경상북도의회 발언

오세혁 의원 발언

제회 제차 제11대 0회 제차 건설소방위원회2021-11-16

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정현

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 지금부터 지방자치법 제41조 및 동법 시행령 제39조와 경상북도의회 행정사무감사 및 조사에 관한 조례 규정에 따라 건설도시국에 대한 2021년도 행정사무감사 실시를 선언합니다. 존경하는 선배·동료위원님 여러분, 계속되는 감사 일정에 수고가 많으십니다. 그리고 도민의 복리증진과 지역발전을 위해 노력하고 계시는 박동엽 건설도시국장을 비롯한 관계공무원 여러분, 반갑습니다. 잘 아시다시피 행정사무감사는 그동안 추진한 행정전반에 대한 면밀한 검토와 분석을 통해 잘된 점은 더욱 장려하고 잘못된 점은 시정토록 하여 도민을 위한 행정으로 거듭나게 하는 매우 소중한 시간입니다. 위원님들께서는 다양한 의정활동을 통해 수집한 자료와 정보를 바탕으로 도민의 입장에서 심도 있는 행정사무감사가 될 수 있도록 적극 협조해 주시기 바랍니다. 그리고 건설도시국장을 비롯한 관계공무원들께서는 위원님들의 지적과 고견은 도민의 목소리임을 명심하시고 성실한 자세로 행정사무감사에 임해 주시기를 당부드립니다. 그럼 먼저 증인선서가 있겠습니다. 증인선서는 우리 위원회가 2021년도 행정사무감사를 실시함에 있어 증인으로부터 양심에 따라 숨김없이 사실대로 증언하겠다는 서약을 받는 것으로 지방자치법 제41조제4항 및 경상북도의회 행정사무감사 및 조사에 관한 조례 제9조의2 규정에 따라 출석하는 감사대상 기관장과 관계공무원은 증인선서를 하도록 규정하고 있습니다. 정당한 이유 없이 출석하지 아니하거나 서류를 정하여진 기한까지 제출하지 아니한 경우, 선서 또는 증언 및 진술을 거부한 때에는 500만 원 이하의 과태료가 부과되며, 위증의 경우에는 고발될 수 있음을 알려드립니다. 증인선서는 감사위원들에게 하는 것이 아니라 3백만 도민에게 한다는 마음으로 엄숙하게 임해 주시기 바랍니다. 증인선서 방법은 건설도시국장께서 대표로 발언대로 나오셔서 오른손을 들고 증인선서를 낭독하여 주시고, 다른 증인들께서는 제자리에 서서 오른손을 들어주시기 바랍니다. 선서가 끝나면 개별 서명한 선서문을 건설도시국장께서 일괄 취합하여 위원장에게 제출하여 주시면 되겠습니다. 그러면 박동엽 건설도시국장께서는 발언대로 나오셔서 증인선서를 해 주시기 바랍니다.

동엽

박동엽건설도시국장

“선서, 본인은 경상북도의회 건설소방 행정사무감사위원회가 지방자치법 제41조, 경상북도의회 행정사무감사 및 조사에 관한 조례 제9조의2에 따라 소관업무에 대한 2021년도 행정사무감사를 실시함에 있어 기관장으로서 성실하게 감사를 받을 것이며, 또한 증인으로서 증언을 함에 있어 양심에 따라 숨김과 보탬이 없이 사실 그대로 말하고 만일 거짓이 있으면 위증의 벌을 받기로 맹세합니다.” 2021년 11월 16일 건설도시국 국장 박동엽 도시계획과장 장상열 도시재생과장 김충복 도로철도과장 서성교 건축디자인과장 배도석 토지정보과장 임병선 하천과장 박종태 신도시활성과장 권동만

정현

박정현위원장

다음은 간부소개와 업무보고를 받는 순서입니다만 업무보고 자료는 사전에 위원님들께서 충분히 숙지하고 계시므로 업무보고는 생략하고 속기록에 등재하고 간부소개만 받도록 하는데 위원님 여러분 괜찮으시죠? 괜찮습니까? 그러면 업무보고는 유인물로 대체하고 속기록에 등재토록 하겠으며 바로 간부소개가 있겠습니다.

「예.」하는 위원 있음

동엽

박동엽건설도시국장

존경하는 박정현 건설소방위원회 위원장님, 그리고 여러 위원님. 평소 지역발전과 도민의 복리증진을 위해 노력하시면서 특히 건설도시 행정을 원활하게 수행할 수 있도록 아낌없는 조언과 정책제안을 해 주신 데 대하여 깊이 감사드리며 건설도시국 간부공무원을 소개해 드리겠습니다. (간부소개) 이상 간부소개를 마치겠습니다.

정현

박정현위원장

건설도시국장님 수고하셨습니다. 다음은 질의와 답변의 순서입니다. 질의에 앞서 자료 요청하실 위원님들께서는 자료 요구하여 주시기 바랍니다. 자료 요구하실 위원님 계십니까? 김준열 위원님.

준열

김준열위원

예, 구미 출신 김준열 위원입니다. 행감자료에 보면 공동주택 사전승인 현황이 나오는데 공동주택 사전승인을 하려면 건축위원회 심의를 받아야 되잖아요? 이 현황에 관련된 심의 받은 것 자료를 받을 수 있을까요?

정현

박정현위원장

국장님.

동엽

박동엽건설도시국장

알겠습니다.

준열

김준열위원

이상입니다.

정현

박정현위원장

방금 김준열 위원님께서 자료 요구하신 부분은 행감 끝나기 전에 제출해 주시면 좋겠다는 말씀을 드리겠습니다. 더 이상 자료 요구하실 위원님이 없기 때문에 질의 및 행정사무감사 중에도 자료 요청은 가능하다는 말씀을 드리겠습니다. 효율적인 감사 진행을 위하여 일문일답식으로 진행코자 하는데 이의 없으시죠? 그러면 일문일답식으로 진행토록 하겠습니다. 질의에 들어가겠습니다. 질의하실 위원님 계십니까? 질의하실 위원님이 안 계시므로 본 위원장이 먼저 한 가지만 묻도록 하겠습니다. 국장님, 강정고령보 우륵교 차량통행 관련해서 본 위원이 도정질문, 5분 발언, 엄청나게 했었습니다. 지난번 도정질문에서 지사님께서 “도지사로서 책임감을 갖고 달성군도 득이 되고 우리 고령도 득이 되는 윈윈하는 정책을 만들어서 대처하겠다.”고 하셨는데 지금까지 한마디 답변이 없었어요. 혹시 국장님 내용 알고 계십니까?

「예.」하는 위원 있음

동엽

박동엽건설도시국장

예, 내용 알고 있습니다.

정현

박정현위원장

아시는 대로 말씀 좀 부탁드리겠습니다.

동엽

박동엽건설도시국장

공도교 자체를 개통하려고 우리 도에서도 무척 노력했는데, 대구시에는 어느 정도 유보적인 입장인데 달성군에서 강력하게 반대해서 지금 한 발자국도 앞으로 못 나가고 있는데, 그래서 다른 방향으로 통행이 가능할 수 있도록 연구한 것이 다사～다산 간 광역도로 개설입니다. 이게 전체가 3.9㎞에 1300억 정도 됩니다. 금년 7월에 4차 대도시권 광역교통계획에 반영이 되었습니다. 그전에 3차 때도 되었지만 B/C가 0.4정도로 경제성이 부족해서 굉장히 어렵습니다. 그래서 나름대로 올봄에 교량만 480억으로 재건의했는데 아쉽게도 반영이 안 됐습니다.

정현

박정현위원장

혹시 국토부에서 반영할 수 있는 부분이 있겠습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

안 그래도 고령군에서도 사전타당성조사를 한번 의뢰하려고 하고 있습니다, 내년에. 우리 도하고 같이 5차에는 꼭 반영되도록 해보고, 또 공도교는 공도교대로 우륵교는 계속 협의하도록 하겠습니다.

정현

박정현위원장

양방향?

동엽

박동엽건설도시국장

예, 알겠습니다.

정현

박정현위원장

그러면 고령군에서도 역할을 한다?

동엽

박동엽건설도시국장

예, 고령군에서 내년에 사전타당성조사를 할 계획입니다.

정현

박정현위원장

사전타당성조사를?

동엽

박동엽건설도시국장

예.

정현

박정현위원장

참 어렵습니다, 그렇지요? 우리가 4대강 정비사업을 하면서 여러 개의 교량이 있는데 딱 하나만 남았어요, 전국에서. 이런 부분들이 사실 본 위원도 지금 이 자리에 있습니다마는, 이것을 8년째 이러고 있어요. 그러니까 누군가가 역할을 더 좀 해 줬으면 좋겠는데 할 수 없는 부분이 안타까워서… 하여튼 국장님 계실 동안이라도 5차 기본계획에 다시 한번 노력해 달라는 말씀을 드릴게요.

동엽

박동엽건설도시국장

예, 알겠습니다. 고령군에서 사타를 하면 우리 도에서도 같이 힘을 보태서 추진하도록 하겠습니다.

정현

박정현위원장

말씀 잘 들었습니다. 질의하실 위원님? 오세혁 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

세혁

오세혁위원

경산 출신 오세혁입니다. 국장님 행감 준비한다고 대단히 수고가 많으셨습니다. 먼저 도시재생사업에 대해서 질의를 하도록 하겠습니다. 이 정부 들어서 도시재생 뉴딜사업을 계속 해오고 있습니다. 벌써 이게 4년이 넘어서 5년이 되어가는 상황이고, 도시재생사업이 건수마다 조금씩 다른데 국비와 지방비의 비율이 어느 정도 됩니까?

동엽

박동엽건설도시국장

지금까지 총사업비는 8014억 정도 되고요. 국비가 4800억, 지방비가 3200억 정도 됩니다. 비율은 한 6 대 4 정도입니다.

세혁

오세혁위원

수천억씩 우리 경북도의 시·군마다 도시재생사업이라고 하고 있습니다. 우리 경산시에도 두 군데 사업을 하고 있습니다. 보면 주민들이 직접 나서서 사업을 만들고 또 마을 만들기를 위해서 교육을 하기도 하고 긍정적인 면은 많습니다. 그런데 우리가 가시적으로 보기에는 오래된 담장에 벽화 그리기, 또 마을에 시설 몇 개 만드는 것, 그리고 아주 무너지기 직전인 집 보수해 주는 그런 것 몇 집 있고. 예산투입에 비해서 가시적인 사업성과가 별로인 것 같다는 지적들을 많이 하십니다. 아마 제가 알기로는 국감에서도 이런 내용들이 나온 것으로 알고 있습니다. 여기에 대해서 한 말씀 해 주시죠.

