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서울 강남구의회 발언

이재민 의원 발언

제299회 제6차 복지도시위원회2021-12-03

이재민 의원 프로필 보기 →

안지연위원장

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 복지도시위원회 제6차 회의를 속개하겠습니다. 안건 심사에 앞서 금일 집행부 대리출석 공문이 접수되어 알려드리겠습니다. 치수과장이 장기재직휴가로 불참하여 치수팀 서명환 팀장이 대리출석하였으니 위원 여러분께서는 이 점 양지하여 주시기 바랍니다. 원활한 회의진행을 위하여 도로관리과 및 치수과 예산안에 대하여 일괄하여 심사하고자 하오니 위원 여러분께서는 이점 양해 부탁드리겠습니다. 1. 2022년도 예산안(구청장 제출) 2. 2022년도 기금운용계획안(구청장 제출)

10시03분

그러면 의사일정 제1항 2022년도 예산안 및 의사일정 제2항 2022년도 기금운용계획안 중 복지도시위원회 소관 사항에 대하여 계속해서 일괄 상정합니다. 도로관리과 및 치수과 예산안 및 기금운용계획안에 대하여 심사를 하도록 하겠습니다. 도로관리과, 치수과 사업설명은 배부해 드린 자료를 참고해 주시기 바랍니다. 그러면 도로관리과 및 치수과 소관 사항에 대하여 질의하실 위원님 계시면 부서 구분 없이 질의해 주시기 바랍니다. 질의하실 위원님 계십니까? 복진경위원님 질의해 주십시오.
진경

복진경위원

치수과 팀장님께 과장님 아니고 팀장님이시죠. 1008쪽 세곡동 쟁골마을 우·오수 분류사업 공사 신규로 들어와 있네요?
이게 보니까 저쪽 세곡동 동사무소 있는 쪽에 거기에 1차적으로는 공사가 거의 마무리 됐죠?
이게 2차로 신규 사업을 여기에다 넣은 거죠?
그리고 그거는 그렇고 구룡마을 일대 하수관로 전체공사 신규 사업도 들어와 있네요?
그런데 본위원이 항상 얘기하는 게 오수, 우수는 사실은 그 세곡동 같은 데는 개발할 당시 그런 사업을 계획을 해서 해야 돈이 이중적으로 들어가는 게 아니거든요. 개발한 지는 얼마 안 됐는데 사실 구룡마을 같은 경우도, 아니 여기 구마을 같은 경우도 사실 이 관로공사는 이게 지속적으로 해야 되는데 새로 신규 되는 그런 데 있잖아요. 그런 데는 제가 요청을 많이 했거든요. 그래서 앞으로도 이런 오수와 우수를 분류하는 사업은 아마 세곡동뿐만 아니라 아마 삼성동이라든지 압구정동이라든지 위에서부터 해 내려가야 냄새가 저감을 할 수 있거든요. 그런 사업도 사실은 해야 된다고 보는데 세곡동 쪽에 되게 지금은 그쪽으로 주되게 사업을 하거든요. 앞으로는 다른 데는 계획이 없어요?
그런데 우리가 하수냄새가 제일 많이 나는 데가 역삼동이에요, 국기원 중심으로 해 가지고. 사실 그런 데도 오수 분류를 지금 해서 내려가야 되거든요, 단계적으로. 그런데 이쪽 세곡동 같은 데는 개발한 지 얼마 안 됐는데 거기부터 시작한다는 것이 조금 다 어디든 시작은 해야 되지만 또 시내 중심적으로도 사실 신규 사업을 해야 된다고 봐요. 그 이유는 냄새가 많이 나가지고 지금 한 15년 정도 됐을 거예요. 예전에 맹정주 구청장 있을 때부터 냄새가 많이 나가지고 그 덮개로 해 가지고 그걸 지금 방치하고 있는데 아니 그 덮개로 해서 냄새를 저감한다고 하는데 사실은 이 강남 전체로 보면 그런 냄새나는 데에서부터 우선적으로 오수, 우수 분류를 해야 된다고 생각을 해요. 이런 사업 물론 중요합니다. 앞으로 그런 어떤 국장님, 지금 이쪽도 해야 되고, 사실 제일 냄새가 많이 나는 데가 국기원 지역이에요. 그런 데도 오수, 우수 신규 사업을 해야 된다고 생각하는데 어떻게 생각하세요?
제호

정제호안전교통국장

복진경위원님 질의에 안전교통국장이 답변드리겠습니다. 지금 말씀하신 사항에 대해서 전적으로 공감을 하고 있고요. 저희들도 사실은 그런 부분에 대해서 시하고 계속 요구를 하고 협의를 했습니다. 그런데 지금 문제가 뭐냐 하면 그 우·오수 분류관을 하려고 그러면 원천적인 것에서부터 연결이 돼야 되는데 그쪽 일대를 하려고 그러면 본선부터 시작해서 다 해 줘야 먼저 해야 그 지역이 들어오거든요. 지역만 해 봤자 다시 또 소용이 없으니까. 그런데 그렇게 하려니까 이 서울시 전역에 들어가는 돈이 정말 천문학적인 돈이 들어서 이게 서울시에서도 이러지도 못하고 저러지도 못하고 그러고 있습니다. 그래서 일단 냄새나는 부분에 대해서 악취방지 제거 이런 걸로 추진하고 있고요. 하여튼 저희도 하수도종합계획에 의해서도 그 부분을 일시에 할 수는 없고 정말로 조금씩 조금씩 밖에 할 수가 없어서 단계적으로 천천히 갈 수밖에 없어서 저희 강남구 같은 경우는 그래도 할 수 있는 데가 이쪽 마을단위로 된 데들은 쉽게 할 수가 있기 때문에 거기서부터 우선 추진을 했던 것이고요. 하여튼 나머지 부분들에 대해서도 지금 저희들하고 계속 협의를 하고 있습니다, 시하고. 구비로도 할 수 있는 사안이 아니고 정책적인 부분이 들어가야 되는 거기 때문에 그거는 계속 협의를 해서 좀 죄송하지만 장기적으로 계속 추진할 수 있도록 그렇게 노력하겠습니다.
진경

복진경위원

그래서 오수, 우수 분류사업은요 100년 정도는 해야 됩니다.
제호

정제호안전교통국장

네, 알겠습니다.
진경

복진경위원

이게 100년 정도 해야 되는 부분이기 때문에 우선 그렇게 해도 그 기술적인 면을 도입을 해서 이런 실질적으로 덮개만 가지고는 안 되거든요. 그래서 여러 번 약도 쳐 보고 이렇게 했지만 그건 안 되는 것이고 어떻든 시작은 해야 되는 거잖아요. 그래서 쉬운 데부터도 하지만 이런 지금 어려운 지역, 이런 데부터도 시작하는 것도 한 방법이거든요. 그래서 그러한 사업을 중장기적으로 계획을 좀 세워 주십사 하고요. 제가 또 하나 치수과 부분에서 말씀드리면 사실 이 준설토라는 게 과거에는 1년에 한 번 해도 충분하게 지금 재난 그 하수구에 막히거나 그런 게 없거든요. 지금 보면 두 번 내지 세 번도 하더라고요. 상반기, 하반기 해 가지고 하고 또 겨울에도 하고 그러는데 사실 제가 그 이유를 얘기하자면 사실 이 높은 데 역삼동 꼭대기 같은 데 예를 들어서 청담동 그런 데는 사실 비에 전혀 비가 많이 온다 하더라도 하수구가 막힐 일도 없고 굳이 1년에 한 번 정도 해도 되는 것을 두 번, 세 번을 해야 되느냐. 저는 그 이유에 대해서는 그런 것을 좀 절약해서 진짜 다른 데다가 쓰면 안 되겠냐. 저는 그런 생각을 해요. 보통 보면 제가 전체적으로 따지면 준설토 한 번 들어가면 2∼3억 정도로 들어가는 걸로 알고 있는데 더 들어가면 더 들어가지 사실 그렇게 된 거에 대해서 조금 절약하는 측면에서 조금 재고할 필요가 있다, 국장님 어떻게 생각하세요?
제호

정제호안전교통국장

복진경위원님 질의에 안전교통국장이 답변드리겠습니다. 말씀하신 말씀이 맞고요. 저희도 공감을 하고 있습니다. 그래서 앞으로 무작정 막 하는 것이 아니고 저희들이 실질적으로 조사하기 전에 그 준설토가 개략적으로 어느 정도 있는지 조사를 해서 그냥 일괄적으로 무조건 하는 것이 아니고 필요할 때 적재적소에 할 수 있도록 그렇게 검토하도록 하겠습니다.
진경

복진경위원

그러니까 예산은 여기 계속 높게 책정하고 한 번 했던 거 두 번 하고, 두 번 했던 거 세 번의 예산이 올라왔기 때문에 결과적으로 우리가 재난 재해를 방지하기 위한 측면에서 우리가 이 준설토를 하는 거잖아요?
제호

정제호안전교통국장

네.
진경

복진경위원

그러면 그것이 우리가 그러한 것을 대비해서 한다고 그러면 큰 실효성이 없을 때는 안 해도 사실은 되거든. 1년에 한 번 해도 충분하게 제가 비오는 것을 받아낼 수 있는 그런 환경이거든요. 그래서 그런 거를 재고 좀 해 주십사하고 제가 말씀드리는 겁니다.
제호

정제호안전교통국장

네, 알겠습니다.
진경

복진경위원

이상입니다.

안지연위원장

복진경위원님 수고하셨습니다. 다음 이재민위원님 질의해 주시기 바랍니다.
재민

이재민위원

이재민위원입니다. 도로관리과장께 질의하겠습니다. 903쪽 제설대책에 대해서요 내가 작년에 12억630여만원이 계상이 됐고 올해 18억6,300여만원이 계상이 돼서 54.5%가 증액이 됐다고 했는데 물론 이거 굉장히 중요합니다, 제설대책은. 또 우리가 요새 기후 이변이 있어서 갑자기 폭설이 하룻밤 사이에 10cm 이상이 올 때도 있기 때문에 굉장히 중요한 사안이라고 보여지는데 작년에 우리가 행감 할 때 보니까 그 집행률이 굉장히 낮았어요. 40.9% 밖에 안 됐거든요. 그런데 작년에 2011년도에 12억 정도가 올라왔는데 나중에 추경 때 혹시 얼마 올리셨는지 아셔요? 우리 과장님.
한규

이한규도로관리과장

이재민위원님 질의에 도로관리과장 답변드리겠습니다. 추경 예산부분을 말씀하셨는데요.
재민

이재민위원

작년 추경이요.
한규

이한규도로관리과장

저희가 2021년 제2회 추경예산에 27억6,378만원을 올렸습니다.
재민

이재민위원

본예산에 12억을 올리고 추경에 27억6,300여만원을 올리셨고 그 외에 우리가 간주예산이 1억9,300여만원이 있었어요, 간주예산이.
한규

이한규도로관리과장

네, 맞습니다.
재민

이재민위원

그리고 이월예산이 1억1,900여만원이 있었거든요.
한규

이한규도로관리과장

네, 맞습니다.
재민

이재민위원

그런데 우리가 집행률을 보면 40.9%가 안 됐어요. 그러면 총 얼마가 불용됐는지 아시나요?
한규

이한규도로관리과장

계속해서 이재민위원님 질의에 도로관리과장 답변드리겠습니다. 저희가 행감자료 낼 때는 기준이 10월 31일 기준이었고요. 그 이후에 저희가 추경에 지금 보시면 1차적으로 열선하고, 열선이 8군데 그다음에 염소살포장치가 국기원 주변에 한 군데 해 가지고 총 9개에 대략적으로 12억 정도 소요예산 올렸었고요. 나머지 부분은 저희가 작년에 아니 올해 1월 6일 눈이 갑작스럽게 퇴근시간에 눈이 너무 많이 와서 기존에 있는 장비 운영체계 갖고는 문제가 있다고 판단하고 저희가 변화를 좀 줬습니다. 해서 장비를 갖다 많이 늘렸고요. 그러다 보니까 그 장비를 금년에 많이 구매를 했거든요, 살포기를. 그래서 살포기하고 그다음에 염화칼슘이랑 소금도 기존에 있는 저희가 재고량을 좀 더 늘렸습니다.
재민

이재민위원

그게 몇 월에 한 거죠?
한규

이한규도로관리과장

그렇게 해서 저희가 지금 실질적으로 10월 31일 기준 자료를 낼 때는 e-호조시스템이라고 있습니다, 돈이 지출, 나가는. 그 기준에 잡다 보니까 40.9% 밖에 안 나왔지만 저희가 11월 한 달 지금까지 해서 대부분 돈을 다 집행을 했고요. 저희가 금년에는 불용되는 게 없습니다. 없고 일부 자재 염화칼슘이나 소금 구매하는 비용만 조금 돈이 좀 이월이 될 수 있습니다.
재민

