박남권전문위원
전문위원 박남권입니다. 2024년 도시기반시설본부 시설국 소관 예산안과 2024년 기술심사담당관 소관 예산안에 대해 일괄하여 검토보고드리겠습니다. 먼저 도시기반시설본부 시설국 소관 예산안입니다. 주요 내용을 선별하여 보고드리겠습니다. 4쪽입니다. 예산안 개요는 상단의 표로 대체하겠습니다. 6쪽입니다. 일반회계 세입예산은 전년 대비 27.1%인 7억 4,300만 원이 감소한 20억 300만 원으로 기타이자수입, 위약금, 그외수입이 주를 이루고 있습니다. 맨 아래 단락입니다. 지난연도 수입 세수추계의 경우 2022년 체납액 중 무재산, 압류, 폐업 및 부도 건을 제외하고 비교적 최근에 체납되어 징수가능성이 높은 4건 3,600만 원에 대한 평균액으로 추계하여 편성하였습니다. 이는 정확한 세수 추계를 위해 현실적으로 징수가 불가능한 무재산, 압류, 폐업 및 부도 건을 제외한 것으로 보이나 체납액을 줄이기 위한 방안을 강구한 것이 아닌 징수율만을 높이기 위해 징수가능성이 높은 건수만을 고려하여 세수추계한 것이 아닌지 오해할 소지가 높은바 보다 적극적인 예산편성 및 징수 노력이 요구된다 하겠습니다. 11쪽입니다. 세출예산 중 효율적인 청사 관리입니다. 동 사업은 지방공무원법 제77조에 근거해 청사 관리, 사무환경 조성 및 개선 등을 통해 효율적인 행정업무가 가능토록 하려는 것으로 전년 예산 50억 1,600만 원 대비 금회 1억 6,900만 원 증가한 51억 8,500만 원을 편성하였습니다. 세부 내용을 살펴보면 대부분의 과목이 전년 예산과 유사한 수준이나 사무관리비의 경우 전년 대비 2억 1,800만 원이 증가한 47억 3,200만 원이 편성되었고, 자산 및 물품취득비가 전년 대비 6,200만 원 감소한 2,100만 원이 편성되었습니다. 12쪽입니다. 사무관리비 중 청사 임대료 및 관리비는 전년 대비 2억 2,300만 원 증가한 46억 8,300만 원을 편성하였는데 이는 청사 임대료 및 관리비의 인상 요구가 예상됨에 따른 것으로 도시기반시설본부는 임차료 절감을 위해 임차료 일부 면제 및 최소 인상률 적용 등 적극적으로 협상에 임하고 있으나 매년 인상되는 임차료 및 관리비로 인해 재정적 부담이 증가되고 있는바 서울시 차원에서 장기적인 안목을 가지고 청사 임대가 아닌 근본적인 대책 마련이 필요하다 할 것입니다. 13쪽입니다. 건설공사장 안전점검입니다. 동 사업은 도시기반시설본부가 관리하는 건설공사장의 안전 및 품질을 확보하기 위해 분야별 민간전문가 합동점검, 공사 참여자의 전문적 직무역량 및 안전의식 강화 교육 등을 실시하려는 것으로 전년 예산 3억8,900만 원 대비 금회 3,800만 원 감소한 3억 5,100만 원을 편성하였습니다. 예산안 세부 내역을 살펴보면 대부분의 항목이 전년 예산보다 감소하였는데 공사관리관 안전강화교육의 경우 외국인 근로자 안전교육을 찾아가는 안전교육으로 통합 운영하기로 함에 따라 900만 원 감소하였으며, 공사관리관 안전장구는 건설공사장 안전점검 관련 점검자에게 필요한 안전장구 및 피복 구매를 위한 것으로 신규 전입자 안전점검 피복비 115만 원만 편성되고 86%가 감액되었습니다. 또한 가설구조물 유지보수는 도시기반시설본부 공사 현장에 대해 구조검토를 실시하고자 한시적으로 구조해석 사용프로그램을 임대하였던 것이나 중단하기로 결정함에 따라 전액 감액되었습니다. 