김정택 의원 발언

다음은 2020년도 행정사무감사 시정 및 요구사항 처리결과에 대한 보고가 있겠습니다. 안병권 안산도시개발주식회사 공동대표는 나오셔서 보고하여 주시기 바랍니다.

안산도시개발 공동대표 수고하셨습니다. 다음은 위원님들께서 감사를 시작해 주시기 바랍니다. 주미희 위원님.

경상이익이요?

사회공헌사업이요. 지금 연간 한 어느 정도 하고 있죠?

이 사회공헌사업이 금액이 어떻게 해서 책정이 된 거죠? 연 한 3억 2천 정도 되는데 3억 2천 정도는 어떤 기준으로 해서 책정이 된 거죠?

전년도에 경상이익이 얼마 나왔는데요? 경영본부장님 전년도,

119억 나왔어요?

그러면 이 5%라는 것은 언제 어떻게 해서 책정된 거죠? 5%는 대략적으로 언제쯤. 양쪽에서 같이 대답해 주시면 돼요.

5%는 어떤 기준으로 언제쯤 책정이 된 거죠?

올해 사회공헌사업 몇 % 정도, 어느 정도 예상하고 있습니까? 이시영 본부장님.

올해도요?

전년도 동일이요?

사장님, 이게 제가 7대 때 사회공헌사업에 대해서, 그 전에는 이 금액도 안 됐거든요. 도시개발이 어느 정도의 자리를 잡았고 걸음마 단계에서 이제는 청년, 막 발돋움하고 열심히 나아갈 때여서 그동안은 이해를 했다, 그렇지만 도시개발이 안산시에 출자·출연기관으로서의 역할 중에 사회공헌사업에 대해서 어느 정도 해서 지역주민이 정말 감사하면서 믿고 열공급을 할 때는 그래도 도시개발에서 우리 지역에 무엇인가 함께 하는, 도시개발에서 해야 된다라는 생각을 갖게 하려면 적어도 안산에 무엇인가 함께 하는 그런 프로그램으로 사회공헌사업에 대해서 조금 비중을 두자, 그런 의견을 저희 의회에서도 전달을 했어요. 그것도 감사기간에 나왔었고요, 제가 7대 때. 그런데 매출대비 다른 데 대기업 비율 해서 그렇게 했었다고 하십니다. 그런데 지금 전년도 언젠가부터 경상이익이 많이 늘어났잖아요? 그러면 올해부터는 사회공헌사업에 대해서 좀 증액해야 된다고 생각하시지 않으십니까?

사장님 말씀 중에서도 어떤 역할에 대한 고민은 있으신 것 같아요, 답변에서. 이시영 본부장님, 지금 3억 2천 정도 하는 게 넉넉합니까? 더 많이 달라는 데가 많은데 더 공헌해야 될 데가 많은데 지금 그 정도로 책정되어 있기 때문에 한계성을 느낍니까?

사장님, 사회공헌사업비요. 매출 대비 증액하시기 바랍니다. 여기 행감장이니까 부탁의 말씀보다는 어떤 결론을 내려야 될 것 같은데 거기도 또 수익성을 따지는 회사 아닙니까? 하지만 지금 매출 대비, 또 도시개발이 곧 장상지구, 신길지구에 대해서 신도시가 들어가면 안산도시개발에서 또 입주해야죠. 그렇게 따지면 일단 안산에 대한 어떤 공헌도를 높이는 게 좋으니까 내년도 행감장에서는 이러한 의견에서 처리요구사항에 사회공헌사업 비중이 높아졌다는 얘기를 들을 수 있게 해 주시기 바랍니다. 다음 행감하겠습니다. 거기 연간 자체 유지 보수비는 얼마씩 들어가나요? 지금 현재 유지보수비요.

그러면 지금 어떤 방법으로 유지보수를 하고 있나요?

맞습니다. 지난번에 여러 가지 열공급에 따라서 신축현장에서 또 문제도 있었잖아요? 그런 차원에서 지금 도시개발 자체에서, 도시개발이 지금 몇 년째죠?

그래서요. 21년째 되면 지금 보통으로 보면 약간의 유지보수비가 많이 들어가야 될 그런 지금 상황인 것 같아요.

그렇다라고 하면 유지보수는 자체에서 하고 있나요, 아니면 외주 줘서 하고 있나요?

