김현수의원
안녕하십니까? 김현수 의원입니다. 먼저, 오늘 본의원에게 시정질문의 기회를 주신 존경하는 윤창철 의장님과 동료 의원 여러분께 감사드립니다. 그리고 도약하는 양주시를 위해 시정 활동을 펼치고 계시는 강수현 시장님과 공직자 여러분의 노고에도 진심으로 감사드립니다. 민선 8기 양주시는 도시기반시설 확충, 교통인프라, 문화시설, 의료시설 등 신도시 경쟁력 강화를 위해 더욱더 노력해야 할 일들이 산재해 있습니다. 양주시는 그동안 눈에 띄는 발전을 이루며 변화해왔지만, 민선 8기에는 도봉산∼옥정 광역철도 및 GTX-C노선 건설, 교외선 재개통, 공공의료시설 유치, 서부권 개발사업 조기 추진 등에 더욱더 박차를 가해야 할 것입니다. 오늘 드리는 질문들은 양주시의 경쟁력 강화를 위해 시장님께서 생각하시는 정책 방향에 대한 질문이오니 성심성의껏 답변해주시기 바랍니다. 첫째, 안전한 통학로 조성방안에 관한 질문입니다. 우리나라 어린이 사망사고 중 44%는 교통사고, 그중 횡단보도 관련 사고는 84%에 달합니다. 이렇듯, 어린이들이 다니는 통학로에는 운전자가 어린이를 쉽게 인식할 수 있도록 시인성을 높이는 사업이 꼭 필요합니다. 횡단보도 앞 도보 및 가벽을 노랗게 표시하는 옐로 카펫 사업, 노란색 폭염 그늘막을 설치하여 신호대기 공간을 안전시설로 유도하는 사업 등 어린이 안전 보행환경 조성을 위한 사업추진과 노후화된 시설에 대한 재정비는 꾸준한 관리보완이 필요합니다. 정부도 ‘2023년 국가 보행 안전 및 편의 증진 실행계획’을 발표하고, 스쿨존 노란색 횡단보도 도입을 추진하고 있습니다. 다만, 지자체의 예산확보 문제 등을 감안하여 사업 시기가 결정될 것으로 예상되는 상황입니다. 시장님께 여쭙겠습니다. 안전한 어린이 통학로 조성을 위해 추진하고 있는 계획이 있는지 말씀해주시기 바랍니다. 둘째, 숙박시설 부재에 따른 확보 방안입니다. 양주시는 수려한 자연경관과 함께 맑은 물, 맑은 공기가 있어 수도권 주민들의 휴식 공간으로 많이 찾는 곳입니다. 이러한 잠재력을 가지고 있는 양주는 지역자원을 활용한 숙박시설을 유치‧발굴한다면 더 많은 관광객을 유인할 수 있을 것이라 생각합니다. 한국문화관광연구원이 보고한 에 따르면, 양주시의 인기 유료 관광지 5곳의 국내외 방문객 수는 2021년 18만 8,554명에서 2022년 27만 7,688명으로 약 47% 증가하였습니다. 양주시를 방문하는 관광객들은 숙박시설 부족 문제로 타 지역으로 유출되는 수가 상당히 많다고 생각합니다. 또한 만성적인 숙박난으로 인해 당일치기 여행에 그치게 되어 숙박시설의 확충은 시급한 상황으로 보여집니다. 우리 시가 관광객들이 거쳐 가는 도시가 아닌 머무르는 도시가 되려면 무엇보다 충분한 숙박시설을 갖추어야 하며, 숙박시설의 확충은 결국 지역 경제 창출로 이어질 수 있을 것이라 생각합니다. 더욱이, 지역축제와 체육대회 개최 등 단기간 수많은 방문객 유입 시 우리 시의 충분한 숙박시설 제공 여력은 추후 지역 관광 명성에도 긍정적인 영향을 줄 수 있을 것입니다. 위 내용을 고려한 시장님의 숙박시설 확충에 대한 의견과 차후 숙박시설 유치 대책에 대해 말씀하여 주시기 바랍니다. 셋째, 종합장사시설 추진 현황과 관련하여 질문을 드리겠습니다. 인구 1,400만의 경기도에 화장장은 남부권역 4곳에만 설치되어있는 실정으로 이들 화장장은 포화상태에 이르렀습니다. 이에 따라 우리 시는 중복 투자 차단 등의 효과를 기대하며 2030년 준공을 목표로 경기북부의 숙원사업인 공동 종합장사시설 건립을 추진하고 있습니다. 