김만순도시교통과장
도시교통과장 김만순입니다. 지금부터 2020년도 행정사무감사결과에 따른 지적사항에 대한 처리결과 및 계획을 보고 드리겠습니다. 도시교통과는 지적사항 21건 중 3건을 완료하고 18건을 추진 중에 있습니다. 먼저 109쪽 상단입니다. 첫 번째로 도시계획도로 사업 추진 시 미보상구간 해결 방안과 장기미집행시설 해결을 위한 적극적인 보상 추진에 대한 처리계획을 말씀 드리겠습니다. 우리군 군계획시설은 홍천 351개소, 서석 46개소, 양덕원 63개소, 비도시지역 198개소 등 총 658개소이며, 이중 집행은 494개소가 완료되었고, 미집행 164개소에 대하여 「국토의 계획 및 이용에 관한 법률」규정에 의거 2018년 12월에 홍천군 장기미집행 군계획시설에 대해 단계별 집행계획을 수립해서 공고를 하였습니다. 미집행 군계획시설은 홍천읍 102개소, 서석 20개소, 양덕원 35개소, 비도시지역 7개소 등 총 164개소에 6,048억 5,800만 원이 소요될 것으로 계획하였습니다. 단계별 집행계획은 1단계로 19년부터 21년까지 66개소에 648억 원, 2단계로 22년부터 23년까지 42개소에 527억 원, 마지막 3단계는 2024년 이후로 54개소에 4,873억 원이 소요되는 것으로 계획을 하였습니다. 도시계획도로 사업추진은 「도로법」에 근거해서 시설기준을 적용하고 있으며, 기본적으로 비용편익분석에 따른 효율성과 지역 주민의 수혜도 및 인명피해나 주민 불편과 같은 위험성과 긴급성을 고려하고 지역 전체에 미치는 파급성이나 부가적으로 예산 확보 가능이나 중장기계획과 기본계획 수립 여부 등 정책성과 계획성 등을 고려해서 우선순위를 결정 후 사업을 추진하고 있습니다. 군계획시설 전수조사 결과 10년 이상 된 지목이 대지인 장기미집행 시설은 65필지에 4,414㎡이며, 보상금은 공시지가로 13억 4,800만 원으로 조사하였습니다. 해당 토지소유자에게 매수 청구제도를 안내하고 있으며, 재산권 행사를 보장하고자 장기미집행 군계획시설 대지보상 특별회계에 2억 2,000만 원을 확보해 청구에 의한 보상을 지속적으로 시행하고 있습니다. 토지보상만 가능하고 건축물, 지장물이나 이주비, 영업보상 등은 법상 제외가 돼 있어서 대상자들이 보상 청구를 하지 않고 있는 실정입니다. 109쪽 하단입니다. 두 번째로 사고다발 회전교차로에 대하여 유관기관과 협조하고 효율적인 설치방안 강구와 남면 양덕원리 구 교량 개축과 삼성메디슨 입구 교차로 설치를 지적하셨고, 공영 유료주차장 이용률 향상 대책과 도시지역, 면 단위 주차장 설치 검토에 대한 처리계획입니다. 현재 국내에 설치되고 있는 회전교차로는 국토교통부가 2014년에 마련한 회전교차로 설계지침에 따라 설계가 되고 있으며, 설계 시에는 도로교통공단과 경찰서 등과 충분히 협의하고 관련법 설치 기준에 적합하여 설치를 할 수 있습니다. 또한 디자인보다 교통사고 예방을 우선적으로 검토하여 추진하고 있습니다. 삼성메디슨 앞 회전교차로는 유관기관인 경찰서, 도로교통공단과 협의는 완료해서 실시설계를 완료한 형태입니다. 군부대 협의는 완료된 상태이며, 지역주민과도 어느 정도 공감대가 형성돼서 1회 추경에 사업예산을 반영해서 설치될 수 있도록 노력하겠습니다. 남면 양덕원리 구 교량은 1965년도에 준공되어 56년이나 된 노후된 교량으로 정밀안전진단 결과 D등급으로 판정받았으나 기초 등 보수보강을 하면 B등급으로 상향되어 재사용할 수 있으나 「하천법」에 따른 계획하폭과 홍수위 등을 고려하면 현 위치에 교량 개축은 불가한 상태입니다. 