이재민위원

그러면 본위원이 그 추경하고 간주예산, 이월예산 다 해 가지고 한 30억2,000여만원이 되는데 그거를 다 썼다 이 말씀인 거예요?
한규

이한규도로관리과장

네.
재민

이재민위원

알았고요. 그 904쪽 보면 피복비가 20만원 곱하기 411명으로 돼 있는데 우리가 어제도 했지만 이 피복비가 방한복이 다른 과는 대개 15만원으로 돼 있더라고요. 그런데 우리 도로관리과에서는 방한복이 20만원으로 돼 있어서 혹시 더 특별한 이유가 있나 설명해 주시기 바랍니다.
한규

이한규도로관리과장

계속해서 이재민위원님 질의에 도로관리과장 답변드리겠습니다. 금년에 2021년도에는 피복비가 15만원이 책정이 돼 있었고요. 저희가 상당히 이번에 옷을 구매하면서 욕을 많이 얻어먹었습니다. 왜 욕을 얻어먹었냐면 저희가 업체한테 기존에 있는 업체한테 15만원 단가로 구매를 해 줄 수 있냐. 물어봤더니 2개 업체가 왔는데 지금 코로나 터지고 나서 대부분의 원단이 중국이나 이런 데 들어오는데 중국에서 공장이 중단이 됐고 정기 생산이 안 돼서, 두 번째는 뭐냐면 해운 물류가 지금 마비가 된 상황입니다. 해서 원자재 가격이 너무 많이 올려서 작년에 15만원 단가 갖고 도저히 납품이 어렵다. 이분들이 포기를 하고 갔어요. 그래서 저희가 어떻게 했냐면 옷 구매를 직접 공장에 생산하는 사람하고 가서 성수동 같은 데 가면 재단 많잖아요. 가서 직접 옷을 만들어 갖고 납품을 했는데 질이 좀 떨어져 가지고 구청에 있는 모든 직원들한테 욕을 얻어먹고 있습니다. 그래서 이 15만원 갖고는 도저히 옷을 더군다나 다운 이런 재킷이다 보니까 도저히 이제는 못해서 차라리 내년에는 안 줄까도 생각을 했습니다. 저희가 이렇게 옷 구매하는 게 너무 힘들어가지고 잘 해야 본전인데
재민

이재민위원

네, 알겠습니다. 안전교통국장님 어제도 계셨으니까 아시겠지만 어제 다른 과 할 때는 다 방한복이 15만원으로 예산이 잡혔었거든요, 올해. 그래서 제가 한 번 여쭤본 거예요. 그러면 다른 과에 방한복도 다 마찬가지 아닌가 싶네요, 그럼.
한규

이한규도로관리과장

네, 맞습니다. 그리고 현재 코로나만 아니면 어떻게든 맞출 수가 있는데 도저히 지금은 맞출 수가 없습니다.
재민

이재민위원

지금 코로나 때문에 그렇다고요?
한규

이한규도로관리과장

15만원 갖고는 만들어낼 수가 없습니다, 옷을.
재민

이재민위원

글쎄 어제 제가 예산을 심사할 때 하여튼 모든 방한복이 나오는 과에 그 예산은 15만원으로 잡혔었어요. 일단 알았고요. 그다음에 우리가 민간위탁금이 많이 배로 늘기는 했지만 전부 인원이 제설작업원이 7명에서 15명으로 늘고 그 제설차도 13대에서 25대로 다 늘었기 때문에 지금 이게 전체적으로 다 늘은 거죠, 민간위탁금이요.
한규

이한규도로관리과장

그 인원이 지금 5명에서 15명으로 늘은 부분은 우리가 기간제 근로자가 있고 공무직이 있습니다. 현재 공무직이 5명이고 그다음에 내년에는 원래 금년에 기간제 근로자는 5명이었는데 내년에는 10명으로 늘릴 계획입니다. 왜 이분들이 임시로 와 있다 보니까 이직률이 상당히 많고요. 한두 달 있다가 그냥 가시는 분도 있고 해서 저희가 실질적으로 갈수록 계속 민원도 많이 늘어나고 있고 그다음에 현재 2.5톤 포터를 3대를 운영하고 있고 거기에 반장 하나, 인부 둘 우리 기간제 근로자 2명씩 끼워서 보통 한 3∼4인 1조로 해 가지고 3개 조를 편성 운영하는데 기간제 근로자분들이 많이 그만두다 보니까 내년에는 올해 15명에서 내년 10명 늘리고요 그 부분에 좀 인건비하고 피복비나 이런 부분이 좀 증액이 됐습니다. 그리고 장비 같은 경우에는 저희가 지금 작년 2020년, 2021년 제설 같은 경우에는 15톤 기준에 10대만 운영을 했는데 금년 21년, 22년 제설에는 10대에서 20대로 늘렸고요. 그다음에 1∼5톤 같은 경우도 30대에서 45대로 해 가지고 대략 한 75대를 운영을 합니다. 50대에서 75대로, 40대에서 75대로요.
재민

이재민위원

알겠어요. 그거는 여기서 자료 보면 알겠고요. 설명 안 해주셔도 자료 보면 알겠고 그 제설대책 전진기지를 2개소에서 4개소로 늘렸잖아요. 그 4개소가 대개 어디 어디인가요?
한규

이한규도로관리과장

계속해서 이재민위원님 질의해 도로관리과장 답변드리겠습니다.
재민

이재민위원

작년에 2개소에서 올해 4개소로 됐는데 그 위치가 어디인가 좀 답변 바랍니다.
한규

이한규도로관리과장

전진기지가 한남IC하고 동호대교를 늘렸습니다, 2개소를.
재민

이재민위원

늘렸다고요?
한규

이한규도로관리과장

동호대교 하부요. 저희가 지금 기존에 있는 전진기지가 수서, 일원 이쪽에 치우쳐져 있었거든요, 발진기지하고. 그런데 하다 보니까 그쪽에서 테헤란로 북쪽으로 가는데 상당히 시간이 너무 많이 걸려서 저희가
재민

이재민위원

그러니까 잠깐만요. 올해 지금 2개소는 수서하고 또 어디 어디였죠?
한규

이한규도로관리과장

기존에 대치지하차도가 발진기지고 구룡지하차도 위에가 전진기지, 일원지하차도 위에가 전진기지였거든요.
재민

이재민위원

네.
한규

이한규도로관리과장

그런데 저희가 추가로 한남IC하고 동호대교 남단에 추가로 두 군데를 늘렸습니다.
재민

이재민위원

그러면 기존에 3개네요? 수서하고 구룡하고 일원하고 지금 세 군데 말씀하신 거 같은데요?
한규

이한규도로관리과장

네.
재민

이재민위원

세 군데였어요? 그런데 우리 책에는 908쪽 보면 2개소라고 했는데 그럼 기존에 3개소였어요?
한규

이한규도로관리과장

네, 그렇습니다.
재민

이재민위원

맞아요?
한규

이한규도로관리과장

네.
재민

이재민위원

구룡하고 일원지하차도하고 아까 또 뭐라고 그러셨어요? 맨 처음에 수서라고 그러셨는데 아닌 것 같애. 뭐라고 말씀하셨는지 제가
한규

이한규도로관리과장

구룡하고 일원지하차도 위에요.
재민

이재민위원

그러면 2개잖아요?
한규

이한규도로관리과장

거기다가 대치지하차도 있는데 발진기지까지 포함해서
재민

이재민위원

대치지하차도요?
한규

이한규도로관리과장

네.
재민

이재민위원

알겠습니다. 한 가지만 더 하겠습니다. 953쪽 양재천로 보행로 정비사업해서 신규로 올라왔는데 사실 지금 노후 파손된 목재데크 때문에 안전사고가 나는 걸로 본위원이 알고 있거든요. 그래서 영동5교하고 6교 사이에 거기 목재데크를 합성목재데크로 바꾼다고 하는데 지금 현재 목재데크가 문제가 낡다 보니까 비 오는 날이나 눈 오는 날에는 상당히 미끄러워서 안전사고가 많이 나는 걸로 알고 있어요. 어제 제가 우리 국장님한테 말씀하셨듯이 그게 같은 그런 사고거든요, 주민들이. 그래서 그 사고를 계기로 해서 알아보니까 진짜 심심치 않게 주민들이 미끄러지는 거예요. 그래서 저는 이 사업은 좀 늦은 감이 없지 않나라는 생각을 하면서 그러면 합성목재데크는 안 미끄러운가요? 저는 이렇게 합성목재데크를 상상이 안 되는데 오히려 합성목재데크가 더 미끄럽지 않을까라는 생각이 드는데 그 재질에 대해서 잘 모르니까. 지금 이 미끄러운 게 가장 중요하거든요. 비 오거나 눈 왔을 때 미끄러운 게 가장 중요한데 이거를 합성목재데크로 교체를 한다고 하니까 그 재질에 대해서 제가 좀 잘 몰라서요. 말씀해 주세요.
한규

이한규도로관리과장

계속해서 이재민위원님 질의에 도로관리과장 답변드리겠습니다. 예전에 지금 현재 사진상에 보면 이 목재는 방부목이라고 그냥 뭐라 그럴까 벌레가 침투하지 못하고 여러 가지 해서 위에다가 이렇게 방수기능을 첨가한 이런 목재를 했습니다. 얘 같은 경우는 수명이 7∼8년 정도밖에 안 가는데요 합성목재데크 같은 경우에는 목재를 갖다가 약간 플라스틱 같은 걸 섞습니다.
재민

이재민위원

글쎄 그럴 것 같아요.
한규

이한규도로관리과장

플라스틱을 섞어서 수명을 약 한 15년까지 늘렸습니다. 그리고 약간은 반질반질하긴 한데 이 합성목재 두께 폭이 약 한 8cm정도 되거든요. 8cm 정도 되는데 얘가 약간 논슬립 같이 이렇게 있어요. 그래서 미끄럽지가 않습니다.
재민

이재민위원

그러니까 물론 그 수명도 중요하지만 이제 미끄럽냐, 안 미끄럽냐 그게 더 중요하다고 생각이 되기 때문에 본위원이
한규

이한규도로관리과장

그래서 이번에 영동6교 엘리베이터 설치하면서 저희가 2층하고 3층 부분에 그 데크도 거기 합성목재가 들어가 있거든요. 이렇게 보면 실질적으로 일반목재처럼 보이지만 다 합성목재고 전혀 미끄럽지 않고요. 최근 두 달 가까이 운영을 했지만 미끄러워서 이렇게 민원신고 들어온 적은 없었습니다, 지금 해보니까요.
재민

이재민위원

지금 현재 그거는요?
한규

이한규도로관리과장

네.
재민

이재민위원

그게 얼마나 됐는데요?
한규

이한규도로관리과장

두 달 정도 됐습니다.
재민

이재민위원

두 달 됐다고요.
한규

이한규도로관리과장

9월 중순 경에 저희가 오픈했거든요. 그리고 행사는 10월초에 했지만 실질적으로 엘리베이터 운영은 한 9월 25일부터 지금까지 계속 운영했지만 미끄러워서 계속 비도 왔고 또 날씨도 갑자기 기온도 떨어져서 그런 상황인데하고 불구하고 미끄러워서 넘어졌다는 이런 민원신고는 저희가 한 건도 접수하지 않았습니다.
재민

이재민위원

일단 하여튼 그게 가장 염려되는 부분이기 때문에 물론 수명도, 내구연한도 중요하지만 주민들한테는 안전사고가 가장 중요하다고 생각이 되기 때문에 제가 질의를 또 했습니다. 이상입니다.

