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경기 화성시의회 발언

김상균 의원 발언

제218회 제2차 도시건설위원회2022-12-21

김상균 의원 프로필 보기 →

흥범

정흥범위원장

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제218회 화성시의회 임시회 중 제2차 도시건설위원회 회의를 개의하겠습니다. 안녕하십니까? 도시건설위원회 위원장 정흥범입니다. 계속되는 의정활동에 노고가 많으신 위원님들께 깊은 감사를 드리며, 금일 회의가 원활하게 진행될 수 있도록 위원님들과 관계 공무원들의 적극적인 협조를 당부드리면서 회의를 진행하도록 하겠습니다. 금일 회의는 2022년도 제3회 추가경정 일반회계 및 특별회계 예산안, 2022년도 제3회 추가경정예산 기금운용계획 변경안에 대한 심의와 계수조정 및 의결을 하도록 하겠습니다. 해당 국·소·단·과장은 의사일정을 참고하시어 의사진행에 지장이 없도록 유념하여 주시기 바라며, 금일 의사일정과 관계없는 부서장은 본연의 업무에 임하여 주시기 바랍니다. 예산안 상정에 앞서 심사방법에 대하여 간략히 말씀드리겠습니다. 국·소·단의 전반적인 예산안에 대하여 국·소·단장의 총괄 설명 후, 국·소·단별로 일괄 질의·답변토록 하겠습니다. 그러면 의사일정을 상정토록 하겠습니다. 의사일정 제1항 2022년도 제3회 추가경정 일반회계 및 특별회계 예산안, 의사일정 제2항 2022년도 제3회 추가경정예산 기금운용계획 변경안을 일괄 상정합니다. 먼저 도시주택국 소관 예산안에 대하여 심의토록 하겠습니다. 박홍서 도시정책과장 나오셔서 도시주택국 소관 예산안에 대하여 총괄설명하여 주시기 바랍니다.
홍서

박홍서도시정책과장

안녕하십니까? 도시정책과장 박홍서입니다. 도시주택국장의 개인적인 사정으로 인하여 대신 보고 드리게 됨을 이해해 주시기 바랍니다. 체계적인 도시발전을 위하여 항상 노력하시는 정흥범 도시건설위원회 위원장님을 비롯한 위원님들께 깊은 감사의 말씀을 드리며, 도시주택국 소관 2022년도 제3회 추가경정 예산안에 대한 총괄보고를 드리도록 하겠습니다. 도시주택국 소관 일반회계입니다. 세입예산은 기정 대비 38억 4,400만 원이 증가한 317억 8,700만 원을, 세출예산은 기정 대비 18억 600만 원이 증가한 314억 6,900만 원을 계상하였습니다. 부서별 세출 주요 증액 사유를 간략히 말씀드리면 도시정책과는 개발제한구역 관리실태 우수 상사업비 워크숍 잔액 및 2021년 상사업비 국고보조금 반환 등 1억 8천만 원을 편성하였으며, 주택과에서는 소득인정액이 기준 중위소득의 46% 이하인 가구에 임차급여를 지원해 주는 주거급여 지원사업의 수급가구 증가에 따른 국도비 내시 변경으로 18억 2천만 원을 증액하였으며, 공동주택관리과는 공동주택 지원사업 선정 단지 중 사업포기 및 보조금 교부 결정 금액 변동으로 인한 지원금 6천만 원을 감액하였습니다. 다음으로 건축관리과에서는 부동산소유권 특별조치법 시행에 따른 확인서 발급 건수 증가로 인한 80만 원을 증액 편성하였습니다. 이상으로 도시주택국 제3회 추가경정예산에 관한 총괄보고를 마치도록 하겠습니다. 고맙습니다.
흥범

정흥범위원장

박홍서 도시정책과장 수고하셨습니다. 이어서 도시주택국 소관 예산안에 대하여 질의하실 위원은 발언 신청 후 질의하여 주시기 바랍니다. (거수하는 위원 있음) 김상균 부위원장님 질의해 주시기 바랍니다.

김상균부위원장

추가예산이다 보니까 별 내용은 없어서 일단은, 하고 있고요. 590페이지 보면 지원사업에 대해서 사업을 포기한 단지가 있다고 하는데 사업을 포기한 사유가 어떻게 되는 건가요?
남용

노남용공동주택관리과장

공동주택관리과장입니다. 저희가 보조금 결정금액을 하고 포기한 단지가 두 개 단지인데, 사유를 알아보니까 당초에 입주자대표회의에서 사업을 안 하겠다고 의결이 됐다 그러더라고요. 그런데 그 부분은 그런 부분이 지원사업을 할 적에 시급성을 요하지 않고 그런 거는 생각을 안 하고 해서 포기를 하는 것 같습니다.

김상균부위원장

왜 이런 질문을 드리냐 하면 어찌됐든 아까 두 단지가 포기했다고 하셨잖아요. 그러면 이미 기 지원했던 다른 떨어진 두 단지가 이거에 대한 혜택을 못 보잖아요. 그러면 예를 들면 사업을 포기하면 그 두 개의 티오가 남은 거를 다른 단지에, 예를 들면 예비후보식으로 해서 올려서 선정을 다시 할 수는 없는 건가요?
남용

노남용공동주택관리과장

그래서 두 개 단지가 1억 6,400 정도가 되는데, 저희가 추가지원 모집을 해서 1억 400정도는 지원을 했고요. 나머지 잔액이 6천 되겠습니다.

김상균부위원장

하여튼 간에 사업포기한 단지에 대해서는 사유를 좀 명확히 해 주시고요. 그런 부분에서 차후에 이런 부분이 발생되지 않게, 왜냐하면 행정력 낭비잖아요. 또 본인들은 필요하다고 해서 했는데, 또 입대위에서, 입대위에서 신청하는 거 아닌가요?
남용

노남용공동주택관리과장

네, 그렇습니다.

김상균부위원장

신청을 했는데도 불구하고 사업성이, 또 본인들이 의결을 뒤집으면 나중에 업무하는 행정적인 문제라든가 집행부에서도 행정을 할 때에 별도에 쓸데없는 행정력이 낭비되니까 이런 부분에 있어서 차후에 조금, 예를 들자면 포기를 하면 페널티를 준다거나 이런 부분에 대해서도 조금 연구를 해보셔서 하시면 좋을 것 같고요. 하여튼 집행 잘해 주셔서 감사합니다.
남용

노남용공동주택관리과장

고맙습니다.
흥범

정흥범위원장

김상균 부위원장님 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원은. (거수하는 위원 있음) 이계철 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

이계철위원

안녕하십니까? 이계철 위원입니다. 저는 설명서 575페이지 도시정책과 질의토록 하겠습니다. 여기 보면 금액은 한 600만 원짜리인 것 같은데, 개발제한구역 생활비용보조금이라고 있는데 이 사항이 어떤 사항인지 간략하게 설명 좀 부탁드리겠습니다.
홍서

박홍서도시정책과장

말씀드리겠습니다. 개발제한구역 지정 당시부터 거주하시는 분들에 대해서 그 전년도 월평균 소득 이하인 세대에 대해서 저희가 최대 100만 원부터 차등적으로 비용을 지급할 수가 있고요. 이것 자체가 7월에 저희가 소득신청에 대한 접수를 받아서 하다 보니까 늦게 12월이나 지급되는 상황이 될 것 같고요. 올해는 대략 여섯 세대 정도가 그 기준에 맞아서 집행할 예정으로 있습니다.

이계철위원

그러면 지금 개발제한구역에 거주하시는 분 중에 저소득층 관련돼서 차등 지급한다고 판단하면 되나요?
홍서

박홍서도시정책과장

네.

이계철위원

지금 저희가 관내에 계신 분이 한 여섯 분 정도 되시는 건가요?
홍서

박홍서도시정책과장

신청은 좀 많이 됐던 사항입니다. 지금 86세대 정도 신청을 했었는데, 소득사항하고 그다음에 지정 당시부터 거주했던 상황이 있다 보니까 적정하게 되는 세대수가 항상 적습니다. 그래서 해마다 한 여섯 세대 내지 일곱 세대 정도 밖에 지급을 못 하는 실정입니다.

이계철위원

과장님 관외적인 질문 하나만 드릴게요. 지금 개발행위제한구역에 거주하고 있는 거주자분들은 일정시간으로 놓고 보면 그게 증가추세인가요, 아니면 줄어들고 있는 추세인가요?
홍서

박홍서도시정책과장

줄어든다고 보시는 게 맞을 것 같고요. 지금 2천 세대 4천 명 정도 거주하고 계시는데, 그 선에서 아래 위로 조금씩 조금씩 변동이 있는 사항이 되겠습니다.

이계철위원

다음은 주택과 질의토록 하겠습니다. 설명서 자료 보면 585페이지고요. 죄송합니다. 586페이지고요. 비교증감률을 보면 주택과가 지금 한 18억 정도 증액이 돼 있는데, 이거 어떻게 된 사항인지 간략하게 설명 좀 부탁드리겠습니다, 과장님.
국환

황국환주택과장

주택과장 황국환입니다. 임차급여 같은 경우는 매달 조사를 해서 대상이 늘어나고 있는 추세고요. 예를 들면 전년도 대비 한 7천명 정도가 늘어났거든요. 그래서 매년 10월 기준으로 예산을 수립하게 되는데, 그거보다 늘어났기 때문에 지금 도에서도 국도비도 그에 따라서 또 증액돼서 내려온 상태입니다.

이계철위원

작년하고 비교증감률 따지면 몇 퍼센트나 되고, 금액적인 차이는 얼마나 되죠?
국환

황국환주택과장

가구 수로 따지면 한 7천 가구가 늘어난 상태고요. 예산액으로 따지면 한 10억 정도가 늘어난 상태입니다.

이계철위원

네, 알겠습니다. 잘 집행 부탁드리고요. 이상으로 질의 마치도록 하겠습니다.
흥범

정흥범위원장

이계철 위원님 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원 계시면 발언 신청 후 질의하여 주시기 바랍니다. 제가 한 가지 좀 질의드리겠습니다. 허가1과 세입예산에서 소송비용 회수 예산액이 1,600만 원 정도가 있거든요. 이게 사건명이 ‘토지인도’인데, 네 건이에요. 이게 똑같은 사건명이 이게 한 건에 소송이었던 건가요? 이게 어떤 내용인 거죠?
인권

주인권허가민원1과장

허가민원1과장 주인권 설명해 드리겠습니다. 이게 토지인도는 아니고요. 저희 건에서 소송했던 거는 토지인도는 아니고, 공사를 하는데, 한 건은 공사를 하는데 거기에서 자기가 옹벽 시공을 자기 토지에 원고측 토지에 피해를 봤다고 해서 허가를 저희한테 잘못 내줬다고 해서 그 소송에 대해 저희가 승소를 한 건이 한 건이 있고, 또 한 건은 산지전용을 저희가 해 주는데, 거기에서 대체산림자원조성비를 저희가 부과를 하게 되는데, 대체산림조성비를 저희가 당초에 허가 받았던 사람한테 부과를 하는데, 개인의 사정에 따라서 건축허가자가 바뀌었습니다. 그래서 바뀌는 사람이 그거를 갖다가 다시 돌려받기 위해서 우리 시를 상대로 해서 소송을 했는데 저희가 승소를 한 상태입니다. 절차가 맞다고 판결을 한 거죠. 이상입니다.
흥범

정흥범위원장

그러면 설명자료에 나온 것은 사건명은 ‘토지인도’ 해서 ‘외 세 건’ 나왔는데, 이게 각각의 어떤 소송이었던 거죠?
인권

주인권허가민원1과장

네, 맞습니다.
흥범

정흥범위원장

지금 소송해서 승소율은 어느 정도 되는 거예요? 거의 한 90% 이상 되는 것 같던데.
인권

주인권허가민원1과장

지금 거의 그 정도 보시면 됩니다. 저희가 압도적으로 승소를 많이 하고 있는 상황입니다.
흥범

정흥범위원장

답변 감사드립니다. 다른 위원님들? (거수하는 위원 있음) 김상균 부위원장님 질의해 주시기 바랍니다.

김상균부위원장

기금운용계획 설명자료 39페이지 보면 감액 편성사유가 ‘사업예정대상지의 참여율 저조 및 신규사업 대상지 발굴의 불가로 해당사업비 전액 삭감’이라고 하셨어요.
붕기

서붕기도시디자인과장

네.

김상균부위원장

그러면 이 부분이 왜 이렇게 참여율이 저조하죠? 이게 보면 예전에 업무보고 하시거나 예산안 편성하실 때도 간판교체 해 주고 그런 내용에 대한 부분을 예산에 세우셨었잖아요.
붕기

서붕기도시디자인과장

네, 맞습니다.

김상균부위원장

그런데 그때는 이게 많이 될 것 같다고 얘기해서 예산을 편성하셨는데, 지금 또 기금운용에서 감액사유를 보면 참여율이 저조하고 대상지 발굴이 불가해서 감액을 했다고 얘기하시는데 이 사유가 있나요?
붕기

서붕기도시디자인과장

간판개선사업은 반월동에 있는 현대프라자 상가건물에 대한 간판개선사업인데요. 작년 말에 조사를 할 때는 그 상가에 총 58개소 상가가 있습니다. 그런데 그 당시에 조사를 했을 당시에는 50개 이상 상가에서 참여하겠다는 의사를 밝혀서 저희가 사업지로 선정을 했었던 사항인데요. 올 상반기에 본격적으로 사업을 추진하기 위해서 동의서를 받기 위해서 저희가 다시 현장을 방문했었는데, 대부분 1층 상가라든가 노래방, 좀 유흥업소 그쪽에서 사업을 포기를 하겠다는 의사를 밝혀서 저희가 사업을 추진하는데 조금 어려움이 있어서 포기한 사항이 되겠습니다.

김상균부위원장

그러면 다른 신규사업지 발굴은 힘든 건가요?
붕기

서붕기도시디자인과장

그래서 상반기 때 다른 대체사업지를 알아보기 위해서 제부도하고 발안만세시장, 남양, 사강시장, 조암시장, 그쪽 상가연합회가 있는 데를 연락을 해서 직접미팅을 통해서 사업의 취지에 대해서 설명을 하고, 사업 참여를 유도를 했는데 그쪽에서 조금 다 부정적인 의사를 밝혀서 지금 감액하게 된 사항입니다.

김상균부위원장

왜 이런 질문을 드렸냐 하면 예산안 할 때도 이런 똑같은 질문을 드렸었어요. 이거 하면 각자 사업권이 있고 상가이기 때문에 참여율이 저조하지 않겠냐는 질문을 드린 기억이 나요. 그런데 예산편성을 보니까 딱 그렇게 나와서 감액을 한다고 하시니까 이 부분에 대해서는 사업을 계속 지속해야 될지 말아야 될지에 대한 부분을 조금 판단을 해야 될 것 같아요. 왜냐하면 계속 동의 받으러 다니고 찾으러 다닐 때 하면 또 일이 계속 늘어나시잖아요. 이런 부분에 있어서 직원분들의 업무에 대한 피로도를 좀 필요없는 업무를 줄여서 피로도를 낮추는 게 효과적이지 않나라는 생각에 말씀을 드리는 거고요. 이 부분에 대해서는 사업검토를 다시 해보시는 게 좋을 것 같습니다.
붕기

서붕기도시디자인과장

다음부터는 참여율을 높이는 방안을 한번 검토를 고민을 해보겠습니다.