동엽

박동엽건설도시국장

도시재생사업은 사업기간이 보통 4, 5년 정도 소요되는데 도시재생사업 자체가 주민참여, 사회적기업 육성, 사업효과 이런 것들이 나타나려면, 아직까지 우리 도에서 직접적으로 거기에 대한 검증은 안 했습니다. 최근에 마무리되는 지구가 일부 있어서 나름대로 분석을 한번 해 보려고 합니다. 분석을 해 보고 그 성과를 가지고 차후에 도시재생사업에 적극 반영을 할 계획입니다.

세혁

오세혁위원

그렇더라도 4년 이상 경과된 사업에 대해서 적절한 평가가 나와야 될 시점이 아닌가 싶어요.

동엽

박동엽건설도시국장

예, 준비를 하도록 하겠습니다. 지금까지는 아직 평가를 못 했습니다.

세혁

오세혁위원

도시재생사업 중에 지구 안에 오래된 주택들이 많다 보니 여기에 재개발이나 재건축 이런 형태의 사업들이 새로 만들어지는 것 같아요. 서울 같은 경우에도 도시재생사업 한다고 예산 막 넣어놨더니만 이게 지금 재개발한다고 공동주택을 새로 짓겠다고 허가가 들어와서, 뉴스에 나온 적도 있습니다. 아마 사업하시는 분들도 이런 걸 원하는 것 같아요. 오래된 주택에 다시 사업하는 분들이 들어와서 공동주택을 짓는다거나 이런 걸 원하는 것 같아요. 이게 본 취지와도 맞는 겁니까?

동엽

박동엽건설도시국장

도시재생사업은 위원님 아시다시피 전부 기초생활 인프라를 확충하는 부분이기 때문에, 예를 들어서 칠곡군 왜관사무소, 청도읍, 군위읍사무소 같은 것 보수라든지 개량하고, 센터 자체를 주거환경을 좀 새롭게 한다든지, 그다음에 주민들 어울림센터 등 이런 사업을 하기 때문에 방금 이야기했던 도시재생이나 재개발사업하고 어울리지 싶은 면이 있습니다.

세혁

오세혁위원

그게 어울리는 겁니까? 적합하다고 보시는 겁니까?

동엽

박동엽건설도시국장

예, 지금까지는 적합하게 추진된 것으로 알고 있습니다.

세혁

오세혁위원

그러니까 빌라를 몇 동 짓는다든지 여기에 대해서 아주 성과라고 이야기를 하던데? 그 지구 내에 오래된 주택을 사들여서 그걸 빌라를 짓고 원룸을 조성하고 이런 걸 아주 사업실적으로 이야기를 하던데, 자랑스럽게. 그러면 본래 취지와도 맞는 겁니까?

동엽

박동엽건설도시국장

당초에 재생사업계획서 수립할 때에는 전부 그런 식으로 가는데 일부 지역주민들이라든지 좀 불편한 다른 방향이 있으면 국토부에 변경 승인신청해서 추진하거든요. 그건 어느 지구인지는 모르겠는데 당초 내용하고 맞지 싶습니다.

세혁

오세혁위원

맞다고 보신다?

동엽

박동엽건설도시국장

예.

세혁

오세혁위원

그리고 또 목적 중의 하나가 일자리 창출이라는 측면도 있습니다. 여기에 대해서는 좀 성과가 있는 것 같습니까? 어떻습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

도시재생사업의 4대 목표는 주거 및 삶의 질 향상과 도시 활력 회복, 일자리 창출, 공동체 회복인데 그중에서 일자리 창출이 가장 큰 영향력이 있다고 봅니다. 2020년까지 선정된 사업을 38개소 인정하면 일자리 창출 목표가 2만 7000개 정도 달성됐다고 보고 있습니다. 국토부의 표준을…

세혁

오세혁위원

그런데 그 일자리라는 게 제대로 된 일자리는 아니고 마을 활동가들 한 달에 조금씩 수당 정도 주는 그런 정도인데 일자리 창출이라는 게 그 외에는 없는 것 같아요.

동엽

박동엽건설도시국장

그중에 직접일자리 4300여 개하고 간접일자리 2만 3000개, 방금 이야기했던 그런 것은 대부분이 간접일자리입니다.

세혁

오세혁위원

아니, 전국 현황 말고 우리 경북 현황에 대해서 말씀해 주시죠.

동엽

박동엽건설도시국장

지금 38개소를 이야기한 건 경북 현황입니다.

세혁

오세혁위원

지금 말씀 일자리 부분이 경북 현황입니까? 그렇다면 상당히 진행되었다고 보겠습니다. 그리고 계속 관심 있게 이걸 경북도에서도 봐 주시고, 또 여기 센터가 있습니다. 시·군마다 센터가 있습니다. 이 센터 연합회가 없다고, 연합회 사무실 운영비조차도 없다고 그런 고충사항도 이야기를 하고 있습니다, 센터 운영하시는 분들이. 그 점도 한번 대화를 해 봐 주시기 바랍니다.

동엽

박동엽건설도시국장

그것도 차후에 책임자들을 만나서 지원토록 하겠습니다.

세혁

오세혁위원

다음 녹색건축물 활성화 관련해서 질의하겠습니다. 전국 기준이 2300여 건 되는데, 녹색건축물 인증 받은 데가. 경북이 3.7%입니다, 전국의. 3.7%인 86건입니다. 이 점에 대해서 어떻게 생각하십니까?

동엽

박동엽건설도시국장

이것은 담당과장인 주택과장이 좀 설명토록 하겠습니다.

세혁

오세혁위원

예. 과장님.

정현

박정현위원장

주택과장님 설명하세요.

도석

배도석건축디자인과장

예, 건축디자인과장 배도석입니다.

세혁

오세혁위원

과장님, 아까 제가 이야기한 내용은 들으셨죠? 3.7%인 86건밖에 없다. 그리고 국토교통부 녹색건축물 통계에 따르면 아주 미흡한 것으로 경북이 구분되어 있습니다. 여기에 대해서 담당과장으로서 말씀을 한번 해 주시죠.

도석

배도석건축디자인과장

우리 도내의 녹색건축물 인증은 579개소입니다. 우리 도에서는 내년도 예산에 용역비 1억을 계상해서 제2차 경상북도 녹색건축물 조성계획을 용역할 계획입니다. 앞으로 녹색건축물에 대하여 국비 확보라든지 녹색건축물 활성화에 최선을 다하고자 합니다.

세혁

오세혁위원

아주 평범한 답변으로 듣겠습니다. 녹색건축물이라고 인증받는 것도 중요하고, 그러면 그 안에서 단위면적당 에너지사용량, 그리고 녹색건축물 비율, 이런 수치에서도 중요한… 경북이 뒤떨어지고 있다는 인상은 주지 말아야 됩니다. 왜냐하면 도지사께서도 탄소중립이 남의 일이 아니고 우리 경북에서 사활을 걸 문제라고 말씀을 하시고 계십니다. 그냥 하는 말이 아니고 실천할 수 있는 말이 될 수 있도록 제대로 윤곽을 잡아 주시기 바랍니다. 순서도 정하고 공공건축물부터 할 것인지, 그러면 이걸 어떻게 하면 되는 것인지, 좀 전문적으로 알고 다음에 대답도 시원하게, 1분짜리 질의가 나오면 한 10분씩 대답할 수 있도록 해 주시기 바랍니다.

도석

배도석건축디자인과장

내년도 조성계획 수립할 때 반영하도록 하겠습니다.

세혁

오세혁위원

다음 경산시에서도 지금 얼마 전에 기공식을 가졌습니다마는 상방공원, 국장님께서도 기공식을 다녀가셨습니다. 여기 토지수용위원회 재결신청 현황에 대해서 제가 한 가지 질의를 하도록 하겠습니다. 경산 상방공원의 전체면적이 64만㎡인데 재결신청 면적이 약 25만㎡ 가까이 됩니다. 3분의 1이 넘는다 말입니다, 재결신청 면적이. 이게 어떤 이유라고 보십니까?

동엽

박동엽건설도시국장

일단은 사업시행자가 협의가 50% 이상 되고 할 경우에 재결이 들어오면 우리가 바로 해 주기는 해 주는데 그 부분은 조금 많은 감은 있습니다, 협의보상이 안 된 부분이. 그러니까 보통 50% 정도 협의하고 난 뒤에 재결신청이 들어옵니다.

세혁

오세혁위원

50%?

동엽

박동엽건설도시국장

50% 정도 협의 보상하고 나면, 지금 수용이 한 50몇% 정도 들어왔을 겁니다.

세혁

오세혁위원

그런데 64만㎡ 중에 공유지가 상당히 많이 있다 말입니다. 그걸 빼고 나면, 사실 면적만 놓고 본다면 거의 반 정도가 됩니다. 여기 보상가가 너무 낮지 않나. 보상을 거부하는 쪽 이야기는 보상가가 너무 낮다. 이게 경기도 대장동의 복사판이다 이런 이야기까지 합니다. 지금 거의 1년이 되도록 천막농성도 하고 있고.

동엽

박동엽건설도시국장

예, 직접 봤습니다.

세혁

오세혁위원

보셨죠? 이런 게 경산뿐만 아니고 다른 지역에도 있다고 들었는데 여기에 우리 도에서 이런 인허가에 대한 내용이 들어올 때, 서류가 들어올 때 이걸 한번 제대로 짚어주셔야 될 것 같아요. 너무 시·군의 입장만 받아들이지 말고. 이런 재결신청이 들어왔을 때 어떻게 이렇게 들어오게 되는지, 도에서도 도민의 입장에 서서 짚어주시기를 부탁드리겠습니다.

동엽

박동엽건설도시국장

협의 취득이 원칙인데 가능하면 그쪽으로 유도토록 하겠습니다.

세혁

오세혁위원

분명히 그렇게 좀 해 주셔야 됩니다. 앞으로도 이런 일이 많을 겁니다. 시간이 좀 길어졌는데 경산～자인 간 지방도 확장 문제, 본 위원이 도정질문을 하기도 하고, 또 용역비도 올려서 용역 중인 것으로 알고 있습니다. 결과가 언제쯤 나옵니까?

동엽

박동엽건설도시국장

결과는 내년 3월쯤 나옵니다.

세혁

오세혁위원

국장님 보시기에는 지방도 확장에 대해서 어떻게 생각하십니까?

동엽

박동엽건설도시국장

개인적인 입장은 경산교육청에서 자인까지는 확장이 되어야 될 겁니다, 교통량이라든지 물류비용을 절감하기 위해서. 개인적인 생각입니다. 어차피 타당성조사를 하면 동지역하고 면지역 구분해서 면지역은 우리 도에서 바로 시행할 겁니다. 동지역은 경산시하고 협의해서 가능하면 빨리하도록 유도를 하겠습니다.

세혁

오세혁위원

경산시에서 조금 머뭇거릴 수가 있습니다. 워낙 동지역의 공사비가 많기 때문에, 보상비하고 공사비가 많기 때문에. 그런데 도에서는, 거리도 짧지 않습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

전체 3.9㎞ 중에 동 구간이 2.3㎞, 우리가 1.6㎞입니다.

