 예산이 올라와서 정비를 하고 있잖아요.
철하

강철하교통과장

네.

신금자위원

현재 어린이보호구역이 거의 군포시는 정비가 다 되어 있죠?
철하

강철하교통과장

완벽하게 돼 있다고 말씀을 못 드리겠구요, 설치된 지 오래된 시설 같은 경우에 계속 보수를 하고 있는 실정이거든요. 신규로 지정된 곳 같은 경우에는, 송안초등학교 같은 경우는 신규 지정을 함으로써 그 인근에 과속방지턱이라든가 여러 가지를 작년에 설치를 했구요. 기존에 설치된, 오래된 곳은 계속 보수해 나가고 있는 실정입니다.

신금자위원

현재 노란신호등 설치사업은 거의 다 끝난 건 아니잖아요?
철하

강철하교통과장

네, 계속 지속적으로 추진할 예정입니다.

신금자위원

그런데 20년도에는 노란신호등 설치사업이 없어요? 시설물 개선사항에 계획에. 그래서 저는 끝났나 해서 질문하는 거예요.
철하

강철하교통과장

잠시만 자료 보고 말씀드리겠습니다. 2020년도에도 새로 신규로 지정된 송안초등학교 어린이보호구역에 노란신호등을 설치할 계획으로 있습니다.

신금자위원

아직 설치는 안 돼 있죠?
철하

강철하교통과장

네, 6월에서 7월 사이,

신금자위원

송안초등학교하고 몇 개소가 더 있는 거예요? 올해 계획에.
철하

강철하교통과장

현재는 송안초등학교,

신금자위원

송안초등학교 한 군데예요?
철하

강철하교통과장

네.

신금자위원

다른 곳의 보호구역에는 거의 다 설치가 돼 있다는 건가요?
철하

강철하교통과장

아닙니다. 다 설치돼 있는 건 아니구요.

신금자위원

학교 앞에는 거의 설치 안 돼 있어요? 아직도 빠진 곳이 있나요?
철하

강철하교통과장

네, 많이 있습니다. 설치할 곳이.

신금자위원

많이 있어요?
철하

강철하교통과장

네.

신금자위원

올해 한 군데밖에 계획을 왜 안 잡으셨죠? 저는 거의 노란신호등 설치가 다 되어 있는 줄 알았거든요.
철하

강철하교통과장

일시에 다 하기에는 신호등 조달이라든가 여러 가지 문제, 설치되는 시간, 여러 가지 문제점이 있습니다. 재원문제도 있기 때문에 전체적으로 관내 신호등이 약 2,500개 정도 되는데 그중에서 노란신호등 설치한 게 약 420,

신금자위원

학교 앞에만요?
철하

강철하교통과장

아니, 학교 앞이 아니라 관내 신호등.

신금자위원

관내?
철하

강철하교통과장

네.

신금자위원

저는 어린이보호구역 학교 앞에 우선적으로 설치를 해야 된다는 생각에서 질의한 거예요.
철하

강철하교통과장

설치를 하고 있는데 한 번에 일시에 설치하기에는 재정적인 부담이 많이 있어서 점차 확대해 나가고 내년도 안에는 대부분 다 설치되지 않을까 생각하고 있습니다.

신금자위원

학교 앞에 어린이보호구역에는 우선적으로 설치를 해야 된다고 생각을 합니다. 왜냐하면 20년 3월 25일날 도로교통법 개정안이 시행됐잖아요?
철하

강철하교통과장

네.

신금자위원

많은 어려움 속에 민식이법이 시행됐는데 이 부분에 대해서 여러 가지 강화된 부분들이 있잖아요?
철하

강철하교통과장

네네.

신금자위원

시행이 되고 나서 교통과에서 파악한, 어린이보호구역에 교통사고 파악 숫자를 보시면 어떻게 감소가 됐나, 아니면 어떤 사항이 되었나, 몇 개월 지나지 않았지만 거기에 대해서 보고 받은 건 없으신가요?
철하

강철하교통과장

실질적으로 어린이보호구역에 법이 발의되고 나서는 사건사고가 현시점에서는 없었습니다, 어린이보호구역 내에서는.

신금자위원

아예 없었어요?
철하

강철하교통과장

네.

신금자위원

법이 굉장히 강화됐잖아요. 그런데도 아직도, 사실 여러 가지 법이 강화가 됐는데도 어린이보호구역에서 30킬로 이상의 속도를 내는 차량들도 많다는 얘기도 있었고 주정차가 금지되어 있잖아요?
철하

강철하교통과장

네.

신금자위원

그런데 아직도 주정차가 많이 되어 있고 운전자들의 부주의로, 사실 어린이보호구역에는 일단정지를 하고 좌우를 다 살피셔야 하는데 아직도 통과하는 차량들이 많다, 그래서 사고는 나지 않았지만 사고의 위험이 높다는 민원들이 되게 많아요. 아마 교통과로도 민원이 많이 발생했을 텐데요?
철하

강철하교통과장

실질적으로 어린이보호구역이 법은 발효됐는데 시설물 정비라든가 유예기간이 있었습니다. 실질적으로 어린이보호구역 내에 절대 주차금지구역 설정이 6월 말쯤, 6월 29일부터 시작해서 8월 3일까지 행정예고기간으로 해서 시설물 정비와 그 기간을 주고 있구요. 그 기간이 지나면 절대 금지구역인 4대 구역, 이제 5대 구역으로 해가지고 어린이보호구역까지 포함해서 아마 주민신고제로 해서 강력하게 단속이 시작될 것 같습니다.

신금자위원

시행이 됐지만 아직 단속이 계도기간이라고 보면 되겠네요?
철하

강철하교통과장

네.

신금자위원

8월 30일 이후로 9월부터는 강화가 되는 거예요?
철하

강철하교통과장

네, 일반적으로 주정차금지구역에서 단속이 됐을 경우에 4만원의 과태료를 내는데 어린이보호구역 같은 경우에는 2배인 8만원이 부과됩니다.

신금자위원

8만원요?
철하

강철하교통과장

네.

신금자위원

주민신고제도 9월부터 시행하실 거예요?
철하

강철하교통과장

8월 3일부터 시행합니다.

신금자위원

8월 3일부터 시행을 한다구요?
철하

강철하교통과장

네.

신금자위원

어린이보호구역에 여러 가지 문제들이 많이 발생했기 때문에 민식이법이 시행됐었고 사실 어린이보호구역에 모든 운전자들이 지켜야 할 법적인 규칙은 다 지켜야 되는 것은 국민 모두가 알고는 있어요. 하지만 운전자들이 그것을 지키지 않기 때문에 여러 가지 사건사고들이 많이 일어나는데 사실 아이들 보호구역에는 가장 큰 문제가 아이들이 시야 확보가 안 되잖아요. 아이들은 신호등만 보고 건너는, 아이들 눈에는 신호등만 보이는 거예요. 그것을 운전자 측에서는 잘한다고 하지만 여러 가지 사고가 발생됐을 때 운전자들의 처벌이 낮다, 이러한 문제들이 많이 대두됐는데 군포시에서도 이러한 부분에 있어서는 누구든지 계속 얘기를 해도 지나치지 않다는 생각이 듭니다. 교통과에 부탁하고 싶은 것은 이 부분에 대해서 좀 더 철두철미하게 정비하셔야 될 부분들은 잘 정비하시고 지켜야 될 규정들이 있을 것 아니에요? 그 부분에서는 좀 더 잘 관리감독을 해 주십사 하는 의도에서 말씀드렸습니다. 그리고 ‘군포시에 바란다’에 보면 어린이보호구역에 대한 민원이 있어요. 그것에 대해서는 확인을 한번 해 보셨나요?
철하

강철하교통과장

어떤 내용인가요?

신금자위원

어린이보호구역에 도로 정비가 잘 안 돼 있는 부분 파악을 안 하셨나요? 한쪽에서 계속, 민원이 처음부터 올라온 건 아니고 능내초등학교 앞쪽에, 상상마을 앞쪽하고 능내초등학교 앞쪽에 민원이 계속 올라온 부분이 있어요, 똑같은 사항으로. 그래서 제가 어제 가서 사진을 찍어왔어요. 그랬더니 어린이보호구역에 이렇게 해놓고 고무 여기가 되게 많이 파였더라구요. 안 가보셨어요?
철하

강철하교통과장

현장은 담당자들이 나가 봤구요, 민원 올라온 건 봤습니다.

신금자위원

이러한 부분에 조치가 5월달에 민원이 올라왔고 6월달에 올라왔고 그런데 왜 조치를 이렇게 안 하셨는지?
철하

강철하교통과장

답변드리겠습니다. 실질적으로 민원이 들어왔다고 해서 즉시 시공할 수 있는, 위험성이 있거나 이런 것은 즉시 저희가 시공을 하는데 어린이보호구역 같은 경우에는 예산 반영을 많이 해야 됩니다. 부분적으로 보수할 수 있는 사항이 아니라 거기 도색이 벗겨졌다든가 미끄럼 방지가 다 탈락이 됐다든지 이런 부분들이기 때문에 그것은 예산을 편성해서 집행해야 되기 때문에 즉시 수리하기에는 어려운 점이 있습니다.

신금자위원

그러면 이 기간들이 어느 정도 걸리는 거예요?
철하

강철하교통과장

기간이라고 말씀하시면,

신금자위원

예산을 편성해서 진행할 때까지의 기간.
철하

강철하교통과장

추경에 예산을 반영해야지 가능하기 때문에 즉시 하기에는 어려운 점이 있습니다.

신금자위원

사실은 어린이보호구역이 그렇게 넓거나 막대한 예산이 드는 건 아니잖아요?
철하

강철하교통과장

포장을 하기 위해서는 일단은 아스콘을 걷어 내야 하고 거기에 도포를 해야 되고 여러 가지 예산이 수반됩니다.

신금자위원

학교 앞에 어린이보호구역이 파손되거나 훼손된 부분들을 다 점검을 하셔야 되는 것은 맞죠?
철하

강철하교통과장

네, 지금 전수조사 중에 있습니다.

