남용대 의원 발언

예, 울진군 출신 남용대 위원입니다. 10페이지에, 간단하게 좀 묻겠습니다. 고지도를 선정해서 해제 작성 및 분석결과 정리를 했다고 그래 놨습니다, 그렇지요? ○(재)독도재단사무총장 신순식 예.

울진 소재에 있는 산업연구원을 울진군 도의원인 남용대가 질의를 한다는 것이 좀 그렇습니다마는 사실 내용은 잘 아는 내용입니다마는 오늘 보고한 내용 중에서 뭐 좀 물어볼 것이, 앞으로 2021년도 추진계획에 대한 몇 가지를 좀 질의해 보도록 하겠습니다. 주요 추진계획에 23페이지, 환동해 해양헬스케어 융합산업벨트 조성사업, 이것이 강원도하고 같이 수행을 하는 거지요? ○(재)환동해산업연구원기술개발부장 박년호 예, 그렇습니다.

예, 안녕하세요. 동해바다 짠물을 먹고 자란 울진군 출신 남용대입니다. 좀 짜게 질의는 나중에 행감 때 하고 문제제기만 조금씩 해서 간단하게 답변을 듣는 것으로 그렇게 하겠습니다. 오늘은 감사를 하는 자리도 아니고 업무보고하는 자리니까. 이것은 사실 제가 질의할, 거기에 없었습니다마는 우리 이재도 위원이 말씀하신 독도에 관한 문제. 이것이 지금껏 우리가 제도권 안에 들어오기 전부터도 우리 국가가 이런저런 것으로 해서 그냥 실효적 지배라는 어떤 그런 하나, 그것 가지고 버텨 온 것이나 마찬가지로 이렇게 버텨 왔습니다마는 이제는 좀 실무진들도 그렇고 우리 국민들의 의식도 독도의 문제를 좀 바꿔 가야 되겠다는 측면에서 뭔가 좀, 특히 경상북도가 가진 울릉도·독도 문제를 다른 시·도보다도 더 강력히 정부에 촉구도 해야 되고. 거기에 대한 어떤 자료수집이라든가 여러 가지 문제를 강력히 저것으로 해서, 예산의 문제는 아니니까. 우선 이것은 국가 간의 어떤 감정은 아닙니다마는 역사적인 어떤 문제이기 때문에 이것이 똑바로, 바로 가야 되겠다는 문제를 말씀드리고. 이것은 알고 모르고의 문제가 아니고, 한번 보십시오. 나중에 가시거든 해양법 287조, 이것이 뭐냐 그러면 2006년 강제 관할권 배제선언을 해서 독도 문제를 외부 문제로 가지고 나오지 못하게 한다는 아주 악법입니다, 이것이. 그래서 이런 것들도 검토가 되어서 독도 문제로 같이 갈 수 있는 그런, 이제는 좀 구체화해야 되고 강력히 우리의 의지를 보여 줄 필요가 있다. 다른 어떤 국민들보다도 특히 경상북도 도민들은 그런 의지와 기상을 가져야 될 때라고 저는 생각을 해서 이것을 부언해서 말씀을 드립니다. 대답할 필요는 없습니다. 그것 좀 넓은 쪽에서부터 제가 질의를 드리겠습니다. 지금 동해안의 연안침식이 굉장히 심하지요? 연안침식 문제가 심각합니다. 거기에 예산이 들어가는 것이 모래를 옮겨서 갖다 놓기도 하고 이럽니다마는 연안침식이 왜 이렇게 심하다고 생각을 합니까? 원인이 뭐라고 생각을 하십니까?

그렇지요.

예, 이것을 왜 내가 질의를 하느냐, 질의도 아닙니다. 이것은 근본적인 것인데 원래 사실 일본이 연안개발을 하면서 방파제를 구축하기 시작했어요, 일본에서 제일 처음에. 방파제를 만들다 보니까 ‘여기 배도 대기 쉽고, 우리도 따라 해야겠다.’ 해서 만든 방파제들이 수만 개가 됩니다, 수만 개가. 이것이 원인이 물론 기후변화도, 근본적인 기후변화도 있습니다. 그런데 일찍부터 일본은 방파제를 깨 내고 있어요, 미래를 위해서. 지금 당장 10년, 20년의 미래가 아니고 앞으로 100년, 200년을 내다본 젊은 사람들, 우리 후손들, 쉽게 말해서 일본 누구 말마따나 자국의 어떤 미래 국민들을 위해서 이런 것을 하고 있습니다. 이런 것은 왜 빨리 따라 안 하지요?