김상균부위원장

네, 알겠습니다. 이상입니다.
흥범

정흥범위원장

김상균 부위원장님 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원님? (거수하는 위원 있음) 임채덕 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
채덕

임채덕위원

임채덕 위원입니다. 601페이지 허가민원과 1과고요. 1, 2, 3과가 다 해당되는 사항인데, 출장여비 과다수령 환수부분이 있어요. 이 부분은 어떤 부분인건지 설명을 좀 부탁드리도록 하겠습니다.
인권

주인권허가민원1과장

허가민원1과장 주인권 답변드리겠습니다. 이게 지금 저희 허가민원1, 2, 3과만의 문제가 아니고 전체적으로 화성시 전반적으로 지적이 된 사항인데요. 이렇게 좀 봐 주셨으면 좋겠습니다. 직원들이 악의적으로 출장을 안 나가고 허위로 해서 수령한 사실은 아니고요. 시스템상 착오로 인해서 차를, 예를 들어서 공용차를 타고 가는데 동승자가 탔을 경우에 보통 생각에는 내가 잊어버리고 동승자 관용차 이용을 해서 그거를 착오해서 그거를 좀 과다수령을 했다.
채덕

임채덕위원

이해가 잘 안 가는데요?
인권

주인권허가민원1과장

그러니까, 자기 차를 끌고 가면 2만 원.
채덕

임채덕위원

차량 운행에 대한 부분인 거예요, 지금?
인권

주인권허가민원1과장

네. 그런 부분도 해당이 됩니다.
채덕

임채덕위원

이게 지금 감사 대상에 그러니까 어떤 부분에서 저촉이 되는 건지?
인권

주인권허가민원1과장

그러니까 환수 조치로 떨어지는 거죠.
채덕

임채덕위원

내 차량을 이용을 안 하고, 아니, 관용차량을 이용 안 하고 내 차량을 이용했을 때?
인권

주인권허가민원1과장

네. 거기 기록이 남아있기 때문에 그렇게 해서 문제되는 경우가 또 있고.
채덕

임채덕위원

그런데 그게 뭐가 문제인 거죠?
인권

주인권허가민원1과장

관용차를 이용했을 경우는 절반만 주게끔 돼 있습니다. 자기 차를 이용할 경우는 출장여비를 다 주는데, 관용차일 경우에 출장 나갈 경우에는.
채덕

임채덕위원

그 부분에 대해서 지적사항이 있었던 거다?
인권

주인권허가민원1과장

네. 그거하고, 전산상으로 해서 출장을 갔는데 저희가 하다 보니까 들어와서 출장종료를 해야 되는데…….
채덕

임채덕위원

여기 보면 2016년도부터 되어 있는데, 환수가 어디 기한이 있는 건가요?
인권

주인권허가민원1과장

이게 지금 2016년, 17년도분이고요. 그다음에 19년도분인데.
채덕

임채덕위원

다른 허가2과, 3과는 2019년도분 가지고 했는데, 이게 지금 2016년부터 돼 있어서.
인권

주인권허가민원1과장

이게 사실 저희 민원이 들어와서 감사계에서 감사를 시행하는 사항으로 보시면 됩니다. 그러니까 이게 그냥 연도별로 딱 떨어져서 민원을 넣으면 모르겠는데, 이 민원인들이 예를 들어서 2019년 1월부터 2월, 3월부터 4월, 이런 식으로 민원이 들어온답니다. 그러다 보니까 이런 게 자꾸.
채덕

임채덕위원

아니, 제가 여쭤보는 것은 여기 자체감사 규칙에 보면 25조라고 되어 있는데 제가 이거를 확인은 못 했는데, 이게 지금 환수라는 개념이 그러니까 최대 기한이 있는 건지에 대한 부분을 여쭤보는 거거든요.
인권

주인권허가민원1과장

5년으로 보시면 됩니다. 소멸시효가…….
채덕

임채덕위원

네, 소멸시효가.
인권

주인권허가민원1과장

5년으로 보시면 됩니다. 그래서 2016년도에는 저희가 회수를 지금 못 하고 있는 상황입니다.
채덕

임채덕위원

그렇죠? 그래서 2016년부터 되어 있길래 그래서 지금 이게 기간에서 범주에서 벗어나는 것 같은데 이렇게 되어 있어서 이게 기한없이 무한정인 건지 아니면?
인권

주인권허가민원1과장

무한정은 아니고요. 5년으로 보셔서 2017년, 2019년.
채덕

임채덕위원

하여튼 간에 이게 감사에 지적이 됐다는 것은 결국은 정해진 규정에서 벗어났기 때문에 사실 그걸 지적을 받은 부분이고, 그게 뭐 관행이든 아니면 잘못됐든 간에 그런 부분들은 조금 주의할 필요는 있다.
인권

주인권허가민원1과장

네, 알겠습니다.
채덕

임채덕위원

그런 거를 다시 한번 잘 부탁드리도록 하겠습니다.
인권

주인권허가민원1과장

네, 알겠습니다.
흥범

정흥범위원장

임채덕 위원님 수고하셨습니다. (거수하는 위원 있음) 유재호 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

유재호위원

유재호 위원입니다. 도시정책과 예산서 576페이지 보면 보조금 반환금이 여러 개 있는데, 1,700만 원 이월되는 금액이 있더라고요. 어떤 사업이 이월 되신 거죠?
홍서

박홍서도시정책과장

말씀드리겠습니다. 2019년도에 저희가 개발제한구역을 관리하는 거에 대에서 상사업비를 받았는데 2천만 원을 받았습니다. 최우수가 돼서 2천만 원을 받았는데, 그중에 300만 원은 관리비용에 쓰고, 1,700만 원에 대해서는 워크숍을 진행하려고 그랬는데 당시에 코로나가 발생되기 시작을 해서 저희가 그 해를 좀 기다려보고 그래서 안 돼서 다시 이월시켜서 저희가 워크숍을 진행하려 그랬는데 최종적으로는 코로나가 너무 진행이 되다 보니까 워크숍을 못 해서 이 부분을 반납하게 된 사항이 되겠습니다.

유재호위원

그러면 19년도부터 지금 계속 이월되는 건가요, 그게 지금까지?
홍서

박홍서도시정책과장

아니죠. 20년도부터.

유재호위원

20년부터?
홍서

박홍서도시정책과장

네. 20년에 받은 돈입니다.

유재호위원

그리고 다른 반환금은 거의 다 집행돼서 남은 잔액들인 거죠?
홍서

박홍서도시정책과장

잔액들이고, 주민지원사업 아까 이계철 위원이 질문하신 건데, 생활비 보조에 대해서 계속 거주를 하시고, 그다음에 월 생활비용 이하의 세대주가 했어야 되는데, 이 당시에는 한 100여세대를 지원을 하셨더라요. 그런데 실질적으로 적합되는 세대가 몇 세대가 안 돼서 그 부분을 반납하게 된 사항이 되겠습니다.

유재호위원

답변감사드립니다. 이상입니다.
흥범

정흥범위원장

유재호 위원님 수고하셨습니다. (거수하는 위원 있음) 김상수 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

김상수위원

안녕하십니까? 김상수 위원입니다. 설명서 590페이지에 이거 어디 단지가 과장님 사업을 포기한 거죠?
남용

노남용공동주택관리과장

공동주택관리과장입니다. 솔빛마을 서해그랑블이 있고요.

김상수위원

서해그랑블이요?
남용

노남용공동주택관리과장

네. 그다음에 조암 금광아파트 두 개소입니다.

김상수위원

서해그랑블은 뭐 때문에 포기한 거죠?
남용

노남용공동주택관리과장

이게 우리가 지원사업을 하면 자부담비율이 있습니다.

김상수위원

많나요?
남용

노남용공동주택관리과장

네. 이거는 50%를 각각 내야 되는데, 우리가 지원한 게 8,900만 원 되고, 그다음에 아파트에서도 8,900만 원을 보태서 사업을 해야 되는데 이 부분 때문에 사업을 포기한 것 같습니다.

김상수위원

서해그랑블이 원래 선정이 됐던 거 아니에요. 그렇죠?
남용

노남용공동주택관리과장

네.

김상수위원

그런데 이분들이 원래 선정될 때 이분들이 자기네 단지 내에 교체 해달라고 지원을 한 건가요?
남용

노남용공동주택관리과장

네.

김상수위원

지원을 한 거 아니에요, 그렇죠?
남용

노남용공동주택관리과장

네.

김상수위원

그런데 자부담이 너무 많다 그러니까 포기한 건가요?
남용

노남용공동주택관리과장

네. 그런 것 같습니다.

김상수위원

그러면 이 포기한 거가 입주자연합회예요, 아니면?
남용

노남용공동주택관리과장

입주자대표회의 의결로 포기를 하게 되는 겁니다.

김상수위원

입주자대표회의가?
남용

노남용공동주택관리과장

네.

김상수위원

서해그랑블이 그 정도 돈이 없나, 조암에 있는 금강아파트는 그럴 수 있다고 보지만 서해그랑블이, 그래서 이거 감액이 된 겁니까?
남용

노남용공동주택관리과장

네, 그렇습니다.

김상수위원

네, 알겠습니다. 이상입니다.
흥범

정흥범위원장

김상수 위원님 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원님 안 계신 거죠? 더 이상 질의하실 위원이 안 계시므로 도시주택국 소관 예산안에 대한 심의를 마치겠습니다. 답변에 임해 주신 공직자 여러분 수고하셨습니다. 부서 교체를 위하여 잠시 정회코자 하는데 이의 있습니까? 이의가 없으므로 10시 30분까지 정회토록 하겠습니다.

「네」하는 위원 있음

「없습니다」하는 위원 있음

10시 26분 정회

10시 32분 속개

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 시간이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. 다음은 교통도로국 소관 예산안에 대하여 심의토록 하겠습니다. 이상길 교통도로국장 나오셔서 교통도로국 소관 예산안에 대하여 총괄 설명해 주시기 바랍니다.
상길

이상길교통도로국장

안녕하십니까? 교통도로국장 이상길입니다. 96만 화성시민의 삶의 질 향상과 교통도로분야의 민의를 살피시느라 노고가 많으신 정흥범 도시건설위원장님과 여러 위원님들께 진심으로 감사의 말씀을 드립니다. 교통도로국 소관 2022년도 제3회 추가경정 세입·세출예산안에 대해 총괄설명을 드리겠습니다. 먼저 교통도로국의 일반회계 세입예산안은 기정보다 54억 2,039만 원 증가한 360억 2,616만 1천 원을 편성하였으며, 일반회계 세출예산안은 기정보다 60억 4,650만 원이 증가한 3,093억 4,750만 원을 편성하였습니다. 특별회계 세입·세출예산안에 대한 증감은 없다는 말씀드리겠습니다. 다음으로 주요사업 위주로 부서별 세출예산안을 설명드리겠습니다. 먼저 교통행정과는 보행안전지도사 인건비 부족분 2천만 원과 향남 화물자동차 공영차고지 조성 추가공사비 5억 원 등을 반영하여 총 5억 2,100만 원을 증액하였습니다. 교통지도과에 대한 교통사업 특별회계는 2022년 본예산 계수조정에 따른 내부유보금 5억 원을 봉담와우리 공영주차장 부지매입비로 편성하여 원활한 보상절차를 진행하고자 합니다. 도로과 일반회계는 도로 확포장공사 다섯 개 사업의 32억 4천만 원을, 도시계획도로 개설 4개 사업에 5억 3천만 원을 편성하여 총 37억 8천여만 원을 증액하였습니다. 참고로 설명자료 57쪽 화산리 도로개선공사에 대한 자료 오류가 있어서 별도 자료를 배부했다는 말씀드리겠습니다. 도로관리과는 향남 상신교차로 개선사업 특별조정교부금 5억 원과 시도비보조금 반환금 101천 원을 반영하여 총 5억 101천 원을 증액하였습니다. 건설과는 하천정비 및 제방복구 사업 네 개 사업과 도비보조금 이자반납으로 총 12억 1,900여만 원을 증액편성하였습니다. 토지정보과는 13개 읍면에 지정된 일반보증인 보증업무수당 1,800만 원을 증액하였습니다. 마지막으로 교통도로국 26개의 세부사업에 대하여 251억 7,249만 원을 명시이월 요구하여 사업추진에 차질이 없도록 추진하겠습니다. 이상으로 교통도로국 소관 2022년도 제3회 추가경정 세입·세출예산안에 대한 총괄보고를 마치겠습니다. 감사합니다.
흥범

정흥범위원장

이상길 교통도로국장 수고하셨습니다. 이어서 교통도로국 소관 예산안에 대하여 질의하실 위원은 발언 신청 후 질의하여 주시기 바랍니다. (거수하는 위원 있음) 이계철 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

이계철위원

안녕하십니까? 이계철 위원입니다. 저는 교통행정과 질의토록 하겠습니다. 설명서 615페이지 참고 바랍니다. 거기 보시면 무인교통단속장비 관련돼서 이월액이 15억 정도 되고 있는데요. 과장님, 이거 관련돼서 일전에도 지난 추경때도 무인교통시설 하는 거에 대해서 좀 감액이 된 부분도 있었고, 추경을 통해서 진행하고자 하시는 것 같은데, 사업진행이 ‘사업예정지 설치불가로 인한 추가대상지 발굴 및 관련기관 협의 지연’이라고 하셨는데 세부적으로 어떻게 된 건지 설명 좀 부탁드리겠습니다.
정수

우정수교통행정과장

이거 무인교통단속장비 설치비가 금년도 1회 추경하고 2회 추경에 한 88억 정도 예산이 반영됐는데요. 거기에는 LED바닥등 설치하는 거 하고, CCTV 설치하는 부분이 있습니다. 그런데 동부, 동탄, 서부권 나눠서 사업을 추진하는데 예를 들어서 LED바닥등 같은 경우에는 사업비가 남아서 추가설치하기 위해서 사업비를 이월하는 부분이 있고요. 그다음에 어린이보호구역이나 이런 정비들도 사업비가 일부 남아서 추가대상지를 선정해서 이월하는 부분이 있습니다. 그다음에 CCTV 같은 거는 경찰서 협의가 실사해서 보완이 나와서 그거를 해소하기 위해서 이월하는 사업이 되겠습니다.

이계철위원

그러면 ‘사업예정지 설치불가’라는 거는 어떤 의미로 판단해야 되는 거죠? 지금 여기에 이월사유로 보면 ‘사업예정지 설치불가로 인한 추가대상지 발굴’ 이렇게 돼 있는데, 우리가 대부분 무인단속장비나 이렇게 보면 일전에 과장님께서 말씀하신 부분을 보면 민원이나 사고 교통사고 다발지역을 우선시로 해서 다급하고 시급하게 추가경정예산으로 올라온다고 하셨는데, 우리가 사전에 검토할 때는 사업지에 대한 검토도 충분히 될 수 있을 것 같은데 사업지에서 이거 안 된다, 안 된다고 하는 것은 예를 들어서 어떤 사항이죠?
정수

우정수교통행정과장

예를 들어서 CCTV단속카메라를 설치하는데요. 경찰서에서 실사를 나옵니다. 거기가 적정한지 적정하지 않은지를, 그런데 거기가 곡선구간이라든지 이런 데가 있으면 위치적으로 부적합이 나와서 장소를 재선정해야 되는 부분이 있습니다. 이게 경찰서 단위로 하는 게 아니라 경찰청 단위로 실사를 나오다 보니까 그런 부분들이 보완이 떨어지면 또 장소를 옮겨야 되는 부분이 있어서 그런 부분들이 시간이 좀 오래 걸리는 부분이 있습니다.

이계철위원

저희가 사업계획을 잡는다 그래도 경찰청하고 협의가 되지 않으면 장소나 시간이 변경될 수 있다 이렇게 판단하면 되는 거죠?
정수

우정수교통행정과장

네, 그렇습니다.

이계철위원

과장님 그러면 616페이지 향남 화물자동차 공영주차장 조성 관련돼서 말씀을 좀 드릴게요. 이게 지금 한 10억 정도가 이월이 되고 있는데 ‘국도39호선 진출입 도로점용 합의 및 사토장 선정지연에 따른 집행 예정 이월’ 이렇게 돼 있는데, 이게 현재 소유권이 화성시에 있는 거죠?
정수

우정수교통행정과장

네, 그렇습니다.

이계철위원

운영중인 거죠? 지금.
정수

우정수교통행정과장

운영중인 건 아니고요. 지금 조성사업 중에 있습니다.

이계철위원

지금 여기 차량들이 있는 거는 그러면 어떤 차량들이에요?
정수

우정수교통행정과장

거기 지금 조성 중에 있고요. 진입하기 위해서 39번 국도에서 진출입을 하기 위해서 도로점용허가를 받아야 됩니다, 수원국도유지사무소에. 그런데 그게 지금 그 진입도로를 이용하는 주유소라든가 기업체들이 있습니다. 그분들하고도 일단 협의를 좀 해야 되는 부분이 있는데, 그분들하고는 협의는 얼추 협의는 끝났고요. 국도유지사무소에서 도로점용 허가만 내주면 되는 사항이 되겠습니다.

이계철위원

저희가 이게 제가 알기로는 여기 일부, 원래는 토지가 상당히 컸던 걸로 기억을 하고 있고, 저희가 일부 부분 매입해서 주차장 용도로 사용하고 있지 않습니까?
정수

우정수교통행정과장

지금은 사용하고 있지는 않고요.

이계철위원

일단은 저희가 사업을 진행 예정중인데, 그러면 이게 10억이라는 지금 이월된 예산액은, 예산은 세부적으로 어떤 항목이었죠?
정수

우정수교통행정과장

이게 전체예산은 지금 한 56억 정도 되는데요. 2021년도에 명시이월된 게 한 51억 정도 있고요. 금년도에 1회 추경에 5억 원을 저희가 부족분을 세웠습니다. 그리고 마무리추경에, 지금 추경에 지금 5억 예산이 올라가 있는 부분이 합쳐서 10억이거든요. 10억을 이제 명시이월시키는 부분이고, 나머지 51억 원에 대한 부분도 사고이월을 해야 됩니다. 그 부분도 그래서 전체가 이것까지 합치면 한 61억 정도 되는 부분입니다.

이계철위원

그러면 과장님 하나만 여쭤볼게요. 저희가 원래 이거 본 사업진행 할 때 사업계획에 39호선 진출입선 연결하는 게 포함이 돼 있었나요?
정수

우정수교통행정과장

네, 그렇습니다. 진출입로가 두 군데입니다. 39호선에서 진출입하는 부분이 있고요. 그 반대편에서도 진출입할 수 있는 부분이 있습니다.

이계철위원

지금 보면 이게 지금 여기가 원래는 저희가 사업부지가 지금 몇 평 정도 되는 거죠?
정수

우정수교통행정과장

면적이요?

이계철위원

네. 면적이 얼마나 되죠?
정수

우정수교통행정과장

1만 454평 정도 됩니다.

이계철위원

그러면 약 3천평 정도 되는 거, 전체 이 토지 관련돼서 여기 골프연습장 포함돼서 다 보면 한 만여 평 정도 됐던 것 같은데 이게 개인사업주가 39호선 진출입선을 힘들다고 해서 일부 매각한 것 같은데, 이거 토지취득할 때는 어떻게 진행하신 거예요, 그러면?
정수

우정수교통행정과장

취득은 아마 감정평가를 해서.

이계철위원

개인한테 매입하신 건가요, 이거는?
정수

우정수교통행정과장

네, 그렇습니다. 개인한테 매입한 걸로 알고 있습니다.