신금자위원

이 부분에 대해서 시에서 예산이 계속 올라올 때 보면 어린이보호구역 정비, 학교 앞에 계속 예산이 올라오고 있어요. 저희가 세부집행내역 이런 것들도 요구했는데 보면 이렇게 파손된 부분들도 많다는 거죠. 이러한 것들이 정비는 계속하는데 왜 이렇게 파손된 부분은 계속 나오는 것이고, 이 부분에 대해서는 왜 빠른 시일 안에 조치가 이루어지지 않을까 하는 의구심이 들거든요.
철하

강철하교통과장

네, 답변드리겠습니다. 관내에 어린이보호구역이 51개소가 있고 노인보호구역이 4개소가 있습니다. 그곳에 전부 다 시설을 일시에 한꺼번에 다 똑같이 설치해서 했다면 저희가 그것을 똑같은 시기에 똑같이 한번 또 시설을 복구하면 되겠죠. 그러나 순차적으로 설치하다 보니까 일정부분 시간이 지난 곳에서는 지금처럼 노후되고 탈락되고 파손되는 경우가 있습니다. 그런 부분들은 예산을 편성해서 집행하기 때문에 그 예산편성하는 시기까지는 저희도 사실은 방치할 수밖에 없는 현실입니다. 그렇다고 해서 어린이보호구역 자체가 없어지는 건 아니거든요. 그렇기 때문에 시민들이 좀 불편하시더라도 이해해 주시면 저희가 추경예산에 편성해서 조치를 할 수 있게끔 하겠습니다.

신금자위원

학교 앞이다 보니까 학부모들이 보기에도 흉하고 이러한 것들이 이렇게 훼손이 됐는데 왜 개선을 안 해줄까, 시 행정의 입장에서는 다르지만 또 보는 시민들의 입장에서는 다른 거예요. 이러한 부분들도 답변을 정확하게 해 주시고 담당자들이 나가서 어떻게 어떻게 절차가 있다, 이러한 부분들을 소통하셨으면 민원이 계속 주기적으로 반복되어서 올라오지 않지 않을까 하는 생각이 듭니다.
철하

강철하교통과장

네, 알겠습니다.

신금자위원

어린이보호구역에는 법이 강화된 만큼 사고가 없어야 되잖아요. 그래서 이러한 부분들을 면밀하게 검토하셔서 조치해 주셨으면 좋겠다는 생각이 듭니다.
철하

강철하교통과장

네, 알겠습니다.

신금자위원

항상 수고하시고 교통과에 민원도 많은 것은 알고 있지만 그래도 교통과의 업무를 잘 진행하고 계시니까 좀 더 부탁드리고 싶은 마음에서 말씀드렸습니다. 잘 좀 살펴 주십시오.
철하

강철하교통과장

네, 알겠습니다.

이길호위원장

네, 신금자 위원님 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원님, 장경민 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.
경민

장경민위원

네, 장경민 위원입니다. 질의 전에 아까 존경하는 이우천 위원님 질의답변 중에 거주자 우선주차 예산이면 개인주택을 사서 주차장을 하겠다 이런 말씀을 해 주셨어요. 아주 공감하는 좋은 말씀을 해주셔서 고맙습니다. 꼭 실행이 될 수 있도록 노력해 주시기 바랍니다.
철하

강철하교통과장

네, 노력하겠습니다.
경민

장경민위원

저의 항상 소원이었어요. 26-35쪽에 각종 하자검사 현황이 있어요. 그것 자료를 보니까 양지공원 쪽에 계속 하자가 있어요. 진행이 어떻게 되고 있나 설명 좀,
철하

강철하교통과장

답변드리겠습니다. 현재 양지공원 쪽에 시공을 했던 업체 측에서 거의 도산 위기에 있습니다. 그러다 보니까 저희가 계속 유지보수 공문을 보내고 요청을 했는데 반송이 온 상황이거든요. 그러다 보니까 소송을 제기해서 하자보수에 대한 승소를 했습니다. 일정부분 손해배상청구 금액은 확정은 되었는데 실질적으로 회수도 어려운 실정입니다. 회사가 없다시피 한, 상호만 있고,
경민

장경민위원

7대 때 사실 준공할 때 가서, 하자가 바로 나타나는 거잖아요, 방수부분이. 그 부분이죠? 다른 데가 아니고?
철하

강철하교통과장

일정 부분은 보수했는데요, 중간에 보수를 하다가 업체가 능력이 안 되어서 더 이상 못하는 그런 현실이 되겠습니다.
경민

장경민위원

하자보증금이 얼마 정도 예치되어 있나요?
철하

강철하교통과장

건설공제조합에 저희가 요청해서 이게 소송과는 별도로 해서 이번에 3,411만 4,300원을 받았습니다. 이 하자보수 받은 금액은 추경예산에 편성해서 하자보수를 진행할 예정이구요, 그와는 별도로 손해배상을 청구해서 승소한 금액은 법인 재산에 대해서 명시신청해서 확인 재산이 있을 경우에 압류 등의 조치로 회수할 생각입니다.
경민

장경민위원

네, 그런 것 잘 진행해 주시기 바라구요. 그 밑에 부곡 버스공영주차장도 방수부분이 또 하자가 있네요?
철하

강철하교통과장

네.
경민

장경민위원

그런데 18년 6월 4일에 하자검사를 하고 그 이후로는 안 했어요? 해결이 된 건가요?
철하

강철하교통과장

네, 다 하자가 완료 조치됐습니다.
경민

장경민위원

방수는 5년이니까 올해까지잖아요, 하자기간이?
철하

강철하교통과장

네.
경민

장경민위원

상관이 없다?
철하

강철하교통과장

네, 올해 다 보수 완료 조치했습니다.
경민

장경민위원

잘하셨습니다. 그 뒷장에 보시면 첨단산업단지 주차장 조성공사도 하자가 있어요. 이건 공원 지하에 만든 주차장이죠?
철하

강철하교통과장

네, 맞습니다.
경민

장경민위원

이것도 방수인가요?
철하

강철하교통과장

네, 바닥 균열이 있었는데 바닥 균열부분들을 다 조치해서 6월 초에 완료 보고를 받았습니다.
경민

장경민위원

이런 건 하자기간이 만료되기 전에 검사를 잘하셔서 항상 말하는 거지만 시 예산이 투입되지 않도록 관리를 철저히 해 주시기 바랍니다.
철하

강철하교통과장

네, 알겠습니다.
경민

장경민위원

26-100쪽에 보시면 산본전통시장 주차난 현황 대책이 있어요.
철하

강철하교통과장

네.
경민

장경민위원

거기가 주차위반 그런 것 때문에 굉장히 불편하잖아요. 더군다나 코로나19 때문에 지난달 한참 전에 무상주차를 했기 때문에 6월 1일부터 주차비를 받고 있죠?
철하

강철하교통과장

네, 받고 있습니다.
경민

장경민위원

거기에 보면 제가 지역경제과에도 협조사항을 말씀드렸어요. 상인회하고 협조를 해서 토요일·일요일에도 관리를 해 줘라, 제가 제안을 드리고 싶은 게 뭐냐 하면 주차위반 그런 것 때문에 주차관리팀하고 확인을 하던 중에 같은 생각을 갖고 있는 것 같더라구요. 거기가 명절 때, 그러니까 추석 때하고 구정 때 보면 사거리에서 금정역까지 유턴하는 데가 세 군데가 있어요.
철하

강철하교통과장

네, 있습니다.
경민

장경민위원

세 군데가 있는데 명절 때 거기가 복잡하면 경찰서에서 와가지고 첫 번째 것 유턴을 중지시키고 교통정리를 하더라구요. 본위원이 볼 때도 거기 버스정류장이 있고 그렇잖아요, 첫 번째 유턴이?
철하

강철하교통과장

네.
경민

장경민위원

유턴이 그 짧은 구간에 세 군데가 있기 때문에 경찰서하고 협의를 하셔서 거기 유턴을 중지시키는 그런 것을 검토해 주셔서 협의를 해 주셨으면 좋겠다는 말씀을 드리는 거예요.
철하

강철하교통과장

내부적으로 담당 팀에서 현장을 확인해서 그 부분을 없애는 것을 경찰서에 요청한 상태입니다.
경민

장경민위원

요청한 상태예요?
철하

강철하교통과장

네, 검토 요청을 해서 도로교통안전공단에서 현장을 나와 봐서 교통흐름이라든가 여러 가지, 정말 없앴을 때 문제가 없는지, 아니면 현재가 더 나은 것인지에 대해서 검토를 요청,
경민

장경민위원

거기 명절 때 1년에 2번 경찰서에서 나와서 그런 것을 중지시키는 것 보면 없어도, 버스정류장하고 같이 연결돼 있기 때문에 버스정류장하고 같이 묶이기 때문에 교통 혼잡이 엄청 발생되거든요. 그건 잘하셨네. 답변 감사합니다. 이상입니다.

이길호위원장

장경민 위원님 수고하셨습니다. 질의하실 위원님, 성복임 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.
복임

성복임위원

네, 성복임 위원입니다. 114페이지 반월호수 공영주차장 관련해서요, 환경단체에서 맹꽁이서식지 관련해서 문제 제기를 해서 환경과에서 조사하고 있다는 건가요?
철하

강철하교통과장

네, 그렇습니다.
복임

성복임위원

거기가 맹꽁이서식지는 맞죠. 그리로 옮겼잖아요. 송정지구 맹꽁이 대체 서식지로 그쪽으로도 옮기고 이렇게 하면서 맹꽁이서식지, 그리고 거기 두꺼비도 살고 이러면서 계속 문제 제기를 하고 있는 거잖아요. 그러면 그게 어떻게 되나요? 거기가 맹꽁이서식지라고 하면? 이게 보호종 서식지인데.
철하

강철하교통과장

위원님도 잘 아시다시피 반월호수 지역에 주차장 부지로 활용할 수 있는 쓸만한 장소가 없습니다. 그러다 보니까 저희가 검토한 장소 중에 최적의 장소로 그곳을 선정하게 되었는데 일단은 생태지도 작성 용역에서 결과를 봐야 되겠지만 결과에 따라서 대안을 찾아야 되는데 만약에 이전을 할 수 있는 여건이 된다 그러면 이전하는 방안을 검토할 예정이구요.
복임

