안애경 의원 발언

의석을 정돈하여 주시기 바랍니다. 성원이 되었으므로 제254회 임시회 제4차 도시환경위원회를 개회하겠습니다. 주요 업무 보고 상정에 앞서 새해 첫 임시회인만큼 도시관리국장님과 시설관리공단 이사장님 인사가 있겠습니다. 먼저 금종설 도시관리국장님 나오셔서 인사 말씀하여 주시기 바랍니다.

안녕하십니까? 도시관리국장 금종설입니다. 구민의 삶의 질 향상과 부평의 발전을 위해 의정 활동에 노고를 아끼지 않으시는 정유정 위원장님과 강연숙 부위원장님을 비롯한 도시환경위원회 위원님들께 깊은 감사의 말씀을 드립니다. 2023년도 도시관리국에서는 부평11번가 도시 재생 사업과 굴포천 생태 하천 복원 사업을 효율적으로 추진하여 사업 완료를 위하여 최선을 다할 것입니다. 또한 재개발 및 재건축 정비 사업, 공원과 녹지 확충 및 유지 관리를 통해 쾌적하고 안전한 도시 환경을 조성하고자 합니다. 또한 디지털 지적을 활용해 토지 행정 및 공간 정보의 고도화를 실현하고 행정 서비스의 품질 향상을 도모하고자 합니다. 올 한 해도 의회와의 원활한 소통과 협력을 통해 맡은 바 소임을 충실히 수행하도록 노력하겠습니다. 위원님들의 많은 관심과 성원을 부탁드리겠습니다. 감사합니다.

금종설 도시관리국장님 수고하셨습니다. 장세강 시설관리공단 이사장님 나오셔서 인사 말씀하여 주시기 바랍니다.

이사장 장세강 안녕하십니까? 시설관리공단 이사장 장세강입니다. 먼저 구민과 지역 발전을 위해서 헌신적인 봉사와 열정적인 의정 활동을 하고 계시는 도시환경위원회 정유정 위원장님과 여러 위원님께 감사의 말씀을 드립니다. 우리 공단은 그동안 저를 포함한 모든 직원들이 구청과 의회의 협조, 또 배려로 구에서 수탁 받은 공원, 주차장 등 시설물에 대해서 구민들께서 안전하고 편리하게 이용할 수 있도록 최선을 다하고 있습니다. 특히 금년에는 구민들의 건강과 체력 증진을 위한 남부체육센터 그리고 편리한 주차 공간 확보를 위한 신트리공원 내 지하 주차장 등을 올 6월 이후에 운영할 계획이며, 또 이용 시에 구민들이 불편하지 않도록 사전에 철저한 준비를 하도록 하겠습니다. 아울러 우리 공단 업무 추진 시에 미흡하고 부족한 부분도 아마 많이 있을 겁니다. 위원님들의 지적과 고귀한 의견을 잘 반영해서 공단이 앞으로 더욱 더 발전하는 계기가 되도록 하겠습니다. 다시 한번 2023년도에도 위원장님과 위원님들의 구민을 위한 변함없는 의정 활동과 그동안의 열정, 노고에 대해서 진심으로 경의를 표합니다. 감사합니다. 1. 2023년도 상반기 주요 업무 보고(주차지도과, 도시경관과, 공원녹지과, 시설관리공단)

장세강 시설관리공단 이사장님 수고하셨습니다. 그러면 오늘의 의사일정 제1항 2023년도 상반기 주요 업무 보고의 건을 상정합니다. 오늘은 주차지도과, 도시경관과, 공원녹지과와 시설관리공단으로부터 2023년도 상반기 주요 업무 보고를 받는 일정으로, 회의 진행은 직제 순에 따라 부서로부터 일괄 보고를 받고 질의, 답변하는 방식으로 진행하겠습니다. 아울러 안상일 도시경관과장님께서는 교육 발령으로 인하여 참석하지 못한 관계로 박옥희 도시경관팀장님께서 대신하여 참석하였습니다. 위원님 여러분의 양해 부탁드립니다. 먼저 장수연 주차지도과장님 나오셔서 업무 보고하여 주시기 바랍니다.

안녕하십니까? 주차지도과장 장수연입니다. 존경하는 정유정 위원장님을 비롯하여 주민들의 안전하고 편리한 주차 환경을 위해 애쓰시는 여러 위원님께 진심으로 감사드리며 보고에 앞서 지난 1월 16일 자 인사 발령에 따른 팀장을 소개해 드리겠습니다. 한영도 주차단속팀장입니다. (인사) 그럼 주차지도과 소관 2023년도 상반기 주요 업무에 대해서 보고 드리겠습니다. 주차장 설치 지원 사업 등 5개 사업입니다. 먼저 150쪽 주차장 설치 지원 사업입니다. 일반 주택, 노후 공동 주택 등 민간의 주차장 설치를 지원하고 기 조성된 부설 주차장을 유휴 시간대에 지역 주민에게 개방하여 지역의 주차난을 해소하는 사업입니다. 사업비는 5억 9250만 원입니다. 2023년도 추진 계획 위주로 보고드리겠습니다. 먼저 일반 주택 부설 주차장 설치 지원인 그린파킹 사업은 일반 주택의 대문, 담장 등을 허물거나 구조를 변경하여 주차장 조성 시 설치비를 지원하는 사업입니다. 사업비는 5950만 원입니다. 151쪽입니다. 노후 공동 주택의 부대시설에 주차장 조성 시 설치비를 지원하는 노후 공동 주택 부설 주차장 설치 지원 사업은 사업비 3500만 원으로 각 아파트별로 지속적으로 홍보하여 추진하고 있으며 학교 주차장 개방 사업은 학교 주차장 시설 개선 공사 후 지역 주민에게 야간에 개방하는 사업으로 올해도 1개 학교 추진 예정이며 작년에 통합 주차 관제 시스템 설치를 완료하여 무인 운영으로 효율성을 최대화하고자 합니다. 건축물 부설 주차장 개방 사업은 개방에 따른 주차 시설 개선비 또는 주차장 운영 보전금을 지원하는 사업으로 최대 60면 지원으로 예산은 1억 800만 원입니다. 주차 공유 플랫폼 설치 시 아이오티 센서 지원 사업은 주차 수요가 많은 지역에 소규모 공동 주택 중 유료 운영을 하고자 하는 공동 주택에 공유 주차면 설비 구축에 필요한 설치비를 지원하는 사업으로 예산은 3000만 원입니다. 공동 주택 부설 주차장 개방 사업은 낮 시간에 비어있는 아파트 주차장을 유료로 운영할 수 있도록 지원하는 사업으로 예산은 5000만 원입니다. 올해에도 시행하는 사업들을 적극적이고 다양한 홍보 방법을 통해 주차장 확보에 최선을 다하도록 하겠습니다. 다음은 152쪽 공영 주차장 조성입니다. 2022년도 추진 실적으로는 군부대 임시 공영 주차장 건립을 4월에 준공하였고 부평공원 앞 공영 주차장 정비 사업을 8월에 완료, 십정 공영 주차장 건설을 10월에 준공 완료하여 운영 중에 있으며 현재는 3개 사업이 진행 중에 있습니다. 153쪽입니다. 신트리공원 지하 공영 주차장 건설은 7월에 공사 준공 예정이며, 부평2동 760-311번지 일원 주차장 건설 사업은 현재 미쓰비시 줄사택 보존 여부 결정 시까지 사업 보류 중에 있어 향후 결정되는 방향에 맞춰 사업을 추진할 예정입니다. 부평동 65-17번지 일원 혁신센터 내 공영 주차장 조성은 2024년도 10월 준공 예정입니다. 모든 공영 주차장 조성에 따른 공사 일정을 차질 없이 진행함에 만전을 기하도록 하겠습니다. 다음은 154쪽 공영 주차장의 효율적 운영 관리입니다. 공영 주차장의 효율적인 운영 관리와 거주자 우선 주차제의 합리적인 운영을 통해 안전하고 쾌적한 주차 환경 제공과 주차난 완화에 기여하고자 합니다. 사업비는 51억 9800만 원입니다. 155쪽 추진 계획입니다. 공영 주차장 유지 보수 및 관리로 노후 시설물 교체 및 CCTV 설치 등으로 안전한 주차 환경 조성과 공영 주차장 구획선 정비를 통해 주차 질서 확립에 최선을 다하고 거주자 우선 주차제 신규 구간을 지속 발굴하여 추진할 예정이며, 이용률이 저조한 구간에 대한 이용률 재고를 위하여 구간별 배정률을 조사하여 원인 파악 및 운영 면수를 조정하고자 합니다. 주차장 수급 및 안전관리 실태 조사 용역은 「주차장법」에 의거 3년마다 실시하는 사업으로 부평구 주차 정책의 실효성 검토와 주차 환경 개선 방안을 마련하고자 합니다. 다음은 156쪽 생활 밀착형 불법 주정차 단속 및 주민 홍보입니다. 합리적이고 효율적인 불법 주정차 단속과 주정차 금지 구역 내 시설물 정비 등으로 차량의 원활한 소통과 도로의 안전을 도모하겠습니다. 사업비는 17억 3600만 원입니다. 157쪽 추진 계획입니다. 불법 주정차 단속원과 CCTV 상황실의 채증 요원 등을 통한 주정차 단속 업무에 만전을 기하고자 인력 단속을 보완할 수 있도록 필요한 곳에 불법 주정차 단속용 CCTV를 5대 설치할 예정이며, 신설된 주정차 금지 구역 및 노후된 주정차 금지 구역 시설 정비를 실시하고자 합니다. 또한 불법 주정차 단속 관련 주민 홍보를 연중 실시하여 불법 주정차 예방에도 최선을 다하도록 하겠습니다. 끝으로 158쪽 주정차 위반 과태료 징수율 제고입니다. 신속하고 정확한 고지서 발송을 통한 자진 납부 유도와 강력한 체납 처분과 압류 물건의 다양화로 체납액 징수의 실효성 확보 및 과태료 징수율을 제고하고 징수 불가능한 체납액에 대해서는 재산 조회 후 결손 처분과 철저한 사후 관리를 통해 체납액 정리에 만전을 기하도록 하겠습니다. 이상으로 주차지도과 2023년도 상반기 주요 업무 보고를 마치겠습니다. 감사합니다.

장수연 주차지도과장님 수고하셨습니다. 다음, 박옥희 도시경관팀장님 나오셔서 업무 보고하여 주시기 바랍니다.

