진현우전문위원
전문위원 진현우입니다. 2023년도 도시기반시설본부 시설국 소관 예산안과 2023년도 기술심사담당관 소관 예산안 일괄해서 검토보고드리겠습니다. 먼저 도시기반시설본부 시설국 소관 예산안입니다. 주요내용을 선별해서 보고드리겠습니다. 4쪽 검토의견 개요입니다. 2023회계연도 도시기반시설본부 시설국 소관 일반회계 세입예산은 전년도 예산 24억 원 대비 14.4% 증가한 27억 4,600만 원이고, 세출예산은 전년도 예산 68억 100만 원 대비 2.1% 증가한 69억 4,200만 원입니다. 세입예산안입니다. 6쪽 보시겠습니다. 일반회계 세입예산은 전년 대비 14.4%인 3억 4,600만 원이 증가한 27억 4,600만 원인데 세입예산은 기타이자수입, 변상금 및 위약금, 그외수입이 주를 이루고 있습니다. 맨 아래 단락입니다. 지난연도 수입 세수 추계의 경우 2021년 체납액에 지난 5년간 평균증감액을 더해 추계한 2023년도 예상체납액에 최근 5년간 징수율 평균을 적용하여 산출하였으며 금회 2,700만 원을 편성하였는데 최근 5년간의 부과 징수현황을 살펴보면 평균 징수율이 6.2%로 체납액 대비 매우 낮아 징수 노력이 부족했던 점을 지적하지 않을 수 없는바 향후 세수 추계 시에는 징수노력과 함께 이를 근거로 보다 정확성을 기할 수 있는 세수 추계 방안을 강구할 필요가 있다 하겠습니다. 8쪽 세출예산안입니다. 공공건축물안전자문단 운영입니다. 동 사업은 서울시에서 관리하고 있는 공공다중이용건축물에 대하여 연 2회 안전점검을 실시하고 그 결과를 시설물 관리주체에게 보수토록 함으로써 시민에게 안전체감도를 향상시키고자 하는 것으로 전년 예산과 동일한 1,350만 원을 편성하였습니다. 동 사업의 예산은 공공건축물 안전자문단의 인건비를 편성한 것으로 공사장 등 안전점검 강화를 위한 전문가 기동점검단 운영계획의 점검위원 수당을 근거로 편성하였으며 이는 2014년 엔지니어링 특급기술자 단가를 적용한 것입니다. 그러나 현재 2022년 엔지니어링 특급기술자(건설) 단가는 30만 8,530원으로 안전자문단의 인건비와 간극이 있는바 업무에 대한 적절한 인건비를 산정하여 지급하는 것이 타당하다고 보입니다. 효율적인 청사관리입니다. 동 사업은 지방공무원법 제77조에 근거해 청사 관리, 사무환경 조성 및 개선 등을 통해 효율적인 행정업무가 가능토록 하려는 것으로 전년 예산 49억 6,800만 원 대비 금회 4,700만 원 증가한 50억 1,500만 원을 편성하였습니다. 세부내용을 살펴보면 대부분의 과목이 전년 예산과 유사한 수준이나 사무관리비의 경우 전년 대비 4억 5,600만 원이 증가한 45억 1,400만 원이 편성되었고, 자산 및 물품취득비가 전년 대비 4억 5,300만 원 감소한 8,300만 원이 편성되었습니다. 사무관리비 중 청사임대료 및 관리비가 전년 대비 4억 5,700만 원 증가한 44억 6,000만 원이 편성되었는데 이는 청사임대료 및 관리비의 인상과 무상임대 기간이 감소할 것으로 예상됨에 따른 것입니다. 청사임대료 및 관리비는 2023년도 도시기반시설본부 총 세출예산의 64.2%를 차지하고 있으며 2020년 4월 재계약을 체결함에 따라 매년 인상되는 임차료 및 관리비로 인한 재정적 부담이 증가할 것으로 사료됩니다. 도시기반시설본부가 이처럼 청사를 임대하여 사용하고 있는 것은 재정적으로도 손해지만 임대청사가 서울시 본청 및 서소문별관 등과 동떨어져 있어 업무 효율성도 크게 떨어트리는 요인이 될 수 있다고 판단되므로 서울시 차원에서 보다 근본적인 중장기 대책 마련이 필요하다 하겠습니다. 건설공사장 안전점검입니다. 