피시창건축과장
안녕하십니까? 건축과장 피시창입니다. 15만 구민의 대변자로서 구민의 복리증진과 삶의 질 향상을 위하여 헌신적으로 의정활동을 하고 계시는 도시복지위원회 정연주 위원장님, 이희주 부위원장님, 홍대환 위원님, 최영희 위원님께 감사 말씀 드립니다. 오늘 보고 건은 도시 및 주거환경정비법 [제15조제2항]에서 정비계획의 수립 및 정비구역의 지정 시 지방의회의 의견을 청취하도록 규정함에 따른 것으로, 4호 안건인 봉덕1동재개발사업, 5호 안건인 대명4동 재개발 사업 및 6호 안건인 앵두 재건축사업과 관련한 것입니다. 4호 안건인 봉덕1동구역 재개발사업에 대해 설명 드리겠습니다. 사업구역은 교대역 월드메르디앙 아파트 남쪽 지역으로, 봉덕동 512-8번지 일원이며, 구역면적은 3만6,044㎡ 입니다. 그 동안 추진상황 으로는 2007년 4월 24일 추진위원회 승인을 되었으나, 주택경기 침체로 사업이 장기간 지연되다가 2019년 4월 12일자로 추진위원회 변경 승인을 통해 추진위원장 및 추진위원을 새로이 선임, 사업을 재추진하게 되었습니다. 2020년 8월 10일자로 추진위원회에서 정비구역 지정 제안 신청에 따라, 2020년 8월 26일부터 2021년 1월 29일까지 관련부서 협의를 거쳤으며, 2021년 2월 19일부터 3월 24일까지 주민공람을 실시하였습니다. 공람기한 내 2월 24일 주민설명회를 개최한 바 있습니다. 주민공람 결과, 구역 내 주민 및 교회측으로부터 현 정비계획 상 종교부지를 다른 위치로 변경요청, 정비구역 내 일부 필지를 제척해 달라는 요구 및 건축설계에 관한 요구사항 등이 접수된바 있습니다. 주민 제안방식으로 입안 요청한 정비계획에 대하여 관련 법령 외 사항을 저희 구에서 강제할 수 없으며, 종교부지의 위치를 변경하거나 일부 필지를 제척하는 사항은 도로확폭 및 사업성에 영향을 미치므로 정비계획에 반영하기 어렵다는 추진위의 의견에 따라 일부 주민 의견이 미반영 된 바 있습니다. 본 정비계획안에 대해 간략히 설명드리도록 하겠습니다. 구역면적은 3만6,044㎡로 건축규모는 공동주택 8개동, 지하 2층에서 지상 28층 규모로 총 세대수는 618세대입니다. 다음으로, 토지이용 및 건축물에 관한 계획에 대해 설명 드리겠습니다. 구역 용도지역은 제2종 일반주거지역이며, A1획지는 주택용지, B1획지는 종교시설 용지로 계획하였습니다. 정비구역 및 주변 주민들의 원활한 교통환경 조성을 위한, 단지 주변도로는 동측 당초 12m 도로를 18m 도로로, 서측 당초 4m 도로를 8m 도로로, 남측 당초 4m 도로를 8m 도로로, 북측 당초 10-17m 도로를 15-20m 도로로 확폭하여 진출입 및 교통 흐름이 원활하도록 계획하였습니다. 관련부서 주요 협의의견으로는 시 도로과에서 기존도로 폐지에 따른 보행로가 단절되지 않도록 대지 안에 공공보행 통로를 설치하라는 의견에 따라 동서간 공공보행통로를 지정하겠다는 의견이 있었습니다. 그리고, 시 도시계획과 및 시 교통정책과에서 사업지에서 남쪽으로 이어지는 도로를 추가 확폭하라는 의견에 대하여는 정비구역 외 부지이므로 현재 계획에 반영하기 어렵다는 의견이 있었습니다. 향후 추진계획으로는 구 의회 의견청취 후 대구시에 정비계획 수립 및 정비구역 지정 신청을 하게 되며 대구시에서는 도시계획위원회 심의를 거쳐 정비구역을 지정 고시하게 됩니다. 이상으로, 『봉덕1동구역 재개발사업 정비계획안』에 대한 제안 설명을 마치겠습니다. 다음으로 5호 안건인 『대명4동 재개발사업 정비계획안』에 대해 설명 드리겠습니다. 사업구역은 북측으로는 성당시장과 남측으로는 경상공고가 자리하고 있는 대명동 3020-1번지 일원이며, 구역면적은 17만8,029.4㎡입니다. 그 동안 추진상황으로는 2006년 7월 11일 추진위원회 승인이 되었으나, 주택경기 침체로 사업이 장기간 지연되다가 2019년 6월 5일자로 추진위원회 변경 승인을 통해 추진위원장 및 추진위원을 새로이 선임, 사업을 재추진하게 되었습니다. 2020년 11월 11일자로 추진위원회로부터 정비구역 지정 제안 신청에 따라 2020년 11월 25일부터 2021년 2월 16일까지 관련부서 협의와 2021년 3월 17일부터 4월 16일까지 주민공람을 실시하였으며, 공람기간 내 3월 31일 주민설명회를 개최한바 있습니다. 주민 공람기간 동안 제시된 주민 의견은 없었습니다. 본 정비계획안에 대해 간략히 설명드리도록 하겠습니다. 먼저 구역면적은 17만8,029.4㎡로 건축규모는 공동주택 30개 동, 지하 2층에서 지상 38층 규모로 총 세대수는 3,113세대입니다. 다음으로, 토지이용 및 건축물에 관한 계획에 대해 설명 드리겠습니다. 