성복임위원

누구를 이전해요?
철하

강철하교통과장

맹꽁이서식지를.
복임

성복임위원

맹꽁이를?
철하

강철하교통과장

네.
복임

성복임위원

장소를 이전하는 게 아니고?
철하

강철하교통과장

주차장소는 거기만 한 장소가 없습니다.
복임

성복임위원

거기밖에 없어요?
철하

강철하교통과장

네, 실질적으로. 그렇지 않을 경우에는 대야미 속달이나 이 지구 안에 있는 민가를 사서 주차장을 조성해야 되는데 그렇게 되면 너무 많은 비용이 소요되거든요, 시간도 그렇고.
복임

성복임위원

현재 계획은 거기가 맹꽁이서식지가 맞아요. 맞는데 대체 서식지로 거기로 옮겨놓은 거거든요. 환경단체들은 맹꽁이서식지이기 때문에 보호되어야 된다, 이런 입장이고 지난번에 거기에다 농약을 쳤는지 뭐를 했는지 또 올챙이들이 다 뜨면서 사진 찍어서 오고 그랬어요, 전혀 시에서 관리가 되고 있지 않다 해가지고. 이 부분 관련해서 일단은 환경과의 조사결과가 나와야 되겠네요?
철하

강철하교통과장

네, 그렇습니다.
복임

성복임위원

조사결과가 나오면 같이 협의를 해서 이곳 서식지를 다른 곳으로 조성을 할 것인지를 포함하여 같이 협의를 해야 되겠네요?
철하

강철하교통과장

네, 그렇습니다.
복임

성복임위원

항상 이런 문제가 딱 부닥치니까요. 118페이지에 보면 여기 삼성마을 관련한 대책에서 6-1번을 4대에서 5대, 12번을 2대에서 3대, 이게 협의 중인 거예요, 결정이 난 거예요?
철하

강철하교통과장

당초에 이렇게 계획을 해서 진행할 계획이었습니다. 협의는 됐었는데요, 코로나 사태가 발생하면서 현실적으로 업계에서 많은 어려움을 호소하고 지금 운행되는 대수조차도 감차 요청을 한 상태입니다. 그러다 보니까 실질적으로 협의는 했는데 지키지 못하고 있는 실정입니다.
복임

성복임위원

그러면 정상화가 되면 가능해지는 거네요?
철하

강철하교통과장

네, 그렇습니다.
복임

성복임위원

1대씩 증차되는 게?
철하

강철하교통과장

네.
복임

성복임위원

120페이지에 보면 공영주차장 운영현황이 나와 있잖아요?
철하

강철하교통과장

네.
복임

성복임위원

121페이지에 보면 15번 군포고가교 1해서 유료로 15면이 있잖아요?
철하

강철하교통과장

네.
복임

성복임위원

여기가 도시공사 자료를 보니까 순수익률이 18.8이에요. 그리고 여기 주차관리요원이 있어요. 요원이 한 분이 아니겠죠? 두 분이 교대로 하거나 이렇게 하나요? 업무직 인건비가 8,100 이렇게 돼 있네요? 이게 한 사람 건 아닌 것 같은데.
철하

강철하교통과장

식사 시간이라든가 여러 가지 문제가 있기 때문에 교대를,
복임

성복임위원

네, 한 두 명 정도 교대를,
철하

강철하교통과장

1.5명 정도,
복임

성복임위원

1.5명?
철하

강철하교통과장

네.
복임

성복임위원

여기 상황을 잘 아시나요? 여기가 무인으로 대체를 하든지 이런 방법을 찾아야 되는 것 아닌가 싶어서.......
철하

강철하교통과장

무인주차 같은 경우에는요, 실질적으로 면수가 많아야 오히려 더 절감이 되거든요. 그런데 면수가 몇 면이 안 되는 곳에 무인주차를 했을 경우에는 비용이 더 많이 듭니다. 그리고 무인했다고 해서 전혀 사람의 손이 가지 않는 게 아니라 현장에서 작동이 안 된다든가 문제가 생기면 또 현장에 출동을 해야 되는 문제점이 있습니다. 그러니까 주차 면수가 실질적으로 무인화하기에는 너무 면수가 적다는 게 문제입니다.
복임

성복임위원

그런데 지금 15면 가지고 인건비 8,100만원씩 나가면서 이게 차라리 그냥 무상주차장으로 열어놓는 것이 낫지, 이렇게 꼭 유료로 운영해야 되는 지역이에요? 여기가?
철하

강철하교통과장

무료로 했을 경우의 장점과 유료로 했을 경우의 장점이 있는데요. 그 지역 같은 경우 무료로 했을 경우에 완전히 엉망이 돼버리는 이런 상황,
복임

성복임위원

어디에요? 여기?
철하

강철하교통과장

고가 밑에,
복임

성복임위원

어디, 고가 어디 얘기하는 거예요?
철하

강철하교통과장

제가 위치 찾아보고 말씀드리겠습니다.
복임

성복임위원

아니에요, 됐어요. 그래서 여기를 유료로 하고 지금 주차관리요원을 배치를 해서 운영해야 된다? 15면을 가지고?
철하

강철하교통과장

네. 예를 들어서 말씀드리면 지금 산본시장 건너편 쪽에 산본7초소, 8초소 유료주차장을 운영하다가, 20면이었습니다, 그걸 갖다 지금 무료로 운영을 하고 있는데 무료로 운영하다 보니까 인근의 상가에서 알박기 식으로 자기 전용으로,
복임

성복임위원

장기주차를 해서?
철하

강철하교통과장

네, 그것에 따른 민원이 또 들어오고 있습니다. 그 주차장을 관리하기 위해서는 주차장이 10면씩 떨어져 있습니다. 그러다 보니까 사람 인력이 10면을 관리하기 위해서 2명이 또 필요합니다. 그러면 과연, 유료로 다시 전환하는 것에 대해서 지금 말씀하신 대로 과연 이게 실효성이 있느냐, 그런 부분도 검토를 해야 되거든요. 그런데 민원이 계속 들어오기 때문에 그 민원에 대해 해결하기 위해서는 또 일정 부분 검토가 필요하지 않나,
복임

성복임위원

그런데 그 무인주차장 설치하는 데 돈이 많이 들어요? 한 번 설치해 놓으면 계속 하는 것 아니에요?
철하

강철하교통과장

단순히 차단기만 오르락내리락하는 게 아니라 번호인식을 해야 되고 또 CCTV를 설치해야 되고 또 카드 결제할 결제 시스템이 돼야 되고 이런 모든 시스템이 하나의 유기적으로 다 움직여야 되기 때문에 적지 않은 비용이 듭니다.
복임

성복임위원

그게 어느 정도 드는데요?
철하

강철하교통과장

대략적으로 한 1억 이상 들어간다고 알고 있습니다.
복임

성복임위원

1억 이상 들어도, 매년 1억 드는 게 아닐 것 아니에요? 이것 인건비는 매년 이렇게 나가고 있는 거니까. 어쨌든 제가 여기 상황을 잘 모르니까요. 과장님,
철하

강철하교통과장

네.
복임

성복임위원

도시공사하고 한번 종합적으로 협의를 해보세요. 그래서 너무 이게 수익률이 전혀 18% 이렇게 된다니까 여기가 사람이 없이 그냥 운영하겠지 했는데 주차요원이 있다, 이렇게 해서 제가 좀, 주차요원이 인건비가 이렇게 나가면서 이게 이렇게 운영하는 것이 효율적인가 부분 때문에 질문을 드리는 거구요. 여기의 상황에 대해서는 제가 직접 가서 보고 판단한 게 아니니까 과장님이 도시공사하고 한번 잘 상의해 보시면 될 것 같아요.
철하

강철하교통과장

알겠습니다.
복임

성복임위원

그리고 지난번에 경기도민 정책축제에 나가신 적이 있었죠? 주차, IOC 기술 활용한 시스템 구축해서 주차데이터 해서 공영주차장 어디 비고 이런 걸 핸드폰으로 쏴주는 것 이런 걸 하겠다,
철하

강철하교통과장

네.
복임

성복임위원

그래서 그때 아마 최우수상 받은 걸로 제가 신문에서 본 적이 있는데,
철하

강철하교통과장

네, 이게 정책감사실에서 추진을 해서 아마 최우수상을 받은 걸로 알고 있습니다.
복임

성복임위원

그때 교통과에서 나가서 발표한 것 아니에요?
철하

강철하교통과장

그것은 저희 담당자가 업무 자체가 연관성이 있기 때문에 발표자로서 어떻게 보면 차출이 돼서 현장에 나갔던 거구요.
복임

성복임위원

시민하고 교통과 직원하고 같이 나가서 한 거죠? 여기 사진을 보니까 그렇게 돼 있네요.
철하

강철하교통과장

네.
복임

성복임위원

그런데 지금 이 시스템과 관련해서는 어떻게, 지금 뭐 추진하고 계신 거예요? 아니면 상은 탔는데 별로 안 좋은 시스템이에요? 어떻게 되고 있는 거예요?
철하

강철하교통과장

답변드리겠습니다. 실질적으로 그 시스템은 관광지라든가 주차수요가 많고 시민들이 내가 주차를 하고 싶은데 주차장을 못 찾는 경우, 그럴 경우에 참 유용한 시스템입니다. 그런데 우리 시 같은 경우에는 이미 주차장이 포화상태에 있거든요. 앱을 가지고 있다 하더라도 실질적으로 활용도가 너무 낮습니다. 개발비용이라든가 투자비용 대비 효과가 너무 낮아서 저희 시에 도입하기에는 좀 무리지 않나 해서 지금,
복임

성복임위원

이게 투자비용이 얼마나 드는데요?
철하

강철하교통과장

글쎄요, 전체적으로 한다면 예를 들어서,
복임

성복임위원

앱을 개발하는 거잖아요.
철하

강철하교통과장

그렇지 않습니다. 앱도 개발하지만,
복임

성복임위원

거기다 또 다 시스템을 깔아야 되겠네요?
철하

강철하교통과장

이마트를 예로 들어서 설명드리겠습니다. 이마트에 차를 주차를 하면 센서에 불이 들어와서 주차면이 하나가 꺼집니다. 이런 식으로 전체적으로 주차면 한 면당 하나씩 다 설치가 돼야 됩니다. 그렇게 되면 우리 시에 있는 주차장에 다 그걸 설치한다고 하면 아마 몇십억의 예산이 들어가겠죠.
복임