안녕하십니까? 공원녹지과장 안준성입니다. 공원녹지과 소관 2023년도 주요 사업 계획에 대하여 보고드리겠습니다. 보고드릴 순서는 주민 친화적인 공원 조성 및 관리 등 8건으로 주요 성과와 신규 사업 위주로 보고드리겠습니다. 234쪽에서 235쪽입니다. 주민 친화적인 공원 조성 및 관리에 대해 보고드리겠습니다. 본 사업은 공원의 기능 향상을 통해 쾌적한 휴식 공간을 제공하고 공원 녹지 내 노후 불량 시설 정비, 개선을 통해 주민 불편 사항을 해소하고 주민 친화적인 공원으로 조성 관리하고자 하는 사업으로 사업비는 34억 4800만 원입니다. 주요 추진 실적으로 공원 리모델링 3개소, 어린이 놀이 시설 3개소를 정비 완료하였으며 주민 참여 예산을 포함한 각종 수시 정비 사업 41건을 정비 완료하였습니다. 또한 국비 지원 사업으로 공원 등 원격 제어 시스템 구축 사업을 추진하였으며 녹지대에 조명 설치 공사 3건, 공원 화장실 양변기 커버 교체 사업을 완료하였습니다. 236쪽입니다. 2023년도 추진 계획으로는 공원 수목 정비 2건, 공원 시설 정비 7건, 이월 사업 3건 등 총 12건입니다. 수목 정비 사업, 공원 리모델링 사업, 어린이 놀이 시설 정비 사업, 주민 참여 예산 사업과 지난해 특별조정교부금으로 내려온 마장공원 바닥 정비 사업 등은 2월 발주하여 상반기에 사업을 마무리하고 공원 내 점자 블록 및 점자 표지판 26개소에 대한 정비를 통해 공원을 이용하는 보행 약자의 편의를 도모하겠습니다. 또한 동절기 공사 중지와 화물연대 총파업으로 이월된 신궁동공원 등 3개소와 상꾸지 어린이 공원 리모델링 공사는 동절기 공사 재개와 함께 3월 중 완료할 계획이며 분수공원 야외 무대 정비 사업은 금년 5월까지 조성 완료할 계획입니다. 237쪽입니다. 장기 미집행 공원 조성 사업에 대해 보고드리겠습니다. 장기 미집행 공원 조성 사업은 맑은내공원 등 장기 미집행 공원 4개소를 대상으로 추진하는 사업으로 총 사업비는 1500억 8000만 원입니다. 금년도 사업 예산은 맑은내공원 청천문화숲 2단계 공원 조성 사업으로 국토교통부 GB(개발제한구역) 생활공원 공모 사업으로 선정되어 국고 보조 예산 8억 7500만 원으로 추진할 계획입니다. 2022년도 추진 실적으로 십정녹지 내 미세 먼지 저감, 하절기 폭염 피해 예방 및 야간 경관 개선을 위해 쿨링 포그 시스템을 설치하였습니다. 238쪽입니다. 백운공원 4단계 1만 1500㎡에 대하여 2022년 1월 손실 보상 완료 후 5월 공사 착공하여 자작나무 외 23종 4만 3000주 수목 식재와 함께 산책로, 퍼걸러 등 편익시설을 설치하여 12월 공원 조성을 완료하였습니다. 희망공원은 이의 재결 등 손실 보상 행정 절차 이행과 함께 2022년 7월 공사를 착공하였습니다. 맑은내공원 바람생성숲 조성 사업으로 스트로브잣나무 등 27종 1만 7000주의 수목을 식재하였고 보행 데크 435㎡, 주차장 60면을 신규 조성하였습니다. 2023년도 추진 계획으로는 백운공원 기존 화장실 노후화에 따라 4단계 부지 내에 화장실을 신축할 계획으로 금년 1월 실시한 주민 의견 수렴 결과를 바탕으로 화장실 위치를 선정하고 공원 조성 계획 변경과 장애물 없는 생활 환경 인증 절차 이행 후 금년 내 설치 완료하도록 하겠습니다. 참고로 주민 의견 수렴은 공원과 인접해 있는 한국 아파트와 동부 아파트를 대상으로 실시하였습니다. 희망공원은 공원 화장실 신축을 위한 BF 인증 절차와 함께 손실 보상에 대한 행정 소송을 진행하고 있으며 금년 3월에 희망 바람생성숲 조성 공사를 재개하여 상반기까지 완료하도록 하겠습니다. 맑은내공원 내 청천문화숲 2차 공사는 손실 보상을 위한 수용 재결 절차 이행과 함께 공원 조성 사업을 함께 추진할 계획이며 청천문화숲 3차 조성비 또한 국비 보조 사업 발굴을 통하여 예산이 절감될 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 239쪽입니다. 체험형 어린이 모험숲 조성입니다. 어린이들이 숲속에서 체험 활동을 통해 모험심을 기르고 체력 증진과 성장 발달, 정서함양에 도움을 주고자 추진하는 사업으로 사업 기간은 2025년까지이며 사업비는 30억입니다. 위치는 안전한 환경에서 모험을 즐길 수 있도록 주변 여건 및 접근성과 선진 사례 조사 후 위치를 선정할 계획이며 짚라인, 그물 오르기, 통나무 건너기, 안전시설 등을 설치하여 어린이들의 이용 편의와 함께 안전성 확보에 최선을 다하겠습니다. 2023년 추진 계획으로는 1억 원의 예산으로 선진 사례 분석, 기본 계획 및 실시 설계 용역 등 체험숲 조성을 위한 행정 절차를 이행하고 2024년 체험숲 조성을 완료, 2025년부터 프로그램을 운영할 계획입니다. 240쪽입니다. 어린이 물놀이장 생태 놀이터 조성입니다. 어린이들을 위한 물놀이장 및 생태 놀이터를 조성하는 사업으로 사업 기간은 2023년부터 2026년까지 4개소를 조성할 계획이며 총 사업비는 40억입니다. 2023년 추진 계획으로는 특별교부금 8억 5000만 원으로 갈산공원 어린이 물놀이장을 리모델링하는 사업으로 추진 실적을 말씀드리면 2022년 12월 부평북초등학교 학생들을 대상으로 의견 수렴을 실시하였으며 2023년 1월 갈산1동 행정복지센터에서 주민 설명회를 개최하였습니다. 물놀이 시설 콘셉트는 주민 의견이 반영된 물놀이 시설 도입과 함께 샤워장, 탈의실 등 편의 시설을 상반기까지 완료하고 하반기에 운영하도록 하겠습니다. 241쪽입니다. 산림 재해 예방 및 건강한 도시숲 조성입니다. 산림 내 각종 재해를 예방하고 안전하고 건강한 산림 서비스를 제공하기 위한 사업은 예산은 11억 5200만 원입니다. 2022년 추진 실적으로는 봄철, 가을철 산불 상황실 운영과 산불 진화대 운영, 조림, 병해충 방제, 숲길 조성, 숲 가꾸기 사업, 원적산에 정상석과 팔각 정자를 설치하였으며 거마산에 사방 사업을 완료하였습니다. 243쪽입니다. 2023년도 추진 계획으로 산불상황실 및 방지 대책 추진, 원적산·함봉산 병해충 방제 사업, 부개산·거마산 숲 가꾸기 사업, 원적산·함봉산 조림 사업 실시, 거마산 사방 사업, 함봉산·장수산·거마산 숲길 조성 사업을 추진할 계획으로 안전하고 건강한 도시숲 조성으로 코로나19에 지친 주민들에게 쉼표를 찍을 수 있는 산림 서비스를 제공하도록 하겠습니다. 또한 산불 전문 예방 진화대, 산림 관리원, 숲길 등산 지도사를 고용하여 일자리 창출에 기여하겠습니다. 245쪽입니다. 생활권 주변 도시 녹화 사업입니다. 도심 생활권에 주민들이 체험할 수 있는 학교 숲, 쉼터 리모델링, 스마트 가든 조성 사업으로 예산은 13억 9200만 원입니다. 2022년도에는 도시 녹화 및 쉼터 정비 사업 5건, 학교 숲 및 스마트 가든 사업 2건 외 주민 참여 예산 사업을 포함한 수시 정비 사업을 완료하였습니다. 246쪽입니다. 2023년도 추진 계획입니다. 신규 사업으로는 가로수벽 및 중앙 분리 화단 유지 관리 공사와 가로수 DB 구축을 위한 도시 녹지 관리원 운영, 가로수림 유지 관리 사업입니다. 구 경계 가꾸기 사업과 주민 참여 예산 사업인 산곡동 일원 화단 정비 사업, 쉼터 시설물 교체 사업을 상반기에 완료하여 주민 불편 사항 해소와 함께 쾌적한 환경 개선을 위해 노력하겠습니다. 또한 부흥중, 청천중학교에 학교 숲을 조성하여 자라나는 학생들의 정서 함양에 기여하도록 하겠으며 공공시설, 복지 시설 3개 기관을 선정하여 실내 공간에 적합한 식물 식재와 자동화 관리 기술을 도입해 스마트 가든을 설치하여 기관 근로자들에게 치유와 휴식 공간을 제공하도록 하겠습니다. 248쪽입니다. 아름다운 가로수길 만들기 사업입니다. 가로수의 체계적이고 효율적인 관리를 통해 주민 불편 사항을 해소하고 특색 있는 가로수길을 조성하는 사업으로 예산은 8억 5000만 원입니다. 2022년도 추진 실적으로 부평대로 등 관내 가로수 유지 관리 사업, 가로수 병해충 방제 사업 등을 실시하였으며 가로수 수종 갱신 및 제거 사업을 통하여 보행 환경을 개선하였으며 주민 불편 사항 해소에 노력을 다하였습니다. 2023년도 추진 계획으로는 시비 50%를 보조받아 추진하는 특화 가로 조성 사업을 실시하여 아름다운 가로수 수형 관리 유지에 최선을 다하겠으며 위험도 높은 가로수에 대해 안전성 파악 및 선제적 피해 예방을 위한 가로수 위험성 평가 진단 사업을 실시하여 시민 생명 보호에 최선을 다하겠습니다. 한편 가로수 유지 관리 사업과 병해충 방제 사업을 추진하고 가로수 수종 갱신 및 제거 사업을 통해 보행자 편의를 도모해 나가도록 하겠습니다. 또한 가로수 주변 보행 환경 개선 등 유지 관리를 연중 실시하여 주민 불편을 해소하고 쾌적한 보행 길이 되도록 하겠습니다. 251쪽에서 253쪽입니다. 특색 있는 공원 문화 체험 프로그램 운영 관리입니다. 다양한 자연을 느끼고 체험할 수 있는 생태 환경 조성을 통해 주민들에게 생태 체험 및 학습 기회를 제공하고자 추진하는 사업으로 예산은 4억 5900만 원입니다. 2022년도 추진 실적으로 숲 해설 위탁 운영 사업, 전시 해설, 공작 교실 등 다양한 생태 체험 프로그램을 운영하여 주민 참여를 유도하는 한편 나비공원의 특색에 맞게 곤충 체험 프로그램인 곤충 수업, 나비 곤충 모니터링과 함께 초등 교과 연계 교육의 일환으로 찾아가는 곤충 교실을 북부교육지원청과 협업을 통해 34회 운영하였습니다. 대월 어린이공원 커뮤니티센터 체험 프로그램으로는 숲 해설, 공작 교실 등을 운영하였으며 지속가능발전협의회와의 협업을 통해 일반인 대상으로 생태 체험 프로그램인 부평 풀 학교를 운영하였습니다. 운영 프로그램으로는 부흥공원 자투리 공원 조성, 치약 및 삼푸 만들기, 풀벌레 퇴치제 만들기, 풀 염색 배우기를 진행하였습니다. 특별전 및 기획전은 인천광역시 공원조성과와 협업하여 인천공원 사진 31점을 전시하였으며 관내 마장초등학교와 연계하여 나비 그림 및 나비 입체 퍼즐 24점을 전시하였습니다. 목재 이용 및 활성화를 위해 폐자재 및 구입 목재를 활용하여 대월 어린이공원 커뮤니티센터에 신발장과 책상 10개를 제작 설치하였으며 나비공원 내 폐자재를 활용한 캐릭터 의자를 자체 제작하여 만월산 터널 앞, 원적산 정상 등 4개소에 설치하였습니다. 253쪽에서 254쪽입니다. 2023년도 추진 계획으로는 숲 해설가 자원봉사자 인력을 활용한 숲 해설 및 전시 해설뿐만 아니라 나비 곤충 모니터링, 만들기 체험 프로그램 등 가족과 함께하는 맞춤형 프로그램을 운영하고 일자리창출과와 협업으로 곤충 체험 활동 분야와 원예 체험 활동 분야에서 근무 경력이 있는 신중년 경력자 4명을 활용하여 다양한 체험 프로그램을 개발, 운영할 계획이며 지역 주민에게 일자리 창출 기회를 제공하고자 합니다. 인천나비공원의 테마에 맞는 특별전 및 기획전은 곤충 표본을 활용하여 직접 제작한 곤충 디오라마 전시회, 나무 및 건조 식물을 활용한 자연물 공작품 특별전, 희귀 곤충 표본 전시회를 개최하여 다양한 볼거리를 제공하도록 하겠습니다. 목재 이용 활성화 일환으로 목재 부산물을 이용하여 인천나비공원에서 자체 제작한 열쇠고리를 관내 초등학교를 대상으로 배부하도록 하겠습니다. 이상으로 공원녹지과 소관 2023년도 주요 업무 보고를 마치도록 하겠습니다.