각색의 지자체들이 사업종료 시까지 중도 이탈하지 않도록 이끌고 가야 하는 우리 시 입장에서 어떻게 공감대를 형성해나갈 것인지에 대해 말씀해주시기 바랍니다. 현재 양주시 종합장사시설 설치 후보지 공개모집 절차가 진행 중인 것으로 알고 있는데 최종 사업부지 선정 기준은 무엇이며, 선정 절차, 그리고 신청이 들어온 후보지는 어느 곳인지 공개하실 수 있다면 답변해주시기 바랍니다. 또한 양주시민들은 장사시설 건립 필요성에 대해서는 공감하고 있으나 여전히 장사시설을 혐오시설로 인식하고 있어 장사시설 부지 선정 시 지역주민들을 설득하고, 시설 설치에 대한 공감대 형성이 무엇보다 필요하다고 생각하는데 이에 대한 복안을 말씀해주시기 바랍니다. 넷째, 청소년을 위한 돌봄 공간 마련과 관련한 질문드리겠습니다. 양주시는 신도시 개발로 신혼부부 및 3040 세대 유입이 증가함에 따라 돌봄 수요가 급증하고 있습니다. 특히, 맞벌이 가구의 증가로 학령기 돌봄에 대한 욕구는 계속 증가하고 있어 방과 후 돌봄 공백 문제 해결은 청소년 복지와 저출산 문제 해결을 위해 반드시 지방자치단체가 특별한 관심을 가져야 하는 부분이라 생각합니다. 이러한 돌봄 수요 충족을 위해 지방자치단체는 ‘다함께돌봄센터’를 설치‧운영하고 있으며, 지역아동센터와는 달리 ‘다함께돌봄센터’는 학부모의 소득 기준과 무관하게 이용할 수 있다는 점에서 학부모들의 많은 호응을 얻고 있습니다. 양주시 또한, 회천3동 다함께돌봄센터 1호점을 시작으로, 회천2동과 삼숭동, 덕계동에 4개소의 다함께돌봄센터가 설치‧운영되고 있으나, 「주택건설기준 등에 관한 규정」에 따른 500세대 이상 주택단지 내 다함께돌봄센터 설치 의무와 시민들의 만족도에 비하면 아직 그 수가 부족하다고 느껴집니다. ‘다함께돌봄센터’ 추가 신설에 대한 시장님의 계획에 대해 말씀해주시기 바랍니다. 이어, ‘청소년문화의집’은 간단한 청소년 수련 활동 시설을 갖춘 문화 중심 수련시설로 관내에는 양주2동과 회천3동에 운영되고 있습니다. 청소년문화의집은 청소년수련시설 중 가장 작은 규모의 시설로 지역사회에서 청소년들이 가장 가깝고, 일상적으로 이용할 수 있는 공간이기에 양적 확대와 질적 수준을 제고해 나가야 합니다. 또한, 「청소년활동 진흥법」 제11조 제3호에 따라 지방자치단체장은 읍면동에 청소년문화의집을 1개소 이상 설치‧운영하도록 규정하고 있으나 우리 시는 그렇지 못한 상황입니다. 시장님께 여쭙겠습니다. ‘청소년문화의집’ 추가 건립에 대한 시장님의 계획과 의견 말씀해주시기 바랍니다. 다섯째, 회천중앙역 주변 개발 계획과 관련한 질문 드리겠습니다. 양주시는 회천신도시 및 회천중앙역의 단계적 개발에 따라 주민들의 수요를 반영한 사업이 계속 진행 중인 것으로 알고 있습니다. 그중 회천중앙역과 덕정지구를 잇는 구간은 현재 보도교만 설치될 예정이라 이후로도 덕정지구에서 오는 차량이 회천중앙역으로 진입하려면 봉우재사거리를 거치거나 2024년도에 준공 예정인 도시계획도로로 우회하여 접근해야 합니다. 물론, 면밀한 교통수요 조사는 필요하겠으나 역으로의 접근 효율성을 고려해볼 때 긍정적 기대효과가 훨씬 크다고 생각합니다. 도시 활력 증가 및 긍정적 차원에서의 차도교 설치에 대한 검토내용과 차도교 설치 시 우려되는 부분에 대해 답변해주시기 바랍니다. 또한, 회정역 앞 저류지는 생태습지 공원, 도서관 건립, 주차장 신설 등 주민수요를 반영한 사업 진행을 위해 관계기관 및 시행사들과 협력 중이나 내내 그 답을 못 찾고 있는 건 아닌지 우려됩니다. 