송승환의원
존경하는 62만 서구주민 여러분! 안녕하십니까? 검단동, 불로대곡동, 원당동, 아라동을 지역구로 두고 있는 더불어민주당 송승환 의원입니다. 구정질문의 기회를 주신 존경하는 고선희 의장님과 선배·동료의원 여러분께 감사드립니다. 또한 균형과 화합을 위해 내일을 열어가는 서구를 만들기 위해 애쓰시는 강범석 구청장 님과 1,500여 관계 공무원 여러분들께도 깊은 감사의 말씀을 드립니다. 구정질문에 앞서, 올해 국·시비 보조로 약 16%의 노인 일자리 사업량을 추가 확보한 가운데, 예산 편성의 어려움으로 오히려 올해보다 약 20%의 노인 일자리 사업이 줄어들 상황에 처해 있었습니다. 이 과정에서 해결 방법을 찾기 위해 많은 협조를 해주신 강범석 구청장님과 관계 공무원 여러분들께 깊은 감사를 드리며, 복지도시위위원회와 특히 각고의 노력을 함께 해주신 더불어민주당 선배·동료 여러분께 감사드립니다. 앞으로 있을 24년 예산심의 과정에서 해당 사업이 잘 정착할 수 있도록 많은 관심을 부탁드리면서 구정질문을 시작하도록 하겠습니다. 먼저 문화관광체육과 조직개편에 관한 질문을 드리겠습니다. 인천시 서구의 면적은 인구 120만의 수원시와 필적할 정도로 넓으며, 검단신도시, 루원시티, 청라 등 각종 개발 사업으로 인해 폭발적으로 인구 유입은 증가하고 있고, 앞으로 또한 수많은 도시개발 사업이 산적해 있습니다. 서구의 체육시설 현황을 보면 약 50개의 공원 내 체육시설들이 존재하며 단위 체육시설들이 아닌 다목적 구장 등과 함께 존재하고 있습니다. 또한 시설관리공단에서 운영하는 약 10여개의 복합체육시설과 소관 부서인 문화관광체육과에서 관리하는 약 20여개의 체육시설들이 존재합니다. 이렇듯 그 수만 해도 타 군·구 대비 월등히 많은 시설들이 존재하고 있습니다. 인구 50만 이상의 자치구 현황을 살펴보면 서울 송파구, 강남구, 노원구, 인천 남동구, 부평구 및 대구 달서구 등이 문화 소관 부서와 체육 소관 부서 조직이 이원화되어 전문적으로 운영이 되고 있습니다. 서울 강서구 정도만 문화와 체육이 1개의 소관 부서로 분류되어 조직되어 있습니다. 50만 이하의 자치구 상황을 보더라도 47만의 서울 은평구, 42만의 서울 강서구, 42만의 대구 북구 등 다수의 자치구들이 그 전문성과 효율을 위하여 별도의 체육 관련 조직을 구성한 것을 볼 수 있습니다. 앞서 말씀드렸듯 서구의 현황을 보면 인구수도 시설수도 타 자치구에 비해 적지 않으며 특히 해마다 행정사무감사를 통해 조직의 관리, 시설의 관리 문제는 계속하여 화두가 되고 있고 다수의 의원님들이 이번 행정사무감사 역시 일원화된 체육시설의 관리 부분을 지적한 바 있습니다. 앞으로 조성되는 검단신도시 개발사업 역시 공원 내 축구장, 족구장, 테니스장과 같은 체육시설들과 2개소 이상의 다목적 실내체육관 등 수많은 시설이 확정되었거나 검토 중에 있습니다. 이 역시 서구 관리 대상에 편입이 된다면 앞으로 수많은 체육시설의 관리가 계속해서 화두가 될 것이 분명합니다. 이 같은 서구의 환경을 고려할 때 지난 조직개편에 지적된 바와 같이 본의원은 효율적이고 전문적인 업무를 위한 체육 관련 부서 조직개편은 필수라고 생각합니다. 이와 관련한 구청의 의견에 대하여 질문을 드립니다. 다음으로 서울도시철도 5호선 연장 사업과 관련한 질문을 드리겠습니다. 지난 5월 청장님께서는 서구와 김포시간 업무 협약식을 체결하셨습니다. 내용에는 서울지하철 5호선 김포 검단 연장 사업의 조속한 진행을 위한 합의로 쟁점이 되었던 건설폐기물처리장 문제와 함께 검단 주민의 숙원사업인 서울 5호선 연장노선 계획에 관하여 김포시와 적극적으로 협의한다는 내용이 담겨 있습니다. 문제는 이 사업이 진행되어가면서 각종 언론 보도가 쏟아지는 가운데 불로역 삭제, 감정역 역사 설치 등 다양한 이슈들로 주민은 불안해하고 혼란은 가중되고 있습니다. 