그러니까 이제 기후변화는 자연생태계의 어떤 문제이고 이것은 사실상 우리가 할 수 있는, 사람이 할 수 있는 일이고 해 버렸고, 그것으로 인해 가지고 또 사람들이 불편을 겪는 이런 부분입니다, 예?

그래서 검토를 해 주시고, 거기에 대한 검토는 나중에 행감 때라든가 한번 듣기로 하겠습니다. 연안침식 문제입니다. 제가 저번 미탁이 왔을 때 우리 관내에서 사람이 하나 산이 무너져 가지고, 바닷가 옆인데 산하고 바다하고 경계에 있는 사람이 산이 무너져 가지고 그냥 숨도 못 쉬고 돌아가셨어요. 이래서 내가 그때, 산림청장이 내려왔는데 이 양반 말은 잘하시더라고. 이런 것을 조사하는데 절대적인 예산은 얼마든지 청구를 해도, 요구를 해도 우리가 내려 줄 테니까 바다를 끼고 있는 산에 대한 현황, 생태파악을 제대로 할 수 있는 것을 그 관계자한테 지시를 하고 갔는데 그다음에 지시받은 사람한테 이야기를 해 보니 “예산은 무슨 예산입니까?” 이럽니다. 물론 그런 데 있는 사람은 또 무게 있는 책임감이 있어서, 말에 대한 책임감이 있어서 거기에 대한 무게감이 굉장했는데 실망했어요. 그래서 지금 여기 산림국장, 산림과장하고도 제가 이야기를 했습니다, 이 부분. 쉽게 말하면 지도 제작을 하십시오. 아까 백화현상 관계 문제도 이야기를 하니까 금방 대답이 안 오잖습니까? 그러니까 쉽게 말해서 다른 말로 표현을 하면 바다하고 인접한 산이나 이런 데 대한 현황, 생태파악을 할 수 있는 지도를 제작을 하십시오. 이것 아주 중요한 문제입니다, 이것이. 앞으로 특히 기후변화에 따른, 또 그다음에 사실은 내륙지방에는 그런 또 저것을 해요. 사업을 할 때 보면 물은 얼마나 포함이 되어 있고 밑의 산성농도가 어떻고, 뭘 할 때는 이것이 뭐를 해야 된다는 이런 것이 대충 나와 있습니다마는 바다를 끼고 있는 산, 또 바다 자체, 여기에 대한 어떤 환경 생태적인 자료가 정말 부족해요. 그러니까 이번 같은 경우는 미탁이나 이런 것은 솔직히 우리가 사람으로서 할 수 없는, 막을 수 없는 그런 것으로 봅니다마는 하이선 같은 것 왔을 때도 울진에 정말 집이 전파가 된 것이 여러 군데 있었습니다. 그런데 그것이 왜 그러느냐 그러면, 막말로 해 가지고 동쪽에서 불던 바람이 서쪽에서 불어서 이런 상황이 벌어졌어요. 이안제가 없어서 인가를 덮쳐 버렸는데 이런 것, 물론 기후변화에 저것이 돼야 되지요. 그것이 데이터베이스가 돼서 그런 것들이, 말은 제가 지도라 그럽니다마는, 책이야 다른 제목으로 해도 됩니다마는 이런 것들이 구축이 돼서 어민들이나 우리 주민들 생활이 좀 그래도 나름대로 우리 행정을 하는 쪽의 사람을 믿을 수 있는, 신뢰를 줄 수 있는 그런 기본 자료는 있어야 된다고 생각을 해서 이것을 말씀드리는 것입니다. 한 1년 또 지켜봐야 되겠지요? 그리고 작년도 행감 때 제가 어디라고는 이야기를 안 하겠습니다마는 이것을 질의하니까 대답을 못 해요. 뭔 얘기냐 그러면 해양폐기물로 해서 인공어초를 제작한답니다, 인공어초를. 그러니까 이것을 테트라포드도 만들고 제강슬래그를 가지고 어초도 만들고 이래서 이것을 바다에 넣는다는데 이것이 폐기물관리법상 폐기물이 아니라고 하는 배경이 뭔지, 슬래그 자체가 폐기물로 지금 분류가 되어 있는데 이것이 무슨 이야기인지 몰라서 질의를 하니까 답변을 잘 못 하시더라고. “그것 어찌어찌해서 이것을 이렇게 해서 넣습니다.”라는 이야기를 잘 못 하더라고. 그래서 이것도 한번 알아보시고, 지금 대답을 듣지는 않겠습니다. 알아보시고 저한테 좀 문서로라든지 아니면 서면보고를 해 주시기 바랍니다. 이것이 왜 그러느냐 그러면 제가 개인적으로 알기에는 슬래그 자체에 철분이 많이 포함이 되어 있답니다. 그래서 이것을 재활용 어떤 그것으로 만들어서 이제 바다에 넣는 모양인데 이것이 어떤 과정이 되고 어째서, 우리가 듣기로는 그렇지 않습니까? 바다를 끼고 사는 사람들, 무슨 슬래그를 바다에 넣는다든가, 어초를 넣는다든가 이래 버리면 전혀 믿음이 안 생기는 말이에요. 수긍할 수 없는 말이 되는 것입니다. 그래서 이 부분도 좀 검토를 해 보시고 저한테 문서로 보고를 하시든지 그렇게 해 주시기 바랍니다. 그리고 이 독도 문제는 그렇게 그것을 총괄해서, 아까 해양법 관계도 총괄해서 이제는 좀 잘 만들어서 그렇게 하시도록 바라고요. 아까 우리 오전에… 아, 이것은 오후입니다. 1시 반부터 산업연구원의 보고를 받았습니다. 보고를 받았는데 해양치유센터 건립 관계 문제가 이것이 경북 울진만 하는 것이 아니에요. 강원도하고 이렇게 해서 전부 하는 것인데, 그럼 울진에 투입되는 예산이 얼마쯤 되는가 이렇게 물었더니 한 500억 가까이 된다고 이야기를 하셨는데 여기 보니까 여기는 또 예산이 340억이라고 이렇게 나와 있네요. 그래도 어느 정도 비슷하게 맞아야 되는데 산업연구원에서는 한 500억 된다 그러고 여기는 340억이라고 그렇게 나와 있네요.