안준성 공원녹지과장님 수고하셨습니다. 끝으로 장세강 시설관리공단 이사장님 나오셔서 업무 보고하여 주시기 바랍니다.

이사장 장세강 안녕하십니까? 시설관리공단 이사장 장세강입니다. 지금부터 시설관리공단 도시환경위원회 소관 2023년도 주요 업무를 보고드리겠습니다. 보고서 170쪽 안전하고 효율적인 공영 주차장 운영입니다. 주차 시설물에 대한 지속적인 유지 보수와 점검을 통해 안전하고 편리한 주차 환경을 조성하는 사업으로 대상 주차장은 71개소 3329면이며 사업비는 1억 8800만 원이 되겠습니다. 2022년도 추진 실적은 부평구에서 신규로 조성된 공영 주차장 7개소 416면을 수탁 받아 무료 개방하여 운영하고 있으며 지난해 10월 27일 준공된 주안변전소 부지 십정 공영 주차장 90면은 12월 31일까지 임시 무료 운영을 종료하고 금년 1월 1일부터 유료 운영으로 전환되었습니다. 이어서 171쪽입니다. 공영 주차장을 이용하는 구민의 수요에 맞춰 청천 화물 공영 주차장의 소형 차량 이용 방식을 기존 1일 주차 39면에서 월정기 16면으로 변경하고 대형 차량 주차면은 기존 66면에서 73면으로 확대하였습니다. 그리고 부평공원 앞 공영 주차장은 지난해 토양 정화 작업이 완료된 후 기존 월정기 전용으로 운영되던 주차면 56면을 1일 주차 168면으로 확대하였고 생태 하천 복원 사업을 추진하는 굴포천 공영 주차장과 삼산1동 행정복지센터가 신축되는 삼산3차 주차장은 각각 4월, 6월에 운영이 해지되었습니다. 지난해 주차장 통합 주차 시스템 구축 사업으로 행정 정보 공동 이용, 즉시 감면 서비스와 카카오티 서비스 연동을 완료하였으며 통합주차 홈페이지 구축 등 공영 주차장 이용 편의를 제공하였습니다. 또한 공영 주차장 시설물 개선 및 안전 점검을 통하여 사회적 약자를 위한 장애인 전용 주차 구역의 재배치, 주차 관제 장비 이전 및 신규 설치와 공영 주차장 시설물 정기 점검을 실시하고 나비공원 공영 주차장 높이 제한 시설물 설치 등 구민의 편의가 향상되도록 공영 주차장 시설물 관리에 만전을 기하겠습니다. 2023년 추진 계획입니다. 2023년 하반기 준공 예정인 신트리 공영 주차장으로 이전되는 통합관제실에 전산 장비 설치와 자산 취득에 차질이 없도록 준비하겠으며 관제실 이전으로 인하여 부평 시장 대정 주차장 운영에 문제가 발생하지 않도록 관리 인력 등을 면밀히 검토하겠습니다. 또한 수시로 공영 주차장 시설물 유지 보수 및 환경 정비 등을 실시하고 노후 시설물 교체는 물론 취약 시기별로 시설물을 점검 및 보수하고 건축물 주차장 내 승강기, 소방 등 정기 점검을 실시하고 공영 주차장의 운영 방식을 효율적으로 개선하여 고객 이용에 편의를 제공하겠습니다. 이어서 172쪽 안전하고 쾌적한 공원 녹지 관리 사업이 되겠습니다. 공원 녹지 209개소를 포함한 화장실 등 공원 관련 주요 시설물에 대하여 수목 관리와 시설 보수 등을 9억 500만 원의 예산으로 추진하는 사업이 되겠습니다. 2022년 추진 실적입니다. 코로나19로 그간 운영하지 못했던 물놀이장을 3년 만에 개장하였으며 신규 조성된 후정 물놀이장, 나비 유아 물놀이장을 비롯한 물놀이장 3개소를 7월 15일부터 8월 28일까지 운영하여 구민들로부터 큰 호응을 얻었습니다. 173쪽입니다. 쾌적한 공원 녹지 환경 조성을 위하여 공원 녹지 내 수시로 전정, 예초, 방제 작업 등 수목 관리와 정자, 의자 등 시설물에 대한 보수와 도색 위주로 시설 정비를 하였으며 어린이 놀이 시설 안전을 위하여 정기적인 점검 및 소독을 실시하고 놀이 시설 관리자에 대한 안전 교육 의무를 이수하였으며 공원 내 안전사고 및 코로나19 감염 예방을 위하여 정기적인 점검과 방역을 실시하여 쾌적하고 안전한 환경을 조성하였습니다. 2023년 추진 계획입니다. 예초, 전정 및 방제 등 수목 관리를 위하여 20명의 기간제 근로자를 채용하여 5개 지구에 분산 배치하고 4월부터 11월까지 낙엽 수거와 시설물 도색, 배수로 정비 등으로 구민들 이용에 불편함이 없도록 하겠습니다. 또한 그동안 시설 노후로 운영하지 못한 갈산 물놀이장이 2023년 차질 없이 정비되면 관내 물놀이장 4개소 모두 안전하고 쾌적하게 운영될 수 있도록 하겠으며 안전 교육을 이수한 공단 직원 및 기간제 근로자를 배치하여 수질 관리 및 운영에 만전을 기하겠습니다. 그리고 전문적인 공원 관리 업무 수행을 위하여 수목 치료 기술자, 조경기사 등 각종 분야에 지속적인 기술 인력 양성을 지원하겠으며 공원 내 안전사고 예방 조치를 위하여 불법 시설물 점검은 물론 관리와 계도, 홍보를 통하여 시설 이용에 불편이 없도록 하겠습니다. 끝으로 174쪽 옥외 광고 시설물의 효율적 운영입니다. 금년도 3400만 원의 사업비로 옥외 광고 시설물인 현수막 지정 게시대, 시민 게시판, 전자 시민 게시판을 대상으로 옥외 광고의 게첩 및 철거, 시설물 유지 보수 업무를 수행하고 있습니다. 수탁 업무 세부 사항은 174쪽 하단 표를 참고해 주시기 바랍니다. 175쪽 2022년 추진 실적입니다. 2022년 2월부터 정식 운영을 게시한 전자 시민 게시판에 일반 40면, 행정 20면 등 60면에 광고를 송출하고 있으며 도시 미관을 저해하는 노후 시민 게시판 4개소를 지난해 5월 철거하였습니다. 또한 유관 기관과의 합동으로 옥외 광고물 교차 점검 및 벤치마킹을 실시하고 고객 자문단 간담회를 통해 청취한 고객 의견 등을 종합하여 사업 운영 계획에 반영하였습니다. 또한 도시 경관 개선 및 안전사고 예방을 위하여 분기별 시설물 위험 요소 점검, 불법 부착물 제거는 물론 강풍 등 기상 상황에 따른 시설물을 수시 점검하고 직원 안전 교육 및 관리 강화를 통하여 도시 경관 개선과 안전사고 예방 활동을 추진하였습니다. 2023년 추진 계획은 전자 시민 게시판이 부평구청 정문 등 4개소에 신규로 설치되어 기존 1개소를 포함한 5개소로 운영하겠으며 고객 자문단 간담회를 통해 의견 수렴과 불합리한 제도를 개선하겠습니다. 그리고 옥외 광고 시설물 관리를 위하여 분기별, 해빙기, 우기, 동절기에 맞는 위험 요소 점검으로 보다 안전하고 효율적으로 옥외 광고물 사업이 운영될 수 있도록 관리하겠습니다. 이상으로 2023년도 주요 업무 보고를 모두 마치겠습니다. 감사합니다.

장세강 시설관리공단 이사장님 수고하셨습니다. 위원 여러분, 원활한 회의 진행과 휴식을 위하여 약 10분간 정회코자 하는데 이의 없으십니까? (“없습니다.” 하는 위원 있음) 그럼 이의가 없으므로 10분간 정회를 선포합니다.

허정미 위원입니다. 항상 쾌적한 생활 환경과 우리의 평온한 삶을 영위하게 하기 위해서 환경 개선에 앞장서주시는 여러 부서, 지금 현재 오늘 부서는 주차지도과, 도시경관과, 시설관리공단, 공원녹지과 늘 감사의 말씀을 드리면서 주차지도과 장수연 과장님께 질의하겠습니다.

네, 주차지도과장입니다.

150페이지 주차장 설치 지원 사업에 관한 것인데요. 그린 파킹 사업이 있습니다. 본 위원이 작년 12월 29일 자 인천일보를 캡처해왔는데 작년에 보시면 몇 건이 되어 있어요, 실적이? 일반 주택 부설 주차장 설치 지원 그린 파킹 사업이 몇 군데 있습니까?

올해 2022년도에는 실적 건수가 없습니다.

올해가 아니고 작년이죠?

예, 2022년도!

우리 부평구는 최근에 4년간 2018년부터 2021년까지 연 평균 10곳에 14면의 그린 파킹 사업 수요가 있었는데 작년은 ‘0’입니다. 그래서 이 부분에 대해서 우리 과장님은 어떻게 생각하시는지? 우리 원도심 부평의 문제가 바로 주차 문제잖아요. 그래서 이게 시·구비 지원으로 실시하는 사업인데 어떤 관계로 인해서 이렇게 ‘0’인지 한번 여쭤보고 싶어서!

저희도 매년 8건, 6건 이렇게 진행해왔던 사업이었는데 2022년도에는 솔직히 저희한테 5건인가, 6건인가 문의가 들어오긴 했었어요. 그래서 현장에 나가 보니 도로 폭이라든지 아니면 지장물이 있든지 해서 설치 요건에 맞지 않는 부분이 있어서 설치를 안 했던 사항이고요. 그리고 저희는 2005년부터 타 구에 해서 선도적으로 이런 그린 파킹 사업을 하다 보니 많은 실적을 낸 상황이었고 또 무엇보다도 부평구가 원도심 지역이다 보니 주택 재개발 사업도 많이 있지 않습니까? 그래서 재개발 사업으로 인해서 단독 주택 같은 경우가 많이 없어지면서 실질적으로 설치할 수 있는 것들이 감소되지 않았을까 그런 생각도 좀 들었고요. 그리고 부평1·4·5동 같은 경우에는 도시형 생활 주택이 너무 많이 설립이 되다 보니 이런 할 수 있는 지역 여건이 많이 감소된 상황이라고 생각이 됩니다.

이게 타 구에도 보면 주차면 확보가 불가한 주택이 많았다라는 것이었고 그리고 또 이게 문제 하나가 집주인이 신청해야 된다라는 문제점이 있었습니다. 이런 것들이 걸림돌이 되었다는 보도도 있고요. 그러면 타 구에 비해서 4개년 정도는 우리가 아주 월등하다고 말씀하셨는데 결론은 작년에 하나도 없었다는 게 결론인 거거든요. 그러면 올해에 대책 방안이 어떤 것인지? 조금 전에 우리 과장님께서 말씀하신 그런 부분에 있어서는 또 그런 정도로 가시면, 어떤 융통성을 발휘하지 않는다면, 어떤 대책 강구를 하지 않는다면 또 ‘0’건이 되지 않을까라는 생각을 하는데요. 이 부분에 대해서 주택가 주차면 해소를 빨간불이 아니라 파란불이 켜질 수 있도록 우리 과장님, 어떤 대책을 하고 계신지가 궁금합니다.