이계철위원

그러면 우리 시에서 요청을 해서 매입을 하신 건가요, 아니면 그쪽에서 매도의사가 있어서 파악해서 진행하신 건가요?
정수

우정수교통행정과장

아마 차고지는 당초에 아마 우리 시에서 네 개소를 설치하기 위해서 아마 종합계획을 수립한 걸로 알고 있습니다. 향남하고 봉담, 동탄, 병점 진안하고 네 군데를 추진하기로 하면서 위치를 어느 정도 정하면서 사업을 추진한 걸로 알고 있고요. 거기가 대상지로 선정이 돼서 아마 추진하게 된 걸로 알고 있습니다.

이계철위원

그러면 사용승낙서는 다 받으신 건가요? 지금 이렇게 해서 민간인한테.
정수

우정수교통행정과장

거기는 매입이 완료된 사항입니다.

이계철위원

아니, 39호선에서 개인사유지가 있어서 동의서가 필요할 거 아니에요?
정수

우정수교통행정과장

그거는 기존에 진입로를 이용하기 위한 도로의 국도인데요. 그 진입로를 사용하기 위해서 기존에 사용했던 사람이 있습니다.

이계철위원

지금 도로점용허가를 받은 거예요, 그러면?
정수

우정수교통행정과장

저희는 지금 신청을 해서 12월 말까지 나오기로 지금 수원국도유지사무소하고 협의가 돼 있는 사항입니다.

이계철위원

제가 잘 이해가 안 돼서 하나만 여쭤볼게요. 과장님 뭘 저기 하려 그러는 건 아니고요. 39호선 국지도선이 있고, 우리가 지금 사업진행하려고 하는 사업부지가 있고, 그 39호선 앞쪽으로는 사유지가 쭉 있잖아요.
정수

우정수교통행정과장

그게 사유지는 아니고요.

이계철위원

사유지가 아니에요, 여기가?
정수

우정수교통행정과장

네. 사유지는 아니고요. 그 도로를 기존에 점용했던 분들이 있습니다. 그게 진입로를 점용했던 부분들이 있는데, 수원국도유지사무소에서 협의 와중에 기점용했던 부분들이 있으니까 그분들하고 협의를 좀 해보라는 의견이 있어서 그걸 협의하는 과정에서 문제가 나와서 협의하는 과정에 있는 상황입니다. 기점용했던 부분들이 있어서 그렇습니다.

이계철위원

점용, 제가 지금 보면, 지금 지도를 보고 말씀을 드리는 건데, 조금 이해가 안 되니 추후에 과장님 관련돼서 자료를 좀 제출을 부탁드리고요.
정수

우정수교통행정과장

네.

이계철위원

마지막으로 도로과 질의토록 하겠습니다. 설명서 자료 629페이지 향남 도시계획도로 소로2-22, 2-23호선 개설공사 관련돼서 질의토록 하겠습니다. 지금 저희가 도시계획도로 보면 장기미집행 도로가 상당히 많이 있지 않습니까, 과장님?
기두

김기두도로과장

네.

이계철위원

이거 집행해서 우리가 공사하는 것은 도시정책과에서 올해는 어디까지 해야 된다고 그래서 사업량을 받으시는 건가요, 아니면 도로과에서 임의적으로 선정을 하시는 건가요? 이거는.
기두

김기두도로과장

장기미집행 시설에 대해서 폐지하고, 유지해야 되는 노선에 대한 것은 도시정책과에서 장기미집행 용역으로 정리가 되고요.

이계철위원

네.
기두

김기두도로과장

정리된 시설 중에 저희가 집행계획은 저희가 별도로 가지고 있습니다.

이계철위원

그러면 저희가 도시계획시설 관련돼서 장기미집행 됐다는, 20년이 지나면 이게 소멸되는 부분이 있잖아요. 폐도가 되잖아요?
기두

김기두도로과장

네.

이계철위원

이런 사항은 그러면 도시정책과에서 지정을 하게 되면 선정은 그러면 도로과에서 하게 되면 만약에 사업비로 책정되지 않고 진행이 되면 자동적으로 폐도 수순을 밟게 될 거 아니에요?
기두

김기두도로과장

폐지 자체는 거기서 도시정책과에서 정리가 되는 거고요.

이계철위원

네.
기두

김기두도로과장

폐지가 안 된 시설에 대해서 집행계획을 저희가 갖는 겁니다.

이계철위원

그러면 혹시 이거 지금 보니까 매송도 마찬가지고, 장기미집행 도시계획시설 정비용역해서 또 나오고 있는데, 이런 사항은 그러면 본예산으로 편성할 수 있는 부분은, 본예산으로 해서 지금 진행을 하시는 건가요, 이게?
기두

김기두도로과장

이건 계속비 사업으로 진행을 하고 있고요. 지금 잔여보상비나 사업비 약간 부족한 부분들을 저희가 추경에 지금 담아서 진행을 하고 있는 거고, 지금 이거는 거의 보상이 90% 이상 됐기 때문에 저희가 사업추진을 하고 마무리를 하려고, 내년 3월에 착공계획으로 본격적인 사업을 시행할 계획입니다.

이계철위원

제가 과장님께 이 말씀을 드리는 이유는 마지막추경으로도 예산을 담아주신 게 감사하다는 의미에서 말씀을 드리는 사항이고요. 저희가 도시계획시설을 행정에 대한 신뢰로 인해서 많은 시민들이 관심 갖게 지켜보시고 기다린 부분이 크니까 우리가 행정을 집행함에 있어서 빨리 빨리, 그리고 또 본예산이 아니고 추경이 됐든 어찌 됐든 빨리 집행해 주심에 있어서 너무 감사하다는 말씀드리고, 앞으로도 도시계획시설 예산 집행하실 때 조금 빠르게 처리해 주시길 부탁드리겠습니다.
기두

김기두도로과장

조금 더 노력하도록 하겠습니다.

이계철위원

이상으로 질의 마치도록 하겠습니다.
흥범

정흥범위원장

이계철 위원님 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원님 계시면 발언 신청 후 질의하여 주시기 바랍니다. (거수하는 위원 있음) 김상균 부위원장님 질의하여 주시기 바랍니다.

김상균부위원장

다른 내용은 아니고, 국장님한테 질문드리고 싶은 게 있는데요. 관급자재 단가상승률이랑 물가상승률에 의해서 변경예산이 많이 책정이 되고 있는데, 이 부분에 대해서 적용근거라든가 그 부분은 어떻게 책정이 되고 있는 건가요?
상길

이상길교통도로국장

관급자재 단가는 이게 경기를 많이 타는 거고요. 그래서 불가피한 사유 같고, 그다음에 공사가 장기화 되면 물가변동에 따른 물가상승분을 반영하는 ES를 불가피하게 해 줄 수밖에 없는데, 그 ES가 적정하게 이루어졌느냐 이런 것들을 저희가 검증 용역을 통해서 판단을 하고 있는 게 현재 저희가 예산서 상에 반영한 그런 내용이라고 보시면 될 것 같습니다.

김상균부위원장

그런 이 부분들도 다 용역을 통해서 반영이 되나요?
상길

이상길교통도로국장

전부 다 용역을 통해서 가지는 않고요. 저희가 기본적으로 판단할 수 있는 건 저희가 판단을 하고, 사업비 규모가 좀 과하거나 물가상승에 대한 변동폭이 저희가 판단하기 어려운 부분들, 이런 부분들은 저희가 용역을 줘서 적정성을 판단한다는 말씀을 드리겠습니다.

김상균부위원장

그러면 물가상승률 어떤 식의 기준을, 예를 들자면 국민연금 같은 경우면 5% 올린다, 뭐 같으면 3% 올린다 이런 식으로 기준이 있잖아요. 실질적으로 저희가 관급자재 단가상승이나 물가상승률에 대한 기준이 있나요? 어디까지 적용 되나요?
상길

이상길교통도로국장

물가상승은 예를 들어서 물가변동폭이 몇 프로다 이런 것보다는 예를 들어서 품목에 대한 단가의 변화가 있을 수 있고요. 그다음에 지수에 대한 변화가 있을 수 있고, 두 가지 방법 중에서 선택을 할 수가 있는데, 그중에서 저희가 사업자가 요청한 내용에 대한 적정성을 판단하고 있는 거고요. 단가도 일률적으로 몇 프로 이게 아니고 품목별로 몇 프로, 몇 프로 달라지는 것들을 우리가 명확하게 검증을 하기 위한 그런 용역이라고 보시면 될 것 같습니다.

김상균부위원장

아까 국장님 서두에 말씀하셨다시피 적정성을 제대로 잘 판단해 주시기를 부탁드리는 의미에서 이런 질문을 드린 겁니다.
상길

이상길교통도로국장

네. 잘 알겠습니다.

김상균부위원장

그리고 존경하는 이계철 위원님의 질문에 중복이 돼서 질의는 생략하고요. 건설과에 보면 안전사고나 주민들의 재산보호를 위해 국도비 특교세 확보를 굉장히 많이 하셨더라고요. 그 부분에 대해서 노력해 주신 부분에 감사드린다는 인사를 마지막으로 질의 마치겠습니다.
상길

이상길교통도로국장

네, 고맙습니다.
흥범

정흥범위원장

김상균 부위원장님 수고하셨습니다. (거수하는 위원 있음) 임채덕 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
채덕

임채덕위원

임채덕 위원입니다. 예산서 613페이지 보행안전지도사 이 부분 이게 인건비 부족분 추가편성이라고 되어 있는데요. 원래 지금 37개교에 보행안전지도사 75명이 아예 픽스돼서 운영됐던 거 아닌가요?
정수

우정수교통행정과장

당초에는 저희가 91명 정도 픽스가 돼서 운행을 하고 있는데, 그리고 예산도 사실은 저희가 100% 다 예산을 편성했던 건 아니고요. 예산에 한 70% 정도 편성을 했습니다. 그러다 보니까 연말에 월 평균 한 4,300만 원 정도 집행을 했는데, 연말에 가서 계산을 해보니까 조금 부족분이 있어서 부족분을 편성하게 됐습니다.
채덕

임채덕위원

그러면 추가적인, 보행안전지도사를 추가적으로 했던 부분이에요? 아니면 기존에 있는데 편성이 안 된 부분이?
정수

우정수교통행정과장

기존에 저희가 편성을 조금 덜한 것이죠. 저희가 100% 다 하지 않고 한 70% 정도만 편성을 해서.
채덕

임채덕위원

왜 그렇게 하신 거예요?
정수

우정수교통행정과장

이게 보통 중간에 그만두시는 분도 있고, 또 그러다 보니까 당초에는 또 저희가 학교별로 보행안전지도사를 모집을 하는데 신청을 그 지역에서 신청을 안 하시는 분이 있어서 운영을 못 하는 학교들이 또 생깁니다, 그런 부분들이.
채덕

임채덕위원

추가적으로 그러면 필요한 지역은?
정수

우정수교통행정과장

예를 들어서 금년도 같은 경우에는 정남초등학교 같은 경우에는 학교에서는 신청을 했는데 그 지역에서 보행안전지도사로 활동하실 분들이 신청을 안 하셔서 하지를 못 하는 상황이 벌어졌습니다. 그런 부분들이 그런 데가 저희가 한 다섯 개교 정도 되거든요.
채덕

임채덕위원

보행안전지도사가 없는 지역들도 있잖아요. 그런데 이런 등하교 때 필요한 인력들이 녹색어머니회라든지 시니어클럽에서 인력 지원이 돼서 운영하는 데들도 있잖아요?
정수

우정수교통행정과장

그건 노인일자리차원이라든가 이런 데에서 하는 거고요. 그거와는 별개입니다.
채덕

임채덕위원

만약에 필요하다 그러면 이 부분도 더 추가적으로 요청을 할 수가 있는 건가요? 아니면 모집하는 공고기간에만 가능한 건지?
정수

우정수교통행정과장

예를 들어서 저희가 모집을 90명을 했는데, 70명을 했는데 60명이 했다든가 이러면 부족하지 않습니까? 그러면 인력을 조정을 해서 해 줄 수 있는.
채덕

임채덕위원

인력조정은 하여튼 간에 가능하다?
정수

우정수교통행정과장

네.
채덕

임채덕위원

상황에 따라서?
정수

우정수교통행정과장

네.
채덕

임채덕위원

일단 무슨 말씀인지 알겠습니다. 그다음에 제가 이번에 전체적으로 부서별로 예산증액된 부분 자료하고 명시이월되는 부서별 자료를 가지고 있는데요. 지금 다른 데들이야 지금 추가경정예산 신청한 부분에 있어서 이해가 되는데, 제가 이해가 좀 안 되는 것이 건설과 같은 경우에 한 127억 이렇게 지금 명시이월이 되는 것 같아요.
재국

이재국건설과장

네, 건설과장입니다.
채덕

임채덕위원

그런데 이번에 추가예산도 120억이 넘게, 그러니까 이번에 신청하는 예산들이 대부분 다 명시이월되는 것 같은 느낌이 들어서, 이번에 3차 추경에 예산안 올리신 게 계상하신 게 121억이잖아요?
재국

이재국건설과장

12억입니다.
채덕

임채덕위원

12억인가요?
재국

이재국건설과장

네. 12억입니다, 증액 예산은.
채덕

임채덕위원

12억?
재국

이재국건설과장

순수 3회 추경에 증액되는 예산은 12억 정도 됩니다.
채덕

임채덕위원

아, 12억?
재국

이재국건설과장

네.
채덕

임채덕위원

그렇죠. 그렇게 돼야지 맞는 거죠. 죄송합니다. 제가 숫자를 잘 못 봐서 그래서 지금 제가 조금 이상해서 말씀을 드렸던 거고요. 이해됐습니다. 제가 잘 못 봤습니다, 숫자를. 지금 대충 예산안 올리신 것들이 명시이월이 많이 되는 것들이 좀 있어서 제가 지금 그거를 보다가 건설과가 조금 이해가 안 됐는데, 죄송합니다. 숫자를 제가 착오를 한 것 같습니다. 이상입니다.
흥범

정흥범위원장

임채덕 위원님 수고하셨습니다. (거수하는 위원 있음) 유재호 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

유재호위원

유재호 위원입니다. 교통지도과 621페이지 보면 봉담 와우리 공영주자창 부지 매입비가 5억이 더 올라왔잖아요.
원교

최원교교통지도과장

네, 그렇습니다.

유재호위원

그거에 대해서 설명 좀 부탁드리겠습니다.
원교

최원교교통지도과장

이게 저희가 올해 본예산에 35억 예산을 담았고요. 이게 토지매입비인데, 보통 저희가 예산 편성을 할 때는 보통 공시지가의 한 2.5배 정도를 갖다가 저희가 해서 편성을 하는데, 실제로 저희가 감정평가를 해보니까 거의 한 두 배 정도가 더 나오다 보니까 저희가 그래서 저희가 내년도 본예산에 35억을 저희가 그때 반영을 했고요. 그래서 이번에 이거 같은 경우 먼저 신리천카페거리 노상주차장 조성하는 예산을 10억 원을 그때 당시에 올렸을 때 5억 원이 삭감이 됐습니다. 5억 원이 삭감된 예산이 지금 내부유보금으로 돼 있는 것 자체를 갖다가 이번에 5억 원을 반영하는 사항이 되겠습니다.

유재호위원

그러면 이게 지금 필지가 네 필지잖아요?
원교

최원교교통지도과장

네.

유재호위원

그거 이분들이 다 따로 따로인 분인가요, 아니면 같은 분인가요?
원교

최원교교통지도과장

이게 지금 다, 거의 한 구십 몇 프로 자체가 다섯 명 어떻게 보면 형제지간이라고 보시면 됩니다.

유재호위원

아니, 형제지간을 떠나서 각자 소유주가 다 다르다는 얘기잖아요?
원교

최원교교통지도과장

그냥 형제지간이에요. 그러니까 공동명의로 돼 있는 거죠, 지금 필지가.

유재호위원

그래서 그게 우리가 아까 공시지가 계산할 때 추가로 높게 나와서 그래서 이렇게 하신 거라고 말씀하셨는데.
원교

최원교교통지도과장

네, 그렇습니다. 보통 저희가 감정평가를 안 하고서.

유재호위원

안 하고서 그냥 정하고 그렇게 했을 때 이렇게 나오는 거다?
원교

최원교교통지도과장

공시지가의 한 2.5배 정도로 하는 걸로 했는데, 실제로 감정평가를 해보니까 거의 두 배 정도가 나오다 보니까 저희가 예산을 다시 편성해서 한 것입니다.

유재호위원

그거 때문에 그러시는 거죠? 이분들이 뭐 더?
원교

최원교교통지도과장

그런 거는 아닙니다.

유재호위원

저기하고 그러신 건 아니었고?
원교

최원교교통지도과장

네.

유재호위원

잘 알겠습니다. 그리고 도로과 예산설명서 628쪽 보면 봉담, 향남, 매송 소로 개설이 있잖아요.
기두

김기두도로과장

네.

유재호위원

그게 용역비 추가가 들어가는 건가요? 비용이 들어가는 게.
기두

김기두도로과장

봉담 2-3호선 같은 경우는 저희가 도로개설을 하고 안전시설 같은 거를 조금 더 추가로 설치하려고 예산을 세운 겁니다.

유재호위원

안전시설 그런 비용인가요?
기두

김기두도로과장

네.

유재호위원

향남이나 매송도 마찬가지인가요?
기두

김기두도로과장

향남 같은 경우는 아까 말씀드렸듯이 저희가 부족한 토지보상비 조금 부족한 부분들 추가로 지금 세우는 사항이 되겠습니다.