성복임위원

그런데 우리가 그런 거죠. 우리가 항상 그런 거잖아요. 지금 지하주차장, 중심상가 지하주차장도 몇 면 이렇게 뜨잖아요.
철하

강철하교통과장

네.
복임

성복임위원

그러니까 들어가는 거죠. 몇 면이라고 뜨니까 찾아 들어가는 것이고. 그래서 차를 주차하기 힘들어서 계속 배회할 때 예를 들어서 중심상가 주차장에 몇 면이 있다, 그렇게 하면 그리로 찾아가는 거고, 아니면 어디 몇 면이 있다 하면 가까운 그곳에 가서 주차를 하고 볼일을 보러 갈 거잖아요?
철하

강철하교통과장

네.
복임

성복임위원

그래서 시스템적으로 보면 상당히 좋은 시스템 같은데 이 부분과 관련해서 저는 이게 최우수상을 받으셨다고 해서 이게 우리 시에 이런 부분들이 좀 접목돼서 가는 준비들이 되어가고 있나라고 생각해서 지금 질문을 드린 건데 계획이 전혀 없다는 건가요?
철하

강철하교통과장

현재로서는 없다고 말씀드리구요. 지금 현재도 앱은 아니지만 저희 중심상가 진입로 이마트 앞쪽이라든가 중심상가 양쪽에서 진입하는 도로에는 중심상가 내 주차장 네 곳에 있는 주차현황을 안내하게끔 돼 있구요.
복임

성복임위원

그건 가야 보는 거니까. 그런데 이런 부분들은 핸드폰으로 가면서 보면서 그리로 바로 가면 되는 거니까 주차를 하는 분들에게는 상당히 편리한 시스템인 거죠. 차를 갖고 나오시는 분들에게는 편리한 거죠, 이 시스템 자체가.
철하

강철하교통과장

네, 편리한 시스템인데 말씀드렸다시피 비용이 너무 많이 들기 때문에 투자 대비 효과가 그닥 크지 않다는 말씀을 드립니다.
복임

성복임위원

발표할 때는 그렇게 안 했을 것 아니에요? 상을 받으려고 엄청 좋은 시스템이라고 우리 막 하겠다고 발표했을 것 아니에요?
철하

강철하교통과장

시민들이 합의하에서 도출된 안건으로 아마 좋은 시스템이라고 해서 했지만 그 시스템이 꼭,
복임

성복임위원

좋은 시스템이기는 한데 우리가 설치하기에는 돈이 많이 들어서 안 하겠다, 이런 것이에요?
철하

강철하교통과장

우리 시 여건에는 좀 맞지 않다는 생각을 말씀드린 겁니다.
복임

성복임위원

그것 참 그러네요. 이 시스템으로 상 탔는데 우리 시에는 이것 맞지 않으니까 안 한다 이렇게, 돈이 얼마나 많이 드는지 이런 부분들을 한번 추계를 해보셨어요? 이 시스템을 만약에 하려고 그러면?
철하

강철하교통과장

다른 시에서,
복임

성복임위원

한 데 있어요?
철하

강철하교통과장

다른 시에서 운영하는 것을 저희가 한번 확인도 해봤구요. 비용적인 측면이라든가 운영적인 효과면 봤을 때 그 시군에서조차도 지금,
복임

성복임위원

운영비가 많이 들어요?
철하

강철하교통과장

네, 비용이 많이 들고 효과, 실질적으로 앱으로 주차장을 찾아서 가는 경우에, 저희도 만약에 다른 시군에 간다고 했을 경우에 주차장을 앱으로 과연 검색을 하느냐, 그렇지 않거든요.
복임

성복임위원

앱으로 검색하죠. 주변에 어디가 비었는지 그걸 앱으로,
철하

강철하교통과장

그 주차장을 검색하려면 그 앱을 깔아야 됩니다.
복임

성복임위원

깔면 되잖아요.
철하

강철하교통과장

그렇죠. 그러면 깔면 되는데,
복임

성복임위원

젊은 사람들은 그런 걸 하거든요, 핸드폰으로 다 모든 것을 하기 때문에.
철하

강철하교통과장

그 앱 개발에 대해서도 제가 잠깐 말씀을 드리면 경기도에서 예를 들어서 한 5억을 들여서 앱을 하나 개발을 했습니다. 이게 실질적인 다운로드 수가 5,000명밖에 안 됩니다.
복임

성복임위원

어떤 앱을 했는데요?
철하

강철하교통과장

예를 들어서 제가 정보통신과에 있을 때 있었던 지적사항 중에 하나였습니다. 시민들이 활용하지 않는 앱을 아무리 좋은 앱을 개발해도 쓰지 않는 앱은 무용지물이다. 그 비용을 과대한, 그러니까 처음에 만들 때 의도는 좋았지만 활용이 되지 않는다면 그건 잘못 만든 것이다, 그렇다는 지적사항이 있었습니다. 저희도 지금 그 앱을 만들어서 많이 활용한다면 과연 시민들이 얼마만큼 그 앱을 다운로드 받아서 실질적으로 그걸 활용할 것이냐. 저희가 50억을 투자해서 그걸 했을 경우에 과연 몇 명의 시민들이 그 앱을 깔아서 쓸 것인지, 저희는 그 부분을 고민했거든요. 그래서 과연 이것은 실효성이 없을 것이다라고 생각을 해서 도입을 유보하고 있는 상태입니다.
복임

성복임위원

그런데 그랬으면 좋겠어요. 뭐냐 하면 이게 좋은 아이디어인데 이 부분과 관련해서 실제 50억이든 이게 지금 가상치잖아요?
철하

강철하교통과장

네.
복임

성복임위원

예산을 뽑아본 게 아니잖아요.
철하

강철하교통과장

네, 대략적으로 저희도 계산을 해봤습니다.
복임

성복임위원

우리 시에서 하려면 한 50억 정도 든다? 이것을 하는 데?
철하

강철하교통과장

네, 한 면당 주차면에 들어갈,
복임

성복임위원

거기다 다 설치를 해야 된다? 면당?
철하

강철하교통과장

네.
복임

성복임위원

일단 알겠습니다, 무슨 말씀인지. 이상으로 질의 마치겠습니다.

이길호위원장

성복임 위원님 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원님 안 계십니까? (응답하는 위원 없음) 과장님,
철하

강철하교통과장

네.

이길호위원장

47번이 국도죠?
철하

강철하교통과장

네, 국도입니다.

이길호위원장

국도 관리는 해당 구간 지자체에서 해요? 아니면 어떻게 되는 건가요?
철하

강철하교통과장

건설과에서 지금 소관이기 때문에 제가 정확한 답변은 못 하는데 아마 지자체에서 하는 것으로 알고 있습니다.

이길호위원장

그 구간은 지자체에서,
철하

강철하교통과장

네.

이길호위원장

건설교통국장님한테 질의 좀 할게요. 우리가 대야미 공공주택 들어오면서 예전에 본위원이 교통량이 증가하니까 그런 부분에 대해서 미리 자료 좀 확보해놔야 된다는 얘기를 한 것 혹시 기억하시는지,
재섭

홍재섭건설교통국장

네.

이길호위원장

그래서 통행량이라든지 관내 차량하고 외부에서 들어오는 경유 차량의 비율 같은 것들, 그래서 우리 대감마을에서 송정지구 쪽으로 도로 계획이 돼 있죠?
재섭

홍재섭건설교통국장

네, 그렇습니다.

이길호위원장

LH에 우리가 요구를 지금 하는 거구요?
재섭

홍재섭건설교통국장

네.

이길호위원장

그렇듯이 47번 국도 쪽도 분명히 정체가 생긴단 말이죠. 그래서 지금 지샘병원 쪽이죠, 송죽공영주차장 쪽에서 거기가 실제 정체구간이 심한 구간인데 그 부분도 사전에 자료를 축적을 해서, 그러니까 외부에서 경유하는 차량이 아마 대다수일 걸로 알고 있어요. 그런 부분도 용역을 한다든지 해서 조사를 해놓고, 이게 나중에 거기 도로문제를 해결할 때 여러 위원들이 걱정하시는 부분이, 그랬을 때 이게 단순하게 군포시민만의 문제가 아니고 경유 차량이라면 우리가 어찌 보면 군포시가 상당히 피해를 보는 상황인데 이런 부분에 대해서 예를 들어서 국비를 따든 도비를 따든 이런 걸 요구할 수 있는 기본적인 자료들을 미리 만들어 놓는 게 어떨까 싶은데 국장님 어떠세요?
재섭

홍재섭건설교통국장

네, 좋은 말씀이구요. 저희들이 복합터미널 확장할 때도 우리가 그때 시민들 서명받을 때도 그런 내용들 주장했던 바가 있거든요. 그래서 여러 위원님들이 단위사업별로 교통대책들을 쭉 지적해 주셨는데 지금 말씀하셨던 부분, 국도 47호선 같은 경우에도 사실은 우리 시민보다는 통과 교통량이 더 많은 실정이거든요. 그래서 장기적으로는 저희들도 그때도 제시됐던 부분들이 일정구간에 지하차도를 좀 연결을 해야 된다는 대책까지 나왔었던 것이고 그 부분을 국가사업으로 해달라고 쭉 건의를 했었지만 사실은 반영이 안 됐던 거예요. 그래서 각 지자체별로 그런 지자체가 관리하는 국도 부분에 예산들을 워낙 많이 요구하니까 정부에서도 다 책임을 못 지는 부분인데 저희들 시에서도 하여튼 그런 쪽에서 국비확보 노력도 해야 되겠지만 그런 자료축적이라든지 이런 걸 하고 있구요. 다음에 앞으로 우리 도시관리계획에서 금정인터체인지 부분에 대한 전면 검토를 지금 하고 있어요. 이게 기존에 고가차도 한 개를 쓰다가 산본신도시 생기면서 확장되고 또 추가 확장되고 이런 과정에서 입체화가 혼란스러우면서도 효율적이지 못한 부분이 있기 때문에 공업지역 활성화 계획하고 맞물려서 전면적인 입체화 계획을 다시 검토할 것이고 그런 쪽에서 같이 자료축적이라든지 이런 것들을 계속 준비해 나가도록 하겠습니다.