세혁

오세혁위원

그러니까 우리 도에서 처리해야 될 구간이 토지보상가도 낮습니다, 동지역보다. 낮고 거리도 짧고 이렇기 때문에 선제적으로 의욕을 가지고 이 사업을 풀어주시기를 부탁드리면서 마치도록 하겠습니다.

동엽

박동엽건설도시국장

알겠습니다.

정현

박정현위원장

오세혁 위원님 수고하셨습니다. 위원님들께 한 가지 부탁말씀 드리겠습니다. 국장님 답변과 담당과장님들의 답변이 있을 시에는 담당과장께서는 위원님들의 질의에 소속, 직책, 성명을 말씀하시고 답변을 해달라는 말씀을 올립니다. 질의하실 위원님 계십니까? 김진욱 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

진욱

김진욱위원

국장님 수고가 많습니다. 갑자기 행정사무감사가, 내일 것이 오늘로 바뀌어서 혹시나 불편한 점은 없습니까, 국장님?

동엽

박동엽건설도시국장

예, 없습니다.

진욱

김진욱위원

계획대로 감사를 해야 되는데 부득이하게 감사일정이 바뀌어서 하여튼 죄송하다고 생각하고 몇 가지 물어보겠습니다. 세출예산서 12쪽에 보면 노후공단 재정비 지원이 있어요. 중간에, 찾았어요?

동엽

박동엽건설도시국장

예, 있습니다.

진욱

김진욱위원

이것은 우리 자치단체에다가 자본이전하는 거잖아요?

동엽

박동엽건설도시국장

예, 시·군에 자본이전하는 겁니다.

진욱

김진욱위원

시·군에 자본이전을 하면 보통 한목에 다 주는데, 보니까 지금 집행을 반 정도 하고 반은 남겨놨어요. 이건 이유가 있습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

이건 시·군에 확인해서 집행 유무를 파악해서 적었습니다.

진욱

김진욱위원

아니, 우리가 도에서 자본이전을 하면 다 집행된 것으로 보잖아요. 시·군에 일단 이전이 되면 도에서는.

동엽

박동엽건설도시국장

아니요. 예산서에는 일단 표기되는 걸로… 집행 다 됐으면 괜찮은데 미집행될 경우에…

진욱

김진욱위원

이 예산이 도에서는 지금 시·군으로 다 이전됐잖아요? 금액이.

동엽

박동엽건설도시국장

이전 다 됐습니다.

진욱

김진욱위원

이전 다 됐으면 100% 집행이 됐어야 되죠, 여기 표기가?

동엽

박동엽건설도시국장

이건 뭐냐 하면 우리가 구미시에다가 재배정을 했는데 구미1산단에 보조금 집행을 변경을 하려고 있다가 보니까 우리한테 사업목적을 변경하려고 왔습니다. 그래서 지금 잡아놓은 겁니다.

진욱

김진욱위원

사업목적을 변경을 해도 일단 우리 도의 예산을 지방자치단체에 다 배정을 하면 도에서는 다 집행을 한 거잖아요. 그러면 여기 표기는 예상집행액이 아니고…

동엽

박동엽건설도시국장

이게 다시 국토부에 가서 변경 조정을 받고 내려오면 다시 배정해야 됩니다.

진욱

김진욱위원

그러면 지금 배정이 다 안 됐네요?

동엽

박동엽건설도시국장

배정됐다가 다시 온 겁니다.

진욱

김진욱위원

배정을 다 했는데 27억이…

동엽

박동엽건설도시국장

27억만.

진욱

김진욱위원

27억만 구미에서 다시 도로 온 겁니까?

동엽

박동엽건설도시국장

예, 변경하려고 왔습니다.

진욱

김진욱위원

본 위원이 봤을 적에 일반적으로 지방자치단체 재원 이전은 초에 예산 세우면 다 이전해 주거든요, 거기서 하라고. 그러면 100%가 집행이 됐는데 저는 33억만 집행이 되고 27억이 남아 있어서 이 부분을 왜 분기별로 배정하는지 이걸, 일반 우리가 표기하는 것하고 달라서 제가 질의하는 겁니다. 다 집행했다가 다시 되돌려 받은 거다?

동엽

박동엽건설도시국장

예, 다시 조정해서 다시 배정해 줍니다.

진욱

김진욱위원

알겠습니다. 그렇게 이해를 하겠습니다. 감사자료 290쪽에 보면 통합신공항 추진 관련 교통망 구축계획을 지금 건설도시국에서 하는 것이네요. 그러면 이 부분하고 신공항추진단하고의 관계는 어떻게 됩니까? 거기서 계획하는 것하고 우리…

동엽

박동엽건설도시국장

예, 거기서 전체적인 계획은 하는데 거기 계획된 도로만 우리가 관리를 하는 겁니다.

진욱

김진욱위원

어차피 이 사업은 거기서 계획을 하고 사업은 우리 건설도시국에서 하는 것 아닙니까?

동엽

박동엽건설도시국장

지방도하고 국지도는 우리가 추진하고…

진욱

김진욱위원

그러니까 계획도 같이 하면서?

동엽

박동엽건설도시국장

계획은 거기에서 하는데, 전체 계획은 거기에서 짜고 우리는 거기에 따른 계획을 관리하는 겁니다.

진욱

김진욱위원

그러면 여기서는 계획할 때 아무 권한이 없어요? 건설도시국에서는.

동엽

박동엽건설도시국장

지금 계획이 다 된 것을 우리가 추진하는 겁니다.

진욱

김진욱위원

본 위원이 봤을 때는 신공항을 우리가 건설하면서 광역교통망을 보면 여덟 개인데 여기에 거의 대구에서 신공항, 아니면 남부에서 신공항으로 가는 도로만 계획이 되어 있지 북부에서 되어 있는 것은 신도청에서 신공항 가는 도로가 지방도 하나만 계획이 되어 있어요. 그래서 이 부분에 너무 북부나 서부 쪽에서는 계획이 없으니까 계획이 잘못된 것 아니냐. 북부에서도 신공항으로 갈 수 있는 지방도도 있고 나머지 철도도 있는데 여기에 대한 계획은 하나도 없어요. 다 대구에서 가는 것, 김천, 이렇게 있어서…

동엽

박동엽건설도시국장

우리도 건의하고 했는데 전부 중앙에서 경제성 논리로 해서 반영하기 때문에 그런 부분이 좀 많이 빠졌습니다.

진욱

김진욱위원

이러니까 북부는 계속 소외를 받는 거거든요. 이런 계획을 할 적에 북부도 좀 넣어주고 해야지 되지, 북부를 완전히… 도로는 하나밖에 없고 나머지는 대구하고 연결되는 것 위주로만 계획을 하니까 본 위원이 봤을 때는 문제가 있다. 그리고 또 이 부분에 우리가 동서횡단 철도를 계획하는 데 충청북도에서 국토 5개년계획에 넣은 것 혹시나 알아요? 오송에서 청주공항, 청주, 보은, 상주, 의성, 영덕으로 가는.

동엽

박동엽건설도시국장

그건 4차 구축망 계획에 건의를 했는데 미반영됐는데 내년에 철도 타당성조사 용역도 일부 있거든요. 그걸 가지고 방금 그 철도도 검토하려고 합니다. (박정현 위원장, 박영환 부위원장과 사회교대)

진욱

김진욱위원

이런 부분도 검토해서 북부권도 우리 신공항이 새로 생기면서 소외받지 않도록 계획단계부터 좀 철저하게 해야 안 되겠습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

예, 보은～상주 간 지금 검토하고 있습니다.

진욱

김진욱위원

하여튼 지금은 반영이 안 되더라도 향후에 반영이 될 수 있도록, 북부권하고 중서부권이 소외받지 않도록 철도나 도로 계획할 적에 좀 넣어주시기 바라겠습니다.

동엽

박동엽건설도시국장

예, 알겠습니다.

진욱

김진욱위원

그리고 지난번 9월 달에, 국장님도 신경을 많이 썼지만 문경～상주～김천 중부내륙고속철도 때문에 1인 시위 했잖아요?

동엽

박동엽건설도시국장

예, 1인 시위 했습니다.

진욱

김진욱위원

그때 국장님도 고생을 많이 하시고 도로철도과장님도 고생을 많이 하셨는데 그 후에 지금 그게 어떻게 진행되고 있어요?

동엽

박동엽건설도시국장

연말에 기재부에서 최종 점검회의를 하려고 했는데 그 부분이 좀 두 달 정도 지연된다고 연락이 와서 안 그래도 여러 군데 하고 있는데 연말 되면 어느 정도 윤곽은 나옵니다. 그게 두세 달 지연될지, 내년 2월로 넘어갈 것인지. 가능하면 연말 안에 예타가 통과되도록 계속 협의를 하고 있습니다. 1주일에 한 번씩 꼭꼭 가서 계속 건의하고 있습니다.

진욱

김진욱위원

어차피 모든 것은 KDI에서 타당성용역이 되어야 될 것 아닙니까?

동엽

박동엽건설도시국장

KDI에서는 수요조사만 해서 넘어오고 나머지 AHP는, 종합검토는…

진욱

김진욱위원

그건 기재부에서 합니까?

동엽

박동엽건설도시국장

기재부에서 합니다.

진욱

김진욱위원

하여튼 이 부분도 계속 3개 시에서 노력하고 우리 건설도시국에서 노력하셨는데 꼭 좋은 결과가 있도록 더 신경을 마지막까지 좀 써 주시기를 바라겠습니다.

동엽

박동엽건설도시국장

알겠습니다.

진욱

김진욱위원

그리고 하천과에 고향의 강 사업을 하셨죠?

동엽

박동엽건설도시국장

예, 그전에 4대강 사업할 때 했습니다.

진욱

김진욱위원

4대강 사업 끝나고 난 후에. 그러면 고향의 강 사업을 경상북도에 몇 개나 했죠? 혹시나 아십니까?

동엽

박동엽건설도시국장

그때 고향의 강 사업을 여덟 군데인가 했습니다. 자료가…

진욱

김진욱위원

여덟 군데를 했는데 지금 다 준공이 됐죠?

동엽

박동엽건설도시국장

다 준공됐습니다. 의성이 마지막 준공하면서 다 준공됐습니다.

진욱

김진욱위원

의성이 작년인가 준공돼서 지금 관할 지방자치단체로 이관을 다 시켰잖아요?

동엽

박동엽건설도시국장

예, 다 했습니다.

진욱

김진욱위원

고향의 강 사업을 한 이후에 준공된 사업을 언제 한번 가서 관리상황을 검토해 본 적 있어요?

동엽

박동엽건설도시국장

그건 없습니다. 방금 위원님 이야기한 그 부분에 대해서 고향의 강 사업도 아까 재생사업같이 분석을 한번 하겠습니다.

진욱

김진욱위원

고향의 강 사업도 사실상 여덟 군데 하면서 수천억이 들어갔을 거예요.