유재호위원

네, 답변 감사드립니다. 이상입니다.
흥범

정흥범위원장

유재호 위원님 수고하셨습니다. (거수하는 위원 있음) 김상수 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

김상수위원

안녕하십니까? 김상수 위원입니다. 교통지도과 과장님 621페이지인데요. 신리천 카페거리 노상주차장 그거를 왜 삭감한 거죠? 그 돈을 갖고 봉담 와우리 한 건데.
원교

최원교교통지도과장

그 당시에 원래는 이게 무인주차시스템을 저희가 설치를 하려 그랬는데.

김상수위원

그 카페거리 쪽으로?
원교

최원교교통지도과장

네. 그 당시에 상임위에서도 그렇고 예결위에서도 그렇고 이거를 유인으로 해라.

김상수위원

유인으로 하라 그랬나요?
원교

최원교교통지도과장

네. 유인으로 해라, 어떻게 보면 일자리를 창출을 하라고 하는 바람에 저희가 그 당시에 예산이 5억 원이 삭감됐습니다.

김상수위원

보통 요새 다 무인으로 하지 않나요?
원교

최원교교통지도과장

이게 무인 자체도 저희가 설치된 데가 지금 여러 군데가 있습니다. 지금 동탄 쪽 같은 데 여러 군데가 있는데, 그게 어떻게 보면 일자리창출이라고 하는데 실제로 약간 그게…….

김상수위원

그런데 어디서 우리 상임위에서 삭감한 거예요? 아니잖아요?
원교

최원교교통지도과장

이게 본예산입니다.

김상수위원

본예산, 그러니까.
원교

최원교교통지도과장

네. 본예산 건이에요.

김상수위원

본예산에서 삭감된 거예요?
원교

최원교교통지도과장

네. 2022년도 본예산에 삭감된 예산이 되겠습니다.

김상수위원

그래요? 그래서 삭감이 돼서 5억을 봉담주차장으로 한 거잖아요?
원교

최원교교통지도과장

네.

김상수위원

그런데 지금 거기가 유인으로 하자고 그랬던 거라고요?
원교

최원교교통지도과장

그러니까, 원래는 무인주차시스템으로 저희가 가려고 그랬던 건데, 유인으로 하라고 해서 삭감이 돼서 저희가 유인으로 지금.

김상수위원

그때 우리 상임위에서 그 말이 나왔어요?
원교

최원교교통지도과장

네, 그렇습니다. 그러니까 올해 새로 들어오신 거니까 전 8대.

김상수위원

전에 했던 의원님?
원교

최원교교통지도과장

네. 8대.

김상수위원

지금 우리가 아니고?
원교

최원교교통지도과장

네.

김상수위원

8대 의원님들이 유인으로 하라?
원교

최원교교통지도과장

네.

김상수위원

그래서 이거를 안 했다?
원교

최원교교통지도과장

네, 그렇습니다.

김상수위원

그 카페거리 위치가 정확하게 어디쯤에 있는 거죠?
원교

최원교교통지도과장

리베라골프장 사거리에서 리베라골프장 쪽으로 좌회전하면서 우측, 그 안쪽을 얘기합니다.

김상수위원

아, 그러면 이택단지 있는 데?
원교

최원교교통지도과장

네, 그렇습니다. 그 안쪽.

김상수위원

이택단지 안에?
원교

최원교교통지도과장

네. 그 안에 굉장히 도로가 넓어요, 넓다 보니까.

김상수위원

지금도 이택단지 안에 공영주차장이 있잖아요?
원교

최원교교통지도과장

공영주차장이 하나 있긴 있죠.

김상수위원

있습니다. 그런데 또 설치하려고 그랬다?
원교

최원교교통지도과장

그러니까, 보통 상가주분들이 보통 내 앞에 차 대놓고서 계속 안 빼고 그러면 굉장히 그 사람들이, 어떻게 보면 원래는 무료로 어떻게 보면 그냥 댔던 부분인데, 이게 계속 차를 안 빼고 그러니까 운영에 지장이 있다고 그래서 유료화를 해달라고 건의가 들어온 겁니다. 이것 자체가 주민들이.

김상수위원

아, 그래서?
원교

최원교교통지도과장

네.

김상수위원

무슨 뜻인지 알겠습니다. 이상입니다.
흥범

정흥범위원장

김상수 위원님 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원님 안 계신 건가요? 제가 한 가지 궁금한 게 있어서 질의드리겠습니다. 도로과 628쪽에 물가변동조정 검토 용역에 대해서 좀 질의드리겠습니다. 아까 존경하는 김상균 부위원장님도 이 부분에 대한 어떤 맥락에서 말씀을 드리신 것 같아요. 그런데 이게 저도 지금 5년차 도시건설위원회에 있지만 물가변동 검토 용역이라는 게 요근래에 많이 올라오고 예산이 지금 편성되고 있거든요. 그 이유가 어떤 거예요?
기두

김기두도로과장

과거 물가변동 같은 경우는 저희가 기본적으로도 아까 국장님께서도 설명해 주셨지만, 90일이 경과하고 지수로 했을 때 한 3% 이상 변동이 있을 때 저희가 물가변동 신청을 해서 저희가 검토를 하게 되는데, 그전에는 조달청에서 저희가 검토를, 저희가 조달청을 통해서 발주를 하다 보니까 조달청에서 어떻게 보면 서비스차원에서 검토를 대신 검토를 해 주는 사항이 되겠습니다. 그런데 올 상반기부터 조달청에서 그 서비스 자체를 이제 안 해 주는 사항이 돼서 저희가 별도 전문기관에 의뢰를 하는 사항이 되겠습니다.
흥범

정흥범위원장

그 반면에 설계변경에 대한 예산증액이라든가 이런 부분에 대한 것은 또 되게 많이 감소된 것 같아요, 내가 자료를 이렇게 좀 볼 때. 그래서 그러면 지금 과장님 말씀하신 대로 지금 아까 전체적으로, 아니, 국장님 말씀하셨구나 전체적으로 다하는 것은 아니고 금액이 상당했던 부분에 대해서 일부 한다 그렇게 말씀을 하셨잖아요. 그런데 그것도 조금 애매할 것 같은데, 이거 지금 조달청에서 이게 원래 계약단계에서 그런 부분에 대한 어떤 내용도 담게 되는 거죠?
상길

이상길교통도로국장

일단 저희가 공사설계비가 증액이 되거나 그러면 일정부분 상승하면 또 계약심사과정을 또 거치게 돼 있어요. 그러면 계약심사과정에서 또 일부 컨트롤이 되는 부분도 있고, 아니면 거기서 우리하고 쟁점이 있거나 이런 것들을 중요한 사업의 변화 이런 것들은 용역을 통해서 검증을 할 수도 있고 이런 계획이라고 보시면 될 것 같습니다.
흥범

정흥범위원장

아니, 그래서 그 전에도 조달청에서 그 부분에 대한 것은 정보를 줬는지 어떻게 했는지는 모르지만 어떻게 됐든 물가상승분에 대한 것, 또 관급자재 인상분에 대한 그 품목에 대한 것은 어느 정도 그거에 대한 데이터 가격은 바로 바로 공시가 될 것 같다는 생각이 들거든요. 그런데 제가 요새 자료를 보다 보니까 물가변동조정 검토 용역에 대한 예산들이 이 과 저 과에서 상당수 이게 너무 많이 올라오는 거예요. 그래서 이게 꼭 진짜 이렇게 꼭 건건이 이거를 해야 되는 건가 그런 생각이 들어서 지금 말씀을 드리는 겁니다.
기두

김기두도로과장

제가 대신 대답드리면, 일단은 물가상승분에 대한 건 자재부분, 관급자재 부분에 대한 것은 별도로 진행이 되고요. 물론 자재나 그거는 별도로 관급자재에서 정리가 되고, 기타 도급자하고 도급계약된 품목이나 지수로 해서 전체 부분을 어떻게 계약하느냐인데 대부분 지수로 저희가 계약을 해서 그게 상승분이 3% 이상 되면 별도 신청에 의해서 저희가 검토하는 사항이 되겠습니다.
흥범

정흥범위원장

그거는 충분히 이해가 되는데, 그때 그때 예를 들어서 자재에 대한 인상이라든가 이런 부분에 대한 것들이 바로 바로 어느 정도에 대한 데이터들이 공공적인 쪽에 다 데이터들이 나오는데, 이거를 굳이 용역을 이게 여기 한 군데가 아니고, 제가 요새 이렇게 예산자료를 보니까 다른 과에서도 이게 물품 변동조정 검토 용역에 대한 예산들이 굉장히 많이 올라오고 있어요.
기두

김기두도로과장

자재로만 한정되지는 않고요. 어떤 인건비나 기타 다른 경비들이 상승된 부분에 대한 게 전반적인 설계내역에 들어가 있는 전반적인 거에 대한 물가변동분이 반영되는 사항입니다.
흥범

정흥범위원장

제가 그냥 일반적으로 생각할 적에는 약간 그런 부분들이 금새 금새 그 시장에 바로 바로 어느 정도 단가라든가 이런 부분들이 올라올 것 같은데 이거를 꼭 이렇게 해야 되느냐 그런 말씀을 드리는 거예요. 그래서 아까 국장님 말씀하신 부분에 대한 것도 제가 충분히 이해는 했는데, 아무튼 그런 부분에 대한 것도 예산에 대해서 신중을 좀 기해서 용역을 맡기시고 이렇게 하셔라 그런 말씀을 드리는 겁니다.
기두

김기두도로과장

잘 알겠습니다.
흥범

정흥범위원장

629쪽에 장기미집행 도시계획시설 정비용역에 1억이 지금 증액예산이 편성됐어요. 그런데 이게 지금 ‘개발진흥구역 7개 지구’ 이렇게 지금 돼 있잖아요.
기두

김기두도로과장

네, 맞습니다.
흥범

정흥범위원장

그래서 그때 도시정책과에서 얘기할 때 20년 이상된 개발진흥구역 일부 해제를 한다고 그랬는데 이게 해제가 지금 안 된 상태인가요, 어떤 거예요? 국장님이 답변을 좀 하셔야 될 것 같은데요.
상길

이상길교통도로국장

개발진흥지구를 전체 해제하는 건 아니고요. 그중에서 제 기억으로는 세 개 지구인가를 해제를 하고, 세 개 지구는 놔두는 걸로 용역을 했던 거고요. 최근에 그거에 대한 변경이 연말까지 끝나는 걸로 추진하고 있는 걸로 알고 있습니다. 그리고 저희가 지금 그중에서 24개 노선의 사업은 조기에 사업을 시행해서 올해 말까지 집행이 안 되면 일몰제가 적용되기 때문에 그 사업을 하겠다는 걸로 해서 예산을.
흥범

정흥범위원장

그러면 지금 해제되는 지구에 대한 장기미집행시설 도로에 대한 거는 여기 지금 용역에 안 들어간 건가요?
상길

이상길교통도로국장

해제가 되는 지역은 일부는 기반시설을 필요로 하는 데도 있고요. 거의 해제가 된다고 그러면 불필요한 시설들을 굳이 놔둘 필요가 없기 때문에.
흥범

정흥범위원장

네. 아무튼 답변감사드립니다. 이거는 자료를 좀 한번 줘보세요.
기두

김기두도로과장

네. 별도로 제출하겠습니다.
흥범

정흥범위원장

다음 질의하실 위원님들 안 계신 거죠? 더 이상 질의하실 위원이 안 계시므로 교통도로국 소관 예산안에 대한 심의를 마치겠습니다. 답변에 임해 주신 공직자 여러분 수고하셨습니다. 부서 교체를 위해 잠시 정회코자 하는데 이의 있습니까? 이의가 없으므로 11시 15분까지 정회토록 하겠습니다.

「네」하는 위원 있음

「없습니다」하는 위원 있음

11시 07분 정회

11시 15분 속개

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 시간이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. 다음은 대중교통혁신추진단 소관 예산안에 대하여 심의토록 하겠습니다. 송문호 대중교통혁신추진단장 나오셔서 대중교통혁신추진단 소관 예산안에 대하여 총괄 설명하여 주시기 바랍니다.
문호

송문호대중교통혁신추진단장

안녕하십니까? 대중교통혁신추진단장 송문호입니다. 화성시 대중교통에 대한 애정과 관심으로 지역발전을 위해 헌신 노력하시는 정흥범 도시건설위원장님을 비롯한 여러 위원님들께 깊은 감사를 드리며, 대중교통혁신추진단 소관 2022년도 제3회 추가경정예산 일반회계 예산안에 대해 총괄보고드리겠습니다. 먼저 세입예산안입니다. 총규모는 일반회계 485억 8,133만 8천 원으로 기정 예산 475억 1,915만 원 대비 10억 6,218만 8천 원을 증액 편성하였으며, 주된 증가사유는 사업 집행잔액 및 보조금 반환금입니다. 다음으로 세출예산안에 대한 내역을 설명드리겠습니다. 총규모는 일반회계 1,997억 6,114만 3천 원으로 기정 예산 1,963억 7,267만 7천 원 대비 33억 8,846만 6천 원을 증액 편성하였습니다. 이어서 각 부서별 주요 세출예산안에 대해 설명드리겠습니다. 사업명세서 655쪽입니다. 버스혁신과 소관 예산은 기정 예산액 대비 33억 2,841만 5천 원을 증액하여 총 1,678억 2,632만 4천 원을 편성하였습니다. 주요 편성 내역은 경기도의 시내버스 운송업체 재정지원과 마을버스 청소년 요금 결손보전은 우리 시가 경기도에 부담해야 할 자치단체부담금이 감액통보됨에 따라서 2억 2,091만 7천 원과 5,381만 3천 원을 각각 감액하였습니다. 대광위 광역버스 준공영제 사업 운영을 위해 우리 시가 부담해야 할 위탁사업비 부담 지시가 되어 29억 6,514만 2천 원을 편성하였습니다. 명세서 656쪽입니다. 경기도 수요응답형 버스 운송사업 지원은 도비의 부담지시 내시에 따라 5억 5,200만 원을 편성하였고, 유가 폭등 등으로 어려움을 겪고 있는 운송업체에 지원을 위한 경기도 부담지시에 의거 4억 3,302만 7천 원을 자치단체간 부담금으로 편성하였습니다. 또한 광역버스 비상제동장치 장착 지원사업은 중단되어 국·도·시비 1,075만 원을 전액 삭감하였으며, 그 외 일곱 건은 국도비 반환금입니다. 658쪽 이월사업은 총 13건으로 128억 2,621만 8천 원을 운수업계보조금, 무상교통보상금 등 12월까지 미정산분 집행을 위한 이월 네 건과 준공기한이 미도래된 용역비 등 일곱 건, 이번 추경예산 대광위 위탁사업비와 경기도 수요응답형 버스 운송사업비를 각각 명시이월하였습니다. 663쪽입니다. 철도트램과는 이번에 예산편성은 없으며, 철도망 구상 기본용역과 서해안 교량하부 활용시설 기본조사용역은 아직 진행 중으로 두 건 5억 9천만 원을 명시이월하였습니다. 다음은 명세서 668쪽 첨단교통과 소관 예산안입니다. 첨단교통과는 기정 예산액 대비 6,005만 1천 원을 증액하여 총 240억 3,801만 8천 원을 편성하였습니다. 세부내역을 말씀드리면 전기요금 인상으로 인한 지능형 교통시스템 운영에 공공요금이 부족하여 1천만 원을 증액하였으며, 대중교통소외지역 수요응답 공공형 행복택시 운영 사업에 노선과 이용자의 증가에 따른 택시운행손실보존금이 부족하여 5천만 원을 증액편성하였습니다. 669쪽 이월은 네 건 54억 5,304만 4천 원으로 지능형교통체계 구축과 버스정보시스템 확대 구축 사업이 추경에 세워져 진행 중으로 각각 명시이월하였고, 대중교통소외지역 수요응답형 공공형 행복택시 보조금과 개인 및 법인택시 운수업계 유가보조금 12월 분 청구 및 교부시기가 1월이라 각각 명시이월하였습니다. 이상으로 대중교통혁신추진단 소관 2022년도 제3회 추가경정예산 일반회계 예산안에 대한 총괄보고를 마치겠습니다. 감사합니다.
흥범

정흥범위원장

송문호 대중교통혁신추진단장 수고하셨습니다. 이어서 대중교통추진단 소관 예산안에 대하여 질의하실 위원은 발언 신청 후 질의하여 주시기 바랍니다. (거수하는 위원 있음) 이계철 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

이계철위원

안녕하십니까? 이계철 위원입니다. 저는 버스혁신과 질의토록 하겠습니다. 과장님, 3회 추가경정예산을 보니 약 32억 정도 편성이 돼 있는 것 같은데, 대부분 예산이 광역버스 준공영제 운영 관련 들어가는 것 같은데 이 사항이 맞나요?
운호

유운호버스혁신과장

네, 그렇습니다.

이계철위원

설명서 656페이지 운송업체 유류비 특별지원 관련해서 질의토록 하겠습니다. 예산액이 약 4억 3천만 원 정도인 것 같은데 금액이 맞나요, 이거는?
운호

유운호버스혁신과장

네, 맞습니다. 우리 시가 70%에 해당하는 비용을 분담하게 되기 때문에요. 실제 사업비는 조금 더 큽니다.