이길호위원장

네, 공유하고 계시니까 다행이네요. 지하도를 뚫는 게 비용이 엄청나게 들 걸로 예상이 되지 않습니까?
재섭

홍재섭건설교통국장

그래도 저희들이 사실 도시 시가지 내에서 어떤 도로개설을 하는 차원에서 용지보상을 하는 부분을 감안한다면 지하차도가 훨씬 유리하다고 봐야죠. 지금 군포역 일원 상업지역의 토지가격이 2,000만원 막 이렇게 하는데 그 비용으로 따진다면 지하차도 입체화하는 것도 한 방법일 수 있는 거죠.

이길호위원장

그러니까 결국 지하차도를 뚫으면 좀 길게 뚫어야 되잖아요.
재섭

홍재섭건설교통국장

그렇습니다.

이길호위원장

그러면 사실은,
재섭

홍재섭건설교통국장

터널화되는 거죠.

이길호위원장

네?
재섭

홍재섭건설교통국장

단순히 통과하는 차량들은 지하로 뺀다는 얘기죠.

이길호위원장

그러니까요. 그것은 순전히 외부 차량 때문에 우리가,
재섭

홍재섭건설교통국장

그 차들로 인해서 우리 시민들이 불편을 겪는 상황이니까 우리 불편을 해소하기 위해서는 통과시키는 차들은 우회도로 내듯이 지하화해서 우회를 시켜야 된다는,

이길호위원장

물론 우리 시민들이 이득을 보지만 외부 경유 차량은 우리하고 관계없는 사람들의 편의를 보장해 주는 것은, 그 부분은 일정 부분 국가든 광역단체든 책임을 져 줘야 되는 거란 말이죠.
재섭

홍재섭건설교통국장

그런 걸 계속 건의를 하는 사항이니까,

이길호위원장

하여튼 자료축적에 대한 필요한 용역이라든지 이런 것들은 미리미리 검토해서 준비하는 것도 좋을 것 같습니다.
재섭

홍재섭건설교통국장

네, 알겠습니다.

이길호위원장

더 질의하실 위원님이 안 계시므로 교통과 소관에 대한 2020년도 행정사무감사를 마치도록 하겠습니다. 교통과장 수고하셨습니다.
철하

강철하교통과장

감사합니다.

이길호위원장

다음은 재난안전과 소관 업무에 대한 질의답변을 시작토록 하겠습니다. 재난안전과장은 발언석으로 나와주시기 바랍니다.
현돈

신현돈재난안전과장

재난안전과장 신현돈입니다.

이길호위원장

질의하실 위원님 계시면 거수로 신청해 주시기 바랍니다. 이우천 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
우천

이우천위원

이우천 위원입니다. 이번 코로나 때문에 어쨌든 재난안전과가 업무나 이런 것 굉장히 많으시죠?
현돈

신현돈재난안전과장

네.
우천

이우천위원

고생도 많으시고 하는 것 같은데, 지금 이 코로나 관련해서 명확히 지금 재난안전과가 어떤 역할을 하는 거예요? 컨트롤 역할은 또 아닌 것 같고.
현돈

신현돈재난안전과장

말씀을 드리겠습니다. 재난안전과는 군포시에 있는 모든 재난에 대해서 총괄 컨트롤타워 역할을 하는 부서입니다.
우천

이우천위원

그러면 이번에도 어쨌든 재난인데 컨트롤타워라는 말씀이신가요?
현돈

신현돈재난안전과장

이번 같은 경우는 코로나19 같은 경우는 사회재난 중에서 감염병에 관한 재난에 해당되는데요. 실질적으로 이런 부분에 대해서는 TV에서도 보셔서 아시다시피 보건복지부장관이 방대본부장을 하시다가 심각 단계로 격상되면서 국무총리께서 본부장 역할을 하시면서 그 이하 행안부라든가 기재부라든가 각 부처의 저기를 소집해서 총괄하고 있구요. 사실상 저희 재난안전과에서는 세부 단위업무를 해서는 적절치 않다고 저는 보고 있습니다. 예를 들어서 재난안전과는 하나의 뭐랄까 지원사격이죠, 지원사격. 지원해 주고, 예산지원이라든가 어떤 대책본부를 꾸린다든가 아니면 상급기관과의 어떤 브리핑이라든가 또 협업하고 상황판단 회의도 하고 그다음에 각종 메시지라든가 재난문자라든가 이런 총괄적 개념에서 접근을 하는 게 타당하다고 저는 보고 있습니다.
우천

이우천위원

컨트롤타워로는 좀 맞지 않다는 얘기이신 것 같은데,
현돈

신현돈재난안전과장

네, 그런 부분도 없지 않아 있습니다.
우천

이우천위원

그렇죠? 그런데 지금 그 역할을 하셨던 건가요? 예를 들어 보건소와 함께 어떻게 예를 들어서,
현돈

신현돈재난안전과장

실질적으로 지금 코로나가 워낙 장기화되고 또 보건소에서도 여러 가지 힘겹고 하니까 보건소에서 힘든 부분을 저희가 같이 채워주고 그런 모양새라고 보시면 되겠습니다.
어쨌든 지금 상황 중이긴 하지만 또 이런 비슷한 질병이라든지 아니면 이런 것들이 앞으로 계속 생길 염려가 많이 있잖아요?
네.
우천

이우천위원

그래서 처음에 많이 혼란스러웠던 것 같아요. 예를 들어 시민들도 그렇고 저희들도 그렇고, 그리고 지금 업무 보시는 공무원분들도 그렇고 뭔가 체계라고 해야 되나요? 이게 너무 복잡했던 느낌이 나서, 사실은 초반에 여러 가지 오해도 많이 불러일으키고 좀 실수 아닌 실수도 하고 이랬잖아요?
현돈

신현돈재난안전과장

네, 사실상 이게 국가적으로 초유의 사태이다 보니까 그동안에 저도 공무원생활 하면서 한 번도 경험하지 못했고 의원님들도 다 마찬가지로 이런 상태이다 보니까 초기에는 약간 정립이 안 됐고 조금 약간 우왕좌왕이라 그럴까요? 좀 혼란스럽고 그런 부분도 없지 않아 있었습니다만 시간이 지나면서 어느 정도 자리를 잡아가는 것 같습니다.
우천

이우천위원

어쨌든 고생 많으시구요. 17-50페이지 보면 코로나 관련 사업 상황 보면 여기도 뭐 그냥 기프트카드 제작 이것 하고 마스크 제작 지원 이런 거예요. 이것도 또 비고, 자치행정과 막 이렇게 했는데 그냥 이걸 지원이라고 하는 개념이 맞겠네요?
현돈

신현돈재난안전과장

50쪽 말씀하시는 거죠?
우천

이우천위원

네. 이 두 가지 사업밖에 없나요? 지금 우리 재난안전과에서 한 게?
현돈

신현돈재난안전과장

사업이라고 보기에는 이 두 가지밖에 없습니다. 예를 들어서 지금 저희가 군포시민들에게 5만원씩 선불카드를 지급했고, 외국인 포함해서.
우천

이우천위원

이 예산집행을 우리 과에서 했다는 얘기시죠?
현돈

신현돈재난안전과장

말씀드리겠습니다. 군포시민들하고 외국인 포함해서 외국인 중에서도 결혼이민자하고 영주권자 포함해서 2,510명 포함해서 139억여원을 선불카드로 지급을 했구요. 그다음에 두 번째 칸에 있는 자원봉사센터 면마스크 제작 지원은, 이 부분은 자치행정과에서 수리산상상마을 자원봉사자 65명을 모집해서 면마스크를 제작했습니다. 그 제작을 하는 데 자체적으로 처음에는 자체 자원봉사센터의 사업비를 345만원을 들여서 마크스를 만들다가 예산이 부족하니까 우리한테 재난관리기금 좀 협조해 달라, 그래서,
우천

이우천위원

그래서 과에서 집행을 했다, 이 얘기이신 거죠?
현돈

신현돈재난안전과장

네, 재난관리기금으로 415만원을 지원해줘서 그걸 가지고 원단이라든가 재단비용 이런 걸 써서 마스크를 만들어서 지급을 했습니다.
우천

이우천위원

지금 우리 과가 코로나 관련해서 용역들을 지금 집행하셨어요?
현돈

신현돈재난안전과장

네.
우천

이우천위원

효사랑요양원 있을 때 경비용역이 있고 3월 21일부터,
현돈

신현돈재난안전과장

몇 페이지죠?
우천

이우천위원

17페이지부터.
현돈

신현돈재난안전과장

17페이지요?
우천

이우천위원

네, 27-17.
현돈

신현돈재난안전과장

17,
우천

이우천위원

27-17.
현돈

신현돈재난안전과장

네.
우천

이우천위원

효사랑요양원 사건 발생했을 때 어쨌든 경비용역을 집행을 했네요?
현돈

신현돈재난안전과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

2,496만원,
현돈

신현돈재난안전과장

네.
우천

이우천위원

이 위에 있는 예산액은 4억은 총괄적인 예산을 얘기하시는 거죠?
현돈

신현돈재난안전과장

네, 그렇습니다. 단위사업 예산이 아니고,
우천

이우천위원

단위사업 예산은 아닌 거죠?
현돈

신현돈재난안전과장

아니고, 우리 재난관리기금을 예산 기금변경을 해놓은 상태입니다. 예산을 다시 코로나 19와 관련해서 집행할 수 있도록 미리 잡아놓은 겁니다.
우천

이우천위원

그 뒤에도 마찬가지,
현돈

신현돈재난안전과장

네, 맞습니다.
우천

이우천위원

그런데 그 뒤에 초막골 생태공원 같은 경우는 이게 지금 시행을 며칠부터 했나요? 4월 3일부터 하지 않으셨나요?
현돈

신현돈재난안전과장

시행은 이게, 잠깐만요.
우천

이우천위원

숙박시설 운영 자체를 4월 3일부터,
현돈

신현돈재난안전과장

4월 6일부터 4월 30일까지 25일간, 이게 지금 경비용역 말씀하시는 거죠?
우천

이우천위원

네.
현돈

신현돈재난안전과장

경비용역인데,
우천

이우천위원

용역은 6일부터 하셨다는 거예요? 숙박시설 운영은 4월 3일부터 하셨잖아요. 경비용역이 시작된 건 4월 6일이라는 말씀이신 거예요?
현돈

신현돈재난안전과장

네, 4월 6일날 경비 시작했습니다.
우천

이우천위원

그리고 4월 30일날 끝났나요?
현돈

신현돈재난안전과장

…….
우천

이우천위원

지금은 경비를 안 하나요?
현돈

신현돈재난안전과장

잠깐만 확인해 보겠습니다.
우천

이우천위원

그리고 그 밑에 용역결과 진행과정도 이것 틀려요. 이것 앞에 있는 것 그대로 복사해서 쓰셨는데.
현돈

신현돈재난안전과장

죄송합니다. 그 부분이 지금 19쪽에 나와 있는 것하고 20쪽하고 날짜가 다른데 저희가 앞에 27-19쪽에 있는 경비 시작한 날짜가 4월 6일이 맞는데 3월 21일로 잘못 작성됐습니다. 죄송합니다. 그 아래도 마찬가지로,
우천