안지연위원장

이재민위원님 수고하셨습니다. 다음 김광심위원님 질의해 주시기 바랍니다.
광심

김광심위원

김광심위원입니다. 우리 치수과 팀장님께 질의하겠습니다. 972쪽에 대치유수지 체육공원 관련해서 공원운영비가 있고 환경개선비가 있는데 지금 그 공원의 운영비가 있고 암벽운영비가 또 있더라고요. 그런데 암벽장은 아직 올해 안에 신축할 것 같은데 운영비를 1억9,600만원정도 책정을 한 것 같습니다. 이거에 대한 답변하고요. 그다음에 그 유수지 체육공원에 엘리베이터를 왜 설치를 해야 되는지, 체육시설인데 우리가 엘리베이터가 필요하는지, 장애인체육시설도 아니고 지금 암벽장을 만드는 거로 알고 있는데 이 부분에 대해서 한 번 설명해 주시겠습니까?
4월 정도?
좋습니다. 그러면 운영비가 이렇게 2억 가까이 들어가는데 그 정도의 운영비가 필요한가요? 암벽장에. 우리 국장님이 이거 총괄적으로 제가 두 가지 사업을 같이 질의하는데 답변을 해 주시겠습니까?
제호

정제호안전교통국장

김광심위원님 질의에 안전교통국장이 답변드리겠습니다. 지금 말씀하신 인공 암벽장 운영에 대해서는 지난 주 금요일날 저희들이 민간위탁 동의를 드리면서 이 내용으로 사실은 그대로 저희 필요합니다. 해 가지고 안전관리요원부터 전반적으로 운영을 하겠다고 하는 것들에 대해서 그때 했던 것들을 사실 예산서에 반영을 했던 사안이 되겠고요. 엘리베이터 설치를 꼭 해야 되느냐라는 그 말씀에 대해서 답변드리자면 그 문제도 사실은 예전부터 논의가 있었었는데요. 논란이 있었었는데 저희들이 그 밑에 실제적으로 체육공원에 사실 많은 어르신이나 장애인들도 와서 보고 같이 즐길 수 있는 그러한 시설들이 많은데 거기로 들어가는 진출입로들이 대부분들이 많은 계단이나 너무 어려운 상황으로 되어 있어서 그러한 분들도 쉽게 이용할 수 있도록 하기 위해서 그 엘리베이터를 산정을 설치하는 것으로 그때 예산 잡을 때부터 그렇게 포함이 돼 있었던 겁니다. 그래서 이미 계획이 되어 있던 사안이라서 그러한 것들은 조금 양지를 해 주시면 감사하겠습니다.
광심

김광심위원

저는 그렇습니다. 이게 장애인시설도 아니고 체육동호인들 체육을 하시는 분들이 계단 걷는 거는 그리 문제되지 않거든요. 그런데 이런 부분 노약자가 여기에 가실 일은 별로 없는 것 같은데 체육시설에 엘리베이터를 설치한다는 그 부분하고 우리가 BTL사업이 종료됐을 시 그것 또 원상복귀하는데 또 비용이 들어갈 거란 말이에요. 그랬을 때 이게 타당한지 한 번 좀 재검토해야 된다는 생각이 듭니다. 그리고 체육공원 환경개선사업비로 지금 30억인가요? 30억이 이게 지금 되어 있고 그 30억 중에 엘리베이터가 2억이 되어 있는데 그러면 그 체육공원 내에 인공 암벽장도 운영을 하잖아요. 그러면 인공 암벽장 운영비가 2억 가까이 집행이 되고 체육공원 환경개선사업으로 다시 또 30억이 지금 집행이 된단 말이에요. 30억 중에 눈에 띈 거는 펜스라든가 계단정비 이런 걸로 보여지는데 그럼 이 환경개선사업은 운영비 없이 시설만 보수하는 그런 내용으로 보여지는데 그 체육공원의 운영비가 지금 보니까 암벽까지 해서 22억3,700, 22억이거든요, 운영비만. 그럼 BTL사업비 또 매년 지급하는 그 금액도 여기 다 포함돼 있나요? 협약서에 의거해서 지급하는.
위탁금 포함돼 있어요? 예치금 여기.
14억5,000이요?
잠깐만요. 그러면 여기 운영비는 그렇게 되고요. 이 환경개선에서 저는 암벽장 설치 이거 포함해서 30억인 것 같은데 엘리베이터 부분은 좀 그러네요. 계단정비를 하면서 진입로를 보행로도 정비하겠다는 그런 계획이 잡혀있는데 굳이 이 엘리베이터가 체육시설에 필요한지 나중에 복구비도 필요해 보이고.
제호

정제호안전교통국장

김광심위원님 질의에 안전교통국장이 답변드리겠습니다. 조금 이 체육공원 정비사업 30억은요 사실은 지난번 저희들 대치유수지 체육공원 환경개선 사업에 대한 추경사업을 할 때 계속사업으로 해서 총 사업으로 해서 했던 것이고 그때 엘리베이터 설치하는 거나 이런 것들은 저희들이 그때 이미 반영을 해서 공사발주가 되어 있습니다. 그런데 여기에 추가로 들어가 있는 것들은 그때의 예산이 다 반영할 수가 없어가지고 그때 그리고 그 이후에 구체적인 설계를 해 보니까 저희들이 필요한 사항들이 이런 체육시설의 바닥재라든가 기타 있는 사항들이 정비하는 사람들이 필요하고 엘리베이터도 여기서는 엘리베이터 설치가 아니고 보니까 일부 엘리베이터 설치하다 보니까 사면들을 정비를 해야 돼서 그렇게 추가적인 설계에 대해서 나온 사항을 반영한 사항이 되겠습니다. 그래서 이거는 이미 엘리베이터 같은 경우는 설치하는 것으로 결정이 돼서 그 사항으로 발주가 되어 있다라는 것을 말씀을 드리고요. 그래서 이번에 추경사업은 그것을 위한 구체적인 사업을 반영하려다 보니까 설계에서 나온 추가적인 사항이 비용이 조금 들어가 있는 거다 이렇게 이해해 주시면 감사하겠습니다.
광심

김광심위원

그러면 여기 30억이 작년 추경에 34억 받은 내용은 지금 포함되지 않은 거잖아요. 그러면 전년도 예산에 제로예요. 그러면 전년도 본예산이 없다는 것 때문에 이 34억2,500만원을 여기 전년도 예산에 기입이 안돼 있는 거예요?
제호

정제호안전교통국장

여기 저희들이 이 예산서 작성하는 부분의 기초적인 양식이 본예산을 기준으로 해서 전년도 당초 예산액을 잡도록 돼 있어서 이거는 0원으로 돼 있었고요 그 외에 추경분에 대해서는 여기에 반영이 안돼 있습니다.
광심

김광심위원

결론은 추경에 작년에 전년도 예산이 34억 정도 투입이 됐다는 얘기고 추가로 내년에 30억을 더 투입해서 암벽장하고 엘리베이터 기타 주변 정비를 한다는 그런 내용인가요?
제호

정제호안전교통국장

네, 그렇습니다. 전년도가 아니고 올해 지금 하고 있는 사항이
광심

김광심위원

이게 전년도 이어서 계속사업으로
제호

정제호안전교통국장

올해 하는 사업이 있어서 내년도에도 계속하는 사항이 되겠습니다.
광심

김광심위원

그러니까 결론적으로 말씀드리자면 체육공원 환경개선하는데 64억2,000만원 정도 투입이 된다는 얘기 아닙니까?
제호

정제호안전교통국장

네.
광심

김광심위원

64억 투입하고 효율성은 그만큼 될 것 같습니까? 대치유수지 공원
제호

정제호안전교통국장

저희들은 효율성이 있다고 판단해서 그동안 이 사항이 그동안 너무 노후화 돼서 BTL로 하면서 방치가 되다 보니까 저희들이 그러한 사항에 대해서는 정비가 필요하다고 판단했고요. BTL부분은 저희들이 나중에 그 사업과는 별개로 저희들이 BTL사업에 대한 부분들은 정리하도록 하겠습니다.
광심

김광심위원

좋습니다. 일단 엄청난 예산이 지금 투입이 되는 대치유수지 공원 BTL사업 때문에도 문제가 많아서 수년 동안 이게 아주 골칫거리가 되고 있는데 지금 추가로 한 64억이 투입된 아주 거대사업인데요 이게 결론적으로는 체육인을 위한 시설로 보여지거든요. 그래서 이 부분은 실효성을 거둘 수 있게끔 국장님이 책임 있게 한번 지켜봐 주시기를 부탁드리겠습니다.
제호

정제호안전교통국장

이건 체육인을 위한 것은 아니고요 이건 일반사람들이기 때문에 일반 우리 구민들을 위한 사업이라고 판단해 주시면 감사하고요.
광심

김광심위원

구민 중에 체육을 주로 하시는 분들이 이용하는 시설이잖아요. 테니스라든가 농구라든가 모든 시민이 다 가는 건 아니니까 체육인 위주로 이게 지금 운영되고 있다는 것 맞습니다. 어차피 암벽도 전체 시민이 아닌 어떤 동아리 회원들 위주로 운영되는 건데 금액이 64억 이상이 지금 투입됐어요. 그래서 이 부분 투입대비 실효성이 좋다면 그거는 잘한 사업입니다. 그래서 그런 사업 방향으로 이끌어 가기를
제호

정제호안전교통국장

최대한의 효과가 나올 수 있도록 잘 정비하도록 하겠습니다.
광심

김광심위원

하여튼 그거는 지켜보겠습니다. 행감에서 다시 한번 지켜보고요. 다음 질의드리겠습니다. 993쪽에 하천진입 원격차단시스템을 이게 설치하시겠다고 그랬는데 그동안에는 이 원격차단시스템이 전무한 상태였습니까? 지금 10개 장소에 설치하겠다고 돼 있는데 그동안에는 그러면 어떤 수동으로 이걸 했었는지, 그다음에 어떤 불편한 점이 있어서 이렇게 10개소를 동시에 다 원격시스템으로 지금 바꾸고 있거든요.
네.
양재천 11개소 작년에 했고 이거 추가로 지금 또 하는 겁니까?
추가로 그러면 이것 외에는 없습니까? 더.
좋습니다. 그러면 기존에 작년에 양재천에 했던 11개와 지금 내년에 10개 할 건데 이거에 대한 유지관리는 지금 누가 하고 있나요?
아니 원격이기 때문에 전산에서 우리 재난안전과 통합시스템에서 하는 건지 치수과 자체적으로 이거를 운영관리를 하고 있는지 그 부분을 묻고 있습니다.
이 원격시스템을 치수과에서 직접 직원들이 하고 있습니까? 용역 주지 않고. 여기 지금 유지관리비가 없어요, 이거에 관련해서 예산에는.
치수과 자체적으로 원격시스템 관리를 하고 계십니까?
그러면 상당히 전문가적인 입장에서 해야 될 것 같은데 치수과에 아주 실력 있는 분이 많으신 것 같습니다. 다음 하나만 더 하겠습니다. 아까 우리 복진경위원님께서 질의하신 것 추가 질의하겠는데요. 우·오수 분류사업이 지금 우리 강남구에서 다할 수 없어서 7개 마을단지를 먼저 하겠다고 했는데 이게 매년 예산이 올라오더라고요. 그런데 확 많이 할 수가 없는가 봐요. 지금 여직까지 했던 게 3개의 마을을 했어요, 7개 마을 중에. 그러면 내년에 하나 더 하고 그러면 앞으로 3개가 또 남는단 말이에요. 그러면 점진적으로 1개 마을단위로 매년 사업을 해 가는 거예요? 아니면 내년에 동시에 나머지 3개 마을 다 하는 거예요? 이 사업내용이.
기존에 3개 했어요.
그러면 내년과 내후년에 이어서 3개 나머지 마을을 다하겠다는 건가요? 이게 계속 질질 끌어서 몇 년 사업인지를 모르겠어요.
예산이 잘렸다고요?
서울시 예산은 우리 안 내려옵니까? 이 부분에서는.
네?
관이 작아서 못준다는 거예요? 그 규정에 안 맞아서.
그런데 왜 우리는 900㎜이하를 해야 되는 이유가 있었나요? 아니 그게 아니라 우·오수가 합류했을 때는 900㎜이상이 필요하다고 생각됐는데 우·오수 분류를 하면 900㎜이하로도 가능하잖아요?
그런데 그 조례가 문제가 있는 건지 아니면 우리 강남구가 시공할 때 900㎜이하로 할 수밖에 없는 그런 특수한 조건이 있었는지 그걸 묻는 겁니다.
강우량을 반영해서
서울시 강우량이나 우리 강남구 강우량이나 똑같을 텐데 그게 서울시 조례가 문제가 있다고 보여지나요? 그럼. 저는 그 부분을 향후에 우리가 지원을 받아서 사업을 해야 되는데 그 조례가 문제가 있다고 그러면 조례개정을 해서 우리가 시비를 받을 수 있게끔 해야 되지 않나 이런 생각을 합니다.
그렇습니까?
지금 보니까 그게 우리의 문제가 아니라 서울시 조례의 개정이 시급히 이루어져야 된다는 생각이 드네요. 일단 그건 저희가 향후에 할 것 같고요, 위원장님 한번 더 해도 되겠습니끼?

안지연위원장

아니오. 시간 많이 쓰셔서 추가 질의 받겠습니다.
광심

김광심위원

네, 이상으로 이따 추가 질의 다시 드리겠습니다. 이상입니다.

안지연위원장

김광심위원님 수고하셨습니다. 그 대치유수지 체육공원은 복지도시위원회 위원님들께서 관심을 많이 갖고 계신 부분이고요 저희가 위원회에서 자체적으로 현장방문도 갔었고 현장방문단 추경이 편성되기 전에 방문해서 엘리베이터 설치 위치라든지 이런 부분들도 위원님께서 한 번씩 꼼꼼히 살펴보셨던 부분이거든요. 국장님께서는 이점 감안하셔서 사업이 제대로 운영될 수 있도록 꼼꼼하게 세심하게 살펴주시기를 부탁드리겠습니다.
제호

정제호안전교통국장

네, 그러도록 하겠습니다.