따라서 교량을 보수보강 및 리모델링하여 재활용하고자 실시설계 용역을 진행 중이며, 결과에 따라서 1회 추경에 사업예산을 확보해서 추진될 수 있도록 노력하겠습니다. 주차장 이용률 제고를 위해서는 1일 주차권과 월 정기주차권 가격 조정을 통해 장기주차 수요를 수용할 수 있는 방안믈 마련하고 있으며, 징수요원 대기 공간 마련을 위해 6,400만 원을 확보해서 미세먼지, 폭염, 한파 등에 대비한 안전한 공간으로 조성하고자 노력하고 있습니다. 전선지중화 관계없이 4월 중 설치를 완료하고 전수조사를 통해서 1회 추경에 추가 예산 확보를 통해 추가로 설치하도록 하겠습니다. 2020년 주차장 수급실태 조사 현황을 근거로 서석면, 남면 등 도시지역에도 주차난 해소를 위해 군계획시설로 지정 고시해서 연차적으로 조성해 나가도록 하겠습니다. 110쪽 하단입니다. 세 번째로 가로등 LED교체 조속 추진과 도시계획지역에만 설치된 도시가로등 설치 확대 추진에 대한 계획입니다. 2020년 말 기준으로 도시가로등 1,892등, 보안등·방범11등 7,322등 등 총 9,214등으로 파악하고 있습니다. 2016년 지역에너지 신사업 활성화 공모를 통해서 LED 가로등·보안등 구축을 5,983개소에 23억 5,200만 원으로 17년 6월부터 12월까지 사업을 완료한 상태입니다. 현재 가로등 및 보안등 신규 설치 시 LED등으로 설치하고 있으며, 나트륨등, 메탈할라이드등 등 일반 보안등의 경우 고장으로 인한 교체 시 LED등으로 교체하고 있으며, 향후 지속적으로 LED등으로 교체사업을 진행해 나가겠습니다. 111쪽 상단입니다. 네 번째로 CNG버스 유가보조금의 부정수급 사례 후속조치 및 부정수급 방지 대책마련에 대하여 답변 드리겠습니다. 천연가스버스는 금강고속 1대, 새천년관광 3대 등 총 4대를 운행하고 있으며, 부정수급 방지를 위해 유류 구매카드 사용을 의무화하고 전용카드로 거래 금액을 결제하여야 하며, 우리군은 매월 카드사 청구 내역을 조사해서 타당하다고 인정할 경우 유가보조금을 타드 협약서에 지급하고 있습니다. 유가보조금 관리시스템활용 부정수급 의심거래 상시 모니터링을 시행하고 있으며, 수시점검을 통해 부정한 방법으로 지급된 보조금에 대하여는 전액 환수조치하고 있습니다. 111쪽 하단입니다. 다섯 번째로 가로등·보안등 LED 교체사업 추진 시 정부지원 에스코사업 방식 검토와 가로등 신설 교체 시 4차 산업의 핵심인 빅데이터 확보 연계방안을 고려해서 사업 추진에 대한 답변을 드리겠습니다. 2017년 지역에너지 신산업활성화 지원 1차 사업으로 가로등 1,068개, 보안등 4,915개, 분전반 100개 등 LED교체를 완료하였으며, 잔여분 1,232개에 대하여는 금융연계사업인 한국에너지공단 에스코사업과 자체사업 중 보다 더 효율적이고 효과적인 방법을 검토해서 추진해 나가겠으며, 향후 빅데이터 연계방안도 고려해서 추진하겠습니다. 112쪽 상단입니다. 여섯 번째로 공모사업 신청 시 정교한 사업계획으로 예산 및 행정력 낭비를 방지하고 행정에 대한 주민 신뢰 확보를 위하여 순서와 절차에 맞게 사업추진에 대한 처리계획입니다. 홍천군 도시재생활성화 지역에 대한 소규모 도시재생사업과 예비사업 및 21년 홍천읍 신장대리 일원 도시재생 뉴딜사업 공모 신청을 위해 활성화계획 수립 용역을 추진 중에 있으며, 21년 국토부 가이드라인과 추진 일정에 맞춰 철저하게 준비해 공모에 선정될 수 있도록 만전을 기하겠습니다. 