동 사업은 도시기반시설본부가 관리하는 건설공사장의 안전 및 품질을 확보하기 위해 분야별 민간전문가 합동점검, 공사참여자의 전문적 직무역량 및 안전의식 강화교육 등을 실시하려는 사업으로 전년 예산 3억 9,800만 원 대비 금회 900만 원 감소한 3억 8,900만 원이 편성되었습니다. 예산안 세부내역을 살펴보면 대부분의 과목이 전년 예산과 유사한 수준이며 공사관리관 안전장구 예산이 900만 원 감소하였는데 이는 서울시 전체 피복비를 1인당 24만 원으로 통일함에 따라 안전관리과 안전점검 피복비가 조정됨에 따른 것입니다. 14쪽 차세대 건설정보관리시스템 구축입니다. 동 사업은 현재 운영 중인 건설정보관리시스템에 건설공사장 영상을 표출하고 4차 산업혁명 기술 및 향후 확장성을 적용한 건설관리 고도화를 위한 것으로 전년 예산 2억 1,700만 원 대비 1억 1,000만 원 증가한 3억 2,700만 원을 편성하였습니다. 동 사업은 차세대 건설정보관리시스템 구축을 위한 정보화전략계획 수립 용역 결과를 반영하여 다양한 건설공사 정보 분석을 위한 건설정보 자료관리시스템 구축을 위한 사업으로 건설정보 자료관리시스템은 건설공사 설계도면, 시공자료, 준공도면 등의 단계별, 자료형태별 데이터를 체계적으로 관리하고 다량의 자료를 검색과 활용이 쉽도록 자료검색시스템을 제공하는 디지털플랫폼입니다. 17쪽입니다. 건설정보 자료관리시스템 구축은 건설공사 전 단계의 다양한 자료를 체계적으로 기록ㆍ보존 관리하고 유사한 공사 정보를 검색ㆍ활용토록 하여 사용자의 편의를 높인다는 점에서 바람직하다 하겠습니다. 다만 적지 않은 예산을 투입하여 구축하는 시스템인 만큼 구축 후 활용도를 높이는 방안에 대해서도 검토가 필요하다 하겠습니다. 벌점부과심의위원회 운영입니다. 동 사업은 건설기술진흥법 시행령 제87조의3에 따라 벌점부과 결과에 대해 부과대상자가 이의신청한 경우 외부전문가 6명 이상의 위원으로 구성하여 심의토록 의무화함에 따라 건설공사 부실벌점부과위원회를 운영하기 위한 사업으로 전년 예산 960만 원 대비 480만 원 감소한 480만 원을 편성하였습니다. 부실벌점부과위원회는 2021년 2월부터 벌점을 부과하는 부실벌점부과위원회와 부실벌점에 대한 이의신청 접수 시 개최되는 벌점심의위원회로 이원화하여 운영하고 있으며 최근 이의신청 심의 건수가 감소하고 있어 벌점심의위원회 개최 횟수 또한 감소됨에 따라 이를 고려하여 편성한 것으로 바람직하다 하겠습니다. 이상 도로기반시설본부 예산안에 대한 검토보고를 마치고, 이어 2023년도 기술심사담당관 소관 예산안에 대해 검토보고 드리겠습니다. 6쪽부터 보고드리겠습니다. 개요입니다. 2023회계연도 기술심사담당관의 세입ㆍ세출 예산안 개요는 상기 표와 같으며, 품질시험소를 포함한 기술심사담당관 소관의 세출예산은 안심하고 생활할 수 있는 안전도시를 전략목표로 정책사업 2건, 단위사업 4건, 세부사업 9건으로 편성하였습니다. 정책사업들의 편성된 세부내용을 살펴보면, 건설공사 설계수준 향상과 관련하여 건설기술심의회 운영 등 6개 사업비 7억 4,396만 원을 편성하였고, 건설공사 품질수준 향상과 관련하여 건설자재 품질시험 등 3개 사업비 8억 9,860만 원을 편성하였으며, 행정운영경비 예산으로는 5억 1,400만 원을 편성하였습니다. 8쪽 세입예산안입니다. 2023년도 기술심사담당관의 일반회계 세입예산안은 전년 대비 1억 1,958만 원 감소한 7억 1,831만 원으로 주요내역은 건설기술용역업 변경신고 지연 과태료, 건설공사 품질시험수수료, 각종 계량기 관련 수수료 등입니다. 기술심사담당관 세입 중 10쪽 건설기술진흥법 관련 과태료입니다. 건설기술진흥법 관련 과태료 세입예산은 전액 건설기술엔지니어링업 변경신고 지연 과태료로 금회 전년 대비 140만 원 증가한 4,000만 원을 편성하였습니다. 