이게 비단 우리 부평구 상황뿐만 아니라 미추홀이나 남동이나 해서 원도심 지역인 경우에는 다 같은 상황이다 보니까, 저희가 그린 파킹 사업이 계속 늘어날 수 있는 상황이 아니잖아요, 지금 상황을 보면. 그러다 보니까 이게 어떤 제도를, 정책 이런 거를 개편을 해 나가야 되지 않을까 그런 생각도 들고, 저희가 이런 거는 좀 고민해서, 시하고 협의를 해서 다른 방안들이 있는지 그런 것도 협의해볼 그런 상황도 있습니다.

타 구에 보시면 융통성을 발휘한 부분이 있어요. 그 부분에 대해서 우리 과장님께서 한번 알아보시고 그리고 우리 부평구에도 ‘0’건이 아니라 650만 원? 얼마죠, 그때? 5950만 원입니다. 그렇죠? 이 사업비가 좀 많이 소요가 되어서 정말 주차난 해소에 지원을 해주셨으면 좋겠고요.

네.

그다음에 어떤 계획을 하고 계신지 그 부분에 대해서 저에게 보고해주셨으면 좋겠어요.

네.

다른 타구도 우리랑 똑같은 입장이거든요. 그래서 ‘0’건이 아니라 2건 정도라도 찾아서 해내는 그런 중구도 마찬가지로 있었습니다. 그래서 우리 부평구도 적극적으로 우리 과장님께서 나서주셔서 이런 파란불이 켜질 수 있도록 부탁 좀 드리겠습니다.

네, 알겠습니다.

이상입니다.

허정미 위원님 수고하셨습니다. 질의하실 위원님? 정예지 위원님!

정예지 위원입니다. 먼저 업무 보고 준비하시느라고 고생 많이 하셨습니다. 저는 도시경관과에 질의하겠습니다.

정예지 위원님 수고하셨습니다. 질의하실 위원님? 안애경 위원님!

유정옥 위원입니다. 2023년도 첫 임시회인 만큼 우리 국장님, 또 시설관리공단 이사장님 이하 공직자 여러분들 건강하시기를 빌고요. 2023년도는 전년도보다 분명히 나은 부평구가 될 수 있도록 다 같이 노력해보자는 말씀을 드리면서 질의드리겠습니다. 주차지도과장님!

주차지도과장입니다.

우리 주차지도과도 2023년도 부평구의 주차난 해소를 위해서 많은 노력을 해주시고 고충도 많으실 거라고 생각됩니다. 여러 사업이 있는데 학교 주차장 개방 사업, 건축물 부설 주차장 개방 사업, 공동 주택 부설 주차장 개방 사업 이런 게 지금 하고는 있지만 상당히 많이 미비하잖아요. 그렇죠? 그래서 올해도 조금 더 적극적인 행정을 펼쳐주실 것을 당부드립니다.

네.

그리고 공영 주차장 조성도 2022년도에도 몇 개소가 신설이 되고 2023년도에도 보면 대표적인 게 신트리공원 공영 주차장 건설하고 그렇죠?

네, 맞습니다.

줄사택 부지는 보존 여부에 따라서 할 거고 부평동 65-17번지 일원 주차장 건립은 혁신센터 내에 하는 거잖아요, 이거는?

네.

그래서 저희가 이 공영 주차장들을 많이 요구해서 조성을 해놓잖아요. 그런데 저는 늘 새로운 공영 주차장이 조성되고 나서 지켜보면 이게 잘 운영이 안 되는 부분 그런 부분, 그런 것에 대해서 안타까움이 있고 그렇잖아요. 그래서 작년에 대표적인 게 부평공원 앞 공영 주차장하고 십정 공영 주차장하고 새로 건설이 됐어요. 부평 공원 앞 공영 주차장 그 부분을 계속 제가 말씀드렸잖아요. 올해 거기를 어떻게 고민을 좀 해보실 거예요? 아니면 굴포천 조성될 때까지는 그대로 운영을 하실 거예요? 어떻게 하실 거예요?

작년에 위원님께서 말씀하셔가지고 저희도 출입구를 변경을 해서 차량들이 진입하기에 용이하게 하려고 검토를 해보겠다고 말씀드렸잖아요. 그래서 그것하고 일단은 경찰청에다 얘기를 해서 유턴 표시가 가능한 건지 여러 가지 또, 왜냐하면 신호 체계도 경찰청하고 협의가 돼야 되니까 입구 변경을 하면서 신호 교통 체계 그런 것도 검토 중에 있지만 제일 저기한 거는 올 연말에, 올 하반기에 아마 캠프마켓 B구역이 개방될 것 같은 생각이 들어요, 계획서상으로 보면. 그러다 보면 B구역이 지금 야구장만 개방을 하고 있는데 전체적으로 B구역을 개방한다면 사람들이 많이 오고 가면서 주차를 하지 않을까 그런 생각도 들고 그래서 지금 당장은 실적은 낮지만 점차적으로 부서에서도 검토하고 하반기에 그런 것 개방 관련도 보고 있습니다.

과장님도 가보셨지만 거기가 부평공원 쪽에 이용하시는 고객 분들이 이용을 하셔야 거기가 이용률이 높아질 거라고 생각이 되기 때문에 그 고민을 적극적으로 해주시기를 부탁드립니다.

네, 알겠습니다.

그리고 십정 공영 주차장도 1개월 무료 주차를 했었나요, 운영을?

2개월 무료했습니다.

2개월 했었나요! 그래서 올 1월 1일부터는 유료로 전환이 됐죠. 제가 전후 비교를 해서 한번 가봤어요. 그런데 실태 파악을 해보셨어요, 혹시 전후?

지금 많이 차고 있습니다, 거기 십정 공영 주차장은.

그래도 저는 만족할 만큼의 주차가 되지 않고 있는 걸로 지금 파악이 되고 있거든요.

아니, 거기 무료일 때도 많이 차 있었고.

무료일 때는 꽉 차죠.

지금도 저희들한테도 계속 민원 들어오는 게 이중 주차도 돼 있고 막 이러다 보니까, 저희가 거기를 확장형으로 해서 여유 있게, 원래 당초에는 100면 정도를 주차면을 그으려고 했는데 확장형으로 해서 90면을 그어놓은 상황입니다. 그래서 거기가 많이 차고 있기 때문에 면 수를 확대하려고 거기는 예상하고 있습니다.

그래서 주민들의 요구에 의해서 공영 주차장을 만들어놓으면 이게 유료로 전환돼버리면 그 이용률이 확 떨어지잖아요, 확실히. 그런데 제가 늘 말씀드리지만 이 주차 요금에 대한 인식은 주민들이 단돈1000원을 받아도 굉장히 아까워하시고 이용을 안 한단 말이에요. 그래서 지금도 가보면 거기가 언덕이 좀 있고 지역 자체가 조금 그렇잖아요. 그런데도 거기 주차장을 이용하지 않고 기존에 언덕이나 이런 데도 아직도 많이 주차장을 이용하는 주민들이 많거든요. 그렇다고 우리가 그 이면도로를 적극적으로 주차 단속을 또 할 수도 없죠?

예. 이면도로는 거의 이제, 왜냐하면 거기가 노란 황색선도 아니기 때문에 일단 주차난 해소로 인해서 저희가 단속은 이면도로까지는 하지 않고 있습니다.

그래서 저는 이 공영 주차장을 만약에 신설하게 되거나 이러면 사전에 수요도 조사, 그러니까 주민들 의견 수렴 같은 걸 한번 거치면서 공영 주차장을 만들면 어떨까 싶어요. 만들어달라고 해서 만들어드리면 유료로 전환이 되면 텅텅 비어요. 그래서 그런 고민들도 한번 해보시면 어떨까 싶습니다. 과장님, 어떻게 생각하세요?

일단 저희도 공영 주차장을 조성한다면 사전에 이미 주민 의견 수렴도 하고 지역 주민들의 그런 욕구가 있기 때문에 저희가 그쪽에다 조성을 한 거지 아무런 저기는 없이.

아니, 그렇죠. 욕구가 커서 해놓음에도 불구하고 이게 비용이 들어가 버리면, 주차료가 부과되면 확실히 그 이용률이 떨어지기 때문에 그런 안타까움이 있어서, 주차장을 만들면서 제가 늘 말씀드리잖아요. 주민들의 인식 개선 같은 이런 홍보들도 부서에서 같이 해주십사 당부를 드리는 거예요.

네.

그리고 우리가 주차 문제는 늘 고민이 많아요. 그런데 우리 부평구에도 주차장 설치 및 관리 조례가 있잖아요. 거기에 보면 주차 구획선을 표시하는 그런 내용이 있더라고요. 그런데 제가 요즘에 관심 갖게 된 게 교통 약자들 있잖아요. 거기에는 노인도 들어가고 또 임산부도 들어가고 이렇게 돼 있잖아요. 그런 부분에 주차 구획선이 아직은 잘 안 돼 있고, 우리 구청 1층에 주차 구획선을 정비한 것 아시죠?

저희도 2022년도에 부평구 공영 주차장 내에 배려 주차면 13개소에 87면을 정비를 해서 주차 구획선을 다 정비를 했습니다. 그래서 예전에는 임산부 그런 쪽만 했는데 요즘에는 노약자, 그런 분들 해서, 다자녀 해서 그런 걸 작년에 다 정비를 한 사항입니다.

그런데 조례 제가 살펴보니까 주차 구획선의 표시 등 했을 때 4항에 보면 “쌍둥이 등 2명 이상의 영유아 자녀를 동승한 보호자, 임산부, 고령자 등 교통 약자의 주차 편의를 위해 전용 주차 구획을 설치할 수 있다.” 이렇게 돼 있어요. 그런데 이게 임의 규정을 어떻게 보면 해놓은 거잖아요. 이걸 강제 규정으로 할 수 없었던 이유가 있었나요, 조례를 할 때?

이게 상위법 근거에 의해서, 시 조례나 이런 경우로 해서 보통 다 이렇게 “할 수 있다”라고 권고 사항으로만 돼 있고 이걸 의무 사항으로 할 사항은 아니, 조례가 상위법상에 그렇기 때문에 저희 부평구 조례로만 강제할 사항은 아닙니다.

그런데 실질적으로 제가 다른 법령을 보면 「장애인·노인·임산부 등의 편의증진 보장에 관한 법률」이 있어요. 거기에 보면 이분들을 위해서 구체적으로 주차 구획선을 해야 된다 이렇게 돼 있는 건 아니지만 이분들이 이동하는 데 있어서의 편의 시설을 반드시 설치해야 된다고 이 법률에는 또 돼 있어요. 예?

그러니까 장애인 관련해서는 의무 설치 규정은 있지만.

그러니까!

예. 배려 주차 그 외로는 그렇게 의무 설치 규정은 없습니다.

그래서 이건 우리 부평구의 조례잖아요. 우리 부평구의 조례이기 때문에 구 안에 있는 공공시설이라든가 이런 데들은 조금 적극적으로 이렇게 주차 구획선이 표시될 수 있도록 주차지도과에서……, 다른 지자체나 이런 데를 보니까 좀 적극적으로 해놓은 데가 있더라고요. 그리고 과장님 제가, 요즘에 환경 친화적 자동차 주차 구획들도 하잖아요?

