이정훈구청장
존경하는 임인택 의장님, 제갑섭 부의장님 그리고 의원님 여러분! 강동구의회 제273회 정례회가 지난 6월 3일 개회되어 연일 계속되는 의정활동에 노고가 많으십니다. 행정사무감사 축소 등 코로나19로 고생하는 직원들을 위한 배려에 진심으로 감사드립니다. 오늘 구정질문을 통해서 의원님들의 구정에 대한 애정어린 고견을 경청하게 된 것을 무척 뜻깊게 생각합니다. 오늘 일괄질문은 박희자 의원님, 양평호 의원님 두 분의 의원님께서 질문을 해 주셨습니다. [답변] 첫 번째로 질문해 주신 박희자 의원님께서는 둔촌역전통시장에 대하여, 성내동 구청 앞 수로에 대하여, 성내동 공영주차장에 대하여 총 3개 분야에 대해서 질문을 해 주셨습니다. 먼저, 둔촌역전통시장에 대한 질의에 답변드리겠습니다. 둔촌역전통시장 어닝은 2015년 6월에 계획을 수립하여 2016년 4월에 준공한 시설물입니다. 설치 당시에 건축주, 세입자분들께서 채광, 이사, 재건축, 환기 등을 문제로 많은 반대를 하셨고, 이와 관련하여 우리구에서는 총 5차례의 설명회를 개최하고, 상인들로 구성된 추진위원회를 결성하는 등 어닝정비사업을 위해 많은 노력을 기울인 것으로 알고 있습니다. 아울러, 의원님께서 말씀하신 것 처럼 둔촌역전통시장 어닝은 암사시장이나 명일시장과 같은 스카이 어닝 형태가 아닌 막구조물의 형태이다 보니 우천 시 상인분들과 시장을 방문하시는 주민들께서 많은 불편을 겪고 계신다는 것 또한 잘 알고 있습니다. 다만, 중소벤처기업부의 「전통시장 및 상점가 시설현대화사업 운영지침」에 의하면 천막형 어닝의 존속기한이 5년으로 규정되어 있기 때문에 올해 안에 사업추진은 어려울 것으로 보입니다. 둔촌역전통시장 어닝은 내년 3월이 되면 존속기한 5년이 경과되므로 내년 상반기 시설 재설치 등을 포함하여 상인분들과 주민들의 불편사항이 해소될 수 있는 방안을 강구하도록 하겠습니다. 또한, 의원님께서 말씀 주신 테프론이라는 신소재 중 ETFE의 경우, 불소탄화물계로 자외선 및 공기 중 오염물질에 영향을 받지 않는 등의 장점은 있지만 일광 투과율이 높아 주로 생선과 청과류를 많이 취급하고 있는 전통시장에 적용하는 것이 바람직한지는 추가적으로 검토해야 할 사안이라고 생각합니다. 향후 해방촌 신흥시장, 신촌 세브란스 병원, 이천 식물원 등 이미 ETFE를 활용한 국내 시공사례 등에 대한 조사를 통해서 보다 면밀히 검토하도록 하겠습니다. 다음으로 둔촌역전통시장 공영주차장 쉼터와 화장실 조성에 대하여 답변드리겠습니다. 둔촌역전통시장 공영주차장 내에 고객쉼터와 화장실을 조성하는 부분은 의원님께서 작년에 용역비를 추경으로 편성해 주셨고, 그와 관련된 설계용역을 현재 진행 중에 있습니다. 다만, 고객쉼터와 화장실 조성으로 현재 21면으로 운영되고 있는 둔촌역전통시장 공영주차장의 주차면수가 일정부분 줄어들 수 밖에 없는 구조적 문제로 인근 부지의 추가매입 등을 종합적으로 검토하고 있어 다소간의 시일이 소요된다는 점을 널리 양해 해 주시기 바랍니다. 향후, 진행되는 사항들에 대해 상인회와 지역구 의원님들과 함께 수시로 협의하여 진행하도록 하겠습니다. [답변] 다음은 구청 앞 수로의 안전과 활용계획에 대하여 답변드리겠습니다. 구청 앞 수로는 2009년 추진된 서울시 디자인서울거리 조성 사업시 반영되어 2010년 설치된 시설물로 구청 앞 성내로6길 보도상에 총 120m가 설치되어 있습니다. 