동엽

박동엽건설도시국장

맞습니다. 평균 한 500억 정도 들어갔습니다.

진욱

김진욱위원

한 군데 한 300억～500억 들어갔잖아요?

동엽

박동엽건설도시국장

예, 300억～500억입니다.

진욱

김진욱위원

그 정도 들어갔으면 전체적으로 몇천억 들어갔잖아요. 그런데 가보면 그때 사업할 때하고 지금하고 보면 똑같아졌어요, 돈을 그만큼 투자했는데. 그러면 이게 뭔가가 문제가 있다고 하는 거거든요. 처음 할 때는 그 안에 공원도 하고 체육시설도 하고 했는데 처음 계획할 만큼 활용도도 없고 또 향후 관리도 안 되고. 그러니까 보면 퇴적도 쌓이고, 한 것이 아무 표시가 안 나요. 우리 지역을 이야기하면 그런데 우리 지역도 마찬가지거든. 이런 부분을 처음부터 계획할 적에 잘 했어야 되는데 그냥 주먹구구식으로 했든지 탁상공론으로 했든지 이래 가지고 그 사업에 대한 향후를 안 본 거예요. 그래서 이것도 어차피 사업은 끝났으니까 우리 건설도시국에서 다시 한번 가서 현장을 관리해서 향후에는 이런 사업은 없도록 다시 한번 체크를 해 주시기를 바라겠습니다.

동엽

박동엽건설도시국장

알겠습니다. 그건 별도로 한번 연구를 하겠습니다.

진욱

김진욱위원

그리고 김천혁신도시는 운영이 잘 돼요?

동엽

박동엽건설도시국장

지금까지는 잘되고 있습니다.

진욱

김진욱위원

우리가 혁신도시에 이전했을 적에 계획인구가 한 2만 6000명 되죠? 거기 계획한 데서 지금 어느 정도 들어왔어요?

동엽

박동엽건설도시국장

당초계획이 2만 6715명인데 현재 2만 2836명이, 계획대비 85.5%, 86% 들어왔습니다.

진욱

김진욱위원

향후에 정부에서 혁신도시 활성화를 위해서 공공기관 이전계획을 하고 있잖아요. 거기에 대한 우리 도의 계획은 있어요?

동엽

박동엽건설도시국장

그게 국토부에서 혁신도시로 추가로 이전할지 안 그러면 혁신도시 이외의 지역으로 할지 방향은 아직 안 잡혔고, 사실 전번에 언론에 좀 나왔는데 그 부분에 대해서는 언론이 선제적으로 대응한 것입니다. 국토부에 얼마 전에 가서 확인해 보니까 이전계획은 지금까지는 없다. 다음 정부에 한다. 그런 식으로 짤막하게 답변 받았습니다.

진욱

김진욱위원

지금 정부에서는 안 하고, 원래 지금 정부가 다 끝나가니까 할 수도 없지만. 하여튼 이 부분도 혁신도시가 지금 시·도별로 다 있지만 사실상 우리가 보면 거의 제일 적잖아요, 입주한 업체 이런 게. 이 부분도 향후에 어떻게 혁신도시로 이전되든지 아니면 그냥 일반도시로 이전되든지 우리 경상북도에서 좀 더 선제적으로 하여튼 대응을 해야 안 되겠습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

국토부의 방침에 따라서 적극 대응하겠습니다.

진욱

김진욱위원

하여튼 이 부분도 해서 혁신도시 한다고 많은 예산을 투입했으니까 잘 운영될 수 있도록 해 주시기를 바라겠습니다.

동엽

박동엽건설도시국장

예, 알겠습니다.

진욱

김진욱위원

이상입니다.

영환

박영환위원장대리

김진욱 위원님 수고하셨습니다. 다음은 김시환 위원님 질의하여 주십시오.

시환

김시환위원

칠곡 출신 김시환 위원입니다. 행정사무감사 준비하신다고 애 많이 드시고 있고, 준비 많이 했으리라 본 위원은 생각합니다. 본 위원은 2019년부터 오늘 2021년까지 도정질문을 2개 정도 우리 소관위에 대해 한 적이 있습니다. 하나는 대구 광역권철도 관계에서 지금 현재 진행이 얼마만큼 되어 있는지 하나하고, 하나는 최근래에 4월에 장기방치 건물에 대한, 아마 조사는 되었으리라고 본 위원은 생각합니다. 거기에 대해서 조례도 되고 법적으로 근거는 마련했지만 거기에 대한 몇 가지 국장님의 가지고 있는 소신, 앞으로 경상북도가 어떻게 취해야 되고 경상북도가 하지 못하면 국가가 어떻게 해야 되는지 거기에 대해서 일단 간략하게 질의하겠습니다. 우선 대구·경북 광역철도 건에 대해서, 거기에 대해서 지금 사업 진행이 어느 정도 되어 가고 있습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

대구권 광역철도는 아시다시피 구미～경산 간입니다. 전체 연장은 61.85㎞이고…

시환

김시환위원

올해 4차로 해서 김천까지 연장시켰죠?

동엽

박동엽건설도시국장

2019년 4월 달에 공사를 착공해서 올해 5월 달 차량 구매를 완료했습니다. 그리고 북삼역은 아직 설계 중이고요. 지금 서대구역사 공사하고 있고…

시환

김시환위원

서대구역사는 지금 공사가 잘 되고 있고?

동엽

박동엽건설도시국장

예. 잘 되고 있습니다.

시환

김시환위원

사곡도 정상적으로 가고 있고? 거기에 전체적으로 총괄 관할하는 것은 우리 경상북도에서 많이 관여하고 있습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

우리가 사업비를 시·군하고 우리하고 5 대 5로 줘야 되기 때문에 거기에 대해서는 수시로 시설공단하고 같이 업무 협의는 자주 하고 있습니다.

시환

김시환위원

제가 알기로는 경상북도하고 시설공단하고 그래도 가장 소통이 잘되고, 지금 현재 칠곡군에서는 자체 부담으로 200억을 부담으로 해서 한 것 아닙니까? 거기에 대해서 그러면 칠곡군에서도 예산을 1백몇억 정도 제가 알기로는 통과시켰다고 봐요. 그걸 시설공단에 안 줬겠나? 거기에 관한, 조감도는 나와 있는데 아직 부지가 됐는지 안 됐는지 그걸 알 수가 없어요. 칠곡군하고 우리 철도관리과하고 그 정보에 대해서 서로 공유하고 있습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

예, 우리 담당팀장하고 칠곡군하고도 잘 협의하고 있고요. 칠곡군의 실시계획이 나면 토지 수용할 계획입니다.

시환

김시환위원

실시계획이 나려고 하면 혹시 기본 토지를 매입하고 난 뒤에 실시계획 승인을 합니까, 안 그러면 토지를 지정하지 않고 실시계획 승인이 날 수도 있습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

수용을 하려고 하면 실시계획 승인이 나야 되고요. 협의 매수되면 이 자체는 필요 없고요.

시환

김시환위원

수용하려고 하면 일단 실시계획 승인해 놓고 하고자 하는 지역을 수용하면 되겠네요, 그렇지요?

동엽

박동엽건설도시국장

예.

시환

김시환위원

거기에 대해서 해 주신 답변 잘 알아들었습니다. 그리고 두 번째로 좀 전에 얘기했던 장기방치 건축물에 관련한 것은 누차, 도정질문에서도 국장님의 답변이 있었습니다. 이걸 어떻게 했으면 가장 좋게, 지혜롭게 해결할 수 있겠습니까? 지금까지 해결된 것은 하나도 없지 않습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

해결된 것은 1건이 됐습니다. 포항의 공동주택지인데 이것은 새로 털어내고 아파트 부지로 사용하려고 1건이 됐습니다, 용흥동 공동주택입니다.

시환

김시환위원

나머지는 어떻게…

동엽

박동엽건설도시국장

전체 22개소인데 이건 워낙 개인 간에, 사인 간에 이해관계가 얽혀 있어서 관에서 개입한다는 것도 그렇고, 국비만 확보된다면 참 좋은데 그게 굉장히 힘들어서.

시환

김시환위원

만약에 국가에서 할 수 있으면 어떻게 하지요? 어떤 방법이 있습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

국가에서도, 우리도 요구는 지난번에 했지 싶은데 이건 국가에서도 기재부나 이런 데서 예산을 편성해서… 우리만의 문제가 아니고 전국적인 현상입니다.

시환

김시환위원

전국적으로 문제입니다, 그렇지요?

동엽

박동엽건설도시국장

예.

시환

김시환위원

제가 얼마 전에 인터뷰가 들어와서 한 얘기가 있습니다. 이것은 경상북도에서 하기도 힘들다. 그러면 지역균형발전을 위해서 전국적으로, 아무래도 낙후된 지역에서 어떠한 장기방치된 건물들이 많지 않겠나. 그러면 이것은 분명히 우리 경상북도만 고민할 문제가 아니고 전국적으로 같이 고민해야 됩니다.

동엽

박동엽건설도시국장

그런 부분에 대해서 우리가 국토부하고 건의하고 별도로 다시 하겠습니다.

시환

김시환위원

최근래에 개발수익환수금 하는 것도 있고, 이래 보면서 그러면 우리 경상북도나 다른 지역에서도 거기 정책적인 부분에 있어서 특별예산을 국가에 만들어 달라고 하든지 적극적으로 해야 되지, 지금 현재 경상북도나 각 시·군에서는 할 수가 없어요. 왜냐하면 사인 간의 법적인 문제가 있습니다, 그렇지요? 그것을 풀 수 있는 것은 공공의 목적으로 국가가 전 국민의 안전한 생활환경을 위해서 가야 될 부분이 아니겠나. 그래서 공적 지역의 안전한 생활터전을 마련하기 위해서 정책을 새로 만들어내서 공익목적으로 안 되는 부분에 적법하게 수용하는 게 맞지 않나 이렇게 보는데 어떻게 생각합니까?

동엽

박동엽건설도시국장

중앙에서 예산만 확보되면 그런 식으로 수용해서 해결하면 제일 좋은데 중앙에서는 건의를 해도 별로…

시환

김시환위원

지금 현재 국가의 목적은 전 국민이 행복하게 살고 안전한 삶, 그리고 삶의 경관, 그리고 디지털, 녹색뉴딜정책 같은 것 많이 쓰지 않습니까? 그런데 우범지대 만들어 놓고 그 정책을 그리면 안 되죠. 사실 우리 경상북도에서 하기는 힘듭니다. 본 위원도 잘 알고 있습니다. 그래서 그쪽 부분에 대해서는 국장님이 정책적으로, 다음에 어느 분이 국가를 운영할지 그건 모르겠습니다. 거기에 대해서 경상북도와 더불어 전국 광역 시·도에서 그 부분에 대해서 정책안을 제시를 해야 전 국토에 장기 방치되고 슬럼화되어 있는 것을 해결하지 않겠나 하는 생각이 본 위원의 생각인데 국장님은 어떻게 생각하십니까?