이계철위원

지금 70% 정도 지원을 하게 되면, 지금 4억 3천 정도 추가경정예산 편성을 하게 되면 이 예산이면 22년도 유류비 지원은 마무리가 되는 건가요? 이게 그러면.
운호

유운호버스혁신과장

네. 이 건은 재정지원을 받지 않는 노선에 대해서 대수에 대해서 지원하는 것이거든요. 유류비가 갑자기 올랐기 때문에 그래서 이거는 특별히 한시적으로 지원하는 것으로 보시면 될 것 같습니다.

이계철위원

그러면 이게 버스 재정지원을 받지 않는 업체에 특별하게 지금 지급하는 거 한시적으로 지급하는 거잖아요?
운호

유운호버스혁신과장

네.

이계철위원

그러면 지금 명시이월조서를 보면 운수업계 유가보조금 지원 버스 관련돼서 10억 정도가 지금 이월이 되고 있잖아요.
운호

유운호버스혁신과장

네.

이계철위원

이 금액하고는 차이가?
운호

유운호버스혁신과장

다른 사업입니다.

이계철위원

항목이 다른 거죠?
운호

유운호버스혁신과장

네.

이계철위원

그러면 지금 이게 유가보조금 지원 관련해서 10억 정도 이월이 되는데 이거는 그러면 보조받는, 재정 보조받는 업체에 대한 지원금이 이월이 되는 건가요?
운호

유운호버스혁신과장

네. 이거는 전체 다 모든 버스에 대해서 다 지원하는 것이고요. 그리고 11월, 12월분과 정산분에 대해서 아직 정산이 안 끝났기 때문에 이월시키는 것입니다.

이계철위원

그러면 우리가 회계연도로 따지고 보면 예를 들어서 22년도 말이면 끝나는 게 아니고 이게 정리가 끝나면 다음연도 1월 정도에 지급이 된다 이렇게 판단하면 되는 거예요?
운호

유운호버스혁신과장

네.

이계철위원

답변 감사드리고요. 다음은 철도트램과 질의토록 하겠습니다. 일단 신안산선 국토부 승인 받으시느라고 송문호 단장님, 과장님, 팀장님들, 그리고 직원분들 너무 감사하다는 말씀드리고. 그간 노고에 정말 고생 많이 하셨습니다. 그리고 또 추후에 철도공단, 공사, 넥스트레인 협의를 하셔야 되는 부분이 있는데 잘 추진을 당부를 좀 드리겠습니다. 저는 설명서 663페이지 서해선 교량하부 활용시설 기본조사 용역 관련돼서 질의토록 하겠습니다. 과장님 이거 아까 송문호 단장님께서 말씀하실 때는 용역진행중이라 해서 이월이 5천 정도 된다고 하셨는데 설명서를 보니 ‘관계기관 협의 지연에 따른 용역 중지’라고 되어 있습니다. 어떤 사항이죠?
대규

차대규철도트램과장

일단 시군별로 원하는 시설들이 있습니다. 읍면동으로 읍면동에서 요구하는 건 뭐 게이트볼장이나 족구장을 요구하는 사항들이 있었습니다. 그런데 저희들이 부지규격이 예를 들어서 10미터, 25미터 정도 된다면 게이트볼장 규격은 27미터, 22미터가 되다 보니까 읍면에서 요구하는 그런 체육시설이 설치가 불가합니다, 면적이 저희들이 협소하기 때문에. 그래서 협의과정에 다시 읍면동에 이거 규정이 협소하니까 그러면 다른 시설로 하자고 이런 거는 협의지연 때문에 저희들이 조금 지연되고 있습니다.

이계철위원

과장님, 저희가 이거 협의본 게 지금 하루 이틀 본 게 아니고 수회동안 진행했던 사항인 것 같고, 일전에도 저희가 협의 다 끝나서 이거에 대한 용역을 담고 진행하겠다고 말씀을 하셨는데, 언제까지, 그러면 주민 요구가 수요가 계속 있을 거 아닙니까? 이게 계속, 결정을 지어서 우리가 행정을 집행하고 진행을 해야 되는데, 협의체가 구성 됐고, 담당 했던 단체들도 있었고, 간담회도 하고 설명회도 여러 번 수회에 반복해서 하지 않았습니까?
대규

차대규철도트램과장

네, 그렇습니다.

이계철위원

그러면 결정이 됐으면 결정된 대로 집행을 하면 되는데, 아직도 이게 수요조사가 덜 됐다. 그래서 용역에 담기 위해서 진행이 중단된다. 이거는 좀 맞지 않다고 생각하는데 어떻게 생각하세요?
대규

차대규철도트램과장

최대한 주민의견을 저희들이 다 수용을 하려고 하다 보니까 그때는 저희들이 정확한 부지경계라든지 측량을 용역을 기초용역을 진행한 다음에 주민들이 요구사항을 다시 한번 수용할 때 폭이 22미터인데 게이트볼장은 27미터이기 때문에 5미터가 이미 초과되기 때문에 저희들이 부지를 또 별도로 살 수가 없기 때문에.

이계철위원

지금 얘기하시는 게이트볼장 관련돼서 구간은 공구가 지금 열 몇 개죠, 지금 이게 몇 개죠?
대규

차대규철도트램과장

아홉 개소 정도 돼 있습니다.

이계철위원

아홉 개소 중에 몇 개가 지금 문제가 되는 거예요? 주민수요가 반영되지 못 했다. 다시 한번 검토를 하겠다는 게 몇 개소예요?
대규

차대규철도트램과장

이거는 거의 지금 용역, 지금 저희가 내년 1월이면 용역완료가 돼서 내년도 상반기에 국가철도공단하고 활용협약체결을 진행할 예정입니다. 그래서 용역기간이 좀 길어진 건 사실인데요. 이거는 최대한 저희들이 빨리 협약체결을 해서 진행을 하겠습니다.

이계철위원

과장님 옛날에 사업진행 관련해서 사업계획을 보면 24년도 하반기에는 예산편성 및 실시설계를 착수하겠다고 말씀하셨잖아요.
대규

차대규철도트램과장

네, 그렇습니다.

이계철위원

본 사업계획에는 그러면 차질이 없습니까?
대규

차대규철도트램과장

일단 협약체결이 되면 미리 저희들이 진행할 시기를 빨리 앞당기기 위해서 실과소에…….

이계철위원

아니, 제가 드리는 말씀은 제가 이 대답을 들은 게 7월 21일부터 질의를 하는 거예요. 그리고 과장님께서 그렇게 답변을 하셨고, 답변하실 때마다 계속 저희가 추경이나 행감이나 업무보고를 통해서 계속 제가 질의를 하고 있는데, 그러니까 본래의 사업계획을 추진하는 데 3월이면 예산편성과 실시계획을 진행하신다고 했고, 그 자료를 보고 제가 말씀을 드리고 있는 건데, 이 사업계획에 변동이 있냐고 여쭤보는 사항입니다.
대규

차대규철도트램과장

사업변동은 아마 없습니다. 저희들이 당초 계획대로 착실하게 추진할 예정입니다.

이계철위원

한 가지 더 과 과장님들, 단장님 계신데 뭐 하나만 당부를 좀 드리겠습니다. 저희가 지금 첨단교통, 여러 가지 과가 있잖아요. 이 과에서 진행하는 사업은 우리 시민들이 가장 관심 깊게 지켜 보고 있는 사업 중에 하나를 다 담당하고 계신 것 같아요. 그런데 우리는 우리 과장님들, 그리고 단장님께서 말씀하신 사업계획을 신뢰를 하고, 그거를 갖고 또 우리는 민원인들을 상대하고 있습니다. 하는데, 여기서 사업계획이 변동이 되거나 사업기간과 비용이 변동이 될 경우는 해당 상임위가 있으니 상임위원회에 좀 얘기를 해 주시면 해당 과에서 진행되고 있는 거 변동이 되면 저희가 인지를 하고, 적극적인 민원처리나 할 수 있는 부분이 있을 것 같습니다. 그래서 미리 사전에 보고를 당부를 좀 드리겠습니다.
대규

차대규철도트램과장

알겠습니다.

이계철위원

이상으로 질의 마치도록 하겠습니다.
흥범

정흥범위원장

이계철 위원님 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원님 계시면 발언 신청 후 질의하여 주시기 바랍니다. (거수하는 위원 있음) 임채덕 위원님 질의해 주시기 바랍니다.
채덕

임채덕위원

임채덕 위원입니다. 저도 버스혁신과에 여쭤보겠는데요. 명시이월액 현황을 보니까 이번에 127억 이 정도가 지금 명시이월되는 것 같아요. 전체적으로 금액이 사업비 금액이 연사업비 금액이 크다 보니까 그런 것 같은데요. 어떤 부분에서 그런 건지, 아까 이계철 위원님께서 말씀하시는 유가보조금이라든지 이런 부분들이 지급이 11월, 12월에 안 되는 부분들 이런 것들이 그다음 1월이든 2월에 지급이 돼야 되는 부분들 때문에 그런 것 같다는 생각은 들거든요.
운호

유운호버스혁신과장

네, 맞습니다.
채덕

임채덕위원

그래서 그 설명을 한번 좀 들어볼게요. 그런데 제가 이거 자체적으로 보면 전체예산이 1,678억이에요. 그중에서 127억이 되면 우리가 보통 한달 1,678억을 만약에 12달로 나눠보면 매달 한 139억 정도 이 정도가 N분의 1로 따지면 월별로 지출이 된다고 보는데, 그중에서 127억이 이월이 되는 것 보면 그렇지 않을까 저는 그렇게 추정이 되는데.
운호

유운호버스혁신과장

네, 맞습니다.
채덕

임채덕위원

그래도 한번 과장님의 설명을 한번 부탁드리도록 하겠습니다.
운호

유운호버스혁신과장

저희 부서에서 명시이월시킨 대부분은 운수업계보조금에 해당되는 사업이 많습니다. 그런데 이 건은 저희가 임의로 주는 것이 아니라 정산이 끝나야만 주는 식이기 때문에 11월 분도 정산이 12월, 빨라야 12월 혹은 1월까지 늦어질 수 있고.
채덕

임채덕위원

보통 정산기간이 어느 정도나 되는 거예요?
운호

유운호버스혁신과장

한 달에서 두 달 정도 사이에 왔다갔다 합니다. 왜냐하면 업체에서 수입금이라든가 지출한 것에 대한 서류를 저희한테 증빙해야 되는 시간들이 있기 때문에 그래서 한두 달이 매달 늦게 되는 게 저희 업무상에 프로세스가 그렇습니다. 그러다 보니까 11월, 12월분과 또 1년 동안 나간 것에 대한 정산이 또 필요합니다. 마감을 딱 해 버리면 잘못 나갔거나 아니면, 그러니까 더 줘야 되거나 덜 준 것들 정산할 수 없기 때문에 그래서 그런 여지를 조금 남겨놓고 이월을 시켜서 내년 3월까지는 마무리하는 타입으로 일을 해오고 있습니다.
채덕

임채덕위원

명시이월은 그거에 해당하는 부분이다 이렇게 보면 되는 거고?
운호

유운호버스혁신과장

네, 그렇습니다.
채덕

임채덕위원

1,670억 전체예산이 결국은 큰 문제없이 잘 운영이 되고 있다 이렇게 보는 되는 거죠?
운호

유운호버스혁신과장

네. 일상적인 수준의 이월이라고.
채덕

임채덕위원

경상적인 부분이다, 그런 부분들은?
운호

유운호버스혁신과장

네, 그렇습니다.
채덕

임채덕위원

이해가 됐고요. 한 가지 좀 당부드리고 싶은 부분이 큰 틀에서 사실 대중교통에 대한 부분들 많이 노력해 주시는 것은 누구보다도 잘 알고 있다고 보여지는데, 시민분들이 느끼는 부분은 또 다른 것 같아요. 저희도 그런 민원을 계속 많이 듣고 있어요, 현장에서요. 그런데 사실 어떻게 대책을 세워야 될지 고민이 많은데, 아마 저희보다도 현장에서 해당 부서에서는 아마 그런 고민들을 더 많이 하시고, 내용을 더 잘 알고 계실 거라는 생각은 듭니다. 방법이 없을까요? 획기적으로 바꿀 수 있는 방법, 최근에도 동탄5동에 사시는 분인데 서울 가는데 몇 시간씩 걸려서 사실 애로사항이 있다고 얘기를 하시더라고요. 동원 4차에 사시는 분인데, 이게 버스가 오다 보면 주말에 밀려, 밀려서 본인들이 기흥IC 인근에 사시다 보니까 꽉 차서 못 타니까 11자 상가 갔다가 목동까지 걸어가서 시간을 허비하는 경우들이 너무 많다. 그래서 제가 한편으로 그런 생각도 해봤어요. 그래서 이게 그렇게 차고지에서 나와서 갈 때 징검다리 식으로 운행을 해서 그쪽에 있는 교통 피해 보시는 분들도 충분하게 대중교통을 이용하는 부분도 고민을 저 스스로는 해봤는데, 그건 어차피 해당부서에서 운영을 어떻게 할 것인가 이런 민원들도 많이 접하실 것 같다는 생각이 드는데, 전반적으로 해법이 없을까 이런 생각이 들더라고요. 어떻게 하는 게 바람직한지, 혹시 그래서 과장님께서 생각하시는 전체적인 운행체계라든지 이런 시스템 잠깐 간략하게 얘기 좀 해 주세요.
운호

유운호버스혁신과장

광역버스는 국토부에서 면허관리나 운행관리를 하고 있기 때문에 되게 원칙적으로 일을 하고 있습니다. 그런데 위원님께서 말씀하시는 건너뛴다는 것은 노선에 정류소에 서야 되는 데를 안 서고 무정차한 게 되기 때문에 그게 또 법 위반에 해당되고요. 대광위에서도 문제를 인식하고 있습니다. 그러니까 윗단에 정류소 근처에 사시는 분들은 다 타지만 아래쪽은 못 타는 문제를 인식하고 있고요. 그래서 최대한 필요한 물량의 대수가 들어와야 되는데, 그 대수는 예산이나 재정지원하고 또 연동되기도 하고, 그렇게 들어와 버리면 낮시간에는 또 빈 차로 다니는 문제가 출퇴근에만 맞추다 보면 낮시간에 빈 차로 다니는 문제가 있기 때문에 그래서 저희가 부족 분을 전세버스라는 제도로 채워놓고는 있습니다. 그래서 저희로써는 그런 식의, 그러니까 전체 운행횟수를 늘리는 것은 조금 재정부담이 크기 때문에 전세버스를 투입해서 출퇴근을 조금 원활하게 하는 게 가장 효율적인 방식이라고 생각은 하고 있습니다. 그러나 또 요즘은 전세버스기사 채용에 어려움이 조금 있어서요. 그래도 그 부분에 대해서 저희가 최대한 노력하고 있다는 말씀은 드리고 싶고, 앞으로도 그런 방향으로 나가겠습니다.
채덕

임채덕위원

답변 해 주셨는데 제가 잘 안 느껴져요.
운호

유운호버스혁신과장

이게 힘든 이슈입니다.
채덕

임채덕위원

물론 저도 되게 곤욕스러우실 거라는 생각은 들어요. 어찌 됐든 간에 중요한 것은 시민분들이 편리하게 대중교통을 이용하는 게 초점이 돼야 되는데 물리적으로 현실적으로 어려운 부분들이 있는데, 그래도 그럼에도 불구하고 어찌 됐든 간에 시민분들의 편의를 위해서는 해결해 나가는 게 중요하다는 생각이 들어서요. 그 부분 다시 한번 좀 말씀을 드리도록 하겠습니다.
운호

유운호버스혁신과장

네, 알겠습니다.
흥범

정흥범위원장

임채덕 위원님 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원님? (거수하는 위원 있음) 김상균 부위원장님 질의해 주시기 바랍니다.

김상균부위원장

안녕하십니까? 김상균입니다. 방금 존경하는 임채덕 위원님이 말씀하신 부분에 대해서 추가질의보다는 앞으로에 대한 노력을 좀 부탁드리겠습니다. 얼마 전에 과장님하고 같이 해서 서울청도 갔다 왔죠. 본 위원하고 같이 갔다 왔는데도 불구하고 서울의 입장은 조금 많이 강경하더라고요, 같이 얘기 들어보니까. 그런데 그분들의 말도 이해는, 일리는 있고요. 어찌 됐든 간에 서울시민에 대한 공무원이기 때문에 창과 방패의 대결이었는데 창을 조금 더 갈아서 뚫을 수 있게, 일단 사당 쪽이나 이런 부분들은 약간 검토를 긍정적으로 하고 계시는 것 같으니까 그런 부분에 대해서 조금 더 늘 수 있도록 노력을 좀 부탁드리고요. 그리고 이후에 첨단교통과 어린이보호구역 관련해서 좀 질문을 드릴게요. 지금 어린이보호구역 관련해서 엄청난 사업들이 굉장히 많이 되고 있더라고요. 아까 말씀드렸던 게이트를 내리는 것부터 해서 바닥신호등, 또 핸드폰 어플이 아예 작동 안 되게 하는 시스템까지 시범사업으로 많은 사업들이 진행되고 있는데, 이게 횡단보도에 중복이 안 되게 사업을, 예를 들면 첨단교통과에서 하는 사업과 교통도로국에서 하는 사업과 동부출장소에서 하는 사업과 동탄출장소에서 하는 사업들이 다 서로 서로 각자각자 진행이 되고 있더라고요. 그래서 어디 가면 바닥신호등 고깔 세워져 있고요. 아까 게이트 설치하는 데가 있고, 어플 안 되게 설치되는 데가 있고, 바닥신호등 설치되는 데가 있는데, 이런 부분은 좀 일원화해서 명확히 진행했으면 좋겠어요. 왜냐하면 중복사업이 될 것 같은 우려가 되더라고요. 어린이보호구역은 당연히 안전한 게 맞는데 실질적으로 안전을 위해서 더 복잡한 시설들이 들어가면 오히려 안전에 대한 불감증이 더 생길 것 같아서 그런 부분에 있어서 조금 예산에 대한 낭비 부분도 있으니까 중복사업 중복 안 되니까 위치선정을 좀 잘해 주시길 당부드리겠습니다.
은석

최은석첨단교통과장

네, 알겠습니다.
흥범

정흥범위원장

김상균 부위원장님 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원님 안 계신가요? (거수하는 위원 있음) 김상수 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

김상수위원

안녕하십니까? 김상수 위원입니다. 설명페이지 655페이지에 과장님 적자노선 지원금이 꽤 많네요.
운호

유운호버스혁신과장

네.