의원님께서 말씀하신 바와 같이 수로 중에 강동어린이회관 앞 수로 25m 구간은 현재 안전사고 예방을 위하여 임시덮개를 설치하여 관리하고 있으며, 우리구의 특성과 주변 상가 등을 고려하여 쾌적하고 안전한 주민휴식공간으로 조성하기 위해 현재 용역을 마무리 단계에 있으며, 이와 관련한 전문가 자문 및 관련 부서의 협의 후 7월 중에 착공하여 8월말까지 정비할 계획입니다. [답변] 다음은 성내동 엔젤공방 인근 공영주차장 확충 방안에 대하여 답변을 드리겠습니다. 엔젤공방 특화거리 활성화를 위해 주차편의시설 조성이 필요하다는 의원님 말씀에 공감하고 있습니다. 엔젤공방 인근에는 성내동 안말 공영주차장이 조성되어 있습니다만 성내동 주민과 엔젤공방 이용객이 모두 이용가능한 규모는 아니며, 거리적으로도 이용에 불편한 현실적인 문제가 있습니다. 이에 우리구에서는 「소규모 공영주차장 조성 사업」을 성내동에도 추진하는 것을 면밀히 검토하고 있습니다. 더불어, 주거지 주차장 공유사업을 적극 홍보하여 주간에는 지역주민과 엔젤공방 이용객들이 함께 주차공간을 이용할 수 있는 상생방안을 추진하고 있으며, 추후 민간 부설주차장 개방 등의 공유사업을 함께 추진하여 성내동 엔젤공방 활성화를 위한 각고의 노력을 아끼지 않겠습니다. 이상으로 박희자 의원님의 질문에 답을 모두 마치도록 하고요. 다음은 양평호 의원님께서 질문해 주신 천호동 공영주차장 확충, 천호3동 도서관 증축, 관내 업체 수의계약 확대, 구천면로 확장, 성심병원 사거리 유턴 문제 등 총 5개의 분야에 대해 답변을 드리도록 하겠습니다. [답변] 먼저 주차난이 심각한 천호1,3동 공영주차장 확충에 대하여 답변을 드리겠습니다. 천호동 전역에 심각한 주차난을 해소하고자 천호1,3동에만 총 3개소의 대규모 주차시설을 확충한 바 있습니다. 그러나 노후 및 주택이 밀집된 지역 특성상 주차공간이 절대적으로 부족하여 천호동 주민들이 체감하는 생활편의의 정도가 그리 높지 않은 것이 현실입니다. 이에 우리구에서는 천호동 소규모 공영주차장 사업을 통해 올 하반기 중 2개소 20면을 조성하고 천호3동 복합개발사업에 지하 공영주차장 30면을 설계에 포함하여 추진하고 있습니다. 아울러 향후 천호지역 내 공공건축물 신축 시 지하 공영주차장을 설계에 포함하여 주차난 해소를 위해 최선을 다하겠습니다. 또한 천호재정비촉진지구 1지구 지하 공영주차장 471면을 확충하겠습니다. 본 사업은 오는 하반기 착공하여, 2022년도 하반기 중 준공을 목표로 추진중에 있습니다. 더불어 천호유천빌라 지하 공영주차장 사업 또한 기부채납을 통해서 약 90면 규모의 공영 주차장이 확보될 예정입니다. 천호 1·3동의 주차난의 심각함을 인식하는 만큼, 우리 구는 앞으로도 천호동 지역 주차난 해소를 위한 다양한 지원을 아끼지 않을 것입니다. [답변] 다음은 천호3동 도서관 증축에 대하여 답변드리겠습니다. 천호3동 제2공영주차장 2층에 위치한 구립천호도서관은 2017년 10월19일 개관하였으며 연면적 약 998㎡의 공동육아 특성화도서관입니다. 최근 2020 특화도서관 육성지원사업에서 2년 연속 선정되는 등 공동육아 특성화도서관으로 자리매김하고 있습니다. 「서울특별시 주차장 설치 및 관리 조례」 제16조에 따르면 노외주차장에 설치할 수 있는 부대시설은 제1·2종 근린생활시설 등으로 제한되며 공공도서관은 제1종 근린생활시설에 해당됩니다. 그리고 「건축법 시행령」 별표1에 따르면 제1종 근린생활시설에 해당하는 공공도서관의 건립면적은 1,000㎡ 이하로 제한됩니다. 