제가 이 얘기를 왜 하느냐 하면 다른 산하기관도 그렇고 지금 집행부에도 자체 내에서 할 수 있는 것들은 자체 내에서 해결하라, 왜냐하면 지금 예산들이 안산시 같은 경우는 재정건전성에 있어서의 여러 가지 지금 자립도가 많이 낮아지고 있어요. 그런데 도시개발은 지금 수익구조가 그렇게 나쁘지 않은 것 같아요, 지금 상황에 있어서는. 제가 7대 때 의회에서 행감에 여러 가지 수익구조에 비해서. 그렇다라고 하면 지금쯤 이렇게 21년째 되는 회사에서는 외주 주기보다는 자체 인력을 확보해서 무엇인가 내실을 기하는 쪽에 해나가는 게 어떻겠느냐 라는 주문을 하고 싶습니다. 여러 가지 상황에 있어서 이제는 안정적이거나 그런 유휴인력이라든지, 아니면 자체 내 그런 인력수급이 되지 않을 때는 외주 줘서 그런 전문성을 필요로 할 때지만 지금 21년째 되고 매출액이 이렇게 큰 업체일 경우 자체의 유휴인력라든지, 아니면 전문성을 가질 수 있는 인력을 둬서 인건비 대비 외주랑 비교해서 자체 유지보수를 해 나가는 게 좋다라고 생각이 듭니다. 차후에는, 제가 지금 자료를 외주 주는 거랑 자체 보수하는 거랑 그런 자료를 요청하겠습니다. 그래서 어떻게 앞으로의 외부로 유출될 수 있는 인건비마저도 자체적으로 해결할 수 있는지 자료 좀 요청하고요, 하나만 간단하게 빠르게 할 텐데 이것도 제가 7대 때 요구해서 행감에서 나와서 지적되어서 많이 개선됐다라고 생각하는데 지금 전체 인원이 몇 명이나 되죠? 도시개발이요.

90명 중에서 과장 이상이 몇 명이죠?

네, 이것이 지난 7대 때도 행감에서 지적되어서 개선하겠다라고 답변 들어왔는데요, 거의 50% 이상이 전 직원의 간부화일 정도로, 이것의 문제는 전 직원이 간부가 되면 좋죠. 그런 의식을 갖고 하는 거는 좋은데 이게 인건비라든지 임금에 있어서의 그런 역삼각형이 될 수 있습니다. 피라미드형이 가장 좋은데 역삼각형으로 가면 무엇인가 방만하게 느껴질 수 있고 상대적 박탈감들을 직원들이 가질 수 있습니다. 지난번 7대 때 여러 가지 노조에서랑 직원들 간의 불협화음에서의 그때 해결방안으로 앞으로의 개선방향으로 하시겠다고 했는데 지금 현재 상황에 있어서는 어떻게 되는지 지금 확인을 하는 거고요, 90명 중에서 반 이상이 전부 간부라고 하면 임금에 있어서의 또 불균형이 이루어질 수 있기 때문에 이것도 개선을 바랍니다. 이 임금에 대해서 직원 당 임금 체계가 어떻게 되고, 어떤 구조로 가는지 이 자료도 좀 부탁드리겠습니다. 또한 행감에서 지적하면 그다음에 여러 가지 개선 노력을 하시고 계세요. 그런데 3·4년, 4·5년이 지나면 또다시 그런 구조로 되어 가는 그런 현상입니다. 도시개발이 앞으로 차후에 안산에서 자리 잡았고 이후에 장상, 신길지구에 함께 하시고자 하면 제가 주문한 사항에 대해서 개선하시기 바랍니다. 이상입니다.

그러면 주고 나면 시에서 어디다 썼는지 그런 부분에 대해서는 확인을 안 하시나요?

그러면 그 부분에 대해 시의 어느 부서에다가 확인할 수 있나요? 열화상 카메라 어디에 설치했는지.

재난안전과요? 그러면 노인복지요. 경로당에 지원하셨는데 상품권으로 하셨다고 했잖아요? 다온 상품권 지역화폐요.

그러면 그 부분에 대해서는 요즘 어쨌든 문 닫고 있는데 어떻게 썼는지 확인은 안 되겠네요?

네.

그런 부분도 이렇게 공헌사업을 하실 때는 제 생각에 구체적으로 어떤 방법으로 어떻게 썼는지, 그 확인 절차도 필요하다고 생각하거든요.