건설기술엔지니어링업 변경신고 지연 과태료는 건설기술진흥법 제26조제3항 및 제91조제3항제5호에 의거 감리전문회사가 대표자, 감리원 등의 등록사항이 변경된 경우 이를 3개월 이내에 신고하지 않은 때 과태료를 부과하고 있습니다. 세수 추계 방법은 최근 3년간 과태료 징수 결산액에 대한 평균액으로 산출하였는데 연도별 과태료 적발 건수 편차가 심해 이와 같은 방법으로 산출한 것으로 파악됩니다. 건설기술진흥법 관련 과태료는 한국건설엔지니어링협회로부터 기술인력, 대표자, 소재지 변경 등 법에 규정된 제반사항 신고 지연으로 인한 법령위반사항을 통보받아 과태료를 부과하기 때문에 정확한 세수 추계가 부정확하다는 점은 인정된다 하겠으나 최근 3년간 결산 추이를 보면 세수 추계의 부정확도가 점점 커지고 있으므로 세수 추계 정확도를 높일 수 있는 방안에 대해 고민해볼 필요가 있다 하겠습니다. 참고로 건설기술진흥법 관련 과태료에는 안전점검에 관한 종합보고서 미제출 과태료 또한 포함되어 있으나 2015년 이후 부과 건수가 1건도 발생하고 있지 않아 금회에는 세수 추계에 반영하지 않았습니다. 14쪽 품질시험소 세입예산안입니다. 품질시험소 청사 부설주차장 수입입니다. 품질시험소 청사 부설주차장 수입은 지난해에는 기타사용료로 편성하였으나 주차요금 수입 분리부과 규정에 따라 금회 별도의 세목으로 편성한 것으로 지난해 대비 198만 원이 증가한 777만 원을 편성하였습니다. 청사 부설주차장 수입은 주차장법 제19조제12항에 따라 품질시험소 청사 부설주차장 운영에 따른 수입으로 세수 추계는 최근 3년 평균수입액으로 산출하였습니다. 청사 부설주차장 수입은 전년 대비 198만 원을 증액 편성하였는데 이는 세입 전망을 최근 3년간 평균 수입액으로 산출함에 따른 것으로 최근 3년간 평균 수입액에는 최근 2년간 코로나19 확산 방지를 위한 자가 차량 출퇴근 장려정책에 따른 주차장 수입 증가분이 포함되었기 때문입니다. 그러나 코로나19 발생 전인 2019년도 예산액 대비 결산액에서 보는 바와 같이 차년도부터 정부의 단계적 일상회복 정책으로 주차장 수입의 감소가 예상된다는 점을 감안하면 금회 세수를 추계함에 있어 특수한 상황으로 증가한 금년 결산액을 제외하는 등의 적극적인 세수 추계를 통해 세수 추계의 정합성을 높이기 위한 노력이 이루어지지 않은 부분은 아쉬움이 있습니다. 18쪽 택시미터 검정 수수료입니다. 택시미터 검정 수수료는 자동차관리법 제76조제13호 및 같은 법 시행규칙 제95조제3항과 자동차검사 시행요령 등에 관한 규정 제29조 그리고 서울특별시 수수료 징수 조례 [별표 0] 수수료의 징수대상사무 및 금액에 근거하여 택시미터 검정에 따른 수수료를 징수하는 것으로 금회 전년 대비 2,608만 원이 감소한 3,239만 원을 편성하였는데 이는 동 사업예산은 지난해까지 당초 최근 3년간 평균 검정실적으로 세입을 추계하였으나 반도체 공급부족 사태의 장기화 추세로 인해 검정실적 감소가 예상됨에 따라 2022년도 세입 전망액에 올해 검사대수 감소율 20%를 반영하여 산출한 것입니다. 그러나 서울시가 택시 전체를 대상으로 한 앱 미터기 도입을 올해 완료하겠다고 발표하였고, 이에 택시미터 검정 수수료 수입의 대폭 감소가 예상된다는 점을 감안하면 금회 세수를 추계함에 있어 정책 변동요인 등을 반영하여 세수 추계를 했어야 하나 2021년 실적대비 금년도 전망실적으로 감소율을 적용하여 산출한 것은 세수 추계에 있어서 다소 미흡한 부분이 있다 하겠습니다. 23쪽 세출예산안입니다. 24쪽 기술심사담당관 세출예산안입니다. 건설 기술심의회 운영입니다. 