안지연위원장

다음 이상애위원님 질의해 주시기 바랍니다.
상애

이상애위원

이상애위원입니다. 지금 위원장님 말씀하셨지만 다시 한번 좀 제가 짚고 갈 게 있어서 발주를 하셨다고 하지만 제가 하나 질의드리겠습니다. 그 대치유수지에 엘리베이터 위치는 그렇게 많은 분들이 오고 가는 위치는 아닙니다. 지금 현재 주민들은 얼마나 오고 가며 아까 국장님께서 말씀하신 게 주민이나 장애인을 위해서 하는 일이라고 하셨습니다. 그러면 주민이나 장애인은 운동장에 와서 무엇을 보고 무엇을 하는지에 대해서 어떻게 주민들이 즐길 수 있는 것이 무엇인지 그거에 대해서 한번 말씀해 주시기 바랍니다.
제호

정제호안전교통국장

이상애위원님 질의에 안전교통국장 답변드리겠습니다. 그 안에는 사실은 체육만 있는 것이 아니고요 그 밑에는, 그 옆에는 생태지역이라 해서요 산책로부터 시작해서 가볍게 운동할 수 있는 분들이 많습니다. 그래서 노인분들이 맨날 위에서만 왔다 갔다 하는 것이 아니고 같이 많은 사람들이랑 같이 어울려서 움직일 수 있고요. 그다음에 애들을 데려와서 애들 유모차를 끌고 같이 와서 같이 돌아다닐 수도 있고 거기에는 공원형식으로도 되어 있고요. 반드시 운동장하고 테니스장, 축구장만 있는 것이 아니고 그 옆에 트랙이나 운동장 이런 것들이 있어서 그 많은 사람들이 같이 어울릴 수 있는 장소인데 그렇지 않고 접근에 대한 부분이 한계가 있다 보니까 그 지역에 대해서 특정한 사람들만 와서 저희들이 많은 사람들한테 올 수 있도록 어른들, 애들 이렇게 해서 그 공원이 더 활성화될 수 있도록 하기 위해서 하는 사항이 되겠습니다.
상애

이상애위원

국장님 현장은 가봤지만, 현장에 가봤습니다. 그렇게 내려올 정도는 아닙니다, 그 위에도 산책길이 있기 때문에. 그래서 그러한 방법을 다른 것도 연구해 보시고, 왜냐하면 추경에서도 이 엘리베이터에 대해서 굉장히 많은 의견들이 있었습니다. 하냐, 안하냐에 따라서. 그런데 지금 그렇게 하기에는 우리가 예산이 너무 많은 예산이 투입되고 있습니다, 엘리베이터에. 그래서 사실은 엘리베이터 설치는 반대입니다. 그런데 어차피 지금 하기로 해서 하면 어차피 하면 그 밑에서 주민들이나 장애인분들이 오셔서 어떻게 즐길 수 있게 할 것인가를 좀 연구를 하셔야 될 것 같습니다.
제호

정제호안전교통국장

네, 그러도록 하겠습니다. 당초에 엘리베이터가 사실은 저희들은 한쪽이 아니라 이쪽이랑 이쪽 2개를 하려고 했었는데 그때 위원님들이 조정을 해 주셔서 1개소만 하는 것으로 결정이 돼서 했고요. 하여튼 지금 말씀하신 대로 더 이용이 활성화 될 수 있도록
상애

이상애위원

예산투입에 비해서 효과가 크지 않을 것 같아서 말씀드리는 겁니다. 어떤 효과를 낼 수 있을지를 연구하셔서 많이 즐길 수 있도록 해야 될 것 같습니다.
제호

정제호안전교통국장

김광심위원 말씀하신 것처럼 같은 맥락에 있어서 좀 효과를 최대한 활용할 수 있는 방안을 더 강구하도록 하겠습니다.
상애

이상애위원

도로관리과장께 질의드리겠습니다. 일원탄천 보도육교 야간경관 개선에 대해서 신규로 올라왔는데요 주민들 의견은 수렴하셨나요?
한규

이한규도로관리과장

이상애위원님 질의에 도로관리과장 답변드리겠습니다. 주민들 의견 수렴은 안했고요. 제가 이 사업을 하게 된 배경을 간략하게 설명을 드리겠습니다.
상애

이상애위원

아니 그냥 주민의견 수렴을 하셨는지만 대답하시면 제가 또 말씀드릴게요.
한규

이한규도로관리과장

아직 안했습니다.
상애

이상애위원

어떤 사업을 할 때는 주민의견수렴이 가장 중요합니다. 물론 대로변에 있는 육교이기는 하지만 그래도 주민들의 의견을 수렴하는 것이 맞다고 생각을 합니다. 그러면 앞으로 다른 육교에 대한 계획은 어떻게 서있습니까? 이 육교뿐만 아니라. 앞으로 이 육교만 하실 건지 다른 육교도 이런 야간경관 개선 사업을 할 건지에 대해서 설명해 주시기 바랍니다.
한규

이한규도로관리과장

계속해서 이상애위원님 질의에 도로관리과장 답변드리겠습니다. 저희가 이번에 일원탄천 보도육교 야간경관 개선 사업 같은 경우에는 저희가 이쪽에 일원동이나 이쪽에 수서 이쪽에 실질적으로 야간경관이 상당히 조금 부족합니다. 저희가 작년 같은 경우에 압구정 로데오거리 같은 경우도 대략 12억 정도 들여서 상가활성화 차원에서도 했었고요 그다음에 또 금년 하반기에 신사동 가로수길에 야간경관 사업을 하면서 거기도 됐고 그다음에 청담동 명품거리 같은 경우에도 과거에 용역을 해 놓은 게 있는데 아직 거기는 사업을 올리지 않았지만 그 부분은 아직도 건물들이 많이 들어서고 있고 해서 그 부분은 보류했지만 너무 북쪽에 치우치는 느낌이 있어서 저희가 이번에 위원님들 잘 아시겠지만 위원님이 그때 요청해서 에코파크 있는데 열주등을 해서 미미위 힐링 로드 했었고 그다음에 그 옆에 마루공원 그쪽에도 열주등 공원하면서 저희가 그쪽에 벨트화해 가지고 해서 야간 일원탄천 보도육교까지 하게 되면 쭉 산책코스가 연결이 됩니다, 야간에. 그래서 저희가 그쪽에 연계해가지고 주민들한테 다양한 야간 볼거리를 제공하기 위해서 이 사업을 했던 거고요.
상애

이상애위원

그런데 과장님 그쪽은요 지금 주민이 좋은 거보다 운행하는 차들이 지나가면서 아, 예쁘다 이렇게는 할 수 있어요. 그런데 주민에게 직접적인 영향이 가는 거는 크지 않다고 봅니다. 그런데 지금 현재 우리 지금 삼성 정문 앞에 육교도 하나 있잖아요. 그렇지요?
한규

이한규도로관리과장

어디요?
상애

이상애위원

삼성 정문 앞에.
한규

이한규도로관리과장

삼성병원이요?
상애

이상애위원

네, 삼성병원 정문 앞에도 육교가 있어요.
한규

이한규도로관리과장

일원보도육교입니다.
상애

이상애위원

일원보도육교요. 지금 그 일원동 먹자골목의 상인들은 예전보다 삼성병원에서 그쪽으로 나오지 않기 때문에 굉장히 먹자골목이 침체돼 있습니다. 그래서 그분들은 어떻게든 삼성에서 근무하는 분들이 그쪽으로 점심시간이나 이럴 때 나오기를 바랍니다, 저녁에도 그렇고. 그렇지만 거기가 사실은 점심시간에 나오기는 거리상으로 길어요. 그래서 왔다 가면 점심시간이 다 없어지기 때문에 잘 안 나오고 있습니다. 그래도 우리는 그쪽에 계신 상인들, 소상공인들을 볼 때 그쪽에서 나와 줘야만 되거든요. 그러면 제가 볼 때는 그 다리를 좀 더 예쁘게 해서 구경하면서 여기까지 올 수 있는 그런 다리를 만들어줬으면 좋겠는데 그거는 주민과 상가에 굉장히 많은 영향을 미치지만 지금 현재의 탄천육교는 물론 보기는 좋습니다. 그런데 주민들하고 크게 영향을 미치지는 않는다고 생각하는데 그 부분에 대해서 어떻게 생각하시는지요?
한규

이한규도로관리과장

이상애위원님 질의에 도로관리과장 계속해서 답변드리겠습니다. 위원님 좋은 말씀해 주셨고요 일원보도육교 같은 경우에는 삼성병원에서 이쪽에 지금 상당히 오른쪽으로 치우쳐져 있고 일원 맛집 골목 같은 경우에 거기 공영주차장 쪽에서 나가서 연결이 되는 부분이거든요. 그런데 거기서는 맛집 골목도 제일 끝에 있고 그다음에 삼성병원 같은 경우에도 상당히 오른쪽으로 치우쳐져 있다 보니 사실 그쪽으로 병원에 있는 관계자나 그쪽에 근무하시는 분들이 그쪽으로 오기에는 상당히 동선이 너무 멀어서 실질적으로 육교가 있지만 보행자 숫자는 적고요 그래서 저희는 그때 우리 구에서는 해결책 방안으로 삼성병원에 바로 정문 응급실 있는 방향으로 해서 저희가 일원동 맛집 골목 한 가운데 지정이 되거든요. 그 부분에서 보도육교를 놓으려고 저희가 검토를 했었고 저희는 삼성병원하고 수 차례 걸쳐서 협의를 했는데 저희가 그쪽에 하게 되면 다리 기둥을 세워야 됩니다, 삼성병원 부지에다가.
상애

이상애위원

그거 제가 잘 알고 있습니다.
한규

이한규도로관리과장

예, 그래서 그쪽에다가
상애

이상애위원

거기가 삼성생명 땅이기 때문에 삼성병원하고 하는 게 아니라 삼성생명하고 하셔야 될 거예요. 그렇죠?
한규

이한규도로관리과장

예.
상애

이상애위원

그래서 어떻게 하든 그 육교를 놓을 수 있도록 계속 구청에서 하셔야 됩니다. 왜냐하면 삼성은 강남에 있잖아요. 그런 부분을 어필하면서 그 육교를 놓을 수 있도록 노력을 하셔야 됩니다, 이거보다 중요한 게. 그래서 그 부분을 말씀드리려고 하는 겁니다.
한규

이한규도로관리과장

알겠고요. 저희도 계속적으로 삼성생명하고 이야기를 계속 하고 저희도 열심히 하겠습니다. 그래서 위원님도 도와주시고요. 해서 여기 지역의 숙원사업이 해결될 수 있도록 했으면 좋겠습니다.
상애

이상애위원

우리 주민들이 가장 원하는 것은 그겁니다. 이게 아닙니다. 그렇기 때문에 그 부분에 더 노력을 해 주시고요. 이런 거 할 때도 주민들 의견을 먼저 수립을 하셔서 개포4동할 때 거버넌스 해 가지고 주민의견 수렴을 받았듯이 지금 수렴을 하셨듯이 이 부분도 그렇게 하셨어야 된다 이렇게 생각합니다. 그리고 앞으로 에코길하고 계속 연결해서 갈 수 있도록 하신다는 말씀이죠?
한규

이한규도로관리과장

예, 그렇습니다. 동선을 만들려고 합니다.
상애

이상애위원

그러면 내려가서 에코공원까지 쭉 해서 하시려고 하는 거죠?
한규

이한규도로관리과장

예, 그렇습니다.
상애

이상애위원

이것도 좋지만 제가 말씀드린 그 부분을 꼭 연구하셔서 그게 이뤄질 수 있도록 해 주셨으면 좋겠습니다.
한규

이한규도로관리과장

네, 알겠습니다.
상애

이상애위원

이상입니다.