그것도 좀 같이해 주시고요. 아까 우리 주 위원님께서 말씀하셨는데, 어쨌든 경상이익이 많이 났어요. 지금 기준을 보니까 한 3% 정도라 하는데 이 사업도 우리 대표님, 좀 늘려주시기 바랍니다. 수소시범도시요. 지금 일단 대표적으로 충전소가 지금 운영이 되고 있잖아요. 하루에 지금 몇 대 정도 충전하고 있나요?

하루에요?

기준이 한 80대 기준이에요?

승용차 60대, 버스 2대 기준인가요?

버스는 지금 1대 정도 시에서 운영하고 있죠?

버스는 없어요?

지난번에 그 버스는,

퍼포먼스로 그냥 했던 건가요?

네, 그러면 지금 아직 많이 홍보가 안 됐나요? 안산시에 수소차가 20 몇 대가 며칠에 한 번 정도 충전하나요요?

몇 키로.

그러면 500km 정도,

400에서 500km요?

일주일에 한 번 정도, 혹시 외부에서도 와서 충전하고 그러나요?

거의 다 외부 차, 안산시 차보다 외부 차가 더 많아요?

지금 현 시가가 얼마 정도죠?

네, 네.

8,800원이요?

그러면 꽉 채우면 한 2만 원 정도인가요?

3만 7천 원이요?

그러면 연비가 전기차보다 더 나은가요?

전기차보다는요?

네, 지금 수소충전소 준공사업을 보면요, 제가 보기에는 당초 30억인데 3억이 더 추가됐더라고요. 이 3억이 어떤 부분인가요?

그러면 그 3억은 어떻게 대체했나요?

추가된 부분은, 비용 부분에 대해서는 시에서 지원해 줬나요? 아니면,

시에다 요구하실 건가요?

시에다가요?

그러면 30억이 아니라 33억이 되네요?

제가 이 자료를 보면 배관사업을 하셨잖아요? 배관이 제가 알기로는 여기 보니까 2.5km로 돼 있더라고요. 2.5km가 맞나요, 아니면 2.3km가 맞나요? 저희는 계속 에너지정책과나 아니면 전에 자료에 보면 2.3km로 알고 있었거든요.

2.3km가 맞아요?

그러면 여기 자료가 이건 잘못된 거예요?

여기 돼 있는 자료는. 책에는 지금 2.5km로 돼 있어요. 그러면 그건 됐고요, 그건 중요하지 않고 오타인가 본데, 사실 조력발전소의 발전 잉여금으로 수소시범도시의 수전해 부분에 대해서 조력발전소에 있는 전력 잉여 부분을 이용한다고 했잖아요? 수소시범도시의 대표적인 사업으로요.

그런데 지금 조력발전소에서 나오는 잉여전력으로는 안 하겠다고 그렇게 들었는데 그건 왜 그런 건가요?

남는 부분으로 이용한다고 했잖아요, 조력발전소에서?

그래요? 제가 알기로는 수소시범도시에서 그걸 뺀다고 그렇게 들었거든요. 어쨌든 도시개발에서 참여를 하잖아요?

수소 복합기지 있잖아요?

네, 거기 지금 그게 기본계획 용역 하고 있어요?

그 부분도 어쨌든 도시개발에서 참여하는 거잖아요?

그런데 이 자료에 보면 ‘하겠다.’ 이렇게 돼 있어서 참여하는 것으로 알고 있었거든요. 그거는 아직 결정된 건 아니네요?

네, 알겠습니다. 여기 보면 열수송관 유지보수가 있어요. 여기 보면 이게 지금 전에는 공사 관리라고 돼 있었는데, 여기 이번에 보면 용역 관리로 돼 있더라고요. 그리고 또 열수송 감시시스템이 추가가 됐어요. 그러면 이건 어떤 차이인가요? 작년 같은 경우는 공사 관리, 이렇게 돼 있었거든요. 지금은 용역 관리로 이렇게 명칭이 바뀌었고 용역으로 관리한다는 얘기인가요? 전에는 도시개발에서 직접 했다는 얘기죠?

아, 공사로?

그런 공사 얘기하는 거예요?

네, 알겠습니다. 여기 보면 열수송관 감시시스템 추가됐다는 얘기죠? 이 부분은요.

네, 시간이 오버돼서 추가 질의하겠습니다.

그건 또 감사 쪽 진행한 이후에 과장님도 계시니까 두 분이서 그것 확인해가지고 하나로, 백현숙 과장님께서 에너지정책과 우리 감사 때 그걸 답변하신 내용이고, 지금 도시개발에서 하신 내용하고는 전혀 상반된 내용이어서 확인해서 이따가 다시 정리해서 보고해 주시기 바랍니다. 강광주 위원님.