네.

그건 우리 부평구는 어디 근거에 의해서 지금 하고 있어요?

22년도 1월 22일 자 친환경 자동차 법 개정에 따라서 공영 주차장은 100면 이상이 되면 1대이었는데 50면 이상 되면 1대 하는 걸로, 그다음에 공동 주택도 500세대가 1대이었으면 100세대가 1대, 이런 식으로 강화된 사항입니다, 2022년도 1월에. 저희가 작년에 공영 주차장 내에 전기차 충전 시설은 다 설치가 된 사항입니다.

그건 상위법에 의해서 우리가 지금 그걸 적용해서 하는 거예요?

네, 다 설치했습니다.

그래서 우리 구 주차장 설치 및 관리 조례 안에 세부적으로 지금 시점에서 조금 정비해야 될 필요가 있지 않을까 하는 생각이 들어서 이런 임산부 부분이라든가, 환경 친화적 자동차 부분이라든가 이걸 좀 정비할 시점이 되지 않았을까 싶어서 고민해주셨으면 좋겠습니다.

말씀드렸지만 배려 주차면 같은 경우에는 상위법에 딱 그렇게 임의 규정으로 돼 있기 때문에 저희가 강제할 사항은 아니고.

그러니까 강제할 사항은 아니지만 이분들을 위해서 반드시 필요한 주차 구획선이라고 저는 생각이 들거든요.

작년에 저희가 아까도 말씀드렸다시피 13개소에 87면을 다 지금 정비를 한 상황이고요. 그리고 전기차나 장애인 시설 이런 거는 법에 나와 있기 때문에 의무 규정으로 저희가 다 설치를 한 사항입니다.

다른 법률이나 이렇게 볼 때도 장애인 주차 구역에 대해서는 정확히, 명확히 돼 있어서 그거를 법에 의해서 하고 있는데 나머지 이런 교통 약자들을 위한 그런 게 정확한 게 없고 임의적으로 돼 있지만 조금 더 이분들을 위해서 적극적으로 해야 될 필요는 있을 것 같다는 생각이 들어요.

네, 알겠습니다.

같이 좀 고민해봤으면 좋겠습니다.

네.

도시경관팀장님!

예, 공원녹지과장입니다.

우리 공원녹지과에서도 화장실 정비 사업들을 계속해요?

예.

그런데 제가 일전에 말씀드렸던 부평공원은 시에서 관리하는 공원인데 거기 한번 실태 조사 나갔었잖아요, 변기?

네.

그건 어떻게 지금 진행이 되고 있어요?

지금 건의는 하고 있는데.

시에다 했어요?

지속적으로 민원이 오고 있더라고요. 그래서 다시 한번 건의를 할 계획입니다.

계속적인 민원이 온다는 건 그만큼 민원인들이 절박하기 때문에 하는 거기 때문에 과장님이 적극 더 시에다 지속적으로 건의를 해주시기 바랍니다.

알겠습니다.

그리고 백운공원 화장실 신축하신다고 했잖아요?

예.

그래서 주민 의견 수렴을 하셨다고 하셨어요, 아까?

예.

언제? 1월에 하셨다고요?

예.

저희 지역구 의원님들 좀 불러주시지?

그건 저희가 대면으로 한 게 아니고요 관리사무실 있잖아요?

아파트?

관리사무실에 보내가지고 의견을 들은 건데.

공문으로? 대면으로 하신 게 아니다?

예. 이게 시설물에 대한 디자인이라든가 이런 내용이 아니고 거기 백운공원 보시면 일자로 쭉 돼 있잖아요. 기존 화장실부터 보면 기존 화장실 있는 데부터 도로까지 나오면서 기존 아파트 있는 데 계속 좁잖아요, 그 폭이. 그러면 나오면서 넓어지잖아요, 폭이. 아파트하고 거리가. 그러다 보니까 사실은 지금 공원 이용률을 봐서는 기존 화장실 바로 옆에 축구장하고 물놀이장 있잖아요. 그러니까 거기에서 제일 가까운 쪽으로 저희는 하고 싶은데 아파트 거리가 너무 가깝다 보니까 아무래도 반대가 있지 않을까 싶어서.

아파트 쪽으로 화장실 설치하는 거를?

그렇죠.

그쪽하고 가까운 게 싫다?

그러니까 기존 화장실은 있었으니까 민원 제기를 안 하지만 아파트하고 가까운 데다 설치를 하게 되면 그쪽 사시는 분들은 건물을 봐야 되고 그러다 보니까 저희가 그쪽에서부터 도로까지 가능한 지역을 4군데 정도를 찍었어요. 찍어가지고 의견을 물어봤더니 저희가 예측한 대로 아파트하고 가장 거리가 먼 곳, 저쪽 도로 쪽 있잖아요. 도로 쪽으로 일단 설치를 하는 걸로 의견은 받은 상태예요.

그러면 기존에 있던 화장실은 폐쇄되는 거죠?

지금 그건 저희가 당초 폐쇄쪽으로 생각을 했다가 리모델링이나 다른 용도라도 그걸 활용할 수 있는 방안을 찾아서, 그러니까 화장실의 목적은 아니지만 화장실 플러스해서 다른 어떤 용도로 쓸 수 있는 것까지 검토를 하고 있습니다.

화장실 플러스 다른 걸로, 그러면 그것도 그냥 화장실의 용도로 쓰실 계획이다?

그러니까 지금 그 자체는 화장실로 돼 있잖아요. 화장실이 하나가 생기니까 실질적인 주 화장실 목적으로는 커버가 되니까 그 화장실 공간을 일부 할애를 한다든가 해가지고 다른 용도로 쓸 수 있으면 그것까지 지금 검토를 하고 있어요.

그러면 화장실을 다른 데로 설치를 하신다는 거잖아요?

그렇죠.

그러면 지금 있는 화장실은 계단을 이용해서 내려가야 되잖아요?

네.

그러면 새로 설치할 거는 그렇게 계단을 이용해서 가는 건 아니죠?

그렇죠.

당연히! 왜냐하면 거기 물놀이장을 이용할 때 그 화장실로 인해서 오염이 돼서 물놀이장의 수질이 안 좋다 이런 민원들도 생겼다고 하니 물놀이장하고는 조금 멀었으면 좋겠다는 생각이 들고요.

물놀이장하고 거리가 좀 멉니다. 아직 확정된 건 아니지만 주민들 의견 일단 반영을 해서 한다면 물놀이장하고 상당히 멉니다.

그래서 그런 데는 소독 시설이나 이런 것도 같이 병행할 수 있으면, 그렇게 같이 하면 좋을 것 같고 하여튼 천천히 그건, 지금 구체적인 게 나온 건 아니죠?

그렇습니다. 위치 잡고 주민들 의견 반영을 해서 추진을 하는 거기 때문에 초기 단계라고 보시면 됩니다.

추진될 때 저희 지역구 의원님들하고 같이 논의 좀 했으면 좋겠습니다.

예, 알겠습니다.

이상입니다.

유정옥 위원님 수고하셨습니다. 제가 예전에 한번 질문했었는데 먼 것도 중요한데 만약에 물놀이장을 이용할 때 이용객들이 이동하면서 신발이나, 아쿠아슈즈 같은 걸 신을 것 아니에요. 그게 오염되는 부분들을 감안하셔가지고 동선을 참고해서 설치 부분을 해주셨으면 감사드립니다.

예, 알겠습니다. 이게 지금 시설관리공단에서 하긴 하는데 제가 알기로는 예전 초창기 때는 저희들이 신발 같은 걸 씻는 공간을 마련하지 못 했던 건 사실이에요, 초창기 때. 그런데 작년 같은 경우부터 저희들이 그 공간을 별도, 들어올 때 별도로 신발이라든가 발을 세척할 수 있는 공간을 만들어놨기 때문에 그건 조금 일단 완화된 것 같고요. 좀 더 신경써가지고 그 부분을 진행하도록 하겠습니다.

유정옥 위원님 말씀처럼 혹시 간담회 자리를 대면으로 하시게 되거나 그러면 저희 지역구 의원님들도 꼭 대면으로 같이 부탁드립니다.

예, 알겠습니다.

위원 여러분, 원활한 회의 진행과 중식을 위하여 2시까지 정회코자 하는데 이의 없으십니까? (“없습니다.” 하는 위원 있음) 그럼 이의가 없으므로 2시까지 정회를 선포합니다.

반갑습니다. 이익성 위원입니다. 점심 식사 맛있게들 하셨어요? 올해 첫 업무 보고 준비하시느라고 수고들 많이 하셨다는 말씀드리고 시작이 좋으면 반은 성공한 것 같다는 그런 얘기들도 있잖아요. 그렇듯이 올해도 계획하신 사업들 잘 시작하셔서 구민들에게 구민 만족의 행정 서비스를 해드릴 수 있도록 같이 노력해보자는 말씀으로 질의를 드려보겠습니다. 주차지도과장님!

주차지도과장입니다.

본 위원이 주차지도과에 공개적으로 본 위원 지역구에 부평2동 희망천 지역에 주차장 공영 주차장 건설과 관련해가지고 아이디어를 드린 게 있어요, 이중으로 올려서 했으면 좋겠다고. 그런데 그게 현장 확인을 해보시고 답사도 해보시고 하는 과정에서 아마 여건이 안 맞는 거로 그렇게 확인이 되셨다면서요?

네.

규격이 좀 적은 모양이죠?

저희가 시설팀장님하고 같이 현장에 나갔었거든요. 현장에서 위원님이랑 같이 만나서 했었으면 좋았을 걸 하는 아쉬움도 있었고요. 일단 저희가 건축물을 올릴 때는 건축 한계선이라든지 그런 것에 따라서 재다보니 주차장 폭이 기본적으로 21미터가 나와야 되는데 그 폭이 조금 부족해서 건축물 올리기에는 부족한 감이 있습니다.

그 얘기를 시설팀장님한테 아까 정회 시간에 잠깐 들었거든요. 들었는데 참 속상하고 안타까워요. 그게 가로 폭은 충분히 되는데 세로 폭이 2미터 정도가 적다는 거죠. 21미터 이상이 돼야 되는데, 최소가 21미터인데 그게 아무리 재 봐도 19미터 이상이 안 나온다고 시설팀장님께서도 안타깝게 얘기를 주셨어요. 그런데 본 위원이 이 말씀을 공개적으로 드리는 거는 이런 정책적인 제안도 드리면서 본 위원 지역구에 대해서 공영 주차장의 필요성을 강조를 했는데 그런 부분에 대해서 즉각적으로 현장 확인도 해주시고, 어떤 문제점들이 있는지 확인을 해주신 데에 대해서 고마운 마음을 전하기 위해서 드렸고요. 그 현장이 가보셨으니까 아시겠지만 상당히 주차난이 보통 심한 그런 지역이 아니거든요. 그래서 비록 그게 2미터 정도가 적어서 현실적으로 어려운 부분을 다른 어떤 대체할 수 있는 방안이라든지 이런 걸 연구해주셔서 그 해당 지역에, 또 우리 부평구에 주차난 해소에 조금 더 역할을 할 수 있게 해주시기를 부탁 좀 드립니다.

네, 알겠습니다.