홍천읍 신장대리, 희망리, 진리에 국비 4억 7,000만 원, 군비 4억 8,000만 원 등 총 9억 5,000만 원을 확보해 소규모 도시재생사업을 추진 중에 있으며, 2020년 신장대리 뉴딜사업 공모에 미 선정된 사유를 면밀히 분석해서 5월 중 공모 신청할 계획이며, 희망리, 진리도 평가지표와 매뉴얼에 의거해 활성화 계획을 세밀하게 작성하여 공모하는 등 행정력 낭비를 하는 사례가 없도록 도시재생 공모사업 추진에 만전을 기하도록 하겠습니다. 112쪽 하단입니다. 일곱 번째로 안전하고 사고 예방을 위해 회전교차로 이용 방법에 대한 주민홍보 강화와 회전교차로 설치 공사 시 민원이 발생하지 않도록 운전자 등 주민의견 수렴에 대한 처리계획입니다. 회전교차로 실시설계 시부터 주민 설명회를 통하여 사업의 필요성, 교통사고 예방 효과, 이용방법 등을 충분히 설명하고 있으며, 지역주민의 의견을 수렴해서 실시설계에 반영하고 공사 시 안내간판, 차량유도원 등을 배치해서 민원을 최소화하는 등 교통사고 예방에 노력하겠습니다. 113쪽 상단입니다. 여덟 번째로 교통사고 예방을 위하여 교차로 신호등에 잔여시간 표시기, 안전시설 설치 검토와 홍천여자중학교 정문 앞 불법유턴 근절을 위하여 유관기관과 협의해서 개선방안을 마련하라는 것에 대한 처리계획입니다. 국내 현행법상 차량 신호등 잔여시간 표시기의 명확한 설치기준은 없으며, 국내 설치 사례 또한 찾아볼 수 없습니다. 다만 보행신호등을 설치하는 경우는 보조 장치로 설치할 수 있으며, 설치한 사례도 있습니다. 향후 경찰서, 행안부 등과 설치 가능여부를 검토하고 관련법 개정 등 건의를 해서 시설물 설치에 대해 적극 검토해 가도록 하겠습니다. 홍천여자중학교 정문 앞 도로 개선은 경찰서 및 도로교통공단과 협의를 완료한 상태이며, 개선방안을 설계해서 지금 확보된 예산으로 상반기 중에 사업을 완료할 계획을 갖고 있습니다. 113쪽 하단입니다. 아홉 번째로 사업자 및 주민편의를 위해 택시 감차기간 단축을 통한 조기사업 완료 방안 검토에 대한 처리 결과입니다. 2020년 11월 택시감차 5개년 계획 고시 후 연도별 감차 시행계획에 따라 2021년 감차사업을 추진 중에 있으며, 금년도 목표는 법인 18대, 개인택시 1대이나 올해 2월 중에 우리군에서는 일반택시 23대, 개인택시 1대 등 44대를 감차 완료하였으며, 일반택시는 5대를 초과해서 감차를 했습니다. 당초 2025년까지 일반택시 20대, 개인택시 5대 등 25대를 감차할 예정이었으나 2022년 말까지 감차를 완료할 계획으로 약 3년 이상 단축할 것으로 예상하고 있습니다. 114쪽 중간입니다. 농촌형 교통모델인 공공형 마을버스와 희망택시의 효율적인 운영방안 검토에 대한 처리계획입니다. 농어촌버스 미운행지역 주민들의 이동권 보장을 위하여 공공형 버스 및 공공형 택시 사업을 추진하고 있으며, 공공형 마을버스는 서석과 내면 권역을 중심으로 중형 승합차 4대를 투입해 11개 노선을 운행하고 있고, 공공형 희망택시는 35개 행정리에 총 61개 마을에 대하여 마을별 월 8회를 운행하고 있습니다. 효율적 운행 방안으로는 교통 소외지역 주민들의 지속적 의견수렴과 정기적 현지조사 실시로 교통형 모델사업 대상지를 확대할 계획이며 기본 방침으로는 이동 수요가 지속적으로 증가하는 지역은 공공형 버스를 투입 또는 대체하고 비교적 수요가 적은 자연부락은 공공형 택시를 투입할 예정입니다. 