그러면 어떤 위험인자가 있습니까?

그런데 보니까 지금 말씀하신 대로 그렇게 되면 안산지역에는 별문제가 없다고 말씀하시는데, 지금 우리 도시개발에서 추가로 지금 열원 확보 계획을 보면 11쪽에 수소연료전지 아까 유치라 해가지고 열 생산용량이 한 20메가와트 정도라고 말씀하셨던 것 같아요.

예.

그 외에 지금 추가로 지금 열원 계획이 있으신 건가요, 열원 확보 계획이?

지금 그것 때문에 저도 지금,

잠깐만요. 지금 보면 그래서 향후 공급 계획을 보면 지금 장상지구, 신길지구 있고, 시흥거모지구 있고, 고잔연립2구역 등이 있단 말이에요. 그러면 지금 확보된 열원이 있고 추가 확보된 열원 계획 보면 지금 연료전지밖에 없는 상태인데, 이 열원이 확보되지 않은 상태에서 추가 향후 공급 계획만 지금 쭉 잡혀 있어요. 상당히 많은 양의 공급 계획이 잡혀 있지 않습니까? 이 부분은 어떻게 전체적으로 어우러질 수 있는 부분인지 상당히 이게 의문점이 있어요.

예, 의무 지역으로.

그러면 지금 타당성 용역 중에서 신규 열원을 추가 확보한다고 말씀하셨는데, 신규 열원을 추가 확보할 수 있는 무슨 시설 같은 게 이런 부분이 있나요? 아니면 자체적으로 계획이 있으신 건가요? 지금 상태로는 어차피 아까 말씀대로 연료전지밖에 없는 상태 부분이고,

그거 갖고는 지금 충분하지 않다고 보는데, 왜냐하면 지금 에스파워라든지 이런 부분에 대해서 돌발적 사고로 가동이 중단되면 우리 자체 생산되는 CHP나 PLB에서 나오는 2.46% 갖고 비상시에 이걸 사용하시는 것 같은데요. 이것 갖고도 사실은 그러면 우리 자체 생산된 2.46% 갖고 에스파워에서 돌발적 사고로 가동이 중단되었을 때는 대체할 수 있는 부분이 충분히 된다고 보시는 거예요?

100% 가동하면요?

100% 가동하면 지금 현재 우리 생산으로 안산지역 내에서는 가능하다는 말씀이신가요?

그럼 타지역 것까지는 문제가 생길 수도 있는 여지가 있는 거고요?

열거래요?

알겠습니다. 그 부분에 대해서는 돌발적 사고가 있다고 치더라도 열원이 정상적으로 공급될 수 있도록 충분한 열원 확보를 부탁드리겠습니다.

15쪽에 보면 주요사업 투자계획에서 안산 기존 지역이 있고 배곧신도시가 있고 송산그린시티가 있어요. 송산그린시티가 투자비가 토털 1,121억 정도가 들어가는 것으로 돼 있는데, 이게 지금 배곧신도시는 860억 정도가 들어가고요. 이게 배관 길이 차이 때문에 그런 건가요?

그러면 배관 길이에 따른 수익계산은 어느 정도 잡혀 있는 건가요? 수익성은요.

공사비 부담금이요?

그러면 아직은 그것에 대한 분석 데이터는 정확히 없으신 거네요?

아니, 왜 그러냐 하면, 물론 지역 가까운 데에 하시는 것도 좋지만, 아까 그런 위험인자도 사실 있고, 또 이건 배관 길이가 길어짐에 따라서 수익성이 그렇게 좋지 않을 부분이 있을 것 같은데, 지금 예정을 다 잡아놓다 보니까 전체적으로 어차피 도시개발에서 열원 공급하는 것은 좋지만, 일단은 거기에 따른 수익성도 따져보지 않을 수가 없지 않습니까? 그랬을 때 그런 부분이 좀 문제가 될 부분이 있어서 그 부분을 정확히 한번 체크 좀 부탁드리겠습니다.

그리고 지금 우리 수소충전소가 있는데 우리 안산시에서 지금 임대료를 얼마 받으시고 계시죠, 도시개발에서?

연 4,600만 원이죠?