그리고 본 위원이 주차지도과장님께, 어떻게 보면 주차지도과 직원 분들에게 상당히 어려운 주문을 많이 하는 같아요. 우리 부평구의 현실이 주차난이 우리 구에 가장 어려운 현안 중에 우선되는 과제인 것 같아서 늘 말씀을 드립니다, 주차장 공유제 관련해서도 그렇고. 그래서 아까 잠깐 정회 시간에 말씀을 주셨는데 본 위원이 몇 가지 주차장 공유제가 잘 되려면 전제가 돼야 되는 부분이 있다 해서 말씀을 드린 게 있어요. 사고가 나면 전적으로 다 처리가 될 수 있는 보험 시스템이라든지, 또 지금 우리가 저녁 7시 이후에 공유 주차장을 쓰도록 돼 있잖아요. 그거를 시간을 당겨서 실질적으로 해당 주민들이 이용하시는 시간대가 퇴근 시간에 맞춰서 한 6시 정도부터는 사용할 수 있게 한다든지 여러 가지 그런 제안을 드린 게 있는데 거기에 대해서 답변 좀 주실래요?

위원님께서 이렇게 세세한 부분까지 지난번에 말씀을 해주셔가지고 저희가 학교 주차장 개방 관련해서는 저녁 시간대에 저녁 7시부터 10시까지 들어오는 차량에 한해서 했지만 또 위원님께서 말씀도 해주시고 해서 학교 측하고 협의를 하다 보니 18시 이후부터는 가능하다. 그런 답변을 받아서 1월부터 18시 이후부터 입차할 수 있게끔, 학교 주차장에 입차할 수 있게끔 학교 측하고 협의가 돼서 지금 진행하고 있고요. 그리고 사고 관련해서도 그런 것도 문제가 된다는 판단하에 저희가 영조물 배상 보험에도 작년 12월에 가입을 해서 1월부터는 그렇게 진행하고 있습니다. 여러 가지 공유제 관련해서 위원님께서 좋은 의견 주셔가지고 거기에 따라 저희가 검토를 해본 결과 지역 주민들하고 같이 할 수 있는 걸 확대할 수 있는 방법들을 많이 강구하고 있고요. 제일 또 중요한 건 주차장 운영 보전금 관련해서도 말씀하셨는데 그건 저희가 조례에 명시가 돼 있기 때문에 조례 개정이 필요하다 보니 그 부분은 저희가 지금 손을 보고 있는 상황입니다.

그 뒷부분에 말씀주셨던 게 어떤 말씀이시죠?

주차장 운영 보전금 해서 건축물 부설 주차장 개방 사업을 할 때.

그러니까 그분들에게 우리가 빌려서 쓰는 만큼의 사용료를 지불한다든지 그런 부분은 반드시 필요한 것 같고 또 그래야만이 이 주차장 공유제 사업이 정상 궤도에 오를 수 있다라는 생각을 갖고 있기 때문에 그런 말씀을 드렸고요. 그리고 주차장 공유제가, 왜 꼭 주차장 공유제이어야만 하냐 이것은 아니지만 현재로서의 대안은 주차장 공유제밖에는 우리 주차난을 해결하는 데 다른 어떤 대안을 모색하기가 쉽지가 않다. 그리고 조성돼 있는 주차장을 쉽게 해당 인근 지역 주민들이 이용할 수 있는 그런 사업이라고 한다면 주차장 공유제가 가장 최적의 사업이 아니냐 하는 그런 소신을 갖고 있기 때문에 이 말씀을 계속 드리고 있다. 이렇게 이해하시고 이 사업이 정상 궤도에 오를 수 있게 잘 또 부서에서는 부서대로 살펴보셔서 사업이 실질적으로 해당 지역 주민들에게 혜택이 돌아갈 수 있게 부탁드리겠습니다.

네, 알겠습니다.

보고서 151쪽에 보시면 공동 주택 부설 주차장 개방 사업이 있습니다. 이게 입주민들이 출근하고 난 후에 비어 있는 주차장을 낮 시간대에 인근 주민이든지 아니면 필요하신 분들이 주차할 수 있도록 그렇게 하자는 사업인데 현재 이렇게 하고 있는 공동 주택이 있나요?

저희가 이걸 예산을 세워서 작년에 십정동에 있는 서희스타힐스인가 거기를, 왜냐하면 거기가 재개발이 되면서.

서희?

예. 서희스타힐스, 그러니까 상정초등학교 근처 십정동에 있는.

예.

왜냐하면 그 앞이 은하 빌라 해서 빌라 지역이 많은 곳이라서 주차할 곳이 없습니다. 그래서 아파트가 새로 들어서면서 낮시간 동안에는 빈자리들이 있으니 거기를 이용했으면 좋겠다 해서 관리사무소 측하고 협의가 됐는데 이건 주민 동의가 있어야 될 상황이더라고요. 입대위에 안건 올리려고 하니 주민 동의가 필요한데 조금 그런 게 쉽지가 않은 것 같아요. 그래서 이것 예산은 개방하는 공동 주택에 우리가 주차 차단기라든지 그런 시설을 설치해주는 상황입니다. 그런데 작년에 서희스타일힐스가 안 됐고 요즘에 삼산동에 브라운스톤이 입주를 하고 있는데 거기도 주차난이 심각한 상황에 있습니다. 그래서 거기도 입주가 웬만큼 끝나면 컨택해보려고 준비하고 있습니다.

이렇게만 된다면 주차장 활용을 200% 이상 하는 거니까 상당히 좋은 사업이다, 이렇게 생각이 드는데 이 개방 사업에 따른 주차료 징수 시스템이라든지 이런 건 우리가 해드리는 거잖아요?

네.

그게 사업비가 얼마나 드나요? 한 장소 하면 보통.

일단 주차 관제기 다는 것만 4000만 원 정도 들어갑니다. 작년에 동아 아파트 2단지를 섭외를 했어요. 왜냐하면 굴포천 생태 하천 복원 사업 때문에 없어지는 주차장이 많아서 동아 아파트 2단지를 하려고 하니 거기가 출입구가 몇 군데가 있는 거예요. 그래서 작년에는 이 예산을 1억을 세운 적이 있습니다. 왜냐하면 한 군데만 해서 할 사항이 아니라 출입구에 2군데를 설치하려고 해서 작년에 1억 예산을 배정을 했는데 그것도 쉽지가 않았기 때문에, 일단은 입대위에서도 아까도 말씀드렸다시피 주민 동의 70% 받기가 쉽지가 않았던 그런 상황이라서.

그 70%라는 규정은 어디에서 정하고 있는 거예요?

저희가 공동 주택 관리 규약인가요.

건축과 쪽에?

예. 거기에서 어떤 사업을 하려면 주민 동의의 필요에 의해서 실시하는 거라서 그게 입대위에서도 쉽지가 않았던 상황입니다. 저희가 이런 예산을 세우는 거는 그나마 아까 말씀하신 것처럼 공유 주차장 이런 것 때문에 다각적으로 섭외를 해서 부평구가 원도심 지역이니 부족한 주차장을 해소하려고 노력하고 있는 중입니다.

하여튼 동아 2단지 같은 경우도 출구가 얼핏 그냥 생각하는 것만 해도 앞뒤 문에다 옆에 미군부대 쪽으로, 캠프마켓 쪽으로 측면 출입구가 또 있어서 여러 가지 출입구가 많으면 많을수록 또 이런 주차 징수 시스템을 많이 설치를 해야 되고 추가 비용이 많고 그렇겠네요. 제가 이 사업비를 보니까 5000만 원으로 돼 있어서 ‘이것 좀 적지 않나’ 이런 생각이 들었어요. 그런데 공동 주택을 선정하기까지의 어려운 부분들이 지금 설명하시는 과정에서 내가 들어보는 상당 부분 있는 것 같아서 이런 부분들이 진행되면서 예산이 부족한 거는 추가로 편성을 추경이든지 이렇게 잡아서 하면 가능하겠다. 이렇게 이해가 되네요. 그렇게 하실 생각으로 기본적으로 5000만 원 정도 잡으신 거죠?

네, 맞습니다.

사업이 의도한 대로 빨리 잘 돼서 해당 지역을 이용하시는 주민들, 또 해당 상권 이런 데 활성화가 되는 계기가 됐으면 좋겠습니다.

네.

도시경관팀장님께 질문드리겠습니다.

쉽게 얘기해서 인건비 부분입니다, 이 부분은.

아까 잠깐 인건비 이 얘기를 팀장님도 하셨거든, 설명하시면서. 그래서 내가 인건비가 뭐가 또 드나 싶어서 지금 말씀을 드리는 거예요.

네. 실질적으로 그렇습니다.

그렇죠! 국비 4억 9000만 원 그 사업을 하기 위해서, 그 사업을 하기 위한 연구 개발, 또 제품 뭘 하고 그거를 관리 운영하는 운영비, 인건비 이게 1억 7000만 원 정도가 들어간다. 이렇게 이해하면 되겠죠?

그래서 그 해당 업체에서 그런 프로젝트를 개발했을 때 부평구를 샘플링해가지고 2군데를 설치를 하는데 만일에 이 사업이 활성화돼서 광고판의 기능이 잘 돼가지고 운전자나 보행자들을 통해서 홍보가 잘 된다면 이 사업이 전국적으로 확대해가지고 어떻게 보면 이 업자가 프로젝트를 개발한 사업이.

당연히 특허권을 갖고 있는 거고.

국토부에서 승인을 받아서 하는 사업입니다. 시범 사업이라고 보시면 됩니다.

그러니까 하여튼 여기 세부적으로 이렇게 나와 있는 사진이나 이런 걸 보면 괜찮을 것 같아요, 이 사업 자체는. 그런데 삼산월드체육관 앞에 이렇게 지금 하고 있는 거예요?

지금은 하지는 않고요. 그냥 광고판 형태로 돼 있습니다.

그러니까 엘이디 전광판 식으로 해놓은 건데 그게 오래돼가지고 노후되니까 글씨도 깨지고 여러 가지 그런 상황이다. 그래서 그거를 이 미디어 글라스 사업으로 전환해서 보다 선명하고 화질도 좋고 여러 가지 홍보 수단, 구정 홍보라든지 이런 걸 안내할 수 있는 그런 거로 다시 전환 사업을 하겠다, 이 말씀이시잖아요?

2군데에서 1군데는 부평구하고 부천 경계 구간에 하나 설치를 할 거고요. 또 하나는 십정동에서 신촌사거리에서 부평 가는 쪽 해가지고 육교가 거기밖에 없어가지고, 말씀하신 대로 시·구간 경계로 하면 좋은데 1군데는 부천과 우리 구와의 경계, 또 하나는 그쪽으로 예상하고 있습니다.

그래서 그쪽 백운역 앞에 오거리 같은 경우도 남동구에서 넘어오면서 볼 수도 있고 하는 거니까. 이게 이쪽 어느 면에 부착을 하느냐에 따라서 또 틀리네?

그런데 길이가 50미터 정도밖에 안 되고요. 그다음에 위원님께서 말씀하신 좀 더 잘 하려고 하면 재능 기부를 통해서 벽화를 그리면서 얼마큼 난이도 높은 그림이 나오냐 그 차이이고, 실질적으로는 재료비밖에 사실 들어가지는 않고, 그다음에 이쪽이 십정2지구 건너편이라 사람들이 많이 다니지도 않는 거리고 아까 정예지 위원님께서 말씀하셨듯이 처음에 옹벽, 여기도 마찬가지입니다. 어떠한 흙이나 그 위에서 내려오면 이것도 1, 2년 지나면 똑같은 형태가 벌어지기 때문에 하려면 그 위에 흙 안 떨어지게 차양 형태의 선 작업을 한 이후에 옹벽작업을 해야지 오래가지, 똑같은 형태이기 때문에 한 2, 3년 주기로 지속적으로 또 채색 작업을 해야 될 그럴 위치에 있습니다.

이게 한 번에 끝날 일이 아니다, 이렇게 생각하고 계시는 거구나?