김상수위원

적자노선이 어디어디입니까?
운호

유운호버스혁신과장

우리 시에…….

김상수위원

아니, 동부지역만 얘기하세요.
운호

유운호버스혁신과장

아, 지금 이 예산서에 있는 것은 시내버스에 해당하는 것이고요.

김상수위원

네. 그러니까.
운호

유운호버스혁신과장

그리고 이거는…….

김상수위원

노선을 말씀을 제가 드리는 거 아닙니까. 노선 적자지원금이 나가는 거 아닙니까, 그렇죠?
운호

유운호버스혁신과장

지금 시내버스 재정지원은 적자지원 플러스 청소년 요금할인에 대한 부분이 포함되어 있습니다. 그래서 전 노선에 대해서 다 나가고 있습니다.

김상수위원

그러면 제일 많은 데가 어디입니까? 많이 지급되는 노선이 어딥니까?
운호

유운호버스혁신과장

그거는 청소년할인, 가장 많이 탄 데가 아마 요금 할인을 제일 많이 했을 거기 때문에 그 노선이 제일 많이 받아갈 겁니다.

김상수위원

통계는 안 내셨군요?
운호

유운호버스혁신과장

자료는 있습니다.

김상수위원

그 자료 좀 한번.
운호

유운호버스혁신과장

네.

김상수위원

지금은 안 되죠?
운호

유운호버스혁신과장

지금 당장은 어렵습니다만.

김상수위원

그런데 과장님이 그거 숙지를 못 하셨어요?
운호

유운호버스혁신과장

제가 노선 하나 하나를 다 외우고 있지는 못하고.

김상수위원

아니, 하나 하나가 아니고 보통 이렇게 올라오면 적자노선을 그래도 1, 2, 3는 어디 노선이 적자가 제일 많다는 것은 숙지하고 오셨으면 더 낫지 않나 본 위원은 그렇게 생각이 됩니다. 보통 그리고 예를 들어서 정확한 예산은 아니지만 보통 대략 어느 정도 적자 금액이 어느 정도입니까?
운호

유운호버스혁신과장

제가 계속 말씀드리는 게 이 예산은 시내버스 재정지원 예산은 청소년 요금할인으로 인한 손실을 보전해 주는 것 플러스.

김상수위원

아는데, 보전하면서 적자, 그래서 적자노선 아닙니까? 그래서 대략 보통 얼마쯤, 금액을 뭐 정확하게 안 해도 대략 얼마 정도 아실 거 아닙니까?
운호

유운호버스혁신과장

죄송합니다만 그러면 저희 팀장을 통해서 답변드려도 될까요?

김상수위원

네. 위원장님 그렇게 해도 되죠?
흥범

정흥범위원장

네. 팀장님 발언대로 나오셔서 답변해 주시면 될 것 같습니다.
대일

성대일버스행정팀장

버스행정팀장 성대일입니다. 방금 위원님께서 말씀하신 적자노선 관련한 사항은 아까 과장님께서 얘기하셨던 것처럼 경기도에서 용역을 통해서 적자노선 버스 노선을 찾는 건데요. 그 노선에는 저희 경진여객 쪽에 있고, 그다음 지금 말씀하신 동부권에는 시내버스 보다는 마을버스 쪽에 적자노선이 많이 있습니다. 현재 그래서 지금 경기도에서 하는 것은 남양여객, 경진여객, 이런 저희 어떻게 보면 서부권 쪽에 시내버스 적자노선 지원금을 많이 차지하고 있는 부분이고요. 위원님께서 궁금해 하시는 어떤 동부권 쪽에…….

김상수위원

그러니까, 마을버스 정도는 어디가?
대일

성대일버스행정팀장

마을버스에서는 동부권 쪽은 산척여객 쪽이 많이 적자노선이 포진해 있습니다.

김상수위원

산천?
대일

성대일버스행정팀장

산척여객입니다.

김상수위원

네?
대일

성대일버스행정팀장

산척.

김상수위원

네, 산척.
대일

성대일버스행정팀장

네.

김상수위원

산척동에서 어디로 가는 방향입니까?
대일

성대일버스행정팀장

방향은 아니고요. 여객사를.

김상수위원

산척여객입니까?
대일

성대일버스행정팀장

네. 산척여객에 있는 노선이 적자노선이 많이 발생하고 있습니다.

김상수위원

이 노선이, 산척여객이 어떤 노선으로 다니는 겁니까?
대일

성대일버스행정팀장

잠시만요, 그거 말씀드리겠습니다. 산척여객은 19-2번.

김상수위원

19-2번?
대일

성대일버스행정팀장

네. 그다음에 장지동에서 병점역사거리 가는 노선에서 적자노선이 발생하고 있습니다.

김상수위원

장지동에서 병점역이요?
대일

성대일버스행정팀장

네.

김상수위원

거기가 제일, 19-2번이 제일 그럽니까? 제일 많이 예산…….
대일

성대일버스행정팀장

거기가 그쪽에서도 많이 발생하고 있고요. 그다음 39번.

김상수위원

39번.
대일

성대일버스행정팀장

H16번.

김상수위원

H16번.
대일

성대일버스행정팀장

H17번.

김상수위원

H17번?
대일

성대일버스행정팀장

네.

김상수위원

H17번도 나루마을 국제고등학교 쪽으로 해서 홍보관으로 해서 저기로 빠지지 않나요? 아니, 그쪽이 아니고 반도5차, 6차, 7차로 해서 영천사거리로 해서 동탄역으로 가지 않나요, H17번이?
일양

박일양버스운영팀장

네, 맞습니다.

김상수위원

맞죠?
일양

박일양버스운영팀장

네.

김상수위원

제가 버스를 조금 타보고 그래서 압니다. 그런데 그 노선에 사람 꽤 있을 텐데 없나요?
대일

성대일버스행정팀장

인원은, 인원도 충분히 있기는 하지만 그에 따른 원가 자체가 더 높기 때문에 손실액은 발생하고 있습니다.

김상수위원

네, 그렇군요. 그래서 적자노선이 있으면 지급은 당연히 해야 되겠죠. 그런데 한번쯤은 적자노선 한번 좀 연구 좀 해 주셨으면 좋겠어요. 기존에 틀에서 계속, 예를 들어서 H17번이다 그러면 나루마을 1차에서 홍보관으로 해서 반도5차에서 7차, 8차를 거쳐서 한미약품사거리로 해서 가잖아요. 영천사거리에서 동탄역으로?
대일

성대일버스행정팀장

네.

김상수위원

그렇게 가는데, 그 노선을 어떻게 변경해보는 것도 적자노선을 줄일 수 있나 그 노선 좀 한번쯤은 연구해 보시는 거가 낫지 않나 본 위원은 그렇게 생각이 들어서 말씀을 드리는 겁니다.
대일

성대일버스행정팀장

네, 알겠습니다.

김상수위원

뭐 이렇게 적자노선이 되는 것이 지원을 해야 되겠죠, 시민의 발이니까. 그런데 한번쯤은 노선 좀 한번 더 연구를 해 주셔서 해 주셨으면 더 좋겠다는 본 위원의 생각입니다.
대일

성대일버스행정팀장

네. 연구하도록 하겠습니다.

김상수위원

들어가셔도 되겠습니다. 설명서 668페이지 첨단교통과장님 행복택시 같은 경우 손실보전금 지원하시잖아요.
은석

최은석첨단교통과장

네.

김상수위원

잘 하시는데, 과장님 동부지역도 서부지역도 똑같지만 저녁 때만 되면 택시 잡기가 어렵잖아요. 그렇죠?
은석

최은석첨단교통과장

네, 그렇습니다.

김상수위원

본 위원이 생각하기에는 야간에 택시를 운행하는 분들한테 지원금을 주면서 저녁에 택시하시는 분들을 활성화를 시키는 방안 좀 없을까요? 난리가 아닙니다. 지금 진짜 저녁, 오후 저녁만 넘으면 동부지역이나 서부권도 똑같겠지만 택시잡기가 그렇게 어렵습니다.
은석

최은석첨단교통과장

화성시에 택시면허 자체가 너무 적기 때문에 보조금이든 여러 수단을 써도 너무 택시가 적기 때문에 행정적으로는 한계가 있는 것 같고요. 이번에 택시면허 재산정이 내년에 있습니다. 5월 경에 그때 최대한 택시 증차를 반영시켜서 기본적인 택시 대수를 늘리도록 노력하겠습니다.

김상수위원

그런 것도 있고, 기사님들한테 제가 한번 여쭤보니까 기사님들이 그러시더라고요. 옛날에는 택시하시는 분들이 죽기살기로 생활에 진짜 기초생활을 위해서 열심히 했는데, 지금 개인택시하시는 분들이 조금 여유가 있는 분들이 계시대요. 그래서 아마 야간에는 잘 운행을 안 하시나 봐요. 그래서 야간에 운행하는 사람들한테 뭔가 혜택을 주면 야간에 운행할 수 있게, 진짜 우리 여기 공직자분들도 한번 동부지역이나 동탄권에서 서부권도 똑같지만 택시 잡으려면 줄을 쫙 섭니다. 뒤에 팀장님도 끄덕끄덕거리는데 진짜 이거 남 얘기가 아닙니다. 살기좋은 화성에, “화성에 저녁에 가면 택시 못 잡는다. 거기는 지옥이다.” 그런 소리를 들으면 안 되지 않습니까, 그렇죠?
은석

최은석첨단교통과장

네.

김상수위원

“화성에 갔더니 참 교통 잘 돼 있다. 저녁에 택시 부르면 금방 오더라 나도 화성가서 살고 싶다.” 그런 얘기가 들리면 얼마나 좋겠습니까, 그렇죠?
은석

최은석첨단교통과장

네.

김상수위원

본 위원이 생각하기에는 과장님 이것 좀 한번 더 연구 좀 하셔서 위원님들하고 안 되면 또 시장님하고도 얘기해서 이거를 뭔가 좀 대책이 있어야 되지 않나 본 위원은 그렇게 생각이 됩니다.
은석

최은석첨단교통과장

네. 여러 가지 방안을 강구해서 노력하겠습니다.
흥범

정흥범위원장

김상수 위원님 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원님 안 계신 거죠? 제가 한두 가지 좀 질의드리겠습니다. 설명서 657쪽에 도시형교통모델 반환금 예산이 있어요. 도시형교통모델이 지금 향남, 봉담, 병점, 동탄 이쪽에서 지금 운영되고 있는 거잖아요?
운호

유운호버스혁신과장

네.
흥범

정흥범위원장

이게 지금 몇 시부터 몇 시까지예요?
운호

유운호버스혁신과장

11시부터 2시 반까지입니다. 그리고 여기에 반환은 올해 사업비 반환 아니고요. 작년에 코로나 때문에 밤에 이동이 많이 없을 때에 남아서 반환하는 건입니다, 위원장님.
흥범

정흥범위원장

아니, 그래서 제가 인간다큐인가 방송에서 조금 봤어요, 도시형교통모델에 대한 사업내용을. 그런데 이게 취지도 굉장히 좋고, 실질적으로 늦게 활동하는 분들한테는 꼭 있어야 되는 그런 사업이더라고요. 그런데 이거 지금 차량은 어떤 차량 정도가 다니는 거예요? 규모가.
운호

유운호버스혁신과장

25인승 웬만한 사이즈의 차들이 다니고 있습니다.
흥범

정흥범위원장

점점 점차적으로 조금 승객들이 증가되는 추세인가요? 지금 어떤 거예요? 데이터를 보시면.
운호

유운호버스혁신과장

작년보다는 증가 추세인 것은 맞습니다. 그런데 그렇게 일반 낮시간대나 출퇴근시간대처럼 그렇게 이용객은 많지는 않지만, 그래도 택시라든지 자가용을 이용하기 힘든 사람들한테는 너무 유용한 노선이다 보니까.
흥범

정흥범위원장

지금 이 사업에 대한 홍보나 이런 부분에 대한 것은 과장님 생각할 때 어떠신가요? 많이 분들이 지금 알고 계시다 그렇게 판단을 하시는 거예요, 지금 어떻다고 보시는 거예요?
운호

유운호버스혁신과장

실제 이용객들은 잘 알고 타고 계신 상황인 것은 맞습니다. 그런데 위원장님께서 판단하실 때 홍보가 더 필요하다고 판단하신 걸로 보여지고, 저희도 또 내년도에는 코로나가, 그러니까 코로나 핑계만 댈 수도 없기 때문에 더 적극적으로 홍보해서 심야시간대에 이 버스 이용할 수 있게 하도록 하겠습니다.
흥범

정흥범위원장

그래서 지금 첨단교통과장님 말씀은 택시에 대한 부족 분에 대한 부분을 일정부분 이 부분에 대해서 밑에 부분으로 활용할 방안도 찾아볼 필요가 있다 이런 생각이 들고, 지금 첨단교통과장님이 말씀하시는 부분에 대한 택시에 대한 승차 배정을 더 받는 것에 대한 것은 제가 큰 의미는 없다고 봐요. 왜 그러냐 하면 지금 인건비 자체가 맞지를 않아요. 지금 기존에 택시를 하던 분들이 다른 수입이 나은 쪽으로 지금 이동을 많이 한 상태고, 서울에 택시 법인택시주차장에 보니까 거기도 택시들이 그냥 꽉 다 차 있어 그거를 운행할 수 있는 사람들이 없는 거지 그래서 이거는 구조적인 문제라고 저는 판단이 돼요. 그래서 택시를 더 받아서 그게 조금의 어떤 효과는 있겠지만 실질적으로 지금 시민들이 요구하는 부분에 대한 개선이 된다 저는 이렇게 보지를 않아요. 그래서 그거에 대한 어떤 인건비 상승, 물가상승분에 따른 인건비 상승에 대한 것이 전제되지 않는 한 이거는 조금 현실적으로 개선되지 않지 않겠느냐 이런 판단이 되고, 그렇다고 보면 지금 도시형교통모델 같은 이런 사업들에 대한 활성화방안을 조금 강구해보면서 그거를 보충할 수 있는 이런 것에 대한 준비도 저는 필요하다고 보거든요.
운호

유운호버스혁신과장

네. 명심하겠습니다, 위원장님.
흥범

정흥범위원장

그래서 그런 부분에 대한 것을 조금 복합적으로 같이 연계해서 검토를 해 주시길 바랍니다. 당연히 우리가 택시도 부족하기 때문에 최선을 다해서 배차도 많이 받으시길 부탁드리고, 그런 부분에 대한 것을 담당 과이니까 그런 부분에 대해서 조금 고민하셔서 해결책을 빨리 내놓으시는 것이 답이 아닌가 저는 그런 의견을 드리고 싶습니다. 더 이상 질의하실 위원님 안 계신 거죠? 더 이상 질의하실 위원이 안 계시므로 대중교통혁신추진단 소관 예산안에 대한 심의를 마치겠습니다. 답변에 임해 주신 공직자 여러분 수고하셨습니다. 중식을 위하여 정회코자 하는데 이의 있습니까? 이의가 없으므로 14시까지 정회토록 하겠습니다.

「네」하는 위원 있음

「없습니다」하는 위원 있음

11시 52분 정회

14시 속개

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 시간이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. 다음은 지역개발사업소 소관 예산안에 대하여 심의토록 하겠습니다. 이정희 지역개발사업소장 나오셔서 지역개발사업소 소관 예산안에 대하여 총괄 설명하여 주시기 바랍니다.
정희

이정희지역개발사업소장

안녕하십니까? 지역개발사업소장 이정희입니다. 시민 모두가 행복한 한해가 될 수 있도록 노력해 주신 도시건설위원회 정흥범 위원장님을 비롯한 위원님들께 감사드리며, 지역개발사업소 소관 2022년도 제3회 추가경정 세입·세출예산안에 대하여 총괄설명을 드리도록 하겠습니다. 먼저 총 세입예산은 사업별 준공지연에 따른 지연배상금, 도시재생 특별회계 공공예금 이자수입 등을 반영하여 기정 대비 9,291만 3천 원을 증액한 139억 842만 원을 편성하였습니다. 다음 총 세출예산은 기정 대비 7,465만 3천 원을 증액한 676억 7,101만 7천 원을 편성하였습니다. 세부내용으로는 679쪽 신도시조성과 감정평가수수료를 감액하여 기정 대비 1,596만 8천 원을 감액한 432억 7,912만 5천 원을 편성하였습니다. 683쪽 도시재생과는 성장관리방안 시범지역 매향리 내 기반시설 정비공사 관급자재비를 반영하여 기정 대비 예산액 62만 원을 증액한 16억 3,400만 원을 편성하였습니다. 684쪽 도시재생과 명시이월입니다. 화성시 빈집관리 7개소 중 5개소에 대한 철거 및 보수사업 신청 부진으로 인하여 5,308만 원을 명시이월하였습니다. 688쪽 도시재생 특별회계 세출예산은 국고보조금 지원에 따른 잔액 매칭시비 확보 및 송산 도시재생 예비사업 정산에 따른 국도비 반납금 등을 반영하여 기정 예산액 대비 9천만 원을 증액한 82억 1,643만 7천 원을 편성하였습니다. 다음은 690쪽 도시재생 특별회계 명시이월입니다. 봉담, 우정 도시재생활성화계획수립 및 남양, 향남 도시재생 예비사업 정산 지연으로 인하여 공청회 운영비 및 회계법인 정산수수료 602만 9천 원을 명시이월하였습니다. 지속성장가능하고 시민이 행복한 도시 조성을 위하여 예산을 편성하였는 만큼 원안가결하여 주시기를 부탁드리며, 2022년도 제3회 추가경정예산안에 대하여 총괄설명을 마치도록 하겠습니다. 감사합니다.
흥범

정흥범위원장

이정희 지역개발사업소장 수고하셨습니다. 이어서 지역개발사업소 소관 예산안에 대하여 질의하실 위원은 발언 신청 후 질의하여 주시기 바랍니다. (거수하는 위원 있음) 김상균 부위원장님 질의해 주시기 바랍니다.