안지연위원장

이상애위원님 수고하셨습니다. 다음 최남일위원님 질의해 주시기 바랍니다.
남일

최남일위원

최남일위원입니다. 국장님 연일 수고 많으세요. 오늘 끝나는 것 같은데 수고하신다는 말씀드리고요. 제가 하수 악취 저감에 대해서 몇 가지 여쭐게요. 지금 저감장치를 시작한 지가 몇 년째인가요?
지금 우리가 그 간의 추진실적이 지금 100%라고 생각하면 몇 % 정도나 저감장치가 돼 있습니까?
지금 1000쪽에 보시게 되면 저감장치 사업이 3억3,500여만원 올해 예산이 잡혔는데 이거를 하게 되면 지금 우리가 서울시에서 1년에 한 번씩 실적 그다음에 등급 매겨가지고 시상하는 거 있죠? 내가 먼저 행감 때 말씀드렸는데 이거 지금 3억3,500 해서 사업이 진행이 되면 우리 강남은 몇 등 정도 할 수 있을 것 같습니까?
제가 먼젓번 행감 때 말씀드렸는데 이 저감장치 공모 그다음에 등급 매겨 가지고 강남구가 이렇게 상위 그룹에 갈 수 있도록 되신다는 말씀이죠? 저감장치가 이번에 예산이 주어지면.
그렇습니까? 왜 제가 이런 거에 자꾸 관심을 갖냐면 음식점이 많은 곳을 가게 되면 냄새 악취가 많이 올라와 가지고 창문을 못 열어 놓을 정도거든요. 그리고 하수도 빗물받이 보게 되면 카페트 내지는 냄새가 안 올라오게 그걸 갖다 덮어 놨어요, 아마 많이 보셨을 거예요. 덮어 놓다 보면 예를 들어서 야간에 우기 때 비가 많이 오거나 폭우가 올 경우에는 제2의 피해가 가지 않을까요? 그런 건 어떻게 대책을 세우고 계십니까?
저감 사업을 잘 하셔 가지고요 우리 강남구가 상위등급으로 갈 수 있도록 노력을 해 주시기를 부탁드리겠습니다.
그리고 우리 국장님께 말씀드릴게요. 제가 해마다 행감 때 말씀드렸는데 특히 도로관리과에서는 횡단보도 내지는 공사를 많이 진행하고 있잖아요. 그러면 그 진행이 돼서 이 사업을 하다 보면 도로를 판다든가 보도블록을 간다든가 할 경우에는 지역구 구의원님들한테 몇 번지에 어떻게 굴착이 된다든가 도로 보로블록을 교체한다든가 좀 알려달라고 했는데 아직 진행이 잘 안 되는 것 같습니다. 그러면 어디 몇 번지 앞에 뭐를 판다고 그러게 되면 구의원님들한테 그것 좀 알려주셨으면 좋겠다는 말씀을 드리는데 어떻게 생각하십니까?
한규

이한규도로관리과장

최남일위원님 질의에 도로관리과장 답변드리겠습니다. 먼저 저희가 사전에 지역주민이나 위원님한테 사전에 안내가 부족했던 부분은 저희도 인정하고요. 하다 보니까 예를 들면 조그만 사업이 단위 사업이 있고 연간단가 사업이 있습니다. 그런데 연간단가 사업 같은 경우에는 조그만 소규모 사업들은 자질구레하게 많이 하고 있고요. 그다음에 횡단보도 같은 경우에는 저희가 매년 시에서 보조를 받아가지고 횡단보도 개선을 하고 있습니다, 턱이 높은 데. 그건 과거에 국토교통부에서 횡단보도 턱이 보차도 경계석 턱이 과거에는 2cm였는데 기준이, 지금은 0cm로 줄었습니다. 하다 보니까 그 기준에 맞추면서 여러 가지로 변경이 된 걸 갖다가 개선하고 있는 사업이고요. 일일이 그런 부분들은 저희가 사전에 위원님이나 지역주민한테 홍보를 못 했던 점 인정하고요 앞으로는 그런 소규모나 여러 가지 그런 사업에 대해서도 단위 사업뿐만 아니라 저희가 사전에 충분히 협의를 하면서 공사를 하도록 하겠습니다.
남일

최남일위원

여기 1식에 대한 설명서를 갖고 오셨는데 여기 보게 되면 화강석 경계석 설치가 있는데 이거 경계석 같은 거 할 적에도 견고하게 한번 해 놓으면 수년간, 수년간 훼손이 안 될 수 있게끔 견고하게 공사를 했으면 좋겠다는 말씀드릴게요. 제가 수차 말씀드렸는데 한번 해 놓고 1∼2년 안에 경계석이 막 파여져 나가는 이런 폐단이 없게끔 부서에서 잘 관리 감독하셔 가지고 예산 낭비하지 않게끔 그렇게 부탁을 드리겠습니다.
한규

이한규도로관리과장

네, 알겠습니다.
남일

최남일위원

이상입니다.

안지연위원장

최남일위원님 수고하셨습니다. 다음 김진홍위원님 질의해 주시기 바랍니다.

김진홍위원

질의하겠습니다. 이상애위원께서도 아까 말씀을 하셨지만 일원탄천 보도육교 야간경관 개선은요 이게 많이 오래 돼서 이걸 개선하는 거죠? 어둡습니까?
한규

이한규도로관리과장

김진홍위원님 질의에 도로관리과장 답변드리겠습니다. 거기가 조명시설이 상당히 노후화되어 있고요. 그다음에 저희는 첫째는 노후화된 것 때문에 개선하는 게 첫째 목적이고요 두 번째는 뭐냐면 저희가 에코파크의 열주등이나 그다음에 마루공원 주변에 열주등이랑 연계해서 야간에 주민들의 볼거리를 제공하고 그다음에 탄천으로 가는데 있어서 경관을 갖다가 화려하게 해서 사람들이 많이 즐길 수 있도록 하는 차원도 있습니다.

김진홍위원

노후화돼서 유지보수하는 차원이라면 이해를 하겠고요. 사실 거기는 사람이 안 다닙니다. 낮에도 하루 종일 내가 봤을 때 한두 명이 그 다리를 이용할까 이렇게 생각을 하고요. 야간에는 뭐 더할 나위가 없고요. 그래서 노후화 됐으니까 한다 그러니까 그렇게 이해를 하겠습니다. 양재천 보행로 정비 사업에서요 이게 아까 천연 방부목으로 했을 때 연한이 7년이라고 그러셨나요?
한규

이한규도로관리과장

예, 맞습니다.

김진홍위원

이게 공식적인 건가요?
한규

이한규도로관리과장

공식적인 것은 아니고요 대략적으로 그 업체 쪽에서 하는 이야기가 그렇습니다.

김진홍위원

그다음에 합성목재가 15년.
한규

이한규도로관리과장

네, 그렇습니다.

김진홍위원

그래서 천연목재도 오일스텐을 발라서 관리를 잘하면 20년도 씁니다. 쓰고 뭐든지 관리의 차원인데. 여기에 산출내역을 보면 이게 2,750m를 하겠다는 겁니까? 이게 1,375m를 한다는 겁니까? 아니면 2,750㎡를 한다는 건지?
한규

이한규도로관리과장

몇 쪽?

김진홍위원

954쪽이요. 이게 ㎡겠죠. 길이가 1,375m니까 1.3km고 폭이 2m로 그렇게 이해를 하면 되죠? 그렇게 이해하고요. 지금 양재천에 과장님, 양재천에 우리가 방부목으로 된 게 전체 지금 방부목으로 되어 있죠?
한규

이한규도로관리과장

예, 맞습니다.

김진홍위원

이 사업만큼만 합성목재로 전환해 가는 거잖아요?
한규

이한규도로관리과장

네, 맞습니다.

김진홍위원

전환해 가는 목적이 아까 미끄럼이 아닙니다. 미끄러운 건 합성이 미끄러워요, 당연히. 미끄럽고 유지보수 때문에 아마 이렇게 교체를 한다 그렇게 이해를 해야 돼요, 우리가.
한규

이한규도로관리과장

지금 저도 몇 번 걸어봤지만 많이 노후화된 상태가 심한 상태고요.

김진홍위원

그러니까 노후화가 돼서 교체를 하는데 노후화가 빨리 오니까 합성목재로 하는 거예요.
한규

이한규도로관리과장

그렇습니다.

김진홍위원

그렇죠. 미끄럽긴 더 미끄럽습니다. 합성목재가 분명히 미끄러움만 얘기한다면 저는 그렇게 알고 있고요. 그리고 제가 국장님한테 드리고 싶은 말씀은 이겁니다. 지금 국장님 부서에 건설관리과, 도로관리과, 치수과 이 합성목재를 사용할 수 있는 가능성이 있는 과예요. 이게 일관성이 없어요. 제가 건설관리과에 트렐리스 얘기를 많이 강조했죠? 그리고 지금 자곡동에 두 군데를 시범으로 합성목재를 했어요. 그렇다면 내가 합성목재의 장점을 강조하고 천연목재에 대한 단점을 얘기를 항상 해왔어요, 트렐리스 작업 때부터. 그다음에 감사 때도 얘기를 했어요. 그런데 지금 이게 안전교통국의 내부에서조차 방침이 방향이 안 잡혀 있어요. 그러면 향후 안전교통국에서 이런 트렐리스, 데크 다 합성목재로 하실 거예요? 어떻게 하실 거예요?
제호

정제호안전교통국장

김진홍위원님 질의에 안전교통국장 답변드리겠습니다. 좋은 지적해 주셔서 감사합니다. 하여튼 각 부서별로 파트에 자기네 형편에 맞춰가지고 한다고 했는데요 지금 말씀하신 것을 참고로 해서 각 과장들하고 협의를 해서요 어쨌든 각 장단점, 사실은 사용처나 목적에 따라서 각각의 장단점이 있을 수 있는데요. 어쨌든 저희들이 그 방향을 협의를 해서 합성목재하고 일반목재하고에 대한 구분을 해서 저희들 나름대로의 어떠한 일관성을 찾아가지고 할 수 있도록 하겠습니다.

김진홍위원

안전교통국 내에서라도 통일이 돼야 돼요.
제호

정제호안전교통국장

네, 그러도록 하겠습니다.

김진홍위원

지금 보행로 정비 사업을 일부 구간을 하고 또 할 거 아닙니까? 계속해서. 그럴 때 계속 합성목재로 할 거예요?
한규

이한규도로관리과장

예, 그렇습니다.

김진홍위원

그러니까요. 그러면 건설관리과에 트렐리스도 마찬가지예요, 같은 합성목재로. 이 트렐리스야말로 사람 피부가 안 닿기 때문에 합성목재로 해야 되는 게 맞다고 제가 초창기부터 얘기하고 지금 시범으로 두 군데를 했을 거예요. 그렇게 통일성을 가지고 사업을 하셔야 돼요.
제호

정제호안전교통국장

네, 하여튼 협의해서 검토하도록 하겠습니다.

김진홍위원

그리고 제가 하나만 묻지요. 우리 치수팀장님한테. 우리 양재천 이남은 우·오수가 다 분리가 된 걸로 아는데 그게 아닌가 봐요?
나머지는 거의 다됐죠?
그렇게 이해하겠습니다. 그리고 우리 안전교통국이 사업설명서가 두꺼운 책자의 뒷부분에 위치하고 있다 보니까 보기가 상당히 불편합니다, 솔직히. 국별로 3권을 나눠놓는 것이 어떨까 그런 생각을 합니다. 다음에 뭘 만드실 때 국장님 참고해 주십시오. 지금 이거를 보는데 자꾸 가고 가고 이게 제대로 보지를 못하겠어요. 제일 뒷부분에 있어가지고 자꾸 이래 가고 이런 부분은 각 국별 3권을 만들면 참 좋을 텐데, 그런 생각을 해 봅니다.
제호

정제호안전교통국장

그 사항에 대해서 기획예산과 쪽에서 만들고 있는데요 협의를 하겠습니다.

김진홍위원

그러니까 그렇게 해 주시는 건 건의를 하시든 그렇게 해 주시고요. 다른 국에서 협조를 안 하면 혼자서라도 그렇게 하시고, 치수팀장님한테 물어보겠습니다. 감사 때 말씀드렸는데 남부혈액원 앞에 키오스크입니까? 미디어월이라고 그럽니까? 남쪽이 있고 북쪽에도 있어요.
그러니까 이게 북쪽에 있는 게 미디어월이라고 그러죠?
남쪽에 있는 걸 키오스크라고 그러죠, 좀 작으니까. 어디 갔습니까? 지금 어디 있어요?
창고에 있죠?
제가 감사 때 말씀드렸잖아요. 어떻게 할 계획이에요? 아예 그냥 수리를 해 가지고 놓을 거예요? 아니면 창고에 놔둬 버릴 거예요? 그게 얼마짜리에요? 한 7,000만원 하는 거 아니에요? 그때 치수과장님이 휴가 가신 치수과장이 아주 잘 운영되고 있다 그러는데 그건 몰라서 하는 얘기고요. 창고에 들어간 지도 내가 5∼6개월 된 걸로 파악을 하고요. 수리를 해서 다시 사용할 건지 아니면 폐기시켜 버릴 건지, 그건 내가 알기로는 몇 천만원 드는 것으로 알고 있는데. 여기도 없어요, 감사결과 시정조치에도.
제호

정제호안전교통국장

김진홍위원님 질의에 안전교통국장이 답변드리겠습니다. 말씀하신 것 저는 죄송합니다. 모르고 있었었는데 그 사항을 제가 다시 챙겨봐서 활용방안에 대해서 어떻게 할 것인지 검토해서 별도로 김진홍위원님께 상의드려서 보고드리도록 하겠습니다.