단순하게 언론검색을 해봐도 여전히 김포시는 본인들의 주장만 하며 “12월 중 발표될 서울지하철 5호선에 대해 인천시 노선안을 절대 수용하지 않을 것이며”, 혹은 “인천이나 검단지역에서 5호선을 경유하는 것에 대해 반대하거나 포기한다면 자체적으로 직선화를 추진할 의향까지 있다”라고 밝히기도 했습니다. 서울도시철도의 5호선 연장 사업은 서울직결노선 하나 없는 검단의 숙원사업이자 매립지로 직·간접 고통을 받아온 서구주민의 숙원사업이기도 합니다. 그렇기에 주민의 바람대로 이 사업이 이루어지고자 예비타당성 조사 면제 추진 등 다양한 곳에서 각고의 노력이 더해지고 있습니다. 지난 과정에서 인천시는 한 발짝 양보한 인천시 안을 제시했습니다. 이조차도 주민들의 협의 과정에서 구체적인 의견 취합은 없었습니다. 서구청 역시 서구의회와 지난 8월 서울 5호선 검단 김포 연장 사업 촉구 간담회를 통해 힘을 모으기로 하였으며 불로역을 포함한 3개의 역사가 포함된 “인천시 안 노선을 반영을 위해 힘을 모으겠다“라는 내용과 함께 구청장님께서는 “서울5호선 검단 김포 연장사업은 그간의 교통과 환경에 소외된 60만 서구주민을 위한 중요한 사업이니만큼 서구의회와 힘을 합쳐 인천시 안 반영을 위해 노력하겠다”고 말씀하셨습니다. 이런 과정과 내용이 무색하게도 지난 8월 간담회 이후 집행부와 서구의회는 관련한 공식적인 대응 논의나 계획을 논의하는 과정은 없었습니다. 이와 관련하여 서구 차원에서 추진되었던 내용과 함께 대응 방안에 대한 질문을 드리도록 하겠습니다. 마지막으로 검단지역의 문화시설 확충 계획에 관한 질문을 드립니다. 지난 몇 번의 정기회나 임시회를 통하여 본의원을 포함한 다수의 의원님들이 검단지역에 부족한 문화시설과 관련된 질책을 한 바 있습니다. 구청 역시 지난 9월 검단지역의 다수의 시민단체와의 간담회를 진행했고 그 과정에서 많은 주민분들이 상대적으로 부족한 검단지역의 문화시설 확충과 관련된 당부의 말씀으로 지적하신 것으로 알고 있습니다. 지난 6월 인천시는 ‘인천 북부지역 문화예술회관 건립 기본구상 및 타당성조사 용역이라는’ 착수보고회를 개최하였습니다. 용역의 과업 내용에서 알 수 있듯 상대적으로 열악한 인천 북부지역의 문화예술회관에 대한 내용이 담겨 있습니다. 서구의 검단지역은 검단-드림로, 경명로, 계양-강화 고속도로 등과 같은 광역도로가 예정이 되어 있고, 최근 9호선 공항 직결 노선과 더불어 인천지하철 1·2호선, 광역급행철도, 서울지하철 연결 추진 등 검단의 접근이 용이한 이점을 갖고 있습니다. 또한, 앞으로 개발될 가용할 부지 역시 다수의 부지가 존재합니다. 검단신도시는 향후 76,000세대 20만의 인구가 들어설 것이며 인천 북부지역을 상징하는 대표적인 도시로 성장해 나갈 것입니다. 더불어 주변의 원당과 불로․마전 등 기존 원도심을 포함하고 있기에 그 수요 역시 광범위합니다. 이런 열망으로 현재 다수의 주민단체는 서명운동까지 전개하고 있습니다. 물론 이 용역의 주최가 서구가 아니나 그 과정에서 어떠한 메시지나 대응 방법이 없다면 주민 목소리에 부합하지 못하는 행정의 불신 역시 도마 위에 오를 것은 분명합니다. 폭발적으로 증가하고 있는 검단의 인구를 고려할 때, 언급 드린 "인천 북부지역 문화예술회관 건립"뿐 아니라 신도시와 원도심에 가용한 부지를 활용한 검단지역의 문화시설 확충은 중장기적인 계획과 전략이 필요하다 라고 생각합니다. 구청장님께서는 다수의 행사와 서구민의 대화를 통하여 “검단지역의 열악한 문화 공연 시설의 상황과 그 현실을 잘 이해하고 있다”라고 답변하신 바 있습니다. 또한 그 과정에서 노력을 아끼지 않겠다고 답변하셨습니다. 이에 검단지역의 문화시설 확충과 대응 방법 등 전반적인 계획과 전략에 관하여 질문을 드립니다. 이상으로 구정질의를 마치도록 하겠습니다. 끝까지 경청해주셔서 감사합니다.