동 사업은 건설공사 관련 분야별 전문가로 위원회를 구성하여 서울시에서 시행하는 건설공사 설계의 타당성, 안전성, 적정성, 설계경제성 등을 심의하여 건설기술 발전과 시공의 품질 향상에 기여하고자 하는 것으로 금회 전년 대비 3,746만 원이 감소한 3억 9,571만 원을 편성하였습니다. 서울시는 주요 감액사유로 감소추세에 있는 설계경제성 검토와 정밀안전진단심의의 개최 횟수 감소 그리고 신기술 일괄 심의로 인해 최근 실적이 저조한 건설신기술활용심의의 심의 횟수 감소 등을 반영하였다는 입장인데 최근 5년간 건설기술심의위원회의 주요 개최 내역을 살펴보면 정밀안전진단심의 소위원회 심의는 1종 시설물 정밀안전진단 용역에 대한 적정성을 심의하는 것으로 시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법에 의해 주기적으로 실시하고 있는 심의이며, 건설사업관리계획심의는 2018년 12월 개정된 건설기술진흥법에 의해 신설된 심의로 심의대상을 당시 새로 설계를 실시하고 있는 대상의 발주부터 적용하기로 규정함에 따라 2020년부터 심의대상이 발생하였는데 대상이 증가하는 추세입니다. 또한 공사기간 적정성 심의도 2019년 4월 개정된 건설기술진흥법 시행령에 의해 신설된 심의로 신설 당시 대형공사, 기술형입찰공사를 대상으로 하였으나 2021년 9월 대상 조항 개정에 따라 100억 이상 공사로 심의대상이 확대되어 심의안건의 증가가 예상됩니다. 이처럼 심의 주기 도래 및 상위법 개정으로 인해 심의 종류가 다양화하고 있는데 건설공사의 안전성과 타당성 그리고 경제성을 검증하기 위한 심의제도가 지속하여 증가될 것을 고려한다면 업무 과다로 인한 위원회의 심사 능률이 저하될 우려가 다분하다 판단되므로 기술심사담당관의 상급기관으로의 조직개편과 각종 위원회 업무 분리분담 및 인력충원이 이루어져야 할 것으로 사료됩니다. 아울러 2023년 예산안을 살펴보면 특근매식비 및 국내여비를 전액 삭감하여 미편성하였는데 이는 기동점검 및 신기술점검 등의 출장비 및 식비로 기술심사담당관의 업무 강도 및 횟수가 증가하고 있다는 점에서 직원 사기에 직결되는 예산의 감액에는 보다 신중함이 요구된다 하겠습니다. 건설기술 향상교육 및 기술정보 제공입니다. 동 사업은 기술직 공무원의 직무능력 향상을 위해 관련 교육을 실시하고 건설환경 변화에 따른 신속한 기술정보를 제공하기 위한 사업으로 금회 예산은 전년 대비 302만 원 감소한 4,581만 원을 편성하였습니다. 주요 변동사유는 동 사업은 코로나19 확산으로 인해 직장교육을 비대면 온라인으로 실시하고 있는바 원고료 단가 기준을 온라인교육의 특성에 맞춰 302만 원 감액한 것에 따른 것입니다. 동 사업의 최근 2년간 직원 만족도 조사 내역을 살펴보면 대부분의 항목에서 직원들이 만족하고 있는 것으로 나타나고 있고 최근 2년간 교육이수율 또한 80%에 이르고 있으므로 추후 동 사업을 추진함에 있어 단계적 일상회복 확대를 고려한 온라인 및 오프라인 교육의 장점을 병행한 사업계획과 예산편성이 이루어져야 할 것입니다. 33쪽 스마트건설기술 BIM 적용지침 수립입니다. 동 사업은 스마트건설의 핵심기술인 BIM을 설계ㆍ시공ㆍ유지관리 등의 건설사업 전 주기에 도입하기 위해 설계 기준 및 운영 지침 등을 규정하려는 것으로 금회 1억 5,000만 원을 신규 편성하였습니다. 동 사업은 국토교통부가 2018년 10월 스마트건설기술 로드맵을 발표한 후 2020년 12월 국토교통부 건설산업 BIM 기본지침을 통해 발주처가 사업유형 및 특성에 맞는 BIM 적용지침을 수립하도록 의무화하였고, 2022년 7월 국토교통부 건설산업 BIM 시행지침을 수립함에 따라 서울시는 그에 따른 후속 조치로 금회 예산편성을 통한 서울시 BIM 적용지침 수립용역을 추진하려는 것입니다. 