김상균부위원장

안녕하십니까? 김상균입니다. 보면 산출기초나 공사 관급자재 같은 거 볼 때 관급자재 단가상승이나 물가상승률에 대해서 지역개발사업소에서 적용하는 기준이 있나요? 적용근거라든지.
상만

이상만지역개발과장

지역개발과장 이상만입니다. 설명드리겠습니다. 총괄적인 걸로 보면 단가는 건설기준 품셈에 있는 것하고 물가자료를 기준으로 삼아서 매해연도에 상하반기에 단가가 결정이 됩니다. 국토부에서 고시된 단가가 있거든요. 그 단가를 기준으로 해서 설계하고요. 물가상승에 대해서는 계약일로부터 90일 이상 지나고, 3% 이상 물가상승이 되면 물가변동에 대한 조정금액 신청을 할 수 있습니다. 그런 기준에 의해서 계약하고 있습니다.

김상균부위원장

아까도 교통도로국이라든지 지역개발소는 지속 계속사업이 많잖아요. 그러다 보면 해를 계속 넘어가다 보면, 예산안을 보니까 물가상승에 따른 공사비변동이라는 부분들이 굉장히 많이 차지하고 있어서 이런 부분들에 대해서 적용할 때 객관적이고 구체적인 자료를 근거로 해서 적용할 수 있도록 부탁을 드리겠습니다.
상만

이상만지역개발과장

네, 알겠습니다.
흥범

정흥범위원장

김상균 부위원장님 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원님 안 계신가요? 도시재생과 설명자료 130쪽 교재 689쪽인데요. 생상협력상가 조성이 통계목 변경돼서 예산이 편성된 게 있는데, 이게 이 사업이 어떤 내용인 거예요?

「없습니다」하는 위원 있음

연송

정연송도시재생과장

병점 뉴딜사업 중 하나인데요. 지난번에도 말씀드렸듯이 병점 뉴딜사업은 LH을 총괄사업자로 해서 저희가 자금을 LH로 전도해 주면 LH에서 하게 돼 있었는데, 저희가 LH임대아파트를 안 하게 되기 때문에 LH와 결별수순에서 LH로 가려고 공기관 자본위탁사업비로 했던 것을 통계목을 바꿔서 시설비로 이번에 바꾸는 사항입니다. 그래서 이 부분은 시설비로 다시 올라와 있습니다. 그래서 통계목만 바꾸게 되겠습니다, 저희가 직접 시행하기 위해서.
흥범

정흥범위원장

그런데 그 사업 자체가 어떤 사무실을 꾸미는 거예요? 이게 어떤 사업인 거예요? 현 동부출장소라고 위치가 표시가 돼 있는데.
연송

정연송도시재생과장

동부출장소 자리에 저희가 창업복합문화센터를 하는데, 그 도로변 앞에 상가 조그만하게 여섯 개를 지어서 청년들이 저렴하게 임대를 해서 창업을 해서 도와줄 수 있는 기반을 만드는.
흥범

정흥범위원장

아, 그러니까 그 사업을 지자체에서 하시겠다는 말씀이신 거죠?
연송

정연송도시재생과장

네, 그렇습니다.
흥범

정흥범위원장

아무튼 잘 이해했습니다. 더 이상 질의하실 위원 안 계신 거죠? 더 이상 질의하실 위원이 안 계시므로 지역개발사업소 소관 예산안에 대한 심의를 마치겠습니다. 답변에 임해 주신 공직자 여러분 수고하셨습니다. 부서 교체를 위해 잠시 정회코자 하는데 이의 있습니까? 이의가 없으므로 14시 15분까지 정회토록 하겠습니다.

「네」하는 위원 있음

「없습니다」하는 위원 있음

14시 08분 정회

14시 17분 속개

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 시간이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. 다음은 푸른도시사업소 소관 예산안에 대하여 심의토록 하겠습니다. 김선영 푸른도시사업소장 나오셔서 푸른도시사업소 소관 예산안에 대하여 총괄설명하여 주시기 바랍니다.
선영

김선영푸른도시사업소장

안녕하십니까? 푸른도시사업소장 김선영입니다. 내 삶을 바꾸는 희망화성을 위하여 항상 노력하시는 도시건설위원회 정흥범 위원장님을 비롯한 여러 위원님들께 진심으로 감사의 말씀을 드리겠습니다. 푸른도시사업소 소관 2022년도 제3회 추가경정예산 일반회계 세입·세출예산안에 대해 총괄보고드리겠습니다. 푸른도시사업소 세입예산은 기정 대비 3억 3,200만 원을 증액한 11억 4,100만 원을 편성하였고, 세출예산은 기정 대비 6억 9,400만 원을 증액한 6억 9,800만 원이 되겠습니다. 부서별 주요 세출안에 대하여 간략히 말씀드리면 공원조성과는 제부도 근린공원 및 주차장 조성 관련 원활한 사업 추진을 위하여 균특보조금 76억 8,200만 원을 화성도시공사에 위탁하는 사항이 되겠습니다. 공원관리1과는 봉담호수공원 외 3개소에 대하여 노후시설물 정비를 목적으로 특별조정교부금 5억 원이 교부되었으며, 공원관리2과는 석우리천 공원 내 노후시설정비를 위하여 행정안전부로부터 특별교부세 4억을 교부받은 사항이 되겠습니다. 사업비는 명시이월하여 2023년 사업을 완료토록 하겠습니다. 산림휴양과는 무봉산 자연휴양림 조성 관련 진입도로 내 이용자 안전과 화성동탄경찰서 협의의견을 반영한 안전시설물 추가설치와 원자재값 상승 등을 감안하여 2억 5천만 원을 증액한 11억 5천만 원을 편성하였습니다. 봉담2지구와 송산그린시티 동측지구 3차 지역 내 가로수 및 녹지대에 대하여 금년 내 인수인계 받을 것으로 예상하였으나 본예산에 전정 및 병해충 등 관리비를 계상하였으나 시행사 측의 보완조치 지연 등으로 인하여 9억 5천만 원을 감액편성하는 사항이 되겠습니다. 이상으로 푸른도시사업소 소관 제3회 추가경정예산안에 대해 총괄보고를 마치겠습니다. 감사합니다.
흥범

정흥범위원장

김선영 푸른도시사업소장 수고하셨습니다. 이어서 푸른도시사업소 소관 예산안에 대하여 질의하실 위원은 발언 신청 후 질의하여 주시기 바랍니다. (거수하는 위원 있음) 이계철 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

이계철위원

안녕하십니까? 이계철 위원입니다. 일단 저는 공원조성과 질의토록 하겠습니다. 지금 설명서 699페이지 보타닉가든 관련해서 이월액 3억이 용역비가 이월이 됐는데, 이거 진행은 지금 어떻게 되고 있나요, 과장님?
병주

최병주공원조성과장

현재 기본구상용역을 발주를 해서요. 업체가 선정이 됐고요. 1월 중으로 착수보고 할 예정에 있습니다.

이계철위원

제가 잘 몰라서 그러는데, 용역이 용역사가 선정이 되면 지급은 어떻게 진행을 하시는 거예요? 그러면 계약금 주고, 중도금 주고, 잔금 주고 이렇게 되는 건가요?
병주

최병주공원조성과장

선금을 줄 수 있습니다. 선금은 40%, 인건비를 제외하고 50% 정도, 70%까지 줄 수 있는데 보통 50% 정도 주고요. 그 다음에 기성날 때 마다 기성금을 주게 돼 있습니다.

이계철위원

과장님 일단 저희가 보타닉가든 사업을 할 때 동탄권역하고 우리꽃식물원 서부권역하고 나눠서 같이 용역은 태우고,
병주

최병주공원조성과장

네.

이계철위원

사업진행하실 거라고 해서 예산안은 그렇게 왔고, 산출서식에도 같이 포함돼서 나와 있습니다. 그래서 일전에 제가 본 위원이 한번 말씀드린 적이 있는데, 지금 사업계획이 어느 정도 지금 용역은 들어가 있지만 금액적인 안분은 생각해두셨나요? 혹시 그건 서부권역하고 동탄권역하고 안분해서.
병주

최병주공원조성과장

금액적인 부분 말씀하시는 건가요?

이계철위원

사업진행 관련돼서 같은 맥락으로 동서간 균형발전으로 추진하는 것도 좋고, 주민들의 편익적인 사업 부분도 상당히 좋은 것 같은데, 사업비가 뭉뚱그려서 동서간 나누다 보면 너무 광범위하니까 세부적인 사업비에서 서부권역하고 동부권역하고 나눠달라고 그때 한번 말씀드린 것 같은데, 그렇게 해서 한번 준비가 되시면 상임위에 보고 좀 부탁드리겠습니다.
병주

최병주공원조성과장

알겠습니다. 그 부분은 구체화되는 대로 위원님들께 보고 드릴 예정입니다.

이계철위원

공원관리1과 질의토록 하겠습니다. 과장님 봉담권 공원시설물 정비 관련해서 5억 예산이 수립됐는데, 명시이월조서에도 ‘특별조정교부금 지급시기상 적기에 예산집행 불가’ 이렇게 돼 있습니다. 명시이월은 이렇게 돼 있고, 이렇게 추경에 편입하는 내용은 어떤 사항이죠?
영신

현영신공원관리1과장

저희가 추경에 지금 그 특별조정금 교부가 돼서 내려와서 현실적으로 올해 안에 집행할 수가 없어서 3회 추경에 편성하고 동시에 또 명시이월까지 같이 올리는 사항입니다.

이계철위원

아, 같이 올라온 거죠?
영신

현영신공원관리1과장

네, 그렇습니다.

이계철위원

그러면 공원관리2과도 동탄1권역 공원 노후시설 정비해서 같은 사항이죠?
영묵

강영묵공원관리2과장

네. 같은 맥락이라고 보시면 되겠습니다.

이계철위원

네, 알겠습니다. 그러면 공원관리1과 보니까 명시이월 조서를 보니까 향남2지구 1호광장 야간경관 개선사업비 해서 예산이 이월되었습니다. 현재 야간경관 사업이 지금 현재 이루어져 있잖아요. 과장님 주민들의 호응도도 상당히 좋은데 이거 이월되는 사업은 어떤 사업을 말씀하시는 거죠?
영신

현영신공원관리1과장

이게 저희가 보통 회계연도 당연 사업은 올해 완료를 해야 되는데 이게 내년 1월까지 설치가 되다 보니까 저희가 준공금을 1월 완료된 후에 지급할 예정이거든요. 그래서 준공금 남은 금액을 이월시키는 사업입니다.

이계철위원

현재 사업은 완수된 거고요?
영신

현영신공원관리1과장

네. 완료된 거고.

이계철위원

준공금을 1월에 지급하겠다 하시는 말씀이시죠?
영신

현영신공원관리1과장

네. 설치물까지 완전 철거해야 종료가 되는 사업이어서 그렇습니다.

이계철위원

아무튼 과장님 이거 노력 많이 해 주셔서 우리 서부 향남 주민들의 호응도가 너무 좋습니다. 앞으로도 좋은 사업 개발 많이 하셔서 주민들 편익사업 증진을 당부드리겠습니다.
영신

현영신공원관리1과장

네, 감사합니다.

이계철위원

이상으로 질의 마치도록 하겠습니다.
흥범

정흥범위원장

이계철 위원님 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원님 계시면 발언 신청 후 질의해 주시기 바랍니다. (거수하는 위원 있음) 김상수 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

김상수위원

안녕하십니까? 김상수 위원입니다. 158페이지 산림휴양 과장님 설명서 719페이지입니다. 녹지대 제초 및 관목 수형조절인데요. 관내 녹지대 이거를 도시공사나 수자원공사에서 이관을 받아서 추경예산에 올린 건가요?
근범

김근범산림휴양과장

당초에 LH에서 공사를 한 부분에 대해서 인수인계될 거라고 예상을 하고, 인수인계 되면 저희 휴양과에서 관리를 하게 되는데, 본예산에 편성을 했는데 인수인계상에서 아직 고사된 나무라든가 아직 미조치된 부분이 많아서 보완을 다 받고 인수인계를 받아야 되는데 아직 보완이 안 됐습니다. 그래서 인수인계를 못 받은 상태에서 저희가 편성된 예산을 투입을 하기는 조금 부적당하다생각되고, 내년 초에 인수인계 받으면 본예산으로 관리를 할 예정입니다.

김상수위원

녹지대도 이거를 제초나 병충해나 모든 것을 용역을 줘서 하는 거 아닙니까, 그렇죠? 병충해 예방할 때도 용역을 줘야 되고, 이것도 청소하는 것도 용역을 주나요? 조성과장님 녹지대 청소용역은 조성과에서 하나요?
병주

최병주공원조성과장

아니요, 산림휴양과에서 합니다.

김상수위원

산림휴양과에서 해요?
근범

김근범산림휴양과장

네.

김상수위원

그런데 녹지대 같은 데 청소용역을 이것도 용역을 주잖아요, 그렇죠?
근범

김근범산림휴양과장

네. 계약을 해서 입찰해서 계약업체한테 용역을 주게 됩니다.

김상수위원

도시공사한테 안 주고 바로 산림휴양과인가 공원조성과에서 하죠?
근범

김근범산림휴양과장

네, 그렇습니다. 녹지대가 워낙 또 광범위하기 때문에.

김상수위원

광범위합니까?
근범

김근범산림휴양과장

네.

김상수위원

용역비가 얼마쯤 들어요? 이번에 용역발주하죠?
근범

김근범산림휴양과장

금년도 계획물량은 마무리 됐고요.

김상수위원

마무리 벌써 했어요?
근범

김근범산림휴양과장

네. 마무리됐고, 내년에 본예산 편성되면 또 1월부터.

김상수위원

아니, 그러니까 녹지대가 어디 어디 부분별로 분포가 되지 않습니까? 서남부권이다, 동부권이다 그러면 동부권에는 얼마 보통 계약, 정확하게 얘기안 해도 됩니다. 보통 대략 얼마다, 서남부권도 용역이 대략 얼마다 그거 말씀 좀 부탁드리겠습니다. 그거는 공원조성과장님이 더 잘 아시지 않나? 말씀 좀 해 주세요.
병주

최병주공원조성과장

예산편성안을 제가 본 바로는 각 3억 5천씩 해서 7억으로 알고 있습니다.

김상수위원

아, 동부권이랑 서남부권이랑?
병주

최병주공원조성과장

네.

김상수위원

녹지대가? 그러면 녹지대는 이거를 어떤 식으로 청소를 하나요?
근범

김근범산림휴양과장

위원님이 보실 때 도로변에 가로수 있고, 아니면 공원 형식으로 돼 있는 부분이 경관녹지도 될 수 있고, 완충녹지도 될 수 있고, 이게 녹지가 여러 종류로 지목이 돼 있거든요. 그 부분에 대해서는 설사 도로변이라 하더라도 도로과에서 안 하고 저희 휴양과에서.

김상수위원

그거를 녹지대라고 한다?
근범

김근범산림휴양과장

네. 낙엽청소라든가 녹지대에 있는 쓰레기라든가 아니면 잔목 가지 떨어진 거라든가 등등 아니면 제초까지 등등해서 다 청소하게 됩니다.

김상수위원

청소하는데 차량이 필요하겠네요?
근범

김근범산림휴양과장

네, 그렇죠. 청소도구도 싣고 다녀야 되고 아니면 인부도.

김상수위원

아니, 그러니까 과장님 청소도구, 차량은 산림휴양과에서 주나요? 그분들이 하는 거예요?
근범

김근범산림휴양과장

네. 계약업체에서 하는 경우가 있고, 저희가 기간제로 해서 즉시민원으로 처리할 때는 저희 관용차로 해서 즉시 해결하는 경우도 있습니다.

김상수위원

녹지대를 보니까 이관을 받으면 수목관리도 해야 되고, 병충해도 해야 되고, 청소용역도 해야 되고, 돈이 많이 들어가네요, 녹지대가.
근범

김근범산림휴양과장

네. 해마다 반복사업으로 지속하고 있습니다.