김진홍위원

그건 우리 구청장의 지시사항이어서 그렇게 했는데요 자꾸 저는 생태하천에 자꾸 미디어를 설치하는 것은 반대합니다, 물론 정보제공은 되겠지만. 그런 취지에서 한번 확인해 주시고 폐기할 수 있으면 폐기하시고 또 수리를 해서 쓸 수 있으면 수리하시고 빨리 해야지 지금 1년 가까이 그렇게 창고에 넣고 지금 가동이 되는지 안 되는지도 담당과장이 모르고 있다는 것은 문제가 있지 않느냐 내가 감사 때 지적을 했습니다. 마찬가지 제가 몇 가지 말씀드렸지만 국장님 그렇게 개선해 가는 방향으로 하고요 목재도 마찬가지입니다.
제호

정제호안전교통국장

네, 알겠습니다.

김진홍위원

이상입니다.

안지연위원장

김진홍위원님 수고하셨습니다. 다음 복진경위원님 추가 질의해 주시기 바랍니다.
진경

복진경위원

복진경위원입니다. 치수과 팀장님께 질의하겠습니다. 이게 세부내역이라고 저는 갖고 왔는데 이게 보완을 해야 될 것 같아요. 왜 그러냐 하면 저번에 우리가 편성항목에서는 배상책임보험 등 이렇게 있는데 그래서 보완을 해 갖고 왔거든요. 그런데 배상책임보험이 1만6,000 곱하기 330㎡ 이렇게 해서 했는데 이 부분을 설명이 필요하거든요.
배상책임은 어디다 넣는데 이 ㎡를 넣는지에 대해서, 거기 안 좋은 것으로 해 가지고 배상책임보험 드는 거 아니에요? 아니 여기 세부내역 준 거 보시면 있어요.
제호

정제호안전교통국장

양해해 주신다면 하천관리팀장이 직접 답변드려도 되겠습니까?
진경

복진경위원

예, 하세요. 직책 말씀하시고
승훈

장승훈하천관리팀장

하천관리팀장 답변드리겠습니다. 암벽 등반장은 면적당으로 산정하도록 되어 있습니다.
진경

복진경위원

보험료를요?
승훈

장승훈하천관리팀장

예, 그렇습니다.
진경

복진경위원

그게 그러면 사람이 예를 들어서 많을 때 사람으로 예측을 해서 사람으로 해야 되는 거지 면적으로 하는 건 조금 안 맞는 것 같은데요?
승훈

장승훈하천관리팀장

그 부분은 저희가 보험사에 확인해 가지고 정확하게 설명을 드리겠습니다.
진경

복진경위원

왜 그러냐면 이게 안 맞는 거예요. 어디 면적을 가지고 사람을 1인당 얼마 계산해서 보험을 산정해야 되는 거지 면적당으로 하면 안 되는 거죠. 무슨 재난 재해 일어났을 때 건물의 보험 받는 것도 아니고 그거는 잘 안 맞는 것 같습니다. 이게 보완도 필요하고요. 또 한 가지는 루트 설계비 및 배치가 아니 설계를 한 번 하면 됐지 두 번 해서 2회로다가 했는데 그것도 좀 의구심이 나거든요. 그 부분도 설명을 부탁드리겠습니다.
승훈

장승훈하천관리팀장

하천관리팀장 답변드리겠습니다. 루트라는 게 계속 똑같은 곳을 가다 보면 조금 지루해지고 하기 때문에 1년에 한두 번 정도는 변경을 하고 있습니다.
진경

복진경위원

그러니까 이 설계를 할 때 바꾸는 것까지 여기에 포함해서
승훈

장승훈하천관리팀장

네, 그렇습니다.
진경

복진경위원

그렇게 돼야지 여기 예를 들어서 배치하는데 2회씩 공사는 2회를 하더라도 편성을 할 때는 1회로 해야 맞는 거예요. 그렇잖아요. 설계를 두 번 하면 설계비가 두 번씩 들어가는 거잖아요. 아예 설계를 할 때 이거를 같이 해야 되는 게 맞는 거예요. 그렇잖아요. 우리가 이중적으로 설계비를 주는 거잖아요. 그러니까 이거는 보완측면에서 얘기하는 거예요. 이런 것을 모르시는 분은 좀 배워야 되는 것이고 그렇게 해야 맞다고 생각을 하거든요. 그러니까 이런 것을 할 때는 설계 루트비를 한 번에 해서 하면 아마 이 비용도 조금 100만원이라도 절약될 수 있다고 생각을 해요. 그래서 이런 부분은 더 세밀하게 챙겨서 설계해야 되고 또 한 가지는 기타비용에서 554만9,000원 넣었거든요. 이렇게 넣으면 사실 우리가 개정하는데 이렇게 하면 안 돼요. 이것도 좀 바뀌어야 되고 쓸 수 있는 항목은 반드시 넣어줘야 되는 것이고요. 들어가셔도 좋습니다.
승훈

장승훈하천관리팀장

네, 알겠습니다.
진경

복진경위원

그리고 밑에 재료비라 해 가지고 뭉뚱그려 가지고 이거 1식이랑 똑같은 거예요. 그러면 뭐뭐 예를 들어서 밧줄이 들어가면 밧줄 이런 기본적인 거는 들어가야 되는 거지 뭉뚱그려서 50만원씩 40세트 해 가지고 2,000만원 넣으면 이거는 우리가 확인할 수가 없다는 얘기죠. 그러면 우리 행정감사할 때 뭘 보고 하겠어요. 이 부분도 좀 개선해야 되고 고쳐야 된다고 생각해요. 국장님, 이 부분은 반드시 고쳐야 됩니다.
제호

정제호안전교통국장

하여튼 그 부분은 좀 더 세밀하게 검토하도록 하겠습니다.
진경

복진경위원

그럼요 이게 세밀하게, 그리고 저희 의원들은 이런 부분들은 반드시 다음 사업을 올릴 때 고쳐야 됩니다. 안 고치면 삭감할 거예요. 왜 그러냐 하면 그럴 수밖에 없는 게 이렇게 봐서는 우리가 아니 뒤에 주무관님들이 설계하신 분들이 한 거 뭐가 들어가는지 알 수 없잖아요. 그러니까 그런 부분은 개선을 좀 해 주시라.
제호

정제호안전교통국장

네, 알겠습니다.
진경

복진경위원

그리고 내가 도로관리과장님께 질의하겠습니다. 저는 전진기지가 2개에서 4개로 되어 있다 그랬죠?
한규

이한규도로관리과장

예, 그렇습니다.
진경

복진경위원

지금 대치2동에 본거지하고 일원동 여기 가다 보면 구룡 일원터널 있는데 입구에 있고 한남동 가기 전에 전진기지 거기 설치돼 있고 옛날에는 영동대교 입구에도 설치됐는데 거기는 아닌가 보죠?
한규

이한규도로관리과장

지금 908쪽, 복진경위원님 질의에 도로관리과장 계속해서 답변드리겠습니다. 908쪽 보면 전년도 같은 경우는 전진기지가 2개소 돼 있었는데 그 부분은 일원하고 구룡 지하차도 위에 있고 그다음에 대치 부분은 기동반 창고가 있는데 거기는 발진기지라고 해서
진경

복진경위원

그러니까 제가 이 말씀을 드리려고 그러는 거예요. 그냥 막연하게 전진기지가 4개 있다 우리 의원님들 모르잖아요.
한규

이한규도로관리과장

예.
진경

복진경위원

그러니까 전진기지가 한남동 이거를 해야 되는 거예요. 왜 그러냐 하면 전진기지가 한남동 한남대교 입구에 있고 그래야 나중에 주민들이 의원님들한테 부탁을 하면 의원님들이 아, 지금 제설 잘 안 됐는데 전진기지가 구룡터널, 일원터널 있는 거 이렇게 확인하기 위해서는 막연하게 4구에 4개소 있다. 이렇게 하면 의원님들이 누가 민원이 들어왔을 때 얘기할 수가 없는 거잖아요. 그래서 그거는 앞으로 할 때 그 전진기지를 반드시 표시해 주고 두 번째로는 지금 전진기지가 네 군데 있으면 이걸 이렇게 해 주셔야 돼요. 예를 들어서 전진기지가 네 군데 있으면 프크레인도 4대가 들어가잖아요?
한규

이한규도로관리과장

예, 맞습니다.
진경

복진경위원

뭐 들어가잖아요?
한규

이한규도로관리과장

예.
진경

복진경위원

그러면 이렇게 뭉뚱그려 가지고 예를 들어서 굴삭기 운전기사 포함해 가지고 7억4,000 이렇게 놓으면 안 된다는 거죠. 우선은 포크레인을 쓰면 전진기지에 하나씩 들어가는 거니까 그거를 넣어 주셔야 되고 또 내가 과장님하고 말한 건데 15톤 같은 경우는 임대비를 주잖아요?
한규

이한규도로관리과장

예.
진경

복진경위원

1일 임대료 일을 안 해도 12월부터 3월 30일까지인가 임대비를 주잖아요?
한규

이한규도로관리과장

예.
진경

복진경위원

저는 10만원으로 알고 있는데 14만원씩을 주더라고요.
한규

이한규도로관리과장

13만737원입니다.
진경

복진경위원

네? 여기 나오기는 그렇게 나왔어요. 14만원으로 나와 있어요.
한규

이한규도로관리과장

예.
진경

복진경위원

그러니까 이게 사실 노는데 10만원씩 정도는 가능하다고 생각을 해요, 겨울 같은 때는. 그리고 이 10만원씩 주는 것도 가능하고 또 한 가지는 그래도 한 달에 300만원이에요. 그러면 4개월 잡으면 1,200만원에다 우리가 1월 추가로 주는 거잖아요?
한규

이한규도로관리과장

예.
진경

복진경위원

그런 부분을 우리가 상세하게 해야 된다는 거죠. 이게 사실 아무것도 않고 물론 줘야 되는 거지만 임대료가 조금 비싸다 이렇게 생각되는데 과장님은 어떻게 생각하세요?
한규

이한규도로관리과장

복진경위원님 질의에 도로관리과장 계속해서 답변드리겠습니다. 좋은 지적을 해 주셨고요. 그 대기료가 1일 13만원정도 하는데 이 부분은 우리가 매년 대한전문건설협회에서 상반기, 하반기 노임발표를 합니다. 노임발표 기준을 가지고 저희가 단가가 들어오기 때문에 대부분 이 단가는 서울시나 245개 전국 지자체가 똑같은 단가를 쓰는 것으로 알고 있습니다.
진경

복진경위원

그러니까 이게 지방자치단체에서 돈 쓰라고, 돈 쓰는데 앞장서는데 돈 절약하는데 앞장서는 것 같지는 않습니다. 제가 어떤 이런 걸 보면, 거기에다가 운전기사들도 이렇게 돼야 됩니다. 운전기사가 몇 명이다, 이게 다 나와야 되거든요. 그렇죠? 그리고 여기 보니까 동사무소에서도 22개 동도 지원해 줍니까?
한규

이한규도로관리과장

예, 동사무소도 똑같이 지원하고 있고요.
진경

복진경위원

그러니까 그게 조금 안 맞는 게 뭐냐면 동사무소는 당연히 해야 될 거거든요. 기름도 다 지원되고 그러는데 그런 걸 개선할 점은 없습니까? 예를 들어서 전체적으로 제가 늘 얘기하지만 저도 제설을 한 5∼6년까지 여기 강남에서 했는데 동사무소 22개 동까지 과연 어떤 일상에서 하는 거고 또 주민들을 위해서 항시 대기하고 있는 거까지 산정해야 되느냐. 이런 문제는 좀 깊게 고민 좀 해 봐야 될 것 같은데요?
한규

이한규도로관리과장

위원님 그 부분은 제가 정정을 하겠습니다, 답변정정.
진경

복진경위원

예.
한규

이한규도로관리과장

저희가 지금 대기료를 나가고 있는 부분이 15톤 20대하고요 그다음에 5톤, 5톤까지만 나가고 있습니다. 5톤이 5대
진경

복진경위원

그러니까
한규

이한규도로관리과장

이 중차량 같은 경우에는
진경

복진경위원

주면 안 돼요, 사실은.
한규

이한규도로관리과장

여기는 살포기 자체가 상당히 대형이기 때문에
진경

복진경위원

제가 알아요. 그건
한규

이한규도로관리과장

장착을 해 놓고 차량까지 해서 상시대기를 하는 상태고
진경

복진경위원

5톤까지는 이해한다는 얘기예요.
한규

이한규도로관리과장

동사무소 같은 경우에는, 동사무소 같은 경우에는 1톤에서 2.5톤이지만 대부분 1톤 용달차량이고요
진경

복진경위원

아니 더블캡 쓰잖아요, 동사무소는.
한규

이한규도로관리과장

그래서 용달차량들은 대기료를 안 줍니다. 왜 그러냐면 이 사람들은 평상시 용달 이런 쪽에 개인 생업을 하다가 저희가 단계가 보강을 떨어지면 그때 와 가지고 그때부터 살포기를 장착을 해서 그때부터 이 사람들 대기료가 들어가는 거거든요.
진경

