서완석의원
저는 지역구 의원입니다. 그리고 의회 의원 생활을 오래 하다 보니까 이 경도 개발하자는 것도 제가 제안도 했었고 또 전남도와 여수시와 전남개발공사를 통해서 하는 공영개발사업 부분도 주민과 협의, 협상 초안을 제가 만들어서 타결시켰던 사람입니다. 또 역대 시의원 선거 때마다 그리고 당시 김성곤 국회의원 선거 때마다 다리를 놔서라도 경도 개발을 하자, 이렇게 제안을 하고 그랬습니다. 그런데 이게 잘 돼 왔어요. 진행이 되다가 미래에셋에서 전남도와 여수시와 경자청과 같이 2017년도에 자기들이 이것을 인수해가지고 1조 원 이상을 투자해서 세계적인 관광단지로 만들겠다. 그래서 협약이 체결됐고요. 여수시민 전부 환영의 박수를 쳤습니다. 2019년도에 미래에셋 컨소시엄에서 세계적인 이 관광단지개발 설계회사 네덜란드회사를 통해서 마스터플랜을 만들었습니다, 사업계획을 가지고요. 그거 다 봤잖아요, 그림을. 그걸 가지고 2020년도에 전남도에서 사업, 전남개발공사가 가지고 있던 사업계획을 미래에셋 컨소시엄이 만든 마스터플랜에서 바꿔졌습니다. 그 바꿔준 데가 아까 케이블카도 들어가고 마리나가 들어가고 지금 문제가 됐던 초입부에 6만 4천 평 상업시설을 짓고 있습니다. 5층 이하의 건물 예쁘게 조감도에 나와 있지요. 그것이 사업이 확정된 거예요. 그리고 이 미래에셋에서 그렇게 개발하겠다니까 이게 다리도 예타가 승인이 된 겁니다. 그런데 작년, 작년이죠? 이천, 작년이에요? 상업시설부지 6만 4천 평을 숙박시설로 변경을 신청을 합니다. 경제자유구역이기 때문에 경제자유구역청에 모든 인허가가 있습니다, 우리시가 있는 게 아니고. 우리시는 협의만 할 뿐이지요. 그래서 전남도를 통해서 여수시에 협의 요청이 왔을 때 여수시가 그에 대해서 상업시설을 숙박시설로 바꾸는 데에 대해서 다른 이의를 제기하지 않았지 않습니까? 그것이 문제의 발단인데, 그래서 이게 바뀌어 버리니까 작년에 건축허가를 신청을 한 겁니다. 건축허가가 자그마치 11개 동에 29층짜리가 7개 동해서, 건물 하나가 29층까지 올라가는 건 문제없습니다. 건물과 건물 사이에 20m 정도 떨어진 건물이 11개가 들어서니까 이게 병풍처럼 막아버린다. 이것이 전남도 경관심의위원회 의견입니다. 그러니 축소하고, 거리도 띄고, 규모도 줄이라는 이것이 조건부 의결 건축허가 승인입니다, 전남도에서. 그래서 다시 이게 광양청 경제자유구역청으로 이송이 됐고 경제자유구역청에 미래에셋에서 13실을 줄여가지고 건축허가를 신청했습니다. 그 13실만 줄은, 1,184실에서 13실만 줄은 건축허가를 여수시와 협의를 합니다, 협의. 여수시에서 인허가권은 없어요. 여수시에서 어떻게 하란 말을 그렇게 안 보냈습니다. 주차장을 육지와 같이 생활형 숙박시설이니까 주차장 면적 대수를 늘려라, 이런 의견 정도뿐이 안 보냈어요. 낮추라는 말도 안 해요. 몇 층으로 하란 말도 안 했어요. 이렇게 돼서 이게 문제가, 사회문제가 됐고. 그렇게 조건부 의결해서 층수와 규모를 낮추라는 데도 13실 정도로 해서 건축허가를 신청해 버리니까 의회에서 이게 아니다. 시민들도, 시민단체도 이건 아니다. 그래서 낮추라는 거 아니에요. 그런데 의회에서는 원 상태, 당초의 계획대로 상업시설지구로 바꿔라. 그래서 특화된 관광시설을 유치해라. 이렇게 요구를 한 건데 이미 진행돼버려서 숙박시설지구로 진행을 했다면 지금이라도 그러면 문제가 된 숙박시설 층수를 낮추고 규모를 줄이라는 것이 우리의 요구였습니다. 그래서 12월 달에 이 문제 예산 삭감을 했죠, 도저히 말을 안 들으니까. 결의안을 내고 국감에 요청을 하고 감사원 요청을 해서 언론 뉴스화시키고 우리 의회가 경제자유구역청을 방문을 해서 항의를 했잖아요. 전혀 반응이 없었지 않습니까? 미래에셋도 반응이 없고, 경제자유구역청도 반응이 없고, 우리시도 반응이 없어. 그래서 의회가 이 예산을 어쩔 수 없이 경도 다리 문제로 예산을 삭감을 해서 뭔가 조정을 할 수 있도록 요구를 하기 위해서 하는 것입니다. 의원들이나 시민들이나 경도 개발을 반대하는 사람은 아무도 없을 겁니다. 다리 놓지 말자는 사람 아무도 없습니다. 