글쎄 산업연구원에서 내가 안 그래도, 제 지역에서 산업연구원 보고가 들어왔길래 사실 질의 안 하려고 그러다가 좀 궁금한 것이 있어서 질의를 했더니 “한 500억가량 될 것입니다.”라고 얘기를 그렇게 하시길래, 다른 무슨 부대사업이 있어서 그런 것인지는 잘 모르겠습니다마는 그 정도 된다고 이야기를 합디다. 그래서 물어보는 것입니다. 그리고 그 해녀 관계 말입니다, 해녀 관계. 물론 저번 조례도 우리가 만들고 있었습니다마는 ‘해녀가 도에 1800명이 있다’ 이것이 언제 자료입니까? 여기는 ’18년 자료라 그러는데 내가 저번 주에 울진 죽변항이라는 데를 가서 이 해녀 관계 문제를 이야기를 했더니 “무슨 정신 나간 사람들이야.” 이래요. 그래서 저도 거기서 왈가왈부할 수 있는 부분도 아니고, 이것이 언제 자료를 줬는데 이 자료를 지금 아직까지 쓰고 있다는 거예요. 이것이 왜 중요하냐 그러면 울진 같은 경우는 사실 미역 같은 것이 상당히 중요한 어촌 소득입니다. 그래서 일부 거기 지원하는 사업도 있고 여러 가지 문제가 있는데, 이런 것들이 그 자료가 제대로 안 돼 있으면 계획을 세우기가 상당히 힘들잖아요. 그런데 그분 말씀이 맞는지 안 맞는지 몰라도 그분이 어떤 분이냐 그러면 정말 평생을 거기 사신 분이고 지금 현재 죽변 어촌계의 협의회장을 하고 있는 분입니다. 다 아실 거예요. 누구라 그래도 다 아시는데 “이 자료를 계속 전에 언제 한번 달라 그래서 우리가 줬는데 그 자료가 계속적으로 지금 이렇게 되고 있다. 이것 말도 안 되는 소리다.” 이런 이야기를 하시더라고. 그러니까 물론 이제 2021년도에 뭘 하겠다는 계획을 지금 만드는 자리이고 그것을 보고하는 자리이기 때문에 말씀드리는 것인데 보고를 수정하더라도, 계획을 수정하더라도 자세한 자료에 의해서 계획이 수립돼야 된다는 의미에서, 내가 뭐 여기 말씀하시는 것을 못 믿어서 그런 것이 아니고 실지로 어촌에서 사시는 어촌계장님이 그런 말씀을 하시니, 그런데 이것이 수치가 달라도 어느 정도 달라야 되는데 이것이 안 맞아요. 그러니까 그것도 한번 각 어촌계에다가 자료를 달라 그래서 제대로 한번 해 보십시오. 그리고 울진도 미역 떼는 이 해녀들이 없습니다. 울진에 없어요. 그리고 저번에도 내가 한번 행감 때 말씀을 드린 것 같은데 거의 해녀들이, 전체 수확량의 한 10분의 7은 해녀들이 다 가져가요. 인건비하고 이래 가지고 하루 이것을 해서 다 가져가 버려. 뭐 키우고 가꾸고 하는 사람들은 그저 집에서 국이나 좀 끓여 먹고 이럴 정도지요. 이것 안 되더라고, 이것이. 그러면 사실상 이 사업이 이래서야 어디 뭐 안 하고 마는 것이 낫지요. 거의 해녀들이 10분의 6, 10분의 7은 다 가져가요. 이것을 채취를 하면서…