동엽

박동엽건설도시국장

저도 그렇게 생각하고 있습니다.

시환

김시환위원

니증에 정책개발 있으면 아이디어 한번 제공해 보십시오.

동엽

박동엽건설도시국장

그런 부분에 대해서는 도시화가 팽창된다든지 하면 이걸 다시 제3자가 사업 시행을 하면 좋은데…

시환

김시환위원

지금 제3자가 해서 되는 게 국가적으로 전체를, 본 위원으로서 국가를 어떠한 제3자들에게 정당한 부분에 대해서 보장해 주고 국가의 복리 차원에서 결자해지를 해야 된다고 봅니다. 어차피 승인해 주거나 허가는 광역이나 시·군에서 했다 치더라도 모든 것은 국가를 대신한 행위 아닙니까? 그러면 총체적인 마지막 책임은 본 위원은 국가라고 생각합니다. 그래서 비록 집행부나 공직에 계신 분들은 법적으로 가지고 있는 권한은 없지만 이것을 어떠한 정책에 입안하셔서 보다 적극적으로 임할 적에 대한민국 국회나 정부가 좀 더 개선하지 않겠나 하는 것이 본 위원의 생각입니다. 그렇지 않고는 이건 평생 가도 해결 못 합니다. 그다음 질의드리겠습니다. 개발제한구역이 경상북도에, 특히 고령·칠곡·경산이 좀 많지요? 최근래에 빅뉴스되고 있는 것이, 230페이지 한번 찾아보십시오. 빅뉴스되고 있는 것이 개발제한구역이라든지 녹지지역은 땅값이 좀 싸지 않습니까? 그린벨트, 그렇지요? 지금 우리 도내 개발제한구역의 현황이 어떻게 되는지 간단하게 말씀 좀 해 주십시오.

동엽

박동엽건설도시국장

우리는 3개 시·군에 있습니다. 경산, 고령, 칠곡이 있는데 전체는 114.773㎢입니다.

시환

김시환위원

그렇습니까? 거기에 대한 주민들의 피해가 상당히 크죠? 제한행위, 재산상의 여러 가지. 그걸 일명 뭐라고 합니까? 그린벨트라고 합니까?

동엽

박동엽건설도시국장

예, 그린벨트, 개발제한구역.

시환

김시환위원

그린벨트는 왜 만듭니까? 그 목적이 뭡니까?

동엽

박동엽건설도시국장

이건 대구시에서 대구 중심으로 도시의 무질서한 확산을 방지하기 위하여 자연을 보호하고 보전하기 위하여 1972년도 8월 달에 건설부에서 고시한 겁니다, 3개 시·군만.

시환

김시환위원

그러고 난 뒤에 특별하게 큰 변화가 있었습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

일부 해제도 많이 됐습니다. 해제되고 공익사업이든지 공공사업 같은 경우는 그린벨트 내에서 하면 일부는 해제되고 있습니다.

시환

김시환위원

2000년도 이후 지금까지 해제는 어느 정도 됐습니까, 우리 경북은?

동엽

박동엽건설도시국장

지금 해제 면적이 전체 2.74㎢입니다.

시환

김시환위원

상당히 적죠? 제가 자료를 보니까 개발제한구역 해제 현황 해 가지고 충남 다음으로 경북이 아주 적은 것 같아요. 그건 왜 그렇다고 생각하십니까?

동엽

박동엽건설도시국장

도 단위에 중소도시권 해서 전면 해제가 됐습니다. 춘천, 청주, 전주, 진주, 여수, 통영, 제주는 해제됐는데 우리는 대도시 대구 주변이어서 일부만 해제되고 그때 보류됐습니다.

시환

김시환위원

서울, 부산. 대구도 많이 된 것 같은데?

동엽

박동엽건설도시국장

대구는 개발제한구역 해제가 주로 공동주택단지, 산업개발단지, 산업단지가 들어가면서 많이 해제됐습니다.

시환

김시환위원

혹시 동명하고 지천에 가지고 있는 그 사이의 경계에 대해서 어떤지 아십니까?

동엽

박동엽건설도시국장

예.

시환

김시환위원

지금 현재 이번에 대구·경북 통합공항으로 인한 여러 가지, 사실 거기 경계가 없어요. 단지 하나, 그린벨트라고 하면서 커튼을 쳤어요. 그것은 제가 보기에는 경북을 위한 것은 아닙니다. 왜 이런 얘기를 하는가 하면 지역 내에 우리가 바로 경계 하나 차이에, 동명이란 곳은 학생이 올해 입학하는 학생이 한 명도 없어요. 그런데 바로 옆에는 학생들이 많아요. 그래서 아마 경상북도 이철우 도지사님하고 대구시장님하고 그래서 행정통합을 하려고 하는지 그건 모르겠지만 그것은 아마 행정이 통합이 됐을 적에 거기에 대한 그린벨트도 해제되지 않겠나 하는 것을 보고 있는데, 그러면 행정통합까지는 가야 될 길이 많습니다. 그리고 우선적으로 거기에 사시는 분의 재산권이나 학습권도 있습니다. 정주권도 있습니다. 거기에 대해서 바로 붙어 있는 인근 지역에 대해서 어떠한 특별한 제한을 완화시켜야 된다고 안 봅니까?

동엽

박동엽건설도시국장

그런데 개발제한구역 해제 사유가 딱 명시가 되어 있어서…

시환

김시환위원

해제 사유는 뭡니까?

동엽

박동엽건설도시국장

해제 사유는 환경적으로 보전가치가 낮은 지역과 공익목적일 때 가능하고요.

시환

김시환위원

그런데 제가 궁금한 것은 환경은 1㎝ 안에는 환경이 좋고 1㎝ 바깥에는 환경이 나쁘다. 누가 기준을 그렇게 마련합니까? 환경영향평가하고도 하겠죠, 객관적인 데이터를 가지고. 그러나 본 위원이 생각하는 것은 이제는 좀 행정에 대한 유연성도 있어야 된다. 지금 현재 그린벨트가 조금 전에 얘기했듯이 1970년도 이후에 지정된 것이고 거기에 따른, 조금은 해제를 안 했겠습니까? 그래서 이제는 그 시대 환경에 맞게끔, 지금은 디지털 시대입니다. 환경에 맞게끔 이제는 적극적으로 이러한 부분에서도 해결해야 한다. 단, 풀 수 있는 목적이 뭡니까? 가장 중요한 것, 공공의 목적, 공익을 위해서, 공익은 우리 국민들을 위하는 것 아닙니까? 그런데 거기에 해서 최근래에 잘못되듯이 공익에서 수용을 해서 대단위 개발을 해 가지고 몇몇 사람이 가지고 가는 그런 것은 안 되죠. 요즘 어떠한 세상입니까? 요즘은 밝기 때문에 이제는 공익을 하는데 좀 적극적으로, 경상북도에서도 이제 적극적으로 해야 된다. 기존에 가지고 있는 것을 넘어서, 세상에 안 될 것 하나도 없습니다. 왜? 국민이 득이 되고 공익상으로 되면 풀 수 있다고 해 놨지 않습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

예.

시환

김시환위원

그래 가지고 좀 적극적으로 해 주십사.

동엽

박동엽건설도시국장

예, 알겠습니다. 취락지구는 거의 다 들어오면 해제를 하고 있는 추세입니다.

시환

김시환위원

꼭 좀 그래 해 주십시오.

동엽

박동엽건설도시국장

예, 알겠습니다.

시환

김시환위원

그리고 제가 오늘 몇 가지 더 있습니다. 최근래에 칠곡에 보면 포남～망정 간, 이번에 국장님이 적극적으로 현장에도 가봤다 그렇지요?

동엽

박동엽건설도시국장

예, 가봤습니다.

시환

김시환위원

거기 가보니까 상황이 어떻습디까?

동엽

박동엽건설도시국장

그전에는 국도 대체 우회도로라든지 국지도가 안 생겼을 때는 그 도로를 이용을 많이 안 했는데 개통하고 난 뒤에, 그게 질러가는 도로입니다.

시환

김시환위원

그렇지요.

동엽

박동엽건설도시국장

질러가는 도로가 되다 보니까 구미 쪽으로 가는 차로가 한 차로가 계속 정체가 되어서 거기, 안 그래도 군에 가서 물어봤는데 두 집이 보상이 안 됩니다. 그래서 지금 작업을 못 하고 있습니다. 그래서 그 집 뒤로 한 100m 정도만, 한 차로만 추가로 개설해 주면 우회전 차량은 그쪽으로 빠지면 원활하게 소통될 것 같습니다.

시환

김시환위원

그쪽 부분도 딱한 것이, 이것은 존경하는 김진욱 위원이나 박승직 위원님은 들었습니다. 작년 11월 달에 행정사무감사에 또 이 질의를 했어요, 해결 좀 해 달라고. 했는데 이번에 우리 박동엽 국장님께서 적극적으로 그 현장에도 가보셨고 한데 거기에 불과 얼마 사이에 교통량이 300% 이상 증가됐어요. 그것 왜 그렇다고 생각… 국도 대체 우회도로 있지 않습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

예. 우리 도에서 한 국가지원 지방도가 그때 준공되면서 차량이 증가되었고요. 국도 대체 우회도로가 그 입구에서 개통되면서 구미 가는 쪽의 차량이 그쪽으로 다 몰려서 그렇습니다.

시환

김시환위원

이게 상당히 저희도 고민이 커요. 이것은 그렇지 않아도 제가 도지사님한테 개인 면담도 들어가 봤고, 꼭 좀 해결해야 된다고. 정확하게 2019년도에 차가 4504대인데 2021년도에 1만 8332, 증가가 305% 되었습니다. 주로 33호선 대체 우회도로, 구포에서 생곡 구간. 그러면 이건 사실은 군도의 역할을 넘어선 거죠? 산업 간에, 지역 간에 이동하는 것이기 때문에 이건 분명히 지방도로나 안 그러면 국가에서 지원하는 국가지원 지방도로로 가야 된다고 본 위원은 생각하는데 맞습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

맞습니다.

시환

김시환위원

순수하게 칠곡군 있는 사람들이 한 33%만 이용하더라도 저는 칠곡군에서 하라고 하겠어요. 그런데 이것은 여러 구간에 대해서 거기가 중심도로 아닙니까? 중앙하고 중부하고 경부하고, 또 국도 대체 도로하고 하기 때문에 이것은 정말로 우리 국토부에 건의하셔서 정당성을 내세워야죠. 보통 사람들이 가보면 군도지 절대 국가 지방도라든지 우리 지방도가 될 수 없어요. 그런데 거기에 얼마만큼 어떤 차들이 이용하느냐에 따라서 도로의 용도는 바뀌죠?

동엽

박동엽건설도시국장

예, 교통량이 증가되면 지방도나 국지도나 승격이 되는데 전번에 5차 구축계획도 올렸는데 사실은 국지도에서 탈락했습니다.