여기도 1.4미터입니다.

아니, 지금 하시려고 하는 열우물로 옹벽 거기가 1.4미터야, 높이가. 1.4미터면 우리 허리춤이거든요. 하여튼 잘 생각해서 하시라는 말씀을 드리는 거야, 잘 생각해서. 주민들은 그래도 이 주변이 좀 이 사업을 통해서 주변 환경이 깨끗해졌으면 좋겠다라는 차원에서 건의를 하신 것 아니겠어요? 그렇죠?

예산이 남은 이유는요 연령이 아니고 참여 인원은 대부분 다 노령층이 참여를 하는데 이게 보조금이 시에서 내려오는데 시에서 늦게 내려오다 보니까 그 돈을 그 시기에 집중적으로 소진이 안 됐을 뿐이지 실질적으로.

예산이 남는 사업은 아니죠.

남은 사업은 아닙니다. 왜냐하면 그분들이 떼어놓고서 바로 하는 것도 아니고 그걸 집에서 보관해서 하기 때문에 이 사업은 절대 남을 수 있는 사업은 아닌데 시비 지원 시기가 좀 늦게 도착하다 보니까 이런 경우가 종종 발생이 됩니다.

그래서 만 20세라는 규정을 반드시 해야 되는 어떤 또 다른 규정, 우리가 지켜야 하는 규정이 있다면 그건 모르겠어요. 그걸 나중에 살펴보시고 알려주세요.

이사장 장세강 네, 이사장입니다.

이사장님한테 질의하시는 위원님이 다른 분이 안 계셔서 제가 한번 궁금해서 말씀드리는데 우리가 굴포천 복원 사업과 관련해가지고 주차장이 실제로 폐지된 것 그 면수가 얼마나 됩니까?

이사장 장세강 지금 저희가 굴포가 부평구청역하고 5차인가 빼놓고 거의 한 7, 800면 정도가.

7?

이사장 장세강 7에서 800면 정도!

7, 800?

이사장 장세강 네.

주차지도과장님, 본 위원이 기억하는 것도 780면인가 이렇게 된다고.

네. 전체적으로 감소되는 주차장 면수는 798면입니다. 그런데 현재는 부평구청 맞은 편 쪽에 있는 부평구청 공영 주차장이 지금 그것만 존치하고 있기 때문에 거기가 한 70면 정도가 됩니다. 그러니까 근 720면 정도가 지금 삭감이 된 상황인 거죠.

폐지된 건 720면?

예.

그러면 주차 수입이나 여러 가지 이런 것도 많이 줄었겠어요?

이사장 장세강 기본적으로 굴포 주차장이 정상 운영됐을 때는 그쪽에서 들어오는 수입이 약 10억 가까이 됐거든요. 그러다 보니까 예전하고 비교하면 8, 9억 정도가 줄어드는 걸로.

이게 지금 특히 제가 부평시장역 주변이나 동아 아파트 입구 쪽에 부평문화로라고 하잖아요. 문화로. 그쪽이 문화인의 거리요? 그러니까 문화의 거리 건너편 쪽이죠. 점심시간이나 이럴 때 그쪽에 가서 식사할 기회도 자주 있고 해서 가보면 그 뒤쪽으로 현수막 같은 게 많이 붙어있어요, 주차장 때문에 장사 못 한다고. 굴포천 사업에 대해서는 어느 정도 이해는 하지만 주차에 대한 대안을 만들어놓고 공사를 해야지, 죽을 맛이다 이런 이야기를 많이 하거든요. 그런데 이게 780면이 거의 그쪽에서 다 없어진 거잖아요? 그래서 거기에 따른 관리를 해오시면서 ‘아, 이게 그래도 이런 사업이나 어디 대체 사업지나 대체 방안이나 이런 것들이 이렇게 하면 조금 그래도 완전히는 아니라도 일부 해소가 좀 될 수 있을 텐데’ 하는 그런 생각은 혹시 해보신 게 있으신가요?

이사장 장세강 우리 공단에서는 주차지도과에서 사업 시행을 한 이후에 주로 운영 관리만 맡다보니까 그런 주차난이 심각하고, 또 해당 부서에서 그렇게 요구하는 사항에 대해서 저희가 적극적으로 참여는 못 했습니다. 그동안에 ‘우리의 업무가 주차 요금 징수가 주다’라고 생각을 했는데 그런데 상황이 이렇게 되다보니까 아, 이건 구청 주차지도과의 일만은 아닌 것 같다. 나름대로 저희도 주차장 확보라든지 이런 쪽에 관심은 있습니다마는 구청에서 하는 만큼 미치지 못한 건 사실이고요. 그래서 나름대로 그 인근에 굴포천에 주차장 폐지로 인해가지고 저희 일차적으로 주민들한테 제일 큰 불편을 줬고, 또 공단 입장에서는 수입이 줄어들었고, 거기에 대한 대체 부지로 주차지도과에서는 인근에 있는 캠프마켓 주차장이라든지 또 현재 조금 실효성은 떨어지지만 우리 부평공원 주차장도 조금이라도 좀 늘려보자고 3배로 늘린 것 아닙니까? 그런데 그건 현재 활용 상태는 조금 미흡하더라도 언젠가는 168면이 다 활용될 수 있을 거라고 저희도 생각은 하고 있고요. 그런데 주차장 확보가 참 쉽지 않은 건 사실입니다. 그런 부분에 대해서도 저희도 주차 수입이 징수가 목적이지만 구청의 이런 애로 사항은 같이 공유를 하고 우리 공단에서도 확보에 필요한 부분이 있다라고 하면 노력을 하겠습니다.

이게 도시 기반 시설 중에 그래도 공동 주택을 제외한 원도심 쪽에는 정말 이 주차 문제가 보통 심각한 게 아니라서 해결점이 있어야 될 텐데 하는 걱정이 돼요. 딱 떨어지게 해결책이 있는 건 아니고, 그럼에도 그런 해결책들을 통해서 주민 불편을 최소화해 나가고 해당 지역 상권에 불편을 주거나 하지는 않아야 되기 때문에 여러 가지 아이디어를 모색해야 되지 않을까 하는 생각을 하면서도 뚜렷한 무슨 해법이 없어서 늘 걱정이네요. 주차지도과장님, 이런 생각도 해봤어요, 저는. 부평공원 건너편에 주차장 만들어놓고 출입구를 옮겨볼까 이런 생각도 하잖아요? 그런데 아예 주차료를 안 받거나 아니면 주차료를 대폭 인하하면 어떨까 하는 생각도 해봤어요. 왜냐하면 어차피 공공재라는 주차장의 활용 목적으로 본다면 비어 있는 주차장보다는 어느 누군가가 주차를 하는 데 활용을 하는 주차장이 더 낫지 않냐? 그런 생각까지도 해보게 되더라니까요.

네, 맞습니다. 저희도 급지 조정을 생각을 한 부분입니다. 우리 유정옥 위원님께서 계속 이용 실적이 저조하다는 것 말씀을 하셔가지고 아까는 뭐, 진출입로 변경도 검토하고 있지만 급지를 좀 낮춰서, 지금은 거기가 2급지이거든요. 그래서 30분당 600원이고 1시간에 1200원이다 보니 이걸 급지를 조정할 필요가 있을까 해서 그런 것도 고민을 해보고 있는 상황입니다.

그래요. 그게 정말 주차장을 만들어놓고 텅 빈 주차장을 볼 때 주차지도과에 주무 부서장으로서 마음이 참 속상하겠다 하는 그런 생각도 들어요. 그러면서 우리 위원님들도 해당 경원대로 그쪽을 왔다 갔다 하면서도 늘 관심 있게 보는 게 부평공원 쪽보다도 그 주차장을 많이 보게 돼요. 그래서 바로 길 건너에 있는 부평공원 주차장은 늘 만차이고, 여기는 늘 비어 있고 이런 씁쓸함에, 거기는 또 무료란 말이에요. 그런 차별화가 있어서 그 주차장 조성 계획에 부합되는 이용이 됐으면 해서 말씀을 드립니다. 정리해서 제가 정제된 얘기로 말씀을 안 드려도 다 이해하실 것 같아서 이렇게 그냥 말씀을 드립니다. 공원녹지과장님!

예, 공원녹지과장입니다.

점점 공원녹지과 사업이 많아지는 것 같아요.

좀 늘어나고 있습니다.

사업도 많아지고 또 예산의 규모도 대단히 커지고, 또 장기 미집행됐던 공원들 조성하면서 더 예산이 많이 배정이 됐고, 또 우리 의회에서도 그런 부서의 노력에 대한 승인을 해드려서 예산 배정을 심사를 해드린 것 같고 그래요. 아까 우리 존경하는 유정옥 위원님 말씀에 백운공원 화장실 관련해서 말씀을 드렸어요. 그런데 화장실 신축과 관련해가지고 아파트 주민들한테 우리가 설문 조사를 한 거잖아요?

예.

그래서 아파트 주민들은 멀리 있었으면 좋겠다 해서 그렇게 잡으셨다고 그러고, 그런데 또 한편으로는 위치나 이런 거는 거기 이용하시는 분들이 점차 많아지잖아요, 날 풀리면. 그래서 그런 설문도 한번 이용하시는 분들한테 직접 받아도 보시고 해서 조금 사업 계획에 참고를 해주셨으면 좋겠다 하는 생각을 말씀을 드리고 이게 화장실이라는 게 꼭 그런 것 같아요. 길을 건너는 사람한테는 횡단보도가 꼭 필요하고 왜 이렇게 멀어 이렇게 생각을 하거든요. 차를 운전하는 사람한테는 왜 이렇게 횡단보도가 많고 신호등이 많냐, 이렇게 생각을 한단 말이에요. 그게 역지사지로 생각하면 참 좋은 건데 화장실만큼 중요한 시설이 어디 있어요, 편의 시설이?

예, 맞습니다.

그래서 이 시설은, 그리고 요새 또 진짜 화장실 같이, 재래 화장실 같이 짓지를 않잖아요. 예쁘게 얼마나 주변 환경하고 친화적으로 잘 짓습니까? 그러니까 그게 거리하고는 크게 본 위원 생각할 때는 그런 것 같다 하는 생각이 들어서 이용객들한테 설문을 한번 받아보시면 좋겠다는 제안을 드립니다.

예. 알겠습니다.

지금 물놀이장 관련해가지고는 갈산근린공원에 있던 것 다시 설치하는 그 사업 말고는 다른 데는 없는 거죠?

예, 그렇습니다.

올해는?

예.

보통 물놀이장 한 곳 하는데 한 8, 9억 정도가 드는 것 같아요.

면적에 따라서 틀리지만 말씀하신 것처럼 평균 그 정도 맞습니다.

이게 그런 정도의 사업비를 통해서 구민 만족도나 아이들의 어떤 놀이 문화에 같이 집중할 수 있는 장소를 만든다는 거는 제가 볼 때는 사업으로는 괜찮은 사업이다 하는 생각이 들어서 이런 게 폭넓게 구에 적용이 됐으면 좋겠다는 생각을 건의를 드립니다.

네, 알겠습니다.

245쪽에 보시면 구 경계 등 가꾸기 사업이 나와요. 아까 도시경관팀장님한테 제가 질문을 드렸지만 해당 지자체의 어떤 품격이나 위상은 이상하게 경계에서 느껴지는 게 있어요. 그래서 특히 우리는 남동구나 인접한 서구나 이런 쪽보다도 부천이라는 경기도권 거기에서 넘어오면서 느끼는, 체감하는 그런 게 많아서 이게 구 경계 등 가꾸기 사업으로 화분 거리나 이런 거를 작년하고 똑같은 상황으로 사업을 하신다고 계획을 잡으셨더라고요.