이우천위원

효사랑요양원은 아니고, 그렇죠? 그리고 4월 30일날 종료했다고 돼 있어서, 지금 운영하고 있는 것 아닌가요? 아직도?
현돈

신현돈재난안전과장

네, 지금도 계속 운영하고 있습니다.
우천

이우천위원

그러면 4월 30일이 끝난 게 아니네요?
현돈

신현돈재난안전과장

네, 끝난 건 아닌데 저희가 행감자료를 제출하면서 제출할 시기에 그때까지만 낸 겁니다. 그 이후도 계속 하고 있습니다.
우천

이우천위원

그런데 어쨌든 계약서는 4월 30일까지만 하셨어요?
현돈

신현돈재난안전과장

이 부분은 지출을 해주기 위해서,
우천

이우천위원

4월달 것만?
현돈

신현돈재난안전과장

네.
우천

이우천위원

그럼 지금 5월달, 6월달 그리고 상황 종료 때까지 경비용역은 된다는 말씀이신 거고,
현돈

신현돈재난안전과장

네, 월 단위로 계약을 하다 보니까요.
우천

이우천위원

그리고 그 뒤에 폐기물 청소용역 이것도 4월 8일날 용역종료라고 했는데,
현돈

신현돈재난안전과장

이것도 계속 진행 중에 있습니다.
우천

이우천위원

효사랑요양원 내 폐기물처리 용역이 계속 진행 중이에요?
현돈

신현돈재난안전과장

아, 잠시 제가 착각했습니다. 죄송합니다. 제가 캠핑장으로 착각을 했습니다. 효사랑요양원은 4월 30일날 종료가 됐구요. 그 부분도 죄송합니다만 저희가 21쪽에 효사랑요양원 폐쇄 용역 종료가 4월 30일인데 날짜가 오타로 8일로 잘못됐습니다. 죄송합니다.
우천

이우천위원

좀 죄송한 말씀인데 어쨌든 이 자료를 좀, 이게 어려운 자료가 아니잖아요?
현돈

신현돈재난안전과장

네.
우천

이우천위원

그래서 좀 잘해주셨으면 좋겠어요. 그래서 이게 실제 언제까지, 지금 되고 있는지 안 되고 있는지가 파악이 안 돼서,
현돈

신현돈재난안전과장

효사랑요양원은 4월 30일날 종료가 됐습니다.
우천

이우천위원

그러면 지금 우리 초막골의 경비용역과 같이 청소용역도 하고 계실 것 아니에요?
현돈

신현돈재난안전과장

어디를 말씀하시는 거죠?
우천

이우천위원

초막골 생태공원.
현돈

신현돈재난안전과장

네.
우천

이우천위원

거기 청소용역 폐기물처리 용역은 안 하고 계세요?
현돈

신현돈재난안전과장

하고 있습니다.
우천

이우천위원

그 자료는 없네요?
현돈

신현돈재난안전과장

그 자료는 잠깐만요, 확인을 해보겠습니다. 초막골 생태공원은 카라반하고 캠핑카를 임대했지 않습니까?
우천

이우천위원

네.
현돈

신현돈재난안전과장

임대해서 운영하는데 거기서 대소변을 치운다든가 그런 것을 한 분을 또 해서 그렇게 경비를,
우천

이우천위원

그러니까 용역을 하고 계실 것 아니에요?
현돈

신현돈재난안전과장

네, 그것은 카라반 임대하면서 같이 묶어서 그렇게 하고 있습니다.
우천

이우천위원

묶어서 한다구요?
현돈

신현돈재난안전과장

네, 그 임대 캠핑카하고 카라반 업자가 같이 하는, 그렇게 계약을 했습니다.
우천

이우천위원

폐기물처리까지?
현돈

신현돈재난안전과장

네. 잠깐만요,
우천

이우천위원

이게 왜냐하면 어쨌든 감염병 관련한 건데 그냥 카라반 업자가 그냥 그렇게 처리해요?
현돈

신현돈재난안전과장

초막골 같은 경우는 폐기물처리는 청소과에서 시행을 하고 있습니다.
우천

이우천위원

청소과에서?
현돈

신현돈재난안전과장

네.
우천

이우천위원

그러면 우리 과에서는 청소와 폐기물처리 용역은 준 게 없다?
현돈

신현돈재난안전과장

초막골은 폐기물처리는 청소과에서 하고,
우천

이우천위원

그러니까 우리 과에서 용역을 지금, 효사랑요양원처럼 용역을 한 바는 없다는 얘기이신 거잖아요?
현돈

신현돈재난안전과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

그럼 그건 청소과에서 기준에 맞게 폐기물처리를 하고 있는 건가요?
현돈

신현돈재난안전과장

그렇게 알고 있습니다.
우천

이우천위원

용역을 주면 어쨌든 감염병이나 이런 건 기준에 맞게, 아무 데나 버리면 안 될 것 아니에요?
현돈

신현돈재난안전과장

네.
우천

이우천위원

그건 청소과가 담당을 하고 있다는 거예요?
현돈

신현돈재난안전과장

그렇습니다.
우천

이우천위원

청소과에서도 용역 줘서 하고 있는 것 혹시 알고 계신가요? 그렇게 하고 있나요? 아니면 일반 쓰레기봉투에 이렇게 막 버리나요?
현돈

신현돈재난안전과장

제가 답변드리겠습니다. 효사랑요양원 병원비 같은 경우는 폐기물 처리업체에서 하도록 하고 초막골 같은 경우는 단순 청소업체에서 처리해도 되는 걸로 그렇게 알고 있습니다.
우천

이우천위원

단순, 잘 이해가 안 가는데,
현돈

신현돈재난안전과장

생활폐기물로,
우천

이우천위원

네?
현돈

신현돈재난안전과장

생활폐기물로 해서 처리하는 걸로, 초막골공원은 생활폐기물로 처리를 하고,
우천

이우천위원

그래도 상관이 없는 거예요?
현돈

신현돈재난안전과장

네?
우천

이우천위원

그래도 상관이 없는 거예요?
현돈

신현돈재난안전과장

네, 그렇습니다.
우천

이우천위원

거기에서 확진자가 있거나 막 그랬으면 어떻게 되는 거예요? 그냥 그렇게 처리해도 되나? 제 생각에는 안 될 것 같은데, 그냥 막 처리하면.
현돈

신현돈재난안전과장

보건소에서 격리기준에 맞게 처리를 잘,
우천

이우천위원

보건소에서 체크를 한다는 이야기이신 거예요?
현돈

신현돈재난안전과장

네.
우천

이우천위원

그것은 청소과에서 해서 지금 과장님은 내용을 잘 모르신다는 얘기이신 거네요?
현돈

신현돈재난안전과장

네.
우천

이우천위원

알겠습니다. 답변 감사합니다.

이길호위원장

이우천 위원님 수고하셨습니다. 질의하실 위원님 안 계십니까? 성복임 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
복임

성복임위원

간단한 것 하나 확인할게요.
현돈

신현돈재난안전과장

네.
복임

성복임위원

15페이지에 민방위 전자 출결 시스템 위탁운영 용역 지금 내용 올려있죠?
현돈

신현돈재난안전과장

네.
복임

성복임위원

용역이 얼마짜리 용역이에요?
현돈

신현돈재난안전과장

1,350만원짜리입니다.
복임

성복임위원

1,350요? 그 위에 단위 한번 봐보세요.
현돈

신현돈재난안전과장

죄송합니다.
복임

성복임위원

130억짜리 아니에요?
현돈

신현돈재난안전과장

죄송합니다. 동그라미 세 개가,
복임

성복임위원

아니, 단위를 잘못 썼죠, 위에다가. 위에 단위를 잘못 썼잖아요.
현돈

신현돈재난안전과장

1,350만원이 맞는데 표시를 잘못 작성,
복임

성복임위원

단위를 원으로 해야 되는 건데, 그리고 예산액 있잖아요, 예산액. 예산액이 본예산에서 확정된 게 1,400이 아니에요. 본예산에서 확정된 게 1,450만원이거든요. 지금 제가 예산서를 보고 있는데 1,450만원이 확정됐어요, 민방위 전자출결 시스템 운영해서. 2020년 본예산에.
현돈

신현돈재난안전과장

제가 미처 확인을 못했습니다. 죄송합니다.
복임

성복임위원

자료가 조금 전반적으로 문제가 있어 보여요. 다음부터는 자료 좀 잘해서 제출해 주시기 바랍니다.
현돈

신현돈재난안전과장

네, 알겠습니다. 죄송합니다.
복임

성복임위원

네, 이상으로 질의 마치겠습니다.

이길호위원장

네, 성복임 위원님 수고하셨습니다. 네, 홍경호 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.

홍경호위원

네, 홍경호 위원입니다. 아무튼 코로나19로 인해서 컨트롤 타워 역할을 보건소와 같이 해서 명절 때부터 고생했다는 말씀드리구요. 이번에 재난기금 카드 재난안전과에서 전 공무원들 해가지고 다 나눠 줬죠?
현돈

신현돈재난안전과장

네, 그렇습니다.

홍경호위원

그 부분에서 공무원들이 주말에도 쉬지 않고 계속 열심히 하고 집에 대상자가 안 계시면 두 번, 세 번, 네 번까지 왔다 갔다 하고 고생했다는 소리 들었습니다. 아무튼 다른 때는 재난안전과가 저희들이 생각할 때 큰 업무와 일거리가 많지 않다고 생각했는데 올해 들어보니까 재난안전과가 고생 많이 하시는 것 같습니다. 아무튼 수고하셨다는 말씀으로 칭찬을 드리고 앞으로 이런 계기로 해서 큰 재난이 나지 않도록 신경 많이 써 주시기를 부탁드리겠습니다.
현돈

신현돈재난안전과장

알겠습니다. 감사합니다.