서울시는 본 용역을 통해 한국도로공사, 철도공단 등 공공기관을 중심으로 전면 BIM 설계가 본격 시행되고 있는 도로 및 철도, 건축 분야에 대하여 적용지침을 우선 마련하고 전체적인 건설단계 및 타 시설 분야로의 확대는 정부 정책 및 기술발전 여건 등에 따라 단계적으로 추진한다는 입장으로 사업 추진의 필요성 및 방향성은 타당하다 판단됩니다. 다만 동 사업은 서울기술연구원에서 2021년 스마트건설기술 도입방안 연구와 2022년 서울시 BIM 가이드라인 및 로드맵 수립 연구를 마친 사업이므로 해당 연구성과를 활용할 수 있는 방안을 마련하여 사업을 추진해야 할 것이며, 용역 과업을 설정함에 있어 국토교통부에서 마련한 BIM 기본지침 및 시행지침의 원칙과 기준을 서울시 기준에 맞게 구체적으로 적용하여 현장 적용성이 높은 서울시 BIM 적용지침이 수립되어야 할 것입니다. 품질시험소 세출예산안입니다. 36쪽입니다. 시험장비 및 행정장비 구입입니다. 동 사업은 노후된 시험장비를 교체하여 시험능률을 향상시켜 품질시험소의 신뢰성을 제고하고자 하는 사업으로 금회 전년 대비 1억 8,942만 원이 감소한 1억 92만 원을 편성하였습니다. 주요 감소사유로 시험장비 확충 5개년 계획에 따라 2022년 아스콘 코아채취기 등의 장비가 구매 완료된 것과 품질시험소 청사 전기 분전반의 노후 등으로 인한 정비가 완료된 것에 따른 것인데 품질시험소의 전체 장비 중 내구연한이 경과된 장비가 32%에 이르고 있음에도 매년 품질시험소의 신규장비 구입 예산이 감소하고 있다는 것은 소극적인 예산 편성으로밖에 판단할 수 없는바 내구연한 경과 장비 중 수리 가능한 장비를 제외하고 노후된 장비에 대해서는 교체계획을 수립하는 등의 보다 적극적인 예산편성이 되도록 노력이 필요하다 하겠습니다. 품질시험소 청사 유지관리입니다. 동 사업은 품질시험소 청사 청결과 쾌적한 근무환경을 조성하고 청사 노후 시설물의 유지관리를 위한 사업으로 금회 전년 대비 3억 4,620만 원이 증가한 5억 873만 원을 편성하였습니다. 주요 증가 사유는 2022년 1월 시행된 중대재해처벌법에 따라 서울시가 서울시 중대산업재해 예방 종합추진계획을 수립함에 따른 품질시험소의 후속조치로 예산안의 세부 편성내역을 살펴보면 우선 사무관리비 증액은 중대재해 처벌 등에 관한 법률에서 경영책임자 즉 시장은 안전관리자와 보건관리자를 의무적으로 두도록 정하고 있어 이를 전문기관에 위탁하기 위한 안전ㆍ보건 위탁관리비 930만 원과 같은 법 시행령에서 사업장의 위험성을 반기별로 평가하여 이를 개선하도록 함에 따른 위험성 평가 비용 430만 원을 각각 신규로 편성한 것이 주요인입니다. 공공운영비 신규 편성액 1,500만 원은 청사 및 시험실 위해요소 점검에 따라 도출된 안전장비 구매비와 밀폐공간 작업 등에 따른 유해 요소 정비비에 해당하며, 시설비 편성액 3억 7,724만 원은 청사의 노후된 시험실과 샤워실, 화장실 등의 개선비와 유해화학물질 유출로 인한 중대재해를 예방하기 위해 편성한 화학 시험실 국소배기장치 설치공사비 등에 해당합니다. 동 사업들은 중대재해처벌법 등에 따른 의무사항과 노후된 청사를 개선하여 직원들의 안전을 확보하기 위한 예산편성이라는 점에서 시의적절한 예산편성이라 사료됩니다. 다만 동 사업들은 해당 법령의 본격적인 시행에 따른 후속 조치이므로 사업을 실시함에 있어 법령에서 규정하고 있는 의무사항을 철저히 이행할 수 있도록 해야 할 것입니다. 이상으로 검토보고를 마치겠습니다. (참고) 2023년도 도시기반시설본부 시설국 소관 예산안 검토보고서 2023년도 기술심사담당관 소관 예산안 검토보고서 (회의록 끝에 실음)