지금 이 부분에 대해서는 조금 우리 시랑 도시개발이랑 같이 한 부분이 있는데, 공익성이나 이런 것을 따져봤을 때는 조금 임대료 부분이 과한 부분이 있는데, 이 부분은 대표님이 많은 생각을 해 주셔가지고 임대료 적정성을 한번 따져보시기를 부탁드리겠습니다. 대표님.

부당 지원에 대한 부분이 문제가 될 수 있다.

예, 알겠습니다. 그리고 지금 다른 위원님들이, 존경하는 위원님들이 많이 감사를 하셨었는데 임직원에 대해서 저희가 총원이 90분이라고 말씀하셨지 않습니까? 그래서 과장급 이상이 많은 부분을 차지하는 부분은 현실적으로 봐서는 도시개발 특성상 어느 정도 이해는 되는데, 보통 지금 우리 도시개발에서 매출액 대비 인건비가 몇 프로 정도 차지하죠?

9%요?

예, 알겠습니다. 이상입니다.

왜냐하면 외부에 우리 시민들이 생중계로 보는데, 육성으로 하면 우리끼리는 알아들을 수가 있는데 외부에서는 마이크가 약간 잘 안 들립니다.

사용자 50명을 대상으로요?

그러면 실제 사용하시는 분이 아니라 기계실 이런 부분을 상대로 조사를 했단 얘기네요?

그게 조사가 그러면 그게 정확한가요, 그 조사 부분이?

그러면 단지 내의 그 기계실 얘기하시는 건가요?

그분들이요?

만족도가 그래서 조금 올랐나 해서요. 약간 올라갔고 어쨌든 고객 만족도 조사가 계속 올라갈 수 있도록 더 노력해 주시고요.

열배관 사고 방지요. 지난 2018년도 푸르지오 3차 그런 사고도 있어서 되게 놀랐었는데, 작년 12월인가 올해 1월인가 사동에 붕괴사고 있었잖아요?

갑자기 개월 수가 생각 안 나는데, 하여튼 겨울에 1월 달이었던 것 같아요. 현장에도 본부장님 오셔서 그날 뵙고 했는데, 그때도 굉장히 위험한 상황이었잖아요. 그 도로가 조금 더, 하여튼 몇 미터인지 몰라도 한 5m인지 10m 더 가까이 왔으면 열배관도 굉장히 위험한 상황이었잖아요. 그래서 제가 주문 드리는 거는, 특히 거기는 토질이 매립지라 그런 토질이 굉장히 약한 것으로 알고 있어요. 그래도 그때 밤에 늦게까지 이렇게 현장에 나와 계셨는데 그런 공사가 진행될 때 미리 그런 부분에 대해서 공사하는 시공사라든지, 아니면 담당 부서라든지 항상 그런 부분에 대해서는 협의를 하시나요, 어떤 공사가 있을 때는?

항상 협의를 해요?

그런 부분에 대해서는요?

그래서 제 생각으로는 그런 공사, 특히 겨울에 그런 공사가 진행될 때는 어쨌든 도시개발 담당 부서 본부장님께서 한두 번 정도는 그런 시공사와 협의를 한다든지 한번 방문을 한다든지, 그런 큰 공사가 있을 때는, 겨울에 특히 그런 배관이 터진다든지 그러면 굉장히 큰 피해가 오잖아요, 주민들한테요. 진짜 난방도 안 되지만 또 괜히 그로 인해서 주변에 또 다치는 그런 사고까지 날 수도 있으니까 현장 철저히 해 주실 수 있도록 노력해 주세요.

여기 보면 열공급 있잖아요, 향후 공급 계획이 있어요. 여기 계획에 보면 33년도에는 포화 연도라고 하는데, 33년 이후로는 이게 더 이상 연료 공급량이 안 돼서 그런 건가요, 아니면 다 공사가 끝났다는 건가요? 어떤 부분인가요?

수요예측이죠?

그런데 여기 보면 앞으로 신길지구랑 장상지구, 지금 보니까 홍보 활동에 보면 시화MTV 반달섬도 포함돼 있더라고요.

그리고 또 거북섬도.

예, 그렇게 돼 있는데, 제가 대충 봐도 여기 보면 25년도에 8만 2천 세대로 돼 있더라고요. 포화 연도가 보면 9만 세대예요. 제가 대충 계산해 봐도 10만 세대가 훨씬 넘을 것 같은데, 여기 한 1만 세대 정도 적게 돼 있더라고요. 이 부분은 왜 그런 건가요?