의원님께서 말씀하신 바와 같이 구립천호도서관은 법령상 정해진 면적을 최대한 활용하여 건립함에 따라 도서관 증축에는 어려움이 있습니다. 하지만 약 500㎡ 정도의 커뮤니티 공간 추가 건립이 가능합니다. 그래서 구조적인 문제와 잘 검토하여 추가적으로 커뮤니티 공간 건립이 가능한 지 설명드리도록 하겠습니다. 그리고 천호3동 고분다리 전통시장 내에 카페와 도서관이 결합된 형태의 마을공동체형 북카페도서관 2호점 조성을 현재 추진 중입니다. 새롭게 조성되는 북카페도서관은 기존의 구립천호 해공도서관 및 천일어린이도서관 등 5개소의 작은도서관과 함께 천호동 일대의 도서인프라 부족 문제를 완화시킬 것으로 기대하고 있습니다. 또한 우리 구는 도서관 원거리 거주 주민편의 개선을 위하여 코로나19 사태가 진정되는 대로 구립도서관 홈페이지에서 신청한 도서를 배달대행서비스를 통해 집 근처 구립도서관과 작은도서관에서 받아볼 수 있는 상호대차 서비스도 시행할 예정입니다. 앞으로도 도서관 등 문화시설에 대한 주민 수요 변화를 면밀히 파악하여 작은도서관을 포함한 신규 도서관 건립, 북카페 조성 추진 및 서비스 개선을 통해 지역 주민이 고품질의 문화생활을 향유할 수 있도록 최선을 다 하겠습니다. [답변] 다음은 관내업체 수의계약 확대 관련에 대해 답변드리겠습니다. 최근 3년간 수의계약 현황을 살펴보면 전체 3,521건 중 약 24%인 853건을 관내업체와 수의계약을 체결하였습니다. 특정업체 몰아주기 방지를 위하여 부서별로 동일업체와의 수의계약을 2회로 제한함으로써 공정하고 투명한 수의계약이 체결될 수 있도록 노력함과 동시에, 지역경제 활성화를 도모하고자 「강동구사회적기업협의회」 및 「지역서점 협동조합」 과의 수의계약은 완화하여 시행 중에 있습니다. 지난 6월 10일에는 관내 여성·장애인·사회적기업 등 희망기업의 역량을 강화하여 공공계약 참여 기회를 높이기 위한 노력의 일환으로「2020 원가계산 실무 가이드」를 발간하여 총 273개 업체에 배부하였습니다. 원가계산 실무 안내서에는 ‘계약관련 법령과 절차’ 및 ‘원가계산서 작성 방법’ 등을 담아, 많은 계약법령과 하위 규정, 복잡한 원가 산정 등으로 공공계약 참여에 어려움을 겪는 소규모 업체에게 도움이 될 것으로 기대하고 있습니다. 우리 강동구는 코로나19의 확산을 예방하고자 방역과 관련된 모든 수의계약은 한도 및 절차 등을 완화하여 신속한 계약 및 대금지급을 추진함으로써 코로나19 상황으로 경제적 어려움에 처한 관내업체를 지원하고 있으며, 조달구매 관련하여 「조달사업법 시행령」 에 의거하여 수요물자가 조달청에 등록되어 있는 경우에는 조달청 나라장터를 통하여 구매하여야 하는 강행규정이 있는 바, 조달청에 등록된 3,868개의 관내업체와의 계약을 유도하여 지역경제 위기를 극복하도록 노력하겠습니다. 또한 투명한 물품구매를 위해 2020년 2월부터는 2,000만원을 초과하는 특정제품 제조·구매 시 성능과 품질 우수성, 가격 적정성을 심사하는「특정기술 선정심사위원회」를 구성하여 운영하고 있습니다. 의원님께서도 아시는 바와 같이, 코로나19 상황으로 인한 경제적 어려움을 극복하고자 행정안전부는 현재「지방계약법 시행령」을 개정하고 있습니다. 이에 발맞추어 우리구 또한 우수업체 사례 공유 등을 통하여 특정업체와의 반복적인 계약은 지양하고 다수의 관내업체와의 계약을 통하여 구와 관내업체간 상생이 이루어질 수 있도록 노력하겠습니다. [답변] 다음은 구천면로 확장에 대하여 답변드리겠습니다. 