홍경호위원

네, 답변 감사합니다. 이상입니다.

이길호위원장

홍경호 위원님 수고하셨습니다. 장경민 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.
경민

장경민위원

행감자료에 있는 질의는 아니구요. 요새 복합터미널 화재라든가 중심상가 롯데리아 화재 같은 게 많이 발생하고 있어요. 그래서 혹시 과장님 소방서로부터 긴급차량 우선신호시스템 설치에 관해서 협조받은 게 있으신가요?
현돈

신현돈재난안전과장

다시 한번 말씀해 주시겠습니까? 죄송합니다. 못 들었습니다.
경민

장경민위원

긴급차량 우선신호 제어시스템.
현돈

신현돈재난안전과장

그 부분은 지난번에 들은 적은 있습니다.
경민

장경민위원

소방서에서 협조 요청한 적이,
현돈

신현돈재난안전과장

소방서에서 한 번 요청했었는데,
경민

장경민위원

어떻게 그것 검토를 해보셨나요?
현돈

신현돈재난안전과장

구체적으로 저희가 아직 검토는 하지 않았습니다.
경민

장경민위원

그 시스템이 재난 골든타임 확보를 위한 필수 시스템이라 그래갖고 전국에서 네 군데인가 그 시스템을 이용하고 있는 데가 있어요. 그 시스템을 이용해서 응급출동 시간이 굉장히 절약되고 이런 경향이 있기 때문에, 의왕에서도 지금 하고 있더라구요. 의왕에서도 네 군데 설치를 해갖고 운영하고 있는데 실질적으로 우리가 응급출동을 할 때 자동차 길 비켜주기를 하는 데 그게 잘 이루어지지 않기 때문에 출동해서 도착시간까지 골든타임에 도착을 못 한다는 그런 분석이 많이 돼 있잖아요.
현돈

신현돈재난안전과장

네.
경민

장경민위원

이것을 검토를 하셔가지고 재난관리기금 운용 조례에 보니까 제5조의 기금의 용도에도 보면 “인명구조 및 응급처치 등 긴급구조능력 확충사업, 긴급 구조에 필요한 특수장비의 구입”, 뭐 이게 해당이 되는지 모르겠어요. 소방서는 어차피 예산이 도 예산이잖아요. 그렇지만 실제 설치는 군포시 사거리라든가 이런 데 설치되는 것이기 때문에 검토를 하셔가지고 국민의 생명과 재산을 보호하는 데 유익함이 될 수 있도록 검토해 주시기 바랍니다.
현돈

신현돈재난안전과장

위원님, 재난관리기금에 대한 용도를 지난번에 그 부분을 검토했었습니다.
경민

장경민위원

하셨어요?
현돈

신현돈재난안전과장

네.
경민

장경민위원

해당이 안 됩니까?
현돈

신현돈재난안전과장

이 부분은 재난관리기금의 용도 5조에서 나오는 긴급하다는 개념은, 물론 그 자체는 긴급한 것 맞습니다만 이것은 항상 미리 늘 평상시 준비해 놓는 상태기 때문에 긴급으로 보기가 어려운 걸로 파악하고 있습니다. 몰랐을 때는 긴급한 건데 늘 평상시를 대비해서 평상시에 준비해 놓는 것이기 때문에 이 부분은 조금 어렵지 않느냐, 이렇게 검토를 한 적이 있습니다.
경민

장경민위원

그렇게 판정을 내리셨다고?
현돈

신현돈재난안전과장

저희는 그렇게 보고 있습니다.
경민

장경민위원

이게 꼭 군포시민을 위해서 필요한 거면 일반회계에서 예산을 세워서 검토를 해주시기 바랍니다.
현돈

신현돈재난안전과장

기금이 아닌 일반회계로 검토한다든가 해서 그렇게 노력을 해보겠습니다.
경민

장경민위원

네, 검토를 해 주시면 군포시민을 위한 거니까, 답변 감사합니다. 이상입니다.

이길호위원장

장경민 위원님 수고하셨습니다. 이우천 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.
우천

이우천위원

지금 존경하는 장경민 위원님이 얘기하시고, 지금 화재가 어쨌든 두 군데가 났었잖아요? 근래에.
현돈

신현돈재난안전과장

네.
우천

이우천위원

그리고 안타깝게 여기 중심상가에 한 분이 사망하는 사건도 일어났어요. 그래서 관련해서 돌아가신 원인이 제가 들은 이야기가 맞는지 모르겠는데 연기 관련해서 사망하신 게 맞나요?
현돈

신현돈재난안전과장

그 부분은 제가 직접적으로 확인은 안 했습니다마는 그 부분은 연기에 의한 질식이 아닌가, 저도 그렇게 보고 있는데 정확한 원인은 소방서로 확인해야 되는데 사망원인까지,
우천

이우천위원

그건 시에 전달되거나 그런 건 없어요?
현돈

신현돈재난안전과장

네, 사망원인까지는 제가 정확히 소방서로부터 확인은 못 했고 화재 원인이 뭐냐고 계속 물어봤었는데 아직까지는 미상이라고 그렇게, 국과수에서 계속 조사를 했는데 화재 원인이 정확히 안 나온다, 미상일 것이다라고 그렇게 들었습니다.
우천

이우천위원

다름이 아니고 어쨌든 화재가 나면 대부분의 사망사고는 연기에 의한 질식이잖아요, 실제.
현돈

신현돈재난안전과장

그런 경우가 많습니다.
우천

이우천위원

그렇죠? 유독가스나 이런 것. 그래서 제가 다른 시에 이것 관련한 조례라든지 이런 것 찾아봤는데 혹시 이런 것 아세요? 숨수건이라고 해서 보니까 부천시 같은 경우도 5월 20일날 화재대피용 방역마스크 비치 및 지원에 관한 조례 이런 것들을 만들고 안산도 2월에 아마 의원발의로 준비를 하고 있었던 것 같고, 경기도도 5월 19일날 이에 관한 조례가 만들어져 있어요. 한번 검토해 볼 필요가 있지 않을까, 화재라는 것이 인명이 가장 중요한 거잖아요? 재난피해도 마찬가지지만. 앞으로 이런 조례가 각 지자체마다 만들어지고 있는 것 같아요. 이것에 대해서 한번 검토를 부탁드리겠습니다. 저도 전문위원하고 검토를 하긴 할 건데 이게 행감하고 상관은 없겠지만 인명 구하는, 그리고 이 관련해서 업무를 보시는 재난안전과에서도 이 내용에 대해서 검토를 해 주시기 바랍니다.
현돈

신현돈재난안전과장

네, 알겠습니다.
우천

이우천위원

답변 감사합니다.

이길호위원장

네, 이우천 위원님 수고하셨습니다. 네, 성 위원님 추가 질의하시기,
복임

성복임위원

네, 제가 짧게, 지금 중심상가 화재문제와 관련해서 지난번에 제가 과장님께 거기 담배 피우고 밑으로 던지고 이렇게 하면서 에어컨 실외기부터 가스통부터 위험한 요인들이 너무나 많다, 시에서 그동안 중심상가 화재를 사전에 예방하기 위한 어떤 활동을 하셨냐 했더니 화장실과 복도에 창문을 열지 못하도록 하고 망 설치하는 것 이런 부분들을 소방서하고 합동으로 시행하셨다라고 말씀하셨잖아요?
현돈

신현돈재난안전과장

네.
복임

성복임위원

현재도 그 부분이 잘 지켜지고 있는지 점검을 해서 행감 전에 이야기를 해달라고 했는데 그 부분 어떻게 점검해 보셨나요?
현돈

신현돈재난안전과장

답변드리겠습니다. 위원님께서도 그런 말씀 있으셨고 시장님께서도 산본중심상가 화재 이후에 화재예방대책에 대해서 방법을 강구하라, 이런 지시가 었었어요. 지금 저희 계획이 내일 오후 4시에 소방서하고 가스안전공사, 전기안전공사, 민간전문가, 상인회장, 건축과, 관련부서 지역경제과 해서 내일 오후에 합동회의를 개최할 예정이구요. 두 번째로는 다음 달 7월 말까지 관계부서와 합동으로 상가건물을 건축과, 청소행정과, 소방서 이런 식으로 해서 분야별로 점검을 할 예정입니다. 특히 숙박시설이나 오피스텔, 또 건축법상 화재 안전위반 대상이 있는지 그런 부분을 중점적으로 점검하구요. 세 번째로는 민간전문가와 합동점검반을 구성해서 7월 20일부터 8월 7일까지 소방서, 전기 및 가스안전공사, 민간전문가로 구성된 긴급점검반을 편성해서 합동회의 때 도출되었던 문제점 등을 점검하고 건물 사이에 발화요인이나 원인 그런 것, 적치물 같은 것 쌓여있는 것, 대피시설 여부 이런 등등을 점검할 예정입니다. 그리고 창문틀을 고정하는 부분은 조금 법적으로도 검토가 필요한 사항인 것 같구요. 창문틀, 방충망 같은 경우도 건물소유자하고 건물관리자에게 그것을 할 수 있도록 독려할 그런 계획이 있습니다. 마지막으로 올해 말까지는 합동점검 때 도출된 문제점이나 개선대상 건축물에 대해서 12월 말까지는 한 달에 한 번이나 두 번 정도 해서 불시점검도 할 계획으로 있습니다.
복임

성복임위원

이게 사전에 예방하는 것이 가장 좋은 것이잖아요. 중심상가 같은 경우에 특히 다 밀집되어 있어서 한 번 잘못 터지면 대형사고로 터질 수밖에 없고 이래서 예방을 위한 사전준비나 조사 이런 것들을 철저히 해 주십사 다시 한번 부탁드리겠습니다.
현돈

신현돈재난안전과장

네, 잘 알겠습니다.
복임

성복임위원

네, 이상으로 질의 마치겠습니다.

이길호위원장

성복임 위원님 수고하셨습니다. 김귀근 간사님 질의하여 주시기 바랍니다.