복진경위원

그렇지요. 그건 당연히 줘야 되는 거지요.
한규

이한규도로관리과장

그래서 동사무소는 대기료가 없다는 말씀을 정정해서 다시 말씀드리겠습니다.
진경

복진경위원

그렇지. 대기료는 안 주는데 굳이 우리가 민원을 하기 위해서 차량이 있는데도 그 돈을 지급해야 되느냐 그걸 묻는 거예요. 꼭 그렇게 지급할, 왜 그러냐면 항시 민원인을 위해서 차가 더블캡이 대기하고 있잖아요. 계속적으로 지역활동도 하고 그런데, 당연히 해야 될 건데 여기다가 우리가 추가로 돈을 줘야 되냐? 이런 거를 제가 지적하는 거예요. 그 부분은 좀 개선해야 될 것 같은데, 왜 그러냐면 차를 임대해서 쓰는 것 같으면 당연히 줘야 되지만 항상 민원인을 위해서 동사무소에 대기하고 있는 데까지 우리가 그런 어떤 돈을 추가적으로 지급해야 된다는 거는 조금 고려를 해봐야 되지 않나 이런 생각을 해요. 그렇잖아요. 국장님 한번 답변을 해보세요.
제호

정제호안전교통국장

복진경위원님 질의에 안전교통국장이 답변드리겠습니다. 사실 동사무소에 있는 행정차량은 행정 목적으로 사용하는 거고 제설 목적으로 사용하는 게 아니고 제설 대책이 벌어졌을 때에 제설, 이면도로에 돌아가는 차들은 별도로 돌아가야 되고 또 행정 목적 그 외에 별도로 차량이 필요하기 때문에 그건 행정 차량으로 별도로 이용이 돼야 되기 때문에 겨울에 제설 목적은 별도에 하는 것이 좋지 않나
진경

복진경위원

그러니까 제가 얘기하잖아요. 동사무소에서 22개 동 차 몇 대입니까? 이게 다 이렇게 하고 있는데 가서 민원이 급할 때만 가서 하는 거잖아요. 제가 5년 한 사람이에요. 그런데 그렇게 설명하시면 국장님이 잘, 1개 동에 3대도 있고 2대 이렇게 해가지고 평지도 있는데 그 돌아다니는 시간 우리가 돈 주고 하는 시간이 있는데 동사무소까지 민원 해결한다고 민원 당연히 해결해야 되는 걸 돈을 줘야 된다고 생각을 하세요?
제호

정제호안전교통국장

하여튼 그 사항에 대해서 한번 좀 더 그러면 말씀하신 대로
진경

복진경위원

아니 구체적으로 그런 거를 구체적으로 해서 말씀을 해 주셔야 되는 거예요. 왜 그러냐면 이런 얘기하는 거는 우리의 의무이기 때문에 하는 거예요.
제호

정제호안전교통국장

네, 맞습니다.
진경

복진경위원

또 정말 필요한 데는 줘야 되는 거고요. 그런데 이게 계속 우리가 얘기 않고 가면 개선이 안 되잖아요. 그래서 이걸 좀 개선할 필요가 있다. 행정차량 당연히 해야 될 일을 갖다 우리가 돈을 또 추가로 주고 동사무소에 동에, 22개 동 제설차가 5톤, 8톤, 15톤 다 있는데도 또 그 제설비를 준다면 이중으로 지급하는 게 아닌가 본위원은 그렇게 생각을 합니다.

안지연위원장

국장님 답변하시고 마무리하도록 하겠습니다.
제호

정제호안전교통국장

안전교통국장이 계속 답변드리겠습니다. 그 사항에 대해서 저희가 정확한 실태를 파악을 해서요 그 사항에 대해서 복위원님한테 별도로 보고드리도록 하겠습니다.
진경

복진경위원

저희는 안 준다는 게 아니라 예산을 절약할 수 있으면 절약해야 된다는 거죠. 무조건 다 줘야, 이게 사실 이런 사업이 무조건 주자 거의 그런 경우가 되게 많아요. 사실 이게 세밀하게 따지면 이 절약할 게 진짜 많다 이렇게 생각을 해요. 이상으로 마치겠습니다.
제호

정제호안전교통국장

네, 방안을 적극 검토하도록 하겠습니다.

안지연위원장

복진경위원님 수고하셨습니다. 다음 김형대위원님 질의해 주시기 바랍니다.

김형대위원

김형대위원입니다. 안전교통국장님 연일 수고가 참 많으십니다. 양재천로 보행로 정비사업 아까 위원님들이 일부 말씀을 하셨지만 합성목재데크에 대해서 저는 어떠한 타당성 조사를 어떻게 했고 이것이 맨 처음에 보도블록이었을 텐데 합성목재로 바뀐 경위가 어떤 경위인가는 잘 모르지만 합성목재보다는 탄성포장재가 더 영구적이고 안전하지 않나 이렇게 생각을 해 봅니다. 왜냐하면 저도 아침저녁으로 많이 걸어서 출근을 해 보는데 많이 나무도 많이 썩어 있고 또 중간에 데크로 못을 박아놔서 그게 어떨 때는 걸리고 구두도 막 찢어지고 이런 경향이 좀 있던데 한번 검토를 해 봐 주실 것을 위원님들께서 제시도 많이 했습니다. 좀 해 주시고 그다음에 대치유수지에 대한 엘리베이터는 아까 모 위원이 말씀하셨지만 이 엘리베이터는 사실은 꼭 있어야 된다 이렇게 생각합니다. 왜냐하면 장애인들이 일단 운동 또 거기 구경하지 말라는 법이 없기 때문에 접근하는 방법이 있어야 되기 때문에 돼야 된다고 생각을 하고 있고 그다음에 도로과나 치수과, 그다음에 우리 사회복지과도 마찬가지입니다마는 강남구가 장애인들의 어떤 편의시설에 대해서는 상당히 잘못돼 있는 부분이 너무 많습니다. 그리고 한 가지 참고적으로 우리 도로과장님한테 여쭙겠는데 도로 개보수 싹 다 하고 나면 편의시설, 장애인 편의시설 점자블록 놔야 됩니까? 안 놔야 됩니까?
한규

이한규도로관리과장

김형대위원님 질의에 도로관리과장 답변드리겠습니다. 다 놔야 됩니다.

김형대위원

안 놓은 거 많이 있지요? 지금.
한규

이한규도로관리과장

대부분은 설치를 하고 있습니다.

김형대위원

그러면 지금 그렇게 이야기하시면 제가 이동권연대 쪽에서 나한테 제시를 했는데 강남구에 개보수 한 편의시설이 안 된 부분을 스크래치 한번 하겠다고 했는데 그것은 아니다 내가 이렇게 이야기했어요. 그러면 그렇게 하겠습니다, 앞으로. 국장님 답변해 보세요.
제호

정제호안전교통국장

김형대위원님 질의에 안전교통국장이 답변드리겠습니다. 그렇게 해 주시면 안 되고요 저희들이 그 사항이 지금 미비점이 있으면 미비점이 있는 사항에 대해서 더 조사를 해서 적극적으로 설치하도록 하겠습니다.

김형대위원

왜냐하면 제가 당사자가 아니고 그분들하고 연대가 안 돼 있으면 제가 이런 이야기를 안 하죠. 왜냐하면 그런 이야기를 저한테 상당히 많이 했어요. 했는데 나도 알고 있다. 하나하나 점차적으로 고쳐가고 있다. 그리고 장애인 인식 개선이 좀 잘못돼 있는 부분도 많이 있기 때문에 그러한 부분들이 먼저 선 앞서야 된다 이런 이야기를 하고 있기 때문에 도로과장님이 그렇게 이야기하시는 것보다 앞으로 안 된 부분에 할 때는 고려하겠습니다. 이렇게 해야 하는 게 답변이지 거의 다 하고 있다고 그러면 거의 다 안 하고 있는데 다 하고 있다고 그러면 어떻게 해요.
한규

이한규도로관리과장

예, 잘 알겠습니다.

김형대위원

아, 그렇게 이야기 하셔야지요. 왜냐하면 이동연대에서 실질적으로 국회에서 계속 데모를 하고 있지만 버스 같은데 휠체어 탈 수 있도록 다 법 통과시키고 다 했잖아요. 지금은 이제는 각 시도협회 쪽으로 내려오고 있어요, 걔네들이. 그러면 고소고발도 당할 수도 있고 그걸 감당할 길이 없지요, 실질적으로. 그러니까 앞으로도 우리 강남구도 그러한 부분은 또 제가 이런 이야기를 의원으로서 안 하고 갈 수는 없지 않습니까? 그래서 말씀드리는 거니까 우리 국장님께서 그런 부분을 많이 고려하셔서 앞으로 가급적이면 내가 양다리가 없고 휠체어를 탔을 때 이 사람들이 다니기가 어떨까? 내가 앞에 안 보였을 때 시각장애인들은 어떻게 전철을 타고 갈 수 있을까 하는 부분을 염두에 두고 최소한도 접근하는 방법을 검토해 주시기를 바랍니다.
제호

정제호안전교통국장

네, 더 세심하게 고려해서 추진하도록 하겠습니다.

김형대위원

이상입니다.

안지연위원장

김형대위원님 수고하셨습니다. 다음 김광심위원님 추가 질의해 주시기 바랍니다.
광심

김광심위원

김광심위원입니다. 아까 치수과장님께 질의를 못 다한 거 이어서 하겠습니다. 1024쪽에 보면 세곡천 지류 소하천 정비 설계 용역 신규 사업이 올라왔는데요. 이거 기존에 소하천 정비관련 용역을 마쳤었거든요. 그런데 이거 용역은 또 어떤 용역이지요?
소하천 정비를 위해서 저희가 현장까지 다녀왔거든요. 그래서 추진용역사랑 같이 저희가 세곡천 거기를 다 지류 가서 브리핑도 받았는데 이 부분이 또 있어서 그러면 여기는 어디 부분이며 어떤 용역인지 지금 중복된 것 같아서 질의하는 겁니다.
이게 실시설계예요?
그러면 실시설계는 제가 그럼 이해를 했고요 다음 거 질의 하나 하겠습니다. 우리 도로하부 공동조사 용역을 그동안 실시해 왔는데 그동안에 304km 정도를 했더라고요. 그러면 내년에 한 209km를 할 계획인 것 같은데 그럼 이걸로써 이게 마무리가 되나요? 209km로 함으로써 우리 하부 공동조사 용역을?
지속사업으로 계속 할 계획이시라는 거지요?
법적 사항입니까? 그런데 왜 이게 갑자기 예산이 45%가 감편성 돼 있어요. 그래서 사업이 마무리 단계인가라고 제가 질의해 본 건데 왜 이렇게 갑자기 그러면 예산이 지속사업이면 계속해야 되는데 45%가 감편성 됐을까요?
그래요. 예정대로 지속사업이면 예산이 깎이면 안 되는데 왜 편성 자체를 안 해서 저희가 예산을 증액해 줄 수는 없어서 안타깝습니다. 하여튼 주어진 범주 내에서 사업을 잘 마무리해 주시기를 부탁드리고요.
그리고 또 하나 더요 하수악취저감 사업도 그동안에 꾸준히 해왔는데 이게 지금 마무리 단계인가요? 내년도 사업이.
내년에 40기만 하면 다 끝나는 건가요?
그래요. 아니 예산이 많이 줄어서 그건 제가 확인했습니다. 수고하셨고요. 제가 이어서 우리 도로관리과장님께 마무리 질의 하나만 하겠습니다. 소송 종결에 따른 예치금 반환금이 8,240만원 정도 지금 지출이 되어 있는데 이 소송에 관련해서 간략하게 상황 설명을 좀 해 주십시오.
한규

이한규도로관리과장

김광심위원님 질의에 도로관리과장 답변드리겠습니다. 이 소송 건은 역삼동 680-1번지 사업승인 나가면서 사업승인 조건에 교통영향평가 이행 조건으로 일부 보도를 신설을 하고 그다음에 차선을 긋고 그다음에 횡단보도를 만들고 이런 사업승인 조건이 있었습니다. 그런데 그쪽 지역에 보도를 만들려고 했는데 이쪽 주변에 상가가 좀 있었어요. 상가에 계신 분들이 보도를 만들어 버리면 자기네 주변에 차를 대놓고 식사를 많이 하는데 주차를 못하니까 보도 신설하는 걸 반대를 하더라고요. 그게 꽤 오래됐고요 그게 우리가 이 교통영향평가 이게 나간 게 2009년도인가 사업승인이 나갔습니다. 꽤 오래돼 가지고 거의 한 10년 가까이 흐르다 보니까 그쪽에서 이행하기가 어렵다, 교통여건도 바뀌고 굳이 보도가 필요가 없어진 것 같다 해서 그 보도를 하는 걸 빼고 그냥 교통망 개선하는 걸로 해서 교통영향평가를 재변경 받았어요.
광심