구천면로는 서울시에서 관리하는 시도로로 광진교 남단에서부터 상일로까지 총 연장 5.3km이고 도로폭이 좁아 늘어나는 교통량을 원활히 처리하지 못해 상습정체가 발생하는 등 주민불편이 심한 실정입니다. 구천면로 확장사업은 협소한 도로를 확장하여 주민불편을 최소화하기 위해 구천면로 전구간 정비사업을 진행하기 위해서는 한전 통신 등 지장물 이설협의 및 도로확장에 따른 건축물보상 등 많은 예산이 소요되는 사업입니다. 현재 2003년 타당성 용역 시행을 시작하여 2004년 기본설계 용역 및 2005년 서울시 도시계획위원회 심의 등을 통해 2006년 도시계획시설 도로로 변경 되었으며, 구천면로 확장을 위하여 우리구에서는 관리주체인 서울시에 지속적으로 요청하여 2013년부터 2018년도까지 확장구간 일부 18필지에 대하여 60억원의 보상을 완료하였습니다. 2019년도에는 명일역 사거리구간 교통정체에 따른 주민불편 해소를 위해 남측 도로확장 사업비 75억중 일부 50억원을 확보하여 확장 사업을 진행중에 있으며, 현재 해당 구간 사업예산 추가확보가 필요한 상태로 서울시에 지속적으로 부족예산을 요청 중에 있습니다. 구천면로 확장계획은 서울시에서 담당하고 있어 담당부서에 확인한 결과 변경 계획은 없고 사업예산 확보가 어려운 실정임을 양해해 달라는 의견 회신이 있었습니다. 그래도 구에서는 주요간선도로 역할을 하는 구천면로의 주민불편을 해소하기 위해 도로확장사업이 조속히 진행 될 수 있도록 지속적으로 서울시에 요청하도록 하겠습니다. 청방마트 사거리 광채빌라 앞 도로확장 건은 우선적으로 보도축소에 따른 보행불편이 우려되나 교통사항 등에 대한 검토 후 교통규제 등 심의를 거쳐 보도축소 등으로 해결되어야 할 사항으로 보이며, 장기적으로 구천면로를 확장하면 해결될 것으로 보입니다. [답변] 끝으로 강동성심병원 사거리 유턴문제에 대해 답변드리겠습니다. 의원님께서 말씀하신 것처럼 천호대로 강동역 인근에는 래미안강동팰리스, 강동헤르셔 등 대규모 주상복합단지 등이 개발, 입주로 교통량이 증가되어 통행불편을 위한 유턴허용 등 강동성심병원 사거리 교통체계 개선을 위한 검토가 필요할 것으로 생각됩니다. 천호대로는 지난 4월부터 8월말까지 지하차도 평면화와 중앙버스전용차로 설치 공사를 현재 진행 중에 있습니다. 최근 서울시에서는 중앙버스전용차로 설치시 기존 유턴 교통체계를 유지하는 추세로 천호지하차도 평면화 및 중앙버스전용차로 설치 공사 완료후 천호사거리와 E1 주유소 앞 유턴 허용을 유지하기로 하였습니다. 우리구는 2016년부터 강동성심병원사거리 유턴허용에 대해 서울시에 지속적으로 요구한 바 있으며, 서울시는 안전사고 위험에 대한 유턴불가의 입장에서 중앙버스전용차로 운영 모니터링을 실시하여 소통 및 안전사고 우려가 적은 교차로에 대해 유턴 허용을 검토하고 있습니다. 우리구 강동성심병원 유턴허용 요청에 대해서 서울시에서는 천호지하차도 평면화와 단절된 중앙버스전용차로 설치공사 완료 후 교통흐름 등 여건을 모니터링 하여 유턴 허용여부를 검토하겠다는 답변이 있었습니다. 강동성심병원 유턴 허용은 추후 교통여건 변화에 따른 교통흐름에 대한 추이 등을 지속적으로 모니터링하여 관할기관인 서울시 교통운영과, 서울지방경찰청과 협의하여 주민 통행불편이 해소될 수 있도록 최선의 노력을 다 하겠습니다. 이상으로 답변을 모두 마치겠습니다. 끝까지 경청해 주신 의원님 여러분께 감사의 말씀을 드립니다. 감사합니다.