시환

김시환위원

혹시 부산국토청하고 한번…

동엽

박동엽건설도시국장

그 관계는 부산청하고는 의무적으로…

시환

김시환위원

제가 알기로 칠곡군이 부산국토청하고도 협의를 했습니다. 가능하다고 그랬어요. 그런데 이것은 국장님은 사실적인 내용은 모르지 않습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

방금 그 이야기는 들었습니다.

시환

김시환위원

차후에 왔고. 그런데 이것이 거론된 것이 벌써 3, 4년 전부터 계속 지속적으로 되어 왔어요. 그래서 이번처럼 현장에 가서 직접 느껴 보시고 무슨 일이든지 적극적으로 하고 타당하면 국가는 문을 열어주게 되어 있습니다. 그래서 보다 더 적극적으로 해 주시고. 마지막으로 금오산 순환도로 이것은 존경하는 김상조 의원님이 저희들 김천에 계시는 박판수 의원님과 나기보 의원님, 그리고 저, 구미의 의원님하고 우리가 소통을 하려고 하면 시·군 간에 소통로를 만들어야 된다고 해서 아마 5분 발언인가 도정질문에 우리 김상조 의원님이 했을 겁니다. 그리고 제가 받기로는 용역을 추진하고 있다고 들었어요.

동엽

박동엽건설도시국장

예, 용역 중입니다.

시환

김시환위원

그리고 2차 실무자 회의는 8월 달에 한다고 했는데 했습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

예, 8월 달에 했습니다, 얼마 전에.

시환

김시환위원

여기에 대해서는 구체적인 내용을 저한테 서면으로 제출 좀 해 주십시오.

동엽

박동엽건설도시국장

예, 알겠습니다.

시환

김시환위원

이상입니다.

영환

박영환위원장대리

예, 김시환 위원님 수고하셨습니다. 박승직 위원님 질의하여 주십시오.

승직

박승직위원

국장님, 수고 많으십니다. 공동주택 사전승인 현황이 298페이지에 있고, 그것 관련해서 공동주택사전승인위원회라고 있죠? 사전승인위원회 없습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

사전승인은 없고 건축위원회가 있습니다.

승직

박승직위원

이건 사전승인 현황이고 위원회는 없고? 건축위원회에서 사전승인을 다 거기서 의견을 결정합니까?

동엽

박동엽건설도시국장

예.

승직

박승직위원

건축위원회 위원장은 누구입니까?

동엽

박동엽건설도시국장

위원장님은 부지사고, 없을 때는 그 밑에 호선을 하고 그래 합니다.

승직

박승직위원

국장님은 뭘 맡으셨습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

저는 당연직입니다.

승직

박승직위원

당연직 위원으로 들어가 있고. 전체 위원이 건축위원회 몇 분입니까? 그중에서 공직에 계시는 분들이 국장님하고 부지사하고…

동엽

박동엽건설도시국장

소방서, 3명입니다.

승직

박승직위원

나머지는 전부 민간인들, 전문가들 그렇습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

전체 67명으로 구성되어 있습니다.

승직

박승직위원

67명이 그러면 회의를 어떻게 합니까?

동엽

박동엽건설도시국장

이건 분야별로 하고 있습니다.

승직

박승직위원

분야별로 심의를 하고 또 전체적인 심의를 해야 될 것 아닙니까? 소위원회식으로 되어 있습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

아니요. 건축위원회를 한번 하면 의견이 나오면 시·군에 의견을 내려줍니다. 그러면 거기에 보완해서 시·군에서 건축허가가 납니다.

승직

박승직위원

그래서 올해 2021년도 공동주택 사전승인 현황을 보면 포항, 경주, 구미, 경산 1건 있고 그렇습니다. 이 중에 건축위원회에서 사전승인 허가 건을 가지고 심사를 할 때 올해 2021년도에 불허한 건이 있습니까? 사전승인 통과 안 된 사항들이 있습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

없고, 조건부로는 많이 나갑니다. 불허는 없고요.

승직

박승직위원

그러면 사전승인 들어오면 우리 도는 거의 100% 해 주네, 그렇지요?

동엽

박동엽건설도시국장

일단 시·군에서 21층 이상 들어오기 때문에 거기에 대한 의견만 해 주는 겁니다.

승직

박승직위원

아니, 의견이라고 하는 게 여러 가지 우리 경상북도의 주택정책 방안이나 수요나 공급이나 이런 걸 맞춰서 사전승인도 불검토 의견을 낼 수도 있는 것 아니겠습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

예.

승직

박승직위원

그런데도 우리 경주에도 7건이 사전승인이 올해 됐는데 그것도 7월 달부터 7월 5일부터 해서 10월 6일 사이에 7건이나 급행 타듯이, 기다렸다는 듯이 사전승인이 됐어요. 이게 당초에, 본 위원이 국장님한테도 얘기했고 과장님, 직원한테, 팀장하고도 협의를 많이 했는데 우리가 역세권에도 수요가 그렇게 넉넉하지 않기 때문에 한 두 블록 정도 허가를 해서 입주현황들을 살펴보고 그다음을 진행하는 것이 안 좋겠나 하는 협의를 한번 한 적도 있는데 “그렇게 합시다.” 해놓고는 이게 10월 달까지 7건이 전부 사전승인 다 나버렸어요. 사전승인을 내면 경주시에서 허가를 내주는 것은 기정사실화 안 되겠습니까, 그렇지요?

동엽

박동엽건설도시국장

예.

승직

박승직위원

그래서 지금 사전승인이 나서, 경주를 예를 한번 들어보겠습니다. 사전승인이 나서 진행하고 있는 주택 건수가 4672건이고, 사전승인이 나고 착공이 안 되고 있는 게 한 1000건 가까이 되고, 지금 국장님 잘 아실 것인데 경주에 지금 승인 준비하고 있는, 허가 준비하고 있는 지역이 엄청나게 많이 있지 않습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

예, 들었습니다.

승직

박승직위원

6000 이상 되고, 내가 보니까 6000, 8000 그렇게 될 것 같은데. 이렇게 무분별하게, 경주시는 그러면 신청만 들어오면 다 해 주는 그런 방침인지? 경주시하고 아파트 허가 건에 대해서 특별하게 협의해 보거나 지시한 사항들이 있습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

일단 시·군에서 서류를, 어느 정도 기준에 맞으면 일단 위원회는 개최합니다.

승직

박승직위원

위원회를 개최하면 우리 경상북도가 사령탑이 우리 건설도시국장님이 될 텐데, 수요와 공급에 맞춰서 사전승인 되고 승인이 되고 이렇게 되어야 되는데 들어오면 기다렸다는 듯이 한 달 두 달 사이에 7건이 허가가 나고, 경주시에는 또 도에서 사전승인 나기를 기다렸다는 듯이 허가를 내 주고. 그래서 주택보급률이 원룸까지 다 들어가니까 큰 의미는 없다고 할 수 있겠습니다마는 주택보급률이 현재 123%, 125% 이래 되거든요. 그런데도 지금 6천몇백 세대가 사전승인이 나서 진행 중에 있고, 6000, 7000, 8000 이상의 계획에 의해서 수립이 돼서 아파트 허가를 내 줘야 될 지역이 또 있고. 그래서 이렇게 되면 주택 수요·공급이 안 맞으면 주택이 정책이 이게 됩니까? 나는 여러 가지로 식견이 국장님이나 과장님보다 내가 더 못해서 걱정을 안 해도 될 걱정을 하는지는 모르겠습니다마는 상당히 걱정이 많이 되는데… 그래서 이런 부분도 인식은 하고 계시죠?

동엽

박동엽건설도시국장

예.

승직

박승직위원

인식을 하고 있고, 본 위원은 제일 걱정되는 게 인근지역에, 안 그러면 원도심의 집값이 엄청나게 하락이 돼요. 내가 사는 아파트가 두세 달 사이에 2000만 원이 빠졌어요. 내가 다니는 지역이 그 근처에 공인중개사가 몇 집 있는데 내가 가면서 붙여놓은 걸 보거든요. 한 두세 달 사이에 역세권에 ‘데시앙’ 하나 분양을 해서, 그런 상태에도 이렇게 출렁이고 하는데 지금 6블록 중에 태영2차만 빼고는 다 지금 사전승인이 나 있는 상태거든요.

동엽

박동엽건설도시국장

예, 맞습니다.

승직

박승직위원

그러면 수요도 아무도 없고 회사 하나 오지도 않는 그런 지역에 이것 참… 그래서 그런 도심권의 아파트 가격 하락, 또 미분양 사태 이런 게 우려되고, 부실도 우려되고 이러한데 우리 아파트 공급 정책이 수요·공급을 맞춰서 안정시키는 그런 주택정책이 있을 수 있을 것이고, 공급을 수요 없이 공급 수를 많이 늘려서 아파트 가격을 전체적으로 안정시키는 그런 정책도 있기는 있습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

그건 없습니다. 시장 자율에…

승직

박승직위원

지금 그런 식으로 가고 있다는 거죠. 그래서 이런 부분들이 사전승인이 돼 있는 걸 보고, 그전에 또 우리 도를 통해서도 본 위원이 보고받은 게 있기 때문에 그래도 다시 한번 우리가 상기해야 되고 경주지역뿐만 아니고 포항이나 김천이나 몇 개 도시만 그렇잖아요? 구미.

동엽

박동엽건설도시국장

예, 주로 3개 도시입니다. 포항, 경주, 구미.

승직

박승직위원

마냥 이 상태로 허가 들어오면 허가 사전승인 내주고, 경주시에서 허가 내주고 이렇게 가야 되나. 어떤 특단의 조치를 취해야 되는 것 아닙니까? 어떻습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

특히 경주 쪽에는 우리가 아직 1블록 앞에 태영에서 안 넣었는데 이건 한번 경주시하고 시기조정을 검토를 한번 해 보겠습니다.

승직

박승직위원

담당과장님 어떻게 생각하십니까?

도석

배도석건축디자인과장

건축디자인과장 배도석입니다. 경주하고 포항이 요즘 아파트 분양이 많아서 지난달에 공문을 한번 내렸습니다. 공급이 많으니까 적정하게 조정해서 미분양사태가 발생되지 않도록 자체 계획 수립해서 시행하라는 공문을 한번 보낸 적이 있습니다.

승직

박승직위원

시에 공문 보냈는데 이후에 시에서 뭐라고 합니까?

도석

배도석건축디자인과장

시에서는 일단 미분양 추이를 봐가면서 건축허가제한이라든지 그런 걸 결정하겠다 그런 입장입니다.

