김우겸의원
존경하는 103만 창원시민 여러분! 이치우 의장님과 선배·동료 의원 여러분! 허성무 시장님과 관계 공무원 여러분! 팔룡·명곡동 지역구 김우겸 의원입니다. 최근 언론 보도를 통해 창원시가 ‘로드킬 예방’ 관련 길고양이보호협회의 주민참여예산 정책 제안을 받아들여 3천만 원의 예산을 편성해 신규사업으로 추진하는 모습은 고무적이지만 본 의원은 여전히 아쉬움이 많이 남습니다. 동물보호법 제4조에는 동물보호를 위한 국가·지방자치단체 및 국민의 책무를 구체적으로 제시하고 있습니다. 그럼에도 지역 곳곳에서 캣맘 등 유기동물을 보호하는 시민과 이를 반대하는 시민 간 갈등이 사건·사고로 격화되고 있는 실정입니다. 이를 위해 본 의원은 특례시 출범에 따른 동물 보호 정책들을 제안 및 반영 요구하고자 합니다. 유기동물을 보호하는 시민과 이를 반대하는 시민 간 갈등을 해소하기 위해 유기동물을 권역별로 한 곳에 모을 수 있는 ‘공공급식소’ 설치를 요구합니다. 공공급식소는 동물 보호 정책의 수준을 높이고 유기동물을 둘러싼 입장 차이에 의한 시민 간 갈등을 예방하는 효과를 가지고 있습니다. 공공급식소로 한 곳에 모인 유기동물들을 중성화수술인 TNR사업을 통해 개체수 관리 및 통제함으로써 동물과 시민이 공존하는 지역사회를 만들 수 있습니다. 공공급식소 입지 선정은 동물의 동선, 시민의 생활권 등을 종합적으로 검토해야 하는 고도의 전문성이 필요합니다. 이에 입지 선정은 동물보호를 위한 현장활동 및 전문성을 가진 비영리단체와 수의사협회 등 동물 보호 관련 의료전문가 등과 ‘민-관 공동추진’ 방식으로 추진할 것을 요구합니다. 그리고 로드킬 예방 관련 진일보된 정책이 필요합니다. 국내 로드킬의 경우 연간 100만 건 이상으로 추정하는 자료가 다수입니다. 한국도로공사 집계 자료에 따르면 2010년 이후 해마다 2,000마리 이상 동물이 고속도로 구간에서 로드킬로 희생되고 있습니다. 환경부 자료에 따르면 일반 국도 및 지방도에서 희생된 동물은 2015년부터 매년 연 1,200마리 이상으로 추정되고 있습니다. 이들의 집계 자료는 개구리, 두꺼비 등 작은 동물은 아예 집계 대상에서 제외하고 실제 희생 규모는 더 클 것입니다. 서울특별시에서는 서울지역만 매년 5,000마리 이상의 고양이가 로드킬을 당한다는 보도를 낸 바도 있습니다. 미국 바이든 정부에서는 올해 통과한 ‘인프라 투자법’에 따른 ‘전국 로드킬 방지 사업’을 실시하는데 이 사업의 예산은 3억 5,000만 달러로 우리나라 한화로 따지면 4,128억 원에 달합니다. 미국 캘리포니아주에서는 지난 5년간 야생동물 로드킬 교통사고 처리에만 10억 달러, 우리나라 돈으로 1조 1,794억 원을 썼을 정도입니다. 미국의 이러한 결정은 로드킬이 단독사고로 끝나지 않고 2·3차 차량 충돌사고 등을 야기하고 사회적 비용이 높다는 판단하에 이뤄진 전격적인 결정입니다. 미국에서는 큰 동물과 차량 간 충돌사고만 연평균 100만 건 이상으로 집계되고 있으며, 이로 인한 경제적 피해는 연간 80억 달러, 8조 8,000억 원에 달합니다. 본 의원은 로드킬 대책을 다음과 같이 요구합니다. 첫째, 고속도로부터 소도로까지 노선 설계에 로드킬 관련 요인을 의무적으로 반영하게끔 행정적인 절차를 추가 반영해 주십시오. 둘째, 동물의 이동 패턴을 반영하여 인접 지역인 창원-함안, 창원-밀양, 창원-부산 강서, 창원-김해, 마산-진주 등으로 세분화해 현장과 생태환경에 발맞춘 지자체 간 합동정책 수립에 나서주십시오. 셋째, 2016년 환경부 자료에 따르면 지난해 고속도로, 국도, 지방도에서 로드킬 당한 멸종위기종은 총 45마리로 나타난 만큼 멸종 위기종에 대한 로드킬 대책을 로드킬 종합대책 중 세부 분야로 반영해 별도 수립해 주십시오. 넷째, 2014년 국립생태원 조사 결과에 의하면 전국 생태이동 통로의 29.2%만 모니터링이 가능한 센서카메라 등이 설치되어 유명무실한 생태이동 통로를 도로공사, 인접 지자체들과 합동 실태조사를 하여 생태이동 통로 개선 예산을 대대적으로 마련해 주시기 바랍니다. 다섯째, 새벽시간대 로드킬이 가장 많이 벌어지는 만큼 야생동물 출현 가능성이 높은 도로 구간의 조명 설치 및 구간 단속카메라를 설치해 주십시오. 본 의원이 요구한 정책을 구체적이며 전문성을 가지고 추진하려면 전담부서 신설이 절실합니다. 농식품부는 2018년에 이미 농업생명정책관 산하에 ‘동물복지정책팀’을 전담부서로 운영 중입니다. 지난해 농식품부 자료에 따르면 기초지자체 중 반려동물 보호 업무를 전담하는 인원은 평균 1.1명으로 나타나고 ‘동물보호과’ 또는 ‘동물보호센터’를 과 지위의 전담부서로 운영하고 있는 지자체는 서울시, 경기도, 용인시, 그리고 강원도 춘천시, 전북 전주시, 경남 양산시입니다. 로드킬 등 동물 보호와 관련된 정책은 우리 시민의 생명, 실생활과 직결되는 만큼 본 의원은 (발언시간 초과로 마이크 중단) (마이크 중단 이후 계속 발언한 부분) ‘동물인프라투자과’로 명명해 과로 신설할 것을 요청드리며 오늘 5분 자유발언을 마치겠습니다. 끝까지 경청해 주셔서 감사합니다.