김상수위원

그러니까, 계속 반복사업으로 하는 것 같습니다. 그래서 꼭 이관받는 거가 꼭 좋은 거는 아닌 것 같습니다, 본 위원이 생각하기에는.
근범

김근범산림휴양과장

그래서 철저히 준비시켜서 완결한 상태에서 인수받아서 관리를 하고자 지금 인수를 보류하고 있는 상태입니다.

김상수위원

알겠습니다. 산림휴양과장님 또 718페이지 설명서에 무봉산 조성 공사 있는데 준공이 내년 5월이네요?
근범

김근범산림휴양과장

네, 그렇습니다.

김상수위원

5월까지 되겠습니까?
근범

김근범산림휴양과장

어제도 현장 갔다 왔는데 최대한 완전하게 완벽하게 공사할 수 있도록 채근하고 있고요. 준공기한에 맞춰서 할 수 있도록 노력하겠습니다.

김상수위원

예산이 2억 5천이 더 늘었습니다. 그렇죠?
근범

김근범산림휴양과장

기존 예산 대비 이번에 2억 5천을 증액계상을 했는데.

김상수위원

증액한 그 사유가 뭡니까?
근범

김근범산림휴양과장

일단 휴양림을 개장을 하면 암거 진입을 위해서 진입하는 사람들에 대한 안전울타리를 설치하고자 2천만 원 계상을 했고요. 그다음에 암거 내에 양쪽으로 또 사고 나면 CCTV 채증도 해야 되기 때문에 CCTV 설치하는 비용을 3천만 원을 넣었고요. 그리고 또 동탄경찰서하고 협의한 결과 신호등을 양쪽으로 설치하자 그래서 신호등 두 개소 추가하는 비용으로 해서 2천만 원 또 계상을 했습니다. 그리고 자연휴양림 관리사무실하고 저쪽 끝부분에 야영데크 쪽에 인터폰 연결을 위한 설치비용하고요, 2천만 원.

김상수위원

암거가 저 끝하고 출입구가 나가는 거에서 인터폰 만들어서 차단기를 설치할 겁니까, 그러면?
근범

김근범산림휴양과장

인터폰은 휴양림 관리사무소하고 산 안쪽에 데크 야영장 있거든요. 그쪽하고 통신선로 인터폰을 구축하는 사항입니다. 그리고 원자재값이 상승됐기 때문에 상승비용을 감안해서 계약법상으로도 공사비가 인상이 되면 변경계약할 수 있도록 되어 있기 때문에 그거에 따른 1억 4천만 원을 계상해서 총 2억 5천을 계상하게 됐습니다.

김상수위원

미리미리 사놓으라 그러면 되지 않습니까? 자재.
근범

김근범산림휴양과장

그런데 시장경제상황이 도와주지를 않고, 계속 화물연대 파업해서 공사기한 연장해서 한 달씩 지연되고, 이번에도 또 잠깐 한 16일 정도 파업해서 공사기한 연장해줘야 되고요. 아무튼 공사추진에 난항이 있습니다.

김상수위원

데크보드는 10억 통과 됐으니까 바로 공사시작하셔야 될 거 아니에요?
근범

김근범산림휴양과장

네. 1월 1일부터 바로 설계해서 기한 내에 차질없도록 마무리하겠습니다.

김상수위원

산림휴양과에서는 무봉산자연휴양림 조성공사가 제일 큰 것 같습니다.
근범

김근범산림휴양과장

네.

김상수위원

과장님이나 소장님이나 다 관련된 공원과장님들 무봉산자연휴양림돈이 어마어마하게 많이 들어가는데 관심을 많이 갖고 철저한 감독을 해서 내년 5월 준공 정확하게 꼭 맞춰주시길 본 위원은 기도하겠습니다.
근범

김근범산림휴양과장

네. 아무튼 차질 없도록 최대한 노력해서 마무리하겠습니다.

김상수위원

그러면 710페이지, 공원2과장님 어제 호수공원 데크보드 어떻게 제설작업 좀 하셨나요?
영묵

강영묵공원관리2과장

네. 데크보드 거기가 호수공원 주위에 보도블록이 아니라 데크로 돼 있다 보니까 염화칼슘 뿌리기가 조금 어려움이 있어서요. 블로어로 돌려서 치우는 걸로 두 바퀴 돌려서 어제 했습니다.

김상수위원

아니, 그러니까 다 하셨어요?
영묵

강영묵공원관리2과장

네.

김상수위원

그거 민원 안 들어오게 좀 철저히 준비를 하셨어야죠.
영묵

강영묵공원관리2과장

저도 그거 하는 거 어제 처음 봤고요. 처음 봐서 그거를 한번 했는데 보기가 굉장히 좋더라고요.

김상수위원

그러니까, 그 어르신이…….
영묵

강영묵공원관리2과장

향후에도 그 기계를 한두 대 더 구입해서라도 더 잘할 수 있도록 노력하겠습니다.

김상수위원

원래 청소하시는 분들은 낙엽 부르는, 부르는 게 있어요, 그 기계가. 그거로 눈, 데크보드 같은 데 그거를 불어대면 다 날아가죠. 그래서 눈이 왔을 때는 호수공원 주위에 운동하시는 분들이 많아요. 눈오는 날 자연을 보려고, 눈을 보려고 돌아다니는 어르신들 있다고요. 어르신들 발목이 삐끗 했으니까 상처가 조금 있죠.
영묵

강영묵공원관리2과장

죄송합니다.

김상수위원

그거는 그렇고, 그거는 눈이 오면 청소하시는 분들한테 필히 말씀을 하면 그분들이 청소하시면, 돈 용역비 많이 주는데 용역비 많이 받아서말이야 전부 다 삥땅칩니까? 그분들 용역비 많이 주니까 빨리 빨리 일도 많이 시키고 많이 좀 하십시오, 그거 좀.
영묵

강영묵공원관리2과장

네, 알겠습니다. 죄송합니다.

김상수위원

그거 돈, 과장님 남동탄 호수공원 용역비가 얼마예요? 제가 알기로는 3억 5천인 것 같은데.
영묵

강영묵공원관리2과장

그 정도 들어가고 있습니다.

김상수위원

담당자한테 돈도 많이 받아가는데 눈 왔을 때 한번 싹 훑어보면서 청소해놓으면 좋지 않습니까, 그렇죠?
영묵

강영묵공원관리2과장

네. 향후에는 더 깨끗이 할 수 있도록 노력하겠습니다.

김상수위원

과장님은 성품도 좋으시니까 잘하실 거라고 본 위원은 믿고 있습니다.
영묵

강영묵공원관리2과장

어제 한 거 일부 이 회의 끝나면 한번 보여드리겠습니다, 동영상.

김상수위원

네. 마지막으로 석우리, 여기 석우리천 시설물이 뭘 정비하는 거죠? 이거 특별교부세인데 보니까.
영묵

강영묵공원관리2과장

거기 보면 석우리천 자체가 지금 데크로 돼 있는 부분이 노후돼서 그게 석우리천을 갖다가 종단으로 또 설치 돼 있는 경우가 많이 있습니다. 그래서 이용을 안하고 하는 경우가 있고, 노후돼서 그래서 그거를 여섯 군데인가 일곱 군데를 횡단하고, 그다음에 교량 밑에 밝게 만들고, 그다음에 물이 흘러서 지역주민들이 다니면서 더 좋게 볼 수 있는 그런 걸로 설계를 해서 하고자 하는 사항이 되겠습니다.

김상수위원

노후정비 같은 것은 빨리 빨리 하시는 게 좋아요. 그리고 반남박씨 밑에 뭐죠? 공원 하나 있죠? 공원이라 그래야 되나 어린아이들 놀 수 있는 공간.
영묵

강영묵공원관리2과장

네. 어린이숲공원이라고 있습니다.

김상수위원

거기 화장실을 문을 꽁꽁 잠가놓고 있더라고요.
영묵

강영묵공원관리2과장

죄송합니다. 그거는 한번 제가 현장가서 확인해서 오는 사람이면 들어갈 수 있게끔 한번 검토하겠습니다.

김상수위원

그래도 동탄하면 신도시 중에 알아주는 건데, 아직도 70년대식의 재래식 화장실을 그것도 문을 꼭 잠가놓고 말이야 열쇠로 그러면 안 되죠. 소장님, 그렇지 않습니까?
선영

김선영푸른도시사업소장

저도 느꼈는데 사실 현장이 그렇더라고요. 그래서 한번 지금 해서 같이 과장하고 협의해서 어느 게 좋은 건지 판단해서 추진하겠습니다.

김상수위원

그리고 소장님은 또 그 근처에 사시니까 관내 관할구역이시니까 이렇게 돌아다녀보시면 보이지 않겠습니까? 거기가.
선영

김선영푸른도시사업소장

그러지 않아도 가끔 돌아다니고 문제 있는 건 담당팀장하고 해서 하나하나씩 해서 점검해 나가고 있습니다.

김상수위원

그쪽 석우리천 노후시설물 정비하실 때 거기 관심 좀 가지셨으면, 특히 우리 팀장님들 과장님한테 믿고만 있지만 마시고 팀장님들도 좀 나가셔서 보시길 부탁드리겠습니다. 본 위원은 이렇게 부탁드리겠습니다. 이상입니다, 위원장님.
영묵

강영묵공원관리2과장

네, 알겠습니다.
흥범

정흥범위원장

김상수 위원님 수고하셨습니다. (거수하는 위원 있음) 유재호 위원님 질의해 주시기 바랍니다.

유재호위원

유재호 위원입니다. 산림휴양과 719페이지, 설명서 162쪽 거기 보시면 ‘나무심기 추진 용도지정기부금’이 있어요. 그거에 대해서 설명 좀 부탁드리겠습니다.
근범

김근범산림휴양과장

관내 동탄2지구 쪽에 오산 쪽으로 산단이 있습니다. 그 안에 공장 APS그룹이라는 공장에서 동탄지역에 도심화가 심화되고 미세먼지가 많이 나오니까 미세먼지에 강한 나무 숲을 조성해달라고 용도를 미세먼지차단을 위한 나무 숲을 조성하라는 용도를 지정해서 기부금 1천만 원을 저희 휴양과에 기부를 한 겁니다. 그래서 그 예산이 식재시기가, 늦게 기부가 돼서 식재시기를 놓쳤습니다. 그래서 이거 내년도에 명시이월해서 4월, 5월경에 나무를 심어서 조성할 계획입니다.

유재호위원

향남인데, 향남으로 나와 있는데 여기는.
근범

김근범산림휴양과장

미세먼지 숲 관련해서 용도는 미세먼지 숲 조성을 위한 나무를 심어달라고 했기 때문에 그 용도에 맞는 지역에 나무를 식재할 계획입니다.

유재호위원

그쪽에서 기부금을 받는 건가요? 저희가.
근범

김근범산림휴양과장

네. 1천만 원이 지금 우리 화성시 세입으로 들어와 있습니다.
흥범

정흥범위원장

질의 다 하신 건가요?

유재호위원

네. 답변 감사합니다. 이상입니다.
흥범

정흥범위원장

유재호 위원님 수고하셨습니다. 다음 질의하실 위원님 안 계신 거죠? 제가 한 가지 질의드리겠습니다. 산림휴양과에 설명자료 154쪽 자동 결비방지장치 설치 예산이 있어요. 이게 보니까 아마 산불 진화 때문에 얼지 않게 하는 무슨 장치 같은데 이거에 대해서 간략히 사업설명 좀 부탁드릴게요.
근범

김근범산림휴양과장

보조사업으로 해서 화성시에 최근 일주일 전에 급작스레 보조내시된 사항이고요. 위원장님 말씀하셨다시피 헬기가 산불 나서 출동할 때 겨울철에 저수지에서 물을 푸게 되는데 얼음이 얼었을 때는 산불진화에 애로가 있기 때문에 사전에 얼지 못하도록 저수지에 자동결빙, 그러니까 얼지 못 하도록 전기를 넣어서 전파로 인해서 물 길이 얼지 않게 하는 장치거든요. 그래서 이거는 지금 농어촌공사 저수지 담당기관하고 사전 협의는 다 끝났고, 이번에 3회 추경 끝나면 바로 연말 안에 설치할 계획입니다.
흥범

정흥범위원장

그러면 이 사업이 그전에도 있어요? 제가 이 예산을 못 본 것 같아서.
근범

김근범산림휴양과장

그전에 없었고, 이번에 처음 국비로 내려왔습니다.
흥범

정흥범위원장

그러면 그전 같은 경우에는 산불진화를 어떻게 했어요? 만약에 지금이야 눈이 와서 산불에 대한 걱정은 없습니다만 그렇지 않을 경우에는 사실 겨울에 산불이 많이 발생 되잖아요. 그러면 그전 같은 경우에는 어떻게?
근범

김근범산림휴양과장

얼음이 얼었을 때는 인위적으로 깬 경우도 있고요. 그런데 헬기조정사들이 그 경우에는 조금 덜 어는 부분, 저수지 어느 부분이 덜 녹는다는 것을 또 사전 인지하고 있습니다. 해마다 헬기가 화성시에 계약해서 대기하고 있기 때문에 그런 사항은 또 저수지별로 어느 쪽이 안 언다는 것을 파악을 해서 그쪽에서 물을 떠서 끄는 경우가 있고, 부득이 너무 추위가 강했을 때는 어쩔 수 없이 물리적으로 깨서 물을 푸는 경우가 있습니다.
흥범

정흥범위원장

산불이라는 게 초기진화가 굉장히 중요한 부분인 거고, 그래서 제가 이 예산을 보면서 필요한 예산 같다. 그런 생각이 들어서 질의를 드렸고요. 그런데 이게 예산이 지금 한 지역에 한 2천만 원 정도 되는 거라 그러면 사실 우리 화성시 땅이 조금 넓다 보니까 권역별로 해서 한 네다섯 군데에 그 예산을 편성해서 하는 것도 나쁘지 않다 이런 생각은 들거든요.
근범

김근범산림휴양과장

검토해서, 헬기조정사하고 조금 더 협의를 또 하고, 필요성이 있으면 예산을 요구하도록 검토해 보겠습니다.
흥범

정흥범위원장

그래서 우리 화성 같은 경우에는 공장들이 많고 그래서 사실 긴급을 요하는 이런 산불도 산불이지만 그런 헬기가 물을 떠야 되는 이런 부분들이 많이 있을 수 있어요. 그래서 안전정책과나 그쪽하고 같이 협업을 하셔서 그런 거에 대한 대책을 좀 마련해 주시면 좋을 것 같아요.
근범

김근범산림휴양과장

네, 알겠습니다.
흥범

정흥범위원장

다른 부분에 대한 것은 우리 위원님들이 다 질의를 하셨기 때문에 저는 이것으로 마치겠습니다. 더 이상 질의하실 위원님들 안 계신 거죠? 더 이상 질의하실 위원이 안 계시므로 푸른도시사업소 소관 예산안에 대한 심의를 마치겠습니다. 답변에 임해 주신 공직자 여러분 수고하셨습니다. 제3회 추경예산에 대한 계수조정을 위하여 잠시 정회코자 하는데 이의 있습니까? 이의가 없으므로 14시 55분까지 정회하겠습니다.

「네」하는 위원 있음

「없습니다」하는 위원 있음

14시 43분 정회

14시 54분 속개

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 시간이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. 정회시간에 협의 작성한 본 위원회 소관 2022년도 제3회 추가경정 일반회계 및 특별회계 예산안, 2022년도 제3회 추가경정예산 기금운용계획 변경안에 대한 계수조정 결과를 말씀드리겠습니다. 먼저 심사경과를 말씀드리면 동 예산안은 2022년 12월 7일 집행부로부터 접수되고, 본 위원회로 회부되어 상정·심사를 하였습니다. 다음은 심사결과를 말씀드리겠습니다. 의사일정 제1항 2022년도 제3회 추가경정 일반회계 및 특별회계 예산안, 제2항 2022년도 제3회 추가경정예산 기금운용계획 변경안은 집행부에서 제출한 원안대로 편성하도록 결정하였습니다. 정회시간에 위원님들과 충분히 협의된 내용인 만큼 토론을 생략하고 의결토록 하겠습니다. 의사일정 제1항 2022년도 제3회 추가경정 일반회계 및 특별회계 예산안은 집행부 원안대로 의결코자 하는데 이의 있습니까? 이의가 없으므로 의사일정 제1항 2022년도 제3회 추가경정 일반회계 및 특별회계 예산안은 집행부 원안대로 의결되었음을 선포합니다. 다음은 의사일정 제2항 2022년도 제3회 추가경정예산 기금운용계획 변경안은 집행부 원안대로 의결코자 하는데 이의 없습니까? 이의가 없으므로 의사일정 제2항 2022년도 제3회 추가경정예산 기금운용계획 변경안은 집행부 원안대로 의결되었음을 선포합니다. 방금 의결된 2022년도 제3회 추가경정 일반회계 및 특별회계 예산안, 2022년도 제3회 추가경정예산 기금운용계획 변경안에 대한 심사결과는 예산결산특별위원회로 송부됨을 알려드립니다. 이상으로 오늘의 의사일정을 모두 마치도록 하겠습니다. 장시간 회의진행에 적극 협조해 주신 동료 위원 여러분과 관계 공무원 여러분께 깊은 감사를 드립니다. 이것으로 제218회 화성시의회 임시회 중 제2차 도시건설위원회 산회를 선포합니다.

「없습니다」하는 위원 있음

「없습니다」하는 위원 있음

14시 57분 산회

출처 경기 화성시의회 회의록