예.

예, 그렇게 저것을 해서…

예, 그렇게 아셔 가지고…

연초에 계획을 세우는 일이니까…

그것은 확실한 어떤 자료, 데이터가 있어야 계획을 세울 수 있는 것이니까 그렇게 말씀드리는 것입니다. 그것을 틀렸다, 맞았다 저도 잘 모르겠습니다마는 현장에서 말씀하시는 분들 이야기가 너무 여기서 이야기하는 것하고 괴리가 있기 때문에…

그렇게 말씀드리는 것입니다. 내가 해녀 이야기도 했고, 다른 것은 쿼터 문제입니다, 쿼터. 요즘 해류가 바뀌어 가지고 울진에 참치가 많이 올라옵니다. 3일 전인가 많이 잡혔는데 이것을 다 가지고 들어오지 못해서 바다에 버려요. 이것도 이야기를 했습니다. 제일 처음에 백 단위 쿼터를 가지고 있다가 제가 도정질문을 하고 나서 8천몇㎏으로 쿼터가 바뀌었지요? 조정이 됐습니다. 그러나 이것은 거의 누구 말마따나 배 한 서너 척 가지고 오는 정도의 양밖에 안 돼요. 그러니 이것이 문제가 뭐냐 그러면 안 가져오는 것은 고사하고라도 이것을 거기다가 버리고 와야 돼요. 해양에다가 버리고 와야 된다고, 이것이. 그러면 어떻게 됩니까? 이것이 바다에 고기가 썩어서 뭘, 해양환경 조성사업을 한다 그러고 만날 뭐 어떻게 하는데 이것 뭐 하는 것입니까, 도대체? 그 이후에 조정이 됐다고 저것을 하고 계속적으로, 그때는 도정질문을 하니까 연구용역을 만들어서 해수부에다 건의를 하겠다 이래서 조정이 됐어요. 조정이 됐는데 이것이 점점 날로 참치가 들어오기는 들어오는데 쿼터 배정을 해 줘야 고기를 잡아 가지고 어가소득을 올리지요. 뭘 자꾸 맛있는 것을 만들고 연구하고 뿌리고 이것도 좋습니다마는 참칫값이요, 모르기는 해도 좋은 것은 100만 원씩 이렇게 갑니다, 마리당. 작은 것은 30만 원씩 이렇게 가는데 이것을 그냥 바다에다, 거기 어민들의 어심이 어떻겠습니까? 그것을 잡아서 버리고 가는 어심들. 뭐를 잘하는 것보다, 저는 개인적으로 나이를 좀 먹어서 그러는지 모르겠습니다. 잘하는 것보다는 잘못된 것을 자꾸 고쳐 나가는 것이 좋아요. 그래야 변화된 모습이 보이거든요. 그런데 이것이 그때 반짝 도정질문을 하고 나서 그 뒤에는 아무 뭐가 없습니다, 자꾸 수량은 늘어나는데. 그래서 하물며 ‘고래같이 위판을 해 가지고, 위판을 할 수 있도록 해 다오.’까지 내가 그때 도정질문한 기억이 있습니다마는 이것이 전혀 변하지 않고 있어요. 그다음밖에는 뭐 없어요. 쿼터에 대한 어떤 인식이 없습니다. 그리고 김도, 여기는 많이 나지는 않습니다마는 김도 전체 전국적으로 봐서는 쿼터 이것을 배정을 지금 못 받아요. 