중대재해 처벌 등에 관한 법률 시행에 따른 건설공사장 안전사고 예방을 위해 공사 참여자의 안전역량을 강화하여야 하는 상황임에도 안전점검 관련 장비 구매, 안전교육 관련 예산이 감액 편성되었는데 공사장 안전사고가 끊이지 않고 발생하고 있는 상황을 고려할 때 더욱 적극적인 예산편성 노력이 필요하다 하겠습니다. 18쪽입니다. 차세대 건설정보관리시스템 구축입니다. 동 사업은 현재 운영 중인 건설정보관리시스템에 건설공사장 영상을 표출하고 4차 산업혁명 기술 및 향후 확장성을 적용한 건설관리 고도화를 위한 것으로 전년 예산 3억 2,700만 원 대비 1억 8,700만 원 감소한 1억 4,000만 원을 편성하였습니다. 편성 내역을 보면 다양한 건설공사 정보 분석을 위한 건설정보 자료관리시스템 구축 사업이 완료됨에 따라 전산개발비 2억 900만 원과 자산 및 물품취득비 1억 1,600만 원이 감소되었으며 건설공사장 CCTV 통합운영시스템 운영과 관련하여 2022년 구축하여 운영 중인 CCTV 통합운영시스템의 무상 하자 유지보수 기간이 종료됨에 따라 시스템 유지보수를 위한 공공운영비 2,200만 원을 편성하고 카메라 연결 라이센스를 추가로 270개 구매하여 연결가능한 CCTV를 440대로 확대하고자 자산 및 물품취득비 5,700만 원을 편성하였습니다. 건설공사장 CCTV 확대로 안전관리를 강화하고 업무의 효율성을 확대한다는 차원에서 적절한 예산 편성이라 사료되나 CCTV 관련 시스템의 운영 특성상 모니터링 공백이 발생하는 만큼 관련 인력의 적절한 업무 분배를 통해 안전관리체계 구축에 만전을 기하여야 할 것입니다. 이상으로 도시기반시설본부 시설국 소관 예산안에 대한 검토보고를 마치고 이어서 기술심사담당관 소관 예산안에 대해 검토보고드리겠습니다. 6쪽입니다. 6쪽 예산 개요는 상단의 표로 대체토록 하겠습니다. 8쪽입니다. 세입예산안입니다. 2024년 기술심사담당관의 일반회계 세입예산안은 전년 대비 3,371만 원 증가한 7억 5,202만 원으로 주요 내역은 건설기술 진흥법 관련 과태료, 건설공사 품질시험수수료, 각종 계량기 관련 수수료 등입니다. 10쪽입니다. 기술심사담당관 소관 세입예산 중 건설기술 진흥법 관련 과태료 체납분입니다. 건설기술 진흥법 관련 과태료 체납분 세입예산은 건설기술 진흥법 관련 과태료 미수납액 중 당일연도에 수납하지 못한 이월액으로 금회 전년 대비 1,767만 원이 증가한 2,112만 원을 편성하였습니다. 동 세입추계는 부과된 과태료에 대한 미수납이 장기간 이어지고 있는 상황을 고려하여 세수추계의 정확도를 높이고자 지난해 최초 편성되었는데 금회 지난해 대비 크게 증가한 사유는 올해 건설기술 진흥법 관련 과태료 부과가 증가함에 따라 미수납 발생도 증가할 것으로 판단됨에 따른 것입니다. 서울시가 동 세입 항목을 편성한 목적이 장기간 체납되고 있는 과태료의 정확한 세수추계를 통해 체납분을 보다 적극적으로 징수하기 위한 것으로 생각되는 만큼 이를 위한 특단의 노력 또한 수반되어야 할 것입니다. 15쪽입니다. 품질시험소 세입예산 중 품질시험소 청사 부설주차장 수입입니다. 동 사업은 주차장법 제19조의3에 따른 부설주차장 운영 수입으로 지난해 대비 116만 원 증가한 894만 원을 편성하였습니다. 이는 세수추계를 최근 3년 평균수입액으로 산출하였는데 2021년과 2022년도에 코로나19 확산 방지를 위해 자가 차량 출퇴근 장려정책이 추진되어 일시적인 주차장 수입 증가분이 포함되었기 때문입니다. 