용도지역은 제2종 일반주거지역과 근린상업지역으로 이루어져있으며, A-1획지와 B-1획지는 주택용지, B-2획지는 교육연구시설, 유치원이며, B-3획지는 종교시설 용지로 계획한 바 있습니다. 정비구역 및 주변 주민들의 원활한 교통환경 조성을 위하여 단지 주변도로는 동측 당초 10.8-12.3m를 18m로, 서측 당초 10.8-12m를 18m로, 남측 12-16m를 남측 16m, 북측 당초 12m를 20m로 확폭하였고 북동쪽 대경길과 양지로를 연결하는 폭원 20m 도로를 확장하여 진출입 및 교통 흐름이 원활하도록 계획한 바 있습니다. 관련부서 주요 협의의견으로는 남구 교통과에서 현충로 방면 노상 주차 차량정비를 통한 이면도로 개선을 위해 정우맨션 측에 노외주차장을 추가로 설치하라는 의견에 따라 사업지 동측에 기존규모 이상의 주차장을 설치하였으며 정우맨션 측 노외주차장 추가 설치는 사업여건상 반영이 어렵다는 추진위원회의 의견이 있었습니다. 그리고 시 교통정책과에서 북측 차로를 3차로에서 4차로로 확폭하라는 의견에 대하여는 4차로로 확폭한 바 있습니다. 사업지 동측 횡단보도 위치 및 설치 간격 재검토 의견은 횡단보도를 8개소에서 7개소로 축소하여 횡단보도 위치를 조정하였습니다. 향후 추진계획으로는 앞서 설명한 봉덕1동구역 재개발사업과 동일 절차를 거치게 됩니다. 이상으로 대명4동 재개발사업 정비계획 수립 및 정비구역 지정안에 대한 제안 설명을 마치겠습니다. 다음은 6호 안건인 앵두 재건축사업 정비계획에 대해 말씀드리겠습니다. 사업구역은 성명초등학교와 경상공고 남쪽 지역으로, 대명동 1221-97번지 일원이며, 구역면적은 7만6,137㎡입니다. 그동안 추진상황으로는 2006년 7월 13일 추진위원회 승인 후, 주택경기 침체로 사업이 장기간 지연되다가 2019년 8월 9일자로 추진위원회 변경 승인을 통해 추진위원장 및 추진위원을 새로이 선임, 사업을 재추진하게 되었습니다. 2020년 3월 6일자로 추진위원회로부터 정비구역 지정 제안 신청에 따라 2020년 3월 30일부터 2021년 3월 5일까지 관련부서 협의와 2021년 3월 23일부터 4월 21일까지 주민공람을 실시하였으며, 공람기한 내 4월 7일 주민설명회를 개최한 바 있습니다. 주민공람 결과, 정비구역 내 1개 필지에 대한 제척 요구가 접수 되었으나 정비예정구역의 교통처리 계획수립 및 획지 분리에 따른 건축계획 수립의 어려움 등으로 정비계획에 반영하기 어렵다는 추진위원회의 의견이 있었습니다. 본 정비계획안에 대해 간략히 설명 드리도록 하겠습니다. 먼저 구역면적은 76,137㎡로 건축규모는 공동주택 15개 동, 지하 2층, 지상 29층 규모로 총 세대수는 1,324세대입니다. 다음으로, 토지이용 및 건축물에 관한 계획에 대해 설명 드리겠습니다. 용도지역은 제2종 일반주거지역과 근린상업지역으로 이루어져 있으며, A1획지와 A2획지는 주택용지이며, B1획지와 B2획지는 종교시설 용지로 계획하였습니다. 정비구역 및 주변 주민들의 원활한 교통환경 조성을 위한 단지 주변도로는 동측으로 당초 10m 도로를 14-17m, 서측 당초 6-8m 도로를 20m, 남측 당초 6-8m 도로를 17m, 북측 당초 12m 도로를 16-20m 로 확폭하여 진출입 및 교통 흐름이 원활하도록 계획하였습니다. 관련부서 주요 협의의견으로는 시 도시계획과의 의견으로 대상지 동측 도로가 남북간 차량소통이 가능하도록 도로구조 개선을 검토하라는 의견에 대해, 정비구역에 포함하여 구배를 조정하고 전구간 차량통행 가능하도록 계획하였습니다. 또한 본 사업지의 어린이공원의 이용 편의성 제고를 위하여 공원 위치 이동을 검토하라는 의견에 대해서는 남동측 부지의 경우 지형의 변화가 급격하여 옹벽설치가 불가피하고 그로 인한 추락 등 안전사고가 우려되어 현 위치를 유지하였다는 추진위원회의 의견이 있었습니다. 남구 교통과 의견으로는 사업지 출입구 4개소 중 남편, 북편, 동편, 출입구가 주택가 이면도로를 경유하도록 계획함으로써 주거 수준을 저하시킬 수 있으므로 재검토하라는 의견에 대하여는 사업지구 북측 차량 진출입구를 삭제하였으며 동측 도로를 전구간 차량통행 가능하도록 계획하고 남측 사업지구간을 추후 노상주차 설치가 가능한 폭원으로 계획하였다는 의견이 있었습니다. 향후 추진계획으로는 앞서 설명한 봉덕1동구역 재개발사업과 동일한 절차를 거쳐 지정·고시하게 됩니다. 끝으로 지역 내 주민들의 오랜 숙원사업임을 감안하여 재개발사업 및 재건축사업이 원활하게 추진될 수 있도록 4호 안건, 5호 안건, 6호 안건 모두 원안대로 승인하여 주실 것을 부탁드립니다. 이상으로 봉덕1동구역 재개발사업, 대명4동 재개발사업 및 앵두 재건축사업 정비계획 수립 및 정비구역 지정안에 대한 제안 설명을 모두 마치겠습니다. 감사합니다.