우리나라가, 거의 세계 생산량의 56%의 김을 우리나라 김을 사용하고 있습니다. 이런데도 그것을, 남의 동네 이야기가 아니라 일부 여기도 김이 납니다. 김이 나서 상당히 그 돌김들은 가격이 셉니다. 한 톳 이러면 거의 한 18만 원 정도, 한 20만 원 줘야 그것도 주문해 가지고 겨우 사 먹습니다. 그것은 결국은 자연생태가 나쁘니까, 옛날에는 그런 김이 많이 나왔어요. 바위 많이 붙은 것 뜯어 왔는데 자연생태가 나빠지니까 그것도 안 나오는 것입니다. 그런데 쿼터 이야기를 하다 이런 이야기를 해 죄송합니다마는 쿼터 문제는, 기후라는 것이 사실 요즘 와 가지고 기후변화가 상당히 심하지 않습니까? 옛날 50년 전 기후의 변화하고 지금 상당히 모든 분야에서 이 기후라는 부분이 거의 많은 비중을 차지한다고 보는데 이런 부분에 쿼터 문제 같은 부분은 사실은 기후변화, 이것이 원래 여기 나던 어종이 아니에요. 일본 근해에서 나던 어종입니다, 이것이. 그래서 벌써 ’18년도에, ’18년도 그전에 사실은 이것이 올라왔어요. 올라와 가지고 어느 정도, 그 정도 잡히겠느냐 이래서 백 단위 정도 쿼터를 ㎏을 가지고 이렇게 하다가 지금은 그것 가지고는 감당을, 8000㎏ 이것 가지고는 감당을 못 합니다. 몰라, 한 80t, 한 800t 정도 돼야 될 거예요, 아마도 제가 알기로는. 그래서 그날도 첫 참치가 출하가 됐는데 그 배 선장이요, 참 이것이 불합리한 거라 이 말이에요. 내가 전에 검색해서, 기억은 안 납니다마는 저기 어디 작은 섬에 조직이 있어요. 쿼터를 정하는 무슨 저것이 있습디다. 있는데 이것을 좀 해서 동해안도 울진부터 해 가지고 이런 참치가 올라오는 데를 저것을 해서 정확한 양을 확인을 해 가지고 연구용역을 하든지 그래서 해수부에다 이야기를 해서 쿼터를 좀 늘려 주시면… 그것 수입이 굉장한 거예요. 그냥 오징어 한두 마리 잡고 이런 정도가 아닙니다. 그 문제를 심도 있게 좀 다뤄 주시기 바라고. 올해 하여튼 그래서 코로나 때문에 그런지 저기 뭡니까, 중국 사람들이 쌍끌이를 안 하는 바람에 그래도 울릉도하고 울진에 겨우 오징어가 좀 나서 견디고 있습니다. 많이 나지는 않아요. 그냥 연료비 할 정도로 나와서 지금 견디고 있는데 이럴 때 그래도 뭔가 도라는 어떤 행정기관이, 도의 삶의 질을 높여 주는 어떤 기관인 도가 이런 데 관심을 가져 주는 것만으로 해도 어심이나 농심을 살려 줄 수 있는 그런 부분이 되지 않겠는가 하는 그런 노파심에 말씀드리면서, 나중에 그것 진행 과정의 문제는 행감이 또 있으니까 그때 가서 한번 확인해 보는 것으로 하고 저의 질의는 여기서 마치겠습니다.