예.

조금 더 신경써야 되지 않을까요?

생각보다 벽걸이형이 예산이 많다 보니까 만족할 정도로 수량을 늘리면.

만약에 사업을 하시는데 주무과장님으로 예산 신경 안 쓰고 어느 정도 되면, 어느 사업비 정도 돼야 그래도 이 사업이 정상 궤도에 있다. 그리고 우리 구를 방문하시는, 우리 구를 지나시는 분들한테, 시민들한테, 또는 외부 분들한테 우리 구의 어떤 품격을, 또 우리구의 위상을 보여드리는 데 어느 예산 정도는 돼야 되겠다 하는 게 있어요?

지금 대표적인 게 부천시계 간이라고 하면 길주로 하고 경인로, 옛날 경인국도 지역이 대표적이거든요.

지금도 경인국도예요, 옛날이 아니고.

그런데 실질적으로 눈에 뛸 정도가 된다 하면 지금 수준에 최소 3배 정도의 수량을 설치를 해놔야지 지나가면서, 이게 걸어가는 것도 아니고 차로 지나가는 거다 보니까 최소 구간이 100미터는 안 되더라도 그 정도 근사치는 돼야지, 그 구간이 돼야지 그래도 눈에 좀 뛸 것 같은데 저희가 설치하는 수량 자체가 지금 여기 보시면 알겠지만 많지가 않기 때문에, 걸어가면서 즐길 수는 있지만 차를 타고 지나갔을 때는 느끼기에는 좀 미약한 부분이 있습니다.

저는 한 10배 정도 돼야 된다 이렇게 말씀하실까봐 사실은 좀 그랬는데 3배 정도라고 그러시니까 이게 8000만 원이에요, 사업비가. 지난 연말에 우리 의회에서도 여러 가지 예산 심의를 하면서 공원녹지과의 사업과 관련해가지고도 예산을 따로 배정해서 활용하도록 드리기도 했어요.

예.

그런 부분들까지 생각하신다면 이게 여기에 1억 6000만 원 더 보태가지고 2억 4000만 원 정도 사업하는 것 그게 크게 무리다. 아마 우리 위원님들도 다 동의는 해주실 거예요. 왜? 우리 구에 탁 들어왔을 때, 인천에 탁 들어왔을 때 그분들이 느끼는, 체감하는 게 ‘야, 괜찮은데’ 이렇게 된다면 그건 그 어느 홍보보다도 저는 충분히 그 예산의 어떤 가치는 한다. 그렇게 보거든요. 특히나 지금 길주로 같은 경우는 워낙 중심 메인 거리라서, 부천하고 직접적으로 호수공원 쪽에서 연결이 바로 되지만 우리 일신동, 부개동 이쪽 지역은 제 지역구라서 말씀드리는 게 아니라 차량 소통이 굉장히 많습니다. 차량 진행이 정체가 많이 되거든요. 그래서 그쪽 지역에는 뭔가 하나 색다르게 설치를 해놓으면 아, 이것 느끼는 감정들이 충분히 더 시간적으로는 평점을 좋게 받을 그런 거리다. 그리고 해당 지역이 군부대 이전과 관련해가지고 맨 안 좋은 시설만 들어온다고 하고 주민들이 피해 의식에 사로잡혀 있거든요. 그래서 구에서 이런 사업을 통해서 해당 지역에 어떻게 보면 환경도 우리가 개선해주고 이렇게 하려고 노력하고 있다는 모습을 보여준다면 주민들도 상당히 좋아할 거다 하는 생각이 해당 지역을 대표하는 의원으로서 들어요. 그래서 구 경계 등 가꾸기 사업에 조금 더 투자를 하셔서 이 사업이 본래 가지고 있는 성격의 취지가 잘 살아나도록 해주셨으면 좋겠다는 건의를 좀 드립니다.

예. 조금 더 신경 써가지고 관리를 하도록 하겠습니다.

그래서 2월부터 11월까지 사업 계획을 잡으셨더라고요, 올해는.

지금 저희가 봄 꽃, 여름 꽃, 가을 꽃, 정도 3계절을 하다보니까 실질적으로 시작하는 거는 빠르면 3월 말에서 4월 초쯤 해서 11월까지 간다고 봅니다.

그래요. 올해 봄 되면 벌써부터 기다려지는데, 봄이 되면 그 해당 지역에 길주로나 경인국도에 멋진 모습들을 미리 상상을 해보는데 하여튼 그런 거리가 빨리 조성이 잘 돼서 구민 만족도를 높여주셨으면 좋겠습니다.

예, 알겠습니다.

아무튼 오늘 주차지도과를 포함해서 시설관리공단까지 올해 사업 계획들을 잘 세우셔서 의회에 보고도 해주셨고 위원님들의 의견을 오늘 들으셨어요. 그런 의견들을 주신 거를 잘 가감해서 올해 계획된 사업들이 성공리에 잘 마무리될 수 있도록 그래서 의회에서 연말에 ‘아, 참 수고하셨다’ 하는 말씀들 드릴 수 있도록 노력해주셨으면 좋겠습니다. 이상으로 질의를 마치도록 하겠습니다. 감사합니다.

이익성 위원님 수고하셨습니다. 질의하실 위원님? 그럼 제가 간단하게 의견 하나 드리고, 질문드리고 싶습니다. 사진 좀 띄워주십시오. (모니터에 사진 자료 띄움) 방금 이익성 위원님께서 얘기하신 십정동 297 옹벽 도색 부분에 대해서 400만 원 가지고 무슨 사업을 하냐 제가 그 말에 공감이 돼서, 제가 사실은 대학원 다니면서 봤었던 지역의 옹벽이 인상 깊었던 부분이 있어서 사진으로 가져와 봤습니다. 십정동 사진 먼저 보겠습니다. 십정동이 여기서 저 사거리처럼 보이는 곳에서 나와가지고, 그다음 사진 넘겨주십시오. 그럼 저 옹벽이 보이는 겁니다. 그런데 저기를 그냥 도색하고 400만 원, 아까 면적이 몇 제곱미터라서 그냥 도색하고 끝나겠다고 그렇게 하셨는데 제가 봤던 지역의 옹벽을 한번 보여드리겠습니다. 이런 사례가 있습니다. 별 자리 모양으로 해서, 제가 여기 밤에도 지나가봤는데 그 동네 자체가 달라 보이더라고요. 그전에 이런 것들이 전혀 설치돼 있지 않았거든요. 이렇게 조경을 꾸민다거나 이런 것에 대한 것도 고민해봐 주시면, 부서에서도 그냥 도색으로 끝나는 게 아니고. 그리고 또 다음 사진 넘겨주십시오. 여기도 지역이 아까 우리 십정동처럼 코너에서 나올 수 있는 거리입니다. 나와서 이렇게 올라오는데 위에 문화재가 ‘효사정’이라는 정자가 있는데 그걸 나타내는 어떻게 보면 상징적인 것들이 옹벽에 글자라든지 아니면 지금 보시면 산 모양 그런 것들이 있더라고요. 우리 부평구도 상징적인 것들이 있지 않습니까? 풍물이라든지 그런 것도 활용해서 우리의 그런 것들을 잘 홍보하고 알리는 부분으로 그냥 도색이 아니라 그런 것들의 가치가 외부인들이 봤을 때도 우리 부평구의 이미지를 좋게 높여줄 수 있을 것 같아서 한번 의견 드리고 싶어서 보여드렸습니다. 그리고 다음 사진 넘겨주십시오. 여기가 어디냐면 열우물입니다, 십정동. 그런데 그 건너편에 지금 백운공원 조성 계획하고 거기에 옛날에 주차를 막 하던 곳이 없어지다 보니까 지금 열우물 동네 라인으로 저렇게 큰 중장비 이런 지게차들이 너무 많이 서 있어가지고 동네 주민들이 너무, 보통 차들이 제대로 다닐 수가 없다고 얘기해요. 사실은 우리 주차지도과에서 많이 단속을 나온다고 합니다. 그런데 이게 단속을 하더라도 그냥 계속 세운대요. 왜냐하면 단속하고 그 과태료 내더라도 세우는 게 더 나으신가 봐요. 그런데 만약에 그렇게 된다고 하면 해결 방안이 없는 거잖아요. 이런 비슷한 사례가 그전에도 계속 나왔었지만 이것에 대한 근본적인 문제를 해결하기 위해서 어떻게 해야 될지에 대한 고민을 부탁드리고 싶어서 그리고 또 다음 사진 좀 넘겨주십시오. 여기는 어디냐 하면 현대2차 아파트 대정초등학교 근처입니다. 그런데 지금 여기가 원래는 어린이 보호 구역으로 돼야 되는데 지금 보이는 도로가 사유지이다 보니까 어린이 보호 구역을 지정하려고 구에서 시도했다가 다 철회돼서 그냥 일반 도로입니다. 그런데 어찌됐든 지금 이 노란색 보이는 인도 바로 옆이 초등학교이거든요. 이게 사유지란 이유만으로 이 초등학교 아이들이 어린이 보호 구역 30킬로 미만으로 달려야 되는 그런 것들의 안전에 대한 적용을 하나도 못 받고 있습니다. 그런데 더더군다나 이런 대형차들이 계속 불법적으로 주차를 하고 있어서, 이런 차들이 계속 주차를 한다거나 그래서 아이들이 작잖아요. 1학년부터 6학년이기 때문에 이 큰 버스가 세워져 있어서 이 아이들이 튀어나올 때 더 안 보입니다. 그래서 구에 제가 사실은 교통행정과라든지 어디 요청을 드렸었어요, 이런 부분들에 대해서. 그런데 사유지라는 이유만으로 아무것도 할 수 없다고 답변만 주시고 계시더라고요. 그래서 이 부분도 사실은 조금 불법 주정차를 할 수 있는 부분이라서 여기도 같이 고민 좀 해주십사 하고 사진을 가져와봤습니다. 우선 이런 부분들이 이 지역 말고도 그 전에도 나왔지만 많은 것으로 압니다. 그런데 저희가 적극 행정이라고 하는 것은, 당연히 그냥 법률적으로 따지면 해줄 수 없는 부분입니다. 그런데 그 안에서 구민들이 어떻게 하면 더 편안하게 지낼 수 있는지에 대한 고민을 하는 게 적극 행정이라고 생각합니다. 그래서 조금 더, 저도 많이 도와드릴 테니까요 고민해주시길 부탁드립니다. 또 관계 부서 다른 과에도 제가 또 부탁드리겠습니다. 주차지도과장님, 부탁드립니다. 감사합니다. 그럼 질의하실 위원님 안 계십니까? (“없습니다.” 하는 위원 있음) 업무 보고 준비하시느라고 고생 많으셨고요. 더 이상 질의하실 위원님이 계시지 않으므로 주차지도과, 도시경관과, 공원녹지과와 시설관리공단의 2023년도 상반기 주요 업무 보고에 대한 질의 종결을 선포합니다. 이상으로 제254회 임시회 제4차 도시환경위원회 회의를 모두 마치고 내일 오전 10시에는 도시재생과, 도시개발과, 건축과, 토지정보과에 대한 2023년도 상반기 주요 업무 보고를 받도록 하겠습니다. 위원 여러분 그리고 관계 공무원 여러분, 수고 많이 하셨습니다. 산회를 선포합니다. 출석위원 9인 정유정 강연숙 손대중 안애경 여명자 유정옥 이익성 정예지 허정미 출석전문위원 최선영 출석공무원 안전교통국장 이승원 도시관리국장 금종설 주차지도과장 장수연 공원녹지과장 안준성 시설관리공단 이사장 장세강