시장님께서는 검토되고 있는 회천중앙역사 앞 저류지 활용방안에 대해 말씀해주시기 바랍니다. 여섯째, 덕계저수지 개발계획 관련한 질문드리겠습니다. 덕계저수지는 2기 신도시 개발 영향으로 농경지가 감소함에 따라 농업생산 기반시설 용도가 폐지되었고, 수변공원 조성 사업을 본격 추진하고 있습니다. 올해 수변데크 사업을 시작으로 공원 조성계획이 있는 것으로 알고 있으나, 이에 그치지 않고 덕계저수지의 주변 여건을 고려한 종합개발계획을 수립하여 지역주민들이 쉴 수 있는 힐링 공간을 조성해야 할 것입니다. 지난 8월 덕계저수지 주변 보전산지의 규제 완화로 활발한 개발 논의가 이루어지고 있습니다. 개발계획 면적 9만 8,000㎡에 달하는 덕계저수지 일대가 양주를 대표할 명소로 도약하기 위해 덕계저수지 종합개발계획의 내용과 주변 여건을 분석한 종합개발계획의 추진 방향은 무엇인지 말씀하여 주시기 바랍니다. 일곱째, 양주시의 산업단지 운영 및 대표산업 활성화 방안에 관한 질문드리겠습니다. 양주시에는 상수, 검준 등 7개의 산업단지가 조성되어있으며, 은남산업단지, 테크노밸리를 포함한 일반산업단지 및 도시첨단산업단지가 관내 산업 활성화를 위해 꾸준히 조성 중에 있습니다. 그러나 현재 검준산업단지는 운영상의 문제점을 안고 있습니다. 먼저, 검준 일반산업단지는 공공폐수처리시설의 하루 처리능력이 2만 3,000톤에 달하지만, 그에 비해 실제 평균 처리량은 6,259톤에 불과해 운영관리의 비효율, 처리비용 과다 등의 어려움을 겪고 있습니다. 게다가 검준산업단지 공업용수는 톤당 1,027원으로 인근 시군과 비교해보면 공급가가 2∼3배 비싼 상황으로 경영난으로 인해 폐업하는 기업이 생겨나며, 검준산업단지는 현재 약 30%의 공실률을 보이고 있습니다. 이제는 양주의 주력 산업인 섬유산업의 문제점에 대해 심도 있게 고민해야 할 때라고 생각합니다. 유치업종 변경 및 관리 계획 재정비 등 빠른 결단과 조치가 이루어져야 합니다. 시장님께 여쭙겠습니다. 입주기업이 안심하고 일하기 좋은 환경을 만들기 위해 산업단지 운영 문제 해결방안은 무엇인지, 양주시는 섬유산업 개편을 위해 어떠한 계획을 가지고 계시는지 답변해주시기 바랍니다. 마지막으로, 도시기반시설 사업추진에 관한 질문드리겠습니다. 도시가 유기체라면, 모든 시민들에게 도시기반시설은 호흡과도 같은 중요한 기능을 합니다. 그러나 많은 예산투입과 장기적인 검토가 필요한 도시기반시설 사업계획은 매번 점검해 나가야 할 동맥 사업이라 해도 과언이 아닙니다. 2022년도 양주시 결산기준, 세출 주요 항목 중 국토 및 지역개발 사업과 도로 및 상하수도 수질 사업은 약 2,815억 원이며, 전체 예산의 24.3%에 달합니다. 또한, 인구가 급증하는 도시의 잘못된 분석에 따른 도시기반시설 사업추진은 난개발이라는 결과를 가져올 수 있으며, 신도시 면적 대비 공공시설 용지가 부족한 양주시는 지속 가능한 도시기반시설 및 주민편의시설 확충을 위해 적절한 예측과 분석이 필요합니다. 이에 시장님께서는 현재 양주시에서 추진하고 있는 시도 개설사업 추진 현황과 총사업비 100억 원 이상의 도시기반시설 장기 검토사항에 대해 말씀해주시기 바랍니다. 또한, 사업추진을 위한 재원확보 방안 및 계획중인 투자정책과 계획에 대한 복안도 말씀해주시기 바랍니다. 오늘의 시정질문이 집행기관에 시정 책임성을 강화하고, 실속 있는 시정 발전으로 이어지길 기대하며, 이것으로 시정질문을 마치겠습니다. 감사합니다.