대체로 마무리는 보통 위원장님이 하시는데 어떻게 사전에 이야기가 있었는지 먼저 하셨기 때문에 얘기를 하기가 좀 그렇습니다마는 간단하게 이야기를 드리겠습니다. 마리나항 이야기가 나와서, 동해안에 그러면 아까 이야기했던 우리 경주부터 해 가지고 울진까지 해서 마리나항이 몇 개가 되는 것입니까?

자, 6개고 10개고 좋은데 포항도 마리나항, 장성동인가 그것 하나 한다고 지금 되어 있지요?

그렇지요?

자, 이것 울진 같은 데 경쟁력이 있겠습니까?

글쎄 그래서 그것이 사실상 동해안, 물론 110㎞ 넘는 해안선을 가지고 있습니다마는 마리나항 6개? 그래서 울진 그 마리나항 할 때 제가 상당히 우리 지자체장한테 건의를 한 것은 있습니다마는 거기다가 사이사이 피셔리나항이라고 이런 것을 좀 넣어 줘야 돼요. 그냥 마리나항이, 피셔리나에 대한 어떤 개념이 없더라고. 자, 이것 대답하지 마십시오. 그래서 좀 그 이야기가 돼야 되는데 마리나항을 마리나항, 마리나항… 마리나항이 규모가 내가 볼 때는 이것이 아니에요. 다른 데의, 외국의 마리나항을 보세요. 모든 것이 다 거기서 해결이 되는 그런 형태입니다, 모든 것이. 예? 편의시설뿐만 아니에요. 복지부터 해서 문화·관광 이것이 전부 다 네트워크가 형성돼 가는 것입니다, 이것이. 결국 놀러 오는 사람들 아닙니까? 여가를 즐기러 오는 사람이요, 삶의 질을 높이기 위해 오는 사람들인데 포항 같은 경우는 예를 들어서 기본, 누구 말마따나 도시화돼 있으니까 그런 것을 누릴 수 있다 그러지만 울진 같은 마리나항, 나는 사실 그것 크게 환영을 안 했던 부분이에요. 그리고 또 지금 포항에서 크루즈 띄우지 않습니까? 연계산업이 있을 것 아니에요? 이래 가지고 지금 계산을 해 보니까 나는 도저히 이것 계산이 안 나오는 거예요. 다 지어 버렸고 몇천억씩 들여 가지고 해 놨는데 뭐라고 그러기는 좀 그렇습니다마는 장성동에 지금 안 했으면 그런 것도 좀 연구를 좀 해 보세요. 크루즈 띄우고 포항은, 그런 것도 시골로 좀 내려보내서 마리나항을 할 수 있도록 좀 연구를 해 보고, 아니면 피셔리나로 좀 전환을 하는 이런 것으로도, 뭐 피셔리나까지는 내가 다 설명할 수는 없고. 그것 좀 연구해 봐 주시고요. 이것 경쟁력이 없습니다. 그렇게 되면 포항에 만들어 버리면 울진 경쟁력 없어요. 결국은 그 호텔을 여인숙값으로, 앞으로 보십시오. 여인숙값으로 방을 빌려주는 이런 꼴이 나올 것입니다. 울진 기껏해서 뭐 합니까? 거기 한 십몇㎞에 백암온천 하나 있다는 것밖에 더 없잖아요. 그렇습니다. 그것 온천 때문에, 일부러 온천 때문에 여기까지 울진까지 올 그런 정도의 어떤 저것이 아니에요. 마리나항 예산이 지금 들어간 것이 얼마, 굉장합니다. 자, 그리고 그것은 그렇게 한번 검토를 해 봐 달라는 이야기이고, 앞으로 또 할 것들이 있으니까. 결국은 또 삼척 쪽에도 있을 것입니다. 삼척 쪽, 양양 쪽으로. 이것 전체적으로 동해안 전체를 놓고 계획을 좀 세워 봐 달라. 그리고 혹시라도 협의가 돼야 될 부분이 있으면 강원도하고도 협의를 하십시오. 이제는 관광문화는, 저는 개인적으로 그렇게 생각합니다. 경북관광문화가 아닙니다. 대한민국 자체를 놓고 관광을 설계를 해야 돼요. 중복된 사업이 얼마나 많습니까? 외국 사람 들어와 가지고 “인천 가니 이것 또 있더라.” “고성 가니까는 그것 또 있더라.” 무슨 관광입니까, 이것이? 정말이에요. 이 관광만큼은 대한민국 전체를 놓고 관광사업을 고민해 봐야 돼요. 저는 개인적으로 그렇게 생각합니다. 그럴 때가 왔다고 생각하고 있고요. 그래서 그것은 그렇게 하고. 아까 말씀 중에 마케팅 전략, 이것은 옛날이야기 아닙니까? 이제는 마케팅 전략은 아주 옛날이야기입니다. 쉽게 말하면 그것은 복고지요. 레트로지요, 레트로. 이것이 아직도 마케팅이 돼 버리면, 저는 좀 마케팅이 아주 고루한 단어로 지금 느껴집니다. ‘뉴트로’라는 이야기 들어 보셨지요, 뉴트로?