이거는 제가 반달섬은, 거북섬은 시흥시지만 반달섬이랑 신길지구랑 장상지구는 안산시예요. 이게 수요예측이 좀 잘못된 것 같아서, 제가 얼추 계산해도 한 10만 세대가 넘거든요, 여기 보면. 그리고 반달섬에 보면 거기는 아파트가 아니잖아요.

숙박형,

오피스텔형 그런 식이잖아요?

거기도 이런 난방이 들어가나요?

그러면 자이에 오피스텔은 포함이 안 됐더라고요.

열공급 해요?

그런데 제가 여기 세대수 보니까 포함이 안 돼 있어요.

그러면 여기 공동주택에 포함이 안 되면 따로 어떻게 자료는 어디에다가 기재하나요? 여기 보면 자료에는 오피스텔 없는데.

업무시설이나 상업시설로 포함되는 거예요?

그러면 반달섬도 업무시설로 포함되나요?

네, 알겠습니다. 지난번에 보면 시흥 물, 자료에 보면,

네, 맑은물, 거기는 어떻게 돼 가고 있는 건가요?

거기 어떻게 그때 추진한다고 이렇게 돼 있었는데.

한국수자원공사랑, 시행사가 수자원공사잖아요?

그러면 그 얘기만 있고 그냥 추진되는 건 없는 건가요?

거기 보면 재활용량, 활성탄인가?

네, 그러면 공사는 지금 끝났잖아요?

완료됐는데 수자원공사랑 그러면 협의는 안 됐다는 얘기예요?

활성화가 아직 안 됐다고요, 공사는 끝났는데?

그런 뜻이에요?

네, 알겠습니다. 이상입니다.

임금 이 부분은 어떤 표준안이 있나요?

4급 갑부터요?

그러니까 지금 나머지 부분에서 동일한데, 지금 회사 경영수지라든지 이런 걸 봤었을 때는 사실은 지금 말씀하신 대로 2년 동안 동결해서 이렇게 했다고 했지 않습니까?

그러면 어차피 모든 아까 90분에 대한 분들이 노사에서 동의를 했기 때문에 했겠지만 보통 언뜻 봐서는 사실 이해가 안 되는 부분이에요. 왜냐하면 경영수지라든지 이런 것을 봤을 때는 약간 인상요인이 있을 수도 있는데도 불구하고 4급 이하는 전체적으로 다 동결했다고 해서 이 부분은 좀 개선책이 있다고 봅니다. 그래서 대표님들이랑 전체적인, 이건 혼자 결정할 사항이 아니지만 결정하실 때 그 부분은 충분히 고려를 하실 필요성이 있다, 왜냐하면 4급 이하만 동결이 됐다는 이런 부분에 대해서는 또 의구심을 가질 수밖에 없으니까요, 이 부분을 검토 한번 부탁드리겠습니다.

이상입니다.

예, 왜냐하면 이런 업무일지는 사장님이 아시겠어요? 부서에서 하지. 그래서 묻도록 하겠습니다. 차량관리규정 있죠?

예, 그 자료 좀 주시고요.

운행일지는 왜 쓰죠? 짧게, 운행일지는 왜 쓰냐고요.

운행일지 쓰는 것은 인터넷에 관용차 운행일지, 이렇게 하면 차량관리를 잘 운행일지에 쓰는 건 사적 목적에 사용하지 않도록, 그리고 두 번째는 유지관리, 두 가지 목적이 있습니다. 중요하죠?

개인 차량이 아니기 때문에. 그리고 운행일지를 정확하게 써야 되겠죠?

예, 만약에 운행일지를 규정이 있다고 했으니까 잘못 고의로 썼다, 그러면 처벌을 받나요? 그런 규정이 있나요? 위반이죠?

예, 지금 현재 우리 도시개발 8대가 있던데, 자료에 보니까, 그중에 2대가 관용차고 나머지 6대는 업무용 차더라고요. 그런데 엄격히 따지면 개념적으로 보면 관용차는 사실은 정무직 차고, 나머지는 업무용 차인데, 대부분 문제가 업무직보다는 정무직 차에서 문제가 있는데, 현재 우리 총 8대 다 운행일지가 잘 쓰였다고 봅니까? 기록이 잘 됐다고 보냐고요, 제가 자료를 받았으니까.

아니, 기록을 하고 있냐고 묻는 게 아니라 관리규정에 맞게 잘 기록됐냐고 묻는 겁니다. 규정 위반한 거 없죠? 있어요?

그러면 위반사항이 없다고 보는 거죠? 예?