김광심위원

재변경 요청자는 그때 건축 신축하신 분이 요청을 하신 거예요?
한규

이한규도로관리과장

네, 그래서 교통행정과에서 그게 승인이 나갔고 그래서 소송 중에 이 사람이 소송은 소송대로 가면서 예치금 반환 소송하면서 교통영향평가를 재변경 신청을 해서 그게 통과가 됐고 그러다 보니 저희가 1심에서는 이겼거든요. 이행반환금 안 하는 걸, 2심에서는 저희가 졌어요. 왜 그러냐 하면 그쪽에서 그걸 조치를, 조건을 조건사항을 이행을 했기 때문에 변경을 받아서 했지만 어쨌지만 그래서 저희가 소송에 2심에서 져서 예치금을 줘야 되는데 돈을 받을 때 세입세출의 현금을 받은 거예요, 받았을 때. 그런데 이걸 갖다가 세입세출의 현금으로 돈을 받으면 당해 연도에 돈이 나가야 돼요. 당해 연도에 돈이 나가야 되는데 이미 얘는 잡수입 처리로, 기타 잡수입 처리로 해버렸기 때문에 저희가 다시 예산을 확보를 해서 예전에 받았던 돈이지만 확보를 해서 내년에 돈을 지급을 해야 되는 상황입니다.
광심

김광심위원

결론은 라움 쪽에서 이의제기했던 부분이 화해가 돼서 문제가 해결되니까 우리가 그동안에 받았던 예치금을 반환하는 그런 지금 내용인가요?
한규

이한규도로관리과장

이제 화해권고를 받았는데 금년에 8월 9일자로, 그건 2심에서, 2심에서 화해권고를 받는다는 얘기는 이미 그쪽에서 이행조건을 했고 또 화해권고를 그러면 받아주겠다, 우리가 받아준다는 얘기는 대신에 소송비용이나 이런 것은 각자 부담하는 거거든요. 왜 그러냐면 그 부분이라도 소송비용을 오랫동안 끌고 왔기 때문에 소송비용이라도 조금이라도 아끼기 위해서 저희가 어차피 졌으니까 결국에는 라움이 이기거든요. 왜 자기는 이행조건 했고 이미 현장을 해왔기 때문에 시간은 오래 걸렸지만. 그래서 저희가 봤을 때는 소송에서 패소할 게 뻔하니까 2심에서, 1심이 우리가 이겼고 그래서 화해권고를 하면서 저희는 그나마 권고를 하게 되면 소송비용을 각자 부담하는 거니까 그 비용이라도 아끼려고 저희가 권고를 받아들였습니다.
광심

김광심위원

그렇습니까?
한규

이한규도로관리과장

네.
광심

김광심위원

알겠습니다. 이상입니다.

안지연위원장

김광심위원님 수고하셨습니다. 다음 이재민위원님 추가 질의해 주시기 바랍니다.
재민

이재민위원

이재민위원입니다. 안전교통국장님께 좀 확인이라고 해야 될까 답변을 듣고 싶어서요. 어쨌든 우리가 대치유수지 체육공원 관련해서 운영비하고 또 환경개선사업비가 이렇게 올라왔잖아요. 올라왔는데 지금 대치유수지가 2028년이면 BTL사업이 종료가 되잖아요. 그래서 본위원이 그때 292회 5분 발언에서도 발언을 했지만 우리가 양재천 이남에는 사실, 아니 체육시설이 양재천 이남에 다 편중되어 있어요. 그래서 양재천 이북에 삼성동, 대치동, 청담동, 압구정 이쪽에는 체육시설이 없습니다. 그래서 그때 본위원이 BTL사업이 끝나면 우리도 대치유수지를 복개해서 복합체육문화센터를 건립해야 된다라고 주장을 했었는데 그때 실례로 지금 성동구의 뚝섬 유수지를 지금 복개해서 내년에 아마 제가 완공하는 걸로 알고 있거든요, 2022년도에. 그래서 거기 4층으로 해서 복합문화센터를 해서 거기에 수영장, 볼링장, 초등돌봄센터, 어린이집 이런 걸 넣는다고 해요. 그래서 제가 완공되면 저도 한번 가보려고는 하는데 우리도 양재천 이북에 체육시설이 없기 때문에 본위원이 2021년에서 2025년까지 문화체육과에서 나온 중장기 체육시설 확충 계획을 봤는데 거기서 봤을 때 제 기억에 봉은중학교 운동장하고 휘문중학교 운동장에 체육시설 좀 하는 거 외에는 5년 안에 아무 것도 들어가 있는 게 없는 거예요. 삼성동, 대치동, 청담동 이쪽으로. 그래서 반드시 우리가 BTL사업이 종료가 되면 대치유수지도 복개를 해서 그런 다목적 실내체육시설이 건립돼야 된다라고 생각을 합니다. 아마 많은 주민들도 거기에 공감을 많이 하셨고 해서 지금 그래서 제가 지난번에 먼저 치수과장님한테 그때 추경 때 올라왔을 때 지금 암벽등반 자리에 만약에 이게 복개했을 때 그 자리가 또 이렇게 거기를 다 없애야 되는 일이 없겠느냐 하나 하고 엘리베이터 지금 설치하는데 이 자리도 복개하고는 관계 없겠느냐라고 물었었거든요. 그래서 제가 그때 치수과장 답은, 아마 지금 국장님께서도 만약에 복개하면 그 복개 위치가 대충 어디가 합당하리라 적합하리라는 그 위치가 아마 떠올려지실 거라고 저는 생각을 합니다. 그래서 지금 다시 한번 확인 제가 질의를 드리는데 암벽등반장하고 지금 엘리베이터 지금 설치를 하는 지금 비용을 이번에 드려야 되는데 그때에 지장이 없겠는가를 제가 다시 한번 질의를 드립니다.
제호

정제호안전교통국장

이재민위원님 질의에 안전교통국장 답변드리겠습니다. 복개에 대한 부분은 사실은 말씀하신 대로 지금 당장 이루어지는 것이 아니고 지금 현재는 했던 사안이고요
재민

이재민위원

그렇지만 얼마 안 남았어요.
제호

정제호안전교통국장

나중에 복개에 대해서 타당성 조사하고 용역을 할 때에 어떻게 어떻게 어디를 들어가야 되는지 해야 되는데 그때 그러한 지금 있는 시설들을 가급적이면 피하고 그 적정한 지역을 선정을 해야겠죠. 그래서 지금 어디가 될 것이다 라고 지금 당장 말씀드리기는 어렵고요 저희들이 그러한 부분들을 좀 더 면밀하게 검토해서 최대한의 효과가 나올 수 있는 장소로 만약에 복개를 하더라도 그렇게 그러한 지역을 선정해서 할 수 있도록 검토하겠습니다.
재민

이재민위원

사실 6년밖에 안 남았어요. 이제 내년 2022년이면 6년밖에 안 남았기 때문에 지금 정도에 앞으로 중장기 그런 계획을 세워야 되지 않겠나 라고 본위원은 생각을 합니다.
제호

정제호안전교통국장

그러한 것들을 검토를 지금, 내년도에 하도록 하겠습니다.
재민

이재민위원

이상입니다.

안지연위원장

이재민위원님 수고하셨습니다. 다음 이상애위원님 추가 질의해 주시기 바랍니다.
상애

이상애위원

추가 질의보다도 안전교통국장님하고 도로관리과장님께 당부드리겠습니다. 아까 말씀드린 대로 일원1동의 주민들과 그 맛의 거리에 상인 분들은 삼성병원과 일원1동 육교가 연결되는 부분입니다. 본위원이 생각할 때는 구청장의 의지가 굉장히 중요하다고 생각하고 지금 말씀드린 대로 가서 검토해 보겠다는 것보다는 계속해서 삼성과 접촉을 해서 내년 우리 예산서에는 꼭 일원1동과 삼성병원 육교설치가 올라왔으면 하는 바람입니다. 그래서 삼성병원도 지역 환원 차원에서 꼭 이것을 해낼 수 있도록 많은 노력을 해 주시기 바랍니다. 이상입니다.
제호

정제호안전교통국장

네, 적극 검토하겠습니다.

안지연위원장

이상애위원님 수고하셨습니다. 다음 복진경위원님 추가 질의해 주시기 바랍니다.
진경

복진경위원

저는 간단하게 한 번 문의드릴게요. 지금 삼성2동에 그 상아아파트 삼성래미안이 들어왔잖아요. 본위원이 알기로는 그 아파트에서 재건축하는 데에서 30억 소송 들어온 거에 대해서 궁금한데 그게 진행이 어떻게 되고 있는지에 대해서 좀 국장님이 답변할 수 있으면 답변하고
왜 그러냐면 그쪽에서 30억 소송 들어온 건 맞죠?
왜 그러냐면 소송이 들어오면 또 우리가 소송비용도 들어가야 되고 여러 가지 그런 문제가 있어서 제가 질의하는데 꼭 자료로든 위원님들한테 그런 부분은 알려야 되거든요.
네, 그건 다른 위원님들 알고 계신 분도 있고 안 계신 분도 있기 때문에 그런 부분은 또 우리가 저희 위원님들이 알아야 되는 부분이니까 서류로 꼭 좀 진행되는 상황을 보고해 주세요.
이상입니다.

안지연위원장

복진경위원님 수고하셨습니다. 안전교통국장, 도로관리과장, 치수과장 수고하셨습니다. 더 이상 질의하실 위원이 안 계시므로 도로관리과 및 치수과 예산안에 대한 질의 답변을 끝으로 복지도시위원회 소관 2022년도 예산안 및 2022년도 기금운용계획안에 대한 질의 답변을 모두 마치겠습니다. 다음은 토론을 하도록 하겠습니다. 토론은 복지도시위원회 소관인 복지생활국, 도시환경국, 안전교통국 2022년도 예산안 및 2022년도 기금운용계획안에 대해 국, 과 구분 없이 일괄 토론을 하도록 하겠습니다. 토론하실 위원 계십니까? 토론하실 위원이 안 계시므로 토론을 마치도록 하겠습니다. 그러면 2022년도 예산안 및 2022년도 기금운용계획안 중 복지도시위원회 소관 사항에 대하여 각각 원안대로 가결하고 본 위원회 예비심사 과정에서 중점 논의된 부분을 의견서로 첨부하여 예산결산특별위원회에 제출하고자 하는데 위원 여러분께서는 이의가 없으십니까? 이의가 없으므로 의사일정 제1항 2022년도 예산안 및 의사일정 제2항 2022년도 기금운용계획안 중 복지도시위원회 소관 사항에 대하여 각각 원안대로 가결되었음을 선포합니다. 이상으로 복지도시위원회 소관 2022년도 예산안 및 2022년도 기금운용계획안에 대한 심사를 모두 마치도록 하겠습니다. 앞으로 예산결산특별위원회 위원님으로 수고해 주실 위원님께서는 본 위원회 예비심사 과정에서 심도 있게 논의된 내용이 반영될 수 있도록 적극 노력해 주시기 바랍니다. 3. 2021년도 강남구의회 복지도시위원회 행정사무감사 결과보고서 채택의 건(김형대위원 외 1인 발의)

「없습니다」하는 위원 많음

「없습니다」하는 위원 많음

11시46분

다음은 의사일정 제3항 2021년도 강남구의회 복지도시위원회 행정사무감사 결과보고서 채택의 건을 상정합니다. 본 결과보고서는 그동안 여러 위원님들의 의견을 참고로 하여 작성하고 발의되었습니다. 위원 여러분께서는 배부해 드린 결과보고서의 지적사항 및 시정요구사항 등을 검토하시고 내용의 변경이나 추가할 사항이 있으시면 말씀해 주시기 바랍니다. 의견 없으신가요? 의견이 없으므로 의사일정 제3항 2021년도 강남구의회 복지도시위원회 행정사무감사 결과보고서 채택의 건을 원안대로 가결하고자 하는데 위원 여러분께서는 이의가 없으십니까? 이의가 없으므로 가결되었음을 선포합니다. 위원 여러분, 관계공무원 여러분! 계속된 회의 일정에 대단히 수고 많으셨습니다. 이상으로 오늘 회의를 모두 마치고 오후에는 지금까지 본 위원회에서 심사한 복지도시위원회 소관 예산안에 대하여 의견서를 작성할 예정이오니 일정에 참고하시기 바랍니다. 산회를 선포합니다.

「없습니다」하는 위원 많음

「없습니다」하는 위원 많음

11시47분 산회

출처 서울 강남구의회 회의록