연결 자꾸 시켰습니다. 단어를 한번 찾아보시고, 저도 이것 공부를 해서 아는 것입니다. ‘셀슈머’라 이러면 뭔지 아시겠습니까? 잘 모르시잖아, 셀슈머. 그것도 좀 저것을 보시고. 이제는 세계가 마케팅 전략을 안 합니다. ‘콘셉팅’이라 그래서 콘셉트 전략으로 갑니다, 콘셉트 전략으로. 그리고 그것이 왜 그렇게 가는가를 뉴트로를 검색을 해 보면 그 내용이 나와요. 이것이 과거를 저것으로 해서 현재를 파는 것이거든요. 쉽게 말하면 과거에 있던 것을 빌려 가지고 현재를 파는 것이 뉴트로입니다. 그리고 먹거리 이야기인데 사실상 로컬푸드라 해서 농업 쪽으로는 상당히 많습니다. 해양 쪽에 뭐 있습니까? 예를 들어 가지고 오징어를 된장에 담가 가지고 먹는다든지 기껏 나온 것이 게를, 그 비싼 게를 이렇게 해 가지고, 영덕은 김치를 담급디다마는 그것도 하나의 어떤 발상의 전환이지요, 김치를 담근다는 것이. 그런데 비싸잖아요. 다른 어떻게 그것을 가지고, 우리가 나는 어종을 가지고 뭔가 서민들이 그것을 이용해서 음식문화를 즐길 수 있는, 이것 회밖에 없어요. 바다는 뭐 회 그것이잖습니까? 하고 전복 가지고 전복죽 끓이고 이것밖에 없잖아요. 한 번도 음식에 대한 연구를, 지금 전무후무합니다. 전국이 그래요, 전국이. 해양 어족자원을 가지고 만들 수 있는 음식, 이것 경북 없습니다. 그래도 나름 전라도 쪽으로 가면 많이 연구를 합니다. 경북은 전혀 없어요, 없습니다. 눈 뜨고 보자, 우리도 한 것이 기껏 해 봤자 게 짜글이장 만들어 가지고 먹고 그것밖에 없어요. 이것을 로컬푸드 식으로 한 단계, 한 단계 정도가 아닙니다. 많이 늦어져 있으니까 이것을 좀 저거로 해서, 그냥 많은 부분이 있습니다. 생분해 뭐도 해야 되고 연안 뭐도 해야 되고 뭐도 해야 되고… 그러니까 여러 가지 과가 있으니까 그것을 좀 연구를 하십시오. 미꾸라지 아까 이야기했는데 미꾸라지탕밖에 더 먹습니까? 두부에 넣어 가지고 두부 끊어 넣고 갈아 가지고 탕 해 먹고 뭐 있습니까, 미꾸리 해 가지고? 그래서 대한민국의 모든 사람이 아니라 세계의 모든 사람이 와서 먹을 수 있는 그런 음식을 한번 만들어 보세요. 그래야 관광객 유치도 되고, 나름대로 와서 볼거리, 먹거리, 잘 거리 아닙니까, 이것이 관광이라는 것이? 너무 전무한 일이기 때문에 말씀을 드렸으니까 거기에 좀 관심을 가져 달라는 이야기를 말씀드립니다. 좋은 결과가 있기를 바라겠습니다. 예, 끝입니다. 마치겠습니다.