이렇게 해서 작년에 예산을 삭감하니까 어찌 됐든 간에 이번에 64실? 61실 줄이겠다라고 미래에셋 자회사랑 와서 이야기를 했지 않습니까? 29층 5개 동을 27층으로 낮추겠다. 2층만 낮추겠다. 다리 입구의 우측 건물을 29층에서 21층으로 낮추겠다. 뱃머리에 들어가는 첫 건물을 29층에서 25층으로 낮추겠다. 그래서 61실인가 낮추겠다고 왔지 않습니까. 경제자유구역청에서 그렇게 하겠다고 한 게 아니라 미래에셋에서 온 거예요, 예산을 삭감하니까. 그리고 또 의회간담회에 보고를 했잖아요. 우리 의원들이 이구동성으로 모두가 이게 눈 감고 아웅 하냐, 2층 낮춘 거지 경관 문제 해소되냐, 규모를 줄인 거냐, 교통량은 어쩔 것이고. 더 낮추라는 것이 우리 의회의 의견이었습니다. 그래서 의회는 더 낮춰라, 규모를 줄여라. 규모를 줄이는 것은 우리시가 작년에 생활형 숙박시설만 해도 한 2,700실이 사용 승인을 받고 있습니다. 올해 다 준공되고 한 게 한 7천 실이 된다는 거잖아요. 그러면 너무 과대해져가지고 우리 내에 숙박시설로 서로 경쟁해서 나중에 다 또 사회경제적으로 문제가 생길 수 있다 해서 규모를 줄이는 의미도 있습니다. 그런데 이번에 지금 수정안 낸 것이 이렇게 난리가 났는데도 미래에셋은 아무런 의견도 다시 제시해주지 않고 의원님들 개인적으로 만났을 때 더 낮춰오라고 그랬지, 그랬을 겁니다. 저도 그랬습니다. 전혀 반응이 없고 경제자유구역청이 와서 해주면 더 낮추도록 강력히 요구를 하겠습니다. 자기들이 어떻게 요구를 해요. 그래서 이 수정안대로 한 달 더 여유를 주자. 원포인트로 예산 올리면 됩니다. 다음 3월 달에 의회 열릴 때 집행부에서 예산 삭감되면 다시 올리면 돼요, 이게. 그 기간 동안에 긍정적으로 시도 노력하고, 도도 노력하고, 경자청도 노력하고, 미래에셋도 긍정적으로 더 낮춰가지고 다시 제시하면 언제든지 해주겠다는 거잖아요. 그것을 바라보고 지금 하는 겁니다. 다리 놓지 말자는 거 아니고 안 하자는 거 아니잖아요. 그것도 1년, 2년 미루는 것도 아니고. 아까 말씀드린 대로 지금 400억 정도가 경제자유구역청 계좌에 들어 있습니다. 설계? 다리? 심사도 안 됐어요, 지금 확정이 안 돼 가지고. 설계가 심사돼야 그다음에 끝나야 이게 착공을 할 겁니다. 돈만 세 놓고 더 이상 돈을 안 쓰고 있어요. 이 돈 우리시가 유보해놓은 겁니다, 이 돈으로. 경제자유구역청에 가서 은행에 계좌에 넣어 있는 것이나 우리시가 계좌에 유보돼 있는 거나 마찬가지거든요. 그래서 더 심각성에서 낮춰보라는 의미를 하기 위해서 이러는 것이다라는 말씀을 드리고. 우리가 2026년에 섬박람회를 합니다, 섬박람회를. 작년에 승효상 교수 건축가, 유명건축가가 여수를 왔어요. 섬을 둘러봤어요. 그날 예울마루에서 거기에서 강좌가 끝난 다음에 질문을 했어요. 우리가 섬박람회를 하는데 섬을 어떻게 앞으로 가꾸면 되겠냐고. 뭐라고 하냐면 그때 그 얘기를 했죠. 경도를 개발하는데 저기다 29층짜리 건물을 짓는답니다. 그랬어요, 제가. 많은 사람 앞에서요. 대답을 안 하려다가 섬은 그대로 놔두는 것이 가장 좋습니다, 이렇게 답을 하더라고요. 이분이 누구냐면 봉하마을 노무현 생가와 노무현 묘소를 설계한 분입니다. 빈자의 미학이라는 저서가 있는 교수인데, 건축가인데 이렇게 얘기를 하고 있어요. 우리가 세계섬박람회를 해야 할 것이고 섬자원인데 섬을 망치지는 말자는 것입니다, 개발은 하되. 그런데 입구에다가 아까 말씀드린 대로 29층짜리 7동 14층, 15층 해서 총 11개 동을 병풍처럼 깔아버리면. 우리 여수가 아름답다는 게 뭡니까? 자연적인 지형, 경관, 이것이 잘 보존돼 있고 잘 됐기 때문에 그런 겁니다. 그래서 사업을 못 하는 것이 아니다. 이것은 훼손시키지 말고 최소한의 피해는 줄이고 사업을 하라. 이런 거예요. 하지 말자는 사람 아무도 없습니다. 그래서 그것을 얻어내기 위해서 한 달 더 협의·협상을 하도록 근거를 좀 만들어놓기 위해서 예산을 하자는 것이지, 이걸 예산을 지원하지 않겠다, 다리를 놓지 말겠다는 것이 아니라는 말씀을 드립니다. 그리고 약간 의견들 과정에 왜곡된 부분이 있는데, 이 건축허가는 여수시가 하는 게 아닙니다. 경제자유구역청에서 합니다, 경제자유구역이기 때문에. 이상입니다.