승직

박승직위원

이런 허가부분을, 사전승인도 승인 아닙니까? 이런데 시에서는 도의 역할을 그렇게 비중 있게 생각 안 하는 것 같아요. ‘사전승인 올리면 자기들이 해 줘야 되지.’ 이 정도니까 이렇게 시가, 공무원들도 개인적으로 나하고 만나서 얘기하면 내 얘기 다 맞다고 그래요. 맞다 그러고도 시도 그렇게 아파트 허가를 자꾸 내준다고. 그래서 여기서 끝낼 수는 없는 부분이기 때문에 이런 부분을 인식하면서 추이를 봅시다. 보시고 다음에 또 추가 허가 사전승인 들어오는 그런 부분에 대해서는 정말 심도 있게 봐야 된다는 말씀을 드리면서…

동엽

박동엽건설도시국장

예, 알겠습니다.

승직

박승직위원

또 하나 더, 역세권 개발 사업이 있지 않습니까? 역세권 개발사업이 공영개발로 시작해서 지금 마무리 단계에 있지 않습니까? 마무리 단계에 있고, 지금 언론을 비롯해서 몇 가지 부분에 대해서 많은 의혹들이 제기되고 있는 시점인데 본 위원이 생각해도 합리적인 의문이 가는 부분들이 상당히 많이 있습니다. 사적으로 국장님이나 간부들하고 이런 이야기를 많이 했습니다마는, 거기가 또 내 지역구입니다. 제 지역구이기 때문에 회의록에 담아야 안 되겠나 하는 그런 생각을 하면서 몇 가지 물어보겠습니다. 국장님, 역세권 개발 사업이 거의 완료 단계에 들어갔죠?

동엽

박동엽건설도시국장

예, 거의 마무리 단계입니다.

승직

박승직위원

지금 상황이 어떻습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

지금은 공동주택지하고는 다 분양이 됐습니다. 그리고 전체, 우리 조성비가 2700억 투자됐는데 토지가격은 2977억, 한 280억 정도 수익이 난 것으로 파악하고 있습니다.

승직

박승직위원

얼마 전에 205억 하더니만 그동안에 좀 늘었네, 그렇지요?

동엽

박동엽건설도시국장

예.

승직

박승직위원

이것도 자기들이 주장하는 내역 아니겠습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

아니, 이건 공식적으로 서류에 나오는 겁니다.

승직

박승직위원

공식적으로 이게 280…

동엽

박동엽건설도시국장

한 278억 정도…

승직

박승직위원

278억이 공정한 감독을 통해서 이익이 창출된 것이라고 생각하면 되겠습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

개발 사업으로 해서 이익이 된 겁니다.

승직

박승직위원

이게 지분대로 나눠가는 그런 방식으로 되어 있죠?

동엽

박동엽건설도시국장

지분대로, 전번에 정확한 것은 물어봤는데 지분대로 하겠다는…

승직

박승직위원

이게 지분대로 나눠가는 게, 이게 공영개발이기 때문에 지분대로 100% 다 나눠가서는 안 되고, 지분대로 공영에 투자를 해야 되는 것 아닙니까? 그렇게 관에서 유도를 해야 되지, 그 지역에라도. 이게 공영에서 개발해서 민간에 혜택만 주고 다 나눠 가면 공영개발의 의미가 없거든요. 그래서 278억의 잉여분에 대해서 공영에, 민영에도 지금 아파트 사업을 해서 엄청나게 돈을 많이 벌게 돼 있는 그런 구조입니다. 그런 식으로 유도를 좀 해 주시기를 바라고요.

동엽

박동엽건설도시국장

예, 알겠습니다.

승직

박승직위원

첫째는 공동주택 부지가 너무 헐값에 매각이 됐다는 것입니다. 그래서 도에서 시를, 시에서 도를 통해서 제가 받은 자료인데, 국장님도 갖고 계시는 자료입니다. 부지조성 현황 해 가지고 매각 현황을 보면 분양가가 단독주택 용지는 평당 228만 원에 분양을 했고, 공동주택은 282만 원입니다. 이 자료가 맞지 싶어요.

동엽

박동엽건설도시국장

예, 맞습니다.

승직

박승직위원

공동주택은 282만 원이고 근린생활용지는 평당 632만 원에 분양을 했어요. 상업용지는 859만 원, 준주거지역은 406만 원, 이렇게 분양이 됐는데 이것은 상업지역에 비하면 공동주택용지는 거의 3분의 1도 안 되는 가격에 분양이 됐다. 그렇게 돼 있습니다. 이게 어떻게 이렇게 분양이 될 수 있는지? 제가 신경주 역세권 개발사업 측에 물어보니까, 이 역세권 개발 사업이 사실 처음에는 지지부진했거든요. 60만 평, 30만 평 해서 최종 17만몇 평대로 오면서 이게 이렇게 잘 될 줄을 몰랐다. 그래서 미리 판 토지는 헐값에 매각했다는 그런 답변을 받았는데 그래도, 요즘 공영개발을 하게 되면 초과이익 부분에 대해서 환수를 하거나 하는 어떤 그런 조항들이 반드시 들어가 있어야 된다고 생각하는데도 불구하고 그런 내용들은 또 없고. 이 부분에 대해서 국장님은 어떻게 판단하고 계십니까?

동엽

박동엽건설도시국장

처음에 경주시하고 SPC하고 같이 이런 부분들 협약서에 했기 때문에 도에서 처음에 그 정도 단계까지는 도에서 관여를 못했지 싶습니다.

승직

박승직위원

아파트 29층 같으면 용적률은 몇 % 정도 됩니까? 아파트를 29층을 허가 내주면, 280% 됩니까? 용적률도 지방에 29층 허가 내주면 그게 사업자 측에서는 아주 양호한 조건이거든요. 거기 엄청나게 또 수입이 발생할 건데, 그래도 이게 준주거지역에도 엄청나게 406만 원에 분양을 했는데 282만 원이라는 것은 말이 안 되는 가격입니다. 이것 하나 지적하고요. 그다음에 출자사 구성을 보면, 아는 내용이지만 회의이기 때문에 다시 이야기를 합니다. 공공사업자가 경주시, 경상북도, LH공사 이래서 51%, 경주시 21%, LH 15%, 경상북도개발공사가 15% 지분을 갖고 있습니다. 이 사업에서 경상북도개발공사의 역할은 뭘 했는지 모르겠어요. 돈 투자해서 수익 배분만 받아가려고 투자한 그런 업체 같다고요. 그다음 민영이 49% 중에 태영이 39.8, 대동주택이 2.1%, 대동주택 외에 설계사가 4개 회사가 있는데 그 4개 회사의 지분을 전체 합하면 4.2%입니다. 산업은행이 5%. 4.2% 중에요, 한번 보십시오. 이게 화천대유하고 여러 가지 시스템이 비슷하게 돼 있어요. 대창이 0.5% 출자금이 5000만 원입니다. 새천년도 0.5% 5000만 원, 새천년은 0.5% 5000만 원을 투자해서 529세대의 아파트를 지으려고 헐값에 토지를 매입했습니다. 수의계약에 의해서 매입했습니다. 그다음 반도도 0.5% 5000만 원의 지분을 투자해서 1673세대, 공동주택 아파트를 수의계약으로 282만 원에 매입해서 지금 착공 준비를, 사전승인이 났으니까 착공 준비를 하고 있는 상태입니다. 이게 어떤 부정이 있다는 그런 것보다도 어떻게 이렇게 0.5%의 지분을 가지고 처음부터 이런 회사를 참여시킬 수 있는지? 국장님이 생각할 때 이게 가능합니까? 이걸 처음부터 ‘아파트를 지으러 오너라. 이것 개발사업 안 되면 돈 5000만 원 얼마 안 되니까 그것 떼인다 생각하고…’ 이렇게 해서, 내가 보니까 자기들끼리 그런 숙의를 해서 이런 분들 참여시켜서 생각보다 잘되니까 아파트 정상가격이 형성되기 전에 미리 사전 수의계약해서 다 팔았다. 그런 의혹들이 언론에 엄청나게 나오고 있어요. 본 위원도 이렇게 규정하면 이게 합리적인 의심이라. 어떻게 생각하십니까? 이게 잘못됐지 않았습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

그건 법적으로 한번 체크해 봐야 되겠습니다.

승직

박승직위원

그다음 세 번째입니다. 공영이 개발해서 공동주택을 지으면 아파트 분양가가 처음에 선전하기로는 900만 원대라고 했어요. 우리가 일반적으로 900만 원대라고 하면, 저가에는 900만 원, 보통 합리적인 가격이 940, 950만 원 선이 900만 원이고 한데 그걸 공영개발을 하니까 우리가 땅 매입할 때 공영개발은 엄청나게 싸게 매입했어요. 협의도 하고, 그중에 일부 축사 있고 한 데는 수용한 데도 있고. 엄청나게 헐하게 매입을 해서 공영개발을 하기 때문에 한 900만 원대에 한다고 해서 1000만 원, 지금 약 1000만 원 넘었지요?

동엽

박동엽건설도시국장

1000만 원 안에서 조정하는 겁니다.

승직

박승직위원

이런 부분 잘못됐고. 이러니까 신경주 개발회사에서 민간 공동주택 업자의 이익을 최대한, 법의 테두리 안에서, 정해진 룰 안에서 최대한 극대화할 수 있는 여건을 만들어줬다. 그렇게 봐집니다. 그게 의심입니다. 그래서 원래는 LH공사가 들어가서 공동임대주택도 건립하도록 돼 있지 않았습니까? 원래 LH에서 공동임대주택도 건립한다고 초기에는 계획이 수립돼 있었는데 그것도 없어지고. 그래서 지금 이 상태에서는 저가 부지를 매입한 부분에 대해서 초과이익을 환수할 방법은 있습니까, 법적으로?

동엽

박동엽건설도시국장

법적으로 그걸 면밀히 분석해서 그건 차후에 한번 따로 보고를 드리겠습니다. 이 부분에 대해서는 국회에서도 지금 법을 개정 검토를 하고 있네요. 전체적인 내용을…

승직

박승직위원

화천대유가 터지고 난 뒤에 거기에 대해서 법을 개정하고 이렇게 한다고는 되어 있습니다마는 저는 거기에 관계… 그것도 역세권 개발 사업이 오래 걸렸습니다. 오래 걸려서 그 옆에 임원들도 몇 번이나 바뀌고 이래서 초창기에 해오던 분들이 엄청나게 애를 먹고 힘들었다는 것도 압니다. 거기 계셨던 분들이 어떤 부정을 저질렀다는 그런 이야기는 전혀 아니고. 그렇지만 결과적으로 볼 때 아파트 개인업자한테, 민영에 대해서 너무나 큰 이익이 가도록 그렇게 돼 있기 때문에. 우리 경상북도가 직접 투자를 한 개발공사를 통해서, 즉 15% 지분을 갖고 투자를 한 우리 경상북도이고, 또 주택을 지구단위 계획수립에 의해서 실시하는 지역에 우리가 감시·감독권도 있거든요. 그런 경상북도의 입장에서 생각해 볼 때는, 본 위원이 지금까지 몇 가지 아파트 분양가 문제부터 출자사, 소액출자사의 저가 부지매입부터, 이러한 부분들을 우리가 다시 한번 심도 있게 점검을 해서 우리 공영이 지금이라도 환수할 수 있는 부분들이 있는지를 확인해서 그런 부분이 있으면 환수를 해야 되고, 앞으로 또 아파트가 사전승인이 나서 계속 지어지고 있기 때문에 아파트 가격도 공영개발이기 때문에 어느 정도 가격을 결정하는 데 우리가 요인을 만들어 줄 수 있는 부분들이 있기 때문에 심도 있게 판단하셔서, 이게 언론이나 시민들이 의심하는 요소들을 해결할 수 있도록, 있으면 깔끔하게 해결할 수 있도록 해 주시고, 앞으로 또 역세권 개발 사업이 지금 마무리 단계… 지금 아파트 부지를 아파트 업자한테 팔고 아직 역세권 개발회사에서는 아직 돈도 다 못 받았더라고. 그래 돼 있죠? 이 사람들은 돈도 안 들이고 투자도 안 하고 그렇게 이익을 창출하는 구조로 돼 있어요. 국장님이 우리 경상북도의 주택의 사령탑을 맡고 있는 분이고 부서이기 때문에 역세권 개발 사업이 지금까지 해온 것, 앞으로 해 나갈 부분들을 면밀하게 체크해서 의혹이 깔끔하게 해결될 수 있도록 해 주시기 바라겠습니다.