김귀근위원

네, 김귀근 위원입니다. 어린이 놀이시설 안전관리에 대해서 간단히 알아보고 마칠까 합니다. 우리 시가 어린이 놀이시설 안전관리에 의해서 지도점검을 정기적으로 하고 있어요. 주택단지에 200군데가 넘는 곳하고 도시공원 100군데 넘는 곳 해서 총 400군데가 넘는 곳을 관리를 잘해오고 계시는데 혹시 놀이시설 내구연한에 대해서 파악된 자료가 있습니까?
현돈

신현돈재난안전과장

놀이시설 내구연한까지는 파악을 못 했습니다.

김귀근위원

제가 이 말씀을 드리는 이유가 우리 신도시가 거의 30년 가까이 되었어요. 그래서 점검은 하고 있는데 이 부분이 어떤 단지는 교체가 된 데도 있을 수 있고, 어떤 데는 그냥 일부 수선하고 또 유지보수 쪽으로 하는 데가 있을 거라 이거예요. 본위원이 모니터링한 것 결과로 보면 많은 곳에서 말하지 못할 민원들도 있고, 우리가 노후 경유차가 10년 이상만 되더라도 바꿔야 되고 우리가 타고 다니는 승용차도 어느 일정 기간이 되면 정기검사는 꼭 받지만 되면 교체도 하고 이렇게 해서, 또 갈수록 새로운 모델도 나오고 그러지 않습니까? 저는 어린이 놀이시설 자체도 해가 거듭될수록 아주 정말 좋은 놀이시설로 인증받은 제품들이 많을 것이다, 그리고 다양한 시설이 있을 것이다를 생각해 보면서 그 부분이 궁금했구요. 안전점검 구성인력을 보면 30명 정도로 운영이 되고 있던데, 점검반이. 이 점검하는 전문가 인력들이 우리 군포시 자원입니까, 아니면 외부 인력이 다 투입되는 겁니까?
현돈

신현돈재난안전과장

점검인력은 우리 시에 안전관리자문단에 어린이 놀이시설 전문가가 있습니다. 그런 분들하고 같이 합동으로 하고 있는데요.

김귀근위원

그분들한테도 실비로 예산 지원이 되고 점검할 때 이러겠네요?
현돈

신현돈재난안전과장

점검하게 되면 실비를 드리죠.

김귀근위원

이 부분도 저의 경우 아파트단지나 이런 데 다녀보고 실질적으로 몇 년 전에 제가 직접 지적을 해서 아파트 입주자 대표분들한테 시정요구도 하고 이런 적이 있는데 과연 이게 정말 제대로 된 점검이 이루어지고 있는지, 내구연한이나 이런 부분까지도,
현돈

신현돈재난안전과장

제가 답변드리겠습니다. 이런 놀이시설은 대부분 아파트단지 내에 상당히 많이 있는데 놀이기구는 저희가 2년마다 안전 검사를 법적으로는 2년에 1회 이상 하도록 되어 있는데 저희는 1년에 상하반기로 두 번씩하고 있구요. 그다음에 실질적으로 이 시설물에 대해서는 우리 시에서 이 부분을 보수하거나 해 주지 않습니다. 잘못됐으면 지적을 하고 시설 개선이 필요하면 관리주체에게 우리 시에서 개선명령을 하고, 이 법이 어린이 놀이시설 안전관리법에 있습니다. 관리주체에게 개선명령을 해서 수리나 보수를 해라 이렇게 지시를 하고, 하지 않으면 과태료를 500만원까지 부과할 수 있는 법적 근거는 마련되어 있습니다. 이 부분은 저희가 매년 두 번씩 나가서 점검할 적에 문제점이 있다 싶으면 시설관리자에게 교체 또는 보수를 명령하고 그렇지 않은 대부분은 놀이기구가 도색이 벗겨지거나 청소 상태가 불량하거나 이런 간단간단한 것들이 많고 구조적으로 안전에 문제가 있다 그러면 저희가 조치하도록 명을 하도록 하겠습니다.

김귀근위원

또 하나 시설점검 후에 지금 말씀하신 대로 지적사항이 나오면 벗겨진 부분 보수하라고 할 수 있고 이렇게 하는데 합격 여부가, 쉽게 말하면 적합 또는 부적합, 부적합할 경우에는 중단하고 일부 기간 동안 이렇게 하는 것이 있을 텐데 이럴 때 만약에 적합을 했어요. 적합하면 거기에 필증을 부착하게 되어 있죠? 하고 있나요?
현돈

신현돈재난안전과장

잠시 확인해 보겠습니다. 전문기관에서 필증을 관리사무소로 교부를 하는 걸로,

김귀근위원

교부만?
현돈

신현돈재난안전과장

네, 부착이 아니라.

김귀근위원

어린이제품 안전특별법에는 분명하게 나와 있어요. 점검 후에는 적합 여부 판정한 것을 표시하도록 되어 있어요. 그 부분까지도 앞으로는 표시될 수 있도록 해야 될 것이다,
현돈

신현돈재난안전과장

잘 알겠습니다.

김귀근위원

거기에서 내구연한이나 점검일시 또는 합격 여부, 점검기관 이런 것들로 해서 사용자 또는 부모가 보고 이것은 점검결과 이상이 없구나라는 것이 표시될 수 있도록 규정하고 있기 때문에 넣어줘야 되겠다, 제 눈에는 본 적이 없어서 말씀드리니까 이 부분까지도 해 주시기를 바라고, 아까 말씀 중에 내구연한을 제가 자꾸 말씀드린 이유가 어린이 놀이시설 이 부분도 우리가 그 단계까지 왔다, 쉽게 말하면 아까 말씀으로는 지원하지 않고, “지원할 수 있다”라고는 정확하게 있어요. 이 부분을 고민할 때가 되지 않았나, 쉽게 말하면 아이들 학부모들이 요구하는 것은 새로운 모델 엄청 좋은 게 많은데 수십 년 전에 설치해 놓은 이것 가지고 페인트칠하고 이런 얘기도 하면서 이런 것을 바꾸어 가면서 하는 방법은 또 없을까, 저 나름대로 고민도 해 봤어요. 이 부분은 아까 재난이 닥치기 이전에 예방차원에서라도 한번 어떤 방법이 있을까 고민도 함께 해봐야 되지 않겠나라는 생각에서 질의드렸어요.
현돈

신현돈재난안전과장

위원님, 제가 답변을 드리겠습니다. 이런 시설물에 대해서는 특별히 내구연한이 저는 없는 걸로 알고 있구요. 그다음에 우리 시에서 관리하는, 생태공원녹지과나 안전환경과에서 관리하는 게 있다면 그런 부분은 우리가 직접 예산을 한다든가 이런 식으로 검토가 되어야 되겠지만 그 이외에 사설 개인들이 관리하는 예를 들어 식당도 어린이 놀이시설 다 있거든요. 예를 들자면 그런 부분들은 사유시설이고, 물론 어린이들 안전을 위해서 하는 거지만 저희가 안전은 점검해 주되 그런 부분에 대해서는 관리 주체가 해야지 않나 그렇게 생각을 합니다.

김귀근위원

그것은 맞죠. 예를 들면 녹슨 배관도 마찬가지고 거기서 해야지. 이제 이런 고민을 할 때가 됐다, 말씀을 드리는 거예요.
현돈

신현돈재난안전과장

네, 알겠습니다. 무슨 말씀이신지.

김귀근위원

저는 계산까지 다 해놓은 게 있기는 한데 이 부분을 한번 고민해야 될 때가 왔다고 생각합니다.
현돈

신현돈재난안전과장

네, 알겠습니다.

김귀근위원

여하튼 오늘 늦은 시간까지 답변 감사합니다. 이상 질의 마치겠습니다.

이길호위원장

네, 김귀근 위원님 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원님 안 계십니까? 신금자 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.

신금자위원

네, 간단한 것 하나 확인만 하겠습니다. 그늘막 설치를 올해 하셨잖아요?
현돈

신현돈재난안전과장

네.

신금자위원

올해는 다 끝난 것 아닌가요, 설치가?
현돈

신현돈재난안전과장

올해 금년도에 59곳을 설치했구요.

신금자위원

다 끝난 거죠?
현돈

신현돈재난안전과장

올해 설치를 했구요, 그 뒤에도 계속 민원인들이 해달라고 요청이 들어와서,

신금자위원

계속 설치를 할 계획이신가요?
현돈

신현돈재난안전과장

올해는 10개는 더할 계획으로 있습니다.

신금자위원

올해요?
현돈

신현돈재난안전과장

올해 59개 했는데 10개를 안 해 줄 수 없어요. 계속 요청을 해서,

신금자위원

계속 민원이 요구하면 아마 전체 그늘막 설치가 되겠네요? 당부드리고 싶은 것이 사실은 지나다 보면 여기는 설치가 필요한 곳인데 설치가 안 돼 있는 그러한 도로도 있고 좀 떨어진 지역에 보면 여기는 하나만 설치해도 되는데 2개가 마주 보고 있어요. 여기는 어떻게 수요조사를 했기에 2개가 같은 짧은 도로에 붙어 있을까, 그런 생각이 들었거든요. 아까 수요가 있어서 설치를 한다고 하니까 이런 부분에 있어서는 수요조사를 세심하게 하셔서 설치해 주셨으면 좋겠다는 생각, 그리고 올해 그늘막이 한 달 정도 일찍 펼쳤어요.
현돈

신현돈재난안전과장

네.

신금자위원

그 부분에 대해서 빠르게 해 주셔서 먼저 감사드립니다.
현돈

신현돈재난안전과장

네, 알겠습니다.

신금자위원

이상입니다.

이길호위원장

네, 신금자 위원님 수고하셨습니다. 더 질의하실 위원님 안 계십니까? (응답하는 위원 없음) 질의하실 위원님이 안 계시므로 재난안전과를 끝으로 건설교통국 소관에 대한 2020년도 행정사무감사를 마치도록 하겠습니다. 재난안전과장 수고하셨습니다. 건설교통국장께서도 수고하셨습니다.
현돈

신현돈재난안전과장

감사합니다.

이길호위원장

위원 여러분 그리고 관계공무원 여러분, 오늘 하루 수고 많으셨습니다. 오늘 행정사무감사는 이것으로 모두 마치고 내일 오전 10시에 보건소, 수도녹지사업소, 군포도시공사 소관 업무에 대한 행정사무감사를 실시하도록 하겠습니다. 제6차 행정사무감사특별위원회 산회를 선포합니다.

20시 29분 감사종료

출처 경기 군포시의회 회의록