115쪽 상단입니다. 공공형 관리가 국민권익위 공공조형물 관리 개선 권고안의 취지대로 이행될 수 있도록 관련 조례 개정 등 교정 정비에 대한 처리계획입니다. 2020년 10월 30일 홍천군 공공조형물 건립 및 관리에 관한 조례가 제정 공포됨에 따라 공공조형물의 무분별한 난립을 방지하고, 관리 부서에서는 관리부서 책임자 지정 및 관리대장을 작성 비치하고 공공조형물에 대한 반기별 1회 이상 상태를 점검 실시함에 따라 적기에 필요한 조치를 할 수 있는 법적 근거가 마련되어 있습니다. 또한 국민권익위원회에 공공조형물 관리개선권고안과 문화체육관광부에서 모법 없는 조례, 공공조형물 조례, 유니버셜디자인 조례 등 공공디자인 조례와 통합하는 방안을 문체부에서 용역 시행 중임으로 결과에 따라서 우리 군 조례를 개정하는 등 교정해 나가겠습니다. 115쪽 하단입니다. 2019년 마지기고개 자전거도로 관련해 과거 사업들의 장단점을 면밀히 검토하여 예산 낭비 없는 주민을 위한 사업 추진 요청과 원주지방국토관리청이나 국토관리사무소처럼 통합 감리체계 운영 및 6급 이상의 전문직 감독관 제도 도입 검토에 대한 처리계획입니다. 마지기고개 자전거도로 수해복구 구간은 현재 실시설계 용역 중으로 대학교수님이 포함된 전문자들의 설계 자문을 받아 설계 중에 있으며, 3월 중 사업을 발주할 예정에 있습니다. 복구방법에 대한 장단점을 면밀히 검토해서 사업에 반영하도록 사업 추진에 철저를 기하도록 하겠습니다. 공사 감독의 효과적인 업무 수행을 위하여 통합감리 체계와 전문직 감독관 제도 도입 등 건설방재과 등과 협의해서 우리 군 실정에 적합한 최선의 개선방안을 강구하도록 하겠습니다. 건설공사 감독관 규정에 의하면 감독관은 소속기관장을 대리하여 시방서, 계약조건, 예정공정표 등 현장에 항상 주재하여 공사 감독 및 현장 관리감독을 하여야 하나 감독관들의 많은 현장과 설계 변경 및 민원 대응 등 행정업무 처리로 인해 현장관리가 다소 소홀해 지는 경우도 있습니다. 그래서 전문 인력 보충 등 감리 시스템 도입을 적극 검토해 나가도록 하겠습니다. 116쪽 상단입니다. 국도 44호선 연봉지구 선형과 남산교 교차로 공사 관련하여 공기 단축 등 주민불편 최소화 방안과 준공 후 조감도에 대한 주민 홍보 추진과 국도 56호선 서석우회도로 개설공사에 발생하는 주민 민원과 설계상 불합리한 부분에 대하여 원주지방국토관리청과 적극 협의하여 해결방안 강구와 협의 내용에 대한 주민설명 추진 지적과 도로관리청과 협의하여 지속적인 도로안내판 설치 민원 해결에 대한 처리계획입니다. 국도 44호선 연봉지구 공사와 관련해서 민원 최소화를 위해 국토관리사무소와 감리단을 방문하고 문서로 공기 단축과 주민불편 해소 등을 위해 안내판 설치 등 주민 홍보를 지속적으로 요청하고 있으며, 입체교차로에 대한 조감도는 완료되어 곧 설치하도록 하겠습니다. 국도 56호선 서석 우회도로 공사와 관련해서는 회전교차로 옆 평면교차로 설치는 홍천경찰서와 교통공단에서 사고위험에 따른 부적합으로 판단하고 있어 평면교차로 설치에는 다소 어려움이 있으며, 추후에 도시계획도로 개설 시 회전교차로 설치 검토 등 다방면으로 검토하겠습니다. 3월 중 군계획시설에 대해 지정고시를 하고 실시용역을 수행해서 회전교차로 설치 여부를 검토하도록 하겠습니다. 이상으로 2020년도 행정사무감사결과에 따른 지적사항에 대한 처리결과 및 계획보고를 마치겠습니다.