동엽

박동엽건설도시국장

위원님, 방금 위원님 지적하신 그 네 가지는 별도로 정밀하게 조사해서 보고드리겠습니다.

승직

박승직위원

그렇게 주십시오. 이상입니다.

영환

박영환위원장대리

박승직 위원님 대단히 수고 많으셨습니다. 위원님 여러분, 효율적인 감사 진행을 위해 잠시 정회코자 하는데 어떻습니까? 그러면 3시 50분까지 정회를 선포합니다.

「예.」하는 위원 있음

15시 30분 감사중지

15시 51분 감사계속

정현

박정현위원장

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 감사를 속개합니다. 계속해서 질의하실 위원님 질의해 주시기 바랍니다. 김영선 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

영선

김영선위원

김영선입니다. 박동엽 국장님, 장시간 고생이 많습니다. 질의하겠습니다. ‘도청신도시 오늘도 공사 중입니다.’ 언론 보셨을 건데.

동엽

박동엽건설도시국장

예, 봤습니다.

영선

김영선위원

왜 이렇게 하자 보수를, 지금 혹시 ‘5년간 15차례나 재정비가 이루어졌다.’ 이러는데 맞습니까? 짧게 짧게.

동엽

박동엽건설도시국장

도청 청사 안에 말이죠?

영선

김영선위원

예. 안에 진입로 공사부터 해서 재정비가 너무 많이 이루어지고 있다, 한 지 얼마 안 되는데. 해서…

동엽

박동엽건설도시국장

우리 도청 안에는 남측 진입로 개설을 위해서 지금 하고 있습니다.

영선

김영선위원

진입로 개선부터 해서 전체적으로 너무 많이 신도시 공사를 한다 이렇게 있습니다. 하여간 좀 계획 세울 때부터 제대로 해서 이런 얘기가 안 나오게끔 하면 좋겠습니다.

동엽

박동엽건설도시국장

알겠습니다. 2단계는 철저히 준비하겠습니다.

영선

김영선위원

270쪽 보면요, 건설현장 안전사고 연도별 발생 현황이 있는데 이것은 우리 지자체가 발주한 건설현장에서의 안전사고 발생 건수죠?

동엽

박동엽건설도시국장

예, 제목 그대로입니다.

영선

김영선위원

그런데 실질적으로 지금 민간에서 하는 행사들, 민간에서 하는 현장도 그렇고 이런 것들은 집계가 다 안 되어 있어요, 그렇지요?

동엽

박동엽건설도시국장

예.

영선

김영선위원

안 되어 있어요, 그렇지요?

동엽

박동엽건설도시국장

예, 민간에 집계 안 됐습니다.

영선

김영선위원

내년부터 중대재해 처벌법 하지 않습니까? 그래서 건설업계들도 강하게 처벌이 있어서 굉장히 긴장한다는 이런 소식들도 있고 한데, 그래서 제가 경상북도 건설업계들의 산재와 산재보험급여 어느 정도 되는지 그 현황을 좀 받아보려고 했더니 그 자료를 못 받았습니다. 혹시 국장님은 그런 자료나 내용을 알고 계시나요?

동엽

박동엽건설도시국장

특별한 자료는 지금 안 갖고 있습니다.

영선

김영선위원

있습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

……

영선

김영선위원

없으시죠?

동엽

박동엽건설도시국장

예.

영선

김영선위원

한번 파악해 볼 필요가…

동엽

박동엽건설도시국장

파악해서 별도로 보고드리겠습니다.

영선

김영선위원

내년에 중대재해 처벌법을 앞두고 있는데 어떤 드러나 있는 사고보다는 드러나지 않은 사고가 많은 것 같습니다. 그래서 또 보면 사망사고도 2021년도에 2건으로 되어 있네요? 2건으로 되어 있는데 아마 사망사고 말고 다른 다친 것까지 하면 좀 많은 것 같습니다. 그래서 이런 것에 대한 파악도 되어 있어야 될 것 같은데 가장 최근에 한 것 중에 하나 보면 재해복구사업에 사망도 1건 있었는데, 그런 얘기가 있더라고요. 하천 재해복구 사업할 때, 이건 현장에서의 얘기인데요, 하천 재해복구 할 때 유도자라고 그러죠? 신호수 없이 현장에서 진행하는 것이 많다고 그럽니다. 그것이 굉장히 위험한데 공공기관에서 발주한 것도 그렇고 지자체에서 발주한 것도 그렇고 그런 것들이 많다고 하던데 혹시 그런 것들이 파악이 됐을까요?

동엽

박동엽건설도시국장

그건 설계서에 보면 안전관리비라고 해서 보통 신호수는 반영하도록 되어 있습니다. 이번에 수해복구 사망사고 그것도 조금은 조심했는데 약간의 부주의로 인해서 백호우(back hoe)에 받혀서 떨어진 부분입니다.

영선

김영선위원

그래서 신호수를 쓰게 되어 있지만 실제 현장에서는 비용 문제 때문에 안 쓰는 경우가 많다고 합니다. 그래서 그런 얘기가 있어서 얘기드리는 것이니까 우리가 관리감독자로서 그런 것들이 잘 지켜지는지 다시 살펴볼 필요가 있을 것 같아서 얘기드립니다.

동엽

박동엽건설도시국장

예, 현장에 조치토록 하겠습니다.

영선

김영선위원

그리고 또 하나가 우리 표준계약서, 현장의 얘기인데 표준계약서 쓰지 않습니까? 표준계약서 이런 것 확인을 하는가요? 건설기계 임대차 표준계약서 쓰게 되어 있죠?

동엽

박동엽건설도시국장

계약서는 사실 우리 도에서는, 발주부서에서는 체크는 못하고 있습니다. 그것은 회사 간, 낙찰업체 간, 장비회사 간 되어 있습니다.

영선

김영선위원

발주를 하면 다시 한번 하도급 주는 경우가 있잖아요?

동엽

박동엽건설도시국장

예, 있습니다.

영선

김영선위원

그러기도 하고 또 건설기계 임대차 할 때 표준계약서가 들어오고, 이것이 들어와야지 보증…

동엽

박동엽건설도시국장

보증보험.

영선

김영선위원

보증보험이 들어가는데, 지급보증서가 들어가는데 쓰지 않는 경우가 많다고 합니다. 혹시 아시나요?

동엽

박동엽건설도시국장

법적으로는 82% 해서 하도급은 다 우리한테 통보 옵니다. 통보 와서 검토해서 승인을 해 줍니다. 그런데 방금 차량 그것은 아직까지 그것까지는 못 챙겼는데 그건 다시 한번 우리가 챙겨보겠습니다.

영선

김영선위원

그래서 이것을 한번 챙겨보세요. 실제로 계약서가, 현장에서 얘기입니다. 한 20% 정도밖에 안 된다, 쓰여지는 계약서가. 그러다 보면 지급보증서 같은 경우도 없게 되고, 그러다 보면 이것이 또 하도급되거나 이러면서 건설기계 임대하는 경우도 마찬가지이고 체불이 되는 경우가 있고, 그러다보면 결국 떼이는 거죠. 그런 경우가 많아서 민원이 있었습니다. 그래서 얘기드리고요. 한 가지만 더 얘기하겠습니다. 산업단지 조성하고 농공단지 조성하고 이런 것들이 있던데, 간단하게 답해 주시기 바랍니다. 보통 산업단지 조성의 절차가 어떻게 됩니까? 짧게 해 주십시오.

동엽

박동엽건설도시국장

표를 잠깐 보고…

영선

김영선위원

제가 말씀드릴게요. 산업단지 조성 절차를 알려고 그러는 것이 아니고요. 저희가 도에서 관리하는 것 중에서 보통 경북개발공사가 하는 것이지만 일반산업단지나 농공단지 조성하고 그러지 않습니까?

동엽

박동엽건설도시국장

예.

영선

김영선위원

지금 보니까 농공단지에 입주해 있는 공장 가동업체율을 보면 실제로 빈 데가 많아요. 공실률도 있고 가동률도 90%가 안 되는 것 같습니다. 그래서 지금 농공단지, 앞으로 농공단지든 일반산업단지든 조성을 할 때 혹시 첨단산업단지라고 그래서 여러 가지 하이테크밸리 단지도 하고 하는데 그전에 한번 제가 도정질문을 할 때 얘기한 게 있는데 RE100 전용단지라고 이런 것들은 우리 경북에서 하나 정도는 시범적으로 해야 되지 않을까 싶어서 제가 이 기회에 얘기드립니다.

동엽

박동엽건설도시국장

위원님 좋은 의견입니다. 우리가 별도로 그건 검토를 한번 해 보겠습니다. 지금까지는 특정분야를 한 곳을 해서 한 것은 없고…

영선

김영선위원

앞으로 계획을 세울 때 경남 창원 같은 경우는 RE100 전용단지를 하고 있고, 지금 탄소중립이다 기후위기, 에너지 이런 얘기가 사실 대세이지 않습니까? 그래서 똑같고 똑같은 산업단지를 조성하는 것은 별 메리트가 없다, 이렇게들 얘기합니다. 그러면 특화되는 산업단지가 뭐냐고 했을 때 경북이 선도적인지 아니면 차선도적인지 모르겠지만 그런 RE100 전용단지를 통해서, 또 수출을 할 수 있는 기업체들을 양산한다든지 이런 것들이 좋을 것 같아서 한번 검토해 보시라고 제안을 드립니다.

동엽

박동엽건설도시국장

예, 알겠습니다.

영선

김영선위원

이상입니다.

정현

박정현위원장

김영선 위원님 수고하셨습니다. 한창화 위원님 질의해 주시기 바랍니다.