다만 코로나19에 대한 정부 정책이 완화되고 서울시가 탄소중립정책 등을 추진하고 있어 자가 차량 출퇴근이 감소할 수 있음에도 이를 감안하지 않고 세수를 추계하였는바 좀 더 세밀한 세수추계가 이루어지도록 노력해야 할 것입니다. 20쪽입니다. 각종 계량기 관련 수수료입니다. 동 사업은 가스미터, LPG미터, 저울, 전기차충전기 검정 시 발생하는 수수료 수입으로 금회 전년 대비 1,229만 원이 감소한 5,545만 원을 편성하였습니다. 가스미터 수수료는 2023년 결산 전망을 반영하여 추계하였고 LPG미터는 최근 3년간 재검정 실적이 없어 세입추계에서 제외하였으며 전기차충전기는 최근 3년간 2건의 의뢰 요청이 있었던 점을 반영하여 2024년도에 2건을 추계 편성하였으나 전기차충전기 검정장비가 구축되어 있지 않은 현 상황과 금회 예산 편성안에도 검정장비에 대한 구매 예산이 계상되어 있지 않은 상황을 고려할 때 전기차충전기 재검정 수수료 수입은 발생하지 않을 것으로 판단됩니다. 이는 세입 산출근거가 잘못됐다는 방증이므로 세수추계의 정확도를 높이기 위한 노력이 요구된다 하겠습니다. 22쪽입니다. 하단부입니다. 이상과 같이 건설공사 품질시험수수료, 각종 계량기 관련 수수료, 수도미터검사 수수료 수입 등의 사업을 살펴보면 예산 편성 시 추계 기준을 설정함에 있어 일부는 2021년 결산 전망액을 반영하거나 최근 3년 평균 결산액을 설정하고 있는데 최근 2년간 코로나19로 인한 세입 징수가 많은 영향을 미쳤다는 것을 감안하면 이를 고려하지 않은 세수추계는 관성적인 예산 편성으로밖에 보이지 않는바 세입을 전망할 때에는 지역경제 상황, 전년도 징수실적, 해당연도의 특수요인 등을 종합적으로 분석하고 이를 통한 명확하고 통일된 기준을 적용하여 정확한 세수추계가 이루어지도록 노력해야 할 것입니다. 다음은 기술심사담당관 소관 세출예산입니다. 페이지 25쪽입니다. 건설 기술심의회 운영입니다. 동 사업은 건설공사 관련 분야별 전문가로 위원회를 구성하여 서울시에서 시행하는 건설공사 설계의 타당성, 안전성, 적정성, 설계경제성 등을 심의하여 건설기술 발전과 시공의 품질 향상에 기여하고자 하는 것으로 금회 전년 대비 6,305만 원이 증가한 4억 5,876만 원을 편성하였습니다. 서울시는 주요 증액 사유로 기본설계적격심의 횟수 확대와 외부 전문가 기동점검의 증가 등을 반영하였기 때문인데 기본설계적격심의의 경우 예산 편성 시 차년도 수요조사를 통해 부서별 심의의뢰 횟수가 증가함에 따른 것으로 특이사항은 없으며, 외부 전문가 기동점검 증가의 경우는 전년도 6회에서 금회 18회로 크게 확대하면서 900만 원을 편성하였는데 일반점검 체계에서 누락되었던 사각지대를 해소하고자 시공 중인 공사장 및 공용시설물의 안전점검을 확대하려는 것으로 바람직하다 사료됩니다. 여기서 외부 전문가는 건설기술심의위원 중에서 선정하여 기동점검을 수행하고 있다는 점에서 건설기술심의위원 중 학술적 측면보다는 현장 경험이 풍부한 위원들을 중심으로 기동점검단을 구성하여 점검의 질과 전문성을 제고해야 할 것입니다. 27쪽입니다. 건설기술 향상 교육 및 기술 정보 제공입니다. 동 사업은 기술직 공무원의 직무능력 향상을 위해 관련 교육을 실시하고 건설환경 변화에 따른 신속한 기술 정보를 제공하기 위한 사업으로 금회 예산은 전년 대비 1,296만 원 감소한 3,284만 원을 편성하였는데 이는 기술직 공무원 직장교육 횟수 감소에 따른 강사료 및 원고료가 감액되는 한편 기술정보지와 설계변경 사례집 미배포 계획에 따라 인쇄비와 제작비 전액을 미편성함에 따른 것입니다. 동 사업과 관련하여 최근 직원 만족도 조사 내역을 살펴보면 대부분 항목에서 만족하고 있고 직장교육 현황 또한 증가 추세에 있다는 점을 고려할 때 보다 적극적인 교육 기회가 필요함에도 불구하고 예산 감액을 통한 사업의 축소는 기술직 공무원들의 직무능력 저하를 가져올 소지가 있는바 향후 확대하는 방안을 모색할 필요가 있다 하겠습니다. 32쪽입니다. 스마트건설기술 BIM 적용 지침 수립입니다. 동 사업은 스마트건설의 핵심기술인 BIM을 설계, 시공, 유지관리 등의 건설사업 전 주기에 도입하기 위해 설계 기준 및 운영 지침 등을 규정하려는 것으로 전년 대비 9,394만 원 증가한 2억 4,394만 원을 편성하였습니다. 동 사업은 국토교통부가 2018년 10월 스마트 건설기술 로드맵을 발표한 후 2020년 12월 국토교통부 건설산업 BIM 기본지침을 통해 발주처가 사업유형 및 특성에 맞는 BIM 적용 지침을 수립하도록 의무화하였고 2022년 7월 국토교통부 건설산업 BIM 시행 지침을 수립함에 따라 서울시는 그에 따른 후속 조치로 지난해 예산 편성을 통해 서울시 BIM 적용 지침 수립 용역을 추진하였고 금회 2차 연도 용역을 시행하고자 2억 4,394만 원을 편성한 것입니다. 서울시는 본 용역을 통해 한국도로공사, 철도공단 등 공공기관을 중심으로 전면 BIM 설계가 본격 시행되고 있는 도로 및 철도, 건축 분야에 대하여 적용 지침을 우선 마련하고 전체적인 건설단계 및 타 시설 분야로의 확대는 정부 정책 및 기술발전 여건 등을 따라 단계적으로 추진한다는 입장으로 사업 추진의 필요성 및 방향성은 적절하다 사료됩니다. 35쪽입니다. 품질시험소 세출예산 중 시험장비 및 행정장비 구입입니다. 동 사업은 노후된 시험장비를 교체하여 시험능률을 향상시켜 품질시험소의 신뢰성을 제고하고자 하는 사업으로 금회 전년 대비 9,234만 원이 감소한 858만 원을 편성하였습니다. 주요 감액 사유는 서울시가 긴축재정을 통해 예산 집행의 효율화를 강화하겠다는 입장으로 품질시험소도 보유장비에 대해 최대한 정비해 사용키로 함에 따른 것입니다. 36쪽입니다. 다만 품질시험소의 시험장비 확충 5개년 계획에 따르면 2024년 편성했어야 할 예산액이 2억 2,500만 원이라는 점에서 추후 예산 편성 시 부담이 가중되어 당초 계획대로 사업 추진이 가능할지 의구심이 드는 상황이며 또한 전기차충전기 검정장비의 경우 2020년 1월 법정계량기로 지정되어 전기자동차 충전기의 수리 재검정 을 위해 전기자동차 충전기 이동형 검정장비 구매계획을 수립하여 이동형 검사장비를 2024년도 예산안에 6,600만 원을 편성하려고 계획하였는데 금회 구매예산 전액이 편성되지 않은 상황으로 전기자동차 충전기 수리 재검정 업무에 공백이 발생하지 않을까 우려가 되는바 사업 추진 전체에 대한 철저한 재검토가 이루어져야 할 것입니다. 이상으로 기술심사담당관 예산안 검토보고를 마치겠습니다. (참고) 2024년도 도시기반시설본부 시설국 소관 예산안 검토보고서 2024년도 기술심사담당관 소관 예산안 검토보고서 (회의록 끝에 실음)